(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
繊維強化プラスチックの板材からなる被結合体と、該被結合体の周縁に配置されて厚さ方向に沿った端面に当接して配置される結合体と、該結合体を被結合体の前記端面に保持する帯状体と、を備え、
前記帯状体を、前記結合体の外周側から前記被結合体の端面にかけて延在させることによって、前記結合体を被結合体の端面に保持し、
前記被結合体の外周端部を被結合体の面方向に交差する方向に折り曲げ、この折り曲げた外周端部の外側面に前記帯状体を当接させ、
前記被結合体は、繊維強化プラスチックからなる複数の薄板を厚さ方向に互いに離間した状態で積層させて形成されていることを特徴とする組み立て部材。
【請求項２】
前記帯状体は、結合体を組み付けた被結合体の全周に亘って環状に繋がっていることを特徴とする請求項１に記載の組み立て部材。
【請求項３】
前記被結合体の端面は、厚さ方向の途中部が、前記結合体と反対側に向けて凹んだ凹部に形成され、前記結合体における被結合体との当接面は、厚さ方向の途中部が、前記被結合体の端面に向けて突出した凸部に形成され、
前記結合体の凸部と被結合体の凹部とを係合させたことを特徴とする請求項１または２に記載の組み立て部材。
【請求項４】
前記被結合体の端面は、厚さ方向の途中部が、前記結合体の側に向けて突出した凸部に形成され、前記結合体における被結合体との当接面は、厚さ方向の途中部が、前記被結合体と反対側に向けて凹んだ凹部に形成され、
前記結合体の凹部と被結合体の凸部とを係合させたことを特徴とする請求項１または２に記載の組み立て部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、組み立て部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、自動車用サスペンション装置を構成するアームなどの種々の組み立て部材が公知である（例えば、特許文献１参照）。この特許文献１に記載されたアーム本体（被結合体）の端部には、ブッシュ用嵌合孔が形成され、該ブッシュ用嵌合孔にブッシュ（結合体）が挿入および嵌合されている。ここで、前記アーム本体は高強度の金属で形成されているため、アーム本体の端部にブッシュを配設してもブッシュの保持強度を高く維持することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第４５１７２９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、繊維強化プラスチックは金属よりも、同じ寸法で部品を作った場合は強度が低いため、繊維強化プラスチックの板材で前述のアーム本体を構成する場合、アーム本体の端部にブッシュ用嵌合孔を形成すると、ブッシュの保持強度を高く維持することが困難であった。よって、ブッシュ用嵌合孔の内周面とアーム本体の端面との距離（アーム本体の面方向に沿った長さ寸法）を、金属でアーム本体を構成した場合よりも大きく確保する必要があった。このため、繊維強化プラスチック製のアーム本体を有するアームは、金属製のアーム本体を有するアームよりも大型化するおそれがあった。
【０００５】
そこで、本発明は、被結合体と結合体とから構成される組み立て部材全体の大きさを抑制することができる組み立て部材を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る組み立て部材においては、繊維強化プラスチック製の被結合体の周縁に配置されて厚さ方向に沿った端面に結合体を当接させ、帯状体によって結合体を被結合体の端面に保持することを特徴とする。
被結合体の外周端部を被結合体の面方向に交差する方向に折り曲げ、この折り曲げた外周端部の外側面に帯状体を当接させている。被結合体は、繊維強化プラスチックからなる複数の薄板を厚さ方向に互いに離間した状態で積層させて形成されている。
【発明の効果】
【０００７】
