(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
正極及び負極の電極端子を有する複数の蓄電素子の前記電極端子に接続される複数のバスバーと、
前記蓄電素子の状態を検知するために前記バスバーに電気的に接続された複数の検知電線と、
前記複数のバスバーと前記複数の検知電線との間に接続された複数の過電流保護素子と、
前記複数のバスバー、前記複数の検知電線及び前記複数の過電流保護素子が配される絶縁プロテクタと、を備え、
前記絶縁プロテクタは、前記バスバーが配されるバスバー配設部と、前記バスバー配設部とは異なる領域に延出され、前記過電流保護素子が配される複数の延出部と、を備え、
前記バスバー配設部には、前記複数のバスバーが並んで配され、前記複数の延出部のそれぞれには、前記複数のバスバーに電気的に接続される複数の過電流保護素子が並んで配されており、
前記複数の延出部は、複数段に重ねられている、配線モジュール。
【請求項２】
正極及び負極の電極端子を有する複数の蓄電素子の前記電極端子に接続される複数のバスバーと、
前記蓄電素子の状態を検知するために前記バスバーに電気的に接続された複数の検知電線と、
前記複数のバスバーと前記複数の検知電線との間に接続された複数の過電流保護素子と、
前記複数のバスバー、前記複数の検知電線及び前記複数の過電流保護素子が配される絶縁プロテクタと、を備え、
前記絶縁プロテクタは、前記バスバーが配されるバスバー配設部と、前記バスバー配設部とは異なる領域に延出され、前記過電流保護素子が配される複数の延出部と、を備え、
前記複数の延出部は、複数段に重ねられており、
前記過電流保護素子は、前記バスバーが前記電極端子間を接続する方向と直交する方向に対して傾斜した方向に接続されている、配線モジュール。
【請求項３】
前記バスバーは、前記電極端子間を電気的に接続する極間導通部と、前記過電流保護素子に接続される接続部とを備え、
前記接続部は、前記電極端子間を接続する方向と直交する方向に対して傾斜した方向に延びている請求項２に記載の配線モジュール。
【請求項４】
正極及び負極の電極端子を有する複数の蓄電素子の前記電極端子に接続される複数のバスバーと、
前記蓄電素子の状態を検知するために前記バスバーに電気的に接続された複数の検知電線と、
前記複数のバスバーと前記複数の検知電線との間に接続された複数の過電流保護素子と、
前記複数のバスバー、前記複数の検知電線及び前記複数の過電流保護素子が配される絶縁プロテクタと、を備え、
前記絶縁プロテクタは、前記バスバーが配されるバスバー配設部と、前記バスバー配設部とは異なる領域に延出され、前記過電流保護素子が配される複数の延出部と、を備え、
前記複数の延出部は、複数段に重ねられており、
前記絶縁プロテクタは、異なる領域の複数の前記バスバー配設部を備え、前記延出部は、前記複数のバスバー配設部間の領域に配置されている、配線モジュール。
【請求項５】
前記絶縁プロテクタは、共に前記バスバー配設部及び前記延出部を備える第１ユニットと第２ユニットとを組み合わせて構成されている、請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の配線モジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本明細書では、配線モジュールに関する技術を開示する。
【背景技術】
【０００２】
