(57)【要約】  本発明は、バックレストシートシェル（２６ａ；２６ｂ）を側方に制限し、かつ子供のための着座領域を少なくとも部分的に画定する少なくとも２つのバックレストサイド領域（３０ａ、３２ａ；３０ｂ、３２ｂ）を有する少なくとも１つのバックレストシートシェル（２６ａ；２６ｂ）を備えるチャイルドシート装置を出発点とする。チャイルドシート装置が、バックレストサイド領域（３０ａ、３２ａ；３０ｂ、３２ｂ）によって画定される着座領域を縮小するように予定され、バックレストシートシェル（２６ａ；２６ｂ）に相対して高さ調節可能な少なくとも１つのレデューサ（４６ａ、４８ａ；４６ｂ、４８ｂ）を有することが提案される。【選択図】図１
2021502292.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バックレストシートシェル（２６ａ；２６ｂ）を側方に制限し、かつ子供のための着座領域を少なくとも部分的に画定する少なくとも２つのバックレストサイド領域（３０ａ、３２ａ；３０ｂ、３２ｂ）を有する少なくとも１つのバックレストシートシェル（２６ａ；２６ｂ）を備えるチャイルドシート装置において、前記バックレストサイド領域（３０ａ、３２ａ；３０ｂ、３２ｂ）によって画定される着座領域を縮小するように予定され、前記バックレストシートシェル（２６ａ；２６ｂ）に相対して高さ調節可能な少なくとも１つのレデューサ（４６ａ、４８ａ；４６ｂ、４８ｂ）を特徴とする、チャイルドシート装置。
【請求項２】
前記少なくとも１つのレデューサ（４６ａ、４８ａ；４６ｂ、４８ｂ）は、異なった高さポジションで異なった幅の着座領域を画定することを特徴とする、請求項１に記載のチャイルドシート装置。
【請求項３】
前記レデューサ（４６ａ、４８ａ；４６ｂ、４８ｂ）は、垂直方向に調節可能に前記バックレストシートシェル（２６ａ；２６ｂ）と連結されていることを特徴とする、請求項１または２に記載のチャイルドシート装置。
【請求項４】
前記バックレストシートシェル（２６ａ；２６ｂ）のバックレスト領域において直線変位可能に支承され、かつ前記少なくとも１つのレデューサ（４６ａ、４８ａ；４６ｂ、４８ｂ）が結合されている少なくとも１つのガイドエレメント（５４ａ；５４ｂ）を特徴とする、請求項１〜３のいずれか１項に記載のチャイルドシート装置。
【請求項５】
異なった幅の着座領域を画定するために、前記レデューサ（４６ａ、４８ａ；４６ｂ、４８ｂ）が旋回されるように予定されていることを特徴とする、請求項１〜４のいずれか１項に記載のチャイルドシート装置。
【請求項６】
変位軸線に対して平行に向いた旋回軸線（６０ａ；６０ｂ）を中心として前記レデューサ（４６ａ、４８ａ；４６ｂ、４８ｂ）を旋回可能であり、前記変位軸線を中心として前記レデューサ（４６ａ、４８ａ；４６ｂ、４８ｂ）を高さ調節可能であることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか１項に記載のチャイルドシート装置。
【請求項７】
前記バックレストシートシェル（２６ａ）がガイド輪郭（６８ａ）を形成し、前記ガイド輪郭に沿って前記レデューサ（４６ａ、４８ａ）が案内されており、かつ前記ガイド輪郭が高さポジションに応じて前記レデューサ（４６ａ、４８ａ）の旋回角度を調整することを特徴とする、請求項１〜６のいずれか１項に記載のチャイルドシート装置。
【請求項８】
前記ガイド輪郭（６８ａ）は、直線形状を有することを特徴とする、請求項７に記載のチャイルドシート装置。
【請求項９】
前記レデューサ（４６ａ、４８ａ）は、前記外側に配置されたバックレストサイド領域（３０ａ、３２ａ）の方向にばね付勢して形成されていることを特徴とする、請求項１〜８のいずれか１項に記載のチャイルドシート装置。
【請求項１０】
前記少なくとも１つのレデューサ（４６ａ、４８ａ）は最小位置にあるとき、垂直方向に、少なくとも部分的に前記割り当てられたバックレストサイド領域（３０ａ、３２ａ）の下方に配置されていることを特徴とする、請求項１〜９のいずれか１項に記載のチャイルドシート装置。
【請求項１１】
前記少なくとも１つのレデューサ（４６ａ、４８ａ）と一緒に高さポジションが調節可能であるように予定されている少なくとも１つの高さ調節可能なヘッドレストエレメント（４４ａ）を特徴とする、請求項１〜１０のいずれか１項に記載のチャイルドシート装置。
【請求項１２】
前記少なくとも１つのレデューサ（４６ｂ、４８ｂ）を前記バックレストシートシェル（２６ｂ）と結合する少なくとも１つのスピンドルエレメント（８４ｂ）であって、前記レデューサ（４６ｂ、４８ｂ）の垂直方向調節時に、前記着座領域を変化させるべく前記レデューサ（４６ｂ、４８ｂ）を旋回させるように予定されている、スピンドルエレメント（８４ｂ）を特徴とする、請求項１〜１１のいずれか１項に記載のチャイルドシート装置。
【請求項１３】
前記バックレストサイド領域（３０ａ、３２ａ）は、最大２５０ｍｍの垂直方向の延在を有することを特徴とする、請求項１〜１２のいずれか１項に記載のチャイルドシート装置。
【請求項１４】
請求項１〜１３のいずれか１項に記載のチャイルドシート装置を有するチャイルドシート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の前提部に記載のチャイルドシート装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
バックレストシートシェルを側方に制限し、かつ子供のための着座領域を少なくとも部分的に画定する少なくとも２つのバックレストサイド領域を有する少なくとも１つのバックレストシートシェルを備えるチャイルドシート装置はすでに提案されている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の課題は、特に、快適さと直感的な調整可能性の点で改善された特性を有する属性的に対応する装置を提供することである。上記課題は、本発明では請求項１の特徴によって解決され、その一方で本発明の有利な実施形態および展開形態は従属請求項から読み取ることができる。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
発明の利点
本発明は、バックレストシートシェルを側方に制限し、かつ子供のための着座領域を少なくとも部分的に画定する少なくとも２つのバックレストサイド領域を有する少なくとも１つのバックレストシートシェルを備えるチャイルドシート装置を出発点とする。
【０００５】
