(57)【要約】  フロントガラス用ワイパーアセンブリの実施形態は、支持構造、該支持構造と車両のワイパーアームとを接続するワイパブレードコネクタアセンブリ、該ワイパブレードコネクタアセンブリに適合可能なワイパーブレードカバー、及び、前記支持構造の下側に固定されるワイパーブレードストリップを有してよい。前記コネクタアセンブリは、ワイパブレードコネクタ、該ワイパブレードコネクタに接続されて開位置と閉位置との間で枢動可能なワイパブレードコネクタカバー、及び、前記ワイパブレードコネクタと前記ワイパブレードコネクタカバーとの間で固定可能なワイパブレードアダプタを有してよい。ワイパブレードコネクタアセンブリの様々な実施形態は、当該ワイパーブレードアセンブリの実施形態を複数の型のワイパーアームに接続することを可能にする。【選択図】図１
2021503408.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１長手端部と第２長手端部、前記第１長手端部近傍で画定される第１側部、前記第２長手端部近傍で画定される第２側部、及び、前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定される中央部を有する１次フレーム、並びに、
前記１次フレームの第２側部に接続されて、前記第１長手端部近傍で画定される第１側部、前記第２長手端部近傍で画定される第２側部、及び、前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定される中央部を有する２次フレーム、
を備えるワイパーブレード支持構造。
【請求項２】
請求項１に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記１次フレームはさらに、前記第１側部、前記第２側部、及び、前記中央部の各々に側壁を備え、
前記１次フレームの中央部での前記１次フレームの側壁は、前記１次フレームの側部での前記第１フレームの側壁よりもさらに横方向内側に設けられる、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項３】
請求項２に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記１次フレームは、該１次フレームの中央部近傍に設けられる前記１次フレームの側部のうちの一での前記１次フレームの側壁のうちの一上に供される複数のカバー係合突出部をさらに備える、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項４】
請求項２に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記１次フレームの第２側部は、前記側壁間に上面をさらに備え、
前記中央部の少なくとも１つの側壁は、前記上面の上方に設けられる１次フレームの穴を備える、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項５】
請求項４に記載のワイパーブレード支持構造であって、
凹面とリベット側壁を有するＬ字形状のリベットをさらに備え、
前記凹面は前記１次フレームの穴へ挿入可能で、
前記Ｌ字形状のリベットは、前記リベット側壁が前記１次フレームに接触可能／不可能を決定するように、前記１次フレームの穴内部で回転可能である、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項６】
請求項１に記載のワイパーブレード支持構造であって、
２次フレームコネクタをさらに備え、
前記１次フレームは、前記２次フレームコネクタによって前記２次フレームの中央部で接続される、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項７】
請求項６に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記２次フレームコネクタは、２次フレームリベットと２次コネクタ構造をさらに備え、
前記１次フレームは、該１次フレームの第２側部で一対の２次フレームコネクタの穴を備え、
前記２次コネクタ構造は、前記２次フレームリベットを挿入できるような寸法の内部通路を備え、
前記内部通路は、前記２次フレームコネクタの穴と前記内部通路の両方を貫通するように前記２次フレームリベットを相互に挿入できるように、前記２次フレームコネクタの穴に対して位置合わせされてよい。
前記２次コネクタ構造は、前記２次フレームの中央部を受け入れ可能な寸法の一対の側部開口部をさらに備える、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項８】
請求項７に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記２次フレームの中央部はくぼみを備える、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項９】
請求項７に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記２次コネクタ構造は、２つの接続可能な半体で構成される、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１０】
請求項７に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記内部通路は、前記２次コネクタ構造の一の横方向端部で開き、前記２次コネクタ構造の反対側の横方向端部で閉じている、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１１】
請求項１に記載のワイパーブレード支持構造であって、
３次フレームコネクタによって前記２次フレームの第２端部に接続される３次フレームをさらに備え、
前記２次フレームは、３次コネクタの穴を備え、
前記３次フレームは、中央コネクタの穴を備え、
前記３次フレームコネクタは、前記３次コネクタの穴と前記中央コネクタの穴を貫通して相互に挿入される、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１２】
請求項１１に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記３次コネクタは、上部、底部、及び、前記上部と前記底部との間に存在する首部を有し、
前記首部は、前記３次コネクタの穴と前記中央コネクタの穴を貫通して挿入され、
前記上部は、前記２次フレーム近傍に設けられ、
前記底部は、前記３次フレーム近傍に設けられる、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１３】
請求項１２に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記３次コネクタは、前記２次フレームの上面にわたって設けられる前記上部でのキャップ、及び、前記３次フレームの下面の下に設けられる前記底部での一対の羽根を備える、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１４】
請求項１２に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記首部は、前記底部へ入り込むように延在する中央ギャップを備え、
前記中央ギャップは、一対の３次コネクタの側壁間で画定される、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１５】
請求項１乃至１４のいずれかに記載のワイパーブレード支持構造、
ワイパーブレードカバー、及び、
前記ワイパーブレードと車両のワイパーアームとを接続するワイパーブレードコネクタ、
を備えるワイパーブレードアセンブリ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本出願は２０１８年７月３０日に出願された米国特許出願第１６／０４９，５４０号、２０１７年１１月１６日に出願された米国仮出願第６２／５８７，１１１号、２０１８年２月１日に出願された米国仮出願第６２／６２５，３３５号、２０１８年３月２２日に出願された米国仮出願第６２／６４６，４９８号、および２０１８年４月２日に出願された米国仮出願第６２／６５１，４３５号、および２０１８年５月１５日に出願された米国仮出願第６２／６７１，５３９号に優先権を主張し、それぞれの全内容は、参照により本明細書に組み込まれる。
【０００２】
本開示は一般に、ワイパーブレード、コネクタ、およびワイパーブレードを車両のワイパーアームに接続するためのアセンブリに関する。
【背景技術】
【０００３】
従来のブラケット付きワイパーブレードを改良するために、ビームブレード（または平坦なブレード）が開発され、より低い輪郭を維持し、一般に、ほとんどのブラケット付きワイパーブレードよりも均一な分布を提供した。特許文献１は、従来技術において知られている例示的なビームブレードを開示している。しかしながら、ビームブレードはブラケット付きブレードの横方向の安定性を有しておらず、それらの曲率がフロントガラスにとって鋭すぎる場合、巻き付け（すなわち、ワイパーブレードの外縁とフロントガラスとの間の接触を維持すること）に関する問題を有し得る。したがって、ビームブレードはオリジナル機器（すなわち、その自動車用に特に設計された自動車上に製造業者によって設置されたワイパーブレード）に良好に役立つことができるが、アフターマーケットワイパーブレード（すなわち、製造業者は、ブレードがどの車両上で使用されるかを知らない様々な異なるフロントガラス上で使用されるように設計された交換ブレード）として設計された場合、特定の車両上で問題を経験する可能性がある。
【０００４】
さらに、ワイパーブレードアームは、車両毎に均一ではなく、アフターマーケットワイパーブレード製造業者はアフターマーケットワイパーブレードを、本明細書の図１５３に示すような様々なワイパーアームタイプと接続するために、汎用ワイパーブレードコネクタを必要とすることが多い。
【０００５】
ハイブリッドワイパーブレードの第１世代は、これらの状況においてビームブレード性能を改善した。これらのブレードは、バンディングに問題を生じることなく、ブラケットの使用をビーム状の特性と組み合わせる。従来のブラケットと、ビームまたはフラットブラケットのいずれかの組み合わせを使用する、このハイブリッドワイパーブレードのこのような改良の１つは、特許文献２に以前に開示されており、その内容全体が参照により本明細書に組み込まれる。本開示は、ハイブリッドワイパーブレード、ならびにユニバーサルコネクタおよびコネクタアセンブリのさらなる改良を提供する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】米国特許第８，３９７，３４１号公報
【特許文献２】米国特許出願第１３／７７６，３７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
以下は本発明のいくつかの態様の基本的な理解を提供するために、開示の簡略化された概要を提示する。この概要は、本明細書で開示されるすべての実施形態の広範な概観ではない。これは、様々な実施形態の重要なまたは重要な要素を識別することも、本開示の範囲を描写することも意図していない。その唯一の目的は、本明細書に開示される様々な実施形態に従って、後に提示されるより詳細な説明の前置きとして、簡略化された形態で、本開示のいくつかの概念を提示することである。
【０００８】
本開示の一の実施形態では、ワイパーブレード支持構造は、第１長手端部及び第２長手端部を有する基本フレームを備えてよい。前記基本フレームでは、第１側部は、前記第１長手端部近傍で画定され、第２側部は、前記第２長手端部近傍で画定され、中心部は、前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定されてよい。当該ワイパーブレード支持構造は、前記基本フレームの第２部分に接続されて、第１長手端部及び第２長手端部を有する２次フレームをさらに備えてよい。前記２次フレームでは、第１側部は、前記第１長手端部近傍で画定され、第２側部は、前記第２長手端部近傍で画定され、中心部は、前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定されてよい。
【０００９】
本開示の一の実施形態では、ワイパーブレードは、ワイパーストリップ、及び、該ワイパーストリップを固定するワイパーブレード支持構造を備えてよい。当該ワイパーブレード支持構造は、第１長手端部及び第２長手端部を有する１次フレームを備えてよい。前記１次フレームでは、第１側部は、前記第１長手端部近傍で画定され、第２側部は、前記第２長手端部近傍で画定され、中心部は、前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定されてよい。当該ワイパーブレード支持構造は、前記１次フレームの第２部分に接続されて、第１長手端部及び第２長手端部を有する２次フレームをさらに備えてよい。前記２次フレームでは、第１側部は、前記第１長手端部近傍で画定され、第２側部は、前記第２長手端部近傍で画定され、中心部は、前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定されてよい。
【００１０】
ある実施形態では、ワイパーブレードは、接続装置、ワイパーストリップ、及び、Ｌ字形状のリベットを備えてよい。
【００１１】
ある実施形態では、ワイパーブレードは、接続装置、コネクタ、及びワイパーストリップを有する支持構造を備えてよい。前記接続装置は第１ストッパを備えてよい。
【００１２】
ある実施形態では、１次フレーム、２次フレーム、３次フレーム、及びワイパーストリップを備えてよい。前記３次フレームは、前記ワイパーストリップを固定及び保持してよい。前記２次フレームは、３次フレームコネクタによって前記３次フレームに接続されてよい。前記３次フレームコネクタには、キャップ、該キャップから下方に突出する下側突出部、及び底部が供されてよい。前記下側突出部は、前記底部に対して垂直の方位をとってよい。
【００１３】
以下の説明および添付の図面は、本開示の実施形態の特定の例示的な態様を記載する。しかしながら、これらの態様は本開示の原理が採用され得る様々な方法のうちのほんの少しを示すものであり、様々な実施形態は、すべてのそのような態様およびそれらの均等物を含むことが意図される。他の利点および新規な特徴は、図面と併せて考慮すると、以下の説明から明らかになるのであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】ワイパーブレードアセンブリの一実施形態の上面斜視図を示す。
【図２】ワイパーブレードコネクタカバーなしの図１のワイパーブレードアセンブリの上面斜視図を示す。
【図３】ワイパーブレードカバー側部を除いた図２のワイパーブレードアセンブリの上面斜視図を示す。
【図４】ワイパーストリップのない図３のワイパーブレードアセンブリの上面斜視図を示す。
【図５】ワイパーブレードコネクタを有さない図４のワイパーブレードアセンブリの上面斜視図を示す。
【図６】カバー中央部を有さず、１次リベットを有さない、図５のワイパーブレードアセンブリの上面斜視図を示す。
【図７】１次フレームの一実施形態の上面斜視図を示す。
【図８】図７の１次フレームの底面斜視図である。
【図９】図７の主フレームの正面図である。
【図１０】図７の１次フレームの背面図を示す。
【図１１】図７の１次フレームの側面図である。
【図１２】図７の１次フレームの反対側の側面図を示す。
【図１３】図７の主フレームの上面図である。
【図１４】図７の主フレームの底面図である。
【図１５】２次フレームに結合された１次フレームの一実施形態の上面斜視図を示す。
【図１６】図１５の２次フレームに結合された１次フレームの底面斜視図を示す。
【図１７】２次フレームコネクタの上面斜視図を示す。
【図１８】２次フレームコネクタ半体の上面斜視図を示す。
【図１９】図１７の２次フレームコネクタの正面図である。
【図２０】図１７の２次フレームコネクタの背面図を示す。
【図２１】図１７の２次フレームコネクタの側面図である。
【図２２】図１７の２次フレームコネクタの反対側の側面図を示す。
【図２３】図１７の２次フレームコネクタの平面図である。
【図２４】図１７の２次フレームコネクタの底面図である。
【図２５】２次フレームの一実施形態の上面斜視図を示す。
【図２６】図２５の２次フレームの底面斜視図である。
【図２７】図２５の２次フレームの正面図を示す。
【図２８】図２５の２次フレームの背面図を示す。
【図２９】図２５の２次フレームの側面図を示す。
【図３０】図２５の２次フレームの反対側の側面図を示す。
【図３１】図２５の２次フレームの上面図を示す。
【図３２】図２５の２次フレームの底面図を示す。
【図３３】図２５の２次フレームおよび図１７の２次フレームコネクタの長手方向断面の正面図を示す。
【図３４】ツーピース２次フレームコネクタの上面斜視図を示す。
【図３５】図３４のツーピース２次フレームコネクタの第１のピースの長手方向断面の正面図を示す。
【図３６】図３４の２ピース２次フレームコネクタの第２ピースの長手方向断面の正面図を示す。
【図３７】図２４の２次フレームおよび図３４の２次フレームコネクタの長手方向断面の正面図を示す。
【図３８】一対の３次フレームに接続された２次フレームの一実施形態の上面斜視図を示す。
【図３９】第３フレームコネクタの一実施形態の上面斜視図を示す。
【図４０】図３９の第３フレームコネクタの底面斜視図を示す。
【図４１】図３９の第３フレームコネクタの正面図を示す。
【図４２】図３９の第３フレームコネクタの背面図を示す。
【図４３】図３９の第３フレームコネクタの側面図を示す。
【図４４】図３９の第３フレームコネクタの対向する側面図を示す。
【図４５】図３９の第３フレームコネクタの上面図を示す。
【図４６】図３９の第３フレームコネクタの底面図を示す。
【図４７】第３フレームの一実施形態の上面斜視図を示す。
【図４８】図４７の第３フレームの底面斜視図を示す。
【図４９】図４７の第３フレームの正面図を示す。
【図５０】図４７の第３フレームの背面図を示す。
【図５１】図４７の第３フレームの側面図を示す。
【図５２】図４７の第３フレームの対向する側面図を示す。
【図５３】図４７の第３フレームの上面図を示す。
【図５４】図４７の第３フレームの底面図を示す。
【図５５】第３フレームコネクタの一実施形態の上面斜視図を示す。
【図５６】２次フレーム及び第３フレームに接続される図５５の第３フレームコネクタの底面斜視図を示す。
【図５７】第３フレームコネクタの一実施形態の底面斜視図を示す。
【図５８】２次フレーム及び第３フレームに接続される図５７の第３フレームコネクタの上面斜視図を示す。
【図５９】第３フレームコネクタの一実施形態の底面斜視図を示す。
【図６０】２次フレームに接続される第３フレームコネクタの上面斜視図を示す。
【図６１】ワイパーブレードコネクタカバー及びワイパーブレードコネクタを有するワイパーブレードコネクアセンブリの一実施形態の上面斜視図を示す。
【図６２】図６１のワイパーブレードコネクアセンブリの分解上面斜視図を示す。
【図６３】図６１のワイパーブレードコネクアセンブリの底面斜視図を示す。
【図６４】図６１のワイパーブレードコネクアセンブリの側面図を示す。
【図６５】図６１のワイパーブレードコネクアセンブリの対向する側面図を示す。
【図６６】図６１のワイパーブレードコネクタカバーの上面斜視図を示す。
【図６７】図６１のワイパーブレードコネクタカバーの底面斜視図を示す。
【図６８】図６７のワイパーブレードコネクタカバーの正面図を示す。
【図６９】図６７のワイパーブレードコネクタカバーの背面図を示す。
【図７０】図６７のワイパーブレードコネクタカバーの側面図を示す。
