(57)【要約】      （修正有）【課題】正面に映った画面を見ながら車の幅寄せが出来る補助鏡装置を提供する。【解決手段】ドアミラーの内部に補助鏡３を窓６の底面の上に傾けて設けて、補助鏡３の向かいの窓６の縁に補助鏡４を窓６の反対に傾けて設けて、ドアミラー１の上の窓１３の下に鏡面９を傾けて設けて、ドアミラー１の上の窓１３に補助鏡５の鏡面１１を上からかぶせて、ドアミラー１の上に設けて、鏡面２と同じ方向の補助鏡５の端を高く上げて正面を作った補助鏡５をドアミラー１の上に設ける。【選択図】図９
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ドアミラー１の上面に窓１３をあけて、底面から背面にかけて窓６をあけて、ドアミラー１の一端にドア取り付け台７を設けて、ドア取り付け台７の反対のドアミラー１の内部の窓６の底面の縁に補助鏡３の一端を固定して鏡面８を窓６の上に傾けて設けて、反対の窓６の縁に補助鏡４を窓６の反対に傾けて設けて、ドアミラー１の上の窓１３の下に鏡面９を設けて、ドアミラー１の上の窓１３に補助鏡５の鏡面１１を上からかぶせて、ドアミラー１の鏡面２と同じ方向に補助鏡５の端を高く上げて正面を設けて背面は傾けた補助鏡５をドアミラー１の上に設ける。
以上のように構成した補助鏡の装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この考案は、ドアミラーの内部と外部の一端に複数の補助鏡を設けて車のフロントの側面を見る補助鏡の装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、車の幅寄せや、道路の端に車を寄せるときや、狭い道路で対向車と交差しようとして道路の端に車を寄せるときは、勘で車を道路の端に寄せていた。
そのために道路の端に寄りすぎて側溝に脱輪をしたり縁石に乗り上げる事故を起こす危険があった。
又、ドアミラーの下の側面に設けた補助鏡を見ながら車の幅寄せや道路の端に寄せることの出来る補助鏡もあるが、ドアミラーの側面に設けた補助鏡を見ながら車を操作するために脇見運転になり、車の前方と後方の安全確認がおろそかになり、危険運転につながった。
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】  本考案は、その欠点を無くするために、ドアミラーの内部の底面の窓の上に傾けて設けた補助鏡に映った車のフロントの側面と、フロントのタイヤの側面と、タイヤの下の道路が映った画面を、窓の反対に固定してドアミラーの上の窓の下に傾けて設けた補助鏡に移動して映った画面をドアミラーの上の窓を通って、ドアミラーの上の窓に上からかぶせた補助鏡の端を高く上げてドアミラーの鏡面と同じ方向に正面を設けてドアミラーの上に設置した補助鏡に移動して映すことを課題に研究をすすめた。
【課題を解決するための手段】
【０００４】イ、図３、ドアミラー１の上に窓１３をあけて、図４、ドアミラー１の底面から、図２、ドアミラー１の背面にかけて窓６をあけて、ドアミラー１の一端にドア取り付け台７を設けて、図１、ドア取り付け台７の反対のドアミラー１の内部の底の窓６の縁に補助鏡３の一端を固定して設置して底面の窓６の上に鏡面８を傾けて設けて、
ロ、補助鏡３を設けた窓６の反対の窓６の縁に補助鏡４の一端を固定して、鏡面８と鏡面  ９を向かい合わせて設けて、鏡面９は、ドアミラー１の上の窓１３の下に傾けて設けて、
ハ、図５、補助鏡５の鏡面１１をドアミラー１の上め窓１３に上からかぶせてドアミラー１の上に補助鏡５を設けて、ドアミラー１の鏡面２と同じ方向の補助鏡５の端を高く上げて鏡面２と同じ方向に補助鏡５の正面を設けて、背面はドアミラー１の上面に傾ける。
