(57)【要約】      （修正有）【課題】漏電等の電気的な不具合の発生を確実に回避して長期使用を実現できる散水装置を提供する。【解決手段】散水装置１は、貯水タンクと、この貯水タンクの上端部に着脱可能に取り付けられて該貯水タンクの上端開口部を覆う蓋体３とを備える。この蓋体３の下面に、貯水タンク内の貯水の吸い込みが可能な吸込口および吸い込んだ水を吐出する吐出口５ａを有する散水ポンプと、散水ポンプを回転駆動する電動モータとが取り付けられて蓋体３の下面に止着した防水カバーに格納され、吐出口５ａと、電動モータの電源接続端子９および電源スイッチ１０が蓋体３の上面に臨出しているとともに、電源スイッチ１０を介設して電動モータと電源接続端子９とを電気的に接続する導電コードが防水カバーに格納されている。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
貯水タンクと、この貯水タンクの上端部に着脱可能に取り付けられて該貯水タンクの上端開口部を覆う蓋体とを備え、この蓋体の下面に、前記貯水タンク内の貯水の吸い込みが可能な吸込口および吸い込んだ水を吐出する吐出口を有する散水ポンプと、該散水ポンプを回転駆動する電動モータとが取り付けられて蓋体の下面に止着した防水カバーに格納され、前記吐出口と、電動モータの電源接続端子および電源スイッチが蓋体の上面に臨出しているとともに、前記電源スイッチを介設して電動モータと電源接続端子とを電気的に接続する導電コードが前記防水カバーに格納されていることを特徴とする散水装置。
【請求項２】
請求項１に記載の散水装置において
前記電源接続端子は、自動車のバッテリーに電気的に接続されている車室内シガーソケットに継電系を介して着脱可能に電気的に接続される散水装置。
【請求項３】
請求項１に記載の散水装置において
前記散水ポンプの吐出口に貯水吐出系の入口が着脱可能に接続されるとともに、該吐出系の出口に散水アダプターの入口が着脱可能に接続される散水装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は散水装置に係り、より詳しくは、自動車や建屋の外壁などの洗浄対象物の水洗に好適で、かつ、携行可能な貯水タンク内の貯水を散水源として使用する散水装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車や建屋の外壁などの洗浄対象物の水洗に好適で、かつ、携行可能な貯水タンク内の貯水を散水源として使用する散水装置として、たとえば、図１２に示す散水装置５０が知られている。
【０００３】
図１２において、散水装置５０は、樹脂製のバケツ形貯水タンク５１と、この貯水タンク５１の上端開口部を覆う樹脂製の蓋体５２とを備える。蓋体５２には、前後一対のクリップ５３，５３が開閉自在に取り付けられている。各クリップ５３，５３を、図示しているように、閉じ姿勢に保持すると、各クリップ５３，５３の先端係止部が貯水タンク５１における上端開口部周縁の下向き係止部に係合して、蓋体５２により貯水タンク５１の上端開口部を水密に閉じる。この状態で、各クリップ５３，５３の先端側を上向き（矢印Ｒ）に跳ね上げて開き姿勢に姿勢変換すると、前記各クリップ５３，５３の先端係止部と貯水タンク５１における上端開口部周縁の下向き係止部との係合が解除されて、蓋体５２の除去が可能となり貯水タンク５１の上端開口部を開放して貯水タンク５１内に貯水することができる。
【０００４】
一方、貯水タンク５１内の貯水を吸い込んで吐出する散水ポンプ（図示省略）と、この散水ポンプを回転駆動する電動モータ（図示省略）とが貯水タンク５１内の底部域に格納されており、散水ポンプの吸込口（図示省略）は、ストレーナ（図示省略）を介して貯水タンク５１内に開口し、散水ポンプの吐出口５４は、貯水タンク５１の底部域を側方に水密に貫通して外部に臨んでいる。なお、この吐出口５４には、後述する吐出ホース一端の継手が接続されることのみで弁開する逆止弁が内蔵されている。また、貯水タンク５１の底部域を側方に水密に貫通して電源接続端子５５および電源スイッチ５６が外部に臨んでおり、電動モータと電源接続端子５５は電源スイッチ５６を介設した導電コード（図示省略）を介して電気的に接続されている。
