(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両ヘッドユニットにおけるブルートゥースペアリング方法であって、
電源印加時に、第１ユーザーデバイスとブルートゥース自動接続手順を開始するステップと、
新規ユーザーデバイス登録要請に応じて、前記開始されたブルートゥース自動接続手順の進行状態を確認するステップと、
前記確認された進行状態に対応する接続解除手順を行うステップと、
新規ユーザーデバイス登録のためのペアリングモードに切り替えるステップと、
を含む、ブルートゥースペアリング方法。
【請求項２】
前記第１ユーザーデバイスは、前記ブルートゥース自動接続手順の開始以前に前記車両ヘッドユニットとブルートゥースペアリングされたユーザーデバイスであることを特徴とする、請求項１に記載のブルートゥースペアリング方法。
【請求項３】
前記ブルートゥース自動接続手順が進行していることを知らせる所定の通知メッセージ及び前記新規ユーザーデバイス登録要請のための新しく追加ボタンが含まれた自動接続画面が前記車両ヘッドユニットの画面に表示される、請求項１に記載のブルートゥースペアリング方法。
【請求項４】
前記新しく追加ボタンが選択されると、前記開始されたブルートゥース自動接続手順の前記進行状態を確認する、請求項３に記載のブルートゥースペアリング方法。
【請求項５】
前記自動接続画面は、前記開始されたブルートゥース自動接続手順を中止させるための取消ボタンをさらに含む、請求項３に記載のブルートゥースペアリング方法。
【請求項６】
前記進行状態は、リンク（Ｌｉｎｋ）接続中の状態及びプロファイル（Ｐｒｏｆｉｌｅ）接続中の状態を含む、請求項１に記載のブルートゥースペアリング方法。
【請求項７】
前記確認された進行状態が前記リンク接続中の状態であれば、前記接続中のリンクの接続を完了し、前記接続完了したリンクが接続解除されることを特徴とする、請求項６に記載のブルートゥースペアリング方法。
【請求項８】
前記確認された進行状態が前記プロファイル接続中の状態であれば、前記接続中のプロファイルの接続を完了し、前記接続完了したプロファイル及び既に接続完了したリンクが接続解除されることを特徴とする、請求項６に記載のブルートゥースペアリング方法。
【請求項９】
前記確認された進行状態が前記プロファイル接続中の状態であれば、前記接続中のプロファイルの接続を完了し、接続待機中のプロファイルが存在する場合、前記接続待機中のプロファイルに対する接続を試みず、前記接続完了したプロファイル及び既に接続完了したリンクが接続解除されることを特徴とする、請求項６に記載のブルートゥースペアリング方法。
【請求項１０】
前記確認された進行状態において、第２ユーザーデバイスから接続要請が受信されると、前記接続要請が拒絶される、請求項６に記載のブルートゥースペアリング方法。
【請求項１１】
電源印加時に、ブルートゥース自動接続手順が進行していることを知らせる所定の通知メッセージ及び新規ユーザーデバイス登録要請のための新しく追加ボタンが含まれた第１ユーザーインターフェース画面を表示するステップと、
前記新しく追加ボタンが選択されると、前記ブルートゥース自動接続手順を取り消していることを知らせる所定の通知メッセージが含まれた第２ユーザーインターフェース画面を表示するステップと、
前記自動接続手順が取り消されると、ユーザーデバイスに搭載されたブルートゥース機能を活性化するように指示する所定の通知メッセージが含まれた第３ユーザーインターフェース画面を表示するステップと、
前記ユーザーデバイスからの接続要請に応じて、保安キー値の含まれた第４ユーザーインターフェース画面を表示するステップと、
をさらに含む、請求項１に記載のブルートゥースペアリング方法
【請求項１２】
前記第１ユーザーインターフェース画面は、前記開始されたブルートゥース自動接続手順を取り消すための取消ボタンをさらに含む、請求項１１に記載のブルートゥースペアリング方法。
【請求項１３】
前記第４ユーザーインターフェース画面は、前記ユーザーデバイスからの前記接続要請を取り消すための取消ボタンをさらに含む、請求項１１に記載のブルートゥースペアリング方法。
【請求項１４】
ブルートゥース機能が搭載された車両ヘッドユニットであって、
電源印加時に、第１ユーザーデバイスとブルートゥース自動接続手順を開始する手段と、
新規ユーザーデバイス登録要請に応じて、前記開始されたブルートゥース自動接続手順の進行状態を確認する手段と、
前記確認された進行状態に対応する接続解除手順を行う手段と、
新規ユーザーデバイス登録のためのペアリングモードに切り替える手段と、
を有する制御部を備えた、車両ヘッドユニット。
【請求項１５】
前記第１ユーザーデバイスは、前記ブルートゥース自動接続手順の開始以前に前記車両ヘッドユニットとブルートゥースペアリングされたユーザーデバイスであることを特徴とする、請求項１４に記載の車両ヘッドユニット。
【請求項１６】
前記ブルートゥース自動接続手順が進行していることを知らせる所定の通知メッセージ及び前記新規ユーザーデバイス登録要請のための新しく追加ボタンが含まれた自動接続画面を表示する出力部をさらに含む、請求項１４に記載の車両ヘッドユニット。
【請求項１７】
前記新しく追加ボタンが選択されると、前記制御部によって前記開始されたブルートゥース自動接続手順の前記進行状態が確認される、請求項１６に記載の車両ヘッドユニット。
【請求項１８】
前記自動接続画面は、前記開始されたブルートゥース自動接続手順を中止させるための取消ボタンをさらに含む、請求項１６に記載の車両ヘッドユニット。
【請求項１９】
前記進行状態は、リンク（Ｌｉｎｋ）接続中の状態及びプロファイル（Ｐｒｏｆｉｌｅ）接続中の状態を含む、請求項１４に記載の車両ヘッドユニット。
【請求項２０】
前記確認された進行状態が前記リンク接続中の状態であれば、前記制御部が前記接続中のリンクの接続を完了し、前記接続完了したリンクを接続解除することを特徴とする、請求項１９に記載の車両ヘッドユニット。
【請求項２１】
前記確認された進行状態が前記プロファイル接続中の状態であれば、前記制御部が前記接続中のプロファイルの接続を完了し、前記接続完了したプロファイル及び既に接続完了したリンクを接続解除することを特徴とする、請求項１９に記載の車両ヘッドユニット。
【請求項２２】
前記確認された進行状態が前記プロファイル接続中の状態であれば、前記制御部が前記接続中のプロファイルの接続を完了し、接続待機中のプロファイルが存在する場合、前記接続待機中のプロファイルに対する接続を試みず、前記接続完了したプロファイル及び既に接続完了したリンクを接続解除することを特徴とする、請求項１９に記載の車両ヘッドユニット。
【請求項２３】
前記確認された進行状態において、第２ユーザーデバイスから接続要請が受信されると、前記制御部によって前記接続要請が拒絶されることを特徴とする、請求項１９に記載の車両ヘッドユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両におけるブルートゥースペアリング方法に関し、特に、ブルートゥース接続進行状態に基づいてより迅速で安全に進行中の接続を解除して新規デバイスを登録することが可能なブルートゥース新規デバイス登録のための接続解除方法及び新規デバイス登録方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、急速なＩＴ技術の発展は自動車産業にも大きな影響を与え、様々なＩＴ技術が車両に導入されている。
【０００３】
特に、最近では、スマートフォンのような通信機器と連動して様々なサービスを提供する車両ペアリング技術が脚光を浴びている。
【０００４】
一般に、車両においてブルートゥースハンズフリー機能を有するヘッドユニット（Ｈ／Ｕ：Ｈｅａｄ  Ｕｎｉｔ）は、車両が始動するとブルートゥース機能が自動で活性化してペアリング（Ｐａｉｒｉｎｇ）待機状態となり、運転者は、車両ヘッドユニットとスマートフォンでの所定のメニュー選択を通じてペアリング作業を行う。ペアリング作業が完了すると、運転者はブルートゥースハンズフリーで通話することができる。
【０００５】
ブルートゥース技術の普遍化によって当該技術に経験の多いユーザーは車両におけるブルートゥースペアリング作業を容易に行えるが、ブルートゥース技術を使用した経験の少ないユーザーは、従来の複雑なペアリング手順に不便を感じるだけでなく、それだけに当該技術を用いない場合が多い。
【０００６】
