(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
テーブル板と、前記テーブル板を支持する支柱部と、前記支柱部を支持する脚部と、前記脚部に設けられる移動用のキャスタとを備える移動式テーブルを制動するブレーキ機構であって、
前記移動式テーブルが設置される床部に当接して前記移動式テーブルを制動するブレーキ部を複数箇所に備え、
前記ブレーキ部は、
前記床部に当接するブレーキ部材と、
前記ブレーキ部材を保持するブレーキ部材保持部と、
前記ブレーキ部材保持部を回動可能に支持する支軸と、
前記ブレーキ部材が前記床部に当接する方向に前記ブレーキ部材保持部を付勢する付勢部材と、を備え、
前記ブレーキ部材保持部は、回動動作により前記ブレーキ部材が前記床部に当接するように構成され、
前記ブレーキ部は、前記ブレーキ部材と前記床部とが当接した状態で前記移動式テーブルが移動するときに、前記移動式テーブルの移動方向において、前記ブレーキ部材が前記支軸よりも移動方向の前方に位置するときに、前記移動式テーブルを制動し、
前記ブレーキ部材が前記支軸よりも前記移動式テーブルの幅方向の外側に配置される
ことを特徴とするブレーキ機構。
【請求項２】
テーブル板と、前記テーブル板を支持する支柱部と、前記支柱部を支持する脚部と、前記脚部に設けられる移動用のキャスタとを備える移動式テーブルを制動するブレーキ機構であって、
前記移動式テーブルが設置される床部に当接して前記移動式テーブルを制動するブレーキ部を複数箇所に備え、
前記ブレーキ部は、
前記床部に当接するブレーキ部材と、
前記ブレーキ部材を保持するブレーキ部材保持部と、
前記ブレーキ部材保持部を回動可能に支持する支軸と、
前記ブレーキ部材が前記床部に当接する方向に前記ブレーキ部材保持部を付勢する付勢部材と、を備え、
前記ブレーキ部材保持部は、回動動作により前記ブレーキ部材が前記床部に当接するように構成され、
前記ブレーキ部は、前記ブレーキ部材と前記床部とが当接した状態で前記移動式テーブルが移動するときに、前記移動式テーブルの移動方向において、前記ブレーキ部材が前記支軸よりも移動方向の前方に位置するときに、前記移動式テーブルを制動し、
複数のブレーキ部は、前記テーブルの幅方向に対して略４５度傾斜した向きで前記ブレーキ部材と前記支軸とが配置される
ことを特徴とするブレーキ機構。
【請求項３】
テーブル板と、前記テーブル板を支持する支柱部と、前記支柱部を支持する脚部と、前記脚部に設けられる移動用のキャスタとを備える移動式テーブルを制動するブレーキ機構であって、
前記移動式テーブルが設置される床部に当接して前記移動式テーブルを制動するブレーキ部を複数箇所に備え、
前記ブレーキ部は、
前記床部に当接するブレーキ部材と、
前記ブレーキ部材を保持するブレーキ部材保持部と、
前記ブレーキ部材保持部を回動可能に支持する支軸と、
前記ブレーキ部材が前記床部に当接する方向に前記ブレーキ部材保持部を付勢する付勢部材と、を備え、
前記ブレーキ部材保持部は、回動動作により前記ブレーキ部材が前記床部に当接するように構成され、
前記ブレーキ部は、前記ブレーキ部材と前記床部とが当接した状態で前記移動式テーブルが移動するときに、前記移動式テーブルの移動方向において、前記ブレーキ部材が前記支軸よりも移動方向の前方に位置するときに、前記移動式テーブルを制動し、
前記ブレーキ部は、第１ブレーキ部と第２ブレーキ部とを含み、
前記第１ブレーキ部の前記ブレーキ部材から前記支軸に向かう第１向きは、前記第２ブレーキ部の前記ブレーキ部材から前記支軸に向かう第２向きとは異なることを特徴とするブレーキ機構。
【請求項４】
前記複数のブレーキ部は、前記テーブルの幅方向に沿って前記ブレーキ部材と前記支軸とが並設して配置されることを特徴とする請求項１から３の何れか一項に記載のブレーキ機構。
【請求項５】
前記複数のブレーキ部は、前記テーブルの長手方向に沿って前記ブレーキ部材と前記支軸とが並設して配置されることを特徴とする請求項１から３の何れか一項に記載のブレーキ機構。
【請求項６】
前記複数のブレーキ部は、前記テーブルの幅方向に対して略４５度傾斜した向きで前記ブレーキ部材と前記支軸とが配置されることを特徴とする請求項１又は３に記載のブレーキ機構。
【請求項７】
テーブル板と、前記テーブル板を支持する支柱部と、前記支柱部を支持する脚部と、前記脚部に設けられる移動用のキャスタと、ブレーキ機構とを備える移動式テーブルにおいて、前記ブレーキ機構として、請求項１から６のうちの何れか一項に記載のブレーキ機構の構成を備えることを特徴とする移動式テーブル。
【請求項８】
前記移動式テーブルは、
前記ブレーキ機構のブレーキ解除を行うブレーキ解除機構を備え、
前記ブレーキ解除機構は、
前記ブレーキ機構のブレーキ解除操作を行う操作レバーと、
前記操作レバーの動作を前記ブレーキ機構に伝達する伝達部材と、を備えることを特徴とする請求項７に記載の移動式テーブル。
【請求項９】
前記支柱部は、伸縮可能に構成されていることを特徴とする請求項７または８に記載の移動式テーブル。
【請求項１０】
前記ブレーキ部は、第１ブレーキ部と第２ブレーキ部とを含み、
前記第１ブレーキ部の前記ブレーキ部材から前記支軸に向かう第１向きは、前記第２ブ
レーキ部の前記ブレーキ部材から前記支軸に向かう第２向きとは異なることを特徴とする
請求項１、２又は４から６の何れか一項に記載のブレーキ機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブレーキ機構およびこれを備える移動式テーブルに係り、特に、ベッドサイドテーブルやオーバーベッドテーブル等に用いられるブレーキ機構およびこれを備える移動式テーブルに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ベッドサイドからベッドの幅方向に移動して所定位置に配置して使用するベッドサイドテーブルや、ベッドのフット側からベッドの長手方向に移動して所定位置に配置して使用するオーバーベッドテーブル等の移動式テーブルでは、ユーザがテーブルを使用時にキャスタが動かないようにするためのロック機構やテーブルが移動しないように制動をかけるブレーキ機構等を備えるものが知られている。
【０００３】
