(57)【要約】  本発明は、ＰＣＢダイレクトコネクタに関する。本発明の一態様によるＰＣＢダイレクトコネクタは、回路基板に直接取り付けられるＰＣＢダイレクトコネクタであって、回路基板の上面及び下面に備えられた上部導電パターン及び下部導電パターンにそれぞれ接触するように二列で配置されたターミナル部材と、ターミナル部材を内部に収容し、回路基板の一側端に形成されたコネクタ接続部と嵌合及び嵌合解除可能に設けられるコネクタハウジングとを含む。
2021501440.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回路基板に直接取り付けられるＰＣＢダイレクトコネクタであって、
前記回路基板の上面及び下面に備えられる上部導電パターン及び下部導電パターンにそれぞれ接触するように二列で配置されるターミナル部材と、
前記ターミナル部材を内部に収容し、前記回路基板の一側端に形成されるコネクタ接続部と嵌合及び嵌合解除可能に設けられるコネクタハウジングと、
を備える、ＰＣＢダイレクトコネクタ。
【請求項２】
前記コネクタハウジングは、上板部及び下板部を含み、
前記上板部と前記下板部とは、前記コネクタ接続部が所定の深さまで嵌め込まれるように前方部が少なくとも前記回路基板の厚さだけ相互に離隔し、後方部は１つのボディを形成するように互いに連結される、請求項１に記載のＰＣＢダイレクトコネクタ。
【請求項３】
前記上板部及び前記下板部の後方部には、２つの前記ターミナル部材を二列で挿入可能に形成される挿入孔が設けられる、請求項２に記載のＰＣＢダイレクトコネクタ。
【請求項４】
前記ターミナル部材は、
信号伝達ケーブルが接続する方向に延設される水平ボディ、及び相互に所定の間隔を置いて前記水平ボディに対して同じ方向に直交して延設される一対の垂直ボディを有し、前記挿入孔に挿入されるターミナルボディ部と、
前記ターミナルボディ部から延設され、少なくとも一部分が前記回路基板の上面または下面に弾性的に接触するように湾曲した形状を有して前記コネクタハウジングの前方部に挿入されるコンタクト部と、
を含む、請求項３に記載のＰＣＢダイレクトコネクタ。
【請求項５】
前記ターミナル部材は、前記コネクタハウジング内で対称的に配置される第一列ターミナル部材及び第二列ターミナル部材を有し、
前記コネクタハウジングは、
前記第一列ターミナル部材のターミナルボディ部及び前記第二列ターミナル部材のターミナルボディ部で囲まれた空間と連通するように、少なくとも一側面に前記挿入孔と交差する方向に形成されるサイド孔を含み、
前記サイド孔内に挿入されて前記第一列ターミナル部材と前記第二列ターミナル部材とを一体的に固定させるリテーナをさらに備える、請求項４に記載のＰＣＢダイレクトコネクタ。
【請求項６】
前記コネクタハウジングは、前記サイド孔の周辺に表面が凹んで形成される複数の溝部を有し、
前記リテーナは、前記複数の溝部のうち一部に型合わせられるように設けられるストッパ部を有する、請求項５に記載のＰＣＢダイレクトコネクタ。
【請求項７】
前記コネクタハウジングの前記上板部は、２つに分割される第１上板部及び第２上板部を含み、前記第１上板部と前記第２上板部との間にラッチ部が設けられ、
前記ラッチ部は、一側に前記回路基板に予め形成された締結孔に係合可能に設けられるフックを含む、請求項２から６のいずれか一項に記載のＰＣＢダイレクトコネクタ。
【請求項８】
前記ラッチ部は、
前記第１上板部と第２上板部との間に位置した前記下板部の上面に直交して突出する軸部と、
前記フックを有し、前記上板部と平行に延設され、前記軸部を基準にしてシーソー動作可能に前記軸部に連結されるラッチ板部と、
を含む、請求項７に記載のＰＣＢダイレクトコネクタ。
【請求項９】
前記コネクタハウジングの両側面は、前記コネクタ接続部を介在して両側の前記回路基板の終端に締まり嵌められるように設けられる基板保持リブを有する、請求項２から８のいずれか一項に記載のＰＣＢダイレクトコネクタ。
【請求項１０】
前記基板保持リブは、
前記上板部及び前記下板部の後方部に設けられ、
前記回路基板の厚さよりも幅の広い入口を有し、
