(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
揚重機のフックを直接的又は間接的に掛止させる吊り支点部材と、この吊り支点部材から２方向に夫々延びるとともに、下部側に垂直方向部分を有する左右一対のアーム部材と、前記垂直方向部分に設けられた上下一対のクランプとからなり、
前記上下一対のクランプの内、下側クランプは前記アーム部材回りに回転可能に支持されるとともに、Ｈ形鋼の片側フランジの下辺を嵌合させるために上向きＵ字状断面の下側嵌合保持部を有し、
一方、上側クランプは前記アーム部材に沿って上下方向に移動可能かつ前記アーム部材回りに回転可能に支持されるとともに、Ｈ形鋼の片側フランジの上辺を嵌合させるために下向きＵ字状断面の上側嵌合保持部を有し、
前記下側嵌合保持部及び上側嵌合保持部の内の少なくとも一方側に、嵌合されたＨ形鋼の固定手段を備え、Ｈ形綱を水平状態を保持したまま片側のフランジ部分だけで吊持可能としたことを特徴とする吊り具。
【請求項２】
少なくとも前記アーム部材の垂直方向部分は、断面円形のパイプによって構成され、前記下側クランプ及び上側クランプは、前記アーム部材に外嵌する円形の筒状部を備えることにより前記アーム部材回りに回転可能に支持されている請求項１記載の吊り具。
【請求項３】
前記固定手段は、前記上向きＵ字状断面の下側嵌合保持部及び／又は前記下向きＵ字状断面の上側嵌合保持部の外面側から螺入させ、先端をＨ形鋼の外面に当接させたボルト部材とされる請求項１，２いずれかに記載の吊り具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、深礎工法において、土留め補強材として用いられる補強リング（Ｈ形鋼）を吊るのに好適な吊り具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、都市部や山岳地帯での橋梁基礎工事に際して、深礎工法が用いられている。この深礎工法は、人力又は小型バックホウなどの掘削機械によりライナープレート５０、５０…及び補強リング５１などにより土留め（図７参照）を行いながら掘削を行い、これを型枠として内部に配筋を行い、コンクリートを打設して基礎を構築する工法である。
【０００３】
前記ライナープレート５０は、同図７に示されるように、薄鋼板を波加工した部材で上下端部に夫々継手部を有し、地盤の掘り下げに伴って順次、ライナープレート５０を接続していくことにより深さ方向に土留めが構築される。土留めとしては、前記ライナープレート５０のみで構成される場合もあるが、多くの場合は、土留めの剛性を増すために、適当な間隔で補強リング５１が設けられる。この補強リング５１としては、Ｈ形鋼が用いられており、このＨ形鋼のウエブ(中間の水平部材)に対して上側及び下側のライナープレート５０，５０を夫々接続するようになっている。
【０００４】
前記補強リング５１の設置に当たって、クレーンにより補強リング５１を吊り降ろし、所定位置にセットすることになるが、この際、補強リング５１を吊るために吊り具（吊りクランプ）が用いられる。この吊り具（吊りクランプ）には、各種の用途に応じて横吊り用と縦吊り用とが存在する。横吊り用クランプとは、図８に示されるように、クランプの掴み部が横を向いた状態で吊る構造のクランプ５２を言い、縦吊り用クランプとは図９に示されるように、クランプの掴み部が縦を向いた状態で吊る構造のクランプ５３を言う。
【０００５】
前記横吊り用クランプ５２としては、例えば下記特許文献１に、横方向に開口するワーク挿入口を有する本体と、本体に対してカムボルトで回動自在に連結されるカムと、ワーク挿入口を挟んでカムと略対向する位置において本体に設けられる受け金と、カムに連結される吊環とを有し、吊り上げようとするワークの端部を本体のワーク挿入口に挿入した状態で吊環をクレーンで巻き上げたときにカムがカムボルトを中心として一方向に回転してカム先端歯がワーク挿入口にせり出し、ワークをカムと受け金との間で締め付けて挟持するクランプにおいて、リンクが、その下端において前記カムの基端部に対して第一の垂直面において回動自在に連結されると共に、その上端において前記吊環に対して前記第一の垂直面に略直交する第二の垂直面において回動自在に連結されており、且つ、吊環の下方には本体の幅よりも両側外方に突出する羽根が設けられ、ワークを挟持したクランプの吊り角度が所定角度以上傾いたときに羽根が本体の上端部に当接するようにしたクランプが開示されている。
