(57)【要約】【課題】自転車を駐輪する場合、跳ね上げられて幅狭く縮小されているスタンドを、立てるために回動せしめると、自動的に拡開して接地点を広げ、安定した駐輪を保持する自転車スタンドの自動拡開縮小構造を提供する。【解決手段】  車輪の保護枠の両側に左右対称に配置して一対とした左右のスタンド本体の夫々の下端に、前記保護枠との間でそれぞれ折りたたみ自在にスタンド本体との間隔を拡開縮小する２枚組みのリンク片を介装せしめ、保護枠の両側上端は、左右のスタンド本体に枢着して前記リンク片とコイルばねで結んだ作動リンクの他端に枢着すると共に、左右のスタンド本体の上端を枢着してその枢着部を支点にスタンド本体を摺動せしめる案内役の左右の取り付けフレームを、下方に向けて一対でハの字型に拡開湾曲せしめた構造としたものである。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
（１），（１）は、自転車本体の後輪又は前輪の車軸両端に着脱自在に装着固定する左右一対の取り付けフレームで、それぞれ左右のスタンド本体（２）、（２）上部の２枚合わせの上端を枢着してあり、その枢着部（３）、（３）を支点に、スタンド本体は、取り付けフレーム（１），（１）の案内孔（４）、（４）に挿通して案内される案内ピン（５）、（５）案内で取り付けフレームの表面を左右同期して摺動回動せしめるようになっており、車輪を保護する中央の保護枠（ａ）の両側上端は、左右のスタンド本体に枢着した作動リンク（６），（６）の他端に枢着すると共に、車輪の保護枠（ａ）の両側に配置して一対とした左右のスタンド本体（２），（２）の夫々の下端には、前記保護枠との間でそれぞれ折りたたみ自在に間隔を拡開縮小する２枚組みのリンク片（７ａ），（７ｂ）を介装せしめ、リンク片（７ａ）と作動リンク（６）との間にはコイルばね（８），（８）を介装せしめ、左右のスタンド本体の上端を枢着してその枢着部を支点にスタンド本体を摺動回動せしめる案内役の左右の取り付けフレームを、下方に向けて一対でハの字型に湾曲せしめた自転車スタンドの自動拡開縮小構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、自転車を駐輪する場合、跳ね上げられて幅狭く縮小されているスタンドを、立てるために回動せしめると、自動的に拡開して接地点を広げ、安定した駐輪を保持し、走行のためスタンドを跳ね上げると幅狭く縮小されて走行に邪魔にならない自転車スタンドの自動拡開縮小構造に関する。
【背景技術】
【０００２】  近年、エコロジー社会の推進に自転車の普及が著しいが、一方で、駐輪の際の転倒が問題視されており、走行時にも邪魔にならない安全な駐輪スタンドの開発が切望されている。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】  駐輪スタンドは、車体を安定して安全に駐輪するためには、佇立接地せしめるスタンド本体枠の間隔の幅を広く構成するのがよいが、駐輪スタンドは車体に付設して一緒に走行することから、跳ね上げ保持して走行する時は、邪魔になり、歩行者を傷つけてしまう恐れがある。【０００４】  そこで、スタンド本体を拡開して佇立接地せしめる時は、横幅を広くさせ、走行時には、小さく縮小させて幅を狭くする必要がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  本考案は、車輪の保護枠の両側に左右対称に配置して一対とした左右のスタンド本体の夫々の下端に、前記保護枠との間でそれぞれ折りたたみ自在にスタンド本体との間隔を拡開縮小する２枚組みのリンク片を介装せしめ、保護枠の両側上端は、左右のスタンド本体に枢着して前記リンク片とコイルばねで結んだ作動リンクの他端に枢着すると共に、左右のスタンド本体の上端を枢着してその枢着部を支点にスタンド本体を摺動せしめる案内役の左右の取り付けフレームを、下方に向けて一対でハの字型に拡開湾曲せしめた構造としたものである。【０００６】  スタンド本体の上部は、２枚合わせにして取り付けフレームを挟むように、上端を取り付けフレームに枢着して回動せしめるもので、取り付けフレームの案内孔にスタンド本体の案内ピンを挿通してある。
【考案の効果】
