(57)【要約】      （修正有）【課題】車椅子の操作、制御が簡単、スムーズに行なえると同時に、清潔且つ安全な使用が可能な車椅子の駆動装置を提供する。【解決手段】車椅子の駆動装置は、シート１０両側の駆動輪２０の回転軸の位置に、それぞれ駆動支柱５０が軸接続される。駆動支柱５０外端は、駆動輪２０外縁に延伸して、駆動輪２０に対応するブレーキが設置される。ブレーキはさらにブレーキハンドル６１を介して駆動輪２０に対して締め付けと解放を行なう。これにより、使用者の両手がブレーキハンドル６１を介してブレーキから駆動輪２０を解放すると、自由に駆動支柱５０を前後に動かすことが可能である。また、ブレーキハンドル６１を介してブレーキ操作で駆動輪２０を締め付けても、前後に駆動支柱５０を動かして駆動輪２０を回転移動させることが可能である。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車椅子のシート両側の駆動輪の回転軸の位置に、それぞれ前後に移動する駆動ステイが軸接続され、当該駆動ステイの他端にはハンドル、ブレーキハンドル及びブレーキが設置されて、当該ブレーキは、前記ブレーキハンドルの制御によって前記駆動輪に対して解放と締め付けの動作を行なうことを特徴とする車椅子の駆動装置。
【請求項２】
前記駆動ステイは、前記ブレーキの設置に供される延伸アームを有し、前記ブレーキには前記駆動輪の両側に左右の振動アームが設置されて、当該振動アームの一端には、ブレーキシューが設置されており、当該振動アームの他端は、ワイヤーによって牽引されて、前記ブレーキハンドルに接続されることを特徴とする請求項１に記載の車椅子の駆動装置。
【請求項３】
前記駆動ステイのハンドル下端にホールド部分が設置されることを特徴とする請求項１に記載の車椅子の駆動装置。
【請求項４】
前記シート両側には、フェンダーが駆動輪の上半部を覆うように設置され、前記フェンダー周囲面には縦長孔が設置されて、前記駆動ステイの延伸アームが貫通することを特徴とする請求項１に記載の車椅子の駆動装置。
【請求項５】
前記フェンダーの一端にはさらに、ストッパーが設置されて、前記駆動ステイを固定させて留めることを特徴とする請求項４に記載の車椅子の駆動装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は車椅子の駆動装置に関し、特に、設置及び使用が簡単且つ便利であり、車椅子の移動の際の操作や制御が容易に行なえ、清潔で、スムーズな走行が可能であると同時に、大きな力を必要としない安全性に優れた車椅子の駆動装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の車椅子は、大抵は図１に示したように、シート10、シート10両側後方にそれぞれ設置された駆動輪20、シート10両側前方にそれぞれ設置された駆動輪20より径の小さい補助輪30、及び、左右の駆動輪20外側にホイールに沿ってそれぞれ設置されたハンドリム40を備える。使用時には、シート10に座った使用者が、両足をフットレスト11に置き、両手でハンドリム40を握り、両手でそれぞれハンドリム40を前後に回転させて、前記左右の駆動輪20を直接駆動させて前後に移動する。そして、左右の補助輪30を組合わせて使用することで、前記車椅子を前後に移動させたり、曲がったりする目的を達成する。しかしながら、両手でハンドリム40を握って前後に回転させる方式は、車椅子の移動を操作、制御する効果を有するものの、実施上、以下のような問題点が存在する。
１、両手で握る方式によりハンドリムを直接前後に回転させて移動する場合、ハンドリムは駆動輪に固定されて一体となっているため、使用者の両手は直接駆動輪を前後に回転させる状況に等しい。この場合、必然的に操作時の力に負担が生じる。上り坂の場合はその傾向が特に顕著である。
２、ハンドリムは駆動輪の外側に設置されているため、駆動輪の回転に伴い、その車輪全体に付着した土、ほこり、汚物、ごみ、雨水等が、ハンドリムを握っている両手を汚すおそれがある。
