(57)【要約】      （修正有）【課題】循環モジュールの組み立てが容易で、転がり体の衝突によって、径方向に沿って外へ移動しないリニア・スライド・レールを提供する。【解決手段】レール３と、スライダー・モジュールと、を含み、前記スライダー・モジュールは、一つのスライド・ブロック１と二つの循環モジュールとからなり、前記スライド・ブロック１の径方向Ｃの両外側には、一つの位置決め構造（又は凹溝）１２をそれぞれ設ける。また、前記循環モジュールは、エンドキャップ部と、回流管部Ｂとに分けら、略Ｌ字型を呈し、前記エンドキャップ部は前記スライド・ブロック１の軸方向の端面に貼り付けられ、前記回流管部Ｂは、前記位置決め構造１２と組み合わせることにより、径方向Ｃの自由度が拘束される。【選択図】図６
0003170521.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
レールと、スライダー・モジュールと、を含む、回流定位構造を備えたリニア・スライド・レールであって、
前記レールは、一方向に延伸されて長条状を呈し、その延伸方向を軸方向と定義し、前記軸方向と垂直する方向を径方向と定義し、前記レールの両外側にそれぞれの転がり溝が設けられ、
前記スライダー・モジュールは、前記レールに套設されて前記レールに対して往復動することができ、一つのスライド・ブロックと二つの循環モジュールとからなり、
前記スライド・ブロックの両内側には、前記レールの前記転がり溝に対応する別の転がり溝がそれぞれ設けられ、前記レールの前記転がり溝と前記スライド・ブロックの前記転がり溝とによって、一つの負荷経路を構成し、且つ前記スライド・ブロックの前記径方向の両外側に回流定位構造が設けられ、
前記循環モジュールは、エンドキャップ部と回流管部とからなり、前記エンドキャップ部は前記スライド・ブロックの軸方向の端面に貼り付けられ、しかも二つの前記循環モジュールを組み合わせることで一つの矩形のフレームを形成し、
前記回流管部は、前記回流定位構造と組み合わせることにより、径方向の自由度が拘束されることを特徴とする回流定位構造を備えたリニア・スライド・レール。
【請求項２】
前記回流管部は、数量が一つあり、一端が前記エンドキャップ部の一側表面と接合し、他端が結合端と定義され、空中にむきだしになることで、前記循環モジュールが略Ｌ字状に形成されることを特徴とする、請求項１に記載の回流定位構造を備えたリニア・スライド・レール。
【請求項３】
前記回流管部は、数量が二つあり、それぞれの一端が前記エンドキャップ部の一側表面と接合し、それぞれの他端が結合端と定義され、空中にむきだしになることで、前記循環モジュールが略Ｕ字状に形成されることを特徴とする、請求項１に記載の回流定位構造を備えたリニア・スライド・レール。
【請求項４】
前記循環モジュールは、外循環部材と内循環部材とからなり、前記外循環部材は、第１エンドキャップと第１延伸部とを含み、前記第１延伸部は、一端が前記第１エンドキャップの一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記外循環部材が略Ｌ字状に形成されており、前記内循環部材は、第２エンドキャップと第２延伸部とを含み、前記第２延伸部は、一端が前記第２エンドキャップの一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記内循環部材が略Ｌ字状に形成されており、しかも前記第１エンドキャップと前記第２エンドキャップとを積み重ねることにより、前記エンドキャップ部を構成するとともに、前記第１延伸部と前記第２延伸部とを互いに組み合わせることにより、前記回流管部を構成することを特徴とする、請求項２に記載の回流定位構造を備えたリニア・スライド・レール。
【請求項５】
前記第１エンドキャップには、二つの第１半回流経路が設けられ、前記第２エンドキャップには、二つの前記第１半回流経路に対応する二つの第２半回流経路が設けられ、前記第１半回流経路と前記第２半回流経路とで一つの回流経路を構成し、前記第１延伸部には、一つの第１半管路が設けられ、前記第２延伸部には、前記第１半管路に対応する第２半管路が設けられ、前記第１半管路と前記第２半管路とで一つの回流管路を構成し、二つの前記回流経路の両端が前記回流管路、前記負荷経路の両端とそれぞれ結合することにより、一つの循環経路を構成し、前記循環経路に複数の転がり体を設置することを特徴とする、請求項４に記載の回流定位構造を備えたリニア・スライド・レール。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はリニア・スライド・レールに係り、特に、回流定位構造を備えたリニア・スライド・レールに関する。
【背景技術】
【０００２】