【０００７】  本考案によれば、自転車を駐輪する場合に、走行時に跳ね上げて水平に保持してきたスタンドの本体を、足で踏み回して垂直に佇立接地せしめる時は、左右のスタンド本体の間隔が自動的に横幅に広がって車体が倒伏しないように安定し、走行のためにスタンドの本体を跳ね上げて水平にすると、横幅が自動的小さく収縮保持され、自転車走行中に歩行者の邪魔にならず、歩行者を傷つけるなどの危険が解消され、すべて自動的に作動されるので、極めて利便である効果がある。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本考案の拡開時の斜視図である。
【図２】本考案の縮小時の平面図である。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】  図１に於いて、（１），（１）は、自転車本体の後輪又は前輪の車軸両端に着脱自在に装着固定する左右一対の取り付けフレームで、それぞれ左右のスタンド本体（２）、（２）上部の２枚合わせの上端を枢着してあり、その枢着部（３）、（３）を支点に、スタンド本体は、取り付けフレーム（１），（１）の案内孔（４）、（４）に挿通して案内される案内ピン（５）、（５）案内で取り付けフレームの表面を左右同期して摺動回動せしめるようになっており、車輪を保護する中央の保護枠（ａ）の両側上端は、左右のスタンド本体に枢着した作動リンク（６），（６）の他端に枢着すると共に、車輪の保護枠（ａ）の両側に配置して一対とした左右のスタンド本体（２），（２）の夫々の下端には、前記保護枠との間でそれぞれ折りたたみ自在に間隔を拡開縮小する２枚組みのリンク片（７ａ），（７ｂ）を介装せしめ、リンク片（７ａ）と作動リンク（６）との間にはコイルばね（８），（８）を介装せしめ、左右のスタンド本体の上端を枢着してその枢着部を支点にスタンド本体を摺動回動せしめる案内役の左右の取り付けフレームを、下方に向けて一対でハの字型に湾曲せしめた構造とした。（ｂ）は足掛けダボである。【００１０】  本考案において、走行中は跳ね上げて保持していたスタンド本体（２）、（２）を、駐輪するために足掛けダボ（ｂ）に足かけて車輪の下に押し入れると、枢着部（３）、（３）を支点に回動する左右のスタンド本体（２），（２）の上部が、取り付けフレーム（１），（１）の表面を摺動しながらハの字型に湾曲した面で押し広げられ、スタンド本体（２），（２）の下部が自動的に両側に大きく開かれ、車体を安定して接地させる。【００１１】  そして、大きく開かれたスタンド本体（２），（２）の下部が、保護枠（ａ）との間で枢着介装した２枚組みのリンク片（７ａ），（７ｂ）を水平にし、同時に作動リンク（６），（６）を水平に保持して拡開した保護枠（ａ）の接地面とスタンド本体（２），（２）の下部接地面との間隔を安定して安全に拡開保持する。【００１２】  自転車走行のため、スタンド本体（２），（２）を保護枠（ａ）と共に跳ね上げると、スタンド本体は、上部が回動して、ハの字型に湾曲した取り付けフレーム（１），（１）の表面を摺動しながら間隔を狭め、立ち上がる作動リンク（６），（６）がコイルばね（８），（８）によりリンク片（７ａ），（７ｂ）の枢着部を引き上げて２枚縦に折り重ね、スタンド本体（２），（２）と保護枠（ａ）の間隔を押し縮め、走行中全体的にスタンド本体を自動的に縮小保持する。【００１３】  従って、走行中に保持しているスタンドを足掛けダボ（ｂ）で直角に踏み込むだけで、ロックするスタンド本体（２），（２）が自動的に両側に大きく広がり地面に垂直に接地して安定して安全を保ち、ロックを外すと水平に跳ね上がって自動的にスタンド本体（２），（２）が間隔を狭めて縮小し、走行時歩行者の邪魔にならず傷つける恐れもないなどの効果がある。【００１４】  なお、保護枠（ａ）は、接地部分を二分して調節自在に固定可能にすれば、諸種の車輪の大きさに対応できる。
【符号の説明】
【００１５】ａ  保護枠
１，１  取り付けフレーム
２，２  スタンド本体
３，３  枢着部
４，４  案内孔
５，５  案内ピン，
６，６  作動リンク
７ａ，７ｂ  リンク片
８，８  コイルばね
【図１】
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【図２】
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