(57)【要約】【課題】建築用シャッターにおいて、シャッターカーテンのガイドレールからの抜け止めが、一層確実になるように構成する。【解決手段】ガイドレール３の屋外側溝側片３ｂの内面にモヘアポケット９を構成する一対の突条９ａ、９ｂを形成し、シャッターカーテン１が強風を受けて撓んだ場合に、スラット２に形成した係止凹部６が前記溝奥側の突条９ａに係止する撓み姿勢となるよう構成するとともに、スラットが撓み姿勢となることに伴い、スラット２の左右方向外端部２ａが屋内側溝側片３ａに形成した撓み規制突部３ｄに当接して、スラットのこれ以上の撓みを規制する構成とする。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数枚のスラットを一連状に連結して形成されるシャッターカーテンの左右両端部を、屋内外一対の溝側片を備えたガイドレールに遊嵌して構成される建築用シャッターにおいて、前記ガイドレールの屋内外少なくとも一方の溝側片の内面に突条を形成する一方、スラットに前記突条に係止する係止部を形成し、シャッターカーテンが強風を受けて撓んだ場合に、係止部が突条に係止してシャッターカーテンを抜け止めするよう構成するにあたり、前記ガイドレールの他方の溝側片には、係止部が突条に係止して撓み姿勢となったスラットの左右方向外端部に当接して、スラットのこれ以上の撓みを規制する撓み規制突部が形成されている建築用シャッター。
【請求項２】
スラットの左右方向外端部と撓み規制突部との当接は、係止部と突条との係止が解除される前の段階でなされるように構成されている請求項１に記載の建築用シャッター。
【請求項３】
ガイドレールの突条を、溝側片にモヘアポケットを形成するべく溝深さ方向に並列して形成される一対の突片のうちの溝奥側の突片で構成する一方、スラットの係止部を、スラットを切り欠いて形成した係止凹部で構成し、スラットの左右方向外端部と撓み規制突部との当接は、係止凹部と溝奥側の突条とが係止し、かつ、係止凹部の溝底面が溝開口側の突条に当接する状態でなされるように構成されている請求項１または２に記載の建築用シャッター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物の出入り口部等の開口部に取付けられる建築用シャッターの技術分野に属するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、この種建築用シャッターは、シャッターカーテンをガイドレールでガイドしながら移動させることで開口部の開閉をするようになっているが、この場合に、シャッターカーテンが台風襲来時等において発生する強風を受けてガイドレールから抜け出ないよう耐風機構を設けることが要求されることがある。そこで従来、シャッターカーテンを構成するスラットの端部に耐風フックを設け、該耐風フックをガイドレールに設けた係止部に係止することで抜け止めするようにしていた。ところがこのものは、耐風フックが別部材として必要になるため部品点数が多くなるだけでなく、シャッターカーテンを巻き取ったとき、耐風フックが邪魔になって好ましい巻き形状になることを阻害し、さらには該耐風フックをスラットに取り付ける工程が必要になる等の問題がある。
【０００３】
そこでスラットのガイドレールに呑み込まれる左右方向端部に係止部としての係止凹部を形成し、該係止凹部を、ガイドレールの内面に突設したガイド溝の溝深さ方向に並列する一対の突条で形成されるモヘアポケットに係止して、シャッターカーテンの抜け止めをするようにしたものが知られている（例えば特許文献１、２）。
【特許文献１】特許第３４７９７４１号公報
【特許文献２】特許第３５９６８１４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
