【事件の表示】
　特願２００４−　４６３７２「搬送装置、動く歩道、エスカレータ、コンベヤ」拒絶査定不服審判事件〔平成１７年　９月　２日出願公開、特開２００５−２３１８７８〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯 
　本願は、平成１６年２月２３日の出願であって、平成１９年１２月３日付けで拒絶の理由が通知され、平成２０年２月１日付けで意見書及び手続補正書が提出されたが、平成２０年８月５日付けで拒絶査定がなされ、これに対し、平成２０年９月５日に拒絶査定に対する審判請求がなされたものである。
　
２．本願発明 
　本願の特許請求の範囲の請求項１に係る発明は、平成２０年２月１日付けの手続補正書によって補正された特許請求の範囲及び明細書並びに出願当初の図面の記載からみて、特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定される以下のとおりのものと認められる。（以下、「本願発明」という。） 
「　【請求項１】
　駆動装置によって回転駆動される駆動スプロケットと、前記駆動スプロケットから駆動伝動具を介して回転駆動が従動される従動スプロケットと、前記従動スプロケットと一体的に回転する、主伝動具が巻き掛けられた主スプロケットと、を備えた搬送装置において、
　前記従動スプロケットの歯数が、前記駆動スプロケットの歯数よりも少なく、
　前記主スプロケットの歯数と前記従動スプロケットの歯数とが略同一であり、
　前記従動スプロケットに巻き掛けられた前記駆動伝動具の前記従動スプロケットの中心からの最遠点が、前記主スプロケットに巻き掛けられた前記主伝動具の前記主スプロケットの中心からの最遠点と略同期し、
　前記従動スプロケットに巻き掛けられた前記駆動伝動具の前記従動スプロケットの中心からの最近点が、前記主スプロケットに巻き掛けられた前記主伝動具の前記主スプロケットの中心からの最近点と略同期する、
　ことを特徴とする搬送装置。」 
　 
３．引用文献記載の発明 
（１）原査定の拒絶の理由に引用された、本願の出願前に頒布された刊行物である特開平０３−２９７７９２号公報（以下、「引用文献」という。）には、次の事項が図面とともに記載されている。 
　 
ア．「〔発明が解決しようとする課題〕
　・・（略）・・
　本発明のさらに別の目的は、被駆動体を駆動するチエーンに脈動が生じることのない動力伝達装置を提供することにある。」（第３頁右下欄８ないし１８行）
　
イ．「〔作用〕
　主チエーンを巻掛けた主スプロケツト・・（略）・・また前記主スプロケツトの回転に脈動を与えるることにより、スプロケツトの直径を小さくしたことによつて発生する前記主チエーンの脈動を抑制あるいは減少することができる。」（第４頁左上欄４ないし１０行）
　
ウ．「〔実施例〕
　以下本発明の一実施例を第１図乃至第６図について説明する。ここに示す実施例は、通路上に水平に設置される乗客コンベア即ち、電動道路である。水平に設置される枠体１の長手方向の両側の一方には一対の主スプロケツト２（２Ａ，２Ｂ）が軸支され、他方には一対の副スプロケツト３が軸支されている。これら、主スプロケツト２と副スプロケツト３には主チエーンである、二本の踏板チエーン６（６Ａ，６Ｂ）が巻掛けられており、・・（略）・・また、前記主スプロケツト２と副スプロケツト３は、前記踏板４が平面的に見て前記枠体１の真中を移動するように回転軸上に固設されている。これら主スプロケツト２及び副スプロケツト３のうち前記主スプロケツト２を前記枠体１内に設置した駆動機械９によつて回転するのである。前記一対の主スプロケツト２Ａ，２Ｂは回転軸７上に固設され、この回転軸７は前記枠体１に回転自在に支持されている。また、この回転軸７の前記一対の主スプロケツト２Ａの外側には従動スプロケツト８が固設されており、この従動スプロケツト８に前記駆動機械９の動力を伝達するのである。前記駆動機械９は、電動機１０と、この電動機１０の軸を入力軸に連結した減速機１１と、この減速機１１の出力軸に固設した駆動スプロケツト１２とより構成されている。そして、前記駆動スプロケツト１２と前記従動スプロケツト８とに駆動チエーン１３を巻掛けている。」（第４頁左上欄１１行ないし左下欄７行）