３、使用者の両手は駆動輪の面を越えないとハンドリムを握れないため、衣服の袖が駆動輪に触れ、その摩擦によって汚れたり、破損したりする可能性がある。また、駆動輪を跨いでいる腕が駆動輪に触れて、その摩擦でけがをすることも考えられる。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
したがって、本考案は、従来の技術の問題点を改善して、車椅子の操作、制御が簡単、スムーズに行なえると同時に、清潔且つ安全な使用が可能な車椅子の駆動装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するために、本考案は、従来の技術の問題点を改善して、車椅子の操作、制御が簡単、スムーズに行なえると同時に、清潔且つ安全な使用が可能な車椅子の駆動装置を提供することを目的とする。
【０００５】
上記目的を達成するために、本考案の車椅子の駆動装置は、シート両側の駆動輪の回転軸の位置に、それぞれ駆動ステイが軸接続される。前記駆動ステイ外端は、駆動輪外縁に延伸して、駆動輪に対応するブレーキが設置される。前記ブレーキはさらにブレーキハンドルを介して駆動輪に対して締め付けと解放を行なう。これにより、使用者の両手がブレーキハンドルを介してブレーキから駆動輪を解放すると、自由に駆動ステイを前後に動かすことが可能である。また、ブレーキハンドルを介してブレーキ操作で駆動輪を締め付けても、前後に駆動ステイを動かして駆動輪を回転移動させることが可能である。したがって、車椅子を移動させる際の操作、制御が容易に行なえ、清潔で、スムーズな走行が可能であると同時に、大きな力を必要とせず、高い安全性も有する。
【考案の効果】
【０００６】
本考案の車椅子の駆動装置は、シート両側の駆動輪の回転軸の位置に、それぞれ駆動ステイが軸接続される。前記駆動ステイ外端は、駆動輪外縁に延伸して、駆動輪に対応するブレーキが設置される。前記ブレーキはさらにブレーキハンドルを介して駆動輪に対して締め付けと解放を行なう。これにより、使用者の両手がブレーキハンドルを介してブレーキから駆動輪を解放すると、自由に駆動ステイを前後に動かすことが可能である。また、ブレーキハンドルを介してブレーキ操作で駆動輪を締め付けても、前後に駆動ステイを動かして駆動輪を回転移動させることが可能である。したがって、車椅子を移動させる際の操作、制御が容易に行なえ、清潔で、スムーズな走行が可能であると同時に、大きな力を必要とせず、高い安全性も有する。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】従来の車椅子の立体図である。
【図２】本考案の車椅子の駆動装置を装着した実施例の立体図である。
【図３】本考案の車椅子の駆動装置を装着した実施例の平面図である。
【図４】本考案を使用した状態を示した実施例の平面図である。
【符号の説明】
【０００８】
10        シート
11        フットレスト
20        駆動輪
201       回転軸
202       ホイール
30        補助輪
40        ハンドリム
50        駆動ステイ
501       ハンドル
502       延伸アーム
503       ホールド部分
60        ブレーキ
601       左右の振動アーム
602       ブレーキシュー
603       ワイヤー
61        ブレーキハンドル
70        フェンダー
701       縦長孔
71        ストッパー
【考案を実施するための形態】
【０００９】
