(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
入力軸と、その入力軸に軸端面を対向して同軸上に配置された出力軸と、前記入力軸と出力軸の対向面間に配置されて軸方向に移動可能とされ、外周には静止部材に形成された円錐形の固定摩擦面との間で円錐クラッチを形成する円錐形の可動摩擦面が設けられたクラッチディスクと、前記円錐クラッチが結合する方向にクラッチディスクを付勢する弾性部材と、前記入力軸とクラッチディスクの対向面間に組込まれ、その入力軸とクラッチディスクの相対回転によりクラッチディスクを円錐クラッチが結合解除する方向に移動させると共に、円錐クラッチの結合解除状態で入力軸の回転トルクをクラッチディスクに伝達する入力側トルクカム手段と、前記クラッチディスクと出力軸の対向面間に組込まれてクラッチディスクと出力軸の相互間で回転トルクを伝達すると共に、クラッチディスクと出力軸の相対回転によりクラッチディスクを円錐クラッチが結合する方向に移動させる出力側トルクカム手段とから成り、前記円錐クラッチの結合によって出力軸から入力軸への逆入力を遮断するようにした逆入力遮断装置において、
前記円錐クラッチの結合解除状態において、前記クラッチディスクを吸着して、静止部材側の固定摩擦面とクラッチディスクの可動摩擦面との間に隙間を確保するための吸着手段を備え、前記吸着手段が、クラッチディスクを回転可能に支持するスラスト軸受と、クラッチディスクを吸着するための磁石とからなることを特徴とする逆入力遮断装置。
【請求項２】
前記入力側トルクカム手段はボールカム機構又はフェースカム機構のいずれかの機構にて構成されていることを特徴とする請求項１に記載の逆入力遮断装置。
【請求項３】
前記出力側トルクカム手段はボールカム機構又はフェースカム機構のいずれかの機構にて構成されていることを特徴とする請求項１に記載の逆入力遮断装置。
【請求項４】
前記スラスト軸受はニードルベアリングにて構成されていることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載の逆入力遮断装置。
【請求項５】
前記スラスト軸受は滑り軸受にて構成されていることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載の逆入力遮断装置。
【請求項６】
前記円錐クラッチを形成する円錐形の可動摩擦面が非磁性体にて構成されていることを特徴とする請求項１〜請求項５のいずれか１項に記載の逆入力遮断装置。
【請求項７】
前記静止部材は、少なくとも円錐形の固定摩擦面が非磁性体にて構成されていることを特徴とする請求項１〜請求項６のいずれか１項に記載の逆入力遮断装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、入力軸に入力される動力を出力軸に伝達するとともに、出力軸から入力軸へ逆入力を遮断する逆入力遮断装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来には、逆入力を遮断する装置として、ウォームギアを利用した逆入力防止機構や、テーパ型摩擦部材とボールカム機構を用いた逆入力遮断装置がある。ボールカム機構を用いた逆入力遮断装置として、特許文献１に記載されたものが従来から知られている。この逆入力遮断装置は、図１１に示すように、入力軸１と、その入力軸に軸端面を対向して同軸上に配置された出力軸２と、静止部材３に形成された摩擦面３ａとの間で円錐クラッチ４を形成する摩擦面５ａが設けられたクラッチディスク５と、前記円錐クラッチ４が結合する方向にクラッチディスクを付勢する弾性部材８とを備えたものである。
【０００３】
