(57)【要約】本発明は、熱線付きシート地の製造方法に係り、より詳細には、自動車用椅子に設置して熱源を供給するようにする熱線を生地の一面にニードリングすることなく簡便かつ容易に熱線を付着させて固定することにより、熱線の破損を防止して熱伝導の品質を向上させ、より多くの熱を前方に伝達することができるようにした、熱線付きシート地の製造方法及びそのシート地に関する。本発明のシート地は、熱線付きシート地であって、自動車用椅子または家具に付着するための生地部材と、前記生地部材の一面に熱線を付着させるための熱線付着コーティング層と、前記熱線付着コーティング層に積層される熱線と、前記熱線付着コーティング層に積層及び付着して熱線を固定する熱線保護地とを含んでいることを特徴とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
熱線付きシート地の製造方法であって、
生地部材（１０）の一面に熱線（３０）を付着させるための熱線付着コーティング層（２０）を塗布させるコーティング層形成ステップ、
前記熱線付着コーティング層（２０）の形成後、熱線付着コーティング層に熱線（３０）を設置する熱線供給ステップ、
前記熱線供給ステップにおいて熱線（３０）が熱線付着コーティング層（２０）の表面に一時付着する状態となる仮接着状態ステップ、
前記熱線付着コーティング層（２０）の上部に熱線を固定するための熱線保護地（４０）を設置する熱線保護地供給ステップ、
前記熱線付着コーティング層（２０）と熱線保護地（４０）を加熱圧着して付着させる付着ステップ、及び
前記付着ステップによって熱線付着コーティング層（２０）に熱線（３０）の一部が埋め込まれる形態になると、コーティング層を硬化させるコーティング層硬化ステップの順に行われ、
前記熱線保護地（４０）は、不織布、織布、フィルム及び紙のいずれかを使用することを特徴とする、熱線付きシート地の製造方法。
【請求項２】
前記コーティング層形成ステップの前に、生地部材（１０）の一面に粘着層（５０）と離型紙（６０）を付着させる粘着層形成ステップをさらに含んでいることを特徴とする、請求項１に記載の熱線付きシート地の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、熱線付きシート地の製造方法に係り、より詳細には、自動車用椅子に設置して熱源を供給するようにする熱線を生地の一面にニードリングすることなく簡便かつ容易に熱線を付着させて固定することにより、熱線の破損を防止して熱伝導の品質を向上させ、より多くの熱を前方に伝達することができるようにした、熱線付きシート地の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
最近では、車両の性能だけでなく、消費者の感性及び乗り心地を満足させるために様々な種類の便宜装置が車両に設置される。特に、四季の温度変化が明瞭にある韓国では、車両の温度調節能力に応じて消費者の感性満足度が変わる。
【０００３】
温度が比較的高い夏季には冷房装置によって車両の室内温度を下げるが、温度が比較的低い冬季にはヒーターによって車両の室内温度を上げる。
【０００４】
しかし、最近は、車両の室内で作動するヒーターに有害細菌及び汚染物質が多く含まれており、運転者及び搭乗者の健康に悪影響を及ぼすおそれがあるという研究結果が発表され、車両の室内温度をヒーターを用いて上げるよりも、ハンドルまたはシートに設置される熱線を作動させて運転者及び搭乗者の身体を直接加熱して車両の室内温度を上げる。
【０００５】
添付の図１に示すように、従来の自動車用シート２００には熱線４００が設置されている。従来の熱線４００の設置方法は、繊維材からなる固定生地５００をテーブル上の枠に固定した後、上部に位置する針棒をフレームに固定し、熱線供給装置を針棒の側方に取り付けることにより、枠が移動しながら１次的に針棒が糸３００を固定すると、糸３００を中心に熱線４００が左右ジグザグ状に移動しながら熱線４００を固定する方式であって、結果的に、糸３００が熱線４００を固定するように見えた。
【０００６】
