(57)【要約】      （修正有） 【課題】臀部を支持するとともに、体型を整え、かつ姿勢を矯正する座部及び背もたれを提供する。【解決手段】少なくとも一以上のエアバッグ１３を内設し、かつ一端に少なくとも一以上の下接続管１４を設けてなる座部１０と、一端に少なくとも一以上の上接続管２２を設け、座部の下接続管を設けた一端に立設する背もたれ２０と、を具えてなり、上接続管に下接続管を挿設することにより座部と背もたれとを連結する。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも一以上のエアバッグを内設し、かつ一端に少なくとも一以上の下接続管を設けてなる座部と、
一端に少なくとも一以上の上接続管を設け、該座部の該下接続管を設ける一端に立設する背もたれと、を具えてなり、
該上接続管に該下接続管を挿設して該座部と該背もたれとを連結してなることを特徴とするアバッグを具える座部及びその背もたれ。
【請求項２】
前記上接続管に複数の係合孔を穿設し、前記下接続管には、該下接続管に固定する中空の固定管と、該固定管内に設ける設弾性体と、係合球とによってなる係合手段を設け、かつ該係合球が該弾性体の弾力によって球面の一部が該固定管と該下接続管から突出した状態に設け、
該係合球突出した部分が該上接続管の該係合孔に係合することによって、該背もたれの高さを調整すると、該下接続管と該上接続管とが係止するように構成することを特徴とする請求項１に記載のアバッグを具える座部及びその背もたれ。
【請求項３】
前記エアバック内には、注入する気体の補助とするとともに、該エアバッグの形状を維持するための弾性体を内設し、かつ気体流通管を介して弁体を設け、
該弁体の開閉を制御することによって、該エアバッグへの気体の注入、もしくは排出を制御し、該エアバッグを所定の高度にし、かつ形状を固定するように構成することを特徴とする請求項１に記載のアバッグを具える座部及びその背もたれ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は椅子に関し、特にエアバッグを具え、腰部、臀部を支え、姿勢を矯正することのできる、エアバッグを具える椅子の座部及びその背もたれに関する。
【背景技術】
【０００２】
目下、人体の特定の部位を支持し、身体を支持するとともに、体型を整える効果を具えたクッションなどの製品が市販されている。また、かかる技術に関して複数の技術が特許出願されている。これら製品、もしくは関連技術は、外観が人間工学に適合しているか、否か、という点に重点を置いてデザインされている。さらに、これを要件として、例えば臀部など人体の特定の部位に密着させるために座部の形状を当該人体の特定の部位、例えば臀部に沿った形状としている。このため、使用者が長時間に椅子に掛けた場合に臀部が受ける圧力が座部に分散し、臀部などの部位を含む使用者の体形を整える効果を達成する。
【０００３】
然しながら、上述する従来の技術は、座部を臀部の形状に合わせることによって圧力の分散と、体型を整える効果を達成しているものの、少なくとも次に掲げる欠点を具える。即ち、従来の技術は、人間工学に適合した構造によって圧力を分散させ、体形を整える効果を達成しているが、使用者個人の必要に応じて局部的な調整を行うことができない。よって圧力分散の効果に限りがある。理想的なデザインとしては、使用者個人の必要に応じて自身の臀部の形状に合わせるべく調整することができることを要し、係る調整によって圧力分散の最も好ましい効果を達成することができる。
【０００４】
また、従来の技術は、例えば臀部などの特定の部位に密着するだけであって、支持する力が不足している。人体の臀部大きな圧力を受けると、これを支持することができる変形が生じる。このため従来の技術は、人体の特定の部位を支持し、かつ体形を整える効果が好ましくない。
【０００５】
また、単に臀部に対してのみ圧力を分散し、体形を整えようとした場合、背筋を伸ばして座部に掛けてこそ、姿勢を矯正し、体形を整える目的が達成できる。しかし、腰部については姿勢を矯正するためのデザインが施されていない。一般に、座部に長時間掛けると、使用者は背もたれに凭れて腰部の負担を軽減させようとする。然しながら、上述する従来の技術も含め、一般の椅子には、背もたれに対する特別な、かつ人間工学に符合したデザインがなされていない。このため座部に特殊なデザインを施しても、却って姿勢が悪くなり、本来の効果が減失する。