そして、入力側トルクカム手段６にて、入力軸１とクラッチディスク５の相対回転によりクラッチディスク５を円錐クラッチ４が結合解除する方向に移動させ、出力側トルクカム手段７にて、クラッチディスク５と出力軸２の相対回転によりクラッチディスク５を円錐クラッチ４が結合する方向に移動させるものである。入力側トルクカム手段６は、円錐クラッチ４の結合解除状態で入力軸の回転トルクをクラッチディスク５に伝達し、出力側トルクカム手段７は、クラッチディスク５と出力軸２の対向面間に組込まれてクラッチディスク５と出力軸２の相互間で回転トルクを伝達する。
【０００４】
このように構成することによって、円錐クラッチ４の結合によって出力軸２から入力軸１への逆入力を遮断するようにしている。また、入力側トルクカム手段６及び出力側トルクカム手段７はボールカム機構を用い、弾性部材８は皿バネを使用している。
【０００５】
なお、クラッチディスク５や静止部材３はケーシング１０に収納され、入力軸１及び出力軸２は、それぞれ、このケーシング１０に軸受１１，１２を介して回転自在に支持されている。入力軸１にはその出力軸２側の端部に大径のフランジ部１ａが設けられ、このフランジ部１ａとクラッチディスク５との間に入力側トルクカム手段６が配置される。
【０００６】
出力軸２は、入力軸側の端部に雄スプライン１３が設けられた軸本体２ｂと、内径面に雌スプライン１４が設けられたフランジ部２ａとを有し、フランジ部２ａの雌スプライン１４と、軸本体２ｂの雄スプライン１３とが噛合されてなる。また、軸本体２ｂのフランジ部２ａの近傍にはバネ部材受け用鍔部２ｃが設けられ、このバネ部材受け用鍔部２ｃに皿ばねからなる弾性部材８が受けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００６−５７８０４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
前記図１１に示すような逆入力遮断装置では、入力軸１と出力軸２の位相差により発生するボールカム機構の推力を利用する。したがって、入力側からの入力トルクと出力側から入力されるトルクに大きな差がある場合には、クラッチディスク５の摩擦面５ａは静止部材側の摩擦面３ａとの間にクリアランスを保つことができ、入力トルクを効率的に出力軸へと伝達することができる。しかしながら、そのトルク差が小さくなってくると入出力側のボールカム推力差が減少し、摩擦部材（クラッチディスク５の摩擦面５ａ）は静止部材側の摩擦面３ａとの間のクリアランスを保つことができなくなって、出力軸２への伝達効率が悪化する問題があった。
【０００９】
図１２は、入力軸負荷トルクと軸方向推力との関係を示している。この場合、ボールカム推進力（入力側−出力側）と皿ばね荷重（弾性部材８の荷重）との交点よりも入力軸負荷トルクが小さい範囲が、摩擦部材接触領域（伝達効率悪化領域）となり、前記交点よりも入力軸負荷トルクが大きい範囲が、摩擦部材非接触領域となる。
【００１０】
本発明は、入力側からのトルクと出力側からのトルクの差が小さくなった場合でも摩擦部材と静止系との間のクリアランスを保つことができ、入力側からの伝達効率を向上することができる逆入力遮断装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の逆入力遮断装置は、入力軸と、その入力軸に軸端面を対向して同軸上に配置された出力軸と、前記入力軸と出力軸の対向面間に配置されて軸方向に移動可能とされ、外周には静止部材に形成された円錐形の固定摩擦面との間で円錐クラッチを形成する円錐形の可動摩擦面が設けられたクラッチディスクと、前記円錐クラッチが結合する方向にクラッチディスクを付勢する弾性部材と、前記入力軸とクラッチディスクの対向面間に組込まれ、その入力軸とクラッチディスクの相対回転によりクラッチディスクを円錐クラッチが結合解除する方向に移動させると共に、円錐クラッチの結合解除状態で入力軸の回転トルクをクラッチディスクに伝達する入力側トルクカム手段と、前記クラッチディスクと出力軸の対向面間に組込まれてクラッチディスクと出力軸の相互間で回転トルクを伝達すると共に、クラッチディスクと出力軸の相対回転によりクラッチディスクを円錐クラッチが結合する方向に移動させる出力側トルクカム手段とから成り、前記円錐クラッチの結合によって出力軸から入力軸への逆入力を遮断するようにした逆入力遮断装置において、前記円錐クラッチの結合解除状態において、前記クラッチディスクを吸着して、静止部材側の固定摩擦面とクラッチディスクの可動摩擦面との間に隙間を確保するための吸着手段を備え、前記吸着手段が、クラッチディスクを回転可能に支持するスラスト軸受と、クラッチディスクを吸着するための磁石とからなるものである。
【００１２】
本発明によれば、円錐クラッチの結合解除状態において、吸着手段にて静止部材側の固定摩擦面とクラッチディスクの可動摩擦面との間に隙間を確保することができる。しかも、吸着手段は、スラスト軸受と磁石とで構成することができ、構成の簡略化を図るとともに、安定して隙間を確保することができる。
【００１３】
前記入力側トルクカム手段はボールカム機構又はフェースカム機構のいずれかの機構にて構成され、前記出力側トルクカム手段はボールカム機構又はフェースカム機構のいずれかの機構にて構成されている。
【００１４】
また、前記スラスト軸受をニードルベアリングや滑り軸受にて構成することができる。  
【００１５】
前記円錐クラッチを形成する円錐形の可動摩擦面を非磁性体にて構成したり、前記静止部材は、少なくとも円錐形の固定摩擦面を非磁性体にて構成したりできる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明では、円錐クラッチの結合解除状態において、吸着手段にて静止部材側の固定摩擦面とクラッチディスクの可動摩擦面との間に隙間を確保することができ、これによって、入力側からの伝達効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係る逆入力遮断装置の断面図である。
【図２】図１の逆入力遮断装置の要部拡大断面図である。
【図３】ボールカム機構にて構成したトルクカム手段の簡略構成図である。
【図４】ボールカム機構の拡大断面図である。
【図５】動力伝達状態のボールカム機構の拡大断面図である。
【図６】入力軸負荷トルクと軸方向推力との関係を示すグラフ図である。
【図７】他の実施形態を示す逆入力遮断装置の断面図である。
【図８】別の実施形態を示す逆入力遮断装置の断面図である。
【図９】フェースカム機構にて構成した入力側トルクカム手段を示し、（ａ）は結合状態の要部簡略図であり、（ｂ）は結合解除状態の要部簡略図である。
【図１０】フェースカム機構にて構成した出力側トルクカム手段を示し、（ａ）は逆入力が入力されていない状態の要部簡略図であり、（ｂ）は入力遮断状態の要部簡略図である。
【図１１】従来の逆入力遮断装置の断面図である。
【図１２】入力軸負荷トルクと軸方向推力との関係を示すグラフ図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下本発明の実施の形態を図１〜図１０に基づいて説明する。図１と図２は本発明に係る逆入力遮断装置を示し、この装置は、入力軸２１に入力される動力を出力軸に伝達するとともに、出力軸２２から入力軸２１へ逆入力を遮断するものである。
【００１９】
