(57)【要約】  汎用性に優れ、かつ小型化を図れるとともに共振等を低減し、さらに部品点数や固定作業等を削減することができる電磁ソレノイドを提供する。  衝撃吸収手段３１が、可動ヨーク１５の収容部１５ｂに、軸方向に移動可能に設けられ、かつ可動ヨーク１５の後端部から突出する突出部１７ｂを有する受け部材１７と、受け部材１７とプランジャ２０との間に設けられて、受け部材１７を受け面１８に付勢するスプリング３２とを有しているので、汎用性に優れ、かつ小型化を図れる。また、可動ヨーク１５に衝撃吸収手段３１が設けられているので振動（共振）を低減できる。さらに、従来のような規制部を別部品として固定部にカシメによって固定する必要がなくなるので、部品点数や固定作業が多くなることがなく、低コストとなる。
2016132467.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒状のコイル部と、
前記コイル部の内側に固定状態で設けられた固定部と、
前記コイル部の軸方向に延在するプランジャが固定された可動ヨークであって、前記コイル部の内側に前記コイル部の軸方向に沿って移動可能に設けられ、前記コイル部の励磁によって前記プランジャとともに前記固定部から離れるように前進し、前記コイル部の消磁によって前記プランジャとともに前記固定部に近づくように後退する可動ヨークとを備え、
前記可動ヨークは、前記プランジャが前記可動ヨークとともに後退して当該可動ヨークが前記固定部に衝突する際の衝撃を吸収する衝撃吸収手段を有し、
前記衝撃吸収手段は、
前記可動ヨークの内部に設けられた収容部に、相対的に前記可動ヨークに対して前記軸方向に移動可能に設けられ、かつ前記可動ヨークの後端部から突出する突出部を有する受け部材と、
この受け部材と前記プランジャとの間に設けられて、前記受け部材を前記収容部に形成された受け面に付勢する付勢部材とを有し、
前記プランジャが前記可動ヨークとともに後退して、前記突出部が前記固定部に衝突した際に、前記可動ヨークが前記付勢部材の付勢力に抗して一時的に後退して所定の位置に復帰することを特徴とする電磁ソレノイド。
【請求項２】
前記受け部材と、前記プランジャとの間に緩衝材が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の電磁ソレノイド。
【請求項３】
前記緩衝材は前記受け部材に取り付けられており、この緩衝材と前記収容部の前記可動ヨークの移動方向に沿う内壁面との間に隙間が設けられていることを特徴とする請求項２に記載の電磁ソレノイド。
【請求項４】
前記緩衝材は、前記付勢部材の内側に当該付勢部材と接触していないようにして配置されていることを特徴とする請求項２または３に記載の電磁ソレノイド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、励磁コイルの励磁によりプランジャが移動する電磁ソレノイドに関する。
【背景技術】
【０００２】
電磁ソレノイドは、一般に、励磁コイルの励磁によりプランジャが突出し、励磁コイルが消磁すると、スプリング等の付勢手段や外部負荷によりプランジャが元の位置まで押し込まれるようになっている。
プランジャが押し込まれ元の位置に停止するために、所定の位置に固定部材（ストッパ）が固定され、押し込まれたプランジャは固定部材に衝突して元の位置に停止する。
プランジャおよび固定部材は一般的に金属製であり、そのため、プランジャが固定部材に衝突したときに、金属音が発生する。【０００３】
そこで、プランジャまたは固定部材の衝突する部分にエラストマーによる緩衝部材を設け、プランジャと固定部材の衝突に緩衝部材を介在させることで、衝突による衝撃を吸収して衝突音を低減する技術が提案されている（例えば、特許文献１参照）。【０００４】
特許文献１に開示された電磁ソレノイドは、プランジャと固定部材（ストッパ）の互いに対向する双方の衝突部分にエラストマーで形成された緩衝部材が設けられており、衝突による衝撃を緩衝部材が吸収して衝突音を低減している。また、この電磁ソレノイドにおいて、緩衝部材は押し込まれたプランジャを弾性変形しながら受け止めることで、衝撃を吸収しており、緩衝部材は弾性変形したのち、弾性的に復元することで、プランジャを元の所定の位置に戻すことになる。【０００５】
しかし、特許文献１に開示された電磁ソレノイドでは、長年にわたって繰り返しプランジャが緩衝部材に衝突することで、質的な経年変化と相まって緩衝部材にヘタリを生じて僅かでも変形してしまうと、プランジャを所定の位置に正確に停止させることができなくなる。
