(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ウインドウガラスの内側において車両用カメラを保持する保持装置であって、
前記ウインドウガラスに取り付けられると共に前記カメラを保持するブラケットと、
前記ブラケットに嵌合により組み合わされるカメラカバーとからなり、
前記ブラケットは、前記カメラに取り付けられる第一ブラケットと、前記ウインドウガラスに対する取付部を備えた第二ブラケットとからなると共に、
前記カメラに取り付けられた第一ブラケットは、前記ウインドウガラスの内面に沿う向きのスライド移動により、前記ウインドウガラスに取り付けられた前記第二ブラケットに嵌合されるようにしてなり、
それと共に、前記第二ブラケットに、前記組み合わせ時に、前記カメラカバーを、前記第二ブラケットの嵌合部が前記カメラカバーの被嵌合部に嵌合される位置に向けて、前記ウインドウガラスの内面に沿う向きに誘導するガイド部を備えさせてなる、車両用カメラの保持装置。
【請求項２】
前記ガイド部は、前記ウインドウガラスの内面に対して斜めとなる前半誘導部と、前記ウインドウガラスの内面に対して実質的に平行をなす後半誘導部とからなる、請求項１に記載の車両用カメラの保持装置。
【請求項３】
前記嵌合部を、前記カメラカバーの誘導方向に間隔を開けて少なくとも二箇所に備えさせてなる、 請求項１又は請求項２に記載の車両用カメラの保持装置。
【請求項４】
前記第二ブラケットは、前記ウインドウガラスに対する取付部と、この取付部から下方に突き出す壁部とを有しており、この壁部に各前記嵌合部を設けると共にこの壁部における隣り合う前記嵌合部間に前記ガイド部を備えさせてなる、請求項３に記載の車両用カメラの保持装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、乗用車などの車両のウインドウガラスの内側において車両用カメラを保持するために用いられる装置の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
フロントガラスに取りつけられたブラケットに組み合わされるカメラカバーとして、特許文献１に示されるものがある。ブラケットにはピンが設けられており、カメラカバーには前記ピンの誘い込み部とその後方に位置されるロック部とからなるガイドが備えられている。
【０００３】
この特許文献１のものでは、カメラカバーの取り付けは、前記ピンが前記ガイドに入り込み可能な位置に見当を付けてカメラカバーを下方よりフロントガラスに近接させた後、カメラカバーを前方にスライド移動させてなされる（特許文献１の図４参照）。この特許文献１のものでは、前記見当を付けてのカメラカバーのフロントガラスへの近接がいわば「めくら作業」となり、この後の前記スライド移動を含めてカメラカバーの取り付けには２アクションを要する。また、この特許文献１のものでは、前記見当を付けてのカメラカバーのフロントガラスへの近接操作において、フロントガラスに対して外側に押圧する向きの力を作用させてしまうおそれがある。このため、この特許文献１のものは、ウインドウガラスを車両本体の外側からその開口部に設置し且つ接着により車両本体側に固定する場合において、接着剤が硬化する前に前記取り付けを行なうにあたり格別の注意を要させるものであった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１３−１８４６６２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この発明が解決しようとする主たる問題点は、ウインドウガラスに取り付けられたブラケットに対し、容易且つ適切にカメラカバーを組み合わせ可能にする点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を達成するために、この発明にあっては、車両用カメラの保持装置を、ウインドウガラスの内側において車両用カメラを保持する保持装置であって、
前記ウインドウガラスに取り付けられると共に前記カメラを保持するブラケットと、
前記ブラケットに嵌合により組み合わされるカメラカバーとからなり、
