(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
オイルを使用する機器を搭載すると共に前記オイルを貯溜するための貯油槽を備えた作業機において，
前記貯油槽に対する給排油を行う給排油ポンプと，
前記給排油ポンプと前記貯油槽間を連通する貯油槽側流路と，
前記給排油ポンプから機外に延設される機外接続側流路を設け，
前記貯油槽側流路に，
一端を前記貯油槽に連通させた貯油槽側主流路と，
前記貯油槽側主流路の他端を，前記給排油ポンプの入口と連通させる排油接続と，前記貯油槽側主流路の他端を，前記給排油ポンプの出口と連通させる給油接続とを切り換え可能に構成された貯油槽側流路切替手段を設けると共に，
前記機外接続側流路に，
一端が機外に延設された機外接続側主流路と，
前記機外接続側主流路の他端を，前記給排油ポンプの入口と連通させる給油接続と，前記機外接続側主流路の他端を，前記給排油ポンプの出口と連通させる排油接続とを切り換え可能に構成された機外接続側流路切替手段を設け，
前記貯油槽側流路切替手段と前記機外接続側流路切替手段が，共に前記給油接続，又は前記排油接続となるように，前記貯油槽側流路切替手段と前記機外接続側流路切替手段の動作を連動させる切替連動手段を設け，
前記貯油槽側流路切替手段が，
一端を前記給排油ポンプの入口に連通され，排油時に他端を前記貯油槽側主流路の他端に連通される貯油槽側吸入流路と，
一端を前記給排油ポンプの出口に連通され，給油時に他端を前記貯油槽側主流路の他端に連通される貯油槽側吐出流路を備えると共に，
前記機外接続側流路切替手段が，
一端を前記給排油ポンプの入口に連通され，給油時に他端を前記機外接続側主流路の他端に連通される機外接続側吸入流路と，
一端を前記給排油ポンプの出口に連通され，排油時に他端を前記機外接続側主流路の他端に連通される機外接続側吐出流路を備えたことを特徴とする作業機の給排油機構。
【請求項２】
前記貯油槽側流路切替手段に，
前記貯油槽側主流路の他端，前記貯油槽側吸入流路の他端，及び前記貯油槽側吐出流路の他端が接続され，前記貯油槽側主流路の他端を前記貯油槽側吸入流路の他端と連通させる排油接続位置と，前記貯油槽側主流路の他端を前記貯油槽側吐出流路の他端と連通させる給油接続位置に切り換え可能に構成された貯油槽側三方切替弁を設けると共に，
前記機外接続側流路切替手段に，
前記機外接続側主流路の他端，前記機外接続側吸入流路の他端，及び前記機外接続側吐出流路の他端が接続され，前記機外接続側主流路の他端を前記機外接続側吸入流路の他端に連通させる給油接続位置と，前記機外接続側主流路の他端を前記機外接続側吐出流路の他端に連通させる排油接続位置に切り換え可能に構成された機外接続側三方切替弁を設けたことを特徴とする請求項１記載の作業機の給排油機構。
【請求項３】
前記切替連動手段が，前記貯油槽側三方切替弁と，前記機外接続側三方切替弁を連結するリンク機構であることを特徴とする請求項２記載の作業機の給排油機構。
【請求項４】
前記貯油槽側三方切替弁と，前記機外接続側三方切替弁をいずれも電磁弁によって構成し，
前記切替連動手段を，前記貯油槽側三方切替弁と，前記機外接続側三方切替弁に対しそれぞれ連動動作させる切替信号を出力する制御手段によって実現したことを特徴とする請求項２記載の作業機の給排油機構。
【請求項５】
前記貯油槽側流路切替手段に，
他端を前記貯油槽側主流路の他端に連通された前記貯油槽側吸入流路を開閉する貯油槽側吸入流路開閉弁と，他端を前記貯油槽側主流路の他端に連通された前記貯油槽側吐出流路を開閉する貯油槽側吐出流路開閉弁を設け，
前記貯油槽側吸入流路開閉弁を閉じ，前記貯油槽側吐出流路開閉弁を開いた前記給油接続と，前記貯油槽側吸入流路開閉弁を開き，前記貯油槽側吐出流路開閉弁を閉じた前記排油接続とを切り換え可能と成すと共に，
前記機外接続側流路切替手段に，
他端を前記機外接続側主流路の他端に連通された前記機外接続側吸入流路を開閉する機外接続側吸入流路開閉弁と，他端を前記機外接続側主流路の他端に連通された前記機外接続側吐出流路を開閉する機外接続側吐出流路開閉弁を設け，
前記機外接続側吸入流路開閉弁を閉じ，前記機外接続側吐出流路開閉弁を開いた前記排油接続と，前記機外接続側吸入流路開閉弁を開き，前記機外接続側吐出流路開閉弁を閉じた前記給油接続とを切り換え可能としたことを特徴とする請求項１記載の作業機の給排油機構。
【請求項６】
前記切替連動手段が，前記貯油槽側吸入流路開閉弁，前記貯油槽側吐出流路開閉弁，前記機外接続側吸入流路開閉弁，及び，前記機外接続側吐出流路開閉弁を連結するリンク機構であることを特徴とする請求項５記載の作業機の給排油機構。
【請求項７】
前記貯油槽側吸入流路開閉弁，前記貯油槽側吐出流路開閉弁，前記機外接続側吸入流路開閉弁，及び，前記機外接続側吐出流路開閉弁をいずれも電磁弁によって構成すると共に，
前記切替連動手段を，前記貯油槽側吸入流路開閉弁，前記貯油槽側吐出流路開閉弁，前記機外接続側吸入流路開閉弁，及び，前記機外接続側吐出流路開閉弁のそれぞれに対し相互に連動動作させる切替信号を出力する制御手段によって実現したことを特徴とする請求項５記載の作業機の給排油機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は作業機の給排油機構に関し，より詳細には，エンジンや圧縮機，油圧機器等のように，潤滑油，冷却油，作動油等としてオイルを使用する機器を搭載すると共に前記オイルを貯溜するためのオイルパンやオイルタンク等の貯油槽を備えた作業機において，オイル交換等に際して前記貯油槽に対するオイルの給排油を行うための給排油機構を備えた作業機に関する。
【背景技術】
【０００２】
エンジン駆動型発電機やエンジン駆動型圧縮機等のエンジンを搭載した作業機，油冷式スクリュ圧縮機等の油冷式の作業機本体を搭載した作業機，油圧ショベル等の油圧機器を搭載した作業機等，潤滑油や冷却油，作動油等としてオイルを使用する機器を搭載した作業機では，その構成中にオイルパンやオイルタンク等のオイルを貯溜しておくための槽又は容器（本発明において，これらを総称して「貯油槽」という）を備えている。
【０００３】
そして，これらの作業機では，機器の潤滑や冷却等に使用されることにより，あるいは経時により，使用中のオイルが汚れたり酸化したりすることにより劣化すると，オイルの持つ潤滑機能や冷却機能等が低下して機器の性能低下や破損等を起こす原因となることから，定期的に貯油槽から使用済みのオイルを抜き取って新たなオイルと交換する「オイル交換」が行われる。
【０００４】
このようなオイル交換は，通常，貯油槽の底部に設けられたドレン孔を，これを塞いでいるドレンボルトを外して開放し，このドレン孔より流下した使用済みのオイルを，ドレン孔の下方に配置した回収容器で受けて回収すると共に，使用済みオイルの排出が完了した後，ドレンボルトを再び取り付けてドレン孔を塞いだ後，貯油槽と連通するオイルフィラー（給油口）から交換用の新しいオイルを給油することによって行われる。
【０００５】
このような，従来から一般的に行われている方法で貯油槽に対する給排油を行う場合，貯油槽の底部に設けたドレン孔を介したオイルの排出を行うためには，作業機をジャッキアップする等して，作業機の下方に作業空間を確保することが必要となる場合がある。
【０００６】
また，この方法では，使用済みのオイルを抜き取るためにドレンボルトの着脱作業が必要となり，このドレンボルトの着脱作業に伴い，ドレンボルトに取り付けられているパッキン等のシール材についても交換が必要となる。
【０００７】
しかも，自然落下による排出で粘性を持つオイルを排出する場合，完全に排出が完了する迄には時間がかかり，特に，大型の作業機のオイル交換を行う場合には，オイルの使用量も多くなるため，使用済みオイルの抜き取りにはより長時間を要すると共に，回収容器に回収した油量も多くなるために，廃棄等を行う際に回収容器を廃棄場所まで運搬する作業も重労働となる。
【０００８】
更に，使用済みのオイルを排出した後には，貯油槽に交換用の新たなオイルを給油することとなるが，給油口であるオイルフィラーは，貯油槽の上方に設けられているために，交換用のオイルを入れた重い容器を，このオイルフィラーの位置まで持ち上げた上に傾ける等してオイルを注ぎ込む作業が必要で，給油時においても多大な労力が必要となる。