【図７１】図６７のワイパーブレードコネクタカバーの対向する側面図を示す。
【図７２】図６７のワイパーブレードコネクタカバーの上面図を示す。
【図７３】図６７のワイパーブレードコネクタカバーの底面図を示す。
【図７４】図６１のワイパーブレードコネクタの上面斜視図を示す。
【図７５】図７４のワイパーブレードコネクタの底面斜視図を示す。
【図７６】図７４のワイパーブレードコネクタの正面図を示す。
【図７７】図７４のワイパーブレードコネクタの背面図を示す。
【図７８】図７４のワイパーブレードコネクタの側面図を示す。
【図７９】図７４のワイパーブレードコネクタの対向する側面図を示す。
【図８０】図７４のワイパーブレードコネクタの上面図を示す。
【図８１】図７４のワイパーブレードコネクタの底面図を示す。
【図８２】図７４のワイパーブレードコネクタの長手方向断面の正面図を示す。
【図８３】図６１のワイパーブレードコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの上面斜視図を示す。
【図８４】図８３のワイパーブレードアセンブリに接続されるワイパーアームの上面斜視図を示す。図中、ワイパーブレードコネクタカバーは取り除かれている。
【図８５】図８４のワイパーブレードコネクタに接続されるワイパーアームの上面図を示す。
【図８６】図８４のワイパーブレードコネクタに接続されるワイパーアームの長手方向断面の正面図を示す。
【図８７】図８３のワイパーブレードコネクタアセンブリ並びに１次フレーム及び１次フレームリベットの実施形態に接続されるワイパーアームの底面斜視図を示す。
【図８８】図６１のワイパーブレードコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの実施形態の上面斜視図を示す。
【図８９】図８８のワイパーブレードコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの底面斜視図を示す。
【図９０】ワイパーブレードコネクタカバー及びワイパーブレードコネクタを有するワイパーブレードコネクアセンブリの一実施形態の上面斜視図を示す。
【図９１】図９０のワイパーブレードコネクタアセンブリの底面斜視図を示す。
【図９２】図９０のワイパーブレードコネクタアセンブリのコネクタカバーの底面斜視図を示す。
【図９３】図９０のワイパーブレードコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの底面斜視図を示す。
【図９４】図９０のワイパーブレードコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの長手方向断面の上面斜視図を示す。
【図９５】図９０のワイパーブレードアセンブリに接続されるワイパーアームの底面斜視図を示す。
【図９６】図９２のコネクタカバーの上面斜視図を示す。
【図９７】図９２のコネクタカバーの底面斜視図を示す。
【図９８】図９２のコネクタカバーの正面図を示す。
【図９９】図９２のコネクタカバーの背面図を示す。
【図１００】図９２のコネクタカバーの上面図を示す。
【図１０１】図９２のコネクタカバーの底面斜視図を示す。
【図１０２】図９２のコネクタカバーの側面図を示す。
【図１０３】図９２のコネクタカバーの対向する側面図を示す。
【図１０４】コネクタカバー、コネクタ、及びアダプタを有するワイパーブレードコネクタアセンブリの上面斜視図を示す。
【図１０５】図１０４のワイパーブレードコネクタアセンブリの上面斜視図を示す。図中、コネクタカバーは取り除かれている。
【図１０６】図１０４のワイパーブレードコネクタアセンブリの底面斜視図を示す。
【図１０７】図１０４のワイパーブレードコネクタアセンブリの底面斜視図を示す。図中、コネクタカバーは取り除かれている。
【図１０８】図１０４のワイパーブレードコネクタアセンブリのアダプタの上面斜視図を示す。
【図１０９】図１０８のアダプタの底面斜視図を示す。
【図１１０】図１０８のアダプタの正面図を示す。
【図１１１】図１０８のアダプタの背面図を示す。
【図１１２】図１０８のアダプタの側面図を示す。
【図１１３】図１０８のアダプタの対向する側面図を示す。
【図１１４】図１０８のアダプタの上面図を示す。
【図１１５】図１０８のアダプタの底面図を示す。
【図１１６】図１０４のコネクタカバーの上面斜視図を示す。
【図１１７】図１１６のコネクタカバーの底面斜視図を示す。
【図１１８】図１１６のコネクタカバーの正面図を示す。
【図１１９】図１１６のコネクタカバーの背面図を示す。
【図１２０】図１１６のコネクタカバーの上面図を示す。
【図１２１】図１１６のコネクタカバーの底面斜視図を示す。
【図１２２】図１１６のコネクタカバーの側面図を示す。
【図１２３】図１１６のコネクタカバーの対向する側面図を示す。
【図１２４】図１０４のワイパーコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの上面斜視図を示す。
【図１２５】図１２４のワイパーコネクタアセンブリに接続されるワイパーアームの底面斜視図を示す。
【図１２６】ワイパーブレードコネクタアセンブリの実施形態の上面斜視図を示す。
【図１２７】図１２６のワイパーブレードコネクタアセンブリの分解上面斜視図を示す。
【図１２８】図１２６のワイパーブレードコネクタアセンブリの分解底面斜視図を示す。
【図１２９】図１２６のワイパーブレードコネクタアセンブリのワイパーブレードコネクタの長手方向断面の上面斜視図を示す。
【図１３０】図１２６のワイパーブレードコネクタアセンブリの長手方向断面の上面斜視図を示す。
【図１３１】１次フレーム、載置台、及びリベットを有する１次フレームアセンブリの一実施形態の上面斜視図を示す。
【図１３２】図１３１の１次フレームアセンブリの分解上面斜視図を示す。
【図１３３】ワイパーブレードカバーの一実施形態の上面斜視図を示す。
【図１３４】ワイパーブレードカバーの第１側部、中央部、及び第２側部の斜視図を示す図１３３のワイパーブレードカバーの分解上面斜視図を示す。
【図１３５】図１３３のワイパーブレードカバーの底面斜視図を示す。
【図１３６】図１３３のワイパーブレードカバーの上面図を示す。
【図１３７】図１３３のワイパーブレードカバーの底面図を示す。
【図１３８】図１３４のワイパーブレードカバーのカバー側部の正面図を示す。
【図１３９】図１３８のカバー側部の背面図を示す。
【図１４０】図１３８のカバー側部の側面図を示す。
【図１４１】図１３８のカバー側部の対向する側面図を示す。
【図１４２】図１３８のカバー側部の上面図を示す。
【図１４３】図１３８のカバー側部の底面図を示す。
【図１４４】図１３８のカバー側部の底面斜視図を示す。
【図１４５】図１４４のカバー側部の上面斜視図を示す。
【図１４６】図１４５のカバー中央部の底面斜視図を示す。
【図１４７】図１４５のカバー中央部の正面図を示す。
【図１４８】図１４５のカバー中央部の背面図を示す。
【図１４９】図１４５のカバー中央部の上面図を示す。
【図１５０】図１４５のカバー中央部の底面図を示す。
【図１５１】図１４５のカバー中央部の側面図を示す。
【図１５２】図１４５のカバー中央部の対向する側面図を示す。
【図１５３】ワイパーブレードコネクタアセンブリの実施形態と係合可能な様々な型のワイパーアームの実施形態を示す。
【図１５４】ワイパーブレードコネクタの実施形態の上面斜視図を示す。
【図１５５】図１５４のワイパーブレードコネクタの底面斜視図を示す。
【図１５６】図１５４のワイパーブレードコネクタの正面図を示す。
【図１５７】図１５４のワイパーブレードコネクタの背面図を示す。
【図１５８】図１５４のワイパーブレードコネクタの上面図を示す。
【図１５９】図１５４のワイパーブレードコネクタの底面図を示す。
【図１６０】図１５４のワイパーブレードコネクタの側面図を示す。
【図１６１】図１５４のワイパーブレードコネクタの対向する側面図を示す。
【図１６２】ワイパーブレードコネクタカバーの実施形態の上面斜視図を示す。
【図１６３】図１６２のワイパーブレードコネクタカバーの底面斜視図を示す。
【図１６４】図１６２のワイパーブレードコネクタカバーの正面図を示す。
【図１６５】図１６２のワイパーブレードコネクタカバーの背面図を示す。
【図１６６】図１６２のワイパーブレードコネクタカバーの上面図を示す。
【図１６７】図１６２のワイパーブレードコネクタカバーの底面図を示す。
【図１６８】図１６２のワイパーブレードコネクタカバーの側面図を示す。
【図１６９】図１６２のワイパーブレードコネクタカバーの対向する側面図を示す。
【図１７０】ワイパーブレードアダプタの実施形態の上面斜視図を示す。
【図１７１】図１７０のワイパーブレードアダプタの底面斜視図を示す。
【図１７２】ワイパーブレードコネクタの実施形態の上面斜視図を示す。
【図１７３】ワイパーブレードコネクタカバーの実施形態の底面斜視図を示す。
【図１７４】図１７３のワイパーブレードコネクタ及びワイパーブレードコネクタカバーの実施形態を有するワイパーブレードコネクタアセンブリによって閉位置においてワイパーブレード支持構造に接続されるワイパーアームの側面図を示す。
【図１７５】図１７４の閉位置でのワイパーアーム、ワイパーブレード支持構造、及びワイパーブレードコネクタアセンブリの側面図を表す。
【図１７６】図１７４の開位置でのワイパーアーム、ワイパーブレード支持構造、及びワイパーブレードコネクタアセンブリの側面図を表す。
【図１７７】ワイパーブレード支持構造とカバーを有するワイパーブレードアセンブリの実施形態の上面斜視図を表す。
【図１７８】図１７７のワイパーブレードの分解正面図を表す。
【図１７９】２次フレーム、２次フレームコネクタ、及び２つの３次フレームコネクタを有する図１７７のワイパーブレードアセンブリの２次フレームアセンブリの上面斜視図を表す。
【図１８０】図１７９の２次フレームアセンブリの正面図を表す。
【図１８１】図１７９の２次フレームアセンブリの分解正面図を表す。
【図１８２】図１７７の２次フレームコネクタの上面〜正面斜視図を表す。
【図１８３】図１７７の２次フレームコネクタの底面〜背面斜視図を表す。
【図１８４】図１８２の２次フレームコネクタの正面図を表す。
【図１８５】図１８２の２次フレームコネクタの背面図を表す。
【図１８６】図１８２の２次フレームコネクタの右側面図を表す。
【図１８７】図１８２の２次フレームコネクタの左側面図を表す。
【図１８８】図１８２の２次フレームコネクタの平面図を表す。
【図１８９】図１８２の２次フレームコネクタの底面図を表す。
【図１９０】図１７７のワイパーブレード支持構造の上面斜視図を表す。
【図１９１】図のワイパーブレード支持構造の１次フレームの上面斜視図を表す。
【図１９２】図１９０のワイパーブレード支持構造のＬ字形状の１次フレームリベットの上面斜視図を表す。
【図１９３】図１９０のワイパーブレード支持構造のＬ字形状の１次フレームリベットの底面斜視図を表す。
【図１９４】図１９０のワイパーブレード支持構造のＬ字形状の１次フレームリベットの右側面図を表す。
【図１９５】リベットが縮められるか、あるいは圧縮された後の図１９０のワイパーブレード支持構造のＬ字形状の１次フレームリベットの左側面図を表す。
【図１９６】図１９０のワイパーブレード支持構造の１次フレームリベットの正面図を表す。
【図１９７】図１９０のワイパーブレード支持構造のＬ字形状の１次フレームリベットの背面図を表す。
【図１９８】図１９０のワイパーブレード支持構造のＬ字形状の１次フレームリベットの上面図を表す。
【図１９９】図１９０のワイパーブレード支持構造のＬ字形状の１次フレームリベットの底面図を表す。
【図２００】図１７７のワイパーブレードアセンブリのワイパーブレードカバーの中央部の上面図を表す。
【図２０１】図１７７のワイパーブレードアセンブリのワイパーブレードコネクタの上面斜視図を表す。
【図２０２】図２０１のコネクタの上面図を表している。
【図２０３】図１７７のコネクタと１次フレームの分解正面図を表している。１次フレームのＬ字形状のリベットの主回転軸は、リベットクリップのピン通路／入り口地点の上端と位置合わせされている。
【図２０４】図１７７のコネクタと１次フレームの分解正面図を表している。１次フレームのＬ字形状のリベットの主回転軸は、リベットクリップの回転軸と位置合わせされている。
【図２０５】図１７７のコネクタと１次フレームの分解正面断面図を表している。１次フレームのＬ字形状のリベットの主回転軸は、リベットクリップの回転軸と位置合わせされている。
【図２０６】図１７７のコネクタと１次フレームの正面断面図を表している。
【図２０７】スカラップ形状の第１端部とフィンガーグリップを有するコネクタカバーの上面斜視図を表している。
【図２０８】図２０７のコネクタカバーの底面斜視図を表している。
【図２０９】図２０７のコネクタカバーの上面図を表している。
【図２１０】中央ギャップを備える第１クリップを有するコネクタアダプタの上面斜視図を表している。
【図２１１】スカラップ形状の第１端部と第２端部内に切欠きを有するコネクタカバーの上面斜視図を表している。
【図２１２】図２１１のコネクタカバーの上面図を表している。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下の詳細な説明および添付の図面は、当業者がこれらの実施形態を作製および使用することを可能にする目的で、本開示のいくつかの実施形態を説明および例示する。したがって、これらの実施形態の詳細な説明および例示は本質的に純粋に例示的なものであり、いかなる形でも本開示の範囲を限定することを意図するものではない。また、図面は必ずしも縮尺通りではなく、場合によっては製造および組み立ての詳細など、実施形態の理解に必要ではない詳細が省略されていることを理解されたい。添付の図面において、同様の数字は同様の構成要素を表す。
【００１６】
ワイパーブレードコネクタアセンブリの実施形態は車両のワイパーアームをワイパーブレードに接続するために提供されてもよく、ワイパーブレードコネクタアセンブリはワイパーブレードコネクタおよびワイパーブレードコネクタカバーを含んでもよい。ワイパーブレードコネクタは、第１の側部分と、第２の側部分と、第１の側部分と第２の側部分との間に画定された中央部分とを有することができる。ワイパブレードコネクタは一対の側壁を含むことができ、各側壁は第１の側部および中央部の縁部に沿って設けられ、各側壁は上面および底面を有する。ワイパブレードコネクタはまた、一対のコネクタカバー穴を含むことができ、各コネクタカバー穴は、第１の側部において対向する側壁に設けられる。ワイパーブレードコネクタカバーは第１の部分と第２の部分とを有することができ、ワイパーブレードカバーは一対のコネクタホールロッドを含み、各コネクタホールロッドは、第１の部分の対向する内面から突出する。コネクタカバー軸は、一対のコネクタカバー穴を通って微細に画定されてもよい。各コネクタホールロッドは接続カバーホールのうちの１つと接続可能であってもよく、ワイパーブレードコネクタカバーは開位置と閉位置との間でコネクタカバー軸の周りに旋回可能である。
【００１７】
さらなる実施形態ではワイパーブレードコネクタが第２の側部に設けられた棚をさらに含み、棚は一対の羽根と、羽根間に画定された中央セクションとを含む。コネクタチャネルはシェルフの中央セクションにわたって、かつ一対の側壁の間に画定されてもよく、コネクタはコネクタチャネルに沿ってワイパーアームを受け入れることが可能であってもよい。コネクタカバーはコネクタカバーの第２の部分にそれぞれ設けられた一対のコネクタカバータブを含むことができ、コネクタカバーが閉位置にあるときに、少なくとも１つのコネクタカバータブが羽根の底面と係合することができる。一対の羽根の一方は、他方の羽根よりも長手方向にさらに延在してもよい。コネクタカバーは、コネクタカバーの第１の部分に設けられた少なくとも１つの追加のコネクタタブを含むことができる。側壁の底面は第２の側部におけるよりも第１の側部におけるより低い位置に配置されてもよく、側壁の底面のより高い位置は翼の底面と同一平面上にある。側壁の底面のより高い位置とより低い位置との間の中央部分にリベット切欠きを設けることができる。リベット切欠きと第１の側部との間の各側壁の中央部には、外向きの突出部が設けられてもよい。第１の側部における少なくとも１つの側壁の上面は、中央部における少なくとも１つの側壁から上面から下方に傾斜していてもよい。コネクタの少なくとも１つの側壁は、第１の側部に内側棚部を含むことができる。内側棚部は、切欠きを含むことができる。コネクタカバーは、上面と、片持ち梁によって上面に接続された弾性ボタンとを含むことができる。コネクタカバーは、コネクタカバーの第２の部分に設けられた少なくとも１つのコネクタカバータブを含むことができる。棚の中央部分は、片持ち梁として形成することができる。中央セクションはリップを有するピラーをさらに含み、中央セクションピラーはコネクタがフックを有する第１のワイパーアームと係合される場合、押し下げられることが可能であり得、ピラーのリップは第２のワイパーアームの後部タブと係合することが可能であり得る。
【００１８】
ワイパーブレードコネクタアセンブリの実施形態は車両のワイパーアームをワイパーブレードに接続するために提供されてもよく、ワイパーブレードコネクタアセンブリはワイパーブレードコネクタ、ワイパーブレードコネクタカバー、およびワイパーブレードコネクタアダプタを含んでもよい。ワイパーブレードコネクタは、第１の側部分と、第２の側部分と、第１の側部分と第２の側部分との間に画定された中央部分とを有することができる。ワイパーブレードコネクタは、一対の側壁であって、各側壁が第１の側部および中央部の縁部に沿って設けられ、各側壁が上面および底面を有する側壁と、一対のコネクタカバー穴であって、各コネクタカバー穴が第１の側部の対向する側壁に設けられ、第２の側部に設けられた棚とを含むことができる。ワイパーブレードコネクタカバーは、第１の部分と第２の部分とを有することができる。ワイパブレードコネクタカバーは一対のコネクタホールロッドを含むことができ、各コネクタホールロッドは、第１の部分の対向する内面から突出する。ワイパーブレードコネクタアダプタは、第１の部分と第２の部分とを有することができる。ワイパーブレードコネクタアダプタは、第１の部分に設けられた第１のクリップと、第２の部分に設けられ、棚の底面と係合可能な第２のクリップとを含むことができる。コネクタカバー軸は、一対のコネクタカバー穴を通って画定されてもよい。各コネクタホールロッドは接続カバーホールのうちの１つと接続可能であってもよく、ワイパーブレードコネクタカバーは開位置と閉位置との間でコネクタカバー軸の周りに旋回可能であってもよい。ワイパーブレードコネクタアダプタは、ワイパーブレードコネクタと接続可能であってもよく、ワイパーブレードコネクタと接続されると、ワイパーブレードカバーが閉位置にあるときにワイパーブレードコネクタとワイパーブレードカバーとの間に配置される。
【００１９】
ワイパーブレードコネクタアセンブリのさらなる実施形態では、ワイパーブレードコネクタアダプタが上面と、片持ち梁によって上面に接続された弾性ボタンとを含むことができる。ワイパーブレードコネクタアダプタはアダプタがコネクタに接続されるときに、下側位置と上側位置とを有する底面と、棚に隣接する下側位置と、コネクタの側壁の上面に隣接する上側位置とを含むことができる。
【００２０】
本開示の一実施形態では、ワイパーブレード支持構造をワイパーアームに接続するために、ワイパーブレードコネクタアセンブリを設けることができる。ワイパーブレードアセンブリは、第１の部分と、第１の部分に長手方向に対向する第２の部分と、第１の部分と第２の部分との間に画定される中心部分とを有するワイパーブレードコネクタを含むことができる。ワイパーブレードコネクタは第１、第２、および中央部分の少なくともいくつかに沿って延在する一対の側壁を含むことができ、各側壁は、上面および底面を有する。ワイパーブレードコネクタはまた、ワイパーブレードコネクタの第２の部分上の一対の側壁の間に画定されるコネクタチャネルを含んでもよく、コネクタチャネルは、ワイパーアームの少なくとも一部分を収容するように寸法決めされてもよい。ワイパーブレードコネクタは、底面に近接して設けられ、ワイパーブレード支持構造上のリベットを収容するように寸法決めされたリベット切欠きをさらに含むことができる。ワイパーブレードコネクタは底面に近接して設けられ、リベット切欠きから離間したフックエンドストップをさらに含むことができ、フックエンドストップは、フック型ワイパーアームの端部に当接するように配置される。
