(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状の加硫用ブラダと、この加硫用ブラダを保持する中心機構と、前記加硫用ブラダの内部に加熱媒体を注入する注入口と、前記加熱媒体よりも比重の大きい加圧媒体を注入する注入口と、前記加硫用ブラダの内部の前記加熱媒体および前記加圧媒体を排出する排出口とを備えて、横置きにしたグリーンタイヤに内挿した前記加硫用ブラダをタイヤモールドの中で膨張させることにより前記グリーンタイヤを加硫する構成にした空気入りタイヤの加硫装置において、
前記加硫用ブラダに内部に配置される膨張収縮可能な補助ブラダを有し、前記加硫用ブラダの内部で、かつ、前記補助ブラダの外側の空間に、前記加熱媒体および前記加圧媒体が注入されて前記加硫用ブラダを膨張させて前記グリーンタイヤを加硫している途中で、前記補助ブラダを膨張および収縮させる構成にしたことを特徴とする空気入りタイヤの加硫装置。
【請求項２】
前記補助ブラダを膨張させた際に、この補助ブラダの外面を前記加硫用ブラダの少なくとも下側の内面に密着させる構成に請求項１に記載の空気入りタイヤの加硫装置。
【請求項３】
前記補助ブラダが前記加硫用ブラダの内部の上側と下側にそれぞれ配置されていて、前記タイヤモールドを型閉めする前に膨張して前記グリーンタイヤを押圧してシェーピングしている前記加硫用ブラダの内面に前記補助ブラダをそれぞれ膨張させて、前記加硫用ブラダの上側および下側を膨出変形させる構成にした請求項１または２に記載の空気入りタイヤの加硫装置。
【請求項４】
前記補助ブラダのそれぞれを独立して膨張収縮させる制御部を備えた請求項３に記載の空気入りタイヤの加硫装置。
【請求項５】
筒状の加硫用ブラダをグリーンタイヤに挿入して、前記加硫用ブラダの内部に加熱媒体を注入し、次いで前記加熱媒体よりも比重の大きい加圧媒体を注入することにより、前記加硫用ブラダを膨張させてタイヤモールドの中で横置きにした前記グリーンタイヤを加硫する空気入りタイヤの加硫方法において、
前記加硫用ブラダの内部に膨張収縮可能な補助ブラダを配置しておき、前記加硫用ブラダの内部で、かつ、前記補助ブラダの外側の空間に、前記加熱媒体および前記加圧媒体を注入して前記加硫用ブラダを膨張させて前記グリーンタイヤを加硫している途中で、前記補助ブラダを膨張および収縮させて、この膨張および収縮する補助ブラダにより前記空間の加熱媒体と加圧媒体とを混合撹拌することを特徴とする空気入りタイヤの加硫方法。
【請求項６】
前記補助ブラダを膨張させた際に、この補助ブラダの外面を前記加硫用ブラダの少なくとも下側の内面に密着させることにより、前記加硫用ブラダの内部の下方に溜まっている凝縮水を前記加硫用ブラダの外部に押し出す請求項５に記載の空気入りタイヤの加硫方法。
【請求項７】
前記加硫用ブラダの内部の上側と下側にそれぞれ前記補助ブラダを配置しておき、前記タイヤモールドを型閉めする前に、前記加硫用ブラダを膨張させて前記グリーンタイヤを押圧してシェーピングする際に、前記補助ブラダをそれぞれ膨張させて、この膨張させたそれぞれの補助ブラダによって前記加硫用ブラダを膨出変形させて、前記グリーンタイヤのシェーピングを行う請求項５または６に記載の空気入りタイヤの加硫方法。
【請求項８】
前記補助ブラダそれぞれの膨張収縮を独立して制御する請求項７に記載の空気入りタイヤの加硫方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気入りタイヤの加硫装置および方法に関し、さらに詳しくは、複雑な作業をすることなく、加硫用ブラダの上下温度差をより効果的に小さくしてタイヤ品質を向上させることができる空気入りタイヤの加硫装置および方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
