(57)【要約】      （修正有）【課題】車両の緊急信号装置に係るスクロール式冷光警告用の三脚台を提供する。【解決手段】心棒４１により冷光警告板４２を巻き取り、引棒部材７０により伸縮する支持ユニットに結合させて同調させて動作させ、支持ユニットが引かれる事で冷光警告板が同調して放出され、支持ユニットにより冷光警告板を支持させて定位させる。反対に、支持ユニットが当着されて弾力回復モジュール５０と共に心棒を自動回転させて冷光警告板を巻き取らせて収納させるため、使用上の利便性は全体的に極めて高く、また全体が台座２０内に設置されるため安定して支持され、同時に冷光警告板の通気口４２１を組み合わせる事で空気抵抗も下げ、使用時に構造上転倒しなくなり、使用上の安全性も高める。【選択図】図５
0003184948.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
装置空間及び前記装置空間に穿通される穿通口を有する台座と、
心棒及び冷光警告板からなり、前記冷光警告板は三角形の板体を呈すると共に複数の貫通される通気口を有し、前記冷光警告板の内の何れかの一辺により前記心棒の外に固結されると共に前記心棒の外に巻き付けられ、且つ前記冷光警告板は端結合部を有し、前記心棒は第一方向に沿って延伸される方式により前記装置空間内に枢動するように設置され、第一方向に垂直になる方向は第二方向と定義される冷光スクロールモジュールと、
サイドカバー及びトーションバースプリングで構成され、前記トーションバースプリングは心棒に覆設され、前記トーションバースプリングの一端は前記心棒に固結され、他端は前記サイドカバーに固結され、前記サイドカバーは台座に固結される弾力回復モジュールと、
シリンダー、バネ、及び活動棒からそれぞれ構成され、前記シリンダーは第一位置決めリング縁端及び第二位置決めリング縁端が成形される内壁面を有し、前記第一位置決めリング縁端及び前記第二位置決めリング縁端は前記シリンダーの両端に近接する位置にそれぞれ位置され、而前記シリンダー内には前記バネ及び前記活動棒が各々納置され、前記活動棒の一端は当接部であり、他端は結合部であり且つ前記シリンダーを延出させ、前記当接部は変形する材質により製造され、前記バネの一端は前記シリンダーに固定され、他端は前記活動棒の当接部に固定され、前記活動棒は前記シリンダー内に滑動するように納置され、二つのシリンダーは前記台座内の両側にそれぞれ枢結されると共に第二方向に巻回して枢動し、二つのシリンダーから延出される結合部は対向し、前記バネは常態では圧縮状態であり且つ前記活動棒を引いて前記活動棒の当接部を前記第一位置決めリング縁端に当接させる二つの支持ユニットと、
一端は前記穿通口から装置空間に進入させると共に二つのシリンダーの結合部及び前記冷光警告板の端結合部を枢動するように結合させ、他端は前記台座の穿通口の外に制限される引棒部材と、
前記冷光警告板に電気的に接続されると共に電力を供給する電力モジュールと、
制御ユニット及び複数の制御ボタンで構成され、前記制御ボタンは前記制御ユニットに電気的に接続され、前記制御ユニットは前記電力モジュールに電気的に接続される制御モジュールと、を備える事を特徴とする、
スクロール式冷光警告用の三脚台。
【請求項２】
前記台座の装置空間内の両側には対向し合う二つの支持板が固設され、二つの支持板はピンホールをそれぞれ有し、前記冷光スクロールモジュールの心棒の両端は各ピンホールにそれぞれ枢結される事を特徴とする、請求項１に記載のスクロール式冷光警告用の三脚台。
【請求項３】
各ピンホール内には軸受がそれぞれ設置され、前記心棒の両端は各軸受に結合される事を特徴とする、請求項２に記載のスクロール式冷光警告用の三脚台。
【請求項４】
前記台座の装置空間内の両側には対向し合う二つの支持板が固設置され、二つの支持板は枢結溝をそれぞれ有し、前記枢結溝内には第二方向に沿い枢軸が設置され、各前記支持ユニットのシリンダーの一端には枢結孔をそれぞれ有し、各シリンダーは前記枢結孔により二つの支持板の枢軸に枢動するように枢着される事を特徴とする、請求項１に記載のスクロール式冷光警告用の三脚台。
【請求項５】
