(57)【要約】      （修正有）【課題】駐車領域内に車両を安全に誘導できるとともに、車両等の重量による損傷のおそれが少なく、かつ装飾効果に優れた屋外照明器具を提供する。【解決手段】駐車場（エクステリア）１ａに設けられる屋外用照明装置１０ａは、車両の進行方向に沿って複数の発光ダイオード（ＬＥＤ）１４が、直線状の保持具１５に、その伸びる方向に沿って、それぞれ間隔を空けて載せた状態で配置されている。ＬＥＤ１４は、透明なＬＥＤ固定部材１６により覆われて保持具１５に固定される。保持具１５は、最も高い位置が駐車場１ａの地面より低くなるように埋め込まれる。【選択図】図１
0003182801.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
エクステリアの進行方向に沿って設けられる屋外用照明器具であって、
それぞれ間隔を置いて配置される複数の発光ダイオード（ＬＥＤ）と、
直線状に形成され、その伸びる方向に沿って各ＬＥＤを載せた状態で保持する保持具と、
透明材からなり、前記ＬＥＤを覆って前記保持具に固定するＬＥＤ固定部材と、
前記保持具および前記ＬＥＤのうち最も高い位置が前記エクステリアの地面よりも低くなるように前記保持具を埋め込む保持具埋込部材と、を有することを特徴とする屋外用照明器具。
【請求項２】
前記保持具が前記ＬＥＤより高い位置に突出して設けられる請求項１に記載の屋外用照明器具。
【請求項３】
前記エクステリアの進行方向両側縁に沿って対をなして設けられる請求項１または２に記載の屋外用照明器具。
【請求項４】
前記エクステリアの進行方向端縁に沿って設けられる請求項１から３のいずれかに記載の屋外用照明器具。
【請求項５】
前記エクステリアは駐車場である請求項１から４のいずれかに記載の屋外用照明器具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、駐車場、庭や玄関のアプローチ等のエクステリアに設けられる屋外用照明器具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、夜間等の視界不良時に車両をスムーズに誘導するための誘導灯を設けることが行われているが、柱状や台状の設備を新たに取り付けるのでは、それらに車両が接触する可能性が生じて却って妨げとなる場合がある。
【０００３】
一方で、埋め込んで使用可能であるとともに、エネルギー効率が高くかつ発光が鮮明である発光ダイオード（以下「ＬＥＤ」という。）が普及するようになった。そのため、ＬＥＤを地面にライン状に埋め込んで車両を誘導する種々の提案がなされている。
【０００４】
例えば、特許文献１では、可撓性の透光性チューブ内にＬＥＤを所要間隔で埋めこんだ長尺発光体を、駐車場の地面に設けた凹状の溝に埋め込むようにした埋設用発光体が提案されている。
【０００５】
特許文献２では、ＬＥＤとプリズムを路面に埋め込むとともに、プリズムの上面が路面と同一平面になるようにし、より離れた距離からも光を視認できるようにした道路敷設表示灯が提案されている。
【０００６】
特許文献３では、駐車場の側縁と、車止め用の縁石に、一対のＬＥＤと当該ＬＥＤ間をつなぐ直線状の発光手段とを設けた駐車場用誘導装置が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００２−３２７４１０号公報
【特許文献２】特開２０００−１９９２１１号公報
【特許文献３】特開平１１−６６９１９号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、特許文献１では、埋設用発光体を駐車場の側縁に埋め込むことは記載されていない。車両は、駐車場の仕切られた幅の駐車領域からはみ出て構造物や他の車両と接触することを防ぐ必要があるが、側縁に発光体がなければ駐車領域の仕切りを視認できない問題がある。また、この発光体は、上面の高さが駐車場の地面と一致するように設置されるため、車両のタイヤが踏むことで損傷してしまうおそれがある。
