(57)【要約】【課題】霧状又は泡状の水により消火し、簡便に使用し、直ちに消火することができる機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置を提供する。【解決手段】  機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置は、本体１、動力ユニット２及び照明ユニット３を備える。本体１は、ポンプ１１、水タンク１２、泡状液体タンク１３、前方に設置された予備水タンク１２’、ホース１４及びスプレーガン１５を有する。水タンク１２及び泡状液体タンク１３は、本体１内に配置されている。水タンク１２には、水タンク注入孔１２１が設けられ、水が貯められ、泡状液体タンク１３には、泡状液体注入孔１３１が設けられ、泡状の液体が貯められている。ホース１４は、本体１の内部又は外部に配置され、一方の端部が水タンク１２又は泡状液体タンク１３に接続され、他方の端部がスプレーガン１５に接続されている。【選択図】図１
0003165248.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
本体、動力ユニット及び照明ユニットを備える機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置であって、
前記本体は、ポンプ、水タンク、泡状液体タンク、前方に設置された予備水タンク、ホース及びスプレーガンを有し、前記水タンク及び前記泡状液体タンクは、前記本体内に配置され、前記水タンクには、水タンク注入孔が設けられ、水が貯められ、前記泡状液体タンクには、泡状液体注入孔が設けられ、泡状の液体が貯められ、前記ホースは、前記本体の内部又は外部に配置され、一方の端部が前記水タンク又は前記泡状液体タンクに接続され、他方の端部が前記スプレーガンに接続され、前記前方に設置された予備水タンクは、前記本体の前端部に配置され、予備水タンク注入孔、予備用ホース及び水タンク水位表示部を有し、前記ポンプは前記動力ユニットと動力連結され、
前記動力ユニットは、エンジンの動力出力軸に動力連結され、動力連結アセンブリ及びクラッチを有し、前記動力連結アセンブリは、前記動力出力軸及びクラッチに動力連結され、前記クラッチは、前記ポンプに動力連結され、
前記照明ユニットは、複数の照明灯を有し、前記本体の外側に配置され、前記本体の前記エンジンと電気的に接続されていることを特徴とする機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置。
【請求項２】
前記ポンプは、エンジン自動アクチュエータを有することを特徴とする請求項１に記載の機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置。
【請求項３】
前記本体は、前記スプレーガンを設置する支持部を有することを特徴とする請求項１に記載の機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置。
【請求項４】
前記スプレーガンは、放水スイッチ及びノズルを有することを特徴とする請求項１に記載の機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置。
【請求項５】
前記エンジン自動アクチュエータは、放水スイッチ及びエンジンと接続されていることを特徴とする請求項２に記載の機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置。
【請求項６】
前記放水スイッチは、前記スプレーガンのオン／オフを制御することを特徴とする請求項３に記載の機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置。
【請求項７】
前記ノズルは、水を霧化させることを特徴とする請求項３に記載の機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置。
【請求項８】
前記ノズルは、泡状液体を噴出させることを特徴とする請求項３に記載の機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置。
【請求項９】
前記動力連結アセンブリは、ベルトプーリー及びチェーンプーリーのうちの少なくとも何れか１つを含むことを特徴とする請求項１に記載の機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置。
【請求項１０】
前記照明ユニットの前記照明灯は、３６０度回転させることが可能なことを特徴とする請求項１に記載の機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、移動式消火システムに関するものであり、さらに詳しくは、機動性に優れ、簡便に使用することができる上、エンジン動力を共用するため、付加的な動力を追加しなくとも直ちに消火活動を行うことができ、また、従来の消防車では通ることができない狭い道路や場所でも使用でき、大型工場施設の消防隊などの消火設備としても最適な機動性を備えたハンディ型単一動力のウォーターミストを用いる水霧化消火装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