【００２１】
ワイパーブレードコネクタアセンブリのさらなる実施形態では第１の部分における側壁の上面が中央部分における側壁の上面に対して下向きに角度が付けられてもよく、中央部分における側壁の上面は第２の部分における側壁の上部と同一平面上にあってもよい。第１の部分における少なくとも１つの側壁の内面は内側棚部を含むことができ、内側棚部は、主フレーム切欠きを含むことができる。第１の部分における側壁の底面は、中央部分における側壁の底面と同一平面上にあってもよい。中央部分における側壁の底面は、第２の部分における側壁の底面とは異なる高さであってもよい。リベット切欠きは中央部分および第２の部分に近接して提供されてもよく、フックエンドストップは第２の部分に提供されてもよい。上部リップは上部チャネル内に延在し、カンチレバーによってフックエンドストップに接続されてもよい。リベット切欠きは、「Ｌ」字形を形成するリベットクリップ及びリベット通路を含むことができる。
【００２２】
ワイパーブレード支持構造をワイパーアームに接続するためのワイパーブレードコネクタアセンブリの一実施形態を提供することができる。ワイパーブレードアセンブリは、ワイパーブレードコネクタの一実施形態を含むことができる。ワイパーブレードコネクタアセンブリは第１の部分と、第１の部分に長手方向に対向する第２の部分とを有するワイパーブレードコネクタカバーをさらに含むことができ、ワイパーブレードコネクタカバーの第１の部分はワイパーブレードコネクタの第１の部分に対して旋回可能であり、ワイパーブレードコネクタカバーの第２の部分は、ワイパーブレードコネクタに固定可能である。
【００２３】
ワイパーブレードコネクタアセンブリのさらなる実施形態ではワイパーブレードコネクタがワイパーブレードコネクタの第２の部分に設けられた棚を含むことができ、棚はコネクタチャネルと位置合わせされた中央セクションを含むことができ、少なくとも１つの羽根は側壁のうちの１つに近接して設けることができる。ワイパーブレードコネクタカバーはワイパーブレードコネクタカバーの第２の部分に設けられた少なくとも１つのコネクタカバータブを含むことができ、少なくとも１つのコネクタカバータブは、ワイパーブレードコネクタカバーを閉位置に固定するために少なくとも１つの羽根と係合可能であることができる。ワイパーブレードコネクタの第１の部分における側壁の上面はワイパーブレードコネクタの中央部分における側壁の上面に対して下向きに角度が付けられてもよく、ワイパーブレードコネクタの中央部分における側壁の上面はワイパーブレードコネクタの第２の部分における側壁の上部と同一平面上にあってもよい。コネクタカバーの第１の部分における側壁の底面はコネクタカバーの中央部分における側壁の底面と同一平面上にあってもよく、ワイパーブレードコネクタカバーの中央部分における側壁の底面はワイパーブレードコネクタの第２の部分における側壁の底面とは異なる高さにあってもよい。少なくとも１つの羽根の底面は、ワイパブレードコネクタの第２の部分における側壁の底面と同一平面上にあってもよい。ワイパーブレードコネクタカバーはワイパーブレードコネクタカバーの第１の部分に設けられた少なくとも１つの後部カバータブを含むことができ、ワイパーブレードコネクタは、コネクタ側壁のうちの１つの外側表面から延びる外側突出部を含むことができる。少なくとも１つの後部カバータブはカバーが閉位置にあるときに、突出部の底面と係合可能であってもよい。ワイパーブレードコネクタの第１の部分は１対のコネクタカバー受け穴を含むことができ、ワイパーブレードコネクタカバーの第１の部分は内側に突出し、コネクタカバー受け穴と係合可能な１対のコネクタ穴ロッドを含むことができる。ワイパーブレードコネクタカバーの底面は、フックストップを含む。ワイパーブレードコネクタカバーはワイパーブレードコネクタカバーの第１の部分の第１の高さに、およびワイパーブレードコネクタカバーの第２の部分の第２の高さに、底面を含むことができる。ワイパーブレードコネクタカバーはワイパーブレードコネクタカバーの上面に片持ち支持されたボタンを含むことができ、ボタンの遠位縁部はワイパーブレードコネクタカバーの上面から上方に突出し、面取りされた表面を含む。
【００２４】
ワイパーブレードコネクタアセンブリの実施形態は第１の部分と、第１の部分の長手方向反対側にある第２の部分とを有するワイパーブレードコネクタアダプタをさらに含んでもよく、ワイパーブレードコネクタアダプタはワイパーブレードコネクタとワイパーブレードコネクタカバーとの間に固定可能であってもよい。ワイパーブレードコネクタはワイパーブレードコネクタの第２の部分に設けられた棚部を含むことができ、棚部は、コネクタチャネルと位置合わせされた中央セクションと、側壁のうちの１つに近接して設けられた少なくとも１つの羽根とを含むことができる。ワイパーブレードコネクタアダプタは、ワイパーブレードコネクタアダプタの第１の部分に設けられた第１のクリップと、ワイパーブレードコネクタアダプタの第２の部分に設けられた第２のクリップとを含むことができる。第１のクリップはコネクタチャネルを通して挿入可能であってもよく、第２のクリップの遠位縁は棚の中央部分の下側と係合可能であってもよい。ワイパーブレードコネクタカバーはワイパーブレードコネクタカバーの第２の部分に設けられた少なくとも１つのコネクタカバータブを含むことができ、少なくとも１つのコネクタカバータブは、ワイパーブレードコネクタカバーを閉位置に固定するために少なくとも１つの羽根と係合可能であることができる。ワイパブレードコネクタアダプタは、ワイパブレードコネクタの第２の部分の少なくとも一部のためにコネクタ側壁の上面に接触する底縁を有するアダプタ側壁を含むことができる。
【００２５】
ワイパーブレードアセンブリの一実施形態は、ワイパーストリップと、支持構造と、支持構造に接続可能なワイパーブレードコネクタアセンブリと、支持構造に接続可能なワイパーストリップと、支持構造に接続可能なワイパーブレードカバーとを含むことができる。ワイパーブレードコネクタアセンブリは、ワイパーブレードコネクタアセンブリが開位置と閉位置との間でワイパーブレードコネクタに対して旋回可能なワイパーブレードコネクタおよびワイパーブレードカバーを含み得る実施形態を含む、ワイパーブレード支持構造の本明細書に開示される任意の実施形態を含み得る。
【００２６】
ワイパーブレードアセンブリのための支持構造の一実施形態は、１次フレームと、２次フレームと、３次フレームとを含むことができる。主フレームは、第１および第２の長手方向端部と、第１の長手方向端部に近接して画定された第１の側部と、第２の長手方向端部に近接して画定された第２の側部と、第１および第２の側部の間に画定された中央部とを有することができる。２次フレームは、１次フレームの第２の側部に接続されてもよい。２次フレームは、第１および第２の長手方向端部と、第１の長手方向端部に近接して画定された第１の側部と、第２の長手方向端部に近接して画定された第２の側部と、第１および第２の側部の間に画定された中央部とを有することができる。第３のフレームは、第２のフレームの第１の側部において第２のフレームと接続されてもよい。
【００２７】
支持構造のさらなる実施形態では１次フレームが各部分に側壁を含むことができ、中央部分の側壁は側部分の側壁よりもさらに横方向内側に配置することができる。１次フレームは複数のカバー係合突起をさらに含むことができ、各カバー係合突起は、側部のうちの１つで側壁のうちの１つに設けられ、中央部に近接して配置されることができる。１次フレームの第２の側部は、側壁の間に上面を含むことができる。１次フレームの中央部分の各側壁は、第２の側部分の上面の上方に配置された１次穴を含むことができる。１次フレームの中央部分の各側壁は一対のストッパを含むことができ、１次穴の各側に１つのストッパが設けられる。
【００２８】
支持構造のさらに別の実施形態では、２次フレームが２次フレームの中心部分で１次フレームに接続されてもよい。支持構造は、２次フレームコネクタをさらに含むことができる。２次フレームコネクタは、２次フレームコネクタリベットと、２次フレームコネクタリベットの挿入を受け入れるように寸法決めされた内部通路と、２次フレームの中心部分の挿入を受け入れるように寸法決めされた一対の側部開口とを含むことができる２次フレームコネクタ構造とを含むことができる。１次フレームは、第２の側部に一対の２次フレームコネクタ穴を含むことができる。２次フレームコネクタリベットは、２次フレームコネクタ穴および内部通路を通って２次コネクタ軸に沿って相互に挿入可能であってもよい。２次フレームは、２次コネクタ軸の周りで１次フレームに対して旋回可能であってもよい。２次フレームの中心部分は、谷を含むことができる。第２のフレームは谷の各側に設けられた１つの中央穴を有する１対の中央穴を含むことができ、第２のコネクタ構造は、それぞれが中央穴の１つと係合可能な１対の内部突起を含むことができる。２次コネクタ構造は、２つの接続可能な半体から構成されてもよい。第２のフレームの第１の側部は、第２のフレームの中心部分から鈍角に傾斜していてもよい。第２のフレームは、第１の側部及び中央部に沿って第２のフレームの上面上に延在する強化ビードを含むことができる。２次フレームは、２次フレームの第１の側面部分に沿った２次フレームの上面上の第１の強化ビードと、２次フレームの第１の側面部分および中央部分に沿った２次フレームの上面上の第２の強化ビードと、第２の側面部分に沿った２次フレームの上面上の第３の強化ビードとを含むことができる。第３のフレームは、第１の強化ビードと第２の強化ビードとの間で第２のフレームと接続されてもよい。第１のフレームは、第２の強化ビードと第３の強化ビードとの間で第２のフレームと接続されてもよい。第２のフレームの中央部分は、第２の強化ビードと第３の強化ビードとの間に設けられた谷部と１対の中央穴とを含むことができる。支持構造は、２次フレームの第２の側部において２次フレームに接続された追加の３次フレームを含むことができる。
【００２９】
支持構造体のさらに別の実施形態では、支持構造体が頂部と、底部と、頂部と底部との間に画定されたネック部とを有する３次フレームコネクタを含むことができる。２次フレームは３次コネクタ穴を含むことができ、３次フレームは中央コネクタ穴を含むことができ、ネック部分は、３次コネクタ穴および中央コネクタ穴の両方を通して相互に受け入れることができる。頂部は２次フレームに近接して配置されてもよく、底部は３次フレームに近接して配置される。第３のフレームコネクタは、第２のフレームの上面上に配置された上部のキャップと、第３のフレームの下側の下に配置された底部の一対の羽根とを含むことができる。翼の上面は丸みを帯びていてもよい。キャップはキャップの下側に設けられた一対の下側突起を含むことができ、下側突起は、羽根から直角に配向される。ネック部分は一対の側壁の間に画定された中央ギャップを含むことができ、中央ギャップは、底部分内に延在する。ネック部分は一対の側壁の間に画定された中央ギャップを含むことができ、中央ギャップは、上部部分内に延在する。３次フレームは、一対の側部と、側部が接合するところに設けられた中央コネクタ穴とを含むことができる。第３のフレームは、中央コネクタ穴に近接する第３のフレームの側縁にそれぞれ設けられた一対の側壁を含むことができる。各側部は、強化ビードを含むことができる。
【００３０】
ワイパーブレードのサポート構造の実施形態には、プライマリーフレーム、セカンダリーフレーム、セカンダリーフレームコネクタ、第１３次フレーム、第１３次フレームコネクタ、第２次３次フレーム、第２次フレームコネクタを含むことができる。主フレームは、第１および第２の長手方向端部と、第１の長手方向端部に近接して画定された第１の側部と、第２の長手方向端部に近接して画定された第２の側部とを有することができる。２次フレームは、第１および第２の長手方向端部と、第１の長手方向端部に近接して画定された第１の側部と、第２の長手方向端部に近接して画定された第２の側部と、第１および第２の側部の間に画定された中央部とを有することができる。２次フレームは２次フレームの中央部分で１次フレームの第２の側部分に接続されてもよく、２次フレームの各側部分は３次コネクタ穴を含んでもよい。２次フレームコネクタは、２次フレームコネクタリベットと、２次フレームコネクタリベットの挿入を受け入れるように寸法決めされた内部通路と、２次フレームの中心部分の挿入を受け入れるように寸法決めされた一対の側部開口とを含むことができる２次フレームコネクタ構造とを含むことができる。第１の第３のフレームは第２のフレームの第１の側部に接続されてもよく、第３のフレームは中央コネクタ穴を含んでもよい。第１の３次フレームコネクタは頂部と、底部と、頂部と底部との間に画定されたネック部とを有することができ、ネック部は、第１の３次フレームの３次コネクタ穴と、２次フレームの中央コネクタ穴のうちの１つとの両方を通して相互に受け入れることができる。第２の３次フレームは、２次フレームの第２の側部に接続されてもよい。第２の３次フレームコネクタは頂部と、底部と、頂部と底部との間に画定されたネック部とを有することができ、ネック部は、第２の３次フレームの３次コネクタ穴と、２次フレームの中央コネクタ穴のうちの１つとの両方を通して相互に受け入れることができる。
【００３１】
ワイパーブレードの一実施形態は、支持構造とワイパーブレードカバーとを含むことができる。支持構造は、１次フレームと、第１の２次フレームと、第２の２次フレームとを含むことができる。主フレームは、第１および第２の長手方向端部と、第１の長手方向端部に近接して画定された第１の側部と、第２の長手方向端部に近接して画定された第２の側部と、第１および第２の側部の間に画定された中央部とを有することができる。第１の２次フレームは１次フレームの第１の側部に接続されてもよく、２次フレームは第１の長手方向端部および第２の長手方向端部を有する可能性がある。第２の副フレームは主フレームの第２の側部に接続されてもよく、副フレームは第１および第２の長手方向端部を有する可能性がある。ワイパーブレードカバーは第１および第２の側部セクションと、第１および第２の側部セクション間の中央セクションとを有してもよく、ワイパーブレードカバーは１次および２次フレーム上に取り付け可能であってもよい。
【００３２】
ワイパーブレードのさらなる実施形態では１次フレームが各部分に側壁を含むことができ、中央部分の側壁は側部分の側壁よりもさらに横方向内側に配置することができ、複数のカバー係合突起であって、各カバー係合突起は側部分の１つの側壁に設けられ、中央部分に近接して配置することができる。ワイパーブレードカバーの各側のセクションは複数のホールを含み、各ホールは、いずれかのカバーエンゲージメントを備える。ワイパブレードカバーの各側部は、２次フレームの１つの長手方向端部の１つと係合する遠位溝を含むことができる。各遠位溝は、棚部によって画定されてもよい。ワイパーブレードカバーの中央部分は、主フレームの中央部分で側壁の下側と係合する複数のグリップを含むことができる。ワイパーブレードカバーの中央セクションは２つのラップオーバー部分を含むことができ、各ラップオーバー部分は中央セクションの長手方向端部に設けることができ、各ラップオーバー部分は、主フレーム上に延在する。ワイパーブレードカバーの中央部分は、ラップオーバー部分のうちの１つに近接した凹部領域を含むことができる。
【００３３】
本開示の一の実施形態では、ワイパーブレード支持構造は、第１長手端部及び第２長手端部を有する１次フレームを備えてよい。前記１次フレームでは、第１側部は前記第１長手端部近傍で画定され、第２側部は前記第２長手端部近傍で画定され、中央部は前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定されてよい。前記ワイパーブレード支持構造は、前記１次フレームの第２側部に接続される２次フレームをさらに備えてよい。前記２次フレームは第１長手端部及び第２長手端部を有する。前記２次フレームでは、第１側部は前記第１長手端部近傍で画定され、第２側部は前記第２長手端部近傍で画定され、中央部は前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定されてよい。
【００３４】
本開示の一の実施形態では、ワイパーブレードは、ワイパーストリップ、及び、該ワイパーストリップを固定するワイパーブレード支持構造を備えてよい。前記ワイパーブレード支持構造は、第１長手端部及び第２長手端部を有する１次フレームを備えてよい。前記１次フレームでは、第１側部は前記第１長手端部近傍で画定され、第２側部は前記第２長手端部近傍で画定され、中央部は前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定されてよい。前記ワイパーブレード支持構造は、前記１次フレームの第２側部に接続される２次フレームをさらに備えてよい。前記２次フレームは第１長手端部及び第２長手端部を有する。前記２次フレームでは、第１側部は前記第１長手端部近傍で画定され、第２側部は前記第２長手端部近傍で画定され、中央部は前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定されてよい。
【００３５】
ある実施形態では、前記ワイパーブレード支持構造の１次フレームは、各部に側壁を備えてよく、前記１次フレームの中央部での前記１次フレームの側壁は、前記１次フレームの側部での前記第１フレームの側壁よりもさらに横方向内側に設けられてよい。ある実施形態では、前記１次フレームは、該１次フレームの中央部近傍に設けられる前記１次フレームの側部のうちの一での前記１次フレームの側壁のうちの一上に供される複数のカバー係合突出部をさらに備えてよい。ある実施形態では、前記１次フレームの第２側部は、前記側壁間に上面を備えてよく、前記中央部の少なくとも１つの側壁は、前記上面の上方に設けられる１次フレームの穴を備えてよい。ある実施形態では、前記ワイパーブレード支持構造は、Ｌ字形状のリベットをさらに備えてよい。ある実施形態では、前記Ｌ字形状のリベットは、凹面とリベット側壁を備えてよく、前記凹面は前記１次フレームの穴へ挿入可能で、前記リベット側壁が前記１次フレームに接触可能／不可能を決定するように、前記Ｌ字形状のリベットは前記１次フレームの穴内部で回転可能である。
【００３６】
ある実施形態では、前記ワイパーブレード支持構造は、２次フレームコネクタを備えてよい。前記１次フレームは、前記２次フレームコネクタによって前記２次フレームの中央部で接続されてよい。ある実施形態では、前記２次フレームコネクタは、２次フレームリベットと２次コネクタ構造をさらに備えてよい。前記１次フレームは、該１次フレームの第２側部で一対の２次フレームコネクタの穴を備えてよい。前記２次コネクタ構造は、前記２次フレームリベットを挿入できるような寸法の内部通路を備えてよい。前記内部通路は、前記２次フレームコネクタの穴と前記内部通路の両方を貫通するように前記２次フレームリベットを相互に挿入できるように、前記２次フレームコネクタの穴に対して位置合わせされてよい。前記２次フレームコネクタ構造は、前記２次フレームの中央部を受け入れ可能な寸法の一対の側部開口部をさらに備えてよい。前記２次フレームの中央部はくぼみを備える。前記２次フレームの中央部は、前記中央部上方で延在する溝を備えてよい。
【００３７】