前記入口は、前記回路基板の終端が挿入される方向に行くほど幅が次第に減少するように設けられる、請求項９に記載のＰＣＢダイレクトコネクタ。
【請求項１１】
前記コネクタハウジングの前方部と後方部との境界は、前記コネクタハウジングの左右幅方向に延びて前記挿入孔の出口を部分的に塞ぐ所定の壁体を形成する挿入制限板をさらに有する、請求項３から６のいずれか一項に記載のＰＣＢダイレクトコネクタ。
【請求項１２】
前記リテーナは、前記サイド孔に嵌められて前記コネクタハウジング内に挿入されるターミナル支持部をさらに有し、
前記ストッパ部は、前記ターミナル支持部の一側から前記ターミナル支持部の延長方向に交差する方向に突出する、請求項６に記載のＰＣＢダイレクトコネクタ。
【請求項１３】
前記コネクタハウジングの前記複数の溝部は、
前記ストッパ部と型合わせられるように形成された少なくとも１つのストッパ座溝と、
前記ストッパ座溝に隣接した位置に所定のジグを嵌込可能に設けられた少なくとも１つのジグ溝と、
を含む、請求項６に記載のＰＣＢダイレクトコネクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コネクタに関し、より詳しくは、相補的なコネクタがなくてもＰＣＢ基板に直接装着でき、多数のターミナルを含むことができるとともにコンパクトなサイズを有するコネクタに関する。
【０００２】
本出願は、２０１８年６月１２日出願の韓国特許出願第１０−２０１８−００６７７３５号に基づく優先権を主張し、上記出願の明細書及び図面に開示された内容は、すべて本出願に組み込まれる。
【背景技術】
【０００３】
近年、ラップトップパソコン、タブレットパソコン、スマートフォンなど電子機器を含む二次電池製品の充放電制御部品であるＢＭＳ（Ｂａｔｔｅｒｙ  Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ  Ｓｙｓｔｅｍ）の小型化、軽量化に伴って、その回路基板に実装される電子素子の密度が高くなっており、それによってコネクタ装置にも軽薄短小化が求められている。
【０００４】
図１に示したように、一般に従来のコネクタは、メスコネクタ３とオスコネクタ２との一対で構成され、メスコネクタ３にはコンタクトである複数のピンが設けられ、オスコネクタ２には複数のピンと接触する複数のプラグターミナルが設けられる。オスコネクタ２は回路基板１に表面実装（ＳＭＴ、Ｓｕｒｆａｃｅ  Ｍｏｕｎｔ  Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ）され、メスコネクタ３はオスコネクタ２と相補的に締結される。
【０００５】
しかし、このようにメスコネクタ３及びオスコネクタ２の両方を使用する場合、相異なる別途のボディ及びコンタクトを相異なる金型を用いて製作し、一方のコネクタは回路基板に表面実装しなければならないため、製造工程が複雑になって製造コストが嵩むという問題がある。
【０００６】
このようなオス／メスコネクタの代案として、コネクタの部品単価及び従来のＳＭＴ工程費用を節減できるように、回路基板からオスコネクタを無くし、直接装着可能なダイレクトコネクタの開発要求が高まっている。
【０００７】
一方、コネクタのターミナルは１個当り１つの信号を回路基板に伝送するため、より多くの信号を伝送するためにはコネクタのターミナルピンの個数を増やさなければならず、それに伴ってコネクタハウジングのサイズも大きくならなければならない。例えば、図１にターミナルピンが８個である８ピンコネクタが示されているが、従来はこれよりもターミナルピンの個数が多い１６ピンコネクタを製作しようとすると、８ピンコネクタに比べてコネクタの左右の幅を２倍以上大きく製作していた。
【０００８】
このようにコネクタのサイズが増加すると、コネクタが装着される回路基板の面積もそれに従って大きくなるため、このようなコネクタ及び回路基板を使用するデバイスの空間活用性は低下するしかない。
【０００９】