【０００６】
また、前記縦吊り用クランプ５３としては、下記特許文献２に、開口部を挟んで両側に脚部を有するクランプ本体と、クランプ本体に連結される吊り環と、クランプ本体の一方の脚部から開口部に突出して設けられる受け金と、クランプ本体の他方の脚部から開口部にせり出すように回転可能に設けられるカムと、クランプ本体の開口部にワークを挿入した状態で吊り環を介してクランプ本体を吊り上げたときにカムを開口部にせり出すように回転させてワークを受け金とカムとの間に挟んで締め付けるように構成された吊りクランプにおいて、クランプ本体を構成する一対の本体板の少なくともいずれか一方に、インメタル型のＲＦＩＤタグが、その表面を該本体板の外面に露出させた状態で埋設されている吊りクランプが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２０１２−８６９７４号公報
【特許文献２】特開２０１４−２２７２５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、図８に示されるように、補強リング５１を横吊りした場合は、設置位置で補強リング５１を軸芯回りに９０度回転させなければならず、設置に多くの手間が掛かることになっていた。
【０００９】
また、図９に示されるように、補強リング５１を縦吊りした場合は、設置状態と向きが合っているため回転させる必要は無いが、上部側に設置済みのライナープレート５０が存在しているため、吊りチェーン５４とライナープレート５０とが干渉することになり、吊った状態で正規の設置位置に補強リング５１を位置決めすることができないという問題があった。仮に、上部側の設置済みのライナープレート５０との干渉を避けるために、仮に補強リング５１の片側のフランジだけを縦吊り用クランプ５３で吊持した場合は、今度は補強リング５１を水平に保持することはできず、部材長手方向軸回りに回転し傾いてしまうという問題が発生することになる。
【００１０】
そこで本発明の主たる課題は、深礎工法において、補強リング（Ｈ形鋼）を吊った状態で、ライナープレートと干渉させることなく、正規の設置位置に水平状態で位置決めできる吊り具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記課題を解決するために請求項１に係る本発明として、揚重機のフックを直接的又は間接的に掛止させる吊り支点部材と、この吊り支点部材から２方向に夫々延びるとともに、下部側に垂直方向部分を有する左右一対のアーム部材と、前記垂直方向部分に設けられた上下一対のクランプとからなり、
前記上下一対のクランプの内、下側クランプは前記アーム部材回りに回転可能に支持されるとともに、Ｈ形鋼の片側フランジの下辺を嵌合させるために上向きＵ字状断面の下側嵌合保持部を有し、
一方、上側クランプは前記アーム部材に沿って上下方向に移動可能かつ前記アーム部材回りに回転可能に支持されるとともに、Ｈ形鋼の片側フランジの上辺を嵌合させるために下向きＵ字状断面の上側嵌合保持部を有し、
前記下側嵌合保持部及び上側嵌合保持部の内の少なくとも一方側に、嵌合されたＨ形鋼の固定手段を備え、Ｈ形綱を水平状態を保持したまま片側のフランジ部分だけで吊持可能としたことを特徴とする吊り具が提供される。
【００１２】
上記請求項１記載の発明では、吊り具を、揚重機（クレーン等）のフックを直接的又は間接的に掛止させる吊り支点部材と、この吊り支点部材から２方向に夫々延びるとともに、下部側に垂直方向部分を有する左右一対のアーム部材と、前記垂直方向部分に設けられた上下一対のクランプとから構成する。そして、前記上下一対のクランプの内、下側のクランプは前記アーム部材回りに回転可能に支持されるとともに、Ｈ形鋼の片側フランジの下辺を嵌合させるために上向きＵ字状断面の下側嵌合保持部を有し、一方、上側のクランプは前記アーム部材に沿って上下方向に移動可能かつ前記アーム部材回りに回転可能に支持されるとともに、Ｈ形鋼の片側フランジの上辺を嵌合させるために下向きＵ字状断面の上側嵌合保持部を有する構造とし、前記下側嵌合保持部及び上側嵌合保持部の内の少なくとも一方側に、嵌合されたＨ形鋼の固定手段を備えるようにした。
