(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
マニュアルシャフトの外周にスプライン嵌合する嵌合部と、インヒビタスイッチに設けた位置決め孔に係合する係合ピンと、を有する位置決め用の治具を用いて、前記マニュアルシャフトに組み付けた前記インヒビタスイッチの位置決めを行うインヒビタスイッチの位置決め方法であって、
前記マニュアルシャフトの回転軸方向から見て、
前記マニュアルシャフトの外周には、周方向に所定間隔で設けられた複数のスプライン歯のうちの少なくとも１つを切り欠いて形成した欠歯部が設けられており、
前記嵌合部では、前記マニュアルシャフトの挿通孔の内周に、前記スプライン歯に噛合する複数の内歯と、前記欠歯部に係合する係合部とが、設けられており、
前記係合部を前記欠歯部に係合させて、前記治具を前記マニュアルシャフトに相対回転不能に連結した状態で、前記インヒビタスイッチを、所定位置に配置された前記係合ピンに、前記位置決め孔が係合する位置まで前記回転軸回りに回転させて位置決めする、インヒビタスイッチの位置決め方法。
【請求項２】
前記マニュアルシャフトの外周のスプライン歯は、モータの出力回転で回転するギヤが噛合するギヤを構成している、請求項１に記載のインヒビタスイッチの位置決め方法。
【請求項３】
前記回転軸方向から見て前記欠歯部は、前記回転軸を挟んで対称となる位置関係で２つ設けられており、
前記嵌合部は、前記欠歯部に係合する係合部を２つ備えている、請求項１または請求項２に記載のインヒビタスイッチの位置決め方法。
【請求項４】
前記回転軸方向から見て前記欠歯部は、前記回転軸を挟んで対称となる位置関係で２つ設けられており、
前記嵌合部は、前記欠歯部に係合する係合部を１つ備えており、
前記治具の係合ピンは、前記２つの欠歯部のうちの一方の欠歯部に前記嵌合部が係合した際に、前記所定位置に配置されるように設定されている、請求項１または請求項２に記載のインヒビタスイッチの位置決め方法。
【請求項５】
前記インヒビタスイッチは、
前記マニュアルシャフトに相対回転不能に連結されると共に可動接点を支持する可動部材と、
複数の固定接点を可動接点との対向面に有すると共に前記位置決め孔を有する固定部材と、を有しており、
前記マニュアルシャフトが前記回転軸回りに回転すると、前記可動接点が、前記回転軸周りの周方向に変位して、前記可動接点が接触する前記固定接点の組み合わせが切り替わるように構成されており、
前記治具が相対回転不能に連結される際の前記マニュアルシャフトは、自動変速機の選択レンジのうちの１つの選択レンジに対応する角度位置に配置されており、
前記所定位置は、前記係合ピンが前記位置決め孔に係合する位置に前記固定部材を配置した際に、前記可動接点が接触する前記固定接点の組み合わせが、前記１つの選択レンジに対応する組み合わせとなる位置に設定されている、請求項１から請求項４の何れか一項に記載のインヒビタスイッチの位置決め方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インヒビタスイッチの位置決め方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用の自動変速機は、シフトレバーの操作に連動して回転軸回りに回転するマニュアルシャフトを有しており、このマニュアルシャフトには、自動変速機での選択レンジを示す信号を出力するインヒビタスイッチが取り付けられている。【０００３】
インヒビタスイッチは、マニュアルシャフトと一体に回転すると共に可動接点を支持する可動部材と、複数の固定接点を可動接点との対向面に有する固定部材と、を有している。
このインヒビタスイッチでは、シフトレバーの操作に連動してマニュアルシャフトが回転すると、可動接点が、回転軸周りの周方向に変位して、可動接点が接触する固定接点の組み合わせが切り替わるようになっており、インヒビタスイッチは、可動接点と、当該可動接点が接触する固定接点との組み合わせに応じて異なる信号を出力するように構成されている。【０００４】
