(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ファン及びファン駆動用のモータを収容するファンシュラウドに、前記モータの背面に配置される第１遮蔽部と該第１遮蔽部から放射方向に延び前記ファンからの空気流の一部を遮って前記モータに導く第２遮蔽部とを有する遮蔽部材を取り付けるための遮蔽部材取付構造であって、
前記第１遮蔽部において前記第２遮蔽部とは異なる位置に設けられる内側第１係合部と、
前記ファンシュラウドに設けられ、前記遮蔽部材が固定方向に回転すると前記内側第１係合部と係合し、前記遮蔽部材の前記ファンシュラウドから離間する方向の動きを規制する内側第２係合部と、
前記第２遮蔽部の前記第１遮蔽部から遠い側に形成されるフランジ部に設けられる外側第１係合部と、
前記ファンシュラウドに設けられ、前記遮蔽部材が前記固定方向に回転すると前記外側第１係合部と係合し、前記遮蔽部材の前記ファンシュラウドから離間する方向の動きを規制する外側第２係合部と、
前記フランジ部及び前記ファンシュラウドの一方に設けられ、前記フランジ部及び前記ファンシュラウドの他方に向けて突出する突出部と、
前記フランジ部及び前記ファンシュラウドの前記他方に設けられ、前記遮蔽部材が前記固定方向に回転すると前記突出部が係合して前記遮蔽部材の回転を規制する凹部と、
を備えたことを特徴とする遮蔽部材取付構造。
【請求項２】
請求項１に記載の遮蔽部材取付構造であって、
前記フランジ部から前記固定方向とは逆の解除方向に延びる脱落防止タブと、
前記ファンシュラウドに設けられ、前記突出部と前記凹部の係合が解除されて前記遮蔽部材が前記解除方向に回転すると前記脱落防止タブを受けて前記遮蔽部材の前記ファンシュラウドから離間する方向の動きを規制する脱落防止受け部と、
をさらに備えたことを特徴とする遮蔽部材取付構造。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の遮蔽部材取付構造であって、
前記内側第１係合部又は前記内側第２係合部の一方は、前記固定方向とは逆の解除方向側の端部にストッパ部を有しており、
前記内側第１係合部と前記内側第２係合部とが係合すると前記ストッパ部が前記内側第１係合部又は前記内側第２係合部の他方に接触して前記遮蔽部材の前記固定方向へのさらなる回転を規制する、
ことを特徴とする遮蔽部材取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、導風ないし遮熱のための遮蔽部材をファンシュラウドに取り付ける技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、ファンシュラウドの下流側にファンからの空気流の一部を遮る遮蔽部材を取り付けた構造を開示している。この構造によれば、遮蔽部材によって、空気流の一部をファン駆動用のモータに導いてモータの冷却に利用することができるともに、エンジンが発する熱からモータを保護することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１６６４９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このような遮蔽部材は、ネジ、ボルトを利用してファンシュラウドに取り付けられるのが一般的である。
【０００５】
しかしながら、遮蔽部材をネジ、ボルトを利用して取り付けるとなると、部品点数が増加するとともに組み立て工数が増えることになり、好ましくない。
【０００６】