【０００６】
さらに、前述するように背もたれに凭れると、容易に座部が前方にずれる。座部が前方にずれると姿勢がさらに悪くなり、体形を整え姿勢を矯正するという本体の予期する効果と逆の結果になる。このため常に座部の位置を調整しなければならなくなる。よって、姿勢を調整する作用を具えた背もたれが座部に設けられていることが好ましい。係る構造によって座部のずれと、これによって起きる姿勢の悪さを防ぐことができる。
【０００７】
よって、人体の特定の部位を支持し、身体を支持するとともに、体型を整え、姿勢を矯正する効果を具えた従来の椅子は、その構造が未だに理想の域に達しているとは言えず、改善が望まれている。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
この考案は、臀部を支持するとともに、体型を整える効果を具え、かつ姿勢を矯正する好ましい効果を具えた座部及び背もたれを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
そこで、本考案者は従来の技術に鑑み鋭意研究を重ねた結果、少なくとも一以上のエアバッグを内設し、かつ一端に少なくとも一以上の下接続管を設けてなる座部と、一端に少なくとも一以上の上接続管を設け、該座部の該下接続管を設ける一端に立設する背もたれと、によってなり、該上接続管に該下接続管を挿設して該座部と該背もたれとを連結してなる座部及びその背もたれによって従来の技術の欠失を改善できる点に着眼し、係る知見に基づいて本考案を完成させた。
【００１０】
以下この考案について具体的に説明する。請求項１に開示するエアバッグを具える座部及びその背もたれは、少なくとも一以上のエアバッグを内設し、かつ一端に少なくとも一以上の下接続管を設けてなる座部と、一端に少なくとも一以上の上接続管を設け、該座部の該下接続管を設ける一端に立設する背もたれと、によってなり、該上接続管に該下接続管を挿設して該座部と該背もたれとを連結してなる。
【００１１】
請求項２に記載する、エアバッグを具える座部及びその背もたれは、請求項１における上接続管に複数の係合孔を穿設し、前記下接続管には、該下接続管に固定する中空の固定管と、該固定管内に設ける設弾性体と、係合球とによってなる係合手段を設け、かつ該係合球が該弾性体の弾力によって球面の一部が該固定管と該下接続管から突出した状態に設け、該係合球突出した部分が該上接続管の該係合孔に係合することによって、該背もたれの高さを調整すると、該下接続管と該上接続管とが係止するように構成する。
【００１２】
請求項３に記載する、エアバッグを具える座部及びその背もたれは、請求項１におけるエアバック内に、注入する気体の補助とするとともに、該エアバッグの形状を維持するための弾性体を内設し、かつ気体流通管を介して弁体を設け、該弁体の開閉を制御することによって、該エアバッグへの気体の注入、もしくは排出を制御し、該エアバッグを所定の高度にし、かつ形状を固定するように構成する。
【考案の効果】
【００１３】
この考案による座部及びその背もたれは、椅子の座部に置いて、椅子の補助として用いることができ、身体の臀部の好ましい支持が得られ、かつ使用者の姿勢を矯正するといった効果が得られるのみならず、背もたれの高さを調整する構造を具えることによって、如何なる体形の使用者であっても自身の必要に応じた高さにすることができ、さらに好ましい支持と矯正が得られるという使用上の利便性を有する、また、背もたれを自在に折りたためるようすることで、収納、もしくは搬送の際に便利である。さらに簡易な構造で大量生産に適していることから、製造コストを低減させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】この考案による座部と背もたれの外観を示した斜視図である。
【図２】図１に開示する座部と背もたれの構造を示した分解説明図である。
【図３】図１に開示する座部と背もたれの使用態様を示した説明図である。
【図４】図１に開示する座部と背もたれの使用態様であって、背もたれの高さを調整した状態を示した説明図である。
【図５】図１に開示する座部と背もたれの使用態様であって、エアバッグに気体を注入した状態を示した説明図である。