チャイルドシート装置が、バックレストサイド領域によって画定される着座領域を縮小するように予定され、バックレストシートシェルに相対して高さ調節可能な少なくとも１つのレデューサを有することが提案される。この場合、「バックレストシートシェル」とは、特に、チャイルドシートの一部であり、チャイルドシートを少なくとも側方に、かつ後方外に向かって制限するシェルと解されるべきである。その際、バックレストシートシェルは、殊に、少なくとも部分的にチャイルドシートの支持構造を形成する。バックレストシートシェルは、殊に、特にチャイルドシートに着座する子供の頭部、肩部、および臀部のための支持領域を形成する。バックレストシートシェルは、少なくとも部分的に、有利には硬質プラスチック、または当業者に有意義と思われる他の材料から形成されるシェルエレメントから、かつ有利にはシェルエレメントに埋設される、例えばスチロールまたはフォーム材から形成されていてもよい挿入物から形成されている。この場合、「バックレストサイド領域」とは、特に、バックレストシートシェルを側方に、すなわち特に、チャイルドシートの着座方向に対して直交する向きの横方向に制限するバックレストシートシェルの領域と解されるべきである。特にバックレストサイド領域は、シェルエレメントと、シェルエレメントに挿入された挿入物とによって形成されている。シェルエレメントがバックレストシートシェルのバックレストサイド領域の外方に向いた外面を形成し、殊にチャイルドシートを外方に制限することが有利である。バックレストシートシェルのバックレストサイド領域の外面は、横方向にチャイルドシートの外側境界線を形成する。特に、バックレストシートシェルのバックレストサイド領域の外面は、着座領域から、特にチャイルドシートの中心面から最大距離を有する。バックレストシートシェルは、殊に、チャイルドシートの向かい合う両側に、チャイルドシートを側方に少なくとも部分的に画定するバックレストサイド領域を形成する。バックレストサイド領域がチャイルドシートの少なくとも肩部領域および／または頭部領域に配置されていることが有利である。その際、基本的に、バックレストサイド領域がチャイルドシートの肩部領域および／または頭部領域から臀部領域および／またはシート底部領域まで延びることも考えられる。肩部領域は、殊に、チャイルドシートに相応しいと認められる子供がチャイルドシートに座っている状態にあるときに肩部が配置される高さに配置される領域として形成されている。頭部領域は、殊に、チャイルドシートに相応しいと認められる子供がチャイルドシートに座っている状態にあるときに頭部が配置される高さに配置される領域として形成されている。臀部領域は、殊に、チャイルドシートに相応しいと認められる子供がチャイルドシートに座っている状態にあるときに臀部が配置される高さに配置される領域として形成されている。バックレストシートシェルにより形成された向かい合う２つのバックレストサイド領域は、特に互いに等しく、かつ鏡像的に形成されていることが有利である。しかし基本的に、バックレストシートシェルにより形成された向かい合う２つのバックレストサイド領域が異なるように形成されていることも考えられよう。この場合、「レデューサ」とは、特に、チャイルドシートに取り付け可能な、または定置（ｆｅｓｔ）であり、その際、レデューサによってチャイルドシートを異なった大きさの子供に適合させることができるように、特にサイド領域における角度または間隔などのチャイルドシートのいくつかのサイズを変化させ、異なった大きさの子供をチャイルドシートで確実かつ快適に運搬可能にする、異なった高さポジションでロック可能なエレメントと解されるべきである。この場合、「子供のための着座領域」とは、特に、チャイルドシートに座っている子供が使用可能な空間、特に走行中に子供が配置され、かつ子供を入れて移動することができ、子供を入れて特に交通安全的に、かつ快適に自動車で運搬することができる、特に「リビングスペース」と解されるべきである。この場合、「着座領域を画定する」とは、特に、着座領域を、殊に、特に着座領域の幅を制限することと解されるべきである。特に少なくとも１つのレデューサなどの着座領域を画定するエレメントは、着座領域を側方に制限し、それにより着座領域を、特に着座領域の幅を画定する。この場合、「高さポジション」とは、特に、チャイルドシート装置を含むチャイルドシートが据え付けられる据付面に対する、またはチャイルドシートが形成する座面に対する、特に少なくとも１つのレデューサなどのエレメントのポジションと解されるべきである。それによって、異なった大きさの子供に特に有利にも簡単かつ直感的に合わせることができるチャイルドシート装置を提供することができる。
【０００６】
さらに、少なくとも１つのレデューサが異なった高さポジションで異なった幅の着座領域を画定することが提案される。それによって、異なった大きさの子供にチャイルドシートを適合させるために、レデューサを特に有利に使用することができる。
【０００７】
さらに、レデューサが垂直方向に調節可能にバックレストシートシェルと連結されていることが提案される。この場合、「垂直方向」とは、特にチャイルドシートの据付面および／または座面に対して実質的に直交する方向と解されるべきである。垂直方向は、殊に、チャイルドシートのバックレストの主延在方向に対して特に平行に形成されている。この場合、「調節可能に連結される」とは、特に、特に少なくとも１つのレデューサなどのエレメントが、特にバックレストシートシェルなどの他のエレメントに取着されるが、少なくとも動作状態において、このエレメントに対して少なくとも一運動方向に動かすことができることと解されるべきである。それにより、少なくとも１つのレデューサをバックレストシートシェルに、したがってチャイルドシートに特に有利に結合することができる。
【０００８】
さらに、チャイルドシート装置が、バックレストシートシェルのバックレスト領域において直線変位可能に支承され、かつ少なくとも１つのレデューサが結合されている少なくとも１つのガイドエレメントを有することが提案される。この場合、「ガイドエレメント」とは、特に、他のエレメントに相対して、特にバックレストシートシェルに相対して変位可能に支承されている少なくとも１つのガイド領域と、少なくとも１つのレデューサをガイドエレメントと接続することができる、少なくとも１つのレデューサのための少なくとも１つの収容領域と、を有するエレメントと解されるべきである。この場合、「直線変位可能に支承される」とは、特に、他のエレメントに相対して変位軌道に沿って可動であることと解されるべきである。その際、変位軌道が直線によって形成されていること、または変位軌道が、少なくとも１つの平面上で曲げられた軌道によって形成されていることが考えられる。それにより、特に有利に、かつ簡単に高さ調節可能にレデューサをバックレストシートシェルと接続することができる。
【０００９】
さらに、異なった幅の着座領域を画定するために、レデューサが旋回されるように予定されていることが提案される。この場合、「旋回される」とは、特に少なくとも１つの旋回軸線を中心として回転可能であると解されるべきである。「予定される」とは、特に、特別に設計および／または設備されたと解されるべきである。物体が特定の機能のために予定されているとは、特に、物体が、少なくとも１つの使用状態および／または動作状態にあるときにこの特定の機能を果たすおよび／または実行することと解されるべきである。それにより、特に有利にも異なった幅の着座領域を形成するようにレデューサをバックレストシートシェルと接続することができる。
【００１０】
