(57)【要約】  本発明は、ＳＣＲ触媒を担持したフィルタを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、フィルタ再生処理の実行に伴うＮＯｘ浄化率の低下を抑制することを目的とする。本発明では、フィルタ再生処理の実行終了後、内燃機関から排出される排気の温度を上昇させることでフィルタの温度を上昇させ、それによってフィルタに付着したＨＣを除去する。
2014102932.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関の排気通路に設けられ、酸化機能を有する前段触媒と、
前記前段触媒に燃料を供給する燃料供給装置と、
前記前段触媒より下流側の排気通路に設けられ、排気中の粒子状物質を捕集するフィルタであって、アンモニアを還元剤として排気中のＮＯｘを還元する選択還元型ＮＯｘ触媒が担持されたフィルタと、
前記フィルタにアンモニア又はアンモニアの前駆体を供給するアンモニア供給装置と、
前記燃料供給装置から前記前段触媒に燃料を供給することで前記フィルタの温度を上昇させ、それによって前記フィルタに堆積した粒子状物質を除去するフィルタ再生処理を実行するフィルタ再生処理実行部と、
前記フィルタ再生処理実行部によるフィルタ再生処理の実行終了後、内燃機関から排出される排気の温度を上昇させることで前記フィルタの温度を上昇させ、それによって前記フィルタに付着したＨＣを除去するＨＣ被毒回復処理を実行するＨＣ被毒回復処理実行部と、を備える内燃機関の排気浄化システム。
【請求項２】
ＨＣ被毒回復処理が、該ＨＣ被毒回復処理の実行開始時の前記フィルタにおけるＨＣ付着量に応じた時間実行される請求項１に記載の内燃機関の排気浄化システム。
【請求項３】
ＨＣ被毒回復処理が、フィルタ再生処理の実行時間に応じた時間実行される請求項１に記載の内燃機関の排気浄化システム。
【請求項４】
フィルタ再生処理の実行中において前記フィルタの温度が目標温度に達するまでの間、前記フィルタの温度に応じた量のアンモニア又はアンモニアの前駆体を前記アンモニア供給装置によって前記フィルタに供給する請求項１から３のいずれか一項に記載の内燃機関の排気浄化システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃機関の排気浄化システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、内燃機関の排気通路に設けられる排気浄化装置として、フィルタに選択還元型ＮＯｘ触媒（以下、ＳＣＲ触媒と称する）を担持させたものが開発されている。フィルタは、排気中の粒子状物質（以下、ＰＭと称する）を捕集する。ＳＣＲ触媒は、アンモ二ア（ＮＨ３）を還元剤として排気中のＮＯｘを還元する。以下、このようなＳＣＲ触媒を担持したフィルタをＳＣＲＦと称する場合もある。【０００３】
排気浄化装置としてＳＣＲＦを採用することで、フィルタとＳＣＲ触媒とを別々に排気通路に設けた場合に比べて、排気浄化装置の大きさをより小さくすることができる。そのため、排気浄化装置の搭載性を向上させることができる。また、ＳＣＲＦを採用することで、排気通路におけるより上流側にＳＣＲ触媒を配置することが可能となる。排気通路におけるＳＣＲ触媒の配置がより上流側であるほど、該ＳＣＲ触媒が排気の熱によって加熱され易くなる。そのため、ＳＣＲ触媒の暖機性の向上や、ＳＣＲ触媒におけるＮＯｘ浄化率（ＳＣＲＦに流入するＮＯｘ量に対するＳＣＲ触媒において還元されるＮＯｘ量の割合）の向上を図ることができる。【０００４】
特許文献１には、ディーゼルエンジンの排気通路において、酸化用触媒、注入器、ＳＣＲＦ、及びスリップ酸化用触媒を排気の流れに沿って上流側から順に設けた構成が開示されている。注入器は、アンモニア又はアンモニアの前駆体を排気に注入する装置である。スリップ酸化用触媒は、ＳＣＲＦをすり抜けたアンモニアを酸化する触媒である。【０００５】
ここで、ＳＣＲＦには、捕集されたＰＭが堆積する。そのため、ＳＣＲＦを備えた排気浄化システムにおいてはフィルタ再生処理が実行される。フィルタ再生処理は、ＳＣＲＦに堆積したＰＭを酸化させて除去する処理である。フィルタ再生処理は、ＳＣＲＦよりも上流側の排気通路に設けられた酸化機能を有する前段触媒に燃料を供給することで実現される。前段触媒において燃料が酸化されると、ＳＣＲＦに流入する排気が酸化熱によって加熱される。そのため、ＳＣＲＦの温度を、ＰＭの酸化が促進されるフィルタ再生温度まで上昇させることができる。【０００６】
特許文献２には、ＳＣＲＦの熱再生（フィルタ再生）の前に、該ＳＣＲＦへのアンモニアの供給量を低減する技術が開示されている。これによれば、ＳＣＲＦの熱再生の前にＳＣＲ触媒におけるアンモニア吸着量を減少させることができる。その結果、ＳＣＲＦの熱再生に伴うアンモニアの放出を抑制することができる。【０００７】
また、特許文献３には、排気通路に設けられたＳＣＲ触媒におけるＨＣ付着量を推定し、該ＨＣ付着量が許容付着量を超えたときに、ＳＣＲ触媒を昇温させることで該ＳＣＲ触媒からＨＣを脱離させる技術が開示されている。さらに、特許文献２には、ＳＣＲ触媒の昇温開始後、ＳＣＲ触媒におけるＨＣ付着量が予め定められた下限値まで低下したときに該ＳＣＲ触媒の昇温を停止する技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特表２００７−５０１３５３号公報
【特許文献２】特開２００７−１７０３８８号公報
【特許文献３】特開２００９−４１４３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
ＳＣＲＦには、アンモニア又はアンモニアの前駆体が供給される。そして、ＳＣＲＦに担持されたＳＣＲ触媒において、アンモニアを還元剤として排気中のＮＯｘが還元される。ここで、アンモニアが酸化されるとＮＯｘが生成される場合がある。このようなＮＯｘの生成を抑制する必要があるため、ＳＣＲＦには酸化能力の高い触媒を担持させることが困難である。従って、ＳＣＲＦに担持されたＳＣＲ触媒は酸化能力が非常に低い。【００１０】
