(57)【要約】      （修正有）【課題】従来に比べて、より興趣性の高い発車態様で走行玩具を発車させる走行玩具の発車装置を提供する。【解決手段】発車装置１は、走行玩具Ｔを載置板２１Ｒ上から発車させる。載置板２１Ｒは、走行玩具Ｔが載置された載置位置Ｐ１から、当該載置位置Ｐ１の斜め下方に位置する発車位置Ｐ２まで、水平のまま移動可能に支持されており、載置位置Ｐ１から発車位置Ｐ２までの移動によって走行玩具Ｔを加速させて、発車位置Ｐ２で走行玩具Ｔを発車させる。【選択図】図６
0003186923.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
走行玩具を載置板上から発車させる走行玩具の発車装置であって、
前記載置板は、
前記走行玩具が載置された第一の位置から、当該第一の位置の斜め下方に位置する第二の位置まで、水平のまま移動可能に支持されており、
前記第一の位置から前記第二の位置までの移動によって前記走行玩具を加速させて、前記第二の位置で前記走行玩具を発車させることを特徴とする走行玩具の発車装置。
【請求項２】
前記載置板を前記第二の位置で停止させる停止部を備えることを特徴とする請求項１に記載の走行玩具の発車装置。
【請求項３】
前記載置板を前記第一の位置で係脱可能な係脱部を備えることを特徴とする請求項１又は２に記載の走行玩具の発車装置。
【請求項４】
前記載置板が、前記走行玩具の転落を防止する転がり止めを有することを特徴とする請求項１〜３の何れか一項に記載の走行玩具の発車装置。
【請求項５】
前記載置板が、当該載置板と２つのリンク部材とで構成される四節平行リンク機構によって、前記第一の位置から前記第二の位置まで円弧状に移動可能に構成されていることを特徴とする請求項１〜４の何れか一項に記載の走行玩具の発車装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、走行玩具の発車装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば自動車型などの走行玩具をその走行方向へ発車させる走行玩具の発車装置が知られている。この種の発車装置，なかでも幼児向けなどの簡便な構造のものとしては、走行玩具を傾斜板に沿って滑り台式に自重で滑走させて、その勢いで装置前方へ発車させるものが一般的である。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、走行玩具が単純に傾斜板を滑り落ちて走行するだけでは、たとえ幼児向けにしても意外性が無く、興趣性に乏しかった。
【０００４】
本考案は、上記課題を鑑みてなされたもので、従来に比べて、より興趣性の高い発車態様で走行玩具を発車させることができる走行玩具の発車装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の考案は、
走行玩具を載置板上から発車させる走行玩具の発車装置であって、
前記載置板は、
前記走行玩具が載置された第一の位置から、当該第一の位置の斜め下方に位置する第二の位置まで、水平のまま移動可能に支持されており、
前記第一の位置から前記第二の位置までの移動によって前記走行玩具を加速させて、前記第二の位置で前記走行玩具を発車させることを特徴とする。
【０００６】
請求項２に記載の考案は、請求項１に記載の走行玩具の発車装置において、
前記載置板を前記第二の位置で停止させる停止部を備えることを特徴とする。
【０００７】
請求項３に記載の考案は、請求項１又は２に記載の走行玩具の発車装置において、
前記載置板を前記第一の位置で係脱可能な係脱部を備えることを特徴とする。
【０００８】
請求項４に記載の考案は、請求項１〜３の何れか一項に記載の走行玩具の発車装置において、
前記載置板が、前記走行玩具の転落を防止する転がり止めを有することを特徴とする。
【０００９】
請求項５に記載の考案は、請求項１〜４の何れか一項に記載の走行玩具の発車装置において、
前記載置板が、当該載置板と２つのリンク部材とで構成される四節平行リンク機構によって、前記第一の位置から前記第二の位置まで円弧状に移動可能に構成されていることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１０】
