(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
筐体内に一又は複数の電池モジュールを収容してなる電池パックであって、
前記筐体は、ネジ部材によって本体部にカバー部を締結することによって構成され、
前記本体部には、前記ネジ部材の軸部が螺合するネジ孔が形成されると共に、前記カバー部には、前記ネジ部材の軸部が挿通する挿通孔が形成され、
前記本体部の表面及び前記カバー部の表面には、噴霧塗装によって形成された噴霧塗装膜が設けられ、
前記本体部と前記カバー部との間には、前記カバー部の前記挿通孔周りに形成された前記噴霧塗装膜の盛り上がり部分を、前記本体部の表面に形成された前記噴霧塗装膜から離間させるスペーサが配置されている電池パック。
【請求項２】
前記ネジ孔の内径と前記挿通孔の内径とが略同径であり、
前記スペーサの厚さは、前記本体部の前記ネジ孔周りに形成された前記噴霧塗装膜の盛り上がり部分の高さと、前記カバー部の前記挿通孔周りに形成された前記噴霧塗装膜の盛り上がり部分の高さとの合計以上となっている請求項１記載の電池パック。
【請求項３】
前記挿通孔は、前記ネジ孔の開口端周りに形成された前記噴霧塗装膜の盛り上がり部分よりも大径となっており、
前記スペーサの厚さは、前記カバー部の前記挿通孔周りに形成された前記噴霧塗装膜の盛り上がり部分の高さ以上となっている請求項１記載の電池パック。
【請求項４】
前記スペーサは、前記ネジ孔及び前記挿通孔の周囲に環状に配置されるスペーサ本体部と、前記ネジ孔及び前記挿通孔に対して前記スペーサ本体部を位置決めする位置決め部とを有している請求項１〜３のいずれか一項記載の電池パック。
【請求項５】
前記位置決め部は、前記ネジ部材の軸部の外径と略同等の内径の貫通孔を有する円板部分によって構成され、
前記貫通孔に前記ネジ部材の軸部を通すことによって前記ネジ孔及び前記挿通孔に対する前記スペーサ本体部の位置決めがなされている請求項４記載の電池パック。
【請求項６】
前記位置決め部は、前記スペーサ本体部よりも薄い爪部によって構成され、
前記爪部が前記ネジ部材の軸部に当接することによって前記ネジ孔及び前記挿通孔に対する前記スペーサ本体部の位置決めがなされている請求項４記載の電池パック。
【請求項７】
前記ネジ部材における前記軸部の基端側には、前記噴霧塗装膜の盛り上がり部分に接触しない厚さで、前記軸部よりも大径の大径化部が設けられている請求項３記載の電池パック。
【請求項８】
ネジ部材によって本体部にカバー部を締結する締結構造であって、
前記本体部には、前記ネジ部材の軸部が螺合するネジ孔が形成されると共に、前記カバー部には、前記ネジ部材の軸部が挿通する挿通孔が形成され、
前記本体部の表面及び前記カバー部の表面には、噴霧塗装によって形成された噴霧塗装膜が設けられ、
前記本体部と前記カバー部との間には、前記カバー部の前記挿通孔周りに形成された前記噴霧塗装膜の盛り上がり部分を、前記本体部の表面に形成された前記噴霧塗装膜から離間させるスペーサが配置されている締結構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電池パック及び締結構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の電池パックとして、例えば特許文献１に記載のものがある。この従来の電池パックは、電池モジュールを配置するスロットが筐体内において高さ方向に複数設けられている。複数の電池モジュールは、電池セルにおいて電極が位置する第１面同士、及び第１面と反対の第２面同士が高さ方向に並ぶようにスロットに収容されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−１７１７９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述のような電池パック用の筐体は、有底の本体部に対してカバー部をネジ部材で締結して構成される場合がある。一方、本体部の表面及びカバー部の表面には、防錆を目的として、エポキシ樹脂などを含む防錆材料が噴霧塗装される場合がある。
【０００５】
