(57)【要約】      （修正有）【課題】簡易な構成で取り付けや持ち運びが容易な自動二輪車の同乗者用足支持装置を提供する。【解決手段】シート上面部と、シート上面部の幅方向の両側部から下方に延びる各シート側面部とを有する自動二輪車に装備したシートに装着可能で、上記シート上面部の幅方向に沿い、跨って装着する帯状のシート装着部材１０と、上記シート装着部材の両端付近から分岐してさらに延びる各分岐部材２０と、上記各分岐部材の各先端に連結し同乗者の足を支持する各足支持部３０とを備え、上記シート装着部材の両端に、上記シートの上記各シート側面部の下端に係止されることで上記シート装着部材を上記シートに固定する各フック部１３を設け、上記分岐部材の上記シート装着部材に対する分岐箇所２１から上記足支持部の足支持箇所までの長さを可変可能とする長さ調節部１１を備える。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
所定の幅を有するシート上面部と、このシート上面部の幅方向における両側部からそれぞれ下方に所定の長さだけ延びる各シート側面部と、を有する自動二輪車に装備されたシート、に装着可能な同乗者用足支持装置であって、
前記シート上面部の幅方向に沿って前記シートに跨って装着される帯状のシート装着部材と、前記シート装着部材の両端付近からそれぞれ分岐してさらに延びる各分岐部材と、前記各分岐部材の各先端に連結されそれぞれ同乗者の足を支持する各足支持部と、を備え、
前記シート装着部材の両端に、それぞれ前記シートの前記各シート側面部の下端に係止されることによって前記シート装着部材を前記シートに固定する各フック部を設け、
前記分岐部材の前記シート装着部材に対する分岐箇所から前記足支持部の足支持箇所までの長さを可変可能とする長さ調節部を備えた、
ことを特徴とする自動二輪車の同乗者用足支持装置。
【請求項２】
請求項１に記載の自動二輪車の同乗者用足支持装置であって、
前記分岐部材は、当該分岐部材の長手方向が前記シート装着部材の長手方向に対して所定の角度を成して延びるよう当該シート装着部材から分岐している、
ことを特徴とする自動二輪車の同乗者用足支持装置。
【請求項３】
請求項２に記載の自動二輪車の同乗者用足支持装置であって、
前記分岐部材は、当該分岐部材の長手方向が前記シート装着部材の長手方向に対して自動二輪車の前方側に傾斜して延びるよう前記シート装着部材から分岐している、
ことを特徴とする自動二輪車の同乗者用足支持装置。
【請求項４】
請求項２乃至３のいずれかに記載の自動二輪車の同乗者用足支持装置であって、
前記足支持部は、前記分岐部材の長手方向に対する角度が可変可能なよう当該分岐部材に連結されている、
ことを特徴とする自動二輪車の同乗者用足支持装置。
【請求項５】
請求項４に記載の自動二輪車の同乗者用足支持装置であって、
前記足支持部は、環状部材を介して前記分岐部材と連結しており、
前記環状部材は、少なくとも一部が円弧状に形成されている、
ことを特徴とする自動二輪車の同乗者用足支持装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動二輪車の同乗者用足支持装置にかかり、特に、自動二輪車のシートに着脱可能な同乗者用足支持装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動二輪車の後部シートに同乗者が着座する場合には、同乗者の足を乗せる足載せ装置（ステップ）があると着座状態が安定する。このため、自動二輪車には、足載せ装置が初めから装備されていたり、あるいは、特許文献１のように、必要な時だけ取り付け可能なステップが検討されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２３７８９８号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した特許文献１に開示の足載せ装置（ステップ）は、ねじを用いて取り付ける必要があり、部品点数が複数にわたるため、取り付けが困難であり、持ち運びが不便である、という問題が生じる。また、同乗者の体の大きさに合わせて足を乗せる位置を調整することができず、不便である、という問題が生じる。
