(57)【要約】折り畳み可能なコンテナ１であって、ベース２と２対の対向する側板３，４，５，６とを有し、側板３，４，５，６はベース２にヒンジ結合され、隣接する側板３，４，５，６同士は、噛合構造２７，２８により順次互いに噛合い、ロック機構により順次互いにロックして箱体を形成することができ、少なくとも１つの側板３，４，５，６は、隣接する側板３，４，５，６とのロックが解除された後に、ベース２に対して箱体の内側に反転可能であるとともに、ベース２に対して箱体の外側に反転可能に設けられている折り畳み可能なコンテナ。【選択図】図３
2021533043.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベースと、２対の対向する側板とを有し、前記側板は、前記ベースにヒンジ結合され、隣接する側板同士は、噛合構造により順次互いに噛合されることができ、ロック機構により順次互いにロックされて箱体を形成することができる折り畳み可能なコンテナであって、少なくとも一つの側板は、隣接する側板とのロックが解除された後に、前記ベースに対して箱体の内側に反転可能であるとともに、前記ベースに対して箱体の外側に反転可能に設けられていることを特徴とする折り畳み可能なコンテナ。
【請求項２】
前記噛合構造は、一つの側板に設けられた第１の噛合構造と、隣接する側板に設けられた第２の噛合構造とを含み、前記第１の噛合構造と前記第２の噛合構造とが互いに噛合可能に設けられ、且つ前記第１の噛合構造は、前記第２の噛合構造との噛合を解除するように箱体の内側に移動可能であるとともに、前記第２の噛合構造との噛合を解除するように箱体の外側に移動可能であることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項３】
少なくとも一つの側板の底部にヒンジピンが設けられ、前記ベースの外縁に対応するヒンジ部が設けられ、前記ヒンジ部に前記ヒンジ部に対して回動可能な前記ヒンジピンが設けられ、前記ヒンジ部は、前記ヒンジピンが設けられた側板と隣接する側板との噛合が解除された後、前記ヒンジピンが設けられた側板が前記ベースから取り外されることができるように設けられていることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項４】
前記ヒンジ部は、上方に向かって開口する開口部と、前記開口部の両側に位置する上方に向かって開口するヒンジ溝とを有することを特徴とする請求項３に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項５】
前記２対の対向する側板のうちの１対の対向する側板は、隣接する側板とのロックが解除された後に、前記ベースに対して前記箱体の内側にのみ反転可能に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項６】
前記２対の対向する側板のうちの１対の対向する側板は、隣接する側板とのロックが解除された後に、前記ベースに対して箱体の内側に反転可能であると同時に、前記ベースに対して箱体の外側にも反転可能に設けられ、他の一対の対向する側板は、隣接する側板とのロックが解除された後に前記ベースに対して前記箱体の内側にのみ反転可能に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項７】
前記２対の対向する側板のうちの少なくとも一つの側板は、隣接する側板とのロックが解除された後に前記ベースから離脱可能に設けられ、前記２対の対向する側板のうちの残りの側板は、隣接する側板とのロックが解除された後も前記ベースに連結されたままにするように設置されることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項８】
前記ロック機構は、一つの側板の天部に設けられたハンドルと、リンクロッドと、ロックボルトと、隣接する側板に設けられたロック孔とを含み、前記ハンドルは前記リンクロッドに連結され、前記ロックボルトの運動を駆動するように前記リンクロッドは前記ロックボルトに繋がることによって、前記ロックボルトが前記ロック孔に出入りすることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項９】