従来、電気自動車やハイブリッド自動車等の車両には、複数の蓄電素子を並べて構成された蓄電モジュールが搭載されている。蓄電モジュールには、バスバーが収容された配線モジュールが装着されており、複数の蓄電素子の隣り合う電極端子間がバスバーで接続されることにより、複数の蓄電素子が直列や並列に接続されている。特許文献１の電池配線モジュールは、バスバーの上に電圧検知端子が重ねられており、電圧検知端子に接続された検知電線は、樹脂プロテクタの上に配索されて、外部のＥＣＵに接続されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−９７９６２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、電圧検知端子に接続される検知電線に、過電流が流れることを規制する過電流保護素子を接続することが考えられる。この場合、過電流保護素子を樹脂プロテクタの平面上に配置すると、過電流保護素子のスペースを確保するために樹脂プロテクタの平面上の面積が大きくなり、配線モジュールの小型化の要請に反するという問題がある。
【０００５】
本明細書に開示された技術は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、過電流保護素子を備える配線モジュールを小型化することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本明細書に記載された配線モジュールは、正極及び負極の電極端子を有する複数の蓄電素子の前記電極端子に接続される複数のバスバーと、前記蓄電素子の状態を検知するために前記バスバーに電気的に接続された複数の検知電線と、前記複数のバスバーと前記複数の検知電線との間に接続された複数の過電流保護素子と、前記複数のバスバー、前記複数の検知電線及び前記複数の過電流保護素子が配される絶縁プロテクタと、を備え、前記絶縁プロテクタは、前記バスバーが配されるバスバー配設部と、前記バスバー配設部とは異なる領域に延出され、前記過電流保護素子が配される複数の延出部と、を備え、前記バスバー配設部には、前記複数のバスバーが並んで配され、前記複数の延出部のそれぞれには、前記複数のバスバーに電気的に接続される複数の過電流保護素子が並んで配されており、前記複数の延出部は、複数段に重ねられている。
本構成によれば、複数の過電流保護素子は、複数段に重ねられた複数の延出部に配されるため、絶縁プロテクタの同一平面上に全ての過電流保護素子を配置する構成と比較して、同一平面上における絶縁プロテクタの面積を小さくすることが可能になる。これにより、例えば車両等において平面上のスペースが限られていても、余っている高さ方向（前記平面と直交する方向）のスペースを有効に活用して絶縁プロテクタを配置することが可能になる。このように絶縁プロテクタの配置される面積が小さくなることで、配線モジュールを小型化することが可能になる。
本明細書に記載された配線モジュールは、正極及び負極の電極端子を有する複数の蓄電素子の前記電極端子に接続される複数のバスバーと、前記蓄電素子の状態を検知するために前記バスバーに電気的に接続された複数の検知電線と、前記複数のバスバーと前記複数の検知電線との間に接続された複数の過電流保護素子と、前記複数のバスバー、前記複数の検知電線及び前記複数の過電流保護素子が配される絶縁プロテクタと、を備え、前記絶縁プロテクタは、前記バスバーが配されるバスバー配設部と、前記バスバー配設部とは異なる領域に延出され、前記過電流保護素子が配される複数の延出部と、を備え、前記複数の延出部は、複数段に重ねられており、前記過電流保護素子は、前記バスバーが前記電極端子間を接続する方向と直交する方向に対して傾斜した方向に接続されている。
本構成によれば、複数の過電流保護素子は、複数段に重ねられた複数の延出部に配されるため、絶縁プロテクタの同一平面上に全ての過電流保護素子を配置する構成と比較して、同一平面上における絶縁プロテクタの面積を小さくすることが可能になる。これにより、例えば車両等において平面上のスペースが限られていても、余っている高さ方向（前記平面と直交する方向）のスペースを有効に活用して絶縁プロテクタを配置することが可能になる。このように絶縁プロテクタの配置される面積が小さくなることで、配線モジュールを小型化することが可能になる。
