(57)【要約】      （修正有）【課題】架空送電線が線下の他工作物と接近、交差する場合、その工作物との混触防止のため、その上部の鉄塔径間に吊金車を吊設して架渉線を延線する吊金式工法において、吊金車間の架渉線あるいは延線ロープの弛度を抑制するために吊金車間に添設する吊具を提供する。【解決手段】吊設された吊金車１を介して架渉線２を延線中に発生する延線ロープ３の牽引張力の変動、あるいは延線ロープ３と架渉線２との接続点の破断等によって、径間Ｓの弛度Ｄが変動するとともに吊金車１相互間の弛度ｄも変動し、延線ロープ３や架渉線２が垂れ下がるため、直下の横過工作物との保安離隔距離Ｈを確保することが難しくなる。その対応策として、吊金母線４によって吊設した吊金車１間に別途、螺旋状のコイルを引き伸ばして成形したスパイラル状のハンガー６を巻架、添設し、当該ハンガー６を介して架渉線２を延線することにより吊金車間の弛度ｄの垂れ下がりを防止する。【選択図】図１
0003165698.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
鉄塔径間の線下に重要横断物件がある場合、当該径間に吊金車を吊設して架渉線（地線および電力線）を架設（張替）する吊金式工法において、
（イ）６個の鼓形の小型ローラーと曳行ロープを固持する金具より構成された挿通口が円形の金車（環状金車）を使用し、
（ロ）金属の芯線に合成樹脂を被覆して断面形状が円形の線状体の単線を螺旋状に成形し、伸縮自在にしたスパイラル状のコイルを吊具として使用し、
（ハ）架渉線を延線するため径間に張架した既設線に吊金車相互を連結する吊金母線を使って複数の金車を吊設、展開し、
（ニ）スパイラルコイルを巻込み挿入機に挿入した後、電動ドリルを使って回転させながら架渉線に掛架し、
（ホ）吊設した金車間にスパイラ状のハンガーを巻架するため、吊金母線にコイルの先端と末端をワイヤクリップを使って固定し、
（ヘ）架渉線に掛架したコイルを引き伸ばしてスパイラル状のハンガーを吊金車間に巻架して吊金母線と架渉線を支承するハンガーを別途、吊金車間に添設することにより架渉線を張替え廷線するときに発生する吊金車間の架渉線の垂れ下がりを抑制することを特徴とするスパイラル使用による電線張替工法。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この考案は、送電線の鉄塔間に架設された架渉線（地線および電力線）を吊金車を使って張替える吊金工法に関し、詳しくは、径間に架渉線を支持する小径の金車を吊設して電線を引抜き交換する工法において、架渉線の延線中に発生する径間および吊金車間の弛度の変動によって電線が垂れ下がり、線下の横過工作物に接近、接触するので、これを回避するため別途、吊金車間に添設する垂れ下がり防止用の吊具に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来、送電線の架線工事において、線下に道路、鉄道、高圧線、通信線などの横過工作物が存在する場合は、その工作物との混触を防ぐため、工作物の周辺に保護足場を構築する方法のほか予め鉄塔径間に張設したパイロットロープや延線ロープや既設電線に小径の金車（以下、吊金車という）を吊持、連結する母線（以下、吊金母線という）により曳行し、径間に複数個の吊金車を等間隔に吊設した後、延線ロープまたは既設電線に接続した新線を径間に吊設した吊金車を介して引抜き延線する吊金工法が種々開発され、実用に供している。【０００３】  その１つに、６個の鼓形の小径ローラーより構成されてなる多輪金車で、ローラーが構成する電線挿通ロが円形の環状金車を使用し、これに１条の吊金母線を装着、曳行して径間に張設した延線ロープまたは既設電線に環状金車を吊設、展開して電線を張替える工法がある。【０００４】  しかし、上述の鉄塔径間に吊金車を吊設して電線を張替える工法においては、廷線ロープを牽引して架渉線を延線する場合の延線ロープと架渉線の単位長重量が異なることと隣接する径間相互の径間長も異なることのほか延線ロープと架渉線との接続箇所が破断することなどの諸要因によって延線ロープや架渉線を支持する架線金車や吊金車上での水平張力が増減するので鉄塔径間の弛度が変動するとともに吊金車間の弛度（以下、副弛度という）も変動する。