噴霧塗装は、コスト面での利点があるが、表面張力の影響により、例えば本体部のネジ孔の開口端やカバー部の挿通孔の開口端などにおいて、塗装膜に盛り上がり部分（膜厚が他の部位よりも大きくなる部分）が生じる問題がある。塗装膜の盛り上がり部分が存在した状態で本体部とカバー部とをネジ部材で締結すると、締結力の持続によって盛り上がり部分が徐々に潰れていき、ネジ部材の締付力が経時的に低下してしまうおそれがある。
【０００６】
本発明は、上記課題の解決のためになされたものであり、低コストでネジ部材による締付力を持続できる電池パック及び締結構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題の解決のため、一側面に係る電池パックは、筐体内に一又は複数の電池モジュールを収容してなる電池パックであって、筐体は、ネジ部材によって本体部にカバー部を締結することによって構成され、本体部には、ネジ部材の軸部が螺合するネジ孔が形成されると共に、カバー部には、ネジ部材の軸部が挿通する挿通孔が形成され、本体部の表面及びカバー部の表面には、噴霧塗装によって形成された噴霧塗装膜が設けられ、本体部とカバー部との間には、カバー部の挿通孔周りに形成された噴霧塗装膜の盛り上がり部分を、本体部の表面に形成された噴霧塗装膜から離間させるスペーサが配置されている。
【０００８】
この電池パックでは、本体部の表面及びカバー部の表面に噴霧塗装によって形成された噴霧塗装膜が設けられている。噴霧塗装では、ネジ孔の開口端の周りや挿通孔の開口端の周りに塗装膜の盛り上がり部分が形成されることがある。これに対し、この電池パックでは、本体部とカバー部との間にスペーサが配置され、カバー部の挿通孔周りに形成された噴霧塗装膜の盛り上がり部分が、本体部の表面に形成された噴霧塗装膜から離間した状態となる。このため、ネジ部材を締結した後の噴霧塗装膜の膜厚の経時的な変化が抑えられるので、ネジ部材の締付力を持続させることができる。また、本体部及びカバー部の塗装を安価な噴霧塗装とすることで、電池パックの低コスト化が図られる。
【０００９】
また、ネジ孔の内径と挿通孔の内径とが略同径であり、スペーサの厚さは、本体部のネジ孔周りに形成された噴霧塗装膜の盛り上がり部分の高さと、カバー部の挿通孔周りに形成された噴霧塗装膜の盛り上がり部分の高さとの合計以上となっていてもよい。この構成によれば、本体部のネジ孔周りに形成された噴霧塗装膜の盛り上がり部分と、カバー部の挿通孔周りに形成された噴霧塗装膜の盛り上がり部分とが当たって互いに潰れてしまうことを防止できる。
【００１０】
また、挿通孔は、ネジ孔の開口端周りに形成された噴霧塗装膜の盛り上がり部分よりも大径となっており、スペーサの厚さは、カバー部の挿通孔周りに形成された噴霧塗装膜の盛り上がり部分の高さ以上となっていてもよい。この構成によれば、本体部のネジ孔周りに形成された噴霧塗装膜の盛り上がり部分と、カバー部の挿通孔周りに形成された噴霧塗装膜の盛り上がり部分とが当たって互いに潰れてしまうことを防止できる。
【００１１】
また、スペーサは、ネジ孔及び挿通孔の周囲に環状に配置されるスペーサ本体部と、ネジ孔及び挿通孔に対してスペーサ本体部を位置決めする位置決め部とを有していてもよい。位置決め部により、スペーサが噴霧塗装膜の盛り上がり部分に接触して配置されてしまうことを防止できる。
【００１２】
位置決め部は、ネジ部材の軸部の外径と略同等の内径の貫通孔を有する円板部分によって構成され、貫通孔にネジ部材の軸部を通すことによってネジ孔及び挿通孔に対するスペーサ本体部の位置決めがなされていてもよい。この場合、貫通孔にネジ部材の軸部を通すという簡単な構成でスペーサの位置決めを実施できる。
【００１３】
位置決め部は、スペーサ本体部よりも薄い爪部によって構成され、爪部がネジ部材の軸部に当接することによってネジ孔及び挿通孔に対するスペーサ本体部の位置決めがなされていてもよい。この場合、爪部をネジ部材の軸部に当接させるという簡単な構成でスペーサの位置決めを実施できる。
【００１４】
ネジ部材における軸部の基端側には、噴霧塗装膜の盛り上がり部分に接触しない厚さで、軸部よりも大径の大径化部が設けられていてもよい。この場合、挿通孔に対するネジ部材の位置決めを容易に実施できる。また、電池パックに振動が加わった場合でもネジ部材が緩むことを抑制できる。
【００１５】
