(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
窓枠に取り付けられ一側に断面U字状のフランジ部を有するトラックと、該トラックのフランジ部に摺動可能に嵌合しかつトラック上を転がる第一ローラーを下面に有するシューと、障子に取り付けられ一端がシューに連結される第一アームと、一端が第一アームに連結され他端が上記トラックに連結される第二アームを具備し、上記フランジ部はトラックから立ち上がる起立部と、起立部の先端からトラックとの間に間隔を空けて延びる上辺部と、上辺部の先端から上記トラックに向けて延びる端辺部を有し、上記シューは、上記フランジ部の起立部、上辺部及び端辺部に囲まれた空間に入り込む嵌合部を有し、該嵌合部の上面にフランジ部の上辺部の内面を転がる第二ローラーを設けたことを特徴とする窓開閉装置。
【請求項２】
上記第二ローラーのローラー軸と上記第一ローラーのローラー軸は、トラックに対し水平であり、かつこの二つのローラー軸は平行に位置している請求項１に記載の窓開閉装置。
【請求項３】
上記シューは、障子が開放位置にあるとき第一アームとシューを連結する枢軸が上記トラックから突出する位置に存し、障子が閉鎖位置にあるとき上記枢軸がトラックに沿う位置に存するよう回動可能に設けられ、上記トラックには障子が閉鎖位置に存するとき第一ローラーが入り込む凹部が設けられている請求項１又は２に記載の窓開閉装置。
【請求項４】
上記トラックはピンを有し、シューには、第一アームが閉鎖位置に近づくとき上記トラックのピンが入り込んで第一アーム及びシューをトラック側に引き寄せるガイド溝と、第一アームが引き寄せられるときトラックのフランジ部の端辺部にシューが当たらないよう逃げ部が形成されていることを特徴とする請求項３に記載の窓開閉装置。
【請求項５】
上記嵌合部は４つの側辺を有する菱形状に形成され、障子を開閉する際、２つの側辺がフランジ部の端辺部及び起立部に対向して位置し、第二ローラー軸は上記端辺部に直交している請求項３に記載の窓開閉装置。
【請求項６】
上記トラックには、第一ローラーが上記凹部から抜け出すとき、シューを押し上げるよう微少隆起部が設けられている請求項３に記載の窓開閉装置。
【請求項７】
上記フランジ部の上辺部は、シューがトラックに沿う位置に回動するとき、シューが当接しないよう傾斜している請求項３に記載の窓開閉装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、窓ステーにより障子を窓枠に取付けて障子を開閉する形式の窓開閉装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
開閉可能に連結した複数のアームを有する窓ステーを介して障子を窓枠に取付け、障子を開閉できるようにした窓開閉装置が広く用いられている。この種の装置として、窓枠にトラックを固定し、このトラックの一側に沿って断面U字状のフランジ部を設け、このフランジ部に摺動可能にシュー(スライダー)を嵌合し、障子を支持する第一アームの一端をこのシューに枢着し、この第一アームに第二アームの一端を枢着し、該第二アームの他端をトラックに枢着した窓ステーが知られている(例えば特許文献１参照)。この窓ステーでは、障子の荷重が第一アームを介してシューに伝達されるから、障子の開閉に際し、シューの下面とトラックの間の摩擦力が大きくなる。その結果、シューが磨耗して、ステーの動きがスムーズにいかなくなったり、障子の開閉が不確実になったりするおそれがあった。
【０００３】
上記のような欠点を解消するため、シューの下面にローラーを設けて、シューの磨耗を軽減することが提案されている。このローラーは外面がシューから突出してトラックに接するように設けられているから、ローラー軸には、常に障子の荷重が作用することになり、損傷を受けやすい。そこで、障子を開閉するときには、上記ローラーがトラックに接してローラーが機能し、障子が閉鎖状態のときには、ローラーがトラックから浮上してローラー軸に荷重がかからないようにした装置が知られている（例えば特許文献２参照）。
【０００４】