【０００５】
このため、本考案の目的は、簡易な構成で取り付けや持ち運びが容易であり、足支持位置の調節が可能な自動二輪車の同乗者用足支持装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本考案の一形態である自動二輪車の同乗者用足支持装置は、
所定の幅を有するシート上面部と、このシート上面部の幅方向における両側部からそれぞれ下方に所定の長さだけ延びる各シート側面部と、を有する自動二輪車に装備されたシート、に装着可能であり、
上記シート上面部の幅方向に沿って上記シートに跨って装着される帯状のシート装着部材と、上記シート装着部材の両端付近からそれぞれ分岐してさらに延びる各分岐部材と、上記各分岐部材の各先端に連結されそれぞれ同乗者の足を支持する各足支持部と、を備え、
上記シート装着部材の両端に、それぞれ上記シートの上記各シート側面部の下端に係止されることによって上記シート装着部材を上記シートに固定する各フック部を設け、
上記分岐部材の上記シート装着部材に対する分岐箇所から上記足支持部の足支持箇所までの長さを可変可能とする長さ調節部を備えた、
という構成をとる。
【０００７】
また、上記自動二輪車の同乗者用足支持装置では、
上記分岐部材は、当該分岐部材の長手方向が上記シート装着部材の長手方向に対して所定の角度を成して延びるよう当該シート装着部材から分岐している、
という構成をとる。
【０００８】
また、上記自動二輪車の同乗者用足支持装置では、
上記分岐部材は、当該分岐部材の長手方向が上記シート装着部材の長手方向に対して自動二輪車の前方側に傾斜して延びるよう上記シート装着部材から分岐している、
という構成をとる。
【０００９】
また、上記自動二輪車の同乗者用足支持装置では、
上記足支持部は、上記分岐部材の長手方向に対する角度が可変可能なよう当該分岐部材に連結されている、
という構成をとる。
【００１０】
さらに、上記自動二輪車の同乗者用足支持装置では、
上記足支持部は、環状部材を介して上記分岐部材と連結しており、
上記環状部材は、少なくとも一部が円弧状に形成されている、
という構成をとる。
【考案の効果】
【００１１】
本考案は、以上のように構成されることにより、簡易な構成で着脱が容易であると共に持ち運びが容易であり、足支持位置の調節が可能な汎用性に優れた自動二輪車の同乗者用足支持装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本考案である同乗者用足支持装置が装着された自動二輪車の様子を示す斜視図である。
【図２】本考案である同乗者用足支持装置の構成を示す平面図である。
【図３】本考案である同乗者用足支持装置が自動二輪車に装着されるときの形状を示す斜視図である。
【図４】本考案である同乗者用足支持装置が装着された自動二輪車の様子を示す正面図である。
【図５】図４に開示した自動二輪車に装着されているときの同乗者用足支持装置を、自動二輪車の前方側から見たときの様子を示す図である。
【図６】図４に開示した自動二輪車に装着されているときの同乗者用足支持装置の足支持部付近の構成を示す図である。
【図７】図４に開示した同乗者用足支持装置が装着された自動二輪車に、運転者と同乗者が着座したときの様子を示す図である。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
本考案の実施形態を、図１乃至図７を参照して説明する。図１は、同乗者用足支持装置が装着される自動二輪車の構成を示す斜視図である。図２乃至図３は、同乗者用足支持装置の構成を示す図である。図４は、同乗者用足支持装置が装着された自動二輪車の様子を示す図である。図５乃至図６は、自動二輪車に装着されているときの同乗者用足支持装置の様子を示す図である。図７は、同乗者用足支持装置が装着された自動二輪車に、運転者と同乗者が着座したときの様子を示す図である。
【００１４】
［構成］
