(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子部品を実装するプリント基板と、前記プリント基板を外部機器と電気接続するためのコネクタと、前記プリント基板の少なくとも一部を封止する封止樹脂と、を備えた樹脂封止型車載電子制御装置において、
前記コネクタは、前記プリント基板にはんだを介して表面実装される金属端子と、前記金属端子を固定する固定部材と、を備え、
前記固定部材は、前記プリント基板と係合するスナップフィット部を有し、
前記封止樹脂は、前記金属端子と前記金属端子が前記プリント基板に表面実装されている箇所との周囲に充填されており、さらに前記封止樹脂が前記スナップフィット部を覆い、
さらに前記封止樹脂は、前記金属端子が前記プリント基板に表面実装されている箇所において、前記プリント基板の実装面からの前記封止樹脂の高さが前記コネクタの高さよりも小さくなるように、形成されることを特徴とする樹脂封止型電子制御装置。
【請求項２】
請求項１記載の樹脂封止型電子制御装置において、
前記固定部材は貫通穴を備え、
前記封止樹脂は前記貫通穴を通って前記金属端子または前記金属端子が前記プリント基板に表面実装されている箇所の周囲に充填されていることを特徴とする樹脂封止型電子制御装置。
【請求項３】
請求項２記載の樹脂封止型電子制御装置において、
前記金属端子は複数の端子を備え、
前記貫通穴は前記複数の端子に跨るように連結して設けられていることを特徴とする樹脂封止型車載電子制御装置。
【請求項４】
請求項２記載の樹脂封止型電子制御装置において、
前記金属端子は複数の端子を備え、
前記貫通穴は前記複数の端子間に複数設けられていることを特徴とする樹脂封止型車載電子制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載制御装置に関し、特に内燃機関を制御するエンジンコントロールユニットや自動変速機用コントロールユニットなどの車両に搭載される樹脂封止型電子制御装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図９、１０は、従来の汎用ディーゼルエンジンおよびエンジンコントロールユニットや自動変速機用コントロールユニットなどの車両に搭載される電子制御装置の構造を示す説明図である。プリント配線基板３と電気的接続された電子部品６と、前記プリント配線基板はネジ５により金属ベース２に搭載され、前記プリント配線基板と外部を電気的に接続する金属端子１ａ、端子整列板１ｂを備えた外部接続用コネクタ１を有し、前記プリント配線基板の全面と金属ベースの一部を封止樹脂４により一体成形されている。外部接続用コネクタ1の金属端子１ａはプリント配線基板３に有したスルーホール３ａに半田７で電気的に接続されており、封止樹脂４により半田接続部を覆うことで、半田接続部の熱応力に対する耐久性等を高めて長寿命化の高い信頼性を図っている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−１９０７２５号公報
【特許文献２】特開２００６−１４０３６５号公報
【特許文献３】特開２００９−１４７０１４号公報
【特許文献４】特開２００９−１７３２５０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来の樹脂封止型電子制御装置の構造では、プリント配線基板３と外部を電気的に接続する金属端子１ａ、端子整列板１ｂを備えた外部接続用コネクタ１をプリント配線基板３に有したスルーホール３ａに半田７で電気的に接続する方法があるが、金属端子１ａをプリント配線基板３のスルーホール３ａに挿入するために露出した金属端子１ａにフォーミング加工を行い、端子整列板１ｂで金属端子１ａとプリント配線基板のスルーホール３ａとの位置決めを行っている。金属ベース２はフォーミング加工された金属端子１ａと干渉しない形状に設計されるため、金属ベース2は部分的に形状が大きくなり小型化の対応が困難である。
【０００５】
本発明はこのような課題に鑑みてなされたものであって、その目的は、金属ベースを小型化にするために低背化なコネクタで且つ半田接続寿命が向上する構造を実現することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題は、特許請求の範囲に記載の発明により解決される。
【０００７】
敢えて一例を挙げるならば、金属端子をインサートした面実装コネクタをプリント配線基板に半田接続し、半田接続部の周囲に封止樹脂を充填させることで、半田接続寿命が向上することを特徴とする構造とした。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、樹脂封止型電子制御装置の構造において、面実装コネクタの露出している金属端子とプリント配線基板を半田接続し、前記金属端子と半田接続部の周囲に封止樹脂を充填させることで、半田接続寿命が向上され、且つ低背化が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】実施例１の電子制御装置の断面図および詳細図。
【図２】実施例１の電子制御装置のモールド前詳細図。
【図３】実施例１の電子制御装置のモールド前詳細図および部分詳細図。
【図４】実施例２の電子制御装置の断面図および詳細図。
【図５】実施例２の電子制御装置のモールド前詳細図。
【図６】実施例２の電子制御装置のモールド前詳細図および部分詳細図。
【図７】実施例３の電子制御装置のモールド前詳細図および部分詳細図。
【図８】実施例４の電子制御装置のモールド前詳細図および部分詳細図。
【図９】従来の電子制御装置の断面図および詳細図。