入力軸２１と出力軸２２とは、同一軸心上（同軸上）に配設され、相対向する軸端部が、それぞれ、ハウジング２３に軸受２４，２５を介して回転自在に支持されている。入力軸２１は、ハウジング２３内に位置する軸端部にはフランジ部２１ａが設けられている。また、出力軸２２は、ハウジング２３内に位置する軸端部に雄スプライン２６ａが設けられた軸本体２６と、内径面に雌スプライン２７が設けられたフランジ部２２ａとを有し、フランジ部２２ａの雌スプライン２７と、軸本体２６の雄スプライン２６ａとが噛合されてなる。
【００２０】
ハウジング２３は固定部材とされ、周壁３０ｂと、この周壁３０ｂの入力軸側の端部に設けられる側壁３０ａとを有する第１枠体３０と、この第１枠体３０の開口部を塞ぐ側壁３１ａからなる第２枠体３１とからなる。
【００２１】
また、入力軸２１のフランジ部２１ａと出力軸２２のフランジ部２２ａとの間に、ハウジング２３内に収納されるクラッチディスク（テーパ型摩擦部材）３２が配置される。このクラッチディスク３２の外周側には、ハウジング２３の第１枠体３０に内嵌固定されるリング状部材３３が配置されている。リング状部材３３は、その内径面に、入力軸側から順次拡径する円錐形状の固定摩擦面３４が設けられている。この場合、リング状部材３３は、第１枠体３０のコーナ部（周壁３０ｂと側壁３０ａとのコーナ部）に配置される。すなわち、リング状部材３３の一方の端面３３ａ（入力軸側の端面）が第１枠体３０の側壁３０ａの内面に当接するとともに、リング状部材３３の外周面３３ｂが第１枠体３０の周壁３０ｂの内面に当接した状態となっている。このため、固定部材としてのハウジング２３にリング状部材３３が固定されることになって、このリング状部材３３を静止部材と呼ぶことができる。
【００２２】
また、クラッチディスク３２の外径面が、前記リング状部材３３の固定摩擦面３４に対応する円錐形の可動摩擦面３５とされている。このため、クラッチディスク３２とリング状部材３３とで、円錐クラッチ３６が形成される。
【００２３】
出力軸２２の軸本体２６の雄スプライン２６ａの近傍には、外鍔部からなる弾性部材受２６ｂが設けられている。そして、この弾性部材受け２６ｂと出力軸２２のフランジ部２２ａとの間に皿ばねからなる弾性部材３８が配置されている。この弾性部材３８は、フランジ部２２ａを入力軸側へ弾性的に押圧するものである。
【００２４】
入力軸２１とクラッチディスク３２との間に入力側トルクカム手段４０が設けられ、出力軸２２とクラッチディスク３２との間に出力側トルクカム手段４１が設けられている。両トルクカム手段４０、４１は、この実施形態では、ボールカム機構Ｍ１を用いている。
【００２５】
すなわち、入力側トルクカム手段４０は、入力軸側フランジ部２１ａの端面２１ｃとクラッチディスク３２の対向面３２ａのそれぞれに、周方向中央から周方向両端に至るに従って溝深さが次第に浅くなる複数のカム溝４２、４３を周方向に間隔をおいて形成し、そのカム溝４２、４３間にボール４４を組込んだ構成としている。
【００２６】
入力側トルクカム手段４０は、入力軸２１とクラッチディスク３２の相対回転によりクラッチディスク３２に軸力を負荷して、そのクラッチディスク３２の可動摩擦面３５がリング状部材３３の固定摩擦面３４から離反する方向、すなわち、円錐クラッチ３６が結合解除する方向にクラッチディスク３２を軸方向に移動させ、前記円錐クラッチ３６の結合解除後に、入力軸２１の回転トルクをクラッチディスク３２に伝えるようになっている。
【００２７】
入力側トルクカム手段４０は、クラッチディスク３２の可動摩擦面３５がリング状部材３３の固定摩擦面３４に摩擦係合する円錐クラッチ３６の結合状態（ロック状態）で図３に示す所定大きさの軸方向すきまδを有している。
【００２８】
出力側トルクカム手段４１は、クラッチディスク３２の端面３２ｂと出力軸側フランジ部２２ａの対向面２７ａのそれぞれに、周方向中央から周方向両端に至るに従って溝深さが次第に浅くなる複数のカム溝４５、４６を周方向に間隔をおいて形成し、そのカム溝４５，４６間にボール４７を組込んだ構成としている。
