(57)【要約】本発明の態様の１つは、電気接続装置（３００）に関する。電気接続装置（３００）は、内部接続部材および第１外部接続部材を備え、前記内部接続部材は軸Ｘを囲み、前記内部接続部材は、プロット（１０１）および複数のコネクタ（１０３）を備え、前記第１外部接続部材は前記軸Ｘを囲み、前記第１外部接続部材は、前記内部接続部材と共に軸方向にスタックされ、前記第１外部接続部材は、プロット（１０１）および複数のコネクタ（１０３）を備え、前記装置は、各プロット（１０１）が、谷を形成する波型形状を有し、前記谷は、前記軸Ｘに対向して配置される内側谷と、外縁に配置される外側谷とを備え、前記内部接続部材の各コネクタ（１０３）は、前記内部接続部材の前記プロットの内側谷において接続され、前記第１外部接続部材の各コネクタ（１０３）は、前記第１外部接続部材の前記プロットの外側谷において電気的に接続される、ことを特徴とする。【選択図】図３ｂ
2021518735.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電気接続装置であって、
前記電気接続装置は、内部接続部材（１００）および第１外部接続部材（２００）を備え、
前記内部接続部材（１００）は軸Ｘを囲み、
前記内部接続部材（１００）は、
トラック（１０１）と、
前記トラック（１０１）の径方向表面の少なくとも１つを覆う絶縁シェル（１０２）と、
前記トラック（１０１）に電気的に接続されて電流を導電可能な複数のコネクタ（１０３）と、
を備え、
前記第１外部接続部材（２００）は前記軸Ｘを囲み、
前記第１外部接続部材（２００）は、前記内部接続部材（１００）と共に軸方向にスタックされ、
前記第１外部接続部材（２００）は、
トラック（１０１）と、
前記トラック（１０１）の径方向表面の少なくとも１つを覆う絶縁シェル（１０２）と、
前記トラック（１０１）に電気的に接続される複数のコネクタ（１０３）と、
を備え、
前記装置は、
各トラック（１０１）が、前記径方向平面において谷（１０４，１０５）および山を形成する波型形状を有し、
前記谷（１０４，１０５）は、前記軸Ｘに対向して配置される内側谷（１０５）と、前記トラック（１０１）の外縁に配置される外側谷（１０４）とを備え、
前記内部接続部材（１００）の各コネクタ（１０３）は、前記内部接続部材（１００）の前記トラック（１０１）の内側谷（１０５）において電気的に接続され、
前記第１外部接続部材（２００）の各コネクタ（１０３）は、前記第１外部接続部材（２００）の前記トラック（１０１）の外側谷（１０４）において電気的に接続される、
ことを特徴とする、電気接続装置。
【請求項２】
各トラック（１０１）は波型リング形状を有することを特徴とする、請求項１に記載の装置。
【請求項３】
各前記トラック（１０１）は同一であることを特徴とする、請求項１または２に記載の装置。
【請求項４】
前記軸Ｘを囲み、前記第１外部接続部材（２００）と共に軸方向にスタックされる第２外部接続部材（２００）と、
前記軸Ｘを囲み、前記第２外部接続部材（２００）と共に軸方向にスタックされる第３外部接続部材（２００）と、
を備えることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に記載の装置（３００）。
【請求項５】
各前記外部接続部材（２００）は同一であり、
ある外部接続部材（２００）の各コネクタ（１０３）が、他の各外部接続部材（２００）のコネクタ（１０３）を除き、前記外側谷（１０４）の軸方向反対側に配置されるように、各前記外部接続部材（２００）が互いに角度的にオフセットされる
ことを特徴とする、請求項４に記載の装置（３００）。
【請求項６】
各外部接続部材（２００）は、電気機器（たとえばコンバータ）に接続されるよう構成される出力コネクタ（２０１）を備え、
前記出力コネクタ（２０１）が角度的にオフセットされて離間されるように、各前記外部接続部材（２００）が角度的にオフセットされて一方が他方の上に配置される、
ことを特徴とする、請求項４または５に記載の装置（３００）。
【請求項７】
回転電機であって、
請求項４〜６のいずれか一項に記載の電気接続装置（３００）と、
第１、第２および第３相の電気入力を備える第１三相電気部材と、
第１、第２および第３コイルセットを備える多相巻線を設けたステータ（４００）であって、各コイルセットがコイルを備え、各コイルは入力（３０１）および出力（３０２）を備える、ステータ（４００）と、
を備えることを特徴とし、
前記第１、第２および第３外部接続部材（２００）の前記トラック（１０１）は、それぞれ、第１、第２および第３相の電気入力に電気的に接続されることを特徴とし、
前記第１、第２および第３コイルセットは、それぞれ、少なくとも１つの対応するコイルを備え、その入力は、前記外部接続部材（２００）のコネクタ（１０３）によって、前記第１、第２および第３外部接続部材（２００）のトラック（１０１）にそれぞれ電気的に接続されることを特徴とする、回転電機。