　
エ．「　上記構成の電動道路において、作業者の操作により電動機１０の電源が投入されると、電動機１０の回転は減速機１１，駆動スプロケツト１２及び駆動チエーン１３を介して従動スプロケツト８を回転させる。この従動スプロケツト８の回転により、同軸上の主スプロケツト２Ａ，２Ｂ及び手摺駆動スプロケツト１４Ａ，１４Ｂが回転し、・・（略）・・移動させる。」（第４頁左下欄２０行ないし右下欄１２行）
　
オ．「直径を小さくすることにより、前記主スプロケツト２及び従スプロケツト３は当然歯数が少なくなり、歯数が少なくなると踏板チエーン６の駆動側となる前記主スプロケツト２は多角形となり、第１図の２及び２’で示すように回転半径が交互に変化する。このような状態で、前記主スプロケツト２が一定角速度ωで回転すると、半径ＲLが最大となる歯２Ｔ部の周速ｖは、最大となり、また半径Ｒsが最小となる隣接歯間の中央部２Ｆの周速ｖは最小となる。」（第４頁右下欄１６行ないし第５頁左上欄５行　）
　
カ．「　そこで、前記主スプロケツト２に巻取られる踏板チエーン６の速度に変化が生じないように云い代えれば前記主スプロケツト２が一定の角速度で回転しないようにすればよいのであるが、本実施例では、第１図に示すように、前記主スプロケツト２と同軸の従動スプロケツト８の歯８Ｔの数と、この歯８Ｔの位相角θfとを、前記主スプロケツト２の歯２Ｔの数と、歯８Ｔの位相角θmとを合致させ、・・（略）・・このように、前記主スプロケツト２及び前記従動スプロケツト８を形成することにより、前記主スプロケツト２による踏板チエーン６の巻取り速度は一定となる。即ち、第１図において、駆動スプロケツト１２が矢印ａ側に回転すると、駆動チエーン１３の張り側１３ｔの引張力を受けて前記従動スプロケツト８は矢印ｂ側に回転される。ここで、前記駆動スプロケツト１２は十分に多い歯数を有しているために、前記駆動チエーン１３との関係はほぼ円弧状態にあり、前記駆動チエーン１３の走行速度は脈動がなく一定である。一方、この一定の速度で走行する駆動チエーン１３により駆動される前記従動スプロケツト８は、小径で歯８Ｔの数が少なく多角形状である。このような前記従動スプロケツト８が、前記駆動チエーン１３によつて回転されると、前記駆動チエーン１３の走行速度が一定のために、半径ＲLが最大となる歯８Ｔ部の角速度ωは最小となり、また半径Ｒsが最小となる隣接歯間の中央部８Ｆの角速度ωが最大となり、前記従動スプロケツト８の角速度は、第５図Ｂに示すように脈動を有することになる。」（第５頁左上欄１３行ないし左下欄４行）
　
キ．「　以上のように回転する前記従動スプロケツト８と同軸で同じ歯数を有し歯の位相角を合致させた前記主スプロケツト２も当然前記従動スプロケツト８と同じ脈動を有する角速度矢印ｂ側に回転することになる。このため、前記主スプロケツト２に巻掛けられた踏板チエーン６の張り側６ｔの走行速度は、第５図に示すように、本来ならばＡに示すように脈動するものが、Ｂで示すような脈動する角速度で回転する結果、Ｃで示すように一定となる。具体的に説明すると、主スプロケツト２の半径ＲLが最大となる歯部２Ｔが第１図実線２の位置にきたとき、即ち従動スプロケツト８の角速度が最小となつたとき、前記踏板チエーン６の巻始め部６Ｐの半径ＲLは最大となり、反対に第１図の２点鎖線に示す位置に主スプロケツト２’が位置するときは半径Ｒsが最小となり、そのときの従動スプロケツト８と主スプロケツト２’の角速度は最大となるので、前記主スプロケツト２の周縁の各所における前記角速度と半径の積は一定となり、前記踏板チエーン６の巻取速度は一定となるのである。その結果、前記踏板チエーン６に連結された踏板４も安定して移動することになる。
