(57)【要約】  減衰ヒンジアセンブリは、雄リーフおよび雌リーフを有する。雌リーフは、それらの間の雄リーフの中央バレルに対して同軸回転する離隔した第１および第２の端部バレルを有する。軸方向シャフトは、軸方向シャフトの近位端で雌リーフの第２の端部バレルに固定される。軸方向シャフトは、らせん状にねじ切りされた遠位スピンドルを有する。スピンドルのらせん状ねじ山と一致するらせん状にねじ切りされた穴を有する圧縮歯車は、リーフが整列すると第１の端部バレルに向かって、リーフがずれると第２の端部バレルに向かって移動する。減衰ヒンジアセンブリは、ソフトクロージャ減衰、エンドオブレンジソフトクロージャ減衰、および／またはバックチェック減衰を提供するように再構成されてよい。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
雄リーフおよび雌リーフであって、前記雌リーフは、それらの間の前記雄リーフの中央バレルに対して同軸回転する離隔した第１および第２の端部バレルを備える、雄リーフおよび雌リーフと、軸方向シャフトの近位端で前記雌リーフの第２の端部バレルに固定された軸方向シャフトであって、らせん状にねじ切りされた遠位スピンドルを有する、軸方向シャフトと、前記スピンドルのらせん状ねじ山と一致するらせん状にねじ切りされた穴を有する圧縮歯車であって、前記中央バレルの内部長手方向ねじ切りと一致する外部長手方向ねじ切りを有する、圧縮歯車と、を備える減衰ヒンジアセンブリであって、前記リーフ間のらせん状ねじ切りは、前記リーフが整列すると前記第１の端部バレルに向かって、前記リーフがずれると前記第２の端部バレルに向かって、前記圧縮歯車を移動させ、前記第１の端部バレルは、軸方向穴を有する取り外し可能端部閉鎖体と係合し、その結果、前記取り外し可能端部閉鎖体は、使用時に前記圧縮歯車の中央遠位座面を支持するための、前記リーフ間のエンドオブレンジソフトクロージャの相対回転オフセット範囲にわたって前記取り外し可能端部閉鎖体と前記圧縮歯車との間で作用する、随意の細長いエンドオブレンジソフトクロージャ圧縮支柱を前記穴の中に設置するために、使用時に取り外され得、前記圧縮歯車は、周辺遠位座面を画定し、前記取り外し可能端部閉鎖体は、対向する周辺座面を画定し、その結果、前記取り外し可能端部閉鎖体は、前記リーフ間のソフトクロージャの相対回転オフセット範囲にわたって前記周辺遠位座面と前記対向する周辺座面との間で作用する、随意のソフトクロージャ圧縮コイルばねを前記軸方向穴に対して同軸に設置するために、使用時に取り外され得、前記リーフ間のソフトクロージャのオフセット範囲は、前記リーフ間のエンドオブレンジソフトクロージャのオフセット範囲より大きい、減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項２】
前記第２の端部バレルは、第２の取り外し可能閉鎖体と係合し、その結果、前記第２の取り外し可能閉鎖体は、前記リーフ間のバックチェックの相対回転オフセット範囲にわたって前記圧縮歯車の周辺近位座面と前記第２の取り外し可能閉鎖体との間で作用する、随意のバックチェック圧縮コイルばねを前記シャフトの周りに設置するために、使用時に取り外され得る、請求項１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項３】
前記リーフ間のエンドオブレンジソフトクロージャの相対回転オフセット範囲は、前記リーフ間３０°未満である、請求項１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項４】
前記リーフが、前記エンドオブレンジソフトクロージャの相対回転オフセット範囲を外れると、前記ソフトクロージャ圧縮支柱は、前記圧縮歯車の中央遠位座面と接触しない、請求項３に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項５】
前記取り外し可能端部閉鎖体は、取り外し可能端部キャップおよびカラーを備え、前記カラーは前記軸方向穴を画定する、請求項１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項６】
