(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
鋼床版に設けられるＵリブにおけるデッキプレートとの接続部を切断するＵリブ切断方法であって、
ａ）前記Ｕリブの長手方向に沿って伸びるレール部を、前記Ｕリブの一の外側面に取り付ける工程と、
ｂ）前記レール部に沿って移動可能なスライドベースに切断機を固定する工程と、
ｃ）前記切断機の切断刃を回転することにより前記Ｕリブの前記接続部の一部を切断しつつ、前記レール部に沿って前記スライドベースを移動する工程と、
を備えることを特徴とするＵリブ切断方法。
【請求項２】
請求項１に記載のＵリブ切断方法であって、
前記レール部が、
前記スライドベースを案内するレール本体と、
前記Ｕリブの前記外側面において前記長手方向に沿って設けられる複数の孔部を利用して前記Ｕリブに固定される複数のベース部と、
前記レール本体を前記複数のベース部に固定する複数のレール固定部と、
を備えることを特徴とするＵリブ切断方法。
【請求項３】
請求項２に記載のＵリブ切断方法であって、
各レール固定部のベース部に対する取付位置が、前記長手方向に垂直な方向に調整可能であることを特徴とするＵリブ切断方法。
【請求項４】
請求項２または３に記載のＵリブ切断方法であって、
前記複数のベース部のそれぞれが、
前記Ｕリブの前記外側面に近接するベース側面部と、
前記Ｕリブの下面に対向するベース底面部と、
前記ベース底面部から前記下面に向かって突出するとともに、突出高さが変更可能であり、先端が前記下面に当接する底面当接部と、
を備えることを特徴とするＵリブ切断方法。
【請求項５】
請求項２ないし４のいずれかに記載のＵリブ切断方法であって、
前記複数の孔部のそれぞれが、前記レール部が取り外された前記Ｕリブの前記外側面と前記デッキプレートとに取り付けられる補強板の前記外側面への固定に利用されることを特徴とするＵリブ切断方法。
【請求項６】
請求項２ないし５のいずれかに記載のＵリブ切断方法であって、
軸部の外側面から進退自在な可動突起部を有するボルトを用いて、前記複数のベース部のそれぞれが前記Ｕリブに固定されることを特徴とするＵリブ切断方法。
【請求項７】
請求項１ないし６のいずれかに記載のＵリブ切断方法であって、
前記ｃ）工程において、前記スライドベースが移動機構により前記レール部に沿って移動することを特徴とするＵリブ切断方法。
【請求項８】
請求項７に記載のＵリブ切断方法であって、
前記移動機構が、定荷重ばねを含むことを特徴とするＵリブ切断方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鋼床版に設けられるＵリブにおけるデッキプレートとの接続部を切断するＵリブ切断方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、軽量で架設が容易な鋼床版が、高速道路等に利用されている。近年、このような鋼床版において、デッキプレートの疲労き裂が顕在化しつつある。デッキプレートの疲労き裂は、例えば、Ｕリブとデッキプレートとの溶接部を起点として生じる。このようなデッキプレートの疲労き裂の補修・補強、予防として、Ｕリブにおけるデッキプレートとの接続部を切断した上で、Ｕリブの外側面とデッキプレートと接続する補強板を取り付ける工法が提案されている。当該工法は、交通規制を伴うことなく、施工することが可能である。
【０００３】
