(57)【要約】【課題】３本スポーク用と４本スポーク用との両ステアリングホイールに対し、意匠性を良好にして好適に使用できるステアリングホイール用カバーの提供。【解決手段】ステアリングホイール用カバー１０は、自動車のステアリングホイールのリング部に嵌めて使用可能なパイプ状の円環状として、内周側の全周に、嵌合作業時に拡開させてリング部に嵌めるように使用するスリット１１を備える。カバー１０は、３本スポーク用と４本スポーク用とのステアリングホイールに使用する際、上下を反転させて使用する。カバー１０は、各スポーク部のリング部に連なる連結部位の上面側の隆起による捲れ上がりを防止可能に、スリット１１の上側周縁の３箇所に、３本スポーク用の各スポーク部に対応するように、凹部１２を設け、スリット１１の下側周縁の４箇所に、４本スポーク用の各スポーク部に対応するように、凹部１３を設けている。【選択図】図１
0003171798.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自動車のステアリングホイールのリング部に嵌めて使用され、
前記リング部に対応するパイプ状の円環状として、内周側に、嵌合作業時に拡開させて前記リング部に嵌めるように使用するスリットが、全周にわたって形成されてなるステアリングホイール用カバーであって、
３本スポーク用のステアリングホイールと４本スポーク用のステアリングホイールとに対して、上下を反転させて使用可能とし、
３本スポーク用のステアリングホイールに使用する際における各スポーク部の前記リング部に連なる連結部位の上面側の隆起による捲れ上がりを防止可能に、上面側の前記スリットの周縁に、前記スリットの開口幅を広げる凹部が、３本の各スポーク部に対応して、３箇所に形成され、
４本スポーク用のステアリングホイールに使用する際における各スポーク部の前記リング部に連なる連結部位の上面側の隆起による捲れ上がりを防止可能に、下面側の前記スリットの周縁に、前記スリットの開口幅を広げる凹部が、４本の各スポーク部に対応して、４箇所に形成されていることを特徴とするステアリングホイール用カバー。
【請求項２】
前記リング部の外表面に接触するような断面Ｃ字形状として、内周側に配置される弾性変形可能でかつ形状保持性を有したベース部と、
該ベース部の外周側を覆うような断面Ｃ字形状として、内周側のクッション層と外周側の表皮層とを有してなる表面側部と、
を備えて構成され、
前記各凹部が、前記ベース部と前記表面側部とにわたって、一体的に形成されていることを特徴とする請求項１に記載のステアリングホイール用カバー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車の操舵用のステアリングホイールのリング部に嵌めて使用されるステアリングホイール用カバーであり、特に、３本スポーク用のステアリングホイールと４本スポーク用のステアリングホイールとに対して好適に使用できるステアリングホイール用カバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のステアリングホイール用カバーでは、ステアリングホイールのリング部に対応するパイプ状の円環状として、内周側に、嵌合作業時に拡開させてリング部に嵌めるように使用するスリットが、全周にわたって形成されて、断面Ｃ字形状としていた（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１２０４７４号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来のステアリングホイール用カバーでは、スリットの開口幅が、全周にわたって均一に形成されていたことから、リング部に嵌めた際、各スポーク部のリング部に連なる連結部位の上面側の隆起によって、スリットの周縁が捲れ上がり、他のスポーク部と連結されていないリング部のカバー部位と、違和感が発生し、意匠性に課題があった。
【０００５】
また、ステアリングホイールとしては、３本スポークタイプや４本スポークタイプもあって、それらへの使用時には、捲れる部位もずれていた。
【０００６】
本考案は、上述の課題を解決するものであり、３本スポーク用と４本スポーク用との両方のステアリングホイールに対し、意匠性を良好にして好適に使用できるステアリングホイール用カバーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
＜請求項１の説明＞
本考案に係るステアリングホイール用カバーは、自動車のステアリングホイールのリング部に嵌めて使用され、
前記リング部に対応するパイプ状の円環状として、内周側に、嵌合作業時に拡開させて前記リング部に嵌めるように使用するスリットが、全周にわたって形成されてなるステアリングホイール用カバーであって、
３本スポーク用のステアリングホイールと４本スポーク用のステアリングホイールとに対して、上下を反転させて使用可能とし、