繊維強化プラスチックの板材からなる被結合体に結合体を組み付けて組み立て部材を作成する場合、被結合体に嵌合孔を形成し、この嵌合孔に結合体を挿入して保持する方法がある。ここで、繊維強化プラスチックは金属よりも強度が小さいため、繊維強化プラスチックで構成した被結合体の嵌合孔の内周面と被結合体の端面との距離（被結合体の面方向に沿った長さ寸法）を、金属で被結合体を構成した場合よりも大きく確保する必要がある。よって、従来は、繊維強化プラスチックからなる被結合体を有する組み立て部材が大型化するという問題がある。
【０００８】
しかし、本発明によれば、帯状体によって、被結合体の周縁の端面に結合体を当接させて配置することができるため、被結合体の端面に結合体を安定して保持することができる。従って、被結合体に嵌合孔を形成し、この嵌合孔に結合体を挿入して保持する場合よりも、本発明の方が組み立て部材の全体の大きさを小さくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の第１実施形態に係るアームをサスペンションメンバに組み付ける状態を示す分解斜視図である。
【図２】図１のアームの斜視図である。
【図３】図１のアームの平面図である。
【図４】図１のアームの分解斜視図である。
【図５】本発明の第２実施形態に係るアームの平面図である。
【図６】図５のＡ−Ａ線による断面図である。
【図７】本発明の第３実施形態に係るアームの断面図であり、第２実施形態に係る図６に対応している。
【図８】本発明の第４実施形態に係るアームの断面図であり、第２実施形態に係る図６に対応している。
【図９】本発明の第５実施形態に係るアームの断面図であり、第２実施形態に係る図６に対応している。
【図１０】本発明の第６実施形態に係るアームの斜視図である。
【図１１】図１０のＢ−Ｂ線による断面図である。
【図１２】本発明の第７実施形態に係るアームの斜視図である。
【図１３】図１２のアームの平面図である。
【図１４】図１３のＣ−Ｃ線による断面図である。
【図１５】本発明の第８実施形態に係るアームの断面図であり、第７実施形態に係る図１４に対応している。
【図１６】本発明の第９実施形態に係るアームの断面図であり、第７実施形態に係る図１４に対応している。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態を図面とともに詳述する。なお、図面において、ＦＲは車両前方、ＲＲは車両後方、ＲＨは車幅方向右側、ＬＨは車幅方向左側を示す。
【００１１】
[第１実施形態]
まず、第１実施形態を説明する。
【００１２】
図１に示すように、車両前部の下方には、サスペンションメンバ１が車幅方向に沿って延在して配置されている。サスペンションメンバ１における車幅方向の左端部には、アーム取付部３，５が前後方向に離間して一対に設けられている。これらのアーム取付部３，５は平面状に形成され、それぞれにボルト挿通孔３ａ，５ａが形成されている。
【００１３】
サスペンションメンバ１の下側には、本実施形態に係るアーム７（組み立て部材）がボルト９およびナット１１を介して組み付けられる。具体的には、アーム７には３つのブッシュ１３，１５，１７が設けられており、車幅方向内側の２つのブッシュ１３，１５のボルト穴１３ａ，１５ａおよびサスペンションメンバ１のアーム取付部３，５のボルト挿通孔３ａ，５ａにボルト９を挿通させたのちナット１１で締結する。即ち、３つのブッシュ１３，１５，１７は、車両搭載状態において車幅方向内側でかつ車両前側に配置される第１のブッシュ１３と、車幅方向内側でかつ車両後側に配置される第２のブッシュ１５と、これらの第１のブッシュ１３および第２のブッシュ１５よりも車幅方向外側に配置される第３のブッシュ１７と、から構成される。そして、前記第１のブッシュ１３および第２のブッシュ１５をサスペンションメンバ１のアーム取付部３，５にボルト９およびナット１１を用いて締結している。
【００１４】
図２〜図４に示すように、本実施形態に係るアーム７（組み立て部材）は、繊維強化プラスチックの板材からなるアーム本体２１（被結合体）と、該アーム本体２１の周縁に配置されて厚さ方向に沿った端面２２に当接して配置されるブッシュ１３，１５，１７（結合体）と、該ブッシュ１３，１５，１７をアーム本体２１の前記端面２２における切欠部２３に保持する繊維強化プラスチック製のベルト２５（帯状体）と、を備えている。