都市又は郊外の狭い道路、工場などで火災が発生すると、連絡を受けた消防署は直ちに火災現場へ消防車を出動させる。しかし、消防車が現場に到着するまでの間に、火の勢いが増したり建物が延焼したりすると、後続の消火活動に不利となる上、さらに大きな災害が発生する虞もある。そのため、火災発生の初期段階で火の勢いを抑えることができれば、後続の消火活動にとって有利であり、また、火災による損害を減らすことができる。
【０００３】
しかし、火災が発生した場合、一般に火災発生現場近くに配置されている消防設備（例えば、消火器、消火栓など）により消火活動を行うが、消火器の場合、一般に数秒から数十秒しか連続使用することができないため、長時間の連続使用に適していない。さらに消火栓の場合、火災発生現場の近くに消火栓が常にあるとは限らない。さらに消防車の場合、現地の状況によっては火災現場に近づくことができない。例えば、従来の消防車は、車体が大きいため、狭い道路や路上に違法駐車されている車両により火災現場に到着して消火活動を行うことができないことがある。また、消防車のホースの長さには限界があり、消防車が現地の状況により火災現場に近づくことができない場合、消火活動が困難となる。これに鑑み、機動性が高く、火事により生じる損害を減らすことができ、従来の消防車の消火設備を代替する消火装置が求められてきた。
【０００４】
従来、機動性が高い消防車も使用されてきたが、一般に２種類の動力により駆動されていた。そのため、適切にメンテナンスされていない場合、ポンプ又はエンジンを動かすことができなくなることがあり、その場合、消火活動に支障をきたす虞があった。消防車が火災現場に到着した際、単一の動力を直ちに切換えてポンプを駆動させて消火活動を行うことができれば、救援時間を短縮することができる。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
従って、本考案の主な課題は、簡便な操作により、火災現場の状況に応じて、直ちに対応可能であり、消火効率の高い機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
そこで、本考案者は、前記の本考案の課題を解決するため、鋭意検討を重ねた結果、霧状又は泡状の水、すなわち、微粒子状のウォーターミストを用いると共に、構成部分をコンパクトなものとすることにより、消火効率がよいので小型化できることに着目し、本考案に想到した。
【０００７】
かくして、上記課題を解決するために、本考案によれば、本体、動力ユニット及び照明ユニットを備える機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置であって、
前記本体は、ポンプ、水タンク、泡状液体タンク、前方に設置された予備水タンク、ホース及びスプレーガンを有し、前記水タンク及び前記泡状液体タンクは、前記本体内に配置され、前記水タンクには、水タンク注入孔が設けられ、水が貯められ、前記泡状液体タンクには、泡状液体注入孔が設けられ、泡状の液体が貯められ、前記ホースは、前記本体の内部又は外部に配置され、一方の端部が前記水タンク又は前記泡状液体タンクに接続され、他方の端部が前記スプレーガンに接続され、前記前方に設置された予備水タンクは、  前記本体の前端部に配置され、予備水タンク注入孔、予備用ホース及び水タンク水位表示部を有し、前記ポンプは、前記動力ユニットと動力連結され、
前記動力ユニットは、エンジンの動力出力軸に動力連結され、動力連結アセンブリ及びクラッチを有し、前記動力連結アセンブリは、前記動力出力軸及びクラッチに動力連結され、前記クラッチは、前記ポンプに動力連結され、
前記照明ユニットは、複数の照明灯を有し、前記本体の外側に配置され、前記本体の前記エンジンと電気的に接続されていることを特徴とする機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置
が提供される。
【０００８】
前記ポンプは、エンジン自動アクチュエータを有することが好ましい。
【０００９】
前記本体は、前記スプレーガンを設置する支持部を有することが好ましい。
【００１０】
前記スプレーガンは、放水スイッチ及びノズルを有することが好ましい。
【００１１】
前記エンジン自動アクチュエータは、放水スイッチ及びエンジンと接続されていることが好ましい。
【００１２】
前記放水スイッチは、前記スプレーガンのオン／オフを制御することが好ましい。
【００１３】
前記ノズルは、水を霧化させることが好ましい。
【００１４】
前記ノズルは、泡状液体を噴出させることが好ましい。
【００１５】
前記動力連結アセンブリは、ベルトプーリー及びチェーンプーリーのうちの少なくとも何れか１つを含むことが好ましい。
【００１６】
前記照明ユニットの前記照明灯は、３６０度回転させることが可能なことが好ましい。
【考案の効果】
【００１７】
本考案の機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置によれば、霧状又は泡状の水を用いるので、簡便な操作で直ちに消火することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本考案の一実施形態による機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置を示す斜視図である。
【図２】本考案の一実施形態による機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置のポンプを示す部分拡大図である。