【０００９】
特許文献２の提案は、路上において車両を誘導することを目的としており、駐車場には直ちに適用し難い問題がある。つまり、離れた場所からでも視認可能とした場合、住居の駐車場では、却って平穏を妨げる場合がある。また、プリズムを埋め込むような大掛かりな設備が、住宅や店舗等の私的空間で要求されることは少ないと推測される。一方、この提案においても、プリズムの上面の高さが路面と一致するため、上部を車両が通過することによる損傷のおそれがある。
【００１０】
特許文献３の提案は、光源数を少なくして光をライン状に伸ばして発光させているため、仮に光源が一つでも故障すると光らない部分が目立つことになるし、直線状の光は機能的で無味乾燥な印象を与えることが多い。つまり、ＬＥＤは、装飾効果を狙って使用されることも多く、玄関、庭等の駐車場以外のエクステリアでの応用の要請があり得るが、この提案では装飾効果に劣る傾向があり、そのような応用が難しい。さらに、この提案では、光は透光板を通して地上に発光させるが、この透光板の上面の高さが地面と一致するため、上記２つの提案と同様に車両の重量による損傷のおそれがある。
【００１１】
本考案の目的は、駐車領域内に車両を安全に誘導できるとともに、車両等の重量による損傷のおそれが少なく、かつ装飾効果に優れた屋外照明器具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
＜１＞  エクステリアの進行方向に沿って設けられる屋外用照明器具であって、それぞれ間隔を置いて配置される複数の発光ダイオード（ＬＥＤ）と、直線状に形成され、その伸びる方向に沿って各ＬＥＤを載せた状態で保持する保持具と、透明材からなり、前記ＬＥＤを覆って前記保持具に固定するＬＥＤ固定部材と、前記保持具および前記ＬＥＤのうち最も高い位置が前記エクステリアの地面よりも低くなるように前記保持具を埋め込む保持具埋込部材と、を有することを特徴とする屋外用照明器具である。
【００１３】
＜２＞  前記保持具が前記ＬＥＤより高い位置に突出して設けられる＜１＞に記載の屋外用照明器具である。
【００１４】
＜３＞  前記エクステリアの進行方向両側縁に沿って対をなして設けられる＜１＞または＜２＞に記載の屋外用照明器具である。
【００１５】
＜４＞  前記エクステリアの進行方向端縁に沿って設けられる＜１＞または＜３＞のいずれかに記載の屋外用照明器具である。
【００１６】
＜５＞  前記エクステリアは駐車場である＜１＞から＜４＞のいずれかに記載の屋外用照明器具である。
【００１７】
なお、本明細書において、エクステリアとは、住宅や店舗の周囲に設置される外構を意味し、例えば、駐車場、玄関、庭、階段等を言うものとする。
【考案の効果】
【００１８】
本考案の屋外照明器具は、エクステリアの進行方向に沿って設けられるので、視界不良時にＬＥＤを点ければ駐車領域の範囲が視認でき、車両を安全に誘導できる。また、ＬＥＤを埋め込んだ保持具を、保持具およびＬＥＤのうち最も高い位置が前記エクステリアの地面よりも低くなるように埋め込むので、車両等がＬＥＤを踏むことなく重量による損傷のおそれが少ない。さらに、ＬＥＤを、間隔を置いて配置したので、装飾効果に優れ、駐車場以外のエクステリアへの応用が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】図１は、本考案の屋外用照明器具を適用した駐車場の一例の概略図である。
【図２】図２は、図１のＡ−Ａ’線断面図である。
【図３】図３は、他の態様の保持具を使用した本考案の屋外用照明器具のＡ−Ａ’線断面図である。
【図４】図４は、本考案の屋外用照明器具を適用した駐車場の他の一例の概略図である。
【図５】図５は、本考案の屋外用照明器具を適用したアプローチの一例の概略図である。
