(57)【要約】  航空宇宙商取引システムは、ネットワークと、ネットワークに動作結合される複数のクライアントと、ネットワークに動作結合されクライアントの各々を介して取引サービスを取引メンバーに提供する航空宇宙商取引プラットフォームとを含みうる。航空宇宙商取引プラットフォームは、取引メンバーにより提供されたＩＰアセットに関する情報を記憶するように構成されるＩＰアセットライブラリと、取引メンバーによるＩＰアセットについての検索を可能にするように構成される検索モジュールとを含みうる。検索モジュールは、ＩＰアセットライブラリに記憶され検索モジュールを使用して検索者により見つけられる特定のアセットについての検索者と提供者との間のやり取りを促進するように構成されうる。【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
航空宇宙商取引システムであって、
ネットワークと、
前記ネットワークに動作結合される複数のクライアントと、
前記ネットワークに動作結合され前記クライアントの各々を介して取引メンバーへ取引サービスを提供する航空宇宙商取引プラットフォームと、
を包含し、
前記航空宇宙商取引プラットフォームが、
前記取引メンバーにより提供されるＩＰアセットについての情報を記憶するように構成されるＩＰアセットライブラリと、
前記取引メンバーによる前記ＩＰアセットについての検索を可能にするように構成される検索モジュールと、
を包含し、
前記ＩＰアセットライブラリに記憶されて前記検索モジュールを使用して検索者により見つけられる特定のアセットについての前記検索者と前記提供者との間のやり取りを促進するように前記検索モジュールが構成される、
航空宇宙商取引システム。
【請求項２】
前記航空宇宙商取引プラットフォームが、
メンバーが前記ネットワークを介して航空宇宙データにアクセスするのを可能にする為のデータ層と、
前記メンバーの間で譲渡可能である対応の特定機能に関連するソフトウェアパッケージを含むように構成されるアルゴリズム層と、
前記データ層又は前記アルゴリズム層と関連する前記データ及び／又はソフトウェアパッケージを使用するアプリケーション又はサービスの付加的な開発を促進するように構成される開発層と、
前記ＩＰアセットライブラリと前記検索モジュールとにより提供されて前記ソフトウェアパッケージ、前記アプリケーション、又は前記サービスと関連する前記ＩＰアセットの管理を可能にするＩＰ層と、
を包含する、請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
前記ＩＰアセットライブラリが、前記ＩＰアセットについての保管及び取引履歴のチェーンを管理するブロックチェーン技術を採用する、請求項１に記載のシステム。
【請求項４】
前記検索モジュールが前記ＩＰアセットについての多次元検索を可能にするように構成される、請求項１に記載のシステム。
【請求項５】
前記多次元検索が、前記ＩＰアセットを特徴付ける為の少なくとも三つの無関係なカテゴリ別グループについての検索を含む、請求項４に記載のシステム。
【請求項６】
前記少なくとも三つの無関係なカテゴリ別グループが、オブジェクト次元とファンクション次元とＩＰタイプ次元とを含む、請求項５に記載のシステム。
【請求項７】
前記無関係なカテゴリ別グループの各々において前記ＩＰアセットの各々に一以上のタグが割り当てられ、前記一以上のタグが特異性レベルにより階層で整理される、請求項６に記載のシステム。
【請求項８】
前記検索モジュールにより生成される検索結果が、前記検索モジュールにより回答される前記ＩＰアセットの各々に割り当てられた前記一以上のタグの特異性レベルに基づいて分類される、請求項７に記載のシステム。
【請求項９】
検索結果の生成中に自動生成によるデータ推測を採用するように前記検索モジュールが構成される、請求項８に記載のシステム。
【請求項１０】
検索結果の生成中に手動確認によるデータ推測を採用するように前記検索モジュールが構成される、請求項８に記載のシステム。
【請求項１１】
前記航空宇宙商取引プラットフォームが、前記航空宇宙商取引プラットフォームを介して支払請求が処理される前記特定アセットについての第２メンバーとの取引を第１メンバーが行うことを可能にするように構成される電子商取引モジュールを包含する、請求項１に記載のシステム。
【請求項１２】
航空宇宙商取引の知的財産（ＩＰ）アセットライブラリに記憶されるＩＰアセットを検索する為の検索モジュールであって、
一以上の検索語を含むＩＰクエリを受理し、
多次元検索戦略についての前記検索語を処理して検索結果を生成し、
前記ＩＰアセットライブラリに記憶されて前記検索モジュールを使用して検索者により見つけられる特定のアセットについての前記検索者と提供者との間のやり取りを促進する、
ように構成される処理回路を包含する検索モジュール。
【請求項１３】
前記航空宇宙商取引プラットフォームが、
地上アセットと通信する飛行中アセットの為の航空通信ネットワークを介して航空宇宙データにメンバーがアクセスすることを可能にする為のデータ層と、
前記取引のメンバーの間で譲渡可能である対応の特定機能と関連するソフトウェアパッケージを含むように構成されるアルゴリズム層と、
前記データ層又は前記アルゴリズム層と関連する前記データ及び／又はソフトウェアパッケージを使用するアプリケーション又はサービスの付加的な開発を促進するように構成される開発層と、
前記ＩＰアセットライブラリ及び前記検索モジュールにより提供されて、前記ソフトウェアパッケージ、前記アプリケーション、又は前記サービスと関連する前記ＩＰアセットの管理を可能にするＩＰ層と、
を包含し、
ＦＩＸＭ，ＡＩＸＭ，ＷＸＸＭデータ管理プロトコルの統合を可能にするように前記ＩＰ層が構成される、
請求項１２に記載の検索モジュール。
【請求項１４】
前記ＩＰアセットライブラリが、前記ＩＰアセットについての保管及び取引履歴のチェーンを管理するブロックチェーン技術を採用する、請求項１２に記載の検索モジュール。
【請求項１５】
前記多次元検索が、前記ＩＰアセットを特徴付ける為の少なくとも三つの無関係なカテゴリ別グループについての検索を含む、請求項１２に記載の検索モジュール。
【請求項１６】
前記少なくとも三つの無関係なカテゴリ別グループは、オブジェクト次元とファンクション次元とＩＰタイプ次元とを含む、請求項１５に記載の検索モジュール。
【請求項１７】
前記無関係なカテゴリ別グループの各々において前記ＩＰアセットの各々に一以上のタグが割り当てられ、前記一以上のタグが特異性レベルにより階層で整理される、請求項１６に記載の検索モジュール。
【請求項１８】
前記検索モジュールにより生成される検索結果が、前記検索モジュールにより回答される前記ＩＰアセットの各々に割り当てられた前記一以上のタグの特異性レベルに基づいて分類される、請求項１７に記載の検索モジュール。
【請求項１９】
検索結果の生成中に自動生成又は手動確認によるデータ推測を採用するように前記処理回路が構成される、請求項８に記載の検索モジュール。
【請求項２０】
前記航空宇宙商取引プラットフォームを介して支払請求が処理される前記特定アセットについての第２メンバーとの取引を第１メンバーが行うことを可能にするように構成される電子商取引モジュールを前記航空宇宙商取引プラットフォームが包含する、請求項１１に記載の検索モジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
（関連出願の相互参照）
本出願は、２０１８年８月２８日に出願された米国特許出願第１６／１１４，７５６号の優先権を主張するものであり、同出願の内容全体が参照により本明細書に組み込まれる。
【０００２】
実施形態例は概ね航空宇宙コミュニティ技術に関するものであり、特に、知的財産（ＩＰ）の取引を促進する為の装置、システム、方法、及びネットワークと、航空宇宙コミュニティ内でＩＰにより保護される技術に関するものである。
【背景技術】
【０００３】
航空宇宙コミュニティは、特定のエンティティ又はパートナーシップにより形成される特定のサイロ内に情報へのアクセスが制限される傾向がある複雑なエコシステムを形成する産業界、政府、学会の数百のベンダー及びパートナーから成る。更に、これらの個々の情報サイロをサポートする基礎技術のほとんどは、デジタル及びネットワーク接続インフラストラクチャが考案されるはるか前に作り出された。例えば、航空交通管制、乗客発券、及び他の機能は、互い又は他のプラットフォームへの接続についていかなる点でも考慮されていない大抵は独占的な旧来技術を介して制御される。この旧来システムは結果的に、情報共有と電子的な商取引（電子商取引）への参加の機会を制限する分断化された環境を生む。
【０００４】
航空宇宙コミュニティで生まれたＩＰも、歴史的には、他の産業と全く同様に、非常に限定的な手法で、そして一般的には対応の高い労力及び費用を伴って取引されている。従って、航空宇宙コミュニティ内で互いに関心があるか有益である技術を有する組織及び様々な企業家は、技術革新の為の市場を開拓して自身のＩＰを商品化する為に互いとつながる意思又は能力が無いことが多い。
【０００５】
ＩＰ取引は、様々な当事者の間でＩＰを競売するか或いは譲渡する為の汎用プラットフォームとして開発されてきた。しかしながら、これらのプラットフォームは一般的に、範囲が非常に広く、有効性が非常に限定される。これに関して、ＩＰ取引の為に或る当事者が別の当事者と関わることが可能であるかは、取引によるマッチング成立の為に供与されるツールにより、そして取引を使用するか取引に参加することになる技術又は産業の特定部門内の当事者により著しく制限される。例えば、特定産業の企業が関連技術についてのＩＰ取引全般を検索しようとする場合に、一般に検索ツールは関連技術に独特なコンテクストには全く適しておらず、故にツールの有効性を限定する。また、コミュニティの特定部門内に他の参加者が限定数しかいない場合に、特定コミュニティ部門内の他の参入者が少しでも取引に関与しているならば、参加者は直接的な競合相手又は無関係なエンティティとの機会しか得られないことがあり得る。
【０００６】
一方で、航空機へのリアルタイム接続性は現在では利用可能となり、それ故、航空宇宙コミュニティと関連する当事者に関連データを提供する独特な機会が生まれる。航空宇宙コミュニティにとってのこのようなデータの価値は、そのデータがどれほど最新である／関連性のあるデータであるかと、そのデータがどれほど手軽に入手され得るかにより影響されることが多い。航空宇宙関連データが迅速かつ手軽に取引される為のロバストで適正価格の「パイプ」を適用することにより、航空宇宙コミュニティ内の膨大な数の競合相手及び協力相手に関連性のあるエコシステム又はプラットフォームを形成して、航空宇宙コミュニティでの情報断片化と結び付けられた接続性の欠如という従来の問題を解消することが可能である。それ故、航空と電子商取引とを結び付けて上記の課題の解消を促進する有効な商取引プラットフォームが形成され、参加する全ての関連参入者にとって魅力的である。関連の参入者の参加により、ＩＰ取引の為の有効なツールを参加者が手に入れると、技術及びＩＰの取引を可能にする為の改良型及び／又はより効率的な仕組みを促進するだろう。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、上記従来の技術における課題を解決するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
従って、幾つかの実施形態例は、航空宇宙のコンテクストでの何らかの接続性に関して電子商取引アクティビティが最大化されることを可能にする航空宇宙商取引の提供を可能にし、更にＩＰ関連アセットが効果的に共有されることを可能にする為のＩＰ取引層を含む。故に、例えば、幾つかのケースでは、衛星利用解決策の待ち時間を伴わず航空機から地上へのロバストなリンク（つまりリターンリンク）を含むフライト中双方向接続性が、電子商取引の機会とＩＰ取引の機会との統合で可能な最大限まで効果的に使用され得る。航空宇宙商取引（ＡＣＥ）は、航空宇宙データ及びＩＰのユーザ、バイヤー、セラーを結び付けるものであるので、上記の接続性制限の問題点は過去のものとなり得る。
【０００９】
実施形態例では、航空宇宙商取引システムが提供される。システムは、ネットワークと、ネットワークに動作結合される複数のクライアントと、ネットワークに動作結合されクライアントの各々を介して取引メンバーに取引サービスを提供する航空宇宙商取引プラットフォームとを含み得る。航空宇宙商取引プラットフォームは、取引メンバーにより提供されるＩＰアセットに関する情報を記憶するように構成されるＩＰアセットライブラリと、取引メンバーによるＩＰアセットについての検索を可能にするように構成される検索モジュールとを含み得る。検索モジュールは、ＩＰアセットライブラリに記憶され検索モジュールを使用して検索者により見つけられる特定アセットについての検索者と提供者との間のやり取りを促進するように構成され得る。
【００１０】
別の実施形態例では、航空宇宙商取引のＩＰアセットライブラリに記憶されるＩＰアセットを検索する為の検索モジュールも提供される。検索モジュールは、一以上の検索語を含むＩＰクエリを受理し、多次元検索戦略について検索語を処理して検索結果を生成し、ＩＰアセットライブラリに記憶され検索モジュールを使用して検索者により見つけられる特定のアセットについての検索者と提供者との間のやり取りを促進するように構成される処理回路を含み得る。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
こうして本発明を大まかに説明したが、必ずしも一定縮尺ではない添付図面がこれから参照される。
【図１】実施形態例による取引サービスの提供との関連で有用であり得るシステムの機能ブロック図を示す。
【図２Ａ】実施形態による取引サービスの提供との関連で有用であり得る装置の機能ブロック図を示す。
【図２Ｂ】実施形態例の取引に関して具現化され使用可能である様々な層の概念ブロック図を示す。
【図３】実施形態例のＩＰ取引モジュールのブロック図を示す。
【図４】幾つかの実施形態例との関連で採用され得る階層的ＩＰアセットタグ付け戦略のブロック図を示す。
【図５】実施形態例による特定ＩＰアセットのタグ構造を示す。
【図６】実施形態によるＩＰアセットの検索に使用され得る検索インタフェースである。
【図７】実施形態による多次元ＩＰアセット検索が行われ得る手法の一例のブロック図である。
【図８】実施形態例による取引サービスが提供され得る手法を示すブロック図を示す。
【図９】実施形態例による一つの特定取引サービスつまり電子航空機記録の維持についての機能ブロック図を示す。
【図１０】実施形態例による取引サービスの実施に関連する一つのアクティビティレベルの機能ブロック図を示す。
【図１１】実施形態例による取引サービスを提供する為の方法を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
さて、全てではないが幾つかの実施形態例が示されている添付図面を参照して、幾つかの実施形態例が以下でより詳しく記載される。実際に、本明細書に記載され描かれている例は、本開示の範囲、適用可能性、又は構成について限定的であると解釈されるべきではない。むしろ、これらの実施形態例は、適用可能な法的要件を本開示が満たすように提供される。同様の参照番号は全体を通して同様の要素を指す。更に、本明細書で使用される際に、「又は(or)」の語は、被演算子のうち一以上が真である時には常に真の結果になる論理演算子として解釈されるものとする。本明細書で使用される際に、動作結合は、いずれのケースでも互いに動作結合されるコンポーネントの機能的相互接続を可能にする直接的又は間接的な接続に関するものであると理解されるべきである。付加的に、「データ(data)」の語が使用される時には、データが幾つかのケースでは単純にデータ、或いはアルゴリズム及び計算サービスの演算に基づいて生成される特定タイプのデータを含むか、幾つかのケースでは、サービスとして提供される計算、結果、アルゴリズム、及び／又はその他をデータが実際に提供し得ることが認識されるべきである。
【００１３】