【００１５】
前記アーム７は、平面視で三角状に形成されている。正確には、図３に示すように、アーム本体２１の周縁が、平面視で内方に向けて円弧状に湾曲して形成されており、３つのブッシュ１３，１５，１７が三角形の頂点に配置されている。
【００１６】
前記アーム本体２１（被結合体）は、本実施形態では、１枚の繊維強化プラスチックの板材で構成されている。角部には、平面視で円弧状の切欠部２３が形成されており、この切欠部２３の曲率はブッシュ１３，１５，１７の曲率と同一に設定されている。つまり、３つのブッシュ１３，１５，１７の外周面を平面視で見た曲率と切欠部２３の曲率は全て同一に設定されている。従って、アーム本体２１の切欠部２３にブッシュ１３，１５，１７を隙間なく嵌合している。また、アーム本体２１の周縁には、厚さ方向に沿った端面２２が切欠部２３を含めた全周に亘って形成されている。
【００１７】
前記ブッシュ１３，１５，１７（結合体）は、前述のように、３つともに同一のものを用いている。具体的な構成を第２のブッシュ１５を例にとって説明すると、内周側に配設された内側円筒部１５ｂと、該内側円筒部１５ｂの外周側に配置された外側円筒部１５ｃと、から一体に構成されている。内側円筒部１５ｂは、例えば金属のような強度が高い部材からなり、外側円筒部１５ｃは例えばゴムのような強度が低い部材から構成される。内側円筒部１５ｂの内方には、前記ボルト穴１５ａが貫通して形成されている。ブッシュ１３，１５，１７の外周面における高さ方向中央部にアーム本体２１の切欠部２３が隙間なく当接される。このとき、切欠部２３に接着剤を塗布してブッシュ１３，１５，１７をアーム本体２１の切欠部２３に仮接合させてもよい。
【００１８】
前記ベルト２５（帯状体）は、本実施形態では、１枚の繊維強化プラスチックから環状に形成されている。そして、切欠部２３にブッシュ１３，１５，１７を嵌合させたアーム本体２１の周縁を全周に亘ってベルト２５が覆っている。このように、前記ベルト２５は、ブッシュ１３，１５，１７を組み付けたアーム本体２１の全周に亘って環状に繋がっており、前記ブッシュ１３，１５，１７の外周側から前記アーム本体２１の端面２２にかけて延在させている。このベルト２５でブッシュ１３，１５，１７を押圧することにより、ブッシュ１３，１５，１７をアーム本体２１に保持している。
【００１９】
以下に、本実施形態による作用効果を説明する。
（１）本実施形態に係るアーム７（組み立て部材）は、繊維強化プラスチックの板材からなるアーム本体２１（被結合体）と、該アーム本体２１の周縁に配置されて厚さ方向に沿った端面２２に当接して配置されるブッシュ１３，１５，１７（結合体）と、該ブッシュ１３，１５，１７をアーム本体２１の切欠部２３の前記端面２２に保持するベルト２５（帯状体）と、を備えている。
【００２０】
前記ベルト２５を、前記ブッシュ１３，１５，１７の外周側から前記アーム本体２１の端面２２にかけて延在させることによって、前記ブッシュ１３，１５，１７をアーム本体２１の端面２２に保持する。
【００２１】
繊維強化プラスチックの板材からなるアーム本体２１にブッシュ１３，１５，１７を組み付けてアーム７を作成する場合、アーム本体２１に嵌合孔を形成し、この嵌合孔にブッシュ１３，１５，１７を挿入して保持する方法がある。ここで、繊維強化プラスチックは金属よりも強度が小さいため、繊維強化プラスチックで構成したアーム本体２１の嵌合孔の内周面とアーム本体２１の端面２２との距離（アーム本体２１の面方向に沿った長さ寸法）を、金属でアーム本体２１を構成した場合よりも大きく確保する必要がある。よって、従来は、繊維強化プラスチックからなるアーム本体２１を有するアーム７（組み立て部材）が大型化するという問題がある。
【００２２】
しかし、本発明によれば、ベルト２５（帯状体）を用いて、繊維強化プラスチックの板材からなるアーム本体２１（被結合体）の端面２２にブッシュ１３，１５，１７（結合体）を安定して保持することができる。従って、アーム本体２１（被結合体）に嵌合孔を形成し、この嵌合孔にブッシュ１３，１５，１７を挿入して保持する場合よりも、本発明の方がアーム７（組み立て部材）の全体の大きさを小さくすることができる。