特許文献２の構成によれば、シューの下面にローラーを設けたことにより、下方に向かう障子の垂直荷重が該ローラーで支持され、シューの摩擦が軽減され、障子の開閉に支障を生じることが少なくなる。しかし、フランジ部に嵌合しているシューの嵌合部には、上記ローラーを支点として、梃子の原理で、上記障子の垂直荷重によりこの嵌合部を上方に押し付ける力が作用する。上記嵌合部は、断面U字状のフランジ部の上辺部に対向しているから、上記嵌合部の上面とフランジ部の上辺部間にも大きな摩擦が生じる。特許文献２には、フランジ部の起立面に接してシューの側面に第二ローラーを設けることが記載されている。しかし、この第二ローラーは、シューの下面に設けた第一ローラーに対し直角方向に向いているので、第二ローラーがフランジ部の上記上辺部の内面を転動することがない。すなわち、特許文献２の構成では、シューの嵌合部がフランジ部に嵌合した状態で移動するとき、シューの嵌合部とフランジ部の上辺部の内面間に作用する摩擦に対して、移動の際の摩擦を軽減する作用はない。
【０００５】
上記のように、シューの嵌合部とトラックのフランジ部の上辺部間に大きな摩擦が発生すると、シューの移動に支障を生じ、障子の開閉がスムーズにいかなくなるおそれがある。また、シューの嵌合部がフランジ部の上辺部に常に押し付けられていると、嵌合部が損傷しやすくなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平３−１２２３８４号公報
【特許文献２】米国特許第８４６８６５６号明細書（図８、図１１）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、開閉可能に連結した複数のアームと、このアームによりトラックに沿って移動するシューを有する窓ステーを具備し、この窓ステーにより障子を窓枠に取り付けた窓において、障子を開閉する際、シューとトラックの間に生じる摩擦を著しく軽減させて障子を軽快に開閉できるようにした窓開閉装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明によれば、窓枠に取り付けられ一側に断面U字状のフランジ部を有するトラックと、該トラックのフランジ部に摺動可能に嵌合しかつトラック上を転がる第一ローラーを下面に有するシューと、障子に取付けられ一端が上記シューに連結される第一アームと、一端が第一アームに連結され他端が上記トラックに連結される第二アームを具備し、上記フランジ部はトラックから立ち上がる起立部と、起立部の先端からトラックとの間に間隔を空けて延びる上辺部と、上辺部の先端から上記トラックに向けて延びる端辺部を有し、上記シューは、上記フランジ部の起立部、上辺部及び端辺部に囲まれた空間に入り込む嵌合部を有し、該嵌合部の上面にフランジ部の上辺部の内面を転がる第二ローラーを設けたことを特徴とする窓開閉装置が提供され、上記課題が解決される。
【０００９】
本発明によれば、上記シューは、障子が開放位置にあるとき第一アームとシューを連結する枢軸が上記トラックから突出する位置に存し、障子が閉鎖位置にあるとき上記枢軸がトラックに沿う位置に存するよう回動可能に設けられ、上記トラックには障子が閉鎖位置に存するとき第一ローラーが入り込む凹部が設けられている上記窓開閉装置が提供される。
【００１０】
本発明によれば、上記トラックはピンを有し、シューには、第一アームが閉鎖位置に近づくときトラックの上記ピンが入り込んで第一アーム及びシューをトラック側に引き寄せるガイド溝と、第一アームが引き寄せられたとき上記トラックのフランジ部の端辺部にシューが当たらないよう逃げ部が形成されていることを特徴とする上記窓開閉装置が提供される。
【発明の効果】
【００１１】