従来技術として、例えば、車輪ロック機構付きのキャスタを備えて、テーブルが昇降するベッドサイドテーブルにおいて、テーブル上にハンドルを設けて、そのハンドルを操作することで、全てのキャスタの車輪ロック機構のロック、ロック解除を行うようにしたもの（特許文献１を参照）、また、下部に車輪を備えた什器において、什器本体の下部に制動部材を昇降可能に設けて、制動部材の床面への接圧力により什器が移動しないように制動をかけるようにしたもの（特許文献２を参照）、さらに、天板と、天板を支持する支柱と、その支柱下端に移動用のキャスタを備えたテーブルにおいて、支柱の高さに揃えたストッパ杆を垂直方向に添って摺動自由に備え、そのストッパ杆の下端を床面に当接させて制動するようにしたもの（特許文献３を参照）、などが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−１８２８９６号公報
【特許文献２】特開２００６−９５０２４号公報
【特許文献３】特開平０５−２２００２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１の技術では、ロック機構付きキャスタが必要であり、脚部の構成や形状が制約されるという問題がある。
また、特許文献２や特許文献３の技術では、荷重のかかりにくいものでは制動力が小さくなり、また、制動力を大きくするためには大きな操作力が必要となるため使用者の負担が大きくなるという問題がある。
【０００６】
本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなされたものであって、移動式テーブルにおいて、使用するキャスタより構成や形状が制約されることなく、簡単な構成で、使用者が操作し易いブレーキ機構およびこれを備える移動式テーブルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述した課題を解決するための本発明に係るブレーキ機構およびこれを備える移動式テーブルは、次の通りである。
【０００８】
本発明は、テーブル板と、前記テーブル板を支持する支柱部と、前記支柱部を支持する脚部と、前記脚部に設けられる移動用のキャスタとを備える移動式テーブルを制動するブレーキ機構であって、前記移動式テーブルが設置される床部に当接して前記移動式テーブルを制動するブレーキ部を備え、前記ブレーキ部の構成として、前記床部に当接するブレーキ部材と、前記ブレーキ部材を保持するブレーキ部材保持部と、前記ブレーキ部材保持部を回動可能に支持する支軸と、前記ブレーキ部材が前記床部に当接する方向に前記ブレーキ部材保持部を付勢する付勢部材（弾性部材、例えば、捻りコイルばね、等）と、を備え、前記ブレーキ部材保持部を、回動動作により前記ブレーキ部材が前記床部に当接するように構成することを特徴とするものである。
【０００９】
また、本発明は、前記ブレーキ部の構成を、前記ブレーキ部材と前記床部とが当接した状態で前記移動式テーブルが移動するときに、前記移動式テーブルの移動方向において、前記ブレーキ部材が前記支軸よりも移動方向下流側に位置するときに、前記移動式テーブルを制動するようにすることが好ましい。
【００１０】
また、本発明は、前記ブレーキ部を、複数箇所に設けることが好ましい。
【００１１】
また、本発明は、前記複数のブレーキ部の構成を、前記ブレーキ部材と前記支軸との位置関係が異なるように配置することが好ましい。
【００１２】
また、本発明は、前記複数のブレーキ部の構成を、前記テーブルの幅方向に沿って前記ブレーキ部材と前記支軸とを並設するように配置することが好ましい。
【００１３】
また、本発明は、前記複数のブレーキ部の構成を、前記テーブルの長手方向に沿って前記ブレーキ部材と前記支軸とを並設するように配置することが好ましい。
【００１４】
また、本発明は、前記複数のブレーキ部の構成を、前記テーブルの幅方向に対して略４５度傾斜した向きで前記ブレーキ部材と前記支軸とを配置することが好ましい。
【００１５】
また、本発明は、テーブル板と、前記テーブル板を支持する支柱部と、前記支柱部を支持する脚部と、前記脚部に設けられる移動用のキャスタと、ブレーキ機構とを備える移動式テーブルにおいて、前記ブレーキ機構として、前記移動式テーブルが設置される床部に当接して前記移動式テーブルを制動するブレーキ部を備え、前記ブレーキ部の構成として、前記床部に当接するブレーキ部材と、前記ブレーキ部材を保持するブレーキ部材保持部と、前記ブレーキ部材保持部を回動可能に支持する支軸と、前記ブレーキ部材が前記床部に当接する方向に前記ブレーキ部材保持部を付勢する付勢部材（弾性部材、例えば、捻りコイルばね、等）と、を備え、前記ブレーキ部材保持部を、回動動作により前記ブレーキ部材が前記床部に当接するように構成することを特徴とするものである。
【００１６】
また、本発明は、前記移動式テーブルの構成に、前記ブレーキ機構のブレーキ解除を行うブレーキ解除機構を備え、前記ブレーキ解除機構の構成として、前記ブレーキ機構のブレーキ解除操作を行う操作レバーと、前記操作レバーの動作を前記ブレーキ機構に伝達する伝達部材と、を備えることが好ましい。
【００１７】
また、本発明は、前記支柱部を伸縮可能に構成することが好ましい。
【発明の効果】
【００１８】
本発明のブレーキ機構によれば、テーブル板と、前記テーブル板を支持する支柱部と、前記支柱部を支持する脚部と、前記脚部に設けられる移動用のキャスタとを備える移動式テーブルを制動するブレーキ機構であって、前記移動式テーブルが設置される床部に当接して前記移動式テーブルを制動するブレーキ部を備え、前記ブレーキ部の構成として、前記床部に当接するブレーキ部材と、前記ブレーキ部材を保持するブレーキ部材保持部と、前記ブレーキ部材保持部を回動可能に支持する支軸と、前記ブレーキ部材が前記床部に当接する方向に前記ブレーキ部材保持部を付勢する付勢部材と、を備え、前記ブレーキ部材保持部を、回動動作により前記ブレーキ部材が前記床部に当接するように構成することで、使用するキャスタより構成や形状が制約されることなく、簡単な構成で、使用者の負担を大きくすることなく、操作し易いブレーキ機構を実現できる。
【００１９】