また、一側面に係る締結構造は、ネジ部材によって本体部にカバー部を締結する締結構造であって、本体部には、ネジ部材の軸部が螺合するネジ孔が形成されると共に、カバー部には、ネジ部材の軸部が挿通する挿通孔が形成され本体部の表面及びカバー部の表面には、噴霧塗装によって形成された噴霧塗装膜が設けられ、本体部とカバー部との間には、カバー部の挿通孔周りに形成された噴霧塗装膜の盛り上がり部分を、本体部の表面に形成された噴霧塗装膜から離間させるスペーサが配置されている。
【００１６】
この締結構造では、本体部の表面及びカバー部の表面に噴霧塗装によって形成された噴霧塗装膜が設けられている。噴霧塗装では、ネジ孔の開口端の周りや挿通孔の開口端の周りに塗装膜の盛り上がり部分が形成されることがある。これに対し、この締結構造では、本体部とカバー部との間にスペーサが配置され、カバー部の挿通孔周りに形成された噴霧塗装膜の盛り上がり部分が、本体部の表面に形成された噴霧塗装膜から離間した状態となる。このため、ネジ部材を締結した後の噴霧塗装膜の膜厚の経時的な変化が抑えられるので、ネジ部材の締付力を持続させることができる。また、本体部及びカバー部の塗装を安価な噴霧塗装とすることで、締結構造の低コスト化が図られる。
【発明の効果】
【００１７】
この電池パック及び締結構造によれば、低コストでネジ部材による締付力を持続できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】電池パックの一実施形態を示す斜視図である。
【図２】図１に示した電池パックの筐体における本体部とカバー部材との締結構造を示す断面図である。
【図３】スペーサの構成を示す平面図である。
【図４】比較例に係る締結構造を示す要部拡大断面図である。
【図５】実施例に係る締結構造を示す要部拡大断面図である。
【図６】変形例に係る締結構造を示す要部拡大断面図である。
【図７】別の変形例に係る締結構造を示す要部拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、図面を参照しながら、電池パック及び締結構造の好適な実施形態について詳細に説明する。
【００２０】
図１は、電池パックの一実施形態を示す斜視図である。同図に示すように、電池パック１は、筐体２内に一又は複数の電池モジュール３を収容し、例えば車両のバッテリーとして構成されている。電池モジュール３は、複数の電池セル４を互いに電気的に接続してなる。本実施形態では、筐体２内に２×２のマトリクス状に設けられたスロット（不図示）に電池モジュール３がそれぞれ配置されている。電池セル４は、リチウムイオン二次電池などの蓄電池、或いは電気二重層キャパシタなどである。電池セル４は、電解液が注入されたケース内に、負極とセパレータと正極とを積層してなる電極組立体を収容することによって構成されている。
【００２１】
筐体２は、本体部１１と、本体部１１の開口部分２０を塞ぐ平板状のカバー部１２とを有し、全体として略直方体形状をなしている。筐体２を形成する材料、すなわち、本体部１１及びカバー部１２を形成する材料としては、例えば鉄（ＳＳ４００）などの金属材料が挙げられる。
【００２２】
本体部１１は、ベース板１３と、ベース板１３の４辺にそれぞれ設けられた側板１４とを有している。ベース板１３と側板１４とは、それぞれ矩形の平板部材からなり、ベース板１３の縁部に側板１４の縁部を溶接することによって本体部１１が形成されている。カバー部１２は、ベース板１３と同形状をなす矩形の平板部材からなる。カバー部１２は、ボルトなどのネジ部材１５によって側板１４における開口部分２０側の端面に固定され、開口部分２０を塞いでいる。
【００２３】
続いて、筐体２における本体部１１とカバー部１２との締結構造について詳細に説明する。
【００２４】
図２は、本体部とカバー部との締結構造を示す断面図である。同図に示すように、締結構造２１において、本体部１１には、ネジ部材１５の軸部１６が螺合するネジ孔２２が形成されている。ネジ孔２２は、本体部１１の外面１１ａ（側板１４の端面：図１参照）側から本体部１１の厚さ方向に断面円形状に形成されている。また、本体部１１の外面１１ａ、及びネジ孔２２の内面２２ａには、噴霧塗装によって形成された噴霧塗装膜２３が形成されている。噴霧塗装としては、例えばスプレー方式が挙げられる。噴霧塗装膜２３の形成材料としては、例えばエポキシ樹脂を含有する防錆材料や、ポリウレタン樹脂を含有する防錆材料などが挙げられる。また、噴霧塗装膜２３の厚さは、例えば１０μｍ〜４０μｍとなっている。