【請求項８】
各コイルセットのコイルの少なくとも１つの前記出力（３０２）は、前記内部接続部材（１００）のコネクタ（１０３）によって、前記内部接続部材（１００）の前記トラック（１０１）に電気的に接続されることを特徴とする、請求項７に記載の回転電機。
【請求項９】
前記三相電気部材は、さらに、整流インバータの機能を果たすコンバータを備え、
前記コンバータは、第１、第２および第３ポートを備え、
前記各ポートは、それぞれ、前記第１、第２および第３相入力によって、前記第１、第２および第３外部接続部材（２００）の前記トラック（１０１）に電気的に接続される、
ことを特徴とする、請求項７または８に記載の回転電機。
【請求項１０】
各前記相入力は、対応する前記外部接続部材（２００）の前記出力コネクタ（２０１）によって、対応する前記トラック（１０１）に電気的に接続されることを特徴とする、請求項７〜９のいずれか一項および請求項６に記載の回転電機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の技術分野は、回転電機（モータ、オルタネータ、オルタネータスタータ、等）の技術分野である。
本発明は、回転電機のための電気接続装置に関する。本発明は、また、対応する回転電機にも関する。本発明は、ハイブリッド車両の推進に関与するよう構成される、いわゆる「ハイブリッド」システムにおいて用いられるオルタネータスタータの技術分野において、とくに有利な応用を見出す。これらのシステムは、この目的のために、バッテリを供給するために電気エネルギーを必要な場合に供給するよう構成されるオルタネータモードの電気機械を回転において機械的に駆動する熱エンジンを備えるか、または電気機械はモータモードにおいて車両の推進に関与してもよい。
【０００２】
［本発明の技術的背景］
シャフトに一体化されたロータおよびステータを備え、ステータに存在する各コイルが、しばしば絶縁シェルによって囲まれる銅等の導電材料からなる電気ケーブルによって電流源に接続される回転電機が知られている。
【０００３】
Ｕ、ＶおよびＷ相を備える三相モータについて、スター結合または三角結合によって、各コイルまたは各コイル系列を対応する相にケーブルによって接続するために、三相電流を供給する３本のワイヤを備える電気ケーブルを用いることが知られている。したがって、第１コイル（またはコイル系列）は、相Ｕに接続され、第２コイル（またはコイル系列）は、相Ｖに接続され、第３コイル（またはコイル系列）は、相Ｗに接続される。
【０００４】
これらのシステムは、バルクをなすステータのすべてのコイルを、電気ケーブルを用いて接続する必要があるという欠点を有する。このバルクは、通常、各コネクタに形成される「Ｖ形状」はんだに存在する困難なはんだ付け作業を作り出す。この場合、取り付けは、長く過誤を生成する工程を構成する。加えて、これらのシステムは、導電要素および絶縁要素の標準化を可能にしない。
【０００５】
外縁のみにコイルへの接続を備える米国特許出願第２００８／０１５０３７７（Ａ１）号に記載されるような、または、内縁のみに接続を備える欧州特許出願第２  ６７７  ６３４（Ａ１）号に記載されるような、環状形状の剛性の電気接続システムが知られている。これらの電気接続システムは、互いに軸方向にスタックされ互いから絶縁された４つの導電性リングを備える。リングのうち３つは、回転電機の３つの相Ｕ、ＶおよびＷに接続されるよう構成され、第４のリングは、当該回転電機の中性点に接続されるよう構成される。これらの電気システムは、いわゆる「スター結合」により、回転電機を電源に接続するよう構成される。これらのシステムは、他のタイプの結合を配置することができず、システムの周縁において排他的に配置される複数の接続のために大きなバルクを有する。これらのシステムは、互いに似ていない部品のアセンブリからなっており、したがって、標準化も可能ではない。
【０００６】
フランス国特許第３  ０３５  ５５４号は、上述の解決策のように、互いに軸方向にスタックされ互いから絶縁されたいくつかの導電性リングを備える電気接続システムを提案する。各リングは２つの導電要素からなり、第１導電要素はリングの外縁に配置され、リングの外部に向かって突出して延びるコネクタを有し、第２導電要素はリングの内縁に配置され、リングの内部に向かって突出して延びるコネクタを有する。したがって、接続がシステムの２つの周縁に配置され、これは、上述の解決策に比べるとバルクおよび電気的近接のリスクを低減しつつ、回転電機の各相の直接的な制御を可能にする（とくに、ダブルブリッジインバータを用いて）。
【０００７】
