(57)【要約】【課題】容易かつ安価に製造されてなるコンソールリッド、および、コンソールリッドを容易かつ安価に製造し得るコンソールリッドの製造方法を提供すること。【解決手段】コンソールリッド１の表面１１を構成する表皮材２と、表皮材２の裏面２２側に積層されている弾性変形可能なクッション材３と、クッション材３の裏面３２側に積層されている基材４と、をコンソールリッド１に設けるとともに、クッション材３と基材４との一方には凸状をなす第１係合部３０を設け、他方には凹状をなす第２係合部４０を設け、第１係合部３０と第２係合部４０とが係合してクッション材３と基材４とが一体化されるようにする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
箱状をなし上面または側面に開口部を持つコンソールボックス本体に取り付けられ、該開口部を開閉するコンソールリッドであって、
該コンソールリッドの表面を構成する表皮材と、該表皮材の裏面側に積層されている弾性変形可能なクッション材と、該クッション材の裏面側に積層されている基材と、を持ち、
該クッション材と該基材との一方は凸状をなす第１係合部を持ち、他方は凹状をなす第２係合部を持ち、
該クッション材と該基材とは、該第１係合部と該第２係合部とが係合して一体化されていることを特徴とするコンソールリッド。
【請求項２】
前記クッション材は前記第１係合部を持ち、前記基材は前記第２係合部を持つ請求項１に記載のコンソールリッド。
【請求項３】
箱状をなし上面または側面に開口部を持つコンソールボックス本体に取り付けられ、該開口部を開閉するコンソールリッドであって、該コンソールリッドの表面を構成する表皮材と、該表皮材の裏面側に積層されている弾性変形可能なクッション材と、該クッション材の裏面側に積層されている基材と、を持ち、該クッション材と該基材との一方は凸状をなす第１係合部を持ち、他方は凹状をなす第２係合部を持ち、該クッション材と該基材とは、該第１係合部と該第２係合部とが係合して一体化されているコンソールリッドを製造する方法であって、
シート状をなし該表皮材の材料となる表皮シートを賦形型に載置して賦形し、表皮材を形成する表皮材形成工程と、
該賦形型内に載置されている該表皮材の裏面側に予め成形された該クッション材を載置するクッション材積層工程と、
該賦形型内に載置されている該クッション材の裏面側に予め成形された該基材を載置するとともに、該第１係合部と該第２係合部とを係合させる基材積層工程と、
該表皮材の外周部を該基材に固定する固定工程と、
を備えることを特徴とするコンソールリッドの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の車室内に配設されるコンソールボックスの一部を構成するコンソールリッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
コンソールボックスは自動車の車室内に配設される内装品である。コンソールボックスは、一般に、コンソールボックス本体とコンソールリッドとを持つ。コンソールボックス本体は箱状をなし、上方または側方に開口部を持つ。箱内部は荷物などを収容する空間として利用される。コンソールリッドはコンソールボックス本体に取り付けられ、コンソールボックス本体の開口部を開閉する。
【０００３】
コンソールリッドの一種として、基材と、クッション材と、表皮材とを持つものがある。この種のコンソールリッドにおいて、表皮材はコンソールリッドの表面を構成する。クッション材は、表皮材の裏面側に積層される。基材はクッション材の裏面側に積層される。すなわち、この種のコンソールリッドにおいて、クッション材は表皮材と基材との間に介在する。コンソールリッドにクッション材を設けることで、コンソールリッドにクッション性を付与でき、コンソールリッドに種々の用途（例えばアームレストなど）を付与できる。
【０００４】
この種のコンソールリッドを製造する方法として、基材とクッション材と表皮材とを別々に成形し、クッション材の裏面側に基材を接着し、クッション材の表面側に表皮材を積層してタッカー等で表皮材をクッション材や基材に固定する方法が一般に用いられている。クッション材と基材とを接着固定することで、コンソールリッドをアームレスト等として用いる場合にも、クッション材と基材とがずれることがない。
【０００５】
しかし、この方法によると、クッション材と基材とを一体化する際に、クッション材と基材とを位置ずれなく積層しさらに接着する工程が必要になり、コンソールリッドの製造が煩雑でありかつ製造工数も多くなる。よって、コンソールリッドの製造コストが高くなる問題があった。
