【事件の表示】
　特願２００１−１３３８６６「極低温冷凍装置」拒絶査定不服審判事件〔平成１４年１１月１５日出願公開、特開２００２−３２７９７０〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．　手続の経緯・本願発明
  本願は，平成１３年５月１日の出願であって，その請求項１に係る発明は，平成１７年４月８日付け，同年１０月３日付け及び平成１８年１月６日付け手続補正により補正された明細書及び図面の記載からみて，特許請求の範囲の請求項１に記載された次のとおりのものと認める。
　　
　「１台の圧縮機と複数台の極低温冷凍機とを作動ガス循環回路によって連結した極低温冷凍装置において，作動ガス循環管路の圧縮機の吸引側管路の途中に，同一容量あるいは異なる容量の複数個のストレージタンクを直列または並列に連結して設置し，バルブ操作により圧縮機へ供給される作動ガスの流量を調整可能としたことを特徴とする極低温冷凍装置。」
　　
２．　引用例に記載された事項
　原査定の拒絶の理由に引用された，本願出願前に頒布された刊行物である特開平５−８７４１４号公報（以下，「引用例１」という。），特開平５−３２２３４３号公報（以下，「引用例２」という。）及び特開平１１−２８１１８２号公報（以下，「引用例３」という。）には，それぞれ図面と共に以下の記載がある。
　　
　［引用例１について］
　　
１ａ．　「【産業上の利用分野】本発明は小型ヘリウム冷凍機の多台運転において，冷媒流量の変化に伴う温度変化を冷凍機の個別温度制御により維持する方法に関するものである。」（段落【０００１】）
　　
１ｂ．　「このような小型ヘリウム冷凍機において，圧縮機よりの冷媒を分配して冷凍機に送ることにより，１台の圧縮機によって複数の冷凍機を運転することは周知の技術である。しかし，このシステムにおいて，１台または１台以上の冷凍機を止めた場合にガス密度が変化し，残りの冷凍機の流量が変化するため，冷凍機ステ−ジ温度が変化する（下がる）という問題があった。」（段落【０００９】）
　　
１ｃ．　「【実施例】図１において，ａは小型ヘリウム冷凍機，１８は圧縮機である。１９はＨe 用のホ−スである。２０は温度制御装置，２１は冷凍機用ヒ−タである。
　運転中の複数個（図では５台）の冷凍機ａのうち，１台またはそれ以上を停止したとする。Ｈe 冷媒の流量圧力は，圧縮機１８と複数台の冷凍機ａの系で決るため，停止した冷凍機に応じて残りの冷凍機の個々の圧力が増加する。」（段落【００１３】，【００１４】）
　　
　ところで，前記小型ヘリウム冷凍機がＨｅ（ヘリウム）冷媒を作動ガスとした極低温冷凍機であることは当業者の技術常識である。
　　
　また，記載事項１ｃを参照すると図１には，１台の圧縮機１８と複数台の小型ヘリウム冷凍機ａとを作動ガス循環回路を形成するＨe 用のホ−ス１９によって連結していることは明らかである。
　　
　したがって，記載事項１ａないし１ｃ及び図１から，引用例１には次の発明（以下，「引用例１の発明」という。）が記載されていると認められる。
　　
　１台の圧縮機と複数台の極低温冷凍機とを作動ガス循環回路によって連結した極低温冷凍装置。
　　
　［引用例２について］
　　
２ａ．　「【産業上の利用分野】本発明は，極低温冷凍装置に関し，特に冷凍量，液化量を任意に，効率よく調整できる冷凍装置に関する。」（段落【０００１】）
　　
２ｂ．　「【課題を解決するための手段】上記目的は，運転圧力が異なる寒冷発生回路とＪ・Ｔ回路に別々の圧縮機を配置し，それぞれの常温部の高圧及び低圧配管の少なくとも片方の配管に，圧力制御弁を介して連通したガスリザーバタンクを別々に設け，冷凍装置内の寒冷発生回路とＪ・Ｔ回路を循環する高圧ガス流量の一部のガスを出し入れして，該両回路に適切な高圧ガス流量を供給することにより達成する。」
　　
