(57)【要約】      （修正有）【課題】構造物の開口部を上部から覆うことによって、降りかかる雨水が開口部に降り込むのを防止できるクレーン類に用いる雨仕舞い装置を提供する。【解決手段】工事の進行に伴って高い位置に迫り上げる、クライミング方式のクレーン類に使用して、クレーン類のマスト１３を設置した構造物の開口部１２を上方から覆い、降雨が開口部に降り込むのを防止する。クレーン類の本体１５が搭載されたマスト内部の空間を覆い得る大きさと形状を有し、かつ、マスト１３の内部に着脱可能に取り付ける内部傘体と、上記マスト１３の外部、かつ、内部傘体の下部に配置され、開口部１２を覆い得る形状に広げられるとともに、開口部１２よりも小さい形状に狭められる外部傘体２５とを具備して構成する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
工事の進行に伴って高い位置に迫り上げる、クライミング方式のクレーン類に使用して、クレーン類のマストを設置した構造物の開口部を上方から覆い、降雨が開口部に降り込むのを防止する雨仕舞い装置であって、
クレーン類の本体が搭載されたマスト内部の空間を覆い得る大きさと形状を有し、かつ、マストの内部に着脱可能に取り付ける内部傘体と、
上記マストの外部、かつ、内部傘体の下部に配置され、開口部を覆い得る形状に広げられるとともに、開口部よりも小さい形状に狭められる外部傘体と
を具備して構成されたクレーン類に用いる雨仕舞い装置。
【請求項２】
外部傘体は、マストの外部を囲む囲み枠と、上記囲み枠を、マストをガイドレールとして上昇可能に囲み枠に設けたガイドローラーと、囲み枠に取り付けた上部傘体を有する上部傘構造と、上部傘体と構造物の開口部との間を囲むために、囲み枠から外方へ張り出させた下部傘体を有する下部傘構造と、外部傘体をクレーン類のクライミングに伴って上昇可能にクレーン類の本体に取り付けた外部傘体吊り下げ装置とを具備している
請求項１記載のクレーン類に用いる雨仕舞い装置。
【請求項３】
上部傘構造は、マストとの隙間をなくすために、横断面が四角形の４箇所の角部に配置される角枠と、角枠同士を接近、離間可能に結合する結合軸と、マストの外部との間に位置し、角枠の内側に取り付けられたパッキンと、上部傘体を具備している
請求項２記載のクレーン類に用いる雨仕舞い装置。
【請求項４】
外部傘体は、構造物の開口部を囲む安全柵に達する外方端部と、上記外方端部と安全柵とを結合する結合手段と、外部傘体を覆いその外周縁が開口部の周囲の床に達するシートとを具備している
請求項１記載のクレーン類に用いる雨仕舞い装置。
【請求項５】
内部傘体は、マスト内部にてその中心部から外方へ向けて配置された数個の枠骨と、上記枠骨の外方端部に取り付けられ、内側からマストを加圧してマストに固定される内部傘体固定部と、マスト内側の隙間を無くすために上記内部傘体固定部に取り付けられたパッキンと、枠骨の上部に設けた傘板と、マストからその外方へ張り出すように上記傘板に取り付けた庇板とを具備し、庇板は外部傘体の上部傘構造の一部を兼ねている
請求項１記載のクレーン類に用いる雨仕舞い装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、工事の進行に伴ってより高い位置に迫り上げる、クライミング方式のクレーン類に使用して、クレーン類のマストを設置した構造物の開口部を上方から覆い、降雨が開口部に降り込むのを防止するクレーン類における雨仕舞い装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
