(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブロー成形金型を使用して、内部に内蔵部品が取付けられるブロー成形品をパリソンから成形するブロー成形方法において、
上記ブロー成形金型は、パーティングラインで２つに分割して形成されたブロー成形割型を有し、上記ブロー成形割型は、開閉面に上記ブロー成形品を形成するキャビティーが形成され、上記ブロー成形割型が開いたときに上記ブロー成形割型の間に位置するブロー成形中子金型を設け、
該ブロー成形中子金型に上記内蔵部品を取付ける中子金型部品保持部と、上記パリソンを上記ブロー成形割型のキャビティーの外周面に押圧する押圧枠部材と、上記パリソンを上記ブロー成形割型のキャビティーの外周面に密着させて、気密的に押圧する中子金型気密押部材を設け、
上記ブロー成形金型を上記パーティングラインで開き、上記ブロー成形割型キャビティーが開かれた両側の部分にそれぞれ上記パリソンを位置し、上記パリソンの間に上記内蔵部品を取付けたブロー成形中子金型を挿入し、
上記ブロー成形中子金型の上記押圧枠部材で上記パリソンを上記ブロー成形割型のキャビティーの外周面に押圧した後、２つの上記ブロー成形割型のキャビティー面から上記パリソンを吸引して上記キャビティー面で上記パリソンを賦形し、
上記ブロー成形割型を上記ブロー成形中子金型方向に移動させて、上記中子金型気密押部材を上記ブロー成形中子金型内に後退させて、上記ブロー成形割型のキャビティーに密着した上記パリソンの表面に上記ブロー成形中子金型に取付けられた上記内蔵部品を押圧し、上記パリソンに上記内蔵部品を溶着させて、上記内蔵部品を上記ブロー成形品の内部に取付けることを特徴とする内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法。
【請求項２】
上記押圧枠部材は、上記ブロー成形割型の割面のキャビティーの外周の凹凸に沿って三次元的に屈曲して形成された請求項１に記載の内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法。
【請求項３】
上記押圧枠部材は、上記中子金型気密押部材の内側に取付けられた請求項１又は請求項２に記載の内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法。
【請求項４】
上記押圧枠部材は、上記中子金型気密押部材の先端に摺動可能に取付けられた請求項１又は請求項２に記載の内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法。
【請求項５】
上記中子金型気密押部材は、上記パリソンを押圧する第１中子金型気密押部材と、該第１中子金型気密押部材の外周を保持する第２中子金型気密押部材で覆われて形成され、上記第１中子金型気密押部材は、上記第２中子金型気密押部材との間がシールされて、上記第１中子金型気密押部材は、上記第２中子金型気密押部材の内部を摺動可能に保持された請求項１乃至請求項４のいずれか一項に記載の内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法。
【請求項６】
上記中子金型気密押部材を、上記ブロー成形割型のキャビティーの外周面に位置する上記パリソンに押圧して、上記パリソンを上記中子金型気密押部材と上記ブロー成形割型で挟持して、上記ブロー成形中子金型と上記パリソンの間に加圧気体を導入して上記パリソンを上記ブロー成形割型のキャビティーに押圧した請求項１乃至請求項５のいずれか一項に記載の内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法。
【請求項７】
上記ブロー成形割型のキャビティー面にエア抜き孔を設け、上記ブロー成形割型のキャビティー面から上記パリソンを吸引して上記キャビティー面で上記パリソンを賦形するときに、該エア抜き孔から空気を吸引して上記パリソンを上記ブロー成形割型キャビティーに密着させた請求項１乃至請求項６のいずれか一項に記載の内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法。
【請求項８】
上記ブロー成形割型のキャビティーに密着した上記パリソンが上記ブロー成形中子金型に取付けられた上記内蔵部品を押し、上記パリソンに上記内蔵部品を溶着させて、上記内蔵部品を上記ブロー成形品の内部に取付けた後、上記ブロー成形中子金型を上記ブロー成形割型の間から取出し、上記ブロー成形割型を閉じてブロー成形した請求項１乃至請求項７のいずれか一項に記載の内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブロー成形金型を使用して、内部に内蔵部品が取付けられるブロー成形品をパリソンから成形するブロー成形方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、中空状のブロー成形品、例えば、自動車用等の燃料タンクの構造としては、金属製のものが用いられていたが、近年、車両の軽量化や、錆が発生しないこと、所望の形状に成形しやすいことなどによって中空状の熱可塑性合成樹脂製のものが用いられるようになってきた。
【０００３】
熱可塑性合成樹脂製の中空状の製品の製造は、中空体を成形することの容易性からブロー成形方法が多く用いられてきた。ブロー成形方法では、溶融した熱可塑性合成樹脂部材のパリソンを円筒状にして上から押出して、そのパリソンを金型で挟みパリソン中に空気を吹き込み、中空体を製造していた。
