(57)【要約】      （修正有）【課題】商品収容トレーの天面を覆って配置されるフィルム部材をトレー側壁に簡単な作業で確実に接合固定できる紙製スタッキングトレーを提供する。【解決手段】２重壁構造の側壁上端から直立するスタッキング板Ａを設けた天面開放型のスタッキングトレーであって、該スタッキング板の側縁から連続して側壁板内に延びる切線によるスリット２ｈを設けて商品収容トレーの天面を覆うフィルム部材Ｆの側壁側端部を押込み挟持して天面被覆フィルムを固定できる輸送用トレーを構成する。【選択図】図５
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
一枚の紙製ブランクシートにより形成されている矩形トレーの一対の側壁と一対の端壁が上端板を介して連設されている外壁板と内壁板よりなる２重壁構造であり、側壁の内壁板及び外壁板の各側縁に連設されている折込板を端壁の内壁板と外壁板の間に折り込むと共に、端壁の両側縁部に設けられているコーナー被覆板をトレー上面の４つのコーナー部を覆って折り曲げ、該被覆板における差込片を前記側壁の上端板内の差込孔に差し込み係合して側壁及び端壁の直立状態を固定する輸送用トレーであって、
前記側壁（２）は、矩形の底板（１）周縁の相対する折線（Ｌ２）から側壁形成部（２）を折り立て、高さ方向中間部の２本の平行折線（Ｌ２ａ、Ｌ２ｂ）に沿って先端側を内方向に直角に２度折りして形成される該２本の折線間の上端板（２ｃ）と外壁板（２ａ）と内壁板（２ｂ）を有し、両側縁間の中央部には、外壁板（２ａ）側の折線（Ｌ２ａ）部分より下方の外壁板（２ａ）内部における折線（Ｌ２ａ）に平行する仮想線上の２点を起点（ｘ１、ｘ２）として内壁板（２ｂ）内部を含む側壁形成部（２）内を略コ字状に連続切断する切線（ｘ）によって、直立状態の側壁（２）の外壁板（２ａ）から連続して前記上端板（２ｃ）より上方に起立するスタッキング板（Ａ）が、該上端板（２ｃ）から下方の外壁板（２ａ）内の前記切線の起点まで延びる切線によって形成されるスリット（２ｈ）を備えたスタッキング板として形成されており、底板（１）の周縁から側壁の外壁板（２ａ）内に至る部分には、該スタッキング板（Ａ）の形状と雄雌関係となる形状の切り欠き部からなるスタッキング板嵌合部（Ｂ）が形成されていることを特徴とする輸送用トレー。
【請求項２】
前記コーナー被覆板（３ｄ）は、前記端壁（３）の外壁板（３ａ）側の折線（Ｌ３ａ）上における両側縁から所定距離離間した点を起点（ｙ１，ｙ２）として端壁（３）の上端板（３ｃ）部分を通り内壁板（３ｂ）の側縁に至る切線（ｙ）によって形成されるコーナー被覆板（３ｄ）と該被覆板の側縁に連設されている差込片（３ｆ）を有することを特徴とする請求項１記載の輸送用トレー。
【請求項３】
前記側壁（２）における平行折線（Ｌ２ａ，Ｌ２ｂ）は、スタッキング板（Ａ）内を除いて側壁内に形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の輸送用トレー。
【請求項４】
前記側壁（２）の内壁板（２ｂ）における前記底板（１）と相対する先端縁には差込片（２ｊ）が設けられ、該差込片（２ｊ）に対応する底板（１）の部位には差込孔（２ｇ）が設けられていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の輸送用トレー。
【請求項５】
前記端壁（３）の内壁板（３ｂ）の側縁には、前記コーナー被覆板（３ｄ）を形成した残りの凸状側縁部よりなる差込凸部（３ｇ）が形成され、側壁（２）の内壁板（２ｂ）の折込板（２ｄ）との間の折線（Ｌ２ｄ）に沿った内壁板（２ｂ）部分が切り欠かれて該差込凸部（３ｇ）に対応する差込孔となる切欠部（２ｅ）が形成されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の輸送用トレー。
