(57)【要約】複数のディスプレイ間でコンテンツを指示するためのシステムである。コンテンツは、ユーザによって選択され得る、またはユーザインタラクティブ型入力もしくは車両システムに関連付けられるイベントによって開始される入力等のイベントによって判定され得る。入力コマンドは、選択されたコンテンツを第１のディスプレイから第２のディスプレイまで移動させる。入力コマンドは、選択されたコンテンツを表示するために、第２のディスプレイの関節動作を生じさせる。入力コマンドは、ポータブルデバイス、または音声命令等のユーザインタラクティブ型コマンド、ジェスチャ等の視覚コマンド、もしくはタッチコマンドから生じ得る。入力コマンドは、また、いくつか例を挙げると、ナビゲーションシステム、インフォテインメントシステム、空調システム等の車両システムから生じ得る。【選択図】図１
2021509742.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の表示デバイス間でコンテンツを指示するためのシステムであって、前記システムは、
選択され得るコンテンツを表示するための第１のディスプレイを有する第１のデバイスと、
第２のディスプレイを有する少なくとも１つの第２のデバイスと、
前記第２のデバイスの位置を調節するために前記第２のデバイスと通信するモータ機構と、
前記第１のデバイスに表示されるコンテンツを選択させる入力コマンドと、
前記第１のデバイス、少なくとも前記第２のデバイス、及び前記モータ機構と通信するプロセッサであって、前記プロセッサは前記入力コマンドを前記第１のデバイスから受信し、前記モータ機構に位置を調節させ、前記プロセッサは前記第２のデバイスの表示設定を調節し、少なくとも前記第２のデバイスによって前記選択されたコンテンツを表示させる、前記プロセッサと、
を備える、前記システム。
【請求項２】
前記第１のデバイスはポータブルデバイスである、請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
前記第１のデバイスは車室内部に固定されたデバイスである、請求項１に記載のシステム。
【請求項４】
前記プロセッサは前記表示設定を調節し、前記選択されたコンテンツを既定の解像度において前記少なくとも１つの第２のデバイスによって表示させる、請求項１に記載のシステム。
【請求項５】
前記入力コマンドはユーザインタラクティブ型コマンドである、請求項１に記載のシステム。
【請求項６】
複数のユーザをさらに含み、前記ユーザインタラクティブ型コマンドは前記複数のユーザのいずれか１人から生じ得る、請求項５に記載のシステム。
【請求項７】
前記入力コマンドは、前記プロセッサと通信するカメラによって受信されたジェスチャに基づくユーザインタラクティブ型コマンドである、請求項５に記載のシステム。
【請求項８】
前記入力コマンドは、前記プロセッサと通信するマイクロホンにおいて受信された可聴ユーザインタラクティブ型コマンドである、請求項５に記載のシステム。
【請求項９】
前記入力コマンドは車両システムによって送信される、請求項１に記載のシステム。
【請求項１０】
前記入力コマンドは前記ポータブルデバイスによって送信される、請求項２に記載のシステム。
【請求項１１】
前記入力コマンドは、メモリ内に記憶された少なくとも１つのユーザプロファイルから判定され、前記少なくとも１つのユーザプロファイルは、少なくとも前記第２のデバイスによって表示される前記選択されたコンテンツに関する前記位置設定及び前記表示設定を判定する、請求項１に記載のシステム。
【請求項１２】
前記少なくとも１つのユーザプロファイルは複数のユーザプロファイルから選択され、前記入力コマンドは１人以上のユーザの検出及び各ユーザに関連付けられ得るユーザプロファイルに部分的に基づく、請求項１１に記載のシステム。
【請求項１３】
階層スキームは、ユーザプロファイルを前記複数のユーザプロファイルから選択するために使用される、請求項１２に記載のシステム。
【請求項１４】
第２の入力コマンドをさらに含み、
前記プロセッサは前記第２の入力コマンドを受信し、前記モータ機構に前記少なくとも第２のデバイスの位置をさらに調節させ、前記少なくとも第２のデバイスにおいて前記選択されたコンテンツの前記表示設定をさらに調節させる、請求項１に記載のシステム。
【請求項１５】
前記第２の入力コマンドは、さらに、ユーザからの第２の入力コマンドを含む、請求項１４に記載のシステム。
