(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上板（１００）と下板（２００）との間に一対の側板（３００）が折り畳まれるように形成された折り畳み式コンテナ（ＦＣ）において、
前記側板（３００）は上部側板（３１０）と下部側板（３２０）がヒンジ部（３３０）によって内側に折り畳まれるように形成され、前記側板（３００）の上、下部側板（３１０、３２０）は両方の角にそれぞれ上、下部モールド（３１１、３２１）が備えられ、ロッキング手段（６００）が移動して前記上、下部モールド（３１１、３２１）を相互にロッキングまたはアンロッキングさせており、
前記上板（１００）と上部側板（３１０）の上部モールド（３１１）との間または前記下板（２００）と下部側板（３２０）の下部モールド（３２１）との間に弾性回動装置（４００）が弾性力によってヒンジ回動するように備えられて、水平に折り畳まれた上部モールド（３１１）または下部モールド（３２１）が垂直方向に展開し、
前記弾性回動装置（４００）は、前記上部モールド（３１１）または下部モールド（３２１）の内側でスライドする回動ロッド（４１０）と前記回動ロッド（４１０）を囲むように回動ガイダー（４２０）が備えられるものの、弾性体（４３０）が前記回動ロッド（４１０）を取り囲むように前記回動ガイダー（４２０）の内側に備えられ、前記弾性体（４３０）が回動ガイダー（４２０）を加圧して前記弾性回動装置（４００）が一体にヒンジ回動することを特徴とする、折り畳み式コンテナ。
【請求項２】
前記回動ロッド（４１０）は支持具４１１が形成され、前記回動ガイダー（４２０）はガイダー本体（４２２）の内側に前記回動ロッド（４１０）を取り囲む円筒形の加圧部（４２１）が備えられるものの、前記弾性体（４３０）の両端部がそれぞれ支持具４１１と加圧部（４２１）によって支持されて前記回動ガイダー（４２０）の加圧部（４２１）を加圧することを特徴とする、請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
【請求項３】
前記弾性回動装置（４００）はロッドヒンジ（４４１）とガイダーヒンジ（４４２）が備えられたヒンジ本体（４４０）が上板（１００）または下板（２００）に結合されるものの、前記回動ロッド（４１０）の一側端部がロッドヒンジ（４４１）によって回動するように備えられ、前記回動ガイダー（４２０）のガイダー本体（４２２）がガイダーヒンジ（４４２）によって回動するように備えられることを特徴とする、請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
【請求項４】
上板（１００）と下板（２００）との間に一対の側板（３００）が折り畳まれるように形成された折り畳み式コンテナ（ＦＣ）において、
前記側板（３００）は上部側板（３１０）と下部側板（３２０）がヒンジ部（３３０）によって内側に折り畳まれるように形成され、前記側板（３００）の上、下部側板（３１０、３２０）は両方の角にそれぞれ上、下部モールド（３１１、３２１）が備えられ、ロッキング手段（６００）が移動して前記上、下部モールド（３１１、３２１）を相互にロッキングまたはアンロッキングさせており、
前記上板（１００）の内部には空間部（１１０）が形成されて前面パネル（１２０）と後面パネル（１３０）が備えられるものの、それぞれ上板（１００）の外側にスライドして前記折り畳み式コンテナ（ＦＣ）の前面と後面をカバーしており、
前記前面パネル（１２０）と後面パネル（１３０）の両方の角にそれぞれ前後面モールド（１２１、１３１）が備えられるものの、ロッキング手段（１４０）が移動して側板（３００）と前後面パネル（１２０、１３０）の前後面モールド（１２１、１３１）を相互にロッキングまたはアンロッキングさせることを特徴とする、折り畳み式コンテナ。
【請求項５】
上板（１００）と下板（２００）との間に一対の側板（３００）が折り畳まれるように形成された折り畳み式コンテナ（ＦＣ）において、
前記側板（３００）は上部側板（３１０）と下部側板（３２０）がヒンジ部（３３０）によって内側に折り畳まれるように形成され、前記側板（３００）の上、下部側板（３１０、３２０）は両方の角にそれぞれ上、下部モールド（３１１、３２１）が備えられ、ロッキング手段（６００）が移動して前記上、下部モールド（３１１、３２１）を相互にロッキングまたはアンロッキングさせており、
前記上板（１００）の内部には空間部（１１０）が形成されて前面パネル（１２０）と後面パネル（１３０）が備えられるものの、それぞれ上板（１００）の外側にスライドして前記折り畳み式コンテナ（ＦＣ）の前面と後面をカバーしており、
前記前面パネル（１２０）と後面パネル（１３０）の下端部にはそれぞれ結合片（１２５、１３５）が形成されて下板（２００）の結合溝（２１０、２２０）にそれぞれ挿入固定されることを特徴とする、折り畳み式コンテナ。
【請求項６】
上板（１００）と下板（２００）との間に一対の側板（３００）が折り畳まれるように形成された折り畳み式コンテナ（ＦＣ）において、
