(57)【要約】 燃費情報分析サーバ（２００）が、基本車両情報を登録する第１工程と、車両が運転される際の積載重量を含む情報を登録し、一定時間間隔で車両位置・車速度・燃料消費量とを含む情報を登録し、イベント発生時の急加速及び急減速を含む情報を登録し、地図情報提供サイト（４００）及び気温天候情報提供サイト（５００）から地形情報及び天候情報を収集して登録する第２工程と、位置情報に基づく地形及び天候情報を含む走行条件による燃費消費量を分析する第３工程と、指定された走行条件に合致した車両を分析した燃費消費が良い順にソートして表示する第４工程とを実行する実燃費情報提供システム
2015045071.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載された複数の計測機器を含み、一意の車載端末ＩＤが付与された車載機器からの各種車両情報をインターネットを介して受信し、該受信した各種車両情報に基づいて車両の燃費情報を分析すると共にインターネットを介して地図情報を提供する地図情報提供サイト及びインターネットを介して気温や天候等の自然環境の天候情報を提供する気温天候情報提供サイトに接続され、記憶装置を含むコンピュータである燃費情報分析サーバとを備え、前記車載機器が、車両の重量を測定する積載重量計測器と、エンジン稼働状態等に基づいて燃費測定を行う燃料消費量測定器と、全地球測位システムを利用して車両の位置情報を測定するＧＰＳ機器と、車両速度・急加速・急減速を検出する車両搭載コンピュータを含み、パーソナルコンピュータから指定された走行条件による車種毎の燃費を提供する実燃費情報提供システムであって、  前記燃費情報分析サーバが、  前記パーソナルコンピュータから車載機器の車載端末ＩＤと車両製造メーカ名と車種名と年式とを含む基本車両情報を記憶装置に登録する第１工程と、  車両が運転されるとき、前記車載機器から受信した車載端末ＩＤと積載重量計測器が測定した車両の積載重量とこれら情報を測定した年月日時刻であるタイムスタンプとを含む起動時送信情報を記憶装置に登録し、  予め定められた一定時間間隔で前記車載機器から受信した、車載端末ＩＤとＧＰＳ機器が収集した車両の位置情報と車両搭載コンピュータが検出した車速度と燃料消費量測定器が測定した燃料消費量とこれら情報を測定した年月日時刻であるタイムスタンプとを含む一定時間間隔走行情報を記憶装置に登録し、  車両の外部環境要因が変化するイベント発生時に前記車載機器から受信した、車載端末ＩＤと車両搭載コンピュータが検出した急加速及び急減速情報と積載重量計測器が車載重量変化とこれら情報を測定した年月日時刻であるタイムスタンプとを含むイベント発生時走行情報を記憶装置に登録し、  前記起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報を登録した後、前記情報に含まれるタイムスタンプ及び車両位置をキーとして地図情報提供サイト及び気温天候情報提供サイトから、該当車両が走行した地域の地形情報と天候情報を収集して記憶装置に登録する第２工程と、  前記した第１工程による車両基本情報と第２工程による走行情報とを分析し、車両の位置情報に基づく地形情報及び天候情報を含む走行条件による燃費消費量を分析する第３工程と、  前記コンピュータシステムから前記走行条件を指定された車両毎の燃費を検索する指令を受けたとき、前記走行条件に合致した車両を前記第３工程により分析した燃費消費が良い順にソートし、車種名及び燃費消費量を含む車両情報をパーソナルコンピュータの表示部に表示する第４工程とを実行する実燃費情報提供システム。
【請求項２】
前記第４工程の検索条件が、車両が走行するエリアを指定する走行地域条件及び地形条件と、車両が走行する天気や気候条件を指定する天候・気候条件と、車両が走行する期間及び時刻を指定する期間時刻条件と、急加速時及び急加速を検索対象から除外するか否かを指定する運転特性条件とを含み、  前記燃費情報分析サーバが、前記第４工程において、走行地域条件及び地形条件と天候・気候条件と期間時刻条件と運転特性条件の何れかを含む走行条件に合致した車両を前記第３工程により分析した燃費消費が良い順にソートし、車種名及び燃費消費量を含む車両情報をパーソナルコンピュータの表示部に表示する請求項１に記載の実燃費情報提供システム。
【請求項３】
前記車載機器が、高速道路ゲートに設置された電子料金収受システムのＥＴＣ車載器を含み、前記燃費情報分析サーバが、前記第２工程においてＥＴＣ車載器が検出した高速道路への出入をイベント発生時走行情報に含ませて登録する請求項１又は２記載の実燃費情報提供システム。
【請求項４】
前記燃料消費量測定器が車両搭載コンピュータに接続されている請求項１又は２に記載の実燃費情報提供システム。
【請求項５】
前記燃料消費量測定器が車両搭載コンピュータに接続されている請求項３に記載の実燃費情報提供システム。
【請求項６】
ＧＰＳ機能と加速度センサ機能と方位計機能と通信機能を備え、前記第２工程における記憶装置に登録する起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報とを燃費情報分析サーバに送信するアプリケーションがインストールされた携帯端末を設け、該携帯端末を車載機器の一部に代行させる請求項１又は２記載の実燃費情報提供システム。
【請求項７】
ＧＰＳ機能と加速度センサ機能と方位計機能と通信機能を備え、前記第２工程における記憶装置に登録する起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報とを燃費情報分析サーバに送信するアプリケーションがインストールされた携帯端末を設け、該携帯端末を車載機器の一部に代行させる請求項３記載の実燃費情報提供システム。
