(57)【要約】ヘッドボックスから吊り下げられ且つ上下方向にジグザグ状に折り畳み可能である第１スクリーン及び第２スクリーンと、各スクリーンのそれぞれの下端に配置された第１ボトムレール及び第２ボトムレールと、前記ヘッドボックスから垂下されて各ボトムレールを支持し且つ前記ヘッドボックス側から操作されて各スクリーンを互いに独立して昇降させる第１昇降コード及び第２昇降コードとを備える２つのスクリーンユニットからプリーツスクリーンを構成し、第１昇降コードと第２昇降コードの少なくとも一方を、第１スクリーンと第２スクリーンが重なる間に配置することで、前後方向に配置された２枚のスクリーンの干渉を抑制することができるプリーツスクリーンを提供する。
2014104081.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドボックスから吊り下げられ且つ上下方向にジグザグ状に折り畳み可能である第１スクリーンと、第１スクリーンの下端に配置された第１ボトムレールと、前記ヘッドボックスから垂下されて第１ボトムレールを支持し且つ前記ヘッドボックス側から操作されて第１スクリーンを昇降させる第１昇降コードとを備える第１スクリーンユニットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ且つ上下方向にジグザグ状に折り畳み可能である第２スクリーンと、第２スクリーンの下端に配置された第２ボトムレールと、前記ヘッドボックスから垂下されて第２ボトムレールを支持し且つ前記ヘッドボックス側から操作されて第２スクリーンを昇降させる第２昇降コードとを備える第２スクリーンユニットとを備え、
第１スクリーン及び第２スクリーンは、互いに独立して昇降可能であり、且つ前後方向に重ねて並べて配置され、
第１昇降コードと第２昇降コードの少なくとも一方が第１スクリーンと第２スクリーンが重なる間に配置される、プリーツスクリーン。
【請求項２】
第１スクリーンユニットは、複数の第１昇降コードを有し、
前記複数の第１昇降コードの一部と、その残りは、第１スクリーンを挟んで互いに前後方向の反対側に配置されている、請求項１に記載のプリーツスクリーン。
【請求項３】
第２スクリーンユニットは、複数の第２昇降コードを有し、
前記複数の第２昇降コードは、前記複数の第１昇降コードに対応した位置に配置され、
第１昇降コードと第２昇降コードの各組において、第１スクリーンと第２スクリーンが重なる間には、第１昇降コードと第２昇降コードの何れか一方が配置されている、請求項２に記載のプリーツスクリーン。
【請求項４】
第２スクリーンユニットは、複数の第２昇降コードを有し、
前記複数の第２昇降コードは、前記複数の第１昇降コードに対応した位置に配置され、
第１昇降コードと第２昇降コードの少なくとも１つの組において、第１スクリーンと第２スクリーンが重なる間に、第１昇降コードと第２昇降コードの両方が配置されている、請求項２に記載のプリーツスクリーン。
【請求項５】
第１スクリーンユニットは、第１スクリーンの折り目の上下方向の間隔をあらかじめ設定された間隔に保持する第１ピッチ保持コードをさらに備え、
第１ピッチ保持コードは、あらかじめ設定された間隔で複数の環状の保持部を有し、且つ第１スクリーンを挟んで第１昇降コードとは前後方向の反対側に配置され、前記保持部が第１スクリーンを貫通し、第１昇降コードが前記保持部に挿通される、請求項１〜請求項４の何れか１つに記載のプリーツスクリーン。
【請求項６】
第２スクリーンユニットは、第２スクリーンの折り目の上下方向の間隔をあらかじめ設定された間隔に保持する第２ピッチ保持コードをさらに備え、
第２ピッチ保持コードは、あらかじめ設定された間隔で複数の環状の保持部を有し、且つ第２スクリーンを挟んで第２昇降コードとは前後方向の反対側に配置され、前記保持部が第２スクリーンを貫通し、第２昇降コードが前記保持部に挿通される、請求項１〜請求項５の何れか１つに記載のプリーツスクリーン。
【請求項７】
第２スクリーンは、遮光率が第1スクリーンと異なり、第２昇降コードは、第２スクリーンに挿通される、請求項１〜請求項５の何れか１つに記載のプリーツスクリーン。
【請求項８】
第２スクリーンは、生地が第１スクリーンよりも薄く、且つ隣接する折り目間の距離が第１スクリーンよりも短い、請求項１〜請求項７の何れか１つに記載のプリーツスクリーン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ジグザグ状に折り畳み可能としたスクリーンをヘッドボックスから昇降可能に吊下支持したプリーツスクリーンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
