【事件の表示】
　特願２００４−２８７１５５「パッケージ収納型エンジン作業機」拒絶査定不服審判事件〔平成１８年　４月１３日出願公開、特開２００６−　９７６４６〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
第１　手続の経緯
　本件出願は、平成１６年９月３０日の出願であって、平成１９年１０月１８日付けで拒絶理由が通知され、これに対して平成１９年１１月９日付けで意見書及び手続補正書が提出されたが、平成２０年３月２４日付けで拒絶査定がなされ、これに対して平成２０年５月１日付けで拒絶査定に対する審判請求がなされ、平成２０年５月９日付けで明細書及び特許請求の範囲について手続補正がなされると共に同日付けで審判請求書の請求の理由についての手続補正がなされ、その後、当審において平成２１年７月２１日付けで書面による審尋がなされ、これに対して平成２１年９月１１日付けで回答書が提出されたものである。
　
　
第２　平成２０年５月９日付けの手続補正についての補正却下の決定 
　 
［補正却下の決定の結論］ 
　平成２０年５月９日付けの手続補正を却下する。 
　 
［理由］ 
［１］補正の内容 
　平成２０年５月９日付けの明細書及び特許請求の範囲についての手続補正（以下、「本件補正」という。）は、特許請求の範囲に関して、本件補正により補正される前の（すなわち、平成１９年１１月９日付けの手続補正により補正された）下記の（ａ）に示す請求項１ないし３を下記の（ｂ）に示す請求項１ないし３と補正するものである。 
　 
（ａ）本件補正前の特許請求の範囲 
　「【請求項１】
　平面視長方形状のケース（２）内の下部に、エンジン（２１）と、該エンジン（２１）で駆動される作業機を有し、前記ケース（２）内の上部に、熱交換器（３１）と、熱交換器用ファン（３２）とを有する構成のパッケージ収納型エンジン作業機であって、前記熱交換器（３１）は、前記ケース（２）の平面視短手方向の側面に沿って立設され、前記熱交換器用ファン（３２）は、その回転軸が前記ケース（２）の平面視長手方向と平行となるように配置され、前記熱交換器（３１）に対向して設けられ、前記ケース（２）の長手方向の上部正面、または上部背面を構成するパネルの少なくともいずれか一方には、通風口が設けられたパッケージ収納型エンジン作業機において、前記ケース（２）の平面視長手方向で、前記熱交換器用ファン（３２）に隣接した通風室（４０）を設け、該通風室（４０）の正面または背面の少なくとも一方は、前記通風口を有するパネルにて構成し、該ケース（２）の平面視長手方向で前記通風室（４０）に隣接して、制御系機器を配置したことを特徴とするパッケージ収納型エンジン作業機。
　　【請求項２】
　請求項１記載のパッケージ収納型エンジン作業機において、前記熱交換器用ファン（３２）による送風形態を押込方式とし、前記通風口を吸気口として機能させることを特徴とするパッケージ収納型エンジン作業機。
　　【請求項３】
　請求項１記載のパッケージ収納型エンジン作業機において、前記熱交換器用ファン（３２）による送風形態を吸込方式とし、前記通風口を排気口として機能させることを特徴とするパッケージ収納型エンジン作業機。」 
　 
（ｂ）本件補正後の特許請求の範囲 
　「【請求項１】
　平面視長方形状のケース（２）内の下部に、エンジン（２１）と、該エンジン（２１）で駆動される作業機を有し、前記ケース（２）内の上部に、熱交換器（３１）と、熱交換器用ファン（３２）とを有する構成のパッケージ収納型エンジン作業機であって、前記熱交換器（３１）は、前記ケース（２）の平面視短手方向の側面に沿って立設され、前記熱交換器用ファン（３２）は、その回転軸が前記ケース（２）の平面視長手方向と平行となるように配置され、前記熱交換器（３１）に対向して設けられ、前記ケース（２）の長手方向の上部正面、または上部背面を構成するパネルの少なくともいずれか一方には、通風口が設けられたパッケージ収納型エンジン作業機において、前記ケース（２）の平面視長手方向で、前記熱交換器用ファン（３２）に隣接した通風室（４０）を設け、該通風室（４０）の正面または背面の少なくとも一方は、前記通風口を有するパネルにて構成し、