【０００９】
このように，作業機に設けた貯油槽に対する給排油の困難性に鑑み，給排油を容易に行うための給排油機構を作業機に搭載することも考えられるが，このような給排油機構を搭載した作業機の存在を確認することはできない。
【００１０】
なお，作業機とは独立した装置として構成された給排油装置として，後掲の特許文献１には，図７に示すように，基台８１４上にオイル抜取りタンク８１０とポンプ８１２を設け，ポンプ８１２の吸込口８１５にストレーナ８１６及び吸入側バルブＶ１を介して外部オイル吸入管８１７とタンク内オイル吸入管８２０を接続し，ポンプ８１２の吐出口８２２にフィルタＦと吐出側バルブＶ２を介して外部圧送管８２３とタンク内吐出管８２４を接続した構成を備えた給排油装置８００を開示している。
【００１１】
このように構成された特許文献１に記載の給排油装置８００では，上記構成の採用により作業機８１８の貯油槽（作動油タンク）８１９よりオイルを抜き取る際には，吸入側バルブＶ１を操作して，外部オイル吸入管８１７側のポートを開いてタンク内オイル吸入管８２０側のポートを閉じると共に，吐出側バルブＶ２を操作して，タンク内吐出管８２４側のポートを開くと共に外部圧送管８２３側のポートを閉じるように切り換え，この状態で作業機のオイルフィラー（給油口）を塞いでいるフィラーキャップを外す等して，オイルフィラーから図７に示すように貯油槽８１９内に外部オイル吸入管８１７の先端がオイル内に没するように挿入してポンプ８１２を作動させることで，外部オイル吸入管８１７を介して貯油槽８１９より吸入したオイルを，吸入側バルブＶ１，ストレーナ８１６，ポンプ８１２，フィルタＦ，吐出側バルブＶ２，及びタンク内吐出管８２４を介してオイル抜取りタンク８１０内に回収することができるように構成されている。
【００１２】
また，作業機の貯油槽８１９に新しいオイルを給油する際には，吸入側バルブＶ１については前述した抜き取り時と同じ切り換え位置に維持したまま，吐出側バルブＶ２のみを外部圧送管８２３側のポートを開くと共にタンク内吐出管８２４側のポートを閉じるように切り換え，この状態で図８に示すように，外部オイル吸入管８１７を新しいオイルが貯溜されているドラム缶等の外部タンク８３２内に先端がオイル内に没するように挿入すると共に，作業機８１８のオイルフィラーを介して貯油槽８１９内に外部圧送管８２３の先端を挿入してポンプ８１２を始動することにより，外部オイル吸入管８１７を介して吸い上げた外部タンク８３２内の新しいオイルを，吸入側バルブＶ１，ストレーナ８１６，ポンプ８１２，フィルタＦ，吐出側バルブＶ２，及び外部圧送管８２３を介して作業機８１８の貯油槽８１９に給油することができるように構成されている。
【００１３】
このようにして貯油槽８１９内に必要量のオイルを供給した後，オペレータはポンプ８１２を停止して給油を終了すると共に，貯油槽８１９からの外部圧送管８２３の抜き取りと，外部タンク８３２からの外部オイル吸入管８１７の抜き取りを行った後，貯油槽８１９のオイルフィラーをフィラーキャップで閉じる等して排油及び給油作業が完了する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１４】
【特許文献１】特開昭５９−１６５１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１５】
以上で説明した特許文献１に記載の給排油装置８００では，作業機８１８の貯油槽８１９内の使用済みオイルを，ポンプ８１２によって貯油槽８１９より抜き取ることから，オイルフィラー側からオイルを抜き取ることができ，作業機８１８のジャッキアップやドレンボルトの着脱作業等を行うことなしにオイルを抜き取ることも可能である。
【００１６】
また，新たなオイルを給油する場合にもドラム缶等の外部タンク８３２よりポンプ８１２で汲み上げたオイルを作業機８１８の貯油槽８１９に給油することで，交換用の新しいオイルが入った重い容器をオイルフィラーの位置まで持ち上げて注ぎ込む等の作業が不要となる点でも，オイル交換の作業を容易に行うことができるものとなっている。
【００１７】
しかし，上記構成の給排油装置８００は，作業機８１８とは別個の独立した装置として構成されたもので，作業機８１８に搭載され，作業機８１８の構成の一部に組み込まれた給排油機構ではない。
【００１８】
そのため，特許文献１に記載の給排油装置８００を使用して作業機８１８に設けた貯油槽８１９に対するオイルの排出や供給を行うためには，給排油装置８００が設置されている整備工場等まで作業機を運搬するか，あるいは，給排油装置８００を作業機８１８の設置場所まで運搬して作業を行う必要があり，その使用には制約がある。
【００１９】
また，特許文献１に記載の給排油装置８００では，作業機８１８の貯油槽８１９から使用済みオイルを抜き取る場合には外部オイル吸入管８１７を作業機８１８の貯油槽８１９に連通し，交換用の新しいオイルを給油する際には，外部オイル吸入管８１７をドラム缶等の外部タンク８３２に接続し直すと共に，外部圧送管８２３を作業機８１８の貯油槽８１９に接続する作業が必要となると共に，オイルの抜き取り作業時とオイルの供給作業時とでは，吸入側バルブＶ１と吐出側バルブＶ２をそれぞれ個別に操作して適切な切り換え位置とすることが必要であることから，これらの作業が繁雑であると共に，配管の接続先やバルブの切替え位置の組み合わせが複雑で間違え易く，間違った配管の接続やバルブの切り換え位置でポンプ８１２を始動すると誤作動を起こす。
【００２０】
しかも，給排油機構を作業機８１８に搭載して作業機の構成に組み込むことを考えた場合，配管類は作業機８１８の防音箱内に配置されることとなり，特に，貯油槽８１９に対する配管の接続を貯油槽８１９の底部に設けたドレン孔に対し行う場合，防音箱内の奥まった位置で接続することとなるため，オイルの抜き取り作業と給油作業を切り換える度に，貯油槽８１９に対し異なる配管を手作業で繋ぎ直す作業は実質的に不可能であり，前掲の特許文献１に記載されている給排油装置８００の構成を，そのまま作業機に搭載する給排油機構の構成として採用することもできない。
【００２１】
そこで本発明は，上記従来技術における欠点を解消するために成されたもので，作業機の貯油槽からのオイルを抜き取る時と，貯油槽に対してオイルを供給する時とで，貯油槽に対する配管の付け替え作業を行う必要がなく，作業機に搭載して作業機の構成の一部として組み込むことができると共に，貯油槽からのオイルを抜き取り時における各部の設定と，貯油槽に対するオイル供給時における各部の設定の切り換えを簡単な操作によって間違えることなく行うことができ，これにより誤接続や誤設定を防止することができる，作業機の給排油機構を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００２２】
以下に，課題を解決するための手段を，発明を実施するための形態で使用する符号と共に記載する。この符号は，特許請求の範囲の記載と発明を実施するための形態の記載との対応を明らかにするためのものであり，言うまでもなく，本願発明の技術的範囲の解釈に制限的に用いられるものではない。
【００２３】
上記目的を達成するために，本発明の作業機１の給排油機構１０は，
オイルを使用する機器（図示の例においてエンジン２）を搭載すると共に前記オイルを貯溜するための貯油槽３（図示の例において，エンジンのオイルパン）を備えた作業機１において，
前記貯油槽３に対する給排油を行う給排油ポンプ２０と，
前記給排油ポンプ２０と前記貯油槽３間を連通する貯油槽側流路３０と，
前記給排油ポンプ２０から機外に延設される機外接続側流路４０を設け，
前記貯油槽側流路３０に，
一端を前記貯油槽３に連通させた貯油槽側主流路３１と，
前記貯油槽側主流路３１の他端を，前記給排油ポンプ２０の入口２１と連通させる排油接続と，前記貯油槽側主流路３１の他端を，前記給排油ポンプ２０の出口２２と連通させる給油接続とを切り換え可能に構成された貯油槽側流路切替手段３２を設けると共に，
前記機外接続側流路４０に，
