(57)【要約】本発明は、膨張可能な保護装置（１１）を備える保護服（１０）に関する。膨張可能な保護装置（１１）は、少なくとも１つの膨張可能なバッグ（１２）と、少なくとも１つの膨張可能なバッグ（１２）を膨張させるために設計されたインフレータユニット（１４）と、衝撃、または予期しない動きを検出するためのユーザの身体を監視するために設計されたセンサー（１７，１８）と、センサー（１７，１８）によって提供されたデータを処理するために設計された制御ユニット（１９）とを含み、インフレータユニット（１４）を起動させるために、センサー（１７，１８）によって受信したデータに基づいて危険な状況が識別される。本発明によって、制御ユニット（１９）は、インフレータユニット（１４）の起動を制御するために制御ユニット（１９）の少なくとも２つの異なる設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）を含む格納手段（２５）を含み、制御ユニット（１９）は、少なくとも２つの異なる設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）のうちの１つを選択するための選択手段（３１）をさらに含んでいる。また、本発明は、保護服（１０）の膨張可能な保護装置（１１）の動作モードを調整する方法に関する。
2021513012.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
膨脹可能な保護装置（１１）を備えた保護服（１０）であって、前記膨脹可能な保護装置（１１）は、
前記膨脹可能な保護装置（１１）が収縮している休止状態と膨張している動作状態との間を動くために適した少なくとも１つの膨張可能なバッグ（１２）と、
少なくとも１つの膨張可能なバッグ（１２）を膨張させるために設計されたインフレータユニット（１４）と、
衝撃、または予期しない動きを検出するためのユーザの身体を監視するために設計されたセンサー（１７，１８）と、
前記センサー（１７，１８）によって提供されるデータを処理するための制御ユニットであって、前記センサー（１７，１８）によって受信された前記データに基づいて危険な状況が識別された場合にインフレーターユニット（１４）を起動させるために設計された制御ユニット（１９）とを備える保護服において、
前記制御ユニット（１９）は、前記インフレータユニット（１４）の起動を制御するための前記制御ユニット（１９）の少なくとも２つの異なる設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）を含む格納手段（２５）を含み、前記制御ユニット（１９）が少なくとも２つの異なる前記設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）のうちの１つを選択するための選択手段（３１）
をさらに含むことを特徴とする保護服。
【請求項２】
前記選択手段（３１）は、手動または自動で動作可能であることを特徴とする、
請求項１に記載の保護服（１０）。
【請求項３】
前記格納手段（２５）は、少なくとも２つのデータ格納メモリ（３３，３５）を含むことを特徴とする、
請求項１に記載の保護服（１０）。
【請求項４】
第１のデータ格納メモリ（３３）は、前記制御ユニット（１９）の全体的な機能性を扱う共通パラメータがインストールされ、少なくとも２つの異なる前記設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）のそれぞれの特定のパラメータが第２のデータ格納メモリ（３５）にインストールされていることを特徴とする、
請求項３に記載の保護服（１０）。
【請求項５】
前記膨張可能な保護装置（１１）は、前記制御ユニット（１９）へ識別信号を送信するために適したユーザインターフェース（３４）を含み、前記選択手段（３１）によって、受信した前記識別信号に対応する前記設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）を実行することを特徴とする、
請求項１に記載の保護服（１０）。
【請求項６】
前記膨張可能な保護装置（１１）は、前記コントロールユニット（１９）のどの設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）が選択されたかについてメッセージおよび／または記号を提供するための英数字またはグラフィックビジュアルディスプレイ（２４）を含むディスプレイユニット（２２）を含むことを特徴とする、
請求項１に記載の保護服（１０）。
【請求項７】
前記ユーザインターフェース（３４）は、前記ディスプレイユニット（２２）の中に統合され、前記ユーザインターフェース（３４）が前記ディスプレイユニット（２２）に設けられたスライドスイッチ（３４）、ボタン（３４）、またはタッチ感知デバイスであることを特徴とする、
請求項５および６に記載の保護服（１０）。
【請求項８】
前記膨張可能な保護装置（１１）は、スマート携帯デバイス（４３）の対応する無線通信モジュールと通信するために適した無線通信モジュール（４１）を含み、少なくとも２つの異なる前記設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）のうちの１つの前記選択は、前記スマートポータブルデバイス（４３）によって操作されることを特徴とする、
請求項１に記載の保護服（１０）。