　・・（略）・・前述のように踏板チエーン６の巻取り速度が一定となるのである。」（第５頁左下欄５行ないし第６頁右上欄９行）
　
ク．「　以上説明した実施例において、従動スプロケツト８は駆動スプロケツト１２より小径で、歯数も少ないので、駆動スプロケツト１２の回転を増速するものであるが、減速させる構成を第８図について説明する。踏板チエーン６を巻掛けた主スプロケツト２と、この主スプロケツト２と同軸上に固設された従動スプロケツト１９と、駆動機械９の駆動スプロケツト１２と、この駆動スプロケツト１２と前記従動スプロケツト１９とに巻掛けた駆動チエーン１３などの配置は第１図と同じである。ここで駆動スプロケツト１２の歯数は十分多いが、従動スプロケツト１９の歯１９Ｔの数は、駆動チエーン１３のチエーンローラ１３Ｒの各ピツチごとではなく、整数倍例えば３ピツチごとに噛合うように形成されており、実質的にその歯１９Ｔの数は少ない。そして前記歯１９Ｔの間に位置するチエーンローラ１３Ｒは前記従動スプロケツト１９に接しないように隙間Ｇをもつている。したがつて、幾何学的な二つの駆動スプロケツト１２及び従動スプロケツト１９のピツチ円径の比以上に減速比が大きくとれる、また、主スプロケツト２と従動スプロケツト１９の歯数及び歯の位相角、さらには踏板チエーン６の張り側６ｔと主スプロケツト２との関係と駆動チエーン１３の張り側１３ｔと従動スプロケツト１９との関係が同じであることは前実施例と同じである。
　上記構成において、駆動スプロケツト１２が矢印ａ方向に回転すると、駆動チエーン１３，従動スプロケツト１９，回転軸７，主スプロケツト２を介して踏板チエーン６が前記実施例と同じ原理で減速しつつ一定の走行速度で移動する。
　上記実施例はまた、従動スプロケツト１９への駆動チエーン１３の巻掛けを、複数ピツチごとに噛合うように巻掛けたので、駆動スプロケツト１２の歯数を多くしてピツチ円径を大きくし、反対に従動スプロケツト１９のピツチ円径を小さくしても、減速比を大きくとれる。」（第６頁左下欄６行ないし第７頁左上欄２行）
　
ケ．「　このほか、チエーンの走行に脈動を嫌うチエーンコンベアや搬送装置などの動力伝達装置として上記第１図及び第７図に示す構成を用いることが可能である。」（第７頁左上欄９ないし１２行）
　
コ．「〔発明の効果〕
　以上説明したように本発明によれば、主スプロケツトの直径を縮少しても、この主スプロケツトにより駆動されるチエーンの走行速度に脈動を与えることがない動力伝達装置を得ることができる。」（第７頁左上欄１３ないし１７行）
　
サ．「４．図面の簡単な説明
　第１図は本発明による動力伝達装置の一実施例を示す原理図、第２図は本発明による動力伝達装置によつて駆動される電動道路を示す概略側面図、第３図は第２図における主スプロケツト周囲を示す拡大図、第４図は第３図の拡大平面図、第５図は主スプロケツトの角速度と主スプロケツトに巻掛けたチエーンの走行速度の変化を示す関係図、第６図及び第７図は夫々各スプロケツトと各チエーンとの関係を示す概略側面図、第８図は本発明による動力伝達装置の別の実施例を示す原理図である。
２…主スプロケツト、６…踏板チエーン、６ｔ…張り側、７…回転軸、８…従動スプロケツト、９…駆動機械、１２…駆動スプロケツト、１３…駆動チエーン、１３ｔ…張り側。」（第７頁右上欄１ないし１６行）
　
（２）ここで、上記記載事項（１）及び図面の記載等から、次のことがわかる。
　