【請求項６】
前記スタッキング板（Ａ）の前記スリット（２ｈ）は、輸送用トレーの開放上面を覆って配置される可撓性のフィルム包装材の側縁部を押込み挟持して固定するスリットであることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の輸送用トレー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、物品の輸送・保管・展示等に使用されるトレー容器に関する。特に本考案は、積み重ね状態で荷崩れを起こすことなく物品の輸送・保管・展示等に使用することができるスタッキングトレー容器に関する。
【背景技術】
【０００２】
野菜等の商品の輸送・店頭展示等に使用される天面開放トレー容器として、１対の側板の左右に折込片を連接し、前記折込片を２重にした妻板によって挟持して固定するダブルウォール形式のサイドロックトレー等が知られている（特許文献１）。
また、側壁と端壁の双方を２重壁構造とした天面開放型のスタッキングトレーであって、トレーの４隅から上方に起立するスタッキング板を側壁板及び端壁板によって形成した堅固な構造のスタッキングトレーも使用されている。
【０００３】
上記天面開放トレー容器は、野菜等の商品を収容した状態で一方の側壁外面から他方の側壁外面に亘って可撓性の透明フィルムで天面を覆って両側壁外面にフィルム端部を接着テープ等の手段で固定することにより収容商品を保護することができる。しかし、上記のような天面被覆方式では、天面を覆って配置される被覆フィルムの端部を側壁外面に固定するための手段が必要であるためコスト高となるし、そのようなフィルム端部の側壁外面への接着作業も煩雑な作業である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開平１−９１７２１号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案は、一枚の紙製ブランクシートから組立てられる天面開放の輸送用トレーの側壁にトレーの積み重ね輸送時の荷崩れを確実に防止するためのスタッキング板を形成するとともに、輸送時にトレー天面を覆って一方の側壁面から他方の側壁面に張り渡されるフィルム部材端部をトレー側壁に接合固定するための接着手段等の別部材を設けることなく接合固定できる構造の側壁を形成することにより、トレー形成部材を節約してコストを削減することができ、かつ、商品収容トレーの天面を覆うフィルム部材の配置作業を単純化することができて繁忙な商品出荷現場での作業能率の向上に寄与できる、輸送用トレーを提供することを目的とするものである。
【０００６】
上記課題を解決することができる本考案の輸送用トレーは、一枚のブランクシートから形成されている２重壁構造の一対の端壁と一対の側壁を有するダブルサイドロック構造のトレーであって、その側壁形成板から切り起こされているスタッキング板を形成するために側壁板に設けられる切線を、該スタッキング板の側縁から前記側壁板内方向に延長して形成した構造の側壁を有している下記の（１）項記載のトレー構造を基本構造とする紙製トレーよりなる。なお、符号は、添付図面中の各図面の紙製トレー容器の部位に付されている符号と同一である。
【０００７】
（１）一枚の紙製ブランクシートにより形成されている矩形トレーの一対の側壁と一対の端壁が上端板を介して連設されている外壁板と内壁板よりなる２重壁構造であり、側壁の内壁板及び外壁板の各側縁に連設されている折込板を端壁の内壁板と外壁板の間に折り込むと共に、端壁の両側縁部に設けられているコーナー被覆板をトレー天面の４つのコーナー部を覆って折り曲げ、該被覆板における差込片を前記側壁の上端板内の差込孔に差し込み係合して側壁及び端壁の直立状態を固定する輸送用トレーであって、
