(57)【要約】      （修正有）【課題】レジスタ装置の薄型化に基づき空気吹出口を狭く形成される場合においても、レジスタ装置の外部から操作部材によりバレルの回動操作を行う際に空気吹出口と操作部材との間で指を挟むことなく良好な操作性をもってバレルの回動操作を行うことが可能なレジスタ装置を提供する。【解決手段】レジスタ装置１において、バレル３を構成する上フレームの平板状部１７と板フレームの平板状部とから構成される平板状操作部材４１は、バレル３の回動範囲でベゼルの空気吹出口４Ａ、４Ｂの開口面から常に突出され、平板状操作部材４１の回動操作によりバレル３が回動範囲の最上方位置及び最下方位置まで回動された場合においても、平板状操作部材４１はベゼルの空気吹出口４Ａ、４Ｂの開口面から突出されるように構成する。【選択図】図１
0003172055.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
リテーナと、
前記リテーナに回動可能に支持され、リテーナ内部に取り込まれた空気の吹出方向を上下に変化させるバレルと、
前記バレルの前側に配置されるとともに空気吹出口を有し、前記バレルを通過する空気を空気吹出口から車両室内に吹き出すベゼルとを備えたレジスタにおいて、
前記バレルの前面側に一体に形成された平板状部を備え、
前記平板状部の先端部は前記バレルの回動範囲で前記空気吹出口から常に突出され、
前記バレルは前記平板状部の回動操作により回動され、
前記平板状部は前記バレルの回動に対応して空気吹出口から吹き出される空気を上下方向に案内することを特徴とするレジスタ装置。
【請求項２】
前記バレルの回動範囲は、前記平板状部の水平位置を基準として水平位置の両側に３０度乃至４０度の範囲で設定されていることを特徴とする請求項１に記載のレジスタ装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、内部に取り込まれた空気の吹出方向を変化させるフィンを有するレジスタ装置に関し、特に、レジスタ装置の空気吹出口が狭い場合においても、レジスタ装置の外部から操作部材によりフィンの回動操作を行う際に空気吹出口と操作部材との間で指を挟むことなく良好な操作性をもってフィンの回動操作を行うことが可能なレジスタ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、リテーナとベゼルとの間に、空気の吹出方向に対して相互に直交する２種類のフィンを可動状態で配設し、外部から操作部材を操作することにより、ベゼルの空気吹出口から吹き出される空気の吹出方向を左右方向及び上下方向に調整する各種のレジスタが提案されている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、リテーナとベゼルとの間に、空気吹出方向に対して垂直方向に縦フィン及び空気吹出方向に対して水平方向に横フィンを可動状態で配設し、外部から操作ノブを左右方向に操作することにより縦フィンを左右方向に回動させてベゼルの空気吹出口から吹き出される空気の吹出方向を左右に調整し、また、操作ノブを上下方向に操作することにより横フィンを上下方向に回動させて空気吹出口から吹き出される空気の吹出方向を上下に調整するレジスタが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−１１５９７２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前記従来のレジスタでは、横フィンを水平状態に保持した状態において操作ノブの先端は、図３に示されるように、空気吹出口から前方に若干突出しているものの、空気吹出口からの空気の吹出方向を上下に調整する場合、図１１に示されるように、操作ノブの先端は、空気吹出口の開口面と略同一位置にある。
【０００６】