該通風口の位置は、前記熱交換器用ファン（３２）の位置に対して、前記ケース（２）の平面視長手方向でオフセットして配置し、
　　【請求項２】
　請求項１記載のパッケージ収納型エンジン作業機において、前記熱交換器用ファン（３２）による送風形態を押込方式とし、前記通風口を吸気口として機能させることを特徴とするパッケージ収納型エンジン作業機。
　　【請求項３】
　請求項１記載のパッケージ収納型エンジン作業機において、前記熱交換器用ファン（３２）による送風形態を吸込方式とし、前記通風口を排気口として機能させることを特徴とするパッケージ収納型エンジン作業機。」（なお、下線は補正箇所を示す。） 
　
［２］本件補正の適否 
　本件補正は、本件補正前の特許請求の範囲の請求項１に係る発明の発明特定事項である「通風口」の配置位置についてさらに「通風口の位置は、前記熱交換器用ファン（３２）の位置に対して、前記ケース（２）の平面視長手方向でオフセットして配置し」と限定する補正を含んでおり、平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第４項第２号の規定する、特許請求の範囲の減縮を目的とするものに該当する。 
 　
　そこで、本件補正によって補正された特許請求の範囲の請求項１に係る発明（以下、「本件補正発明」という。）が特許出願の際に独立して特許を受けることができるものであるかについて、以下に検討する。 
　 
［３］独立特許要件の判断 
１．刊行物に記載された発明 
（１）刊行物１の記載事項 
　原査定の拒絶の理由に引用された、本件出願前に頒布された刊行物である特開２００２−２５７４３１号公報（以下、「刊行物１」という。）には、図面とともに、次の事項が記載されている。 
　 
ａ）「【０００９】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を、図面に基づいて説明する。図１はエンジンヒートポンプ／コジェネレーションシステム兼用装置１を示す斜視図、図２はエンジンヒートポンプ３として構成した兼用装置１の正面図、図３は同じく背面図、図４は同じく左側面図、図５は同じく右側面図、図６はコジェネレーションシステム４として構成した兼用装置１の正面図である。
【００１０】図１、図２、又は図６に示すように、本発明に係る兼用装置１は、ケーシング２と、エンジン１１と、その冷却系統と、その吸排気系統とから成る共通部材により構成されている。エンジン１１としては、ガスエンジン、ディーゼルエンジンもしくはガスタービンなどの内燃機関を用いることが可能である。該共通部材に、コンプレッサ３１、アキュムレータ３２等のエンジンヒートポンプ３用の取換部材を装着することにより、エンジンヒートポンプとなるものである。そして、共通部材に、発電機４１等のコジェネレーションシステム４用の取換部材を装着することにより、コジェネレーションシステムとなるものである。すなわち、該ケーシング２内に、該共通部材と、該エンジンヒートポンプ３用の取換部材、又はコジェネレーションシステム４用の取換部材の何れかを収装し、エンジンヒートポンプ３、又はコジェネレーションシステム４として使用することができる。
【００１１】まず、前記兼用装置１をエンジンヒートポンプ３として構成する場合を説明する。図２及び図３に示すように、前記ケーシング２の上部部分を熱交換室２ａ、下部部分をエンジン室２ｂとして画設し、該熱交換室２ａには、その正面側の中央部分に、熱交換ファン２０を、正面向きに取り付けている。また、この熱交換ファン２０と対向するように、該熱交換室２ａの背面に沿って、「田」の字状に組まれた熱交換器本体２１を配設している。」（段落【０００９】ないし【００１１】）
　
