【手続補正書】
【提出日】平成24年9月11日(2012.9.11)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
亜鉛メッキ鉄で構成され、補強構造を有する基体から構成される軽量部材であって、前記補強構造が、前記基体に堅固に連結されていて、一体成形熱可塑性プラスチックから構成される軽量部材において、使用される前記熱可塑性ポリマー成形組成物が、９９．９９〜１０質量部の少なくとも１種の脂肪族、半晶質の、熱可塑性ポリアミドを含むポリアミド成形組成物を含み、前記亜鉛メッキ鉄が、酸処理、ソーダ処理、アミン処理、陽極処理、塩基処理またはレーザー処理の群からのプロセスにより前処理されていることを特徴とする、軽量部材。
【請求項２】
使用される前記熱可塑性プラスチックが、２．０〜４．０の相対溶液粘度（ｍ−クレゾール中２５℃での測定）を有する、ナイロン−６（ＰＡ６）またはナイロン−６，６（ＰＡ６６）を含むポリマー成形組成物、または以下の、
Ａ）９９．９９〜１０質量部のポリアミド、及び
Ｂ）０．０１〜５０質量部の、
Ｂ１）少なくとも１種のオレフィンと、少なくとも１種の脂肪族アルコールのメタクリレートまたはアクリレートとから構成され、ＭＦＩ（メルトフローインデックス）が１００ｇ／１０分以上である、少なくとも１種のコポリマー（ＭＦＩは、荷重２．１６ｋｇを用い１９０℃で測定または定量したもの）、または
Ｂ２）１〜６００ｍｇＫＯＨ／ｇのポリカーボネートのＯＨ価（ＤＩＮ  ５３２４０、パート２による）を有する、少なくとも１種の高分岐状もしくは超分岐状ポリカーボネート、または
Ｂ３）ＡｘＢｙタイプの少なくとも１種の高分岐状もしくは超分岐状ポリエステル（ここで、ｘが少なくとも１．１、ｙが少なくとも２．１である）、または
Ｂ４）低分子量の、一般式（I）：
Ｒ−ＣＯＯ−（Ｚ−Ｏ）ｎＯＣ−Ｒ      （I）
の少なくとも１種のポリアルキレングリコールエステル（ＰＡＧＥ）
［式中、
Ｒは、１〜２０個の炭素原子を有する分岐状または直鎖状のアルキル基であり、
Ｚは、分岐状または直鎖状のＣ２〜Ｃ１５アルキレン基であり、
そしてｎは、２〜２０の整数である］、または
以下の混合物：Ｂ１）とＢ２）、もしくはＢ２）とＢ３）、もしくはＢ１）とＢ３）、もしくはＢ１）とＢ２）とＢ３）、もしくはＢ１）とＢ４）、もしくはＢ２）とＢ４）、もしくはＢ３）とＢ４）、もしくは部材Ｂ１）〜Ｂ４）の三元混合物（いずれの場合においてもＡ）と共に使用）
から構成される混合物を含むことを特徴とする、請求項１に記載の軽量部材。
【請求項３】
一体成形熱可塑性プラスチックと基体との間の前記堅固なかみ合い連結が、前記基体の中の穿孔を介して、不連続な連結部位を介してさらに起こり、前記熱可塑性プラスチックがそれらを通過し、穿孔の領域を横切って拡がることを特徴とする、請求項１または２に記載の軽量部材。
【請求項４】
前記基体が、シェルタイプの形状であることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に記載の軽量部材。
【請求項５】
それらの製造に、部材Ａ）及び、必要に応じてＢ）、及びＣ）０．００１〜７５質量部の充填剤または補強用材料を含む成形組成物を使用することを特徴とする、請求項１〜４のいずれか一項に記載の軽量部材。
【請求項６】
