(57)【要約】【課題】小型車両の後部空間と車体後方外部空間を利用し、小型車両でありながら大人でも足を延ばして横になることができる寝台を形成することが可能な小型車両用のキャンパーキットの提供を図る。【解決手段】テールゲートを利用する小型車両用のキャンパーキットであって、基台ボックス体と、該基台ボックス体内に摺動可能に具設される一段以上のスライドレール体と、前記基台ボックス体に内部収容または外部付装される一以上の床板と、足部と、から成り、前記床板の底面には各床面に応じた床面高さ位置決め機構を有し、該床面高さ位置決め機構により、前記スライドレール上に装着された一以上の前記床板の上面と前記基台ボックス体の上面とが平坦となる手段、及び、テールゲート及び前記スライドレール体を利用して、前記小型車両の車体後方部の室内空間を拡張するキャンピングカーテントを備える手段を採る。【選択図】図1
0003166278.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
テールゲートを利用する小型車両用のキャンパーキットであって、
基台ボックス体と、
該基台ボックス体内に摺動可能に具設される一段以上のスライドレール体と、
前記基台ボックス体に内部収容または外部付装される一以上の床板と、
足部と、から成り、
前記床板の底面には各床面に応じた床面高さ位置決め機構を有し、
該床面高さ位置決め機構により、前記スライドレール上に装着された一以上の前記床板の上面と、前記基台ボックス体の上面とが平坦となることを特徴とする小型車両用のキャンパーキット。
【請求項２】
前記小型車両用のキャンパーキットにおいて、
前記テールゲート及び前記スライドレール体を利用して、前記小型車両の車体後方部の室内空間を拡張するキャンピングカーテントを備えることを特徴とする請求項１に記載の小型車両用のキャンパーキット。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、テールゲートを利用する小型車両用のキャンパーキットに関し、詳しくは、車体内では寝台としての長さを確保できない小型車両において、テールゲートを開口した際の車内後部空間と車体後方外部空間を利用し、小型車両でありながら大人でも足を延ばして横になることができる寝台を形成することが可能なキャンパーキットに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年のアウトドアブームや荷物を大量に積めることなどの理由から、一般的なセダン型ボディ形状の自動車の販売数量は減り、現在は、ワゴン、ステーションワゴン、ＳＵＶ（Sport Utility Vehicleの略：スポーツユーティリティビークル）、ジープタイプなどの車体形状の自動車が増え、従来のトランクルームタイプから、室内と荷物室が同一空間となるテールゲートタイプを採用する車種の販売数が圧倒的に増えている現状にある。
【０００３】
このように、テールゲートタイプを採用して大きな貨物スペースを確保したり、多人数の乗車スペースを確保するためにテールゲートタイプを採用した現在の国産自動車の多くは、その車体全長が長くなる傾向が強く、ロングホイールベース化及びワイドトレッド化が進んでいる。また、多彩なシートレイアウトも可能になった今日では、シートのフルフラット化なども進み、大柄な車体と相まって車内で足を延ばして寝ることができる自動車も少なくはない。
【０００４】
また、道路の舗装整備も進み、悪路といえる林道も少なくなりつつあることから、道なき道を走破したり、川渡りなどしなければ目的地まで行けないような場所への移動は極めて少なくなったといえ、悪路に強い自動車の必要性はなくなりつつあるといえる。
【０００５】
しかしながら、渓流釣りやキャンプを趣味としている人の中には、整備の行き届かない狭い林動や岩場、或いは泥濘を走破することが必要な場合もあり、そのような趣味に対応出来る自動車には、三菱自動車工業株式会社のＰＡＪＥＲＯ  ＭＩＮＩ（登録商標）や、スズキ株式会社のジムニー（登録商標）など、自動車メーカーによっては未だに走破性重視の小型４ＷＤ（四輪駆動車：four  wheel drive）自動車を製造販売している。このような走破性を実現するためには、ショート・ホイールベース、ショート・オーバーハング、ロング・サスペンションストロークといった構成が必要であり、そのため室内空間が狭く、リヤ・オーバーハングを小さくする必要性から、後輪から後方部分の車体の突き出し量を小さくしなければならない。従って、係る小型４ＷＤでは、室内が狭く、足を延ばして横になることはできない。
