(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
外部からの駆動によって回転する駆動軸と、
当該駆動軸の回転力を、ブロワを回転させるブロワ回転軸に伝達させる伝達機構と、
前記駆動軸からの回転力を異なる方向に変換させてサイドドライブを回転させるミッション部と、を備え、
当該ミッション部によるサイドドライブの回転力をオーガの端部に伝達させてオーガを回転させ、当該オーガの回転によって集められた雪を前記ブロワによって外部に排出させる除雪機において、
前記伝達機構をミッション部よりも前記ブロワ側に配置するとともに、前記駆動軸をミッション部の上方に設けるようにしたことを特徴とする除雪機。
【請求項２】
前記ミッション部が、前記ブロワ回転軸の端部側に設けられるものである請求項１に記載の除雪機。
【請求項３】
前記駆動軸におけるユニバーサルジョイントとの連結側の端部を、ミッション部の端部よりもオーガ側に位置させるようにした請求項１に記載の除雪機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、除雪機に関するものであり、より詳しくは、トラクターの後部などに取り付けられる除雪機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、トラクターの後部に取り付けられる除雪機１００は、図５に示すように、雪を中央方向に集めるオーガ９１と、そのオーガ９１によって集められた雪をシューターを介して外部に排出するブロワ９２とを備えて構成されており、トラクターのＰＴＯからの駆動力をユニバーサルジョイント８１を介して駆動軸９３に伝達させ、オーガ９１やブロワ９２を回転させて除雪できるように構成されている。
【０００３】
ところで、このような除雪機１００をトラクターの後方に取り付ける場合、除雪機１００をトラクター側に近づけすぎると、ユニバーサルジョイント８１の角度が大きくなりすぎて効率よく駆動軸９３を回転させることができず、また、ジョイント部分の破損につながる可能性がある。一方、除雪機１００をトラクターから離しすぎると、除雪機１００の自重によって後輪を中心とするモーメントが働いてしまい、トラクターの前輪が浮いてしまうといった問題がある。
【０００４】
このため、可能な限り除雪機１００をトラクター側に近づけて設けるとともに、ユニバーサルジョイント８１の角度を小さくできるように、駆動軸９３を上方に配置して伝達機構を用いて下方のブロワ９２やオーガ９１を回転させるようにした除雪機が提案されている（特許文献１）。
【０００５】
一方、オーガを回転させる場合、オーガの中央部分にミッション部を設けてオーガを回転させる方法や、図５に示すように、後方に設けられたミッション部からサイドドライブを延出させ、そのサイドドライブの回転によってオーガ９１を端部から回転駆動させる方法（特許文献２）などがあるが、ブロワ９２の前方部分を開放させてより多くの雪を排出させるためには、サイドドライブを用いた方式の方が効率的である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】実用新案登録第３１３７９７７号公報
【特許文献２】特開２００４−３５２５８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、サイドドライブを用いた方式の除雪機をトラクターに連結させる場合、次のような問題を生ずる。
【０００８】
すなわち、サイドドライブを用いた構造では、ブロワ９２の駆動軸９３の端部側にミッション部を配置する必要があるため、駆動軸９３にユニバーサルジョイント８１を取り付ける場合、図５に示すように、さらにそのミッション部の後端側から突出する駆動軸９３にユニバーサルジョイント８１を連結させなければならない。
【０００９】
しかるに、このようにミッション部の後端側から突出する駆動軸９３にユニバーサルジョイント８１を取り付けると、除雪機１００とトラクターとが距離δだけ離れてしまい、除雪機１００の重みによってトラクターの前輪が浮いてしまうといった問題がある。
【００１０】
そこで、本発明は上記課題に着目してなされたもので、トラクターなどの駆動車体に近づけて設けられるようにするとともに、ユニバーサルジョイントの角度を小さくできるようにした除雪機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
