(57)【要約】【課題】別体に設けられる操作部材を良好に取り付けることが可能な車両用計器を提供する。【解決手段】車両用計器は、車両情報を表示する表示部１と、表示部１が配設される第一のケース体２と、内面側に柔軟部材３ａが設けられ第一のケース体２を挟み込んで保持するリングホルダー３と、少なくとも１つ以上の操作スイッチ５ｂが第二のケース体５ａに配設されてなる操作部材５と、第一のケース体２の外形形状に応じて形成され第一のケース体２とリングホルダー３との間に配設される第一の片部６ａと第二のケース５ａに形成される溝部５ｃに挿入される第二の片部６ｂとを有する取付部材６と、を備えてなる。【選択図】  図１
2008155670.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両情報を表示する表示部が配設される第一のケース体と、内面側に柔軟部材が設けられ前記第一のケース体を挟み込んで保持するリングホルダーと、少なくとも１つ以上の操作スイッチが第二のケース体に配設されてなる操作部材と、前記第一のケース体の外形形状に応じて形成され前記第一のケース体と前記リングホルダーとの間に配設される第一の片部と前記第二のケースに形成される溝部に挿入される第二の片部とを有する取付部材と、を備えてなることを特徴とする車両用計器。
【請求項２】
前記第二のケース体は、それぞれ異なる方向から前記溝部に前記第二の片部を挿入可能な複数の挿入部を有してなることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【請求項３】
前記第二のケース体は、前記第二の片部と対向する突出部を有してなることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【請求項４】
前記第一のケース体は略円筒状に形成され、前記取付部材は、前記第一の片部の前記第一のケースと当接する個所が前記第一のケース体の側面形状に応じた曲面状に形成され、少なくとも前記第一のケース体に対して任意の角度に配設可能であることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両情報を表示する車両用計器に関し、特に車両用計器を操作する操作手段を別体に設ける構成に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車速，エンジン回転数，水温，油圧等の様々な車両の走行状態（以下、車両情報という）を表示する車両用計器としては、例えば駆動本体に指針が装着され、前記指針を表示板上で回動させることで前記車両情報を示す計測量を表示するアナログ式表示部や液晶表示パネル等からなるデジタル式表示部を単一のケース体内に収納してなり、車両に通常搭載されるコンビネーションメータとは別に前記車両情報をより詳細に監視するいわゆるアフターメータがある（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平６−３８５９３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
かかるアフターメータにおいては、前記車両情報の記憶及び再生やピーク値の表示などの多機能を有することが一般的であり、これらの機能や表示の操作を行うために単数あるいは複数の操作スイッチを有する操作部を備える必要がある。
【０００４】
前記操作部を前記ケース体内に一体に設ける場合には前記表示部の表示領域が狭くなるため小型のアフターメータにおいては前記操作部を有する操作部材を別体に設ける場合がある。しかしながら、前記アフターメータと前記操作部材を個々に取り付けることとなるため、前記アフターメータと前記操作部材を有線接続する場合には配線が煩わしく、前記アフターメータと前記操作部材とを無線接続する場合には信号の送受信状態が良好な位置がわかりにくいといったことがあり、操作部材の配置方法についてさらなる改善の余地があった。
【０００５】
そこで、本発明は、上述した課題に着目してなされたものであり、別体に設けられる操作部材を良好に取り付けることが可能な車両用計器を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、前記課題を解決するため、車両情報を表示する表示部が配設される第一のケース体と、内面側に柔軟部材が設けられ前記第一のケース体を挟み込んで保持するリングホルダーと、少なくとも１つ以上の操作スイッチが第二のケース体に配設されてなる操作部材と、前記第一のケース体の外形形状に応じて形成され前記第一のケース体と前記リングホルダーとの間に配設される第一の片部と前記第二のケースに形成される溝部に挿入される第二の片部とを有する取付部材と、を備えてなることを特徴とする。
