(57)【要約】本発明は、車両、特に電動車両、特に道路用車両または軌条用車両のディスクブレーキ装置のためのブレーキダスト粒子フィルタ（１０）に関し、ディスクブレーキ装置は、ブレーキディスク（４）およびブレーキキャリパー（５）を含み、ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）は、ブレーキング中に生成された粒子を捕捉するよう構成され、ブレーキディスク（４）および／またはブレーキキャリパー（５）を少なくとも所定の部分で保持することができる少なくとも１つのハウジング構造（１）を含む。ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）は、少なくとも１つの光源（２）、特にＬＥＤ光源を含む。また、本発明は、ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）用の照明ハウジング部品（１４）と、ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）付き車両を開示する。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両、特に電動車両、特に道路用車両または軌条用車両のディスクブレーキアセンブリのためのブレーキダスト粒子フィルタ（１０）であって、
前記ディスクブレーキアセンブリは、ブレーキディスク（４）およびブレーキキャリパー（５）を含み、前記ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）は、ブレーキング中に生成された粒子を捕捉するよう構成され、前記ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）は、前記ブレーキディスク（４）および／または前記ブレーキキャリパー（５）を装着状態で少なくとも部分的に保持することができる少なくとも１つのハウジング構造（１）を含み、前記ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）は、少なくとも１つの光源（２）を含むことを特徴とする、ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項２】
前記光源（２）は、電気光源、特にＬＥＤ光源、および／または化学発光、リン光、または蛍光光源であることを特徴とする、請求項１に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項３】
前記ハウジング構造（１０）は、前記ブレーキディスク（４）の所定の円周角の周りに延在し、好ましくは、装着状態の前記ブレーキキャリパー（５）に周方向に隣接して取り付け可能であることを特徴とする、請求項１または２に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項４】
前記ハウジング構造（１０）は、表面コーティング、特に着色された表面コーティング、特にラッカーコーティングまたは粉末コーティングを含むことを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項５】
前記少なくとも１つの光源（２）は、前記ハウジング構造（１０）、特に、装着状態の前記ブレーキディスク（４）とは反対側に面する外側、特に、前記ブレーキディスク（４）の軸方向に関して、前記ハウジング構造（１）の端面（１２）および／または周方向壁面（１５）に配置されることを特徴とする、請求項１〜４のいずれか一項に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項６】
前記少なくとも１つの光源（２）は、
スポット光源および／または、
エリア光源および／または、
線状光源であることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一項に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項７】
前記少なくとも１つの光源（２）は、アクセント照明として、特に、前記ハウジング構造（１）の表面上の幾何学的要素、ロゴ、またはロゴタイプを有する周囲照明として具体化されることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか一項に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項８】
