(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
接着コーティングを有するバッキング材料上に発泡性組成物を含むブリッジテープであって、ダイカットパッチの形態にあり、該ダイカットパッチを貫通する複数の孔を有する、上記のブリッジテープ。
【請求項２】
前記バッキング材料が、一方の側の上に前記発泡性組成物を有し、かつ、他方の側の上に接着コーティングを有する布テープである、請求項１に記載のブリッジテープ。
【請求項３】
前記布テープと前記発泡性組成物との間に、接着コーティング又は両面接着テープを有する、請求項２に記載のブリッジテープ。
【請求項４】
一方の側の上に前記接着コーティングを覆う剥離ライナーを有し、かつ、他方の側の上に前記発泡性組成物を有する、請求項２に記載のブリッジテープ。
【請求項５】
液体コーティング材料を基材中の開口部の空洞内部に適用し、その後、該開口部を、請求項３に記載のブリッジテープパッチで覆い、そして、前記発泡性組成物を発泡させて膨張させ、該パッチを貫通する孔を封止するよう、該パッチを加熱することを含む該開口部を封止する、方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブリッジテープ及び、特に、自動車ボディのメタルシート又はプラスチックパーツにおける開口部を、そのようなメタルシート又はプラスチックパーツの、いわゆる、Ｅコーティングの前又は後に、恒久的に封止するための該ブリッジテープの使用に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在の技術水準において、自動車のＯＥＭ（オリジナル機器メーカー（Ｏｒｉｇｉｎａｌ  Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ  Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅｒｓ）では、腐食や騒音を回避するために、自動車における孔及びシームのような開口部を、水、泥のような様々な環境要素が該開口部へ侵入するのに対抗して封止することが必要とされている。ほとんどの用途では、パテ、ポンプ注入可能な材料、プラグ、ブチル又はその他の種類のシーリングパッチが使用されている。しかしながら、これらの材料の大部分は、必要に応じて空洞を封止する前に、内部空洞を被覆するのを可能にするために、Ｅコートの後に施さなければならない。
【０００３】
この目的のために使用される材料のいくつかは、例えば、自動車ボディが自動車ボディの最終仕上げの一部としてペイント乾燥オーブンを通過する時に収縮し、そしてそのような収縮により、以前に封止された開口部への漏れを形成する可能性がある。
【０００４】
さらに、封止する必要のある開口部のいくつかは、車両が一緒に溶接された後にアクセスできない領域にある。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００５】
【非特許文献１】Ｄｏｎａｔａｓ  Ｓａｔａｓ（ｖａｎ  Ｎｏｓｔｒａｎｄ、１９８９）の“Ｈａｎｄｂｏｏｋ  ｏｆ  Ｐｒｅｓｓｕｒｅ  Ｓｅｎｓｉｔｉｖｅ  Ａｄｈｅｓｉｖｅ  Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ”
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、このような開口部にＥコーティングの前又は後のいずれかに適用することができるシーラントテープを提供することであり、これは、シーラントテープが開口部の上に施用された後でさえも、開口部の内部空洞をＥコーティングし、続いて、そのような開口部を効果的に封止するのを可能にする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明によれば、ブリッジテープが提供され、該テープは、そのような開口部を覆う適切なサイズのパッチを形成するためにダイカットすることができ、そして、シートメタル又はプラスチックパーツのＥコーティングの前に適用される場合、Ｅコーティング流体がパッチを通り、そして空洞内へ進入するのを可能にし、そして、また、過剰のＥコーティング流体を該空洞から排出させることができる。
【０００８】
本発明のブリッジテープは、接着剤コーティングを有する織物バッキングから構成されるか、又は、後に両面接着テープ、すなわち、“転写型テープ”、接着剤又は接着促進剤の層を有する発泡性組成物の層が続く。
【０００９】