一端が機外に延設された機外接続側主流路４１と，
前記機外接続側主流路４１の他端を，前記給排油ポンプ２０の入口２１と連通させる給油接続と，前記機外接続側主流路４１の他端を前記給排油ポンプ２０の出口２２と連通させる排油接続とを切り換え可能に構成された機外接続側流路切替手段４２を設け，
前記貯油槽側流路切替手段３２と前記機外接続側流路切替手段４２が，共に前記給油接続，又は前記排油接続となるように，前記貯油槽側流路切替手段３２と前記機外接続側流路切替手段４２の動作を連動させる切替連動手段５０を設け，
前記貯油槽側流路切替手段３２が，
一端を前記給排油ポンプ２０の入口２１に連通され，排油時に他端を前記貯油槽側主流路３１の他端に連通される貯油槽側吸入流路３２１と，
一端を前記給排油ポンプ２０の出口２２に連通され，給油時に他端を前記貯油槽側主流路３１の他端に連通される貯油槽側吐出流路３２２を備えると共に，
前記機外接続側流路切替手段４２が，
一端を前記給排油ポンプ２０の入口２１に連通され，給油時に他端を前記機外接続側主流路４１の他端に連通される機外接続側吸入流路４２１と，
一端を前記給排油ポンプ２０の出口２２に連通され，排油時に他端を前記機外接続側主流路４１の他端に連通される機外接続側吐出流路４２２を備えたことを特徴とする（請求項１）。
【００２４】
上記構成の給排油機構１０を備えた作業機１において，
前記貯油槽側流路切替手段３２に，
前記貯油槽側主流路３１の他端，前記貯油槽側吸入流路３２１の他端，及び前記貯油槽側吐出流路３２２の他端が接続され，前記貯油槽側主流路３１の他端を前記貯油槽側吸入流路３２１の他端と連通させる排油接続位置と，前記貯油槽側主流路３１の他端を前記貯油槽側吐出流路３２２の他端と連通させる給油接続位置に切り換え可能に構成された貯油槽側三方切替弁３２３を設けると共に，
前記機外接続側流路切替手段４２に，
前記機外接続側主流路４１の他端，前記機外接続側吸入流路４２１の他端，及び前記機外接続側吐出流路４２２の他端が接続され，前記機外接続側主流路４１の他端を前記機外接続側吸入流路４２１の他端に連通させる給油接続位置と，前記機外接続側主流路４１の他端を前記機外接続側吐出流路４２２の他端に連通させる排油接続位置に切り換え可能に構成された機外接続側三方切替弁４２３を設けたものとしても良い（請求項２：図１〜４参照）。
【００２５】
この場合，前記切替連動手段５０は，前記貯油槽側三方切替弁３２３と，前記機外接続側三方切替弁４２３を連結するリンク機構５１によって構成することができる（請求項３：図１及び２参照）。
【００２６】
又は，前記貯油槽側三方切替弁３２３と，前記機外接続側三方切替弁４２３をいずれも電磁弁によって構成し，
前記切替連動手段５０を，前記貯油槽側三方切替弁３２３と，前記機外接続側三方切替弁４２３に対しそれぞれ連動動作させる切替信号を出力する制御手段５２によって実現するものとしても良い（請求項４：図３及び４参照）。
【００２７】
なお，本明細書において，制御手段が出力する切替信号には，信号の出力停止状態（無信号）も含む。
【００２８】
更に，前記貯油槽側流路切替手段３２に，
他端を前記貯油槽側主流路３１の他端に連通された前記貯油槽側吸入流路３２１を開閉する貯油槽側吸入流路開閉弁３２４と，他端を前記貯油槽側主流路３１の他端に連通された前記貯油槽側吐出流路３２２を開閉する貯油槽側吐出流路開閉弁３２５を設け，
前記貯油槽側吸入流路開閉弁３２４を閉じ，前記貯油槽側吐出流路開閉弁３２５を開いた前記給油接続と，前記貯油槽側吸入流路開閉弁３２４を開き，前記貯油槽側吐出流路開閉弁３２５を閉じた前記排油接続とを切り換え可能と成すと共に，
前記機外接続側流路切替手段４２に，
他端を前記機外接続側主流路４１の他端に連通された前記機外接続側吸入流路４２１を開閉する機外接続側吸入流路開閉弁４２４と，他端を前記機外接続側主流路４１の他端に連通された前記機外接続側吐出流路４２２を開閉する機外接続側吐出流路開閉弁４２５を設け，
前記機外接続側吸入流路開閉弁４２４を閉じ，前記機外接続側吐出流路開閉弁４２５を開いた前記排油接続と，前記機外接続側吸入流路開閉弁４２４を開き，前記機外接続側吐出流路開閉弁４２５を閉じた前記給油接続とを切り換え可能とするものとしても良い（請求項５：図５及び６参照）。
【００２９】
上記構成において，前記切替連動手段５０を，前記貯油槽側吸入流路開閉弁３２４，前記貯油槽側吐出流路開閉弁３２５，前記機外接続側吸入流路開閉弁４２４，及び，前記機外接続側吐出流路開閉弁４２５を連結するリンク機構（図示せず）によって構成するものとしても良い（請求項６）。
【００３０】
又は，前記貯油槽側吸入流路開閉弁３２４，前記貯油槽側吐出流路開閉弁３２５，前記機外接続側吸入流路開閉弁４２４，及び，前記機外接続側吐出流路開閉弁４２５をいずれも電磁弁によって構成すると共に，
前記切替連動手段５０を，前記貯油槽側吸入流路開閉弁３２４，前記貯油槽側吐出流路開閉弁３２５，前記機外接続側吸入流路開閉弁４２４，及び，前記機外接続側吐出流路開閉弁４２５のそれぞれに対し相互に連動動作させる切替信号を出力する制御手段５２によって実現するものとしても良い（請求項７）。
【発明の効果】
【００３１】
以上で説明した本発明の構成により，本発明の給排油機構１０を備えた作業機１では，以下の顕著な効果を得ることができた。
【００３２】
給排油機構１０を作業機１自体に搭載したことにより，作業機１を給排油装置が配備された修理工場等の施設まで搬送することなく，又は，給排油装置を作業機の設置場所まで搬送することなく，何時でも何処でも給排油機構１０を使用して容易に給排油を行うことが可能となった。
【００３３】
しかも，上記構成により，貯油槽３に対する接続は常に貯油槽側流路３０を介して行われ，また，機外に配置した排油タンク５や新油タンク６等に対する機外接続は常に機外接続側流路４０を介して行うことができるよう構成したことで，給油及び排油の切り換えによっても貯油槽３に対し接続された貯油槽側主流路３１の付け替え作業が不要となり，機外に延設された機外接続側主流路４１の一端を，排油作業時には排油タンク５に，給油作業時には新油タンク６に付け替えるのみで容易に行い得ることから，防音箱４内における面倒な手作業による流路の繋ぎ直しの作業が不要であると共に，誤接続や，これに伴う誤動作の発生についても好適に防止することができた。
【００３４】
しかも，排油時と給油時における給排油ポンプ２０の入口２１，出口２２に対する流路系統の切替えを，切替連動手段５０（５１，５２）によって連動させたことにより，切替時の誤操作についても好適に防止することができた。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】実施例１の給排油機構を備えた作業機の配管図（排油時）。
【図２】実施例１の給排油機構を備えた作業機の配管図（給油時）。
【図３】実施例２の給排油機構を備えた作業機の配管図（排油時）。
【図４】実施例２の給排油機構を備えた作業機の配管図（給油時）。
【図５】実施例３の給排油機構を備えた作業機の配管図（排油時）。
【図６】実施例３の給排油機構を備えた作業機の配管図（給油時）。
【図７】従来の給排油装置の構成例を示す配管図（排油時）。
【図８】従来の給排油装置の構成例を示す配管図（給油時）
【発明を実施するための形態】
【００３６】
以下に，給排油機構１０を備えた本発明の作業機１の構成例について，添付図面を参照しながら説明する。
【００３７】
〔実施例１〕（図１及び図２）
図１及び図２中の符号１は，本発明の給排油機構１０を備えた作業機１を示す。
【００３８】
この作業機１は，防音箱４内にエンジン２やモータ等の駆動源や，この駆動源によって駆動される作業機本体等の必要な機器を収容して構成したもので，構成機器に潤滑油や冷却油，作動油としてオイルを使用するものを含むと共に，このオイルを貯留するオイルパンやオイルタンク等の貯油槽３を備えるものは，本発明の給排油機構１０を搭載する作業機と成り得る。
【００３９】
一例として本発明の給排油機構１０は，油冷式スクリュ圧縮機本体を搭載したエアコンプレッサ等の作業機に搭載して油冷式スクリュ圧縮機のロータ室内の冷却，潤滑，密封用に使用されるオイル交換作業用として，又は，ショベルカー等の油圧作業機に搭載して，油圧モータや油圧シリンダ等に導入して使用される作動油の交換作業用として使用することができる。