プリーツスクリーンは、上下方向にジグザグ状に折り畳み可能としたスクリーンをヘッドボックスから吊下支持し、そのスクリーンを操作装置により昇降して採光量を適宜に調節するものである。【０００３】
このようなプリーツスクリーンは、ヘッドボックスから吊下支持される昇降コードがスクリーンに挿通され、その昇降コードの下端にはボトムレールが取着されている。そして、操作装置の操作によりヘッドボックス内の昇降コード巻取り装置で昇降コードを巻き取ると、ボトムレールが引き上げられて、スクリーンが上方へ畳み込まれ、昇降コード巻取り装置から昇降コードを巻戻すと、ボトムレールが下降してスクリーンが下方へ引き伸ばされる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−２２０３６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１では１枚のスクリーンをヘッドボックスから吊下支持しているが、例えば室外側にレースのスクリーンを配置し、室内側に厚手の生地のスクリーンを配置して、これらのスクリーンを独立して昇降させたいという要望がある。【０００６】
本発明者らは、このような２枚のスクリーンがヘッドボックスから吊下支持された二重プリーツスクリーンを実際に作製して、２枚のスクリーンを独立して昇降させてみた。その結果、２枚のスクリーンは、通常は問題なく独立して昇降させることができるが、２枚のスクリーンが干渉してスムーズに昇降させることができないという現象が生じる場合もあった。【０００７】
本発明はこのような事情に鑑みてなされたものであり、前後方向に配置された複数枚のスクリーンの干渉を抑制することができるプリーツスクリーンを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明によれば、ヘッドボックスから吊り下げられ且つ上下方向にジグザグ状に折り畳み可能である第１スクリーンと、第１スクリーンの下端に配置された第１ボトムレールと、前記ヘッドボックスから垂下されて第１ボトムレールを支持し且つ前記ヘッドボックス側から操作されて第１スクリーンを昇降させる第１昇降コードとを備える第１スクリーンユニットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ且つ上下方向にジグザグ状に折り畳み可能である第２スクリーンと、第２スクリーンの下端に配置された第２ボトムレールと、前記ヘッドボックスから垂下されて第２ボトムレールを支持し且つ前記ヘッドボックス側から操作されて第２スクリーンを昇降させる第２昇降コードとを備える第２スクリーンユニットとを備え、
第１スクリーン及び第２スクリーンは、互いに独立して昇降可能であり、且つ前後方向に重ねて並べて配置され、
第１昇降コードと第２昇降コードの少なくとも一方が第１スクリーンと第２スクリーンが重なる間に配置される、プリーツスクリーンが提供される。【０００９】
本発明者らは前後方向に配置された２枚のスクリーンが干渉の原因について調べていたところ、スクリーンを昇降させる際にスクリーンに前後方向の力が加わった場合、一方のスクリーンの山部が他方のスクリーンの谷部に入り込んでしまう場合があることが原因であると分かった。そして、この干渉を抑制する手段を検討したところ、従来はスクリーンに貫通させて配置していた昇降コードを、第１スクリーンと第２スクリーンが重なる間に配置した場合、一方のスクリーンの山部が他方のスクリーンの谷部に入り込むことがなくなり、第１スクリーンと第２スクリーンを独立してスムーズに昇降させることができることを見出し、本発明の完成に到った。【００１０】
本発明のポイントは、ピッチ保持コードではなく、昇降コードを第１スクリーンと第２スクリーンが重なる間に配置した点にある。ピッチ保持コードを第１スクリーンと第２スクリーンの間に配置して干渉を防ぐことができるかどうかの試験を行ったが、ピッチ保持コードはボトムレールが最下部から持ち上げられている状態ではテンションがほとんど加わっておらず、一方のスクリーンの山部が他方のスクリーンの谷部に入り込むことを阻止できないのに対し、昇降コードにはボトムレールの位置によらずに常にテンションが加わっていて、一方のスクリーンの山部が他方のスクリーンの谷部に入り込むことを確実に阻止することができる。【００１１】
以下、本発明の種々の実施形態を例示する。以下に示す実施形態は互いに組み合わせ可能である。
好ましくは、第１スクリーンユニットは、複数の第１昇降コードを有し、前記複数の第１昇降コードの一部と、その残りは、第１スクリーンを挟んで互いに前後方向の反対側に配置されている。