Ｅコーティングの前に塗布される場合、このテープには複数の孔が設けられており、孔を介してＥコート流体が通過できるようになっている。
【００１０】
ブリッジテープのパッチがシートメタル又はプラスチックパーツの開口部の上に施用されると、Ｅコーティング流体は、パッチの孔を通過し、そして開口部の下の空洞内へ進入できる。
【００１１】
このように処理されたシートメタル又はプラスチックパーツが、例えば、Ｅコート又はペイントのオーブン乾燥中に生じるような、熱処理に供されると、発泡性組成物が発泡し、そして膨張し、存在する場合にはパッチ中の孔の全てを閉塞し、さらに、テープ／パッチの全ての縁部にわたって膨張してその縁部を封止し、そして、ダイカットパッチを、シートメタル基材又はプラスチックパーツの本体に結合させる。
【００１２】
同じように、テープパッチを、シートメタル又はプラスチック基材中のギャップに適用し、その後、熱処理して発泡材を膨張させてギャップを封止することができる。
【００１３】
本発明のブリッジテープのいくつかの実施形態の構成を、以下の図で説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】図１は、層１は、発泡性組成物の層、層２は、接着促進剤の層、層３は、両面テープ；層４は、接着剤被覆織物ライナー、及び層５は、接着剤被覆織物ライナーの上の剥離ライナーである層を有する本発明のブリッジテープの断面の側面図を示している。
【図２】図２は、本発明のブリッジテープの別の実施形態を示しており、層６は、発泡性組成物の層；層７は、接着剤被覆織物ライナーのようなバッキング材料の層、及び層８は、接着剤被覆織物ライナーの上の剥離ライナーである。
【図３】図３は、孔（９）が穿孔された後の、図２のブリッジテープパッチの上面図を示している。
【図４】図４は、発泡性組成物を発泡させ、そして発泡材を膨張させて孔を封止する熱処理に供した後の図３のブリッジテープパッチを示しており、封止された孔は輪郭（ｏｕｔｌｉｎｅ）（１０）で示されている。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
図１に示すように、ブリッジテープは、接着剤コーティング又は転写テープの層を有する布ライナーのようなバッキング材料に接着された発泡性組成物の層、及び接着剤コーティング又は転写テープ上の剥離ライナーで形成されている。
【００１６】
本発明のブリッジテープ用のバッキング材料としては、織物、編物又は不織布ウェブのような全ての既知の繊維裏地を使用することが可能である。“不織布ウェブ”という語は、少なくとも織物のシート状構造物並びにステッチボンド不織布及び類似のシステムを包含する。織物及び編み物を含むスペーサー織物を積層して使用することも同様に可能である。
【００１７】
好ましいバッキング材料は、典型的に、１４０〜１６０、好ましくは１４８の範囲のメッシュ数（７４の経糸カウント及び７４の緯糸カウントを意味する）を有する綿織布を含む。
【００１８】
さらに好ましくは、緯糸の数は７０〜８０であり、及び／又は経糸の数は７０〜８０である。
【００１９】
接着剤の接着特性及び温度安定性が要件に従っている場合、バッキング上の接着剤として、原理的に、天然ゴム又は合成ゴム及びアクリレート系を用いて様々なポリマー系を選択することが可能であり、特に有利であることが実証されている。さらに好ましくは、鋼に対する結合強度は少なくとも５Ｎ／２５ｍｍである。
【００２０】
適切な接着剤は、アクリレートホットメルトに基づくものであり、Ｋ値が少なくとも２０、特に３０を超えるもの（それぞれの場合において、１％濃度のトルエン溶液中、２５℃で測定した。）であり、そのような接着剤の溶液を濃縮してホットメルトとして処理できる系を得ることによって得られる。
【００２１】
天然ゴム又は合成ゴム又は天然ゴム及び／又は合成ゴムの任意の所望の混合物からなる接着剤を使用することも可能であり、必要な純度及び粘度レベルに応じて、クレープ（ｃｒｅｐｅ）、ＲＳＳ、ＡＤＳ、ＴＳＲ又はＣＶ等級のような全ての入手可能なグレードから原則的に天然ゴム又は天然ゴムを選択することが可能であり、ランダム重合されたスチレン−ブタジエンゴム（ＳＢＲ）、ブタジエンゴム（ＢＲ）、合成ポリイソプレン（ＩＲ）、ブチルゴム（ＩＩＲ）、ハロゲン化ブチルゴム（ＸＩＩＲ）、アクリレートゴム（ＡＣＭ）、エチレン−酢酸ビニル（ＥＶＡ）コポリマー及びポリウレタン及び／又はそれらのブレンドの群からの合成ゴム又は合成ゴムを選択することもできる。
【００２２】
さらに好ましくは、加工性を改善するために、熱可塑性エラストマーをゴムに添加することが可能であり、全エラストマー割合に基づいて１０重量％〜５０重量％の重量割合である。
