(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数枚のベーンと、
前記ベーンを回転半径方向に移動可能に支持するとともに作動流体を内部に収容可能なベーン溝を有し、回転軸から回転力を受けて回転するロータと、
前記ロータの外周面に対向して設けられ、前記ベーンとともに第１吐出圧力の作動流体を吐出する第１ポンプ室を形成する第１領域および当該ベーンとともに当該第１吐出圧力よりも低い第２吐出圧力を吐出する第２ポンプ室を形成する第２領域が設けられた内周面を有して当該ロータを囲むカムリングと、
前記カムリングにおける回転軸方向の一方の端部側にて当該カムリングの開口部を覆う覆部と、
前記第１ポンプ室の前記第１吐出圧力の作動流体を外部に吐出する第１吐出口と、
前記第２ポンプ室の前記第２吐出圧力の作動流体を外部に吐出する第２吐出口と、
を備え、
前記覆部は、
前記第１吐出圧力の作動流体を前記ベーン溝に供給する第１供給部と、
前記第２吐出圧力の作動流体を前記ベーン溝に供給する第２供給部と、
を有し、
前記第２供給部は、前記ロータの回転方向において前記第１領域の最も上流側に位置する前記ベーンを支持する前記ベーン溝に対して前記第２吐出圧力の作動流体を供給し、
前記第１供給部は、前記カムリングの前記第１領域に位置している前記ベーンを支持する前記ベーン溝のうち、当該第１領域に位置している当該ベーンの枚数よりも少ない数の当該ベーン溝に対して前記第１吐出圧力の作動流体を供給することを特徴とするベーンポンプ装置。
【請求項２】
前記カムリングにおける前記回転軸方向の他方の端部側にて当該カムリングの前記開口部を覆う他の覆部を備え、
前記他の覆部は、
前記第１吐出圧力の作動流体を、前記第１領域に位置する前記ベーンを支持する前記ベーン溝に供給する第３供給部と、
前記第２吐出圧力の作動流体を、前記第２領域に位置する前記ベーンを支持する前記ベーン溝に供給するとともに、前記ロータの回転方向において前記第１領域の最も上流側に位置する前記ベーンを支持する前記ベーン溝にも供給する第４供給部と、
を有し、
前記第１供給部の面積と前記第３供給部の面積とが対応し、前記第２供給部の面積と前記第４供給部の面積とが対応することを特徴とする請求項１に記載のベーンポンプ装置。
【請求項３】
複数枚のベーンと、
前記ベーンを回転半径方向に移動可能に支持するとともに作動流体を内部に収容可能なベーン溝を有し、回転軸から回転力を受けて回転するロータと、
前記ロータの外周面に対向して設けられ、前記ベーンとともに第１吐出圧力の作動流体を吐出する第１ポンプ室を形成する第１領域および当該ベーンとともに当該第１吐出圧力よりも低い第２吐出圧力を吐出する第２ポンプ室を形成する第２領域が設けられた内周面を有して当該ロータを囲むカムリングと、
前記カムリングにおける回転軸方向の一方の端部側にて当該カムリングの開口部を覆う覆部と、
前記第１ポンプ室の前記第１吐出圧力の作動流体を外部に吐出する第１吐出口と、
前記第２ポンプ室の前記第２吐出圧力の作動流体を外部に吐出する第２吐出口と、
を備え、
前記覆部は、
前記第１吐出圧力の作動流体を前記ベーン溝に供給する第１供給部と、
前記第２吐出圧力の作動流体を前記ベーン溝に供給する第２供給部と、
を有し、
前記第１供給部は、前記ロータの回転方向において前記第２領域の最も下流側に位置する前記ベーンを支持する前記ベーン溝に対して前記第１吐出圧力の作動流体を供給し、
前記第２供給部は、前記カムリングの前記第２領域に位置している前記ベーンを支持する前記ベーン溝のうち、当該第２領域に位置している当該ベーンの枚数よりも少ない数の当該ベーン溝に対して前記第２吐出圧力の作動流体を供給することを特徴とするベーンポンプ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ベーンポンプ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、特許文献１には、メイン領域とサブ領域の両方にて作動流体の吸込吐出を行う全吐出ポジションとメイン領域のみにて作動流体の吸込吐出を行う半吐出ポジションとを切換える切換弁を備えるベーンポンプであって、切換弁は半吐出ポジションにてベーンがロータに引き込まれてカムリングの内周カム面から離間するようにサブ領域のベーンに導かれる圧力を切換えるベーンポンプの技術が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−１９６３０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、ベーンポンプ装置において、複数の圧力の作動流体を吐出するものが知られている。また、ベーンポンプ装置において、所定の圧力のオイルを形成するベーンを支持するベーン溝に対して、その所定の圧力の作動流体を供給することでベーンを突出させる構成が採用される場合がある。ここで、ベーンポンプ装置において用いられる作動流体は有限である。そのため、例えば所定の圧力の作動流体を吐出するにあたって、その所定の圧力のオイルのベーン溝に対する供給量は少ない方が好ましい。
【０００５】
本発明は、ベーン溝に対する所定の圧力の作動流体の供給量を低減することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる目的のもと、本発明のベーンポンプ装置は、複数枚のベーンと、前記ベーンを回転半径方向に移動可能に支持するとともに作動流体を内部に収容可能なベーン溝を有し、回転軸から回転力を受けて回転するロータと、前記ロータの外周面に対向して設けられ、前記ベーンとともに第１吐出圧力の作動流体を吐出する第１ポンプ室を形成する第１領域および当該ベーンとともに当該第１吐出圧力よりも低い第２吐出圧力を吐出する第２ポンプ室を形成する第２領域が設けられた内周面を有して当該ロータを囲むカムリングと、前記カムリングにおける回転軸方向の一方の端部側にて当該カムリングの開口部を覆う覆部と、前記第１ポンプ室の前記第１吐出圧力の作動流体を外部に吐出する第１吐出口と、前記第２ポンプ室の前記第２吐出圧力の作動流体を外部に吐出する第２吐出口と、を備え、前記覆部は、前記第１吐出圧力の作動流体を前記ベーン溝に供給する第１供給部と、前記第２吐出圧力の作動流体を前記ベーン溝に供給する第２供給部と、を有し、前記第２供給部は、前記ロータの回転方向において前記第１領域の最も上流側に位置する前記ベーンを支持する前記ベーン溝に対して前記第２吐出圧力の作動流体を供給し、前記第１供給部は、前記カムリングの前記第１領域に位置している前記ベーンを支持する前記ベーン溝のうち、当該第１領域に位置している当該ベーンの枚数よりも少ない数の当該ベーン溝に対して前記第１吐出圧力の作動流体を供給することを特徴とするベーンポンプ装置である。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、ベーン溝に対する所定の圧力の作動流体の供給量を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】実施の形態に係るベーンポンプの外観図である。
【図２】ベーンポンプの構成部品の一部をカバー側から見た斜視図である。
【図３】ベーンポンプの構成部品の一部をケース側から見た斜視図である。
【図４】ベーンポンプの高圧のオイルの流路を示すための断面図である。
【図５】ベーンポンプの低圧のオイルの流路を示すための断面図である。
【図６】（ａ）は、ロータ、ベーンおよびカムリングを回転軸方向の一方方向に見た図である。（ｂ）は、ロータ、ベーンおよびカムリングを回転軸方向の他方方向に見た図である。
【図７】カムリングのカムリング内周面における回転角度毎の回転中心からの距離を示す図である。
【図８】（ａ）は、インナサイドプレートを回転軸方向の一方方向に見た図である。（ｂ）は、インナサイドプレートを回転軸方向の他方方向に見た図である。
【図９】（ａ）は、アウタサイドプレートを回転軸方向の他方方向に見た図である。（ｂ）は、アウタサイドプレートを回転軸方向の一方方向に見た図である。
【図１０】ケースを回転軸方向の一方方向に見た図である。
【図１１】カバーを回転軸方向の他方方向に見た図である。
【図１２】高圧オイルの流れを示す図である。
【図１３】低圧オイルの流れを示す図である。
【図１４】（ａ）および（ｂ）は、インナサイド高圧側凹部とインナサイド低圧側凹部との関係を説明するための図である。
【図１５】インナサイド低圧側吸入上流分離部の回転方向の大きさについて説明する図である。
【図１６】（ａ）および（ｂ）は、アウタサイド高圧側凹部とアウタサイド低圧側貫通孔との関係およびアウタサイド低圧側凹部とアウタサイド高圧側凹部との関係を説明するための図である。
【図１７】（ａ）および（ｂ）は、インナサイド低圧側吸入上流分離部の回転方向の大きさの上限値について説明するための図である。
【図１８】インナサイド低圧側吸入上流分離部と、高圧側吐出ポートと、低圧側吸入ポートとの関係を示す図である。
【図１９】（ａ）〜（ｄ）は、インナサイド背圧部およびアウタサイド背圧部の回転半径方向における長さの説明図である。
【図２０】インナサイド背圧部とベーン溝の位置関係の説明図である。
【図２１】アウタサイド背圧部とベーン溝との位置関係の説明図である。
【図２２】（ａ）は、実施の形態２のインナサイド背圧部とベーン溝との位置関係の説明図であり、（ｂ）は、アウタサイド背圧部とベーン溝との位置関係の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、添付図面を参照して、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
［実施の形態１］
図１は、本実施の形態に係るベーンポンプ装置１（以下、「ベーンポンプ１」と称す。）の外観図である。
図２は、ベーンポンプ１の構成部品の一部をカバー１２０側から見た斜視図である。
図３は、ベーンポンプ１の構成部品の一部をケース１１０側から見た斜視図である。
図４は、ベーンポンプ１の高圧のオイルの流路を示すための断面図である。図４は、図６のＩＶ−ＩＶ部の断面図でもある。
図５は、ベーンポンプ１の低圧のオイルの流路を示すための断面図である。図５は、図６のＶ−Ｖ部の断面図でもある。
【００１０】
ベーンポンプ１は、例えば車両のエンジンからの動力により駆動されて、作動流体の一例としてのオイルを、例えば油圧式無段変速機や油圧式パワーステアリングなどの機器に供給するためのポンプである。
また、本実施の形態に係るベーンポンプ１は、１つの吸入口１１６から吸入したオイルを、異なる２つの圧力に高め、２つの圧力の内、高圧のオイルを高圧側吐出口１１７から吐出し、低圧のオイルを低圧側吐出口１１８から吐出する。より具体的には、本実施の形態に係るベーンポンプ１は、吸入口１１６から吸入されて高圧側吸入ポート２（図４参照）からポンプ室に吸入されたオイルを、ポンプ室にて圧力を高めて高圧側吐出ポート４（図４参照）から吐出して高圧側吐出口１１７から外部に吐出する。加えて、ベーンポンプ１は、吸入口１１６から吸入されて低圧側吸入ポート３（図５参照）からポンプ室に吸入されたオイルを、ポンプ室にて圧力を高めて低圧側吐出ポート５（図５参照）から吐出して低圧側吐出口１１８から外部に吐出する。なお、高圧側吸入ポート２、低圧側吸入ポート３、高圧側吐出ポート４および低圧側吐出ポート５は、ポンプ室に臨む（面する）部分である。