好ましくは、第２スクリーンユニットは、複数の第２昇降コードを有し、前記複数の第２昇降コードは、前記複数の第１昇降コードに対応した位置に配置され、第１昇降コードと第２昇降コードの各組において、第１スクリーンと第２スクリーンが重なる間には、第１昇降コードと第２昇降コードの何れか一方が配置されている。
好ましくは、第２スクリーンユニットは、複数の第２昇降コードを有し、前記複数の第２昇降コードは、前記複数の第１昇降コードに対応した位置に配置され、第１昇降コードと第２昇降コードの少なくとも１つの組において、第１スクリーンと第２スクリーンが重なる間に、第１昇降コードと第２昇降コードの両方が配置されている。
好ましくは、第１スクリーンユニットは、第１スクリーンの折り目の上下方向の間隔をあらかじめ設定された間隔に保持する第１ピッチ保持コードをさらに備え、第１ピッチ保持コードは、あらかじめ設定された間隔で複数の環状の保持部を有し、且つ第１スクリーンを挟んで第１昇降コードとは前後方向の反対側に配置され、前記保持部が第１スクリーンを貫通し、第１昇降コードが前記保持部に挿通される。
好ましくは、第２スクリーンユニットは、第２スクリーンの折り目の上下方向の間隔をあらかじめ設定された間隔に保持する第２ピッチ保持コードをさらに備え、第２ピッチ保持コードは、あらかじめ設定された間隔で複数の環状の保持部を有し、且つ第２スクリーンを挟んで第２昇降コードとは前後方向の反対側に配置され、前記保持部が第２スクリーンを貫通し、第２昇降コードが前記保持部に挿通される。
好ましくは、第２スクリーンは、遮光率が第1スクリーンと異なり、第２昇降コードは、第２スクリーンに挿通される。
好ましくは、第２スクリーンは、生地が第１スクリーンよりも薄く、且つ隣接する折り目間の距離が第１スクリーンよりも短い。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第１実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す斜視図である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】図２中のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】発明の第２実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図である。
【図５】本発明の第３実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図である。
【図６】図５中のＡ−Ａ線断面図である。
【図７】本発明の第４実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図である。
【図８】図７中のＡ−Ａ線断面図である。
【図９】第１及び第２スクリーンを折り畳んだ状態を示す、図８に対応した断面図である。
【図１０】本発明の第５実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図である。
【図１１】図１０中のＡ−Ａ線断面図である。
【図１２】第１及び第２スクリーンを折り畳んだ状態を示す、図１１に対応した断面図である。
【図１３】本発明の第６実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図である。
【図１４】図１３中のＡ−Ａ線断面図である。
【図１５】図１４中の領域Ａの斜視図である。
【図１６】本発明の第７実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図である。
【図１７】本発明の第８実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図である。
【図１８】本発明の第９実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の種々の実施形態について説明する。以下の示す実施形態中で示した各種特徴事項は、互いに組み合わせ可能である。
【００１４】
（第１実施形態）
図１は、本発明の第１実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す斜視図である。図２は、図１の平面図であり、図３は、図２中のＡ−Ａ線断面図である。図１に示すように、本実施形態のプリーツスクリーンは、第１及び第２スクリーンユニット１０ａ，１０ｂとを有している。