前記ブラケットは、前記カメラに取り付けられる第一ブラケットと、前記ウインドウガラスに対する取付部を備えた第二ブラケットとからなると共に、
前記カメラに取り付けられた第一ブラケットは、前記ウインドウガラスの内面に沿う向きのスライド移動により、前記ウインドウガラスに取り付けられた前記第二ブラケットに嵌合されるようにしてなり、
それと共に、前記第二ブラケットに、前記組み合わせ時に、前記カメラカバーを、前記第二ブラケットの嵌合部が前記カメラカバーの被嵌合部に嵌合される位置に向けて、前記ウインドウガラスの内面に沿う向きに誘導するガイド部を備えさせてなる、ものとした。
【０００７】
かかるガイド部によりカメラカバーの取り付けの容易化が図られる。また、かかるガイド部はカメラカバーをウインドウガラスの内面に沿う向きに誘導することから、カメラカバーの取り付けにあたってウインドウガラスに対して外側に押圧する向きの力をできるだけ作用させないようにすることができ、ウインドウガラスを車両本体の外側からその開口部に設置し且つ接着により車両本体側に固定する場合に、接着剤が硬化する前であってもかかるカメラカバーの取り付けを支障なく行うことが可能となる。
【０００８】
前記ガイド部は、前記ウインドウガラスの内面に対して斜めとなる前半誘導部と、前記ウインドウガラスの内面に対して実質的に平行をなす後半誘導部とからなるものとしておくことが、この発明の好ましい態様の一つとされる。
【０００９】
このようにした場合、ウインドウガラスに取り付けられているブラケットに対し下方からカメラカバーを被せるように操作すると、カメラカバーの一部を先ず前半誘導部に接しさせてカメラカバーをウインドウガラスの内面に沿う向きに誘導することができる。次いで、カメラカバーの一部を後半誘導部に接しさせて操作者にリミットを認識させることができると共に、この状態からカメラカバーを後半誘導部を利用して移動させることでブラケットにカメラカバーを円滑に嵌合させることができる。
【００１０】
また、前記嵌合部は、前記カメラカバーの誘導方向に間隔を開けて少なくとも二箇所に備えさせておくことが、この発明の好ましい態様の一つとされる。このようにした場合、前記ブラケットに対しカメラカバーを安定的に取り付けることができる。
【００１１】
また、前記第二ブラケットは、前記ウインドウガラスに対する取付部と、この取付部から下方に突き出す壁部とを有しており、この壁部に各前記嵌合部を設けると共にこの壁部における隣り合う前記嵌合部間に前記ガイド部を備えさせたものとしておくことが、この発明の好ましい態様の一つとされる。このようにした場合、各前記嵌合部は壁部により一体化されていることから、ブラケットに対するカメラカバーの取り付け状態の一層の安定化が図られる。
【００１２】
また、前記ブラケットを、前記カメラに取り付けられる第一ブラケットと、前記ウインドウガラスに対する取付部を備えた第二ブラケットとから構成すると共に、前記カメラに取り付けられた第一ブラケットは、前記ウインドウガラスの内面に沿う向きのスライド移動により、前記ウインドウガラスに取り付けられた前記第二ブラケットに嵌合されるようにしておくことにより、ウインドウガラスに対するカメラの取り付け時にもウインドウガラスに対して外側に押圧する向きの力を作用させないようにすることができる。
【発明の効果】
【００１３】
この発明によれば、カメラに対するブラケットとこれらを覆うカメラカバーとからなる保持装置において、ウインドウガラスに取り付けられたブラケットに対し、容易且つ適切にカメラカバーを組み合わせることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】図１は、この発明の一実施の形態にかかる保持装置を構成する第一ブラケットと、これに取り付けられるカメラとを、分離した状態で示した斜視図である。
【図２】図２は、前記第一ブラケットに前記カメラを取り付けた状態を示した斜視図である。
【図３】図３は、前記第一ブラケットの斜視図である。
【図４】図４は、前記保持装置を構成する第二ブラケットの斜視図である。
【図５】図５は、前記保持装置を構成する第二ブラケットの斜視図である。
