【事件の表示】
　平成１１年特許願第３２７５６２号「自動車用故障診断装置」拒絶査定不服審判事件〔平成１３年　５月２５日出願公開、特開２００１−１４１６１２〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．本願発明
　本願は、平成１１年１１月１８日の出願であって、その請求項１に係る発明は、平成１９年１月１０日付け手続補正書で補正された特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定される次のとおりのものである。（以下、「本願発明」という。）
「【請求項１】　車載電子制御装置を備えた自動車の故障を診断する自動車用故障診断装置において、
　上記車載電子制御装置に対する問い合わせ情報が記録され、上記車載電子制御装置から得られた上記問い合わせ情報に対応する診断情報が記録される診断情報記憶部と、
　上記自動車の整備を行うための整備情報および整備情報に対応する判定基準が記録された整備情報記憶部と、
　上記診断情報と上記整備情報とを関連づける関連づけ情報が記録された関連づけ情報記憶部と、
　上記関連づけ情報により抽出された整備情報の表示、または上記車載電子制御装置から得られた上記診断情報に対する判定結果を表示する表示部とを備え、
　上記関連づけ情報に基づいて上記整備情報を抽出し、該整備情報の指示に基づく上記診断情報記憶部に記録された問い合わせ情報により、上記車載電子制御装置から上記自動車の診断情報を取得して上記診断情報記憶部に記録し、
　該取得した診断情報に対応する判定基準を上記整備情報記憶部から導き出し、上記取得した診断情報の良否判定を行い、その判定結果を上記表示部に表示することを特徴とする自動車用故障診断装置。」
　
２．刊行物に記載された発明
　原査定の拒絶の理由に引用された特開平５−１８０７３１号公報（以下、「刊行物１」という。）には、図面とともに次の事項が記載されている。
ア．「【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用故障診断装置に係り、特に、車両に搭載された車載用電子制御装置（以下、ＥＣＵという）と通信し、その通信結果に基づいて前記ＥＣＵおよび当該ＥＣＵと接続される周辺機器に発生した故障を診断する車両用故障診断装置に関するものである。」
イ．「【０００５】また、ＥＣＵを備えた車両には、整備工場などでＥＣＵに接続して使用される故障診断装置が用意されている。この故障診断装置には、故障内容を発見するための故障診断プログラムが登録されている。
【０００６】故障診断装置は、この故障診断プログラムに従ってＥＣＵと通信し、その通信結果（前記故障コードおよび故障データ）から故障箇所を判定して表示装置（ＬＣＤ）に故障箇所を表示する。修理担当者は、この表示に基づいて故障箇所を確認し、適切な処置を講じる。」
ウ．「【０００７】
【発明が解決しようとする課題】前記ＥＣＵによりセンサ等の故障が検出されても、故障発生箇所はセンサ自身とは限らず、ＥＣＵ内のマイクロコンピュータから、ワイヤハーネスやコネクタを含むセンサ側ラインのいずれかの部位である場合もある。
【０００８】したがって、ＥＣＵがセンサの故障を検出しても、具体的な故障部位を正確に特定することができず、故障部位を特定するためには、修理担当者が修理マニュアル等を参照して当該配線系を構成するコネクタ番号、コネクタのピン番号、およびワイヤの色等を調べ、当該ワイヤハーネスやコネクタを、テスタ等の検査器具を用いて検査しなければならなかった。
【０００９】しかも、故障しているか否かの故障判定は、修理作業者がテスタの指示値に基づいて行わなければならないので、修理作業者には熟練が要求された。
【００１０】本発明の目的は、上記した従来技術の問題点を解決し、具体的な故障箇所を特定するための故障解析プログラムを設け、故障箇所を特定するための作業手順、検査手法等を順次表示部に表示すると共に、故障しているか否かの判定も自動的に行う車両用故障診断装置を提供することにある。」
エ．「【００１４】
【実施例】図１は、本発明の車両用故障診断装置の機能を説明するためのブロック図である。
【００１５】同図において、ＥＣＵ１は、接続された周辺装置の故障診断を行う自己診断機能１０１および診断結果に応じて作成された故障情報（故障コードおよび故障データ）を記憶する故障情報記憶手段１０２を備えている。
【００１６】一方、故障診断装置２は、ＥＣＵ１とデータ通信を行う通信制御手段２０１と、故障情報に基づいて故障箇所を特定するための作業手順、検査手法等を記憶した作業手順等記憶手段２０２と、データ通信により入手した故障情報に応じた作業手順等を、前記作業手順等記憶手段２０２から選択する第１の選択手段２０３と、各作業手順等に対応した故障判定基準を記憶した故障判定基準記憶手段２０５と、前記選択された作業手順等に応じた故障判定基準を、前記故障判定基準記憶手段２０５から選択する第２の選択手段２０６と、前記選択された作業手順等を表示する表示手段２０４と、前記選択された故障判定基準に基づいて故障判定を行う故障判定手段２０７とを具備している。