しかしながら、車両におけるブルートゥースペアリング技術は、車両の安全に直結する他、運行中の運転者に多くの便利さを与えるという長所がある。
【０００７】
このことから、北米ではブルートゥース機能を搭載した車両を販売するに当たり、販売者が運転者に代えてブルートゥースペアリングサービスを提供している実情である。
【０００８】
しかしながら、販売後にも、運転者にとってはブルートゥース通信のために新しいフォンを登録したり、既登録のフォンを削除するなどの複雑なペアリング作業を行わなければならず、不便さは依然残っている実情である。
【０００９】
特に、既存のブルートゥースは、接続進行中の場合、すなわち、特定デバイスへの接続が開始された場合、当該接続が完了する前に新しいデバイスを接続するためには、既存の進行中の接続が完了し、完了した接続を解除した後に、新しいデバイスへの接続を開始しなければならないという不便さがあった。ここで、ブルートゥース接続の完了は、進行中の接続に最終的に成功又は失敗したことを意味する。
【００１０】
一般に、ブルートゥース通信方式は点対点（Ｐｏｉｎｔ−ｔｏ−Ｐｏｉｎｔ）通信方式であるため、一度に複数のデバイスを接続することができない。また、一応ブルートゥース接続が開始されると、新しいデバイスへの接続を試みるためには、既存の進行中の接続が完了するまで待たなければならない。接続の進行中に車両Ｈ／Ｕでブルートゥース機能を不活性化させたり、進行中の接続を取り消すと、相手のデバイスは期待しなかった現象の発生によって異常状態に切り替わることがあり、その結果、後で接続を試みる時にも問題が発生しうるためである。
【００１１】
したがって、従来のブルートゥース通信は、上記の問題点を防止するために、進行中の接続が全て完了した後にユーザーが該当のデバイスとの接続を直接解除し、新しいデバイスに対する登録手順を開始するように設計されている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
本発明は、上述した従来技術の問題点を解決するために考案されたもので、本発明の目的は、車両ヘッドユニットにおけるブルートゥースペアリング方法、特に、車両ヘッドユニットにおける新規デバイス登録のための接続解除方法及び新規デバイス登録方法を提供することにある。
【００１３】
本発明の他の目的は、新規デバイス登録時に、ブルートゥース接続進行状態に基づいて適応的に接続を解除して新規デバイスを登録することが可能なブルートゥース新規デバイス登録方法を提供することにある。
【００１４】
本発明の更に他の目的は、車両ヘッドユニットにおいて新規デバイス登録のための手順を最小化することによって、より迅速で安全に新規デバイスを登録することが可能なブルートゥース新規デバイス登録方法を提供することにある。
【００１５】
本発明の更に他の目的は、ユーザーが希望するとき、進行中のブルートゥース接続を安全に停止するだけでなく、互換性及び安全性に問題のないブルートゥース新規デバイス登録方法を提供することにある。
【００１６】
本発明の更に他の目的は、ブルートゥース自動ペアリング段階で、ユーザー通知画面上に、新規デバイス登録のための新しく追加ソフトキー（Ａｄｄ  Ｎｅｗ  Ｓｏｆｔ  ｋｅｙ）を表示することによって、ユーザーの別途メニュー選択段階無しで新規デバイスを登録することが可能なブルートゥース新規デバイス登録方法を提供することにある。
【００１７】
本発明で遂げようとする技術的課題は、以上に言及した技術的課題に制限されず、言及していない他の技術的課題は、以下の記載から、本発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者には明確に理解されるであろう。
【課題を解決するための手段】
【００１８】
本発明は、車両におけるブルートゥースペアリング方法及びそのための装置に関する。特に、本発明は、ブルートゥース自動接続手順が行われる間に新規デバイスを登録する方法及びこれを実行する装置に関する。
【００１９】
本発明の一実施例に係る車両ヘッドユニットにおけるブルートゥースペアリング方法は、電源印加時に、第１ユーザーデバイスとブルートゥース自動接続手順を開始するステップと、新規ユーザーデバイス登録要請に応じて、前記開始されたブルートゥース自動接続手順の進行状態を確認するステップと、前記確認された進行状態に対応する接続解除手順を行うステップと、新規ユーザーデバイス登録のためのペアリングモードに切り替えるステップと、を含むことができる。
【００２０】
ここで、前記第１ユーザーデバイスは、前記ブルートゥース自動接続手順の開始以前に前記車両ヘッドユニットとブルートゥースペアリングされたユーザーデバイスであってもよい。
【００２１】
また、前記ブルートゥース自動接続手順が進行していることを知らせる所定の通知メッセージ及び前記新規ユーザーデバイス登録要請のための新しく追加ボタンが含まれた自動接続画面が前記車両ヘッドユニットの画面に表示されてもよい。
【００２２】
このとき、前記新しく追加ボタンが選択されると、前記開始されたブルートゥース自動接続手順の前記進行状態を確認することができる。
【００２３】
また、前記自動接続画面は、前記開始されたブルートゥース自動接続手順を中止させるための取消ボタンをさらに含むことができる。
【００２４】
また、前記進行状態は、リンク（Ｌｉｎｋ）接続中の状態及びプロファイル（Ｐｒｏｆｉｌｅ）接続中の状態を含むことができる。
【００２５】
ここで、前記確認された進行状態が前記リンク接続中の状態であれば、前記接続中のリンクの接続を完了し、前記接続完了したリンクが接続解除されてもよい。
【００２６】
また、前記確認された進行状態が前記プロファイル接続中の状態であれば、前記接続中のプロファイルの接続を完了し、前記接続完了したプロファイル及び既に接続完了したリンクが接続解除されてもよい。
【００２７】
また、前記確認された進行状態が前記プロファイル接続中の状態であれば、前記接続中のプロファイルの接続を完了し、接続待機中のプロファイルが存在する場合、前記接続待機中のプロファイルに対する接続を試みず、前記接続完了したプロファイル及び既に接続完了したリンクが接続解除されてもよい。
【００２８】
また、前記確認された進行状態において、第２ユーザーデバイスから接続要請が受信されると、前記接続要請が拒絶されてもよい。
【００２９】
本発明の他の実施例に係る車両ヘッドユニットにおいてブルートゥースペアリングのためのユーザーインターフェース画面表示方法は、電源印加時に、ブルートゥース自動接続手順が進行していることを知らせる所定の通知メッセージ及び新規ユーザーデバイス登録要請のための新しく追加ボタンが含まれた第１ユーザーインターフェース画面を表示するステップと、前記新しく追加ボタンが選択されると、前記ブルートゥース自動接続手順を取り消していることを知らせる所定の通知メッセージが含まれた第２ユーザーインターフェース画面を表示するステップと、前記自動接続手順が取り消されると、ユーザーデバイスに搭載されたブルートゥース機能を活性化するように指示する所定の通知メッセージが含まれた第３ユーザーインターフェース画面を表示するステップと、前記ユーザーデバイスからの接続要請に応じて、保安キー値の含まれた第４ユーザーインターフェース画面を表示するステップと、を含むことができる。
【００３０】
ここで、前記第１ユーザーインターフェース画面は、前記開始されたブルートゥース自動接続手順を取り消すための取消ボタンをさらに含むことができる。
【００３１】
また、前記第４ユーザーインターフェース画面は、前記ユーザーデバイスからの前記接続要請を取り消すための取消ボタンをさらに含むことができる。
【００３２】
本発明の更に他の実施例に係るブルートゥース機能が搭載された車両ヘッドユニットは、電源印加時に、第１ユーザーデバイスとブルートゥース自動接続手順を開始する手段と、新規ユーザーデバイス登録要請に応じて、前記開始されたブルートゥース自動接続手順の進行状態を確認する手段と、前記確認された進行状態に対応する接続解除手順を行う手段と、新規ユーザーデバイス登録のためのペアリングモードに切り替える手段と、を有する制御部を備えることができる。
【００３３】
ここで、前記第１ユーザーデバイスは、前記ブルートゥース自動接続手順の開始以前に前記車両ヘッドユニットとブルートゥースペアリングされたユーザーデバイスであってもよい。
【００３４】
また、前記車両ヘッドユニットは、前記ブルートゥース自動接続手順が進行していることを知らせる所定の通知メッセージ及び前記新規ユーザーデバイス登録要請のための新しく追加ボタンが含まれた自動接続画面を表示する出力部をさらに備えることができる。