ここで、インヒビタスイッチの取り付けは、（１）可動部材を、Ｎレンジ位置で保持されたマニュアルシャフトに相対回転不能に連結したのち、（２）固定部材を、位置決め用の治具を用いて、Ｎレンジ位置に対応する所定位置に配置して、ボルトで変速機ケースに固定することで行われる。【０００５】
特許文献１には、インヒビタスイッチの位置決めに用いられる治具が開示されている。【０００６】
図６に示すように、特許文献１に開示された位置決め用の治具１００は、長手方向の一端に、マニュアルシャフト１１０の二面幅部１１１との嵌合孔１０１、他端に、インヒビタスイッチ１２０に設けた位置決め孔１２１との係合ピン１０２が、それぞれ設けられている。
そして、この治具１００の嵌合孔１０１を、Ｎレンジ位置で保持されたマニュアルシャフトの二面幅部１１１に嵌合させたのち、治具１００の係合ピン１０２がインヒビタスイッチ１２０の位置決め孔１２１に係合するまで、インヒビタスイッチ１２０を回転軸Ｘ回りに回転させることで、インヒビタスイッチ１２０（固定部材）を、Ｎレンジ位置に対応する位置に正確に配置できるようになっている。【０００７】
そして、この状態で、インヒビタスイッチ１２０の取付孔１２２、１２３を貫通させたボルトＢを、変速機ケースのボルトボス１３１のボルト孔１３１ａに螺入することで、インヒビタスイッチ１２０がＮレンジ位置に配置された状態で、変速機ケースに固定されるようになっている。【０００８】
このように、従来では、インヒビタスイッチ１２０の位置決めは、セレクトレバー側に連結される前のマニュアルシャフト１１０の二面幅部１１１を利用して行われている。【０００９】
ここで、セレクトレバーは、ワイヤ（図示せず）を介して、車両のシフトレバーに連結されており、シフトレバーの操作に連動して回転軸回りに回転するようになっている。
そのため、シフトレバーの操作により、セレクトレバーが回転軸Ｘ回りに回転すると、セレクトレバーが連結されたマニュアルシャフトもまた回転軸Ｘ回りに回転して、インヒビタスイッチの可動部材を、シフトレバーの選択位置に応じた回転軸Ｘ周りの角度位置に配置させるようになっている。【００１０】
近年、ワイヤとセレクトレバーを廃止して、センサで検出した選択レンジに応じて、マニュアルシャフトをモータで回転させるようにした技術（いわゆる、シフトバイワイヤ）を採用した自動変速機が種々提案されている。
この場合には、マニュアルシャフト１１０の一端には、二面幅部の代わりに、モータ側の歯車と噛合するスプライン歯が形成されており、従来の治具を用いるインヒビタスイッチ１２０の位置決めができなくなってしまう。【００１１】
そこで、スプライン歯を有するマニュアルシャフトの場合でも、インヒビタスイッチを適切に位置決めできるようにすることが求められている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１２】
【特許文献１】特開平８−７４９７８号公報
【発明の概要】
【００１３】
本発明は、
マニュアルシャフトの外周にスプライン嵌合する嵌合部と、インヒビタスイッチに設けた位置決め孔に係合する係合ピンと、を有する位置決め用の治具を用いて、前記マニュアルシャフトに組み付けた前記インヒビタスイッチの位置決めを行うインヒビタスイッチの位置決め方法であって、
前記マニュアルシャフトの回転軸方向から見て、
前記マニュアルシャフトの外周には、周方向に所定間隔で設けられた複数のスプライン歯のうちの少なくとも１つを切り欠いて形成した欠歯部が設けられており、
前記嵌合部では、前記マニュアルシャフトの挿通孔の内周に、前記スプライン歯に噛合する複数の内歯と、前記欠歯部に係合する係合部とが、設けられており、