さらに、変位軸線に対して実質的に平行に向いた旋回軸線を中心としてレデューサを旋回可能であり、この変位軸線を中心としてレデューサを高さ調節可能であることが提案される。この場合、「実質的に平行」とは、２つの軸線間、特に旋回軸線と変位軸線との間の偏差が８度より小さく、殊に３度より小さく、特に好ましい実施形態では０度であることと解されるべきである。それにより、レデューサを特に有利に変位可能にバックレストシートシェルと接続することができる。
【００１１】
さらに、バックレストシートシェルがガイド輪郭を形成し、このガイド輪郭に沿ってレデューサが案内されており、かつガイド輪郭が高さポジションに応じてレデューサの旋回角度を調整することが提案される。この場合、「ガイド輪郭」とは、特に、一方のレデューサの少なくとも１つの対応形成された領域が当接する輪郭であって、高さ調節時には、この輪郭に沿ってレデューサが案内され、それにより特にレデューサの向きが変化する、輪郭と解されるべきである。それにより、少なくとも１つのレデューサの高さ調節によって、少なくとも１つのレデューサにより提供される着座領域を特に簡単に変化させることができる。
【００１２】
さらに、ガイド輪郭が直線形状を有することが提案される。この場合、「直線形状」とは、特に、実質的に一定の勾配を有する形状と解されるべきである。それにより、高さ調節時に少なくとも１つのレデューサの特に有利な調節を達成することができる。
【００１３】
レデューサが外側に配置されたバックレストサイド領域の方向にばね付勢して形成されていることがさらに提案される。この場合、「ばね付勢して」とは、特に、ばねエレメントが、特にレデューサなどのエレメントにばね力をかけ、それによってこのエレメントが所定方向に押されるか、または引かれることと解されるべきである。この場合、「ばねエレメント」とは、特に、特に静止位置からの弾性変形によって、偏向運動に抗するばね力を生成するエレメントと解されるべきである。ばねエレメントは、殊に、特に板ばね、コイルばね、ねじりばねなどの機械的ばねとして、皿ばねとして、または当業者に有意義と思われる他の、特に液圧ばねまたは空気圧ばねなどの、特にガス圧ばねなどのばねとして形成されている。この場合、「ばね付勢して」とは、特に、ばねエレメントが、特にヘッドレストエレメントおよび／またはサイドウイングなどのエレメントにばね力をかけ、それによってこのエレメントを所定方向に、特に快適構成の方向に押すか、または引くことと解されるべきである。この場合、「ばねエレメント」とは、特に、特に静止位置からの弾性変形によって、偏向運動に抗するばね力を生成するエレメントと解されるべきである。基本的に、ばねエレメントがレデューサと一体に形成され、例えば組付時に弾性変形によって相応の復帰力を生成するために、レデューサが弾性的に偏向可能に形成されていることも考えられる。ばねエレメントは、特に、特にコイルばね、板ばね、ねじりばねなどの機械的ばね、または当業者に有意義と思われる他の、特に液圧ばねまたは空気圧ばねなどの、特にガス圧ばねなどのばねとして形成されていてもよい。それによって、有利にも高さ調節時に少なくとも１つのレデューサを外方へ押すことができ、それにより簡単な旋回が達成される。
【００１４】
これに加えて、少なくとも１つのレデューサが最小位置にあるとき、垂直方向に、少なくとも部分的に、割り当てられたバックレストサイド領域の下方に配置されていることが提案される。この場合、「最小位置」とは、特に、レデューサがチャイルドシートのシート底部に対して最小距離を有する少なくとも１つのレデューサの高さポジションと解されるべきである。この場合、「少なくとも部分的にバックレストサイド領域の下方に」とは、特に、割り当てられたバックレストサイド領域とアームレストとの間の領域におけるバックレストサイド領域の下方に部分領域が配置されていることと解されるべきである。それによりレデューサを特に有利に形成することができる。
【００１５】
さらに、チャイルドシート装置が、少なくとも１つのレデューサと一緒に高さポジションが調節可能であるように予定されている少なくとも１つの高さ調節可能なヘッドレストエレメントを有することが提案される。この場合、「ヘッドレストエレメント」とは、特に、バックレストシートシェルの上部領域に配置されたエレメントと解されるべきであり、このエレメントは、チャイルドシートに配置された子供の頭部の特に側方保持のために支持するように予定されており、そのために、バックレスト領域に対して実質的に平行に向いた少なくとも１つの中央領域と、中央領域に相対して角度をなして配置されている、側方に配置された２つのサイド領域とを有している。この場合、「レデューサと一緒に高さポジションが調節可能」とは、特に、レデューサの調節時に一緒にヘッドレストエレメントが高さ調節され、ヘッドレストエレメントは、殊にバックレストシートシェルに相対して同じガイドに結合されている。それにより、チャイルドシートを特に有利に形成することができる。
【００１６】
さらに、チャイルドシート装置が、少なくとも１つのレデューサをバックレストシートシェルと連結する少なくとも１つのスピンドルエレメントを有し、スピンドルエレメントが、レデューサの垂直方向調節時に、着座領域を変化させるべくレデューサを旋回させるように予定されていることが提案される。
【００１７】
この場合、「スピンドルエレメント」とは、特に、少なくとも部分領域において歯、殊にウォーム歯を有する棒状のエレメントと解されるべきであり、歯は、スピンドルエレメントが他のエレメントと相対運動する際に、特にスピンドルエレメントの旋回軸線に沿って軸方向に変位する際に、旋回軸線を中心として回転するように予定されている。それにより少なくとも１つのレデューサの調節を有利に開始することができる。
【００１８】
さらに、バックレストサイド領域が最大２５０ｍｍの垂直方向の延在を有することが提案される。それによりバックレストサイド領域を特に有利に形成することができる。
【００１９】
この場合、本発明によるチャイルドシート装置は、上述の使用および実施形態に限定されるべきでない。特に、本発明によるチャイルドシート装置は、本明細書中に記載された機能を果たすために、本明細書中に挙げられる数とは異なる数の個々のエレメント、部品、ユニットを有していてもよい。
【００２０】
以下の図面の説明から他の利点が明らかになる。図面には本発明の２つの実施例が示されている。図面、明細書、および請求項は多数の特徴の組み合わせを含む。当業者であれば、これらの特徴を目的に応じて個別に考察し、有意義な別の組み合わせにまとめる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】図１は、レデューサが最小高さポジションにあるときの本発明の第１実施例によるチャイルドシート装置を備えるチャイルドシートの模式図である。
【図２】図２は、レデューサを有するバックレストシートシェルの模式的平面図である。
【図３】図３は、バックレストシートシェルの模式的正面図である。
【図４】図４は、レデューサのためのガイド輪郭を有するバックレストシートシェルの一部の模式図である。