【請求項９】
前記制御ユニット（１９）は、前記選択手段（３１）を自律的に制御することによって、所定の条件に基づいて少なくとも２つの異なる前記設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）の１つを選択することを特徴とする、
請求項１に記載の保護服（１０）。
【請求項１０】
前記膨張可能な保護装置（１１）は、複数の位置情報を受信するために適したＧＰＳモジュール（４５）に接続され、特定の地理的位置のデータベース（『ＸＸ』）は、追加メモリ（５０）、または前記制御ユニット（１９）の前記格納手段（２５）に格納され、前記データベース（『ＸＸ』）のそれぞれの特定の地理的位置は、少なくとも２つの異なる前記設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）の１つとマッチングしていることを特徴とする、
請求項１に記載の保護服（１０）。
【請求項１１】
前記制御ユニット（１９）は、前記ＧＰＳモジュール（４５）によって受信された前記位置情報と前記データベース（『ＸＸ』）の前記地理的位置を比較するよう構成され、前記制御ユニット（１９）は、前記保護服１０が前記データベース（『ＸＸ』）の前記特定の地理的位置のうちの１つに近接して位置している場合に識別することができ、前記特定の地理的位置に関連付けられた前記設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア２９を選択する前記選択手段３１を自律的に動作させることを特徴とする、
請求項１０に記載の保護服（１０）。
【請求項１２】
パラメータの特定のセットのデータベース（『ＹＹ』）は、それぞれのセットが乗車様式を識別するものであり、追加メモリ（５０）、または前記制御ユニット（１９）の前記格納手段（２５）に格納されることを特徴とする、
請求項１に記載の保護服（１０）。
【請求項１３】
前記制御ユニット（１９）は、センサー（１７，１８）によって提供された前記データをデータベース（『ＹＹ』）のパラメータの前記セットと比較するよう構成され、前記制御ユニット（１９）が前記データベース（『ＹＹ』）によって識別された前記乗車様式により適した前記設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）を選択するための前記選択手段（３１）を自律的に動作させることができることを特徴とする、
請求項１２に記載の保護服（１０）。
【請求項１４】
前記制御ユニット（１９）は、監視期間の終了後に自律的に前記選択手段（３１）を動作させ、前記制御ユニット（１９）がＧＰＳモジュール（４５）によって受信した前記位置情報、またはセンサー（１７，１８）によって提供された前記データに繰り返されるシーケンスが含まれるかを検証することを特徴とする、
請求項１１または１３に記載の保護服（１０）。
【請求項１５】
保護服（１０）に関連付けられた膨張可能な保護装置（１１）の動作モードを調整する方法であって、前記保護服（１０）の使用条件に従って、前記方法は、
選択信号を受信するステップと、
前記膨張可能な保護装置（１１）の制御ユニット（１９）の少なくとも２つの異なる設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）の中で、受信した前記選択信号に対応する設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）を選択するステップと
を備えることを特徴とする方法。
【請求項１６】
前記選択ステップは、自動的に実行されることを特徴とする、
請求項１５に記載の方法。
【請求項１７】
前記選択信号は、ＧＰＳモジュール（４５）によって受信された位置情報を特定の地理的位置のデータベース（『ＸＸ』）と比較することによって提供され、前記選択ステップは、前記制御ユニット（１９）の前記設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）の中で、前記データベース（『ＸＸ』）の識別された前記地理的位置に関連付けられた前記設定パラメータのセットまたはファームウェアを選択することによって実行されることを特徴とする、
請求項１６に記載の方法。
【請求項１８】
前記選択信号は、前記膨張可能な保護装置（１１）のセンサー（１７，１８）によって提供されるデータをパラメータの特定のセットのデータベース（『ＹＹ』）と比較することによって、それぞれのセットが乗車様式を識別し、前記選択ステップは、前記制御ユニット（１９）の前記設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）の中で、前記データベース（『ＹＹ』）によって識別された前記乗車様式により適した前記設定パラメータのセットおよび／またはファームウェアを選択することによって実行されることを特徴とする、
請求項１６に記載の方法。
【請求項１９】
前記選択ステップは、自動的に実行されることを特徴とする、
請求項１５に記載の方法。
【請求項２０】
前記選択信号は、前記保護服（１０）のユーザインターフェース（３４）で所定のアクションを実行することによって提供され、前記選択ステップは、前記制御ユニット（１９）の前記設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）の中で、前記所定のアクションに関連付けられた前記設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア（２９）を選択することによって実行されることを特徴とする、
