(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結されるブラケットと、
前記ブラケットに連結される第１取付け部材と、
振動発生部および振動受部のうちのいずれか他方に連結される第２取付け部材と、
これらの両取付け部材同士を連結する弾性体と、を備える防振装置であって、
前記ブラケットは、熱可塑性樹脂製の連結筒部を有し、
前記第１取付け部材は、前記連結筒部内に配置される挿入筒部と、前記連結筒部に対してその中心軸線に沿う軸方向の外側に配置されるとともに、前記挿入筒部の径方向の外側に配置された熱可塑性樹脂製の取付け部と、を備え、
前記取付け部と、前記連結筒部の開口端縁と、は互いに溶着されており、
前記第１取付け部材は、前記挿入筒部に外嵌された外嵌筒部を備え、前記取付け部は、前記外嵌筒部から径方向の外側に向けて突出するフランジ状に形成されていることを特徴とする防振装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、防振装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結されるとともに、熱可塑性樹脂製の連結筒部を有するブラケットと、連結筒部に連結される筒状の第１取付け部材と、振動発生部および振動受部のうちのいずれか他方に連結される第２取付け部材と、これらの両取付け部材同士を連結する弾性体と、を備える防振装置が知られている。
この種の防振装置として、例えば下記特許文献１に示されるように、第１取付け部材が、ブラケットの連結筒部内に挿入された本体部と、本体部の上端開口縁から径方向の外側に向けて突出する上フランジ部と、上フランジ部の外周縁のうち、本体部の中心軸線を径方向に挟む両側から径方向の外側に向けて突出する一対の支持板部と、を備え、ブラケットが、連結筒部の上端開口縁から径方向の外側に向けて突出する下フランジ部を備える構成が知られている。
そして、第１取付け部材の本体部、上フランジ部、および支持板部が金属材料で一体に形成され、支持板部が、ブラケットの下フランジ部の上面にボルトで固定されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−９６２２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記従来の防振装置では、第１取付け部材の本体部、上フランジ部、および支持板部が金属材料で一体に形成されるとともに、支持板部が、ブラケットの下フランジ部にボルトにより固定されているので、寸法および重量がかさみやすいという問題があった。
【０００５】
本発明は、前述した事情に鑑みてなされたものであって、寸法および重量がかさむのを抑えつつ、第１取付け部材をブラケットに確実に固定することができる防振装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決して、このような目的を達成するために、本発明の防振装置は、振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結されるブラケットと、前記ブラケットに連結される第１取付け部材と、振動発生部および振動受部のうちのいずれか他方に連結される第２取付け部材と、これらの両取付け部材同士を連結する弾性体と、を備える防振装置であって、前記ブラケットは、熱可塑性樹脂製の連結筒部を有し、前記第１取付け部材は、前記連結筒部内に配置される挿入筒部と、前記連結筒部に対してその中心軸線に沿う軸方向の外側に配置されるとともに、前記挿入筒部の径方向の外側に配置された熱可塑性樹脂製の取付け部と、を備え、前記取付け部と、前記連結筒部の開口端縁と、は互いに溶着されており、前記第１取付け部材は、前記挿入筒部に外嵌された外嵌筒部を備え、前記取付け部は、前記外嵌筒部から径方向の外側に向けて突出するフランジ状に形成されていることを特徴とする。
【０００７】