クレーンには、高層の構造物に用いられ、作業の進行に伴って、より高い位置に迫り上げるクライミングクレーンというタイプのクレーンがある。図面を参照して説明すると、初回組立状態において、基礎フロアｂに伸縮架台ｃが据え付けられ、そのマストｄの上端にクレーン本体ａが設置されている（図１４Ａ）。この状態にて所定の工事が行なわれ、所定の工程を完了すると、より上位の階にベル受け構台ｆを設置してクレーン本体ａを預け（図１４Ｂ）、次いで昇降機ｅを駆動することにより、伸縮架台ｃが予定階（図１５Ａでは５Ｆ）に達するまで、マストｄを迫り上げるとともに、当該階５Ｆに伸縮架台ｃを据え付け（マストクライミング）、さらに昇降機ｅを駆動してクレーン本体ａを、最上階ＰＨ１まで迫り上げる（図１５Ｂ：クレーン本体のクライミング）という工程が繰り返される。
【０００３】
クライミングクレーンでは、上記のクレーンを設置する構造上、構造物に開口部ｇが形成されることになる。この開口部ｇは構造物が完成すればその内部構造の一部となり、露出することはなくなるが、工事中はクレーンのクライミングを行うために露出した状態のままである。従って、工事期間中、降雨は開口部ｇから構造物の内部に降りかかるので、何らかの対策を施す必要がある。これまでも、排水対策はなされていたが、従来の方法では、防水シートを床下に張り、排水経路と接続する作業を必要とし、しかも、工事の進捗に伴い階ごとに実施しなければならないため、非常に手数が掛かるという問題があった。
【０００４】
なお、クレーンの雨仕舞いに関しては、実用新案登録第２５７０７９９号がある。同号の考案では、マスト胴周への固着金具と、逆さ傘状の骨枠と、骨枠と共に逆さ傘を構成するシートと、逆さ傘底に接続するドレーンとから成るタワークレーンマスト開口部養生テントなる装置が開示されている。しかし、このように開口部を下から覆う構造では、マストのベースを途中階に設置する場合、当該階から最上階までの間では開口部が露出したままになり、雨が振り込むのを防止することはできない。また、ベース下部に構造物の梁などがある場合には、開口部を下から覆うこと自体が困難になる。さらに、ベースをクライミングの最上部に設置する場合、最上部にて開口部を覆うならば、より低い階における雨仕舞いの対策にもなる
【０００５】
【特許文献１】実用新案登録第２５７０７９９号
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案は前記の点に着目してなされたもので、その課題は、構造物の開口部を上部から覆うことによって、降りかかる雨水が開口部に降り込むのを防止できるようにすることである。本考案の他の課題は、クレーン本体をクライミングの最上部に設置することによって完全な雨仕舞いを可能にすることである。また、本考案の他の課題は、マストが設置されている開口部を、任意の階において上方から覆うことが可能であり、階ごとの降雨対策を完全なものとするクレーン類における雨仕舞い装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記の課題を解決するため、本考案は工事の進行に伴ってより高い位置に迫り上げる、クライミング方式のクレーン類に使用して、クレーン類のマストを設置した構造物の開口部を上方から覆い、降雨が開口部に降り込むのを防止する雨仕舞い装置について、クレーン類の本体が搭載されたマスト内部の空間を覆い得る大きさと形状を有し、かつ、マストの内部に着脱可能に取り付ける内部傘体と、上記マストの外部、かつ、内部傘体の下部に配置され、開口部を覆い得る形状に広げられるとともに、開口部よりも小さい形状に狭められる外部傘体とを具備して構成するという手段を講じたものである。
【０００８】
本考案の雨仕舞い装置は、クライミング方式のクレーン類に用いるもので、特に、構造物の開口部を上方から覆うことを特徴とする。本考案の雨仕舞い装置を設置する位置は最上階等など、より高い方が適当であるが、最初から最上階まで構築できるとは限らない。また、上方から覆うことに意義があるので、工事の進行にともなって任意の高さ位置に形成される開口部が対象である。
