(57)【要約】【課題】全てのキャスタを同時に、確実にロック及びロック解除できるオーバーベッドテーブルを提供することを目的とする。【解決手段】テーブル板と、キャスタ２を有する脚部と、脚部に配設された制動部８ａ、８ｂと、テーブル板に配設された制動操作部７と、制動操作部７と制動部８ａ、８ｂとを連結した連結軸９ａ、９ｂとを備える。連結軸９ａ、９ｂは、その連結軸９ａ、９ｂの軸心回りに回動し得るように配設され、制動操作部７は、連結軸９ａ、９ｂを回動操作できるように連結軸９ａ、９ｂの上端に連結される。制動部８ａ、８ｂは、連結軸９ａ、９ｂの一方向側への回動に際してキャスタ２をロックし、連結軸９ａ、９ｂの他方向側への回動に際してロック状態のキャスタ２をロック解除できるように、連結軸９ａ、９ｂの下端に連結されている。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
上端側にテーブル板を備え、下端側にキャスタを有する脚部を備えたオーバーベッドテーブルであって、
前記脚部に配設され前記キャスタを転動不能にロック及びロック解除する制動部と、前記テーブル板に配設され前記制動部を操作する制動操作部と、前記制動操作部と制動部とを連結した連結軸とを備え、
前記連結軸は、その連結軸の軸心回りに回動し得るように配設され、
前記制動操作部は、前記連結軸を回動操作できるように前記連結軸の上端に連結され、
前記制動部は、前記連結軸の一方向側への回動に際して前記キャスタをロックし、前記連結軸の他方向側への回動に際して前記ロック状態のキャスタをロック解除できるように、前記連結軸の下端に連結されていることを特徴とするオーバーベッドテーブル。
【請求項２】
前記テーブル板の高さ位置を調整可能に前記テーブル板を下方側から支持した支柱を、更に備え、
前記脚部は、前記支柱の下端に連結され、
前記連結軸は、第１連結軸と、第２連結軸とを備え、
前記第１連結軸と第２連結軸とは、前記支柱によるテーブル板の高さ位置調整に応じて前記連結軸の長さを調整できるように、互いに軸方向移動可能に、且つ互いに回動不能に連結されていることを特徴とする請求項１記載のオーバーベッドテーブル。
【請求項３】
前記制動操作部は、前記テーブル板に回動自在に保持された操作レバーを有する回動操作部材と、前記回動操作部材と前記連結軸とを連結した第１連動部材とを備え、
前記第１連動部材は、前記操作レバーの操作に伴う回動操作部材の回動に連動して前記連結軸を回動操作できるように構成されていることを特徴とする請求項１又は２記載のオーバーベッドテーブル。
【請求項４】
前記制動部は、前記キャスタを転動不能にロック及びロック解除操作するキャスタ操作部材と、前記キャスタ操作部材と前記連結軸とを連結した第２連動部材とを備え、
前記第２連動部材は、前記連結軸の一方向側の回動に連動して前記キャスタ操作部材に前記キャスタをロック操作させるとともに、前記連結軸の他方向側の回動に連動して前記キャスタ操作部材に前記キャスタをロック解除操作させるように構成されていることを特徴とする請求項１〜３の何れか一項に記載のオーバーベッドテーブル。
【請求項５】
前記支柱は、左支柱と右支柱との２つを備え、
前記連結軸は、前記左支柱に沿うように配設された左連結軸と、前記右支柱に沿うように配設された右連結軸とを備え、
前記脚部は、前記左支柱の下端に連結された左脚部と、前記右支柱の下端に連結された右脚部とを備え、
前記キャスタは、前記左支柱脚部と右脚部とのそれぞれに、複数個、配設され、
前記キャスタ操作部材は、前記各キャスタに配設され、
前記第２連動部材は、前記左脚部のキャスタ操作部材と前記左連結軸とを連結した左第２連動部材と、前記右脚部のキャスタ操作部材と前記右連結軸とを連結した右第２連動部材とを備え、
前記回動操作部材は、前記テーブル板に回動自在に保持された１つから構成され、
前記第１連動部材は、前記回動操作部材と左連結軸とを連結した左第１連動部材と、前記回動操作部材と右連結軸とを連結した右第１連動部材とを備え、
前記操作レバーは、前記回動操作部材の前端から突設された第１操作レバーと、前記回動操作部材の後端から突設された第２操作レバーとを備え、
前記第１操作レバーと第２操作レバーとは、それらの何れか一方の操作によって前記回動操作部材を回動操作できるように構成され、前記回動操作部材の回動操作によって、左右の第１連動部材と左右の連結軸と左右の第２連動部材と各キャスタ操作部材とを介して前記各キャスタをロック及びロック解除操作可能とされていることを特徴とする請求項４記載のオーバーベッドテーブル。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ベッド上にテーブル板を配設するようにして使用されるオーバーベッドテーブルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、ベッド上にテーブル板を配設するようにして使用されるオーバーベッドテーブルは広く知れられており、例えば特許文献１にオーバーベッドテーブルが提案されている。この特許文献１に提案されたオーバーベッドテーブルは、上端側にテーブル板を備え、下端側にキャスタを有する脚部を備えている。
