(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の長さを有する軸部材と、
電気チェーンブロックに設けられたチェーン巻取部の所定間隔で配置されている突起部に係合する形状で、前記軸部材上に配置された係合部と、
前記軸部材の少なくとも一方の端部に設けられ、電気チェーンブロックに組み込むチェーンを取り付けるチェーン取付部と、を有し、
前記軸部材、前記係合部及び前記チェーン取付部が樹脂材で作られており、
前記係合部の係合面が扇形状の断面を有する
ことを特徴とするチェーン取付け補助器具。
【請求項２】
請求項１に記載のチェーン取付け補助器具であって、
前記係合部は、前記チェーン巻取部に設けられた突起部の一部に係合する形状であることを特徴とするチェーン取付け補助器具。
【請求項３】
請求項２に記載のチェーン取付け補助器具であって、
前記係合部は扇形状を有し、前記扇形状の円弧部分が前記チェーン巻取部に設けられた突起部の一部に係合することを特徴とするチェーン取付け補助器具。
【請求項４】
チェーン巻取り部と、
所定の長さを有する軸部材と、電気チェーンブロックに設けられたチェーン巻取部の所定間隔で配置されている突起部に係合する形状で、前記軸部材上に配置された係合部と、前記軸部材の少なくとも一方の端部に設けられ、電気チェーンブロックに組み込むチェーンを取り付けるチェーン取付部と、を有し、前記軸部材、前記係合部及び前記チェーン取付部が樹脂材で作られており、前記係合部の係合面が扇形状の断面を有するチェーン取付け補助器具と、
を備え、
前記チェーン取付け補助器具の係合部が、前記チェーン巻取り部の突起部に係合していることを特徴とする電気チェーンブロック。
【請求項５】
請求項４に記載の電気チェーンブロックであって、
前記チェーン巻取部は突起部を有し、
前記係合部は前記チェーン巻取部の突起部の一部に係合する形状であることを特徴とする電気チェーンブロック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、チェーン取付け補助器具及び電気チェーンブロックに関する。
【背景技術】
【０００２】
本技術分野の背景技術として、特開２００１−１５１４７８号公報（特許文献１）がある。この公報には「巻上用の電動機と、電動機の回転を止めるブレーキと、該電動機の回転を減速する減速部と、該減速部で減速された回転力で駆動されるスプロケットと、該スプロケットに噛合係合して運ばれるロードチェーンと、ロードチェーンの下端に備えられ、かつ吊り荷を引っかけるロードブロックと、前記ロードチェーンを収納するチェーンバケットと、該チェーンバケットの上部に設けられ、かつ巻き上げ運転に際しては前記ロードチェーンが入れられ、巻き下げ運転に際しては前記ロードチェーンが引き出される開口部とを有する電動式チェーンブロックにおいて、前記チェーンバケットの開口部が前記スプロケットよりも上側になるようにチェーンバケットを配置にさせたことにある。」と記載されている。（要約参照）
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−１５１４７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の電気チェーンブロックには、金属製のリンク片を多数連結させて形成されるロードチェーンが用いられる。ロードチェーンはスプロケットに掛け回されており、スプロケットが駆動されるとロードチェーンの一端に設けられた吊荷吊り下げ用の下フックが上下動し、吊荷の吊り上げと吊り下ろしが行われる。
【０００５】
一方、ロードチェーンの他端はチェーン収納器としてのチェーンバケットに収納されるようになっており、吊荷を吊り上げるときにはロードチェーンの他端側がチェーンバケットに送り込まれ、吊荷を吊り下ろすときにはロードチェーンがチェーンバケットから繰り出される。
【０００６】
上記電気チェーンブロックにおいて、出荷する際、ロードチェーンを不付きで出荷する場合がある。この場合、本体に仮のチェーンを組み込んでおく必要があり、電気チェーンブロックを使用する際には、この仮チェーンと実際に巻上げ作業に使用する本チェーンとを入れ替える作業が必要となっている。
