【事件の表示】
　平成１０年特許願第３０２７７４号「一方向クラッチ」拒絶査定不服審判事件〔平成１２年５月１２日出願公開、特開２０００−１３０４７１〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯・本願発明
　本願は、平成１０年１０月２３日の出願であって、その請求項１〜４に係る発明は特許を受けることができないとして、平成２１年２月１８日付けで拒絶査定がされたところ、平成２１年３月２６日付けで拒絶査定不服審判の請求がなされたものである。
　そして、本願の請求項１〜４に係る発明は、平成２０年２月２５日付けの手続補正により補正された明細書及び図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１〜４に記載された事項により特定されるとおりのものであると認められるところ、その請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は次のとおりのものである。
「【請求項１】
　内輪と、
　上記内輪に相対回転可能に組み付けられた外輪と、
　各々、上記内外輪間に該内外輪の回転軸と直交する平面内で揺動可能に配置され、内外輪間に食い込む方向に傾動して該内外輪間のトルク伝達を行う一方、内外輪に摺接する方向に傾動して上記トルク伝達を遮断する複数のスプラグと、
　上記スプラグの揺動平面と直交するように設けられていて対応するスプラグの揺動時に該スプラグを摺動可能に案内する複数のガイド面を有し、上記内外輪間に同心上に配置されたリング状の保持器と、
　各々、対応する上記スプラグをその揺動平面上における上記保持器のガイド面との接触点を移動しつつ上記内外輪間に食い込む方向に傾動するように常時押圧する複数の押圧部材とを備えた一方向クラッチであって、
　上記各スプラグの対応するガイド面との接触点に該スプラグを内外輪間に食い込む方向に傾動させるように作用する接線方向の傾動力が、上記接触点に作用するスプラグ及びガイド面間の摩擦力よりも大きくなるように設定され、
　上記押圧部材は、上記スプラグを上記ガイド面に直交する方向に常時押圧するように構成されていることを特徴とする一方向クラッチ。」
　
２．原査定の拒絶の理由に引用された本願の出願前に日本国内において頒布された刊行物及びその記載事項
(１)刊行物１：実願昭５５−６４３９９号（実開昭５６−１２１３７号）のマイクロフィルム
(２)刊行物２：特開平９−９６３２５号公報
　
（刊行物１）
　刊行物１には、「一方向性フリーホイール」に関して、図面（特に、第１図を参照）とともに、下記の技術的事項が記載されている。なお、昭和５５年７月９日付けの手続補正書（自発）による補正内容を含む。また、大文字を小文字で表記した箇所がある。
(ａ)「本考案は、一般的にフリーホイール即ち単方向のみ回転し他方向については空回りする単方向クラッチ式のフリーホイールに関し、特に、カム型で、回転する外側ブッシュ（はめ輪）内径面とこれと同心円状の内側ブッシュ（又はシャフト）の外径面間に配置されるクラッチ固定部材を有するものに関する。」（第３頁第１５行〜第４頁第６行）
(ｂ)「一方外周部近くの空所内では上記母線と対称位置でカムに反力が働く。従って、板バネはカムに、概略接線方向で横方向の力を与え、空所内壁の反力と共に必要な戻しトルクを発生する。」（第６頁第７〜１１行）
(ｃ)「本発明によるフリーホイールは通常の場合外側ブッシュ２と内側ブッシュ（シャフト）３との間に挟まれた複数のカム１とから成っている。一方本発明によれば、複数のカム１の間の間隔を一定に保ち且つこれら軸方向に揃えるよう設計されたカム保持器４は、好ましくはプラスチック材料のような成形材料で一体にできている。又、該カム保持器４は、複数の空所５を持ち、該空所５が隣接する２つの棒状部材６により形成される長方形の窓形をしている。又、棒状部材６は両端部で環状の側板もしくはフランジ７で連結される。即ちカム保持器４は円筒形カゴ型部材である。更に、外側ブッシュ２と内側ブッシュ（シャフト）との挟持を確実にするため、即ち各カム１に回転メルク（「トルク」の誤記と認める。）を矢印８で示した方向に働かせるため、単一板バネ９を設けている。該バネは１つ若しくは複数のタブ１０から成り各空所にて端部が二股状に別れており、各々カムに矢印１２で示す弾性力を加えるようシャフト３に近接したカムの端部の母線上を支えている。カム１は又外側ブッシュ２に近接しかつタブ１１に対向する別の母線上で、対応する空所５の端面と接触する。該端面はその際矢印１４で示す反力を及ぼす。カム１と外側ブッシュ２及びカム１と内側ブッシュ（シャフト）３との間に及ぼす挟持力と共同して上記２つの力１２と１４との組合わせにより弾性戻しトルク８が形成されるのである。
