(57)【要約】      （修正有）【課題】意欲を持って操作しない限りフック部の係脱口が開かないようにしたナスカンを提供する。【解決機構】本体部２の一端側に設けられたフック部３には、このフック部３の係脱口５を本体部２に沿った軸移動で開閉するロッド部材１１と、このロッド部材１１を常時閉方向に付勢する閉止バネ１２とが設けられ、ロッド部材１１には、移動軸線に直交する枢軸１６を支点にして、本体部２の他端側に設けられた連結部４へ向けた尾端２３を本体部２に接離させるべく揺動自在となる操作ツマミ１７が設ける。さらに、本体部２には連結部４へ向けた操作ツマミ１７の移動を許容する移動溝２５が形成されており、移動溝２５の連結部４寄りの端部には、ロッド部材１１による係脱口５の閉止時に操作ツマミ１７の尾端２３と係合してロッド部材１１の開移動を阻止するロック片２７が本体部２の側方へ向けて突設されている。【選択図】図１
0003169700.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
本体部の一端側に係脱用のフック部が設けられ他端部に他部材との連結部が設けられ、
前記フック部には当該フック部の係脱口を本体部に沿った軸移動で開閉するロッド部材とこのロッド部材を常時閉方向に付勢する閉止バネとが設けられたナスカンにおいて、
前記ロッド部材には、移動軸線に直交する枢軸を支点にして連結部へ向けた尾端を本体部に接離させるべく揺動自在となる操作ツマミが設けられていると共に、
前記本体部には連結部へ向けた操作ツマミの移動を許容する移動溝が形成されており、
前記移動溝の連結部寄りの端部には、ロッド部材による係脱口の閉止時に前記操作ツマミの尾端と係合してロッド部材の開移動を阻止するロック片が本体部側方へ向けて突設されている
ことを特徴とするナスカン。
【請求項２】
前記ロッド部材と操作ツマミとの間には、操作ツマミの尾端が本体部に当接する状態を保持するように操作ツマミに対して枢軸まわりの付勢力を付与するロックバネが設けられていることを特徴とする請求項１に記載のナスカン。
【請求項３】
前記ロッド部材には、本体部の移動溝を介して側方へ突出するツマミ支持部が突設されており、このツマミ支持部の突端部に前記枢軸が設けられていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のナスカン。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ナスカンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ペットをリード（引き紐）で繋ぐ際に、ペットに装着した首輪や胴輪などとリードの先端部との間を連結するためにナスカンを用いることがある。このナスカンは、本体部の一端側に対し、首輪や胴輪などと係脱させるためのフック部が設けられ、本体部の他端部に対し、リードと連結するための連結部が設けられたものとされる。
この種のナスカンにおいて、フック部には、このフック部に設けられた係脱口を本体部に沿った軸移動で開閉するロッド部材が設けられている。このロッド部材は、本体部内に組み込まれた閉止バネにより、係脱口を常時閉止するように付勢されている。
【０００３】
なお、ロッド部材には、本体部の側方へ突出する操作用突起が設けられており、本体部には、ロッド部材と共にこの操作用突起の移動を許容するための移動溝が設けられている。
ところで、この種のナスカンでは、ペットが思わぬ行動をしてリードが操作用突起に引っ掛かったとき等に、操作用突起が移動溝を押し返されてロッド部材が移動してしまい、その結果、フック部の係脱口が開いてリードが外れてしまうという問題があった。
【０００４】
そこで、これを解決するために、本体部に対して移動溝から周方向へ向けて直角に分岐する横溝を形成しておき、ロッド部材がフック部の係脱口を閉止しているときには、操作用突起を移動溝から横溝へ回動させるようにしたロック機構が提案されている（例えば、特許文献１等参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実用新案登録第３１３９０７２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
従来のナスカンに採用されたロッド部材のロック機構では、操作用突起を横溝へ嵌め入れるべく、単に９０°ほど回動させるだけであった。そのため、横溝に嵌め入れられた操作用突起が、移動溝に戻る方向に逆回動することも比較的簡単に起こり得る。すなわち、フック部の係脱口が意に反して開いてしまい、リードが外れるという問題も、確実に防止することはできないものであった。
【０００７】
本考案は、上記事情に鑑みてなされたものであって、意欲を持って操作しない限り、フック部に設けられた係脱口が決して開かないようにできるナスカンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記目的を達成するために、本考案は次の手段を講じた。
即ち、本考案は、本体部の一端側に係脱用のフック部が設けられ他端部に他部材との連結部が設けられ、前記フック部には当該フック部の係脱口を本体部に沿った軸移動で開閉するロッド部材とこのロッド部材を常時閉方向に付勢する閉止バネとが設けられたナスカンにおいて、前記ロッド部材には、移動軸線に直交する枢軸を支点にして連結部へ向けた尾端を本体部に接離させるべく揺動自在となる操作ツマミが設けられていると共に、前記本体部には連結部へ向けた操作ツマミの移動を許容する移動溝が形成されており、前記移動溝の連結部寄りの端部には、ロッド部材による係脱口の閉止時に前記操作ツマミの尾端と係合してロッド部材の開移動を阻止するロック片が本体部側方へ向けて突設されていることを特徴とする。
【０００９】
前記ロッド部材と操作ツマミとの間には、操作ツマミの尾端が本体部に当接する状態を保持するように操作ツマミに対して枢軸まわりの付勢力を付与するロックバネが設けられたものとするのが好適である。
前記ロッド部材には、本体部の移動溝を介して側方へ突出するツマミ支持部が突設されており、このツマミ支持部の突端部に前記枢軸が設けられたものとするのが好適である。
【考案の効果】
【００１０】
本考案に係るナスカンは、意欲を持って操作しない限り、フック部に設けられた係脱口が決して開かないようにできるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案に係るナスカンを一部破砕して示した側面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】本考案に係るナスカンの非使用時を示した側面図である。
【図４】本考案に係るナスカンにおいて操作ツマミを操作した状態を示した側面図である。
【図５】本考案に係るナスカンにおいて操作ツマミによりロッド部材を移動させた状態を示した側面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
以下、本考案の実施の形態を、図面に基づき説明する。
図１〜図５は、本考案に係るナスカン１の一実施形態を示している。このナスカン１は、本体部２の一端側に、ペットの首輪や胴輪などに対して係脱させるためのフック部３が設けられており、本体部２の他端部に、リードの先端部などと連結するためのリング状の連結部４が設けられている。
【００１３】
本考案に係るナスカン１では、意欲を持って操作しない限り、フック部３に設けられる係脱口５を開閉することができないようにした操作ロック機構６を設けてある。なお、本実施形態のナスカン１では、連結部４がリング状に形成されており、この連結部４が旋回軸７まわりで旋回自在となるように本体部２に取り付けられたものを示している。しかし、連結部４がリング状であることや旋回軸７を介して本体部２に設けられる点は一例であって、何ら限定されるものではない。また、フック部３や連結部４の用途（係合する対象）についても、何ら限定されるものではない。
【００１４】
以下、フック部３について詳説する。
フック部３は、周方向の一部が開いたＣ型リング状に形成されており、リング内で形成されるフック係合口８と、リングの周方向一部を開かせた部分で形成される係脱口５とを有したものとなっている。
このフック部３には、本体部２へ向けて形成された軸孔１０内で軸移動自在に保持されたロッド部材１１と、この軸孔１０の奥底でロッド部材１１を軸孔１０から押し出すように収容された閉止バネ１２とが設けられている。従って、ロッド部材１１は、軸孔１０内で閉止バネ１２による押出付勢力を受けることで、係脱口５を常時閉止するようになっている。
【００１５】