前記エリア光源は、前記ハウジング構造に適用された照明可能な箔（２１）、特にＬＥＤ箔、またはラッカー塗装もしくは印刷されたＬＥＤとして提供されることを特徴とする、請求項６または７に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項９】
前記ハウジング構造（１０）は、少なくとも１つのハウジング開口部を含み、前記ハウジング開口部により、装着状態の前記ブレーキディスク（４）に面する前記ハウジング構造（１０）の内側に配置された光源（２）を可視化することができることを特徴とする、請求項１〜８のいずれか一項に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項１０】
前記ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）は、前記ブレーキディスク（４）および／または前記ブレーキディスク（４）に固定可能なホイールリムに取り付け可能なカウンター要素と特に相互作用する、前記少なくとも１つの光源（２）の電圧供給を提供される、誘導電圧生成装置の少なくとも１つの要素を含み、および／または、
前記ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）は、前記少なくとも１つの光源（２）に電気的に接続された電圧出力を含む少なくとも１つの熱電エネルギー変換器であって、好ましくは、装着状態の前記ブレーキディスク（４）に面する前記ハウジング構造（１）の内側に配置される熱電エネルギー変換器を含み、および／または、
前記少なくとも１つの光源（２）は、車両の電気システムに接続可能な電気接続要素、特にケーブル、プラグ、ソケットに接続され、および／または、
前記ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）は、前記少なくとも１つの光源（２）に電気的に接続された少なくとも１つの電気エネルギー貯蔵器、特にバッテリーまたは充電式電池を含むことを特徴とする、請求項１〜９のいずれか一項に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項１１】
前記少なくとも１つの光源（２）は、色調整可能な光源（２）、特に色調整可能なＬＥＤであることを特徴とする、請求項１〜１０のいずれか一項に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項１２】
前記ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）は、センサ信号を評価し、所定の基準に従って前記少なくとも１つの光源（２）の動作を制御するデータプロセッサに接続された少なくとも１つのセンサを含み、前記センサは、特に、前記ハウジング構造（１）に配置された濾材の負荷を検出するように構成されたセンサであり、好ましくは、前記濾材の負荷状態に応じて、色調整可能な前記光源の色変更を実行可能であることを特徴とする、請求項１〜１１のいずれか一項に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項１３】
前記少なくとも１つの光源（２）は、ハウジング構造（１０）とは別体である照明ハウジング部品（１２）に配置され、該照明ハウジング部品は、特に少なくとも１つのクイック接続装置、特にクリップ接続および／または磁気接続によって、前記ハウジング構造（１）に交換可能に接続されることを特徴とする、請求項１〜１２のいずれか一項に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項１４】
前記ハウジング構造（１）は、前記照明ハウジング部品（１４）の形状および寸法に対応し、前記照明ハウジング部品（１４）が収容される少なくとも１つの凹部を有することを特徴とする、請求項１３に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）。
【請求項１５】
請求項１３または１４に記載のブレーキダスト粒子フィルタ（１０）の照明ハウジング部品（１４）。
【請求項１６】
