(57)【要約】      （修正有）【課題】有害物質の含まれた粉塵が舞う過酷な状況下でも、安全に快適に作業を行うことができ、頭部及び顔面を粉塵に曝露されにくく、粉塵を吸引しにくく、呼吸も楽な防塵面を提供する。【解決手段】後部にホース取り付け部を有するフード本体１と、フード本体１の下部に設けられたスカート部２と、フード本体１の前面に形成された開口枠３と、開口枠３内に設けられた透明または半透明のシールド４と、を有している。【選択図】図１
0003185326.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
後部にホース取り付け部を有するフード本体と、
フード本体の下部に設けられたスカート部と、
フード本体の前面に形成された開口枠と、
開口枠内に設けられた透明または半透明のシールドと、
を有していることを特徴とする防塵面。
【請求項２】
前記フード本体内に設けられたヘッド保護部と、
前記フード本体内部と前記ヘッド保護部との間隙に設けられ且つ前記ホース取付部から導入された空気が通る空気通路と、
を有することを特徴とする請求項１に記載の防塵面。
【請求項３】
前記フード本体と前記スカート部はゴム素材で形成されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の防塵面。
【請求項４】
前記フード本体と前記スカート部は外側がゴム素材で内側は布素材となっている請求項１から請求項３いずれか１つに記載の防塵面。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、粉塵から作業者を守る防塵面に関する。
【背景技術】
【０００２】
工事現場やトンネル内、炭坑内その他有害物質を含む粉塵が舞う状況下での作業においては、作業者が有害物質を含む粉塵を吸い込まないようにマスクを装着し、さらに、顔面や頭部が粉塵に曝露されないよう、マスクの上から防塵面を装着する。これら防塵面は、頭部から肩までをすっぽり覆う形状になっていて、前面には視界を確保するための窓を設けてあるものが一般的である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実用新案登録第３０７９２３２号
【特許文献２】特願２００９−１１１６４２
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
工事現場等で使用されることを想定した防塵面の先行技術文献は発見できなかったが、類似のものとして特許文献１の防塵マスク及び特許文献２の防災頭巾が発見された。特許文献１は防塵マスクであるが、クリーンルーム内の作業で使用されることを想定したものであり頻繁に交換するものなので、素材の耐久性は高くない。特許文献３に開示されている防災頭巾は、災害時の使用を想定しており、これもまた頻繁に使用することを想定しておらず、繰り返し使用できる耐久性は備えていない。
【０００５】
これら防塵面は、布またはビニール製で縫製し成形されている。布製の防塵面は、通気性があるため内部が蒸れないという利点がある反面、水がかかる場所での作業では防塵面が水を吸って重くなり内部まで水が浸みてきて重くなるという問題があった。また、ビニール製の防塵面は、水濡れには強いが耐久性に問題があった。
【０００６】
そこで、この考案の目的は、内部が蒸れにくく水濡れにも強い、耐久性のある防塵面を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この防塵面は、後部にホース取り付け部を有するフード本体と、フード本体の下部に設けられたスカート部と、フード本体の前面に形成された開口枠と、開口枠内に設けられた透明または半透明のシールドと、を有していることを特徴とする。
【０００８】
この構成によれば、フード本体及びスカート部によって頭頂部から肩までがすっぽり覆われる。さらに、フード本体の後部にあるホース取付部にホースを取り付け、エアラインフィルターへ接続して、防塵面内部に圧縮空気を送り込むことができる。防塵面内部を外部より高圧状態にして、微細な粉塵の進入を完全に遮断することができるので、頭部および顔面が有害物質の含まれた粉塵に曝露されることがなく、安全に作業を行うことができる。
【０００９】