【０００７】
この時、従来は仮チェーンも本チェーンと同様の素材及び形状で作成されていたため、仮チェーンは重量も大きく取扱性が悪かった。また仮チェーン作成にかかるコストも高くなっていた。
【０００８】
上記の課題を考慮し、本発明は取り扱い性を向上し、コストを低減する電気チェーンブロックのチェーン取付け補助器具及びこれを備えた電気チェーンブロックを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、例えば特許請求の範囲に記載の構成を採用する。
【００１０】
本願は上記課題を解決する手段を複数含んでいるが、その一例を挙げるならば、電気チェーンブロックに設けられたチェーン巻取部に係合する係合部と、電気チェーンブロックに組み込むチェーンを取り付けるチェーン取付部と、を有し、樹脂材で作られたことを特徴とするチェーン取付け補助器具及びこれを備えた電気チェーンブロックである。
【発明の効果】
【００１１】
取り扱い性を向上し、コストを低減する電気チェーンブロックのチェーン取付け補助器具及びこれを備えた電気チェーンブロックを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】チェーンが取り付けられた電気チェーンブロックの正面図である。
【図２】チェーンが取り付けられた電気チェーンブロックの右側面図である。
【図３】チェーンが取り付けられた電気チェーンブロックの断面図である。
【図４】本発明の一実施例にかかるチェーン取付け補助器具の形状を示す図である。
【図５】本発明の一実施例にかかるチェーン取付け補助器具が取り付けられた電気チェーンブロックを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
まず、はじめに電気チェーンブロックの構成一例について説明する。図１〜図３に示すように、電気チェーンブロック１０は、電気チェーンブロック本体としてのフレーム１１を有している。
【００１４】
フレーム１１の一方側にはモータフレーム１１ａが設けられ、他方側にはギヤケース１１ｂが設けられている。このフレーム１１の上側部には上フックつまり上吊具１２が装着されており、電気チェーンブロック１０はこの上吊具１２により作業箇所に吊り下げられた状態で使用される。
【００１５】
フレーム１１内には上吊具１２の下側に位置させてスプロケット１３が図２に破線で示されるように装着され、フレーム１１に対して回転自在に支持されている。このスプロケット１３にはロードチェーン１４が掛け回されており、ロードチェーン１４の一端には、下フックつまり下吊具１５が設けられ、この下吊具１５に荷物つまり吊荷が引っ掛けられるようになっている。
【００１６】
そこで、以下の説明では、下吊具１５が設けられているロードチェーン１４の一端を“下端”と呼び、他端を“上端”と呼んで区別する場合がある。もっとも、かかる区別は説明の便宜上の区別に過ぎない。
【００１７】
図２に示されるスプロケット１３が回転駆動されると、ロードチェーン１４が巻き上げられたり、巻き下ろされたりし、これに伴って下吊具１５に引っ掛けられた吊荷が上方へ移動したり、下方へ移動したりする。
【００１８】
すなわち、吊荷が吊り上げられたり、吊り下ろされたりする。図１および図２に示されるように、フレーム１１には巻き上げられたロードチェーン１４を収容するためのチェーン収納器つまりチェーンバケット１６が取り付けられている。
【００１９】
チェーンバケット１６は、図２に示されるように、フレーム１１の背面側にオフセットされて取り付けられている。吊荷が吊り上げられるときには、巻き上げられたロードチェーン１４がチェーンバケット１６内に送り込まれ、吊荷が吊り下ろされるときには、チェーンバケット１６内からロードチェーン１４が繰り出される。
【００２０】
図１および図２に示されるように、電気チェーンブロック１０には、ケーブル１７を介して操作入力部１８が接続されており、操作入力部１８に設けられた巻上げ用スイッチおよび巻下げ用スイッチが作業者によって操作されることにより、ロードチェーン１４の巻上げ動作と巻下げ動作が行われる。
【００２１】