また、本実施の形態に係るベーンポンプ１は、異なる２つの圧力の内の高圧に高めるオイルを吸入するポンプ室の容積が異なる２つの圧力の内の低圧に高めるオイルを吸入するポンプ室の容積よりも小さい。つまり、高圧側吐出口１１７は、高圧である小容量のオイルを吐出し、低圧側吐出口１１８は、低圧である大容量のオイルを吐出する。
【００１１】
ベーンポンプ１は、車両のエンジンまたはモータなどからの駆動力を受けて回転する回転軸１０と、回転軸１０とともに回転するロータ２０と、ロータ２０に形成された溝に組み込まれた複数のベーン３０と、ロータ２０およびベーン３０の外周を囲むカムリング４０とを備えている。
また、ベーンポンプ１は、カムリング４０よりも回転軸１０の一方の端部側に配置されたインナサイドプレート５０（覆部の一例）と、カムリング４０よりも回転軸１０の他方の端部側に配置されたアウタサイドプレート６０（他の覆部の一例）とを備えている。本実施の形態に係るベーンポンプ１においては、ロータ２０、１０枚のベーン３０、カムリング４０、インナサイドプレート５０およびアウタサイドプレート６０にて、ポンプ室に吸入したオイルの圧力を高めて吐出するポンプユニット７０を構成する。
また、ベーンポンプ１は、ロータ２０、複数のベーン３０、カムリング４０、インナサイドプレート５０およびアウタサイドプレート６０を収容するハウジング１００を備えている。ハウジング１００は、有底筒状のケース１１０と、ケース１１０の開口部を覆うカバー１２０とを有している。
【００１２】
＜回転軸１０の構成＞
回転軸１０は、ケース１１０に設けられた後述のケース側軸受け１１１と、カバー１２０に設けられた後述のカバー側軸受け１２１とによって回転可能に支持される。回転軸１０には、外周面にスプライン１１が形成されており、スプライン１１を介してロータ２０と連結されている。本実施の形態においては、回転軸１０は、例えば車両のエンジンなどのベーンポンプ１の外部に配置された駆動源により動力を受けることによって回転し、スプライン１１を介してロータ２０を回転駆動する。
なお、本実施の形態に係るベーンポンプ１では、回転軸１０（ロータ２０）は、図２で時計回転方向に回転するように構成されている。
【００１３】
＜ロータ２０の構成＞
図６（ａ）は、ロータ２０、ベーン３０およびカムリング４０を回転軸方向の一方方向に見た図である。図６（ｂ）は、ロータ２０、ベーン３０およびカムリング４０を回転軸方向の他方方向に見た図である。
ロータ２０は、概形が円筒状の部材である。ロータ２０の内周面には、回転軸１０のスプライン１１が嵌め込まれるスプライン２１が形成されている。ロータ２０の外周部には、最外周面２２から回転中心方向に凹みベーン３０を収容するベーン溝２３が、周方向に等間隔に（放射状に）複数（本実施の形態においては１０個）形成されている。また、ロータ２０の外周部には、最外周面２２から回転中心方向に凹んだ凹部２４が、隣り合う２つのベーン溝２３間に形成されている。
ベーン溝２３は、ロータ２０の最外周面２２および回転軸１０の回転軸方向の両端面にそれぞれ開口する溝である。ベーン溝２３は、回転軸方向に見た場合には、図６（ａ）および図６（ｂ）に示すように、外周部側が、回転半径方向が長手方向となる長方形であるとともに、回転中心側が、この長方形の短手方向の長さよりも大きな直径の円形状である。つまり、ベーン溝２３は、外周部側に直方体状に形成された直方体状溝２３１と、回転中心側に円柱状に形成された円柱状溝２３２とを有している。
【００１４】
＜ベーン３０の構成＞
ベーン３０は、直方体状の部材であり、ロータ２０のベーン溝２３それぞれに１枚ずつ組み込まれている。ベーン３０は、回転半径方向の長さがベーン溝２３の回転半径方向の長さよりも小さく、幅がベーン溝２３の幅よりも小さい。そして、ベーン３０は、回転半径方向に移動可能にベーン溝２３に支持される。
【００１５】
＜カムリング４０の構成＞
カムリング４０は、概形が筒状の部材であり、カムリング外周面４１と、カムリング内周面４２と、回転軸方向におけるインナサイドプレート５０側の端面であるインナサイド端面４３と、回転軸方向におけるアウタサイドプレート６０側の端面であるアウタサイド端面４４とを有している。
カムリング外周面４１は、回転軸方向に見た場合に、図６（ａ）および図６（ｂ）に示すように回転中心からの距離が全周（ただし一部を除く）に渡って略等しい略円形状である。
【００１６】
図７は、カムリング４０のカムリング内周面４２における回転角度毎の回転中心からの距離を示す図である。
カムリング４０のカムリング内周面４２は、回転軸方向に見た場合に、図７に示すように、回転角度毎の回転中心Ｃ（図６参照）からの距離（言い換えればベーン３０のベーン溝２３からの突出量）に２つの凸部が存在するように形成されている。つまり、回転中心Ｃからの距離が、図６（ａ）における正の垂直軸を零度とした場合に、反時計回転方向に約２０度から約９０度にかけて徐々に大きくなるとともに約１６０度にかけて徐々に小さくなることで１つ目の凸部４２ａを形成し、約２００度から約２７０度にかけて徐々に大きくなるとともに約３４０度にかけて徐々に小さくなることで２つ目の凸部４２ｂを形成するように設定されている。本実施の形態に係るカムリング４０においては、図７に示すように、１つ目の凸部４２ａの大きさが、２つ目の凸部４２ｂの大きさよりも大きくなるように回転角度毎の回転中心Ｃからの距離が設定されている。また、２つ目の凸部４２ｂの裾野が、１つ目の凸部４２ａの裾野よりもなだらかとなるように回転角度毎の回転中心Ｃからの距離が設定されている。つまり、２つ目の凸部４２ｂの裾野における回転角度毎の回転中心Ｃからの距離の変化は、１つ目の凸部４２ａの裾野における回転角度毎の回転中心Ｃからの距離の変化よりも小さい。そして、凸部以外の部位は、回転中心Ｃからの距離が最小値となるように設定されている。最小値は、ロータ２０の最外周面２２における回転中心Ｃからの距離よりも若干大きくなるように設定されている。
【００１７】
カムリング４０には、図６（ａ）に示すように、インナサイド端面４３から凹んだ複数の凹部であるインナサイド凹部４３０と、図６（ｂ）に示すように、アウタサイド端面４４から凹んだ複数の凹部であるアウタサイド凹部４４０とが形成されている。
インナサイド凹部４３０は、図６（ａ）に示すように、高圧側吸入ポート２を構成する高圧側吸入凹部４３１と、低圧側吸入ポート３を構成する低圧側吸入凹部４３２と、高圧側吐出ポート４を構成する高圧側吐出凹部４３３と、低圧側吐出ポート５を構成する低圧側吐出凹部４３４とを有している。回転軸方向に見た場合には、高圧側吸入凹部４３１と低圧側吸入凹部４３２とは、回転中心Ｃに対して点対称となるように形成されており、高圧側吐出凹部４３３と低圧側吐出凹部４３４とは、回転中心Ｃに対して点対称となるように形成されている。また、高圧側吸入凹部４３１および低圧側吸入凹部４３２は、回転半径方向にはインナサイド端面４３の全域に渡って凹んでおり、周方向には所定角度だけインナサイド端面４３から凹んでいる。高圧側吐出凹部４３３および低圧側吐出凹部４３４は、回転半径方向には、カムリング内周面４２から、カムリング外周面４１に至るまでの所定範囲だけインナサイド端面４３から凹んでおり、周方向には所定角度だけインナサイド端面４３から凹んでいる。
【００１８】
アウタサイド凹部４４０は、図６（ｂ）に示すように、高圧側吸入ポート２を構成する高圧側吸入凹部４４１と、低圧側吸入ポート３を構成する低圧側吸入凹部４４２と、高圧側吐出ポート４を構成する高圧側吐出凹部４４３と、低圧側吐出ポート５を構成する低圧側吐出凹部４４４とを有している。回転軸方向に見た場合には、高圧側吸入凹部４４１と低圧側吸入凹部４４２とは、回転中心Ｃに対して点対称となるように形成されており、高圧側吐出凹部４４３と低圧側吐出凹部４４４とは、回転中心Ｃに対して点対称となるように形成されている。また、高圧側吸入凹部４４１および低圧側吸入凹部４４２は、回転半径方向にはアウタサイド端面４４の全域に渡って凹んでおり、周方向には所定角度だけアウタサイド端面４４から凹んでいる。高圧側吐出凹部４４３および低圧側吐出凹部４４４は、回転半径方向には、カムリング内周面４２から、カムリング外周面４１に至るまでの所定範囲だけアウタサイド端面４４から凹んでおり、周方向には所定角度だけアウタサイド端面４４から凹んでいる。
【００１９】
また、回転軸方向に見た場合には、高圧側吸入凹部４３１と高圧側吸入凹部４４１とは、同じ位置に設けられ、低圧側吸入凹部４３２と低圧側吸入凹部４４２とは、同じ位置に設けられている。低圧側吸入凹部４３２および低圧側吸入凹部４４２は、図６（ａ）における正の垂直軸を零度とした場合に、反時計回転方向に約２０度から約９０度にかけて設けられており、高圧側吸入凹部４３１および高圧側吸入凹部４４１は、約２００度から約２７０度にかけて設けられている。
また、回転軸方向に見た場合には、高圧側吐出凹部４３３と高圧側吐出凹部４４３とは、同じ位置に設けられ、低圧側吐出凹部４３４と低圧側吐出凹部４４４とは、同じ位置に設けられている。低圧側吐出凹部４３４および低圧側吐出凹部４４４は、図６（ａ）における正の垂直軸を零度とした場合に、反時計回転方向に約１３０度から約１７５度にかけて設けられており、高圧側吐出凹部４３３および高圧側吐出凹部４４３は、約３１０度から約３５５度にかけて設けられている。
また、カムリング４０には、高圧側吐出凹部４３３と高圧側吐出凹部４４３とを連通するように回転軸方向に貫通する孔である高圧側吐出貫通孔４５が２つ形成されている。また、カムリング４０には、低圧側吐出凹部４３４と低圧側吐出凹部４４４とを連通するように回転軸方向に貫通する孔である低圧側吐出貫通孔４６が２つ形成されている。
【００２０】
また、カムリング４０には、高圧側吸入凹部４３１と低圧側吐出凹部４３４との間のインナサイド端面４３と、高圧側吸入凹部４４１と低圧側吐出凹部４４４との間のアウタサイド端面４４とを連通するように回転軸方向に貫通する孔である第１貫通孔４７が形成されている。また、カムリング４０には、低圧側吸入凹部４３２と高圧側吐出凹部４３３との間のインナサイド端面４３と、低圧側吸入凹部４４２と高圧側吐出凹部４４３との間のアウタサイド端面４４とを連通するように回転軸方向に貫通する孔である第２貫通孔４８が形成されている。
【００２１】
＜インナサイドプレート５０の構成＞
図８（ａ）は、インナサイドプレート５０を回転軸方向の一方方向に見た図である。図８（ｂ）は、インナサイドプレート５０を回転軸方向の他方方向に見た図である。
インナサイドプレート５０は、概形が中央部に貫通孔が形成された円板状の部材であり、インナサイド外周面５１と、インナサイド内周面５２と、回転軸方向におけるカムリング４０側の端面であるインナサイドカムリング側端面５３と、回転軸方向におけるカムリング４０側とは反対側の端面であるインナサイド非カムリング側端面５４とを有している。
インナサイド外周面５１は、回転軸方向に見た場合には、図８（ａ）および図８（ｂ）に示すように円形状であり、回転中心Ｃからの距離は、カムリング４０のカムリング外周面４１における回転中心Ｃからの距離と略同じである。
インナサイド内周面５２は、回転軸方向に見た場合には、図８（ａ）および図８（ｂ）に示すように円形状であり、回転中心Ｃからの距離は、ロータ２０の内周面に形成されたスプライン２１の溝底までの距離と略同じである。
【００２２】
インナサイドプレート５０には、インナサイドカムリング側端面５３から凹んだ複数の凹部で構成されるインナサイドカムリング側凹部５３０と、インナサイド非カムリング側端面５４から凹んだ複数の凹部で構成されるインナサイド非カムリング側凹部５４０とが形成されている。