【図６】図６は、前記保持装置を構成するカメラカバーの斜視図である。
【図７】図７は、前記カメラカバーの前側の被嵌合部の断面構成図である。
【図８】図８は、前記カメラと組み合わされた前記第一ブラケットを、ウインドウガラスに取り付けられた前記第二ブラケットに組み合わせる直前の状態を示した側面構成図である。
【図９】図９は、前記第二ブラケットに前記第一ブラケットを組み合わせた状態から、これらを覆うカメラカバーをこれらに組み合わせる直前の状態を示した側面構成図である。
【図１０】図１０は、カメラを保持したブラケットに対しカメラカバーを取り付けた状態を示した断面構成図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、図１〜図１０に基づいて、この発明の典型的な実施の形態について、説明する。この実施の形態にかかる保持装置は、乗用車などの車両のウインドウガラスＷの内側において車両用カメラＣを保持するために用いられるものである。
【００１６】
典型的には、かかる保持装置は、フロントガラスＷ’の内側において、このフロントガラスＷ’を通じて前方を監視するカメラＣを保持するために用いられる。
【００１７】
かかる保持装置は、前記ウインドウガラスＷに取り付けられると共に前記カメラＣを保持するブラケットと、前記ブラケットに嵌合により組み合わされるカメラカバー３とから構成される。この実施の形態にあっては、ブラケットはさらに、前記カメラＣに取り付けられる第一ブラケット１と、前記ウインドウガラスＷに対する取付部を備えた第二ブラケット２とから構成される。
【００１８】
典型的には、車両本体（ボデー側）に取り付けられる前の状態において、フロントガラスＷ’に第二ブラケット２を取り付けておく。一方、カメラＣには第一ブラケット１を取り付けておく。車両本体にフロントガラスＷ’を取り付けた後、第二ブラケット２と第一ブラケット１とを組み合わせてフロントガラスＷ’の内側にカメラＣを取り付ける。この後、ブラケットにカメラカバー３を組み合わせることでこのカメラカバー３によってカメラＣを覆った状態が作り出される。
【００１９】
前記ブラケットには、前記組み合わせ時に、前記カメラカバー３を、前記ブラケットの嵌合部２１が前記カメラカバー３の被嵌合部３０に嵌合される位置に向けて、前記ウインドウガラスＷの内面に沿う向きに誘導するガイド部２２が備えられている。
【００２０】
かかるガイド部２２によりカメラカバー３の取り付けの容易化が図られる。また、かかるガイド部２２はカメラカバー３をウインドウガラスＷの内面に沿う向きに誘導することから、カメラカバー３の取り付けにあたってウインドウガラスＷに対して外側に押圧する向きの力をできるだけ作用させないようにすることができ、ウインドウガラスＷを車両本体の外側からその開口部に設置し且つ接着により車両本体側に固定する場合に、接着剤が硬化する前であってもかかるカメラカバー３の取り付けを支障なく行うことが可能となる。
【００２１】
また、この実施の形態にあっては、前記カメラＣに取り付けられた第一ブラケット１は、前記ウインドウガラスＷの内面に沿う向きのスライド移動により、前記ウインドウガラスＷに取り付けられた前記第二ブラケット２に嵌合されるようになっている。これにより、この実施の形態にあっては、ウインドウガラスＷに対するカメラＣの取り付け時にもウインドウガラスＷに対して外側に押圧する向きの力を作用させないようにすることができる。
【００２２】
より具体的には、前記ガイド部２２は、前記ウインドウガラスＷの内面に対して斜めとなる前半誘導部２２０と、前記ウインドウガラスＷの内面に対して実質的に平行をなす後半誘導部２２１とから構成されている。ウインドウガラスＷに取り付けられているブラケットに対し下方からカメラカバー３を被せるように操作すると、カメラカバー３の一部（後述の被ガイド部３５）を先ず前半誘導部２２０に接しさせてカメラカバー３をウインドウガラスＷの内面に沿う向きに誘導することができる。次いで、カメラカバー３の一部を後半誘導部２２１に接しさせて操作者にリミットを認識させることができると共に、この状態からカメラカバー３を後半誘導部２２１を利用して移動させることでブラケットにカメラカバー３を円滑に嵌合させることができる（図９から図１０）。