図３に示されるように、スプロケット１３は中空のスプロケット軸２１に固定されており、このスプロケット軸２１はフレーム１１内に回転自在に装着されている。モータフレーム１１ａ側には電動モータ２２が配置されており、電動モータ２２の出力軸２３は電動モータ２２の両端面から外方に突出している。
【００２２】
出力軸２３の一方の突出端部２３ａは、電動モータに固定された支持板２４に軸受を介して取り付けられており、この支持板２４には電磁ブレーキ２５が装着されている。
【００２３】
電磁ブレーキ２５はコイル２６を有し、出力軸２３の突出端部２３ａには支持板２４に対向するようにして回転ディスク２７が固定されている。また、回転ディスク２７とコイル２６の間には、これらに対して接近離反移動自在に締結ディスク２８が配置されている。
【００２４】
締結ディスク２８には回転ディスク２７に向かう方向のばね力が加えられており、ばね力により締結ディスク２８が回転ディスク２７に押し付けられると、締結ディスク２８と回転ディスク２７が支持板２４に密着して電磁ブレーキ２５は締結状態となり、出力軸２３はロックされる。
【００２５】
一方、コイル２６に通電されると、締結ディスク２８が磁力によりばね力に抗して吸引され、締結ディスク２８が回転ディスク２７から離れ、電磁ブレーキ２５は出力軸２３の回転を許容する開放状態となる。
【００２６】
図３に示されるように、電動モータ２２の出力軸２３の突出端部２３ｂは、中空のスプロケット軸２１の内部に回転自在に組み込まれている駆動軸３１に連結されている。駆動軸３１は、ギヤケース１１ｂ側に設けられているスリップクラッチ３２を介して小歯車３３に連結されており、この小歯車３３は減速軸３４に設けられた大歯車３５と噛み合っている。この小歯車３３と大歯車３５により駆動軸３１の回転を減速して減速軸３４に伝達する減速機構３６が構成されている。
【００２７】
減速軸３４は、スプロケット軸２１の外側に装着されたメカニカルブレーキ３７を介してスプロケット軸２１に連結されており、電動モータ２２の出力軸２３の回転は減速機構３６により減速されてスプロケット軸２１に伝達される。
【００２８】
メカニカルブレーキ３７は、円筒形状のねじ部３８と、このねじ部３８の一端部に一体に設けられたディスク部３９とを備えたブレーキディスク４０を有し、ブレーキディスク４０はスプロケット軸２１に固定されている。
【００２９】
メカニカルブレーキ３７は、電磁力により作動する電磁ブレーキ２５に比して大きな制動トルクを発揮する。したがって、電動モータ２２を停止させた状態で吊荷により大きな負荷がスプロケット１３に加わっても、スプロケット１３の回転が確実に規制される。
【００３０】
スリップクラッチ３２は駆動軸３１に取り付けられるクラッチディスク４１と小歯車３３に取り付けられるクラッチディスク４２とを有しており、過度の負荷がスプロケット１３に加わった場合には、スリップクラッチ３２のクラッチディスク４１，４２が滑ることにより、小歯車３３から駆動軸３１への回転伝達が遮断される。これにより、所定重量を超える吊荷の吊り上げが防止される。なお、クラッチディスク４１，４２の間にはクラッチライニングが配置されている。
【００３１】
メカニカルブレーキ３７の雄ねじ部３８には、ブレーキ歯車４３の雌ねじ部４３ａがねじ結合されている。このブレーキ歯車４３は、減速軸３４に設けられた連結歯車４４に噛み合っており、駆動軸３１の出力は減速軸３４を介してブレーキ歯車４３に伝達される。
【００３２】
ブレーキ歯車４３とディスク部３９との間には、ラチェットホイール４５が回転自在に装着されている。ブレーキ歯車４３がディスク部３９に接近する方向に相対回転すると、ブレーキ歯車４３がラチェットホイール４５に密着し、ラチェットホイール４５を介してブレーキディスク４０とブレーキ歯車４３が締結される。
【００３３】
一方、ブレーキ歯車４３がブレーキディスク４０に対して締結を解除する方向に相対回転すると、ブレーキディスク４０とブレーキ歯車４３との締結が解除されて、メカニカルブレーキ３７は開放状態となる。
【００３４】
このように、ブレーキ歯車４３がブレーキディスク４０に対して相対回転すると、ブレーキ歯車４３はブレーキディスク４０に対して締結位置と開放位置との間を軸方向に移動することになる。ブレーキ歯車４３がディスク部３９から離れる位置は、ストッパ４６により規制されるようになっている。