【請求項８】
ＧＰＳ機能と加速度センサ機能と方位計機能と通信機能を備え、前記第２工程における記憶装置に登録する起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報とを燃費情報分析サーバに送信するアプリケーションがインストールされた携帯端末を設け、該携帯端末を車載機器の一部に代行させる請求項４記載の実燃費情報提供システム。
【請求項９】
車両に搭載された複数の計測機器を含み、一意の車載端末ＩＤが付与された車載機器からの各種車両情報をインターネットを介して受信し、該受信した各種車両情報に基づいて車両の燃費情報を分析すると共にインターネットを介して地図情報を提供する地図情報提供サイト及びインターネットを介して気温や天候等の自然環境の天候情報を提供する気温天候情報提供サイトに接続され、記憶装置を含むコンピュータである燃費情報分析サーバとを備え、前記車載機器が、車両の重量を測定する積載重量計測器と、エンジン稼働状態等に基づいて燃費測定を行う燃料消費量測定器と、全地球測位システムを利用して車両の位置情報を測定するＧＰＳ機器と、車両速度・急加速・急減速を検出する車両搭載コンピュータを含み、パーソナルコンピュータから指定された走行条件による車種毎の燃費を提供するコンピュータシステムの実燃費情報提供方法であって、  前記燃費情報分析サーバに、  前記パーソナルコンピュータから車載機器の車載端末ＩＤと車両製造メーカ名と車種名と年式とを含む基本車両情報を記憶装置に登録する第１工程と、  車両が運転されるとき、前記車載機器から受信した車載端末ＩＤと積載重量計測器が測定した車両の積載重量とこれら情報を測定した年月日時刻であるタイムスタンプとを含む起動時送信情報を記憶装置に登録させ、  予め定められた一定時間間隔で前記車載機器から受信した、車載端末ＩＤとＧＰＳ機器が収集した車両の位置情報と車両搭載コンピュータが検出した車速度と燃料消費量測定器が測定した燃料消費量とこれら情報を測定した年月日時刻であるタイムスタンプとを含む一定時間間隔走行情報を記憶装置に登録させ、  車両の外部環境要因が変化するイベント発生時に前記車載機器から受信した、車載端末ＩＤと車両搭載コンピュータが検出した急加速及び急減速情報と積載重量計測器が車載重量変化とこれら情報を測定した年月日時刻であるタイムスタンプとを含むイベント発生時走行情報を記憶装置に登録させ、  前記起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報を登録した後、前記情報に含まれるタイムスタンプ及び車両位置をキーとして地図情報提供サイト及び気温天候情報提供サイトから、該当車両が走行した地域の地形情報と天候情報を収集して記憶装置に登録させる第２工程と、  前記した第１工程による車両基本情報と第２工程による走行情報とを分析させ、車両の位置情報に基づく地形情報及び天候情報を含む走行条件による燃費消費量を分析させる第３工程と、  前記コンピュータシステムから前記走行条件を指定された車両毎の燃費を検索する指令を受けたとき、前記走行条件に合致した車両を前記第３工程により分析した燃費消費が良い順にソートし、車種名及び燃費消費量を含む車両情報をパーソナルコンピュータの表示部に表示させる第４工程とを実行する実燃費情報提供方法。
【請求項１０】
前記第４工程の検索条件が、車両が走行するエリアを指定する走行地域条件及び地形条件と、車両が走行する天気や気候条件を指定する天候・気候条件と、車両が走行する期間及び時刻を指定する期間時刻条件と、急加速時及び急加速を検索対象から除外するか否かを指定する運転特性条件とを含み、  前記燃費情報分析サーバに、前記第４工程において、走行地域条件及び地形条件と天候・気候条件と期間時刻条件と運転特性条件の何れかを含む走行条件に合致した車両を前記第３工程により分析した燃費消費が良い順にソートし、車種名及び燃費消費量を含む車両情報をパーソナルコンピュータの表示部に表示させる請求項９に記載の実燃費情報提供方法。
【請求項１１】
前記車載機器が、高速道路ゲートに設置された電子料金収受システムのＥＴＣ車載器を含み、前記燃費情報分析サーバに、前記第２工程においてＥＴＣ車載器が検出した高速道路への出入をイベント発生時走行情報に含ませて登録する請求項９又は１０記載の実燃費情報提供方法。
【請求項１２】
前記燃料消費量測定器が車両搭載コンピュータに接続されている請求項９又は１０に記載の実燃費情報提供方法。
【請求項１３】
前記燃料消費量測定器が車両搭載コンピュータに接続されている請求項１１に記載の実燃費情報提供方法。
【請求項１４】
ＧＰＳ機能と加速度センサ機能と方位計機能と通信機能を備え、前記第２工程における記憶装置に登録する起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報とを燃費情報分析サーバに送信するアプリケーションがインストールされた携帯端末を設け、該携帯端末を車載機器の一部に代行させる請求項９又は１０記載の実燃費情報提供方法。
【請求項１５】
ＧＰＳ機能と加速度センサ機能と方位計機能と通信機能を備え、前記第２工程における記憶装置に登録する起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報とを燃費情報分析サーバに送信するアプリケーションがインストールされた携帯端末を設け、該携帯端末を車載機器の一部に代行させる請求項１１記載の実燃費情報提供方法。
【請求項１６】
ＧＰＳ機能と加速度センサ機能と方位計機能と通信機能を備え、前記第２工程における記憶装置に登録する起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報とを燃費情報分析サーバに送信するアプリケーションがインストールされた携帯端末を設け、該携帯端末を車載機器の一部に代行させる請求項１２記載の実燃費情報提供方法。 
