(57)【要約】本発明は、極薄型折り畳み式トロリースーツケースを開示し、上部パネルを備え、前記左側パネルの右側には、右側パネルが設置され、且つ右側パネルの底部には、下部パネルが設置され、前記左側パネルの側面には、サイドハンドルが固定して接続され、前記右側パネルの側面には、レストパッドが固定して接続され、前記下部パネルの側面には、フリップカバーが設置され、且つフリップカバーの内部には、リターンスプリングが設置され、前記下部パネルの底部には、トロリー収納溝が固定して接続され、且つトロリー収納溝の内部には、トロリーが設置され、前記下部パネルと接続フレームのいずれの底部にもキャスターが設置され、前記上部パネルの頂部には、ダイヤルロックが固定して接続され、前記フリップカバーの頂部には、固定係合溝が設置され、且つ固定係合溝の内側には、固定バックルが設置される。該折り畳み式トロリースーツケースは、内接続軸と外接続軸を介して、上部パネル、左側パネル、下部パネル及び右側パネルを折り畳むことにより該装置を折り畳み、保管するときに占める空間を減少させる。【選択図】図１
2021505213.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部パネル（１）を備える極薄型折り畳み式トロリースーツケースであって、
前記上部パネル（１）の底部には、接続フレーム（１５）が固定して接続され、且つ接続
フレーム（１５）の側面には、外接続軸（１４）が固定して接続され、前記外接続軸（１
４）の外側には、内接続軸（１０）が設置され、且つ内接続軸（１０）の底部には、左側
パネル（３）が固定して接続され、前記左側パネル（３）の右側には、右側パネル（１８
）が設置され、且つ右側パネル（１８）の底部には、下部パネル（２）が設置され、前記
左側パネル（３）の側面には、サイドハンドル（４）が固定して接続され、前記右側パネ
ル（１８）の側面には、レストパッド（１１）が固定して接続され、前記下部パネル（２
）の側面には、フリップカバー（１２）が設置され、且つフリップカバー（１２）の内部
には、リターンスプリング（９）が設置され、前記フリップカバー（１２）の頂部には、
トップハンドル（１３）が固定して接続され、前記下部パネル（２）の底部には、トロリ
ー収納溝（１７）が固定して接続され、且つトロリー収納溝（１７）の内部には、トロリ
ー（１６）が設置され、前記下部パネル（２）と接続フレーム（１５）のいずれの底部に
もキャスター（５）が設置され、前記上部パネル（１）の頂部には、ダイヤルロック（６
）が固定して接続され、前記フリップカバー（１２）の頂部には、固定係合溝（７）が設
置され、且つ固定係合溝（７）の内側には、固定バックル（８）が設置され、前記上部パ
ネル（１）の下面には、６つの係止ブロック（２０）が設置され、前記接続フレーム（１
５）の上面の四隅には、６つの凹溝（１９）が設置され、且つ凹溝（１９）の大きさが係
止ブロック（２０）の大きさに合わせることを特徴とする上部パネル（１）を備える極薄
型折り畳み式トロリースーツケース。
【請求項２】
前記上部パネル（１）及び左側パネル（３）は、それぞれ下部パネル（２）及び右側パネ
ル（１８）に平行となるように分布しており、且つ上部パネル（１）、左側パネル（３）
、下部パネル（２）及び右側パネル（１８）は、内接続軸（１０）及び外接続軸（１４）
によって回転可能な接続構造を構成することを特徴とする請求項１に記載の極薄型折り畳
み式トロリースーツケース。
【請求項３】
前記下部パネル（２）は、固定係合溝（７）及び固定バックル（８）によって上部パネル
（１）に係合して移動可能な接続構造を構成することを特徴とする請求項１に記載の極薄
型折り畳み式トロリースーツケース。
【請求項４】
前記フリップカバー（１２）は、リターンスプリング（９）を介して下部パネル（２）と
復位・回転可能な接続構造を構成することを特徴とする請求項１に記載の極薄型折り畳み
式トロリースーツケース。
【請求項５】
前記接続フレーム（１５）の厚さが３−６ｃｍであり、且つ接続フレーム（１５）の内側