図１を参照されたい。公知のリニア・スライド・レールは、一つのレール１と、一つのスライダー２と、二つの回流部材３と、二つのエンドキャップ４とを含む。レール１には、二つの転がり溝１１が設けられる。スライダー２は、レール１に套設され、かつスライダー２の両内側には、レール１の転がり溝１に対応する転がり溝２１がそれぞれ設けられる。転がり溝１１と転がり溝２１とで一つの負荷経路を構成する。さらに、スライダー２の両外側には、スライダー用半回流経路２２がそれぞれ設けられる。回流部材３は、スライダー用半回流経路２２の位置に取り付けられ、回流部材３には、スライダー用半回流経路２２に対応する回流部材用半回流経路３１が設けられる。スライダー用半回流経路２２と回流部材用半回流経路３１とによって、一つの回流通路を構成する。さらに、回流部材用半回流経路３１の両端には、引っ掛かり部３２がそれぞれ設けられる。二つのエンドキャップ４は、スライダー２の両端面にそれぞれ設置される。エンドキャップ４は、二つの引っ掛かり孔４１と二つの回流経路４２とを有し、引っ掛かり孔４１は、引っ掛かり部３２を引っ掛けるのに供し、両エンドキャップ４と両回流部材３とを互いに固定することにより、一つの矩形のフレームを形成する。しかも前記フレームの間には、スライダー２を設置するとともに、回流経路４２の両端に負荷経路と回流通路の一端をそれぞれ接合する。そして、両回流経路４２、負荷経路、及び回流通路によって、一つの循環経路を構成する。この循環経路には、複数の転がり体５を設置する。これにより、スライダー２にレール１上を往復動させるのである。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、上記の公知のリニア・スライド・レールには、以下のような問題点がある。
（１）循環モジュール（又は回流部材及びエンドキャップ）の組み立ては構造が複雑である。引っ掛かり方式でエンドキャップと回流部材を組み合わせるため、この両構成部材の間にトラブルが発生する場合には、この両構成部材を取り外す必要があり、しかも取り外し中、手工具を使って、引っ掛かっている引っ掛かり部を引っ掛かり孔から外さなければならず、作業員が力を入れ過ぎて作業すると、引っ掛かり部が損傷する可能性がある。また、回流部材及びエンドキャップの表面に傷を付けやすいので、ユーザの不満、クレームを解消するためには、両構成部材を新品に交換しなければならず、部材の無駄が発生し、コストが嵩む恐れという問題があった。
【０００４】
（２）転がり体が循環経路において衝突し易く、特に転がり体がＵ型の回流通路から回流部材の半回流経路へ入るとき、この衝突現象が顕著になる。これは、回流部材の半回流経路が無負荷経路であるため、転がり体が拘束されず、半回流経路と衝突するとき、径方向の力が発生するので、しかも回流部材とスライダーの間に回流定位構造がなく、故に回流部材がこの転がり体の衝突によって径方向に沿って外側へ移動し易くなる。これにより、回流通路に浮動する隙間が発生し、この隙間に異物が侵入するので、転がり体の循環不良という問題が発生し、最悪の場合、スライダーが往復動できなくなるという問題があった。
【０００５】
そこで、本考案の主な目的は、循環モジュールの取り外し又は組み立てを簡便且つ迅速に行え、しかも循環モジュールが転がり体の衝突によって、径方向に沿って外側へ移動することがない回流定位構造を備えたリニア・スライド・レールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するために、本考案の請求項１は、レールと、スライダー・モジュールと、を含む、回流定位構造を備えたリニア・スライド・レールであって、前記レールは、一方向に延伸されて長条状を呈し、その延伸方向を軸方向と定義し、前記軸方向と垂直する方向を径方向と定義し、両内側にそれぞれの転がり溝が設けられ、前記スライダー・モジュールは、前記レールに套設されて前記レールに対して往復動することができ、一つのスライド・ブロックと二つの循環モジュールとからなり、前記スライド・ブロックの両内側には、前記レールの前記転がり溝に対応する別の転がり溝がそれぞれ設けられ、前記レールの前記転がり溝と前記スライド・ブロックの前記転がり溝とによって、一つの負荷経路を構成し、且つ前記径方向の両外側に回流定位構造が設けられ、前記循環モジュールは、エンドキャップ部と回流管部とからなり、前記エンドキャップ部は前記スライド・ブロックの軸方向の端面に貼り付けられ、しかも二つの前記循環モジュールを組み合わせることで一つの矩形のフレームを形成し、前記回流管部は、前記回流定位構造と組み合わせることにより、径方向の自由度が拘束されることを特徴とする、回流定位構造を備えたリニア・スライド・レールを提供する。
【０００７】
本考案の請求項２は、請求項１において、前記回流管部は、数量が一つあり、一端が前記エンドキャップ部の一側表面と接合し、他端が結合端と定義され、空中にむきだしになることで、前記循環モジュールが略Ｌ字状に形成されることを特徴とする、流定位構造を備えたリニア・スライド・レールを提供する。
【０００８】
本考案の請求項３は、請求項１において、前記回流管部は、数量が二つあり、それぞれの一端が前記エンドキャップ部の一側表面と接合し、それぞれの他端が結合端と定義され、空中にむきだしになることで、前記循環モジュールが略Ｕ字状に形成されることを特徴とする、回流定位構造を備えたリニア・スライド・レールを提供する。
【０００９】
本考案の請求項４は、請求項２において、前記循環モジュールは、外循環部材と内循環部材とからなり、前記外循環部材は、第１エンドキャップと第１延伸部とを含み、前記第１延伸部は、一端が前記第１エンドキャップの一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記外循環部材が略Ｌ字状に形成されており、前記内循環部材は、第２エンドキャップと第２延伸部とを含み、前記第２延伸部は、一端が前記第２エンドキャップの一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記内循環部材が略Ｌ字状に形成されており、しかも前記第１エンドキャップと前記第２エンドキャップとを積み重ねることにより、前記エンドキャップ部を構成するとともに、前記第１延伸部と前記第２延伸部とを互いに組み合わせることにより、前記回流管部を構成することを特徴とする、回流定位構造を備えたリニア・スライド・レールを提供する。