この場合に、前記特許文献１のものは、ガイドレールの溝奥側の突条に、スラットに形成の係止凹部を係止することでシャッターカーテンのガイドレールからの抜け止めをする構成になっており、また、前記特許文献２のものは、ガイドレールの溝開口側の突条に、スラットに形成の係止凹部を係止することで抜け止めする構成となっている。このため、何れのものにあっても、スラットへの負荷が大きくなって撓みが大きくなると、係止凹部と突条との係止が外れやすくなってしまうという問題があり、ここに本発明の解決すべき課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、複数枚のスラットを一連状に連結して形成されるシャッターカーテンの左右両端部を、屋内外一対の溝側片を備えたガイドレールに遊嵌して構成される建築用シャッターにおいて、前記ガイドレールの屋内外少なくとも一方の溝側片の内面に突条を形成する一方、スラットに前記突条に係止する係止部を形成し、シャッターカーテンが強風を受けて撓んだ場合に、係止部が突条に係止してシャッターカーテンを抜け止めするよう構成するにあたり、前記ガイドレールの他方の溝側片には、係止部が突条に係止して撓み姿勢となったスラットの左右方向外端部に当接して、スラットのこれ以上の撓みを規制する撓み規制突部が形成されている建築用シャッターである。
請求項２の発明は、スラットの左右方向外端部と撓み規制突部との当接は、係止部と突条との係止が解除される前の段階でなされるように構成されている請求項１に記載の建築用シャッターである。
請求項３野発明は、ガイドレールの突条を、溝側片にモヘアポケットを形成するべく溝深さ方向に並列して形成される一対の突片のうちの溝奥側の突片で構成する一方、スラットの係止部を、スラットを切り欠いて形成した係止凹部で構成し、スラットの左右方向外端部と撓み規制突部との当接は、係止凹部と溝奥側の突条とが係止し、かつ、係止凹部の溝底面が溝開口側の突条に当接する状態でなされるように構成されている請求項１または２に記載の建築用シャッターである。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１の発明とすることにより、シャッターカーテンの係止部とガイドレールの突条との係止状態を安定して維持することができて、確実な抜け止めができるうえ、係止負荷が分散されて、スラットとガイドレールとの保護が図れる。
請求項２の発明とすることにより、シャッターカーテンのガイドレールからの抜け止めが確実になる。
請求項３の発明とすることにより、部材の兼用化を図ることができるうえ、突条と係止部との係止が確実になり、しかも、係止負荷が分散されてスラットとガイドレールとの保護が図れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
次に、本発明の第一の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図面において、１は建築用シャッターを構成するシャッターカーテンであって、該シャッターカーテン１は、複数枚のスラット２を一連状にインターロック結合することで構成され、開口部の左右に立設したガイドレール３に形成されるガイド溝に左右両端部が呑み込まれた（嵌挿された）状態で組み付けられる。そして該シャッターカーテン１は、電動シャッターの場合には図示しない電動開閉機の駆動に基づいてガイドレール３に案内されながら開閉作動するようになっていること等は何れも従来どおりであるので、その詳細については省略する。
【０００８】
前記スラット２は、左右方向に長い長尺体であってロールフォーミングによって形成されるものであるが、上下縁部には上側結合部（上側インターロック片）４、下側結合部（下側インターロック片）５がそれぞれ形成され、上側結合部４を下側結合部５に左右方向からスライド嵌入することで前記スラット２同士のインターロック結合がなされるようになっている。
【０００９】
