(57)【要約】  【課題】  立体構造編物をその必須構成部材とするクッション材であって、立体構造編物の外周部からほころびが生ぜず、外周部も通気性能に優れる上、低コストで製造することが可能なクッション材と、そのようなクッション材を備えてなるクッション性製品を提供すること。  【解決手段】  クッション材であって、その構成部材として少なくとも一枚の立体構造編物を備えており、さらに、当該立体構造編物に縫い付けることが可能な立体構造編物以外の部材をも備えていてもよく、当該立体構造編物はその連結糸が合成繊維製であり、前記クッション材の厚みは５乃至２５ｍｍであり、そして、前記クッション材の外周には、かがり幅が５乃至１８ｍｍである糸製の縁かがり部を有することを特徴とするクッション材と、そのようなクッション材を備えてなるクッション性製品を用いる。【選択図】  図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
クッション材であって、その構成部材として少なくとも一枚の立体構造編物を備えており、さらに、当該立体構造編物に縫い付けることが可能な立体構造編物以外の部材をも備えていてもよく、当該立体構造編物はその連結糸が合成繊維製であり、前記クッション材の厚みは５乃至２５ｍｍであり、そして、前記クッション材の外周には、かがり幅が５乃至１８ｍｍである糸製の縁かがり部を有することを特徴とするクッション材。
【請求項２】
前記連結糸の太さが５５．５乃至７７７デシテックスである、請求項１に記載のクッション材。
【請求項３】
前記縁かがり部がオーバーロック縫いで形成されたものである、請求項１又は２に記載のクッション材。
【請求項４】
前記縁かがり部のステッチ間隔が１乃至２ｍｍである、請求項１乃至３のいずれか一項２に記載のクッション材。
【請求項５】
前記縁かがり部を構成する糸が、ナイロン製又はポリエステル製のウーリー糸である、請求項１乃至４のいずれか一項に記載のクッション材。
【請求項６】
前記ウーリー糸の太さが１１０乃至３３０デシテックスである、請求項５に記載のクッション材。
【請求項７】
その構成部材として、少なくとも二枚の立体構造編物を備えているか、又は、少なくとも一枚の立体構造編物と少なくとも一枚の立体構造編物に縫い付けることが可能な立体構造編物以外の部材とを備えている、請求項１乃至６のいずれか一項に記載のクッション材。
【請求項８】
その構成部材として、立体構造編物のみを備えている、請求項１乃至６のいずれか一項に記載のクッション材。
【請求項９】
請求項１乃至８のいずれか一項に記載のクッション材を備えてなることを特徴とするクッション性製品。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、立体構造編物をその必須構成部材とし、その外周には糸製の縁かがり部を有するクッション材と、そのようなクッション材を備えてなるクッション性製品に関する。
【背景技術】
【０００２】
立体構造編物をその必須構成部材とするクッション材は、蒸れ防止性能や体圧分散性能に優れることから、座席等において、また、ベッドパッドやマットレス等の寝具において使用されている。このようなクッション材に使用される立体構造編物は、例えば、特許文献１や特許文献２に開示されている。
【０００３】
ところで、このような立体構造編物は、編物を製造した後、所望の大きさ、形状に裁断されて使用されるが、その際、切断個所、即ち外周部からほころびが生じ得る。そこで、特許文献３では、立体構造編物の外周部からほころびが生じるのを防ぐために、立体構造編物同士又は立体構造編物と他素材とを、それらの外周部を縁部カバー材で覆って縫合している。
【０００４】