本発明は上記のように構成され、フランジ部を有するトラックと、該トラックのトラック上を転がる第一ローラーを下面に有するシューと、上記シューに連結された第一アームと、第一アームと上記トラックを連結する第二アームを具備し、上記トラックは窓枠に取付けられ、第一アームには障子が取付けられる。上記フランジ部は、トラックから立ち上がる起立部と、起立部の先端からトラックとの間に間隔を空けて延びる上辺部と、上辺部の先端から上記トラックに向けて延びる端辺部を有する。上記シューは、上記フランジ部の起立部、上辺部及び端辺部に囲まれた空間に入り込む嵌合部を有し、該嵌合部の上面には、フランジ部の上辺部の内面を転がる第二ローラーが設けられている。この構成により、障子を開閉する際、第一アームが回動すると、第一ローラーがトラック上を転がるとともに第二ローラーがフランジ部の上辺部の内面を転がる。その結果、障子の荷重は、第一ローラー及び第二ローラーで支持され、シューとトラック及びシューとフランジ部の上辺部の内面間に生じる摩擦が軽減され、シューの磨耗が著しく防止される。また、摩耗が減少することにともない障子を確実に閉鎖することができる。
【００１２】
また、障子が開放位置にあるとき第一アームとシューを連結する枢軸がトラックから突出する位置に存し、障子が閉鎖位置にあるとき上記枢軸がトラックに沿う位置に存するよう上記シューを回動可能に設け、上記トラックには障子が閉鎖位置に存するとき第一ローラーが入り込む凹部を設けてある。この構成により、障子が閉鎖しているときは、第一ローラーが凹部に入り込んでシューがトラックに接する状態に降下し、第一ローラーのローラー軸に作用する荷重が開放されるともに第二ローラーもフランジ部の上辺部の内面から離れ、第二ローラーのローラー軸に作用する荷重も開放され、いずれのローラー軸にも損傷を与えないようにすることができる。
【００１３】
さらに、上記トラックに上方に突出するピンを形成し、シューに、第一アームが閉鎖位置に近づくとき上記トラックのピンが入り込んで第一アームをトラック側に引き寄せるガイド溝を設け、第一アームが引き寄せられたときトラックのフランジ部の端辺部がシューに当たらないよう逃げ部をシューに形成する。この構成により、障子の閉鎖位置において障子をトラック側に十分引き寄せる位置までシューを回動させることができ、障子を窓枠に密着させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施例を示し、障子を開放した状態の平面図。
【図２】障子を閉じた状態の平面図。
【図３】障子を閉じた状態の正面図。
【図４】図２のＡ―Ａ線拡大断面図。
【図５】図２のＢ―Ｂ線拡大断面図。
【図６】シューの斜視図。
【図７】底面側からみたシューの斜視図。
【図８】トラックのフランジ部とシューの関係を示す説明図。
【図９】トラックの一端側にシューが近づいた状態の一部の斜視図。
【図１０】シューがトラックに沿って移動する状態の説明図。
【図１１】シューのガイド溝にピンが入り始めた状態の説明図。
【図１２】シューがトラックに沿って回転した状態の説明図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
本発明の基本的構成は、窓枠１に取り付けられるトラック２と、該トラック２の長手方向に摺動可能に移動するシュー(スライダー)３と、障子４に取り付けられシュー３に枢軸５で連結された第一アーム６と、一端が第一アーム６に枢軸７で連結され他端が上記トラック２に枢軸８で連結された第二アーム９を具備する。上記トラック２及び第一アーム６には窓枠１や障子４に取り付けるための取付孔１０が設けられている。上記窓開閉装置としては、トラックに沿って長手方向にシューが移動する形式の装置と、シューがトラックの長手方向に移動しながら回転する形式の装置が知られているが、本発明はいずれの形式の装置についても適用することができる。以下に示す実施例では、シューがトラックに沿って移動しかつ回転可能に設けられている窓開閉装置について説明する。
【００１６】
上記トラック２は、長手方向に延びる平面を有する板状体に形成され、一端に上記第二アーム９を連結する上記枢軸８を取り付けるためのベース１１を形成してあり、中間部には、障子を開いたとき、上記シュー３が当接するストッパー１２が突設されている。また、トラック２の他端にはトラックの平面よりわずか突出する微少隆起部１３が形成され、微少隆起部１３に隣接して凹部１４が設けられている。上記凹部１４の一端は、シュー３に設けた第一ローラー１５が入り込むよう障子が出没する側のトラック２の側面に開口している。また、上記微少隆起部１３は、第一ローラー１５が凹部１４に入り込むときシュー３の下面が接して該シューを少し持ち上げできるよう上記凹部１４側に延びている。上記凹部１４に隣接して、シュー３の回転をガイドするピン１６が突設されている。