シ．上記ウ．の記載（特に、「前記一対の主スプロケツト２Ａ，２Ｂは回転軸７上に固設され、この回転軸７は前記枠体１に回転自在に支持されている。また、この回転軸７の前記一対の主スプロケツト２Ａの外側には従動スプロケツト８が固設されており、この従動スプロケツト８に前記駆動機械９の動力を伝達するのである。」という記載）、上記エ．の記載（特に、「電動機１０の回転は減速機１１，駆動スプロケツト１２及び駆動チエーン１３を介して従動スプロケツト８を回転させる。この従動スプロケツト８の回転により、同軸上の主スプロケツト２Ａ，２Ｂ及び手摺駆動スプロケツト１４Ａ，１４Ｂが回転し、」という記載）、上記カ．の記載（特に、「第１図に示すように、前記主スプロケツト２と同軸の従動スプロケツト８の歯８Ｔの数と、この歯８Ｔの位相角θfとを、前記主スプロケツト２の歯２Ｔの数と、歯８Ｔの位相角θmとを合致させ、」という記載）及び上記キ．の記載（特に、「前記従動スプロケツト８と同軸で同じ歯数を有し歯の位相角を合致させた前記主スプロケツト２」及び「具体的に説明すると、主スプロケツト２の半径ＲLが最大となる歯部２Ｔが第１図実線２の位置にきたとき、即ち従動スプロケツト８の角速度が最小となつたとき、前記踏板チエーン６の巻始め部６Ｐの半径ＲLは最大となり、反対に第１図の２点鎖線に示す位置に主スプロケツト２’が位置するときは半径Ｒsが最小となり、そのときの従動スプロケツト８と主スプロケツト２’の角速度は最大となるので、前記主スプロケツト２の周縁の各所における前記角速度と半径の積は一定となり、前記踏板チエーン６の巻取速度は一定となるのである。」という記載）並びに図面（特に、第１図、第４図）の記載等からみて、主スプロケツト２は従動スプロケツト８と同軸上に固設されて「一体的に回転する」ものといえる。
　
ス．上記カ．の記載（特に、「駆動スプロケツト１２は十分に多い歯数を有しているために、前記駆動チエーン１３との関係はほぼ円弧状態にあり」及び「従動スプロケツト８は、小径で歯８Ｔの数が少なく多角形状である。」という記載）及び図面（特に、第１図）の記載等からみて、「従動スプロケツト８の歯数が、駆動スプロケツト１２の歯数よりも少な」いものといえる。
　
セ．上記オ．の記載（特に、「半径ＲLが最大となる歯２Ｔ部・・（略）・・半径Ｒsが最小となる隣接歯間の中央部２Ｆ」という記載）、上記カ．の記載（特に、「第１図に示すように、前記主スプロケツト２と同軸の従動スプロケツト８の歯８Ｔの数と、この歯８Ｔの位相角θfとを、前記主スプロケツト２の歯２Ｔの数と、歯８Ｔの位相角θmとを合致させ、」、「前記駆動チエーン１３の走行速度は脈動がなく一定である。」及び「半径ＲLが最大となる歯８Ｔ部・・（略）・・半径Ｒsが最小となる隣接歯間の中央部８Ｆ」という記載）及び上記キ．の記載（特に、「前記従動スプロケツト８と同軸で同じ歯数を有し歯の位相角を合致させた前記主スプロケツト２」及び「具体的に説明すると、主スプロケツト２の半径ＲLが最大となる歯部２Ｔが第１図実線２の位置にきたとき、即ち従動スプロケツト８の角速度が最小となつたとき、前記踏板チエーン６の巻始め部６Ｐの半径ＲLは最大となり、反対に第１図の２点鎖線に示す位置に主スプロケツト２’が位置するときは半径Ｒsが最小となり、そのときの従動スプロケツト８と主スプロケツト２’の角速度は最大となるので、前記主スプロケツト２の周縁の各所における前記角速度と半径の積は一定となり、前記踏板チエーン６の巻取速度は一定となるのである。」という記載）並びに図面（特に、第１図）の記載等からみて、「従動スプロケツト８に巻掛けられた駆動チエーン１３の従動スプロケツト８の半径ＲLが最大となる歯８Ｔ部の位相角θmが、前記主スプロケツト２に巻掛けられた前記踏板チエーン６の前記主スプロケツト２の半径ＲLが最大となる歯２Ｔ部の位相角θfと合致し、従動スプロケツト８に巻掛けられた駆動チエーン１３の従動スプロケツト８の半径Ｒsが最小となる隣接歯間の中央部８Ｆの位相が、主スプロケツト２に巻掛けられた踏板チエーン６の主スプロケツト２の半径Ｒsが最小となる隣接歯間の中央部２Ｆの位相と合致する」ものといえる。
　
（３）引用文献に記載された発明 
　上記記載事項（１）及び（２）より、引用文献には、 
　「電動機１０によって回転される駆動スプロケツト１２と、前記駆動スプロケツト１２から駆動チエーン１３を介して回転される従動スプロケツト８と、前記従動スプロケツト８と一体的に回転する、踏板チエーン６が巻掛けられた主スプロケツト２と、を備えた動力伝達装置において、