本発明は、このような技術的課題に鑑みてなされたもので、遮蔽部材を、ネジ、ボルトを使用せずにファンシュラウドに取り付けることができ、かつ、走行風やファンからの空気流によって遮熱部材に力が作用してもファンシュラウドから外れないようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明のある態様によれば、ファン及びファン駆動用のモータを収容するファンシュラウドに、前記モータの背面に配置される第１遮蔽部と該第１遮蔽部から放射方向に延び前記ファンからの空気流の一部を遮って前記モータに導く第２遮蔽部とを有する遮蔽部材を取り付けるための遮蔽部材取付構造が提供される。
【０００８】
本遮蔽部材取付構造は、前記第１遮蔽部において前記第２遮蔽部とは異なる位置に設けられる内側第１係合部と、前記ファンシュラウドに設けられ、前記遮蔽部材が固定方向に回転すると前記内側第１係合部と係合し、前記遮蔽部材の前記ファンシュラウドから離間する方向の動きを規制する内側第２係合部と、前記第２遮蔽部の前記第１遮蔽部から遠い側に形成されるフランジ部に設けられる外側第１係合部と、前記ファンシュラウドに設けられ、前記遮蔽部材が前記固定方向に回転すると前記外側第１係合部と係合し、前記遮蔽部材の前記ファンシュラウドから離間する方向の動きを規制する外側第２係合部と、前記フランジ部及び前記ファンシュラウドの一方に設けられ、前記フランジ部及び前記ファンシュラウドの他方に向けて突出する突出部と、前記フランジ部及び前記ファンシュラウドの前記他方に設けられ、前記遮蔽部材が前記固定方向に回転すると前記突出部が係合して前記遮蔽部材の回転を規制する凹部と、を備える。
【発明の効果】
【０００９】
上記態様によれば、遮熱部材を固定方向に回転させるだけでファンシュラウドに取り付けることができ、また、取り付けた状態においては、走行風や空気流が作用しても遮熱部材がファンシュラウドから外れることはない。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施形態に係る取付構造を有するファンシュラウド及び遮蔽部材の平面図である。
【図２Ａ】遮蔽部材単体の表側斜視図である。
【図２Ｂ】遮蔽部材単体の裏側斜視図である。
【図３Ａ】ファンシュラウド単体の平面図である。
【図３Ｂ】ファンシュラウドの部分拡大図である。
【図４Ａ】遮蔽部材取付開始時の状態を示した図である。
【図４Ｂ】遮蔽部材取付途中の状態を示した図である。
【図４Ｃ】遮蔽部材取付完了時の状態を示した図である。
【図５Ａ】図４ＡのＶａ−Ｖａ概略断面図である。
【図５Ｂ】図４ＢのＶｂ−Ｖｂ概略断面図である。
【図５Ｃ】図４ＣのＶｃ−Ｖｃ概略断面図である。
【図６】脱落防止タブによって遮蔽部材の脱落が防止される様子を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、添付図面を参照しながら本発明の実施形態について説明する。
【００１２】
なお、本明細書では、ファンシュラウドがエンジンのラジエータを冷却するファンを収容するものとして説明するが、ファンは空調用コンデンサ、オイルクーラー、電池、インバータ等、冷却を要する部品を冷却するファンであればよく、ラジエータを冷却するファンに限定されない。
【００１３】
図１は、本発明の実施形態に係る取付構造を有するファンシュラウド１及び遮蔽部材２を示している。ファンシュラウド１はラジエータ冷却用のファン３ａ、３ｂを前面（紙面裏側）に収容し、ファン３ａ、３ｂを駆動するモータ４ａ、４ｂが背面（紙面表側）に固定される。
【００１４】
遮蔽部材２は、第１遮蔽部２１と第２遮蔽部２２とで構成され、ネジ、ボルトを利用せず、遮蔽部材取付構造を利用してファンシュラウド１の背面に取り付けられる。遮蔽部材取付構造については後で詳しく説明する。