また、プランジャが所定の位置に停止できないと、プランジャのストローク量が変化して被作動部材を正確に動作させることができない。【０００６】
そこで、プランジャが衝突することに起因して発生する衝突音を低減し、かつプランジャを常に所定の位置に精度良く停止させることができる電磁ソレノイドの例として特許文献２および特許文献３に記載されたものが知られている。【０００７】
これら特許文献２および３に記載されている電磁ソレノイドのうち、特許文献３に記載されている電磁ソレノイドについて図６を参照して説明する。
図６に示すように、円筒状のコイル部１の内側に、固定部２が固定状態で設けられるとともに、コイル部１の軸方向に延在する棒状のプランジャ３が取り付けられた可動ヨーク４がコイル部１の軸方向に沿って移動可能に設けられている。
そして、コイル部１の励磁によって可動ヨーク４がプランジャ３とともに固定部２から離れるように前進（図６において下方に前進）し、コイル部１の消磁によって可動ヨーク４が図示しないリターンスプリングの付勢力によってプランジャ３とともに固定部２に近づくように後退（図６において上方に後退）するようになっている。【０００８】
固定部２は、プランジャ３が可動ヨーク４とともに後退して固定部２に衝突する際の衝撃を吸収する衝撃吸収手段５を有している。
衝撃吸収手段５は、固定部２の内部に設けられた収容部６に軸方向に移動可能に設けられ、かつ後退するプランジャ３の衝突を受けて当該プランジャ３ともに後退する受け部材７と、収容部６に設けられて受け部材７を前進する方向に付勢するスプリングからなる付勢部材８と、前進する受け部材７を所定の位置で規制する規制部９とを備えている。
また受け部材７と、収容部６に形成されて受け部材７の後退する方向に対向する対向面６ａとの間に緩衝材１０が設けられている。【０００９】
従来の電磁ソレノイドでは、図７（ａ）〜図７（ｄ）に示すように、コイル部１が消磁されると、プランジャ３が外部負荷に押されて、可動ヨーク４とともに固定部２に近づくように後退して、受け部材７に衝突すると、当該プランジャ３が受け部材７とともにスプリング８の付勢力に抗して後退することで衝撃が吸収されて衝突音が低減される。
さらに、受け部材７に緩衝材１０が取り付けられているので、つまり、受け部材７と対向面６ａとの間に緩衝材１０が設けられているので、後退している受け部材７は対向面６ａに衝突することなく、緩衝材１０によって衝突音が低減される。したがって、プランジャ３が衝突することに起因して発生する衝突音を低減することができる。
また、一度後退した受け部材７はスプリング８の付勢力によってプランジャ３とともに前進するが規制部９でその前進が規制されるため、プランジャ３は所定の位置に戻り精度良く位置決めされて停止することができ、よって、常にプランジャ３のストローク量を一定に維持することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特表２００４−５１０３２７号公報
【特許文献２】特開２０１２−１５６２８４号公報
【特許文献３】特開２０１４−３６１８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
ところで、従来の電磁ソレノイドでは、その後端部に位置する固定部の内部に衝撃吸収手段を設けているので、固定部の内部の構造が複雑となる。このため可動ヨークの形状が異なると電磁ソレノイドのサイズが大きくなるという問題がある。
例えば、図８に示すように、可動ヨーク４Ａが固定部２の内側に挿入されるような形状となった場合、衝撃吸収手段５を設けるために固定部２を図６に示すものに比して後方（図８において上方）に突出させなければならないので、電磁ソレノイドの上下のサイズが大きくなるという問題が生じる。なお、図８において、図６に示す電磁ソレノイドと共通構成部分には同一符号を付している。【００１２】
また、従来の電磁ソレノイドでは、その後端部に位置する固定部に衝撃吸収手段を設けているので、電磁ソレノイドの後方側の重量が増加し、重心位置が後方側へ移動するため、振動（共振）の影響が懸念される。
さらに、従来の電磁ソレノイドでは、その上下のサイズを抑えるために、固定部の外側に外挿可能なカップ型の可動ヨークのみが適用可能であり、例えば固定部の内側に挿入可能な他形状の可動ヨークを考慮した場合、汎用性が低い。
加えて、受け部材の前進を所定の位置で規制する規制部を別部品として固定部にカシメによって固定していたため、部品点数や固定作業が多くなる。【００１３】