【００４０】
図示の実施例にあっては，エンジン２を搭載した作業機に給排油機構１０を搭載した場合の構成例を示したもので，この構成では，エンジン２の潤滑に使用するエンジンオイルを貯溜する貯油槽（オイルパン）３内に貯溜されているオイルを給排油の対象としている。
【００４１】
この給排油機構１０には，貯油槽（オイルパン）３に対する給排油を行うための給排油ポンプ２０と，この給排油ポンプ２０と貯油槽３間を連通する貯油槽側流路３０，及び前記給排油ポンプ２０から機外に延設され，機外において排油タンク５や新油タンク６等と連通される機外接続側流路４０を備えていると共に，貯油槽側流路３０内の流路接続の切替と，機外接続側流路４０内の流路接続の切替動作を連動させる，切替連動手段５０を備えている。
【００４２】
前述の給排油ポンプ２０は，入口２１と出口２２を備え，給排油の対象とする，粘性流体であるオイルを入口２１から吸引して出口２２より吐出することができるものであれば各種のポンプを使用することができ，例えば作業機に搭載されている機器に設けられているオイルの循環系を構成する流路の一部を本発明の給排油機構１０の構成に組み入れることにより，これらのオイルの循環系に元々設けられていたオイルポンプを前述した給排油ポンプとして使用するようにしても良く，又は，このような搭載機器のオイルの循環系とは全く別の流路を構成し，この流路中に電動ポンプ等を別途設けて給排油機構１０を構成するものとしても良い。
【００４３】
なお，エンジン２のオイル循環系に設けられているオイルポンプは，通常，エンジン（例えばエンジンのカムシャフトの回転）によって回転するように構成されていることから，エンジンを停止させた状態で行うエンジンオイルの交換に使用する本実施例の給排油機構１０において，エンジンオイルの循環系に設けられているオイルポンプを給排油機構１０の給排油ポンプ２０としても使用する場合，オイルポンプを駆動するための電動モータ等の駆動源を別途設けておく。
【００４４】
前述の貯油槽側流路３０は，貯油槽３と給排油ポンプ２０間に設けられた流路であり，図示の実施例にあってはエンジン２のオイルパンである貯油槽３の底部に設けたドレン孔と給排油ポンプ２０間を連通する。
【００４５】
この貯油槽側流路３０は，貯油槽３に一端を連通された貯油槽側主流路３１を備えていると共に，この貯油槽側主流路３１の他端を給排油ポンプ２０の入口２１に連通させる排油接続（図１参照）と，前記給排油ポンプ２０の出口２２に連通させる給油接続（図２参照）とを切り換え可能に構成された貯油槽側流路切替手段３２を備えている。
【００４６】
図示の実施例にあっては，この貯油槽側流路切替手段３２を，一端を前記給排油ポンプ２０の入口２１に連通された貯油槽側吸入流路３２１と，一端を前記給排油ポンプ２０の出口２２に連通された貯油槽側吐出流路３２２，及び，貯油槽側三方切替弁３２３によって構成し，この貯油槽側三方切替弁３２３に，貯油槽側主流路３１の他端，貯油槽側吸入流路３２１の他端，及び，貯油槽側吐出流路３２２の他端をそれぞれ接続すると共に，貯油槽側三方切替弁３２３の切替操作によって，貯油槽側主流路３１を，貯油槽側吸入流路３２１を介して給排油ポンプ２０の入口２１に連通させた排油接続位置（図１参照），貯油槽側主流路３１の他端を貯油槽側吐出流路３２２を介して給排油ポンプ２０の出口２２に連通させた給油接続位置（図２参照），及び，貯油槽側主流路３１の他端を封止し，給排油ポンプ２０との連通が遮断された中立位置（図示せず）間を択一的に切り換え可能に構成している。
【００４７】
また，前述した機外接続側流路４０は，前述した給排油ポンプ２０から機外（防音箱４外）に至る流路であり，少なくとも一端が機外に延設された機外接続側主流路４１を備えていると共に，この機外接続側主流路４１の他端を給排油ポンプ２０の入口２１に連通する給油接続（図２参照）と，前記給排油ポンプ２０の出口２２と連通させる排油接続（図１参照）とで切替可能に構成された機外接続側流路切替手段４２を備えている。
【００４８】
前述の機外接続側主流路４１は，図示の実施例にあっては，防音箱４の壁面に設けた引出口４ａを介して防音箱４内から防音箱外に延設された構成としているが，この構成に代え，例えば前記引出口４ａにホースジョイント（図示せず）を設け，このホースジョイントに対し，機内側に前記機外接続側主流路４１の一端を連通すると共に，このホースジョイントに対し機外側に延長ホース（図示せず）を接続して，機外に設けた排油タンク５や新油タンク６に延長ホースを連通させるよう構成しても良い。
【００４９】
図示の実施例では，前述の機外接続側流路切替手段４２を，一端を前記給排油ポンプ２０の入口２１に連通させた機外接続側吸入流路４２１と，一端を前記給排油ポンプ２０の出口２２に連通させた機外接続側吐出流路４２２，及び，機外接続側三方切替弁４２３によって構成し，この機外接続側三方切替弁４２３に，機外接続側主流路４１の他端，機外接続側吸入流路４２１の他端，及び，機外接続側吐出流路４２２の他端をそれぞれ接続し，機外接続側三方切替弁４２３の切替操作によって，機外接続側主流路４１を，機外接続側吸入流路４２１を介して給排油ポンプ２０の入口２１に連通させた給油接続位置（図２参照），機外接続側主流路４１の他端を機外接続側吐出流路４２２を介して給排油ポンプ２０の出口２２に連通させた排油接続位置（図１参照），及び，機外接続側主流路４１の他端を封止し，給排油ポンプ２０との連通が遮断された中立位置（図示せず）間を択一的に切り換え可能に構成している。
【００５０】
以上のように構成されて貯油槽側流路切替手段３２及び機外接続側流路切替手段４２を構成する貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３は，図示の実施例においてリンク機構５１である切替連動手段５０によって機械的に連結されており，これによって２つの三方切替弁３２３，４２３が連動動作するように構成されており，この連動動作によって貯油槽側三方切替弁３２３が給油接続位置にあるときには機外接続側三方切替弁４２３も給油接続位置に，排油接続位置にあるときは排油接続位置に，中立位置にあるときは中立位置に切り替わるように，相互に連動した切替動作が行われる。
【００５１】
なお，図１及び図２において，符号６０は運転モード選択手段であり，運転モード選択手段６０による運転モードの選択によって，給排油機構１０が選択された運転モードに対応した動作を行うように構成されている。
【００５２】
本実施例では，この運転モード選択手段６０として切替スイッチ６１を採用し，この切替スイッチ６１の切替によって，給油又は排油の開始を指令する「開始」位置と，これらの停止を指令する「停止」位置の切り換えによって給排油機構１０に対する動作指令を行うことができるように構成されており，「開始」位置に切り換えた際，給排油ポンプ２０を作動させて入口２１から出口２２に向かう油流を発生させると共に，「停止」位置に切り換えた際，給排油ポンプ２０を停止して前述した油流の発生を停止させる。
【００５３】
この切替スイッチ６１は，給排油ポンプ２０として電動ポンプを使用する場合には，図示せざる蓄電池等の電源と給排油ポンプ２０間の導通・遮断を切り換える電気的なスイッチによって構成し，また，給排油ポンプ２０が図示せざる駆動源からの回転駆動力の入力によって駆動されるものである場合，駆動源と給排油ポンプ２０間の動力伝達の開始及び停止を切り換える，切替レバー等（例えば接触式動力伝達機構における接触・非接触の切り替えを行う切替レバー等）として構成することができる。
【００５４】
以上のように構成された給排油機構１０を備えた作業機１において，オイルの給排油を行っていない状態では，切替連動手段５０によって連動させた貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３のいずれ共に，中立位置（図示せず）に操作しておくと共に，切替スイッチ６０を「停止」位置に設定して給排油ポンプ２０を停止状態としておく。
【００５５】