【０００３】
しかし、この特許文献１に提案されたオーバーベッドテーブルでは、キャスタの転動をロック及びロック解除する制動部を備えていないため、使用中にキャスタが不意に転動してオーバーベッドテーブルが移動してしまう場合もある。
【０００４】
一方、キャスタの転動をロック及びロック解除する制動部を備えたワゴンが特許文献２に開示されている。この特許文献２に開示されたワゴンは、各キャスタにワイヤーを連結し、それらの連結されたワイヤーを、ワゴンの支柱に通すようにして所定位置まで延ばして一箇所に集め、それらのワイヤーを同時に、引き操作することにより、各キャスタにおけるロック状態になった車輪をロック解除状態に操作できるようにしたものである。
【０００５】
従って、特許文献１に記載のオーバーベッドテーブルに、特許文献２に記載の制動部を適用することにより、使用中にキャスタが不意に転動してオーバーベッドテーブルが移動するおそれのないものにできる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平１０−５７４２６号公報
【特許文献２】特開２００８−１３７６３０号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記特許文献２の制動部のように、各キャスタに連結された複数本のワイヤーを、一箇所に集めてそれらの複数本のワイヤーを同時に引き操作しても、ワイヤーの伸び等によって全てのワイヤーを均等に引き操作し難い。その結果、全てのキャスタを同時に制動操作し難いという問題点がある。
【０００８】
又、例えば制動部を操作する制動操作部が高さ調整可能なテーブル板に配設されるとともに、ワイヤーが、キャスタを有する脚部からテーブル板の制動操作部まで延ばされたような場合、テーブル板の高さ調整に応じてワイヤーの長さ調整をその都度行わなければならず、ワイヤーの長さ調整が煩雑で、使用し難いものになってしまう。
【０００９】
本考案は、全てのキャスタを同時に、確実にロック及びロック解除できるオーバーベッドテーブルを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するために、本考案は、上端側にテーブル板を備え、下端側にキャスタを有する脚部を備えたオーバーベッドテーブルであって、前記脚部に配設され前記キャスタを転動不能にロック及びロック解除する制動部と、前記テーブル板に配設され前記制動部を操作する制動操作部と、前記制動操作部と制動部とを連結した連結軸とを備え、前記連結軸は、その連結軸の軸心回りに回動し得るように配設され、前記制動操作部は、前記連結軸を回動操作できるように前記連結軸の上端に連結され、前記制動部は、前記連結軸の一方向側への回動に際して前記キャスタをロックし、前記連結軸の他方向側への回動に際して前記ロック状態のキャスタをロック解除できるように、前記連結軸の下端に連結されていることを特徴とするオーバーベッドテーブルを提供する。
【００１１】
これによれば、制動操作部の動きを連結軸の軸心回りの回動によって制動部に確実に伝達でき、制動部によってキャスタをロック及びロック解除操作できる。これにより、本考案のオーバーベッドテーブルは、全てのキャスタを同時に、確実にロック及びロック解除できる。
【００１２】
又、前記オーバーベッドテーブルにおいて、前記テーブル板の高さ位置を調整可能に前記テーブル板を下方側から支持した支柱を、更に備え、前記脚部は、前記支柱の下端に連結され、前記連結軸は、第１連結軸と、第２連結軸とを備え、前記第１連結軸と第２連結軸とは、前記支柱によるテーブル板の高さ位置調整に応じて前記連結軸の長さを調整できるように、互いに軸方向移動可能に、且つ互いに回動不能に連結されている構成とできる。
【００１３】
これによれば、連結軸は、第１連結軸と第２連結軸とによって支柱によるテーブル板の高さ位置調整に応じて長さを調整でき、連結軸の長さ調整を容易に行うことができる。
【００１４】
又、前記オーバーベッドテーブルにおいて、前記制動操作部は、前記テーブル板に回動自在に保持された操作レバーを有する回動操作部材と、前記回動操作部材と前記連結軸とを連結した第１連動部材とを備え、前記第１連動部材は、前記操作レバーの操作に伴う回動操作部材の回動に連動して前記連結軸を回動操作できるように構成されているものにできる。
【００１５】
これによれば、第１連動部材は、操作レバーの操作に伴う回動操作部材の回動に連動して連結軸を回動操作できるように構成されているため、回動操作部材の回動操作によって連結軸を確実に回動操作できるとともに、製作容易なものにできる。
【００１６】
又、前記オーバーベッドテーブルにおいて、前記制動部は、前記キャスタを転動不能にロック及びロック解除操作するキャスタ操作部材と、前記キャスタ操作部材と前記連結軸とを連結した第２連動部材とを備え、前記第２連動部材は、前記連結軸の一方向側の回動に連動して前記キャスタ操作部材に前記キャスタをロック操作させるとともに、前記連結軸の他方向側の回動に連動して前記キャスタ操作部材に前記キャスタをロック解除操作させるように構成されているものにできる。