ｂ）「【００１９】さらに、エンジン室２ｂ内においては、図２及び図５に示すように、エンジン１１の右側スペースに冷却水ポンプ２２を配置し、一方、熱交換室２ａにおける右側部にはラジエータ２３を配設して、該冷却水ポンプ２２と、該ラジエータ２３と、前記エンジン１１とを冷却水パイプ７６で環状に連結する。また、冷却水ポンプ２２からラジエータ２３へ向けての配管途上に電磁弁７８を設けて冷却水パイプ７６を分岐し、この分岐路は前記廃熱回収器３５へ向けて配管し、再び、ラジエータ２３の下流側で合流させる。符号７７は、電磁弁７８の上流側に設けたサーモスタットである。」（段落【００１９】）　
　
ｃ）「【００２２】こうして、ケーシング２内の所定位置に、吸排気系統、冷却系統、冷媒系統、潤滑系統とを配設して、エンジンヒートポンプ３を構成し、図４に示すように、ケーシング２の左側面上部に制御盤３９を配設して、エンジンヒートポンプ３の運転を制御している。以上、エンジンヒートポンプ３としての構成である。」（段落【００２２】） 
　 
ｄ）「【００２３】次に、前記兼用装置１をコジェネンレーションシステム４として構成する場合を説明する。まず、図２乃至図５に示すエンジンヒートポンプ３としての兼用装置１から、コンプレッサ３１、アキュムレータ３２、オイルセパレータ３３、リキッドレシーバ３４、廃熱回収器３５、熱交換器本体２１、冷媒パイプ７１、四方弁７２、電磁膨張弁７３等から成る冷媒系統と、制御盤３９とを取り外し、そして、以下の部材を所定の位置に取り付けて、該兼用装置１をコジェネンレーションシステム４として構成する。
【００２４】図６に示すように、前記エンジン１１に取り付けていたコンプレッサ３１を発電機４１に取り換え、前記排気ガス熱交換器１２の上方に水／水熱交換器４３を配設し、前記ケーシング５左側面のエンジンヒートポンプ３用の制御盤３９を、コジェネレーションシステム４運転用の制御盤４９に取り換える。」（段落【００２３】及び【００２４】）
　
ｅ）「【００２５】そして、前記制御盤４９には、インバータが内装されて、該インバータにより発電機４１の出力が制御され、発電機４１からの出力電力が調整されている。」（段落【００２５】）
　
ｆ）「【００２６】このコジェネレーションシステム４では、前記エンジン１１の冷却水は、エンジン１１、水／水熱交換器４３、ラジエータ２３間を冷却水ポンプ２２により循環されており、エンジン１１の冷却等により得た熱量を水／水熱交換器４３を介して外部に供給するように構成されている。こうして、発電に伴いエンジン１１で生じる排熱は水／水熱交換器４３で回収され、給湯等に供される。」（段落【００２６】）
　 
（２）ここで、上記（１）ａ）ないしｆ）の記載及び図面より、次のことが分かる。 
　 
イ）上記（１）ａ）及びｄ）の記載並びに図１ないし６より、エンジンヒートポンプ／コジェネレーションシステム兼用装置１は、平面視長方形状のケーシング２内の下部に、エンジン１１と、該エンジン１１で駆動される取換部材を有し、前記ケーシング２内の上部に、ラジエータ２３と、熱交換ファン２０とを有していることが分かる。
　 
ロ）上記（１）ａ）及びｄ）の記載並びに図１ないし６より、エンジンヒートポンプ／コジェネレーションシステム兼用装置１は、エンジン１１、発電機４１等の機器がケーシング２にパッケージングされるものであることが分かる。 
　 
ハ）上記（１）ａ）、ｂ）、ｄ）及びｆ）の記載並びに図１ないし６より、ラジエータ２３は、ケーシング２の平面視短手方向の側面に沿って立設され、熱交換ファン２０は、その回転軸が前記ケーシング２の平面視短手方向と平行となるように配置され、前記ラジエータ２３に隣接して設けられていることが分かる。
　
ニ）上記（１）ａ）及びｄ）の記載並びに図１ないし６より、ケーシング２の長手方向の上部背面には熱交換器本体２１が設けられていることが分かるが、このことから、ケーシング２の長手方向の上部背面には熱交換器本体２１のための通風口が設けられているといえる。
　
ホ）上記（１）ｂ）ないしｅ）の記載及び図２、４、６より、ケーシング２に、熱交換ファン２０が設けられる室を設け、該熱交換ファン２０が設けられる室の背面に、熱交換器本体２１を設け、該ケーシング２の平面視長手方向で熱交換ファン２０が設けられる室に隣接して、制御盤３９、４９を配置していることが分かる。また、熱交換ファン２０が設けられる室の背面に、熱交換器本体２１が設けられていることから、該室の背面には、熱交換器本体２１のための通風口が設けられているといえる。