特許文献３には、縁部カバー材として、織物、編物、不織布及び合成皮革が例示されている（段落[００１１]）が、実用性があるのは織物のみである。より具体的に述べると、縁部カバー材としては、織物をバイアス・カットしたもの（すなわちバイアス・テープ）が用いられているが、これは、製品のコスト高を招いている。
【０００５】
また、特許文献３では、立体編物のモノフィラメント製連結糸の切れ端が、縁部カバー材を突き抜けて飛び出すのを防止するために、縁部カバー材に目潰し加工や合成樹脂のコーティング等を行うことが提案されている（段落[００１３]）が、これは、製品のさらなるコスト高を招く。
【０００６】
さらに、特許文献３に記載されたクッション材は、蒸れ防止性能に優れるとされているが、少なくとも縁部カバー材の存在する個所は、通気性に優れているとはいえない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】国際公開ＷＯ０１／０４４５５１
【特許文献２】特開２００４−２７００７９
【特許文献３】特許第４００１８９０号
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
本考案は、上記の従来技術における問題点を解決するものであり、立体構造編物の外周部からほころびが生ぜず、外周部も通気性に優れる上、低コストで製造することが可能な、立体構造編物をその必須構成部材とするクッション材と、そのようなクッション材を備えてなるクッション性製品の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本考案者は、上記目的を達成するために鋭意研究し、本考案を完成させた。すなわち、本考案は、クッション材であって、その構成部材として少なくとも一枚の立体構造編物を備えており、さらに、当該立体構造編物に縫い付けることが可能な立体構造編物以外の部材をも備えていてもよく、当該立体構造編物はその連結糸が合成繊維製であり、前記クッション材の厚みは５乃至２５ｍｍであり、そして、前記クッション材の外周には、かがり幅が５乃至１８ｍｍである糸製の縁かがり部を有することを特徴とするクッション材に関する。
【００１０】
本考案のクッション材は、以下の態様の中、いずれか一つ又は二つ以上の組み合わせを有するものを包含する。
（１）前記合成繊維製連結糸の太さが５５．５乃至７７７デシテックスであるもの、
（２）前記縁かがり部がオーバーロック縫いで形成されたものであるもの、
（３）前記縁かがり部のステッチ間隔が１乃至２ｍｍである（換言すれば、１３乃至２５ステッチ／インチ）であるもの、
（４）前記縁かがり部を構成する糸が、ナイロン製又はポリエステル製のウーリー糸であり、好ましくは、その太さが１１０乃至３３０デシテックスのウーリー糸であるもの、
（５）その構成部材として、少なくとも二枚の立体構造編物を備えているか、又は、少なくとも一枚の立体構造編物と少なくとも一枚の立体構造編物に縫い付けることが可能な立体構造編物以外の部材とを備えているもの、
（６）その構成部材として、立体構造編物のみを備えているもの。
【００１１】
また、本考案は、上記の本考案に係るクッション材を備えてなることを特徴とするクッション性製品に関する。
【考案の効果】
【００１２】
本考案により、立体構造編物を備えてなるクッション材及びクッション性製品であって、立体構造編物の構成糸（すなわち、表裏（フロント及びバック）の編地の糸及び連結糸）の切れ端が外周部から飛び出すことがなく、耐久性能に優れるとともに、外周部までもが蒸れ防止性能に優れるものが提供される。
【００１３】