前記２次フレームコネクタ構造は、２つの接続可能な半体で構成されてよい。前記内部通路は、前記２次コネクタ構造の一の横方向端部で開き、前記２次コネクタ構造の反対側の横方向端部で閉じている。前記ワイパーブレード支持構造は、３次フレームコネクタによって前記２次フレームの第２端部に接続される３次フレームをさらに備えてよい。前記２次フレームは、３次コネクタの穴を備えてよい。前記３次フレームは、中央コネクタの穴を備えてよい。前記３次フレームコネクタは、前記３次コネクタの穴と前記中央コネクタの穴を貫通して相互に挿入されてよい。前記３次コネクタは、上部、底部、及び、前記上部の間に位置する首部を備えてよい。前記首部は、前記３次コネクタの穴と前記中央コネクタの穴を貫通して挿入される。前記上部は、前記２次フレーム近傍に設けられる。前記底部は、前記３次フレーム近傍に設けられる。前記３次コネクタは、前記２次フレームの上面上方に設けられる前記上部にキャップ、及び、前記３次フレームの下側直下に設けられる前記底部に設けられる一対の羽根を備えてよい。前記首部は、前記底部へ入り込むように延在する中央ギャップを備えてよい。前記中央ギャップは、一対の３次コネクタの側壁間で画定される。
【００３８】
ワイパーブレードアセンブリは、上述の前記ワイパーブレード支持構造のうちの任意のもの、及び、前記ワイパーブレード支持構造と車両のワイパーアームとを接続するワイパーブレードコネクタアセンブリを備えてよい。
【００３９】
ある実施形態では、ワイパーブレードは、接続素子、ワイパーストリップ、及びＬ字形状のリベットを有する支持構造を備えてよい。ある実施形態では、前記Ｌ字形状のリベットは、側壁、及び、ベアリング面を備えてよい。前記ベアリング面は、前記側壁から延在する。ある実施形態では、前記Ｌ字形状のリベットは、該Ｌ字形状のリベットから突出するオフセット突出部を備えてよい。
【００４０】
ある実施形態では、ワイパーブレードは、接続素子、コネクタ、及びワイパーストリップを有する支持構造を備えてよい。ある実施形態では、前記接続素子は、第１ストッパを備えてよい。ある実施形態では、前記接続素子は、第２ストッパを備えてよい。前記コネクタは、第１ストッパの切欠きを備えてよい。前記コネクタは、第２ストッパの切欠きを備えてよい。ある実施形態では、前記第２ストッパの切欠きは、前記第１ストッパの切欠きよりも大きくてよく、かつ、鈍角をなす上面を備えてよい。ある実施形態では、前記第２ストッパの切欠きは、前記コネクタが前記接続素子に係合する際に、前記第２ストッパが、前記第２ストッパの切欠きに沿ってスライド可能に移動することを可能にする。ある実施形態では、前記第１ストッパ及び前記第１ストッパの切欠きは、前記コネクタが前記接続素子から着脱できるようにするため、前記第１ストッパが前記第１ストッパの切欠きから取り外されるように、前記コネクタが第１方位に回転しなければならないようなサイズ及び形状であってよい。ある実施形態では、前記コネクタは近端部を備えてよく、前記第１方位は、前記コネクタが回転することで、前記近端部が下向きの方向に回転する方位であってよい。ある実施形態では、前記コネクタは、ワイパーアームに接続されている間は、前記第１方位にされ得ない。
【００４１】
ある実施形態では、ワイパーブレードは、１次フレーム、２次フレーム、３次フレーム、及び、ワイパーストリップを備えてよい。前記３次フレームは、前記ワイパーストリップを固定及び保持してよい。前記２次フレームは、３次フレームコネクタによって前記３次フレームに接続されてよい。前記３次フレームには、キャップ、該キャップから下方に突出する下側突出部、及び底部が供されてよい。前記下側突出部は、前記底部に対して垂直な方位をとってよい。ある実施形態では、前記３次フレームと前記３次フレームコネクタとを接続するため、前記下側突出部が前記２次フレーム内の３次コネクタの穴と位置合わせし、かつ、前記２次フレームに対してロックするような方位を前記３次フレームコネクタはとらなければならない。
【００４２】
ワイパーブレードアセンブリ１０および接続システムの様々な実施形態が、本明細書に開示される。ワイパーブレードアセンブリの実施形態は、車両に見られる１つ以上のワイパーアームタイプ２０と接続可能であってもよい。ワイパーアームタイプ２０の多くの実施例の幾つかが図１５３に示されている。ワイパーアームのタイプは、１つ以上の舌部、ピン、フック、またはそれらの組み合わせを含んでもよい。
【００４３】
図１〜図６を参照すると、ワイパーブレードアセンブリ１０は、支持構造１００と、ワイパーブレードコネクタアセンブリ２００と、ワイパーブレードカバー３００と、ワイパーブレードストリップ４００とを含むことができる。一般的に言えば、本明細書でさらに詳細に論じるように、従来のフレーム支持構造、ビーム支持構造、従来のフレームおよびビームまたはビーム状フレームの両方を有するハイブリッド支持構造を含む、任意の支持構造１００を、開示された概念と共に使用することができる。図３〜図６に示すように、支持構造１００は、１次フレーム１１０と、１次フレーム１１０に接続された１つまたは複数の２次フレーム１３０と、それぞれが２次フレーム１３０に接続された１つまたは複数の３次フレーム１５０とを含むことができる。図示の実施形態では１次フレーム１１０が２次フレームコネクタ１２０を使用して対向する長手方向端部１０Ａ、１０Ｂ上の２次フレーム１３０に接続され、２つの３次フレーム１５０は３次フレームコネクタ１４０を使用して対向する長手方向端部１０Ａ、１０Ｂ上の各２次フレーム１３０に接続される。各３次フレーム１５０は、ワイパーストリップ４００を保持又は支持することができる。当業者は開示された概念に従って、ワイパーストリップを一方または両方の端部に直接保持または支持するように、２次フレームを修正することができることを認識するのであろう。ワイパーブレードカバー３００は、支持構造１００の大部分を天候条件から覆うか、または遮蔽するために提供されてもよい。ワイパーブレードカバーは単一部品であってもよく、図示の実施形態に示すように、多断面であってもよい。ワイパーブレードコネクタアセンブリ２００は、一方では支持構造１００と、他方ではワイパーアーム２０と相互に接続することができる。ワイパーブレードコネクタ組立体は、ワイパーブレードコネクタ２１０とワイパーブレードコネクタカバー２３０とを含むことができる。以下に示すように、ワイパーブレードコネクタアセンブリはいくつかの異なるタイプのアームに接続するように構成することができ、１つまたは複数のコネクタカバーを含み、アダプタを含むことができる接続システムの一部を形成することができる。当業者は、開示された概念が当技術分野で知られている、または開発される任意のコネクタ、アダプタ、または接続システムで実施され得ることを認識するのであろう。
【００４４】
本開示における長手方向への言及は、長手方向端部１０Ａ、１０Ｂと一致する方向を指すことを意図している。横方向への言及は、本明細書に記載される様々な構成要素の幅に対応する長手方向に直交する。上面又は端部は例えば、コネクタ組立体２００に近い方向又は側面に対応し、一方、底面又は端部は例えば、ワイパーストリップ４００に近い方向又は側面に対応する。近位端または側部は、車両に接続するワイパーアームの部分に最も近い方向に対応する。遠位端または側部は、車両に接続するワイパーアームの部分から最も遠い方向または側部に対応する。内側端部又は側部は、ワイパーブレードのコネクタ、１次リベット又は中心に最も近い方向又は側部に対応する。外側端部または側部は、ワイパーブレードのコネクタ、１次リベット、または中心から最も遠い方向または側部に対応する。
【００４５】
次に図７〜図１４を参照すると、支持構造１００は、支持構造１００内の中央に設けることができる１次フレーム１１０を含むことができる。１次フレーム１１０は、剛性であってもよい。１次フレーム１１０は、中央部分１１１と、中央部分１１１から長手方向に延びる一対の側部分１１２とを含むことができる。中央部分１１１は、互いに平行でワイパーブレードの長手方向に直交する一対の側壁１１３を含むことができる。側部１１２はそれぞれ、一対の側壁１１３および上面１１４を含むことができる。中央部１１１の側壁１１３は、側部１１２の側壁１１３よりもさらに横方向内側に配置されてもよい。中央部分１１１の側壁１１３間のより狭い距離は、１次フレーム１１０に接続されたときのワイパーブレードコネクタ組立体の回転又は揺動を容易にすることができる。いくつかの実施形態では、側部１１２の側壁１１３間の幅または距離がコネクタカバー２３０の幅および／またはワイパーブレードカバー３００の中央部分の幅と実質的に同様であってもよい。いくつかの実施形態では、中央部分１１１の側壁１１３が図１３１〜１３２に示す代替実施形態のように、側部分１１２の側壁１１３と同じ幅であってもよい。１次フレームは鋼またはアルミニウムなどの金属、プラスチック、および他の合成材料または複合材料を含むが、これらに限定されない、任意の適切な材料から作製されてもよい。
【００４６】
１次フレーム穴１１５はリベットと係合するように、中央部分の幅広壁１  １３の上側に設けることができる。当業者であれば、リベットの代わりに内向き突起または外向き突起を使用してワイパーアームに直接接続すること、穴、クリップ、または凹部がコネクタ上に配置された突起またはリベットを受け入れることなどを含むが、これらに限定されない、当技術分野で知られている、または開発されるべきワイパーアームにワイパーブレードを接続するための任意の方法または構造を用いて、開示された概念を実施することができることを理解するだろう。
【００４７】
ストッパ１１６は、接続されたコネクタ組立体２００の枢動または揺動の程度を防止または制御することができる１次フレーム穴に隣接する中央部分の側壁１１３の上側に設けることができる。側壁は、主フレーム穴１１５から側壁の基部に向かって傾斜していてもよい。あるいは、開示された概念に従って、矩形の側壁、または任意の他の所望の形状の側壁が使用されてもよい。１次フレーム穴１１５は、側部１１２の上面１１４の上方に配置することができる。あるいは、１次穴１１５が側部１１２の上面１１４と一直線に、またはそれよりも低く配置されてもよい。図示の実施形態では、４つの合計ストッパ１１６が設けられており、各側壁１１３に２つずつ設けられており、１次フレーム穴１１５の各側に１つのストッパが設けられている。カバー係合突起１１７などの１つまたは複数の主フレームカバー係合構造を設けて、主フレーム１１０とワイパブレードカバー３００との係合を容易にすることもできる。１次フレームカバー係合突起１１７は、中央部分１１１に近接するか又はその近くの側部分１１２上の下端側壁１１３に向かって設けることができる。１次フレームカバー係合突起１１７はカバー３００の一部と係合することができ、本明細書でさらに論じるように、特に、多区分カバーの中心部分と係合することができる。当業者であれば、当技術分野で知られている、または開発されるカバーの一部と係合する任意の形態が爪またはグリップを使用して、または他の形態適合構造を使用して、カバー部分から係合突起を受け入れる穴または凹部を主フレーム上に有することを含むが、これらに限定されない、開示された概念に従って使用され得ることを理解するだろう。ピボット延長壁１１８は、側部１１２の長手方向端部に設けることができる。これらのピボット延長壁１１８はそれぞれ、２次フレームコネクタの係合を容易にするために１次−２次穴１１９を含むことができ、穴１１９は、２次フレームコネクタの一部としてリベット、ロッド、または他の円筒形構成要素を相互に受け入れるように位置合わせすることができる。当業者の一般的な技能者は開示された概念が当該技術で知られている、または開発される予定の２次フレームに１次フレームを接続するための任意の方法または構造で実践されることを認識するのであろう。これにはリベットの代わりに内側突起または外側突起を使用した同一の間の直接接続、リベット、空洞、クリップまたはリセスが予測を受け取るか、２次フレーム上に設けられるリベットが含まれるが、これに限定されるものではない。
【００４８】
図１５〜図１６を参照すると、１次フレーム１１０は、２次フレームコネクタ１２０によって２次フレーム１３０に接続することができる。副フレームコネクタリベット１２１は、主フレーム１１０の穴１１９と副コネクタ構造１２２のリベット通路１２３とを横方向に画定された副コネクタ軸に沿って相互に貫通して設けることができる。上述のように、当業者は、開示された概念が当技術分野で知られている、または開発されることになる、１次フレームを２次フレームに接続するための任意の方法または構造で実施され得ることを認識するのであろう。
【００４９】
２次フレームコネクタ１２０は、２次フレーム１３０の一部を通過させることができる１つまたは複数の側部開口１２４を有する基部２次コネクタ構造１２２を含むことができる。本明細書でさらに詳細に示され、説明されるように、２次コネクタ構造１２２内に配置され得る２次フレーム１３０の部分は、２次フレームコネクタリベット１２１と一致する形状の溝または谷１３６を有し得、一旦接続されると、２次フレーム１３０からの２次コネクタ構造１２２の分離をさらに妨げる。２次コネクタ構造１２２は２次コネクタ軸の周りに対称であってもよく、リベット１２１および２次フレーム１３０の挿入部分を収容するように、中心に向かって厚くてもよい。１次フレーム１１０と２次フレーム１３０とが接続されている間、２次フレームコネクタ１２０の構造は、２次コネクタ軸の周りの１次フレーム１１０に対する２次フレーム１３０の揺動または旋回を可能にすることができる。延長壁１１８はこの揺動または旋回を可能にするように、例えば上面１１４を含む１次フレーム１１０の残りの部分から２次コネクタ構造１２２のクリアランスを提供するような寸法および形状とすることができる。
【００５０】
２次フレームコネクタは、プラスチック、金属、または当技術分野で知られている、または開発される任意の他の適切な材料から作製することができる。２次フレームコネクタ１２０は、２次フレーム１３０の周りに成形することができる一体構造とすることができる。あるいは、２次フレームコネクタが複数の部品から組み立てられてもよい。例えば、図１８に示すように、２次フレームコネクタ１２０は、２次コネクタフレームを垂直な長手方向平面に沿って分割することによって、２つの２次コネクタ半体１２０ａから形成することができる。側部開口１２４は第２のコネクタ半構造１２２ａと第２のコネクタ半シリンダ１２８との間に形成された通路に通じることができ、これは、第２のフレーム内に谷部１３６を固定するのに役立つ。２次フレームコネクタ半体は、２次フレームの中央穴１３８と係合することができる１つ又はそれ以上の突起１２５を更に含むことができる。２つの第２のコネクタ半体１２０ａを互いにさらに固定するために、各第２のコネクタ半体１２０ａに追加の突起および凹部を含めることができる。２つの第２のコネクタ半体１２０ａはリベット１２１、および／または第１のフレーム１１０の延長壁１１８内のリベットによって一緒に保持される接着剤、凹部に係合する突起、および他の形状嵌め接続を含むが、これらに限定されない、当技術分野で知られているか、または開発される２つの第２のコネクタ半体を固定する任意の他の方法によって一緒に保持されてもよい。図３３〜図３７に関して以下で論じるように、２次フレームコネクタを形成する他の方法を、開示された概念の範囲内で実施することができる。
【００５１】
次に図２５〜図３２を参照すると、２次フレーム１３０は、第１の側部１３１、第２の側部１３２、および中央部１３３を含むことができる。１つ以上の側部１３１、１３２は中心部分１３３に対して角度を付けられてもよく、図示された実施形態では第１の側部１３１が中心部分１３３から下向きに鋭角を付けられてもよく、それによって、それと鈍角を形成し、第２の側部１３２は角度を付けられなくてもよい。１つまたは複数の側部１３１、１３２は、１つまたは複数の強化ビード１３４をさらに含むことができる。補強ビード１３４が２次フレーム１３０に沿って長手方向に設けられている。図示の実施形態では３つの強化ビード１３４が設けられている：第１のビード１３４Ａが長手方向端部１０Ａ／１０Ｂに近接して第１の部分１３１上に設けられ、第２のビード１３４Ｂは第１のビード１３４Ａから間隔を置いて第１の部分１３１および中央部分１３３上に設けられ、第３のビード１３４Ｃは第２の部分１３２上に設けられている。ビード１３４は、２次フレーム１３０の上面から上方に向かって突出するか、または弧を描くことができる。下側では、ビード１３４が２次フレーム１３４を横切って均一な厚さが維持されるように、中空であっても、凹んでいてもよい。ビード１３４を含むことによって、第２のフレームはワイパーブレードの動作中に第２のフレーム１３０が受ける力による破損に抵抗するために、増大した強度を得ることができる。強化ビード１３４には、１つ以上のビード穴１３５を設けることができる。中央部分１３３は、２次フレームコネクタリベット１２１と一致する形状を有する谷部１３６に部分的に湾曲されてもよい。１つ以上の中央穴１３８は、谷部１３６の両側に配置されてもよい。側部１３１、１３２はまた、第３のコネクタ穴１３７を含むことができる。第３のコネクタ穴１３７は、正方形、長方形、楕円形、または本明細書でさらに説明するように第３のフレームコネクタと係合するように寸法決めされ、成形された任意の他の適切な形状とすることができる。側部１３１、１３２は側部１３１が側部１３２よりも長い図示の実施形態に示すように、同じ長さであってもよいし、異なる長さを有していてもよい。第１の側部１３１の外側端部は本明細書でさらに説明するように、ワイパーカバー３００と係合することができ、したがって、側部１３１の長さを延ばすことによって、より長いワイパーブレードおよびワイパーブレードカバーを可能にすることができる。これらの図に示すように、梁ではないが、２次フレームは梁状であってもよく、ばね弾性鋼または他の金属、またはプラスチックなどの弾性ばね弾性材料から作製されてもよい。あるいは、２次フレームが剛性であってもよく、金属およびプラスチックを含む任意の適切な材料から作製されてもよい。当業者は２次フレームまたは他の２次力分配構造の異なる形状および設計が剛性の従来のフレーム、他のビーム状フレーム、または２次フレームがビームによって置き換えられる実施形態を含むが、これらに限定されない、開示された概念に従って実施され得ることを認識する。
【００５２】
図３３〜図３７を参照すると、図３３は、２次フレームコネクタに結合された２次フレームの断面図を示す。図３４〜３７は、副フレームコネクタ１２０が横方向の長手方向平面に沿って半構造１２２ａ、１２２ｂに分割される副コネクタ半体の代替実施形態を示す。各コネクタ半体１２２ａ、１２２ｂの内部突起１２５は、他方の半体の凹部１２６と、２次フレームの中央穴１３８との両方に係合することができる。さらに、第２のコネクタ半構造１２２ｂに対して谷１３６を固定するのを助けるために、第２のコネクタ半構造１２２ａに内側突起１２７を設けることができる。この場合も、当業者であれば、開示された概念は、当技術分野で現在知られている、または開発されることになる、任意の適切な設計の２次フレームコネクタを用いた実践であり得ることを理解するだろう。
【００５３】
次に図３８〜図４６を参照すると、１つまたは複数の３次フレーム１５０を、３次フレームコネクタ１４０によって２次フレーム１３０にそれぞれ接続することができる。図示の実施形態では、２つの３次フレーム１５０が各側部１３１、１３２に１つずつ、２次フレーム１３０に接続されている。本開示はさらに、いずれかの側部１３１、１３２で接続された１つの第３フレーム１５０のみを意図している。
【００５４】