本発明は前記事情に鑑みてなされたもので、汎用性に優れ、かつ小型化を図れるとともに共振等を低減し、さらに部品点数や固定作業等を削減することができる電磁ソレノイドを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
前記目的を達成するために、本発明の電磁ソレノイドは、円筒状のコイル部と、
前記コイル部の内側に固定状態で設けられた固定部と、
前記コイル部の軸方向に延在するプランジャが固定された可動ヨークであって、前記コイル部の内側に前記コイル部の軸方向に沿って移動可能に設けられ、前記コイル部の励磁によって前記プランジャとともに前記固定部から離れるように前進し、前記コイル部の消磁によって前記プランジャとともに前記固定部に近づくように後退する可動ヨークとを備え、
前記可動ヨークは、前記プランジャが前記可動ヨークとともに後退して当該可動ヨークが前記固定部に衝突する際の衝撃を吸収する衝撃吸収手段を有し、
前記衝撃吸収手段は、
前記可動ヨークの内部に設けられた収容部に、相対的に前記可動ヨークに対して前記軸方向に移動可能に設けられ、かつ前記可動ヨークの後端部から突出する突出部を有する受け部材と、
この受け部材と前記プランジャとの間に設けられて、前記受け部材を前記収容部に形成された受け面に付勢する付勢部材とを有し、
前記プランジャが前記可動ヨークとともに後退して、前記突出部が前記固定部に衝突した際に、前記可動ヨークが前記付勢部材の付勢力に抗して一時的に後退して所定の位置に復帰することを特徴とする。【００１５】
本発明においては、プランジャが可動ヨークとともに固定部に近づくように後退して、突出部が固定部に衝突すると、当該可動ヨークが前記付勢部材に付勢力に抗して一時的に後退することによって、衝撃が吸収されて、突出部が固定部に衝突する際の衝突音が低減される。
そして一度後退した可動ヨークは付勢部材によりプランジャとともに前進して所定の位置に復帰するが、当該可動ヨークは受け面が受け部材に当接して、可動ヨークの前進が規制されるため、プランジャは所定の位置に戻り精度良く位置決めされて停止することができ、よって、常にプランジャのストローク量を一定に維持することができる。【００１６】
また、衝撃吸収手段が、可動ヨークの内部の収容部に、相対的に前記可動ヨークに対して前記軸方向に移動可能に設けられ、かつ前記可動ヨークの後端部から突出する突出部を有する受け部材と、受け部材と前記プランジャとの間に設けられて、前記受け部材を前記収容部に形成された受け面に付勢する付勢部材とを有しているので、衝撃吸収手段を従来と異なり可動ヨークに設けることができ、固定部に設ける必要がない。したがって、汎用性に優れ、かつ小型化を図れる。【００１７】
また、従来と異なり固定部ではなく、この固定部より前方に位置する可動ヨークに衝撃吸収手段が設けられているので、従来に比して、電磁ソレノイドの重心位置が前方側へ移動するため、振動（共振）を低減できる。
さらに、付勢部材によって付勢された受け部材の移動を規制する受け面を可動ヨークの収容部に形成したので、従来のような規制部を別部品として固定部にカシメによって固定する必要がなくなる。したがって、部品点数や固定作業が多くなることがなく、低コストとなる。【００１８】
本発明の前記構成において、前記受け部材と、前記プランジャとの間に緩衝材が設けられているのが好ましい。【００１９】
このような構成によれば、可動ヨークとともに後退しているプランジャは、受け部材に衝突することなく、緩衝材によって衝突音が低減される。したがって、プランジャが衝突することに起因して発生する衝突音を低減することができる。【００２０】
また、本発明の前記構成において、前記緩衝材は前記受け部材に取り付けられており、この緩衝材と前記収容部の前記可動ヨークの移動方向に沿う内壁面との間に隙間が設けられていることが好ましい。【００２１】
このような構成によれば、緩衝材が受け部材に取り付けられているので、この受け部材を可動ヨークの収容部に収容することによって、緩衝材を容易に組み込むことができる。
また、緩衝材と収容部の可動ヨークの移動方向に沿う内壁面との間に隙間が設けられているので、可動ヨークがプランジャとともに移動しても、緩衝材が収容部の内壁面と干渉することがない。したがって、可動ヨークの移動がスムーズであるとともに緩衝材が内壁面との摩擦によって損傷することもない。【００２２】
また、本発明の前記構成において、前記緩衝材は、前記付勢部材の内側に当該付勢部材と接触していないようにして配置されていることが好ましい。【００２３】