しかし、熱線４００を供給する熱線供給装置、針棒および枠などの三つの動きのタイミングが速度を上げるほど精度が落ちて針が熱線４００と衝突することが発生し、固定生地５００の特性に多く影響されるため、伸率の大きい固定生地５００には、入力した図面（デザイン）と実際の製品との誤差が多く発生し、結果的に、発熱の偏重が発生して火災が起きる可能性もあったため、密度の高い或いはテンションのない素材のみを使用した。
【０００７】
それだけでなく、固定生地５００を固定する枠の大きさが幅約１〜１．５Ｍ、奥行き約５〜７Ｍであり、枠の縁に沿ってクリップまたは空圧で加圧する装置が生地を固定する構造であって、ピース作業が不可能であった。さらにジグザグ方式で枠を揺らすので、実際の熱線４００の移動距離よりも約２〜３倍の移動距離を移動することになり、作業速度が著しく低かった。
【０００８】
上述したように固定生地５００に金属糸からなる熱線４００を固定する際に、針が固定生地５００を貫通するが、この時、針が熱線４００と衝突して熱線４００の一部分が断線するか或いは熱線４００自体が完全に断線することが発生して、シート地の不良率が高く、品質が低下するという問題点がある。
【０００９】
また、熱線４００の内部発熱体ではなく、被覆に突き刺し跡が発生したときにも、直ちに機能上の問題はないが、追って当該部位に持続的な荷重が加わる場合に折れを誘導して長期的に不良が発生するおそれもある。
【００１０】
また、熱線４００が糸３００によって巻かれて前記固定生地５００に固定されているので、熱が前方に伝達されずに横に漏れて熱損失が発生するので、エネルギーが必要以上に消費されるという問題点、および固定生地の表面から熱線が突出して糸によって固定されており、美観が美麗ではないという欠点もある。従来では、縫製装置（キルティング装置）によって固定されるので、作業時間が長く騒音が過剰に発生するため、作業場の環境が劣悪であるという問題点もある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本発明は、かかる従来の問題点に鑑みてなされたもので、その目的は、生地の一面に熱線を固定するコーティング層を塗布し、前記コーティング層に熱線が付着するか或いは熱線の一部が埋め込まれるようにして、熱線を生地の一面にニードリングすることなく簡便かつ容易に熱線を付着させて固定することにより、熱線の破損を防止して熱伝導の品質を向上させ、製品の美観を美麗に保つことができ、熱線を簡便かつ簡単に生地に固定することができるという利点、熱線を固定させるために移動する移動距離が短く、速い作業速度で生産速度を向上させるとともに、ピース作業が可能であって生産歩留まりを高めることができるという利点、及び、前記生地にコーティング層が形成されており、熱が生地に吸収されずに前方に放出されるため、熱伝導の効率が増大し、それ故に、エネルギー消費を低減することができ、熱線保護地の付着が容易であるという利点がある、熱線付きシート地の製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記の目的は、熱線付きシート地の製造方法であって、生地部材の一面に熱線を付着させるための熱線付着コーティング層を塗布させるコーティング層形成ステップ、前記熱線付着コーティング層の形成後、熱線付着コーティング層に熱線を設置する熱線供給ステップ、前記熱線付着コーティング層の上部に熱線を固定するための熱線保護地を設置する熱線保護地供給ステップ、及び前記熱線付着コーティング層と熱線保護地を加熱圧着して付着させる付着ステップの順に行われることを特徴とする、熱線付きシート地の製造方法によって達成される。
【００１３】
前記コーティング層形成ステップの前に、生地部材の一面に粘着層と離型紙を付着させる粘着層形成ステップをさらに含んでいることを特徴とする、熱線付きシート地の製造方法によって達成される。
【００１４】
上述した製造方法の実現は、熱線付きシート地であって、自動車用椅子または家具に付着するための生地部材と、前記生地部材の一面に熱線を付着させるための熱線付着コーティング層と、前記熱線付着コーティング層に積層される熱線と、前記熱線付着コーティング層に積層及び付着して熱線を固定する熱線保護地とを含んでいることを特徴とする、熱線付きシート地によって達成される。
【００１５】
前記生地部材と熱線保護地は、不織布、織布、フィルム及び発泡フォームのいずれかであることを特徴とする、熱線付きシート地によって達成される。
【００１６】
