(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定スクロールと、
前記固定スクロールに対向して冷媒ガスを圧縮する圧縮室を形成する旋回スクロールと、
前記旋回スクロールのスラスト方向の荷重を支持するスラスト板と、
前記旋回スクロールを駆動する主軸と、を有するスクロール圧縮機構と、
前記スクロール圧縮機構で圧縮された前記冷媒ガスの一部を前記スラスト板の背面側に背圧として供給する背圧供給機構と、
前記スクロール圧縮機構と前記背圧供給機構とを収容するハウジングと、を備え、
前記背圧供給機構は、
前記ハウジングにおける前記スラスト板の背面側に対向するスラスト面に形成された背圧室と、
圧縮された前記冷媒ガスの一部を抽気して前記背圧室に供給する背圧供給通路と、
前記背圧室の内周側と外周側とに配設されて前記背圧室からの前記背圧の漏洩を阻止する内周シールリングおよび外周シールリングと、を備えて構成され、
前記内周シールリングは、前記スラスト板と前記スラスト面との間で圧迫されるように設けられ、
前記外周シールリングは、前記ハウジングの内周面と、前記スラスト板の外周面との間で圧迫されるように設けられていて、
前記固定スクロールと前記旋回スクロールとの間のチップクリアランスの大きさは、前記旋回スクロールに前記背圧が供給される前は前記圧縮室の圧力が漏洩可能であり、前記旋回スクロールに前記背圧が供給された後は前記圧縮室の圧力が漏洩しない大きさに設定されているスクロール圧縮機。
【請求項２】
固定スクロールと、
前記固定スクロールに対向して冷媒ガスを圧縮する圧縮室を形成する旋回スクロールと、
前記旋回スクロールのスラスト方向の荷重を支持するスラスト板と、
前記旋回スクロールを駆動する主軸と、を有するスクロール圧縮機構と、
前記スクロール圧縮機構で圧縮された前記冷媒ガスの一部を前記スラスト板の背面側に背圧として供給する背圧供給機構と、
前記スクロール圧縮機構と前記背圧供給機構とを収容するハウジングと、を備え、
前記背圧供給機構は、
前記ハウジングにおける前記スラスト板の背面側に対向するスラスト面に形成された背圧室と、
圧縮された前記冷媒ガスの一部を抽気して前記背圧室に供給する背圧供給通路と、
前記背圧室の内周側と外周側とに配設されて前記背圧室からの前記背圧の漏洩を阻止する内周シールリングおよび外周シールリングと、を備えて構成され、
前記ハウジングの内周面と、前記スラスト面と、前記スラスト板の外周面とによって断面が直角三角形の環状空間が形成されるように前記スラスト板の外周面が傾斜し、
前記外周シールリングは、前記ハウジングの内周面と、前記スラスト板の外周面と、前記スラスト面との三面の間で圧迫されるスクロール圧縮機。
【請求項３】
前記外周シールリングは、前記スラスト板の外周面に形成された外周溝の中に嵌装され、該外周溝と前記ハウジングの内周面との間で圧迫される請求項１に記載のスクロール圧縮機。
【請求項４】
前記固定スクロールと前記旋回スクロールとの間のチップクリアランスの大きさは、前記旋回スクロールに前記背圧が供給される前は前記圧縮室の圧力が漏洩可能であり、前記旋回スクロールに前記背圧が供給された後は前記圧縮室の圧力が漏洩しない大きさに設定されている請求項２に記載のスクロール圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スクロール圧縮機に係り、特に小型化が要求される車両用空気調和機に適用されるのに好適なスクロール圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両用空気調和機に用いられるスクロール型の圧縮機は、固定スクロールと旋回スクロールとを備えている。固定スクロールおよび旋回スクロールは、それぞれ円板状の端板の一面側に渦巻状のラップが一体に形成されたものである。この固定スクロールと旋回スクロールを、ラップ同士を噛み合わせた状態で対向させて固定スクロールに対して旋回スクロールを公転旋回運動させ、双方のラップの間に形成される圧縮室を外周側から内周側に移動させつつその容積を減少させることで冷媒ガスの圧縮を行う。
【０００３】
スクロール圧縮機の作動時には、圧縮された冷媒ガスの反力が、旋回スクロールの端板と固定スクロールの端板とに加わる。このため、旋回スクロールが固定スクロールに対して軸方向に離れる方向に押圧され、双方のスクロールのラップ先端面（歯先）と相手側の端板との間にチップクリアランスと呼ばれる隙間が発生し、このチップクリアランスから冷媒ガスが漏れて圧縮機の効率が低下する傾向がある。