【０００４】
一方、ブロー成形方法においても、ブロー成形品、例えば、燃料タンクの内部にバルブ類や燃料の流動音を抑制するためのバッフルプレート等の内蔵部品を設けることが求められている場合がある。
そこで、ブロー成形品の内部に内蔵部品を設ける場合には、図２２に示すような製造装置を使用している（例えば、特許文献１及び２参照。）。内蔵部品１１０を内蔵部品保持棒１４１でブロー成形金型１２０のキャビティー内に保持して、パリソン８を下降させて、その後、スライドコア１２６で内蔵部品１１０を挟持して、ブロー成形金型１２０を閉じるとともに、ピンチ板１３５でパリソン８を挟持して、ブロー成形品を成形している。
【０００５】
しかし、この場合において、内蔵部品１１０が大きくなると、図２３に示すように、内蔵部品保持棒２４１に保持された内蔵部品２１０をブロー成形金型２２０で成形するときに、パリソン８内に内蔵部品保持棒２４１で内蔵部品２１０を保持して、内蔵部品保持棒２４１をスライドさせ、内蔵部品２１０を挿入し、その後、スライドコア２２６で内蔵部品２１０を挟持している。
【０００６】
また、ブロー成形品が大型化した場合や、内蔵部品が複数個取付ける場合には、図２４と図２５に示すように、パリソン８を２枚に分割して、それぞれのブロー成形割型３２１のキャビティー３２２の対向する部分にパリソン８を保持させるものがある（例えば、特許文献３参照。）。
【０００７】
この場合には、ブロー成形中子金型３３０に内蔵部品３１０を取付けて、２枚のパリソン８の間にブロー成形中子金型３３０を挿入している。そして、パリソン８をブロー成形割型３２１のキャビティー３２２に密着させた後に、内蔵部品３１０を取付けたスライドシリンダ３３１をスライドさせて、内蔵部品３１０をパリソン８の表面に押圧して取付けている。
しかしながら、この場合には、ブロー成形中子金型３３０にスライドシリンダ３３１を複数個取付けているため、ブロー成形中子金型３３０の構造が複雑となり、スライドシリンダ３３１を制御する工程も複雑となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開平９−１７４６７０号公報
【特許文献２】特開平８−７２１２９号公報
【特許文献３】特許第５０２６５１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
そのため、本発明は、内蔵部品を有するブロー成形品の成形方法において、内蔵部品をパリソンに容易に取付けることができる、ブロー成形中子金型の構造が簡単な、内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するための請求項１の本発明は、ブロー成形金型を使用して、内部に内蔵部品が取付けられるブロー成形品をパリソンから成形するブロー成形方法において、
ブロー成形金型は、パーティングラインで２つに分割して形成されたブロー成形割型を有し、ブロー成形割型は、開閉面にブロー成形品を形成するキャビティーが形成され、ブロー成形割型が開いたときにブロー成形割型の間に位置するブロー成形中子金型を設け、
ブロー成形中子金型に内蔵部品を取付ける中子金型部品保持部と、パリソンをブロー成形割型のキャビティーの外周面に押圧する押圧枠部材と、パリソンをブロー成形割型のキャビティーの外周面に密着させて、気密的に押圧する中子金型気密押部材を設け、
ブロー成形金型をパーティングラインで開き、ブロー成形割型キャビティーが開かれた両側の部分にそれぞれパリソンを位置し、パリソンの間に内蔵部品を取付けたブロー成形中子金型を挿入し、
ブロー成形中子金型の押圧枠部材でパリソンをブロー成形割型のキャビティーの外周面に押圧した後、２つのブロー成形割型のキャビティー面からパリソンを吸引してキャビティー面でパリソンを賦形し、
ブロー成形割型をブロー成形中子金型方向に移動させて、中子金型気密押部材をブロー成形中子金型内に後退させて、ブロー成形割型のキャビティーに密着したパリソンの表面にブロー成形中子金型に取付けられた内蔵部品を押圧し、パリソンに内蔵部品を溶着させて、内蔵部品をブロー成形品の内部に取付けることを特徴とする内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法である。
【００１１】
請求項１の本発明では、ブロー成形金型を使用して、内部に内蔵部品が取付けられるブロー成形品をパリソンから成形するブロー成形方法において、ブロー成形金型は、パーティングラインで２つに分割して形成されたブロー成形割型を有し、開閉面にブロー成形品を形成するキャビティーが形成され、ブロー成形割型が開いたときにブロー成形割型の間に位置するブロー成形中子金型を設けている。このため、ブロー成形中子金型に内蔵部品を取付けて、２枚のパリソンの間にブロー成形中子金型を挿入して、パリソン内に内蔵部品を取付けることができる。
【００１２】
ブロー成形中子金型に内蔵部品を取付ける中子金型部品保持部と、パリソンをブロー成形割型のキャビティーの外周面に押圧する押圧枠部材と、パリソンをブロー成形割型のキャビティーの外周面に密着させて、気密的に押圧する中子金型気密押部材を設けている。このため、パリソンを中子金型気密押部材でブロー成形割型の外周面に気密的に保持して、ブロー成形前にパリソンを賦形することができる。