　図示の如く、面１３はほぼ半径方向であるので力１４は摩擦を無視しても接線方向となり、更に、力１２も又ほぼ接線方向であるが図示の如く外側に対して幾分斜めであることが好ましい。」（第８頁第３行〜第１０頁第３行）
　したがって、刊行物１には、下記の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されているものと認める。
【引用発明】
　内側ブッシュ３と、
　上記内側ブッシュ３に相対回転可能に組み付けられた外側ブッシュ２と、
　各々、上記内側ブッシュ３及び外側ブッシュ２間に該内側ブッシュ３及び外側ブッシュ２の回転軸と直交する平面内で揺動可能に配置され、内側ブッシュ３及び外側ブッシュ２間に食い込む方向に傾動して該内側ブッシュ３及び外側ブッシュ２間のトルク伝達を行う一方、内側ブッシュ３及び外側ブッシュ２に摺接する方向に傾動して上記トルク伝達を遮断する複数のカム１と、
　上記カム１の揺動平面と直交するように設けられていて対応するカム１の揺動時に該カム１を摺動可能に案内する複数の面１３を有し、上記内側ブッシュ３及び外側ブッシュ２間に同心上に配置されたリング状のカム保持器４と、
　各々、対応する上記カム１をその揺動平面上における上記カム保持器４の面１３との接触点を移動しつつ上記内側ブッシュ３及び外側ブッシュ２間に食い込む方向に傾動するように常時押圧する複数の板バネ９とを備えた単方向クラッチであって、
　上記各カム１の対応する面１３との接触点に該カム１を内側ブッシュ３及び外側ブッシュ２間に食い込む方向に反力１４が作用しているとともに、上記板バネ９はカム１を常時押圧するように構成されている単方向クラッチ。
　
（刊行物２）
　刊行物２には、「クラッチ内蔵形回転部品」に関して、図面（特に、図８、９及び１３を参照）とともに、下記の技術的事項が記載されている。
(ｄ)「この発明は、クラッチが内蔵された軸受やプーリユニット等のクラッチ内蔵形回転部品に関するものである。」（第２頁第１欄第４８〜５０行、段落【０００１】参照）
(ｅ)「図８および図９は、保持器３と弾性部材１６の他の例を示す。保持器３は、保持器本体３ａと、その一端面に取付けたリング状の蓋３ｂとから成る。（中略）
　スプラグ収納部１１にはスプラグ１４ａが組込まれている。
　弾性部材１６は、ばねリング１６Ａから成り、そのばねリング１６Ａには複数の孔１８が設けられ、一方、保持器本体３ａの他端面には突出部１９が形成されている。
　ばねリング１６Ａは、突出部１９に対する孔１８の圧入、あるいは圧入後の突出部１９の先端の溶融によって保持器本体３ａの他端面に取付けられる。
　ばねリング１６Ａにはスプラグ１４ａと同数のばね片２０が切り起しにより形成され、各ばね片２０は保持器本体３ａの他端面に形成した窓２１からスプラグ収納部１１内に挿入され、スプラグ１４ａを保持器３の周方向に押圧している。
　上記のように、複数のばね片２０を有するばねリング１６Ａを弾性部材１６として用いることにより、スプラグ収納部１１に弾性部材を個々に組込む場合に比較して部品数が少なく、組立てが簡単であり、コストの低減を図ることができる。」（第５頁第７欄第１４〜４２行、段落【００４９】〜【００５５】参照）
(ｆ)「図１３は、この発明の第４の実施の形態を示す。この実施の形態においては、保持器３に形成されたスプラグ収納部１１の一方の壁面１１ａにばね収納溝２２を形成し、そのばね収納溝２２に弾性部材１６を組込み、その弾性部材１６によってスプラグ１４ｃを立ち上げる方向、すなわち、スプラグ１４ｃがロック方向に回転する方向にスプラグ１４ｃを抑圧している。（中略）