本考案における同乗者用足支持装置１は、図１に示すように、自動二輪車のシート１１０に跨って装着されるものである。なお、同乗者用足支持装置１が装着されるシート１１０は、運転者や同乗者が着座する所定の幅を有するシート上面部１１１と、このシート上面部１１１の幅方向における両側部からそれぞれ下方に所定の長さだけ延びる各シート側面部１１２と、を有して構成されている。そして、シート１１０は、例えば、断面略コの字型に形成されており、自動二輪車１００のボディに対して開閉自在に装備されている。
【００１５】
そして、同乗者用足支持装置１は、図２及び図３に示すように、上述したようにシート１１０に跨って装着されるに足りる十分な長さの帯状のシート装着部材１０と、その両端付近からそれぞれ分岐して設けられた各分岐部材２０と、当該各分岐部材２０の先端にそれぞれ連結された各足支持部３０と、を備えている。なお、図２は、同乗者用足支持装置１を広げたときの様子を示しており、図３は、シート１１０に装着されるときの様子を示している。以下、同乗者用足支持装置１の各構成について詳述する。
【００１６】
まず、同乗者用足支持装置１を構成するシート装着部材１０は、帯状部材にて形成されている。そして、シート装着部材１０には、両端付近にそれぞれ略長方形のコキや角カンにて構成された長さ調節部１１がそれぞれ設けられており、当該各長さ調節部１１を介してさらに帯状の端部帯状部材１２が延設されている。つまり、シート装着部材１０は、長い１本の帯状部材（符号１０）と、その両端にそれぞれ長さ調節部１１を介して連結された各端部帯状部材１２と、により１本の直線状に形成されている。そして、シート装着部材１０は、両端側を長さ調節部１１に挿通することで、シート装着部材１０自体の長さを調節することができる。
【００１７】
また、上記シート装着部材１０の両端、つまり、上記各端部帯状部材１２の長さ調節部１１側とは反対側の各端部には、略Ｕ字状のフック部１３がそれぞれ設けられている。かかる構成により、シート装着部材１０は、図３に示すように略コの字型の形状に曲折された状態でシート１１０に跨るよう装着され、このとき、各フック部１３がシート１１０の側面に形成された各シート側面部１１２の下端に引っかかるよう位置している。そして、各フック部１３をシート１１０に引っかけて当該シート１１０に対して係止した状態で、必要に応じてシート装着部材１０の長さを調節することで、図１に示すように、シート装着部材１０がシート１１０に密着して巻き付いた状態となり、当該シート１１０に固定することができる。
【００１８】
また、上述したシート装着部材１０の両端付近、つまり、各端部帯状部材１２には、フック部１３側にさらに延びる帯状の各分岐部材２０が分岐して設けられている。具体的に、分岐部材２０は、端部帯状部材１２の表面の分岐箇所２１に縫い付けられて連結しており、当該端部帯状部材１２（シート装着部材１０）の長手方向に対して、図２に示すように、所定の角度αを成して分岐している。特に、分岐部材２０は、後述する図４に示すように、同乗者用足支持装置１を自動二輪車１００に装着したときに、当該自動二輪車１００の前方側に傾斜して延びるよう分岐している。なお、端部帯状部材１２（シート装着部材１０）の長手方向に対する分岐部材２０の長手方向の角度は、例えば、１５度から３０度であるが、かかる角度に限定されない。
【００１９】
そして、上記各分岐部材２０の端部には、環状部材である半円弧状のカン２２が設けられており、当該カン２２に分岐部材２０が挿通し、当該カン２２の直線部分が分岐部材２０側に位置している。また、このカン２２には、足支持部３０が連結している。つまり、分岐部材２０の先端には、カン２２を介して足支持部３０が連結している。但し、分岐部材２０と足支持部３０とを連結するカン２２は、必ずしも半円弧状であることに限定されず、円弧状であってもよく、いかなる形状であってもよい。
【００２０】
また、上記足支持部３０は、同乗者の足のつま先側が挿通される開口部３３ａを有する袋状の足挿入部３３（足支持箇所）と、この足挿入部３３と上記分岐部材２０（カン２２）とを連結する帯状の足支持連結部３１と、を有している。具体的に、足支持連結部３１の一端は、分岐部材２０に連結された半円弧状のカン２２に挿通され、当該カン２２の円弧部分で支持されている。これにより、足支持連結部３１つまり足挿入部３３は、図２の符号βに示すように、分岐部材２０の長手方向に対する角度が可変可能となっている。
