(57)【要約】【課題】表示部に表示された統一エラーコードを適切なタイミングで自動的に非表示とするＥＴＣ車載器を提供すること。【解決手段】ＥＴＣ車載器１００は、ＥＴＣシステムに関する異常状態を検出する異常状態検出手段１０と、異常状態検出手段１０が検出した異常状態に対応する統一エラーコードを表示部５に表示させるエラーコード情報表示手段１１と、ＥＴＣシステムが所定状態にあることを検出した場合に表示部５に表示されたエラーコードを非表示とするエラーコード情報非表示手段１２と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動料金収受システムに関する異常状態を検出する異常状態検出手段と、
前記異常状態検出手段が検出した異常状態に対応するエラーコードに関する情報を表示部に表示させるエラーコード情報表示手段と、
自動料金収受システムが所定状態にあることを検出した場合に前記表示部に表示させたエラーコードに関する情報を非表示とするエラーコード情報非表示手段と、
を備えることを特徴とする自動料金収受システム用車載器。
【請求項２】
前記エラーコード情報表示手段が前記表示部に表示させたエラーコードに関する情報を記録するエラーコード情報記録手段と、
前記エラーコード情報記録手段が記録したエラーコードに関する情報を前記表示部に再表示させるエラーコード情報再表示手段と、
を更に備えることを特徴とする請求項１に記載の自動料金収受システム用車載器。
【請求項３】
前記所定状態は、自動料金収受システム用カードの抜き差しが検出された状態、自動料金収受システム用路側機が発信する確認信号の受信が検出された状態、又は、同じ異常状態が繰り返されなかったことが検出された状態を含む、
ことを特徴とする請求項１又は２に記載の自動料金収受システム用車載器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動料金収受（ＥＴＣ：Electronic Toll Collection）システムで用いられる車載器に関し、特に、統一エラーコードが表示され続けるのを防止する自動料金収受システム用車載器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、有料道路や駐車場の料金所等に設置された路側通信装置と各車両に搭載された車載器との間の無線通信を利用して、各車両を停車させることなく有料道路の通行料金や駐車場の駐車料金を徴収できるようにしたＥＴＣシステムが知られている。
【０００３】
ＥＴＣシステムで用いられる車載器（以下、「ＥＴＣ車載器」とする。）は、ＥＴＣカード（各種情報を記憶するためのＩＣチップを備えたＥＴＣ専用のカードである。）挿入異常、データ処理異常、ＥＴＣカード異常、ＥＴＣ車載器異常、ＥＴＣカード情報異常、ＥＴＣ車載器情報異常又は通信異常が発生した場合、各異常状態に対応するＯＲＳＥ（Organization  for  Road  System  Enhancement：財団法人道路システム高度化推進機構）規定の統一エラーコードをセグメントＬＥＤ（Light  Emitting  Diode）等の表示部に表示させて、異常発生状況を運転者に伝えるようにする。
【０００４】
また、ＥＴＣ車載器には、徴収された料金の金額を音声出力して運転者に伝えるＥＴＣ車載器も知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００５】
このＥＴＣ車載器は、運転者に表示部の注視を強いることなく発生した異常状態を伝えることができるので、運転者の利便性を向上させることができる。
【特許文献１】特開２０００−３５３２５８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１に記載のＥＴＣ車載器は、一旦、統一エラーコードを表示させると操作者が手動で操作しない限りその統一エラーコードを非表示とすることができず、その統一エラーコードを継続的に表示部に表示させてしまう。
