【事件の表示】
　平成　９年特許願第２０２６６４号「容器に備品を取付ける装置及び方法」拒絶査定不服審判事件〔平成１０年　３月２４日出願公開、特開平１０−　７７０１２〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
第１　手続の経緯　
　本願は、平成９年７月１４日（パリ条約による優先権主張平成８年７月１６日、アメリカ合衆国）の出願であって、平成１９年３月１日付けでなされた拒絶査定に対し、これを不服として平成１９年６月４日に拒絶査定不服審判が請求されるとともに、平成１９年７月４日に明細書を対象とする手続補正書が提出されたものである。　
　
第２　平成１９年７月４日にされた手続補正についての補正却下の決定　
【補正却下の決定の結論】　
　平成１９年７月４日にされた手続補正（以下、「本件補正」という。）を却下する。　
【理由】　
　本件補正は、平成１８年８月２５日にされた手続補正書により補正された明細書をさらに全文補正するものであり、補正前の明細書の段落【００２４】に、　
「２つの備品２８をアーム３６及び３８から２つの隣接するパネル２２の２つの開口部２０内へ位置させるように横に移動させると同時に、２つのアーム３２及び３４が２つの隣接する軌道４６にある２つの他の備品２８に向かって延び、ピストン４０及び端部４４による備品の搬送を待つためにそこから間隔ｄ’を置いて停止する。」
とあるのを、
「２つの備品２８をアーム３６及び３８から２つの隣接するパネル２２の２つの開口部２０内へ位置させるように横に移動させると同時に、２つのアーム３２及び３４が２つの隣接する軌道４６にある２つの他の備品２８に向かって延び、ピストン４０及び端部４４による備品の搬送を待つために備品から間隔ｄ’を置いて停止する。このようにすることにより、次に述べるような利点があることを当業者であれば容易に理解されよう。すなわち、備品２８を軌道４６から追い出すピストン４０の動き及び回転−往復アプリケータ１２の動きの制御は、備品取付けステーションに到達しているカートン１６が存在しているか又は存在していないかの検出にいくぶん依存する。詳細には、アプリケータ１２は、備品取付けステーションにカートン１６が存在しているか又は存在していないかにかかわらず、連続回転及び往復サイクルを行う。これに対して、ピストン４０は備品取付けステーションにカートン１６が存在していない場合には動くのをやめることができる。したがって、次のような問題がある。すなわち、備品２８を取付けようとするカートン１６が備品取付けステーションに存在していないときに、もし備品受け取りスピゴット５０が軌道４６の底部上の備品２８に実際に入る場合には、このスピゴット５０は備品２８を軌道４６から実際に取り上げ、その結果、この備品を取り上げたスピゴット５０が再びその備品受け取り位置に戻ったときには、このスピゴット５０には備品がなおも存在している（備品を取付けようとするカートンが備品取付けステーションに存在していなかったので）。このため、この時にカートンが備品を取付けるために備品取付けステーションに存在している場合には、ピストン４０はすでに備品が存在しているこのスピゴット５０に次の備品を受け渡すようにするので、システムの破壊を招くものである。しかしながら、もしスピゴット５０が備品２８から間隔ｄ’を置いて停止する場合には、スピゴット５０が軌道４６の底部から備品２８を取り上げる危険はなく、したがってシステムの破壊を招く原因は除去されるものである。」
とする補正を含んでいる。　
　
　しかしながら、補正前の明細書には、上記補正により追加された、「アプリケータ１２は、備品取付けステーションにカートン１６が存在しているか又は存在していないかにかかわらず、連続回転及び往復サイクルを行う」ことや、「ピストン４０は備品取付けステーションにカートン１６が存在していない場合には動くのをやめることができる」といったこと、また、「備品２８を取付けようとするカートン１６が備品取付けステーションに存在していないときに、もし備品受け取りスピゴット５０が軌道４６の底部上の備品２８に実際に入る場合には、このスピゴット５０は備品２８を軌道４６から実際に取り上げ、その結果、この備品を取り上げたスピゴット５０が再びその備品受け取り位置に戻ったときには、このスピゴット５０には備品がなおも存在している」という状況となるため、「ピストン４０はすでに備品が存在しているこのスピゴット５０に次の備品を受け渡すようにするので、システムの破壊を招く」という課題があること、さらに、このような課題を解決するために、「スピゴット５０が備品２８から間隔ｄ’を置いて停止」させるという構成を採用し、「スピゴット５０が軌道４６の底部から備品２８を取り上げる危険はなく、したがってシステムの破壊を招く原因は除去される」という作用効果を奏させるということは、何ら記載されていない。
　