本明細書で使用される際に、「モジュール(module)」の語は、ハードウェア、ファームウェア、又はハードウェアとソフトウェアの組み合わせに限定されないものなど、コンピュータ関連エンティティを含むことが意図されている（つまり、ハードウェアはそこで実行されるソフトウェアにより特定の形で構成される）。例えば、モジュールは、プロセッサで行われるプロセス、プロセッサ（又は複数のプロセッサ）、オブジェクト、実行可能ファイル、実行スレッド、及び／又は、コンピュータであり得るが、これらに限定されない。例を挙げると、コンピューティングデバイスで行われるアプリケーション及び／又はコンピューティングデバイスの両方がモジュールであり得る。一以上のモジュールはプロセス及び／又は実行スレッド内に所在し、モジュールは、一つのコンピュータに局所化される、及び／又は、二つ以上のコンピュータの間に分散され得る。加えて、これらのコンポーネントは、様々なデータ構造が記憶された様々なコンピュータ可読媒体から実行され得る。局所システムや分散システムで別のモジュールと情報交換する一つのモジュールからのデータのように、一以上のデータパケットを有する信号によるものなど局所及び／又は遠隔プロセスによって、及び／又は、インターネットのようなネットワークを経由して（又は「クラウド」を介して）、モジュールは他のシステムと信号により通信し得る。それぞれの各モジュールは、本明細書でより詳しく記載される一以上の機能を実施し得る。しかしながら、実施される様々な機能に対応する別々のモジュールに関してこの例が記載されるが、幾つかの例は、それぞれ異なる機能の採用の為のモジュール式アーキテクチャを必ずしも使用しなくてもよいことが認識されるべきである。故に、例えば、異なるモジュールでコードが共有され得るか、本明細書に記載のモジュールと関連するものとして本明細書に記載される機能の全てを実施するように、処理回路自体が構成され得る。更に、本開示のコンテクストにおいて、「モジュール」の語は、それぞれのモジュールの機能性を実施する為の何らかの一般的な手段を特定する臨時語として理解されるべきではない。そうではなくて、「モジュール」の語は、処理回路に追加されるか或いは動作結合されて処理回路を適宜構成するハードウェア及び／又はソフトウェアに基づいて処理回路の作用及び／又は性能を修正するように処理回路で特定の構成を持つか、動作結合され得るモジュール式コンポーネントであると理解されるべきである。
【００１４】
本明細書に記載の幾つかの実施形態例は、構成可能な処理回路を包含する装置をインスタンスとし得るデータ処理プラットフォームを提供する。処理回路は、本明細書に記載の技術を使用して航空宇宙（又は航空）データに様々な処理機能を実行するように構成され得る。データ処理プラットフォームは、例えば、多数の独立した、又は独占的ですらある多数のプラットフォームが互いに接続され得る為の情報交換を提供するように構成され得る。その為、データ処理プラットフォームは、航空宇宙コミュニティ内でデータ作成者をデータ消費者に結び付ける航空宇宙商取引プラットフォーム（つまりＡＣＥプラットフォーム）として具現化され得る。ＡＣＥプラットフォームは更に、これまでに提供されていない形での技術共有を可能にするようにＡＣＥプラットフォームにより起動されるＩＰ取引層を含む。様々なソースからのデータがＡＣＥプラットフォームを介して共有されるのを可能にすることにより、ＡＣＥプラットフォームのリソースにアクセスする者には新たな見識が入手可能である。データ共有は参加者にとって魅力的であり、それ故、ＡＣＥプラットフォームを使用する関係当事者の数により、そしてＩＰ取引層を介して供与される集中的な独自のツールにより、更なる技術共有も強化され得る。故に、例えば、デジタル権管理、ライセンス付与、そして他の取引サービスは、ＡＣＥプラットフォームとＩＰ取引層とにアクセスする参加者全ての為に相互合意可能な条件でのＩＰのデータ及び／又は取引の使用を制御するのに採用され得る。従って、当事者間での直接契約を必要とすることなくデータ及び技術の提供者を現在及び今後のデータ及び技術の消費者と結び付ける商用フレームワークが提供され得る。これは、互いに契約に合意してデータ及び／又は技術を共有する特定のパートナーのみが情報又は技術を取引し得る今日の枠組みとは対照的である。故に、情報及び／又は技術取引が提供される際にも、情報の断片化がそのまま残るので、開発されたこれら特定のパートナーシップは他のパートナーシップから、そしてデータの作成者及び消費者の大きなコミュニティから依然として分離されている。航空宇宙コミュニティ内の全てのパートナーを共に結び付ける為の経験集合体である取引プラットフォームの形成は、航空宇宙コミュニティ内での情報及び技術の取引を単純化するばかりでなく航空宇宙コミュニティでの更なる技術発展の潜在性を非常に拡大するだろう。幾つかのケースでは、ＡＣＥプラットフォーム当事者間での何らかのやり取りの必要性に見られる全般的な欠如が補強されると、ＩＰ取引層は、（例えばスマート契約の形の）特定のプラットフォーム関連データ又は取引の契約を促す為の仕組みとなる。また、ＩＰ取引層に独特な検索及びマッチング成立ツールは、時には一方又は両方の当事者が互いに自らのアイデンティティを快く公開するまで匿名性が採用されても、潜在的パートナーのターゲット識別の機会を提供する。例えば、ＡＣＥプラットフォームは（例えば後述するセキュリティモジュール７０を介して）、ＩＰアセットの掲示と問合せのいずれかで匿名性を維持するというオプションを当事者が選択することを可能にする。そして、当事者がＩＰ譲渡の交渉に入る迄は、又は当事者がそのアイデンティティを開示することに互いに合意する時には、匿名性が維持され得る。
【００１５】
実施形態例は、ＡＣＥプラットフォームを提供するばかりでなく、ＡＣＥプラットフォーム自体、又はＩＰ取引層のようにＡＣＥプラットフォームと情報交換し得るコンポーネントの動作を促進し得る様々な実行可能技術も提供する。実施形態例は、ＡＣＥプラットフォームにより形成される取引環境の特定の部分の強化も行い得る。ＡＣＥプラットフォームは、ＡＴＧ又は衛星リンク又は空対空リンクか空対海リンクを介してフライト中アセットとの電子商取引を強化する為の仕組みを提供し得るが、地上エンティティ全体の間でフライト中アセットについて共有されるデータにも使用され得る。故に、まだ地上にある航空機は、Ｗｉ−Ｆｉ、セルラー又は他の地上ネットワークを使用して、ＡＣＥに参加し得る。また、航空機に関連するが実際には航空機自体との接触の無い地上または海上サービスもＡＣＥに参加し得る。例えば、上陸後の旅行者をターゲットとする空港ベースのマーケティングキャンペーンの為に飛行ルート及び履歴データに基づいて在庫ストックレベルを判断する為の履歴データがＡＣＥプラットフォームを介してアクセス可能である。上記のように、航空宇宙コミュニティに関連する貴重なデータの取引の為のＡＣＥプラットフォームをパートナーにとって魅力的なものにすると、ＩＰ取引の為の潜在的パートナーの安定的な登録も保証する。故に、ＩＰ取引層は、ＡＣＥプラットフォームのユーザがマッチングについて検索して、航空宇宙コミュニティ内のＩＰと関連し得る技術の譲渡を促進することを可能にする。
【００１６】
本発明の実施形態が採用され得るシステム例を示す図１を参照して、発明の実施形態例がこれから説明される。図１に示されているように、実施形態例によるシステム１０は、一以上のクライアントデバイス（例えばクライアント２０）を含み得る。とりわけ、図１は三つのクライアント２０を図示しているが、幾つかの実施形態では単一のクライアント又はより多くのクライアント２０が含まれ、故に、図１の三つのクライアント２０は単に、多数のクライアント２０の潜在性を図示するのに使用されて他の実施形態ではクライアント２０の数はいかなる点でも限定的ではないことが認識されるべきである。これに関して、実施形態例は、システム１０に結び付けられるいかなる数のクライアント２０も含めるように拡大縮小が可能である。更に、幾つかのケースでは、システム１０への接続を伴わずに単一のクライアントで幾つかの実施形態が実践され得る。
【００１７】
クライアント２０の各々は、幾つかのケースで、単一の組織、組織内の部署、箇所と関連し得る（つまり、クライアント２０の各々は、組織、部署、又は箇所の個々の分析者と関連する）。しかしながら、幾つかの実施形態では、クライアント２０の各々が、それに対応する異なる箇所、部署、又は組織と関連していてもよい。例えば、クライアント２０のうち、一つのクライアントは第１組織の第１設備と関連し、他のクライアントのうち一以上が第１組織と別の組織のいずれかの第２設備と関連してもよい。幾つかのケースにおいて、個々のクライアント２０は、それぞれ異なる航空機製造者、航空機の運航責任者、航空機保守／修理／整備（ＭＲＯ）提供者、航空供給品又は備品の相手先商標製造会社（ＯＥＭ）、或いは、航空宇宙コミュニティに関わるか、航空宇宙コミュニティ内のデータ作成者及び消費者に有用であり得る備品、コンテンツ、サービス等を提供する他のデータ作成者及び消費者に相当し得る。付加的又は代替的に、個々のクライアント２０は、上に挙げたエンティティ（又は他の類似のエンティティ）の個々の航空機、工場、部署、設備、その他であり得る。更に、個々のクライアント２０は時に、電子商取引への参加、ＩＰ取引、或いはこのような組織又はエンティティへのサービスの提供の為に先行のエンティティにより航空宇宙コミュニティで作成／使用されるデータ及び／又は技術を消費するかこれに寄与したい他の組織、エンティティ、その他であってもよい。概して、クライアント２０は、航空宇宙商取引のメンバー又はＡＣＥメンバーと呼ばれ得る。しかしながら、クライアント２０は代替的又は付加的に、時には航空宇宙コミュニティの「エッジ」にある企業又は個人であり得る。それ故、幾つかのＡＣＥメンバーは航空宇宙又は非航空宇宙エンティティであり得る。
【００１８】
クライアント２０の各々は、ネットワーク３０との通信が可能なコンピューティングデバイス（例えばコンピュータ、サーバ、ネットワークアクセス端末、携帯情報端末（ＰＤＡ）、モバイル又はウェアラブルのデバイス、無線機器、携帯電話、スマートフォン、その他）のような通信デバイスの一以上のインスタンスを含み得る。その為、例えば、クライアント２０の各々は、様々な機能の実施の為の命令又はアプリケーションを記憶する為のメモリと、記憶された命令又はアプリケーションを実行する為の対応のプロセッサとを含み得る（或いはこれらへのアクセスを有し得る）。クライアント２０の各々は、下記のようにクライアント２０のそれぞれの機能の実施を可能にする為のソフトウェア及び／又は対応のハードウェアも含み得る。実施形態例では、クライアント２０の一以上（必ずしもその全てではない）は、本発明の実施形態例に従って機能するように構成されるクライアントアプリケーション２２を含み得る。これに関して、例えば、クライアントアプリケーション２２は、本明細書に記載のようにクライアント２０のそれぞれがネットワーク３０を介して情報及び／又はサービスを要求及び／又は受理する為のネットワーク３０と通信することを可能にする為のソフトウェアを含み得る。クライアントアプリケーション２２で受理可能な情報又はサービスは、配信可能なコンポーネント（例えば、クライアント２０を構成する為のダウンロード可能なソフトウェア、或いはクライアント２０での消費／処理の為の情報）を含みうる。その為、例えば、クライアントアプリケーション２２は、以下でより詳しく記載されるように航空宇宙（又は航空）データを共有、処理及び／又は利用する為の対応の機能性を提供するようにクライアント２０を構成する為の対応の実行可能命令を含み得る。
【００１９】
ネットワーク３０は、処理要素（例えば、パーソナルコンピュータ、サーバコンピュータ、その他）及び／又はデータベースのようなデバイスにクライアント２０を結合し得る、ローカルエリアネットワーク（ＬＡＮ）、メトロポリタンエリアネットワーク（ＭＡＮ）、ワイドエリアネットワーク（ＷＡＮ）（例えば「クラウド」やインターネット）、及び／又は、その他のようなデータネットワークであり得る。ネットワーク３０、クライアント２０、そしてクライアント２０が結合されるデバイス又はデータベース（例えばサーバ）の間での通信は、有線と無線のいずれかの通信機構（例えばリンク３１）と対応の通信プロトコルにより達成され得る。実施形態例では、リンク３１の少なくとも一つは、空中アセット（例えば航空機、ドローン、又は他の非地上デバイス）とネットワーク３０との間のリアルタイム空対地（ＡＴＧ）通信リンクであり得る。
【００２０】
実施形態例では、ネットワーク３０を介してクライアント２０が結合され得るデバイスは、一以上のアプリケーションサーバ（例えばアプリケーションサーバ４０）、及び／又は、サーバネットワーク３２のそれぞれの要素を共に形成し得るデータベースサーバ４２を含み得る。アプリケーションサーバ４０とデータベースサーバ４２の各々は「サーバ」と呼ばれるが、これは、別々のサーバ又はデバイスで具現化され得ることを必ずしも含意しない。その為、例えば、単一のサーバ又はデバイスは両方のエンティティを含み、データベースサーバ４２は、アプリケーションサーバ４０と同じサーバ又はデバイスに物理的に配置されるデータベース又はデータベースのグループで代表されるに過ぎない。アプリケーションサーバ４０とデータベースサーバ４２の各々は、様々な機能を実施するようにアプリケーションサーバ４０とデータベースサーバ４２とをそれぞれ構成する為のハードウェア及び／又はソフトウェアを含み得る。その為、例えば、アプリケーションサーバ４０は、様々な機能を実施する為に記憶されたコンピュータ可読命令にアプリケーションサーバ４０がアクセスする、及び／又は、コンピュータ可読命令を実行することを可能にする処理ロジック及びメモリを含み得る。実施形態例において、アプリケーションサーバ４０により提供され得る一つの機能は、クライアント２０が関連する航空機、コンポーネント、端末、又はコンピュータの動作に関係する情報及び／又はサービスへのアクセスの提供であり得る。例えば、アプリケーションサーバ４０は、一以上の航空機と関連するイベント又はアクティビティが記された情報、及び／又は、航空機で作成されるか航空機への配信が想定されるコンテンツの記憶を行うように構成され得る。幾つかのケースでは、このような情報と関連するエンティティを特定する情報を伴うか伴わずにこれらのコンテンツがデータベースサーバ４２に記憶され得る。代替的又は付加的に、アプリケーションサーバ４０は、実施形態例に従って、電子商取引、契約、開発、分析、技術譲渡、検索、マッチング成立、航空宇宙データへのアクセス、ソフトウェアイネーブラ（つまりソフトウェア開発キット）、又はクライアント２０による使用の為の他のツールを提供するように構成され得る。故に、幾つかのデータ及び／又はサービスは、他のメンバーと契約するという特定の必要性又は希望が存在する取引サービスとしてメンバーの間で取引され得るが、ＡＣＥプラットフォーム４４は、このような契約の為のツールを提供する、及び／又は、幾つかのケースでは交渉を縮小又は解消するようにこのような契約を処理することに関連するアプリケーションの生成の為のツールを提供するように構成され得る。また、ＡＣＥプラットフォーム４４は、以下でより詳しく記載するＩＰ取引モジュール４５を含み、ＩＰ取引モジュール４５は、ＡＣＥメンバーの間での航空宇宙技術、データ、サービスに関連するＩＰの供与、発見、ライセンス付与又は販売、そして譲渡の為に構成されるＩＰ取引層をサポートするのに使用され得る。
【００２１】
幾つかの実施形態において、例えば、アプリケーションサーバ４０は、本明細書に記載の実施形態例の実践と関連するアクティビティを処理する為に記憶された命令を包含するＡＣＥプラットフォーム４４のインスタンスを含み得る。その為、幾つかの実施形態において、クライアント２０はＡＣＥプラットフォーム４４にオンラインでアクセスし、これにより提供されるサービスを利用し得る。しかしながら、他の実施形態では、ＡＣＥプラットフォーム４４（又はそのコンポーネント）はアプリケーションサーバ４０から（例えばネットワーク３０経由のダウンロードを介して）クライアント２０のうち一以上へ提供されて、局所的動作の為にＡＣＥプラットフォーム４４のインスタンスを受信クライアントが作成するのを可能にするので、ＡＣＥプラットフォーム４４がコンポーネントの分散集合体であり得ることが認識されるべきである。また別の例として、対応する一以上のクライアント２０をＡＣＥプラットフォーム４４のインスタンスとする為の命令を伝える除去可能又は転送可能なメモリデバイスからの命令のダウンロードを受けて一以上のクライアント２０がＡＣＥプラットフォーム４４のインスタンスとされてもよい。このような例で、ネットワーク３０は、例えば、クライアント２０のうち対応するものが他のクライアント２０へのサーバとして作用できるようにクライアント２０の一つがＡＣＥプラットフォーム４４のインスタンスを含むピアツーピア（Ｐ２Ｐ）ネットワークであり得る。
【００２２】