【００１７】
これによれば、第２連動部材は、連結軸の一方向側の回動に連動して制動部をロック操作可能とされているとともに、連結軸の他方向側の回動に連動して制動部をロック解除操作できるように構成されているため、連結軸の回動に伴って制動部をロック操作及びロック解除操作でき、製作容易なものにできる。
【００１８】
又、前記オーバーベッドテーブルにおいて、前記支柱は、左支柱と右支柱との２つを備え、前記連結軸は、前記左支柱に沿うように配設された左連結軸と、前記右支柱に沿うように配設された右連結軸とを備え、前記脚部は、前記左支柱の下端に連結された左脚部と、前記右支柱の下端に連結された右脚部とを備え、前記キャスタは、前記左支柱脚部と右脚部とのそれぞれに、複数個、配設され、前記キャスタ操作部材は、前記各キャスタに配設され、前記第２連動部材は、前記左脚部のキャスタ操作部材と前記左連結軸とを連結した左第２連動部材と、前記右脚部のキャスタ操作部材と前記右連結軸とを連結した右第２連動部材とを備え、前記回動操作部材は、前記テーブル板に回動自在に保持された１つから構成され、前記第１連動部材は、前記回動操作部材と左連結軸とを連結した左第１連動部材と、前記回動操作部材と右連結軸とを連結した右第１連動部材とを備え、前記操作レバーは、前記回動操作部材の前端から突設された第１操作レバーと、前記回動操作部材の後端から突設された第２操作レバーとを備え、前記第１操作レバーと第２操作レバーとは、それらの何れか一方の操作によって前記回動操作部材を回動操作できるように構成され、前記回動操作部材の回動操作によって、左右の第１連動部材と左右の連結軸と左右の第２連動部材と各キャスタ操作部材とを介して前記各キャスタをロック及びロック解除操作可能とされている構成とできる。
【００１９】
これによれば、第１操作レバーと第２操作レバーとの何れか一方を操作すれば、回動操作部材が回動し、その回動によって、左右の第１連動部材と左右の連結軸と左右の第２連動部材と各制動部とを介して各キャスタを同時に、確実にロック及びロック解除操作でき、より一層、製作容易なものにできるとともに、操作し易いものにできる。
【考案の効果】
【００２０】
本考案のオーバーベッドテーブルは、全てのキャスタを同時に、確実にロック及びロック解除操作できる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】（ａ）は、本考案の一実施の形態のオーバーベッドテーブルの正面図、（ｂ）は、図１（ａ）の左側面図、（ｃ）は、図１（ａ）の底面図である。
【図２】（ａ）は、図１（ａ）のオーバーベッドテーブルの斜め上方側からの斜視図、（ｂ）は、図１（ａ）のオーバーベッドテーブルの斜め下方側からの斜視図である。
【図３】図１（ａ）のオーバーベッドテーブルに用いられるキャスタ、制動部、回動軸及び制動操作部の斜視図である。
【図４】キャスタの拡大分解斜視図である。
【図５】図３の平面図である。
【図６】図３の正面図である。
【図７】図３の左側面図である。
【図８】キャスタの拡大断面図である。
【図９】ロック状態のキャスタ、制動部、回動軸及び制動操作部の平面図である。
【図１０】図９の正面図である。
【図１１】図９の左側面図である。
【図１２】ロック状態のキャスタの拡大断面図である。
【図１３】図１（ａ）の状態から、テーブル板の高さを低くした状態のオーバーベッドテーブルの正面図である。
【図１４】他の実施形態のオーバーベッドテーブルの斜視図である。
【図１５】図１４の他の実施形態のオーバーベッドテーブルにおけるロック解除状態の脚部、キャスタ、制動部、回動軸及び制動操作部の平面図である。
【考案を実施するための形態】
【００２２】
以下、本考案を実施するための形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。図１（ａ）は、本考案の一実施の形態のオーバーベッドテーブルの正面図、図１（ｂ）は、図１（ａ）の左側面図、図１（ｃ）は、図１（ａ）の底面図である。又、図２（ａ）は、図１（ａ）のオーバーベッドテーブルの斜め上方側からの斜視図、図２（ｂ）は、図１（ａ）のオーバーベッドテーブルの斜め下方側からの斜視図である。又、図３は、図１（ａ）のオーバーベッドテーブルに用いられるキャスタ、制動部、回動軸及び制動操作部の斜視図である。
【００２３】
本考案のオーバーベッドテーブル１は、図１〜図３に示すようにキャスタ２を有するテーブル本体と、キャスタ２を転動不能にロック及びロック解除する制動部８ａ、８ｂと、制動部８ａ、８ｂを操作する制動操作部７と、制動操作部７と制動部８ａ、８ｂとを連結した連結軸９ａ、９ｂとを備えている。
【００２４】
テーブル本体は、テーブル板１０と、テーブル板１０を下方側から支持した支柱３ａ、３ｂと、支柱３ａ、３ｂの下端に連結された脚部４ａ、４ｂとを備えている。
【００２５】
テーブル板１０は、テーブル板本体１１と、被覆部材１２とを備えている。被覆部材１２は、断面略コの字状のもので、被覆部材１２がテーブル板本体１１の下面に取り付けられ、これにより、被覆部材１２とテーブル板本体１１の下面との間に、制動操作部７を収納した制動操作部収納部１３が形成されている。