形状が上部パネル（１）の形状に合わせることを特徴とする請求項１に記載の極薄型折り
畳み式トロリースーツケース。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、折り畳みバッグの技術分野に関し、具体的には、極薄型折り畳み式トロリース
ーツケースに関する。
【背景技術】
【０００２】
トロリースーツケースは、旅行をするときに使用されている重要なツールであり、トロリ
ースーツケースを使用するときに、その底部に付いているキャスター及びトロリーを利用
して移動させることができるため、使用しやすいとともに、収納スペースが大きい。
【０００３】
しかしながら、従来のトロリースーツケースは、体積が大きく、使用しないときに保管し
にくく、且つ折り畳むことができないため、使用しにくい。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、従来のトロリースーツケースの体積が大きく、使用しないときに保管し
にくく、且つ折り畳むことができないため、使用しにくいという上記背景技術に記載の問
題を解決するために、極薄型折り畳み式トロリースーツケースを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成させるために、本発明は、下記技術案を提供する。極薄型折り畳み式トロ
リースーツケースであって、上部パネルを備え、前記上部パネルの底部には、接続フレー
ムが固定して接続され、且つ接続フレームの側面には、外接続軸が固定して接続され、前
記外接続軸の外側には、内接続軸が設置され、且つ内接続軸の底部には、左側パネルが固
定して接続され、前記左側パネルの右側には、右側パネルが設置され、且つ右側パネルの
底部には、下部パネルが設置され、前記左側パネルの側面には、サイドハンドルが固定し
て接続され、前記右側パネルの側面には、レストパッドが固定して接続され、前記下部パ
ネルの側面には、フリップカバーが設置され、且つフリップカバーの内部には、リターン
スプリングが設置され、前記フリップカバーの頂部には、トップハンドルが固定して接続
され、前記下部パネルの底部には、トロリー収納溝が固定して接続され、且つトロリー収
納溝の内部には、トロリーが設置され、前記下部パネルと接続フレームのいずれの底部に
もキャスターが設置され、前記上部パネルの頂部には、ダイヤルロックが固定して接続さ
れ、前記フリップカバーの頂部には、固定係合溝が設置され、且つ固定係合溝の内側には
、固定バックルが設置され、前記上部パネルの下面には、６つの係止ブロックが設置され
、前記接続フレームの上面の四隅には、６つの凹溝が設置され、且つ凹溝の大きさが係止
ブロックの大きさに合わせる。
【０００６】
好ましくは、前記上部パネル及び左側パネルは、それぞれ下部パネル及び右側パネルに平
行となるように分布しており、且つ上部パネル、左側パネル、下部パネル及び右側パネル
は、内接続軸及び外接続軸によって回転可能な接続構造を構成する
【０００７】
好ましくは、前記下部パネルは、固定係合溝及び固定バックルによって上部パネルに係合
して移動可能な接続構造を構成する。
【０００８】
好ましくは、前記フリップカバーは、リターンスプリングを介して下部パネルと復位・回
転可能な接続構造を構成する。
【０００９】
好ましくは、前記接続フレームの厚さが３−６ｃｍであり、且つ接続フレームの内側形状
が上部パネルの形状に合わせる。
【発明の効果】
【００１０】
従来技術に比べて、本発明の有益な効果は、以下のとおりである。該折り畳み式トロリー
スーツケースは、内接続軸と外接続軸を介して、上部パネル、左側パネル、下部パネル及
び右側パネルを折り畳むことにより、該装置を折り畳み、保管するときに占める空間を減
少させる。該装置では、上部パネル及び左側パネルは、それぞれ下部パネル及び右側パネ
ルに平行となるように分布しており、且つ上部パネル、左側パネル、下部パネル及び右側
パネルは、内接続軸及び外接続軸によって回転可能な接続構造を構成し、それによって、
該装置は、上部パネル、左側パネル、下部パネル及び右側パネルを折り畳むことができ、
