(57)【要約】【課題】本発明は、道路の粉塵負荷を有効的に軽減し、交通と歩行者の安全を確保できる。【解決手段】本発明は、道路用集塵機能付き排水溝を公開し、道路の辺縁に設けられた集塵機能付き排水溝であって、道路の辺縁に隣接するＵ字型排水溝槽、及び排水溝槽を覆う掩蓋から構成され、掩蓋の左端はＵ字型排水溝槽の左側壁の台に吊られて吸塵チャネルを形成し、掩蓋の右端とＵ字型排水溝槽の右側壁の台及び踏み段の立面のうちの一つとは密閉し、道路のほこりや雑物は外力によって駆動されて吸塵チャネルを経てＵ字型排水溝槽の底部に入る又は落ちることを特徴とする。【選択図】図２
2021521367.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路の辺縁に設けられた集塵機能付き排水溝であって、
排水溝槽、及び前記排水溝槽を覆う掩蓋から構成され、
前記掩蓋の側面は、逆「凸」字型であり、前記掩蓋のプラグヘッドは前記排水溝槽に埋め込まれ、前記掩蓋のプラグショルダーは前記排水溝槽の左右の溝壁によって形成された台で支えられ、前記台が前記掩蓋の全体の重量を負い、
前記掩蓋の前面は、逆「凹」字型であり、前記排水溝槽の中実体と吸塵チャネルを形成し、
前記吸塵チャネルは、前記排水溝槽と外部空間と連通し、
道路のほこりや雑物は外力によって駆動されて前記外部空間から前記吸塵チャネルに入り、前記排水溝槽の底部に落ちることを特徴とする、
道路用集塵機能付き排水溝。
【請求項２】
前記掩蓋の正面は逆「凹」字型であり、前記逆「凹」字型の断面は、凹面の幅が徐々に減少することを特徴とする、
請求項１に記載の道路用集塵機能付き排水溝。
【請求項３】
前記掩蓋の側面は逆「凸」字型であり、Ｕ字型の前記排水溝槽の対称性と整合することを特徴とする、
請求項１に記載の道路用集塵機能付き排水溝。
【請求項４】
前記掩蓋のプラグヘッドは、サイズが前記排水溝槽のサイズと同じであることにより、前記掩蓋が左右にぐらつく振幅を小さくし、路面車両から前記掩蓋に衝突する水平方向の衝撃力を負う又は伝えることを特徴とする、
請求項１に記載の道路用集塵機能付き排水溝。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自然風、交通流の旋風、雨水を利用して道路を自動洗浄し、道路のほこり及び集積水を減らす都市道路排水溝、特に縁石機能付き排水溝という道路用集塵機能付き排水溝に関し、都市道路建設の分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
特許出願番号が２０１７２０７６７７０５．５である「自己洗浄道路とポケット集塵機能付き排水溝」、及び特許出願番号が２０１７２１１５２６４３３である「道路用集塵機能付き排水溝」という中国の特許出願は、自然風、交通流の旋風、雨水を利用して道路を自動洗浄し、粉塵を自動的に収集し除去する都市道路排水溝を公開している。本発明は、上記の発明の利点に基づいて、道路用集塵機能付き排水溝という新構造を考案している。この構造は、上記の特許出願で道路を自動洗浄する利点を保つ上に、堅牢度を向上させ、施工とメンテナンを簡単にし、建設費を低減する特徴も有している。
【０００３】
まとめると、本発明には以下の利点がある。
本発明の利点は、機械的又は人工的な道路清掃の負担を低減し、市政経費を節約することである。
本発明の利点は、道路の集積水を有効的に低減し、道路の耐衝撃性を有効的に改善して、交通安全を確保することである。
また、本発明は、セメントモルタルで固定しなくても簡単に取り付けられて、役立つことができ、そして、機械による施工及びメンテナンスを行うことが容易であり、摩耗部品として交換が容易であるという利点もある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、自然風、交通流の旋風、雨水を利用して道路を自動洗浄し、粉塵を自動的に収集し除去する都市道路排水溝を提供することを目的としている。