【００１３】
従って、前記垂直方向部分に夫々設けられた上下一対のクランプによって、補強リングとなるＨ形鋼の片側フランジの下辺を前記下側嵌合保持部によって嵌合保持させ、その上辺を前記上側嵌合保持部によって嵌合保持させるようにして吊り具をクレーンによって吊持すると、Ｈ形鋼は水平状態を保持したまま片側のフランジ部分だけで吊持できるようになるため、この補強リング（Ｈ形鋼）をライナープレートと干渉させることなく、正規の設置位置に水平状態で位置決めできるようになる。また、前記下側クランプ及び上側クランプは、アーム部材回りに回転可能に支持されているため、様々な曲率半径の補強リング（Ｈ鋼材）に対して対応できるようになる。
【００１４】
請求項２に係る本発明として、少なくとも前記アーム部材の垂直方向部分は、断面円形のパイプによって構成され、前記下側クランプ及び上側クランプは、前記アーム部材に外嵌する円形の筒状部を備えることにより前記アーム部材回りに回転可能に支持されている請求項１記載の吊り具が提供される。
【００１５】
上記請求項２記載の発明では、前記下側クランプ及び上側クランプをアーム部材回りに回転可能に支持する具体的態様について示したものである。簡易的には、少なくとも前記アーム部材の垂直方向部分は、断面円形のパイプによって構成され、前記下側クランプ及び上側クランプは、前記アーム部材に外嵌する円形の筒状部を備えることにより前記アーム部材回りに回転可能に支持されている。
【００１６】
請求項３に係る本発明として、前記固定手段は、前記上向きＵ字状断面の下側嵌合保持部及び／又は前記下向きＵ字状断面の上側嵌合保持部の外面側から螺入させ、先端をＨ形鋼の外面に当接させたボルト部材とされる請求項１，２いずれかに記載の吊り具が提供される。
【００１７】
上記請求項３記載の発明では、前記固定手段の具体的態様について規定したものである。前記固定手段としては、簡易的には前記上向きＵ字状断面の下側嵌合保持部及び／又は前記下向きＵ字状断面の上側嵌合保持部の外面側から螺入させ、先端をＨ形鋼の外面に当接させたボルト部材とすることができる。
【発明の効果】
【００１８】
以上詳説のとおり本発明によれば、深礎工法において、補強リング（Ｈ形鋼）を吊った状態で、ライナープレートと干渉させることなく、正規の設置位置に水平状態で位置決めできるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明に係る吊り具１を示す、(A)は正面図、(B)は平面図である。
【図２】下側クランプ５を示す、(A)は正面図、(B)は平面図、(C)は右側面図である。
【図３】上側クランプ６を示す、(A)は正面図、(B)は平面図、(C)は右側面図である。
【図４】本発明に係る吊り具１による補強リング(Ｈ形鋼)の吊り要領を示す平面図である。
【図５】図４のV−V線矢視図である。
【図６】本発明に係る吊り具１による補強リング(Ｈ形鋼)の設置要領図である。
【図７】深礎工法における土留めの拡大断面図である。
【図８】横吊り用吊りクランプ５２による横吊り状態を示す斜視図である。
【図９】縦吊り用吊りクランプ５３による縦吊り状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら詳述する。
【００２１】
〔吊り具１の構造〕
本発明に係る補強リング(Ｈ形鋼)の吊り具１は、図１に示されるように、揚重機（クレーン等）のフックを直接的又は間接的に掛止させる吊り支点部材２と、この吊り支点部材２から２方向に夫々延びるとともに、下部側に垂直方向部分３ａ、４ａを有する左右一対のアーム部材３，４と、前記垂直方向部分３ａ、４ａに設けられた上下一対のクランプ５，６（７，８）とからなる。
【００２２】
