(57)【要約】  スキーブーツであって、外靴（１００）及び内靴（２００）を備え、外靴（１００）は一体の靴底（１１０）と、アッパー右側部分（１２２）及びアッパー左側部分（１２３）を有するアッパー（１２０）とを備え、アッパー右側部分（１２２）とアッパー左側部分（１２３）とは靴底（１１０）に対して開放状態と閉合状態との間で回動するように靴底（１１０）にヒンジ結合され、外靴（１００）は、ロッキング部材（１３０）及びロッキングワイヤ（１４０）をさらに備え、ロッキングワイヤ（１４０）は、アッパー（１２０）の複数の位置でアッパー（１２０）を取り巻き、ロッキング部材（１３０）に巻き込まれることでアッパー右側部分（１２２）及びアッパー左側部分（１２３）を閉合状態に保ち、ロッキング部材（１３０）から繰り出されることで、アッパー右側部分（１２２）とアッパー左側部分（１２３）との開放状態への回動を許容するように構成される。これにより、スキーヤーが外靴（１００）を容易に着脱できる。また、スキーヤーの生命徴候を検出するためには、スキーブーツには生体検知システムがさらに搭載され、危急のときに自発的に救難信号を送信する。
2021514689.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スキーブーツであって、外靴と内靴とを備え、前記外靴は、一体の靴底と、アッパー右側部分及びアッパー左側部分を有するアッパーと、を備え、前記アッパー右側部分とアッパー左側部分とは、前記靴底に対して開放状態と閉合状態との間で回動するように前記靴底にヒンジ結合され、前記外靴は、ロッキング部材及びロッキングワイヤをさらに備え、前記ロッキングワイヤは、前記アッパーの複数の位置で前記アッパーを取り巻き、前記ロッキング部材に巻込まれることで前記アッパー右側部分及び前記アッパー左側部分を前記閉合状態に保ち、前記ロッキング部材から繰り出されることで、前記アッパー右側部分と前記アッパー左側部分との前記開放状態への回動を許容するように構成される、スキーブーツ。
【請求項２】
前記アッパーはトゥキャップ部分及びヒール部分をさらに備え、前記ヒール部分には、複数の位置決め溝又は位置決めリッブが設けられ、前記アッパー右側部分と前記アッパー左側部分とは、対応する位置に突起又は凹溝が設けられ、前記アッパー右側部分と前記アッパー左側部分とが前記閉合状態にある場合、前記位置決め溝又は位置決めリッブはそれぞれ前記突起又は凹溝に接合される、請求項１に記載のスキーブーツ。
【請求項３】
前記トゥキャップ部分には、複数の位置決め凹溜または突起が設けられ、前記アッパー右側部分と前記アッパー左側部分とは、対応する位置に複数の突起又は凹溜が設けられ、前記アッパー右側部分と前記アッパー左側部分とが閉合状態にある場合、前記位置決め突起はそれぞれ前記位置決め凹溜に接合される、請求項２に記載のスキーブーツ。
【請求項４】
舌革部分と前記トゥキャップ部分とのヒンジ結合箇所には、前記舌革部分を外方へ偏倚させるように偏倚装置が設けられる、請求項３に記載のスキーブーツ。
【請求項５】
前記アッパー右側部分と前記アッパー左側部分とはそれぞれ前記靴底とヒンジ結合する箇所に偏倚装置がさらに設けられ、前記偏倚装置はそれぞれ前記アッパー右側部分及び前記アッパー左側部分を開放させる方向へ偏倚させる、請求項１に記載のスキーブーツ。
【請求項６】
前記アッパー右側部分及び前記アッパー左側部分の下側には凸台が設けられ、前記内靴が前記外靴に挿入され、かつ、前記外靴が閉合された場合、前記凸台は前記内靴の靴底を押さえる、請求項１に記載のスキーブーツ。
【請求項７】
前記内靴の靴底の両側にはそれぞれ凹溝が形成される一方、前記アッパー左側部分及びアッパー右側部分の内側の下部の対応する箇所には突条が形成され、前記外靴のアッパーが閉合位置にある場合、前記突条は前記凹溝に圧入される、請求項１に記載のスキーブーツ。
【請求項８】
前記ロッキング部材は、
前記アッパー右側部分又はアッパー左側部分に固定される主軸と、
回転可能に主軸に設けられ、前記ロッキングワイヤが巻きつけられるリールと、
回動可能に前記主軸に設けられ、かつ、ロック位置とアンロック位置との間で前記主軸に沿って運動可能であるクラッチ部材であって、前記ロック位置では、第１方向にリールを回動駆動するように前記リールに接合され、リールが第１方向と反対する第２方向への回動を阻止し、前記アンロック位置では、前記リールの自由回動を許容するように前記クラッチ部材と前記リールとが離間するクラッチ部材と、
前記クラッチ部材に接続され、前記クラッチ部材が前記リールを回動させるように駆動するハンドルとを備える、請求項１至７のいずれか一項に記載のスキーブーツ。
【請求項９】
前記クラッチ部材は前記ロック位置とアンロック位置との間に前記主軸に沿う運動が、前記主軸に沿う並進滑り又は前記主軸に沿う回転滑りである、請求項８に記載のスキーブーツ。
【請求項１０】
前記ロッキング部材は、前記アッパー右側部分又はアッパー左側部分に対して固定され、前記リールを回りに同軸に回転するロッキングスリーブをさらに備え、
前記ロッキングスリーブと前記リールとに、それぞれラチェットが設けられ、前記クラッチ部材には、ロック位置でそれぞれ前記ロッキングスリーブ及び前記リールに接合される第１ディテント及び第２ディテントが設けられ、
前記ロッキングスリーブのラチェットと前記リールのラチェットとは反対する方向に沿って設けられ、又は、前記第１ディテントと前記第２ディテントとは反対する方向に沿って設けられる、請求項９に記載のスキーブーツ。
【請求項１１】
前記ロッキング部材は、前記クラッチ部材に取り付けられるディテント片をさらに備え、前記第１ディテントは、前記ディテント片に設けられる、請求項１０に記載のスキーブーツ。
【請求項１２】
前記主軸は、第２直径部分と、第３直径部分と、前記第２直径部分と第３直径部分との間に設けられる突出筋とを備え、前記突出筋は、前記第２直径部分及び第３直径部分よりも大きい直径を有し、ロック位置では、前記クラッチ部材は前記主軸の第２直径部分に位置し、前記アンロック位置では、前記クラッチ部材は前記主軸の第３直径部分に位置する、請求項１０に記載のスキーブーツ。
【請求項１３】
前記クラッチ部材には、前記クラッチ部材の、前記主軸における位置を確定するための位置決め機構がさらに設けられる、請求項１２に記載のスキーブーツ。
【請求項１４】
前記位置決め機構は、径方向に沿って前記クラッチ部材内に設けられるボールと、ボールを前記主軸に偏倚させる偏倚装置とを備える、請求項１３に記載のスキーブーツ。
【請求項１５】
前記クラッチ部材には、前記クラッチ部材を前記ロック位置にロックするためのロック機構がさらに設けられる、請求項１２に記載のスキーブーツ。
【請求項１６】
前記ロック機構は、径方向に沿って前記クラッチ部材内に設けられる内ボール、ロックピン及び外ボールと、前記クラッチ部材の外周に取付けることができるロッキングリングとを備え、前記ロッキングリングはロック位置とアンロック位置との間で移動でき、前記ロック位置では、前記ロッキングリングは、前記内ボール、ロックピン及び外ボールが径方向外方へ移動し前記突出筋を越えることを阻止し、アンロック位置では、前記阻止が解除される、請求項１５に記載のスキーブーツ。
【請求項１７】
前記ロッキング部材は、前記ハンドルに設けられる偏倚スプリングを備え、前記偏倚スプリングは前記ロッキングリングを前記ロック位置へ移動させる、請求項１６に記載のスキーブーツ。
【請求項１８】
前記ロック機構は、径方向に沿って前記クラッチ部材内に設けられる内ボール、ロックピン及び外ボールと、前記クラッチ部材の外周に取付けることができるロッキングリングとを備え、前記ロッキングリングはロック位置とアンロック位置との間で回動でき、前記ロック位置では、前記ロッキングリングは、前記内ボール、ロックピン及び外ボールが径方向外方へ移動し前記突出筋を越えることを阻止し、アンロック位置では、前記阻止が解除される、請求項１５に記載のスキーブーツ。
【請求項１９】
前記ロッキング部材は、前記ハンドルと前記ロッキングリングとの間に設けられる偏倚スプリングをさらに備え、前記偏倚スプリングは前記ロッキングリングを前記ロック位置へ偏倚させる、請求項１８に記載のスキーブーツ。
【請求項２０】
前記ロッキングリングは、前記クラッチ部材の外周に取り付けられるように円形状の開口を備え、前記円形状の開口の周辺には等間隔に複数のカム溝が設けられ、前記ロック位置では、前記内ボール、ロックピン及び外ボールは前記カム溝の最も浅い位置に合わせ、前記アンロック位置では、前記内ボール、ロックピン及び外ボールは前記カム溝の最も深い位置に合わせる、請求項１８に記載のスキーブーツ。
【請求項２１】