従って、前記従来のレジスタにおいて、レジスタが薄型化されてベゼルの空気吹出口を狭く形成せざるを得ない場合、操作ノブを指で摘んで上下方向に操作すると、操作部材とベゼルの空気吹出口の上側内壁又は下側内壁との間で指を挟んでしまう虞がある。この結果、操作ノブの上下方向への操作性が低下してしまうという問題がある。
【０００７】
本考案は前記従来技術の問題点を解消するためになされたものであり、レジスタ装置の薄型化に基づき空気吹出口が狭く形成される場合においても、レジスタ装置の外部から操作部材によりバレルの回動操作を行う際に空気吹出口と操作部材との間で指を挟むことなく良好な操作性をもってバレルの回動操作を行うことが可能なレジスタ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記目的を達成するため請求項１に係るレジスタ装置は、リテーナと、前記リテーナに回動可能に支持され、リテーナ内部に取り込まれた空気の吹出方向を上下に変化させるバレルと、前記バレルの前側に配置されるとともに空気吹出口を有し、前記バレルを通過する空気を空気吹出口から車両室内に吹き出すベゼルとを備えたレジスタにおいて、前記バレルの前面側に一体に形成された平板状部を備え、前記平板状部の先端部は前記バレルの回動範囲で前記空気吹出口から常に突出され、前記バレルは前記平板状部の回動操作により回動され、前記平板状部は前記バレルの回動に対応して空気吹出口から吹き出される空気を上下方向に案内することを特徴とする。
【０００９】
前記バレルの回動範囲は、前記平板状部の水平位置を基準として水平位置の両側に３０度乃至４０度の範囲で設定されていることが望ましい。
【考案の効果】
【００１０】
請求項１に係るレジスタ装置では、バレルの前面側に一体に形成された平板状部の先端部は、バレルの回動範囲でベゼルの空気吹出口から常に突出され、平板状部の回動操作によりバレルが回動範囲の最上方位置及び最下方位置まで回動された場合においても、平板状部の先端部はベゼルの空気吹出口から突出される。従って、レジスタ装置の薄型化に伴ってベゼルの空気吹出口が狭く形成される場合においても、レジスタ装置の操作者は、バレルの回動範囲で常に平板状部の先端他部を指で摘まんで操作できることとなり、空気吹出口と平板状部との間で指を挟むことを確実に防止することができる。この結果、良好な操作性をもってバレルの回動操作を行うことが可能となる。
【００１１】
また、バレルの前面側に形成された平板状部は、バレル自体の回動操作部材として機能することに加えて、バレルの回動に対応して空気吹出口から吹き出される空気を上下方向に案内する機能をも兼ね備えているので、ベゼルの空気吹出口から吹き出される空気を上下方向に案内するための横フィンを別に設ける必要がなくなり、レジスタ装置のコスト低減を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本実施形態に係るレジスタ装置の斜視図である。
【図２】レジスタ装置の分解斜視図である。
【図３】レジスタ装置の正面図である。
【図４】レジスタ装置の平面図である。
【図５】レジスタ装置の底面図である。
【図６】図２におけるレジスタ装置のＡ−Ａ線断面図である。
【図７】レジスタ装置における右側の第１レジスタの平板状操作部材を上方に操作するとともに左側の第２レジスタの平板状操作部材を下方に操作した状態を示すレジスタ装置の斜視図である。
【図８】図７で示すレジスタ装置における第１レジスタの模式断面図である。
【図９】図７で示すレジスタ装置における第２レジスタの模式断面である。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
以下、本考案に係るレジスタ装置について、本考案を具体化した実施形態に基づき図面を参照しつつ説明する。本実施形態に係るレジスタ装置の基本構成について図１乃至図５に基づき説明する。
【００１４】