【００３５】
上記のような構造を有するメカニカルブレーキ３７は、吊荷が吊り下げられた状態の下で電動モータ２２の作動を停止させても、スプロケット１３に加わる負荷によってスプロケット軸２１が回転するのを規制するとともに、電動モータ２２により吊荷を吊り下げる際には吊荷により電動モータ２２に逆転方向の回転トルクが伝達されることを防止する。
【００３６】
図１および図２に示されるように、ロードチェーン１４はリンク片を多数連結することにより形成されており、隣り合うリンク片は相互に直角方向に姿勢がずれている。ロードチェーン１４がスプロケット１３に掛け回された状態の下では、ロードチェーン１４を構成する多数のリンク片の半数はスプロケット１３の回転中心軸に対して直角方向を向く縦向きの第１のリンク片１４ａとなり、他の半数は回転中心軸に沿う方向を向く横向きの第２のリンク片１４ｂとなる。
【００３７】
すなわち、ロードチェーン１４は交互に並ぶ第１のリンク片１４ａと第２のリンク片１４ｂとにより形成されており、隣接する第１のリンク片１４ａと第２のリンク片１４ｂは相互に直角方向に姿勢がずれている。
【００３８】
そこで、以下の説明では、第１のリンク片１４ａを“縦リンク片１４ａ”と呼び、第２のリンク片１４ｂを“横リンク片１４ｂ”と呼んで区別する場合がある。もっとも、かかる区別は説明の便宜上の区別に過ぎない。
【００３９】
図１および図２に示されるように、ロードチェーン１４の下端には下吊具１５が設けられており、下吊具１５の上には、フレーム１１の下部に設けられている不図示のリミットスイッチを操作するためのリミットバネ４７が設けられている。
【００４０】
リミットバネ４７は、ロードチェーン１４の巻上げ、巻下ろしに伴って下吊具１５と共に昇降し、ロードチェーン１４の巻上げ長が所定長に達すると、フレーム下部に設けられている不図示のリミットスイッチに接触し、該リミットスイッチを押し上げる。
【００４１】
リミットスイッチが押し上げられると、操作入力部１８の操作状況に関わらず電動モータ２２（図３）への電力供給が遮断され、ロードチェーン１４の巻上げ動作が停止されるようになっている。
【００４２】
以上の構成を有する電気チェーンブロックにおいて、ロードチェーン１４は揚程に合わせ適時長さを指定し変更することがあり、従来までは、この場合に仮のチェーンを使用して組立を行っていた。
【００４３】
仮のチェーンは製品に使用するロードチェーン１４を、製品外部からスプロケット１３を介して反対側から出す分の長さに切断して使用しており、仮のチェーン端部と所定長さのロードチェーン１４端部とをつなぎ、操作入力部１８に設けられた巻上げ用スイッチおよび巻下げ用スイッチが作業者によって操作されることにより、ロードチェーン１４の巻上げ動作および巻下げ動作により電気チェーンブロック１０に組み込んでいた。
【００４４】
ここから図４及び図５を用いて本発明の一実施形態にかかるチェーン取付け補助器具及びこれを備えた電気チェーンブロックについて説明する。
【００４５】
図４は、本発明の一実施例にかかるチェーン取付け補助器具の形状を示す図であり、図５は本発明の一実施例にかかるチェーン取付け補助器具が取り付けられた電気チェーンブロックを示す図である。
【００４６】
まず、図４に示すチェーン取付け補助器具について説明する。チェーン取付け補助器具５０は、軸５５にスプロケット１３の爪部に引っ掛かる突起部５３を有し、軸５５の一方の端部には、ロードチェーン１４につなぐことができるフック状のロードチェーン取付部５１を有している。
【００４７】
本実施例では、軸５５に２つの突起部５３を有している。各突起部５３は扇形状をしており、該扇形状の孤の部分がスプロケット１３の爪部に引っ掛かるようになっている。また、軸５５にはアジャスタ用段付き部５４が設けられており、突起部５３の位置を移動させることができるようになっている。
【００４８】