【００１５】
第１スクリーンユニット１０ａは、ヘッドボックス１から吊り下げられ且つ上下方向にジグザグ状に折り畳み可能である第１スクリーン２ａと、第１スクリーン２ａの下端に配置された第１ボトムレール３ａと、ヘッドボックス１から垂下されて第１ボトムレール３ａを支持し且つヘッドボックス１側から操作されて第１スクリーン２ａを昇降させる第１昇降コード５ａと、第１スクリーン２ａの折り目の上下方向の間隔をあらかじめ設定された間隔に保持する第１ピッチ保持コード６ａとを備える。
【００１６】
また、第２スクリーンユニット１０ｂは、ヘッドボックス１から吊り下げられ且つ上下方向にジグザグ状に折り畳み可能である第２スクリーン２ｂと、第２スクリーンの下端に配置された第２ボトムレール３ｂと、ヘッドボックス１から垂下されて第２ボトムレール３ｂを支持し且つヘッドボックス１側から操作されて第２スクリーン２ｂを昇降させる第２昇降コード５ｂと、第２スクリーン２ｂの折り目の上下方向の間隔をあらかじめ設定された間隔に保持する第２ピッチ保持コード６ｂとを備える。
【００１７】
第１及び第２スクリーン２ａ，２ｂ（以下、「スクリーン２」とも称する。）は、それぞれ、１枚の生地をジグザク状に折り畳んで形成され、前後方向に重ねて並べて配置されている。
【００１８】
図３に示すように、ヘッドボックス１内には第１及び第２巻取軸４ａ，４ｂ（以下、「巻取軸４」とも称する。）が操作装置（図示しない）の操作に基づいて独立して回転可能に支持されている。第１及び第２昇降コード５ａ，５ｂ（以下、「昇降コード５」とも称する。）の上端は、それぞれ、巻取軸４に取着されており、操作装置の操作により巻取軸４に巻取りあるいは巻戻し可能となっている。そして、昇降コード５が巻取軸４に巻き取られると、第１及び第２ボトムレール３ａ，３ｂ（以下、「ボトムレール３」とも称する。）が引き上げられてスクリーン２が上方に畳み込まれ、昇降コード５が巻取軸４から巻戻されると、ボトムレール３が下降してスクリーン２が下方へ引き伸ばされる。第１及び第２巻取軸４ａ，４ｂが独立して回転可能であるので、第１及び第２スクリーン２ａ，２ｂは独立して昇降させることができる。
【００１９】
第１及び第２ピッチ保持コード６ａ，６ｂ（以下、「ピッチ保持コード６」とも称する。）は、その上端がヘッドボックス１に取着され、下端がボトムレール３に取着されている。そして、ピッチ保持コード６は、昇降コード５が巻取軸４から巻戻されて、ボトムレール３が下限まで下降したとき、ほぼ緊張される長さに設定されている。
【００２０】
ピッチ保持コード６には、環状の保持部７が等間隔に多数設けられている。ピッチ保持コード６は、編み機で糸を編んで形成されるコードであり、そのコードに保持部７を形成するため糸が編みこまれている。そして、その糸が一定間隔毎に環状に露出されて、保持部７が形成されている。
【００２１】
スクリーン２には、昇降コード５に向かって凸となる折り目のうち一段おきの折り目９には、保持部７を挿通可能としたスリット（挿通孔）８が形成されている。スリット８は、細い糸で形成される保持部７を挿通し得る程度の幅狭のスリットである。スリット８の位置は特に限定されず、ピッチ保持コード６に向かって凸となる折り目に設けてもよく、折り目以外の部分に設けてもよい。また、スリット８を設ける間隔も特に限定されず、図３に示した間隔よりも短くても長くてもよい。また、第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂとでスリット８を形成する上下方向の位置がずれている。これによって、第１及び第２スクリーン２ａ，２ｂを広げた状態でのスリット８からの光漏れを防ぐことができる。なお、図２等の平面図においては、図示の便宜上、スリット８は、折り目９から若干凹ませて表現しているが、このような形状である必要はなく、実際は、例えば、スリット８と折り目９は同一直線になる（つまり、スリット８は折り目９から凹んでいない。）。
【００２２】
そして、各保持部７をスリット８に挿通してスクリーン２の反対側に露出させ、反対側に露出した保持部７に昇降コード５が挿通されている。このような構成により、図３に示すようにボトムレール３を下限まで下降させたとき、各保持部７の先端部が昇降コード５に係合して、各保持部７で各折り目９を下方から支持する状態となり、スクリーン２の折り目が等間隔となるように保持される。また、スクリーン２の生地の材質によっては、スクリーン２の各折り目９から斜め上方に延びる部分が保持部７で支持される状態となる。
【００２３】
