(57)【要約】      （修正有）【課題】一人でも容易に作業できるトンネル抗運搬・組立・撤去補助具を提供する。【解決手段】パイプ状の部材と、２本のＵ溝形状のチャンネル部材からなる。パイプ状の部材は、台車の中心部上方に２本の支柱で配設され、トンネル抗の中心頂部を支持する。チャンネル部材は、台車上の両端部又は台車より張り出して設けられ、トンネル抗の両先端部を保持する。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
畝及びトンネルを跨ぐ運搬台車、当該台車上に搭載して利用する積載補助具にあって、当該補助具にトンネル杭を積載して運搬するトンネル杭運搬・組立・撤去補助具に関し、次に述べる畝と平行に配設する２種類の部材で３点支持する物で、一つはトンネル杭の中心頂部を支持するパイプ状の部材で、当該部材を台車中心部の上方に二本の支柱で物干し竿の如く支えて配設し、二つ目は、トンネル杭の両先端部を保持する２本のＵ溝形状のチャンネル部材で、当該部材を台車上の両端部または台車より張り出して前述のパイプ状部材と平行に設ける配置とし、前述両者の位置関係は、トンネル杭の頂部中心をパイプ状の部材に掛けたとき、トンネル杭の両先端を支える位置に２本の平行するＵ溝形状のチャンネル部材を配置するもので、前述両者の水平方向の長さは、積載するトンネル杭の直径と数量で決定し、使用する杭が１種類の場合は前記三点を支持する部材は固定とするが、多種類の杭を使う場合は、パイプ状の部材の高さ調整及びＵ溝形状のチャンネル状の部材の左右間距離の調整を可能とし、且つＵ溝形状のチャンネル部材を台車より張り出して設ける場合は、Ｕ溝の高さ調整も可能な構造とする、前述の如く、運搬台車にオプションとして取り付ける２種類の部材でトンネル杭を３点支持してトンネル杭の運搬を補助する事を特徴とするトンネル杭運搬・組立・撤去補助具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、畝上に張る寒冷紗、防虫ネット及びビニールシート等覆い物（以後、シートと総称する）を利用して、育苗や野菜生産を行うトンネル栽培において、前述のシートを下から支持し又は上から押さえる、大きく開いた逆Ｕ型の骨（以後、トンネル杭又は単に杭と表記する）の設置及び撤去の際の運搬に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の作業方法は、二人一組で、トンネル杭の束の両端付近をそれぞれ持ち、畝の両側を移動しながら一本ずつ差込、手持ちが無くなると農道・作業道まで取りに帰る方法で行い、シートをかけて、同じ作業を繰り返してシートを押さえ、トンネル設営作業を完了する。
【０００３】
また、撤去の際は前述の逆の順序で、同じ作業をするが、シートを押さえる杭の代わりに、シートの裾を真直ぐの短い杭で押さえる場合もある。
【０００４】
また、この作業形態では、往復移動回数が多く、畝幅が広がれば、一人作業は非常に困難である。
【０００５】
また、畝及びトンネルを跨ぐ運搬台車の荷台に杭を直接積んで行う人もいるが、荷台上でのトンネル杭の安定は非常に悪く、積載数も少なく、時々落下するので作業性の向上は多く望めない。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
以上に述べた従来の作業方法は、移送回数が多く、時間と労力を必要とする。
【０００７】
本考案は、このような従来の作業方法では、例えば二人で１０本のトンネル杭を持ち、端よりスタートして１００メートルの畝に杭を打つ場合、シートを下から支える杭を２メートルピッチで差し込む場合、一回で進める作業距離は２０メートル、二回目の往復で進める距離は４０メートル、三回目６０メートル、四回目８０メートル、五回目１００メートルと順次往復し、シートを張った後、押さえの杭を同じようにして差し込むので、総移動距離は６００メートルの２回作業で、１．２ｋｍとなり、この移動距離と移動時間を少なくしたい。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
そして、本考案は上記目的を達成するために、畝及び設置するトンネルに干渉することなく跨ぐ運搬台車に、杭の両端と杭の中央頂部の三点を支え、差し込んだ状態に近い垂直状態で連続して並べ置きできる構造物を前述の台車に設け、大量のトンネル杭を安定して積載可能にした。杭の両端は両端を塞いだＵ溝形状の部材２本を台車の左右に平行に設けて保持し、杭の中央頂部を支えるのは１本のパイプを台車中央の上部中空に物干し竿の如く設けて杭を掛けた状態で保持し、これら２本のＵ溝形状の部材とパイプは台車の進行方向と平行に配設し、前述のパイプの垂直方向の高さ及び平行して一対の２本のＵ溝形状の部材の水平間距離は、使用する杭の形状に合わせて調整可能とし、２本のＵ溝形状の部材とパイプの前後方向の長さは杭の直径と積載希望数量で決定する。
【考案の効果】
【０００９】