【図６】他の実施の形態による座部と背もたれの構造を示した分解説明図である。
【図７】図６に開示する座部と背もたれの使用態様を示した説明図である。
【図８】図６に開示する座部と背もたれの使用態様であって、背もたれのエアバッグに気体を注入した状態を示した説明図である。
【図９】その他施の形態による座部と背もたれの構造を示した分解説明図である。
【図１０】別の実施の形態による座部と背もたれの構造を示した分解説明図である。
【図１１】図１０に開示する座部と背もたれの側面を示した説明図である。
【図１２】図１０に開示する座部と背もたれを畳んだ状態を示した説明図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
この考案は、臀部を支持するとともに、体型を整える効果を具え、かつ姿勢を矯正する好ましい効果を具えた椅子を提供するものであって、少なくとも一以上のエアバッグを内設し、かつ一端に少なくとも一以上の下接続管を設けてなる座部と、一端に少なくとも一以上の上接続管を設け、該座部の該下接続管を設ける一端に立設する背もたれと、によってなり、該上接続管に該下接続管を挿設して該座部と該背もたれとを連結してなる。かかる座部及びその背もたれの構造上の特徴を説明するために、具体的な実施例を挙げ、図面を参照して以下に詳述する。
【実施例１】
【００１６】
図１、図３に開示するように、この考案による座部と、その背もたれは、座部１０と、座部１０の一端に設けた背もたれ２０とによってなる。座部１０は人体の臀部に密着し、背もたれ２０は、使用者の背筋を伸ばす作用を有し、係る構成によって臀部を支持し、体形を整え、姿勢を矯正する効果を達成する。
【００１７】
図１、２に開示するように、座部１０は上構造部１１と、下構造部１２とによってなり、上構造部１２の下構造部１２に対応する面にはエアバック１３を収納する二つの凹状部１１１を形成し、かつ下構造部１２には、上構造部１１の二つの凹状部１１１に対応する位置に、はエアバック１３を収納する二つの収納部１２１をそれぞれ形成する。よって、凹状部１１１と、収納部１２１とによって二つの空間が形成される。
【００１８】
凹状部１１１と、収納部１２１とによって形成される二つの空間には、空気を自在に注入、放出できるエアバッグ１３を設ける。エアバック１３内には、注入する気体の補助とするとともに、形状を維持するために、例えば発泡スチロールなどの弾性を有する物体を設ける（図示しない）。
【００１９】
また、それぞれのエアバッグ１３は、気体流通管１３１を介して連通し、かつ気体流通管１３の一端には押し圧することによって開閉を制御する弁体１３２を設け、弁体１３２に押し圧を加えることによって開閉を制御し、気体がエアバッグ１３への注入、もしくは排出を制御する。エアバッグ１３は、負圧が発生して気体が注入されるか、もしくは気体を排出すると形状が固定され、所定の高度になる。
【００２０】
座部１０の下構造部１１は後端に２本の下接続管１４を設ける。２本の接続管１４は、それぞれ一端が下構造部１１の底面に固定され、他端が上方に延伸する。
【００２１】
背もたれ２０は弾性を有する材質によってなり、座部１の後端に立設する。背もたれ２０の下端には、２本の下接続管１４に対応する位置にそれぞれ取り付け孔２１を形成し、かつそれぞれの取付孔２１に上接続管２２を挿設する。上接続管２２の下端には、下接続管１４の上方に延伸した一端を挿設して、座部１０と背もたれ２０とを連結する。
【００２２】
下接続管１４と上接続管２２との接続部には、高さ調整構造を設ける。高さ調整構造は上接続管２２に複数の係合孔２２１を穿設し、下接続管１４に係合手段３０を設ける。係合手段３０は、下接続管１４に固定する中空の固定管３１と、固定管３１内に設弾性体３２と、係合球３３とによってなる。係合球３３は弾性体３２の弾力によって球面の一部が固定管３１と下接続管１４から突出した状態に設けられ、該突出した部分が上接続管２２の係合孔２２１に係合する。よって、背もたれ２０の高さを調整すると、下接続管１４と上接続管２２とが係止し、移動しなくなる。
【００２３】
さらに、下接続管１４と上接続管２２との外面は、カバー４０を設けて覆うことによって、外観を好ましいものにすることができる。
【００２４】
