(57)【要約】  流路にオリフィス板を複数段設けた減圧装置において、音響的フィードバック現象及び気柱共鳴の発生によって起こる騒音を抑制することを目的とし、減圧装置１０Ａは、流体Ｆのための流れる流路を形成する配管１２に設けられた上流側オリフィス板１４と、上流側オリフィス板１４より下流に位置して流路に設けられた下流側オリフィス板１６とで構成されている。上流側オリフィス板１４のオリフィス１８の出口周縁部の一部のみに、オリフィス１８から噴出する噴流と干渉するように構成された噴流干渉部２２Ａが設けられている。噴流干渉部２２Ａが配置された領域と、噴流干渉部２２Ａが配置されていない領域ｒとでカルマン渦ｅの管軸方向位置を異ならせることで、騒音の発生を抑制する。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
流体のための流路を形成する配管と、
前記流路に設けられ、オリフィスを有する上流側オリフィス板と、
前記上流側オリフィス板より下流に位置して前記流路に設けられた下流側オリフィス板と、
前記オリフィスの出口周縁部の一部のみに設けられ、前記オリフィスから噴出する噴流と干渉するように構成された噴流干渉部とを備えていることを特徴とする低騒音減圧装置。
【請求項２】
前記噴流干渉部は、前記オリフィスの周方向での位置に応じてカルマン渦の発生位置を前記配管の軸方向で異ならせるようにして構成されていることを特徴とする請求項１に記載の低騒音減圧装置。
【請求項３】
前記噴流干渉部は前記オリフィスの接線方向に沿って延びる棒状部材によって構成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の低騒音減圧装置。
【請求項４】
前記棒状部材は四角形断面を有する角材であることを特徴とする請求項３に記載の低騒音減圧装置。
【請求項５】
前記噴流干渉部は、前記配管の軸方向に沿って延設されるとともに前記オリフィスの出口周縁部に沿って湾曲している湾曲面を有していることを特徴とする請求項１又は２に記載の低騒音減圧装置。
【請求項６】
前記オリフィスを形成する壁面の一部に座繰り部が形成され、
前記噴流干渉部は前記座繰り部が形成されていない前記壁面の部分によって形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の低騒音減圧装置。
【請求項７】
前記配管の軸方向における前記噴流干渉部の長さが、前記オリフィスの直径の１倍以上２倍以下であることを特徴とする請求項１乃至６の何れか１項に記載の低騒音減圧装置。
【請求項８】
請求項１乃至７の何れか１項に記載された低騒音減圧装置と、
前記配管としての燃料ガス供給管の終端に設けられ、前記低騒音減圧装置により減圧された前記流体としての燃料ガスを燃焼させるように構成されたバーナとを備えていることを特徴とする燃焼装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えばボイラに燃料ガスを供給する燃料ガス供給管などに設けられる低騒音減圧装置及び該低騒音減圧装置を備えた燃焼装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ボイラは燃料を燃焼させて水を加熱し蒸気をつくる。ガス焚きボイラに設けられたバーナに燃料供給源から燃料ガスを供給する配管では、バーナへの燃料供給圧力調整用に減圧装置が設けられている。【０００３】
特許文献１には液体移送配管に適用された減圧装置が開示されている。この減圧装置は流路を形成する配管の内壁に波形断面の凹凸部を形成すると共に、管路内横断面全面に複数枚の網目金属を配置したものである。
特許文献２には、流路に流れ方向に設けられた複数段の多孔オリフィス板と、該多孔オリフィス板の間に設けられた網目状の多孔質金属とで構成された減圧装置が開示されている。前記多孔オリフィス板は、下流側の段になるに従って孔径が大きくなると共に、各孔は上流から下流に向かって見た次段の孔が見通し不能の位置に設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開昭６０−６０３０４号公報
【特許文献２】実公平０７−５３５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に開示された減圧装置は、流路を形成する配管の内壁に波形断面の凹凸部を形成するために多くの加工時間を必要とすると共に、管路内横断面全面に複数枚の網目金属を配置するという面倒な作業を必要とする。【０００６】