【００２９】
出力側トルクカム手段４１においては、クラッチディスク３２と出力軸２２の相互間で回転トルクを伝達すると共に、そのクラッチディスク３２と出力軸２２の相対回転時に、クラッチディスク３２に軸力を負荷して、円錐クラッチ３６が強く結合する方向にクラッチディスク３２を軸方向に移動させるようになっている。
【００３０】
上記出力側トルクカム手段４１は、入力側トルクカム手段４０より発生する軸力によってクラッチディスク３２が軸方向に移動される際の移動量を吸収可能とする大きさの軸方向すきま(図示省略)を有している。このすきまは軸方向すきまδ(図4参照)と同等であり、円錐クラッチ３６が解除されるのに必要な量は、クラッチディスク３２の出力側にある弾性部材３８の変形量で確保されている。
【００３１】
ところで、側壁３１ａとリング状部材３３との間にリング体４９が介在され、このリング体４９に、吸着手段５０が配置されている。すなわち、リング体４９は、その一方の端面４９ａがリング状部材３３の出力軸側の端面３３ｃに当接し、その外周面４９ｂが第１枠体３０の周壁３０ｂの内周面に当接し、その他方の端面４９ｃが側壁３１ａの内面に当接している。
【００３２】
そして、リング体４９には、その内径面４９ｄと端面４９ａとのコーナ部に周方向切欠部５１が設けられ、この周方向切欠部５１に、吸着手段５０を構成するリング状の磁石５２とスラスト軸受５３とが嵌合されている。この場合、磁石５２が出力軸側に配設され、スラスト軸受５３が入力軸側に配設されている。この磁石５２とスラスト軸受５３とで前記吸着手段５０を構成する。また、図１ではスラスト軸受５３としてニードルベアリング５４を用いた。
【００３３】
スラスト軸受５３の外面５３ａが、リング体４９の端面４９ｃよりも、クラッチディスク３２側に突出している。また、リング体４９の内径面４９ｄ、磁石５２の内径面、及びスラスト軸受５３の内径面は、出力軸２２のフランジ部２２ａの外径面２７ｂの外径寸法よりも大きく設定されている。
【００３４】
前記のように構成された逆入力遮断装置では、入力軸２１の停止状態では、クラッチディスク３２は弾性部材３８の弾性力によって、入力軸２１側へ押圧される。これによって、図１に示すように、クラッチディスク３２の外径面の可動摩擦面３５が、リング状部材３３の固定摩擦面３４に圧接し、円錐クラッチ３６が結合状態に保持される。この状態では、入力側トルクカム手段４０は、図４に示すように、カム溝４２、４３の中央部にボール４４が位置し、出力側トルクカム手段４１は、カム溝４５、４６の中央部にボール４４が位置する状態である。また、図１に示す入力軸２１の停止状態では、吸着手段５０のスラスト軸受５３の外端面５３ａと、クラッチディスク３２の出力軸側の端面３２ｂとの間に隙間Ｓが設けられている。
【００３５】
そして、この結合状態において、入力軸２１の動力（回転力）が入力されれば、円錐クラッチ３６が結合状態に保持されている状態であるので、この円錐クラッチ３６と、入力軸２１とが相対回転することになって、図５に示すように、フランジ部２１ａに設けられたカム溝４２とクラッチディスク３２に形成されたカム溝４３が周方向に位相がずれ、入力側トルクカム手段４０に軸力が発生する。この軸力はクラッチディスク３２に負荷されるため、クラッチディスク３２は弾性部材３８の弾性に抗して入力軸２１のフランジ部２１ａから離反する方向に移動する。
【００３６】
このように、クラッチディスク３２が入力軸２１のフランジ部２１ａから離反する方向に移動すれば、スラスト軸受５３の外端面５３ａと、クラッチディスク３２の出力軸側の端面３２ｂとの間の隙間Ｓが詰められ、スラスト軸受５３の外端面５３ａとクラッチディスク３２の出力軸側の端面３２ｂとが当接する状態となって、図２に示すように、クラッチディスク３２の外径面の可動摩擦面３５と、リング状部材３３の内径面の固定摩擦面３４との間に隙間Ｓ１が生じる。すなわち、クラッチディスク３２の可動摩擦面３５がリング状部材３３の固定摩擦面３４から離反して、円錐クラッチ３６が結合解除状態(ロック解除状態)となる。
