【事件の表示】
　特願２００１−２１９９４３「ヘッドガスケット」拒絶査定不服審判事件〔平成１５年　２月　７日出願公開、特開２００３−　３５２０２〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
［１］手続の経緯
　本件出願は、平成１３年７月１９日の出願であって、平成１６年２月２３日付けで拒絶をすべき旨の査定がなされ（平成１６年３月１６日発送）、これに対し、平成１６年４月１５日に拒絶査定に対する審判が請求されるとともに平成１６年５月７日付けの手続補正により明細書の補正がなされたものである。
　
［２］平成１６年５月７日付けの手続補正についての補正却下の決定
　〔補正却下の決定の結論〕
　平成１６年５月７日付けの手続補正を却下する。
　〔理　由〕
１．補正の内容、及び補正の目的
　上記手続補正は、次の内容を含むものである。
　特許請求の範囲の請求項１を、
「【請求項１】エンジンのシリンダヘッドとシリンダブロックの間をシールし、基板をアニールステンレス材又は軟鋼材を材料とする第１金属材で形成したヘッドガスケットであって、
シリンダヘッドとシリンダブロックを締結する締結ボルト用のボルト穴で囲まれる領域の外側の領域に形成された液体穴をシールする部分
から、
「【請求項１】エンジンのシリンダヘッドとシリンダブロックの間をシールし、基板をアニールステンレス材又は軟鋼材を材料とする第１金属材で形成したヘッドガスケットであって、
シリンダヘッドとシリンダブロックを締結する締結ボルト用のボルト穴で囲まれ、ボルト穴部分を含む領域を含んでカバーする部材を前記第１金属材で形成し、前記ボルト穴で囲まれる領域の外側の領域に形成された液体穴をシールする部分
、前記液体穴の周辺部分のみをカバーするように
　
　上記補正は、基板を形成する範囲を、「ボルト穴部分を含む領域を含んでカバーする部材」と限定するとともに、周辺部材の配置を、「液体穴の周辺部分のみをカバーするように」と限定するものであって、特許請求の範囲を減縮することを目的とするものと認められる。
　
２．独立特許要件について
　平成１６年５月７日付けの手続補正書による手続補正は、以下の理由により特許法第１７条の２第５項で準用する同法第１２６条第５項の規定に違反している。
　
（１）補正された請求項１に係る発明
　平成１６年５月７日付けの手続補正書によって補正された、特許請求の範囲の請求項１に係る発明（以下、「補正発明」という。）は次のとおりである。
「【請求項１】エンジンのシリンダヘッドとシリンダブロックの間をシールし、基板をアニールステンレス材又は軟鋼材を材料とする第１金属材で形成したヘッドガスケットであって、シリンダヘッドとシリンダブロックを締結する締結ボルト用のボルト穴で囲まれ、ボルト穴部分を含む領域を含んでカバーする部材を前記第１金属材で形成し、前記ボルト穴で囲まれる領域の外側の領域に形成された液体穴をシールする部分にバネ鋼材を材料とする第２金属材で形成される周辺部材を、前記液体穴の周辺部分のみをカバーするように配置して、該周辺部材に前記液体穴を囲むビードを設けると共に、該周辺部材を前記基板の少なくとも一枚に一体的に接合して形成したことを特徴とするヘッドガスケット。」
　
（２）本願出願前公知の刊行物、及びその記載事項
刊行物１：特開平８−２８５０８０号公報
刊行物２：実願平５−３１４５７号（実開平７−２６７２号）のＣＤ−ＲＯＭ
刊行物３：実願平４−６７１１２号（実開平６−２５６６６号）のＣＤ−ＲＯＭ
　
・刊行物１の記載事項
ａ．「【０００１】【産業上の利用分野】本発明は、
内燃機関
シリンダーブロック
シリンダーヘッド
シール
シリンダーヘッドガスケット
ｂ．「【０００８】【実施例】以下、図面について本発明の実施例を説明する。図中１はシリンダーヘッドガスケット、
２はシリンダーボア
４はボルト孔
５は潤滑油口
９（一点鎖線）は各潤滑油口５を外包するように形成したハーフビード
内側の
金属板１２
硬度Ｈｖ４３０〜４７０のステンレスばね鋼板（ＳＵＳ３０１−ＨＣＳＰ）