しかしながら、外縁および内縁にコネクタを有するという事実のため、径方向面内のリングの表面を縮小する必要があり、これが抵抗の増大につながり、したがってモータモードにおいてコイルに供給（またはオルタネータモードにおいてコイルによって受電）されるよう構成されるリングにおける電流を減少させ、動作不良およびジュール効果による発熱のリスクにつながる。この場合、リングは熱を比較的放散せず、オーバーヒートのリスクにつながる。
【０００８】
現在のシステムは、要求されるニーズすべて（すなわち、オーバーヒートおよび動作不良のリスクを最小化しつつ、縮小されたバルクを持つ回転電機の各電気相の直接的制御を可能とすること）に同時に応えることができない。
【０００９】
［発明のサマリー］
本発明は、回転電機の各相を制御することができ、動作不良およびオーバーヒートを回避できるようにしつつ小さなバルクを有する、電気接続装置を提案することにより、上述の問題に対する解決策を提供する。
【００１０】
本発明の第１の態様は、内部接続部材および第１外部接続部材を備える電気接続装置であって、
前記内部接続部材は、軸Ｘを囲む内部接続部材であって、
トラックと、
前記トラックの径方向表面の少なくとも１つを覆う絶縁シェルと、
前記トラックに電気的に接続され電流を導電することができる複数のコネクタと、
を備え、
前記第１外部接続部材は、軸Ｘを囲む第１外部接続部材であって、前記内部接続部材と共に軸方向にスタックされ、
前記第１外部接続部材は、
トラックと、
前記トラックの径方向表面の少なくとも１つを覆う絶縁シェルと、
前記トラックに電気的に接続される複数のコネクタと、
を備え、
前記装置は、
各トラックが径方向平面において谷および山を形成する波型形状を有し、
前記谷は、前記軸Ｘに対向して配置される内側谷と、前記トラックの外縁に配置される外側谷とを備え、
前記内部接続部材の各コネクタは、前記内部接続部材の内側谷において電気的に接続され、
前記第１外部接続部材の各コネクタは、前記第１外部接続部材の前記トラックの外側谷において電気的に接続される
ことを特徴とする、電気接続装置に関する。
【００１１】
本発明の恩恵によれば、装置は、少なくとも１つのコイル（その入力が外部接続部材のトラックに、その出力が内部接続部材のトラックに、接続可能であり、その接続は、装置の外縁および内縁に配置されたコネクタによってなされる）との電気的接続を確立することができ、これによって径方向および／または軸方向のバルクを低減する。
【００１２】
トラックの波型形状により、谷を有効活用し、そこにコネクタを配置することによって、動作不良およびオーバーヒートのリスクを最小化する径方向表面を有するリングを有することが可能となる。したがって、各コネクタは、山によって分離されるので十分に隔てられており、トラックの径方向表面を縮小する必要がなく、一方でバルクを最適化する。
【００１３】
直前の段落において述べた特徴とは区別して、本発明の第１の態様による装置は、以下の補完的特徴（個別に、または技術的に可能な組み合わせすべてで、考慮される）のうち１つ以上を備えてもよい。
【００１４】
有利には、第１外部接続部材は内部接続部材上に軸方向にスタックされる。
【００１５】
したがって、第１外部接続部材および内部接続部材は、ステータの同じ側において、一方が他方の上にスタックされる。
【００１６】
有利には、各トラックは波型リング形状を有する。
【００１７】
したがって、装置は回転電機のステータの形状に適応する。
【００１８】
有利には、各トラックは同一である。
【００１９】
したがって、トラックは同様であり、このため同じ産業的工程によって、同じモールドおよび工具用法を用いて、続けて製造可能である。
【００２０】
有利には、各絶縁シェルは、対応するトラックの軸方向表面の少なくとも１つを覆う。
【００２１】
したがって、トラックは互いに絶縁され、外部からも絶縁される。
【００２２】
有利には、コネクタはフックまたはタンを備える。
【００２３】
したがって、コイルと撚り線との接続が、フックを介してより容易となり、コイルとピンはんだとの接続が、タンを介してより容易となる。
【００２４】
有利には、コネクタのフックまたはタンは、当該コネクタが電気的に接続される谷に対して軸方向オフセットを有する。したがって、フックまたはタンは、他のトラックの谷に配置可能であり、これがバルクを抑制する。
【００２５】
有利には、本発明の第１の態様の第１実施形態による装置は、
前記軸Ｘを囲み、前記第１外部接続部材と共に軸方向にスタックされる第２外部接続部材と、
前記軸Ｘを囲み、前記第２外部接続部材と共に軸方向にスタックされる第３外部接続部材と、
を備える。
【００２６】
したがって、装置は少なくとも３つのコイルセットと電気的接続を確立可能であり、このため、回転電機内で使用可能となる。三相ステータの場合には、外部接続部材の３つのトラック（それぞれステータの相を形成する）のスタックにより、ステータの三相を実現することができる。有利には、第２外部接続部材は第１外部接続部材上に軸方向にスタックされ、第３外部接続部材は第２外部接続部材上に軸方向にスタックされる。