（２）ベルト２５（帯状体）は、ブッシュ１３，１５，１７（結合体）を組み付けたアーム本体２１（被結合体）の全周に亘って環状に繋がっている。
【００２３】
ベルト２５（帯状体）は、アーム本体２１の全周に亘って環状に繋がっているため、ベルト２５の延在方向に沿った引っ張り強度が大きくなる。ここで、ベルト２５を所定長さの１本帯にすると、ベルト２５の長手方向の両端部がアーム本体２１から剥離するおそれがある。従って、ベルト２５をアーム本体２１の全周に亘って環状に形成することにより、ベルト２５を介してブッシュ１３，１５，１７をアーム本体２１に確実に保持することができる。
【００２４】
[第２実施形態]
次に、第２実施形態を説明する。なお、第１実施形態と同一構成の部位には、同一符号を付けて、説明を省略する。
【００２５】
図５，６に示すように、本実施形態に係るアーム１０７では、アーム本体１２１（被結合体）の外周端部１２１ａをアーム本体１２１の面方向に交差する方向に折り曲げ、この折り曲げた外周端部１２１ａの外側面にベルト２５（帯状体）を当接させている。
【００２６】
具体的には、アーム本体１２１は、繊維強化プラスチックからなる４枚（複数）の薄板１３１，１３２，１３３，１３４を厚さ方向に積層させて形成されている。そして、表面側の２枚の薄板１３１，１３２における外周端部１２１ａをアーム本体１２１の面方向に直交する表面側の方向に折り曲げると共に、裏面側の２枚の薄板１３３，１３４における外周端部１２１ａをアーム本体１２１の面方向に直交する裏面側の方向に折り曲げている。そして、折り曲げた表面側から２枚目の薄板１３２の外側面１３２ａと、折り曲げた表面側から３枚目の薄板１３３の外側面１３３ａとは、アーム本体１２１の面方向に直交して延びている。前記外側面１３２ａ，１３３ａにベルト２５の内周面２５ａが当接している。
【００２７】
以下に、本実施形態による作用効果を説明する。
（１）アーム本体１２１（被結合体）の外周端部１２１ａをアーム本体１２１の面方向に交差する方向に折り曲げ、この折り曲げた外周端部１２１ａの外側面１３２ａ，１３３ａに前記ベルト２５（帯状体）を当接させた。
【００２８】
アーム本体１２１の折り曲げた外周端部の外側面１３２ａ，１３３ａにベルト２５を当接させると、折り曲げた外周端部１２１ａの外側面１３２ａ，１３３ａとベルト２５との接触面積が増大する。従って、アーム本体１２１の端面にベルト２５を当接させる場合よりも、ベルト２５をアーム本体１２１の折り曲げた外周端部１２１ａの外側面１３２ａ，１３３ａに安定して取り付けることができる。
【００２９】
[第３実施形態]
次に、第３実施形態を説明する。なお、第１および第２実施形態と同一構成の部位には、同一符号を付けて、説明を省略する。
【００３０】
図７に示すように、本実施形態に係るアーム２０７では、アーム本体２２１（被結合体）の外周端部１２１ａをアーム本体２２１の面方向に交差する方向に折り曲げ、この折り曲げた外周端部１２１ａの外側面にベルト２５（帯状体）を当接させている。
【００３１】
具体的には、アーム本体２２１は、繊維強化プラスチックからなる３枚（複数）の薄板２３１，２３２，２３３を厚さ方向に積層させて形成されている。そして、３枚の薄板２３１，２３２，２３３における外周端部をアーム本体２２１の面方向に直交する裏面側の方向に折り曲げている。そして、折り曲げた表面側から１枚目の薄板２３１の外側面２３１ａは、アーム本体２２１の面方向に直交して延びている。前記外側面２３１ａにベルト２５の内周面２５ａが当接している。
【００３２】
以下に、本実施形態による作用効果を説明する。
（１）アーム本体２２１（被結合体）の外周端部１２１ａをアーム本体２２１の面方向に交差する方向に折り曲げ、この折り曲げた外周端部１２１ａの外側面２３１ａに前記ベルト２５（帯状体）を当接させた。
【００３３】