前記台座の装置空間内の両側には対向して支持板が固設され、二つの支持板はピンホールをそれぞれ有し、前記冷光スクロールモジュールの心棒の両端は各ピンホールにそれぞれ枢結され、前記心棒の内の何れか一端は前記軸受から突出され、前記弾力回復モジュールのトーションバースプリングは前記心棒に覆設されると共に一端は前記心棒に固結され、前記サイドカバーは前記ピンホールに固定される事を特徴とする、請求項１に記載のスクロール式冷光警告用の三脚台。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車両の緊急信号装置に係るスクロール式冷光警告用の三脚台に関する。
【背景技術】
【０００２】
公知の警告用の三脚台１０は図１に示すように、三脚板１１が折畳み脚１２に連結されることで構成され、三脚板１１の表面には反射材が貼られ、折畳み脚１２を折り畳んで収納させたり設置させたりする。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、前述した従来の技術では、警告用に用いる場合に安定的に支持して立たせる事が出来ず、安全上問題があった。
【０００４】
そこで、本考案者は上記の欠点が改善可能と考え、鋭意検討を重ねた結果、合理的かつ効果的に課題を改善する本発明の提案に到った。
【０００５】
本考案は、このような従来の問題に鑑みてなされたものである。上記課題解決のため、本考案は、従来の警告用の三脚台の警告の効果を改善させ安定性を高めるスクロール式冷光警告用の三脚台を提供することを主目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本考案に係るスクロール式冷光警告用の三脚台は、装置空間及び前記装置空間に穿通される穿通口を有する台座と、心棒及び冷光警告板からなり、前記冷光警告板は三角形の板体を呈すると共に複数の貫通される通気口を有し、前記冷光警告板の内の何れかの一辺により前記心棒の外に固結されると共に前記心棒の外に巻き付けられ、且つ前記冷光警告板は端結合部を有し、前記心棒は第一方向に沿って延伸される方式により前記装置空間内に枢動するように設置され、第一方向に垂直になる方向は第二方向と定義される冷光スクロールモジュールと、サイドカバー及びトーションバースプリングで構成され、前記トーションバースプリングは心棒に覆設され、前記トーションバースプリングの一端は前記心棒に固結され、他端は前記サイドカバーに固結され、前記サイドカバーは台座に固結される弾力回復モジュールと、シリンダー、バネ、及び活動棒からそれぞれ構成され、前記シリンダーは第一位置決めリング縁端及び第二位置決めリング縁端が成形される内壁面を有し、前記第一位置決めリング縁端及び前記第二位置決めリング縁端は前記シリンダーの両端に近接する位置にそれぞれ位置され、而前記シリンダー内には前記バネ及び前記活動棒が各々納置され、前記活動棒の一端は当接部であり、他端は結合部であり且つ前記シリンダーを延出させ、前記当接部は変形する材質により製造され、前記バネの一端は前記シリンダーに固定され、他端は前記活動棒の当接部に固定され、前記活動棒は前記シリンダー内に滑動するように納置され、二つのシリンダーは前記台座内の両側にそれぞれ枢結されると共に第二方向に巻回して枢動し、二つのシリンダーから延出される結合部は対向し、前記バネは常態では圧縮状態であり且つ前記活動棒を引いて前記活動棒の当接部を前記第一位置決めリング縁端に当接させる二つの支持ユニットと、一端は前記穿通口から装置空間に進入させると共に二つのシリンダーの結合部及び前記冷光警告板の端結合部を枢結させ、他端は前記台座の穿通口の外に制限される引棒部材と、前記冷光警告板に電気的に接続されると共に電力を供給する電力モジュールと、制御ユニット及び複数の制御ボタンで構成され、前記制御ボタンは前記制御ユニットに電気的に接続され、前記制御ユニットは前記電力モジュールに電気的に接続される制御モジュールを備えることを特徴とする。
【考案の効果】
【０００７】
本考案の引棒部材により冷光スクロールモジュールを結合させれば、引棒部材を押すか引くかすれば、すぐに冷光警告板を引き出して使用したり巻き取って収納することが可能になり、利便性が高い。
また、冷光警告板が発光することで警告の効果を高め、後方から来る車へ警告を発して安全を確保する。
さらに、本考案では全体が台座内に設置されるため支持の安定性を高め、冷光警告板には通気口が組み合わされる事で空気抵抗も下げ、地面への設置時の安定性を高める。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】公知のスクロール式冷光警告用の三脚台を説明する概略図である。
【図２】本考案の全体の外観模式図である。