【０００６】
特許文献１には、基材とクッション材と表皮材とを持つグローブボックスの蓋体（以下、単に蓋体と呼ぶ）と、その製造方法が開示されている。特許文献１に開示されている方法によると、予め所定形状に成形した表皮材を成形型内に載置し、次いでクッション材の材料であるポリウレタン樹脂の液状原料を表皮材の上に注入し、次いで予め所定形状に成形した基材を成形型内（ポリウレタン樹脂の液状原料の上）に固定する。ポリウレタン樹脂の液状原料が発泡しクッション材が成形される際に、発泡ポリウレタン樹脂の接着力によって、表皮材とクッション材と基材とが一体化する。したがって、特許文献１の方法によると、クッション材と基材とを接着する工程が不要になり、基材と表皮材とクッション材と基材とをもつ成形品を少ない工数で製造できる利点がある。
【０００７】
しかし、特許文献１に紹介されている製造方法を用いて意匠性に優れる蓋体を製造するためには、ポリウレタン樹脂の液状原料が表皮材と基材との間から表面側に漏出しないように、成形型を精度高く形成するとともに、表皮材と基材とを成形型内に精度高く載置または固定する必要がある。したがって、この製造方法によっても、製造コストが高くなる問題は依然として解決していなかった。
【特許文献１】実公昭６２−２５９５８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は上記事情に鑑みて成されたものであり、容易かつ安価に製造されてなるコンソールリッド、および、コンソールリッドを容易かつ安価に製造し得るコンソールリッドの製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決する本発明のコンソールリッドは、箱状をなし上面または側面に開口部９０を持つコンソールボックス本体９に取り付けられ、開口部９０を開閉するコンソールリッド１であって、コンソールリッド１の表面１１を構成する表皮材２と、表皮材２の裏面２２側に積層されている弾性変形可能なクッション材３と、クッション材３の裏面３２側に積層されている基材４と、を持ち、クッション材３と基材４との一方は凸状をなす第１係合部３０を持ち、他方は凹状をなす第２係合部４０を持ち、クッション材３と基材４とは、第１係合部３０と第２係合部４０とが係合して一体化されていることを特徴とする。
【００１０】
本発明のコンソールリッドは、下記の（１）を備えるのが好ましい。
（１）上記クッション材３は上記第１係合部３０を持ち、上記基材４は上記第２係合部４０を持つ。
【００１１】
上記課題を解決する本発明のコンソールリッドの製造方法は、箱状をなし上面または側面に開口部を持つコンソールボックス本体９に取り付けられ、開口部９０を開閉するコンソールリッド１であって、コンソールリッド１の表面１１を構成する表皮材２と、表皮材２の裏面２２側に積層されている弾性変形可能なクッション材３と、クッション材３の裏面３２側に積層されている基材４と、を持ち、クッション材３と基材４との一方は凸状をなす第１係合部３０を持ち、他方は凹状をなす第２係合部４０を持ち、クッション材３と基材４とは、第１係合部３０と第２係合部４０とが係合して一体化されているコンソールリッド１を製造する方法であって、シート状をなし表皮材２の材料となる表皮シート２５を賦形型６に載置して賦形し、表皮材２を形成する表皮材形成工程と、賦形型６内に載置されている表皮材２の裏面側に予め成形されたクッション材３を載置するクッション材積層工程と、賦形型６内に載置されているクッション材３の裏面３２側に予め成形された基材４を載置するとともに、第１係合部３０と第２係合部４０とを係合させる基材積層工程と、表皮材２の外周部を基材４に固定する固定工程と、を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明のコンソールリッドによると、クッション材と基材とが第１係合部と第２係合部とが係合し互いに固定されるため、コンソールリッドをアームレストなどとして用いる場合にも、クッション材と基材とがずれることがない。
【００１３】
また、本発明のコンソールリッド及びその製造方法によると、基材とクッション材との一方に第１係合部を設け、他方に第２係合部を設けて、第１係合部と第２係合部とが互いに係合することでクッション材と基材とを一体化しているため、クッション材と基材とを一工程で簡単に一体化できる。よって、コンソールリッドを容易かつ安価に製造できる。
【００１４】