また、本発明の移動式テーブルによれば、テーブル板と、前記テーブル板を支持する支柱部と、前記支柱部を支持する脚部と、前記脚部に設けられる移動用のキャスタと、ブレーキ機構とを備える移動式テーブルにおいて、前記ブレーキ機構として、前記移動式テーブルが設置される床部に当接して前記移動式テーブルを制動するブレーキ部を備え、前記ブレーキ部の構成として、前記床部に当接するブレーキ部材と、前記ブレーキ部材を保持するブレーキ部材保持部と、前記ブレーキ部材保持部を回動可能に支持する支軸と、前記ブレーキ部材が前記床部に当接する方向に前記ブレーキ部材保持部を付勢する付勢部材と、を備え、前記ブレーキ部材保持部を、回動動作により前記ブレーキ部材が前記床部に当接するように構成することで、使用するキャスタより構成や形状が制約されることなく、簡単な構成で、使用者の負担を大きくすることなく、操作し易い移動式テーブルを実現できる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施形態に係る移動式テーブルの全体の構成を示す説明図である。
【図２】前記移動式テーブルの全体の構成を示す正面視による説明図である。
【図３】前記移動式テーブルの全体の構成を示す側面視による説明図である。
【図４】前記移動式テーブルを高くした状態を示す側面視による説明図である。
【図５】前記移動テーブルの脚部の構成を示す説明図である。
【図６】前記脚部に配置されるブレーキ機構の位置関係を示す説明図である。
【図７】前記移動テーブルの支柱側の脚部のブレーキ機構の構成を示す説明図である。
【図８】前記移動テーブルの他方の脚部のブレーキ機構の構成を示す説明図である。
【図９】前記ブレーキ機構の通常状態を示す説明図である。
【図１０】前記ブレーキ機構のブレーキ解除時の状態を示す説明図ある。
【図１１】前記移動式テーブルを構成するブレーキ解除機構の構成を示す側面図である。
【図１２】前記ブレーキ解除機構の構成と操作ワイヤの設置状態を示す説明図である。
【図１３】前記ブレーキ解除機構を構成する操作レバーによりブレーキ解除操作した状態を示す側面図である。
【図１４】前記ブレーキ解除機構を構成するロックレバーにより操作レバーをブレーキ解除状態でロックした状態を示す説明図である。
【図１５】前記ブレーキ解除機構を構成する操作レバーとロックレバーの構成を示す説明図である。
【図１６】前記ブレーキ解除機構において前記操作レバーを操作しない状態を示す正面視による説明図である。
【図１７】前記ブレーキ解除機構において前記操作レバーを操作した状態をロックレバーによりロックした状態を示す正面視による説明図である。
【図１８】本実施形態に係る移動式テーブルのブレーキ機構を構成するブレーキ部を逆方向に傾斜させた実施例を示す説明図である。
【図１９】前記移動式テーブルのブレーキ機構を構成するブレーキ部を移動式テーブルの長手方向の移動に対応して配置した実施例を示す説明図である。
【図２０】前記移動式テーブルのブレーキ機構を構成するブレーキ部を移動式テーブルの幅方向の移動に対応して配置した例を示す説明図である。
【図２１】本発明の実施形態に係る移動式テーブルの変形例の全体の構成を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の移動式テーブルを実施するための形態について図面を参照して詳細に説明する。
図１は本発明を実施する形態の一例であって、本発明の実施形態に係る移動式テーブルの全体の構成を示す説明図、図２は前記移動式テーブルの全体の構成を示す正面視による説明図、図３は前記移動式テーブルの全体の構成を示す側面視による説明図、図４は前記移動式テーブルを高くした状態を示す側面視による説明図、図５は前記移動テーブルの脚部の構成を示す説明図、図６は前記脚部に配置されるブレーキ機構の位置関係を示す説明図、図７は前記移動テーブルの支柱側の脚部のブレーキ機構の構成を示す説明図、図８は前記移動テーブルの他方の脚部のブレーキ機構の構成を示す説明図、図９は前記ブレーキ機構の通常状態を示す説明図、図１０は前記ブレーキ機構のブレーキ解除時の状態を示す説明図である。
【００２２】
本実施形態に係る移動式テーブル１は、サイドテーブルであって、図１，図２に示すように、テーブル板１０と、テーブル板１０を支持する支柱部２０と、支柱部２０を支持する脚部３０とを備え、脚部３０には、移動用のキャスタ４３とを有する移動式テーブルにおいて、移動式テーブル１を制動するブレーキ機構４０と、ブレーキ機構４０のブレーキ解除を行うブレーキ解除機構５０を備えることを特徴としている。
【００２３】
まず、本実施形態の移動式テーブル１の全体構成について図面を参照して説明する。
【００２４】
テーブル板１０は、図１，図２に示すように、ベッド装置（図示省略）の幅方向にわたりベッド装置を跨いで配置することが可能なように細長い矩形状に形成されている。
【００２５】
テーブル板１０の下側には、図２に示すように、テーブル板１０を支持するテーブル基部１１が構成されている。テーブル基部１１は、テーブル板１０の下側で長手方向の端部からほぼ中央部分に亘り形成されている。
【００２６】
テーブル基部１１の長手方向端部には支柱部２０が配置され、支柱部２０によりテーブル基部１１およびテーブル板１０を片側のみで支持している。支柱部２０の基部には脚部３０が具備されている。
【００２７】
テーブル基部１１は、テーブル板１０とテーブル基部１１との間に空間部を形成するように上部を開口した箱状に形成されている。
【００２８】
テーブル基部１１の支柱部２０側の端部には、ブレーキ解除機構５０が設けられている。そして、テーブル基部１１の空間部には、ブレーキ解除機構５０の一部を構成する曲げ伸ばし可能な操作ワイヤ５１，５２が敷設されている。
【００２９】
本実施形態では、ブレーキ解除機構５０は、脚部３０の２箇所に配置されたブレーキ機構４０のブレーキ解除を２本の操作ワイヤ５１，５２により個別に行うように構成されている。
【００３０】
ブレーキ機構４０は、脚部３０を構成する第１脚部フレーム３０１に設けられた第１ブレーキ機構４１と、第２脚部フレーム３０２に設けられた第２ブレーキ機構４２とにより構成されている。
【００３１】
操作ワイヤ５１，５２は、第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２とにそれぞれ連結されている。
【００３２】
支柱部２０は、図３，図４に示すように、伸縮可能に構成されている。
支柱部２０は、第１支柱部材２０１と第２支柱部材２０２とを備え、第１支柱部材２０１に沿って第２支柱部材２０２をテーブル板１０とともに図中上下方向に移動することで伸縮するように構成されている。