　 
（３）刊行物１に記載された発明  
　したがって、上記（１）及び（２）を総合すると、刊行物１には次の発明（以下、「刊行物１に記載された発明」という。）が記載されていると認められる。 
　 
＜刊行物１に記載された発明＞ 
　「平面視長方形状のケーシング２内の下部に、エンジン１１と、該エンジン１１で駆動される取換部材を有し、前記ケーシング２内の上部に、ラジエータ２３と、熱交換ファン２０とを有する構成の機器がケーシング２にパッケージングされるエンジンヒートポンプ／コジェネレーションシステム兼用装置１であって、前記ラジエータ２３は、前記ケーシング２の平面視短手方向の側面に沿って立設され、前記熱交換ファン２０は、その回転軸が前記ケーシング２の平面視短手方向と平行となるように配置され、前記ラジエータ２３に隣接して設けられ、前記ケーシング２の長手方向の上部背面には、通風口が設けられた機器がケーシング２にパッケージングされるエンジンヒートポンプ／コジェネレーションシステム兼用装置１において、前記ケーシング２に、前記熱交換ファン２０が設けられる室を設け、該熱交換ファン２０が設けられる室の背面に、前記通風口を設け、該ケーシング２の平面視長手方向で前記熱交換ファン２０が設けられる室に隣接して、制御盤３９、４９を配置した機器がケーシング２にパッケージングされるエンジンヒートポンプ／コジェネレーションシステム兼用装置１。」 
　 
（４）刊行物２の記載事項 
　原査定の拒絶の理由に引用された、本件出願前に頒布された刊行物である特開平３−２１７６２３号公報（以下、「刊行物２」という。）には、図面とともに、次の事項が記載されている。 
　 
ａ）「（イ）産業上の利用分野
　本発明は内燃機関により発電を行うと共に、内燃機関が発熱する熱を温水に換えて供給するコージェネシステムに於ける冷却機構に関する。」（公報第１ページ右下欄第１ないし４行） 
　 
ｂ）「（口）従来技術
　従来は第５図・第６図・第７図に示す如く、コージェネシステムのパッケージ室内を構成していたのである。
　即ち、パッケージ室１内を、内燃機関室ａとラジエータ室ｂとラジエータ排風室ｃと換気ファン排風室ｄに仕切り、ラジエー夕室ｂの内部に大型のラジエータＲとラジエータ冷却ファンＦと、該ラジエータ冷却ファンＦを駆動する冷却ファンモーターＭを配置していたのである。」（公報第１ページ右下欄第５ないし１４行） 
　 
ｃ）「２３はラジエー夕室ｂへの空気取入口、２１はラジエータ冷却ファンＦの排風口、２２は換気ファン８の排風口」（公報第２ページ左上欄第１０ないし１３行）
　 
ｄ）「第１図において、内燃機関Ｅの側面に発電機Ｄが固設されており、該内燃機関Ｅの回転により発電し電力を供給する。内燃機関Ｅはこの電力を供給する以外に、内燃機関の発熱により２次水に熱を供給することにより、温水として供給することが出来るのである。」（公報第２ページ左下欄第１２ないし１７行） 
　 
ｅ）「次に第２図・第３図・第４図において、パッケージ室１の内部の構成について説明する。
　本発明においては、該パッケージ室ｌの内部を内燃機関室Ａとラジエー夕室Ｂの２室に仕切っている。」（公報第３ページ右上欄第１２ないし１６行）
　
ｆ）「また該内燃機関Ｅの上部に、複数のラジエータＲ１・Ｒ２・Ｒ３と、ラジエータ冷却ファンＦ１・Ｆ２・Ｆ３と、冷却ファン駆動モーターＭｌ・Ｍ２・Ｍ３を配置するラジエー夕室Ｂが設けられており」（公報第３ページ左下欄第２ないし６行）
　
ｇ）「本実施例においては、ラジエータＲは３台を配置しているので、ラジエータＲ１を左側面に、ラジエータＲ２を右側面に、ラジエータＲ３を前方側面に配置し、それぞれに排風口１２・ｌ３・１４を設けている。」（公報第３ページ左下欄第１６ないし２０行）
　
（５）ここで、上記（４）ａ）ないしｇ）の記載及び図面より、次のことが分かる。 