なお、特許文献１では、橋桁の下フランジの下部に隅肉溶接によって取り付けられているソールプレートの、当該隅肉溶接部分を切断する切断装置が開示されている。当該切断装置では、長板状の保持板の上部に一対のレール部材が設けられ、基台が、レール部材の長手方向に沿って移動自在に設置される。基台に設置される駆動モータには、下フランジに沿う状態で配設される切断刃が設けられる。また、下フランジに吸着可能に配設される磁石が、保持板から上方に延設されて配置される。当該切断装置では、磁石を下フランジの下部に吸着させてから、切断刃を回転駆動させてソールプレートの隅肉溶接部分が切断される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１５−１２１０７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、Ｕリブにおけるデッキプレートとの接続部の切断方法として、プラズマ切断を採用することが考えられるが、プラズマ切断では、Ｕリブの内部に不要物（ドロス）が残存してしまう。また、プラズマ切断では、切断面に凹凸が生じるため、グラインダ等による切断面の仕上げ工程が必要となる。
【０００６】
本発明は上記課題に鑑みなされたものであり、Ｕリブの接続部を適切に切断するとともに、切断面の仕上げ工程を省略することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に記載の発明は、鋼床版に設けられるＵリブにおけるデッキプレートとの接続部を切断するＵリブ切断方法であって、ａ）前記Ｕリブの長手方向に沿って伸びるレール部を、前記Ｕリブの一の外側面に取り付ける工程と、ｂ）前記レール部に沿って移動可能なスライドベースに切断機を固定する工程と、ｃ）前記切断機の切断刃を回転することにより前記Ｕリブの前記接続部の一部を切断しつつ、前記レール部に沿って前記スライドベースを移動する工程とを備える。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のＵリブ切断方法であって、前記レール部が、前記スライドベースを案内するレール本体と、前記Ｕリブの前記外側面において前記長手方向に沿って設けられる複数の孔部を利用して前記Ｕリブに固定される複数のベース部と、前記レール本体を前記複数のベース部に固定する複数のレール固定部とを備える。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載のＵリブ切断方法であって、各レール固定部のベース部に対する取付位置が、前記長手方向に垂直な方向に調整可能である。
【００１０】
請求項４に記載の発明は、請求項２または３に記載のＵリブ切断方法であって、前記複数のベース部のそれぞれが、前記Ｕリブの前記外側面に近接するベース側面部と、前記Ｕリブの下面に対向するベース底面部と、前記ベース底面部から前記下面に向かって突出するとともに、突出高さが変更可能であり、先端が前記下面に当接する底面当接部とを備える。
【００１１】
請求項５に記載の発明は、請求項２ないし４のいずれかに記載のＵリブ切断方法であって、前記複数の孔部のそれぞれが、前記レール部が取り外された前記Ｕリブの前記外側面と前記デッキプレートとに取り付けられる補強板の前記外側面への固定に利用される。
【００１２】
請求項６に記載の発明は、請求項２ないし５のいずれかに記載のＵリブ切断方法であって、軸部の外側面から進退自在な可動突起部を有するボルトを用いて、前記複数のベース部のそれぞれが前記Ｕリブに固定される。
【００１３】
請求項７に記載の発明は、請求項１ないし６のいずれかに記載のＵリブ切断方法であって、前記ｃ）工程において、前記スライドベースが移動機構により前記レール部に沿って移動する。
【００１４】
請求項８に記載の発明は、請求項７に記載のＵリブ切断方法であって、前記移動機構が、定荷重ばねを含む。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、Ｕリブの接続部を適切に切断するとともに、切断面の仕上げ工程を省略することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】Ｕリブ切断装置を示す正面図である。
【図２】Ｕリブ切断装置を示す側面図である。
【図３】Ｕリブ切断装置を示す側面図である。
【図４】Ｕリブ切断処理の流れを示す図である。