【００２７】
したがって、３つの外部接続部材が、ステータの同じ側で一方が他方上にスタックされる。この場合には、内部接続部材は、スタックされた３つの外部接続部材に対して、ステータの軸方向反対側に配置されてもよく、同じ軸方向側に配置されてもよい。後者の場合には、たとえば、第２外部接続部材は第１外部接続部材上に軸方向にスタックされ、それは内部接続部材上にスタックされ、第３外部接続部材は第２外部接続部材上に軸方向にスタックされる。
【００２８】
したがって、３つの外部接続部材と内部接続部材とは、ステータの同じ側で一方が他方上にスタックされる。
【００２９】
有利には、本発明の第１の態様の第２実施形態による装置は、
前記軸Ｘを囲み、前記第１内部接続部材と共に軸方向にスタックされる第２内部接続部材と、
前記軸Ｘを囲み、前記第２内部接続部材と共に軸方向にスタックされる第３内部接続部材と、
を備える。
【００３０】
したがって、装置は少なくとも３つのコイルセットと電気的接続を確立可能であり、このため、回転電機内で使用可能となる。三相ステータの場合には、内部接続部材の３つのトラック（それぞれステータの相を形成する）のスタックにより、ステータの三相を実現することができる。
【００３１】
有利には、第２内部接続部材は第１内部接続部材上に軸方向にスタックされ、第３内部接続部材は第２内部接続部材上に軸方向にスタックされる。
【００３２】
したがって、第１、第２および第３内部接続部材は、ステータの同じ側で一方が他方上にスタックされる。
【００３３】
この場合には、第１外部接続部材は、軸方向にスタックされた３つの内部接続部材に対して、ステータの軸方向反対側に配置されてもよく、同じ軸方向側に配置されてもよい。後者の場合には、たとえば、第２内部接続部材は第１内部接続部材上に軸方向にスタックされ、それは第１外部接続部材上にスタックされ、第３内部接続部材は第２内部接続部材上に軸方向にスタックされる。
【００３４】
したがって、３つの内部接続部材と、外部接続部材とが、ステータの同じ側で一方が他方上にスタックされる。
【００３５】
本発明の第１の態様の第３実施形態によれば、内部接続部材は、さらに、外側谷にそれぞれ電気的に接続された外部コネクタを備え、外部接続部材は、さらに、内部接続部材のトラックの内側谷にそれぞれ電気的に接続された内部コネクタを備える。
【００３６】
第３実施形態の一例によれば、装置は第２外部接続部材または第２内部接続部材を備える。
【００３７】
したがって、装置は少なくとも３つのコイルセットと電気的接続を確立可能であり、このため、回転電機内で使用可能となる。三角結合三相ステータの場合には、内部および外部接続部材の３つのトラック（それぞれ２つのコイルセットの接続を形成する）のスタック上で、ステータの電気相出力を形成する。
【００３８】
有利には、本発明の第１実施形態の各外部接続部材、または、第２実施形態の各内部接続部材は、同一である。
【００３９】
したがって、各外部接続部材は同様であり、同じ産業的工程によって続けて製造可能である。
【００４０】
有利には、その実施形態によれば、各外部または内部接続部材は、ある外部または内部接続部材の各コネクタが、それぞれ他の外部または内部接続部材のコネクタを除き、それぞれ外側谷または内側谷の軸方向反対側に配置されるように、互いに角度的にオフセットされる。
【００４１】
したがって、電気的バルクおよび動作不良のリスクが低減する。
【００４２】
有利には、その実施形態による外部または内部接続部材は、それぞれ、電気機器（たとえばコンバータ）に接続されるよう構成される出力コネクタを備え、外部または内部接続部材はそれぞれ、各出力コネクタが角度的オフセットにより離間されるように、互いに角度的にオフセットして配置される。
【００４３】
したがって、この実施形態による第１外部または内部接続部材のトラックのコネクタと、それぞれ第１外部または内部接続部材のトラック上にスタックされた第２外部または内部接続部材のトラックのコネクタとは、各コネクタを離間させるようにオフセットする。この構成では、はんだ付け作業の間にコネクタへのアクセスが容易になる（物理的バルクおよび電気的バルクが低減する）。
【００４４】
本発明の第２の態様は回転電機に関し、
本発明の第１の態様において上述の電気接続装置であって、当該実施形態による３つの外部または内部接続部材を有する利点を少なくとも備える電気接続装置と、
少なくとも第１、第２および第３相電気入力を備える第１三相電気部材と、
少なくとも第１、第２および第３コイルセットを備える多相巻線を設けたステータであって、各コイルセットがコイルを備え、各コイルが入力および出力を備える、ステータと、
を備えることを特徴とし、
第１、第２および第３外部または内部接続部材のトラックが、それぞれ、第１、第２および第３相電気入力に電気的に接続されることを特徴とし、