タイヤモールド内部に設置されたグリーンタイヤに加硫用ブラダを挿入し、この加硫用ブラダにスチーム（加熱媒体）および窒素ガス（加圧媒体）を注入してグリーンタイヤを加硫する方法が知られている。このようにスチームと窒素ガスとを用いる加硫方法では、スチームに比して窒素ガスの比重が大きいため、膨張した加硫用ブラダの中では、上方にスチームが圧縮された状態で存在し、その下方に窒素ガスが存在した状態になる。そのため、グリーンタイヤを加硫中の加硫用ブラダでは、上側の温度が下側に比して高くなって上下温度差が生じる。また、加硫用ブラダの内部でスチームが凝縮して発生する凝縮水が加硫用ブラダの下方に流れて溜まり、この凝縮水によって加硫用ブラダの下側が加熱され難くなるため、加硫用ブラダの上下温度差が大きくなる。このような加硫用ブラダの上下温度差に起因して、加硫されたタイヤでは、加硫した際の上下方向で加硫程度のばらつきが大きくなるという問題がある。
【０００３】
このような加硫用ブラダの上下温度差を解消する方法が種々提案されている（例えば、特許文献１参照）。特許文献１で提案されている方法では、スチームを加硫用ブラダの下方に向けて噴射することで、下方に溜まった凝縮水を排出通路に排出させる。加硫用ブラダにスチームを注入した後は、加圧媒体を加硫用ブラダの上方に向けて、かつ、周方向に旋回させるように噴射する。この加圧媒体の注入によって、スチームと加圧媒体とを混合撹拌して加硫用ブラダの上下温度差を解消するようにしている。
【０００４】
しかしながら、スチームの噴射圧力では、溜まっているすべての凝縮水を加硫用ブラダの外部へ排出することが困難である。加硫用ブラダの下側の窪みが深い場合には、凝縮水を外部へ排出することが一段と難しくなり、スチームの噴射圧力を一層高くする必要がある。また、加圧媒体の噴射圧力では、スチームと加圧媒体を十分に混合撹拌することは難しく、加硫するタイヤの形状等に応じて加圧媒体の噴射圧力や噴射向きなどを適切に設定するために複雑な作業を要する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平２−１５５６１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、複雑な作業をすることなく、加硫用ブラダの上下温度差をより効果的に小さくしてタイヤ品質を向上させることができる空気入りタイヤの加硫装置および方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため本発明の空気入りタイヤの加硫装置は、筒状の加硫用ブラダと、この加硫用ブラダを保持する中心機構と、前記加硫用ブラダの内部に加熱媒体を注入する注入口と、前記加熱媒体よりも比重の大きい加圧媒体を注入する注入口と、前記加硫用ブラダの内部の前記加熱媒体および前記加圧媒体を排出する排出口とを備えて、横置きにしたグリーンタイヤに内挿した前記加硫用ブラダをタイヤモールドの中で膨張させることにより前記グリーンタイヤを加硫する構成にした空気入りタイヤの加硫装置において、前記加硫用ブラダに内部に配置される膨張収縮可能な補助ブラダを有し、前記加硫用ブラダの内部で、かつ、前記補助ブラダの外側の空間に、前記加熱媒体および前記加圧媒体が注入されて前記加硫用ブラダを膨張させて前記グリーンタイヤを加硫している途中で、前記補助ブラダを膨張および収縮させる構成にしたことを特徴とする。