【請求項１６】
前記第２の入力コマンドは、さらに、前記プロセッサから来る第２の入力コマンドを含み、前記第２の入力コマンドは、前記選択されたコンテンツに関連する前記プロセッサによって検出されたユーザ反応を分析するアルゴリズムから判定される、請求項１４に記載のシステム。
【請求項１７】
前記プロセッサによって受信された前記入力コマンドは、前記モータ機構に、隠れ位置から露出位置まで前記第２のデバイスの前記位置または表示を調節させる、請求項１に記載のシステム。
【請求項１８】
前記プロセッサによって受信された前記入力コマンドは、前記モータ機構に、隠れ位置から露出位置まで前記第２のデバイスの前記位置または前記表示を調節させ、前記プロセッサによって受信された前記第２の入力コマンドは、前記モータ機構に、前記露出位置から前記隠れ位置まで前記第２のデバイスの前記位置設定または前記表示設定を調節させる、請求項１４に記載のシステム。
【請求項１９】
前記選択されたコンテンツの再生が完了するとき、前記第２の入力コマンドを受信する、請求項１８に記載のシステム。
【請求項２０】
既定の時間が経過した後、前記第２の入力コマンドを受信する、請求項１８に記載のシステム。
【請求項２１】
前記隠れ位置は、ドアパネル、中央スタック、中間コンソール、天井、フロントピラー、及びヘッドレストから成るグループから選択され得る、請求項１７に記載のシステム。
【請求項２２】
前記プロセッサは、前記選択されたコンテンツに基づいて、前記少なくとも第２のデバイスの前記位置設定及び前記表示設定を動的に調節する、請求項１に記載のシステム。
【請求項２３】
前記プロセッサは、メモリ内に記憶されたユーザプロファイルに基づいて、前記少なくとも第２のデバイスの前記位置設定及び前記表示設定を動的に調節する、請求項１に記載のシステム。
【請求項２４】
前記第１のデバイスから選択された前記コンテンツは、前記少なくとも第２のデバイスにおいて複製される、請求項１に記載のシステム。
【請求項２５】
前記第１のデバイスから選択された前記コンテンツは前記少なくとも第２のデバイスに表示され、前記選択されたコンテンツはもう前記第１のデバイスに表示されない、請求項１に記載のシステム。
【請求項２６】
複数の表示デバイス間でコンテンツを指示するためのシステムであって、前記システムは、
車室全体にわたって位置付けられる複数のデバイスであって、前記複数のデバイス内の各デバイスは隠れ位置と露出位置との間で調節可能であるディスプレイを有する、前記複数のデバイスと、
前記隠れ位置と前記露出位置との間の前記ディスプレイを調節するために前記複数のデバイスの少なくとも１つのデバイスと通信する機構と、
非一時的コンピュータ可読ストレージ媒体を有するプロセッサであって、前記プロセッサは各デバイス及び前記機構と通信し、前記プロセッサは前記非一時的コンピュータ可読ストレージ媒体上に記憶された命令を実行することが可能である、前記プロセッサと、
前記複数のディスプレイの第１のディスプレイからコンテンツを選択し、前記露出位置に合わせて少なくとも１つの第２のディスプレイと通信する前記機構を調節し、前記選択されたコンテンツを前記複数のディスプレイの少なくとも１つの第２のディスプレイによって表示するために生成された入力コマンドと、を含み、
前記入力コマンドを前記プロセッサにおいて受信すると、前記少なくとも１つの第２のディスプレイは前記露出位置に合わせて調節され、選択されたコンテンツは前記複数のディスプレイの前記少なくとも１つの第２のディスプレイによって表示される、前記システム。
【請求項２７】
少なくとも１つの第２のディスプレイの前記機構を調節する前記入力コマンドは、前記選択されたコンテンツに応答して車両システムによって生成される、請求項２６に記載のシステム。
【請求項２８】
前記車両システムは、前記記憶されたユーザプロファイルに関連付けられる好みに基づいて、前記入力コマンドを生成するために記憶されたユーザプロファイルにアクセスする、請求項２７に記載のシステム。
【請求項２９】
前記記憶されたユーザプロファイルは、ユーザを認識し、前記認識されたユーザに関連付けられる好みを有するメモリ内に記憶されたユーザプロファイルを適用するカメラセンサによって選択される、請求項２８に記載のシステム。
【請求項３０】