このように支持点間（径間）の弛度と吊金車間の副弛度が同時に変動するため、添付図面の［図２］に示すように架渉線が垂れ下がったときに線下の重要横過工作物（送電線路）との安全離隔距離（最小２ｍ以上）を保持することができなくなる。【０００５】  上述のように延線ロープや架渉線を延線する時の水平張力の増減により径間の弛度と吊金車間の副弛度が上下変動（縮小、弛緩）する事象をどのように抑制するかが課題となった。
この課題の解消策に当たっては、以下に述べるような手法について種々考察した。即ち、
（ａ）径間に吊設する吊金車の取付け間隔を可能な限り短縮する。（吊金車の個数増）
（ｂ）径間に張設した最下架渉線に吊設した吊金車の下に別途、保護ネットを張設する。
などについて検討した結果、いずれも径間に吊設する吊具類の種類が多くなり、その吊具を支持する線の載架荷重が嵩むことと、これが取付け作業に手間が掛ることから不適切との見地より、線下に重要横過工作物が存在する径間に吊設する吊金車のうち工作物の直上の吊金車と吊金車の間に別途、電線の垂れ下がりを防止する吊具を添設し、吊金車相互間の副弛度を抑制することによりその目的（不安全要素の解消）を達成することとした。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００７−３７３１４
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】  本考案は、従来の吊金工法が有する径間および吊金車間の弛度の変動によって起きる線下の重要横過工作物との接近、接触にともない派生する障害事故の未然防止を図るために創作されたもので、延線時に発生する張力変動によって径間の弛度が変動しても吊金車相互間の副弛度は変動しない装置を開発して従来工法の不具合を解消するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】  この課題を解決する手段としては、吊金母線に吊設された吊金車（環状金車）相互間に別途、架渉線を支持する螺旋状のコイルを掛架し、これを引き伸ばして成形したスパイラル状のハンガーを巻架、添設する。【０００９】  そのため、使用する螺旋状のコイルは、素材が亜鉛メッキ軟鋼線に合成樹脂をコーテイングした素線の径が５ｍｍ、内径が６ｃｍ、長さが５０〜６５ｃｍに成型された既製のコイルを（商品名『フレックステンダー』）を使用する。【００１０】  架渉線に巻込み挿入機を使用してコイルを巻込み、挿入し、環状金車の前後の吊金母線にコイルの末端を留め金具を使って固定し、当該コイルを２４〜２６ｃｍピッチに引伸ばして架渉線にスパイラルハンガーを吊金車間に巻架した後、吊金母線を緊張、固定するとともに架渉線を弛緩して環状金車を反転させることによって架渉線をスパイラルハンガーに支承する。【００１１】  スパイラルハンガー上に架渉線が支承されることにより従来の電線張替工法における吊金車間の副弛度の変動（垂れ下がり現象）を抑制され、送電線の最下電線と線下横過工作物との安全離隔が確保される。
【考案の効果】
【００１２】  従来の吊金車工法との対比において、本考案の工法においては、架線工事区間のうち線下に主要な横過工作物が存在する要所の直上に架設された吊金母線や架渉線（最下電線）に吊設した吊金車相互間のみに垂れ下がりを防止する吊具（スパイラルハンガー）を部分的に巻架することによって横過工作物との安全離隔が確保されることと延線ロープや架渉線の牽引張力の差によって起きる径間および吊金車間の弛度変動を抑制するための張力調整に気を捉われることなく電線張替を行うことができることなど、その効果は大である。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案のスパイラルハンガーによる電線張替工法の状態を示す図。