図８は、特許文献２に開示されたように、流路に複数のオリフィス板を設けた従来の減圧装置を示している。図８において、配管１０２の内部に形成された流体Ｆの流路に、上流側オリフィス板１０４及び下流側オリフィス板１０８が設けられている。下流側オリフィス板１０８に形成されたオリフィス１１０の総開口面積は、上流側オリフィス板１０４に形成されたオリフィス１０６の総開口面積より大きくなるように設定されている。これによって、圧力損失を生じ減圧装置として機能することができる。
また、オリフィス１０６とオリフィス１１０とは、流路断面の異なる位置に配置されている。これによって、流体Ｆをブロックし、流体Ｆの動圧力を低下させている。【０００７】
オリフィス１０６の下流側にはカルマン渦ｅが周期的に発生する。カルマン渦ｅの発生周波数ｆｋ（Ｈｚ）は次の式で表される。
ｆｋ＝Ｓｔ・Ｖ／（Ｌ＋ｈ）                （１）
ここで、Ｓｔ：ストローハル数
Ｖ  ：流体Ｆの流速（ｍ／ｓ）
Ｌ  ：オリフィス間隔（ｍ）
ｈ  ：オリフィス板厚（ｍ）【０００８】
また、上流側オリフィス板１０４と下流側オリフィス板１０８とで囲まれた流路空間Ｒには流体Ｆの物性によって決まる固有の振動モードが存在し、その固有振動周波数又はその倍数と前記発生周波数ｆｋとが一致すると、気柱共鳴が励起され、流路空間Ｒで騒音が発生する。
例えば、Ｓｔ＝２．８４、Ｖ＝１５８ｍ／ｓ、Ｌ＝０．１０２ｍ、ｈ＝０．００４ｍのとき、ｆｋ＝４２３３Ｈｚとなる。
図９は減圧装置１００で発生する騒音レベルを示す線図である、この線図の横軸は発生騒音の周波数を示している。図９は、流路空間Ｒの固有振動周波数がカルマン渦ｅの発生周波数ｆｋに一致すると、鋭いピーク周波数を持つ騒音が発生することを示している。【０００９】
一方、図８に示す減圧装置１００では、上流側オリフィス板１０４のオリフィス１０６の出口周縁部近傍で、複数のカルマン渦ｅがオリフィス１０６の周方向に分布して管軸方向の同じ位置で発生し、カルマン渦ｅの発生によって振動波が発生する。夫々のカルマン渦ｅによって発生した複数の振動波は同一位相で下流側オリフィス板１０８まで伝わり反射させられる。この場合、後に続くカルマン渦により発生した振動波が、下流側オリフィス板１０８で反射された同一位相の反射波によって増幅される。このような音響的フィードバック現象が発生すると、大きな騒音が発生する。【００１０】
本発明は、かかる従来技術の課題に鑑み、流路にオリフィス板を複数段設けた減圧装置において、音響的フィードバック現象及び気柱共鳴の発生によって起こる騒音を抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記目的を達成するため、本発明の一実施態様に係る低騒音減圧装置は、流体のための流路を形成する配管と、前記流路に設けられ、オリフィスを有する上流側オリフィス板と、上流側オリフィス板より下流に位置して流路に設けられた下流側オリフィス板と、オリフィスの出口周縁部の一部のみに設けられ、オリフィスから噴出する噴流と干渉するように構成された噴流干渉部とを備えている。【００１２】
前記噴流干渉部を上流側オリフィス板におけるオリフィスの出口周縁部の一部のみに設けたことで、上流側オリフィス板のオリフィスの出口の周囲に発生する複数のカルマン渦を管軸方向に異なる位置に発生させることができる。そのため、各カルマン渦によって発生した複数の振動波は異なる位相で下流側オリフィス板まで伝わる。従って、後に続くカルマン渦により発生した振動波が、下流側オリフィス板で反射した前記振動波の反射波によって増幅されるおそれがなくなる。
また、管軸方向の異なる位置で発生したカルマン渦は、互いに発生周波数も異なってくるため、気柱共鳴の発生も抑制できる。以上から、音響的フィードバック現象を抑制し、気柱共鳴現象を防止できるので、上流側オリフィス板と下流側オリフィス板間の流路空間における騒音の発生を効果的に抑制できる。【００１３】
なお、前記噴流干渉部は上流側オリフィス板のオリフィスから噴射した噴流に干渉できる位置に配置されればよい。また、噴流干渉部がオリフィス出口周縁部の一部に設けられていればよく、オリフィスの周方向にて噴流干渉部が設けられている領域と噴流干渉部が設けられていない領域が混在していればよい。【００１４】
