(57)【要約】      （修正有）【課題】ベースにスチールコイルを置いて運搬しているときに、スチールコイルが安定的であり、そして各部品を独立に交換可能なスチールコイル用保護台を提供する。【解決手段】台座２０と、ベース２１と、サイド台２２と、受けブロック２３と、から構成され、台座２０は、立方状を呈するプレートであり、その両端にベース２１がそれぞれ設けられており、二つのベース２１の間にある距離が存在しており、ベース２１の両端には、三角形の断面形状を有するサイド台２２がそれぞれ設けられており、二つのサイド台２２は、ベース２１の中央へ傾斜する斜面を有し、その間に定位溝が形成されており、サイド台２２の斜面の上で受けブロック２３が固定されている。【選択図】図４
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
台座と、ベースと、サイド台と、受けブロックと、から構成され、台座は、立方状を呈するプレートであり、その両端に前記ベースがそれぞれ設けられており、前記二つのベースの間にある距離が存在し、前記ベースの両端には、三角形の断面形状を有するサイド台がそれぞれ設けられており、前記二つのサイド台は、前記ベースの中央へ傾斜する斜面を有し、その間に定位溝が形成されており、前記サイド台の前記斜面の上で受けブロックが固定されていることを特徴とするスチールコイル用保護台。
【請求項２】
前記サイド台に溝が設けられていることを特徴とする、請求項１に記載のスチールコイル用保護台。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、スチールコイル用保護台に関し、特に、台座が設けられており、台座の両端には、ベースと、サイド台と、受けブロックと、がそれぞれ積み上げられており、二つのベースの間にある距離が存在しており、ベースにスチールコイルを置いて運搬しているときに、スチールコイルが安定的であり、そして各部品を独立に交換可能なスチールコイル用保護台に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
スチールコイルは、シート状、又は条状を呈するスチールをロッドに巻き付けて形成されるものであり、ロール状を呈する。重量が３０トン程度であるスチールコイルは、道具を利用しないと、運搬することができない。特に、スチールコイルは、ロール状を呈するため、確実に固定しないと、運搬しているときに脱落して作業員を傷付ける可能性がある。
【０００３】
スチールコイルを固定するための従来の方法は、スチール製のフレームに木製台座が設けられており、前記木製台座は、スチールコイルを受けるための斜面を有する。このような構成により、スチールコイルを安定的に支持することが可能である。しかし、前記木製台座が木製であるため、過大な外力を受けることができず、そして事前に切断して成形することが必要であるため、工数がかなり掛かり、損壊率が高い。特に、木材は弾性を有しないため、スチールコイルを傷付けやすく、そして木材に虫が隠れやすいため、木製台座を作製する前に、木材に隠れている虫を除去することが必要である。そうすると、生産コストが増加する。
【０００４】
市販している受け台１は、図１及び図２に示すように、スチールコイル１０の前後に置かれて、スチールコイル１０を支持することが可能である。受け台１は、スチールコイル１０の寸法によって二つの受け台１の間の距離を調整することが可能であるが、スチールコイル１０が二つの受け台１の間に移動することが可能であるため、極めて危険である。そして受け台１が一体成形されたものであるため、スチールコイル１０が受け台１を多数回に押さえたと、受け台１は損壊しやすい。損壊した受け台１は、全部を廃棄するため、資源を無駄にする問題があった。トラックで運搬しているときに、従来の受け台１が振動し、又は揺れるため、スチールコイルの周面の部分が変形しやすく、図３に示すように、運搬によるロスはほぼ５％程度である。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案の主な目的は、ベースにスチールコイルを置いて運搬しているときに、スチールコイルが安定的であり、そして各部品を独立に交換可能なスチールコイル用保護台を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案のスチールコイル用保護台によると、台座と、ベースと、サイド台と、受けブロックと、から構成され、台座は、立方状を呈するプレートであり、その両端にベースがそれぞれ設けられており、二つのベースの間にある距離が存在しており、ベースの両端には、三角形の断面形状を有するサイド台がそれぞれ設けられており、二つのサイド台は、ベースの中央へ傾斜する斜面を有し、その間に定位溝が形成されており、サイド台の斜面の上で受けブロックが固定されていることを特徴とする。
【０００７】
本考案のスチールコイル用保護台によると、サイド台に溝が設けられていることを特徴とする。
【考案の効果】
【０００８】
本考案のスチールコイル用保護台によれば、次のような効果がある。
（１）二つのサイド台が斜面を有するため、スチールコイルを安定的に支持することが可能であり、運搬しているときにスチールコイルが揺れない。
【０００９】
（２）サイド台の外面に溝が設けられているため、溝にユーザの手を挿入して力を加えることにより、保護台を運搬することが便利となる。
【００１０】
