(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動二輪車を起立状態で載置し、その走行試験を行う自動二輪車の走行試験装置に用いられる自動二輪車の走行試験用固定治具であって、
自動二輪車の前輪を支える前輪固定部と、後輪を支える後輪固定部とを備え、
前記前輪固定部および後輪固定部は、前記走行試験装置の試験台上で前記自動二輪車の前輪、後輪の接地部分を、前輪、後輪の回転が支障がない状態で左右両側から挟み込む下部挟持部を有し、
前記前輪固定部は、前輪の前端部分に前端側から前輪の回転が支障がない状態で当接する前部当接部とその当接状態において左右両側から前輪の前端部分を前輪の回転が支障がない状態で挟み込む前部挟持部とを有することを特徴とする自動二輪車の走行試験用固定治具。
【請求項２】
請求項１記載の自動二輪車の走行試験用固定治具において、
前記前輪、後輪固定用の下部挟持部と前記前部挟持部及び前部当接部における自動二輪車の後輪、前輪への当接部分には、回転ローラが設けられていることを特徴とする自動二輪車の走行試験用固定治具。
【請求項３】
請求項１または請求項２記載の自動二輪車の走行試験用固定治具において、
前記前輪、後輪固定用の下部挟持部は、前記自動二輪車の走行試験装置の試験台上にスライド移動自在に設けられ、かつ所定位置でロック可能に構成されていることを特徴とする自動二輪車の走行試験用固定治具。
【請求項４】
請求項１または請求項２記載の自動二輪車の走行試験用固定治具において、
前輪固定部を構成する前部当接部および前部挟持部は、前記試験台上にスライド移動可能に構成された治具本体に対しスライド移動可能に設けられ、かつこれらは所定位置でロック可能に構成されていることを特徴とする自動二輪車の走行試験用固定治具。
【請求項５】
請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載の自動二輪車の走行試験用固定治具において、
前記前輪固定部を構成する前部当接部と前部挟持部とは、前輪の接地部からほぼ９０度変位した前輪の前端部分を当接、挟持することで、自動二輪車を自立状態で支持するように構成されていることを特徴とする自動二輪車の走行試験用固定治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、自動二輪車の走行試験を行う際に使用して好適な自動二輪車の走行試験用固定治具に関する。
【背景技術】
【０００２】  自動二輪車の車輪を、例えば走行試験装置の試験台床面の上に露呈する前後二個ずつの回転ドラム上に載せ、一方の回転ドラムに連結したシャーシダイナモメータにより当該自動二輪車の走行特性を試験することが、従来から一般に行われている。【０００３】  ところで、従来この種の自動二輪車の走行試験装置において、走行特性試験を行うには、試験台上に自動二輪車を搬入し、試験台の床面に一部露呈して設けられた前後二個ずつの回転ドラムに前輪、後輪がそれぞれ跨って搭載された状態で、自動二輪車を自立させ、この自立状態で走行特性試験を行う必要がある。このため、従来一般には、自動二輪車のを試験台上に載置するとともに、車両の各部をロープなどで試験台上に固縛するか、或いは各部をその上方に設けた架台等につり下げ支持することにより、全体が立設した状態となるようにしている。【０００４】  しかし、上述したような固縛方式、つり下げ支持方式による自動二輪車の起立支持では、設置時の作業が面倒かつ煩雑であり、また走行試験時において起立状態を維持させるのが困難であった。【０００５】  このため、従来から種々の工夫がされており、例えば特許文献１に示すような走行試験装置も知られている。この装置では試験台上で前輪、後輪を支持する支持機構を設け、これにより自動二輪車を支持固定するように構成している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００８−１７５５６４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】  しかし、この特許文献１による支持装置では、単に前輪の前端部分、後輪の後端部分を押さえ込んで支持しているだけのものであり、自動二輪車を試験台上で起立させて支持するにあたっては確実性に欠けるものであった。特に、走行試験時には、自動二輪車の駆動側の車輪は高速回転するものであり、不安定さは避けられない。【０００８】  したがって、このような特許文献１の装置では、現実の走行試験時には、例えば、前述した従来装置と同様に、試験台上方につり下げ支持する等の対策を講じることが必要なものであった。