３次フレームコネクタ１４０は、頂部１４１と、底部１４２と、頂部と底部との間に画定されたネック部１４３とを含むことができる。ネック部分１４３は頂部または底部のいずれよりも狭くてもよく、ネック部分１４３は第３のコネクタ穴１３７内に嵌合するように寸法決めされてもよい。ネック部分１４３は第３のコネクタ穴１３７を通って画定される第３のピボット軸の周りの第２のフレーム１３０に対する第３のフレーム１５０の揺動または旋回を容易にするために、丸みを帯びた外面を有する可能性がある。上部１４１はキャップ１４４を含み、キャップの下側に設けられた実質的に平面を有し、それがセカンダリーフレーム１３０の上面に接触する可能性がある。キャップ１４４は、第２のフレーム１３０の第３のコネクタ穴１３７を通って挿入され得るような大きさおよび形状であり得る。キャップは更に、第２のフレームに対して９０度減少するように回転されたときに、キャップのそれぞれの側面が第３のコネクタ穴１３７の側面よりも大きく、従って、キャップ１４４が第２のフレーム１３０を第３のフレーム１５０に固定するのを助けるような大きさ及び形状にすることができる。底部１４２は、第３の枠１５０の下側に接触する可能性のあるそれらの上面上に丸められたり曲がり得る翼１４５を含むことがある。翼部１４５を含む底部１４２は、３次フレームの中央３次コネクタ穴１５２に挿入できるような大きさ及び形状にすることができる。翼１４５を含む底部１４２は３次コネクタ１４０が９０°回転したとき、翼１４５の端部間の距離が中央穴１５２の側面間の距離よりも大きく、翼が３次フレーム１５０を２次フレーム１３０に固定するのを助けるような大きさおよび形状にすることができる。２次フレームを３次フレームに接続することができる任意の適切なフレームコネクタは図５５〜６０に関して以下に説明する３次フレームコネクタ、および当技術分野で知られている、または開発される他のすべての３次フレームコネクタを含むが、これらに限定されない。３次フレームコネクタはプラスチックおよび金属を含むがこれらに限定されない、当技術分野で知られている、または開発される任意の適切な材料から作製されてもよい。
【００５５】
図４７〜図５４を参照すると、第３のフレーム１５０は、第３の側部１５１と、中央の第３のコネクタ穴１５２から突出する中央とを含むことができる。上述したように、中央の第３のコネクタ穴１５２は第２のフレームコネクタ１４０の底部１４２が１つの向きで貫通し、第３のフレームコネクタ１４０が９０度回転したときにそれを固定することを可能にするような形状にすることができる。中央の第３のコネクタ穴は、第３のフレームコネクタのサイズおよび形状に相補的な任意の適切なサイズおよび形状を有する可能性がある。側部５１は、中心穴１５２から下向きに鋭角をなしてもよく、それによって、対向する第３の側部と鈍角を形成する。それぞれの側部１５１は下降の長さおよび角度の両方に関して対称であってもよいし、非対称であってもよい。各側部１５１の長手方向端部に、またはその近傍に、ワイパーストリップ４００を把持するような寸法の爪１５３を設けることができる。１つ以上のビード１５４は２次フレーム１３０に設けられたビード１３４と同様に、１つ以上の側部１５１に設けられてもよい。側壁１５５はまた、第３のコネクタ１４０の底部１４２を保護するために、特に中心穴１５２の近くで第３のフレーム１５０の下側をブロックまたはシールドするように、第３のフレーム１５０の横方向端部に設けられてもよい。側壁１５５はまた、第３フレーム１５０の剛性を増大させることができる。開示された概念は剛性および／または弾性の金属およびプラスチックを含むがこれらに限定されない、当技術分野で知られている、または開発されるべき任意の適切な材料から作製されてもよい、３次フレームを用いて実施されてもよい。
【００５６】
図５５〜図６０は、第３のコネクタおよび／または第３のコネクタを受け入れるための穴１３７、１５２の代替実施形態を示す。図５５−５８を参照すると、第３フレームコネクタ１４０の実施形態は底部部分（例えば、図５５および５６に示されるような）または上部部分（例えば、図５７および５８に示される）のいずれかに伸びる可能性があるネック部分１４３を通る中央ギャップ１４７を含むことができる。中央ギャップ１４７の縁部は、内側に弾性的に撓むことができる第３のフレームコネクタ側壁１４６によって画定することができる。図５５に示すように、羽根１４５は図５７に示すように、側壁１４６から、または基部から外側に突出することができる。翼１４５は鋭角（例えば、図５５に示されるように）または実質的に垂直（例えば、図５７に示されるように）であり得る角度で突出し得る。翼１４５は、３次フレーム１５０が２次フレーム１３０に接続されるときに２次フレーム１３０の底面に隣接して配置され、３次フレーム１５０を２次フレーム１３０に保持するような大きさ及び形状にされる。ギャップ１４７が上部１４１から伸びる実施の形態ではキャップ１４４が各々サイドウォール１４６から外側に突き出る部分に分割されてもよいが、これらの部分はセカンダリーフレームの上部表面に適合する実質的に平らな底部表面を有している。ギャップ１４７が底部１４２から延びる実施形態では、キャップ１４４が２次フレーム１３０の上面に適合するように実質的に平坦な底面を有する。実施形態は、１つ又は２つの羽根１４５のいずれかを含むことができる。当業者は、図に示されるような第３フレームコネクタ１４０を認識するのであろう。５５−５８  側壁は羽根１４５および／またはキャップ１４４が穴を通過するまで、および羽根１４５またはキャップ１４４が穴１３７、１５２を通過すると所定の位置にスナップ嵌めするように、穴１３７、１５２に挿入されてもよい。あるいは図５７に示され、上述されたように、キャップ／羽根は穴１３７、１５２に挿入され、固定位置に回転されてもよい。あるいは図５８に示されるように、穴１３７、１５２は概して「Ｔ」字形であってもよく、さらに、Ｔの上部バーとＴの底部との間により狭いネックを有してもよく、したがって、羽根１４５および／またはキャップ１４４は「Ｔ」の上部バーに挿入され、次いで、適所にスライドされてもよく、それによって、側壁１４６は第３コネクタがより狭いネックを通って「Ｔ」の底部に入ることを可能にするのに十分に撓む。当業者は本明細書で説明される形状および構造の任意の適切な組み合わせが、１次、２次、または３次のいずれであっても、フレームをフレームにしっかりと接続するために、開示される概念の範囲内で組み合わされ、使用され得ることを認識するのであろう。
【００５７】
図５９および図６０を参照すると、第３フレームコネクタ１４０の一実施形態は、１つまたは複数の下側突起１４４ａを有するキャップ１４４を含むことができる。下側突起１４４ａは、第３のフレームコネクタ１４０を第２のフレーム１３０の第３のコネクタ穴１３７内に固定することができる。図示の実施形態に示すように、一対の下側キャップ突起１４４ａを首部分１４３の両側に設けることができ、キャップ突起１４４ａは、その中に挿入されたときに第３のコネクタ穴１３７内で長手方向に配向することができる。下側キャップ突起１４４ａは、底部に対して垂直な方位をとってよい。３次コネクタ穴１３７は、羽根１４５を含む３次フレームコネクタ１４０の底部１４２が１つの向きで通過することを可能にするような大きさおよび形状であってもよい。次に、第３のコネクタは第３のコネクタ穴１３７内に下側突起１４４ａを嵌合するように回転され、キャップ１４４は第３のコネクタ穴１３７を貫通しないように寸法決めされる。
【００５８】
次に図６１〜図８９を参照すると、ワイパブレードコネクタ組立体２００を設けて、支持構造１００を接続し、より詳細には、１次フレーム１１０のワイパコネクタリベット１０２に複数のタイプのワイパアーム２０を接続することができる。ワイパーブレードコネクタ組立体は、ワイパーブレードコネクタ２１０とワイパーブレードコネクタカバー２３０とを含むことができる。ワイパーブレードコネクタカバー２３０はワイパーブレードコネクタ２１０とコネクタカバー２３０との間に挿入されるワイパーアーム２０（図６８〜７２により詳細に示される）の固定を補助するか、または容易にするために、ワイパーブレードコネクタ２１０に取り付けられてもよい。本明細書に開示されるコネクタ２１０、アダプタ２５０、およびコネクタカバー２３０を含むコネクタアセンブリ２００の部品は、プラスチック、または当業者によって当技術分野で知られている、または開発される任意の他の適切な材料から作製されてもよい。さらに、当業者はこれらのコネクタアセンブリが例示的であり、開示された概念が、他のコネクタ、アダプタ、およびコネクタカバーを含む任意の適切なコネクタアセンブリで実施され得ることを認識するのであろう。
【００５９】
ワイパーブレードコネクタ２１０は、第１の側部２１１と、第２の側部２１２と、中央部２１３とを含むことができる。第１の側部はコネクタの遠位端に配置されてもよく、第２の側部はコネクタの近位端に配置されてもよい。側壁２１４は各部分２１１、２１２、２１３の１つ以上にわたってワイパーブレードコネクタ２１０の各横方向縁部に設けることができ、内側部分及び外側部分を含むことができる。図示の実施形態では、一対の側壁２１４が第１の側部２１１及び中央部２１３に沿って設けられている。第１の側部２１３における側壁２１４の上面２１５は、中央部２１３における側壁２１４の上面２１５に対して下向きに鋭角をなすことができる。側壁２１４の底面２１６は、側壁２１４の部分に応じて様々な高さを有することができる。例えば、図示の実施形態では底面２１６が第１の側面部分２１１の第１の高さに位置し、第１の側面部分に近接する中央部分２１３に位置し、一方、外側側壁の底面２１６は第２の側面部分２１２に近接する中央部分２１３の第２のより高い高さに位置する。同様に、内側壁の底部は、フック端部ストッパ２２６に隣接する低い高さに位置する。底面２１６の第１の隆起部と第２の隆起部との間には、挿入されたワイパコネクタリベット１０２を収容するためのリベット切欠き２１７が設けられている。リベット切欠き２１７は、リベットクリップに隣接する側壁２１４と、コネクタの中央部分２２２の底部に配置されたリベット通路との間を横方向に延びることができる。リベットクリップおよびリベット通路は「Ｌ」形状を形成してもよく、リベット１０２はその中にスナップ嵌めで挿入可能であってもよい。第１の側部２１１では、側壁２１４の内面が主フレーム停止切欠き２１９を含む内側棚部２１８を含むことができる。図８７により詳細に示されるように、１次フレーム１１０上のストッパ１１６は第２の側部２１２において底面２１６と接触可能であり、一方、第１の側部２１１に隣接するストッパ１１６は、コネクタ２１０の過剰揺動を防止するためにストッパ切欠き２１９と接触可能である。いくつかの実施形態では、ストップ切欠き２１９を第２の側部に設けることができる。
【００６０】
第１の側部２１１には、コネクタカバー受け穴２２０又は凹部のようなコネクタカバー受け構造を各側壁２１４に設けることができる。各コネクタカバー穴２２０は、コネクタカバー２３０の内面に設けられたコネクタ穴ロッド２３２と係合可能であってもよい。当業者はロッドまたは突起がコネクタ２１０上にあり、凹部または穴がコネクタカバー２３０上にあるように、この関係を逆にすることができ、当技術分野で知られている、または開発される任意の他の適切な接続構造を、開示された概念に従って使用することができることを理解するだろう。第２の側部２１２には、中央部分２２２と横方向羽根２２３とを有する棚２２１を設けることができる。補強リブは、棚２２１の上面に沿ってそれらの間に配置することができる。同様に、内部側壁２１４は、棚２２１の底面の下に補強リブを形成することができる。棚２２１の中央部分２２２は図に示すように、横方向羽根２２３と一体化することができる。６１−８２，  または、中央部分が図に示されるように、片持ち梁状であり、横方向羽根２２３に対して移動可能であってもよい。１２６−１３０  以下で説明します。コネクタ・カバー・タブ２３４はコネクタ・カバー２３０の内面に設けることができ、コネクタ・カバー・タブ２３４は図６１に示すように、横方向羽根２２３とスナップ嵌めによって係合することができる。あるいは、この関係が開示された概念の範囲内で、コネクタカバー上の穴、凹部、または棚に係合するコネクタ２１０上の爪または突起と交換されてもよい。コネクタ・カバー２３０は、コネクタ・カバー穴２２０を通って横方向に延びるコネクタ・カバー軸の周りを回転することができる。開放位置では、コネクタカバー２３０がワイパーアーム２０のコネクタ２１０への挿入に適応し、次いで、タブ２３４と羽根２２０との係合によって、コネクタカバー２３０が閉鎖位置にロックされた状態で、挿入されたワイパーアーム２０を固定するために、閉鎖位置に下向きに回転されてもよい。１つ以上の側壁はまた、第１の側部２１１に近接して中央部２１３上に配置された外側突出部２２４を含んでもよい。
【００６１】
コネクタカバー２３０は、長手方向に対向する端部に画定された第１の部分２３１および第２の部分２３２を含むことができる。第１の部分はコネクタの遠位端に配置されてもよく、第２の部分はコネクタの近位端に配置されてもよい。第１部分２３１の対向する内面には一対の前述した連結穴ロッド２３３が設けられており、各ロッド２３３は穴２２０と係合するように内側に突出している。前述のように、この関係は交換されてもよく、または当技術分野で知られている任意の他の適切な接続方法が使用されてもよい。第２の部分２３２には、上述した一対のコネクタカバータブ２３４が設けられていてもよい。前述のように、この関係は交換されてもよく、または当技術分野で知られている任意の他の適切な接続方法が使用されてもよい。コネクタカバー２３０は、底縁部２３５をさらに含むことができる。底縁２３５はコネクタカバー２３０の第１の部分２３１において第１のより低い高さを有し、第２の部分２３２において第２のより高い高さを有することができる。仰角の変化は、ワイパアーム２０の爪２３のストッパとして作用するように９０度の角度で行うことができる。
【００６２】
コネクタカバー２３０の実施形態は、本明細書ではロック位置または固定位置にあるコネクタ２１０の実施形態の長さを実質的に覆うものとして概略的に示され、説明される。しかしながら、コネクタカバー２３０がコネクタ２１０のかなり小さい部分のみを覆う実施形態が、本開示の範囲内で企図される。例えば、コネクタカバータブ２３４は一般的に示され、説明されるように、第２の部分２１２ではなく、コネクタ２１０の第１の部分２１１と係合してもよい。このより短いコネクタカバーの実施形態の例は、Ｕ．Ｓ．  Ｐｒｏｖの図１３に示されている。特許第６２号／５３８，３６８号は、その内容を参考として盛り込んでいる。
【００６３】
図８３〜図８７に示すように、フック２１を有するワイパーアーム２０はコネクタカバー２３０を開位置に置き、ワイパーアーム２０のフック端部をコネクタ２１０に挿入し、ワイパーアーム２０を引っ張ってコネクタチャネル２２５にぴったり嵌まり、フックの端部がコネクタ２１０の底部側のフック端部ストップ２２６に接触し、コネクタカバー２３０をその閉位置に回転させることによって、ワイパーブレードコネクタ組立体２００と接続することができる。コネクタ・カバー２３０の底面には、コネクタ・カバー２３０が閉位置にあるときにフック型ウォームインの湾曲端部をさらに固定するためのフック・ストップ２３６を設けることができる。
【００６４】
図８８〜図８９に示すように、コネクタ組立体２００は、開口２２及び／又は下側棚部２３を有するワイパアーム２０に接続することもできる。弾性ボタン２３７をコネクタカバー２３０の上面に設けることができる。ボタン２３７は上方に突出し、コネクタカバー２３０の上面の片持ち梁上に設けることができる。ワイパーアーム２０はボタン２３７を開口部２２に挿入させることによってコネクタカバー２３０と係合することができ、一方、下側レッジ２３は底面２３５の下に嵌合され、底面２３５は第２の部分２３２上のより高い高さを有する底面２３５の部分とすることができる。ボタン２３７は開口部２２との係合を容易にするために、面取りされた上面を有する可能性がある。
【００６５】
次に図９０〜図１０３を参照すると、コネクタ組立体２００の一実施形態は、コネクタ２１０と接続可能なコネクタカバー２３０Ａの一実施形態を含むことができる。コネクタカバー２３０Ａは、コネクタカバー２３０よりも長くてもよい。したがって、コネクタ２１０は、棚２２１の一部として２つの異なるタイプの羽根２２３を含むことができる。翼は第１の距離だけ長手方向に突出する第１の翼２２３  Ａを含むことができ、第２の翼２２３Ｂは、第１の距離よりもさらに第２の距離だけ長手方向に突出することができる。さらに、第１の羽根２２３は丸みを帯びたコーナーを有することができ、第２の羽根２２３Ｂは、より矩形のコーナーを有することができる。２つの異なる寸法の羽根２２３  Ａ、２２３Ｂを有することは、異なる寸法および／または配置されたタブ２３４を有する複数のサイズのコネクタカバー２３０が同じコネクタ２１０と共に使用されることを可能にし得、さらに、コネクタ２１０が図１５３に示されるように、オフセット係合部分を有するアーム、および直線係合部分を有するアームに接続することを可能にし得る。コネクタカバー２３０Ａはまた、コネクタカバー側壁の厚さを増大させる、第１の端部２３１またはその近傍でコネクタカバー２３  ＯＡの内面に設けられた１つまたは複数の内側プラットフォーム２３８を含むことができる。ロッド２３３は、プラットフォーム２３８から突出してもよい。
【００６６】
図９３〜９６はワイパーブレードコネクタ２１０およびワイパーブレードコネクタカバー２３  ＯＡを含むワイパーブレードコネクタアセンブリ２００に接続された種々のタイプのワイパーアーム２０を示し、図９４および９５は、羽根部材２４および前方舌部２５を有するワイパーアーム２０を示す。コネクタカバータブ２３４は翼部材２４を固定するように寸法決めされてもよく、一方、前方舌部２５はカバー２３０Ａとコネクタ２１０との間に配置可能であってもよい。ワイパーアームはコネクタ２１０を覆って、コネクタ側壁２１４とカバー２３０Ａとの間に嵌合することができ、ワイパーアーム２０は、プラットフォーム２３８の縁部を押圧することができる。図９５は、後部タング２５を有するワイパーアーム２０がどのように収容され、後部タング２５がチャネル２２５内に挿入可能であるかを示す。
【００６７】
図１０４〜図１２３を参照すると、ワイパーブレードコネクタ組立体は、ワイパーブレードコネクタ２１０と、ワイパーブレードコネクタカバー２３０Ｂと、コネクタ２１０とコネクタカバー２３０Ｂとの間に接続されたワイパーブレードコネクタアダプタ２５０とを含むことができる。コネクタカバー２３０Ｂは、コネクタカバー２３０Ａよりも高くてもよい。アダプタ２５０は、第１の部分２５１及び第２の部分２５２と、上面２５３と、一対の側壁２５４とを含むことができる。第１の部分２５１はアダプタ２５０の遠位端に配置されてもよく、第２の部分２５２はアダプタ２５０の近位端に配置されてもよい。アダプタボタン２５５は、カンチレバーから突出するか、またはカンチレバーから上面２５３に接続されてもよい。アダプタ側壁２５４は、互い違いまたは異なる高さを有することができる底縁２５６を含むことができる。図示の実施形態では、底縁部２５６が第２の部分２５２よりも第１の部分２５１よりも高い高さを有する。さらに、下側隆起底縁２５６は本明細書にさらに示すように、ワイパーアーム２０からの突出部を収容するための切欠き２５７を含むことができる。底縁部２５６の高さが高くなるとコネクタ２１０の上縁部２１５に接触し、底縁部２５６の高さが低くなると棚部２２１の上面、より詳細には翼部２２３の上面に接触する。図１１４に示すように、アダプタ２５０の近位端の上面の一方の側はより湾曲していてもよく、他方の側はより長方形であってもよい。これにより、図１２４に示すワイパーアーム２０のように、係合部分がオフセットされたアームとの接続を容易にすることができる。
【００６８】
第１のクリップ２５８はアダプタ２５０の第１の部分２５１に設けることができ、第２のクリップ２５９は、第２の部分２５２に設けることができる。第１のクリップ２５８は下方に突出し、リベット切欠き２１７に近接したコネクタ２１０の湾曲領域（ここで、ワイパーアームフック２１は先に示されたように、嵌合し得る）に対してスナップ嵌合し得る。第２のクリップ２５９も下方に突出し、中央部分２２２で棚２２１の下側をクリップ留めすることができる。第１のクリップ２５８および第２のクリップ２５９の一方または両方はコネクタ２１０へのアダプタ２５０の接続を容易にするために、弾性的に偏向可能であってもよい。
【００６９】