このような構成によれば、緩衝材が付勢部材の内側に当該付勢部材と接触しないように配置されているので、緩衝材と付勢部材とが干渉しない。したがって、付勢部材が緩衝材から受ける影響がなく、可動ヨークの移動がスムーズとなる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、衝撃吸収手段を従来と異なり可動ヨークに設けることができ、固定部に設ける必要がない。したがって、汎用性に優れ、かつ小型化を図れる。
また、従来に比して、電磁ソレノイドの重心位置が前方側へ移動するため、振動（共振）を低減できる。
さらに、受け部材の移動を規制する受け面を可動ヨークの収容部に形成したので、従来のような規制部を別部品として固定部にカシメによって固定する必要がなくなるので、部品点数や固定作業が多くなることがなく、低コストとなる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る電磁ソレノイドを示すもので、その断面図である。
【図２】同、可動ヨークの拡大断面図である。
【図３】第１の実施形態に係る電磁ソレノイドの動作を説明するための工程図である。
【図４】本発明の第２の実施形態に係る電磁ソレノイドを示す断面図である。
【図５】本発明の第３の実施形態に係る電磁ソレノイドを示す断面図である。
【図６】従来の電磁ソレノイドの一例を示す断面図である。
【図７】従来の電磁ソレノイドの動作を説明するための工程図である。
【図８】従来の電磁ソレノイドの他の例を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
（第１の実施形態）
図１は、本発明の第１の実施形態に係る電磁ソレノイドを示す断面図、図２は当該電磁ソレノイドの可動ヨークの拡大断面図である。
この電磁ソレノイドは、例えば、エンジンカム機構の切替用途や、ディーゼル内燃機関の燃料レバーを停止方向に作動させ、機関を自動停止させるために、または４輪のマニュアルトランスミッション車においてリバースセレクトロックを自動的に行なわせるために用いられるものである。
【００２７】
この電磁ソレノイドは、ヨークを兼ねるプランジャガイド部１１および固定部１２と、可動ヨーク１５と、コイル部１６とを備えている。
プランジャガイド部１１と固定部１２とは軸線Ｏ方向に対向して配置されており、この固定部１２の内側に、円筒状の可動ヨーク１５がその軸方向（軸線Ｏ方向）に沿って移動可能に設けられている。また、固定部１２の外周外側およびプランジャガイド部１１の外周外側に、円筒状のコイル部１６が設けられている。言い換えると、円筒状のコイル部１６の内側に、固定部１２およびプランジャガイド部１１が固定状態で設けられるともに、可動ヨーク１５がコイル部１６の軸方向（軸線Ｏ方向）に沿って移動可能に設けられている。
【００２８】
コイル部１６は可動ヨーク１５を軸線Ｏ方向に沿って移動させるものであり、ボビン１６ａと、このボビン１６ａに巻き付けられたコイル１６ｂとを備えている。
これらの各部材（プランジャガイド部１１、固定部１２、可動ヨーク１５、コイル部１６）は基本的に回転対称に、すなわち断面が円形状に形成されている。また、プランジャガイド部１１の外周部には略円筒形状のハウジング３０が一体的に形成されており、このハウジング３０内に前記各部材が収容されている。
【００２９】
可動ヨーク１５は、コイル１６ｂへの通電によるコイル部１６の励磁（ОＮ状態）によって固定部１２から離れるように前進し、コイル部１６の消磁（ОＦＦ状態）によって固定部１２に近づくように後退するようになっている。
なお、図１においては、下方が前進する方向であり、上方が後退する方向である。
【００３０】
図２に示すように、可動ヨーク１５は、その上端部にフランジ部１５ａを有しており、このフランジ部１５ａの中央部には上下に貫通する貫通孔が形成されている。可動ヨーク１５の内部に設けられた収容部１５ｂには受け部材１７が相対的に可動ヨーク１５に対して軸方向（軸線Ｏ方向）に移動可能に設けられている。
受け部材１７は、円柱状の本体部１７ａと、この本体部１７ａの上端面に本体部１７ａと同軸に形成され、かつ本体部１７ａより小径の円柱状の突出部１７ｂと、本体部１７ａの下端面に本体部１７ａと同軸に形成され、突出部１７ｂより小径の円柱状の取付部１７ｃとから構成されている。
突出部１７ｂはフランジ部１５ａに形成された貫通孔に挿通され、その上端部が可動ヨーク１５の後端部から突出している。
【００３１】