【００１０】
本考案の請求項５は、請求項４において、前記第１エンドキャップには、二つの第１半回流経路が設けられ、前記第２エンドキャップには、二つの前記第１半回流経路に対応する二つの第２半回流経路が設けられ、前記第１半回流経路と前記第２半回流経路とで一つの回流経路を構成し、前記第１延伸部には、一つの第１半管路が設けられ、前記第２延伸部には、前記第１半管路に対応する第２半管路が設けられ、前記第１半管路と前記第２半管路とで一つの回流管路を構成し、二つの前記回流経路の両端が前記回流管路、前記負荷経路の両端とそれぞれ結合することにより、一つの循環経路を構成し、前記循環経路に複数の転がり体を設置することを特徴とする、回流定位構造を備えたリニア・スライド・レールを提供する。
【考案の効果】
【００１１】
本考案は上記の構成を有するものであり、循環モジュールの取り外し又は組み立てを簡便且つ迅速に行うことができ、しかも循環モジュールが転がり体の衝突によって、径方向に沿って外へ移動することがないという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】公知のリニア・スライド・レール・システムの全体分解斜視図である。
【図２】本考案の回流定位構造を備えたリニア・スライド・レールの分解斜視図（その１）である（実施例１）。
【図３】本考案の回流定位構造を備えたリニア・スライド・レールの分解斜視図（その２）である（実施例１）。
【図４】本考案に係るスライダー・モジュールのスライド・ブロックの横断面図である（実施例１）。
【図５】本考案のリニア・スライド・レール・システムの全体分解斜視図である（実施例１）。
【図６】本考案の回流定位構造を備えたリニア・スライド・レールの横断面図である（実施例１）。
【図７】本考案に係るスライダー・モジュールのスライド・ブロックの横断面図である（実施例２）。
【図８】本考案の循環モジュールの分解斜視図である（実施例３）。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
以下、本考案の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１４】
本考案の回流定位構造を備えたリニア・スライド・レールは、図２乃至図６に示すように、レール３と、スライダー・モジュールと、を含む。
【００１５】
レール３は、一方向に延伸されて長条状を呈し、その延伸方向を軸方向Ｘと定義し、前記軸方向Ｘと垂直する方向を径方向Ｃと定義し、両外側にそれぞれの転がり溝３１が設けられる。
【００１６】
スライダー・モジュールは、前記レール３に套設され、前記レール３に対して往復動することができる。スライダー・モジュールは、一つのスライド・ブロック１、と二つの循環モジュール２とからなり、前記スライド・ブロック１の両内側には、前記レール３の前記転がり溝３１に対応する転がり溝１１が設けられ、前記転がり溝３１と前記転がり溝１１とによって、一つの負荷経路９０を構成し、且つ前記径方向Ｃの両外側に回流定位構造１２が設けられる。この回流定位構造１２は、連続な凹溝や連続な凸ブロック、又は不連続な凹溝や不連続な凸ブロックとしてもよい。本実施例では、回流定位構造１２が連続な凹溝としている。これは、スライド・ブロックが射出成形により製造されるので、連続な凹溝の製造が比較的容易なのである。なお、不連続な形態を製造する場合は、機台を用いて加工する必要があるが、この不連続な形態をも本考案の特徴とする。
【００１７】
前記循環モジュール２は、外循環部材２１と内循環部材２２とからなり、前記外循環部材２１は、第１エンドキャップ２１１と第１延伸部２１２とを含む。前記第１延伸部２１２は、一端が前記第１エンドキャップ２１１の一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記外循環部材２１が略Ｌ字状に形成される。前記第１エンドキャップ２１１には、二つの第１半回流経路２１１１が設けられ、前記第１延伸部２１２には、一つの第１半管路２１２１が設けられる。前記内循環部材２２は、第２エンドキャップ２２１と第２延伸部２２２とを含む。前記第２延伸部２２２は、一端が前記第２エンドキャップ２２１の一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記内循環部材２２が略Ｌ字状に形成される。前記第２エンドキャップ２２１には、二つの前記第１半回流経路２１１１に対応する二つの第２半回流経路２２１１が設けられる。前記第２延伸部２２２には、前記第１半管路２１２１に対応する第２半管路２２２１が設けられる。しかも前記第１エンドキャップ２１１と前記第２エンドキャップ２２１とを積み重ねることにより、一つのエンドキャップ部Ａを構成する。前記第１延伸部２１２と前記第２延伸部２２２とを互いに組み合わせることにより、一つの回流管部Ｂを構成する。
【００１８】