【０００６】
そこで従来より、種々の技術が提案されている。例えば、自動車の外部にカーテントを設営してテーブルや就寝用ベッドを車両の後部座席からスライドさせて引き出すキャンピングカーがある。係る技術は、車の開口部付近に、摺動して出し入れ可能なテーブルを中に内蔵させたスノコなどの低い台を置き、車の開口部を開けた状態で、当該テーブルを車の外側に向かって横方向に引き出して車の外側から使用可能にし、使用後に直ちに元位置まで収納可能にする「車用簡易テーブル」（特許文献１参照）が提案され、公知技術となっている。
【０００７】
また、自動車の後部床に内蔵したシート（ベッド）をスライド式で収納でき、シートと後部ドアにカバーを取り付けた「スライドシート付き自動車」（特許文献２参照）が提案され、公知技術となっている。
【０００８】
しかしながら、上記の「車用簡易テーブル」（特許文献１参照）においては、簡易テーブルからテーブルを摺動させて引き出す構造を採用していることから、簡易テーブルとテーブルの上端面が引き出された時に平坦にならないことや、引き出し構造が二段式構造であるため、簡易テーブルの長さ以上のテーブル長さを確保できない問題点がある。
【０００９】
また、上記の「スライドシート付き自動車」（特許文献２参照）においては、自動車の後部床に内蔵したシート（ベッド）をスライドさせて自動車の外側に引き出す構造を採用していることから、自動車の後部床と引き出されたシート（ベッド）の上端面に段差が生じるものであり、また引き出されシート（ベッド）の長さ以上のシート（ベッド）のスペースを確保できない問題点があるものだった。
【００１０】
以上のように、従来の提案は、主にライトバン、ワゴン、ワンボックスカーに用いられるロングボディのキャンピングカーの仕様であって、特に車両の長さが短い軽車両や小型４ＷＤ車に対応したキャンピングキットは、使用する寸法と収納する寸法の関係上車両内に納めることができないことから、現在までこのような小型車両のキャンピングキットは提供されてこなかった。
【００１１】
従って、渓流釣り、海釣り、登山、ロッククライミング、或いは秘境旅行を楽しむアウトドア愛好者にとっては、就寝用ベッドやキャンピングカーテントを備える小型車両用のキャンピングカーキットの提供が望まれるところである。
【００１２】
本考案者は、以上のような小型車両のキャンピングカーが普及していない現状に鑑み、車両の外側に引き出されるスライドレール体を多段式にすることで床板の長さを確保し、さらにテールゲートの内側に設けられるテント収納バックから簡単にキャンピングカーテントを設営できるキャンパーキットを開発し、本考案の小型車両用のキャンパーキットの提案に至るものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１３】
【特許文献１】特開２００９-１１３６４９号公報
【特許文献２】実用新案登録第３０３４５２７号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【００１４】
本考案は、上記問題点に鑑み、小型車両の後部空間と車体後方外部空間を利用し、小型車両でありながら大人でも足を延ばして横になることができる寝台を形成することが可能な小型車両用のキャンパーキットの提供を図る。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
本考案は、テールゲートを利用する小型車両用のキャンパーキットであって、基台ボックス体と、該基台ボックス体内に摺動可能に具設される一段以上のスライドレール体と、前記基台ボックス体に内部収容または外部付装される一以上の床板と、足部と、から成り、前記床板の底面には各床面に応じた床面高さ位置決め機構を有し、該床面高さ位置決め機構により、前記スライドレール上に装着された一以上の前記床板の上面と前記基台ボックス体の上面とが平坦となる手段を採る。