そこで、従来に比べて多数のターミナルピンを有しながらもコンパクトなサイズで具現でき、相補的なコネクタがなくても印刷回路基板に直接装着できるダイレクトコネクタの開発が求められている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明が解決しようとする技術的課題は、コネクタの部品単価及び従来のＳＭＴ工程費用を節減できるように、回路基板に直接接続可能なコネクタを提供することである。
【００１１】
また、外部の衝撃や振動にも回路基板に安定的に固定されて取り外されるかまたは接触が切られる現象を防止することができ、コネクタを形成する構成品同士の組立／分解が便利なコネクタを提供することである。
【００１２】
また、ターミナル個数対比サイズが、従来コネクタよりコンパクトに具現されたコネクタを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明の一態様によれば、回路基板に直接取り付けられるＰＣＢダイレクトコネクタであって、回路基板の上面及び下面に備えられた上部導電パターン及び下部導電パターンにそれぞれ接触するように二列で配置されたターミナル部材と、ターミナル部材を内部に収容し、回路基板の一側端に形成されたコネクタ接続部と嵌合及び嵌合解除可能に設けられるコネクタハウジングとを含む。
【００１４】
コネクタハウジングは、上板部及び下板部を含み、上板部と下板部とは、コネクタ接続部が所定の深さまで嵌め込まれるように前方部が少なくとも回路基板の厚さだけ相互に離隔し、後方部は１つのボディを形成するように互いに連結され得る。
【００１５】
上板部及び下板部の後方部には、２つのターミナル部材を二列で挿入可能に形成された挿入孔が設けられ得る。
【００１６】
ターミナル部材は、信号伝達ケーブルが接続する方向に延設された水平ボディ、及び相互に所定の間隔を置いて水平ボディに対して同じ方向に直交して延設された一対の垂直ボディを備え、挿入孔に挿入されるターミナルボディ部と、ターミナルボディ部から延設され、少なくとも一部分が回路基板の上面または下面に弾性的に接触するように湾曲した形状を有してコネクタハウジングの前方部に挿入されるコンタクト部とを含み得る。
【００１７】
ターミナル部材は、コネクタハウジング内で対称的に配置される第一列ターミナル部材及び第二列ターミナル部材を含み、コネクタハウジングは、第一列ターミナル部材のターミナルボディ部及び第二列ターミナル部材のターミナルボディ部で囲まれた空間と連通するように、少なくとも一側面に挿入孔と交差する方向に形成されたサイド孔を備え、サイド孔内に挿入されて第一列ターミナル部材と第二列ターミナル部材とを一体的に固定させるリテーナをさらに含み得る。
【００１８】
コネクタハウジングは、サイド孔の周辺に表面が凹んで形成された複数の溝部を備え、リテーナは、複数の溝部のうち一部に型合わせられるように設けられたストッパ部を備え得る。
【００１９】
コネクタハウジングの上板部は、２つに分割された第１上板部及び第２上板部を備え、第１上板部と第２上板部との間にラッチ部が設けられ、ラッチ部は一側に回路基板に予め形成された締結孔に係合可能に設けられたフックを備え得る。
【００２０】
ラッチ部は、第１上板部と第２上板部との間に位置した下板部の上面に直交して突出する軸部と、フックを備え、上板部と平行に延設され、軸部を基準にしてシーソー動作可能に軸部に連結されたラッチ板部とを含み得る。
【００２１】
コネクタハウジングの両側面には、コネクタ接続部を介在して両側の回路基板の終端に締まり嵌められるように設けられた基板保持リブが備えられ得る。
【００２２】
基板保持リブは、上板部及び下板部の後方部に備えられ、回路基板の厚さよりも幅の広い入口を有し、入口は、回路基板の終端が挿入される方向に行くほど幅が次第に減少するように設けられ得る。
【００２３】
コネクタハウジングの前方部と後方部との境界には、コネクタハウジングの左右幅方向に延びて挿入孔の出口を部分的に塞ぐ所定の壁体を形成する挿入制限板をさらに含み得る。
【００２４】
リテーナは、サイド孔に嵌められてコネクタハウジング内に挿入されるターミナル支持部をさらに含み、ストッパ部は、ターミナル支持部の一側からターミナル支持部の延長方向に交差する方向に突出し得る。
【００２５】