以下、更に具体的に詳述する。
【００２３】
前記吊り支点部材２は、揚重機（クレーン等）のフックを直接的又は間接的に掛止させるための部材であり、本形態例では板状部材が用いられている。前記吊り支点部材２の中央には掛止孔２ａが設けられている。前記吊り支点部材２としては、板状部材に限らず、種々の構造の部材を使用することができる。例えば、左右一対のアーム部材３，４が頂部で連続している場合、この頂部に設けた吊り環であってもよい。要はアーム部材３，４の頂部位置にクレーンのフック等を掛止させ得る構造のものであればよい。なお、「直接的又は間接的」とは、揚重機のフックを直接的に吊り支点部材２に掛止させる場合を直接的といい、揚重機のフックとの間に別の吊りロープ、吊りワイヤー、吊りチェーンなどを介して掛止させる場合を間接的という。
【００２４】
前記左右一対のアーム部材３，４は、夫々前記吊り支点部材２に対して上端が溶接付けによって固定されたパイプ部材が用いられている。前記アーム部材３，４は夫々１８０°方向、すなわち同一面に沿って配向されており、斜め下り傾斜方向に延びた後、重力方向に向きを変えた垂直方向部分３ａ、４ａを有する。前記垂直方向部分３ａ、４ａの下端には、左右一対のアーム部材３，４が抜け出ないように保持するために、外径を大きくした抜止め３ｂ、４ｂが設けられている。これらアーム部材３，４は、前記上下一対のクランプ５，６（７，８）をアーム部材回りに回転可能に支持するために、少なくとも前記垂直方向部分３ａ、４ａは、断面円形のパイプによって構成されていることが望ましい。また、前記左右一対のアーム部材３，４の下り傾斜部分同士を連結するように補強部材９が設けられている。
【００２５】
前記垂直方向部分３ａ、４ａには、上下一対のクランプ５，６（７，８）が設けられている。代表的に上下一対にクランプ５，６について図２、図３に基づいて詳述する。一方の上下一対のクランプ７，８は上下反対勝手で同じものを使用することができるようになっている。
【００２６】
前記上下一対のクランプ５，６の内、下側クランプ５は、図２に示されるように、前記アーム部材３に外嵌する円形の筒状部５Ａと、これに一体的に付設される上向きＵ字状断面の下側嵌合保持部５Ｂとからなる。前記下側嵌合保持部５Ｂは、補強リングとして用いられるＨ形鋼のフランジの下辺を嵌合させるためのものである。この下側嵌合保持部５Ｂには、外面側から螺入させたボルト部材１０が設けられている。このボルト部材１０は、嵌合されたＨ形鋼を固定保持するための固定手段であり、前記下側嵌合保持部５ＢにＨ形鋼を嵌合させた状態で、螺進させ先端をＨ形鋼の外面に当接させることによりＨ形鋼を動かないように固定する。この下側クランプ５は、前記筒状部５Ａが前記アーム部材３の垂直方向部分３ａに外嵌するように取り付けられることによりアーム部材３回り(鉛直軸回り)に回転可能に支持される。
【００２７】
一方、上側クランプ６は、図３に示されるように、前記アーム部材３に外嵌する円形の筒状部６Ａと、これに一体的に付設される下向きＵ字状断面の上側嵌合保持部６Ｂとからなる。前記上側嵌合保持部６Ｂは、補強リングとして用いられるＨ形鋼のフランジの上辺を嵌合させるためのものである。この上側嵌合保持部６Ｂには、前記下側嵌合保持部５Ｂと同様に、嵌合されたＨ形鋼を固定するために外面側から螺入させたボルト部材１０が設けられている。この上側クランプ６は、前記筒状部６Ａが前記アーム部材３の垂直方向部分３ａに外嵌するように取り付けられることにより前記アーム部材３に沿って上下方向に移動可能かつ鉛直軸回りに回転可能に支持される。
【００２８】
前記下側クランプ５及び上側クランプ６について、前記アーム部材回りに回転可能に支持するのは、様々な曲率半径の補強リング（Ｈ鋼材）に対して対応できるようにするためである。また、上側クランプ６を前記アーム部材３に沿って上下方向に移動可能とするのは、補強リング(Ｈ形鋼)を上下のクランプ５，６で保持する際、上側クランプ６を上方側に移動させる必要があるからである。本形態例の構造では下側クランプ５も実際には前記アーム部材３に沿って上下方向に移動可能となっているが、これを条件とはしない。下側クランプ５については上下方向に移動不能な状態で鉛直軸回りに回転可能に支持されていてもよい。前記上側クランプ６については、上方向に移動させた際に、勝手に落ちてこないように仮保持手段を設けるようにしてもよい。この仮保持手段としては、例えば垂直方向部分３ａの上側位置であって外面に小さな凸部を設けておき、摩擦力によって保持するような簡単なものであってもよい。