【図５】図５は、本発明の第２実施例によるチャイルドシート装置を備えるチャイルドシートの一部の模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
図１〜図４は、本発明によるチャイルドシート装置を示す。チャイルドシート装置は、チャイルドシート１０ａの一部として形成されている。チャイルドシート１０ａは、自動車用チャイルドシートとして形成されている。自動車用チャイルドシートとして形成されたチャイルドシート１０ａは、乳児または子供を自動車で運搬するために取着されるように予定されている。チャイルドシート１０ａは、シート底部１２ａとバックレスト１４ａとを形成する。チャイルドシート１０ａは、チャイルドシート１０ａのバックレスト１４ａに対して実質的に直交する向きであり、かつチャイルドシート１０ａに座っているか、または横たわっている子供または乳児の頭部が向けられている方向である着座方向を有する。チャイルドシート１０ａはシートベースを有し、このシートベースを介してチャイルドシート１０ａを自動車シートおよび／または自動車のベンチシートと固く接続可能である。その際、チャイルドシート１０ａは、当業者に有意義と思われる、かつ従来技術から知られる仕方で、例えばＩＳＯＦＩＸコネクタを介して自動車シートまたはベンチシートと連結されている。その際、チャイルドシート１０ａは、自動車の走行方向の着座方向で自動車シートまたはベンチシートと連結されている。基本的に、チャイルドシート１０ａが、自動車の走行方向とは逆の着座方向で自動車シートまたはベンチシートと連結されていることも考えられる。その際、シート底部１２ａが座面を形成し、チャイルドシート１０ａに配置される子供をこの座面上に座らせることができる。バックレスト１４ａは、シート底部１２ａの裏側に配置されており、シート底部１２ａから上に向かってシートベースから離れる方向に延在する。チャイルドシート１０ａは、シート底部シートシェル１６ａを有する。シート底部シートシェル１６ａは、チャイルドシート１０ａの着座領域を形成する。シート底部シートシェル１６ａは、チャイルドシート１０ａのシートベースを形成する。基本的に、シートベースが、特にチャイルドシート１０ａから独立して自動車に残ることができる別個の部品によって形成される一方で、チャイルドシート１０ａが自動車から取り外されることも考えられよう。シート底部シートシェル１６ａは、側方支持領域１８ａ、２０ａとアームレスト２２ａ、２４ａとを形成する。その際、アームレスト２２ａ、２４ａは、不動に（ｓｔａｒｒ）形成されている。しかし基本的に、アームレスト２２ａ、２４ａが少なくとも２つの位置間で旋回可能に形成されることも考えられる。シート底部シートシェル１６ａは、プラスチックから、特に硬質プラスチックから形成されている。シート底部シートシェル１６ａは、特に内側領域をなし、内側領域には、チャイルドシート１０ａの機能エレメント、特に傾き調節および／または、特にＩＳＯＦＩＸコネクタを備える取付ユニットが配置されている。
【００２３】
チャイルドシート装置は、バックレストシートシェル２６ａを有する。バックレストシートシェル２６ａは、チャイルドシート１０ａのバックレスト１４ａを形成する。バックレストシートシェル２６ａは、硬質プラスチックから形成されている。バックレストシートシェル２６ａは、モジュール構造に形成されている。バックレストシートシェル２６ａは、特に、組付状態においてバックレストシートシェル２６ａを形成するために互いに固く接続されている複数の、詳しく示されないシェルエレメントから形成されている。この場合、基本的に、バックレストシートシェル２６ａの少なくとも個々のエレメントがバックレストシートシェル２６ａの他の部分に対して所定の運動範囲で可動に形成されていることが考えられる。基本的に、バックレストシートシェル２６ａがシェルエレメントから一体に形成されていることも考えられる。バックレストシートシェル２６ａは、中央領域２８ａを有し、この中央領域においてバックレストシートシェル２６ａがチャイルドシート１０ａの背もたれ面を形成する。チャイルドシート１０ａに座っている子供の背中を背もたれ面で支持することができる。
【００２４】
バックレストシートシェル２６ａは、第１バックレストサイド領域３０ａを有する。第１バックレストサイド領域３０ａは、バックレストシートシェル２６ａを第１側で制限する。バックレストシートシェル２６ａは、第２バックレストサイド領域３２ａを有する。第２バックレストサイド領域３２ａは、第１側の向かい側に位置する第２側でバックレストシートシェル２６ａを制限する。第１バックレストサイド領域３０ａと第２バックレストサイド領域３２ａとは鏡対称に形成されている。その際、２つのバックレストサイド領域３０ａ、３２ａは、実質的に等しく形成されている。基本的に、２つのバックレストサイド領域３０ａ、３２ａが少なくとも部分的に異なるように形成されていることも考えられよう。バックレストサイド領域３０ａ、３２ａは、２５０ｍｍの垂直方向の延在を有する。バックレストサイド領域３０ａ、３２ａは、中央領域２８ａから、特に背もたれ面の平面からチャイルドシート１０ａの着座方向に前方へ延在する。バックレストサイド領域３０ａ、３２ａは、着座方向に前方へ少なくとも１５０ｍｍ延在する。その際、バックレストサイド領域３０ａ、３２ａは、中央領域２８ａの方を向いた後端に、チャイルドシート１０ａの組付状態においてアームレスト２２ａ、２４ａからバックレストシートシェル２６ａの上端まで延びる延在を有する。基本的に、バックレストサイド領域３０ａ、３２ａが、各後端でアームレスト２２ａ、２４ａに対して２０ｍｍより大きい距離を有することも考えられよう。バックレストサイド領域３０ａ、３２ａは、それぞれ１つの内面３４ａ、３６ａと外面３８ａ、４０ａとを有する。それぞれのバックレストサイド領域３０ａ、３２ａの内面３４ａ、３６ａと外面３８ａ、４０ａとは互いに離間して配置されている。バックレストサイド領域３０ａ、３２ａの互いに離間して配置された内面３４ａ、３６ａと外面３８ａ、４０ａとはそれぞれ１つの内部空間を形成する。特にバックレストサイド領域３０ａ、３２ａの剛性を高めるために、内部空間に有利には詰め物、殊にフォーム材からなる詰め物が充填されていてもよい。バックレストサイド領域３０ａ、３２ａの内面３４ａ、３６ａと外面３８ａ、４０ａとは、それぞれ、互いに固く接続される少なくとも２つのシェルエレメントから形成されていることが有利である。バックレストサイド領域３０ａ、３２ａの外面３８ａ、４０ａは、バックレストシートシェル２６ａを外方に制限する。バックレストサイド領域３０ａ、３２ａの外面３８ａ、４０ａは、チャイルドシート１０ａを外方に制限することが有利である。バックレストサイド領域３０ａ、３２ａの外面３８ａ、４０ａは、チャイルドシート１０ａの最も幅広の領域を形成する。外面３８ａ、４０ａは、互いに４４０ｍｍの最大距離４２ａを有する。それにより、チャイルドシート１０ａは、４４０ｍｍの最大幅を有する。その際、最大距離４２ａは、殊に水平面上で着座方向に対して直交方向に測定される。外面３８ａ、４０ａは、バックレストサイド領域３０ａ、３２ａにおいてチャイルドシート１０ａの外被を形成する。基本的に、例えば繊維素材からなるカバーが外面３８ａ、４０ａに張り渡されていることも考えられる。２つのバックレストサイド領域３０ａ、３２ａの内面３４ａ、３６ａは互いに向き合う。２つのバックレストサイド領域３０ａ、３２ａの内面３４ａ、３６ａには、殊にフォーム材とカバーとから形成されるクッションユニットが張り渡されている（ｕｅｂｅｒｓｐａｎｎｔ）。内面３４ａ、３６ａは、相応の、詳しく示されないクッションユニットとともに、チャイルドシート１０ａに座っている子供のための側方支持領域を少なくとも部分的に形成する。