【００２３】
インナサイドカムリング側凹部５３０は、カムリング４０の高圧側吸入凹部４３１に対向する位置に形成されて高圧側吸入ポート２を構成する高圧側吸入凹部５３１と、カムリング４０の低圧側吸入凹部４３２に対向する位置に形成されて低圧側吸入ポート３を構成する低圧側吸入凹部５３２とを有している。高圧側吸入凹部５３１と低圧側吸入凹部５３２とは、回転中心Ｃに対して点対称となるように形成されている。
【００２４】
また、インナサイドカムリング側凹部５３０は、カムリング４０の低圧側吐出凹部４３４に対向する位置に形成された低圧側吐出凹部５３３を有している。
また、インナサイドカムリング側凹部５３０は、周方向には低圧側吸入凹部５３２から低圧側吐出凹部５３３に対応する位置であって、回転半径方向にはロータ２０のベーン溝２３の円柱状溝２３２に対向する位置にインナサイド低圧側凹部５３４を有している。インナサイド低圧側凹部５３４は、周方向に低圧側吸入凹部５３２に対応する位置に形成された低圧側上流凹部５３４ａと、周方向に低圧側吐出凹部５３３に対応する位置に形成された低圧側下流凹部５３４ｂと、低圧側上流凹部５３４ａと低圧側下流凹部５３４ｂとを接続する低圧側接続凹部５３４ｃとを有している。
【００２５】
また、インナサイドカムリング側凹部５３０は、周方向には高圧側吐出凹部４３３に対応する位置であって、回転半径方向にはロータ２０のベーン溝２３の円柱状溝２３２に対向する位置にインナサイド高圧側凹部５３５を有している。
また、インナサイドカムリング側凹部５３０は、カムリング４０の第１貫通孔４７に対向する位置に形成された第１凹部５３６と、第２貫通孔４８に対向する位置に形成された第２凹部５３７とを有している。
【００２６】
インナサイド非カムリング側凹部５４０は、外周部に形成されて外周側Ｏリング５７が嵌め込まれる溝である外周側溝５４１と、内周部に形成されて内周側Ｏリング５８が嵌め込まれる溝である内周側溝５４２とを有している。外周側Ｏリング５７および内周側Ｏリング５８は、インナサイドプレート５０とケース１１０との間の隙間をシールする。
【００２７】
また、インナサイドプレート５０には、カムリング４０の高圧側吐出凹部４４３に対向する位置に、回転軸方向に貫通する孔である高圧側吐出貫通孔５５が形成されている。高圧側吐出貫通孔５５におけるカムリング４０側の開口部と低圧側吐出凹部５３３の開口部とは、回転中心Ｃに対して点対称となるように形成されている。
また、インナサイドプレート５０には、周方向には高圧側吸入凹部５３１に対応する位置であって、回転半径方向にはロータ２０のベーン溝２３の円柱状溝２３２に対向する位置に、回転軸方向に貫通する孔であるインナサイド高圧側貫通孔５６が形成されている。
【００２８】
また、本実施の形態の説明において、インナサイドカムリング側端面５３に形成される、インナサイド高圧側凹部５３５、インナサイド低圧側凹部５３４およびインナサイド高圧側貫通孔５６を、「インナサイド背圧部５０ＢＰ」と称する場合がある。
さらに、インナサイド高圧側凹部５３５およびインナサイド高圧側貫通孔５６を、「インナサイド高背圧部５０Ｂｈ」と呼ぶ場合がある。また、インナサイド高背圧部５０Ｂｈとの対比で、インナサイド低圧側凹部５３４を、「インナサイド低背圧部５０Ｂｌ」と呼ぶ場合がある。
【００２９】
＜アウタサイドプレート６０の構成＞
図９（ａ）は、アウタサイドプレート６０を回転軸方向の他方方向に見た図である。図９（ｂ）は、アウタサイドプレート６０を回転軸方向の一方方向に見た図である。
アウタサイドプレート６０は、概形が中央部に貫通孔が形成された板状の部材であり、アウタサイド外周面６１と、アウタサイド内周面６２と、回転軸方向におけるカムリング４０側の端面であるアウタサイドカムリング側端面６３と、回転軸方向におけるカムリング４０側とは反対側の端面であるアウタサイド非カムリング側端面６４とを有している。
アウタサイド外周面６１は、回転軸方向に見た場合には、図９（ａ）および図９（ｂ）に示すように、ベースの円形状から２箇所が切り欠かれた形状である。ベースの円形状の回転中心Ｃからの距離は、カムリング４０のカムリング外周面４１における回転中心Ｃからの距離と略同じである。２箇所の切り欠きは、高圧側吸入凹部４４１に対向する位置に形成されて高圧側吸入ポート２を構成する高圧側吸入切欠部６１１と、低圧側吸入凹部４４２に対向する位置に形成されて低圧側吸入ポート３を構成する低圧側吸入切欠部６１２とを有している。アウタサイド外周面６１は、回転中心Ｃに対して点対称となるように形成されており、高圧側吸入切欠部６１１と低圧側吸入切欠部６１２とは、回転中心Ｃに対して点対称となるように形成されている。
アウタサイド内周面６２は、回転軸方向に見た場合には、図９（ａ）および図９（ｂ）に示すように円形状であり、回転中心Ｃからの距離は、ロータ２０の内周面に形成されたスプライン２１の溝底までの距離と略同じである。
【００３０】
アウタサイドプレート６０には、アウタサイドカムリング側端面６３から凹んだ複数の凹部で構成されるアウタサイドカムリング側凹部６３０が形成されている。
アウタサイドカムリング側凹部６３０は、カムリング４０の高圧側吐出凹部４４３に対向する位置に形成された高圧側吐出凹部６３１を有している。
また、アウタサイドカムリング側凹部６３０は、周方向には高圧側吸入切欠部６１１から高圧側吐出凹部６３１に対応する位置であって、回転半径方向にはロータ２０のベーン溝２３の円柱状溝２３２に対向する位置にアウタサイド高圧側凹部６３２を有している。アウタサイド高圧側凹部６３２は、周方向に高圧側吸入切欠部６１１に対応する位置に形成された高圧側上流凹部６３２ａと、周方向に高圧側吐出凹部６３１に対応する位置に形成された高圧側下流凹部６３２ｂと、高圧側上流凹部６３２ａと高圧側下流凹部６３２ｂとを接続する高圧側接続凹部６３２ｃとを有している。
また、アウタサイドカムリング側凹部６３０は、周方向にはカムリング４０の低圧側吐出凹部４４４に対応する位置であって、回転半径方向にはロータ２０のベーン溝２３の円柱状溝２３２に対向する位置にアウタサイド低圧側凹部６３３を有している。
【００３１】
また、アウタサイドプレート６０には、カムリング４０の低圧側吐出凹部４４４に対向する位置に、回転軸方向に貫通する孔である低圧側吐出貫通孔６５が形成されている。低圧側吐出貫通孔６５におけるカムリング４０側の開口部と高圧側吐出凹部６３１の開口部とは、回転中心Ｃに対して点対称となるように形成されている。
また、アウタサイドプレート６０には、周方向には低圧側吸入切欠部６１２に対応する位置であって、回転半径方向にはロータ２０のベーン溝２３の円柱状溝２３２に対向する位置に、回転軸方向に貫通する孔であるアウタサイド低圧側貫通孔６６が形成されている。
また、アウタサイドプレート６０には、カムリング４０の第１貫通孔４７に対向する位置に、回転軸方向に貫通する孔である第１貫通孔６７が、カムリング４０の第２貫通孔４８に対向する位置に、回転軸方向に貫通する孔である第２貫通孔６８が形成されている。
【００３２】
また、本実施の形態の説明において、アウタサイドカムリング側端面６３に形成される、アウタサイド低圧側凹部６３３、アウタサイド高圧側凹部６３２およびアウタサイド低圧側貫通孔６６を、「アウタサイド背圧部６０ＢＰ」と称する場合がある。
さらに、アウタサイド低圧側凹部６３３およびアウタサイド低圧側貫通孔６６を、「アウタサイド低背圧部６０Ｂｌ」と呼ぶ場合がある。また、アウタサイド低背圧部６０Ｂｌとの対比で、アウタサイド高圧側凹部６３２を、「アウタサイド高背圧部６０Ｂｈ」と呼ぶ場合がある。
【００３３】
＜ハウジング１００の構成＞
ハウジング１００は、ロータ２０、ベーン３０、カムリング４０、インナサイドプレート５０およびアウタサイドプレート６０を収容する。また、ハウジング１００は、回転軸１０の一方の端部を内部に収容し、他方の端部を突出させる。
ケース１１０とカバー１２０とはボルトにて締め付けられている。
【００３４】
（ケース１１０の構成）
図１０は、ケース１１０を回転軸方向の一方方向に見た図である。
ケース１１０は、有底筒状の部材であり、底部の中央部には回転軸１０の一方の端部を回転可能に支持するケース側軸受け１１１を有している。
また、ケース１１０は、インナサイドプレート５０が嵌め込まれるインナサイドプレート嵌合部１１２を有している。インナサイドプレート嵌合部１１２は、回転中心Ｃから近い位置（内径側）にある内径側嵌合部１１３と、回転中心Ｃから遠い位置（外径側）にある外径側嵌合部１１４とを有している。
【００３５】
内径側嵌合部１１３は、図４に示すように、ケース側軸受け１１１の外径側に設けられており、インナサイドプレート５０のインナサイド内周面５２の一部の周囲を覆う内径側覆い部１１３ａと、インナサイドプレート５０が底部側へ移動するのを抑制する内径側抑制部１１３ｂとを有している。内径側覆い部１１３ａは、回転軸方向に見た場合に、回転中心Ｃからの距離が、インナサイド内周面５２における回転中心Ｃからの距離よりも小さな円形状である。内径側抑制部１１３ｂは、回転軸方向に直交するドーナツ状の面であり、内側の円における回転中心Ｃからの距離は内径側覆い部１１３ａにおける回転中心Ｃからの距離と同じであり、外側の円における回転中心Ｃからの距離はインナサイド内周面５２における回転中心Ｃからの距離よりも小さい。
【００３６】
外径側嵌合部１１４は、図４に示すように、インナサイドプレート５０のインナサイド外周面５１の一部の周囲を覆う外径側覆い部１１４ａと、インナサイドプレート５０が底部側へ移動するのを抑制する外径側抑制部１１４ｂとを有している。外径側覆い部１１４ａは、回転軸方向に見た場合に、回転中心Ｃからの距離が、インナサイド外周面５１における回転中心Ｃからの距離よりも大きな円形状である。外径側抑制部１１４ｂは、回転軸方向に直交するドーナツ状の面であり、外側の円における回転中心Ｃからの距離は外径側覆い部１１４ａにおける回転中心Ｃからの距離と同じであり、内側の円における回転中心Ｃからの距離はインナサイド外周面５１における回転中心Ｃからの距離よりも小さい。
【００３７】
インナサイドプレート５０は、インナサイドプレート５０の内周側溝５４２に嵌め込まれた内周側Ｏリング５８が内径側抑制部１１３ｂに突き当たるとともに、外周側溝５４１に嵌め込まれた外周側Ｏリング５７が外径側抑制部１１４ｂに突き当たるまで底部側に挿入されている。そして、内周側Ｏリング５８が、インナサイドプレート５０の内周側溝５４２、ケース１１０の内径側覆い部１１３ａおよび内径側抑制部１１３ｂに接触するとともに、外周側Ｏリング５７が、インナサイドプレート５０の外周側溝５４１、ケース１１０の外径側覆い部１１４ａおよび外径側抑制部１１４ｂに接触することで、ケース１１０とインナサイドプレート５０とがシールされる。これにより、ケース１１０におけるインナサイドプレート嵌合部１１２よりも開口部側の空間Ｓ１と、インナサイドプレート嵌合部１１２よりも底部側の空間Ｓ２とが区画される。インナサイドプレート嵌合部１１２よりも開口部側の空間Ｓ１は、高圧側吸入ポート２および低圧側吸入ポート３から吸入されるオイルが流通する吸入流路Ｒ１を構成する。インナサイドプレート嵌合部１１２よりも底部側の空間Ｓ２は、高圧側吐出ポート４から吐出されたオイルが流通する高圧側吐出流路Ｒ２を構成する。
【００３８】