前記側板（３００）は上部側板（３１０）と下部側板（３２０）がヒンジ部（３３０）によって内側に折り畳まれるように形成され、前記側板（３００）の上、下部側板（３１０、３２０）は両方の角にそれぞれ上、下部モールド（３１１、３２１）が備えられ、ロッキング手段（６００）が移動して前記上、下部モールド（３１１、３２１）を相互にロッキングまたはアンロッキングさせており、
前記一対の側板（３００）のうち一側の側板（３００）が他側の側板（３００）と一部のみが対応するように形成されて、側面に開放部（ＯＰ）が形成されており、
前記開放部（ＯＰ）に独立フレーム（５００）が形成されるものの、前記独立フレーム（５００）は上部フレーム（５１０）と下部フレーム（５２０）がフレームヒンジ部（５３０）によって内側に折り畳まれるように形成されることを特徴とする、折り畳み式コンテナ。
【請求項７】
上板（１００）と下板（２００）との間に一対の側板（３００）が折り畳まれるように形成された折り畳み式コンテナ（ＦＣ）において、
前記側板（３００）は上部側板（３１０）と下部側板（３２０）がヒンジ部（３３０）によって内側に折り畳まれるように形成され、前記側板（３００）の上、下部側板（３１０、３２０）は両方の角にそれぞれ上、下部モールド（３１１、３２１）が備えられ、ロッキング手段（６００）が移動して前記上、下部モールド（３１１、３２１）を相互にロッキングまたはアンロッキングさせており、
前記ロッキング手段（６００）は前記上、下部モールド（３１１、３２１）にそれぞれガイドレール（６１０、６２０）が備えられ、前記ガイドレール（６１０、６２０）のうちいずれか一つに結合レール（６３０）の一側端部がレールヒンジ（６４０）によって回動するように結合され、前記結合レール（６３０）の他側端部にスライディング部材（６３１）が前記結合レール（６３０）に沿ってスライディングされるものの、弾性部材（６３３）によって外側に加圧されて前記スライディング部材（６３１）がガイドレール（６１０、６２０）のうちいずれか一つに嵌合することを特徴とする、折り畳み式コンテナ。
【請求項８】
前記スライディング部材（６３１）にはレール係止部（６３２）が形成され、前記ガイドレール（６１０、６２０）のうち前記結合レール（６３０）が結合される側には係止溝（６５０）が形成されて、前記レール係止部（６３２）を係止溝（６５０）に係止することを特徴とする、請求項７に記載の折り畳み式コンテナ。
【請求項９】
折り畳み式コンテナ（ＦＣ）の少なくともいずれか一つの角にモールドが形成されたパネルを相互に垂直となるように展開するための弾性回動装置（４００）において、
前記弾性回動装置（４００）は前記パネルのモールドの内側でスライドする回動ロッド（４１０）と前記回動ロッド（４１０）を囲むように回動ガイダー（４２０）が備えられるものの、弾性体（４３０）が前記回動ロッド（４１０）を取り囲むように前記回動ガイダー（４２０）の内側に備えられ、前記弾性体（４３０）が回動ガイダー（４２０）を加圧して前記弾性回動装置（４００）が一体にヒンジ回動することを特徴とする、折り畳み式コンテナ用弾性回動装置。
【請求項１０】
前記回動ロッド（４１０）は支持具（４１１）が形成され、前記回動ガイダー（４２０）はガイダー本体（４２２）の内側に前記回動ロッド（４１０）を取り囲む円筒形の加圧部（４２１）が備えられるものの、前記弾性体（４３０）の両端部がそれぞれ支持具（４１１）と加圧部（４２１）によって支持されて前記回動ガイダー（４２０）の加圧部（４２１）を加圧することを特徴とする、請求項９に記載の折り畳み式コンテナ用弾性回動装置。
【請求項１１】
前記弾性回動装置（４００）はロッドヒンジ（４４１）とガイダーヒンジ（４４２）が備えられたヒンジ本体（４４０）が上板（１００）または下板（２００）に結合されるものの、前記回動ロッド（４１０）の一側端部がロッドヒンジ（４４１）によって回動するように備えられ、前記回動ガイダー（４２０）のガイダー本体（４２２）がガイダーヒンジ（４４２）によって回動するように備えられることを特徴とする、請求項９に記載の折り畳み式コンテナ用弾性回動装置。
【請求項１２】
前記回動ロッド（４１０）の一側端部にはロッドアーム（４５０）がアームヒンジ４５１によって回動するように結合され、前記ロッドアーム（４５０）の一側端部がロッドヒンジ（４４１）によって回動するように結合することを特徴とする、請求項９に記載の折り畳み式コンテナ用弾性回動装置。
【請求項１３】
前記ロッドアーム（４５０）は長さ方向の中心軸を基準として回動する反対方向に湾曲した形状を有することを特徴とする、請求項１２に記載の折り畳み式コンテナ用弾性回動装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、折り畳み式コンテナおよび折り畳み式コンテナ用弾性回動装置に関するもので、詳細には上板と下板の間に一対の側板が備えられるものの、前記側板は上部側板と下部側板がヒンジ部によって内側に折り畳まれるように形成され、前記上、下部側板は両方の角にそれぞれ上、下部モールドが備えられてロッキング手段が移動して前記上、下部モールドを相互にロッキングまたはアンロッキングさせる折り畳み式コンテナおよび弾性力によってヒンジ回動するように備えられて、水平に折り畳まれた上部モールドまたは下部モールドが垂直方向に展開するようにする折り畳み式コンテナ用弾性回動装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