該装置の保管が簡便になり、該装置の下部パネルは、固定係合溝及び固定バックルによっ
て上部パネルに係合して移動可能な接続構造を構成し、このようにして、固定係合溝と固
定バックルによって折り畳んだスーツケースを固定し、それにより回復することを回避し
、より使用しやすくし、該装置のフリップカバーは、リターンスプリングを介して下部パ
ネルと復位・回転可能な接続構造を構成し、それによって、リターンスプリングによって
フリップカバーが自動的に回復することができ、より簡便且つ軽手に組み立てることがで
き、該装置の接続フレームの厚さが３−６ｃｍであり、且つ接続フレームの内側形状が上
部パネルの形状に合わせ、それによって、該装置の構造がより安定的になり、且つ接続フ
レームにより該装置の押圧抵抗能力が高まる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の立体構造模式図である。
【図２】本発明を折り畳んだ後の構造模式図である。
【図３】本発明の分解構造模式図である。
【図４】本発明全体を解体した状態の構造模式図である。
【図５】本発明の上面構造模式図である。
【図６】本発明の後面構造模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施例における図面を参照しながら、本発明の実施例における技術案を明
瞭且つ完全に説明するが、勿論、説明する実施例は、本発明の実施例の一部に過ぎず、す
べての実施例ではない。本発明における実施例に基づいて、当業者が創造的な努力を必要
とせずに想到しうるほかのすべての実施例は、本発明の保護範囲に属する。
【００１３】
図１−６に示されるように、本発明は、下記技術案を提供する。極薄型折り畳み式トロリ
ースーツケースは、上部パネル１を備え、上部パネル１の底部には、接続フレーム１５が
固定して接続され、且つ接続フレーム１５の側面には、外接続軸１４が固定して接続され
、上部パネル１及び左側パネル３は、それぞれ下部パネル２及び右側パネル１８に平行と
なるように分布しており、且つ上部パネル１、左側パネル３、下部パネル２及び右側パネ
ル１８は、内接続軸１０及び外接続軸１４によって回転可能な接続構造を構成し、接続フ
レーム１５の厚さが３−６ｃｍであり、且つ接続フレーム１５の内側形状が上部パネル１
の形状に合わせ、それによって、該装置は、上部パネル１、左側パネル３、下部パネル２
及び右側パネル１８を折り畳み、該装置の保管が簡便になり、該装置の構造がより安定的
になり、且つ接続フレーム１５より該装置の押圧抵抗能力が高まり、外接続軸１４の外側
には、内接続軸１０が設置され、且つ内接続軸１０の底部には、左側パネル３が固定して
接続され、左側パネル３の右側には、右側パネル１８が設置され、且つ右側パネル１８の
底部には、下部パネル２が設置され、下部パネル２は、固定係合溝７及び固定バックル８
によって上部パネル１に係合して移動可能な接続構造を構成し、このようにして、固定係
合溝７と固定バックル８によって折り畳んだスーツケースを固定し、それにより回復する
ことを回避し、より使用しやすくし、左側パネル３の側面には、サイドハンドル４が固定
して接続され、右側パネル１８の側面には、レストパッド１１が固定して接続され、下部
パネル２の側面には、フリップカバー１２が設置され、且つフリップカバー１２の内部に
は、リターンスプリング９が設置され、フリップカバー１２は、リターンスプリング９を
介して下部パネル２と復位・回転可能な接続構造を構成し、それによって、リターンスプ
リング９によってフリップカバー１２が自動的に回復することができ、より簡便且つ軽手
に組み立てることができ、フリップカバー１２の頂部には、トップハンドル１３が固定し
て接続され、下部パネル２の底部には、トロリー収納溝１７が固定して接続され、且つト
ロリー収納溝１７の内部には、トロリー１６が設置され、下部パネル２と接続フレーム１
５のいずれの底部にもキャスター５が設置され、上部パネル１の頂部には、ダイヤルロッ
ク６が固定して接続され、フリップカバー１２の頂部には、固定係合溝７が設置され、且