【００２１】
また、上記足支持連結部３１は、帯状であり所定の長さを有しているが、その長さを調節可能な長さ調整部であるコキ３２に挿通されている。これにより、足支持連結部３１の長さを調節することができ、足支持部３０自体の長さ、つまり、分岐部材２０の分岐箇所２１から足挿入部３３（足支持箇所）までの長さ、を調節することができる。
【００２２】
［使用方法］
次に、上記構成の同乗者用足支持装置１の使用方法を、図を参照して説明する。まず、図３に示すように、同乗者用足支持装置１のシート装着部材１０を略コの字状に曲折し、自動二輪車１００のシート１１０に跨るよう配置する。このとき、シート装着部材１０の位置は、例えば、図７に示すように、運転者Ａが着座する箇所あるいはそのやや後方付近に配置する。
【００２３】
そして、シート装着部材１０の両端に設けられた各フック部１３を、シート１１０の各シート側面部１１２の下端に引っかけると共に、シート装着部材１０の長さを調節し、当該シート装着部材１０をシート１１０に密着して巻き付けた状態とする（図１及び図４参照）。つまり、シート装着部材１０をシート１１０に固定する。すると、二輪自動車の前方側から見た図５に示すように、各足支持部３０が、シート装着部材１０に対して離間して、つまり、シート１１０のシート側面部１１２から離間するよう広がって位置する。
【００２４】
このとき、図４に示すように、シート１１０のシート側面部１１２の下端は、自動二輪車１００の後方側に向かうにつれて斜め上方に傾斜しているため、シート装着部材１０（端部帯状部材１２）の長手方向が、地面に対して垂直方向よりもやや傾いた状態となる。ところが、本考案における同乗者用足支持装置１は、図６に示すように、足支持部３０が連結された分岐部材２０が、シート装着部材１０（端部帯状部材１２）の長手方向に対して二輪自動車１００の前方側に所定の角度αだけ傾斜して分岐しているため、分岐部材２０の長手方向が地面に対してほぼ垂直方向に沿って位置し、足支持部３０が分岐箇所２１の真下に位置する。すると、足挿入部３３の開口部３３ａがほぼ地面に対して垂直となる。
【００２５】
また、上記足支持部３０は、足支持連結部３１の一端が、分岐部材２０に連結された半円弧状のカン２２に円弧部分で支持されているため、足挿入部３３は、図６の符号βに示すように分岐部材２０に対して回転する。すると、仮にシート側面部１１２の下端の傾斜がさらに急であって、シート装着部材１０（端部帯状部材１２）の長手方向が地面に対して垂直方向よりもさらに傾いた状態であっても、足支持部３０がカン２２を中心に回転することで、適切に分岐箇所２１の真下に位置させることができる。
【００２６】
そして、コキ３２に挿通された足支持連結部３１の長さを調節することで、足挿入部３３のシート上面部１１１からの距離を調節することができる。例えば、図６に示すように、自動二輪車１００に乗車する運転者Ａの背後に乗車する同乗者Ｂが子供といった体が小さい者であっても、着座して足を足挿入部３３に挿入しやすい高さに調節することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２７】
本考案は、二輪自動車のシートに着脱自在に装着可能であり、同乗者の安定した着座を支援することができ、産業上の利用可能性を有する。
【符号の説明】
【００２８】
１      同乗者用足支持装置
１０    シート装着部材
１１    長さ調節部
１２    端部帯状部材
１３    フック部
２０    分岐部材
２１    分岐箇所
２２    カン
３０    足支持部
３１    足支持連結部
３２    コキ
３３    足挿入部
３３ａ  開口部
１００  自動二輪車
１１０  シート
１１１  シート上面部
１１２  シート側面部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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