　 
イ）上記（４）ａ）ないしｇ）の記載並びに第２、３、５及び６図より、コージェネシステムは、平面視長方形状のパッケージ室１内の下部に、内燃機関Ｅと、該内燃機関Ｅで駆動される発電機Ｄを有し、前記パッケージ室１内の上部に、ラジエータＲ又はＲ３と、ラジエータ冷却ファンＦ又はＦ３とを有していることが分かる。 
　
ロ）上記（４）ａ）ないしｇ）の記載及び第２ないし７図より、コージェネシステムは、パッケージ室１に収納される型式のものであることが分かる。
　
ハ）上記（４）ｂ）、ｃ）、ｆ）及びｇ）の記載並びに第３及び６図より、ラジエータＲ又はＲ３は、パッケージ室１の平面視短手方向の側面と平行になるように立設され、前記ラジエータ冷却ファンＦ又はＦ３は、その回転軸が前記パッケージ室１の平面視長手方向と平行となるように配置され、前記ラジエータＲ又はＲ３に対向して設けられていることが分かる。 
　
ニ）上記（４）ｂ）、ｃ）、ｆ）及びｇ）の記載並びに第３及び６図より、パッケージ室１に、平面視長手方向で、ラジエータ冷却ファンＦ又はＦ３に隣接した風を通す室を設けていることが分かる。
 　
（６）刊行物２に記載された発明  
　したがって、上記（４）及び（５）を総合すると、刊行物２には次の発明（以下、「刊行物２に記載された発明」という。）が記載されていると認められる。 
　 
＜刊行物２に記載された発明＞ 
　「平面視長方形状のパッケージ室１内の下部に、内燃機関Ｅと、該内燃機関Ｅで駆動される発電機Ｄを有し、前記パッケージ室１内の上部に、ラジエータＲ又はＲ３と、ラジエータ冷却ファンＦ又はＦ３とを有する構成のパッケージ室１に収納される型式のコージェネシステムであって、前記ラジエータＲ又はＲ３は、前記パッケージ室１の平面視短手方向の側面と平行になるように立設され、前記ラジエータ冷却ファンＦ又はＦ３は、その回転軸が前記パッケージ室１の平面視長手方向と平行となるように配置され、前記ラジエータＲ又はＲ３に対向して設けられたパッケージ室１に収納される型式のコージェネシステムにおいて、前記パッケージ室１の平面視長手方向で、前記ラジエータ冷却ファンＦ又はＦ３に隣接した風を通す室を設けたパッケージ室１に収納される型式のコージェネシステム。」
　
２．対比・判断 
　本件補正発明と刊行物１に記載された発明とを対比すると、機能・構造からみて、刊行物１に記載された発明における「ケーシング２」は本件補正発明における「ケース（２）」に相当し、以下同様に、「エンジン１１」は「エンジン（２１）」に、「取換部材」は「作業機」に、「ラジエータ２３」は「熱交換器（３１）」に、「熱交換ファン２０」は「熱交換器用ファン（３２）」に、「機器がケーシング２にパッケージングされるエンジンヒートポンプ／コジェネレーションシステム兼用装置１」は「パッケージ収納型エンジン作業機」に、「制御盤３９、４９」は「制御系機器」に、それぞれ相当する。 
　また、刊行物１に記載された発明における「熱交換ファン２０は、その回転軸が前記ケーシング２の平面視短手方向と平行となるように配置され、前記ラジエータ２３に隣接して設けられ」という事項は、「熱交換器用ファンは、その回転軸が前記ケースの平面視特定方向と平行となるように配置され、熱交換器に隣接して設けられ」という事項である限りにおいて、本件補正発明における「熱交換器用ファン（３２）は、その回転軸が前記ケース（２）の平面視長手方向と平行となるように配置され、熱交換器（３１）に対向して設けられ」という事項に一致する。
　さらに、刊行物１に記載された発明における「ケーシング２の長手方向の上部背面には、通風口が設けられ」という事項は、「ケースの長手方向の上部背面には、通風口が設けられ」という事項である限りにおいて、本件補正発明における「ケース（２）の長手方向の上部正面、または上部背面を構成するパネルの少なくともいずれか一方には、通風口が設けられ」という事項に含まれる。