【００１５】
第１遮蔽部２１は、第２遮蔽部２２からみて遠い側の一部を切欠部２１ｅとして切り欠いた円形形状であり、ファン３ａを駆動するモータ４ａの背面の大部分を覆っている。第２遮蔽部２２は、第１遮蔽部２１から放射方向に延び、外側に行くにつれて拡がる略扇形形状である。
【００１６】
遮蔽部材２は、導風遮熱板として機能する。すなわち、ファン３ａの空気流の一部は第２遮蔽部２２によって遮られ、第２遮蔽部２２の内側を伝ってモータ４ａへと導かれ、モータ４ａの冷却に利用される。モータ４ａを冷却して温度が上昇した空気は、第１遮蔽部２１の切欠部２１ｅから排出される。また、第１遮蔽部２１は、エンジンが発する熱を遮り、エンジンが発する熱からモータ４ａを保護する。
【００１７】
遮蔽部材取付構造についてさらに説明する。
【００１８】
図２Ａ、図２Ｂは、遮蔽部材２単体を示している。
【００１９】
遮蔽部材２の第１遮蔽部２１は、第２遮蔽部２２とは異なる位置から放射方向に延びる一対の第１タブ２１ｔを有している。図中矢印で示す回転方向を「固定方向」、その逆方向を「解除方向」とした場合、一対の第１タブ２１ｔは、それぞれ、解除方向側の端部からタブに対して直角、かつ、ファンシュラウド１から離れる方向に延びるストッパ部２１ｓを有している。
【００２０】
遮蔽部材２の第２遮蔽部２２は、第１遮蔽部２１から遠い側に形成されるフランジ部２２ｆから固定方向に延びる一対の第２タブ２２ｔと、一対の第２タブ２２ｔの間にファンシュラウド１に向けて突出する突出部２２ｐ（図２Ｂ参照）を有している。また、第２遮蔽部２２には、一対の第２タブ２２ｔと平行に、遮蔽部材２を固定方向に回転させる時に後述する第２フック１２ｈのファンシュラウド１との接続部位を逃がすためのスリット２２ｓが形成される。また、突出部２２ｐのファンシュラウド１からの突出高さは、固定方向側から解除方向側に向かうにつれて高くなる。
【００２１】
また、第２遮蔽部２２は、一対の第２タブ２２ｔのうち解除方向側に配置される第２タブ２２ｔと突出部２２ｐとの間に、後述する、解除方向側に配置される第２フック１２ｈの端部１２ｅが通過可能な大きさの開口２２ｏを有している。解除方向側に配置されるスリット２２ｓは開口２２ｏに接続している。さらに、開口２２ｏの固定方向側の縁部からは、脱落防止タブ２２ｄが開口２２ｏ内かつ解除方向に延びている。
【００２２】
図３Ａは、ファンシュラウド１単体を示している。ファン３ａが収容される部位の背面には、遮蔽部材２を取り付けるために用いられる一対の第１フック１１ｈと、一対の第２フック１２ｈと、凹部１ｃとを有している。
【００２３】
一対の第１フック１１ｈは、それぞれ、ファンシュラウド１におけるモータ固定位置の外側に立設され、図３Ｂに示すように、ファンシュラウド１から遠い側の端部１１ｅが内側に屈曲した断面Ｌ字のフックである。第１フック１１ｈの端部１１ｅは、後述するように遮蔽部材２を取り付ける際に第１遮蔽部２１の第１タブ２１ｔが下側に入り込み、遮蔽部材２がファンシュラウド１から離間する方向の動きを規制する。
【００２４】
一対の第２フック１２ｈは、それぞれ、ファンシュラウド１の周縁部に立設され、図３Ｂに示すように、ファンシュラウド１から遠い側の端部１２ｅが内側に屈曲した断面Ｌ字のフックである。第２フック１２ｈの端部１２ｅは、後述するように遮蔽部材２を取り付ける際に第２遮蔽部２２の第２タブ２２ｔが下側に入り込み、遮蔽部材２がファンシュラウド１から離間する方向の動きを規制する。
【００２５】