【００２５】
チャイルドシート装置は、第１レデューサ４６ａを有する。第１レデューサ４６ａは、第１側が第１バックレストサイド領域３０ａの方に向けて配置されている。チャイルドシート装置は、第２レデューサ４８ａを有する。第２レデューサ４８ａは、第２側が第２バックレストサイド領域３２ａの方に向けて配置されている。２つのレデューサ４６ａ、４８ａは、互いに鏡対称に形成されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、それぞれ１つの内面６４ａ、６６ａを有する。レデューサ４６ａ、４８ａの内面６４ａ、６６ａ間で横方向に測定された間隔は、チャイルドシート１０ａに座っている子供がレデューサ４６ａ、４８ａの領域において使用可能な着座領域の幅を画定する。レデューサ４６ａ、４８ａの内面６４ａ、６６ａは互いに向き合う。殊に、レデューサ４６ａ、４８ａの内面６４ａ、６６ａは、それぞれ、それぞれのレデューサ４６ａ、４８ａの接触面を形成するカバーを有する詳しく示されないクッションユニットによって覆われている。
【００２６】
レデューサ４６ａ、４８ａは、同じ高さに配置されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、実質的に等しく形成され、同じ仕方でバックレストシートシェル２６ａと接続されているので、以下ではレデューサ４６ａについてのみ詳しく説明することとし、第１レデューサ４６ａについての記載は、第２レデューサ４８ａの説明にも用いることができる。レデューサ４６ａは、互いに接続された２つのシェルエレメント５０ａ、５２ａによって形成されている。基本的に、レデューサ４６ａが別の数のシェルエレメント５０ａ、５２ａから形成されていることも考えられる。レデューサ４６ａは、Ｌ字形の基本形状を有している。レデューサ４６ａは、短い後端でバックレストシートシェル２６ａの方を向いている。レデューサ４６ａの長い前領域は、着座方向でバックレストシートシェル２６ａの中央領域２８ａから離れる方向に前方へ延在する。その際、レデューサ４６ａの前領域は、バックレストサイド領域３０ａ、３２ａと実質的に同じ方向に延在する。レデューサ４６ａの前端は、バックレストシートシェル２６ａの中央領域２８ａに対して、バックレストサイド領域３０ａ、３２ａの前端の距離より小さい距離を有することが有利である。レデューサ４６ａは、その後端で、軸受部５６ａを介してバックレストシートシェル２６ａに対して旋回可能に結合されている。
【００２７】
レデューサ４６ａ、４８ａは、チャイルドシート１０ａに座っている子供が使用可能な着座領域の幅を低減するように予定されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、特に、異なった高さポジションで異なった幅の着座領域を画定するように予定されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、高さ調節可能に形成されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、垂直方向に調節可能にバックレストシートシェル２６ａと連結されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、高さ調節可能にバックレストシートシェル２６ａと接続されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、シート底部１２ａおよびバックレストシートシェル２６ａに対して異なった高さに位置決め可能である。レデューサ４６ａ、４８ａは、異なった高さポジションで異なった幅の着座領域を画定するように予定されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、シート底部１２ａおよびバックレストシートシェル２６ａに相対して異なった高さで、チャイルドシート１０ａに座っている子供のための異なった幅の着座領域を画定する。２つのレデューサ４６ａ、４８ａの内面６４ａ、６６ａは、異なった高さポジションにおいて異なった大きさの間隔を有する。レデューサ４６ａ、４８ａは、最小高さポジション、すなわち特にレデューサ４６ａ、４８ａがシート底部１２ａに対して最小距離を有する高さポジションにおいて、最小幅の着座領域を画定する。２つのレデューサ４６ａ、４８ａの内面６４ａ、６６ａ間の間隔は、最小幅として最小高さポジションに形成されている。最小幅の場合、レデューサ４６ａ、４８ａの内面６４ａ、６６ａは、２８５ｍｍの間隔を有する。基本的に、最小幅の場合、レデューサ４６ａ、４８ａの内面６４ａ、６６ａは、２５０ｍｍ〜３００ｍｍの範囲の間隔を有することが考えられる。最小高さポジション、すなわち最小位置において、レデューサ４６ａ、４８ａは、少なくとも部分的にバックレストサイド領域３０ａ、３２ａの下方に配置されていることが有利である。最大高さポジション、すなわち特に、レデューサ４６ａ、４８ａがシート底部１２ａに対して最大距離を有する高さポジションにおいて、レデューサ４６ａ、４８ａは最大幅の着座領域を画定する。２つのレデューサ４６ａ、４８ａの内面６４ａ、６６ａ間の間隔は、最大幅として最大高さポジションに形成されている。最大幅の場合、レデューサ４６ａ、４８ａの内面６４ａ、６６ａが３７０ｍｍの間隔を有する。基本的に、最大幅の場合、レデューサ４６ａ、４８ａの内面６４ａ、６６ａが３５０ｍｍ〜４００ｍｍの範囲の間隔を有することが考えられる。
【００２８】
チャイルドシート１０ａは、ガイドエレメント５４ａを有する。ガイドエレメント５４ａは、バックレストシートシェル２６ａにおいて直線変位可能に支承されている。ガイドエレメント５４ａは、バックレストシートシェル２６ａに変位可能に支承されている。バックレストシートシェル２６ａは、詳しく示されないガイド軌道を形成し、このガイド軌道にガイドエレメント５４ａが直線変位可能に配置されている。ガイド軌道は、垂直方向に延びる変位軸線を形成する。ガイド軌道は、殊に、ガイドエレメント５４ａのための特に滑り支承部（Ｇｌｅｉｔｌａｇｅｒｕｎｇ）を形成する。レデューサ４６ａ、４８ａは、それぞれ、軸受部５６ａを介してガイドエレメント５４ａと旋回可能に接続されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、特に、レデューサ４６ａ、４８ａが支承されているガイドエレメント５４ａを介して高さ調節可能にバックレストシートシェル２６ａと接続されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、ガイドエレメント５４ａを介して、シート底部シートシェル１６ａによって形成されるシート底部１２ａに対して特に高さ調節可能である。レデューサ４６ａ、４８ａは、垂直方向に調節可能にバックレストシートシェル２６ａと連結されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、それぞれの軸受部５６ａを介して同じ仕方でガイドエレメント５４ａと連結されているので、以下では第１レデューサ４６ａの軸受部５６ａについてのみ詳しく説明することとする。第２レデューサ４８ａの詳しく記載されない軸受部の説明のために、第１レデューサ４６ａの軸受部５６ａの以下の記載を用いることができる。