上記のようなフィルタ再生処理が実行された際には、前段触媒に供給された燃料に含まれるＨＣの一部が該前段触媒において酸化されずに該前段触媒をすり抜ける場合がある。前段触媒をすり抜けたＨＣはＳＣＲＦに流入する。上述したようにＳＣＲＦに担持されたＳＣＲ触媒は酸化能力が非常に低い。そのため、ＨＣがＳＣＲＦに流入すると、該ＨＣの一部がＳＣＲＦに付着する。そして、付着したＨＣが酸化されずにＳＣＲＦに付着したままの状態となる虞がある。【００１１】
ＳＣＲＦにＨＣが付着していると、ＳＣＲＦに担持されたＳＣＲ触媒においてアンモニアが吸着すべきアンモニア吸着サイトがＨＣによって塞がれる。アンモニア吸着サイトがＨＣによって塞がれると、フィルタ再生処理の実行終了後において、ＳＣＲ触媒にアンモニアが吸着し難くなる。その結果、ＳＣＲ触媒におけるＮＯｘ浄化率が低下する。【００１２】
本発明は、上記問題に鑑みてなされたものであって、ＳＣＲＦを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、フィルタ再生処理の実行に伴うＮＯｘ浄化率の低下を抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明では、フィルタ再生処理の実行終了後、内燃機関から排出される排気の温度を上昇させることでＳＣＲＦの温度を上昇させ、それによってＳＣＲＦに付着したＨＣを除去する。【００１４】
より詳しくは、本発明に係る内燃機関の排気浄化システムは、
内燃機関の排気通路に設けられ、酸化機能を有する前段触媒と、
前記前段触媒に燃料を供給する燃料供給装置と、
前記前段触媒より下流側の排気通路に設けられ、排気中の粒子状物質を捕集するフィルタであって、アンモニアを還元剤として排気中のＮＯｘを還元する選択還元型ＮＯｘ触媒が担持されたフィルタ（ＳＣＲＦ）と、
前記フィルタにアンモニア又はアンモニアの前駆体を供給するアンモニア供給装置と、
前記燃料供給装置から前記前段触媒に燃料を供給することで前記フィルタの温度を上昇させ、それによって前記フィルタに堆積した粒子状物質を除去するフィルタ再生処理を実行するフィルタ再生処理実行部と、
前記フィルタ再生処理実行部によるフィルタ再生処理の実行終了後、内燃機関から排出される排気の温度を上昇させることで前記フィルタの温度を上昇させ、それによって前記フィルタに付着したＨＣを除去するＨＣ被毒回復処理を実行するＨＣ被毒回復処理実行部と、を備える。【００１５】
内燃機関から排出される排気の温度を上昇させることでＳＣＲＦの温度を上昇させた場合、ＳＣＲＦに流入するＨＣ量の増加を抑制しつつＳＣＲＦの温度を上昇させることができる。そのため、フィルタ再生処理の実行終了後、ＨＣ被毒回復処理を実行することで、ＳＣＲＦへの新たなＨＣの付着を抑制しつつ、フィルタ再生処理の実行によってＳＣＲＦに付着したＨＣを除去することができる。【００１６】
これにより、ＳＣＲＦに担持されたＳＣＲ触媒におけるアンモニア吸着サイトが付着したＨＣによって塞がれたままの状態となることを抑制することができる。従って、本発明によれば、フィルタ再生処理の実行に伴うＮＯｘ浄化率の低下を抑制することができる。【００１７】
本発明において、ＨＣ被毒回復処理は、該ＨＣ被毒回復処理の実行開始時のＳＣＲＦにおけるＨＣ付着量に応じた時間実行されてもよい。また、ＨＣ被毒回復処理は、フィルタ再生処理の実行時間に応じた時間実行されてもよい。これらによれば、ＳＣＲＦに付着したＨＣを十分に除去しつつ、ＨＣ被毒回復処理の実行時間が過剰に長くなることを抑制することができる。【００１８】
本発明においては、フィルタ再生処理の実行中においてＳＣＲＦの温度が目標温度に達するまでの間、ＳＣＲＦの温度に応じた量のアンモニア又はアンモニアの前駆体をアンモニア供給装置によってＳＣＲＦに供給してもよい。【００１９】
これによれば、フィルタ再生処理の実行中においてＳＣＲＦの温度が目標温度に達するまでの間においても、ＳＣＲ触媒におけるアンモニア吸着サイトにアンモニアを吸着させることができる。従って、フィルタ再生処理の実行中におけるＳＣＲＦへのＨＣの吸着量を抑制することができる。そのため、ＨＣ被毒回復処理の実行時間を短縮することができる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、ＳＣＲＦを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、フィルタ再生処理の実行に伴うＮＯｘ浄化率の低下を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】実施例１に係る内燃機関の吸排気系の概略構成を示す図である。
【図２】実施例１に係るフィルタ再生処理及びＨＣ被毒回復処理のフローを示すフローチャートである。
【図３】実施例１に係るフィルタ再生処理及びＨＣ被毒回復処理を実行した際の、ＳＣＲＦの温度Ｔｆ、前段触媒の温度Ｔｐｃ、燃料添加弁からの燃料添加量Ｆａｄｄ、内燃機関におけるポスト噴射量Ｆｐｏｓｔ、ＳＣＲＦにおけるＨＣ付着量Ｑｈｃ、アンモニア添加弁からのアンモニアガス添加量Ａａｄｄ、及びＳＣＲ触媒におけるアンモニア吸着量Ｑａｍの推移を示すタイムチャートである。
【図４】実施例１の変形例に係るフィルタ再生処理及びＨＣ被毒回復処理のフローを示すフローチャートである。
【図５】実施例２に係るフィルタ再生処理の実行中におけるアンモニアガス添加制御のフローを示すフローチャートである。
【図６】実施例２に係るフィルタ再生処理及びＨＣ被毒回復処理を実行した際の、ＳＣＲＦの温度Ｔｆ、前段触媒の温度Ｔｐｃ、燃料添加弁からの燃料添加量Ｆａｄｄ、内燃機関におけるポスト噴射量Ｆｐｏｓｔ、ＳＣＲＦにおけるＨＣ付着量Ｑｈｃ、アンモニア添加弁からのアンモニアガス添加量Ａａｄｄ、及びＳＣＲ触媒におけるアンモニア吸着量Ｑａｍの推移を示すタイムチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明の具体的な実施形態について図面に基づいて説明する。本実施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置等は、特に記載がない限りは発明の技術的範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。
