(57)【要約】      （修正有）【課題】道路標示板が高速道路や空港等の風が強く吹く路上等に設置されても、安定して設置でき、また道路標示板を嵩高くなることなく積み重ねることができる道路標示板を提供する。【解決手段】道路の通行規制用に設置する方向表示板や通行止表示板等の道路標示板の、逆Ｖ字状に折曲してその側面部に矢印や通行止等の道路標示２を施した道路標示板１とする。さらに、上記標示板３を安定して設置可能に重錘５を吊り下げるための吊下部６を、標示板３の上端部の内面側に標示板３を積み重ねたときに積み重ねる下位の標示板３の上面がぶつからない空間部７内に納まるように設置し、上記標示板３の上端内面側に設置した吊下部６に砂袋や鉄塊、その他の重錘５を吊り下げるように形成する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
逆Ｖ字状に折曲してその側面部に矢印や通行止等の道路標示を施した道路標示板であって、上記標示板を安定して設置可能に重錘を吊り下げるための吊下部を、標示板の上端部の内面側に標示板を積み重ねたときに積み重ねる下位の標示板の上面がぶつからない空間部内に納まるように設置し、上記標示板の上端内面側に設置した吊下部に砂袋や鉄塊、その他の重錘を吊り下げるように形成したことを特徴とする道路標示板。
【請求項２】
吊下部をフック状として、標示板の上端部の内面側の中央部または／および両側部に設置した請求項１に記載の道路標示板。
【請求項３】
吊下部としてその中央を上面部の内面にそう曲率面の円環状とし、その両側を下方が開口した同じく上面部の内面にそう曲率面の半円筒状に一体的に形成し、この吊下部を標示板の上端部にリベットで固着した請求項１に記載の道路標示板。
【請求項４】
砂袋の重量体をベルトにフックを係止して吊下げ部に着脱可能に吊り下げるようにした請求項１ないし３のいずれかに記載の道路標示板。
【請求項５】
砂袋の重量体の側周部に側方へ手持ち用のベルト部を突き出して吊下部に吊り下げるようにした請求項１ないし４のいずれかに記載の道路標示板。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、道路通行における通行規制の道路標示板に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
道路の通行規制の標示器として、逆Ｖ字状に設置する方向表示板や通行止表示板等の道路標示板が広く使用されている。
【０００３】
しかし、道路標示板が高速道路や空港等の風が強く吹く路上に設置されると、風によって移動したり、転倒したりして役目を果たせなくなる。そのため、砂袋の重量体を道路標示板の上部に搭載して路上に設置することが行われているが、折角の道路標示板の体裁が悪くなり、評判がよくないものであった。
【０００４】
そこで、通行バリケードなどで利用されている水平状の掛止材を道路標示板の内側の前板と後板との間に架設して、砂袋の重量体を搭載したり、吊り下げることが考えられるが、道路標示板を積み重ねられなくなり、保管や搬送に嵩高くなるものであった。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
そのため、道路標示板が高速道路や空港等の風が強く吹く路上等に設置されても、安定して設置でき、また道路標示板を嵩高くなることなく積み重ねることができる道路標示板が要望されていた。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案は、上記のような点に鑑みたもので、上記の課題を解決するために、請求項１のように、逆Ｖ字状に折曲してその側面部に矢印や通行止等の道路標示を施した道路標示板であって、上記標示板を安定して設置可能に重錘を吊り下げるための吊下部を、標示板の上端部の内面側に標示板を積み重ねたときに積み重ねる下位の標示板の上面がぶつからない空間部内に納まるように設置し、上記標示板の上端内面側に設置した吊下部に砂袋や鉄塊、その他の重錘を吊り下げるように形成したことを特徴とする道路標示板を提供するにある。
【０００７】
また、請求項２のように、吊下部をフック状として、標示板の上端部の内面側の中央部または／および両側部に設置した道路標示板を提供するにある。
【０００８】
さらに、請求項３のように、吊下部としてその中央を上面部の内面にそう曲率面の円環状とし、その両側を下方が開口した同じく上面部の内面にそう曲率面の半円筒状に一体的に形成し、この吊下部を標示板の上端部にリベットで固着した道路標示板を提供するにある。
【０００９】
さらに、請求項４のように、砂袋の重量体をベルトにフックを係止して吊下部に着脱可能に吊り下げるようにした道路標示板を提供するにある。
【００１０】
さらにまた、請求項５のように、砂袋の重量体の側周部に側方へ手持ち用のベルト部を突き出して吊下部に吊り下げるようにした道路標示板を提供するにある。
【考案の効果】
【００１１】