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、車両の運転時における道路、運転の仕方、天候等の走行条件をファクターとした車両の実走行における燃費情報を提供することができる車両の実燃費情報提供システム及び車両の実燃費情報提供方法に関する。
【背景技術】
【０００２】  近年の自動車業界においては燃費が車両販売におけるセールスポイントであり、車両購入者は、新たに車両を購入する場合、各種メーカー及び車種の車両燃費を比較して購入車両を決めることが行われている。この車両燃費の測定に関する技術が記載された文献としては、下記の特許文献が挙げられる。特許文献１には、ガソリン噴射量と走行距離から一定の時間当りの瞬間燃費を算定することによって、任意の運転状態における瞬間燃費を含めてエンジンの燃料消費量を測定する技術が記載され、特許文献２には、エンジンに取付けた各種センサ情報により検出した排気ガス流量と排気ガス成分と排気ガス密度に基づいて正確な燃費情報を測定する技術が記載され、特許文献３には、バッテリ交換までの走行燃費とエンジンオイル交換までの走行燃費と給油が行われるまでの走行燃費他との複数種類の燃費計測条件を選択的に設定して燃費を算出する技術が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平８−３３４０５２号公報
【特許文献２】特開２００９−２５０９３５号公報
【特許文献３】特開２００１−１０８５０３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  前述の特許文献に記載技術は、正確に車両燃費を測定することや、バッテリ交換等の複数種類の燃費計測条件により燃費を計測するが記載されている。しかし、実際の燃費は、車両の積載重量と、急加速や急減速等の運転の仕方と、空調機の利用有無と、照明利用有無などの運転条件と、気温や天候条件と、アスファルト舗装かコンクリート舗装等の路面条件といった多種の外部環境により、大きく変化する特性がある。【０００５】  自動車の利用者は、走行試験などの一定条件の下で求められる燃費性能情報も重要であるが、実際の路面を運転したときの燃費性能の良い車種を知りたいことを希望している。【０００６】  また、自動車メーカにとっても、走行試験等で得られた燃費情報と実際の路面を運転したときの燃費情報との差を把握できれば、次製品の研究・開発の材料として活用することができる。【０００７】  しかしながら従来技術による燃費の測定や計算方法は、運転条件と気温天候条件と路面条件等の外部環境（走行条件）を考慮していないため、実際の路面を運転したときの燃費性能を得ることが困難であるという課題があった。【０００８】  本発明の目的は、前述の従来技術による課題を解決しようとするものであり、運転条件と気温天候条件と路面条件等の走行条件をファクターとした実際の路面を運転したときの燃費性能を提供することができる車両の実燃費情報提供システム及び車両の実燃費情報提供方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】  前記目的を達成するため本発明は、車両に搭載された複数の計測機器を含み、一意の車載端末ＩＤが付与された車載機器からの各種車両情報をインターネットを介して受信し、該受信した各種車両情報に基づいて車両の燃費情報を分析すると共にインターネットを介して地図情報を提供する地図情報提供サイト及びインターネットを介して気温や天候等の自然環境の天候情報を提供する気温天候情報提供サイトに接続され、記憶装置を含むコンピュータである燃費情報分析サーバとを備え、前記車載機器が、車両の重量を測定する積載重量計測器と、エンジン稼働状態等に基づいて燃費測定を行う燃料消費量測定器と、全地球測位システムを利用して車両の位置情報を測定するＧＰＳ機器と、車両速度・急加速・急減速を検出する車両搭載コンピュータを含み、パーソナルコンピュータから指定された走行条件による車種毎の燃費を提供する実燃費情報提供システムであって、  前記燃費情報分析サーバが、  前記パーソナルコンピュータから車載機器の車載端末ＩＤと車両製造メーカ名と車種名と年式とを含む基本車両情報を記憶装置に登録する第１工程と、  車両が運転されるとき、前記車載機器から受信した車載端末ＩＤと積載重量計測器が測定した車両の積載重量とこれら情報を測定した年月日時刻であるタイムスタンプとを含む起動時送信情報を記憶装置に登録し、  予め定められた一定時間間隔で前記車載機器から受信した、車載端末ＩＤとＧＰＳ機器が収集した車両の位置情報と車両搭載コンピュータが検出した車速度と燃料消費量測定器が測定した燃料消費量とこれら情報を測定した年月日時刻であるタイムスタンプとを含む一定時間間隔走行情報を記憶装置に登録し、  車両の外部環境要因が変化するイベント発生時に前記車載機器から受信した、車載端末ＩＤと車両搭載コンピュータが検出した急加速及び急減速情報と積載重量計測器が車載重量変化とこれら情報を測定した年月日時刻であるタイムスタンプとを含むイベント発生時走行情報を記憶装置に登録し、  前記起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報を登録した後、前記情報に含まれるタイムスタンプ及び車両位置をキーとして地図情報提供サイト及び気温天候情報提供サイトから、該当車両が走行した地域の地形情報と天候情報を収集して記憶装置に登録する第２工程と、  前記した第１工程による車両基本情報と第２工程による走行情報とを分析し、車両の位置情報に基づく地形情報及び天候情報を含む走行条件による燃費消費量を分析する第３工程と、  前記コンピュータシステムから前記走行条件を指定された車両毎の燃費を検索する指令を受けたとき、前記走行条件に合致した車両を前記第３工程により分析した燃費消費が良い順にソートし、車種名及び燃費消費量を含む車両情報をパーソナルコンピュータの表示部に表示する第４工程とを実行することを第１の特徴とする。