　前記従動スプロケツト８の歯数が、前記駆動スプロケツト１２の歯数よりも少なく、
　前記主スプロケツト２の歯数と前記従動スプロケツト８の歯数とが同じであり、
　前記従動スプロケツト８に巻掛けられた前記駆動チエーン１３の前記従動スプロケツト８の半径ＲLが最大となる歯８Ｔ部の位相角θfが、前記主スプロケツト２に巻掛けられた前記踏板チエーン６の前記主スプロケツト２の半径ＲLが最大となる歯２Ｔ部の位相角θmと合致し、
　前記従動スプロケツト８に巻掛けられた前記駆動チエーン１３の前記従動スプロケツト８の半径Ｒsが最小となる隣接歯間の中央部８Ｆの位相が、前記主スプロケツト２に巻掛けられた前記踏板チエーン６の前記主スプロケツト２の半径Ｒsが最小となる隣接歯間の中央部２Ｆの位相と合致する、
　動力伝達装置。」
の発明（以下、「引用文献に記載された発明」という。）が記載されていると認められる。 
　
４．対比判断
　本願発明と引用文献に記載された発明を対比すると、引用文献に記載された発明における「電動機１０」は、その機能ないし技術的意義からみて、本願発明における「駆動装置」に相当し、以下同様に、「回転」は「回転駆動」に、「駆動スプロケツト１２」は「駆動スプロケット」に、「駆動チエーン１３」は「駆動伝動具」に、「回転される」は「回転駆動が従動される」に、「従動スプロケツト８」は「従動スプロケット」に、「踏板チエーン６」は「主伝動具」に、「巻掛け」は「巻き掛け」に、「主スプロケツト２」は「主スプロケット」に、「動力伝達装置」は「搬送装置」に、「同じ」は「略同一」に、それぞれ相当する。
　引用文献に記載された発明における「駆動チエーン１３の従動スプロケツト８の半径ＲLが最大となる歯８Ｔ部」は本願発明における「駆動伝動具の従動スプロケットの中心からの最遠点」に相当し、同様に、「踏板チエーン６の主スプロケツト２の半径ＲLが最大となる歯２Ｔ部」は「主伝動具の主スプロケットの中心からの最遠点」に相当する。そして、引用文献に記載された発明における「駆動チエーン１３の従動スプロケツト８の半径ＲLが最大となる歯８Ｔ部の位相角θfが、踏板チエーン６の主スプロケツト２の半径ＲLが最大となる歯２Ｔ部の位相角θmと合致」することはその意図する技術内容や趣旨からみて本願発明における「駆動伝動具の従動スプロケットの中心からの最遠点が、主伝動具の主スプロケットの中心からの最遠点と略同期」することと同様の技術内容を意味するものといえる。
　引用文献に記載された発明における「駆動チエーン１３の従動スプロケツト８の半径Ｒsが最小となる隣接歯間の中央部８Ｆ」は本願発明における「駆動伝動具の従動スプロケットの中心からの最近点」に相当し、同様に、「踏板チエーン６の主スプロケツト２の半径Ｒsが最小となる隣接歯間の中央部２Ｆ」は「主伝動具の主スプロケットの中心からの最近点」に相当する。そして、引用文献に記載された発明における「駆動チエーン１３の従動スプロケツト８の半径Ｒsが最小となる隣接歯間の中央部８Ｆの位相が、主スプロケツト２に巻掛けられた踏板チエーン６の主スプロケツト２の半径Ｒsが最小となる隣接歯間の中央部２Ｆの位相と合致」することはその意図する技術内容や趣旨からみて本願発明における「駆動伝動具の従動スプロケットの中心からの最近点が、主スプロケット巻き掛けられた主伝動具の主スプロケットの中心からの最近点と略同期」することと同様の技術内容を意味するものといえる。
　
　よって、本願発明は、引用文献に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　そして、本願発明を全体として検討しても、引用文献に記載された発明から予測される以上の格別の効果を奏するとも認められない。
　
５．むすび 
　したがって、本願発明は、引用文献に記載された発明に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。 
　よって、結論のとおり審決する。