また、収容部１５ｂには、受け面１８が設けられている。この受け面１８はフランジ部１５ａの下面によって構成されており、この受け面１８に受け部材１７の本体部１７ａの上端面が当接している。本体部１７ａの外周面は収容部１５ｂの内壁面に対して軸方向に摺動可能に接している。
【００３２】
可動ヨーク１５の収容部１５ｂの下端部には、円柱棒状のプランジャ２０の上端部が挿入され固定されている。プランジャ２０の上端部は本体部２０ａより大径の頭部２０ｂとなっており、この頭部２０ｂが収容部１５ｂの円筒状の内壁面に圧入固定されている。
したがって、プランジャ２０は可動ヨーク１５とともに軸線Ｏ方向に沿って移動するようになっている。
また、図１に示すように、プランジャガイド部１１には軸線Ｏ方向に沿って貫通孔１１ａが形成され、この貫通孔１１ａに２つの軸受２１，２１を介してプランジャ２０の本体部２０ａが軸方向に移動可能に挿通され、このプランジャ２０の先端部（上端部）の頭部２０ｂが上述したようにして可動ヨーク１５に圧入によって固定されている。
【００３３】
固定部１２は、上端部が閉塞された円筒状の本体部１２ａと、この本体部１２ａの上端部の外周部に設けられた円板状のフランジ部１２ｂとを備えており、フランジ部１２ｂの外周縁部がハウジング３０の上端部に形成された段差部３０ａに設置されるとともに、フランジ部１２ｂの外周面がハウジング３０の内周面に接することによって、ハウジング３０内に固定されている。また、固定部１２の上端面はハウジング３０の上端部より若干上方に突出している。固定部１２の上端面を構成する閉塞板部１２ｃの下面は、ハウジング３０の上端部より若干下方に位置しており、当該下面に受け部材１７の突出部１７ｂが衝突するようになっている。なお、閉塞板部１２ｃは本体部１２ａより肉厚に形成されている。
【００３４】
また、可動ヨーク１５は、プランジャ２０が可動ヨーク１５とともに後退して当該可動ヨーク１５から突出する前記突出部１７ｂが固定部１２の閉塞板部１２ｃの下面に衝突する際の衝撃を吸収する衝撃吸収手段３１を有している。
この衝撃吸収手段３１は、前記受け部材１７と、スプリング（付勢部材）３２と、緩衝材３３とを備えている。
受け部材１７は上述したように、可動ヨーク１５の収容部１５ｂに、相対的に可動ヨーク１５に対して軸方向に移動可能に設けられ、かつ可動ヨーク１５の後端部から突出する突出部１７ｂと、緩衝材３３が取り付けられる取付部１７ｃとを備え、これら突出部１７ｂおよび取付部１７ｃが設けられた本体部１７ａが収容部１５ｂの内壁面に軸方向に摺動可能に接している。
【００３５】
スプリング３２は、受け部材１７とプランジャ２０との間に弾性的に圧縮された状態で設けられて、受け部材１７の本体部１７ａを収容部１５ｂに形成された受け面１８に付勢するものである。これによって、受け部材１７の突出部１７ｂが可動ヨーク１５の後端部（上端部）から所定長さだけ突出するとともに、当該受け部材１７の上方への移動が規制されている。
また、スプリング３２は、プランジャ２０を後退する方向に付勢するリターンスプリングの荷重よりも高荷重の設定として、プランジャ２０の初期位置を規制している。つまり、スプリング３２の付勢力は、プランジャ２０を後退する方向に付勢するリターンスプリングの付勢力より大きく設定されており、これによって、プランジャ２０は所定の位置に戻り精度良く位置決めされるようになっている。
受け部材１７の本体部１７ａの下端部には小径部が形成されており、この小径部にスプリング３２の上端部が嵌め込まれている。また、プランジャ２０の頭部２０ｂの上端部には小径部が形成されており、この小径部にスプリング３２の下端部が嵌め込まれている。また、スプリング３２と収容部１５ｂの内壁面との間には所定の隙間が設けられている。
【００３６】
そして、可動ヨーク１５がプランジャ２０とともに後退して、受け部材１７の突出部１７ｂが固定部１２の閉塞板部１２ｃの下面に衝突した際に、可動ヨーク１５がスプリング３２の付勢力に抗して一時的に後退し、これによって、衝撃が吸収されて、突出部１７ｂが固定部１２の閉塞板部１２ｃの下面に衝突する際の衝突音が低減される。
そして一度後退した可動ヨーク１５はスプリング３２によりプランジャ２０とともに前進して所定の位置に復帰するが、当該可動ヨーク１５は受け面１８でその前進が規制されるため、プランジャ２０は所定の位置に戻り精度良く位置決めされて停止することができ、よって、常にプランジャ２０のストローク量を一定に維持することができる。
【００３７】