上述したように本考案のトンネル杭運搬・組立・撤去補助具は、運搬台車にオプションとして組み込み、当該補助具にトンネル杭を差し込まれた状態に近い中空に浮いた状態で密接して並べて積載するので、直径が１０ｍｍの杭であれば、杭を保持する３点の部材の全長は１メートル有れば１００本積載でき、奥行き１００メートルの畝に２メートルピッチでシートを支える杭を差込み、シートを張った後、復路でシートを押さえる杭を差し込めば、片道５０本なので、一往復で杭打ち作業は完了する。
【００１０】
また、１５ｍｍの直径の杭を利用する場合は、杭を支える部材の長さを１．５メートルにすれば同じように１００本積載できるので、一往復で杭打ち作業は完了し、総移動距離は従来の方法１，２００メートルだが、本考案の場合１／６の２００メートルとなる。
【００１１】
また、本考案のトンネル杭運搬・組立・撤去補助具を利用すると、一人作業が容易と成り、片側のみ杭を差し込んで進み、反対側を纏めて後工程で差し込む事で、作業ができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本考案のトンネル杭運搬・組立・撤去補助具の実施例を示す側面図で、Ｕ溝形状の部材及び杭お一部切欠図面である。
【図２】本考案のトンネル杭運搬・組立・撤去補助具の実施例を示す矢視Ａ−Ａの正面図。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
畝及びトンネルを跨ぐ運搬台車、当該台車上にトンネル杭を使用する状態と同じ方向のまま中空にイメージし、且つ、多数の杭を密接して並べた状態で、これら杭を三点支持する方法を思案し、進行方向と平行にトンネル杭の中心頂部を保持するパイプを台車中心部の上方に二本の支柱で支えて配設し、同じく杭の両先端部を保持する２本のＵ溝形状の部材を台車上の両端部または台車より張り出して前述のパイプと平行に設ける構造とし、使用する杭が１種類の場合は前記三点を支持する部材は固定とするが、多種類の杭を使う場合は、パイプの高さ調整及びＵ溝形状の部材の左右間距離の調整を可能とし、且つＵ溝形状の部材を台車より張り出して設ける場合は、Ｕ溝形状の部材を台車荷台より低い位置に調整できるので、杭の積み込みや本作業は楽に成る構造である。
【実施例】
【００１４】
以下、本考案の実施の形態を図１〜図２に従い説明する。１はトンネル杭で、シートの下側に配設した杭１−ａ、シートの上側に配設した杭１−ｂと区別した。作物の種類、植え付けの条数、畝幅及び畝数の違いで、トンネルの形状は横幅と高さに大きな違いがあり、当然シートの幅も異なるが、杭の自由状態の形状も多種類となる。
【００１５】
２は物干し竿にトンネル杭の頂部を掛けた状態で支持する物干し竿に該当するパイプ、当該トンネル杭頂部支持パイプ２は畝と同じ方向で、畝・台車の中央上空に水平に位置し、２本のトンネル杭頂部支持パイプ支持支柱２ａで支持し、トンネル杭頂部支持パイプ支持支柱高さ調整部２ｂで高さの調整をし、パイプ両端に杭の落下を防止するトンネル杭頂部支持パイプ落下防止鍔２ｃを設けた。
【００１６】
３はＵ溝形状の部材５を支持する主要部材で、台車より左右に張り出す梁部材で、当該Ｕ溝形状の部材取付け用張り出し梁３は台車の前後に各１本左右方向に配設し、且つ、同梁中央部に前述のトンネル杭頂部支持パイプ支持支柱２ａを垂直方向に設け、梁両端部には後述の垂直支柱４を設け、当該垂直支柱４は当該梁端部において、水平及び垂直方向に調整移設する。
【００１７】
４は台車より両側に張り出す梁３の先端部に垂直方向に配設する垂直支柱で、当該垂直支柱４の下端部にＵ溝形状の部材を配設しとおり、当該支柱を上下する事でＵ溝形状の部材の高さ調整し、また、当該支柱を左右に調整移動させる事で、左右のＵ溝形状部材の平行間距離を調整する。
【００１８】
５は断面がＵ溝形状で杭端部を支持する部材で、当該部材５は、積み下ろし及び移動の際の落下防止の形状とし、台車の左右に前述のパイプ２と平行に当該Ｕ溝形状の部材５を配設し、前述の梁３が作業台の荷台より張り出す場合は、高さ調整可能に支持する垂直支柱４を介して配設して杭の先端を保持する役目を果たし、Ｕ溝形状の部材の両端部の杭落下止め５ｂで杭の前後方向の落下を防止する構造とした。
【００１９】
６は畝を跨ぐ運搬台車で、トンネルと干渉しない高さと、車輪幅を調整する機能を有し、本考案のトンネル杭運搬・組立・撤去補助具を搭載するベース車であるが、両者を一体に作る専用車を排除するものではない。
【符号の説明】
【００２０】
１  トンネル杭
１ａ  シート支持トンネル杭
１ｂ  シート押さえトンネル杭
２  トンネル杭頂部支持パイプ
２ａ  トンネル杭頂部支持パイプ支持支柱
２ｂ  トンネル杭頂部支持パイプ支持支柱高さ調整部
２ｃ  トンネル杭頂部支持パイプ落下防止鍔
３  Ｕ溝形状の部材取付け用張り出し梁
４  Ｕ溝形状の部材と張り出し梁連結する垂直支柱
５  Ｕ溝形状の部材で杭端部を保持する
５ｂ  Ｕ溝形状の部材端部の前後方向の杭落下止め
６  台車
６ａ  台車の主フレーム
６ｂ  台車の車輪
ＵＭ  畝溝
ＵＴ  畝頂
Ｓ  シート
【図１】
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【図２】
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