(57)【要約】      （修正有）【課題】車に被せる向きが容易に判断できる養生用車カバーを提供する。【解決手段】車体に被せられる袋部３と、この袋部３に設けられる案内部材５とにより構成されている。袋部３および案内部材５は、それぞれ不織布により形成されている。袋部３は、一対の布片７，９により構成されており、案内部材５は、長方形の帯状とされる。袋部３と案内部材５は、色が異なっている。布片７，９同士は、その長辺側の一端辺が屈曲された状態で重ね合わされ、案内部材５の一端辺が布片７，９間に配置されて、重ね合わされた部分が縫いつけられており、案内部材５の他端辺５ｂは袋部に縫い合わされていない。【選択図】図１
0003181533.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車体に被せられる袋部と、
この袋部に一端辺が固定され、前記袋部が車体に被せられた際、車のセンターに沿って配置される帯状の案内部材と
を備えることを特徴とする養生用車カバー。
【請求項２】
前記袋部は、一対の布片の一端辺同士が縫い合わされて構成されており、
この縫い合わせ部に沿って、前記案内部材の一端辺が重ね合わされて縫い合わされる
ことを特徴とする請求項１に記載の養生用車カバー。
【請求項３】
前記袋部と前記案内部材は、色が異なる
ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の養生用車カバー。
【請求項４】
前記袋部は、不織布により構成されている
ことを特徴とする請求項１から請求項３までのいずれかに記載の養生用車カバー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、建築物の外壁等を塗装する際、塗装作業を行う場所の近辺に止められている車に塗料が付着しないように車に被せられる養生用車カバーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、建築物の外壁等を塗装する際、塗料が車に付着しないように車にカバーが被せられることがある。
このカバーは、車よりひとまわり大きく形成された袋状とされており、平面視において、前後方向と左右方向で寸法が異なっている。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、カバーは作業者に対して大きいため、車を被せる際に、前後左右を確認することが困難であり、車に被せるのに手間がかかっていた。
【０００４】
本考案が解決しようとする課題は、車に被せる向きが容易に判断できる車カバーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案は、前記課題を解決するためになされたもので、請求項１に記載の考案は、車体に被せられる袋部と、この袋部に一端辺が固定され、前記袋部が車体に被せられた際、車のセンターに沿って配置される帯状の案内部材とを備えることを特徴とする養生用車カバーである。
【０００６】
請求項２に記載の考案は、前記袋部は、一対の布片の一端辺同士が縫い合わされて構成されており、この縫い合わせ部に沿って、前記案内部材の一端辺が重ね合わされて縫い合わされることを特徴とする請求項１に記載の養生用車カバーである。
【０００７】
請求項３に記載の考案は、前記袋部と前記案内部材は、色が異なることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の養生用車カバーである。
【０００８】
さらに、請求項４に記載の考案は、前記袋部は、不織布により構成されていることを特徴とする請求項１から請求項３までのいずれかに記載の養生用車カバーである。
【考案の効果】
【０００９】
本考案によれば、被せる方向が容易に判断でき、車への装着が容易な養生用車カバーを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本考案の養生用車カバーの一実施例を示す図であり、車に被せられた状態を示す斜視図である。
【図２】図１のα部を示す断面図である。
【図３】図１のβ部を示す図である。
【図４】図３のＡ−Ａ断面図である。
【図５】図３のＢ−Ｂ断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１１】
以下、本考案の養生用車カバーの一実施例について図面に基づいて具体的に説明する。
【００１２】
図１は、本考案の養生用車カバーの一実施例を示す図であり、車に被せられた状態を示す斜視図である。
図２は、図１のα部を示す断面図であり、図３は、図１のβ部を示す図である。
また、図４は、図３のＡ−Ａ断面図であり、図５は、図３のＢ−Ｂ断面図である。
【００１３】
養生用車カバー１は、車体に被せられる袋部３と、この袋部３に設けられる案内部材５とにより構成されている。
本実施例では、袋部３および案内部材５は、それぞれ不織布により形成されている。
【００１４】
袋部３は、一対の布片７，９により構成されている。
各布片７，９は、長方形状の長辺側の一端辺７ａ，９ａが円弧状に形成された形状とされ、いわゆるかまぼこ形状とされる。
案内部材５は、長方形の帯状とされる。
【００１５】
各布片７，９と案内部材５は、長手方向の寸法が、同じとされる。
また、袋部３と案内部材５は、色が異なっている。
【００１６】
図２に示すように、一対の布片７，９は、その長辺側の一端辺７ａ，９ａが屈曲された状態で重ね合わされる。この際、案内部材５の長辺側の一端辺５ａが布片７，９間に配置される。つまり、案内部材５は、各布片７，９の一端辺７ａ，９ａ間に挟み込まれて設けられる。
【００１７】
このように一対の布片７，９および案内部材５が重ね合わされた状態で、その重ね合わされた部分が縫いつけられる（Ｓ１）。
つまり、一対の布片７，９と、案内部材５は、案内部材５の長辺側の一端辺５ａに沿って縫われ、各布片７，９と案内部材５とが一体化される。
【００１８】
このように一体化された一対の布片７，９および案内部材５は、図４に示すように、その外周端部が内側へ折り返されて、折り返し部が縫い合わされる。
具体的には、図２において、案内部材５が、左側の布片７の表面に重ね合わされると共に、図２における縫着部Ｓ１より下部が、右側の布片９の裏面に重ね合わされた状態で、各布片７，９および案内部材５が折り返されて縫い合わされる（Ｓ２）。
この際、折り返し部１１は、袋状に形成されており、その内部にゴム紐１３が配置され、ゴム紐１３は袋部３の外周端部に沿って環状に設けられる。
【００１９】
案内部材５は、長辺側の一端辺５ａおよび両短辺が袋部３に縫いつけられ、長辺側の他端辺５ｂは、袋部３に縫い付けられておらず、図２に示すように、自由端とされている。
【００２０】
本実施例のカバー１を車に被せる際には、図１に示すように、案内部材５が車のセンター（車の幅方向中央部）に配置されるように被せればよい。
本実施例では、案内部材５が設けられていることで、カバー１の向きが把握し易く、被せやすい。
【００２１】
また、本実施例では、案内部材５の長辺側の他端辺５ｂが袋部３に縫い合わされていないことで、車にカバー１を被せる際に案内部材５の他端辺５ｂをつまむことができ、作業がし易い。
また、袋部３と案内部材５の色を変えていることで、案内部材５が目立ち、作業がし易い。
【００２２】
また、本実施例では、図２に示すように、案内部材５の一端辺５ａと、各布片７，９の一端辺７ａ，９ａを重ね合わせて縫い合わせることで、製作工程が少なくてすみ、製作時間が短くてすむ。
【００２３】
本考案の養生用車カバーは、上記実施例の構成に限らず、適宜変更可能である。
たとえば、上記実施例では、袋部および案内部材を不織布により形成したが、ビニール生地により形成してもよく、その素材は適宜変更可能である。
また、布部と案内部材との縫い付け方は適宜変更可能である。
【符号の説明】
【００２４】
１    養生用車カバー
３    袋部
５    案内部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
0003181533.tif 000006
【図５】
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