【００１７】
上記障子４が出没しない側のトラック２の側縁には、長手方向に延びるフランジ部１７が形成されている。該フランジ部は、図８に示すように、トラック２から立ち上がる起立部１８と、起立部１８の先端からトラックとの間に間隔を空けて水平に延びる上辺部１９と、上辺部１９の先端から上記トラックに向けて下方に延びる端辺部２０を有する。上記ピン１６に近接する側のフランジ部１７は、上記起立部の上方部分を切り欠いて上辺部との間に段部２１を形成してあり、また該上辺部１９の端縁２２は傾斜し、端縁は側方に開口している。
【００１８】
上記シュー３は、シュー本体２３と、該シュー本体の上面から突出し上記フランジ部１７の起立部１８、上辺部１９及び端辺部２０に囲まれた空間２４に入り込む嵌合部２５を有する。該嵌合部２５は、上記空間２４内に入り込んだ状態で、嵌合部２５を中心として、上記第一アーム６と連結する上記枢軸５が、トラック２から突出する位置と、トラック２に沿う位置に存するように回動可能に設けられている。シュー本体２３は、図５に示すように、中心部に金属製のシュープレート２６を有し、その上面、下面をプラスチック製のシュープレートベース２７、２８で覆い、ねじで固着してもよいが、図に示す実施例ではシュープレートとベースをインサート成型により一体成形している。該シュー３の下面には、図７に示すように、障子４を開閉する際、トラック上を転がるようローラー面がシュー本体２３よりも少し突出する上記第一ローラー１５が設けられている。該第一ローラー１５に隣接する部分には、シュー本体の下面よりも少し凹んで斜め方向に延びる凹み部３０が形成され、この凹み部３０には、障子４を閉鎖するとき、上記トラック２に設けた上記ピン１６が入り込むようさらに凹んだガイド溝３１が設けられている。このガイド溝３１は、側方に開口する間口の広い開口部に続いて、弧状に延びる溝縁３２を有する。障子を閉じる際、この溝縁３２がピン１６に当たることにより、シュー３の回動が案内され、フランジ部１７の起立部１８方向に引き寄せられる。
【００１９】
上記シュー３の上面には、上記嵌合部２５に隣接して上記フランジ部１７の端辺部２０の外方に位置するようリブ３３が形成されている。上記嵌合部２５に対向するリブ３３には、シュー３が回転するとき、上記端辺部２０に当たらないよう一部を切り欠いて逃げ部３４を形成してある。
【００２０】
上記シュー３の上記嵌合部２５は、適宜の形状、構造に形成することができる。図に示す実施例においては、平面からみて、右内側辺３５、右外側辺３６、左内側辺３７および左外側辺３８の４つの側辺を有する略菱形状に形成されている。この嵌合部２５の上面には、ローラー面が嵌合部の上面よりも少し突出するよう第二ローラー３９が設けられている。該第二ローラー３９のローラー軸４０と、上記第一ローラー１５のローラー軸４３はいずれもトラックの平面に対して水平方向に延びており、かつ第二ローラー３９のローラー軸４０と第一ローラー１５のローラー軸４３は平行に設けられている。
【００２１】
上記第二ローラー３９は、図１０に示すように、上記嵌合部２５の二つの側辺、すなわち、上記端辺部２０に上記右内側辺３５が対向し、かつ上記起立部１８に上記左外側辺３８が対向しているとき、第二ローラー３９のローラー軸４０が上記端辺部２０とほぼ直交するように設けられている。このとき、上記第一ローラー１５のローラー軸４３も端辺部２０に対し直交状態に位置する。この位置に第二ローラー３９が位置しているとき、シュー３が移動する際、第二ローラー３９がフランジ部１７の上辺部１９の内面を円滑に転がることが可能である。障子４を閉鎖しているときには、シュー３は嵌合部２５を中心として回転するので、図１２に示すように、上記嵌合部２５の左内側辺３７がフランジ部１７の端辺部２０に対向し、右外側辺３６が起立部１８に対向して位置し、第二ローラー軸４０は端辺部２０及び起立部１８に対し傾斜して位置する。