【００２５】
カバー部１２には、ネジ部材１５の軸部１６が挿通する挿通孔２４が形成されている。挿通孔２４は、カバー部１２の内面１２ａから外面１２ｂに至るように、カバー部１２の厚さ方向に貫通して断面円形状に形成されている。カバー部１２の内面１２ａ、外面１２ｂ、及び挿通孔２４の内面２４ａには、噴霧塗装膜２３と同様に、噴霧塗装によって形成された噴霧塗装膜２５が形成されている。噴霧塗装膜２５の形成材料としては、例えばエポキシ樹脂を含有する防錆材料や、ポリウレタン樹脂を含有する防錆材料などが挙げられる。また、噴霧塗装膜２５の厚さは、例えば１０μｍ〜４０μｍとなっている。
【００２６】
挿通孔２４の内径は、ネジ孔２２の内径よりも大径となっている。より具体的には、挿通孔２４の内径は、ネジ孔２２の開口端２２ｂ周りに形成された噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒ（図５参照）の径よりも大径に形成されている。噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒについては後述する。なお、ネジ孔２２の内径とは、図２に示すように、内面２２ａに形成された噴霧塗装膜２３の厚さを考慮した内径Ｗ１を指しており、挿通孔２４の内径とは、内面２４ａに形成された噴霧塗装膜２５の厚さを考慮した内径Ｗ２を指している。
【００２７】
また、本体部１１とカバー部１２との間には、スペーサＳが配置されている。図３は、スペーサの構成を示す平面図である。同図では、カバー部１２及びネジ部材１５を取り除き、本体部１１上に位置するスペーサＳを示している。図３に示すように、スペーサＳは、例えば鉄などの金属材料によって円環状に形成されたスペーサ本体部Ｓａによって構成されている。スペーサＳと本体部１１及びカバー部１２との結合には、例えば粘着テープが用いられる。スペーサＳの表面には、例えば亜鉛メッキなどによる防錆処理が施されていることが好ましい。
【００２８】
スペーサ本体部Ｓａの厚さＶは、カバー部１２における内面１２ａ側の挿通孔２４周りに形成された噴霧塗装膜２５の盛り上がり部分Ｒの高さＲａ以上となっている。ここでの盛り上がり部分Ｒの高さＲａは、カバー部１２の内面１２ａにおける噴霧塗装膜２５の平坦部分と、平坦部分の法線方向（軸部１６の長手方向）についての挿通孔２４における内面１２ａ側の開口端２４ｂ周りに形成された盛り上がり部分Ｒの頂点部分との間隔である（図５参照）。
【００２９】
スペーサ本体部Ｓａの内半径Ｋ１は、挿通孔２４の内径Ｗ２に対して十分に大径となっている。この内半径Ｋ１は、締結構造２１の平面視（ネジ部材１５の軸方向から見た場合）においてスペーサ本体部Ｓａの少なくともがネジ部材１５の座面１７ａと重なって配置されるように設定される。スペーサ本体部Ｓａの幅（スペーサＳの外半径Ｋ２と内半径Ｋ１との差）は、特に制限はないが、ネジ部材１５を締結する際に座面陥没が生じない程度に本体部１１及びカバー部１２に対する接触面積が確保できることが好適である。
【００３０】
ネジ部材１５は、例えば鉄等の金属材料によって形成され、軸部１６と、頭部１７と、を有している。軸部１６の先端側は、ネジ孔２２の内径と略同等の外径となっており、周面にはネジ孔２２に螺合するネジ溝１６ａが形成されている。また、軸部１６の基端側には、先端側よりも大径の大径化部１８が設けられている。大径化部１８の外径Ｗ３は、噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒの外径Ｗ４（図５参照）よりも大径で、かつ挿通孔２４の内径Ｗ２よりも小径となっている。
【００３１】
大径化部１８の厚さ（軸部１６の長手方向の長さ）Ｔは、大径化部１８が盛り上がり部分Ｒに接触しない範囲で適宜設定される。すなわち、大径化部１８の厚さＴは、大径化部１８がネジ部材１５の座面１７ａの位置から形成される場合には、カバー部１２の厚さ、内面１２ａにおける噴霧塗装膜２５の厚さ、外面１２ｂにおける噴霧塗装膜２５の厚さ、及びスペーサＳの厚さの合計から、噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒの高さを引いた値未満の厚さとなっている。ここでの盛り上がり部分Ｒの高さは、本体部１１の外面１１ａにおける噴霧塗装膜２３の平坦部分と、平坦部分の法線方向（軸部１６の長手方向）についてのネジ孔２２の開口端２２ｂ周りに形成された盛り上がり部分Ｒの頂点部分との間隔である（図５参照）。