すなわち、本発明は上記課題を解決するために、外部からの駆動によって回転する駆動軸と、当該駆動軸の回転力を、ブロワを回転させるブロワ回転軸に伝達させる伝達機構と、前記駆動軸からの回転力を異なる方向に変換させてサイドドライブを回転させるミッション部とを備え、当該ミッション部によるサイドドライブの回転力をオーガの端部に伝達させてオーガを回転させ、当該オーガの回転によって集められた雪を前記ブロワによって外部に排出させる除雪機において、前記伝達機構をミッション部よりも前記ブロワ側に配置するとともに、前記駆動軸をミッション部の上方に設けるようにしたものである。
【００１２】
このように構成すれば、ミッション部よりも遠い位置の上方の駆動軸にユニバーサルジョイントを連結させることができるため、上方に設けられた駆動軸との連結によってユニバーサルジョイントの角度を小さくさて、効率よく駆動力を伝達させることができるとともに、ジョイント部の破損を低減させることができるようになる。また、除雪機をトラクター側に近づけることができるようになる。
【００１３】
また、このような発明において、ミッション部を、前記ブロワ回転軸の端部側に設けるようにする。
【００１４】
このように構成すれば、ブロワ回転軸の回転力を利用してサイドドライブを回転させることができるため、部品点数を減らして構造を簡素化することができる。
【００１５】
さらに、前記駆動軸におけるユニバーサルジョイントとの連結側の端部を、ミッション部の端部よりもオーガ側に位置させるようにする。
【００１６】
このように構成すれば、ユニバーサルジョイントと連結される駆動軸の端部をＰＴＯから遠ざけた位置に設けることができ、除雪機をトラクター側に近づけて配置することができるようになる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、外部からの駆動によって回転する駆動軸と、当該駆動軸の回転力を、ブロワを回転させるブロワ回転軸に伝達させる伝達機構と、前記駆動軸からの回転力を異なる方向に変換させてサイドドライブを回転させるミッション部とを備え、当該ミッション部によるサイドドライブの回転力をオーガの端部に伝達させてオーガを回転させ、当該オーガの回転によって集められた雪を前記ブロワによって外部に排出させる除雪機において、前記伝達機構をミッション部よりもブロワ側に配置するとともに、前記駆動軸をミッション部の上方に設けるようにしたので、ミッション部よりも遠い位置の上方の駆動軸にユニバーサルジョイントを連結させることができるため、上方に設けられた駆動軸との連結によってユニバーサルジョイントの角度を小さくさて、効率よく駆動力を伝達させることができるとともに、ジョイント部の破損を低減させることができるようになる。また、除雪機をトラクター側に近づけることができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施の形態における除雪機をトラクターに連結させた図
【図２】同形態における除雪機の平面概略図
【図３】同形態における除雪機の側面概略図
【図４】同形態における除雪機とミッション部の前方に駆動軸を設けた比較図
【図５】従来例を示す図
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の一実施の形態について図面を参照して説明する。
【００２０】
この実施の形態における除雪機１は、図１に示すように、トラクター８の後部に連結されて使用されるものであって、サイドドライブ２６の回転によって駆動するオーガ２１を備えた集雪部２と、その集雪部２のオーガ２１によって中央方向に集められた雪を上方に叩き上げてシューター４から外部へ排出させるブロワ３とを備えて構成されている。そして、特徴的に、図２などに示すように、ブロワ３を回転させるブロワ回転軸３１の後端側にミッション部７を設けて左右方向のサイドドライブ２６を回転させ、そのサイドドライブ２６の回転によってオーガ２１を側方から回転させるとともに、トラクター８のＰＴＯから延びるユニバーサルジョイント８１を駆動軸５に連結させ、その駆動軸５からの回転駆動をブロワ回転軸３１に伝達させる伝達機構６をミッション部７とブロワ３の間に配置するとともに、前記駆動軸５をミッション部７の上方に配置するようにしたものである。以下、本実施の形態における除雪機１の構造について詳細に説明する。なお、説明の関係上、除雪機１について説明する場合、トラクター８を後進させた際の進行方向を前方とし、その逆方向を後方として説明する。
【００２１】