【００１０】  本発明は、第１の特徴の実燃費情報提供システムにおいて、前記第４工程の検索条件が、車両が走行するエリアを指定する走行地域条件及び地形条件と、車両が走行する天気や気候条件を指定する天候・気候条件と、車両が走行する期間及び時刻を指定する期間時刻条件と、急加速時及び急加速を検索対象から除外���るか否かを指定する運転特性条件とを含み、  前記燃費情報分析サーバが、前記第４工程において、走行地域条件及び地形条件と天候・気候条件と期間時刻条件と運転特性条件の何れかを含む走行条件に合致した車両を前記第３工程により分析した燃費消費が良い順にソートし、車種名及び燃費消費量を含む車両情報をパーソナルコンピュータの表示部に表示することを第２の特徴とする。【００１１】  本発明は、第１又は第２の特徴の実燃費情報提供システムにおいて、前記前記車載機器が、高速道路ゲートに設置された電子料金収受システムのＥＴＣ車載器を含み、前記燃費情報分析サーバが、前記第２工程においてＥＴＣ車載器が検出した高速道路への出入をイベント発生時走行情報に含ませて登録することを第３の特徴とする。【００１２】  本発明は、第１又は第２の特徴の実燃費情報提供システムにおいて、前記燃料消費量測定器が車両搭載コンピュータに接続されていることを第４の特徴とする。【００１３】  本発明は、第３の特徴の実燃費情報提供システムにおいて、前記燃料消費量測定器が車両搭載コンピュータに接続されていることを第５の特徴とする。【００１４】  本発明は、第１又は第２の特徴の実燃費情報提供システムにおいて、ＧＰＳ機能と加速度センサ機能と方位計機能と通信機能を備え、前記第２工程における記憶装置に登録する起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報とを燃費情報分析サーバに送信するアプリケーションがインストールされた携帯端末を設け、該携帯端末を車載機器の一部に代行させることを第６の特徴とする。【００１５】  本発明は、第３の特徴の実燃費情報提供システムにおいて、ＧＰＳ機能と加速度センサ機能と方位計機能と通信機能を備え、前記第２工程における記憶装置に登録する起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報とを燃費情報分析サーバに送信するアプリケーションがインストールされた携帯端末を設け、該携帯端末を車載機器の一部に代行させることを第７の特徴とする。【００１６】  本発明は、第４の特徴の実燃費情報提供システムにおいて、ＧＰＳ機能と加速度センサ機能と方位計機能と通信機能を備え、前記第２工程における記憶装置に登録する起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報とを燃費情報分析サーバに送信するアプリケーションがインストールされた携帯端末を設け、該携帯端末を車載機器の一部に代行させることを第８の特徴とする。【００１７】  更に、本発明は、車両に搭載された複数の計測機器を含み、一意の車載端末ＩＤが付与された車載機器からの各種車両情報をインターネットを介して受信し、該受信した各種車両情報に基づいて車両の燃費情報を分析すると共にインターネットを介して地図情報を提供する地図情報提供サイト及びインターネットを介して気温や天候等の自然環境の天候情報を提供する気温天候情報提供サイトに接続され、記憶装置を含むコンピュータである燃費情報分析サーバとを備え、前記車載機器が、車両の重量を測定する積載重量計測器と、エンジン稼働状態等に基づいて燃費測定を行う燃料消費量測定器と、全地球測位システムを利用して車両の位置情報を測定するＧＰＳ機器と、車両速度・急加速・急減速を検出する車両搭載コンピュータを含み、パーソナルコンピュータから指定された走行条件による車種毎の燃費を提供するコンピュータシステムの実燃費情報提供方法であって、  前記燃費情報分析サーバに、  前記パーソナルコンピュータから車載機器の車載端末ＩＤと車両製造メーカ名と車種名と年式とを含む基本車両情報を記憶装置に登録する第１工程と、  車両が運転されるとき、前記車載機器から受信した車載端末ＩＤと積載重量計測器が測定した車両の積載重量とこれら情報を測定した年月日時刻であるタイムスタンプとを含む起動時送信情報を記憶装置に登録させ、  予め定められた一定時間間隔で前記車載機器から受信した、車載端末ＩＤとＧＰＳ機器が収集した車両の位置情報と車両搭載コンピュータが検出した車速度と燃料消費量測定器が測定した燃料消費量とこれら情報を測定した年月日時刻であるタイムスタンプとを含む一定時間間隔走行情報を記憶装置に登録させ、  車両の外部環境要因が変化するイベント発生時に前記車載機器から受信した、車載端末ＩＤと車両搭載コンピュータが検出した急加速及び急減速情報と積載重量計測器が車載重量変化とこれら情報を測定した年月日時刻であるタイムスタンプとを含むイベント発生時走行情報を記憶装置に登録させ、  前記起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報を登録した後、前記情報に含まれるタイムスタンプ及び車両位置をキーとして地図情報提供サイト及び気温天候情報提供サイトから、該当車両が走行した地域の地形情報と天候情報を収集して記憶装置に登録させる第２工程と、  前記した第１工程による車両基本情報と第２工程による走行情報とを分析させ、車両の位置情報に基づく地形情報及び天候情報を含む走行条件による燃費消費量を分析させる第３工程と、  前記コンピュータシステムから前記走行条件を指定された車両毎の燃費を検索する指令を受けたとき、前記走行条件に合致した車両を前記第３工程により分析した燃費消費が良い順にソートし、車種名及び燃費消費量を含む車両情報をパーソナルコンピュータの表示部に表示させる第４工程とを実行することを第９の特徴とする。