(57)【要約】【課題】ブラケットとレール部材間の連接強度を高めるブラケットとスライドレールキットを提供する。【解決手段】本考案のブラケットとスライドレールキットは、ブラケット１０と、レール部材１２とにより構成される。該ブラケットは、上支持部１４ａと、下支持部１４ｂと、上支持部と下支持部とに連接する側面部１６と、側面部に対して固定状態で設置するサポート体１８とを含む。上支持部と、下支持部と、側面部とは、共に長手方向通路を形成し、サポート体は、ブラケットの長手方向通路内に位置する。レール部材は、ブラケットの長手方向通路に嵌着し、上壁３０ａと、下壁３０ｂと、上壁と下壁に連接する側壁３２とを備える。そのうち、側壁には、ブラケットのサポート体に相対する、凹んだ補強通路３６を形成し、且つ補強通路の上、下側には突出体を備え、サポート体は、突出体と補強通路に対して可動状態で連接する。【選択図】図１
0003171621.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ブラケットと、レール部材とにより構成されるブラケットとスライドレールキットにおいて、
ブラケットは、上支持部と、上支持部に相対する下支持部と、上支持部と下支持部とに連接する側面部と、側面部に対して固定状態で設置するサポート体とを含み、上支持部と、下支持部と、側面部とは共に、長手方向通路として定義し、サポート体は、ブラケットの長手方向通路内に位置し、サポート体は、第一連接部と第二連接部とを備え、第一連接部と第二連接部は側面部から離れ、
レール部材は、ブラケットの長手方向通路に嵌着すると共に、上壁と、上壁に相対する下壁と、上壁と下壁に連接する側壁とを備え、側壁は、陥没する凹面を備えた補強通路を形成し、補強通路は、レール部材の長さ方向に沿って形成され、しかも、ブラケットのサポート体に相対し、補強通路の上、下側には、第一突出体と第二突出体とを備え、
レール部材の上壁は、対応するブラケットの上支持部に挟持され、レール部材の下壁は、対応するブラケットの下支持部に挟持され、レール部材の側壁は、ブラケットの側面部に対応し、サポート体は、第一連接部と第二連接部で、それに対応する第一突出体と第二突出体を圧し、補強通路に収納されることを特徴とするブラケットとスライドレールキット。
【請求項２】
前記第一突出体は、レール部材の側壁に連接し、且つ下方向の補強通路内に延伸し、第二突出体は、レール部材の側壁に連接し、且つ上方向の補強通路内に延伸することを特徴とする請求項１に記載のブラケットとスライドレールキット。
【請求項３】
前記サポート体は、第一連接部と第二連接部に連接する中間部と、サポート体の中間部とブラケットの側面部間に連接する複数個の連接壁とを備えることを特徴とする請求項１に記載のブラケットとスライドレールキット。
【請求項４】
サポート体に隣接する前記ブラケットの側面部には突出骨部が形成され、突出骨部は、長手方向通路内に延伸することを特徴とする請求項１に記載のブラケットとスライドレールキット。
【請求項５】
前記サポート体は、第一連接部と第二連接部に連接する中間部と、サポート体の中間部とブラケットの突出骨部間に連接する複数個の連接壁とを備えることを特徴とする請求項４に記載のブラケットとスライドレールキット。
【請求項６】
前記サポート体は、第一連接部と第二連接部に連接する中間部を備え、該中間部は、ブラケットの側面部に固着し、第一連接部は、ブラケットの側面部から離れる第一湾曲段を備え、第二連接部は、第一湾曲段に相対する第二湾曲段を備えることを特徴とする請求項１に記載のブラケットとスライドレールキット。
【請求項７】
前記サポート体は、第一連接部と第二連接部とに連接する中間部を備え、サポート体の中間部に相対するブラケットの側面部には、突出部が形成され、中間部と突出部は固着することを特徴とする請求項１に記載のブラケットとスライドレールキット。
【請求項８】
前記サポート体は、第一連接部と第二連接部とに連接する中間部を備え、ブラケットの側面部は、サポート体の中間部に相対する開口を備え、サポート体の中間部は、開口を貫通する湾曲した固定段を備え、ブラケットの側面部に連接することを特徴とする請求項１に記載のブラケットとスライドレールキット。
【請求項９】