【０００７】
これにより、いつ発生したかも定かでない異常状態に関する統一エラーコードの表示により操作者に不安を抱かせてしまう場合もある。
【０００８】
上述の点に鑑み、本発明は、表示部に表示された統一エラーコードを適切なタイミングで自動的に非表示とするＥＴＣ車載器を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上述の目的を達成するために、第一の発明に係る自動料金収受システム用車載器は、自動料金収受システムに関する異常状態を検出する異常状態検出手段と、前記異常状態検出手段が検出した異常状態に対応するエラーコードに関する情報を表示部に表示させるエラーコード情報表示手段と、自動料金収受システムが所定状態にあることを検出した場合に前記表示部に表示させたエラーコードに関する情報を非表示とするエラーコード情報非表示手段と、を備えることを特徴とする。
【００１０】
また、第二の発明は、第一の発明に係る自動料金収受システム用車載器であって、前記エラーコード情報表示手段が前記表示部に表示させたエラーコードに関する情報を記録するエラーコード情報記録手段と、前記エラーコード情報記録手段が記録したエラーコードに関する情報を前記表示部に再表示させるエラーコード情報再表示手段と、を更に備えることを特徴とする。
【００１１】
また、第三の発明は、第一又は第二の発明に係る自動料金収受システム用車載器であって、前記所定状態は、自動料金収受システム用カードの抜き差しが検出された状態、自動料金収受システム用路側機が発信する確認信号の受信が検出された状態、又は、同じ異常状態が繰り返されなかったことが検出された状態を含む、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
上述の手段により、本発明は、表示部に表示された統一エラーコードを適切なタイミングで自動的に非表示とするＥＴＣ車載器を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、図面を参照しつつ、本発明を実施するための最良の形態の説明を行う。
【実施例】
【００１４】
図１は、本発明に係るＥＴＣ車載器の構成例を示すブロック図であり、ＥＴＣ車載器１００は、制御部１、通信部２、カードインターフェース部３（以下、「カードＩＦ部」とする。）、入力部４、表示部５及び音声出力部６から構成される。
【００１５】
図２は、ＥＴＣ車載器１００の前面視であり、上部にＥＴＣカードを挿入するためのカードＩＦ部３、上部左側にＥＴＣカード取り出しボタン７、下部左側に表示部５、下部右側に入力部４が配置されていることを示す。
【００１６】
制御部１は、ＣＰＵ（Central  Processing  Unit）、ＲＡＭ(Random  Access  Memory)、ＲＯＭ（Read  Only  Memory）等を備えたコンピュータであって、例えば、異常状態検出手段１０、エラーコード情報表示手段１１、エラーコード情報非表示手段１２、エラーコード情報記録手段１３及びエラーコード情報再表示手段１４のそれぞれに対応するプログラムをＲＯＭに記憶しながら、各手段に対応する処理をＣＰＵに実行させる。
【００１７】
通信部２は、ＥＴＣシステムを構成する路側機（有料道路や駐車場の出入り口にあるＥＴＣゲート付近に設置される無線通信設備である。）とＥＴＣ車載器１００との間の通信を制御するための手段である。
【００１８】
通信部２は、例えば、路側機が発信する要求信号（ＥＴＣ車載器１００からの応答信号の返信を要求するための信号である。）を受信し、カードＩＦ部３に挿入されたＥＴＣカードのＩＣチップに記憶されたＥＴＣカード識別番号と制御部１のＲＯＭに記憶されたＥＴＣ車載器識別番号とを含む応答信号を返信し、さらに、その応答信号を受信した路側機が返信する確認信号（ＥＴＣ車載器１００からの応答信号に基づいて算出した料金に関する情報、課金の有無に関する情報、又は、通行の可否に関する情報等を含む信号である。）を受信して、料金の収受が自動的に行われるようにする。