【図６】（ａ）は本考案の屋外用照明器具を適用したアプローチの他の一例の概略図であり、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ’線断面図である。
【図７】（ａ）は本考案の屋外用照明器具を適用したアプローチのさらに他の一例の概略図であり、（ｂ）は（ａ）のＣ−Ｃ’線断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００２０】
本考案の実施の形態を、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、全図において同一機能を有するものは原則として同一の符号を付すようにし、その繰り返しの説明は可能な限り省略するようにしている。
【００２１】
図１は本考案の屋外用照明器具を適用した駐車場の一例の概略図であり、図２は図１のＡ−Ａ’線断面図である。
【００２２】
図１に示すように、駐車場１ａでは、車両２を駐車するために進行させる方向（進行方向）ｐの両側縁、および入口を先端とした場合に後端に該当する位置（進行方向端縁）に沿って、本考案の屋外用照明器具１０ａが設けられている。
【００２３】
屋外用照明器具１０ａは、進行方向左側の左側縁部１１ａと、右側縁部１１ｂと、後端縁部１１ｃの３つの部分に分かれている。
【００２４】
左側縁部１１ａと右側縁部１１ｂは対をなし、駐車場の入口から車両２が進行可能な距離に合わせて伸びて設けられている。後端縁部１１ｃは、左側縁部１１ａと右側縁部１１ｂの間に架け渡すようにして幅方向に沿って設けられている。なお、これらの設けられる範囲は、目的に応じて適宜変更して構わない。
【００２５】
屋外用照明器具１０ａは、いずれの縁部１１ａ〜ｃも、図１および図２に示すように、複数の発光ダイオード（ＬＥＤ）１４と、保持具１５と、ＬＥＤ固定部材１６と、保持具埋込部材１７と、コード１８と、制御手段１９とから主に構成されている。なお、図１において、ＬＥＤ１４やコード１８は正確には点線で示すべきであるが、視認できることから理解の便宜のために実線で示している。
【００２６】
保持具１５は、断面が凹状で直線状に伸びる部材であり、内側の底面（以下「内底面」とも言う。）１５ａにおいて、その伸びる方向に沿ってＬＥＤ１４を一定間隔を空けて載せて保持している。なお、ＬＥＤ１４の配置間隔は、目的に応じて適宜変更すればよく、不規則であってもよい。
【００２７】
保持具１５の材料としては、ＬＥＤを配置した状態で埋め込み可能であれば特に制限はなく、金属であってもよいし、プラスチックであってもよいが、耐久性に優れることから金属が好ましく、軽量かつ錆びにくいことからアルミニウムがより好ましい。
【００２８】
保持具１５に配置された複数のＬＥＤ１４は、図１に示すように、各縁部１１ａ〜ｃのそれぞれにおいて、コード１８により順次接続されている。そして、このコード１８は、各縁部１１ａ〜ｃより延在し、一つに纏められて制御手段１９と電気的に接続されており、この制御手段１９により各ＬＥＤ１４の発光パターンが任意に制御されるようになっている。
【００２９】
発光パターンは、目的に応じて適宜選択すればよく、例えば、全てのＬＥＤ１４を点灯させてもよいし、センサをつけておいて車両２の運転者に対して特に注意を促したい箇所のＬＥＤ１４のみを点灯または点滅させてもよいし、装飾効果を高めるために順次や所定個数置きにＬＥＤ１４を光らせてもよい。また、ＬＥＤ１４において、場所によって発光色が異なるものを配置しておき、それらを同時に光らせたり、各色ごとに発光させるように、制御手段１９により制御してもよい。なお、ＬＥＤ１４としては、青色、白色、赤色、黄色、緑色および橙色のいずれの色に発光するものであっても制限はなく、目的に応じて適宜選択すればよい。また、ＬＥＤ１４の構造としては、ランプ型、実装型のいずれであっても構わない。なお、制御手段１９としては、ＬＥＤの点灯制御に通常用いられているものを適宜に用いればよい。