【００１３】
ブロー成形金型をパーティングラインで開き、ブロー成形割型キャビティーが開かれた両側の部分にそれぞれパリソンを位置し、パリソンの間に内蔵部品を取付けたブロー成形中子金型を挿入する。このため、筒状のパリソンの内部に内蔵部品を挿入する必要が無く、パリソンと接触することなく、ブロー成形中子金型に取付けて内蔵部品をブロー成形割型の間におくことができる。
【００１４】
ブロー成形中子金型の押圧枠部材でパリソンをブロー成形割型のキャビティーの外周面に押圧した後、２つのブロー成形割型のキャビティー面からパリソンを吸引してキャビティー面でパリソンを賦形する。このため、押圧枠部材でパリソンをブロー成形割型のキャビティーに気密的に取付けることができ、キャビティー面からパリソンを吸引して、キャビティー面に沿ってパリソンを賦形して、ブロー成形することができる。
【００１５】
ブロー成形割型をブロー成形中子金型方向に移動させて、中子金型気密押部材をブロー成形中子金型内に後退させて、ブロー成形割型のキャビティーに密着したパリソンの表面にブロー成形中子金型に取付けられた内蔵部品を押圧し、パリソンに内蔵部品を溶着させて、内蔵部品をブロー成形品の内部に取付ける。このため、内蔵部品は、ブロー成形中子金型に取付けるのみで、スライドする必要が無く、ブロー成形割型を移動させることにより、内蔵部品をパリソンに取付けることができ、ブロー成形中子金型の構造を簡単にすることができる。
【００１６】
請求項２の本発明は、押圧枠部材は、ブロー成形割型の割面のキャビティーの外周の凹凸に沿って三次元的に屈曲して形成された内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法である。
【００１７】
請求項２の本発明では、押圧枠部材は、ブロー成形割型の割面のキャビティーの外周の凹凸に沿って三次元的に屈曲して形成されたため、押圧枠部材によりパリソンをブロー成形割型の割面に機密的に押圧して、保持することができ、パリソンをキャビティー面に吸着させることができる。
【００１８】
請求項３の本発明は、押圧枠部材は、中子金型気密押部材の内側に取付けられた内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法である。
【００１９】
請求項３の本発明では、押圧枠部材は、中子金型気密押部材の内側に取付けられたため、中子金型気密押部材がパリソンを押圧する前に、押圧枠部材がパリソンを保持して、押圧枠部材の外側で、パリソンをブロー成形割型の割面に機密的に押圧して、保持することができ、パリソンをブロー成形割型のキャビティーから吸引して、でキャビティー面に吸着して賦形することができる。
【００２０】
請求項４の本発明は、押圧枠部材は、中子金型気密押部材の先端に摺動可能に取付けられた内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法である。
【００２１】
請求項４の本発明では、押圧枠部材は、中子金型気密押部材の先端に摺動可能に取付けられたため、パリソンの押圧面積を小さくすることができる。押圧面積の部分はブロー成形後に切除するため、パリソンの無駄を少なくすることができる。
【００２２】
請求項５の本発明は、中子金型気密押部材は、パリソンを押圧する第１中子金型気密押部材と、第１中子金型気密押部材の外周を保持する第２中子金型気密押部材で覆われて形成され、第１中子金型気密押部材は、第２中子金型気密押部材との間がシールされて、第１中子金型気密押部材は、第２中子金型気密押部材の内部を摺動可能に保持された内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法である。
【００２３】
請求項５の本発明では、中子金型気密押部材は、パリソンを押圧する第１中子金型気密押部材と、第１中子金型気密押部材の外周を保持する第２中子金型気密押部材で覆われて形成され、第１中子金型気密押部材は、第２中子金型気密押部材との間がシールされて、第１中子金型気密押部材は、第２中子金型気密押部材の内部を摺動可能に保持されている。このため、第１中子金型気密押部材が第２中子金型気密押部材の内部を摺動して、パリソンを押圧することにより、第２中子金型気密押部材の内部から空気を圧入して、パリソンを空気圧でキャビティー面に押圧して賦形することができる。
【００２４】
請求項６の本発明は、中子金型気密押部材を、ブロー成形割型のキャビティーの外周面に位置するパリソンに押圧して、パリソンを中子金型気密押部材とブロー成形割型で挟持して、ブロー成形中子金型とパリソンの間に加圧気体を導入してパリソンをブロー成形割型のキャビティーに押圧した内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法である。
【００２５】
請求項６の本発明では、中子金型気密押部材を、ブロー成形割型のキャビティーの外周面に位置するパリソンに押圧して、パリソンを中子金型気密押部材とブロー成形割型で挟持して、ブロー成形中子金型とパリソンの間に加圧気体を導入してパリソンをブロー成形割型のキャビティーに押圧する。このため、加圧気体によりパリソンをキャビティー面にさらに密着させることができ、キャビティー面に沿ってパリソンをさらに確実に賦形することができる。
【００２６】