前記ロッキングリングは、前記円形状の開口の周辺に設けられる凹溝をさらに備え、前記クラッチ部材の外周面には突出ブロックが設けられ、前記突出ブロックは前記ロッキングリングの回動範囲を規制するように前記凹溝に挿入される、請求項２０に記載のスキーブーツ。
【請求項２２】
前記ハンドルはリング状であり、円周方向に等間隔に配置する複数のスポークを備え、前記複数のスポークのうちの少なくとも１つにはヒンジ結合される折り畳み取っ手が設けられ、前記折り畳み取っ手は、前記少なくとも１つの取っ手に折り畳み、又は、前記少なくとも１つの取っ手から展開することができる、請求項８に記載のスキーブーツ。
【請求項２３】
前記スキーブーツはコントローラー及びセンサをさらに備え、前記センサは、前記スキーブーツを装着するスキーヤーの生命徴候を示す信号を検知するように構成され、前記コントローラーは、前記センサにより検知された信号を受信し、この信号に基づいて前記装着者の生命状態を確定するように構成される、請求項１に記載のスキーブーツ。
【請求項２４】
前記コントローラーは、さらに前記センサにより検知された信号に基づいて、前記スキーヤーの生命状態を複数の種類のうちの１つに確定するように構成される、請求項２３に記載のスキーブーツ。
【請求項２５】
前記生命徴候は、スキーヤーの心拍、血圧、体温のうちの１つ又は複数を含む、請求項２４に記載のスキーブーツ。
【請求項２６】
前記コントローラーは、前記スキーヤーの生命状態は危急である場合、指定地点へ救難信号を送信するように構成される、請求項２３または２４に記載のスキーブーツ。
【請求項２７】
前記指定地点は、複数の指定地点を含む、請求項２６に記載のスキーブーツ。
【請求項２８】
前記救難信号は、前記スキーヤーの生命徴候を示す信号を含む、請求項２６または２７に記載のスキーブーツ。
【請求項２９】
前記コントローラーはさらに、前記スキーヤーの生命状態は自己回復可能な状態であると確定する場合、指定地点へ救難信号を送信せずに、且つ／又は、救護装置を起動させる、請求項２４に記載のスキーブーツ。
【請求項３０】
前記ロッキング部材は、
前記アッパー右側部分又はアッパー左側部分に固定されるベースと、
前記ベースに固定される主軸と、
順に前記主軸に回転可能に設けられるリール、リールカバー及びアンロックハンドルと、
前記リール、リールカバー及びアンロックハンドルが前記主軸から脱出することを防止するために主軸に接続されるロッキングキャップと、
前記リールカバーに接続されるハンドルと、を備え、
前記アンロックハンドルの回動により、前記リールカバーはロック位置とアンロック位置との間で運動でき、前記ロック位置では、前記リールカバーと前記リールとは接合され、前記リールと前記リールカバーとは共に回転できることが許容され、かつ、前記リールカバーは前記ベースに対して一方向のみに回動することが許容され、前記アンロック位置では、前記リールカバーと前記リールとは離間し、前記リールが前記主軸を回りに自在に回転することが許容される、請求項１至７のいずれか一項に記載のスキーブーツ。
【請求項３１】
前記リールカバーは、前記ロック位置と前記アンロック位置との間の運動は、前記リールカバーが前記主軸に沿う軸方向移動である、請求項３０に記載のスキーブーツ。
【請求項３２】
前記ベースは円筒状であり、その一端の開口の内周面にはラチェットが設けられ、前記リールカバーには、前記ベースの開口内に延出される突出部が設けられ、前記突出部の外周面には一方向ラチェットが設けられ、かつ、前記一方向ラチェットは外方へ偏倚されて前記ベースのラチェットと噛み合い、前記ベースのラチェットの方向は、前記リールカバーが第１方向において前記ベースに対して回転可能、且つ、第１方向と反する第２方向において前記ベースに対する回転が阻まれるように構成される、請求項３１に記載のスキーブーツ。
【請求項３３】
前記突出部の一側の表面には歯が設けられ、前記リールの前記リールカバーと反対する表面にも歯が設けられ、前記ロック位置では、前記歯が互いに噛み合う、請求項３２に記載のスキーブーツ。
【請求項３４】
前記リールカバーと前記ロッキングキャップとの間にはロッキングサークリップが設けられ、前記ロッキングキャップは大径部と小径部とを備え、前記ロッキングサークリップは長楕円形状のリングであり、初期状態では前記大径部の直径よりも小さい直径を持つ短軸直径を有する、請求項３３に記載のスキーブーツ。
【請求項３５】
前記アンロックハンドルは、前記ロッキングサークリップ内に挿入されるアンロック突出ブロックを備え、前記アンロックハンドルが回動するときに、前記アンロック突出ブロックは前記ロッキングサークリップを前記大径部の直径よりも大きくするように広げる、請求項３４に記載のスキーブーツ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示はスキーブーツに関し、特にスキーヤーが着脱しやすく、かつ、生体検知システムが搭載されたスキーブーツに関する。
【背景技術】
【０００２】
スキーブーツは、スキーに不可欠な道具である。しかし、伝統的なスキーブーツは重くて、スキーブーツを装着したスキーヤーの動きが不便になる。このため、スキーヤーが着脱しやすいスキーブーツに対するニーズがある。
【０００３】
本出願人による以前の出願である国際特許出願ＰＣＴ／ＣＮ２０１７/０７６９２１号においては、分割可能なハウジングを備えるスキーブーツが提出される。ここでは、援用により当該出願の内容を組み込む。
【０００４】
なお、上記内容は、この部分に含まれたことにより従来技術として認識又は見なされるべきではない。
【発明の概要】
【０００５】
本開示は、スキーヤーが着脱しやすいスキーブーツを提供し、このスキーブーツは、装着者が危険にぶつかる（転倒する）場合、直ちに生体監視システムを起動させ、監視データを無線信号により所定位置、例えば、救急センター、装着者の緊急連絡先又は親族へ送信する。
【０００６】
本発明の一形態によると、外靴と内靴とを備え、前記外靴は、一体化した靴底と、アッパー右側部分及びアッパー左側部分を有するアッパーと、を備え、前記アッパー右側部分とアッパー左側部分とは、前記靴底に対して開放状態と閉合状態との間で回動するように前記靴底にヒンジ結合され、前記外靴は、ロッキング部材及びロッキングワイヤをさらに備え、前記ロッキングワイヤは、前記アッパーの複数の位置で前記アッパーを取り巻き、前記ロッキング部材に巻込まれることで前記アッパー右側部分及び前記アッパー左側部分を前記閉合状態に保ち、前記ロッキング部材から繰り出されることで、前記アッパー右側部分と前記アッパー左側部分との前記開放状態への回動を許容するように構成される、スキーブーツが提供される。
【０００７】
本発明により、アッパー左側部分及びアッパー右側部分を靴底に対して外方へ広げることで内靴を外靴に対して容易に進出させ、スキーヤーの歩きをしやすくする。また、必要に応じて、内靴を容易に外靴に挿入してハウジングを締付けることで、通常のスキーブーツと同様に利用できる。
【０００８】
また、前記アッパーはトゥキャップ部分及びヒール部分をさらに備え、前記ヒール部分には、複数の位置決め溝又はリッブが設けられ、前記アッパー右側部分と前記アッパー左側部分とは、対応する位置に突起又は凹溝が設けられ、前記アッパー右側部分と前記アッパー左側部分とが前記閉合状態にある場合、前記位置決め溝又はリッブはそれぞれ前記突起又は凹溝に接合される。
【０００９】
また、前記トゥキャップ部分には、複数の位置決め凹溜が設けられ、前記アッパー右側部分と前記アッパー左側部分とは、対応する位置に複数の突起が設けられ、前記アッパー右側部分と前記アッパー左側部分とが閉合状態にある場合、前記位置決め突起はそれぞれ前記位置決め凹溜に接合される。
【００１０】
ヒール部分に設けられる位置決めリッブ、トゥキャップ部分に設けられる位置決め凹溜及び舌革部分に設けられる鋸状紋のうちの１つまたは任意の組み合わせにより、スキーブーツの外靴の側方向、前后方向の安定性を向上できる。
【００１１】
また、前記舌革部分と前記トゥキャップ部分とのヒンジ結合箇所には、前記舌革部分を外方へ偏倚させるように偏倚装置が設けられる。好ましくは、この偏倚装置はねじりばねである。
【００１２】
また、前記アッパー右側部分と前記アッパー左側部分とはそれぞれ前記靴底とヒンジ結合する箇所に偏倚装置がさらに設けられ、前記偏倚装置はそれぞれ前記アッパー右側部分及び前記アッパー左側部分を開放させる方向へ偏倚させる。好ましくは、この偏倚装置はねじりばねである。
【００１３】
また、前記ロッキング部材は、
前記アッパー右側部分又はアッパー左側部分に固定される主軸と、
回転可能に主軸に設けられ、前記ロッキングワイヤが巻きつけられるリールと、
回動可能に前記主軸に設けられ、かつ、ロック位置とアンロック位置との間で前記主軸に沿って運動可能であるクラッチ部材であって、前記ロック位置では、第１方向にリールを回動駆動するように前記リールに接合され、リールが第１方向と反対する第２方向への回動を阻止するクラッチ部材と、