本考案のクッション材及びクッション性製品では、立体構造編物の構成糸の切れ端の外周部からの飛び出し防止を、糸による縁かがりによって実現しているため、バイアス・テープ等の縁部カバー材を使用する場合と比べて、外周部の処理に係るコストが約１／５で済む。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案に係るクッション材の一例を示す模式的平面図である。
【図２】図１に示すクッション材のＡ−Ａ線における模式的断面図である。
【図３】本考案に係る立体構造編物の一例の、拡大平面図である。
【図４】本考案に係る立体構造編物の一例の、拡大正面図である。
【図５】本考案に係るクッション材における縁かがり部を示す模式的線図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
以下に、図面を参照しながら、本考案について詳細に説明する。図１は、本考案に係るクッション材の一例を示す模式的平面図であり、図２は、図１に示すクッション材のＡ−Ａ線における断面の一部の拡大模式図である。
【００１６】
図１及び図２に示すクッション材１００は、構成部材として、二枚の立体構造編物１，３を備えている。二枚の立体構造編物１，３は重ねられており、それらの外周に存在する糸製の縁かがり部５によって一体化されている。
【００１７】
図３は、立体構造編物の一例の拡大平面図であり、図４は、その拡大正面図である。立体構造編物１は、その表面（フロント）７ａ及び裏面（バック）７ｂと、それらを連結する連結糸７ｃによって構成されており、その上面からみると、ハニカム模様となっている。
【００１８】
ここで、立体構造編物とは、表裏二面の編地を連結糸で連結してなる、表面、連結糸及び裏面の少なくとも三要素で構成される立体的な編物のことをいう。表裏二面の模様は特に限定されない。例を挙げると、図３に示すようなハニカム柄のほか、格子柄、円柄、楕円柄等がある。
【００１９】
本考案のクッション材の構成部材である立体構造編物において、連結糸は合成繊維製である。使用できる合成繊維は特に限定されないが、その例を挙げると、ポリエチレンテレフタレート繊維、ポリブチレンテレフタレート繊維、ポリトリメチレンテレフタレート繊維等のポリエステル系繊維、各種ナイロン等のポリアミド系繊維、ポリエチレン繊維、ポリプロピレン繊維等のポリアルキレン系繊維、ポリ塩化ビニル系繊維、ポリ塩化ビニリデン系繊維等がある。
【００２０】
連結糸が合成繊維製であるため、立体構造編物は良好なクッション性能を示す。また、連結糸は、モノフィラメントであってもマルチフィラメントであってもよい。連結糸の太さは、５５．５乃至７７７デシテックスであることが好ましく、８３乃至２２２デシテックスであることがさらに好ましい。また、連結糸の太さにもよるが、立体構造編物の横断面１ｃｍ２当たりの連結糸の本数は、３００乃至８００本程度であることが好ましい。
【００２１】
表面及び裏面の編地に使用する繊維も特に限定されないが、その例を挙げると、ポリエステル系繊維、ポリアミド系繊維、ポリアクリル系繊維、ポリアルキレン系繊維等の合成繊維、キュプラ、ビスコースレーヨン、リヨセル等の再生繊維、綿、麻、羊毛等の天然繊維がある。
【００２２】
立体構造編物は、例えばダブルラッセル編機やダブル丸編機等の、二列の針列を有する編機で編まれる。また、編みあがった立体構造編物を、熱セット処理に供してもよい。
【００２３】
本考案のクッション材は、その構成部材として少なくとも一枚の立体構造編物を備える。本考案のクッション材が一枚の立体構造編物のみを備えるものである場合には、その外周に糸製の縁かがり部を有する。
【００２４】
前記したように、図１及び図２に示すクッション材１００は、構成部材として、二枚の立体構造編物１，３を備えており、それらは外周に存在する糸製の縁かがり部５によって結合されて一体化されている。
【００２５】