前記係合部を前記欠歯部に係合させて、前記治具を前記マニュアルシャフトに相対回転不能に連結した状態で、前記インヒビタスイッチを、所定位置に配置された前記係合ピンに、前記位置決め孔が係合する位置まで前記回転軸回りに回転させて位置決めする構成とした。
【００１４】
欠歯部と係合部との位置を合わせて、位置決め用の所定位置で保持されたマニュアルシャフトと、治具とを相対回転不能に連結すると、治具の係合ピンは、回転軸方向から見て、常に同じ角度位置に配置される。
よって、常に同じ角度位置に配置された係合ピンを用いて、マニュアルシャフトで支持されたインヒビタスイッチの回転軸回りの周方向の位置決めを行うと、インヒビタスイッチの回転軸回りの周方向における角度位置を、常に同じにすることができる。
これにより、スプライン歯を有するマニュアルシャフトの場合でも、インヒビタスイッチを適切に位置決めできる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】インヒビタスイッチの位置決めを説明する図である。
【図２】マニュアルシャフトに組み付けられたインヒビタスイッチを説明する図である。
【図３】治具を説明する図である。
【図４】マニュアルシャフトのスプラインを説明する図である。
【図５】インヒビタスイッチの位置決めを説明する図である。
【図６】従来例にかかるインヒビタスイッチの位置決めを説明する図である。
【００１６】
以下、本発明の実施の形態を、シフトレバー（図示せず）の選択レンジをセンサ（図示せず）で検出し、検出したレンジ位置に応じてマニュアルシャフト２をモータ（図示せず）で回転させるようにした技術（いわゆる、シフトバイワイヤ）を採用した自動変速機でのインヒビタスイッチ４の位置決めの場合を例に挙げて説明する。【００１７】
図１は、治具３を用いたインヒビタスイッチ４の位置決めを説明する図であり、（ａ）は、インヒビタスイッチ４とマニュアルシャフト２とを治具３を用いて組み付ける前の状態を示した斜視図であり、（ｂ）は、インヒビタスイッチ４とマニュアルシャフト２とを治具３を用いて組み付けた状態を示す斜視図である。
図２は、マニュアルシャフト２に組み付けられたインヒビタスイッチ４を説明する図であり、（ａ）は、平面図であり、（ｂ）は、（ａ）におけるＡ−Ａ断面を模式的に表した図であり、（ｃ）は、インヒビタスイッチ４を、スプライン２１に噛合した歯車Ｇ１と共に示した平面図であって、インヒビタスイッチ４の内部に位置する可動接点４４３と固定接点４３３の位置を仮想線で示した図である。【００１８】
図１に示すように、シフトバイワイヤを採用した自動変速機のマニュアルシャフト２は、長手方向の一端に、歯車Ｇ１（図２の（ｃ）参照）と噛合するスプライン２１が設けられている。
歯車Ｇ１は、モータ（図示せず）の出力回転を伝達する減速歯車列の歯車であり、マニュアルシャフト２は、歯車Ｇ１を介してモータ（図示せず）の出力回転が入力されると、回転軸Ｘ回りに回転するようになっている。【００１９】
マニュアルシャフト２では、スプライン２１に隣接して二面幅部２２が設けられており、この二面幅部２２には、インヒビタスイッチ４の可動部材４４（図２の（ｂ）参照）が相対回転不能に連結されている。【００２０】
図２の（ｂ）に示すように、インヒビタスイッチ４では、マニュアルシャフト２と一体に回転する可動部材４４が、ベース部材４３とカバー部材４５との間に形成された空間Ｓに収容されている。
可動部材４４は、マニュアルシャフト２との連結部４４１から径方向に延びる支持部４４２を有しており、この支持部４４２におけるベース部材４３との対向面には、可動接点４４３、４４３が設けられている。【００２１】
ベース部材４３における支持部４４２に対向する領域では、回転軸Ｘ方向から見て弧状を成す固定接点４３３、４３３、４３３、４３３が複数露出しており（図２の（ｃ）参照）、固定接点４３３の各々は、回転軸Ｘの径方向に間隔をあけて設けられていると共に、回転軸Ｘ周りの周方向にそれぞれ異なる長さを有している。