前記第２の取り外し可能閉鎖体は、前記第２の端部バレルの一致する内部長手方向ねじ切り内に摺動可能に保持される、長手方向ねじ切りを備えるシャフトステーを備える、請求項２に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項７】
前記シャフトステーは、前記シャフトの近位端が、一致する長手方向ねじ切りを備え、その中に保持される、長手方向ねじ切りを備える穴を備える、請求項６に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項８】
前記圧縮支柱をさらに備える、請求項１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項９】
前記ソフトクロージャ圧縮コイルばねをさらに備える、請求項１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項１０】
前記圧縮支柱および前記ソフトクロージャ圧縮コイルばねの両方をさらに備え、前記圧縮コイルばねは、前記圧縮支柱に対して同軸に保持される、請求項１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項１１】
前記バックチェック圧縮コイルばねをさらに備える、請求項２に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項１２】
前記バックチェック圧縮コイルばねは、前記シャフトの周りに同軸に保持される、請求項１１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項１３】
前記圧縮支柱、前記ソフトクロージャ圧縮コイルばね、および前記バックチェック圧縮コイルばねのすべてをさらに備える、請求項２に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項１４】
請求項１に記載のヒンジの閉鎖減衰を再構成する方法であって、前記方法は、前記取り外し可能端部閉鎖体を前記第１の端部バレルから取り外すことと、前記ソフトクロージャ圧縮支柱および前記ソフトクロージャ圧縮コイルばねの少なくとも１つを前記第１の端部バレルを介して挿入することと、前記取り外し可能端部閉鎖体を元に戻すこととを含む、方法。
【請求項１５】
請求項２に記載のヒンジのバックチェック減衰を再構成する方法であって、前記方法は、前記第２の取り外し可能端部閉鎖体を前記第２の端部バレルから取り外すことと、前記バックチェック圧縮コイルばねを前記第２の端部バレルを介して挿入することと、前記第２の取り外し可能端部閉鎖体を元に戻すこととを含む、方法。
【請求項１６】
請求項１に記載のヒンジを現場で点検する方法であって、前記方法は、前記取り外し可能端部閉鎖体を前記第１の端部バレルから取り外すことと、前記ソフトクロージャ圧縮支柱および前記ソフトクロージャ圧縮コイルばねの少なくとも１つを前記第１の端部バレルを介して交換することと、前記取り外し可能端部閉鎖体を元に戻すこととを含む、方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一般に、ヒンジアセンブリに関し、より具体的には、減衰およびねじり閉鎖ヒンジアセンブリに関する。
【背景技術】
【０００２】
既知の様々な種類のヒンジは、門または扉の閉鎖を減衰させるための制動機構を組み込む。これらのヒンジは、一般に、円筒体、および圧縮されて扉の閉鎖を減衰させる油の１つまたは２つのチャンバを有する。
【０００３】
例えば、ＥＰ  ０２５１９７２  Ｂ１（ＢＥＢＥＫ  ＶＵＫＳＩＣ）１９９１年１１月２７日（以下、Ｄ１と呼ぶ）は、ダンパーを有するばねヒンジを備える変形を開示し、その制動効果は、油圧流体チャンバに作用するピストンの軸方向運動によって提供され、その性能は、扉の閉鎖速度を変化させるように調整されてよい。
【０００４】
さらに例えば、ＣＮ  ２３５８１７８  Ｙ（ＤＩＮＧ  ＭＩＮＧＺＨＥ）２０００年１月１２日（以下、Ｄ２と呼ぶ）は、上部スリーブバレル、閉じた油チャンバを形成する下部スリーブバレル、シースバレルを有するヒンジを開示し、その中間部には、フランジ、転がり玉、緩衝シャフトが設けられ、その中間区域には、ねじ山溝、ばね、緩衝油、および一方向絞りピストンが設けられている。一方向絞りピストンには、バルブ表面が設けられ、バルブ表面の上部には、絞り孔の軸方向一方向バルブ孔、および鋼球が設けられ、ばねおよび緩衝油は、油チャンバ中に配置され、一方向絞りピストンは、シースバレル中の緩衝シャフトの下端に設置され、シースバレルの周壁上の貫通孔中に配置された鋼球は、緩衝シャフトのねじ山溝中に位置する。