【０００５】
前記構成の散水装置５０によると、貯水タンク５１に貯水した後、蓋体５２を施蓋して各クリップ５３，５３を閉じ姿勢に保持することで、蓋体５２により貯水タンク５１の上端開口部を水密かつ強固に閉じる。この場合、前記逆止弁の弁閉により、吐出口５４からの水漏れは止められる。この状態で把手５７を利用して散水装置５０を図示していない洗浄対象物である自動車の近傍まで携行し、電源コード５８の一端プラグ５８ａを商用電源（図示省略）に差し込み、電源コード５８の他端ソケット５８ｂに電源接続端子５５を差し込む。また、散水ポンプの吐出口５４に吐出ホース５９一端の継手５９ａを着脱可能に接続し、かつ、吐出ホース５９他端に所望の散水アダプター６０を着脱可能に接続する散水前段の段取りを行う。
【０００６】
前記散水前段の段取り後に散水アダプター６０を把持し、電源スイッチ５６をＯＮして、アダプター６０の操作レバー６０ａを適宜開閉操作しながら、アダプター６０を自動車のボディや足回りなどに指向して散水することで、ボディや足回りなどを洗浄することができる。具体例として、先端部に洗剤を担持したスポンジなどの弾性体を備える散水アダプターを使用して洗剤による一次洗浄を行い、この一次洗浄後に前記散水アダプターを散水専用のアダプターに交換して水洗いする二次洗浄を行う散水手法、あるいは洗浄の当初より散水専用のアダプターにより水洗いのみを行う散水手法などを挙げることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特になし
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
前記従来の散水装置５０は、散水ポンプを回転駆動する電動モータが貯水タンク５１内の底部域に格納されているので、格納構造の防水性が低下すると電動モータに浸水する。また、前記導電コードに絶縁不良が生じると当該コードも浸水する。このように、電動モータや導電コードのいずれか一方が浸水すると、漏電等の電気的な不具合が発生して散水装置５０の長期使用を妨げるおそれを有している。
【０００９】
本考案は、このような実情に鑑みて提案されたものであって、漏電等の電気的な不具合の発生を確実に回避して長期使用を実現できる散水装置の提供を目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記目的を達成するために、本考案に係る散水装置は、貯水タンクと、この貯水タンクの上端部に着脱可能に取り付けられて該貯水タンクの上端開口部を覆う蓋体とを備え、この蓋体の下面に、前記貯水タンク内の貯水の吸い込みが可能な吸込口および吸い込んだ水を吐出する吐出口を有する散水ポンプと、該散水ポンプを回転駆動する電動モータとが取り付けられて蓋体の下面に止着した防水カバーに格納され、前記吐出口と、電動モータの電源接続端子および電源スイッチが蓋体の上面に臨出しているとともに、前記電源スイッチを介設して電動モータと電源接続端子とを電気的に接続する導電コードが前記防水カバーに格納されていることを特徴としている。
【００１１】
このように構成した散水装置によれば、貯水タンクに貯水した後、蓋体により貯水タンクの上端開口部を閉じた状態で、電源接続端子を電源に適宜接続するとともに、散水ポンプの吐出口と散水アダプターとを吐出ホースを介して適宜接続し、電源スイッチをＯＮして、散水アダプターを洗浄対象物に指向させながら適宜散水することで、洗浄対象物を水洗することができる。
【００１２】