コネクタハウジングの複数の溝部は、ストッパ部と型合わせられるように形成された少なくとも１つのストッパ座溝と、ストッパ座溝に隣接した位置に所定のジグを嵌込可能に設けられた少なくとも１つのジグ溝とを含み得る。
【発明の効果】
【００２６】
本発明の一態様によれば、コネクタを回路基板に直接接続できるため、コネクタの部品単価及び従来のＳＭＴ工程費用を節減することができる。
【００２７】
本発明の他の一態様によれば、コネクタを回路基板に堅固に装着できるため、振動や衝撃が加えられる環境においても、回路基板からコネクタが取り外されるか又は接触不良を起こすことを防止することができる。
【００２８】
また、コネクタを形成する構成品の組立及び分解が容易であって、メンテナンス及び管理が便利である。
【００２９】
また、従来コネクタよりもターミナル個数対比サイズがコンパクトなコネクタを提供することができる。
【００３０】
本発明が属する技術分野の通常の知識を持つ者であれば、本発明による多様な実施形態によって上述していない他の技術的課題を解決できることを後述する説明から明確に理解できるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】従来技術によるオス／メスコネクタを概略的に示した図である。
【図２】本発明の一実施形態によるコネクタの分解斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態によるコネクタと回路基板との締結前を示した斜視図である。
【図４】本発明の一実施形態によるコネクタと回路基板との締結後を示した斜視図である。
【図５】図４の側面図である。
【図６】図４のＩ−Ｉ'に沿った断面図である。
【図７】図６のターミナル部材を示した図である。
【図８】本発明の一実施形態によるコネクタの正面図である。
【図９】本発明の一実施形態によるコネクタの背面図である。
【図１０】図４のＩＩ−ＩＩ'に沿った断面図である。
【図１１】コネクタハウジングとリテーナとの結合関係を説明するための図である。
【図１２】コネクタハウジングとリテーナとの結合関係を説明するための図である。
【図１３】コネクタハウジングとリテーナとの結合関係を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００３２】
以下、添付された図面を参照して本発明の望ましい実施形態を詳しく説明する。これに先立ち、本明細書及び特許請求の範囲に使われた用語や単語は通常的や辞書的な意味に限定して解釈されてはならず、発明者自らは発明を最善の方法で説明するために用語の概念を適切に定義できるという原則に則して本発明の技術的な思想に応ずる意味及び概念で解釈されねばならない。
【００３３】
したがって、本明細書に記載された実施形態及び図面に示された構成は、本発明のもっとも望ましい一実施形態に過ぎず、本発明の技術的な思想のすべてを代弁するものではないため、本出願の時点においてこれらに代替できる多様な均等物及び変形例があり得ることを理解せねばならない。
【００３４】
以下、回路基板とは、自動車用バッテリーパックに適用されるＢＭＳ回路基板を意味し得る。ここで、ＢＭＳ回路基板は、バッテリーセルの充放電、セルバランシングなどを制御するためのバッテリーパックの構成品である。本発明のＰＣＢダイレクトコネクタ５は、ＢＭＳ回路基板に接続してバッテリーセルの電圧情報などをＢＭＳに伝送する用途で使われ得る。
【００３５】
勿論、本発明のＰＣＢダイレクトコネクタは、ＢＭＳ回路基板の外にも、ラップトップパソコン、タブレットパソコン、スマートフォンなどの電子機器の印刷回路基板に接続して上記電子機器に必要な信号を伝送する用途にも使われ得る。
【００３６】
図２は本発明の一実施形態によるコネクタの分解斜視図であり、図３及び図４は本発明の一実施形態によるコネクタと回路基板の締結前後を示した斜視図である。
【００３７】
これら図面を参照すれば、本発明の一実施形態によるＰＣＢダイレクトコネクタ５は、メスコネクタを回路基板４のオスコネクタに嵌め込んで回路基板４に接続する方式と異なって、回路基板４にオスコネクタがなくても直接接続可能に構成されているため、オスコネクタの生産費用とオスコネクタを回路基板４に実装する工程費用を節減することができる。
