(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
側壁に吸気口が開口形成される発電機用防音箱の前記側壁の内面に装着され、前記吸気口から内部空間へ導入される吸入空気の流路を形成する吸気ダクトにおいて、
一辺側が前記側壁の内面に連結されると共に前記吸気口の全面に対峙されつつ他辺側が前記吸気口を越えて延設される背面板と、
その背面板の側縁を前記側壁の内面に連結して前記背面板の他辺側が吹出口として開口される流路を前記背面板と共に形成する側連結板と、
それら側連結板および背面板により形成される流路を複数の流路に分割する複数枚の仕切り板と、を備え、
それら複数枚の仕切り板が、前記背面板に近い流路ほど分割幅が大きくなる位置にそれぞれ配置されることを特徴とする吸気ダクト。
【請求項２】
前記仕切り板は、一辺側が前記吸気口を臨むと共に、他辺側が前記吸気口を越えない位置まで延設されることを特徴とする請求項１記載の吸気ダクト。
【請求項３】
前記背面板と前記複数枚の仕切り板とがそれぞれ屈曲して形成されると共に、それら背面板の屈曲線と前記複数枚の仕切り板の屈曲線とがそれぞれ１の仮想平面上に位置することを特徴とする請求項１又は２に記載の吸気ダクト。
【請求項４】
前記複数枚の仕切り板がそれぞれ前記背面板と略平行な姿勢で配設されることを特徴とする請求項１又は２に記載の吸気ダクト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、吸気ダクトに関し、特に、吸気口の各部における風速を平均化できる吸気ダクトに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エンジンやモーター等の駆動源を備えた発電機では、作動時の騒音が機外へ漏出することを防止すると共に、屋外における使用時に風雨等に曝されることがないように、金属製の箱である防音箱内に構成機器を収容する。このような発電機では、防音箱内に冷却ファンを配置すると共に、防音箱の側壁に吸気口を開口形成し、冷却ファンの回転により防音箱内を負圧とすることで、吸気口から内部空間へ外気（吸入空気）を導入（吸入）して、構成機器を冷却する。
【０００３】
この場合、防音箱の内面に吸気ダクトを設け、屈曲した流路を形成することで、吸気口から機外へ漏出しようとする騒音を遮断すると共に、雨水や塵芥が侵入することを防止する。ここで、図６を参照して、吸入空気の風速分布を解析した結果を説明する。図６（ａ）は、従来品の風速分布の解析結果であり、（ｂ）は、従来品の吸気口における風速分布の解析結果である。
【０００４】
図６に示すように、吸気口から吸入される吸入空気は、屈曲した流路の内側（吸気口における吹出口側の縁部）で風速が局所的に速くなる。そのため、防音箱の外壁を滴下した雨滴が吸気ダクト内に吸い込まれやすい。また、風速が局所的に速くされた空気流が壁（エアカーテン）を形成することで、吸気口（屈曲した流路の外側）からの吸入空気の吸入が制限され、吸気口断面積を有効利用できない。
【０００５】
これに対し、特許文献１には、吸気口の各部における風速を平均化することで、雨滴の吸い込みやエアカーテンの形成を抑制する技術が開示される。具体的には、吸気ダクト内に仕切り板を設け、流路を二分割することで、屈曲した流路の内側（吸気口における吹出口側の端部）で生じる局部的な風速の上昇を抑制する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００９−１２１４０９号公報（例えば、段落００２５，００３０、第１図など）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上述した従来の技術であっても、吸気口の各部における風速を十分に平均化できないという問題点があった。そのため、雨滴の吸い込みやエアカーテンの形成を十分に抑制できなかった。
【０００８】
本発明は、上述した問題点を解決するためになされたものであり、吸気口の各部における風速を平均化できる吸気ダクトを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この目的を達成するために、請求項１記載の吸気ダクトは、側壁に吸気口が開口形成される発電機用防音箱の前記側壁の内面に装着され、前記吸気口から内部空間へ導入される吸入空気の流路を形成するものであり、一辺側が前記側壁の内面に連結されると共に前記吸気口の全面に対峙されつつ他辺側が前記吸気口を越えて延設される背面板と、その背面板の側縁を前記側壁の内面に連結して前記背面板の他辺側が吹出口として開口される流路を前記背面板と共に形成する側連結板と、それら側連結板および背面板により形成される流路を複数の流路に分割する複数枚の仕切り板と、を備え、それら複数枚の仕切り板が、前記背面板に近い流路ほど分割幅が大きくなる位置にそれぞれ配置される。