　また、弾性部材１６は、図３に示す弾性部材を用いてもよく、あるいは、図９に示す弾性部材を用いてもよい。図３に示す弾性部材１６を用いる場合は、その弾性片１６ｂの先端部をばね収納溝２２より突出させ、図９に示す弾性部材１６を用いる場合は、ばね片２０の先端部をばね収納溝２２より突出させるようにする。
　上記のように、弾性部材１６によってスプラグ１４ｃを立ち上がる方向に押圧することにより、アウターレース２の回転速度がインナーレース１の回転速度を上回ると、スプラグ１４ｃは遠心力と弾性部材１６の押圧による両作用によってインナーレース１の円筒面５とアウターレース２の円筒面７に直ちにロックすることになり、ロック性能の向上を図ることができる。
　また、弾性部材１６をスプラグ１４ｃがロックする方向の前側に設けたことにより、インナーレース１がアウターレース２の回転速度を上回る空転時、スプラグ１４ｃは弾性部材１６から離れる方向に傾くため、弾性部材１６の曲げ撓みの回数が少なくなり、弾性部材１６の耐久性の向上を図ることができる。
　さらに、弾性部材１６をばね収納溝２２内に入れたことにより、空転時、スプラグ１４ｃで押される弾性部材１６が必要以上に撓むのを防止することができる。」（第６頁第９欄第３〜３６行、段落【００６７】〜【００７２】参照）
　
３．対比・判断
　本願発明と引用発明とを対比すると、それぞれの有する機能からみて、引用発明の「内側ブッシュ３」は本願発明の「内輪」に相当し、以下同様にして、「外側ブッシュ２」は「外輪」に、「内側ブッシュ３及び外側ブッシュ２」は「内外輪」に、「カム１」は「スプラグ」に、「面１３」は「ガイド面」に、「カム保持器４」は「保持器」に、「板バネ９」は「押圧部材」に、「単方向クラッチ」は「一方向クラッチ」に、それぞれ相当するので、両者は下記の一致点、並びに相違点１及び２を有する。
＜一致点＞
　内輪と、
　上記内輪に相対回転可能に組み付けられた外輪と、
　各々、上記内外輪間に該内外輪の回転軸と直交する平面内で揺動可能に配置され、内外輪間に食い込む方向に傾動して該内外輪間のトルク伝達を行う一方、内外輪に摺接する方向に傾動して上記トルク伝達を遮断する複数のスプラグと、
　上記スプラグの揺動平面と直交するように設けられていて対応するスプラグの揺動時に該スプラグを摺動可能に案内する複数のガイド面を有し、上記内外輪間に同心上に配置されたリング状の保持器と、
　各々、対応する上記スプラグをその揺動平面上における上記保持器のガイド面との接触点を移動しつつ上記内外輪間に食い込む方向に傾動するように常時押圧する複数の押圧部材とを備えた一方向クラッチ。
（相違点１）
　本願発明は、「上記各スプラグの対応するガイド面との接触点に該スプラグを内外輪間に食い込む方向に傾動させるように作用する接線方向の傾動力が、上記接触点に作用するスプラグ及びガイド面間の摩擦力よりも大きくなるように設定され」ているのに対し、引用発明は、各カム１の対応する面１３との接触点にカム１を内側ブッシュ３及び外側ブッシュ２間に食い込む方向に反力１４が作用している点。
（相違点２）
　本願発明は、「上記押圧部材は、上記スプラグを上記ガイド面に直交する方向に常時押圧するように構成されている」のに対し、引用発明は、板バネ９はカム１を常時押圧するように構成されている点。
　そこで、上記相違点１及び２について検討する。
（相違点１について）
　刊行物１には、「カム１と外側ブッシュ２及びカム１と内側ブッシュ（シャフト）３との間に及ぼす挟持力と共同して上記２つの力１２と１４との組合わせにより弾性戻しトルク８が形成されるのである。」（上記摘記事項(ｃ)参照）と記載されている。
　また、引用発明及び刊行物２に記載された技術事項は、ともに一方向クラッチに関する技術分野に属するものであって、刊行物２には、「弾性部材１６によってスプラグ１４ｃを立ち上がる方向に押圧することにより、アウターレース２の回転速度がインナーレース１の回転速度を上回ると、スプラグ１４ｃは遠心力と弾性部材１６の押圧による両作用によってインナーレース１の円筒面５とアウターレース２の円筒面７に直ちにロックすることになり、ロック性能の向上を図ることができる。」（上記摘記事項(ｆ)参照）と記載されている。