前記クラッチ部材に接続され、前記クラッチ部材が前記リールを回動させるように前記クラッチ部材を駆動するハンドルとを備える。
【００１４】
また、前記ロッキング部材は、前記アッパー右側部分又はアッパー左側部分に対して固定され、前記リールを回りに同軸に回転するロッキングスリーブをさらに備える。
【００１５】
また、前記ロッキングスリーブと前記リールとに、それぞれラチェットが設けられ、前記クラッチ部材には、ロック位置でそれぞれ前記ロッキングスリーブ及び前記リールに接合される第１ディテント及び第２ディテントが設けられる。
【００１６】
また、前記ロッキングスリーブのラチェットと前記リールのラチェットとは反対する方向に沿って設けられ、又は、前記第１ディテントと前記第２ディテントとは反対する方向に沿って設けられる。
【００１７】
また、前記ロッキング部材は、前記クラッチ部材に取り付けられるディテント片をさらに備え、前記第１ディテントは、前記ディテント片に設けられる。
【００１８】
また、前記主軸は、第２直径部分と、第３直径部分と、前記第２直径部分と第３直径部分との間に設けられる突出筋とを備え、前記突出筋は、前記第２直径部分及び第３直径部分よりも大きい直径を有し、ロック位置では、前記クラッチ部材は前記主軸の第２直径部分に位置し、前記アンロック位置では、前記クラッチ部材は前記主軸の第３直径部分に位置する。
【００１９】
また、前記クラッチ部材には、前記クラッチ部材の、前記主軸における位置を確定するための位置決め機構がさらに設けられる。
【００２０】
また、前記位置決め機構は、径方向に沿って前記クラッチ部材内に設けられるボールと、ボールを前記主軸に偏倚させる偏倚装置とを備える。
【００２１】
また、前記クラッチ部材には、前記クラッチ部材を前記ロック位置にロックするためのロック機構がさらに設けられる。
【００２２】
また、前記ロック機構は、径方向に沿って前記クラッチ部材内に設けられる内ボール、ロックピン及び外ボールと、前記クラッチ部材の外周に取付けることができるロッキングリングとを備え、前記ロッキングリングはロック位置とアンロック位置との間で移動でき、前記ロック位置では、前記ロッキングリングは、前記内ボール、ロックピン及び外ボールが径方向外方へ移動し前記突出筋を越えることを阻止し、アンロック位置では、前記阻止が解除される。
【００２３】
前記ロッキングリングの、ロック位置とアンロック位置との間の移動は、前記主軸に沿う並進滑り、又は、ロッキングリングの、ロック位置とアンロック位置との間での回転滑りである。即ち、回動によりロッキングリングをロック位置からアンロック位置への運動であり、逆にすれば同様である。これにより、ロットとアンロックとの切換が実現される。
【００２４】
また、前記ロッキング部材は前記ハンドルに設けられる偏倚スプリングを備え、前記偏倚スプリングは前記ロッキングリングを前記ロック位置へ移動させる。
【００２５】
上記構成により、ロッキング部材の体積を小さくするとともにロッキング部材の操作しやすさを確保し、外靴によい外観性を提供できる。
【００２６】
前記スキーブーツは、コントローラー及びセンサをさらに備え、前記センサは、前記スキーブーツを装着するスキーヤーの生命徴候を示す信号を検知するように構成され、前記コントローラーは、前記センサにより検知された信号を受信し、この信号に基づいて前記装着者の生命状態を確定するように構成される。
【００２７】
また、前記コントローラーは、さらに前記センサにより検知された信号に基づいて、前記スキーヤーの生命状態を複数の種類のうちの１つに確定するように構成される。
【００２８】
また、前記生命徴候は、スキーヤーの心拍、血圧、体温のうちの１つ又は複数を含む。
【００２９】
また、前記コントローラーは、前記スキーヤーの生命状態は危急である場合、指定地点へ救難信号を送信するように構成される
【００３０】
また、前記指定地点は、複数の指定地点を含む。
【００３１】
また、前記救難信号は前記スキーヤーの生命徴候を示す信号を含む。
【００３２】
また、前記コントローラーは、前記スキーヤーの生命状態は自己回復可能な状態であると確定する場合、指定地点へ救難信号を送信せずに、且つ／又は、救護装置を起動させる。
【００３３】
本発明のスキーブーツによると、スキーヤーが危険にぶつかる時、例えば、転倒する時に、自発的に所定場所へ救難信号を送信し、スキーヤーの身の安全性を向上させる。
【００３４】
本開示内容の上記及びその他の特徴、メリット及び技術的な優位性は、下記図面に基づく本開示の好ましい実施形態に対する詳細な説明から理解される。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１Ａ】図１Ａは本開示内容の一実施例によるスキーブーツであって、閉合状態且つ内靴が省略されたスキーブーツを示す側面図である。
【図１Ｂ】図１Ｂは本開示内容の一実施例によるスキーブーツであって、閉合状態且つ内靴が省略されたスキーブーツを示す側面図である。
【図２】図２は図１に示すスキーブーツの外靴を示す分解図である。
【図３】図３は図２とは異なる角度から図１に示すスキーブーツの外靴を示す分解図である。
【図４】図４は図１Ｂに示すＡ-Ａに沿って切断されたスキーブーツを示す図である。
【図５Ａ】図５Ａは、内靴を示す側面図である。
【図５Ｂ】図５Ａにおける線Ａ-Ａに沿って切断された側面図である。
【図５Ｃ】図５Ｂにおける丸に示す位置の詳細図である。
【図６Ａ】図６Ａはスキーブーツの外靴が開放された状態での異なる角度からの斜視図である。
【図６Ｂ】図６Ｂはスキーブーツの外靴が開放された状態での異なる角度からの斜視図である。
【図７】図７は異なる角度から閉合途中のスキーブーツを示す斜視図である。
【図８】図８は図１のスキーブーツに用いられるロッキング部材を示す分解斜視図である。
【図９Ａ】図９Ａは図８に示すロッキング部材における主軸を示す斜視図である。
【図９Ｂ】図９Ｂは図８に示すロッキング部材における主軸を示す側面図である。
【図１０】図１０は図８のロッキング部材におけるロッキングスリーブを示す斜視図である。
【図１１】図１１は図８のロッキング部材におけるリールを示す斜視図である。
【図１２Ａ】図１２Ａは図８におけるロッキング部材のクラッチ部材を示す斜視図である。
【図１２Ｂ】図１２Ｂは図８におけるロッキング部材のクラッチ部材を示す側面図である。
【図１２Ｃ】図１２Ｃは図８におけるロッキング部材のクラッチ部材を示す図１２ＢにおけるＡ-Ａに沿う断面図である。
【図１３】図１３は図８のロッキング部材におけるロッキングリングを示す斜視図である。
【図１４】図１４は図８のロッキング部材におけるハンドルの斜視図である。
【図１５Ａ】図１５Ａは図８のロッキング部材がロック状態にある様子を示す概念図である。
【図１５Ｂ】図１５Ｂは図８のロッキング部材がロック状態にある様子を示す概念図である。
【図１５Ｃ】図１５Ｃは図８のロッキング部材がロック状態にある様子を示す概念図である。
【図１６Ａ】図１６Ａは図８のロッキング部材がアンロック状態にある様子を示す概念図である。
【図１６Ｂ】図１６Ｂは図８のロッキング部材がアンロック状態にある様子を示す概念図である。
【図１６Ｃ】図１６Ｃは図８のロッキング部材がアンロック状態にある様子を示す概念図である。
【図１７】図１７は本発明の別の実施例によるロッキング部材の分解斜視図である。
【図１８Ａ】図１８Ａは図１７に示すロッキング部材におけるロッキングリングを示す図である。
【図１８Ｂ】図１８Ｂは図１７に示すロッキング部材におけるロッキングリングを示す図である。
【図１９】図１９は図１７に示すロッキング部材がロック位置にある様子を示す平面断面図である。
【図２０】図２０は図１７に示すロッキング部材がアンロック位置にある様子を示す平面断面図である。
【図２１】図２１は本発明の第３実施例によるロッキング部材の分解斜視図である。
【図２２Ａ】図２２Ａはロッキング部材におけるリールカバーの２つ視角からの斜視図である。
【図２２Ｂ】図２２Ｂはロッキング部材におけるリールカバーの２つ視角からの斜視図である。
【図２３】図２３はロッキング部材のアンロックハンドルを示す斜視図である。
【図２４】図２４は当該ロッキング部材がロック状態にある様子を示す断面図である。
【図２５】図２５は当該ロッキング部材がアンロック状態にある様子を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３６】
以下は、図面に基づいて本発明の好ましい実施形態を詳細に説明する。ただし、以下の説明は単なる例示するためのものであり、本発明を限定するものではない。また、本発明はここで説明された好ましい実施形態に限らず、異なる形態で実施できることも当業者にとって明らかである。