そのため、モータ（図示せず）の出力回転によりマニュアルシャフト２が回転軸Ｘ回りに回転すると、可動部材４４の可動接点４４３の位置が、回転軸Ｘ周りの周方向に変位して、可動接点４４３を介して互いに接続された固定接点４３３の組み合わせが変化するようになっている。【００２２】
実施の形態では、マニュアルシャフト２が、シフトレバーの選択レンジ（例えば、Ｎレンジ）に対応する角度位置まで回転すると、可動接点４４３、４４３を介して互いに接続された固定接点４３３、４３３の組み合わせが、Ｎレンジに対応する組み合わせとなることで、Ｎレンジに対応する出力信号が、インヒビタスイッチ４から出力されるようになっている。【００２３】
ベース部材４３では、固定接点４３３、４３３が設けられた領域を間に挟んで対称となる位置に、ボルトＢの貫通孔４３５ａ、４３６ａを有する取付部４３５、４３６が設けられており、図１に示すように、インヒビタスイッチ４は、マニュアルシャフト２に組み付けられたのち、貫通孔４３５ａ、４３６ａを貫通させたボルトＢ、Ｂを、変速機ケースのボルトボス１３１のボルト孔１３１ａに螺入することで、変速機ケースに固定されるようになっている。【００２４】
このインヒビタスイッチ４のマニュアルシャフト２への組み付けは、変速機ケース（図示せず）から突出するマニュアルシャフト２をＮレンジに対応する角度位置に配置した状態で行うようになっている。【００２５】
ここで、マニュアルシャフト２に相対回転不能に連結された可動部材４４は、インヒビタスイッチ４のベース部材４３とカバー部材４５を貫通する貫通孔４３１、４５１（図２の（ｂ）参照）で回転可能に支持されている。
そのため、インヒビタスイッチ４をマニュアルシャフト２に組み付ける際に、マニュアルシャフト２に連結した可動部材４４と、ベース部材４３との回転軸Ｘ周りの周方向の相対的な位置関係がズレてしまうと、可動接点４４３、４４３を介して互いに接続された固定接点４３３、４３３の組み合わせが、Ｎレンジに対応する組み合わせとは異なる組み合わせになってしまう。【００２６】
この場合には、インヒビタスイッチ４を組み付ける際に、マニュアルシャフト２をＮレンジに対応する角度位置に配置しておいても、インヒビタスイッチ４の出力信号が、Ｎレンジとは異なるレンジを示す信号となってしまう。
そのため、実施の形態では、インヒビタスイッチ４をマニュアルシャフト２に組み付ける際に、専用の治具３を用いて、ベース部材４３の回転軸Ｘ周りの周方向の位置決めを行うことで、可動接点４４３、４４３を介して互いに接続された固定接点４３３、４３３の組み合わせが、Ｎレンジに対応する組み合わせとなるようにしている。【００２７】
以下、インヒビタスイッチ４（ベース部材４３）の位置決めに用いられる治具３を説明する。
図３は、実施の形態にかかる治具３を説明する図であり、（ａ）は、治具３の平面図であり、（ｂ）は、（ａ）におけるＡ−Ａ断面を模式的に表したものであり、（ｃ）は、嵌合孔３４の変形例にかかる形状を示した図である。
図４は、治具３の嵌合孔３４が嵌合するスプライン２１を説明する図であり、（ａ）は、マニュアルシャフト２のスプライン２１側の端部の斜視図であり、（ｂ）は、マニュアルシャフト２のスプライン２１を回転軸方向から見た平面図であって、スプライン２１に噛合する治具３の嵌合孔３４の一部を仮想線で示した図である。【００２８】
図３に示すように、治具３は、板状の基部３０を有しており、平面視においてこの基部３０は、長手方向の一端３０ａから他端３０ｂ側に向かうにつれて幅Ｗ１が狭くなる外形で形成されている。
この基部３０の一端３０ａ側と他端３０ｂ側には、曲面加工が施されており、この一端３０ａ側の外周３０１と、他端３０ｂ側の外周３０２は、基部３０の幅方向の中心を通る仮想線Ｌｍ上に中心Ｃ１、Ｃ２を位置させた円弧形状を成している。