【００１９】
カードＩＦ部３は、ＥＴＣカードのＩＣチップに記憶された各種情報を読み取り、或いは、各種情報をＩＣチップに書き込むための手段であり、例えば、制御部１の求めに応じてＥＴＣカード識別番号をＩＣチップから読み出して制御部１に出力したり、制御部１が検出したＥＴＣシステムの異常状態に対応する統一エラーコードをＩＣチップに書き込んだりする。
【００２０】
入力部４は、操作者の操作入力を受け付けるための手段であり、例えば、キーボードスイッチやロータリースイッチ等であって、操作者による操作入力を検出し、その操作入力に対応する制御信号を制御部１に出力する。
【００２１】
表示部５は、各種情報を表示するための手段であり、例えば、液晶ディスプレイ、プラズマディスプレイ又はセグメントＬＥＤ等であって、統一エラーコード、料金、日付、時刻等を表示する。
【００２２】
音声出力部６は、各種情報を音声出力するための手段であり、例えば、車載スピーカやブザー等であって、統一エラーコードやその内容を音声出力したり、料金、日付、時刻等を音声出力したりする。
【００２３】
カード取り出しボタン７は、カードＩＦ部３に挿入されたＥＴＣカードを取り出すためのボタンである。
【００２４】
次に、制御部１が有する各種手段について説明する。
【００２５】
異常状態検出手段１０は、ＥＴＣシステムの異常状態を検出するための手段であり、例えば、ＯＲＳＥ規定の７種類の統一エラーコードに対応する異常状態を検出する。
【００２６】
図３は、統一エラーコード番号と異常状態の内容との関係を示す対応マップであり、例えば、統一エラーコード「０１」は、「ＥＴＣカード挿入異常」を示し、ＥＴＣカードがカードＩＦ部３に挿入されていない場合、又は、ＥＴＣカードの挿入状態が悪い場合等に検出される。
【００２７】
また、統一エラーコード「０２」は、「データ処理異常」を示し、ＥＴＣカードへの書込中にＥＴＣカードを抜き取った場合等に検出され、統一エラーコード「０３」は、「ＥＴＣカード異常」を示し、ＥＴＣカードが故障している場合、ＥＴＣカード以外のカードがカードＩＦ部３に挿入された場合、又は、ＥＴＣカードの挿入方向や裏表を間違った場合に検出される。
【００２８】
また、統一エラーコード「０４」は、「自己診断による車載器異常」を示し、統一エラーコード「０５」は、ＥＴＣカードを認証できない場合に検出される「ＥＴＣカード情報異常」を示し、統一エラーコード「０６」は、車載器を認証できない場合に検出される「車載器情報の異常」を示し、統一エラーコード「０７」は、「通信異常」を示す。
【００２９】
異常状態検出手段１０は、ＥＴＣシステムの異常状態を検出した場合、制御部１のＲＡＭに記憶された統一エラーコード表示フラグの値をＯＮに設定する。
【００３０】
なお、これら統一エラーコード番号と異常状態の内容との関係を示す対応マップは、制御部１のＲＯＭに格納されているものとし、統一エラーコード表示フラグの初期値は、ＯＦＦに設定されているものとする。
【００３１】
エラーコード情報表示手段１１は、検出した異常状態に対応する統一エラーコードを表示部５に表示させるための手段であり、例えば、異常状態検出手段１０によりＥＴＣカードがカードＩＦ部３に挿入されていないことが検出された場合に、統一エラーコード「０１」を表示部５に表示させる。
【００３２】
エラーコード情報非表示手段１２は、表示部５に表示された統一エラーコードを非表示にするための手段であり、例えば、ＥＴＣシステムが予め登録されたトリガー状態（表示部５に表示された統一エラーコードを非表示とするタイミングとして予め登録された状態である。）になったことを検出した場合に、制御部１のＲＡＭに記憶された統一エラーコード表示フラグの値をＯＦＦに設定する。なお、トリガー状態については後述する。
【００３３】
表示部５は、制御部１に記憶された統一エラーコード表示フラグの値を周期的に参照し、統一エラーコード表示フラグの値がＯＦＦとなった場合に表示部５に表示された統一エラーコードを非表示とする。