前記ブラケットの側面部は開口を備え、サポート体の第一連接部と開口の一端壁体間は、相互に連接する第一湾曲段を備え、サポート体の第二連接部と開口の他の一端壁体間は、相互に連接する第二湾曲段を備え、第二湾曲段は、第一湾曲段に向き合うことを特徴とする請求項１に記載のブラケットとスライドレールキット。
【請求項１０】
前記ブラケットの側面部は、サポート体の第一連接部に相対する第一開口と、サポート体の第二連接部に相対する第二開口とを備え、第一連接部と第一開口の壁体間は、相互に連接する第一湾曲段を備え、第二連接部と第二開口の壁体間は、相互に連接する第二湾曲段を備え、
第一連接部は、第一湾曲段から上方向に延伸し、第二連接部は、第二湾曲段から下方向に延伸することを特徴とする請求項１に記載のブラケットとスライドレールキット。
【請求項１１】
前記第一突出体は、補強通路の凹面に連接して上方向に延伸し、前記第二突出体は、補強通路の凹面に連接して下方向に延伸し、ブラケットの側面部は、サポート体の第一連接部に相対する第一開口と、サポート体の第二連接部に相対する第二開口とを備え、第一連接部と第一開口の壁体間には、相互に連接する第一湾曲段を備え、第二連接部と第二開口の壁体間は、相互に連接する第二湾曲段を備え、
第一連接部は、第一湾曲段から下方向に延伸し、第二連接部は、第二湾曲段から上方向に延伸することを特徴とする請求項１に記載のブラケットとスライドレールキット。
【請求項１２】
前記第一突出体と第二突出体間は、相互に連なる連接片を備え、連接片は、補強通路の凹面に固定され、第一突出体は、補強通路の凹面から離れて上方向に延伸し、第二突出体は、補強通路の凹面から離れて下方向に延伸し、
ブラケットの側面部は、サポート体の第一連接部に相対する第一開口と、サポート体の第二連接部に相対する第二開口とを備え、第一連接部と第一開口の壁体間には、相互に連接する第一湾曲段を備え、第二連接部と第二開口の壁体間には、相互に連接する第二湾曲段を備え、第一連接部は、第一湾曲段から下方向に延伸し、第二連接部は、第二湾曲段から上方向に延伸することを特徴とする請求項１に記載のブラケットとスライドレールキット。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、特に、ブラケットとレール部材間の連接強度を高めるブラケットとスライドレールキットに関する。
【背景技術】
【０００２】
Ｂａｉｚａの発明による特許文献１の「テーパー式プランジャラッチを備える取付ブラケット（Ｍｏｕｎｔｉｎｇ  ｂｒａｃｋｅｔ  ｈａｖｉｎｇ  ａ  ｔａｐｅｒｅｄ  ｐｌｕｎｇｅｒ  ｌａｔｃｈ）」は、その図８において、レール部材（ｒａｉｌ  ５２）とブラケット（ｂｒａｃｋｅｔ  ５４）を開示している。そのうち、ブラケットには、ボディ（ｂｏｄｙ  ９８）と、ボディの長手方向に沿って設置された三つのスロット（ｓｌｏｔｓ  ９５）を設ける。また、鎖錠部材（ｆａｓｔｅｎｅｒｓ  ６８）をブラケットのスロットに通し、レール部材に連接する。しかし、ブラケットは、ボディだけに頼ってレール部材に連接されるため、耐荷重能力の強度には制限が設けられる。
【０００３】
Ｍｉｌｌｉｇａｎの発明による特許文献２の「Ｔｈｒｅｅ  ｍｅｍｂｅｒ  ｔｈｉｎ  ｄｒａｗｅｒ  ｓｌｉｄｅ」は、その図１において、外レール（ｏｕｔｅｒ  ｍｅｍｂｅｒ  １１）に可動状態で連接するブラケット（ｂｒａｃｋｅｔ  １５１）と、外レールに連接する中レール（ｉｎｔｅｒｍｅｄｉａｔｅ  ｓｌｉｄｅ  ｍｅｍｂｅｒ  １９）と、中レールに連接する内レール（ｉｎｎｅｒ  ｓｌｉｄｅ  ｍｅｍｂｅｒ  ２７）とを含んでなることを開示している。そのうち、ブラケット１５１には、外レールの上、下部位を圧する一対のフランジ（ｆｌａｎｇｅｓ  １７１、  １７３）を備える。しかし、内レールと中レールが物品の重量を支え、それに伴い外レールに荷重が作用した時、ブラケットと外レールは、中央箇所のスライドスロットと連結用ネジのみで、それを支えることになり、ブラケットのフランジは、外レールの圧力を受けて変形し易くなる。
【０００４】
よって、前述したとおり公知技術には使用上の欠点が残り、特に、前述のブラケットと外レールを薄型設計し幅縮小化をおこなった場合、その結合強度が大きな問題となる。よって、本考案では、前述の欠点を改善するための好ましい設計を提供する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】米国特許第６、７２６、１６４号明細書