【０００９】
本考案の雨仕舞い装置は、構造物の開口部に設置されているマストの内部を覆う内部傘体と、外部を覆う外部傘体とによって構成されている。内部傘体は、クレーン類の本体が搭載されたマスト内部の空間を覆い得る大きさと形状を有し、かつ、マストの内部に着脱可能に取り付ける構成を有することを基本とする。
【００１０】
このような内部傘体は、マスト内部にてその中心部から外方へ向けて配置された数個の枠骨と、上記枠骨の外方端部に取り付けられ、内側からマストを加圧してマストに固定される内部傘体固定部と、マスト内側の隙間を無くすために上記内部傘体固定部に取り付けられたパッキンと、枠骨の上部に設けた傘板と、マストからその外方へ張り出すように上記傘板に取り付けた庇板とを具備し、庇板は外部傘体の上部傘構造の一部を兼ねていることが望ましい。
【００１１】
また、外部傘体は、マストの外部を囲む囲み枠と、上記囲み枠を、マストをガイドレールとして上昇可能に囲み枠に設けたガイドローラーと、囲み枠に取り付けた上部傘体を有する上部傘構造と、上部傘体と構造物の開口部との間を囲むために、囲み枠から外方へ張り出させた下部傘体を有する下部傘構造と、外部傘体をクレーン類のクライミングに伴って上昇可能にクレーン類の本体に取り付けた外部傘体吊り下げ装置とを具備していることが望ましい。内部傘体はマストの内部を、また、外部傘体はマストの外部を夫々覆うが、それらの間にも隙間が形成されてしまうので、上部傘構造により、内部傘体と外部傘体との間を覆い、雨仕舞いの完全を期したものである。
【００１２】
上部傘構造は、マストとの隙間をなくすために、横断面が四角形の４箇所の角部に配置される角枠と、角枠同士を接近、離間可能に結合する結合軸と、マストの外部との間に位置し、囲み枠の内側に取り付けられたパッキンとを具備していることが望ましい。
【００１３】
外部傘体は、構造物の開口部を囲む安全柵に達する外方端部と、上記外方端部と安全柵とを結合する結合手段と、外部傘体を覆いその外周縁が開口部の周囲の床に達するシートとを具備していることが望ましい。
【考案の効果】
【００１４】
本考案は以上のように構成されかつ作用するものであるから、構造物の開口部を上部から覆うことによって、降りかかる雨水が開口部に降り込むのを防止できるようにすることができるという効果を奏する。また、本考案によれば、クレーン本体をクライミングの最上部に設置することによって完全な雨仕舞いを可能にすることができる。また、本考案はマストが設置されている開口部を、任意の階において覆うことが可能であり、階ごとの降雨対策を完全なものとするクレーン類における雨仕舞い装置を提供することである。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下図示の実施形態を参照して、本考案をより詳細に説明する。図１は本考案に係るクレーン類に用いる雨仕舞い装置１０の一例を示すものである。図中１１は構造物である高層建築の任意の階のフロア、１２は開口部で、フロア１１に形成されており、１３はクレーン類のマスト、１４はベースであり、図１４に示す基礎フロアｂに据え付けられた伸縮架台ｃと同じもので、上端にクレーン本体１５が設置されている。
【００１６】
本考案の雨仕舞い装置は、マスト１３の内部に取り付ける内部傘体１６と、マスト１３の外部、かつ、内部傘体１６の下部に配置される外部傘体２５とから成る（図２参照）。内部傘体１６は、本考案の雨仕舞い装置１０の一部として設置するが、それ単独で、外部傘体２５とは独立に設置することもあり得る。即ち、外部傘体２５と同じ位置に設けるとは限らず、より高い位置のマスト１３の内部に設置することができる（図１参照）。
【００１７】