本考案のクッション材は、二枚以上の立体構造編物を備えるものであってもよいし、一枚以上の立体構造編物と一枚以上の立体構造編物に縫い付けることが可能な立体構造編物以外の部材とを備えるものであってもよい。これらの部材は、外周に存在する縁かがり部によって結合され、一体化されている。したがって、縁かがり部によって一体化される構成部材同士は、通常は略同一の大きさ及び形状である。
【００２６】
立体構造編物以外の部材とは、例えば、発泡ポリウレタン、スポンジ、織布、不織布、編物等の、立体構造編物に縫い付けることが可能な部材である。なお、本考案のクッション材は、必須構成部材としての立体構造編物、任意構成部材としての立体構造編物に縫い付けることが可能な立体構造編物以外の部材に加え、縫製が可能ではないもの（換言すれば、一部材としての連続性がないもの）、例えば天然及び合成綿を併用してもよい。このような部材は、例えば、二枚の立体構造編物の間に配される。
【００２７】
蒸れ防止性能に重点を置く場合には、本考案のクッション材の構成部材として、立体構造編物のみを用いることが好ましい。また、硬さが求められる場合には、立体構造編物と発泡ポリウレタンとを使用することが好ましい。
【００２８】
本考案のクッション材の特徴は、その外周に糸製の縁かがり部を有する点にある。縁かがり部は、好ましくはオーバーロック縫いで形成されたものである。なお、インターロック縫いを実施した場合も、外周の縁かがり部はオーバーロック縫いで形成されたものと同様となり得る。したがって、本考案における外周の縁かがり部は、インターロック縫いで形成されたもの等、オーバーロック縫い以外の方法で形成されたものも包含する。
【００２９】
図５に、縁かがり部５の模式的線図を示す。図５中、（ａ）は２本針オーバーロック縫いの基本縫いで形成された縁かがり部の一例を示し、（ｂ）及び（ｃ）は、１本針オーバーロック縫いの基本縫いで形成された縁かがり部の一例を示す。なお、（ｂ）と（ｃ）は、表面と裏面の関係にある。
【００３０】
縁かがり部５におけるかがり幅ｘ（外側端部５ａと内側端部５ｂとの間隔）は、立体構造編物の構成糸の飛び出し（ほつれ）防止性能と経済性との兼ね合いから、５乃至１８ｍｍであり、８乃至１２ｍｍであることが好ましい。
【００３１】
また、縁かがり部５のかがり糸５ｃの間隔ｙ（換言すると、縁かがり部５のステッチ間隔ｙ）は、立体構造編物の構成糸の飛び出し（ほつれ）防止性能と経済性との兼ね合いから、１乃至２ｍｍ（１３乃至２５ステッチ／インチ）であることが好ましく、１．２乃至１．６ｍｍ（１６乃至２１ステッチ／インチ）であることがさらに好ましい。
【００３２】
縁かがり部の形成に用いる糸の種類は、特に限定されないが、伸縮性のあるものが好ましい。伸縮性のある糸の例としては、ウーリー糸があげられる。ウーリー糸の素材も特に限定されないが、ナイロン、ポリエステル、アクリル、ポリエチレン及びポリプロピレンからなる群から選択される少なくとも一種であることが好ましく、ナイロン及びポリエステルがさらに好ましい。
【００３３】
縁かがり部の形成に用いる糸の太さも特に限定されないが、ウーリー糸の場合、１１０乃至３３０デシテックスであることが好ましく、１１０乃至２２０デシテックスであることがさらに好ましい。
【００３４】
本考案のクッション材は、クッション性能及び体圧分散性能の実現のために、その厚みは５乃至２５ｍｍであり、５乃至２０ｍｍであることがさらに好ましく、７乃至２０ｍｍであることが特に好ましい。
【００３５】
本考案のクッション性製品は、本考案のクッション材を備えるものである。クッション材そのものであってもよいし、クッション材を外衣で覆ったものであってもよい。あるいは、クッション材と他の部材とを組み合わせたものであってもよい。クッション性製品の具体例としては、クッション、マット、シート、椅子、敷パッド、炬燵敷等が挙げられる。