図２、図３を参照しながら、本考案の車椅子の駆動装置について説明する。本考案の車椅子の駆動装置は、車椅子のシート10両側の駆動輪20の回転軸201の位置に、それぞれ駆動ステイ50を軸接続することで、駆動ステイ50を前記回転軸201を軸点として自由に前後にスライドさせることが可能である。前記駆動ステイ50外端は駆動輪20の外縁に延伸しており、ハンドル501及びブレーキ60が設置される。前記ブレーキ60は、駆動輪20に対応して設置され、ハンドル501側のブレーキハンドル61の制御に対応することで、駆動輪20に対して解放と締め付けの動作を行なう。このうち、前記ブレーキ60の設置は、一般の自転車に使用される態様と同様であり、左右の振動アーム601が駆動ステイ50の延伸アーム502に軸接続される。前記左右の振動アーム601の一端には、それぞれブレーキシュー602が設置されて、牽引によってブレーキハンドル61に接続されることにより、ブレーキハンドル61を制御する。前記ブレーキシュー602は、駆動輪20に対して解放と締め付けの動作を行
なう。
【００１０】
前記ブレーキハンドル61は、駆動ステイ50のハンドル501の隣側に設置される。ハンドル501下端にはさらにホールド部分503が設置される。したがって、両手でハンドル501を持ち、ブレーキハンドル61の操作を行う際に、ホールド部分503が手を支える役割をする。
【００１１】
左右両側の駆動輪20の上半部外縁には、さらにそれぞれフェンダー70が設置される。前記フェンダー70は、シート10に固定設置される。その周囲面には縦長孔701が設置されて、駆動ステイ50の延伸アーム502が貫通する。これにより、駆動輪20の上半部が覆われて、汚れを防止すると同時に、安全性を高める効果を有する。駆動ステイ50の延伸アーム502は、縦長孔701内を自由に移動する。
【００１２】
フェンダー70の一端にはさらに、ストッパー71が設置されて、駆動ステイ50を固定させる作用をする。
【００１３】
上述の構成により、本考案の車椅子の駆動装置を使用した場合について説明する。図４を参照しながら説明する。使用者はシート10に座って、両足をフットサポート11に置いた後、両手で左右の駆動ステイ50のハンドル501を握る。前記左右の駆動ステイ50の他端は、自由に回転する状態で左右の駆動輪20の回転軸201に設置されており、左右の駆動ステイ50は、前記回転軸201を回転点として、使用者が両手で自由に前後に移動させる。また、前記駆動ステイのハンドル501の隣側に設置されたブレーキハンドル61は、使用者が両手で操作することで、ブレーキ60のブレーキシュー602が駆動輪20に対して解放と締め付け動作を行なう。したがって、使用者が車椅子を前進させたい時は、ブレーキハンドル61を操作してブレーキ60によって駆動輪20を固定させて、駆動ステイ50を前後に動かす動作を行うことで、自然に、挟んで固定された前記駆動輪20が駆動ステイ50の動きに合わせて前後に移動して、車椅子を移動させる目的を達成する。当然、ブレーキハンドル61を操作しても、ブレーキ60が駆動輪20を解放することで、前記駆動ステイ50が前後に自由に動いて、車椅子をいかなる位置にも移動させることが可能である。したがって、ブレーキハンドル61とブレーキ60は、駆動輪20のいかなる角度、方位に対してもしっかりと締め付けて、移動させることが可能である。例えば、駆動ステイ50を前後に動かし続けながら、ブレーキハンドル61も適時ブレーキ60を操作する状態で、自然に、前記左右の駆動輪20はスムーズな動きで車椅子を移動させることができる。
【００１４】
車椅子を操作して曲がる場合は、使用者はどちらかの駆動ステイ50のブレーキ60で対応する駆動輪20を締め付けると、前記駆動ステイ50が停止して動かず、他方の手で前後に対応する駆動ステイ50を動かし続けて、ブレーキ60を操作して締め付けと解放の動作を行うことで、自然に、前記車椅子はスムーズ且つ速やかに所定の方向に曲がることができる。
【００１５】
シート10のフェンダー70は、駆動輪20の上半部を覆うが、駆動ステイ50の移動操作を妨げることはない。したがって、使用者が両手で駆動ステイ50のハンドル501を握って、前後に動かす操作を行う時、手のひら、衣袖が駆動輪20に触れることで汚れたり、摩擦によって傷ついたりすることがなく、安全性を高めることができる。