【００１０】
請求項２記載の吸気ダクトは、請求項１記載の吸気ダクトにおいて、前記仕切り板は、一辺側が前記吸気口を臨むと共に、他辺側が前記吸気口を越えない位置まで延設される。
【００１１】
請求項３記載の吸気ダクトは、請求項１又は２に記載の吸気ダクトにおいて、前記背面板と前記複数枚の仕切り板とがそれぞれ屈曲して形成されると共に、それら背面板の屈曲線と前記複数枚の仕切り板の屈曲線とがそれぞれ１の仮想平面上に位置する。
【００１２】
請求項４記載の吸気ダクトは、請求項１又は２に記載の吸気ダクトにおいて、前記複数枚の仕切り板がそれぞれ前記背面板と略平行な姿勢で配設される。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１記載の吸気ダクトによれば、側連結板および背面板により形成される流路を複数の流路に分割する複数枚の仕切り板を備え、それら複数枚の仕切り板が、背面板に近い流路ほど分割幅が大きくなる位置にそれぞれ配置されるので、分割された各流路における風速を平均化して、吸気口の各部における風速を平均化できる。その結果、雨滴の吸い込みやエアカーテンの形成を抑制できる。
【００１４】
請求項２記載の吸気ダクトによれば、請求項１記載の吸気ダクトの奏する効果に加え、仕切り板を短くして、材料コストを低減できる。即ち、仕切り板の他辺側が吸気口を越えて延設される場合には、仕切り板が長くなり、材料コストが嵩むところ、仕切り板の他辺側が吸気口を越えないので、その分、材料コストを低減できる。
【００１５】
なお、仕切り板の他辺側を、吸気口を越えない位置に配設することは、吸気ダクト内に設けた仕切り板で流路を二分割する従来技術では、不可能であり（即ち、分割された各流路で風速が異なるため、各流路を流通した吸入空気が合流する際に互いが干渉しあい吹出口への流通が妨げられる、或いは、エアカーテンが形成される）、本発明において、複数枚の仕切り板で流路を複数に分割すると共に、背面板に近い流路ほど分割幅を大きくすることで（即ち、分割された各流路の風速を平均化できたことで）、初めて可能となったものである。これにより、仕切り板の無駄な部分を省略して、その分、材料コストを低減できる。
【００１６】
請求項３記載の吸気ダクトによれば、請求項１又は２に記載の吸気ダクトの奏する効果に加え、背面板と複数枚の仕切り板とがそれぞれ屈曲して形成されると共に、それら背面板の屈曲線と複数枚の仕切り板の屈曲線とがそれぞれ１の仮想平面上に位置するので、各流路の分割幅を吸入空気の流通方向に沿って一定とできる。これにより、分割された各流路における風速を平均化して、吸気口の各部における風速を平均化できる。
【００１７】
請求項４記載の吸気ダクトによれば、請求項１又は２に記載の吸気ダクトの奏する効果に加え、複数の仕切り板がそれぞれ背面板と略平行な姿勢で配設されるので、各流路の分割幅を吸入空気の流通方向に沿って一定とできる。これにより、分割された各流路における風速を平均化して、吸気口の各部における風速を平均化できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施形態における吸気ダクトが装着された発電機の部分拡大斜視図である。
【図２】（ａ）は、図１の矢印ＩＩａ方向視における発電機の部分拡大正面図であり、（ｂ）は、図２（ａ）のＩＩｂ−ＩＩｂ線における発電機の部分拡大断面図である。
【図３】図２（ｂ）のＩＩＩ部における発電機の部分拡大断面図である。
【図４】（ａ）は、発明品の風速分布の解析結果であり、（ｂ）は、発明品の吸気口における風速分布の解析結果である。
【図５】（ａ）は、比較品の風速分布の解析結果であり、（ｂ）は、比較品の吸気口における風速分布の解析結果である。
【図６】（ａ）は、従来品の風速分布の解析結果であり、（ｂ）は、従来品の吸気口における風速分布の解析結果である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の好ましい実施形態について、添付図面を参照して説明する。図１は、本発明の一実施形態における吸気ダクト２０が装着された発電機１の部分拡大斜視図である。また、図２（ａ）は、図１の矢印ＩＩａ方向視における発電機１の部分拡大正面図であり、図２（ｂ）は、図２（ａ）のＩＩｂ−ＩＩｂ線における発電機１の部分拡大断面図である。
【００２０】
なお、図１及び図２では、図面を簡素化して、理解を容易とするために、防音箱１０に対する吸気口１１ａ及び吸気ダクト２０の大きさが相対的に拡大されて模式的に図示される。