【００２９】
軸受部５６ａは、ガイドエレメント５４ａにおける収容部と、収容部に支承された軸受ピン５８ａとによって形成され、この軸受ピンを介してレデューサ４６ａが結合されている。軸受部５６ａは、レデューサ４６ａを高さ調節するときの変位軸線に対して実質的に平行に向いた旋回軸線６０ａを形成する。旋回軸線６０ａは、特に実質的に垂直方向に向けられている。旋回軸線６０ａは、殊に、着座方向に対して実質的に直交する向きである。レデューサ４６ａは、軸受部５６ａを介して旋回軸線６０ａを中心として１０度より大きく旋回可能である。レデューサ４６ａは、その外面６２ａがバックレストサイド領域３０ａの方を向いている。レデューサ４６ａは、その内面６４ａがチャイルドシート１０ａの着座領域の方、および向かい側に位置するレデューサ４８ａ、特に向かい側に位置するレデューサ４８ａの内面６６ａの方を向いている。レデューサ４６ａの内面６４ａに、ここに詳しく示されないクッションユニットが張り渡されていることが有利である。レデューサ４６ａは、軸受部５６ａを介して、ガイドエレメント５４ａを用いた直線変位によるのとは別の仕方でバックレストシートシェル２６ａに相対して移動可能である。２つのレデューサ４６ａ、４８ａは、それぞれの軸受部５６ａを介してガイドエレメント５４ａに全く同じように支承されている。基本的に、２つのレデューサ４６ａ、４８ａが異なった仕方でガイドエレメント５４ａと連結されていることも考えられよう。基本的に、２つのレデューサ４６ａ、４８ａのうちの一方が不動に、かつ旋回できないようにガイドエレメント５４ａと連結されていることが考えられよう。基本的に、レデューサ４６ａ、４８ａのうちの一方または両方のレデューサ４６ａ、４８ａが直動支承部（Ｌｉｎｅａｒｌａｇｅｒｕｎｇ）を介してガイドエレメント５４ａと連結されていることもえられよう。レデューサ４６ａ、４８ａは、それぞれ少なくとも１つのガイドレールを介して、ガイド軌道に沿って、ガイドエレメント５４ａに対して軸方向に変位可能に配置されていてもよいかもしれない。その際、レデューサ４６ａ、４８ａがガイドエレメント５４ａに相対して変位させるときのガイド軌道は、殊に、ガイドエレメント５４ａの変位軸線に対して特に少なくとも実質的に直交する向きであろう。
【００３０】
レデューサ４６ａ、４８ａは、異なった幅の着座領域を画定するべく旋回されるように予定されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、特に、垂直方向の移動時に旋回されるように予定されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、高さ調節時にバックレストシートシェル２６ａに相対して旋回されるように予定されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、特に、最大位置の方向の移動時に、それぞれ、対応するバックレストサイド領域３０ａ、３２ａの方向に外方へ旋回されるように予定されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、特に、最大位置の方向の移動時に、それぞれ、対応するバックレストサイド領域３０ａ、３２ａから離れる方向に内方に旋回されるように予定されている。
【００３１】
レデューサ４６ａ、４８ａを案内するために、チャイルドシート装置はレデューサ４６ａ、４８ａごとに１つのガイド輪郭６８ａを有する。ガイド輪郭６８ａは、レデューサ４６ａ、４８ａの旋回運動を開始および制御するように予定されている。ガイド輪郭６８ａは、レデューサ４６ａ、４８ａを、ガイドエレメント５４ａによる垂直方向の変位時にレデューサ４６ａ、４８ａの角度位置を予め与えるように予定されている。ガイド輪郭６８ａは、レデューサ４６ａ、４８ａの各高さポジションに対してレデューサ４６ａ、４８ａの所定位置を予め与えるように予定されている。レデューサ４６ａ、４８ａは、ガイド輪郭６８ａによって、各高さポジションにおいて所定の角度位置で配置され、それによって異なった高さポジションにおいて特に異なった幅の着座領域を画定する。２つのレデューサ４６ａ、４８ａに割り当てられているガイド輪郭６８ａは、実質的に等しく形成されているので、第１レデューサ４６ａに割り当てられた一方のガイド輪郭６８ａについてのみ詳しく図示および説明する。第２レデューサ４８ａに割り当てられ、詳しく示されないガイド輪郭の説明のために、第１レデューサ４６ａに割り当てられたガイド輪郭６８ａの説明を用いることができる。ガイド輪郭６８ａは、ガイド輪郭６８ａが割り当てられたレデューサ４６ａの後ろに配置されている。ガイド輪郭６８ａは、バックレストシートシェル２６ａによって形成されている。殊に、ガイド輪郭６８ａは、組付状態において他のエレメントとともにバックレストシートシェル２６ａを形成するエレメント、殊に硬質プラスチックエレメントによって形成されている。ガイド輪郭６８ａは、実質的に垂直方向に延びる主延在方向を有する。ガイド輪郭６８ａは、レデューサ４６ａを案内するためにレデューサ４６ａの一部と接触するように予定されているガイド面７０ａを形成する。レデューサ４６ａは、ガイド輪郭６８ａと、特にガイド面７０ａと接触するために接触領域７２ａを形成する。接触領域７２ａは、ガイドカムとして形成されている。ガイドカムとして形成された接触領域７２ａは、レデューサ４６ａの裏側に配置されている。接触領域７２ａは、隆起として形成されている。殊に、接触領域７２ａは、湾曲した、殊に均等に湾曲した外面を有する。レデューサ４６ａの接触領域７２ａは、組付状態において常にガイド輪郭６８ａに、特にガイド輪郭６８ａのガイド面７０ａに当接する。
【００３２】