本考案によれば、第一の位置で載置板上に載置されている走行玩具が、この第一の位置からその斜め下方に位置する第二の位置までの載置板の移動によって加速されて、当該載置板上から発車される。したがって、走行玩具が単純に傾斜板を滑り落ちて走行するだけであった従来に比べ、より意外性に富み、より興趣性の高い発車態様で走行玩具を発車させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】走行玩具の発車待機状態での発車装置の斜視図である。
【図２】走行玩具の発車状態での発車装置の斜視図である。
【図３】レーン収納状態での発車装置の斜視図である。
【図４】右側の載置板の支持構造を説明するための図である。
【図５】ストッパーの動作を説明するための図である。
【図６】走行玩具を右側の載置板上から発車させるときの発車装置の動作を説明するための図である。
【図７】右側の載置板を発車位置から載置位置に戻すときの発車装置の動作を説明するための図である。
【図８】発車装置の変形例を説明するための図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
以下、本考案の実施形態について、図面を参照して説明する。
【００１３】
［構成］
図１〜図３は、本実施形態における走行玩具の発車装置（以下、単に「発車装置」という。）１の斜視図であり、具体的には、図１が走行玩具Ｔの発車待機状態での斜視図であり、図２が走行玩具Ｔの発車状態での斜視図であり、図３がレーン収納状態での斜視図である。また、図４は、後述する右側の載置板２１Ｒの支持構造を説明するための図であり、図５は、後述するストッパー２７の動作を説明するための図である。
なお、以下の説明において、「前」「後」「左」「右」「上」「下」との記載は、特に断りのない限り、走行玩具Ｔの発車方向を前方として当該発車装置１から見た方向を意味するものとする。
【００１４】
図１及び図２に示すように、発車装置１は、走行玩具Ｔを前方へ発車させるものであり、本実施形態では、同時に３台の走行玩具Ｔを発車可能に構成されている。具体的には、発車装置１は、直方体状の装置本体２と、第一走行路板３及び第二走行路板４とを備えている。
【００１５】
このうち、第一走行路板３及び第二走行路板４は、装置本体２の前端から前方へこの順に連なりつつ延出しており、走行玩具Ｔの走行路である３つのレーンをそれぞれ有している。より詳細には、第一走行路板３は、左右方向に並設された３つの後部レーン３１，…を有している。各後部レーン３１は、装置本体２の中ほどの高さから前方へ緩やかに下る前下がりのスロープとなっている。一方、第二走行路板４は、第一走行路板３の３つの後部レーン３１，…と対応して左右方向に並設された３つの前部レーン４１，…を有している。各前部レーン４１は、対応する後部レーン３１の前端から前方へ緩やかに下る前下がりのスロープとなっており、その前端が接地している。
なお、以下の説明では、左右方向に並設された３つの後部レーン３１，…について、右側のものに「Ｒ」、左側のものに「Ｌ」、中央のものに「Ｃ」を各符号に付して、それぞれを識別することとする。また、３つの前部レーン４１，…や、後述する装置本体２の３つの載置板２１，…、及び動作レバー２３，…についても、同様にしてそれぞれを識別することとする。
【００１６】
また、第一走行路板３及び第二走行路板４は、図３に示すように、それぞれのレーンを装置本体２の内部に収納させてコンパクトに纏まるように構成されている。具体的には、第一走行路板３は、装置本体２に対して前後方向にスライド可能に構成されており、後部レーン３１，…を露出させた状態（図１，２に示す状態）から後方へスライドさせることにより、装置本体２の内部に収納されるようになっている。また、第二走行路板４は、左右方向に沿った回動軸を中心に回動可能なように後端が第一走行路板３の前端に連結されており、第一走行路板３を装置本体２の内部に収納させつつ当該第二走行路板４を起立させることにより、あたかも装置本体２の前板であるかのように当該装置本体２と一体的に構成されるようになっている。
【００１７】
装置本体２は、図１及び図２に示すように、発車させる走行玩具Ｔがそれぞれ載置される３つの載置板２１，…を有している。これら３つの載置板２１，…は、第一走行路板３の３つの後部レーン３１，…と対応して左右方向に並設されている。