つ固定係合溝７の内側には、固定バックル８が設置され、上部パネル１の下面には、６つ
の係止ブロック２０が設置され、接続フレーム１５の上面の四隅には、６つの凹溝１９が
設置され、且つ凹溝１９の大きさが係止ブロック２０の大きさに合わせる。
【００１４】
作動原理は、以下のとおりである。まず、該装置を検査し、問題がないと判断すると、使
用することができ、該折り畳み式トロリースーツケースを使用する際に、まず、メカニカ
ルパスワードロック解除方式でダイヤルロック６をアンロックして、上部パネル１と接続
フレーム１５の接続部を開き、次に上部パネル１をオープンし、係止ブロック２０を凹溝
１９から離脱させ、その後、固定バックル８と固定係合溝７の係合状態を解除し、次に、
左側パネル３、下部パネル２及び右側パネル１８が垂直状態となるまで、左側パネル３、
下部パネル２及び右側パネル１８を、内接続軸１０と外接続軸１４の連携により引き上げ
、そのとき、フリップカバー１２は、リターンスプリング９の作用によりバウンスして、
左側パネル３及び右側パネル１８の縁部に密着するとともに、上部パネル１、左側パネル
３、下部パネル２及び右側パネル１８を支持してこれらにより空間を形成し、次に、収納
すべき物品をそれに収納し、ケースを使用しない場合、フリップカバー１２をケースに引
き込めて、次に上部パネル１、左側パネル３、下部パネル２及び右側パネル１８を、内接
続軸１０及び外接続軸１４の連携により下へプレスし、該装置を扁平状にし、次に固定係
合溝７と固定バックル８を係合して固定し、それにより、保管しやすくし、以上は、該折
り畳み式トロリースーツケースの使用手順である。
【００１５】
前述実施例を参照しながら本発明を詳細に説明したが、当業者であれば、前述各実施例に
記載の技術案を修正したり、又はその一部の技術的特徴に対して等同置換を行ったりする
ことができ、本発明の精神及び原則から逸脱することなく行われるすべての修正、等同置
換、改良などは、本発明の保護範囲に属する。
【符号の説明】
【００１６】
図においては、１、上部パネル、２、下部パネル、３、左側パネル、４、サイドハンドル
、５、キャスター、６、ダイヤルロック、７、固定係合溝、８、固定バックル、９、リタ
ーンスプリング、１０、内接続軸、１１、レストパッド、１２、フリップカバー、１３、
トップハンドル、１４、外接続軸、１５、接続フレーム、１６、トロリー、１７、トロリ
ー収納溝、１８、右側パネル、１９、凹溝、２０、係止ブロック。
【図１】
2021505213.tif 000003
【図２】
2021505213.tif 000004
【図３】
2021505213.tif 000005
【図４】
2021505213.tif 000006
【図５】
2021505213.tif 000007
【図６】
2021505213.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】令和2年3月6日(2020.3.6)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、折り畳みバッグの技術分野に関し、具体的には、極薄型折り畳み式トロリース
ーツケースに関する。
【背景技術】
【０００２】
トロリースーツケースは、旅行をするときに使用されている重要なツールであり、トロリ
ースーツケースを使用するときに、その底部に付いているキャスター及びトロリーを利用
して移動させることができるため、使用しやすいとともに、収納スペースが大きい。
【０００３】
しかしながら、従来のトロリースーツケースは、体積が大きく、使用しないときに保管し
にくく、且つ折り畳むことができないため、使用しにくい。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、従来のトロリースーツケースの体積が大きく、使用しないときに保管し
にくく、且つ折り畳むことができないため、使用しにくいという上記背景技術に記載の問
