(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
極低温でも破損されず、弾力が維持できるように合成ゴムや低密度合成樹脂に硬化防止剤を混合した混合物の射出成形で形成された支持台（１１０）；
弾力維持による復元力を持たせるようにポリウレタンで形成され、前記支持台（１１０）にネジ結合又は嵌合される棒状の胴体であって、前記棒状の胴体の上部外面に反射紙取り付け用の凹入溝部（１２１）が形成された誘導標本体（１２０）；
前記凹入溝部（１２１）に複数枚重ねて取り付けられる反射紙（１３０）；
前記支持台（１１０）の底面に挿入されて固定されるブラケット（１４０）；
を含み、
前記支持台（１１０）は、
内部中空の半球状の胴体であって、前記誘導標本体（１２０）とのネジ結合又は嵌合のための結合部（１１１ａ）が上部中心に突出形成され、復元力強化のための突出成形部（１１１ｂ）が上部から下部への方向に延在するように外面に突出形成された半球状支持部（１１１）；
前記半球状支持部（１１１）の下側に延びて一体形成され、外側方向に拡張されて突出されるものであって、アンカーボルト（１０）の締結のための締結孔（１１２ａ）が形成され、前記ブラケット（１４０）の挿入装着のためのブラケット装着溝部（１１２ｂ）が下面に形成され、前記ブラケット装着溝部（１１２ｂ）に挿入される前記ブラケット（１４０）を支持固定するためのブラケット固定タブ（１１２ｃ）が下端面に突出形成された締結固定部（１１２）；
を含み、
前記誘導標本体（１２０）は、前記支持台（１１０）にネジ結合又は嵌合することができるように下端に突出形成される支持台結合部（１２２）を含み、複数枚重ねた前記反射紙（１３０）が前記誘導標本体（１２０）の外面に突出されずに取り付けられるように前記凹入溝部（１２１）が前記誘導標本体（１２０）の外面に対して１０〜１５ｍｍの深さで形成され、
前記反射紙（１３０）は、前記凹入溝部（１２１）に長い反射紙が複数枚重ねて巻いて配置されることによって、必要な分だけ切り出して交換できるように構成され、
前記ブラケット（１４０）は、前記アンカーボルト（１０）の締結のための貫通締結孔（１４１）が形成されたリング状の胴体と、前記リング状の胴体とともに前記締結固定部（１１２）を挟むために前記リング状の胴体の上側方向に突出して前記リング状の胴体と一体として形成されて、前記アンカーボルト（１０）の締結のための締結孔（１４２ａ）が前記貫通締結孔（１４１）と対応する位置に形成された支持台固定タブ（１４２）とを備え、前記アンカーボルト（１０）の支持力の強化はもちろん腐食防止のために、アルミニウム、ステンレスまたは亜鉛メッキスチールの材質のうちから選択されたいずれか１種で構成されることを特徴とする視線誘導標。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路などに設置され、運転者が中央線やその他の識別が要求される構造物を容易に識別できるようにする視線誘導標に関し、更に詳しくは、復元力及び支持力が強化できるようにするなど、耐久性を向上させることができるようにした新規な構成の視線誘導標に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、視線誘導標は、道路に設置される安全施設物の一つとして、主に交通事故の発生の危険が高い地域や運転者の注意が特に要求される場所に設置され、車線を空間的に分離するか、又は危険区間であることを運転者に通報する目的で用いられる。
【０００３】
このような視線誘導標は、アンカーボルトを介して地面に固定される支持台と、前記支持台に垂直に立てられ、外周面に反射紙が取り付けられる誘導標本体とを含む構成からなる。
【０００４】
一方、韓国国土交通部例規によると、視線誘導標は、朱色の胴体に反射紙２〜３枚を取り付けるもので、道路の車両運行速度にしたがって長さ４５０ｍｍか７５０ｍｍで設置し、幅は８０ｍｍにし、支持台の幅は２００ｍｍ〜２５０ｍｍにするものを標準形態として規定している。
【０００５】
しかしながら、従来の視線誘導標は、極低温で簡単に破損され、弾力が維持できないという問題点があり、また、アンカーボルトが直接に外力を受けることから、地面から簡単に離脱されるケースが多いという問題点があった。
【０００６】