また、バスバーが電極端子間を接続する方向と直交する方向に過電流保護素子が接続されている構成と比較して、バスバーが電極端子間を接続する方向と直交する方向について、絶縁プロテクタの寸法を小さくすることができるため、配線モジュールを小型化することが可能になる。
本明細書に記載された配線モジュールは、正極及び負極の電極端子を有する複数の蓄電素子の前記電極端子に接続される複数のバスバーと、前記蓄電素子の状態を検知するために前記バスバーに電気的に接続された複数の検知電線と、前記複数のバスバーと前記複数の検知電線との間に接続された複数の過電流保護素子と、前記複数のバスバー、前記複数の検知電線及び前記複数の過電流保護素子が配される絶縁プロテクタと、を備え、前記絶縁プロテクタは、前記バスバーが配されるバスバー配設部と、前記バスバー配設部とは異なる領域に延出され、前記過電流保護素子が配される複数の延出部と、を備え、前記複数の延出部は、複数段に重ねられており、前記絶縁プロテクタは、異なる領域の複数の前記バスバー配設部を備え、前記延出部は、前記複数のバスバー配設部間の領域に配置されている。
本構成によれば、複数の過電流保護素子は、複数段に重ねられた複数の延出部に配されるため、絶縁プロテクタの同一平面上に全ての過電流保護素子を配置する構成と比較して、同一平面上における絶縁プロテクタの面積を小さくすることが可能になる。これにより、例えば車両等において平面上のスペースが限られていても、余っている高さ方向（前記平面と直交する方向）のスペースを有効に活用して絶縁プロテクタを配置することが可能になる。このように絶縁プロテクタの配置される面積が小さくなることで、配線モジュールを小型化することが可能になる。
【０００７】
本明細書に記載された技術の実施態様としては以下の態様が好ましい。
【０００８】
前記バスバーは、前記電極端子間を電気的に接続する極間導通部と、前記過電流保護素子に接続される接続部とを備え、前記接続部は、前記電極端子間を接続する方向と直交する方向に対して傾斜した方向に延びている。
このようにすれば、バスバーと過電流保護素子との接続を容易に行うことができる。
【０００９】
前記絶縁プロテクタは、共に前記バスバー配設部及び前記延出部を備える第１ユニットと第２ユニットとを組み合わせて構成されている。
このようにすれば、第１ユニットと第２ユニットとを組み合わせて絶縁プロテクタを形成することで、絶縁プロテクタの製造を容易に行うことができる。
【発明の効果】
【００１１】
本明細書に記載された技術によれば、過電流保護素子を備える配線モジュールを小型化することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】実施形態１の蓄電モジュールを示す斜視図
【図２】カバーを外した状態の配線モジュールを示す斜視図
【図３】カバーを外した状態の配線モジュールを示す平面図
【図４】図３のＡ−Ａ断面図
【図５】図３のＢ−Ｂ断面図
【図６】配線モジュールを示す左側面図
【図７】第１バスバーを示す平面図
【図８】第２バスバーを示す平面図
【図９】第２バスバーを示す左側面図
【図１０】第１ユニットを示す斜視図
【図１１】第１ユニットを示す平面図
【図１２】第１分割配線モジュールを示す平面図
【図１３】第２ユニットを示す斜視図
【図１４】第２ユニットを示す平面図
【図１５】実施形態２の第１分割配線モジュール及び第２分割配線モジュールを示す斜視図
【図１６】カバーを開放した状態の第２分割配線モジュールを示す平面図