緩衝材３３は、受け部材１７とプランジャ２０との間に設けられており、受け部材１７の突出部１７ｂが固定部１２の閉塞板部１２ｃに衝突し、さらに、プランジャ２０の頭部２０ｂが受け部材１７に衝突する際の衝撃を吸収するものであり、例えば上端面中央部に取付凹部が形成された円柱状のゴムで形成されている。
この円柱状の緩衝材３３は、その上端面の取付凹部を受け部材１７の取付部１７ｃに嵌め込むことによって、取付部１７ｃに取付け固定されおり、この緩衝材３３はプランジャ２０の頭部２０ｂに当接しているか、当該頭部２０ｂとの間に若干の隙間が設けられている。
また、緩衝材３３と収容部１５ｂの可動ヨーク１５の移動方向に沿う内壁面との間に隙間Ｓが設けられている。これによって、緩衝材３３は前記内壁面に接触していない。
さらに、緩衝材３３は、スプリング３２の内側に当該スプリング３２と接触していないようにして配置され、軸方向と直交する方向においてスプリング３２の一部と重なっている。
【００３８】
次に、本実施形態における電磁ソレノイドの動作について図３を参照して説明する。
図３（ａ）は、コイル部１６（図１参照）が励磁されることにより、可動ヨーク１５が固定部１２から離れるように前進している状態を示している。この状態において、可動ヨーク１５に固定されているプランジャ２０は可動ヨーク１５とともに前進して、固定部１２から離間している。また、衝撃吸収手段３１の受け部材１７はスプリング３２によって、後退する方向（図３において上方）に付勢され、受け面１８に当接してそれ以上の後退が規制された状態となり、受け部材１７の突出部１７ｂが可動ヨーク１５の後端部から突出した状態となっている。
【００３９】
次に、コイル部１６が消磁されると、図３（ｂ）に示すように、プランジャ２０が、図示しないリターンスプリング等の外部負荷によって押されて、可動ヨーク１５とともに固定部１２に近づくように後退していき、可動ヨーク１５の後端部から突出している突出部１７ｂが固定部１２の閉塞板部１２ｃの下面に衝突する。すると、可動ヨーク１５がスプリング３２の付勢力に抗して一時的に後退することで衝撃が吸収されて衝突音が低減される。
【００４０】
さらに、図３（ｃ）に示すように、プランジャ２０が後退して行くが、受け部材１７の取付部１７ｃに緩衝材３３が取り付けられているので、この緩衝材３３にプランジャ２０が衝突する。したがって、後退しているプランジャ２０は受け部材１７に衝突することなく、緩衝材３３によって衝突音が低減される。
【００４１】
その後、図３（ｄ）に示すように、一度後退した可動ヨーク１５はスプリング３２の付勢力によって前進する方向に押され、プランジャ２０とともに前進して所定の位置する復帰するが、当該可動ヨーク１５は受け面１８でその前進が規制されるため、プランジャ２０は所定の位置に戻って停止する。
【００４２】
このように、本実施形態によれば、コイル部１６が消磁されると、プランジャ２０がリターンスプリング（外部負荷）に押されて、可動ヨーク１５とともに固定部１２に近づくように後退して、可動ヨーク１５の後端部から突出している突出部１７ｂが固定部１２の閉塞板部１２ｃに衝突すると、当該可動ヨーク１５がスプリング３２の付勢力に抗して一時的に後退することで衝撃が吸収されて衝突音が低減される。
さらに、受け部材１７の取付部１７ｃに緩衝材３３が取り付けられているので、後退しているプランジャ２０は受け部材１７に衝突することなく、緩衝材３３によって衝突音が低減される。したがって、プランジャ２０が衝突することに起因して発生する衝突音を低減することができる。
【００４３】
また、一度後退した可動ヨーク１５はスプリング３２の付勢力によって前進する方向に押され、プランジャ２０とともに前進して所定の位置に復帰するが、当該可動ヨーク１５は受け面１８でその前進が規制されるため、プランジャ２０は所定の位置に戻り精度良く位置決めされて停止することができ、よって、常にプランジャ２０のストローク量を一定に維持することができる。
【００４４】
また、衝撃吸収手段３１が、可動ヨーク１５の内部の収容部１５ｂに、相対的に可動ヨーク１５に対して軸方向に移動可能に設けられ、かつ可動ヨーク１５の後端部から突出する突出部１７ｂを有する受け部材１７と、受け部材１７とプランジャ２０との間に設けられて、受け部材１７を収容部１５ｂに形成された受け面１８に付勢するスプリング３２とを有しているので、衝撃吸収手段３１を従来と異なり可動ヨーク１５に設けることができ、固定部１２に設ける必要がない。したがって、汎用性に優れ、かつ小型化を図れる。
【００４５】