【００３８】
このような本発明の一実施形態によるＰＣＢダイレクトコネクタ５を形成する構成を見れば、図２に示したように、ＰＣＢダイレクトコネクタ５は、ターミナル部材１０、コネクタハウジング２０及びリテーナ３０を含む。
【００３９】
ターミナル部材１０は、信号伝送ケーブル６を回路基板４の導電パターンに容易に接続するために使われる電気伝導性金属素材の部品である。
【００４０】
特に、本実施形態によるターミナル部材１０は、二列構造でコネクタハウジング２０に組み立てられる。例えば、図２及び図６を一緒に参照すれば、ターミナル部材１０は第一列ターミナル部材１０ａ及び第二列ターミナル部材１０ｂを含み、第一列ターミナル部材１０ａと第二列ターミナル部材１０ｂとはコネクタハウジング２０内で対称的に離隔して配置される。第一列ターミナル部材１０ａは回路基板４の上面に備えられた上部導電パターン４ａと接触し、第二列ターミナル部材１０ｂは回路基板４の下面に備えられた下部導電パターン４ｂと接触して、それぞれ異なる信号を回路基板４に伝送する。
【００４１】
このように回路基板４の両面に導電パターン４ａ、４ｂを形成し、導電パターン４ａ、４ｂに接触できるようにターミナル部材１０をコネクタハウジング２０内で二列に配置すれば、従来の一列構造のコネクタハウジング２０に比べてコネクタハウジング２０の左右幅を半分程度減らすことができる。
【００４２】
第一列ターミナル部材１０ａと第二列ターミナル部材１０ｂとは同じ構成を対称的に配置したものであるため、一方についての説明で他方の説明を代わりにする。
【００４３】
ターミナル部材１０は、図２、図６及び図７を一緒に参照すれば、ターミナルボディ部１１及びコンタクト部１６を含む。
【００４４】
本実施形態のターミナルボディ部１１は、信号伝送ケーブル６が接続する方向に延設された水平ボディ１２、及び相互に所定の間隔を置いて水平ボディ１２に対して同じ方向に直交して延設された一対の垂直ボディ１３、１４を含む。
【００４５】
信号伝送ケーブル６は、水平ボディ１２内に接続され、一対の垂直ボディ１３、１４の間に形成される嵌め空間Ｓにはリテーナ３０が挿入され得る。リテーナ３０は、ターミナル部材１０がコネクタハウジング２０内で動くことを防止する構成品であって、これについて詳しくは後述する。
【００４６】
コンタクト部１６は、ターミナルボディ部１１から延びて、少なくとも一部分が回路基板４の表面に弾性的に接触するように湾曲したカンチレバー状に設けられ得る。このようなそれぞれのターミナル部材１０のコンタクト部１６は、ダイレクトコネクタ５を回路基板４に装着したとき、回路基板４の上部導電パターン４ａ及び下部導電パターン４ｂに接触し得る。このとき、第一列ターミナル部材１０ａのコンタクト部１６から湾曲した部分と第二列ターミナル部材１０ｂのコンタクト部１６から湾曲した部分との間の間隔を回路基板４の厚さよりも狭くすることで、それぞれのコンタクト部１６が上部導電パターン４ａ及び下部導電パターン４ｂに弾性的に接触できるようにする。
【００４７】
一方、本発明によるダイレクトコネクタ５は、オスコネクタなしに回路基板４に締結できるが、所定の締結孔４ｅ及び導電パターンが回路基板４の両面に予め備えられている回路基板４に適用することができる。
【００４８】
以下、導電パターン４ａ、４ｂが両面に備えられている回路基板４の一側端をコネクタ接続部４ｃと称する。また、コネクタ接続部４ｃは、図３のように、回路基板４の内側へと凹んで形成されることが望ましい。
【００４９】
コネクタハウジング２０は、上述したターミナル部材１０を内部に収容し、回路基板４のコネクタ接続部４ｃと嵌合及び嵌合解除可能に設けられる。換言すれば、コネクタハウジング２０と回路基板４のコネクタ接続部４ｃとは、スロット方式で相互に結合及び結合解除可能に設けられる。
【００５０】
このようなコネクタハウジング２０は、図３〜図９を参照すれば、ターミナル部材１０の収容空間を形成する上板部２１と下板部２２、及び回路基板４に対するロッキング手段を形成するラッチ部２４と基板保持リブ２５を含む。
【００５１】