【図５】Ｕリブに取り付けられたレール部を示す図である。
【図６】補強板が取り付けられたＵリブを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
図１は、本発明の一の実施の形態に係るＵリブ切断処理に利用されるＵリブ切断装置１を示す正面図である。Ｕリブ切断装置１は、鋼床版９に設けられるＵリブ９２におけるデッキプレート９１との接続部９４０を切断する装置である。図１では、互いに直交するＸ方向、Ｙ方向およびＺ方向を矢印にて示している（他の図において同様）。
【００１８】
図２および図３は、Ｕリブ切断装置１を示す側面図である。図２は、（−Ｙ）側から（＋Ｙ）方向を向いて見たＵリブ切断装置１を示し、図３は、（＋Ｙ）側から（−Ｙ）方向を向いて見たＵリブ切断装置１を示す。図３では、後述の移動機構４の図示を省略している。
【００１９】
図１に示すように、切断対象であるＵリブ９２は、Ｙ方向に長く、図２および図３に示すように、Ｙ方向に沿って見た形状は、上方（（＋Ｚ）側）に向かって開口するＵ字状である。Ｕリブ９２は、下側（（−Ｚ）側）に配置される下面部９３と、幅方向（Ｘ方向）における下面部９３の両端から連続して上方へと伸びる２つの側面部９４とを備える。各側面部９４の上端部は、例えば、すみ肉溶接によりデッキプレート９１の下面に接続される接続部９４０である。接続部９４０は、すみ肉溶接部（溶接ビード）を含んでよい。Ｕリブ９２では、２つの側面部９４の内側面、および、下面部９３の上面により内部空間が形成され、当該内部空間の上側は、デッキプレート９１により閉塞される。
【００２０】
図１に示すＵリブ切断装置１は、レール部２と、切断機３と、移動機構４とを備える。レール部２は、レール本体２１と、複数のベース部２２と、複数のレール固定部２３と、複数のレール間隔保持部２４と、スライドベース２５とを備える。レール本体２１は、Ｕリブ９２の長手方向であるＹ方向に伸びる一対のレール部材２１１を有する。レール本体２１は、スライドベース２５をＹ方向に案内するために使われる。レール本体２１は、１本のレール部材２１１のみを有するものであってよい。Ｕリブ９２の側面部９４の外側面９４１には、Ｙ方向に沿って複数の孔部９４２が設けられる。孔部９４２は丸穴形状に形成している。後述するように、複数のベース部２２は、複数の孔部９４２を利用してＵリブ９２に固定される。
【００２１】
図２および図３に示すように、各ベース部２２は、ベース側面部２２１と、ベース底面部２２２と、底面当接部２２３とを有する。ベース側面部２２１は、Ｕリブ９２の外側面９４１に近接する（当接する場合を含む。）。ベース底面部２２２は、Ｕリブ９２の下面部９３の下面９３１に対向する。底面当接部２２３は、例えばボルトであり、ベース底面部２２２からＵリブ９２の下面９３１に向かって突出するとともに、底面当接部２２３の先端が下面９３１に当接する。底面当接部２２３は、ベース底面部２２２に設けられたねじ孔に螺合され、回転によりベース底面部２２２からの突出高さが変更可能である。実際には、各ベース部２２には、複数（例えば２つ）の底面当接部２２３がＹ方向に離れて設けられる（図１参照）。
【００２２】
図１に示す各レール固定部２３には、レール本体２１が固定される。レール固定部２３には、Ｚ方向に長い複数（例えば２つ）の孔部２３１がＹ方向に並んで設けられ、当該孔部２３１には固定ボルト２３２が挿入される。孔部２３１はＺ方向に長い長穴形状に形成している。各固定ボルト２３２は、ベース部２２に設けられたねじ孔に螺合され、レール固定部２３がベース部２２に固定される。すなわち、レール固定部２３が、レール本体２１を複数のベース部２２に対して固定する。レール間隔保持部２４は、互いに隣接する２つのベース部２２の間に配置され、一対のレール部材２１１の間隔を一定に保持する。レール間隔保持部２４は、Ｕリブ９２には固定されない。Ｕリブ９２の外側面９４１に対するレール部２の取付作業の詳細については後述する。