【００３５】
ここで、前記新しく追加ボタンが選択されると、前記制御部によって前記開始されたブルートゥース自動接続手順の前記進行状態が確認されてもよい。
【００３６】
また、前記自動接続画面は、前記開始されたブルートゥース自動接続手順を中止させるための取消ボタンをさらに含むことができる。
【００３７】
ここで、前記進行状態は、リンク（Ｌｉｎｋ）接続中の状態及びプロファイル（Ｐｒｏｆｉｌｅ）接続中の状態を含むことができる。
【００３８】
仮に、前記確認された進行状態が前記リンク接続中の状態であれば、前記制御部が前記接続中のリンクの接続を完了し、前記接続完了したリンクを接続解除することができる。
【００３９】
また、前記確認された進行状態が前記プロファイル接続中の状態であれば、前記制御部が前記接続中のプロファイルの接続を完了し、前記接続完了したプロファイル及び既に接続完了したリンクを接続解除することができる。
【００４０】
また、前記確認された進行状態が前記プロファイル接続中の状態であれば、前記制御部が前記接続中のプロファイルの接続を完了し、接続待機中のプロファイルが存在する場合、前記接続待機中のプロファイルに対する接続を試みず、前記接続完了したプロファイル及び既に接続完了したリンクを接続解除することができる。
【００４１】
また、前記確認された進行状態において、第２ユーザーデバイスから接続要請が受信されると、前記制御部によって前記接続要請が拒絶されてもよい。
【００４２】
以上述べてきた本発明の様態は本発明の好適な実施例の一部に過ぎず、本願発明の技術的特徴が反映された様々な実施例が、当該技術の分野における通常の知識を有する者には、以下に詳述する本発明の詳細な説明から導出され理解されるであろう。
【発明の効果】
【００４３】
本発明に係る方法及び装置から得られる効果は、次の通りである。
【００４４】
第一に、本発明は、ブルートゥース通信における新規デバイス登録のための接続解除方法及び新規デバイス登録方法を提供することができる。
【００４５】
第二に、本発明は、新規デバイス登録時に、ブルートゥース接続進行状態に基づいて適応的に接続を解除し、新規デバイスを登録することが可能なブルートゥース新規デバイス登録方法を提供することができる。
【００４６】
第三に、本発明は、車両Ｈ／Ｕにおける新規デバイス登録のための手順を最小化することによって、より迅速で安全に新規デバイスを登録することが可能なブルートゥース新規デバイス登録方法を提供することができる。
【００４７】
第四に、本発明は、ユーザーが所望する時、進行中のブルートゥース接続を安全に停止させるだけでなく、互換性及び安全性に問題のないブルートゥース新規デバイス登録方法を提供することができる。
【００４８】
第五に、本発明は、ブルートゥース自動ペアリング段階においてユーザー通知画面上に新規デバイス登録のための新しく追加ソフトキー（Ａｄｄ  Ｎｅｗ  Ｓｏｆｔｋｅｙ）を表示することによって、別の複雑なメニュー選択段階を行わないで新規デバイスを登録することが可能なブルートゥース新規デバイス登録方法を提供することができる。
【００４９】
本発明から得られる効果は以上に言及した効果に制限されず、言及していない他の効果は、以下の記載から、本発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者には明確に理解できるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
添付の図面は、本発明に関する理解を助けるためのもので、詳細な説明と共に本発明に係る実施例を提供する。ただし、本発明の技術的特徴が特定図面に限定されるものではなく、各図面で開示する特徴を組み合わせて新しい実施例とすることもできる。
【図１】従来技術に係る車両でのブルートゥースペイリング手順を説明するための図である。
【図２】従来技術に係るブルートゥースペイリング過程で車両用ヘッドユニットに出力されるユーザーインターフェース画面を説明するための図である。
【図３】本発明の一実施例に係る車両用ブルートゥースペアリングシステムの構成図である。
【図４】本発明の一実施例に係るブルートゥースプロトコルスタックを説明するための図である。
【図５】本発明の一実施例に係る車両ヘッドユニットにおけるブルートゥースペアリング手順を説明するための図である。
【図６】本発明の一実施例に係る車両ヘッドユニットにおけるブルートゥースペアリング方法を説明するためのフローチャートである。
【図７】本発明の一実施例に係る車両ヘッドユニットにおけるブルートゥースペアリング方法を説明するためのフローチャートである。
【図８】本発明の一実施例に係る車両ヘッドユニットにおけるブルートゥースペアリング方法を説明するためのフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００５１】
以下、本発明の実施例が適用される装置及び様々な方法について、図面を参照して詳しく説明する。以下の説明で使われる構成要素に付加される接尾辞の「モジュール」及び「部」は、明細書作成上の容易さのみを考慮して付与又は混用されたもので、それ自体として互いに区別される意味又は役割を持つものではない。
【００５２】
本発明の実施例を構成する全ての構成要素が一つに結合したり、結合して動作するものとして説明されても、本発明は必ずしもこのような実施例に限定されない。すなわち、本発明の目的範囲内であれば、それら全ての構成要素の一つ以上が選択的に結合して動作することもできる。また、全ての構成要素がそれぞれ一つの独立したハードウェアとして具現されてもよいが、各構成要素の一部又は全てが選択的に組み合わされて、一つ又は複数個のハードウェアで組み合わされた一部又は全ての機能を実行するプログラムモジュールを有するコンピュータプログラムとして具現されてもよい。このコンピュータプログラムを構成するコード及びコードセグメントは、本発明の技術の分野における当業者にとっては容易に推論されるだろう。このようなコンピュータプログラムは、コンピュータ読み取り可能な記憶媒体（Ｃｏｍｐｕｔｅｒ  Ｒｅａｄａｂｌｅ  Ｍｅｄｉａ）に格納され、コンピュータによって読み取られて実行されることによって本発明の実施例を具現することができる。コンピュータプログラムの記憶媒体としては、磁気記録媒体、光記録媒体、キャリアウェーブ媒体などを含むことができる。
【００５３】
また、ここに記載される「含む」、「構成する」又は「有する」などの用語は、特別に反対の記載がない限り、当該構成要素を含み得るということを意味するため、他の構成要素を排除するものではなく、他の構成要素をさらに含んでもよいというものとして解釈しなければならない。技術的又は科学的な用語を含めたあらゆる用語は、特別に定義しない限り、本発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者に一般的に理解される意味と同じ意味を有する。辞書に定義された用語のように一般的に使われる用語は、関連技術の文脈上の意味と一致するように解釈しなければならず、本発明で明らかに定義しない限り、理想的又は過度に形式的な意味として解釈してはならない。
【００５４】
また、本発明の構成要素を説明するにあって、第１、第２、Ａ、Ｂ、（ａ）、（ｂ）などの用語を使うことができる。このような用語はその構成要素を他の構成要素と区別するためのものに過ぎず、その用語によって当該構成要素の本質や順番又は順序などが限定されることはない。ある構成要素が他の構成要素に「接続」又は「結合」すると記載された場合、その構成要素は他の構成要素に直接的に接続したり又は結合してもよいが、各構成要素の間にさらに他の構成要素が「接続」又は「結合」してもよいと理解しなければならない。
【００５５】
以下では、図１及び図２を参照して、従来技術に係る車両におけるブルートゥースペアリング手順を簡単に説明する。
【００５６】
図１は、従来技術に係る車両におけるブルートゥースペイリング手順を説明するための図である。
【００５７】
図面符号１ａは、車両ヘッドユニットで行われるブルートゥースペアリング手順を、図面符号１ｂは、ユーザーデバイスで行われるブルートゥースペアリング手順を示す。
【００５８】