【００３０】
そして、ＬＥＤ１４は、図２に示すように、透明なＬＥＤ固定部材１６で保持具１５の内側の空間１５ｂを充たすことにより、保持具１５内に埋め込まれて固定されている。ＬＥＤ固定部材１６としては、例えばシリコンコーキング等の透明なコーキング材が好適に用いられる。
【００３１】
一方、駐車場１ａには、予め所望幅の溝３を形成しておき、この溝３に保持具１５が、保持具埋込部材１７により埋め込まれる。このように、保持具１５を溝３に埋め込むため、不意に位置ズレしたり外れることがなくなり、これにより、本考案の屋外用照明器具１０ａは、駐車場１ａの車両誘導灯として長期間に亘って安定して使用することが可能となる。なお、溝３は、当初から駐車場の側縁に形成されている場合には、それを流用することでもよい。
【００３２】
溝３の幅ｗ１は、特に制限はないが、車両のタイヤが嵌まりこまないようにするためには、四輪乗用車の最小幅のタイヤが１３５ｍｍ程度であることから、それ以下とすることが好ましい。
【００３３】
また、保持具１５は、保持具埋込部材１７により、最も高い位置が駐車場１の地面ｇより低くなるように埋め込む。そのため、溝３は、少なくとも保持具１５の高さｈより深く形成する。
【００３４】
ここで、保持具１５の幅ｗ２は、溝３の幅ｗ１を考慮すると１３５ｍｍ以下であることが好ましいが、ＬＥＤ１４の幅は通常１０ｍｍ程度であることから、これより広い必要がある。一方で、あまりに広いと存在が目立つのみならず、ＬＥＤ１４が位置ズレしたり、ＬＥＤ固定部材１６の材料を充填させる量が多くなってコスト高となるので、２５ｍｍ以下であることが、より好ましい。
【００３５】
保持具埋込部材１７としては、保持具を埋め込むことができるものであれば特に制限はないが、例えばコーキング材が好適に用いられる。また、駐車場の色調に合わせて適宜変更してもよく、例えば、木造の床の駐車場では茶色の、コンクリートの床の駐車場ではグレーのコーキング材を、それぞれ用いると、保持具埋込部材１７の存在が目立たなくなるので好適である。
【００３６】
保持具埋込部材１７は、平坦に塗布すると、車両等の重みにより減り込みやすいとともに、その分のコストも嵩むため、図２に示すように、溝３の両端から保持具１５の位置にかけて傾斜状に溝３内に充填することが好ましい。
【００３７】
このように、本考案の屋外用照明器具１０ａは、ＬＥＤ１４を内側の底面に保持する保持具１５の最も高い位置を、地面ｇより低くなるように、保持具埋込部材１７により埋め込むので、車両のタイヤが図２のｔ１のように径方向に器具上に乗り上げても、踏まれることがない。また、駐車場の溝３の幅ｗ１を車両のタイヤの幅より狭くしておけば、同タイヤがｔ２のように幅方向に器具上に乗り上げても踏まれることがなくなる。これにより、車両の重みでＬＥＤ１４が損傷することを防げる。
【００３８】
また、ＬＥＤ１４をＬＥＤ固定部材１６により保持具１５に埋め込むので、このＬＥＤ埋込部材１６がＬＥＤ１４の保護材としての機能を果たし、保持具１５上を何らかの物体が通過したとしても、ＬＥＤ１４に直接に触れることはなく、ＬＥＤの損傷をより確実に防ぐことができる。
【００３９】
さらに、屋外用照明器具１０ａは、車両２の進行方向の両側縁部１１ａ，ｂのみならず、後端縁部１１ｃも設けたため、後端縁部１１ｃのＬＥＤ１４を光らせれば、バックモニタ機能がない車両であっても、後端縁部１１ｃのＬＥＤ１４が発する光を指標として、車両の後端を誤って柵や塀等の構造物（図示せず）に接触させることなく駐車できる。また、縁石を設けなくても、そのような接触をさせることなくスムーズに駐車することができる。
【００４０】
一方、上述の屋外用照明器具１０ａでは、凹状の保持具１５の内底面１５ａにＬＥＤ１４を保持するので、保持具１５の方がＬＥＤ１４より高く突出するが、これに限らず、ＬＥＤ１４の方が高い位置になるように配置してもよい。