図３に開示するように、この考案による座部１０と背もたれ２０は、椅子上に置いて使用する。使用時において人体の臀部に密着し、臀部を支持して体形を整える効果が得られるとともに、姿勢を矯正する効果が得られる。
【００２５】
また、図４に開示するように、背もたれ２０の高さを調整することができる。この場合、背もたれ２０を上方に引くか、もしくは下方に押し圧することによって、下接続管１４と上接続管２２との接続する長さを調整する。背もたれ２０の高さを調整する過程において、係合球体３３は下接続管１４に押し圧されて固定管３１内に入る。よって、上接続管２２が下接続管１４内を自在に摺動できる状態になる。背もたれ２０の高さを適宜な位置に調整すると、係合球体３３が弾性体３２の付勢力によって球面の一部が固定管３１と下接続管１４から突出した状態に戻り、上接続管２２の係合孔２２１に係合する。よって、この考案においては、使用者個人の必要に応じて座部２０の高さを調整することができ、人間工学に適合した好ましい腰部、臀部の支持が得られる。
【００２６】
また、図５に開示するように、弁体１３２を操作して気体をエアバッグ１３に注入するか、もしくは気体を排出してエアバッグ１３の気体注入の状態を制御することができる。よって。この考案においては座部１０の高さを変化させることができ、ここからさらに好ましい臀部支持の効果と、体形を整える効果が得られる。
【実施例２】
【００２７】
図６から図８に開示するように、この考案における背もたれ２０には、さらにエアバッグ２３を設けてもよい。エアバッグ２３は気体流通管２３１を介して弁体１３２に接続し、弁体１３２の開閉を制御することによってエアバッグ２３への気体の注入、もしくは排出を操作することができる。このため、使用者は、背もたれ２０の厚さを変化させて、さらに好ましい姿勢矯正の効果が得られる。
【実施例３】
【００２８】
図９に開示するように、この考案においては、下接続管１４と上接続管２２との連結箇所に高さ調整構造を設けることなく、下接続管１４を上接続管２２とに挿設し、固定してもよい。この場合、下接続管１４と上接続管２２とが固定され高さを調整することができない。製造する過程で、下接続管１４と上接続管２２とを適宜な長さにして連結し、固定する。
【実施例４】
【００２９】
図１０から図１２に開示するように、前掲の下接続管１４を上下に分かれた構造にし、間に軸支部材１４１を介在させてもよい。係る構造によって下接続管１４を折り畳み可能にする。この場合、下接続管１４の上部側には、係合手段３０と同様の構造を有する係合手段１４２を設け、下接続管１４の折り畳み、もしくは展開する角度を調整し、固定できるようにする。したがって、背もたれ２０を倒して座部１０に接触した状態にすることができ、収納、もしくは運搬の際の利便性が得られる。
【符号の説明】
【００３０】
１０                     座部
１１                     上構造部
１１１                  凹状部
１２                     下構造部
１２１                  収納部
１３                     エアバッグ
１３１                  気体流通管
１３２                  弁体
１４                     下接続管
１４１                  軸支手段
１４２                  係合手段
２０                    背もたれ
２１                     取付孔
２２                     上接続管
２３                     エアバッグ
２３１                  気体流通管
２２１                  係合孔
３０                     係合手段
３１                     固定管
３２                     弾性体
３３                     係合球
４０                     カバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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