３本スポーク用のステアリングホイールに使用する際における各スポーク部の前記リング部に連なる連結部位の上面側の隆起による捲れ上がりを防止可能に、上面側の前記スリットの周縁に、前記スリットの開口幅を広げる凹部が、３本の各スポーク部に対応して、３箇所に形成され、
４本スポーク用のステアリングホイールに使用する際における各スポーク部の前記リング部に連なる連結部位の上面側の隆起による捲れ上がりを防止可能に、下面側の前記スリットの周縁に、前記スリットの開口幅を広げる凹部が、４本の各スポーク部に対応して、４箇所に形成されていることを特徴とする。
【０００８】
本考案に係るステアリングホイール用カバーでは、３本スポーク用のステアリングホイールに使用する場合、使用時の上面側となる側のスリットの上側周縁に、３箇所の凹部を配設させた側を配置させて、リング部に嵌めればよい。すると、３箇所の凹部に、３本スポーク用のステアリングホイールにおける各スポーク部のリング部に連なる連結部位の上面側の隆起が嵌り、その近傍のスリット周縁が捲れ上がらず、リング部の内周側の意匠性を良好にすることができる。
【０００９】
また、ステアリングホイール用カバーでは、４本スポーク用のステアリングホイールに使用する場合、使用時の上面側となる側のスリットの上側周縁に、４箇所の凹部を配設させた側を配置させて、リング部に嵌めればよい。すると、４箇所の凹部に、４本スポーク用のステアリングホイールにおける各スポーク部のリング部に連なる連結部位の上面側の隆起が嵌り、その近傍のスリット周縁が捲れ上がらず、リング部の内周側の意匠性を良好にすることができる。
【００１０】
したがって、本考案に係るステアリングホイール用カバーでは、３本スポーク用と４本スポーク用との両方のステアリングホイールに対し、意匠性を良好にして好適に使用することができる。
【００１１】
＜請求項２の説明＞
本考案に係るステアリングホイール用カバーでは、前記リング部の外表面に接触するような断面Ｃ字形状として、内周側に配置される弾性変形可能でかつ形状保持性を有したベース部と、
該ベース部の外周側を覆うような断面Ｃ字形状として、内周側のクッション層と外周側の表皮層とを有してなる表面側部と、
を設けて構成し、
前記各凹部を、前記ベース部と前記表面側部とにわたって、一体的に形成することが望ましい。
【００１２】
このような構成では、リング部に嵌めた後、ベース部が形状保持性を有しており、使用時の凹部周縁の捲れ上がりも抑制できて、使用時の意匠性も低下させない。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案に係る一実施形態のステアリングホイール用カバーの平面図である。
【図２】実施形態のステアリングホイール用カバーの上下を裏返した平面図である。
【図３】実施形態のステアリングホイール用カバーの中央側から見た断面図であり、図１のIII-III部位に対応する。
【図４】実施形態のステアリングホイール用カバーの端面図であり、Ａが図１のIVＡ-IVＡ部位に対応し、Ｂが図１のIVＢ−IVＢ部位に対応し、Ｃが図１のIVＣ−IVＣ部位に対応する。
【図５】実施形態のステアリングホイール用カバーの使用状態を示す図であり、３本スポーク用のステアリングホイールに使用した状態を示す。
【図６】実施形態のステアリングホイール用カバーの使用状態を示す図であり、４本スポーク用のステアリングホイールに使用した状態を示す。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
以下、本考案の一実施形態を図面に基づいて説明すると、実施形態のステアリングホイール用カバー（以下、単に、カバーと略す）１０は、図５，６に示すように、３本スポーク用のステアリングホイール１と４本スポーク用のステアリングホイール６とに対して、上下を反転させて使用するものである。なお、各ステアリングホイール１，６は、操舵時に把持する円環状のリング部３，８と、リング部３，８の中央のボス部２，７と、リング部３，８とボス部２，７とを連結するスポーク部４，９と、を備えて構成され、ステアリングホイール１では、スポーク部４が、ボス部２の左右両側と下方側とに延びるように、３本配設され、ステアリングホイール６では、スポーク部９が、ボス部７の左右両側でそれぞれ横方向と斜め下方とに延びる２本ずつとした計４本配設されている。
【００１５】
そして、カバー１０は、図１〜４に示すように、ステアリングホイール１，６の各リング部３，８に対応するパイプ状の円環状として、内周側に、嵌合作業時に拡開させてリング部３，８に嵌めるように使用するスリット１１が、全周にわたって形成されている。
【００１６】
カバー１０は、リング部３，８の外表面に接触するような断面Ｃ字形状として、内周側に配置される弾性変形可能でかつ形状保持性を有したＥＰＤＭやウレタン等からなるベース部１５と、ベース部１５の外周側を覆うように貼着された断面Ｃ字形状の表面側部１６と、を備えて構成されている。表面側部１６は、相互に接着された内周側のウレタンフォーム等からなるクッション層１７と、外周側の布等からなる表皮層１８と、から構成されている。