【００３７】
このため、入力軸２１に入力された動力は入力側トルクカム手段４０のボール４４を介してクラッチディスク３２に伝達され、そのクラッチディスク３２から出力側トルクカム手段４１を介して出力軸２２に伝達されて出力軸２２が入力軸２１と同方向に回転する。しかも、クラッチディスク３２はスラスト軸受５３にて回転可能に支持され、安定した回転を得ることができる。
【００３８】
入力軸２１から出力軸２２への動力伝達状態において、入力軸２１が停止すると、弾性部材３８の押圧力によりクラッチディスク３２が入力軸２１のフランジ部２１ａに向けて移動する。
【００３９】
このとき、入力側トルクカム手段４０のボール４４はフランジ部２１ａに形成されたカム溝４２の傾斜状の溝底面を押圧すると共に、クラッチディスク３２に設けられたカム溝４３の傾斜状の溝底面がボール４４を押圧するため、クラッチディスク３２は軸方向に移動しつつ回転し、その回転によってボール４４は図４に示すように、カム溝４３、４４の溝深さが最も深い安定した状態に保持されると共に、クラッチディスク３２の可動摩擦面３５は図１に示すようにリング状部材３３の固定摩擦面３４に接触（圧接）する。すなわち、円錐クラッチ３６が結合状態となる。
【００４０】
固定摩擦面３４に可動摩擦面３５が接触する状態において、出力軸２２に動力が入力(逆入力)されると、円錐クラッチ３６が結合状態に保持されている状態であるので、この円錐クラッチ３６と、出力軸２２とが相対回転することになって、クラッチディスク３２に形成されたカム溝４５と、フランジ部２２ａに設けられたカム溝４６とが周方向に位相がずれ、出力側トルクカム手段４１に軸力が発生する。この軸力はクラッチディスク３２に負荷されるため、クラッチディスク３２を入力軸側へ押し込む力となる。このため、可動摩擦面３５が固定摩擦面３４に強く押し付けられて円錐クラッチ３６の結合力は増大され、その円錐クラッチ３６によって入力軸入力軸２１への逆入力の伝達が遮断される。
【００４１】
このように、本発明では、吸着手段５０を設けて、図１に示すように、入力軸２１がクラッチディスク３２を出力軸２２側へ押し出したときに、このクラッチディスク３２を吸着手段５０にて吸着する構造である。このため、入力軸２１からのトルクが低下した状態でも、クラッチディスク３２の可動摩擦面３５とリング状部材３３の固定摩擦面３４との間の隙間(クリアランス)Ｓ１を保つことができて、図６に示すように、伝達効率悪化領域を狭くする。なお、図６において、皿ばね荷重とは、弾性部材３８による弾性力荷重である。
【００４２】
図６は、入力軸負荷トルクと軸方向推力との関係を示している。この場合、吸着手段５０を有さないときのボールカム推力差(入力側−出力側)が、吸着手段５０の吸着力によって、上昇することになる。（ボールカム推進力差）＋（吸着手段５０の吸着力）の線と皿ばね荷重との交点が、グラフの左側へ移動することになって、伝達効率悪化領域を狭くする。図６において、摩擦部材接触領域とは、クラッチディスク３２の可動摩擦面３５とリング状部材３３の固定摩擦面３４とが接触している領域であり、摩擦部材非接触領域とはクラッチディスク３２の可動摩擦面３５とリング状部材３３の固定摩擦面３４とが接触していない領域である。この図６からわかるように、吸着手段５０を有する場合、摩擦部材非接触領域が広くなって、摩擦部材接触領域が狭くなることが分かる。
【００４３】