【０００８】
本発明の空気入りタイヤの加硫方法は、筒状の加硫用ブラダをグリーンタイヤに挿入して、前記加硫用ブラダの内部に加熱媒体を注入し、次いで前記加熱媒体よりも比重の大きい加圧媒体を注入することにより、前記加硫用ブラダを膨張させてタイヤモールドの中で横置きにした前記グリーンタイヤを加硫する空気入りタイヤの加硫方法において、前記加硫用ブラダの内部に膨張収縮可能な補助ブラダを配置しておき、前記加硫用ブラダの内部で、かつ、前記補助ブラダの外側の空間に、前記加熱媒体および前記加圧媒体を注入して前記加硫用ブラダを膨張させて前記グリーンタイヤを加硫している途中で、前記補助ブラダを膨張および収縮させて、この膨張および収縮変形する補助ブラダにより前記空間の加熱媒体と加圧媒体を混合撹拌することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、加硫用ブラダに内部に膨張収縮可能な補助ブラダを配置したので、加硫用ブラダの内部で、かつ、補助ブラダの外側の空間に、加熱媒体および加圧媒体を注入して加硫用ブラダを膨張させグリーンタイヤを加硫している途中で、補助ブラダを膨張および収縮させることにより、膨張収縮する補助ブラダが前記空間の加熱媒体と加圧媒体とを混合撹拌できる。即ち、この混合撹拌は、膨張収縮変形する補助ブラダの壁面によって行われるので、加圧媒体等を噴射して混合撹拌する場合に比して両者を均一に混合するには有利である。これに伴って、加硫したタイヤの加硫程度のばらつきが上下で小さくなるので、タイヤ品質の向上につながる。また、加圧媒体等を噴射して混合撹拌する場合のように加圧媒体の噴射圧力や噴射向きなど適切に設定するための複雑な作業は不要になる。
【００１０】
前記補助ブラダを膨張させた際に、この補助ブラダの外面を前記加硫用ブラダの少なくとも下側の内面に密着させることにより、前記加硫用ブラダの内部の下方に溜まっている凝縮水を前記加硫用ブラダの外部に押し出すこともできる。これにより、凝縮水が加硫用ブラダの下方から除去されるので、加硫用ブラダの上下温度差を小さくするには有利になる。
【００１１】
前記加硫用ブラダの内部の上側と下側にそれぞれ前記補助ブラダを配置しておき、前記タイヤモールドを型閉めする前に、前記加硫用ブラダを膨張させて前記グリーンタイヤを押圧してシェーピングする際に、前記補助ブラダをそれぞれ膨張させて、この膨張させたそれぞれの補助ブラダによって前記加硫用ブラダを膨出変形させて、前記グリーンタイヤのシェーピングを行うこともできる。この際に、前記補助ブラダそれぞれの膨張収縮を独立して制御することがより好ましい。これにより、グリーンタイヤのそれぞれのショルダ部を適切にシェーピングし易くなるので、タイヤのユニフォミティ向上には有利になる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の空気入りタイヤの加硫装置を縦断面視で例示する説明図である。
【図２】図１の加硫用ブラダの内部を平面視で例示する説明図である。
【図３】図１の加硫用ブラダの内部で加熱媒体と加圧媒体を混合撹拌している工程を縦断面視で例示する説明図である。
【図４】図３の加硫用ブラダの内部に凝縮水が溜まっている状態を例示する説明図である。
【図５】図４の凝縮水を加硫用ブラダの外部に排出する工程を例示する説明図である。
【図６】図５の補助ブラダの変形例を例示する説明図である。
【図７】空気入りタイヤの加硫装置の別の実施形態を縦断面視で例示する説明図である。