【００２６】
支柱は、左支柱３ａと右支柱３ｂとの２つから構成されている。左支柱３ａは、上支柱３１と、上支柱３１の下方側に配設された下支柱３２とを備えている。上支柱３１の上端は、テーブル板本体１１の下面における左端に固定的に取り付けられている。
【００２７】
下支柱３２は、上部側が上支柱３１の下部に上下方向に移動可能に連結され、図示しない係止手段によって係止されている。
【００２８】
右支柱３ｂは、左支柱３ａと同構成を採っており、左支柱３ａと左右対称に配設されている。又、右支柱３ｂは、ベッドが入るだけの距離を左支柱３ａと隔てて配設され、これにより、テーブル板１０がベッドを跨ぐように配設されて使用できるようになっている。
【００２９】
脚部は、左支柱３ａの下端に固定的に連結された左脚部４ａと、右支柱３ｂの下端に固定的に連結された右脚部４ｂとを備えている。これらの左脚部４ａと右脚部４ｂとは、同構成を採っており、以下に左脚部４ａのみ説明し、右脚部４ｂの説明を省略する。
【００３０】
左脚部４ａは、脚部本体４１と、脚部本体４１の下端に配設された複数（この実施形態では、２個）のキャスタ２とを備えている。
【００３１】
脚部本体４１は、この実施形態では、テーブル板１０の前後幅と略同じ長さの四角筒状体から構成され、その長手方向が前後方向に沿って延ばされている。
【００３２】
キャスタ２は、図４、図８に示すように、脚部本体４１に取り付けられた枠体２１と（図８に図示）、枠体２１に支持された主軸２２と、主軸２２に支持されたフレーム２３と、フレーム２３の両側方夫々に取り付けられた一対の車輪２４とを備えている。尚、図４では、車輪２４の１つだけが表われている。
【００３３】
主軸２２は、シャフト挿通孔２２ａを有する円筒状のものから構成されている。そして、主軸２２は、上記枠体２１に設けられた孔２１ｅに挿通され、その上端側が上記枠体２１に固定されている。
【００３４】
これにより、主軸２２の軸方向が上下方向に延ばされているとともに、シャフト挿通孔２２ａを介して枠体２１の上方と下方とが連通されている。
【００３５】
フレーム２３は、主軸挿通孔２３ａと、主軸挿通孔２３ａの下方側に、制動部収納部２３ｂとを備えている。そして、このフレーム２３は、主軸挿通孔２３ａに主軸２２が挿通されるようにして主軸２２に回動自在に支持されている。
【００３６】
これにより、フレーム２３は、主軸２２回り（図８のＹ−Ｙ）に回転し、このフレーム２３の回転によって車輪２４が水平方向に旋回できるようになっている。尚、この実施形態のフレーム２３は、図４に示すように、側面に、軽量化等のために孔を設けているが、図８（図１２も同じ）では、表していない。又、フレーム２３は、後述するベアリング２９によって、主軸２２に対して円滑に回転できるようになっている。
【００３７】
車輪２４は、夫々、フレーム２３に設けられた車軸２３ｃに転動（回転）自在に取付けられており、車軸２３ｃ回り（図２のＸ−Ｘ）に転動（回転）できるようになっている。
【００３８】
又、キャスタ２には、後述する制動部８ａ、８ｂの一部をなすキャスタ操作部材８０が付設されている。このキャスタ操作部材８０は、この実施形態では、キャスタ２を旋回不能且つ転動不能にロック及びロック解除操作する。
【００３９】
このキャスタ操作部材８０は、フレーム２３（車輪２４）の主軸２２回りの回転をロック操作する旋回ロック操作部材２６ａ、２６ｂと、車輪２４の車軸２３ｃ回りの回転をロック操作する転動ロック操作部材２７と、ロック解除部材としてのシャフト部材６と、コイルバネ２８とを備えている。
【００４０】
旋回ロック操作部材は、図４、図８に示すように、リング状の第１係合部材２６ａと、リング状の第２係合部材２６ｂとを備えている。
【００４１】
第１係合部材２６ａは、上面側に複数の歯を有し、内周が６角形状に形成されている。そして、この第１係合部材２６ａは、内周が、主軸２２の下端側の先端部に設けられた６角柱部２２ｂに嵌め入れられるようにして回転不能に保持された状態で、フレーム２３の制動部収納部２３ｂ内に配設されている。
【００４２】
第２係合部材２６ｂは、下面側に、第１係合部材２６ａの歯に係脱自在に噛合する複数の歯を有するとともに、後述の転動ロック操作部材２７に回動不能に係止する係止凸部２６ｃを備えている。
【００４３】
そして、この第２係合部材２６ｂは、内周に主軸２２が挿通されるようにして、フレーム２３の制動部収納部２３ｂ内における第１係合部材２６ａの上方側に上下方向移動可能に配設されている。
【００４４】
転動ロック操作部材２７は、貫通孔２７ａを有し、この貫通孔２７ａに、シャフト部材６が通されるとともに、第１係合部材２６ａを保持した主軸２２の６角柱部２２ｂが受容可能とされている。
【００４５】
又、転動ロック操作部材２７の下端には、車輪２４夫々に設けられた内ギアからなる第２ギア２４ｄに係脱自在に噛合する第１ギア２７ｄが設けられている。
【００４６】
この実施形態の第１ギア２７ｄは、係合歯２７ｂと係合溝２７ｃとの一対のものから構成されており、車輪２４の第２ギア２４ｄに設けられた係合溝２４ｃ、係合歯２４ｂ夫々に係合するようになっている。