ニ、窓６に透明カバー１０をはめて、補助鏡５に透明カバー１４をはめて窓１３を鏡面１１と透明カバー１４の間につつんで、ドア取り付け台７をフロントドア１５に設置して、ドアミラー１をフロントドア１５に設ける。
ホ、補助鏡３の鏡面８を凸面鏡で作る。
【考案の実施と形態】
【０００５】  車１２の左のフロントドア１５に設けたドアミラー１の内部に設けた補助鏡３の鏡面８に、矢印Ａ、透明カバー１０をはめた窓６を通してフロントの側面の一端と、フロントのタイヤの側面と、タイヤの下の道路が映り、鏡面８に映った画面は、矢印Ｂ、補助鏡３の鏡面８の向かいに設けた補助鏡４の鏡面９に移動して映り、鏡面９に映った画面は、矢印Ｃ、ドアミラー１の内部の上に移動してドアミラー１の上の窓１３を抜けて窓１３の上にかぶせて正面を鏡面２と同じ方向に向いた補助鏡５の鏡面１１に移動して映る。
運転者は、ドアミラー１の鏡面２と同じ正面を向けて設けた補助鏡５の鏡面１１に映った画面を見ながら車を操作して幅寄せや、道路の端に車を寄せることが出来る。
【考案の効果】
【０００６】  本考案は、ドアミラー１の鏡面２と同じ正面を向けて設けた補助鏡５の鏡面１１に映ったフロントのタイヤの側面とタイヤの下の道路が映った画面を見ながら車の幅寄せや、道路の端に車を寄せることが出来る。
又、本考案の補助鏡は車の左の先端方向の側面と、フロントのタイヤの側面とタイヤの下の道路がドアミラーの上に正面を向けて設けた補助鏡に映すことが出来るために、フロントの側面と道路の端の間隔が見分けやすく、車の左のフロントのタイヤの移動方向もドアミラーの上に設けた補助鏡に映して確認することが出来る。
そのために、従来の補助鏡のように大きく脇見をした状態で補助鏡を見ながら車を操作したり、勘で車を操作して車を道路の端に寄せたり、幅寄せをしなくて済む。
したがって、運転者は、ドアミラーの上に設けた補助鏡の正面に映った画面を見ながら車を操作して幅寄せや、道路の端に車を寄せることが出来るために、車を側溝に脱輪したり、縁石に乗り上げたり、白線をまたいで車を停車するような事故を防止することが出来る。
又、ドアミラー１に補助鏡５を接近して設けてあるために、車の前と後の確認が素早く出来る。
又、道路の端に車が平行に寄って停止しているか、いないかを確認するときは、ドアミラーの上に設けた補助鏡と、補助鏡を設けたドアミラーを交互に見て確認をする。
窓６の縁に設けた補助鏡３の鏡面８は凸面鏡で作ってあるために、フロントのタイヤの側面の周囲を幅広く映して、ドアミラーの上に設けた補助鏡５に移動して映すことが出来る。
［本考案は、次のようなことが出来る］
長いボンネットの車は、フロントのタイヤの側面と、タイヤの下の道路が映るように補助鏡３を前もってドアミラー１の内部の窓６の縁に設定して設置して作る。
ドアミラーの内部と、外部に設けた複数の補助鏡の鏡面を凸面鏡と平面鏡を併用して使用する。
ドアミラー１の上に設けた補助鏡５の鏡面１１をプリズムで作る。
【図面の簡単な説明】
【図１】は、本考案の一部カットした正面図
【図２】は、本考案の背面図
【図３】は、本考案の上面図
【図４】は、本考案の底面図
【図５】は、本考案の一部カットした側面図
【図６】は、本考案の正面図
【図７】は、本考案の底面図
【図８】は、本考案の側面図
【図９】は、本考案の一部カットした正面図
【図１０】は、本考案の背面図
【符号の説明】  １は、ドアミラー
２は、鏡面
３は、補助鏡
４は、補助鏡
５は、補助鏡
６は、窓
７は、ドア取り付け台
８は、鏡面
９は、鏡面
１０は、透明カバー
１１は、鏡面
１２は、車
１３は、窓
１４は、補助鏡の透明カバー
１５は、フロントドア
Ａは、画面の移動方向
Ｂは、画面の移動方向
Ｃは、画面の移動方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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