【００２３】
＜実施例１＞
ここでは、本発明に係る内燃機関の排気浄化システムを、車両駆動用のディーゼルエンジンに適用した場合について説明する。ただし、本発明に係る内燃機関は、ディーゼルエンジンに限られるものではなく、ガソリンエンジン等であってもよい。
【００２４】
［吸排気系の概略構成］
図１は、本実施例に係る内燃機関の吸排気系の概略構成を示す図である。内燃機関１は車両駆動用のディーゼルエンジンである。内燃機関１には吸気通路２及び排気通路３が接続されている。吸気通路２にはエアフローメータ１１が設けられている。エアフローメータ１１は内燃機関１の吸入空気量を検知する。
【００２５】
排気通路３には、第１排気温度センサ１２、燃料添加弁４、前段触媒５、アンモニア添加弁６、ＳＣＲＦ７、第２排気温度センサ１３、後段触媒８、及び第３排気温度センサ１４が排気の流れに沿って上流側から順に設けられている。
【００２６】
前段触媒５は酸化触媒である。ただし、前段触媒５は、酸化機能を有する触媒であれば酸化触媒以外の触媒であってもよい。燃料添加弁４は、前段触媒５に燃料を供給すべく、排気中に燃料を添加する。
【００２７】
尚、本実施例においては、燃料添加弁４が本発明に係る燃料供給装置に相当する。ただし、燃料添加弁４を設けずに、内燃機関１において、主燃料噴射よりも遅いタイミングであって、噴射された燃料が燃焼室内での燃焼に供されずに排気通路３に未燃の状態で排出されるタイミングで副燃料噴射を実行することで、前段触媒５に燃料を供給することもできる。
【００２８】
ＳＣＲＦ７は、排気中のＰＭを捕集するウォールフロー型のフィルタにＳＣＲ触媒７ａが担持されて構成されている。ＳＣＲ触媒７ａは、アンモニアを還元剤として排気中のＮＯｘを還元する。アンモニア添加弁６は、ＳＣＲＦ７にアンモニアを供給すべく、排気中にアンモニアガスを添加する。ＳＣＲＦ７にアンモニアが供給されると該アンモニアはＳＣＲＦ７に担持されたＳＣＲ触媒７ａにおけるアンモニア吸着サイトに一旦吸着する。そして、吸着したアンモニアが還元剤となって排気中のＮＯｘが還元される。
【００２９】
尚、アンモニアが酸化されるとＮＯｘが生成される場合がある。このようなＮＯｘの生成を抑制する必要があるため、ＳＣＲＦ７に担持されたＳＣＲ触媒７ａは酸化能力が非常に低い。
【００３０】
本実施例においては、アンモニア添加弁６が本発明に係るアンモニア供給装置に相当する。ただし、本発明に係るアンモニア供給装置は、アンモニアを液体又は個体として供給する装置であってもよい。また、本発明に係るアンモニア供給装置は、アンモニアの前駆体を供給する装置であってもよい。例えば、本実施例において、アンモニア添加弁６に代えて、排気中に尿素水溶液を添加する尿素添加弁を設けてもよい。この場合、アンモニアの前駆体として尿素がＳＣＲＦ７に供給される。そして、尿素が加水分解することでアンモニアが生成される。
【００３１】
後段触媒８は酸化触媒である。ただし、後段触媒８は、酸化機能を有する他の触媒であってもよい。また、後段触媒８は、酸化触媒と、アンモニアを還元剤として排気中のＮＯｘを還元するＳＣＲ触媒とを組み合わせることで構成された触媒であってもよい。この場合、例えば、酸化アルミニウム（Ａｌ２Ｏ３）やゼオライト等を材料とする担体に白金（Ｐｔ）等の貴金属を担持させることで酸化触媒を形成し、ゼオライトを材料とする担体に銅（Ｃｕ）や鉄（Ｆｅ）等の卑金属を担持させることでＳＣＲ触媒を形成してもよい。後段触媒８をこのような構成の触媒とすることで、排気中のＨＣ、ＣＯ、及びアンモニアを酸化させることができ、さらに、アンモニアの一部を酸化させることでＮＯｘを生成すると共に該生成されたＮＯｘを余剰のアンモニアを還元剤として還元することもできる。
【００３２】
第１排気温度センサ１２、第２排気温度センサ１３、及び第３排気温度センサ１４は排気の温度を検知するセンサである。第１排気温度センサ１２は、内燃機関１から排出された排気の温度を検知する。第２排気温度センサ１３は、ＳＣＲＦ７から流出した排気の温度を検知する。第３排気温度センサ１４は、後段触媒８から流出した排気の温度を検知する。
【００３３】
内燃機関１には、電子制御ユニット（ＥＣＵ）１０が併設されている。ＥＣＵ１０には、エアフローメータ１１、第１排気温度センサ１２、第２排気温度センサ１３、及び第３排気温度センサ１４等の各種センサが電気的に接続されている。そして、各種センサの出力信号がＥＣＵ１０に入力される。ＥＣＵ１０は、エアフローメータ１１の出力値に基づいて排気通路３における排気の流量を推定する。また、ＥＣＵ１０は、第２排気温度センサ１３の出力値に基づいてＳＣＲＦ７の温度を推定し、第３排気温度センサ１４の出力値に基づいて後段触媒８の温度を推定する。
【００３４】
さらに、ＥＣＵ１０には、内燃機関１の燃料噴射弁、燃料添加弁４、及びアンモニア添加弁６が電気的に接続されている。そして、これらの装置がＥＣＵ１０によって制御される。
【００３５】
［フィルタ再生処理］
ＳＣＲＦ７には、捕集されたＰＭが徐々に堆積する。そこで、本実施例においては、ＳＣＲＦ７に堆積したＰＭを除去するためにフィルタ再生処理が実行される。本実施例に係るフィルタ再生処理は、燃料添加弁４から燃料を添加し、それによって燃料を前段触媒５に供給することで実現される。前段触媒５において燃料が酸化されると酸化熱が生じる。この酸化熱によってＳＣＲＦ７に流入する排気が加熱される。これにより、ＳＣＲＦ７の温度が上昇する。フィルタ再生処理の実行時においては、燃料添加弁４からの燃料添加量を制御することで、ＳＣＲＦ７の温度をＰＭの酸化が促進される所定のフィルタ再生温度（例えば、６５０℃）まで上昇させる。その結果、ＳＣＲＦ７に堆積したＰＭが酸化され除去される。
【００３６】