前記記憶されたユーザプロファイルは、ユーザを認識し、前記認識されたユーザに関連付けられる好みを有するメモリ内に記憶されたユーザプロファイルを適用するマイクロホンセンサによって選択される、請求項２８に記載のシステム。
【請求項３１】
前記記憶されたユーザプロファイルは、さらに、前記車両の起動及び電源停止における入力コマンドを含み、前記入力コマンドは、前記複数のデバイスの１つ以上の前記デバイスを前記１つ以上のデバイスに関連付けられる前記ディスプレイの前記位置を調節させる、請求項２８に記載のシステム。
【請求項３２】
前記露出位置は、さらに、前記デバイスの物理位置、ディスプレイ解像度、ディスプレイ輝度、ディスプレイコントラスト、選択されたコンテンツのテキストサイズ、前記選択されたコンテンツのスケール、及び前記選択されたコンテンツの音声設定から成るグループから選択された特徴を含む、請求項２６に記載のシステム。
【請求項３３】
前記デバイスの前記位置は、ドアパネル、中央スタック、コンソール、天井、フロントピラー、ヘッドレスト、及び計器パネルから成るグループから選択される、請求項２６に記載のシステム。
【請求項３４】
前記車両システムは、前記車両内の２人以上のユーザの認識に基づいて、２つ以上のユーザプロファイルを複数のユーザプロファイルから選択する、請求項２８に記載のシステム。
【請求項３５】
前記２つ以上のユーザプロファイルは、階層スキームに基づいて前記車両システムによって適用される、請求項３４に記載のシステム。
【請求項３６】
温度センサをさらに備え、前記入力コマンドは既定の動作温度によって決まり得る、請求項２８に記載のシステム。
【請求項３７】
前記入力コマンドは、さらに、
第１のイベントによってトリガされた第１の入力コマンドと、
第２のイベントによってトリガされた少なくとも１つの第２の入力コマンドであって、前記少なくとも１つの第２の入力コマンドは、前記第１の入力コマンドによって生成された前記位置から前記少なくとも第２のディスプレイの前記位置を変える、前記少なくとも１つの第２の入力コマンドと、
を含む、請求項２８に記載のシステム。
【請求項３８】
前記第１のイベントは車両システムイベントであり、前記第２のイベントはユーザにより開始されるイベントである、請求項３７に記載のシステム。
【請求項３９】
前記ユーザにより開始されるイベントは、タッチ入力、デバイスインタラクション、物理ジェスチャ、及び音声命令から成るグループから選択される、請求項３８に記載のシステム。
【請求項４０】
第１のイベントによってトリガされた前記第１の入力コマンドは、コンテンツを選択し、コンテンツを第１のデバイスから第２のデバイスに送ることと、
第２のイベントによってトリガされた前記少なくとも１つの第２の入力コマンドは、さらに、前記第２のデバイスの前記位置を調節することと、
をさらに含む、請求項３７に記載のシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
関連出願の相互参照
本願は、米国仮特許出願第６２／６１３，６５９号、２０１８年１月４日出願、題名「Ｃｏｎｔｅｘｔｕａｌ  ａｎｄ  Ａｗａｒｅ  Ｂｕｔｔｏｎ−ｆｒｅｅ  Ｓｃｒｅｅｎ  Ａｒｔｉｃｕｌａｔｉｏｎ」（代理人整理番号０１２−ＰＸＸ０１６１ＵＳＶ）に対する優先権を主張する。全内容は参照によって本明細書に組み込まれる。
【０００２】
本発明の主題は、複数のデバイスとのインタラクションを対象にし、より具体的には、複数のデバイス間のオンスクリーンのインタラクションを対象にする。
【背景技術】
【０００３】
車両がより接続された状態になるとき、ユーザ（具体的には、運転者）は、接続を保ちたいユーザの望みと安全を保ちたいユーザの望みとのバランスをとる必要がある。接続された車両は、ユーザが、複数のデバイスと、コンテンツをユーザに提供する表示スクリーンとインタラクトする必要性を生じさせる。スクリーン及びデバイスの数が増加するにつれて、ユーザによって視認されるコンテンツ及びその能力を管理する必要性も生じる。しかしながら、複数のデバイス及び表示スクリーンとのインタラクションは、認知的過負荷を回避するような様式で生じるはずである。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００４】