この基部３０は、剛性の高い金属材料で形成されており、長手方向の全長Ｌ１に亘って、同じ厚みＷａで形成されている。【００２９】
平面視において、基部３０の他端３０ｂ側では、前記した中心Ｃ２と重なる位置に、円筒状の係合ピン３１が固定されており、この係合ピン３１は、基部３０に直交する向きで設けられている。
この係合ピン３１の基部３０からの高さｈ１は、治具３を用いてインヒビタスイッチ４の位置決めを行う際に、係合ピン３１の先端３１ａ側が、インヒビタスイッチ４のベース部材４３に設けた位置決め孔４３２に挿入される高さに設定されている。
ここで、位置決め孔４３２は、ベース部材４３を厚み方向に貫通して設けられており、インヒビタスイッチ４がマニュアルシャフト２に組み付けられた状態において、位置決め孔４３２は、回転軸Ｘから径方向に延びる仮想線Ｌｘ（図２の（ａ）参照）に沿う長孔形状で形成されている。【００３０】
図３に示すように、治具３では、係合ピン３１から基部３０の一端３０ａ側に離れた位置に、円柱形状の把持部３２が設けられている。この把持部３２は、基部３０の長手方向の中央部（Ｌ／２）よりも一端３０ａ側に位置している。
把持部３２は、ユーザが治具３を使用する際に把持するための突起であり、基部３０における係合ピン３１とは反対側の面から突出している。【００３１】
基部３０における把持部３２よりも一端３０ａ側は、マニュアルシャフト２との嵌合部３３となっており、平面視においてこの嵌合部３３では、前記したマニュアルシャフト２のスプライン２１に嵌合する嵌合孔３４が、基部３０を厚み方向に貫通して設けられている。
平面視において、この嵌合孔３４の中心Ｃ１は、前記した外周３０１が成す円弧の中心Ｃ１と一致しており、嵌合孔３４の孔縁（内周３４０）は、中心Ｃ１を所定間隔で囲む仮想線ＩＭ１上に位置している。【００３２】
嵌合孔３４の内周３４０には、周方向に間隔を空けて複数の係合突起３４１（３４１ａ、３４１ｂ）が設けられており、これら係合突起３４１は、後記するマニュアルシャフト２側のスプライン歯２１１との係合部となっている。【００３３】
実施の形態では、係合突起３４１は、中心Ｃ１周りの角度範囲Ｒａが広い係合突起３４１ａ（係合部）と、この係合突起３４１ａよりも角度範囲Ｒｂが小さい係合突起３４１ｂ（内歯）とを有しており、係合突起３４１ａ、３４１ａは、中心Ｃ１を通る嵌合孔３４の直径線Ｌｎ上で対称となる位置関係で設けられている。
そして、周方向で隣接する係合突起３４１ａ、３４１ａの間では、複数の係合突起３４１ｂが、周方向に等間隔で設けられている。【００３４】
ここで、この嵌合孔３４における係合突起３４１ａ、３４１ａの数および位置は、嵌合孔３４が嵌合するマニュアルシャフト２のスプライン２１の形状に応じて設定されている。
実施の形態では、マニュアルシャフト２の回転軸Ｘ上で、治具３の嵌合孔３４をスプライン２１に係合させたときに、治具３の係合ピン３１が、回転軸Ｘ周りの周方向の所定位置に配置されるように、嵌合孔３４における係合突起３４１ａ、３４１ａの数および位置が設定されている。【００３５】
具体的には、Ｎレンジに配置されたマニュアルシャフト２に治具３を組み付けた状態で、インヒビタスイッチ４のベース部材４３の回転軸Ｘ周りの角度位置を、当該ベース部材４３の位置決め孔４３２に治具３の係合ピン３１が係合する位置に配置すると、可動接点４４３、４４３を介して互いに接続された固定接点４３３の組み合わせが、Ｎレンジの時の組み合わせとなるように、マニュアルシャフト２に治具３を組み付けた状態での係合ピン３１の位置が設定されている。【００３６】
マニュアルシャフト２に治具３を組み付けた際に、治具３の嵌合孔３４が嵌合するスプライン２１は、図４に示すように円柱状の基部２１０の外周に、スプライン歯２１１を有している。
スプライン歯２１１は、回転軸Ｘ回りの周方向に所定間隔で複数設けられており、実施の形態では、回転軸Ｘ方向から見て、回転軸Ｘを通る基部２１０の直径線Ｌｏ上に位置する２つのスプライン歯２１１が取り除かれている。
