(57)【要約】      （修正有）【課題】ラケットのガット張り機の操作の安全性を高めたクランプの固定構造を提供する。【解決手段】ラケットのガット張り機のクランプ２の固定構造は、スライド台３１、定位器３２、コントローラー３３、レールブロック３４、解除器３５を備える。コントローラーはピボット３５２、接続台３３２、ダイヤル３３３により構成し、解除器はコントローラーに設置し、解除器はタッチ部品３５１、ピボット、係合固定栓３５３、２個のボルト３５４、複数のサポートバネ３５５により構成する。タッチ部品を押し、クランプの定位を解除すると、ダイヤルは直ちに回転作動を生じる。タッチ部品は、ダイヤルの頂点縁の軸心位置に設置され、タッチ部品とピボットとは、相互に対応して回転するため、タッチ部品が押されても、ダイヤルの作動に従い回転しない。よって、指がダイヤル作動により、挟まれ怪我をするといった事故の発生を回避する。【選択図】図６
0003187749.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
スライド台、定位器、コントローラー、レールブロック、解除器を備え、
前記スライド台は、前記レールブロックの頂点部に設置し、これにより前記スライド台は、前記レールブロックに沿ってスライド移動を行い、
前記定位器は、前記スライド台の近くの一端位置に設置し、
前記スライド台の近くの反対端位置には、シートチューブを立てて設置し、これによりクランプは、前記シートチューブに可動状に挿入し、前記コントローラーは、前記定位器と前記シートチューブとの間に設置し、前記クランプを定位し、
前記コントローラーは、ピボット、接続台、ダイヤルにより構成し、
前記接続台は、前記スライド台に嵌めて設置し、
前記ピボットと前記接続台とは可動状に接続し、
前記ピボットと前記ダイヤルとは軸接続し、前記接続台には、トーションバネを設置し、
前記バネの両端は、前記スライド台、前記ダイヤルとそれぞれ接続し、前記ダイヤルに復位の弾性を提供し、
前記ダイヤル底端には、栓孔を陥没状に設置し、
前記スライド台には、可動孔を開設し、
前記シートチューブは、可動嵌合セクションと収容室セクションを備え、
前記収容室セクションは、前記可動孔に挿入し、しかも前記可動嵌合セクション底端は、前記スライド台の頂点縁面と相互に接触し、これにより、前記シートチューブ定位し、  前記収容室セクション内部には、定位栓、押上げバネを可動状に設置し、
前記押上げバネは、定位栓を押上げ、これにより前記定位栓は、軸方向に沿って往復作動し、
前記シートチューブは、前記収容室セクションの管壁に、過槽を開設し、
前記スライド台には、栓槽を陥没状に設置し、前記可動孔と横方向に連通し、しかも前記栓槽は、前記ダイヤル底部位置に延伸し、
前記定位栓は、軸柱、挿入栓により構成し、
前記軸柱は、前記収容室セクションに設置し、
前記挿入栓は、栓槽に設置し、しかも前記軸柱と前記挿入栓は、前記過槽に可動状に嵌合する連結部により、一体に連接され、
前記挿入栓が前記栓孔に挿入することで、前記ダイヤルに対して係合を形成し、クランプの定位の信頼性を高めることができ、
前記解除器は、前記コントローラーに設置し、
前記解除器は、タッチ部品、ピボット、係合固定栓、２個のボルト、複数のサポートバネにより構成し、
前記タッチ部品、前記ピボットは、前記コントローラー頂点縁軸心位置に可動状に嵌合し、前記タッチ部品と前記ピボットとは可動状に接続し、相対して回転し、
前記係合固定栓一端は、前記ピボットと相互に接続し、反対端は、前記ダイヤルを可動状に通過し、前記栓孔に延伸し、
前記各サポートバネは、前記ピボット底縁と前記ダイヤルとの間にそれぞれ設置し、これにより前記タッチ部品と前記ピボットとは、使用者に押されて移動した後に復位することができ、
前記係合固定栓底端は、前記挿入栓を係合して固定し、これによりクランプの定位を解除することを特徴とするラケットのガット張り機のクランプの固定構造。
【請求項２】
前記タッチ部品底部軸心には、スピンドルを突出し、
前記スピンドルは、前記ピボットに可動状に嵌り、嵌合リングを嵌合し、
これにより、前記タッチ部品と前記ピボットとは可動状に接続し、相対して回転することを特徴とする請求項１に記載のラケットのガット張り機のクランプの固定構造。
【請求項３】
前記係合固定栓底端には、広がった柱頭を形成し、