前記ロック機構は、前記側板の内に間隔をおいて設けられた複数の前記ロックボルトを有し、前記リンクロッドは、互いに間隔をおいて設けられた複数の駆動ピンを備え、各前記駆動ピンは、前記ロックボルトの運動を駆動するように対応する前記一つのロックボルトに嵌合することを特徴とする請求項８に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項１０】
前記ロックボルトには駆動溝が設けられ、前記駆動溝には前記駆動ピンが配置され、前記駆動溝の形状は、前記リンクロッドが上下移動する際に、前記駆動ピンが前記駆動溝に嵌合して前記ロックボルトの伸縮運動を駆動するように設置されていることを特徴とする請求項９に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項１１】
前記ハンドルには回転軸と駆動孔が設けられ、前記側板にはハンドル取付孔が設けられ、前記リンクロッドにはハンガーピンが設けられ、前記回転軸は前記ハンドル取付孔に回動可能に取り付けられ、前記ハンガーピンは前記駆動孔に可動に連結されていることを特徴とする請求項８に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項１２】
前記ハンドルにはさらに位置決め突起が設けられ、前記側板にはハンドル位置決め溝が設けられ、前記位置決め突起は前記ハンドルを所定の角度に保持するように前記ハンドル位置決め溝に嵌合することを特徴とする請求項８に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項１３】
前記ハンドルには更にハンガー溝が設けられ、ハンドルが設けられた側板に隣接する側板にはハンガー台が設けられ、前記ロック機構がロック状態にあるときに前記ハンドルにおける前記ハンガー溝の内外壁が前記ハンガー台に密着するように前記ハンガー溝は前記ハンガー台に嵌合することを特徴とする請求項８に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項１４】
ベースと、２対の対向する側板とを備え、前記側板は、前記ベースにヒンジ結合され、隣接する側板同士が噛合構造により互いに噛合可能であり、かつロック機構により互いにロックして箱体を形成することができる折り畳み可能なコンテナであって、
前記噛合構造は、一つの側板に設けられた第１の噛合構造と、隣接する側板に設けられた第２の噛合構造とを含み、前記第１の噛合構造と前記第２の噛合構造とが互いに噛合可能に設けられ、且つ前記第１の噛合構造は、前記第２の噛合構造との噛合を解除するように箱体の内側に移動可能であるとともに、前記第２の噛合構造との噛合を解除するように箱体の外側に移動可能であり、
少なくとも一つの側板の底部にヒンジピンが設けられ、前記ベースの外縁に対応するヒンジ部が設けられ、前記ヒンジ部に前記ヒンジ部に対して回動可能な前記ヒンジピンが設けられ、前記ヒンジ部は、前記ヒンジピンが設けられた側板と隣接する側板との噛合が解除された後、前記ヒンジピンが設けられた側板がベースから取り外されることができるように設置され、
前記ロック機構は、一つの側板の天部に設けられたハンドルと、リンクロッドと、ロックボルトと、隣接する側板に設けられたロック孔とを含み、前記ハンドルは前記リンクロッドに連結され、前記ロックボルトの運動を駆動するように前記リンクロッドは前記ロックボルトに繋がることによって、前記ロックボルトが前記ロック孔に出入りすることを特徴とする折り畳み可能なコンテナ。
【請求項１５】
前記ロック機構は、前記側板の内に間隔をおいて設けられた複数のロックボルトを有し、前記リンクロッドは、互いに間隔をおいて設けられた複数の駆動ピンを備え、各前記駆動ピンは、前記ロックボルトの運動を駆動するように、対応する一つのロックボルトに嵌合することを特徴とする請求項１４に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項１６】