【００２３】
図２および図３に示す切断機３は、切断機本体３１と、本体支持部３２と、ベースプレート３３と、送り機構３４と、高さ調整機構３５と、角度調整機構３６とを備える。切断機本体３１は、モータおよび減速機を内部に収容し、モータの駆動により切断刃３１１を回転軸Ｊ１を中心として回転する。切断刃３１１の直径は、例えば１３５ミリメートル（ｍｍ）、または、１１５ｍｍである。Ｕリブ９２の間隔や大きさを考慮すると、好ましくは、切断刃３１１の直径は、１１０〜１５０ｍｍである。本体支持部３２は、切断機本体３１を支持し、ベースプレート３３に固定される。ベースプレート３３は、既述のスライドベース２５に取り付けられる。
【００２４】
送り機構３４は、本体支持部３２の（＋Ｙ）側の外側面および（−Ｙ）側の外側面にそれぞれ設けられる一対のガイド部３４１を有する。各ガイド部３４１は、ガイドシャフト３４２と、ガイドシャフト３４２に沿って移動可能なスライドブロック３４３とを有する。ガイドシャフト３４２の一端は中間プレート３５１に固定される。後述するように、中間プレート３５１は、ベースプレート３３に固定される。また、スライドブロック３４３は、本体支持部３２の当該外側面に固定される。このような構造により、本体支持部３２がガイドシャフト３４２の長手方向（Ｘ方向）に移動可能な状態で、ベースプレート３３により支持される。図３に示すように、送り機構３４は、ラック３４４と、送りギア３４５と、送りハンドル３４６とをさらに有する。送りハンドル３４６を介して送りギア３４５を回転することにより、本体支持部３２が、ガイドシャフト３４２の長手方向（Ｘ方向）に移動する。
【００２５】
高さ調整機構３５は、既述の中間プレート３５１と、高さ調整ボルト３５４とを有する。中間プレート３５１には、Ｚ方向に長い複数の孔部３５２が形成され、当該孔部３５２には固定ボルト３５３が挿入される。孔部３５２はＺ方向に長い長穴形状に形成している。各固定ボルト３５３は、ベースプレート３３に設けられたねじ孔に螺合される。高さ調整機構３５では、固定ボルト３５３を緩めた状態で、高さ調整ボルト３５４を回転することにより、ベースプレート３３に対する中間プレート３５１のＺ方向の位置が調整される。そして、固定ボルト３５３を締め付けることにより、調整後の位置にて中間プレート３５１がベースプレート３３に固定される。
【００２６】
角度調整機構３６は、一対の軸部３６１と、２つの角度調整ボルト３６２と、角度固定ノブ３６３（図２参照）とを有する。一対の軸部３６１は、それぞれ本体支持部３２の（＋Ｙ）側の内側面および（−Ｙ）側の内側面から、切断機本体３１に向かってＹ方向に平行に突出する。Ｙ方向に沿って切断機３を見た場合に、一対の軸部３６１は同じ位置に配置される。切断機本体３１には、各軸部３６１が挿入される穴部が設けられる。このような構造により、切断機本体３１が一対の軸部３６１を中心として回動可能な状態で、本体支持部３２により支持される。２つの角度調整ボルト３６２は、Ｚ方向に離れて設けられる。２つの角度調整ボルト３６２の突出量を調整することにより、一対の軸部３６１を中心とする切断機本体３１の回動角度（傾き）が微調整される。角度調整機構３６では、角度固定ノブ３６３により、切断機本体３１の回動角度が固定される。
【００２７】
図１に示す移動機構４は、定荷重ばね４１と、ケース４２と、先端固定部４３とを有する。定荷重ばね４１は、ケース４２に収容される。ケース４２は、図１の最も（＋Ｙ）側のレール固定部２３に固定される。先端固定部４３は、定荷重ばね４１の先端に設けられ、切断機３の本体支持部３２に固定可能である。
【００２８】
図４は、Ｕリブ切断装置１を利用したＵリブ切断処理の流れを示す図である。Ｕリブ切断処理では、まず、Ｕリブ９２の一の側面部９４において、複数の孔部９４２がＹ方向に沿って形成される（ステップＳ１１）。各孔部９４２は、後述の補強板９９（図６参照）の固定にも利用される貫通孔であり、作業者によりドリルを用いて形成される。複数の孔部９４２は、補強板９９に設けられた複数の孔部９９１に合わせた間隔にて形成される。
