(57)【要約】      （修正有）【課題】簡単な操作により、少ない労力でオートバイ等の重量物を静止状態で支持できる重量物支持用ラックを提供する。【解決手段】重量物に組み付けられる中空の外座体１と、外座体１の内部に下方から摺動可能に挿入された中空の制動座２と、制動座２の下端に取り付けられた底座３と、制動座２内に挿入されたＬ字状のロッド体４を備える。さらに、外座体１の内面に位置決め凹部１２を設け、底座３と外座体１とを、底座３を上方へ付勢するスプリング２３で接続し、制動座２の側壁にスルーホール２２を形成し、底座３の外側面に踏み板３２を設け、ロッド体４の上・下部を水平に延びるスプリング４１で制動座２に接続する。また、ロッド体４の上部に、スルーホール２２に挿通され、位置決め凹部１２と係脱可能な止め金４２を設け、ロッド体４の下端部を底座３から外向きに突出して、その先端に押しボタン４３を装着する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
重量物に組み付けられる中空の外座体と、該外座体の内部に下方から摺動可能に挿入された中空の制動座と、該制動座の下端に取り付けられた底座と、前記制動座内に挿入されたＬ字状のロッド体とを備え、前記外座体の内面に位置決め凹部を設け、前記底座と前記外座体とを、該底座を上方へ付勢するスプリングにて接続し、前記制動座の側壁にスルーホールを形成し、前記底座の外側面に押し下げ操作用の踏み板を設け、前記ロッド体の上・下部をそれぞれ水平に延びるスプリングを介して前記制動座に接続し、前記ロッド体の上部に、前記制動座のスルーホールに挿通されると共に、前記外座体の位置決め凹部と係脱可能な止め金を設け、前記ロッド体の下端部を前記底座から外向きに突出して、その先端に押しボタンを装着し、前記踏み板を押し下げることにより前記制動座が下降して、前記止め金が外座体の位置決め凹部と係合し、前記押しボタンを押圧することにより、前記ロッド体が内側に移動して、前記止め金が位置決め凹部から脱離し、前記制動座が上昇することを特徴とする、重量物支持用ラック。
【請求項２】
前記外座体の下縁に、内向きに屈曲した当接部を設け、前記制動座の上端に、外向きに張り出して、前記制動座が下降した時に前記当接部と係合可能な係止部を設けたことを特徴とする、請求項１に記載の重量物支持用ラック。
【請求項３】
前記底座の外側面に固定支え部を設け、前記踏み板を、該固定支え部に軸着して、側方へ張り出した位置と上方へ折りたたんだ位置との間を回動可能としてあることを特徴とする、請求項１に記載の重量物支持用ラック。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、オートバイ等の重量物を静止した状態で支持する重量物支持用ラックに関する。
【背景技術】
【０００２】
オートバイ等の重量物を収納する時に、適宜支持装置を用いて動かないよう静止的に支持するのが一般的であるが、重量物の支持装置の操作は面倒で、且つ力を要する。オートバイを例にあげると、その後部に設けられたスタンドを回転させて地面に下向きに突き当て、その後に、更にオートバイを後向きに引く必要があり、操作が面倒で且つ重労働であるだけではなく、特に力が弱い婦人にとっては、駐輪時の操作が非常に困難なものとなる。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
本考案が解決しようとする課題は、簡単な操作により、少ない労力でオートバイ等の重量物を静止状態で支持できる重量物支持用ラックを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本考案の重量物支持用ラックは、重量物に組み付けられる中空の外座体と、該外座体の内部に下方から摺動可能に挿入された中空の制動座と、該制動座の下端に取り付けられた底座と、前記制動座内に挿入されたＬ字状のロッド体とを備える。前記外座体の内面に位置決め凹部を設け、前記底座と前記外座体とを、該底座を上方へ付勢するスプリングにて接続し、前記制動座の側壁にスルーホールを形成し、前記底座の外側面に押し下げ操作用の踏み板を設け、前記ロッド体の上・下部をそれぞれ水平に延びるスプリングを介して前記制動座に接続し、前記ロッド体の上部に、前記制動座のスルーホールに挿通されると共に、前記外座体の位置決め凹部と係脱可能な止め金を設け、前記ロッド体の下端部を前記底座から外向きに突出して、その先端に押しボタンを装着してある。前記踏み板を押し下げることにより前記制動座が下降して、前記止め金が外座体の位置決め凹部と係合し、前記押しボタンを押圧することにより、前記ロッド体が内側に移動して、前記止め金が位置決め凹部から脱離し、前記制動座が上昇する。
【０００５】
前記外座体の下縁に、内向きに屈曲した当接部を設け、前記制動座の上端に、外向きに張り出して、前記制動座が下降した時に前記当接部と係合可能な係止部を設けると良い。