本実施例では、フィルタ再生処理は所定時間が経過する毎に実行される。尚、内燃機関１を搭載した車両が所定の走行距離を走行する毎にフィルタ再生処理を実行してもよい。また、ＳＣＲＦ７におけるＰＭ堆積量が所定の堆積量に達する毎にフィルタ再生処理を実行してもよい。ＳＣＲＦ７におけるＰＭ堆積量は、内燃機関１での燃料噴射量、ＳＣＲＦ７に流入する排気の流量、及びＳＣＲＦ７の温度等の履歴に基づいて推定することができる。
【００３７】
上記のようなフィルタ再生処理が実行された時には、前段触媒５に供給された燃料に含まれるＨＣの一部が該前段触媒５において酸化されずに該前段触媒５をすり抜ける場合がある。前段触媒５をすり抜けたＨＣはＳＣＲＦ７に流入する。ここで、上述したように、ＳＣＲＦ７に担持されたＳＣＲ触媒７ａは酸化能力が非常に低い。そのため、ＨＣがＳＣＲＦ７に流入すると、該ＨＣの一部がＳＣＲＦ７に付着する。そして、付着したＨＣが酸化されずにＳＣＲＦに付着したままの状態となる虞がある。ＳＣＲＦ７にＨＣが付着していると、ＳＣＲＦ７に担持されたＳＣＲ触媒７ａにおいてアンモニアが吸着すべきアンモニア吸着サイトがＨＣによって塞がれる。アンモニア吸着サイトがＨＣによって塞がれると、フィルタ再生処理の実行終了後において、ＳＣＲ触媒７ａにアンモニアが吸着し難くなる。その結果、ＳＣＲ触媒７ａにおけるＮＯｘ浄化率が低下する。
【００３８】
そこで、本実施例においては、フィルタ再生処理の実行終了後、ＳＣＲＦ７に付着したＨＣを除去すべくＨＣ被毒回復処理が実行される。ＨＣ被毒回復処理は、内燃機関１から排出される排気の温度を上昇させることでＳＣＲＦ７の温度をＨＣの酸化が促進されるＨＣ被毒回復温度（例えば、６５０℃）まで上昇させる処理である。このＨＣ被毒回復処理は、内燃機関１において、主燃料噴射よりも遅いタイミングであって、噴射された燃料が燃焼室内での燃焼に供されるタイミングで副燃料噴射を実行することで実現される。このようなタイミングで副燃料噴射を実行することで、内燃機関１から排出される排気の温度を上昇させることができる。以下、このようなタイミングで実行される副燃料噴射をポスト噴射と称する。
【００３９】
内燃機関１から排出される排気の温度を上昇させることでＳＣＲＦ７の温度を上昇させた場合、ＳＣＲＦ７に流入するＨＣ量の増加を抑制しつつＳＣＲＦ７の温度を上昇させることができる。そのため、フィルタ再生処理の実行終了後、ＨＣ被毒回復処理を実行することで、ＳＣＲＦ７への新たなＨＣの付着を抑制しつつ、フィルタ再生処理の実行によってＳＣＲＦ７に付着したＨＣを除去することができる。
【００４０】
これにより、ＳＣＲＦ７に担持されたＳＣＲ触媒７ａにおけるアンモニア吸着サイトが付着したＨＣによって塞がれたままの状態となることを抑制することができる。そのため、ＮＯｘを還元する際に還元剤となるアンモニアのＳＣＲ触媒７ａへの吸着がＨＣによって阻害されることが抑制される。従って、フィルタ再生処理の実行終了後にＨＣ被毒回復処理を実行することで、フィルタ再生処理の実行に伴うＮＯｘ浄化率の低下を抑制することができる。
【００４１】
［処理フロー］
図２は、本実施例に係るフィルタ再生処理及びＨＣ被毒回復処理のフローを示すフローチャートである。本フローはＥＣＵ１０に予め記憶されており、ＥＣＵ１０によって繰り返し実行される。
【００４２】
本フローでは、先ずステップＳ１０１において、フィルタ再生処理の実行条件が成立したか否かが判別される。本実施例では、前回のフィルタ再生処理の実行が終了してから所定時間が経過すると、フィルタ再生処理の実行条件が成立したと判断される。ステップＳ１０１において否定判定された場合、本フローの実行は一旦終了される。一方、ステップＳ１０１において肯定判定された場合、次にステップＳ１０２の処理が実行される。
【００４３】
ステップＳ１０２においては、燃料添加弁４からの燃料添加が実行される。即ち、フィルタ再生処理が実行される。フィルタ再生処理においては、燃料添加弁４からの燃料添加量を制御することで、ＳＣＲＦ７の温度が目標温度であるフィルタ再生温度に調整される。
【００４４】
次に、ステップＳ１０３において、フィルタ再生処理の実行終了条件が成立したか否かが判別される。本実施例では、フィルタ再生処理の実行が開始されてから所定の再生実行時間が経過すると、フィルタ再生処理の実行終了条件が成立したと判断される。
【００４５】
ステップＳ１０３において否定判定された場合、ステップＳ１０２及びＳ１０３の処理が再度実行される。一方、ステップＳ１０３において肯定判定された場合、次にステップＳ１０４の処理が実行される。ステップＳ１０４においては、燃料添加弁４からの燃料添加が停止される。即ち、フィルタ再生処理の実行が終了される。
【００４６】
次に、ステップＳ１０５において、現時点のＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量Ｑｈｃが算出される。フィルタ再生処理の実行中における単位時間当たりにＳＣＲＦ７に付着するＨＣ量及び単位時間当たりに酸化されるＨＣ量は、燃料添加弁４からの燃料添加量、排気の流量、前段触媒５の温度、及びＳＣＲＦ７の温度等に基づいて推定することができる。そして、これらの値を積算することで、ＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量Ｑｈｃを算出することができる。
【００４７】
次に、ステップＳ１０６において、これから実行されるＨＣ被毒回復処理の実行時間ΔＴｐが設定される。ここで、ＨＣ被毒回復処理の実行時間ΔＴｐは、ＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量Ｑｈｃに基づいて設定される。つまり、ＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量Ｑｈｃが多いときは、該ＨＣ付着量Ｑｈｃが少ない時に比べてＨＣ被毒回復処理の実行時間ΔＴｐが短く設定される。ＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量ＱｈｃとＨＣ被毒回復処理の実行時間ΔＴｐとの関係は、実験等に基づいて定められている。そして、これらの値の関係がマップ又は関数としてＥＣＵ１０に予め記憶されている。