【０００４】
そこで、例えば特許文献１，２等に開示されているように、旋回スクロールの端板の背面側にスラスト板を介して（あるいは介さずに）隣接する背圧室を形成し、この背圧室に、圧縮室で圧縮された冷媒ガスの一部を抽気して供給し、旋回スクロールを固定スクロール側に押圧することで、常にラップの先端面が相手側の端板に接するようにしたスクロール圧縮機が知られている。
【０００５】
上記のように旋回スクロールの端板背面側に隣接する背圧室を形成して旋回スクロールを押圧する場合には、旋回スクロールを回転駆動する主軸の軸方向視で、背圧室が主軸を囲む環状となる。このような環状の背圧室は、その内径を小さくし、外径を大きくする程、面積（幅）が大きくなって旋回スクロールの押圧力を高めることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特許第３８９３４８７号公報
【特許文献２】特開平８−１５９０５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
図５に示すように、旋回スクロールａの背面側にスラスト板ｂを介して隣接する背圧室ｃの面積（幅）を大きくするためには、背圧室ｃの内周側に位置するＯリング状の内周シールリングｄの直径Ｄ１を小さくし、背圧室ｃの外周側に位置する外周シールリングｅの直径Ｄ２を大きくして、内周シールリングｄと外周シールリングｅとの間の間隔Ｗ１を拡げる必要がある。
【０００８】
しかしながら、内周シールリングｄおよび外周シールリングｅは、それぞれハウジングｆのスラスト面ｇにシールリング溝を形成して配置されるものであるため、内周シールリングｄと外周シールリングｅとの間の間隔Ｗ１を拡げるのには限界があり、このために効果的に背圧室ｃの面積を増大させることができなかった。
【０００９】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、背圧室の面積を大きくして背圧による旋回スクロールの押圧力を高め、チップクリアランスからの冷媒ガスの漏れを低減させて圧縮効率を高めることができるスクロール圧縮機を提供することを目的とする。
また、本発明のさらなる目的は、起動トルクの低減および起動時の騒音の低減を図ることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するために、本発明に係るスクロール圧縮機は、以下の手段を採用する。
【００１１】
即ち、本発明の第１の態様に係るスクロール圧縮機は、固定スクロールと、前記固定スクロールに対向して冷媒ガスを圧縮する圧縮室を形成する旋回スクロールと、前記旋回スクロールのスラスト方向の荷重を支持するスラスト板と、前記旋回スクロールを駆動する主軸と、を有するスクロール圧縮機構と、前記スクロール圧縮機構で圧縮された前記冷媒ガスの一部を前記スラスト板の背面側に背圧として供給する背圧供給機構と、前記スクロール圧縮機構と前記背圧供給機構とを収容するハウジングと、を備え、前記背圧供給機構は、前記ハウジングにおける前記スラスト板の背面側に対向するスラスト面に形成された背圧室と、圧縮された前記冷媒ガスの一部を抽気して前記背圧室に供給する背圧供給通路と、前記背圧室の内周側と外周側とに配設されて前記背圧室からの前記背圧の漏洩を阻止する内周シールリングおよび外周シールリングと、を備えて構成され、前記内周シールリングは、前記スラスト板と前記スラスト面との間で圧迫されるように設けられ、前記外周シールリングは、前記ハウジングの内周面と、前記スラスト板の外周面との間で圧迫されるように設けられている。
【００１２】
上記構成のスクロール圧縮機によれば、背圧室の外周側に配設されている外周シールリングが、ハウジングの内周面とスラスト板の外周面との間で圧迫されるように設けられているため、従来のようにハウジングのスラスト面に外周シールリング用のシールリング溝を形成する必要がない。このため、シールリング溝に影響されることなく背圧室の幅を外周側に拡げることができる。これにより、背圧室の面積を大きくして背圧による旋回スクロールの押圧力を高め、冷媒ガスの漏れを低減させて圧縮効率を高めることができる。
【００１３】