一方、電動モータは貯水タンクよりも上位に位置している蓋体の下面に取り付けられた状態で、蓋体の下面に止着した防水カバーに格納されていることにより、たとえ防水カバーの防水性が低下したとしても、電動モータが浸水することはない。また、導電コードも防水カバーに格納されているので、万一、絶縁不良が生じたとしても浸水することはない。このため、漏電等の電気的な不具合の発生を確実に回避して長期使用を実現することが可能となる。
【００１３】
また、本考案に係る散水装置は、前記電源接続端子が自動車のバッテリーに電気的に接続されている車室内シガーソケットに継電系を介して着脱可能に電気的に接続される。これによれば、洗浄対象物が自動車の場合は勿論のこと、建屋の外壁など自動車以外のものであっても、電動モータの駆動電源を商用電源に頼ることなく容易に確保できるので、散水装置の使用に際して、散水前段になされる駆動電源の確保が容易となるばかりか、散水作業終了後の駆動電源の撤去も簡単になる。また、定格電圧が低い小型軽量の電動モータを使用できるので、散水装置の軽量化とコストダウンを実現できる。
【００１４】
さらに、本考案に係る散水装置は、前記散水ポンプの吐出口に貯水吐出系の入口が着脱可能に接続されるとともに、該吐出系の出口に散水アダプターの入口が着脱可能に接続される。これによると、散水装置の使用に際して、貯水吐出系を散水ポンプの吐出口に接続し、かつ、散水アダプターを貯水吐出系に接続する簡単な作業により、散水前段の段取りを迅速に実行することが可能となる。また、散水作業の終了後に、貯水吐出系を散水ポンプの吐出口から取り外し、貯水吐出系から散水アダプターを取り外し、これら双方をまとめて貯水タンク内に収納できるので、貯水吐出系および散水アダプターの紛失を防止する管理が有効になされて、前記散水前段の段取りの迅速な実行に寄与することができる。
【考案の効果】
【００１５】
本考案の散水装置は、電動モータが貯水よりも上位に位置している蓋体の下面に取り付けられた状態で蓋体の下面に止着した防水カバーに格納されていることにより、たとえ防水カバーの防水性が低下したとしても、電動モータが浸水することはない。また、導電コードも防水カバーに格納されているので、万一、絶縁不良が生じたとしても浸水することはない。このため、漏電等の電気的な不具合の発生を確実に回避して長期使用を実現することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本考案に係る散水装置の一実施形態を示す正面図である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】図１の右側面図である。
【図４】蓋体の正面図である。
【図５】蓋体の底面図である。
【図６】貯水吸込系の一実施形態を拡大して示す正面図である。
【図７】貯水吐出系の一実施形態を拡大し、かつ、一部を破断短縮して示す側面図である。
【図８】散水アダプターの一実施形態を拡大して示す側面図である。
【図９】電気的系統を示す説明図である。
【図１０】継電系の一実施形態を拡大して示す説明図である。
【図１１】クリップの開閉作動を拡大して示す断面図である。
【図１２】従来例の概略斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【実施例】
【００１７】
図１は本考案に係る散水装置の一実施形態を示す正面図、図２は図１の平面図、図３は図１の右側面図、図４は蓋体の正面図、図５は蓋体の底面図である。
【００１８】
図１〜図５において、散水装置１は、貯水タンク２と、蓋体３とを備える。貯水タンク２は、左右方向（図１の矢印Ｗ）の寸法を前後方向（図３の矢印Ｌ）の寸法よりも少し大きく設定した投影平面形状が略長方形で、所定の高さ（図１の矢印Ｈ）を有する有底バケツ状に射出成形された樹脂成形品からなり、左右両側壁２ｃ，２ｃ外面の上端近傍に、門形の把手２Ｂの左右両端部２ｂ，２ｂが回転自在に取り付けられている。なお、散水装置１の携行時以外は、図例のように、門形の把手２Ｂを略水平な姿勢に倒伏させている。
【００１９】
