(57)【要約】      （修正有）【課題】取付けが容易で、かつ支柱本体と横梁体との安定した連結状態を維持可能とした防護柵用の横梁体受金具を提供する。【解決手段】設置面に立設された複数の支柱本体１と、各支柱本体間に架設された横梁体６ａ，６ｂ，６ｃとを備える防護柵に用いられる受金具９であり、前記支柱本体と横梁体との間に介設される防護柵用の横梁体受金具である。該受金具９の垂直方向に伸延する垂直片部と、この垂直片部の上部に連接され、水平方向に伸延する水平片部とから略Ｔ状に形成され、前記垂直片部と前記水平片部との境部分となるコーナ部を円弧状に加工しボルト挿通部とする。【選択図】図４
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
設置面に立設された複数の支柱本体と、各支柱本体間に架設された横梁体とを備える防護柵に用いられる受金具であり、前記支柱本体と前記横梁体との間に介設される防護柵用の横梁体受金具であって、
垂直方向に伸延する垂直片部と、この垂直片部の上部に連接され、水平方向に伸延する水平片部とから略Ｔ状に形成され、前記垂直片部と前記水平片部との境部分となるコーナ部をボルト挿通部としたことを特徴とする防護柵用の横梁体受金具。
【請求項２】
設置面に立設された複数の支柱本体と、各支柱本体間に架設され、周面が曲面状に形成された横梁体とを備える防護柵に用いられる受金具であり、前記支柱本体と前記横梁体との間に介設される防護柵用の横梁体受金具であって、
垂直方向に伸延する垂直片部と、この垂直片部の上部に連接され、水平方向に伸延する水平片部とから略Ｔ状に形成され、前記垂直片部と前記水平片部との境部分となるコーナ部をボルト挿通部とし、前記横梁体と当接する側の面を湾曲面としたことを特徴とする防護柵用の横梁体受金具。
【請求項３】
設置面に立設された複数の支柱本体と、各支柱本体間に架設され、周面が曲面状に形成された横梁体とを備える防護柵に用いられる受金具であり、前記横梁体を取付けるための平面状取付面を有する前記支柱本体と前記横梁体との間に介設される防護柵用の横梁体受金具であって、
垂直方向に伸延する垂直片部と、この垂直片部の上部に連接され、水平方向に伸延する水平片部とから略Ｔ状に形成され、前記垂直片部と前記水平片部との境部分となるコーナ部をボルト挿通部とし、前記横梁体と当接する側の面を湾曲面とする一方、前記平面状取付面と当接する側の面を平面としたことを特徴とする防護柵用の横梁体受金具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車道や橋梁などの路肩に設けられている防護柵に用いられる受金具に関し、前記支柱本体と横梁体との間に介設される防護柵用の横梁体受金具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、車道や橋梁などの路肩に設けられている防護柵は、複数の防護柵支柱と、これら防護柵支柱間に架設された横梁体から構成されている。なお、防護柵支柱は、設置面にアンカーボルトやナットで取付けられるベース体に支柱本体が立設された構成となっている。
【０００３】
かかる防護柵支柱の一例を図５に示す。矩形受金具９Ａは、正面視略矩形形状とした板材の一側面を横梁体６ｂ、６ｃに合わせて湾曲形成するとともに、ボルト挿通孔９００，９００を所定の間隔をあけて設けた構成としている。横梁体６ｂ、６ｃは、矩形受金具９Ａを介し、ボルト６１を用いて支柱本体１へ連結固定されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−２７０５５６号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、かかる構成では、横梁体６ｂ、６ｃを支柱本体１に取り付ける場合、矩形受金具９Ａを予め支柱本体１と横梁体との間に介在させておかなければならず、取り扱いが極めて面倒であるという問題があった。
【０００６】
そこで、横梁体を支柱本体に取付ける際に、両者の確実な連結固定状態を維持することができると共に、取り扱いが容易な防護柵用の横梁体受金具が望まれている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
（１）請求項１記載の本発明では、設置面に立設された複数の支柱本体と、各支柱本体間に架設された横梁体とを備える防護柵に用いられる受金具であり、前記支柱本体と前記横梁体との間に介設される防護柵用の横梁体受金具であって、垂直方向に伸延する垂直片部と、この垂直片部の上部に連接され、水平方向に伸延する水平片部とから略Ｔ状に形成され、前記垂直片部と前記水平片部との境部分となるコーナ部をボルト挿通部とした。
【０００８】