【０００５】
しかしながら、これらの種類のヒンジは、複雑な構造という重大な不都合を有し、それらの製造および修理を困難にする。これらの種類のヒンジは、典型的には、ヒンジの正常な動作の劣化をもたらす油性流体を放ち、それらの複雑な構造を考慮すると、その場で修理することができない。そのため、ヒンジは、交換のためまたは専門の修理に送るためのいずれにおいてもその全体が取り外されなければならず、それは両方とも望ましくない。
【０００６】
したがって、設計の複雑さがより少なく、取り外すことなく現場で点検することができる減衰ヒンジの必要性が存在する。
【０００７】
さらに、その減衰効果を制御するように現場などで再構成され得る単一型のヒンジを有することができるのが望ましいであろう。閉鎖およびバックチェックの両方の減衰、ならびに随意に異なる種類の閉鎖減衰を、随意に制御するように構成され得る単一型のヒンジを有することがさらに好ましいであろう。
【０００８】
例えば、７０ｋｇを超えるガラスプール扉などの特に重い扉では、バックチェック減衰が望ましい場合がある。さらに、ソフトクロージャの範囲を含むソフトクロージャ減衰の種類を制御することが望ましい場合がある。
【０００９】
Ｄ１の減衰の構成は、困難であり、その場で行うのは容易ではないかまたは不可能である、油圧流体の性能の調整を必要とする。さらに、油圧流体の性能は、流体の損失または化学分解により経時変化し得、特にヒンジを取り外すことなく、Ｄ１の配置を使用して流体を交換しかつ流体の性能を再較正するのは、困難または不可能である。
【００１０】
同様の問題は、Ｄ２の構成についても多く存在する。さらに、Ｄ２は、急速開放および穏やかな閉鎖のためのものであり、したがってバックチェック作用を提供することができず、その再構成は言うまでもない。
【００１１】
本発明は、先行技術の欠点の少なくとも一部を克服もしくは実質的に改善することになるヒンジアセンブリを提供しようとするか、または少なくとも代替物を提供しようとするものである。
【００１２】
本明細書で先行技術情報に言及する場合、そのような言及は、豪州または任意の他の国において、情報が当該技術分野の共通の一般知識の一部をなすことの自認を構成するものではないことを理解すべきである。
【発明の概要】
【００１３】
本明細書において、Ｄ１およびＤ２の複雑な一体に形成された油圧流体チャンバ配置と比べて、より単純な構造のヒンジアセンブリが提供される。
【００１４】
さらに、本ヒンジアセンブリは、門またはフレームからヒンジを取り外すことなく再構成および／または修理を可能とする端部閉鎖体を介して分解され得る。
【００１５】
さらに、本ヒンジアセンブリの構成は、異なる範囲にわたる異なる種類のソフトクロージャ減衰を含む、ソフトクロージャ減衰およびバックチェック減衰のその場での再構成を可能とする。したがって、単一型のヒンジは、ヒンジを取り外さなくても、設置された扉／門の特定の種類に応じて容易に再構成されてよい。
【００１６】
具体的には、本ヒンジアセンブリは、雄リーフおよび雌リーフを備える。雌リーフは、それらの間の雄リーフの中央円筒バレルに対して同軸回転する離隔した第１および第２の端部バレルを備える。
【００１７】
軸方向シャフトは、軸方向シャフトの近位端で雌リーフの第２の端部バレルに固定される。軸方向シャフトは、らせん状にねじ切りされた遠位スピンドルを有する。
【００１８】
ヒンジアセンブリは、スピンドルのらせん状ねじ山と一致するらせん状にねじ切りされた穴を有する圧縮歯車をさらに備える。圧縮歯車は、中央バレルの内部長手方向ねじ切りと一致する外部長手方向ねじ切りを有する。
【００１９】
らせん状ねじ切りは、リーフが整列すると（すなわち、閉鎖中）、第１の端部バレルに向かって、リーフがずれると（すなわち、開放中）、第２の端部バレルに向かって、圧縮歯車を移動させる。
【００２０】
