(57)【要約】      （修正有）【課題】液垂れを低減できるスプレーを提供する。【解決手段】気流によって液体を噴霧させるスプレー１００は、圧縮気体が収容されたボンベ１２０と、液体を収容可能な液槽１６０と、液槽１６０の液体をボンベ１２０の圧縮気体によって噴霧させる噴霧器１５０とを有している。噴霧器１５０は、圧縮気体が通る気体通路を開閉する気体バルブと、液体が通る液体通路を開閉する液体バルブとを含んでおり、液体バルブは気体バルブによる気体通路の閉鎖と同時に液体通路を閉鎖するように構成されている。【選択図】図２
0003185312.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
気流によって液体を噴霧させるスプレーであって、圧縮気体が収容されたボンベと、液体を収容可能な液槽と、前記液槽の液体を前記ボンベの圧縮気体によって噴霧させる噴霧器とを有しており、前記噴霧器は、圧縮気体が通る気体通路を開閉する気体バルブと、液体が通る液体通路を開閉する液体バルブとを含んでおり、前記液体バルブは前記気体バルブによる気体通路の閉鎖と同時に液体通路を閉鎖するように構成されていることを特徴とするスプレー。
【請求項２】
前記液体バルブは前記気体バルブと連動しており、前記気体バルブが気体通路を開閉すると同時に前記液体バルブが液体通路を開閉するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のスプレー。
【請求項３】
気流によって液体を噴霧させるスプレーであって、圧縮気体が収容されたボンベと、液体を収容可能な液槽と、前記液槽の液体が前記ボンベの圧縮気体によって噴霧する噴霧器とを有しており、前記噴霧器は、圧縮気体が通る気体通路を開閉する気体バルブと、液体が通る液体通路を開閉する液体バルブと、ボタンの押圧と押圧解除によって往復動する駆動部材とを含んでおり、前記気体バルブが前記駆動部材に固定されているとともに、前記液体バルブが前記駆動部材の往路方向に付勢された状態で、前記駆動部材の往復方向にスライド可能に前記駆動部材に取り付けられており、ボタンの押圧と押圧解除によって前記駆動部材を介して前記気体バルブと前記液体バルブが往復して気体通路と液体通路をそれぞれ開閉するように構成されていることを特徴とするスプレー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、液体が霧状に噴射（噴霧）するスプレーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、様々なスプレー（Spray）が知られており、例えば、特許文献１に記載されている。特許文献１に記載のスプレー（パーソナルケア用スプレー）は、片手で把持可能な大きさのケースと、前記ケース内に収容されたボンベとレギュレータと噴霧器と液槽（カップ）とを有しており、前記ボンベから前記レギュレータと前記噴霧器を通って前記ケースの外まで連通する気体通路と、前記気体通路を開閉可能に構成された気体バルブ（第２バルブ）と、前記液槽から前記噴霧器を通って前記ケースの外まで連通しており、前記噴霧器における前記気体通路の出口部分で前記気体通路に合流する液体通路と、前記液体通路を開閉可能に構成された液体バルブとが設けられており、前記液体バルブによって前記液体通路を開けた状態で、前記気体バルブによって前記気体通路を開けると、前記ボンベ内の圧縮気体が前記気体通路を通って前記噴霧器から前記ケースの外に噴出するとともに、液体が圧縮気体と混合して噴霧するように構成されている。これにより、スプレーをコンパクトに構成できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実用新案登録第３１７５４４６号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載のスプレーは、気体バルブと液体バルブが別々に開閉動作するように構成されているので、液体の噴霧を停止した後、つまり、気体バルブによって気体通路を閉鎖した後、液体バルブによって液体通路を閉鎖するまで間、液体通路は開口しているので、液垂れしてしまうという問題がある。このため、液体の噴霧を停止する度にスプレーの噴射口を拭う必要があり、スプレーの取り扱いが煩雑である。