複数のディスプレイ間でコンテンツを指示するためのシステムである。コンテンツは、ユーザによって選択され得る、またはユーザインタラクティブ型入力もしくは車両システムに関連付けられるイベントによって開始される入力等のイベントによって判定され得る。入力コマンドは、選択されたコンテンツを第１のディスプレイから第２のディスプレイまで移動させる。入力コマンドは、選択されたコンテンツを表示するために、第２のディスプレイの関節動作を生じさせる。入力コマンドは、ポータブルデバイス、または音声命令等のユーザインタラクティブ型コマンド、ジェスチャ等の視覚コマンド、もしくはタッチコマンドから生じ得る。入力コマンドは、また、いくつか例を挙げると、ナビゲーションシステム、インフォテインメントシステム、空調システム等の車両システムから生じ得る。
【０００５】
複数のユーザプロファイルは、ユーザプロファイルに関連付けられる特定のユーザによって好まれる設定に従って、コンテンツを表示するシステムによって記憶及びアクセスされ得る。階層スキームは、記憶されたユーザプロファイルからどのユーザプロファイルを選択するかを判定するために使用され得る。
【０００６】
入力コマンドは、また、第２のアクションと、表示デバイス、具体的には、第２のデバイスに表示されている選択されたコンテンツの表示設定をさらに調節する第２の入力コマンドとを有し得る。第２の入力コマンドは、第１の入力コマンドから生じるアクションに対するユーザの反応を分析しているプロセッサから来る入力コマンドであり得る。
【０００７】
入力コマンドは、モータ機構に、第２の表示デバイスに関する位置設定または表示設定を調節し、隠れ位置と露出位置との間で移動させ得る。入力コマンドは、プロセッサに、第２の表示位置または表示設定を動的に調節させ得る。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】第１の構成の複数のデバイスがある車室の斜視図である。
【図２】第２の構成の複数のデバイスがある車室の斜視図である。
【図３】複数の表示スクリーンのコンテキストボタンフリーの関節動作のシステムのブロック図である。
【図４】第１の構成の第２の表示デバイスがある車室の斜視図である。
【図５】第２の構成の第２の表示デバイスがある車室の斜視図である。
【０００９】
図の要素及びステップは、単純及び明確にするために示され、任意の特定の順序に従って必ずしも提供されていない。例えば、同時にまたは異なる順序で行われ得るステップは、本発明の主題の実施形態の理解を改善することを助けるために図に示される。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明の主題の様々な態様が特定の例示的な実施形態を参照して説明されているが、本発明の主題は、係る実施形態、及び追加の修正、適用に限定されず、実施形態は、本発明の主題から逸脱することなく実施され得る。図では、同じ符号は同じ構成要素を示すために使用される。当業者は、本明細書に記載された様々な構成要素が、本発明の主題の範囲から変わることなく改正され得ることを認識する。
【００１１】
本明細書に説明されるサーバ、受信機、またはデバイスの任意の１つ以上は、様々なプログラミング言語及び／または技術を使用して作成されたコンピュータプログラムからコンパイルまたは解釈され得るコンピュータ実行可能命令を含む。概して、プロセッサ（マイクロプロセッサ等）は、例えば、メモリ、コンピュータ可読媒体等から命令を受信し、命令を実行する。処理ユニットは、ソフトウェアプログラムの命令を実行することが可能である非一時的コンピュータ可読ストレージ媒体を含む。コンピュータ可読ストレージ媒体は、限定ではないが、電子ストレージデバイス、磁気ストレージデバイス、光学ストレージデバイス、電磁気ストレージデバイス、半導体ストレージデバイス、またはそれらの任意の適切な組み合わせであり得る。本明細書の任意の１つ以上のデバイスは、オペレーティングシステムとの互換性、改善及び追加機能、セキュリティアップデート等を確実にするために、時々更新を要求し得る、ファームウェアに依存し得る。接続サーバ及びネットワークサーバ、受信機、またはデバイスは、限定ではないが、ＳＡＴＡ、Ｗｉ‐Ｆｉ、ライトニング、イーサネット（登録商標）、ＵＦＳ、５Ｇ等を含み得る。１つ以上のサーバ、受信機、またはデバイスは、ほんの数例を挙げると、専用オペレーティングシステム、グラフィックス、音声、無線ネットワーク等のインターフェース用の複数のソフトウェアプログラム及び／またはプラットフォームを使用して動作し得、アプリケーションを可能にし、車両コンポーネント、システムのハードウェア、ならびにスマートフォン、タブレット、及び他のシステム等の外部デバイスを統合する。