【図８】図７のグリーンタイヤをシェーピングしている加硫装置の右半分を縦断面視で例示する説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の空気入りタイヤの加硫装置および方法を図に示した実施形態に基づいて説明する。
【００１４】
図１、図２に例示する本発明の空気入りタイヤの加硫装置１（以下、加硫装置１という）には、加硫するグリーンタイヤＧに対応するタイヤモールド１２が設置される。この実施形態では、タイヤモールド１２は周方向に複数に分割されたセクタ１２ａと、環状の上側サイドプレート１２ｂと、環状の下側サイドプレート１２ｃと、環状の上型ビードリング１２ｄと環状の下型ビードリング１２ｅとで構成されている。
【００１５】
この加硫装置１（以下、加硫装置１という）は、ゴム製の筒状の加硫用ブラダ２と、中心機構４と、加硫用ブラダ２に加熱媒体Ｍ１および加圧媒体Ｍ２を注入する注入口７ａと、加硫用ブラダ２から加熱媒体Ｍ１および加圧媒体Ｍ２を排出する排出口９ａとを備えている。加熱媒体Ｍ１と加圧媒体Ｍ２とは別々の注入口７ａから加硫用ブラダ２に注入することもできる。中心機構４は、ボトムプレート１６から上方に突出して加硫用ブラダ２を上下に貫通するセンターポスト４ａと、センターポスト４ａに上下方向に間隔をあけて取り付けられた円盤状の上側保持部５ａおよび下側保持部５ｂとを有している。上側保持部５ａ、下側保持部５ｂがそれぞれ、加硫用ブラダ２の上側縁部２ａ、下側縁部２ｂを保持している。
【００１６】
加硫装置１はさらに、加硫用ブラダ２の内部に配置されるゴム製の筒状の補助ブラダ３と、補助ブラダ３に加圧媒体Ｍ２を注入する注入口７ｂと、補助ブラダ３から加圧媒体Ｍ２を排出する排出口９ｂと、加硫用ブラダ２および補助ブラダ３の膨張収縮を制御する制御部１１とを備えている。中心機構４には、上側保持部５ａと下側保持部５との間で、上下方向に間隔をあけて円盤状の補助ブラダ保持部６ａ、６ｂが取り付けられている。センターポスト４ａは補助ブラダ３を上下に貫通し、補助ブラダ保持部６ａ、６ｂがそれぞれ、補助ブラダ３の縁部３ａ、３ｂを保持している。
【００１７】
この実施形態では、中心機構４に平面視で注入口７ａ、排出口９ａ、注入口７ｂ、排出口９ｂが周方向に間隔をあけて配置されている。尚、注入口７ｂと排出口９ｂとは交互に周方向に配置されている。
【００１８】
加熱媒体Ｍ１としては例えばスチームが用いられる。加圧媒体Ｍ２としては加熱媒体Ｍ１よりも比重の大きい窒素ガス等の不活性ガスが用いられる。
【００１９】
注入口７ａ、７ｂにはそれぞれ、中心機構４において下方に延びる注入ライン８ａ、８ｂが接続されている。排出口９ａ、９ｂにはそれぞれ、中心機構４において下方に延びる排出ライン１０ａ、１０ｂが接続されている。注入口７ａ、７ｂから注入される加熱媒体Ｍ１、加圧媒体Ｍ２の供給量、供給圧力、供給タイミング、排出口９ａ、９ｂから排出される加熱媒体Ｍ１、加圧媒体Ｍ２の排出量、排出タイミング等は制御部１１により制御される。
【００２０】
加硫用ブラダ２の上方には、それぞれ個別に上下移動可能なコンテナリング１３および昇降プレート１４が配置されている。昇降プレート１４には水平方向にスライド可能なセグメント１５が吊設されている。コンテナリング１３、昇降プレート１４は、油圧シリンダ等を用いて上下移動する構成になっている。
【００２１】