この発明によれば、第１取付け部材が、連結筒部内に配置される挿入筒部と、熱可塑性樹脂製の取付け部と、を備えているので、挿入筒部および取付け部が例えば金属材料等で一体に形成された構成と比べて、重量を低減することができる。
また、第１取付け部材の取付け部が、連結筒部の開口端縁に溶着されているので、例えば連結筒部にフランジ部が形成され、このフランジ部に取付け部が溶着された構成を比べて、重量および寸法がかさむのを抑えることができる。
以上より、寸法および重量がかさむのを抑えつつ、第１取付け部材をブラケットに確実に固定することができる。
【０００８】
また、第１取付け部材が、挿入筒部に外嵌された外嵌筒部を備えているので、挿入筒部と取付け部とを強固に連結することができる。また、取付け部がフランジ状に形成されているので、取付け部と連結筒部の開口端縁とをがたつき少なく安定させて当接させることが可能になり、両者を精度よく溶着することができる。
【発明の効果】
【０００９】
この発明によれば、寸法および重量がかさむのを抑えつつ、第１取付け部材をブラケットに確実に固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態に係る防振装置の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、図面を参照し、本発明の一実施形態に係る防振装置１０を説明する。この防振装置１０は、自動車における振動発生部であるエンジンを、振動受け部である車体へ支持するエンジンマウントである。
【００１２】
防振装置１０は、振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結されるブラケット１１と、ブラケット１１に連結される第１取付け部材１２と、振動発生部および振動受部のうちのいずれか他方に連結される第２取付け部材１３と、これらの両取付け部材１２、１３同士を連結する弾性体１４と、を備えている。
第１取付け部材１２、第２取付け部材１３、および弾性体１４はそれぞれ、筒状に形成され、これら１２〜１４は共通軸Ｏと同軸に配置されている。第２取付け部材１３は、第１取付け部材１２に対して前記共通軸Ｏに沿う軸方向の一方側に離れて配置されている。
以下、前記共通軸Ｏに沿って第２取付け部材１３側を上側といい、第１取付け部材１２側を下側といい、前記軸方向から見た平面視において、前記共通軸Ｏに直交する方向を径方向といい、前記共通軸Ｏ回りに周回する方向を周方向という。
【００１３】
第２取付け部材１３は有底筒状に形成され、第１取付け部材１２に対して径方向の内側に配置されている。第２取付け部材１３の上端開口縁に、径方向の外側に向けて突出するフランジ部が形成されている。第２取付け部材１３の周壁部に、貫通孔が周方向に間隔をあけて複数形成されている。
第１取付け部材１２において、上端開口は弾性体１４により閉塞され、かつ下端開口はダイヤフラム２１により閉塞されている。なお、弾性体１４およびダイヤフラム２１は、例えばゴム材料等で形成されている。第１取付け部材１２、弾性体１４、およびダイヤフラム２１によって、エチレングリコールや水等の液体が封入された液室２２が画成されている。液室２２内には、この液室２２を、弾性体１４を隔壁の一部に有する主液室２３と、ダイヤフラム２１を隔壁の一部に有する副液室２４と、に仕切る仕切り部材２５が配設されている。
【００１４】
仕切り部材２５は、上面に、主液室２３と副液室２４とを連通する制限通路２６と、弾性変形可能なメンブラン２７が収容される収容凹部２８と、が形成された下板部２９を備えている。
下板部２９には、制限通路２６と副液室２４とを連通する下側開口２９ａと、収容凹部２８と副液室２４とを連通する下側連通孔２９ｂと、が形成されている。制限通路２６は、下板部２９の外周部に形成され周方向に沿って延在している。収容凹部２８は、下板部２９の上面において、制限通路２６より径方向の内側に位置する部分に形成されている。下板部２９は、ダイヤフラム２１の上端開口部内に嵌合されている。