【００１６】
また本考案は、前記小型車両用のキャンパーキットにおいて、前記テールゲート及び前記スライドレール体を利用して、前記小型車両の車体後方部の室内空間を拡張するキャンピングカーテントを備える手段を採る。
【考案の効果】
【００１７】
本考案の小型車両用のキャンパーキットによれば、スライドレール体が連続的に引き出されるため、後部座席のスペースが短い小型四輪駆動車であっても少なくても１．８ｍ以上の長さを有する床板が並べられる優れた効果を奏する。
【００１８】
本考案の小型車両用のキャンパーキットによれば、スライドレール体が、連続的に引き出された状態であっても高さが異なる床面高さ位置決め機構によって、床面の上面が平坦になる優れた効果を奏する。
【００１９】
本考案の小型車両用のキャンパーキットによれば、キャンピングカーテントが、テント収納バックに収納され、該テント収納バックが車両のテールゲートの内側に係止具を介して着脱自在に装着する構成を採用すれば、キャンピングカーテントを簡単、且つ容易に設営できるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本考案の小型車両用のキャンパーキットにおける請求項１記載の実施形態を示す全体説明図である。（実施例１）
【図２】本考案の小型車両用のキャンパーキットにおける請求項１記載の実施形態を示す分解斜視図である。（実施例２）
【図３】本考案の小型車両用のキャンパーキットにおける床面高さ位置決め機構の説明図である。（実施例３）
【図４】本考案の小型車両用のキャンパーキットにおける使用状態を示す説明図である。（実施例４）
【考案を実施するための形態】
【００２１】
本考案の小型車両用のキャンパーキットは、テールゲートを利用する小型車両用のキャンパーキットであって、基台ボックス体と、該基台ボックス体内に摺動可能に具設される一段以上のスライドレール体と、前記基台ボックス体に内部収容または外部付装される一以上の床板と、足部と、から成り、前記床板の底面には各床面に応じた床面高さ位置決め機構を有し、該床面高さ位置決め機構により、前記スライドレール上に装着された一以上の前記床板の上面と、前記基台ボックス体の上面とが平坦となる手段を採ったことを最大の特徴とするものである。以下、実施例を図面に基づいて説明する。
【００２２】
また、本実施例で示される外形寸法や、部品の形状ならびに寸法は、下記に述べる実施例に特に限定されるものでなく、本考案の技術的思想に逸脱しない範囲で任意に変更することができる。
【実施例１】
【００２３】
図１は、本考案の小型車両用のキャンパーキットにおける請求項１記載の実施形態を示す全体説明図である。本考案の小型車両用のキャンパーキット１は、テールゲートＴを利用する小型車両Ｃ用のキャンパーキットであって、基台ボックス体４０と、該基台ボックス体４０内に摺動可能に具設される一段以上のスライドレール体Ａ２０，Ｂ３０と、前記基台ボックス体４０に内部収容または外部付装される一以上の床板Ａ１０，Ｂ１３と、足部２２と、から成り、前記床板Ａ１０，Ｂ１３の底面には各床面に応じた床面高さ位置決め機構Ａ１１．Ｂ１４を有し、該床面高さ位置決め機構Ａ１１．Ｂ１４により、前記スライドレール体Ａ２０．Ｂ３０上に装着された一以上の前記床板Ａ１０，Ｂ１３の上面と前記基台ボックス体４０の上面とが平坦となる構造を有して構成される。
【００２４】
また、本考案の前記小型車両用のキャンパーキット１において、前記テールゲートＴの内側に係止具５３を介して着脱自在に装着可能なテント収納バック５２を設けた場合では、該テント収納バッ５２内にキャンピングカーテント５０を収納し、該キャンピングカーテント５０には前記スライドレール体Ａ２０．Ｂ３０及び小型車両Ｃの車体に被着させる被着具５４を備える構造を有して構成する。但し、係る構成態様に限定されるものではなく、例えば、テント収納バック５２のような収容体を備えることなく、小型車両ＣのテールゲートＴの外側から覆う構成態様でもよい。
【実施例２】
【００２５】