本発明のコンソールリッドが上記（１）を備える場合には、第１係合部および第２係合部を種々の位置に形成し得るため、設計の自由度が高まる。すなわち、基材は一般に比較的硬質な材料からなるが、基材が第１係合部を備える場合には、クッション材の裏面側に硬質の第１係合部が出っ張る。このため、第１係合部を形成する位置によっては、ユーザーがコンソールリッドをアームレストとして利用する際に、腕や肘に違和感を感じる場合がある。本発明のコンソールリッドが上記（１）を備える場合には、クッション材の裏面側に硬質の第１係合部が出っ張ることがないため、第１係合部および第２係合部を種々の位置に形成し得る。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明のコンソールリッド及びその製造方法を図面を基に説明する。
【００１６】
（実施例）
実施例のコンソールリッドは、本発明のコンソールリッドであり上記（１）を備える。実施例のコンソールリッドの製造方法は本発明のコンソールリッドの製造方法である。実施例のコンソールリッドを模式的に表す断面図を図１に示す。実施例のコンソールリッドにおけるクッション材を模式的に表す斜視図を図２に示す。実施例のコンソールリッドにおける基材を模式的に表す斜視図を図３に示す。実施例のコンソールリッドの製造方法における表皮材形成工程を模式的に表す説明図を図４〜図５に示す。実施例のコンソールリッドの製造方法におけるクッション材積層工程を模式的に表す説明図を図６に示す。実施例のコンソールリッドの製造方法における基材積層工程を模式的に表す説明図を図７に示す。実施例のコンソールリッドの製造方法における固定工程を模式的に表す説明図を図８〜図９に示す。以下、実施例において、上、下、左、右、前、後とは図１〜図３に示す上、下、左、右、前、後を指す。
【００１７】
図１に示すように、実施例のコンソールリッド１は、表皮材２と、クッション材３と、基材４と、アンダーカバー５と、が積層されてなる。実施例のコンソールリッド１は、自動車の車室内に配設されるコンソールボックス本体９（図１中破線で示す）に取り付けられ、コンソールボックスの一部を構成する。詳しくは、コンソールリッド１は、コンソールボックス本体９に枢支される回動軸１０を持つ。コンソールリッド１は、回動軸１０を中心として回動し、コンソールボックス本体９の開口部９０を開閉する。
【００１８】
表皮材２は、薄肉の部材であり、軟質の樹脂材料であるポリ塩化ビニルからなる。表皮材２はコンソールリッド１の表面１１（図１における上面、コンソールボックス本体９と逆側の面）を構成する。クッション材３は、表皮材２よりも厚肉の部材であり、弾性変形可能な材料である発泡ポリウレタンからなる。クッション材３は表皮材２の裏面２２（図１における下面）側に積層されている。基材４は、表皮材２よりも厚肉の部材であり、表皮材２およびクッション材３よりも硬質の材料であるスチレン系樹脂からなる。基材４はクッション材３の裏面３２（図１における下面）側に積層されている。アンダーカバー５は、コンソールリッド１の裏面１２（図１における下面）を構成する。アンダーカバー５は、表皮材２およびクッション材３よりも硬質の材料であるオレフィン系樹脂からなる。アンダーカバー５には、上述した回動軸１０が一体化されている。実施例のコンソールリッド１において、表皮材２と、クッション材３と、基材４と、アンダーカバー５と、はそれぞれ別体で成形され、組み立てられて一体化されている。
【００１９】
図２に示すように、クッション材３の裏面３２（図２中下面）側には、１０個の第１係合部３０が形成されている。各第１係合部３０は凸状（長尺の角柱状）をなす。１０個の第１係合部３０のなかの２個である後第１係合部３０ａは、クッション材３の後端部に形成されている。２つの後第１係合部３０ａは、前後に配列し、それぞれ長手方向を左右に向けている。１０個の第１係合部３０のなかの他の２個である左後第１係合部３０ｂは、クッション材３の左端部後側に形成されている。２つの左後第１係合部３０ｂは、左右に配列し、それぞれ長手方向を前後に向けている。１０個の第１係合部３０のなかの他の２個である左前第１係合部３０ｃは、クッション材３の左端部前側に形成されている。２つの左前第１係合部３０ｃは、左右に配列し、それぞれ長手方向を前後に向けている。１０個の第１係合部３０のなかの他の２個である右後第１係合部３０ｄは、クッション材３の右端部後側に形成されている。２つの右後第１係合部３０ｄは、左右に配列し、それぞれ長手方向を前後に向けている。１０個の第１係合部３０のなかの他の２個である右前第１係合部３０ｅは、クッション材３の右端部前側に形成されている。２つの右前第１係合部３０ｅは、左右に配列し、それぞれ長手方向を前後に向けている。なお、２つの左前第１係合部３０ｃは、２つの左後第１係合部３０ｂよりも右側に形成されている。２つの右前第１係合部３０ｅは、２つの右後第１係合部３０ｄよりも左側に形成されている。
