(57)【要約】      （修正有）【課題】車輪固定構造を有するキャスターを提供する。【解決手段】ストレートシャフト１６を、動輪軸２の貫通孔２１内に挿設し、動輪軸を、ばね３と調整体４に貫設してから、本体の収納孔５０内に設置し、動輪軸の上縁と調整体の貫通孔及び本体の収納孔を、相同方向に一致させて、動輪軸の底縁に、ガイドリング８を嵌設した後、ガイドリングの底部に、当接ブロック９をロックし、本体の両側に、それぞれ、ローラを配して、前記キャスターを形成する。この場合、ストレートシャフトと動輪軸が、重力により、下方へ位置を移動して、当接ブロックが、地面に当接するため、ローラが、空転して回動できない状態になる。また、調整体が、９０度に回転すると、動輪軸の上縁が、本体の収納孔に垂直の方向になるため、ストレートシャフトと動輪軸が、重力により下方へ押されても、動輪軸の上縁が、本体の上面に当接して下方へ位置を移動しなくなり、ローラが、地面に接触して回動可能の状態になる。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ストレートシャフト、動輪軸、ばね、調整体、本体、ローラ、軸心、ガイドリング及び当接ブロックからなり、本体の両側に、軸心によってローラが組み立てられる車輪固定構造を有するキャスターであって、
前記本体の一側に、収納孔が形成され、収納孔の上面において、適当な位置に、対応するフランジが形成され、
前記調整体の中心に、本体の収納孔と一致した形状の貫通孔が形成され、底面において、適当な位置に、本体上面に設けてあるフランジと一致する二つの互いに対応する円弧溝が形成され、
前記動輪軸の中心に、ストレートシャフトが挿設されるための貫通孔が形成され、上部に、調整体の中心に形成してある貫通孔と一致した形状で、上記貫通孔内に挿入することができる上縁を設けてあり、底部に、ガイドリングを嵌設するための底縁を設けてあり、
ストレートシャフトを、動輪軸の貫通孔内に挿設し、動輪軸をばねと調整体に貫設してから、本体内に設置し、動輪軸の底端に、順に、ガイドリングと底縁を設置すると、本体上面に設けてあるフランジが、調整体の底面に設けてある円弧溝の一端内に位置することを特徴とする車輪固定構造を有するキャスター。
【請求項２】
調整体の外側辺に、指示フランジが設置され、調整された後の状態が指示されることを特徴とする請求項１に記載の車輪固定構造を有するキャスター。
【請求項３】
動輪軸の上縁と調整体の貫通孔及び本体の収納孔が、同一方向になる時、ストレートシャフトと動輪軸が、重力によって下方へ押されることにより、本体の収納孔内において、下方へ位置を移動して、当接ブロックが、地面に当接するようになると、ローラが、空転状態になり、キャスターの位置が決定されることを特徴とする請求項１に記載の車輪固定構造を有するキャスター。
【請求項４】
調整体が回転することにより、動輪軸の上縁と調整体の貫通孔及び本体の収納孔が、互いに垂直の方向になり、動輪軸の上縁が、本体収納孔の上面に当接すると、下方へ位置を移動することなく、ローラが、回動可能状態に支持されることを特徴とする請求項１に記載の車輪固定構造を有するキャスター。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車輪固定構造を有するキャスターに関するものであり、さらに詳しくは、調整体を回転させることにより、ストレートシャフトが、重力によって下方へ押され、ストレートシャフトと動輪軸の位置を上下に移動させることが可能な車輪固定構造を有するキャスターに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図１に示すように、既存の市販のキャスター１は、キャスター本体１０やシャフト１１、下蓋１２及び転動部材１３、１４からなり、シャフト１１は、その底部に設けてある下蓋１２とキャスター本体１０とにより可動可能に結合された一体成型の上蓋１１０を有し、シャフト１１の上蓋１１０とキャスター本体１０の上面との間において、一輪に、転動部材１３が設けられ、下蓋１２とキャスター本体１０の底面との間にも、一輪に、転動部材１４が設けられている。上記転動部材１３、１４を利用して、キャスター１を、スムーズに、回転させることができる。このようなキャスター１は、輪体１５を固定するための制動構造が設けられていないため、ユーザーは、環境や使用需要に応じて、制動又は回動に変換することができないから、使用上、非常に不便であるという問題点があった。
【０００３】
かかる状況において、特開２００９―２４８８３６号公報（以下、「特許文献１」という。）には、制動及び回動機能を有し、二踏み板付き脚輪が記載されている。しかし、簡便な構造により確実な制動には、さらに改良すべき点がある。
【０００４】
また、特開２０００―１５８９０３号公報（以下、「特許文献２」という。）には、機能性流体を用いたブレーキ機構を有するブレーキ機構付き脚輪が記載されている。しかし、機構が複雑になるという問題がある。