題を解決するために、極薄型折り畳み式トロリースーツケースを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成させるために、本発明は、下記技術案を提供する。極薄型折り畳み式トロ
リースーツケースであって、上部パネルを備え、前記上部パネルの底部には、接続フレー
ムが固定して接続され、且つ接続フレームの側面には、第２接続軸が固定して接続され、
前記外接続軸の外側には、第１接続軸が設置され、且つ第１接続軸の底部には、左側パネ
ルが固定して接続され、前記左側パネルの右側には、右側パネルが設置され、且つ右側パ
ネルの底部には、下部パネルが設置され、前記左側パネルの側面には、サイドハンドルが
固定して接続され、前記右側パネルの側面には、レストパッドが固定して接続され、前記
下部パネルの側面には、フリップカバーが設置され、且つフリップカバーの内部には、リ
ターンスプリングが設置され、前記フリップカバーの頂部には、トップハンドルが固定し
て接続され、前記下部パネルの底部には、トロリー収納溝が固定して接続され、且つトロ
リー収納溝の内部には、トロリーが設置され、前記下部パネルと接続フレームのいずれの
底部にもキャスターが設置され、前記上部パネルの頂部には、ダイヤルロックが固定して
接続され、前記フリップカバーの頂部には、固定係合溝が設置され、且つ固定係合溝の内
側には、固定バックルが設置され、前記上部パネルの下面には、６つの係止ブロックが設
置され、前記接続フレームの上面の四隅には、６つの凹溝が設置され、且つ凹溝の大きさ
が係止ブロックの大きさに合わせる。
【０００６】
好ましくは、前記上部パネル及び左側パネルは、それぞれ下部パネル及び右側パネルに平
行となるように分布しており、且つ上部パネル、左側パネル、下部パネル及び右側パネル
は、内接続軸及び外接続軸によって回転可能な接続構造を構成する
【０００７】
好ましくは、前記下部パネルは、固定係合溝及び固定バックルによって上部パネルに係合
して移動可能な接続構造を構成する。
【０００８】
好ましくは、前記フリップカバーは、リターンスプリングを介して下部パネルと復位・回
転可能な接続構造を構成する。
【０００９】
好ましくは、前記接続フレームの厚さが３−６ｃｍであり、且つ接続フレームの内側形状
が上部パネルの形状に合わせる。
【発明の効果】
【００１０】
従来技術に比べて、本発明の有益な効果は、以下のとおりである。該折り畳み式トロリー
スーツケースは、内接続軸と外接続軸を介して、上部パネル、左側パネル、下部パネル及
び右側パネルを折り畳むことにより、該装置を折り畳み、保管するときに占める空間を減
少させる。該装置では、上部パネル及び左側パネルは、それぞれ下部パネル及び右側パネ
ルに平行となるように分布しており、且つ上部パネル、左側パネル、下部パネル及び右側
パネルは、内接続軸及び外接続軸によって回転可能な接続構造を構成し、それによって、
該装置は、上部パネル、左側パネル、下部パネル及び右側パネルを折り畳むことができ、
該装置の保管が簡便になり、該装置の下部パネルは、固定係合溝及び固定バックルによっ
て上部パネルに係合して移動可能な接続構造を構成し、このようにして、固定係合溝と固
定バックルによって折り畳んだスーツケースを固定し、それにより回復することを回避し
、より使用しやすくし、該装置のフリップカバーは、リターンスプリングを介して下部パ
ネルと復位・回転可能な接続構造を構成し、それによって、リターンスプリングによって
フリップカバーが自動的に回復することができ、より簡便且つ軽手に組み立てることがで
き、該装置の接続フレームの厚さが３−６ｃｍであり、且つ接続フレームの内側形状が上
部パネルの形状に合わせ、それによって、該装置の構造がより安定的になり、且つ接続フ
レームにより該装置の押圧抵抗能力が高まる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の立体構造模式図である。
【図２】本発明を折り畳んだ後の構造模式図である。
【図３】本発明の分解構造模式図である。
【図４】本発明全体を解体した状態の構造模式図である。
【図５】本発明の上面構造模式図である。