まず、集雪部２は、図２などに示すように、左右対称形状をなすオーガ２１を回転させることで、雪を中央方向に集められるようにしたものであって、オーガ２１を覆うハウジング２０（図３参照）と、そのハウジング２０の左右両壁に回転可能に支持されるオーガ回転軸２２と、そのオーガ回転軸２２に左右対称となるように取り付けられる螺旋状のオーガ２１を備えて構成されている。このオーガ回転軸２２の一端側は、ハウジング２０の一方の壁面にベアリングを介して回転可能に取り付けられており、他端側はベアリングから突出する端部にスプロケット２３を取り付けて回転駆動できるようになっている。そして、スプロケット２３をチェーン２４で回転させることにより、オーガ回転軸２２を側方から回転駆動させ、これによって、オーガ２１の前方中央部分にミッション部などを設けることなくブロワ３の前方部分を大きく開放させるようにしている。
【００２２】
一方、ブロワ３は、この集雪部２の中央部分の後方に設けられるブロワケース３０内で回転できるようにしたものであって、回転体３２の表面に複数枚の羽根３３を起立させ、この回転体３２を高速回転させることによってオーガ２１で集められた雪を羽根３３で上方に叩き上げられるようにしている。このブロワ３によって叩き上げられた雪は、シューター４を介して外部に排出される。
【００２３】
このように構成されたブロワ３やオーガ２１は、トラクター８のＰＴＯからの駆動力を用いて次に示すような機構で回転できるようになっている。
【００２４】
まず、ブロワ３を回転させるための機構は、図３などに示すように、トラクター８のＰＴＯに取り付けられたユニバーサルジョイント８１（図１参照）に連結される駆動軸５と、ブロワ３を回転させるブロワ回転軸３１と、この駆動軸５の回転力を下方側のブロワ回転軸３１に伝達させる伝達機構６とを備えて構成されている。駆動軸５の回転力をブロワ回転軸３１に伝達させる場合、駆動軸５から複数のギアを介してブロワ回転軸３１を回転させるようにしており、これによって駆動軸５の回転力をブロワ回転軸３１に伝達させるようにしている。なお、この駆動軸５は、可能な限りユニバーサルジョイント８１の屈曲角度を小さくできるようにトラクター８のＰＴＯに近い上方部分（ブロワ回転軸３１やミッション部７の上方部分）に設けるようにしており、また、伝達機構６をブロワケース３０に隣接して設けることによって可能な限り除雪機１をトラクター８側に近づけられるようにしている。なお、ここでは、伝達機構６として複数のギアを用いてブロワ回転軸３１を回転させるようにしているが、スプロケットとチェーンや、ベルトなどによって回転力を伝達させるようにしてもよい。
【００２５】
一方、オーガ２１を回転させるための機構は、図２に示すように、ブロワ回転軸３１の回転力をミッション部７を介して左右方向のサイドドライブ２６に伝達させ、そのサイドドライブ２６の端部に設けられたスプロケット２５を回転させることによってオーガ２１を回転させるようにしている。このブロワ回転軸３１に設けられるミッション部７は、内部にベベルギアを設けて構成されており、前後方向に設けられたブロワ回転軸３１を左右方向のサイドドライブ２６の回転軸に沿った方向に回転力を変換させる。このミッション部７は、ブロワ回転軸３１の後端側に設けられており、これによって、ブロワ回転軸３１の前方側から、「ブロワ３」、「伝達機構６」、「ミッション部７」の順序で配列させるようにしている。これによって、伝達機構６から突出する駆動軸５をトラクター８から離れた位置に配置させて、ユニバーサルジョイント８１の角度を小さくするとともに、除雪機１を可能な限りトラクター８側に近づけられるようにしている。
【００２６】
一方、これとは異なる順序である、前方側から「ブロワ３」、「ミッション部７」、「伝達機構６」という順序で配列した場合の比較図を図４に説明する。
【００２７】
図４の上図に示すように、ブロワ回転軸３１の端部側に伝達機構６を設けた場合、除雪機１がミッション部７の距離だけトラクター８から離れることになる。これに対して、同下図に示すように、伝達機構６をミッション部７とブロワ３の間に配置すれば、除雪機１を可能な限りトラクター８側に近づけることができるようになる。
【００２８】
そして、このようにブロワ回転軸３１の後端側に設けられたミッション部７によってサイドドライブ２６を回転させる。この左右方向に延出されたサイドドライブ２６の端部には、スプロケット２５が設けられており、このスプロケット２５と、オーガ回転軸２２の端部に設けられたスプロケット２３との間にチェーン２４を掛け渡すことによってオーガ２１を回転させるようにしている。
