(57)【要約】      （修正有）【課題】船底のふじつぼ等の付着物を短時間で容易に除去できる船底の付着物除去具を提供する。【解決手段】楕円形状に合体形成された金属板から成る除去具本体１にはジグザグに複数列の付着物除去孔２とロープ孔３が設けられ、フロート付きパイプ５を除去具本体１に内装して、ロープ６を除去具本体１の一方からロープ孔３及びフロート付きパイプ５に通して除去具本体の両外側で結び目７を作ることによって除去具本体１とロープ６が連繋され、且つ、内装されたフロート付きパイプ５は除去具本体１の中でその部位が固定されるようにした。小型船舶を海に浮かべた船上に於いて、両舷で付着物除去具のロープ６の端を持って交互に引張る動作を繰り返しながら船底全体の付着物を除去する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
楕円形状に合体形成された金属板から成る除去具本体にはジグザグに複数列の付着物除去孔と操作用のロープ孔を設けると共にこのロープ孔に通すロープを備え、前記除去具本体を内からその形状を支えると共に前記除去具本体に浮力を与えるためのフロート付きパイプを内装したものより成る船底の付着物除去具。
【請求項２】
前記フロート付きパイプが内装された前記除去具本体の一方の前記ロープ孔から通された前記ロープが前記フロート付きパイプを通り、前記除去具本体の両外側で結び目が作られることによりこの除去具本体と前記ロープが連繋され、且つ、内装された前記フロート付きパイプは前記除去具本体の中でその部位が固定されることを特徴とする請求項１記載の船底の付着物除去具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この考案は、小型船舶の船底に付着したふじつぼ等の付着物を除去するために使用する船底の付着物除去具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、船底に付着したふじつぼ等の付着物除去は、船をクレーンで陸に上げたり、潮汐を利用して船を石の上に乗せた後、へらなどを使って除去していた。【０００３】  また、金属製コイルばねで形成された本体で船底をこすって除去する方法もある。（例えば特許文献１参照）
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】  特開２００３−２４６２９４号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】  これは次のような欠点があった。
イ、船をクレーンで陸に上げるのは経済的負担が大である。
ロ、潮汐を利用して船を石の上に乗せるのは、下げ潮を待って石の上に乗せてふじつぼ等の付着物除去作業を行い、上げ潮を待って船を浮上させで繋留場へ戻るという待ち時間の多い一日がかりの作業である。
ハ、上記イ、ロに共通するのは、へらを持って中腰の上向きで船底のふじつぼ等の付着物を除去するきつい作業姿勢である。
本考案は、以上のような欠点をなくすためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  楕円形状に合体形成された金属板から成る除去具本体にはジグザグに複数列の付着物除去孔と操作用のロープ孔が設けられている。ロープを通し、且つ、除去具本体を内からその形状を支える２本のパイプと除去具本体に浮力を与えるフロートを接着剤などで一体化したフロート付きパイプを除去具本体に内装する。所定の長さの２本の操作用ロープを除去具本体の一方から各ロープ孔及びフロート付きパイプに通して除去具本体の両外側で結び目が作られることにより除去具本体はロープと連繋され、内装されたフロート付きパイプは除去具本体の中でその部位が固定されるものである。
本考案は、以上の構成より成る船底の付着物除去具である。
【考案の効果】
【０００７】  イ、金属板の除去具本体に内装されたフロート付きパイプはその浮力で除去具本体を船底に良く当接して、除去具本体にジグザグに複数列に設けられた付着物除去孔と相俟って、両舷のロープを交互に引っ張る動作を繰り返すたびに除去具本体が当接している幅で効果的に船底のふじつぼ等の付着物が除去される。