前記エンドキャップ部Ａは、前記第１半回流経路２１１１と前記第２半回流経路２２１１とからなる回流経路（図示せず）を有し、この回流経路は略Ｕ字型を呈する。前記回流管部Ｂは、前記第１半管路２１２１と前記第２半管路２２２１とからなる回流管路Ｂ１（図６を参照）を有する。外循環部材２１と内循環部材２２とを組み合わせると、回流管路Ｂは、一端がエンドキャップ部Ａの一側表面と接合し、他端が結合端と定義され、空中にむきだしになることで、前記循環モジュール２が略Ｌ字状に形成される。しかも循環モジュール２とスライド・ブロック１とを組み立てるとき、エンドキャップ部Ａは、一側面が前記スライド・ブロック１の軸方向Ｘの端面に貼り付けられ、回流管部Ｂは、結合端Ｂ２がエンドキャップ部Ａの別の一端（図３を参照）と結合される。しかも二つの前記循環モジュール２を組み合わせることで一つの矩形のフレーム（図３を参照）を形成する。その他、前記回流経路の両端は前記回流管路Ｂ１、前記負荷経路９０とそれぞれ結合する。二つの前記回流経路が前記負荷経路９０、及び前記回流管路Ｂ１の両端とそれぞれ結合することにより、一つの循環経路を構成し、前記循環経路内に複数の転がり体５を設置する。転がり体５は、スライド・ブロック１とレール３との間に伝動媒体として転がる。これにより、スライド・ブロック１にレール３上をスムーズに往復動させることができる。
【００１９】
さらに、従来技術において、回流部材（又は循環モジュール）が転がり体の衝突によって、径方向に沿って外側へ移動するという問題を解決するめに、回流定位構造１２に回流管部Ｂを嵌設し、これにより、回流管部Ｂの径方向Ｃの自由度を拘束することができる。そして、転がり体５がどのように前記回流管路Ｂ１と衝突しても、前記回流管部Ｂに径方向の変位が発生することはない。故に、異物が循環経路に侵入することを回避し、転がり体が循環経路内においてよりスムーズに転がることができ、その使用寿命を延長することができる。
【実施例２】
【００２０】
本考案の実施例２では、図７に示すように、スライド・ブロック１の回流定位構造１２の形態が実施例１のそれと異なり、凸ブロックからなる。この凸ブロックは、連続な凸ブロック、又は複数の独立した凸ブロックとしてもよい。なお、凸ブロックの加工性を考慮すると、連続な凸ブロックが好ましい。
【実施例３】
【００２１】
本考案の実施例３では、図８に示すように、循環モジュールの構造が実施例１のそれと異なっている。この循環モジュールは、外循環部材２１と内循環部材２２とからなる。前記外循環部材２１は、一つの第１エンドキャップ２１１と二つの第１延伸部２１２とを含む。二つの前記第１延伸部２１２は、一端が前記第１エンドキャップ２１１の一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記外循環部材２１が略Ｕ字状に形成される。前記第１エンドキャップ２１１には、二つの第１半回流経路２１１１が設けられる。二つの前記第１延伸部２１２には、二つの第１半管路２１２１がそれぞれ設けられる。
【００２２】
前記内循環部材２２は、一つの第２エンドキャップ２２１と二つの第２延伸部２２２とを含む。二つの前記第２延伸部２２２は、一端が前記第２エンドキャップ２２１の一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記内循環部材２２が略Ｕ字状に形成される。前記第２エンドキャップ２２１には、二つの前記第１半回流経路２１１１に対応する二つの第２半回流経路２２１１が設けられる。二つの前記第２延伸部２２２には、前記第１半管路２１２１に対応する第２半管路２２２１が設けられる。しかも前記第１エンドキャップ２１１と前記第２エンドキャップ２２１とを積み重ねることにより、一つのエンドキャップ部を構成する。前記第１延伸部２１２と前記第２延伸部２２２とを互いに組み合わせることにより、一つの回流管部を構成する。前記エンドキャップ部は、前記第１半回流経路２１１１と前記第２半回流経路２２１１とからなる回流経路を有し、この回流経路は略Ｕ字型を呈する。前記回流管部は、前記第１半管路２１２１と前記第２半管路２２２１とからなる回流管路を有する。外循環部材２１と内循環部材２２とを組み合わせることで、二つの回流管路は、一端がエンドキャップ部の一側表面と接合し、他端が結合端と定義され、空中にむきだしになっていて、前記循環モジュール２が略Ｕ字状に形成される。しかも循環モジュール２とスライド・ブロック１とを組み立てるとき、エンドキャップ部は、一側面が前記スライド・ブロック１の軸方向Ｘの端面に貼り付けられ、一方の前記循環モジュールの両回流管部の結合端は、他方の前記循環モジュールの両回流管部の結合端と結合される。両循環モジュールを組み立てることにより、一つの矩形のフレームを構成する。なお、他の構成と組み立ては、実施例１と同一であるため、その詳細な説明については、省略する。
【符号の説明】
【００２３】
＜先行技術＞
１・・・レール、１１・・・転がり溝、２・・・スライダー、２１・・・転がり溝、２２・・・スライダー用半回流経路、３・・・回流部材、３１・・・回流部材用半回流経路、３２・・・引っ掛かり部、４・・・エンドキャップ、４１・・・引っ掛かり孔、４２・・・回流経路、５・・・転がり体、Ｃ・・・径方向。
＜本考案＞
１・・・スライド・ブロック、１１・・・転がり溝、１２・・・回流定位構造、２・・・循環モジュール、２１・・・外循環部材、２１１・・・第１エンドキャップ、２１１１・・・第１半回流経路、２１２・・・第１延伸部、２１２１・・・第１半管路、２２・・・内循環部材、２２１・・・第２エンドキャップ、２２１１・・・第２半回流経路、２２２・・・第２延伸部、２２２１・・・第２半管路、３・・・レール、３１・・・転がり溝、５・・・転がり体、９０・・・負荷経路、Ａ・・・エンドキャップ部、Ｂ・・・回流管部、Ｂ１・・・回流管路、Ｂ２・・・結合端、Ｃ・・・径方向、Ｘ・・・軸方向。