蓋体３は、貯水タンク２の上端部に着脱可能に取り付けられて、該貯水タンク２の上端開口部２Ａ（図１１参照）を覆うことが可能な左右方向（図１の矢印Ｗ）の寸法と前後方向（図３の矢印Ｌ）の寸法を有した投影平面形状が略長方形で、かつ、小さい高さ（図１の矢印Ｈ）を有する下向き皿形に射出成形された樹脂成形品からなり、左右方向中央部における前後方向両端部に、一対の樹脂製クリップ４，４が開閉自在に取り付けられている。各クリップ４，４を後述するように閉じ姿勢に姿勢変換することで、蓋体３により貯水タンク２の前記上端開口部２Ａを閉じた状態が強固に保持され、後述するように開き姿勢に姿勢変換することで、蓋体３を除去して貯水タンク２の前記上端開口部２Ａを開放することができる。
【００２０】
図５に示すように、蓋体３の下面には、散水ポンプ５と、該散水ポンプ５を回転駆動する直流電動モータ６が取り付けられ、これら散水ポンプ５と電動モータ６は、射出成形された樹脂成形品からなる略船底形の防水カバー８に格納されている。防水カバー８は、蓋体３の対角線Ｃ上に配置されて、その幅方向（図５の矢印Ｗ１）両端部が長手方向（図５の矢印Ｌ１）に所定の間隔を隔てて貫通した複数のビス７により蓋体３の下面に着脱可能かつ水密に止着されている。
【００２１】
図５の散水ポンプ５には、図２に示すように、上向きの吐出口５ａが設けられる。この吐出口５ａは、蓋体３の上面に突設した上向き雄ネジ付きの接続筒部３ａに下側から挿入されて蓋体３の上面に臨出している。また、図５に示すように、散水ポンプ５に設けた下向きの吸込口５ｂは、防水カバー８の下面に突設した下向きの筒部８ａに挿入されている。
【００２２】
図２に示すように、蓋体３の上面に臨出して電源接続端子９と電源スイッチ１０が配置されている。散水装置１の不使用時には、蓋体３の上面に回動自在に取り付けられている透明樹脂板１１Ａを水平姿勢に倒伏させて電源接続端子９と電源スイッチ１０の双方を上側から覆い、散水装置１の使用時には、透明樹脂板１１Ａを回動起立させて電源接続端子９と電源スイッチ１０の双方を露出させる。また、透明樹脂板１１Ａに隣接して蓋体の把手１１Ｂが回動自在に蓋体３の上面に取り付けられている。
【００２３】
図５に示す散水ポンプ５の下向きの吸込口５ｂには、図４に示すように、貯水吸込系１２が着脱可能に接続される。この貯水吸込系１２は、図６に示すように、小さいメッシュの金網製ストレーナ１２ａを保持して下端部を開口した樹脂製の筒形ホルダー１２ｂと、この筒形ホルダー１２ｂの上端径小部に下端部を嵌入した長寸の樹脂チューブ１２ｃとからなり、樹脂チューブ１２ｃの上端部が散水ポンプ５の吸込口５ｂに着脱可能に嵌入される。
【００２４】
図１，図２において、散水ポンプ５の上向きの吐出口５ａには、貯水吐出系１３が着脱可能に接続される。この貯水吐出系１３は、図７に示すように、手動による正逆方向の回転が可能な樹脂製のナット１３ａと、ナット１３ａに相対回転可能に組み込まれた連結筒１３ｂと、この連結筒１３ｂを入口に嵌入した長寸の樹脂製ホース１３ｃと、樹脂製ホース１３ｃの出口に接続された受け口１３ｄを含むホース側継手１３ｅとからなり、ナット１３ａが、図１，図２および図３に示す蓋体３の上面に突設した上向き雄ネジ付きの接続筒部３ａに着脱可能に螺着される。
【００２５】
図１，図２において、貯水吐出系１３には、散水ガンとも称される散水アダプター１４が着脱可能に接続される。散水アダプター１４は、図８に示すように、環状の回転ヘッド１４ａと把持部１４ｂおよび操作レバー１４ｃを備えた周知のもので、回転ヘッド１４ａを、設定されている複数の回転角に応じて軸線まわりに回転して位置決めすることで、たとえば、ストレート，シャワー，拡散．広拡散，整流，霧などの異なるパターンの散水を行うことができる。
【００２６】