この状態から，貯油槽３内の使用済みオイルを排出する処理を行う場合には，引出口４ａを介して防音箱４外に引き出されている機外接続側主流路４１の一端〔機外接続側主流路４１に延長ホース（図示せず）を連結している場合には延長ホースの先端）を，防音箱４外に設けた排油タンク５内に挿入して，排出したオイルを排油タンク５内に回収することができるようにしておく。
【００５６】
この状態で，いずれも中立位置にある貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３を，切替連動手段５０によって，いずれも排油接続位置（図１参照）に切り換える。
【００５７】
この切替連動手段５０による切替操作によって，貯油槽側主流路３１の他端が，貯油槽側三方切替弁３２３のポートａ−ｂを介して貯油槽側吸入流路３２１に接続されて給排油ポンプ２０の入口２１と連通すると共に，機外接続側主流路４１の他端が，機外接続側三方切替弁４２３のポートｄ−ｅを介して機外接続側吐出流路４２２に接続されて，給排油ポンプ２０の出口２２に連通する。
【００５８】
この状態で，切替スイッチ６１を，「開始」位置に切り換えて，給排油ポンプ２０を始動させると，貯油槽３内のオイルは，ドレン孔を介して接続された貯油槽側主流路３１，貯油槽側三方切替弁３２３，及び貯油槽側吸入流路３２１を通って給排油ポンプ２０の入口２１より吸引されると共に，給排油ポンプ２０の出口２２より吐出され，給排油ポンプ２０の出口２２から吐出されたオイルが，機外接続側吐出流路４２２，機外接続側三方切替弁４２３，及び機外接続側主流路４１を介して防音箱４外に配置された排油タンク５内に回収される。
【００５９】
この時，機外接続側三方切替弁４２３のポートｄ−ｆ 間が閉じているため，給排油ポンプ２０の入口２１に接続された機外接続側吸入流路４２１を介したオイルの吸引は行われず，また，貯油槽側三方切替弁３２３のポートａ−ｃ間が閉じているため，給排油ポンプ２０の出口２２に接続されている貯油槽側吐出流路３２２に対し，給排油ポンプ２０の出口２２から吐出されたオイルが流入することもない。
【００６０】
以上のようにして，貯油槽３内のオイルの排出が完了したら，切替スイッチ６１を操作して給排油ポンプ２０を停止し，切替連動手段５０によって，貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３を共に排油接続位置から中立位置に切り替える操作を行い，貯油槽側主流路３１が接続された貯油槽側三方切替弁３２３のポートａを，貯油槽側吸入流路３２１が接続されたポートｂ，貯油槽側吐出流路３２２が接続されたポートｃのいずれとも連通しない「止め位置」と成すと共に，機外接続側主流路４１が接続された機外接続側三方切替弁４２３のポートｄを，機外接続側吐出流路４２２が接続されたポートｅ，機外接続側吸入流路４２１が接続されたポートｆのいずれとも連通しない「止め位置」と成す。
【００６１】
また，排油タンク５内に挿入されていた機外接続側主流路４１の一端（延長ホースが接続されている場合には延長ホースの先端）を，排油タンク５内より引き抜き，排油作業が完了する。
【００６２】
以上のようにして，貯油槽３内より使用済みのオイルを抜き取る，排油作業が完了した後，貯油槽３内に交換用の新しいオイルを充填する給油作業を行うには，機外接続側主流路４１の一端（延長ホースが接続されている場合には延長ホースの先端）を，交換用の新しいオイルが入っている新油タンク６内に挿入すると共に，切替連動手段５０によって貯油槽側三方切替弁３２３と，機外接続側三方切替弁４２３を共に，中立位置から給油接続位置（図２参照）に切り換える。
【００６３】
この切替連動手段５０による切替操作によって，貯油槽側主流路３１の他端が，貯油槽側三方切替弁３２３のポートａ−ｃを介して貯油槽側吐出流路３２２に接続されて給排油ポンプ２０の出口２２と連通すると共に，機外接続側主流路４１の他端が，機外接続側三方切替弁４２３のポートｄ−ｆを介して機外接続側吸入流路４２１に接続されて，給排油ポンプ２０の入口２１と連通する。
【００６４】
この状態で，切替スイッチ６１を，「開始」位置に切り換えて，給排油ポンプ２０を始動させると，新油タンク６内のオイルは，機外接続側主流路４１，機外接続側三方切替弁４２３，及び機外接続側吸入流路４２１を通って給排油ポンプ２０の入口２１内に吸引されると共に，給排油ポンプ２０の出口２２より吐出され，給排油ポンプ２０の出口２２から吐出されたオイルが，貯油槽側吐出流路３２２，貯油槽側三方切替弁３２３，及び貯油槽側主流路３１を介して貯油槽３内に供給される。
【００６５】
この時，貯油槽側三方切替弁３２３のポートａ−ｂ間が閉じているため，給排油ポンプ２０の入口２１に接続された貯油槽側吸入流路３２１を介したオイルの吸引は行われず，また，機外接続側三方切替弁４２３のポートｄ−ｅ間が閉じているため，給排油ポンプ２０の出口２２に接続されている機外接続側吐出流路４２２に対し，給排油ポンプ２０の出口２２から吐出されたオイルが流入することもない。
【００６６】
以上のようにして，貯油槽３に対するオイルの供給を行って適正な油面位置となるまでオイルの供給を行ったら，切替スイッチ６１を操作して給排油ポンプ２０を停止すると共に，切替連動手段５０によって，貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３を共に給油接続位置から中立位置に切り替える操作をし，貯油槽側主流路３１が接続された貯油槽側三方切替弁３２３のポートａを，貯油槽側吸入流路３２１が接続されたポートｂ，貯油槽側吐出流路３２２が接続されたポートｃのいずれとも連通しない「止め位置」と成すと共に，機外接続側主流路４１が接続された機外接続側三方切替弁４２３のポートｄを，機外接続側吐出流路４２２が接続されたポートｅ，機外接続側吸入流路４２１が接続されたポートｆのいずれとも連通しない「止め位置」と成す。
【００６７】
そして，新油タンク６内に挿入されていた機外接続側主流路４１の一端（延長ホースが接続されている場合には延長ホースの先端）を，新油タンク６より引き抜き（延長ホースが接続されている場合には，更に延長ホースを取り外して防音箱４内の所定位置に収納する等して），給排油作業が完了する。
【００６８】
以上で説明した本発明の構成より，本発明の給排油機構１０を備えた作業機１では，前掲の特許文献１として紹介した給排油装置を使用して給排油を行う場合に比較して，以下の点で給排油作業を簡単に行うことができるものとなっている。
【００６９】
前掲の特許文献１として紹介した給排油装置８００（図７及び図８参照）を使用した給排油作業では，排油時に，外部オイル吸入管８１７を作業機８１８の貯油槽（作動油タンク）８１９に連通し，排油作業から給油作業への移行時に，外部オイル吸入管８１７を貯油槽８１９から抜き取ってドラム缶（新油タンク）８３２へつなぎ替えると共に，外部圧送管８２３を貯油槽８１９に接続しなければならず，配管２本の着脱作業を行う必要がある。
【００７０】
また，給排油作業に合わせて吸入側バルブＶ１と，吐出側バルブＶ２をそれぞれ個別に操作する必要があり，吸入側バルブＶ１と吐出側バルブＶ２の動作が連動しておらず，切替操作を誤ると所望の作業ができない。
【００７１】
これに対し，前述した構成の給排油機構１０を備えた本発明の作業機１にあっては，貯油槽３に対する流路の着脱作業を一切行う必要がなく，機外接続側主流路４１の一端を排油タンク５から新油タンク６に繋ぎ替えるのみで，排油作業から給油作業への切り換え時における流路接続作業を完了することができ，作業が容易であると共に，誤接続の心配がない。
【００７２】
しかも，切替連動手段５０により貯油槽側三方切替弁３２３と，機外接続側三方切替弁４２３の切替位置を連動させているために，切替時の誤操作が発生する心配もなく，給排油作業を容易に実施できる。
【００７３】
しかも，本発明の作業機１では，作業機１自体に給排油機構１０を搭載したことで，給排油を行うに際し，給排油装置の設置場所まで作業機を移動し，又は作業機の設置場所まで給排油装置を移動させる作業が不要であると共に，貯油槽３のドレン孔を介して排油のみならず給油を行う構成が採用可能となることで，貯油槽３にドレン孔の他，オイルフィラー（給油口）を設ける必要がない。