【特許文献２】米国特許第６、８５４、８１６号明細書
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案の目的は、ブラケットとレール部材間での動作状態の移動調整或いは静止状態の配置のいずれにおいても結合強度と抗湾曲能力を強化できるブラケットとスライドレールキットの提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案の観点に基づくブラケットとスライドレールキットは、ブラケットと、レール部材とにより構成される。
ブラケットには、上支持部と、上支持部に相対する下支持部と、上支持部と下支持部とに連接する側面部と、側面部に対して固定状態で設置するサポート体とを含む。そのうち、上支持部と、下支持部と、側面部とは、共に長手方向通路を形成する。サポート体は、ブラケットの長手方向通路内に位置し、サポート体には、第一連接部と第二連接部とを備え、第一連接部と第二連接部は、側面部から離れる。
レール部材は、ブラケットの長手方向通路に嵌着し、そのレール部材は、上壁と、上壁に相対する下壁と、上壁と下壁に連接する側壁とを備える。そのうち、側壁には、陥没する凹面を備えた補強通路を形成し、その補強通路は、レール部材の長さ方向に沿って形成され、しかも、ブラケットのサポート体に相対する。また、補強通路の上、下側には、第一突出体と第二突出体とを備える。レール部材の上壁は、対応するブラケットの上支持部に挟持され、レール部材の下壁は、対応するブラケットの下支持部に挟持される。レール部材の側壁は、ブラケットの側面部に対応し、サポート体は、第一連接部と第二連接部で、それに対応する第一突出体と第二突出体を圧し、サポート体は、補強通路に貫設される。
【０００８】
好ましくは、第一突出体は、レール部材の側壁に連接し、尚且つ、下方向の補強通路内に延伸し、第二突出体は、レール部材の側壁に連接し、尚且つ、上方向の補強通路内に延伸する。
【０００９】
好ましくは、サポート体に隣接するブラケットの側面部には突出骨部を形成し、その突出骨部は、長手方向通路内に延伸する。
【００１０】
好ましくは、サポート体には、第一連接部と第二連接部に連接する中間部と、サポート体の中間部とブラケットの側面部間に連接する複数個の連接壁とを備える。
【００１１】
好ましくは、サポート体には、第一連接部と第二連接部に連接する中間部を備え、その中間部は、ブラケットの側面部に固着し、第一連接部には、ブラケットの側面部から離れる第一湾曲段を備え、尚且つ、サポート体の第二連接部には、第一湾曲段に相対する第二湾曲段を備える。
【００１２】
好ましくは、サポート体には、第一連接部と第二連接部に連接する中間部を備え、サポート体の中間部に相対するブラケットの側面部には、突出部を形成し、中間部と突出部とを固着させる。
【００１３】
好ましくは、サポート体には、第一連接部と第二連接部とに連接する中間部を備え、ブラケットの側面部には、サポート体の中間部に相対する開口を備え、尚且つ、サポート体の中間部には、開口を貫通する湾曲した固定段を備え、ブラケットの側面部に連接する。
【００１４】
好ましくは、ブラケットの側面部には開口を備え、サポート体の第一連接部と開口の一端壁体間には、相互を連接する第一湾曲段を備え、サポート体の第二連接部と開口の他の一端壁体間には、相互を連接する第二湾曲段を備え、その第二湾曲段は、第一湾曲段に向き合う形態である。
【００１５】
好ましくは、ブラケットの側面部には、サポート体の第一連接部に相対する第一開口と、サポート体の第二連接部に相対する第二開口とを備え、また、第一連接部と第一開口の壁体間には、相互を連接する第一湾曲段を備え、第二連接部と第二開口の壁体間には、相互を連接する第二湾曲段を備える。そのうち、第一連接部は、第一湾曲段から上方向に延伸し、第二連接部は、第二湾曲段から下方向に延伸する。
【００１６】
好ましくは、第一突出体は、補強通路の凹面に連接して上方向に延伸し、第二突出体は、補強通路の凹面に連接して下方向に延伸する。ブラケットの側面部には、サポート体の第一連接部に相対する第一開口と、サポート体の第二連接部に相対する第二開口とを備え、第一連接部と第一開口の壁体間には、相互を連接する第一湾曲段を備え、第二連接部と第二開口の壁体間には、相互を連接する第二湾曲段を備える。そのうち、第一連接部は、第一湾曲段から下方向に延伸し、第二連接部は、第二湾曲段から上方向に延伸する。