　したがって、上記補正事項は、当初明細書及び図面に記載した事項の範囲内においてするものでないから、本件補正は、平成１４年法律第２４号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第３項の規定に違反するので、同法第１５９条第１項において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。　
　
第３　本願発明　
　平成１９年７月４日付けの手続補正は上記のとおり却下されたので、本願の請求項１ないし２１に係る発明は、平成１８年８月２５日付けで補正された明細書の特許請求の範囲の請求項１ないし２１に記載された事項により特定されるとおりのものであるところ請求項１５に係る発明（以下、「本願発明」という。）は次のとおりのものである。　
「容器（１６）に備品（２８）を取付けるのに用いられる装置であって、アプリケータ（１２）と、駆動手段（５６）と、載架手段（４０−４４）とを包含し、前記アプリケータ（１２）が、軸（５８）のまわりに分配された少なくとも２つのアーム（３２−３８）を包含すると共に、これらの各アーム（３２−３８）がその末端区域に、密封フランンジ（５４）を包含する備品（２８）を受け取って搬送するための受け取り手段（５０）を有し、前記駆動手段（５６）が前記アプリケータ（１２）を回転させて、ひとつの備品（２８）を搬送する一方のアーム（３２）がこのひとつの備品（２８）をひとつの容器（１６Ｂ）と整列させると共に、他方のアーム（３６）の受け取り手段（５０）を隣接する軌道（４０）から他のひとつの備品（２８）を受け取る位置に位置させ、また前記アプリケータ（１２）を軸方向へ動かして、前記ひとつの備品（２８）を前記ひとつの容器（１６Ｂ）に取付けると共に、前記他方のアーム（３６）の受け取り手段（５０）を前方最終位置（図２）にもたらし、前記載架手段（４０−４４）が前記他のひとつの備品（２８）に係合し、それからこの他のひとつの備品（２８）を前記軌道（４６）から前記他方のアーム（３６）へ移すようにした装置において、前記前方最終位置（図２）が前記他のひとつの備品（２８）の密封フランジ（５４）の、前記軌道（４６）における待機位置から所定の間隔（ｄ’）を置いていることを特徴とする装置。」　
　なお、請求項１５に係る発明を本願発明としたのは、拒絶査定の備考において、平成１８年８月２５日付けで補正された明細書の特許請求の範囲の請求項１ないし２１のうち、請求項１５ないし２１について、主に言及していることによるものである。　
　
第４　引用文献　
　原査定の拒絶の理由に引用された、本願出願前に頒布された刊行物である米国特許第５３６６４３３号明細書（以下、「引用文献」という。）には、以下の事項が図面とともに記載されている。　
　
（ａ）「Spout cap handling head 50 picks up a spout cap 32 from gravity wire track 30 and puts it onto anvil 34 as anvil 34 and chain drive 36 move in timed relationship to one another to bring cap 32 and carton 20b into position for welding the spout cap onto the inside of the top of the carton 20a. At the same time, with a proper setting of the timing device 102, ultrasonic welding horn 74 moves against spout cap 32 (previously on lower anvil 24a) and thrusts through the wall of carton 20a, upon which an ultrasonic vibration from ultrasonic generator 68 is delivered to spout cap 32 to weld it to the inside of the foldable top of the carton 20a as carton conveyor line 34, and anvil 24 ・・・, with the capped cartons 20b being pushed on along the conveyor line 34 to receiving bin 40 for finished cartons 20b, the moving of caps 32, the delivery of the cartons 20a to the point of welding and the welding by the welding horn 74 all being timed by the central timing device and associated relay controls 102 so that each operation occurs at the proper time and place.」　（第２欄第６行ないし第２８行）　