凹部１ｃは、ファンシュラウド１において、一対の第２フック１２ｈの間の略中間位置に設けられる。凹部１ｃには、後述するように遮蔽部材２を取り付ける際に第２遮蔽部２２の突出部２２ｐが係合し、凹部１ｃに突出部２２ｐが係合した状態では遮蔽部材２の回転方向の動きが規制される。
【００２６】
さらに、遮蔽部材２をファンシュラウド１に取り付けた状態で遮蔽部材２に弾性復元力を発生させるべく、図５Ａに示すように、第２フック１２ｈの端部１２ｅと凹部１ｃ周辺部位との厚さ方向距離Ｈは第２タブ２２ｔの厚さＴａに略等しく、第２遮蔽部２２の凹部１ｃ周辺部に接触する部位の厚さＴｂは第２タブ２２ｔの厚さＴａよりも厚くなっている。
【００２７】
続いて、上記遮蔽部材取付構造を利用して遮蔽部材２をファンシュラウド１に取り付ける手順について説明する。
【００２８】
遮蔽部材２をファンシュラウド１に取り付けるにあたっては、まず、図４Ａ、図５Ａに示すように、遮蔽部材２をその取付位置（取付完了時の位置）から解除方向側に僅かに回転した位置に配置する。この初期状態では、一対の第１フック１１ｈ及び一対の第２フック１２ｈそれぞれに隣接して一対の第１タブ２１ｔ及び一対の第２タブ２２ｔが配置される。
【００２９】
初期状態から遮蔽部材２を固定方向に回転させると、図４Ｂ、図５Ｂに示すように、固定方向側に配置される第２タブ２２ｔが同じ側に配置される第２フック１２ｈの端部１２ｅの下側に入り込む。また、解除方向側に配置される第２フック１２ｈの端部１２ｅが開口２２ｏを介して遮蔽部材２の上側に抜ける。また、図４Ｂに示すように、第１遮蔽部２１の一対の第１タブ２１ｔがそれぞれ一対の第１フック１１ｈの端部１１ｅの下側に入り込む。
【００３０】
この状態から遮蔽部材２を固定方向にさらに回転させると、図５Ｃに示すように、突出部２２ｐが凹部１ｃに係合するとともに、解除方向側に配置される第２タブ２２ｔが同じ側に配置される第２フック１２ｈの端部１２ｅの下側に入り込み、図４Ｃ、図５Ｃに示す取付完了状態となる。
【００３１】
取付完了状態では、一対の第１タブ２１ｔがそれぞれ一対の第１フック１１ｈの端部１１ｅの下側に入り込むとともに、一対の第２タブ２２ｔがそれぞれ一対の第２フック１２ｈの端部１２ｅの下側に入り込み、遮蔽部材２のファンシュラウド１から離間する方向の動きが規制される。同時に、突出部２２ｐが凹部１ｃに係合したことにより遮蔽部材２の回転方向の動きが規制される。
【００３２】
続いて、本発明の実施形態の作用効果について説明する。
【００３３】
本発明の実施形態では、上記遮蔽部材取付構造を利用して遮蔽部材２がファンシュラウド１に固定される。遮蔽部材２の固定にボルト、ネジが使用されないので、その分、部品点数、組み立て工数を減らすことができる。また、遮蔽部材２には走行風やファンからの空気流によって力が作用するが、遮蔽部材２のファンシュラウド１から離間する方向の動き、及び、遮蔽部材２の解除方向への回転は上記遮蔽部材取付構造によって規制されるので、それらの力によって遮蔽部材２がファンシュラウド１から脱落することはない。
【００３４】
また、突出部２２ｐの突出高さが解除方向側ほど高くなっているので、突出部２２ｐが大きく変形するような力が作用するか、工具を使って第２遮蔽部２２を変形させて突出部２２ｐを凹部１ｃの外に抜き出すか、突出部２２ｐが何らかの原因で欠損しない限り、突出部２２ｐが凹部１ｃから解除方向側に抜けることはない。
【００３５】
また、第１タブ２１ｔが解除方向側に有するストッパ部２１ｓが第１フック１１ｈの端部１１ｅに接触し、遮蔽部材２の固定方向へのさらなる回転が規制されるので、仮に取付作業者が遮蔽部材２を取り付ける際に遮蔽部材２に対して固定方向の力をかけ過ぎたり、取付完了後に何らかの原因で遮蔽部材２に固定方向の力が作用しても、突出部２２ｐが凹部１ｃから固定方向側に抜けることもない。