また、ケース１１０には、ロータ２０、ベーン３０、カムリング４０、インナサイドプレート５０およびアウタサイドプレート６０を収容する収容空間とは別に、この収容空間よりも回転半径方向の外側において開口部側から回転軸方向に凹んだケース外側凹部１１５が形成されている。ケース外側凹部１１５は、カバー１２０に形成された後述するカバー外側凹部１２３に対向し、低圧側吐出ポート５から吐出されたオイルが流通するケース低圧側吐出流路Ｒ３を構成する。
【００３９】
また、ケース１１０には、図１、図２に示すように、インナサイドプレート嵌合部１１２よりも開口部側の空間Ｓ１とケース１１０の外部とを連通する吸入口１１６が形成されている。吸入口１１６は、ケース１１０の側壁に形成された円柱状の孔であって回転軸方向に直交する方向を柱方向とする孔を含んで構成される。吸入口１１６は、高圧側吸入ポート２および低圧側吸入ポート３から吸入されるオイルが流通する吸入流路Ｒ１を構成する。
【００４０】
また、ケース１１０には、図１、図２に示すように、インナサイドプレート嵌合部１１２よりも底部側の空間Ｓ２とケース１１０の外部とを連通する高圧側吐出口１１７が形成されている。高圧側吐出口１１７は、ケース１１０の側壁に形成された円柱状の孔であって回転軸方向に直交する方向を柱方向とする孔を含んで構成される。高圧側吐出口１１７は、高圧側吐出ポート４から吐出されたオイルが流通する高圧側吐出流路Ｒ２を構成する。
【００４１】
また、ケース１１０には、図１、図２に示すように、ケース外側凹部１１５とケース１１０の外部とを連通する低圧側吐出口１１８が形成されている。低圧側吐出口１１８は、ケース１１０におけるケース外側凹部１１５の側壁に形成された円柱状の孔であって回転軸方向に直交する方向を柱方向とする孔を含んで構成される。低圧側吐出口１１８は、低圧側吐出ポート５から吐出されたオイルが流通するケース低圧側吐出流路Ｒ３を構成する。
【００４２】
なお、吸入口１１６、高圧側吐出口１１７および低圧側吐出口１１８は、同じ向きに形成されている。つまり、図１に示すように、回転軸１０の回転軸方向に直交する一方向から見た場合に、吸入口１１６、高圧側吐出口１１７および低圧側吐出口１１８の開口部が同一紙面上に表れるように形成されている。言い換えれば、吸入口１１６、高圧側吐出口１１７および低圧側吐出口１１８が、ケース１１０の同じ側面１１０ａに形成されている。また、吸入口１１６、高圧側吐出口１１７および低圧側吐出口１１８を構成する円柱状の孔の方向（柱方向）は同じである。
【００４３】
（カバー１２０の構成）
図１１は、カバー１２０を回転軸方向の他方方向に見た図である。
カバー１２０は、中央部に回転軸１０を回転可能に支持するカバー側軸受け１２１を有している。
カバー１２０には、アウタサイドプレート６０の低圧側吐出貫通孔６５およびアウタサイド低圧側貫通孔６６に対向する位置に、ケース１１０側の端面から回転軸方向に凹んだカバー低圧側吐出凹部１２２が形成されている。カバー低圧側吐出凹部１２２は、低圧側吐出貫通孔６５に対向する位置に形成された第１カバー低圧側吐出凹部１２２ａと、アウタサイド低圧側貫通孔６６に対向する位置に形成された第２カバー低圧側吐出凹部１２２ｂと、第１カバー低圧側吐出凹部１２２ａと第２カバー低圧側吐出凹部１２２ｂとを接続する第３カバー低圧側吐出凹部１２２ｃとを有する。
【００４４】
また、カバー１２０には、カバー低圧側吐出凹部１２２よりも回転半径方向の外側においてケース１１０側の端面から回転軸方向に凹んだカバー外側凹部１２３と、カバー低圧側吐出凹部１２２の第１カバー低圧側吐出凹部１２２ａとカバー外側凹部１２３とをケース１１０側の端面よりも回転軸方向の他方方向において接続するカバー凹部接続部１２４とが形成されている。カバー外側凹部１２３は、ケース１１０に形成された上述した収容空間と対向しない位置で開口するように形成されており、ケース外側凹部１１５と対向する。カバー低圧側吐出凹部１２２、カバー凹部接続部１２４およびカバー外側凹部１２３は、低圧側吐出ポート５から吐出されたオイルが流通するカバー低圧側吐出流路Ｒ４（図５参照）を構成する。低圧側吐出ポート５から吐出されたオイルは、カバー凹部接続部１２４を介してケース低圧側吐出流路Ｒ３に流入するとともに、第２カバー低圧側吐出凹部１２２ｂおよび第３カバー低圧側吐出凹部１２２ｃを介してアウタサイド低圧側貫通孔６６に流入する。
なお、第２カバー低圧側吐出凹部１２２ｂおよび第３カバー低圧側吐出凹部１２２ｃは、第１カバー低圧側吐出凹部１２２ａよりも浅くかつ幅も狭く形成されており、アウタサイド低圧側貫通孔６６に流入するオイル量はケース低圧側吐出流路Ｒ３に流入するオイル量よりも少ない。
【００４５】
また、カバー１２０には、アウタサイドプレート６０の高圧側吸入切欠部６１１および低圧側吸入切欠部６１２に対向する部位、および、ケース１１０のインナサイドプレート嵌合部１１２よりも開口部側の空間Ｓ１であってカムリング４０のカムリング外周面４１よりも回転半径方向の外側の空間に対向する部位に、ケース１１０側の端面から回転軸方向に凹んだカバー吸入凹部１２５が形成されている。
カバー吸入凹部１２５は、吸入口１１６から吸入され、高圧側吸入ポート２および低圧側吸入ポート３からポンプ室内に吸入されるオイルが流通する吸入流路Ｒ１を構成する。
【００４６】
また、カバー１２０には、アウタサイドプレート６０の第１貫通孔６７、第２貫通孔６８それぞれに対向する位置に、ケース１１０側の端面から回転軸方向に凹んだ第１カバー凹部１２７、第２カバー凹部１２８が形成されている。
【００４７】
＜ベーンポンプ１の組み立て方法＞
本実施の形態に係るベーンポンプ１は、以下のように組み立てられている。
ケース１１０のインナサイドプレート嵌合部１１２に、インナサイドプレート５０が嵌め込まれている。インナサイドプレート５０のインナサイドカムリング側端面５３とカムリング４０のインナサイド端面４３とが接触し、カムリング４０のアウタサイド端面４４とアウタサイドプレート６０のアウタサイドカムリング側端面６３とが接触するように、ケース１１０とカバー１２０が複数（本実施の形態においては５つ）のボルトにて連結されている。
また、カムリング４０に形成された第１貫通孔４７、アウタサイドプレート６０に形成された第１貫通孔６７を通した円筒状又は円柱状の位置決めピンの一方の端部がインナサイドプレート５０の第１凹部５３６にて、他方の端部がカバー１２０の第１カバー凹部１２７にて保持されている。また、カムリング４０に形成された第２貫通孔４８、アウタサイドプレート６０に形成された第２貫通孔６８を通した円筒状又は円柱状の位置決めピンの一方の端部がインナサイドプレート５０の第２凹部５３７にて、他方の端部がカバー１２０の第２カバー凹部１２８にて保持されている。これらにより、インナサイドプレート５０、カムリング４０、アウタサイドプレート６０およびカバー１２０相互間の位置が定められている。
ロータ２０およびベーン３０は、カムリング４０の内部に収容されている。回転軸１０は、一方の端部がケース１１０のケース側軸受け１１１に回転可能に支持され、他方の端部がハウジング１００から露出させられた状態で一方の端部と他方の端部との間の部位がカバー１２０のカバー側軸受け１２１に回転可能に支持されている。
【００４８】
＜ベーンポンプ１の作用＞
本実施の形態に係るベーンポンプ１は、１０枚のベーン３０を有し、１０枚のベーン３０がカムリング４０のカムリング内周面４２に接触することで、隣接する２枚のベーン３０、これら隣接する２枚のベーン３０間のロータ２０の外周面、これら隣接する２枚のベーン３０間のカムリング内周面４２、インナサイドプレート５０のインナサイドカムリング側端面５３およびアウタサイドプレート６０のアウタサイドカムリング側端面６３とで形成されるポンプ室を１０個備えている。１個のポンプ室に着目すると、回転軸１０が１回転してロータ２０が１回転することにより当該ポンプ室は回転軸１０の周囲を１回転する。当該ポンプ室が１回転する過程で、高圧側吸入ポート２から吸入したオイルを圧縮して圧力を高めて高圧側吐出ポート４から吐出するとともに、低圧側吸入ポート３から吸入したオイルを圧縮して圧力を高めて低圧側吐出ポート５から吐出する。
なお、本実施の形態に係るベーンポンプ１は、図７に示すように、カムリング４０のカムリング内周面４２の形状が、回転角毎の回転中心Ｃからカムリング内周面４２までの距離の１つ目の凸部４２ａの大きさが２つ目の凸部４２ｂの大きさよりも大きくなるように形成されているので、高圧側吐出ポート４から吐出されるオイル量よりも多くの量の低圧のオイルを低圧側吐出ポート５から吐出する。また、２つ目の凸部４２ｂの裾野が、１つ目の凸部４２ａの裾野よりもなだらかとなるように形成されているので、高圧側吐出ポート４からの吐出圧力は、低圧側吐出ポート５からの吐出圧力よりも高い。
【００４９】
図１２は、高圧オイルの流れを示す図である。
高圧側吐出ポート４から吐出されたオイル（以下、「高圧オイル」と称す。）は、インナサイドプレート５０の高圧側吐出貫通孔５５を通りインナサイドプレート嵌合部１１２よりも底部側の空間Ｓ２に流入し、高圧側吐出口１１７から吐出される。また、インナサイドプレート５０の高圧側吐出貫通孔５５を通ってインナサイドプレート嵌合部１１２よりも底部側の空間Ｓ２に流入した高圧オイルの一部は、インナサイド高圧側貫通孔５６を通り、対向するロータ２０のベーン溝２３の円柱状溝２３２に流入する。また、ベーン溝２３の円柱状溝２３２に流入した高圧オイルの一部は、アウタサイドプレート６０の高圧側上流凹部６３２ａに流入する。アウタサイドプレート６０の高圧側上流凹部６３２ａに流入した高圧オイルの一部は、高圧側接続凹部６３２ｃ（図９（ａ）参照）を介して高圧側下流凹部６３２ｂに流入する。アウタサイドプレート６０の高圧側下流凹部６３２ｂに流入した高圧オイルの一部は、対向するロータ２０のベーン溝２３の円柱状溝２３２に流入し、インナサイドプレート５０のインナサイド高圧側凹部５３５に流入する。高圧側上流凹部６３２ａ、高圧側接続凹部６３２ｃおよび高圧側下流凹部６３２ｂは、高圧側吸入ポート２から高圧側吐出ポート４にかけて設けられているので、高圧側のポンプ室に対応するベーン溝２３の円柱状溝２３２には高圧オイルが流入する。その結果、圧力が高くなった高圧側のポンプ室のオイルによりベーン３０が回転中心方向の力を受けたとしても、ベーン溝２３の円柱状溝２３２には高圧オイルが流入しているのでベーン３０の先端はカムリング内周面４２に接触し易くなる。
【００５０】
図１３は、低圧オイルの流れを示す図である。
一方、低圧側吐出ポート５から吐出されたオイル（以下、「低圧オイル」と称す。）は、アウタサイドプレート６０の低圧側吐出貫通孔６５を通りカバー低圧側吐出凹部１２２に流入し、低圧側吐出口１１８から吐出される。
また、アウタサイドプレート６０の低圧側吐出貫通孔６５を通ってカバー低圧側吐出凹部１２２の第３カバー低圧側吐出凹部１２２ｃに流入した低圧オイルの一部は、第２カバー低圧側吐出凹部１２２ｂを介してアウタサイド低圧側貫通孔６６を通り、対向するロータ２０のベーン溝２３の円柱状溝２３２に流入する。また、ベーン溝２３の円柱状溝２３２に流入した低圧オイルの一部は、インナサイドプレート５０の低圧側上流凹部５３４ａに流入する。インナサイドプレート５０の低圧側上流凹部５３４ａに流入した低圧オイルの一部は、低圧側接続凹部５３４ｃ（図８（ａ）参照）を介して低圧側下流凹部５３４ｂに流入する。インナサイドプレート５０の低圧側下流凹部５３４ｂに流入した低圧オイルの一部は、対向するロータ２０のベーン溝２３の円柱状溝２３２に流入し、アウタサイドプレート６０のアウタサイド低圧側凹部６３３に流入する。低圧側上流凹部５３４ａ、低圧側接続凹部５３４ｃおよび低圧側下流凹部５３４ｂは、低圧側吸入ポート３から低圧側吐出ポート５にかけて設けられているので、低圧側のポンプ室に対応するベーン溝２３の円柱状溝２３２には低圧オイルが流入する。その結果、低圧側のポンプ室のベーン３０に対応するベーン溝２３の円柱状溝２３２には低圧オイルが流入しているので、高圧オイルが流入している場合に比べて、ベーン３０の先端のカムリング内周面４２への接触圧は低い。