前記側壁（２）は、矩形の底板（１）周縁の相対する折線（Ｌ２）から側壁形成部（２）を折り立て、高さ方向中間部の２本の平行折線（Ｌ２ａ、Ｌ２ｂ）に沿って先端側を内方向に直角に２度折りして形成される該２本の折線間の上端板（２ｃ）と外壁板（２ａ）と内壁板（２ｂ）を有し、両側縁間の中央部には、外壁板（２ａ）側の折線（Ｌ２ａ）部分より下方の外壁板（２ａ）内部における折線（Ｌ２ａ）に平行する仮想線上の２点を起点（ｘ１、ｘ２）として内壁板（２ｂ）内部を含む側壁形成部（２）内を略コ字状に連続切断する切線（ｘ）によって、直立状態の側壁（２）の外壁板（２ａ）から連続して前記上端板（２ｃ）より上方に起立するスタッキング板（Ａ）が、該上端板（２ｃ）から下方の外壁板（２ａ）内の前記切線の起点まで延びる切線によって形成されるスリット（２ｈ）を備えたスタッキング板として形成されており、底板（１）の周縁から側壁の外壁板（２ａ）内に至る部分には、該スタッキング板（Ａ）の形状と雄雌関係となる形状の切り欠き部からなるスタッキング板嵌合部（Ｂ）が形成されていることを特徴とする輸送用トレー。
【０００８】
（２）前記コーナー被覆板（３ｄ）は、前記端壁（３）の外壁板（３ａ）側の折線（Ｌ３ａ）上における両側縁から所定距離離間した点を起点（ｙ１，ｙ２）として端壁（３）の上端板（３ｃ）部分を通り内壁板（３ｂ）の側縁に至る切線（ｙ）によって形成されるコーナー被覆板（３ｄ）と該被覆板の側縁に連設されている差込片（３ｆ）を有することを特徴とする（１）項記載の輸送用トレー。
【０００９】
（３）前記側壁（２）における平行折線（Ｌ２ａ，Ｌ２ｂ）は、スタッキング板（Ａ）内を除いて側壁内に形成されていることを特徴とする（１）項又は（２）項に記載の輸送用トレー。
【００１０】
（４）前記側壁（２）の内壁板（２ｂ）における前記底板（１）と相対する先端縁には差込片（２ｊ）が設けられ、該差込片（２ｊ）に対応する底板（１）の部位には差込孔（２ｇ）が設けられていることを特徴とする（１）項〜（３）項のいずれか１項に記載の輸送用トレー。
【００１１】
（５）前記端壁（３）の内壁板（３ｂ）の側縁には、前記コーナー被覆板（３ｄ）を形成した残りの凸状側縁部よりなる差込凸部（３ｇ）が形成され、側壁（２）の内壁板（２ｂ）の折込板（２ｄ）との間の折線（Ｌ２ｄ）に沿った内壁板（２ｂ）部分が切り欠かれて該差込凸部（３ｇ）に対応する差込孔となる切欠部（２ｅ）が形成されていることを特徴とする（１）項〜（４）項のいずれか１項に記載の輸送用トレー。
【００１２】
（６）前記スタッキング板（Ａ）の前記スリット（２ｈ）は、輸送用トレーの開放上面を覆って配置される可撓性のフィルム包装材の側縁部を押込み固定するスリットであることを特徴とする（１）項〜（５）項のいずれか１項に記載の輸送用トレー。
【考案の効果】
【００１３】
本考案の紙製トレー容器は、枚の紙製ブランクシートから簡単な作業で組立てることができるとともに、トレー側壁の一部を加工した簡単な構造の単板スタッキング部材を側壁に形成することによりトレーの積み重ね輸送時の荷崩れを確実に防止するとともに、輸送時にトレー上面を覆って一方の側壁面から他方の側壁面に張り渡されるフィルム包装材端部をトレー側壁に固定するための接着手段を設けることなく固定できる構造の側壁を形成することにより、トレー形成部材を節約することができ、かつ、商品収容トレーの天面を覆うフィルム部材の配置作業を単純化することができて繁忙な商品出荷現場での作業能率の向上に寄与できる輸送用トレーである。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案の一実施例である紙製トレー容器を展開したシート（ブランクシート）を示す図である。