【００２１】
図１及び図２に示すように、発電機１は、エンジンや冷却ファンなどの構成機器（図示せず）を収容する箱状の防音箱１０と、その防音箱１０の側壁１１の内面に装着される吸気ダクト２０とを備える。防音箱１０には、側壁１１に正面視矩形の吸気口１１ａが開口形成され、吸気口１１ａ及び防音箱１０の内部空間へ導入される外気（吸入空気）の流路が吸気ダクト２０により形成される。なお、本実施形態では、発電機１が可搬式発電機として形成される。
【００２２】
吸気ダクト２０は、背面板２１と、その背面板２１と共に流路を形成する一対の側連結板２２と、それら背面板２１及び側連結板２２により形成される流路を複数の流路に分割（本実施形態では三分割）する第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４とを備える。
【００２３】
背面板２１は、一辺２１ａが防音箱１０における側壁１１の内面に連結されると共に吸気口１１ａの全面に対峙されつつ他辺２１ｂ側が吸気口１１ａの内縁（一辺２１ａが連結される側と反対側の内縁）を越えて防音箱１０の天井壁１２へ向けて延設される。なお、本実施形態では、背面板２１の他辺２１ｂと防音箱１０の天井壁１２との間の距離が間隔Ｗ１に設定される。
【００２４】
背面板２１は、正面視縦長矩形の板を側面視くの字状に屈曲して形成され、他辺２１ｂ側の平板状部分が、防音箱１０の側壁１１と平行に延設される。なお、本実施形態では、背面板２１（他辺２１ｂ側の平板状部分）と防音箱１０の側壁１１との間の距離が間隔Ｗ２に設定され、背面板２１（一辺２１ａ側の平板状部分）と吸気口１１ａの内縁（背面板２１の一辺２１ａが連結される側と反対側の内縁）との間の距離が間隔Ｗ３に設定される。間隔Ｗ１及び間隔Ｗ３は、間隔Ｗ２と同等またはそれ以上の距離に設定される（Ｗ２≦Ｗ１、Ｗ２≦Ｗ３）。また、背面板２１の一辺２１ａ側の平板状部分と防音箱１０の側壁１１とのなる角度θ１がθ１＝６０°に設定される。
【００２５】
側連結板２２は、背面板２１の両側の縁部（一辺２１ａと他辺２１ｂとを接続する側辺）をそれぞれ防音箱１０における側壁１１の内面に連結する。これにより、背面板２１及び側連結板２２と防音箱１０の側壁１１との間に、背面板２１の他辺２１ｂ側が吹出口として開口される流路（即ち、吸気口１１ａから導入された吸入空気を吹出口まで流通させる流路）が形成される。なお、一対の側連結板２２の対向間隔（図２（ａ）左右方向間隔）は、吸気口１１ａの幅寸法と同等に設定される。
【００２６】
上述したように、背面板２１及び側連結板２２により形成される流路内には、第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４が配設され、これら第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４によって流路が厚み方向（図２（ｂ）左右方向）に３分割される。ここで、図３を参照して、第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４の詳細構成について説明する。
【００２７】
図３は、図２（ｂ）のＩＩＩ部における発電機１の部分拡大断面図である。なお、図３では、吸気ダクト２０を構成する各部材の板厚寸法が実際よりも大きくされて模式的に図示される。
【００２８】
図３に示すように、第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４は、背面板２１と略平行な姿勢で配設され、幅方向（図３紙面垂直方向）両側の縁部（側辺）が側連結板２２に連結される。詳細には、第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４は、正面視縦長矩形の板を側面視くの字状に屈曲して形成され、一辺２３ａ，２４ａ側の平板状部分が背面板２１の一辺２１ａ側の平板状部分と、他辺２３ｂ，２４ｂ側の平板状部分が背面板２１の他辺２１ｂ側の平板状部分と、それぞれ平行に延設される。
【００２９】
本実施形態では、防音箱１０の側壁１１（側壁１１の内面を含む仮想面）と第１仕切り板２３（他辺２３ｂ側の平板状部分）との間の距離が間隔Ｗ４に、第１仕切り板２３と第２仕切り板２４との間の距離が間隔Ｗ５に、第２仕切り板２４と背面板２１との間の距離が間隔Ｗ６に、それぞれ設定される。なお、間隔Ｗ４，Ｗ５，Ｗ６が、請求項１記載の流路の分割幅に対応する。
【００３０】