前記光源（２）は電気光源であり、前記照明ハウジング部品（１４）は、前記光源（２）に電気的に接続されたまたは電気的に接続可能なエネルギー貯蔵部を含むか、または前記ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）の前記ハウジング構造（１）で対応する電気接触カウンター要素に接続可能な少なくとも１つの電気接触要素を含むことを特徴とする、請求項１５に記載の照明ハウジング部品。
【請求項１７】
車両、特に電動車両、特に道路用車両または軌条用車両であって、
ディスクブレーキ装置およびブレーキダスト粒子フィルタを備え、
前記ブレーキダスト粒子フィルタは、請求項１〜１４のいずれか一項に記載の照明化されたブレーキダスト粒子フィルタ（１０）であることを特徴とする、車両。
【請求項１８】
前記ブレーキダスト粒子フィルタ（１０）の前記少なくとも１つの光源（２）は、車両状態パラメータ、特にブレーキングプロセス、方向変更、および／または速度値に応じて制御可能であり、特に好ましくは、前記少なくとも１つの光源（２）は、方向指示器、ブレーキ作動スイッチ、および／または運転灯またはパーキングライトをオンにすると作動可能であることを特徴とする、請求項１７に記載の車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用のブレーキダスト粒子フィルタ、ブレーキダスト粒子フィルタ用の照明ハウジング部品、および車両自体に関する。
【背景技術】
【０００２】
ブレーキ摩耗により発生する粒子をブレーキダスト粒子フィルタで捕捉し、排除することが知られている。このような粒子は、ディスクブレーキのブレーキパッドとブレーキディスクとの間の摩擦によって生成され、その粒子サイズや含有物質により重大な健康被害をもたらす。
【０００３】
ブレーキダスト粒子フィルタは、従来技術において様々な構成が知られている。ブレーキ装置を完全に封入する試みに加え、真空化することが知られているが、これらには後付けが困難であるという欠点がある。一方、ブレーキディスクを少なくとも部分的にＵ字形に囲み、ブレーキディスクの回転方向でブレーキキャリパーに隣接するハウジング構造を有するブレーキダストフィルタが知られている。このようなブレーキダスト粒子フィルタは、例えば、米国特許第８０２５１３２号明細書に開示されている。
【０００４】
しかしながら、この文献に記載されているブレーキダスト粒子フィルタはすぐに汚れるため、車両のスタイリング要素としては認識されない。むしろ、平均的な観察者にはブレーキ装置の一部と見なされやすい。
【０００５】
この先行技術に基づいて、本発明の目的は、良好な洗浄性能を有することに加え、日中および夜間に、車両において魅力的なアイキャッチャーとして機能することで、環境に効果的な車両用フィルタに付加的な利点を提供することが可能なブレーキダスト粒子フィルタを提供することである。
【０００６】
この目的は、請求項１に記載の特徴を備えたブレーキダスト粒子フィルタによって解決される。
【発明の概要】
【０００７】
本発明のブレーキダスト粒子フィルタは、車両、特に電動車両、特に道路用車両または軌条用車両のディスクブレーキアセンブリのためのブレーキダスト粒子フィルタであって、ディスクブレーキアセンブリは、ブレーキディスクおよびブレーキキャリパーを含む。ブレーキダスト粒子フィルタは、ブレーキング中に生成された粒子を捕捉するよう構成され、ブレーキディスクおよび／またはブレーキキャリパーを装着状態で少なくとも部分的に保持することができる少なくとも１つのハウジング構造を含む。また、ブレーキダスト粒子フィルタは、少なくとも１つの光源を含む。
【０００８】
ハウジング構造は、ブレーキ装置の環境温度に耐えることができるように、特に金属、特に鋼板で構成することができる。ハウジング構造は、メンテナンスのため、例えば２つの深絞りハーフシェルなど、２つの部分からなる構成によって実現できる。
【０００９】
光源は、主にブレーキダスト粒子フィルタまたはブレーキダスト粒子フィルタの少なくとも一部を照明するための光源として理解され、特定の照度を有し、例えば、ステータスＬＥＤから識別可能である。本発明により提供されるブレーキダスト粒子フィルタの照明により、清浄技術を見栄えよく強調し、技術的専門外の人々にも視認させることができる。これは、ブレーキ装置部品の視認を可能にする大きな切欠きのあるホイールリムが車両に装着された状態で使用される場合に特に効果的である。もちろん、本発明によるブレーキダスト粒子フィルタは、高品質のフィルタシステムを使用することによってさらに強化することができるマルチピストンブレーキキャリパーおよび／またはセラミック複合ブレーキディスクを備えた高性能ブレーキ装置にも適している。