【００２９】
続いて、レール本体２１が複数のレール固定部２３を介して複数のベース部２２に取り付けられた状態で、複数のベース部２２が作業者によりＵリブ９２に固定される。具体的には、図５に示すように、各ベース部２２に設けられた孔部２２４、および、Ｕリブ９２の孔部９４２を介して、ボルト２２５の一方の端部がＵリブ９２内に挿入される。このとき、ベース部２２の孔部２２４はＹ方向に長い長穴形状に形成しているため、複数の孔部９４２の間隔がばらついている場合でも、ベース部２２の孔部２２４を、Ｕリブ９２の孔部９４２に重ねることが可能である。
【００３０】
図２および図３に示すように、ボルト２２５は、軸部の外側面から進退自在な可動突起部２２６を有する。詳細には、ボルト２２５では、中空の軸部の内部において、軸部に垂直な回転軸を中心として可動突起部２２６が回転可能に支持され、ばね等の弾性部材の付勢により、可動突起部２２６が外側面から突出した状態が保持される。また、軸部における外側（Ｕリブ９２の外側）の端部に設けられた操作部を押し込むことにより、可動突起部２２６が軸部の外側面から後退（没入）する。このように、ボルト２２５では、可動突起部２２６の進退（突出または没入）が可能である。
【００３１】
ボルト２２５によるベース部２２の固定では、操作部を押し込んで可動突起部２２６が後退した状態で、ボルト２２５の一方の端部が孔部２２４，９４２を介してＵリブ９２内に挿入される。続いて、操作部の押し込みを解除することにより、可動突起部２２６が軸部の外側面から突出する。そして、ボルト２２５の他方の端部に設けられるナット２２７が締め付けられる。このようにして、ボルト２２５を用いて、各ベース部２２が、Ｕリブ９２の外側面９４１に固定される。
【００３２】
また、ボルト２２５の締結の際には、底面当接部２２３の突出高さが、Ｕリブ９２の形状に応じて変更される。具体的には、図５に示すように、ベース部２２の孔部２２４の長手方向（Ｙ方向）が、Ｕリブ９２の長手方向（Ｙ方向）に平行となるように、先端がＵリブ９２の下面９３１に当接する２つの底面当接部２２３の突出高さが調整される。このように、２つの底面当接部２２３の当接およびボルト２２５の締結により、ベース部２２がＵリブ９２に対して３点で支持され、ベース部２２のＵリブ９２に対する姿勢（向き）が容易に固定される。レール部２の設計によっては、１つの底面当接部２２３のみが設けられてもよい。
【００３３】
レール部２のＵリブ９２への取付では、Ｕリブ９２に形成される複数の孔部９４２の配列方向（Ｙ方向）が、Ｕリブ９２の長手方向（Ｙ方向）に対して僅かに傾く場合等があれば、必要に応じて、ベース部２２に対するレール固定部２３のＺ方向の位置が変更される。レール固定部２３の位置の変更では、Ｚ方向に長い孔部２３１に挿入された固定ボルト２３２を緩めた状態で、レール固定部２３がＺ方向に移動される。このとき、ベース部２２に設けられるスライドガイド２２８により、レール固定部２３のＺ方向への移動が案内される。また、先端がレール固定部２３の下端に当接する高さ調整ノブ２２９により、レール固定部２３をＺ方向に容易に移動可能である。そして、固定ボルト２３２を再度締め付けることにより、ベース部２２に対するレール固定部２３のＺ方向の位置が変更される。これにより、複数の孔部９４２の配列方向がＹ方向に対して傾く場合等でも、レール本体２１をＵリブ９２の長手方向（Ｙ方向）に平行に配置することが可能となる。以上の作業により、Ｕリブ９２の長手方向（Ｙ方向）に沿って伸びるレール部２がＵリブ９２の外側面９４１に取り付けられる（ステップＳ１２）。
【００３４】