【００２０】
図３に示すように、基材４の表面４１（図３中上面）側には、１０個の第２係合部４０が形成されている。各第２係合部４０は凹状（長溝状）をなす。１０個の第２係合部４０のなかの２個である後第２係合部４０ａは、基材４の後端部に形成されている。２つの後第２係合部４０ａは、前後に配列し、それぞれ長手方向を左右に向けている。１０個の第２係合部４０のなかの他の２個である左後第２係合部４０ｂは、基材４の左端部後側に形成されている。２つの左後第２係合部４０ｂは、左右に配列し、それぞれ長手方向を前後に向けている。１０個の第２係合部４０のなかの他の２個である左前第２係合部４０ｃは、基材４の左端部前側に形成されている。２つの左前第２係合部４０ｃは、左右に配列し、それぞれ長手方向を前後に向けている。１０個の第２係合部４０のなかの他の２個である右後第２係合部４０ｄは、基材４の右端部後側に形成されている。２つの右後第２係合部４０ｄは、左右に配列し、それぞれ長手方向を前後に向けている。１０個の第２係合部４０のなかの他の２個である右前第２係合部４０ｅは、基材４の右端部前側に形成されている。２つの右前第２係合部４０ｅは、左右に配列し、それぞれ長手方向を前後に向けている。なお、２つの左前第２係合部４０ｃは、２つの左後第２係合部４０ｂよりも右側に形成されている。２つの右前第２係合部４０ｅは、２つの右後第２係合部４０ｄよりも左側に形成されている。
【００２１】
実施例のコンソールリッド１において、各第１係合部３０は、それぞれ対応する第２係合部４０に挿入される。詳しくは、各後第１係合部３０ａは、各後第２係合部４０ａに挿入される。各左後第１係合部３０ｂは、左後第２係合部４０ｂに挿入される。各左前第１係合部３０ｃは、各左前第２係合部４０ｃに挿入される。各右後第１係合部３０ｄは、各右後第２係合部４０ｄに挿入される。各右前第１係合部３０ｅは、各右前第２係合部４０ｅに挿入される。各第１係合部３０が各第２係合部４０に挿入されて、各第１係合部３０と各第２係合部４０とが係合する。クッション材３と基材４は、この第１係合部３０と第２係合部４０との係合によって一体化されている。
【００２２】
なお、実施例のコンソールリッド１において、表皮材２の外周部は基材４の裏面側にタッカー止めされ、クッション材３および基材４に一体化されている。
【００２３】
さらに、基材４とアンダーカバー５とは互いに係合して一体化されている。詳しくは、図１に示すように、基材４の裏面側には鉤状の第３係合部４５が複数個形成されている。アンダーカバー５の表面側には孔状の第４係合部５５が複数個形成されている。基材４とアンダーカバー５とは、この第３係合部４５が第４係合部５５に挿入されて係合し、一体化している。
【００２４】
以下、本実施例のコンソールリッド１の製造方法を説明する。
【００２５】
（１．表皮材形成工程）
先ず、表皮材２の材料となる表皮シート２５を準備した。表皮シート２５は予めシート状に成形されている。この表皮シート２５を賦形型６に載置した（図４）。賦形型６の一方である第１賦形型６０は、表皮シート２５を賦形して表皮材２を形成する賦形面６１を持つ。この第１賦形型６０には図略の真空ポンプが取り付けられている。この表皮材形成工程においては、表皮シート２５を載置した賦形型６のキャビティを真空ポンプによって減圧することで、表皮シート２５を賦形面６１に沿った形状に賦形して、表皮材２を得た（図５）。
【００２６】
（２．クッション材積層工程）
表皮材形成工程後、賦形型６を開いて表皮材２の裏面２２を露出させた。そして、第１賦形型６０に載置されたままの表皮材２の裏面２２側に、予め成形されたクッション材３を載置した（図６）。このとき、クッション材３は表面３１を表皮材２側に向け、裏面３２および第１係合部３０を表皮材２とは逆側（図６中上方）に向けた。
【００２７】
（３．基材積層工程）