【図３】本考案の巻き上げ状態を表示した局部断面図である。
【図４】本考案の弾力回復モジュールの初期状態を表示した局部断面図である。
【図５】本考案の使用状態を表示した局部断面図である。
【図６】本考案の弾力回復モジュールの巻取りの使用状態を表示した局部断面図である。
【考案を実施するための形態】
【０００９】
以下に図面を参照して、本考案を実施するための形態について、詳細に説明する。なお、本考案は、以下に説明する実施形態に限定されるものではない。
まず、本考案のスクロール式冷光警告用の三脚台の一実施形態について説明する。
【００１０】
（一実施形態）
本考案の一実施形態の構成を図２から図６に示す。本考案の実施形態に係るスクロール式冷光警告用の三脚台は、次の構成を備える。
装置空間２１及び装置空間２１を穿通させる穿通口２２を有する台座２０。
装置空間２１内の両側に固設され、２つのそれらは対向し合うと共にピンホール３１をそれぞれ有し、各ピンホール３１内には軸受３１１がそれぞれ設置され、２つのピンホール３１が直線で結ばれる方向は第一方向Ｄ１と定義され、第一方向Ｄ１に垂直になる方向は第二方向Ｄ２と定義され、２つのそれらには枢軸３３が内設される枢結溝３２が設置され、枢軸３３は第二方向に沿い延伸される２つの支持板３０。
心棒４１及び冷光警告板４２からなり、冷光警告板４２は三角形の板体を呈すると共に複数の貫通する通気口４２１を有し、冷光警告板４２は端結合部４２２を有しまたその一辺は固定辺４２３であり、冷光警告板４２は固定辺４２３により心棒４１の外に固定されると共に心棒４１の外に巻き付けられ、心棒４１の両端は装置空間２１内の２つの支持板３０に結合される軸受３１１内にそれぞれ貫設されて、心棒４１は第一方向Ｄ１に沿い装置空間２１内に延伸されて設置されると共に各ピンホール３１に枢結され、心棒４１の内の何れか一端は軸受３１１から突出される冷光スクロールモジュール４０。
サイドカバー５１及びトーションバースプリング５２で構成され、トーションバースプリング５２は延出軸受３１１の心棒４１に覆設され、トーションバースプリング５２の一端は軸受３１１から延出される心棒４１に固結され、他端はサイドカバー５１に固結され、サイドカバー５１は台座２０内の支持板３０のピンホール３１に固結される弾力回復モジュール５０。
端に枢結孔６１１を有する中空態様のシリンダー６１、バネ６２、及び活動棒６３から各々構成され、シリンダー６１は第一位置決めリング縁端６１３及び第二位置決めリング縁端６１４が形成される内壁面６１２を有し、第一位置決めリング縁端６１３及び第二位置決めリング縁端６１４はシリンダー６１の両端に近接する位置にそれぞれ位置され、シリンダー６１内にはバネ６２及び活動棒６３がそれぞれ納置され、活動棒６３の一端は当接部６３１であり、他端はシリンダー６１から延出される結合部６３２であり、当接部６３１は変形する材質（ゴム等）により製造され、当接部６３１の寸法及び外形はシリンダー６１の内部に対応させるように成形され、バネ６２の一端はシリンダー６１に固定され、他端は活動棒６３の当接部６３１に固定され、活動棒６３はシリンダー６１内に滑動するように納置され、シリンダー６１は枢結孔６１１により枢軸３３に枢動するように枢着されて２つのシリンダー６１を台座２０内の両側にそれぞれ枢結させると共に第二方向Ｄ２に巻回させて枢動させ、２つのシリンダー６１から延出される結合部６３２に対応させ、各々は常態では図３のようになり、バネ６２が圧縮されると圧縮状態となり活動棒６３を引いて活動棒６３の当接部６３１を第一位置決めリング縁端６１３に当接させ、２つのシリンダー６１を直列状態にさせる２つの支持ユニット６０。
一端は装置空間２１に延入されると共に２つの結合部６３２及び端結合部４２２を枢結させ、他端は台座２０の穿通口２２の外に制限される引棒部材７０。
冷光警告板４２に電気的に接続されて電力を供給する電力モジュール８０。
電気的に接続される制御ユニット９１及び複数の制御ボタン９２からなり、制御ユニット９１と電力モジュール８０とは電気的に接続される制御モジュール９０。
【００１１】
以上は本考案の構造形態及び特徴であり、未使用時の初期状態は図２乃至図４に図示する。冷光警告板４２は心棒４１に巻き取られ、一部のみ心棒４１から分離されて各支持ユニット６０に連結され、トーションバースプリング５２は緩い常態状態になり、バネ６２が緊縮され活動棒６３が引かれてシリンダー６１に縮退し、活動棒６３の当接部６３１が第一位置決めリング縁端６１３の一方に当接されて定位される。
