【事件の表示】
　特願２００１−１９０４３０「スピンドルモータ」拒絶査定不服審判事件〔平成１５年　１月１０日出願公開、特開２００３−　　９４６２〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続きの経緯・本願発明
　本願は、平成１３年６月２２日の出願であって、その請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は、平成１９年１月１９日付の手続補正書によって補正された明細書および図面の記載からみて、次の事項により特定されるとおりのものと認める。
　
　「断面が台形状の円錐部を有するシャフトと、該円錐部に対応した形状の円錐状凹部が形成され且つ該シャフトと相対回転自在な部材と、該シャフトと該部材との相対回転を支持する軸受とを備えたスピンドルモータにおいて、
オイルは前記円錐部と前記円錐状凹部との間に途切れることなく連続して保持されており、
前記軸受は、前記円錐部の外周面と前記円錐状凹部の内周面との少なくとも何れか一方に形成されたヘリングボーン形状の動圧発生溝列からなる、ただ一つの動圧軸受のみからなり、
前記シャフト及び前記シャフトと相対回転自在な部材との何れか一方に、記録ディスク載置部を備えたロータハブを有する、
事を特徴とするスピンドルモータ。」
　なお、特許請求の範囲の請求項１には、「前記オイル」との記載があるが、該記載以前に「オイル」の記載がないので、「前記オイル」は「オイル」の誤りと認め、上記のように認定した。
　
２．引用刊行物記載の発明
　これに対して、当審における、平成１８年１０月２６日付で通知した拒絶の理由に引用した特開平７−７８８６号公報（平成７年１月１０日公開、以下「引用例１」という。）には、「モータ」に関する発明が開示されており、そこには、図面とともに次の事項が記載されている。
　
・「【０００９】
【実施例】以下本発明の好適な実施例について添付図面を参照して詳細に説明する。図１乃至図３は、本発明にかかるモータの一例としてのスピンドルモータの第１実施例を示している。同図に示すスピンドルモータは、シャフト回転型の直流モータであって、断面が概略凸形に形成された静止部材（ステータ）１０と、断面が略ハット状に形成された回転部材（ロータ）１１とを有している。
【００１０】静止部材１０は、ハウジング１２とスラスト板１３とから構成されている。ハウジング１２は、平板状の基部１４と、基部１４の中心に突設された筒状部１５と、筒状部１５の中心にあって、これを上下に貫通する貫通孔１６と、筒状部１５の外周に形成された段部１７とから構成されている。貫通孔１６は、上端側の開口径が下端側の開口径よりも大きくなっていて、上方に向けて拡開した傾斜面１８が形成されており、貫通孔１６の下端側が開口部に固設されたスラスト板１３により閉塞されている。筒状部１５の外周に設けられた段部１７には、積層体で構成した環状のステータコア１９が固設され、ステータコア１９には、ステータコイル２０が捲回されている。
【００１１】回転部材１１は、略逆円錐台状の回転軸部２１と、この回転軸部２１が固着されるロータハブ２２とを有している。ロータハブ２２は、平板状の基部２３と、基部２３の外周縁に垂設された環状壁２４と、環状壁２４の下端に延設されたフランジ部２５と、基部２３の中心に穿設された孔部２６とから構成されている。回転軸部２１は、円筒状の頭部２７と、この頭部２７の下端に一体に形成され、前記ハウジング１２の傾斜面１８と同じ傾斜角度を有する外周斜面部２８と、底面部２９とを有している。このように構成された回転軸部２１は、頭部２７をロータハブ２２の孔部２６内に固着することで、ロータハブ２２と一体化される。なお、このロータハブ２２と回転軸部２１は、一体に形成することも可能である。
【００１２】また、ロータハブ２２の環状壁２４の内周面には、環状のロータヨーク３０が固設されており、ロータヨーク３０の内周面には、ステータコア１９に対向するようにしてロータマグネット３１が固設されている。ロータハブ２２の環状壁２４の外周には、円盤状の磁気ディスクが上下方向に所定の間隔をおいて嵌着される。
【００１３】以上のように構成されたスピンドルモータでは、モータの組立状態において、回転軸部２１の外周面部２８と貫通孔１６の傾斜面１８、および回転軸部２１の底面部２９とスラスト板１３の上面とが対向する。そして、これらの対向した部分にそれぞれ動圧軸受け部Ａ，Ｂが設けられている。すなわち、本実施例のモータでは、回転軸部２１の外周斜面部２８に上下方向に間隔をおいて複数条（図示した実施例では２条）の凹条溝３３が形成されている。この凹条溝３３は、略く字形に屈曲したヘリングボーン状のものであって、外周斜面部２８側に代えて、この外周斜面部２８に対向する傾斜面１８側に形成することも可能である。
