(57)【要約】      （修正有）【課題】遠方と前方を同時に照射することができる自転車用のランプユニットの構造を提供する。【解決手段】主にケース本体１、反射カバー２及びライトカバー３などの部品で構成する照明を具有するランプユニットである。光源４１が投射する光は反射カバーを通して反射すると、前方のライトカバーを抜け、自転車の前方の遠方道路状況を照らす。一部の光線は反射カバーの下方にある開口部及びケース本体の切欠口１１１を抜け、該ライトカバーの下方から自転車の前方道路状況を照らす。ライダーに即座に且つクリアに道路状況を判別できる手助けをすることができる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ケース本体、反射カバー及びライトカバーを含み、
該ケース本体の一端に収納槽を設置し、該反射カバー及びライトカバーを該収納槽の入り口に設置し、該収納槽の入り口の下方に内側に窪んだアーチ型の切欠口を設け、
該反射カバーには頂面及び該頂面と繋がる反射面を含み、該反射面は収納槽の底部方向に対応し、該反射カバーの頂面に一つの光源を組み合わせ、該反射面の底部には内側に窪んだアーチ型の開口部を設置し、該開口部は該切欠口の位置と対応し、
前記ライトカバーをケース本体の収納槽の一端に套設し、且つ該ライトカバーは反射カバーの前方位置に設置し、
光源が投射する光線は、反射カバーに反射すると、ライトカバーを抜け、自転車の前方の遠方道路状況を照らし、
一部の光線は反射カバーの下方にある開口部及びケース本体の切欠口を抜け、該ライトカバーの下方から自転車の前方道路状況を照らすことを特徴とする照明を具有するランプユニットの構造。
【請求項２】
前記反射面は二つの異なる曲率の上反射エリアと下反射エリアを含むことを特徴とする請求項１記載の照明を具有するランプユニットの構造。
【請求項３】
前記光源は開口部の上方に設置し、位置的には開口部より外側ではなく、反射カバー内に設置することを特徴とする請求項１記載の照明を具有するランプユニットの構造。
【請求項４】
前記開口部は切欠口と同じ位置に設置することを特徴とする請求項１記載の照明を具有するランプユニットの構造。
【請求項５】
前記ライトカバーに切欠口及び開口部に対応するサイド穴を設け、該光源が投射する光線は開口部、切欠口及びサイド穴を通って、自転車の前方の道路状況を照らすことを特徴とする請求項１記載の照明を具有するランプユニットの構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は自転車のライトの構造に関し、特に自転車のすぐ前方及び遠方の道路状況を照らし、ライダーに即座に且つクリアに道路状況を判別できる手助けをするランプユニットの構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年自転車に乗るのは新しいブームである。自転車に乗るのは、他のスポーツと比べると、経済的且つエコで、便利、持久性を養えるなどの特徴を持つほか、エンターテイメントの一つであるため、多くの人が短距離の交通手段として自転車を使用している。
【０００３】
自転車の使用人数が迅速に増えるなか、運転時の安全性を無視することはできない。昼間だけでなく、夜間騎乗する人も大変多く、星空と月光の帳の中で、軽やかに自転車を漕ぎ、涼しげな夜風に吹かれる中で運動すると、更に心が軽やかになるように感じる。ただ、夜間に自転車に乗る際、太陽による照明がない分、ライダーの視野と視界が明らかに狭くなるため、道路状況の識別と把握は自ずと悪くなる。更に夜間の騎乗では、フレームや服装についている小さな反射テープなどで自分の存在をアピールするだけでは、受動的且つ効果が薄い。よって、自転車業者はフレーム或いはライダーが装着できる自転車の照明を開発し、照明度を高めることで、視野と視界を改善するほか、積極的に明るい光を発することで、対向車に自分の存在を示し、夜間に騎乗する際の安全性を高める。よって、自転車のライト装備は安全に自転車を乗るのに、不可欠な装備の一つである。
【０００４】
公知構造の自転車ライトは、使用及び研究開発の面では、全て光度のアップと高効率の照射を目的とするが、デザイン的には一つのライトが一つの範囲内の角度だけを照らしている。自転車のヘッドライトを例に挙げると、公知構造の多くは焦点距離を固定したデザインを採用し、光源が反射カバーによって反射してから前方を照射する。ただ、該デザインは遠方を照らすことができるが、自転車の前方地面を照らすことができず、ライダーは往々にしてヘッドライトを下向きに調整しないといけないため、非常に不便である。よって、同時に遠方と前方を照射の範囲とすることができるよう、本考案を案出した。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−３３８７７７号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
前記の公知構造の欠点を解決するため、本考案の主な目的は、自転車の前方及び遠方の道路状況を照らし、ライダーに即座に且つクリアに道路状況を判別できる手助けをするランプユニットの構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述の目的を解決するため、本考案は「照明を具有するランプユニット」の構造を提供するものである。本考案に含まれるのはケース本体、反射カバー及びライトカバーである。
【０００８】
該ケース本体の一端に収納槽を設置し、該反射カバー及びライトカバーを該収納槽の入り口に設置し、該収納槽の入り口の下方に内側に窪んだアーチ型の切欠口を設ける。
【０００９】