（口蓋を箱２０ａの上部の内側に溶接し得る位置となるように、蓋３２と箱２０ｂと配置させるために、受座２４とチェーン駆動装置３６が互いに時間的な関係を保って動いたときに、口蓋取り扱いヘッド５０が重力式案内通路３０から口蓋３２を取り出して受座２４に取り付ける。同時に、時間調整器１０２の適正な調整により、超音波溶接ホーン７４が、（予め下側の受座２４ａに位置していた）口蓋３２に向かって動いて、箱２０ａの壁を介して押し付け、そして、超音波発生器６８から超音波が箱の折り畳み可能な箱２０ａの上部の内側に口蓋３２が溶接されるように伝えられる。なぜなら、箱運搬軌道３４と受座２４は、完成した箱２０ｂを受ける容器４０への蓋の取り付けられた箱２０ｂの運搬軌道３４に沿った押し出し、蓋３２の動き、箱２０ａの溶接位置への運搬、溶接先端７４による溶接と共に、これら全てが、中央時間調整器及び中継統合制御器１０２によって、それぞれの作業が適切な時間に適切な場所で行われるように、時間調整されているからである。）（なお、（　）内は、当審による和訳を示す。以下同様。また、引用文献中に、anvil 34とあるのは、anvil 24の誤記であることが明らかであるから、anvil 34は、「受座２４」と和訳した。）
　
（ｂ）「When clutch 42 is being used in a carton capping operation apparatus such as depicted in FIGS. 1 and 2, clutch sprocket 12 turns chain 14. Spout caps 32 drop from bin 28 via track 30 and are picked up by handling head 50 and delivered to spout cap anvil arm 22 and associated spout cap anvils 24, 24a to where they are welded one by one by welding horn 74. Hub 38, 38a is for rotating spout cap anvil arm 22 which carries anvils 24, 24a with caps 32 to the welding position. Shaft 46 is parallel to welding horn shaft 76 at an end of which is ultrasonic welding generator 68 and at the other end of which is ultrasonic welding horn 74, ・・・. Spout cap handling head 50 picks up and delivers spout cap 32 to anvil 24a as it is received from wire track gravity feed 30. 48 serves as a frame.」（第２欄第４６行ないし第６１行）　
（クラッチ４２が、図１、２に記載されるような、箱の蓋付け作業機に使われているときには、クラッチスプロケット１２がチェーン１４を駆動する。口蓋３２は、ビン２８から案内通路３０を通して落下し、取り扱いへッド５０で取り出されて、口蓋受座アーム２２に運ばれ、さらに、口蓋受座２４、２４ａと連携して溶接ホーン７４で１つ１つ溶接される位置に運ばれる。ハブ３８、３８ａは、蓋３２が取り付けられた受座２４、２４ａを溶接位置に運ぶ口蓋受座アーム２２を回転させるためのものである。軸４６は、一端に超音波溶接発生器６８を有し、他端に超音波溶接ホーン７４を有する溶接ホーン軸７６と平行に設けられている。口蓋操作ヘッド５０は、重力式供給通路３０から蓋を受け取ったときに、口蓋３２を取り出し、受座２４ａへ運搬する。４８はフレームの役目を果たす。）　
　