【００７４】
一般的にエンジンのオイルフィラーは，シリンダブロック側面やシリンダヘッド頭頂部付近に設けられ，そのため，このようなオイルフィラーを設ける場合，この部分に給油装置（オイルジョッキ，給油ガン）等を取りまわすための空間を確保する必要があるが，本発明の構成ではこのような空間の確保が不要となると共に，防音箱４の側壁に設けたメンテナンス用開口部を介して作業し難い，防音箱４内の奥まった位置で貯油槽３に貯油槽側主流路３１を接続する構成を採用した場合であっても，この貯油槽側主流路３１は着脱の必要がないためオイル交換に支障が生じることもない。
【００７５】
なお，図１及び図２を参照した説明では，貯油槽側三方切替弁３２３及び機外接続側三方切替弁４２３として，いずれも，排油接続位置，中立位置，及び給油接続位置の３位置の切り換えを可能としたものを使用する場合を例に挙げて説明したが，この構成に代え，貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３を，排油接続位置と給油接続位置の２位置間のみで切り換え可能な三方切替弁を使用して構成しても良い。
【００７６】
この場合，貯油槽側主流路３１と機外接続側主流路４１のいずれか一方，又は双方に，これらを開閉する止め弁（図示せず）を設ける。
【００７７】
この止め弁は，貯油槽側主流路３１と機外接続側主流路４１の両端部のいずれか，又は中間位置に設ければ良く，このように構成した場合，給排油作業時にはこれらの止め弁を開き，給排油作業の終了時にはこれらの止め弁を閉じて給排油機構１０を介してオイルが漏出しないようにする。
【００７８】
また，図１及び図２を参照して説明した構成では，切替スイッチ６１と切替連動手段５０を，それぞれ独立して操作する場合を例に挙げて説明したが，前述した構成に代え，切替スイッチ６１と切替連動手段５０を更にリンク機構等で連結し，切替スイッチ６１の操作に連動して，切替連動手段５０が貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３の切替動作を行うようにしても良い。
【００７９】
この場合，「停止」と「開始」の２位置間で切り換えるものとして説明していた前述の切替スイッチ６１を，「給油」，「排油」，及び「停止」の３位置で切り換え可能に構成する。
【００８０】
〔実施例２〕（図３及び図４）
図１及び図２を参照して説明した前述の実施例１では，貯油槽側三方切替弁３２３と，機外接続側三方切替弁４２３を連動動作させる切替連動手段５０として，これらの動作を機械的にリンクさせるリンク機構５１によって接続する構成を例に挙げて説明したが，本実施例では，貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３とを，いずれ共に電磁弁によって構成し，前述した連動動作を，貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３に対する切替信号の出力によって電気的に連動させるように構成している。
【００８１】
このような電気的な連動を可能とするために，図３及び図４に示す実施例の構成では，貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３にそれぞれ切替信号を出力する制御手段５２を設け，この制御手段５２によって貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３を連動動作させる前述の切替連動手段５０を実現している。
【００８２】
なお，図３及び図４に示す実施例では，給排油ポンプ２０を電動ポンプとし，前述した制御手段５２によって給排油ポンプ２０に対する通電の開始及び停止を制御することで，給排油ポンプ２０の動作についても制御手段５２によって制御することができるように構成した。
【００８３】
また，前述した運転モード選択手段６０として，「給油」，「排油」，「停止」の動作指示を入力可能な入力スイッチ６２を設けると共に，貯油槽３であるエンジンのオイルパンに，油面位置を検知するレベルセンサ７０を設け，前記制御手段５２が，入力スイッチ６２によって入力された動作指示と，前記レベルセンサ７０からの検知信号に基づいて，貯油槽側三方切替弁３２３，機外接続側三方切替弁４２３，及び，給排油ポンプ２０の動作を制御するように構成した。
【００８４】
具体的には，制御手段５２は，入力スイッチ６２によって「給油」の動作指示が入力された時，貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３をいずれも給油接続位置と成すと共に給排油ポンプ２０を駆動する。
【００８５】
また，入力スイッチによって「排油」の動作指示が入力された時，貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３をいずれも排油接続位置と成すと共に給排油ポンプ２０を駆動する。
【００８６】
更に，入力スイッチ６２による「停止」の動作指示が入力された時，排油作業中に排油完了位置に油面が低下したことを検知したレベルセンサ７０からの検知信号を受信した時，又は，給油作業中に給油完了位置に油面が上昇したことを検知したレベルセンサ７０からの検知信号を受信した時，貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３をいずれも中立位置と成すと共に給排油ポンプ２０を停止する。
【００８７】
なお，給油接続位置，排油接続位置，及び中立位置の各位置における貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３の各ポート間の接続状態は，図１及び図２を参照して説明した実施例１の場合と同様である。
【００８８】
以上のように構成された図３及び図４に示す給排油機構１０を備えた作業機１において，貯油槽３内のオイルを排出する場合には，機外接続側主流路４１の一端を防音箱４外に配置されている排油タンク５内に挿入し，その後，入力スイッチ６２を操作して，「排油」の動作指令を入力する。
【００８９】
この入力スイッチ６２による「排油」の動作指令の入力により，制御手段５２は貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３の双方に対し，これらをいずれも排油接続位置に切り換える切替信号を出力すると共に，電動ポンプである給排油ポンプ２０に対する通電を開始して給排油ポンプ２０を始動させる。
【００９０】
排油接続位置への切替を指令する切替信号の受信により，貯油槽側三方切替弁３２３は，ポートａ−ｂ間を連通させて貯油槽側主流路３１の他端を，貯油槽側吸入流路３２１を介して給排油ポンプ２０の入口２１に連通させると共に，機外接続側三方切替弁４２３は，ポートｄ−ｅ間を連通させて機外接続側主流路４１の他端を，機外接続側吐出流路４２２を介して給排油ポンプ２０の出口２２に連通させる。
【００９１】
この貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３の切替と同時に給排油ポンプ２０が始動することで，貯油槽３内のオイルは，貯油槽側主流路３１，貯油槽側三方切替弁３２３，及び貯油槽側吸入流路３２１を通って給排油ポンプ２０の入口２１より吸引されると共に，給排油ポンプ２０の出口２２より吐出され，給排油ポンプ２０の出口２２から吐出されたオイルが，機外接続側吐出流路４２２，機外接続側三方切替弁４２３，及び機外接続側主流路４１を介して防音箱４外に配置された排油タンク５に回収される。
【００９２】
このようにして開始された排油処理は，オペレータが貯油槽３内の排油状態を監視して，排油が完了した際に入力スイッチ６２を操作して「停止」を指令することにより停止するものとしても良いが，本実施例にあっては，貯油槽３内のオイルの排出によって貯油槽内の油面が所定の排油完了位置まで低下したことを検知したレベルセンサ７０からの検知信号の受信により，制御手段５２が，給排油ポンプ２０に対する通電を停止して給排油ポンプ２０を停止すると共に，貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３のそれぞれに対し，これらを中立位置に切り替える切替信号を出力して，排油作業を終了することができるようにした。