この場合、間隔Ｗ５は間隔Ｗ４よりも大きな距離に、間隔Ｗ６は間隔Ｗ５よりも大きな距離に、それぞれ設定される（Ｗ４＜Ｗ５＜Ｗ６）。よって、第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４に３分割された流路は、背面板２１に近い側（即ち、屈曲外側）の流路ほど分割幅が大きくされる。これにより、３分割された各流路における風速を平均化して、吸気口１１ａの各部における風速を平均化できる。その結果、雨滴の吸い込みやエアカーテンの形成を抑制できる。
【００３１】
ここで、間隔Ｗ４，Ｗ５，Ｗ６は、Ｗ４：Ｗ５：Ｗ６＝１：Ｎ：Ｎ×Ｎ（１＜Ｎ）の関係式を満たすように設定される。本実施形態では、Ｎ＝１．１５とされる。但し、かかる関係式は一実施形態の例示であり、他の関係式を採用することは当然可能である。
【００３２】
第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４は、一辺２３ａ，２４ａ側が吸気口１１ａを臨むと共に、他辺２３ｂ，２４ｂ側が吸気口１１ａの内縁（背面板２１の一辺２１ａが連結される側と反対側の内縁）を越えない位置まで延設される。
【００３３】
本実施形態では、他辺２３ｂ，２４ｂと吸気口１１ａの内縁（背面板２１の一辺２１ａが連結される側と反対側の内縁）との間の距離が間隔Ｗ７に設定される。よって、吸気口１１ａを正面視すると、吸気口１１ａの内縁よりも他辺２３ｂ，２４ｂが下方（背面板２１の一辺２１ａ側、図２（ａ）下側）に位置し、これらの間に間隔Ｗ７の隙間（空隙）が形成される。但し、間隔Ｗ７を設けず（即ち、距離を０として）、吸気口１１ａの内縁と他辺２３ｂ，２４ｂとを同じ位置（正面視において一致する位置）に配設しても良い。
【００３４】
このように、本実施形態では、第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４の他辺２３ｂ，２４ｂが吸気口１１ａの内縁（背面板２１の一辺２１ａが連結される側と反対側の内縁）を越えないので、第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４の長さを短くして、その分、材料コストを低減できる。
【００３５】
なお、吸気ダクト内に設けた仕切り板で流路を二分割する従来技術では、仕切り板の他辺側を、吸気口を越えない位置に配設することは、不可能であり（即ち、分割された各流路で風速が異なるため、各流路を流通した吸入空気が合流する際に互いが干渉しあい吹出口への流通が妨げられる、或いは、エアカーテンが形成される）、本発明において、第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４で流路を三分割すると共に、背面板２１に近い流路ほど分割幅を大きくすることで（即ち、分割された各流路の風速を平均化できたことで）、初めて可能となったものである。これにより、第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４の無駄な部分（吸気口１１ａを越えて延設される部分）を省略して、その分、材料コストを低減できる。
【００３６】
第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４の一辺２３ａ，２４ａは、防音箱１０の側壁１１（側壁１１の内面を含む仮想面）との間に距離を隔てて配設される。これにより、吸気口１１ａに配設される網状体（例えば、パンチングにより形成され複数の小孔を有するもの）との干渉を避けることができる。但し、一辺２３ａ，２４ａが吸気口１１ａ内に位置するものであっても良い。
【００３７】
上述したように、背面板２１と第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４とは、それぞれ側面視くの字状に屈曲して形成される。この場合、本実施形態では、背面板２１の屈曲線（一辺２１ａ側の平板状部分と他辺２１ｂ側の平板状部分とが交わる稜線）と、第１仕切り板２３の屈曲線（一辺２３ａ側の平板状部分と他辺２３ｂ側の平板状部分とが交わる稜線）と、第２仕切り板２４の屈曲線（一辺２４ａ側の平板状部分と他辺２４ｂ側の平板状部分とが交わる稜線）とが、それぞれ仮想平面Ｓ１上に位置される。
【００３８】
これにより、第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４により三分割された各流路の分割幅を吸入空気の流通方向（第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４の延設方向）に沿って一定とできる。これにより、分割された各流路における風速を平均化して、吸気口１１ａの各部における風速を平均化できる。
【００３９】
次いで、図４及び図５を参照して、吸入空気の風速分布を解析した結果について説明する。
【００４０】