【００５１】
さらに、実施の形態１においては、インナサイドプレート５０の低圧側下流凹部５３４ｂから、高圧側のポンプ室のベーン３０のうち低圧側のポンプ室のベーン３０に隣り合うベーン３０のベーン溝２３の円柱状溝２３２にも低圧オイルが流入するようになっている。同様に、アウタサイドプレート６０のアウタサイド低圧側凹部６３３から、高圧側のポンプ室のベーン３０のうち低圧側のポンプ室のベーン３０に隣り合うベーン３０のベーン溝２３の円柱状溝２３２にも低圧オイルが流入するようになっている。この内容については、後に詳しく説明する。
【００５２】
＜インナサイドプレート５０に形成された、ロータ２０のベーン溝２３と対向するオイル流路について＞
以下に、インナサイドプレート５０に形成された、高圧オイルの流路となるインナサイド高圧側凹部５３５と低圧オイルの流路となるインナサイド低圧側凹部５３４との関係、および高圧オイルの流路となるインナサイド高圧側貫通孔５６と低圧オイルの流路となるインナサイド低圧側凹部５３４との関係について詳述する。
【００５３】
図１４（ａ）および図１４（ｂ）は、インナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４との関係を説明するための図である。
なお、図１４（ａ）は、インナサイドプレート５０を回転軸方向の一方方向に見た図である。図１４（ｂ）は、カムリング４０およびインナサイドプレート５０を回転軸方向の一方方向に見た図である。
【００５４】
（インナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４との関係性について）
インナサイド高圧側凹部５３５が、高圧オイルを吐出する高圧側のポンプ室を形成するベーン３０を支持するベーン溝２３の円柱状溝２３２に高圧オイルを供給する。他方、インナサイド低圧側凹部５３４は、低圧オイルを吐出する低圧側のポンプ室を形成するベーン３０を支持するベーン溝２３の円柱状溝２３２に低圧オイルを供給する。本実施の形態に係るベーンポンプ１においては、これらのことを、以下に述べる（１）および（２）の構成とすることで実現している。（１）インナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４とが、回転方向（周方向）において、高圧側吐出ポート４と低圧側吸入ポート３との間で分離している。（２）インナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４との間の分離部位の回転方向（周方向）の大きさは、インナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４との間に位置するベーン溝２３を介して、インナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４とが連通しない大きさに設定されている。
【００５５】
（１）の構成は、すなわち、図１４（ａ）に示すように、インナサイド高圧側凹部５３５の回転方向下流側の端部（以下、「下流端」と称す。）であるインナサイド高圧側凹部下流端５３５ｆとインナサイド低圧側凹部５３４の回転方向上流側の端部（以下、「上流端」と称す。）であるインナサイド低圧側凹部上流端５３４ｅとは連続しておらず回転方向における両者の間にはインナサイド低圧側吸入上流分離部５３８があるということである。そして、インナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４との間のインナサイド低圧側吸入上流分離部５３８は、回転方向の位置に関して、高圧側吐出ポート４を構成するインナサイドプレート５０の高圧側吐出貫通孔５５における下流端である高圧側吐出貫通孔下流端５５ｆと、低圧側吸入ポート３を構成する低圧側吸入凹部５３２（ポンプ室と対向する部分）における上流端である低圧側吸入凹部上流端５３２ｅとの間に位置する。また、図１４（ｂ）に示すように、インナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４との間のインナサイド低圧側吸入上流分離部５３８は、回転方向の位置に関して、高圧側吐出ポート４を構成するカムリング４０の高圧側吐出凹部４３３（高圧側吐出凹部４４３）の下流端である高圧側吐出凹部下流端４３３ｆ（高圧側吐出凹部下流端４４３ｆ）と、低圧側吸入ポート３を構成する低圧側吸入凹部４３２（低圧側吸入凹部４４２）の上流端である低圧側吸入凹部上流端４３２ｅ（低圧側吸入凹部上流端４４２ｅ）との間に位置する。
【００５６】
図１５は、インナサイド低圧側吸入上流分離部５３８の回転方向の大きさについて説明する図である。
上記（２）の構成は、例えば、図１５に示すように、インナサイド低圧側吸入上流分離部５３８の回転方向の大きさ５３８Ｗが、ベーン溝２３の円柱状溝２３２の回転方向の大きさ２３２Ｗよりも大きいことを例示することができる。言い換えれば、インナサイド低圧側吸入上流分離部５３８の回転方向の大きさ５３８Ｗは、インナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４とがベーン溝２３の円柱状溝２３２を跨がない大きさであることを例示することができる。例えば、インナサイド低圧側吸入上流分離部５３８の回転方向の大きさ５３８Ｗがベーン溝２３の円柱状溝２３２の回転方向の大きさ２３２Ｗよりも小さく、インナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４とがベーン溝２３の円柱状溝２３２を跨ぐ大きさである場合には、ベーン溝２３を介して、インナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４とが連通する。
【００５７】
ここで、ベーン溝２３を介してインナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４とが連通すると、ベーン溝２３を介してインナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４とがつながってしまう。
そして、本実施の形態に係る構成によれば、ベーン溝２３を介して、インナサイド高圧側凹部５３５とインナサイド低圧側凹部５３４とが連通しないようになっている。
【００５８】
＜アウタサイドプレート６０に形成された、ロータ２０のベーン溝２３と対向するオイル流路について＞
以下に、アウタサイドプレート６０に形成された、高圧オイルの流路となるアウタサイド高圧側凹部６３２と低圧オイルの流路となるアウタサイド低圧側貫通孔６６との関係、および高圧オイルの流路となるアウタサイド高圧側凹部６３２と低圧オイルの流路となるアウタサイド低圧側凹部６３３との関係について詳述する。
【００５９】
図１６（ａ）および図１６（ｂ）は、アウタサイド高圧側凹部６３２とアウタサイド低圧側貫通孔６６との関係を説明するための図である。
なお、図１６（ａ）は、アウタサイドプレート６０を回転軸方向の他方方向に見た図である。図１６（ｂ）は、カムリング４０およびアウタサイドプレート６０を回転軸方向の他方方向に見た図である。
【００６０】
（アウタサイド高圧側凹部６３２とアウタサイド低圧側貫通孔６６との関係性について）
アウタサイド高圧側凹部６３２が、高圧オイルを吐出する高圧側のポンプ室を形成するベーン３０を支持するベーン溝２３の円柱状溝２３２に高圧オイルを供給する。他方、アウタサイド低圧側貫通孔６６は、低圧オイルを吐出する低圧側のポンプ室を形成するベーン３０を支持するベーン溝２３の円柱状溝２３２に低圧オイルを供給する。本実施の形態に係るベーンポンプ１においては、これらのことを、以下に述べる（５）および（６）の構成とすることで実現している。（５）アウタサイド高圧側凹部６３２とアウタサイド低圧側貫通孔６６とが、回転方向において、高圧側吐出ポート４と低圧側吸入ポート３との間で分離している。（６）アウタサイド高圧側凹部６３２とアウタサイド低圧側貫通孔６６との間の分離部位の回転方向の大きさは、アウタサイド高圧側凹部６３２とアウタサイド低圧側貫通孔６６との間に位置するベーン溝２３を介して、アウタサイド高圧側凹部６３２とアウタサイド低圧側貫通孔６６とが連通しない大きさに設定されている。
【００６１】
（５）の構成は、すなわち、図１６（ａ）に示すように、アウタサイド高圧側凹部６３２の下流端であるアウタサイド高圧側凹部下流端６３２ｆとアウタサイド低圧側貫通孔６６の上流端であるアウタサイド低圧側貫通孔上流端６６ｅとは連続しておらず回転方向における両者の間にはアウタサイド低圧側吸入上流分離部６３８がある。そして、アウタサイド高圧側凹部６３２とアウタサイド低圧側貫通孔６６との間のアウタサイド低圧側吸入上流分離部６３８は、回転方向の位置に関して、高圧側吐出ポート４を構成するアウタサイドプレート６０の高圧側吐出凹部６３１における下流端である高圧側吐出凹部下流端６３１ｆと、低圧側吸入ポート３を構成する低圧側吸入切欠部６１２（ポンプ室と対向する部分）における上流端である低圧側吸入切欠部上流端６１２ｅとの間に位置する。また、図１６（ｂ）に示すように、アウタサイド高圧側凹部６３２とアウタサイド低圧側貫通孔６６との間のアウタサイド低圧側吸入上流分離部６３８は、回転方向の位置に関して、高圧側吐出ポート４を構成するカムリング４０の高圧側吐出凹部４４３（４３３）の下流端である高圧側吐出凹部下流端４４３ｆ（４３３ｆ）と、低圧側吸入ポート３を構成する低圧側吸入凹部４４２（４３２）の上流端である低圧側吸入凹部上流端４４２ｅ（４３２ｅ）との間に位置する。
【００６２】
（６）の構成は、例えば、アウタサイド低圧側吸入上流分離部６３８の回転方向の大きさが、ベーン溝２３の円柱状溝２３２の回転方向の大きさ２３２Ｗよりも大きいことを例示することができる。言い換えれば、アウタサイド低圧側吸入上流分離部６３８の回転方向の大きさは、アウタサイド高圧側凹部６３２とアウタサイド低圧側貫通孔６６とがベーン溝２３の円柱状溝２３２を跨がない大きさであることを例示することができる。
【００６３】
＜インナサイド低圧側吸入上流分離部５３８およびアウタサイド低圧側吸入上流分離部６３８の回転方向の大きさの上限値＞
図１７（ａ）および図１７（ｂ）は、インナサイド低圧側吸入上流分離部５３８の回転方向の大きさの上限値について説明するための図である。