図１２４および図１２５は、開口２２を有するワイパーアーム２０に接続されたアダプタ２５０およびコネクタカバー２３０Ｂを有するワイパーブレードコネクタアセンブリ２００の実施形態を示す。カバータブ２３４は閉位置においてアーム２２の縁部を把持することができ、タブ２５５は、ワイパーアームの開口部２２に係合することができる。したがって、ワイパーアダプタ２５０は、コネクタアセンブリ２００がより大きいかまたはより厚いものを含む、異なる寸法のワイパーＡ２０を収容することを可能にし得る。アダプタ２５０の使用は、少なくともより長い側壁を有する異なる寸法のカバー３５０Ｂを必要とし得る。
【００７０】
次に図１２６〜１３０を参照すると、コネクタ組立体２００の一実施形態は、翼２２３間の棚２２１から上方に突出することができる柱２２７を有するコネクタ２１  ＯＡを含むことができる。ピラー２２７は本明細書にさらに記載されるように、ワイパーアーム２０上の舌部と弾性的に係合可能であり得る上部リップ２２９に片持ち梁２２８され得る。リップ２２９は、ワイパーアームの後方舌部２５と係合するような大きさ及び形状にすることができる。ピラー２２７は、フックエンドストップ２２６の延長部であってもよく、この延長部は集合的に、リベット切欠き２１７に近接するコネクタ２１  ＯＡの中心から延びる曲がったカンチレバーであってもよい。さらに、コネクタ２１  ＯＡは、リベット切欠き２１７の代わりにリベット窓２１７  Ａを使用してもよいことを示している。この点に関して、リベット窓２１７  Ａはリベット通路およびリベットクリップに隣接して設けられてもよく、リベット窓は下縁２１６を通って延びなくてもよい。カバー２３０Ａはまた、潜在的に突起２２４において側壁２１４の下縁２１６と圧入接続するための後方タブ２３４Ａを備えることができる。
【００７１】
前述したように、コネクタ組立体２００は支持構造１００に接続されてもよく、より詳細には主フレーム穴１１５に固定されたコネクタリベット１０２に接続されてもよい。図１３１および１３２は、取付け基部１１１  Ａが主フレーム１１０の残りの部分とは別個の部品で主フレーム１１０の別の実施形態を示す。取り付けベース１１１  Ａは、溶接、圧着、または当業者に知られている任意の他の方法によって、１次フレーム１１０にしっかりと取り付けることができる。取り付け基部１１１  Ａはより低い輪郭を有することができ、その長手方向縁部で隣接する側部１１２Ａと係合することができ、側部１１２Ａは、除去中央部分１１１  Ａがその間に位置する隣接する側壁１１３Ａを有することができる。
【００７２】
次に図１３３〜１５２を参照すると、ワイパーブレードカバー３００を設けて、ワイパーブレードの様々な構成要素、特に支持構造１００を環境条件から覆うことができる。ワイパーブレードカバー３００は、中央セクション３１０と２つの側部セクション３３０とを含むことができる。中央セクションは、中央セクション３１０の長手方向縁部において主フレーム１１０の中央部分１１１上に延在する２つのラップオーバー部分３１３の間に側壁３１２を含むことができる。カバー中央部分は好ましくは硬質又は硬質プラスチックで作られてもよく、一方、カバー側部分は好ましくは硬質、硬質プラスチック又は弾性、軟質プラスチックで作られてもよい。当業者は開示された概念がプラスチック、ゴム、およびシリコーンを含むが、これらに限定されない、当技術分野で知られている、または開発されるべき任意の適切な１つまたは複数の材料から作製されたカバーを含むことができることを認識するのであろう。１つ以上のリブ３１４が、中央部分３１０の内面に設けられてもよい。１つ以上のリブ３１６は、サイドウォール３１２の下端に沿って設けられて、プライマリーフレーム１１０の下側壁１１３の下側とエンゲージすることで、センター部３１０の同一の確保を容易にする。グリップ３１６は、側壁３１２の内側のリブ３１４の端部に設けることができる。当業者であれば、本明細書に記載のグリップ３１６は例示的なものであり、カバー中央部３１０を１次フレーム１１０に接続し固定するための任意の構造を使用することができることを理解するだろう。中央部側壁３１２はまた、接続されたコネクタ組立体２００の揺動または旋回を妨げないように、凹部領域３１５を有することができる。内側レッジ３１７は、凹部領域３１５に隣接して鋭角で下降する下向きに傾斜した部分３１８を有することができる。下方に傾斜した部分３１８は、狭い部分３１９における側壁１１２の外面間の距離がカバー中央部分３１０の他の部分における側壁３１２の外面間の距離よりも小さくなるように、狭い部分３１９をさらに有することができる。
【００７３】
側部３３０は、２次フレーム１５０の外端を受け入れるように寸法決めされた外端溝３３２を含むことができる。外側溝３３２はサイドセクションカバー３３０の底面に設けられたレッジによって画定されてもよく、レッジは遠位端全体にわたって内側に突出する。次に、第２のフレーム１５０の外縁部は、その棚部に嵌合することができる。内側突起３３９は、ビード穴１３５のような２次フレームの外側端部の穴に係合するように設けることができる。１つ以上の中間ブレース３３４もまた、側部セクション３３０内に提供されて、横方向支持を提供し得、そして支持構造１００（例えば、１次フレーム１１０）を固定し得る。下向き突起３３６は主フレーム側部１１２の内縁に係合し、ワイパーブレードが移動し、セクション３１０、３３０が押し離されるときにワイパーブレードカバーセクション３１０、３３０間のギャップを減少させるために、中央セクション３１０に近接する側部セクション３３０の下側に設けられてもよい。中央部３１０の、またはその近傍には、１次フレーム１１０上のカバー係合１１７を受け取るための１つ以上の穴３３７があってもよい。カバー側部３３０の側壁の内面はカバー係合部１１７の挿入を容易にするために、穴３３７に隣接して凹んでいてもよい。タイヤトレッド３３８は、ワイパーブレードが動くときに空気力学的な目的と同様に装飾的な目的を果たすことができる側部の上面に設けることもできる。あるいは、カバーが開示された概念の範囲内で、スポイラー、または当技術分野で知られている、または開発される他の任意の機能的または美的特徴を備えることができる。当業者はこれらの図に示されたカバー設計が例示的なものであり、開示された概念が、当技術分野で知られている、または開発される任意の適切なカバーで実施され得ることを認識するのであろう。
【００７４】
ここで図１５４〜１７１を参照すると、コネクタ２１０ｂ、コネクタカバー２３０ｃ、およびアダプタ２５０ａを含むコネクタアセンブリ２００のさらなる実施形態が示され、説明される。図１５４〜１６１は、棚２２１の中央部分２２２に設けられた棚開口部または窓２２２ａを含むコネクタ２１０ｂの実施形態を示す。１つ以上のノッチ２２３ａは棚２２２上に、より詳細には翼２２３上に提供され得る。示されるように、１つ以上のノッチ２２３ａは、実質的に三角形の断面を有し得る。ノッチ２２３ａの位置決め及び寸法決めは、ほぼ三角形又は曲がった形状を有する突起又は爪の端部を受け入れることができ、ワイパーアーム２０の特定の実施形態の対応するラッチとの確実なインターフェースを改善することができる。底縁スロット２１６ａはまた、ワイパーアーム２０の特定の実施形態を受容し、さらに固定するために提供され得る。図１５５及び図１５６に示すように、１次フレームストップ切欠き２１９を更に内側に、即ちピボット点により近接して配置することができ、ストップ１１６の位置決めに対応する調整を行うことができる。
【００７５】
図１６２〜１６９は、コネクタカバー２３０ｃの実施形態を示す。コネクタ・カバー・タブ２３４ｂは、ワイパ・アームの爪またはほぼ三角形または屈曲した形状を有する突起を収容するための切欠き２３９を含むことができる。コネクタカバー２３０ｃはさらに、支持を増加させ、カバーをワイパーアームに固定することを容易にするために、タブ２３４ｂの下側に三角形の支持部を有する可能性がある。コネクタまたはアダプタのいずれかの部分に当接するように、下側壁を設けることもできる。
【００７６】
図１７０および１７１は、アダプタ２５０ａの実施形態を示す。アダプタ２５０、２５０ａの実施形態は第２のクリップ２５９がアダプタ２５０ａに示されているように、前の実施形態に示されているように内向きであってもよいし、外向きであってもよいクリップ２５８、２５９を含んでもよい。例えば、外向きの第２のクリップ２５９は、コネクタ２１０ｂの棚窓２２２ａと係合してもよい。エンドストップ２６０はまた、第１または第２の部分２５１、２５２のいずれかの端部に設けられてもよい。図示のように、第１のクリップ２５８に近接した第１の部分２５１にエンドストップ２６０が設けられている。エンドストップ２６０は、第１のクリップ２５８を越えて長手方向に突出してもよく、上面２５３に向かって上方にカールしてもよく、第１の部分２５１の端部に近接して上面２５３から離れるように突出する上壁２６１を含んでもよい。上壁２６１はカバー２３０ｂの下側壁を押圧または当接し、ワイパーアーム２０の端部のためのストッパを受け入れ、当接し、または他の方法でストッパとして作用することができる。さらに、アダプタ２５０ａには、ワイパーアームの端部のためのストッパとしても作用し、当接し、または他の方法で受け入れることができるストッパ壁２６２を設けることができる。アダプタ２５０ａの切欠き２５７には、ワイパーアーム２０の突起または爪を受け入れるか、当接するか、または別の方法でストッパとして作用するストッパ２６３をさらに設けることができる。
【００７７】
図１７２を参照すると、主フレーム停止切欠き２１９は、内側棚部ではなく、側壁２１４の底面に設けることができる。さらに、羽根２２３は、棚２２１からではなく、側壁２１４ａからの長手方向突出部から延びてもよい。羽根２２３はまた、ワイパーアーム２０の側壁上の下縁２６の一部と接触してもよい。
【００７８】
図１７３〜１７６を参照すると、コネクタカバー２３０がコネクタ２１０のかなり小さい部分を覆うことができる実施形態が、本開示の範囲内で企図される。例えば、コネクタカバータブ２３４は一般的に示され、説明されるように、第２の部分２１２ではなく、コネクタ２１０の第１の部分２１１と係合してもよい。上側タブ２３６ａは下側から突出し、ワイパーアームの前方舌部２４と係合することができる。
【００７９】
ここで図１７７乃至図２１２を参照すると、図１７７と図１７８は、支持構造１００，接続システム２００、カバー３００、及びワイパーストリップを有する、開示された基本思想のワイパーブレードの別な実施形態を表している。支持構造は、２次フレームコネクタによって一対の２次フレーム１３０に接続される１次フレーム１１０を備えてよい。２次フレーム１３０の各々は、３次フレームコネクタ１４０によって一対の３次フレーム１５０に接続されてよい。３次フレーム１５０は、ワイパーストリップ４００を保持及び固定してよい。
【００８０】
図１７９乃至図１８１は、２次フレーム１３０、２次フレームコネクタ１２０、及び２つの３次フレームコネクタ１４０を備える２次フレームアセンブリを表している。図１８０と図１８１に表されているように、２次フレーム１３０の接続部の溝１３６は、接続部から突出してよい。これにより、１次フレームに対して２次フレームはさらに安定となり得る。２次リベット１２１が、溝下のリベット通路内に設けられるので、２次フレームコネクタが壊れるような状況でさえ、２次フレームは、リベット１２１による１次−２次フレーム接続構造内部に保持され得るからである。２次コネクタには、カバー側部の端部への接続を容易にするＴ字形状の側部１３１がさらに供されてよい。
【００８１】
図１７９乃至図１８１に表され、かつ、以降の図１８２乃至図１９１に関して詳述するように、２次フレームコネクタ１２０は、前面又は背面で開いている貝形状のトラニオンであってよく、かつ、はめ込まれるまでは２次フレームにわたってスライドし得る。図１７９乃至図１８２に表されているように、３次フレームコネクタ１４０は、下側突出部１４４ａを有する図５９と図６０に表された型のものであってよい。従って、係る３次フレームコネクタ１４０を２次フレームに設置するため、３次フレームコネクタ１４０の底部１４２は、２次フレーム１３０に挿入される２次フレーム１３０の３次コネクタの穴１３７と位置合わせされなければならない。一旦３次フレームコネクタ１４０の底部１４２が３次コネクタの穴１３７を通過すると、下側突出部１４４ａが３次フレームコネクタの穴と位置合わせするように、３次フレームコネクタは９０°又は他の適切な角度だけ回転し得る。一旦適切に位置合わせされると、下側突出部１４４ａが３次コネクタの穴に係合して、２次フレーム１３０に対して回転できないように３次フレームコネクタ１４０をロックするように、３次フレームコネクタ１４０は、２次フレームに押し込まれてよい。３次フレームコネクタ１４０のサイズは、適切に位置合わせされて２次フレーム１３０にロックされるまで、３次フレーム１５０が３次フレームコネクタ１４０に接続できないようなサイズであってよい。これにより、２次フレーム１３０と３次フレーム１５０との間での力の分配効率が増大し得る。上述したように、任意の適切な２次フレームコネクタ１２０及び３次フレームコネクタ１４０はそれぞれ、２次フレームを１次フレーム及び３次フレームに接続する開示された基本思想に従って用いられてよい。
【００８２】
ここで図１８２乃至図１８９を参照すると、２次フレームコネクタ１２０は、上の図１８で述べた２次コネクタ半体１２０ａと同様の形状を有する貝形状のトラニオンであってよい。係る２次フレームコネクタ１２０は、側部開口１２４を備えてよい。側部開口１２４は、２次フレームコネクタ１２０の前面又は背面のいずれで開いてよい。１つ以上の２次フレームコネクタ窓１２９も、２次フレームコネクタ１２０の上面又は底面のいずれかの上に供されてよい。より具体的には窓１２９は、２次フレーム１３０への２次フレームコネクタ１２０の設置を容易にし得る２次コネクタ構造１２２上に供されてよい。中央穴１３８を２次フレーム１３０内に係合することによって、２次フレームコネクタ１２０と２次フレーム１３０との係合を改善するため、内側突出部１２５が供されてもよい。上側突出部１２５Ａが、２次フレームコネクタ１２０の上面に供されても良い。上側突出部１２５Ａは、中央部―より具体的には中央部の弧状隆起部又はピークの側―から突出するように設けられてよい。上側突出部１２５Ａは、１次フレーム１１０が２次フレーム１３０に接続されるときに、過揺動又は過枢動を防止するように、１次フレーム１１０と相互作用してよい。この点では、上側突出部１２５Ａは、接触した２次フレーム１３０が一の方向に枢動する際に１次フレーム１１０と接触してよい。それにより上側突出部１２５Ａが１次フレーム１１０へ枢動して入り込むが、上側突出部１２５Ａが１次フレーム１１０から遠ざかる反対方向には枢動しない。
【００８３】
図１９０は、図１７７に表されたワイパーブレードの支持構造１００とワイパーブレード４００を表す。支持構造１００は、１次フレーム１１０、２つの２次フレーム１３０、及び２自リベット１２１を備えてよい。２つの２次フレーム１３０の各々は、２次フレームコネクタ１２０によって１次フレームに接続され、上述した貝形状のトラニオン型であってよい。２次フレームの各々はさらに、３次フレームコネクタ１４０によって１つ又は２つの３次フレーム１５０に接続されてよい。１次フレーム１１０には、以降で詳述するようにＬ字形状のリベット１７０が供されてよい。
【００８４】
図１９０乃至図１９９で表されているように、１次フレームは、先の図７乃至図１６及び図１３１乃至図１３２で述べた１次フレームと同様であってよい。ただし２つの同軸１次フレームの穴１１５又はリベットクリップ１１５Ａを貫通して固定される通常のリベット１０２を有する代わりに、第１の１次フレームの穴１１５と、第１の１次フレームの穴１１５とは同軸ではない第２のオフセットされた１次フレームの穴１１５又はリベットクリップ１１５Ａを貫通するＬ字形状のリベット１７０が供される。これは、２つの同軸リベット穴１１５又はリベットクリップ１１５Ａを有する高さを取り得ない設計において、１次フレームの穴の金属打ち抜きを可能にする目的において有利となり得る。図１９２乃至図１９９で詳細に表されているように、Ｌ字形状のリベットには、側壁１７３から延在するベアリング面１７１が供されてよい。ベアリング面１７１は、本願で説明されているように、あるいは当技術分野において知られているように、あるいは開発されるであろう１つ以上のコネクタ２１０に接続する。Ｌ字形状のリベットにはさらに、凹部を有する円筒面１７２が供されてよい。凹部を有する円筒面１７２は、１次リベットの穴１１５又はリベットクリップ１１５Ａを貫通し得る。凹部を有する円筒面１７２は、図１９５に示されているように、リベットを１次リベットの穴１１５又はリベットクリップ１１５Ａに固定する保持構造１７５を形成するため、圧着、圧縮、さもなければ変形されるか、他の部分に接続されてよい。Ｌ字形状のリベットにはさらに、オフセットされたリベットクリップ１１５Ａ又は１次リベットの穴１１５に係合してそれらの内部に存在し得るオフセット突出部１７４が供されてよい。オフセット突出部は、オフセットされたリベットクリップ１１５Ａ又はリベットの穴１１５と固定した状態で係合するか、あるいはスライド可能なように係合し得る。従って弾性的に変形可能な１次側壁１１３を有する実施形態では、オフセットされた突出部１７４のＬ字形状のリベットクリップは、オフセットされたリベットクリップ１１５Ａ又は穴に係合可能、かつ、脱離可能である。コネクタ２１０のサイズは、コネクタがＬ字形状のリベット１７０のベアリング面１７１に接続されるとき、オフセットされたリベットクリップ１１５Ａ又は穴１１５からオフセットされた突出部１７４が十分な移動するのを防止するようなものであってよい。図１９２乃至図１９９で表されているように、オフセットされた突出部１７４はまた、側壁１７３から延在してもよい。他方凹部を有する面１７２は、ベアリング面１７１の端部から延在してよい。他の実施形態では、凹部を有する面１７２又は単純に固定シリンダが、側壁１７３のいずれかの側から延在し、かつ、圧縮、圧着、さもなければオフセットされたリベットクリップ１１５Ａ又は穴１１５に固定され得る場合、関係は交換可能であってよい。ベアリング面は、突出部１７４を有してよく、あるいは単純に、１次リベットの穴１１５又はリベットクリップ１１５Ａにスライド可能又は固定した状態で係合する一定形状又は凹部を有する形状を有してよい。
【００８５】
図２００は、カバーの中央部３１０の代替実施形態を表す。図２００と図１７４乃至図１７６に表されているように、カバーの中央部は、内側脚部３１７を有してよい。内側脚部３１７は、リベット１０２，１７０のいずれかの側で下方に傾斜した２つの部分を有する。カバーの中央部３１０にはさらに、Ｌ字形状のリベット１７０の側壁１７３の底部を収容するリベット切り欠き３１７Ａが供されてよい。
【００８６】
ここで図２０１乃至図２０６を参照すると、コネクタ２１０には、中央部３１０に抗するようにフックワイパーアームを固定するのを容易にするように第１側部２１１内に設けられる内側突出部２１１Ａが供されてよい。コネクタ２１２にはまた、コネクタ２１０の第１側部２１１内に設けられる第１の１次ストッパ切り欠き２１９Ａ、及び、第２側部２１２内に設けられるか、あるいは、中央部２１３と第２側部２１２との間で延在する第２の１次ストッパ切り欠き２１９Ｂも供されてよい。第２の１次ストッパ切り欠き２１９Ｂの上面は鈍角で、かつ、第１の１次ストッパ切り欠き２１９Ａより大きくてよい。このようにして、１次リベット１０２又はＬ字形状のリベット１７０は、図２０３で表されているように、リベットクリップへの入り口でのリベット通路内部に設けられてよい。コネクタ２１０は、コネクタを傾斜させることによってリベットクリップへリベット１０２又はＬ字形状のリベット１７０を挿入するように位置合わせされてよい。それにより第２側部２１２が、第２の１次ストッパ切り欠き２１９Ｂの近位端に隣接するストッパ１１６まで下方に回転する。図２０４に示されているように、リベット１０２又はＬ字形状のリベット１７０のベアリング面１７１が、コネクタ２１０のリベットクリップと係合するときに、コネクタ２１０は遠位方向に押されてよい。