【００１８】  本発明は、第９の特徴の実燃費情報提供方法において、前記第４工程の検索条件が、車両が走行するエリアを指定する走行地域条件及び地形条件と、車両が走行する天気や気候条件を指定する天候・気候条件と、車両が走行する期間及び時刻を指定する期間時刻条件と、急加速時及び急加速を検索対象から除外するか否かを指定する運転特性条件とを含み、  前記燃費情報分析サーバに、前記第４工程において、走行地域条件及び地形条件と天候・気候条件と期間時刻条件と運転特性条件の何れかを含む走行条件に合致した車両を前記第３工程により分析した燃費消費が良い順にソートし、車種名及び燃費消費量を含む車両情報をパーソナルコンピュータの表示部に表示させることを第１０の特徴とする。【００１９】  本発明は、第９又は第１０の特徴の実燃費情報提供方法において、前記車載機器が、高速道路ゲートに設置された電子料金収受システムのＥＴＣ車載器を含み、前記燃費情報分析サーバに、前記第２工程においてＥＴＣ車載器が検出した高速道路への出入をイベント発生時走行情報に含ませて��録することを第１１の特徴とする。【００２０】  本発明は、第９又は１０の特徴の実燃費情報提供方法において、前記燃料消費量測定器が車両搭載コンピュータに接続されていることを第１２の特徴とする。【００２１】  本発明は、第１１の特徴の実燃費情報提供方法において、前記燃料消費量測定器が車両搭載コンピュータに接続されていることを第１３の特徴とする。【００２２】  本発明は、第９又は第１０の特徴の実燃費情報提供方法において、ＧＰＳ機能と加速度センサ機能と方位計機能と通信機能を備え、前記第２工程における記憶装置に登録する起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報とを燃費情報分析サーバに送信するアプリケーションがインストールされた携帯端末を設け、該携帯端末を車載機器の一部に代行させることを第１４の特徴とする。【００２３】  本発明は、第１１の特徴の実燃費情報提供方法において、ＧＰＳ機能と加速度センサ機能と方位計機能と通信機能を備え、前記第２工程における記憶装置に登録する起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報とを燃費情報分析サーバに送信するアプリケーションがインストールされた携帯端末を設け、該携帯端末を車載機器の一部に代行させることを第１５の特徴とする。【００２４】  本発明は、第１２の特徴の実燃費情報提供方法において、ＧＰＳ機能と加速度センサ機能と方位計機能と通信機能を備え、前記第２工程における記憶装置に登録する起動時送信情報と一定時間間隔走行情報とイベント発生時走行情報とを燃費情報分析サーバに送信するアプリケーションがインストールされた携帯端末を設け、該携帯端末を車載機器の一部に代行させることを第１６の特徴とする。
【発明の効果】
【００２５】  本発明による車両の実燃費情報提供システム及び車両の実燃費情報提供方法は、燃費情報分析サーバが、基本車両情報を登録する第１工程と、車両が運転される際の積載重量を含む起動時送信情報を登録し、一定時間間隔で車両位置と車速度と燃料消費量とを含む一定時間間隔走行情報を登録し、イベント発生時の急加速及び急減速情報を含むイベント発生時走行情報を登録し、登録情報に含まれるタイムスタンプ及び車両位置をキーとして地図情報提供サイト及び気温天候情報提供サイトから走行した地域の地形情報と天候情報を収集して登録する第２工程と、第１工程による車両基本情報と第２工程による走行情報とを分析し、車両の位置情報に基づく地形情報及び天候情報を含む走行条件による燃費消費量を分析する第３工程と、走行条件を指定された車両毎の燃費を検索する指令を受けたとき、走行条件に合致した車両を前記第３工程により分析した燃費消費が良い順にソートして表示する第４工程とを実行することによって、運転条件と気温天候条件と路面条件等の走行条件をファクターとした実際の路面を運転したときの燃費性能を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の実施形態による実燃費情報提供システムの全体構成を説明するための図。
【図２】本実施形態による実燃費情報提供システムの実燃費情報提供方法を説明するための図。
【図３】本実施形態による基本車両情報を説明するための図。
【図４】本実施形態による車両の基本走行情報を説明するための図。
【図５】本実施形態による車両の詳細走行情報を説明するための図。
【図６】本実施形態による燃費情報の検索画面例を示す図。
【図７】本実施形態による燃費情報の提供画面例を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００２７】  以下、本発明による車両の実燃費情報提供方法を適用した車両の実燃費情報提供システムの実施形態を図面を参照して説明する。