【図１】
0003170521.tif 000003
【図２】
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【図３】
0003170521.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003170521.tif 000009
【図８】
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【手続補正書】
【提出日】平成23年7月13日(2011.7.13)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
レールと、スライダー・モジュールと、を含む、リニア・スライド・レールであって、
前記レールは、一方向に延伸されて長条状を呈し、その延伸方向を軸方向と定義し、前記軸方向と垂直する方向を径方向と定義し、前記レールの両外側にそれぞれの転がり溝が設けられ、
前記スライダー・モジュールは、前記レールに套設されて前記レールに対して往復動することができ、一つのスライド・ブロックと二つの循環モジュールとからなり、
前記スライド・ブロックの両内側には、前記レールの前記転がり溝に対応する別の転がり溝がそれぞれ設けられ、前記レールの前記転がり溝と前記スライド・ブロックの前記転がり溝とによって、一つの負荷経路を構成し、且つ前記スライド・ブロックの前記径方向の両外側に位置決め構造が設けられ、
前記循環モジュールは、エンドキャップ部と回流管部とからなり、前記エンドキャップ部は前記スライド・ブロックの軸方向の端面に貼り付けられ、しかも二つの前記循環モジュールを組み合わせることで一つの矩形のフレームを形成し、
前記回流管部は、前記位置決め構造と組み合わせることにより、径方向の自由度が拘束されることを特徴とするリニア・スライド・レール。
【請求項２】
前記回流管部は、数量が一つあり、一端が前記エンドキャップ部の一側表面と接合し、他端が結合端と定義され、空中にむきだしになることで、前記循環モジュールが略Ｌ字状に形成されることを特徴とする、請求項１に記載のリニア・スライド・レール。
【請求項３】
前記回流管部は、数量が二つあり、それぞれの一端が前記エンドキャップ部の一側表面と接合し、それぞれの他端が結合端と定義され、空中にむきだしになることで、前記循環モジュールが略Ｕ字状に形成されることを特徴とする、請求項１に記載のリニア・スライド・レール。
【請求項４】
前記循環モジュールは、外循環部材と内循環部材とからなり、前記外循環部材は、第１エンドキャップと第１延伸部とを含み、前記第１延伸部は、一端が前記第１エンドキャップの一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記外循環部材が略Ｌ字状に形成されており、前記内循環部材は、第２エンドキャップと第２延伸部とを含み、前記第２延伸部は、一端が前記第２エンドキャップの一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記内循環部材が略Ｌ字状に形成されており、しかも前記第１エンドキャップと前記第２エンドキャップとを積み重ねることにより、前記エンドキャップ部を構成するとともに、前記第１延伸部と前記第２延伸部とを互いに組み合わせることにより、前記回流管部を構成することを特徴とする、請求項２に記載のリニア・スライド・レール。
【請求項５】
前記第１エンドキャップには、二つの第１半回流経路が設けられ、前記第２エンドキャップには、二つの前記第１半回流経路に対応する二つの第２半回流経路が設けられ、前記第１半回流経路と前記第２半回流経路とで一つの回流経路を構成し、前記第１延伸部には、一つの第１半管路が設けられ、前記第２延伸部には、前記第１半管路に対応する第２半管路が設けられ、前記第１半管路と前記第２半管路とで一つの回流管路を構成し、二つの前記回流経路の両端が前記回流管路、前記負荷経路の両端とそれぞれ結合することにより、一つの循環経路を構成し、前記循環経路に複数の転がり体を設置することを特徴とする、請求項４に記載のリニア・スライド・レール。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はリニア・スライド・レールに係り、特に、無負荷経路の位置決め構造を備えたリニア・スライド・レールに関する。
【背景技術】
【０００２】