それぞれのセクタ１２ａの外周面にセグメント１５が取り付けられる。これらセグメント１５の外周側にコンテナリング１３が配置されている。それぞれのセグメント１５の外周傾斜面とコンテナリング１３の内周傾斜面とはスライド可能に係合している。コンテナリング１３がセグメント１５に対して上下移動することによりセグメント１５は水平方向にスライドする。それぞれのセグメント１５がセンターポスト４ａに向って水平移動すると、環状に配置されているセクタ１２ａが縮径した配置になって組み付けられる。一方、それぞれのセグメント１５がセンターポスト４ａから離れるように水平移動すると、環状に配置されているセクタ１２ａが拡径した配置になる。
【００２２】
昇降プレート１４の下面には、上側サイドプレート１２ｂおよび上型ビードリング１２ｄが取り付けられている。ボトムプレート１６の上面には、下側サイドプレート１２ｃが取り付けられていて、下型ビードリング１２ｅは下側サイドプレート１２ｃの内周側の所定位置に取り付けられている。
【００２３】
次に、この加硫装置１を用いてグリーンタイヤＧを加硫する方法を説明する。図１に例示するように、タイヤモールド１２の中で横置きされたグリーンタイヤＧに加硫用ブラダ２を挿入した状態にする。この時、加硫用ブラダ２および補助ブラダ３は収縮させておく。
【００２４】
次いで、図３に例示するようにタイヤモールド１２を型閉めした後に、加硫用ブラダ２の内部で、かつ、補助ブラダ３の外側の空間Ｓに、注入口７ａから加熱媒体Ｍ１を注入して加硫用ブラダ２を膨張させるとともに加熱する。グリーンタイヤＧは、膨張した加硫用ブラダ２によって押圧されてタイヤモールド１２にある程度押し付けられる。
【００２５】
加硫用ブラダ２に加熱媒体Ｍ１を注入し終えてから所定時間経過後に、注入口７ａから加媒体Ｍ２を空間Ｓに注入して、加硫用ブラダ２を所定の内圧Ｐに上昇させてさらに膨張させる。これにより、グリーンタイヤＧは、さらに膨張した加硫用ブラダ２によってさらに強く押圧されてタイヤモールド１２に強く押し付けられる。この状態を所定時間維持して、グリーンタイヤＧの加硫が終了してタイヤが製造される。
【００２６】
本発明では、加熱媒体Ｍ１および加圧媒体Ｍ２を空間Ｓに注入してグリーンタイヤＧを加硫している途中で、図３に例示するように、補助ブラダ３を繰り返し膨張収縮させる。即ち、空間Ｓの内圧を補助ブラダ３の内圧よりも小さくすることにより補助ブラダ３を膨張変形させ、空間Ｓの内圧を補助ブラダ３の内圧よりも大きくすることにより補助ブラダ３を収縮変形させる。
【００２７】
具体的には、例えば、注入口７ｂから加圧媒体Ｍ２を注入して補助ブラダ３を膨張変形させる。そして、補助ブラダ３に注入された加圧媒体Ｍ２を排出口９ｂから排出して補助ブラダ３を収縮変形させる。或いは、空間Ｓに存在している加熱媒体Ｍ１や加圧媒体Ｍ２を排出口９ａから排出して補助ブラダ３を膨張変形させることもできる。また、注入口７ａから空間Ｓに加圧媒体Ｍ２を注入して補助ブラダ３を収縮変形させることもできる。或いは、上記した補助ブラダ３に対する加圧媒体Ｍ２の注入、排出操作と、空間Ｓに対する加圧媒体Ｍ２の注入、加熱媒体Ｍ１および加圧媒体Ｍ２の排出操作とを組み合わせることにより、補助ブラダ３を膨張収縮させることもできる。補助ブラダ３の膨張収縮の程度やタイミングは制御部１１によって制御される。
【００２８】
このように本発明では、グリーンタイヤＧを加硫している途中で、繰り返し膨張収縮変形する補助ブラダのゴム壁面（固体）により、空間Ｓに存在している加熱媒体Ｍ１と加圧媒体Ｍ２とが混合撹拌される。そのため、空間Ｓに存在している加熱媒体Ｍ１と加圧媒体Ｍ２とを、ゴム壁面に比して剛性が低い（剛性を有していない）加圧媒体等を噴射して混合撹拌する場合よりも、広範囲に確実に混合撹拌することが容易であり、加熱媒体Ｍ１と加圧媒体Ｍ２を均一に混合するには遥かに有利になる。
【００２９】