【００１２】
冷光警告板４２を使用する場合、引棒部材７０を引くと同時に各活動棒６３及び冷光警告板４２も引かれ、各活動棒６３が変形し第一位置決めリング縁端６１３を通過させて初期位置への定位状態を解除させ、さらに引き続けて活動棒６３をシリンダー６１の外に延出させる。
これにより、シリンダー６１は枢結孔６１１を枢動の中心として枢動し、冷光警告板４２が引かれると同時に心棒４１を連動させて回転させ、冷光警告板４２を持続的に心棒４１から放出させ、心棒４１が回転されて冷光警告板４２を放出させると同時に心棒４１に固定されるトーションバースプリング５２を連動させ、トーションバースプリング５２を心棒４１が回転すると同時に回転させる。
さらに、図６に示すように、引棒部材７０が更に引かれると、活動棒６３を続けて変移させ、当接部６３１が続けて変移し変形して第二位置決めリング縁端６１４を通過させると活動棒６３が第二位置決めリング縁端６１４を通過させる。このため、ユーザーが引棒部材７０を引く力は少なく済み、当接部６３１を第二位置決めリング縁端６１４の一方に当接させて定位させ、図５に示すようになる。
【００１３】
冷光警告板４２が引き出され定位された後、後方から来る車に警告を発する事で使用上の安全性を高める。また本考案によると全体が台座２０に設置され、台座２０が堅固に支持する為他の組み立て工具を用いずとも安定的に支持可能であり、使用上の利便性が高まる。
冷光警告板４２が引き出されて使用される際にもしも強風に吹かれても、通気口４２１が気流を流通させる空間を提供するために冷光警告板４２の空気抵抗を減らせ、使用時の定位の安定性を向上させる。このほか、穿通口２２の両側はゴム防水片を設置させる一端にそれぞれ連結され、２つのゴム防水片の他端は相互に折り畳まれ、これにより装置空間２１内に防水效果を与えて冷光警告板４２の変移動作も妨げない。
【００１４】
続いて、使用後に引棒部材７０を押して下に変移させると、引棒部材７０は活動棒６３を連動させてシリンダー６１内へ向け変移させ、さらに力を加えると、当接部６３１は変形され第二位置決めリング縁端６１４を通過させて使用状態の定位を解除させる。
この際活動棒６３は定位するための力を失い、バネ６２が復位し活動棒６３を引き素早くシリンダー６１に縮退させ、ユーザーは第一位置決めリング縁端６１３を通過させる際に僅かに力を加えるのみで当接部６３１を変形させて第一位置決めリング縁端６１３を通過させ、初期使用状態を回復させる事が出来る。
この際シリンダー６１が復位することで、冷光警告板４２を上に引く力が失われ、弾力回復モジュール５０のトーションバースプリング５２が復位され、同時に心棒４１を連動させて回転させ、冷光警告板４２を自動で高速に巻き取らせる。
【００１５】
上述の実施形態は本考案の技術思想及び特徴を説明するためのものにすぎず、当前記技術分野を熟知する者に本考案の内容を理解させると共にこれをもって実施させることを目的とし、本考案の実用新案登録請求の範囲を限定するものではない。
従って、本考案の精神を逸脱せずに行う各種の同様の効果をもつ改良又は変更は、後述の請求項に含まれるものとする。
【符号の説明】
【００１６】
１０    警告用の三脚台
１１    三脚板
１２    折畳み脚
２０    台座
２１    装置空間
２２    穿通口
３０    支持板
３１    ピンホール
３１１  軸受
３２    枢結溝
３３    枢軸
４０    冷光スクロールモジュール
４１    心棒
４２    冷光警告板
４２１  通気口
４２２  端結合部
４２３  固定辺
５０    弾力回復モジュール
５１    サイドカバー
５２    トーションバースプリング
６０    支持ユニット
６１    シリンダー
６１１  枢結孔
６１２  内壁面
６１３  第一位置決めリング縁端
６１４  第二位置決めリング縁端
６２    バネ
６３    活動棒
６３１  当接部
６３２  結合部
７０    引棒部材
８０    電力モジュール
９０    制御モジュール
９１    制御ユニット
９２    制御ボタン
Ｄ１    第一方向
Ｄ２    第二方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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