(57)【要約】【課題】十分なシート跳ね上げ助勢力を得る。【解決手段】  ホイールハウスインナパネル４１に設けた一対の支持ブラケット３Ａ，３Ｂ間に架設した軸体１にシートクッションＳ１側面を回転可能に結合して、シート本体Ｓを車室の室壁に向けて跳ね上げ収納可能とするとともに、軸体１の周囲にコイルバネ７Ａ，７Ｂを配設してシート跳ね上げ時に助勢力を付与するようにする。上記両支持ブラケット３Ａ，３Ｂを連結する連結部材６を設けて、当該連結部材６の中間位置をホイールハウスインナパネル４１に固定する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両ボデーに設けた一対のブラケット間に架設した軸体にシートクッション側面を回転可能に結合して、シート本体を車室の室壁に向けて跳ね上げ収納可能とするとともに、前記軸体の周囲にバネ部材を配設してシート跳ね上げ時に助勢力を付与するようにした跳ね上げ式車両用シートの取付構造において、前記両ブラケットを連結する連結部材を設けて、当該連結部材の中間位置を車両ボデーに固定したことを特徴とする跳ね上げ式車両用シートの取付構造。
【請求項２】
前記車両ボデーを構成するホイールハウスインナパネルの上縁部に取付ブラケットを設けて、当該ブラケットに前記連結部材の中間位置を固定した請求項１に記載の跳ね上げ式車両用シートの取付構造。
【請求項３】
前記連結部材の中間位置下面に位置決めピンを設けるとともに、前記取付ブラケットに位置決めピンが進入するガイド孔を設けた請求項１又は２に記載の跳ね上げ式車両用シートの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は跳ね上げ式車両用シートの取付構造に関し、特に、シート本体を車室室壁に向けて跳ね上げ収納する構造の車両用シートの取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の車両用シートは、シートクッションの側面を、車両ボデーに設けた一対のブラケット間に架設した軸体に回転可能に結合して、シート本体を車室の室壁に向けて跳ね上げ収納可能としてある。この場合、軸体の周囲にバネ部材を配設してシート跳ね上げ時に助勢力を付与するようにしたものがある。なお、特許文献１にはシート跳ね上げ時に助勢力を付与するバネ部材を設けた跳ね上げ式車両用シートが示されている。
【特許文献１】特開２００５−９６６３３
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、上記従来の跳ね上げ式車両用シートでは、バネ部材の反力を受けるブラケットが変形し易く十分なシート跳ね上げ助勢力が得られないという問題があった。
【０００４】
そこで、本発明はこのような課題を解決するもので、十分なシート跳ね上げ助勢力を得ることができる跳ね上げ式車両用シートの取付構造を提供することを目的とする。  
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、本第１発明では、車両ボデー（４１）に設けた一対のブラケット（３Ａ，３Ｂ）間に架設した軸体（１）にシートクッション（Ｓ１）側面を回転可能に結合して、シート本体（Ｓ）を車室の室壁に向けて跳ね上げ収納可能とするとともに、軸体（１）の周囲にバネ部材（７Ａ，７Ｂ）を配設してシート跳ね上げ時に助勢力を付与するようにした跳ね上げ式車両用シートの取付構造において、上記両ブラケット（３Ａ，３Ｂ）を連結する連結部材（６）を設けて、当該連結部材（６）の中間位置を車両ボデー（４１）に固定する。  
【０００６】
本第１発明においては、連結部材の中間位置を車両ボデーに固定したから、バネ部材の反力が入力してもこれは上記中間位置を経て速やかに車両ボデーに受けられる。したがって、ブラケットが変形することはなく、十分な跳ね上げ助勢力を得ることができる。
【０００７】
本第２発明では、上記車両ボデーを構成するホイールハウスインナパネル（４１）の上縁部に取付ブラケット（８）を設けて、当該取付ブラケット（８）に上記連結部材（６）の中間位置を固定する。本第２発明において、ホイールハウスインナパネル上縁部はホイールハウスアウタパネルとの衝合部に近く、剛性が高いから、ブラケットの変形をさらに効果的に防止して、十分な跳ね上げ助勢力を得ることができる。
【０００８】
本第３発明では、上記連結部材（６）の中間位置下面に位置決めピン（６２）を設けるとともに、上記取付ブラケット（８）に位置決めピン（６２）が進入するガイド孔（８５１）を設ける。本第３発明においては、室壁に対する軸体の相対位置決めを容易かつ確実に行うことができる。
【０００９】
なお、上記カッコ内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【発明の効果】
【００１０】
以上のように、本発明の跳ね上げ式車両用シートの取付構造によれば、十分なシート跳ね上げ助勢力を得ることができ、シート本体の跳ね上げ収納を容易に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