【０００５】
そこで、本考案は上記問題点を解決するものであり、その課題は、液垂れを低減したスプレーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するための本考案のスプレーは、気流によって液体を噴霧させるスプレーであって、圧縮気体が収容されたボンベと、液体を収容可能な液槽と、前記液槽の液体を前記ボンベの圧縮気体によって噴霧させる噴霧器とを有しており、前記噴霧器は、圧縮気体が通る気体通路を開閉する気体バルブと、液体が通る液体通路を開閉する液体バルブとを含んでおり、前記液体バルブは前記気体バルブによる気体通路の閉鎖と同時に液体通路を閉鎖するように構成されていることを特徴とする。
【０００７】
この考案によれば、気流によって液体を噴霧させるスプレーであって、圧縮気体が収容されたボンベと、液体を収容可能な液槽と、前記液槽の液体を前記ボンベの圧縮気体によって噴霧させる噴霧器とを有しており、前記噴霧器は、圧縮気体が通る気体通路を開閉する気体バルブと、液体が通る液体通路を開閉する液体バルブとを含んでおり、前記液体バルブは前記気体バルブによる気体通路の閉鎖と同時に液体通路を閉鎖するように構成されていることにより、前記液体通路は前記気体通路と同時に閉鎖するので、前記気体通路が閉鎖した後に前記液体通路が閉鎖する場合に比べて、液垂れを低減できる。
【０００８】
本考案の一態様においては、前記液体バルブは前記気体バルブと連動しており、前記気体バルブが気体通路を開閉すると同時に前記液体バルブが液体通路を開閉するように構成されている。これによれば、前記液体バルブと前記気体バルブは連動しており、前記気体バルブが気体通路を開閉すると同時に前記液体バルブが液体通路を開閉するように構成されていることにより、前記気体バルブの操作だけで気体通路と液体通路の両方を開閉させることができ、前記液体バルブを別個に操作する必要がないので、噴霧と噴霧停止の切り替え操作を容易に行うことができる。
【０００９】
本考案の別の態様においては、気流によって液体を噴霧させるスプレーであって、圧縮気体が収容されたボンベと、液体を収容可能な液槽と、前記液槽の液体を前記ボンベの圧縮気体によって噴霧させる噴霧器とを有しており、前記噴霧器は、圧縮気体が通る気体通路を開閉する気体バルブと、液体が通る液体通路を開閉する液体バルブと、ボタンの押圧と押圧解除によって往復動する駆動部材とを含んでおり、前記気体バルブが前記駆動部材に固定されているとともに、前記液体バルブが前記駆動部材の往路方向に付勢された状態で、前記駆動部材の往復方向にスライド可能に前記駆動部材に取り付けられており、ボタンの押圧と押圧解除によって前記駆動部材を介して前記気体バルブと前記液体バルブが往復して気体通路と液体通路をそれぞれ開閉するように構成されている。
【００１０】
これによれば、前記気体バルブが前記駆動部材に固定されているとともに、前記液体バルブが前記駆動部材の往路方向に付勢された状態で、前記駆動部材の往復方向にスライド可能に前記駆動部材に取り付けられており、ボタンの押圧と押圧解除によって前記駆動部材を介して前記気体バルブと前記液体バルブが往復して気体通路と液体通路をそれぞれ開閉するので、部品精度のばらつきによって液体通路の開閉位置が前記液体バルブの往復方向、すなわち前記駆動部材の往復方向に位置ずれしていても、気体通路の閉鎖と同時に前記液体バルブによって液体通路を確実に閉鎖できる。
【考案の効果】
【００１１】
以上、説明したように本考案によれば、液体バルブは気体バルブによる気体通路の閉鎖と同時に液体通路を閉鎖するように構成されており、液体通路は気体通路と同時に閉鎖するので、気体通路の閉鎖後に液体通路が閉鎖する場合に比べて、液垂れを低減できるという優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本考案に係る実施形態のスプレーの斜視図である。
【図２】本実施形態のスプレーを垂直方向に切断した状態を模式的に示す概略断面図である。
【図３】噴霧器の概略斜視図である。