【特許文献１】特開２００９―２４８８３６号公報
【特許文献２】特開２０００―１５８９０３号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案の主な課題は、簡便な操作で、主体の内部構造が、下方へ位置を移動して地面に当接して、ローラが、地面に接触不可能となり、キャスターの位置が決められるか、また、主体の内部構造が、下方へ位置を移動しても地面に当接せず、ローラが、地面に接触する回動状態になるか、の両種類の状態を切替えることが可能な車輪固定構造を有するキャスターを提供することにある。
【０００６】
また、本考案の他の課題は、切替えが必要な点から、キャスターの使用状態を容易に把握可能なキャスター構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
そこで、本考案者は、前記の考案の課題を解決するため、鋭意検討を重ねた結果、第一の課題に対しては、調整体を回転させるだけで、主体の内部構造が下方へ位置を移動し当接させることにより、キャスターの確実な位置決めが可能となることに着目し、かかる知見に基いて本考案を完成した。
【０００８】
すなわち、主な課題は、後記する如き構造の調整体を回転させるだけで、主体の内部構造が、下方に位置を移動して地面に当接して、ローラが、地面に接触不可能となり、キャスターの位置が決められるか、または、主体の内部構造が、下方へ位置を移動しても地面に当接せず、ローラが、地面に接触する回動状態になるか、の両種類の状態に切替えることが可能な車輪固定構造を有するキャスターを提供することにある。
【０００９】
前記他の課題は、調整体を回転させる時、本体の上面に設けてあるフランジが、調整体の底面に設けてある円弧溝内にて位置を決めることにより、調整体の回転距離が制限され、また、調整体の外側辺に、指示フランジが設けられて、ユーザーが、現在の状態を一目瞭然になる車輪固定構造を有するキャスターを提供することができる。
【００１０】
請求項１に係る考案によれば、ストレートシャフト、動輪軸、ばね、調整体、本体、ローラ、軸心、ガイドリング及び当接ブロックからなり、本体の両側に、軸心によってローラが組み立てられる車輪固定構造を有するキャスターであって、
前記本体の一側に、収納孔が形成され、収納孔の上面において、適当な位置に、対応するフランジが形成され、
前記調整体の中心に、本体の収納孔と一致した形状の貫通孔が形成され、底面において、適当な位置に、本体上面に設けてあるフランジと一致する二つの互いに対応する円弧溝が形成され、
前記動輪軸の中心に、ストレートシャフトが挿設されるための貫通孔が形成され、上部に、調整体の中心に形成してある貫通孔と一致した形状で、上記貫通孔内に挿入することができる上縁を設けてあり、底部に、ガイドリングを嵌設するための底縁を設けてあり、
ストレートシャフトを、動輪軸の貫通孔内に挿設し、動輪軸をばねと調整体に貫設してから、本体内に設置し、動輪軸の底端に、順に、ガイドリングと底縁を設置すると、本体上面に設けてあるフランジが、調整体の底面に設けてある円弧溝の一端内に位置することを特徴とする車輪固定構造を有するキャスターが提供される。
【００１１】
請求項２に係る考案によれば、調整体の外側辺に、指示フランジが設置され、調整された後の状態が指示されることを特徴とする請求項１に記載の車輪固定構造を有するキャスターが提供される。
【００１２】
請求項３に係る考案によれば、動輪軸の上縁と調整体の貫通孔及び本体の収納孔が、同一方向になる時、ストレートシャフトと動輪軸が、重力によって下方へ押されることにより、本体の収納孔内において、下方へ位置を移動して、当接ブロックが、地面に当接するようになると、ローラが、空転状態になり、キャスターの位置が決定されることを特徴とする請求項１に記載の車輪固定構造を有するキャスターが提供される。
【００１３】
請求項４に係る考案によれば、調整体が回転することにより、動輪軸の上縁と調整体の貫通孔及び本体の収納孔が、互いに垂直の方向になり、動輪軸の上縁が、本体収納孔の上面に当接すると、下方へ位置を移動することなく、ローラが、回動可能状態に支持されることを特徴とする請求項１に記載の車輪固定構造を有するキャスターが提供される。
【考案の効果】
【００１４】
本考案は、前記の構成からなり、調整体の回転の簡易な操作により、キャスターの位置決めを確実に行なうことができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、図面を参照しながら、本考案の特徴や技術内容について、詳しく説明するが、それらの図面等は、参考や説明のためであり、本考案は、それによって限定されるものではない。
【００１６】