【００４１】
図３は、他の態様の保持具を使用した本考案の屋外用照明器具のＡ−Ａ’線断面図である。図３に示す屋外照明用器具１０ｂは、平板状の保持具２５の上にＬＥＤ１４を置いて、ＬＥＤ１４の方が高い位置になるように配置しつつ、このＬＥＤ１４を駐車場１ａの地面ｇより低い位置となるように、保持具埋込部材１７により保持具２５を埋め込んでいる。また、屋外照明用器具１０ｂでは、ＬＥＤ１４の方が保持具２５よりも高い位置にあるので、ＬＥＤの高さを覆う程度に、保持具２５上にＬＥＤ固定部材１６が充填された後、固定される。
【００４２】
また、上述の例では、本考案を駐車スペースが一つのみの駐車場１ａに適用した場合について説明したが、これに限らず、図４に示す屋外用照明装置１０ｃのように、複数の駐車スペースが形成される駐車場１ｂに適用してもよい。屋外用照明装置１０ｃでは、各駐車スペースごとに左側縁部１１ａと、右側縁部１１ｂとが設けられている。ただし、駐車スペースに対し、左側縁部１１ａを介して隣り合う駐車スペースでは介在する左側縁部１１ａは右側縁部１１ｂとして、逆に右側縁部１１ｂを介して隣り合う駐車スペースでは介在する右側縁部１１ｂは左側縁部１１ａとして、兼用するようになっている。そして、各側縁部１１ａ，ｂを架け渡すようにして後端縁部１１ｃが設けられている。なお、左側縁部１１ａと右側縁部１１ｂは兼用せずに各駐車スペースごとに設けてもよい。
【００４３】
さらに、これまでの例では、エクステリアとして駐車場に本考案を適用した場合について説明したが、これに限らず、例えば、他のエクステリアとしての庭や玄関のアプローチに本考案を適用してもよい。
【００４４】
図５は、本考案の屋外用照明器具を適用したアプローチの一例の概略図である。図５に示すように、アプローチ５１は庭に設けられており、これを通る者が入ろうとしている構造物５２へ向けた進行方向に複数の飛石５３が概ね等間隔で配置されている。構造物５２としては、家屋や店舗の建物部分等が挙げられる。
【００４５】
本考案の屋外用照明装置１０ｄは、この飛石５３を概ね中心としてアプローチ５１の両側縁に沿って左側縁部１１ａと右側縁部１１ｂとが設けられており、これらのＬＥＤ１４が光ることにより、庭から構造物５２に入る人（図示せず）が、アプローチ５１の位置を明確に把握することができる。
【００４６】
また、各ＬＥＤ１４は間隔を空けて配置され、発する光がつながって線状にならないので、機能的印象を与えず、装飾的効果が高くアプローチ５１を美しく見せることが可能となる。
【００４７】
さらに、屋外用照明装置１０ｄも、上述の屋外用照明装置１０ａ〜ｃと同様の構造なので、ＬＥＤ１４が地面よりも低い位置にあり、アプローチ５１を通る人や動物が踏みつける可能性が低く、損傷のおそれを少なくすることもできる。また、ＬＥＤ１４が保持具固定部材１６で保護されるので、直接にＬＥＤ１４を踏みつけることはなく、より損傷を防ぐことができる。
【００４８】
なお、図５に示した屋外用照明装置１０ｄは、進行方向端縁に後端縁部は設けていないが、これを設けることにより、どこが構造物５２の入口であるのかを明確にしてもよい。
【００４９】
一方、既に説明した駐車場に設置した屋外用照明装置１０ａ〜ｄ（図１および図４参照）において、後端縁部１１ｃを設けないようにしてもよい。
【００５０】
また、いずれの屋外用照明装置１０ａ〜ｄでも、両側縁には設けるようにしているが、より境を明確にしたい側にのみ設けることにより、コスト削減を図ってもよい。
【００５１】
さらに、これまでの例では、本考案の屋外照明用装置を進行方向側縁に沿って設けた態様について説明したが、これに限らず、エクステリアによっては、進行方向端縁にのみ本考案の屋外照明用装置を設けてもよい。図６（ａ）は、そのような態様で本考案の屋外用照明器具を適用したアプローチの他の一例の概略図であり、図６（ｂ）はそのＢ−Ｂ’線断面図である。また、図７（ａ）は同様な態様で屋外用照明器具を適用したアプローチのさらに他の一例の概略図であり、図７（ｂ）はそのＣ−Ｃ’線断面図である。