【００１７】
そして、このカバー１０では、図１，３と図４のＢに示すように、３本スポーク用のステアリングホイール１に使用する際における上面側のスリット１１の周縁に、スリット１１の開口幅を広げる凹部１２が、３本の各スポーク部４に対応して、３箇所に形成されている。これらの凹部１２は、図５に示すように、各スポーク部４のリング部３に連なる連結部位４ａの上面側の隆起による捲れ上がりを防止可能な大きさに形成されている。
【００１８】
なお、凹部１２がない場合には、図５の部分拡大図に示すように、各スポーク部４のリング部３に連なる連結部位４ａの上面側の隆起によって、スリット１１の周縁が捲れ上がって、リング部３のスポーク部４近傍の内周側が、奇麗な円弧状とならない。
【００１９】
また、このカバー１０では、図２，３，図４のＣに示すように、４本スポーク用のステアリングホイール６に使用する際における上面側のスリット１１の周縁に、スリット１１の開口幅を広げる凹部１３が、４本の各スポーク部９に対応して、４箇所に形成されている。これらの凹部１３は、図６に示すように、各スポーク部９のリング部８に連なる連結部位９ａの上面側の隆起による捲れ上がりを防止可能な大きさに形成されている。
【００２０】
なお、カバー１０では、凹部１２，１３の設けられていない一般部１０ａの断面は、図４のＡに示すように、上下対称とした断面Ｃ字形状としている。
【００２１】
また、各凹部１２，１３は、カバー１０のベース部１５と表面側部１６とにわたって、一体的に形成されている。
【００２２】
そして、実施形態のカバー１０では、３本スポーク用のステアリングホイール１に使用する場合、使用時の上面側となる側のスリット１１の上側周縁に、３箇所の凹部１２を配設させた側を配置させて、リング部３に嵌めればよい。すると、図５に示すように、３箇所の凹部１２に、３本スポーク用のステアリングホイール１における各スポーク部４のリング部３に連なる連結部位４ａの上面側の隆起が嵌り、その近傍のスリット１１周縁が捲れ上がらず、リング部３の内周側の意匠性を良好にすることができる。
【００２３】
また、実施形態のカバー１０では、４本スポーク用のステアリングホイール６に使用する場合、使用時の上面側となる側のスリット１１の上側周縁に、４箇所の凹部１３を配設させた側を配置させて、リング部８に嵌めればよい。すると、図６に示すように、４箇所の凹部１３に、４本スポーク用のステアリングホイール６における各スポーク部９のリング部８に連なる連結部位９ａの上面側の隆起が嵌り、その近傍のスリット１１周縁が捲れ上がらず、リング部８の内周側の意匠性を良好にすることができる。
【００２４】
したがって、実施形態のカバー１０では、３本スポーク用と４本スポーク用との両方のステアリングホイール１，６に対し、意匠性を良好にして好適に使用することができる。
【００２５】
また、実施形態のカバー１０では、リング部３，８の外表面に接触するような断面Ｃ字形状として、内周側に配置される弾性変形可能でかつ形状保持性を有したベース部１５と、ベース部１５の外周側を覆うような断面Ｃ字形状として、内周側のクッション層１７と外周側の表皮層１８とを有してなる表面側部１６と、を備えて構成されている。そして、各凹部１２，１３が、ベース部１５と表面側部１６とにわたって、一体的に形成されている。
【００２６】
そのため、実施形態のカバー１０では、リング部３，８に嵌めた後においても、ベース部１５が形状保持性を有しており、使用時の凹部１２，１３周縁の捲れ上がりも抑制できて、使用時の意匠性も低下させない。
【００２７】
なお、実施形態では、表面側部１６が、クッション層１７と表皮層１８との２層から形成したが、感触の良好な表皮層１８であれば、表皮層１８だけで、表面側部１６を構成してもよい。また、実施形態のカバー１０のようなベース部１５と表面側層１６との２層タイプとせずに、所定の凹部１２，１３を備えていれば、１層タイプとして、カバーを形成してもよい。
【符号の説明】
【００２８】
１…３本スポーク用ステアリングホイール、
３，８…リング部、
４，９…スポーク部、
４ａ，９ａ…連結部位、
６…４本スポーク用ステアリングホイール、
１０…（ステアリングホイール用）カバー、
１１…スリット、
１２…（３本スポークタイプ用）凹部、
１３…（４本スポークタイプ用）凹部、
１５…ベース部、
１６…表面側部、
１７…クッション層、
１８…表皮層。
【図１】
0003171798.tif 000003
【図２】
0003171798.tif 000004
【図３】
0003171798.tif 000005
【図４】
0003171798.tif 000006
【図５】
0003171798.tif 000007
【図６】
0003171798.tif 000008