【００２９】
更に、前記下側クランプ５及び上側クランプ６のそれぞれに対して、固定手段としてボルト部材１０を設けるようにしたが、前記下側クランプ５及び上側クランプ６の内の一方側のみに前記ボルト部材１０を設けるようにしてもよい。
【００３０】
〔補強リングの吊り要領及び設置要領〕
次に、前記吊り具１による補強リング(Ｈ形鋼)の吊り要領及び設置要領について図４〜図６に基づいて詳述する。
【００３１】
図４及び図５に示されるように、補強リング１１は、掘削部壁面の内側に沿って設置されるものであり、掘削部壁面の形状に合わせた曲率半径を有するように平面視で円弧状を成している。補強リング１１は、図５に示されるように、相対的に掘削部壁面側に位置する外側フランジ１１ｃと、相対的に掘削部の内側に位置する内側フランジ１１ｂと、これら両フランジ１１ａ、１１ｂを繋ぐウエブ１１ａとからなるＨ断面の形鋼であり、本吊り具１は、補強リング１１の内側フランジ１１ｂを吊持しながら、補強リング１１を水平状態に保持できるようになっている。
【００３２】
前記下側クランプ５、７をそれぞれ、補強リング(Ｈ形鋼)１１の接線方向に合わせるようにアーム部材３，４回りに回転させた後、上側クランプ６，８を上方向に移動させた状態で、下側クランプ５，７の下側嵌合保持部５Ｂ，７Ｂに対して補強リング１１の内側フランジ１１ｂの下辺を嵌合させたならば、上側クランプ６，８を下側に降ろして補強リング１１の内側フランジ１１ｂの上辺を上側嵌合保持部６Ｂ、８Ｂに嵌合させるようにしてから、下側クランプ５，７のボルト部材１０を螺入させて補強リング(Ｈ形鋼)１１を堅固に固定するとともに、上側クランプ６，８のボルト部材１０を螺入させて補強リング(Ｈ形鋼)１１を堅固に固定する。
【００３３】
次に、図６に示されるように、揚重機のフックを吊り支点部材２の掛止孔２ａに掛止させ、掘削底部まで吊り降ろしたならば、正規の設置位置に水平状態で位置決めする。この際、本吊り具１では、補強リング(Ｈ形鋼)１１の内側フランジ１１ｂのみを吊持するものであるため、設置済みのライナープレート１２や補強リング１１に干渉することなく、補強リング(Ｈ形鋼)１１を正規の設置位置に水平状態で位置決めすることができる。
【００３４】
前記補強リング(Ｈ形鋼)１１を位置決めしたならば、設置済みのライナープレート１２の下端の継手部をウエブ１１ａの上面にあてがうとともに、補強リング(Ｈ形鋼)１１のウエブ１１ａの下面側に新規のライナープレートを設置し、これらをボルトによって連結する。
【００３５】
〔他の形態例〕
(1)本形態例では、深礎工法における補強リング(Ｈ形鋼)１１の吊り具として好適なものであるが、種々の建築工事においてＨ形鋼を壁面に対して取り付ける工事に対しても適用が可能である。また、Ｔ形鋼などを横Ｔ字状態で吊る場合に対しても適用が可能である。
【符号の説明】
【００３６】
１…吊り具、２…吊り支点部材、３・４…アーム部材、３ａ・４ａ…垂直方向部分、５・７…下側クランプ、５Ａ…筒状部、５Ｂ…下側嵌合保持部、６・８…上側クランプ、６Ａ…筒状部、６Ｂ…上側嵌合保持部、９…補強部材、１０…ボルト部材、１１…補強リング(Ｈ形鋼)、１２…ライナープレート
【図１】
0006616140.tif 000002
【図２】
0006616140.tif 000003
【図３】
0006616140.tif 000004
【図４】
0006616140.tif 000005
【図５】
0006616140.tif 000006
【図６】
0006616140.tif 000007
【図７】
0006616140.tif 000008
【図８】
0006616140.tif 000009
【図９】
0006616140.tif 000010