【００１７】
好ましくは、第一突出体と第二突出体の間に相互が連なる連接片を備え、その連接片は、補強通路の凹面に固定されるため、第一突出体は、補強通路の凹面から離れて上方向に延伸し、第二突出体は、補強通路の凹面から離れて下方向に延伸する。ブラケットの側面部には、サポート体の第一連接部に相対する第一開口と、サポート体の第二連接部に相対する第二開口とを備え、第一連接部と第一開口の壁体間には、相互を連接する第一湾曲段を備え、第二連接部と第二開口の壁体間には、相互を連接する第二湾曲段を備える。また、第一連接部は、第一湾曲段から下方向に延伸し、第二連接部は、第二湾曲段から上方向に延伸する。
【考案の効果】
【００１８】
本考案のブラケットとスライドレールキットは、ブラケットとレール部材間での動作状態の移動調整或いは静止状態の配置のいずれにおいても結合強度と抗湾曲能力を強化できるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の第一実施例に係るブラケットとレール部材の分解図である。
【図２ａ】本発明の第一実施例に係るサポート体とブラケットの第一種連接関係形態を示した図である。
【図２ｂ】本発明の第一実施例に係るサポート体とブラケットの第二種連接関係形態を示した図である。
【図２ｃ】本発明の第一実施例に係るサポート体とブラケットの第三種連接関係形態を示した図である。
【図３】本発明の第一実施例に係るブラケットとレール部材を組み合わせた状態の断面図である。
【図４ａ】本発明の第二実施例に係るサポート体とブラケットの連接関係を示した図である。
【図４ｂ】本発明の第二実施例に係るブラケットとレール部材を組み合わせた状態の断面図である。
【図５ａ】本発明の第三実施例に係るサポート体とブラケットの連接関係を示した図である。
【図５ｂ】本発明の第三実施例に係るブラケットとレール部材を組み合わせた状態の断面図である。
【図６ａ】本発明の第四実施例に係るサポート体とブラケットの連接関係を示した図である。
【図６ｂ】本発明の第四実施例に係るブラケットとレール部材を組み合わせた状態の断面図である。
【図７ａ】本発明の第五実施例に係るサポート体とブラケットの連接関係を示した図である。
【図７ｂ】本発明の第五実施例に係るブラケットとレール部材を組み合わせた状態の断面図である。
【図８ａ】本発明の第六実施例に係るサポート体とブラケットの連接関係を示した図である。
【図８ｂ】本発明の第六実施例に係るブラケットとレール部材を組み合わせた状態の断面図である。
【図９ａ】本発明の第七実施例に係るブラケットとレール部材の分解図である。
【図９ｂ】本発明の第七実施例に係るブラケットとレール部材を組み合わせた状態の断面図である。
【図１０ａ】本発明の第八実施例に係るブラケットとレール部材の分解図である。
【図１０ｂ】本発明の第八実施例に係るブラケットとレール部材を組み合わせた状態の断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００２０】
図１に示した本発明の第一実施例に係るブラケットとスライドレールキットは、少なくともブラケット１０とレール部材１２とを備える。
【００２１】
そのうち、ブラケット１０は、上支持部１４ａと、上支持部１４ａに相対する下支持部１４ｂと、上支持部１４ａと該下支持部１４ｂとに連接する側面部１６と、側面部１６に対して固定状態で設置するサポート体１８とを含む。上支持部１４ａと、下支持部１４ｂと、側面部１６は共に、長手方向通路２０として定義する。サポート体１８は、ブラケット１０の長手方向通路２０内に位置する。好ましくは、サポート体１８は、例えばプレス方式などのある方法によって、側面部１６から長手方向通路２０内に延伸し、サポート体１８は、第一連接部２２ａと第二連接部２２ｂとを備える。本実施例においては、さらに、中間部２４によって第一連接部２２ａと第二連接部２２ｂとが連接され、尚且つ、サポート体１８に隣接する突出骨部２６を、側面部１６から長手方向通路２０内に延伸させ、中間部２４と側面部１６（或いは突出骨部２６）間に複数個の連接壁２８を備える。前記形態は図２ａに示すように、連接壁２８を垂直方向の上、下に配置し、サポート体１８の中間部２４とブラケット１０の側面部１６間に連接させることも可能であり、或いは、図２ｂに示すように、連接壁２８を水平方向の前、後に配置し、サポート体１８の中間部２４と側面部１６から延伸する突出骨部２６間に連接させることも可能であり、或いは、前記二種形態を総合した図２ｃのように、サポート体１８の第一連接部２２ａと第二連接部２２ｂは、ブラケット１０の側面部１６から離れ、隙間をつくることも可能である。