散水アダプター１４は、把持部１４ｂの下端から、前記受け口１３ｄに差し込まれる差口１４ｄを含むアダプター側継手１４ｅが突出している。したがって、散水アダプター１４側の差口１４ｄを含むアダプター側継手１４ｅを、前記貯水吐出系１３側の受け口１３ｄを含むホース側継手１３ｅに差し込むワンタッチ操作で貯水吐出系１３に散水アダプター１４が接続され、この状態で、貯水吐出系１３側のホース側継手１３ｅを反散水アダプター１４方向に後退させ、かつ、アダプター側継手１４ｅを受け口１３ｄから引き抜くことで、前記の接続を解いて貯水吐出系１３と散水アダプター１４とを相互に分離することができる。
【００２７】
図２に示す電源接続端子９と電源スイッチ１０および図５に示す電動モータ６は、図９に示すように、防水カバー８に格納されている導電コード１５により電気的に接続されている。つまり、電源スイッチ１０を介設した導電コード１５の一端が電源接続端子９に接続され、他端が電動モータ６に接続されている。
【００２８】
図９に示すように、電源接続端子９は、自動車のバッテリー１６に電気的に接続されている車室内シガーソケット１７に、継電系１８を介して着脱可能に電気的に接続される。継電系１８は、図１０にも示しているように、継電線１８ａと、継電線１８ａ一端に備わって前記シガーソケット１７に着脱される周知のプラグ１８ｂと、継電線１８ａ他端に備わって前記電源接続端子９に着脱されるソケット１８ｃとからなる。
【００２９】
つぎに、前記構成の散水装置１の使用例について説明する。
散水装置１の不使用時には、前後一対のクリップ４，４が図１１の実線で示すように（ただし、図１１には、一方のクリップ４のみが示されている）、閉じ姿勢に姿勢変換されて、その先端係止部４ａが貯水タンク２における上端開口部２Ａ周縁の下向き係止部２ｄに係合して、蓋体３により貯水タンク２の上端開口部２Ａを水密に閉じる。この状態で、各クリップ４，４の先端側を上向きに跳ね上げて、各クリップ４，４を、二点鎖線で示すように、開き姿勢に姿勢変換すると、各クリップ４，４の先端係止部４ａと貯水タンク２における上端開口部２Ａ周縁の下向き係止部２ｄとの係合が解除される。ここで、蓋体の把手１１Ｂを把持して引き上げると蓋体３が除去される。これにより、貯水タンク２の上端開口部２Ａが開放されて貯水タンク２内に貯水することができる。なお、予め、図５に示す散水ポンプ５の吸込口５ｂに、図６に示す樹脂チューブ１２ｃの上端部を嵌入しておくことで、蓋体３の施蓋時に貯水吸込系１２によって貯水タンク２の貯水の吸込みが可能な状態を得ることができる。
【００３０】
貯水タンク２に貯水した後、蓋体３を施蓋して各クリップ４，４を前述の閉じ姿勢に姿勢変換することで、貯水タンク２の上端開口部２Ａは、蓋体３により水密かつ強固に閉じられる。この状態で把手２Ｂを利用して散水装置１を図示していない洗浄対象物である自動車の近傍まで携行し、図１０に示す継電系１８における継電線１８ａ一端のプラグ１８ｂを、図９に示すように、自動車の車室内シガーソケット１７に差し込み、透明樹脂板１１Ａを起立して電源接続端子９および電源スイッチ１０を露出させて、継電線１８ａ他端のソケット１８ｂに電源接続端子９を差し込むとともに、図２に示す雄ネジ付き接続筒部３ａに、図７に示す貯水吐出系１３のナット１３ａを螺着し、かつ、貯水吐出系１３の受け口１３ｄを含むホース側継手１３ｅに、図８に示す散水アダプター１４の把持部１４ｂ下端から突出している差口１４ｄを含むアダプター側継手１４ｅを差し込むワンタッチ操作で貯水吐出系１３に散水アダプター１４を接続する散水前段の段取りを行う。
【００３１】
前記散水前段の段取り後に散水アダプター１４の把持部１４ｂを把持し、電源スイッチ１０をＯＮして、散水アダプター１４の操作レバー１４ｃを適宜開閉操作しながら、散水アダプター１４を自動車のボディや足回りなどの洗浄対象物に指向させることで、洗浄対象物を前述した散水パターンの中から選択した所望の散水パターンで有効に水洗することができる。
【００３２】