【実施例】
【００３６】
以下に、本考案の具体例を示すが、本考案は、以下の例に限定されるものではない。
【００３７】
[実施例１]
六枚筬を装備した２８ゲージ、釜間７ｍｍのダブルラッセル機を用い、中間に位置する二枚の筬から、連結糸（パイル糸）として、太さが８３．３デシテックス（７５デニール）／３６ｆ（３６ｆ＝糸本数が３６本であること）のポリエチレンテレフタレート製マルチフィラメント糸を供給し、フロント・バックの地組織を形成する筬ガイドにも、フロント糸及びバック糸として８３．３デシテックス（７５デニール）／３６ｆのポリエチレンテレフタレート製マルチフィラメント糸を各々の配列で供給した。打ち込み３６コース／２．５４ｃｍに設定し、表８コースメッシュ、裏２コースメッシュで２０８ｃｍ幅（編み付け幅）の立体構造編物を製編した。
【００３８】
この立体構造編物を８０℃にて精錬後、熱セット（１８５℃）で仕上げ加工し、２０４ｃｍ幅、厚み４ｍｍ、性量３６コース／２．５４ｃｍ、２６ウェール／２．５４ｃｍの立体構造編物を得た。
【００３９】
[実施例２]
六枚筬を装備した２８ゲージ、釜間１０ｍｍのダブルラッセル機を用い、中間に位置する二枚の筬から連結糸（パイル糸）として８３．３デシテックス（７５デニール）／３６ｆのポリエチレンテレフタレート製マルチフィラメント糸を供給し、フロント・バックの地組織を形成する筬ガイドにも、フロント糸及びバック糸として８３．３デシテックス（７５デニール）／３６ｆのポリエチレンテレフタレート製マルチフィラメント糸を各々の配列で供給した。打ち込み３６コース／２．５４ｃｍに設定し、表２コースメッシュ、裏２コースメッシュで２０８ｃｍ幅の立体構造編物を製編した。
【００４０】
この立体構造編物を８０℃にて精錬後、熱セット（１８５℃）で仕上げ加工し、２０４ｃｍ幅、厚み７ｍｍ、性量４０コース／２．５４ｃｍ、２６ウェール／２．５４ｃｍの立体構造編物を得た。
【００４１】
[実施例３]
六枚筬を装備した１８ゲージ、釜間１３．５ｍｍのダブルラッセル機を用い、中間に位置する二枚の筬から連結糸（パイル糸）として５５．５デシテックス／３６ｆのポリエチレンテレフタレート製モノフィラメント糸を供給し、フロント・バックの地組織を形成する筬ガイドには、フロント糸及びバック糸として８３．３デシテックス（７５デニール）／３６ｆのポリエチレンテレフタレート製マルチフィラメント糸を各々の配列で供給した。打ち込み３６コース／２．５４ｃｍに設定し、表８コースメッシュ、裏２コースメッシュで２０８ｃｍ幅の立体構造編物を製編した。
【００４２】
この立体構造編物を８０℃にて精錬後、熱セット（１８５℃）で仕上げ加工し、２０４ｃｍ幅、厚み１１ｍｍ、性量３６コース／２．５４ｃｍ、１８．５ウェール／２．５４ｃｍの立体構造編物を得た。
【００４３】
[実施例４]
実施例１で製造した立体構造編物（１００ｃｍ×２００ｃｍに切り出したもの）と実施例２で製造した立体構造編物（１００ｃｍ×２００ｃｍに切り出したもの）とを、それらの裏面同士が合わさるように重ねた。これらの立体構造編物を、重ねた状態で、外周を縫製した。具体的には、ジューキ製ＭＯ−６９１４Ｊ−ＣＨ６−７００の極厚地用上下送りオーバーロック・ミシンを用い、ポリエステル（１００％）製ウーリー糸（太さ＝１１０デシテックス）で、ステッチ間隔２１針／２．５４ｃｍ（約１．２ｍｍ）、かがり幅１０ｍｍで縫製し、厚さ１１ｍｍのクッション材を得た。これは、敷パッドとして使用できるものである。
【００４４】
[実施例５]