図２は、本考案の小型車両用のキャンパーキットにおける請求項１記載の実施形態を示す分解斜視図である。本考案の多小型車両用のキャンパーキット１は、基台ボックス体４０と、該基台ボックス体４０内に摺動可能に具設される一段以上のスライドレール体Ａ２０，Ｂ３０と、基台ボックス体４０に内部収容または外部付装される一以上の床板Ａ１０，Ｂ１３と、スライドレール体Ａ２０に内蔵される足部２２と、で構成される。
【００２６】
床板Ａ１０は、矩形の構造板部材で形成され、上面は平坦な平面を形成し、下面には、床面高さ位置決め機構Ａ１１を設けて形成される。収納時は、基台ボックス体４０の上方に縦横寸法を同じくし、床板Ｂ１３のスライド溝Ｂ１６に床面高さ位置決め機構Ａ１１を重ねて収納される。使用時は、スライドレール体Ａ２０の位置決め溝Ａ２１位置に床面高さ位置決め機構Ａ１１を嵌め込んで設置される構造を有する。
【００２７】
床面高さ位置決め機構Ａ１１は、スライドレール体Ａ２０の位置決め溝Ａ２１の位置に嵌め込まれた時に、床板Ａ１０の上面と基台ボックス体４０の上面の高さ位置が同じくなるような補強リブを兼ねる床面高さ調整リブＡ１２をスライド方向と直交して複数本設けて形成される。
【００２８】
床板Ｂ１３は、矩形の構造板部材で形成され、上面には引出し方向に並設するスライド溝１６を設け、下面には、床板Ａ１０に設けられる床面高さ位置決め機構Ａ１１より高さが低い床面高さ位置決め機構Ｂ１４を設けた矩形の板部材で形成されている。収納時は、基台ボックス体４０の上方にスライド方向の寸法を小さくして基台ボックス体４０のスライド溝４１に床面高さ位置決め機構Ｂ１４を重ねて収納される。使用時は、スライドレール体Ｂ３０の位置決め溝Ｂ３２位置に床面高さ位置決め機構Ｂ１４を嵌め込んで設置される構造を有する。
【００２９】
床面高さ位置決め機構Ｂ１４は、スライドレール体Ｂ３０の位置決め溝Ｂ３２位置に嵌めこまれた時に床板Ｂ１３の上面と基台ボックス体４０の上面の位置が同じくなるような補強リブを兼ねる床面高さ調整リブＢ１５をスライド方向と直交して複数本設けられて形成される。
【００３０】
基台ボックス体４０は、前面側面が開放される矩形のボックス状に形成し、スライドレール体Ａ２０、Ｂ３０をスライド・収納可能に設け、外側側面には、スライドストッパービス４２を設け、上面には、床面高さ位置決め機構Ｂ１４が嵌まるスライド溝４１を引き出し方向に並設して形成される。
【００３１】
寸法的には、例えば、幅100ｃｍ×奥行き長さ90ｃｍ×高さ12ｃｍ（上下床板各1ｃｍ）で、骨格をＥ字状に形成したアングル構造体で構成され上下を板部材で塞いで形成される。
【００３２】
スライドレール体Ａ２０は、Ｅ字状に形成したアングル構造体で構成され、側面外方向には、スライドストッパー機構２３が設けられ、スライドレール体Ａ２０を引き出す時にスライドレール体Ｂ３０のスライドストッパー機構３１によって係止されるようになっている。上面中央には、床板Ａ１０の床面高さ位置決め機構Ａ１１が嵌まる位置決め溝Ａ２１を設けて形成されている。側面外方向には、スライドストッパー機構２３が設けられている。
【００３３】
スライドレール体Ｂ３０は、I字状に形成したアングル構造体で構成され、側面外方向には、スライドストッパー機構３１が設けられ、スライドレール体Ｂ３０を引き出す時に基台ボックス体４０のスライドストッパービス４２によって係止されるような構成にすることが有効である。上面中央には、床板Ｂ１３の床面高さ位置決め機構Ｂ１４が嵌まる位置決め溝Ｂ３２を設けて形成されている。
【００３４】
本考案のスライドレール体Ａ２０、Ｂ３０の収納状態から使用状態になるまでの組み立て手順を下記に述べる。
（1）スライドレール体Ａ２０の取手を持って、基台ボックス体４０からスライドレール体Ａ２０を引き出すことにより、スライドストッパー機構２３，３１によってスライドレール体Ｂ３０が連続して引き出される。
（2）最大限に引き出された所で、スライドレール体Ａ２０に格納されている足部２２を下方に引き出してセットする。