図４（ａ）は、発明品の風速分布の解析結果であり、図４（ｂ）は、発明品の吸気口１１ａにおける風速分布の解析結果である。また、図５（ａ）は、比較品の分速分布の解析結果であり、図５（ｂ）は、比較品の吸気口における風速分布の解析結果である。
【００４１】
なお、図４（ａ）及び図５（ａ）の断面は、図２（ａ）のＩＩｂ―ＩＩｂ線における断面（中央縦断面）に対応し、図４（ｂ）及び図５（ｂ）は、図２（ａ）の部分拡大図に対応する。
【００４２】
風速分布の解析は、発明品（図４参照）と比較品（図５参照）とに対して行った。発明品は、本実施形態における発電機１（即ち、防音箱１０に吸気ダクト２０が装着されたもの）である。比較品は、仕切り板の構成が異なる点を除き、その他の構成はそれぞれ発明品と同一とされる。
【００４３】
ここで、比較品は、１枚の仕切り板により流路が二分割され、その仕切り板と背面板２１との間の距離（間隔）が、吸気口１１ａの内縁（背面板２１の一辺２１ａが連結される
側と反対側の内縁）との間の距離である間隔Ｗ３の半分とされる。よって、比較品は、流路が等間隔に二分割される。
【００４４】
また、比較品の仕切り板は、他辺側が吸気口１１ａの内縁（背面板２１の一辺２１ａが連結される側と反対側の内縁）を越えて延設される。この延設の長さは、背面板２１の他辺２１ｂが吸気口１１ａの内縁を越えて延設される長さの半分とされる。
【００４５】
なお、図６は、仕切り板を備えない（省略される）点を除き、その他の構成は発明品と同一とされるもの（従来品）に対して風速分布を解析した結果である。ここでは、従来品の解析結果についての説明は省略する。
【００４６】
図４及び図５に示すように、吸気口１１ａの内縁（背面板２１の一辺２１ａが連結される側と反対側の内縁、図４（ｂ）及び図５（ｂ）の上側の縁部）に沿う領域での風速の分布を比較すると、比較品では、１１．６ｍ／ｓを越える風速が上記内縁に沿って分布されるのに対し、発明品では、１０．７ｍ／ｓまでの風速とされ、局所的に風速が速くなる領域が形成されることが抑制できた。
【００４７】
また、比較品では、吸気口１１ａの上半分（図５（ｂ）上側）に風速が低くされる領域（風速が４．５ｍ／ｓ以下とされる領域）が大きく分布するところ、発明品では、かかる風速（４．５ｍ／ｓ以下）の領域を略半分に低減させることができた。
【００４８】
このように、発明品では、流路を、背面板２１に近い側の流路ほど分割幅が大きくなるように不等間隔に分割したことで、比較品と比較して、各流路における風速を平均化して、吸気口１１ａの各部における風速を平均化できることが確認された。その結果、雨滴の吸い込みを抑制できる。また、吸気口１１ａからの吸入空気の吸入をスムーズ化できる、即ち、吸気口１１ａの断面積を有効活用でき、風量を高めることができる。
【００４９】
以上、実施形態に基づき本発明を説明したが、本発明は上記実施形態に何ら限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で種々の改良変更が可能であることは容易に推察できるものである。
【００５０】
上記実施形態で挙げた構成間の距離（間隔）の関係は一例であり、他の関係を採用することは当然可能である。
【００５１】
上記実施形態では、２枚の仕切り板（第１仕切り板２３及び第２仕切り板２４）により流路を三分割する場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではなく、背面板２１側の流路ほど分割幅が大きくされるものであれば、３枚以上の仕切り板により流路を四分割以上に分割しても良い。
【符号の説明】
【００５２】
１０                    防音箱（発電機用防音箱）
１１                    側壁
１１ａ                  吸気口
２０                    吸気ダクト
２１                    背面板
２２                    側連結板
２３                    第１仕切り板（仕切り板）
２４                    第２仕切り板（仕切り板）
２１ａ，２３ａ，２４ａ  一辺
２１ｂ，２３ｂ，２４ｂ  他辺
Ｗ４，Ｗ５，Ｗ６        間隔（分割幅）
Ｓ１                    仮想平面
【図１】
0006541551.tif 000002
【図２】
0006541551.tif 000003
【図３】
0006541551.tif 000004
【図４】
0006541551.tif 000005
【図５】
0006541551.tif 000006
【図６】
0006541551.tif 000007