前記上側結合部４には、その左右端部が切り落とされた切り落とし部４ａが形成されている一方、下側結合部５には、前記切り落とし部４ａの左右端位置よりも僅かに左右方向外側位置から該左右端位置を越えた左右方向内側位置までを打ち抜いた打ち抜き部５ａが形成されている。そして前記インターロック結合されたスラット２同士は、下側結合部５の打ち抜き部５ａよりも左右方向外側部位を押し潰して押し潰し部５ｂが形成されている。そして、上下側結合部４、５同士は、切り落とし部４ａの左右方向外端縁と、打ち抜き部５ａの左右方向外端縁とによる切断端縁同士（エッジ同士）が当接することにより、隣接スラット２同士の位置規制（移動規制）を行うように設定されており、これによって、スラット２同士の位置決め状の連結がなされて、シャッターカーテン１の左右位置の寸法管理が容易になるように設定されている。
【００１０】
さらに、上下側結合部４、５には、前記抜け止め加工部位よりも左右方向内側位置がそれぞれ切り欠かれて切り欠き部（打ち抜き孔）４ｃ、５ｃが形成され、これら切り欠き部４ｃ、５ｃによって、後述するように本発明の係止部に相当する係合凹部６が形成されている。前記上側結合部４に形成される上側切り欠き部４ｃは、左右方向内外両端縁４ｄ、４ｅが上側結合部４に対して直角状に切り欠かれたものになっている。これに対し、下側結合部５に形成される下側切り欠き部５ｃは、左右方向内側端縁５ｄは内側ほど浅くなった傾斜状に切り欠かれ、外側端縁５ｅは直角状に切り欠かれている。そして、これら上下側切り欠き部４ｃ、５ｃは、外側端縁４ｅ、５ｅが左右方向同一位置で切り欠かれているが、内側端縁４ｄ、５ｄについては、インターロック結合表面側になる下側切り欠き部５ｃの内側端縁５ｄが上側切り欠き部４ｃの内側端縁４ｄよりも左右方向外側に位置する寸法設定で切り欠かれており、これによって上側切り欠き部４ｃが下側切り欠き部５ｃに対して左右方向内側に長い設定になっていて、前記抜け止め状にスラット２同士を組み込んだ場合に、係合凹部６は、内側端縁４ｄが内側端縁５ｄに隠れる状態になって左右方向内側端縁６ａ（内側端縁５ｄによって形成される）が傾斜状となり、左右方向外側端縁６ｂ（外側端縁４ｅ、５ｅによって形成される）が直角状となるように設定されている。
【００１１】
一方、前記ガイドレール３は屋内外一対の溝側片３ａ、３ｂを備え、左右方向内側が開口した略コ字形の溝型材で構成されているが、その溝開口部３ｃの屋内外両内面には、モヘア７を挿入組込みするためのモヘアポケット８、９が形成されている。そして、屋外側のモヘアポケット９は、溝奥側（左右方向外側）の突条９ａと溝開口側（左右方向内側）の突条９ｂとによって構成されている。
さらに、屋内側の溝側片３ａには、本発明の撓み規制突部３ｄが屋外側に向けて突出するように一体形成されており、該撓み規制突部３ｄの形状は、後述するように、予め設定された部位に、予め設定される突出量に基づいて形成され、シャッターカーテン１のガイドレール３からの抜け出し規制（抜け止め）を一層安定的、かつ、確実に実施できるように構成されている。
【００１２】
つまり、シャッターカーテン１の左右両端部がガイドレール３に遊嵌した通常の状態では、前記係止凹部６はモヘアポケット９よりも左右方向外側（溝奥側）に位置している（図６（Ａ）参照）が、強風を受けてシャッターカーテン１が屋外側に撓んだ場合、該シャッターカーテン１は傾斜した状態でガイドレール３から抜け出る方向（左右方向内側）に移動して係止凹部６がモヘアポケット９位置に達すると、左右方向外側端縁６ｂが溝奥側の突条９ａに係止して抜け止めされるようになっている。ここで、係止凹部６は、ガイドレール３に形成されるモヘアポケット９の溝奥側の突条９ａに係止する構成となっており、溝開口側に形成される突条９ｂに係止させる場合よりもスラット２の撓みが少ない状態となっている。これによって、スラット２に残留歪み（変形）が発生する前の段階の少ない撓み状態で撓み規制がなされることになって、スラット２が撓み姿勢から通常状態に復帰したとき、変形が残るような不具合を回避できるように配慮されている。