前記係合固定栓は、前記柱頭により、前記挿入栓を係合固定することを特徴とする請求項１に記載のラケットのガット張り機のクランプの固定構造。
【請求項４】
前記解除器はさらに、２個のボルトを設置し、
前記各ボルトは、それぞれ前記ダイヤルに可動状に通り、前記ピボットと螺接することを特徴とする請求項１に記載のラケットのガット張り機のクランプの固定構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はラケットのガット張り機においてガットの挟持に用いるクランプに関し、特にダイヤル位置に設置する解除器により、クランプの定位状態を解除でき、クランプの定位解除の操作の利便性を高めることができるラケットのガット張り機のクランプの固定構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１に開示するラケットのガット張り機のクランプの固定構造は、図１〜４に示す。
特許文献１に開示するクランプの固定構造は、スライド台１１、定位器１２、コントローラー１３、レールブロック１４を備える。
【０００３】
レールブロック１４は、ガット張り機の台(図示なし)の頂点縁に設置し、導入槽１４２が貫通する。
スライド台１１は、レールブロック１４の頂点部に設置し、レールブロック１４は、スライド台１１のスライドを導引する。
コントローラー１３は、スライド台１１に設置し、スライド台１１には、シートチューブ１１１を立てて設置する。
ガット張り機のクランプ２は、シートチューブ１１１に可動状に挿入する。
コントローラー１３は、定位器１２とシートチューブ１１１との間に設置し、クランプ２を定位する。
【０００４】
コントローラー１３は、ピボット１３１、接続台１３２、ダイヤル１３３により構成する。
接続台１３２は、スライド台１１に嵌めて設置する。
ピボット１３１と接続台１３２とは、可動状に接続し、しかもピボット１３１とダイヤル１３３とは軸接続する。
接続台１３２内部には、トーションバネ１３４を設置する。
トーションバネ１３４の両端は、スライド台１１、ダイヤル１３３とそれぞれ接続し、これによりダイヤル１３３に復位の弾力を提供する。
【０００５】
ダイヤル１３３底端には、栓孔１３３４を陥没状に設置する。
スライド台１１には、可動孔１１６を開設する。
シートチューブ１１１は、可動嵌合セクション１１１２、収容室セクション１１１４を備える。
収容室セクション１１１４は、可動孔１１６に挿入し、しかも可動嵌合セクション１１１２底端は、スライド台１１の頂点縁面と相互に接触する。
これにより、シートチューブ１１１を定位する。
収容室セクション１１１４内部には、定位栓１１７、押上げバネ１１８を可動状に設置する。
【０００６】
押上げバネ１１８は、定位栓１１７を押上げ、これにより定位栓１１７は、軸方向に沿って往復作動する。
シートチューブ１１１は、収容室セクション１１１４の管壁に、過槽１１１５を開設する。
スライド台１１には、栓槽１１９を陥没状に設置し、可動孔１１６と横方向に連通する。
しかも、栓槽１１９は、ダイヤル１３３底部位置に延伸する。
【０００７】
定位栓１１７は、軸柱１１７２、挿入栓１１７４により構成する。
軸柱１１７２は、収容室セクション１１１４に設置する。
挿入栓１１７４は、栓槽１１９に設置し、しかも軸柱１１７２と挿入栓１１７４は、過槽１１１５に可動状に嵌合する連結部１１７３により、一体に連接される。
挿入栓１１７４が栓孔１３３４に挿入することで、ダイヤル１３３に対して係合を形成し、ダイヤル１３３の意図しない回転を防止し、クランプ２の定位の信頼性を高めることができる。
【０００８】
コントローラー１３はさらに、解除ボタン１３６及び栓軸１３８を備える。
解除ボタン１３６は、ダイヤル１３３の側縁に可動状に設置し、栓孔１３３４と相対する。
栓軸１３８一端は、解除ボタン１３６と螺接し、反対端は、ダイヤル１３３を通過し、栓孔１３３４に延伸する。
これにより、解除ボタン１３６を押すと、栓軸１３８が挿入栓１１７４を押し、栓孔１３３４から退出させ、定位栓１１７のダイヤル１３３に対する係合固定を解除する。
さらに、バネ１３４の弾性回復力により、ダイヤル１３３は、ピボット１３１の回転を連動し、クランプ２の定位を解除する操作を達成することができる。
【０００９】
特許文献１に開示するクランプの固定構造は、解除ボタン１３６を、ダイヤル１３３の側縁に可動状に設置する。