本考案は、上記請求項１のように、逆Ｖ字状に折曲してその側面部に矢印や通行止等の道路標示を施した道路標示板であって、上記標示板を安定して設置可能に重錘を吊り下げるための吊下部を、標示板の上端部の内面側に標示板を積み重ねたときに積み重ねる下位の標示板の上面がぶつからない空間部内に納まるように設置し、上記標示板の上端内面側に設置した吊下部に砂袋や鉄塊、その他の重錘を吊り下げるように形成したことによって、逆Ｖ字状の標示板を積み重ねても、重錘を吊り下げる吊下部が下位の標示板にぶつからなく、従来と同じように嵩ばらずに保管したり、搬送することができる。
そして、使用にあたっては、上記逆Ｖ字状の標示板の吊下部に砂袋や鉄材、その他の重錘を吊り下げ、外観上体裁よく、安定して標示板を設置することができる。
【００１２】
また、上記請求項２のように、吊下部をフック状として、標示板の上端部の内面側の中央部または／および両側部に設置したことによって、上記のように逆Ｖ字状の標示板の吊下部に所定の重さに砂袋や鉄塊、その他の重錘を吊り下げ、外観上体裁よく、安定して標示板を設置することができる。
【００１３】
さらに、上記請求項３のように、吊下部としてその中央を上面部の内面にそう曲率面の円環状とし、その両側を下方が開口した同じく上面部の内面にそう曲率面の半円筒状に一体的に形成し、この吊下部を標示板の上端部にリベットで固着したことによって、吊下部を標示板の上端部の内面部にそって強固に固着できて、安定して重錘を吊り下げることができる。
【００１４】
さらに、上記請求項４のように、砂袋の重量体をベルトにフックを係止して吊下部に着脱可能に吊り下げるようにしたことによって、砂袋の重量体をベルトにフックを介して上記した吊下部に吊り下げることができる。
【００１５】
さらにまた、上記請求項５のように、砂袋の重量体の側周部に側方へ手持ち用のベルト部を突き出して吊下部に吊り下げるようにしたことによって、砂袋の重量体を側方に突き出して手持ち用のベルト部を介添させて持って、上記したように吊下部に着脱することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本考案の一実施例の正面図、
【図２】同上の積み重ね状態の説明用側面図、
【図３】同上の吊下部の正面図（ａ）と側面図（ｂ）、
【図４】同上の砂袋の重量体の吊り下げ状態の正断面部（ａ）と側面図（ｂ）。
【考案を実施するための形態】
【００１７】
本考案の道路標示板は逆Ｖ字状に折曲してその側面部に矢印や通行止等の道路標示を施した道路標示板であって、上記標示板を安定して設置可能に重錘を吊り下げるための吊下部を、標示板の上端部の内面側に標示板を積み重ねたときに積み重ねる下位の標示板の上面がぶつからない空間部内に納まるように設置し、上記標示板の上端内面側に設置した吊下部に砂袋や鉄材、その他の重錘を吊り下げるように形成したことを特徴としている。
【００１８】
道路標示板１は、図１、図２のようにＦＲＰ板やアルミ板、カラー鉄板、合成樹脂板等のシート板を逆Ｖ字状に折曲し、その両側面に反射シート等の矢印や通行止などの道路標示２をそれぞれ施した標示板３とし、下端部にゴム材を被覆した設置部４を設けて、高速道路や航港、車道等の所要の通行路に耐久性よく立設可能としている。
【００１９】
そして、図１、図２のように上記標示板３を安定して設置可能に重錘５を吊り下げるための吊下部６を、標示板３の上端部の内面側に標示板３を積み重ねたときに積み重ねる下位の標示板３の上面がぶつからない空間部７内に納まるように設置し、上記標示板３の上端内面側の中央部または／および両側部に設置した吊下部６に所要の重さの砂袋や鉄塊、その他の重錘５を吊り下げるようにしている。
【００２０】
吊下部６としては、図３（ａ）、（ｂ）のように、その中央を上面部の内面にそう曲率面の円環状とし、その両側を下方が開口した同じく上面部の内面にそう曲率面の半円筒状に一体的に形成し、この吊下部６を標示板３の上端部に均一状にリベット９で固着し、中央の円環状部８に砂袋や鉄材、その他の重錘６を吊り下げるようにしている。
【００２１】
吊下部６は、上記のように標示板３の上端部の内面にその曲率面にそうようにして、リベット９で均一状に固着しているので、吊下部６は強固に装着できて耐久性よく使用することができるとともに、道路標示板１を積み重ねて保管したり、搬送することができる。
【００２２】
砂袋の重量体の重錘５は、図４のようにナイロンやポリプロピレン、帆布のキャンパス布地の丈夫な袋１０に５〜２０ｋｇ等の所要の適宜  の重さの砂を装填していて、上端部にベルト１１を取り付け、ベルト１１の両端部に係止材１２、被係止材１３を取り付けて嵌入してループ状とし、このループ部を図のようにフック１４の下部に楕円状に開口した開口部１５に挿入して係止し、フック１４の上部の７字状の引掛部１６を上記吊下部６の開口部１５に着脱可能に係止して吊り下げて、上記逆Ｖ字状の標示板３の１ないし複数部の吊下部６に砂袋や鉄塊、その他の重錘５を吊り下げ、外観上体裁よく、安定して標示板３を設置することができるようにしている。
【００２３】