本発明の一実施態様において、噴流干渉部はオリフィスの接線方向に沿って延びる棒状部材によって構成されている。これによって、噴流干渉部の形成を容易かつ低コスト化できる。【００１５】
本発明の一実施態様において、前記棒状部材は四角形断面を有する角材である。これによって、噴流干渉部の形成をさらに容易かつ低コスト化できる。【００１６】
本発明の一実施態様において、噴流干渉部は、配管の軸方向に沿って延設されるとともにオリフィスの出口周縁部に沿って湾曲している湾曲面を有している。これによって、オリフィス出口周縁部に沿って配置される噴流干渉部の形成を容易かつ低コスト化できる。【００１７】
本発明の一実施態様は、上流側オリフィス板のオリフィスの出口周縁部を形成する壁面の一部に座繰り部が形成され、前記噴流干渉部は該座繰り部が形成されていない壁面の部分で形成されている。これによって、噴流干渉部の形成を容易かつ低コスト化できる。
本発明の一態様において、配管の軸方向における噴流干渉部の長さが、オリフィスの直径の１倍以上２倍以下である。
これによって、オリフィスの周方向にて、噴流干渉部が設けられた領域でのカルマン渦の発生位置と、噴流干渉部が設けられていない領域でのカルマン渦の発生位置との間における、管軸方向の位置ずれを十分大きく取ることができると共に、減圧装置の減圧効果に影響を及ぼすおそれがない。【００１８】
また、本発明の燃焼装置は、前記構成の低騒音減圧装置と、前記配管としての燃料ガス供給管の終端に設けられ、低騒音減圧装置により減圧された前記流体としての燃料ガスを燃焼させるように構成されたバーナとを備えている。
このように、燃料ガス供給管に本発明に係る低騒音減圧装置を設けたことで、燃料ガス供給管の騒音を効果的に抑制できる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明の一実施態様によれば、上流側オリフィス板のオリフィス出口周縁部の一部のみに噴流干渉部を設けたことで、音響的フィードバック現象を抑制し、気柱共鳴現象を防止できるので、減圧装置に発生する騒音を効果的に抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の第１実施形態に係る減圧装置の正面視断面図である。
【図２】図１中のＡ矢視図である。
【図３】図１中のＢ矢視図である。
【図４】本発明の第２実施形態に係る減圧装置の一部を示す斜視図である。
【図５】本発明の第３実施形態に係る減圧装置の一部を示す正面視断面図である。
【図６】図５に示す減圧装置の一部を示す斜視図である。
【図７】本発明の一実施態様に係る燃焼装置の斜視図である。
【図８】従来の減圧装置の正面視断面図である。
【図９】流路空間で発生する騒音の周波数と騒音レベルとの関係を示す線図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明を図に示した実施形態を用いて詳細に説明する。但し、この実施形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは特に特定的な記載がない限り、この発明の範囲をそれのみに限定する趣旨ではない。
【００２２】
（実施形態１）
本発明の第１実施形態に係る減圧装置を図１〜図３に基づいて説明する。図１〜図３において、配管１２の内部に矢印方向に流体Ｆが流れる流路が形成されている。本実施形態に係る減圧装置１０は、配管１２の内部に上流側オリフィス板１４が設けられ、上流側オリフィス板１４の下流に下流側オリフィス板１６が設けられている。上流側オリフィス板１４及び下流側オリフィス板１６は、配管１２内に形成された流路を横切るように、即ち配管１２の内面１２ａに直交する方向に配置されている。
【００２３】
上流側オリフィス板１４には、中心部に１個の真円形状のオリフィス１８が形成され、下流側オリフィス板１６には、４個の真円形状のオリフィス２０が形成されている。４個のオリフィス２０は下流側オリフィス板１６の中心点Ｏを中心に対称に配置されている。オリフィス１８の開口面積は、オリフィス２０の総開口面積より小さくなるように設定されている。これによって、圧力損失を生じ減圧装置として機能することができる。
また、オリフィス２０は、オリフィス１８から下流に向かって見たとき、オリフィス２０が見通し不能となる位置に配置されている。つまり、配管１２の軸線方向（以下、管軸方向とも称する）でのオリフィス１８の投影が、オリフィス２０に重ならないよう、上流側オリフィス板１４及び下流側オリフィス板１６においてオリフィス１８及び２０はそれぞれ配置されている。これによって、流体Ｆをブロックすることで圧力損失を生じ減圧装置として機能することができる。