ガイド面７０ａは、異なった傾斜を有する２つの部分領域７４ａ、７６ａに分かれている。基本的に、ガイド輪郭６８ａのガイド面７０ａが１つのつながっている面のみから、または２つより多い部分領域７４ａ、７６ａから形成されていることも考えられよう。ガイド面７０ａは、２つの部分領域７４ａ、７６ａにおいて、チャイルドシート１０ａの実質的に着座方向を向いた面法線を有する。ガイド面７０ａの２つの部分領域７４ａ、７６ａにおける面法線は前方に向いている。部分領域７４ａは、ガイド面７０ａの下部分領域として形成されている。部分領域７４ａは、レデューサ４６ａの旋回軸線６０ａに対して平行に向いている。部分領域７４ａの面法線は、レデューサ４６ａの旋回軸線６０ａに直交する。レデューサ４６ａが接触領域７２ａを介してガイド面７０ａの第１部分領域７４ａと接触している間、レデューサ４６ａはその最大位置へ旋回されている。レデューサ４６ａが接触領域７２ａを介してガイド面７０ａの第１部分領域７４ａと接触している間、レデューサ４６ａ、４８ａは最小幅の着座領域を画定する。レデューサ４６ａの接触領域７２ａがガイド面７０ａの第１部分領域７４ａにおいて調節されている間、レデューサ４６ａは角度位置を維持し、特に旋回しない。レデューサ４６ａ、４８ａは、その接触領域７２ａが対応するガイド面７０ａの対応する下部分領域７４ａと接触している領域にあるとき最小幅の着座領域を画定する。第２部分領域７６ａは、ガイド面７０ａの第１部分領域７４ａに直接続く。第２部分領域７６ａは、第１部分領域７４ａに対して傾斜している。第２部分領域７６ａは、この第２部分領域が第１部分領域７４ａに続いている下端から下方へ、チャイルドシート１０ａの前側から離れる方向に延在する。第２部分領域７６ａは、この第２部分領域が第１部分領域７４ａに続いている下端から後方に傾斜している。第２部分領域７６ａは、その全長にわたって均一な勾配を有する。ガイド面の第２部分領域７６ａは、レデューサ４６ａの旋回軸線６０ａに対して傾いた向きである。ガイド面７０ａは、その第２部分領域７６ａが異なった高さポジションにおいて、レデューサ４６ａが旋回するときの旋回軸線６０ａに対して異なった距離を有する。ガイド輪郭６８ａは、第２部分領域７６ａに直線形状を有する。基本的に、第２部分領域７６ａが不規則な勾配を有するか、または例えば凸状または凹状の形状を形成することも考えられよう。基本的に、ガイド輪郭がそのガイド面７０ａの２つの部分領域７４ａ、７６ａにわたって直線形状を形成することも考えられよう。異なった高さポジションにおいて、レデューサ４６ａが旋回可能に支承されている旋回軸線６０ａに対する距離が異なることによって、レデューサ４６ａは、第２部分領域７６ａの領域における高さ調節時に旋回される。第２部分領域７６ａの上端は、旋回軸線６０ａからのガイド輪郭６８ａの最大距離を有する。第２部分領域７６ａの下端、およびガイド輪郭６８ａの第１部分領域７４ａは、旋回軸線６０ａに対するガイド輪郭６８ａの最小距離を有する。
【００３３】
レデューサ４６ａ、４８ａは、それぞれ外側に配置されたバックレストサイド領域３０ａ、３２ａの方向にばね付勢して形成されている。チャイルドシート装置は、レデューサ４６ａ、４８ａごとに１つのばねエレメント７８ａ、８０ａを有する。ばねエレメント７８ａ、８０ａは、それぞれのレデューサ４６ａ、４８ａにばね力を加えるように予定されている。その際、ばねエレメント７８ａ、８０ａのばね力は、レデューサ４６ａ、４８の後ろに配置されたそれぞれのバックレストサイド領域３０ａ、３２ａの方向を向いている。レデューサ４６ａ、４８ａは、ばねエレメント７８ａ、８０ａのばね力によってそれぞれのバックレストサイド領域３０ａ、３２ａの方向に押される。ばねエレメント７８ａ、８０ａによって、レデューサ４６ａ、４８ａは、その接触領域７２ａがそれぞれのガイド輪郭６８ａのガイド面７０ａに押し付けられている。ガイドエレメント７８ａ、８０ａは、旋回軸線６０ａを中心としてモーメントをレデューサ４６ａ、４８ａに導入し、このモーメントによってレデューサ４６ａ、４８ａがガイド溝に向かって外方へ旋回される。ガイド輪郭６８ａの第２部分領域７６ａにおける高さ調節時、特に上方への高さ調節時に、レデューサ４６ａ、４８ａは、ばねエレメント７８ａ、８０ａのばね力によって外側へ旋回される。ガイド輪郭６８ａの特に第２部分領域７６ａにおける下方への高さ調節時に、レデューサ４６ａ、４８ａは、ガイド面７０ａによってばねエレメント７８ａ、８０ａのばね力に抗して内側へ旋回される。それにより異なった高さポジションにおいて異なった幅の着座領域を画定するために、レデューサ４６ａ、４８ａを高さ調節時に有利にも簡単に旋回させることができる。ばねエレメント７８ａ、８０ａは、板ばねとして形成されている。板ばねとして形成されたばねエレメント７８ａ、８０ａは、特にガイドエレメント５４ａにおける対応する収容部において固く結合されている。基本的に、ばねエレメント７８ａ、８０ａが、当業者に有意義に思われる他のばねエレメントとして形成されていることも考えられる。基本的に、ばねエレメント７８ａ、８０ａが一体に形成されていることも考えられる。その際、有利には、特に、一体に形成されたばねエレメント７８ａ、８０ａが、ガイドエレメント５４ａに張り渡され、かつ２つのレデューサ４６ａ、４８ａと接触している板ばねとして形成されていることが考えられる。
【００３４】
チャイルドシート装置は、ヘッドレストエレメント４４ａを有する。ヘッドレストエレメント４４ａは、チャイルドシート１０ａに座る子供の頭部のための支持領域を形成するように予定されている。ヘッドレストエレメント４４ａは、バックレストシートシェル２６ａの上部領域に配置されている。ヘッドレストエレメント４４ａは、バックレスト１４ａの背もたれ面に対して実質的に平行に形成されている中央領域を有する。ヘッドレストエレメント４４ａは、２つのサイド領域を有し、これらのサイド領域は、中央領域に対して曲げられた向きを有し、子供の頭部のための側方支持を提供する。ヘッドレストエレメント４４ａは高さ調節可能に形成されている。ヘッドレストエレメント４４ａは、バックレストシートシェル２６ａに対して高さポジションが変位可能である。ヘッドレストエレメント４４ａは、高さポジションがレデューサ４６ａ、４８ａと一緒に調節可能であるように予定されている。ヘッドレストエレメント４４ａは、ガイドエレメント５４ａの上部領域に取り付けられている。ヘッドレストエレメント４４ａは、ガイドエレメント５４ａと固く接続されている。チャイルドシート装置は、ヘッドレストエレメント４４ａの裏面に配置されているグリップ領域８２ａを有する。グリップ領域８２ａは、レデューサ４６ａ、４８ａおよびヘッドレストエレメント４４ａの高さ調節のために操作者が把持できるように予定されている。基本的に、グリップ領域８２ａがガイドエレメント５４ａに直接取り付けられていることも考えられる。チャイルドシート装置は、詳しく示されないロック装置を有する。ロック装置は、ヘッドレストエレメント４４ａおよびレデューサ４６ａ、４８ａを異なった高さポジションでロックするように予定されている。ロック装置は、軸方向に変位可能なガイドエレメント５４ａを異なった高さポジションでロックするように予定されている。その際、ロック装置は、特に、ガイドエレメント５４ａをバックレストシートシェル２６ａとともに異なった高さポジションでロックするように予定されている。ロック装置が、ガイドエレメント５４ａを、それにより特にヘッドレストエレメント４４ａおよびレデューサ４６ａ、４８ａを無段で異なった高さポジションでロックするように予定されていることが有利である。ロック装置は、殊にグリップ領域８２ａに配置されている操作エレメントを有する。操作者は、操作エレメントを介してロック装置を操作すること、特にガイドエレメント５４ａを施錠もしくは解錠することができる。操作エレメントの操作状態において、ロック装置は解錠されている。操作エレメントの非操作状態において、ロック装置は施錠されている。ロック装置が操作エレメントによって解錠されている場合、操作者は、特にグリップ領域８２ａを介してレデューサ４６ａ、４８ａおよびヘッドレストエレメント４４ａの高さポジションを調節することができる。ロック装置が施錠されている場合、レデューサ４６ａ、４８ａおよびヘッドレストエレメント４４ａの高さポジションが固定されている。