最近、国家間の交易が広範囲になされることによって、輸出と輸入が国家経済に及ぼす影響が大きく増大しており、特に航空技術の発達とともに従来、港湾中心の貿易から脱して航空機を利用した貿易が漸次増大している。
【０００３】
航空機を利用した貿易は迅速に貨物を運送できるという技術的利点があり、このため、全輸出量の２５％程度を航空機に依存している状況である。
【０００４】
一方、航空機を利用して貨物を運送するためには航空貨物用コンテナを利用しなければならず、航空貨物用コンテナは航空機の内部の構造や取り扱う貨物の種類によってその形状と形が異なってくる。
【０００５】
前記した航空貨物用コンテナは、運航中に発生する気流による振動や衝撃から貨物が離脱する危険な状況を防止する役割を果たし、使用後の空のコンテナは再回収するか空港に保管して後から再使用するようになる。
【０００６】
従来の航空貨物用コンテナは、体積上の問題によって再回収に制約があり、空港に保管しても体積によって空間を効率的に使うことができないという非経済性の問題があった。
【０００７】
また、航空貨物用コンテナは、輸出入する国の性格によって連続的に循環させることができず、輸入の多い国ではコンテナの過剰現象に悩まされ、輸出の多い国ではコンテナの不足現象に悩まされるため、持続的にコンテナを生産しなければならない資源の浪費の悪循環があった。
【０００８】
これを解消するために、使用後のコンテナを分解して保管するか、折り畳み式にしてコンテナの体積を低減しようとした発明がある。
【０００９】
しかし、コンテナを分解して保管するのは多くの労働力と時間が要され、その過程でコンテナを構成する部品の損失または亡失現象が発生して耐久性が低下するなどの問題点があった。
【００１０】
また、折り畳み式で折り畳むことができるコンテナがあったが、人の力で操作するかフォークリフトの力を利用してコンテナを展開しなければならないという短所があった。
【００１１】
このため、図１に図示された通り、出願人の先出願登録発明である大韓民国登録特許第１０−１３８７３９３号「自動折り畳み式航空貨物コンテナ」（２０１４．０４．１５．登録、以下「先行技術文献」という）が公開されている。
【００１２】
前記先行技術文献は、両側板が折り畳み式で構成されて体積の減少が可能な利点と共に自動で折り畳み可能な利点があったが、側板を折り畳むためにエアーシリンダーにエアー注入口を具備し、前記エアー注入口にエアーを供給するかエアーを放出しなければならなかった。
【００１３】
これは、製作上の困難とエアーシリンダーとエアー注入口を具備することに伴う部材の煩わしさがあり、折り畳む過程において、持続的にエアー注入口にエアーを供給し放出しなければならないところ、作動が煩わしい問題点があった。
【００１４】
ひいては、折り畳みを可能にするために前後面を開放しなければならなかったところ、別途のカバー手段を追加に構成しなければならず、別途のカバー手段が備えられても強い振動によってコンテナから貨物が離脱する問題点があった。
【００１５】
一方、本発明は航空貨物用コンテナにのみ限定されず、折り畳み式コンテナで製作できる簡易住宅、車両運搬用コンテナ、港湾用コンテナなどにもすべて適用することが可能である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
本発明は前記した問題点を解決するために案出されたもので、別途の駆動手段を具備せずとも簡易に側板が折り畳まれるようにして体積を減少させることができ、ロッキング手段を利用して上、下部モールドを相互にロッキングまたはアンロッキングさせることができ、一対の側板が自動で展開され得、人の力で簡易に折り畳むことができ、側板が折り畳まれるようにして体積を減少させながらも前後面をカバーすることができ、側面に開放部を形成して貨物の積載が容易な折り畳み式コンテナを提供することにその目的がある。
【課題を解決するための手段】
【００１７】
本発明は上板１００と下板２００の間に一対の側板３００が折り畳まれるように形成された折り畳み式コンテナＦＣにおいて、前記側板３００は上部側板３１０と下部側板３２０がヒンジ部３３０によって内側に折り畳まれるように形成され、前記側板３００の上、下部側板３１０、３２０は両方の角にそれぞれ上、下部モールド３１１、３２１が備えられ、ロッキング手段６００が移動して前記上、下部モールド３１１、３２１を相互にロッキングまたはアンロッキングさせることを特徴とする。
【００１８】
また、前記上板１００と上部側板３１０の上部モールド３１１の間または前記下板２００と下部側板３２０の下部モールド３２１の間に弾性回動装置４００が弾性力によってヒンジ回動するように備えられて、水平に折り畳まれた上部モールド３１１または下部モールド３２１が垂直方向に展開され得る。
【００１９】