【００４７】
そして、この転動ロック操作部材２７は、フレーム２３の制動部収納部２３ｂ内における第２係合部材２６ｂの下方側に、フレーム２３に対して上下移動可能且つ回動不能に配設されている。
【００４８】
コイルバネ２８は、フレーム２３の制動部収納部２３ｂ内における第２係合部材２６ｂ側の上側に配設されており、第２係合部材２６ｂを、第１係合部材２６ａ側の下方側に付勢して両者を係合させるとともに、第２係合部材２６ｂと転動ロック操作部材２７とを係合させる。又、コイルバネ２８は、第２係合部材２６ｂを介して転動ロック操作部材２７を車輪２４の第２ギア２４ｄ側の下方側に付勢して両者を噛合させる。
【００４９】
これにより、図１２に示すように車輪２４は、転動ロック操作部材２７と車輪２４の第２ギア２４ｄとの噛合によって、車輪２４の車軸２３ｃ回りの回転、即ち旋回ができなくなるとともに、第１係合部材２６ａと第２係合部材２６ｂとの係合によって、車輪２４の主軸２２回りの回転、即ち転動ができなくなったロック状態に制動される。
【００５０】
次に、シャフト部材６について説明する。シャフト部材６は、円柱状のシャフト本体６１と、シャフト本体６１の下端側（一端側）に設けられた転動ロック操作部材係合部６２と、シャフト本体６１の上端側（他端側）に設けられた第２連動部材係合部６３とを備えている。
【００５１】
シャフト本体６１は、連結軸収納部２１ａから主軸２２のシャフト挿通孔２２ａ及び転動ロック操作部材２７の貫通孔２７ａに、軸方向の上下方向に移動可能に通されている。
【００５２】
転動ロック操作部材係合部６２は、転動ロック操作部材２７と係脱自在に係合するためのもので、この実施形態では、シャフト本体６１よりも径大の円柱状のものから構成されている。又、この実施形態では、転動ロック操作部材係合部６２は、固定補助部材６２ａ及びベアリング２９を介して転動ロック操作部材２７の貫通孔２７ａの下端側の周縁部に係合されている。
【００５３】
第２連動部材係合部６３は、後述の制動部５の第２連動部材と係合するためのもので、この実施形態では、シャフト本体６１よりも径大で、下面に円弧面６３ａを有するものから構成されており、その円弧面６３ａにシャフト本体６１の上端が係合されている。
【００５４】
そして、このように構成されたシャフト部材６は、車輪２４のロック状態（図１２に示す位置）から、所定量だけ上方に引き上げ操作されると、それに伴なって、図８に示すように、転動ロック操作部材係合部６２が、固定補助部材６２ａ及びベアリング２９を介して転動ロック操作部材２７を、制動部収納部２３ｂ内の上方側に引き上げる。
【００５５】
この転動ロック操作部材２７の引き上げに伴い、転動ロック操作部材２７の第１ギア２７ｄと車輪２４の第２ギア２４ｄとの噛合が外れ、転動ロック解除状態になって車輪２４の車軸２３ｃ回りの回転が可能になる。
【００５６】
又、上記転動ロック操作部材２７の引き上げに伴い、第２係合部材２６ｂが押し上げられ、第２係合部材２６ｂと第１係合部材２６ａとの係合が外れ、旋回ロック解除状態になって車輪２４の主軸２２回りの回転が可能になる。
【００５７】
以上のように、シャフト部材６は、ロック状態位置から、上記転動ロック操作部材２７による車輪２４の車軸２３ｃ回りのロックを解除するとともに、第２係合部材２６ｂと第１係合部材２６ａとの係合による車輪２４の主軸２２回りのロックを解除できる位置（ロック解除状態位置）まで、主軸２２に対して上下方向に移動する。
【００５８】
次に、制動操作部７について説明する。この制動操作部７は、図３、図５〜図７に示すように、回動操作部材７１と、第１連動部材７５ａ、７５ｂとを備えている。回動操作部材７１は、板状体からなり、２つの操作レバー７３ａ、７３ｂと、２つの摺動溝７４ａ、７４ｂとを備えている。
【００５９】
操作レバーは、回動操作部材７１の前端部から前方に突設された前操作レバー７３ａと、回動操作部材７１の後端部から後方に突設された後操作レバー７３ｂとを備えている。尚、操作レバーは、前操作レバー７３ａと後操作レバー７３ｂとの２つから構成される形態のものに限らず、例えば前操作レバー７３ａと後操作レバー７３ｂとの何れか一方から構成されてもよい。
【００６０】
摺動溝は、回動操作部材７１の左端部に、細長状に形成された左摺動溝７４ａと、回動操作部材７１の右端部に、細長状に形成された右摺動溝７４ｂとを備えている。
【００６１】
そして、このように構成された回動操作部材７１は、制動操作部収納部１３内に配設され、テーブル板１０の被覆部材１２に、軸７１ａによって回動自在に取り付けられることにより、テーブル板１０に保持されている。尚、回動操作部材７１は、被覆部材１２に取り付けられる形態のものに限らず、例えばテーブル板本体１１の裏面に回動自在に取り付けられてもよく、適宜変更できる。
【００６２】
又、この状態で、左摺動溝７４ａは、前後方向に延ばされるとともに、軸７１ａからの距離が後方側に行くに従って漸次長くなるように配設されている。一方、右摺動溝７４ｂは、左摺動溝７４ａと平行に前後方向に延ばされるとともに、左摺動溝７４ａとは逆に軸７１ａからの距離が後方側に行くに従って漸次短くなるように配設されている。