また、フード本体の前面には開口枠が設けられ、開口枠内にはシールドが設けられているので、装着者の顔面を保護しつつ、視界を確保することができる。ここで、シールドとは、有害な粉塵や強烈な可視光その他の有害光線から装着者の目を保護し外傷の危険から顔面を保護するための保護面であって、視界を確保できる透明または半透明のものをいう。
【００１０】
また、この防塵面は、前記フード本体内に設けられたヘッド保護部と、前記フード本体内部と前記ヘッド保護部との間隙に設けられ且つ前記ホース取付部から導入された空気が通る空気通路と、を有することを特徴とする。
【００１１】
この構成によれば、頭を覆うヘッド保護部とフード本体との間隙に、ホース取付部から導入された空気が通る空気通路を有するので、フード本体後部のホース取付部から導入された空気が、フード本体とヘッド保護部との間隙にある空気通路を通って装着者の額付近から下方向に空気が吹き出され、シールドのある場所に向かって空気が流れる。そのため、シールドが曇ることを防止し、また、呼吸も楽になる。
【００１２】
さらに、ヘッド保護部の上側に空気通路が設けられていることにより、防塵面に対し、上から負荷がかかったとき衝撃が緩衝され、頭部を保護することができる。
【００１３】
また、この防塵面は、前記フード本体と前記スカート部はゴム素材で形成されていることを特徴とする。
【００１４】
この構成によれば、ゴム素材のフード本体とスカート部によって、微細な粉塵の進入を完全に遮断することができ、さらに、水濡れにも強く、耐久性も備えた防塵面を提供することができる。
【００１５】
また、この防塵面は、前記フード本体と前記スカート部は外側がゴム素材で内側は布素材となっていることを特徴とする。
【００１６】
この構成によれば、防塵面の外側はゴム素材であるので水濡れに強く、防塵面の内側は布張りになっているため、吸湿性がある。さらに、内側の布張りは、滑りが良いので、ヘルメット装着したうえで防塵面を着脱する際、ヘルメットが引っかからず、スムーズに防塵面を着脱することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本考案の実施の形態１にかかる防塵面１００の使用時における斜視図である。
【図２】図１に示した防塵面１００の使用時における側面図である。
【図３】図１に示した防塵面１００のＡ―Ａ断面図である。
【図４】図３に示した防塵面１００のＤ部拡大図である。
【図５】図１に示した防塵面１００を下から見た場合のＢ−Ｂ断面図である。
【図６】開口枠に透明板を取り付けてシールドを形成する方法を示した断面図である。
【図７】図１に示した防塵面１００の未使用時における正面図である。
【図８】図１に示した防塵面１００の未使用時における背面図である。
【図９】図１に示した防塵面１００の使用時における参考図である。
【図１０】図２に示した防塵面１００の使用時におけるＣ−Ｃ断面図である。
【図１１】図１０に示した防塵面１００のＥ−Ｅ断面図である。
【図１２】実施の形態２にかかる防塵面２００の側面図である。
【図１３】図１２に示した防塵面２００のＦ−Ｆ断面図である。
【図１４】図１３に示した防塵面２００のＧ−Ｇ断面図である。
【図１５】図１３に示した防塵面２００のＪ−Ｊ断面図である。
【図１６】実施の形態３にかかる防塵面３００の側面図である。
【図１７】図１６に示した防塵面３００のＫ−Ｋ断面図である。
【図１８】図１６に示した防塵面３００を側面から見た断面図である。
【図１９】実施の形態４にかかる防塵面４００の側面図である。
【図２０】図１９に示した防塵面４００のＬ―Ｌ断面図である。
【図２１】図１９に示した防塵面４００を側面から見た断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１８】
（実施の形態１）
図１は、本考案の実施の形態１にかかる防塵面１００の使用時における斜視図であり、図２は、図１に示した防塵面１００の使用時における側面図である。図３は、図１に示した防塵面１００のA―A断面図であり、図４は、図３に示した防塵面１００のＤ部拡大図である。図５は、図１に示した防塵面１００を下から見た場合のB−B断面図であり、図６は、防塵面１００の開口枠３に透明板を取り付けてシールド４を形成する方法を示した断面図である。
【００１９】