【００４８】
次に、ステップＳ１０７において、内燃機関１におけるポスト噴射が実行される。即ち、ＨＣ被毒回復処理が実行される。ＨＣ被毒回復処理においては、副燃料噴射の噴射時期及び噴射量を制御することで、ＳＣＲＦ７の温度が目標温度であるＨＣ被毒回復温度に調整される。尚、ＨＣ被毒回復温度とフィルタ再生温度とは同一の温度であってもよい。
【００４９】
次に、ステップＳ１０８において、内燃機関１におけるポスト噴射の実行が開始されてから、即ちＨＣ被毒回復処理の実行が開始されてから、ステップＳ１０６で設定された時間ΔＴｐが経過したか否かが判別される。ステップＳ１０８において否定判定された場合、ステップＳ１０７及びＳ１０８の処理が再度実行される。一方、ステップＳ１０８において肯定判定された場合、次にステップＳ１０９の処理が実行される。ステップＳ１０９においては、ポスト噴射が停止される。即ち、ＨＣ被毒回復処理の実行が終了される。
【００５０】
上記フローにおいては、ＨＣ被毒回復処理の実行時間ΔＴｐが、ＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量Ｑｈｃに基づいて設定される。これにより、ＳＣＲＦ７に付着したＨＣを十分に除去しつつ、ＨＣ被毒回復処理の実行時間ΔＴｐが過剰に長くなることを抑制することができる。そのため、ＨＣ被毒回復処理の実行に伴う燃費の悪化を抑制することができる。
【００５１】
尚、本実施例においては、ＨＣ被毒回復処理の実行時間を予め設定せずに、該ＨＣ被毒回復処理を実行してもよい。この場合、ＨＣ被毒回復処理の実行中に、ＳＣＲＦ７におけるＨＣ残留量を推定する。そして、推定されたＨＣ残留量が所定残留量以下となった時に、ＨＣ被毒回復処理の実行を終了してもよい。ＨＣ被毒回復処理の実行中における単位時間当たりのＨＣ酸化量は、排気の流量及びＳＣＲＦ７の温度等に基づいて推定することができる。そして、ＨＣ被毒回復処理の実行開始時のＨＣ付着量からＨＣ酸化量を減算することで、ＳＣＲＦ７におけるＨＣ残留量を算出することができる。
【００５２】
また、ＨＣ被毒回復処理の実行時間を、フィルタ再生処理の実行時間に基づいて設定してもよい。この場合、フィルタ再生処理の実行時間が短いときは、フィルタ再生処理の実行時間が長いときに比べてＨＣ被毒回復処理の実行時間が短く設定される。これによっても、ＳＣＲＦ７に付着したＨＣを十分に除去しつつ、ＨＣ被毒回復処理の実行時間が過剰に長くなることを抑制することができる。
【００５３】
また、ＨＣ被毒回復処理の実行時間を予め定められた一定時間としてもよい。この場合でも、フィルタ再生処理の実行によってＳＣＲＦ７に付着したＨＣを除去することができる。ただし、燃費の悪化を抑制するという観点では、上述したように、ＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量又はフィルタ再生処理の実行時間に応じてＨＣ被毒回復処理の実行時間を変更した方が好ましい。
【００５４】
また、本実施例においては、フィルタ再生処理の実行中にＳＣＲＦ７におけるＰＭ残留量を推定してもよい。そして、上記フローのステップＳ１０３において、推定されたＰＭ残留量が所定残留量以下となったときに、フィルタ再生処理の実行終了条件が成立したと判断してもよい。フィルタ再生処理の実行中における単位時間当たりのＰＭ酸化量は、排気の流量及びＳＣＲＦ７の温度等に基づいて推定することができる。そして、フィルタ再生処理の実行開始時のＰＭ堆積量からＰＭ酸化量を減算することで、ＳＣＲＦ７におけるＰＭ残留量を算出することができる。
【００５５】
この場合、所定残留量は、酸化可能なＰＭの略全てが除去されたと判断できる量より多い量であってもよい。所定残留量をこのような量に設定することで、可能な限りＰＭを除去しようとした場合に比べてフィルタ再生処理の実行時間を短縮することができる。また、本実施例においては、ＨＣ被毒回復処理の実行中においても、ＳＣＲＦ７の温度がフィルタ再生処理における目標温度と略同一の目標温度に調整される。そのため、フィルタ再生処理が終了した時点でＳＣＲＦ７にＰＭが残留していても、該残留したＰＭをＨＣ被毒回復処理の実行中に酸化させ除去することができる。
【００５６】
＜タイムチャート＞
図３は、本実施例に係るフィルタ再生処理及びＨＣ被毒回復処理を実行した際の、ＳＣＲＦ７の温度Ｔｆ、前段触媒５の温度Ｔｐｃ、燃料添加弁４からの燃料添加量Ｆａｄｄ、内燃機関１におけるポスト噴射量Ｆｐｏｓｔ、ＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量Ｑｈｃ、アンモニア添加弁６からのアンモニアガス添加量Ａａｄｄ、及びＳＣＲ触媒７ａにおけるアンモニア吸着量Ｑａｍの推移を示すタイムチャートである。図３において、横軸が時間ｔを表している。また、図３において、Ｔｆｔが、フィルタ再生処理及びＨＣ被毒回復処理におけるＳＣＲＦ７の目標温度（フィルタ再生温度、ＨＣ被毒回復温度）を表している。
【００５７】
図３においては、時間ｔ０からｔ３までの間、燃料添加弁４からの燃料添加が実行される。つまり、時間ｔ０からｔ３までの間がフィルタ再生処理の実行時間である。そのため、時間ｔ０からｔ３までの間においては、ＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量Ｑｈｃが増加する。尚、この間において、時間ｔ１からｔ２までの間はＳＣＲＦ７の温度Ｔｆが徐々に上昇し、時間ｔ２からｔ３までの間はＳＣＲＦの温度Ｔｆが目標温度（フィルタ再生温度）Ｔｆｔに維持される。
【００５８】
そして、時間ｔ３からｔ４までの間、内燃機関１におけるポスト噴射が実行される。つまり、時間ｔ３からｔ４までの間がＨＣ被毒回復処理の実行時間である。この間においては、ＳＣＲＦ７への新たなＨＣの供給が抑制されつつ、該ＳＣＲＦ７の温度Ｔｆが目標温度（ＨＣ被毒回復温度）に維持される。そのため、時間ｔ３からｔ４までの間においては、ＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量Ｑｈｃが減少する。
【００５９】