以上は本発明が解決しようとする課題である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
道路用集塵機能付き排水溝は、排水溝槽、及び排水溝槽を覆う掩蓋を含み、ここで排水溝槽は道路のほこりや雑物や雨水を収集するために用いられており、掩蓋は路面より高く、道路の縁石の役割を果たし、自動車が車道内を走行するようにする。掩蓋は、道路の縁石の役割を兼ね、車両の水平方向に沿う右向きの衝撃に耐えるだけでなく、車両の下向きの圧力にも耐えるとともに、車両のブレーキ状態で掩蓋の左端に加えられた衝撃力は、垂直上方における衝撃力の成分も含み、垂直上方の作用力は、右端の力点を中心に時計回りに掩蓋を回転させる。
【０００６】
本発明の具体的な実施例については、以下のように具体的に説明する。
本発明の道路用集塵機能付き排水溝に於ける第一案については、道路の辺縁に設けられた集塵機能付き排水溝であって、道路の辺縁に隣接するＵ字型排水溝槽、及び排水溝槽を覆う掩蓋から構成される。掩蓋の側面は、逆「凸」字型であり、掩蓋のプラグヘッドは排水溝槽に埋め込まれ、掩蓋のプラグショルダーは排水溝槽の左右の溝壁によって形成された台で支えられ、この台が掩蓋の全体の重量を負う。掩蓋の前面は、逆「凹」字型であり、この逆「凹」字型によって形成される半開放キャビティは、排水溝槽の中実体と吸塵チャネルを形成し、吸塵チャネルは、排水溝槽と外部空間と連通し、道路のほこりや雑物は外力によって駆動されて外部空間から吸塵チャネルに入り、排水溝槽の底部に落ちる。
【０００７】
第二案については、第一案のように掩蓋の正面は逆「凹」字型であり、この逆「凹」字型の断面は、左から右へ、または前から後ろへ、凹面の幅が徐々に減少している。
【０００８】
第三案については、第一案のように掩蓋の側面は逆「凸」字型であり、対称または非対称にすることが可能であり、Ｕ字型の排水溝槽の対称性と整合している。
【０００９】
第四案については、第一案のように掩蓋のプラグヘッドは、サイズが排水溝のサイズと同じであり、掩蓋が左右にぐらつく振幅を小さくし、路面車両から掩蓋に衝突する水平方向の衝撃力を負う又は伝える。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の道路用集塵機能付き排水溝と道路と沈殿井との相対的な位置関係を示す上面図である。
【図２】図１の道路用集塵機能付き排水溝のＩ−Ｉ断面を拡大した図である。
【図３】図２の掩蓋、排水溝槽、路面の相対関係を側方から区別するように、排水溝槽から掩蓋を持ち上げた時の見取り図である。
【図４】図３の掩蓋を拡大した立体図である。
【図５】図１の道路用集塵機能付き排水溝のＩ−Ｉ断面を拡大した図である。
【図６】図５の掩蓋、排水溝槽、路面の相対関係を側方から区別するように、排水溝槽から掩蓋を持ち上げた時の見取り図である。掩蓋の立体図は、図４を参照する。
【図７】図１の道路用集塵機能付き排水溝のＩ−Ｉ断面を拡大した図である。
【図８】図７の掩蓋、排水溝槽、路面の相対関係を側方から区別するように、排水溝槽から掩蓋を持ち上げた時の見取り図である。
【図９】図８の掩蓋を拡大した立体図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の実施例１は、図１、図２、図３及び図４に示される。
【００１２】