この場合に、係止凹部６の溝底面６ｃの長さＸは、溝奥側の突条９ａの先端から溝開口側の突条９ｂの先端までの長さＹよりも長くなる設定になっている（図６（Ｃ）参照）。そして、係止凹部６は、左右方向外側端縁６ｂが溝奥側の突条９ａに係止し、溝底面６ｃが溝開口側の突条９ｂに係止する二点支持状態の範囲において、スラット２は撓み姿勢（図６（Ｂ）参照）となる一方で、ガイドレール３の屋内側溝側片３ａには撓み規制突部３ｄが形成されている。そして、撓み規制突部３ｄは、前記スラット２の撓み姿勢の範囲において、スラット２が予め設定される任意の撓み姿勢（図６（Ｂ）における実線で示す姿勢）になることに伴い、左右方向外端部２ａが当接する状態となるよう寸法設定されている。即ち、係止凹部６の左右方向外端縁６ｂと溝奥側突条９ａとの係止が解除される（外れる）前の段階で、スラット２の左右方向外端部２ａと撓み規制突部３ｄとの当接がなされるように設定されている。そして、前記任意の撓み姿勢となることに伴い、スラット２の左右方向端部２ａが撓み規制突部３ｄに当接し、スラット２に対して前記任意の撓み姿勢を越えて撓む方向の負荷が作用すると、左右方向外端部２ａが撓み規制突部３ｄを圧接する状態でスラット２の撓みが規制され、これによって、スラット２ｃの前記撓み姿勢を越える撓みが規制されるように設定されている。
【００１３】
このとき、スラット２は、溝奥側突条９ａ、溝開口側突条９ｂとによる二点支持状態に加えて、スラット左右方向外端部２ａが撓み規制突部３ｄに当接しており、これによって、スラット２は、ガイドレール３により三箇所において支持を受ける状態で撓みが規制され、係止凹部６と溝奥側突条９ａとの係止状態を安定した状態に維持できるようになっている。そして、前記撓み規制状態（抜け止め状態）において、スラット２にさらなる撓み負荷が作用した場合では、左右方向外端部２ａが撓み規制突部３ｄに圧接する（押し付けられる）ことの反力が、係止凹部左右方向外端縁６ａと溝奥側突条９ａとの係止力が大きくなる方向、および、係止凹部溝底面９ｃが溝開口側の突条９ｂに強く押し付ける方向に向けて作用することになって、スラット２のガイドレール３からの抜け止めが一層安定、かつ、確実になるように設定されている。
さらに、このとき、スラット２の撓みは、一対の突条９ａ、９ｂと撓み規制突部３ｄとの三点支持状態で受け止められる構成となるので、スラット２とガイドレール３との係止負荷が分散されてスラット２とガイドレール３との両者の保護が図れるように構成されている。
ここで、ガイドレール３における撓み規制突部３ｄの形成位置は、ガイドレール３にシャッターカーテン１が遊嵌する通常の状態において、モヘアポケット９の溝奥側であり、かつ、スラット２の左右方向外端部２ａよりも溝開口側となるように設定されている。さらには、撓み規制突部３ｄの形状（突出量）は、スラット２の形状、係止凹部６のスラット２における形成位置、係止凹部６の溝深さ、突条９ａ、９ｂの突出長さ等の構成要素と、スラット２の撓み状態の限界角度とを設定することにより決定されるものであり、これらの要素に基づいて当接のタイミングを設定することができる。
【００１４】
叙述の如く構成された本発明の実施の形態において、シャッターカーテン１が強風を受けて屋外側に撓んだ場合、各スラット２は、撓み姿勢となって係止凹部６の左右方向外側端縁６ｂがモヘアポケット９の溝奥側の突条９ａに係止してシャッターカーテン１のガイドレール３から抜け止めされるが、この場合に、スラット２は、所定の撓み姿勢となることに伴い左右方向外端部２ａが撓み規制突部３ｄに当接してスラット２のこれ以上の撓みが規制され、スラット２が前記係止状態からさらに撓んで、係止凹部６が溝奥側突条９ａから抜け出して溝開口側突条９ｂに係止した状態になったり、さらには、ガイドレール３から抜け出してしまうことがないようにできる。このように、撓み規制突部３ｄは、任意の撓み姿勢となったスラット２の左右方向外端部２ａに当接して、これ以上のスラット２の撓みを規制するので、係止凹部６と溝奥側突条９ａとの係止状態を安定して維持することができて、確実な抜け止めができる。そのうえ、スラット２の撓みは、一対の突条９ａ、９ｂと撓み規制突部３ｄとにより三点支持されるので、係止負荷が分散されて、スラット２、ガイドレール３両者の保護が図れる。
【００１５】