図１７（ａ）に示すように、回転方向の位置に関して、ベーン３０の下流端であるベーン下流端３０ｆが高圧側吐出ポート４の下流端である高圧側吐出ポート下流端４ｆ（高圧側吐出凹部４３３（高圧側吐出凹部４４３）におけるカムリング内周面４２側の開口部の最下流点）に位置しているとき、当該ベーン３０を支持しているベーン溝２３の円柱状溝２３２全てがインナサイド高圧側凹部５３５と連通していることが望ましい。つまり、インナサイド高圧側凹部５３５の下流端であるインナサイド高圧側凹部下流端５３５ｆが、高圧側吐出ポート４の下流端である高圧側吐出ポート下流端４ｆよりも、ベーン溝２３の円柱状溝２３２の回転方向の大きさ２３２Ｗからベーン３０の回転方向の大きさ３０Ｗを減算した値の半分（（２３２Ｗ−３０Ｗ）／２）以上、下流側に位置していることが必要となる。かかる構成により、高圧側のポンプ室に位置するベーン３０における回転半径方向の外側の端部がベーン溝２３の円柱状溝２３２に導入された高圧オイルにより押されるので、当該ベーン３０の先端がカムリング内周面４２に接触し易くなる。なお、ベーン溝２３の円柱状溝２３２の回転方向の大きさ２３２Ｗがベーン３０の回転方向の大きさ３０Ｗと略等しい場合には、インナサイド高圧側凹部５３５の下流端であるインナサイド高圧側凹部下流端５３５ｆは、高圧側吐出ポート４の下流端である高圧側吐出ポート下流端４ｆと略等しくてもよい。
【００６４】
また、図１７（ｂ）に示すように、回転方向の位置に関して、ベーン３０の上流端であるベーン上流端３０ｅが低圧側吸入ポート３の上流端である低圧側吸入ポート上流端３ｅ（低圧側吸入凹部４３２（低圧側吸入凹部４４２）におけるカムリング内周面４２側の開口部の最上流点）に位置しているとき、当該ベーン３０を支持しているベーン溝２３の円柱状溝２３２全てがインナサイド低圧側凹部５３４と連通していることが望ましい。つまり、インナサイド低圧側凹部５３４の上流端であるインナサイド低圧側凹部上流端５３４ｅが、低圧側吸入ポート３の上流端である低圧側吸入ポート上流端３ｅよりも、ベーン溝２３の円柱状溝２３２の回転方向の大きさ２３２Ｗからベーン３０の回転方向の大きさ３０Ｗを減算した値の半分（（２３２Ｗ−３０Ｗ）／２）以上、上流側に位置していることが必要となる。かかる構成により、低圧側のポンプ室に位置するベーン３０における回転半径方向の外側の端部が低圧オイルにより押されるので、当該ベーン３０の先端がカムリング内周面４２に接触し易くなる。なお、ベーン溝２３の円柱状溝２３２の回転方向の大きさ２３２Ｗがベーン３０の回転方向の大きさ３０Ｗと略等しい場合には、インナサイド低圧側凹部５３４の上流端であるインナサイド低圧側凹部上流端５３４ｅは、低圧側吸入ポート３の上流端である低圧側吸入ポート上流端３ｅと略等しくてもよい。
【００６５】
図１８は、インナサイド低圧側吸入上流分離部５３８と、高圧側吐出ポート４と、低圧側吸入ポート３との関係を示す図である。
以上のことから、回転軸方向に見た場合に、インナサイド低圧側吸入上流分離部５３８の回転方向の分離部角度５３８Ａは、高圧側吐出ポート４と低圧側吸入ポート３との間のポート間角度３４Ａ以下であることが望ましい。言い換えれば、インナサイド低圧側吸入上流分離部５３８の回転方向の大きさ５３８Ｗは、高圧側吐出ポート４と低圧側吸入ポート３との間の回転方向のポート間角度３４Ａ範囲内に収まる大きさであることが望ましい。より具体的には、インナサイド低圧側吸入上流分離部５３８の分離部角度５３８Ａは、高圧側吐出ポート４の下流端である高圧側吐出ポート下流端４ｆと低圧側吸入ポート３の上流端である低圧側吸入ポート上流端３ｅとの間のポート間角度３４Ａ以下であることが望ましい。なお、高圧側吐出ポート下流端４ｆと低圧側吸入ポート上流端３ｅとの間の回転方向のポート間角度３４Ａとは、回転軸方向に見た場合に、高圧側吐出ポート下流端４ｆと回転中心Ｃとを結ぶ線と、低圧側吸入ポート上流端３ｅと回転中心Ｃとを結ぶ線とがなす鋭角の角度である。
また、同様の理由により、回転軸方向に見た場合に、アウタサイド低圧側吸入上流分離部６３８の回転方向の角度は、高圧側吐出ポート４の下流端である高圧側吐出ポート下流端４ｆと低圧側吸入ポート３の上流端である低圧側吸入ポート上流端３ｅとの間の角度以下であることが望ましい。
【００６６】
＜インナサイド背圧部５０ＢＰおよびアウタサイド背圧部６０ＢＰの幅＞
図１９は、インナサイド背圧部５０ＢＰおよびアウタサイド背圧部６０ＢＰの回転半径方向における長さの説明図である。
より詳細に説明すると、図１９（ａ）はインナサイド低圧側凹部５３４の回転半径方向における長さを示し、図１９（ｂ）はアウタサイド低圧側貫通孔６６およびアウタサイド低圧側凹部６３３の回転半径方向における長さを示し、図１９（ｃ）はインナサイド高圧側凹部５３５およびインナサイド高圧側貫通孔５６の回転半径方向における長さを示し、図１９（ｄ）はアウタサイド高圧側凹部６３２の回転半径方向における長さを示す。
また、図１９（ａ）〜図１９（ｄ）は、図４などに示すようにインナサイドプレート５０およびアウタサイドプレート６０を回転軸方向に並べた状態において、インナサイド低圧側凹部５３４などを回転軸方向の一方方向に見た図である。
【００６７】
次に、図１９（ａ）〜図１９（ｄ）を参照しながら、インナサイド低圧側凹部５３４などの回転半径方向における長さ（以下、「幅」とする場合がある）について説明をする。
ここではまず、図１９（ａ）および図１９（ｂ）を参照しながら低圧オイルをベーン溝２３の円柱状溝２３２（図６（ａ）参照）に供給するための領域（インナサイド低圧側凹部５３４、アウタサイド低圧側貫通孔６６およびアウタサイド低圧側凹部６３３）について説明した後に、図１９（ｃ）および図１９（ｄ）を参照しながら高圧オイルをベーン溝２３の円柱状溝２３２に供給するための領域（インナサイド高圧側凹部５３５、インナサイド高圧側貫通孔５６およびアウタサイド高圧側凹部６３２）について説明する。
【００６８】
なお、上述のようにインナサイド低圧側凹部５３４、インナサイド高圧側凹部５３５、およびインナサイド高圧側貫通孔５６は、インナサイドプレート５０に設けられる。また、アウタサイド低圧側貫通孔６６、アウタサイド低圧側凹部６３３、およびアウタサイド高圧側凹部６３２はアウタサイドプレート６０に設けられる。
【００６９】
また、上述のようにインナサイド低圧側凹部５３４は、低圧側上流凹部５３４ａと、低圧側下流凹部５３４ｂと、低圧側接続凹部５３４ｃとを有している。ここで、低圧側接続凹部５３４ｃは、低圧側上流凹部５３４ａおよび低圧側下流凹部５３４ｂよりも流路面積（回転方向と交差する面における断面積）が小さく、所謂オリフィスとしての機能を有する。言い替えると、低圧側接続凹部５３４ｃの形状により、低圧側上流凹部５３４ａおよび低圧側下流凹部５３４ｂ内のオイルの圧力が定まる。
【００７０】
また、低圧側上流凹部５３４ａとアウタサイド低圧側貫通孔６６とは、回転方向の大きさが一致する。また、低圧側上流凹部５３４ａとアウタサイド低圧側貫通孔６６とは、ロータ２０（図２参照）を挟んで互いに対向して配置される。また、低圧側下流凹部５３４ｂとアウタサイド低圧側凹部６３３とは、回転方向の大きさが一致する。また、低圧側下流凹部５３４ｂとアウタサイド低圧側凹部６３３とは、ロータ２０を挟んで互いに対向して配置される。
【００７１】
さて、図１９（ａ）に示すように、低圧側上流凹部５３４ａは幅Ｗ１１であり、低圧側下流凹部５３４ｂは幅Ｗ１２であり、低圧側接続凹部５３４ｃは幅Ｗ１３である。
また、図１９（ｂ）に示すように、アウタサイド低圧側貫通孔６６は幅Ｗ１４であり、アウタサイド低圧側凹部６３３は幅Ｗ１５である。
【００７２】
ここで、各々の幅を比較する。
まず、図１９（ａ）に示すように、低圧側下流凹部５３４ｂの幅Ｗ１２は、低圧側上流凹部５３４ａの幅Ｗ１１よりも小さい（幅が狭い）。また、低圧側接続凹部５３４ｃの幅Ｗ１３は、低圧側下流凹部５３４ｂの幅Ｗ１２と一致する。
また、図１９（ｂ）に示すように、アウタサイド低圧側貫通孔６６の幅Ｗ１４は、アウタサイド低圧側凹部６３３の幅Ｗ１５と一致する。
また、図示の例においては、低圧側上流凹部５３４ａの幅Ｗ１１は、アウタサイド低圧側貫通孔６６の幅Ｗ１４と一致する。また、低圧側下流凹部５３４ｂの幅Ｗ１２は、アウタサイド低圧側凹部６３３の幅Ｗ１５よりも小さい。
【００７３】
さて、図示の例においては、インナサイドプレート５０に設けられるインナサイド低圧側凹部５３４の面積（開口面積）と、アウタサイドプレート６０に設けられるアウタサイド低圧側貫通孔６６およびアウタサイド低圧側凹部６３３の面積の和とが、互いに一致する。付言すると、インナサイド低圧側凹部５３４における低圧側下流凹部５３４ｂの幅Ｗ１２を狭くし、低圧側下流凹部５３４ｂの面積を抑制することにより、低圧側接続凹部５３４ｃのための面積を確保している。この構成により、インナサイド低圧側凹部５３４内の低圧オイルと、アウタサイド低圧側貫通孔６６およびアウタサイド低圧側凹部６３３内の低圧オイルとが、ベーン３０の回転軸方向の端部に与えるそれぞれの力の大きさの差が抑制される。その結果、ベーン３０が回転軸方向において偏りながら回転することが抑制される。ここで、インナサイド低圧側凹部５３４の面積と、アウタサイド低圧側貫通孔６６およびアウタサイド低圧側凹部６３３の面積の和とが一致するとは、面積に差がある構成を排除するものではなく、ベーン３０が傾かない程度であれば、互いに面積が異なってもよい。
【００７４】
また、図示の例のインナサイド低圧側凹部５３４においては、回転方向の位置に応じて、幅が変化する。より詳細には、インナサイド低圧側凹部５３４においては、回転方向の下流側の方が幅が小さい。さらに説明をすると、低圧側上流凹部５３４ａ、低圧側下流凹部５３４ｂおよび低圧側接続凹部５３４ｃにおける回転半径方向内側の位置は揃う一方で、回転半径方向外側の位置は互いに異なる。このことにより、円柱状溝（中心側空間）２３２（図６（ａ）参照）への低圧オイルの供給が安定する。
【００７５】
次に、図１９（ｃ）および図１９（ｄ）を参照しながら高圧オイルをベーン溝２３の円柱状溝２３２に供給するための領域（インナサイド高圧側凹部５３５、インナサイド高圧側貫通孔５６およびアウタサイド高圧側凹部６３２）について説明する。
なお、上述のようにアウタサイド高圧側凹部６３２は、高圧側上流凹部６３２ａと、高圧側下流凹部６３２ｂと、高圧側接続凹部６３２ｃとを有している。ここで、高圧側接続凹部６３２ｃは、高圧側上流凹部６３２ａおよび高圧側下流凹部６３２ｂよりも流路面積が小さく、所謂オリフィスとしての機能を有する。言い替えると、高圧側接続凹部６３２ｃの形状により、高圧側上流凹部６３２ａおよび高圧側下流凹部６３２ｂ内のオイルの圧力が定まる。
【００７６】
また、高圧側上流凹部６３２ａとインナサイド高圧側貫通孔５６とは、回転方向の大きさが一致する。また、高圧側上流凹部６３２ａとインナサイド高圧側貫通孔５６とは、ロータ２０（図２参照）を挟んで互いに対向して配置される。また、高圧側下流凹部６３２ｂとインナサイド高圧側凹部５３５とは、回転方向の大きさが一致する。また、高圧側下流凹部６３２ｂとインナサイド高圧側凹部５３５とは、ロータ２０を挟んで互いに対向して配置される。
【００７７】
さて、図１９（ｃ）に示すように、インナサイド高圧側貫通孔５６は幅Ｗ１６であり、インナサイド高圧側凹部５３５は幅Ｗ１７である。
また、図１９（ｄ）に示すように、高圧側上流凹部６３２ａは幅Ｗ１８であり、高圧側下流凹部６３２ｂは幅Ｗ１９であり、高圧側接続凹部６３２ｃは幅Ｗ２０である。
【００７８】
ここで、各々の幅を比較する。
まず、図１９（ｃ）に示すように、インナサイド高圧側凹部５３５の幅Ｗ１７は、インナサイド高圧側貫通孔５６の幅Ｗ１６と一致する。
また、図１９（ｄ）に示すように、高圧側下流凹部６３２ｂの幅Ｗ１９は、高圧側上流凹部６３２ａの幅Ｗ１８よりも小さい（幅が狭い）。また、高圧側接続凹部６３２ｃの幅Ｗ２０は、高圧側下流凹部６３２ｂの幅Ｗ１９と一致する。