前記生地部材には、自動車用椅子または家具への付着を容易にするために粘着層がさらに備えられることを特徴とする、熱線付きシート地によって達成される。
【発明の効果】
【００１７】
このような本発明は、生地の一面に熱線を固定するコーティング層を塗布し、前記コーティング層に熱線が付着するか或いは熱線の一部が埋め込まれるようにして、熱線を生地の一面にニードリングすることなく簡便かつ容易に熱線を付着させて固定することにより、熱線の破損を防止して熱伝導の品質を向上させ、製品の美観を美麗に保つことができ、熱線を簡便かつ簡単に生地に固定することができるという利点と、前記生地にコーティング層が形成されており、熱が生地に吸収されずに前方に放出されるため、熱伝導の効率が増大し、それ故にエネルギー消費を低減することができ、熱線保護地の付着が容易であるという利点がある有用な発明である。
【００１８】
別の効果としては、ニードリングに比べて移動距離が短いため生産速度を高めることができ、コストダウンが可能であり、ロールまたはシート状態ではないピース作業が可能であって生産歩留まりを高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】従来の自動車用椅子に設置された熱線の固定方法を示す例示図である。
【図２】本発明の技術が適用された熱線付きシート地の製造方法を示す例示図である。
【図３ａ】本発明の熱線付きシート地の製造方法によって製造されたシート地の構造を示す断面図である。
【図３ｂ】本発明の熱線付きシート地の製造方法によって製造されたシート地の構造を示す断面図である。
【図４】本発明の熱線付きシート地の製造方法によって製造されたシート地の実物写真を示す写真である。
【図５】本発明の熱線付きシート地の他の製造方法を示す例示図である。
【図６】図５の製造方法によって製造されたシート地の構造を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の好適な実施形態を添付図面に基づいて詳細に説明する。
【００２１】
添付の図２は本発明の技術が適用された熱線付きシート地の製造方法を示す例示図である。これによれば、本発明は、まず、テーブル上に生地部材１０を固設した後、一面に熱線３０を付着させるための熱線付着コーティング層２０を塗布させるコーティング層形成ステップ（Ｓ１００）を行う。
【００２２】
この時、生地部材１０を固定する治具を使用することもでき、或いはロールもしくはシートもしくは裁断物（ピース）に形成される生地部材１０をエアで吸着固定させて配線作業の精度を高めることができる。
【００２３】
前記生地部材１０は、不織布、織布、フィルム、発泡フォーム及び紙のいずれかを使用することができ、前記熱線付着コーティング層２０の塗布工程は、接着力が強く、その接着性が長く維持される（ＯＰＥＮ−Ｔｉｍｅが長い）接着剤を一定の厚さを持つように塗布し、その塗布量は、デザインの難易度と作業速度を考慮して決定する。
【００２４】
前記熱線付着コーティング層２０の種類は、熱可塑性接着剤、熱硬化性接着剤、湿気硬化型接着剤などの接着剤のうち、耐熱温度の高い樹脂のいずれかを使用し、熱線の設置形態を肉眼で容易に確認することができるように透明材質の樹脂を使用することが好ましく、または、熱線付着コーティング層２０を形成させる他の方法としては、ホットメルト接着フィルムなどのフィルム状の樹脂を積層させて付着形成させる方法もある。
【００２５】
一方、上述したようにコーティング層形成ステップ（Ｓ１００）によって熱線付着コーティング層２０が形成されると、接着剤の種類と接着保持力を増加させようとするなどの目的に応じて、熱線付着コーティング層２０の表面がまるでゲルのようにふわふわするほどに１次乾燥させることができ、前記熱線付着コーティング層２０の乾燥方法としては、常温での自然乾燥方法と、温度を加熱しながら移動手段付きオーブンまたはチャンバを用いて乾燥させる方法がある。
【００２６】
前記熱線付着コーティング層２０が形成されると、熱線付着コーティング層２０に、金属糸からなる熱線３０を供給するヘッドを位置させ、ヘッドを移動させるとともに、熱線３０が熱線付着コーティング層２０の表面に仮接着状態となるように供給する熱線供給ステップ（Ｓ２００）を行うと、熱線は、熱線付着コーティング層２０の表面に一時的に付着した状態で設置される。