すなわち、保持部７の間隔は、本実施形態では、スクリーン２を下限まで引き伸ばした状態での一段おきの折り目間隔に相当する間隔に設定されているが、スリット８を設ける位置に応じて適宜設定される。保持部７の長さは、ほぼスクリーン２の折幅に昇降コード５の直径分を付加した長さに形成される。
【００２４】
次に、上記のように構成されたプリーツスクリーンの作用を説明する。図１及び図３に示すように、操作装置の操作により巻取軸４から昇降コード５を巻戻して、ボトムレール３を下限まで下降させると、スクリーン２が下方へ引き伸ばされる。このとき、ボトムレール３はその前後両縁が昇降コード５とピッチ保持コード６に支持されて、その上面がほぼ水平方向となるように吊下支持される。
【００２５】
また、ピッチ保持コード６の保持部７により折り目９が上下方向に等間隔に保持される。この結果、スクリーン２の各折り目がほぼ等間隔となるように保持される。
【００２６】
この状態から、巻取軸４で昇降コード５を巻き取ると、ボトムレール３が引き上げられてスクリーン２が上方に畳み込まれる。
【００２７】
ところで、本実施形態では、第１及び第２スクリーン２ａ，２ｂを前後方向に重ねて並べて配置しており、このような配置では、従来技術の項で説明したように前後のスクリーンが干渉してスムーズに独立して昇降させることができない場合がある。しかし、本実施形態では、第１及び第２スクリーン２ａ，２ｂが重なる間に昇降コード５が配置されており、昇降コード５には常にテンションが加わっているため、一方のスクリーンの山部が他方のスクリーンの谷部に入り込むことができず、前後のスクリーンの間の干渉を防ぐことができ、これによって、前後のスクリーンをスムーズに独立して昇降させることができる。
【００２８】
本発明のポイントは、前後のスクリーン間に配置するのがピッチ保持コード６ではなく昇降コード５である点である。ピッチ保持コード６は、ボトムレール３が下限まで下降した状態ではある程度のテンションが加わっているが、ボトムレール３が引き上げられるにつれてピッチ保持コード６に加わるテンションが弱まってしまい、前後のスクリーンの干渉を阻止することができなくなる場合がある。一方、昇降コード５には、ボトムレール３の位置に関わらず、常に強いテンションが加わるので、前後のスクリーンの干渉を常に阻止することができる。
【００２９】
また、図２に示すように、第１スクリーンユニット１０ａは、複数の第１昇降コード５ａを有し、隣接した第１昇降コード５ａは、第１スクリーン２ａを挟んで前後方向の反対側に配置されている。このように配置することによって、第１ボトムレール３ａが前後方向に水平に保持されやすくなる。同様に、第２スクリーンユニット１０ｂは、複数の第２昇降コード５ｂを有し、隣接した第２昇降コード５ｂは、第２スクリーン２ｂを挟んで前後方向の反対側に配置されている。
【００３０】
また、複数の第２昇降コード５ｂは、複数の第１昇降コード５ａに対応した位置に配置され、第１昇降コード５ａと第２昇降コード５ｂの各組において、第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂが重なる間には、第１昇降コード５ａと第２昇降コード５ｂの何れか一方が配置されている。つまり、図２に示すように、左側の第１昇降コード５ａに対応した位置に左側の第２昇降コード５ｂが配置されて組１となり、右側の第１昇降コード５ａに対応した位置に右側の第２昇降コード５ｂが配置されて組２となる。そして、組１においては、第１昇降コード５ａが第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂが重なる間に配置され、組２においては、第２昇降コード５ｂが第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂが重なる間に配置される。このように、各組において、第１昇降コード５ａと第２昇降コード５ｂの何れか一方が第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂが重なる間に配置される。このような配置を採用した場合、スクリーン２の長手方向の広い範囲に渡って前後のスクリーンが重なる間に昇降コード５が配置されることとなり、前後のスクリーンの干渉をより確実に阻止することができる。
【００３１】
（第２実施形態）