第２の端部バレルは、軸方向穴を有する取り外し可能端部閉鎖体と係合し、その結果、取り外し可能端部閉鎖体は、リーフ間のエンドオブレンジソフトクロージャの相対回転オフセット範囲にわたって圧縮歯車の中央遠位座面と取り外し可能端部閉鎖体との間で作用するための、随意の細長いエンドオブレンジソフトクロージャ圧縮支柱を穴の中に設置するために、使用時に取り外され得る。
【００２１】
さらに、圧縮歯車は、周辺遠位座面を画定し、取り外し可能端部閉鎖体は、対向する周辺座面を画定し、その結果、取り外し可能端部閉鎖体はまた、リーフ間のソフトクロージャの相対回転オフセット範囲にわたって周辺遠位座面と対向する周辺座面との間で作用する、随意のソフトクロージャ圧縮コイルばねを軸方向穴に対して同軸に設置するために、使用時に取り外され得、ソフトクロージャのオフセット範囲は、エンドオブレンジソフトクロージャのオフセット範囲より大きい。
【００２２】
したがって、本ヒンジは、ソフトクロージャ減衰およびエンドオブレンジソフトクロージャ減衰のすべてを提供するか、いずれも提供しないか、またはそれらのサブセットを提供するように現場で再構成され得る。本配置の構成は、ソフトクロージャ作用およびエンドオブレンジソフトクロージャ作用の両方を必要に応じて同時に提供する、圧縮支柱および圧縮コイルばねの両方の同時の同軸上の設置を可能とする。
【００２３】
さらに、本ヒンジは、現場で点検されて、必要があれば摩耗した圧縮支柱および圧縮コイルばねを交換され得る。
【００２４】
第２の端部バレルは、圧縮歯車の近位周辺座面と第２の端部閉鎖体の対向する座面との間で作用する随意のバックチェック圧縮コイルばねを、シャフトに対して同軸に設置するために使用時に取り外され得る、第２の取り外し可能端部閉鎖体とさらに係合してよい。
【００２５】
したがって、本ヒンジアセンブリは、随意のバックチェック作用を提供するように現場で再構成されてよく、現場で点検されて、摩耗したバックチェック圧縮コイルばねを交換されてよい。
【００２６】
さらに、本雄リーフおよび雌リーフは、図７に示すように、内部構成部品の再構成によってねじりヒンジとして使用するために再構成されてよい。したがって、同じ種類の雄リーフおよび雌リーフが、減衰ヒンジおよびねじり閉鎖ヒンジの両方を提供するために使用されてよい。
【００２７】
上記のＤ１またはＤ２を含む先行技術のいずれも、一体型油圧流体圧縮チャンバのない本構成を開示または明らかに示唆しない。
【００２８】
さらに、先行技術のいずれも、ソフトクロージャ、エンドオブレンジソフトクロージャ、および／またはバックチェック作用の現場での再構成を可能とする本構成を明らかに示唆しない。
【００２９】
一態様によれば、雄リーフおよび雌リーフであって、雌リーフは、それらの間の雄リーフの中央バレルに対して同軸回転する離隔した第１および第２の端部バレルを備える、雄リーフおよび雌リーフと、軸方向シャフトの近位端で雌リーフの第２の端部バレルに固定された軸方向シャフトであって、らせん状にねじ切りされた遠位スピンドルを有する、軸方向シャフトと、スピンドルのらせん状ねじ山と一致するらせん状にねじ切りされた穴を有する圧縮歯車であって、中央バレルの内部長手方向ねじ切りと一致する外部長手方向ねじ切りを有する、圧縮歯車と、を備える減衰ヒンジアセンブリが提供され、リーフ間のらせん状ねじ切りは、リーフが整列すると第１の端部バレルに向かって、リーフがずれると第２の端部バレルに向かって、圧縮歯車を移動させ、第１の端部バレルは、軸方向穴を有する取り外し可能端部閉鎖体と係合し、その結果、取り外し可能端部閉鎖体は、使用時に圧縮歯車の中央遠位座面を支持するための、リーフ間のエンドオブレンジソフトクロージャの相対回転オフセット範囲にわたって取り外し可能端部閉鎖体と圧縮歯車との間で作用する、随意の細長いエンドオブレンジソフトクロージャ圧縮支柱を穴の中に設置するために、使用時に取り外され得、圧縮歯車は、周辺遠位座面を画定し、取り外し可能端部閉鎖体は、対向する周辺座面を画定し、その結果、取り外し可能端部閉鎖体は、リーフ間のソフトクロージャの相対回転オフセット範囲にわたって周辺遠位座面と対向する周辺座面との間で作用する、随意のソフトクロージャ圧縮コイルばねを軸方向穴に対して同軸に設置するために、使用時に取り外され得、リーフ間のソフトクロージャのオフセット範囲は、リーフ間のエンドオブレンジソフトクロージャのオフセット範囲より大きい。
【００３０】