【図２】従来の径間に吊設した吊金車による電線張替工法の態様を示す図。
【図３】本考案の吊金車間にスパイラルハンガーを巻架した態様を示す図。
【図４】本考案のスパイラルハンガーの原料のコイルの仕様を示す図。（ａ）伸長前のコイルの形状。（ｂ）コイルの伸長とハンガーの形成。（ｃ）伸長後の仕上りハンガーピッチ。
【図５】架渉線に吊設した吊金車の吊金母線にハンガーを装着して巻架した状態図。
【図６】ハンガー巻架後、吊金母線を張り上げて架渉線をハンガーに預けた状態図。
【図７】コイルの架渉線への挿入、掛着、巻架等の作業手順を示す詳細図。（ａ）巻込み機を架渉線に掛けて挿入コイルの先端を母線にクリップ留めした図。（ｂ）コイルの他端を巻込み機に固定した後巻込み機に電動ドリルを連結した図。（ｃ）電動ドリルにより挿入機を回動させてコイルを架渉線に挿入、巻架した図。
【図８】巻架したコイルの末端を後続の環状金車の母線にクリップ留めした状態図。
【図９】従来技術の防護ネットを使用した電線張替工法の状況図。（特許文献１）
【考案を実施するための最良の形態】
【００１４】
【実施例】
【００１４】  以下、添付図面にて、送電線の鉄塔Ｔの径間Ｓに架設する電線の張替工法を説明する。
図１と図２は、いずれも、鉄塔架渉線２を架設する径間Ｓの中程の線下に重要な横過工作物（送電線）がある現場における電線張替工法の態様を示すもので、図２は、従来工法の径間Ｓに吊設した吊金車１を介して架渉線２（最下線）を張替えるときの副弛度ｄの垂れ下がりと横過工作物との離隔距離Ｈを示すもので、図１は、その重要横過工作物の直上に吊設された４個の吊金車１相互間ｓにスパイラルハンガー６を巻架して最下電線２を延線したときの副弛度ｄの垂れ下がりと離隔距離Ｈを示すもので、両図の工法実施態様を対比することでスパイラルハンガー６の機能および効果を容易に知見することができる。【００１５】  図３（ａ）は、図１に示す重要横過工作物の直上に吊設された４個の吊金車１相互間に３個のスパイラルハンガー６を連続して巻架した部分の形態を拡大した図面で、スパイラルハンガー６の原料となるコイル５の先端を、径間Ｓに吊設する環状金車１を連結して曳行する吊金母線４にワイヤクリップ７を使って固定した後、コイル５を引き伸ばして吊金車１間にスパイラルハンガー６を巻架する。【００１６】  また、図４は、吊金車１相互間に巻架するスパイラルハンガー６の原料となるコイル５の仕様を示す図面で、同図（ａ）は、金属の芯線に合成樹脂を被覆した断面形状が円形の線状体で、５ｍｍφの素線を螺旋状に成形した外径５Ｄが１１ｍ、内径５ｄが１０ｃｍ、長さ５Ｌが５０〜６５ｃｍの伸縮自在のチエーンコイル５の原形を示すものであり、同図（ｂ）は、チエーンコイル５を仕上がりサイクルピッチＰが２４〜２６ｃｍになるよう引き伸ばして、外径６Ｄが６ｃｍ、内径６ｄが５ｃｍ、そのストローク６Ｌが略３０ｍのスパイラルハンガー６を成形したもので、同図（ｃ）は、伸長したスパイラルハンガー６の仕上がりピッチの形状を示すもの。【００１７】  また、図５および図６は、図３のように吊金車１相互間にスパイラルハンガー６を巻架するためにハンガー６の先端を環状金車１に連結した吊金母線４に取付けるため環状金車１の前後で間隔ａが略１０ｃｍの位置にワイヤクリップ７を使って２箇所固定する状態を示すもので、図５は、架渉線２にハンガー６を巻架したときの状態で、図６は、吊金母線４を緊張、固定した後、架渉線２を弛緩させるとともに環状金車１を反転させることによって架渉線２をハンガー６が支承する状態を示すもの。