アーム本体２２１の折り曲げた外周端部の外側面２３１ａにベルト２５を当接させると、折り曲げた外周端部１２１ａの外側面２３１ａとベルト２５との接触面積が増大する。従って、アーム本体２２１の端面にベルト２５を当接させる場合よりも、ベルト２５をアーム本体２２１の折り曲げた外周端部１２１ａの外側面２３１ａに安定して取り付けることができる。
【００３４】
[第４実施形態]
次に、第４実施形態を説明する。なお、第１〜第３実施形態と同一構成の部位には、同一符号を付けて、説明を省略する。
【００３５】
図８に示すように、本実施形態に係るアーム３０７では、アーム本体３２１は、繊維強化プラスチックからなる４枚（複数）の薄板３３１，３３２，３３３，３３４を厚さ方向に積層させて形成されている。
【００３６】
前記アーム本体３２１の外周端部１２１ａをアーム本体３２１の面方向に交差する方向に折り曲げ、この折り曲げた外周端部を構成する４枚の薄板３３１，３３２，３３３，３３４の間にベルト２５を挟持させている。
【００３７】
具体的には、４枚の薄板３３１，３３２，３３３，３３４における外周端部１２１ａをアーム本体３２１の面方向に直交する裏面側の方向に折り曲げている。そして、折り曲げた表面側から２枚目の薄板３３２と３枚目の薄板３３３との間にベルト２５を挿入して挟持させている。
【００３８】
以下に、本実施形態による作用効果を説明する。
（１）アーム本体３２１は、繊維強化プラスチックからなる複数の薄板３３１〜３３４を厚さ方向に積層させて形成され、
前記アーム本体３２１の外周端部１２１ａをアーム本体３２１の面方向に交差する方向に折り曲げ、この折り曲げた外周端部１２１ａを構成する複数の薄板３３１〜３３４の間に前記ベルト２５（帯状体）を挟持させた。
【００３９】
アーム本体３２１が繊維強化プラスチックからなる複数の薄板３３１〜３３４を積層させて形成されるため、アーム本体３２１の厚さを任意に設定することが容易になる。また、ベルト２５が複数の薄板３３１〜３３４の間に挟まれるため、ベルト２５がアーム本体３２１に保持される際の保持強度が向上する。
【００４０】
[第５実施形態]
次に、第５実施形態を説明する。なお、第１〜第４実施形態と同一構成の部位には、同一符号を付けて、説明を省略する。
【００４１】
図９に示すように、本実施形態に係るアーム４０７では、アーム本体４２１（被結合体）の外周端部１２１ａをアーム本体４２１の面方向に交差する方向に折り曲げ、この折り曲げた外周端部の外側面にベルト２５（帯状体）を当接させている。
【００４２】
具体的には、アーム本体４２１は、繊維強化プラスチックからなる２枚（複数）の薄板４３１，４３２を厚さ方向に積層させて形成されている。そして、２枚の薄板４３１，４３２における外周端部をアーム本体４２１の面方向に直交する裏面側の方向に折り曲げている。なお、２枚の薄板同士４３１，４３２は、厚さ方向に互いに離間して配置されている。そして、折り曲げた表面側から１枚目の薄板４３１の外側面４３１ａは、アーム本体４２１の面方向に直交して延びている。前記外側面４３１ａにベルト２５の内周面２５ａが当接している。
【００４３】
以下に、本実施形態による作用効果を説明する。
（１）アーム本体４２１（被結合体）の外周端部１２１ａをアーム本体４２１の面方向に交差する方向に折り曲げ、この折り曲げた外周端部１２１ａの外側面４３１ａに前記ベルト２５（帯状体）を当接させた。
【００４４】
アーム本体４２１の折り曲げた外周端部の外側面４３１ａにベルト２５を当接させると、折り曲げた外周端部１２１ａの外側面４３１ａとベルト２５との接触面積が増大する。従って、アーム本体４２１の端面にベルト２５を当接させる場合よりも、ベルト２５をアーム本体４２１の折り曲げた外周端部１２１ａの外側面４３１ａに安定して取り付けることができる。
【００４５】
[第６実施形態]
次に、第６実施形態を説明する。なお、第１〜第５実施形態と同一構成の部位には、同一符号を付けて、説明を省略する。
【００４６】
図１０および図１１に示すように、本実施形態に係るアーム５０７では、ベルト５２５を断面Ｕ字状に屈曲させてアーム本体２１の端面２２を覆っている。ベルト５２５は、アーム本体２１の外周端部の表面５２３を覆う上部５２５ａと、この上部５２５ａにおける端縁５２５ｂで屈曲して上下方向（アーム本体２１の厚さ方向）に延在する中間部５２５ｃと、この中間部５２５ｃの下端５２５ｄで屈曲してアーム本体２１の外周端部の裏面５２４を覆う下部５２５ｅと、から構成される。
