(57)【要約】      （修正有）【課題】自走又は手押しで雪を取り込みながら堆積した雪を溶解させる融解除雪装置を提供する。【解決手段】融解除雪装置は、両側面を覆う側板カバー１及び底板２からなる前方開口容器形状のバケット部３と、該バケット部３の後方に設けられた機械室４と、該機械室４内に配置された燃焼装置５とを設ける。さらに、該燃焼装置５の前方で前記バケット部内に設けた金属製円筒状の融雪ドラム６と、前記機械室４の後部下面に固定された車輪７と、該車輪７を駆動するギヤードモータ８と、前記機械室４に固定された操作ハンドル杆から構成される。【選択図】図１
0003169432.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
両側面を覆う側板カバー及び底板からなる前方開口容器形状のバケット部と、該バケット部の後方に設けられた機械室と、該機械室内に配置された燃焼装置と、該燃焼装置の前方で前記バケット部内に設けた金属製円筒状の融雪ドラムと、前記機械室の後部下面に固定された車輪と、該車輪を駆動するギヤードモータと、前記機械室に固定された操作ハンドル杆から構成されることを特徴とする融解除雪装置。
【請求項２】
前記燃焼装置は、後方に灯油を貯える油タンクを備え、該油タンクからの灯油をファンにより噴霧式に噴出して燃焼させるバーナーから構成され、前記融雪ドラムへ燃焼炎を噴出することを特徴とする請求項１記載の融解除雪装置。
【請求項３】
上方および後方を円弧状に覆う上部カバー、両側面を覆う側板カバー及び底板からなる前方開口容器形状のバケット部と、該バケット部の後方に内蔵されたジェットバーナーと、該ジェットバーナーの前方を囲う金網と、前記底板の後部下面に固定された車輪と、該車輪を駆動するギヤードモータと、前記側板カバーに固定された操作ハンドル杆から構成されることを特徴とする融解除雪装置。
【請求項４】
上方および後方を円弧状に覆う上部カバー、両側面を覆う側板カバー及び底板からなる前方開口容器形状のバケット部と、該バケット部の後方に内蔵されたトーチ式バーナーと、該トーチ式バーナーの前方を囲う金網と、前記底板の後部下面に固定された車輪と、前記側板カバーに固定された操作ハンドル杆から構成されることを特徴とする融解除雪装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自走又は手押しで雪を取り込みながら堆積した雪を溶解させる融解除雪装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、地表に積もった雪を寄せる道具としてスコップやスノーダンプ（登録商標）が知られているが、これら道具での作業は集雪個所へ雪を運搬するだけで長期に又は大量に積雪した場合には集雪個所が一杯となって捨てる場所に苦慮することになる。
この問題を解決するために雪を溶解させることが考えられており、いくつかのアイデアがある。
【０００３】
バーナーにより格子状空洞組パイプと斜鉄板を燃焼室で真っ赤に熱して雪を瞬時にして溶かす除雪装置が知られている（特許文献１を参照）。
この公知技術は、ＬＰガスボンベによりガスホースとガスバーナーから燃焼室でＬＰガスを燃焼させて斜鉄板、格子状組パイプを真っ赤に熱してから手押しハンドルを押して雪山に前進しながら瞬時にして雪を溶かす除雪装置である。
しかしながら、この除雪装置は重量物を載せて手押しで地表面を滑らして前進させるため、非力な男性又は女性には取扱いが非常に困難であった。
【０００４】
また、キャスター及び車輪を備えた手動式除雪具が知られている（特許文献２を参照）。
この公知技術は、後端に手押し用把手を有する台車状の架台の上に、地表面に対して前下がりに緩く傾斜した幅の広い樋状の雪すくい取り部と、その後部に連続して設けられた金属製で槽状をなした雪溜め部とを固定し、架台の前方下部には全周方向に回転可能なキャスターを、後方下部には車輪をそれぞれ取り付けて手動式除雪具を構成し、さらに架台の雪溜め部の下方に棚を設け、この棚に携帯用ガスコンロを載置できるものである。
この手動式除雪具はキャスター及び車輪を有しているので雪の運搬は軽快であるが、従来の如く長期に又は大量に積雪した場合には集雪個所が一杯となって捨てる場所に苦慮することになるし、また携帯用ガスコンロを使用した場合には、雪溜め部のみではなく架台全体を暖めることになり、間接的に雪を溶かすことになり非常に不経済であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平０１−１７４４１６号公報