このロッド部材１１には、本体部２の側方へ突出するツマミ支持部１５が一体的に突設されており、このツマミ支持部１５の突端部に、ロッド部材１１の移動軸線に直交する枢軸１６を介して操作ツマミ１７が保持されている。なお、操作ツマミ１７は、図２に示すように断面コ字状に形成された中空構造となっており、中空部分を下に向けた状態でツマミ支持部１５に上から被さるようになっている。
【００１６】
従って、操作ツマミ１７は、本体部２の側方へ突出した状態のままで、枢軸１６を支点にしてそのまわりで揺動自在となっている。
操作ツマミ１７は、枢軸１６が設けられた位置（揺動支点部）を境として、この揺動支点部からフック部３へ向けて短く延び出たツマミ頭部１７ａと、揺動支点部から連結部４へ向けて長く延び出たツマミ尾部１７ｂとを有している。操作ツマミ１７を側面視すると、揺動支点部の近傍が最も嵩高くなり、ツマミ尾部１７ｂほど低くなるように背側がなだらかな凸円弧面となる形状となっている。
【００１７】
操作ツマミ１７のツマミ頭部１７ａには、揺動支点部の近傍（最も嵩高の部分）の凸円弧面で形成される第１操作面１８と、フック部３の係脱口５から切り立つように形成された第２操作面１９とを有している。これら第１操作面１８及び第２操作面１９は、互いに隣接しており、図４に示すように第１操作面１８に指を押し付けると、第２操作面１９へも指による操作力を加えることができる程度に近接した位置関係にある。
【００１８】
なお、これら第１操作面１８及び第２操作面１９には、滑り止め用の突起２０を設けておくのが好ましい。
図２に示すように、ロッド部材１１に設けられたツマミ支持部１５は、本体部２から側方へ突出する部分（操作ツマミ１７が被さる部分）で、その突出側（図２の上方）を開放させるように二股に分岐する形状に形成されている。この二股に分岐した部分の中央には、ロッド部材１１の移動方向と同じ方向（図１の左右方向）で通り抜けるようにしてバネ収容凹部２１が形成されている。
【００１９】
そして、このツマミ支持部１５の二股分岐部分に、バネ収容凹部２１内を横切るような状態で枢軸１６が架設されている。枢軸１６の両端はツマミ支持部１５の両側面で突き出しており、この突き出した両側の軸端で操作ツマミ１７が保持されている。
また、枢軸１６には、バネ収容凹部２１内を横切る部分にロックバネ２２が挿通されている。このロックバネ２２には、二方へ突出するバネ脚２２ａ，２２ｂを有した巻きバネが用いられている。このロックバネ２２は、両方のバネ脚２２ａ，２２ｂを相互近接させて巻き締めた状態（巻き戻し方向へ広がろうとするバネ力を蓄えさせた状態）で、図１に示すように、一方のバネ脚２２ａをツマミ支持部１５の二股分岐部分へ係合させ、他方のバネ脚２２ｂを、操作ツマミ１７のツマミ頭部１７ａ側に係合させるようになっている。
【００２０】
従って、ロッド部材１１と操作ツマミ１７との間には、操作ツマミ１７におけるツマミ尾部１７ｂの先端（以下、この先端を「尾端２３」と言う）を本体部２の側面に当接させようとするバネ付勢力が生じるようになっている。
一方、本体部２には、ロッド部材１１のツマミ支持部１５を側方突出させると共に、操作ツマミ１７を連結部４へ向けて移動させる際に、このツマミ支持部１５の移動を許容させるための移動溝２５が形成されている。
【００２１】
この移動溝２５に対し、操作ツマミ１７の尾端２３よりも連結部４側となる位置（ロッド部材１１が係脱口５を閉止しているとき）に対して、本体部２の側面から突出する状態でロック片２７が設けられている。
このロック片２７は、操作ツマミ１７を、その尾端２３が本体部２の側面に当接したままの状態で連結部４へ向けて押し操作しようとするときには、尾端２３と係合する突出高さを有したものとされている。しかし、操作ツマミ１７を枢軸１６まわりで揺動させて尾端２３を本体部２の側面から離反させたときには、尾端２３との係合が外れる程度の突出高さに規制されている。
【００２２】
すなわち、操作ツマミ１７の尾端２３とロック片２７との係合が外れた状態にしたまま、操作ツマミ１７を連結部４へ向けて押し操作すれば、操作ツマミ１７をツマミ支持部１５と共に連結部４へ向けて移動させることができる。そのため、このような操作ツマミ１７の移動で、ロッド部材１１も本体部２に沿って移動するので、このロッド部材１１の移動でフック部３の係脱口５は開放されることになる。
【００２３】