【００２９】
次に、このように構成された除雪機１の作用について説明する。
【００３０】
まず、この除雪機１を使用する場合、トラクター８のトップリンクやロアーリンクに除雪機１を取り付けるとともに、トラクター８のＰＴＯと駆動軸５との間にユニバーサルジョイント８１を連結する。そして、除雪機１を地面側に降ろし、トラクター８を後進させる。
【００３１】
このとき、除雪機１の駆動軸５は上方の位置に設けられており、また、ＰＴＯから離れた位置にその駆動軸５の端部を設けるようにしているため、ユニバーサルジョイント８１の屈曲角度を小さくした状態で連結させることができるとともに、除雪機１をトラクター８側に近づけて、自重によるモーメントによってトラクター８の前輪を浮かせるようなことがなくなる。
【００３２】
このような状況のもとでトラクター８を後進させると、そのＰＴＯの駆動力がユニバーサルジョイント８１を介して駆動軸５に伝達され、伝達機構６のギアを介してブロワ回転軸３１が回転する。また、そのブロワ回転軸３１の後端側に設けられたミッション部７を介してサイドドライブ２６が回転し、端部に設けられたスプロケット２５やチェーン２４などを介してオーガ２１が回転する。
【００３３】
すると、このオーガ２１の回転によって、ハウジング２０内に集められた雪がオーガ２１によって中央方向に集められ、トラクター８の後進によってその集められた雪がブロワ３内に導かれる。すると、高速回転するブロワ３の羽根３３によって雪が上方へと叩き上げられ、シューター４を介して外部に排出されるようになる。
【００３４】
このように上記実施の形態によれば、外部からの駆動によって回転する駆動軸５と、当該駆動軸５の回転力を、ブロワ３を回転させるブロワ回転軸３１に伝達させる伝達機構６と、前記駆動軸５からの回転力を左右方向に変換させてサイドドライブ２６を回転させるミッション部７とを備え、当該ミッション部７によるサイドドライブ２６の回転力をオーガ２１の端部に伝達させてオーガ２１を回転させ、当該オーガ２１の回転によって集められた雪を前記ブロワ３によって外部に排出させる除雪機１において、前記伝達機構６をミッション部７よりもブロワ３側に配置するとともに、前記駆動軸５をミッション部７の上方に設けるようにしたので、ミッション部７よりも遠い位置の上方の駆動軸５にユニバーサルジョイント８１を連結させることができ、ユニバーサルジョイント８１の角度を小さくさせつつ、除雪機１をトラクター８側に近づけることができる。
【００３５】
また、ミッション部７を、ブロワ回転軸３１の端部側に設けるようにしたので、ブロワ回転軸３１の回転力を利用してサイドドライブ２６を回転させることができ、部品点数を減らして構造を簡素化することができる。
さらに、駆動軸５におけるユニバーサルジョイント８１との連結側の端部を、ミッション部７の端部よりもオーガ２１側に位置させるようにしたので、ユニバーサルジョイント８１と連結される駆動軸５の端部をＰＴＯから遠ざけた位置に設けることができ、除雪機１をトラクター８側に近づけて配置することができるようになる。
【００３６】
なお、本発明は上記実施の形態に限定されることなく、種々の態様で実施することができる。
【００３７】
例えば、上記実施の形態では、トラクター８の後部に取り付けられる除雪機１について説明したが、他の車体の駆動軸とユニバーサルジョイントを介して連結されるような他の除雪機にも適用することができる。
【００３８】
また、上記実施の形態では、サイドドライブ２６やオーガ回転軸２２の端部に設けられたスプロケット２３にチェーン２４を掛け渡して回転力を伝達させるようにしたが、これに限らず、複数のギアを用いて回転力をオーガ回転軸２２に伝達させるようにしてもよい。
【符号の説明】
【００３９】
１・・・除雪機
２・・・集雪部
２０・・・ハウジング
２１・・・オーガ
２２・・・オーガ回転軸
２３・・・スプロケット
２４・・・チェーン
２５・・・スプロケット
２６・・・サイドドライブ
３・・・ブロワ
３０・・・ブロワケース
３１・・・ブロワ回転軸
３２・・・回転体
３３・・・羽根
４・・・シューター
５・・・駆動軸
６・・・伝達機構
７・・・ミッション部
８・・・トラクター
８１・・・ユニバーサルジョイント
【図１】
0006534207.tif 000002
【図２】
0006534207.tif 000003
【図３】
0006534207.tif 000004
【図４】
0006534207.tif 000005
【図５】
0006534207.tif 000006