【００８７】
図２０５で表されているように、リベットクリップからコネクタを取り外すため、コネクタは、図２０４に示された位置と同一の位置まで回転してよい。図２０５で表されているように、コネクタがこの位置にあるとき、第２側部２１２（つまり近位端）は下方に回転し、リベット１０２又はＬ字形状のリベット１７０のベアリング面１７１がリベットクリップ内に係合される一方、１次フレーム１１０のストッパ１１６は、１次ストッパ切り欠き２１９Ａの下に設けられる。それにより、リベット１０２又はＬ字形状のリベット１７０のベアリング面１７１は、リベット１０２，１７０がリベットクリップから外れるまで、第２側部２１２（つまり近位端）へ向かって押されることが可能となる。図２０６で表されているように、他の方位では、１次フレーム１１０のストッパ１１６は、第１の１次フレーム１１０のストッパの切り欠き２１９Ａ内部に存在してよい。切り欠き２１９Ａは、回転可能だが、横方向移動（つまり第１側部２１１又は第２側部へ向かう移動、又は、コネクタの近位方向又は遠位方向での移動）を許容しないようなサイズであってよい。ワイパーアームがコネクタ２１０に接続されているときに、１次フレーム１１０の１次リベット１０２，１７０のコネクタ２１０を１次リベット１０２から脱離するのに必要な位置合わせをコネクタが実現できないようにコネクタ及び１次フレームを設計することは有利となり得る。
【００８８】
図２０７乃至図２０９は、スカラップ形状の第１端部２３１Ａ及びフィンガーグリップ２３２Ａを有するコネクタカバー２３０Ａを表している。スカラップ形状の第１端部２３１Ａは、製造中での歪みを減少させるためにコネクタ全体にわたって均一な壁の幅を供するのに有利となり得る。フィンガーグリップ２３２Ａは、第２端部２３２に供され、かつ、ワイアーアーム及び／又はコネクタ２１０からコネクタカバー２３０Ａの取り外しを容易にし得る。
【００８９】
図２１０は、中央ギャップ２５８Ａを有する第１クリップ２５８が供されたアダプタ２５０を表している。このアダプタ２５０は、歪みの機会を減らすだけでなく、アダプタの材料（及び費用）を減らすことができる。
【００９０】
図２１１と図２１２は、スカラップ形状の第１端部２３１Ａ、及び、第２端部に切り欠き２３２Ｂを有する大きなコネクタカバー２３０Ｂを表している。切り欠きは、アダプタボタン２５５への遊びとアクセスを可能にする。それにより、コネクタアバーがアダプタボタンを押し下げるのが防止され、コネクタカバーがコネクタに取り付けられている間に、アダプタボタン２５５の位置設定及び作動が容易になる。
【００９１】
上述した説明は例示的なものであり、限定的なものではない。本明細書に記載されたものに加えて、実施形態の様々な修正は、前述の説明から当業者には明らかであろう。そのような修正は、本明細書に記載された概念の範囲内に入ることも意図されている。この文献に引用または記載された各特許、特許出願および刊行物は、その全体が参照により本明細書に組み込まれる。
【００９２】
本開示と一致する可能な実装の前述の説明は、説明された実装のすべてのそのような実装またはすべての変形の包括的なリストを表すものではない。いくつかの実装の説明は、他の実装を排除する意図として解釈されるべきではない。例えば、当業者は、本開示の範囲から逸脱しない均等物および代替物を使用して、他の多くの方法で実施形態をどのように実施するかを理解するだろう。さらに、前述の説明において反対に示されていない限り、実施形態に記載された構成要素のいずれも、開示された実施形態に必須ではない。したがって、実施形態は、本開示の真の範囲および精神が以下の特許請求の範囲によって示される、例示的なものと見なされることが意図される。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３５】
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【図３６】
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【図３７】
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【図３８】
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【図３９】
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【図４０】
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【図４１】
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【図４２】
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【図４３】
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【図４４】
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【図４５】
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【図４６】
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【図４７】
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【図４８】
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【図４９】
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【図５０】
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【図５１】
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【図５２】
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【図５３】
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【図５４】
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【図５５】
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【図５６】
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【図５７】
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【図５８】
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【図５９】
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【図６０】
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【図６１】
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【図６２】
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【図６３】
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【図６４】
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【図６５】
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【図６６】
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【図６７】
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【図６８】
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【図６９】
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【図７０】
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【図７１】
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【図７２】
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【図７３】
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【図７４】
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【図７５】
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【図７６】
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【図７７】
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【図７８】
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【図７９】
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【図８０】
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【図８１】
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【図８２】
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【図８３】
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【図８４】
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【図８５】
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【図８６】
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【図８７】
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【図８８】
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【図８９】
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【図９０】
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【図９１】
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【図９２】
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【図９３】
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【図９４】
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【図９５】
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【図９６】
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【図９７】
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【図９８】
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【図９９】
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【図１００】
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【図１０１】
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【図１０２】
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【図１０３】
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【図１０４】
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【図１０５】
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【図１０６】
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【図１０７】
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【図１０８】
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【図１０９】
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【図１１０】
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【図１１１】
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【図１１２】
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【図１１３】
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【図１１４】
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【図１１５】
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【図１１６】
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【図１１７】
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【図１１８】
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【図１１９】
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【図１２０】
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【図１２１】
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【図１２２】
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【図１２３】
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【図１２４】
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【図１２５】
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【図１２６】
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【図１２７】
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【図１２８】
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【図１２９】
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【図１３０】
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【図１３１】
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【図１３２】
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【図１３３】
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【図１３４】
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【図１３５】
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【図１３６】
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【図１３７】
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【図１３８】
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【図１３９】
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【図１４０】
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【図１４１】
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【図１４２】
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【図１４３】
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【図１４４】
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【図１４５】
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【図１４７】
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【図１４８】
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【図１４９】
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【図１５０】
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【図１５１】
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【図１５２】
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【図１５３】
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【図１５４】
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【図１５５】