【００１０】
ブレーキダスト粒子フィルタのハウジング構造の内部には、少なくとも１つの濾材が配置される。濾材は、好ましくは、ステンレス鋼などの高温安定性の金属不織布である。ここで、金属不織布は、少なくともハウジング構造の内周壁面、好ましくは（装着状態のブレーキディスクの回転軸に対して）内側端面で、内部を裏打ちされることができる。
【００１１】
ブレーキダスト粒子フィルタの光源は、特に、断続または点滅または脈動して発光するように制御することができる。これは電気光源では問題にならない。
【００１２】
一実施形態によると、光源は、電気光源、特にＬＥＤ光源、および／または化学発光、リン光、または蛍光光源であってもよい。もちろん、ＬＥＤ光源とは別に、例えば、従来の白熱灯、ガス放電灯などの照明手段が使用可能である。リン光および／または蛍光光源は、ランダムに活性化することができず、事前の露光に反応するという欠点を有するが、これらの照明は、エネルギー供給を必要とせず、非常に費用効果が高いブレーキダスト粒子フィルタのハウジング構造のコーティングとして簡単に適用することができるため、非常に容易に実装することができる。
【００１３】
さらなる実施形態では、ブレーキダスト粒子フィルタのハウジング構造は、ブレーキディスクの所定の円周角の周りに延在し、好ましくは、装着状態のブレーキキャリパーに周方向に隣接して取り付け可能であるように設計される。これにより、ブレーキキャリパー内の摩擦接触により発生するブレーキダストを可能な限り濾過することができる。
【００１４】
これに代わって、またはこれに加えて、ブレーキダスト粒子フィルタのハウジング構造は、表面コーティング、特に着色された表面コーティング、特にラッカーコーティングまたは粉末コーティングを含んでもよい。これにより、隣接するブレーキキャリパーの外観に合わせることができる。
【００１５】
さらなる実施形態では、少なくとも１つの光源は、ハウジング構造、特に、装着状態のブレーキディスクとは反対側に面する外側、特に、ブレーキディスクの軸方向に関して、ハウジング構造の端面および／または周方向壁面に配置されてもよい。ハウジング構造の外側に光源を配置することにより、装着位置でのブレーキダスト粒子フィルタの照明の特に良好な視認性を達成することができる。
【００１６】
これに代わって、またはこれに加えて、少なくとも１つの光源は、装着状態のブレーキディスクに面するハウジング構造の内側に設けられてもよい。これにより、ブレーキダスト粒子フィルタを内部から照らすことができる。
【００１７】
少なくとも１つの光源は、スポット光源、エリア光源、および／または線状光源であってもよい。これらの種類の光源の特性は当業者にとって基本的に既知である。これらの光源は、本発明によるブレーキダスト粒子フィルタで個別にまたは組み合わせて使用することができ、各種類の光源によって、異なる視覚効果を達成することができる。
【００１８】
例えば、少なくとも１つの光源は、アクセント照明として、特に、幾何学的要素、ロゴ、またはロゴタイプを有する周囲照明として具体化されてもよい。このような形状は、例えば、サイズに合わせてカットすることができるＬＥＤライトストリップまたはＬＥＤバンドによって実現することができる。アクセント照明により、照明されたアクセントの形状が、例えば、車両メーカーの会社のロゴおよび／またはロゴタイプに一致するかという点で、ブレーキダスト粒子フィルタを個別化することができる。
【００１９】
さらなる実施形態によると、ハウジング構造は、少なくとも１つのハウジング開口部を含み、ハウジング開口部は、装着状態のブレーキディスクに面するハウジング構造の内側に配置された光源を可視化することができるように構成される。例えば、このハウジング開口部は、上述したような個別の幾何学的形状または会社のロゴを有することができ、例えば、レーザー加工、ウォータージェット切断、放電加工またはパンチングによって形成することができる。
【００２０】
好ましい実施形態によると、エリア光源は、ハウジング構造に適用された照明可能な箔、特にＬＥＤ箔、またはラッカー塗装もしくは印刷されたＬＥＤとして提供される。