さらに、本発明が実施されたものにあっては、スラット２が撓んで係止凹部６の左右方向外端縁６ｂと溝奥側の突条９ａとの係止が外れてしまう前の段階で、スラット２の左右方向外端部２ａと撓み規制突部３ｄとの当接がなされるようにしたので、スラット２のこれ以上の撓みを規制することができるうえ、前記撓み規制状態において、さらなる負荷（撓み力）がスラット２に作用した場合では、前記負荷が係止凹部６と突条９ａとを係止させる方向に向けて作用することになって、前記係止を安定、かつ、確実に維持することが可能となって、信頼性の高い抜け止めとすることができる。
【００１６】
そのうえ、このものでは、スラット２に形成される係止部を上下側インターロック片４、５同士の結合部に開設された上下側切り欠き部４ｃ、５ｃによる係止凹部６により構成し、ガイドレール３に形成される突条をモヘアポケット９の溝奥側の突条９ａにより構成したので、部材の兼用化が果せるが、このものでは、スラット２の左右方向外端部２ａが撓み規制突部３ｄに当接する状態では、係止凹部６が溝奥側と溝開口側との両者の突条９ａ、９ｂに係止または支持される状態となっている。これによって、スラット２に作用する撓み負荷は、スラット２とガイドレール３との各当接部となる、左右方向外端部２ａと撓み規制突部３ｄ、係止凹部左右方向外端縁６ｂと溝奥側の突条９ａ、係止凹部溝底面６ｃと溝開口側の突条９ｂとの三箇所の当接部により受けることになり、抜け止め効果を一層高めることができるばかりでなく、前記スラット２に作用する負荷を三箇所に分散して受けることができて、スラット２とガイドレール３との保護を図ることができる。
【００１７】
尚、本発明は前記実施の形態に限定されるのでないことは勿論であって、屋内側への抜け止めも必要である場合には、屋内側モヘアポケット、ガイドレール屋内側溝側片についても同様の構成にすることで対応することができる。
また、係止部は、インターロック結合部に形成することなく、スラットの腹部に形成することもでき、さらには、別途部材を取付ける構成としてもよい。
【００１８】
また本発明は、例えば図７（Ａ）、（Ｂ）に示す第二、第三の実施の形態のようにすることができる。第二の実施の形態のものは、ガイドレール３の屋外側の溝側片３ｂに形成されるモヘアポケット１０の溝奥側の突条１０ａが溝入口側の突条１０ｂよりも突出量が大きくなっていること以外は、前記実施の形態と同様の構成となっている。そして、このものでは、係止凹部６の左右方向外側端縁６ｂが溝奥側の突条１０ａに係止し、係止凹部６の溝底面６ｃが溝開口側の突条９ａに当接する所定の撓み姿勢となることに伴い、スラット２の左右方向外端部２ａが屋内側の溝側片３ａに形成された撓み規制突部３ｄに当接して、前記スラット２の撓み姿勢がこれ以上撓むのを規制するように設定されている。そしてこの場合に、係止凹部６が突出量の大きい突条１０ａに係止するスラット２の撓み姿勢で、左右方向外端部２ａが屋内側溝側片３ａに形成された撓み規制突部３ｄに当接することにより、係止状態が一層安定、かつ、確実になるとともに、係止負荷の分散化を図ることができる。
さらに、第三の実施の形態のものは、屋外側溝側片３ｂに形成されるモヘアポケット１１について、溝奥側の突条１１ａを、先端がシャッターカーテン１側（開口部側）に偏倚させて傾斜状に形成し、しかも、溝開口側の突条１１ｂよりも突出するように形成したものであり、このようにすることで、前記第二の実施の形態と同様に、スラット２の撓み姿勢で、左右方向外端部２ａが屋内側溝側片３ａに形成された撓み規制突部３ｄに当接することにより、係止凹部６が突出量の大きい突条１１ａに係止することで、係止状態が一層安定、かつ、確実になるとともに、係止負荷の分散化を図ることができる。
因みに、前記第二、第三の実施の形態では、係止凹部６が係止する突条１０ａ、１１ａの突出量が長くなっており、これらのものでは、撓み規制突部３ｄの突出量を、モヘアポケット１１と同量程度の小さいものになっている。
【００１９】