第１、第２および第３コイルセットは、それぞれ、外部または内部コネクタによって、第１、第２、第３外部または内部接続部材のトラックに電気的に接続される少なくとも１つの対応するコイルを備えることを特徴とする。
【００４５】
したがって、本発明の第１の態様による装置は、スター結合または三相結合を有することが可能な三相回転電機内で使用可能である。
【００４６】
装置の第１実施形態の一例によれば、第１、第２および第３コイルセットは、それぞれ第１、第２および第３外部接続部材のトラックに電気的に接続される入力を有する少なくとも１つの対応するコイルを備え、各コイルセットのコイルのうち少なくとも１つのコイルの出力は、内部接続部材のコネクタによって、内部接続部材のトラックに電気的に接続される。
【００４７】
したがって、本発明の第１の態様による装置は、スター結合を有する三相回転電機内で使用される。
【００４８】
装置の第２実施形態の一例によれば、第１、第２および第３コイルセットは、それぞれ、第１、第２および第３内部接続部材のトラックに出力が電気的に接続される少なくとも１つの対応するコイルを含み、各コイルセットのコイルのうち少なくとも１つのコイルの入力は、外部接続部材のコネクタによって、外部接続部材のトラックに電気的に接続される。
【００４９】
したがって、本発明の第１の態様による装置は、スター結合を有する三相回転電機内で使用される。
【００５０】
装置の第３実施形態の別の例によれば、装置は少なくとも１つの第２外部接続部材を備え、２つの外部接続部材は、さらに、対応するトラックの内側谷において電気的に接続されるコネクタを備え、内部接続部材はさらに第１外部接続部材のトラックの外側谷において電気的に接続されるコネクタを備え、第１、第２および第３コイルセットの各コイルの入力は、それぞれ、第１および第２外部接続部材および内部接続部材のトラックの内側谷においてコネクタに電気的に接続され、第１、第２および第３コイルセットの各コイルの出力は、それぞれ、第２外部接続部材、内部接続部材および第１外部接続部材のトラックの外側谷において接続されるコネクタに電気的に接続される。
【００５１】
したがって、本発明の第１の態様による装置は、三角結合を有する三相回転電機内で使用される。
【００５２】
コイルの入力とは、コイルの導電性ケーブルまたはワイヤの、ステータの軸から最も遠い一端を意味すると理解され、コイルの出力とは、コイルの導電性ケーブルまたはワイヤの、ステータの軸に最も近い他端を意味すると理解される。
【００５３】
有利には、各外部接続部材および内部接続部材は、同じ平面内にいくつかのトラックを有し、コイルセットを連続して接続できるようにしている。
【００５４】
たとえば、各トラックはカッティングマークを備えてもよい。これにより、複数のトラックを形成するために、単一のトラックカットから各トラックができるようにすることができる。
【００５５】
有利には、コイルの入力は、谷内に配置される軸Ｘに平行なケーブル部分を備え、そこにおいて、対応するコネクタが電気的に接続される。したがって、ステータへのコイルの接続を可能にする電気的ケーブルによって生成されるバルクが低減する。
【００５６】
有利には、三相電気部材は、さらに整流インバータの機能を果たすコンバータを備え、コンバータは、当該実施形態による第１、第２および第３外部または内部接続部材のトラックに、それぞれ第１、第２および第３相入力によって電気的にそれぞれ接続される第１、第２および第３ポートを備える。
【００５７】
有利には、各相入力は、当該実施形態による対応する外部または内部接続部材の出力コネクタによって、対応するトラックに電気的に接続される。
【００５８】
したがって、コンバータの使用により、機械は、整流機能をもってオルタネータモードで、または、インバータ機能をもってオルタネータモードで、動作可能となることができる。
【００５９】
有利には、各実施形態によれば、内部または外部接続部材のトラックはステータに電気的に接続される。
【００６０】
したがって、中性点はヨークに直接的に接続され、これによって、電気接続装置と三相電機部材との間の接続を縮小することができる。
【００６１】
有利には、本発明の第２の態様による回転電機は、外径を備えるロータを備え、内部接続を有する各トラックのコネクタは、ロータの外径の外側に配置される。
【００６２】
したがって、ロータはステータの２つの軸方向側において取り付け可能であり、ロータは、電気接続装置に囲まれつつ、オーバーランの間、軸方向により長くすることができる。
【００６３】
有利には、本発明の第２の態様による回転電機は、さらに、各実施形態による第１、第２および第３外部または内部接続部材と共に軸方向にスタックされる第４、第５および第６外部または内部接続部材を備え、さらに、第４、第５および第６外部接続部材のトラックに電気的に接続される第２三相電気部材を備える。
【００６４】
したがって、６つの電気相を持つ回転電機が得られる。