実施形態例において、アプリケーションサーバ４０は、様々な機能の実施の為の命令又はアプリケーションを記憶する為のメモリ（例えば内部メモリ又はデータベースサーバ４２）と、記憶された命令又はアプリケーションを実行する為の対応のプロセッサとを含むか、これへのアクセスを有し得る。例えば、メモリは、本発明の実施形態例に従って機能するように構成されるＡＣＥプラットフォーム４４のインスタンスを記憶し得る。これに関して、例えば、ＡＣＥプラットフォーム４４は、本明細書に記載されるアクティビティの実施と関連する情報の提供及び／又は受理の為にネットワーク３０及び／又はクライアント２０とアプリケーションサーバ４０が通信することを可能にする為のソフトウェアを含み得る。また、幾つかの実施形態において、アプリケーションサーバ４０は、消費者、開発者、分析者、又はその他がシステム１０と情報交換する、システムを構成するか或いは維持し得る為のアクセス端末（例えばユーザインタフェースを含むコンピュータ）を含むか、或いはこれとの通信状態にあり得る。
【００２３】
その為、図１の環境は、（例えば航空機へ／航空機からリアルタイムで提供される少なくとも幾つかのデータを含む）航空宇宙コミュニティと関連するコンテンツ及び情報の提供が特定のエンティティ（すなわちアプリケーションサーバ４０に所在するＡＣＥプラットフォーム４４）により達成され得る例を図示している。しかしながら、ＡＣＥプラットフォーム４４が単一の組織又はエンティティ内でのコンテンツ及び情報の提供を代替的に処理し得ることにやはり注意すべきである。故に、幾つかの実施形態において、ＡＣＥプラットフォーム４４は一以上のクライアント２０で具現化され、このような例で、ＡＣＥプラットフォーム４４は、対応する単一の組織のみと関連するタスクと関連するコンテンツ及び情報の提供を処理するように構成され得る。ＡＣＥプラットフォーム４４へのアクセスは、それ故、関係の単一又は複数組織に適切なものとして、また本明細書で提供されるツールの利用を試みる個人又はエンティティの認証情報としてセキュリティ保証され得る。
【００２４】
図２Ａを参照して本発明の実施形態例がこれから記載される。図２Ａは、実施形態例に従ってＡＣＥプラットフォーム４４又は他の処理回路を用意する為の装置の或る要素を示す。例えば図２Ａの装置は、例えばネットワークデバイス、サーバ、プロキシ、その他（例えば図１のアプリケーションサーバ４０）で機能するＡＣＥプラットフォーム４４自体として採用され得る。代替的に、デバイスの組み合わせで（例えば、クライアント（例えば図１のクライアント２０のいずれか）又は他の様々なデバイスにおいて分散方式で）実施形態が採用され得る。従って、本発明の幾つかの実施形態は、全体が単一のデバイス（例えばアプリケーションサーバ４０又は一以上のクライアント２０）で、或いはクライアント／サーバ関連のデバイス（例えばアプリケーションサーバ４０と一以上のクライアント２０）により、具現化され得る。故に、図２Ａは図のコンポーネントを含むものとしてＡＣＥプラットフォーム４４を図示しているが、幾つかのケースではクライアント２０のいずれかが図のコンポーネントのそれぞれのインスタンスを含み得ることが認識されるべきである。更に、以下に記載のデバイス又は要素は必須でなくてもよく、故に或る実施形態では幾つかが省略され得ることに注意すべきである。
【００２５】
さて図２Ａを参照すると、航空宇宙コミュニティにおいて関連する情報及びサービスの取引を促進する為のツール、サービス、及び／又は、その他の提供の為の装置が用意されている。装置は、ＡＣＥプラットフォーム４４の実施形態又はＡＣＥプラットフォーム４４として機能するデバイスであり得る。その為、本明細書に記載の装置の構成により、装置はＡＣＥプラットフォーム４４に変形され得る。実施形態例において、装置は、本発明の実施形態例によりデータ処理、アプリケーション実行、そして他の処理及び管理サービスを実施するように構成される処理回路５０を含むか或いはこれとの通信状態にあり得る。一実施形態において、処理回路５０は、ユーザインタフェース６０及びデバイスインタフェース６２との通信状態にあるか或いはこれらを制御し得る記憶デバイス５４とプロセッサ５２とを含み得る。その為、処理回路５０は、（例えばハードウェア、ソフトウェア、又はハードウェアとソフトウェアの組み合わせにより）本明細書に記載の動作を実施するように構成される回路チップ（例えば集積回路チップ）として具現化され得る。しかしながら、幾つかの実施形態において、処理回路５０は、サーバ、コンピュータ、ラップトップ、ワークステーション、又は様々なモバイルコンピューティングデバイスの一つの一部分として具現化され得る。サーバとして、又は遠隔配置コンピューティングデバイスとして処理回路５０が構成される状況において、ユーザインタフェース６０は、デバイスインタフェース６２及び／又はネットワーク（例えばネットワーク３０）を介して処理回路５０との通信状態にあり得る別のデバイス（例えば、コンピュータ端末或いはクライアント２０の一つのようなクライアントデバイス）に配設され得る。
【００２６】
ユーザインタフェース６０は、ユーザインタフェース６０でのユーザ入力の指示を受理する、及び／又は、可聴、視覚的、機械的、又は他の出力をユーザに提供するように処理回路５０との通信状態にあり得る。その為、ユーザインタフェース６０は、例えば、キーボード、マウス、ジョイスティック、ディスプレイ、タッチ画面、マイクロフォン、スピーカ、携帯電話、拡張／仮想現実デバイス、電子センサ、又は他の入力／出力機構を含み得る。装置がサーバ又はネットワークエンティティで具現化される実施形態において、幾つかのケースではユーザインタフェース６０が制限されるか除外され得る。代替的に、上記のように、ユーザインタフェース６０が遠隔配置されてもよい。
【００２７】
デバイスインタフェース６２は、他のデバイス及び／又はネットワークとの通信を可能にする為の一以上のインタフェース機構を含み得る。幾つかのケースで、デバイスインタフェース６２は、処理回路５０との通信状態にあるネットワーク（例えばネットワーク３０）及び／又は他のデバイス若しくはモジュールからデータを受信する、及び／又は、データを送信するように構成されるハードウェア、ソフトウェア、ハードウェアとソフトウェアの組み合わせのいずれかで具現化されるデバイス又は回路のような手段であり得る。これに関して、デバイスインタフェース６２は例えば、ケーブル、デジタル加入者回線（ＤＳＬ）、ユニバーサルシリアルバス（ＵＳＢ）、イーサネット、又は他の方法を介した通信をサポートする為の無線通信ネットワーク及び／又は通信モデム又は他のハードウェア／ソフトウェアとの通信を可能にするアンテナ（又は多数のアンテナ）とサポートハードウェア及び／又はソフトウェとを含み得る。デバイスインタフェース６２がネットワークと通信する状況において、ネットワークは、例えば、ローカルエリアネットワーク（ＬＡＮ）、メトロポリタンエリアネットワーク（ＭＡＮ）、及び／又は、インターネットなどワイドエリアネットワーク（ＷＡＮ）のようなデータネットワークなど、無線又は有線通信ネットワークの様々な例のいずれかであり得る。
【００２８】
実施形態例において、記憶デバイス５４は、例えば固定とリムーバブルのいずれかであり得る揮発性及び／又は不揮発性メモリのような一以上の非一時的記憶装置又はメモリデバイスを含み得る。記憶デバイス５４は、本発明の実施形態例による様々な機能を装置が実行するのを可能にする為の情報、データ、アプリケーション、命令、その他を記憶するように構成され得る。例えば、記憶デバイス５４は、プロセッサ５２による処理の為に入力データをバッファリングするように構成され得る。付加的又は代替的に、記憶デバイス５４はプロセッサ５２による実行の為の命令を記憶するように構成され得る。また別の代替例として、記憶デバイス５４は、様々なファイル、コンテンツ、又はデータセットを記憶し得る複数のデータベースの一つ（例えばデータベースサーバ４２）を含み得る。記憶デバイス５４のコンテンツのうち、アプリケーション（例えばクライアントアプリケーション２２又はサービスアプリケーション４２）は、それぞれの各アプリケーションと関連する機能性を実行するようにプロセッサ５２による実行の為に記憶され得る。
【００２９】
プロセッサ５２は、幾つかの異なる形で具現化され得る。例えば、マイクロプロセッサ又は他の処理要素、コプロセッサ、コントローラ、或いは例えばＡＳＩＣ（特定用途向け集積回路）、ＦＰＧＡ（フィールドプログラマブルゲートアレイ）、ハードウェアアクセラレータ、又はその他のような集積回路を含む他の様々なコンピューティング又は処理デバイスなど様々な処理手段として、プロセッサ５２が具現化され得る。実施形態例において、プロセッサ５２は、記憶デバイス５４に記憶されるか或いはプロセッサ５２にアクセス可能な命令を実行するように構成され得る。その為、ハードウェア又はソフトウェア方法により構成されても、或いはその組み合わせにより構成されても、プロセッサ５２は、適切に構成されると本発明の実施形態により動作を実施することが可能な（例え物理的には回路として具現化される）エンティティとなり得る。故に、例えば、ＡＳＩＣ、ＦＰＧＡ、その他としてプロセッサ５２が具現化される時に、プロセッサ５２は、本明細書に記載の動作を行う為の特定の構成を持つハードウェアであり得る。代替的に、別の例として、ソフトウェア命令の実行部としてプロセッサ５２が具現化される時には、命令により、本明細書に記載の動作を実施するようにプロセッサ５２を構成し得る。
【００３０】
実施形態例において、プロセッサ５２（又は処理回路５０）は、ソフトウェアに従って機能するか、或いはハードウェア又はハードウェアとソフトウェアの組み合わせ（例えば、ソフトウェア制御下で機能するプロセッサ５２、本明細書に記載の動作を実施するような特定の構成を持つＡＳＩＣ又はＦＰＧＡ又はその組み合わせとして具現化されるプロセッサ５２）で具現化されることにより、以下に記載されるＡＣＥプラットフォーム４４の対応の機能を実施するようにデバイス又は回路を構成するデバイス又は回路のような何らかの手段であり得るＡＣＥプラットフォーム４４として具現化されるか、これを含むか制御し得る。
【００３１】
ＡＣＥプラットフォーム４４は、ネットワーク３０を介した航空宇宙情報の作成、消費、使用、管理、及び配信を促進するツールを含むように構成され得る。ツールは、処理回路５０の構成をインスタンスとし得る様々なモジュールの形で設けられ得る。図２Ａは、ＡＣＥプラットフォーム４４に含まれ得ると共に実施形態例に従ってＡＣＥプラットフォーム４４に概ね寄与可能な個々のタスク又は機能のうち一以上を実施するように個々に構成され得るモジュールの幾つかの例を図示している。しかしながら、ＡＣＥプラットフォーム４４が必ずしもモジュール方式である必要はない。ＡＣＥプラットフォーム４４がモジュールを採用するケースでは、モジュールは、例えば、本明細書に記載のタスク及び機能を実施するように構成され得る。幾つかの実施形態において、ＡＣＥプラットフォーム４４及び／又はＡＣＥプラットフォーム４４を包含する何らかのモジュールは、ソフトウェアに従って機能するか或いはハードウェア又はハードウェアとソフトウェアの組み合わせ（例えば、ソフトウェア制御状態で機能するプロセッサ５２、本明細書に記載の動作を実施するように明確に構成されるＡＳＩＣ又はＦＰＧＡ又はその組み合わせとして具現化されるプロセッサ５２）で具現化されるデバイス又は回路のような何らかの手段であり得ることにより、本明細書に記載のようにＡＣＥプラットフォーム４４及び／又は何らかのモジュールの対応の機能を実施するようにデバイス又は回路を構成する。
【００３２】
ＡＣＥプラットフォーム４４に含まれ得るこのようなモジュールの一つは、ＩＰ取引モジュール４５であり得る。上述のように、ＩＰ取引モジュール４５は、ＡＣＥメンバーの中で航空宇宙技術、データ、及びサービスに関連するＩＰを供与、発見、検査、そして譲渡するように構成されるＩＰ取引層をサポートするように構成され得る。特に、例えば、ＩＰ取引モジュール４５は、構造化された形でＩＰインジケータを受理及び記憶して、クエリベースの検索、閲覧、又は該当するＩＰアセットを発見する為の他の方法を促進する為の構造を規定するように構成され得る。ＩＰ取引モジュール４５は更に、クエリについてのマッチングを判断し、ＩＰ譲渡に関わる当事者の間でのやり取りを促進し、そしてＩＰ譲渡自体を促進するように構成される。しかしながら、これらの性能の少なくとも幾つかは、以下に説明されて図２Ａにも示されている他の様々なモジュールの動作に関係するサポート、拡張、或いは機能可能であり得る。
【００３３】
これに関して、図２Ａに示されているように、ＡＣＥプラットフォーム４４はセキュリティモジュール７０を含み得る。セキュリティモジュール７０は、データセキュリティと、データ／ユーザアクセス制御とを実施するように構成され得る。幾つかの実施形態例で、セキュリティモジュール７０は、認証及び認可ツールを使用して、幾つかのケースではリアルタイムで、他のケースでは非リアルタイム環境でのデータへのアクセスを制御する為に、ＡＣＥプラットフォーム４４へのアクセスを希望するユーザへのアクセスの提供を管理し得る。ＩＰアセットについて掲示又は問合せを行うメンバーのアイデンティティは、幾つかのケースでは（例えばこのようなメンバーによる取捨選択で）セキュリティモジュール７０によっても洗い出され得る。幾つかの実施形態において、セキュリティモジュール７０は、ネットワーク３０を経由して送信されるあらゆる情報ブロックを検証及び認定するように構成され得る。また、セキュリティモジュール７０は、ネットワーク上の情報が変更されず、情報の整合性が維持され得るように全てのユーザに明白な形で保存されることを保証するように構成され得る。ネットワーク３０上の情報の整合性が確保されると、企業は、情報が信頼できるものであって他の全てのユーザからアクセス可能な同じ情報であることを確信しながら情報にアクセスしてこれを使用および配信できる。幾つかの実施形態において、セキュリティモジュール７０は、ブロックチェーン技術を使用して上に記載された整合性を達成するように構成され得る。ブロックチェーンの使用は、以下でより詳しく説明される。
【００３４】
ＡＣＥプラットフォーム４４は電子商取引モジュール７２も含み得る。電子商取引モジュール７２は、ＡＣＥプラットフォーム４４を使用する様々なエンティティにとって望ましい様々なアプリケーション又はサービスに市場を提供するように構成され得る。例えば、電子商取引モジュール７２は、ネットワーク３０を介して提供されるデータに関する使用の為に開発された様々なＡＰＩを作者が提出するアプリケーションプログラミングインタフェース（ＡＰＩ）市場を提供し得る。ＡＰＩは、ＡＣＥメンバーに有益であり得る形でデータ（つまり航空宇宙又は航空データと、モビリティ動作に関連するデータ）を処理、分析、レポート作成、或いは利用するように調整され得る。
【００３５】
電子商取引モジュール７２は、デジタル決済を実施及び受理する為のツールも含み得る。故に、例えば、ＡＣＥプラットフォーム４４を使用して確立される市場確定価格設定に基づいて支払われるべき決済は、ＡＣＥメンバー間においてＡＣＥプラットフォーム４４で直接的に処理され得る。それ故、ＡＣＥプラットフォーム４４により提供される安全な環境内でＡＣＥメンバー間のタイムリーな決済及び清算が処理され得る。
【００３６】
幾つかの実施形態において、ＡＣＥプラットフォーム４４は運営モジュール７４も含み得る。運営モジュール７４は、ＡＣＥメンバーになることを希望するエンティティ又は当事者の為の受容プロトコル及び手続きを規定又は実行するように構成され得る。故に、例えば、当事者又はエンティティはＡＣＥにメンバーシップを要求し得る。メンバーシップ要求は、ＡＣＥプラットフォーム４４を介して電子的に処理され得るアプリケーション又は他の通信の形式でありうる。要求の受理を受けて、管理及び運営情報が要求当事者又はエンティティに提供され、規約を受理するとメンバーシップが付与され得る。メンバーシップの付与時に、ＡＣＥプラットフォーム４４とのインタフェースの為のプロトコルは、管理及び運営情報に従ってＡＣＥプラットフォーム４４にアクセスするように新たなメンバーにより採用され得る。新規メンバーが他のモジュールを使用するのを可能にするのに必要な（例えば、アプリケーション或いはＡＰＩ作成、電子商取引、及び／又は、その他の為の）開発ガイドラインと文書も提供され得る。幾つかのケースで、このようなメンバーとの取引の完了を受けて、或いはメンバーからのデータ又はサービスの受理を受けて、メンバーによりユーザ評価が開始され得る。評価はメンバーに通信されるか運営団体により使用されて、メンバー又は風紀メンバーに適宜フィードバックを提供し得る。
【００３７】
幾つかのケースで、ＡＣＥプラットフォーム４４は実行モジュール７６も含み得る。実行モジュール７６はＡＣＥプラットフォーム４４のアーキテクチャを管理し、ＡＣＥプラットフォーム４４の動作と関連する様々な機能サービスを提供し得る。例えば、実行モジュール７６は、個人単位及び／又はメンバー全体で使用追跡、審査、及び／又は、追跡記録を実施するように構成され得る。故に、特定のメンバーについて、そのメンバーと関連する個人による使用は、追跡、審査、又は追跡記録され、その後にメンバーによりアクセスされ得る。このような追跡、審査、又は追跡記録を促進するように、固有ＩＤキーが個人又はデータ回線と関連付けられ得る。