図面符号１ａを参照すると、ユーザーが車両のエンジンをかけ、車両に電源が印加（すなわち、ＡＣＣ ＯＮ）されて車両システムが準備されると、車両ヘッドユニット（Ｈ／Ｕ：Ｈｅａｄ  Ｕｎｉｔ）は自動ブルートゥースペアリング手順を開始する。このとき、車両ヘッドユニットはフォンモードに進入して、あらかじめ指定又は登録されたユーザーデバイス（例えば、運転者のスマートフォン）とのペアリングを試みる（Ｓ１０１及びＳ１０３）。また、車両ヘッドユニットのディスプレイ画面には、特定デバイスへの接続が試みられていることを示す所定のユーザーインターフェース画面が構成されて表示されてもよい。
【００５９】
もし、車両の始動後に自動で行われるペアリング手順がユーザーによって取り消されると、車両ヘッドユニットは、設定メニュー及びフォンメニューに順次に進入して、新しいユーザーデバイスを登録したり、既登録のユーザーデバイスの中から一つを選択したりできるメニューが含まれた所定のユーザーインターフェース画面（以下、説明の便宜上、「デバイス登録選択画面」という。）を構成して表示することができる（Ｓ１０５乃至Ｓ１０９）。このとき、デバイス登録選択画面上でユーザーはメニュー選択によってペアリング対象ユーザーデバイスを指定することができる。また、車両ヘッドユニットのディスプレイ画面には、接続対象ユーザーデバイスのブルートゥース機能を活性化するように指示する所定の案内メッセージが表示されてもよい。
【００６０】
図面符号１ｂを参照すると、ユーザー車両ヘッドユニットの画面に表示された案内メッセージに応じて、ブルートゥース機能を活性化させることができる（Ｓ１１１）。
【００６１】
ユーザーによってユーザーデバイスのブルートゥース機能が活性化すると、ユーザーデバイスはブルートゥースペアリングが可能な周辺機器を検索し、検索結果を画面に表示することができる（Ｓ１１３）。
【００６２】
検索結果画面上でユーザーによって自身の車両が選択されると、ユーザーデバイスは、選択された車両に接続要請信号を送信する（Ｓ１１５）。このとき、ユーザーデバイス画面には、選択された車両に対応する保安キー値が入力されるための所定の保安キー入力画面が表示されてもよい。
【００６３】
続いて、車両ヘッドユニットは、ユーザーデバイスから接続要請信号を受信すると、画面に車両情報及び保安キー値を表示することができる。
【００６４】
ユーザーデバイスは、保安キー入力画面上で保安キー値が入力されてそれを車両ヘッドユニットに送信し、車両ヘッドユニットは、受信した保安キー値が自身の保安キー値と一致すると、接続要請が承認完了したことを示す所定の承認完了メッセージをユーザーデバイスに送信することができる（Ｓ１１７）。
【００６５】
図２は、従来技術に係るブルートゥースペイリング過程で車両用ヘッドユニットに出力されるユーザーインターフェース画面を説明するための図である。
【００６６】
図２を参照すると、車両が始動し、自動ペアリング手順が開始されると、車両ヘッドユニットは特定のユーザー機器へのブルートゥース接続が進行していることを知らせる自動接続画面を出力することができる（Ｓ２０１）。
【００６７】
このとき、ユーザーによって自動接続画面上の取消ボタン２００がクリックされて進行中の自動ペアリングが取り消されると、車両ヘッドユニットは、ペアリング対象デバイスを登録したり選択するための画面を表示することができる（Ｓ２０３及びＳ２０５）。
【００６８】
その後、ユーザーによってペアリング対象デバイスが指定されると、車両ヘッドユニットは、指定されたデバイスのブルートゥース機能を活性化するように指示する所定のブルートゥース接続案内メッセージを画面に表示することができる（Ｓ２０７）。
【００６９】
この時、ユーザーは、ブルートゥース接続案内メッセージに応じて、該当するデバイスのブルートゥース機能を活性化させることができる。
【００７０】
その後、ユーザーがＯＫボタン２１０をクリックすると、車両ヘッドユニットは、新しいデバイス登録のために用いられる車両名（Ｃａｒ  Ｎａｍｅ）及び保安キー（Ｐａｓｓｋｅｙ）値を画面に表示し、ペアリング待機状態に切り替わる（Ｓ２０９）。もし、ペアリング待機状態で取消ボタン２２０が選択されると、車両ヘッドユニットは進行中のペアリング手順を終了することができる。
【００７１】
他の例として、従来はペアリングアプリケーションを用いた車両ブルートゥースペアリング方法も用いられている。
【００７２】
ユーザーは、インターネットマーケットからペアリングアプリケーションをダウンロードして自身のユーザーデバイスにインストールする。ペアリング手順は図１及び図２で説明した車両ブルートゥースペアリング手順と殆ど同一であり、ペアリングアプリケーションが駆動すると、ペアリングアプリケーションによって登録された機器と使用可能な機器（例えば、車両、ブルートゥースヘッドセット、スマートフォン、携帯電話など）が検索され、ユーザーは、使用可能な機器を選択して直ちに、登録された機器目録に追加することができるという特徴がある。
【００７３】
しかしながら、ペアリングアプリケーションを用いた車両ブルートゥースペアリング方法は、ユーザーデバイスでペアリングアプリケーションをダウンロードしてインストールしなければならないだけでなく、全ての機器に互換可能であるとは限らない。例えば、特定ペアリングアプリケーションはアンドロイド運営体制の機器でのみ動作可能な場合もある。その上、ペアリングアプリケーションを用いても、車両ヘッドユニットでペアリングのためのユーザー操作段階は軽減しない。
【００７４】
以上説明した通り、従来の車両運転者は、車両の始動後に新しいユーザーデバイスへのブルートゥースペアリングを希望する場合、車両ヘッドユニット上で、フォンモードに進入する段階、自動接続中であるペアリング手順を取り消す段階、設定メニューに進入する段階、フォンメニューに進行する段階、及びペアリング対象を選択する段階を順次に行わなければならない。
【００７５】
図３は、本発明の一実施例に係るブルートゥースペアリングシステムの構成図である。
【００７６】
図３に示すように、本発明に係るペアリングシステムは、ユーザーデバイス２０と車両ヘッドユニット１０で構成することができる。
【００７７】
車両ヘッドユニット１０は、ブルートゥースモジュール３１０、車両通信モジュール３２０、信号検出モジュール３３０、メモリ部３４０、入力キーモジュール３５０、出力部３６０、Ａ／Ｖ（Ａｕｄｉｏ／Ｖｉｄｅｏ）入力部３７０、制御部３８０、電源供給部３９０を備えることができる。
【００７８】
ブルートゥースモジュール３１０は、ブルートゥース規格によってベースバンド（Ｂａｓｅｂａｎｄ）信号処理を行うベースバンドモジュール、ベースバンド信号を増幅するパワーアンプ（Ｐｏｗｅｒ  Ａｍｐｌｉｆｉｅｒ）、増幅したベースバンド信号を送信周波数帯域に変換したり、アンテナから受信したＲＦ信号のうち、所望の周波数帯域の信号のみを通過させる帯域通過フィルター（ＢＰＦ：Ｂａｎｄ  Ｐａｓｓ  Ｆｉｌｔｅｒ）、帯域通過されたＲＦ信号を、信号認識が容易となるように増幅してベースバンドモジュールに伝達する低雑音増幅器（ＬＮＡ：Ｌｏｗ  Ｎｏｉｓｅ  Ａｍｐｌｉｆｉｅｒ）、ＲＦ信号を送受信するアンテナなどで構成することができる。
【００７９】
また、ブルートゥースモジュール３１０は、ブルートゥース機能が活性化したユーザーデバイス２０とブルートゥース通信を行うことができる。一例として、ブルートゥースモジュール３１０はユーザーデバイス２０から接続要請メッセージを受信して制御部３８０に伝達することができる。
【００８０】
車両通信モジュール３２０は、車両に搭載された電子制御装置（ＥＣＵ：Ｅｌｅｃｔｒｉｃ  Ｃｏｎｔｒｏｌ  Ｕｎｉｔ）との通信を担当する。例えば、車両通信モジュール３２０は、車両が始動すると、車両の始動を感知するＥＣＵからＡＣＣ ＯＮされたことを知らせる制御信号を受信して制御部３９０に伝達することができる。制御部３８０は、車両ヘッドユニットに電源を印加して自動ペアリング手順を開始することができる。
【００８１】
信号検出モジュール３３０は、外部デバイスから受信されるＲＳＳＩ（Ｒｅｃｅｉｖｅｄ  Ｓｉｇｎａｌ  Ｓｔｒｅｎｇｔｈ  Ｉｎｄｉｃａｔｏｒ）を検出し、検出された信号の強度を測定することができる。また、信号検出モジュール３３０は、検出された信号の強度に基づいて、ペアリング可能な外部ユーザーデバイス２０を選択及び整列して制御部３８０に伝達することができる。このとき、信号検出モジュール３３０は、ブルートゥースモジュール３１０のリンク管理プロトコル層（ＬＭＰ：Ｌｉｎｋ  Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）（ここで、ＬＭＰ層は、ブルートゥース機器の間でリンク設定を担当するプロトコル層である）にＲＳＳＩ Ｒｅａｄ Ｃｏｍｍａｎｄを送信して、ユーザーデバイス２０から受信される信号のＲＳＳＩ値を取得することができる。この時、検索モード（Ｄｉｓｃｏｖｅｒａｂｌｅ  Ｍｏｄｅ）の活性化したユーザーデバイス２０に対してのみＲＳＳＩ値を検出することができる。ここで、検索モードは、ユーザーデバイス２０の所定のメニュー選択を通じて設定することができる。