【００６５】
本発明およびその様々な応用は、以下の説明を読み、添付図面を検討することによってよりよく理解される。
【００６６】
各図は図示の目的で提示され、本発明を限定するものではない。
【図面の簡単な説明】
【００６７】
【図１ａ】内部接続部材の一実施形態の斜視図による概略表現を示す。
【図１ｂ】図１ａの内部接続部材の軸視図による概略表現を示す。
【図２ａ】外部接続部材の一実施形態の斜視図による概略表現を示す。
【図２ｂ】図２ａの外部接続部材の軸視図による概略表現を示す。
【図３ａ】軸方向にスタックされた図１ａの内部接続部材と３つの外部接続部材とを備える、一実施形態による装置の斜視図による概略表現を示す。
【図３ｂ】図３ａの装置の軸視図による概略表現を示す。
【図４ａ】図３ａの装置を備える一実施形態による装置およびステータの斜視図による概略表現を示す。
【図４ｂ】図４ａの装置およびステータの一部の拡大を示す。
【発明を実施するための形態】
【００６８】
とくに断らない限り、異なる図に表れる同じ要素は単一の参照符号を有する。
【００６９】
本発明の第１の態様は、電気供給システムに接続するために、回転電機内で用いるよう構成される電気接続装置に関する。回転電機は、ステータおよびロータを備える機械を意味すると理解され、２モード（すなわち、機械が電気エネルギーを生産するオルタネータモード、および、機械がトルクに対応する機械的エネルギーを生産するモータモード）のうち少なくとも１つに従って動作可能である。
【００７０】
本発明の第１の態様による装置は、図１ａおよび１ｂに表される内部接続部材１００と、図２ａおよび２ｂに表される第１外部接続部材２００とを備える。
【００７１】
図１ａおよび１ｂに表されるように、内部接続部材１００は、軸Ｘを囲むリング形状を有するトラック１０１を備える。リングは径方向面に波型を有し、その内縁に軸Ｘに向かって、また、その外縁に外側に向かって、山および谷１０４，１０５を有する。このケースでは、各谷１０４，１０５は同一であり、各山は同一である。内部接続部材１００のトラック１０１の内縁の谷または内側谷１０５において、コネクタ１０３が内部接続部材１００のトラック１０１に電気的に接続される。
【００７２】
図２ａおよび図２ｂに表されるように、外部接続部材２００は、波型リング形状を有するトラック１０１を備え、軸Ｘを囲む。このケースでは、内部接続部材のトラック１０１および外部接続部材のトラック１０１は同一である。外部接続部材２００のトラック１０１の外縁の谷または外側谷１０４において、コネクタ１０３が外部接続部材２００のトラック１０１に電気的に接続される。
【００７３】
外部接続部材２００は、軸Ｘに沿って内部接続部材１００と共に軸方向にスタックされる（図１ａ、１ｂ、２ａおよび２ｂには表されない）。本願において、第１要素が第２要素と共にスタックされるとは、第１要素と第２要素とが同じスタックにおいて見出されるということを意味すると理解されるのであって、第１要素が第２要素上にスタックされる（第１要素および第２要素が同じスタックにおいて互いに接触して配置されることを特定する）ということを意味するとは理解されない。したがって、回転電機内で、外部接続部材２００は、たとえば、回転電機のステータによって内部接続部材１００から分離され、すなわち、外部接続部材２００はステータの軸の片側にあり、内部接続部材１００はステータの軸の他方側にある。
【００７４】
このケースでは、外部接続部材２００は内部接続部材１００上にスタックされる。したがって、回転電機内で、外部接続部材２００および内部接続部材１００はステータの同じ側において見出される。
【００７５】
スタックされた各トラック１０１間の電気的絶縁を可能にするために、各トラック１０１はその径方向表面の少なくとも１つにおいて絶縁シェル１０２で覆われる。したがって、内部接続部材１００のトラック１０１および外部接続部材のトラック１０１は、それぞれ絶縁シェル１０２で部分的に覆われる。
【００７６】
絶縁シェルは、絶縁材料（たとえばプラスチック材料等）から形成される。プラスチック材料は、たとえばポリプロピレンであり、より具体的にはｓＰＰ（シンジオタクチックポリプロピレンの略称）またはａＰＰ（歯槽ポリプロピレンの略称）である。このケースでは、絶縁シェル１０２は、トラック１００の軸方向表面の少なくとも１つをも覆い、外部との電気的絶縁を可能にする。図１ａおよび１ｂにおいて、絶縁シェル１０２は、外縁の軸方向表面の全体と、トラック１０１の内縁の軸方向表面の一部とを覆う。とくに、絶縁シェルは、トラック１０１の内縁の山の部分を覆う。
【００７７】
図２ａおよび２ｂにおいて、絶縁シェル１０２は、トラック１０１の内縁の軸方向表面の全体と、外縁の軸方向表面の一部とを覆う。とくに、絶縁シェルは、トラック１０１の外縁の山の部分を覆う。
【００７８】
トラック１０１は導電性材料から形成される。たとえば、トラック１０１は、銅、鋼鉄またはアルミニウムの薄い板から形成される。