　さらにまた、刊行物１に記載された発明における「ケーシング２に、前記熱交換ファン２０が設けられる室を設け、該熱交換ファン２０が設けられる室の背面に、前記通風口を設け、該ケーシング２の平面視長手方向で前記熱交換ファン２０が設けられる室に隣接して、制御盤３９、４９を配置した」という事項は、「ケースに、特定の室を設け、該特定の室の背面に、前記通風口を設け、該ケースの平面視長手方向で前記特定の室に隣接して、制御系機器を配置した」という事項である限りにおいて、本件補正発明における「ケース（２）の平面視長手方向で、前記熱交換器用ファン（３２）に隣接した通風室（４０）を設け、該通風室（４０）の正面または背面の少なくとも一方は、前記通風口を有するパネルにて構成し、該通風口の位置は、前記熱交換器用ファン（３２）の位置に対して、前記ケース（２）の平面視長手方向でオフセットして配置し、該ケース（２）の平面視長手方向で前記通風室（４０）に隣接して、制御系機器を配置した」という事項に一致する。
　
　してみると、本件補正発明と刊行物１に記載された発明とは、 
　「平面視長方形状のケース内の下部に、エンジンと、該エンジンで駆動される作業機を有し、前記ケース内の上部に、熱交換器と、熱交換器用ファンとを有する構成のパッケージ収納型エンジン作業機であって、前記熱交換器は、前記ケースの平面視短手方向の側面に沿って立設され、前記熱交換器用ファンは、その回転軸が前記ケースの平面視特定方向と平行となるように配置され、前記熱交換器に隣接して設けられ、前記ケースの長手方向の上部背面には、通風口が設けられたパッケージ収納型エンジン作業機において、ケースに、特定の室を設け、該特定の室の背面に、前記通風口を設け、該ケースの平面視長手方向で前記特定の室に隣接して、制御系機器を配置したパッケージ収納型エンジン作業機。」の点で一致し、次の点で相違する。
　 
＜相違点＞ 
　本件補正発明では、「熱交換器用ファンは、その回転軸がケースの平面視長手方向と平行となるように配置され、熱交換器に対向して設けられ」、「前記ケースの長手方向の上部背面を構成するパネルには、通風口が設けられ」、「前記ケースの平面視長手方向で、前記熱交換器用ファンに隣接した通風室を設け、該通風室の背面は、前記通風口を有するパネルにて構成し、該通風口の位置は、前記熱交換器用ファンの位置に対して、前記ケースの平面視長手方向でオフセットして配置し、該ケースの平面視長手方向で前記通風室に隣接して、制御系機器を配置した」構成となっているのに対して、刊行物１に記載された発明では、熱交換器用ファン（熱交換ファン２０）は、その回転軸がケース（ケーシング２）の「平面視短手方向」と平行となるように配置されたものであって、熱交換器（ラジエータ２３）に「対向」して設けられておらず、また、通風口は、「前記ケース（ケーシング２）の長手方向の上部背面」に設けられているものの、「前記ケースの長手方向の上部背面を構成するパネル」に設けられているか明らかではなく、さらに「前記ケース（ケーシング２）に、前記熱交換器用ファン（熱交換ファン２０）が設けられる室を設け、該熱交換器用ファン（熱交換ファン２０）が設けられる室の背面に、前記通風口を設け、該ケース（ケーシング２）の平面視長手方向で前記熱交換器用ファン（熱交換ファン２０）が設けられる室に隣接して、制御系機器（制御盤３９、４９）を配置した」構成となっており、「通風室」の構成及び「通風口」の「オフセット」配置に関する構成が明らかではない点（以下、「相違点」という。なお括弧内の記載は本件補正発明における発明特定事項に相当する刊行物１に記載された発明における発明特定事項を示す。）。
　
　上記相違点について検討する。
　本件補正発明と刊行物２に記載された発明とを対比すると、機能・構造からみて、刊行物２に記載された発明における「パッケージ室１」は本件補正発明における「ケース（２）」に相当し、以下同様に、「内燃機関Ｅ」は「エンジン（２１）」に、「発電機Ｄ」は「作業機」に、「ラジエータＲ又はＲ３」は「熱交換器（３１）」に、「ラジエータ冷却ファンＦ又はＦ３」は「熱交換器用ファン（３２）」に、「パッケージ室１に収納される型式のコージェネシステム」は「パッケージ収納型エンジン作業機」に、「風を通す室」は「通風室（４０）」に、それぞれ相当する。