【００３８】
実施形態例において、実行モジュール７６は、ＡＣＥプラットフォーム４４の管理の為の共通プロトコルも規定し得る。故に、ＡＣＥプラットフォーム４４の通信及び動作の為の全てのプロトコルが実行モジュール７６により管理され得る。それ故、データフィールドの追加、検索サービスの管理、データ信用性検証、サービス品質の特定及び他のサービスが実行モジュール７６により提供され得る。実行モジュール７６は、（例えばリアルタイムＡＴＧリンクに対応するリンク３１を介して）ＡＴＧ通信、衛星通信、そしてシステム１０の他のリンクによる地対地通信を処理するようにも構成され得る。幾つかのケースで、特定箇所と関連する一クライアントが、特定箇所の言語とは異なる言語の話者と他の箇所が概ね関連する場合でも、他の箇所の他のクライアントへコンテンツ又はサービスを提供できるように、例えば多数の言語でのクライアントライブラリの維持を可能にするような言語サービスも、実行モジュール７６は提供し得る。
【００３９】
幾つかの実施形態において、ＡＣＥプラットフォーム４４は更に開発モジュール７８を含み得る。開発モジュール７８は、上記のように電子商取引モジュール７２により維持される市場についてのＡＰＩ又はアプリケーションを規定する為の開発ツールを含み得る。故に、例えば、ＡＣＥプラットフォーム４４のプロトコルに適合するように構成される開発ツールが開発モジュール７８により提供され得る。また、開発モジュール７８は、ＡＣＥプラットフォーム４４の為の開発サンドボックス、開発コミュニティサポートツール、そして検査インフラストラクチャツールを提供し得る。
【００４０】
実施形態例において、開発モジュール７８は、他のモジュール（７０，７２，７４，７６）の性能を拡張又は実行する為のツールを提供し得る。故に、例えば、取引の参加により特定の対象とはならないデータ又はサービスに関する当事者間の合意を促進するとともに、更にスマート契約の運営及び実行をサポートするブロックチェーン技術を使用し得るスマート契約を規定するのに開発モジュール７８が採用され得る。例えば、当事者間の特定取引が比較的頻繁であるか何らかの形で標準化させることが少なくとも望ましい場合には、ＡＣＥプラットフォーム４４のフレームワーク内で容易に処理されて該当する全ての当事者による承認を促進する一以上のスマート契約を規定するのに電子商取引モジュール７２と実行モジュール７６のいずれか又は両方との協働で（セキュリティモジュール７０により提供されるセキュリティを伴って）開発モジュール７８が使用され得る。契約自体は、別の当事者への提案の前に選択又は修正の為に記憶され、契約は、（例えば決済を処理する為の）電子商取引モジュール７２と（例えば承認されたプロセスの処理を管理する為の）実行モジュール７６のいずれか又は両方の機能性の一部であるかこれを使用し得る。
【００４１】
ＡＣＥプラットフォーム４４は、航空宇宙コミュニティ及び／又はモビリティ動作に関係する幾つかの異なる分野のメンバーを含み得る。また、データがフライト前、フライト中、フライトとフライトの間、又はフライト後のいずれの時点に関係するものであれ、正確には、メンバーが互いに情報交換するか、ＡＣＥと関連するデータを使用する際の容易さ故に、ＡＣＥプラットフォーム４４はメンバーにとって魅力的である。メンバーは、フライトオペレーション、乗客サービス、空港、空港出入りの小売業者、他の小売業者、広告業者、販売業者、気象学、データ分析、民間航空便、旅行業者、航空機製造会社、航空機ＭＲＯ及びＯＥＭ、コンテンツプロバイダ、及び／又はその他と関連するエンティティ又は当事者を含み得る。
【００４２】
メンバーは、幾つかのケースでは例えばＩＰ取引層にアクセスするようにＡＣＥプラットフォーム４４にアクセスして、他のメンバーとのＩＰ技術譲渡の機会についてメンバーが検索することを可能にする。これを促進する為、ＩＰ取引モジュール４５は、可能な最良のマッチングが検索メンバーに提供され得ることを保証する多次元検索（つまり３Ｄ検索）をサポートするＩＰアセットの為の特定のデータ記憶構造を規定するように構成され得る。図２Ｂは、ＩＰ取引モジュール４５により管理されて、ＡＣＥプラットフォーム４４により各々が管理されるデータ層８２、アルゴリズム層８４、そして開発層８６との情報交換を可能にするＩＰ取引層８０を（概念ブロック図を介して）図示している。幾つかの産業、だが特に航空宇宙コミュニティに共通の問題は、異なる企業又はエンティティが（例えば公開及び／又は独占的である）異なる様々なソースからのデータを使用する傾向があることである。データソースが異なり、そして特定当事者が使用するのはどのデータソースであるかを知るのに良い手法がないので、コミュニティ内でアプリケーション及びサービスを調和させるのは困難である。しかしながら、取引のメンバー間で共有されるデータのレポジトリとしてデータ層８２が使用され得る。このようなデータを提出しようとするメンバーの意欲を保証する為に、適切な場合にはデータは匿名化され得る。幾つかのケースでは、データは、提出メンバーの合意及び／又は参加により正規化されるか或いは処理されてデータ品質を保証し、精度及びフォーマットは全て他のメンバーによる使用に適したものである。ＡＣＥプラットフォーム４４、特に、ネットワーク３０を介して（ネットワーク３０の内部と外部の両方で生成される）航空宇宙データにメンバーがアクセスするのを可能にする為のデータ層８２を設けることにより、共通のデータソースが得られる。そしてアルゴリズム層８４は、取引のメンバーの間で譲渡可能である対応の特定機能と関連するソフトウェアパッケージ（例えばアプリ）を含むように構成され得る。これらのソフトウェアパッケージは、本明細書に記載のＩＰアセットの例であり得る。開発層８６は、いずれかの努力において有益なツールを含めることにより、データ層８２又はアルゴリズム層８４と関連するデータ及び／又はソフトウェアパッケージを使用するアプリケーション又はサービスの付加的な開発を促進するように構成され得る。上記のように、ソフトウェアパッケージ、アプリケーション、又はサービスの各々は、ＩＰアセットとして処理されるか、これを含むか、或いはこれと関連し得る。故に、メンバーが他のメンバーへのＩＰアセットの供与を決定する時にこのような技術の共有の潜在性を許容する一貫性のある手法でＩＰアセットが取引に登録されることを保証するのにＩＰ層８０が使用され得る。登録は、一貫性のある固有の枠組みに記憶することを含み、ＩＰアセットの検索を可能にするとともに、ソフトウェアパッケージ、アプリケーション、又はサービスと関連するＩＰアセットの譲渡管理を可能に（或いは管理を可能に）し得る。その結果、新たな技術が急速に開発されて検索容易なフォーマットで記憶され、単一のコミュニティ固有プラットフォームを使用して関係の当事者全てに配信され得る。
【００４３】
図３〜６は、実施形態例によるＡＣＥプラットフォーム４４の為のＩＰ層８０に関するこのような記憶及び検索をサポートするのに使用され得る様々なツール及びプロセスを図示している。これに関して、図３は実施形態例のＩＰ取引モジュール４５のブロック図を図示し、図４は幾つかの実施形態例に関連して採用され得る階層的ＩＰアセットタグ付け戦略のブロック図を図示し、図５は特定ＩＰアセットについてのタグ構造を図示し、図６はＩＰアセットの検索に使用され得る検索インタフェースである。図７は、実施形態例により多次元ＩＰアセット検索がどのように行われ得るかについての一例のブロック図である。
【００４４】
図３に示されているように、ＩＰ取引モジュール４５は、図２Ａを参照して上述した処理回路５０の同じ又は別のインスタンスとして具現化され得る処理回路１１０を含み得る。しかしながら、別のインスタンスとして具現化される場合でも、処理回路１１０は上述の処理回路５０に機能上及び／又は構造上、類似し得るので、このような説明は繰り返されない。同様に、プロセッサ１１２、メモリ１１４、デバイスインタフェース１２０、そしてユーザインタフェース１３０の構造及び／又は機能は、上述のプロセッサ５２、メモリ５４、デバイスインタフェース６２、そしてユーザインタフェース６０のそれぞれに類似し得るので、このようなコンポーネントの説明が再度繰り返される必要はない。メモリ１１４は、ＩＰアセットライブラリ１４０をその他と共に記憶し得る。ＩＰ取引モジュール４５は、ＩＰアセットライブラリ１４０に記憶されたＩＰアセットについて検索作業を行うように構成される検索モジュール１５０も含み得る。これに関して、例えば、ＩＰアセットライブラリ１４０に記憶されるＩＰアセットの各々は、ユーザとの情報交換から策定されるＩＰクエリ１６０の可能な最良のマッチングを可能にする特定手法でフォーマット化される特定のＩＰインジケータ又はタグを含むように記憶され得る。従って、特定ＩＰクエリ１６０へのレスポンス１７０は、可能な最良の結果を含み得る。
【００４５】
特に、ＩＰアセットライブラリ１４０に入力されるＩＰアセットの各々は、検索機能の精度を高める特定の構造を含み得る。例えば、幾つかの実施形態例において、ＩＰアセットライブラリ１４０は、入力されるＩＰアセットの各々が、様々なレベルの特異性を示すようにそれぞれの各次元（又はカテゴリ）に階層構造を持つ多次元タグを含むか或いはこれと関連することを必要とするような構造であり得る。幾つかのケースでは、航空宇宙コミュニティ又はＩＰアセット全般に関係するように多次元タグが選択されてもよい。例えば、一つのカテゴリ又は次元はＩＰアセットを記述するものであり、別の（又は他の）カテゴリは航空宇宙コンポーネント、機能等を記述するものであり得る。その為、別々の次元には、それ自体の次元の中の他のタグのみに関係して他の次元のタグ、それ故ＩＰアセットを特徴付けるカテゴリ別のグループから独立するか無関係であるタグが投入され得る。また、以下でより詳しく記すように、ＩＰアセットライブラリ１４０は動的な性質でもあり得るので、階層構造は経時的に関係性を保つように更新可能である。図４は、それぞれの階層グループに設けられ得る多数の異なる次元についての一つの構造例を図示している。
【００４６】
さて図４を参照すると、オブジェクト分類、ファンクション分類、そしてタイプ分類の各々に一つの階層グループ又は次元が割り当てられ得る。オブジェクトはファンクションでもＩＰタイプでもなくファンクションはＩＰタイプでもないので、これらはそれぞれ無関係のカテゴリである。あらゆるオブジェクトタグは物理的な意味での物を記述するものであり、あらゆるファンクションタグは様々な物が何をするか又は何に有益であるかを記述するものであり、あらゆるタイプタグは法的権利を記述するものである。故に、例えば、オブジェクト階層２００内では、航空宇宙コミュニティと関連する複数の第１レベルオブジェクトが規定され得る。オブジェクトは、全フライトデータオブジェクトの国際的な航空交通管制（ＡＴＭ）コミュニティの概念を含む（例えば、フライト情報取引モデル（ＦＩＸＭ）、現在又は今後の航空情報システム要件についての情報工学基準の為の航空情報取引モデル（ＡＩＸＭ）、デジタル形式での気象データの管理又は配信を可能にする気象情報取引モデル（ＷＸＸＭ）として知られるフライト情報データモデルの形でのフライトについての全認知情報の蓄積を含有する仮想データオブジェクト）。この例において、第１レベルオブジェクトは、エンジンカテゴリ２０２と通信カテゴリ２０４とを含み得る。しかしながら、翼、客室コンポーネント、着陸装置、ナビゲーション機器、油圧及び電気系統、多数の他の航空宇宙関連コンポーネント又は物理的／構造的システム及び部品について多数の付加的（又は異なる）オブジェクトカテゴリも規定され得ることが認識され得る。ＩＰアセットライブラリ１４０にＩＰアセットを入力するユーザが、新たな第１レベル（又は他の何らかのレベル）のオブジェクトカテゴリ２０６を規定することも可能である。
【００４７】
それぞれの各第１レベルオブジェクトカテゴリでは、多数のサブカテゴリが更に規定され得る。図４の例では、エンジンカテゴリ２０２内の第２レベルオブジェクトは、プロペラカテゴリ２１０、ジェットカテゴリ２１２、そして電気推進カテゴリ２１４を含み得る。上述のように、新たな第２レベルカテゴリも規定され得る。そして、第３レベルオブジェクトカテゴリ（例えばターボジェットカテゴリ２２０とターボファンカテゴリ２２２）はそれぞれの各第２レベルオブジェクトカテゴリについて規定され、第４レベルオブジェクトカテゴリ（例えば吸気カテゴリ２３０、排気カテゴリ２３２、燃焼室カテゴリ２３４、そしてタービンカテゴリ２３６）は、それぞれの各第３レベルオブジェクトカテゴリについて規定され得る。オブジェクトカテゴリの所望のレベルまで更なる細分が続き、いずれかのレベルの新たなカテゴリを含むように各個別レベルが修正され得る。その為、プロペラカテゴリ２１０と電気推進カテゴリ２１４の各々は、対応の第２、第３、第４、及び／又は、付加的なレベルのオブジェクトカテゴリを有し得る。故に、デフォルト構造は先験的に生成され得るが、将来的に、又はそれぞれの分野に関連するこのようなアセットが従来は記憶されていなかった分野の新たなＩＰアセットについて作成されるカテゴリを規定するように、ユーザはデフォルト構造を修正し得る。
【００４８】
図４に示されているように、別の次元又は階層グループはファンクション階層３００を含み得る。ファンクション階層３００は、航空宇宙コミュニティと関連する複数の第１レベルファンクションにより規定され得る。この例で、第１レベルファンクションは制御カテゴリ３０２と監視カテゴリ３０４とを含み得る。しかしながら、航空宇宙関連のコンポーネント又は物理的／構造的なシステム及び部品により供される幾つかの他のファンクションのいずれかについて、多数の付加的な（又は異なる）機能的カテゴリも規定され得ることが認識され得る。ＩＰアセットライブラリ１４０へＩＰアセットを入力するユーザが新たな第１レベル（又は他の何らかのレベル）の機能的カテゴリ３０６を規定することも可能である。
【００４９】
それぞれの各第１レベルファンクションカテゴリでは、多数のサブカテゴリが更に規定され得る。図４の例では、制御カテゴリ３０２内の第２レベルファンクションは、機械カテゴリ３１０と油圧カテゴリ３１１と電気カテゴリ３１２とを含み得る。上述のように、新たな第２レベルファンクションカテゴリも規定され得る。そして、第３レベルファンクションカテゴリ（例えばソフトウェアカテゴリ３２０及び電子機器カテゴリ３２２）はそれぞれの各第２レベルファンクションカテゴリについて規定され、第４レベルファンクションカテゴリはそれぞれの各第３レベルファンクションカテゴリについて規定され得る。所望のレベルのファンクションカテゴリについて更なる細分が続き、何らかのレベルの新たなカテゴリを含むように各個別レベルが修正され得る。
【００５０】
特許カテゴリ４０２と商標カテゴリ４０４と著作権カテゴリ４０６とを様々な第１レベルタイプカテゴリとして含むタイプ階層４００も規定され得る。例えば販売カテゴリ４１０とライセンスカテゴリ４１２のようなそれぞれの各第１レベルタイプカテゴリ内に第２レベルタイプカテゴリが規定され得る。第３レベルのタイプカテゴリは更に、例えば非排他的カテゴリ４２０と排他的カテゴリ４２２のようなライセンスタイプを規定し得る。上記のように、更なる細分又は付加が可能であるので、タイプとファンクションの両方についても、デフォルト構造が先験的に生成され得るが、それぞれの分野と関連してこれまでにこのようなアセットが記憶されていない分野で今後或いは新たなＩＰアセットについて作成されるファンクション及びタイプカテゴリを規定するようにユーザがデフォルト構造も修正してもよい。
【００５１】
ＡＣＥプラットフォーム４４のメンバーがＩＰ層を利用して技術譲渡の潜在性の関与にメンバーが関心を持っているＩＰアセットを提出することを望む度に、各分類次元内の可能な限り多くのレベルに適切なタグをＩＰアセットに付けるように記憶プロセス中にメンバーが指示され得る。例えば、ターボジェットエンジンの燃焼室内の温度を制御するソフトウェアコンポーネントの製作を或る企業が専門としており、非排他的なライセンス付与を希望する特許をこの企業が有している場合には、アセットについての説明記述或いは特許又は他の有益な情報への対応のリンクと共に対応のＩＰアセットがＩＰアセットライブラリ１４０へ入力され得る。エンジンカテゴリ２０２、ジェットカテゴリ２１２、ターボジェットカテゴリ２２０、そして燃焼室カテゴリ２３４と関連するものを少なくとも含むオブジェクトタグがＩＰアセットに付けられ、ファンクションタグは、制御カテゴリ３０２、電気カテゴリ３１２、そしてソフトウェアカテゴリ３２０と関連するものを少なくとも含み、タイプタグは、特許カテゴリ４０２、ライセンスカテゴリ４１２、そして非排他的カテゴリ４２０と関連するものを少なくとも含む。幾つかのケースでは、タイプ階層４００は更に、対応のＩＰアセットと関連し得るあらゆるＩＰ権を全般的に対象とすることが意図される全般又は「全」カテゴリを含み得る。故に、全般又は全包括的タグもタイプ階層４００に含まれ得る。