なお、リング体４９としては、クラッチディスク３２を吸着させないために、非磁性体であることが望ましい。また、入出力軸２１，２２のトルク差が極めて小さくなった場合には、皿ばねからなる弾性部材３８によってクラッチディスク３２を図１の位置に戻す必要があるため、吸着手段５０の磁石５２の吸着力は皿ばね（弾性部材３８）の離反力と同程度かやや低めに設定する。そのように設定することで入力軸負荷トルクが小さくなった際に弾性部材３８の弾性復元力でクラッチディスク３２を図１のロック位置（結合状態）に戻すことができる。
【００４４】
本発明では、円錐クラッチ３６の結合解除状態において、吸着手段５０にて静止部材側の固定摩擦面３４とクラッチディスク３２の可動摩擦面３５との間に隙間を確保することができ、これによって、入力側からの伝達効率を向上させることができる。しかも、入力軸２１に動力（回転駆動力）が付与されて、この動力が出力軸２２に伝達される際には、クラッチディスク３２はスラスト軸受５３を介して安定して回転するので、精度よく動力が入力軸２１から出力軸２２に伝達される。
【００４５】
図１に示す逆入力遮断装置では、スラスト軸受５３としてニードルベアリング５４を用いていたが、図７に示す逆入力遮断装置では、スラスト軸受５３として焼結含有軸受（すべり軸受）５５を用いている。焼結含有軸受とは、金属粉を円筒状に押し固め（成形）、融点より低い温度で加熱（焼結）して潤滑油を含浸したすべり軸受である。
【００４６】
このように、焼結含有軸受５５を用いても、円錐クラッチ３６の結合解除状態において、吸着手段５０にて静止部材側の固定摩擦面３４とクラッチディスク３２の可動摩擦面３５との間に隙間を確保することができ、前記図１に示す逆入力遮断装置と同様の作用効果を奏する。この場合、回転トルクはニードルベアリング５４を用いた場合と比較して高くなるが、構造がよりシンプルになり、組立性も向上し、部品コストを抑えることができる利点がある。
【００４７】
本発明の逆入力遮断装置では、静止部材側の固定摩擦面３４とクラッチディスク３２の可動摩擦面３５とは、接触（圧接）と非接触との繰り返し使用となる。このため、固定摩擦面３４と可動摩擦面と３５に凝着（焼き付き）が生じるおそれがある。このため、固定摩擦面３４と可動摩擦面３５とを異種材料(金属に限定しない)とするのが望ましい。この場合、クラッチディスク３２が吸着手段５０によって吸着される必要があるので、クラッチディスク３２を、可動摩擦面３５を非磁性体として、他を磁性体とするのが好ましい。
【００４８】
従って、図８では、クラッチディスク３２を磁性体からなる円盤状の本体部３２Ａと、この本体部３２Ａの外径面に連設されるリング状の非磁性体からなる外周部構成体３２Ｂとで形成し、この外周部構成体３２Ｂの外径面でもって摩擦面３５としている。これによって、可動摩擦面３５が非磁性体となる。このように構成されても、円錐クラッチ３６の結合解除状態において、吸着手段５０にて静止部材側の固定摩擦面３４とクラッチディスク３２の可動摩擦面３５との間に隙間を確保することができ、前記図１に示す逆入力遮断装置と同様の作用効果を奏する。
【００４９】
また、リング状部材３３の固定摩擦面３４に非磁性体を用いる場合においても、リング状部材３３自体を非磁性体にて構成しても、固定摩擦面３４のみを非磁性体にて構成してもよい。なお、磁性体としては、酸化鉄、酸化クロム、コバルト、フェライト等の一般的に用いられるものを使用でき、非磁性体として、アルミ合金、銅合金又はステンレス鋼等の内から選択することができる。
【００５０】
ところで、前記各実施形態では、入力側トルクカム手段４０及び出力側トルクカム手段４１としてボールカム機構Ｍ１を用いていたが、図９及び図１０に示すようなフェースカム機構Ｍ２を用いてもよい。図９は入力側トルクカム手段４０を示し、図１０は出力側トルクカム手段４１を示している。