【特許文献２】登録実用新案第３０９５５６３号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案は、自走又は手押しで雪を取り込みながら堆積した雪を溶解させる融解除雪装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案の融解除雪装置は、両側面を覆う側板カバー及び底板からなる前方開口容器形状のバケット部と、該バケット部の後方に設けられた機械室と、該機械室内に配置された燃焼装置と、該燃焼装置の前方で前記バケット部内に設けた金属製円筒状の融雪ドラムと、前記機械室の後部下面に固定された車輪と、該車輪を駆動するギヤードモータと、前記機械室に固定された操作ハンドル杆から構成されるものである。
本考案の融解除雪装置は、上方および後方を円弧状に覆う上部カバー、両側面を覆う側板カバー及び底板からなる前方開口容器形状のバケット部と、該バケット部の後方に内蔵されたジェットバーナーと、該ジェットバーナーの前方を囲う金網と、前記底板の後部下面に固定された車輪と、該車輪を駆動するギヤードモータと、前記側板カバーに固定された操作ハンドル杆から構成されるものである。
本考案の融解除雪装置は、上方および後方を円弧状に覆う上部カバー、両側面を覆う側板カバー及び底板からなる前方開口容器形状のバケット部と、該バケット部の後方に内蔵されたトーチ式バーナーと、該トーチ式バーナーの前方を囲う金網と、前記底板の後部下面に固定された車輪と、前記側板カバーに固定された操作ハンドル杆から構成されるものである。
【考案の効果】
【０００８】
本考案の融解除雪装置は、自走又は手押しで雪を取り込みながら堆積した雪を溶解させるので、集雪個所を設ける必要がなく、かつ非力な男性又は女性でも取扱いが容易にできる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本考案の融解除雪装置の側面図である。
【図２】本考案の融解除雪装置の平面図である。
【図３】本考案の融解除雪装置の燃焼装置と融雪ドラムの分解斜視図である。
【図４】本考案の他の融解除雪装置の側面図である。
【図５】本考案の他の融解除雪装置の一部断面拡大側面図である。
【図６】本考案の他の融解除雪装置の図２のＰ矢視図である。
【図７】本考案の他の融解除雪装置の図２のＱ矢視図である。
【図８】本考案のその他の融解除雪装置の側面図である。
【図９】本考案のその他の融解除雪装置の一部断面拡大側面図である。
【図１０】本考案のその他の融解除雪装置の図６のＲ矢視図である。
【図１１】本考案のその他の融解除雪装置の支持板の拡大正面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１０】
本考案の融解除雪装置の一実施例を添付図面に基づいて、以下に説明する。
図１の側面図に示すように、本考案の融解除雪装置は、両側面を覆う側板カバー１及び底板２からなる前方開口容器形状のバケット部３と、該バケット部３の後方に設けられた機械室４と、該機械室４内に配置された燃焼装置５と、該燃焼装置５の前方で前記バケット部３内に設けた金属製円筒状の融雪ドラム６と、前記機械室４の後部下面に固定された車輪７と、該車輪７を駆動するギヤードモータ８と、前記機械室４に固定された操作ハンドル杆９から構成される。
また、前記燃焼装置５及びギヤードモータ８を駆動するための電源コード１０が備えられる。
【００１１】
図２の平面図に示すように、前記燃焼装置５は、後方に灯油を貯える油タンク１１を備え、該油タンク１１からの灯油を図３に示すファン１２により噴霧式に噴出して燃焼させるバーナー１３から構成される。
前記ファン１２は、前記電源コード１０を介して電気が供給される。
前記バーナー１３は、融雪ドラム６の中央部分のバーナー嵌着孔１４へ挿入され、燃焼炎の吹出方向を変更させることができる。
前記底板２には、前記融雪ドラム６の下方にスリット溝１５を設けて、該スリット溝１５に被覆金網１６を取り付ける。
前記スリット溝１５は、前記被覆金網１６で溶解した融雪水を排出する出口となっている。
前記機械室４の後部には、蝶番１７を介して開放可能に設けた点検扉１８を備え、該点検扉１８を開けて前記油タンク１１に灯油を補給できるようになっている。
【００１２】
図３の分解斜視図に示すように、前記融雪ドラム６は、金属製円筒状で少なくとも前方半周以上に亘って排気用のスリット１９を形成し、前記融雪ドラム６の後方中央に前記バーナー１３を設け、前記電源コード１０を介して前記ファン１２に接続し、電気を供給する。
なお、前記融雪ドラム６は、金属製金網で形成することも可能である。
前記車輪７及び操作ハンドル杆９は、前記機械室４の後方左右にそれぞれ一対ずつ設けられている。
【００１３】