【００２８】  ［構成］  本実施形態による実燃費情報提供システムを構成するコンピュータシステムは、図１に示す如く、車両１００に搭載された複数の計測機器を含む車載機器１１０からの各種車両情報をインターネットを介して受信し、この受信した各種車両情報に基づいて車両の燃費情報を分析すると共にインターネットを介して地図情報を提供するＧｏｏｇｌｅ（登録商標）Ｍａｐｓ等の地図情報提供サイト４００及びインターネットを介して気温・湿度・天候等の自然環境の天候情報を提供する気温天候情報提供サイト５００に接続されるコンピュータである燃費情報分析サーバ２００と、この燃費情報分析サーバ２００にインターネットを介して接続され、前記車両１００に関する車種情報等の登録を行うと共に分析された燃費情報を閲覧するための車両情報登録端末ＰＣ（ｐｅｒｓｏｎａｌ  ｃｏｍｐｕｔｅｒ）３０とを含む。
【００２９】  前記の車載機器１１０は、車両１００の重量を測定する積載重量計測器１１１と、例えば日本の高速道路のゲートに設置され、無線通信を利用して車両と料金所のシステムが必要な情報を交換し、料金の収受を行う電子料金収受システム（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ  Ｓｙｓｔｅｍ）のＥＴＣ（登録商標）車載器１１２と、エンジン稼働状態等に基づいて燃費測定を行う燃料消費量測定器１１３と、全地球測位システム（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）を利用して車両１００の位置情報を測定するＧＰＳ機器１１４と、車両速度・急加速・急減速その他の情報を検出する車両搭載コンピュータその他である。
【００３０】  本明細書においては、前記積載重量計測器１１１等を図面に示すが、本発明による車載機器１１０は、これに限られるものではなく、例えば、加速度センサ、車両傾斜角度検出器、路面状態を検出するための振動センサ他の車両走行に影響する情報を収集する他の機器を含んでも良い。また、燃料消費量測定器１１３は車両搭載コンピュータに含ませても良い。更に、車載機器１１０は、専用の機器に限られるものではなく、例えば、ＧＰＳ機能、加速度センサ、方位計、通信等の機能を備えたスマートフォン（携帯端末）に車両搭載コンピュータが測定した燃料消費量や搭載重量その他データと共に燃費情報分析サーバ２００にインターネットを介してデータ送信を行うアプリケーションをインストールし、このスマートフォン（携帯端末）を車載機器１１０に代えることや、一部機能を代行させても良い。
【００３１】  前記車載機器１１０により測定した各種の測定情報は、例えば近年の車両に標準で搭載されている車両搭載コンピュータによる自己故障診断情報を提供するためのＯＢＤ（Ｏｎ−ｂｏａｒｄ  ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃｓ）コネクタから収集され、通信機器によりインターネットを介して燃費情報分析サーバ２００に送信され、この通信機器は、車両情報を収集して表示するＡｎｄｒｏｉｄ（登録商標）アプリケーションプログラムをインストールしたＡｎｄｒｏｉｄ（登録商標）端末等の機器であっても良い。
【００３２】  尚、前述したＥＴＣ車載器１１２は、日本における例示であり、日本国外において車両ナンバーやフロントガラスに貼り付けた専用タグをカメラで読み取り、この読み取った車両ナンバーや専用のタグに基づいて道路使用料金を徴収する料金収受システムにおける車両ナンバーや専用のタグの情報に基づいて有料道路への出入りをゲートに設置した機器から燃費情報分析サーバ２００に送信するように変更しても良い。
【００３３】  前記車両情報登録端末ＰＣ３０は、前述した車種情報等の登録や燃費情報を閲覧する機能だけではなく、一般のＯＳやブラウザをインストールしたディスプレイを含むコンピュータであり、燃費情報分析サーバ２００も一般のコンピュータサーバ同様に、ＣＰＵとメモリと磁気ディスク装置等の記憶装置と各種インタフェース他のハードウェアと各種ソフトウェアを含む。
【００３４】  本実施形態による実燃費情報提供システムは、次（１）〜（４）の機能を有する。
【００３５】  （１）初回登録情報機能Ｓ１０  車両情報登録端末ＰＣ３０は、利用者の操作によって、走行中に測定情報の収集を行う車両１００の車載機器１１０の車載端末ＩＤと、車両１００の製造メーカ名と、車種名と、モデル名及びグレード（仕様）と、製造した年式と、追加しているオプションとを含む基本車両情報を燃費情報分析サーバ２００の記憶装置に登録する初回登録情報機能Ｓ１０を有する。
【００３６】  この基本車両情報は、図３に示す如く、例えば、車載端末ＩＤが「００１００１０００００１」、製造メーカ名が「ＸＸ自動車」、車種名が「ＸＸＸＸＸＸＸ」、モデル名及びグレード（仕様）が「１８００ｃｃグレード」、年式が「平成ｎ年式」、オプションが「アイドリングストップ」の如く記録される。
【００３７】  （２）起動時に送信する機能Ｓ２０  車両１００の車載機器１１０は、車両１００の走行開始前の起動時、車両１００の車載機器１１０の車載端末ＩＤと、積載重量計測器１１１が測定した車両の積載重量情報１１１ａと、これら情報を測定した年月日時刻であるタイムスタンプとを燃費情報分析サーバ２００の記憶装置に登録する起動時送信機能Ｓ２０を有する。
【００３８】  （３）一定時間間隔の走行情報を収集及び送信する機能Ｓ３０  車両１００の車載機器１１０は、予め定められた一定時間間隔で、次の情報を収集し、燃費情報分析サーバ２００に送信して記憶装置に登録する機能Ｓ３０を有する。
【００３９】  ・車載端末ＩＤ  ・ＧＰＳ機器１１４が収集した車両１００の位置情報１１４ａ（経緯度）  ・車両搭載コンピュータが検出した車速度情報  ・燃料消費量測定器１１３が測定した燃料消費量  ・上記の各情報を燃費情報分析サーバ２００に送信したタイムスタンプ。