　また、刊行物２に記載された発明における「ラジエータＲ又はＲ３は、前記パッケージ室１の平面視短手方向の側面と平行になるように立設され」という事項は、「熱交換器は、前記ケースの平面視短手方向の側面と平行になるように立設され」という事項である限りにおいて、本件補正発明における「熱交換器（３１）は、前記ケース（２）の平面視短手方向の側面に沿って立設され」という事項に一致する。 
　してみると、刊行物２に記載された発明は、本件補正発明の発明特定事項にあわせて表現すると、「平面視長方形状のケース内の下部に、エンジンと、該エンジンで駆動される作業機を有し、前記ケース内の上部に、熱交換器と、熱交換器用ファンとを有する構成のパッケージ収納型エンジン作業機であって、前記熱交換器は、前記ケースの平面視短手方向の側面と平行になるように立設され、前記熱交換器用ファンは、その回転軸が前記ケースの平面視長手方向と平行となるように配置され、前記熱交換器に対向して設けられたパッケージ収納型エンジン作業機において、前記ケースの平面視長手方向で、前記熱交換器用ファンに隣接した通風室を設けたパッケージ収納型エンジン作業機。」であるといえる。
　刊行物１に記載された発明と刊行物２に記載された発明とは、共に「ケース内の下部に、エンジンと、該エンジンで駆動される作業機を有し、前記ケース内の上部に、熱交換器と、熱交換器用ファンとを有する構成のパッケージ収納型エンジン作業機であって、前記熱交換器は、前記ケースの平面視短手方向の側面側に立設され、前記熱交換器用ファンは、その回転軸が前記ケースの平面視特定方向と平行となるように配置され、前記熱交換器に隣接して設けられたパッケージ収納型エンジン作業機」という同一の技術分野に属するものであるから、刊行物１に記載された発明における熱交換ファン２０及び熱交換ファン２０周囲の構成として、刊行物２に記載された発明における「熱交換器用ファンは、その回転軸がケースの平面視長手方向と平行となるように配置され、熱交換器に対向して設けられ、前記ケースの平面視長手方向で、前記熱交換器用ファンに隣接した通風室を設けた」構成を採用し、本件補正発明のような、熱交換器用ファンは、その回転軸がケースの平面視長手方向と平行となるように配置され、熱交換器に対向して設けられ、ケースの平面視長手方向で、熱交換器用ファンに隣接した通風室を設け、該ケースの平面視長手方向で前記通風室に隣接して、制御系機器を配置した構成とすることに格別な困難性はない。
　そして、刊行物１に記載された発明における熱交換ファン２０及び熱交換ファン２０周囲の構成として、刊行物２に記載された発明における熱交換器用ファン及び熱交換器用ファン周囲の構成を採用する際、刊行物２の第３図に記載されている、通風口である排気口１４の位置が、ラジエータ冷却ファンＦ３の位置に対して、ラジエータ冷却ファンＦ３の回転軸心方向、すなわちパッケージ室１の平面視長手方向、でオフセットして配置される技術や、例えば、実願昭５１−６３６８５号（実開昭５２−１５３９６２号）のマイクロフィルム（第１及び２図等参照）、特開平７−１５８９０２号公報（図２等参照）及び実願昭５６−３５１３６号（実開昭５７−１４８６７５号）のマイクロフィルム（第２及び３図等参照）に記載されている、通風口の位置が、熱交換器用ファンの位置に対して、熱交換器用ファンの回転軸心方向でオフセットして配置される技術、のような従来周知の技術（以下、「周知技術１」という。）を適用して、刊行物１に記載された発明におけるケーシング２の背面にある通風口の位置を、回転軸がケーシング２の平面視長手方向と平行となるように配置された熱交換ファン２０の位置に対して、熱交換ファン２０の回転軸心方向であるケーシング２の平面視長手方向でオフセットして、熱交換ファン２０に隣接して設けられる通風室に配置するようにして、本件補正発明のような、通風口の位置を、熱交換器用ファンの位置に対して、ケースの平面視長手方向でオフセットして配置する構成とすることも格別な困難性はない。