請求項７の本発明は、ブロー成形割型のキャビティー面にエア抜き孔を設け、ブロー成形割型のキャビティー面からパリソンを吸引してキャビティー面でパリソンを賦形するときに、エア抜き孔から空気を吸引してパリソンを上記ブロー成形割型キャビティーに密着させたブロー成形品のブロー成形方法である。
【００２７】
請求項７の本発明では、ブロー成形割型のキャビティー面にエア抜き孔を設け、ブロー成形割型のキャビティー面からパリソンを吸引してキャビティー面でパリソンを賦形するときに、エア抜き孔から空気を吸引してパリソンをブロー成形割型のキャビティーに密着させている。このため、押圧枠部材がパリソンをブロー成形割型の割面の周囲に押圧したときに、パリソンをブロー成形割型のキャビティーの全面に亘りに容易に吸着して賦形することができる。
【００２８】
請求項８の本発明は、ブロー成形割型のキャビティーに密着したパリソンがブロー成形中子金型に取付けられた内蔵部品を押し、パリソンに内蔵部品を溶着させて、内蔵部品をブロー成形品の内部に取付けた後、ブロー成形中子金型をブロー成形割型の間から取出し、ブロー成形割型を閉じてブロー成形した内蔵部品を有するブロー成形品のブロー成形方法である。
【００２９】
請求項８の本発明では、ブロー成形割型のキャビティーに密着したパリソンがブロー成形中子金型に取付けられた内蔵部品を押し、パリソンに内蔵部品を溶着させて、内蔵部品をブロー成形品の内部に取付けた後、ブロー成形中子金型をブロー成形割型の間から取出し、ブロー成形割型を閉じてブロー成形している。このため、ブロー成形割型をブロー成形中子金型の方向に移動させて、内蔵部品をパリソンに取付けることができ、サイズの大きな内蔵部品を容易にパリソン内に取付けることができ、内蔵部品をパリソンに取付けた後に、ブロー成形品をブロー成形することができる。
【発明の効果】
【００３０】
ブロー成形中子金型の押圧枠部材でパリソンをブロー成形割型のキャビティーの外周面に押圧した後、ブロー成形割型のキャビティー面からパリソンを吸引してキャビティー面でパリソンを賦形するため、キャビティー面からパリソンを吸引して、キャビティー面に沿ってパリソンを賦形して、ブロー成形することができる。
【００３１】
ブロー成形割型をブロー成形中子金型方向に移動させて、中子金型気密押部材をブロー成形中子金型内に後退させて、ブロー成形割型のキャビティーに密着したパリソンの表面にブロー成形中子金型に取付けられた内蔵部品を押圧し、パリソンに内蔵部品を溶着させて取付けるため、内蔵部品は、ブロー成形中子金型に取付けるのみで、スライドする必要が無く、ブロー成形中子金型の構造を簡単にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の実施の形態で使用されるブロー成形金型を開いた状態のブロー成形金型の斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態でされるブロー成形金型のブロー成形中子金型の正面図である。
【図３】本発明の実施の形態でされるブロー成形金型の第１の実施の形態のブロー成形中子金型の一部断面図であり、押圧枠部材が第１中子金型気密押部材に接触している状態の断面図である。
【図４】本発明の実施の形態でされるブロー成形金型の第１の実施の形態のブロー成形中子金型の一部断面図であり、押圧枠部材が第１中子金型気密押部材からスライドしてパリソンを押圧している状態の断面図である。
【図５】本発明の実施の形態でされるブロー成形金型の第１の実施の形態のブロー成形中子金型の一部断面図であり、押圧枠部材がパリソンを挟持して、ブロー成形中子金型から圧縮空気を入れ、パリソンをブロー成形割型のキャビティー面に押圧している状態の断面図である。
【図６】本発明の実施の形態でされるブロー成形金型の第１の実施の形態のブロー成形中子金型の一部断面図であり、ブロー成形割型がブロー成形中子金型に接近して、内蔵部品にパリソンを押圧している状態の断面図である。
【図７】本発明の実施の形態でされるブロー成形金型の第２の実施の形態のブロー成形中子金型の一部断面図であり、押圧枠部材が第１中子金型気密押部材の内部にいる状態の断面図である。
【図８】本発明の実施の形態でされるブロー成形金型の第２の実施の形態のブロー成形中子金型の一部断面図であり、押圧枠部材が第１中子金型気密押部材の内部からスライドしてパリソンを押圧している状態の断面図である。
【図９】本発明の実施の形態でされるブロー成形金型の第２の実施の形態のブロー成形中子金型の一部断面図であり、押圧枠部材と第１中子金型気密押部材がパリソンを挟持して、ブロー成形中子金型から圧縮空気を入れ、パリソンをブロー成形割型のキャビティー面に押圧している状態の断面図である。
【図１０】本発明の実施の形態でされるブロー成形金型の第２の実施の形態のブロー成形中子金型の一部断面図であり、ブロー成形割型がブロー成形中子金型に接近して、内蔵部品にパリソンを押圧している状態の断面図である。
【図１１】本発明の実施の形態で使用するブロー成形装置がブロー成形品を製造する工程の断面図であり、ブロー成形金型が開いて、２枚のパリソンがブロー成形金型内に入った状態を示す断面図である。
【図１２】本発明の実施の形態で使用するブロー成形装置がブロー成形品を製造する工程の断面図であり、ブロー成形金型が開いて、２枚のパリソンの間にブロー成形中子金型が挿入された状態を示す断面図である。