【００２１】
ＬＥＤ箔としては、事前に構成されたものを利用可能であり、サイズに合わせてカットして、部品に接着することができる。このようなＬＥＤ箔の別の固定方法として、クリップやリベットなどが挙げられる。ＬＥＤ箔自体は、電気光源に接続可能な接続ケーブルを有する。別の例として、ＬＥＤ箔は、スクリーン印刷法によって製造することもできる。この場合、一般に、裏面および表面の接点ならびに保護層が箔キャリア上に印刷される。これは非常に効率的で費用対効果が高い方法である。
【００２２】
これに代わって、ラッカー塗装法を用いてブレーキダスト粒子フィルタのハウジング構造にＬＥＤを直接適用することもできる。この場合、基本的に、印刷ＬＥＤの製造と同じアプローチが使用される。ラッカー塗装により、アノードとカソードを部品に直接ラッカー塗装し、さらに、電流伝導に関与する層を機械的損傷から保護し、湿気を防ぐ保護ラッカーを塗布することができる。
【００２３】
さらに別の実施形態によると、ブレーキダスト粒子フィルタは、装着状態で、ブレーキディスクおよび／またはブレーキディスクに固定可能なホイールリムに取り付け可能な誘導性カウンター要素と特に相互作用する、少なくとも１つの光源の電圧供給を提供される、誘導電圧生成装置の少なくとも１つの要素を含むことができる。例えば、ブレーキダスト粒子フィルタに設けられるこの誘導電圧生成装置の要素はコイルであり、装着状態でその動きに同調する誘導性カウンターエレメントは磁石であってもよく、また、その逆であってもよい。このような光源の誘導電圧供給には、ケーブルを敷設する必要がなく、伝達が非接触で機能するという利点がある。これは、特に、汚れやすい車両のホイールハブ区画の領域において重要である。
【００２４】
これに代わって、またはこれに加えて、少なくとも１つの光源に電気的に接続された電圧出力を含む少なくとも１つの熱電エネルギー変換器によって、エネルギー供給が実現されてもよい。熱電エネルギー変換器は、好ましくは、装着状態のブレーキディスクに面するハウジング構造の内側に配置される。車両のブレーキ領域で通常発生する温度は、熱電発電機がＬＥＤ光源を作動するのに十分なエネルギー量を提供できることが期待される。
【００２５】
これに代わって、またはこれに加えて、少なくとも１つの光源が、装着状態で車両電圧を与える対応するカウンター要素に接続可能な電気接続要素、特にケーブル、プラグ、ソケットに接続される車両電気システムによって、エネルギー供給が実現されてもよい。
【００２６】
さらに、ブレーキダスト粒子フィルタは、少なくとも１つの光源に電気的に接続された電気エネルギー貯蔵器、特にバッテリーまたは充電式電池を含んでもよい。これは特に後付けに適している。電気エネルギーの貯蔵は、ＬＥＤ光源の比較的最小の電流消費のため、例えばボタン電池またはフラット充電式電池など、コンパクトな設計で実装することができる。
【００２７】
また、少なくとも１つの光源は、色調整可能な光源、特に色調整可能なＬＥＤ、例えば、適切な制御装置で色調整可能なＲＧＢＬＥＤであってもよい。
【００２８】
特に好ましい実施形態では、ブレーキダスト粒子フィルタは、センサ信号を評価し、所定の基準に従って少なくとも１つの光源の動作を制御するデータプロセッサに接続された少なくとも１つのセンサを含む。好ましくは、このセンサは、ハウジング構造に配置された濾材の負荷を検出するように構成され、特に、濾材の負荷状態に応じて、色調整可能な光源の色変更を実行する。
【００２９】
これに代わって、またはこれに加えて、上述した負荷センサの他に、例えば、圧力センサや光センサなどの別の種類のセンサを本発明のブレーキダスト粒子フィルタに設けてもよい。例えば、所定の明度が不足している場合に光源をオンにすることができる光センサや、所定の位置で、および／または、所定の移動速度を上回った場合または下回った場合に、光源をオンにすることができる位置決定センサを設けることができる。
【００３０】
負荷センサを備えた実施形態は、ブレーキダスト粒子フィルタの負荷状態が外部からわかるように光学的に示すことができるという利点を有する。例えば、負荷を受けたフィルタと無負荷のフィルタに対して、異なる照明の色を与えてもよく（例えば、フルフィルタは赤、無負荷フィルタは緑）、あるいは、フィルタが負荷を受けた場合にのみ照明をオンにして、色付きのハウジング構造と異なる色の照明の組み合わせにより、サービスインジケータを実現してもよい。