　引用発明において、上記刊行物１に記載された「挟持力」ないし上記刊行物２に記載された「遠心力」のような力がカム１に作用しない状態についてみると、カム１がロックするためには、各カム１の対応する面１３との接触点にカム１を内側ブッシュ３及び外側ブッシュ２間に食い込む方向に傾動させるように作用する接線方向の傾動力が、接触点に作用するカム１及び面１３間の摩擦力よりも大きくなるように設定されている必要がある。なぜならば、仮に、上記摩擦力が上記傾動力より大きくなるように設定されているとすると、カム１はロックすることができず、一方向クラッチとしての機能を果たすことができないからである。
　してみれば、引用発明において、各カム１の対応する面１３との接触点にカム１を内側ブッシュ３及び外側ブッシュ２間に食い込む方向に傾動させるように作用する接線方向の傾動力を、接触点に作用するカム１及び面１３間の摩擦力よりも大きくなるように設定することにより、上記相違点１に係る本願発明の構成とすることは、技術的に格別の困難性を有することなく当業者が容易に想到できるものであって、これを妨げる格別の事情は見出せない。
（相違点２について）
　刊行物１には、「図示の如く、面１３はほぼ半径方向であるので力１４は摩擦を無視しても接線方向となり、更に、力１２も又ほぼ接線方向であるが図示の如く外側に対して幾分斜めであることが好ましい。」（上記摘記事項(ｃ)参照）と記載され、面１３は「
ほぼ
ほぼ
　また、引用発明及び刊行物２に記載された技術事項は、ともに一方向クラッチに関する技術分野に属するものであって、刊行物２には、「各ばね片２０は保持器本体３ａの他端面に形成した窓２１からスプラグ収納部１１内に挿入され、スプラグ１４ａを保持器３の周方向に押圧している。」（上記摘記事項(ｅ)参照）と記載され、また、図８、９及び１３から、弾性部材１６はスプラグ１４ｃを保持器３のスプラグ収納部１１の壁面方向にほぼ直交する方向に押圧している構成が看取できる。
　上述したように、刊行物１には、「面１３は
ほぼ
　してみれば、引用発明に刊行物２に記載された技術手段を適用して、上記相違点２に係る本願発明の構成とすることは、技術的に格別の困難性を有することなく当業者が容易に想到できるものであって、これを妨げる格別の事情は見出せない。
　
　また、本願発明の奏する効果についてみても、引用発明、及び刊行物２に記載された発明の奏するそれぞれの効果の総和以上の格別顕著な効果を奏するものとは認められない。
　したがって、本願発明は、刊行物１及び２に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　
　なお、審判請求人は、審判請求書の請求の理由を補正した平成２１年４月２３日付け手続補正書（方式）において、「この発明では、高周波の微小角速度変動を伴うトルクが入力される場合の角速度増加時における『ロック不良の解消』に寄与することができることに加え、スプラグに対する押圧部材の押圧力の方向がガイド面に直交していることにより、押圧部材の押圧力を最も効率よく傾動力に変換することができ、よって、上記『ロック不良の解消』に対する寄与の度合いを最大限に高めることができる。」（【本件発明が特許されるべき理由】「（１）本件発明の説明」の項を参照）と本願発明の作用効果について主張している。
　しかしながら、上記（相違点１について）及び（相違点２について）において記載したように、本願発明は、刊行物１及び２に記載された発明から当業者が容易に想到し得たものであるところ、審判請求人が主張する本願発明の奏する上記の作用効果は、従前知られていた構成が奏する作用効果を併せたものにすぎず、本願発明の構成を備えることによって、本願発明が、従前知られていた構成が奏する作用効果を併せたものとは異なる、相乗的で予想外の作用効果を奏するものとは認められないので、審判請求人の上記主張は採用することができない。
　
４．むすび
　結局、本願の請求項１に係る発明（本願発明）は、その出願前日本国内において頒布された刊行物１及び２に記載された発明に基づいて、その出願前にその発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　したがって、本願の請求項２〜４に係る発明について検討をするまでもなく、本願は拒絶されるべきものである。
　よって、結論のとおり審決する。