【００１４】また、回転軸部２１の底面部２９にも複数の凹状溝３３ａが形成されている。この凹状溝３３ａは、所定の方向に傾斜したスパイラル状のものであって、底面部２９に代えて、この底面部２９に対向するスラスト板１３の上面側に形成することも可能である。このように形成された凹状溝３３，３３ａは、潤滑剤が充填されることで動圧軸受けとして機能するものである（図２参照）。」
　
・「【００１７】従って、回転部材１１側の重力と動圧軸受け部Ａ，Ｂの浮上力とをバランスさせると、モータを円滑に回転させることができる。さて、以上のように構成された本実施例のスピンドルモータでは、外周斜面部２８側に設けた動圧軸受け部Ａが、スラストおよびラジアル方向の軸受け機能を有しているので、動圧軸受け部Ｂは補助的なものとなり、スラスト板１３の上面と底面部２９との間の間隔を油膜が形成できる程度の間隔にすることもできるので、モータの高さを低減させることができる。」
　
　これらの記載事項によると、引用例１には、
　「上端側の開口径が下端側の開口径よりも大きくなっていて、上方に向けて拡開した傾斜面が形成されており、下端側が開口部に固設されたスラスト板により閉塞されている貫通孔を有する筒状部と、該傾斜面と同じ傾斜角度を有する外周斜面部を有する略逆円錐台状の回転軸部とが、組立状態において、回転軸部の外周面部と貫通孔の傾斜面、および回転軸部の底面部とスラスト板の上面とが対向するようにされ、対向した部分に動圧軸受けが設けられたスピンドルモータにおいて、
回転軸部の外周斜面部とこの外周斜面部に対向する傾斜面とのいずれかに上下方向に間隔をおいて２条のヘリングボーン状の凹条溝を形成し、該凹状溝に潤滑剤を充填することで動圧軸受けとするとともに、スラスト板の上面と底面部との間の間隔を油膜が形成できる程度の間隔とし、回転軸が固着されたロータハブの環状壁の外周には、円盤状の磁気ディスクが上下方向に所定の間隔をおいて嵌着された、モータの高さを低減させることができるスピンドルモータ」の発明（以下、「引用例１記載の発明」という。）が記載されていると認められる。
　
　また、同じく当審における上記拒絶の理由に引用した特開２０００−４６０５７号公報（平成１２年２月１５日公開、以下「引用例２」という。）には、「ファンモータ用動圧軸受装置」に関する発明が開示されており、そこには、図面とともに次の事項が記載されている。
　
・「【００１８】図３（４）のフランジ４８の円筒部の内径面に設けられた動圧発生用の溝４８ｂ（ラジアル動圧軸受５１が一ヶ所）の幅はＡ＞Ｂである。ここでも溝パターンの下側の幅より上側の幅を広くなっている。そのため図３（１）、（２）及び（３）の溝パターンの例と同様に回転軸４７が回転すると（図中矢印ａ）、動圧発生用の溝４８ｂによりラジアル方向に回転軸４７を支持する動圧力と羽根の回転により発生する推力（スラスト軸受部５０方向に発生する力（ｃ））と逆のスラスト力（動圧発生用の溝４８ｂにより発生する回転軸４７をスラスト軸受部５０から浮かせる力（ｄ））が発生する。スラスト荷重（羽根の回転により発生する推力（スラスト軸受部５０方向に発生する力（ｃ）から動圧発生用の溝４８ｂにより発生する回転軸４７をスラスト軸受部５０から浮かせる力（ｄ）を差し引いた荷重）は回転軸３７の端面とスラスト軸受部５０の凸球面４８ａで点接触で受ける。構造としては動圧発生用の溝４８ｂが一ヶ所となったことが図３（１）、（２）及び（３）と異なるだけである。それ故、図３（１）、（２）及び（３）の溝パターンの例と同様の作用、効果を有する。他の作用、効果も第一、第二実施例と同様である。」
　
３．対比