（ｃ）「Continuing as to pneumatic and related operations, cylinder 54 is in association with driveshaft 56 for running spout cap handling head 50. Another cylinder 58, in association with driveshaft 60, rotates with hub 38, 38a and is in line with driveshaft 64, which moves horizontally and has a structural plate 66. A third cylinder 72, associated with a driveshaft 84 has a horizontal driveshaft adjustment 86 associated with an ultrasonic welding generator 68 in line with ultrasonic welding horn 74 on shaft 76, as seen in FIG. 5, spout caps 32 supplied by spout cap anvil arm 22 and its anvil 24a to the inside of the top of cartoon 20a, are welded on the inside of the folding top thereof by the welding horn 74 on shaft 76.」（第３欄第１５ないし第２８行）　
（流体的又関連する作業に続いて、シリンダー５４が、口蓋取り扱いヘッド５０を動かすため駆動軸５６と連携する。他のシリンダー５８は、駆動軸６０と連携してハブ３８と一緒に回転するとともに構造板６６を有する水平方向に移動するドライブシャフト６４と、一列に並ぶように設けられている。第３のシリンダー７２は、被駆動軸８４と連携するとともに、軸７６に取り付けられた超音波溶接ホーン７４と一列に並ぶ超音波溶接発生装置６８と連携する駆動軸水平方向修正装置８６を有し、図５に示されるように、口蓋受座アーム２２及び受座２４ａから供給されて箱２０aの上部の上側に位置された口蓋３２は、軸７６の溶接ホーン７４により箱の上部の内側に溶接される。）　
　
（ｄ）「Cylinder 58 is supplied with air by pneumatic line leading from pneumatic valve control box 108 supplied by air compressor 106 and is on driveshaft 64 next to a rotary union 62 coupling non-rotating, horizontal driveshaft 64 with rotating driveshaft 60, which rotates with hub 38,38a.」 （第３欄第３７行ないし第４２行）　
（シリンダー５８には、流体バルブ制御箱１０８から繋がる流路を介しエアコンプレッサー１０６から空気が供給されるとともに、駆動軸６４が連結されており、この駆動軸６４は、回転しないとともに水平方向に設けられたものであり、ハブ３８、３８ａと共に回転する回転駆動軸６０を有するロータリーユニオン６２と繋がっている。）　
　
（ｅ）「Further with respect to safety clutch 42 of the invention, it drives shaft 46 by means of a clutch sprocket 12, which is driven by a drive chain 14 run by electric motor 26.」（第３欄第４５行ないし第４８行）　
（さらに、この発明の安全クラッチ４２に関して、当該安全クラッチ４２は、電動モーター２６によって駆動される駆動チェーン１４によりさらに駆動されるクラッチスプロケット１２よって駆動される。）　
　
　ここで、引用文献には、口蓋３２が、密封フランジを有するものであることや、ハブ３８が、軸方向に動かされることにより、口蓋３２を箱２０ａに取り付けるものであることは明記されていない。しかしながら、引用文献の上記（ａ）及び（ｃ）に、口蓋３２が、溶接ホーン７４により、箱２０ａの内側に溶接されることが記載されており、当該記載からは、口蓋３２が密封フランジを有していることは明らかである。また、当該密封フランジが箱２０ａの内側に溶接されているのであるから、口蓋３２は、箱２０ａの内側から箱２０ａに設けられた孔に挿入されていることもまた明らかである。すると、口蓋３２を箱２０ａの内側から箱２０ａに設けられた孔に挿入するためには、箱２０ａとハブ３８との何れかを軸方向に動かす必要があることは明らかであるところ、引用文献のものは、チェーン駆動装置３６を有するものであり、箱２０ａがハブ３８の軸方向には移動できないものであるから、当該口蓋３２の箱２０ａの孔への挿入が、ハブ３８の軸方向の移動によりなされていることは明らかである。
　
　してみれば、引用文献には、次の発明（以下、「引用発明」という。）が開示されているものと認められる。　
（引用発明）　