第２の端部バレルは、第２の取り外し可能閉鎖体と係合してよく、その結果、第２の取り外し可能閉鎖体は、リーフ間のバックチェックの相対回転オフセット範囲にわたって圧縮歯車の周辺近位座面と第２の取り外し可能閉鎖体との間で作用する、随意のバックチェック圧縮コイルばねをシャフトの周りに設置するために、使用時に取り外され得る。
【００３１】
リーフ間のエンドオブレンジソフトクロージャの相対回転オフセット範囲は、リーフ間３０°未満であってよい。
【００３２】
リーフが、エンドオブレンジソフトクロージャの相対回転オフセット範囲を外れると、ソフトクロージャ圧縮支柱は、圧縮歯車の中央遠位座面と接触しない場合がある。
【００３３】
取り外し可能端部閉鎖体は、取り外し可能端部キャップおよびカラーを備えてよく、カラーは軸方向穴を画定する。
【００３４】
第２の取り外し可能閉鎖体は、第２の端部バレルの一致する内部長手方向ねじ切り内に摺動可能に保持される、長手方向ねじ切りを備えるシャフトステーを備えてよい。
【００３５】
シャフトステーは、シャフトの近位端が、一致する長手方向ねじ切りを備え、その中に保持されてよい、長手方向ねじ切りを備える穴を備えてよい。
【００３６】
減衰ヒンジは、圧縮支柱をさらに備えてよい。
【００３７】
減衰ヒンジは、ソフトクロージャ圧縮コイルばねをさらに備えてよい。
【００３８】
減衰ヒンジは、圧縮支柱およびソフトクロージャ圧縮コイルばねの両方をさらに備えてよく、圧縮コイルばねは、圧縮支柱に対して同軸に保持される。
【００３９】
減衰ヒンジは、バックチェック圧縮コイルばねをさらに備えてよい。
【００４０】
バックチェック圧縮コイルばねは、シャフトの周りに同軸に保持されてよい。
【００４１】
減衰ヒンジは、圧縮支柱、ソフトクロージャ圧縮コイルばね、およびバックチェック圧縮コイルばねのすべてをさらに備えてよい。
【００４２】
別の態様によれば、ヒンジの閉鎖減衰を再構成する方法は、取り外し可能端部閉鎖体を第１の端部バレルから取り外すことと、ソフトクロージャ圧縮支柱およびソフトクロージャ圧縮コイルばねの少なくとも１つを第１の端部バレルを介して挿入することと、取り外し可能端部閉鎖体を元に戻すこととを含んでよい。
【００４３】
方法は、第２の取り外し可能端部閉鎖体を第２の端部バレルから取り外すことと、バックチェック圧縮コイルばねを第２の端部バレルを介して挿入することと、第２の取り外し可能端部閉鎖体を元に戻すこととを含んでよい。
【００４４】
方法は、取り外し可能端部閉鎖体を第１の端部バレルから取り外すことと、ソフトクロージャ圧縮支柱およびソフトクロージャ圧縮コイルばねの少なくとも１つを第１の端部バレルを介して交換することと、取り外し可能端部閉鎖体を元に戻すこととを含んでよい。
【００４５】
本発明の他の態様も開示される。
【００４６】
本発明の範囲内に入るかもしれないあらゆる他の形態にもかかわらず、本開示の好ましい実施形態は、単なる例として添付図面を参照しながらここで説明されることになる。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】実施形態に係る改良されたヒンジアセンブリの斜視図を示す。
【図２】バックチェックの範囲、ソフトクロージャの範囲、およびエンドオブレンジソフトクロージャの範囲を示す。
【図３】実施形態に係るヒンジの分解図を示す。
【図４】実施形態に係るヒンジの組み立て図を示す。
【図５】エンドオブレンジソフトクロージャ作用のみのために構成されたヒンジを示す。
【図６】ソフトクロージャ作用のみのために構成されたヒンジを示す。
【図７】実施形態に係るねじりヒンジを示す。
【発明を実施するための形態】
【００４８】
減衰ヒンジアセンブリ１００は、雄リーフ１０６および雌リーフ１０７を備える。雌リーフ１０７は、離隔した第１の端部バレル１０８および第２の端部バレル１０９を備える。雌リーフ１０７の第１および第２の端部バレル１０８、１０９は、雄リーフ１０６の中央バレル１１０に対して同軸回転する。
【００４９】
ヒンジアセンブリ１００は、典型的には、同じ種類のリーフ１０６、１０７を採用してよい、図７に示すねじりヒンジ１３６とともに使用される。ねじりヒンジ１３６は、閉鎖ねじりを提供し、一方、減衰ヒンジアセンブリ１００は、随意のソフトクロージャ減衰、エンドオブレンジソフトクロージャ減衰、およびまたはバックチェック減衰を提供する。