【図２】図１のブランクシートの組み立て途中の状態を示す図である。
【図３】図２に続く組み立て途中の状態を示す図である。
【図４】図１のブランクシートの組み立て終了状態を示すトレーの完成図である。
【図５】図４のトレーの開放上面をフィルムで覆ってその端部をスタッキング板側縁部のスリットに押込み挟持して固定した状態を示す図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
添付図面の図１〜図５に基づいて本考案の紙製トレー容器を具体的に説明する。
図１から図５において、（１）は底板、（２）は側壁（又は側壁形成部）、（２ａ）は外壁板、（２ｂ）は内壁板、（２ｃ）は上端板、（２ｄ）は折込板、（２ｅ）は切欠部、（２ｆ）は差込孔、（２ｈ）はスリット、（２ｊ）は差込片、（２ｇ）は差込孔、（３）は端壁（又は端壁形成部）、（３a）は外壁板、（３ｂ）は内壁板、（３ｃ）は上端板、（３ｄ）はコーナー被覆板、（３ｆ）はコーナー差込片、（３ｇ）は差込凸部、（Ｃ）は把持部をそれぞれ示す。
【００１６】
図１のブランクシートはダンボール又は板紙からなる紙製シートによって形成されている。
底板（１）には、相対する周縁の折線（Ｌ２）を介して一対の側壁形成部（２）が連設されており、該側壁形成部（２）は、さらに底板（１）に折線（Ｌ２）を介して連設されている外壁板（２ａ）と、該折線（Ｌ２）に平行な折線（Ｌ２ａ）、（Ｌ２ｂ）を介して外壁板（２ａ）に連設されている内壁板（２ｂ）よりなり、外壁板（２ａ）と内壁板（２ｂ）の各側縁部には折線（Ｌ２ｄ）を介して折込板（２ｄ）が連設されている。
【００１７】
側壁形成部（２）には、その長手方向（両側縁方向）の中央部に切線（ｘ）を設けることによってスタッキング板（Ａ）が形成されており、該切線（ｘ）は、外壁板（２ａ）側の折線（Ｌ２ａ）部分より下方の外壁板（２ａ）内部における該折線（Ｌ２ａ）に平行する仮想線上の２点（ｘ１、ｘ２）を起点として側壁（２）内を略コ字状（図示の例では円形ドームの断面形状）に連続切断している。
上記切線（ｘ）は、その起点（ｘ１、ｘ２）が側壁の外壁板（２ａ）と内壁板（２ｂ）を区画する上端板（２ｃ）を形成している前記平行折線のうちの外壁板（２ａ）側の折線（Ｌ２ａ）より下方の外壁板（２ａ）内に位置するので、切線（ｘ）によって形成されるスタッキング板（Ａ）の側縁部のうち折線（Ｌ２ａ）から前記起点（ｘ１、ｘ２）に至る側縁部がスリット（２ｈ）を形成している。
【００１８】
スタッキング板（Ａ）における前記側壁の外壁板（２ａ）側の折線（Ｌ２ａ）より上方の部分、すなわち、上端板（２ｃ）を通って内壁板（２ｂ）内を連続切断して形成されている略コ字状（図示の例では円形ドームの断面形状）の切線（ｘ）によって形成されている部分は、図２に示されるように、側壁形成部（２）を底板（１）の周縁の折線（Ｌ２）から直立に折り立て、さらに内壁板（２ｂ）とを区画している折線（Ｌ２ａ）及び（Ｌ２ｂ）を内側方向に順次直角に折り曲げて折線（Ｌ２ａ）及び（Ｌ２ｂ）間に上端板（２ｃ）を形成すると共に、平行に対向する外壁板（２ａ）と内壁板（２ｂ）を形成して直立した側壁（２）を組み立てた際に、該上端板（２ｃ）から上方に起立してスタッキング板（Ａ）を形成する。
上記折線（Ｌ２ａ）及び折線（Ｌ２ｂ）は、スタッキング板（Ａ）が形成される側壁形成部を避けて形成されていることが好ましい。
【００１９】