仕切り部材２５は、下板部２９の上面に載置され、かつ制限通路２６および収容凹部２８を閉塞する上板部３０を備えている。上板部３０には、制限通路２６と主液室２３とを連通する不図示の上側開口と、収容凹部２８と主液室２３とを連通する上側連通孔３０ｂと、が形成されている。上板部３０は、挿入筒部３１の下端部内に、弾性体１４を介して嵌合されている。
【００１５】
ブラケット１１は、熱可塑性樹脂製の連結筒部１５と、連結筒部１５から上方に向けて突出するストッパ部１６と、連結筒部１５から下方に向けて突出する脚部１７と、を備えている。本実施形態では、連結筒部１５、ストッパ部１６、および脚部１７は、熱可塑性樹脂材料で一体に形成されている。熱可塑性樹脂材料としては、例えばガラス繊維が混入された６，６−ナイロン等が挙げられる。なお、ストッパ部１６および脚部１７は、例えば金属材料等で形成してもよい。
【００１６】
連結筒部１５は、筒状に形成されるとともに前記共通軸Ｏと同軸に配置されている。連結筒部１５の内周面には、下方を向き、かつ第１取付け部材１２の上端開口縁が突き当たる係止段部１５ａが形成されている。
ストッパ部１６は、前記共通軸Ｏを径方向に挟んで互いに対向する一対の側壁部１６ａと、側壁部１６ａの上端同士を連結する上壁部１６ｂと、を備え、径方向のうちの一方向に向けて開口する筒状に形成されている。一対の側壁部１６ａの各下端が連結筒部１５の上端開口縁に接続されている。一対の側壁部１６ａ同士の間隔は、連結筒部１５の内径と同等になっている。
【００１７】
そして本実施形態では、第１取付け部材１２は、連結筒部１５内に配置される挿入筒部３１と、連結筒部１５の下方に配置されるとともに、挿入筒部３１の径方向の外側に配置された熱可塑性樹脂製の取付け部３２と、を備えている。熱可塑性樹脂材料としては、例えばガラス繊維が混入された６，６−ナイロン等が挙げられる。
取付け部３２は、全周にわたって連続して延びるフランジ状に形成されている。取付け部３２と連結筒部１５の下端開口縁（開口端縁）１５ｂとが互いに溶着されている。つまり、取付け部３２と連結筒部１５の下端開口縁１５ｂとが、溶着部３５を介して連結されている。図示の例では、取付け部３２の上面と、連結筒部１５の下端開口縁１５ｂと、が互いに溶着されている。取付け部３２と連結筒部１５の下端開口縁１５ｂとが全周にわたって溶着されている。取付け部３２と連結筒部１５の下端開口縁１５ｂとは、例えば超音波溶着、若しくは熱溶着等により溶着される。
挿入筒部３１は、例えば金属材料等で形成されている。挿入筒部３１の内周面には、弾性体１４の下端開口部が連結されている。弾性体１４は、挿入筒部３１に加硫接着されている。挿入筒部３１の外周面には、全周にわたって連続して延びる係止突条３１ａが形成されている。
【００１８】
第１取付け部材１２は、挿入筒部３１に外嵌された外嵌筒部３３を備え、取付け部３２は、外嵌筒部３３から径方向の外側に向けて突出するフランジ状に形成されている。
外嵌筒部３３は、挿入筒部３１の下端部に外嵌され、挿入筒部３１から下方に突出している。外嵌筒部３３の内周面には、挿入筒部３１の係止突条３１ａが係止される係止溝３３ａが形成されている。係止溝３３ａ、および取付け部３２それぞれの前記軸方向に沿う位置は互いに同等になっている。
外嵌筒部３３の内周面において係止溝３３ａより下方に位置する部分には、上方を向き、かつ挿入筒部３１の下端開口縁における外周部に当接する支持段部３３ｂが形成されている。外嵌筒部３３の下端部には、径方向の内側に向けて突出し、挿入筒部３１の下端開口縁との間でダイヤフラム２１の上端開口部を前記軸方向に挟む挟着フランジ部３３ｃが形成されている。
ここで、下板部２９の上端部には、径方向の外側に向けて突出し、上面が挿入筒部３１の下端開口縁における内周部に当接し、かつ外周縁および下面がダイヤフラム２１の上端開口部の内周面に当接するフランジ部２９ｃが形成されている。フランジ部２９ｃの下面は、ダイヤフラム２１を介して、外嵌筒部３３の挟着フランジ部３３ｃに前記軸方向で対向している。
【００１９】
第２取付け部材１３には、第２取付け部材１３から上方に向けて突出し、内側に振動発生部および振動受部のうちのいずれか他方に連結される不図示のブラケット板が圧入される圧入筒部３４が配設されている。