請求項１９に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、膨張可能な保護装置を有する保護服、および膨張可能な保護装置の動作モードを調整するための関連する方法に関する。詳細には、本発明は、非排他的な方法であっても、モーターサイクリストによって着用するために適した保護服に言及する。
【背景技術】
【０００２】
最近、事故、または転落の際に、モーターサイクリストにもたらされる保護は、膨張可能な保護装置を有する保護服のおかげで改善されてきた。これらの膨張可能な保護装置は、事故の際に、例えば、背中、首、胸、腰などの傷害を負い易いユーザの身体の部位に配置される一般にエアバッグと呼ばれる１つまたは複数の膨張可能なバッグで構成される。エアバッグの膨張は、クラッシュの発生を検出して評価すべく、保護服に適用される１つまたは複数のセンサーを制御する制御ユニットによって管理される。
【０００３】
危険が検出された場合に、制御ユニットは、膨張可能なバッグに接続された膨張ユニットに起動信号を送信するために設計されることによって、膨張可能なバッグを膨張させる。センサーから受信した入力データは、膨張トリガーの決定を調節する専用のアルゴリズムを介して制御ユニットによって処理される。
【０００４】
このようなアルゴリズムにおける広範な研究が行われてきており、制御ユニットに異なる種類のクラッシュ、および異なる乗車条件を区別する能力を付与する。今日では、特定のアルゴリズムは、ストリート使用のためだけでなく、レース使用、またはオフロード使用などのためにも開発されてきている。
【０００５】
通常、保護服のレース使用の間は、ハイサイド、およびローサイドクラッシュが伴う。ローサイドクラッシュは、トラクションが失われてから、バイク、およびライダーがアスファルト上を滑る場合のことである。ハイサイドクラッシュは、バイクの予期しない動きをしてから、ライダーがハンドルバーを越えて空中へと飛ばされる場合のことである。反対に、保護服のストリート使用の間は、衝突が最も典型的な出来事となる。
【０００６】
さらに、高速、および高加／減速を伴うことにより、一般にレースにおいて、制御ユニットがセンサーによって検出されたデータが危険な状況であると解釈する閾値は、ストリート使用に対してより高い。
【０００７】
また、制御ユニットがストリート使用に設定されている際に、保護服がサーキットで使用される場合に、膨張可能な保護装置は、サーキットにて乗車することによって引き起こされるユーザの特定の動き、例えば、より高速、より高いリーンアングル、より高加速などの通常の乗車の出来事では危険と解釈されるリスクに対して敏感過ぎる場合がある。
【０００８】
同様に、制御ユニットがレース使用するように設定されている際に、保護服が道路の移動中に使用される場合に、膨張可能な保護装置は、他の車両、または障害物との衝突によって引き起こされるユーザの特定の動きに対する感度が低下する場合がある。エアバッグ起動の特異性は、一般に、ファームウェアプログラミングによって、したがって専用のアルゴリズムをインストールすることによって、制御ユニットに導入される。
【０００９】
例えば、レース使用における最初の乗車条件でのエアバッグの起動を制御するために設計されたアルゴリズムを、例えば、ストリート使用における別の乗車条件でのエアバッグの起動を制御するために設計されたアルゴリズムで置き換えることによって、制御ユニットを更新させることが知られている。
【００１０】
しかしながら、さまざまなアルゴリズムの置き換えは、好ましくは、保護服の制御ユニットをパーソナルコンピュータに接続し、インストールされたファームウェアを新しいものに上書きさせることによって実行される。その結果、起動ファームウェアが１つだけ制御ユニットにインストールされる。
【００１１】
このことを考慮すると、保護服のストリート使用のために１つまたは複数の特定のファームウェア、および保護服のレース使用ために１つまたは複数の特定のファームウェアの中での変更は、即座に行うことはできない。さらに、制御ユニットは一般に保護服の保護領域に配置されるため、更新は、好ましくは、保護服がユーザによって着用されていない場合に実行されるべきであり、そうでなければ、制御ユニットへのアクセスが容易ではない。
【発明の概要】
【００１２】
本発明の目的は、上述の問題、および欠点を少なくとも部分的に解決する、膨張可能な保護装置を有する保護服を提供することである。詳細には、本発明の目的は、異なる乗車条件に応じて異なる動作モード間で容易に変更することが可能である膨張可能な保護装置を有する保護服を提供することである。
【００１３】
さらに、本発明の目的は、異なる動作モード間の変更を自動的な方法で行うことが可能である膨張可能な保護装置を有する保護服を提供することである。また、本発明の目的は、無線接続を使用することによって異なる動作モード間の変更を実行することが可能である膨張可能な保護装置を有する保護服を提供することである。
【００１４】
さらに、本発明の目的は、異なる使用モードの間で最適なレベルの保護を確実にすることが可能である膨張可能な保護装置を有する保護服を提供することである。最後に、本発明の目的は、膨張可能な保護装置を有する保護を異なる動作モード間で変更する方法を提供することである。