使用される前記充填剤または補強用材料が、ガラス繊維を含むことを特徴とする、請求項５に記載の軽量部材。
【請求項７】
成分Ｂ）を使用することなく、星状構造を有する高分子鎖を含み、そして直鎖状の高分子鎖を含むポリアミドが使用される、請求項１〜６のいずれか一項に記載の軽量部材。
【請求項８】
前記ポリアミドが、少なくとも以下の、
ａ）一般式（II）Ｒ１−（−Ａ−Ｚ）ｍのモノマー、
ｂ）式（IIIa）Ｘ−Ｒ２−Ｙ及び（IIIb）Ｒ２−ＮＨ−Ｃ＝Ｏのモノマー、
ｃ）一般式（IV）Ｚ−Ｒ３−Ｚのモノマー、
［式中、
Ｒ１は、少なくとも２個の炭素原子を含み、ヘテロ原子を含んでいてもよい、直鎖状もしくは環状、芳香族もしくは脂肪族炭化水素基であり、
Ａは、共有結合であるか、または１〜６個の炭素原子を有する脂肪族炭化水素基であり、
Ｚは、第一級アミン基またはカルボキシ基であり、
Ｒ２及びＲ３は、同一であっても異なっていてもよいが、２〜２０個の炭素原子を含み、ヘテロ原子を含んでいてもよい、脂肪族、脂環族もしく芳香族、置換もしくは非置換の炭化水素基であり、
Ｘがカルボニル基であればＹが第一級アミン基であり、Ｘが第一級アミン基であればＹがカルボニル基であり、ｍは、３〜８の整数である］
を含むモノマーの混合物を重合させることにより得られる、請求項７に記載の軽量部材。
【請求項９】
補強構造を有し、亜鉛メッキ鉄で構成される基体から構成されるハイブリッド設計の軽量部材を製造するための方法であって、前記補強構造が、前記基体に堅固に連結されていて、一体成形熱可塑性プラスチックから構成される方法において、使用される前記熱可塑性プラスチックが、ポリアミドをベースとするポリマー成形組成物を含み、それらが、９９．９９〜１０質量部の少なくとも１種の脂肪族、半晶質の、熱可塑性ポリアミドを含み、前記基体と熱可塑性プラスチックとの間の堅固なかみ合い連結が、成形金型中における成形プロセスによって、前記基体の亜鉛メッキ鉄表面を介して達成され、前記基体の表面が、酸処理、ソーダ処理、アミン処理、陽極処理、塩基処理またはレーザー処理の群からのプロセスにより前処理されていることを特徴とする、方法。
【請求項１０】
使用される前記熱可塑性プラスチックが、２．０〜４．０の相対溶液粘度（ｍ−クレゾール中２５℃での測定）を有する、ナイロン−６（ＰＡ６）またはナイロン−６，６（ＰＡ６６）を含むポリマー成形組成物、または以下の、
Ａ）９９．９９〜１０質量部のポリアミド、及び
Ｂ）０．０１〜５０質量部、好ましくは０．２５〜２０質量部、特に好ましくは１．０〜１５質量部の、
Ｂ１）少なくとも１種のオレフィン、好ましくはα−オレフィンと、少なくとも１種の脂肪族アルコールのメタクリレートまたはアクリレートとから構成され、ＭＦＩ（メルトフローインデックス）が１００ｇ／１０分以上である、少なくとも１種のコポリマー（ＭＦＩは、荷重２．１６ｋｇを用い１９０℃で測定または定量したもの）、または
Ｂ２）１〜６００ｍｇＫＯＨ／ｇのポリカーボネートのＯＨ価（ＤＩＮ  ５３２４０、パート２による）を有する、少なくとも１種の高分岐状もしくは超分岐状ポリカーボネート、または
Ｂ３）ＡｘＢｙタイプの少なくとも１種の高分岐状もしくは超分岐状ポリエステル（ここで、ｘが少なくとも１．１、ｙが少なくとも２．１である）、または
Ｂ４）低分子量の、一般式（I）：
Ｒ−ＣＯＯ−（Ｚ−Ｏ）ｎＯＣ−Ｒ      （I）
の少なくとも１種のポリアルキレングリコールエステル（ＰＡＧＥ）
