【手続補正書】
【提出日】平成24年1月17日(2012.1.17)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
座席に着座した乗員を片側の肩部から腰部の他側に亘って斜めに拘束するショルダーベルトを有するシートベルト装置を備えた乗り物の乗員保護装置において、
車体のロールオーバーを検出するロールオーバー検出手段と、
車体の側面衝突を検出する側突検出手段と、
前記ショルダーベルトに沿って膨張展開して乗員の胸部前側を気体クッションで拘束するベルトエアバッグと、
乗員の車室外方側で膨張展開して乗員の車室外方への移動を気体クッションで拘束する乗員外側保護エアバッグと、
車体のロールオーバー時または側面衝突時に、前記ベルトエアバッグおよび前記乗員外側保護エアバッグを展開制御する制御手段と、を備え、
制御手段は、ロールオーバー時に車体横転時の回転中心から遠い側に着座している乗員に対して、ベルトエアバッグに膨張展開する指令を出力した後、乗員外側保護エアバッグを膨張展開する指令を出力することを特徴とする乗り物の乗員保護装置。
【請求項２】
制御手段は、ロールオーバー時に車体横転時の回転中心に近い側に着座している乗員に対して、ベルトエアバッグと乗員外側保護エアバッグとを膨張展開する指令を略同時に出力することを特徴とする請求項１に記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項３】
制御手段は、側面衝突時に側突荷重の入力側に着座している乗員に対して、乗員外側保護エアバッグを膨張展開する指令を出力することを特徴とする請求項１または２に記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項４】
制御手段は、側面衝突時に側突荷重の入力側とは反対側に着座している乗員に対して、ベルトエアバッグを膨張展開する指令を出力することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１つに記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項５】
車体のロールオーバー時に、シートベルト装置のベルト巻取り装置をベルトエアバッグの膨張展開に先行して緊急巻取りすることを特徴とする請求項１または２に記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項６】
乗員外側保護エアバッグは、乗員の頭部側方を拘束する頭部保護エアバッグと、乗員の胸部側方を拘束する胸部保護エアバッグと、を備えたことを特徴とする請求項１〜５のいずれか１つに記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項７】
頭部保護エアバッグは、乗員の頭上に延びて展開する頭上保護部分が一体に設けられていることを特徴とする請求項６に記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項８】
シートバックの車室外方側上端部に、シートベルト装置のベルト巻取り装置の緊急巻取りに連動して車両前方に突出し、乗員の肩部移動を阻止する肩サポートを備えたことを特徴とする請求項１〜７のいずれか１つに記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項９】
乗員外側保護エアバッグは、膨張展開した状態から初期状態に格納させる可逆手段を備えたことを特徴とする請求項１〜８のいずれか１つに記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項１０】
ショルダーベルトは、乗員の車室内中央側の肩部から腰部の車室外方側に亘って斜めに配索されることを特徴とする請求項１〜９のいずれか１つに記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項１１】
ベルトエアバッグおよび乗員外側保護エアバッグは、共通のインフレータに設けたそれぞれ別のガス供給経路からガスが供給されることを特徴とする請求項１〜１０のいずれか１つに記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項１２】
シートベルト装置のベルト巻取り装置は、正逆の巻取りが可能な電動式アクチュエータを備えたことを特徴とする請求項１〜１１のいずれか１つに記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項１３】
シートベルト装置のベルト巻取り装置は、火薬の爆発力で巻取りが可能な火薬式プリテンショナーを備えたことを特徴とする請求項１〜１１のいずれか１つに記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項１４】
シートベルト装置のベルト巻取り装置は、正逆の巻取りが可能な電動式アクチュエータと、火薬の爆発力で巻取りが可能な火薬式プリテンショナーと、を備えたことを特徴とする請求項１〜１１のいずれか１つに記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項１５】
ロールオーバー検出手段は、車体の横転角速度を検出する車体角速度検出センサと、車体の横転方向を検出する車体回転方向検出センサと、を備えていることを特徴とする請求項１または２に記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項１６】
ロールオーバー検出手段は、車体角速度検出センサで検出したロールレイトと、このロールレイトを積分したロール角と、で決定される閾値を超えたときにロールオーバーであると判断することを特徴とする請求項１５に記載の乗り物の乗員保護装置。
【請求項１７】
側突検出手段は、車体の横加速度を検出する横加速度検出センサを備えていることを特徴とする請求項１〜１６のいずれか１つに記載の乗り物の乗員保護装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の名称】乗り物の乗員保護装置
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００１】
本発明は、車両等の乗り物の乗員保護装置に関する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
そこで、本発明は、ロールオーバー時や側面衝突時に乗員の着座位置に応じて、乗員の保護効果を高めることができる乗り物の乗員保護装置を提供するものである。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
本発明は、乗員を片側の肩部から腰部の他側に亘って斜めに拘束するショルダーベルトを有するシートベルト装置を備えた乗り物の乗員保護装置において、車体のロールオーバーを検出するロールオーバー検出手段と、車体の側面衝突を検出する側突検出手段と、前記ショルダーベルトに沿って膨張展開して乗員の胸部前側を気体クッションで拘束するベルトエアバッグと、乗員の車室外方側で膨張展開して乗員の車室外方への移動を気体クッションで拘束する乗員外側保護エアバッグと、車体のロールオーバー時または側面衝突時に、前記ベルトエアバッグおよび前記乗員外側保護エアバッグを展開制御する制御手段と、を備え、制御手段は、ロールオーバー時に車体横転時の回転中心から遠い側に着座している乗員に対して、ベルトエアバッグに膨張展開する指令を出力した後、乗員外側保護エアバッグを膨張展開する指令を出力することを最も主要な特徴とする。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
本発明によれば、乗員の胸部前側を気体クッションで拘束するベルトエアバッグ以外に、乗員の車室外方側で膨張展開して乗員の車室外方への移動を気体クッションで拘束する乗員外側保護エアバッグを設けたので、ロールオーバー時や側方衝突時に乗員の着座位置に応じて乗員外側保護エアバッグを膨張展開させることにより、ベルトエアバッグの膨張展開と相俟って、乗員の頭部や胸部がセンタピラーやドア等の車室内側方部に衝突したり、乗員が車室内中央部側に移動して隣の乗員に衝突してしまうのを効率良く抑えることができる。また、本発明によれば、制御手段は、ロールオーバー時に車体横転時の回転中心から遠い側に着座している乗員に対して、ベルトエアバッグに膨張展開する指令を出力した後、乗員外側保護エアバッグを膨張展開する指令を出力するようにしたので、ロールオーバー発生時に回転中心から遠い側に着座している乗員の挙動に対応して、ベルトエアバッグが膨張展開した後に乗員外側保護エアバッグが膨張展開するので、乗員を適正に保護することができる。