【００２７】
一方、本発明では、説明の便宜上、金属糸からなる熱線３０を使用すると説明しているが、導電性のある液体状態のインクまたは原糸（ｆｉｂｅｒ）で導線を形成させて使用することもできる。
【００２８】
これは、従来では、固定生地にインクが染み込んでインクの使用が不可能であったが、本発明では、コーティング層形成ステップ（Ｓ１００）によって形成された熱線付着コーティング層２０にプリント作業を行って熱線を形成させることができるためである。
【００２９】
前記熱線３０の供給が完了すると、前記熱線付着コーティング層２０の上部に熱線３０を固定するための熱線保護地４０を設置する熱線保護地供給ステップ（Ｓ３００）を行う。前記熱線保護地４０は、不織布、織布、フィルム及び紙のいずれかを使用することができ、前記熱線付着コーティング層２０と熱線保護地４０を加熱圧着して付着させる付着ステップ（Ｓ４００）の順に製造する。
【００３０】
前記熱線保護地４０を前記熱線付着コーティング層２０に加熱圧着して付着させるとき、前記熱線付着コーティング層２０と熱線保護地４０との間に設置された熱線３０が加圧されるため、熱線付着コーティング層２０の表面状態と加圧力に応じて、添付の図３ａ及び図３ｂに示されているように熱線付着コーティング層２０に熱線３０が付着又は一部埋め込み形態で設置されると、熱線３０を、簡便かつ容易に生地部材１０の一面に、糸を用いた固定方法、すなわちニードリングを行うことなく付着させて固定することにより、熱線３０の破損を防止して熱伝導の品質を向上させ、添付の図４に示されているように製品の美観を美麗に保つことができる。
【００３１】
前記熱線付着コーティング層２０に熱線３０が付着又は一部埋め込み形態で設置されると、コーティング層の最終硬化過程を経るが、自然乾燥／硬化方法と、温度を加熱するか或いは湿気などを供給しながら、移動手段付きオーブンまたはチャンバ、或いは熱が供給されるローラーなどを用いて乾燥／硬化させる方法がある。
【００３２】
上述したような製造方法で製造されたシート地１の構造は、添付の図３ａ及び図３ｂに示されているように、自動車用椅子または家具に付着するための生地部材１０の一面に熱線を付着させるための熱線付着コーティング層が備えられ、前記熱線付着コーティング層には、金属糸からなるフレキシブルな熱線が設置され、前記熱線付着コーティング層２０に積層及び仮付着した熱線保護地４０を積層した後、加熱加圧して熱線付着コーティング層２０に熱線保護地４０を固設した構造である。
【００３３】
本発明は、熱線３０を簡便かつ簡単に生地に固定することができるという利点と、前記生地部材１０に熱線付着コーティング層２０が形成されており、熱が生地部材１０の後ろに放出されるか或いは生地部材１０に吸収されずに前方に放出されるため、熱伝導の効率が増大し、それ故にエネルギー消費を低減することができ、作業性に優れるうえ、熱線保護地の付着が容易であるという利点がある。
【００３４】
添付の図５及び図６に示されているように、前記コーティング層形成ステップ（Ｓ１００）の前に、生地部材１０の一面に粘着層５０と離型紙６０を付着させる粘着層形成ステップ（Ｓ５００）をさらに含むこともできる。
【００３５】
前記コーティング層形成ステップ（Ｓ１００）の前に、生地部材１０の一面に粘着層５０と離型紙６０を付着させる粘着層形成ステップ（Ｓ５００）を行う理由は、本発明の熱線３０付きシート地１を自動車用椅子または家具などに付着させて使用するときに、離型紙のみを除去し、直ちに付着させて使用することができる便利さ及び簡便さの提供を受けることができるためである。
【図１】
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【図２】
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【図３ａ】
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【図３ｂ】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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