【００３７】
以下の説明においては、「前」、「後」、「左」、「右」などの方向的な技術用語は、スキーブーツの右靴が図１に示すように置かれたときを基準とし、前方とは、靴のヒールからトゥキャップへの方向であり、後方は前方とは逆の方向であり、内方又は内側とは、靴の内側に向かう方向であり、即ち、装着者が靴を履いたときに靴の装着者の脚に接触する側であり、外方または外側とは、靴の内側から靴の外方に向かう方向であり、即ち、装着者が靴を履いたときに、装着者の脚から離れた側である。左方とは、左靴へ向かう後方であり、右方とは、左方とは逆の方向である。無論、これらの限定は、本願を分りやすく理解するためのものであり、本発明はこれに限らない。また、本願では、スキーブーツの右靴を例にして説明したが、スキーブーツとしては、左靴及び右靴を備え、左靴は、右靴のミラーイメージであり、ミラーイメージを呈する構成を有するため、スキーブーツの左靴にも同様な説明を均等に適用できることは理解できる。
【００３８】
本発明において使われた「一実施例」又は「当該実施例」のような記載は、本発明の一実施例において説明された特徴がこの実施形態にしか適用されないことを意味せず、一実施形態の特徴を他の実施形態にも適用可能であり、又は、他の実施例における特徴と組合わせてさらに他の実施形態を取得可能であり、これらの全ての実施例は本発明の保護範囲に含まれる。
【００３９】
スキーブーツは、外靴１００と、内靴２００とを含み、図１に示すように、スキーブーツの外靴１００は、靴底１１０と、アッパー１２０と、アッパー１２０上に設けられるロッキング部材１３０と、アッパーの複数の位置を巻きついたロッキングワイヤ１４０とを含む。
【００４０】
靴底１１０は、靴底フレーム１１０１と、滑り止め材１１０２とを含み、当該滑り止め材１１０２は、靴底フレーム１１０１に固定されることにより、靴底１１０が雪地で歩けるための滑り止め要求を満たさせ、靴底の強度及び耐磨耗性を向上させる。
【００４１】
アッパー１２０は、トゥキャップ部分１２１と、アッパー右側部分１２２と、アッパー左側部分１２３と、ヒール部分１２４と、舌革部分１２５とを備え、これらの図面に示すように、例えば、スキーヤーの操作を容易にするためには、ロッキング部材１３０はほぼ中間高さに位置するようにアッパー右側部分１２２に設けられても良い。
【００４２】
図面に示すように、アッパー右側部分１２２とアッパー左側部分１２３とは、それらの底部で靴底１１０にヒンジ結合されることで、靴底１１０に対して開閉可能に構成される。図１には、外靴１００が閉合状態にある様子が示される。この状態では、スキーヤーは、スキーブーツをスキーボードに留めることで通常のスキーブーツと同様にスキー可能である。また、図６Ａ及び６Ｂに示すように、外靴１００が開放状態にある。この状態では、アッパー右側部分１２２とアッパー左側部分１２３とは靴底に対して外方へ一定の角度で開かれ、スキーヤーが内靴を外靴に入れること、又は、外靴から内靴を取り出すこと、を許容する。これにより、例えば、スキーヤーがレスト域からスキー場へ向かう途中で、スキーヤーは内靴を履いたままで手で又はその他の方法で外靴を携帯できる。内靴は外靴よりも柔らかいため、スキーヤーは通常の靴を履いたときと同様に自由に歩ける。スキー場に着くと、スキーヤーは、外靴１００が開いた状態で、内靴を履いた足を外靴１００に入れることで、内靴をスキーボードに留めてスキー可能になる。一方、スキーが終わった場合、又は、スキー途中でしばらくスキー場を離れる場合、スキーヤーは簡単に外靴を開放状態にすることで内靴を履いた足を外靴から取り出す。これにより、他の活動を容易に行うことができる。
【００４３】
図３に示すように、靴底１１０の両側には、ヒンジ部分１２２６，１２３６が設けられ、アッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３の底端には、対応するヒンジ部分１２２７，１２３７が設けられている。さらに、前記アッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３のヒンジ部分１２２７，１２３７を靴底１１０に設けられたヒンジ部分１２２６，１２３６に接続することでアッパー左側部分及びアッパー右側部分のヒンジ接続を構成するヒンジ軸１２２６及び１２３６が設けられる。
【００４４】
図３を参照すると、アッパー左側部分１２３を容易に開かせるためには、アッパー左側部分１２３と靴底１１０とがヒンジで接続された位置の近くに設けられ、アッパー左側部分１２３を開口状態へ偏倚させる離間スプリング１２３４が設けられることが好ましい。同様に、アッパー右側部分１２２の対応する位置にも、離間スプリング１２２４が設けられる。
【００４５】
前記アッパー右側部分１２２とアッパー左側部分１２３とは、ヒンジを介して靴底１１０に接続されたが、本発明はこれに限らない。他のあらゆる手段によりアッパー右側部分及びアッパー左側部分を靴底１１０にヒンジ結合し、アッパー右側部分とアッパー左側部分とを靴底１１０に対して開閉可能に構成することは当業者にとっては明らかなことである。
【００４６】
本発明によると、アッパー右側部分１２２とアッパー左側部分１２３とを閉合状態に保つためには、ロッキング部材１３０及びロッキングワイヤ１４０がさらに設けられる。図面に示すように、ロッキングワイヤ１４０はロッキング部材１３０におけるリール（後述）から、アッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３の複数の位置を巻きついて、最終的にはロッキング部材１３０におけるリール（後述）に戻って巻きつけられる。これにより、ロッキング部材１３０のリールをまわすことで、ロッキングワイヤ１４０を締め付け、ロッキングワイヤ１４０がしっかりアッパー右側部分及びアッパー左側部分に巻き付けられ、アッパー右側部分及びアッパー左側部分を閉合状態に保つ。アッパー右側部分及びアッパー左側部分の複数の位置にロッキングワイヤ１４０をガイドし、かつ、そのロッキングワイヤが結びつく又はその他のものと干渉する（例えば、ストックに引っかかるなど）ことを防ぐために、アッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３には、ワイヤ導管１４１がさらに設けられる。このワイヤ導管１４１は、アッパー右側部分１２２又はアッパー左側部分１２３に一体に形成され、例えば、アッパーの材料内に通路を形成するものであってもよいし、別体の部材をアッパー１１０に固定するものであってもよい。
【００４７】
アッパー１２０は、トゥキャップ部分１２１をさらに備え、このトゥキャップ部分１２１には舌革部分１２５がヒンジ結合され、この舌革部分１２５はトゥキャップ部分１２１にヒンジ結合された部分を回りに前方及び後方へ回動可能である。これにより、閉合状態では、舌革部分１２５はアッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３の下方に重ね合わせることが可能であり、開放状態では、舌革部分１２５は前方へ回動し、内靴を挿入又は取出すための空間がさらに大きく形成される。また、トゥキャップ部分１２１と舌革部分１２５とがヒンジ結合された箇所に偏倚装置（図示せず）、例えば、ねじりばねが設けられることが好ましい。これにより、舌革部分１２５を前方へ偏倚させることで、開放状態では、舌革部分１２５が自動的に前方、即ちトゥキャップ方向へ回動し、内靴を挿入又は取り出すための空間が形成される。
【００４８】
アッパー１２０は、靴底１１０に固設されて内靴を支持するためのヒール部分１２４をさらに備える。つまり、このヒール部分１２４は開放状態及び閉合状態では固定されて動かず、閉合状態では、このヒール部分１２４はアッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３の下方に重合わせる。
【００４９】
スキー中に、特にスキーヤーが何らの動作をする又は方向を変えるなどのとき、スキーブーツには相当な横方向力が付与されるため、このような横方向力は、アッパー右側部分及びアッパー左側部分をヒール部分などに対してオフセットさせ、例えば、上下方向にオフセットさせる。このような問題を克服し、かつ、アッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３の閉合時にアッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３の位置を維持するためには、本実施例によると、固定装置が設けられている。
【００５０】