上板部２１及び下板部２２は、コネクタハウジング２０の本体を形成する部分であると言える。
【００５２】
上板部２１と下板部２２とは、コネクタ接続部４ｃが所定の深さまで嵌め込まれるように前方部２０ａが少なくとも回路基板４の厚さだけ相互に離隔し、後方部２０ｂは１つのボディをなして互いに連結される。また、上板部２１及び下板部２２の後方部２０ｂには、第一列ターミナル部材１０ａと第二列ターミナル部材１０ｂとを一対にして、それぞれの対の第一列及び第二列ターミナル部材１０ｂを個別的に挿入できる挿入孔２３が設けられる。第一列及び第二列ターミナル部材１０ｂは、対応する挿入孔２３を通ってコネクタハウジング２０の背後からコネクタハウジング２０の前方部２０ａまで挿入され得る。
【００５３】
より具体的に、コネクタハウジング２０の前方部２０ａと後方部２０ｂとの境界には、コネクタハウジング２０の左右幅方向に延びて挿入孔２３の出口を部分的に塞ぐ挿入制限板２０ｃが備えられ得る。コンタクト部１６は挿入孔２３と挿入制限板２０ｃとの間の隙間を通り抜けてコネクタハウジング２０の前方部２０ａに配置され、ターミナルボディ部は挿入制限板２０ｃに遮られてコネクタハウジング２０の後方部２０ｂに配置され得る。
【００５４】
このようなコネクタハウジング２０の構成によれば、回路基板４のコネクタ接続部４ｃは、図６のように、コネクタハウジング２０の後方部２０ｂが挿入制限板２０ｃで塞がれているため、コネクタハウジング２０の前方部２０ａまで挿入され、その上面及び下面が第一列ターミナル部材１０ａのコンタクト部１６及び第二列ターミナル部材１０ｂのコンタクト部１６と弾性的に接触することができる。参考までに、Ｙ軸方向に隣接した異なるターミナル部材１０のコンタクト部１６は、それぞれコネクタハウジング２０の前方部２０ａの上板部２１と下板部２２に備えられるガイド溝内に部分的に引き込まれ、沿面距離を一定に維持してこれら同士の短絡を防止することができる。
【００５５】
ラッチ部２４は、回路基板４に予め備えられる締結孔４ｅに係合して、コネクタハウジング２０がコネクタ接続部４ｃから逆方向（＋Ｘ軸方向）に取り外されないように保持する役割をする。
【００５６】
本実施形態の場合、コネクタハウジング２０の上板部２１は、第１上板部２１ａと第２上板部２１ｂとに分離され、ラッチ部２４は第１上板部２１ａと第２上板部２１ｂとの間に設けられる。
【００５７】
ラッチ部２４は、図３〜図４及び図８〜図１０を一緒に参照すれば、下板部２２の上面に直交して突出する軸部２４ａ、軸部２４ａに連結されて上板部２１と平行に延びるラッチ板部２４ｂ、及びラッチ板部２４ｂの一端部に備えられるフック２４ｃを含む。フック２４ｃは、回路基板４に備えられる締結孔４ｅに垂直で嵌められて締結孔４ｅの内側に係止されるように、ラッチ板部２４ｂに対して直交して折り曲げられた形態で設けられ得る。
【００５８】
ラッチ板部２４ｂは軸部２４ａによって下板部２２に対して所定の間隔だけ離隔して支持され、軸部２４ａはラッチ板部２４ｂの略中央に位置するように設けられる。このようなラッチ板部２４ｂは、軸部２４ａを基準にしてシーソー動作することができる。このようなラッチ部２４の構成によれば、回路基板４からコネクタハウジング２０を取り外すとき、ラッチ板部２４ｂの他端を押してフック２４ｃと締結孔４ｅとの係合を解除し、逆方向にコネクタハウジング２０を引っ張るだけで済む。
【００５９】
基板保持リブ２５は、コネクタハウジング２０を回路基板４に対して上下左右方向（±Ｙ軸、±Ｚ軸方向）に動かないように保持する役割をする。ここで、回路基板４は基板保持リブ２５を適用可能な回路基板４であることを前提にする。すなわち、回路基板４は、コネクタ接続部４ｃがコネクタハウジング２０の上板部２１と下板部２２に対応する幅を有し、回路基板４の内側に凹んだ形態であることを前提にする。
【００６０】
本実施形態による基板保持リブ２５は、図３〜図５に示したように、コネクタハウジング２０の両側面に位置し、回路基板４の厚さに対応する内部幅を有して、コネクタ接続部４ｃの両側端に隣接した回路基板４の終端部分が締まり嵌められるように設けられる。ここで、回路基板４の終端部分をリブ接続部４ｄと称することにする。