続いて、切断機３がレール部２のスライドベース２５に固定される（ステップＳ１３）。詳細には、図２に示すスライドベース２５には、ベースプレート３３の（−Ｘ）側の面に設けられた突起部３３１と係合可能な係合部２５１が設けられる。突起部３３１が係合部２５１内に嵌まり込むように、作業者が（−Ｙ）側から（＋Ｙ）方向に向かってベースプレート３３をスライドベース２５に対して押し込むことにより、切断機３がスライドベース２５に固定される。このとき、送り機構３４により切断機本体３１がベースプレート３３から離れた位置に配置されており、切断刃３１１がＵリブ９２の外側面９４１に当接することはない。
【００３５】
切断機３がスライドベース２５に固定されると、切断機３における切断位置および切断角度の調整が行われる（ステップＳ１４）。切断位置の調整では、高さ調整機構３５の固定ボルト３５３を緩めた状態で、高さ調整ボルト３５４を回転することにより、切断刃３１１がＵリブ９２の接続部９４０に対向する位置に配置される。その後、固定ボルト３５３が締め付けられる。なお、切断刃３１１が切断すべきＵリブ９２のＺ方向の位置（切断位置）は、デッキプレート９１からの距離として予め決定されている。また、切断角度の調整では、角度調整機構３６の角度固定ノブ３６３を緩めた状態で、２つの角度調整ボルト３６２の突出量を調整することにより、切断刃３１１の切断角度（Ｙ方向に垂直な断面におけるデッキプレート９１の下面に対する角度）が予め定められた角度に設定される。その後、角度固定ノブ３６３が締め付けられる。
【００３６】
切断位置および切断角度の調整が完了すると、切断機３がレール部２の（−Ｙ）側の端部近傍における切断開始位置に配置される。切断刃３１１の回転が開始され、作業者が送り機構３４の送りハンドル３４６（図３参照）を回転することにより、切断刃３１１がＵリブ９２の外側面９４１に当接し、接続部９４０の一部、すなわち、切断開始位置における接続部９４０の部分が切断される（ステップＳ１５）。切断刃３１１は、先端が予め定められた距離だけ、Ｕリブ９２の内部に入り込むまで送られる。その後、切断刃３１１の回転が一時的に停止される。送り機構３４には、ガイドシャフト３４２の長手方向における本体支持部３２の位置を固定する位置固定部（図示省略）も設けられており、当該位置固定部により切断刃３１１のＸ方向の位置が固定される。
【００３７】
続いて、作業者により、図１に示す定荷重ばね４１が引き出され、先端固定部４３が、切断機３の本体支持部３２に固定される。そして、切断刃３１１の回転が再開される。定荷重ばね４１は、引き出された部分を一定の力にてケース４２内に戻す駆動源である。したがって、切断機３によりＵリブ９２の接続部９４０の一部を切断しつつ、切断機３と共にスライドベース２５がレール部２に沿って（＋Ｙ）方向に自動的に移動する。これにより、Ｕリブ９２の接続部９４０が、Ｕリブ９２の長手方向に沿って連続的に切断される（ステップＳ１６）。このとき、互いに隣接する２つのレール固定部２３の間にて、レール間隔保持部２４により、一対のレール部材２１１の間隔が一定に保持されるため、切断機３の駆動によるレール部２の振動が低減される。接続部９４０の連続的な切断では、作業者が切断機３を手動で移動する必要がないため、Ｕリブ９２の切断時に生じる切子等をあびることなく、安全に作業を行うことが可能である。
【００３８】
切断機３が、接続部９４０を切断しつつ移動機構４のケース４２近傍まで到達すると、切断機３の移動が停止する。その後、作業者により切断刃３１１の回転が停止され、送り機構３４を操作して、切断刃３１１がＵリブ９２から離れた位置に配置される。続いて、ベースプレート３３の突起部３３１（図２参照）がスライドベース２５の係合部２５１から外れるように、切断機３をスライドベース２５に対して（−Ｙ）側にずらすことにより、切断機３がスライドベース２５から取り外される（ステップＳ１７）。また、ベース部２２における底面当接部２２３およびナット２２７が緩められる。そして、ボルト２２５の操作部を押し込んで可動突起部２２６が後退した状態で、ボルト２２５をＵリブ９２から引き出すことにより、レール部２がＵリブ９２から取り外される（ステップＳ１８）。これにより、Ｕリブ切断装置１を利用したＵリブ９２の側面部９４に対するＵリブ切断処理が完了する。