【００２３】
図示の例では、第二ブラケット２に対し第一ブラケット１は後方Ｂから前方Ｆに向けたスライド移動により嵌合され（図８参照、この移動の軌跡を符号Ｆ１で表す。）、また、かかる第一ブラケット１及び第二ブラケット２から構成されるブラケットに対しカメラカバー３は前方Ｆから後方Ｂに向けたスライド移動により嵌合されるようになっている（図９参照、この移動の軌跡を符号Ｆ２で表す。）。
【００２４】
また、この実施の形態にあっては、前記嵌合部２１は、前記カメラカバー３の誘導方向に間隔を開けて二箇所に備えられている。これにより、前記ブラケットに対しカメラカバー３を安定的に取り付けることができるようになっている。
【００２５】
また、前記第一ブラケット１及び第二ブラケット２から構成されるブラケットは、前記ウインドウガラスＷに対する取付部２０と、この取付部２０から下方に突き出す壁部２３とを有しており、この壁部２３に前記二箇所の嵌合部２１、２１を設けると共にこの壁部２３における前記二箇所の嵌合部２１、２１の間となる箇所に前記ガイド部２２を備えさせた構成となっている。この実施の形態にあっては、かかる取付部２０、壁部２３、嵌合部２１、ガイド部２２はいずれも、前記第二ブラケット２に形成されている。二箇所の嵌合部２１、２１は壁部２３により一体化されていることから、ブラケットに対するカメラカバー３の取り付け状態の一層の安定化が図られる。
【００２６】
図示の例では、前記第一ブラケット１は、天部１０と、左右の側部１１、１１とを備えている。カメラＣは、この天部１０と左右の側部１１、１１との間に形成された空間１２内にはめ込まれるようになっている。天部１０はウインドウガラスＷの内面に実質的に板面を平行に配する板状を呈している。側部１１は天部１０における車長方向ｘに沿った縁部から下方に突き出す壁状を呈している。
【００２７】
第一ブラケット１は、第二ブラケット２に対する嵌合部１３と、カメラＣに対する係合手段１４と、前記空間１２内に組み込まれたカメラＣのガタ止め手段１５とを備えている。
【００２８】
嵌合部１３は、第一ブラケット１の側部１１の後端側に形成されている。かかる嵌合部１３は、腕前端を側部の外面部に一体に連接させた弾性腕１３ａの外面部に係合突部１３ｂを形成させてなる。第一ブラケット１の左右寸法（車幅方向ｙの寸法）は、第二ブラケット２の左右の壁部２３、２３の内面間に隙間少なく納まる寸法となっている。ウインドウガラスＷに取り付けられた第二ブラケット２内には後方Ｂから前記側部１１の前端が第二ブラケット２の壁部２３の内面に形成された後方Ｂに向いた段差面２４に突き当たる位置を差し込み終了位置として第一ブラケット１を差し込み可能となっている。前記差し込み終了位置までの第一ブラケット１の差し込みは第二ブラケット２の壁部２３の内面に係合突部１３ｂを摺接させることに伴う、前記弾性腕１３ａの弾性変形により許容されるようになっている。第一ブラケット１が前記差し込み終了位置に至ると、第二ブラケット２の壁部２３の後端側に形成された係合窓２５に前記係合突部１３ｂが整合し、前記弾性腕１３ａが弾性復帰して前記係合窓２５に係合突部１３ｂが入り込み係合するようになっている。これにより、第一ブラケット１と第二ブラケット２との嵌合をなすようにしている。
【００２９】
カメラＣに対する係合手段１４は、左右の側部の一方に形成されたスロット１４ａと、これらの他方に形成された係合爪１４ｂとから構成されている。カメラＣの左右の側部の一方側を前記空間１２内に入れ込んでカメラＣに形成されたリブＣａを前記スロット１４ａに納めた状態からこのリブＣａを支点としてカメラＣを第一ブラケット１の前記空間１２内に押し込むと、前記係合爪１４ｂが弾性変形してこの押し込みを許容すると共に、押し込みきった位置においてカメラＣの他方側の側部に形成された図示しない被係合部に前記係合爪１４ｂが引っかかるようになっている（図１、図２）。
【００３０】