【０００７】
また、前記第二のケース体は、それぞれ異なる方向から前記溝部に前記第二の片部を挿入可能な複数の挿入部を有してなることを特徴とする。
【０００８】
また、前記第二のケース体は、前記第二の片部と対向する突出部を有してなることを特徴とする。
【０００９】
また、前記第一のケース体は略円筒状に形成され、前記取付部材は、前記第一の片部の前記第一のケースと当接する個所が前記第一のケース体の側面形状に応じた曲面状に形成され、少なくとも前記第一のケース体に対して任意の角度で配設可能であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、車両情報を表示する車両用計器に関し、特に車両用計器を操作する操作手段を別体に設ける構成に関し、別体に設けられる操作部材を良好に取り付けることが可能となるものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明を適用した実施の形態につき添付図面に基づいて説明する。
【００１２】
図１は車両用計器の外観及び断面図を示しており、図２は車両用計器の要部断面図を示している。車両用計器は、表示部１と、メータケース（第一のケース体）２と、リングホルダー３と、配置台４と、操作ユニット（操作部材）５と、取付部材６と、から主に構成される。
【００１３】
表示部１は、指針１ａと、表示板１ｂとを有するアナログ式表示部であり、メータケース２の開口部２ａに設けられている。ユーザーは、指針１ａと表示板１ｂに印刷形成されたアナログ指標部１ｃとの対比判読により、車両情報を読み取ることが可能となっている。なお、図１及び図２においては表示部１を構成する部品であるステッピングモータや回路基板等が省略されている。本実施の形態においては表示部１は、前記車両情報としてエンジンの回転数を０ｒｐｍから１１０００ｒｐｍまでの範囲で表示するものである。指針１ａは、ステッピングモータに設けられる回転軸に固定されており、ステッピングモータの回転に応じて表示板１ｂ上を回動するものである。アナログ指標部１ｃは、表示板１ｂ上に印刷形成されるものであり、目盛りや数字等からなり略円弧状に設けられる複数の指標を有する。なお、表示部１は、最小目盛位置が時計目盛位置の６時の位置となり、また最大目盛位置が時計目盛位置の３時の位置となるようにアナログ指標部１ｃが形成される。また、指針１ａと各アナログ指標部１ｃはそれぞれに対応してメータケース２内に配設される光源（図示しない）からの光が透過することで所定の表示色にて表示されるものである。
【００１４】
メータケース２は、例えばアルミ等の金属材料からなる略円筒状のケース体であり、表示部１を構成する各種部品を収納する部材である。また、メータケースの開口部２ａは例えば黒色等の暗色の樹脂材料からなる半透過板２ｂによって覆われている。さらに、メータケース２は前方側（表示部１側）に所定の意匠が形成された樹脂材料からなる前カバー２ｃが配設され、後方側にメータケース２を保護する樹脂材料からなる後カバー２ｄが配設されている。
【００１５】
リングホルダー３は、例えば金属材料からなり内面側にゴム等の弾性を有する柔軟部材３ａが配置されたリング状部材であって（リングホルダー３の形状は図３参照）、メータケース２の側面部を囲むように配設される。また、リングホルダー３は、ボルト３ｂ，３ｃによって配置台４に固定されるとともにメータケース２を挟み込んで保持する。
【００１６】
配置台４は、車両用計器を例えば車両のダッシュボード上に配置するための部材であり、ボルト３ｂ，３ｃを介してリングホルダー３が配設固定されている。
【００１７】
スイッチユニット５は、ＡＢＳ等の樹脂材料からなるスイッチケース（第二のケース体）５ａに複数の押しボタンスイッチ（操作スイッチ）５ｂが配設されてなるものであり、車両用計器における各種機能の切り換え，または確定等を行うためのものである。また、スイッチユニット５は、スイッチケース５ａの背面に取付部材６の第二の片部６ｂを挿入するための溝部５ｃを備える。図４に示すように、溝部５ｃは、スイッチケース５ａの背面部５ａ１と背面部５ａ１と対向するように形成される片部５ａ２とによって形成されており、図４における左右両端にはそれぞれ異なる方向から取付部材６の第二の片部６ｂを挿入可能な第一，第二の挿入部５ａ３，５ａ４が設けられている。また、溝部５ｃを構成する背面部５ａ１及び片部５ａ２にはそれぞれ取付部材６の第二の片部６ｂと当接して摩擦力を向上させるための突出部５ａ５が形成されている。なお、図４（ｂ）は、スイッチユニット５の要部断面図であり、説明を簡略化するために一部を省略して示している。