【００５０】
ねじりヒンジ１３６は、複数の半径方向ポート１３９を備えるねじりバレル１３７を備え、ピンは、巻かれると、外部開口１４０を通り、半径方向ポート１３９を通って、ねじりバレル１３６を固定するように連結する。ねじりばね１０９は、ねじり閉鎖のためにねじりバレル１３７に作用する。
【００５１】
減衰ヒンジ１００に関して、軸方向シャフト１１９は、軸方向シャフト１１９の近位端で雌リーフ１０７の第２の端部バレル１０９に固定される。
【００５２】
軸方向シャフト１１９は、遠位にらせん状にねじ切りされたスピンドル１２０を有する。
【００５３】
シャフトステー１１６は、第２の端部バレル１０９およびシャフト１１９を接続してよい。シャフトステー１１６は、第２の端部バレル１０９の内部の一致する長手方向ねじ切りによって摺動可能かつ回転不能に係合される外部長手方向ねじ切りを備えてよい。
【００５４】
シャフトステー１１６は、シャフト１１９の近位端が、一致する長手方向ねじ切りを備え、その中に挿入される、長手方向ねじ切りを備える内部穴を備えてよい。
【００５５】
アセンブリ１００は、雄リーフ１０６の中央バレル１１０内に摺動可能に保持された圧縮歯車１２１をさらに備える。
【００５６】
圧縮歯車１２１は、中央バレル１１０の内部長手方向ねじ切り１２２と一致する外部長手方向ねじ切りを備える。
【００５７】
圧縮歯車１２１は、スピンドル１２０のらせん状ねじ山と一致するらせん状にねじ切りされた穴をさらに備える。
【００５８】
スピンドル１２０のらせん状ねじ切りおよび圧縮歯車１２１の中央穴は、リーフ１０６、１０７が整列すると、圧縮歯車１２１が中央バレル１１０内で第１の端部バレル１０８に向かって動き、リーフ１０６、１０７がずれると、圧縮歯車１２１が第２の端部バレル１０９に向かって動くように配置される。
【００５９】
第１の端部バレル１０８は、取り外し可能端部閉鎖体１２７と係合する。実施形態では、取り外し可能端部閉鎖体１２７は、取り外し可能端部キャップ１１４およびカラー１１３を備えてよい。取り外し可能端部キャップ１１４は、第１の端部バレル１０８から回して外されることが可能なように、ねじ切りを備えてよい。
【００６０】
取り外し可能端部１２７は、軸方向穴１２９を有する。したがって、使用時、取り外し可能端部閉鎖体１２７は、随意の細長い圧縮支柱１１２を設置するために取り外され得る。
【００６１】
細長い圧縮支柱１１２は、本体およびプランジャ１３０を備えてよい。細長い圧縮支柱１１２は、ガス圧縮または液体圧縮された圧縮支柱１１２であってよい。
【００６２】
圧縮支柱１１２は、リーフ１０６、１０７間のエンドオブレンジソフトクロージャの相対回転オフセット範囲１０５、典型的には閉鎖の最後の３０°以内にわたって、圧縮歯車１２２の中央遠位座面１３１と取り外し可能閉鎖体１２７との間でショックアブソーバとして働く。この範囲を外れると、圧縮支柱１１２は、圧縮歯車１２２の中央遠位座面１３１と接触しない。
【００６３】
圧縮歯車１２２は、周辺遠位座面１２５を画定し、取り外し可能閉鎖体は、対向する周辺座面１２６を画定する。
【００６４】
したがって、取り外し可能閉鎖体１２７は、使用時、軸方向穴１２９に対して同軸に随意の圧縮コイルばね１１１を設置するために取り外され得る。圧縮コイルばね１１１は、リーフ１０６、１０７間のソフトクロージャの相対オフセット範囲１０４にわたって、圧縮歯車１２１の周辺遠位座面１２５と、取り外し可能閉鎖体１２７の対向する周辺座面１２６との間で作用する。
【００６５】
図５は、エンドオブレンジソフトクロージャ作用１０５のみを提供する圧縮支柱１１２のみの設置を示す。図６は、ソフトクロージャ作用１０４のみを提供する圧縮コイルばね１１１のみの設置を示す。
【００６６】
図４は、ソフトクロージャ１０４およびエンドオブレンジソフトクロージャ１０５の両方を提供する、圧縮支柱１１２およびアイドル圧縮コイルばね１１２の両方の同軸上の設置を示す。
【００６７】
アセンブリ１００は、第２の端部バレル１０９によって係合された第２の取り外し可能閉鎖体１２８をさらに備えてよい。第２の取り外し可能閉鎖体１２８は、シャフトステー１１６を引き出すために取り外され得る閉鎖キャップ１１５を備えてよい。実施形態では、第２の取り外し可能閉鎖体１２８は、雌シャフトステー１３３およびテフロン（商標）ブッシング１３２をさらに備えてよい。