【００３５】
図５において、本発明の別の実施例が示されている。以下の記載および図面は、実質的に、各実施間の相違に制限され、その際、同じ名称の部品に関して、特に同じ参照符号の部品に関しては基本的に他の実施例、特に図１〜図４の図面および／または説明も参照することができる。各実施例を区別するために、図１〜図４の実施例の参照符号の後にアルファベットのａが付されている。図５の実施例では、アルファベットのａがアルファベットのｂに置き換えられている。
【００３６】
図５は、本発明によるチャイルドシート装置を示す。チャイルドシート装置は、チャイルドシート１０ｂの一部として形成されている。チャイルドシート１０ｂは、自動車用チャイルドシートとして形成されている。自動車用チャイルドシートとして形成されたチャイルドシート１０ｂは、乳児または子供を自動車で運搬するために取着されるように予定されている。チャイルドシート１０ｂは、シート底部とバックレスト１４ｂとを形成する。チャイルドシート装置は、バックレストシートシェル２６ｂを有する。バックレストシートシェル２６ｂは、チャイルドシート１０ｂのバックレスト１４ｂを形成する。バックレストシートシェル２６ｂは、第１バックレストサイド領域３０ｂを有する。第１バックレストサイド領域３０ｂは、第１側でバックレストシートシェル２６ｂを制限する。バックレストシートシェル２６ｂは、第２バックレストサイド領域３２ｂを有する。第２バックレストサイド領域３２ｂは、第１側の向かい側に位置する第２側でバックレストシートシェル２６ｂを制限する。
【００３７】
チャイルドシート装置は第１レデューサ４６ｂを有する。第１レデューサ４６ｂは、第１バックレストサイド領域３０ｂの方に向けて第１側に配置されている。チャイルドシート装置は、第２レデューサ４８ｂを有する。第２レデューサ４８ｂは、第２バックレストサイド領域３２ｂの方に向けて第２側に形成されている。第２レデューサ４６ｂ、４８ｂは、互いに鏡対称に形成されている。レデューサ４６ｂ、４８ｂは、それぞれ１つの内面６４ｂ、６６ｂを有する。横方向に測定されたレデューサ４６ｂ、４８ｂの内面６４ｂ、６６ｂ間の間隔は、レデューサ４６ｂ、４８ｂの領域において、チャイルドシート１０ｂに座っている子供が使用可能な着座領域の幅を画定する。レデューサ４６ｂ、４８ｂの内面６４ｂ、６６ｂは、互いに向き合う。殊に、レデューサ４６ｂ、４８ｂの内面６４ｂ、６６ｂは、それぞれ、カバーを有する詳しく示されないクッションユニットによって覆われ、このクッションユニットはそれぞれのレデューサ４６ｂ、４８ｂの接触面を形成する。
【００３８】
レデューサ４６ｂ、４８ｂは、同じ高さに配置されている。レデューサ４６ｂ、４８ｂは、実質的に等しく形成されており、同じ仕方でバックレストシートシェル２６ｂと接続されているので、以下ではレデューサ４６ｂについてのみ詳しく説明することとし、第１レデューサ４６ｂについての記載は第２レデューサ４８ｂの説明に用いることができる。レデューサ４６ｂ、４８ｂは、チャイルドシート１０ｂに座っている子供が使用可能な着座領域の幅を低減するように予定されている。レデューサ４６ｂ、４８ｂは、特に、異なった高さポジションで異なった幅の着座領域を画定するように予定されている。レデューサ４６ｂ、４８ｂは、高さ調節可能に形成されている。チャイルドシート１０ｂは、ガイドエレメント５４ｂを有する。ガイドエレメント５４ｂは、バックレストシートシェル２６ｂにおいて直線変位可能に支承されている。ガイドエレメント５４ｂは、バックレストシートシェル２６ｂにおいて変位可能に支承されている。レデューサ４６ｂ、４８ｂは、それぞれの軸受部５６ｂを介して同じようにガイドエレメント５４ｂと連結されているので、以下では第１レデューサ４６ｂの軸受部５６ｂのみについて詳しく説明することとする。第２レデューサ４８ｂの詳しく記載されない軸受部の説明のために、第１レデューサの軸受部５６ｂの以下の記載を用いることができる。
【００３９】
軸受部５６ｂは、ガイドエレメント５４ｂにおける収容部と、レデューサ４６ｂを固く結合するために収容部に支承されたスピンドルエレメント８４ｂとによって形成されている。スピンドルエレメント８４ｂは、レデューサ４６ｂを高さ調節するときの変位軸線に対して実質的に平行に向いた旋回軸線６０ｂを形成する。バックレストシートシェル２６ｂは、スピンドルエレメント８４ｂがそのウォーム歯で係合する歯８６ｂを形成する。歯８６ｂは、バックレストシートシェル２６ｂの不動部分に配置されており、この不動部分に対してガイドエレメント５４ｂが変位可能に配置されている。レデューサ４６ｂ、４８ｂをガイドエレメント５４ｂを介して高さ調節した場合、バックレストシートシェル２６ｂの歯８６ｂにウォーム歯が係合することによってスピンドルエレメント８４ｂが旋回軸線６０ｂを中心として回動する。それにより、スピンドルエレメント８４ｂと固く接続されたレデューサ４６ｂが高さ調節時に旋回する。第１実施例と同様に、高さ調節時に、スピンドルエレメント８４ｂによってレデューサ４６ｂの旋回運動が生成される。第１実施例とは異なり、ガイド輪郭の代わりに、レデューサ４６ｂ、４８ｂの旋回を生成するために、スピンドルエレメント８４ｂがばね要素と組み合わせて使用される。
【符号の説明】
【００４０】
１０  チャイルドシート
１２  シート底部
１４  バックレスト
１６  シート底部シートシェル
１８  支持領域
２０  支持領域
２２  アームレスト
２４  アームレスト
２６  バックレストシートシェル
２８  中央領域
３０  バックレストサイド領域
３２  バックレストサイド領域
３４  内面
３６  内面
３８  外面
４０  外面
４２  距離
４４  ヘッドレストエレメント
４６  レデューサ
４８  レデューサ
５０  シェルエレメント
５２  シェルエレメント
５４  ガイドエレメント
５６  軸受部
５８  軸受ピン
６０  旋回軸線
６２  外面
６４  内面
６６  内面
６８  ガイド輪郭
７０  ガイド面
７２  接触領域
７４  部分領域
７６  部分領域
７８  ばねエレメント
８０  ばねエレメント
８２  グリップ領域
８４  スピンドルエレメント
８６  歯
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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