【００３１】
このようなサービスインジケータは、外部から視認可能であるため、例えば交通監視カメラで検出できるという利点があり、対応する法的枠組みを作成することで、ブレーキダスト粒子フィルタの強制使用を容易に実施し、効率的に監視することができる。
【００３２】
さらに好ましい実施形態によると、少なくとも１つの光源は、ハウジング構造とは別体であり、例えば少なくとも１つのクイック接続装置（クリップ接続および／または磁気接続など）によって、ハウジング構造に交換可能に接続された照明ハウジング部品に配置される。これにより、ハウジング構造が同じであっても、個別の照明ハウジング部品で照明を適合することができ、複数のバリエーションをカバーできるため、ブレーキダスト粒子フィルタをさらに簡単かつ安価に個別化できるという利点が生じる。
【００３３】
また、ハウジング構造は、照明ハウジング部品の形状および寸法に対応し、照明ハウジング部品が収容される少なくとも１つの凹部を有してもよい。これにより、照明ハウジング部品を、好ましくは突起または間隙を生じることなく、ハウジング構造の外観にシームレスに適合することができる。
【００３４】
上記の照明ハウジング部品自体は、本発明のさらなる態様である。好ましい実施形態では、光源は電気光源であり、照明ハウジング部品は、光源に電気的に接続されたまたは電気的に接続可能なエネルギー貯蔵部を含む。この実施形態では、当業者が対応する構成のバッテリーや充電式電池について既知であり、照明具を特に単純に後付けすることが可能である。これに代わって、照明ハウジング部品は、ブレーキダスト粒子フィルタのハウジング構造で対応する電気接触カウンター要素に接続可能な電気接触要素を含んでもよい。
【００３５】
本発明の最後の態様は、車両、特に電動車両、特に道路用車両または軌条用車両に関する。この車両は、ディスクブレーキ装置と、本発明による照明化されたブレーキダスト粒子フィルタを備える。このフィルタは、乗用車の他、トラック、バス、トラクター、建設機械、オートバイ、自転車など、任意の車両に取り付けることができる。軌条用車両の場合も、トラムから機関車まで、（軌条用）車両のブレーキすべてに、幅広く使用することができる。
【００３６】
本発明の車両のさらなる実施形態によると、ブレーキダスト粒子フィルタの少なくとも１つの光源は、車両状態パラメータ、特にブレーキングプロセス、方向変更、および／または速度値に応じて制御可能である。有利には、少なくとも１つの光源は、方向指示器、ブレーキ作動スイッチ、および／または運転灯またはパーキングライトをオンにすると作動可能である。
【００３７】
実際には、これは、当業者に一般に知られている手段（電気回路、ＥＣＵによる制御など）によって、本発明による方法で制御可能な電気光源によって、特に有利に実現することができる。
【００３８】
ブレーキダスト粒子フィルタの照明は、ホイールリムの後ろの路面のすぐ上方に配置することで、視点の低い交通者、たとえば子供や車椅子、自転車の利用者などに特によく視認させることができ、これにより、これらのグループの交通安全性を高めることができる。特に、ブレーキダスト粒子フィルタの点灯と車両の方向指示器を組み合わせることで、方向転換時の安全性を大幅に向上することができる。同じことがブレーキングプロセスにも当てはまり、より視認性を向上することができる。この場合、少なくとも１つの光源は、赤、特に断続的または点滅する赤に制御することができる。
【００３９】
さらなる利点は、以下の図面を用いて説明される。図面には、本発明の実施形態が示されている。図面、明細書、および請求項には、多数の機能の組み合わせが含まれる。当業者は、特徴を個別で適切に検討し、他の適切な組み合わせを作成することができる。これらの例示が以下に示される。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明によるブレーキダスト粒子フィルタの一実施形態の等角図である。
【図２】本発明によるブレーキダスト粒子フィルタのさらなる実施形態の等角図である。
【図３】本発明によるブレーキダスト粒子フィルタのさらなる実施形態の等角図である。
【図４】図３のブレーキダスト粒子フィルタの照明を強調するための２つの別々の照明ハウジング部品の平面図である。