側壁形成部（２）の外壁板（２ａ）には、底板（１）側の折線（Ｌ２）から外壁板（２ａ）内に、前記スタッキング板（Ａ）が形成されている部位に対応する部位を、該スタッキング板の前記上端板（２ｃ）から上方に起立する部位の形状と雄雌関係となる形状に切り欠いてスタッキング板嵌合部（Ｂ）が形成されており、該嵌合部は他のトレー上に積み重ねた際に他のトレーのスタッキング板（Ａ）と嵌合する。
側壁形成部（２）の上端板（２ｃ）には、後記する端壁板（３）の両側縁部に形成されているトレーのコーナー部天面を被覆するコーナー被覆板（３ｄ）に連設されている差込片（３ｆ）に対応する差込孔（２ｆ）が形成されている。
【００２０】
また、側壁形成部（２）には、直立状態の側壁板を組み立てた状態で底板（１）に接する先端縁となる側壁内壁板（２ｂ）の先端縁から突出する差込片（２ｊ）を一箇所乃至複数箇所に設け、対応する底板（１）の箇所には差込孔（２ｇ）を設けて互いを差込係合することにより側壁（２）の直立状態を堅固に保持させることが望ましい。
【００２１】
さらに、側壁形成部（２）には、直立状態の側壁板を組み立てた状態で後記する端壁板（３）の内壁板（３ｂ）の両側縁部において、前記コーナー被覆板（３ｄ）を形成した後に残る凸状の端縁部を差込凸部（３ｇ）とした場合に、該差込凸部（３ｇ）に対応する差込孔となる切欠部（２ｅ）を、側壁の内壁板（２ｂ）とそれに連接する折込板（２ｄ）とを区画する折線（Ｌ２ｄ）に沿って形成していることが好ましい。
【００２２】
底板（１）には、相対する周縁の折線（Ｌ３）を介して一対の端壁形成部（３）が連設されており、該端壁形成部は、さらに底板（１）に折線（Ｌ３）を介して連設されている外壁板（３ａ）と、該折線（Ｌ３）に平行な折線（Ｌ３ａ）、（Ｌ３ｂ）を介して外壁板（３ａ）に連設されている内壁板（３ｂ）よりなる。
【００２３】
端壁形成部（３）には、両側縁部に差込片（３ｆ）を有するコーナー被覆板（３ｄ）が形成されている。コーナー被覆板（３ｄ）は、端壁（２）の外壁板（３ａ）側の折線（Ｌ３ａ）上における両側縁から所定距離離間した点を起点（ｙ１，ｙ２）として上端板（３ｃ）部分を通り内壁板（３ｂ）の側縁に至る斜線状の切線（ｙ）によって端壁形成部内を切断して形成されている。なお、上端板（３ｃ）と内壁板（３ｂ）を区画する折線（Ｌ３ｂ）はコーナー被覆板（３ｄ）が形成される部位には形成されていないことが望ましい。
コーナー被覆板（３ｄ）には、折線（Ｌ３ｃ）を介して差込片（３ｆ）が連設されている。
【００２４】
端壁形成部（３）の前記コーナー被覆板（３ｄ）を形成するための切線（ｙ）によって切断された内壁板（３ｂ）の側縁部に残される凸状端縁部からなる差込凸部（３ｇ）は、該端壁形成部（３）を底板（１）から折線（Ｌ３）において折り立て、前記側壁（２）の両側縁に連設されている折込板（２ｄ）を間に折り込んだ状態で、折線（Ｌ３ａ）及び折線（Ｌ３ｂ）において内側に直角に２度折りして上端板（３ｃ）と、平行に直立する外壁板（３ａ）と内壁板（３ｂ）とよりなる端壁（２）を形成した際に、前記側壁の内壁板（２ｂ）の側縁部に形成されている切欠部（２ｅ）に差し込み係合させる差込凸部（３ｇ）とすることが好ましい。また、端壁には、トレーの持ち運びの際に手指を挿入することができる把持部（Ｃ）を設けることができる。
【００２５】
次に、本考案の輸送用トレーの組み立て方法について説明する。図１に示される一枚のブランクシートを、まず、底板（１）側の折線（Ｌ２）から側壁形成部（２）全体を折り立て、折線（Ｌ２ａ）から先端側を内側方向に直角に折り曲げ、さらに折線（Ｌ２ｂ）で底板方向に直角に折り曲げて、平行する外壁板（２ａ）と内壁板（２ｂ）が上端板（２ｃ）を介して直立した状態の側壁（２）を形成する。この状態で、内壁板（２ｂ）の底板（１）と接する先端縁に差込片（２ｊ）が形成されている場合は、該差込片（２ｊ）を底板（１）に形成されている差込孔（２ｇ）に差込係合する。また、外壁板（２ａ）と内壁板（２ｂ）の各両側縁に連設されている折込板（２ｄ）を端壁（３）側に折り曲げて図２に示す組み立て途中状態とする。この組み立て途中状態で、スタッキング板（Ａ）は外壁板（２ａ）と共に直立して上端板（２ｃ）上に突出する。