【００２２】
レール部材１２には、上壁３０ａと、上壁３０ａに相対する下壁３０ｂと、上壁３０ａと下壁３０ｂに連接する側壁３２とを備える。そのうち、側壁３２の中間部位には、陥没する凹面３４を備え、しかも、ブラケット１０のサポート体１８に対応させる補強通路３６を形成し、その補強通路３６は基本的に、レール部材１２の長さ方向に沿って形成されるため、レール部材１２は、補強通路３６の湾曲断面を利用してそれ自身の抗湾曲強度を高め、さらに、レール部材１２には、それぞれが補強通路３６の上、下側に位置する第一突出体３８と第二突出体４０とを備える。さらに詳しく説明すると、第一突出体３８は、レール部材１２の側壁３２に連接し、尚且つ、下方向の補強通路３６内に延伸し、第二突出体４０は、レール部材１２の側壁３２に連接し、尚且つ、上方向の補強通路３６内に延伸する。好ましくは、複数個の第一突出体３８と第二突出体４０を補強通路３６に沿って配置し、尚且つ、第一突出体３８と第二突出体４０を例えばプレス方式などの方法で、側壁３２から補強通路３６内に延伸させる。
【００２３】
図２ａの形態に基づく図３には、ブラケット１０とレール部材１２の組み合わせを示す。該レール部材１２は、ブラケット１０の長手方向通路２０内に嵌着し、そのうち、レール部材１２の上壁３０ａは、対応するブラケット１０の上支持部１４ａに挟持され、レール部材１２の下壁３０ｂは、対応するブラケット１０の下支持部１４ｂに挟持される。レール部材１２の側壁３２は、ブラケット１０の側面部１６に対応する。ブラケット１０のサポート体１８は、レール部材１２の補強通路３６に位置し、サポート体１８の第一連接部２２ａは、それに対応する補強通路３６内の第一突出体３８を圧し、サポート体１８の第二連接部２２ｂは、それに対応する補強通路３６内の第二突出体４０を圧するため、サポート体１８は、可動状態で補強通路３６に貫設される。よって、ブラケット１０とレール部材１２を組み合わせた後の動作状態の移動調整または静止状態の配置のいずれにおいても、その結合強度と抗湾曲能力を強化することができる。
【００２４】
前述したサポート体１８の第一連接部２２ａ及び第二連接部２２ｂが対応するラケット１０の側面部１６から離れて隙間をつくる技術特徴に基づいて、それが実現する運用方法には、別に次のような実施方式がある。
【００２５】
図４ａ及び図４ｂに示した本発明の第二実施例には、ブラケット２００と、ブラケット２００に挟持されるレール部材２０２とを備え、そのうち、ブラケット２００には、側面部２０４を含み、サポート体２０６には、第一連接部２０８ａと第二連接部２０８ｂとに連接する中間部２０７を備える。該中間部２０７は、例えばリベット接合方式のような固着方法で、ブラケット２００の側面部２０４を固定し、尚且つ、第一連接部２０８ａには、ブラケット２００の側面部２０４から離れる第一湾曲段２１０ａを備え、サポート体２０６の第二連接部２０８ｂには、第一湾曲段２１０ａに相対する第二湾曲段２１０ｂを備える。
【００２６】
図５ａ及び図５ｂに示した本発明の第三実施例には、ブラケット３００と、ブラケット３００に挟持されるレール部材３０２とを備え、そのうち、ブラケット３００には、側面部３０４を含み、サポート体３０６には、第一連接部３０８ａと第二連接部３０８ｂとに連接する中間部３１０を備え、しかも、サポート体３０６の中間部３１０に相対するブラケット３００の側面部３０４には、突出部３１２を形成し、中間部３１０と突出部３１２は、例えばリベット接合方法などの固着方法で互いを固着する。
【００２７】