金属板１３
硬度Ｈｖ４８０〜５３０のステンレスばね鋼板（ＳＵＳ３０１−ＥＨＣＳＰ）
ｃ．「【００１６】上述のように本発明のシリンダーヘッドガスケットは、
シリンダーボア周縁部分の板厚が他の部分の板厚より厚く、又、ビードも形成されているから、シリンダーボア周縁部分の面圧が高まり高圧燃焼ガスのシール性能も向上する
ウォータージャケット部側に使用される厚さが薄い金属板の硬度を、厚さが厚い金属板の硬度より高く設定した。このように硬度を高くすると、その分高いビード復元力を得ることができて、ウォータージャケット部側のシール性能も両立させることができる
　
　上記記載ａ〜ｃ及び図１〜４の記載によれば、刊行物１には、
「内燃機関のシリンダヘッドとシリンダブロックの間をシールし、内側の金属板１２を硬度Ｈｖ４３０〜４７０のステンレスばね鋼板（ＳＵＳ３０１−ＨＣＳＰ）で形成したシリンダーヘッドガスケット１であって、シリンダヘッドとシリンダブロックを締結する締結ボルト用のボルト孔４で囲まれ、ボルト孔４部分よりも内側の領域を含んでカバーする部材を前記硬度Ｈｖ４３０〜４７０のステンレスばね鋼板で形成し、前記ボルト孔４で囲まれる領域の外側の領域に形成された潤滑油口５をシールする部分に硬度Ｈｖ４８０〜５３０のステンレスばね鋼板（ＳＵＳ３０１−ＥＨＣＳＰ）で形成される外側の金属板１３を、前記潤滑油口５をカバーするように配置して、該外側の金属板１３に前記潤滑油口５を囲むハーフビード９を設けると共に、該外側の金属板１３を前記内側の金属板１２に一体的に接合して形成したシリンダーヘッドガスケット１。」
の発明（以下、「刊行物１記載の発明」という）が記載されているものと認められる。
　
・刊行物２の記載事項
ｄ．「【００１０】【実施例】以下添付の図面を参照して、一実施例により本考案を具体的に説明する。　図１，２に示す実施例１の金属積層形
シリンダヘッドガスケット
軟鋼、軟質ステンレス
　上記記載ｄ及び図１、２の記載によれば、刊行物２には、「シリンダヘッドガスケットの材料を、軟鋼材又は軟質ステンレス材とする」技術が記載されているものと認められる。
　
・刊行物３の記載事項
ｅ．「【００１３】図において１は本考案による
シリンダヘッドガスケット
鉄板或いはステンレス鋼板（例えばＳＵＳ３０４）の鈍し材等の比較的軟質の平坦な金属板
　上記記載ｅ及び図２、図３、図５の記載によれば、刊行物３には、「シリンダヘッドガスケットの材料を、軟鋼材又はステンレス鋼板の鈍し材とする」技術が記載されているものと認められる。
　
（３）補正発明の進歩性の判断
　補正発明と刊行物１記載の発明とを対比すると、刊行物１記載の発明の「内燃機関」は、補正発明の「エンジン」に相当する。以下同様に、「内側の金属板１２」は「基板」に、「シリンダーヘッドガスケット１」は「ヘッドガスケット」に、「ボルト孔４」は「ボルト穴」に、「潤滑油口５」は「液体穴」に、「硬度Ｈｖ４８０〜５３０のステンレスばね鋼板（ＳＵＳ３０１−ＥＨＣＳＰ）」は「バネ鋼材を材料とする第２金属材」に、「外側の金属板１３」は「周辺部材」に、「ハーフビード９」は「ビード」に、「内側の金属板１２に一体的に」は「基板の少なくとも一枚に一体的に」に相当する。
　また、補正発明の「アニールステンレス材又は軟鋼材を材料とする第１金属材」と、刊行物１記載の発明の「硬度Ｈｖ４３０〜４７０のステンレスばね鋼板（ＳＵＳ３０１−ＨＣＳＰ）」とは、「第１金属材」である限りにおいて相当する。
　
　したがって、補正発明と刊行物１記載の発明とは、
「エンジンのシリンダヘッドとシリンダブロックの間をシールし、基板を第１金属材で形成したヘッドガスケットであって、シリンダヘッドとシリンダブロックを締結する締結ボルト用のボルト穴で囲まれる領域を含んでカバーする部材を前記第１金属材で形成し、前記ボルト穴で囲まれる領域の外側の領域に形成された液体穴をシールする部分にバネ鋼材を材料とする第２金属材で形成される周辺部材を、前記液体穴をカバーするように配置して、該周辺部材に前記液体穴を囲むビードを設けると共に、該周辺部材を前記基板の少なくとも一枚に一体的に接合して形成したヘッドガスケット。」