なお、突起部の形状は本実施例に限らず、スプロケット１３の爪部に係合することができる形状であればよく、また、突起部の個数も適宜選択することができる。突起部５３はスプロケット１３の爪部に引っ掛かる箇所からロードチェーン取付部５１までの長さ間隔が空いていれば良い。  また、突起部の間隔は、スプロケット１３の爪部間隔であれば良い。軸５５の長さは、後述する図５に示すチェンガイドＡ側４８から入り、スプロケット１３に巻き取られ、チェンガイドＢ側４９から出るまでの長さを有する。なお、チェーン取付け補助器具５０のスプロケット１３への取付け挿入時はチェンガイドＡ側４８、チェンガイドＢ側４９のどちらでもよい。
【００４９】
チェーン取付け補助器具５０の素材は、スプロケット１３に回りこめるよう柔軟な素材であり、例えばポリプロピレンやポリエチレンを用いる。
【００５０】
次に図５を用いてチェーン取付け補助器具５０によるロードチェーン１４の組み込みについて説明する。
【００５１】
電気チェーンブロック１０を組み立て後、チェーン取付け補助器具５０の挿入側の先端部５６をチェンガイドＡ側から挿入し、スプロケット１３の外周に通し、チェンガイドＢ側から出てきたチェーン取付け補助器具５０の挿入部を引っ張りスプロケット１３に巻きつけることでスプロケット１３の爪部に引っ掛ける。
【００５２】
その後、ロードチェーン１４の端部をロードチェーン取付部５１につなぎ、爪部の引っ掛かりが外れない程度の力でテンションをかけながら、操作入力部１８に設けられた巻上げ用スイッチや巻下げ用スイッチを操作することで、スプロケット１３が回転駆動され、チェーン取付補助器具５０が巻き取られると共にロードチェーン１４がスプロケット１３に巻き取られ、ロードチェーン１４を電気チェーンブロックに取り付けることができる。
【００５３】
電気チェーンブロック１０は、定格荷重に対し、数種類のロードチェーン１４のサイズを使い分けている（例えばφ６．３、φ７．１、φ１０、φ１１．２）。
【００５４】
上記チェーン取付け補助器具についても、ロードチェーン１４のサイズに合わせ使用されているが、チェーン取付け補助器具５０では、組み込み時のみ使用するため、荷重を支える必要がなく、スプロケット１３の爪部に引っ掛かることができれば、φ６．３とφ７．１やφ１０とφ１１．２といった他の径のスプロケット１３にも使用することができる。
【００５５】
例えば、φ６．３とφ７．１の場合、横幅は小さい径のφ６．３に合わせ、爪部がかかる寸法は各ピッチに合わせて突起部５３を移動させて調整する。アジャスタを調整する段付き部５４はカエリのある段付きとし、爪部に引っ掛かる際の力でずれないよう一方方向のみとする。
【００５６】
以上のことから、取り扱い性を向上し、コストを低減する電気チェーンブロックのチェーン取付け補助器具及びこれを備えた電気チェーンブロックを提供することができる。
【符号の説明】
【００５７】
１０  電気チェーンブロック
１１  フレーム
１１ａ  モータフレーム
１１ｂ  ギヤケースフレーム
１２  上吊具
１３  スプロケット
１４  ロードチェーン
１４ａ  第１のリンク片
１４ｂ  第２のリンク片
１５  下吊具
１６  チェーンバケット
１７  ケーブル
１８  操作入力部
２１  スプロケット軸
２２  電動モータ
２３  出力軸
２４  支持板
２５  電磁ブレーキ
２６  コイル
２７  回転ディスク
２８  締結ディスク
３１  駆動軸
３２  スリップクラッチ
３３  小歯車
３４  減速軸
３５  台歯車
３６  減速機構
３７  メカニカルブレーキ
３８  雄ねじ部
３９  ディスク部
４０  ブレーキディスク
４１  クラッチディスク
４２  クラッチディスク
４３  ブレーキ歯車
４３ａ  雌ねじ部
４４  連結歯車
４５  ラチェットホイール
４６  ストッパ
４７  リミットバネ
４８  チェンガイドＡ側
４９  チェンガイドＢ側
５０  チェーン取付け補助器具
５１  ロードチェーン取付部
５２  抜止
５３  突起部
５４  アジャスタ用段付き部
５５  軸
５６  軸先端部
【図１】
0006491906.tif 000002
【図２】
0006491906.tif 000003
【図３】
0006491906.tif 000004
【図４】
0006491906.tif 000005
【図５】
0006491906.tif 000006