【図１７】カバーを開放した状態の第２分割配線モジュールを示す正面図
【図１８】カバーを開放した状態の第２分割配線モジュールを示す左側面図
【発明を実施するための形態】
【００１３】
実施形態１を図１〜図１４を参照して説明する。
本実施形態の配線モジュール２０は、複数の蓄電素子１１が並べられた蓄電素子群に装着されて蓄電モジュール１０を構成する。蓄電モジュール１０は、電気自動車やハイブリッド自動車等の車両に搭載されて、車両を駆動するための電源として使用される。配線モジュール２０は、任意の向きで配置可能であるが、以下では、Ｘ方向を左方、Ｙ方向を前方、Ｚ方向を上方として説明する。
【００１４】
（蓄電モジュール１０）
蓄電モジュール１０は、図１に示すように、一列に並んだ複数（本実施形態では１３個）の蓄電素子１１と、複数の蓄電素子１１に取り付けられる配線モジュール２０とを備えている。各蓄電素子１１は、蓄電要素（図示しない）が収容された扁平な直方体状の本体部１２と、本体部１２の一面から突出する電極端子１３Ａ，１３Ｂ（正極を１３Ａ，負極を１３Ｂとして図示）とを備える。
【００１５】
各電極端子１３Ａ，１３Ｂは、撓み変形可能な柔軟性を有している。各電極端子１３Ａ，１３Ｂは、配線モジュール２０の端子挿通孔４７に挿通されるとともに、対応する電極端子１３Ａ，１３Ｂの先端側が互いに向き合う方向にＬ字状に曲げられてバスバー２１Ａ，２１Ｂの上に重なっている。そして、この重ねられた電極端子１３Ａ，１３Ｂ及びバスバー２１Ａ，２１Ｂは、溶接等により互いに固定されている。隣り合う蓄電素子１１の向きは、隣り合う電極端子１３Ａ，１３Ｂの極性が反対になるように配置されているため、電極端子１３Ａ，１３Ｂ間が接続されることで複数の蓄電素子１１は直列に接続されている。直列接続の端部に位置する電極端子１３Ａ，１３Ｂは、図示しない電線を介して外部のインバータ等の機器に接続される。
【００１６】
（配線モジュール２０）
配線モジュール２０は、図２，図３に示すように、複数のバスバー２１Ａ，２１Ｂと、一方のリード部２８が各バスバー２１Ａ，２１Ｂに接続された複数の過電流保護素子２６と、各過電流保護素子２６の他方のリード部２８に電気的に接続された複数の検知電線３０と、複数のバスバー２１Ａ，２１Ｂ、複数の検知電線３０及び複数の過電流保護素子２６が配される絶縁プロテクタ４０とを備えている。この配線モジュール２０は、複数のバスバー２１Ａを備える第１分割配線モジュール２０Ａと、複数のバスバー２１Ｂを備える第２分割配線モジュール２０Ｂを組み合わせて構成されている。
【００１７】
（バスバー２１Ａ，２１Ｂ）
複数のバスバー２１Ａ，２１Ｂは、板状であって、第１分割配線モジュール２０Ａに備えられる第１バスバー２１Ａと、第２分割配線モジュール２０Ｂに備えられる第２バスバー２１Ｂとを有する。第１バスバー２１Ａは、図７に示すように、電極端子１３Ａ，１３Ｂ間を接続する極間導通部２２と、過電流保護素子２６側に延出されて、過電流保護素子２６に接続される接続部２３Ａとを備える。第２バスバー２１Ｂは、図８，図９に示すように、電極端子１３Ａ，１３Ｂ間を接続する極間導通部２２と、過電流保護素子２６側に延出されて、過電流保護素子２６に接続される接続部２３Ｂとを備える。
【００１８】
極間導通部２２は、電極端子１３Ａ，１３Ｂ間の接続方向（Ｘ方向）と直交する方向（Ｙ方向）に長い長方形状とされている。接続部２３Ａ，２３Ｂは、電極端子１３Ａ，１３Ｂ間の接続方向と直交する方向（Ｙ方向）に対して傾斜する方向に延びている（経路が曲げられている）。より詳しくは、接続部２３Ａ，２３Ｂは、電極端子１３Ａ，１３Ｂ間の接続方向と直交する方向（Ｙ方向）に対して約４５度の角度で曲がった方向に延びている。第１バスバー２１Ａの極間導通部２２と接続部２３Ａとは面一に形成されているが、第２バスバー２１Ｂの接続部２３Ｂは、極間導通部２２とは異なる高さに平行に延びており、極間導通部２２と接続部２３Ｂとの間には、段差部２４が形成されている。