【００２３】
代表例として、現時点で、特に、特別に適合するスチレン−イソプレン−スチレン（ＳＩＳ）及びスチレン−ブタジエン−スチレン（ＳＢＳ）製品が挙げられる。
【００２４】
使用することができる粘着付与樹脂には、既に知られており、かつ、文献に記載されている全ての粘着付与樹脂が例外なく含まれる。代表例として、ロジン、それらの不均化、水素化、重合化、及びエステル化誘導体並びに塩、脂肪族炭化水素及び芳香族炭化水素樹脂、テルペン樹脂及びテルペン−フェノール樹脂を挙げることができる。必要に応じて得られる接着剤の特性を調整するために、これらの樹脂と他の樹脂との任意の組み合わせを使用することができる。Ｄｏｎａｔａｓ  Ｓａｔａｓ（ｖａｎ  Ｎｏｓｔｒａｎｄ、１９８９）の“Ｈａｎｄｂｏｏｋ  ｏｆ  Ｐｒｅｓｓｕｒｅ  Ｓｅｎｓｉｔｉｖｅ  Ａｄｈｅｓｉｖｅ  Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ”（非特許文献１）における従来技術の記載が特に参照することができる。
【００２５】
バッキング層上の接着剤層には、熱活性化可能な接着シートを使用することができる。このような熱活性化可能な接着シートは、好ましくは以下の組成を有する：ｉ）特に好ましくは、反応性ポリウレタン、ポリアミド、反応性フェノール樹脂又は反応性エポキシ樹脂を有するニトリルゴムをベースとする熱活性化接着シートである第一の部分、及び／又は熱可塑性、非反応性ポリアミドまたはエポキシドをベースとする第二の部分を少なくとも３０重量％の割合を有するポリマー；ｉｉ）一種又は二種以上の粘着付与樹脂を５％〜５０重量％の割合；及び／又はｉｉｉ）硬化剤を有するエポキシ樹脂、及び必要に応じて促進剤を５重量％〜４０重量％の割合。
【００２６】
接着シートは、好ましくは１０〜５００μｍの厚さを有する。
【００２７】
接着シート用の組成物は、原材料の種類及び割合を変えることによって広く変えることができる。さらなる製品特性、例えば、色、熱伝導率または導電率を、鉱物及び／又は有機フィラー、二酸化ケイ素、例えば、及び／又は炭素及び／又は金属の粉末の選択的添加により得ることも可能である。
【００２８】
発泡性層は、発泡性ポリウレタン組成物、又はＥＶＡ（エチレン酢酸ビニル）から、発泡剤（ｂｌｏｗｉｎｇ  ａｇｅｎｔ）と共に好ましく形成され、約１．５〜約４ｍｍの膨張前の層の厚さを有し、そして、発泡剤（ｆｏａｍｉｎｇ  ａｇｅｎｔ）を含む。特に好ましい膨張性発泡体は、エチレンコポリマーから形成され、ＮＤ  Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓ、Ｉｎｃ．から商品名ＮＢ１６９Ｐ０４１として入手可能である。
【００２９】
これらの材料は、本発明のブリッジテープを形成するために相互に積層される。
【００３０】
一旦形成されると、ブリッジテープは、特定の用途に必要なサイズにダイカットされ、必要であれば、それを貫通する孔が設けられる。
【００３１】
図２は、本発明のブリッジテープのさらなる実施形態を示しており、発泡性組成物（６）は、剥離ライナー（８）を有する接着剤でコーティングされた織物などのバッキング層（７）上に直接押出成形されている。
本発明の特徴は次のとおりである。
１．  接着コーティングを有するバッキング材料上の発泡性組成物からなるブリッジテープ。
２．  ダイカットパッチの形態にある、上記の特徴１に記載のブリッジテープ。
３．  前記ダイカットパッチを貫通する複数の孔を有する、上記の特徴２に記載のブリッジテープパッチ。
４．  前記バッキング材料が、前記発泡性組成物を有する側と対向する側上に接着剤を有する布テープである、上記の特徴１に記載のブリッジテープ。
５．  前記布テープと前記発泡性組成物との間に、接着コーティング又は両面接着テープを有する、上記の特徴４に記載のブリッジテープ。
６．  前記発泡性組成物を有する側に対向する側上の前記接着剤を覆う剥離ライナーを有する、上記の特徴４に記載のブリッジテープ。
７．  液体コーティング材料を基材中の開口部の空洞内部に適用し、その後、該開口部を、上記の特徴３に記載のブリッジテープパッチで覆い、そして、前記発泡性組成物を発泡させ、そして、その発泡体を膨張させて該パッチを貫通する孔を封止するよう、該パッチを加熱することを含む該開口部を封止する、方法。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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