本発明における道路用集塵機能付き排水溝は、路面２の辺縁において敷石５に隣接して設けられた集塵機能付き排水溝１であり、これは道路の辺縁に隣接するＵ字型の排水溝槽１１、及び排水溝槽１１を覆う掩蓋１０の２つの部分で構成される。排水溝槽１１は、路面２及び敷石５が敷設される前に、セメントまたは現場打ちで作ることが可能である。排水溝槽１１はＵ字型に打ち込まれており、その左側壁及び右側壁の台１１Ｃは概ね対称にしても、非対称にしてもよいが、この実施例では対称を採用する。また、台１１Ｃは、路面または敷石５と同じ高さである。車両から路面に加わる圧力は、敷石５に近接する排水溝１１の左壁に転換され、図２に示すように、掩蓋１０のプラグヘッド１０ｂが排水溝槽１１に埋め込まれることにより、圧力は排水溝１１の右壁に転換され、次にクッション１４と非自動車路面１３に負われ、そして最後に土に届く。
【００１３】
図３に示すように、掩蓋１０の側面は逆「凸」字型を有し、プラグヘッド１０ｂは「凸ヘッド」であり、プラグショルダー１０ｃは「凸ショルダー」であり、プラグヘッド１０ｂは排水溝槽１１に埋め込まれ、プラグショルダー１０ｃは排水溝槽１１の右側壁及び左側壁の台に支えられ、この台は掩蓋全体の重量を負う。なお、掩蓋１０の正面図は、逆「凹」形状であり、その逆「凹」字型の中実部と排水溝槽の中実部とは吸塵チャネル１０ａを形成している。吸塵チャネル１０ａは、排水溝槽１１と外部空間と連通し、道路２のほこり１６や雑物は、風雨等の外力によって駆動されて外部空間から吸塵チャネル１０ａに入り、排水溝槽１１の底部に落ちる。
【００１４】
図２と図３に示すように、掩蓋１０の断面は左から右まで面積が大きくなる傾向があり、一方は、掩蓋１０がより大きな下向きの圧力、即ち車両からの圧力に耐えるのに有利であり、他方は、掩蓋１０自体の重量が重くなっても、追加の補強なしで掩蓋１０の安定性を維持するのに役立つ。
【００１５】
吸塵チャネル１０ａには、狭い区域があり、その最小サイズにより、大型物体が排水溝１１に過度に入ることを防ぎ、入ることが可能な最小雑物の直径が決まる。
【００１６】
一般に、プラグヘッド１０ｂは、長くなるほど排水溝槽１１に埋め込まれる部分が多くなるので、掩蓋１０がより安定し、自動車などからの外部衝撃に耐えることができる。例えば、プラグヘッド１０ｂの高さは、一般的に使用されている縁石の高さに等しく、１５０ｍｍであり、排水溝槽１１の深さは３００ｍｍ以上であれば、効果がより大きくなる。プラグヘッド１０ｂと排水溝槽１１との隙間は小さくなるほど良く、プラグヘッド１１ｂが左右に振れることを防ぐことができる。一般に、プラグヘッド１０ｂのサイズは、排水溝槽１１のサイズよりも１ｍｍ小さくてもよい。
【００１７】
本実施例の掩蓋１０は、対称形状であるが、Ｕ字型の排水溝槽１１の対称性に合わせれば、非対称であってもよい。
【００１８】
排水溝槽１１に含まれる排水溝１１ａには、大量のほこりや雑物が集められ、雨水の衝撃で沈殿井２０に入る。沈殿井に多くの雑物が入った場合、井蓋２０ｃを開けて清掃できる。
【００１９】
排水溝槽１１は、コンクリートで現場打ちにされるか、石積み又はれんが積みで作られている。掩蓋１０は、レジンコンクリートを含むプレキャストコンクリート、または鋳鉄を用いてプレハブで作られる。
【００２０】
本発明の実施状態は、道路の粉塵公害を有効的に低減し、道路交通および歩行者に対して安全を確保できる。
【００２１】
本発明の実施例２は、図１、図５、図６及び図４に示される。
【００２２】
本実施例は、実施例１と比べて、排水溝槽１１がＵ字型に打ち込まれており、その左側壁及び右側壁の台１１Ｃは、路面２又は敷石５と高さが同じではないが、路面２または敷石５より低くなる構造を備えることにより、敷石５を掩蓋１０の正面に直接近接させ、且つ車両からの水平力をクッション１４と非自動車路面１３に直接伝達し、最後に土に届ける。これは、排水溝槽１１を損傷から有効的に保護する。なお、掩蓋１０は所定の位置に設置された後、排水溝槽１１に比較的に浅く埋め込まれたプラグヘッド１０ｂの欠陥を補うまたは部分的に補うように、セメントモルタル１０を用いてそれをさらに固定できる。
【００２３】