【００３２】
以上の締結構造２１では、ネジ孔２２と挿通孔２４とを位置合わせした状態でネジ孔２２及び挿通孔２４にネジ部材１５を通し、軸部１６のネジ溝１６ａをネジ孔２２に螺合することで、本体部１１に対してカバー部１２が強固に固定される。この状態において、ネジ部材１５の座面１７ａは、挿通孔２４における外面１２ｂ側の開口端２４ｂの周りで噴霧塗装膜２５が形成されたカバー部１２の外面１２ｂに突き当たり、軸部１６の大径化部１８は、噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒに接触しないように挿通孔２４内に位置している。
【００３３】
続いて、上述した電池パック１の締結構造２１の作用効果について説明する。
【００３４】
図４は、比較例に係る締結構造を示す要部拡大断面図である。同図に示すように、比較例に係る締結構造１２１は、本体部１１１の表面（外面１１１ａ及びネジ孔１２２の内面１２２ａ）、及びカバー部１１２の表面（内面１１２ａ、外面１１２ｂ、及び挿通孔１２４の内面１２４ａ）に噴霧塗装膜１２５が形成されている点は、実施例と同様である。しかしながら、本体部１１１とカバー部１１２との間にスペーサＳが配置されていない点が実施例と相違する。また、挿通孔１２４の内径がネジ孔１２２の内径に対して実質的に大径化されていない点、ネジ部材１１５の軸部１１６に大径化部が設けられていない点が実施例と相違する。
【００３５】
この締結構造１２１では、本体部１１１の表面の塗装及びカバー部１１２の表面の塗装にいずれも噴霧塗装が用いられている。噴霧塗装は、コスト面での利点があるが、表面張力の影響により、ネジ孔１２２の開口端１２２ｂや挿通孔１２４の開口端１２４ｂ，１２４ｃなど、断面形状が角となる部位で噴霧塗装膜１２３に盛り上がり部分（膜厚が他の部位よりも大きくなる部分）Ｒが環状に生じることがある。
【００３６】
このため、締結構造１２１では、図４に示すように、ネジ部材１１５の座面１１７ａが挿通孔１２４における外面１１２ｂ側の開口端１２４ｃに形成された盛り上がり部分Ｒに突き当たった状態になることが考えられる。また、挿通孔１２４における内面１１２ａ側の開口端１２４ｂ周りに形成された盛り上がり部分Ｒと、ネジ孔１２２の開口端１２２ｂ周りに形成された盛り上がり部分Ｒとが当たり、本体部１１１とカバー部１１２との間に隙間が形成され易くなることも考えられる。
【００３７】
挿通孔１２４の開口端１２４ｃ周りに形成された盛り上がり部分Ｒは、ネジ部材１１５の締結時に座面１７ａが当たってある程度潰れると考えられる。しかしながら、ネジ孔１２２の開口端１２２ｂ周りに形成された盛り上がり部分Ｒ、及び挿通孔１２４の開口端１２４ｂ周りに形成された盛り上がり部分Ｒは、ネジ部材１１５の締結後も残存し易く、締結後もネジ部材１１５の締結力がこれらの盛り上がり部分Ｒに局所的に付加される。このため、締結力が持続的に付加されることで盛り上がり部分Ｒが徐々に潰れていくおそれがある。ネジ部材１１５の締結後にこれらの盛り上がり部分Ｒが潰れていくと、ネジ部材１１５による締付力が経時的に低下し、ネジ部材１１５が緩む要因となる。
【００３８】
これに対し、図５は、実施例に係る締結構造を示す要部拡大断面図である。同図に示すように、締結構造２１では、本体部１１とカバー部１２との間にスペーサＳが配置され、挿通孔２４における内面１２ａ側の開口端２４ｂ周りに形成された噴霧塗装膜２５の盛り上がり部分Ｒが、ネジ孔２２の開口端２２ｂ周りに形成された噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒから離間した状態となっている。
【００３９】
このように、本体部１１とカバー部１２との間の噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒと、噴霧塗装膜２５の盛り上がり部分ＲとをスペーサＳで離間させることにより、盛り上がり部分Ｒに局所的な締結力が付加されることを抑制できる。したがって、ネジ部材１５を締結した後の噴霧塗装膜２３，２５の膜厚の経時的な変化が抑えられ、ネジ部材１５の締付力を持続させることができる。また、本体部１１及びカバー部１２の塗装を安価な噴霧塗装とすることで、電池パック１の低コスト化が図られる。