【００１５】
これらの目標および他の目標、ならびに目的は、請求項１に記載の保護服、および請求項１５に記載の方法によって実現される。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
本発明の利点および特徴は、添付の図面を参照する好ましいが排他的ではない、保護服の実施形態の以下の説明からより明らかとなることであろう。
【図１】本発明による保護服の正面図を図示する。
【図２】図１の保護服の背面図を図示する。
【図３】図１の細部Ａの拡大図を図示する。
【図４】図３の要素の正面斜視図を図示する。
【図５】図３に類似しているが、異なる実施形態を参照している。
【図６】図５の要素の正面斜視図を図示する。
【図７】図１の細部Ａの異なる実施形態の正面斜視図を図示する。
【図８】図１の細部Ａの異なる実施形態の正面斜視図を図示する。
【図９】本発明による保護服の膨張可能な保護装置の概略ブロック図を図示する。
【図１０】本発明による保護服のディスプレイユニットが設けられた膨張式保護装置の概略ブロック図を図示する。
【図１１】本発明による保護服のディスプレイユニットに表示することが可能である情報のいくつかの例を概略的に図示する。
【図１２】本発明による保護服と異なるスマートポータブルデバイスとの間の可能な接続を概略的に図示する。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
添付の図面を参照することで、本発明による保護服の一例は、全体として参照符号１０で示される。上記保護服１０は、詳細には、バイクのライダーにとって使用することが適している。それにもかかわらず、以下の説明からより明らかなこととなるように、また、保護服１０は、サイクリストによって有利に使用することが可能であり、スキーヤーまたは他の分野において、同じ保護服を異なる外部条件もしくはモードで使用することが可能である。
【００１８】
図１〜図２において、一体型のスーツが図示されている。しかしながら、本発明による保護服は、ジャケット、またはベストとして製造することが可能であり、好ましくは、耐摩耗性の材料で作られる。あるいは、本発明による保護服は、外部保護服の下に着用されるように設計される下着として製造することが可能である。
【００１９】
保護服１０は、膨張可能な保護装置１１を備える。膨張可能な保護装置１１は、膨張可能なバッグであって、そのバッグが収縮している休止状態とそのバッグが膨張している動作状態との間を動くことに適した少なくとも１つの膨張可能なバッグ１２を含む。また、膨張可能な保護装置１１は、膨張可能なバッグ１２を膨張させるためのインフレータユニット１４を含む。
【００２０】
図１および図２の実施形態によって、インフレータユニット１４は、２つのガス生成装置１５を含み、好ましくは、保護服１０の後部に設けられる。それぞれのガス生成装置１５は、好ましくは、対応する点火装置１６によって活性化されるために設計されたガス生成材料を含み、膨張可能なバッグ１２を膨張させるのに十分な量のガスを生成させる。また、膨張可能な保護装置１１は、衝撃、または予期しない動きを検出するためのユーザの身体を監視するために設計されたセンサー１７，１８を含む。
【００２１】
図１および図２の実施形態によって、保護服１０は、好ましくは、肩の領域、腰の領域、および背中の領域に分配された６つのセンサー１７，１８を備える。好ましくは、上記センサーは、加速度計１７、またはジャイロスコープ１８である。
【００２２】
図１および図２の実施形態によって、加速度計１７、およびジャイロスコープ１８は、保護服１０の後部に設けられる。他の特定の必要性を満たすべく、センサー１７，１８の異なる配置、および個数が可能となる。また、膨張可能な保護装置１１は、制御ユニット１９を含む。制御ユニット１９は、危険な状況を特定すべく、センサー１７，１８によって提供されるデータを処理するために適している。
【００２３】
制御ユニット１９によって危険な状況が特定された場合に、制御ユニット１９は、起動信号をインフレータユニット１４へ送信することによって、インフレータブルバッグ１２を膨張させる。詳細には、センサー１７，１８によって受信されるデータに基づいて、制御ユニット１９は、危険な状況が発生していることを検出した場合、点火電流を点火装置１６に供給する。点火電流を受け取ると、点火装置１６は、すぐにガス生成装置１５のガス生成材料に点火し、膨張バッグ１２をその静止状態からその動作状態へ動かす。
【００２４】
図１および図２の実施形態に図示されるように、制御ユニット１９、およびインフレータユニット１４は、好ましくは、保護服１０の後部に配置された保護部２０に収容される。好ましくは、上記保護部２０は、人間工学、および空気力学の形状を有する。また、１つまたは複数のセンサー１７，１８は、上記保護部２０の内部に収容することが可能である。有利なことに、また、保護部２０の内部は、膨張可能な保護装置１１のさまざまな構成要素に電力を供給するためのバッテリー２１を収容することができる。
【００２５】
さらなる実施形態において、制御ユニット１９、およびインフレータユニット１４は、ユーザのバックプロテクタの中に統合されることができ、外部保護要素２０の必要とする場合を排除する。
【００２６】