レジスタ装置１は、図１に示すように、左右一対の第１レジスタ１Ａと第２レジスタ１Ｂとが両者の境界で線対称となるように連結された構成を有しており、第１レジスタ１Ａと第２レジスタ１Ｂは共に同一の構成を有している。第１レジスタ１Ａ及び第２レジスタ１Ｂは、基本的に、リテーナ２、リテーナ２の内部に回動可能に支持されるとともにその回動角度に応じてリテーナ２から取り込まれた空気の吹出方向を左右及び上下に変化させるバレル３、及び、バレル３の前側に配置されるとともに空気吹出口４Ａ、４Ｂが形成され、バレル３を通過する空気を空気吹出口４Ａ、４Ｂから車両室内に吹き出すベゼル５から構成されている。
【００１５】
尚、レジスタ装置１は、自動車等の車両における前方位置に配設されるインスツルメントパネルに取り付けられ、車両本体と内装材との間に設けられる通風ダクトを循環する空気を取り込んで車両室内の乗員に対して吹き出すものである。レジスタ装置１は、インスツルメントパネルの中央部に取り付けられ、従って、第１レジスタ１Ａは乗員側に配置され、第２レジスタ１Ｂは運転者側に配置される。
【００１６】
第１レジスタ１Ａ及び第２レジスタ１Ｂにおいて、リテーナ２は、前記通風ダクトを循環する空気を内部に取り込むとともに、バレル３を内部にて回動可能に保持し、また、ベゼル５を外側に保持する。リテーナ２は、図２に示すように、断面長方形状の筒状に形成された第１筒状部６及び第１筒状部６の前端側（図２における左端側）から四角錐状に拡径されたホーン状の第２筒状部７が一体に成形されてなる。第２筒状部７を構成する一対の側壁の内、図２中、第１レジスタ１Ａの第２円筒部７の右側の側壁８Ａ及び第２レジスタ１Ｂの第２円筒部７の左側の側壁８Ｂには、多角形状の支持孔９、９が形成されている。
【００１７】
２つの支持孔９、９は、相互に連通しており、各支持孔９、９には、多角形状の２つの頭部５０Ａ、５０Ａを有するブッシュ５０が挿嵌される。ブッシュ５０は、頭部５０Ａを有して相互に締結可能な２つのブッシュ部材５０Ｂ、５０Ｂから構成されている。一方のブッシュ部材５０Ｂの頭部５０Ａは第１レジスタ１Ａの第２円筒部７における右側の側壁８Ａ側から支持孔９に挿嵌され、且つ、他方のブッシュ部材５０Ｂの頭部５０Ａは第２レジスタ１Ｂの第２円筒部７における左側の側壁８Ｂ側から支持孔９に挿通され、この後各ブッシュ部材５０Ｂは相互に締結される。これにより、第レジスタ１Ａのリテーナ２と第２レジスタ１Ｂのリテーナ２とが相互に連結される。尚、支持孔９に挿嵌されるブッシュ５０には、その中央に支持孔５１が設けられている。
第１レジスタ１Ａのリテーナ２における左側の側壁８及び第１レジスタ１Ｂのリテーナ２における右側の側壁８には、それぞれ支持部５２が形成されている。
【００１８】
リテーナ２の第１筒状部６の上壁６Ａには、一対のベゼル支持部６Ｂ、６Ｂが設けられており、各ベゼル支持部６Ｂには、係止突起６Ｃが設けられている。尚、かかる一対のベゼル支持部６Ｂ、６Ｂは、第１筒状部６の下壁６Ｄにも同様に設けられている（図５参照）。
また、第２筒状部７の下壁７Ｂには、一対の四角形状のスリット孔７Ｃが形成されている。各スリット孔７Ｃには、前記第１筒状部６の下壁６Ｄに形成されたベゼル支持部６Ｂが隣接している。同様に、第２筒状部７の上壁７Ａにおいても、一対の四角形状のスリット孔７Ｃが形成されており、各スリット孔７Ｃには、前記第１筒状部６の上壁６Ａに形成されたベゼル支持部６Ｂが隣接している（図４参照）。
【００１９】
続いてバレル３について、図２に基づき説明する。ここに、レジスタ装置１を構成する第１レジスタ１Ａ及び第２レジスタ１Ｂは、前記したように両者の境界で線対称となるように形成されており、従って、第１レジスタ１Ａに使用されるバレル３と第２レジスタ１Ｂに使用されるバレル３とは、相互に対称形ではあるが、同一の構成を有している。
【００２０】
第１レジスタ１Ａ用及び第２レジスタ１Ｂ用のバレル３は、図２に示すように、基本的に上フレーム１１、下フレーム１２、及び、上フレーム１１と下フレーム１２との間で図２中左右方向に回動可能に支持されるフィン機構１３から構成されている。
【００２１】