【００６３】
又、前操作レバー７３ａの先端側は、図１、図２に示すように、被覆部材１２から外に出されてテーブル板本体１１の前下方に位置し、一方、後操作レバー７３ｂの先端側は、被覆部材１２から外に出されてテーブル板本体１１の後下方に位置している。
【００６４】
第１連動部材は、図３、図５〜図７に示すように、回動操作部材７１の左方側に配設された左第１連動部材７５ａと、回動操作部材７１の右方側に配設された右第１連動部材７５ｂとの２つから構成されている。
【００６５】
左第１連動部材７５ａは、第１連動杆７６と、作動杆７７とから構成されている。第１連動杆７６は、長尺板状体から構成され、右端（一端）に溝嵌合凸部７６ａを備え、この溝嵌合凸部７６ａが回動操作部材７１の左摺動溝７４ａに回動自在且つ移動可能に嵌合されている。
【００６６】
作動杆７７は、第１片７７ａと、第２片７７ｂとから構成されている。第１片７７ａは、一端が第１連動杆７６の左端（他端）に回動自在に連結されている。
【００６７】
第２片７７ｂは、一端が第１片７７ａの他端に、第１片７７ａと第２片７７ｂとでくの字状をなした状態で回動自在に連結されている。
【００６８】
右第１連動部材７５ｂは、左第１連動部材７５ａと同構成を採っており、回動操作部材７１の右摺動溝７４ｂに回動自在且つ移動可能に嵌合されるようにして、左第１連動部材７５ａと左右対称に配設されている。
【００６９】
次に、制動部８ａ、８ｂについて説明する。制動部は、左脚部４ａに配設された左制動部８ａと、右脚部４ｂに配設された右制動部８ｂとを備えている。
【００７０】
左制動部８ａは、上述のキャスタ操作部材８０と、キャスタ操作部材８０のシャフト部材６と後述の左連結軸９ａとを連結した第２連動部材８１、８３とから構成されている。
【００７１】
第２連動部材は、第２連動部材本体８１と、第２連動部材本体８１と後述の左連結軸９ａとを連結した連結片８３とを備えている。
【００７２】
第２連動部材本体８１は、左脚部４ａと略同長さに形成されており、その両端部のそれぞれに、シャフト係合部８２を備えている。
【００７３】
各シャフト係合部８２は、図８に示すようにロック用係合部８２ａと、ロック用係合部８２ａよりも高さが高く形成されたロック解除用係合部８２ｂと、それらの間に形成された案内部８２ｃと、シャフト部材６のシャフト本体６１が挿通する挿通溝８２ｄとを備えている。
【００７４】
ロック用係合部８２ａは、図１２に示すように、シャフト部材６をロック位置にしてシャフト部材６の第２連動部材係合部６３と係合する。ロック解除用係合部８２ｂは、図８に示すように、シャフト部材６をロック解除位置にしてシャフト部材６の第２連動部材係合部６３と係合する。
【００７５】
案内部８２ｃは、略傾斜状に形成されており、シャフト部材６の第２連動部材係合部６３を、ロック解除用係合部８２ｂからロック用係合部８２ａに、又は、ロック用係合部８２ａからロック解除用係合部８２ｂに案内する。
【００７６】
挿通溝８２ｄは、ロック解除用係合部８２ｂからロック用係合部８２ａにかけて、シャフト係合部８２の上面から下面に貫通するように形成されている。
【００７７】
連結片８３は、その一端側に、図示しないが、四角形状の嵌挿孔を備え、この嵌挿孔に後述の左連結軸９ａの第２連結軸９２ａが回動不能に嵌挿されるようにして第２連結軸９２ａと回動不能に連結されている。
【００７８】
又、連結片８３は、図５に示すように、その他端側に、長孔８３ａを備え、この長孔８３ａに、第２連動部材本体８１に設けられた突部８１ａが回動可能且つ移動可能に嵌挿され、これにより、連結片８３の他端側が第２連動部材本体８１に回動可能且つ移動可能に連結されている。
【００７９】
このように構成された左制動部８ａは、第２連動部材本体８１が連結片８３と連結されるとともに、各シャフト係合部８２が左脚部４ａの各キャスタ２に配設されたシャフト部材６の第２連動部材係合部６３と係合された状態で、キャスタ２の枠体２１に摺動可能に保持されている。
【００８０】
右制動部８ｂは、左制動部８ａと同構成を採っており、右制動部８ｂの連結片８３が、後述の右連結軸９ｂの第２連結軸９２ｂに回動不能に連結されるとともに、各シャフト係合部８２が右脚部４ｂの各キャスタ２に配設されたシャフト部材６の第２連動部材係合部６３と係合された状態で、キャスタ２の枠体２１に摺動可能に保持されている。
【００８１】
次に、連結軸９ａ、９ｂについて説明する。連結軸は、左制動部８ａと左第１連動部材７５ａとを連結した左連結軸９ａと、右制動部８ｂと右第１連動部材７５ｂとを連結した右連結軸９ｂとの２つから構成されている。
【００８２】
左連結軸９ａは、図１〜図３に示すように、左支柱３ａの前方側に、左支柱３ａに沿わされるようにして上下方向に延ばされている。又、この実施形態の左連結軸９ａは、第１連結軸９１ａと、第１連結軸９１ａの下方側に配設された第２連結軸９２ａとを備えている。
【００８３】
第１連結軸９１ａは、円柱状のものから構成されており、上端部に、四角柱状の連動部材連結部９１ｄ（図５に図示）を備えている。
【００８４】