そのため、基部２１０の外周には、回転軸Ｘ回りの周方向の角度範囲が広い歯溝部２１２ａ（欠歯部）と、この歯溝部２１２ａよりも周方向の角度範囲が狭い歯溝部２１２ｂとが設けられており、歯溝部２１２ａは、回転軸Ｘ周りの周方向に１８０°間隔で設けられている。【００３７】
ここで、スプライン２１が回転軸回りの周方向に等間隔で設けられていると、マニュアルシャフト２の回転軸回りの角度位置を確認するための基準が存在しないので、マニュアルシャフト２がＮレンジに対応する角度位置に配置されていても、スプライン２１に嵌合させる治具３をどの向きで組み付ければ良いかが判らなくなる。【００３８】
そのため、実施の形態では、マニュアルシャフト２の回転軸Ｘ周りの角度位置を確認するための基準として、スプライン歯２１１を取り除いた歯溝部２１２ａを、基部２１０に形成しており、この歯溝部２１２ａに係合する係合突起３４１ａを、治具３の嵌合孔３４の内周３４０に設けることで、治具３をスプライン２１に組み付ける際に、治具３の係合ピン３１が、回転軸Ｘ周りの周方向の所定位置に常に配置されるようにしている。【００３９】
以下、マニュアルシャフト２へのインヒビタスイッチ４の組み付けを説明する。
図５は、治具３を用いたインヒビタスイッチ４の位置決めを説明する図である。なお、図５では、治具３の基部３０において紙面裏側に位置する係合ピン３１の位置を、ハッチングを付して示している。また、インヒビタスイッチ４における治具３に隠れた領域を、仮想線で示している。【００４０】
インヒビタスイッチ４を組み付ける前のマニュアルシャフト２は、スプライン２１が設けられた一端側を、変速機ケースの外部に突出させて設けられており、この状態において、マニュアルシャフト２の回転軸Ｘ周りの角度位置は、Ｎレンジに対応する位置に配置されている。【００４１】
このマニュアルシャフト２のスプライン２１が設けられた一端側に、インヒビタスイッチ４を外挿して、インヒビタスイッチ４が備える可動部材４４を、マニュアルシャフト２の二面幅部２２に相対回転不能に連結すると、マニュアルシャフト２のスプライン２１は、インヒビタスイッチ４のカバー部材４５から、上方に突出した位置に配置される。【００４２】
この状態においてインヒビタスイッチ４のベース部材４３とカバー部材４５は、回転軸Ｘ周りの周方向に変位可能となっており、ベース部材４３の回転軸Ｘ周りの角度位置が変化すると、可動接点４４３、４４３を介して互いに接続された固定接点４３３の組み合わせが、ベース部材４３の位置に応じて変化するようになっている。【００４３】
ここで、マニュアルシャフト２はＮレンジ位置に保持されているので、可動接点４４３、４４３を介して互いに接続された固定接点４３３の組み合わせが、Ｎレンジとなるように、ベース部材４３の回転軸Ｘ周りの角度位置を調節して、インヒビタスイッチ４の出力信号が、Ｎレンジを示す出力信号となるようにする必要がある。【００４４】
Ｎレンジ位置に配置されたマニュアルシャフト２のスプライン２１に、治具３の嵌合孔３４を嵌合させると、前記したように、治具３の係合ピン３１が、回転軸Ｘ周りの周方向の所定位置に配置されることになる（図５参照）。
そして、この状態における係合ピン３１の回転軸Ｘ周りの周方向における角度位置は、この係合ピン３１に、ベース部材４３の位置決め孔４３２を係合させると、可動接点４４３、４４３を介して互いに接続された固定接点４３３の組み合わせが、Ｎレンジとなるように設定されている。【００４５】
そのため、図５の（ａ）の場合には、インヒビタスイッチ４のベース部材４３を回転軸Ｘ周りに時計周り方向に回転させて、図５の（ｂ）に示す係合ピン３１と位置決め孔４３２とが一致する角度位置に配置することで、インヒビタスイッチ４を、当該インヒビタスイッチ４の出力信号が、Ｎレンジであることを示す信号を出力する位置に位置決めできることになる。【００４６】