さらに、図８（Ａ）に示す第四の実施の形態では、屋外側のガイドレール溝側片３ｂに形成されるモヘアポケット１２は、第二の実施の形態と同様に溝奥側の突条１２ａの突出量が大きくなるように形成されている。そして、このものでは、屋内側のガイドレール溝側片３ａに形成されるモヘアポケット１３の先端までの高さが、溝奥側の突条１２ａと同高さとなるように形成し、ガイドレール溝側片３ａ、３ｂ間の中心位置と、モヘアポケット１２、１３の先端面間における中心位置（シャッターカーテンのガイド中心位置）とが一致するように構成されいる。そして、この場合でも、スラット２の撓み姿勢で、左右方向外端部２ａが屋内側溝側片３ａに形成された撓み規制突部３ｄに当接することにより、係止凹部６と突条１２ａとの係止状態が一層安定、かつ、確実になるとともに、係止負荷の分散化を図ることができる。
【００２０】
また、図８（Ｂ）に示す第五の実施の形態は、ガイドレール３の内外の溝側片３ａ、３ｂに、第一の実施の形態と同様のモヘアポケット８、９が形成されるが、スラット２の左右方向外端部２ａは、係止凹部６が溝開口側の突条９ｂに係止した状態で撓み姿勢となることに伴い、屋内側溝側片３ａに形成された撓み規制突部３ｄに当接する構成となっており、このように構成することでも、係止状態の安定化や、係止負荷の分散化を図ることができる。
【００２１】
さらに、ガイドレール側に設けられる突条としては、モヘアポケットに兼用させる必要は必ずしもなく、溝側片の開口側に突条を形成し、該突条の溝奥側にモヘアポケットを形成するように構成してもよい。一方、シャッターカーテン側に設けられる係止部としては、スラットに抜け止め部材を別途とり付ける構成であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】建築用シャッターの概略正面図である。
【図２】シャッターカーテンの部分正面図である。
【図３】シャッターカーテンの部分側面図である。
【図４】（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）はそれぞれスラットの平面図、正面図、底面図、側面図である。
【図５】（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はそれぞれインターロック結合部の係合凹部部位の拡大側面断面図、拡大側面図、インターロック結合部分の拡大正面図である。
【図６】シャッターカーテンがガイドレールに嵌合した状態を示すものであって、（Ａ）は通常状態を平面視した説明図、（Ｂ）はシャッターカーテンが撓んで抜け止めされている状態を平面視した説明図、（Ｃ）は要部の拡大平面図である。
【図７】（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ第二、第三の実施の形態を示す平面図である。
【図８】（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ第四、第五の実施の形態を示す平面図である。
【符号の説明】
【００２３】
１    シャッターカーテン
２    スラット
２ａ    左右方向外端部
３    ガイドレール
３ｄ    撓み規制突部
６    係合凹部
６ａ    左右方向内側端縁
６ｂ    左右方向外側端縁
６ｃ    溝底面
７    モヘア
９    モヘアポケット
【図１】
2008019626.tif 000003
【図２】
2008019626.tif 000004
【図３】
2008019626.tif 000005
【図４】
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【図５】
2008019626.tif 000007
【図６】
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【図７】
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【図８】
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