【００９３】
このように，レベルセンサ７０を設け，レベルセンサ７０の検知信号に基づいて排油作業を終了するよう構成したことで，排油作業の完了時にオペレータが入力スイッチ６２を操作することなく自動的にオイルの排出動作を停止することができ，給排油ポンプ２０の空回りによる異常加熱や焼損等の不具合の発生を防止できることから，オペレータは排出作業を常時監視することが不要となる。
【００９４】
このようにして排油作業が終了した後，オペレータは，機外接続側主流路４１の一端を排油タンク５より抜き取ると共に，交換用の新しいオイルが入った新油タンク６に抜き取った機外接続側主流路４１の一端を挿入し，入力スイッチ６２を操作して「給油」の開始を指令する。
【００９５】
この入力スイッチ６２の操作により，制御手段５２は，いずれも中立位置にある貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３に対し切替信号を出力してこれらをいずれも給油接続位置に切り替えると共に，給排油ポンプ２０に対する通電を開始して，給排油ポンプ２０を始動させる。
【００９６】
前述した給油接続位置に切替わることにより，貯油槽側三方切替弁３２３は，ポートａ−ｃ間を連通させて貯油槽側主流路３１の他端を貯油槽側吐出流路３２２を介して給排油ポンプ２０の出口２２に連通させると共に，機外接続側三方切替弁４２３は，ポートｄ−ｆ間を連通させて機外接続側主流路４１の他端を，機外接続側吸入流路４２１を介して給排油ポンプ２０の入口２１に連通させる。
【００９７】
その結果，給排油ポンプ２０の始動により，新油タンク６内のオイルは，機外接続側主流路４１，機外接続側三方電磁弁４２３のポートｄ−ｆ，及び機外接続側吸入流路４２１を介して給排油ポンプ２０の入口２１に吸入されると共に，給排油ポンプ２０の出口２２より吐出されたオイルが，貯油槽側吐出流路３２２，貯油側三方切替弁３２３のポートｃ−ａ，及び貯油槽側主流路３１を介して貯油槽３に供給される。
【００９８】
このようにして開始された給油処理は，オペレータが入力スイッチ６２を操作して「停止」処理を指令することにより停止するものとしても良いが，本実施例にあっては，排出処理の場合と同様，貯油槽３内の油面が所定の給油完了位置まで上昇したことをレベルセンサ７０が検知すると，制御手段５２は，給排油ポンプ２０に対する通電を停止して給排油ポンプ２０を停止させると共に，貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３のそれぞれに対しこれらを中立位置に切り換える切替信号を出力して，給油を停止するように構成している。
【００９９】
このようにレベルセンサ７０を設け，レベルセンサ７０の検知信号に基づいて給油作業を終了するよう構成したことで，給油作業完了時に入力スイッチ６２を操作することなく自動的に給油動作を停止することができた。
【０１００】
特にエンジン２のオイルパン内の油量は，給油量が不足すれば潤滑不良によるエンジン焼付きのおそれがある一方，過剰給油を行えばエンジンの不調やオーバーフローによる流出等の不具合が生じることから，適正な油面位置となるように給油する必要があるにも拘わらず，オイルパン内部は外部から直接目視確認できない構造となっており，上記構成の採用により，内部を直接目視できないオイルパンに対しても，適正量の給油を正確に行うことが可能となる。
【０１０１】
なお，このようにレベルセンサ７０からの検知信号の受信により制御手段５２は排油処理及び給油処理を停止するよう構成した場合においても，オペレータにより入力スイッチ６２の操作によって「停止」の動作指令が入力された際，制御手段５２は，貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３のいずれ共に中立位置に切り換えると共に，給排油ポンプ２０を停止させて，排油又は給油作業を停止できるようにすることが好ましい。
【０１０２】
なお，図３及び図４を参照した本実施例の構成においても，実施例１の変形例として説明した構成と同様，貯油槽側三方切替弁３２３と機外接続側三方切替弁４２３を，排油接続位置，中立位置，給油接続位置の３位置間の切り換えから，排油接続位置と給油接続位置の２位置間の切り換えを行うものとして構成しても良く，この場合、貯油槽側主流路３１と機外接続側主流路４１のいずれか一方，又は双方に前述した止め弁（図示せず）を設けるように構成しても良い。
【０１０３】
この場合，前記止め弁についても電磁弁によって構成し，入力スイッチ６２により「停止」指令が入力されたとき，又は，前述のレベルセンサ７０からの検知信号を受信して排油及び給油作業を停止する際，前述した止め弁によって貯油槽側主流路３１及び／又は機外接続側主流路４１を前記止め弁によって閉じるよう構成しても良い。
【０１０４】
〔実施例３〕（図５及び図６）
図１及び図２を参照して説明した実施例１の構成，及び図３及び図４を参照して説明した実施例２の構成では，いずれも，貯油槽側流路切替手段３２及び機外接続側流路切替手段４２を，三方切替弁３２３，４２３を使用して構成した例について説明したが，この構成に代え，図５及び図６に示すように，貯油槽側流路切替手段３２又は機外接続側流路切替手段４２の一方又は双方（図５及び図６に示す例では双方）を，前述の三方切替弁３２３，４２３に代えて，一対の開閉弁３２４，３２５；４２４，４２５によって構成するものとしても良い。
【０１０５】
このように，三方切替弁に代えて，一対の開閉弁の組み合わせによって貯油槽側流路切替手段３２を構成するために，本実施例では，一端が前記給排油ポンプ２０の入口２１に接続された貯油槽側吸入流路３２１の他端と，一端が前記給排油ポンプ２０の出口２２に接続された貯油槽側吐出流路３２２の他端を，それぞれ貯油槽側主流路３１の他端に接続すると共に，貯油槽側吸入流路３２１を開閉する貯油槽側吸入流路開閉弁３２４と，前記貯油槽側吐出流路３２２を開閉する貯油槽側吐出流路開閉弁３２５をそれぞれ設けた構成を採用している。
【０１０６】
また，同様に，一対の開閉弁の組み合わせによって機外接続側流路切替手段４２を構成するために，一端が前記給排油ポンプ２０の入口２１に接続された機外接続側吸入流路４２１の他端と，一端が前記給排油ポンプ２０の出口２２に接続された機外接続側吐出流路４２２の他端を，それぞれ機外接続側主流路４１の他端に接続すると共に，機外接続側吸入流路４２１を開閉する機外接続側吸入流路開閉弁４２４と，機外接続側吐出流路４２２を開閉する機外接続側吐出流路開閉弁４２５をそれぞれ設けている。
【０１０７】
そして，貯油槽３内のオイルを排出する排油処理時には，貯油槽側吸入流路開閉弁３２４を開き，貯油槽側吐出流路開閉弁３２５を閉じると共に，機外接続側吸入流路開閉弁４２４を閉じ，機外接続側吐出流路開閉弁４２５を開いた排油接続位置（図５参照）と成すと共に，貯油槽３内にオイルを供給する給油処理時，貯油槽側吸入流路開閉弁３２４を閉じ，貯油槽側吐出流路開閉弁３２５を開くと共に，機外接続側吸入流路開閉弁４２４を開き，前記機外接続側吐出流路開閉弁４２５を閉じた給油接続位置（図６参照）とを切り換え可能に構成している。
【０１０８】
更に，給排油機構１０による給排油の停止時には，貯油槽側吸入流路開閉弁３２４，貯油槽側吐出流路開閉弁３２５，機外接続側吸入流路開閉弁４２４，及び，機外接続側吐出流路開閉弁４２５の全てを閉じた，中立位置（図示せず）に切り換えることにより，給排油機構１０内でのオイルの流れが発生しないように構成している。
【０１０９】