また、図５の（ｃ）の場合には、インヒビタスイッチ４のベース部材４３を回転軸Ｘ周りに反時計周り方向に回転させて、図５の（ｂ）に示す係合ピン３１と位置決め孔４３２とが一致する角度位置に配置することで、インヒビタスイッチ４を、当該インヒビタスイッチ４の出力信号が、Ｎレンジであることを示す信号を出力する位置に位置決めできることになる。【００４７】
ここで、インヒビタスイッチ４の取付部４３５、４３６では、ボルトＢの貫通孔４３５ａ、４３６ａが、それぞれ、回転軸Ｘ周りの周方向に沿う仮想円Ｌａ、Ｌｂに沿う長孔形状で形成されている（図２の（ａ）参照）。そのため、図５の（ｂ）に示す位置を基準とした誤差範囲内で、ベース部材４３を回転軸Ｘ周りに回転させても、貫通孔４３５ａ、４３６ａの内側に、ボルトボス１３１、１３１のボルト孔１３１ａ、１３１ａが常に露出するようになっている。【００４８】
よって、インヒビタスイッチ４のベース部材４３を回転軸Ｘ周りに変位させて位置決めした後に、貫通孔４３５ａ、４３６ａを貫通させたボルトＢ、Ｂをボルト孔１３１ａ、１３１ａに螺入することで、インヒビタスイッチ４を、位置決め後の所定位置で保持させることができるようになっている。【００４９】
以上のとおり、実施の形態では、
（１）マニュアルシャフト２の外周にスプライン嵌合する嵌合部３３と、インヒビタスイッチ４に設けた位置決め孔４３２に係合する係合ピン３１と、を有する位置決め用の治具３を用いて、マニュアルシャフト２に組み付けたインヒビタスイッチ４の位置決めを行うインヒビタスイッチ４の位置決め方法であって、
マニュアルシャフト２の回転軸Ｘ方向から見て、
マニュアルシャフト２の基部２１０の外周には、周方向に所定間隔で設けられた複数のスプライン歯２１１のうちの少なくとも１つを切り欠いて形成した歯溝部２１２ａ（欠歯部）が設けられており、
嵌合部３３では、マニュアルシャフト２の嵌合孔３４の内周に、スプライン歯２１１に噛合する複数の係合突起３４１ｂ（内歯）と、歯溝部２１２ａに係合する係合突起３４１ａ（係合部）とが、設けられており、
係合突起３４１ａ（係合部）を歯溝部２１２ａに係合させて、治具３をマニュアルシャフト２に相対回転不能に連結した状態で、インヒビタスイッチ４を、所定位置に配置された係合ピン３１に、位置決め孔４３２が係合する位置まで回転軸Ｘ回りに回転させて位置決めしたのち、取付部４３５、４３６の貫通孔４３５ａ、４３６ａを貫通させたボルトＢ、Ｂを、ボルトボス１３１、１３１のボルト孔１３１ａ、１３１ａに螺入して、インヒビタスイッチ４を自動変速機の変速機ケース側に固定する構成とした。【００５０】
このようにすると、歯溝部２１２ａと係合突起３４１ａとの位置を合わせて、位置決め用の所定位置で保持されたマニュアルシャフト２と、治具３とを相対回転不能に連結すると、治具３の係合ピン３１は、回転軸Ｘ方向から見て、常に同じ角度位置に配置される。
よって、インヒビタスイッチ４（ベース部材４３）を、所定位置に配置された係合ピン３１に、位置決め孔４３２が係合する位置まで回転軸Ｘ回りに回転させて位置決めすると、インヒビタスイッチ４の回転軸Ｘ回りの周方向におけるマニュアルシャフト２との相対的な角度位置を、常に同じにすることができる。
よって、スプライン歯２１１を有するマニュアルシャフト２の場合でも、インヒビタスイッチ４のマニュアルシャフト２に対する相対的な位置決めを、適切に行うことができる。【００５１】
（２）マニュアルシャフト２の外周のスプライン歯２１１は、モータＭの出力回転で回転する歯車Ｇ１が噛合するギヤを構成するものとした。【００５２】
このように構成すると、いわゆるシフトバイワイヤを採用した自動変速機のマニュアルシャフト２のように、二面幅部の代わりに、モータ側の歯車と噛合するスプライン歯２１１が形成されている場合であっても、インヒビタスイッチ４の位置決めと固定を適切に行うことができる。【００５３】