使用者が、解除ボタン１３６を押し、クランプ２の定位を解除すると、ダイヤル１３３は、直ちに回転作動を生じる。
これにより、解除ボタン１３６は、ダイヤル１３３の回転に従い、シートチューブ１１１外縁近くの位置へと移動する。
この時、解除ボタン１３６を押す指は、解除ボタン１３６のシートチューブ１１１外縁への移動に従い、シートチューブ１１１にぶつかり、或いはシートチューブ１１１とダイヤル１３３に挟まれ、怪我をする恐れがある。
本考案は、従来のラケットのガット張り機のクランプの固定構造の上記した欠点に鑑みてなされたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】台湾特許公示第Ｍ３２２２７０号明細書
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【００１１】
本考案が解決しようとする課題は、上記した特許文献１に開示するクランプの固定構造において、クランプの定位を解除する操作を行う時に、指がシートチューブにぶつかり、或いは挟まれて怪我をするという問題を解決するため、解除器とダイヤルとの間に特別な構成を開発し、クランプの定位を解除する操作の安全性を高めることができるラケットのガット張り機のクランプの固定構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記課題を解決するため、本考案は下記のラケットのガット張り機のクランプの固定構造を提供する。
ラケットのガット張り機のクランプの固定構造は、スライド台、定位器、コントローラー、レールブロック、解除器を備え、
該スライド台は、該レールブロックの頂点部に設置し、これにより該スライド台は、該レールブロックに沿ってスライド移動を行い、
該定位器は、該スライド台の近くの一端位置に設置し、
該スライド台の近くの反対端位置には、シートチューブを立てて設置し、これによりクランプは、該シートチューブに可動状に挿入し、該コントローラーは、該定位器と該シートチューブとの間に設置し、該クランプを定位し、
該コントローラーは、ピボット、接続台、ダイヤルにより構成し、
該接続台は、該スライド台に嵌めて設置し、
該ピボットと該接続台とは可動状に接続し、
該ピボットと該ダイヤルとは軸接続し、該接続台には、トーションバネを設置し、
該バネの両端は、該スライド台、該ダイヤルとそれぞれ接続し、該ダイヤルに復位の弾性を提供し、
該ダイヤル底端には、栓孔を陥没状に設置し、
該スライド台には、可動孔を開設し、
該シートチューブは、可動嵌合セクションと収容室セクションを備え、
該収容室セクションは、該可動孔に挿入し、しかも該可動嵌合セクション底端は、該スライド台の頂点縁面と相互に接触し、これにより、該シートチューブ定位し、該収容室セクション内部には、定位栓、押上げバネを可動状に設置し、
該押上げバネは、定位栓を押上げ、これにより該定位栓は、軸方向に沿って往復作動し、
該シートチューブは、該収容室セクションの管壁に、過槽を開設し、
該スライド台には、栓槽を陥没状に設置し、該可動孔と横方向に連通し、しかも該栓槽は、該ダイヤル底部位置に延伸し、
該定位栓は、軸柱、挿入栓により構成し、
該軸柱は、該収容室セクションに設置し、
該挿入栓は、栓槽に設置し、しかも該軸柱と該挿入栓は、該過槽に可動状に嵌合する連結部により、一体に連接され、
該挿入栓が該栓孔に挿入することで、該ダイヤルに対して係合を形成し、
該解除器は、該コントローラーに設置し、
該解除器は、タッチ部品、ピボット、係合固定栓、２個のボルト、複数のサポートバネにより構成し、
該タッチ部品、該ピボットは、該コントローラー頂点縁軸心位置に可動状に嵌合し、該タッチ部品と該ピボットとは可動状に接続し、相対して回転し、
該係合固定栓一端は、該ピボットと相互に接続し、反対端は、該ダイヤルを可動状に通過し、該栓孔に延伸し、
該各サポートバネは、該ピボット底縁と該ダイヤルとの間にそれぞれ設置し、これにより該タッチ部品と該ピボットとは、下方へと移動した後に復位ができ、
該係合固定栓底端は、該挿入栓を係合して固定し、これによりクランプの定位を解除し、
該タッチ部品底部軸心には、スピンドルを突出し、
該スピンドルは、該ピボットに可動状に嵌り、嵌合リングを嵌合し、
これにより、該タッチ部品と該ピボットとは可動状に接続し、相対して回転し、
該係合固定栓底端には、広がった柱頭を形成し、