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【図１５６】
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【図１５７】
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【図１５８】
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【図１５９】
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【図１６０】
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【図１６１】
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【図１６２】
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【図１６３】
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【図１６４】
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【図１６５】
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【図１６６】
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【図１６７】
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【図１６８】
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【図１６９】
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【図１７０】
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【図１７１】
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【図１７２】
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【図１７３】
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【図１７４】
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【図１７５】
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【図１７６】
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【図１７７】
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【図１７８】
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【図１７９】
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【図１８０】
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【図１８１】
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【図１８２】
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【図１８３】
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【図１８４】
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【図１８５】
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【図１８６】
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【図１８７】
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【図１８８】
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【図１８９】
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【図１９０】
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【図１９１】
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【図１９２】
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【図１９３】
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【図１９４】
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【図１９５】
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【図１９６】
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【図１９７】
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【図１９８】
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【図１９９】
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【図２００】
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【図２０１】
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【図２０２】
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【図２０３】
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【図２０４】
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【図２０５】
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【図２０６】
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【図２０７】
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【図２０８】
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【図２０９】
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【図２１０】
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【図２１１】
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【図２１２】
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【手続補正書】
【提出日】令和2年8月3日(2020.8.3)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１長手端部、第２長手端部、前記第１長手端部近傍で画定される第１側部、前記第２長手端部近傍で画定される第２側部、及び前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定される中央部とを有する１次フレームと、
前記１次フレームの第１側部、第２側部、及び中央部の各々に沿った前記１次フレームの対向する横方向側部上に供されて、各々が上面を有する一対の１次フレーム側壁と、
前記上面に近接する前記１次フレーム側壁のうちの一の中央部上に供される１次フレーム穴と、
前記１次フレーム穴に接続されるリベットと、
前記上面に近接する前記１次側壁のうちの１つ以上の中央部上に供される複数の１次フレームストッパと、少なくとも前記１次フレーム穴と前記第１側部との間に設けられる第１の１次フレームストッパと、少なくとも前記１次フレーム穴と前記第２側部との間に設けられる第２の１次フレームストッパと、
を有するワイパーブレード支持構造と、
第１長手方向端部、第２長手方向端部、前記第１長手方向端部に近接して画定される第１側部、前記第２長手方向端部に近接して画定される第２側部、及び、ワイパーブレードコネクタと、
を備えるワイパーブレードアセンブリであって、
前記ワイパーブレードコネクタは、
上面と底面を有する一対のコネクタ側壁と、
前記コネクタ側壁のうちの一内の前記第１側部内の第１の１次ストッパカットアウトと、
前記コネクタ側壁のうちの一内の前記第２側部内の第２の１次ストッパカットアウトと、
前記リベットを収容する寸法をとるリベットカットアウトと
を有し、
前記ワイパーブレードコネクタは、前記リベットを前記リベットカットアウトに適合させることによって前記ワイパーブレード支持構造に接続することができ、
前記ワイパーブレード支持構造に接続されるとき、前記ワイパーブレードコネクタは、前記リベットの周りに第１位置と第２位置との間で枢動可能で、
前記第１の１次ストッパカットアウトは、前記第１位置で前記第１の１次フレームストッパと接触し、
前記第２の１次ストッパカットアウトは、前記第２位置で前記第２の１次フレームストッパと接触する、
ワイパーブレードアセンブリ。
【請求項２】
請求項１に記載のワイパーブレードアセンブリであって、
前記リベットは、一緒になってＬ字形状を構成する側壁及びベアリング面を備え、
前記ベアリング面は、前記１次フレーム穴に挿入されることで、前記リベットと前記１次フレーム穴は接続し、
前記１次フレームは、前記１次フレーム穴に対向する前記１次フレームの中央部上に供されるオフセットされたリベットクリップを有し、
前記オフセットされたリベットクリップは、前記１次フレーム穴と横方向で位置合わせされ、
前記リベットは前記１次フレーム穴内部で回転可能で、
前記リベット側壁は、前記オフセットされたリベットクリップと係合可能である、
ワイパーブレードアセンブリ。
【請求項３】
請求項２に記載のワイパーブレードアセンブリであって、
前記リベットのベアリング面は、前記１次フレーム穴によって取り囲まれている凹部を有する円筒面を有する、
ワイパーブレードアセンブリ。
【請求項４】
請求項２に記載のワイパーブレードアセンブリであって、
前記リベットは、前記リベット側壁上に供されるオフセットされた突出部を有し、
前記オフセットされた突出部は、前記オフセットされたリベットクリップ内部で適合可能である、
ワイパーブレードアセンブリ。
【請求項５】
請求項４に記載のワイパーブレードアセンブリであって、
前記オフセットされたリベットクリップは、前記１次フレーム穴の後方に設けられる、
ワイパーブレードアセンブリ。
【請求項６】
請求項４に記載のワイパーブレードアセンブリであって、
ワイパーブレードカバーをさらに備え、
前記カバーは、前記１次フレーム穴の中央部に近接して設けられるカバー中央部を有し、
前記カバー中央部は、前記リベット側壁を収容するリベットカットアウトを有する、
ワイパーブレードアセンブリ。
【請求項７】
請求項４に記載のワイパーブレードアセンブリであって、
前記ワイパーブレードコネクタは、前記コネクタ側壁の底面に近接して設けられるフックエンドストッパを有し、
前記ワイパーブレードコネクタが前記ワイパーブレード支持構造に接続されるとき、前記フックエンドストッパは前記１次フレーム側壁間に設けられ、前記フックエンドストッパは、前記１次フレーム側壁の横方向の移動を妨げる長さを有し、それにより前記オフセットされた突出部は前記オフセットされたリベットクリップ内で適合した状態に保たれる、
ワイパーブレードアセンブリ。
【請求項８】
請求項７に記載のワイパーブレードアセンブリであって、
前記フックエンドストッパの横方向の長さは、前記１次フレーム側壁間の距離以上である、
ワイパーブレードアセンブリ。
【請求項９】
第１長手端部、第２長手端部、前記第１長手端部近傍で画定される第１側部、前記第２長手端部近傍で画定される第２側部、及び前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定される中央部とを有して、前記第１長手端部に近接する前記第１側部上に供される一対の横方向に位置合わせされた穴を備える、１次フレームと、
第１長手端部、第２長手端部、前記第１長手端部近傍で画定される第１側部、前記第２長手端部近傍で画定される第２側部、及び前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定されて、前記１次フレームの第１部分に接続される中央部とを有する、２次フレームと、
上面、底面、及び対向する長手端部を有して、前記１次フレームと前記２次フレームとを接続する２次フレームコネクタと、
を備えるワイパーブレード支持構造であって、
前記２次フレームコネクタは、
前記長手端部のうちの一に供されて、前記前記２次フレームコネクタへの前記２次フレームの中央部の通過を可能にする寸法をとる側部開口部と、
前記２次フレームコネクタを横方向に通過するリベット通路と、
前記リベット通路と前記１次フレームの横方向に位置合わせされた穴を相互に通過する寸法をとる２次フレームリベット
を備える、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１０】
請求項７に記載のワイパーブレード支持構造であって、前記２次フレームの中央部は、前記上面へ向かう方向の前記リベット通路の周りで曲がる谷を有する、ワイパーブレード支持構造。
【請求項１１】
請求項１０に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記２次フレームコネクタは、前記谷の付近に供される中央穴を有し、
前記２次フレームコネクタは、前記上面から前記２次フレームコネクタへ突出する内部突出部を有し、
前記内部突出部は、前記中央穴と係合する、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１２】
請求項１０に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記２次フレームコネクタは、前記底面上に窓を有する、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１３】
請求項１０に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記２次フレームコネクタは、前記谷付近の前記２次フレームの上面から遠ざかるように突出する上側側部突出部を有し、
前記上側側部突出部は、前記リベット通路の周りでの前記２次フレームの回転の差異に前記１次フレームと接触するように設けられる、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１４】
第１長手端部、第２長手端部、前記第１長手端部近傍で画定される第１側部、前記第２長手端部近傍で画定される第２側部、及び前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定される中央部とを有する１次フレームと、
第１長手端部、第２長手端部、前記第１長手端部近傍で画定されて端部３次コネクタ穴を有する第１側部、前記第２長手端部近傍で画定される第２側部、及び前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定されて、前記１次フレームの第１部分に接続される中央部とを有する、２次フレームと、
第１長手端部、第２長手端部、前記第１長手端部近傍で画定される第１側部、前記第２長手端部近傍で画定される第２側部、及び前記第１長手端部と前記第２長手端部との間で画定される中央部とを有して、中央３次コネクタ穴を備える３次フレームと、
前記第２フレームと接触する上部、前記３次フレームと接触する底部、及び、前記２次フレームの端部３次コネクタ穴と前記３次フレームの中央３次コネクタ穴を相互に貫通する首部
を備えるワイパーブレード支持構造。
【請求項１５】
請求項１４に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記３次コネクタは、前記２次フレームの上面にわたって設けられる前記上部に位置するキャップ、及び、前記３次フレームコネクタの下側面の下に設けられる前記底部に位置する一対の羽根を備える、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１６】
請求項１５に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記２次フレームの端部３次コネクタ穴は、前記２次フレームコネクタが第１位置にあって第２位置にないときに前記キャップが前記端部３次コネクタ穴を通過することを可能にする寸法で、
前記第１位置は、前記第２位置から９０°回転した位置として定義される、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１７】
請求項１５に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記３次フレームの中央３次コネクタ穴は、前記３次フレームコネクタが第１位置にあって第２位置にないときに前記羽根の周りの前記中央３次コネクタ穴の通過を可能にする寸法で、
前記第１位置は、前記第２位置から９０°回転した位置として定義される、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１８】
請求項１５に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記２次フレームの端部３次コネクタ穴は、前記２次フレームコネクタが第１位置にあって第２位置にないときに前記キャップが前記端部３次コネクタ穴を通過することを可能にする寸法で、
前記第１位置は、前記第２位置から９０°回転した位置として定義され、
前記３次フレームの中央３次コネクタ穴は、前記３次フレームコネクタが前記第２フレームの方位とは直交するが前記第３フレームの方位に対して平行ではないときに前記羽根の周りの前記中央３次コネクタ穴の通過を可能にする寸法で、
前記第１位置は、前記第２位置から９０°回転した位置として定義される、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項１９】
請求項１５に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記第３フレームコネクタは、一対の下側キャップ突出部を備え、
前記一対の下側キャップ突出部の各々は、前記首部の対向する面上に供され、前記羽根に対して垂直な方位をとる、
ワイパーブレード支持構造。
【請求項２０】
請求項１５に記載のワイパーブレード支持構造であって、
前記羽根の各々の上面が丸みを帯びている、
ワイパーブレード支持構造。
【国際調査報告】
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