【００５２】
図６（ａ）に示すように、アプローチ６１は玄関における階段であり、これを通る者が入ろうとしている構造物５２へ向けた進行方向に沿って設けてある。そして、図６（ｂ）に示すように、本考案の屋外用照明器具１０ｅは、このアプローチ６１の各段部の蹴上げ６２ａ〜ｄの進行方向手前、つまり下側から順に、段下側の平面６３、踏み面６４ａ〜ｃの奥端（進行方向端縁）に、それぞれ設けられている。これらの屋外用照明器具１０ｅの設置方向は、図６（ａ）に示すように、アプローチ６１の幅方向に沿っている。なお、屋外用照明器具１０ｅの基本構成は、既に述べた屋外用照明器具１０ａ〜１０ｄと同様であるので、各部材に関する説明は敢えて省略する。
【００５３】
このように、屋外用照明器具１０ｅは各段部の蹴上げ６２ａ〜ｄの手前に設けられるので、アプローチ６１を通って構造物５２に入る人は、本器具のＬＥＤが光ることにより、どこからが蹴上げか、つまり段差がどこから始まるかが明確に把握できる。これにより、足を上げる位置やタイミングを誤って躓いたり転倒することが防げる。
【００５４】
一方、図７（ａ），（ｂ）に示す例では、屋外用照明器具１０ｅは、アプローチ６１の各段部の蹴上げ６２ａ〜ｄの進行方向奥側、つまり各段部の踏み面６４ａ〜ｃの段鼻に対応する部位と、段上側の平面６５の踏み出し部分に対応する部位（いずれも進行方向端縁に相当）に、アプローチ６１の幅方向に沿ってそれぞれ設けられている。
【００５５】
これらの位置に屋外用照明器具１０ｅを設けることにより、ＬＥＤの光で段差が終わる位置が明確になり、躓きや転倒を防ぐことができる。また、この例の場合は、構造物５２からアプローチ６１を下りる人が、段差が始まる部位を明確に把握でき、誤って足を踏み外してアプローチ６１から落下する事態を防ぐこともできる。
【００５６】
なお、屋外用照明器具１０ｅは、図６および図７のそれぞれで示した位置の双方に設けてもよいし、段部の両側縁に沿ってさらに屋外用照明器具１０ｅを設けてもよい。
【００５７】
以上、本考案の実施の形態を詳細に説明したが、本考案の屋外用照明器具は、上記実施の形態に限定されず、その範囲内で想定されるあらゆる技術的思想を含んでもよい。
【符号の説明】
【００５８】
１ａ，ｂ  駐車場
２        車両
３        溝
１０ａ〜ｅ  屋外用照明装置
１１ａ      左側縁部
１１ｂ      右側縁部
１１ｃ      後端縁部
１４        発光ダイオード（ＬＥＤ）
１５，２５  保持具
１５ａ      内側の底面（内底面）
１５ｂ      内側の空間
１６        ＬＥＤ固定部材
１７        保持具埋込部材
１８        コード
１９        制御手段
５１，６１  アプローチ
５２        構造物
５３        飛石
６２ａ〜ｄ  蹴上げ
６３        段下側の平面
６４ａ〜ｃ  踏み面
６５        段上側の平面
ｐ        車両を駐車するために進行させる方向（進行方向）
ｗ１      溝の幅
ｗ２      保持具の幅
ｇ        地面
ｈ        保持具の高さ
ｔ１      タイヤの径方向
ｔ２      タイヤの幅方向
【図１】
0003182801.tif 000003
【図２】
0003182801.tif 000004
【図３】
0003182801.tif 000005
【図４】
0003182801.tif 000006
【図５】
0003182801.tif 000007
【図６】
0003182801.tif 000008
【図７】
0003182801.tif 000009