【００３３】
第１支柱部材２０１は脚部３０側に設けられ、第２支柱部材２０２はテーブル基部１１側に設けられて、図示しない駆動機構により、ユーザがテーブル板１０を押し上げたり、押し下げたりする操作によるテーブル板１０の高さ調整を可能にしている。テーブル基部１１には、前記駆動機構により支柱部２０を伸縮させてテーブル板１０を上下操作するための操作レバー６０が設けられている。
【００３４】
支柱部２０の内部には、支柱部２０が伸縮する動作に対応して支柱部２０内部に配設される操作ワイヤ５１，５２をガイドする伸縮ガイド構造２１が構成されている。
【００３５】
伸縮ガイド構造２１は、第１ガイド部材２１１と第２ガイド部材２１２とを備え、支柱部２０が伸縮する範囲で第１ガイド部材２１１に沿って第２ガイド部材２１２を図中上下方向に移動することで伸縮するように構成されている。
【００３６】
第１ガイド部材２１１は第１支柱部材２０１側に設けられ、第２ガイド部材２１２は第２支柱部材２０２側に設けられて、支柱部２０が伸縮することで支柱部２０内部に配設される操作ワイヤ５１，５２の長さが変化しても折れ曲がらないようにガイドするように構成されている。
【００３７】
脚部３０は、図１，図２に示すように、支柱部２０側で第１ブレーキ機構４１と移動用のキャスタ４３を備える第１脚部フレーム３０１と、第２ブレーキ機構４２と移動用のキャスタ４３を備える第２脚部フレーム３０２と、第１脚部フレーム３０１と第２脚部フレーム３０２とを連結する連結フレーム３０３とを備えて、Ｈ型形状に構成されている。
【００３８】
第１脚部フレーム３０１と第２脚部フレーム３０２は、図１，図５に示すように、テーブル板１０の幅方向に沿って長く形成され、その両端部に取付けブラケット４３１を介して移動用のキャスタ４３が取付けられている。
【００３９】
第１脚部フレーム３０１の両端部のキャスタ４３，４３の間には、第１ブレーキ機構４１が設け、第２脚部フレーム３０２の両端部のキャスタ４３，４３の間には、第２ブレーキ機構４２が設けられている。
【００４０】
ここで、本実施形態のブレーキ機構４０の特徴的な構成について図面を参照して説明する。
【００４１】
本実施形態では、ブレーキ機構４０は、図５，図６に示すように、第１脚部フレーム３０１に設けられた第１ブレーキ機構４１と、第２脚部フレーム３０２に設けられた第２ブレーキ機構４２とにより構成されている。
【００４２】
第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２は、それぞれ第１脚部フレーム３０１，第２脚部フレーム３０２内において両端に配置されたキャスタ４３，４３より内側に配置されている。
【００４３】
ここで、第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２は、構成要素の配置が一部異なるが、同様な構成を有するため第１ブレーキ機構４１を例に挙げて図面を参照して説明する。
【００４４】
第１ブレーキ機構４１は、図７に示すように、取付けフレーム４１０と、ブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂと、ワイヤ操作レバー４３０と、ワイヤガイド部４４０Ａ，４４０Ｂとを備えて構成される。
【００４５】
取付けフレーム４１０は、第１ブレーキ機構４１を構成する構成要素が一体的に取付けられて、ブレーキユニットとして構成される。
【００４６】
取付けフレーム４１０には、ブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂが取付けられるブレーキ部ホルダ４１１が設けられている。
【００４７】
ブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂは、それぞれブレーキパッド（ブレーキ部材）４２１と、ブレーキパッド４２１を保持するブレーキパッド保持部（ブレーキ部材保持部）４２２と、ブレーキパッド保持部４２２を回動可能に支持する支軸４２３と、捻りコイルばね（付勢部材）４２４と、を備えて構成される。
【００４８】
ブレーキ部ホルダ４１１は、図７，図９に示すように、ブレーキパッド保持部４２２に近接した位置に回転止め４２５を備えている。回転止め４２５は、ブレーキパッド保持部４２２の一部と当接して、ブレーキパッド４２１がブレーキが掛かる状態から所定の位置を超えて回動しないようにブレーキパッド保持部４２２の回動動作を規制している。
【００４９】
詳しくは、回転止め４２５は、図９に示すように、ブレーキパッド４２１が床面と当接して移動式テーブル１を停止する状態となったときに、ブレーキパッド４２１と反対側のブレーキパッド保持部４２２の一部が当接または近接する位置に設けられている。
【００５０】
このように回転止め４２５を設けることで、ブレーキパッド４２１によりブレーキが掛かった状態のときにブレーキパッド保持部４２２と当接してその状態を保持することができる。これにより、ブレーキパッド４２１が回転して乗り越えてしまうことなく、ブレーキパッド４２１によりブレーキが掛かった状態を安定して維持することができる。
【００５１】
捻りコイルばね４２４は、ブレーキパッド４２１が床部に当接する方向にブレーキパッド保持部４２２を常時付勢する付勢部材として機能している。
【００５２】
ブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂは、図７，図９に示すように、ブレーキパッド４２１が床面と当接する状態で、ブレーキパッド４２１がブレーキ部を回動させる支軸４２３の取付け位置よりもテーブル幅方向の外側に配置されている。
【００５３】
このように構成することで、移動式テーブル１がテーブル幅方向への移動に対してブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂの何れかのブレーキパッド４２１が制動する。
【００５４】
詳しくは、図９に示すように、例えば、移動式テーブル１が図中右から左へ移動しようとした場合は、ブレーキ部４２０Ｂのブレーキパッド４２１は、支軸４２３よりも移動方向上流側に配置されているので床面から逃げる方向に作用する。一方、ブレーキ部４２０Ａのブレーキパッド４２１は、支軸４２３よりも移動方向下流側に配置されているので床面に食い込む方向に作用する。
【００５５】