【００４７】
以下に、本実施形態による作用効果を説明する。
（１）前記ベルト５２５（帯状体）を断面Ｕ字状に屈曲させて前記アーム本体２１の前記端面２２を覆った。
【００４８】
ベルト５２５（帯状体）を断面Ｕ字状に形成してアーム本体２１の端面２２を覆っているため、アーム本体２１に対するベルト５２５の保持強度を向上させることができる。
【００４９】
[第７実施形態]
次に、第７実施形態を説明する。なお、第１〜第６実施形態と同一構成の部位には、同一符号を付けて、説明を省略する。
【００５０】
図１２〜図１４に示すように、本実施形態に係るアーム６０７においては、３つのブッシュ１３，１５，１７の内周側には、１枚の板材６２２の表面側に、厚さ方向に３枚の薄板６２３，６２４，６２５を積層させると共に、裏面側に、厚さ方向に３枚の薄板６２６，６２７，６２８を積層させることにより、アーム本体６２１を構成している。
【００５１】
前記アーム本体６２１の端面６３０は、凹部６３１に形成されている。つまり、アーム本体６２１の端面６３０は、厚さ方向の中央部（途中部）に配置された板材６２２の端面がアーム本体６２１の面方向に凹んだ凹部６３１に形成されている。また、ブッシュ１３，１５，１７におけるアーム本体６２１との当接面６４０は、凸部６４１に形成されている。つまり、ブッシュ１３，１５，１７におけるアーム本体６２１との当接面６４０は、厚さ方向の中央部（途中部）がブッシュ１３，１５，１７の面方向に突出する凸部６４１に形成されている。
【００５２】
そして、前記ブッシュ１３，１５，１７の凸部６４１とアーム本体６２１の凹部６３１とを係合させることにより、ブッシュ１３，１５，１７をアーム本体６２１に組み付けている。
【００５３】
以下に、本実施形態による作用効果を説明する。
（１）アーム本体６２１の端面６３０は、厚さ方向の途中部が凹んだ凹部６３１に形成され、ブッシュ１３，１５，１７におけるアーム本体６２１との当接面６４０は、厚さ方向の途中部が突出した凸部６４１に形成され、
前記ブッシュ１３，１５，１７の凸部６４１とアーム本体６２１の凹部６３１とを係合させた。
【００５４】
ブッシュ１３，１５，１７の凸部６４１とアーム本体６２１の凹部６３１とを係合させるため、アーム本体６２１の端面６３０およびブッシュ１３，１５，１７におけるアーム本体６２１との当接面６４０の双方を平坦面同士に形成した場合よりも、ブッシュ１３，１５，１７とアーム本体６２１との保持強度が向上する。このため、ブッシュ１３，１５，１７に荷重が入力された場合に、ブッシュ１３，１５，１７がアーム本体６２１側に倒れ込む変形を抑制することができる。
【００５５】
[第８実施形態]
次に、第８実施形態を説明する。なお、第１〜第７実施形態と同一構成の部位には、同一符号を付けて、説明を省略する。
【００５６】
図１５に示すように、本実施形態に係るアーム７０７においては、３つのブッシュ１３，１５，１７の内周側には、１枚の板材７２２の裏面側に、厚さ方向に６枚の薄板７３１，７３２，７３３，７３４，７３５，７３６を積層させえることにより、アーム本体７２１を構成している。
【００５７】
アーム本体７２１の端面７４０は、凹部７４１に形成されている。つまり、アーム本体７２１の端面７４０は、厚さ方向の表面側がアーム本体７２１の面方向に凹んだ凹部７４１に形成されている。また、ブッシュ１３，１５，１７におけるアーム本体７２１との当接面７５０は、凸部７５１に形成されている。つまり、ブッシュ１３，１５，１７におけるアーム本体７２１との当接面７５０は、厚さ方向の表面側がブッシュ１３，１５，１７の面方向に突出する凸部７５１に形成されている。
【００５８】
そして、前記ブッシュ１３，１５，１７の凸部７５１とアーム本体７２１の凹部７４１とを係合させることにより、ブッシュ１３，１５，１７をアーム本体７２１に組み付けている。
【００５９】
以下に、本実施形態による作用効果を説明する。