【０００９】  特に、この種の自動二輪車は、排気量にもよるが、重量がかなりのものとなる一方、走行試験時には、作業者は立ち入ることができなくなり、自立状態で支持することは困難となる。このため、これを防ぐためには、駆動輪（後輪）や操舵輪（前輪）が安定して自立状態を維持できるように、つり下げ支持手段などを適宜、付設する必要がある。【００１０】  したがって、この種の自動二輪車の走行試験装置にあっては、自動二輪車を、試験台上で、可能な限り簡単な構造で、また取り扱いもきわめて簡単で、しかも安定かつ確実に自立状態とすることができることが望まれるものであり、何らかの対策を講じることが望まれている。【００１１】  また、この種の走行試験装置としては、例えば電波暗室内で行われる場合もあるが、このときは、電波放射試験時に作業員が立ち入ることができないため、自動二輪車が安定して自立している状態を維持できることが必要である。【００１２】  本発明はこのような事情に鑑みてなされたものであり、きわめて簡単な構造で、取り扱いも簡便であり、しかも自動二輪車を自動二輪車の走行試験装置における試験台上に自立させることが可能で、これにより自動二輪車の走行試験を適切かつ確実に行える自動二輪車の走行試験用固定治具を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】  このような目的に応えるために本発明に係る自動二輪車の走行試験用固定治具は、自動二輪車を起立状態で載置し、その走行試験を行う自動二輪車の走行試験装置に用いられる自動二輪車の走行試験用固定治具であって、自動二輪車の前輪を支える前輪固定部と、後輪を支える後輪固定部とを備え、前記前輪固定部および後輪固定部は、前記走行試験装置の試験台上で前記自動二輪車の前輪、後輪の接地部分を、前輪、後輪の回転が支障がない状態で左右両側から挟み込む下部挟持部を有し、前記前輪固定部は、前輪の前端部分に前端側から前輪の回転が支障がない状態で当接する前部当接部とその当接状態において左右両側から前輪の前端部分を前輪の回転が支障がない状態で挟み込む前部挟持部とを有することを特徴とする。【００１４】  本発明に係る自動二輪車の走行試験用固定治具は、請求項１記載の自動二輪車の走行試験用固定治具において、前記前輪、後輪固定用の下部挟持部と前記前部挟持部及び前部当接部における自動二輪車の後輪、前輪への当接部分には、回転ローラが設けられていることを特徴とする。【００１５】  本発明に係る自動二輪車の走行試験用固定治具は、請求項１または請求項２記載の自動二輪車の走行試験用固定治具において、前記前輪、後輪固定用の下部挟持部は、前記自動二輪車の走行試験装置の試験台上にスライド移動自在に設けられ、かつ所定位置でロック可能に構成されていることを特徴とする。【００１６】  本発明に係る自動二輪車の走行試験用固定治具は、請求項１または請求項２記載の自動二輪車の走行試験用固定治具において、前輪固定部を構成する前部当接部および前部挟持部は、前記試験台上にスライド移動可能に構成された治具本体に対しスライド移動可能に設けられ、かつこれらは所定位置でロック可能に構成されていることを特徴とする。【００１７】  本発明に係る自動二輪車の走行試験用固定治具は、請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載の自動二輪車の走行試験用固定治具において、前記前輪固定部を構成する前部当接部と前部挟持部とは、前輪の接地部からほぼ９０度変位した前輪の前端部分を当接、挟持することで、自動二輪車を自立状態で支持するように構成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１８】  以上説明したように本発明に係る自動二輪車の走行試験用固定治具によれば、自動二輪車の前輪、後輪の接地部分を、前輪、後輪の回転が支障がない状態で左右両側から挟持保持するとともに、前輪において接地部からほぼ９０度変位した前端部分に外周側から前輪の回転が支障がない状態で当接し、かつその当接部に隣接する前輪の左右両側から前輪の回転が支障がない状態で挟持するように構成したので、簡単かつ安価な構成であるにもかかわらず、自動二輪車の走行性能を試験する走行試験装置の走行試験台上に、自動二輪車を自立状態で固定支持することがきわめて簡単に、しかも確実に支持固定することができる。【００１９】  特に、本発明によれば、自動二輪車の前輪を前進させ、この前輪の接地部分からほぼ９０度上方に変位した前輪の前端部分を、前部当接部に前輪の回転が支障がない状態で当接させ、左右両側から前部挟持部で前輪の回転が支障がない状態で挟持するとともに、前輪、後輪の接地部分を、前輪、後輪の回転が支障がない状態で下部挟持部によりそれぞれ挟持するという、きわめて簡単な作業により、この自動二輪車を、自立状態で確実に支持固定することができる。