【００６１】
コネクタハウジング２０の前方部２０ａが回路基板４のコネクタ接続部４ｃに押し込まれるとき、基板保持リブ２５内にリブ接続部４ｄが締まり嵌められるため、コネクタハウジング２０を回路基板４にきつく固定することができる。
【００６２】
特に、基板保持リブ２５は、コネクタハウジング２０の後方部２０ｂ、すなわち側面部が塞がれている上板部２１と下板部２２の後方部２０ｂに備えられ得る。この場合、コネクタ接続部４ｃにコネクタハウジング２０が完全に押し込まれたとき、コネクタハウジング２０の後方部２０ｂはリブ接続部４ｄ同士の間の空間にきつく介在されて、その両側面部がリブ接続部４ｄによって左右に支持される。したがって、コネクタハウジング２０は、回路基板４に対して左右方向（±Ｙ軸）にも固定されることで、振動や衝撃が加えられても移動することを防止することができる。
【００６３】
また、基板保持リブ２５は、回路基板４の厚さよりも幅広く形成された入口２５ａを有する。入口２５ａは、回路基板４の終端が挿入される方向に行くほど幅が次第に減少するように設けられ得る。基板保持リブ２５の入口２５ａを上記のように設ける場合、幅の広い基板保持リブ２５の入口２５ａをリブ接続部４ｄの端部に合わせ易い。また、リブ接続部４ｄの端部が基板保持リブ２５の入口２５ａの中心から多少ずれて押し込まれても、入口２５ａの幅が次第に減少するようになっているため、リブ接続部４ｄが基板保持リブ２５の内側幅に合わせられてガイドできる。このような基板保持リブ２５の構成によれば、ダイレクトコネクタ５を回路基板４に正確にアラインメントしながら装着することができる。
【００６４】
一方、本発明の一実施形態によるダイレクトコネクタ５は、自動車用バッテリーパックに適用されるＢＭＳ回路基板４に接続するコネクタであって、振動及び衝撃条件でもコネクタハウジング２０内でターミナル部材１０が動かないようにターミナル部材１０を保持するリテーナ３０をさらに含む。
【００６５】
より具体的には、リテーナ３０は、正／逆方向（±Ｘ軸方向）に移動しないようにターミナル部材１０保持する役割、及び第一列ターミナル部材１０ａと第二列ターミナル部材１０ｂとが短絡しないようにこれらを上下方向（±Ｚ軸方向）に支持する役割を果たすことができる。
【００６６】
図２、図６、図１１〜図１３を参照すれば、挿入孔２３内に配置された第一列ターミナル部材１０ａのターミナルボディ部１１及び第二列ターミナル部材１０ｂのターミナルボディ部１１で囲まれた嵌め空間Ｓと連通するサイド孔２６がコネクタハウジングの少なくとも一側面に備えられ得る。すなわち、本実施形態では、サイド孔２６がコネクタハウジングの両側面部に備えられ、挿入孔２３と交差する方向に連通するように形成されている。
【００６７】
リテーナ３０は、サイド孔２６を通ってコネクタハウジング２０の側面部に１つずつ（Ｙ軸方向で）嵌め込まれて、挿入孔２３内に配置された第一列ターミナルボディ部１１と第二列ターミナルボディ部１１との間に形成される嵌め空間Ｓに型合わせられるように介在され得る。
【００６８】
本実施形態のコネクタハウジング２０は、上述したように、上板部２１がラッチ部２４を介在して第１上板部２１ａと第２上板部２１ｂとに分離され、ターミナル部材１０もラッチ部２４を介在して第１グループと第２グループとに分離されている。そこで、本実施形態では、コネクタハウジング２０の両側面部にそれぞれ１つずつ２つのサイド孔２６を形成し、２つのリテーナ３０を使って第１グループ及び第２グループのターミナル部材１０を固定するようにした。参考までに、本実施形態と異なって、２つのサイド孔２６が相互連通されて、１つのリテーナ３０を長く延ばして第１グループと第２グループとのターミナル部材１０を１つのリテーナ３０を使って一体的に固定してもよい。
【００６９】
また、本実施形態によるリテーナ３０は、ターミナル支持部３２及びストッパ部３１を含む。ターミナル支持部３２は、サイド孔２６を通ってコネクタハウジング２０内に介在されてターミナル部材１０を支持する部分であり、ストッパ部３１は、リテーナ３０の挿入深さを制限するため、ターミナル支持部３２の一側に突出した部分である。ストッパ部３１は、サイド孔２６の入口周辺に係止され得る。