【００１８】
これら３つの載置板２１，…のうち、左側の載置板２１Ｌと中央の載置板２１Ｃは、それぞれ、装置本体２の上板２２とほぼ面一で且つほぼ水平となる状態（図１に示す状態）と、この水平状態から前部が降下して傾斜した状態（図２に示す状態）とを取り得るように、後部を中心に回動可能に支持されている。これら載置板２１Ｌ，２１Ｃは、傾斜状態のときに、対応する後部レーン３１の後端に前端が連結するようにそれぞれ構成されている。また、これら載置板２１Ｌ，２１Ｃの回動機構は、当該載置板２１の左側部に設けられた動作レバー２３Ｌ，２３Ｃと連結しており、この動作レバー２３Ｌ，２３Ｃを前後方向に動作させることによって、当該載置板２１Ｌ，２１Ｃが水平状態と傾斜状態とに切り替わるように構成されている。
【００１９】
また、３つの載置板２１，…のうち、右側の載置板２１Ｒは、図４（ａ），（ｂ）に示すように、ほぼ水平のまま揺動可能なように支持されている。より詳しくは、載置板２１Ｒは、当該載置板２１Ｒ自体と、前部リンク部材２４及び後部リンク部材２５とで構成される四節平行リンク機構によって、ほぼ水平のまま、左右方向に沿った中心軸回りに円弧状に揺動するように構成されている。前部リンク部材２４は、左右方向に沿った摺動軸２４１と、この摺動軸２４１の左右両端から直角に且つ互いに同方向に延出する一対のリンクアーム２４２，２４２とを有しており、載置板２１Ｒの前部下側を摺動軸２４１によって摺動可能に支持している。一方、後部リンク部材２５は、前部リンク部材２４と同様に、左右方向に沿った摺動軸２５１と、この摺動軸２５１の左右両端から直角に且つ互いに同方向に延出する一対のリンクアーム２５２，２５２とを有しており、載置板２１Ｒの後部下側を摺動軸２４１によって摺動可能に支持している。そして、一対のリンクアーム２４２，２４２及び一対のリンクアーム２５２，２５２が等しいアーム長さに形成されるとともに、その先端が、同一の上下方向位置において左右方向に沿った回動中心回りに回動可能なように、２つの支持部材２６，２６に支持されている。また、後部リンク部材２５の左側のリンクアーム２５２の先端には、当該後部リンク部材２５を回動させて載置板２１Ｒを揺動させる動作レバー２３Ｒが同軸回りに連結されている。
【００２０】
この載置板２１Ｒは、各リンクアーム２４２，２５２が後向きにほぼ水平となる位置（図４（ａ）に示す位置）と、当該位置の前方斜め下方の位置であって各リンクアーム２４２，２５２が下向きにほぼ鉛直となる位置（図４（ｂ）に示す位置）との間の、ほぼ９０度の角度範囲で揺動するように揺動範囲が規制されている。具体的には、前者の位置では、載置板２１Ｒの後端が下側から装置本体２の上板２２と当接することで当該載置板２１Ｒのより上方への揺動が規制され、後者の位置では、載置板２１Ｒの前端が第一走行路板３後部の当接部３２（図６（ｃ）参照）と当接することで当該載置板２１Ｒのより前方への揺動が規制される。また、後述するように、前者の位置は、装置本体２の上板２２に形成された開口部２２１から載置板２１Ｒが露出した状態となって走行玩具Ｔが当該載置板２１Ｒ上に載置される載置位置Ｐ１であり、後者の位置は、載置された走行玩具Ｔが載置板２１Ｒ上から前方へ発車する発車位置Ｐ２である。
【００２１】
また、載置板２１Ｒは、後端及び両側端に立設された背板２１１Ｒ及び両側板２１２Ｒ，２１２Ｒを有している。これら背板２１１Ｒ及び両側板２１２Ｒ，２１２Ｒは、載置板２１Ｒ上からの走行玩具Ｔの転落を防止するためのものであり、特に背板２１１Ｒは、後述するように、載置板２１Ｒが載置位置Ｐ１から発車位置Ｐ２に移動するときに、走行玩具Ｔが当該載置板２１Ｒ上から後方へ転落することを防止する。
【００２２】