本発明によって、制御ユニット１９は、インフレータユニット１４の起動を制御するための制御ユニット１９の少なくとも２つの異なるパラメータの設定のセットおよび／またはファームウェア２９を含む格納手段２５を含む。制御ユニット１９は、少なくとも２つの異なる設定パラメータのセットおよび／またはファームウェア２９（図９参照）のうちの１つを選択する選択手段３１をさらに含むことによって、膨張可能な保護装置１１の挙動は、選択されたパラメータのセットおよび／またはファームウェアに従って変化する。
【００２７】
有利なことに、本発明によって、例えば、レース使用およびストリート使用の衝突検出アルゴリズムが、制御ユニット１９に同時にインストールされることによって、異なる乗車条件に従って変化するモーターサイクリストのための保護服を有することが可能である。
【００２８】
このような方法で、膨張可能な保護装置１１の起動のアルゴリズムが保護服の使用に応じて最も適している保護服１０をユーザに提供することが可能である。異なるファームウェアは、異なる設定パラメータのセット（例えば、起動の閾値）を用いて動作させることが可能である異なるアルゴリズム、または、同一のファームウェアを含むことができる。
【００２９】
好ましくは、格納手段２５は、少なくとも２つのデータ格納メモリ３３，３５を含む。第１のデータ格納メモリ３３において、制御ユニット１９の全体的な機能を扱う共通パラメータをインストールすることが可能である。好ましくは、第１のデータ格納メモリ３３にインストールされたパラメータは、制御ユニット１９、および関連するハードウェアを初期化するために必要なブートコード、またはすべての主要機能がコード化されるシステムの有限状態機械を扱う。
【００３０】
有利なことに、それぞれの設定パラメータのセットおよび／またはそれぞれのファームウェア２９の特定のパラメータは、第２のデータ格納メモリ３５にインストールすることが可能である。
【００３１】
このような方法で、特定の設定パラメータのセットまたはファームウェア２９の更新は、第２のデータ格納メモリ３５にのみに作用することによって操作することが可能であり、第１のデータ格納メモリ３３にインストールされた設定パラメータのセット、またはファームウェア２９の共通部分を劣化させるリスクを低減する。選択手段３１は、手動および／または自動で操作可能であってよい。
【００３２】
選択手段が手動で操作可能である際に、ユーザは、所定のアクションを実行することによって、異なるファームウェアおよび／または設定パラメータのセット２９のうちの１つを選択するために制御ユニット１９の選択手段３１を制御することができる。
【００３３】
選択手段が自動的に動作可能である際に、制御ユニット１９は、ユーザのアクションを一切必要とせずに、選択手段３１を自律的に制御することによって、所定の条件に基づいて異なるファームウェアおよび／または設定パラメータのセット２９のうちの１つを選択する。
【００３４】
選択手段３１が手動、および自動的に操作可能である際に、ユーザは、必要である場合に、制御ユニット１９によって自動的に選択されたファームウェアおよび／または設定パラメータのセットを修正することができる。
【００３５】
膨張可能な保護装置１１は、制御ユニット１９へ入力コマンドを提供するために適したユーザインターフェース３４を含んでよい。ユーザは、ユーザインターフェース３４を用いて、制御ユニット１９にインストールされた異なるファームウェアおよび／または設定パラメータのセット２９のうちの１つを選択するために必要な所定のアクションを有利に実行することが可能である。好ましくは、ユーザインターフェース３４は、ユーザによって容易に到達することができる位置における保護服１０の外表面に設けられたボタン、またはスイッチである。
【００３６】
あるいは、ユーザインターフェース３４は、ユーザによって、指、またはタッチコントロールペンを介して、例えば、操作可能なタッチスクリーンのようなタッチ感知デバイスであってよい。このデバイスは、添付の図には図示されておらず、当業者には、周知である。
【００３７】
有利なことに、ボタン３４を押下するか、スイッチ３４をスライドするか、またはタッチスクリーンに対して作用させることによって、ユーザは、例えば、レーシング使用からストリート使用まで、またその逆も同様に、制御ユニット１９を変更させることによって、異なるファームウェアおよび／または異なる設定パラメータのセット２９の間の選択を行うことができる。
【００３８】
詳細には、ユーザインターフェース３４を介してユーザによって実行されるアクションは、識別信号を制御ユニット１９へ送信し、制御ユニット１９は、選択手段３１によって、受信した識別信号に対応するファームウェアおよび／または設定パラメータのセット２９を実行する。
【００３９】
識別信号は、例えば、数秒間保持することが可能であるボタンの押下操作に対応させ、所与のアクションを実行することが可能であり、または２つの異なる位置の間のスイッチのスライドに対応させることが可能である。
【００４０】
あるいは、識別信号は、タッチスクリーンのディスプレイパネルの特定のアイコンに対する指のタッチに対応させることが可能である。
【００４１】
有利なことに、膨張可能な保護装置１１は、例えばスマートフォン、タブレット、またはポータブルＰＣなどの対応するスマートポータブルデバイス４３の無線通信モジュール通信との通信に適した無線通信モジュール４１を設けることができる（図９および図１２参照）。好ましくは、膨張可能な保護装置１１およびスマートポータブルデバイス４３の無線通信モジュールは、ブルートゥースモジュール、ＷｉＭＡＸモジュール、３Ｇモジュール、ＨＳＰＡ、またはＬＴＥモジュールである。