圧入筒部３４は例えばゴム材料等で形成され、弾性体１４と一体に形成されている。圧入筒部３４は、ブラケット１１のストッパ部１６の内側に配置されている。圧入筒部３４は、径方向のうち、ストッパ部１６が開口する向きと同じ向きに開口している。圧入筒部３４の中心軸線は、前記共通軸Ｏと直交している。圧入筒部３４の内部には、圧入筒部３４の内周面に沿って延びる筒状に形成された補強金具３４ｂが埋設されている。補強金具３４ｂの下端は、第２取付け部材１３のフランジ部に対してこのフランジ部の上方から当接若しくは近接している。圧入筒部３４の上壁部には、補強金具３４ｂと併せて一体に前記軸方向に貫く貫通孔３４ａが形成されている。
【００２０】
そして、以上のように構成された防振装置１０は、まず、防振装置１０のうちブラケット１１を除いた本体部分を組み立てた後に、この本体部分をブラケット１１内にブラケット１１の下方から挿入し、第１取付け部材１２の取付け部３２の上面と、ブラケット１１の連結筒部１５の下端開口縁１５ｂと、を互いに当接させ、両者を溶着させることで得られる。
【００２１】
以上説明したように、本実施形態に係る防振装置１０によれば、第１取付け部材１２が、連結筒部１５内に配置される挿入筒部３１と、熱可塑性樹脂製の取付け部３２と、を備えているので、挿入筒部３１および取付け部３２が例えば金属材料等で一体に形成された構成と比べて、重量を低減することができる。
また、第１取付け部材１２の取付け部３２が、連結筒部１５の下端開口縁１５ｂに溶着されているので、例えば連結筒部１５にフランジ部が形成され、このフランジ部に取付け部３２が溶着された構成を比べて、重量および寸法がかさむのを抑えることができる。
以上より、寸法および重量がかさむのを抑えつつ、第１取付け部材１２をブラケット１１に確実に固定することができる。
【００２２】
また第１取付け部材１２が、挿入筒部３１に外嵌された外嵌筒部３３を備えているので、挿入筒部３１と取付け部３２とを強固に連結することができる。さらに、取付け部３２がフランジ状に形成されているので、取付け部３２と連結筒部１５の下端開口縁１５ｂとをがたつき少なく安定させて当接させることが可能になり、両者を精度よく溶着することができる。
【００２３】
なお、本発明の技術的範囲は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
【００２４】
例えば前記実施形態では、取付け部３２と連結筒部１５の下端開口縁１５ｂとが全周にわたって溶着された構成を示したが、取付け部３２および連結筒部１５の下端開口縁１５ｂの一部同士を溶着してもよい。
また、取付け部３２に貫通孔を形成し、かつ連結筒部１５の下端開口縁１５ｂに下方に向けて突出する突起を形成し、この突起を前記貫通孔に挿入した状態で加熱して潰すことによって、取付け部３２の下面と連結筒部１５の下端開口縁１５ｂとを溶着してもよい。なお、この構成において、取付け部３２の上面と、連結筒部１５の下端開口縁１５ｂと、は互いに溶着せず当接させるだけでもよい。
また、挿入筒部３１および取付け部３２を一体に形成してもよい。
また、本発明に係る防振装置１０は、車両のエンジンマウントに限定されるものではなく、エンジンマウント以外に適用することも可能である。例えば、建設機械に搭載された発電機のマウントにも適用することも可能であり、或いは、工場等に設置される機械のマウントにも適用することも可能である。
【００２５】
その他、本発明の趣旨に逸脱しない範囲で、前記実施形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能であり、また、前記した変形例を適宜組み合わせてもよい。
【符号の説明】
【００２６】
１０  防振装置
１１  ブラケット
１２  第１取付け部材
１３  第２取付け部材
１４  弾性体
１５  連結筒部
１５ｂ  下端開口縁（開口端縁）
３１ 挿入筒部
３２  取付け部
３３  外嵌筒部
Ｏ  共通軸（中心軸線）
【図１】
0006570980.tif 000002