実施例１で製造した立体構造編物（１００ｃｍ×２００ｃｍに切り出したもの）二枚を、それらの裏面同士が合わさるように重ねた。これらの立体構造編物を、重ねた状態で、外周を縫製した。具体的には、ペガサス製ＥＸＴ５２１４Ｈ−０３の極厚地用上下送りオーバーロック・ミシンを用い、ポリエステル（１００％）製ウーリー糸（太さ＝１１０デシテックス）で、ステッチ間隔１４針／２．５４ｃｍ（約１．８ｍｍ）、かがり幅１０ｍｍで縫製し、厚さ８ｍｍのクッション材を得た。これは、敷パッドとして使用できるものである。
【００４５】
[実施例６]
実施例２で製造した立体構造編物（１００ｃｍ×２００ｃｍに切り出したもの）一枚を用い、その外周を縫製した。具体的には、ペガサス製ＥＸＴ５２１４Ｈ−０３の極厚地用上下送りオーバーロック・ミシンを用い、ポリエステル（１００％）製ウーリー糸（太さ＝１１０デシテックス）で、ステッチ間隔１８針／２．５４ｃｍ（約１．４ｍｍ）、かがり幅１８ｍｍで縫製し、厚さ７ｍｍのクッション材を得た。これは、敷パッドとして使用できるものである。
【００４６】
[実施例７]
実施例２で製造した立体構造編物（１００ｃｍ×２００ｃｍに切り出したもの）と実施例３で製造した立体構造編物（１００ｃｍ×２００ｃｍに切り出したもの）とを、それらの裏面同士が合わさるように重ねた。これらの立体構造編物を、重ねた状態で、外周を縫製した。具体的には、ジューキ製ＭＯ−６９１４Ｊ−ＣＨ６−７００の極厚地用上下送りオーバーロック・ミシンを用い、ポリエステル（１００％）製ウーリー糸（太さ＝１１０デシテックス）で、ステッチ間隔２４針／２．５４ｃｍ（約１．０６ｍｍ）、かがり幅１０ｍｍで縫製し、厚さ１８ｍｍのクッション材を得た。これは、敷パッドとして使用できるものである。
【００４７】
[実施例８]
実施例３で製造した立体構造編物（１００ｃｍ×２００ｃｍに切り出したもの）二枚を、それらの裏面同士が合わさるように重ねた。これらの立体構造編物を、重ねた状態で、外周を縫製した。具体的には、ジューキ製ＭＯ−６９１４Ｊ−ＣＨ６−７００の極厚地用上下送りオーバーロック・ミシンを用い、ポリエステル（１００％）製ウーリー糸（太さ＝１１０デシテックス）を２本糸通しして、ステッチ間隔１６針／２．５４ｃｍ（約１．５９ｍｍ）、かがり幅１０ｍｍで縫製し、厚さ２２ｍｍのクッション材を得た。これは、敷パッドとして使用できるものである。
【００４８】
[実施例９]
ポリエステル（６５％）／綿（３５％）製生地（打ち込み：１１０本×７６本）（１００ｃｍ×２００ｃｍに切り出したもの）、実施例３で製造した立体構造編物（１００ｃｍ×２００ｃｍに切り出したもの）及び実施例１で製造した立体構造編物（１００ｃｍ×２００ｃｍに切り出したもの）を、この順に重ね合わせた。この際、実施例３で製造した立体構造編物の裏面と、実施例１で製造した立体構造編物の裏面とが合わさるように重ねた。これらを、キルティング・マシンで一辺が５．０８ｃｍのダイヤ格子状となるようにキルティング縫製し、一体化した。
【００４９】
次いで、その外周を、ジューキ製ＭＯ−６９１４Ｊ−ＣＨ６−７００の極厚地用上下送りオーバーロック・ミシンを用い、ポリエステル（１００％）製ウーリー糸（太さ=１１０デシテックス）で、ステッチ間隔２４針／２．５４ｃｍ（約１．０６ｍｍ）、かがり幅１０ｍｍで縫製し、厚さ１５ｍｍのクッション材を得た。これは、敷パッドとして使用できるものである。
【符号の説明】
【００５０】
１，３  立体構造編物
５  縁かがり部
５ａ  外側端部
５ｂ  内側端部
５ｃ  かがり糸
７ａ  表面
７ｂ  裏面
７ｃ  連結糸
１００  クッション材
ｘ  かがり幅
ｙ  ステッチ間隔
【図１】
0003182497.tif 000003
【図２】
0003182497.tif 000004
【図３】
0003182497.tif 000005
【図４】
0003182497.tif 000006
【図５】
0003182497.tif 000007