クッション材積層工程後、第１賦形型６０内に載置されているクッション材３の裏面３２側に、予め成形された基材４を載置した（図７）。このとき、基材４は表面４１および第２係合部４０をクッション材３側に向け、裏面４２をクッション材３とは逆側（図７中上方）に向けた。上述したように、クッション材３の裏面３２（基材４と対向する面）側には１０個の第１係合部３０が形成されている。そして、基材４の表面４１（クッション材３と対向する面）側には１０個の第２係合部４０が形成されている。第１係合部３０は凸状をなし、第２係合部４０は凹状をなす。したがって、基材４をクッション材３方向に向けて押圧しつつ、クッション材３の裏面３２側に載置すると、基材４の各第２係合部４０にクッション材３の各第１係合部３０が挿入され、第１係合部３０と第２係合部４０とが係合して、クッション材３と基材４とが一体化した。
【００２８】
（４．固定工程）
基材積層工程後、表皮材２、クッション材３および基材４が第１賦形型６０に載置されている状態で、表皮材２の外周部２５の数カ所を基材４の裏面側に手作業にてタッカー止めした（図８）。その後、表皮材２、クッション材３および基材４を第１賦形型６０から取り出し、さらに、タッカー装置によって、表皮材２の外周部２５の数カ所を基材４の裏面側にタッカー止めした。この固定工程によって、表皮材２の外周部２５が基材４に固定された。
【００２９】
（５．アンダーカバー取付工程）
固定工程で得られた表皮材２、クッション材３および基材４の一体品に、さらに、アンダーカバー５を取り付けた。詳しくは、基材４の裏面４２側にアンダーカバー５をあてがい、基材４に形成されている第３係合部４５をアンダーカバー５に形成されている第４係合部５５に挿入し、第３係合部４５と第４係合部５５とを係合させた。この工程によって、基材４とアンダーカバー５とが一体化され、表皮材２、クッション材３、基材４、およびアンダーカバー５が一体化されてなる実施例のコンソールリッド１が得られた。
【００３０】
実施例のコンソールリッド１は、第１係合部３０と第２係合部４０とが係合してクッション材３と基材４とが一体化されている。したがって、実施例のコンソールリッド１によると、使用時にクッション材３と基材４とがずれることがない。
【００３１】
また、クッション材３と基材４とには、第１係合部３０と第２係合部４０とがそれぞれ複数個ずつ設けられている。このため、実施例のコンソールリッド１においては、クッション材３と基材４とが安定かつ強固に一体化する。したがって、コンソールリッド１の使用時にクッション材３が基材４に対してずれることはない。
【００３２】
また、第１係合部３０は複数個（実施例では２個）を一組として、クッション材３の各位置に形成されている。第２係合部４０もまた、複数個（実施例では２個）を一組として基材４の各位置に形成されている。２つの第１係合部３０はそれぞれ対応する第２係合部４０の内部に挿入保持される。そして、２つの第２係合部４０の間に形成されている凸状の部分は、２つの第１係合部３０の間に形成されている凹状の部分に挿入保持される。このため、実施例のコンソールリッド１におけるクッション材３と基材４とは、より一層安定かつ強固に固定される。
【００３３】
また、各第１係合部３０は互いに前後左右にずれた位置に形成され、各第２係合部４０もまた互いに前後左右にずれた位置に形成されているため、クッション材３と基材４とは、広域にわたって安定に固定される。
【００３４】
本発明のコンソールリッドにおいて、第１係合部３０と第２係合部４０とは、複数個ずつ設けるのが好ましい。第１係合部３０と第２係合部４０とを、複数個ずつ設ける場合、第１係合部３０および第２係合部４０の少なくとも一つは、他の第１係合部３０および第２係合部４０と交差する方向に延設するのがよい。また、第１係合部３０および第２係合部４０をそれぞれ１個のみ設ける場合には、第１係合部３０および第２係合部４０をコンソールリッド１の長手方向に交差する方向に延設するのが良い。コンソールリッドを製造する際および使用する際におけるクッション材３と基材４とのずれを、多方向にわたって防止するためである。
【００３５】
実施例のコンソールリッド１では、クッション材３に第１係合部３０が形成され、基材４に第２係合部４０が形成されているため、設計の自由度に優れる。すなわち、実施例のコンソールリッド１においては基材４が硬質の材料からなるものの、基材４に設けられている凹形状の第２係合部４０は、コンソールリッド１の内部に突出しない。したがって、コンソールリッド１をアームレストとして使用する場合などに、ユーザーが違和感を感じることはない。このため、基材４のなかの種々の位置に第２係合部４０を形成できるとともに、クッション材３のなかの種々の位置に第１係合部３０を形成できる。よって、実施例のコンソールリッド１は設計の自由度に優れる。なお、基材４を硬質の材料で形成することで、コンソールリッド１を強度高く形成できる利点がある。
【００３６】