また、前記弾性回動装置４００は、前記上部モールド３１１または下部モールド３２１の内側でスライドする回動ロッド４１０と前記回動ロッド４１０を囲むように回動ガイダー４２０が備えられるものの、弾性体４３０が前記回動ロッド４１０を取り囲むように前記回動ガイダー４２０の内側に備えられて、前記弾性体４３０が回動ガイダー４２０を加圧して前記弾性回動装置４００が一体にヒンジ回動することができる。
【００２０】
また、前記回動ロッド４１０は支持具４１１が形成され、前記回動ガイダー４２０はガイダー本体４２２の内側に前記回動ロッド４１０を取り囲む円筒形の加圧部４２１が備えられるものの、前記弾性体４３０の両端部がそれぞれ支持具４１１と加圧部４２１によって支持されて前記回動ガイダー４２０の加圧部４２１を加圧することができる。
【００２１】
また、前記弾性回動装置４００は、ロッドヒンジ４４１とガイダーヒンジ４４２が備えられたヒンジ本体４４０が上板１００または下板２００に結合されるものの、前記回動ロッド４１０の一側端部がロッドヒンジ４４１によって回動するように備えられ、前記回動ガイダー４２０のガイダー本体４２２がガイダーヒンジ４４２によって回動するように備えられ得る。
【００２２】
また、前記上板１００の内部には空間部１１０が形成されて前面パネル１２０と後面パネル１３０が備えられるものの、それぞれ上板１００の外側にスライドして前記折り畳み式コンテナＦＣの前面と後面をカバーすることができる。
【００２３】
また、前記前面パネル１２０と後面パネル１３０の両方の角にそれぞれ前後面モールド１２１、１３１が備えられるものの、ロッキング手段１４０が移動して側板３００と前後面パネル１２０、１３０の前後面モールド１２１、１３１を相互にロッキングまたはアンロッキングさせることができる。
【００２４】
また、前記前面パネル１２０と後面パネル１３０の下端部にはそれぞれ結合片１２５、１３５が形成されて下板２００の結合溝２１０、２２０にそれぞれ挿入固定され得る。
【００２５】
また、前記一対の側板３００のうち一側の側板３００が他側の側板３００と一部のみが対応するように形成されて、側面に開放部ＯＰが形成され得る。
【００２６】
また、前記開放部ＯＰに独立フレーム５００が形成されるものの、前記独立フレーム５００は上部フレーム５１０と下部フレーム５２０がフレームヒンジ部５３０によって内側に折り畳まれるように形成され得る。
【００２７】
また、前記ロッキング手段６００は、前記上、下部モールド３１１、３２１にそれぞれガイドレール６１０、６２０が備えられ、前記ガイドレール６１０、６２０のうちいずれか一つに結合レール６３０の一側端部がレールヒンジ６４０によって回動するように結合され、前記結合レール６３０の他側端部にスライディング部材６３１が前記結合レール６３０に沿ってスライディングするものの、弾性部材６３３によって外側に加圧されて前記スライディング部材６３１がガイドレール６１０、６２０のうちいずれか一つに嵌合され得る。
【００２８】
そして、前記スライディング部材６３１にはレール係止部６３２が形成され、前記ガイドレール６１０、６２０には係止溝６５０が形成されて、前記レール係止部６３２を係止溝６５０に係止することを特徴とする。
【００２９】
一方、本発明の折り畳み式コンテナ用弾性回動装置４００は、折り畳み式コンテナＦＣの少なくともいずれか一つの角にモールドが形成されたパネルを相互に垂直となるように展開するための弾性回動装置において、前記弾性回動装置４００は、前記パネルのモールドの内側でスライドする回動ロッド４１０と前記回動ロッド４１０を囲むように回動ガイダー４２０が備えられるものの、弾性体４３０が前記回動ロッド４１０を取り囲むように前記回動ガイダー４２０の内側に備えられ、前記弾性体４３０が回動ガイダー４２０を加圧して前記弾性回動装置４００が一体にヒンジ回動することを特徴とする。
【００３０】
また、前記回動ロッド４１０は支持具４１１が形成され、前記回動ガイダー４２０はガイダー本体４２２の内側に前記回動ロッド４１０を取り囲む円筒形の加圧部４２１が備えられるものの、前記弾性体４３０の両端部がそれぞれ支持具４１１と加圧部４２１によって支持されて前記回動ガイダー４２０の加圧部４２１を加圧することができる。
【００３１】
また、前記弾性回動装置４００はロッドヒンジ４４１とガイダーヒンジ４４２が備えられたヒンジ本体４４０が上板１００または下板２００に結合されるものの、前記回動ロッド４１０の一側端部がロッドヒンジ４４１によって回動するように備えられ、前記回動ガイダー４２０のガイダー本体４２２がガイダーヒンジ４４２によって回動するように備えられ得る。
【００３２】
また、前記回動ロッド４１０の一側端部には、ロッドアーム４５０がアームヒンジ４５１によって回動するように結合され、前記ロッドアーム４５０の一側端部がロッドヒンジ４４１によって回動するように結合され得る。
【００３３】
そして、前記ロッドアーム４５０は長さ方向の中心軸を基準として回動する反対方向に湾曲した形状を有することができる。
【発明の効果】
【００３４】
以上で説明した通り、本発明はコンテナを折り畳む過程で使用者がロッキング手段を操作することによって簡易にコンテナの折り畳みをロッキングまたはアンロッキングできる技術的な効果がある。
【００３５】