また、図示の例においては、高圧側上流凹部６３２ａの幅Ｗ１８は、インナサイド高圧側貫通孔５６の幅Ｗ１６と一致する。さらに、高圧側下流凹部６３２ｂの幅Ｗ１９は、インナサイド高圧側凹部５３５の幅Ｗ１７よりも小さい。
【００７９】
図示の例においては、インナサイドプレート５０に設けられるインナサイド高圧側凹部５３５およびインナサイド高圧側貫通孔５６の面積の和と、アウタサイドプレート６０に設けられるアウタサイド高圧側凹部６３２の面積とが、互いに一致する。付言すると、アウタサイド高圧側凹部６３２における高圧側下流凹部６３２ｂの幅Ｗ１９を狭くし、高圧側下流凹部６３２ｂの面積を抑制することにより、高圧側接続凹部６３２ｃのための面積を確保している。この構成により、インナサイド高圧側凹部５３５およびインナサイド高圧側貫通孔５６内の高圧オイルと、アウタサイド高圧側凹部６３２内の高圧オイルとが、ベーン３０の回転軸方向の端部に与えるそれぞれの力の大きさの差が抑制される。その結果、ベーン３０が回転軸方向おいて偏りながら回転すること（ベーンの倒れ）が抑制される。ここで、インナサイド高圧側凹部５３５およびインナサイド高圧側貫通孔５６の面積の和と、アウタサイド高圧側凹部６３２の面積とが一致するとは、面積に差がある構成を排除するものではなく、ベーン３０が傾かない程度であれば、互いに面積が異なってもよい。
【００８０】
また、図示の例のアウタサイド高圧側凹部６３２においては、回転方向の位置に応じて、幅が変化する。より詳細には、アウタサイド高圧側凹部６３２においては、回転方向の下流側の方が幅が小さい。さらに説明をすると、高圧側上流凹部６３２ａ、高圧側下流凹部６３２ｂおよび高圧側接続凹部６３２ｃにおける回転半径方向内側は揃う一方で、回転半径方向外側の位置が互いに異なる。このことにより、円柱状溝２３２（図６（ａ）参照）への高圧オイルの供給が安定する。
【００８１】
なお、インナサイド背圧部５０ＢＰの幅やアウトサイド背圧部６０ＢＰの幅は、上記の例に限定されない。例えば、低圧側下流凹部５３４ｂの幅Ｗ１２は、低圧側上流凹部５３４ａの幅Ｗ１１と一致してもよい。また、低圧側接続凹部５３４ｃの幅Ｗ１３は、低圧側下流凹部５３４ｂの幅Ｗ１２よりも小さくてもよい。さらに、例えば、高圧側下流凹部６３２ｂの幅Ｗ１９は、高圧側上流凹部６３２ａの幅Ｗ１８と一致してもよい。また、高圧側接続凹部６３２ｃの幅Ｗ２０は、高圧側下流凹部６３２ｂの幅Ｗ１９よりも小さくてもよい。
【００８２】
図２０は、インナサイド背圧部５０ＢＰとベーン溝２３との位置関係の説明図である。
なお、図２０は、インナサイドプレート５０、カムリング４０、ベーン３０およびロータ２０を、一方方向から他方方向に見た図である。そして、図２０において、カムリング４０、ベーン３０およびロータ２０よりも図中手前側（一方方向）に位置しているインナサイドプレート５０のインナサイド背圧部５０ＢＰを破線にて示している。
【００８３】
カムリング４０のインナサイド凹部４３０側において、ベーン３０とともに低圧オイルを生じさせる領域を「低圧領域４３０Ｌ」と称する。本実施の形態における低圧領域４３０Ｌ（第２領域の一例）は、回転方向において、低圧側吸入凹部４３２の上流端である低圧側吸入凹部上流端４３２ｅから、低圧側吐出凹部４３４の下流端である低圧側吐出凹部下流端４３４ｆまでの領域である。
【００８４】
また、カムリング４０のインナサイド凹部４３０側において、ベーン３０とともに高圧オイルを生じさせる領域を「高圧領域４３０Ｈ」と称する。本実施の形態における高圧領域４３０Ｈ（第１領域の一例）は、回転方向において、高圧側吸入凹部４３１の上流端である高圧側吸入凹部上流端４３１ｅから、高圧側吐出凹部４３３の下流端である高圧側吐出凹部下流端４３３ｆまでの領域である。
【００８５】
そして、実施の形態１において、インナサイド高背圧部５０Ｂｈ（第１供給部の一例）は、回転方向において、高圧側吸入凹部上流端４３１ｅよりも下流側の位置から、高圧側吐出凹部下流端４３３ｆまでにかけて設けられる。また、インナサイド低背圧部５０Ｂｌ（第２供給部の一例）は、回転方向において、低圧側吸入凹部上流端４３２ｅから高圧側吸入凹部上流端４３１ｅまでにかけて設けられる。
【００８６】
図２０に示す状態においては、カムリング４０の高圧領域４３０Ｈに対して５枚のベーン３０が位置している。また、カムリング４０の低圧領域４３０Ｌに対して５枚のベーン３０が位置している。
この状態において、インナサイド高背圧部５０Ｂｈ（インナサイド高圧側貫通孔５６およびインナサイド高圧側凹部５３５）は、高圧領域４３０Ｈに位置している５枚のベーン３０のうち回転方向において最も上流側に位置している１枚のベーン３０を除いた４枚のベーン３０をそれぞれ支持する４つのベーン溝２３に対して、高圧オイルを供給する。
また、この状態において、インナサイド低背圧部５０Ｂｌ（インナサイド低圧側凹部５３４）は、低圧領域４３０Ｌに位置している５枚のベーン３０をそれぞれ支持する５つのベーン溝２３、および高圧領域４３０Ｈに位置している５枚のベーン３０のうち回転方向において最も上流側に位置している１枚のベーン３０を支持するベーン溝２３に対して、低圧オイルを供給する。
【００８７】
つまり、インナサイド高背圧部５０Ｂｈは、カムリング４０の高圧領域４３０Ｈに位置しているベーン３０を支持するベーン溝２３のうち、高圧領域４３０Ｈに位置しているベーン３０の枚数（本実施の形態では５枚）よりも少ない数(本実施の形態では４つ)のベーン溝２３に対して、高圧オイルを供給する。
一方で、インナサイド低背圧部５０Ｂｌは、カムリング４０の低圧領域４３０Ｌに位置しているベーン３０を支持するベーン溝２３のうち、全て（本実施の形態では５つ）のベーン溝２３に対して低圧オイルを供給する。さらに、インナサイド低背圧部５０Ｂｌは、カムリング４０の高圧領域４３０Ｈに位置しているベーン３０を支持するベーン溝２３に対しても、低圧オイルを供給する。
【００８８】
図２１は、アウタサイド背圧部６０ＢＰとベーン溝２３との位置関係の説明図である。
なお、図２１は、アウタサイドプレート６０、カムリング４０、ベーン３０およびロータ２０を、他方方向から一方方向に見た図である。そして、図２１において、カムリング４０、ベーン３０およびロータ２０よりも図中手前側（一方方向）に位置しているアウタサイドプレート６０のアウタサイド背圧部６０ＢＰを破線にて示している。
【００８９】
カムリング４０のアウタサイド凹部４４０側において、ベーン３０とともに低圧オイルを生じさせる領域を「低圧領域４４０Ｌ」と称する。本実施の形態における低圧領域４４０Ｌ（第２領域の一例）は、回転方向において、低圧側吸入凹部４４２の上流端である低圧側吸入凹部上流端４４２ｅから、低圧側吐出凹部４４４の下流端である低圧側吐出凹部下流端４４４ｆまでの領域である。なお、カムリング４０において、低圧領域４４０Ｌは、回転方向の位置が上述の低圧領域４３０Ｌと対応する。
【００９０】
また、カムリング４０のアウタサイド凹部４４０側において、ベーン３０とともに高圧オイルを生じさせる領域を「高圧領域４４０Ｈ」と称する。本実施の形態における高圧領域４４０Ｈ（第１領域の一例）は、回転方向において、高圧側吸入凹部４４１の上流端である高圧側吸入凹部上流端４４１ｅから、高圧側吐出凹部４４３の下流端である高圧側吐出凹部下流端４４３ｆまでの領域である。なお、カムリング４０において、高圧領域４４０Ｈは、回転方向の位置が上述の高圧領域４３０Ｈと対応する。
【００９１】
そして、実施の形態１において、アウタサイド高背圧部６０Ｂｈ（第３供給部の一例）は、回転方向において、高圧側吸入凹部上流端４４１ｅよりも下流側の位置から、高圧側吐出凹部下流端４４３ｆまでにかけて設けられる。また、アウタサイド低背圧部６０Ｂｌ（第４供給部の一例）は、回転方向において、低圧側吸入凹部上流端４４２ｅから高圧側吸入凹部上流端４４１ｅまでにかけて設けられる。
【００９２】
図２１に示す状態においては、カムリング４０の高圧領域４４０Ｈに対して５枚のベーン３０が位置している。また、カムリング４０の低圧領域４４０Ｌに対して５枚のベーン３０が位置している。
この状態において、アウタサイド高背圧部６０Ｂｈ（アウタサイド高圧側凹部６３２）は、高圧領域４４０Ｈに位置している５枚のベーン３０のうち回転方向において最も上流側に位置している１枚のベーン３０を除いた４枚のベーン３０をそれぞれ支持する４つのベーン溝２３に対して、高圧オイルを供給する。
また、この状態において、アウタサイド低背圧部６０Ｂｌ（アウタサイド低圧側貫通孔６６およびアウタサイド低圧側凹部６３３）は、低圧領域４４０Ｌに位置している５枚のベーン３０をそれぞれ支持する５つのベーン溝２３、および高圧領域４４０Ｈに位置している５枚のベーン３０のうち回転方向において最も上流側に位置している１枚のベーン３０を支持するベーン溝２３に対して、低圧オイルを供給する。
【００９３】
つまり、アウタサイド高背圧部６０Ｂｈは、カムリング４０の高圧領域４４０Ｈに位置しているベーン３０を支持するベーン溝２３のうち、高圧領域４４０Ｈに位置しているベーン３０の枚数（本実施の形態では５枚）よりも少ない数(本実施の形態では４つ)のベーン溝２３に対して、高圧オイルを供給する。
一方で、アウタサイド低背圧部６０Ｂｌは、カムリング４０の低圧領域４４０Ｌに位置しているベーン３０を支持するベーン溝２３のうち、全て（本実施の形態では５つ）のベーン溝２３に対して、低圧オイルを供給する。さらに、アウタサイド低背圧部６０Ｂｌは、カムリング４０の高圧領域４４０Ｈに位置しているベーン３０を支持するベーン溝２３に対しても、低圧オイルを供給する。
【００９４】
図２０に示すように、以上のように構成されるインナサイド背圧部５０ＢＰにおいて、インナサイド高背圧部５０Ｂｈが高圧オイルを供給するベーン溝２３の数は、インナサイド低背圧部５０Ｂｌが低圧オイルを供給するベーン溝２３の数よりも少なくなっている。従って、インナサイド高背圧部５０Ｂｈに供給されるオイル量は、インナサイド低背圧部５０Ｂｌに供給されるオイル量と比較して少なくなる。この構成によって、インナサイド高背圧部５０Ｂｈに供給される高圧オイル量が低減され、その分、高圧側吐出口１１７から吐出する高圧オイル量が増加する。
【００９５】
また、実施の形態１においては、インナサイド低背圧部５０Ｂｌは、回転方向において高圧領域４３０Ｈの最も上流側に位置するベーン３０を支持するベーン溝２３に対して低圧オイルを供給する。ここで、図２０に示すように、高圧領域４３０Ｈの上流側には、高圧側吸入凹部４３１が位置している。高圧領域４３０Ｈの中においても、高圧側吸入凹部４３１は、圧縮前のオイルを吸入する箇所であって、例えば高圧側吐出凹部４３３側との比較においては、オイルの圧力が低くなっている。従って、高圧側吸入凹部４３１側においては、ベーン３０がカムリング内周面４２に適正に接触するためにベーン溝２３に供給すべきオイルの圧力は、比較的低くても良いと考えられる。そこで、実施の形態１においては、インナサイド低背圧部５０Ｂｌが、回転方向の下流側に向けて、高圧領域４３０Ｈに位置するベーン３０を支持するベーン溝２３まで延びて形成される。そして、インナサイド低背圧部５０Ｂｌが、回転方向において高圧領域４３０Ｈの最も上流側に位置するベーン３０を支持するベーン溝２３に対して低圧オイルを供給するようになっている。
【００９６】
そして、上述したインナサイド背圧部５０ＢＰの作用は、アウタサイド背圧部６０ＢＰにおいても同様である。
【００９７】