【００４２】
有利なことに、スマートポータブルデバイス４３は、ユーザが膨張可能な保護装置１１の制御ユニット１９を操作することによって、専用のソフトウェアアプリケーションを含むことができる。詳細には、制御ユニット１９とスマートポータブルデバイス４３との間のペアリングを確立した後に、対応する無線通信モジュール間の通信を介して、ユーザは、異なるファームウェアおよび／または異なる設定パラメータのセット間の選択をスマートポータブル装置４３上で実行されるソフトウェアアプリケーションを使用して、有利に行うことができる。
【００４３】
有利なことに、膨張可能な保護装置１１は、膨張可能な保護装置１１の内部状態についてのメッセージおよび／または記号をユーザに提供するための英数字および／またはグラフィックビジュアルディスプレイ２４を含むディスプレイユニット２２を含むことができる（図１および図１１参照）。
【００４４】
このタイプのディスプレイユニット２２は、同一の出願人の名前で、イタリア特許出願第１０２０１６００００６８７７５号に開示されている。
【００４５】
有利なことに、ディプレイユニット２２は、例えば、ＬＥＤライトなどの少なくとも１つの信号装置３２を含んでよい。好ましくは、信号装置３２は、ディスプレイユニット２２（図３〜図６参照）のＰＣＢ（「プリント回路基板」）２６の上に設けられる。好ましくは、ディスプレイユニット２２は、保護服１０の袖に配置される。しかしながら、ディスプレイユニット２２の異なる配置は、特定の必要性に従って容易に想像することが可能である。
【００４６】
有利なことに、ビジュアルディスプレイ２４によって、ディスプレイユニット２２は、膨張可能な保護装置１１のそれぞれの構成要素の状態についての情報を提供することができる。例えば、英数字および／またはグラフィックビジュアルディスプレイ２４は、センサー１７，１８、インフレータユニット１４、制御ユニット１９、バッテリー２１の状態、およびバッテリー充電レベルについての視覚情報をユーザに提供することができる。
【００４７】
図１１に図示されるように、好ましくは、また、ビジュアルディスプレイ２４は、制御ユニットの設定、すなわち、制御ユニット１９のどのファームウェアおよび／または設定パラメータのセット２９が現在選択されているかについての情報をユーザに提供することができる。例えば、図１１によって、「レースモード」または「ストリートモード」のメッセージは、ユーザによって設定された乗車条件に応じてビジュアルディスプレイ２４に表示することが可能である。
【００４８】
有利なことに、ユーザインターフェース３４は、ディスプレイユニット２２の中に統合させることができる。
【００４９】
図３および図４の実施形態によって、ユーザインターフェース３４は、ディスプレイユニット２２に設けられたスライドスイッチ３４からなり、好ましくは、ディスプレイユニット２２のＰＣＢ２６の上面に設けられたスライドスイッチ３４からなる。スライドスイッチ３４は、例えば、第１の位置から第２の位置へ、およびその逆に移動可能な可動スライダ３４Ａを含むことができる。スライダ３４Ａを動かすことにより、ユーザは、異なる乗車条件に応じて制御ユニットの設定を変えることができる。
【００５０】
同様に、図５および図６の実施形態によって、ユーザインターフェースは、ディスプレイユニット２２に設けられたボタン３４からなり、好ましくは、ディスプレイユニット２２のＰＣＢ２６の上面に設けられたボタン３４からなる。有利なことに、また、ユーザインターフェース３４は、ディスプレイユニット２２に設けられたタッチ感知デバイスからなることができる。
【００５１】
有利なことに、ボタン３４を、例えば、５秒間、第１の所定の時間保持することにより、またはボタン３４を、例えば、少なくとも３回で３秒よりも短い間、所定の回数、保持および解放させることにより、制御ユニット１９を設定状態に入れることができることによって、ユーザは、自由にセッティングを選択することにより、必要性により適合したファームウェアおよび／または設定パラメータのセット２９を選択することが可能である。この際に、ユーザが自由に設定するセッティングは、ビジュアルディスプレイ２４に表示され、好ましくは、スライドメニューの形態でビジュアルディスプレイ２４に表示されることとなる。
【００５２】
このタスクを達成すべく、ディスプレイユニット２２は、好ましくは、インターフェース３４により、ユーザによって、提供された入力をデコードするためのデコードシステムを設け、ビジュアルディスプレイ２４に対応するメッセージ、またはメニューを表示するためのマイクロプロセッサ３６を含む。
【００５３】
図７および図８に図示されるように、ディスプレイユニット２２は、ユーザインターフェース３４のための締め代４０、および保護壁４２を有する保護ハウジング２７の中に挿入することができる。
【００５４】
有利なことに、ディスプレイユニット２２は、保護ハウジング２７の内側に取り外し可能に収容される。
【００５５】
図１０によって、ディスプレイユニット２２は、制御ユニット１９とマイクロプロセッサ３６との間のデータ、および電力の伝送を可能とする配線Ｑによって、制御ユニット１９に接続することができる。詳細には、配線Ｑによって、バッテリー２１は、マイクロプロセッサ３６、および制御ユニット１９に接続することができる。
【００５６】