該係合固定栓は、該柱頭により、該挿入栓を係合固定し、
該解除器はさらに、２個のボルトを設置し、
該各ボルトは、それぞれ該ダイヤルに可動状に通り、該ピボットと螺接する。
【考案の効果】
【００１３】
本考案のラケットのガット張り機のクランプの固定構造は、タッチ部品とピボットとの相対回転により、タッチ部品を押し、クランプの定位を解除する時には、タッチ部品は、ダイヤルの作動に従い回転せず、クランプの定位解除の操作の安全性を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】特許文献１に開示するラケットのガット張り機のクランプの固定構造の立体図である。
【図２】特許文献１に開示するラケットのガット張り機のクランプの固定構造の立体分解図である。
【図３】特許文献１に開示するラケットのガット張り機のクランプの固定構造の側面断面図である。
【図４】特許文献１に開示するラケットのガット張り機のクランプの固定構造の定位解除状態の側面断面図である。
【図５】本考案実施例において、クランプが定位を解除した状態の立体図である。
【図６】本考案実施例において、クランプが定位を解除した状態の立体分解図である。
【図７】本考案実施例において、ダイヤルと解除器の構成を示す解除器部分の側面断面模式図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
以下に図面を参照しながら本考案を実施するための最良の形態について詳細に説明する。
【実施例】
【００１６】
図５〜７に示すように、本考案のラケットのガット張り機のクランプの固定構造の実施例は、スライド台３１、定位器３２、コントローラー３３、レールブロック３４、解除器３５を備える。
【００１７】
レールブロック３４には、導入槽３４２を貫通する。
スライド台３１は、レールブロック３４の頂点部に設置し、導入槽３４２に沿ってスライド移動を行う。
定位器３２は、スライド台３１の近くの一端位置に設置する。
スライド台３１の近くの反対端位置には、シートチューブ３１１を立てて設置する。
これにより、クランプ２は、シートチューブ３１１に可動状に挿入する。
コントローラー３３は、定位器３２とシートチューブ３１１との間に設置し、クランプ２を定位する。
【００１８】
コントローラー３３は、ピボット３３１、接続台３３２、ダイヤル３３３により構成する。
接続台３３２は、スライド台３１に嵌めて設置する。
ピボット３３１と接続台３３２とは可動状に接続する。
ピボット３３１とダイヤル３３３とは軸接続し、接続台３３２には、トーションバネ３３４を設置する。
バネ３３４の両端は、スライド台３１、ダイヤル３３３とそれぞれ接続し、ダイヤル３３３に復位の弾性を提供する。
【００１９】
ダイヤル３３３底端には、栓孔３３３４を陥没状に設置する。
スライド台３１には、可動孔３１６を開設する。
シートチューブ３１１は、可動嵌合セクション３１１２と収容室セクション３１１４を備える。
収容室セクション３１１４は、可動孔３１６に挿入し、しかも可動嵌合セクション３１１２底端は、スライド台３１の頂点縁面と相互に接触する。
これにより、シートチューブ３１１を定位する。
収容室セクション３１１４内部には、定位栓３１７、押上げバネ３１８を可動状に設置する。
【００２０】
押上げバネ３１８は、定位栓３１７を押上げ、これにより定位栓３１７は、軸方向に沿って往復作動する。
シートチューブ３１１は、収容室セクション３１１４の管壁に、過槽３１１５を開設する。
スライド台３１には、栓槽３１９を陥没状に設置し、可動孔３１６と横方向に連通する。
しかも、栓槽３１９は、ダイヤル３３３底部位置に延伸する。
【００２１】
定位栓３１７は、軸柱３１７２、挿入栓３１７４により構成する。
軸柱３１７２は、収容室セクション３１１４に設置する。
挿入栓３１７４は、栓槽３１９に設置し、しかも軸柱３１７２と挿入栓３１７４は、過槽３１１５に可動状に嵌合する連結部３１７３により、一体に連接される。
挿入栓３１７４が栓孔３３３４に挿入することで、ダイヤル３３３に対して係合を形成し、クランプ２の定位の信頼性を高めることができる。
【００２２】
解除器３５は、コントローラー１３に設置する。
解除器３５は、タッチ部品３５１、ピボット３５２、係合固定栓３５３、２個のボルト３５４、複数のサポートバネ３５５により構成する。
【００２３】