【図６】本発明の後面構造模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施例における図面を参照しながら、本発明の実施例における技術案を明
瞭且つ完全に説明するが、勿論、説明する実施例は、本発明の実施例の一部に過ぎず、す
べての実施例ではない。本発明における実施例に基づいて、当業者が創造的な努力を必要
とせずに想到しうるほかのすべての実施例は、本発明の保護範囲に属する。
【００１３】
図１−６に示されるように、本発明は、下記技術案を提供する。極薄型折り畳み式トロリ
ースーツケースは、上部パネル１、下部パネル２、左側パネル３及び右側パネル１８を備
える。上部パネル１の右側端には、接続フレーム１５が固定して接続される。接続フレー
ム１５の左側端及び左側パネル３は、第２接続軸１４を介して可動に接続される。
より具体的には、図３に示されるように、接続フレーム１５は、左側辺、第１支持部及び
第２支持部を有し、前記第１支持部及び前記第２支持部は、対向しており、且つ前記第１
支持部は、前記左側辺を介して前記第２支持部に接続されて、片面が開口した前記接続フ
レーム１５を形成する。前記左側辺は、前記開口に対向している。前記上部パネル１は、
前記接続フレームの内部に設けられ、それにより、前記左側辺、前記第１支持部及び前記
第２支持部は、前記上部パネル１の右側端に沿って前記上部パネル１に接続される。接続
フレーム１５の第１支持部及び第２支持部は、前記右側パネル１８の上端に可動に接続さ
れ、前記上部パネル１の右側端は、前記右側パネル１８の上端に可動に接続され、接続フ
レーム１５の第１支持部及び第２支持部の端部、前記上部パネル１の右側端及び前記右側
パネル１８の上端は、同軸で接続される。
上部パネル１及び左側パネル３は、それぞれ下部パネル２及び右側パネル１８に平行とな
るように分布しており、上部パネル１及び前記右側パネル１８は、第２接続軸１４を介し
て可動に接続され、前記接続フレーム１５及び前記左側パネル３は、第１接続軸１０を介
して可動に接続され、前記下部パネル２及び前記左側パネル３は、第３接続軸を介して可
動に接続され、前記下部パネル２及び前記右側パネル１８は、第４接続軸を介して可動に
接続される。
接続フレーム１５の厚さが、３−６ｃｍであり、且つ接続フレーム１５の内側形状が上部
パネル１の形状に合わせており、それにいおり、該装置は、上部パネル１、左側パネル３
、下部パネル２及び右側パネル１８を折り畳むことができ、この装置の保管をより便利に
し、この装置の構造をより安定的にし、さらに、接続フレーム１５によりこの装置の耐圧
能力が高まる。左側パネル３の反対側には、右側パネル１８が設けられ、且つ右側パネル
１８の下端には、下部パネル２が設けられ、下部パネル２は、固定係合溝７及び固定バッ
クル８によって上部パネル１に係合して移動可能な接続構造を構成し、このようにして、
固定係合溝７と固定バックル８によって折り畳んだスーツケースを固定し、それにより回
復することを回避し、より使用しやすくし、左側パネル３の側面には、サイドハンドル４
が固定して接続され、右側パネル１８の側面には、レストパッド１１が固定して接続され
、下部パネル２の前端には、フリップカバー１２が設けられる。フリップカバー１２と前
記下部パネル２の前端との接続部位の内部には、リターンスプリング９が設けられ、それ
により、フリップカバー１２は、リターンスプリング９を介して下部パネル２と復位・回
転な接続構造を構成し、それによって、リターンスプリング９によってフリップカバー１
２が自動的に回復することができ、より簡便且つ軽手に組み立てることができる。フリッ
プカバー１２の前端面には、トップハンドル１３が固定して接続される。前記下部パネル
２の後端には、底板２１が可動に接続される。前記底板２１の組立原理については、前記
フリップカバー１２と類似するため、ここで詳しく説明しない。下部パネル２の底部には
、トロリー収納溝１７が固定して接続され、且つトロリー収納溝１７の内部には、トロリ
ー１６が設けられ、左側パネル３及び右側パネル１８の底部のいずれにもキャスター５が