前記ロックボルトには駆動溝が設けられ、前記駆動溝には前記駆動ピンが配置され、前記駆動溝の形状は、前記リンクロッドが上下移動する際に、前記駆動ピンが前記駆動溝に嵌合して前記ロックボルトの伸縮運動を駆動するように設置されていることを特徴とする請求項１５に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項１７】
前記ハンドルには回転軸と駆動孔が設けられ、前記側板にはハンドル取付孔が設けられ、前記リンクロッドにはハンガーピンが設けられ、前記回転軸は前記ハンドル取付孔に回動可能に取り付けられ、前記ハンガーピンは前記駆動孔に可動に連結されていることを特徴とする請求項１４に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【請求項１８】
前記ハンドルには更にハンガー溝が設けられ、ハンドルが設けられた側板に隣接する側板にはハンガー台が設けられ、前記ロック機構がロック状態にあるときに前記ハンドルにおける前記ハンガー溝の内外壁が前記ハンガー台に密着するように前記ハンガー溝は前記ハンガー台に嵌合することを特徴とする請求項１４に記載の折り畳み可能なコンテナ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
＜関連出願の相互参照＞
本出願は２０１８年０８月０８日に提出された、出願番号２０１８１０８９４１８２Ｘ、発明名称が「折り畳み可能なコンテナ」である中国特許出願の優先権を主張しており、上記出願の全文は引用により本文に含まれる。
【０００２】
本発明は、物流輸送器具に関し、具体的には容器に関する。
【背景技術】
【０００３】
折り畳み可能な容器、特にプラスチック類の折り畳み可能な容器は、その核心的な特徴は不活動期間に折り畳み可能に保管することであり、空箱で倉庫に蓄える空間を大幅に減らし、復路輸送のコストパフォーマンスを高めたので、次第に市場の既存の一体箱、ＩＢＣ  タンク（ＩＢＣ  Ｔａｎｋ）などに取って代わっている。これらの箱は一般的にベースと、２対の対向して配置された側板とからなり、使用者がコンテナから貨物を取り出したり、コンテナ内に貨物を入れたりするのを容易にするために、側板には外方に開くことができる小さなドアが設けられてもいい。
【０００４】
これらの小ドアの高さは一般的に側板の高さの半分以下であり、中型複合型バルクコンテナ（従来のＩＢＣの高さは５００〜１３００ｍｍである）の小ドアの高さは一般的に４００ｍｍ以下に設計されており、一部の軽投げ貨物の手作業による積み下ろしに対する要求を満足できる。しかし、一部の体積が比較的大きく、重量が比較的重い貨物は、小さいサイズのドアは積卸しの面で便利ではない。
【０００５】
既存の折り畳み可能なコンテナは、側板を内側に回転させてから折り畳むものであり、箱体を展開して使用する際には、内部の貨物から側板への衝撃力によりよく抵抗する強みを持ち、外部からの衝撃には抵抗する能力がやや弱く、貨物を積み下ろしする際には側板を取り外したり折り畳んだりすることができない。そのため、現在の市場では大型、重い貨物の積み下ろしに便利な箱が必要とされている。
【発明の概要】
【０００６】
本発明の目的は少なくとも一つの側板を箱体の内外側に反転させることができる折り畳み可能なコンテナを提供することである。
【０００７】
上記目的を実現するために、本発明は、ベースと、２対の対向する側板とを有し、前記側板は、前記ベースにヒンジ結合され、隣接する側板同士は、噛合構造により順次互いに噛合されることができ、ロック機構により順次互いにロックして箱体を形成することができ、少なくとも一つの側板は、隣接する側板とのロックが解除された後に、前記ベースに対して箱体の内側に反転可能であるとともに、前記ベースに対して箱体の外側に反転可能に設けられている折り畳み可能なコンテナを提供する。
【０００８】
一実施例では、前記噛合構造は、一つの側板に設けられた第１の噛合構造と、隣接する側板に設けられた第２の噛合構造とを含み、前記第１の噛合構造と前記第２の噛合構造とが互いに噛合可能に設けられ、且つ前記第１の噛合構造は、前記第２の噛合構造との噛合を解除するように箱体の内側に移動可能であるとともに、前記第２の噛合構造との噛合を解除するように箱体の外側に移動可能である。