【００１９】
直列接続の端部に位置する電極端子１３Ａ，１３Ｂは、図１，図２に示すように、中継バスバー２５を介して外部接続端子３５Ａ，３５Ｂに接続されている。中継バスバー２５は、板状であって、バスバー２１Ａ，２１Ｂよりも幅広に形成されている。外部接続端子３５Ａ，３５Ｂの頭部は、絶縁プロテクタ４０または中継バスバー２５に圧入等により固定される。
【００２０】
（過電流保護素子２６）
過電流保護素子２６は、アキシャルリードタイプのヒューズとされ、図３，図１２に示すように、素子本体２７と、素子本体２７の両端部から素子本体２７の中心軸方向に導出された一対のリード部２８とを有する。素子本体２７は、例えば一対のリード部２８間を連結する低融点合金と、低融点合金を覆う絶縁性の合成樹脂ケース、金属ケース又はガラス管を備える。リード部２８は、直線状に延びており、例えば軟銅線がスズメッキされたものを用いることができる。一方のリード部２８は、接続部２３Ａ，２３Ｂに例えば抵抗溶接、超音波溶接、半田付け等により接続され、他方のリード部２８は、スプライス端子３２のバレル部に圧着される。
【００２１】
スプライス端子３２は、一対のバレル部と、一対の筒状のバレル部間を連結する板状の連結部を備えており、一方のバレル部にリード部２８を配し、他方のバレル部に検知電線３０の導体部を配して各バレル部を圧着金型等により加締めて圧着することで、過電流保護素子２６と検知電線３０との間がスプライス端子３２を介して接続される。なお、スプライス端子３２は、本実施形態の形状に限られず、公知の種々の形状のスプライス端子を用いることができる。
【００２２】
（検知電線３０）
検知電線３０は、蓄電素子１１の電圧（状態）を検知するための信号が送出されるものであり、導体部の周囲を絶縁被覆（絶縁層）で覆って構成され、先端部は絶縁被覆が除去されて導体部が露出している。検知電線は、図示しない外部のＥＣＵ（Electronic Control Unit）に接続される。ＥＣＵは、マイクロコンピュータ、素子等が搭載されたものであって、蓄電素子１１の電圧・電流・温度等の検知、各蓄電素子１１の充放電コントロール等を行うための機能を備えた周知の構成のものである。検知電線３０とバスバー２１Ａ，２１Ｂとの間が過電流保護素子２６及びスプライス端子３２で接続された状態では、過電流保護素子２６の軸方向は接続部２３Ａ，２３Ｂが延びる方向に沿う方向とされている。
【００２３】
（絶縁プロテクタ４０）
絶縁プロテクタ４０は、絶縁性の合成樹脂製であって、図２に示すように、複数の第１バスバー２１Ａが配される第１ユニット４２Ａと複数の第２バスバー２１Ｂが配される第２ユニット４２Ｂとを組み合わせて連結して構成されている。第１ユニット４２Ａ及び第２ユニット４２Ｂは、共に、図１０，図１３に示すように、複数のバスバー２１Ａ（又はバスバー２１Ｂ）が配されるバスバー配設部４３と、バスバー配設部４３に連なって当該バスバー配設部４３とは異なる領域に延出され、過電流保護素子２６及び検知電線３０が配される延出部５１Ａ，５１Ｂと、外部接続端子３５Ａ（又は外部接続端子３５Ｂ）が装着される外部接続部５４とを備えている。
【００２４】
（バスバー配設部４３）