【００８２】
また、信号検出モジュール３３０は、ＲＳＳＩ検出されたユーザーデバイス２０に対応するアドレス情報（ここで、アドレス情報は、当該機器に固有に割り当てられたブルートゥース固有アドレス、当該機器に割り当てられたＭＡＣ（Ｍｅｄｉａ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｃｏｎｔｒｏｌ）アドレスのうち少なくとも一つを含む）を取得して、検出されたＲＳＳＩレベルと共に保存することができる。このとき、アドレス情報をＲＳＳＩ値の高い順に整列してメモリ部３４０に保存することができる。
【００８３】
また、信号検出モジュール３３０は、あらかじめ指定された個数だけのユーザーデバイス２０に対するＲＳＳＩを検出するように制御されてもよい。
【００８４】
一般に、ブルートゥースは、音声やオーディオのように遅延時間に敏感なデータ通信も、高速であると共に遅延時間に比較的敏感でないパケットデータ通信も可能にする。
【００８５】
このようなデータを送信するために、２つのブルートゥースデバイスの間に定義される２種類のリンクがある。遅延時間に敏感な音声通信のためにはＳＣＯ（Ｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓ  Ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ  Ｏｒｉｅｎｔｅｄ）リンクを、遅延に比較的敏感でないパケットデータ通信のためにはＡＣＬ（Ａｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓ  Ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎｌｅｓｓ）リンクをそれぞれ設定することができる。
【００８６】
本発明の一実施例に係る信号検出モジュール３３０は、あらかじめ設定された最大ＡＣＬリンク値から、ＲＳＳＩを検出するユーザーデバイス２０の個数を認知することができる。
【００８７】
一例として、最大ＡＣＬリンク（Ｍａｘ  ＡＣＬ  Ｌｉｎｋ）値が５に設定された場合、信号検出モジュール３３０は、最大５個のユーザーデバイス２０に対するＲＳＳＩを検出することができる。
【００８８】
メモリ部３４０は、制御部３８０、及び制御部３８０によって制御される下部モジュールの動作のためのプログラムを格納することができ、入／出力されるデータ（例えば、アドレス録、メッセージ、静止画像、動画像、応用プログラムなど）を臨時格納することもできる。ここで、応用プログラムとしては、ナビゲーション、ゲーム、チャット、ウェブサーフィン、スケジュール管理、マルチメディア再生などのためのプログラムを含むことができる。
【００８９】
特に、本発明に係るメモリ部３４０は、ブルートゥースペアリングのための応用プログラム、及びＲＳＳＩ強度によって整列されたユーザーデバイス２０のアドレス情報を保存することができる。
【００９０】
また、メモリ部３４０には、タッチスクリーン上のタッチ入力時に出力される様々なパターンの振動及び音響に関するデータを保存することができる。
【００９１】
メモリ部３４０は、フラッシュメモリタイプ（ｆｌａｓｈ  ｍｅｍｏｒｙ  ｔｙｐｅ）、ハードディスクタイプ（ｈａｒｄ  ｄｉｓｋ  ｔｙｐｅ）、マルチメディアカードマイクロタイプ（ｍｕｌｔｉｍｅｄｉａ  ｃａｒｄ  ｍｉｃｒｏ  ｔｙｐｅ）、カードタイプのメモリ（例えば、ＳＤ又はＸＤメモリなど）、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）、ＳＲＡＭ（Ｓｔａｔｉｃ  Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ−Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）、ＥＥＰＲＯＭ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｌｙ  Ｅｒａｓａｂｌｅ  Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ  Ｒｅａｄ−Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）、ＰＲＯＭ（Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ  Ｒｅａｄ−Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）磁気メモリ、磁気ディスク、光ディスクのうち少なくとも１種の記憶媒体を含むことができる。
【００９２】
入力キーモジュール３５０は、車両ヘッドユニット１０の動作制御のための入力データを発生させる。入力キーモジュール３５０は、キーパッド（ｋｅｙｐａｄ）、ドームスイッチ（ｄｏｍｅ  ｓｗｉｔｃｈ）、タッチパッド（静圧／静電）、ジョグホイール、ジョグスイッチなどで構成することができる。
【００９３】
出力部３６０は、視覚、聴覚又は触覚などに関連した出力を発生させるためのもので、ディスプレイモジュール３６１、音響出力モジュール３６２、アラームモジュール３６３などを含むことができる。
【００９４】
ディスプレイモジュール３６１は、車両ヘッドユニット１０で処理される情報を表示出力する。例えば、車両ヘッドユニット１０が通話モードである場合、通話に関連したＵＩ（Ｕｓｅｒ  Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ）又はＧＵＩ（Ｇｒａｐｈｉｃ  Ｕｓｅｒ  Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ）を表示する。車両ヘッドユニット１０がナビゲーションモードである場合、走行案内に関連したＵＩ又はＧＵＩを表示する。
【００９５】
特に、ディスプレイモジュール３６１は、ブルートゥース自動接続モードでの自動接続進行状態情報、ペアリングモードでのペアリング進行状態情報及びペアリング関連メニューをＵＩ又はＧＵＩとして表示することができる。
【００９６】
一例として、ディスプレイモジュール３６１は、ブルートゥース自動接続手順が進行していることを知らせる所定の通知メッセージ及び新規ユーザーデバイス登録要請のための「新しく追加」ボタンが含まれた自動接続画面を表示する機能、新しく追加ボタンが選択されると、ブルートゥース自動接続手順を取り消していることを知らせる所定の通知メッセージが含まれた第２ユーザーインターフェース画面を表示する機能、自動接続手順が取り消されると、ユーザーデバイスに搭載されたブルートゥース機能を活性化するように指示する所定の通知メッセージが含まれた第３ユーザーインターフェース画面を表示する機能、ユーザーデバイスからの接続要請に応じて車両名及び保安キー値が含まれた第４ユーザーインターフェース画面を表示する機能などを含むことができる。
【００９７】
ディスプレイモジュール３６１は、液晶ディスプレイ（ｌｉｑｕｉｄ  ｃｒｙｓｔａｌ  ｄｉｓｐｌａｙ）、薄膜トランジスタ液晶ディスプレイ（ｔｈｉｎ  ｆｉｌｍ  ｔｒａｎｓｉｓｔｏｒ−ｌｉｑｕｉｄ  ｃｒｙｓｔａｌ  ｄｉｓｐｌａｙ）、有機発光ダイオード（ｏｒｇａｎｉｃ  ｌｉｇｈｔ−ｅｍｉｔｔｉｎｇ  ｄｉｏｄｅ）、フレキシブルディスプレイ（ｆｌｅｘｉｂｌｅ  ｄｉｓｐｌａｙ）、３次元ディスプレイ（３Ｄ  ｄｉｓｐｌａｙ）のうち少なくとも一つを含むことができる。
【００９８】
車両ヘッドユニット１０の具現形態によってディスプレイモジュール３６１を２個以上設けることもできる。例えば、車両ヘッドユニット１０には、複数のディスプレイモジュール３６１が同一面に離隔又は連続して配置されてもよく、異なる面に別々に配置されてもよい。
【００９９】
ディスプレイモジュール３６１及びタッチ動作を感知するセンサー（以下、「タッチセンサー」という。）が相互にレイヤ構造をなす場合（以下、「タッチスクリーン」と略す。）に、ディスプレイモジュール３６１は、出力装置の他、入力装置としても用いることができる。
【０１００】
タッチセンサーは、例えば、タッチフィルム、タッチシート、タッチパッドなどの形態を有することができる。