尚、ＳＣＲＦ７の温度Ｔｆが目標温度（フィルタ再生温度、ＨＣ被毒回復温度）Ｔｆｔに達していると、ＳＣＲ触媒７ａにはアンモニアが吸着し難い。そのため、本実施例では、フィルタ再生処理の実行中及びＨＣ被毒回復処理の実行中はアンモニア添加弁６からのアンモニアガスの添加は停止される。
【００６０】
そして、時間ｔ４においてＨＣ被毒回復処理の実行が終了されると、アンモニア添加弁６からのアンモニアガスの添加が再開される。このとき、フィルタ再生処理を実行することでＳＣＲＦ７に付着したＨＣはＨＣ被毒回復処理を実行することで除去されている。そのため、ＳＲＣ触媒７ａにおけるアンモニアの吸着が促進され易くなっている。
【００６１】
また、時間ｔ４においてＨＣ被毒回復処理の実行が終了されると、時間ｔ４からｔ５の間においては、ＳＣＲＦ７の温度Ｔｆ（即ち、ＳＣＲ触媒７ａの温度）が徐々に低下する。これに伴いＳＣＲ触媒７ａに吸着可能なアンモニア量が増加する。そこで、時間ｔ４からｔ５の間においては、アンモニア添加弁６からのアンモニアガス添加量Ａａｄｄを徐々に増加させる。これにより、時間ｔ４からｔ５の間においては、ＳＣＲ触媒７ａにおけるアンモニア吸着量Ｑａｍが徐々に増加する。
【００６２】
［変形例］
次に、本実施例の変形例について説明する。本実施例において、フィルタ再生処理の実行終了後、即ち燃料添加弁４からの燃料添加の停止後、ＨＣ被毒回復処理を実行しなくてもＳＣＲＦ７の温度がＨＣの酸化が可能な温度に維持されていれば、ＳＣＲＦ７に付着したＨＣは除去される。そのため、必ずしも、フィルタ再生処理の実行終了と同時にＨＣ被毒回復処理の実行を開始する必要はない。
【００６３】
そこで、本変形例においては、フィルタ再生処理の実行終了後にＳＣＲＦ７の温度に基づいてＨＣ被毒回復処理の実行開始時期を判断する。図４は、本変形例に係るフィルタ再生処理及びＨＣ被毒回復処理のフローを示すフローチャートである。本フローにおいて、ステップＳ２０５以外の処理は、図４に示すフローチャートと同様である。そのため、ステップＳ２０５の処理についてのみ説明し、その他のステップの処理についての説明は省略する。本フローはＥＣＵ１０に予め記憶されており、ＥＣＵ１０によって繰り返し実行される。
【００６４】
本フローでは、ステップＳ１０４の次にステップＳ２０５の処理が実行される。ステップＳ２０５においては、ＳＣＲＦ７の温度が所定の処理開始温度Ｔｆ０以下となったか否かが判別される。ここで、処理開始温度Ｔｆ０は、フィルタ再生処理の目標温度（フィルタ処理温度）以下の温度であって、且つ、ＳＣＲＦ７に付着したＨＣの酸化が可能な温度の下限値以上の温度である。この処理開始温度Ｔｆ０は、実験等に基づいて予め定められている。
【００６５】
ステップＳ１０４において否定判定された場合、ステップＳ１０４の処理が再度実行される。一方、ステップＳ１０４において肯定判定された場合、次にステップＳ１０５の処理が実行される。
【００６６】
この場合、ステップＳ１０５においては、フィルタ再生処理の実行終了時点でのＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量から、フィルタ再生処理の実行終了後に酸化されたＨＣ量を減算することで、現時点のＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量Ｑｈｃが算出される。
【００６７】
これによれば、フィルタ再生処理の実行終了と同時にＨＣ被毒回復処理の実行を開始する場合に比べて、ＨＣ被毒回復処理の実行開始時点のＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量が少なくなる。従って、ステップＳ１０６において設定されるＨＣ被毒回復処理の実行時間ΔＴｐを短くすることができる。その結果、ＨＣ被毒回復処理の実行に伴う燃費の悪化をより抑制することが可能となる。
【００６８】
＜実施例２＞
本実施例に係る内燃機関の吸排気系の概略構成は実施例１に係る構成と同様である。以下、本実施例に係るフィルタ再生処理及びＨＣ被毒回復処理において、実施例１と異なる点についてのみ説明する。
【００６９】
上述したように、ＳＣＲＦ７の温度が目標温度（フィルタ再生温度、ＨＣ被毒回復温度）まで上昇していると、ＳＣＲ触媒７ａにはアンモニアが吸着し難い。そのため、実施例１においては、フィルタ再生処理及びＨＣ被毒回復処理の実行中においては、アンモニア添加弁６からのアンモニアガスの添加を停止した。しかしながら、フィルタ再生処理の実行中においてＳＣＲＦ７の温度が目標温度に達するまでの間、即ち、ＳＣＲＦ７の温度が目標温度より低い間は、ＳＣＲ触媒７ａにアンモニアを吸着させることができる。そこで、本実施例においては、フィルタ再生処理の実行中においても、ＳＣＲＦ７の温度が目標温度に達するまでの間は、アンモニア添加弁６からのアンモニアガスの添加を実行する。
【００７０】
これにより、フィルタ再生処理の実行中におけるＳＣＲＦ７の温度が目標温度に達するまでの間においても、ＳＣＲ触媒７ａにおけるアンモニア吸着サイトにアンモニアを吸着させることができる。そのため、フィルタ再生処理の実行中のＳＣＲＦ７へのＨＣ付着量を抑制することができる。その結果、フィルタ再生処理の実行終了時点でのＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量を少なくすることができる。
【００７１】
従って、本実施例によれば、フィルタ再生処理の実行開始時からアンモニア添加弁６からのアンモニアガスの添加を停止する場合に比べて、ＨＣ被毒回復処理の実行時間を短縮することが可能となる。そのため、ＨＣ被毒回復処理の実行に伴う燃費の悪化をより抑制することができる。
【００７２】
［アンモニアガス添加制御のフロー］
図５は、本実施例に係るフィルタ再生処理の実行中におけるアンモニアガス添加制御のフローを示すフローチャートである。本フローはＥＣＵ１０に予め記憶されており、ＥＣＵ１０によって繰り返し実行される。
【００７３】