また、上板または下板と上、下部側板の上、下部モールド間に弾性回動装置が弾性力によってヒンジ回動するように備えられて、水平に折り畳まれた上、下部モールドが自動で展開され得る技術的な効果がある。
【００３６】
これによって、コンテナに別途の駆動手段を具備せずともフォークリフトを利用して簡易に航空貨物用コンテナを折り畳むことができる利点がある。
【００３７】
ひいては、折り畳みの過程においては、人の力だけでも弾性力の反対方向に加圧することができるので、容易にコンテナを折り畳むことができる利点がある。
【００３８】
また、上板の内部には空間部が形成されて前面パネルと後面パネルが備えられるものの、それぞれ上板の外側にスライドして前記航空貨物用コンテナの前面と後面をカバーできる効果がある。
【００３９】
これによって、前記前面パネルと後面パネルを選択的に開閉して、開口部を拡張することによって航空貨物を効果的に積載できる追加の利点がある。
【００４０】
また、コンテナの体積を減少させながらも必要に応じて安定して前後面をカバーできる技術的な効果がある。
【００４１】
また、側面に開放部を形成して貨物の積載を容易であるようにし、独立フレームを形成して構造的な安定性を確保するとともに効果的な折り畳みを可能にする技術的な効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】航空貨物用コンテナを図示した使用状態図。
【図２】本発明の一実施例に係る折り畳み式コンテナを図示した斜視図。
【図３】本発明の一実施例に係る折り畳み式コンテナを図示した詳細斜視図。
【図４】本発明の一実施例に係る折り畳み式コンテナの弾性回動部を図示した分解斜視図。
【図５】本発明の一実施例に係る折り畳み式コンテナの弾性回動部の作動原理を図示した断面図。
【図６】本発明の一実施例に係る折り畳み式コンテナのロッキング手段を図示した斜視図。
【図７】本発明の一実施例に係る折り畳み式コンテナのロッキング手段を図示した斜視図。
【図８】本発明の一実施例に係る折り畳み式コンテナの前後面パネルを図示した斜視図。
【図９】本発明の一実施例に係る折り畳み式コンテナのロッキング手段を図示した斜視図。
【図１０】本発明の一実施例に係る折り畳み式コンテナを図示した斜視図。
【図１１】本発明の一実施例に係る折り畳み式コンテナが展開する様子を図示した斜視図。
【図１２】本発明の一実施例に係る折り畳み式コンテナが展開する様子を図示した斜視図。
【図１３】本発明の他の実施例に係る折り畳み式コンテナを展開する様子を図示した使用状態図。
【発明を実施するための形態】
【００４３】
以下、本発明について添付された図面を参照して詳細に説明する。
【００４４】
図１は、通常の航空貨物用コンテナを積載した航空機の断面写真である。図１に図示されたような従来の航空貨物用コンテナは、体積上の制約により、使用後、回収および保管に多くの非経済性が伴った。このため、折り畳み可能に製作された折り畳み式コンテナがあるが、前後面が開放する問題点があり、前後面に別途のカバー手段を具備しても振動などによって貨物が離脱するさらなる問題点があった。
【００４５】
図２に図示された通り、本発明の折り畳み式コンテナＦＣは、上板１００と下板２００の間に一対の側板３００が折り畳まれるように形成される。
【００４６】
前記側板３００は上部側板３１０と下部側板３２０がヒンジ部３３０によって内側に折り畳まれるように形成される。
【００４７】
前記一対の側板３００を折り畳む方式は多様に設計することができるが、上、下部側板３１０、３２０は内側に折り畳まれるように形成することが空間活用の側面で最も有利である。
【００４８】
図３に図示された通り、前記側板３００の上、下部側板３１０、３２０は両方の角にそれぞれ上、下部モールド３１１、３２１が備えられる。
【００４９】
前記上、下部側板３１０、３２０の両方の角に上、下部モールド３１１、３２１を具備すると、ヒンジ部３３０をモールドの間にのみ具備することができるので、製作上の簡易さと折り畳みの容易性を確保することができる。
【００５０】
また、モールドが側板３００を取り囲むように備えられるため、側板３００の構造的な安定性と耐久性を確保することができる。
【００５１】
この時、ロッキング手段６００が移動して前記上、下部モールド３１１、３２１を相互にロッキングまたはアンロッキングさせる。これによって、ロッキング手段６００を移動するだけでも簡易にコンテナの折り畳みをロッキングまたはアンロッキングできる技術的な効果がある。
【００５２】
一方、前記上板１００と上部側板３１０の上部モールド３１１との間または前記下板２００と下部側板３２０の下部モールド３２１との間に弾性回動装置４００が弾性力によってヒンジ回動するように備えられ得る。
【００５３】
すなわち、前記弾性回動装置４００の弾性力によって前記上部モールド３１１は下向き回動し、下部モールド３２１は上向き回動して、水平に折り畳まれた上部モールド３１１または下部モールド３２１が垂直方向に展開することができる。
【００５４】
これによって、図１１および図１２に図示された通り、本発明の折り畳み式コンテナＦＣは上板１００または下板２００と上、下部側板３１０、３２０が自動で展開することができる技術的な効果がある。
【００５５】