本発明では、空間Ｓに存在している加熱媒体Ｍ１と加圧媒体Ｍ２とを混合撹拌するには、補助ブラダ３を繰り返し膨張収縮させる操作をすればよい。加圧媒体Ｍ２等を噴射して混合撹拌する従来方法のように、加圧媒体Ｍ２の噴射圧力や噴射向きなど適切に設定するための複雑な作業は不要になる。
【００３０】
この実施形態では、補助ブラダ３が平面視でセンターポスト４ａを中心にして環状に膨張収縮するので、空間Ｓの全範囲に渡って加熱媒体Ｍ１と加圧媒体Ｍ２とが混合撹拌される。それ故、加熱媒体Ｍ１と加圧媒体Ｍ２を均一に混合するには益々有利になっている。
【００３１】
グリーンタイヤＧを加硫中には、図４に例示するように、加熱媒体Ｍ１として空間Ｓに注入されたスチームが凝縮して発生した凝縮水Ｗが加硫用ブラダ２の下方に流れて溜まる。そこで、この加硫装置１では、図５に例示するように補助ブラダ３を膨張させた際に、補助ブラダ３の外面を加硫用ブラダ２の下側の内面（凝縮水Ｗが溜まっている窪み部分）に密着させる。
【００３２】
加硫用ブラダ２の下側の内面に補助ブラダ３の外面を密着させるように膨張させることで、溜まっている凝縮水Ｗを補助ブラダ３の外面と加硫用ブラダ２の内面との間に挟んで、排出口９ａに向って押し出すことができる。これにより、排出ライン１０ａを通じて凝縮水Ｗを空間Ｓの外部に確実に排出することができる。
【００３３】
凝縮水Ｗが存在していると、加硫用ブラダ２の下側が上側に比して加熱され難くなるため、加硫用ブラダ２の上下温度差が大きくなる。これに起因して加硫されたタイヤでは、加硫した際の上下方向で加硫程度のばらつきが大きくなる。ところが上述したように、膨張させた補助ブラダ３の外面を加硫用ブラダ２の内面の上下方向中央部から下側に向って次第に密着させて、凝縮水Ｗを加硫用ブラダ２の外部に確実に押し出して、加硫用ブラダ２の上下温度差を小さくできるので、加硫されたタイヤの品質向上に寄与する。
【００３４】
補助ブラダ３は、この実施形態に例示した形態に限らず種々の形態を採用することができ、設置数は１つに限らず複数にすることができる。加熱媒体Ｍ１と加圧媒体Ｍ２の混合撹拌効率や、加硫用ブラダ２の外部への凝縮水Ｗの排出効率を高くするには、センターポスト４ａを上下に挿通させて補助ブラダ３を設置して、センターポスト４ａを中心として補助ブラダ３を環状に膨張収縮する構成にすることが好ましい。
【００３５】
図６に例示するように、センターポスト４ａを上下に挿通させた筒状の補助ブラダ３を加硫用ブラダ２の内部の下側に偏在させて配置することもできる。この補助ブラダ３であっても、繰り返し膨張収縮させることにより、空間Ｓの加熱媒体Ｍ１と加圧媒体Ｍ２を混合撹拌することができる。この補助ブラダ３を平面視でセンターポスト４ａを中心にして環状に最大限に膨張させても、加硫用ブラダ２の上側の内面には密着しないが、少なくとも下側の内面に密着させることができる。それ故、加硫用ブラダ２の下側の内面に密着するまで補助ブラダ３を膨張させることで、凝縮水Ｗを加硫用ブラダ２の外部に排出することができる。
【００３６】
図７に例示する加硫装置１の実施形態は、２つの補助ブラダ３Ａ、３Ｂを備えている。それぞれの補助ブラダ３Ａ、３Ｂは環状であり、センターポスト４ａが上下に挿通して加硫用ブラダ２の内部の上側と下側に配置されている。補助ブラダ３Ａ、３Ｂは平面視でセンターポスト４ａを中心にして環状に膨張収縮する。それぞれの補助ブラダ３Ａ、３Ｂの膨張収縮は、制御部１１によって互いに独立して制御される。
【００３７】