（２）請求項２記載の本発明では、設置面に立設された複数の支柱本体と、各支柱本体間に架設され、周面が曲面状に形成された横梁体とを備える防護柵に用いられる受金具であり、前記支柱本体と前記横梁体との間に介設される防護柵用の横梁体受金具であって、垂直方向に伸延する垂直片部と、この垂直片部の上部に連接され、水平方向に伸延する水平片部とから略Ｔ状に形成され、前記垂直片部と前記水平片部との境部分となるコーナ部をボルト挿通部とし、前記横梁体と当接する側の面を湾曲面とした。
【０００９】
（３）請求項３記載の本発明では、設置面に立設された複数の支柱本体と、各支柱本体間に架設され、周面が曲面状に形成された横梁体とを備える防護柵に用いられる受金具であり、前記横梁体を取付けるための平面状取付面を有する前記支柱本体と前記横梁体との間に介設される防護柵用の横梁体受金具であって、垂直方向に伸延する垂直片部と、この垂直片部の上部に連接され、水平方向に伸延する水平片部とから略Ｔ状に形成され、前記垂直片部と前記水平片部との境部分となるコーナ部をボルト挿通部とし、前記横梁体と当接する側の面を湾曲面とする一方、前記平面状取付面と当接する側の面を平面とした。
【考案の効果】
【００１０】
本考案によれば、横梁体を支柱本体に取付ける際に、両者の確実な連結固定状態を維持することのできる防護柵用の横梁体受金具を安価に提供することができる。しかも、この横梁体受金具の取扱いは極めて簡単であり、横梁体の取付作業の能率を著しく向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施形態に係る車両用防護柵の説明図である。
【図２】同防護柵の横梁体の取付状態を示す説明図である。
【図３】横梁体と防護柵支柱との取付けに用いられる受金具の説明図である。
【図４】横梁体と防護柵支柱との取付構造を示す分解斜視図である。
【図５】受金具の参考図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
図１は、本実施形態に係る受金具が用いられる車両用防護柵８を示した説明図である。図示するように、設置面に取付けられたベース体２上に立設される支柱本体１に、３本の横梁体６（上部横梁体６ａ，中間横梁体６ｂ，下部横梁体６ｃ）を横架している。なお、横梁体６は、支柱本体１の前面板材１１の中心部において、２本の横梁体６，６同士を突き合わせた状態で連結している（図２（ｂ）参照）。
【００１３】
また、図２に示すように、支柱本体１の上端部には横梁体受部１１ａが形成されており、この横梁体受部１１ａに所定の直径の円筒状パイプからなる上部横梁体６ａを、取付ボルト６１を用いて連結固定している。そして、上部横梁体６ａよりも小径の中間横梁体６ｂと下部横梁体６ｃとについては、支柱本体１の前面板材１１に受金具９を介して、取付ボルト６１を用いて連結固定している。なお、図中、符号３は補強リブ、符号４は溶接技術の一環として形成されるスカラップ、符号５は切欠部、符号１２は後面板材を示している。
【００１４】
図３に本実施形態で用いた受金具９を示す。図３（ａ）は斜視図、図３（ｂ）は正面図、図３（ｃ）は背面図、図３（ｄ）は平面図、図３（ｅ）は底面図、図３（ｆ）は左側面図である。
【００１５】
図示するように、受金具９は、垂直方向に伸延する垂直片部９１と、この垂直片部９１の上部に連接され、水平方向に伸延する水平片部９２とからなる略Ｔ状の半纏状に形成されている。そして、垂直片部９１と水平片部９２との境部分となる脇部分をボルト挿通部９３としている。
【００１６】
垂直片部９１と水平片部９２とは、一側面は中間横梁体６ｂ、下部横梁体６ｃの径に対応する曲率の湾曲面９１ａ，９２ａを形成しており、他側面は支柱本体１の前面板材１１に対応して平面９０を形成している（図３（ｆ）参照）。なお、図中、９ａ、９ｂは面取り部である。
【００１７】
かかる受金具９を用いなければ、中間横梁体６ｂと下部横梁体６ｃとについては、平面な支柱本体１の前面板材１１に、取付ボルト６１により直接取付けることになるが、その場合は、中間横梁体６ｂおよび下部横梁体６ｃと前面板材１１とは線接触になってしまう。それに対し、受金具９を用いることにより中間横梁体６ｂおよび下部横梁体６ｃがしっかりと面で受けられるため、安定した連結状態を維持することができる。
【００１８】
ところで、受金具を用いる場合、通常であれば、図５に示すように、正面視略矩形形状とした板材の一側面を横梁体に合わせて湾曲形成するとともに、ボルト挿通孔９００，９００を所定の間隔をあけて設けた構成の矩形受金具９Ａとするのが一般的である。
【００１９】