【００５２】
図５は、実施形態例によるＩＰアセット５００についての構造例を図示している。ＩＰアセット５００は、第１レベルオブジェクトタグ５１０と、第２レベルオブジェクトタグ５１２と、第ｍレベルオブジェクトタグ５１４までを含む何らかの数の付加的なオブジェクトタグを含み得る。ＩＰアセット５００は、第１レベルファンクションタグ５２０と、第２レベルファンクションタグ５５２と、第ｎレベルファンクションタグ５２４までを含む何らかの数の付加的ファンクションタグも含み得る。同様に、ＩＰアセット５００は、第１レベルタイプタグ５２０と、第２レベルタイプタグ５３２と、第ｏレベルタイプタグ５３４までを含む何らの数の付加的なオブジェクトタグとを含み得る。幾つかのケースにおいて、ＩＰアセット５００は更に、ＩＰアセット５００を検討する人が、ＩＰアセットが具体的に何についてのものであるか、或いは何を意図したものであるかについての評価を得る為のタイトル又は説明記述５４０を含み得る。幾つかのケースにおいて、ＩＰアセット５００は、例えばＩＰアセット５００の関連のドキュメント又は記述子のコピーのような一以上の外部リソースへのリンク５００も含み得る。付加的に、又は任意で、ＩＰアセット５００は、関心のある当事者がＩＰアセット５００を登録するかＩＰアセットライブラリ１４０にこれを認証登録したメンバーに到達できるようにする為の期間又はやり取り情報５６０（或いはこれにアクセスする為のリンク）も含み得る。幾つかのケースでは、最初の問合せを匿名のままにするオプション５６２が選択されることにより、ＩＰアセット５００に関する最初の問合せを行った当事者とＩＰアセット５００を登録した当事者のいずれかのアイデンティティを非表示にする。
【００５３】
実施形態例が従来技術の分類に関する有用性を有することは明白である。従来技術を分類してこのような技術についてのＩＰ譲渡を促進するという能力のこの改善は、足掛かりにすべき従来技術の一部を探している者、或いは従来情報の一部を自身の新たな開発努力に取り入れようとする者にとって効果的な検索を可能にする。しかしながら、実施形態例は、開発中の将来的な技術の分類を更に可能にする領域の形成及び拡張を可能にするシステムも提供し得る。例えば、航空機の電気推進システムの台頭領域は開発中であり、今後数十年間にわたって開発が継続するだろう。新たなコンポーネント、ファンクション、そして対応のＩＰも同様に、電気推進システムに関して行われる進歩をサポートするように開発され、これらの進歩が航空宇宙コミュニティと共有されて、採用を加速し、性能を向上させ、継続的な成長を促進し、そしてこの領域及び他の航空領域を最終的に変容させる為の協力的プラットフォームを規定するのに実施形態例が使用され得る。
【００５４】
上記のように、ＩＰアセット５００の為の記述子として様々なレベル及び次元でのタグを設けることにより、ＩＰアセット５００が形成されてＩＰアセットライブラリ１４０に登録された後で、このようなアセットの存在の発見に関心のある者によりアセットについて正確かつ迅速に検索を行うことが可能であり得る。図６は、検索を開始する為のインタフェースを図示し、図７は、図３に示されているＩＰクエリ１６０に応答するのに利用される検索モジュール１５０の処理の一例を図示している。これに関して、（ＩＰアセット５００をＩＰアセットライブラリ１４０に登録するユーザとは異なるユーザであり得る）ユーザは、ＩＰクエリ１６０を検索モジュール１５０に提供することが可能である。実施形態例において、ユーザインタフェース１３０は、ＩＰアセット５００が適切にタグ付けされるように、ＩＰアセット５００をＩＰアセットライブラリ１４０に入れるユーザに情報を求める制御コンソール画面を三つのカテゴリ又は次元の各々について生成するように構成され得る。（入力に使用されるユーザインタフェース１３０と同じインスタンスであれ異なるインスタンスであれ）ユーザインタフェース１３０は、技術譲渡の為のＩＰアセット候補を検索する別のユーザに検索語を求める制御コンソール画面を生成するようにも構成され得る。検索制御コンソール画面は幾つかの手法を介して検索語を求めるように構成され得る。例えば、図６に示されているように、検索画面５７０は、キーワード又は自由形式検索ウィンドウ５８０を介して一以上の語がどの次元又はカテゴリで見つけられるべきかを指定することなくこのような語をキーワード検索語としてユーザが入力できるように構成され得る。キーワード又は自由形式検索ウィンドウ５８０に入力される語は、この例の三つの階層カテゴリ（例えばタイプ、ファンクション、オブジェクト）の各々に対して検索され得る。検索画面５７０はまた、或いは代替的に、次元又はカテゴリの各々について一つの検索ウィンドウを含み得る。これに関して、例えばタイプ検索ウィンドウ５９０、オブジェクト検索ウィンドウ５９２、そしてファンクション検索ウィンドウ５９４の各々は、それぞれの検索語を受理するように設けられ得る。ユーザがこのようなウィンドウにテキストを入力して検索語を規定することができるが、それぞれのカテゴリ内の全オプションのドロップダウンメニューもアイコン５９６の選択を介してアクセスされ得る。従って、ユーザは、一つ、二つ、又は三つ全ての異なるカテゴリ別検索ウィンドウへ検索語を入力してＩＰクエリ１６０を規定してもよい。そしてＩＰクエリ１６０は、例えば、図７を参照して記載されるように検索モジュール１５０により処理され得る。
【００５５】
図７に示されているように、検索モジュール１５０は、ＩＰクエリ１６０が三つの規定次元の検索語を含むかどうかを動作６００で判断するように構成され得る。含む場合には、（レベルに関係なく）三つの次元の検索語全てにマッチングする次元タグを有するＩＰアセットについてマッチングが見つかるかどうかを検索モジュール１５０が動作６１０で判断し得る。三つの検索語すべてのマッチングが見つかった場合には、動作６２０で（つまり図３のレスポンス１７０として）マッチング（又は多数のマッチング）がユーザに回答される。
【００５６】
動作６００に戻ると、三つの規定次元の検索語を含むようにユーザがＩＰクエリ１６０を提供していない場合には、二つの規定次元の検索語がＩＰクエリ１６０に含まれるかどうかを検索モジュール１５０が動作６３０で判断し得る。含まれる場合には、（レベルに関係なく）両方の次元の検索語にマッチングする次元タグを有するＩＰアセットについてマッチングが発見され得るかどうかについての判断が動作６４０で行われ得る。注目すべきであるが、三つの次元の検索語全てがマッチングしないとの動作６１０での判断を受けて動作６４０が実行されてもよい。動作６４０の実行を受けて両方の検索語のマッチングが見つけられた場合には、マッチング（又は多数のマッチング）が動作６２０で（つまり図３のレスポンス１７０として）ユーザに回答され得る。しかしながら、両方の検索語がマッチングしない場合には、以下でより詳しく記載されるように欠損次元と非マッチング次元の一つのいずれかを推測する為にデータ推測が行われ得るかどうかについての判断が動作６５０で行われ得る。データ推測が行われ得る場合には、動作６５０から６１０へのフロー破線により示されているように、欠損次元が推測され、三次元マッチングを判断する努力が動作６１０で実施され得る。
【００５７】
動作６３０で二つの規定次元の検索語をＩＰクエリ１６０が含まないと判断された場合、又は２Ｄマッチングが動作６４０で達成されずに動作６５０でデータ推測が行われない場合に、ＩＤマッチングが見つけられ得るかどうかを検索モジュール１５０が動作６６０で判断し得る。見つけられ得る場合には、動作６２０で（つまり図３のレスポンス１７０として）マッチング（又は多数のマッチング）がユーザへ単純に回答され得る。しかしながら、何の検索語もマッチングしない場合には、以下でより詳しく記載されるように欠損次元と非マッチング次元の一つのいずれかを推測するデータ推測が行われ得るかどうかについて動作６７０で判断が行われ得る。データ推測が行われる場合には、欠損次元が推測され、動作６７０から６４０へのフロー破線により示されているように、二次元マッチングを判断する努力が動作６４０で実施され得る。しかしながら、何のデータ推測も行われない場合には、検索失敗の指摘が動作６８０でユーザに提供され、ユーザは異なる検索語の入力を試みることができる。
【００５８】
マッチングを回答するというコンテクストで（つまり動作６２０で）、マッチング結果はランク付けされてランクにより表示され得る。実施形態例では、マッチングした語に重み値を割り当てることによりランク付けが実施され得る。これに関して、例えば、マッチングした語のレベルが高いほど大きい重みが割り当てられる。（かなり一般的である）第１レベルファンクションタグより高い程度の特異性を第４レベルファンクションタグが概ね示しているとすると、第４レベルファンクションタグに検索語をマッチングさせると、第１レベルファンクションタグのマッチングに割り当てられる重みより高い重みが（少なくともファンクションカテゴリについて）付与されることになる。従って、検索モジュール１５０は、次元の各々に割り当てられる重みを追加して累計重みを割り当て得る。最良の結果（つまり最高度のマッチング特異性を伴う結果）が最上部に置かれるか最高のランクが付けられることを保証するように累計重みの順序で結果が表示され得る。
【００５９】
実施形態例では、図３の検索モジュール１５０にプログラミングされる動的な機械学習に基づいてデータ推測が行われて、カテゴリ間の関係及び／又はカテゴリ内の関係を検索モジュール１５０が推測することを可能にする。カテゴリ内の関係は、ユーザにより提出される語の代わりに同意語又は他の関連語を使用することに基づいて推測され得る。故に、例えば、「ブレード」の語がオブジェクト検索語として使用される場合に、検索モジュール１５０は、「ブレード」の語に密接に関係する可能性を有するかその同意語であり得るアンテナ、プロペラ、モータ、燃料電池、燃料貯蔵デバイス、又はタービンのような他のオブジェクトに「ブレード」を相関させる情報を含み得る。「ブレード」の語が三つの周知のオプションのうち一つと関連する意味を持つかどうかを明確にするようにユーザは指示される。ユーザがオプションの一つを選択すると、データ推測は成功し、検索モジュール１５０はカテゴリ内の明確化された語を使用することにより検索プロセスを継続し得る。故に、例えば、幾つかのケースでは、同じ階層で使用される語の間の潜在的な関係、或いはどの階層にも無い語と或る階層内の語との間の関係（例えば同意語等）についての先験的な知識を含むように検索モジュール１５０が構成され得る。その為、例えば、検索モジュール１５０は、カテゴリ内関係についての推測を行う為の、意味に基づく連想語を含み得る。
【００６０】
幾つかのケースにおいて、カテゴリ間関係は、意味に基づくのではなく、異なるカテゴリのタグの間の関連性の数又は頻度に基づいて認識され得る。例えば、「ブレード」についてのオブジェクトタグが機械的制御（３０％）、安全性の為の温度監視（２５％）、保守の為の温度監視（１３％）のような様々な機能的タグと関連している場合には、このようなそれぞれのファンクションタグとの関連性の頻度が潜在的なファンクションタグを推測するのに使用され得る。故に、異なる階層の語の使用の間のリンク又は関連性は、このような語の一つが異なる階層の別の語の存在に基づいて推測可能である尤度を推測するのに使用され得る。例えば、入力される機能的検索語の不在時に上述したそれぞれのファンクションタグに「ブレード」の語が相関するかどうかを明確にするようにユーザは指示される。故に、入力された唯一の検索語がオブジェクト検索語としての「ブレード」である場合には、提供された語と関連する可能性スコアを使用して別の検索語を推測することが可能である。提供されるオプションの一つをユーザが選択する場合には、データ推測が成功し、検索モジュール１５０は対応の付加的次元又はカテゴリでの明確にされた語の使用を継続し得る。幾つかのケースでは推測が自動的に行われる（又は試行される）ことも認識されるべきである。言い換えると、潜在的なリンクを確認するようにユーザに指示するのではなく、最も可能性の高い潜在的リンクを自動的に選択するように検索モジュール１５０が構成されてもよい。故に、可能なカテゴリ内及び／又はカテゴリ間関係の判断は幾つかのケースでは自動的であり得るが、検索モジュール１５０は、ユーザ確認を要求する（例えばこれにより手動確認ステップを追加する）か、このような確認を伴わずに進行する（例えば可能性スコアに基づいて自動的に自己確認する）ように構成され得る。また、自動又は手動のデータ推測の判断又は使用は、幾つかのケースではユーザにより選択されるオプションであり得る。
【００６１】
従って、上の記載により認識され得るように、実施形態例は、多次元クエリベースの検索が行われて当該のＩＰアセットを発見し得るようにＩＰアセットの受理及び記憶を可能にするＩＰ層の使用を可能にする。以下に記載されて図２Ａ及び２Ｂにも示されている様々な他のモジュールの動作と協働して、ＩＰアセットが検討され、ＩＰアセットの譲渡を促進するようにメンバー間でやり取りが行われ得る。
【００６２】
図８は、実施形態例を使用して達成可能である通信パラダイムのブロック図を図示している。取引サービス７００が（例えばＡＣＥプラットフォーム４４により）ＡＣＥのメンバーに提供され得る。メンバーは、データ作成者７１０とデータ消費者７２０とを含み得る。幾つかのケースでは、データ作成者７１０はデータの少なくとも幾つかを作成者データベース７１２に記憶し得る。しかしながら、データ作成者７１０からのデータの幾つかが、（例えば、図１のリンク３１のうちのＡＴＧリンクを介して空中の航空機から）リアルタイムで提供されてもよい。幾つかのデータは第三者データベース７３０からも提供され得る。データ作成者７１０から（直接的に、又は作成者データベース７１２を介して）、或いは第三者データベース７３０から提供されるデータは、データ消費者７２０へ直接的又は間接的に通信され得る。幾つかのケースでは、データ作成者７１０又は第三者データベース７３０から提供されるデータが、データ消費者７２０への配信の前に中間箇所に記憶されてもよい。中間箇所は、このようなデータのリアルタイム記録の間或いは作成者データベース７１２又は第三者データベース７３０からのブロックデータアップロード時にこのようなデータが予め記憶された後で要求時に配信され得るデータを記憶し得る取引データレポジトリ７４０（例えば取引データマート）であり得る。これはデータ消費者による履歴データの使用を可能にする。
【００６３】
幾つかの実施形態では、データ作成者７１０についての情報が航空機からリアルタイムで提供され得る。故に、例えば、航空機内の個人に供与されるサービスがその個人を適切にターゲットとするものであってインターネット／ウェブ閲覧体験を個々人に合わせて調整するように、航空機の実際の現在位置又はその目的地を表す「スマートクッキー」がデータ消費者７２０への提供に有益であり得る。システムへの他の供給物は、ＧＰＳデータ、ＧＰＳ時刻、ＡＤＳ−Ｂ（放送型自動従属監視）、ＳＷＩＭ（システム広域情報管理）、そして他の多数の安全関連又は安全関連以外の情報ストリーム又は情報を含み得る。
【００６４】
作成者データベース７１２と第三者データベース７３０とはネットワーク３０の外部にあり得るが、取引データレポジトリ７４０はネットワーク３０の内部にあり得る。しかしながら、他のアーキテクチャも可能である。幾つかのケースでは、データ作成者７１０は、データ消費者７２０への即時配信の為に、或いは取引データレポジトリ７４０での記憶の為に、取引サービス７００に使用されるデータをリアルタイム又は準リアルタイムで送信し得る。代替的に、着陸後に（航空機から直接的に）、（リアルタイムで、又はその事実の後でもデータを受信し得る）作成者データベース７１２からのいずれかで、事後にこのようなデータが通信されてもよい。作成者データベース７１２が取引の一部である実施形態では、データ作成者７１０からのデータが取引サービス７００を介して作成者データベース７１２へ送られるという経路もある。取引サービス７００により提供されるデータについてのクエリは、（例えばデータの送信を要求して）作成者データベース７１２から、（記憶の為のデータの送信を要求する）取引データレポジトリ７４０から、又はデータ消費者７２０から提供され得る。データ消費者７２０は、自身の使用の為にデータにアクセスするデータ検索を要求し得るか、様々な知見、アプリケーション、又は生成されて取引サービス７００からアクセス可能である他のサービスを要求し得る。
【００６５】