図１には跳ね上げ式車両用シートの外観を示す。図１において、シート本体Ｓはその車内側の側縁がシートクッションＳ１下面に設けられた折り畳み式の支持脚Ｌによって支持されるとともに、車外側の側縁はヒンジ装置Ｈに支持されている。ヒンジ装置Ｈは水平な軸体１を備えており、シート本体Ｓはその前後位置をステー２１，２２によって上記軸体１に回動可能に結合されている。
【００１２】
軸体１は前後端部がそれぞれ支持ブラケット３Ａ，３Ｂに架設されており、前後の支持ブラケット３Ａ，３Ｂは下端が図２、図３に示すように、車両ボデーを構成するホイールハウスインナパネル４１に設けた取付ブラケット５１，５２に固着されている。また、前後の支持ブラケット３Ａ，３Ｂには、車内方向へ開放する略Ｕ字断面（図５参照）に成形され車両前後方向へ水平に延びる連結部材６の両端が固定されて、互いに連結されている。軸体１の周囲には前後位置に一対のコイルバネ７Ａ，７Ｂが配設され、コイルバネ７Ａ，７Ｂの各一端７１は連結部材６の板面に、他端７２は各ステー２１，２２に固定されて、シート跳ね上げ時の助勢力が各ステー２１，２２に付与されるようになっている。
【００１３】
連結部材６の側面には車両後方寄りの中間位置に取付孔６１（図５）が設けてあり、また、当該取付孔６１に対応する連結部材６の下面には下方へ向けて位置決めピン６２が突設してある。一方、ホイールハウスインナパネル４１には、前後の取付ブラケット５１，５２の間にさらに取付ブラケット８が設けてあり（図４）、これは両側にフランジ部８１を有するハット断面に形成されて、これらフランジ部８１が、ホイールハウスアウタパネル４２（図５）との衝合部に近く剛性の高いホイールハウスインナパネル４１の上縁部に接合固定されている。
【００１４】
取付ブラケット８は垂直断面では図５に示すように縦壁８２と横壁８３を有する略Ｌ字断面になっており、縦壁８２には上記連結部材６の取付孔６１に対応する位置にウェルドナット８４を備えた取付孔８２１が形成されている。また、横壁８３には角型開口８３１が形成されてここにガイド部材８５が嵌着してある。ガイド部材８５には中心にガイド孔８５１が形成されるとともにその上面はガイド孔８５１に向けて傾斜するガイド面８５２となっている。
【００１５】
このような取付構造において、シート本体Ｓを取り付ける場合には、ヒンジ装置Ｈを、これを一体に結合したシート本体Ｓと共に（図４ではシート本体を省略）据付ロボットによって持ち上げ、位置決めピン６２をガイド部材８５（図５）上へ下降させてガイド孔８５１内に進入させる。位置決めピン６２のガイド孔８５１内への進入は、ピン先端がガイド面８５２の傾斜に沿って案内されることによってスムーズになされる。これによってヒンジ装置Ｈ（およびシート本体Ｓ）の車幅方向での位置決めがなされる。
【００１６】
この状態で、前側支持ブラケット３Ａ下端の取付孔を前側取付ブラケット５１（図４）上面の取付孔に一致させてこれらにボルト９１（図３）を挿入し両者を結合固定する。このようにして、前側支持ブラケット３Ａと位置決めピン６２によってヒンジ装置Ｈを二点で位置決めした後、残る後側支持ブラケット３Ｂをボルト９１（図３）で後側取付ブラケット５２（図４）に結合固定する。これにより、ヒンジ装置Ｈの平面視での傾きを最小限に抑えることができる。
【００１７】
前後の支持ブラケット３Ａ，３Ｂを固定すると、連結部材６の取付孔６１が取付ブラケット８の取付孔８２１に一致するから、これらにボルト９２（図５）を挿通してウェルドナット８４に結合することによって、連結部材６の中間位置が、取付ブラケット８を介してホイールハウスインナパネル４１に固定される。
【００１８】
このように連結部材６の中間位置を、剛性の高いホイールハウスインナパネル４１上縁部に固定したことにより、コイルバネ７Ａ，７Ｂの反力が入力してもこれは取付ブラケット８を介して速やかにホイールハウスインナパネル４１上縁部に受けられる。したがって、前後の支持ブラケット３Ａ，３Ｂが変形することはなく、十分な跳ね上げ助勢力を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の一実施形態を示す跳ね上げ式車両用シートの斜視図である。
【図２】ヒンジ装置を設けたホイールハウスインナパネルの斜視図である。
【図３】ヒンジ装置を設けたホイールハウスインナパネルの平面図である。
【図４】ヒンジ装置を取り付ける際のホイールハウスインナパネルの斜視図である。
【図５】図２のV−V線に沿った垂直断面図である。
【符号の説明】
【００２０】
１…軸体、３Ａ，３Ｂ…支持ブラケット（ブラケット）、４１…ホイールハウスインナパネル（車両ボデー）、６…連結部材、７Ａ，７Ｂ…コイルバネ（バネ部材）、８…取付ブラケット、Ｓ…シート本体、Ｓ１…シートクッション。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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