さらに、スプリング３２によって付勢された受け部材１７の移動を規制する受け面１８を可動ヨーク１５の収容部１５ｂに形成したので、従来のような規制部を別部品として固定部１２にカシメによって固定する必要がなくなるので、部品点数や固定作業が多くなることがなく、低コストとなる。
【００４６】
また、受け部材１７と、プランジャ２０との間に緩衝材３３が設けられているので、可動ヨーク１５とともに後退しているプランジャ２０は、受け部材１７に衝突することなく、緩衝材３３によって衝突音が低減される。したがって、プランジャ２０が衝突することに起因して発生する衝突音を低減することができる。
さらに、緩衝材３３が受け部材１７の取付部１７ｃに取り付けられているので、この受け部材１７を可動ヨーク１５の収容部１５ｂに収容することによって、緩衝材３３を容易に組み込むことができる。
【００４７】
加えて、緩衝材３３と収容部１５ｂの内壁面との間に隙間Ｓが設けられているので、可動ヨーク１５がプランジャ２０とともに移動しても、緩衝材３３が収容部１５ｂの内壁面と干渉することがない。したがって、可動ヨーク１５の移動がスムーズであるとともに緩衝材３３が内壁面との摩擦によって損傷することもない。
また、緩衝材３３がスプリング３２の内側に当該スプリング３２と接触しないように配置されているので、緩衝材３３とスプリング３２とが干渉しない。したがって、スプリング３２が緩衝材３３から受ける影響がなく、可動ヨーク１５の移動がスムーズとなる。
【００４８】
図４および図５はそれぞれ本発明の他の実施形態を示す断面図である。
これらの図に示す他の実施形態における電磁ソレノイドが、前記第１の実施形態における電磁ソレノイドと主に異なる点は、固定部の形状、プランジャガイド部の形状等であり、他の構成部分、特に衝撃吸収手段の構成は第１の実施形態と同様であるので、同一構成部分には同一符号を付してその説明を省略する。
【００４９】
（第２の実施形態）
図４に示す第２の実施形態の電磁ソレノイドは、本発明をリニアソレノイドに適用したものであり、当該電磁ソレノイドでは、固定部４２について、第１の実施形態の固定部１２より上下方向の長さが長くなっているとともに、ハウジング３０に固定するためのフランジ部４２ｂが本体部４２ａと別体となっている。
また、本体部４２ａの内部には大径の空洞部４３ａと小径の空洞部４３ｂとが同軸かつ軸方向に隣接して設けられており、下側の空洞部４３ａに可動ヨーク１５が軸方向に移動可能に設けられ、上側の空洞部４３ｂに軸受４４が設けられている。可動ヨーク１５の後端部から突出する受け部材１７の突出部１７ｂは、第１の実施形態における突出部１７ｂに比して長くなっており、軸受４４によって上下に移動可能に支持されている。
また、衝撃吸収手段３１は、第１の実施形態と同様に、可動ヨーク１５に設けられており、受け部材１７と、スプリング３２と、緩衝材３３とを備えている。
【００５０】
プランジャガイド部４５は第１の実施形態におけるプランジャガイド部１１より上下の長さが短くなっており、このプランジャガイド部４５はこれと別体のフランジ部４６によってハウジング３０に固定されている。プランジャガイド部４５の貫通孔４５ａには、１つの軸受４７を介してプランジャ２０の本体部２０ａが軸方向に移動可能に挿通されている。
【００５１】
本実施形態の電磁ソレノイドでは、コイル部１６が励磁されると、可動ヨーク１５がプランジャ２０とともに前進し（図４において下方に前進し）、また、この状態でコイル部１６が消磁されると、プランジャ２０が図示しないリターンスプリングの付勢力によって押されて、可動ヨーク１５とともに固定部５２に近づくように後退（図４において上方に後退）する。
【００５２】
可動ヨーク１５が後退して、可動ヨーク１５の後端部から突出している突出部１７ｂが固定部４２の閉塞板部４２ｃの下面に衝突すると、可動ヨーク１５がスプリング３２の付勢力に抗して一時的に後退することで衝撃が吸収されて衝突音が低減される。
さらに、プランジャ２０が後退すると、このプランジャ２０は緩衝材３３に衝突するので、後退しているプランジャ２０は受け部材１７に衝突することなく、緩衝材３３によって衝突音が低減される。
また、一度後退した可動ヨーク１５はスプリング３２の付勢力によって前進する方向に押され、プランジャ２０とともに前進して所定の位置に復帰するが、当該可動ヨーク１５は受け面１８でその前進が規制されるため、プランジャ２０は所定の位置に戻り精度良く位置決めされて停止することができ、よって、常にプランジャ２０のストローク量を一定に維持することができる。
【００５３】