【００３４】
エラーコード情報記録手段１３は、エラーコード情報表示手段１１が表示部５に表示させた統一エラーコードの値を記録するための手段であり、例えば、統一エラーコードを表示部５に表示させると同時にその統一エラーコードをＥＴＣカードのＩＣチップに記録する。
【００３５】
エラーコード情報記録手段１３は、統一エラーコードの値を記録するばかりでなく、対応する異常状態の発生日時を記録したり、ＩＣチップに記憶された各異常状態の発生頻度をインクリメントするようにしたりしてもよい。
【００３６】
エラーコード情報再表示手段１４は、エラーコード情報表示手段１１により表示部５に表示され、その後、エラーコード情報非表示手段１２により非表示とされた統一エラーコードを表示部５に再表示させるための手段であり、例えば、入力部４を介して操作者による統一エラーコードの再表示要求を受けた場合に、制御部１のＲＡＭに記憶された統一エラーコード表示フラグの値をＯＦＦからＯＮに切り替える。
【００３７】
表示部５は、制御部１に記憶された統一エラーコード表示フラグの値を周期的に参照し、統一エラーコード表示フラグの値がＯＮとなった場合に、一旦は非表示とされた直近の統一エラーコードを表示部５に再表示させる。
【００３８】
なお、エラーコード情報再表示手段１４は、直近の統一エラーコードを表示させるばかりでなく、入力部４に対する操作者の操作入力に応じて、過去に表示部５に表示させたことがある統一エラーコードをその発生頻度又はその発生日時等の所定の順番で表示させるようにしてもよい。
【００３９】
次に、図４を参照しながら、異常状態が発生した場合にＥＴＣ車載器１００が統一エラーコードを表示させる処理（以下、「統一エラーコード表示処理」とする。）について説明する。なお、図４は、統一エラーコード表示処理の流れを示すフローチャートであり、ＥＴＣ車載器１００は、統一エラーコード表示処理を周期的に実行するものとする。
【００４０】
最初に、制御部１は、異常状態検出手段１０により対応マップに登録されたＥＴＣシステムの異常状態の発生を監視し（ステップＳ１）、異常状態が発生しない限り（ステップＳ１のＮＯ）、後続の処理を実行させることなくそのまま待機する。
【００４１】
異常状態の発生を検出した場合（ステップＳ１のＹＥＳ）、制御部１は、ＲＡＭに記憶された統一エラーコード表示フラグの値をＯＮに設定し（ステップＳ２）、かつ、エラーコード情報記録手段１３により表示部５に表示させた統一エラーコードをＥＴＣカードのＩＣチップに記録させる（ステップＳ３）。
【００４２】
次に、図５を参照しながら、ＥＴＣ車載器１００が統一エラーコードを非表示とするための条件となるトリガー状態を検出する処理（以下、「トリガー状態検出処理」とする。）について説明する。なお、図５は、トリガー状態検出処理の流れを示すフローチャートであり、ＥＴＣ車載器１００は、統一エラーコードが表示部５に表示されている間、トリガー状態検出処理を周期的に実行するものとする。
【００４３】
最初に、制御部１は、カードＩＦ部３の出力に基づいてＥＴＣカードの抜き差しが行われたか否かを判定する（ステップＳ１１）。
【００４４】
ＥＴＣカードの抜き差しが行われたと判定した場合（ステップＳ１１のＹＥＳ）、制御部１は、エラーコード情報非表示手段１２により統一エラーコード表示フラグの値をＯＮからＯＦＦに切り替える（ステップＳ１２）。
【００４５】
カードＩＦ部３に挿入されていたＥＴＣカード（以下、「旧ＥＴＣカード」とする。）に関する異常状態とカードＩＦ部３に新たに挿入されたＥＴＣカード（以下、「新ＥＴＣカード」とする。）に関する異常状態とを混同させないようにするためである。なお、新ＥＴＣカードと旧ＥＴＣカードとは同じＥＴＣカードであってもよい。
【００４６】
ＥＴＣカードの抜き差しが行われていないと判定した場合（ステップＳ１１のＮＯ）、制御部１は、通信部２の出力に基づいて路側機から確認信号を受信したか否かを判定する（ステップＳ１３）。