【００１６】
前記駆動ステイ50のハンドル501下端には、ホールド部分503を有し、使用者が両手でハンドル501を握った際、これにより支えられて疲れにくいという効果を有する。特に、移動させる操作において、より一層補助的な効果を発揮して操作の効率を高める。また、  前記フェンダー70に設置されたストッパー71は、駆動ステイ50を固定させて、駆動ステイ50を移動させる操作を行わない時、これによりしっかりと固定させることができるため、車椅子を収納、運搬する際の利便性を高める。
【００１７】
このように、使用者は、シート10に座り、両手で駆動ステイ50を前後に動かし、ブレーキハンドル61を操作してブレーキ60で駆動輪20を締め付けたり、解放したりするだけで、車椅子を前後に移動させたり、曲がったり、停止させたりする動作が達成できる。したがって、実施上、操作が簡単で、便利であるという効果を有する。特に、前記駆動ステイ50及びハンドル501は、直接力を必要とする「腕」となり得るので、車椅子を必要とする身体機能に障害のある者にとって、小さな力でも楽に操作ができるため、便利で効率の高い操作が可能となる。さらに、前記駆動輪20の上半部外縁は、フェンダー70が設置されており、駆動ステイ50のハンドル501もまたフェンダー70の外縁に位置するため、使用者がハンドル501を握って操作する際に、駆動輪20に接触して摩擦することで汚れたり、傷ついたりするのを回避して、清潔で安全な使用が可能である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【手続補正書】
【提出日】平成23年3月17日(2011.3.17)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車椅子のシート両側の駆動輪の回転軸の位置に、それぞれ前後に移動する駆動支柱が軸接続され、当該駆動支柱の他端にはハンドル、ブレーキハンドル及びブレーキが設置されて、当該ブレーキは、前記ブレーキハンドルの制御によって前記駆動輪に対して解放と締め付けの動作を行なうことを特徴とする車椅子の駆動装置。
【請求項２】
前記駆動支柱は、前記ブレーキの設置に供される延伸アームを有し、前記ブレーキには前記駆動輪の両側に左右の振動アームが設置されて、当該振動アームの一端には、ブレーキシューが設置されており、当該振動アームの他端は、ワイヤーによって牽引されて、前記ブレーキハンドルに接続されることを特徴とする請求項１に記載の車椅子の駆動装置。
【請求項３】
前記駆動支柱のハンドル下端にホールド部分が設置されることを特徴とする請求項１に記載の車椅子の駆動装置。
【請求項４】
前記シート両側には、フェンダーが駆動輪の上半部を覆うように設置され、前記フェンダー周囲面には縦長孔が設置されて、前記駆動支柱の延伸アームが貫通することを特徴とする請求項１に記載の車椅子の駆動装置。
【請求項５】
前記フェンダーの一端にはさらに、ストッパーが設置されて、前記駆動支柱を固定させて留めることを特徴とする請求項４に記載の車椅子の駆動装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
上記目的を達成するために、本考案の車椅子の駆動装置は、シート両側の駆動輪の回転軸の位置に、それぞれ駆動支柱（以下、「駆動ステイ」という）が軸接続される。前記駆動ステイ外端は、駆動輪外縁に延伸して、駆動輪に対応するブレーキが設置される。前記ブレーキはさらにブレーキハンドルを介して駆動輪に対して締め付けと解放を行なう。これにより、使用者の両手がブレーキハンドルを介してブレーキから駆動輪を解放すると、
自由に駆動ステイを前後に動かすことが可能である。また、ブレーキハンドルを介してブレーキ操作で駆動輪を締め付けても、前後に駆動ステイを動かして駆動輪を回転移動させることが可能である。したがって、車椅子を移動させる際の操作、制御が容易に行なえ、清潔で、スムーズな走行が可能であると同時に、大きな力を必要とせず、高い安全性も有する。