である点で一致し、次の点で相違する。
・相違点１
　第１金属材に関し、補正発明では、「アニールステンレス材又は軟鋼材を材料とする第１金属材」であるのに対し、刊行物１記載の発明では、「硬度Ｈｖ４３０〜４７０のステンレスばね鋼板（ＳＵＳ３０１−ＨＣＳＰ）」である点。
・相違点２
　第１金属材で形成するカバーする部材が含む領域に関し、補正発明では、「ボルト穴部分を含む領域」であるのに対し、刊行物１記載の発明では、「ボルト穴部分よりも内側の領域」である点。
・相違点３
　周辺部材がカバーするように配置される箇所に関し、補正発明では、「液体穴の周辺部分のみ」であるのに対し、刊行物１記載の発明では、液体穴の周辺部分のみに限られない点。
　
・相違点の検討、及び判断
・相違点１について
　刊行物２には、「シリンダヘッドガスケットの材料を、軟鋼材又は軟質ステンレス材とする」技術が記載され、また刊行物３には、「シリンダヘッドガスケットの材料を、軟鋼材又はステンレス鋼板の鈍し材とする」技術が記載されている
　なお、刊行物２、及び刊行物３記載のシリンダヘッドガスケットは、積層タイプであるが、単層タイプのシリンダヘッドガスケットにおいても、シリンダ穴に隣接する部分の材料を軟鋼材とすることは周知である（例えば、特許第２８４１１８４号公報（【００１１】【発明の実施の形態】・・・図１〜３に示す実施の形態１による金属シリンダヘッドガスケット・・・１は、・・・ビード板（ガスケット構成板）２にシリンダ穴３を開口し、このシリンダ穴３に、
軟鋼からなるリング状のスペーサ５
軟鋼からなるリング状のスペーサ５
　従って、刊行物１記載の発明に、刊行物２、３記載の技術を適用して、相違点１に関して、補正発明のように構成することは、当業者が容易になし得ることである。
　
・相違点２について
　シリンダボア用穴をシールする第１金属材で形成される基板と、液体穴をシールする第２金属材で形成される周辺部材との境界をどこに設定するかは、各々の箇所のシール機能や、加工のし易さ、材料費等を考慮して、設計において適宜設定する事項である。
　してみると、第１金属材が配置される箇所を、ボルト穴部分を含む領域とすることは、当業者が設計において適宜行うことである。
　従って、刊行物１記載の発明に、刊行物２、３記載の技術を適用する際に、相違点２に関して、補正発明のように構成することは、当業者が容易になし得ることである。
　
・相違点３について
　前項の「相違点２について」において検討したように、基板と周辺部材との境界をどこに設定するかは、設計において適宜設定する事項である。また、液体穴をシールするという機能から看れば、液体穴の周辺部分が重要であるので、液体穴の周辺部分のみに、バネ鋼材を材料とする第２金属材を適用することは、当業者が普通に想到し得ることである。（なお、２種類の穴のシール箇所に、各々の周辺部分のみに専用の金属材を適用することは、特開平１０−３１８３７１号公報（「【００１３】・・・金属板の場所に応じて求められる耐熱性，耐圧性，耐震性のうち少なくともいずれかの性能に対応して、それらの求められる性能に適した厚み，材質，表面処理の種類の条件のうち少なくともいずれかの条件を備える複数の板片を、前記求められる場所に配置して相互に溶接してなるものである。【００１４】すなわち、金属ガスケットを構成する金属板のうち、或る場所は高いシール圧と高い耐熱性が求められるが、他の或る場所のシール圧と耐熱性はそれほど高いものでなくともよい場合のように、場所によって求められる性能に対応して板片の厚み，材質等を設定することにより適材適所として金属ガスケットとしての性能を高め且つコストを低減することができる。」、「【００２４】【発明の実施の形態】図１は、この発明の金属ガスケットをエンジンのシリンダヘッドガスケットに適用した実施形態を示す平面図である。この金属ガスケット１は、１枚の金属板２からなり、この金属板２は、シリンダブロック側の金属の板片３とチェンケース側の金属の板片４とを、溶接線５において、レーザ溶接により突き合わせ溶接して形成されている。而して、溶接線５が両板３，４の接合線でもある。」参照）にも示されているとおりである。）