設けられ、上部パネル１の頂部には、ダイヤルロック６が固定して接続され、下部パネル
２の前端には、固定係合溝７が設けられ、上部パネル１には、固定バックル８が設けられ
、上部パネル１の下面には、係止ブロック２０が６つ設けられ、接続フレーム１５の上面
の四隅には、凹溝１９が６つ設けられ、且つ凹溝１９の大きさが係止ブロック２０の大き
さに合わせている。
【００１４】
作動原理は、以下のとおりである。まず、該装置を検査し、問題がないと判断すると、使
用することができ、該折り畳み式トロリースーツケースを使用する際に、まず、メカニカ
ルパスワードロック解除方式でダイヤルロック６をアンロックして、上部パネル１と接続
フレーム１５の接続部を開き、次に上部パネル１をオープンし、係止ブロック２０を凹溝
１９から離脱させ、その後、固定バックル８と固定係合溝７の係合状態を解除し、次に、
左側パネル３、下部パネル２及び右側パネル１８が垂直状態となるまで、左側パネル３、
下部パネル２及び右側パネル１８を、内接続軸１０と外接続軸１４の連携により引き上げ
、そのとき、フリップカバー１２は、リターンスプリング９の作用によりバウンスして、
底板２１が左側パネル３及び右側パネル１８の縁部に密着するとともに、上部パネル１、
左側パネル３、下部パネル２及び右側パネル１８を支持してこれらにより空間を形成し、
次に、収納すべき物品をそれに収納し、ケースを使用しない場合、フリップカバー１２、
底板２１をケースに引き込めて、次に上部パネル１、左側パネル３、下部パネル２及び右
側パネル１８を、第１接続軸１０及び第２接続軸１４の連携により下へプレスし、該装置
を扁平状にし、次に固定係合溝７と固定バックル８を係合して固定し、それにより、保管
しやすくし、以上は、該折り畳み式トロリースーツケースの使用手順である。
【００１５】
前述実施例を参照しながら本発明を詳細に説明したが、当業者であれば、前述各実施例に
記載の技術案を修正したり、又はその一部の技術的特徴に対して等同置換を行ったりする
ことができ、本発明の精神及び原則から逸脱することなく行われるすべての修正、等同置
換、改良などは、本発明の保護範囲に属する。
【符号の説明】
【００１６】
図においては、１、上部パネル、２、下部パネル、３、左側パネル、４、サイドハンドル
、５、キャスター、６、ダイヤルロック、７、固定係合溝、８、固定バックル、９、リタ
ーンスプリング、１０、第１接続軸、１１、レストパッド、１２、フリップカバー、１３
、トップハンドル、１４、第２接続軸、１５、接続フレーム、１６、トロリー、１７、ト
ロリー収納溝、１８、右側パネル、１９、凹溝、２０、係止ブロック、２１、底板。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部パネル（１）、下部パネル（２）、左側パネル（３）、右側パネル（１８）を備える
極薄型折り畳み式トロリースーツケースであって、
前記上部パネル（１）には、接続フレーム（１５）が固定して接続され、前記上部パネル
（１）の右側端は、第２接続軸（１４）を介して前記接続フレーム（１５）の右側端、前
記右側パネル（１８）の上端に可動に接続され、それにより、前記上部パネル（１）及び
それに固定して接続される前記接続フレーム（１５）は、前記上部パネル（１）と前記右
側パネル（１８）との接続部位の周りを回動可能であり、前記接続フレーム（１５）の左
側端と前記左側パネル（３）の上端は、第１接続軸（１０）を介して可動に接続され、そ
れにより、前記接続フレーム（１５）は、前記左側パネル（３）との接続部位の周りを回
動可能であり、前記下部パネル（２）の左側端は、前記左側パネル（３）の下端に可動に
接続され、それにより、前記左側パネル（３）は、前記下部パネル（２）との接続部位の
周りを回動可能であり、前記下部パネル（２）の右側端は、前記右側パネル（１８）の下
端に可動に接続され、それにより、前記右側パネル（１８）は、前記下部パネル（２）と
の接続部位の周りを回動可能であり、前記左側パネル（３）及び右側パネル（１８）は、
下部パネル（２）の対向両側に分布しており、前記下部パネル（２）の前端には、フリッ