【図１３】本発明の実施の形態で使用するブロー成形装置がブロー成形品を製造する工程の断面図であり、ブロー成形中子金型の押圧枠部材がパリソンをブロー成形割型の型面に押圧した状態を示す断面図である。
【図１４】本発明の実施の形態で使用するブロー成形装置がブロー成形品を製造する工程の断面図であり、ブロー成形中子金型の押圧枠部材がパリソンをブロー成形割型の型面に押圧して、パリソンをブロー成形割型のキャビティー面に吸引した状態を示す断面図である。
【図１５】本発明の実施の形態で使用するブロー成形装置がブロー成形品を製造する工程の断面図であり、ブロー成形中子金型の中子金型気密押部材がパリソンをブロー成形割型の型面に押圧して、圧縮空気によりパリソンをブロー成形割型のキャビティー面に押圧した状態を示す断面図である。
【図１６】本発明の実施の形態で使用するブロー成形装置がブロー成形品を製造する工程の断面図であり、ブロー成形割型がブロー成形中子金型に近接するようにスライドして、ブロー成形中子金型に取付けられた内蔵部品をパリソンに押圧した状態を示す断面図である。
【図１７】本発明の実施の形態で使用するブロー成形装置がブロー成形品を製造する工程の断面図であり、ブロー成形中子金型に取付けられた内蔵部品をパリソンに押圧した状態で、パリソンを冷却する状態を示す断面図である。
【図１８】本発明の実施の形態で使用するブロー成形装置がブロー成形品を製造する工程の断面図であり、内蔵部品をパリソンに取付けて、ブロー成形割型を開いた状態を示す断面図である。
【図１９】本発明の実施の形態で使用するブロー成形装置がブロー成形品を製造する工程の断面図であり、ブロー成形割型の間からブロー成形中子金型を引き出し、ブロー成形割型を閉じて、ブロー成形をした状態を示す断面図である。
【図２０】本発明の実施の形態で使用するブロー成形装置がブロー成形品を製造する工程の断面図であり、ブロー成形割型を開いて、ブロー成形品を取出す状態を示す断面図である。
【図２１】本発明の実施の形態で成形される燃料タンク斜視図である。
【図２２】従来のブロー成形装置のスライドコアと駆動制御ピンがブロー成形品を製造する装置の斜視図である。
【図２３】従来の他のブロー成形装置のブロー成形品を製造する工程の断面図であり、パリソンがブロー成形金型内に入った状態を示す断面図である。
【図２４】従来の他のブロー成形装置のブロー成形品を製造する工程の断面図であり、２枚のパリソンの間に内蔵部品を取付けたブロー成形中子金型が入った状態を示す断面図である。
【図２５】従来の他のブロー成形装置のブロー成形品を製造する工程の断面図であり、２枚のパリソンの間にブロー成形中子金型が入り、ブロー成形中子金型の内蔵部品をスライドさせて、パリソンに押圧する状態を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３３】
本発明の実施の形態の内部に内蔵部品１０が取付けられるブロー成形品のブロー成形方法について、ブロー成形品である自動車用の燃料タンク１を製造するブロー成形方法を例にとり、図１〜図２１に基づき説明する。本発明は、内蔵部品１０を有する燃料タンク１の成形方法を例にとり説明するが、内蔵部品１０を有する他のブロー成形品のブロー成形方法についても使用することができる。
【００３４】
図２１は、本発明の実施の形態のブロー成形方法により製造された燃料タンク１の斜視図である。
本発明の実施の形態において、ブロー成形装置で製造される燃料タンク１は、図２１に示すように、その燃料タンク１に燃料ポンプ（図示せず）等を出し入れするためにポンプユニット取付孔４が上面に形成されている。また、燃料タンク１の側面又は上面には、インレットパイプ（図示せず）から燃料を注入する燃料注入孔５が形成されている。
【００３５】
また、燃料タンク１の周囲には外周リブ２が全周に亘り形成されており、外周リブ２のコーナー部等の所定箇所には、数箇所に亘り取付用孔３が形成され、取付用孔３と車体をボルト締めすることにより、燃料タンク１を車体に取付けている。
さらに、燃料タンク１の上面には、内部の燃料蒸気を回収するホース等を接続する各所の取付孔６が形成されている。
【００３６】
本実施の形態において成形される燃料タンク１は、後述するブロー成形の製造装置で製造されるが、燃料タンク１の外壁は、ブロー成形で形成され、その外壁は、１層又は多層で形成され、多層の場合は、例えば、外側から順に表皮層、外部本体層、外部接着剤層、バリヤ層、内部接着剤層及び内部本体層から形成されている。
【００３７】
燃料タンク１の内部には、例えば、燃料タンク１の補強のための柱や、燃料の波うちを防止して、波うち音の発生を防止することができるための仕切り板や、燃料ポンプ、キャニスター等を取付ける箱状物等が内蔵部品１０として取付けられている。
内蔵部品１０は、ポリアセタール、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）等の耐燃料油性の熱可塑性合成樹脂で形成することができる。これにより燃料タンク１の強度を向上させることができるとともに、燃料タンク１の内部に取付けられても、燃料油による膨潤等で剛性が低下することがない。
【００３８】
本発明の実施の形態であるブロー成形方法について、ブロー成形による燃料タンク１の成形方法を、図１〜図２０に基づき説明する。
本発明の実施の形態であるに使用するブロー成形装置は、パリソン８を押出するダイコア（図示せず）と、パリソン８を保持するパリソン保持部材４０と、ブロー成形品を成形するブロー成形金型２０とから構成されている。