（３）斜面の上で受けブロックが固定されているため、複合材料で作製された受けブロックは、滑り止め及び振動吸収の効果を有するため、滑り止め効果により、保護台にスチールコイルを確実に定位することが可能であり、振動吸収効果により、スチールコイルが傷付けられることはなくなる。
【００１１】
（４）本考案のスチールコイル用保護台が各部品の組合であるため、部品が損壊した場合には、当該部品だけを交換することが可能であるため、保護台全体を廃棄することが必要なくなり、コストを減少することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】従来のものの使用状態を示す模式図である。
【図２】従来のものにスチールコイルを置いている状態を示す模式図である。
【図３】従来のものにスチールコイルを置いて運搬することによるロスを示す模式図である。
【図４】本考案の一実施例を示す分解斜視図である。
【図５】本考案の一実施例の使用状態を示す模式図である。
【図６】本考案の一実施例にスチールコイルを置いている状態を示す模式図である。
【図７】本考案の一実施例を示す正面断面図である。
【図８】本考案の一実施例にスチールコイルを置いて運搬している状態を示す模式図である。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本考案の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図４を参照する。図４は本考案の一実施例を示す分解斜視図である。本考案の一実施例のスチールコイル用保護台は、台座２０と、ベース２１と、サイド台２２と、受けブロック２３と、から構成される。台座２０は、立方状を呈するプレートであり、その両端にベース２１がそれぞれ設けられている。二つのベース２１の間にある距離が存在している。ベース２１の両端には、三角形の断面形状を有するサイド台２２がそれぞれ設けられている。二つのサイド台２２は、ベース２１の中央へ傾斜する斜面を有し、その間に定位溝２２０が形成されている。このように、定位溝２２０にスチールコイル３を固定する場合には、図５に示すように、スチールコイル３が揺れない。各サイド台２２の外面に溝２２１が設けられている。溝２２１にユーザの手を挿入して力を加えることにより、保護台２を運搬することが便利となる。サイド台２２の斜面の上で受けブロック２３が固定されているため、複合材料（例えば樹脂、樹脂混合物、又は樹脂重合物）で作製された受けブロック２３は、滑り止め及び振動吸収の効果を有する。
【００１４】
次に、図５を参照しながら本考案の一実施例の使用状態を説明する。スチールコイル３が保護台２に定位されており、二つのサイド台２２の間に定位溝２２０が形成されているため、スチールコイル３の重心が定位溝２２０内に位置しており、且つ二つのサイド台２２の斜面により、スチールコイル３の重量が均一に受けられている。図６に示すように、スチールコイル３の直径が保護台２の長さよりも大きい。これにより、保護台２にスチールコイル３を安定的に固定することが可能であり、そして受けブロック２３が滑り止め効果を有するため、受けブロック２３の上でのスチールコイル３は容易にスライドすることができない。特に、複合材料（例えば樹脂、樹脂混合物、又は樹脂重合物）で作製された受けブロック２３は、緩衝効果を有し、より大きい重量を受けることが可能であるため、保護台２の亀裂や損壊を防止することが可能であり、そして振動吸収効果が極めて良い。
【００１５】
図７を参照する。図７は本考案の一実施例を示す正面断面図である。スチールコイル３は、図７に示すように、保護台２に置かれており、台座２０の両端にあるサイド台２２により、スチールコイル３の重量が受けられている。このように、スチールコイル３の両端を確実に定位することが可能である。スチールコイル３の長さが保護台２の幅よりも大きいため、スチールコイル３の端部が受けブロック２３に直接に押付けることがなく、これにより、ベース２１が変形して損壊することはない。二つのベース２１の間に距離２１０が存在しているため、保護台２の生産コストを減少することが可能であり、そしてスチールコイル３の重量（ほぼ２００トン）を均一に受けることが可能である。本実施例の保護台２は、台座２０が設けられており、台座２０の両端には、ベース２１と、サイド台２２と、受けブロック２３と、がそれぞれ積み上げられているため、そのうちの何れかの部品が損壊した場合には、当該部品を取外して、新しい部品を組付けるだけで済むため、保護台２全体を廃棄することが必要なく、コストを減少することが可能である。
【００１６】
図８を参照する。図８は本考案の一実施例にスチールコイルを置いて運搬している状態を示す模式図である。二つのサイド台２２の外面には、溝２２１が設けられている。溝２２１に手部４を挿入して力を加えると、二つのサイド台２２を引き上げることが可能であるため、保護台２の運搬が便利となる。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本考案は、スチールコイルの運搬に適用することができる。
【符号の説明】
【００１８】
１  受け台
２  保護台
３  スチールコイル
４  手部
１０  スチールコイル
２０  台座
２１  ベース
２２  サイド台
２３  受けブロック
２１０  距離
２２０  定位溝
２２１  溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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