図３からはっきり示されるように、この固定装置は、ヒール部分１２４に設けられる位置決め部１２４１を含み、この位置決め部１２４１はヒール部分１２４に沿って設けられ、この位置決め部１２４１から所定の間隔をおいて対向する２つの方向に複数の位置決め溝１２４２が形成される。この位置決め溝１２４２に嵌合するためには、アッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３の後縁には対応する複数の突起１２２１，１２３１が設けられる。図３に示すように、アッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３が閉合されたときに、前記複数の突起１２２１，１２３１はそれぞれ位置決め溝１２４２に噛合わせ、これにより、アッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３が上下にオフセットすることを防止する。
【００５１】
以上は、位置決め部に位置決め溝が形成され、アッパー部分に突起が形成されることを説明したが、このような配置を逆にしても本発明の目的から外れることはない。
【００５２】
好ましくは、この固定装置はトゥキャップ部分１２１の縁部に設けられる複数の位置決め凹溜１２１１を含み、この位置決め凹溜１２１１に対応してアッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３の前縁にはそれぞれ複数の突条１２２２，１２３２が設けられる。アッパー右側部分１２２とアッパー左側部分１２３とが閉合するときに、この突条１２２２，１２３２はぞれぞれ前記位置決め凹溜１２１１に結合され、これにより、アッパー右側部分１２２とアッパー左側部分１２３とが上下にオフセットすることを防止する。
【００５３】
以上は、位置決め凹溜がトゥキャップ部分に設けられ、突起がアッパー部分に設けられることを説明したが、このような配置を逆にしても本発明の目的から外れることはないことは、当業者にとっては明らかなことであるため、本発明の保護範囲に含まれる。
【００５４】
図５Ａ〜図５Ｃを参照しながら、上記外靴１００に用いられる内靴２００を簡略に説明する。
【００５５】
内靴２００は、異なる柔軟なパッキング材を含むことで、保温性、防水性及び履き心地を確保する。しかし、内靴の靴底は、比較的に硬いゴム又は複合材料により形成されてもよい。これにより、内靴は、単独で着用されて雪又は路面での歩きを可能にする。外靴１００内での内靴２００のガタつきを防ぐためには、図４及び図５Ａ〜５Ｃのように、内靴２００の靴底の両側には凹溝２０１が形成され、これに対応して、外靴１００のアッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３の下部の対応する位置に、突条１２２２，１２２３が形成され、アッパー右側部分１２２とアッパー左側部分１２３とが閉合された場合、この突条１２２２，１２２３がこの凹溝２０１に圧入され、これにより外靴１００内での内靴２００のガタつきを防止する。
【００５６】
又は、外靴のアッパー左側部分１２３及びアッパー右側部分１２２の内側には凸台１２３８，１２２８が形成され、これにより、アッパー左側部分１２３とアッパー右側部分１２２とが閉合された場合、この凸台１２３８，１２２８が内靴の靴底に押さえられ、内靴の移動が防止される。
【００５７】
又は、内靴の靴底表面には突条（図示せず）がさらに形成されていてもよい。この突条が外靴の靴底のフレームに形成された空間に嵌合可能であり、これにより、外靴１００内での内靴２００のガタつきがさらに防止される。
【００５８】
以下は、図８〜図１５を参照しながら、本実施例のロッキング部材１３０を説明する。
【００５９】
図８を参照すると、図８にはロッキング部材１３０を示す分解斜視図が示される。このロッキング部材１３０は固定片１を含み、この固定片１は外靴１００のアッパー右側部分１２２の内側に設けられ、アッパー右側部分１２２の外側に設けられたロッキングスリーブ２とともにアッパー右側部分の材料を挟み込み、かつ、例えば、リベット又はビスによりロッキングスリーブ２とともに締付けられ、ロッキングスリーブ２をアッパー右側部分に固定する。例えば、図８に示すように、この固定片１及びロッキングスリーブ２の底部にはそれぞれ複数（図面においては３つ）の孔１２，２３が設けられ、リベット又はビス（図示せず）が対応する孔及びアッパー右側部分１２２の材料を貫通してカシメされ、これにより、ロッキングスリーブ２がアッパー右側部分に固定される。
【００６０】
図１０を同時に参照すると、固定片１はその中心部にさらに貫通孔１１を備える。ロッキングスリーブ２の内側の底部には環形状のボス２３が形成され、ボス２３の内部にキー溝２４が設けられ、このロッキングスリーブ２の底部の中心部にも貫通孔２２が設けられる。図９Ａ及び９Ｂに示すように、主軸２０はその一端部に２つの突起２１が形成され、この２つの突起を上記キー溝２４に挿入することで、主軸２０の移動が阻止される。ビス（図示せず）は固定片１の一側からそれぞれ固定片１の貫通孔、アッパー右側部分の材料及びロッキングスリーブ２の底部の貫通孔２２を貫通して主軸の端部のねじ穴にねじ込まれ、これにより、主軸２０をロッキングスリーブ２に固定するとともに、この主軸２０をロッキングスリーブ２に対して回動不能にする。
【００６１】
図９Ａ及び図９Ｂに示すように、主軸２０は、第１直径部分２２と、第２直径部分２３と、突出筋２４と、第３直径部分２５と、端部カバー２６と、を備える。
【００６２】
図１１に示すように、リール３とロッキングスリーブ２とはロッキングスリーブ２内に同軸に設けられ、このリール３は回転可能に主軸２０の第１直径部分２２に取り付けられることで、必要に応じてこのリール３を回動させ、ロッキングワイヤ１４０を巻き込むことができる。このリール３はその外周に２つのワイヤ溝３１，３２が備えられ、ロッキングワイヤ１４０の２つの端部はそれぞれ２つのワイヤ溝３１、３２内に固定され、リール３の回転に伴いロッキングワイヤ１４０を巻き込み、又は、繰り出すことができる。
【００６３】
図１０及び１１に示すように、ロッキングスリーブ２の縁部にはラチェット２１が形成され、そのリール３の外面にも全周にわたってラチェット３３が設けられる。リール３がロッキングスリーブ２内に収納された場合、ラチェット２１とラチェット３３とはほぼ同一の平面に位置する。また、前記リール３におけるラチェット３３とロッキングスリーブ２の縁部のラチェット２１とは互いに反対する方向へ傾斜してもよい。
【００６４】
主軸２０にはクラッチ部材５が回転可能かつ軸方向へスライド可能に設けられ、具体的には、クラッチ部材５は中心貫通孔５３を備え、この中心貫通孔５３には主軸２０が貫通され、クラッチ部材５が主軸２０の第２直径部分から突出筋２４を越えて第３直径部分２５までスライドでき、逆にすれば同様である。図１２Ａ〜１２Ｃに示すように、クラッチ部材５はリール３に面する第１端面にディテント５１が設けられ、このディテント５１の配置位置はラチェット３３と噛み合うようにラチェット３３の位置に対応する。また、この第１端面にはディテント片４（図８参照）が設けられ、例えば、外周の４つの孔はビスによってクラッチ部材５に締付けられる。このディテント片４はロッキングスリーブ２と類似する直径を有し、その外周の辺には４つのディテント４１が設けられ、この４つのディテント４１はロッキングスリーブ２のラチェット２１に噛み合うことができる。これにより、クラッチ部材５が主軸２０に沿って第２直径部分２３から第３直径部分２５へのスライドに伴い、ディテント５１及びディテント４１はそれぞれラチェット３３及びラチェット２１から離脱し、クラッチ部材５が主軸２０に沿って第３直径部分２５から第２直径部分２３へのスライドに伴い、ディテント５１及びディテント４１はそれぞれラチェット３３及びラチェット２１に噛み合う。なお、本実施例において、ディテント４１及びディテント５１はそれぞれディテント片４１及びクラッチ部材５に設けられてディテント片４１がクラッチ部材５に取り付けられたが、本発明によると、ディテント片を省略し、クラッチ部材５に２つのディテント４１，５１を形成しても構わず、これも本発明の範囲に含まれる。
【００６５】
クラッチ部材５が主軸での位置を確認でき、かつ、クラッチ部材５の位置が移動した感覚をスキーヤーに与えるために、図１２Ｃに示すように、クラッチ部材５は外周に沿って等間隔に通路５２が形成され、この通路５２はクラッチ部材５の外周面から径方向に沿ってクラッチ部材５の中心貫通孔５３まで延出される。図１２Ｃに示すように、合計６つの通路５２が設けられる。この６つの通路５２のうち、１つの通路５２おきに、即ち、円周に等間隔の３つの通路に位置決め機構が設けられ、この位置決め機構は、ボール６１と、スプリング６２と、トップネジ６３とを備え、このトップネジ６３は、例えば、例如ねじにより通路５２に固定され、スプリング６２によりボール６１を主軸２０の外周に押し付けることで、クラッチ部材５が主軸２０における位置が変わらないことを確保する。これにより、クラッチ部材５が主軸２０の第２直径部分から第３直径部分へスライドする途中で、主軸の突出筋２４を通過するときに、ボール６１がスプリング６２を圧縮し、この突出筋２４を通過した後、スプリング６２が復元し、「ガタ」という感覚が発生する。