【００２２】
上記の構成により、障子４が開放位置にあるとき、シュー３の第一ローラー１５はトラックに接し、第二ローラー３９はフランジ部１７の上辺部１９の内面に接している（図８参照）。この状態から障子を閉鎖位置に移動させると、シュー３は第一アーム６に押されてトラック２に沿って、図１の右方向に、移動する。この際、障子４の荷重が矢印４１方向に作用し、シュー３の下面とトラックの間に大きな摩擦が生じるが、この摩擦は第一ローラー１５により軽減される。同時に、シュー３の嵌合部２５とフランジ部１７の上辺部１９間に矢印４２方向に向かう荷重が発生して大きな摩擦が生じるが、この摩擦は第二ローラー３９により軽減される。
【００２３】
障子を閉じる際、第一アーム６はトラック２に沿う方向に回動し、図１０、図１１に示すように、シュー３はトラックの長手方向に沿って移動しながら回転する。この途中で、第一ローラー１５はトラック２に設けた凹部１４に入り込み、シュー本体から突出しているローラー面の高さだけ微小量降下してシュー本体２３がトラック２の平面に接する。第一ローラー１５のローラー面がトラックの平面から離れるので、第一ローラー１５のローラー軸４３には障子の荷重が作用しなくなる。第二ローラー３９もフランジ部１７の上辺部１９の内面から離れるので、第二ローラー３９のローラー軸４０にも荷重が作用しなくなる。また、トラック２に設けたピン１６にシューのガイド溝３１が入り込むことにより第一アーム６の動きに従動してシュー３は回転し、障子４は閉鎖位置に引き寄せられる。シュー３が回転するとき、シュー３には逃げ部を設けてあるので、フランジ部１７の端辺部２０にあたることなく、シュー３は支障なく回転する（図１２参照）。
【００２４】
閉鎖位置にある障子４を開放するとき、シュー３は、第一アーム６に引かれて嵌合部２５を中心として回転しながら、図１１、図１０に示すような状態に、トラックの長手方向に移動する。このとき、トラックに設けた微少隆起部１３によりシュー本体２３が少し押し上げられて上記第一ローラー１５を上記凹部１４から容易に引き出すことができ、第一ローラー１５は支障なくトラックの平面上に乗り上げる。図１０に示すように、この状態では、第二ローラー３９及び第一ローラー１５は、各ローラー軸４０、４３はフランジ部１７の端辺部２０に直交する状態に位置するから、シュー３は、嵌合部２５とフランジ部１７の上辺部１９の内面を、上記第二ローラー３９が転がりながら、図１０において左方向に、移動し、シュー３の嵌合部２５とフランジ部１７間の摩擦を軽減すことができる。図１に示すように、シュー３の移動は、ストッパー１２に当たって停止し、障子４はこの停止位置まで開放される。
【符号の説明】
【００２５】
２    トラック
３    シュー
６    第一アーム
９    第二アーム
１３  微少隆起部
１４  凹部
１５  第一ローラー
１６  ピン
１７  フランジ部
１８  起立部
１９  上辺部
２０  端辺部
２５  嵌合部
３１  ガイド溝
３９  第二ローラー
４０  第二ローラーのローラー軸
４３  第一ローラーのローラー軸
【図１】
0006535252.tif 000002
【図２】
0006535252.tif 000003
【図３】
0006535252.tif 000004
【図４】
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【図５】
0006535252.tif 000006
【図６】
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【図７】
0006535252.tif 000008
【図８】
0006535252.tif 000009
【図９】
0006535252.tif 000010
【図１０】
0006535252.tif 000011
【図１１】
0006535252.tif 000012
【図１２】
0006535252.tif 000013