(57)【要約】      （修正有）【課題】満員電車や満員バス等の混雑した中で、立ったまま重い荷物を長時間持ち続けたり、長い距離を移動することの大変さを解消できるキャスター付きトートバッグを提供する。【解決手段】底面に前方にも横にも３６０度回転できる小型のキャスター４個を装着し、持ち手はバックル及び２組の凹凸のあるホックで長さ調節可能とした。身長に応じて、また、トートバッグからショルダーバッグ、又キャスターバッグへと、その時の状況に応じて速やかに変換、使用できる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
防水加工した合成繊維製のトートバッグ本体（１）の底面にボールベアリング（２−３）を装着させた車輪根元部（２−４）を有し、ゴム製のタイヤを使用した4個のキャスター本体（２）を設け、二本の持ち手（１−３）それぞれに，長さを調整するためのバックル（１−５）及びホック（１−４）を設けたキャスター付きトートバッグ。
【請求項２】
キャスター付きトートバッグ本体（１）の素材は，合成繊維に変えて皮革又は合成皮革を使用した請求項１に記載したキャスター付きトートバッグ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は，混雑した場所でも長い距離を移動する場合でも楽々使用できるキャスター付きトートバッグに関する
【背景技術】
【０００２】
従来，バッグにキャスターをつけたものは旅行用のキャリーバッグ、ショッピングバッグなど見受けられる。特許文献1・特許文献２は、いずれもバッグにキャスターを取り付ける構造に関して記されているが、トートバッグにキャスターをつけたものは見当たらない。非特許文献では、キャスター付き２WAYトートバッグが売られているが、トートバッグの長さを伸び縮み出来る構造で、持ち手の長さを調節したものは見当たらない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平０９−２８９９１５
【特許文献２】実開平０５−０７４３１９
【非特許文献】
【０００４】
【非特許文献１】キャスター付き２ＷＡＹトートバッグ
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
従来トートバッグは、持ち手が２本あり、主に四角い形をし、鞄上部のみが開口部となっている手提げかばんのことを言う。素材はキャンバス地やナイロン、なめし皮などで作られ、街中で買い物を楽しむ女性が好んで使用してきた。通常は持ち手を下げ、又は肩に掛けてショルダーバッグとして使用するが、荷物が多い時は持ち運びに苦労する。
キャスターバッグを用いる人も多く見受けるが、キャスターバッグは旅行用のスーツケースにキャスターが付いたものが多く、買った物を中に入れる時は蓋を開けなければならず、街中で買い物を楽しむには不向きと思われる。ショッピングバッグは買った物を出し入れするのには便利だが、街中でのショッピングは、常にキャスターを引きずって歩くより、トートバッグがおしゃれであり、買い物をしやすい。
しかしトートバッグは、沢山物が入るため、重くなった時は移動に苦労する。手にぶら下げても、肩に背負っても苦痛を感じる。特に満員電車や満員バスの中では、立ったままで沢山の荷物の入ったバッグを背負っていては、周囲の人に迷惑をかけてしまうことも多いし腕を伸ばしたまま持ち続けると疲れてしまうので、これらを解決することが課題である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
課題を解決するために本考案は以下の構成とした。
防水加工した合成繊維製のトートバッグ本体（１）の底面に３６０度回転する小型のキャスター（２）４個を装着し，正面の上部についている持ち手（１−３）は，バックル（１−５）及びホック（１−４）で長さを調整できるものとした。
底面に付けた小型のキャスター本体（２）は，車輪（２−１）部分は前方に３６０度自由に回転し，且つ車輪（２−１）を押さえている金具は，トートバッグの底面にボルト（２−５）で固定するが，根元部分（２−４）にボールベアリング（２−３）を使用して横にも３６０度回転できる構造にした。
このキャスターを4個使用することにより，真っ直ぐ進むときは真っ直ぐ移動するが，障害物があり一寸左に向けるのも，右に向けるのも持ち上げることなく自由に方向を変える事が出来る。
車輪（２−１）は，引っ張って移動する時音を最少年にとどめるためゴム製のものを使用する。
二本の持ち手（１−３）のそれぞれにバックル（１−５）を設け、身長に合わせた長さに調節し、更に２組の凹凸のあるホック（１−４）を設け、手に下げる場合とキャスター使用時に持ち手の長さを短時間で手軽に調整出来る構造とした。
【考案の効果】
【０００７】
本考案は，以下の効果を有する。
１．街中で買い物を楽しむのは、トートバッグが最適である。荷物が多くなった時はキャスターを使うので移動が楽である。
２．満員電車・満員バスの中で、地べたに置いてもキャスターが付いているので汚れない。