【００２６】
次に、図３に示すように、端壁形成部（３）全体を折線（Ｌ３）から折り立て、折線（Ｌ３ａ）及び折線（Ｌ３ｂ）において、外壁板（３ａ）から先端方向の端壁形成部（３）をコーナー被覆板（３ｄ）部分を除いて内側に直角に２度折りして上端板（３ｃ）を介して平行に直立する外壁板（３ａ）及び内壁板（３ｂ）を有する端壁（２）を、前記側壁形成部（２）の折込板（２ｄ）を挟み込んだ状態で形成する。この状態で、内壁板（３ｂ）の両側縁に差込凸部（３ｇ）が形成されている場合は、先に形成している直立した側壁（２）の内壁板（２ｂ）の側縁部に形成されている切欠部（２ｅ）に差し込み係合して、端壁（３）の直立状態を堅固なものとする。
【００２７】
次に、図３に途中状態として示すように、端壁（２）の両測縁部におけるコーナー被覆板（３ｄ）をトレー上面のコーナー部を覆って折り曲げると共に、該コーナー被覆板（３ｄ）に連設されている差込片（３ｆ）を側壁（２）の上端板（２ｃ）に設けられた差込孔（２ｆ）に差込み、直立状態に結合固定する。この組み立て作業を反対側の端壁についても行って図４に示す状態のトレーの組み立てを完了する。
【００２８】
次に、本考案のトレーを使用する場合は、図４に示すように組み立てられたトレーにキュウリやズッキーニのような野菜類等を並べて収容した状態で、一方の側壁（２）の外壁面から開放上面を通って相対する側壁（２）の外壁面までを覆うようにフィルム包装材（Ｆ）を張設し、その際、図５に示すように、スタッキング板部分をフィルムで覆わないようにスタッキング板（Ａ）の両側縁を回り込ませてフィルム包装材の先端縁が側壁外面まで届くように張り渡すと共に、スタッキング板の両側縁のスリット（２ｈ）に側縁を回り込んでいるフィルム部分を押し込んで挟持させることによってフィルム端部を両側壁に固定させるという方法で使用される。
上記のようなフィルム包装材による開放上面の被覆作業は短時間で容易に行うことができる単純作業である。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
本考案のトレー容器は、一枚のブランクシートにおけるトレー側壁形成部分に簡単な加工を施すだけで形成されているスタッキング板を有するという、製造コストを低減できる単純な構造であるし、商品収容トレー開放上面を覆って配置されるフィルム包装材の端部を該スタッキング板の両側縁部に押込み挟持させるという単純な作業で、安心して積み重ね輸送することができる状態の商品収容トレーを仕上げることができるので、繁忙な商品出荷作業現場での作業能率の向上に寄与できるものである。
【符号の説明】
【００３０】
１：底板
２：側壁（側壁形成部）
２ａ：外壁板
２ｂ：内壁板
２ｃ：上端板
２ｄ：折込板
２ｅ：切欠部
２ｆ：差込孔
２ｇ：差込孔
２ｈ：スリット
２ｊ：差込片
Ｌ２，Ｌ２ａ〜Ｌ２ｄ：折線
Ａ：スタッキング板
Ｂ：スタッキング板嵌合部
Ｃ：把持部
３：端壁（端壁形成部）
３ａ：外壁板
３ｂ：内壁板
３ｃ：上端板
３ｄ：コーナー被覆板
３ｆ：差込片
３ｇ：差込凸部
Ｌ３，Ｌ３ａ，Ｌ３ｂ，Ｌ３ｃ：折線
ｘ，ｙ：切線
ｘ１，ｘ２：切線起点
ｙ１，ｙ２：切線起点
Ｆ：フィルム包装材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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