これにより、従来のように多数のロープを調整して固縛したり、つり下げ支持するための面倒でかつ時間がかかる作業を必要とせず、作業者の負担を軽減できる等といった種々優れた効果を奏する。【００２０】  また、本発明によれば、シャーシダイナモメータによる走行試験等において、運転者の重量までダイナモローラに加える場合があるが、このような場合にあっても、自動二輪車の座席と走行試験台との間に、簡単なベルト等を取り付け、試験台上での張力を調整することで、実際の走行状態を簡単に再現し、試験を適切に行うことができる。これは、従来のような固縛方式、つり下げ支持方式による自動二輪車の起立支持と比較すると、遙かに簡便にかつ安全であることが容易に理解されよう。【００２１】  すなわち、本発明によれば、本発明による自動二輪車の走行試験用固定治具は、自動二輪車の車輪（タイヤ）だけを拘束支持しているものであるから、運転席や舵取りハンドルは自動二輪車の自立には何ら関与していないから、座席荷重、アクセル、クラッチ、ブレーキ等のロボット手段も何らの制約なく取り付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】  本発明に係る自動二輪車の走行試験用固定治具の一実施形態を示し、自動二輪車の走行試験時の概要を説明するための概略側面図である。
【図２】  図１の概略平面図である。
【図３】  本発明に係る自動二輪車の走行試験用固定治具において、前輪固定部の概略構成を説明するための概略斜視図である。
【図４】  本発明に係る自動二輪車の走行試験用固定治具において、後輪固定部の概略構成を説明するための概略斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】  図１ないし図４は本発明に係る自動二輪車の走行試験用固定治具の一実施形態を示す。
これらの図において、本実施形態では、自動二輪車１の走行性能試験を行う走行試験装置の走行試験台４上に、自動二輪車１を自立状態で固定支持する場合に用いる走行試験用固定治具について説明する。
【００２４】ここで、図中５，５；６，６は、自動二輪車１の前輪２、後輪３を載せる一対の回転ドラムであり、該回転ドラムの一方にシャーシダイナモメータ（図示せず）が接続され、自動二輪車の走行特性を試験するようになっている。そして、回転ドラム５，５；６，６は、周知の通り、走行試験台４の下方に凹設された凹部内に、その一部を走行試験台４上に露呈させた状態で回転動作可能に設けられ、またシャーシダイナモメータ等の必要機器等が付設されている。なお、このような走行試験装置の走行試験台４としては自動二輪車専用のものに限定されず、４輪用のものであってもよく、要は自動二輪車の走行性能試験を行うために走行試験台であればよい。
【００２５】  図中１０，３０は、上記走行試験台４上の適宜の位置に配設された自動二輪車の走行試験用固定治具となる前輪固定部および後輪固定部であり、これらの前輪固定部１０、後輪固定部３０には、自動二輪車１の前輪２、後輪３の接地部分を、前輪、後輪の回転が支障がない状態で左右両側から挟み込んで支持する下部挟持部２１，３１を備えている。
【００２６】  これらの下部挟持部２１，３１は、図１〜図４に示されるように、左右一対をなす回転ロータ２１ａ，２１ｂ；３１ａ，３１ｂを備え、これらの回転ロータを、図３、図４に示すように、試験台４上に左右方向に延びた状態で固定したレール２３，２３；３３，３３に対しスライド移動可能に設けたスライダ２２，２２；３２，３２に固定ピン２４，２４；３４，３４により回転自在に設けられている。これにより、下部挟持部２１，３１は、自動二輪車１の前輪２、後輪３を、前輪、後輪の回転が支障がない状態で左右の幅方向両側から挟んで支持固定することができる。
【００２７】  図中１１は、前記走行試験台４上に前後方向にスライド移動可能に設けられた治具本体であり、自動二輪車１の設置時において前輪５の前端部に後述する前部当接部１９と前部挟持部１７，１７とが前輪５の前端部分を抱え込むようにして、前輪２の回転が支障がない状態で装着されるようになっている。なお、治具本体１１には、適宜のスライド位置でロック固定するためのロック手段が付設されていることは言うまでもない。また、図中１２，１２は治具本体１１を自動二輪車１の前後方向にスライド移動させるためのレールである。