第１レジスタ１Ａのバレル３において、上フレーム１１は一対の側壁１４、１４を有し、各側壁１４、１４間は、上壁１５を介して連結されている。上フレーム１１において、上壁１５の長さ方向における中央部よりも若干左側壁１４側の前端から前方斜め下方に向かって延出された連結部１６、及び、連結部１６の端部に連結されるとともに前方に向かって水平に突出され、右側壁１４の下端に連結された平板状部１７が、上フレーム１１と一体に形成されている。平板状部１７は、上フレーム１１の長さの半分以上の長さを有している。
【００２２】
尚、図２では図示されていないが、上フレーム１１の左側壁１４の外側面には、第２レジスタ１Ｂのバレル３に使用される上フレーム１１の右側側壁１４と同様、支持軸１８、側壁１４の下端縁から垂設された係止片１９、及び、側壁１４の後方側に形成された係止溝２０が設けられている。各係止片１９は、後述する下フレーム１２の各側壁２９に形成される係止溝３３に係止される。
【００２３】
第２レジスタ１Ｂのバレル３における上フレーム１１も、前記と同様に、一対の側壁１４、１４を有し、各側壁１４、１４間は、上壁１５を介して連結されている。上フレーム１１において、上壁１５の長さ方向における中央部よりも若干右側壁１４側の前端から前方斜め下方に向かって延出された連結部１６、及び、連結部１６の端部に連結されるとともに前方に向かって水平に突出され、左側壁１４の下端に連結された平板状部１７が、上フレーム１１と一体に形成されている。
【００２４】
尚、第１レジスタ１Ａのバレル３に使用される上フレーム１１の右側壁１４、及び、第２レジスタ１Ｂのバレル３に使用される上フレーム１１の左側壁１４には、ブッシュ５０の支持孔５１に回動可能に支持される支持軸（図示せず）が設けられている。
また、各上フレーム１１の上壁１５の下面には、フィン支持孔（図示せず）が形成されている。
【００２５】
第１レジスタ１Ａ及び第２レジスタ１Ｂのバレル３を構成するフィン機構１３は、図１乃至図３に示すように、複数枚（７枚）のフィン２１を備えている。各フィン２１は、前フィン部２１Ａ及び後フィン部２１Ｂを有しており、前フィン部２１Ａと後フィン部２１Ｂとの境界近傍における上端面には上軸２２が上側に突出形成されており、また、同様に前フィン部２１Ａと後フィン部２１Ｂとの境界近傍における下端面には下軸２３が下側に突出形成されている。更に、後フィン部２１Ｂの下端面からは、中間軸２４が下側に突出形成されている。
【００２６】
各フィン２１の下側には、リンク板２５が配置されており、リンク板２５には、フィン２１の数に応じて複数個の支持孔２６が形成されている。
【００２７】
ここに、各フィン２１における上軸２２は、上フレーム１１の上壁１５の下面に形成されたフィン支持孔に回動可能に支持される。各フィン２１における中間軸２４は、リンク板２５の支持孔２６に回動可能に支持される。尚、各フィン２１における下軸２３は、後述する下フレーム１２の底壁２７に形成される支持孔２８に回動可能に支持される。
【００２８】
続いて下フレーム１２について説明する。ここに、レジスタ装置１を構成する第１レジスタ１Ａ及び第２レジスタ１Ｂは、前記したように両者の境界で線対称となるように形成されており、従って、第１レジスタ１Ａのバレル３に使用される下フレーム１２と第２レジスタ１Ｂのバレル３に使用される下フレーム１２とは、相互に対称形ではあるが、同一の構成を有している。
【００２９】
第１レジスタ１Ａのバレル３において、下フレーム１２は一対の側壁２９、２９を有し、各側壁２９、２９間は、底壁３０を介して連結されている。下フレーム１２において、底壁３０の長さ方向における中央部よりも若干左側壁２９側の前端から前方斜め上方に向かって延出された連結部３１、及び、連結部３１の端部に連結されるとともに前方に向かって水平に突出され、右側壁２９の上端に連結された平板状部３２が、下フレーム１２と一体に形成されている。平板状部３２は、下フレーム１２の長さの半分以上の長さを有している。
【００３０】
尚、図２では図示されていないが、下フレーム１２の左側壁２９の外側面には、第２レジスタ１Ｂのバレル３に使用される下フレーム１２の右側壁２９と同様、係止溝３３が設けられている。