このような第２の実施形態の電磁ソレノイドは、第１の実施形態と同様に、汎用性に優れ、かつ小型化を図れるとともに共振等を低減し、さらに部品点数や固定作業等を削減することができるという効果を奏する。
また、衝撃吸収手段３１の構成が第１の実施形態と同様であるので、当該衝撃吸収手段３１を採用することで、汎用性が高いことが分かる。
【００５４】
（第３の実施形態）
図５に示す第３の実施形態の電磁ソレノイドは、本発明をＯＮ／ＯＦＦソレノイドに適用したものであり、当該電磁ソレノイドでは、固定部５２について、第１の実施形態の固定部１２および第２の実施形態の固定部４２より上下方向の長さが長くなっているとともに、ハウジング３０に固定するためのフランジ部５２ｂが本体部５２ａと別体となっている。
また、固定部５２の本体部５２ａはコイル１６ｂを巻き付けるボビン１６ａを兼ねており、本体部５２ａはハウジング３０の底部付近まで延びている。
また、衝撃吸収手段３１は、第１の実施形態と同様に、可動ヨーク１５に設けられており、受け部材１７と、スプリング３２と、緩衝材３３とを備えている。
【００５５】
プランジャガイド部５５はこれと別体のフランジ部５６に支持されるとともに、ハウジング３０の底部に固定されている。
プランジャガイド部５５の貫通孔５５ａの上端部は下端部より大径となっており、貫通孔５５ａの下端部にプランジャ２０の本体部２０ａが軸方向に移動可能に挿通されている。
貫通孔５５ａの上端部にはスプリング５７がプランジャ２０の外側において圧縮された状態で挿入されており、当該スプリング５７の下端部は貫通孔５５ａの上端部の底部に当接され、スプリング５７の上端部はプランジャ２０の頭部２０ｂに当接している。これによって、スプリング５７はプランジャ２０を後退する方向（上方）に付勢している。
【００５６】
したがって、本実施形態の電磁ソレノイドでは、コイル部１６が励磁されると、可動ヨーク１５がプランジャ２０とともに、スプリング５７の付勢力に抗して前進し（図５において下方に前進し）、また、この状態でコイル部１６が消磁されると、プランジャ２０がスプリング５７の付勢力によって押されて、可動ヨーク１５とともに固定部５２に近づくように後退（図５において上方に後退）する。
【００５７】
可動ヨーク１５が後退して、可動ヨーク１５の後端部から突出している突出部１７ｂが固定部５２の閉塞板部５２ｃの下面に衝突すると、可動ヨーク１５がスプリング３２の付勢力に抗して一時的に後退することで衝撃が吸収されて衝突音が低減される。
さらに、プランジャ２０が後退すると、このプランジャ２０は緩衝材３３に衝突するので、後退しているプランジャ２０は受け部材１７に衝突することなく、緩衝材３３によって衝突音が低減される。
また、一度後退した可動ヨーク１５はスプリング３２の付勢力によって前進する方向に押され、プランジャ２０とともに前進して所定の位置に復帰するが、当該可動ヨーク１５は受け面１８でその前進が規制されるため、プランジャ２０は所定の位置に戻り精度良く位置決めされて停止することができ、よって、常にプランジャ２０のストローク量を一定に維持することができる。
【００５８】
このような第３の実施形態の電磁ソレノイドは、第１および第２の実施形態と同様に、汎用性に優れ、かつ小型化を図れるとともに共振等を低減し、さらに部品点数や固定作業等を削減することができるという効果を奏する。
また、衝撃吸収手段３１の構成が第１および第２の実施形態と同様であるので、当該衝撃吸収手段３１を採用することで、汎用性が高いことが分かる。
【符号の説明】
【００５９】
１２，４２，５２    固定部
１５    可動ヨーク
１５ａ  収容部
１６    コイル部
１７    受け部材
１７ｂ  突出部
１８    受け面
２０    プランジャ
３１    衝撃吸収手段
３２    スプリング（付勢部材）
３３    緩衝材
Ｓ      隙間
【図１】
2016132467.tif 000003
【図２】
2016132467.tif 000004
【図３】
2016132467.tif 000005
【図４】
2016132467.tif 000006
【図５】
2016132467.tif 000007
【図６】
2016132467.tif 000008
【図７】
2016132467.tif 000009
【図８】
2016132467.tif 000010
【国際調査報告】
2016132467.tif 000011
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