【０１０１】
タッチセンサーは、ディスプレイモジュール３６１の特定部位に加えられた圧力又はディスプレイモジュール３６１の特定部位に発生する定電容量などの変化を電気的な入力信号に変換するように構成することができる。タッチセンサーは、タッチされる位置及び面積の他、タッチ時の圧力も検出できるように構成することができる。
【０１０２】
タッチセンサーへのタッチ入力がある場合、それに対応する信号がタッチ制御器に送られ、タッチ制御器は、その信号を処理した後、対応するデータを制御部３８０に送信する。これで、制御部３８０は、ディスプレイモジュール３６１のどの領域がタッチされたか等がわかる。
【０１０３】
音響出力モジュール３６２は、呼信号受信、通話モード又は録音モード、音声認識モード、ペアリングモードなどで、ブルートゥースモジュール３１０から受信したりメモリ部３４０に保存されているオーディオデータを出力することができる。音響出力モジュール３６２は、車両ヘッドユニット１０で実行される機能（例えば、呼信号受信音、メッセージ受信音、ペアリング完了音など）に関連した音響信号を出力する。このような音響出力モジュール３６２は、レシーバー（Ｒｅｃｅｉｖｅｒ）、スピーカー（ｓｐｅａｋｅｒ）、ブザー（Ｂｕｚｚｅｒ）などを含むことができる。また、音響出力モジュール３６２は、車両ヘッドユニット１０の一側に設けられたイヤホンジャックから音響を出力することもできる。
【０１０４】
アラームモジュール３６３は、車両ヘッドユニット１０のイベント発生を知らせるための信号を出力する。車両ヘッドユニット１０で発生するイベントの例には、呼信号受信、メッセージ受信、キー信号入力、タッチ入力、車両通信モジュール３２０からの車両状態情報受信などがある。ここで、車両状態情報としては、ドアの開き、エンジン過熱、車線離脱、燃料状態などを含むことができる。アラームモジュール３６３は、ビデオ信号やオーディオ信号だけでなく、他の形態、例えば振動でイベント発生を知らせるための信号を出力することもできる。ビデオ信号やオーディオ信号は、ディスプレイモジュール３６１や音響出力モジュール３６２からも出力することができる。
【０１０５】
Ａ／Ｖ（Ａｕｄｉｏ／Ｖｉｄｅｏ）入力部３７０は、オーディオ信号又はビデオ信号の入力のためのもので、カメラ３７１及びマイク３７２などを含むことができる。
【０１０６】
カメラ３７１は、画像通話モード又は撮像モードでイメージセンサーによって得られる静止画像又は動画像などの画像フレームを処理する。処理された画像フレームはディスプレイモジュール３６１に表示することができる。また、カメラ３７１は車両の後進時に後方の画像を撮像でき、撮像された画像はディスプレイモジュール３６１で出力することができる。
【０１０７】
カメラ３７１で処理された画像フレームは、メモリ部３４０に保存したり、ブルートゥースモジュール３１０を通じてペアリングされたユーザーデバイス２０に送信することができる。
【０１０８】
カメラ３７１は、車両ヘッドユニット１０及び車両の構成態様によって２個以上が設けられてもよい。
【０１０９】
マイク３７２は、通話モード、録音モード又は音声認識モードなどでマイクロホン（Ｍｉｃｒｏｐｈｏｎｅ）を通じて外部の音響信号を受信して電気的な音声データに変換する。変換された音声データは、通話モードの場合、ブルートゥースモジュール３１０を通じてペアリングされたユーザーデバイス２０に送信することができる。
【０１１０】
電源供給部３９０は、車両ヘッドユニット１０の動作に必要な電源を供給する。車両始動がＯＮなると、電源供給部３９０は自動で車両ヘッドユニット１０に電源を供給することができる。もちろん、車両始動がＯＦＦなると、電源供給部３９０は自動で車両ヘッドユニット１０に印加されている電源を遮断することができる。
【０１１１】
制御部３８０は通常、車両ヘッドユニット１０の動作全般を制御する。
【０１１２】
例えば、制御部３８０は、ブルートゥースペアリングを用いた音声通話、データ通信、画像通話などを含めた通信機能の他、応用プログラムのインストール及び駆動を制御することができる。
【０１１３】
また、制御部３８０は、タッチスクリーン上で行われる手書き入力又は描画入力をそれぞれ文字及びイメージとして認識できるパターン認識処理を行うことができる。
【０１１４】
特に、制御部３８０は、下部モジュールから受信される各種の制御信号に応じて入力及び出力を制御し、それによるユーザーインターフェース画面を提供することができる。ここで、下部モジュールとしては、上述した、ブルートゥースモジュール３１０、車両通信モジュール３２０、信号検出モジュール３３０、メモリ部３４０、入力キーモジュール３５０、出力部３６０、Ａ／Ｖ入力部３７０、電源供給部３９０を含むことができる。
【０１１５】
本発明の一実施例に係る制御部３８０は、電源の印加時にあらかじめ登録された第１ユーザーデバイスとブルートゥース自動接続手順を開始する手段、新規ユーザーデバイス登録要請に応じて、既に開始されたブルートゥース自動接続手順の進行状態を確認する手段、該確認された進行状態に対応する接続解除手順を行う手段、及び新規ユーザーデバイス登録のためのペアリングモードに切り替える手段などを提供することができる。
【０１１６】
また、制御部３８０は、確認された進行状態によって適応的に接続解除手順を行うことができる。ここで、進行状態は、リンク（Ｌｉｎｋ）接続中の状態、及びプロファイル（Ｐｒｏｆｉｌｅ）接続中の状態を含むことができる。
【０１１７】
仮に、確認された進行状態がリンク接続中の状態であれば、制御部３８０は、接続中のリンクの接続を完了し、接続完了したリンクを接続解除することができる。
【０１１８】
仮に、確認された進行状態がプロファイル接続中の状態であれば、制御部３８０は、接続中のプロファイルの接続を完了し、接続完了したプロファイル及び既に接続完了したリンクを接続解除することができる。
【０１１９】
他の例として、確認された進行状態がプロファイル接続中の状態であれば、制御部３８０は、接続中のプロファイルの接続を完了した後、接続待機中のプロファイルが存在するか否か確認する。確認の結果、接続待機中のプロファイルが存在すると、制御部３８０は、接続待機中のプロファイルに対する接続を試みず、上記の接続完了したプロファイル及び既に接続完了したリンクを接続解除することもできる。
【０１２０】
また、制御部３８０は、リンク接続中の状態又はプロファイル接続中の状態で、第２ユーザーデバイスから接続要請を受信すると、当該接続要請を無視してペアリングモードに進入し、新規ユーザーデバイスが登録可能となるように制御することもできる。
【０１２１】
図４は、本発明に係るブルートゥースプロトコルスタックを説明するための図である。
【０１２２】
図４を参照すると、ブルートゥースプロトコルスタックは、ブルートゥース無線（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ  Ｒａｄｉｏ）層４１０、ブルートゥース基底帯域（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ  Ｂａｓｅｂａｎｄ）層４２０、リンク管理プロトコル（ＬＭＰ：Ｌｉｎｋ  Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）層４３０、論理リンク制御及び適応プロトコル（Ｌ２ＣＡＰ：Ｌｏｇｉｃａｌ  Ｌｉｎｋ  Ｃｏｎｔｒｏｌ  ａｎｄ  Ａｄａｐｔａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）層４４０、サービス探索プロトコル（ＳＤＰ：Ｓｅｒｖｉｃｅ  Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）層４５０、無線周波数通信プロトコル（ＲＦＣＯＭＭ：Ｒａｄｉｏ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）層４６０、接続管理（Ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ  Ｍａｎａｇｅｒ）層４７０、プロファイル（Ｐｒｏｆｉｌｅ）層４８０を含むことができる。
【０１２３】
ブルートゥース無線層４２０は、設けられているアンテナを介して、ＩＳＭ（Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ  Ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃ  ａｎｄ  Ｍｅｄｉｃａｌ）周波数帯域である２４００〜２４８３．５ＭＨｚ上の無線信号を基底帯域に変換してブルートゥース基底帯域層４２０に伝達したり、ブルートゥース基底帯域層４２０から受信された基底帯域信号をＩＳＭ周波数帯域に変換して無線上で送信する役割を担う。