　してみると周辺部材が配置される箇所を、液体穴の周辺部分のみとすることは、当業者が設計において適宜行うことである。
　従って、刊行物１記載の発明に、刊行物２、３記載の技術を適用する際に、相違点３に関して、補正発明のように構成することは、当業者が適宜なし得ることである。
　
　そして、補正発明を全体として検討しても、その構成によってもたらされる効果は、刊行物１記載の発明、及び刊行物２、３記載の技術から予測し得る程度のものである。
　
　以上のとおりであるから、本件の補正発明は出願前に頒布された刊行物１記載の発明、及び刊行物２、３記載の技術に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであり、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。したがって、本件の補正発明は、特許出願の際独立して特許を受けることができるものではない。
　
（４）まとめ
  したがって、平成１６年５月７日付けの手続補正は、特許法第１７条の２第５項で準用する、同法第１２６条第５項の規定に違反している。
　よって、この補正は、同法第１５９条第１項の規定で読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。
　
［３］本願発明について
（１）平成１６年５月７日付けの手続補正は上記のとおり却下されたので、本件出願の発明は、その補正前の明細書及び図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１〜３に記載された事項により特定されるとおりのものと認められるところ、その請求項１に記載された発明は次のとおりのものである（以下、この発明を単に「本願発明」という。）。
「【請求項１】エンジンのシリンダヘッドとシリンダブロックの間をシールし、基板をアニールステンレス材又は軟鋼材を材料とする第１金属材で形成したヘッドガスケットであって、シリンダヘッドとシリンダブロックを締結する締結ボルト用のボルト穴で囲まれる領域の外側の領域に形成された液体穴をシールする部分にバネ鋼材を材料とする第２金属材で形成される周辺部材を配置して、該周辺部材に前記液体穴を囲むビードを設けると共に、該周辺部材を前記基板の少なくとも一枚に一体的に接合して形成したことを特徴とするヘッドガスケット。」
　
（２）刊行物
　原査定の拒絶の理由に引用された刊行物（特開平８−２８５０８０号公報、実願平５−３１４５７号（実開平７−２６７２号）のＣＤ−ＲＯＭ、実願平４−６７１１２号（実開平６−２５６６６号）のＣＤ−ＲＯＭ）、及び、その記載事項は、前記［２］２．（２）に記載したとおりである。
　
（３）対比・判断
　本願発明は、前記［２］２．で検討した補正発明の、第１金属材が配置される箇所に関する「ボルト穴部分を含む領域」の事項を削除して拡張するとともに、周辺部材が配置される箇所に関する「液体穴の周辺部分のみ」の事項を削除して拡張したものに相当する。
　そうすると、本願発明を特定する事項をすべて含み、さらに本願発明を減縮したものに相当する補正発明が、前記［２］２．（２）、（３）に記載したとおり、刊行物１記載の発明、刊行物２、３記載の技術に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本願発明も、同様の理由により、刊行物１記載の発明、刊行物２、３記載の技術に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　
（４）むすび
　以上のとおり、本願発明は、刊行物１記載の発明、刊行物２、３記載の技術に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって、結論のとおり審決する。