この実施形態では、図７に例示するように開型しているタイヤモールド１２の下型ビードリング１２ｅに、横倒し状態のグリーンタイヤＧの下側のビード部を配置して保持させる。これにより、加硫用ブラダ２を内挿した状態でグリーンタイヤＧを横置きする。加硫用ブラダ２は収縮した状態でグリーンタイヤＧに内挿される。
【００３８】
次いで、空間Ｓに加圧媒体Ｍ２を若干注入して膨張させる。これにより、グリーンタイヤＧを加硫用ブラダ２によって支持する。次いで、タイヤモールド１２を型閉めする前に、加硫用ブラダ２をさらに膨張させて横置き状態のグリーンタイヤＧを押圧してシェーピングする。この際に図８に例示するように、それぞれの補助ブラダ３Ａ、３Ｂに加圧媒体Ｍ２を注入して膨張させる。膨張させたそれぞれの補助ブラダ３Ａ、３Ｂによって加硫用ブラダ２の内面を押圧して上側および下側を膨出変形させる。この加硫用ブラダ２の膨出変形によってグリーンタイヤＧをシェーピングする。
【００３９】
ここで、従来のように加硫用ブラダ２だけでグリーンタイヤＧをシェーピングすると、ショルダ部Ｓｄを所望の形状にシェーピングすることが難しい。この実施形態によれば、それぞれの補助ブラダ３Ａ、３ＢがグリーンタイヤＧのショルダ部Ｓｄに対応する位置に配置されているので、グリーンタイヤＧのショルダを所望の形状にシェーピングし易くなる。これに伴い、タイヤのユニフォミティ向上には有利になる。
【００４０】
グリーンタイヤＧを所定形状にシェーピングした後は、昇降プレート１４を所定位置まで下方移動させて、上側サイドプレート１２ｂおよび上型ビードリング１２ｄにより、グリーンタイヤＧの上側サイド部および上側ビード部を保持する。セグメント１５の下面はボトムプレート１６の上面に当接させる。次いで、コンテナリング１３をセグメント１５に対して下方移動させて、それぞれのセクタ１２ａをセンターポスト４ａに向って水平移動させて環状に組み付ける。これにより、タイヤモールド１２を型閉めする。
【００４１】
次いで、型閉めしたタイヤモールド１２の中でグリーンタイヤＧを加硫している途中で、それぞれの補助ブラダ３Ａ、３Ｂを膨張収縮させることにより、空間Ｓの加熱媒体Ｍ１と加圧媒体Ｍ２を撹拌混合することができる。この際に、例えば、それぞれの補助ブラダ３Ａ、３Ｂを同時に膨張収縮する。或いは、補助ブラダ３Ａ、３Ｂのいずれか一方を膨張させている時に他方を収縮させることもできる。
【００４２】
加硫用ブラダ２の下方に凝縮水Ｗが溜まった場合には、下側の補助ブラダ３Ｂを膨張させて、補助ブラダ３Ｂの外面を加硫用ブラダ２の下側の内面に密着させる。これにより、溜まっている凝縮水Ｗを排出口９ａから排出ライン１０ａを通じて空間Ｓの外部に確実に押し出すことができる。
【符号の説明】
【００４３】
１  加硫装置
２  加硫用ブラダ
２ａ  上側縁部
２ｂ  下側縁部
３、３Ａ、３Ｂ  補助ブラダ
３ａ、３ｂ  縁部
４  中心機構
４ａ  センターポスト
５ａ  上側保持部
５ｂ  下側保持部
６ａ、６ｂ  補助ブラダ保持部
７ａ、７ｂ  注入口
８ａ、８ｂ  注入ライン
９ａ、９ｂ  排出口
１０ａ、１０ｂ  排出ライン
１１  制御部
１２  タイヤモールド
１２ａ  セクタ
１２ｂ  上側サイドプレート
１２ｃ  下側サイドプレート
１２ｄ  上型ビードリング
１２ｅ  下型ビードリング
１３  コンテナリング
１４  昇降プレート
１５  セグメント
１６  ボトムプレート
Ｇ  グリーンタイヤ
Ｍ１  加熱媒体
Ｍ２  加圧媒体
Ｓ  空間
Ｗ  凝縮水
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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