【００３１】
第２レジスタ１Ｂのバレル３における下フレーム１２も、前記と同様に、一対の側壁２９、２９を有し、各側壁２９、２９間は、底壁３０を介して連結されている。下フレーム１２において、底壁３０の長さ方向における中央部よりも若干右側壁２９側の前端から前方斜め上方に向かって延出された連結部３１、及び、連結部３１の端部に連結されるとともに前方に向かって水平に突出され、左側壁２９の上端に連結された平板状部３２が、下フレーム１２と一体に形成されている。平板状部３２は、下フレーム１２の長さの半分以上の長さを有している。
【００３２】
また、下フレーム１２における各側壁２９の上端部には、弾性係止片３４が形成されている。各弾性係止片３４は、上フレーム１１の各側壁１４に形成された各係止溝２０に弾性的に係止される。底壁３０には、前記各フィン２１の下軸２３を回動可能に支持する複数個の支持孔２８が形成されている。
【００３３】
前記した第１レジスタ１Ａのバレル３に使用されるフィン機構１３を構成する複数個のフィン２１の内、左から２番目のフィン２１には、両側に２つの挿入孔３５が形成された保持部材３６が取り付けられており、かかる保持部材３６には、操作部材３８に形成された２つの弾性爪部材３９が挿入されて弾性的に保持される。
第２レジスタ１Ｂのバレル３に使用されるフィン機構１３を構成する複数個のフィン１２の内、右から２番目のフィン２１には、前記の場合と同様、両側に２つの挿入孔３５が形成された保持部材３６が取り付けられており、かかる保持部材３６には、操作部材３８に形成された２つの弾性爪部材３９が挿入されて弾性的に保持される。
尚、操作部材３８の前端縁には、メッキ等により装飾を施した装飾部材４０が嵌合されている。
【００３４】
前記したように、フィン機構１３の各フィン２１における上軸２２は上フレーム１１の底面に形成された支持孔に回動可能に支持され、下軸２３は下フレーム１２の底壁３０に形成される支持孔２８に回動可能に支持され、また、中間軸２４はリンク板２５の支持孔２６に回動可能に支持される。フィン機構１３がこのように構成されていることに基づき、フィン２１の保持部材３６に取り付けられた操作部材３８を図２、図３中左右方向に移動操作すると、フィン機構１３を構成する各フィン２１は操作部材３８の操作に対応して一体的に左右方向に回動される。これにより、通風ダクトからリテーナ２内に取り込まれた空気の吹出方向を、バレル３を通過する際に操作部材３８の移動操作に応じて自在に左右方向に変化させることができる。
【００３５】
バレル３を構成する上フレーム１１と下フレーム１２とは、下フレーム１２の各側壁２９に形成された弾性係止片３４を上フレーム１１の各側壁１４に形成された係止溝２０に弾性的に係止するとともに、上フレーム１１の各側壁１４に形成された係止片１９を下フレーム１２の各側壁に形成された係止溝３３に係止することにより、相互に弾性的に固定保持されている。
【００３６】
前記のようにバレル３が組み立てられた状態において、上フレーム１１に形成された平板状部１７と下フレーム１２に形成された平板状部３２とは、図１、図３等に示すように、相互に重ね合わさって一体となり平板状操作部材４１を構成している。平板状操作部材４１を構成する平板状部１７と平板状部３２との間には、メッキ等の装飾を施した装飾部材４２が嵌合されている。
平板状装置部材４１は、上フレーム１１の長さの半分以上の長さを有する平板状部１７と下フレーム１２の長さの半分以上の長さを有する平板状部３２とを接合することにより形成され、これより平板状装置部材４１の長さを大きくしてその操作性の向上を図ることができる。
平板状操作部材４１は、図１、図４、図５に示すように、水平状態に保持されている状態で、ベゼル５に形成された空気吹出口４Ａ、４Ｂの開口面から最も突出された状態にある。また、操作部材３８も同様に、水平状態に保持されている状態でベゼル５の空気吹出口４Ａ、４Ｂの開口面から若干突出された状態にある。
【００３７】