図８を参照して説明される通信パラダイムを用意する為に、ＡＣＥプラットフォーム４４によりサポートされる情報譲渡のセキュリティを管理するのに図２Ａのセキュリティモジュール７０が使用され得る。集中ネットワークとして、又は分散ネットワークとしてネットワーク３０を管理することにより、セキュリティが提供され得る。ネットワーク３０が集中ネットワークとして管理される事例では、ネットワーク３０の為のセキュリティモジュール７０により整合性管理が中央で管理され得る。ネットワーク３０は、ウェブサービスの提供と関連する一般的な通信プロトコル（例えばＨＴＴＰＳ／ＲＥＳＴ）を使用し得る。アプリケーションは、事実上はいかなる言語及び実行時間環境を使用しても実行され、暗号キーを使用してクライアント認証が達成され得る。
【００６６】
分散ネットワーク構造については、ブロックチェーンに固有のワイヤプロトコルを採用するようにセキュリティモジュール７０が構成され得る。整合性管理は、分散型で非集中型であるネットワークプロトコルを有するデータベースとしてネットワークの全コンポーネントが作用するが、プロトコル自体により検証及び認定される透明で追跡可能な履歴を有するブロックに全ての情報が記憶され得る分散方式で達成され得る。クライアント認証はやはり暗号キーを使用して達成され得るが、幾つかのアプリケーションは、ブロックチェーン技術使用の利点を得るように独特な形（例えばスマート契約）を取り得る。ブロックチェーン技術の採用は、以下で図９及び１０を参照してより詳しく記載される。
【００６７】
上述したように、ＡＣＥプラットフォーム４４は、ＡＰＩ又は有益なアプリケーションの開発の為と、個々のエンティティが特定の契約又はパートナーシップを結ぶ必要のない情報取引及び使用の促進の為に、メンバーが他のメンバーのデータへのアクセスを有することを可能にする。これに関して、メンバーになるのに合意することにより、各メンバーは更に、（例えばメンバーがデータ作成者である場合には）特定の情報一式を提供することに合意するか、（例えばメンバーがデータ消費者である場合には）受信したデータの使用について既定された特定の制限一式に合意し得る。幾つかのケースでは、ＡＣＥプラットフォーム４４を介して取引される情報及び／又はサービスやコンテンツは、フォーマット、プロトコル、機密性要件、及び／又はその他についての事前の合意又は運営制約も受け得る。故に、例えば、電子商取引モジュール７２と実行モジュール７６と開発モジュール７８の各々は、他のメンバーにより使用可能であって適用可能な手数料がＡＣＥプラットフォーム４４も介して適用及び処理されるように提供されるこのようなデータに基づいてデータの処理及び／又はサービスの提供を可能にする、事前合意に合致したツールを有し得る。
【００６８】
実施形態例は、様々なデータ作成、データ処理、そしてＡＣＥプラットフォーム４４のユーザであり得る配信エンティティを使用して新たなサービス一式全体が提供されることを可能にする。例えば、航空機ルート決定（つまりフライト経路）サービスはメンバーであり得る。航空機ルート決定サービスは、ルート決定サービスの生成に関してデータ作成者とデータ消費者の両方として作用し得る。このような例では、航空機ルート決定サービスは図１に示されているクライアント２０の一つのインスタンスであり得る。航空機ルート決定サービスは、図１のクライアントアプリケーション２２の一つのインスタンスである航空機ルート決定アプリケーションを機能させ得る。航空機ルート決定アプリケーションは、例えばＦＩＸＭプロトコルを通したものを含めて、複数の航空機（つまりデータ作成者７１０）により提供されるリアルタイム位置情報に関するデータ消費者であり得る。航空機ルート決定アプリケーションは、例えば、到着空港着陸条件、陸上交通、ゲート利用可能性、乗組員利用可能性を含み、航空機から、他の航空機から、又は他の情報サービスからの（リアルタイムでの）乱気流や気象情報も取り入れ得るＷＸＸＭプロトコルを通したものを含む気象情報を第三者データベース７３０から受信し得る。航空機の軌道と、（例えば操縦士報告（ＰＩＲＥＰｓ）を介した）気象及び／又は乱気流情報に基づいて、航空機ルート決定アプリケーションは、例えば、ＡＩＸＭプロトコルを通した調整を含めて航空機のルート変更の為の計算を提供し得る。その為、航空機ルート決定アプリケーションは、ルート変更オプションを（例えばリアルタイムで）航空機へ送信し得る（これにより航空機に関するデータ作成者として作用する）。航空機は、ＡＴＣとの操縦士調整を通して、又はＡＴＣとのマシンツーマシン調整を通して、航空交通管制からルート変更オプションと要求承認を受信してルート変更オプションを採用し得る。
【００６９】
上に記載した例のコンテクストにおいて、航空機は、上記のように航空機が関連するＡＴＧ又は衛星リンクや他の無線リンク（例えば空対海リンク又は空対空リンク）を使用して、航空機ルート決定サービスに対してリアルタイム又は準リアルタイムのデータを提供し、一方又は両方のエンティティは、対応のデータサービスについてネットワークサービスプロバイダとの合意に達し得る。ＡＣＥプラットフォーム４４の取引サービス７００は支払請求目的で使用されるデータの追跡を可能にし、電子商取引モジュール７２を使用してこのような支払請求を処理し得る。第三者データベース７３０から取得されるデータが（もしあれば）電子商取引モジュール７２を使用して請求されてもよい。一方で、航空機ルート決定サービス自体は、開発モジュール７８を使用して（少なくとも一部が）開発されるかシステムに統合されていてもよい。航空機（又は航空交通管制）に提供されるサービスと関連する請求は、電子商取引モジュール７２を介して処理されてもよい。情報の審査、追跡、及び／又は、追跡記録は、実行モジュール７６により管理され、このような情報が電子商取引モジュール７２に提供されて支払請求を促進する。一方で、全通信についてのセキュリティ全てがセキュリティモジュール７０により管理され得る。
【００７０】
幾つかの実施形態において、取引サービス７００は、電子航空記録の維持を専用とするサービスを含み得る。電子航空機記録は、特定の航空機の履歴と関連する情報を含むように維持される記録であり得る。電子航空機記録は、図８に示されている通信パラダイムでの取引サービス７００の一つとして集中と分散のいずれかの方式で維持され得る。その為、電子航空機記録は（例えば取引データレポジトリ７４０又は別の箇所に）記憶されて、図８に示されている通信経路に基づいて維持され得る。
【００７１】
その為、電子航空機記録は電子的に維持され、複数の異なるソース（例えばメンバー及び第三者）から提供される入力に基づいて維持され得る。実施形態例において、電子航空機記録はデータ消費者７２０の一つにより取引サービス７００の一部として維持され得る。電子航空機記録を維持するデータ消費者７２０は、（例えばリアルタイムで、又は事後に）データ作成者７１０から、作成者データベース７１２、第三者データベース７３０、及び／又は取引データレポジトリ７４０からの入力を受信して、電子航空機記録を更新する。幾つかのケースで、各更新は信頼性について検証され得る。集中制御（例えば集中ネットワーク）を実践する実施形態では、情報を提供する各当事者が認証されているという保証により検証が行われ得る。分散制御（例えば分散ネットワーク）を実践する実施形態では、電子航空機記録への各情報入力の認証の為にブロックチェーンが採用され得る。その為、ブロックチェーン又は他のネットワークセキュリティサービスは、幾つかのケースでは、（例えば経路に関係ない）データの確実な配信の為の、そして配信されるデータの信頼性の保証の為に使用され得る。（例えばブロックチェーンを使用した）配信を保証することにより、安全性に関連の交通データが安全性固有ではないチャネルを経由して送信されてもよい。
【００７２】
幾つかの実施形態において、電子航空機記録は、航空機についての対応の異なるタイプの情報と関連する複数の異なる部分を含み得る。幾つかの例で、電子航空機記録の部分の一つは航空機保守記録部分であり得る。航空機保守記録部分は、航空機コンポーネント（例えば航空機の機体、エンジン、モータ、燃料電池、プロペラ、ロータ、アプリケーション等）のサービスとこのようなコンポーネントへの大きな変更の総時間に関するデータを記録し得る。故に、航空機保守記録部分は、事実上は航空機の保守履歴の記録であり得る。様々なコンポーネントの最終整備からの時間を含む航空機コンポーネントの各々の現在ステータスも、航空機保守記録部分に記録され得る。航空機保守記録部分は、点検を必要とする航空機及びコンポーネントの点検ステータスを表す情報も含み得る。航空機保守記録部分は、メンバー又は第三者と関連する外部プログラムにより一部又は全体が提供されるデータを含み得るか、航空機保守記録部分は、取引サービス７００の一つとして（つまりネットワーク３０を介したメンバー使用の為に提供されるソフトウェア又はプログラムを使用して）一部又は全体が提供されるデータを含み得る。上記のデータ受理方法の組み合わせが採用されてもよい。また、個々の認可又は認証関係者は、このような関係者が適切に特定又は信任された時に航空機保守記録部分に含める為のデータを提出し得る。
【００７３】
幾つかのケースで、航空機保守記録部分は、航空機の個々のコンポーネント又はシステムに専用の部分をそれ自体が更に含み得る。例えば、航空機保守記録部分は、エンジンと関連するアクティビティの記録に専用のエンジン部分と、機体と関連するアクティビティの記録に専用の機体部分と、このような対応部分と関連するアクティビティの記録に専用の他の様々な部分とを含み得る。これらの部分は、幾つかのケースで、それ自体における、またそれ自体について個別に維持される記録であり得る。同様に、航空機保守記録部分は他の部分とは別の記録であり得る。その為、例えば、電子航空機記録は単一の記録又は個々の記録の集合体であり得る。
【００７４】
航空機保守記録部分にデータが記憶される時には、その出所に関係なく、データは、アプリケーション開発、調査、サービス提供、及び／又はその他での使用の為に他のメンバーに周知であるとともにアクセス可能であるフォーマットであり得る。幾つかのデータへのアクセスは自由であって全員に開放されるのに対して、他のデータへのアクセスはメンバー内に制限され得る。例えば、匿名データはいつでもいかなるメンバーにもアクセス可能であり得る。しかしながら、匿名でないデータは、このようなデータの所有者がアクセスの許可を与えた場合のみアクセス可能であり得る。航空機保守データは、そのデータが適用される特定の航空機が必ずしも知られないように匿名であり得る。匿名データは個々の識別情報が剥奪されるか、個々の航空機のアイデンティティが判断可能でないことを保証するように集約され得る。匿名データはアプリケーション開発者及び研究者にとって有益である一方で、個々の航空機所有者／管理者のプライバシーを守る。
【００７５】
実施形態例では、取引サービス７００を通したメンバーへのアクセスの為に取引データレポジトリ７４０に匿名データが記憶され得る。実行モジュール７６はデータ及びデータへのアクセスを処理し得る。しかしながら、このようなデータへのアクセスを許可するのに何らかの費用及び料金が適用される場合には、このような取引を処理するのに電子商取引モジュール７２が採用され得る。一方で、全てのケースのように、セキュリティモジュール７０は、要求されるデータの受理が認可されたメンバーとして要求当事者を特定するように適正な認可及び認証が受理されることを保証し得る。データが提供された後に、所望であれば、データを使用するアプリケーションを開発するように提供されるアプリケーション開発ツールと共に開発モジュール７８が採用され得る。開発されるアプリケーションは、例えば、航空機保守記録部分を管理する為の新たなツールを含み、そのケースにおいて、このようなツールは、メンバーにとってアクセス可能な取引サービス７００の一部となり得る。
【００７６】
電子航空機記録の別の部分は、航空機ログブック部分であり得る。航空機ログブック部分は、飛行ルートを表す情報、スケジュール情報、航空機の乗組員（例えば機長）情報、着陸回数、離陸及び着陸の場所、時刻及びデータ、及び／又は、その他を記憶し得る。航空機ログブック部分は事実上、事象ベースの観点からの航空機の動作履歴の記録であるか、所望の多くのパラメータを進行中又は周期的に記録する現在進行中のログブックであり得る。幾つかのケースでは、電子航空機記録は環境データ記録部分も含み、これは更に、タイムラインの観点からの航空機の中及び周囲の様々な環境条件に関する航空機の動作履歴情報を記録し、自動的に、又はオンデマンドで、必要であれば様々な公的ログブック入力と相関され得る。航空機全体に展開されるセンサネットワークは、環境データ記録部分に記録される環境データを収集し得る。上記の航空機保守記録部分について、環境データ記録部分及び／又は航空機ログブック部分と関連するデータは、他のメンバーへの提供に先立って匿名化され得るか、又は（例えば、メンバー間の合意により必要とされる時、又はデータ作成者が許可する時に）匿名化されていないデータが取引サービス７００を介して共有され得る。
【００７７】
集中ネットワークパラダイムでの電子航空機記録への入力の提供は、電子航空機記録の制御の全側面について集中制御として作用する図２Ａの処理回路５０の一以上のインスタンスの制御下で達成され得る。しかしながら、上記のように、幾つかの実施形態例はブロックチェーン技術を分散方式で採用し得る。このような例では、電子航空機記録は事実上、航空機データを維持及び認証する為の分散型台帳ベースのデータモデルであり得る。このような実施形態において、電子航空機記録は事実上、多数の当事者により分散方式で維持され、いずれの当事者も完全な記録を所有せず、データを収集及び維持する単一の仲介物を含まない。故に、概してＡＣＥプラットフォーム４４全般に対して行われる通信に関してブロックチェーンが使用され得るばかりでなく、ＡＣＥプラットフォーム４４を介して取引可能である個々の記録（例えば電子航空機記録）の維持を管理するのにブロックチェーンも（又は代替的に）使用され得る。また、以下でより詳しく記すように、個々のプラットフォームと関連するデータがブロックチェーンを使用して管理されてもよい。
【００７８】
従って、幾つかの実施形態例では、ＡＣＥプラットフォーム４４により形成されるエコシステム内の多数のレベルで、ブロックチェーンに基づくコンセンサスのフレームワークが使用され得る。これに関して、例えば、エコシステム内の個々のメンバー、関係者、又はアセット（例えば個々の航空機又は組織）により生成されるデータは、特定タイプのデータ又はシステム１０内で共有される情報の記録を維持するのにブロックチェーンを採用し得る。その後、より高いレベルにおいて、プラットフォーム自体で（つまりＡＣＥプラットフォーム４４で）通信又は取引され得る特定の記録（例えば電子航空機記録）は、ブロックチェーンに依存するものとなり得る。
【００７９】
図９は、実施形態例におけるブロックチェーンのマルチレベル実行のブロック図を図示している。図９に示されているように、分散型台帳（つまり電子航空機記録８００）への信頼できる変更を多数の参加者又は関係者が提供することが可能な許可済み又は無許可のブロックチェーン実行例を採用することにより、電子航空機記録８００が分散方式で維持され得る。電子航空機記録８００の特定部分（例えば上記の部分）と情報交換する関係者が示されているが、このような部分は必ずしも全ての実行例において別々である必要はない。
【００８０】
図９に示されているように、航空機保守記録部分８１０は、このような組織での個々の関係者の形で、又はこのような組織と関連する共通アカウントにより、ＭＲＯプロバイダ８１２、ＯＥＭ８１４、そして局所的な修理又は保守設備８１６から提供される様々な入力を有し得る。航空機保守記録部分８１０への、故に電子航空機記録８００への各変更は、記録（又は記録部分）への入力が許可される前にあらゆる入力が認証されるように確立されるブロックチェーンコンセンサスのフレームワークに基づいて行われ得る。入力が行われると、認証が証明済みで不変であると推定され得る。
【００８１】
航空機ログブック部分８２０は上記のように提供されてもよい。操縦士、所有者、管理者、乗組員により、又はＩｏＴを介して、航空機部品自体等により提出される入力（例えば操縦士／乗組員入力８２２）は記録（又は記録部分）への入力が許可される前に認証され得る。その後で、このような入力全てがやはり証明済みで不変であると推定される。同様に、環境データ記録部分８３０は、環境センサ８３２のセンサネットワークからの個々の入力（例えば、航空機センサ検出圧力、速度、高度、進行方向、対気速度等）を受信し得る。上記のように、部分の各々は本来の記録であり得るか、単一の記録部分であり得る。「部分」が実際に個別の記録であるケースにおいて、ブロックチェーンは、各記録を維持する第１レベルで、それからより大きな記録（つまり電子航空機記録８００）の認証のセキュリティを保証する第２レベルで、実践され得る。