図１に示すように、本考案にかかる防塵面１００は、フード本体１と、その下部にスカート部２が設けられ、フード本体１の前面には略長方形の開口枠３が設けられている。開口枠３の内側はシールド４となっている。フード本体１とスカート部２との境界は締め紐９が設けられている。首周りに締め紐９を結んで固定することで、防塵面１００を頭部にしっかり固定することができる。
【００２０】
図２及び図３に示すように、フード本体１の後部には、ホース取付口５が設けられている。エアラインホース７はホース取付口５を貫通しフード本体１の内側に通されている。
【００２１】
図４に示すように、フード本体１の内側の上部には、ヘッド保護部１６が設けられている。ヘッド保護部１６は、フード本体１に外から衝撃が加わった際に、その衝撃を緩衝し頭部を衝撃から守るとともに、フード本体１と頭部のあいだに間隙を形成し、ホース取付口５からフード本体１内部に貫通されたエアラインホース７がつぶれないようにスペースを確保している。ヘッド保護部１６は、プラスチックやゴム等で成形されている。
【００２２】
図５は、図１に示した防塵面１００を下から見た場合のA−A断面図である。後部から挿入されたエアラインホース７は、頭頂部を通って前方に向かって伸びている。エアラインホース７の先端にはホース先端部１５が取り付けられており、ホース先端部１５から出た圧縮空気が前方の内側透明板１３にあたるようになっている。圧縮空気が内側透明板１３にあたることにより、内側透明板１３が曇ることを防止し、さらに、前面に圧縮空気が流れてくるので呼吸が楽に行えるようになる。
【００２３】
図６は、開口枠３に透明板を取り付けてシールド４を形成する方法を示した断面図である。シールド４は、外側透明板１２と内側透明板１３と、外側透明板１２と内側透明板１３の間隙に形成された中空部１４からなる。
【００２４】
外側透明板１２と内側透明板１３の２枚の板状物が、外側透明板１２が外側に、内側透明板１３が内側になるようにして、開口枠３と透明板取付具２１によって挟み込まれビスや螺子その他の取付具１０によって固定され取り付けられている。外側透明板１２と内透明板１３との間には中空部１４が形成される。中空部１４は、外部との温度差を緩衝してシールド４が曇ることを防止する。中空部１４にはアルゴンガスその他の気体を充満させても良く、また、ゲル状物を充填しても良い。
【００２５】
図７は、図１に示した防塵面１００の未使用時における正面図である。フード本体１とスカート部２はひとつづきに作っても良いし、それぞれ別個に作ったあとで縫合して形成しても良い。スカート部２は、装着者の肩まで覆えるように適度な長さとすることが望ましい。
【００２６】
図８は、図１に示した防塵面１００の未使用時における背面図である。フード本体１の後部には、開口があり、ホース取付口５が設けられている。ホース取付口５は、防塵面１００の使用時にエアラインホース７が貫通できるようになっている。ホース取付口５は、あまり上のほうに設けるとエアラインホース７が前方に垂れ下がったりして装着者の作業の邪魔になるので、フード本体１のなかほど又は下方に取り付けることが望ましい。
【００２７】
フード本体１とスカート部２の境目には締め紐９が設けられており、締め紐９を締めることによって、作業者の頭部に防塵面１００が固定される。締め紐９は、帯状のものを取り付けるほか、ベルト状のものや、ゴム素材のもの、ボタンや面ファスナーその他を使って締めるようにしても良い。
【００２８】
図９は、図１に示す防塵面１００の使用時における参考図である。防塵面１００使用時は、圧縮空気送り込み装置１１からエアラインホース７を通してフード本体１内部に圧縮空気を供給し、フード本体１内部を外よりも高圧状態に保って、粉塵が外部から侵入するのを防ぐ。防塵面１００のフード本体１後部のホース取付口５から出たエアラインホース７を、圧縮空気送り込み装置１１に接続する。エアラインホース７は、防塵面１００の装着者が作業を行う間、圧縮空気送り込み装置１１から出た圧縮空気をフード本体１の内部に送り込み続ける。フード本体１の内部が高圧状態になるので、外部からフード本体１内に粉塵が侵入するのを防ぐことができ、また、圧縮空気が送り込まれることにより呼吸が楽になるので安全かつ快適に作業を継続することができる。
【００２９】