【００１２】
図１は、マルチユーザ、マルチスクリーンインターフェースに関する環境の１種類の斜視図を示す。図１に示される例は、自動車乗員またはユーザがインタラクトし得る計器パネル１０２を有する自動車車両１００の内部キャビンである。計器パネル１０２は、いくつかの例を挙げると、インフォテインメントシステム、音声システム、計器群、空調システム等の様々な車両システムと、シート、ドア、窓、トランク等の他の車両システムと、四輪駆動モード及びクルーズ制御等の駆動システムに関連する車両状態とを制御するために、ユーザにアクセス可能である複数の表示スクリーン１０４、１０６を含み得る。ユーザは、様々な車両システムの電源をオン及びオフにし、そのシステムを調節するために、様々な車両システムとインタラクトする。
【００１３】
車両１００は、車両、ユーザ、及び／または環境を監視するために、車両の内側及び外側に１つ以上のセンサを含み得る。例えば、１つ以上の圧力センサ、温度センサ、マイクロホン、加速度計、及びカメラが挙げられる。さらに、車両１００は、携帯電話、タブレット、コンピュータ、ポータブルメディアプレイヤー、または小型ウェアラブルデバイスを含む他のモバイルコンピューティングデバイス等のモバイルデバイスを検出及び接続するために、通信リンクまたは他のセンサを含み得る。通信リンクは、例えば、ユニバーサルシリアルバス（ＵＳＢ）、モバイル高解像度リンク（ＭＨＬ）、高解像度マルチメディアインターフェース（ＨＤＭＩ（登録商標））、及びイーサネット（登録商標）を用いた有線であり得る。通信リンクは、例えば、ブルートゥース（登録商標）、Ｗｉ‐Ｆｉ、Ｗｉ‐Ｆｉダイレクト近距離無線通信、携帯電話の接続等の無線であり、モバイルデバイスと車載コンピューティングシステムとの間の双方向通信を提供するように構成され得る。
【００１４】
１つ以上のアプリケーションは、コンテンツを提供するために、モバイルデバイス上でまたは車載システム上で動作可能であり得る。例えば、そのコンテンツとして、音楽プレイリスト、連絡先、カレンダー、場所情報、天気情報、ＧＰＳまたはナビゲーションルート情報、空調設定、シート設定、音量設定、ディスプレイ構成設定、他の車両設定（ハンドル制御、クルーズ制御、ヘッドライト制御、ペダル設定等）等の好みを含み得るユーザプロファイルが挙げられる。
【００１５】
複数の表示デバイスまたは表示スクリーン１０４、１０６は、例示の目的のために、第１の表示スクリーン１０４及び第２の表示スクリーン１０６として示される。２つのスクリーンが示されているが、任意の数及び種類のデバイスからの任意の数及びサイズのスクリーンは、ユーザの認知的過負荷を制限するような様式でコンテンツを提示するために管理され得ることに留意されたい。オンスクリーン入力／インタラクション／ジェスチャ／音声命令または他のイベント等のユーザインタラクティブ型コマンドであり得る入力コマンドは、ユーザまたは車両システムが、代替のスクリーンに移動及び表示されるコンテンツを選択することを可能にし、それによって、図２に示される第２のスクリーン１０６の関節動作を生じさせる。図１に戻って参照すると、第１の表示スクリーン１０４及び第２の表示スクリーン１０６に関する第１の構成を示し第２の表示スクリーンが車両計器パネル内に後退している。第１の表示スクリーン１０４上で起動するアプリケーションは、例えば、ユーザの今後に予定されているアポイントをリストアップし得る。ユーザは、アポイント等のコンテンツを選択し、スワイプ動作またはタッチ等によって、音声で作動するアクションまたはジェスチャに基づくアクションであり得るアクションによって、選択されたコンテンツを移動させる。選択されたコンテンツは、第１の表示スクリーン１０４の縁に移動する。このアクション、ジェスチャのスワイプ動作は、第２のスクリーン１０６の関節動作をトリガする。ここで図２を参照すると、第２の表示スクリーン１０６は、計器パネル内部のその後退位置から上昇し、次に、選択されたアポイントの行き先に設定されたナビゲーションマップ等の選択されたアポイントに関連するコンテンツを表示するように調節される。第１の表示スクリーン１０４から第２の表示スクリーン１０６まで移動しているコンテンツは、ユーザに関連付けられるプロファイル等の利用可能である他の関連情報と一緒に分析及び考察され、ユーザの認知的負荷を最良に満たすために作成される様式でコンテンツを表示する。