本発明の第２の態様に係るスクロール圧縮機は、固定スクロールと、前記固定スクロールに対向して冷媒ガスを圧縮する圧縮室を形成する旋回スクロールと、前記旋回スクロールのスラスト方向の荷重を支持するスラスト板と、前記旋回スクロールを駆動する主軸と、を有するスクロール圧縮機構と、前記スクロール圧縮機構で圧縮された前記冷媒ガスの一部を前記スラスト板の背面側に背圧として供給する背圧供給機構と、前記スクロール圧縮機構と前記背圧供給機構とを収容するハウジングと、を備え、前記背圧供給機構は、前記ハウジングにおける前記スラスト板の背面側に対向するスラスト面に形成された背圧室と、圧縮された前記冷媒ガスの一部を抽気して前記背圧室に供給する背圧供給通路と、前記背圧室の内周側と外周側とに配設されて前記背圧室からの前記背圧の漏洩を阻止する内周シールリングおよび外周シールリングと、を備えて構成され、前記ハウジングの内周面と、前記スラスト面と、前記スラスト板の外周面とによって断面が直角三角形の環状空間が形成されるように前記スラスト板の外周面が傾斜し、前記外周シールリングを、前記ハウジングの内周面と、前記スラスト板の外周面と、前記スラスト面との三面の間で圧迫される。
【００１４】
上記構成によれば、ハウジングの内周面と、スラスト板の外周面と、スラスト面との三面の間で外周シールリングが圧迫される三角シール構造が形成される。このため、外周シールリングをスラスト面の最外周部に配置することができ、背圧室の幅と面積を大きくすることができる。
【００１５】
上記構成のスクロール圧縮機において、前記外周シールリングを、前記スラスト板の外周面に形成された外周溝の中に嵌装し、該外周溝と前記ハウジングの内周面との間で圧迫させるようにしてもよい。
【００１６】
上記構成によれば、外周シールリングがスラスト板の外周面（外周溝）とハウジングの内周面のみに接触し、スラスト面には接触しないため、スラスト面に形成される背圧室の幅を最大限に拡げて面積を大きくすることができる。
【００１７】
上記構成のスクロール圧縮機において、前記固定スクロールと前記旋回スクロールとの間のチップクリアランスの大きさを、前記旋回スクロールに前記背圧が供給される前は前記圧縮室の圧力が漏洩可能であり、前記旋回スクロールに前記背圧が供給された後は前記圧縮室の圧力が漏洩しない大きさに設定してもよい。
【００１８】
上記構成によれば、スクロール圧縮機の起動時には固定スクロールと旋回スクロールとの間のチップクリアランスが大きくて圧縮室の漏れが多いため、起動トルクが小さくて済むという効果が得られる。そして、スクロール圧縮機の起動後は、徐々に圧縮室の圧力が高まり、この圧力の一部が背圧供給機構によってスラスト板の背面に背圧として供給され、この背圧により旋回スクロールが押圧されてチップクリアランスが狭まり、圧縮室の漏れが小さくなって圧縮効率が正常化する。
【００１９】
したがって、起動時に旋回スクロールが背圧を受けて一気に固定スクロール側に移動して固定スクロールと衝突することがなく、衝突による衝撃音、つまり起動時の騒音を効果的に防止することができる。
【発明の効果】
【００２０】
以上のように、本発明に係るスクロール圧縮機によれば、背圧室の面積を大きくして背圧による旋回スクロールの押圧力を高め、チップクリアランスからの冷媒ガスの漏れを低減させて圧縮効率を高めるとともに、起動トルクの低減および起動時の騒音の低減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係るスクロール圧縮機の一例を示す縦断面図である。
【図２】図１のＩＩ部を拡大して本発明の第１実施形態を示す背圧供給機構の縦断面図であり、（ａ）は背圧が作用していない時、（ｂ）は背圧が作用している時を示す。
【図３】本発明の第２実施形態を示す背圧供給機構の縦断面図であり、（ａ）は背圧が作用していない時、（ｂ）は背圧が作用している時を示す。
【図４】本発明の第３実施形態を示す旋回スクロールおよび固定スクロールの部分縦断面図であり、（ａ）は背圧が作用していない時、（ｂ）は背圧が作用している時を示す。
【図５】従来の技術の問題点を示す背圧室付近の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下に、本発明の複数の実施形態について図面を参照しながら説明する。
【００２３】
［第１実施形態］