【００４０】  （４）イベント（ｅｖｅｎｔ）発生時の走行情報を収集及び送信する機能Ｓ４０（イベントは、車両走行中に外部環境要因が変化した「起こった事」を意味する）  ・車載端末ＩＤ  ・車両搭載コンピュータが検出した急加速及び急減速の情報  ・積載重量計測器１１１が荷物の積み降ろし他により変化した車載重量変化情報  ・ＥＴＣ車載器１１２が検出した高速道路へ入った（ＩＮ）及び出た（ＯＵＴ）ときのＥＴＣ情報１１２ａ（年月日時刻、高速道路名、ゲート名、入退）  ・上記の各情報を燃費情報分析サーバ２００に送信したタイムスタンプ  前記機能Ｓ３０及びＳ４０における車両走行時の走行情報は、基本走行情報と詳細走行情報とに分けられる。
【００４１】  この基本走行情報は、図４に示す如く、車両の走行毎に一意に付与される識別子である走行ＩＤと、走行を行う車両の車両ＩＤと、走行の開始時刻と、走行の終了時刻と、走行ＩＤ毎の平均燃費との項目情報から構成され、例えば、走行ＩＤ「０００２０１３０４０１００」のレコードに車両ＩＤ「００１００１００１００００００１」の走行開始時刻が「２０１３／４／１  １２：００：００」、終了時刻が「２０１３／４／１  １３：００：００」、平均燃費が「１７．５（Ｋｍ／Ｌ）」の如く記録される。
【００４２】  詳細走行情報は、図５に示す如く、走行ＩＤと、車両ＩＤ、タイムスタンプと、データの種類を表すデータ区分と、車両の走行を開始した位置であるＧＰＳ情報（起点）と、車両の走行終了位置を表すＧＰＳ情報（終点）と、ＧＰＳ情報（起点）及びＧＰＳ情報（終点）の住所と、車両の平均速度である車速度（Ｋｍ／ｈ）と、ＧＰＳ情報（起点）及びＧＰＳ情報（終点）迄の距離を表す走行距離（Ｋｍ）と、走行に消費した燃料消費量（リットル）と、走行時の積載重量（Ｋｇ）と、走行した道路の傾斜角度をパーセント表示で表す勾配情報（％）と、高速道路の走行を表す高速フラグ（高速道路走行が「ＴＲＵＥ」、その他路面走行が「ＦＡＬＳＥ」）と、車両が急加速したときに立てられる急加速フラグ（急加速が「ＴＲＵＥ」、その他が「ＦＡＬＳＥ」）と、車両が急減速したときに立てられる急減速フラグ（急減速が「ＴＲＵＥ」、その他が「ＦＡＬＳＥ」）と、雨が降っている状態のときに立てられる降雨フラグ（雨天が「ＴＲＵＥ」、その他が「ＦＡＬＳＥ」）と、雪が降っている状態のときに立てられる降雪フラグ（降雪が「ＴＲＵＥ」、その他が「ＦＡＬＳＥ」）と、車両の外気温度を表す気温との項目情報とから構成される。
【００４３】  この詳細走行情報は、例えば走行ＩＤ「０００２０１３０４０１００」且つ車両ＩＤ「００１００１００１００００００１」の走行のレコードが、走行開始時刻「２０１３／４／１  １２：００：００」、終了時刻「２０１３／４／１  １３：００：００」、平均燃費「１７．５（Ｋｍ／Ｌ）」、タイムスタンプ「２０１３／４／１  １２：００：００」、データ区分「０」、ＧＰＳ情報（起点）「ｘｘｘ．ｘｘｘ．ｘｘｘ．ｘｘｘ」、ＧＰＳ情報（終点）「ｘｘｘ．ｘｘｘ．ｘｘｘ．ｘｘｘ」、住所「東京都品川区ｘｘ丁目ｘ番」、車速度（Ｋｍ／ｈ）「５Ｋｍ／ｈ」、走行距離（Ｋｍ）「０．０４３Ｋｍ」、燃料消費量（リットル）「０．００３（リットル）」、勾配情報（％）「２（％）」、高速フラグと急減速フラグと降雨フラグと降雪フラグが「ＦＡＬＳＥ」、気温「１６．２（度）」の如く記録される。
【００４４】  ［動作］  本実施形態による実燃費情報提供システムは、次の工程を行うことによって、車両の運転時における道路、運転の仕方、天候等の外部環境条件（走行条件）をファクターとした車両の実走行における燃費情報を提供する。
【００４５】  （１）第１工程（前提動作）  利用者が、車両情報登録端末ＰＣ３０を使用し、車両１００の基本車両情報を初回登録情報機能Ｓ１０により燃費情報分析サーバ２００に登録する。
【００４６】  （２）第２工程（情報収集動作）  利用者が車両１００を運転するとき、前記車載機器１１０が、前記した起動時送信機能Ｓ２０と、一定時間間隔の走行情報収集送信機能Ｓ３０と、イベント（ｅｖｅｎｔ）発生時の走行情報収集送信機能Ｓ４０とにより、走行情報を燃費情報分析サーバ２００の記憶装置に登録する。
【００４７】  多数の利用者がこれら第１工程及び第２工程を多数の車両に対して長期間行うことによって、燃費情報分析サーバ２００の記憶装置に多数車両の多数の走行条件による走行情報（図４及び図５）が登録される。
【００４８】  また、燃費情報分析サーバ２００は、記憶装置に走行情報が記録された後、走行情報に含まれるタイムスタンプ（年月日時）及び車両位置情報（ＧＰＳ情報）をキーとして地図情報提供サイト４００及び気温天候情報提供サイト５００にアクセスし、該当車両が走行した地域の地形情報や天候情報を収集し、前記燃費情報分析サーバ２００の記憶装置に登録した走行ＩＤ毎の走行情報（レコード）に加えるように動作する。
【００４９】  （３）第３工程（情報分析動作）  燃費情報分析サーバ２００が、前記した第１工程による車両基本情報と第２工程による走行情報とを分析し、特定の車両の走行条件（車載重量、走行地域、車速、高速道路走行か一般道路走行か、雨天等の天候、気温［エアコン使用有無］、急発進・急減速等の運転者の運転の仕方）による平均燃費消費量を分析する。
【００５０】  この分析は、燃費情報分析サーバ２００が、例えば、メーカＡ社のＡＡＡ車種の平成２０年式のオプションがない車両Ｚを想定した場合、この車両Ｚが東京都内の特定地域の一般道路を晴天で走行した場合の平均燃費や、同車両Ｚが地方都市間の高速道路を晴天で走行した場合の平均燃費や、同車両Ｚが寒冷地における一般道路を降雪で走行した場合の平均燃費を算出し、同車両Ｚの走行条件による平均燃費を集計し、同車両Ｚの燃費効率の良い走行条件と燃費効率が悪い走行条件とを判定することによって行われる。