【００２４】
オリフィス１８の流体流れ方向出口の周縁部において、上流側オリフィス板１４の流体流れ方向背面に、２個の角材２４ａ及び２４ｂからなる噴流干渉部２２Ａが固定されている。角材２４ａ及び２４ｂは四角形断面を有し、長手方向に直線状の形状を有している。角材２４ａ及び２４ｂは、オリフィス１８の出口周縁部の一部に接するように、オリフィス１８の接線方向に沿って延びている。
例えば、配管１２が水平方向に配置されている場合、角材２４ａはオリフィス１８の出口の上方に配管１２と直交する水平方向に延びるように配置され、角材２４ｂはオリフィス１８の出口の下方に配管１２と直交する水平方向に延びるように配置される。
また、角材２４ａ及び２４ｂは、オリフィス１８から噴出する噴流が干渉する位置に配置されている。つまり、角材２４ａ及び２４ｂは、オリフィス１８の出口周縁部から管軸方向に沿って延びる平坦な側面２５ａ及び２５ｂをそれぞれ有する。なお、噴流が干渉する位置とは、言い換えれば、噴流が接触する位置である。
【００２５】
かかる構成において、オリフィス１８の周方向において、噴流干渉材としての角材２４ａ及び２４ｂが配置された領域では、オリフィス１８の出口から噴出する流体Ｆの噴流は、図１に破線ｓ１で示すように広がり、カルマン渦ｅは角材２４ａ及び２４ｂの直ぐ下流に発生する。角材２４ａ及び２４ｂが設けられていない領域（図２中の領域ｒ）では、噴流は破線ｓ２で示すように広がり、カルマン渦ｅはオリフィス１８の出口の直ぐ下流で発生する。
即ち、オリフィス１８の周方向にて、噴流干渉部２２Ａが設けられた領域と設けられていない領域ｒとでは、カルマン渦ｅの発生領域が管軸方向で異なる。換言すれば、噴流干渉部２２Ａが設けられた領域では、噴流干渉部２２Ａが設けられていない領域ｒに比べ、オリフィス１８の壁面が管軸方向に実質的に延長され、カルマン渦ｅの発生位置が下流に変位させられている。
【００２６】
そのため、発生した複数のカルマン渦ｅによって発生する複数の振動波は互いに異なる位相で下流側オリフィス板１６まで伝わる。このため、後に続くカルマン渦ｅによって発生する振動波が、下流側オリフィス板１６で反射した振動波の反射波によって増幅されるおそれがなくなる。
また、管軸方向の異なる位置で発生したカルマン渦ｅは、発生周波数ｆｋも異なってくるため、気柱共鳴の発生も抑制できる。以上から、上流側オリフィス板１４と下流側オリフィス板１６間の流路空間Ｒにおける騒音の発生を効果的に抑制できる。
さらに、噴流干渉部２２Ａとして角材２４ａ及び２４ｂを用いているため、噴流干渉部２２Ａの設置を容易かつ低コスト化できる。
【００２７】
なお、噴流干渉材の管軸方向の長さＣ、即ち角材２４ａ及び２４ｂの管軸方向の長さＣがオリフィス１８の径の１倍以上２倍以下であるとき、オリフィス１８の周方向にて、噴流干渉部２２Ａが設けられた領域でのカルマン渦ｅの発生位置と、噴流干渉部２２Ａが設けられていない領域ｒでのカルマン渦ｅの発生位置との間において、管軸方向の位置ずれを十分大きく取ることができると共に、減圧装置１０の減圧効果に影響を及ぼすおそれがない。そのため、角材２４ａ及び２４ｂの管軸方向の長さＣをオリフィス１８の径の１〜２倍とするとよい。
なお、オリフィス１８の径方向での角材２４ａ及び２４ｂの幅は、例えば、オリフィス１８の直径ｄと等しい。
【００２８】
また、噴流干渉部２２Ａは、角材２４ａ及び２４ｂのどちらか一方のみによって構成されてもよく、これによっても騒音抑制効果を得ることができる。
【００２９】
（実施形態２）
次に、本発明の第２実施形態を図４に基づいて説明する。図４において、本実施形態に係る減圧装置１０Ｂは、前記第１実施形態と同様に、上流側オリフィス板１４の中心部に真円形状のオリフィス１８が形成されている。本実施形態の噴流干渉部２２Ｂは、上流側オリフィス板１４の流体流れ方向背面に設けられた噴流干渉材２６で構成されている。
噴流干渉材２６は、半円筒形状を有し、オリフィス１８の出口周縁部に沿って同心上に配置されている。噴流干渉材２６は、管軸方向に沿って延び、オリフィス１８の径方向に沿う断面にて、四角形の断面を有する。また、噴流干渉材２６は、オリフィス１８の出口周縁部に沿って曲折した半円弧形状を有している。噴流干渉材２６の内側面は半円弧面、即ち湾曲面に形成され、オリフィス１８の出口周縁部に沿って配置されている。下流側オリフィス板１６を含めて、その他の構成は前記第１実施形態と同一である。
