(57)【要約】      （修正有）【課題】プレート底面に潤滑剤を付着させる時の騒音を低減させると共に、十分に潤滑剤を付着させ、付着作業の頻度を少なくして作業性を大幅に向上させたプレート型振動締め固め機用の潤滑剤マットを提供する。【解決手段】金属板２を折曲して上部を開口した平板箱形部３を形成し、ここに平織りしたカーペット４を収納して、平板箱形部３の上部内側端部を鈎形に折曲して、この鈎形部をカーペット４に食い込ませて固定してスタンプ台状に形成し、プレート型振動締め固め機のプレート底面に付着させる潤滑剤を含浸させるものである。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
金属板を折曲して上部を開口した平板箱形部を形成し、ここにカーペットを収納して、プレート型振動締め固め機のプレート底面に付着させる潤滑剤を含浸させることを特徴とする潤滑剤マット。
【請求項２】
カーペットが底面部を振動吸収性の平板で形成され、この上面が平織またはパイルした繊維で形成されていることを特徴とする請求項１記載の潤滑剤マット。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、プレート型振動締め固め機のプレートに塗布する潤滑剤を含浸させる潤滑剤マットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般にアスファルト舗装を行なう場合、粒状のアスファルトを平らに敷き詰めた後に、プレート型振動締め固め機を用いて、圧力を加えてアスファルトを締め固めている。この場合、締め固め機に取付けたプレートの底面に、潤滑剤を塗布してアスファルトが付着するのを防止している。従来は鉄板の上に潤滑剤を垂らして、この上にプレート型振動締め固め機を移動させて、プレート底面に潤滑剤を付着させてからアスファルトの上に移動し、ここで順次アスファルトの表面を平面状に移動させて締め固めている。
【０００３】
しかしながらこの方法では、潤滑剤を垂らした鉄板の上に、締め固め機を移動させてプレート底面に潤滑剤を付着させるので大きな騒音が発生する問題がある。また鉄板の上に垂らした潤滑剤は流れ出さないように少ししか垂らさないので、プレートの底面に潤滑剤が十分に付着しない問題もある。このため、振動締め固め機の移動に伴って頻繁に鉄板を移動させて、潤滑剤を垂らさなければならず作業性が悪い問題があった。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案は上記問題を改善し、プレート底面に潤滑剤を付着させる時の騒音を低減させると共に、十分に潤滑剤を付着させ、付着作業の頻度を少なくして作業性を大幅に向上させたプレート型振動締め固め機用の潤滑剤マットを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案の請求項１記載の潤滑剤マットは、金属板を折曲して上部を開口した平板箱形部を形成し、ここにカーペットを収納して、プレート型振動締め固め機のプレート底面に付着させる潤滑剤を含浸させることを特徴とするものである。
潤滑剤マット。
【０００６】
本考案の請求項２記載の潤滑剤マットは、請求項１において、カーペットが底面部を振動吸収性の平板で形成され、この上面が平織またはパイルした繊維で形成されていることを特徴とするものである。
【考案の効果】
【０００７】
本考案に係る請求項１記載の潤滑剤マットによれば、潤滑剤マットはスタンプ台状にカーペットに潤滑剤をしみ込ませた平板状に形成されているので、この上でプレート型振動締め固め機を振動させることによりプレートの底面に潤滑剤を十分に付着させることができ、従来の鉄板を用いた方法に比べて作業性を大幅に向上させることができ、更に振動をカーペットで吸収するので発生する騒音を少なくすることができる。
【０００８】
また請求項２記載の潤滑剤マットによれば、カーペットの底面部分が振動吸収性に優れた平板で形成されているので、更に騒音の発生を少なくすることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下本考案の実施の一形態を図１ないし図３を参照して詳細に説明する。図において１は潤滑剤マットを示すもので、図２に示すように正方形状の金属板２の四側面をコ字形状に折曲して上部を開口した平板箱形部３を形成し、この内側に正方形状の平織りのカーペット４を収納し、平板箱形部３の上部内側端部を鈎形に折曲して、この鈎形部５をカーペット４に食い込ませて固定してスタンプ台状に形成したものである。
【００１０】
上記構成の潤滑剤マット１は、カーペット４の上から潤滑剤７を注いでしみ込ませて、図３に示すように既設のアスファルト舗装面８Ａの上に置く。この状態でプレート型振動締め固め機１０をスタンプ台状の潤滑剤マット１の上に移動させてこの上で振動させることによりプレート１１の底面に十分に潤滑剤７を付着させることができる。この後、プレート型振動締め固め機１０を、粒状のアスファルト８を敷きつめた新設のアスファルト舗装面８Ｂの上に移動させて、平面状に締め固めていく。アスファルト８がプレート１１の底面に付着するようになってきたら、潤滑剤マット１を近くに引き寄せて、再びこの上に移動して潤滑剤７をプレート１１の底面に付着させる。
【００１１】
このように、潤滑剤マット１はスタンプ台状にカーペット４に潤滑剤７をしみ込ませた平板状に形成されているので、この上でプレート型振動締め固め機１０を振動させることによりプレート１１の底面に潤滑剤７を十分に付着させることができ、従来の鉄板を頻繁に移動させる方法に比べて作業性を大幅に向上させることができる。更に振動をカーペット４で吸収するので発生する騒音を少なくすることができる。
【００１２】
図４は本考案の他の実施の形態を示すもので、正方形状の金属板２の四側面をコ字形状に折曲して上部を開口した平板箱形部３を形成する。この内側にゴムマット１２の上にパイル１３を形成した正方形状のカーペット４を収納し、平板箱形部３の上部内側端部を鈎形に折曲して、この鈎形部５をカーペット４に食い込ませて固定しスタンプ台状に形成したものである。
【００１３】
この構造の潤滑剤マット１は、カーペット４の底面部分が振動吸収性に優れたゴムマット１２で形成されているので、更に騒音の発生を少なくすることができる。
【００１４】
なお上記説明ではカーペット４として平織りやパイルのものについて示したが、他の織り物でも良く、またフェルト状のものでも良い。また振動吸収性の平板としてゴムマット１２に限らず軟質のプラスチック板を用いたものでも良い。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本考案の実施の一形態による潤滑剤マットの斜視図である。
【図２】図１の潤滑剤マットを示す断面図である。
【図３】図１の潤滑剤マットを用いてプレート型振動締め固め機のプレートに潤滑剤を付着させている状態を示す側面図である。
【図４】本考案の他の実施の形態による潤滑剤マットの断面図である。
【符号の説明】
【００１６】
１    潤滑剤マット                                          
２    金属板                                                
３    平板箱形部                                            
４    カーペット                                            
５    鈎形部                                                
７    潤滑剤                                                
８    アスファルト                                          
８Ａ、８Ｂ  アスファルト舗装面                                
１０  プレート型振動締め固め機                              
１１  プレート                                              
１２  ゴムマット                                            
１３  パイル                                                
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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