【図５】装着状態のブレーキダスト粒子フィルタのさらなる実施形態の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００４１】
図において、同一または類似の構成要素は同一の参照記号で識別される。図は単なる例示であり、限定的にみなされるべきではない。
【００４２】
図１には、本発明によるブレーキダスト粒子フィルタ１０の一実施形態が示されている。このフィルタは、周方向に湾曲した形状を有し、径方向においてホイールハブと内側ホイール縁との間でディスクブレーキシステムに装着可能なハウジング構造１を備える。ブレーキダスト粒子フィルタ１０は、ギャップ損失を可能な限り抑制するように、周方向において、ブレーキキャリパー５に隣接して適切に取り付けられる。ハウジング構造１は、その周方向壁面１５に、空気排出のための、また、ブレーキシステムの構成要素の冷却を確実にするための、軸方向に延在する複数のスロット１１を有する。ハウジング構造１の内部には、例えば、内側端面および／または内周壁面の内部を覆う濾材が配置される。外側端面１２には、照明可能なＬＥＤ箔の形態であるエリア光源２が設けられる。ＬＥＤ箔は、ブレーキダスト粒子フィルタ１０に関連付けられた電圧供給システムによって選択的に電流を供給されてもよく、あるいは、ＡＢＳセンサの接続から知られるように、技術的に簡単に実現される車載電気システムに電気接続ケーブルを介して接続してもよい。もちろん、照明は、表面全体にわたって実現されるのではなく、外側端面１２の部分領域のみであってよい。これに代わって、またはこれに加えて、周方向壁面１５に少なくとも１つの光源２が設けられ、これにより、外周壁面が少なくとも部分的に照明されてもよい。
【００４３】
図２の実施形態では、１つのアクセント照明３のみが示されており、外周壁面１２は全体ではなく、アクセント照明３の領域のみで照明される。それ以外は、図２に示されるブレーキダスト粒子フィルタは、図１のものと対応する。アクセント照明３は、アクセントの輪郭を囲むＬＥＤ光ストリップ２を含む。これは、ハウジング構造１の表面の対応する受容溝に適切に収容されており、必要に応じて、ポッティングによって埋め込むこともできる。図示されたアクセント照明３の形状は一例に過ぎず、必要に応じて、多角形、楕円形、円形、複雑／複合形状など、任意の形状を含むことができる。必要に応じて、アクセントの縁の一部のみ、例えば下半分または上半分のみを照らすこともできる。この図では、さらに、ハウジング構造１の両半分の間に存在し、装着状態でブレーキディスクを収容するための軸方向の間隙１３が示される（図５を参照）。
【００４４】
図３および図４には、アクセント照明３が、例えばクリップや磁気要素による結合により、ハウジング構造に取り外し可能に接続される別個の照明ハウジング部品１４として実現された実施形態が示されている。最も単純な場合、照明ハウジング部品１４は、その曲率が、ハウジング構造１の端面１２に存在し得る曲率と一致するプレートである。さらに、照明ハウジング部品１４のシームレスな接合のため、この部品に対応する凹部を、ハウジング構造１の端面１２に設けてもよい。図４には、本発明の独立した態様を表す２つの照明ハウジング部品１４自体が示されている。
【００４５】
本発明による上側照明ハウジング部品１４は、上側周領域のみ照明され、図の下側の下側照明ハウジング部品１４は、その全周に沿って照明可能である。
【００４６】
最後に、図５には、ディスクブレーキシステムに装着状態のブレーキダスト粒子フィルタ１０が示されている。ディスクブレーキシステムには、ブレーキディスク４と、ハウジング構造１に直接隣接するブレーキキャリパー５含まれ、ハウジング構造１は、径方向外側でブレーキキャリパー５と係合している。ハウジング構造１は、その周方向壁面に、流出開口部１１（図１〜３を参照）に隣接して存在し、空気流に影響を与える複数のタブ１３を有する。本実施形態によるブレーキダスト粒子フィルタ１０も、その端面１２で、少なくとも部分的に適用されたＬＥＤ箔により照明される。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2021524561.tif 000007
【国際調査報告】
2021524561.tif 000008
2021524561.tif 000009
2021524561.tif 000010
2021524561.tif 000011