また、前記弾性回動装置４００は上板１００または下板２００にのみ備えられ得る。この場合、前記弾性回動装置４００が備えられていない上、下板１００、２００と上、下部モールド３１１、３２１の間にはヒンジを具備することによって、前記弾性回動装置４００の復元力によって自然に展開するように構成することができる。
【００５６】
逆に、折り畳む過程では人の力だけでも弾性力の反対方向に加圧することができるので、容易にコンテナを折り畳むことができる。
【００５７】
具体的には、図４に図示された通り、前記弾性回動装置４００は前記上部モールド３１１または下部モールド３２１の内側でスライドする回動ロッド４１０と前記回動ロッド４１０を囲むように回動ガイダー４２０が備えられ得る。
【００５８】
この時、弾性体４３０が前記回動ロッド４１０を取り囲むように前記回動ガイダー４２０の内側に備えられ、前記弾性体４３０が回動ガイダー４２０を加圧して前記弾性回動装置４００が一体にヒンジ回動することができる。
【００５９】
前記弾性体４３０の実施例としてコイルスプリングを図示しているが、ゴム材質や板スプリングなど、その他の加圧力を加えることができる多様な手段に置き換えることが可能であろう。
【００６０】
すなわち、図５に図示された通り、前記回動ロッド４１０と回動ガイダー４２０との間に備えられた弾性体４３０が弾性力で回動ガイダー４２０を加圧すると、前記回動ガイダー４２０がヒンジ回動し、回動ガイダー４２０の内側に備えられた回動ロッド４１０が共に回動するところ、上、下部モールド３１１、３２１の内側でスライドする回動ロッド４１０は前記上、下部モールド３１１、３２１が一体に回動するようにして、前記上、下部側板３１０、３２０が前記ヒンジ部３３０を中心に展開する。
【００６１】
一方、前記回動ロッド４１０は支持具４１１が形成され、前記回動ガイダー４２０はガイダー本体４２２の内側に前記回動ロッド４１０を取り囲む円筒形の加圧部４２１が備えられるものの、前記弾性体４３０の両端部がそれぞれ支持具４１１と加圧部４２１によって支持されて前記回動ガイダー４２０の加圧部４２１を加圧することができる。
【００６２】
したがって、弾性体４３０は復元力によって前記回動ガイダー４２０の加圧部４２１を加圧するようになり、加圧力を受けた回動ガイダー４２０は前記弾性回動装置４００が一体に回動するようにする。
【００６３】
より具体的には、前記加圧部４２１は段部４２１ａが内側に形成され、前記回動ロッド４１０と加圧部４２１との間に弾性体４３０が備えられ、弾性体４３０の一側端部は前記段部４２１ａによって支持され得る。
【００６４】
また、前記弾性体４３０は支持具４１１ではなく、固定ホールなどの多様な方式で回動ロッド４１０に固定することができるであろう。
【００６５】
前記ガイダー本体４２２は外側に側板３００を構成する上、下部側板３１０、３２０の上、下部モールド３１１、３２１が嵌め込まれて結合され得る。
【００６６】
一方、前記弾性回動装置４００は、ロッドヒンジ４４１とガイダーヒンジ４４２が備えられたヒンジ本体４４０が上板１００または下板２００に結合され得る。
【００６７】
前記ロッドヒンジ４４１とガイダーヒンジ４４２を上板１００または下板２００に直接具備することも可能であるが、製作の効率性のために、前記ロッドヒンジ４４１およびガイダーヒンジ４４２を具備したヒンジ本体４４０を上板１００または下板２００に結合することが好ましい。
【００６８】
前記回動ロッド４１０の一側端部がロッドヒンジ４４１によって回動するように備えられ、前記回動ガイダー４２０のガイダー本体４２２がガイダーヒンジ４４２によって回動するように備えられ得る。
【００６９】
この時、前記ロッドヒンジ４４１とガイダーヒンジ４４２が同一軸上に形成されないようにずらして配置することが好ましい。
【００７０】
具体的には、弾性体４３０は備えられた回動ロッド４１０の中心軸に沿って加圧力を作用させる反面、ガイダー本体４２２の中心軸は前記回動ロッド４１０の回動方向の反対方向に形成されるようにすることによって、重心がロッドヒンジ４４１の回動反対方向に形成され、これによってより効果的な回動運動を図ることができる。
【００７１】
一方、前記回動ロッド４１０の一側端部にはロッドアーム４５０がアームヒンジ４５１によって回動するように結合され、前記ロッドアーム４５０の一側端部はロッドヒンジ４４１によって回動するように結合され得る。
【００７２】
前記ロッドアーム４５０の両端部にそれぞれアームヒンジ４５１とロッドヒンジ４４１が備えられることによって、前記回動ロッド４１０の回動半径がより短くなるところ、効率的な回動が可能であり、回動ロッド４１０が２個のヒンジによって回動するところ、より柔軟性を有してなめらかに回動できる技術的な効果が発揮される。
【００７３】
この時、前記ロッドアーム４５０は、長さ方向の中心軸を基準として回動する反対方向に湾曲した形状を有し得る。
【００７４】
これによって、重心が自然に回動反対方向に形成されるため、弾性体４３０の復元力によって回動ガイダー４２０と回動ロッド４１０が回動方向に、より容易に回動し得る。
【００７５】