図１は、本発明に係るスクロール圧縮機の一例を示す縦断面図である。このスクロール圧縮機１は、例えば自動車の空調装置に組み込まれて図示しないエンジンの動力により駆動され、冷媒ガスを圧縮して空調装置の冷媒回路に供給するものである。
【００２４】
スクロール圧縮機１は、フロントハウジング２ａにリアハウジング２ｂがボルト３によって締結された構成のハウジング２を備えており、このハウジング２の内部に、スクロール圧縮機構５と、背圧供給機構６とが収容されている。
【００２５】
スクロール圧縮機構５は、公知のように、ハウジング２（２ｂ）にボルト７等で固定された固定スクロール８と、この固定スクロール８に対向して冷媒ガスを圧縮する圧縮室９を形成する旋回スクロール１０と、旋回スクロール１０のスラスト方向の荷重を支持するスラスト板１２と、旋回スクロール１０を駆動する主軸１４とを有した構成である。主軸１４は、ベアリング１５，１６によってフロントハウジング２ａ側に軸支され、その先端部が外部に突出し、ここに図示しない駆動プーリーが取り付けられる。
【００２６】
固定スクロール８と旋回スクロール１０は、それぞれ円板状の端板８ａ，１０ａの一面側に渦巻状のラップ８ｂ，１０ｂが一体に形成されている。各ラップ８ｂ，１０ｂは、その先端部が対向する端板８ａ，１０ａに対して滑らかに摺動可能に当接し、端板８ａ，１０ａとラップ８ｂ，１０ｂとに囲まれて一対の圧縮室９が形成される。
【００２７】
主軸１４に設けられた偏心ピン１４ａがブッシュ２１とベアリング２２を介して旋回スクロール１０のボス１０ｃ内周に嵌合されており、主軸１４が回転すると旋回スクロール１０が図示しない自転防止機構によって自転を防止されながら旋回する。このため、固定スクロール８と旋回スクロール１０のラップ８ｂ，１０ｂ間に形成された一対の圧縮室９が外周側から内周側に移動しつつその容積が減少し、フロントハウジング２ａ内の低圧室２５に設けられた図示しない吸入口から吸入された冷媒ガスが圧縮室９内に吸入されて圧縮され、この高圧に圧縮された冷媒ガスが、吐出弁２７と高圧室２８とを経てリアハウジング２ｂに設けられた図示しない吐出口から吐出される。
【００２８】
冷媒ガスの圧縮時には、圧縮された冷媒ガスの反力が、固定スクロール８の端板８ａと旋回スクロール１０の端板１０ａとに加わるため、固定されている固定スクロール８に対して可動式の旋回スクロール１０が軸方向に離れる方向（スラスト方向）に押圧される。この旋回スクロール１０のスラスト荷重は、スラスト板１２によって支持され、さらにフロントハウジング２ａに形成されてスラスト板１２の背面側に対向するスラスト面３０に伝達される。
【００２９】
背圧供給機構６は、スクロール圧縮機構５で圧縮された冷媒ガスの一部をスラスト板１２の背面側に背圧として供給する機構である。この背圧供給機構６は、図２にも示すように、スラスト面３０に形成された環状の背圧室３１と、フロントハウジング２ａの内部に形成されて高圧室２８と背圧室３１とを連通させる背圧供給通路３２と、背圧室３１の内周側と外周側とに配設された内周シールリング３３および外周シールリング３４とを備えて構成されている。
【００３０】
背圧供給通路３２は、圧縮室９内で圧縮されて高圧室２８に吐出された冷媒ガスの一部を抽気して背圧室３１に供給する通路である。また、内周シールリング３３と外周シールリング３４とによって背圧室３１からの背圧の漏洩が阻止され、気密性が保たれる。内周シールリング３３および外周シールリング３４は、例えばゴム等の弾性材料によって形成されたＯリングであり、その断面形状は非圧縮状態で円形であるが、円形以外の断面形状のものを用いることもできる。
【００３１】
図２（ａ），（ｂ）は、図１のＩＩ部を拡大して本発明の第１実施形態を示す背圧供給機構６の縦断面図である。スラスト板１２は、背圧室３１を閉塞する形でフロントハウジング２ａのスラスト面３０と旋回スクロール１０（端板１０ａ）との間に介装されている。
【００３２】
内周シールリング３３は、従来の構造（図５参照）と同様に、スラスト面３０に形成されて背圧室３１の内周側に位置するシールリング溝３５に嵌装されている。一方、スラスト板１２の外周面１２ａは斜め４５度程度に傾斜しており、この外周面１２ａと、フロントハウジング２ａのスラスト面３０および内周面３７とによって断面が直角二等辺三角形の環状空間が形成されている。そして、この環状空間の内部に外周シールリング３４が装着されている。したがって、シールリング３４は、スラスト板１２の斜面状の外周面１２ａと、スラスト面３０と、内周面３７との三面の間で圧迫されている。