該反射カバーに含まれるのは頂面及び該頂面と繋がる反射面を含み、該反射面は収納槽の底部方向に対応する。該反射カバーの頂面に一つの光源を組合せ、該反射面の底部には内側に窪んだアーチ型の開口部を設置し、該開口部は該切欠口の位置と対応する。
【００１０】
該ライトカバーをケース本体の収納槽の一端に套設し、且つ該ライトカバーは反射カバーの前方位置に設置する。
【００１１】
このように、光源が投射する光は反射カバーを通して反射すると、ライトカバーを抜け、自転車の前方の遠方道路状況を照らす。一部の光線は反射カバーの下方にある開口部及びケース本体の切欠口を抜け、該ライトカバーの下方から自転車の前方道路状況を照らす。
【００１２】
本考案の「照明を具有するランプユニット」は更に下記の技術特徴を含む。
１、該反射面は二つの異なる曲率の上反射エリアと下反射エリアを含む。
２、該光源は開口部の上方に設置し、位置的には開口部より外側ではなく、反射カバー内に設置する。
３、該開口部は切欠口と同じ位置に設置する。
４、該ライトカバーに切欠口及び開口部に対応するサイド穴を設ける。該光源が投射する光線は開口部、切欠口及びサイド穴を通って、自転車の前方の道路状況を照らす。
【考案の効果】
【００１３】
本考案はケース本体、反射カバー及びライトカバーなどの設置によって、自転車の前方の遠方道路状況を照らし、一部の光線は反射カバーの下方にある開口部及びケース本体の切欠口を抜け、該ライトカバーの下方から自転車の前方道路状況を照らす。ライダーに即座に且つクリアに道路状況を判別できる手助けをする。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案の組合せ立体略図である。
【図２】本考案の断面略図である。
【図３】本考案の第二実施例の組合せ立体略図である。
【図４】本考案の第二実施例の断面略図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
本考案の主な目的は、自転車の前方及び遠方の道路状況を照らす「照明を具有するランプユニット」を提供することであり、ライダーに即座に且つクリアに道路状況を判別できる手助けをする。更に本考案の目的と効果を説明するため、下記の実施例を挙げる。該部品構造及び部品の接続方法は図１及び図２が示す通りである。本考案に含まれるのはケース本体１、反射カバー２及びライトカバー３である。
【００１６】
該ケース本体１の一端に収納槽１１を設置し、該反射カバー２及びライトカバー３を該収納槽１１の入り口に設置し、該収納槽１１の入り口の下方に内側に窪んだアーチ型の切欠口１１１を設ける。該収納槽１１に電源及び制御回路を設置し(図には電源及び制御回路を描いておらず、且つ該電源及び制御回路は本案技術の特徴ではないため、説明を省く)、また、該電源は制御回路と電気接続するため、光源４１に必要な電力を与える。該ケース本体１の底部に、自転車のハンドルに組み合わせる締付台１２を設置する。
【００１７】
該反射カバー２に含まれるのは頂面２１及び該頂面２１と繋がる反射面２２を含み、該反射面２２は収納槽１１の底部方向に対応する。該反射カバー２の頂面２１底部に一つの光源４１(該光源４１はＬＥＤ発光ダイオードとすることができる)を組合せ、該光源４１は制御回路と電気接続する。該反射面２２の底部には内側に窪んだアーチ型の開口部２２１を設置し、該開口部２２１は該切欠口１１１の位置と対応する。該反射面２２は二つの異なる曲率の上反射エリア２２２と下反射エリア２２３を含み、光源４１の光線を前方の適切な距離に反射する。該光源４１は開口部２２１の上方に設置し、位置的には開口部２２１より外側ではなく、反射カバー２内に設置する。
【００１８】
該ライトカバー３は光を透過する材質で作られ、蓋状に作成する。該ライトカバー３をケース本体１の収納槽１１の一端に套設する。
【実施例】
【００１９】
本考案の使用方法は、図１及び図２に示す通りである。ユーザーが本装置を起動すると、光源４１が下向きに投射した一部の光線は、反射カバー２の反射を経て、反射カバー２の前方にあるライトカバー３を抜け、自転車前方の遠方道路状況を照らす。一部の光線は下方の反射カバー２の開口部２２１及びケース本体１の切欠部１１１を通り(該開口部２２１は切欠口１１１と同じ位置に設置)、最後に該ライトカバー３の下方から抜け、自転車前方の近距離の道路状況を照らす。
【産業上の利用可能性】
【００２０】
本考案は自転車の前方及び遠方の道路状況を照らすため、ライダーに即座に且つクリアに道路状況を判別できる手助けをすることが、本考案の目的及び効果である。
【００２１】
図３及び図４に示すのは、本考案の第二実施例である。第一実施例と異なるのは、該ライトカバー３に切欠口１１１及び開口部２２１に対応するサイド穴３１を設ける。該光源４１が投射する一部の光線は、開口部２２１、切欠口１１１及びサイド穴３１を通って、自転車の前方の道路状況を照らす。
【００２２】
以上の実施例による本考案の詳細な説明は本考案の範囲を制限するものではない。本技術に熟知する者が、本考案の範囲内にて行う変更や調整を行っても、本考案の重要な意義は失われず、本考案の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００２３】
１  ケース本体
１１  収納槽
１１１  切欠口
１２  締付台
２  反射カバー
２１  頂面
２２  反射面
２２１  開口部
２２２  上反射エリア
２２３  下反射エリア
３  ライトカバー
３１  サイド穴
４１  光源
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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