ロ、除去具本体にはへら先のような尖った刃は無いから船底を傷つけず、しかも、必ずしも平面ばかりではない船底の凹曲線部のふじつぼ等の付着物は除去具本体の楕円形状の左右の曲線部の付着物除去孔が対応して除去される。
ハ、船を海に浮かべた船上でのふじつぼ等の付着物除去作業であるから、クレーンを使う経済的負担は無く、船を石の上に乗せるときのような潮汐待ちの無駄な時間もなく、また、中腰で上向きのきつい作業姿勢も無い。
ニ、平成１２年春、下げ潮を待って船を石の上に乗せて、へらを使って船底の付着物除去作業を行った結果、所要時間／人数は、９時間／３人であり、うち、ふじつぼ等の付着物除去の実働は３時間で、残りの６時間は潮汐待ちなどの準備時間であった。同年夏、船速が落ちてきたので船釣りのたびに、港内のブイ間の直線２，５００ｍをエンジンの回転数３，５００ｒｐｍで船速調査した結果は、平均９ノットであった。同年秋、当考案の試作品で船底のふじつぼ等の付着物除去をした所要時間／人数は、２時間／３人であり、事後の船釣りのとき夏と同じ条件での船速は平均１０ノットであった。以上のようにこの船底の付着物除去具による効果があった。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本考案の船底の付着物除去具を示す斜視図である。
【図２】本考案の図１に示す左右のロープ孔の中心を結ぶ線に於ける断面図である。
【図３】本考案の使用状態図である。
【考案を実施するための形態】
【実施例１】
【０００９】  以下、本考案を実施するための形態について説明する。
図１は、本考案の船底の付着物除去具を示す斜視図である。かまぼこ屋根形に形成された金属板から成る本体１ａにはジグザグに複数列の付着物除去孔２が設けられており、操作用のロープ孔３が両側に２個ずつ設けられている。この付着物除去孔２は、除去具本体１が船底に当接する幅のふじつぼ等の付着物を余すところなく除去するために孔列ごとに半ピッチずらしたジグザグ状に設けられたものであり、孔の大きさは前記半ピッチの寸法より大きくしている。前記本体１ａと同じもの１ｂを本体１ａの下方から組み込んで、４隅の付着物除去孔２に針金を通して本体１ａと１ｂを針金縛り４で固定して楕円形状の除去具本体１が合体形成される。前記針金縛り４はスポット溶接でも可。また、金属板の除去具本体１に浮力を与える発泡スチロール材等のフロートと、ロープ６を通して除去具本体１を内から支えて楕円形状を保持するための塩ビ材等のパイプ２本を、除去具本体１のロープ孔３の間隔Ｓと同じ寸法に置いて接着剤などで一体化したフロート付きパイプ５が形成される。前記パイプの長さは除去具本体１の内寸Ｌであり、孔の大きさはロープ孔３と同径である。【００１０】  除去具本体１に前記フロート付きパイプ５を内装して、所定の長さの２本のロープ６を除去具本体１の一方から各ロープ孔３及びフロート付きパイプ５に通して除去具本体１の両外側で結び目７を作ることによって、除去具本体１はロープ６と連繋され、フロート付きパイプ５は除去具本体１の中でその部位が固定される。除去具本体１の両外側に長く出たロープ６は数個所で二本結び８にして船上でロープの操作時につかみ易くしておく。
図２は、本考案の図１に示す左右のロープ孔の中心を結ぶ線に於ける断面図である。
本考案は、以上のような構造である。【００１１】  上述のように構成された船底の付着物除去具の使用方法を図３に基づき説明する。
小型船舶を海に浮かべた船上に於いて、両舷で付着物除去具のロープ６の端を持って船首部から付着物除去具一式を海に投入する。手に持った両舷のロープ６のたるみをとると除去具本体１はフロート付きパイプ５の浮力により船底９に当接した状態を保つ、その後両舷のロープ６を交互に引張る動作を繰り返しながら場所を移動して船底全体のふじつぼ等の付着物を除去する。
但し、船尾と両舷側１０に付着したふじつぼ等の付着物は、長柄のへら等で除去する。
【符号の説明】
【００１２】１  除去具本体、２  付着物除去孔、３  ロープ孔、４  針金縛り、５  フロート付きパイプ、６  ロープ、７  結び目、８  二本結び、９  船底、１０  舷側。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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