　箱２０ａに口蓋３２を取付けるのに用いられる装置であって、ハブ３８と、シリンダー５８及び電動モーター２６からなる手段と、シリンダー５４、駆動軸５６及び口蓋取り扱いヘッド５０からなる手段とを包含し、前記ハブ３８が、回転駆動軸６０のまわりに分配された少なくとも２つの口蓋受座アーム２２を包含すると共に、これらの口蓋受座アーム２２がその末端区域に、密封フランジを包含する口蓋３２を受け取って搬送するための受座２４ａを有し、前記電動モーター２６が前記ハブ３８を回転させて、ひとつの口蓋３２を搬送する一方の口蓋受座アーム２２がこのひとつの口蓋３２をひとつの箱２０ａと整列させると共に、他方の口蓋受座アーム２２の受座２４ａを隣接する重力式案内通路３０から他のひとつの口蓋３２を受け取る位置に位置させ、また前記ハブ３８を軸方向に動かして、前記ひとつの口蓋３２を前記ひとつの箱２０ａに取付けると共に、前記口蓋取り扱いヘッド５０が前記他のひとつの口蓋３２に係合し、それからこの他のひとつの口蓋３２を前記重力式案内通路３０から前記他方の口蓋受座アーム２２へ移すようにした装置。　
　
第５　対比　
　本願発明と引用発明とを対比する。　
　引用発明の「箱２０ａ」、「口蓋３２」、「ハブ３８」、「回転駆動軸６０」、「口蓋受座アーム２２」、「受座２４ａ」、「重力式案内通路３０」がそれぞれ、本願発明の「容器（１６）」、「備品（２８）」、「アプリケータ（１２）」、「軸（５８）」、「アーム（３２−３８）」、「受け取り手段（５０）」、「軌道（４０）」に相当する。また、引用発明の「シリンダー５８」及び「電動モーター２６」からなる手段が、本願発明の「駆動手段（５６）」に、さらに、引用発明の「シリンダー５４」、「駆動軸５６」及び「口蓋取り扱いヘッド５０」からなる手段が、本願発明の「載架手段（４０−４４）」にそれぞれ相当する。　
　そうすると、本願発明と引用発明との両者の一致点及び相違点は次のとおりである。　
【一致点】　
「容器に備品を取付けるのに用いられる装置であって、アプリケータと、駆動手段と、載架手段とを包含し、前記アプリケータが、軸のまわりに分配された少なくとも２つのアームを包含すると共に、これらのアームがその末端区域に、密封フランジを包含する備品を受け取って搬送するための受け取り手段を有し、前記駆動手段が前記アプリケータを回転させて、ひとつの備品を搬送する一方のアームがこのひとつの備品をひとつの容器と整列させると共に、他方のアームの受け取り手段を隣接する軌道から他のひとつの備品を受け取る位置に位置させ、また前記アプリケータを軸方向へ動かして、前記ひとつの備品を前記ひとつの容器に取付けると共に、前記載架手段が前記他のひとつの備品に係合し、それからこの他のひとつの備品を前記軌道から前記他方のアームへ移すようにした装置」　
【相違点】　
　本願発明では、アプリケータ（１２）を軸方向へ動かした際に、「前記他方のアーム（３６）の受け取り手段（５０）を前方最終位置（図２）にもたら」し、「前記前方最終位置（図２）が前記他のひとつの備品（２８）の密封フランジ（５４）の、前記軌道（４６）における待機位置から所定の間隔（ｄ’）を置いている」のに対し、引用発明では、ハブ３８を軸方向に動かした際に、受座２４ａが、口蓋３２の密封フランジの重力式案内通路３０における待機位置から、所定の間隔を有するものであるのかが不明である点。　
　
第６　判断　
　上記相違点について検討する。　
　引用文献の上記（ａ）に、口蓋取り扱いヘッド５０が重力式案内通路３０から口蓋３２を取り出して受座２４に取り付けることが記載されているように、口蓋３２の受座２４ａへの取り付けは、口蓋取り扱いヘッド５０の移動により行われるものであるから、この口蓋取り扱いヘッド５０による口蓋３２の取り付けの際に、受座２４ａが、口蓋３２の密封フランジとの間に間隔を有している位置にあっても、また、口蓋３２と係合している位置にあってもよいことは明らかである。　
　すると、引用発明のものでは、ハブ３８が軸方向に動かされたときに、受座２４ａがどのような位置にあるのか不明であるものの、このような受座２４ａの位置をどのような位置にしてもよいことは明らかであるとともに、当該位置は、装置全体構成を考慮するなどして適宜設定し得るものであるから、ハブ３８を軸方向に動かした際に、受座２４ａが、口蓋３２の密封フランジの重力式案内通路３０における待機位置から、所定の間隔を有するようにすることは当業者であれば容易になし得たことである。
　また、受座２４ａが前方最終位置にあるときに、受座２４ａが、口蓋３２と係合した状態であるか、口蓋３２の密封フランジと間隔をおいた状態であるかによって、技術的意義に格別な相違を生じさせるものとも認められない。　
　
第７　むすび　
　以上のとおり、本願発明は、引用発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであり、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができないものであるあるから、他の請求項に係る発明について検討するまでもなく、本願は拒絶すべきものである。　
　よって、結論のとおり審決する。