図１０は、図２に示す防塵面１００のＣ−Ｃ断面図である。防塵面１００は、ヘルメット１７とマスク１８を装着したうえで装着する。エアラインホース７はフード本体１とヘッド保護部１６との間隙に配置されている。フード本体１とヘッド保護部１６との間隙は、エアラインホース７がつぶれないように適度なスペースが設けられている。ヘッド保護具１６はプラスチック、ゴム、その他の素材でできている。ヘッド保護具１６の素材は、衝撃を緩衝しつつ適度な硬さを持つものが望ましい。
【００３０】
図１１は、図１０に示す防塵面１００のフード本体１のＥ−Ｅ断面図である。防塵面１００のフード本体１の素材は、外側が薄いゴムシート１ａで内側が布１ｂとなっている。スカート部２の素材もフード本体１の素材と同じ素材でできている。外側のゴムシート１ａは薄くても水を通さず、極小の粉塵も内部に通さないので、防塵面１００の装着者の頭部及び顔面を保護することができる。内側の布１ｂは、布なので、吸湿性がよい。さらに、内側が布張りになっていることにより滑りが良いので、ヘルメット１７を被った頭部をフード本体１内に入れる際、ヘルメット１７が引っかからずにスムーズに防塵面１００を着脱することができる。
【００３１】
以上、実施の形態１の防塵面１００によれば、水が浸みず、耐久性のある防塵面を提供することができる。
【００３２】
（実施の形態２）
図１２は、この考案の実施の形態２にかかる防塵面２００の使用時における側面図である。図１３は、図１２に示した防塵面２００のＦ−Ｆ断面図である。図１４は、図１２に示す防塵面２００のＧ−Ｇ断面図である。
【００３３】
図１２に示すように、本考案にかかる防塵面２００は、フード本体１と、その下部にスカート部２が設けられ、フード本体１の前面には略長方形の開口枠３が設けられている。フード本体１の後部には、開口を設け、エアラインホース７が取り付けられるホース取付口５が設けられている。
【００３４】
図１３に示すように、防塵面２００は、ヘルメット１７とマスク１８を装着したうえで装着する。エアラインホース７はフード本体１とヘッド保護部１６との間隙に載置されている。図１４に示すように、ホース取付口５からフード本体１内側に挿入されたエアラインホース７は、途中から二股に別れ、ホース先端部１５がそれぞれの先端に取り付けられている。エアラインホース７は途中から二股に別れている形状のものを使うほか、２本のエアラインホースを束ねて形成しても良い。ホース先端が二股に別れていることにより、圧縮空気送り込み装置（不図示）から送られてきた圧縮空気が、左右のホース先端部１５から、それぞれ噴出するので、シールド４の全面に均等に送風され、シールド４が、より曇りにくくなる。
【００３５】
図１５に示すように、防塵面２００のフード本体１は薄いゴム素材シートで形成されている。スカート部２も同様の素材で形成されている。フード本体１及びスカート部２のゴム素材シートの内側には、表面に凹凸をつけたシボ加工等を施してあるので、ヘルメット１７を被った頭部をフード本体１内に入れる際に、滑りが良く、引っかからずにスムーズに防塵面２００の着脱ができる。
【００３６】
（実施の形態３）
図１６は、この考案の実施の形態３にかかる防塵面３００の使用時における側面図である。図１７は、図１６に示した防塵面３００のＫ−Ｋ参考断面図である。
【００３７】
図１６に示すように、本考案にかかる防塵面３００は、フード本体１と、その下部にスカート部２が設けられ、フード本体１の前面には略長方形の開口枠３が設けられ、開口枠３の内側はシールド４となっている。フード本体１の後部には、開口を設け、エアラインホース７が取り付けられるホース取付口５が設けられている。
【００３８】
図１７に示すように、防塵面３００は、ヘルメット１７とマスク１８を装着したうえで装着する。エアラインホース７はフード本体１とヘッド保護部１６との間隙に配置されている。図１７に示すように、ホース取付口５からフード本体１内側に挿入されたエアラインホース７は実施の形態１のエアラインホース７よりも長めになっていて、装着者の額近くまで伸びている。ホース先端部１５は、ヘルメット１７のつば近傍まできている。ホース先端部１５の形状は扇形で、吐出口が広くなっている。ホース先端部１５がシールド４の近傍にあることにより、圧縮空気送り込み装置（不図示）から送られてきた圧縮空気が、効率よくシールド４に吹きかけられる。また、ホース先端部１５が扇形に広い吐出口となっているため、シールド４の全面に、広く均一に空気が吹きかけられる。これらの相乗効果でシールド４は、より曇りにくく、さらに、装着者の鼻と口の近傍に圧縮空気が流れてくるので、呼吸が楽になる効果がある。