これらの貯油槽側吸入流路開閉弁３２４，貯油槽側吐出流路開閉弁３２５，機外接続側吸入流路開閉弁４２４，及び，機外接続側吐出流路開閉弁４２５は，相互にリンク機構等で連結して，機械的に連動動作させるように構成するものとしても良いが，図５及び図６に示す実施例にあっては，前述した各開閉弁３２４，３２５，４２４，４２５をいずれも電磁弁によって構成し，図３及び図４を参照して説明した実施例２の場合と同様，給排油ポンプ２０として電動ポンプを採用すると共に，「排油」，「給油」及び「停止」の各動作指令を入力する入力スイッチ６２と，貯油槽３内の油面位置を検知するレベルセンサ７０と，前記入力スイッチ６２による動作指令と，前記レベルセンサ７０からの検知信号に基づいて，前述の給排油ポンプ２０と各開閉弁３２４，３２５，４２４，４２５の動作を制御する制御手段５２を設け，この制御手段５２によって，貯油槽側吸入流路開閉弁３２４，貯油槽側吐出流路開閉弁３２５，機外接続側吸入流路開閉弁４２４，及び，機外接続側吐出流路開閉弁４２５に相互に連動した切替動作を行わせる切替連動手段５０を実現した。
【０１１０】
以上のように構成された図５及び図６に示す給排油機構１０を備えた作業機１において，貯油槽３内のオイルを排出する場合には，機外接続側主流路４１の一端を防音箱４外に配置されている排油タンク５内に挿入し，その後，入力スイッチ６２を操作して，「排油」の動作指令を入力する。
【０１１１】
この入力スイッチ６２による「排油」の動作指令の入力により，制御手段５２は，いずれの開閉弁３２４，３２５，４２４，４２５共に閉状態となっていた中立位置から，貯油槽側吸入流路開閉弁３２４を開くと共に，機外接続側吐出流路開閉弁４２５を開く切替信号を出力して，各開閉弁３２４，３２５，４２４，４２５を図５に示す排油接続位置に切り換えると共に，電動ポンプである給排油ポンプ２０に対する通電を開始して給排油ポンプ２０を始動させる。
【０１１２】
上記各弁の排油接続位置への切替により，貯油槽側主流路３１が貯油槽側吸入流路３２１を介して給排油ポンプ２０の入口２１と連通すると共に，機外接続側主流路４１が機外接続側吐出流路４２２を介して給排油ポンプ２０の出口２２と連通し，貯油槽側主流路３１と給排油ポンプ２０の入口２１間，及び，機外接続側主流路４１と給排油ポンプ２０の出口２２間は，それぞれ，貯油槽側吐出流路開閉弁３２５及び機外接続側吸入流路開閉弁４２４が閉状態に維持されることで遮断されている。
【０１１３】
従って，このような開閉弁３２４，３２５，４２４，４２５の作動状態で給排油ポンプ２０が始動することで，貯油槽３内のオイルは，貯油槽側主流路３１と貯油槽側吸入流路３２１を通って給排油ポンプ２０の入口２１より吸引されると共に，給排油ポンプ２０の出口２２より吐出され，給排油ポンプ２０の出口から吐出されたオイルが，機外接続側吐出流路４２２と機外接続側主流路４１を介して防音箱４外に配置された排油タンク５に回収される。
【０１１４】
貯油槽３内のオイルの排出が進み，油面が所定の排油完了位置まで低下したことを検知したレベルセンサ７０からの検知信号を受信すると，制御手段５２は，給排油ポンプ２０に対する通電を停止して給排油ポンプ２０を停止すると共に，貯油槽側吸入流路開閉弁３２４を閉じると共に，機外接続側吐出流路開閉弁４２５を閉じる切替信号を出力して，全ての開閉弁３２４，３２５，４２４，４２５が閉じた中立位置に切り替えて排油作業を停止する。
【０１１５】
このようにして排油作業が終了した後，オペレータは，機外接続側主流路４１の一端を排油タンク５より抜き取ると共に，交換用の新しいオイルが入った新油タンクに挿入し，入力スイッチを操作して「給油」の開始を指令する。
【０１１６】
この入力スイッチ６２の操作により，制御手段５２は，全ての開閉弁３２４，３２５，４２４，４２５が閉じた状態にある中立位置から，貯油槽側吐出流路開閉弁３２５と，機外接続側吸入流路開閉弁４２４を開く切替信号を出力して，給油接続位置（図６参照）に切り換えると共に，給排油ポンプ２０に対する通電を開始して，給排油ポンプ２０を始動させる。
【０１１７】
前述した給油接続位置に切り替わることにより，貯油槽側主流路３１は，貯油槽側吐出流路３２２を介して給排油ポンプ２０の出口２２と連通すると共に，機外接続側主流路４１は機外接続側吸入流路４２１を介して給排油ポンプ２０の入口２１と連通する。
【０１１８】
この状態において，貯油槽側主流路３１と給排油ポンプ２０の入口２１間，及び機外接続側主流路４１と給排油ポンプ２０の出口２２間の連通は，それぞれ，貯油槽側吸入流路開閉弁３２４と，機外接続用吐出流路開閉弁４２５が閉状態に維持されていることにより遮断されている。
【０１１９】
その結果，各開閉弁３２４，３２５，４２４，４２５が前述した給油接続位置にある開閉状態で給排油ポンプ２０を始動させることにより，新油タンク６内のオイルは，機外接続側主流路４１と機外接続側吸入流路４２１を介して給排油ポンプ２０の入口２１に吸入されると共に，給排油ポンプ２０の出口２２より吐出されたオイルが，貯油槽側吐出流路３２２と貯油槽側主流路３１を介して貯油槽３に供給される。
【０１２０】
このようにして開始された給油処理は，貯油槽３内のオイルの排出時における場合と同様，貯油槽３内の油面が所定の給油完了位置まで上昇したことをレベルセンサ７０が検知すると，制御手段５２は，給排油ポンプ２０に対する通電を停止して給排油ポンプ２０を停止すると共に，開状態にある貯油槽側吐出流路開閉弁３２５と機外接続側吸入流路開閉弁４２４をいずれも閉じて，全ての開閉弁が閉じた中立位置に切り換え，給油処理を終了する。
【０１２１】
なお，以上で説明した構成では，前述した中立位置において全ての開閉弁３２４，３２５，４２４，４２５を閉じるものとして説明したが，排油処理後における貯油槽３内の油面の高さに対し，排油タンク５および／又は給油タンク６が低い位置に配置される場合には，中立位置への切替時，貯油槽側吸入流路開閉弁３２４と貯油槽側吐出流路開閉弁３２５についてはいずれも閉じた状態とするが，機外接続側吸入流路開閉弁４２４と機外接続側吐出流路開閉弁４２５については，いずれも開とした状態を，中立位置とするものとしても良い。
【０１２２】
このように構成することで，給排油を停止した中立位置において，貯油槽３内のオイルは貯油槽側吸入流路開閉弁３２４と貯油槽側吐出流路開閉弁３２５が閉じていることで保持されるが，貯油槽側吸入流路開閉弁３２４及び貯油槽側吐出流路開閉弁３２５に対し，排油タンク５又は新油タンク６側にある流路内にあるオイルは，機外接続側吸入流路開閉弁４２４と機外接続側吐出流路開閉弁４２５が開いていることにより高低差で排油タンク５又は新油タンク６内に自然流下して回収されることで，流路内の残油を抜取ることができる。
【符号の説明】
【０１２３】
１  作業機
２  エンジン
３  貯油槽
４  防音箱
４ａ  引出口
５  排油タンク
６  新油タンク
１０  給排油機構
２０  給排油ポンプ
２１  入口（給排油ポンプの）
２２  出口（給排油ポンプの）
３０  貯油槽側流路
３１  貯油槽側主流路
３２  貯油槽側流路切替手段
３２１  貯油槽側吸入流路
３２２  貯油槽側吐出流路
３２３  貯油槽側三方切替弁
３２４  貯油槽側吸入流路開閉弁
３２５  貯油槽側吐出流路開閉弁
４０  機外接続側流路
４１  機外接続側主流路
４２  機外接続側流路切替手段
４２１  機外接続側吸入流路
４２２  機外接続側吐出流路
４２３  機外接続側三方切替弁
４２４  機外接続側吸入流路開閉弁
４２５  機外接続側吐出流路開閉弁
５０  切替連動手段
５１  リンク機構
５２  制御手段
６０  運転モード選択手段
６１  切替スイッチ
６２  入力スイッチ
７０  レベルセンサ
８００  給排油装置
８１０  オイル抜取りタンク
８１２  ポンプ
８１４  基台
８１５  吸込口（ポンプの）
８１６  ストレーナ
８１７  外部オイル吸入管
８１８  作業機
８１９  貯油槽（作動油タンク）
８２０  タンク内オイル吸入管
８２２  吐出口（ポンプの）
８２３  外部圧送管
８２４  タンク内吐出管
８３２  外部タンク
Ｖ１  吸入側バルブ
Ｖ２  吐出側バルブ
Ｆ  フィルタ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
0006621288.tif 000006
【図６】
0006621288.tif 000007
【図７】
0006621288.tif 000008
【図８】
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