有利なことに、配線Ｑは、単一のケーブル内に収容される２本のワイヤを含むことができる。このことで、配線のコストが大幅に低減される。データ、および電力の伝送は、Ｘ１０、またはＵＰＢのような周知の標準的な連続した電力線通信プロトコルを採用することで実行することができる。
【００５７】
また、さらなるデータ配線Ｕは、ユーザインターフェース３４がユーザによって使用される場合に信号を制御ユニット１９に送信する専用のものであってよいことで、ディスプレイユニット２２のスイッチが切られたとしても、制御ユニット１９は信号を受信することが可能である。
【００５８】
このような方法で、ユーザの入力は、制御ユニット１９、およびマイクロプロセッサ３６の両方に伝送することができる。予測されるように、ユーザインターフェース３４に作用することによって、ユーザは、選択手段３１によって、格納手段２５に格納されるファームウェアおよび／または設定パラメータのセット２９のうちの１つを選択することができる。
【００５９】
有利なことに、また、選択手段３１は、自動的に動作可能とすることができる。この際に、制御ユニット１９は、ユーザのアクションを一切必要とせずに、選択手段３１を自律的に制御することによって、所定の条件に基づいて、格納手段２５に格納されている異なるファームウェアおよび／または異なる設定パラメータのセット２９のうちの１つを選択することができる。
【００６０】
異なるファームウェアおよび／または異なる設定パラメータのセット２９の間の自動変更は、好ましくは、例えば、ＬＥＤ３２の表示を変更することによって、ビジュアルディスプレイ２４にメッセージを表示することによって、または保護服１０とペアリングしているスマートポータブルデバイス４３に通知を送信することによって、ユーザに通知する。
【００６１】
異なる動作モード間で変更するための第１の所定の条件は、例えば、保護服の特定の地理的位置にリンクすることができる。第２の所定の条件は、例えば、ユーザの乗車様式（例えば、平均速度、リーンアングルのパターンなど）のリアルタイムの分析に基づいてよい。明らかに、他の特定の必要性を満たすべく、異なる所定の条件をセッティングすることが可能である。
【００６２】
上述の第１の所定の条件を参照すると、膨張可能な保護装置１１は、好ましくは、複数の位置情報を受信するために適したＧＰＳモジュール４５に接続されている。有利なことに、ＧＰＳモジュール４５は、例えば、保護服１０の後部に配置された保護部２０の中などの保護服１０に設けられ、ＧＰＳモジュール４５は、制御ユニット１９に直接接続される（例えば、図９参照）。
【００６３】
あるいは、制御ユニット１９とペアリングしているスマートポータブルデバイス４３のＧＰＳ受信機をＧＰＳモジュール４５として使用することができる。同時に、特定の地理的位置のデータベース『ＸＸ』、例えば、レーストラックの地理的位置は、制御ユニット１９の追加メモリ５０に格納することができる。あるいは、データベース『ＸＸ』は、格納手段２５に格納することができる。
【００６４】
有利なことに、データベース『ＸＸ』のそれぞれの特定の地理的位置は、格納手段２５に格納されるファームウェアおよび／または設定パラメータのセット２９のうちの１つとマッチングする。
【００６５】
制御ユニット１９は、ＧＰＳモジュール４５によって受信された位置情報を追加メモリ５０、または格納手段２５に格納される地理的位置のデータベース『ＸＸ』と継続的に比較するよう構成されることができる。制御ユニット１９は、受信した位置情報に基づいて、保護服１０が追加メモリ５０、または格納手段２５に格納される特定の地理的位置のうちの１つに近接して位置していることを識別した場合に、制御ユニットは、有利に、選択手段３１を自律的に動作させることとなることによって、その特定の地理的位置に関連付けられたファームウェアおよび／または設定パラメータのセット２９を選択することができる。
【００６６】
例えば、格納手段２５、または追加メモリ５０に格納されるデータベース『ＸＸ』がレーストラックの地理的位置に関係する際に、制御ユニット１９は、ユーザがレーストラックに入った場合に、その特定のレーストラックに関連付けられたファームウェアおよび／または設定パラメータのセット２９を選択することとなる。
【００６７】
上述の第２の所定の条件を参照すると、特定のデータのセットのデータベース『ＹＹ』は、それぞれのセットが異なる乗車様式を識別するものであり、追加メモリ５０、または制御ユニット１９の格納手段２５に格納することができる。このようなデータは、平均速度、リーンアングルのパターン、縦方向および横方向の減速または加速などを含む。
【００６８】
制御ユニット１９は、保護服１０のセンサー１７，１８によって提供されるデータをデータベース『ＹＹ』に格納されるデータのセットと連続的に比較するよう構成されることができる。制御ユニット１９が、受信したデータに基づいて、ユーザが、例えば、高速、高いリーンアングル、激しい加速および／または減速を含むレーシング様式に対応する様式でバイクに乗車していることを識別した場合に、制御ユニット１９は、有利に、選択手段３１を自律的に動作させることによって、その乗車様式により適したファームウェアおよび／または設定パラメータのセット２９を選択することができる。
【００６９】
有利なことに、また、制御ユニット１９は、所定の条件の組み合わせに基づいて選択手段３１を動作させることができる。例えば、上述の所定の条件のそれぞれは、他の所定の条件と組み合わせて使用し、冗長性を加えるか、またはスタンドアローンの代替として使用する場合がある。