図１を参照されたい。公知のリニア・スライド・レールは、一つのレール１と、一つのスライダー２と、二つの回流部材３と、二つのエンドキャップ４とを含む。レール１には、二つの転がり溝１１が設けられる。スライダー２は、レール１に套設され、かつスライダー２の両内側には、レール１の転がり溝１に対応する転がり溝２１がそれぞれ設けられる。転がり溝１１と転がり溝２１とで一つの負荷経路を構成する。さらに、スライダー２の両外側には、スライダー用半回流経路２２がそれぞれ設けられる。回流部材３は、スライダー用半回流経路２２の位置に取り付けられ、回流部材３には、スライダー用半回流経路２２に対応する回流部材用半回流経路３１が設けられる。スライダー用半回流経路２２と回流部材用半回流経路３１とによって、一つの回流通路を構成する。さらに、回流部材用半回流経路３１の両端には、引っ掛かり部３２がそれぞれ設けられる。二つのエンドキャップ４は、スライダー２の両端面にそれぞれ設置される。エンドキャップ４は、二つの引っ掛かり孔４１と二つの回流経路４２とを有し、引っ掛かり孔４１は、引っ掛かり部３２を引っ掛けるのに供し、両エンドキャップ４と両回流部材３とを互いに固定することにより、一つの矩形のフレームを形成する。しかも前記フレームの間には、スライダー２を設置するとともに、回流経路４２の両端に負荷経路と回流通路の一端をそれぞれ接合する。そして、両回流経路４２、負荷経路、及び回流通路によって、一つの循環経路を構成する。この循環経路には、複数の転がり体５を設置する。これにより、スライダー２にレール１上を往復動させるのである。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、上記の公知のリニア・スライド・レールには、以下のような問題点がある。
（１）循環モジュール（又は回流部材及びエンドキャップ）の組み立ては構造が複雑である。引っ掛かり方式でエンドキャップと回流部材を組み合わせるため、この両構成部材の間にトラブルが発生する場合には、この両構成部材を取り外す必要があり、しかも取り外し中、手工具を使って、引っ掛かっている引っ掛かり部を引っ掛かり孔から外さなければならず、作業員が力を入れ過ぎて作業すると、引っ掛かり部が損傷する可能性がある。また、回流部材及びエンドキャップの表面に傷を付けやすいので、ユーザの不満、クレームを解消するためには、両構成部材を新品に交換しなければならず、部材の無駄が発生し、コストが嵩む恐れという問題があった。
【０００４】
（２）転がり体が循環経路において衝突し易く、特に転がり体がＵ型の回流通路から回流部材の半回流経路へ入るとき、この衝突現象が顕著になる。これは、回流部材の半回流経路が無負荷経路であるため、転がり体が拘束されず、半回流経路と衝突するとき、径方向の力が発生するので、しかも回流部材とスライダーの間に無負荷経路の位置決め構造がなく、故に回流部材がこの転がり体の衝突によって径方向に沿って外側へ移動し易くなる。これにより、回流通路に浮動する隙間が発生し、この隙間に異物が侵入するので、転がり体の循環不良という問題が発生し、最悪の場合、スライダーが往復動できなくなるという問題があった。
【０００５】
そこで、本考案の主な目的は、循環モジュールの取り外し又は組み立てを簡便且つ迅速に行え、しかも循環モジュールが転がり体の衝突によって、径方向に沿って外側へ移動することがないようにした無負荷経路の位置決め構造を備えたリニア・スライド・レールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するために、本考案の請求項１は、レールと、スライダー・モジュールと、を含む、リニア・スライド・レールであって、前記レールは、一方向に延伸されて長条状を呈し、その延伸方向を軸方向と定義し、前記軸方向と垂直する方向を径方向と定義し、両内側にそれぞれの転がり溝が設けられ、前記スライダー・モジュールは、前記レールに套設されて前記レールに対して往復動することができ、一つのスライド・ブロックと二つの循環モジュールとからなり、前記スライド・ブロックの両内側には、前記レールの前記転がり溝に対応する別の転がり溝がそれぞれ設けられ、前記レールの前記転がり溝と前記スライド・ブロックの前記転がり溝とによって、一つの負荷経路を構成し、且つ前記径方向の両外側に位置決め構造が設けられ、前記循環モジュールは、エンドキャップ部と回流管部とからなり、前記エンドキャップ部は前記スライド・ブロックの軸方向の端面に貼り付けられ、しかも二つの前記循環モジュールを組み合わせることで一つの矩形のフレームを形成し、前記回流管部は、前記位置決め構造と組み合わせることにより、径方向の自由度が拘束されることを特徴とする、リニア・スライド・レールを提供する。
【０００７】
本考案の請求項２は、請求項１において、前記回流管部は、数量が一つあり、一端が前記エンドキャップ部の一側表面と接合し、他端が結合端と定義され、空中にむきだしになることで、前記循環モジュールが略Ｌ字状に形成されることを特徴とする、リニア・スライド・レールを提供する。
【０００８】
本考案の請求項３は、請求項１において、前記回流管部は、数量が二つあり、それぞれの一端が前記エンドキャップ部の一側表面と接合し、それぞれの他端が結合端と定義され、空中にむきだしになることで、前記循環モジュールが略Ｕ字状に形成されることを特徴とする、リニア・スライド・レールを提供する。
【０００９】
本考案の請求項４は、請求項２において、前記循環モジュールは、外循環部材と内循環部材とからなり、前記外循環部材は、第１エンドキャップと第１延伸部とを含み、前記第１延伸部は、一端が前記第１エンドキャップの一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記外循環部材が略Ｌ字状に形成されており、前記内循環部材は、第２エンドキャップと第２延伸部とを含み、前記第２延伸部は、一端が前記第２エンドキャップの一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記内循環部材が略Ｌ字状に形成されており、しかも前記第１エンドキャップと前記第２エンドキャップとを積み重ねることにより、前記エンドキャップ部を構成するとともに、前記第１延伸部と前記第２延伸部とを互いに組み合わせることにより、前記回流管部を構成することを特徴とする、リニア・スライド・レールを提供する。