３．満杯のトートバッグは肩にかついでいると，混雑している場所では他人に迷惑をかけ
る事があるが床に置くため他人に迷惑をかけずに安心である。
４．自分の体力，力を余り使わずに済む。
５．キヤスターは，ゴムで製作しているため引っ張って移動しても音は最小限にする事が出来る。
６．持ち手をスナップを用いて短く出来るので、手提げにしても簡単に持ち歩きができる。
７．帰路沢山の荷物を運ぶ苦痛から解放されるので、沢山の買い物ができ、経済効果があがる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本考案のキャスター付きトートバッグ正面図
【図２】本考案のキャスター付きトートバッグ背面図
【図３】本考案のキャスター付きトートバッグ底面図
【図４】本考案のキャスター
【図５】本考案の持ち手を手提げ用にスナップで止めて短くした正面図
【考案を実施するための形態】
【０００９】
以下本考案の実施形態について説明する。
通常街中で持ち歩くのに一番適しているのはハンドバックであるが、買い物をする時や多めの荷物を持ち歩くにはトートバッグが適している。トートバッグはハンドバッグのように、腕を曲げて掛けて歩くか、腕を伸ばして持ち手を握ってぶら下げるか、または持ち手を肩に通してショルダーバッグとして使用する。しかし荷物が多くなると、その重さに苦痛を感じる。そこでキャスターを取り付けることとした。
防水加工した合成繊維製のトートバッグ本体（１）の底面に３６０度回転する小型のキャスター（２）４個を装着し，正面の上部についている持ち手（１−３）は，バックル（１−５）及びホック（１−４）で長さを調節整できるものとした。
トートバッグ本体を防水加工した合成繊維製のトートバッグとしたのは、一般的な素材ではあるが、皮革又は合成皮革を使用することが出来る。
本考案に使用するキャスター本体（２）はゴム製の車輪（２−１）を支える車輪支え部（２−２）の下に数個のボールベアリング（２−３）を有するキャスター根元部（２−４）を有し、これらをトートバッグの底面にボルト（２−５）を用いて固定する。この構造にすることにより、キャスターは横にも３６０度回転する。
キャスターを4個使用することにより，キャスター付きトートバッグ本体は真っ直ぐ進むときは真っ直ぐ移動するが，障害物があり一寸左に向けるのも，右に向ける時も持ち上げることなく自由に方向を変える事が出来る。
車輪（２−１）は，ゴム製のものを使用する。引っ張って移動する時、音を最小限にとどめる構造にした。
キャスターも種類が多くあり、バッグの底に収納可能のものも出回っているので、キャスターを使用しない時に収納出来るものを用いれば、服が汚れる心配もなく、おしゃれな気分で買い物を楽しむことが出来る。
満員電車や満員バスの中で、ショルダーとして用いると、周囲の人に迷惑がかかり、手にぶら下げて長時間揺られると非常に疲れる。キャスターが付いているので、床に置くことができ楽である。
階段にさしかかった時、キャスターバッグやショッピングバッグはハンドルを下げて取手を持たなければならない。トートバッグは持ち手（１−３）を肩に掛けショルダーバッグとして使用出来るので楽である。
人の身長は個人差があり、キャスターを使用する時とトートバッグとして使用する時に丁度良い長さは人それぞれとなる。ショルダーバッグとして使用する際の丁度良い長さをバックルで定める。
通常キャスター使用時の持ち手よりトートバッグの持ち手は短いので、二本の持ち手のそれぞれに二対のホックを設け、ホックをかける又は外すことにより持ち手の長さを瞬時に切り替えることができるので、キャスター使用時とトートバッグとして使用することを
可能とする。
キャスター使用時の持ち手の長さと、ショルダーバッグとして使用する時の持ち手の長さはほぼ同じなので、キャスターを使用して移動し階段にさしかかった時は、そのままショルダーバッグとして肩に掛けることが可能となる。
キャスター付きトートバッグ本体（１）には上部開口部の他に様々なものを入れることが出来るように、正面側にファスナー（１−１）背面側にファスナー（１−２）をとりつけ、それぞれポケットを設ける。
キャスター付き２WAYトートバッグは、バッグの中間にファスナーを設け、バッグ自体の大きさを変えることにより、キャスター使用とトートバッグ使用と使い分けているが、人の身長には個人差があり、対応しきれないと思われる。持って持ちやすくするには、持ち手の長さを変えることが最良と思われる。
【符号の説明】
【００１０】
１．      キャスター付きトートバッグ本体
１−１．  正面側ファスナー
１−２．  背面側ファスナー
１−３．  持ち手
１−４    ホック
１−５    バックル
２．      キヤスター本体
２−１．  車輪
２−２．  車輪支え部
２−３．  ボールベアリング
２−４．  キヤスター根元部
２−５．  ボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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