しかし、かかる構成では、中間横梁体６ｂおよび下部横梁体６ｃを支柱本体１に取り付ける場合、矩形受金具９Ａを予め支柱本体１と横梁体との間に介在させておかなければならず、取り扱いが極めて面倒である。なお、図５中、符号６５は連結用内筒を示し、この連結用内筒６５を介して横梁体６の端部同士を突き合わせて連結可能としている。また、符号２１は、支柱本体１を立設しているベース体２を路面などにアンカーボルト（不図示）などで固定するためのボルト挿通孔を示している。
【００２０】
そこで、本実施形態のような構成とすることにより、横梁体６（中間横梁体６ｂ，下部横梁体６ｃ）を支柱本体１に仮止めした後、横梁体６と支柱本体１との間隙に受金具９を挿入することで、横梁体６と前面板材１１とをしっかりと面接触させ、横梁体６を面で確実に受けた状態で連結することができる。
【００２１】
すなわち、図４に示すように、連結用内筒６５を介して横梁体６の端部同士を突き合わせて連結しておき、図２に示すように、取付ボルト６１を介して横梁体６を支柱本体１に仮止めする。そして、前述したように、横梁体６を支柱本体１との間隙に受金具９を挿入し、その後、取付ボルト６１を絞めつければ、横梁体６は支柱本体１側へ引き寄せられるとともに、受金具９の湾曲面９１ａ，９２ａによってしっかりと面で受け止められ、確実な連結固定状態が実現される。
【００２２】
上述してきた実施形態より、以下の防護柵用の横梁体受金具が実現される。
【００２３】
（１）設置面に立設された複数の支柱本体１と、各支柱本体１間に架設された横梁体６とを備える防護柵に用いられる受金具であり、前記支柱本体１と前記横梁体６との間に介設される防護柵用の横梁体受金具であって、垂直方向に伸延する垂直片部９１と、この垂直片部の上部に連接され、水平方向に伸延する水平片部９２とから略Ｔ状に形成され、前記垂直片部と前記水平片部との境部分となるコーナ部をボルト挿通部９３としたことを特徴とする防護柵用の横梁体受金具。このような構成により、取付ボルト６１を介して横梁体６（中間横梁体６ｂ，下部横梁体６ｃ）を支柱本体１に仮止めし、横梁体６と支柱本体１との間隙に受金具を挿入した後、取付ボルト６１を絞めつければ、容易に支柱本体１と横梁体６とを連結させることができるという効果を奏する。
【００２４】
（２）設置面に立設された複数の支柱本体１と、各支柱本体１間に架設され、周面が曲面状に形成された横梁体６とを備える防護柵に用いられる受金具であり、前記支柱本体１と前記横梁体６との間に介設される防護柵用の横梁体受金具であって、垂直方向に伸延する垂直片部９１と、この垂直片部の上部に連接され、水平方向に伸延する水平片部９２とから略Ｔ状に形成され、前記垂直片部と前記水平片部との境部分となるコーナ部をボルト挿通部９３とし、前記横梁体と当接する側の面を湾曲面９１ａ，９２ａとしたことを特徴とする防護柵用の横梁体受金具。このような構成により、上記（１）に記載の効果に加え、横梁体６（中間横梁体６ｂ，下部横梁体６ｃ）は受金具の湾曲面９１ａ，９２ａによってしっかりと面で受け止められ、確実な連結固定状態が実現されるという効果を奏する。
【００２５】
（３）設置面に立設された複数の支柱本体１と、各支柱本体１間に架設され、周面が曲面状に形成された横梁体６とを備える防護柵に用いられる受金具であり、前記横梁体６を取付けるための平面状取付面を有する前記支柱本体１と前記横梁体６との間に介設される防護柵用の横梁体受金具であって、垂直方向に伸延する垂直片部９１と、この垂直片部の上部に連接され、水平方向に伸延する水平片部９２とから略Ｔ状に形成され、前記垂直片部９１と前記水平片部９２との境部分となるコーナ部をボルト挿通部９３とし、前記横梁体６と当接する側の面を湾曲面９１ａ，９２ａとする一方、前記平面状取付面と当接する側の面を平面としたことを特徴とする防護柵用の横梁体受金具。このような構成により、上記（１）および（２）に記載の効果に加え、横梁体６（中間横梁体６ｂ，下部横梁体６ｃ）と前面板材１１とをしっかりと面接触させ、横梁体６を面で確実に受けた状態で連結することができるという効果を奏する。
【００２６】
以上、実施形態を通して本考案を説明してきたが、本考案は、実施形態の構成に限定されるものではなく、実用新案登録請求の範囲から逸脱することのない限り、適宜、設計変更などは可能である。
【００２７】
例えば、横梁体６の本数などは適宜設定することができる。また、ベース体の寸法、ボルト挿通孔などの形状も自由に設計変更可能である。
【符号の説明】
【００２８】
１    支柱本体
６    横梁体
６ａ    上部横梁体
６ｂ    中間横梁体
６ｃ    下部横梁体
９    受金具
９１ａ，９２ａ    湾曲面
９３    ボルト挿通部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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