バスバー配設部４３は、各バスバー２１Ａ（又はバスバー２１Ｂ）が載置される複数のバスバー載置部４４と、隣り合うバスバー載置部４４の間に配される隔壁４５と、バスバー載置部４４と隔壁４５との間に貫通形成された端子挿通孔４７とを備えている。複数のバスバー載置部４４は、バスバー配設部４３に等間隔で並んで設けられ、バスバー配設部４３の全幅に亘って形成されており、長方形状の上面が平坦な載置面とされ、極間導通部２２を載置可能とされている。隔壁４５は、バスバー配設部４３の全幅に亘って形成されており、上面に溝４６が切り欠かれている。端子挿通孔４７は、電極端子１３Ａ，１３Ｂを挿通可能なスリット状であって、各電極端子１３Ａ，１３Ｂの位置に応じてバスバー配設部４３に貫通形成されている。バスバー配設部４３の外側の端縁部には、端壁４９が起立している。なお、端壁４９の内面等にバスバー２１Ａ，２１Ｂの離脱を規制する離脱規制片を設けてもよい。
【００２５】
（延出部５１Ａ，５１Ｂ）
延出部５１Ａ，５１Ｂは、長方形の板状であって、上面は、過電流保護素子２６及び検知電線３０が載置される平坦な載置面６５とされている。載置面６５からは、複数の仕切り壁５２が並んで起立している。仕切り壁５２は、板状であって、Ｘ方向及びＹ方向に対して所定角度（本実施形態では約４５度）傾斜した方向に延びている。延出部５１Ａ，５１Ｂの外側の端縁部には、端壁５３が載置面６５から起立している。延出部５１Ａ，５１Ｂ上に検知電線３０が配されると、検知電線３０は端壁５３の内側で曲げられて端壁５３に沿うように配索され、延出部５１Ａ，５１Ｂの一方（Ｘ方向）側に纏められる（図３参照。図３等では検知電線３０の先端側のみ図示され、他は図面上省略されている）。
【００２６】
ここで、バスバー配設部４３に対する延出部５１Ａ，５１Ｂの高さ位置は、第１ユニット４２Ａについては、バスバー配設部４３の上面（バスバー載置部４４の上面）よりも延出部５１Ａの載置面６５が低い位置に形成されているが、第２ユニット４２Ｂについては、バスバー配設部４３の上面（バスバー載置部４４の上面）の上面よりも延出部５１Ｂの載置面６５が高い位置に形成されている。これにより、第１ユニット４２Ａと第２ユニット４２Ｂが組み合わされると延出部５１Ａ，５１Ｂが上下に重なるようになっている。
【００２７】
第１ユニット４２Ａにおける延出部５１Ａの前後の端部には、それぞれ被係止部５６が設けられ、第２ユニット４２Ｂにおける延出部５１Ｂの前後の端部には、それぞれ第１ユニット４２Ａの被係止部５６に係止する係止部５９が設けられている。被係止部５６は、図５に示すように、上下方向に係止孔５６Ａが貫通形成されているとともに、内壁から係止突部５７が突出している。係止部５９は、撓み変形可能な撓み片の先端部に係止爪６０が形成されている。係止爪６０が係止突部５７の下端部に係止されることで、第１ユニット４２Ａと第２ユニット４２Ｂとが組付けられた状態に保持される。
【００２８】
外部接続部５４は、第１ユニット４２Ａ及び第２ユニット４２Ｂの角部に設けられ、ボルト状の外部接続端子３５Ａ，３５Ｂの頭部を嵌め入れると外部接続端子３５Ａ，３５Ｂの回転が規制される。
【００２９】
第２ユニット４２Ｂの延出部５１Ｂは、図１に示すように、カバー６３で覆われている。カバー６３は、長方形の板状であって、外周縁部には、撓み変形可能な枠状のカバー被係止部６４が下方に突出している。カバー被係止部６４は、延出部５１Ｂ側に突設されたカバー係止部４１Ａに係止されてカバー６３が閉じた状態に保持される。
【００３０】
次に、配線モジュール２０の組付けについて説明する。
過電流保護素子２６及び検知電線３０を接続部２３Ａ，２３Ｂに接続したバスバー２１Ａ，２１Ｂを第１ユニット４２Ａ及び第２ユニット４２Ｂにそれぞれ装着し、第１分割配線モジュール２０Ａ（図１２）及び第２分割配線モジュール２０Ｂを形成する。
次に、第２分割配線モジュール２０Ｂの延出部５１Ｂを第１分割配線モジュール２０Ａの延出部５１Ａの上に重ねて被係止部５６を係止部５９に係止させることにより、配線モジュール２０が形成される（図２）。この配線モジュール２０の端子挿通孔４７に複数の蓄電素子１１の電極端子１３Ａ，１３Ｂを通し、電極端子１３Ａ，１３Ｂをバスバー２１Ａ，２１Ｂと共に溶接等することにより蓄電モジュール１０が形成される。