［式中、
Ｒは、１〜２０個の炭素原子を有する分岐状または直鎖状のアルキル基であり、
Ｚは、分岐状または直鎖状のＣ２〜Ｃ１５アルキレン基であり、
そしてｎは、２〜２０の整数である］、または
以下の混合物：Ｂ１）とＢ２）、もしくはＢ２）とＢ３）、もしくはＢ１）とＢ３）、もしくはＢ１）とＢ２）とＢ３）、もしくはＢ１）とＢ４）、もしくはＢ２）とＢ４）、もしくはＢ３）とＢ４）、もしくは部材Ｂ１）〜Ｂ４）の三元混合物（いずれの場合においてもＡ）と共に使用）、
から構成される混合物を含むことを特徴とする、請求項９に記載の方法。
【請求項１１】
亜鉛メッキ鉄及び一体成形熱可塑性プラスチックで構成される基体から構成されるハイブリッド設計の軽量部材を含む車両またはその他の輸送手段、好ましくは自動車、鉄道車両、航空機、船舶、そりまたはスクーターであって、前記熱可塑性プラスチックがポリアミドであることを特徴とする、車両またはその他の輸送手段。
【請求項１２】
２．０〜４．０の相対溶液粘度（ｍ−クレゾール中２５℃での測定）を有する、ナイロン−６（ＰＡ６）またはナイロン−６，６（ＰＡ６６）、または以下の、
Ａ）９９．９９〜１０質量部、好ましくは９９．５〜４０質量部、特に好ましくは９９．０〜５５質量部のポリアミドと、
Ｂ）０．０１〜５０質量部、好ましくは０．２５〜２０質量部、特に好ましくは１．０〜１５質量部の、以下の、
Ｂ１）少なくとも１種のオレフィン、好ましくはα−オレフィンと、少なくとも１種の、脂肪族アルコール、好ましくは１〜３０個の炭素原子を有する脂肪族アルコールのメタクリレートまたはアクリレートとから構成されるコポリマーであって、１００ｇ／１０分以上のＭＦＩ（このＭＦＩ（メルトフローインデックス）は、１９０℃で、２．１６ｋｇの試験荷重を用いて測定または定量したものである）を有する、コポリマー、または
Ｂ２）１〜６００ｍｇＫＯＨ／ｇのポリカーボネートのＯＨ価（ＤＩＮ  ５３２４０、パート２による）を有する、高分岐状もしくは超分岐状ポリカーボネート、または
Ｂ３）ＡｘＢｙタイプの高分岐状もしくは超分岐状ポリエステル（ここで、ｘが少なくとも１．１、ｙが少なくとも２．１である）、または
Ｂ４）低分子量の、一般式（I）：
Ｒ−ＣＯＯ−（Ｚ−Ｏ）ｎＯＣ−Ｒ      （I）
のポリアルキレングリコールエステル（ＰＡＧＥ）
［式中、
Ｒは、１〜２０個の炭素原子を有する分岐状または直鎖状のアルキル基であり、
Ｚは、分岐状または直鎖状のＣ２〜Ｃ１５アルキレン基であり、
そしてｎは、２〜２０の整数である］、または
以下の混合物：Ｂ１）とＢ２）、もしくはＢ２）とＢ３）、もしくはＢ１）とＢ３）、もしくはＢ１）とＢ２）とＢ３）、もしくはＢ１）とＢ４）、もしくはＢ２）とＢ４）、もしくはＢ３）とＢ４）、もしくは部材Ｂ１）〜Ｂ４）の三元混合物（いずれの場合においてもＡ）と共に使用）
の群から選択される少なくとも１種のさらなる流動性改良剤、
から構成される混合物を含むポリマー成形組成物を使用し、ここで、基体と熱可塑性プラスチックとの間の堅固なかみ合い連結が、前記基体の亜鉛メッキ鉄表面を介して達成されるが、その表面が、酸処理、ソーダ処理、アミン処理、陽極処理、塩基処理またはレーザー処理の群からのプロセスにより前処理されており、前記軽量部材が車両の内部に組み込まれることを特徴とする、請求項１１に記載の車両またはその他の輸送手段。