（１）アーム本体７２１の端面７４０は、厚さ方向の途中部が凹んだ凹部７４１に形成され、ブッシュ１３，１５，１７におけるアーム本体７２１との当接面７５０は、厚さ方向の途中部が突出した凸部７５１に形成され、
前記ブッシュ１３，１５，１７の凸部７５１とアーム本体７２１の凹部７４１とを係合させた。
【００６０】
ブッシュ１３，１５，１７の凸部７５１とアーム本体７２１の凹部７４１とを係合させるため、アーム本体７２１の端面７４０およびブッシュ１３，１５，１７におけるアーム本体７２１との当接面７５０の双方を平坦面同士に形成した場合よりも、ブッシュ１３，１５，１７とアーム本体７２１との保持強度が向上する。このため、ブッシュ１３，１５，１７に荷重が入力された場合に、ブッシュ１３，１５，１７がアーム本体７２１側に倒れ込む変形を抑制することができる。
【００６１】
[第９実施形態]
次に、第９実施形態を説明する。なお、第１〜第８実施形態と同一構成の部位には、同一符号を付けて、説明を省略する。
【００６２】
図１６に示すように、本実施形態に係るアーム８０７においては、アーム本体８２１の端面８４０は、厚さ方向の中央部（途中部）が突出した凸部８４１に形成され、ブッシュ１３，１５，１７におけるアーム本体８２１との当接面８５０は、厚さ方向の中央部（途中部）が凹んだ凹部８５１に形成されている。具体的には、本実施形態に係るアーム８０７においては、３つのブッシュ１３，１５，１７の内周側には、１枚の板材８２２の表面側に、厚さ方向に３枚の薄板８３１，８３２，８３３を積層させると共に、裏面側に、厚さ方向に３枚の薄板８３４，８３５，８３６を積層させることにより、アーム本体８２１を構成している。
【００６３】
前記ブッシュ１３，１５，１７の凹部８５１とアーム本体８２１の凸部８４１とを係合させることにより、ブッシュ１３，１５，１７をアーム本体８２１に組み付けている。
【００６４】
以下に、本実施形態による作用効果を説明する。
（１）アーム本体８２１の端面８４０は、厚さ方向の途中部が突出した凸部８４１に形成され、ブッシュ１３，１５，１７におけるアーム本体８２１との当接面８５０は、厚さ方向の途中部が凹んだ凹部８５１に形成され、ブッシュ１３，１５，１７の凹部８５１とアーム本体８２１の凸部８４１とを係合させた。
【００６５】
ブッシュ１３，１５，１７の凹部８５１とアーム本体８２１の凸部８４１とを係合させるため、アーム本体８２１の端面８４０およびブッシュ１３，１５，１７におけるアーム本体８２１との当接面８５０の双方を平坦面同士に形成した場合よりも、ブッシュ１３，１５，１７とアーム本体８２１との保持強度が向上する。このため、ブッシュ１３，１５，１７に荷重が入力された場合に、ブッシュ１３，１５，１７がアーム本体８２１側に倒れ込む変形を抑制することができる。
【００６６】
ところで、本発明の組み立て部材は前述の実施形態に例をとって説明したが、この実施形態に限ることなく本発明の要旨を逸脱しない範囲で他の実施形態を各種採用することができる。
【００６７】
例えば、前記第１実施形態では、ベルト２５を、アーム本体２１の全周に亘って環状に繋がるように形成した。しかし、ベルトを所定長さの１本帯にして、ブッシュ１３，１５，１７の外周側を覆うと共に両端部をアーム本体２１の端面２２に接合するようにしてもよい。
【００６８】
また、前記実施形態では、ベルト２５を繊維強化プラスチックから形成したが、繊維強化プラスチック以外の材質で形成してもよい。
【符号の説明】
【００６９】
７  アーム（組み立て部材）
１３，１５，１７  ブッシュ（結合体）
２１，１２１，２２１，３２１，４２１，６２１，７２１，８２１  アーム本体（被結合体）
２２，６３０，７４０  端面
２５，５２５  ベルト（帯状体）
１２１ａ  外周端部
１３２ａ，１３３ａ，２３１ａ，４３１ａ  外側面
３３１〜３３４  薄板
６３１，７４１  凹部
６４１，７５１  凸部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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