【００４０】
さらに、締結構造２１では、挿通孔２４の内径Ｗ２がネジ孔２２の開口端２２ｂ周りに形成された噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒの外径Ｗ４よりも大径となっている。また、スペーサ本体部Ｓａの厚さＶは、カバー部１２の挿通孔２４ｃにおける内面１２ａ側の開口端２４ｂ周りに形成された噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒの高さＲａ以上となっている。
【００４１】
この構成によれば、挿通孔２４の内径Ｗ２を噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒの外径Ｗ４よりも大径とすることで、締結構造２１の平面視において、本体部１１とカバー部１２との間の噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒと、噴霧塗装膜２５の盛り上がり部分Ｒとが互いに重ならない位置となる。したがって、これらの盛り上がり部分Ｒ，Ｒ同士が当たってしまうことを防止できる。また、スペーサ本体部Ｓａの厚さＶを噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒの高さＲａ以上とすることで、当該盛り上がり部分Ｒが本体部１１側の噴霧塗装膜２３に当たって潰れてしまうことを防止できる。
【００４２】
また、締結構造２１では、ネジ部材１５における軸部１６の基端側には、噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒの外径Ｗ４よりも大径となる外径Ｗ３を有する大径化部１８が設けられている。これにより、ネジ孔２２よりも挿通孔２４を大径とした場合でも、挿通孔２４に対するネジ部材１５の位置決めを容易に実施できる。
【００４３】
図６は、変形例に係る締結構造を示す要部拡大断面図である。同図に示すように、この変形例に係る締結構造３１では、ネジ孔２２の内径Ｗ１と挿通孔２４の内径Ｗ２とが略同径となっている点で上記実施形態と異なっている。この締結構造３１では、平面視（ネジ部材１５の軸方向から見た場合）において、本体部１１とカバー部１２との間の噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒと、噴霧塗装膜２５の盛り上がり部分Ｒとが互いに重なるように位置している。
【００４４】
一方、締結構造３１では、スペーサ本体部Ｓａの厚さＶは、上記実施形態よりも大きくなっている。より具体的には、スペーサ本体部Ｓａの厚さＶは、本体部１１のネジ孔２２の開口端２２ｂ周りに形成された噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒの高さＲｂと、カバー部１２の挿通孔２４の開口端２４ｂ周りに形成された噴霧塗装膜２５の盛り上がり部分Ｒの高さＲａとの合計以上となっている。
【００４５】
したがって、噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒと噴霧塗装膜２５の盛り上がり部分Ｒとが平面視で重なるように位置していても、これらの盛り上がり部分Ｒ，Ｒ同士が当たって互いに潰れてしまうことを防止できる。また、この締結構造３１では、ネジ孔２２の内径Ｗ１と挿通孔２４の内径Ｗ２とが略同径となっているので、ネジ部材１５に大径化部１８を設ける必要もなくなり、構成の簡単化が図られる。
【００４６】
図７は、別の変形例に係る締結構造を示す要部拡大断面図である。同図に示すように、この変形例に係る締結構造４１では、スペーサＳが、ネジ孔２２及び挿通孔２４に対してスペーサ本体部Ｓａを位置決めする位置決め部Ｓｂを更に有している点で上記実施形態と異なっている。
【００４７】