図６ａ及び図６ｂに示した本発明の第四実施例には、ブラケット４００と、ブラケット４００に挟持されるレール部材４０２とを備え、そのうち、ブラケット４００には、側面部４０４を含み、サポート体４０６には、第一連接部４０８ａと第二連接部４０８ｂとに連接する中間部４１０を備える。しかも、ブラケット４００の側面部４０４には、サポート体４０６の中間部４１０に相対する開口４１２を備え、サポート体４０６の中間部４１０には、開口４１２を貫通する湾曲した固定段４１４を備え、例えばリベット接合方法などの固着方法でブラケット４００の側面部４０４に連接する。
【００２８】
図７ａ及び図７ｂに示した本発明の第五実施例には、ブラケット５００と、ブラケット５００に挟持されるレール部材５０２とを備え、そのうち、ブラケット５００には、側面部５０４を含み、その側面部５０４には開口５０８を備える。サポート体５０６の第一連接部５１０ａと開口５０８の一端壁体間には、相互を連接する第一湾曲段５１２ａを備え、サポート体５０６の第二連接部５１０ｂと開口５０８の他の一端壁体間には、相互を連接する第二湾曲段５１２ｂを備え、その第二湾曲段５１２ｂは、第一湾曲段５１２ａに向き合う形態である。
【００２９】
図８ａ及び図８ｂに示した本発明の第六実施例には、ブラケット６００と、ブラケット６００に挟持されるレール部材６０２とを備える。そのうち、ブラケット６００には、側面部６０４を含み、ブラケット６００の側面部６０４には、サポート体６０６の第一連接部６１０ａに相対する第一開口６０８と、サポート体６０６の第二連接部６１０ｂに相対する第二開口６１２とを備え、また、第一連接部６１０ａと第一開口６０８の壁体間に連接する第一湾曲段６１４ａと、第二連接部６１０ｂと第二開口６１２の壁体間に連接する第二湾曲段６１４ｂとを備える。本実施例において、第一連接部６１０ａは、第一湾曲段６１４ａから上方向に延伸し、第二連接部６１０ｂは、第二湾曲段６１４ｂから下方向に延伸する。
【００３０】
図９ａ及び図９ｂに示した本発明の第七実施例には、ブラケット７００と、ブラケット７００に挟持されるレール部材７０２とを備える。そのうち、ブラケット７００には、側面部７０４を含み、ブラケット７００の側面部７０４には、サポート体７０６の第一連接部７１０ａに相対する第一開口７０８と、サポート体７０６の第二連接部７１０ｂに相対する第二開口７１２とを備え、また、第一連接部７１０ａと第一開口７０８の壁体間に連接する第一湾曲段７１４ａと、第二連接部７１０ｂと第二開口７１２の壁体間に連接する第二湾曲段７１４ｂとを備える。レール部材７０２の第一突出体７１６は、補強通路７１８の凹面７２０に連接して上方向に延伸し、第二突出体７２２は、補強通路７１８の凹面７２０に連接して下方向に延伸する。本実施例において、第一連接部７１０ａは、第一湾曲段７１４ａから下方向に延伸し、第二連接部７１０ｂは、第二湾曲段７１４ｂから上方向に延伸する。この配置により、ブラケット７００とレール部材７０２もまた、サポート体７０６によって補強通路７１８に可動状態で連接する。
【００３１】
図１０ａ及び図１０ｂに示した本発明の第八実施例には、ブラケット８００と、ブラケット８００に挟持されるレール部材８０２とを備える。そのうち、ブラケット８００には、側面部８０４を含み、ブラケット８００の側面部８０４には、サポート体８０６の第一連接部８１０ａに相対する第一開口８０８と、サポート体８０６の第二連接部８１０ｂに相対する第二開口８１２とを備え、また、第一連接部８１０ａと第一開口８０８の壁体間に連接する第一湾曲段８１４ａと、第二連接部８１０ｂと第二開口８１２の壁体間に連接する第二湾曲段８１４ｂとを備える。レール部材８０２には、第一突出体８１６と第二突出体８２２の間に連なる連接片８２４を備え、例えばリベット接合方法などの固着方法で、補強通路８１８の凹面８２０に固定し、尚且つ、第一突出体８１６は、補強通路８１８の凹面８２０から離れて上方向に延伸し、第二突出体８２２は、補強通路８１８の凹面８２０から離れて下方向に延伸する。本実施例において、第一連接部８１０ａは、第一湾曲段８１４ａから下方向に延伸し、第二連接部８１０ｂは、第二湾曲段８１４ｂから上方向に延伸する。この配置によって、ブラケット８００とレール部材８０２もまた、サポート体８０６によって、補強通路８１８に可動状態で連接する。
【符号の説明】
【００３２】