（3）床板Ａ１０、又は床板Ａ１０及び床板Ｂ１３が、基台ボックス体４０の上面に設けられた構成を採用する場合は、基台ボックス体４０から、床板Ａ１０又は、床板Ａ１０と床板Ｂ１３を重ねた状態でスライドさせて車外へ取り出す。床板Ａ１０、又は床板Ａ１０及び床板Ｂ１３が、基台ボックス体４０の内部に設けられた構成を採用する場合は、基台ボックス体４０内から床板Ａ１０、又は床板Ａ１０及び床板Ｂ１３を引き出す。
（4）スライドレール体Ｂ３０の上部に設けられている位置決め溝Ｂ３２に床板Ｂ１３の下部に設けられている床面高さ位置決め機構Ｂ１４嵌め込んで重ねる。
（5）スライドレール体Ａ２０の上部に設けられている位置決め溝Ａ２１に床板Ａ１０の下部に設けられている床面高さ位置決め機構Ａ１１を嵌め込んで重ねる。
（6）基台ボックス体４０と床板Ｂ１３と床板Ａ１０の上面が平坦になっていることを確認する。
（7）終了。
【実施例３】
【００３５】
図３は、本考案の小型車両用のキャンパーキットにおける床面高さ位置決め機構の説明図である。
【００３６】
図（a）は、床板の裏側に設けられる床面高さ位置決め機構を示す説明図である。床板Ａ１０の下面に設けられる床面高さ調整リブＡ１２を備える床面高さ位置決め機構Ａ１１と、床板Ｂ１３の下面に設けられる床面高さ調整リブＢ１５を備える床面高さ位置決め機構Ｂ１４が設けられて形成される。
【００３７】
図（b）は、床天板の上面が平坦となる床面高さ位置決め機構を示す模式的説明図である。スライドレール体Ａ２０の位置決め溝Ａ２１位置に嵌め込まれた時の床板Ａ１０の上面と、スライドレール体Ｂ３０の位置決め溝Ｂ３２位置に嵌め込まれた時の床板Ｂ１３の上面と、基台ボックス体４０の上面の高さ位置が同じくなるような補強リブを兼ねる床面高さ調整リブＡ１２，Ｂ１５をスライド方向と直交して複数本設けられて形成される。
【実施例４】
【００３８】
図４は、本考案の小型車両用のキャンパーキットにおける使用状態を示す説明図である。キャンピングカーテント５０を、テント収納バック５２に収納し、該テント収納バック５２が、小型車両ＣのテールゲートＴの内側に係止具５３を介して着脱自在に装着される構成の場合を例示したもので、キャンピングカーテント５０は、小型車両ＣのテールゲートＴの内側に取り付けられている状態で簡単且つ容易にテント設営ができ、車両方向の開口部には、被着片５１が両側に延設されて小型車両Ｃの車体にマグネットやマジックテープ（登録商標）等の被着具５４で固定され、さらにスライドレール体Ａ１０，Ｂ３０に沿って被着されて使用される構成を採用している。ただし、係る構成態様に限定されるものではなく、例えば、テント収納バック５２のような収容体を備えることなく、小型車両ＣのテールゲートＴの外側から覆う構成態様でもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
本考案の小型車両用キャンパーキットは、連続的に引き出されるスライドレール構造によってセットされる床板の長さが１．８ｍ以上を有し、且つその床板の上面が平坦であることから、小型四輪駆動車以外の軽自動車の後部座席に装着されるキャンピングベッドとしてや、キャンパーキットそのものを従来のキャンピングカー用のキャンパーキットとして利用できることから、本考案における小型車両用のキャンパーキットの産業上の利用可能性は極めて高いものと解する。
【符号の説明】
【００４０】
１    小型車両用のキャンパーキット
１０  床板Ａ
１１  床面高さ位置決め機構Ａ
１２  床面高さ調整リブＡ
１３  床板Ｂ
１４  床面高さ位置決め機構Ｂ
１５  床面高さ調整リブＢ
１６  スライド溝
２０  スライドレール体Ａ
２１  位置決め溝Ａ
２２  足部
２３  スライドストッパー機構
３０  スライドレール体Ｂ
３１  スライドストッパー機構
３２  位置決め溝Ｂ
４０  基台ボックス体
４１  スライド溝
４２  スライドストッパービス
４３  ラチェットストッパー
５０  キャンピングカーテント
５１  被着片
５２  テント収納バック
５３  係止具
５４  被着具
Ｃ    小型車両
Ｔ    テールゲート
【図１】
0003166278.tif 000003
【図２】
0003166278.tif 000004
【図３】
0003166278.tif 000005
【図４】
0003166278.tif 000006