前記ロッドアーム４５０がない場合にも、前記回動ロッド４１０のロッドヒンジ４４１の側端部に湾曲部を形成することによって、同じ効果を図ることができ、湾曲した形状ではなくても、重心が回動反対方向に形成されるように設計することによって同じ効果を図ることができる。
【００７６】
一方、図２に図示された通り、前記上板１００の内部には空間部１１０が形成されて前面パネル１２０と後面パネル１３０が備えられるものの、それぞれ上板１００の外側にスライドして前記折り畳み式コンテナＦＣの前面と後面をカバーすることができる。
【００７７】
上板と下板の間の空間の制約上、両側板と前後面の板が同時に折り畳まれるように具現することが困難であるところ、折り畳み式コンテナＦＣが展開された状態で前記前面パネル１２０および後面パネル１３０を外側にスライドした後、前面と後面をカバーすることによって、折り畳みの過程が容易に行われるように構成し、折り畳み式コンテナＦＣの体積を減少させながらも必要に応じて安定して前後面をカバーできる技術的な効果がある。
【００７８】
この時、前記上板１００の前、後方には前方カバー１１１と後方カバー１１２が具備されて、前記前面パネル１２０と後面パネル１３０が備えられる空間部１１０の前、後方をカバーすることができる。
【００７９】
一方、図６に図示された通り、前記前面パネル１２０と後面パネル１３０の両方の角にそれぞれ前後面モールド１２１、１３１が備えられるものの、前記前後面モールド１２１、１３１にロッキング手段１４０が備えられるため、前記ロッキング手段１４０を上下に移動させて側板３００と前面パネル１２０または後面パネル１３０を相互にロッキングまたはアンロッキングさせることができる。
【００８０】
前記ロッキング手段１４０は多様な方式で具現することができるが、一実施例として、図７に図示された通り、「己」字状の断面を有するロッキング片１４１を具備するものの、前記ロッキング片１４１に、一側に把持部１４２を形成し、他側に係止ヘッド１４４が挿入されるとともに離脱するのを防止する係止孔１４３を形成し、把持部１４２の上下移動によってロッキング片１４１の係止孔１４３が上下に移動して、前記係止ヘッド１４４に係止したり離脱可能に構成することができる。
【００８１】
この時、前記係止ヘッド１４４は一対の側板３００に具備することができ、好ましくは、上、下部モールド３１１、３２１に具備することができる。
【００８２】
したがって、使用者がロッキング手段を操作することによって容易にロッキングさせることができ、解体時には折り畳まれるように容易にアンロッキングできる技術的な効果がある。
【００８３】
また、図８に図示された通り、前記前面パネル１２０と後面パネル１３０の下端部にはそれぞれ結合片１２５、１３５が形成されて下板２００の結合溝２１０、２２０にそれぞれ挿入固定され得る。
【００８４】
より具体的には、前記結合片１２５、１３５は、前記前面パネル１２０と後面パネル１３０の下端部の角に沿って長さ方向に形成されるものの、外側に折れ曲がって前記結合溝２１０、２２０に挿入と同時に係合されて離脱が防止される効果があり、前記結合片１２５、１３５を結合溝２１０、２２０に挿入した後に前記したロッキング手段１４０を操作することによって、前面パネル１２０および後面パネル１３０の組み立てが完了することとなり、解体は逆順に進行される。
【００８５】
一方、図９に図示された通り、ロッキング手段６００を具備するものの、前記ロッキング手段６００を上下に移動させて上、下部モールド３１１、３２１を相互にロッキングまたはアンロッキングさせることができる。
【００８６】
前記ロッキング手段６００は多様な方式で具現することができるが、一実施例として、前記上、下部モールド３１１、３２１にそれぞれガイドレール６１０、６２０を具備し、前記ガイドレール６１０、６２０のうちいずれか一つに結合レール６３０の一側端部がレールヒンジ６４０によって回動するように結合され得る。
【００８７】
この時、前記結合レール６３０の他側端部にスライディング部材６３１が前記結合レール６３０に沿ってスライディングするものの、弾性部材６３３によって外側に加圧され、前記スライディング部材６３１がガイドレール６１０、６２０のうちいずれか一つに嵌合することができる。
【００８８】
前記スライディング部材６３１にはレール係止部６３２が形成され、弾性部材６３３を把持した状態で弾性部材６３３の加圧方向の反対側にスライディング部材６３１を移動させて、結合を解除することができ、前記ガイドレール６１０、６２０に形成された係止溝６５０に前記レール係止部６３２を係止した状態で折り畳むことができる。
【００８９】
一方、前記一対の側板３００の下部側板３２０は、一側の下部モールド３２１が相互に対向するように傾斜部３２１ａを有することができる。
【００９０】
前記傾斜部３２１ａは航空貨物用コンテナの規格化された形状であって、空間の効率的な活用を可能にすることにその目的がある。
【００９１】
一方、前記傾斜部３２１ａは本発明の航空貨物用自動展開式コンテナＦＣの折り畳みに不利な構造であり、特に前面パネル１２０を形成するのに大きな制約となるのである。
【００９２】