【図１０】従来の電子制御装置のモールド前詳細図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施例を図１から図８より説明する。図１、図４は汎用ディーゼルエンジンおよびエンジンコントロールユニットや自動変速機用コントロールユニットなどの車両に搭載される電子制御装置の断面構造である。図２、図３、図５から図８は外部接続用コネクタ１とプリント配線基板３の実装状態と詳細を示す図である。ＩからVIの詳細図は金属端子インサートモールド１ｃとプリント配線基板３が半田７を介して接続された状態と、半田接続部７の周囲の封止樹脂４の充填状態を示す図である。
【実施例１】
【００１１】
図１から図３は本発明の第１の実施例を示すものである。
【００１２】
本実施例では、プリント配線基板３と電気的接続された電子部品６と、前記プリント配線基板はネジ５により金属ベース２に搭載され、前記プリント配線基板と外部を電気的に接続する金属端子１ｄは外部接続用コネクタ1と一体成形された金属端子インサートモールド１ｃに一部埋設され、プリント配線基板３にコネクタ固定用スナップフィット１ｈで固定される。このとき、金属端子１ｄは外部接続用コネクタ1に圧入されてもよい。金属端子インサートモールド１ｃから露出している金属端子１ａとプリント配線基板３のパターン面が半田７で電気的に接続され、前記プリント配線基板の全面と金属ベース２の一部を封止樹脂４により一体成形されている。金属端子インサートモールド１ｃから露出している金属端子１ａは、封止樹脂４により金属端子１ａと半田接続部を覆うことで、半田接続部の熱応力に対する耐久性等を高めて長寿命化の高い信頼性を図っている。
【実施例２】
【００１３】
図４から図６は本発明の第２の実施例を示すものである。
【００１４】
本実施例では、プリント配線基板３と電気的接続された電子部品６と、前記プリント配線基板はネジ５により金属ベース２に搭載され、前記プリント配線基板と外部を電気的に接続する金属端子１ｄは外部接続用コネクタ1と一体成形された金属端子インサートモールド１ｃに埋設され、プリント配線基板３にコネクタ固定用スナップフィット１ｈで固定される。このとき、金属端子１ｄは外部接続用コネクタ1に圧入されてもよい。金属端子インサートモールド１ｃから接続部が露出した金属端子１ｄとプリント配線基板３のパターン面が半田７で電気的に接続され、前記プリント配線基板の全面と金属ベース２の一部を封止樹脂４により一体成形されている。金属端子インサートモールド１ｃに埋設されている金属端子１ｄ間には、金属端子インサートモールド部に設けた貫通した穴１ｅを設けて封止樹脂４を半田接続部に充填し易い構造としており、封止樹脂４により半田接続部を覆うことで、半田接続部の熱応力に対する耐久性等を高めて長寿命化の高い信頼性を図っている。
【実施例３】
【００１５】
図７は本発明の第３の実施例を示すものである。
【００１６】
本実施例では、プリント配線基板３と電気的接続された電子部品６と、前記プリント配線基板はネジ５により金属ベース２に搭載され、前記プリント配線基板と外部を電気的に接続する金属端子１ｄは外部接続用コネクタ1と一体成形された金属端子インサートモールド１ｃに埋設され、プリント配線基板３にコネクタ固定用スナップフィット１ｈで固定される。このとき、金属端子１ｄは外部接続用コネクタ1に圧入されてもよい。金属端子インサートモールド１ｃから接続部が露出した金属端子１ｄとプリント配線基板３のパターン面が半田７で電気的に接続され、前記プリント配線基板の全面と金属ベース２の一部を封止樹脂４により一体成形されている。金属端子インサートモールド１ｃに埋設されている金属端子１ｄ間には、金属端子インサートモールド部に設けた貫通連結した穴１ｆを設けて封止樹脂４を半田接続部に充填し易い構造としており、封止樹脂４により半田接続部を覆うことで、半田接続部の熱応力に対する耐久性等を高めて長寿命化の高い信頼性を図っている。
【実施例４】
【００１７】
図８は本発明の第４の実施例を示すものである。
【００１８】
本実施例では、プリント配線基板３と電気的接続された電子部品６と、前記プリント配線基板はネジ５により金属ベース２に搭載され、前記プリント配線基板と外部を電気的に接続する金属端子１ｄは外部接続用コネクタ1と一体成形された金属端子インサートモールド１ｃに埋設され、プリント配線基板３にコネクタ固定用スナップフィット１ｈで固定される。このとき、金属端子１ｄは外部接続用コネクタ1に圧入されてもよい。金属端子インサートモールド１ｃから接続部が露出した金属端子１ｄとプリント配線基板３のパターン面が半田７で電気的に接続され、前記プリント配線基板の全面と金属ベース２の一部を封止樹脂４により一体成形されている。金属端子インサートモールド１ｃに埋設されている金属端子１ｄ間には、金属端子インサートモールド部に設けた端子間の貫通した穴１ｇを設けて封止樹脂４を半田接続部に充填し易い構造としており、封止樹脂４により半田接続部を覆うことで、半田接続部の熱応力に対する耐久性等を高めて長寿命化の高い信頼性を図っている。
【符号の説明】
【００１９】
１  外部接続用コネクタ
１ａ  金属端子（露出）
１ｂ  端子整列板
１ｃ  金属端子インサートモールド
１ｄ  金属端子（インサート）
１ｅ  金属端子インサートモールド部に設けた貫通した穴
１ｆ  金属端子インサートモールド部に設けた貫通連結した穴
１ｇ  金属端子インサートモールド部に設けた端子間の貫通した穴
１ｈ  コネクタ固定用スナップフィット
２  金属ベース
３  プリント配線基板
３ａ  スルーホール
４  封止樹脂
５  ネジ
６  電子部品
７  半田
【図１】
0006463981.tif 000002
【図２】
0006463981.tif 000003
【図３】
0006463981.tif 000004
【図４】
0006463981.tif 000005
【図５】
0006463981.tif 000006
【図６】
0006463981.tif 000007
【図７】
0006463981.tif 000008
【図８】
0006463981.tif 000009
【図９】
0006463981.tif 000010
【図１０】
0006463981.tif 000011