【００８２】
幾つかの実施形態例で、電子航空機記録８００の部分（つまり航空機保守記録部分８１０、航空機ログブック部分８２０、そして環境データ記録部分８３０）の幾つか又は各々は、記録が関連しているアセット（例えば航空機）から直接的にアセットデータ８４０を受理し得る。このような例で、航空機（又はアセット）のコンポーネント／センサ８４２は全て、それぞれのステータス、条件、又はコンポーネント／センサ８４２で測定される他のデータに関して中央箇所に報告し得る。各コンポーネント／センサ８４２は、アセットデータ８４０の記録が認証によるデータで満たされていることを保証するようにブロックチェーンを使用して通信を行い得る。また、幾つかのケースでは、電子航空機記録８００（又はその部分）は航空機から遠隔の場所で維持されるが、電子航空機記録８００（又はその部分）を維持する為に使用されるデータの少なくとも幾つかは、リアルタイムＡＴＧリンクであるリンク３１の一つを介してリアルタイムで提供され得る。故に、個々のコンポーネント又はセンサと関連するデータをオフロードするのに、地上、ゲート、格納庫、又は修理設備に航空機が位置する時まで待つ必要はない。代わりに、航空機がまだ空中にある間に、アセットデータ８４０がリアルタイムで（例えばブロックチェーンのセキュリティを使用して）修正され得る。
【００８３】
図９の状況において、幾つかの実施形態例は、操縦士、乗組員、保守要員、及び／又はその他がブロックチェーンデータ記憶部へデータを追加することを可能にする。追加されるデータは、利用可能な方法によるブロックチェーンでの符号化の前に検証され得る。また、ブロックチェーンノードへのデータの入力は適当な形で適当な当事者により達成され得る。幾つかのケースで、実施形態例は、事実上のマルチネットワーク構造であるもので実行され得る。第１ネットワークは、ブロックチェーン参加者ノードとして参加しないクライアントの為の従来のクライアントサーバ設計のネットワークであり得る。第２ネットワークはブロックチェーンネットワークそのものであり得る。このような例で、第１ネットワークは第２ネットワークのノードに質問し、第２ネットワークのノードはブロックチェーンデータを参照して情報を回答する。代替的に、第１ネットワークは、ブロックチェーンネットワークへのデータの追加を可能にするＡＰＩを開示し得る。
【００８４】
ＡＣＥプラットフォーム４４と関連するアクティビティについてのブロックチェーンの一実行例として、フライト中の商品及びサービスについてのロイヤルティポイント（例えばフリークエントフライヤーマイル数又は他のロイヤルティプログラム）を取引する為に取引台帳が作成され得る。これに関して、航空会社マイル数を乗客が取引する時に航空会社ベンダーがサービスに対する報酬を得ることは現在では困難かつ不透明である。ＡＣＥプラットフォーム４４がブロックチェーン技術を採用するように構成される場合に、ＡＣＥプラットフォーム４４は本質的に、信頼できる取引サービスを提供してフライト中の消費者とのリアルタイムの取引をロイヤルティプログラムが行うことを可能にする。リアルタイムの情報取引を有するという利点が認められない幾つかのケースでは、通信のバッファリングが含まれ得る。しかしながら、フライト中のリアルタイムという側面は幾つかの使用ケースに有利であり得る。ＡＣＥプラットフォーム４４は、全ての取引メンバーに合意可能な形で、参加者が適切な換算要件又は他のデータを規定してそれぞれのロイヤルティポイント（つまり通貨）が他の取引メンバーによる取引で評価されるように構成されるロイヤルティプログラムモジュールを含み得る。その為、例えば、対応のポイントが通貨として使用されるロイヤルティプログラムと提供サービス又は商品が関連していない場合でも、（販売されるか取引を介して販売に供与される製品を含む）飲料、エンターテインメント、又は他のサービスを購入するのにフライト中の消費者が航空会社マイル数を使用できる。ＡＣＥプラットフォーム４４はそれ故、フライト中の取引メンバーとの様々なタイプの商取引にフライト中の消費者が関与することを可能にするばかりでなく、取引メンバーの各々は互いから適切な報酬をリアルタイムで得ることができる。ＡＣＥプラットフォーム４４と関連するアクティビティについてのブロックチェーンの第二の実行例は、フライト中の消費者にリアルタイムの接続性が提供されるコンテクストにおいて取引台帳を含み、これにより消費者がＡＣＥプラットフォーム４４に接続すると、消費者がフライト中であり、フライトと関連する報酬ポイントが即座に消費者に与えられて、報酬ポイントが与えられる同じフライトで商品及びサービスを購入するのに利用可能であることがすぐに分かる。故に、ＡＣＥプラットフォーム４４はフライト中の瞬時履行を可能にし、ブロックチェーンの採用は更に、第三者による侵入の懸念を伴わず、ＡＣＥプラットフォーム４４を介して発生する取引の信頼性に対する充分な信用を伴って、取引に関与する当事者（つまり取引メンバー）の間で資金、認証情報等が行き来するようにリアルタイムでも維持される取引台帳が得られる。故に、地上とフライト中の両方においてデバイス（例えばラップトップ、スマートフォン等の個人用通信デバイスと、サーバ又は地上コンピュータ端末）はＡＣＥプラットフォーム４４を介して互いに通信して、幾つかのケースではブロックチェーン技術を利用し得る独自の環境で商業取引を行い得る。これに関して、様々な実施形態例ではこのようなデバイスは全て地上、空中、又は地上と空中に分割され、それでもＡＣＥプラットフォーム４４と関連のＡＰＩを活用し得る。
【００８５】
図１０は、実施形態例に従って認証済みアセットデータ８４０を生成するように構成される航空機内での通信環境のブロック図を図示している。図１０に示されているように、複数のコンポーネント（例えばコンポーネント１及びコンポーネント２）は、コンポーネントバス９１０を介して図９に示されている他のコンポーネントにアセットデータ８４０を直接的又は間接的に通信し得るアクセスポイント９００（又は他のデータ集約モジュールや処理／通信デバイス）に動作結合され得る。コンポーネントバス９１０は、コンポーネントデータをコンポーネント（１及び２）からアクセスポイント９００へ運ぶ単一のデータワイヤ又はデータワイヤの集合体であり得る。アクセスポイントは、幾つかのコンポーネント（例えばコンポーネント３及びコンポーネント４）に無線で動作結合され得る。コンポーネント３及び４の各々は、アクセスポイント９００との無線通信を可能にする無線機、アンテナ、及び／又は他の無線結合デバイスを有するか、コンポーネント３及び４が代替的に、これに動作結合されてアクセスポイント９００へ情報を中継する無線通信機器を有してもよい。いずれのケースでも、アクセスポイント９００はコンポーネント（１〜４）の各々からデータを受信して、アセットデータ８４０としての更なる通信の為にこのようなデータを処理、移動、集約、或いは準備し得る。
【００８６】
同様に、センサ１及びセンサ２は、コンポーネントバス９１０と同じであるか異なるセンサバス９２０を介してアクセスポイント９００に動作結合され得る。一方で、他のセンサ（例えばセンサ３及びセンサ４）は、コンポーネント３及び４について上に記載したものと同様に無線でアクセスポイント９００に動作結合され得る。アクセスポイント９００に達した後に、センサ（１〜４）のいずれかからアクセスポイント９００に提供されるデータは更に、電子航空機記録８００（またはその部分）に含める為にアセットデータ８４０として提供され得る。
【００８７】
実施形態例において、センサ（１〜４）又はコンポーネント（１〜４）のいずれかから受信されるデータは、ブロックチェーンを介して提供されてアセットデータ８４０を規定し得る。その後、アセットデータ８４０は、データの各々がブロックチェーン技術を使用して認証されるデータの記録として提供され得る。そして、記録を構成するのに使用される各データは信頼性があることが知られているので、記録（つまりアセットデータ８４０）は信頼できるものとして受け入れられ得る。更に、幾つかのケースでは、システムに追加される各コンポーネント又はセンサは最初にアクセスポイント９００と通信して自身を認証し得る。例えば、コンポーネント１は、特定の識別手段（例えば部品番号）を有する新たなコンポーネント１と置換され得る。新たなコンポーネント１は、コンポーネントバス９１０にインストールされて、即座にアクセスポイント９００に登録され得る。その後で、登録済コンポーネントとして、新たなコンポーネント１は、ブロックチェーン技術を使用してそのデータを報告し、ブロックチェーン技術を使用してデータを利用し得る。報告されるデータは、新たなコンポーネント１の特定識別手段との関連で報告され得る。センサも同様に作動し得る。従って、各センサ又はコンポーネントにより収集されるデータは、コンポーネント又はセンサの部品番号又は他の識別手段との関連で記録され得る。コンポーネントがデータを報告しないか不適切なデータを提供する場合に、コンポーネントは、不具合が存在するかどうかを判断するのに調査を必要とするものとして識別可能であり得る。更に、各コンポーネントに関するデータは、アセットデータ９４０の報告の為に監視される航空機の各コンポーネントのアクティビティについて無線のリアルタイムフライトデータ記録部としてＡＴＧ通信リンクを介して（例えばリアルタイムで）記録及び提供され得る。
【００８８】
言い換えると、インテリジェントであり得る（口語表現ではモノのインターネット（ＩｏＴ）と呼ばれる）多くの個別部品で構成される航空機は、事実上、正確な航空機部品及び健全性の記録が完璧な追跡可能性で維持されることを保証するのに使用され得る内部ブロックチェーンを航空機内に有する。こうして、航空機内ブロックチェーンの分散ノードを構成する航空機の各部品により認識されるように、航空機自体の部品として受け入れられたと見なされる場合に部品からの入力のみを使用するようにして航空機システムと共に機能することすら可能になる。航空機のコンテクストでの「部品」は単に航空機の自明な物理的要素以上のものを意味し、ソフトウェア又はファームウェアを指すこともある。これは、フライト中に部品制御が維持されることで（定義上は航空機の内部ブロックチェーンを有効化／認証しない）悪意のあるコードをハッカーが挿入しようとするのを防止することを保証し得る。故に、これは、内部ブロックチェーンがどのようにして上記の現在進行中のログブックを実行するのに使用され得るかについての一例であり得る。
【００８９】
従って、ブロックチェーンは、システム１０内において多数のレベルで、また多数の異なるか個別の形で実行され得る。これに関して、ブロックチェーンは、ＡＣＥプラットフォーム４４を介して共有され得る特定の台帳又は記録（例えば電子航空機記録８００又はその部分）を維持する為に採用され、ＡＣＥプラットフォーム４４の外部の特定エンティティ（例えば個々の航空機又は設備）からの特定の台帳又は記録への入力がＡＣＥプラットフォーム４４への入力を許可される前に認証されることを保証するのにブロックチェーンが使用され得る。ブロックチェーンは、ＩＰアセットライブラリ１４０を追跡可能にする為にＩＰ譲渡のコンテクストにおいても使用され、ＩＰアセット５００とこれに関連する取引についての保管情報のチェーンが確実に更新及び追跡されることを保証し得る。ブロックチェーンは、ＡＣＥプラットフォーム４４でのスマート契約と、ＡＣＥプラットフォーム４４で取引された他のデータ及びサービスとの管理を可能にするように採用されてもよい。
【００９０】
例えば、航空機は、航空機の物理的部品に加えて多数の操作デバイス（多くが現在ではｉＰａｄ（登録商標）又はＳｕｒｆａｃｅ  Ｐｒｏのようなタブレットである電子フライトバッグつまりＥＦＢ）を有し得る。実施形態例において、特定フライトの持続時間にわたって航空機の内部ネットワークにあると推定される各デバイスは、フライト前プロセスの一部としてフライトに先行して内部ネットワークに自己登録し得る。登録の一部として、操縦士又は乗組員はＥＦＢや他のスマートデバイスにログインして（例えばパスワード、バイオメトリックス等を介して）これをロック解除するが、何らかの適当な認証／登録手段を介してログインするか或いは内部ネットワークにデバイスを認証及び登録してもよい。幾つかのケースでは、乗組員／操縦士のみによりアクセス可能である独自のサービスセット識別子（ＳＳＩＤ）が登録に使用され得る。そして航空機の内部ネットワークは、フライトの為の航空機の認可ＥＦＢとしてこれらのデバイスを「登録」し得る。また、幾つかのケースでは、各外部デバイス（例えば個人所有デバイス）はネットワークの他のデバイスにより受容又は認識される必要があるので、各受容デバイスはそのフライトの乗組員／操縦士に周知のデバイスであり、そのように認識される。そしてこの情報が全て、航空機内部のダイナミックブロックチェーン認証キーに入力され、接続性が利用可能であるか利用可能になる場合及び時に、ＡＣＥ／外界にこれを登録し得る。故に、個人所有のデバイスでも、限定時間内（つまり単一のフライト）には航空機の認証内部ネットワークの一部となり得る。従って、個人所有のデバイスでも航空機の内部信用ネットワークに一時的に追加してから手続きを介して限定時間（１回のフライト）にこのようなデバイスを外部ネットワークに更に登録するのに、「ダイナミックブロックチェーン」又は「ダイナミックグループブロックチェーン」技術が使用され得る。
【００９１】
ブロックチェーン認証の認可は、各デバイスと航空機（例えば部品とソフトウェア／ハードウェア）との組み合わせを含み、本質的にはそれぞれのデバイスが認可されていることを表すコンビネーションキーを形成する。そしてコンビネーションキーが地上と（例えばＡＣＥと）共に登録され、この組み合わせに別の層を追加する（そして恐らくは、割り当てられた乗組員及び航空機とデバイスがマッチングすることを保証するデバイス検証チェックを含む）。この外部ダイナミックグループブロックチェーンにより、有効な情報と見なされる為に地上から航空機に送られるものがダイナミックキーを備える必要もあることが保証される。
【００９２】
ハッカーが強引に入り込もうとする場合に、ハッカーが航空機内から潜入するのであれ航空機外から潜入するのであれ、ハッカーはフライト前にコンビネーションキーを形成したデバイスグループの一部ではないので、ハッカーがコンビネーションキーを有していないことは明白である。フライト終了時に、フライトのダイナミックブロックチェーンは解消されるので、ダイナミックブロックチェーンは時間的に（つまり特定のフライトに）限定される。故に、ハッカーが、乗組員が以前使用したデバイスを盗んでデバイスをロック解除できた場合でも、ハッカーが別のフライトの内部ネットワークに潜入するのにデバイスを使用することはできない。他のフライトでは、ハッカーと、先行のフライトで航空機の内部ネットワークの一部として前に使用されたデバイスとに知られていない異なるコンビネーションキーが設けられ得る。また、例えば新たなデバイスがネットワーク上の既存のデバイスにより受容されなければならない状況では、ハッカーのデバイスは受容されない。例えば、フライト中の他のデバイスのうち少なくとも２台（又は大部分）が、そのフライトの為のコンビネーションキーを新たなデバイスに発行する為に内部ネットワークへの参加を求める新たなデバイスの受容に同意する必要がある。
【００９３】
図９及び１０に基づくと、個々のコンポーネント又は部品のステータスが必要に応じてリアルタイムで（例えば航空機が空中にある間に）又は履歴により判断され得ることが認識されるだろう。交換部品／コンポーネントの先取的又は事後的な発注、或いは事後的、予防的、予測的であれこのような部品／コンポーネントに対する保守の発注が、航空機がまだ空中にある間に計画又は処理され得る。部品の発注及び配送は、航空機の利用可能性を最大化するように航空機の位置及びスケジュールと調整され得る。信用できる部品が特定されて航空機に設置され得る。また、このような部品は、航空機内ブロックチェーンを使用した設置時に航空機（又はアクセスポイント）に対して認証を行い、ブロックチェーン自体は航空機外ブロックチェーンとの認証を行って更なるデータ整合性を提供する。
【００９４】