【００１０】
本考案の請求項５は、請求項４において、前記第１エンドキャップには、二つの第１半回流経路が設けられ、前記第２エンドキャップには、二つの前記第１半回流経路に対応する二つの第２半回流経路が設けられ、前記第１半回流経路と前記第２半回流経路とで一つの回流経路を構成し、前記第１延伸部には、一つの第１半管路が設けられ、前記第２延伸部には、前記第１半管路に対応する第２半管路が設けられ、前記第１半管路と前記第２半管路とで一つの回流管路を構成し、二つの前記回流経路の両端が前記回流管路、前記負荷経路の両端とそれぞれ結合することにより、一つの循環経路を構成し、前記循環経路に複数の転がり体を設置することを特徴とする、リニア・スライド・レールを提供する。
【考案の効果】
【００１１】
本考案は上記の構成を有するものであり、循環モジュールの取り外し又は組み立てを簡便且つ迅速に行うことができ、しかも循環モジュールが転がり体の衝突によって、径方向に沿って外へ移動することがないという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】公知のリニア・スライド・レール・システムの全体分解斜視図である。
【図２】本考案のリニア・スライド・レールの分解斜視図（その１）である（実施例１）。
【図３】本考案のリニア・スライド・レールの分解斜視図（その２）である（実施例１）。
【図４】本考案に係るスライダー・モジュールのスライド・ブロックの横断面図である（実施例１）。
【図５】本考案のリニア・スライド・レール・システムの全体分解斜視図である（実施例１）。
【図６】本考案のリニア・スライド・レールの横断面図である（実施例１）。
【図７】本考案に係るスライダー・モジュールのスライド・ブロックの横断面図である（実施例２）。
【図８】本考案の循環モジュールの分解斜視図である（実施例３）。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
以下、本考案の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１４】
本考案のリニア・スライド・レールは、図２乃至図６に示すように、レール３と、スライダー・モジュールと、を含む。
【００１５】
レール３は、一方向に延伸されて長条状を呈し、その延伸方向を軸方向Ｘと定義し、前記軸方向Ｘと垂直する方向を径方向Ｃと定義し、両外側にそれぞれの転がり溝３１が設けられる。
【００１６】
スライダー・モジュールは、前記レール３に套設され、前記レール３に対して往復動することができる。スライダー・モジュールは、一つのスライド・ブロック１、と二つの循環モジュール２とからなり、前記スライド・ブロック１の両内側には、前記レール３の前記転がり溝３１に対応する転がり溝１１が設けられ、前記転がり溝３１と前記転がり溝１１とによって、一つの負荷経路９０を構成し、且つ前記径方向Ｃの両外側に位置決め構造１２が設けられる。この位置決め構造１２は、連続な凹溝や連続な凸ブロック、又は不連続な凹溝や不連続な凸ブロックとしてもよい。本実施例では、位置決め構造１２が連続な凹溝としている。これは、スライド・ブロックが射出成形により製造されるので、連続な凹溝の製造が比較的容易なのである。なお、不連続な形態を製造する場合は、機台を用いて加工する必要があるが、この不連続な形態をも本考案の特徴とする。
【００１７】
前記循環モジュール２は、外循環部材２１と内循環部材２２とからなり、前記外循環部材２１は、第１エンドキャップ２１１と第１延伸部２１２とを含む。前記第１延伸部２１２は、一端が前記第１エンドキャップ２１１の一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記外循環部材２１が略Ｌ字状に形成される。前記第１エンドキャップ２１１には、二つの第１半回流経路２１１１が設けられ、前記第１延伸部２１２には、一つの第１半管路２１２１が設けられる。前記内循環部材２２は、第２エンドキャップ２２１と第２延伸部２２２とを含む。前記第２延伸部２２２は、一端が前記第２エンドキャップ２２１の一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記内循環部材２２が略Ｌ字状に形成される。前記第２エンドキャップ２２１には、二つの前記第１半回流経路２１１１に対応する二つの第２半回流経路２２１１が設けられる。前記第２延伸部２２２には、前記第１半管路２１２１に対応する第２半管路２２２１が設けられる。しかも前記第１エンドキャップ２１１と前記第２エンドキャップ２２１とを積み重ねることにより、一つのエンドキャップ部Ａを構成する。前記第１延伸部２１２と前記第２延伸部２２２とを互いに組み合わせることにより、一つの回流管部Ｂを構成する。
【００１８】