【００３９】
（実施の形態４）
図１９は、この考案の実施の形態４にかかる防塵面４００の使用時における側面図である。図２０は、図１９に示した防塵面４００のＬ−Ｌ断面図である。図２１は、図１９に示す防塵面４００を側面から見た場合における断面図である。
【００４０】
図１９に示すように、本考案にかかる防塵面４００は、フード本体１と、その下部にスカート部２が設けられ、フード本体１の前面には略長方形の開口枠３が設けられ、開口枠３の内側はシールド４となっている。フード本体１の後部には、開口を設け、エアラインホース７が取り付けられるホース取付口５が設けられている。
【００４１】
図２０に示すように、防塵面４００は、ヘルメット１７とマスク１８を装着したうえで装着する。そして本実施の形態では、ヘッド保護部１６とエアラインホースが一体となった形状となっている。すなわち、ヘッド保護部１６のなかに空気が通るためのエア通路２２が設けられている。エア通路２２は、ヘッド保護部１６後部のホース取付口５と接する部分を始点とし、装着者の頭上を通ってヘッド保護部１６前方の端部までトンネル状に形成されている。圧縮空気送り込み装置（不図示）からエアラインホース７を通ってホース取付口５からフード本体１内部に送り込まれた空気は、エア通路２２を通り、装着者の顔面上から下に向かって流れるので、装着者の呼吸が楽になり、かつ、シールド４が曇るのを防止することができる。
【００４２】
また、エア通路２２は、ヘッド保護部１６と一体化しているので、エア通路２２の位置がずれたり、周囲からの圧迫でエア通路２２がつぶれたりすることがなく、安定して一定量の圧縮空気をフード本体１内部に送り込むことができる。さらに、装着者の頭上にヘッド保護部１６とエア通路２２が設けられてることにより、落石等、上から防塵面４００に衝撃や負荷がかかったときに、装着者頭部にかかる衝撃や負荷が緩衝され、装着者の頭部や顔面を保護することができる。
【００４３】
本実施の形態では、フード本体１の後部にホース取付口５を設け、フード本体１内部に圧縮空気送り込み装置からエアラインホース７を通して圧縮空気を送り込む方式を説明したが、ホース取付口５を設けず、圧縮空気の送り込みを行わない防塵面としても良い。
【符号の説明】
【００４４】
１００  防塵面
２００  防塵面
３００  防塵面
４００  防塵面
１    フード本体
２    スカート部
３    開口枠
４    シールド
５    ホース取付口
７    エアラインホース
９    締め紐
１０  取付具
１１  圧縮空気送り込み装置
１２  外側透明板
１３  内側透明板
１４  中空部
１５  ホース先端部
１６  ヘッド保護部
１７  ヘルメット
１８  マスク
２０  ２１  透明板取付具
２２  エア通路
H  人
【図１】
0003185326.tif 000003
【図２】
0003185326.tif 000004
【図３】
0003185326.tif 000005
【図４】
0003185326.tif 000006
【図５】
0003185326.tif 000007
【図６】
0003185326.tif 000008
【図７】
0003185326.tif 000009
【図８】
0003185326.tif 000010
【図９】
0003185326.tif 000011
【図１０】
0003185326.tif 000012
【図１１】
0003185326.tif 000013
【図１２】
0003185326.tif 000014
【図１３】
0003185326.tif 000015
【図１４】
0003185326.tif 000016
【図１５】
0003185326.tif 000017
【図１６】
0003185326.tif 000018
【図１７】
0003185326.tif 000019
【図１８】
0003185326.tif 000020
【図１９】
0003185326.tif 000021
【図２０】
0003185326.tif 000022
【図２１】
0003185326.tif 000023