図４は、本発明の第２実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図である。第２実施形態のプリーツスクリーンは、組１と組２の両方において、第１昇降コード５ａが第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂが重なる間に配置されている点を特徴としている。図２のような配置では、矢印Ｘの方向から（通常は室内側から）見た時に、左側に第１ピッチ保持コード６ａが見えて、右側に第１昇降コード５ａが見えるので左右の美観のバランスが好ましくない場合がある。これに対して、本実施形態では、左右の両側に第１ピッチ保持コード６ａが見えるので、左右の美観のバランスが優れているという利点がある。
【００３２】
（第３実施形態）
図５は、本発明の第３実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図であり、図６は、図５中のＡ−Ａ線断面図である。第３実施形態のプリーツスクリーンは、組１と組２の両方において、第１及び第２昇降コード５ａ，５ｂが第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂが重なる間に配置されている点を特徴としている。このような構成では、第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂが重なる間に、各組において２本の昇降コード５が配置されることとなり、前後のスクリーンの間の干渉をより確実に阻止することができる。
【００３３】
（第４実施形態）
図７は、本発明の第４実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図であり、図８は、図７中のＡ−Ａ線断面図であり、図９は、第１及び第２スクリーン２ａ，２ｂを折り畳んだ状態を示す、図８に対応した断面図である。第４実施形態のプリーツスクリーンは、第２昇降コード５ｂが第２スクリーン２ｂに設けられた貫通孔１１に挿通されていることを特徴としている。第１〜第３実施形態では、第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂが重なる間には、昇降コード５とピッチ保持コード６を合わせると少なくとも２本のコードが配置されていたが、本実施形態では、第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂが重なる間には、昇降コード５が１本配置されているのみである。このような構成では、第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂを前後方向に近接させやすい。
【００３４】
また、保持部７をスリット８に挿通させた後に、保持部７に昇降コード５を挿通させる構成では、多数の保持部７を１つずつスリット８に挿通させる必要があるので、製造に手間がかかる。一方、図８の右側のユニット（第２スクリーンユニット１０ｂ）のように、保持部７をスクリーン２に貫通させずに昇降コード５をスクリーン２に貫通させて、保持部７に昇降コード５を挿通させる構成では、保持部７をスクリーン２に１つずつ挿通させる手間を省くことができ、製造が容易である。但し、後者の構成では、貫通孔１１から光漏れが生じ得るという問題があるので、貫通孔１１を有するスクリーン２（第２スクリーン２ｂ）は、遮光率が第1スクリーンと異なることが好ましく、遮光率が第１スクリーン２ａよりも低いことがさらに好ましい。このようにスクリーン２の遮光率が比較的低い場合、貫通孔１１からの光漏れが問題にならないからである。このような遮光率が比較的低いスクリーン２は、例えばレース生地で形成することができる。
【００３５】
（第５実施形態）
図１０は、本発明の第５実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図であり、図１１は、図１０中のＡ−Ａ線断面図であり、図１２は、第１及び第２スクリーン２ａ，２ｂを折り畳んだ状態を示す、図１１に対応した断面図である。第５実施形態のプリーツスクリーンは、第２スクリーン２ｂの生地が第１スクリーン２ａよりも薄く、且つ隣接する折り目間の距離が第１スクリーン２ａよりも小さいことを特徴としている。
【００３６】
図９は、第２スクリーン２ｂの生地が第１スクリーン２ａよりも薄く、且つ隣接する折り目間の距離が第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂで同じである場合に、第１及び第２ボトムレール３ａ，３ｂを上限まで上昇させた時の状態を示す。折り畳んだ状態でのスクリーン２の厚さを畳み込み幅と称し（図９及び図１２を参照）、図９に示すように、生地が薄い第２スクリーン２ｂの畳み込み幅は第１スクリーン２ａよりも小さくなるが、プリーツスクリーンを窓際に設置した場合にスクリーン２を畳み込んだ状態で得られる窓の開口部の大きさは、畳み込み幅が大きい第１スクリーン２ａの畳み込み幅で決まってしまい、第２スクリーン２ｂの畳み込み幅が小さくても開口部を大きくすることには繋がらない。