【図３】本考案の一実施形態による機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置の動力ユニットを示す部分拡大図である。
【図４】本考案の一実施形態による機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置の動力伝達構造を示す模式図である。
【図５】本考案の一実施形態による機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置の照明ユニットの照明灯を回転させるときの状態を示す模式図である。
【考案を実施するための形態】
【００１９】
以下、本考案の実施形態について図面に基づいて説明する。なお、これによって本考案が限定されるものではない。
【００２０】
図１を参照する。図１に示すように、本考案の一実施形態による機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置の本体１は、ポンプ１１、水タンク１２、泡状液体タンク１３、前方に設置された予備水タンク１２’、ホース１４及びスプレーガン１５を含む。水タンク１２及び泡状液体タンク１３は、本体１内に配置されている。水タンク１２には、水タンク注入孔１２１が設けられ、水が貯められている。泡状液体タンク１３には、泡状液体注入孔１３１が設けられ、泡状の液体が貯められている。ホース１４は、本体１の内部又は外部に巻取られて配置され、一方の端部が水タンク１２又は泡状液体タンク１３に接続され、他方の端部がスプレーガン１５に接続されている。前方に設置された予備水タンク１２’は、本体１の前端部に配置され、前方に設置された予備水タンク注入孔１２１’、予備用ホース１４’及び水タンク水位表示部１２２を有する。予備用ホース１４’は、水タンク内の水を使い終わったときに、近くにある水源に予備用ホース１４’を接続して水タンクに注水する。ポンプ１１は、動力ユニット２と動力連結されている。動力ユニット２は、エンジン４（図示せず）の動力出力軸４１と動力連結され、クラッチ２１及び動力連結アセンブリ２２を含む。クラッチ２１は、ポンプ１１と動力連結されている。動力連結アセンブリ２２は、動力出力軸４１と動力連結されている。動力連結アセンブリ２２は、ベルトプーリー及びチェーンプーリーのうちの少なくとも何れか１つを含む。照明ユニット３は、複数の照明灯３１を含み、本体１の外側に配置されている。警報装置３２は、本体１の中央箇所に配置されている。照明ユニット３は、本体１のエンジンと電気的に接続され、エンジンが発生させた電気エネルギは、照明ユニット３の複数の照明灯３１に供給される。
【００２１】
上述の本体１には、スプレーガン１５を設置するために用いる支持部１６が設けられている。スプレーガン１５を使い終わってから支持部１６へ収納しても、エンジンはアイドル状態にある。そして、支持部１６からスプレーガン１５を取り外すと、ポンプ１１が起動し始める。
【００２２】
上述のスプレーガン１５は、放水スイッチ１５１及びノズル１５２を含む。放水スイッチ１５１は、スプレーガン１５のオン／オフを制御するために用いる。放水スイッチ１５１は、押下するとスプレーガン１５のノズル１５２から放水され、リリースすると、スプレーガン１５からの放水が止まる。
【００２３】
上述のポンプ１１は、放水スイッチ１５１及びエンジン（図示せず）と接続されたエンジン自動アクチュエータ１１１を有する。切換スイッチ６が押され、エンジンが空転状態の場合、スプレーガン１５の放水スイッチ１５１を押すと、エンジン自動アクチュエータ１１１が起動し、接続されたエンジン４が自動的に加速運転され、スプレーガン１５のノズル１５２から放水される水の圧力が上がる。また、スプレーガン１５の放水スイッチ１５１がリリースされると、アイドル状態（空転状態）までエンジン４が減速され、ホースの水圧が下がる。
【００２４】
上述の照明ユニット３の照明灯３１は、暗い場所でも消防隊員が火災発生箇所をはっきりと見ることができるように、照明が必要な箇所に応じて３６０度回転させることができる。
【００２５】
スプレーガン１５は、ポンプ１１のエンジン自動アクチュエータ１１１により加圧した高圧液体（例えば、水）をノズル１５２により拡散させて霧化し、放水を行う。スプレーガン１５のノズル１５２の構造を変えると、放水する液体を泡状にしたり霧状にしたりすることができる。
【００２６】
本実施形態は、霧状の液体により消火活動を行うことができるため、消火活動に必要な水の量はペットボトル約４本分と少量である。そのため、水タンク１２及び泡状液体タンク１３は、本体１内に配置させることができる。消防隊員が水タンク１２の水を使い終えたときに、ホースを用いて近くにある水源から水タンク１２へ注水したり、消防車のノズルを水タンク注入孔１２１へ直接接続して注水することができるように、前方に設置された予備水タンク１２’には、予備用ホース１４’が取り付けられている。本考案の一実施形態による機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置は、消火活動に必要な水量が少ないため、全体の体積（即ち、車体のサイズ）を小さくすることができる。これにより、火災現場へ迅速に到達して消火活動を行うことができる。
【００２７】