【００７９】
コネクタ１０３は、たとえば銅、鋼鉄またはアルミニウムから形成される。コネクタ１０３は、図４ａおよび４ｂに表されるコイルの入力３０１または出力３０２に接続されるよう構成される。
【００８０】
コイルの入力３０１およびコイルの出力３０２は、それぞれケーブルの一部を構成し、ケーブルは少なくとも１本の電気的ワイヤを備える。このケースでは、各コネクタ１０３はフックまたはタンを備え、フックはケーブルが１本以上の撚り線を備える場合に特に適しており、タンはケーブルがピンはんだを用いてはんだ付けされている場合に特に適している。フックまたはタンは、たとえば、銅、鋼鉄またはアルミニウムから製造される。このケースでは、フックまたはタンはトラックと同じ材料から製造される。このケースでは、コネクタ１０３の各フックまたは各タンは、谷１０４，１０５に対して軸方向にオフセットしている（そこにおいてコネクタ１０３が接続される）。したがって、トラック１０１のコネクタ１０３は、別のトラック１０１の谷１０４，１０５内で見出されてもよい。
【００８１】
このケースでは、内部接続部材１００のトラック１０１の各内側谷１０５は、図１ａおよび１ｂに表されるコネクタ１０３に接続される。
【００８２】
このケースでは、外部接続部材２００は、図２ａに表される出力コネクタ２０１を備える。出力コネクタ２０１は、電気機器（たとえばコンバータまたは電源）に接続できるように外部に向けられた細長形状である。
【００８３】
一実施形態によれば、第２外部接続部材２００は第１外部接続部材２００と共に軸方向にスタックされ、それは内部接続部材１００と共にスタックされ、第３外部接続部材２００が第２外部接続部材２００と共に軸方向にスタックされ、図３ａおよび３ｂに表される電気接続装置３００を形成する。
【００８４】
このケースでは、第２外部接続部材２００は第１外部接続部材２００上に軸方向にスタックされ、第３外部接続部材２００は第２外部接続部材２００上に軸方向にスタックされる。
【００８５】
したがって、回転電機内で、３つの外部接続部材２００がスタックの同じ側に配置される。
【００８６】
このケースでは、第２外部接続部材２００は第１外部接続部材２００上に軸方向にスタックされ、それは内部接続部材１００上にスタックされ、第３外部接続部材２００が第２外部接続部材２００上に軸方向にスタックされる。
【００８７】
したがって、回転電機内で、３つの外部接続部材２００と内部接続部材１００とがステータの同じ側に配置される。
【００８８】
このケースでは、第１、第２および第３外部接続部材２００は同一であり、製造コストが低減される。このケースでは、出力コネクタ２０１のプロジェクションを容易にするために、出力コネクタ２０１が角度的なオフセットによって離間されるように、各外部接続部材２００が角度的にオフセットしてスタックされる。したがって、取り付けが容易になり、出力コネクタ２０１間の電気的相互作用のリスクが低減される。このケースでは、各外部接続部材は、それらの間にスタックされ、それらのトラック１０１の山および谷１０４，１０５が位置整合する。
【００８９】
このケースでは、コネクタ１０３は、２つのコネクタ１０３が軸Ｘと平行な同一の軸に沿って配置されず、コネクタ１０３の各フックまたは各タンが別の外部接続部材２００の外側谷１０４において見出されるように配置される。
【００９０】
したがって、装置３００は３つの外部接続部材２００を有するので、各外部接続部材２００は、図２ａに表されるように、３つの外側谷１０４のうち１つのみにおいてコネクタ１０３を有する。この場合に、各コネクタ１０３は、コイルに接続可能となるように有利に配置される。このケースでは、同じコイルに接続する内縁のコネクタ１０３および外縁のコネクタ１０３は、コイルの幅に対応して角度的にオフセットされる。
【００９１】
各外部接続部材２００の特徴は、電気接続装置における外部接続部材２００の数に関わらず有効である。たとえば、電気接続装置が５つの外部接続部材２００を備える場合には、各外部接続部材２００は、５つの外側谷１０４のうち１つのみにおいてコネクタ１０３を有する。
【００９２】
装置３００は、回転電機の各電気相の直接的な制御を可能にするために、三相回転電機において使用可能である。このために、回転電機は、少なくとも三相の電気入力を備える三相電気部材を備え、装置３００の各トラック１０１が別相の電気入力に接続されるように、各相が、３つの外部接続部材２００のうち１つの外部接続部材２００のトラック１０１に電気的に接続される。このケースでは、外部接続部材２００のトラック１０１と、ある相の電気入力との間の接続は、外部接続部材２００の出力コネクタ２０１を介して行われる。このケースでは、三相電気部材は、整流インバータの機能を果たすコンバータを備え、３つのポートを備え、各ポートは、対応する相の電気入力によって３つの外部接続部材２００のうち１つの外部接続部材２００のトラック１０１に接続される。