【図４】噴霧器を水平方向に切断した状態を模式的に示す概略断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
以下、本考案に係る実施形態の係止具について詳細に説明する。図１は本考案に係る実施形態のスプレーの斜視図である。図２は本実施形態のスプレーを垂直方向に切断した状態を模式的に示す概略断面図である。図１と図２に示すように、スプレー１００は内部に全てを収容したケース１１０を有している。
【００１４】
なお、図中において、矢印Ａで示す方向を上側とする（図１から図３までは紙面の上側、図４は紙面の正面側）。矢印Ｂで示す方向を下側とする（図１から図３までは紙面の下側、図４は紙面の背面側）。矢印Ｃで示す方向を左側とする（図１は紙面に向かって左上側、図２は紙面の背面側、図３は紙面に向かって右下側、図４は紙面の上側）。矢印Ｄで示す方向を右側とする（図１は紙面に向かって右下側、図２は紙面の正面側、図３は紙面に向かって左上側、図４は紙面の下側）。矢印Ｅで示す方向を前側とする（図１は紙面に向かって左下側、図２と図４は紙面に向かって左側、図３は紙面に向かって右上側）。矢印Ｆで示す方向を後側とする（図１は紙面に向かって右上側、図２と図４は紙面に向かって右側、図３は紙面に向かって左下側）。これら上下左右前後は相対的な位置関係を示すものであり、重力方向に対する絶対的な位置関係を示すものではない。
【００１５】
図１に示すように、このケース１１０は円筒状であり、片手で把持可能な大きさを有している。このケース１１０は中間部が両端部（上下端部）より細く、すなわち、中間部の外径が両端部の外径より小さく形成されており、両端部から中間部に向かって漸次外径が小さくなるテーパが設けられている。このため、ケース１１０は片手で握って持ち運ぶことができるとともに、手から滑り落ち難くなっている。
【００１６】
このケース１１０は３つの部分からなり、矢印Ａと矢印Ｂで示す上下方向に下側から上側に向かって下側部分１１０ａと中間部分１１０ｂと上側部分１１０ｃとを有している。これら下側部分１１０ａと中間部分１１０ｂと上側部分１１０ｃとは互いに分離可能に構成されている。
【００１７】
図２に示すように、このケース１１０の中にはボンベ１２０とレギュレータ１３０とスピードコントローラ１４０と噴霧器１５０と液槽１６０とが収容されており、スプレー１００はコンパクトに構成されている。このボンベ１２０は炭酸ガス等の圧縮気体が収容されている。レギュレータ１３０は圧縮気体の圧力を減圧するためのものである。スピードコントローラ１４０は圧縮気体の流量を調節するためのものであり、ケース１１０から突出したレバー１４１に連動して図示しない栓が気体通路に抜き差し可能に構成されている。噴霧器１５０は液体を圧縮気体によって噴霧させるためのものである。液槽１５０は液体を収容可能に構成されている。
【００１８】
これらボンベ１２０とレギュレータ１３０とスピードコントローラ１４０と噴霧器１５０と液槽１６０とは上下方向に下側から上側に向かって順次配置されている。ボンベ１２０はケース１１０の下側部分１１０ａの中に配置されており、レギュレータ１３０とスピードコントローラ１４０と噴霧器１５０とはケース１１０の中間部分１１０ｂの中に配置されており、液槽１６０はケース１１０の上側部分１１０ｃの中に配置されている。これにより、ケース１１０の下側部分１１０ａを中間部分１１０ｂから取り外してボンベ１２０を取り替えできるとともに、ケース１１０の上側部分１１０ｃを中間部分１１０ｂから取り外して液槽１６０の中に液体を注入できる。
【００１９】
これらボンベ１２０とレギュレータ１３０とスピードコントローラ１４０と噴霧器１５０とは順次連通しており、ボンベ１２０からレギュレータ１３０とスピードコントローラ１４０と噴霧器１５０を順次通ってケース１１０の外まで連通する気体通路が設けられている。また、液槽１６０と噴霧器１５０は連通しており、液槽１６０から噴霧器１５０を通ってケース１１０の外まで連通する液体通路が設けられている。これら気体通路と液体通路は噴霧器１５０で合流しており、圧縮気体と液体が混合するようになっている。したがって、液槽１６０の液体がボンベ１２０の圧縮気体によって噴霧器１５０から噴霧するようになっている。
【００２０】