【００６６】
クラッチ部材５にはロック機構がさらに設けられ、このロック機構は、位置決め機構が存在しない他の３つの通路５２内のロッキングシステム及びロッキングリング８を備え、ロッキングシステムは内ボール７１、ロックピン７２及び外ボール７３を備える。図１３に示すように、ロッキングリング８は環形状なものであり、クラッチ部材５の外周に取り付けられ、ロック位置とアンロック位置との間で移動できる。具体的には、図１５Ａ〜１５Ｃを参照すると、ロック位置では、ロッキングリング８がクラッチ部材５に取付けられ、ロッキングリング８のロッキングリング面８１は外ボール７３の外側に位置することで、ロッキングシステムが通路５２に沿って外方へ移動することが阻止される。このように、クラッチ部材５は、例えば、第２直径部分から第３直径部分へスライドしようとする時、ロッキングシステムの内ボール７１、ロックピン７２及び外ボール７３がロッキングリング８のロッキングリング面８１によって阻まれたため、外方へ移動することができない。これにより、内ボール７１が主軸２０の突出筋２４によって阻まれたため、突出筋２４を越えることができず、クラッチ部材５全体は主軸２０の軸方向に沿って移動することができない。一方、ロッキングリング８が主軸２０に沿って外方へスライドされる（本実施例では、第３直径部分の方向へスライドされる）ことにより、ロッキングリング面８１が阻まれた位置から離れると、図１６Ａ〜１６Ｃを参照すると、ロッキングシステムが阻まれなくなり、ロッキングシステムが外方へスライドする。このため、クラッチ部材５は突出筋２４を越えて主軸２０の第３直径部分２５まで移動できる。
【００６７】
クラッチ部材５はさらにビス（図示せず）を介してハンドル３０（図１４参照）に接続され、ロッキングリングがクラッチ部材５とハンドル３０との間に設けられる。ハンドル３０は内側の面、即ち、クラッチ部材に面する一側面には板ばね９が設けられ、この板ばね９はロッキングリング８をそのロック位置に偏倚させる。ハンドル３０はスキーヤーにとって持ちやすい３つの葉片状取っ手３１を備える。また、その３つの取っ手３１の１つでは、ハンドル３０を容易に回すためのレバー３２（図１参照）が設けられても良い。
【００６８】
主軸２０は、主軸２０に設けられた各部品が主軸２０から外れることを防止する端部カバー２６をさらに備える。
【００６９】
以下は、図１５Ａ〜１６Ｂを参照しながら、ロッキング部材及び外靴の動作を説明する。
【００７０】
外靴１００が開放された状態では、スキーヤーは内靴を外靴に挿入可能であり、内靴２００が所定位置まで挿入されると、スキーヤーはクラッチ部材５をロック位置、即ち、主軸２０の第２直径部分にスライドさせ、例えば、第１方向に沿ってハンドル３０を回す。このとき、ロッキングリング８は板ばね９によってロック位置（図１５Ａ及び１５Ｂ参照）に偏倚され、クラッチ部材５は主軸２０の第２直径部分にあるとともに、クラッチ部材５のディテント５１とリール３のラチェット３３とは噛み合い、ディテント片４におけるディテント４１とロッキングスリーブ２のラチェット２１とは噛み合う。しかし、ラチェット３３とラチェット２１とは方向が逆であるため、ハンドル３０をまわすときに、ディテント５１はリール３を第１方向に回動させる一方、ディテント４１はロッキングスリーブ２のラチェット２１に引っかからないようにスライドする。これにより、回動するリール３はロッキングワイヤ１４０を巻き込み、外靴１００のアッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３を閉合状態に締め付ける。ディテント４１はロッキングスリーブ２のラチェット２１と噛み合うため、スキーヤーがハンドル３０を解放しても、クラッチ部材５が第１方向と反対する第２方向に回動することを抑制でき、リール３が第２方向に沿って回動することによるロッキングワイヤ１４０の緩みを抑制できる。
【００７１】
スキーヤーは外靴１００を脱ごうとするときに、ロッキングリング８を握ってそのロッキングリング８を外方へ引っ張る。これにより、ロッキングリング８は板ばね９の弾性力を抗してアンロック位置に引っ張られる。図１６Ａ及び１６Ｂに示すように、この状態では、クラッチ部材５のロッキングシステムに対するロックが解放され、クラッチ部材５はハンドル３０とともに外方へ引っ張られ、クラッチ部材５のディテント５１と、ディテント片４のディテント４１とは、それぞれリール３におけるラチェット３３及びロッキングスリーブ２におけるラチェット２１から離脱し、リール３は自由に回動できるようになる。また、アッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３の離間スプリングの力により、アッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３が開放状態に回動し、スキーヤーは内靴２００を容易に取り外すことができる。
【００７２】
以上はロッキングリング８を引っ張ることでロッキング部材のロック及びアンロックを行う実施例を説明したが、本発明はこれに限らない。例えば、ロッキングリング８は、位置とアンロック位置との間に回動可能に設けられることでロッキング部材をロック／アンロックロックしてもよい。以下は図面を参照しながら本発明の別の実施例のロッキング部材を説明する。この別の実施例において、前記実施例と同一又は類似な構成に同じ符号を付け、重複な説明を省略する。
【００７３】
図１７は本発明の第２実施例によるロッキング部材の分解斜視図であり、図１８はロッキングリングの斜視図である。
【００７４】
図１７に示すロッキング部材は、ロッキングリング８’が回転式のロッキングリングである点以外では、図８に示すロッキング部材とはほぼ同じであるため、以下は、この第２実施例の相違点のみを説明する。
【００７５】
図１８Ａ及び１８Ｂを結合して図１７を参照する。図１７に示すように、固定片１はスリーブ状に形成され、ロッキングスリーブ２がこの固定スリーブ１に挿入され、ボスによりロッキングスリーブ２を回転不能に規制する。固定スリーブ１の円周壁には２つの凹み口が対向して設けられ、これにより、ワイヤの巻き込み及び引き出しを許容する。また、補強リング４がさらに設けられ、この補強リング４を固定スリーブ１に留ることで、この凹み口を密閉し、スリーブ１の構造を補強する。
【００７６】
ロッキングリング８’はほぼクローバーの形状であり、中間に円形状の開口を有するため、このロッキングリング８’はクラッチ部材５の外周に取り付けられ、クラッチ部材５の外周を回りに回動するようになる。図１８に示すように、この円形状の開口の円周には、複数（図面では３つ）の凹溝８１が設けられ、ロッキングリング８’がクラッチ部材５に取り付けられたときに、クラッチ部材５の外周面における柱状ボス（図示せず）は、凹溝８１に挿入されてもよい。これにより、ロッキングリング８’が回動するときに、この柱状ボスは凹溝８１内に移動し、ロッキングリング８’の回動範囲を規制できる。また、クラッチ部材５におけるロッキングシステムに対応して、ロッキングリング８’の円周には複数のカム溝８２が等間隔に形成され、ロッキングリング８’の回動に伴い、クラッチ部材５のロッキングシステムの外ボール７３はカム溝８２に沿ってスライド可能である。円形状の開口の円周には複数のボス８３が形成され、ロッキングリング８’がクラッチ部材５の外周に取り付けられた後、前記ボス８３はハンドル３０に対向する。また、ハンドル３０の対応する位置にもボス（図示せず）が形成され、これにより、ハンドルのボスとロッキングリング８’のボスとの間にスプリング８４を配置可能であり、このスプリング８４はロッキング部材をロック位置へ偏倚する。
【００７７】
以下は、図１９及び２０に基づいて本実施例のロッキング部材の動作を説明する。図１９に示すように、ロッキングリング８’がロック位置にあり、この位置では、スプリング８４の偏倚により、ロッキングリング８’はその円形状の開口の周辺のカム溝８２のもっとも浅い位置に保持されてクラッチ部材５のロッキングシステムのロック位置に当接する。これにより、前記実施例において説明されたように、ロッキングシステムの内ボール７１、ロックピン７２及び外ボール７３が当接されて外方へ移動できず、クラッチ部材５は主軸２０に沿って移動できなくなる。スプリング８４の偏倚力を抗してロッキングリング８’を回す場合、図２０に示すように、ロッキングシステムの外ボール７３はロッキングリング８’のカム溝８２に沿って移動させてカム溝８２のもっとも深い部分に進入する。このとき、ロッキングシステムの内ボール７１、ロックピン７２及び外ボール７３は外方へ移動可能であり、クラッチ部材５への閉鎖が解除される。これにより、前記した実施例において説明されたように、クラッチ部材５は主軸２０に沿って移動可能であり、ロッキング部材が解放されるようになる。