図２に示すように、前記ギヤードモータ８は、前記機械室４内の後方中央部に設けられ、チェーンケース２０、スプロケット２１を介して左右の車輪７を駆動する。
【００１４】
次に、本考案の融解除雪装置の一実施例の操作動作を添付図面に基づいて、以下に説明する。
電源コード１０を屋外コンセントに接続して本考案の融解除雪装置に電気を供給し、機械室４に設けたスイッチ（図示省略）をＯＮにして燃焼装置５及びギヤードモータ８を駆動する。
前記燃焼装置５は、油タンク１１からの灯油をファン１２により噴霧式に噴出してバーナー１３を燃焼させ、燃焼火炎は前方の融雪ドラム６に向かって吹き出し、前記融雪ドラム６を全体を加熱し、排気はスリット１９から排出される。
一方、前記ギヤードモータ８は、チェーンケース２０、スプロケット２１を介して左右の車輪７を駆動し、低速で自力直進走行させる。
地表面に積もった雪は、前記バッケット部３の先端から内部に取り込まれ、前記融雪ドラム６に接触して溶解する。
溶解された雪は融雪水となって底部２のスリット溝１５の被覆金網１６から流れ落ちる。
なお、融解除雪装置の進行方向を変える時は、操作ハンドル杆９を操作して方向転換をさせる。
【００１５】
次に、本考案の他の融解除雪装置の一実施例を添付図面に基づいて、以下に説明する。
図４の側面図に示すように、本考案の融解除雪装置は、上方および後方を円弧状に覆う上部カバー２２、両側面を覆う側板カバー２３及び底板２４からなる前方開口容器形状のバケット部２５と、該バケット部２５の後方に内蔵されたジェットバーナー２６と、該ジェットバーナー２６の前方を囲う金網２７と、前記底板２４の後部下面に固定された車輪２８と、該車輪２８を駆動するギヤードモータ２９（図６、７を参照）と、前記側板カバー２３に固定された操作ハンドル杆３０から構成される。
また、前記ジェットバーナー２６及びギヤードモータ２９を駆動するための電源コード３１が備えられ、格納時には前記底板２４の後部に固定されたコード巻取りドラム３２に前記電源コード３１が巻き取られる。
【００１６】
図５の一部断面拡大側面図に示すように、前記ジェットバーナー２６は、下部に灯油を貯える油タンク３３を備え、該油タンク３３からの灯油をファン３４により噴霧式に噴出して燃焼させるバーナー３５から構成される。
前記ファン３４は、電線ターミナル３６を介してコード巻取りドラム３２のコンセントに接続される。
前記バーナー３５は、上下方向に旋回可能に支持板３７に枢支され、燃焼炎の吹出方向を変更させることができる。
前記底板２４には、前記金網２７の後方にスリット溝３８を設けて、該スリット溝３８に被覆金網３９を取り付ける。
前記スリット溝３８は、燃焼空気を取り入れると共に前記金網２７で溶解した融雪水を排出する出口となっている。
前記上部カバー２２の後部には、蝶番４０を介して開放可能に設けた点検扉４１を備え、該点検扉４１を開けて前記ジェットバーナー２６の油タンク３３に灯油を補給できるようになっている。
【００１７】
図６のＰ矢視図に示すように、前記バケット部２５の後方中央に前記ジェットバーナー２６を設け、電線ターミナル３６を介してコード巻取りドラム３２に接続し、また前記電線ターミナル３６から前記ギヤードモータ２９へ電気コード３１により接続する。
前記車輪２８及び操作ハンドル杆３０は、前記バケット部２５の後方左右にそれぞれ一対ずつ設けられている。
【００１８】
図７のＱ矢視図に示すように、前記ギヤードモータ２９は、底板２４の中央部に設けられ、ギャボックス４２、車軸４３を介して左右の車輪２８を駆動する。前記車輪２８は取付け金具４４により前記底板２４に固定され、前記取付け金具４４の軸受４５により回転可能に軸支されている。
【００１９】
次に、本考案の他の融解除雪装置の一実施例の操作動作を添付図面に基づいて、以下に説明する。
電源コード３１をコード巻取りドラム３２から引き出し、屋外コンセントに前記電源コード３１を接続して本考案の融解除雪装置に電気を供給し、上部カバー２２に設けたスイッチ（図示省略）をＯＮにしてジェットバーナー２６及びギヤードモータ２９を駆動する。
前記ジェットバーナー２６は、油タンク３３からの灯油をファン３４により噴霧式に噴出してバーナー３５を燃焼させ、燃焼火炎は前方の金網２７に向かって吹き出し、前記金網２７を加熱すると共にバケット部２５の空間内部を温風で満たす。
一方、前記ギヤードモータ２９は、ギャボックス４２、車軸４３を介して左右の車輪２８を駆動し、低速で自力直進走行させる。
地表面に積もった雪は、前記バッケット部４の先端から内部に取り込まれ、前記金網２７に接触して又は火炎により直接溶解する。
溶解された雪は融雪水となって底部３のスリット溝３８から流れ落ちる。