また、第１レジスタ１Ａの上フレーム１１の右側壁１４に形成された支持軸及び第２レジスタ１Ｂの上フレーム１１の左側壁１４に形成された支持軸を、支持孔９に嵌着されるブッシュ５０の支持孔５１に回動可能に支持するとともに、第１レジスタ１Ａの上フレーム１１の左側壁１４に形成された支持軸１８及び第２レジスタ１Ｂの上フレーム１１の右側壁１４に形成された支持軸１８をリテーナ２に形成された支持部５２に回動可能に支持することにより、バレル３はリテーナ２の内部で回動可能に支持されることとなる。
【００３８】
従って、平板状操作部材４１を上下方向に移動操作することにより、その移動操作に対応してバレル３を上下方向に回動させることができる。これにより通風ダクトからリテーナ２内に取り込まれた空気の吹出方向を、バレル３を通過する際に平板状操作部材４１の移動操作に応じて平板状操作部材４１の案内作用により自在に上下方向に変化させることができる。
【００３９】
バレル３の前側に配置されるベゼル５は、第１レジスタ１Ａ用の第１空気吹出口４Ａ、第２レジスタ１Ｂ用の第２空気吹出口４Ｂ及び第１空気吹出口４Ａと第２空気吹出口４Ｂとを区画する区画壁４５が形成されたフレーム状の構成を有する。第１空気吹出口４Ａの上部フレーム４６からは２つの係止片４７、４７が延設されており、また、下部フレーム４８からは２つの係止片４９、４９が延設されている。同様に、第２空気吹出口４Ｂの上部フレーム５０からは２つの係止片５１、５１が延設されており、また、下部フレーム５２からは２つの係止片５３、５３が延設されている。尚、各係止片４７、４９、５１、５３はそれぞれ同一構成を有しており、先端部に係止孔５４が形成されている。
【００４０】
各係止片４７はリテーナ２の第２筒状部７の上側に形成されたスリット孔７Ｃから挿入され、この後係止孔５４がベゼル支持部６Ｂの係止突起６Ｃに係止される。同様に、各係止片４９はリテーナ２の第２筒状部７の下側に形成されたスリット孔７Ｃから挿入され、この後係止孔５４がベゼル支持部６Ｂの係止突起６Ｃに係止される。
また、各係止片５１は、リテーナ２の第２筒状部７の上側に形成されたスリット孔７Ｃから挿入され、この後係止孔５４がベゼル支持部６Ｂの係止突起６Ｃに係止される。同様に、各係止片５３はリテーナ２の第２筒状部７の下側に形成されたスリット孔７Ｃから挿入され、この後係止孔５４がベゼル支持部６Ｂの係止突起６Ｃに係止される。
これにより、ベゼル５はリテーナ２に対して固定されるものである。
【００４１】
続いて、前記のように構成されたレジスタ装置１の動作について図１、図６乃至図９に基づき説明する。
板状操作部材４１が水平位置に保持されている状態（図１に示す状態）においては、平板状操作部材４１は、図６に示すように、ベゼル５の空気吹出口４Ａ、４Ｂの開口面６０から最も突出した状態にある。
【００４２】
図６に示す状態から、第１レジスタ１Ａにおける平板状操作部材４１を最も上方位置まで操作してバレル３を回転中心Ｃの回りに上方へ回転するととともに、第２レジスタ１Ｂにおける平板状操作部材４１を最も下方位置まで操作してバレル３を回転中心Ｃの回りに下方へ回転すると、図７に示す状態となる。
ここに、回転中心Ｃの回りに可動されるバレル３の回動範囲は、図６に示すように平板状装置部材４１が水平位置にある状態を基準として、水平位置の両側で上方向及び下方向に３０度乃至４０度の範囲に設定されている。
【００４３】
第１レジスタ１Ａでは操作部材３８が右方向に回動操作されており、この状態で第１レジスタ１Ａにおけるベゼル５の空気吹出口４Ａから吹き出される空気は、バレル３の各フィン２１を介して右方向に向かって案内されるとともに、平板状操作部材４１による案内作用により上方向に向かって案内されることに基づき、右上方に向かって吹き出される。
【００４４】
第２レジスタ１Ｂでは操作部材３８は左右方向のいずれにも回動操作されておらず、この状態で第２レジスタ１Ｂにおけるベゼル５の空気吹出口４Ｂから吹き出される空気は、バレル３の各フィン２１を介して正面に向かって案内されるとともに、平板状操作部材４１による案内作用により下方向に向かって案内されることに基づき、下方向に向かって吹き出される。