【００３９】
実際の鋼床版９には、Ｕリブ９２の長手方向（Ｙ方向）と直交する方向（Ｘ方向）に伸びる横リブが設けられており、横リブと交差する位置におけるＵリブ９２の接続部９４０は、例えば、作業者の手動による切断が行われる。また、切断が完了したＵリブ９２の側面部９４には、図６に示すように、補強板９９が取り付けられる。補強板９９は、長い板状の部材を、長手方向に垂直な幅方向に対して湾曲させたものである。補強板９９には、長手方向（Ｙ方向）に沿って複数の孔部９９１が設けられる。孔部９９１は丸穴形状に形成している。既述のように、Ｕリブ９２の側面部９４における複数の孔部９４２は、補強板９９の複数の孔部９９１に合わせた間隔にて形成されている。ワンサイドボルト９９２における軸部の一方の端部を孔部９９１，９４２を介してＵリブ９２内に挿入し、他方の端部に設けられたナットを締め付けることにより、補強板９９がＵリブ９２の側面部９４に対して固定される。補強板９９は、デッキプレート９１の下面にも固定される。上記Ｕリブ切断処理および補強板９９の固定は、複数のＵリブ９２の両側面部９４に対して順次行われる。
【００４０】
ここで、Ｕリブ９２の接続部９４０の切断方法として、プラズマ切断を採用する比較例を想定する。プラズマ切断では、Ｕリブ９２の内部に不要物（ドロス）が飛散して残存してしまう。また、プラズマ切断では、切断面に凹凸が生じるため、グラインダ等による切断面の仕上げ工程が必要となる。さらに、デッキプレート９１から離れた位置から接続部９４０に向かって（Ｘ方向に対して傾斜した方向に）プラズマを噴出する必要があるため、デッキプレート９１の下面を損傷する可能性がある。
【００４１】
これに対し、Ｕリブ切断装置１を利用したＵリブ切断処理では、Ｕリブ９２の長手方向に沿って伸びるレール部２が、Ｕリブ９２の一の外側面９４１に取り付けられ、続いて、レール部２に沿って移動可能なスライドベース２５に切断機３が固定される。そして、切断機３の切断刃３１１を回転することによりＵリブ９２の接続部９４０の一部を切断しつつ、スライドベース２５と共に切断機３がレール部２に沿って移動される。このように、切断刃３１１を有する切断機３を用いることにより、プラズマ切断やガス切断等の溶融式切断方法のようにドロスが生じることなく、Ｕリブ９２の接続部９４０を適切に切断することができる。また、滑らかな切断面が得られるため、比較例のような切断面の仕上げ工程を省略することができ、Ｕリブ切断処理を比較例に比べて短時間にて完了することができる。さらに、デッキプレート９１の下面におよそ平行な切断刃３１１により切断を行うため、デッキプレート９１を損傷することが防止される。切断機３では、切断刃３１１が最上部となるため、デッキプレート９１に近接した位置にて接続部９４０を切断することが可能である。
【００４２】
ところで、切断機３を用いてＵリブ９２の接続部９４０を切断する際に、デッキプレート９１およびＵリブ９２から離間して配置された支持プレート上にレール部を配置する他の比較例を想定する。当該他の比較例では、車両の走行による振動によりデッキプレート９１がＵリブ９２と共に振動する場合に、当該支持プレートは振動しない、または、デッキプレート９１と当該支持プレートとの間に振動差が生じる。これにより、Ｕリブ９２に対する切断刃３１１のＺ方向の相対位置が変動し、切断位置および切断幅がＵリブ９２の長手方向に沿ってばらつき、切断面に凹凸が生じてしまう。
【００４３】
これに対し、切断対象であるＵリブ９２の外側面９４１にレール部２を取り付ける図４のＵリブ切断処理では、デッキプレート９１がＵリブ９２と共に振動する場合に、レール部２上の切断機３もＵリブ９２と共に振動する。これにより、Ｕリブ９２に対する切断刃３１１のＺ方向の相対位置を一定に保つことができ、切断刃３１１をＵリブ９２の接続部９４０に沿って精度よく移動することができる。その結果、切断位置および切断幅のばらつき、並びに、切断面に生じる凹凸を抑制することができる。また、外側面９４１にレール部２を取り付けることにより、Ｕリブ９２の下方にスペースがない場合でも、レール部２および切断機３を用いたＵリブ９２の高精度な切断が可能となる。