【００１６】
図３を参照すると、システム３００は、第２の表示スクリーン３０６に関連付けられるプロセッサ３１０に接続されるモータ機構３０８を含み、プロセッサ３１０は、第２の表示スクリーン３０６の関節動作と、第２の表示スクリーン３０６にコンテンツを表示する命令とをもたらす第１の表示スクリーン３０４に関連付けられるプロセッサ３１０から信号を受信する。本システムは、コンテキスト情報またはコンテンツを第２の表示スクリーン３０６に示させる処理アルゴリズムを含む。スクリーンの関節動作は、また、他の車両システムからデータ入力によってトリガされ得る。輝度、コントラスト、解像度、スケール、テキストサイズ等の表示設定及び音声設定は、また、コンテンツを表示する命令と見なされ得る。
【００１７】
本システムは入力要素を含み得る。入力要素は、次のステップを決定するためにプロセッサに接続され得る。例えば、入力要素はカメラ３１２であり得る。カメラ３１２は、ユーザの画像を撮影し、ユーザを認識し、またはそうでなければユーザを識別する。ユーザを識別したことに応答して、プロセッサ３１０は、識別されたユーザに関連付けられる記憶されたユーザプロファイルを読み出し、様々な車両システム３１４（温度調節器を調節し、カレンダーをロードし、特定のラジオ局に合わせる、シート設定等）によって使用される記憶済プロファイルをロードする。カメラ３１２及びプロセッサ３１０は、加えてまたは代替として、ユーザからのジェスチャ等のアクションを識別するために使用され得る。ジェスチャによって、プロセッサは、第１の表示スクリーン３０４からのコンテンツが第２の表示スクリーン３０６等の第２のデバイスに送られ得ることを判定し得る。代替として、入力要素は、可聴コマンド等のアクションまたは赤外線センサ等の他のセンサ３１８を検出するマイクロホン３１６であり得る。
【００１８】
システム３００は、ユーザによるジェスチャまたは音声命令等の第１のアクションに応答して、コンテンツを第１のデバイスから第２のデバイスに送らせる。加えて、コンテンツは、第１のデバイスから他のデバイスに送られ得、他のデバイスとして、計器パネル内のディスプレイ等の車両内部の他のディスプレイ、あるいはモバイルコンピューティングデバイスまたはスマートフォン、タブレット、もしくはウェアラブルデバイス等の他のポータブルデバイス等が挙げられる。一例として、第１のデバイスはスマートフォンであり得、第２のデバイスは車両内のディスプレイであり得る。図１に示されるように静止位置にあるが、車両内の第２のディスプレイ１０６は、車両の計器パネル内部に隠され得る。第１のジェスチャを検出したことに応答して、第２のディスプレイ１０６は、静止位置から図２に示される露出位置に上がり得る。露出位置は送られるコンテンツによって決まり得る。代替として、露出位置は最大限の状態であり得る。プロセッサは、コンテンツを第１のデバイスから分析し、ディスプレイが計器パネルから延在するべきである距離はどのくらいかを判定し得る。したがって、第１のデバイスからコンテンツが６４０×９６０の解像度で表示される場合、コンテンツは、また、６４０×９６０の解像度で第２のデバイスに表示され得る。
【００１９】
代替として、プロセッサは、ディスプレイに関する別の解像度及び別のサイズ決定を判定し得る。これは、ユーザのプロファイルに基づき得る。例えば、ユーザのプロファイルは、第１のデバイスからコンテンツを受信したことに応答して、ディスプレイに関する設定された解像度またはズーム／拡大するための倍率を有し得る。ユーザがコンテンツのサイズ決定または調節されるディスプレイのサイズ決定を好む場合、ユーザは第２のアクションまたはジェスチャを行い得る。第２のアクションに応答して、プロセッサは、それに応じて、調節を行い得る。図４及び図５を参照されたい。図４を参照すると、第２のディスプレイ１０６は、完全に後退していない第１の表示位置４０２にあるが、第１の既定の解像度で既定の位置に上がる。ここで図５を参照すると、第２のディスプレイ１０６は、第１の表示位置と異なる第２の表示位置５０２にある。また、解像度は、第２の表示位置を反映するように調節され得る。
【００２０】