【０００９】
一実施例では、少なくとも一つの側板の底部にヒンジピンが設けられ、前記ベースの外縁に対応するヒンジ部が設けられ、前記ヒンジ部に前記ヒンジ部に対して回動可能な前記ヒンジピンが設けられ、前記ヒンジ部は、前記ヒンジピンが設けられた側板と隣接する側板との噛合が解除された後、前記ヒンジピンが設けられた側板が前記ベースから取り外されるよう設けられる。
【００１０】
一実施例では、前記ヒンジ部は、上方に向かって開口する開口部と、前記開口部の両側に位置する上方に向かって開口するヒンジ溝とを有する。
【００１１】
一実施例では、前記２対の対向する側板のうちの１対の対向する側板は、隣接する側板とのロックが解除された後に、前記ベースに対して前記箱体の内側にのみ反転可能に設けられている。
【００１２】
一実施例では、前記２対の対向する側板のうちの１対の対向する側板は、隣接する側板とのロックが解除された後に、前記ベースに対して箱体の内側に反転可能であると同時に、前記ベースに対して箱体の外側にも反転可能に設けられ、他の一対の対向する側板は、隣接する側板とのロックが解除された後に前記ベースに対して箱体の内側にのみ反転可能に設けられている。
【００１３】
一実施例では、前記２対の対向する側板の少なくとも一つの側板は、隣接する側板とのロックが解除された後に前記ベースから離脱可能に設けられ、前記２対の対向する側板の残りの側板は、隣接する側板とのロックが解除された後も前記ベースに連結されたままにするように設置される。
【００１４】
一実施例では、前記ロック機構は、一つの側板の天部に設けられたハンドルと、リンクロッドと、ロックボルトと、隣接する側板に設けられたロック孔とを含み、前記ハンドルは前記リンクロッドに連結され、前記ロックボルトの運動を駆動するように、前記リンクロッドは前記ロックボルトに繋がることによって、前記ロックボルトが前記ロック孔に出入りする。好ましくは、前記リンクロッドは前記側板の内に取り付けられる。
【００１５】
一実施例では、前記ロック機構は、前記側板の内に間隔をおいて設けられた複数のロックボルトを有し、前記リンクロッドは、互いに間隔をおいて設けられた複数の駆動ピンを備え、各前記駆動ピンは、前記ロックボルトの運動を駆動するように、対応する一つのロックボルトに嵌合する。
【００１６】
一実施例では、前記ロックボルトには駆動溝が設けられ、前記駆動溝には前記駆動ピンが配置され、前記駆動溝の形状は、前記リンクロッドが上下移動する際に、前記駆動ピンが前記駆動溝に嵌合して前記ロックボルトの伸縮運動を駆動するように設置されている。
【００１７】
一実施例では、前記ハンドルには回転軸と駆動孔が設けられ、前記側板にはハンドル取付孔が設けられ、前記リンクロッドにはハンガーピンが設けられ、前記回転軸は前記ハンドル取付孔に回動可能に取り付けられ、前記ハンガーピンは前記駆動孔に可動に連結されている。
【００１８】
一実施例では、前記ハンドルにはさらに位置決め突起が設けられ、前記側板にはハンドル位置決め溝が設けられ、前記位置決め突起は、前記ハンドルを所定の角度に保持するように前記ハンドル位置決め溝に嵌合する。
【００１９】
一実施例では、前記ハンドルには更にハンガー溝が設けられ、ハンドルが設けられた側板に隣接する側板にはハンガー台が設けられ、前記ロック機構がロック状態にあるときに前記ハンドルにおける前記ハンガー溝の内外壁が前記ハンガー台に密着するように前記ハンガー溝は前記ハンガー台に嵌合する。
【００２０】
一実施例では、１対の対向する側板は、隣接する側板とのロックが解除された後に、前記ベースに対して箱体の内側に反転可能であると同時に、前記ベースに対して箱体の外側にも反転可能に設けられる。
【００２１】
一実施例では、少なくとも１つの側板には、当該側板に対して開閉可能な小ドアが設けられている。
【００２２】