【００５１】
図９に示す入力側トルクカム手段４０は、クラッチディスク３２側にカム溝６０ａ、６０ｂを設け、入力軸２１にフランジ部２１ａに突起６１ａ、６１ｂを設けたものである。カム溝６０ａ、６０ｂ及び突起６１ａ、６１ｂは周方向に沿って所定ピッチでそれぞれ複数個設けられている。
【００５２】
円錐クラッチ３２の結合状態において、図９（ａ）に示す状態から入力軸２１が回転すれば、入力軸２１とクラッチディスク３２との間に相対回転が生じる。これによって、突起６１ａがカム溝６０ａの底面を摺動して、クラッチディスク３２が出力軸側へ移動する。これによって、静止部材側の固定摩擦面３４とクラッチディスク３２の可動摩擦面３５との間に隙間が形成される円錐クラッチの結合解除状態となる。なお、前記と逆回転であれば、突起６１ｂがカム溝６０ｂの底面を摺動して、クラッチディスク３２が出力軸側へ移動する
【００５３】
入力軸２１から出力軸２２への動力伝達状態において、入力軸２１が停止すると、弾性部材３８の押圧力によりクラッチディスク３２が入力軸２１のフランジ部２１ａに向けて移動する。このとき、突起６１ａがカム溝６０ａの底面を摺動して、図９（ａ）の状態、つまり、円錐クラッチ３６の結合状態に戻る。なお、前記と逆回転であれば、突起６１ｂがカム溝６０ｂの底面を摺動して、円錐クラッチ３６の結合状態に戻る。
【００５４】
また、図１０に示す出力側トルクカム手段４１では、出力軸２２のフランジ部２２ａに突起６１ａ、６１ｂが形成され、クラッチディスク３２にカム溝６０ａ、６０ｂが形成されている。
【００５５】
固定摩擦面３４に可動摩擦面３５が接触する状態において、出力軸２２に動力が入力(逆入力)されると、円錐クラッチ３６が結合状態に保持されている状態であるので、この円錐クラッチ３６と、出力軸２２とが相対回転することになって、これによって、突起６１ａがカム溝６０ａの底面を摺動して、クラッチディスク３２が入軸側へ移動する。このため、可動摩擦面３５が固定摩擦面３４に強く押し付けられて円錐クラッチ３６の結合力は増大され、その円錐クラッチ３６によって入力軸２１への逆入力の伝達が遮断される。なお、前記と逆回転であれば、突起６１ｂがカム溝６０ｂの底面を摺動して、クラッチディスク３２が入軸側へ移動する。
【００５６】
このように、入力側トルクカム手段４０及び出力側トルクカム手段４１にフェースカム機構Ｍ２を用いても、ボールカム機構を用いたものと同様の動作が可能となる。
【００５７】
以上、本発明の実施形態につき説明したが、本発明は前記実施形態に限定されることなく種々の変形が可能であって、例えば、吸着手段５０の磁石として、合金磁石、フェライト磁石、希土類磁石等の種々の種類の磁石を用いることができる。また、吸着手段５のスラスト軸受として、スラスト玉軸受、スラスト円筒ころ軸受、スラスト円錐軸受等であってもよい。なお、スラスト軸受としては、クラッチディスク３２を磁石にて吸着する必要があり、この吸着を妨げないものとする必要がある。弾性部材３８として、前記実施形態では、皿ばねを用いたが、コイルスプリング等の他の弾性部材を用いてもよい。
【符号の説明】
【００５８】
２１   入力軸
２２  出力軸
３２   クラッチディスク
３４   固定摩擦面
３５   可動摩擦面
３６   円錐クラッチ
３８   弾性部材
４０   入力側トルクカム手段
４１   出力側トルクカム手段
５０   吸着手段
５２   磁石
５３   スラスト軸受
５４   ニードルベアリング
５５   すべり軸受
Ｍ１   ボールカム機構
Ｍ２   フェースカム機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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