代替として、プロセッサは、ディスプレイ上に表示されているコンテンツに対するユーザの行動／反応を分析し、積極的に、修正するまたは変更を提案するのいずれかを行い得る。コンテンツを拡大／クローズアップしたいとき、ディスプレイを拡張し、別のディスプレイに切り替え、コンテンツを示すことを停止する等を行う。別のユーザのアクションに応答して、コンテンツは、ディスプレイから消え得、またはそうでなければ、ディスプレイから移動し得、ディスプレイは隠れ位置に下がり得る。ディスプレイは、またオフになり得る、または、コンテンツは、ユーザのプロファイルに基づいて、ディスプレイから移動する。例えば、音声メッセージが終了したとき、ビデオメッセージが終了したとき等のコンテンツ再生が終了した後、ユーザの好みがディスプレイを隠れ位置に戻すことであるとき、ディスプレイはその隠れ位置に自動的に戻る。したがって、本システムは、コンテンツ及び／またはディスプレイを動的にスケーリング／適合し得る。加えてまたは代替として、本システムは、特定のディスプレイ上に表示される特定のサイズのコンテンツを選択または推薦し得る。本システムは、ディスプレイ上のコンテンツを早く終了すること、または露出したディスプレイを隠された状態に早く戻すことのいずれかのための途中停止／キャンセルする特徴を含み得る。
【００２１】
ユーザが車両に入るとき、車載ディスプレイは電源投入され得る及び／または待機モードに設定され得る。特定のディスプレイは、ユーザのプロファイルに基づいて、隠れ位置から露出位置に移動し得る。代替として、ユーザは、１つ以上のアクションを行い得、順に、１つ以上のディスプレイを露出位置に移動させる。同様に、ユーザは、１つ以上のアクションを行い、１つ以上のディスプレイを隠れ位置に戻させ得る。
【００２２】
代替として、ユーザが車両から出たことを検出すると、ディスプレイは隠れ位置に自動的に戻され得る。隠れ位置は、ドアパネル、中央スタック、中間コンソール、天井、フロントピラー、ヘッドレスト等の中にあり得る。戻ることは時間遅延に基づいて行われ得る。例えば、ユーザがもう検出されなくなったとき、既定時間を経過したとき、隠れ位置に戻る。
【００２３】
加えてまたは代替として、これは、他のユーザが車両内に位置しないことを検出したことに基づき得る。別のユーザが車両内に位置する場合、１つ以上のそのユーザプロファイルは初期設定にされ得る。これは階層スキームに基づき得る。例えば、Ｂ及びＣが存在する場合、Ｃのプロファイルよりも人Ｂのプロファイルを使用する。ユーザ（ユーザに対する初期設定等）は、本システムに、異なるプロファイルを選択することを命令し得る。例えば、Ｂは、代わりに、本システムにＣのプロファイルを使用することを命令し得る。
【００２４】
加えてまたは代替として、車載ディスプレイは、車両が起動するときまたはイグニッションがオンに設定されるとき、電源投入され得る。したがって、車載ディスプレイは、車両の起動手順の一部として電源投入され得る。これは、また、１つ以上のディスプレイを選択及び／または上げることを含み得る。同様に、車載ディスプレイは、車両の電源停止手順の一部として電源停止され得る。それは、車両がオフになったことに応答し得る。
【００２５】
代替として、ディスプレイは、車両がオンまたはオフかどうかにかかわらず、車両の１つ以上の他のシステムと同様に、待機モードに維持され得る。これは、車両の電力システムがその維持を行うのに十分な電気エネルギーを含む限り維持され得る。これのための１つの理由は、ディスプレイ／システムを特定の温度範囲内に維持することであり得る。したがって、凍結温度（セ氏０℃以下）で存在している車両は、すぐに作用するのに利用可能である。最初のものと対照的に、暖機運転ルーチンを検討する。同様のアプローチは、セ氏２５℃等よりも高い高温に対して行われ得る。
【００２６】
加えて、複数のユーザが存在するとき、本システムはユーザのそれぞれによって使用され得る。例えば、第１のユーザは、第１のアクションによって、コンテンツを第１のデバイスから第２のデバイスに送り得る。第２のユーザは、また、本システムに、コンテンツを第１のデバイスから第３のデバイスに送らせ得る。これは、第２のアクションによって行われ得る。代替として、第２のユーザは、別のアクションによって、コンテンツを第３のデバイスから第４のデバイスに送り得る。
【００２７】