【００３０】
かかる構成において、噴流干渉材２６はオリフィス１８から噴出する噴流が干渉する位置に配置されている。オリフィス１８の周方向において、噴流干渉材２６が配置された領域では、オリフィス１８の出口から噴出する噴流は、図４に破線ｓ１でように広がり、カルマン渦ｅは噴流干渉材２６の下流に発生する。噴流干渉材２６が設けられていない領域（図４中の領域ｒ）では、噴流は破線ｓ２で示すように広がり、カルマン渦ｅはオリフィス１８の出口の直ぐ下流で発生する。
【００３１】
そのため、噴流干渉材２６が設けられた領域と、噴流干渉材２６が設けられていない領域ｒとでは、カルマン渦ｅが発生する位置が管軸方向で異なっている。従って、発生した複数のカルマン渦ｅによって起こる複数の振動波は、互いに異なる位相で下流側オリフィス板１６まで伝わる。このため、後に続くカルマン渦ｅによって発生する振動波が、下流側オリフィス板１６で反射した反射波によって増幅されるおそれがなくなる。
【００３２】
また、管軸方向の異なる位置で発生したカルマン渦ｅは、発生周波数ｆｋも異なってくるため、気柱共鳴の発生も抑制できる。以上から上流側オリフィス板１４と下流側オリフィス板１６との間の流路空間Ｒにおける騒音の発生を効果的に抑制できる。
さらに、噴流干渉部２２Ｂとして噴流干渉材２６を用いているため、噴流干渉部２２Ｂの設置を容易かつ低コスト化できる。
なお、オリフィス１８の周方向における噴流干渉材２６の位置は特に限定されない。例えば、配管１２が水平方向に配置されている場合、干渉材２６は、オリフィス１８の出口周縁部の上方、下方又は側方に配置可能である
。
【００３３】
（実施形態３）
次に、本発明の第３実施形態を図５及び図６に基づいて説明する。本実施形態に係る減圧装置１０Ｃは、前記第１実施形態と同様に、上流側オリフィス板１４の中心部に真円形状のオリフィス１８が形成されている。本実施形態では、オリフィス１８の出口周縁部の４か所に座繰り部２８が形成されている。即ち、オリフィス１８を形成する壁面（内周面）の一部に座繰り部２８が形成されている。
座繰り部２８は、管軸方向でみて扇形形状を有し、座繰り部２８の周方向長さ、又は、中心角は相互に等しい。座繰り部２８は、管軸方向に延在しており、オリフィス１８の径方向に沿う座繰り部２８の断面は、矩形形状を有する。座繰り部２８は、オリフィス１８を形成する壁面に開口している。
そして、オリフィス１８の周方向にて、座繰り部２８は等間隔で配置されている。従って、座繰り部２８の間に座繰り部２８が形成されていない領域ｒが４か所形成され、座繰り部２８同士の間に位置する壁面の部分が噴流干渉部２２Ｃを構成している。各座繰り部２８の周方向長さと各領域ｒの周方向長さとは相互に等しくなっている。下流側オリフィス板１６を含めて、その他の構成は前記第１実施形態と同一である。
【００３４】
かかる構成において、本実施形態では、座繰り部２８が形成された領域では、オリフィス１８の管軸方向での長さが相対的に短縮され、座繰り部２８が形成されていない領域ｒでは、オリフィス１８の管軸方向での長さが相対的に延長されている。従って、座繰り部２８が形成されていない領域ｒ（図６参照）における上流側オリフィス板１４のオリフィス１８の出口周縁部に噴流干渉部２２Ｃが設けられていると言うことが出来る。
オリフィス１８の周方向おいて座繰り部２８が形成されていない領域ｒでは、オリフィス１８から噴出する流体Ｆの噴流は図５及び図６に破線ｓ１で示すように広がり、カルマン渦ｅは上流側オリフィス板１４の流体流れ方向背面の直ぐ下流に発生する。座繰り部２８が設けられた領域では、噴流は破線ｓ２で示すように広がり、カルマン渦ｅは座繰り部２８の底面の直ぐ下流で発生する。なお座繰り部２８の底面は、上流側オリフィス板１４の流体流れ方向背面よりも上流に位置している。
【００３５】
そのため、噴流干渉部２２Ｃが設けられた領域ｒと、噴流干渉部２２Ｃが設けられていない領域とでは、カルマン渦ｅが発生する位置が管軸方向で異なっている。従って、発生した複数のカルマン渦ｅによって発生した振動波は、互いに異なる位相で下流側オリフィス板１６まで伝わる。このため、後に続くカルマン渦ｅによって発生する振動波が、下流側オリフィス板１６で反射した該振動波の反射波によって増幅されるおそれがなくなる。