本願はさらに、ベースと、２対の対向する側板とを備え、前記側板は、前記ベースにヒンジ結合され、隣接する側板同士が噛合構造により互いに噛合可能であり、かつロック機構により互いにロックして箱体を形成することができる折り畳み可能なコンテナであって、
【００２３】
前記噛合構造は、一つの側板に設けられた第１の噛合構造と、隣接する側板に設けられた第２の噛合構造とを含み、前記第１の噛合構造と前記第２の噛合構造とが互いに噛合可能に設けられ、且つ前記第１の噛合構造は、前記第２の噛合構造との噛合を解除するように箱体の内側に移動可能であるとともに、前記第２の噛合構造との噛合を解除するように箱体の外側に移動可能であり、
【００２４】
少なくとも一つの側板の底部にヒンジピンが設けられ、前記ベースの外縁に対応するヒンジ部が設けられ、前記ヒンジ部に前記ヒンジ部に対して回動可能な前記ヒンジピンが設けられ、前記ヒンジ部は、前記ヒンジピンが設けられた側板と隣接する側板との噛合が解除された後、前記ヒンジピンが設けられた側板が前記ベースから取り外されるよう設けられ、
【００２５】
前記ロック機構は、一つの側板の天部に設けられたハンドルと、リンクロッドと、ロックボルトと、隣接する側板に設けられたロック孔とを含み、前記ハンドルは前記リンクロッドに連結され、前記ロックボルトの運動を駆動するように、前記リンクロッドは前記ロックボルトに繋がることによって、前記ロックボルトが前記ロック孔に出入りする折り畳み可能なコンテナを提供する。
【００２６】
一実施例では、前記ロック機構は、前記側板の内に間隔をおいて設けられた複数のロックボルトを有し、前記リンクロッドは、互いに間隔をおいて設けられた複数の駆動ピンを備え、各前記駆動ピンは、前記ロックボルトの運動を駆動するように、対応する一つのロックボルトに嵌合する。
【００２７】
一実施例では、前記ロックボルトには駆動溝が設けられ、前記駆動溝には前記駆動ピンが配置され、前記駆動溝の形状は、前記リンクロッドが上下移動する際に、前記駆動ピンが前記駆動溝に嵌合して前記ロックボルトの伸縮運動を駆動するように設置されている。
【００２８】
一実施例では、前記ハンドルには回転軸と駆動孔が設けられ、前記側板にはハンドル取付孔が設けられ、前記リンクロッドにはハンガーピンが設けられ、前記回転軸は前記ハンドル取付孔に回動可能に取り付けられ、前記ハンガーピンは前記駆動孔に可動に連結されている。
【００２９】
一実施例では、前記ハンドルには更にハンガー溝が設けられ、ハンドルが設けられた側板に隣接する側板にはハンガー台が設けられ、前記ロック機構がロック状態にあるときに前記ハンドルにおける前記ハンガー溝の内外壁が前記ハンガー台に密着するように、前記ハンガー溝は前記ハンガー台に嵌合する。
【００３０】
本出願の折畳み可能なコンテナは、少なくとも一つの側板を箱体の内側及び外側の両方に反転させることができ、反転した後の側板が取り外されることができるため、箱体内の貨物、特に大型で重い貨物の入手を極めて容易にする。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の一実施例に係る折り畳み可能なコンテナを示す斜視図である。
【図２】一方の側板を箱体の内側に反転する折り畳み可能なコンテナを示す別の斜視図である。
【図３】一方の側板を箱体の外側に反転する折り畳み可能なコンテナを示す別の斜視図である。
【図４】側板の一部を示す透視図である。
【図５】側板の一部を示す斜視図である。
【図６】側板の一部を示す斜視図である。
【図７】ハンドルを示す斜視図である。
【図８】リンクロッドを示す斜視図である。
【図９】ロックボルトを示す斜視図である。
【図１０】ハンドルを開いた状態の側板の一部を示す斜視図である。
【図１１】他の側板の一部を示す斜視図である。
【図１２】ハンドルを開いた状態で噛み合う２つの側板の天部の一部を示す斜視図である。
【図１３】ベースにおけるヒンジ部の構成図である。
【発明を実施するための形態】
【００３２】
以下、本発明の目的、特徴および利点をよりよく理解するために、図面を参照して本発明の好適な実施例について詳細に説明する。図面に示される実施例は、本発明の保護範囲を限定することを意図するものではなく、単に本発明の技術方案の本質的な精神を説明することを理解するべきである。