このように、ロッド部材１１に対して揺動自在に設けられた操作ツマミ１７と、この操作ツマミ１７の揺動状況に応じて係合と係合解除を行えるようにしたロック片２７とによって、操作ロック機構６が構成されている。
次に、本考案に係るナスカン１の使用状況を説明する。
操作ツマミ１７は、本体部２との間にロックバネ２２が装填されているため、図３に示すように、操作ツマミ１７の非操作時においては、操作ツマミ１７の尾端２３が本体部２の側面に当接している。
【００２４】
また、ロッド部材１１は、軸孔１０内に装填された閉止バネ１２による押出付勢力を常時受けて、フック部３の係脱口５を閉止しているため、操作ツマミ１７の尾端２３がロック片２７と係合する状態は維持される。
フック部３を首輪や胴輪などへ係合させるに際し、まず、図４に示すように、操作ツマミ１７の第１操作面１８に指を当て、この指を係脱口５へ向けて押し込むようにする。これにより、操作ツマミ１７をロックバネ２２のバネ力に抗しつつ枢軸１６のまわりで揺動させることができる（矢符Ｘ参照）。このような操作ツマミ１７の揺動で、その尾端２３が本体部２から離反して（浮き上がり）、尾端２３とロック片２７との係合が解除される。
【００２５】
操作ツマミ１７の第１操作面１８を指で押し込み、操作ツマミ１７を揺動させた状態では、指は必然的に第２操作面１９側へも届く（回り込む）ようになっている。そこで、指をそのまま連結部４側へ引き込むようにして、図５に示すように、第２操作面１９を連結部４へ向けて押し込む。
このとき、操作ツマミ１７の尾端２３は本体部２から離反しているので、ロック片２７を乗り越えることが可能であり、操作ツマミ１７を連結部４へ向けて移動させることができる（矢符Ｙ参照）。このような操作ツマミ１７の移動で、ロッド部材１１も同行移動させることができ、フック部３の係脱口５を開かせることができる。
【００２６】
なお、操作ツマミ１７を揺動操作した後、この操作ツマミ１７の第２操作面１９と枢軸１６とは、ロッド部材１１を連結部４へ向けて移動させる方向と同じ方向（移動軸線と平行な線上）に並ぶようになっている。これは、ロッド部材１１に対してツマミ支持部１５を設け、枢軸１６を本体部２の外方に配置させてあるためである。このような第２操作面１９と枢軸１６との並びは、第２操作面１９に加える操作力をロッド部材１１に対して効率良く伝える作用を生じ、その結果、操作ツマミ１７の移動操作（フック部３における係脱口５の開放）が容易となる利点となっている。
【００２７】
このようにして開放された係脱口５を首輪や胴輪などへ係合させ、操作ツマミ１７への操作力を解除すれば、ロッド部材１１及び操作ツマミ１７は元の状態に戻り、フック部３は係脱口５が閉止され、フック係合口８が閉ループ状態に保持されることになる。
このようにしてフック部３を首輪や胴輪などと連結した後は、意欲を持って操作ツマミ１７を揺動させるべく操作しない限り、ロッド部材１１が決して移動しないものであり、フック部３の係脱口５を開く方向にロッド部材１１が移動してしまう問題を徹底的に防止できるものである。
【００２８】
ところで、本考案は上記実施形態に限定されるものではなく、実施の状況に応じて適宜変更が可能である。
例えば、連結部４は、他部材との連結が可能であれば、ボルト連結構造などに置換することが可能である。また、連結部４をフック部３と同じ構成（ナスカン１として双頭のフック部３を備える構成）にすることも可能である。
【００２９】
枢軸１６は、ロック部材１１の軸心位置に設けることも可能である。この場合は、操作ツマミ１７に対して、ツマミ支持部１５を一体的に設けるようにすればよい。
操作ツマミ１７は、長方形など、適宜外形状を採用することが可能である。
【符号の説明】
【００３０】
１  ナスカン
２  本体部
３  フック部
４  連結部
５  係脱口
６  操作ロック機構
７  旋回軸
８  フック係合口
１０  軸孔
１１  ロッド部材
１２  閉止バネ
１５  ツマミ支持部
１６  枢軸
１７  操作ツマミ
１７ａ  ツマミ頭部
１７ｂ  ツマミ尾部
１８  第１操作面
１９  第２操作面
２０  滑り止め用突起
２１  バネ収容凹部
２２  ロックバネ
２２   バネ脚
２２ｂ  バネ脚
２５  移動溝
２７  ロック片
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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