　本願発明と引用例１記載の発明を対比すると、後者における「略逆円錐台状の回転軸部」は前者における「断面が台形状の円錐部を有するシャフト」に相当する。また、後者において、「回転軸部」の「外周斜面部」は「筒状部」の「貫通孔」の「斜面部」と「同じ傾斜角度を有する」ものであり、「組立状態において、回転軸部の外周面部と貫通孔の傾斜面、および回転軸部の底面部とスラスト板の上面とが対向するようにされ」るから、後者における「上端側の開口径が下端側の開口径よりも大きくなっていて、上方に向けて拡開した傾斜面が形成されており、下端側が開口部に固設されたスラスト板により閉塞されている貫通孔を有する筒状部」は、前者における「円錐部に対応した形状の円錐状凹部が形成され且つシャフトと相対回転自在な部材」に相当する。また、後者において「組立状態において、回転軸部の外周面部と貫通孔の傾斜面、および回転軸部の底面部とスラスト板の上面とが対向するようにされ、対向した部分に」設けられた「動圧軸受け」は前者における「該シャフトと該部材との相対回転を支持する軸受」に相当する。また、後者においては「回転軸部の外周斜面部とこの外周斜面部に対向する傾斜面とのいずれかに上下方向に間隔をおいて２条のヘリングボーン状の凹条溝を形成し、該凹状溝に潤滑剤を充填することで動圧軸受けとするとともに、スラスト板の上面と底面部との間の間隔を油膜が形成できる程度の間隔とし」ていることから前者における「オイルは円錐部と円錐状凹部との間に途切れることなく連続して保持されて」いる構成に相当する構成を有しているといえる。また、後者においては「回転軸が固着されたロータハブの環状壁の外周には、円盤状の磁気ディスクが上下方向に所定の間隔をおいて嵌着され」ていることから前者における「シャフト及びシャフトと相対回転自在な部材との何れか一方に、記録ディスク載置部を備えたロータハブ」に相当する構成を有しているといえる。
　また、後者において「回転軸部の外周斜面部とこの外周斜面部に対向する傾斜面とのいずれかに上下方向に間隔をおいて２条のヘリングボーン状の凹条溝を形成し、該凹状溝に潤滑剤を充填することで動圧軸受けとする」ことと前者において「軸受は、円錐部の外周面と円錐状凹部の内周面との少なくとも何れか一方に形成されたヘリングボーン形状の動圧発生溝列からなる、ただ一つの動圧軸受のみからな」ることとは、「軸受は、円錐部の外周面と円錐状凹部の内周面との少なくとも何れか一方に形成されたヘリングボーン形状の動圧発生溝列からなる動圧軸受のみからな」る点で共通する。
　
　したがって、両者は、
　「断面が台形状の円錐部を有するシャフトと、該円錐部に対応した形状の円錐状凹部が形成され且つ該シャフトと相対回転自在な部材と、該シャフトと該部材との相対回転を支持する軸受とを備えたスピンドルモータにおいて、
オイルは前記円錐部と前記円錐状凹部との間に途切れることなく連続して保持されており、
前記軸受は、前記円錐部の外周面と前記円錐状凹部の内周面との少なくとも何れか一方に形成されたヘリングボーン形状の動圧発生溝列からなる動圧軸受けのみからなり、
前記シャフト及び前記シャフトと相対回転自在な部材との何れか一方に、記録ディスク載置部を備えたロータハブを有する、
スピンドルモータ。」である点で一致し、次の点において相違する。
　
［相違点］
　「軸受は、円錐部の外周面と円錐状凹部の内周面との少なくとも何れか一方に形成されたヘリングボーン形状の動圧発生溝列からなる動圧軸受のみからな」る点について、本願発明においては、「ただ一つの動圧軸受のみ」からなる、すなわち「１条のヘリングボーン形状の動圧発生溝列からなる」動圧軸受であるのに対し、引用例１記載の発明においては、「２条のヘリングボーン状の凹条溝」からなる動圧軸受である点。
　
４．当審の判断
　上記相違点について検討する。
　本願発明において、「ただ一つの動圧軸受のみ」とすることにともない、軸受の振れ精度を維持するためになんらかの工夫がされているとは認められないところ、引用例２には、ファンモータ用動圧軸受ではあるが、ラジアル動圧軸受を一つとしたものが記載されており、また、磁気ディスク装置に用いるスピンドルモータにおいて、軸方向のころがり軸受の数を減らしてスピンドルモータの形状を小型にすることが周知でもあるので（一例として、特開平４−３５８３５１号公報参照）、引用例１記載の発明において、モータの高さを低減させるために、単に、２条あるヘリングボーン状の凹条溝を１条とし、本願発明のようにすることが、当業者にとって格別に想到困難なことであるとは認められない。
　
　そして、本願発明の構成によってもたらされる効果も、引用例１、引用例２に記載されたもの、および周知技術から当業者が予測し得る程度のものである。
　
５．むすび
　したがって、本願発明は、引用例１、引用例２に記載された発明、および周知技術に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるので、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって、結論のとおり審決する。