１０：ブラケット、１２：レール部材、１４ａ：上支持部、１４ｂ：下支持部、１６：側面部、１８：サポート体、２０：長手方向通路、２２ａ：第一連接部、２２ｂ：第二連接部、２４：中間部、２６：突出骨部、２８：連接壁、３０ａ：上壁、３０ｂ：下壁、３２：側壁、３４：凹面、３６：補強通路、３８：第一突出体、４０：第二突出体、２００：ブラケット、２０２：レール部材、２０４：側面部、２０６：サポート体、２０７：中間部、２０８ａ：第一連接部、２０８ｂ：第二連接部、２１０ａ：第一湾曲段、２１０ｂ：第二湾曲段、３００：ブラケット、３０２：レール部材、３０４：側面部、３０６：サポート体、３０８ａ：第一連接部、３０８ｂ：第二連接部、３１０：中間部、３１２：突出部、４００：ブラケット、４０２：レール部材、４０４：側面部、４０６：サポート体、４０８ａ  第一連接部、４０８ｂ：第二連接部、４１０：中間部、４１２：開口、４１４：固定段、５００：ブラケット、５０２：レール部材、５０４：側面部、５０６：サポート体、５０８：開口、５１０ａ：第一連接部、５１０ｂ：第二連接部、５１２ａ：第一湾曲段、５１２ｂ：第二湾曲段、６００：ブラケット、６０２：レール部材、６０４：側面部、６０６：サポート体、６０８：第一開口、６１０ａ：第一連接部、６１０ｂ：第二連接部、６１２：第二開口、６１４ａ：第一湾曲段、６１４ｂ：第二湾曲段、７００：ブラケット、７０２：レール部材、７０４：側面部、７０６：サポート体、７０８：第一開口、７１０ａ：第一連接部、７１０ｂ：第二連接部、７１２：第二開口、７１４ａ：第一湾曲段、７１４ｂ：第二湾曲段、７１６：第一突出体、７１８：補強通路、７２０：凹面、７２２：第二突出体、８００：ブラケット、８０２：レール部材、８０４：側面部、８０６：サポート体、８０８：第一開口、８１０ａ：第一連接部、８１０ｂ：第二連接部、８１２：第二開口、８１４ａ：第一湾曲段、８１４ｂ：第二湾曲段、８１６：第一突出体、８１８：補強通路、８２０：凹面、８２２：第二突出体、８２４：連接片。
【図１】
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【図２ａ】
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【図２ｂ】
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【図２ｃ】
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【図３】
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【図４ａ】
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【図４ｂ】
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【図５ａ】
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【図５ｂ】
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【図６ａ】
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【図６ｂ】
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【図７ａ】
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【図７ｂ】
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【図８ａ】
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【図８ｂ】
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【図９ａ】
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【図９ｂ】
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【図１０ａ】
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【図１０ｂ】
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