【００３１】
本実施形態によれば、以下の作用、効果を奏する。
配線モジュール２０は、正極及び負極の電極端子１３Ａ，１３Ｂを有する複数の蓄電素子１１の電極端子１３Ａ，１３Ｂに接続される複数のバスバー２１Ａ，２１Ｂと、蓄電素子１１の状態を検知するためにバスバー２１Ａ，２１Ｂに電気的に接続された複数の検知電線３０と、複数のバスバー２１Ａ，２１Ｂと複数の検知電線３０との間に接続された複数の過電流保護素子２６と、複数のバスバー２１Ａ，２１Ｂ、複数の検知電線３０及び複数の過電流保護素子２６が配される絶縁プロテクタ４０と、を備え、絶縁プロテクタ４０は、バスバー２１Ａ，２１Ｂが配されるバスバー配設部４３と、バスバー配設部４３とは異なる領域に延出され、過電流保護素子２６が配される複数の延出部５１Ａ，５１Ｂと、を備え、複数の延出部５１Ａ，５１Ｂは、複数段に重ねられている。
【００３２】
本実施形態によれば、複数の過電流保護素子２６は、複数段に重ねられた複数の延出部５１Ａ，５１Ｂに配されるため、絶縁プロテクタ４０の同一平面上に全ての過電流保護素子２６を配置する構成と比較して、同一平面上における絶縁プロテクタ４０の面積を小さくすることが可能になる。これにより、例えば車両等において平面上のスペースが限られていても、余っている高さ方向（前記平面と直交する方向）のスペースを有効に活用して絶縁プロテクタ４０を配置することが可能になる。このように絶縁プロテクタ４０の配置される面積が小さくなることで、配線モジュール２０を小型化することが可能になる。
【００３３】
また、過電流保護素子２６は、バスバー２１Ａ，２１Ｂが電極端子１３Ａ，１３Ｂ間を接続する方向と直交する方向に対して傾斜した方向に接続されている。
このようにすれば、例えばバスバー２１Ａ，２１Ｂが電極端子１３Ａ，１３Ｂ間を接続する方向と直交する方向に過電流保護素子２６が接続されている構成と比較して、バスバー２１Ａ，２１Ｂが電極端子１３Ａ，１３Ｂ間を接続する方向と直交する方向について、絶縁プロテクタ４０の長さを小さくすることができるため、配線モジュール２０を小型化することが可能になる。
【００３４】
また、バスバー２１Ａ，２１Ｂは、電極端子１３Ａ，１３Ｂ間を電気的に接続する極間導通部２２と、過電流保護素子２６に接続される接続部２３Ａ，２３Ｂとを備え、接続部２３Ａ，２３Ｂは、電極端子１３Ａ，１３Ｂ間を接続する方向と直交する方向に対して傾斜した方向に延びている。
このようにすれば、バスバー２１Ａ，２１Ｂと過電流保護素子２６との接続を容易に行うことができる。
【００３５】
また、絶縁プロテクタ４０は、共にバスバー配設部４３、及び、延出部５１Ａ（又は延出部５１Ｂ）を備える第１ユニット４２Ａと第２ユニット４２Ｂとを組み合わせて構成されている。
このようにすれば、第１ユニット４２Ａと第２ユニット４２Ｂとを組み合わせて絶縁プロテクタ４０を形成することで、絶縁プロテクタ４０の製造を容易に行うことができる。
【００３６】
また、絶縁プロテクタ４０は、異なる領域の複数のバスバー配設部４３を備え、延出部５１Ａ，５１Ｂは、複数のバスバー配設部４３間の領域に配置されている。
このようにすれば、複数のバスバー配設部４３間の領域に延出部５１Ａ，５１Ｂを纏めることができる。
【００３７】
＜実施形態２＞
次に、実施形態２を図１５〜図１８を参照して説明する。
実施形態２は、実施形態１と異なり、カバー７２は、第２ユニット７０Ｂの延出部７１にヒンジ部７３を介して接続されているものである。他の構成は、実施形態１と同一であるため、実施形態１と同一の構成については同一の符号を付して説明を省略する。
【００３８】