前記底座の外側面に固定支え部を設け、前記踏み板を、該固定支え部に軸着して、側方へ張り出した位置と上方へ折りたたんだ位置との間を回動可能としてもよい。
【考案の効果】
【０００６】
本考案によれば、オートバイ等の重量物を、簡易な操作により少ない労力で静止した状態で支持することができ、しかも、重量物が安定して支持される。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本考案の実施例を示す重量物支持用ラックの断面図である。
【図２】本考案の実施例を示す重量物支持用ラックの組み付け時の断面図である。
【図３】本考案の実施例を示す重量物支持用ラックの作動時の断面図である。
【図４】本考案の実施例を示す重量物支持用ラックの作動介助時の断面図である。
【考案を実施するための形態】
【０００８】
以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。
本考案の重量物支持用ラックは、図１及び図２に示すように、中空の外座体１と、外座体１の内部に設置された中空の制動座２と、制動座２の下端に取り付けられた底座３と、底座３を貫通して制動座２内に挿入されたロッド体４とを備える。
外座体１は、下端が開口した筒状で、その下端には内向きに屈曲した当接部１１を設け、側壁内面の下部の適切な位置に位置決め凹部１２を一つ設けてある。
制動座２は上下端面が開口した筒状であり、外座体１の内部に下方から摺動可能に挿入されている。また、制動座２の上端外周縁に外向きに張り出した係止部２１を設け、側壁の適切な位置にスルーホール２２を一つ設けてある。
【０００９】
底座３と外座体１とは、底座３を上方へ付勢するスプリング２３で接続されている。また、底座３の外側面に固定支え部３１を設け、押し下げ操作用の踏み板３２の基端を固定支え部３１に軸着し、踏み板３２を使用する際には側方へ張り出し、不使用時には踏み板３２を上方へ折りたたんで収納することができるようになっている。
さらに、底座３の下面両側には筒状脚３３が設けられ、筒状脚３３の内部に下方から摺動脚３４が挿入され、筒状脚３３と摺動脚３４とがスプリング３５で接続されている。これにより、底座３の高さが調整可能となり、平坦でない地面にも傾かずに設置できるようになっている。
【００１０】
ロッド体４は略Ｌ字状を呈し、ロッド体４の上・下部は、それぞれ水平に延びるスプリング４１で制動座２に接続されている。また、ロッド体４の上部の適切な位置に止め金４２を設け、止め金４２を制動座２のスルーホール２２に挿通してある。
ロッド体４の下端部は底座３から外向きに突出し、その先端に押しボタン４３が装着されている。
【００１１】
この重量物支持用ラックは、外座体１を介してオートバイ等の重量物５に組みつけられる。
常態では、制動座２がスプリング２３の引張力により外座体１の内に収納されている（図２）。
重量物５を収納する際には、踏み板３２を押し下げることによって、制動座２を下方へ摺動させる。制動座２が所定の距離まで摺動すると、図３に示すように、ロッド体４に設けられた止め金４２がスプリング４１の弾性により外向きに押し出され、止め金４２が外座体１の位置決め凹部１２に係合され、この結果、制動座２が外座体１に対して位置決めされる。
【００１２】
この時、底座３が地面に置かれ、重量物５を支持する。また、外座体１の当接部１１と制動座２の係止部２１とが係合して、制動座２が外座体１から抜け出すのを防止する。
さらに、筒状脚３３にスプリング３５を介して接続された摺動脚３４が摺動することにより、底座３の高さを調整でき、平坦でない地面にも適用できる。
例えばオートバイが駐輪する時には、その前・後輪と重量物支持用ラックが４点で支持するため、オートバイが傾かず整然と収納され、且つ空間を占めない。
【００１３】
重量物５を移動させる時、即ち、重量物支持用ラックを使用しない時には、ユーザーが押しボタン４３を内向きに押し込むと、ロッド体４が内側へ移動し、止め金４２が位置決め凹部１２から脱離する。この結果、ロッド体４が自由になり、図４に示すように、制動座２がスプリング２３の復縮によって上昇摺動し、底座３が地面から離脱する。
更に、踏み板３２を上方へ折りたたんで収納する。
【符号の説明】
【００１４】
１  外座体  
２  制動座
３  底座
４  ロッド体
５  重量物
１１  当接部  
１２  位置決め凹部  
２１  係止部
２２  スルーホール
２３  スプリング
３１  固定支え部
３２  踏み板
３３  筒状脚
３４  摺動脚
３５  スプリング
４１  スプリング
４２  止め金
４３  押しボタン   
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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