吸塵チャネル１０ａには、狭い区域があり、その最小サイズにより、大型物体が排水溝槽１１に過度に入ることを防ぎ、入ることが可能な最小雑物の直径が決まる。しかしながら、実施例１と比べてその狭い領域がはるかに大きいことは明らかであり、入ることが可能な雑物のサイズも非常に大きいので、特定のサイズの雑物または物体が排水溝槽１１に入るのを防ぐように、グリッドまたはメッシュを吸塵チャネルに設けることができる。
【００２４】
本実施例は、図４を掩蓋１０の立体図とする。
【００２５】
その他は実施例１と同じである。
【００２６】
本発明の実施例３は、図１、図７、図８及び図９に示される。
【００２７】
本実施例は、掩蓋１０の内部キャビティが大きくなるので、材料を節約でき、軽量で工事を行い易いが、強度が劣り、上記の２つの例と比べて耐衝撃性及び耐圧性が低い。
【００２８】
吸塵チャネル１０ａには、狭い区域はほとんどなく、大型物体が排水溝槽１１に過度に入るのを防ぐため、特定のサイズの雑物または物体が排水溝槽１１に入るのを防ぐように、グリッドまたはメッシュを吸塵チャネルに設けることができる。
【００２９】
その他は実施例１及び実施例２と同じである。
【００３０】
これらの実施例全体は、本発明に対する一部の説明にすぎず、実施例を挙げ尽くすことができないうえに、技術専門家らは変換を行うための様々な技術的手段を有するはずである。例えば、掩蓋１０は正面を「凹」字型から円弧形に変更でき、側面を「凸」字型から切り出して凹形状とし、材料を節約できる。なお、本発明者は、掩蓋１０が本質的にカバープラグ構造であり、排水溝槽１１に比べてカバーでもありプラグでもあり、排水溝槽の形状、又は掩蓋１０の変化を問わず、カバープラグ構造が本発明の核心であると考える。
【００３１】
（付記）
（付記１）
道路の辺縁に設けられた集塵機能付き排水溝であって、
排水溝槽、及び前記排水溝槽を覆う掩蓋から構成され、
前記掩蓋の側面は、逆「凸」字型であり、前記掩蓋のプラグヘッドは前記排水溝槽に埋め込まれ、前記掩蓋のプラグショルダーは前記排水溝槽の左右の溝壁によって形成された台で支えられ、前記台が前記掩蓋の全体の重量を負い、
前記掩蓋の前面は、逆「凹」字型であり、前記排水溝槽の中実体と吸塵チャネルを形成し、
前記吸塵チャネルは、前記排水溝槽と外部空間と連通し、
道路のほこりや雑物は外力によって駆動されて前記外部空間から前記吸塵チャネルに入り、前記排水溝槽の底部に落ちることを特徴とする、
道路用集塵機能付き排水溝。
【００３２】
（付記２）
前記掩蓋の正面は逆「凹」字型であり、前記逆「凹」字型の断面は、凹面の幅が徐々に減少することを特徴とする、
付記１に記載の道路用集塵機能付き排水溝。
【００３３】
（付記３）
前記掩蓋の側面は逆「凸」字型であり、Ｕ字型の前記排水溝槽の対称性と整合することを特徴とする、
付記１に記載の道路用集塵機能付き排水溝。
【００３４】
（付記４）
前記掩蓋のプラグヘッドは、サイズが前記排水溝槽のサイズと同じであることにより、前記掩蓋が左右にぐらつく振幅を小さくし、路面車両から前記掩蓋に衝突する水平方向の衝撃力を負う又は伝えることを特徴とする、
付記１に記載の道路用集塵機能付き排水溝。
【図１】
2021521367.tif 000003
【図２】
2021521367.tif 000004
【図３】
2021521367.tif 000005
【図４】
2021521367.tif 000006
【図５】
2021521367.tif 000007
【図６】
2021521367.tif 000008
【図７】
2021521367.tif 000009
【図８】
2021521367.tif 000010
【図９】
2021521367.tif 000011
【国際調査報告】
2021521367.tif 000012
2021521367.tif 000013
2021521367.tif 000014
2021521367.tif 000015
2021521367.tif 000016
2021521367.tif 000017