図２乃至図６に示すように、本考案に係る車輪固定構造を有するキャスターは、ストレートシャフト１６と動輪軸２、ばね３、調整体４、本体５、ローラ６、軸心７、ガイドリング８及び当接ブロック９を有する。本体５は、一側に、収納孔５０が形成され、上記収納孔５０の上面において、互いに対応する二つのフランジ５１が設けられ、収納孔５０の上部が、階段状５２になり、調整体４は、中心に、本体５の収納孔５０と一致した形状を有する貫通孔４０が形成され、底面において、適当な位置に、二つの互いに対応する円弧溝４１が形成され、上記円弧溝４１は、本体５の上面にあるフランジ５１と一致して、外側辺に、指示フランジ４２が設けられ、動輪軸２は、上部に、調整体４の中心にある貫通孔４０と一致した形状で、上記貫通孔４０内に収納される上縁２０が形成され、中心に、ストレートシャフト１６の下段が挿設される貫通孔２１が形成され、底部に、ガイドリング８が嵌設されるための底縁２２が設けてある。ストレートシャフト１６が、動輪軸２の貫通孔２１内に挿設されてから、動輪軸２を、ばね３や調整体４に貫設することにより、本体５の収納孔５０内に収納される。また、動輪軸２の上縁２１と調整体４の貫通孔４０及び本体５の収納孔５０が、相同方向になると、動輪軸２の底縁２２からガイドリング８を嵌設して、その後、ガイドリング８の底部において、ネジ１７で、当接ブロック９をロックする。この時、本体５の上面に設けられたフランジ５１が、調整体４の底面にある円弧溝４１の一端に位置し、軸心７を、本体５の軸孔５３に貫設してから、軸心７の両端に、それぞれ、ローラ６を設置すると、本考案に係る車輪固定構造を有するキャスターが完成する。
【００１７】
図７及び図８に示すように、動輪軸２の上縁２０と調整体４の貫通孔４０が、本体５の収納孔５０と、相同方向になる時、ストレートシャフト１６と動輪軸２が、人の体重により下方へ押され、本体５の収納孔５０内にて、下方へ変位する。これにより、結合されたガイドリング８と当接ブロック９とが、連動して下方へ変位し、当接ブロック９が、地面に当接すると、両側に設けてあるローラ６が、地面に接触ず空転状態になり、脚輪が定位する。また、図９と図１０のように、調整体４が、９０度に回転すると、動輪軸２の上縁２１と調整体４の貫通孔４０とが、本体５の収納孔５０に対し、垂直方向になると、本体５の上部にあるフランジ５１が、調整体４の底面にある円弧溝４３のもう一端へ変位する。この時、ストレートシャフト１６が、人の体重によって下方へ押さえられても、動輪軸２の上縁２０が、本体５の収納孔５０に垂直方向にあるため、本体５の収納孔５０の上面に当接して下方へ変位できない。この時、ローラ６が、依然として、地面に接触して、回動状態に維持される。
【００１８】
図１１と図１２に示すように、回転調整体４で、脚輪を、定位や回動を調整すると、調整体４の外側辺にある指示フランジ４２により、現在の状態がよく分かる。
【００１９】
以上は、本考案のより良い実施例であり、本考案は、それらによって限定されるものではなく、本考案に係る実用新案登録請求の範囲や明細書の内容に基づいて行った等価の変更や修正は、全てが、本考案の範囲内に含まれる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】従来の脚輪の説明用断面図である。
【図２】本考案の一実施形態によるキャスターの斜視図である。
【図３】本考案の一実施形態によるキャスターの分解図である。
【図４】本考案の一実施形態によるキャスターの調整体と本体の分解図である。
【図５】本考案の一実施形態によるキャスターの正面断面図である。
【図６】本考案の一実施形態によるキャスターの側面断面図である。
【図７】本考案の一実施形態によるキャスターの定位状態の正面断面図である。
【図８】本考案の一実施形態によるキャスターの定位状態の側面断面図である。
【図９】本考案の一実施形態によるキャスターの作動状態の正視断面図である。
【図１０】本考案の一実施形態によるキャスターの作動状態の側面断面図である。
【図１１】本考案の一実施形態によるキャスターの裏面図（一）である。
【図１２】本考案の一実施形態によるキャスターの裏面図（二）である。
【符号の説明】
【００２１】
１  脚輪
１０  本体
１１  シャフト
１１０  上蓋
１２  下蓋
１３  転動部材
１４  転動部材
１５  輪体
１６  ストレートシャフト
１７  ネジ
２  動輪軸
２０  上縁
２１  貫通孔
２２  底縁
３  ばね
４  調整体
４０  貫通孔
４１  円弧溝
４２  指示縁
５  本体
５０  収納孔
５１  フランジ
５２  階段状
５３  軸孔
６  ローラ
７  軸心
８  ガイドリング
９  当接ブロック
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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