ここで、この液槽１６０と噴霧器１５０の間の流体通路には図示しないバルブが設けられている。このバルブはダイヤル１７０によってこの液体通路を開閉可能に構成されている。このダイヤル１７０はスプレー１００の矢印Ｆで示す後側に配置されており、ケース１１０から突出している（図２）。このため、ケース１１０の外側からダイヤル１７０を操作でき、ダイヤル１７０の回転によって液槽１６０から噴霧器１５０に流入する液量を調整できるようになっている。
【００２１】
図１に示すように、噴霧器１５０の外ノズル１５３とボタン１５９とスピードコントローラ１４０のレバー１４１はそれぞれケース１１０から突出している。このうち、噴霧器１５０の外ノズル１５３とスピードコントローラ１４０のレバー１４１とは矢印Ｅで示す前側に、上下方向に所定間隔を開けて配置されている。噴霧器１５０のボタン１５９は矢印Ｄで示す右側に配置されている。このため、ケース１１０の外側からボタン１５９とレバー１４１を操作でき、ケース１１０の前側の外ノズル１５３から液槽１６０の中の液体が噴霧されるようになっている。
【００２２】
図３は噴霧器の斜視図である。図４は噴霧器を水平方向に切断した状態を模式的に示す概略断面図である。図３と図４に示すように、この噴霧器１５０は全体形状が略円筒状であり、本体１５１と内ノズル１５２と外ノズル１５３を有している。これら本体１５１と内ノズル１５２と外ノズル１５３は、その中央又は略中央に第１貫通孔１５１ａと貫通孔１５２ａと貫通孔１５３ａとがそれぞれ形成されている。これら第１貫通孔１５１ａと貫通孔１５２ａと貫通孔１５３ａとは矢印Ｅと矢印Ｆで示す前後方向に貫通している。本体１５１と内ノズル１５２と外ノズル１５３は前後方向に後から前に向かって順次連結されており、これら第１貫通孔１５１ａと貫通孔１５２ａと貫通孔１５３ａは一点鎖線で示す噴霧器１５０の中心線Ｃ１に沿って前後方向に連通している。
【００２３】
この本体１５１の上部には注入部１５１ｃが設けられている。この注入部１５１ｃは矢印Ａと矢印Ｂで示す上下方向に開口しており、本体１５１の第１貫通孔１５１ａに連通している。このため、注入部１５１ｃの開口と本体１５１の第１貫通孔１５１ａと内ノズル１５２の貫通孔１５２ａと外ノズル１５３の貫通孔１５３ａとは順次連通しており、噴霧器１５０の流体通路を構成している。
【００２４】
この注入部１５１ｃの上側に液槽１６０が直接又は間接に連結されており、注入部１５１ｃと液槽１６０が連通している。このため、液槽１６０の中の液体は注入部１５４から噴霧器１５０の中に入って、本体１５１と内ノズル１５２と外ノズル１５３とを順次通って、外ノズル１５３から噴霧器１５０の外に吐出するようになっている。
【００２５】
また、この本体１５１の偏心位置に第２貫通孔１５１ｂが形成されている。この第２貫通孔１５１ｂは前後方向に貫通しており、第２貫通孔１５１ｂの軸線Ｃ２は噴霧器１５０の中心線Ｃ１と平行に伸びている。本体１５１と内ノズル１５２と外ノズル１５３との連結状態において、本体１５０の第２貫通孔１５１ｂの前側に、内ノズル１５２の外周部と外ノズル１５３の内周部とで囲まれる間隙１５２ｂが配置されており、この間隙１５２ｂは前側で外ノズル１５３の貫通孔１５３ａに合流している。したがって、これら本体１５０の第２貫通孔１５１ｂと間隙１５２ｂと外ノズル１５３の貫通孔１５３ａとは後側から前側に向かって順次連通している。
【００２６】
この本体１５１の下部には図示しない取入部が設けられている。この取入部は上下方向に開口しており、本体１５１の第２貫通孔１５１ｂに連通している。このため、この取入部の開口と本体１５１の第２貫通孔１５１ｂと間隙１５２ｂと外ノズル１５３の貫通孔１５３ａとは順次連通しており、噴霧器１５０の気体通路を構成している。
【００２７】
この取入部は図示しないホース等を介してスピードコントローラ１４０と連結しており、この噴霧器１５０の取入部とスピードコントローラ１４０とは連通している。このため、ボンベ１２０の圧縮気体はレギュレータ１３０とスピードコントローラ１４０を順次通過した後、取入部から噴霧器１５０に入り、本体１５１と間隙１５２ｂと外ノズル１５３とを順次通って、外ノズル１５３から噴霧器１５０の外に噴射されるようになっている。ここで、噴霧器１５０の気体通路と液体通路は外ノズル１５３の貫通孔１５３ａで合流しており、外ノズル１５３の貫通孔１５３ａで液体と圧縮空気が混合して、外ノズル１５３から外に向かって液体が噴霧されるようになっている。