実施例のコンソールリッド１の製造方法によると、クッション材３に設けた第１係合部３０と、基材４に設けた第２係合部４０とを互いに係合させることで、クッション材３と基材４とを一体化している。第１係合部３０は凸形状であり、第２係合部４０は凹形状であるため、両者を係合させるためには、基材４をクッション材３に向けて押圧するだけでよい。したがって、基材４とクッション材３とを一体化する工程すなわち基材積層工程は非常に容易である。よって、実施例の製造方法によると、コンソールリッド１を容易かつ安価に製造できる。
【００３７】
さらに、実施例のコンソールリッド１の製造方法によると、表皮材２とクッション材３と基材４とを一体成形するのではなく、予め成形したクッション材３および基材４を表皮材２に一体化しているため、表皮シート２５とクッション材３と基材４との少なくとも一つを成形する工程と、表皮材２とクッション材３と基材４とを一体化する工程（表皮材形成工程、クッション材積層工程、基材積層工程、および固定工程）とを異なる場所でおこなうことが可能である。したがって、本発明のコンソールリッド１を製造する製造ラインの設計の自由度が高まり、このことによってもコンソールリッド１の製造コストを低減できる。
【００３８】
なお、実施例のコンソールリッド１における表皮材２は、基材４に固定されているが、クッション材３に固定しても良い。表皮材２（表皮シート２５）の材料としては、賦形可能な程度に軟質である材料を使用できる。クッション材３の材料としては、弾性変形可能な材料を使用できる。例えばウレタン発泡材等である。基材４の材料は特に問わないが、硬質の材料を使用するのが好ましい。例えばＡＢＳ等である。
【００３９】
実施例のコンソールリッド１は、基材４、クッション材３、表皮材２にアンダーカバー５を加えた４層からなるが、本発明のコンソールリッド１は、基材４、クッション材３、表皮材２の３層のみからなっても良い。或いは、第２のクッション材や第２の表皮材などが積層された５層以上からなっても良い。クッション材３は、表皮材２の裏面２２全面を覆うように積層しても良いし、表皮材２の裏面２２の一部のみを覆うように積層しても良い。基材４は、クッション材３の裏面３２全面を覆うように積層しても良いし、クッション材３の裏面３２の一部のみを覆うように積層しても良い。さらに、基材４の全体をクッション材３の裏面３２側に積層しても良いし、基材４の一部をクッション材３の裏面３２側から表面３１側に延在させても良い。例えば、コンソールリッド１のなかで回動軸１０と逆側の端部において、基材４の一部をクッション材３の裏面３２側から表面３１側に延在させる場合には、コンソールリッド１を開閉操作する際にユーザーが把持する部分を硬質にでき、コンソールリッド１の操作性を向上させ得る。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】実施例のコンソールリッドを模式的に表す断面図である。
【図２】実施例のコンソールリッドにおけるクッション材を模式的に表す斜視図である。
【図３】実施例のコンソールリッドにおける基材を模式的に表す斜視図である。
【図４】実施例のコンソールリッドの製造方法における表皮材形成工程を模式的に表す説明図である。
【図５】実施例のコンソールリッドの製造方法における表皮材形成工程を模式的に表す説明図である。
【図６】実施例のコンソールリッドの製造方法におけるクッション材積層工程を模式的に表す説明図である。
【図７】実施例のコンソールリッドの製造方法における基材積層工程を模式的に表す説明図である。
【図８】実施例のコンソールリッドの製造方法における固定工程を模式的に表す説明図である。
【図９】実施例のコンソールリッドの製造方法における固定工程を模式的に表す説明図である。
【符号の説明】
【００４１】
１：コンソールリッド      ２：表皮材      ３：クッション材
４：基材      ５：アンダーカバー          ６：賦形型
９：コンソールボックス本体    ２５：表皮シート    ３０：第１係合部
４０：第２係合部    ９０：開口部
【図１】
2008155819.tif 000003
【図２】
2008155819.tif 000004
【図３】
2008155819.tif 000005
【図４】
2008155819.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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