【００７８】
また、図１７に示すように、ハンドル３０は円形状であり、例えば、３つのスポーク３１を備える。そのうちの１つのスポーク３１には折り畳み取っ手３１１が備えられ、この折り畳み取っ手３１１はヒンジ軸を介してハンドル３０の１つの取っ手３１に接続され、この折り畳み取っ手３１１の自由端には握り部分３１２が設けられている。非使用の時、折り畳み取っ手３１１はハンドル３０の取っ手３１に折畳可能で、握り部分３１２は他のものと干渉しないように、この取っ手３１に形成された穴に挿入可能である。使用の時、折り畳み取っ手３１１を展開させ、握り部分３１２によりハンドル３０を回すことが可能である。
【００７９】
折り畳み取っ手３１１を採用することで、非使用の時は、他のもの（又はワイヤなど）と干渉しないように、ハンドル３０に折り畳むことができるとともに、使用の時はハンドル３０の外に展開可能であるため、ハンドル３０を回すモーメントが向上させ、スキーブーツの外靴の閉合が容易になる。
【００８０】
以下は、図２１〜図２５を参照しながら本発明の第３実施例のロッキング部材を説明する。そのうち、図２１は本発明の第３実施例のロッキング部材の分解斜視図であり、図２２Ａ及び２２Ｂはロッキング部材におけるリールカバー４の２つ視角からの斜視図である。図２３はロッキング部材のアンロックハンドル８の斜視図である。図２４はこのロッキング部材のロック状態を示す断面図である。図２５はこのロッキング部材のアンロック状態を示す断面図である。
【００８１】
図２１に示すように、ロッキング部材は、ベース１、主軸２１、リール３、リールカバー４、アンロックハンドル８、ロッキングキャップ２２及びハンドル３０を備える。このベース１は、例えば、リベットなどによりアッパーの一側に固定される。図２４及び２５を参照すると、ベース１は密閉した筒状に形成され、その開口縁の内周面にはラチェット１１が設けられる。この主軸２１は例えば、固定ビス２０によりこのベースの底壁に直交するようにベースの底壁に固定される。このリール３は回転可能に主軸２１に設けられ、ベース１に収納される。このリールカバー４は前記リール３をカバーし、回転可能かつ軸方向に沿って移動可能に主軸２１に取り付けられる。このアンロックハンドル８は回転可能に前記主軸２１に取り付けられる。このロッキングキャップ２２は、前記主軸２１に設けられるリール３、リールカバー４及びアンロックハンドル８が主軸２１から脱出することを防止するように、主軸２１の固定ビス２０に結合する端部と反対する端部に接続される。このハンドル３０は例えば、ビス９１により前記リールカバー４に接続される。
【００８２】
図２１に示すように、リール３は線軸形状に形成され、外周面に形成されるワイヤ巻き溝３１と、リール３の外側面（スキーブーツから離れた側）における歯３２とを備える。
【００８３】
図２２Ａ及び２２Ｂを参照すると、リールカバー４はほぼ王冠状であり、ベース１の開口では、その内側（即ち、スキーブーツに面する側）の表面には突出部４４が設けられ、この突出部４４の表面には歯４２が形成される。ロッキング部材がロック位置に位置する場合、この歯４２はリール３の歯３２と噛み合うことで、リール３を回動させる。また、この突出部４４の外周の複数の位置（図面では３つの位置）に凹み部４５が形成され、ラチェット６がそれぞれこの凹み部４５に設けられ、スプリング７によって外方へ偏倚されることで、リールカバー４がベース１の開口をカバーするときに、ラチェット６はそれぞれベース１のラチェット１１と噛み合い、一方向のラチェット構造が形成される。具体的には、ベース１のラチェット１１の方向は、リールカバー４がベース１に対して第１方向（例えば、時計方向）へ回転する時に、ラチェット１１がラチェット６を押し付けることで、ラチェット６がスプリング７の偏倚力を抗して凹み部４５に戻り、リールカバー４がベース１に対して回転できるように形成される。また、ベース１のラチェット１１の方向は、リールカバー４がベース第１方向と反対する第２方向（例えば、反時計方向）へ回転する時に、スプリング７の偏倚力により、ラチェット１１とラチェット６とは噛み合い、ベース１に対するリールカバー４の回動を抑制する。
【００８４】
図２２Ａに示すように、リールカバー４の外側（スキーブーツから離れた側）の表面には突出ブロック４１が設けられ、ロッキングサークリップ５はこの突出ブロック４１に取り付けられる。
【００８５】
図２１に示すように、ロッキングサークリップ５はほぼ長楕円状のリングであり、その短軸方向の直径は、その長軸方向の直径よりも遥かに小さくなる。
【００８６】
リールカバー４の外周には３つの耳部４３がさらに設けられ、各耳部４３には、ねじ孔が形成される。このねじ孔に固定ビス９１が結合されることで、ハンドル３０とリールカバー４とを接続することが可能であり、ハンドル３０はリールカバー４とともに回転できるようになる。
【００８７】
リールカバー４の外側には、主軸２１回りにアンロックハンドル８がさらに設けられ、図２３に示すように、アンロックハンドル８は中央円板８１及び中央円板８１から径方向に沿って等間隔に外方へ延出する３つのブランチ８２を備え、この３つのブランチ８２の外端面には握りをやすくするための模様８２１が形成される。アンロックハンドル８の中心円板８１の内側の表面には、２つのアンロック突出ブロック８３が対向して設けられ、ロッキング部材に組み付けられた後、このアンロック突出ブロック８３は、ほぼ楕円形状のリングのロッキングサークリップ５の内側に挿入される。
【００８８】
ロッキングキャップ２２は主軸２１の外側端部に接続され、リール３、リールカバー４及びアンロックハンドル８が主軸２１からの脱出を防止する。ロッキングキャップ２２は小径部２２１と大径部２２２とを備え、小径部２２１はロッキングサークリップ５の長楕円形状のリングの内側に挿入される。初期状態では、小径部２２１は、ロッキングサークリップ５の短軸方向の直径が大径部２２２の直径よりも短いので、大径部２２２の端面に当接する。
【００８９】
以下は、図２４及び２５に基づき、本願第３実施例のロッキング部材の動作手順を説明する。
【００９０】
図２４に示すように、図２４にはロック状態のロッキング部材が示されている。ロック状態では、リールカバー４がベース１の開口をカバーし、リールカバー４の歯４２とリール３の歯３２とは噛み合いとともに、リールカバー４に設けられる一方向ラチェット６とベース１のラチェット１１とは噛み合う。このとき、ロッキングサークリップ５は初期状態にあるため、ロッキングサークリップ５の短軸方向の直径はロッキングキャップ２２の大径部２２２の直径よりも小さくなり、ロッキングキャップ２２２の大径部２２２によって外側への移動が阻止され、リールカバー４とリール３との噛み合い及びリールカバー４とベース１との噛み合いが保持される。この状態では、ワイヤの巻込み方向（例えば、時計方向）へハンドルを回すことで、リールカバー４がベース１に対して回転し、リール３をワイヤの巻込み方向に沿って回動させてワイヤを巻き込み、ひいてはスキーブーツを締付ける。また、リールカバー４に設けられる一方向ラチェット６とベース１におけるラチェット１１とは一方向の回転機構を形成することで、リール３とリールカバー４との反対方向への回動を阻止でき、ワイヤの緩みひいてはスキーブーツの緩みを防止できる。
【００９１】
スキーヤーは、例えば、スキーブーツを脱ごうとするときに、ワイヤを緩めるためには、ロッキング部材をアンロック状態にする必要がある。この場合、スキーヤーはアンロックハンドル８を回し、アンロックハンドル８のアンロック突出ブロック８３はロッキングサークリップ５の内側で回動し、ロッキングサークリップ５の短軸方向の開口は大径部２２２の直径よりも大きくするようにロッキングサークリップ５を広げ、リールカバー４の軸方向移動が阻止されなくなる。これにより、リールカバー４は外側へ移動可能で、リールカバー４の歯４２とリール３の歯３２とは離間させ、リール３は回転自在になる。アッパー右側部分１２２及びアッパー左側部分１２３の離間スプリングの力により、アッパー右側部分１２２とアッパー左側部分１２３とは開放状態へ回転し、スキーヤーは内靴２００を容易に取り外すことができるようになる。また、スキーブーツにコントローラーがさらに設けられ、前記コントローラーはセンサを備え、又は、センサに通信可能に接続される。このセンサは、スキーブーツの内側でスキーヤーがスキーブーツを履いているときにスキーヤーの足の動脈に接触する位置に設けられる。これにより、スキーヤーの生命徴候、例えば、心拍、血圧、体温などを示す信号を取得し、取得された信号をコントローラーに送信する。