【００１７】このような構成において、ＥＣＵ１に接続された周辺装置に故障が発生すると、自己診断機能１０１により故障情報が作成されて故障情報記憶手段１０２に記憶される。この故障情報は通信制御手段２０１を介して故障診断装置２に入力される。第１の選択手段２０３は、当該故障情報に対応した作業手順、検査手法等を作業手順等記憶手段２０２から選択して表示手段２０４に出力する。表示手段２０４には、選択された作業手順等が表示されるので、修理作業者は作業手順等にしたがって検査を行う。
【００１８】このとき、第２の選択手段２０６は、前記選択された作業手順等に応じた故障判定基準を故障判定基準記憶手段２０５から選択して故障判定手段２０７へ出力する。故障判定手段２０７は、作業者による検査によって得られた検査結果を故障判定基準と比較して故障判定を行う。判定結果は表示手段２０４に表示される。」
オ．「【００３１】次に、図３に示したように、複数のコネクタ１７Ａ〜１７Ｃを介してＥＣＵ１と接続されたセンサ４Ａの故障が検知された場合に、その故障情報に基づいて故障箇所を特定する実施例を、図４、図５に示したフローチャートを参照しながら説明する。
・・・
【００４２】ステップＳ４では、以下に詳述するように、故障コードに応じて選択された前記故障診断プログラムが起動されて故障解析が開始される。
【００４３】図５は、当該故障診断プログラムの動作を説明するためのフローチャートである。
【００４４】故障診断プログラムが起動されると、ステップＳ４０１では、診断対象であるセンサ４Ａの出力電圧を改めて検出する旨の指示が当該故障診断装置２からＥＣＵ１に対して出力され、センサ４Ａの出力電圧がＥＣＵ１により検出される。
・・・
【００４７】また、故障が再現されると、ステップＳ４０５では、例えばセンサ４Ａに最も近い側のコネクタ１７Ｃを取り外し、ある特定のワイヤハーネスにテストプローブ６を接触させる旨の作業指示が表示される。
【００４８】ステップＳ４０６では、修理作業者が指定されたコネクタ１７Ｃを取り外し、かつ該コネクタに接続されたワイヤハーネス（該コネクタが複数のワイヤハーネスを接続している場合には、作業指示で指定された色のワイヤハーネス）に対してテストプローブ６を接触させる。
【００４９】ステップＳ４０７では、故障診断装置２のキーボート２６に配置された電圧印加スイッチが押下されたか否かが判定される。電圧印加スイッチが押下されると、ステップＳ４０８では、テストプローブ６より前記基準値に応答した電圧が出力される。
【００５０】ステップＳ４０９では、前記基準値とほぼ等しい電圧がＥＣＵ１により検出されたか否かが故障診断装置２によって判定される。検出されていれば、ステップＳ４１０において、当該作業指示に対応した故障箇所及び故障内容が表示装置２７に表示されて当該処理は終了する。すなわち、図６より明らかなように、故障箇所がセンサ４Ａであり、故障内容は「断線」である旨が表示される。」
　
　ここで、上記摘記事項オ．によれば、段落【００４２】〜【００４４】には、故障コードに応じて選択された故障診断プログラムが起動されると、診断対象であるセンサの出力電圧を改めて検出する旨の指示が故障診断装置からＥＣＵに対して出力され、センサの出力電圧がＥＣＵにより検出される旨が記載され、故障診断装置ではＥＣＵ（車載用電子制御装置）に対して診断対象のセンサ情報（故障情報）を取得するための指示を行い、ＥＣＵでは故障診断装置に対して当該指示にしたがい診断対象のセンサ情報（故障情報）を出力するものであるから、刊行物１の故障診断装置は、車載用電子制御装置に対する故障情報取得のための指示情報が記憶され、車載用電子制御装置から取得した、故障情報取得のための指示情報に対応する故障情報を記憶する記憶手段を備えるものである。
　また、段落【００４７】〜【００５０】には、修理作業者は、表示された診断箇所に対してテストプローブを接触させ、故障診断装置の電圧印加スイッチを押下してテストプローブより基準値に応答した電圧を出力させ、前記基準値とほぼ等しい電圧がＥＣＵにより検出されたか否かを故障診断装置によって判定される旨が記載されていることから、刊行物１の故障診断装置は、表示された作業手順等にしたがい作業者の検査によりＥＣＵ（車載用電子制御装置）から故障情報を取得するものである。
　
　したがって、上記記載事項ア．〜オ．を参照すると、刊行物１には、
「車載用電子制御装置を搭載した車両の故障を診断する車両用故障診断装置において、