更に、従来の視線誘導標は、支持台が弾力を持っていないため、衝撃によって簡単に破損され、アンカーボルトとの結束力が劣るという問題点を有しており、全般的に耐久性が劣るという問題点があった。
【発明の概要】
【０００７】
[発明の詳細な説明]
【技術的課題】
【０００８】
本発明は、前述したような問題点を解消し、これに鑑みて案出されたもので、耐久性を向上させることができる新規な構成の視線誘導標を提供することにその目的がある。
【０００９】
本発明は、支持台が弾力を持たず、衝撃によって簡単に破損され、アンカーボルトとの結束力が劣るという問題点が改善できるようにし、また、極低温状態で簡単に破損されるという問題点が改善できるようにした視線誘導標を提供することにその目的がある。
【００１０】
本発明は、復元力及び支持力が強化できるようにし、設置を容易にすることはもちろん、反射紙の交換を容易にすることができるようにした視線誘導標を提供することにその目的がある。
【課題の解決手段】
【００１１】
前記した目的を達成するために、本発明は、アンカーボルト１０の締結によって地面に固定され、半球状の胴体からなる支持台１１０；前記支持台１１０にネジ結合又は嵌合される棒状の胴体で、胴体の上部外面に反射紙取り付け用の凹入溝部１２１が形成された誘導標本体１２０；前記誘導標本体１２０の凹入溝部１１１に複数枚重ねて取り付けられる反射紙１３０；前記支持台１１０の底面に挿入されて固定され、アンカーボルト１０の結束力を強化するために用いられるブラケット１４０；を含む視線誘導標を提供することを特徴とする。
【００１２】
また、前記支持台１１０は、半球状の胴体で、上部中心に誘導標本体１２０とのネジ結合又は嵌合のための結合部１１１ａが突出形成され、半球状の胴体の外面に復元力強化のために突出成形部１１１ｂが突出形成された半球状支持部１１１；前記半球状支持部１１１の下側に延びて一体形成され、また外側方向に拡張されて突出されるもので、アンカーボルト１０の締結のための締結孔１１２ａが形成され、下面にブラケット１４０の挿入装着のためのブラケット装着溝部１１２ｂが形成され、前記ブラケット装着溝部１１２ｂに挿入されるブラケット１４０を支持固定するためのブラケット固定タブ１１２ｃが下端面に突出形成された締結固定部１１２；を含み、合成ゴムや低密度合成樹脂に硬化防止剤を混合した混合物の射出成形で形成され、極低温でも破損されず、弾力が維持できるようにする視線誘導標を特徴とする。
【００１３】
また、前記誘導標本体１２０は、前記凹入溝部１２１を、複数枚重ねた反射紙１３０が突出されないように取り付けられるようにし、反射紙１３０を保護するために、１０〜１５ｍｍ深く形成し；前記支持台１１０にネジ結合又は嵌合することができるように下端に突出形成される支持台結合部１２２；を含み、軟質のポリウレタンや合成ゴムで射出成形し、弾力維持による復元力を持たせることができる視線誘導標を特徴とする。
【００１４】
また、前記反射紙１３０は、前記誘導標本体１２０の凹入溝部１２１に強力接着剤を用いて反射紙を接着した後、更なる他の複数の反射紙を接着せずに一枚ずつ巻いて複数枚重ねて配置することにより、一枚ずつ剥がして交換できるようにするか、又は前記誘導標本体１２０の凹入溝部１２１に強力接着剤を用いて反射紙を接着した後、接着性の弱い接着剤で更なる他の複数の反射紙を取り付けて複数枚重ねて配置することにより、一枚ずつ剥がして交換できるようにするか、又は前記誘導標本体１２０の凹入溝部１２１に長い反射紙を複数枚重ねて巻いて配置することにより、必要な分だけ切り出して交換できるようにする視線誘導標を特徴とする。
【００１５】
また、前記ブラケット１４０は、アンカーボルト１０の締結のための貫通締結孔１４１が形成されたリング状の胴体で構成するか、又はアンカーボルト１０の締結のための貫通締結孔１４１が形成されたリング状の胴体であるが、該リング状の胴体に係止輪状の支持台固定タブ１４２を上側方向に突出形成させて備え；アンカーボルト１０の支持力の強化はもちろん腐食防止のために、アルミニウム、ステンレス、亜鉛メッキスチールの材質のうちから選択されたいずれか１種で構成する視線誘導標を特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によると、耐久性を向上した新規な構成の視線誘導標を提供することができ、復元力及び支持力が強化できるだけでなく、設置容易性及び反射紙の交換容易性を提供する有益な効果を達成することができる。