（３）回転軸Ｘ方向から見て歯溝部２１２ａ（欠歯部）は、回転軸Ｘを挟んで対称となる位置関係で２つ設けられており、
嵌合部３３の嵌合孔３４は、歯溝部２１２ａ（欠歯部）に係合する２つの係合突起３４１ａ（係合部）を、回転軸Ｘを挟んで対称となる位置関係で備えている構成とした。【００５４】
このように構成すると、２つの歯溝部２１２ａ（欠歯部）を目印として、治具３の嵌合部３３の嵌合孔３４をマニュアルシャフト２のスプライン歯２１１にスプライン嵌合させることができるので、治具３を適切な向きで、マニュアルシャフト２に相対回転不能に連結できる。【００５５】
また、歯溝部２１２ａ（欠歯部）が１つのみ設けられている場合よりも、歯溝部２１２ａ（欠歯部）が２つ設けられているほうが、マニュアルシャフト２に対する治具３の組み付け方向が判りやすくなるので、マニュアルシャフト２に対する治具３の組み付けを簡単に行うことができる。【００５６】
（４）インヒビタスイッチ４は、
マニュアルシャフト２に二面幅嵌合で相対回転不能に連結されると共に可動接点４４３を支持する可動部材４４と、
複数の固定接点４３３を可動接点４４３との対向面に有すると共に位置決め孔４３２を有するベース部材４３と、を有しており、
マニュアルシャフト２が回転軸Ｘ回りに回転すると、可動接点４４３が、回転軸Ｘ周りの周方向に変位して、可動接点４４３が接触する固定接点４３３の組み合わせが切り替わるように構成されており、
治具３が相対回転不能に連結される際のマニュアルシャフト２は、自動変速機の複数の選択レンジのうちの１つの選択レンジ（例えば、Ｎレンジ）位置に対応する角度位置（所定位置）に配置されており、
角度位置（所定位置）は、係合ピン３１に位置決め孔４３２に回転軸Ｘ方向から係合できる位置にインヒビタスイッチ４（ベース部材４３）を配置した際に、可動接点４４３が接触する固定接点４３３の組み合わせ（可動接点４４３を介して互いに接続された固定接点４３３の組み合わせ）が、前記した一つの選択レンジ（例えば、Ｎレンジ）に対応する組み合わせとなる位置に設定されている構成とした。【００５７】
このように構成すると、インヒビタスイッチ４の出力信号が示す選択レンジと、自動変速機の実際の選択レンジとを一致させることができ、インヒビタスイッチ４のマニュアルシャフト２への組み付けを適切に行うことができる。【００５８】
前記した実施の形態では、スプライン２１における歯溝部２１２ａ（欠歯部）の数と、治具３における係合突起３４１ａ（係合部）とが、同数である場合を例示した（図３の（ａ）参照。）
本願発明は、この態様に限定されるものではなく、治具３における係合突起３４１ａ（係合部）の数を、スプライン２１における歯溝部２１２ａ（欠歯部）の数よりも少なくしても良い。【００５９】
例えば、
（５）回転軸Ｘ方向から見て歯溝部２１２ａ（欠歯部）は、回転軸Ｘを挟んで対称となる位置関係で２つ設けられており、
嵌合部３３の嵌合孔３４は、歯溝部２１２ａ（欠歯部）に係合する係合突起３４１ａ（係合部）を１つ備えている構成としてもよい。【００６０】
このように構成すると、２つの歯溝部２１２ａ（欠歯部）を目印として、治具３の嵌合部３３の嵌合孔３４をマニュアルシャフト２のスプライン２１にスプライン嵌合させることができるので、治具３を適切な向きで、マニュアルシャフト２に相対回転不能に連結できる。
特に、マニュアルシャフト２の位相が１８０度ズレて配置されていても、マニュアルシャフト２の位相を修正することなく、治具３を適切な向きで、マニュアルシャフト２に相対回転不能に連結できる。
【図１】
0006549323.tif 000002
【図２】
0006549323.tif 000003
【図３】
0006549323.tif 000004
【図４】
0006549323.tif 000005
【図５】
0006549323.tif 000006
【図６】
0006549323.tif 000007