プカバー（１２）が可動に接続され、前記下部パネル（２）の後端には、底板（２１）が
可動に接続され、前記フリップカバー（１２）及び前記底板（２１）は、それぞれ、前記
下部パネル（２）と接触するまで前記下部パネル（２）との接続部位の周りを移動可能で
あり、前記下部パネル（２）の底部には、トロリー（１６）が固定して接続され、前記左
側パネル（３）及び右側パネル（１８）の底部のいずれにもキャスター（５）が設けられ
る、ことを特徴とする極薄型折り畳み式トロリースーツケース。
【請求項２】
前記上部パネル（１）及び左側パネル（３）は、それぞれ下部パネル（２）及び右側パネ
ル（１８）に平行となるように分布しており、上部パネル（１）及び前記右側パネル（１
８）は、第２接続軸（１４）を介して可動に接続され、前記接続フレーム（１５）及び前
記左側パネル（３）は、第１接続軸（１０）を介して可動に接続され、前記下部パネル（
２）及び前記左側パネル（３）は、第３接続軸を介して可動に接続され、前記下部パネル
（２）及び前記右側パネル（１８）は、第４接続軸を介して可動に接続される、
ことを特徴とする請求項１に記載の極薄型折り畳み式トロリースーツケース。
【請求項３】
前記下部パネル（２）は、固定係合溝（７）及び固定バックル（８）によって上部パネル
（１）に係合して移動可能な接続構造を構成する、
ことを特徴とする請求項１に記載の極薄型折り畳み式トロリースーツケース。
【請求項４】
前記フリップカバー（１２）の内部には、リターンスプリング（９）が設けられ、前記フ
リップカバー（１２）の前端面には、トップハンドル（１３）が固定して接続され、前記
フリップカバー（１２）は、リターンスプリング（９）を介して下部パネル（２）と可動
接続構造を構成する、
ことを特徴とする請求項１に記載の極薄型折り畳み式トロリースーツケース。
【請求項５】
前記接続フレーム（１５）の内側形状が上部パネル（１）の形状に合わせている、
ことを特徴とする請求項１に記載の極薄型折り畳み式トロリースーツケース。
【請求項６】
前記左側パネル（３）の側面には、サイドハンドル（４）が固定して接続され、前記右側
パネル（１８）の側面には、レストパッド（１１）が固定して接続される、
ことを特徴とする請求項１に記載の極薄型折り畳み式トロリースーツケース。
【請求項７】
前記上部パネル（１）の縁部の中央には、ダイヤルロック（６）が固定して接続される、
ことを特徴とする請求項１に記載の極薄型折り畳み式トロリースーツケース。
【請求項８】
前記接続フレーム（１５）は、左側辺、第１支持部及び第２支持部を有し、前記第１支持
部及び前記第２支持部は、対向しており、且つ前記第１支持部は、前記左側辺を介して前
記第２支持部に接続されて、片面が開口した前記接続フレーム（１５）を形成し、前記左
側辺は、前記開口に対向しており、前記上部パネル（１）は、前記接続フレーム（１５）
の内部に設けられ、それにより、前記接続フレーム（１５）の前記第１支持部及び前記第
２支持部は、前記上部パネル（１）の右側端に沿って前記上部パネル（１）に接続され、
前記接続フレーム（１５）の第１支持部及び第２支持部は、前記右側パネル（１８）の上
端に可動に接続され、前記上部パネル（１）の右側端は、前記右側パネル（１８）の上端
に可動に接続され、前記接続フレーム（１５）の第１支持部及び第２支持部の端部、前記
上部パネル（１）の右側端及び前記右側パネル（１８）の上端は、同軸で接続される、
ことを特徴とする請求項１に記載の極薄型折り畳み式トロリースーツケース。
【請求項９】
前記上部パネル（１）の下面には、係止ブロック（２０）が６つ設けられ、前記接続フレ
ーム（１５）の上面の四隅には、凹溝（１９）が６つ設けられ、且つ凹溝（１９）の大き
さが係止ブロック（２０）の大きさに合わせている、
ことを特徴とする請求項１に記載の極薄型折り畳み式トロリースーツケース。
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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