【０１２４】
ブルートゥース基底帯域層４２０は、上位層から受信したデータを変調してブルートゥース無線層４２０に伝達したり、ブルートゥース無線層４２０から受信した基底帯域信号を復調して上位層に伝達する機能を担う。このとき、変調方式としては、ＦＳＫ（Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ  Ｓｈｉｆｔ  Ｋｅｙｉｎｇ）、ＰＳＫ（Ｐｈａｓｅ  Ｓｈｉｆｔ  Ｋｅｙｉｎｇ）、ＱＡＭ（Ｑｕａｄｒａｔｕｒｅ  Ａｍｐｌｉｔｕｄｅ  Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ）などを用いることができる。
【０１２５】
リンク管理プロトコル層４３０は、基底帯域ハードウェアを直接制御するファームウェアレベルのソフトウェアであって、ピコネット管理機能、リンク管理機能、暗号化管理機能などを担当する。
【０１２６】
ここで、ピコネット管理機能としては、スレーブデバイスとの接続及び接続解除管理機能、マスターデバイスとスレーブデバイス間の役割切替機能、ＡＣＬリンク及びＳＣＯリンク接続機能、電力モード管理機能などを含む。ここで、ＡＣＬリンクは、ブルートゥースデータリンクの一つで、２つの装備間のパケット交換において非同期方式で動作する。したがって、ＡＣＬリンクは、音声チャネル以外の一般データ通信接続に用いられる。一方、ＳＣＯリンクは同期データ送信に用いられるリンクで、主に音声通信のために用いられる。
【０１２７】
リンク管理機能としては、ネットワーク上におけるデータ送信率及び誤り率に関連したサービス品質を管理する機能及び電力制御機能などを含む。
【０１２８】
暗号化管理機能としては、認証及び暗号化に関連した機能を含む。
【０１２９】
論理リンク制御及び適応プロトコル層４４０は、ブルートゥース基底帯域層４２０と接続して、上位層に対する論理チャネル（Ｌｏｇｉｃａｌ  Ｃｈａｎｎｅｌ）を提供する。ここで、論理チャネルは、論理リンク制御及び適応プロトコル４４０の上位層や応用層から伝達されたデータを下位層に伝達したり、下位層から伝達されたデータを上位層に伝達するために設定された仮想のチャネルを意味する。特に、論理リンク制御及び適応プロトコル層４４０は、上位層とブルートゥース基底帯域層４２０の間に送受信されるデータに対する多重化（Ｍｕｌｔｉｐｌｅｘｉｎｇ）及び逆多重化（Ｄｅｍｕｌｔｉｐｌｅｘｉｎｇ）機能、分割（Ｓｅｇｍｅｎｔａｔｉｏｎ）及び再組合せ（Ｒｅａｓｓｅｍｂｌｙ）機能などを担当する。
【０１３０】
サービス探索プロトコル層４５０は、接続されたブルートゥースデバイスでいかなるサービスが可能であるか、また、可能なサービスの特徴に関する情報を交換するためのプロトコルを提供する層であり、サーバー−クライアント構造で動作する。このとき、各サービスにはＵＵＩＤ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌｌｙ  Ｕｎｉｑｕｅ  Ｉｄｅｎｔｉｆｉｅｒ）を割り当てることができ、サーバーデバイスは、可能なサービスの目録と各サービスに対する細部事項をデータベース化して維持することができる。クライアントデバイスはサーバーに要請して該当のサービスに関する情報を取得することができる。
【０１３１】
無線周波数通信プロトコル層４６０は、ＥＴＳＩ（Ｅｕｒｏｐｅａｎ  Ｔｅｌｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ  Ｓｔａｎｄａｒｄｓ  Ｉｎｓｔｉｔｕｄｅ）のＴＳ ０７．１０に基づくもので、ＲＳ−２３２  ９ピンシリアルポートをエミュレーションする役割を担う。無線周波数通信プロトコル層４６０は、次の２形態のデバイスに用いることができる。一つのタイプは、２つのデバイスとも通信上の終端となってブルートゥースリンクで直接接続される「Ｔｙｐｅ１ Ｄｅｖｉｃｅ」であり、他のタイプは、一方のデバイスは終端であり、他方のデバイスはもう一つのネットワークの一部である「Ｔｙｐｅ２ Ｄｅｖｉｃｅ」である。
【０１３２】
接続管理層４７０は、各プロファイル（サービス）に対する接続を管理する車両ヘッドユニットのソフトウェアである。
【０１３３】
プロファイル層４８０は、ブルー通信を通じて提供される各種サービスに関する細部情報を維持し、それを管理する層である。例えば、ブルートゥース通信を通じて提供可能なプロファイル（サービス）としては、ヘッドセットプロファイル（Ｈｅａｄｓｅｔ  Ｐｒｏｆｉｌｅ）、ＬＡＮ接続プロファイル、ファイル送信プロファイル（Ｆｉｌｅ  Ｔｒａｎｓｆｅｒ  Ｐｒｏｆｉｌｅ）、無線通話プロファイル（Ｈａｎｄｓ−Ｆｒｅｅ  Ｔｅｌｅｐｈｏｎｙ  Ｐｒｏｆｉｌｅ）、Ａ２ＤＰ（Ａｄｖａｎｃｅｄ  Ａｕｄｉｏ  Ｄｉｓｔｒｕｂｕｔｉｏｎ  Ｐｒｏｆｉｌｅ）などを含むことができる。
【０１３４】
図４を参照すると、本発明に係るブルートゥース通信のための新規デバイス登録時に、２個の接続管理手順を行うことができる。その一つは、リンク接続管理手順４９１であり、残りの一つはサービス接続管理手順４９２である。
【０１３５】
リンク接続管理４９１は、ブルートゥース無線層４１０とサービス探索プロトコル層４５０の間で行われ、サービス接続管理４９２は、サービス探索プロトコル層４５０とプロファイル層４８０の間で行われる。
【０１３６】
図４に示すように、本発明に係るブルートゥース接続進行順序は、リンク接続管理手順４９１とサービス接続管理手順４９１が順次に行われる。
【０１３７】
一例として、車両ヘッドユニット１０は、新規デバイス登録要請によるリンク接続管理手順４９１中にユーザーデバイス２０から接続（サービス）要請メッセージが受信されると、これを拒絶して当該サービス要請に対する接続手順がそれ以上進行しないように制御することができる。仮に、新規デバイス登録時のリンク接続管理手順４９１中に接続要請メッセージが受信されないと、車両ヘッドユニット１０は、既に設定されたブルートゥース通信接続（ブルートゥース通信接続は、リンク接続及びサービス接続を含む）を解除することができる。ここで、リンク接続は、上述したリンク管理プロトコル層４３０、論理リンク制御及び適応プロトコル層４４０、及びサービス探索プロトコル層４５０の間におけるメッセージ通信によってなる。
【０１３８】
また、車両ヘッドユニット１０は、サービス接続時にサービス探索プロトコル４５０によって検索された各サービスに対して所定の順序で接続を進行する。このとき、車両ヘッドユニット１０は当該サービスに対する接続順序を保存し、ユーザーデバイス２０からの接続要請をモニタする。モニタした結果、ユーザーによって新規デバイス登録が要請された場合、車両ヘッドユニット１０は、現在進行中のサービスに対する接続手順のみを完了した後、現在まで接続された全てのサービスを解除する。その後、車両ヘッドユニット１０は、他のユーザーデバイス２０から接続要請が受信されると、当該接続要請を無視し、ユーザーによって要請された新規デバイス登録手順を開始するように制御することができる。
【０１３９】
図５は、本発明の一実施例に係る車両ヘッドユニットにおけるブルートゥースペアリング手順を説明するための図である。
【０１４０】
図５を参照すると、ユーザーは、車両が始動すると、車両ヘッドユニット１０のユーザーインターフェース画面上でのメニュー選択を通じてフォンモード進入及びペアリング選択を行ってブルートゥース通信のための新規デバイスを登録することができる。
【０１４１】
以下では、新規ユーザーデバイス登録のための車両ヘッドユニット１０の処理手順を、車両ヘッドユニット１０上に表示されるユーザーインターフェース画面を参照して詳しく説明する。
【０１４２】
ユーザーによって車両が始動し、フォンモードに進入すると、車両ヘッドユニット１０は自動ペアリング手順を行う（Ｓ５５１及びＳ５５３）。この時、車両ヘッドユニット１０は、第１ユーザーインターフェース画面５１０を構成して表示する。ここで、第１ユーザーインターフェース画面５１０は、現在接続中のユーザーデバイス情報、取消（Ｃａｎｃｅｌ）ボタン５１１、新しく追加（Ａｄｄ  Ｎｅｗ）ボタン５１３などを含むことができる。
【０１４３】