【００２８】
この噴霧器１５０の流体通路には流体バルブ１５５が設けられており、この液体バルブ１５５によって噴霧器１５０の流体通路が開閉可能に構成されている。具体的には、この液体バルブ１５５は前後方向に伸びる棒状部材であり、本体１５１の第１貫通孔１５１ａの中に配置されており、本体１５１の第１貫通孔１５１ａから内ノズル１５２の貫通孔１５２ａを通って内ノズル１５２の先端部（前側の端部）まで伸びている。この液体バルブ１５５は先端部（前側の端部）が円錐状又は角錐状に尖っており、内ノズル１５２の先端部、すなわち、内ノズル１５２の貫通孔１５２ａにおける内ノズル１５２の先端部に対応する部分に抜き差し可能に構成されている。また、内ノズル１５２の先端部は狭窄されており、内ノズル１５２の貫通孔１５２ａにおける内ノズル１５２の先端部に対応する部分は内径が小さくなっており、液体バルブ１５５の抜き差しにより開閉可能に構成されている。したがって、液体バルブ１５５の前後動によって、つまり、内ノズル１５２の貫通孔１５２ａにおける内ノズル１５２の先端部に対応する部分に対する液体バルブ１５５の抜き差し動作によって、噴霧器１５０の流体通路が開閉するようになっている。
【００２９】
一方、噴霧器１５０の気体通路には気体バルブ１５６が設けられており、この気体バルブ１５６によって噴霧器１５０の気体通路が開閉可能に構成されている。具体的には、この気体バルブ１５６は前後方向に伸びる棒状部材であり、先端部（前側の端部）の外径が大きくなっており、本体１５１の第２貫通孔１５１ｂにおける後側部分の中に配置されている。この第２貫通孔５１ｂは前側部分が後側部分に比べて内径が小さくなっているとともに、後側部分が前側部分に比べて内径が大きくなっており、第２貫通孔１５１ｂの前側部分と後側部分の間に段部が設けられている。気体バルブ１５６の先端部はこの段部に引っ掛かるように構成されている。したがって、気体バルブ１５６の前後動によって、すなわち、第２貫通孔１５１ｂの段部に対する気体バルブ１５６の着脱によって、噴霧器１５０の気体通路が開閉するようになっている。この場合において、気体バルブ１５６の先端部にはＯリングが装着されており、噴霧器１５０の気体通路を気密に閉鎖できるようになっている。
【００３０】
この本体１５１の矢印Ｆで示す後側には第１支持板Ｐ１と閉鎖板１５４が順次取り付けられている。液体バルブ１５５と気体バルブ１５６の両方はこれら第１支持板Ｐ１と閉鎖板１５４を貫通して後側に伸びている。この状態において、液体バルブ１５５に巻き付くＯリングが本体１５１と第１支持板Ｐ１の間に配置されているとともに、気体バルブ１５６に巻き付くＯリングが第１支持板Ｐ１と閉鎖板１５４の間に配置されている。このため、本体１５１の第１貫通孔１５１ａと第２貫通孔１５１ｂは後側が気密に閉鎖されている。
【００３１】
ここで、気体バルブ１５６は前後方向にスライド可能に構成されている。この気体バルブ１５６の閉鎖板１５４から後側に突出した部分には駆動部材１５７が固定されており、この駆動部材１５７にはアーム１５８が引っ掛かっている。このアーム１５８は平面視略Ｌ字状であり、上下方向に伸びるアーム軸１５８ａに回動自在に支持されており、ばねＳ１によって矢印Ｇで示す回転方向に付勢されている。このため、駆動部材１５７はばねＳ１の付勢力によってアーム１５８を介して閉鎖板１５４に押し付けられており、気体バルブ１５６の先端部が第２貫通孔１５１ｂの段部に押し付けられ、噴霧器１５０の気体通路を閉鎖している。
【００３２】
また、本体１５１の矢印Ｄで示す右側にはボタン１５９が配置されている。このボタン１５９は矢印Ｃと矢印Ｄで示す左右方向にスライド可能に構成されており、図示しないばね等によって右側（ケース１１０の外側）に付勢されており、このばね等の付勢力に抗って左側（ケース１１０の内側）に押し込み可能に構成されている。このボタン１５９の左側にはアーム１５８が引っ掛かっており、このアーム１５８はボタン１５９の押し込みによってばねＳ１の付勢力に抗って矢印Ｈで示す方向に回転するように構成されている。