そして、この第１連結軸９１ａは、図２（ｂ）に示すように、第１連結軸９１ａの上端部側が被覆部材１２に設けられた挿通孔１２ａに下方側から制動操作部収納部１３に回動可能に挿通され、図５に示すように、連動部材連結部９１ｄに左第１連動部材７５ａの第２片７７ｂの他端に設けられた嵌合孔７７ｃに嵌合され、第１連結軸９１ａの上端と左第１連動部材７５ａの第２片７７ｂとが回動不能に連結されている。
【００８５】
又、第１連結軸９１ａは、下端部に、第２連結軸９２ａが回動不能且つ軸方向移動可能に嵌挿する嵌挿凹部９１ｃ（図６、図７に図示）を備えている。嵌挿凹部９１ｃは、第２連結軸９２ａの外周形状と同形状の四角形状を呈し、第１連結軸９１ａの下面から軸方向に所定の深さで形成されている。
【００８６】
第２連結軸９２ａは、四角柱のものから構成されている。そして、この第２連結軸９２ａは、その上端部が第１連結軸９１ａの嵌挿凹部９１ｃに嵌挿され、下端部が、上述のように連結片８３の一端側と回動不能に連結されている。
【００８７】
右連結軸９ｂは、右支柱３ｂの前方側に、右支柱３ｂに沿わされるようにして上下方向に延ばされており、左連結軸９ａと同様に、第１連結軸９１ｂと第２連結軸９２ｂとを備えている。これらの第１連結軸９１ｂ及び第２連結軸９２ｂは、左連結軸９ａのものと同構成を採っている。
【００８８】
右連結軸９ｂの第１連結軸９１ｂは、上端部が被覆部材１２の挿通孔１２ａに下方側から制動操作部収納部１３に回動可能に挿通され、右第１連動部材７５ｂの第２片７７ｂの他端に回動不能に連結されている。
【００８９】
又、右連結軸９ｂの第２連結軸９２ｂは、第１連結軸９１ｂの嵌挿凹部９１ｃに回動不能且つ軸方向移動可能に嵌挿され、下端部が、連結片８３の一端側と回動不能に連結されている。
【００９０】
次に、本考案のオーバーベッドテーブル１の動作について説明する。本考案のオーバーベッドテーブル１は、例えばテーブル板１０がベッドを跨ぐように配設され、その状態でキャスタ２をロック状態に制動操作されて使用される。
【００９１】
キャスタ２をロック状態にするには、前操作レバー７３ａ又は後操作レバー７３ｂを、図５に示す状態から、図５の反時計方向（図５の矢印の方向）に図９に示す状態まで回動操作する。これにより、回動操作部材７１が同方向に回動し、その回動に伴い左右の両第１連動杆７６が押されて、左第１連動部材７５ａの第１連動杆７６が左側（図５の矢印の方向）に、右第１連動部材７５ｂの第１連動杆７６が右側（図５の矢印の方向）にそれぞれ移動する。
【００９２】
そして、左第１連動部材７５ａの第１連動杆７６の移動によって、作動杆７７を介して、左連結軸９ａが図５の時計方向（図５の矢印の方向）に回動し、その回動に伴って左制動部８ａの連結片８３が左連結軸９ａを回動の軸にして同方向に回動する。
【００９３】
又、右第１連動部材７５ｂの第１連動杆７６の移動によって、作動杆７７を介して、右連結軸９ｂが図５の反時計方向（図５の矢印の方向）に回動し、その回動に伴って右制動部８ｂの連結片８３が右連結軸９ｂを回動の軸にして同方向に回動する。
【００９４】
これらの連結片８３それぞれの回動によって、左制動部８ａ及び右制動部８ｂのそれぞれの第２連動部材本体８１が後方側（図５の矢印の方向）に移動し、この移動に伴い、シャフト部材６の第２連動部材係合部６３がシャフト係合部８２のロック解除用係合部８２ｂに係合した図７、図８に示す状態から、案内部８２ｃを通ってロック用係合部８２ａに相対移動して、図１１、図１２に示すように、ロック用係合部８２ａと係合する。
【００９５】
この状態で、転動ロック操作部材２７と車輪２４の第２ギア２４ｄとが噛合して車輪２４の車軸２３ｃ回りの回転、即ち旋回ができなくなるとともに、第１係合部材２６ａと第２係合部材２６ｂとが係合して車輪２４の主軸２２回りの回転、即ち転動ができなくなり、ロック状態になる。
【００９６】
ロック解除状態にするには、図９に示す状態から、前操作レバー７３ａ又は後操作レバー７３ｂを、図９の時計方向（図９の矢印の方向）に、図５に示す状態まで回動操作する。これにより、回動操作部材７１が同方向に回動し、その回動に伴い左右の両第１連動杆７６が上記とは反対に回動操作部材７１側に引き寄せられ、左第１連動部材７５ａの第１連動杆７６が右側（図９の矢印の方向）に、右第１連動部材７５ｂの第１連動杆７６が左側（図９の矢印の方向）にそれぞれ移動する。
【００９７】
そして、左第１連動部材７５ａの第１連動杆７６の移動によって、作動杆７７を介して、左連結軸９ａが図９の反時計方向（図９の矢印の方向）に回動し、その回動に伴って左制動部８ａの連結片８３が左連結軸９ａを回動の軸にして同方向に回動する。
【００９８】
又、右第１連動部材７５ｂの第１連動杆７６の移動によって、作動杆７７を介して、右連結軸９ｂが図９の時計方向（図９の矢印の方向）に回動し、その回動に伴って右制動部８ｂの連結片８３が右連結軸９ｂを回動の軸にして同方向に回動する。
【００９９】
これらの連結片８３それぞれの回動によって、左制動部８ａ及び右制動部８ｂのそれぞれの第２連動部材本体８１が前方側（図９の矢印の方向）に移動し、この移動に伴い、シャフト部材６の第２連動部材係合部６３がロック用係合部８２ａに係合した図１１、図１２に示す状態から、案内部８２ｃに案内されてロック解除用係合部８２ｂに相対移動して、図７、図８に示すようにロック解除用係合部８２ｂと係合する。