【００３７】
そこで、本実施形態では、生地が薄い第２スクリーン２ｂの隣接する折り目間の距離を第１スクリーン２ａよりも短くすることとした。隣接する折り目間の距離が短くなるほど、折り返しの回数が増えるので、畳み込み幅が大きくなり、図１２に示すように、第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂの畳み込み幅の差が小さくなる。このような構成の場合、スクリーン２を畳み込んだ状態で得られる窓の開口部の大きさが実質的に変化せず、かつ折り畳んだ状態での第２スクリーン２ｂの前後方向の長さが短くなるので、プリーツスクリーン全体の前後方向の長さを短くすることができる。
【００３８】
また、第２スクリーン２ｂの隣接する折り目間の距離は、第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂの畳み込み幅が等しくなるように設定することが好ましい。この場合、第２スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂを折り畳んだ際に第１及び第２ボトムレール３ａ，３ｂの底面の位置が等しくなり、美観に優れる。
【００３９】
一例では、第１スクリーン２ａの隣接する折り目間の距離は２５ｍｍであり、第１スクリーン２ａの隣接する折り目間の距離は１５ｍｍである。
【００４０】
（第６実施形態）
図１３は、本発明の第６実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図であり、図１４は、図１３中のＡ−Ａ線断面図であり、図１５は、図１４中の領域Ａの斜視図である。第６実施形態のプリーツスクリーンは、昇降コード５とピッチ保持コード６がスクリーン２の同じ側に配置されていることを特徴としている。第１実施形態等では、昇降コード５とピッチ保持コード６はスクリーン２を挟んで反対側に配置されており、ピッチ保持コード６からの保持部７をスクリーン２に貫通させてスクリーン２の反対側に露出させた後に保持部７に昇降コード５を挿通させていたが、本実施形態では、ピッチ保持コード６からの保持部７をスクリーン２に貫通させてスクリーン２の反対側に露出させた後に、再度スクリーン２に貫通させて元々の側に露出させた後に保持部７に昇降コード５を挿通させている。このため、スクリーン２には、保持部７を二度挿通させるためのスリット８が各保持部７に対して２箇所設けられている。
【００４１】
本実施形態の構成によれば、図１３の矢印Ｘの方向から見た時に、コードを見えないようにすることができる。
【００４２】
（第７〜第８実施形態）
図１６〜図１７は、本発明の第７〜第８実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図である。第１〜第６実施形態は、各スクリーン２の長手方向に昇降コード５が２本ずつ配置されている場合を例に挙げて説明を行ったが、昇降コード５の本数は図１６〜図１７に示すように３本であっても、それ以上であってもよい。また、昇降コード５とピッチ保持コード６の配置は、図１６〜図１７に例示されるものに限定されず、第１スクリーン２ａと第２スクリーン２ｂが重なる間に少なくとも１本の昇降コード５が配置されるものであればよい。
【００４３】
（第９実施形態）
図１８は、本発明の第９実施形態のプリーツスクリーンの構成を示す、図２に対応した平面図である。この実施形態では、両端の昇降コード５と、その間にある昇降コード５が、スクリーン２を挟んで互いに前後方向の反対側に配置されている。第１，第７，及び第８実施形態のように、隣接した昇降コード５がスクリーン２を挟んで互いに前後方向の反対側に配置されている場合のみならず、本実施形態のように、複数の昇降コード５の一部と、その残りがスクリーン２を挟んで互いに前後方向の反対側に配置されている場合にも、ボトムレール３が前後方向に水平に保持されやすくなるという利点が得られる。
【符号の説明】
【００４４】
１...ヘッドボックス、２...スクリーン、３...ボトムレール、５...昇降コード、６...ピッチ保持コード、７...保持部、８...スリット（挿通孔）、９...折り目
【図１】
2014104081.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【国際調査報告】
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