(57)【要約】      （修正有）【課題】給電用コンセントが濡れるのを防ぐと共に、夜間でも充電用ケーブルのコンセントプラグを容易に接続できるようにした電気自動車用充電器収納ボックスを提供する。【解決手段】ボックス本体１内の上方部にコンセントユニット７を設ける。当該コンセントユニット７の下面に給電用コンセント８の受け口を開口させると共に、当該コンセントユニット７の天井部近傍にＬＥＤのような光源１２を配設する。当該光源１２から照射される光を反射して前記給電用コンセント８の受け口周辺部を照らす反射板１３とを設ける。【選択図】図２
0003169528.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
電気自動車に搭載されている二次電池を充電するときに用いる電気自動車用充電器収納ボックスにおいて、ボックス本体内上部にコンセントユニットを設け、当該コンセントユニットの下面に給電用コンセントの受け口を開口させると共に、当該コンセントユニットの天井部近傍にＬＥＤのような光源を配設し、且つこの光源から照射される光を反射して前記給電用コンセントの受け口周辺部を照らす反射板とを具備することを特徴とする電気自動車用充電器収納ボックス。
【請求項２】
ボックス本体のフロント部を覆うように開閉自在に取付けてある扉がＬ型状に形成されており、当該扉を開放したとき、ボックス本体の前面部と側面部が一遍に開放されるようになっていることを特徴とする請求項１に記載の電気自動車用充電器収納ボックス。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は電気自動車又はプラグインハイブリッド自動車（以下両者共、電気自動車と称する。）に搭載されている走行用のバッテリーを充電するときに用いて好適な電気自動車用充電器収納ボックスに関する。
【背景技術】
【０００２】
電気自動車の普及に伴って一般家庭等においても車載二次電地を充電する機会が多くなりつつある。これら二次電地に対する充電の操作はほとんどの場合、屋外で行われるものであるため、雨水や埃等によって充電作業に支障が生じないようにしなければならない。
【０００３】
たとえば、下記の特許文献１には、地面に立設されるスタンド本体と、電気自動車のバッテリーを充電するための電源ケーブルのプラグが差込口に挿抜自在に差込接続されるコンセントを備えた電気自動車用充電スタンドが開示されている。
【０００４】
この電気自動車用充電スタンドは長尺の矩形板状に形成された３枚の金属板を組み立てることで前面並びに天面、底面がそれぞれ開口した角筒状に形成され、扁平な箱形のカバーによって天面の開口が閉塞されるようになっている。
【０００５】
さらに、この電気自動車用充電スタンドの内部は取付板によって前後に区分けされており、コンセントユニットが取付板の前方の空間に収納され、給電用の電源ケーブルが取付板の後方の空間に収納されるようになっている。
【０００６】
また、コンセントユニットは、前面に開口窓を有する筐体と、この筐体に保持されるコンセントブロックとを有していて、コンセントブロックはその差込口が前面側に露出する構造となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２０１１−８７３５４号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、コンセントユニット内のコンセントブロックに接続する電源プラグは一般家電用のプラグと異なり可成り大型となっており、これをコンセントユニットの前面側において接続すると、当該電源プラグが障害となって開口部を覆うための扉を閉めることができず、降雨中に充電作業を行なうときには雨水が接続部に浸入するおそれがある。
【０００９】
これを防ぐためには、ボックス本体内の上方部にコンセントユニットを取付け、当該コンセントユニットの下面に給電用コンセントの受け口を開口させるようにすれば、電源プラグが障害となって扉を閉めることができなくなるという問題点を解消できると共に、受け口が下面側となるため雨水が入り難い構造となる。
【００１０】
しかしながら、コンセントユニットの下面側にコンセントの受け口を開口させた場合には、夜間等において、電源プラグの栓刃を嵌入させるのに手間が掛かるという新たな問題点が生ずる。
【００１１】
そこで、本考案は上記した従来技術の問題点を解決し、コンセントユニットをボックス本体内の上方位置に配設すると共に、当該コンセントユニットの下面に給電用コンセントの受け口を開口させ、且つ当該給電用コンセントの受け口の所在を夜間でも容易に視認できるように反射板を利用してコンセント周辺を照らすようにした電気自動車用充電器収納ボックスを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記課題を解決するための本考案の構成を詳述すれば、請求項１に係る考案は、電気自動車に搭載されている二次電池を充電するときに用いる電気自動車用充電器収納ボックスにおいて、ボックス本体内上部にコンセントユニットを設け、当該コンセントユニットの下面に給電用コンセントの受け口を開口させると共に、当該コンセントユニットの天井部近傍にＬＥＤのような光源を配設し、且つこの光源から照射される光を反射して前記給電用コンセントの受け口周辺部を照らす反射板とを具備することを特徴とする電気自動車用充電器収納ボックスである。
【００１３】
また、請求項２に係る考案は、ボックス本体のフロント部を覆うように開閉自在に取付けてある扉がＬ型状に形成されており、当該扉を開放したとき、ボックス本体の前面部と側面部が一遍に開放されるようになっていることを特徴とする請求項１に記載の電気自動車用充電器収納ボックスである。
【考案の効果】
【００１４】
上記したように、本考案は、ＬＥＤのような光源から照射される光を、反射板を利用してコンセントユニットの下面に設けてある給電用コンセントの受け口周辺部を照らし出すようにしたものであるから、夜間等においても安全確実にプラグの栓刃を差し込むことができる。