【００１７】
本発明は、従来の視線誘導標の支持台が弾力がないため、外部衝撃によって簡単に破損され、アンカーボルトとの結束力が劣るという問題点を改善することができ、従来の極低温状態で簡単に破損されるという問題点まで改善することができる有益な効果を達成することができる。
【００１８】
本発明は、従来の支持台に比べて外力を吸収する構成で、支持台の地面への固定に用いられるアンカーボルトが地面から離脱される現象を最小化することができ、半球状の胴体の形状及び弾力により、自体的に強い復元力を発揮することが可能で、誘導標が直立状態に維持するように復元することができ、反射紙を現場で交換して使用することができ、外力によって地面固定用のアンカーボルトが地面から簡単に離脱されることを防止することができる有益な効果を達成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の実施例に係る視線誘導標の設置状態を示す構成図。
【図２】本発明の実施例に係る視線誘導標において、支持台及びこれに結合された誘導標本体を含む構成を示す断面図。
【図３】本発明の実施例に係る視線誘導標において、誘導標本体の他の例を示す断面図。
【図４】本発明の実施例に係る視線誘導標において、支持台を示す詳細図であって、（ａ）は断面図で、（ｂ）は平面図で、（ｃ）は底面図。
【図５】本発明の実施例に係る視線誘導標において、支持台とブラケットの結合状態を説明するために示す図。
【図６】本発明の実施例に係る視線誘導標において、ブラケットの他の実施例を示す詳細図であって、（ａ）は支持台の結合状態図で、（ｂ）は側面図。
【図７】本発明の実施例に係る視線誘導標の支持台を移動式視線誘導標に適用した例を示す例示図。
【図８】本発明の実施例に係る視線誘導標の支持台を駐車禁止板に適用した例を示す例示図。
【図９】本発明の実施例に係る視線誘導標の支持台をスプリング装着式弾力棒に適用した例を示す例示図。
【発明の実施のための最良の形態】
【００２０】
本発明の利点及び特徴、それを達成する方法は、添付した図面とともに詳しく後述する実施例を参照すると明らかになる。しかしながら、本発明は、ここにおいて説明する実施例に限定されず、他の形態に具体化することもできる。むしろ、ここにおいて紹介する実施例は、開示された内容が徹底して完全になれるために、また当業者に本発明の思想が十分に伝わるようにするために提供されるものである。
【００２１】
本出願で用いる用語は、単に特定の実施例を説明するために用いられるものであり、本発明を限定しようとする意図はない。単数の表現は文脈上で明らかに言及しない限り、複数の表現を含む。本出願において、「含む」又は「有する」などの用語は、明細書上に記載された特徴、数字、ステップ、動作、構成要素、部分品又はこれらを組み合わせたものが存在することを指定しようとするものであり、一つ又はそれ以上の他の特徴や数字、ステップ、動作、構成要素、部分品又はこれらを組み合わせたものなどの存在又は付加可能性を予め排除しないものとして理解しなければならない。
【００２２】
他に定義しない限り、技術的又は科学的な用語を含む、ここにおいて用いられるあらゆる用語は、本発明の属する技術分野における通常の知識を有する者にとって一般に理解されるものと同じ意味がある。一般に用いられる辞書に定義されている用語は、関連技術の文脈上で有する意味と一致する意味があるものとして解釈すべきであり、本出願において明らかに定義しない限り、理想的また過度の形式的な意味として解釈されない。
【００２３】
以下、添付した図面を参照として、本発明の好ましい実施例を詳しく説明する。
【００２４】
本発明の実施例に係る視線誘導標１００は、図１ないし図６に示したように、支持台１１０、誘導標本体１２０、反射紙１３０及びブラケット１４０を含む構成からなる。
【００２５】
前記支持台１１０は、アンカーボルト１０の締結によって地面に固定されるもので、復元力を有するように半球状の胴体で備えられる。
【００２６】
前記支持台１１０は、合成ゴムや低密度合成樹脂に硬化防止剤を混合した混合物の射出成形で形成されることにより、極低温でも破損されず、弾力が維持できるように構成することが好ましい。
【００２７】
更に具体的に、前記支持台１１０は、半球状支持部１１１と、これに延びて一体形成される締結固定部１１２とで構成される。