【００２８】  前記治具本体１１には、前記前部当接部１９となる回転ローラが上下方向にスライド自在に設けられ、自動二輪車１の前輪２の前端部分の所定箇所に当接できるように調整可能に構成されている。なお、図中１３，１３は治具本体１１上下方向に沿ってに設けられたレールであり、このレール１３，１３に対し上下スライダ１４，１４が上下動自在に設けられている。そして、これらの上下スライダ１４，１４に設けられた取付プレート１５，１５間に跨る状態で前記前部当接部１９となる回転ローラと、前部挟持部１７，１７となる回転ローラが上下方向にスライド移動可能に設けられている。
【００２９】  なお、１９ａは前記上下スライダ１５，１５を上下方向にスライド移動させるための操作ハンドル、１９ｂは上下スライダ１５，１５を上下動させるためのねじ軸であり、また適宜の位置でロック固定できるようなロック手段（図示せず）が付設されている。
【００３０】  図中１６，１６は前記上下スライダ１４，１４に設けた取付プレート１５，１５に対しレール１５ａ，１５ａを介して左右方向（車両の幅方向）にスライド移動可能に設けられた左右スライダであり、この左右スライダ１６，１６に対し固定ピン１７ａ，１７ａにより前部挟持部１７，１７となる回転ローラが回転自在に設けられている。なお、１８は左右スライダ１６，１６を左右方向にスライド移動させるためのねじ軸であり、このねじ軸１８は左右スライダ１６，１６を接近、離間させるように、左右を逆ねじで構成されている。また、図中１８ａは操作ハンドル、１９ｂはロック手段である。
【００３１】  ここで、上述した走行試験用固定治具を構成する前輪、後輪用下部挟持部２１，３１は、自動二輪車１を走行試験台４上に接地した際の前後輪２，３の接地部分を、前輪、後輪の回転が支障がない状態で左右両側から挟み込んで挟持するように構成されている。
【００３２】  また、前輪固定部１０を構成する前部当接部１９と前部挟持部１７，１７は、前記前輪２の接地部分からほぼ９０度変位した車輪の前端部分であって、車輪の中心を通る水平面に当たる部分を抱え込んで、前輪２の回転が支障がない状態で固定支持するようになっている。
【００３３】  以上の構成による固定治具によれば、自動二輪車１のセッティングは、以下のようにして行える。すなわち、自動二輪車１を走行試験台４上に搬入して前進させ、前輪２の前端部分を、回転ローラによる前部当接部１９に当接させ、その状態で左右両側から前部挟持部（回転ローラ）１７，１７で挟持固定するとともに、前輪２、後輪３をそれぞれ下部挟持部（回転ローラ）２１，３１で挟持固定するという、きわめて簡単な作業により、自動二輪車１を自立させることができる。しかも、作業者が離れても、この自立状態を維持できる。
【００３４】  したがって、このような固定治具を用いると、従来のようなつり下げ支持するための面倒で煩雑な作業は不要となり、作業性が大幅に向上するとともに、走行試験にあたっての作業時間等も大幅に削減できる。そして、これにより自動二輪車１の走行試験を適切かつ確実に行える。
【００３５】  なお、本発明は上述した実施の形態で説明した構造には限定されず、自動二輪車１の走行試験用固定治具を構成する各部の形状、構造等を適宜変形、変更し得ることはいうまでもない。
たとえば上述した実施形態では、自動二輪車１の前後輪２，３に当接する部分に、前輪２、後輪３の回転が支障がないように、回転ローラを用いた場合を例示したが、本発明はこれに限定されず、車輪（２，３）が走行試験時に回転したときに支障がない構造であれば、適宜の構造を採用することは自由である。
【００３６】  また、前述した実施形態では、自動二輪車１の前、後輪２，３を前後一対の回転ドラム５，６上に載せることで行われる、いわゆるツイン式ローラによる走行試験である場合を例示したが、本発明はこれに限定されず、ラージローラ（単独ローラ）等を用いた走行試験装置であっても適用可能であることは言うまでもない。
【符号の説明】
【００３７】  １  自動二輪車
２  前輪
３  後輪
４  走行試験台
５，６  回転ドラム
１０  走行試験用固定治具を構成する前輪固定部
１１  治具本体
１２  レール
１３  レール
１４  上下スライダ
１５  取付プレート
１６  左右スライダ
１７  前部挟持部（回転ローラ）
１８  ねじ軸
１９  前部当接部（回転ローラ）
２０  前輪固定部を構成する下部挟持部
２１  前輪固定部の下部挟持部（回転ローラ２１ａ，２１ｂによる）
２２  スライダ
２３  レール
２４  固定ピン
３０  走行試験用固定治具を構成する後輪固定部
３１  後輪固定部の下部挟持部（回転ローラ３１ａ，３１ｂによる）
３２  スライダ
３３  レール
３４  固定ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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