【００４５】
第１レジスタ１Ａでは、図８に示すように、平板状操作部材４１を最も上方位置まで操作した場合においても、平板状操作部材４１の先端部は、ベゼル５の空気吹出口４Ａの開口面６０から十分に突出されている。また、第２レジスタ１Ｂにおいても図９に示すように、平板状操作部材４１を最も下方位置まで操作した場合においても、平板状操作部材４１の先端部は、ベゼル５の空気吹出口４Ａの開口面６０から十分に突出されている。
【００４６】
本実施形態に係るレジスタ装置１では、バレル３を構成する上フレーム１１の平板状部１７と板フレーム１２の平板状部３２とから構成される平板状操作部材４１は、バレル３の回動範囲でベゼル５の空気吹出口４Ａ、４Ｂの開口面６０から常に突出され、平板状操作部材４１の回動操作によりバレル３が回動範囲の最上方位置及び最下方位置まで回動された場合においても、平板状操作部材４１はベゼル５の空気吹出口４Ａ、４Ｂの開口面６０から突出される。従って、レジスタ装置１の薄型化に伴ってベゼル５の空気吹出口４Ａ、４Ｂが狭く形成される場合においても、レジスタ装置１の操作者は、バレル３の回動範囲で常に平板状操作部材４１を指で摘まんで操作できることとなり、空気吹出口４Ａ、４Ｂと平板状操作部材４１との間で指を挟むことを確実に防止することができる。この結果、良好な操作性をもってバレル３の回動操作を行うことが可能となる。
【００４７】
また、バレル３の前面側に形成された平板状操作部材４１は、バレル３自体の回動操作部材として機能することに加えて、バレル３の回動に対応して空気吹出口４Ａ、４Ｂから吹き出される空気を上下方向に案内する機能をも兼ね備えているので、ベゼル５の空気吹出口４Ａ、４Ｂから吹き出される空気を上下方向に案内するための横フィンを別に設ける必要がなくなり、レジスタ装置１のコスト低減を実現することができる。
【００４８】
更に、平板状装置部材４１は、上フレーム１１の長さの半分以上の長さを有する平板状部１７と下フレーム１２の長さの半分以上の長さを有する平板状部３２とを接合することにより形成され、これより平板状装置部材４１の長さを大きくしてその操作性の向上を図ることができる。特に、レジスタ装置１をインスツルメントパネルの中央部に配置する場合、レジスタ装置１の第１レジスタ１Ａは乗員側に配置さることとなり、かかる場合、第１レジスタ１Ａの平板状装置部材４１の長さが大きいことから、乗員側からであっても平板状装置部材４１と空気吹出口４Ａの間で指を挟むことなく平板状操作部材４１を容易に操作することができる。
【００４９】
また、第１レジスタ１Ａのバレル３に設けられた各フィン２１を操作する操作部材３８は、より乗員側に近接するので、乗員による操作部材３８の操作性は格段に向上する。
【００５０】
尚、本考案は前記実施形態に限定されるものではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良、変形が可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００５１】
１            レジスタ装置
１Ａ          第１レジスタ
１Ｂ          第２レジスタ
２            リテーナ
３            バレル
４Ａ、４Ｂ    空気吹出口
５            ベゼル
【図１】
0003172055.tif 000003
【図２】
0003172055.tif 000004
【図３】
0003172055.tif 000005
【図４】
0003172055.tif 000006
【図５】
0003172055.tif 000007
【図６】
0003172055.tif 000008
【図７】
0003172055.tif 000009
【図８】
0003172055.tif 000010
【図９】
0003172055.tif 000011