　車載用電子制御装置に対する故障情報取得のための指示情報が記憶され、車載用電子制御装置から取得した、故障情報取得のための指示情報に対応する故障情報を記憶する記憶手段と、
　故障箇所を特定するための作業手順等、および各作業手順等に対応した故障判定基準が記憶された記憶手段と、
　故障情報に応じた作業手順等が選択され、選択された作業手順等に応じた故障判定基準が選択される選択手段と、
　選択された作業手順等の表示や故障情報に対する判定結果を表示する表示手段とを備え、
　選択された作業手順等が表示され、該作業手順等にしたがい作業者の検査により、車載用電子制御装置から故障情報を取得し、
　該取得した故障情報に対応した故障判定基準が選択され、取得した故障情報に基づいて故障判定を行い、その判定結果を表示手段に表示する車両用故障診断装置。」
の発明（以下、「刊行物１発明」という。）が記載されている。　
　
３．対比
　本願発明と刊行物１発明とを対比する。
　刊行物１発明の「故障情報取得のための指示情報」，「故障情報」，「故障箇所を特定するための作業手順等」，「故障判定基準」は、それぞれ機能的にみて、本願発明の「問い合わせ情報」，「診断情報」，「自動車の整備を行うための整備情報」，「判定基準」に相当するものである。
　また、刊行物１の「故障情報に応じた作業手順等が選択され、選択された作業手順等に応じた故障判定基準が選択される選択手段」は、故障情報と作業手順等とを関連づけていることから、これらを関連づける情報を記録していることは明らかであり、本願発明の「上記診断情報と上記整備情報とを関連づける関連づけ情報が記録された関連づけ情報記憶部」に相当するものと認められる。
　したがって、両者は、
「車載電子制御装置を備えた自動車の故障を診断する自動車用故障診断装置において、
　上記車載電子制御装置に対する問い合わせ情報が記録され、上記車載電子制御装置から得られた上記問い合わせ情報に対応する診断情報が記録される診断情報記憶部と、
　上記自動車の整備を行うための整備情報および整備情報に対応する判定基準が記録された整備情報記憶部と、
　上記診断情報と上記整備情報とを関連づける関連づけ情報が記録された関連づけ情報記憶部と、
　上記関連づけ情報により抽出された整備情報の表示、または上記車載電子制御装置から得られた上記診断情報に対する判定結果を表示する表示部とを備え、
　上記関連づけ情報に基づいて上記整備情報を抽出し、該整備情報の指示に基づいて、上記車載電子制御装置から上記自動車の診断情報を取得して上記診断情報記憶部に記録し、
　該取得した診断情報に対応する判定基準を上記整備情報記憶部から導き出し、上記取得した診断情報の良否判定を行い、その判定結果を上記表示部に表示する自動車用故障診断装置。」 
である点で一致し、次の点で相違する。 
（相違点）
　本願発明では、整備情報の指示に基づく診断情報記憶部に記録された問い合わせ情報により、車載電子制御装置から自動車の診断情報を取得するのに対し、刊行物１発明では、整備情報の指示に基づく作業者の検査により、車載電子制御装置から自動車の診断情報を取得する点。
　
４．判断
　上記相違点について検討する。
　刊行物１の自動車用故障診断（例えば、図５のフローチャートなどを参照。）は、故障解析プログラムに従って整備情報を指示し、作業者の検査により車載電子制御装置から診断情報を取得するものの、故障解析プログラムに従って故障診断装置により自動的に診断を進めるものであり、また、自動車用故障診断において、車載電子制御装置から故障現象ごとに必要な診断情報を自動的に取得することは、例えば、『原祐輔，大野佳紀，深谷俊樹，水谷雄児，近藤雄志“高度故障診断システムの開発”自動車技術　第５１巻第２号　１９９７年２月１日発行　第６４〜６８頁（特に、第６５頁右欄の・リアルタイム取得の欄を参照。）』などに記載されているように、本願出願当時周知の技術であるから、刊行物１発明において、車両の故障診断を自動的に進める際に、車載電子制御装置からの診断情報の取得を、整備情報の指示に基づく作業者の検査により行うことに代えて、故障診断装置が整備情報の指示に基づき自動的に行うこと、つまり整備情報の指示に基づく診断情報記憶部に記録された問い合わせ情報により行うようにすることは、当業者であれば容易に為し得ることである。
　また、本願明細書に記載の作用効果も、刊行物１発明及び上記周知技術から当業者であれば予測できる範囲のものである。
　
５．むすび
　以上のとおり、本願発明は、刊行物１発明及び周知技術に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものと認められるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　したがって、本願は拒絶されるべきものである。
　よって、結論のとおり審決する。