仮に、ユーザーによって新しく追加ボタン５１３が選択されると、車両ヘッドユニット１０は、現在接続を試みているペアリングに対する取消手順を開始し、他のモードに移動するか否かを確認する（Ｓ５５５乃至Ｓ５５９）。この時、車両ヘッドユニット１０は、接続を試みているペアリング手順を取り消していることを示す通知メッセージが含まれた第２ユーザーインターフェース画面５２０を構成して表示する。
【０１４４】
車両ヘッドユニット１０は、接続取消中に他のモードへの移動が要請されないと、新規ユーザーデバイス登録のためにペアリングモードに進入した後、当該新規ユーザーデバイスへのペアリング手順を行う（Ｓ５６１及びＳ５６３）。
【０１４５】
この時、車両ヘッドユニット１０は、ユーザーデバイス探索のためにユーザーデバイス２０に搭載されたブルートゥース機能を活性化するように指示する所定の通知メッセージ及びＯＫボタン５３１が含まれた第３ユーザーインターフェース画面５３０を構成して表示することができる。
【０１４６】
すると、ユーザーは、ユーザーデバイス２０のブルートゥース機能を活性化させた後、ＯＫボタン５３１を選択することができる。この時、車両ヘッドユニット１０はユーザーデバイス２０から接続要請メッセージが受信されると、車両名（Ｃａｒ  Ｎａｍｅ）及び当該車両ヘッドユニット１０に対応してあらかじめ設定された保安キー（Ｐａｓｓｋｅｙ）値が含まれた第４ユーザーインターフェース画面５４０を構成して表示することができる。ここで、第４ユーザーインターフェース画面５４０は、接続要請を取り消すための取消ボタン５４１をさらに含むことができる。
【０１４７】
仮に、上記の５５９段階で、接続取消中に他のモードへの移動要請が確認された場合、車両ヘッドユニット１０は、他のモードに移動した後、新規ユーザーデバイス登録（ペアリング）が取消要請されたか否かを確認する（Ｓ５６５）。
【０１４８】
確認した結果、他のモードへの移動後に新規ユーザーデバイスへの接続（ペアリング）が取り消されると、車両ヘッドユニット１０は、新規ユーザーデバイスへの接続手順を取り消す（Ｓ５６７）。
【０１４９】
上記の５６５段階で、他のモードへの移動後に新規ユーザーデバイスへの接続（ペアリング）が取り消されなかった場合、車両ヘッドユニット１０は、新規ユーザーデバイス登録のためのペアリングモードに進入する（Ｓ５６１）。
【０１５０】
図６は、本発明の一実施例に係る車両ヘッドユニットにおけるブルートゥースペアリング方法を説明するためのフローチャートである。
【０１５１】
図６を参照すると、車両が始動し（ＡＣＣ  ＯＮ）、車両ヘッドユニット１０に電源が印加されると、車両ヘッドユニット１０は、あらかじめ指定されたユーザーデバイス２０へのブルートゥース自動接続手順を開始する（Ｓ６０１及びＳ６０３）。ここで、あらかじめ指定されたユーザーデバイス２０は、以前にブルートゥースペアリングされたユーザーデバイスであってもよい。
【０１５２】
この時、車両ヘッドユニット１０は、当該ユーザーデバイスへのブルートゥース自動接続手順が進行していることを示す通知メッセージ、現在進行中のブルートゥース自動接続手順を取り消すための取消ボタン５１１、及び新規ユーザーデバイスを登録するための新しく追加ボタン５１３を含む自動接続画面を表示することができる（Ｓ６０５）。
【０１５３】
仮に、上記ボタンのいずれか一つが選択されると、車両ヘッドユニット１０は、新しく追加ボタン５１３が選択されたか否か確認する（Ｓ６０７及びＳ６０９）。
【０１５４】
新しく追加ボタン５１３が選択された場合、車両ヘッドユニット１０は、進行中の自動接続手順がリンク接続管理手順−すなわち、リンク接続中−であるか否か確認する（Ｓ６１１）。
【０１５５】
確認した結果、リンク接続中であると、車両ヘッドユニット１０は、手順Ａ（６３０）を行う。
【０１５６】
上記６１１段階の確認結果、リンク接続中でないと、車両ヘッドユニット１０は、進行中の自動接続手順がサービス（プロファイル）接続中であるか否か確認する（Ｓ６１３）。
確認した結果、サービス（プロファイル）接続中であると、車両ヘッドユニット１０は手順Ｂ（６４０）を行う。
【０１５７】
上記６１３段階の確認結果、サービス（プロファイル）接続中でないと、車両ヘッドユニット１０は自動でペアリングモードに進入する（Ｓ６１５）。
【０１５８】
その後、新規ユーザーデバイスから接続要請メッセージが受信されると、車両ヘッドユニット１０は、車両名及び保安キー値を画面に表示する（Ｓ６１７）。ユーザーは画面に表示された車両名を確認し、新規登録するユーザーデバイス上で保安キー値を用いて接続承認手順を行うことによって、新規ユーザーデバイスに対する登録手順を完了する。
【０１５９】
上記６０９段階で、新しく追加ボタン５１３が選択されなかった場合（すなわち、取消ボタン５１１が選択された場合）、車両ヘッドユニット１０は進行中の自動接続手順を取り消す（Ｓ６２３）。
【０１６０】
また、上記６０７段階で、ボタンが選択されず、自動接続手順が完了したか否か確認する（Ｓ６２５）。確認の結果、自動接続手順が完了していないと、車両ヘッドユニット１０は上記６０５段階に戻る。
【０１６１】
図７は、図６における手順Ａを説明するためのフローチャートである。
【０１６２】
図７を参照すると、車両ヘッドユニット１０は、接続中のリンクに対する接続が完了すると、サービス（プロファイル）接続管理手順を行わない（Ｓ７０１）。
【０１６３】
続いて、車両ヘッドユニット１０は、他のユーザーデバイスから接続要請メッセージが受信されたか否か確認する（Ｓ７０３）。
【０１６４】
確認の結果、接続要請メッセージが受信された場合、車両ヘッドユニット１０は他のユーザーデバイスからの接続要請を拒絶（Ｒｅｊｅｃｔ）し、上記７０１段階で接続完了したリンクに対する接続解除手順を行う（Ｓ７０５及びＳ７０７）。
【０１６５】
仮に、上記７０３段階で、接続要請メッセージが受信されなかった場合、車両ヘッドユニット１０は、上記７０１段階で接続完了したリンクに対する接続解除手順を行う。
【０１６６】
図８は、図６における手順Ｂを説明するためのフローチャートである。
【０１６７】
図８を参照すると、車両ヘッドユニット１０は、接続中のサービス（プロファイル）に対する接続が完了すると、未接続プロファイルが存在するか否か確認する（Ｓ８０１及びＳ８０３）。ここで、未接続プロファイルは、接続待機中のサービスを意味する。
【０１６８】
確認の結果、未接続プロファイルが存在すると、車両ヘッドユニット１０は、当該未接続プロファイルに対するサービス接続管理手順を行わない（Ｓ８０５）。
【０１６９】
続いて、車両ヘッドユニット１０は、他のユーザーデバイスから接続要請メッセージが受信されたか否か確認する（Ｓ８０７）。
【０１７０】
確認の結果、接続要請メッセージが受信された場合、車両ヘッドユニット１０は、当該ユーザーデバイスからの接続要請を拒絶し、接続完了したリンク及びサービス（プロファイル）に対する接続解除手順を行う（Ｓ８０９及びＳ８１１）。
【０１７１】
仮に、上記８０３段階で、未接続プロファイルが存在しない場合、車両ヘッドユニット１０は、既に接続完了したリンク及びサービス（プロファイル）に対する接続解除手順を行う。
【０１７２】
また、上記８０７段階で、他のユーザーデバイスから接続要請メッセージが受信されなかった場合、車両ヘッドユニット１０は、既に接続完了したリンク及びサービス（プロファイル）に対する接続解除手順を行う。
【０１７３】
本発明は、本発明の精神及び必須特徴から逸脱しない範囲で他の特定の形態として具体化されてもよいことは当業者にとって明らかである。
【０１７４】
したがって、以上の詳細な説明はいかなる面においても制限的に解釈されてはならず、例示的なものとして考慮されなければならない。本発明の範囲は、添付した請求項の合理的な解釈によって決定されなければならず、よって、本発明の等価的範囲内における変更はいずれも本発明の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【０１７５】
１０      車両ヘッドユニット
２０      ユーザーデバイス
３１０    ブルートゥースモジュール
３３０    信号検出モジュール
３４０    メモリ部
３６０    出力部
３８０    制御部
４９１    リンク接続管理
４９２    サービス接続管理
５１３    新しく追加ボタン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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