本システムは、コンテンツを全体として複製し得る（例えば、第１のデバイスからのコンテンツは全体として第２のデバイスに送られ、それにより、コンテンツ全体は、第２のデバイス上に表示される）。代替として、本システムは、コンテンツの一部を複製し、それを第１のデバイスから第２のデバイスに送り得る。例えば、第１のデバイスは、速度、ＲＰＭ、温度等の診断情報を、ナビゲーションルート、進行方向等のナビゲーション情報と一緒に示し得る。そのコンテンツの全ては第２のデバイスに送られ得る、またはナビゲーションルートだけ等のそのコンテンツの一部は第２のデバイスに送られ得るのいずれかである。本システムは、第１のデバイスに、コンテンツの全てまたは一部を引っ張ることを命令するためにセットアップされ得る。加えて、本システムは、コンテンツの全てを引っ張ることに応答して、第１のデバイスが待機モードに入り、コンテンツを示すことを停止する等を行い得ることを第１のデバイスに命令し得る。それは、複数のデバイス上で同じコンテンツを複製する必要性がない場合があるため、電力を節約するために望まれる場合がある。しかしながら、係る複製が必要とされるまたは望まれる機会があり得る。同様に、コンテンツの一部が第１のデバイスから引っ張られるとき、本システムは、（ここで、その一部が第２のデバイスに送られ、第２のデバイス上に示されるため）第１のデバイス上にコンテンツのその一部をもう示す必要がないことを第１のデバイスに命令し得る。しかしながら、引っ張られない／送られないコンテンツは、第１のデバイス上で示されることを継続し得る。例えば、進行方向が第１のデバイスから引っ張られ、第２のデバイスに送られるが、ナビゲーションルートがない場合は、第１のデバイスは、進行方向を表示することを停止するが、ナビゲーションルートを示することを継続する。
【００２８】
前述の明細書では、本発明の主題は、特定の例示的実施形態を参照して説明されている。しかしながら、様々な修正及び変更は、請求項に記載される本発明の主題の範囲から逸脱することなくなされ得る。本明細書及び図は、限定的ではなく例示的であり、修正は、本発明の主題の範囲内に含まれることが意図される。したがって、本発明の主題の範囲は、説明される単なる例によるものではなく「特許請求の範囲」及びその法的等価物によって判定されるべきである。
【００２９】
例えば、任意の方法クレームまたは処理クレームに列挙されるステップは、任意の順序で実行され得、「特許請求の範囲」に提示される特定の順序に限定されない。平均化は、信号ノイズの影響を最小限にするために、フィルタを用いて実施され得る。加えて、任意の装置クレームに列挙される構成要素及び／または要素は、組み立てられ得、またはそうでなければ、様々な順列で構成されるように動作し得、それに応じて、「特許請求の範囲」で列挙される特定の構成に限定されない。
【００３０】
利益、他の利点、及び問題に対する解決策は特定の実施形態に関して上記に説明されている。しかしながら、いずれかの利益、利点、問題に対する解決策、またはいずれかの特定の利益、利点、もしくは解決策を発生させ得るまたはより顕著にし得るいずれかの要素は、請求項のいずれかまたは全ての重大な、必要または本質的な特徴または構成要素として解釈されない。
【００３１】
用語「備える（ｃｏｍｐｒｉｓｅ）」、「備える（ｃｏｍｐｒｉｓｅｓ）」、「備える（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）」、「有する（ｈａｖｉｎｇ）」、「含む（ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ）」、「含む（ｉｎｃｌｕｄｅｓ）」、またはそれらの任意の変形例は、非排他的な包含を参照することが意図され、それにより、多くの要素を含むプロセス、方法、物品、構成、または装置は、列挙されるそれらの要素を含むだけではなく、明示的に列挙されない他の要素、または、係るプロセス、方法、物品、構成、もしくは装置に固有ではない他の要素を含み得る。本発明の主題の実践において使用される上記に説明した構造、装置、アプリケーション、割合、要素、材料、または構成要素の他の組み合わせ及び／または修正は、具体的に列挙ないものに加えて、本発明の主題の一般的な原理から逸脱することなく、特定の環境、製造仕様書、設計パラメータ、または他の動作要件に変わり得る、またはそうでなければ、具体的には、それらに適応する。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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