【００１８】  また、図７は、コイル５の架渉線２への挿入から巻架までの作業手順を示す詳細図で、同図（ａ）は、コイル５を挿入した巻込み機８を架渉線２に掛けたとき、同図（ｂ）は、コイル５の先端を架渉線２に２〜３回、先導巻き付けし、コイル５の他端を巻込み機８に固定したとき、同図（ｃ）は、電動ドリル９により巻込み挿入機８を回動してコイル５を架渉線２に挿入、巻架したときの状態を示すもの。【００１９】  また、図８は、架渉線２に巻架したコイル５の末端を後続の環状金車１に連結された吊金母線４にワイヤクリップ７を使って固定したときの状態を示すもので、この後、吊金母線４を牽引してコイル５を引き伸ばして架渉線２に吊設した環状金車１と環状金車の間にスパイラルハンガー６を巻架する。
なお、参考までに従来の公開技術による電線張替工法の実施態様を図９に提示すると、鉄塔径間に吊設した吊金車の下の空間に別途、架渉線の垂れ下がりを防止する護ネットを多種多様な吊具を使って併設するものであるが、これが配設作業は容易ではない。
【符号の説明】
【００２０】１    吊金車（環状金車）
２    架渉線（地線、電力線）
３    延線ロープ
４    吊金母線（吊金車支持、連結）
５    コイル（螺旋状、伸長前）
５Ｄ  コイルの外径
５ｄ  コイルの内径
５Ｌ  コイルの原長
６    スパイラルハンガー（チエーンコイル伸長後）
６Ｄ  スパイラルハンガーの外径
６ｄ  スパイラルハンガーの内径
６Ｌ  スパイラルハンガーの伸長
７    ワイヤクリップ（吊金母線係止具）
８    巻込み挿入機（コイル）
９    電動ドリル
１０  架線用金車
Ｔ    鉄塔
Ｓ    径間
ｓ    小径間（吊金車相互間）
Ｄ    弛度（鉄塔支持点間の垂れ下がり）
ｄ    副弛度（吊金車間の垂れ下がり）
ａ    取付間隔（ハンガー先端の吊金母線固定）
Ｐ    ピッチ（ハンガー仕上がりサイクル）
Ｈ    離隔距離（最下線〜重要横過工作物間）
【図１】
0003165698.tif 000003
【図２】
0003165698.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
0003165698.tif 000008
【図７】
0003165698.tif 000009
【図８】
0003165698.tif 000010
【図９】
0003165698.tif 000011
【手続補正書】
【提出日】平成22年11月5日(2010.11.5)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
鉄塔径間の線下に重要横断物件がある場合、当該径間に吊金車を吊設して架渉線（地線および電力線）を架設（張替）する吊金式工法の装置において
（イ）６個の鼓形の小型ロ−ラ−と曳行ロ−プを固持する金具より構成された挿通口が円形の環状金車を使用し、
（ロ）金属の芯線に合成樹脂を被覆して断面形状が円形の線状体の単線を螺旋状に形成し、伸縮自在にしたスパイラル状のコイルを使用し、
（ハ）架渉線を延線するため径間に張架した既設線に環状吊金相互を連結する吊金母線を使って複数の環状金車を吊設、展開し、
（ニ）スパイラル状のコイルを巻込み挿入機に挿入した後、電動ドリルを使ってコイルを回転させながら架渉線に掛架し、
（ホ）径間に吊設した環状金車間にスパイラル状のハンガ−を巻架するため、吊金母線にコイルの先端と末端をワイヤクリップを使って固定し、
（ヘ）架渉線に掛架したスパイラル状のコイルを引き延ばしてしてスパイラル状のハンガ−を環状金車間に卷架して吊金母線と架渉線を支承するハンガ−を構成し、
（ト）環状金車間に添設されてなるハンガ−により架渉線を張替え延線するときに発生する吊金車間の架渉線の垂れ下がりを抑制することを特徴とするスパイラル使用による電線張替工法用の吊具。