なお、図４（ａ）、（ｂ）のように、砂袋の重錘５の側周部に側方へ手持ち用のベルト部１７を突き出して吊下部６に吊り下げるようにしたことによって、砂袋の重錘５を側方に突き出して手持ち用のベルト部１７を介添させて持って、上記したように吊下部６に着脱することが好ましい。
【００２４】
また、図４（ａ）のように吊下部６の円環状部８の係止幅とフック１４の７字状の引掛部１６の係止幅をほぼ同一としているため、吊下部６にフック１４を脱落することなく、確実に吊り下げておくことができる。また、フック１４の側部をやや側方に膨出し、この膨出部１８を手指でつかんでフック１４を吊下部６に係止しやすくしている。１９は持ち運び用の把手である。
【００２５】
なお、吊下部６は、パイプ状としたが、いわゆるフック状等のものでもよく、また吊下部６に対する係止手段は上記のようなフック手段や猿環、Ｓ環手段等であってもよく、さらに重錘５としては上記のような砂袋以外に、流動体を装填可能なポリタンク、鉄塊等のウェイトなど上記した本考案の趣旨にもとづいて適宜な実施態様を採択できるものである。
【実施例】
【００２６】
図１以下は、本考案の一実施例を示すものである。道路標示板１は、図１、図２のようにＦＲＰのシート板を逆Ｖ字状に折曲し、その両側面に反射シートの矢印の道路標示２をそれぞれ施した標示板３とし、下端部にゴム材を被覆した設置部４を設けて、高速道路や航港、車道等の所要の通行路に耐久性よく立設可能としている。
【００２７】
そして、図１、図２のように標示板３の上端部の内面側に標示板３を積み重ねたときに積み重ねる下位の標示板３の上面がぶつからない空間部７内に納まるように中央部に吊下部６を配設し、上記吊下部６に砂袋の重錘５を吊り下げるようにして、標示板３を安定して設置可能に形成している。
【００２８】
吊下部６としては、図３（ａ）、（ｂ）のように、その中央部を上面部の内面にそう曲率面の円環状とし、その両側を下方が開口した同じく上面部の内面にそう曲率面の半円筒状に一体的に形成し、この吊下部６を標示板３の上端部にリベット９で固着し、中央の円環状部８に砂袋の重錘５をフック１４を介して吊り下げるようにしている。吊下部６は、上記のように標示板４の上端部の内面にその曲率面にそうようにして、リベット９で固着しているので、吊下部６は強固に装着できて耐久性よく使用することができる。
【００２９】
砂袋の重錘５は、図４のようにポリプロピレンの袋１０に８〜１５ｋｇの砂を装填して、上端部にベルト１１を取り付け、ベルト１１の両端部にバッグに使用されて接合される係止材１２、被係止材１３を嵌脱自在としてループ状とし、このループ状部を図４のようにフック１４の下部に楕円状に開口した開口部１５に挿入して係止し、フック１４の上部の７字状の引掛部１６を上記吊下部６に着脱可能に吊り下げて、標示板３を外観上体裁よく、安定して道路に設置できるようにしている。
【００３０】
図４（ａ）、（ｂ）のように、砂袋の重錘５の側周部に側方へ手持ち用のベルト部１７を突き出して吊下部６に吊り下げるすることによって、砂袋の重錘５を側方に突き出した手持ち用のベルト部１７を介添させて持って、上記した吊下部６に着脱することができて好ましい。また、図４（ａ）のように吊下部６の円環状部８の係止幅とフック１４の７字状の引掛部１６の係止幅をほぼ同一としているため、吊下部６にフック１４を脱落することなく、確実に吊り下げておくことができる。さらに、フック１４の側部をやや側方に膨出し、この膨出部１８を手指でつかんでフック１４を吊下部６に吊り下げやすくできる。
【００３１】
なお、重錘５を標示板３の吊下部６に吊り下げるにあたって、標示板３を側方に転倒して、その側方から重錘５を吊下部６に着脱すると、重錘５を容易に吊下部６に着脱できて好ましい。
【００３２】
このようにして、逆Ｖ字状の標示板３を積み重ねても、重錘５を吊り下げる吊下部６が下位の標示板３にぶつからなく、従来と同じように嵩ばらずに保管したり、搬送することができる。そして、使用にあたっては、上記逆Ｖ字状の標示板３の吊下部６に砂袋の重錘５を吊り下げ、外観上体裁よく、安定して標示板３を設置することができる。
【００３３】
また、砂袋の重量体５をベルト１１にフック１４を介して上記した吊下部６に吊り下げることができ、しかも砂袋の重錘５を側方に突き出して手持ち用のベルト部１７を介添できるため、簡単に吊下部６に着脱することができる。
【００３４】
なお、吊下部６は、標示板４の中央部および両側部や両側部に装着して、道路の状況に対応して２ないし３個等の適宜数の所定の重さの重錘５を吊り下げ、道路表示板１を安定して設置することができる。
【産業上の利用可能性】
【００３５】
本考案は、道路の通行規制用の方向表示板や通行止表示板等の道路標示用に広く利用することができる。
【符号の説明】
【００３６】
１…道路表示板      ４…標示板          ５…重錘      
６…吊下部          ７…空間部          ８…円環状部          ９…リベット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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