また、載置板２１Ｒは、図１及び図５（ａ）に示すように、ストッパー２７によって載置位置Ｐ１に保持可能に構成されている。このストッパー２７は、装置本体２の上板２２のうち開口部２２１の前方に位置する部分に、前後方向に沿ってスライド可能に支持されているとともに、その前方に配置された付勢バネ２８によって後方へ付勢されている。ストッパー２７の後部上面には解除レバー２７１が立設されており、この解除レバー２７１は、装置本体２の上板２２に形成されたレバー孔２２２から上方へ露出している。そのため、ストッパー２７は、解除レバー２７１がレバー孔２２２の前後端と当接する範囲で前後方向にスライド可能となっており、付勢バネ２８による後方への付勢によって、常態で解除レバー２７１がレバー孔２２２の後端と当接する状態（図５（ａ）に示す状態）となっている。そして、ストッパー２７は、常態で後端が開口部２２１の前端よりもやや後方（つまり開口内側）に突出しており、この後端に載置板２１Ｒの前端を係止することで、当該載置板２１Ｒを開口部２２１から露出させた位置、すなわち載置位置Ｐ１に保持できるようになっている。また、ストッパー２７は、図５（ｂ）に示すように、解除レバー２７１が前方へ押されることによって、少なくとも後端が開口部２２１の前端とほぼ同一の前後方向位置に位置するまで前進し、載置位置Ｐ１での載置板２１Ｒの係止（保持）状態を解除する。つまり、ストッパー２７は、載置板２１Ｒを載置位置Ｐ１で係脱可能に構成されている。また、ストッパー２７の後端下部には、前下がりに傾斜する傾斜面２７２が形成されている。この傾斜面２７２は、後述するように、載置板２１Ｒを発車位置Ｐ２から載置位置Ｐ１に戻すときに、載置板２１Ｒの前端と当接することでストッパー２７自体を前方へ動かすためのものである。
【００２３】
［動作］
続いて、発車装置１の動作について説明する。
図６は、走行玩具Ｔを載置板２１Ｒ上から発車させるときの発車装置１の動作を説明するための図であり、図７は、走行玩具Ｔが発車された載置板２１Ｒを載置位置Ｐ１に戻すときの発車装置１の動作を説明するための図である。
【００２４】
まず、走行玩具Ｔを発車させるときの発車装置１の動作について説明する。
走行玩具Ｔを発車させるときには、図１に示すように、装置本体２の３つの載置板２１，…を水平状態で上板２２から露出した状態とし、各載置板２１上の後部に走行玩具Ｔを載置する。
【００２５】
そして、３つの載置板２１，…のうち、左側の載置板２１Ｌと中央の載置板２１Ｃから走行玩具Ｔを発車させる場合には、走行玩具Ｔを発車させたい載置板２１に対応する動作レバー２３を前後方向に動作させる。すると、図２に示すように、この動作レバー２３に対応した載置板２１が前下がりの傾斜状態となり、この載置板２１上の走行玩具Ｔは、滑り台式に当該載置板２１上を前方斜め下方へ滑り落ちる。そして、この走行玩具Ｔは、載置板２１上を滑り落ちるときの加速によって、第一走行路板３の後部レーン３１及び第二走行路板４の前部レーン４１を走行した後に、発車装置１の前方へ発車される。
【００２６】
また、３つの載置板２１，…のうち、右側の載置板２１Ｒから走行玩具Ｔを発車させる場合には、図６（ａ）に示すように、載置位置Ｐ１の載置板２１Ｒ上に走行玩具Ｔを載置した状態から、ストッパー２７の解除レバー２７１を前方へ押しつつ、動作レバー２３Ｒを起立させるように後方へ回動させる。すると、図６（ｂ）に示すように、載置板２１Ｒは、ストッパー２７による載置位置Ｐ１での保持状態から解放されるとともに、動作レバー２３Ｒと連結された後部リンク部材２５の回動に伴って載置位置Ｐ１から前方斜め下方へ水平のまま移動し、装置本体２の内部へ入っていく。このとき、載置板２１Ｒ上の走行玩具Ｔは、載置板２１Ｒの移動に伴って当該載置板２１Ｒ上を後方へ移動しようとするが、載置板２１Ｒの後端に立設された背板２１１Ｒによって、当該載置板２１Ｒ上から後方への転落が防止される。
【００２７】
載置位置Ｐ１から移動してきた載置板２１Ｒは、図６（ｃ）に示すように、載置位置Ｐ１の前方斜め下方に位置する発車位置Ｐ２において前端が第一走行路板３の当接部３２と当接し、移動が急停止される。すると、載置板２１Ｒ上の走行玩具Ｔは、図６（ｄ）に示すように、載置位置Ｐ１から発車位置Ｐ２までの載置板２１Ｒ上での移動によって加速されているため、この加速によって載置板２１Ｒ上から前方へ発車する。そして、この走行玩具Ｔは、載置板２１Ｒ上から発車した勢いのまま装置本体２から前方へ飛び出して、第一走行路板３の後部レーン３１及び第二走行路板４の前部レーン４１を走行した後に、発車装置１の前方へ発車される。
【００２８】
このように、右側の載置板２１Ｒから発車される走行玩具Ｔは、載置位置Ｐ１から装置本体２内へ消えたかと思いきや、突如として装置本体２の前面から飛び出してくる。そのため、単純に傾斜状態の載置板２１上を滑り落ちてくるだけの、左側の載置板２１Ｌや中央の載置板２１Ｃからの走行玩具Ｔの発車態様に比べ、より意外性に富んだ発車態様で走行玩具Ｔを発車させることができる。