【００７０】
誤検知を回避し、且つ最適ではないファームウェアまたは設定パラメータのセット２９の選択を回避すべく、制御ユニット１９は、監視期間の終了時に選択手段３１を自律的に動作させることが可能である。例えば、制御ユニット１９が、受信された位置情報に基づいて、ライダーが実際に、レーストラックエリアの中で乗車していて、レーストラックに近接したストリート上ではないことを確認すべく、ユーザがレーストラックに入ったことを識別した際に、制御ユニット１９は、監視期間を起動させることができる。この場合において、監視期間の間に、制御ユニット１９は、例えば、繰り返される位置情報のシーケンスが含まれるかを検証すべく、ＧＰＳモジュール４５によって受信された位置情報をさらに分析することができる。
【００７１】
このように繰り返されるシーケンスは、ライダーがサーキットに沿って乗車していることを示している。例えば、監視期間は、サーキットの２周分をカバーするためにユーザが必要とする時間に対応することができる。
【００７２】
あるいは、制御ユニット１９は、検出された速度、加速度、およびリーンアングルがレースの典型的な乗車様式に対応するかを検証すべく、センサー１７，１８によって受信されたデータを分析することができる。
【００７３】
監視期間の終了時に、制御ユニット１９が、検出された追加データに基づいて、ライダーがサーキットを走行していることを確認した場合、さまざまなファームウェアおよび／または設定パラメータのセットの中で、自由にその乗車様式に最適となるファームウェアおよび／または設定パラメータのセット２９を選択するための選択手段を動作させることとなる。同時に、ライダーに警告が促される。
【００７４】
同様に、制御ユニット１９が、センサー１７，１８によって受信されたデータに基づいて、ユーザの乗車様式をレース様式として識別した場合であっても、監視期間を起動させることができる。また、この場合において、制御ユニット１９は、データの繰り返されるシーケンスが含まれるかを検証すべく、センサー１７，１８によって受信されたデータをある期間分析することができる。例えば、２分間、または３分間の監視期間の終了時に、制御ユニット１９が、検出された追加データに基づいて、ライダーがレース様式に従って走行していることを確認すると、例えば、さまざまなパラメータ間のレースモードを自由に選択するための選択手段を動作させることとなる。
【００７５】
同様に、ＧＰＳモジュール４５によって受信された位置情報を格納手段２５、または追加メモリ５０に格納される地理的位置『ＸＸ』と比較することによって、制御ユニット１９は、ライダーがレーストラックから出て行くことを識別した場合に、監視期間は、制御ユニット１９によってセッティングすることができる。誤検知を回避するよう、例えば、ライダーがパドックエリアにいた場合に、制御ユニット１９は、それでも、ＧＰＳモジュール４５によって受信された位置情報、またはセンサー１７，１８によって検出されたデータを所定の期間監視することができる。
【００７６】
制御ユニット１９は、ライダーがレーストラックから離れて移動していることを検出されたことを確認した場合に、監視期間の終了時に、制御ユニット１９は、例えば、ストリートモード使用を選択する選択手段を動作させることができる。
【００７７】
あるいは、監視期間は、ライダーが、例えば、２キロメートルの所定の経路をカバーした後に終了することができる。また、この場合において、ライダーに警告が促される。この時点で、本発明による保護服１０、ならびに異なるファームウェアおよび／または異なる設定パラメータのセット間で変更する方法によって、所定の目的がどのように達成され得るかは明らかである。実際のところ、本発明による保護服は、さまざまな乗車条件、およびさまざまな用途に応じて、起動を容易にセッティングすることが可能である膨張可能な保護装置を備えている。
【００７８】
実際のところ、ライダーは、単に保護服、または保護服とペアリングしているスマートポータブルデバイスのユーザインターフェースに対して作用させることによって、制御ユニットをレース乗車条件用に設計されたファームウェアおよび／または設定パラメータのセットからストリート乗車条件用に設計されたファームウェアおよび／または設定パラメータのセットへ変更することができる。同時に、異なる使用モード間の変更を自動的に実行させることによって、ライダー自身の考えられる見落としを克服し、いかなる状況においても最高レベルの安全性をライダーへ提供することができる。さらに、膨張可能な保護装置の制御ユニット１９にインストールされたさまざまなファームウェアおよび／またはさまざまな設定パラメータのセットは、膨張可能な保護装置の機能を損傷するリスクを負うことなく容易に更新することができる。
【００７９】
保護服１０、および上述の異なるファームウェアおよび／または異なる設定パラメータのセット間で変更する方法に関する実施形態を用いて、当業者は、特定の要件を満たすべく、添付の特許請求の範囲から逸脱することなく、説明される同等の要素へ修正および／または置き換えることができる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【国際調査報告】
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