タッチ部品３５１、ピボット３５２は、コントローラー３３頂点縁軸心位置に可動状に嵌合する。
タッチ部品３５１底部軸心には、スピンドル３５１１を突出する。
スピンドル３５１１は、ピボット３５２に可動状に嵌り、嵌合リング３５１２を嵌合する。
これにより、タッチ部品３５１とピボット３５２とは可動状に接続し、しかもタッチ部品３５１とピボット３５２とは、相対して回転することができる。
【００２４】
係合固定栓３５３一端は、ピボット３５２と螺接し、反対端は、ダイヤル３３３を可動状に通過し、栓孔３３３４に延伸する。
各ボルト３５４は、それぞれダイヤル３３３に可動状に通り、ピボット３５２と螺接する。
各サポートバネ３５５は、ピボット３５２底縁とダイヤル３３３との間にそれぞれ設置する。
これにより、タッチ部品３５１とピボット３５２とは、使用者に押されて移動した後に復位することができる。
係合固定栓３５３底端には、広がった柱頭３５３２を形成する。
係合固定栓３５３は、柱頭３５３２により、挿入栓３１７４を係合固定し、これによりクランプ２の定位を解除する。
【００２５】
定位栓３１７がダイヤル３３３に対して形成する係合固定状態を解除する際には、クランプ２の定位の変化の調節に有利なように、クランプ２の重さにより、軸柱３１７２を下方へと押さえ、定位栓３１７を下方へと移動させる以外に、直接タッチ部品３５１を押すこともできる。
これにより、タッチ部品３５１は、ピボット３５２と係合固定栓３５３を連動した下方へと移動させる。
こうして、係合固定栓３５３は挿入栓３１７４を押さえ、定位栓３１７のダイヤル３３３に対する係合固定を解除し、クランプ２の移動、調節などの操作を簡単に行うことができる。
【００２６】
使用者が、タッチ部品３５１を押し、クランプ２の定位を解除する時には、ダイヤル３３３は直ちに回転作動を生じる。
タッチ部品３５１は、ダイヤル３３３の頂点縁の軸心位置に設置されており、しかもタッチ部品３５１とピボット３５２とは、相互に対応して回転するため、タッチ部品３５１が、使用者の指により押されても、ダイヤル３３３の作動に従って回転しない。
よって、指がダイヤル３３３の作動により、シートチューブ３１１にぶつかり、或いはシートチューブ３１１とダイヤル３３３に挟まれ怪我をするといった事故の発生を回避することができる。
こうして、クランプ２の定位を解除する操作の安全性を高めることができる。
【００２７】
上記の本考案名称と内容は、本考案技術内容の説明に用いたのみで、本考案を限定するものではない。本考案の精神に基づく等価応用或いは部品（構造）の転換、置換、数量の増減はすべて、本考案の保護範囲に含むものとする。
【符号の説明】
【００２８】
１１  スライド台
１１１  シートチューブ
１１１２  可動嵌合セクション
１１１４  収容室セクション
１１６  可動孔
１１１５  過槽
１１７  定位栓
１１７２  軸柱
１１７３  連結部
１１７４  挿入栓
１１８  押上げバネ
１１９  栓槽
１２  定位器
１３  コントローラー
１３１  ピボット
１３２  接続台
１３３  ダイヤル
１３３４  栓孔
１３４  トーションバネ
１３６  解除ボタン
１３８  栓軸
１４  レールブロック
１４２  導入槽
２  クランプ
３１  スライド台
３１１  シートチューブ
３１１２  可動嵌合セクション
３１１４  収容室セクション
３１１５  過槽
３１６  可動孔
３１７  定位栓
３１７２  軸柱
３１７３  連結部
３１７４  挿入栓
３１８  押上げバネ
３１９  栓槽
３２  定位器
３３  コントローラー
３３１  ピボット
３３２  接続台
３３３  ダイヤル
３３３４  栓孔
３３４  トーションバネ
３４  レールブロック
３４２  導入槽
３５  解除器
３５１  タッチ部品
３５１１  スピンドル
３５１２  嵌合リング
３５２  ピボット
３５３  係合固定栓
３５３２  柱頭
３５４  ボルト
３５５  サポートバネ
【図１】
0003187749.tif 000003
【図２】
0003187749.tif 000004
【図３】
0003187749.tif 000005
【図４】
0003187749.tif 000006
【図５】
0003187749.tif 000007
【図６】
0003187749.tif 000008
【図７】
0003187749.tif 000009