【００１８】
取付部材６は、図５に示すように、例えば金属材料からなる略Ｌ字状の部材であって、メータケース２とリングホルダー３との間に配設される第一の片部６ａと、スイッチケース５ａに形成される溝部５ｃに挿入される第二の片部６ｂと、を有する。第一の片部６ａは、メータケース２の側面形状に応じて曲面状に形成されており、本実施形態においては取付部材６をメータケース２外周の任意の角度に取り付けることが可能な形状となっている。第二の片部６ｂは、スイッチケース５ａの溝部５ｃに挿入可能に平板状に形成されており、溝部５ｃの両端に設けられる第一，第二の挿入部５ａ３，５ａ４のいずれの側からも挿入可能となっている。取付部材６は、第一の片部６ａをメータケース２とリングホルダー３との間に配設され、リングホルダー３がボルト３ｂ，３ｃによって固定されるのに伴ってメータケース２とリングホルダー３とで第一の片部６ａが挟持されることで摩擦力によって固定される。さらに、スイッチユニット５は、溝部５ｃに第二の片部６ｂを挿入することによってメータケース２の外周の所望の場所に配設固定される。
【００１９】
以上の各部によって車両用計器が構成されている。
【００２０】
かかる車両用計器は、メータケース２の外形形状に応じて形成されメータケース２とリングホルダー３との間に配設される第一の片部６ａとスイッチケース５ａに形成される溝部５ｃに挿入される第二の片部６ｂとを有する取付部材６を介してメータケース２と別体に設けられるスイッチユニット５を配設固定することによって、車両用計器の取付位置や車両のダッシュボードの形状に関わらずスイッチユニット５をメータケース２近傍に配設可能であるために、スイッチユニット５が有線接続される場合であっても配線の煩わしさを低減することができ、また、スイッチユニット５が無線接続される場合であっても信号の送受信状態が良好な位置に取り付けることができる。
【００２１】
また、特に、メータケース２が略円筒状に形成され、取付部材６を、第一の片部６ａのメータケース２と当接する個所がメータケース２の側面形状に応じた曲面状となるように形成し、少なくともメータケース２に対して任意の角度で配設可能とすることによって、利用者の好みに応じた位置にスイッチユニット５を配設でき、商品性をさらに向上させることができる。また、かかる構成において、スイッチケース５ａにそれぞれ異なる方向から溝部５ｃに取付部材６の第二の片部６ｂを挿入可能な第一，第二の挿入部５ａ３，５ａ４を設けることによって、スイッチユニット５の配設位置を例えばメータケース２の右側から左側に移動させる場合であっても第二の片部６ｂを挿入する挿入部を変えることでスイッチユニット５が上下逆さまに配設されることを防止でき、配設位置にかかわらずスイッチユニット５を良好に取り付けることができる。
【００２２】
また、特に、スイッチケース５ａに第二の片部６ｂと対向する突出部５ａ５を形成することによって第二の片部６ｂを保持する摩擦力を向上させることができ、スイッチユニット５をより確実に保持することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の実施形態である車両用計器を示す外観図及び断面図。
【図２】同上の車両用計器を示す要部断面図。
【図３】同上の車両用計器に備えられるリングホルダーを示す図。
【図４】同上の車両用計器に備えられる操作ユニットを示す図。
【図５】同上の車両用計器に備えられる取付部材を示す図。
【符号の説明】
【００２４】
１    表示部
２    メータケース（第一のケース体）
３    リングホルダー
３ａ  柔軟部材
４    取付台
５    スイッチユニット（操作部材）
５ａ  スイッチケース（第二のケース体）
５ｂ  押しボタンスイッチ（操作スイッチ）
５ｃ  溝部
５ａ１  背面部
５ａ２  片部
５ａ３  第一の挿入部
５ａ４  第二の挿入部
５ａ５  突出部
６    取付部材
６ａ  第一の片部
６ｂ  第二の片部
【図１】
2008155670.tif 000003
【図２】
2008155670.tif 000004
【図３】
2008155670.tif 000005
【図４】
2008155670.tif 000006
【図５】
2008155670.tif 000007