【００３３】
次に、上記のように構成されたスクロール圧縮機１の作用および効果について説明する。
スクロール圧縮機１の起動時には、圧縮室９内において冷媒ガスが圧縮されるものの、まだその圧縮圧力が低いため、図２（ａ）に示すように、旋回スクロール１０の端板１０ａが圧縮圧力に押されてスラスト板１２側に押し付けられる。この時には高圧室２８内の圧力も低いため、背圧室３１には背圧が供給されない。
【００３４】
スクロール圧縮機１の起動後に圧縮室９および高圧室２８内の圧力が高まると、高圧室２８内の圧縮された冷媒ガスの一部が背圧供給通路３２により抽気されて背圧室３１に供給される。このため、図２（ｂ）に示すように、スラスト板１２に背圧が作用し、スラスト板１２と旋回スクロール１０（端板１０ａ）とが押圧されてスラスト面３０から浮上する。このため、図１に示す旋回スクロール１０と固定スクロール８のラップ１０ｂ，８ｂの先端部を、相手側の端板８ｂ，１０ｂに確実に接触させてチップクリアランス（隙間）の発生を防止し、冷媒ガスの漏れを防止してスクロール圧縮機１の効率を高めることができる。
【００３５】
本実施形態では、背圧室３１の外周側に配設されている外周シールリング３４が、フロントハウジング２ａの内周面３７とスラスト板１２の外周面１２ａとの間で圧迫されるように設けられている。このため、従来のように、スラスト面３０に外周シールリング３４を嵌合するためのシールリング溝（図５に示す外周シールリングｅの溝）を形成する必要がない。
【００３６】
したがって、内周シールリング３３と外周シールリング３４との間の間隔Ｗ２を、図５に示す従来の幅Ｗ１よりも拡げることができ、その間に形成される背圧室３１の幅も拡げることができる。幅が拡がった背圧室３１に加わる背圧は、内周シールリング３３と外周シールリング３４との間の幅Ｗ２の全幅に亘ってスラスト板１２に作用する。このため、背圧による旋回スクロール１０の押圧力を高め、冷媒ガスの漏れを低減させてスクロール圧縮機１の圧縮効率を高めることができる。
【００３７】
しかも、スラスト板１２の外周面１２ａを傾斜させることにより、この外周面１２ａと、フロントハウジング２ａの内周面３７と、スラスト面３０とによって断面が直角二等辺三角形の環状空間が形成されるようにし、これらの三面１２ａ，３７，３０の間で外周シールリング３４が圧迫される三角シール構造が形成されるため、外周シールリング３４をスラスト面３０の最外周部に配置することができ、この点でも背圧室３１の幅Ｗ２と面積を大きくすることができる。
【００３８】
［第２実施形態］
図３（ａ），（ｂ）は、本発明の第２実施形態を示す背圧供給機構４０の縦断面図である。この背圧供給機構４０は、背圧室３１の気密性を保つ外周シールリング３４の配置構造が異なる点以外の構成は第１実施形態に示す背圧供給機構６と同様であるため、同一構成部には同一符号を付して説明を省略する。
【００３９】
この背圧供給機構４０において、スラスト板１２の外周面１２ｂはフロントハウジング２ａの内周面３７に平行する円筒面であり、外周シールリング３４は、スラスト板１２の外周面１２ｂに形成された外周溝４１の中に嵌装され、この外周溝４１とフロントハウジング２ａの内周面３７との間で圧迫されるように装着されている。したがって、外周シールリング３４はスラスト板１２には接触しない構造である。
【００４０】
上記構成の背圧供給機構４０によれば、外周シールリング３４がスラスト板１２の外周面１２ｂ（外周溝４１）とフロントハウジング２ａの内周面３７のみに接触し、スラスト面３０には接触しない。このため、内周シールリング３３と外周シールリング３４の外周部（即ち内周面３７）との間の間隔Ｗ３が、第１実施形態（図２参照）における間隔Ｗ２よりもさらに大きく拡がり、その間に形成される背圧室３１の幅を、第１実施形態の場合より大きくすることができる。幅が拡がった背圧室３１に加わる背圧は、内周シールリング３３と外周シールリング３４の外周部（内周面３７）との間の幅Ｗ３の全幅に亘ってスラスト板１２に作用する。したがって、背圧による旋回スクロール１０の押圧力をさらに高めて冷媒ガスの漏れを低減させ、スクロール圧縮機１の圧縮効率をより向上させることができる。
【００４１】