  さらに、例えば、特開昭６２−８４２６９号公報（公報第４ページ左下欄第１１ないし１８行の記載並びに第３及び４図参照）及び特開２００３−２８７３１７号公報（段落【００２８】の記載及び図１ないし５参照）に記載されているように、パッケージ収納型エンジン作業器の技術分野において、ケースを構成する面をパネルにより構成する技術は従来周知（以下、「周知技術２」という。）であるから、刊行物１に記載された発明に、上記周知技術２を採用して、ケースを構成する面をパネルにより構成し、通風口をケースの長手方向の上部背面を構成するパネルに設け、該通風口を有するパネルにてケース内の室の背面を構成することも格別な困難性はない。
　よって、刊行物１及び２に記載された発明並びに上記周知技術１及び２に基づいて、上記相違点に係る本件補正発明の発明特定事項とすることは、当業者が容易に想到し得たことである。
　そして、本件補正発明を全体としてみても、刊行物１及び２に記載された発明並びに上記周知技術１及び２から予測される以上の格別な効果を奏するものではない。 
　
　したがって、本件補正発明は、刊行物１及び２に記載された発明並びに周知技術１及び２に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により、特許出願の際に独立して特許を受けることができないものである。 
　 
３．むすび 
　以上のとおり、本件補正は、平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に違反するので、同法第１５９条第１項において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。  
　よって、結論のとおり決定する。 
　 
　 
第３　本件発明について 
　 
１．本件発明 
　平成２０年５月９日付けの手続補正は上記のとおり却下されたので、本件出願の特許請求の範囲の請求項１ないし３に係る発明は、平成１９年１１月９日付けの手続補正により補正された明細書及び特許請求の範囲、並びに出願当初の図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１ないし３に記載された事項により特定されるものと認められ、そのうち、請求項１に係る発明（以下、「本件発明」という。）は、前記第２［理由］［１］（ａ）に示した請求項１に記載されたとおりのものである。 
　 
２．刊行物 
　原査定の拒絶の理由に引用された、本件出願前に頒布された刊行物である刊行物１（特開２００２−２５７４３１号公報）には、前記第２［理由］［３］１．（１）ないし（３）のとおりのものが記載されている。 
　また、原査定の拒絶の理由に引用された、本件出願前に頒布された刊行物である刊行物２（特開平３−２１７６２３号公報）には、前記第２［理由］［３］１．（４）ないし（６）のとおりのものが記載されている。 
　 
３．対比・判断 
　本件発明は、前記第２［理由］［３］で検討した本件補正発明から「該通風口の位置は、前記熱交換器用ファン（３２）の位置に対して、前記ケース（２）の平面視長手方向でオフセットして配置し」という発明特定事項を省いたものに相当する。 
　そうすると、本件発明の発明特定事項を全て含む本件補正発明が、前記第２［理由］［３］に記載したとおり、刊行物１及び２に記載された発明並びに前記第２［理由］［３］で示した周知技術１及び２に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本件発明も、同様の理由により、刊行物１及び２に記載された発明並びに上記周知技術１及び２に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。 
　 
４．むすび 
　以上のとおり、本件発明は、刊行物１及び２に記載された発明並びに周知技術１及び２に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。 
　よって、結論のとおり審決する。