本フローでは、先ずステップＳ３０１において、フィルタ再生処理の実行中であるか否かが判別される。ステップＳ３０１において否定判定された場合、本フローの実行は一旦終了される。一方、ステップＳ３０１において肯定判定された場合、次にステップＳ３０２の処理が実行される。
【００７４】
ステップＳ３０２においては、ＳＣＲＦ７の温度Ｔｆが目標温度Ｔｆｔ（フィルタ再生温度）Ｔｆｔより低いか否かが判別される。ステップＳ３０２において肯定判定された場合、次にステップＳ３０３の処理が実行される。ステップＳ３０３においては、アンモニア添加弁６からのアンモニアガスの添加量Ａｄｄが設定される。ここで、アンモニアガスの添加量Ａｄｄは、ＳＣＲＦ７の温度Ｔｆ（即ち、ＳＣＲ触媒７ａの温度）に応じて設定される。つまり、ＳＣＲＦ７の温度Ｔｆが高いときは、その温度が低い場合に比べて、アンモニアの添加量Ａｄｄが少なく設定される。アンモニアの添加量ＡｄｄとＳＣＲＦ７の温度Ｔｆとの関係は、実験等に基づいて定められている。そして、これらの値の関係がマップ又は関数としてＥＣＵ１０に予め記憶されている。
【００７５】
次に、ステップＳ３０４において、アンモニア添加弁６からのアンモニアの添加が実行される。この時、アンモニアの添加量が、ステップＳ３０３において
設定された量に調整される。
【００７６】
一方、ステップＳ３０２において否定判定された場合、即ち、ＳＣＲＦ７の温度が目標温度Ｔｆｔに達している場合、次にステップＳ３０５の処理が実行される。ステップＳ３０５においては、アンモニア添加弁６からのアンモニアガスの添加が停止される。
【００７７】
上記フローによれば、フィルタ再生処理の実行中にアンモニア添加弁６からのアンモニアガスの添加を実行する場合に、ＳＣＲＦ７の温度が上昇するにつれて、アンモニア添加弁６からのアンモニアガスの添加量が徐々に減らされる。これにより、過剰な量のアンモニアガスがＳＣＲＦ７に供給されることを抑制することができる。そのため、ＳＣＲＦ７からのアンモニアの流出を抑制することができる。
【００７８】
［タイムチャート］
図６は、本実施例に係るフィルタ再生処理及びＨＣ被毒回復処理を実行した際の、ＳＣＲＦ７の温度Ｔｆ、前段触媒５の温度Ｔｐｃ、燃料添加弁４からの燃料添加量Ｆａｄｄ、内燃機関１におけるポスト噴射量Ｆｐｏｓｔ、ＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量Ｑｈｃ、アンモニア添加弁６からのアンモニアガス添加量Ａａｄｄ、及びＳＣＲ触媒７ａにおけるアンモニア吸着量Ｑａｍの推移を示すタイムチャートである。図６において、横軸が時間ｔを表している。また、図６において、Ｔｆｔが、フィルタ再生処理及びＨＣ被毒回復処理におけるＳＣＲＦ７の目標温度（フィルタ再生温度、ＨＣ被毒回復温度）を表している。また、図６において、実線は、本実施例に係る各値の推移を示しており、破線は、実施例１に係るフィルタ再生処理及びＨＣ被毒回復処理を実行した際の各値の推移を示している。
【００７９】
本実施例では、フィルタ再生処理の実行中である時間ｔ０からｔ２までの間においても、アンモニア添加弁６からのアンモニアガスの添加が実行される。そして、時間ｔ１からｔ２までの間においては、ＳＣＲＦ７の温度上昇に伴い、アンモニア添加弁６からのアンモニアガスの添加量が徐々に減らされる。その結果、時間ｔ２の時点では、ＳＣＲ触媒７ａにおけるアンモニア吸着量Ｑａｍは略零となる。
【００８０】
しかしながら、時間ｔ０からｔ２までの間においは、ＳＣＲ触媒７ａにおけるアンモニア吸着サイトにアンモニアが吸着されるため、ＳＣＲＦ７にＨＣが付着し難くなる。従って、フィルタ再生処理の実行が終了する時間ｔ３の時点でのＳＣＲＦ７におけるＨＣ付着量Ｑｈｃが、実施例１の場合に比べて少なくなる。そのため、ＨＣ被毒回復処理の実行時間（ｔ３からｔ４までの時間）を実施例１の場合よりも短縮することができる。
【００８１】
尚、上記実施例１及び２に係るＨＣ被毒回復処理においては、フィルタ再生処理と同様、ＰＭの酸化が促進される温度までＳＣＲＦ７が上昇する。しかしながら、ＨＣ被毒回復処理のように内燃機関１から排出される排気の温度を上昇させることでＳＣＲＦ７の温度を上昇させる場合、燃料を前段触媒５に供給することでＳＣＲＦ７の温度を同一の温度まで上昇させる場合に比べて燃料の消費量がより多くなる。そのため、燃費の悪化を抑制すべく、ＳＣＲＦ７に堆積したＰＭの除去はフィルタ再生処理によって行われる。
【符号の説明】
【００８２】
１・・・内燃機関
２・・・吸気通路
３・・・排気通路
４・・・燃料添加弁
５・・・前段触媒
６・・・アンモニア添加弁
７・・・フィルタ（ＳＣＲＦ）
７ａ・・選択還元型ＮＯｘ触媒（ＳＣＲ触媒）
８・・・後段触媒
１０・・ＥＣＵ
１１・・エアフローメータ
１２・・第１排気温度センサ
１３・・第２排気温度センサ
１４・・第３排気温度センサ
【図１】
2014102932.tif 000003
【図２】
2014102932.tif 000004
【図３】
2014102932.tif 000005
【図４】
2014102932.tif 000006
【図５】
2014102932.tif 000007
【図６】
2014102932.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成25年8月15日(2013.8.15)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関の排気通路に設けられ、酸化機能を有する前段触媒と、
前記前段触媒に燃料を供給する燃料供給装置と、
前記前段触媒より下流側の排気通路に設けられ、排気中の粒子状物質を捕集するフィルタであって、アンモニアを還元剤として排気中のＮＯｘを還元する選択還元型ＮＯｘ触媒が担持されたフィルタと、
前記フィルタにアンモニア又はアンモニアの前駆体を供給するアンモニア供給装置と、
前記燃料供給装置から前記前段触媒に燃料を供給することで前記フィルタの温度を上昇させ、それによって前記フィルタに堆積した粒子状物質を除去するフィルタ再生処理を実行するフィルタ再生処理実行部と、