なお、融解除雪装置の進行方向を変える時は、操作ハンドル杆３０を操作して方向転換をさせる。
【００２０】
次に、本考案の融解除雪装置のその他の実施例を添付図面に基づいて、以下に説明する。
図８の側面図に示すように、本考案の他の融解除雪装置は、上方および後方を円弧状に覆う上部カバー２２、両側面を覆う側板カバー２３及び底板２４からなる前方開口容器形状のバケット部２５と、該バケット部２５の後方に内蔵されたトーチ式バーナー４６と、該トーチ式バーナー４６の前方を囲う金網２７と、前記底板２４の後部下面に固定された車輪２８と、前記側板カバー２３に固定された操作ハンドル杆３０から構成される。
【００２１】
図９の一部断面拡大側面図に示すように、前記トーチ式バーナー４６は、下部にＬＰガスを貯えるガスボンベ４７を備え、該ガスボンベ４７からのＬＰガスを噴出して燃焼させるバーナー３５から構成される。
前記トーチ式バーナー４６は、トーチ支持板４８に形成された首支持板４９に固定され、燃焼炎をやや下向きに噴射することができる。
前記底板２４には、前記金網２７の後方にスリット溝３８を設けて、該スリット溝３８に被覆金網３９を取り付ける。
前記スリット溝３８は、燃焼空気を取り入れると共に前記金網２７で溶解した融雪水を排出する出口となっている。
前記上部カバー２２の後部には、蝶番４０を介して開放可能に設けた点検扉４１を備え、該点検扉４１を開けて前記トーチ式バーナー４６を交換できるようになっている。
【００２２】
図１０のＲ矢視図に示すように、前記バケット部２５の後方中央に前記トーチ式バーナー４６を３基設け、状況に応じて前記トーチ式バーナー４６の台数を適宜増やしたり減らしたりすることができる。
前記車輪２８及び操作ハンドル杆３０は、前記バケット部２５の後方左右にそれぞれ一対ずつ設けられている。
【００２３】
図１１の拡大正面図に示すように、前記トーチ支持板４８は、前記トーチ式バーナー４６の首部を支持する首支持板４９と、前記トーチ式バーナー４６のガスボンベ４７の底部を持ち上げる弾性を有する押上げ板５０とから前記トーチ式バーナー４６のトーチ収納ボックス５１を形成している。
【００２４】
次に、本考案の融解除雪装置のその他の実施例の操作動作を添付図面に基づいて、以下に説明する。
ガスボンベ４７からのＬＰガスを噴出してトーチ式バーナー４６を燃焼させ、燃焼火炎は前方の金網２７に向かって吹き出し、前記金網２７を加熱すると共にバケット部２５の空間内部を温風で満たす。
操作ハンドル杆３０を両手で把握して融解除雪装置を押し出して前進させる。なお、進行方向を変える時は、操作ハンドル杆３０を廻して方向転換をさせる。
地表面に積もった雪は、前記バッケット部２５の先端から内部に取り込まれ、前記金網２７に接触して又は火炎により直接溶解する。
溶解された雪は融雪水となって底部２４のスリット溝３８から流れ落ちる。
【符号の説明】
【００２５】
１  側板カバー
２  底板
３  バケット部
４  機械室
５  燃焼装置
６  融雪ドラム
７  車輪
８  ギヤードモータ
９  操作ハンドル杆
１０  電源コード
１１  油タンク
１２  ファン
１３  バーナー
１４  バーナー嵌着孔
１５  スリット溝
１６  被覆金網
１７  蝶番
１８  点検扉
１９  スリット
２０  チェーンケース
２１  スプロケット
２２  上部カバー
２３  側板カバー
２４  底板
２５  バケット部
２６  ジェットバーナー
２７  金網
２８  車輪
２９  ギヤードモータ
３０  操作ハンドル杆
３１  電源コード
３２  コード巻取りドラム
３３  油タンク
３４  ファン
３５  バーナー
３６  電線ターミナル
３７  支持板
３８  スリット溝
３９  被覆金網
４０  蝶番
４１  点検扉
４２  ギャボックス
４３  車軸
４４  取付け金具
４５  軸受
４６  トーチ式バーナー
４７  ガスボンベ
４８  トーチ支持板
４９  首支持板
５０  押上げ板
５１  トーチ収納ボックス
【図１】
0003169432.tif 000003
【図２】
0003169432.tif 000004
【図３】
0003169432.tif 000005
【図４】
0003169432.tif 000006
【図５】
0003169432.tif 000007
【図６】
0003169432.tif 000008
【図７】
0003169432.tif 000009
【図８】
0003169432.tif 000010
【図９】
0003169432.tif 000011
【図１０】
0003169432.tif 000012
【図１１】
0003169432.tif 000013