【００２８】
この際、前記半球状支持部１１１は、半球状の胴体であるが、上部中心に誘導標本体１２０とのネジ結合又は嵌合のための結合部１１１ａが突出形成され、半球状の胴体の外面に復元力強化のために突出成形部１１１ｂが突出形成される。
【００２９】
前記突出成形部１１１ｂは、半球状の胴体の外面の周りに沿って放射状で略一字状のブロック構造かつ一定間隔で形成されるが、これによって、弾力を利用して復元力を強化することが可能であり、図示したように東西南北の四方向に分配して４ヶ所に形成することが好ましい。
【００３０】
また、前記締結固定部１１２は、前記半球状支持部１１１の下側に延びて一体形成され、また外側方向に拡張されて突出されるもので、アンカーボルト１０の締結のための締結孔１１２ａが形成され、下面にブラケット１４０の挿入装着のためのブラケット装着溝部１１２ｂが形成され、前記ブラケット装着溝部１１２ｂに挿入されるブラケット１４０を支持固定するためのブラケット固定タブ１１２ｃが下端面で内側方向に突出形成される。
【００３１】
前記締結孔１１２ａとブラケット固定タブ１１２ｃは、それぞれ図示したように、東西南北の四方向に分配して４ヶ所に形成することが好ましく、互いの間に形成することによって干渉されないようにする。
【００３２】
前記誘導標本体１２０は、前記支持台１１０にネジ結合される棒状の中空状の胴体であって、軟質のポリウレタンや合成ゴムで射出成形し、弾力維持による復元力を有するように構成することが好ましい。
【００３３】
前記誘導標本体１２０は、棒状の胴体の上部外面に反射紙取り付け用の凹入溝部１２１が形成され、前記支持台１１０にネジ結合又は嵌合することができるように、下端に支持台結合部１２２が突出形成される。
【００３４】
この際、前記半球状支持部１１１の上部中心に突出形成される結合部１１１ａと、前記誘導標本体１２０の下端に突出形成される支持台結合部１２２とは、互いに対応する結合構造で備えられる。
【００３５】
ここにおいて、図２は、これらのネジ結合式構造を示しているもので、結合部１１１ａに対しては内ネジ山を有する溝部の形態で構成し、支持台結合部１２２に対しては外ネジ山を有するネジ突部の形態で構成することができる。
【００３６】
図３は、これらの嵌合式構造を示しているもので、結合部１１１ａに対しては一字状の溝が形成された溝部の形態で構成し、支持台結合部１２２に対しては嵌めタブの形態で構成することができる。
【００３７】
また、前記凹入溝部１２１は、複数枚重ねた反射紙１３０を誘導標本体１２０の外面に突出されないように取り付けることができるようにし、反射紙１３０が保護できるように１０〜１５ｍｍ深く形成することが好ましい。
【００３８】
前記反射紙１３０は、誘導標本体１２０の凹入溝部１１１に取り付けるもので、運転者の視認性を確保して交通事故を予防するための用途で用いられる。
【００３９】
前記反射紙１３０は、複数枚重ねて配置することにより、寿命が切れて交換する際に容易性が提供できるように構成することが好ましいが、前記誘導標本体１２０の凹入溝部１２１に強力接着剤を用いて反射紙を接着した後、更なる他の複数の反射紙を接着せずに一枚ずつ巻いて複数枚重ねて配置することにより、寿命が切れた際に一枚ずつ剥がして交換できるように構成することができる。
【００４０】
場合によっては、前記誘導標本体１２０の凹入溝部１２１に強力接着剤を用いて反射紙を接着した後、接着性の弱い接着剤で更に他の複数の反射紙を取り付けて複数枚重ねて配置することにより、寿命が切れた際に一枚ずつ剥がして交換できるように構成することができる。
【００４１】
場合によっては、前記誘導標本体１２０の凹入溝部１２１に長い反射紙を複数枚重ねて巻いて配置することにより、寿命が切れた際に必要な分だけ切り出して交換できるように構成することができる。
【００４２】
前記ブラケット１４０は、支持台１１０の底面に挿入されて固定されるもので、支持台１１０の地面への固定に用いられるアンカーボルト１０の結束力強化のために用いられる。
【００４３】
すなわち、前記ブラケット１４０は、前記支持台１１０の下面に形成されたブラケット装着溝部１１２ｂに挿入固定される。
【００４４】
前記ブラケット１４０は、アンカーボルト１０の支持力強化はもちろん腐食防止のために、アルミニウムやステンレス又は亜鉛メッキスチールなどの腐食防止が可能な金属材質で構成することが好ましい。