【００１５】
なお、ＬＥＤのような光源は、コンセントユニットの天井部近傍に配設するので、コンセントユニット上部に隣接して設けてある制御基盤に一体的に光源を取付けることができ、ボックス内にリード線を巡らす必要がなくなると共に、光源部に雨水がかかるのも防ぐことができる。
【００１６】
また、ボックス本体のフロント部を覆う扉を平面からみてＬ型状に形成したので、当該扉を開けると、ボックス本体の前面部と側面部が一遍に開放されるので、プラグの接続操作が一層し易いものとなる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本考案に係る電気自動車用充電器収納ボックスの一実施形態を示す斜視図である。
【図２】ＬＥＤのような光源、反射板、及び給電コンセントの受け口の位置関係を示す説明図である。
【図３】図１に示す電気自動車用充電器収納ボックスの扉を開放したときの平面状態を示す図である。
【図４】ボックス本体内に充電用ケーブル及び充電用コネクタを収納した状態を示す斜視図である。
【図５】本考案に係る電気自動車用充電器収納ボックスの他の実施形態を示す斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１８】
以下、本考案の具体的構成を図示の実施形態について詳細に説明する。
図中１はボックス本体を示し、当該ボックス本体１は側板２、背板３、天板４、底板５及び開口部を覆う平面からみてほぼＬ型状の開閉扉６とから構成されている。
【００１９】
なお、側板２は左右いずれか一方の側面のみを覆うものであって、反対側の側面には側板が設けられておらず開放状態となっている。Ｌ型状の開閉扉６はその一端縁が背板３の端縁近傍にヒンジ等で開閉自在に取付けられ、扉６を閉じたときは側面開口部と前面開口部が同時に閉塞されるようになっている。
【００２０】
７はボックス本体１内の上方位置、すなわちボックス本体１の天板４に近い位置に固定したコンセントユニットであり、当該コンセントユニット７の下面には給電用コンセント８を付設してある。なお、この給電用コンセント８の表面には防塵蓋９を取付けてあって、当該防塵蓋９を開放するとコンセント８の受け口がコンセントユニット７の下面方向に開口するようになっている。
【００２１】
１０はコンセントユニット７の正面部に付設した電源開閉器、１１はコンセントユニット７の下面において給電用コンセント８から離れた位置に突設してある電線管であり、図示しない外部電線はこの電線管１１を介してコンセントユニット７内に引き込まれる。
【００２２】
１２はコンセントユニット７の天井部近傍、すなわちボックス本体１の天板４の内側付近に付設したＬＥＤのような光源であり、当該光源１２はコンセントユニット７の上部に隣接して設けてある漏電遮断器等を配設した制御基盤に一体的に取付けることができる。
【００２３】
１３は前記光源１２から照射される光を反射させる反射板であり、反射光は前記した給電用コンセント８の受け口周辺部を照らすようにその取付角度を調整してある。
【００２４】
なお、反射板１３は、図１に示す実施形態においては長尺な鉛直部１４の下端部に形成してあるが、図５に示すように当該鉛直部１４を削除して、反射板１３の基部１５をボックス本体１内の適所にネジ止め、溶接、接着等の手段で取付けるようにしてもよいのは勿論である。
【００２５】
反射板１３としては鏡面処理を施した金属板、反射機能を付加した合成樹脂板、硝子製鏡板等適宜のものを用いることができるが、耐衝撃性、耐久性等の観点からはステンレス製のものが好適に用いられる。
【００２６】
その他、図中の１６はボックス本体１内にセットした充電用ケーブル１７を巻き付けるためのリール、１８は充電用ケーブル１７の端部に設けられたコンセントプラグ、１９は当該コンセントプラグ１８から少しの間隔を置いて取付けられた充電用ケーブルのコントロールボックス、２０は充電用ケーブル１７の先端に取付けてある充電用コネクタ、２１は底板５に穿設してある外部電線を通すための通孔、２２は開閉扉６に設けられた監視窓である。
【００２７】
本考案に係る電気自動車用充電器収納ボックスは、以上のように、ボックス本体１内の上方位置にコンセントユニット７を設け、当該コンセントユニット７の下面に給電用コンセント８の受け口を開口させると共に、コンセントユニット７の天井部近傍にＬＥＤのような光源１２を配設し、且つこの光源１２から照射される光を反射して前記給電用コンセント８の受け口周辺部を照らす反射板１３とを具備してなるものであり、夜間においても給電用コンセント８の受け口の所在を容易に確認することができるものである。
【００２８】
また、コンセントユニット７の下面に給電用コンセント８の受け口を開口させたものであるから、コンセントプラグ１８を当該受け口に接続したとしても、開閉扉６を閉めるのに障害となることがなく、降雨の際にもコネクタ部分が濡れるのを防ぐことができる。
【００２９】
さらに、反射板１３による反射光によって給電用コンセント８の受け口周辺部を照らすようにしたので、光源１２に給電するためのリード線をボックス本体１内に配線する必要がなくなると共に、光源１２にも特別な防水処置を施す必要はないので、その分製作費を削減することができる。
【符号の説明】
【００３０】
１：ボックス本体
２：側板
３：背板
４：天板
５：底板
６：開閉扉
７：コンセントユニット
８：給電用コンセント
９：防塵蓋
１０：電源開閉器
１１：電線管
１２：光源（ＬＥＤ）
１３：反射板
１４：鉛直部
１５：基部
１６：リール
１７：充電用ケーブル
１８：コンセントプラグ
１９：コントロールボックス
２０：充電用コネクタ
２１：通孔
２２：監視窓
【図１】
0003169528.tif 000003
【図２】
0003169528.tif 000004
【図３】
0003169528.tif 000005
【図４】
0003169528.tif 000006
【図５】
0003169528.tif 000007