【００３９】
ダイコアから押出されたパリソン８は、縦方向に２枚に切断されて、切断されたパリソン８は、先端をパリソン保持部材４０で保持されて、ブロー成形金型２０まで移動される。
なお、パリソン８は、２枚に切断されることなく、別々にシート状に押出されて、ブロー成形金型２０まで移動させることができる。
【００４０】
図１に示すように、ブロー成形金型２０は、パーティングラインで２つに分割して形成されたブロー成形割型２１を有し、開閉面にブロー成形品である燃料タンク１を形成するブロー成形割型２１のキャビティー２２が形成されている。さらに、ブロー成形割型２１が開いたときに、ブロー成形割型２１の間に移動するブロー成形中子金型３０を設けている。
【００４１】
ブロー成形中子金型３０は、図２及び図３〜図１０に示すように、ブロー成形割型２１に対向する両側の面に内蔵部品１０を取付ける中子金型部品保持部３６を有する。ブロー成形中子金型３０には、両側のそれぞれの面に内蔵部品１０を取付ける中子金型部品保持部３６を複数個設けることができる。この場合は、複数の内蔵部品１０を同時に取付けることができるとともに、大きな内蔵部品１０の場合でも、内蔵部品１０に取付部を複数個設けて、複数の取付部をそれぞれ複数の中子金型部品保持部３６で保持することにより容易にパリソン８内に取付けることができる。
【００４２】
ブロー成形中子金型３０に内蔵部品１０を取付ける中子金型部品保持部３６に加えて、ブロー成形中子金型３０の両側の面にそれぞれパリソン８をブロー成形割型２１のキャビティー２２の外周面２３に押圧する押圧枠部材である三次元中枠３１と、パリソン８をブロー成形割型２１のキャビティー２２の外周面に密着させて、気密的に押圧する中子金型気密押部材である第１中子金型気密押部材３３と第２中子金型気密押部材３５を設けている。このため、パリソン８を中子金型気密押部材でブロー成形割型２１の外周面２３に気密的に保持して、ブロー成形前にパリソンを賦形することができる。
【００４３】
ブロー成形中子金型３０は、図２及び図３〜図１０に示すように、中心部に内蔵部品１０を取付ける中子金型部品保持部３６が設けられて、ブロー成形割型２１のキャビティー２２の面の三次元的形状に適合するように形成された押圧枠部材である三次元中枠３１と、三次元中枠３１を包むように形成された中子金型気密押部材である第１中子金型気密押部材３３と、第１中子金型気密押部材３３の外側に形成された第２中子金型気密押部材３５を有している。図２における点線は、燃料タンク１の外形線である外周リブ２を示している。
【００４４】
第１中子金型気密押部材３３と第２中子金型気密押部材３５の隙間には、中子金型シール部材３７が設けられている。第１中子金型気密押部材３３の四隅には、第１中子金型気密押部材３３をスライドさせるスライドシリンダ３４が設けられている。
ブロー成形中子金型３０の下部には、図１と図２に示すように、ブロー成形中子金型３０をスライドさせる中子金型スライドレール３８が設けられている。
【００４５】
ブロー成形金型２０をパーティングラインで開き、ブロー成形割型２１のキャビティー２２が開かれた両側の部分にそれぞれパリソン８を位置し、パリソン８の中に内蔵部品１０を取付けたブロー成形中子金型３０を挿入する。このため、筒状のパリソン８の内部に内蔵部品１０を挿入する必要が無く、パリソン８と接触することなく、ブロー成形中子金型３０に取付けて内蔵部品１０をブロー成形割型２１の間におくことができる。
【００４６】
図３〜図１０に基づき、ブロー成形中子金型３０の三次元中枠３１、第１中子金型気密押部材３３及び第２中子金型気密押部材３５について詳述する。
図３〜図６は、ブロー成形中子金型３０の第１の実施の形態を示し、図７〜図１０は、ブロー成形中子金型３０の第２の実施の形態を示す。
【００４７】
まず、図３〜図６に基づき、ブロー成形中子金型３０の第１の実施の形態を説明する。
図３に示すように、第１の実施の形態では、三次元中枠３１は、第１中子金型気密押部材３３の先端に取付けられて、先端から移動することができる。三次元中枠３１は、第１中子金型気密押部材３３の先端に摺動可能に取付けられたため、第１中子金型気密押部材３３がパリソン８を押圧することが無く、パリソン８の押圧面積を小さくして、ブロー成形後に切除されるパリソン８の無駄を少なくすることができる。
【００４８】
第１中子金型気密押部材３３の外周を覆うように第２中子金型気密押部材３５が取付けられて、第１中子金型気密押部材３３は、第２中子金型気密押部材３５の内部でスライドすることができる。第１中子金型気密押部材３３と第２中子金型気密押部材３５の間、及び三次元中枠３１と第１中子金型気密押部材３３の間には中子金型シール部材３７が設けられている。
【００４９】
図４に示すように、三次元中枠３１は、ブロー成形割型２１に当接したパリソン８を押圧して、パリソン８を保持することができる。
さらに、図５に示すように、第１中子金型気密押部材３３が三次元中枠３１を押圧して、さらに強くパリソン８を保持することができる。これにより、パリソン８を気密的に押圧して、後述するように、パリソン８をブロー成形割型２１のキャビティー２２に高圧空気で押圧することができる。
【００５０】
そして、図６に示すように、ブロー成形割型２１がブロー成形中子金型３０に近接するようにスライドすると、第１中子金型気密押部材３３が第２中子金型気密押部材３５内を後退して、中子金型部品保持部３６に取付けられた内蔵部品１０がパリソン８と当接することができる。この間、三次元中枠３１は、パリソン８を強く押圧して、中子金型シール部材３７とともにブロー成形中子金型３０の間の気密を保つことができる。