【００２９】
次に、走行玩具Ｔが発車された載置板２１Ｒを発車位置Ｐ２から載置位置Ｐ１に戻すときの発車装置１の動作について説明する。
載置板２１Ｒを載置位置Ｐ１に戻すときには、図７（ａ）に示すように、動作レバー２３Ｒを前方へ回動させて、載置板２１Ｒを発車位置Ｐ２から後方斜め上方へ移動させていく。すると、図７（ｂ）に示すように、載置板２１Ｒの前端がストッパー２７の傾斜面２７２と当接することで、載置板２１Ｒを上方へ上げようとする力が当該傾斜面２７２を介してストッパー２７を前方へ押す。こうして、図７（ｃ）に示すように、載置板２１Ｒは、ストッパー２７を前方へ押しつつ徐々に上方に上がっていく。そして、図７（ｄ）に示すように、載置板２１Ｒの前端がストッパー２７の後端よりも上方まで上がりきると、ストッパー２７が付勢バネ２８の付勢力によって再び後方へ押し戻され、載置板２１Ｒがストッパー２７の前端に係止されて、再び載置位置Ｐ１に保持される。
【００３０】
以上のように、本実施形態の発車装置１によれば、載置位置Ｐ１で載置板２１Ｒ上に載置されている走行玩具Ｔが、この載置位置Ｐ１からその斜め下方に位置する発車位置Ｐ２までの載置板２１Ｒの移動によって加速されて、当該載置板２１Ｒ上から発車される。したがって、走行玩具が単純に傾斜板を滑り落ちて走行するだけであった従来に比べ、より意外性に富み、より興趣性の高い発車態様で走行玩具Ｔを発車させることができる。
【００３１】
また、載置板２１Ｒが、走行玩具Ｔの転落を防止する背板２１１Ｒを有するので、載置位置Ｐ１から発車位置Ｐ２までの載置板２１Ｒの移動時に走行玩具Ｔが当該載置板２１Ｒ上から転落してしまうことを防止することができる。
【００３２】
［変形例］
なお、本考案は上記実施形態に限定して解釈されるべきではなく、適宜変更・改良が可能であることは勿論である。
【００３３】
例えば、上記実施形態では、載置板２１Ｒが四節平行リンク機構によって円弧状に移動可能に構成されていることとしたが、当該載置板２１Ｒは、四節平行リンク機構に限定されず、載置位置Ｐ１からその斜め下方の発車位置Ｐ２まで水平のまま移動可能に支持されていればよい。
具体的には、図８に示すように、装置本体２に前下がりの傾斜板２９を設けるとともに、この傾斜板２９上で水平を保てるように前後で高さの異なるキャスター２１３，２１３を載置板２１Ｒに設けて、載置板２１Ｒが傾斜板２９上を水平のまま載置位置Ｐ１から発車位置Ｐ２まで滑り落ちるように構成してもよい。
或いは、図示は省略するが、ゴンドラをほぼ一定の向きのまま回転させる観覧車のように、載置板２１Ｒが自重で水平を保ちつつ、走行玩具Ｔが前方へ加速されるように載置板２１Ｒを円弧状に移動させる構成であってもよい。
【００３４】
また、載置板２１Ｒは、走行玩具Ｔの転落を防止する転がり止めとして、後端に立設された背板２１１Ｒを有することとしたが、このような転がり止めとして機能するものであれば、背板２１１Ｒ以外のものを有することとしてもよい。例えば、載置板２１Ｒ上に、走行玩具Ｔのホイールが浅く嵌まる凹部を形成することとしてもよい。
【符号の説明】
【００３５】
１          発車装置
２          装置本体
２１Ｒ    載置板
２１１Ｒ  背板（転がり止め）
Ｐ１    載置位置（第一の位置）
Ｐ２    発車位置（第二の位置）
２２      上板
２２１  開口部
２３Ｒ    動作レバー
２４      前部リンク部材
２５      後部リンク部材
２７      ストッパー（係脱部）
２７１  解除レバー
２７２  傾斜面
３          第一走行路板
３１Ｒ    後部レーン
３２      当接部（停止部）
４          第二走行路板
４１Ｒ    前部レーン
Ｔ          走行玩具
【図１】
0003186923.tif 000003
【図２】
0003186923.tif 000004
【図３】
0003186923.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
0003186923.tif 000008
【図７】
0003186923.tif 000009
【図８】
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