また、管軸方向の異なる位置で発生したカルマン渦ｅは発生周波数ｆｋも異なるため、気柱共鳴の発生も抑制される。従って、音響的フィードバック現象を抑制し、共鳴現象を防止できるので、騒音の発生を抑制できる。
さらに、上流側オリフィス板１４に座繰り部２８を形成しただけの簡単な加工で噴流干渉部２２Ｃを形成できるため、噴流干渉部２２Ｃの形成を容易かつ低コスト化できる。
【００３６】
（実施形態４）
次に、本発明の燃焼装置の一実施形態を図７に基づいて説明する。図７において、本実施形態に係る燃焼装置３０は、燃料ガス供給源（不図示）から燃料ガス導入管３２に燃料ガスｇが導入される。燃料ガス導入管３２が燃料ガス集合管３４に接続されている。燃料ガス集合管３４には複数の燃料ガス分岐管３６が接続されている。各燃料ガス分岐管３６の終端にはガスバーナ３８が設けられている。ガスバーナ３８は、例えば、ボイラ炉の隔壁などに装着されている。
【００３７】
ガスバーナ３８は、各燃料ガス分岐管３６の終端に取り付けられ、末広がりのハウジングを有するストッパノズル４０と、ストッパノズル４０の端面に接続されたガスノズル４２とを有している。燃料ガスｇはストッパノズル４０の端面に形成された多数のノズル孔４０ａから噴出し、ガスノズル４２から、例えばボイラ炉内に供給される。
燃料ガス導入管３２及び燃料ガス分岐管３６には、前記各実施形態の減圧装置１０Ａ〜１０Ｃのうちから選ばれた減圧装置１０が設けられている。
【００３８】
本実施形態によれば、燃料ガス導入管３２及び燃料ガス分岐管３６に減圧装置１０が設けられているので、燃料ガス導入管３２及び燃料ガス分岐管３６で発生する騒音を効果的に抑制できる。また、減圧装置１０の設置を容易かつ低コストで行うことができる。
【符号の説明】
【００３９】
１０、１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１００    減圧装置
１２、１０２                            配管
１４、１０４                            上流側オリフィス板
１６、１０８                            下流側オリフィス板
１８、２０、１０６、１１０              オリフィス
２２Ａ、２２Ｂ、２２Ｃ                  噴流干渉部
２４ａ、２４ｂ                          角材
２６                                    噴流干渉材
２８                                    座繰り部
３０                                    燃焼装置
３２                                    燃料ガス導入管
３４                                    燃料ガス集合管
３６                                    燃料ガス分岐管
３８                                    ガスバーナ
４０                                    ストッパノズル
４２                                    ガスノズル
ｅ                                      カルマン渦
ｇ                                      燃料ガス
ｓ１、ｓ２                              噴流
【図１】
2015098389.tif 000003
【図２】
2015098389.tif 000004
【図３】
2015098389.tif 000005
【図４】
2015098389.tif 000006
【図５】
2015098389.tif 000007
【図６】
2015098389.tif 000008
【図７】
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【図８】
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【図９】
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【国際調査報告】
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