内部傘体１６は、マスト１３の内部にあって、その中心部から外方へ向けてほぼ放射状に配置された数個の枠骨１７と、上記枠骨１７の外方端部に取り付けられる内部傘体固定部１８とを有している（図４ないし図７参照）。図示の内部傘体１６は、やや扁平のピラミッドのような四角錐を形成する４個の枠骨１７を有している。これらの枠骨１７は中心部にて溶接された一体物を形成しており、各々の先端部に出し入れ可能かつ位置決めボルト１７ｂで所定長さに止める伸縮軸より成る粗調整軸１７ａと、その先端部にねじ込まれた微調整軸１７ｃによって構成されており、マスト１３に内側から押し当てて、その梁材１３ａ及び交差する四隅の柱材１３ｂに固定されるようになっている。
【００１８】
内部傘体固定部１８は、マスト１３の内隅の隣接梁材１３ａ、１３ａに内側にて当接する直角の部分と、その端部に設けた上記梁材１３ａに乗せる載置部１８ａとから成る、全体としてほぼＷ字状の平面形状を有している（図６参照）。内部傘体固定部１８の直角の部分の内側と梁材１３ａの内側との間及び梁材１３ａの上面との間には、隙間を無くすためにパッキン１９ａ、１９ｂが取り付けられている。パッキン１９ａ、１９ｂは、マスト１３と内部傘体１６との間の密着性を高めるとともに、密着部から内部に降り込もうとする雨水を堰き止め、漏水防止効果を高めるものである。
【００１９】
このような内部傘体１６の枠骨１７の上部には、金属板より成る内部傘板２０が張設されている。内部傘板２０は三角形状の金属板４枚から成るが、その内でマスト１３のタラップ１３ｃに位置する部分には、ハッチ２１が開閉可能に取り付けられている。２２は雨水侵入防止用のキャップであり、金属板４枚が合わさっている頂点に設けている。また、２３は庇板であり、枠骨１７に取り付けた傘板２０に、マスト１３の柱材１３ｂ、１３ｂの間からその外方へ張り出し得るように取り付けられている（図４参照）。庇板２３は、後述する外部傘体２５の上部に張り出して配置させることができるもので、上部傘体３１の中間覆い部３１ｂを兼ねている。なお、内部傘体１６を外部傘体２５と独立に設置する場合には、丸めてマスト１３の内側に配置するが、外部傘体２５と同じ位置に設けるときは、先端部に取り付けられた、庇板固定金具２３ａにより、上部傘体３１に固定される。なお、庇板２３は、例えば板ゴム、樹脂シートなどのように柔軟な材料から成る。
【００２０】
前述の外部傘体２５は、マスト１３の外部、かつ、内部傘体１６の下部に配置され、開口部１２を覆い得る形状に広げられるとともに、開口部１２よりも小さい形状に狭められる構成を有し、それによって降雨が開口部１２に降り込むのを防止し、かつまた、クレーンのクライミングを円滑に行えるようになっている。この外部傘体２５は、マスト１３の外部を囲む囲み枠２４と、上記囲み枠２４を、マスト１３をガイドレールとして上昇可能に囲み枠に設けたガイドローラー２６と、囲み枠２４に取り付けた上部傘体３１を有する上部傘構造２７及び後述の下部傘構造３０を具備している（図８参照）。
【００２１】
上記囲み枠２４は、マスト１３の四隅に配置される立枠２４ａと、マスト１３の外部を囲み、かつ、立枠同士２４ａ、２４ａを結合する横枠２４ｂとから成り、立枠２４ａにはガイドローラー２６がマスト１３の柱材１３ｂの外面に接して上下方向へ走行可能なように設けられている。ガイドローラー２６は、柱材１３ｂの外面の２面に接する一対の転輪から成り、それを立枠２４ａの上下に配置したものである。そして、さらに立枠２４ａの上部には、上記上部傘構造２７が設けられている。
【００２２】