【００３３】
以下の説明では、開示されたさ各実施例を説明する目的から、開示された各実施例を完全に理解するために、何らかの具体的な詳細を記載する。但し、当業者は実施例がこれらの具体的な詳細のうちの１つまたは複数なしに実施されてもよいことを認識するべきである。他の場合では、実施例の説明を不必要に曖昧にすることを避けるために、本出願に関連する周知のデバイス、構造、および技術は詳細に示されないか、または記載されない可能性がある。
【００３４】
文脈で特に必要とされない限り、明細書および請求の範囲を通して、「備える」という言葉とそのバリエーション、例えば「含む」や「有する」などの用語は、オープンで包括的な意味と理解するべきであり、すなわち、「含むが、これらに限定されない」と解釈されるべきである。
【００３５】
明細書全体にわたる「一つ実施例」または「一実施形態」への言及は、実施例に説明される特定の特点、構造、または特徴が少なくとも１つの実施例に含まれることを意味する。そのため、明細書全体の各箇所での「一つの実施例では」または「一実施形態では」の表現は、必ずしもすべてが同じ実施例を指しているわけではない。また、特定の特点、構造、または特徴が１つまたは複数の実施例で任意の方法で組み合わせることができる。
【００３６】
本明細書および添付の請求の範囲で使用されるように、単数形「一」および「前記」は、文脈がそうでないことを明確に記載しない限り、複数の指示対象も含む。「または」という用語は、文脈がそうでないことを明確に示さない限り、「および／或いは」を含む意味で一般的に使用されることである。
【００３７】
以下の記載では、本発明の構成及び動作形態を明確に示すために、多くの方向性の語を用いて説明するが、「前」、「後」、「左」、「右」、「外」、「内」、「外を向く」、「内を向く」、「上」、「下」などの語は、限定的な語ではなく、便宜上の語として理解されるべきである。
【００３８】
本文の折り畳み可能なコンテナは、例えば、ＩＢＣのような比較的大きな折り畳み可能なコンテナであり、その容量は通常３００Ｌ以上である。このような折り畳み可能なコンテナは、通常、ベースと２対の対向する側板とを有する。側板はベースに対して折り畳むことができるようにベースにヒンジ結合されている。隣接する側板同士は、噛合構造により互いに噛合可能である。隣接する側板同士も、ロック機構により互いにロックして箱体を形成することができる。本願は、少なくとも１つの側板は、隣接する側板とのロックが解除された後に、前記ベースに対して箱体の内側に反転可能であるとともに、ベースに対して箱体の外側に反転可能に設けられている。好ましくは、この側板を反転して隣接する側板との噛み合いを解除した後に、この側板をベースから取り外すことができる。好ましくは、２対の対向する側板のうちの１対の側板は、前記ベースに対して箱体の内側に反転可能であるとともに、ベースに対しては箱体の外側に反転可能である。
【００３９】
図１〜２に示すように、折り畳み可能なコンテナ１は、ベース２と、一対の対向する側板３，５と、他の一対の対向する側板４，６とを有する。各側板はベース２に対して折り畳むことができるようにベース２にヒンジ結合されている。側板３，５は側板４，６よりも短いので、側板３，５は短側板とも呼ばれ、側板４，６は長側板とも呼ばれる。側板６に小ドア７が設けられ、この小ドア７を側板６に対して開閉可能とすることにより、使用者がコンテナの底部の物品を容易に入手することができる。
【００４０】
隣接する側板の間、例えば側板４と側板５との間、側板５と側板６との間は、噛合構造により互いに噛み合うことができる。この噛合構造は、一方の側板の他方の側板に対する上方への変位を制限することができる。隣接する側板３，４，５，６同士も、ロック機構により順次互いにロックして箱体を形成することができる。
【００４１】