図１５に示すように、分割配線モジュール７０は、絶縁性の合成樹脂製の第２ユニット７０Ｂを備え、この第２ユニット７０Ｂの延出部７１の前端部には、一対のヒンジ部７３が設けられ、延出部７１とカバー７２との間は、一対のヒンジ部７３で接続されている。ヒンジ部７３は、撓み変形可能な厚みの帯状であって、延出部７１及びカバー７２と一体に形成されている。カバー７２は、長方形の板状であって、ヒンジ部７３とは反対側の端縁には、図１６，図１７に示すように、撓み変形可能な枠状のカバー被係止部７５が設けられている。ヒンジ部７３を軸としてカバー７２を回動させることで延出部７１に対してカバー７２が開閉される。カバー被係止部７５が延出部７１側に突設されたカバー係止部４１Ａに係止されることにより、カバー７２が閉じた状態に保持される。
【００３９】
＜他の実施形態＞
本明細書に記載された技術は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本明細書に記載された技術の技術的範囲に含まれる。
（１）上記実施形態では、延出部５１Ａ，５１Ｂ（７１）は、２段に重ねられていたが、これに限られず、３段以上に重ねられていてもよい。
【００４０】
（２）上記実施形態では、第１ユニット４２Ａと第２ユニット４２Ｂ（７０Ｂ）を組み合わせて配線モジュールを形成していたが、これに限られず、第１ユニット４２Ａと第２ユニット４２Ｂ（７０Ｂ）を一体に形成した絶縁プロテクタとしてもよい。
【００４１】
（３）バスバー２１Ａ，２１Ｂに対する過電流保護素子２６の接続方向は、上記実施形態の方向に限られない。例えば、バスバー２１Ａ，２１Ｂが電極端子１３Ａ，１３Ｂ間を接続する方向と直交する方向に過電流保護素子２６が接続されていてもよい。また、極間導通部２２に対して接続部２３Ａ，２３Ｂが延びる方向についても、過電流保護素子２６の接続方向に応じて適宜変更することができる。
【００４２】
（４）上記実施形態の蓄電素子１１は電池としたが、これに限られない。蓄電素子として、例えばキャパシタとしてもよい。
（５）上記実施形態では、過電流保護素子２６はヒューズとしたが、これに限られない。過電流保護素子として、例えばヒュージブルリンク電線やＰＴＣサーミスタ等としてもよい。ヒュージブルリンク電線は、過電流の通電により溶断する素材を用いた電線であって、多数の金属素線が撚り合わされてなる撚線の周囲が絶縁層で包囲されており、その端末部は、絶縁層が除去されて撚線が露出している。撚線の素材は、例えば銅錫合金や亜鉛アルミ合金等を用いることができる。過電流保護素子としてヒュージブルリンク電線を用いると、バスバーや電線との接続を圧着で行うことができるため、バスバー等との接続のための抵抗溶接、超音波溶接、半田付けを省略することが可能になる。また、ヒュージブルリンク電線は、折り曲げたりすることが容易な可撓性を有するため、レイアウトの自由度を向上させることが可能になる。
【符号の説明】
【００４３】
１０：  蓄電モジュール
１１：  蓄電素子
１３Ａ，１３Ｂ：  電極端子
２０：  配線モジュール
２０Ａ，２１Ｂ，７０：分割配線モジュール
２１Ａ：  第１バスバー（バスバー）
２１Ｂ：  第２バスバー（バスバー）
２２：  極間導通部
２３Ａ，２３Ｂ：  接続部
２６：  過電流保護素子
３０：  検知電線
３２：  スプライス端子
４０：  絶縁プロテクタ
４２Ａ：  第１ユニット
４２Ｂ，７０Ｂ：  第２ユニット
４３：  バスバー配設部
５１Ａ，５１Ｂ，７１：  延出部
５６：  被係止部
５９：  係止部
６３，７２：  カバー
７３：  ヒンジ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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