【００６８】
したがって、第２の取り外し可能閉鎖体１２８は、使用時、バックチェック作用１０３を提供する随意のバックチェック圧縮コイルばね１３４を設置するために取り外され得る。
【００６９】
圧縮歯車１２１は、近位周辺座面１２４を画定してよく、第２の端部閉鎖体１２８は、それらの間でバックチェック圧縮コイルばね１３４を協働して圧縮する、（シャフト１１９中の形成物、ワッシャ１３５等によって画定されてよい）対向する周辺座面１２３を備えてよい。
【００７０】
上記の説明は、解説する目的で、本発明の十分な理解を提供するために特定の専門用語を用いた。しかしながら、本発明を実施するために具体的な詳細は必要とされないことが当業者には明らかであろう。したがって、本発明の特定の実施形態の上記の説明は、例示および説明する目的で提示されている。それらは、網羅的であること、または本発明を開示された正確な形態に限定することを意図しておらず、明らかに、上記の教示を考慮して多くの修正および変形が可能である。実施形態は、本発明の原理およびその実際の用途を最も良く解説するために選択および説明され、それにより、当業者は、考えられる特定の使用に適するように様々な修正を加えて本発明および様々な実施形態を最も良く利用することができる。以下の特許請求の範囲およびそれらの均等物は、本発明の範囲を定めることを意図している。
【図１】
2021522434.tif 000003
【図２】
2021522434.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2021522434.tif 000007
【図６】
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【図７】
2021522434.tif 000009
【手続補正書】
【提出日】令和2年2月17日(2020.2.17)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
雄リーフおよび雌リーフであって、前記雌リーフは、それらの間の前記雄リーフの中央バレルに対して同軸回転する離隔した第１および第２の端部バレルを備える、雄リーフおよび雌リーフと、軸方向シャフトの近位端で前記雌リーフの第２の端部バレルに固定された軸方向シャフトであって、らせん状にねじ切りされた遠位スピンドルを有する、軸方向シャフトと、前記スピンドルのらせん状ねじ山と一致するらせん状にねじ切りされた穴を有する圧縮歯車であって、前記中央バレルの内部長手方向ねじ切りと一致する外部長手方向ねじ切りを有する、圧縮歯車と、を備える減衰ヒンジアセンブリであって、前記リーフ間のらせん状ねじ切りは、前記リーフが整列すると前記第１の端部バレルに向かって、前記リーフがずれると前記第２の端部バレルに向かって、前記圧縮歯車を移動させ、前記第１の端部バレルは、軸方向穴を有する取り外し可能端部閉鎖体と係合し、その結果、前記取り外し可能端部閉鎖体は、使用時に前記圧縮歯車の中央遠位座面を支持するための、前記リーフ間のエンドオブレンジソフトクロージャの相対回転オフセット範囲にわたって前記取り外し可能端部閉鎖体と前記圧縮歯車との間で作用する、細長いエンドオブレンジソフトクロージャ圧縮支柱を前記穴の中に設置するために、使用時に取り外され得、前記圧縮歯車は、周辺遠位座面を画定し、前記取り外し可能端部閉鎖体は、対向する周辺座面を画定し、その結果、前記取り外し可能端部閉鎖体は、前記リーフ間のソフトクロージャの相対回転オフセット範囲にわたって前記周辺遠位座面と前記対向する周辺座面との間で作用する、ソフトクロージャ圧縮コイルばねを前記軸方向穴に対して同軸に設置するために、使用時に取り外され得、前記リーフ間のソフトクロージャのオフセット範囲は、前記リーフ間のエンドオブレンジソフトクロージャのオフセット範囲より大きい、減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項２】
前記第２の端部バレルは、第２の取り外し可能閉鎖体と係合し、その結果、前記第２の取り外し可能閉鎖体は、前記リーフ間のバックチェックの相対回転オフセット範囲にわたって前記圧縮歯車の周辺近位座面と前記第２の取り外し可能閉鎖体との間で作用する、バックチェック圧縮コイルばねを前記シャフトの周りに設置するために、使用時に取り外され得る、請求項１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項３】