２ｃ．　「【作用】予冷用の寒冷発生機に例えばギフォード・マクマホン（Ｇ・Ｍ）式往復動形膨張機を使用し，予冷用の寒冷発生回路と隔離したＪ・Ｔ回路で冷凍装置を構成した場合，両回路の高圧ガス流量はそれぞれクローズドの回路に配置したリザーバガスタンクのガスホールド量を任意の値に制御し，両回路内のガス流量および運転圧力を適切な値に，短時間内に制御する。それによって，Ｊ・Ｔ弁出口の温度約４．５Ｋの冷凍量を制御し，熱負荷に見合った冷凍量を安定に，かつ短時間内に，効率よく簡便に発生できる冷凍装置となる。」（段落【００１４】）
　　
２ｄ．　「【実施例】以下，本発明の一実施例を図１により説明する。
　予冷用の寒冷発生回路に配置した寒冷発生機１は，例えば，ギフォード・マクマホン膨張機で構成される。圧縮機，・・・から成るヘリウム圧縮機ユニット２の圧力約２０ａｔｍの高圧ガスは寒冷発生機１中に流入して内部で断熱膨張し，・・・寒冷を発生する。
　圧力約５ａｔｍの膨張後のガスは，再び，圧縮機ユニット２に戻る。一方，予冷用の寒冷発生回路と隔離した液化用のＪ・Ｔ回路の圧縮機，・・・から成る圧縮機ユニット５で加圧された圧力約１６ａｔｍの高圧のヘリウムガスは，高圧配管１６ａを通り・・・温度約６Ｋ以下に冷却され，ジュール・トムソン弁（以下Ｊ・Ｔ弁）１３で断熱膨張してその一部のガスが液化し，液体ヘリウム槽１４に溜まり超電導マグネット１５等の被冷却体を冷却する。
　圧力約１.２ａｔｍの未液化のヘリウムガス，液体ヘリウム１７の蒸発ガスは低圧配管１６ｂ内に流入し，・・・を通り，ほぼ常温となって，圧縮機ユニット５に戻る。
　圧縮機ユニット２の高圧配管１９ａ，低圧配管１９ｂは，高圧配管１９ａの内圧で制御される圧力調整弁２０ａ，圧力調整弁２０ｂおよびバイパス弁２０ｃ，弁２０ｄを介して，リザーバタンク２１ａと連通している。高圧配管１９ａには安全弁２２ａを配置している。
　圧縮機ユニット５の高圧配管１６ａ，低圧配管１６ｂは，低圧配管１６ｂの内圧で制御される圧力調整弁２３ａ，圧力調整弁２３ｂを介して，リザーバタンク２１ｂと連通している。高圧配管１６ａには安全弁２２ｂを配置している。」（段落【００１５】ないし【００２０】）
　　
２ｅ．　「ここで，高圧配管１９ａの内圧の低下を感知して圧力調整弁２０ｂ，および弁２０ｄが開き，不足したヘリウムガスを中圧のリザーバタンク２１ａから圧縮機ユニット２の吸入側に補給し，吐出圧力を所定の値に保持して，寒冷発生量の低減を防止する。
・・・。
　また，冷凍装置の温度が下がるにしたがって，液化回路のガスホールド量が増加し，ガスの補給が無ければ，容積型，定圧縮比型のヘリウム圧縮機ユニット５の吐出圧力は，順次低下する。
　この圧力状態では，吸入圧力が低くなり所定の圧力を維持できなくなる。このため，低圧配管１６ｂの内圧の低下を感知して圧力調整弁２３ｂが開き，不足したヘリウムガスを中圧のリザーバタンク２１ｂから圧縮機ユニット５の吸入側に補給し，吸入圧力を所定の値に保持する。」（段落【００２７】ないし【００２９】）
　　
２ｆ．　「また，本実施例では，予冷用の寒冷発生回路とＪ・Ｔ回路を有した冷凍装置について説明したが，予冷用の寒冷発生回路とこれに連通した制御弁，リザーバタンクで構成した冷凍装置でも，同等な効果がある。」（段落【００４４】）
　　
２ｇ．　「また，本実施例では，１台の冷凍装置の場合について説明したが，複数台の冷凍装置を設置する場合には，それぞれの予冷用の寒冷発生回路とＪ・Ｔ回路同士に共有のリザーバタンクを配置しても，同等な効果がある。」（段落【００４５】）
　　
　ところで，記載事項２ｂ，２ｄ及び図１から，次の事項２ｈが認められる。
　　
２ｈ．　予冷用の寒冷発生回路とＪ・Ｔ回路のそれぞれには圧縮機と極低温冷凍機とを作動ガス循環回路によって連結し，作動ガス循環管路の圧縮機の吸引側管路の途中にそれぞれリザーバタンクを設置し，バルブ操作によりそれぞれの圧縮機ユニットへ供給される作動ガスの流量を調整可能としたこと。
　　
　［引用例３について］
　　
３ａ．　「しかしながら，さらに，温度４Ｋレベルでの冷凍能力（・・・）をアップするには，磁性蓄冷材の充填量を増大するか，作動ガスの高圧圧力と低圧圧力の圧力差をさらに大きくし，なおかつ低圧側圧力を高めることが必要である。圧力差を大きくし，なおかつ低圧側圧力を高める手段として，従来は大容量の圧縮機を使用している。このため，圧縮機の大型化等が避けられず，圧縮機の電源入力の増大，設置場所の制限を惹き起こしていた。」（段落【０００４】）