また、スクロール圧縮機１の起動時に背圧室３１に背圧が加わってスラスト板１２が浮上する際には、外周シールリング３４がフロントハウジング２ａの内周面３７に対して摺動、もしくは変形するため、その摺動抵抗または変形抵抗によってスラスト板１２の動きに制動力が付与される。このため、スラスト板１２が急激に浮上して旋回スクロール１０が固定スクロール８に衝突することによる異音（起動騒音）の発生を防止することができる。
【００４２】
［第３実施形態］
図４（ａ），（ｂ）は、本発明の第３実施形態を示す旋回スクロールおよび固定スクロールの部分縦断面図である。この実施形態は、第１実施形態および第２実施形態の構成と組み合わせて実施することが好ましい。
【００４３】
この第３実施形態においては、旋回スクロール１０に背圧が供給される前は、図４（ａ）に示すように、固定スクロール８のラップ８ｂ先端部と旋回スクロール１０の端板１０ａとの間、および旋回スクロール１０のラップ１０ｂの先端部と固定スクロール８の端板８ａとの間に、所定のチップクリアランスＣが発生するようになっている。
このチップクリアランスＣの大きさは、圧縮室９の圧力が漏洩可能な大きさ、具体的には０．６ミリ〜０．８ミリ程度に設定されている。
また、旋回スクロール１０に背圧が供給された後は、図４（ｂ）に示すように、旋回スクロール１０が背圧によって浮上するのでチップクリアランスＣが無くなり、圧縮室９の圧力が漏洩しないようになっている。
なお、固定スクロール８のラップ８ｂの先端部と、旋回スクロール１０のラップ１０ｂの先端部とには、それぞれ公知のチップシールを設けてもよい。これにより、圧縮の漏洩をより確実に阻止することができる。
【００４４】
本構成によれば、スクロール圧縮機１の起動時には固定スクロール８と旋回スクロール１０との間のチップクリアランスＣが大きくて圧縮室９からの漏れが多いため、起動トルクが小さくて済むという効果が得られる。
そして、スクロール圧縮機１の起動後は、徐々に圧縮室９の圧力が高まり、この圧力の一部が図２、図３に示す背圧供給機構６，４０によってスラスト板１２の背面（背圧室３１）に背圧として供給され、この背圧により旋回スクロール１０が押圧されてチップクリアランスＣが狭まり、圧縮室９の漏れが小さくなって圧縮効率が正常化する。
【００４５】
したがって、起動時に旋回スクロール１０が背圧を受けて一気に固定スクロール８側に移動して固定スクロール８に衝突することがなく、衝突による衝撃音、つまり起動騒音を効果的に防止することができる。
【００４６】
以上説明したように、本実施形態に係るスクロール圧縮機１によれば、背圧室３１の面積を大きくして背圧による旋回スクロール１０の押圧力を高め、チップクリアランスからの冷媒ガスの漏れを低減させて圧縮効率を高めるとともに、起動トルクの低減および起動時の騒音の低減を図ることができる。
【００４７】
なお、本発明は上記実施形態の構成のみに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において適宜変更や改良を加えることができ、このように変更や改良を加えた実施形態も本発明の権利範囲に含まれるものとする。
【００４８】
例えば、上記実施形態で説明したスクロール圧縮機１は自動車の空調装置に使用されるものであるが、自動車用に限らず、家屋やビル、倉庫等の建物の空調装置に使用されるスクロール圧縮機にも本発明を適用することができる。
【００４９】
また、上記実施形態のスクロール圧縮機１は、自動車のエンジン等の外部動力によって駆動されるものであるが、電動機が一体に設けられた電動スクロール圧縮機に本発明を適用してもよい。
【符号の説明】
【００５０】
１  スクロール圧縮機
２  ハウジング
５  スクロール圧縮機構
６  背圧供給機構
８  固定スクロール
９  圧縮室
１０  旋回スクロール
１２  スラスト板
１２ａ，１２ｂ  スラスト板の外周面
１４  主軸
２５  低圧室
２８  高圧室
３０  スラスト面
３１  背圧室
３２  背圧供給通路
３３  内周シールリング
３４  外周シールリング
３７  ハウジングの内周面
４１  外周溝
Ｃ  チップクリアランス
【図１】
0006548880.tif 000002
【図２】
0006548880.tif 000003
【図３】
0006548880.tif 000004
【図４】
0006548880.tif 000005
【図５】
0006548880.tif 000006