また、移動式テーブル１が図中左から右へ移動しようとした場合は、ブレーキ部４２０Ａのブレーキパッド４２１は、支軸４２３よりも移動方向上流側に配置されているので床面から逃げる方向に作用する。一方、ブレーキ部４２０Ｂのブレーキパッド４２１は、支軸４２３よりも移動方向下流側に配置されているので床面に食い込む方向に作用する。
【００５６】
このように構成することで、移動式テーブル１の移動する方向の下流側のブレーキパッド４２１により制動がかかるため、効果的に移動式テーブル１を停止状態にすることができる。
【００５７】
このような作用により、移動式テーブル１がテーブル幅方向への移動に対してブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂの何れかのブレーキパッド４２１が制動することができる。
【００５８】
ワイヤ操作レバー４３０は、操作ワイヤ５１が取付けられる操作部４３０ａが突出形成されている。また、ワイヤ操作レバー４３０には、それぞれブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂに連結されるブレーキ操作ワイヤ５１１Ａ，５１１Ｂが取付け金具５１２を介して取付けられる。
【００５９】
このような構成により、操作ワイヤ５１の動作をワイヤ操作レバー４３０により同時にブレーキ操作ワイヤ５１１Ａ，５１１Ｂに伝達するように構成されている。
【００６０】
ブレーキ操作ワイヤ５１１Ａはブレーキパッド保持部４２２に連結され、ブレーキ操作ワイヤ５１１Ｂはブレーキパッド保持部４２２に連結されている。
【００６１】
ワイヤガイド部４４０Ａ，４４０Ｂは、それぞれブレーキ部ホルダ４１１に隣接して設けられ、ワイヤガイドローラ４４１を備えて、ブレーキ操作ワイヤ５１１Ａ，５１１Ｂの動きをワイヤガイドローラ４４１によりスムーズな動作になるようにガイドする。
【００６２】
ブレーキ機構４０の動作を第１ブレーキ機構４１を例に挙げて説明すると、ブレーキ解除操作を行わない通常状態では、図９に示すように、捻りコイルばね４２４（図７を参照）によりブレーキパッド４２１が床面側に突出するように付勢されて、ブレーキパッド４２１と床面との間に生じる摩擦力によりブレーキ状態となるように構成されている。そして、ブレーキ解除操作時には、図１０に示すように、操作ワイヤ５１（図７参照）の操作によりブレーキパッド４２１が第１脚部フレーム３０１内に引き込まれて、ブレーキパッド４２１と床面とが離間するように構成されている。
【００６３】
次に、本実施形態のブレーキ解除機構５０の特徴的な構成について図面を参照して説明する。
図１１は本実施形態の移動式テーブルを構成するブレーキ解除機構の構成を示す側面図、図１２は前記ブレーキ解除機構の構成と操作ワイヤの設置状態を示す説明図、図１３は前記ブレーキ解除機構を構成する操作レバーによりブレーキ解除操作した状態を示す側面図、図１４は前記ブレーキ解除機構を構成するロックレバーにより操作レバーをブレーキ解除状態でロックした状態を示す説明図、図１５は前記ブレーキ解除機構を構成する操作レバーとロックレバーの構成を示す説明図、図１６は前記ブレーキ解除機構において前記操作レバーを操作しない状態を示す正面視による説明図、図１７は前記ブレーキ解除機構において前記操作レバーを操作した状態をロックレバーによりロックした状態を示す正面視による説明図である。
【００６４】
ブレーキ解除機構５０は、図１，図２，図１１，図１３に示すように、操作ワイヤ５１，５２、操作レバー５４、ロックレバー５７を備えて構成されている。
【００６５】
操作ワイヤ５１，５２は、アウタワイヤと動作するインナワイヤとを備えて、テーブル基部１１側の操作レバー５４と脚部３０側の第1ブレーキ機構４１，第２ブレーキ機構４２に連結されてブレーキ解除の操作を行う。
【００６６】
すなわち、操作ワイヤ５１，５２は、操作レバー５４の動作を第1ブレーキ機構４１，第２ブレーキ機構４２に伝達する伝達部材として機能する。
【００６７】
操作ワイヤ５１，５２は、図１２に示すように、一端部が操作レバー５４に取付けられ、テーブル基部１１側から支柱部２０の内部を通って脚部３０側へ敷設されて、図２に示すように、操作ワイヤ５１の他端部が第１脚部フレーム３０１の第１ブレーキ機構４１に取付けられ、操作ワイヤ５２の他端部が第２脚部フレーム３０２の第２ブレーキ機構４２に取付けられている。
【００６８】
そして、操作ワイヤ５１，５２は、支柱部２０が伸縮する範囲で第１ブレーキ機構４１、第２ブレーキ機構４２のブレーキ解除操作が可能なように、図１２に示すように、テーブル板１０とテーブル基部１１との間で長さ余裕を持たせるように湾曲させて敷設されている。
【００６９】
具体的には、操作ワイヤ５１，５２は、図１２，図１４に示すように、インナワイヤの一端部を操作レバー５４側に取付け、アウタワイヤの一端部をテーブル基部１１に設けられた操作ワイヤ取付け部１１１に取付けた状態で、テーブル基部１１の中央付近で湾曲させて余裕を持たせて、テーブル基部１１の側端部からワイヤガイド部１１２，１１３を介して支柱部２０の内部を通って脚部３０まで引き回して、操作ワイヤ５１の他端部を第１ブレーキ機構４１に取付け、操作ワイヤ５２の他端部を第２ブレーキ機構４２に取付けている。
【００７０】
ワイヤガイド部１１２，１１３は、湾曲した筒状体で構成され、支柱部２０が伸縮することにより操作ワイヤ５１，５２が変移する際に曲げＲが極端に小さくならないようにガイドするようにされている。
【００７１】
操作レバー５４は、図１２に示すように、操作軸５５とワイヤレバー５６とを一体的に備えて、テーブル板１０の下部でテーブル基部１１のテーブル板１０の端部付近に配置されている。
【００７２】
操作軸５５は、テーブル基部１１の幅方向に亘り設けられ、テーブル基部１１に回動可能に取付けられている。操作軸５５の両端部は、テーブル基部１１の側部から突出して設けられ、その突出した端部に操作レバー５４が一体的に設けられている。
【００７３】
操作軸５５の長手方向の中央部付近には、ワイヤレバー５６が一体的に設けられて、操作軸５５の回動とともにワイヤレバー５６が一体的に回動するようにされている。
【００７４】
ワイヤレバー５６は、操作ワイヤ５１，５２の一端部が接続され、操作レバー５４の操作に連動して、操作ワイヤ５１，５２の他端部が接続される脚部３０の第１脚部フレーム３０１に設けられる第１ブレーキ機構４１と第２脚部フレーム３０２に設けられる第２ブレーキ機構４２とを同時に動作させる。