【００４７】
路側機から確認信号を受信したと判定した場合（ステップＳ１３のＹＥＳ）、制御部１は、エラーコード情報非表示手段１２により統一エラーコード表示フラグの値をＯＮからＯＦＦに切り替える（ステップＳ１２）。
【００４８】
過去に発生した異常状態に対応する統一エラーコードが表示部５に表示されていた場合であっても、路側機から確認信号を受信したことにより、少なくとも現時点においてＥＴＣ車載器１００が正常に動作しているものと判定できるからであり、ＥＴＣ車載器１００が正常に動作しているにもかかわらず過去に発生した異常状態に対応する統一エラーコードを表示部５に表示させ続けるとＥＴＣ車載器１００の現在の状態が不明確となるからである。
【００４９】
路側機から確認信号を受信していないと判定した場合（ステップＳ１３のＮＯ）、制御部１は、同じ異常状態が繰り返されなかったか否かを判定する（ステップＳ１５）。
【００５０】
制御部１は、例えば、路側機との間で通信異常が発生した後に、正常な通信が行われたことを検出した場合に通信異常（統一エラーコード「０５」）が繰り返されなかった（通信異常が一時的なものであった）と判定し、或いは、無効なＥＴＣカード識別番号を読み取った後改めて読み取りを試みたところ有効なＥＴＣカード識別番号が読み取れた場合にＥＴＣカード情報異常（統一エラーコード「０５」）が繰り返されなかった（ＥＴＣカード情報異常が一時的なものであった）と判定する。
【００５１】
同じ異常状態が繰り返されなかったと判定した場合（ステップＳ１５のＹＥＳ）、制御部１は、エラーコード情報非表示手段１２により統一エラーコード表示フラグの値をＯＮからＯＦＦに切り替える（ステップＳ１２）。
【００５２】
過去に発生した異常状態に対応する統一エラーコードが表示部５に表示されていた場合であっても、同じ異常状態が繰り返されなかったことにより、少なくとも現時点においてＥＴＣ車載器１００が正常に動作しているものと判定できるからであり、ＥＴＣ車載器１００が正常に動作しているにもかかわらず過去に発生した異常状態に対応する統一エラーコードを表示部５に表示させ続けるとＥＴＣ車載器１００の現在の状態が不明確となるからである。
【００５３】
同じ異常状態が繰り返していると判定した場合（ステップＳ１５のＮＯ）、制御部１は、統一エラーコード表示フラグの値をＯＮからＯＦＦに切り替えることなく、統一エラーコードの表示部５への表示を継続させる。統一エラーコードに対応する異常状態が未だ解消されていないことを操作者に確実に伝達できるようにするためである。
【００５４】
なお、制御部１は、ＥＴＣカードの抜き差し、路側機からの確認信号の受信、同じ異常状態の繰り返し等のトリガー状態が発生したか否かを上述の順番で判定するが、別の順番で判定するようにしてもよい。
【００５５】
次に、図６を参照しながら、ＥＴＣ車載器１００がエラーコード情報表示手段１１により表示部５に一旦表示させた統一エラーコードを非表示とする処理（以下、「統一エラーコード非表示処理」とする。）について説明する。なお、図６は、統一エラーコード非表示処理の流れを示すフローチャートであり、ＥＴＣ車載器１００は、統一エラーコード非表示処理を周期的に実行するものとする。
【００５６】
最初に、制御部１は、ＲＡＭに記憶された統一エラーコード表示フラグの値を読み出し（ステップＳ２１）、統一エラーコード表示処理により統一エラーコード表示フラグの値がＯＮに設定されていた場合（ステップＳ２１のＹＥＳ）、直近の統一エラーコードの表示部５への表示を継続させるようにする（ステップＳ２２）。
【００５７】
また、制御部１は、後述の統一エラーコード再表示処理により統一エラーコード表示フラグの値がＯＮに再設定された場合（ステップＳ２１のＹＥＳ）、エラーコード情報記録手段１３がＥＴＣカードのＩＣチップに記録しておいた過去の統一エラーコードを表示部５へ再表示させるようにする（ステップＳ２２）。
【００５８】