【００４４】
レール部２では、各レール固定部２３のベース部２２に対する取付位置が、Ｕリブ９２の長手方向（Ｙ方向）に垂直な方向（Ｚ方向）に調整可能である。これにより、レール本体２１をＵリブ９２の接続部９４０に平行に取り付けることが容易に可能となる。ベース部２２において、突出高さが変更可能な底面当接部２２３を設けることにより、様々な形状のＵリブ９２に合わせて、ベース部２２をＵリブ９２にしっかりと固定することができる。
【００４５】
Ｕリブ９２に形成される複数の孔部９４２のそれぞれは、レール部２が取り外されたＵリブ９２の外側面９４１とデッキプレート９１とに取り付けられる補強板９９の当該外側面９４１への固定に利用される。これにより、複数の孔部９４２を有効利用することができ、当該複数の孔部９４２の閉塞等の処理も省略することができる。
【００４６】
上記Ｕリブ切断処理では様々な変形が可能である。
【００４７】
上記実施の形態では、定荷重ばね４１を駆動源として含む移動機構４により、切断機３をレール部２に沿って自動的に移動することが実現されるが、切断機３の自動的な移動は、モータ、空圧、油圧等、他の駆動源を含む移動機構により実現されてよい。移動機構は、レール部２上の移動範囲のおよそ全体に亘って、一定の力にて切断機３を移動可能であることが好ましい。また、Ｕリブ切断装置１の設計によっては、作業者が手動にて切断機３をレール部２に沿って移動してもよい。ただし、切断速度や切断面の品質を作業者に依存することなく、より確実に一定に保つという観点では、スライドベース２５が移動機構によりレール部２に沿って自動的に移動することが好ましい。
【００４８】
補強板９９の固定に利用されるワンサイドボルトの構造によっては、当該ワンサイドボルトがベース部２２の固定および補強板９９の固定の双方に利用されてよい。例えば、ワンサイドボルトによりベース部２２を固定してＵリブ９２の切断が行われた後、ワンサイドボルトの軸部は残したまま、ナットがベース部２２と共に取り外される。その後、ワンサイドボルトの軸部に補強板９９の孔部９９１が嵌め込まれて当該ナットが締結され、補強板９９がＵリブ９２に固定される。
【００４９】
Ｕリブ９２の切断時における振動が問題とならない場合等には、ボルト以外の機械要素（例えば、フック部材等）により、レール部２が孔部９４２を利用してＵリブ９２に固定されてよい。また、切断機３の重量等によっては、レール部２がマグネットによりＵリブ９２に固定されてもよい。
【００５０】
補強板９９の固定に係る工法等によっては、ベース部２２の固定に利用される孔部と、補強板９９の固定に利用される孔部とが異なっていてもよい。
【００５１】
上記実施の形態および各変形例における構成は、相互に矛盾しない限り適宜組み合わされてよい。
【符号の説明】
【００５２】
２  レール部
３  切断機
４  移動機構
９  鋼床版
２１  レール本体
２２  ベース部
２３  レール固定部
２５  スライドベース
４１  定荷重ばね
９１  デッキプレート
９２  Ｕリブ
９９  補強板
２２１  ベース側面部
２２２  ベース底面部
２２３  底面当接部
２２５  ボルト
２２６  可動突起部
３１１  切断刃
９３１  （Ｕリブの）下面
９４０  （Ｕリブの）接続部
９４１  （Ｕリブの）外側面
９４２  （Ｕリブの）孔部
Ｓ１１〜Ｓ１８  ステップ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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