【００５１】
次に、図７〜図１０に基づき、ブロー成形中子金型３０の第２の実施の形態を説明する。
第２の実施の形態では、三次元中枠３１は、第１中子金型気密押部材３３の内側に取付けられて、第１中子金型気密押部材３３とは離れてスライドする。
三次元中枠３１は、第１中子金型気密押部材３３の内側に取付けられたため、第１中子金型気密押部材３３がパリソン８を押圧する前に、三次元中枠３１がパリソン８を保持して、三次元中枠３１の外側で、パリソン８をブロー成形割型２１の割面に機密的に押圧して、保持することができ、パリソン８をキャビティー２２面から吸引してキャビティー２２面に押圧して賦形することができる。
【００５２】
第１中子金型気密押部材３３の外周を覆うように第２中子金型気密押部材３５が取付けられて、第１中子金型気密押部材３３は、第２中子金型気密押部材３５の内部でスライドすることができる点は第１の実施の形態と同様である。第１中子金型気密押部材３３と第２中子金型気密押部材３５の間には中子金型シール部材３７が設けられている。
【００５３】
図８に示すように、三次元中枠３１は、ブロー成形割型２１に当接したパリソン８を押圧して、パリソン８を保持することができる。
さらに、図９に示すように、第１中子金型気密押部材３３が三次元中枠３１の外側でパリソン８を押圧して、さらに強くパリソン８を保持することができる。第１中子金型気密押部材３３と第２中子金型気密押部材３５は、中子金型シール部材３７でシールされていりため、高圧空気でパリソン８をブロー成形割型２１のキャビティー２２に押圧して、賦形することができる。
【００５４】
そして、図１０に示すように、ブロー成形割型２１がブロー成形中子金型３０に近接するようにスライドすると、第１中子金型気密押部材３３が第２中子金型気密押部材３５内を後退して、中子金型部品保持部３６に取付けられた内蔵部品１０がパリソン８と当接することができる。この間、三次元中枠３１と第１中子金型気密押部材３３は、パリソン８を強く押圧して、中子金型シール部材３７とともにブロー成形中子金型３０の間の気密を保つことができる。
【００５５】
次に、図１１〜図２０に基づき、本発明の実施の形態である内蔵部品１０を有するブロー成形品のブロー成形方法を説明する。
ブロー成形金型２０まで移動したダイコアから押出された２枚のパリソン８は、図１１に示すように、ブロー成形金型２０がパーティングラインで分割して形成されたブロー成形割型２１が左右に開いた状態の間に、それぞれ左右のブロー成形割型２１のキャビティー２２に対向して位置する。パリソン８は、上部と下部をパリソン保持部材４０で挟持されて、保持されている。
【００５６】
次に、図１２に示すように、２枚のパリソン８の間にブロー成形中子金型３０を挿入する。ブロー成形中子金型３０は、図１に示すように、中子金型スライドレール３８の上をスライドして移動することができる。ブロー成形中子金型３０には、図２に示すように、その両側に、三次元中枠３１、第１中子金型気密押部材３３と第２中子金型気密押部材３５が設けられているとともに、内蔵部品１０が取付けられている。
【００５７】
三次元中枠３１は、スライドシリンダ３２によりパリソン８の方向にスライド可能に取付けられている。さらに、三次元中枠３１の上部と下部にはガイドピン３１ａがブロー成形割型２１の方向に向けて取付けられている。ブロー成形割型２１には、ガイドピン３１ａが挿入されるガイドピン孔２７が形成されている。
【００５８】
次に、図１３に示すように、スライドシリンダ３２により三次元中枠３１がパリソン８を押圧して、ブロー成形割型２１のキャビティー２２の外周面にパリソン８を密着させる。このとき、三次元中枠３１に取付けられたガイドピン３１ａがブロー成形割型２１のガイドピン孔２７に挿入されて、三次元中枠３１がパリソン８を押圧する位置が安定する。ブロー成形割型２１も図１３の矢印に示す方向に移動して、ブロー成形中子金型３０に近接することができる。
三次元中枠３１がパリソン８を押圧している状態を、図４及び図８に示す。
【００５９】
三次元中枠３１は、ブロー成形割型２１の割面のキャビティー２２の外周の凹凸に沿って三次元的に屈曲して形成することが好ましい。この場合には、三次元中枠３１によりパリソン８をブロー成形割型２１の割面に気密的に押圧して、保持することができ、パリソン８をキャビティー２２の面に近接させることができる。
【００６０】
次に、図１４に示すように、三次元中枠３１でパリソン８を押圧したまま、三次元中枠３１でパリソン８をブロー成形割型２１のキャビティー２２に気密的に押圧することができる。そして、ブロー成形割型２１のキャビティー２２に設けたエア抜き孔から図１４の矢印に示すように、空気を吸引して、パリソン８をキャビティー２２の面に吸引してキャビティー２２の面でパリソン８を賦形する。
【００６１】
次に、図１５に示すように、第１中子金型気密押部材３３を、ブロー成形割型２１のキャビティー２２の外周面に位置するパリソン８に押圧する。これにより、パリソン８を第１中子金型気密押部材３３とブロー成形割型２１で挟持して、ブロー成形割型２１とパリソン８の間に加圧気体である高圧空気を導入してパリソン８をブロー成形割型２１のキャビティー２２に押圧する。このため、パリソン８をキャビティー２２の面にさらに押圧することができ、キャビティー２２の面に沿ってパリソン８をさらに賦形することができる。