【００３３】
この状態で、ボタン１５９を押圧すると、アーム１５８によって駆動部材１５７が後退するとともに、気体バルブ１５６が後退して、気体バルブ１５６の先端部が第２貫通孔１５１ｂの段部から離反して、噴霧器１５０の気体通路が開口するようになっている。ボタン１５９の押圧を解除すると、ばねＳ１の付勢力によってアーム１５８を介して駆動部材１５７が前進して、気体バルブ１５６が前進して、気体バルブ１５６の先端部が第２貫通孔１５１ｂの段部に押圧されて、噴霧器１５０の気体通路を閉鎖するようになっている。したがって、ボタン１５９の押圧と押圧解除により駆動部材１５７を介して気体バルブ１５６が前後動して、噴霧器１５０の気体通路を開閉するようになっている。
【００３４】
この気体バルブ１５６と同様に、液体バルブ１５５は前後方向にスライド可能に構成されている。具体的には、この液体バルブ１５５の閉鎖板１５４から後側に突出した部分には駆動部材１５７が取り付けられており、液体バルブ１５５は駆動部材１５７とともに前後動可能に構成されている。このため、ボタン１５９を押圧すると、アーム１５８によって駆動部材１５７が後退するとともに、液体バルブ１５５が後退して、液体バルブ１５５の先端部が内ノズル１５２の貫通孔１５２ａにおける先端部に対応する部分から抜き出て、噴霧器１５０の液体通路が開口するようになっている。ボタン１５９の押圧を解除すると、ばねＳ１の付勢力によってアーム１５８を介して駆動部材１５７が前進して、液体バルブ１５５が前進して、液体バルブ１５５の先端部が内ノズル１５２の貫通孔１５２ａにおける先端部に対応する部分に差し込まれて、噴霧器１５０の液体通路が閉鎖するようになっている。したがって、ボタン１５９の押圧と押圧解除により駆動部材１５７を介して液体バルブ１５５が前後動して、噴霧器１５０の液体通路を開閉するようになっている。
【００３５】
このとき、気体バルブ１５６と液体バルブ１５５は共に駆動部材１５７に取けられており、この駆動部材１５７はボタン１５９の押圧と押圧解除に連動して前後動するように構成されている。このため、ボタン１５９の押圧と押圧解除により、気体バルブ１５６と液体バルブ１５５は駆動部材１５７を介して一緒に前後動して、噴霧器１５０の気体通路と液体通路が同時に開閉するようになっている。これにより、噴霧器１５０の気体通路と液体通路とを別々に開閉させる場合に比べて、スプレー１００の液垂れを低減できる。
【００３６】
ここで、液体バルブ１５５は駆動部材１５７に対して駆動部材１５７の往復方向（前後方向）にスライド可能に構成されている。具体的には、液体バルブ１５５は駆動部材１５７に前後方向に微小量スライド自在に取り付けられており、ばねＳ２によって前側に付勢されている。このため、液体バルブ１５５は駆動部材１５７に対してばねＳ２の付勢力に抗って微小量後退させることができるようになっている。これにより、噴霧器１５０の部品精度のばらつき（部品公差）によって内ノズル１５２の先端部までの距離、すなわち、液体通路の開閉位置にばらつき（位置ずれ）が生じていても、液体バルブ１５５の先端部を内ノズル１５２の貫通孔１５２ａにおける内ノズル１５２の先端部に対応する部分に十分に差し込むことができ、噴霧器１５０の液体通路を確実に閉鎖できる。
【００３７】
また、噴霧器１５０において、本体１５１と閉鎖板１５４の間には第１支持板Ｐ１が配置されており、本体１５１と外ノズル１５３の間には第２支持板Ｐ２が配置されている。この第２支持板Ｐ２は側面視Ｌ字状であり、本体１５１の下側に伸びる板状部を備えている。第１支持板Ｐ１はこの第２支持板Ｐ２の板状部に連結しており、この第２支持板Ｐ２の板状部はケース１１０の中のフレームにねじ等によって取り付けられている。つまり、噴霧器１５０は第１支持板Ｐ１と第２支持板Ｐ２を介してケース１１０の中に固定されている。なお、ダイヤル１７０は噴霧器１５０の後側に所定の間隔を開けて配置されており、駆動部材１５７の前後動の障害になることが防止されている。
【００３８】