【００４５】
この際、前記ブラケット１４０は、図５に示したように、リング状の胴体で構成され、アンカーボルト１０の締結のための貫通締結孔１４１が形成される。
【００４６】
前記ブラケット１４０の貫通締結孔１４１は、前記支持台１１０に形成したアンカーボルト１０の締結用締結孔１１２ａと対応する位置及び数で形成することが好ましい。
【００４７】
また、前記ブラケット１４０は、図６に示したように、アンカーボルト１０の締結のための貫通締結孔１４１が形成されたリング状の胴体であるが、リング状の胴体に係止輪状の支持台固定タブ１４２を上側方向に突出形成させて一体として備える構成からなることもあり得る。
【００４８】
この際、前記支持台固定タブ１４２は、貫通締結孔１４１が形成された位置に突出形成することが好ましく、アンカーボルト１０の締結のための締結孔１４２ａがそのものに形成され、また貫通締結孔１４１と同一垂直線上に位置されるようにする。
【００４９】
前記支持台固定タブ１４２を含む構成で、ブラケット１４０を備える場合には、前記支持台１１０の締結固定部１１２の下端面に形成したブラケット固定タブ１１２ｃを除去することもできる。
【００５０】
前記支持台固定タブ１４２とブラケット固定タブ１１２ｃを両方備える場合には、互いに干渉しない位置に形成することが好ましい。
【００５１】
このような上述した構成からなる本発明に係る視線誘導標１００は、前記支持台１１０を半球状の胴体で構成することにより、誘導標本体１２０が車両との接触によって曲がったり、又は車両が支持台を踏む場合、半球状の胴体が歪みながら外力を吸収するようになり、このような作用によって支持台１１０の地面への固定に用いられたアンカーボルト１０が地面から離脱される現象を最小化することができる。
【００５２】
引き続き、歪んだ支持台１１０は、半球状の胴体の形状及び弾力によって自体的に強い復元力を発揮するようになり、本来の形状に直ちに復元され、このような復元力により、支持台１１０にネジ締結されて結束された誘導標本体１２０もまた垂直に立てられた直立状態を維持することができる。
【００５３】
前記誘導標本体１２０は、下端の支持台結合部１２２を介して支持台１１０の上部中心に突出形成した結合部１１１ａにネジ式結合又は嵌合できるようになり、簡単に結合して使用することができ、反射紙取り付け用の凹入溝部１２１を深く形成することにより、反射紙１３０を保護することができる。
【００５４】
前記反射紙１３０は、複数枚重ねて取り付けることにより、寿命が切れた際に現場で直ちに交換して用いることができる。
【００５５】
前記ブラケット１４０は、従来の視線誘導標のアンカーボルトが直接的に外力を受ける構造であったため、外力によってアンカーボルトが地面から離脱される場合が多かったことから、これを改善する構成であり、本発明では、前記ブラケット１４０を適用することにより、外力を均等に分散させることができ、地面固定用のアンカーボルト１０にかかる外力を減らすことができる。
【００５６】
また、前記ブラケット１４０は、前記支持台１１０の下端面に形成したブラケット固定タブ１１２ｃによって支持されるため、外力によって離脱されることを防止することができ、又はそのものに一体形成した支持台固定タブ１４２によって支持台１１０に結合されているため、外力によって離脱されることを防止することができる。
【００５７】
一方、本発明の構成要素の１つである前記支持台１１０は、様々な標識物にも適用して用いることができるが、図７は、本発明に用いられた支持台１１０を移動式視線誘導標に適用した例を示したもので、図８は、本発明に用いられた支持台１１０を駐車禁止板に適用した例を示したもので、図９は、本発明に用いられた支持台１１０をアメリカやヨーロッパなどの海外で用いるＴｕｂｕｌａｒ  Ｍａｒｋｅｒに適用した例を示したものである。
【００５８】
以上で述べたように、本発明について具体的な実施例を挙げて説明したが、本発明は、この明細書に開示した実施例及び添付した図面によって特に限定されるものではなく、本発明の技術的思想から逸脱しない範囲内で、当業者によって様々に変形及び修正できることは明らかである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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