第１中子金型気密押部材３３がパリソン８を押圧している状態を、図５及び図９に示す。
なお、この加圧気体を導入は、パリソン８の吸引によりパリソン８の賦形が十分な場合は、省略することができる。
【００６２】
本発明の第１の実施の形態では、第１中子金型気密押部材３３がパリソン８を押圧する場合を図５に示す。この場合は、第１中子金型気密押部材３３は、三次元中枠３１を押圧して、三次元中枠３１がパリソン８を押圧する力をバックアップすることができる。三次元中枠３１と、第１中子金型気密押部材３３のシール、及び後述する第１中子金型気密押部材３３と第２中子金型気密押部材３５の加圧空気のシールは中子金型シール部材３７で行っている。
【００６３】
本発明の第２の実施の形態では、第１中子金型気密押部材３３がパリソン８を押圧する場合を図９に示す。この場合は、第１中子金型気密押部材３３は、三次元中枠３１とは別に、三次元中枠３１の外側のパリソン８を押圧している。第１中子金型気密押部材３３と第２中子金型気密押部材３５及びパリソン８の間の加圧空気のシールは中子金型シール部材３７で行っている。
【００６４】
次に、図１６に示すように、両側のブロー成形割型２１をブロー成形中子金型３０の方向（図１１の矢印の方向）に移動させて、第１中子金型気密押部材３３を第２中子金型気密押部材３５内に後退させる。そして、ブロー成形割型２１のキャビティー２２に密着したパリソン８の表面に第２中子金型気密押部材３５の中子金型部品保持部３６に取付けられた内蔵部品１０を押圧する。内蔵部品１０をパリソン８に押圧した状態を図６と図１０に示す。
【００６５】
溶融状態にあるパリソン８の表面に内蔵部品１０を溶着させて、内蔵部品１０をブロー成形品の内部に取付ける。このため、内蔵部品１０は、ブロー成形中子金型３０の中子金型部品保持部３６に取付けるのみで、スライドする必要が無く、ブロー成形中子金型３０の構造を簡単にすることができる。
【００６６】
次に、図１７に示すように、第２中子金型気密押部材３５から冷却空気を図１７の矢印の方向にパリソン８に向けて噴出し、キャビティー２２に密着し、内蔵部品１０が取付けられたパリソン８を冷却して、パリソン８の形状を固定するとともに内蔵部品１０をパリソン８に固定する。冷却空気は、マイナス４０度程度のものを使用して、急速に冷却する。
【００６７】
次に、図１８に示すように、ブロー成形割型２１を開いて、ブロー成形中子金型３０をブロー成形割型２１の間から移動させる。このとき、パリソン８の内面には内蔵部品１０が取付けられている。
ブロー成形中子金型３０が移動した後に、ブロー成形割型２１に保持されたパリソン８の周辺部である、燃料タンク１として接続されるフランジ部分を加熱する。
【００６８】
次に、図１９に示すように、ブロー成形割型２１を閉じて、ブロー成形割型２１のキャビティー２２に保持されたパリソン８を合体させる。パリソン８の周囲は加熱されているため、パリソン８の周囲同士が融着して、内蔵部品１０を内部に有するブロー成形品である燃料タンク１が成形される。
【００６９】
次に、図２０に示すように、ブロー成形割型２１を開いて、ブロー成形割型２１のキャビティー２２で賦形された２枚のパリソン８が合体した燃料タンク１をパリソン保持部材４０で挟持して取出す。
燃料タンク１のフランジ部の融着した部分の余分な部分を切除して外周リブ２を形成し、内蔵部品１０が取付けられた燃料タンク１とする。
【符号の説明】
【００７０】
１  燃料タンク
８  パリソン
１０  内蔵部品
２０  ブロー成形金型
２１  ブロー成形割型
２２  キャビティー
３０  ブロー成形中子金型３０
３１  三次元中枠（押圧枠部材）
３３  第１中子金型気密押部材
３５  第２中子金型気密押部材
【図１】
0006551932.tif 000002
【図２】
0006551932.tif 000003
【図３】
0006551932.tif 000004
【図４】
0006551932.tif 000005
【図５】
0006551932.tif 000006
【図６】
0006551932.tif 000007
【図７】
0006551932.tif 000008
【図８】
0006551932.tif 000009
【図９】
0006551932.tif 000010
【図１０】
0006551932.tif 000011
【図１１】
0006551932.tif 000012
【図１２】
0006551932.tif 000013
【図１３】
0006551932.tif 000014
【図１４】
0006551932.tif 000015
【図１５】
0006551932.tif 000016
【図１６】
0006551932.tif 000017
【図１７】
0006551932.tif 000018
【図１８】
0006551932.tif 000019
【図１９】
0006551932.tif 000020
【図２０】
0006551932.tif 000021
【図２１】
0006551932.tif 000022
【図２２】
0006551932.tif 000023
【図２３】
0006551932.tif 000024
【図２４】
0006551932.tif 000025
【図２５】
0006551932.tif 000026