【００５１】  （４）第４工程（燃費情報の検索提供動作）  前記第３工程以降の多種車両の多数の走行条件による燃費情報が燃費情報分析サーバ２００の記憶装置に記憶された状態において、利用者が、車両情報登録端末ＰＣ３０を用いて燃費情報分析サーバ２００にアクセスすることによって、燃費情報分析サーバ２００が、図６に示す走行条件を指定して車両毎の燃費を検索するための検索画面を車両情報登録端末ＰＣ３０の表示部に表示する。
【００５２】  この表示画面は、図６に示す如く、走行地域を指定するためのエリア・地形条件エリアの入力欄６０ａと、天気や気候条件を指定するための天候・気候条件の入力欄６０ｂと、期間や時刻を指定するための期間／時刻指定の入力欄６０ｃと、急加速・急減速他の運転特定を指定するための運転特性条件の入力欄６０ｄとから構成される。
【００５３】  前記エリア・地形条件エリアの入力欄６０ａは、車両が走行する都道府県や市町村（走行地域条件）を選択する選択欄と、登り坂・下り坂・高速道路を走行するか（地形条件）をチェックマーク入力により指定するチェック欄とから構成される。このエリア・地形条件エリアの入力欄６０ａに走行地域条件及び地形条件を指定することによって、燃費情報分析サーバ２００は、指定された走行地域条件及び地形条件による燃費が高効率の順に車種をソート（ｓｏｒｔ）して図示しないメモリに一時的に格納する。
【００５４】  前記天候・気候条件の入力欄６０ｂは、晴れ／雨／雪／（天候に対する）警報・注意報等の天候条件をチェックマーク入力により指定するチェック欄と、外気温を指定するための気温入力欄とから構成される。この天候・気候条件の入力欄６０ｂに天候条件及び気候条件を指定することによって、燃費情報分析サーバ２００は、指定された天候条件及び気候条件による燃費が高効率の順に車種をソートして図示しないメモリに一時的に格納する。
【００５５】  前記期間／時刻指定の入力欄６０ｃは、走行対象期間の範囲を年月日で入力する年月日入力欄と、日中・夜間・時刻指定を行う入力欄とから構成される。この期間／時刻指定の入力欄６０ｃに年月日又は日中等の条件を入力することによって、燃費情報分析サーバ２００は、年月日又は日中等の条件による燃費が高効率の順に車種をソートして図示しないメモリに一時的に格納する。
【００５６】  前記運転特性条件の入力欄６０ｄは、検索条件からアイドリング時を含むデータを除外するか、急加速時を含むデータを除外するか、急減速時を含むデータを除外するかの運転特性条件をチェックマーク入力により指定するチェック欄から構成される。この運転特性条件の入力欄６０ｄに運転特性条件を入力することによって、燃費情報分析サーバ２００は、運転特性条件による燃費が高効率の順に車種をソートして図示しないメモリに一時的に格納する。
【００５７】  次いで、燃費情報分析サーバ２００は、利用者による図示しない操作によって前記各欄にて指定した４検索条件によりメモリに記憶したデータをマージ（ｍｅｒｇｅ）し、更に燃費が高効率の順に車種をソートする処理を実行することによって、走行条件により燃費が高い順の車両情報を得ることができる。
【００５８】  （５）第５工程（燃費情報の提供動作）  続いて本実施形態による燃費情報分析サーバ２００は、第４工程によって分析した走行条件により燃費が高い順の車両情報をランキングとして例えば図７に示した画面の如く車両情報登録端末ＰＣ３０の表示部に表示する。
【００５９】  この燃費が高い順の車両情報ランキングの画面は、図７に示す如く、車種等によらない燃費順か、車種によるタイプ別の燃費順か、メーカ別の燃費順かを選択するための見出し５１と、車名を優先したランキングか車種を優先したランキングを選択するためのランキング選択ボタン５２と、上記見出し５１及びランキンク選択ボタン５２により指定された条件で車両情報（メーカー名、車名、外観写真、実燃費）をソートした検索結果画面５４とから構成される。
【００６０】  尚、前記した第４工程による検索動作及び第５工程による燃費情報の検索提供動作は、車両の走行情報を提供した車両情報登録端末ＰＣ３０を用いた検索及び提供に限られるものではなく、車両を購入予定の一般利用者がＰＣを用いてアクセスすることによっても実行することができる。
【００６１】  このように燃費情報分析サーバ２００が、第２工程による情報収集動作及び第３工程による情報分析動作によって分析した多数車種且つ多種の走行条件により各種走行条件による車種別の燃費情報を分析し、第４工程による利用者からの検索動作により第５工程により燃費情報の提供動作を実行することによって、運転条件と気温天候条件と路面条件等の外部環境要因（走行条件）をファクターとした実際の路面を運転したときの燃費性能を提供することができる。
【符号の説明】
【００６２】３０  車両情報登録端末ＰＣ、１００  車両、１１０  車載機器、１１１  積載重量計測器、１１１ａ  積載重量情報、１１２  ＥＴＣ車載器、１１２ａ  ＥＴＣ情報、１１３  燃料消費量測定器、１１４  ＧＰＳ機器、１１４ａ  位置情報、２００  燃費情報分析サーバ、４００  地図情報提供サイト、５００  気温天候情報提供サイト 
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図１】
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【図２】
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【図７】
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【国際調査報告】
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