【００７５】
操作レバー５４は、図１２に示すように、一端部を操作部５４ａとして幅方向に広くなりながら外側に突設された略Ｌ字状に形成され、他端部が操作軸５５に一体的に設けられて、操作軸５５を回動させる。本実施形態では、操作レバー５４は、操作軸５５の両端部に対称に設けられている。
【００７６】
そして、操作レバー５４は、通常は、図１１に示すように、操作レバー５４自体の重さで操作部５４ａが下方に位置するようになっている。なお、コイルばねを用いて操作部５４ａを下方に付勢するようにしてもよい。
【００７７】
本実施形態では、ブレーキ解除機構５０の構成にロックレバー５７を備えている。
ロックレバー５７は、ブレーキ解除機構５０による第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２のブレーキ解除状態を保持するブレーキ解除保持部材として機能する。
【００７８】
ロックレバー５７は、図１５に示すように、一端部を操作部５７ａとしてテーブル基部１１の外側に突出して配置し、他端部をロック部５７ｂとして操作レバー５４に近接して配置し、取付け部５８を支点として回動可能に設けられている。
【００７９】
ロック部５７ｂは、図１６，図１７に示すように、操作レバー５４をブレーキ解除するように操作した状態、すなわち操作レバー５４を上方に操作した状態を保持するようにロックレバー５７を操作した時に、図１５に示すように、ロック部５７ｂと操作レバー５４の一部が重なるように、且つ、図１７に示すように、ロック部５７ｂが操作レバー５４の下側、すなわち復帰方向側に位置するように構成されている。
【００８０】
そして、ロックレバー５７は、ブレーキ解除の操作を行わない通常状態では、図１２に示すように、ロック部５７ｂと操作レバー５４とが干渉しない位置にくるようにコイルばね（ばね部材）５９により付勢されている。
【００８１】
次に、移動式テーブル１を移動する際に、ブレーキ解除機構５０により第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２のブレーキ解除を行い、移動式テーブル１を移動可能にする操作について図面を参照して説明する。
【００８２】
移動式テーブル１を移動する場合は、まず、ブレーキ解除機構５０の操作レバー５４を、図１６から図１７に示すように、握って上方に所定量回動操作する。
【００８３】
操作レバー５４の動作に連動してワイヤレバー５６が、手前に回動することで、操作ワイヤ５１，５２のインナワイヤが所定量引っ張られる。
【００８４】
脚部３０の第１脚部フレーム３０１においては、図７に示すように、操作ワイヤ５１が引っ張られると、ワイヤ操作レバー４３０が回動することで、ブレーキ操作ワイヤ５１１Ａ，５１１Ｂが矢印Ａ１方向に引っ張られる。ブレーキ操作ワイヤ５１１Ａ，５１１Ｂが引っ張られることで、図１０に示すように、ブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂがブレーキパッド４２１と床面が離間する方向に回動して、ブレーキパッド４２１による制動が解除される。
【００８５】
脚部３０の第２脚部フレーム３０２においても同様に、図８に示すように、操作ワイヤ５２が引っ張られると、ワイヤ操作レバー４３０が回動することで、ブレーキ操作ワイヤ５１１Ｃ，５１１Ｄが矢印Ａ１方向に引っ張られる。ブレーキ操作ワイヤ５１１Ｃ，５１１Ｄが引っ張られることで、図１０に示す第１ブレーキ機構４１と同様に、ブレーキ部４２０Ａ（４２０Ｃ），４２０Ｂ（４２０Ｄ）がブレーキパッド４２１と床面が離間する方向に回動して、ブレーキパッド４２１による制動が解除される。
【００８６】
このとき、操作レバー５４を操作したままの状態で、図１２，図１４に示すように、ロックレバー５７の操作部５７ａを、操作レバー５４をロックさせる方向に回動させて、ロックレバー５７のロック部５７ｂと操作レバー５４の一部とが当接する位置で、握った操作レバー５４を離すことで、操作レバー５４の一部がロック部５７ｂに当接して動作状態が保持される。
【００８７】
このようにして、第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２のブレーキ状態が解除された状態で保持されるので、ユーザは操作レバー５４を握った状態を維持することなくテーブル移動を連続的に行うことができる。これにより、移動式テーブル１を移動する際に操作レバー５４を操作する負担を軽減できる。
【００８８】
次に、移動式テーブル１の移動を終了して、第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２をブレーキ状態にする操作について図面を参照して説明する。
【００８９】
移動式テーブル１の移動を終了して、第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２をブレーキ状態に戻す場合は、所定位置（ブレーキ解除位置）で保持されている操作レバー５４をさらに握り込む。
【００９０】
操作レバー５４をさらに握り込むことで、操作レバー５４とロックレバー５７のロック部５７ｂとが離間するため、操作レバー５４とロックレバー５７との係止状態が解除されて、ロックレバー５７はコイルばね５９のばね力で図１２に示す通常の位置に戻る。
【００９１】
そして、操作レバー５４の握り状態を開放して元の状態に戻すと、図９に示すように、第１ブレーキ機構４１は、図９に示すように、ブレーキ操作ワイヤ５１１Ａ，５１１Ｂが捻りコイルばね４２４のばね力により矢印Ｂ１の方向に戻されて、ブレーキパッド４２１が床面に向かい突出して当接することでブレーキ状態となる。
【００９２】
このようにして、ユーザは、操作レバー５４をブレーキ解除状態からさらに握り込むだけで、ロックレバー５７による操作レバー５４の保持状態を解除して、簡単に第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２をブレーキ状態に戻すことができる。
【００９３】