上部傘構造２７は、マスト１３との隙間をなくし密着性を高めてマスト１３に取り付けるために、横断面が四角形のマスト１３の４箇所の角部に配置される角枠２８と、角枠同士を接近、離間可能に結合する結合軸２９とを具備している（図８、図９参照）。上記結合軸２９はターンバックル構造を有し、中央のメネジ部の両側にねじ込まれたオネジ部にて角枠２８に結合されており、マスト１３の外面との接触部における密着性を調整する構成を有する。このため、角枠２８と立枠２４ａとは、特には図示しないが、上記調整方向の長孔とボルトによる結合手段によって結合されている。
【００２３】
上部傘構造２７には、平面形状が鉤状の角覆い部３１ａと、隣接する角覆い部３１ａの間に配置する中間覆い部３１ｂ（前述の庇板固定金具２３と兼用）から成る上部傘体３１が取り付けられており、前述の内部傘体１６と、後述の下部傘構造３１との間を覆っている。角覆い部３１ａは鋼製の薄板から成り、中間覆い部３１ｂは庇板固定金具２３との兼用であるので板ゴム、樹脂シートなどの柔軟な材料から成り、外方の端部に有している固定金具２３ａによって外方部分を角覆い部３１ａに固定することができる。また、上記角枠２８の内側とマスト１３の外側との間には、パッキン３２が配置されており、このパッキン３２は角枠２８の内側に取り付けられている。
【００２４】
上述の下部傘構造３０は、上部傘体３１と構造物の開口部１２との間を囲むために、囲み枠２４から外方へ張り出させた下部傘体３３を有している。図示の例では、囲み枠２４に位置決め枠３４が取り付けてあり、この位置決め枠３４から前後左右及び放射方向に、夫々下部傘体用骨組み３５ａ、３５ｂ、３５ｃ、３５ｄ、３５ｅ、３５ｆ、３５ｇ、３５ｈ、３５ｉ、３５ｊ、３５ｋ、３５ｌが設けられている。骨組み３５ａ〜３５ｌは、開口部１２を覆い得る長さを有しており、これらの骨組み３５ａ〜３５ｌには、夫々外部傘シート３６、３７が取り付けられている。そのため、骨組み３５ａ〜３５ｌには、紐ないしはロープを通すための透孔３５ｍが２列ずつ設けられている。
【００２５】
外部傘シート３６、３７は、図１０〜図１３に例示したような構成を有している。上記外部傘シート３６は角に配置するもので、そのため、角部に切欠き３６ａを有しており、図１０が上面、図１１は下面である。角用の傘シート３６は放射方向の骨組み３５ｉ、３５ｊ、３５ｋ、３５ｌにおいて山形に折り曲げられるように立体的に形成されている。またその全周に、紐ないしはロープを通すための透孔３６ｂが形成されているが、この透孔３６ｂは、裏側では２列平行に設けられている。３６ｃは対角線部分であり、前記の骨組み３５ｉ、３５ｊ、３５ｋ、３５ｌを包むために、幅広に形成され、その両側に透孔３６ｂが形成されている。他方の傘シート３７は上記角用の傘シート３６の間に配置するもので、図１２が上面、図１３は下面であり、その全周に、同様の紐ないしはロープを通すための透孔３７ａが形成されており、特に角用の傘シート３６と接続する辺部の表側では、同様に２列平行に設けられている。なお、外部傘シート３６、３７は、帆布等によって形成されている。
【００２６】
従って、紐ないしはロープを用いて、下部傘体用骨組み３５ａ〜３５ｌの透孔３５ｍと外部傘シート３６、３７の端部を重ね合わせるとともに、縫い付けるように透孔３６ｂ、３７ａに差し通して、図３に全体図を示したような下部傘構造３０を形成する。さらに、外部傘体３３は、構造物の開口部１２を囲む安全柵３８に達する外方端部３３ａと、上記外方端部３３ａと安全柵３８とを結合する結合手段３９と、外部傘体３３を覆いその外周縁が開口部の周囲の床に達するシート４０とを具備している（図３参照）。４１はシート止め用アンカー、４２は開口部１２の全周を囲む堰堤であって、万が一降り込んだ雨水が開口部１２に侵入することを防止する。
【００２７】