【００３６】
また、第２フック１２ｈの端部１２ｒと凹部１ｃ周辺部位との厚さ方向距離Ｈを第２タブ２２ｔの厚さＴａに略等しくするとともに、第２遮蔽部２２の凹部１ｃ周辺部に接触する部位の厚さＴｂを第２タブ２２ｔの厚さＴａよりも厚くなるようにしたので、取付状態では図５Ｃに示す様に遮蔽部材２が撓み、第２遮蔽部２２が凹部１ｃ周辺部に押し付けられる。したがって、突出部２２ｐがさらに凹部１ｃから抜けにくくなり、遮蔽部材２がファンシュラウド１から脱落するのを防止することができる。
【００３７】
また、仮に何らかの原因で突出部２２ｐが凹部１ｃから外れるか突出部２２ｐが欠損し、遮蔽部材２が解除方向に回転したとしても、図６に示す様に、脱落防止タブ２２ｄが、解除方向側に配置される第２フック１２ｈの端部１２ｅと干渉し、すなわち、端部１２ｅが脱落防止タブ２２ｄを受ける脱落防止受け部として機能し、遮蔽部材２がファンシュラウド１から脱落するのを防止することができる。
【００３８】
以上、本発明の実施形態について説明したが、上記実施形態は本発明の適用例の一部を示したものに過ぎず、本発明の技術的範囲を上記実施形態の具体的構成に限定する趣旨ではない。
【００３９】
例えば、上記実施形態では、第１タブ２１ｔを第１遮蔽部２１に設け、第１フック１１ｈをファンシュラウド１に設けているが、第１タブ２１ｔをファンシュラウド１に設け、第１フック１１ｈを第１遮蔽部２１に設けてもよい。同様に、上記実施形態では、第２タブ２２ｔを第２遮蔽部２２のフランジ部２２ｆに設け、第２フック１２ｈをファンシュラウド１に設けているが、第２タブ２２ｔをファンシュラウド１に設け、第２フック１２ｈを第２遮蔽部２２のフランジ部２２ｆに設けてもよい。同様に、上記実施形態では、突出部２２ｐを第２遮蔽部２２のフランジ部２２ｆに設け、凹部１ｃをファンシュラウド１に設けているが、突出部２２ｐをファンシュラウド１に設け、凹部１ｃを第２遮蔽部２２のフランジ部２２ｆに設けてもよい。
【００４０】
また、上記実施形態では、ファンシュラウド１のファン３ａ及びモータ４ａが設けられる側にのみ遮蔽部材２を取り付けているが、ファン３ｂ及びモータ４ｂが設けられる側にも遮蔽部材２を取り付けるようにしてもよい。
【符号の説明】
【００４１】
１        ファンシュラウド
１ｃ      凹部
２        遮蔽部材
３ａ      ファン
４ａ      モータ
１１ｈ    第１フック（内側第２係合部）
１１ｅ    端部
１２ｈ    第２フック（外側第２係合部）
１２ｅ    端部
２１      第１遮蔽部
２１ｔ    第１タブ（内側第１係合部）
２１ｓ    ストッパ部
２２      第２遮蔽部
２２ｆ    フランジ部
２２ｔ    第２タブ（外側第１係合部）
２２ｐ    突出部
２２ｄ    脱落防止タブ
【図１】
0006553943.tif 000002
【図２Ａ】
0006553943.tif 000003
【図２Ｂ】
0006553943.tif 000004
【図３Ａ】
0006553943.tif 000005
【図３Ｂ】
0006553943.tif 000006
【図４Ａ】
0006553943.tif 000007
【図４Ｂ】
0006553943.tif 000008
【図４Ｃ】
0006553943.tif 000009
【図５Ａ】
0006553943.tif 000010
【図５Ｂ】
0006553943.tif 000011
【図５Ｃ】
0006553943.tif 000012
【図６】
0006553943.tif 000013