このため、本発明は図３に図示された通り、前面パネル１２０の前面上部パネル１２２と前面下部パネル１２３が前面ヒンジ部１２４によって内側に折り畳まれるように形成されて、前面下部パネル１２３が前記傾斜部３２１ａをカバーすることができる。
【００９３】
これによって、前面パネル１２０を構成しながらも、前記傾斜部３２１ａを効果的にカバーできる技術的な効果が発揮される。
【００９４】
一方、前記前面上、下部パネル１２２、１２３の両方の角に前面上、下部モールド１２１ａ、１２１ｂが備えられ、前記前面上、下部モールド１２１ａ、１２１ｂが前面中心ヒンジ１２４ａによって折り畳まれ得る。
【００９５】
この時、前面上、下部パネル１２２、１２３をモールドによって囲まれるように構成することによって前面ヒンジ部１２４をモールド間にのみ具備することができ、製作上の簡易さと折り畳みの容易性を確保することができる。
【００９６】
前記前面ヒンジ部１２４は、前面上、下部モールド１２１ａ、１２１ｂの間に前面中心ヒンジ１２４ａを具備し、上板１００と前面上部モールド１２１ａの間に前面上部ヒンジ１２４ｂを具備することができる。
【００９７】
また、図１０の（ａ）に図示された通り、後面パネル１３０の後面ヒンジ部１３２は上板１００と後面モールド１３１との間に具備することができる。
【００９８】
一方、図１０の（ｂ）に図示された通り、前記一対の側板３００のうち一側の側板３００が他側の側板３００と一部のみが対応するように形成されて、側面に開放部ＯＰが形成され得る。
【００９９】
前記開放部ＯＰは、航空貨物が容易に積載されるように機能し、必要によっては前面パネル１２０と後面パネル１３０を共に開放して貨物を積載した後、前面と後面をカバーすることも可能である。
【０１００】
また、前記開放部ＯＰの側部に備えられた上、下部モールド３１１、３２１には網掛け部３１１ｂ、３２１ｂが備えられて貨物が外部に露出しないように遮断するカバー網を結束することができる。
【０１０１】
この時、前記開放部ＯＰに独立フレーム５００が形成されるものの、前記独立フレーム５００は上部フレーム５１０と下部フレーム５２０がフレームヒンジ部５３０によって内側に折り畳まれるように形成され得る。
【０１０２】
前記独立フレーム５００は、側板３００の一側上、下部モールド３１１、３２１と対向するように具備することが好ましく、フレームヒンジ部５３０によって折り畳みが可能であり、開放部ＯＰが構造的な安定性を確保するようにする。
【０１０３】
この時、前記独立フレーム５００もロッキング手段６００を具備し、前記ロッキング手段６００を上下に移動させて上部フレーム５１０と下部フレーム５２０を相互にロッキングまたはアンロッキングさせることができる。
【０１０４】
また、前記上板１００と上部フレーム５１０との間または前記下板２００と下部フレーム５２０の間に弾性回動装置４００が弾性力によってヒンジ回動するように備えられて、水平に折り畳まれた上部フレーム５１０または下部フレーム５２０が垂直方向に展開することができる。
【０１０５】
一方、本発明の折り畳み式コンテナＦＣは、弾性回動装置４００を具備せずに、手動で展開するように具現することができる。この時、図１３に開示された通り、上板１００の両側面にはクランプ孔が形成され得、前記クランプ孔１５０にフォーク掛け部７００を固定し、フォークリフト用フォークＦを前記フォーク掛け部７００に嵌合した後、上下部に移動させることによって、本発明の折り畳み式コンテナＦＣを容易に折り畳むことができる。
【０１０６】
これによって、折り畳み式コンテナＦＣに別途の駆動手段を具備せずともフォークリフトを利用して容易に折り畳むことができる利点がある。
【０１０７】
また、弾性回動装置４００を具備しない場合、前記上板１００と上部側板３１０との間に上部ヒンジが備えられ、前記下板２００と下部側板３２０との間に下部ヒンジが備えられ得る。
【０１０８】
すなわち、ヒンジ部３３０は、上部側板３１０と下部側板３２０との間に備えられる中心ヒンジと前記上、下部ヒンジによって内側に折り畳まれるように具現され得る。
【０１０９】
以上で説明した本発明に係る折り畳み式コンテナＦＣおよび折り畳み式コンテナ用弾性回動装置４００は、前記した実施例に限定されず、以下の特許請求の範囲で請求する本発明の要旨を逸脱することなく本発明が属する技術分野で通常の知識を有する者であれば誰でも多様に変更して実施できる範囲まで特許請求の範囲の保護範囲に属するものとみなされるべきである。
【図１】
0006609372.tif 000002
【図２】
0006609372.tif 000003
【図３】
0006609372.tif 000004
【図４】
0006609372.tif 000005
【図５】
0006609372.tif 000006
【図６】
0006609372.tif 000007
【図７】
0006609372.tif 000008
【図８】
0006609372.tif 000009
【図９】
0006609372.tif 000010
【図１０】
0006609372.tif 000011
【図１１】
0006609372.tif 000012
【図１２】
0006609372.tif 000013
【図１３】
0006609372.tif 000014