なお、実施の形態１において、例えばインナサイド低背圧部５０Ｂｌは、回転方向において高圧領域４３０Ｈの最も上流側に位置する１枚のベーン３０を支持するベーン溝２３に対して、低圧オイルを供給するようにしているが、これに限定されない。例えば、インナサイド低背圧部５０Ｂｌは、回転方向において高圧領域４３０Ｈの上流側の複数のベーン３０をそれぞれ支持する複数のベーン溝２３に対して、低圧オイルを供給するように構成してもよい。高圧側吸入凹部４３１は、オイルの圧縮行程として初期の位置に設けられており、ベーン３０を突出させるのに必要となるオイル圧は比較的低くてもよいと考えられるためである。なお、この場合において、高圧領域４３０Ｈに位置するベーン３０を支持するベーン溝２３のうち、インナサイド低背圧部５０Ｂｌが低圧オイルを供給する対象は、高圧側吸入凹部４３１に位置するベーン３０を支持するベーン溝２３と捉えることができる。以上の内容は、アウタサイド低背圧部６０Ｂｌにおいても同様である。
【００９８】
また、実施の形態１においては、インナサイド高背圧部５０Ｂｈが高圧オイルを供給する対象のベーン溝２３の数を少なくするにあたって、回転方向において高圧領域４３０Ｈの最も上流側に位置するベーン３０を支持するベーン溝２３に対しては、高圧オイルを供給しないように構成しているが、これに限定されない。例えば、インナサイド高背圧部５０Ｂｈは、高圧オイルを供給する対象のベーン溝２３の数を少なくするにあたって、回転方向において高圧領域４３０Ｈの最も下流側に位置するベーン３０を支持するベーン溝２３に対して、高圧オイルを供給しないように構成してもよい。具体的には、インナサイド高背圧部５０Ｂｈは、高圧側吸入凹部上流端４３１ｅから高圧側吐出凹部下流端４３３ｆよりも上流側までにかけて設けてもよい。そして、インナサイド低背圧部５０Ｂｌは、高圧側吐出凹部下流端４３３ｆから低圧側吐出凹部下流端４３４ｆまでにかけて設けてもよい。以上の内容は、アウタサイド低背圧部６０Ｂｌにおいても同様である。
【００９９】
さらに、以上のように構成した場合、インナサイド低圧側吸入上流分離部５３８（図１４参照）と同様な構成部を、インナサイド低圧側凹部５３４の回転方向下流側の端部であるインナサイド低圧側凹部下流端５３４ｆとインナサイド高圧側貫通孔５６の回転方向上流側の端部であるインナサイド高圧側貫通孔下流端５６ｅとの間に設けてもよい（図１４参照）。また、以上のように構成した場合、アウタサイド低圧側吸入上流分離部６３８（図１６参照）と同様な構成部を、アウタサイド低圧側凹部６３３の下流側の端部であるアウタサイド低圧側凹部下流端６３３ｆとアウタサイド高圧側凹部６３２の上流側の端部であるアウタサイド高圧側凹部上流端６３２ｅとの間に設けてもよい（図１６参照）。
【０１００】
［実施の形態２］
続いて、実施の形態２が適用されるベーンポンプ１について説明する。
図２２は、実施の形態２のインナサイド背圧部５０ＢＰとベーン溝２３との位置関係およびアウタサイド背圧部６０ＢＰとベーン溝２３との位置関係の説明図である。
なお、図２２（ａ）は、インナサイドプレート５０、カムリング４０、ベーン３０およびロータ２０を、一方方向から他方方向に見た図である。また、図２２（ｂ）は、アウタサイドプレート６０、カムリング４０、ベーン３０およびロータ２０を、一方方向から他方方向に見た図である。そして、図２２（ａ）および図２２（ｂ）において、インナサイドプレート５０およびアウタサイドプレート６０は、それぞれ破線にて示している。
【０１０１】
実施の形態２においては、インナサイドプレート５０およびアウタサイドプレート６０の構成が、実施の形態１とは異なるものである。そこで、以下の説明では、インナサイドプレート５０およびアウタサイドプレート６０について詳細に説明する。また、実施の形態２において、実施の形態１と同様の構成については、同一の符号を付してその詳細な説明を省略する。
【０１０２】
図２２（ａ）に示すように、インナサイド高背圧部５０Ｂｈは、回転方向において、低圧側吐出凹部下流端４３４ｆから高圧側吐出凹部下流端４３３ｆまでにかけて設けられる。また、インナサイド低背圧部５０Ｂｌは、回転方向において、低圧側吸入凹部上流端４３２ｅから低圧側吐出凹部下流端４３４ｆよりも上流側までにかけて設けられる。
【０１０３】
図２２（ａ）に示す状態においては、カムリング４０の高圧領域４３０Ｈに対して５枚のベーン３０が位置している。また、カムリング４０の低圧領域４３０Ｌに対して５枚のベーン３０が位置している。
この状態において、インナサイド低背圧部５０Ｂｌ（インナサイド低圧側凹部５３４）は、低圧領域４３０Ｌに位置している５枚のベーン３０のうち回転方向において最も下流側に位置している１枚のベーン３０を除いた４枚のベーン３０をそれぞれ支持する４つのベーン溝２３に対して、低圧オイルを供給する。
また、この状態において、インナサイド高背圧部５０Ｂｈ（インナサイド高圧側貫通孔５６およびインナサイド高圧側凹部５３５）は、高圧領域４３０Ｈに位置している５枚のベーン３０をそれぞれ支持する５つのベーン溝２３、および低圧領域４３０Ｌに位置している５枚のベーン３０のうち回転方向において最も下流側に位置している１枚のベーン３０を支持するベーン溝２３に対して、高圧オイルを供給する。
【０１０４】
つまり、インナサイド低背圧部５０Ｂｌは、カムリング４０の低圧領域４３０Ｌに位置しているベーン３０を支持するベーン溝２３のうち、低圧領域４３０Ｌに位置しているベーン３０の枚数（本実施の形態では５枚）よりも少ない数(本実施の形態では４つ)のベーン溝２３に対して、低圧オイルを供給する。
一方で、インナサイド高背圧部５０Ｂｈは、カムリング４０の高圧領域４３０Ｈに位置しているベーン３０を支持するベーン溝２３のうち、全て（本実施の形態では５つ）のベーン溝２３に対して、高圧オイルを供給する。さらに、インナサイド高背圧部５０Ｂｈは、カムリング４０の低圧領域４３０Ｌに位置しているベーン３０を支持するベーン溝２３に対しても、高圧オイルを供給する。
【０１０５】
また、図２２（ｂ）に示す状態においては、カムリング４０の高圧領域４４０Ｈに対して５枚のベーン３０が位置している。また、カムリング４０の低圧領域４４０Ｌに対して５枚のベーン３０が位置している。
この状態において、アウタサイド低背圧部６０Ｂｌ（アウタサイド低圧側貫通孔６６およびアウタサイド低圧側凹部６３３）は、低圧領域４４０Ｌに位置している５枚のベーン３０のうち回転方向において最も下流側に位置している１枚のベーン３０を除いた４枚のベーン３０をそれぞれ支持する４つのベーン溝２３に対して、低圧オイルを供給する。
また、この状態において、アウタサイド高背圧部６０Ｂｈ（アウタサイド高圧側凹部６３２）は、高圧領域４４０Ｈに位置している５枚のベーン３０をそれぞれ支持する５つのベーン溝２３、および低圧領域４４０Ｌに位置している５枚のベーン３０のうち回転方向において最も下流側に位置している１枚のベーン３０を支持するベーン溝２３に対して、高圧オイルを供給する。
【０１０６】
つまり、アウタサイド低背圧部６０Ｂｌは、カムリング４０の低圧領域４４０Ｌに位置しているベーン３０を支持するベーン溝２３のうち、低圧領域４４０Ｌに位置しているベーン３０の枚数（本実施の形態では５枚）よりも少ない数(本実施の形態では４つ)のベーン溝２３に対して、低圧オイルを供給する。
一方で、アウタサイド高背圧部６０Ｂｈは、カムリング４０の高圧領域４４０Ｈに位置しているベーン３０を支持するベーン溝２３のうち全て（本実施の形態では５つ）のベーン溝２３に対して、高圧オイルを供給する。さらに、アウタサイド高背圧部６０Ｂｈは、カムリング４０の低圧領域４４０Ｌに位置しているベーン３０を支持するベーン溝２３に対しても、高圧オイルを供給する。
【０１０７】
図２２（ａ）に示すように、以上のように構成されるインナサイド背圧部５０ＢＰにおいて、インナサイド低背圧部５０Ｂｌが低圧オイルを供給するベーン溝２３の数は、インナサイド高背圧部５０Ｂｈが高圧オイルを供給するベーン溝２３の数よりも少なくなっている。従って、インナサイド低背圧部５０Ｂｌに供給されるオイル量は、インナサイド高背圧部５０Ｂｈに供給されるオイル量と比較して少なくなる。この構成によって、インナサイド低背圧部５０Ｂｌに供給される低圧オイル量が低減され、その分、低圧側吐出口１１８から吐出する低圧オイル量が増加する。
【０１０８】
また、実施の形態２においては、インナサイド高背圧部５０Ｂｈは、回転方向において低圧領域４３０Ｌの最も下流側に位置するベーン３０を支持するベーン溝２３に対して高圧オイルを供給する。ここで、図２２（ａ）に示すように、低圧領域４３０Ｌの下流側には、低圧側吐出凹部４３４が位置している。低圧領域４３０Ｌの中においても、低圧側吐出凹部４３４は、圧縮後のオイルが吐出される箇所であって、例えば低圧側吸入凹部４３２側との比較においては、オイルの圧力が高くなっている。従って、低圧側吐出凹部４３４側においては、ベーン３０がカムリング内周面４２に適正に接触するためにベーン溝２３に供給すべきオイルの圧力は、比較的高い方が良いと考えられる。そこで、実施の形態２においては、インナサイド高背圧部５０Ｂｈは、回転方向の上流側に向けて、低圧領域４３０Ｌに位置するベーン３０を支持するベーン溝２３まで延びて形成される。そして、インナサイド高背圧部５０Ｂｈが、回転方向において低圧領域４３０Ｌの最も下流側に位置するベーン３０を支持するベーン溝２３に対して高圧オイルを供給するようになっている。
【０１０９】
そして、上述した実施の形態２におけるインナサイド背圧部５０ＢＰの作用は、実施の形態２におけるアウタサイド背圧部６０ＢＰにおいても同様である。
【０１１０】
なお、実施の形態１および実施の形態２の説明において、低圧オイルを円柱状溝２３２に供給するための領域（インナサイド低圧側凹部５３４、アウタサイド低圧側貫通孔６６およびアウタサイド低圧側凹部６３３）と、高圧オイルを円柱状溝２３２に供給するための領域（インナサイド高圧側凹部５３５、インナサイド高圧側貫通孔５６およびアウタサイド高圧側凹部６３２）とを、インナサイドプレート５０およびアウタサイドプレート６０に設けることを説明したが、これに限定されない。
例えば、この低圧オイルを供給するための領域、あるいは高圧オイルを供給するための領域のいずれかのみをインナサイドプレート５０およびアウタサイドプレート６０が備える構成であってもよい。また、インナサイドプレート５０あるいはアウタサイドプレート６０のいずれかのみが、低圧オイルを供給するための領域、および高圧オイルを供給するための領域の少なくとも一方を備える構成であってもよい。
【０１１１】
なお、上記では種々の実施の形態および変形例を説明したが、これらの実施の形態および変形例の各々を組み合わせて構成しても勿論よい。
また、本開示は上記の実施の形態や変形例に何ら限定されるものではなく、本開示の要旨を逸脱しない範囲で種々の形態で実施することができる。
【符号の説明】
【０１１２】
１…ベーンポンプ、１０…回転軸、２０…ロータ、３０…ベーン、４０…カムリング、５０…インナサイドプレート、５０ＢＰ…インナサイド背圧部、５０Ｂｌ…インナサイド低背圧部、５０Ｂｈ…インナサイド高背圧部、６０…アウタサイドプレート、６０ＢＰ…アウタサイド背圧部、６０Ｂｌ…アウタサイド低背圧部、６０Ｂｈ…アウタサイド高背圧部、１００…ハウジング、１１０…ケース、１２０…カバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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