前記エンドキャップ部Ａは、前記第１半回流経路２１１１と前記第２半回流経路２２１１とからなる回流経路（図示せず）を有し、この回流経路は略Ｕ字型を呈する。前記回流管部Ｂは、前記第１半管路２１２１と前記第２半管路２２２１とからなる回流管路Ｂ１（図６を参照）を有する。外循環部材２１と内循環部材２２とを組み合わせると、回流管路Ｂは、一端がエンドキャップ部Ａの一側表面と接合し、他端が結合端と定義され、空中にむきだしになることで、前記循環モジュール２が略Ｌ字状に形成される。しかも循環モジュール２とスライド・ブロック１とを組み立てるとき、エンドキャップ部Ａは、一側面が前記スライド・ブロック１の軸方向Ｘの端面に貼り付けられ、回流管部Ｂは、結合端Ｂ２がエンドキャップ部Ａの別の一端（図３を参照）と結合される。しかも二つの前記循環モジュール２を組み合わせることで一つの矩形のフレーム（図３を参照）を形成する。その他、前記回流経路の両端は前記回流管路Ｂ１、前記負荷経路９０とそれぞれ結合する。二つの前記回流経路が前記負荷経路９０、及び前記回流管路Ｂ１の両端とそれぞれ結合することにより、一つの循環経路を構成し、前記循環経路内に複数の転がり体５を設置する。転がり体５は、スライド・ブロック１とレール３との間に伝動媒体として転がる。これにより、スライド・ブロック１にレール３上をスムーズに往復動させることができる。
【００１９】
さらに、従来技術において、回流部材（又は循環モジュール）が転がり体の衝突によって、径方向に沿って外側へ移動するという問題を解決するめに、位置決め構造１２に回流管部Ｂを嵌設し、これにより、回流管部Ｂの径方向Ｃの自由度を拘束することができる。そして、転がり体５がどのように前記回流管路Ｂ１と衝突しても、前記回流管部Ｂに径方向の変位が発生することはない。故に、異物が循環経路に侵入することを回避し、転がり体が循環経路内においてよりスムーズに転がることができ、その使用寿命を延長することができる。
【実施例２】
【００２０】
本考案の実施例２では、図７に示すように、スライド・ブロック１の位置決め構造１２の形態が実施例１のそれと異なり、凸ブロックからなる。この凸ブロックは、連続な凸ブロック、又は複数の独立した凸ブロックとしてもよい。なお、凸ブロックの加工性を考慮すると、連続な凸ブロックが好ましい。
【実施例３】
【００２１】
本考案の実施例３では、図８に示すように、循環モジュールの構造が実施例１のそれと異なっている。この循環モジュールは、外循環部材２１と内循環部材２２とからなる。前記外循環部材２１は、一つの第１エンドキャップ２１１と二つの第１延伸部２１２とを含む。二つの前記第１延伸部２１２は、一端が前記第１エンドキャップ２１１の一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記外循環部材２１が略Ｕ字状に形成される。前記第１エンドキャップ２１１には、二つの第１半回流経路２１１１が設けられる。二つの前記第１延伸部２１２には、二つの第１半管路２１２１がそれぞれ設けられる。
【００２２】
前記内循環部材２２は、一つの第２エンドキャップ２２１と二つの第２延伸部２２２とを含む。二つの前記第２延伸部２２２は、一端が前記第２エンドキャップ２２１の一側表面と接合し、他端が空中にむきだしになることで、前記内循環部材２２が略Ｕ字状に形成される。前記第２エンドキャップ２２１には、二つの前記第１半回流経路２１１１に対応する二つの第２半回流経路２２１１が設けられる。二つの前記第２延伸部２２２には、前記第１半管路２１２１に対応する第２半管路２２２１が設けられる。しかも前記第１エンドキャップ２１１と前記第２エンドキャップ２２１とを積み重ねることにより、一つのエンドキャップ部を構成する。前記第１延伸部２１２と前記第２延伸部２２２とを互いに組み合わせることにより、一つの回流管部を構成する。前記エンドキャップ部は、前記第１半回流経路２１１１と前記第２半回流経路２２１１とからなる回流経路を有し、この回流経路は略Ｕ字型を呈する。前記回流管部は、前記第１半管路２１２１と前記第２半管路２２２１とからなる回流管路を有する。外循環部材２１と内循環部材２２とを組み合わせることで、二つの回流管路は、一端がエンドキャップ部の一側表面と接合し、他端が結合端と定義され、空中にむきだしになっていて、前記循環モジュール２が略Ｕ字状に形成される。しかも循環モジュール２とスライド・ブロック１とを組み立てるとき、エンドキャップ部は、一側面が前記スライド・ブロック１の軸方向Ｘの端面に貼り付けられ、一方の前記循環モジュールの両回流管部の結合端は、他方の前記循環モジュールの両回流管部の結合端と結合される。両循環モジュールを組み立てることにより、一つの矩形のフレームを構成する。なお、他の構成と組み立ては、実施例１と同一であるため、その詳細な説明については、省略する。
【符号の説明】
【００２３】
＜先行技術＞
１・・・レール、１１・・・転がり溝、２・・・スライダー、２１・・・転がり溝、２２・・・スライダー用半回流経路、３・・・回流部材、３１・・・回流部材用半回流経路、３２・・・引っ掛かり部、４・・・エンドキャップ、４１・・・引っ掛かり孔、４２・・・回流経路、５・・・転がり体、Ｃ・・・径方向。
＜本考案＞
１・・・スライド・ブロック、１１・・・転がり溝、１２・・・位置決め構造、２・・・循環モジュール、２１・・・外循環部材、２１１・・・第１エンドキャップ、２１１１・・・第１半回流経路、２１２・・・第１延伸部、２１２１・・・第１半管路、２２・・・内循環部材、２２１・・・第２エンドキャップ、２２１１・・・第２半回流経路、２２２・・・第２延伸部、２２２１・・・第２半管路、３・・・レール、３１・・・転がり溝、５・・・転がり体、９０・・・負荷経路、Ａ・・・エンドキャップ部、Ｂ・・・回流管部、Ｂ１・・・回流管路、Ｂ２・・・結合端、Ｃ・・・径方向、Ｘ・・・軸方向。