図２を参照する。図２に示すように、本実施形態による機動性が高いエンジン４は、停車している際、アイドル運転されているエンジン４の動力が、動力出力軸４１及び動力ユニット２を介して本体１のポンプ１１を駆動し、水タンク１２内の液体を加圧する。これにより、スプレーガン１５のノズル１５２から液体を放出させる際、霧化させることもできる。
【００２８】
エンジン４による動力出力は、以下（１）及び（２）の２段階に分けられる。
（１）エンジン４が運転状態のとき（車両が進行中）
エンジン４の動力が動力出力軸４１により車輪５に伝えられ、車輪５が回転する。このとき、クラッチ２１は、作動していない状態である。即ち、動力連結アセンブリ２２と動力出力軸４１との間の動力が分離され、動力連結アセンブリ２２は静止状態である。
【００２９】
（２）エンジン４がアイドル状態のとき（駐車中又は停車中）
消火装置が火災現場に到着した後、消防隊員がエンジンを止めずに切換スイッチ６を切換えると、エンジンがアイドル状態に維持され、ポンプ１１が起動する。そのため、エンジン４が空転しているときに、スプレーガン１５の放水スイッチ１５１を押すと、ポンプ１１のエンジン自動アクチュエータ１１１がエンジン４に接続され、自動的に加速運転され、間接的に動力出力軸４１から動力連結アセンブリ２２に動力が伝わると、ポンプ１１を駆動する際、クラッチ２１が作動状態となり、動力連結アセンブリ２２と動力出力軸４１との間が動力連結し、動力連結アセンブリ２２が作動状態となる。
【００３０】
このように、クラッチ２１を用いてクラッチ切り換えを行うことにより、エンジン４の動力を適宜分配して変換し、機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置は、電源を付加的に配置しなくとも、ポンプ１１を駆動することができるとともに、車両に必要な基本的な動力を得ることもできる。
【００３１】
また、ポンプ１１は、車両に積載されたエンジン４により間接的に動力を得ることもできる。照明灯３１に必要な電力は、ポンプ１１により駆動されるエンジン４の動力により得られる。そのため、本考案の機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置は、従来のガソリンを利用した加圧ポンプなどにより駆動する方式では、長い間メンテナンスを行っていない場合など、消火活動を行うときに使用できなくなるような虞がない。
【００３２】
図５を参照する。図５に示すように、本考案の一実施形態による機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置は、照明ユニット３の複数の照明灯３１が緊急照明の必要に応じ、それぞれ３６０度回転させ、停電状態で真っ暗になった火災現場でも、消火活動に支障が無いように、十分な光度を得ることができる。
【００３３】
さらに、本考案の機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置は、ホース１４が長いため（一般に、１０〜３０メートルである）、本体１を移動させなくとも、ホース１４の前端に設けられたスプレーガン１５を室内又は室外の発火点まで引っ張って移動させ、霧化水により迅速に消火活動を行うことができる。本実施形態では、霧状の水により消火活動を行うが、この霧状の水による消火原理は、粒径が小さい霧状の水が発火点に散水されると、加熱されて水蒸気となり、体積が瞬間的に千倍以上に膨張されて空気が排除され（即ち、助燃性を有する酸素を隔離する）、酸素が無くなるため火は燃え続けることができなくなる原理を利用している。また、霧状の水は、導電させることがないため、水柱により消火活動を行う従来技術と異なり、軽量で使い易い上、消火に必要な水量が少なくてすむ。さらに、発火点に対して消火活動を行う際、水柱による場合のように室内のその他の場所が濡れたり、電気製品に損害を与える虞がない。
【００３４】
本考案の機動性を備えたハンディ型単一動力の水霧化消火装置は、四輪駆動車に搭載することもできるため、平地での使用だけに限定されず、山道又は路面状況が好ましくない場所でも使用することができる。
【００３５】
以上、本考案の好適な実施形態を前述の通り開示したが、これらは決して本考案を限定するものではない。本考案の主旨と領域を逸脱しない範囲内で各種の変更や修正を加えることができる。従って、本考案の実用新案登録請求の範囲は、このような変更や修正を含めて広く解釈されるべきである。
【符号の説明】
【００３６】
１  本体
２  動力ユニット
３  照明ユニット
４  エンジン
５  車輪
６  切換スイッチ
１１  ポンプ
１２  水タンク
１２’  予備水タンク
１３  泡状液体タンク
１４  ホース
１４’  予備用ホース
１５  スプレーガン
１６  支持部
２１  クラッチ
２２  動力連結アセンブリ
３１  照明灯
３２  警報装置
４１  動力出力軸
１１１  エンジン自動アクチュエータ
１２１  水タンク注入孔
１２１’  予備水タンク注入孔
１２２  水タンク水位表示部
１３１  泡状液体注入孔
１５１  放水スイッチ
１５２  ノズル
【図１】
0003165248.tif 000003
【図２】
0003165248.tif 000004
【図３】
0003165248.tif 000005
【図４】
0003165248.tif 000006
【図５】
0003165248.tif 000007