本実施例では、側板３及び側板５は、図２に示すように、隣接する側板とのロックが解除された後に、ベース２に対して箱体の内側に反転可能であるとともに、図３に示すようにベース２に対して箱体の外側に反転可能である。側板３または側板５のみが、ベース２に対して箱体の内側および箱体の外側に同時に反転可能であってもよいことが理解されるべきである。また、４枚の側板をベース２に対して箱体の内側及び箱体の外側に同時に反転可能にしてもよい。ただし、一方の側板又は対向する一対の側板のみをベース２に対して箱体の内側及び箱体の外側に同時に反転可能とし、残りの側板をベース２に対して箱体の内側にのみ反転可能とすることが好ましい。
【００４２】
図４〜図５に示すように、側板５の下方には、下方に延びている複数の突出部８が設けられている。突出部８の左右両側にヒンジピン９が設けられる。ベース２には、側板突出部８に対応して、図１３に示すように開口部１０が設けられている。開口部１０は、上方に開口している。開口部１０の両側にヒンジ溝１１が設けられる。ヒンジ溝１１は上方に向かって開口している。これにより、側板と隣接する側板との噛み合いを解除した後に、この側板５をベースから取り外すことができる。ヒンジピン９とヒンジ溝１１とを嵌合させることにより、側板５を箱体に対して内外側に反転させることができる。本実施例では、側板５とベース２との接続構造は、側板５とベース２との接続構造と同じである。側板３及び側板５とベースとの連結構造（即ちヒンジ構造）は、隣接する側板との連結を外した後にベースから取り外すことができれば、他の好適な構造を採用することもできる。側板４，６とベースとの連結構造は、任意の適当なヒンジ構造を採用することができる。好ましくは、側板４，６とベースとの連結構造は、当該側板と隣接する側板とのロックが解除された後も前記ベースに連結されたままにし、すなわちベースから外れないように配置されている。好ましくは、側板４，６とベースとの連結構造は、当該側板と隣接する側板とのロックが解除された後に、側板４，６をベースに対して箱体内にのみ折り畳むことができ、すなわち箱体に対して外に折り畳むことができないように設置されている。
【００４３】
ロック機構は、一つの側板の天部に設けられたハンドル１２と、リンクロッド１３と、ロックボルト１４と、隣接する側板に設けられたロック孔３１を備える（図１１参照）。ハンドル１２はリンクロッド１３に連結されている。リンクロッド１３は、側板５内に取り付けられ、ロックボルト１４に繋がってロックボルトの運動を駆動することにより、ロックボルト１４がロック孔３１内に出入りし、隣接する側板間のロックまたはアンロックを実現する。
【００４４】
図５及び図６に示すように、側板５の天部、すなわちハンドルが取り付けられる領域には、ハンドル取付孔１５と、ハンドル位置決め溝１６とが設けられている。側板の内部には、リンクロッド溝１７と、２つ以上（本実施例では３つ）のロックボルト溝１８とがさらに設けられている。
【００４５】
図７に示すように、ハンドル１２は、横断面略Ｕ字状の部材である。ハンドル１２の内側には、回転軸１９と駆動孔２０とが設けられている。回転軸１９は、ハンドルの一端に位置し、側板におけるハンドル取付孔１５に回動可能に取り付けられている。駆動孔２０は、回転軸１９から所定の距離だけ離間している。駆動孔２０は長尺状の孔である。駆動孔２０には、リンクロッドのハンガーピン２５が取り付けられている。ハンドル１２の他端には、ハンガー溝２１が設けられている。（図１１に示すように）ロック機構がロック状態にあるとき、ハンドルにおけるハンガー溝の内外壁がハンガー台に密着するように、ハンガー溝２１を隣接する側板の天部におけるハンガー台３０に嵌合させることにより、ハンドルにも側板の箱体の内外側への反転を規制する機能を持たせることができる。
【００４６】
ハンドル１２の内側には位置決め突起２２が設けられている。位置決め突起２２をハンドル位置決め溝１６に嵌合させることにより、ハンドル１２を所定の角度に保持する。
【００４７】
リンクロッド１３は、棒状本体２３を有する。棒状本体２３には、棒状本体２３から突出した互いに離間している複数の駆動ピン２４が配設されている。棒状本体の先端にはハンガーピン２５が設けられている。ハンガーピン２５は、ハンドル１２の駆動孔２０に引っ掛けられており、ハンドル１２の移動によりリンクロッド１３を移動させることができる。各駆動ピン２４は、ロックボトルの運動を駆動するように、対応する１つのロックボルト１４に嵌合する。