前記フィルタ再生処理実行部によるフィルタ再生処理の実行終了後、内燃機関から排出される排気の温度を上昇させることで前記フィルタの温度を上昇させ、それによって前記フィルタに付着したＨＣを除去するＨＣ被毒回復処理を実行するＨＣ被毒回復処理実行部と、を備える内燃機関の排気浄化システム。
【請求項２】
ＨＣ被毒回復処理が、該ＨＣ被毒回復処理の実行開始時の前記フィルタにおけるＨＣ付着量に応じた時間実行される請求項１に記載の内燃機関の排気浄化システム。
【請求項３】
ＨＣ被毒回復処理が、フィルタ再生処理の実行時間に応じた時間実行される請求項１に記載の内燃機関の排気浄化システム。
【請求項４】
フィルタ再生処理の実行中において前記フィルタの温度が目標温度に達するまでの間、前記フィルタの温度に応じた量のアンモニア又はアンモニアの前駆体を前記アンモニア供給装置によって前記フィルタに供給する請求項１から３のいずれか一項に記載の内燃機関の排気浄化システム。
【請求項５】
前記燃料供給装置は、排気中に燃料を添加する燃料添加弁を備え、
前記フィルタ再生処理実行部は、前記燃料添加弁から前記前段触媒に燃料を添加することで前記フィルタの温度を上昇させて前記フィルタ再生処理を実行し、
前記ＨＣ被毒回復処理実行部は、前記内燃機関において、主燃料噴射よりも遅いタイミングであって、噴射された燃料が燃焼室内での燃焼に供されるタイミングで副燃料噴射を実行することで前記ＨＣ被毒回復処理を実行する請求項１から４の何れか１項に記載の内燃機関の排気浄化システム。
【手続補正書】
【提出日】平成27年7月16日(2015.7.16)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関の排気通路に設けられ、酸化機能を有する前段触媒と、
前記前段触媒に燃料を供給する燃料供給装置と、
前記前段触媒より下流側の排気通路に設けられ、排気中の粒子状物質を捕集するフィルタであって、アンモニアを還元剤として排気中のＮＯｘを還元する選択還元型ＮＯｘ触媒が担持されたフィルタと、
前記フィルタにアンモニア又はアンモニアの前駆体を供給するアンモニア供給装置と、
前記燃料供給装置から前記前段触媒に燃料を供給することで前記フィルタの温度を上昇させ、それによって前記フィルタに堆積した粒子状物質を除去するフィルタ再生処理を実行するフィルタ再生処理実行部と、
前記フィルタ再生処理実行部によるフィルタ再生処理の実行終了後、内燃機関から排出される排気の温度を上昇させることで前記フィルタの温度を上昇させ、それによって前記フィルタに付着したＨＣを除去するＨＣ被毒回復処理を実行するＨＣ被毒回復処理実行部と、を備え、
前記ＨＣ被毒回復処理実行部によって、ＨＣ被毒回復処理が、フィルタ再生処理の実行時間に応じた時間実行される内燃機関の排気浄化システム。
【請求項２】
内燃機関の排気通路に設けられ、酸化機能を有する前段触媒と、
前記前段触媒に燃料を供給する燃料供給装置と、
前記前段触媒より下流側の排気通路に設けられ、排気中の粒子状物質を捕集するフィルタであって、アンモニアを還元剤として排気中のＮＯｘを還元する選択還元型ＮＯｘ触媒が担持されたフィルタと、
前記フィルタにアンモニア又はアンモニアの前駆体を供給するアンモニア供給装置と、
前記燃料供給装置から前記前段触媒に燃料を供給することで前記フィルタの温度を上昇させ、それによって前記フィルタに堆積した粒子状物質を除去するフィルタ再生処理を実行するフィルタ再生処理実行部と、
前記フィルタ再生処理実行部によるフィルタ再生処理の実行終了後、内燃機関から排出される排気の温度を上昇させることで前記フィルタの温度を上昇させ、それによって前記フィルタに付着したＨＣを除去するＨＣ被毒回復処理を実行するＨＣ被毒回復処理実行部と、を備え、
前記フィルタ再生処理実行部によるフィルタ再生処理の実行中において前記フィルタの温度が目標温度に達するまでの間、前記フィルタの温度に応じた量のアンモニア又はアン
モニアの前駆体を前記アンモニア供給装置によって前記フィルタに供給する内燃機関の排気浄化システム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
また、特許文献３には、排気通路に設けられたＳＣＲ触媒におけるＨＣ付着量を推定し、該ＨＣ付着量が許容付着量を超えたときに、ＳＣＲ触媒を昇温させることで該ＳＣＲ触媒からＨＣを脱離させる技術が開示されている。さらに、特許文献３には、ＳＣＲ触媒の昇温開始後、ＳＣＲ触媒におけるＨＣ付着量が予め定められた下限値まで低下したときに該ＳＣＲ触媒の昇温を停止する技術が開示されている。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１９】
これによれば、フィルタ再生処理の実行中においてＳＣＲＦの温度が目標温度に達するまでの間においても、ＳＣＲ触媒におけるアンモニア吸着サイトにアンモニアを吸着させることができる。従って、フィルタ再生処理の実行中におけるＳＣＲＦへのＨＣの付着量を抑制することができる。そのため、ＨＣ被毒回復処理の実行時間を短縮することができる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６４】
本フローでは、ステップＳ１０４の次にステップＳ２０５の処理が実行される。ステップＳ２０５においては、ＳＣＲＦ７の温度が所定の処理開始温度Ｔｆ０以下となったか否かが判別される。ここで、処理開始温度Ｔｆ０は、フィルタ再生処理の目標温度（フィルタ再生温度）以下の温度であって、且つ、ＳＣＲＦ７に付着したＨＣの酸化が可能な温度の下限値以上の温度である。この処理開始温度Ｔｆ０は、実験等に基づいて予め定められている。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６５】
ステップＳ２０５において否定判定された場合、ステップＳ２０５の処理が再度実行さ
れる。一方、ステップＳ２０５において肯定判定された場合、次にステップＳ１０５の処理が実行される。
【国際調査報告】
2014102932.tif 000009
2014102932.tif 000010
2014102932.tif 000011
2014102932.tif 000012