【００７０】
すなわち、図１２のように、サイド孔２６の周辺には表面が凹んで形成された複数の溝部が設けられ得る。図１２において、複数の溝部のうちサイド孔２６入口の左右に位置した溝はストッパ座溝２７ａであり、上下に位置した溝はジグ溝２７ｂである。
【００７１】
リテーナ３０は、ストッパ座溝２７ａにストッパ部３１が型合わせられるまでサイド孔２６内に挿入され得る。すなわち、リテーナ３０は、ストッパ部３１がストッパ座溝２７ａに係止されてサイド孔２６内へと挿入される深さが制限される。本実施形態のリテーナ３０は、ストッパ部３１が一端部に備えられ、リテーナ３０の一端部がコネクタハウジング２０の側面と同一平面上に位置するまでサイド孔２６に挿入され得る。換言すれば、サイド孔２６に完全に挿入されたリテーナ３０は、コネクタハウジング２０の側面部内に埋没した状態であると言える。
【００７２】
このようなリテーナ３０は、図１３に示したように、ダイレクトコネクタ５をコネクタ接続部４ｃに押し込んだとき、リブ接続部４ｄの側面部に遮られて±Ｙ軸方向に抜け出されなくなる。このような構成によれば、コネクタハウジング２０にリテーナ３０を固定するため、例えばフック結合構造のような締結構造をコネクタハウジング２０とリテーナ３０に設ける必要がないという長所がある。一方、リテーナ３０をコネクタハウジング２０から分離するときは、所定のジグをジグ溝２７ｂに嵌め込んでリテーナ３０を引っ張るだけで済む。
【００７３】
以上のような本実施形態によるダイレクトコネクタの構成によれば、コネクタハウジング２０内にターミナル部材１０を二列で組み立てることができ、従来のコネクタのサイズよりも２倍以上小さく具現できるだけでなく、振動及び衝撃条件でもコネクタが取り外されるか又は接触不良を起こすことを防止することができる。
【００７４】
また、ダイレクトコネクタ５を形成するターミナル部材１０、コネクタハウジング２０、リテーナ３０同士の組み立て及び分解が簡略な構造であるため、必要なときコネクタ部品のメンテナンス及び管理が容易である。
【００７５】
以上、本発明の一実施形態によるＰＣＢダイレクトコネクタ５の構成によれば、従来のオス／メス一対のコネクタよりもコネクタの構造及び製造工程を簡素化して製造費用を節減できるだけでなく、回路基板４に堅固に装着できるため、振動や衝撃が加えられる環境でもコネクタの取り外しや接触不良を防止することができる。
【００７６】
以上のように、本発明の望ましい実施形態について図示して説明したが、本発明が上述した特定の望ましい実施形態に限定されることはなく、特許請求の範囲で請求する本発明の要旨から逸脱することなく、本発明が属する技術分野で通常の知識を持つ者であれば誰でも多様な変形実施可能であることは勿論、そのような変更も請求範囲の記載の範囲内であることは言うまでもない。
【００７７】
一方、本明細書において、上、下、左、右などのように方向を表す用語が使われたが、このような用語は説明の便宜上使用されたものであって、観測者の位置や対象になる物の位置などによって変わり得ることは本発明の当業者にとって自明である。
【図１】
2021501440.tif 000003
【図２】
2021501440.tif 000004
【図３】
2021501440.tif 000005
【図４】
2021501440.tif 000006
【図５】
2021501440.tif 000007
【図６】
2021501440.tif 000008
【図７】
2021501440.tif 000009
【図８】
2021501440.tif 000010
【図９】
2021501440.tif 000011
【図１０】
2021501440.tif 000012
【図１１】
2021501440.tif 000013
【図１２】
2021501440.tif 000014
【図１３】
2021501440.tif 000015
【国際調査報告】
2021501440.tif 000016
2021501440.tif 000017
2021501440.tif 000018
2021501440.tif 000019