カメラＣのガタ止め手段１５は、天部１０から下方に突き出す弾性突片１５ａから構成されている。第一ブラケット１の前記空間１２内へのカメラＣの前記押し込みはこの弾性突片１５ａの弾性変形により許容され、これにより第一ブラケット１の前記空間内にガタつきなくカメラＣが保持されるようになっている。
【００３１】
一方、図示の例では、第二ブラケット２は、天部２６と、左右の壁部２３、２３と、底部２７とを備えている。第一ブラケット１は、この天部２６と左右の壁部２３、２３と底部２７との間に形成された空間２８内にはめ込まれるようになっている。
【００３２】
天部２６はウインドウガラスＷの内面に実質的に板面を平行に配する板状を呈している。天部２６の車長方向ｘ中程の位置と、天部２６の前端との間には、左右の壁部２３、２３の内面間に亘る窓状の開放部２６ａが形成されている。ブラケットに保持されるカメラＣは、この開放部２６ａとウインドウガラスＷとを通じて前方Ｆを監視するようになっている（図１０）。この実施の形態にあっては、かかる天部２６の上面がウインドウガラスＷの内面に接着される取付部２０として機能するようになっている。
【００３３】
左右の壁部２３、２３は、天部２６における車長方向ｘに沿った縁部から下方に突き出している。左右の壁部２３、２３の外側にはそれぞれ、車長方向ｘに間隔を開けて、車幅方向ｙに突き出す後側突出部２３ａと前側突出部２３ｂとが形成されている。この後側突出部２３ａ及び前側突出部２３ｂにはそれぞれ、これらを車長方向ｘに貫通する貫通穴が形成されており、この貫通穴によって前側の嵌合部２１ａと後側の嵌合部２１ｂとが形成されている。
【００３４】
また、左右の壁部２３、２３の外側にはそれぞれ、前記後側突出部２３ａと前側突出部２３ｂとの間に、前記ガイド部２２が形成されている。図示の例では、ガイド部２２は、壁部２３から突き出すリブ状を呈しており、その下面をカメラカバー３の被ガイド部３５に対する摺接面２２２としている。ガイド部２２は、前側突出部２３ｂの側に前半誘導部２２０を位置させ、この前半誘導部２２０と後側突出部２３ａとの間を後半誘導部２２１としている。前半誘導部２２０は、壁部２３の下縁に前端２２０ａを位置させ、後端２２０ｂを前端２２０ａより上方に位置させ、この前端２２０ａと後端２２０ｂとの間の摺接面２２２をウインドウガラスＷの内面に対して斜めとなる面としている。後半誘導部２２１は、前半誘導部２２０の後端２２０ｂに前端２２１ａを連続させ、後端２２１ｂを前端２２１ａが位置される仮想の直線であって前記天部２６と平行をなす仮想の直線（図示は省略する。）上に位置させ、かつ、この後端２２１ｂを後側の嵌合部２１ｂの直上に位置させて、この前端２２１ａと後端２２１ｂとの間の摺接面２２２をウインドウガラスＷの内面に対して実質的に平行となる面としている。
【００３５】
底部２７は、前記開放部２６ａの下方において、左右の側壁の下端間に亘る複数の三角形の肉抜き部２７ａが形成された帯板状を呈している。
【００３６】
一方、図示の例では、前記カメラカバー３は、左右の側面部３１、３１と、底面部３２とを備え、上方及び後方Ｂを開放させた形態となっている。カメラカバー３の左右の側面部３１、３１の内面間の距離は、前記第二ブラケット２の車幅方向ｙの寸法よりも大きくなっている。
【００３７】
カメラカバー３の左右の側面部３１、３１にはそれぞれ、車長方向ｘの略中程の位置において、内方に突き出す突出部３３が形成されている。左側の側面部３１の突出部３３と右側の側面部３１の突出部３３との間の距離は、前記ガイド部２２下における第二ブラケット２の左右の壁部２３、２３の外面間の距離と実質的に等しくなっている。
【００３８】
かかるカメラカバー３の左右の側面部３１、３１の内側にそれぞれ、車長方向ｘに間隔を開けて、前記前側の嵌合部２１ａに対する前側の被嵌合部３０１と、前記後側の嵌合部２１ｂに対する後側の被嵌合部３０２とが形成されている。
【００３９】