図１と図３に示すように、上述のように構成されたスプレー１００は、ダイヤル１７０を回して液槽１６０と噴霧器１５０の間の流体通路を開口してから、ボタン１５９を押圧すると、アーム１５８がＨ方向に回転して、駆動部材１５７が後退するとともに気体バルブ１５６と液体バルブ１５５が後退して、噴霧器１５０の気体通路と液体通路とを同時に開口して、噴霧器１５０の外ノズル１５３から液槽１６０の液体がボンベ１２０の圧縮気体によって噴霧する。この状態で、ボタン１５９の押圧を解除すると、ばねＳ１の付勢力によってアーム１５８がＧ方向に回転して、駆動部材１５７が前進するとともに気体バルブ１５６と液体バルブ１５５が前進して、噴霧器１５０の気体通路と液体通路とを同時に閉鎖して、噴霧が停止する。
【００３９】
本実施形態においては、スプレー１００の噴霧器１５０は、気体バルブ１５６と液体バルブ１５５とを有しており、これら気体バルブ１５６と液体バルブ１５５は前後動により噴霧器１５０の気体通路と液体通路をそれぞれ開閉するように構成されており、共に駆動部材１５７に取り付けられており、この駆動部材１５７はボタン１５９の押圧と押圧解除に連動して前後動するように構成されていることにより、液体バルブ１５５と気体バルブ１５６が連動して、噴霧器１５０の気体通路と液体通路とを同時に開閉するので、液体バルブと気体バルブが連動していない場合に比べて、スプレー１００の液垂れを低減できる。
【００４０】
この実施形態においては、液体バルブ１５５は駆動部材１５７の往復方向（前後方向）にスライド可能に駆動部材１５７に取り付けられていることにより、噴霧器１５０の部品精度のばらつきにより液体通路の閉鎖位置の位置ずれが生じていても、液体バルブ１５５の先端部を出没させて内ノズル１５２の貫通孔１５２ａにおける内ノズル１５２の先端部に対応する部分に十分に差し込むことができるので、液体バルブ１５５によって噴霧器１５０の液体通路を確実に閉鎖できる。
【００４１】
尚、上記実施形態のスプレー１００は、上述の図示例にのみ限定されるものではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、本実施形態のスプレー１００のケース１１０は円筒状であるが、断面形状が三角形や四角形や五角形や六角形や八角形等の角筒状であってもよい。また、スプレー１００のケース１１０は中間部の外径が両端部の外径より小さく形成されているが、中間部の外径と両端部の外径が同一に、すなわち寸胴に形成されていてもよい
【００４２】
また、ケース１１０の中にボンベ１２０とレギュレータ１３０とスピードコントローラ１４０と噴霧器１５０とが収容されており、これらボンベ１２０とレギュレータ１３０とスピードコントローラ１４０と噴霧器１５０とは順次連通しているが、ケース１１０の中にスピードコントローラ１４０が収容されておらず、ボンベ１２０とレギュレータ１３０と噴霧器１５０とが順次連通していてもよい。
【００４３】
なお、ダイヤル１７０がスプレー１００の後側に配置されているが、スプレー１００の前側や左側や右側に配置されていてもよい。スピードコントローラ１４０のレバー１４１がスプレー１００の前側に配置されているが、後側や左側や右側に配置されていてもよい。また、噴霧器１５０のボタン１５９は右側に配置されているが、左側や前側や後側に配置されていてもよい。
【符号の説明】
【００４４】
１００…スプレー、１１０…ケース、１１０ａ…下側部分、１１０ｂ…中間部分、１１０ｃ…上側部分、１２０…ボンベ、１３０…レギュレータ、１４０…スピードコントローラ、１４１…レバー、１５０…噴霧器、１５１…本体、１５１ａ…第１貫通孔、１５１ｂ…第２貫通孔、１５１ｃ…注入部、１５２…内ノズル、１５２ａ、１５３ａ…貫通孔、１５２ｂ…間隙、１５３…外ノズル、１５４…閉鎖板、１５５…液体バルブ、１５６…気体バルブ、１５７…駆動部材、１５８…アーム、１５８ａ…アーム軸、１５９…ボタン、１６０…液槽、１７０…ダイヤル、Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆ、Ｇ、Ｈ…矢印、Ｃ１…中心線、Ｃ２…軸線、Ｐ１…第１支持板、Ｐ２…第２支持板、Ｓ１、Ｓ２…ばね
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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