本考案に係るクレーン類における雨仕舞い装置１０は、囲み枠２４の部分に取り付けた吊枠４３にチェーン４４の下端を取り付け（図８参照）、チェーン４４の上端はクレーン本体１５に取り付けることで、クレーン本体１５と一体の状態になる。４５はレバー操作式のチェーンブロックであり、チェーン４４を締め或いは緩める操作を行うためのものである。また、４６は作業足場で、マスト１３に取り付けられている。４７は止水バンドであり、本考案の装置１０と支柱４８との間の止水を公知の方法で確保するために、支柱４８に設けられている。
【００２８】
このように構成されている本考案の雨仕舞い装置１０は、構造物に設置されている開口部１２を上方から覆う位置に配置し、その位置にてチェーン４４により吊り下げた状態で設置して使用される。降雨下において、マスト１３の内部に降り込む雨は内部傘体１６によって避け、マスト１３の外部に降りかかる雨は外部傘体２５によって避けることができる。即ち、内部傘体１６はマスト１３の間から外方へ配置される庇板２３を有しており、内部傘体２３と外部傘体２５との間には上部傘構造２７が設けてあり、外部傘体２５と開口部１２の周囲の床との間はシート４０で覆われる。しかも、上記各部材間の隙間には、パッキン１９ａ、１９ｂが取り付けられているので、完全雨仕舞いを達成することができる。
【００２９】
また、クレーン本体１５のクライミングにおいて、内部傘体１６は、数箇所のボルトを緩め又は取り外すとともに、ハッチカバー２１を開いて、任意の階に移動することができる。外部傘体２５は、結合軸２９を操作しマスト１３の幅よりも長く調整して緩めるとともに、安全柵３８との結合手段３９等構造物との結合を全て外すことでマスト１３に沿って上昇可能とし、クライミングを行うとともに、チェーンブロック４５の操作によって必要な微調整を行い、次の階高の開口部１２に移設することを容易に行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本考案に係るクレーン類における雨仕舞い装置の一例を示す全体の正面説明図である。
【図２】同じく装置全体を拡大して示す正面図である。
【図３】同じく装置全体を拡大して示す平面図である。
【図４】同上における内部傘体を示す下面図である。
【図５】同じく内部傘体を示す断面図である。
【図６】同じく内部傘体の一部を拡大して示す下面図である。
【図７】同じく内部傘体の一部を拡大して示す断面図である。
【図８】同じく装置全体を拡大して示す断面図である。
【図９】同じく下部傘構造を示す横断面説明図である。
【図１０】本考案に使用する傘シートの一方を示す上面図である。
【図１１】同上の下面図である。
【図１２】本考案に使用する傘シートの他方を示す上面図と部分拡大図である。
【図１３】同上の下面図と部分拡大図である。
【図１４】本考案を適用するクレーンを示すもので、Ａは初回組立状態、Ｂはベル受け構台にクレーン本体を預けた状態を示す説明図である。
【図１５】本考案を適用するクレーンを示すもので、Ａはマストクライミング状態、Ｂはクレーン本体のクライミング状態を示す説明図である。
【符号の説明】
【００３１】
１０  クレーン類における雨仕舞い装置
１１  フロア
１２  開口部
１３  マスト
１４  ベース
１５  クレーン本体
１６  内部傘体
１７  枠骨
１８  内部傘体固定部
１９ａ、１９ｂ、３２  パッキン
２０  内部傘板
２１  ハッチ
２２  キャップ
２３  庇板
２４  囲み枠
２５  外部傘体
２６  ガイドローラー
２７  上部傘構造
２８  角枠
２９  結合軸
３０  下部傘構造
３１  上部傘体
３３  下部傘体
３４  位置決め枠
３５ａ〜３５ｌ  骨組み
３６、３７  傘シート
３８  安全柵
３９  結合手段
４０  シート
４１  アンカー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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