【００９２】
前記コントローラーはセンサにより取得された信号に基づいてスキーヤーの状態を確定する。例えば、前記コントローラーはセンサからの信号と予め設定された許容範囲とを比較し、スキーヤーの心拍、血圧及び体温のうちの１つ又は複数は許容範囲にあるかどうかを確認する。前記比較により前記スキーヤーの心拍、血圧及び体温のうちの１つ又は複数は許容範囲外にあると確定するとき、前記コントローラーが警報信号を発する。前記警報信号は例えば、音、光などの信号を含む。あるいは、前記比較により前記スキーヤーの心拍、血圧及び体温のうちの１つ又は複数が許容範囲外にあることを確定する場合、前記コントローラーは、例えば、内蔵する又はそれに接続する通信モジュールを介して指定地点へ救難又は警報信号を送信する。前記送信は、例えば、ＷｉＦｉ、ＮＦＣ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ、４Ｇ又は５Ｇなどの無線通信によって行われる。
【００９３】
また、前記スキーブーツは傾斜センサを備えても良い。これにより、前記スキーブーツの向き、ひいてはスキーヤーの姿勢を確認でき、前記スキーブーツの傾斜角度がある閾値以上の状態が所定時間継続すると、前記コントローラーは前記センサを動作させ、スキーヤーの生命徴候を示す信号を検知する。
【００９４】
また、前記コントローラーは前記センサから取得された、スキーヤーの生命徴候を示す信号に基づいてスキーヤーの状態を確認し、そのスキーヤーの状態を４つの種類を分類する。例えば、第１種類は、危急状態であり、この状態では、スキーヤーが大きく脅かされ、直ぐに治療される必要があるため、コントローラーは通信モジュールを制御し、指定地点、例えば、救急センター及び/又はスキーヤーの緊急連絡先へ緊急救難信号を送信する。第２種類は、緊急状態であり、この状態では、救助又は他人からの助けが必要とされているが、危急状態のように緊切ではない。第３種類は危険状態であり、この状態では、スキーヤーは、危険に瀕するが、自己回復する可能性があるため、コントローラーはしばらく救難信号を送信せず、ある時間後に再びスキーヤーの状態を確認し、２回の状態ではともにスキーヤーの生命徴候は比較的に危ないと判断するときに、指定地点へ救難信号を送信すればよい。第４種類は、自己恢復状態であり、この状態では、コントローラーは救難信号を送信せず、スキーヤーの自己恢復を待たせばよく、それと同時に、コントローラーはスキーヤーの生命徴候を引き続き検知し、又は、例えばスキーウェアなどに設けられた救護装置（例如、加温装置）を動作させ、スキーヤーの自己恢復を促進してもよい。
【００９５】
以上は図面に基づき本発明の好ましい実施例を説明したが、本発明は上記好ましい実施例の詳細構成に限らず、当業者は本発明の教示に基づいて、様々な修正や変更などを加えることは可能である。例えば、上記実施例において、リールが一方向のみに駆動され、かつ、他の方向にロックされた機能を実現するためには、ロッキングスリーブのラチェットとリールのラチェットとは逆方向である。実際に、同様な一方向駆動の機能を実現するためには、この２つのラチェットの方向を一致させ、この２つのラチェットに係合するディテントを互いに逆方向の形にしても構わない。
【００９６】
以上は、本発明の好ましい実施形態を詳細に説明したが、当業者は上記記載に基づいて、さまざまな改良及び変更を想到できる。このため、本発明は上記した具体的な実施形態に限らず、本発明の保護範囲は、添付した請求の範囲及びその均等物によって限定される。
【符号の説明】
【００９７】
１  スリーブ
２  ロッキングスリーブ
３  リール
４  ディテント片
５  ロッキングサークリップ
６  ラチェット
７  スプリング
８  アンロックハンドル
８’  ロッキングリング
１１  貫通孔
２０  主軸
２１  突起
２２  第１直径部分
２３  第２直径部分
２４  突出筋
２５  第３直径部分
２６  端部カバー
３０  ハンドル
３１  スポーク
３２  ワイヤ溝
３３  ラチェット
４１  ディテント
４２  歯
４３  耳部
４４  突出部
４５  凹み部
５１  ディテント
５２  通路
５３  中心貫通孔
６１  ボール
６２  スプリング
６３  トップネジ
７１  内ボール
７２  ロックピン
７３  外ボール
８１  凹溝
８２  ブランチ
８３  ボス
８３  アンロック突出ブロック
８４  スプリング
９１  ビス
１００  外靴
１１０  靴底
１１０  アッパー
１２０  アッパー
１２１  トゥキャップ部分
１２２  アッパー右側部分
１２３  アッパー左側部分
１２４  ヒール部分
１２５  舌革部分
１３０  ロッキング部材
１４０  ロッキングワイヤ
１４１  ワイヤ導管
２００  内靴
２０１  凹溝
２２１  小径部
２２２  大径部
２２２  ロッキングキャップ
３１１  手
３１２  部分
１１０１  靴底フレーム
１１０２  材
１２１１  凹溜
１２２１  突起
１２２２  突条
１２２３  突条
１２２４  離間スプリング
１２２６  ヒンジ軸
１２２７  ヒンジ部分
１２２８  凸台
１２３１  突起
１２３２  突条
１２３４  離間スプリング
１２３６  ヒンジ軸
１２３７  ヒンジ部分
１２３８  凸台
【図１Ａ】
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【図１Ｂ】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５Ａ】
2021514689.tif 000008
【図５Ｂ】
2021514689.tif 000009
【図５Ｃ】
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【図６Ａ】
2021514689.tif 000011
【図６Ｂ】
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【図７】
2021514689.tif 000013
【図８】
2021514689.tif 000014
【図９Ａ】
2021514689.tif 000015
【図９Ｂ】
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【図１０】
2021514689.tif 000017
【図１１】
2021514689.tif 000018
【図１２Ａ】
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【図１２Ｂ】
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【図１２Ｃ】
2021514689.tif 000021
【図１３】
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【図１４】
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【図１５Ａ】
2021514689.tif 000024
【図１５Ｂ】
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【図１５Ｃ】
2021514689.tif 000026
【図１６Ａ】
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【図１６Ｂ】
2021514689.tif 000028
【図１６Ｃ】
2021514689.tif 000029
【図１７】
2021514689.tif 000030
【図１８Ａ】
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【図１８Ｂ】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２Ａ】
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【図２２Ｂ】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【国際調査報告】
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2021514689.tif 000042
2021514689.tif 000043
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