【００４８】
図９に示すように、ロックボルト１４は板状本体２９を有している。板状本体２９に駆動溝２６が設けられる。駆動ピン２４は、駆動溝２６に配置されている。駆動溝２６の形状は、リンクロッド１３の上下移動の時に、駆動ピン２４が駆動溝２６に嵌合してロックボルト１４の伸縮移動を駆動し、ロックボルト突出部が隣接する側板におけるロック孔に出入りして、隣接する側板に対する側板の内外側への移動を規制したり、規制解除したりすることができるように設定されている。
【００４９】
噛合構造は、一つの側板に設けられた第１噛合構造２７と、隣接する側板に設けられた第２噛合構造２８とを含む。第１の噛合構造２７と第２の噛合構造は、隣り合う２つの側板を連結するように互いに噛合可能に設けられている。ロック解除後、第１の噛合構造２７は、第２の噛合構造２８との噛合を解除するために、箱体の内側に移動可能であるとともに、第２の噛合構造２８との噛合を解除するように箱体の外側に移動可能である。これにより、側板は、ベースに対して箱体の内側に反転可能であるとともに、ベースに対して箱体の外側にも反転可能である。
【００５０】
上記第１の咬合構造と第２の咬合構造はいずれも内側と外側が貫通した形態である。これは、一側（内側または外側）に補強板を有する従来の形態とは異なり、このような噛合形態は、長側板に対して短側板を内側または外側に反転させることができる。咬合構造の形状はＴ字型又はダブテール型であり、そのバックル面と鉛直方向とのなす角度Ａは１５度以下であることが好ましい。噛合構造が互いに嵌合することにより、側板の間の相対的な左右移動が制限される。
【００５１】
ロック機構のロックが解除される必要がある場合には、リンクロッドが上方に持ち上げられてロックボルトが左方に移動することを駆動するように、ハンドルを角度Ｂだけ上方に回動させ、さらに短側板が長側板に対して内方または外方に反転可能となるように、ロックボルト突出部が長側板ロック溝から外れる。この角度Ｂは３０度以下であることが好ましい。
【００５２】
本発明の折り畳み可能なコンテナの少なくとも一つの側板は、好ましくは一対の対向する側板が、箱体の内外側にほぼ９０度ずつ同時に反転されることができるものであるので、容易に折り畳むことができ、箱体の内部の貨物、特に重い貨物を容易に入手することができる。特に、反転後に分解することができるので、大きな通路を提供し、大型、重い貨物の積み下ろしを非常に便利にすることができる。
【００５３】
以上、本発明のより良い実施例について詳細に説明したが、必要に応じて、様々な特許、出願、および出版物の態様、特徴、および概念を使用して追加の実施形態を提供するために、実施例の態様を修正することができることが理解されるべきである。
【００５４】
上記の詳細な説明を考慮して、これらおよび他の変更を実施例に加えることができる。一般的に、請求の範囲では、使用される用語は説明および請求の範囲に開示された特定の実施例に限定されると考えられるべきではなく、これらの請求の範囲が享受するすべての同等範囲とともにすべての可能な実施例を含むと理解されるべきである。
【図１】
2021533043.tif 000003
【図２】
2021533043.tif 000004
【図３】
2021533043.tif 000005
【図４】
2021533043.tif 000006
【図５】
2021533043.tif 000007
【図６】
2021533043.tif 000008
【図７】
2021533043.tif 000009
【図８】
2021533043.tif 000010
【図９】
2021533043.tif 000011
【図１０】
2021533043.tif 000012
【図１１】
2021533043.tif 000013
【図１２】
2021533043.tif 000014
【図１３】
2021533043.tif 000015
【国際調査報告】
2021533043.tif 000016
2021533043.tif 000017
2021533043.tif 000018
2021533043.tif 000019