以上のように構成したので、本実施形態によれば、テーブル板１０と、テーブル板１０を支持する支柱部２０と、支柱部２０を支持する脚部３０とを備え、脚部３０には、ブレーキ機構と移動用のキャスタ４３とを有する移動式テーブル１において、ブレーキ機構のブレーキ解除を行うブレーキ解除機構５０を備え、ブレーキ機構として、第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２とを備え、第１ブレーキ機構４１の構成にブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂを備え、第２ブレーキ機構４２の構成にブレーキ部４２０Ｃ，４２０Ｄを備え、ブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂ，４２０Ｃ，４２０Ｄを回動動作によりブレーキパッド４２１が床部に当接することで制動するように構成したことで、ロック機能付きキャスタを用いることなく移動式テーブル１に制動をかけることができるので、使用するキャスタより構成や形状が制約されることなく、簡単な構成で、使用者の負担を大きくすることなく、操作し易いブレーキ機構を実現できる。
【００９４】
なお、本実施形態では、ブレーキ機構のブレーキ解除操作を行うために、脚部３０の第１脚部フレーム３０１に設けられた第１ブレーキ機構４１と第２脚部フレーム３０２に設けられた第２ブレーキ機構４２に対してそれぞれ操作ワイヤ５１，５２を個別に操作レバー５４に連結して、操作レバー５４により操作ワイヤ５１，５２を同時に操作するように構成しているが、本発明は、ブレーキ解除操作を行うための構成をこれに限定するものではない。
【００９５】
例えば、操作レバー５４に連結される操作ワイヤを１本として、その操作ワイヤを第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２にそれぞれ連結される操作ワイヤに分岐させた分岐ワイヤとして構成して、１本の操作ワイヤで第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２とを同時に操作するようにしたものであってもよい。
【００９６】
また、本実施形態では、ブレーキ機構の構成を、図６に示すように、脚部３０の第１脚部フレーム３０１における第１ブレーキ機構４１のブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂの配置を、テーブル幅方向に対して「逆ハの字」となる位置となるように、対称の向きで傾斜させて配置し、脚部３０の第２脚部フレーム３０２における第２ブレーキ機構４２のブレーキ部４２０Ｃ，４２０Ｄの配置を、テーブル幅方向に対して「ハの字」となる位置となるように、対称の向きで傾斜させて配置している。
【００９７】
本実施形態では、第１ブレーキ機構４１のブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂと、第２ブレーキ機構４２のブレーキ部４２０Ｃ，４２０Ｄの配置を、それぞれ対称の向きで略４５度に傾斜させて配置している。
【００９８】
このように構成したので、移動式テーブル１の移動方向に対して、図６に示すように、テーブル幅方向（図中左右方向）の移動に対しても、テーブル長手方向（図中上下方向）の移動に対しても効果的にブレーキパッド４２１により制動をかけることができる。
【００９９】
なお、本実施形態では、ブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂの配置が「逆ハの字」、ブレーキ部４２０Ｃ，４２０Ｄの配置が「ハの字」となるように、それぞれ対称の向きで略４５度に傾斜させて配置しているが、傾斜角度はこれに限定するものではなく、例えば、テーブル幅方向に対して略３０度に傾斜させたものであったり、略６０度に傾斜させたものであったりしてもよく、傾斜角度は適宜に設定するようにしてもよい。
【０１００】
以下に、本実施形態に係る移動式テーブル１を構成するブレーキ機構のブレーキ部の配置の変形を示す。
【０１０１】
（実施例１）
実施例１は、本実施形態における第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２のブレーキ部の構成を逆の位置に配置したものである。
図１８は本実施形態に係る移動式テーブルのブレーキ機構を構成するブレーキ部を逆方向に傾斜させた実施例を示す説明図である。
【０１０２】
実施例１は、図１８に示すように、脚部３０の第１脚部フレーム３０１における第１ブレーキ機構４１のブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂの配置を、テーブル幅方向に対して略４５度に傾斜させて対称の向きで「ハの字」となる位置に配置し、脚部３０の第２脚部フレーム３０２における第２ブレーキ機構４２のブレーキ部４２０Ｃ，４２０Ｄの配置を、テーブル幅方向に対して略４５度に傾斜させて対称の向きで「逆ハの字」となる位置に配置したものである。
【０１０３】
ブレーキパッド４２１と支軸４２３の位置関係は、テーブル幅方向では、ブレーキパッド４２１が支軸４２３の取付け位置よりもテーブル幅方向の外側に配置され、テーブル長手方向では、ブレーキパッド４２１が支軸４２３の取付け位置よりもテーブル幅方向の内側に配置されている。
【０１０４】
このように構成することで、本実施形態におけるブレーキ機構と同様に、移動式テーブル１の移動方向に対して、テーブル幅方向（図中左右方向）の移動に対しても、テーブル長手方向（図中上下方向）の移動に対しても何れかのブレーキパッド４２１により制動をかけることができる。
【０１０５】
（実施例２）
実施例２は、本実施形態における第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２のブレーキ部の構成を同一方向に配置して、移動式テーブルの長手方向の移動に対して効果的に制動をかけるようにしたものである。
図１９は本実施形態に係る移動式テーブルのブレーキ機構を構成するブレーキ部を移動式テーブルの長手方向の移動に対応して配置した実施例を示す説明図である。
【０１０６】
実施例２は、図１９に示すように、脚部３０の第１脚部フレーム３０１における第１ブレーキ機構４１のブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂの配置を、テーブル長手方向の移動に対して制動がかかるように、同一の向きで並設して配置し、脚部３０の第２脚部フレーム３０２における第２ブレーキ機構４２のブレーキ部４２０Ｃ，４２０Ｄの配置を、ブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂの向きと逆向きで並設して配置したものである。