前記リーフ間のエンドオブレンジソフトクロージャの相対回転オフセット範囲は、前記リーフ間３０°未満である、請求項１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項４】
前記リーフが、前記エンドオブレンジソフトクロージャの相対回転オフセット範囲を外れると、前記ソフトクロージャ圧縮支柱は、前記圧縮歯車の中央遠位座面と接触しない、請求項３に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項５】
前記取り外し可能端部閉鎖体は、取り外し可能端部キャップおよびカラーを備え、前記カラーは前記軸方向穴を画定する、請求項１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項６】
前記第２の取り外し可能閉鎖体は、前記第２の端部バレルの一致する内部長手方向ねじ切り内に摺動可能に保持される、長手方向ねじ切りを備えるシャフトステーを備える、請求項２に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項７】
前記シャフトステーは、前記シャフトの近位端が、一致する長手方向ねじ切りを備え、その中に保持される、長手方向ねじ切りを備える穴を備える、請求項６に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項８】
前記圧縮支柱をさらに備える、請求項１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項９】
前記ソフトクロージャ圧縮コイルばねをさらに備える、請求項１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項１０】
前記圧縮支柱および前記ソフトクロージャ圧縮コイルばねの両方をさらに備え、前記圧縮コイルばねは、前記圧縮支柱に対して同軸に保持される、請求項１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項１１】
前記バックチェック圧縮コイルばねをさらに備える、請求項２に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項１２】
前記バックチェック圧縮コイルばねは、前記シャフトの周りに同軸に保持される、請求項１１に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項１３】
前記圧縮支柱、前記ソフトクロージャ圧縮コイルばね、および前記バックチェック圧縮コイルばねのすべてをさらに備える、請求項２に記載の減衰ヒンジアセンブリ。
【請求項１４】
請求項１に記載のヒンジの閉鎖減衰を再構成する方法であって、前記方法は、前記取り外し可能端部閉鎖体を前記第１の端部バレルから取り外すことと、前記ソフトクロージャ圧縮支柱および前記ソフトクロージャ圧縮コイルばねの少なくとも１つを前記第１の端部バレルを介して挿入することと、前記取り外し可能端部閉鎖体を元に戻すこととを含む、方法。
【請求項１５】
請求項２に記載のヒンジのバックチェック減衰を再構成する方法であって、前記方法は、前記第２の取り外し可能端部閉鎖体を前記第２の端部バレルから取り外すことと、前記バックチェック圧縮コイルばねを前記第２の端部バレルを介して挿入することと、前記第２の取り外し可能端部閉鎖体を元に戻すこととを含む、方法。
【請求項１６】
請求項１に記載のヒンジを現場で点検する方法であって、前記方法は、前記取り外し可能端部閉鎖体を前記第１の端部バレルから取り外すことと、前記ソフトクロージャ圧縮支柱および前記ソフトクロージャ圧縮コイルばねの少なくとも１つを前記第１の端部バレルを介して交換することと、前記取り外し可能端部閉鎖体を元に戻すこととを含む、方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【国際調査報告】
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