技術的観点から見て、ＡＣＥプラットフォーム４４は、上記の動作の幾つか又は全てをサポートするのに使用され得る。その為、図２Ａに記載のプラットフォームは、幾つかのコンピュータプログラム及び／又はネットワーク通信ベースの情報交換の実行を促進するのに使用され得る。一例として、図１１は、本発明の実施形態例による方法およびプログラム製品のフローチャートである。一以上のコンピュータプログラム命令を含むソフトウェアの実行と関連するハードウェア、ファームウェア、プロセッサ、回路、及び／又は他のデバイスのような様々な手段により、フローチャートの各ブロックとフローチャートのブロックの組み合わせとが実行され得ることが理解されるだろう。例えば、上記の手順のうち一以上はコンピュータプログラム命令により具現化され得る。これに関して、上記の手順を具現化するコンピュータプログラム命令がユーザ端末（例えばクライアント２０、アプリケーションサーバ４０、及び／又はその他）のメモリデバイスに記憶され、ユーザ端末のプロセッサにより実行され得る。認識されるように、このようなコンピュータプログラム命令はコンピュータ又は他のプログラマブル装置（例えばハードウェア）にロードされてマシンを形成するので、コンピュータ又は他のプログラマブル装置で実行される命令は、フローチャートブロックに指定されるファンクションを実行する為の手段を形成する。これらのコンピュータプログラム命令は、コンピュータ又は他のプログラマブル装置が特定方式で機能するように指示するコンピュータ可読メモリにも記憶されるので、コンピュータ可読メモリに記憶される命令は、フローチャートブロックに指定されるファンクションを実行する製品となる。コンピュータ又は他のプログラマブル装置で実行される命令がフローチャートブロックに指定のファンクションを実行するように、コンピュータプログラム命令は、コンピュータ又は他のプログラマブル装置にロードされて、コンピュータ又は他のプログラマブル装置で一連の動作を実施させ、コンピュータ実行プロセスとなる。
【００９５】
従って、フローチャートのブロックは、指定のファンクションを実施する為の手段の組み合わせと、指定のファンクションを実施する為の動作の組み合わせとをサポートする。フローチャートの一以上のブロックとフローチャートでのブロックの組み合わせは、指定のファンクションを実施する専用のハードウェアベースのコンピュータシステム、又は専用のハードウェア及びコンピュータ命令の組み合わせにより実行される得ることも理解されるだろう。
【００９６】
これに関して、本発明の一実施形態による方法が図１１に示されている。この方法は、複数のクライアントアクセスを取引サービスプラットフォームに提供することを動作１０００に含み得る。アクセスの提供は、各クライアントが取引のメンバーとなるか或いは取引参加の規約に合意することに基づき得る。規約は、他のメンバー／当事者とのデータの共有についてのポリシーを含み、幾つかのケースではこのようなデータを共有する為のフォーマットを規定し得る。この方法は更に、クライアント間でのデータ取引及びサービスを可能にすることを動作１０１０に含み得る。クライアントは、各クライアント及びクライアント自身が、他のデータソースに接続する本来的なプラットフォームであり得ることが認識されるべきである。故に、その意味で取引はプラットフォームのプラットフォームである。サービス及びデータの取引は、当事者間での合意又は一対一交渉を別々に必要とすることなく取引サービスプラットフォームを介して少なくとも幾つかの取引が処理されることを可能にするように調整され得る。この方法は、動作１０２０でデータ及びサービスの取引と関連するアプリケーション又は契約の発展の為のツールを提供することも含み得る。故に、サービス又はデータと関連する特別な合意を当事者が結びたいと考える程度であっても、当事者が契約を短縮形で成立及び処理できるようなツールが取引に設けられる。このようなスマート契約は、取引に関係するサービスの合意に至る可能性を急激に加速させ得る。この方法は更に、取引サービスプラットフォーム１０３０での全ての通信のセキュリティを保証する為のツールを提供することを含み得る。このツールは、ブロックチェーン技術又は他の集中型セキュリティ技術を使用することを含み得る。
【００９７】
実施形態例において、上の図１１の方法を実施する為の装置は、上記の動作（１０００〜１０３０）の幾つか又は各々を実施するように構成されるプロセッサ（例えばプロセッサ５２）又は処理回路を包含し得る。プロセッサは、例えば、ハードウェアで実行される論理機能を実施する、記憶された命令を実行する、又は動作の各々を実施する為のアルゴリズムを実行することにより、動作（１０００〜１０３０）を実施するように構成され得る。幾つかの実施形態において、プロセッサ又は処理回路は更に、付加的な動作又は動作１０００から１０３０への任意の修正の為に構成され得る。
【００９８】
幾つかの実施形態例では、航空宇宙商取引システムが提供され得る。このシステムは、ネットワークと、ネットワークに動作結合される複数のクライアントと、ネットワークに動作結合されてクライアントに取引サービスを提供する航空宇宙商取引プラットフォームとを含み得る。クライアントの少なくとも一つは、リアルタイムの空対地無線通信リンクを介して航空宇宙商取引プラットフォームに動作結合されて、取引サービスの少なくとも一つと関連するデータを提供又は受理し得る。
【００９９】
幾つかの実施形態において、システム（及びシステムの特徴となる動作を実施するように構成される対応の装置）が付加的なコンポーネント／モジュール、任意の動作を含み得る（又は実施するよう構成され得る）、及び／又は、上記のコンポーネント／動作が修正又は拡張され得る。修正、任意の動作、そして拡張の幾つかの例が以下に記載される。修正、任意の動作、そして拡張の各々は単独で追加されるか、何らかの所望の組み合わせで累積的に追加され得ることが認識されるべきである。実施形態例において、クライアントの少なくとも一つは航空機を含み得る。航空機は、航空機のコンポーネント又はセンサからのデータを航空機商取引プラットフォームに提供し得る。取引サービスの少なくとも一つは、電子航空機記録を提供することを含み得る。実施形態例において、電子航空機記録は、航空機保守記録部分、航空機ログブック部分、又は環境データ記録部分を包含する。このような例では、航空機保守記録部分と航空機ログブック部分と環境データ記録部分のうち一以上が、航空機のコンポーネント又はセンサからリアルタイムで提供されるアセットデータを含む。幾つかのケースで、電子航空機記録は、ブロックチェーン技術を使用して維持されるデータベース又は台帳を含み得る。実施形態例において、航空宇宙商取引プラットフォームは、第１クライアントが第２クライアントから提供されるデータを使用して、取引サービスの一つとしての使用の為にネットワークを介してアクセス可能なツールを形成することを可能にするように構成される開発モジュールを含み得る。付加的又は代替的に、航空宇宙商取引プラットフォームは、航空宇宙商取引プラットフォームを介して支払請求が処理される取引サービスの一つとして第１クライアントが第２クライアントとの取引を行うことを可能にするように構成される商取引モジュールを含み得る。このような例において、航空宇宙商取引プラットフォームは、クライアント間の取引サービスと関連する安全な通信を可能にするように構成されるセキュリティモジュールを含み得る。幾つかのケースで、セキュリティモジュールは、通信の認可又は認証を管理する処理回路をネットワークの中央箇所に含み得る。付加的又は代替的に、セキュリティモジュールは、通信の認可又は認証の管理と関連する分散処理回路を含み得る。このような例では、分散処理回路がブロックチェーンを採用し得る。幾つかの実施形態例では、システム内の多数のレベルでブロックチェーン技術が採用され得る。幾つかのケースで、アセットデータが航空機からリアルタイムで提供され、ブロックチェーン技術を使用して維持されるアセットデータ記録を介してアセットデータが提供される。付加的又は代替的に、取引サービスは、アセットデータ記録と関連する少なくとも一つのサービスを含み、多数のクライアントは互いと通信して、ブロックチェーン技術を採用する少なくとも一つのサービスを実施し得る。付加的または代替的に、航空機の複数のコンポーネント又はセンサは、無線で、又はバスを介して、アクセスポイントに動作結合され得る。このような例では、コンポーネント又はセンサからのデータが、データの出所であるコンポーネント又はセンサのそれぞれと関連するように、航空機のコンポーネント又はセンサの各々はアクセスポイントとの通信の前にアクセスポイントに対して認証され得る。実施形態例では、スマート契約が取引サービスの一つとして提供され得る。
【０１００】
別の実施形態例において、航空宇宙商取引システムは、ネットワークと、ネットワークに動作結合される複数のクライアントと、ネットワークに動作結合されてクライアントのそれぞれを介して取引サービスを取引メンバーに提供する航空宇宙商取引プラットフォームとを含むように設けられ得る。航空宇宙商取引プラットフォームは、取引メンバーにより提供されるＩＰアセットに関する情報を記憶するように構成されるＩＰアセットライブラリと、取引メンバーによるＩＰアセットについての検索を可能にするように構成される検索モジュールとを含み得る。検索モジュールは、ＩＰアセットライブラリに記憶されて検索モジュールを使用して検索者により見つけられる特定のアセットについての検索者と提供者との間のやり取りを促進するように構成され得る。
【０１０１】
幾つかの実施形態において、システム（及びシステムの特徴となる動作を実施するように構成される対応の装置）は、付加的なコンポーネント／モジュール、任意の動作、及び／又は、修正又は拡張され得る上記のコンポーネント／動作を含み得る（又は実施するように構成され得る）。修正、任意の動作、そして拡張の幾つかの例は、以下に記載される。修正、任意の動作、そして拡張の各々が単独で追加され得るか、所望の組み合わせで累積的に追加され得ることが認識されるべきである。実施形態例において、航空宇宙商取引プラットフォームは、メンバーがネットワークを介して航空宇宙データにアクセスするのを可能にする為のデータ層と、メンバー間で譲渡可能であるソフトウェアパッケージ（対応の特定ファンクションと関連するパッケージ）を含むように構成されるアルゴリズム層と、データ層又はアルゴリズム層と関連するデータ及び／又はソフトウェアパッケージを使用するアプリケーション又はサービスの付加的な開発を促進するように構成される開発層と、ＩＰアセットアセンブリと検索モジュールとにより設けられるＩＰ層とを含み得る。ＩＰ層は、ソフトウェアパッケージ、アプリケーション、又はサービスと関連するＩＰアセットの管理を可能にするように構成され得る。付加的又は代替的に、ＩＰアセットライブラリは、ＩＰアセットの保管及び取引履歴のチェーンを管理するブロックチェーン技術を採用する。実施形態例において、検索モジュールは、ＩＰアセットについての多次元検索を可能にするように構成され得る。幾つかのケースで、多次元検索は、ＩＰアセットを特徴付ける為の少なくとも三つの無関係なカテゴリ別グループについての検索を含み得る。実施形態例において、少なくとも三つの無関係なカテゴリ別グループは、オブジェクト次元とファンクション次元とＩＰタイプ次元とを含み得る。幾つかのケースで、ＩＰアセットの各々は、無関係なカテゴリ別グループの各々において一以上のタグが割り当てられ得る。一以上のタグは、特異性レベルにより階層で組織化され得る。実施形態例において、検索モジュールにより生成される検索結果は、検索モジュールにより回答されるＩＰアセットの各々に割り当てられた一以上のタグの特異性のレベルに基づいてランク付けされ得る。幾つかのケースにおいて、検索モジュールは、検索結果の生成中に自動的に生成されるデータ推測を採用するように構成され得る。実施形態例において、検索モジュールは、検索結果の生成中に手動で確認されたデータ推測を採用するように構成され得る。実施形態例において、航空宇宙商取引プラットフォームは、航空宇宙商取引プラットフォームを介して支払請求が処理される特定アセットについて第１メンバーが第２メンバーとの取引を行うことが可能であるように構成される電子商取引モジュールを含み得る。
【０１０２】
本明細書に提示される発明の多くの変形及び他の実施形態は、前述の説明と関連の図面とに提示される教示の利点を有するこれらの発明が関連する技術の当業者により発想されるだろう。それ故、本発明は開示の特定実施形態に限定されないことと、変形および他の実施形態は添付の請求項の範囲に含まれる意図があることが理解されるはずである。また、上記の説明及び関連の図面は、要素及び／又は機能の或る種の例示的な組み合わせというコンテクストでの例示的な実施形態を表しているが、添付の請求項の範囲を逸脱することのない代替的実施形態により要素及び／又は機能の異なる組み合わせが設けられ得ることが認識されるべきである。これに関して、例えば、添付の請求項の幾つかに提示されるように、上に明記されたもの以外の要素及び／又は機能の組み合わせが考案されてもよい。利点、長所、又は問題の解決法が本明細書に記載されるケースでは、このような利点、長所、及び／又は解決法が幾つかの実施形態例に適用可能であるが、必ずしも全ての実施形態例に適用可能である訳ではないことが認識されるべきである。故に、本明細書に記載の利点、長所、又は解決法は、全ての実施形態又は本明細書に請求されるものについて重要、必要、又は本質的であると考えられるべきではない。本明細書では特定の語が採用されるが、これらは限定の目的ではなく一般的かつ記述的な意味でのみ使用される。
【符号の説明】
【０１０３】
１０  システム
２０  クライアント
２２  クライアントアプリケーション
３０  ネットワーク
３１  リンク
３２  サーバネットワーク
４０  アプリケーションサーバ
４２  データベースサーバ
４４  ＡＣＥプラットフォーム
４５  ＩＰ取引モジュール
５０  処理回路
５２  プロセッサ
５４  記憶デバイス
６０  ユーザインタフェース
６２  デバイスインタフェース
７０  セキュリティモジュール
７２  電子商取引モジュール
７４  運営モジュール
７６  実行モジュール
７８  開発モジュール
８０  ＩＰ層
８２  データ層
８４  アルゴリズム層
８６  開発層
１１０  処理回路
１１２  プロセッサ
１１４  メモリ
１２０  デバイスインタフェース
１３０  ユーザインタフェース
１４０  ＩＰアセットアセンブリ
１５０  検索モジュール
１６０  ＩＰクエリ
１７０  レスポンス
２００  オブジェクト階層
２０２  エンジンカテゴリ
２０４  通信カテゴリ
２０６  オブジェクトカテゴリ
２１０  プロペラカテゴリ
２１２  ジェットアセンブリ
２１４  電気推進カテゴリ
２２０  ターボジェットカテゴリ
２２２  ターボファンカテゴリ
２３０  吸気カテゴリ
２３２  排気カテゴリ
２３４  燃焼室カテゴリ
２３６  タービンカテゴリ
３００  ファンクション階層
３０２  制御カテゴリ
３０４  監視カテゴリ
３０６  ファンクションカテゴリ
３１０  機械カテゴリ
３１１  油圧カテゴリ
３１２  電気カテゴリ
３２０  ソフトウェアカテゴリ
３２２  電子機器カテゴリ
４００  タイプ階層
４０２  特許カテゴリ
４０４  商標カテゴリ
４０６  著作権カテゴリ
４１０  販売カテゴリ
４１２  ライセンスカテゴリ
４２０  非排他的カテゴリ
４２２  排他的カテゴリ
５００  ＩＰアセット
５１０  第１レベルオブジェクトタグ
５１２  第２レベルオブジェクトタグ
５１４  第ｍレベルオブジェクトトタグ
５２０  第１レベルファンクションタグ
５２２  第２レベルファンクションタグ
５２４  第ｎレベルファンクションタグ
５３０  第１レベルタイプタグ
５３２  第２レベルタイプタグ
５３４  第ｏレベルタイプタグ
５４０  タイトル又は説明
５５０  リンク
５６０  期間／やり取り
５６２  オプション
５７０  検索画面
５８０  キーワード又はフリーフォーム検索ウィンドウ
５９０  タイプ検索ウィンドウ
５９２  オブジェクト検索ウィンドウ
５９４  ファンクション検索ウィンドウ
５９６  アイコン
７００  取引サービス
７１０  データ作成者
７１２  作成者データベース
７２０  データ消費者
７３０  第三者データベース
７４０  取引データレポジトリ
８００  電子航空機記録
８１０  航空機保守記録部分
８１２  ＭＲＯ（航空機保守修理整備）提供者
８１４  ＯＥＭ（相手先商標製造会社）
８１６  局所的修理／保守設備
８２０  航空機ログブック部分
８２２  操縦士／乗組員入力
８３０  環境データ記録部分
８３２  環境センサ
８４０  アセットデータ
８４２  コンポーネント／センサ
９００  アクセスポイント
９１０  コンポーネントバス
９２０  センサバス
【図１】
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【図２Ａ】
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【図２Ｂ】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【国際調査報告】
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