　　
３ｂ．　「【発明が解決しようとする課題】蓄冷式冷凍機，特に，最低到達温度が４Ｋ以下に到達するＧＭ冷凍機において，冷凍機で処理される作動ガス量を増大して，高圧側と低圧側の圧力差を大きくし，なおかつ低圧側圧力を高めることにより，冷凍能力をアップすることを課題とする。」（段落【０００５】）
　　
３ｃ．　「【課題を解決するための手段】最低到達温度が４Ｋ以下になるＧＭ冷凍機において，ＧＭ冷凍機と圧縮機ユニットを接続する配管内に，作動ヘリウムガスの充填容積を増すことが出来るバッファ−タンクｅ1，ｅ2を，高圧側配管と低圧側配管の両方，もしくはその片方に設けた。」（段落【０００６】中）
　　
３ｄ．　「（作動）ＧＭ冷凍機の運転が開始されると，徐々に温度が下がり，最終的に最低到達温度４Ｋ以下に達する。温度４Ｋにおける冷凍能力は，ＧＭ冷凍機，圧縮機ユニット，ＧＭ冷凍機と圧縮機ユニットを接続する配管の容積と作動ガスの充填圧力に影響を受ける。この系には，一定量のヘリウムガスが充填されているので，ＧＭ冷凍機ｂが低温定常となると，作動ガスの高圧低圧間の圧力差は，一定の圧力差となる。そこで，圧縮機ユニットａと冷凍機ｂの間の配管ｃとｄにバッファ−タンクｅ1及びｅ2を設けて，この系に充填されるヘリウムガス量を増大させると，ＧＭ冷凍機ｂが運転され，低温定常になっても，作動ガスの圧力差は，バッファ−タンクｅ1，ｅ2が無い場合に比べて，大きく確保でき，また低圧圧力を高く確保できるので，温度４Ｋにおける冷凍能力はよりアップさせることができる。」（段落【００１０】）
　　
３．　対比，一致点・相違点
　本願の請求項１に係る発明（以下，「本願発明」という。）と引用例１の発明とを対比すると，両発明は，１台の圧縮機と複数台の極低温冷凍機とを作動ガス循環回路によって連結した極低温冷凍装置の点で一致し，次の点で相違する。
　　
　［相違点］
　本願発明が，作動ガス循環管路の圧縮機の吸引側管路の途中に，同一容量あるいは異なる容量の複数個のストレージタンクを直列または並列に連結して設置し，バルブ操作により圧縮機へ供給される作動ガスの流量を調整可能としたのに対して，
　引用例１の発明は，かかる構成を備えない点。
　　
４．　相違点についての検討
　引用例２には，極低温冷凍装置において，圧縮機と極低温冷凍機とを作動ガス循環回路によって連結し，作動ガス循環管路の圧縮機の吸引側管路の途中にリザーバタンクを設置し，バルブ操作により圧縮機へ供給される作動ガスの流量を調整可能としたことにより，熱負荷に見合った冷凍量を，安定に，かつ短時間内に効率よく簡便に発生できるようにした点が記載され，しかも，複数台の冷凍装置を設置することについても示唆されている（記載事項２ｇ参照）。
　　
　また，引用例３には，１台の圧縮機と極低温冷凍機とを作動ガス循環回路によって連結した極低温冷凍装置において，圧縮機の吸引側管路の途中に，作動ガスを充填したバッファタンクを設置して運転することにより，大容量の圧縮機への変更をすることなく，作動ガス循環回路内の作動ガス量を増大し，作動ガスの高圧低圧間の圧力差を，バッファ−タンクが無い場合に比べて，大きく確保し，また低圧圧力を高く確保して，冷凍能力をよりアップさせた点が記載されている。
　
　更に，ストレージタンクを設置するに際して，同一容量あるいは異なる容量の複数個のストレージタンクを直列または並列に連結して設置することは，当業者の設計事項と認められる。
　　
　したがって，引用例１の発明において，上記相違点における本願発明の構成を採用することは，当業者が容易に想到し得たことである。
　　
　そして，本願発明の効果は，引用例１ないし３に記載された事項から予測し得た程度のものであって，格別なものではない。
　　
５．　むすび
　したがって，本願発明は，引用例１ないし３に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから，特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　　
　よって，結論のとおり審決する。