より具体的には、位置決め部Ｓｂは、スペーサ本体部Ｓａの内径と略同等の外径を有する円板部分によって構成され、環状のスペーサ本体部Ｓａの内縁側にスペーサ本体部Ｓａと同心に設けられている。位置決め部Ｓｂの中心には、ネジ部材１５の軸部１６の外径と略同等の内径の挿通孔Ｓｃが設けられている。したがって、位置決め部Ｓｂの挿通孔Ｓｃにネジ部材１５の軸部１６を挿通させると、挿通孔Ｓｃの内面によって軸部１６に対するスペーサ本体部Ｓａの位置が規制され、ネジ孔２２及び挿通孔２４に対してスペーサ本体部Ｓａが位置決めされる。
【００４８】
この締結構造４１によれば、位置決め部Ｓｂにより、スペーサＳが噴霧塗装膜２３，２５の盛り上がり部分Ｒに接触して配置されてしまうことを防止できる。また、挿通孔Ｓｃにネジ部材１５の軸部１６を通すという簡単な構成でスペーサＳの位置決めを実施できる。
【００４９】
なお、位置決め部Ｓｂの厚さは、スペーサ本体部Ｓａよりも薄くなっている。すなわち、位置決め部Ｓｂの厚さは、スペーサ本体部Ｓａの厚さＶから、ネジ孔２２の開口端２２ｂ周りに形成された噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒの高さＲｂと、挿通孔２４の開口端２４ｂ周りに形成された噴霧塗装膜２５の盛り上がり部分Ｒの高さＲａとを引いた厚さ以下となっている。
【００５０】
本実施形態では、位置決め部Ｓｂは、スペーサ本体部Ｓａを形成する金属性の円板部材の中心部分を一面側及び他面側からそれぞれ円形に切削することによってスペーサ本体部Ｓａと一体に形成され、スペーサ本体部Ｓａの厚さ方向の中心部分に位置している。したがって、位置決め部Ｓｂは、本体部１１とカバー部１２との間において、噴霧塗装膜２３，２５の盛り上がり部分Ｒに接触しないようになっている。なお、位置決め部Ｓｂが弾性を有する場合には、位置決め部Ｓｂと盛り上がり部分Ｒとが接していてもよい。
【００５１】
図７に示した締結構造４１では、挿通孔２４の内径Ｗ２がネジ孔２２の開口端２２ｂ周りに形成された噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒの外径Ｗ４よりも大径となっているが、図６に示した締結構造３１のように、ネジ孔２２の内径Ｗ１と挿通孔２４の内径Ｗ２とを略同径としてもよい。また、位置決め部Ｓｂは、円板状に限られず、例えばスペーサ本体部Ｓａの内縁から中心側に向かって延びる爪部であってもよい。このような爪部を少なくとも２本設け、爪部の先端にネジ部材１５の軸部１６を当接させることで、簡単な構成でスペーサＳの位置決めを実施できる。なお、位置決め部Ｓｂは、大径化部１８に接触していてもよい。
【００５２】
例えばスペーサ本体部Ｓａの厚さＶが厚い場合、噴霧塗装膜２３の盛り上がり部分Ｒから僅かに離間する程度まで盛り上がり大径化部１８の厚さＴを厚くし、スペーサ本体部Ｓａから延びる位置決め部Ｓｂを大径化部１８の外周面に接触させるようにしてもよい。この場合、位置決め部Ｓｂをネジ部材１５の軸部１６に対して位置決めする場合に比べて位置決め精度を向上させることができる。
【００５３】
本発明は、上記実施形態に限られるものではない。例えば上記実施形態では、ネジ部材１５における軸部１６の大径化部１８は、座面１７ａと接するように設けられているが、大径化部１８は、座面１７ａから離間していてもよい。また、上記実施形態では、本体部１１のネジ孔２２の内面２２ａに噴霧塗装膜２３が形成されているが、マスキングなどを施すことにより、ネジ孔２２の内面２２ａに噴霧塗装膜２３を形成しないようにしてもよい。ネジ孔２２は、貫通孔であってもよい。
【００５４】
さらに、上記実施形態では、円環状のスペーサ本体部Ｓａを例示したが、スペーサ本体部Ｓａは、円環状に限られず、矩形、三角形等で環状となっていてもよい。また、連続した形状に限られず、複数のスペーサ本体部Ｓａをネジ孔２２の周りに環状に配置した構成であってもよい。
【符号の説明】
【００５５】
１…電池パック、２…筐体、３…電池モジュール、１１…本体部、１２…カバー部、１５…ネジ部材、１６…軸部、１７ａ…座面、１８…大径化部、２１，３１，４１…締結構造、２２…ネジ孔、２２ｂ…開口端、２３，２５…噴霧塗装膜、２４…挿通孔、Ｒ…盛り上がり部分、Ｓ…スペーサ、Ｓａ…スペーサ本体部、Ｓｂ…位置決め部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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