【０１０７】
ブレーキパッド４２１と支軸４２３の位置関係は、テーブル長手方向では、ブレーキパッド４２１が支軸４２３の取付け位置よりもテーブル長手方向の外側に配置されている。
【０１０８】
このように構成することで、移動式テーブル１のテーブル長手方向（図中上下方向）の移動に対して効果的にブレーキパッド４２１により制動をかけることができる。
【０１０９】
（実施例３）
実施例３は、本実施形態における第１ブレーキ機構４１と第２ブレーキ機構４２のブレーキ部の構成を同一方向に配置して、移動式テーブルの幅方向の移動に対して効果的に制動をかけるようにしたものである。
図２０は本実施形態に係る移動式テーブルのブレーキ機構を構成するブレーキ部を移動式テーブルの幅方向の移動に対応して配置した例を示す説明図である。
【０１１０】
実施例３は、図２０に示すように、脚部３０の第１脚部フレーム３０１における第１ブレーキ機構４１のブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂの配置を、テーブル幅方向の移動に対して制動がかかるように、対向して配置し、脚部３０の第２脚部フレーム３０２における第２ブレーキ機構４２のブレーキ部４２０Ｃ，４２０Ｄの配置を、４２０Ａ，４２０Ｂの向きと同一の向きで対向して配置したものである。
【０１１１】
ブレーキパッド４２１と支軸４２３の位置関係は、テーブル幅方向において、ブレーキパッド４２１が支軸４２３の取付け位置よりもテーブル幅方向の外側に配置されている。
なお、ブレーキパッド４２１を支軸４２３の取付け位置よりもテーブル幅方向の内側に配置してもよい。
【０１１２】
すなわち、第１ブレーキ機構４１のブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂ、および第２ブレーキ機構４２のブレーキ部４２０Ｃ，４２０Ｄは、それぞれテーブル幅方向において、隣り合うブレーキ部のブレーキパッド４２１と支軸４２３の位置関係が対称となるように配置されている。
【０１１３】
このように構成することで、移動式テーブル１のテーブル幅方向（図中左右方向）の移動に対して第１ブレーキ機構４１のブレーキ部４２０Ａ，４２０Ｂの何れかのブレーキパッド４２１、および第２ブレーキ機構４２のブレーキ部４２０Ｃ，４２０Ｄの何れかのブレーキパッド４２１により効果的に制動をかけることができる。
【０１１４】
なお、本実施形態では、ブレーキ機構として、ブレーキパッド４２１を用いて床面に対して摩擦力を生じさせて停止状態を維持するようにした構成を採用しているが、本発明はブレーキ機構の構成を本実施形態やその他の実施例の構成に限定されるものではない。
【０１１５】
（変形例）
以下に、本実施形態の変形例を示す。
図２１は本発明の実施形態に係る移動式テーブルの変形例の全体の構成を示す説明図である。
なお、変形例の移動式テーブルの構成において、前述した実施形態の移動式テーブル１と同様な構成を有するものは同一の符号を付することで説明を省略する。
【０１１６】
本実施形態の変形例の移動式テーブル１０１は、図２１に示すように、脚部１３０を構成する第１脚部フレーム１３０１に設けるブレーキ機構として第１ブレーキ機構４１に換えてロック機構付きキャスタ１４１を採用したものであって、第２ブレーキ機構４２とロック機構付きキャスタ１４１を組み合わせてブレーキ操作を行うようにしたものであってもよい。
【０１１７】
また、本発明は、上述した実施形態や実施例、変形例に限定されるものではなく、請求項に示した範囲で種々の変更が可能である。すなわち、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において適宜変更した技術的手段を組み合わせて得られる実施形態についても本発明の技術的範囲に含まれる。
【産業上の利用可能性】
【０１１８】
本発明の移動用テーブルは、医療用、介護用のベッド等に利用することができる。
【符号の説明】
【０１１９】
１，１０１  移動式テーブル
１０  テーブル板
１１  テーブル基部
２０  支柱部
３０，１３０  脚部
４０  ブレーキ機構
４１  第１ブレーキ機構
４２  第２ブレーキ機構
４３  キャスタ
５０  ブレーキ解除機構
５１，５２  操作ワイヤ
５４  操作レバー
１４１  ロック機構付きキャスタ
３０１，１３０１  第１脚部フレーム
３０２  第２脚部フレーム
４１０  取付けフレーム
４２０Ａ，４２０Ｂ，４２０Ｃ，４２０Ｄ  ブレーキ部
４２１  ブレーキパッド（ブレーキ部材）
４２２  ブレーキパッド保持部（ブレーキ部材保持部）
４２３  支軸
４２４  捻りコイルばね（付勢部材）
４３０  ワイヤ操作レバー
５１１Ａ，５１１Ｂ，５１１Ｃ，５１１Ｄ  ブレーキ操作ワイヤ
【図１】
0006616577.tif 000002
【図２】
0006616577.tif 000003
【図３】
0006616577.tif 000004
【図４】
0006616577.tif 000005
【図５】
0006616577.tif 000006
【図６】
0006616577.tif 000007
【図７】
0006616577.tif 000008
【図８】
0006616577.tif 000009
【図９】
0006616577.tif 000010
【図１０】
0006616577.tif 000011
【図１１】
0006616577.tif 000012
【図１２】
0006616577.tif 000013
【図１３】
0006616577.tif 000014
【図１４】
0006616577.tif 000015
【図１５】
0006616577.tif 000016
【図１６】
0006616577.tif 000017
【図１７】
0006616577.tif 000018
【図１８】
0006616577.tif 000019
【図１９】
0006616577.tif 000020
【図２０】
0006616577.tif 000021
【図２１】
0006616577.tif 000022