前側の被嵌合部３０１は、側面部３１の前端と底面部３２との間の内隅部３４より後方Ｂに向けて突き出している。図示の例では、前側の被嵌合部３０１は、芯板３０１ａと、この芯板３０１ａに組み合わされるクリップ３０１ｃとから構成されている。芯板３０１ａは、前端を前記内隅部３４に一体に連接させて、後方Ｂに突き出すと共に、板面を縦向きに配した態様となっている。クリップ３０１ｃは、前端を自由端とした左右の腕部３０１ｄ、３０１ｄと、この左右の腕部３０１ｄ、３０１ｄの後端間を連接させる基部３０１ｅとを備え、左右の腕部３０１ｄ、３０１ｄ間に前記芯板３０１ａを挟み入れてこの芯板３０１ａに組み合わされている。図中符号３０１ｆは芯板３０１ａに形成された穴３０１ｂに対するクリップ３０１ｃの係合部である。クリップ３０１ｃの左右の腕部３０１ｄ、３０１ｄはそれぞれ、腕部３０１ｄの外側に山状係合部３０１ｇを形成させるようにその長さ方向中程の位置で屈曲されている。
【００４０】
後側の被嵌合部３０２は、前記突出部３３の後側に向けられた側部から後方Ｂに突き出している。図示の例では、後側の被嵌合部３０２は、前端を突出部３３に一体に連接させて後方Ｂに突き出す弾性係合片３０２ａと、この弾性係合片３０２ａとカメラカバー３の側面部３１との間にあって前記突出部３３から後方Ｂに突き出す補助片３０２ｃとから構成されている。弾性係合片３０２ａの後端には、上方に突き出す係合爪３０２ｂが形成されている。
【００４１】
図示の例では、前側の被嵌合部３０１が第二ブラケット２の前側の嵌合部２１ａの前方Ｆに位置され、前記突出部３３及び後側の被嵌合部３０２が第二ブラケット２の前側の嵌合部２１ａと後側の嵌合部２１ｂとの間に位置されるようにしてウインドウガラスＷに取りつけられた第二ブラケット２に対し下方からカメラカバー３を被せるように操作すると、前記突出部３３の突き出し端面３３ａと前側に向けられた側部３３ｂとの間の隅部を被ガイド部３５としてこの被ガイド部３５が前記ガイド部２２の前半誘導部２２０の摺接面２２２に摺接されるようになっている。この摺接により、カメラカバー３は後方Ｂに向けて誘導される。被ガイド部３５が後半誘導部２２１に突き当たった状態からカメラカバー３をさらに後方Ｂに向けて移動操作すると、前側の被嵌合部３０１では前記クリップ３０１ｃを構成する左右の腕部３０１ｄ、３０１ｄの山状係合部３０１ｇが前側の嵌合部２１ａの入り口に当接して前記クリップ３０１ｃの左右の腕部３０１ｄ、３０１ｄは内側に撓み、後側の被嵌合部３０２では前記弾性係合片３０２ａの係合爪３０２ｂが後側の嵌合部２１ｂの入り口に当接してこの弾性係合片３０２ａが下方に撓み、これらの撓み変形によって前側の被嵌合部３０１の前側の嵌合部２１ａへの進入、および、後側の被嵌合部３０２の後側の嵌合部２１ｂへの進入が許容されるようになっている。カメラカバー３の後方Ｂへの移動は、カメラカバー３の突出部３３が第二ブラケット２の後側突出部２３ａに突き当たる位置で停止される。この停止位置において、前側の被嵌合部３０１のクリップ３０１ｃの腕部３０１ｄは撓み戻して前記山状係合部３０１ｇは前側の嵌合部２１ａの出口側の縁部に係合し、かつ、後側の被嵌合部３０２の弾性係合片３０２ａは撓み戻して前記係合爪３０２ｂは後側の嵌合部２１ｂの出口側の縁部に係合するようになっている。
【００４２】
以上に説明した例では被嵌合部３０は嵌合部２１に入り込む構成となっているが、図示は省略するが被嵌合部に嵌合部が入り込む構成としても構わない。
【００４３】
また、以上に説明した例における弾性変形特性を備えるべき部分及び部品に対するこの特性の付与は、かかる部分、かかる部分を含んだ全体、かかる部品をプラスチック成形品とすることで容易に確保し得る。
【００４４】
なお、当然のことながら、本発明は以上に説明した実施態様に限定されるものではなく、本発明の目的を達成し得るすべての実施態様を含むものである。
【符号の説明】
【００４５】
Ｗ  ウインドウガラス
Ｃ  カメラ
１  第一ブラケット
２  第二ブラケット
２１  嵌合部
２２  ガイド部
３  カメラカバー
３０  被嵌合部
【図１】
0006499002.tif 000002
【図２】
0006499002.tif 000003
【図３】
0006499002.tif 000004
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0006499002.tif 000009
【図９】
0006499002.tif 000010
【図１０】
0006499002.tif 000011