本考案の散水装置１は、電動モータ６が貯水タンク２よりも上位に位置している蓋体３の下面に取り付けられた状態で、蓋体３の下面に止着した防水カバー８に格納されていることにより、たとえ防水カバー８の防水性が低下したとしても、電動モータ６が浸水することはない。また、導電コード１５も防水カバー８に格納されているので、万一、絶縁不良が生じたとしても浸水することはない。このため、漏電等の電気的な不具合の発生を確実に回避して長期使用を実現することが可能となる。
【００３３】
また、電源接続端子９が自動車のバッテリー１６に電気的に接続されている車室内シガーソケット１７に継電系１８を介して着脱可能に電気的に接続されることにより、洗浄対象物が自動車の場合は勿論のこと、建屋の外壁など自動車以外のものであっても、電動モータ６の駆動電源を商用電源に頼ることなく容易に確保できるので、散水装置１の使用に際して、散水前段になされる駆動電源の確保が容易となるばかりか、散水作業終了後の駆動電源の撤去も簡単になる。しかも、定格電圧が低い小型軽量の電動モータ６を使用できるので、散水装置１の軽量化とコストダウンを実現できる。
【００３４】
さらに、散水ポンプ５の吐出口５ａに貯水吐出系１３の入口が着脱可能に接続されるとともに、該吐出系１３の出口に散水アダプター１４の入口が着脱可能に接続されることにより、散水装置１の使用に際して、貯水吐出系１３を散水ポンプ５の吐出口５ａに接続し、かつ、散水アダプター１４を貯水吐出系１３に接続する簡単な作業により、散水前段の段取りを迅速に実行することが可能となる。また、散水作業の終了後に、貯水吐出系１３を散水ポンプ５の吐出口５ａから取り外し、貯水吐出系１３から散水アダプター１４を取り外し、これら双方１３，１４をまとめて貯水タンク２内に収納できるので、貯水吐出系１３および散水アダプター１４の紛失を防止する管理が有効になされて、前記散水前段の段取りの迅速な実行に寄与することができる。
【００３５】
前記実施形態では、自動車や建屋の外壁などの洗浄対象物を、洗浄の当初より水洗い専用の散水アダプター１４で水洗いする散水手法で説明しているが、先端部に洗剤を担持したスポンジなどの弾性体を備える散水アダプターを使用して洗剤による一次洗浄を行い、この一次洗浄後に水洗い専用の散水アダプター１４で水洗いする二次洗浄を行う散水手法を採用してもよい。
【００３６】
本考案に係る散水装置１は、前記実施形態で説明した自動車や建屋の外壁などの洗浄対象物の洗浄以外に、車室内シガーソケット１７を電源として、花や草木などの植栽および観賞用植物への散水に適用することもできる。また、貯水タンク２にキャスターを付設すれば、散水装置１の携行が容易となる。さらに、外部電源からの充電を可能に、蓄電器を蓋体３の下面に取り付けて防水カバー８に格納し、蓄電器を電源として散水ポンプ５を回転駆動するように構成してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３７】
本考案の散水装置は、自動車や建屋の外壁などの洗浄対象物を、自動車の車室内シガーソケットを利用して洗浄する散水装置として有用である。
【符号の説明】
【００３８】
１  散水装置
２  貯水タンク
２Ａ  貯水タンクの上端開口部
３  蓋体
５  散水ポンプ
５ａ  散水ポンプの吐出口
５ｂ  散水ポンプの吸込口
６  電動モータ
８  防水カバー
９  電源接続端子
１０  電源スイッチ
１３  貯水吐出系
１４  散水アダプター
１５  防水カバー
１６  自動車のバッテリー
１７  車室内シガーソケット
１８  継電系
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003181752.tif 000009
【図８】
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【図９】
0003181752.tif 000011
【図１０】
0003181752.tif 000012
【図１１】
0003181752.tif 000013
【図１２】
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