【００９３】
回転電機は、ステータ４００を備える。図４ａに表されるステータ４００は、少なくとも３つのコイルセットを備える多相巻線が配置される溝を有する鉄シェル（シートメタルパケットまたはヨークであってもよい）を備える。コイルセットは、少なくとも１つのコイル（それぞれが入力３０１および出力３０２を有する）を備える。同じコイルセットの各コイルは並列に接続される。各コイルは、トラック１０１のコネクタ１０３によって、その入力３０１を介して、外部接続部材２００のトラック１０１に電気的に接続される。この構成により、その後、三角結合またはスター結合を配置することができる。
【００９４】
一実施形態によれば、各コイルは、内部接続部材１００のトラック１０１のコネクタによって、その入力３０２を介して、内部接続部材１００のトラック１０１に電気的に接続される。したがって、三相電気機械はスター結合を備える。
【００９５】
このケースでは、内部接続部材１００のトラック１０１は、ステータ４００に電気的に接続される。
【００９６】
このケースでは、各コイルの入力３０１を構成するケーブルの部分は、軸Ｘに平行であり、谷１０４，１０５に配置され、そこにおいて対応するコネクタ１０３が電気的に接続される。したがって、電気的バルクが低減される。
【００９７】
回転電機は、また、外径を備えるロータを備える。このケースでは、内部接続部材１００のコネクタ１０３は、ロータの外径の外側に配置される。したがって、ロータはステータ４００の２つの軸方向側によって取り付けられ、オーバーランの間に、装置３００に囲まれるように、ロータを軸方向により長くすることができる。
【００９８】
別の実施形態によれば、回転電機は第２の三相電気部材を備え、３つの外部接続部材２００（それらの間に軸方向にスタックされる）が装置３００上にスタックされる。その場合に、たとえば、６つの電気相を持つスター結合を実現することができる。
【００９９】
別の実施形態（表されない）によれば、各外部接続部材を内部接続部材に、内部接続部材を外部接続部材に、逆転させることが明らかに可能である。このケースでは、したがって、整流インバータのポートに接続される出力コネクタをそれぞれ備える３つの内部接続部材が存在し、外部接続部材はアースに接続される。
【０１００】
さらに、三相機械のステータに対して、または二重三相機械のステータに対して、１つ以上の内部または外部接続部材を、ステータの軸方向の他方側に配置することが可能である。好ましくは、接続部材は、一方でステータに接続されるトラックと、他方で３つの接続部材とを有して配置される。これによって、ステータの片側で軸方向バルクを低減し、同じ側で３つの出力コネクタを有することができる。
【０１０１】
別の実施形態（表されない）によれば、ステータは、それぞれ同一の波型トラックを備える３つの接続部材を備えてもよく、各接続部材は、それらの対応するトラックの外側谷および内側谷においてそれぞれ電気的に接続される、外部コネクタおよび内部コネクタを備えてもよい。
【０１０２】
ステータは、したがって、コイルセットの三角接続を有してもよい。各コイルセットの各コイルは、接続部材の内部コネクタに接続される出力と、別の接続部材の外部コネクタに接続される入力と、を備える。
【０１０３】
装置は、回転電機内で使用可能とするための、少なくとも３つのコイルセットと電気接続を確立してもよい。三相ステータのケースでは、回転電機の電気相をそれぞれ形成する内部接続部材の３つのトラックのスタックである。
【０１０４】
本発明は、図面を参照する上述の実施形態に限定されず、本発明の範囲を逸脱することなく代替例が想定可能である。
【図１ａ】
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【図１ｂ】
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【図２ａ】
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【図２ｂ】
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【図３ａ】
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【図３ｂ】
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【図４ａ】
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【図４ｂ】
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【国際調査報告】
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