【０１００】
これにより、転動ロック操作部材２７と車輪２４の第２ギア２４ｄとの噛合が外れ、車輪２４の車軸２３ｃ回りの回転、即ち旋回ができる状態になるとともに、第１係合部材２６ａと第２係合部材２６ｂとの係合が外れて、車輪２４の主軸２２回りの回転、即ち転動ができる状態になり、ロック解除状態になる。
【０１０１】
又、テーブル板１０の高さ位置を調整する場合は、下支柱３２と上支柱３１とを係止した図示しない係止手段による係止を外した後、テーブル板１０を引き上げ又は押し下げる。
【０１０２】
これにより、上支柱３１が下支柱３２を摺動するとともに、その上支柱３１が下支柱３２を摺動する際、その摺動に応じて左連結軸９ａ、右連結軸９ｂそれぞれの第１連結軸９１ａが第２連結軸９２ａを摺動し、例えば図１３に示すようにテーブル板１０の高さ位置を調整できる。
【０１０３】
従って、テーブル板１０の高さ位置の調整に際して、左連結軸９ａ及び右連結軸９ｂを何ら操作する必要のないものにでき、テーブル板１０の高さ位置の調整を容易なものにできる。
【０１０４】
以上のように構成すれば、回動操作部材７１の回動操作によって左右の連結軸９ａ、９ｂを回動させ、その回動によって左制動部８ａ及び右制動部８ｂそれぞれを移動させて全てのキャスタ２をロック及びロック解除できる。これにより、複数のキャスタ２を同時に確実にロック及びロック解除できる。従って、従来のワイヤーを用いた場合のように、ワイヤーの引っ張り操作に際してワイヤーの伸び等によって複数のキャスタ２を同時にロック及びロック解除し難くなるようなことを防止できる。
【０１０５】
尚、上記実施形態では、左連結軸９ａ及び右連結軸９ｂは、第１連結軸９１ａと第２連結軸９２ａとの２本から構成されたが、例えばテーブル板１０の高さ位置調整できないものに用いる場合は、例えば第１連結軸９１ａ又は第２連結軸９２ａの１本から構成されてもよく、適宜変更できる。
【０１０６】
又、上記実施形態では、制動部８ａ、８ｂのキャスタ操作部材８０は、車輪２４の主軸２２回りの回転をロック操作及びロック解除操作するとともに、車輪２４の車軸２３ｃ回りの回転をロック操作及びロック解除操作するように構成されているが、この形態のものに限らず、車輪２４の車軸２３ｃ回りの回転をロック操作及びロック解除操作するだけのものから構成されてもよく、適宜変更できる。
【０１０７】
又、上記実施形態では、左連結軸９ａは左支柱３ａの前方側に、右連結軸９ｂは右支柱３ｂの前方側に、それぞれ、配設されているが、左連結軸９ａ及び右連結軸９ｂの支柱３ａ、３ｂに対する位置は、特に限定されず、適宜変更できる。
【０１０８】
例えば図１４、図１５に示すように、左連結軸９ａは左支柱３ａの前方側に配設され、右連結軸９ｂは右支柱３ｂの後方側に配設されてもよい。
【０１０９】
又、その場合において、ロック解除状態を示す図１５の状態から、例えば前操作レバー７３ａを図１５の時計方向へ回動操作するに伴い、左制動部８ａの第２連動部材本体８１が後方側（図１５の矢印の方向）に移動して左脚部４ａのキャスタ２をロックするとともに、右制動部８ｂの第２連動部材本体８１が前方側（図１５の矢印の方向）に移動して右脚部４ｂのキャスタ２をロックするようにしてもよい。
【０１１０】
又、図１４、図１５に示すように、被覆部材１２（図１参照）に第１連動杆ガイド１４を付設し、第１連動杆ガイド１４によって第１連動杆７６を左右方向にだけガイドできるようにしてもよい。又、同様に、脚部４ａ、４ｂの脚部本体４１に第２連動部材本体ガイド４２を付設し、第２連動部材本体ガイド４２によって第２連動部材本体８１を前後方向にだけガイドできるようにしてもよい。
【符号の説明】
【０１１１】
１    オーバーベッドテーブル
２    キャスタ
３ａ    左支柱
３ｂ    右支柱
４ａ    左脚部
４ｂ    右脚部
７    制動操作部
８ａ    左制動部
８ｂ    右制動部
９ａ    左連結軸
９ｂ    右連結軸
１０    テーブル板
８０    制動部
【図１】
0003187234.tif 000003
【図２】
0003187234.tif 000004
【図３】
0003187234.tif 000005
【図４】
0003187234.tif 000006
【図５】
0003187234.tif 000007
【図６】
0003187234.tif 000008
【図７】
0003187234.tif 000009
【図８】
0003187234.tif 000010
【図９】
0003187234.tif 000011
【図１０】
0003187234.tif 000012
【図１１】
0003187234.tif 000013
【図１２】
0003187234.tif 000014
【図１３】
0003187234.tif 000015
【図１４】
0003187234.tif 000016
【図１５】
0003187234.tif 000017