一方、制御部１は、トリガー状態検出処理によりトリガー状態が検出され統一エラーコード表示フラグの値がＯＦＦに設定された場合（ステップＳ２１のＮＯ）、表示部５に表示されていた統一エラーコードを非表示とする（ステップＳ２３）。
【００５９】
次に、図７を参照しながら、ＥＴＣ車載器１００が統一エラーコード非表示処理により非表示とした統一エラーコードを表示部５に再表示させる処理（以下、「統一エラーコード再表示処理」とする。）について説明する。なお、図７は、統一エラーコード再表示処理の流れを示すフローチャートであり、ＥＴＣ車載器１００は、統一エラーコード非表示処理を周期的に実行するものとする。
【００６０】
最初に、制御部１は、入力部４の出力に基づいて統一エラーコードの再表示が操作者により要求されたか否かを判定する（ステップＳ３１）。
【００６１】
統一エラーコードの再表示が要求されたと判定した場合（ステップＳ３１のＹＥＳ）、制御部１は、統一エラーコード表示フラグの値をＯＦＦからＯＮに切り替える（ステップＳ３２）。非表示とされた統一エラーコードを操作者が改めて確認できるようにするためである。
【００６２】
一方、統一エラーコードの再表示が要求されていないと判定した場合（ステップＳ３１のＮＯ）、制御部１は、統一エラーコード表示フラグの値をＯＦＦからＯＮに切り替えることなく統一エラーコードを非表示のままとする。
【００６３】
以上の構成により、ＥＴＣ車載器１００は、ＥＴＣカードの差し替え、確認信号の受信、同じ異常状態の繰り返し等のトリガー状態が発生したか否かを判定することで、表示部５に表示された統一エラーコードを適切なタイミングで自動的に非表示とし、統一エラーコードがいつまでも表示され続けることにより操作者に不安感を与えてしまうのを防止することができる。
【００６４】
以上、本発明の好ましい実施例について詳説したが、本発明は、上述した実施例に制限されることはなく、本発明の範囲を逸脱することなしに上述した実施例に種々の変形及び置換を加えることができる。
【００６５】
例えば、上述の実施例において、ＥＴＣ車載器１００は、セグメントＬＥＤ等に表示される統一エラーコードの値（番号）を適切なタイミングで自動的に非表示として統一エラーコードを不必要に表示させ続けないようにするが、表示部５が複数のＬＥＤランプで構成され、複数のＬＥＤランプの点灯状態の組み合わせで統一エラーコードを表現するような態様においても、適切なタイミングでＬＥＤランプを消灯させるようにして統一エラーコードに関する情報を不必要に表示させ続けないようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００６６】
【図１】本発明に係るＥＴＣ車載器の構成例を示すブロック図である。
【図２】本発明に係るＥＴＣ車載器の前面視である。
【図３】統一エラーコード番号と異常状態の内容との関係を示す対応マップである。
【図４】統一エラーコード表示処理の流れを示すフローチャートである。
【図５】トリガー状態検出処理の流れを示すフローチャートである。
【図６】統一エラーコード非表示処理の流れを示すフローチャートである。
【図７】統一エラーコード再表示処理の流れを示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００６７】
１      制御部
２      通信部
３      カードＩＦ部
４      入力部
５      表示部
６      音声出力部
７      カード取り出しボタン
１０    異常状態検出手段
１１    エラーコード情報表示手段
１２    エラーコード情報非表示手段
１３    エラーコード情報記録手段
１４    エラーコード情報再表示手段
１００  ＥＴＣ車載器
【図１】
2008217357.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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