(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
管理機のミッションケースの幅方向両側から突出する車軸のそれぞれに取り付けられ、車軸と共に回転することによって耕耘作業を行う耕耘ロータの車軸取付構造であって、
耕耘ロータは、車軸に連結されるロータ本体と、ロータ本体の外周部に取り付けられた耕耘爪と、ロータ本体のミッションケース側の端面からミッションケース側に突出する連結突部と、を有し、
車軸にロータ本体を連結した状態における、ミッションケースとロータ本体との間には、車軸と連結突部の外周側を周方向に囲む軸カバーが設けられ、
軸カバーの外周部には、ミッションケースの幅方向一方側に取り付けられた状態で、ミッションケースの幅方向一方側から他方側に延びるように設けられ、ミッションケースの幅方向他方側に取り付けられた軸カバーと連結可能であり、ミッションケースに当接することで軸カバーの回転を規制する回転規制部が設けられている
ことを特徴とする耕耘ロータの車軸取付構造。
【請求項２】
軸カバーの外周部には、互いに軸カバーの周方向に間隔をおいて複数の回転規制部が設けられている
ことを特徴とする請求項１に記載の耕耘ロータの車軸取付構造。
【請求項３】
軸カバーの外周部には、互いに軸カバーの周方向に間隔をおいて一対の回転規制部が設けられ、
一対の回転規制部は、軸カバーの周方向において、互いに対向する位置に設けられている
ことを特徴とする請求項１に記載の耕耘ロータの車軸取付構造。
【請求項４】
互いに連結される回転規制部の一方には、他方の回転規制部を保持可能な保持部が設けられ、
他方の回転規制部には、保持部に保持される被保持部が設けられている
ことを特徴とする請求項１または２に記載の耕耘ロータの車軸取付構造。
【請求項５】
互いに連結される回転規制部の一方には、他方の回転規制部を保持可能な保持部が設けられ、
他方の回転規制部には、保持部に保持される被保持部が設けられ、
軸カバーには、保持部が設けられた回転規制部と、被保持部が設けられた回転規制部と、が設けられている
ことを特徴とする請求項３に記載の耕耘ロータの車軸取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、管理機の車軸に装着され、車軸の回転と共に回転することで耕耘作業を行う耕耘ロータの車軸取付構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、管理機に装着される耕耘ロータとしては、車軸に連結されるロータ本体と、ロータ本体の外周部に取り付けられた耕耘爪と、ロータ本体のミッションケース側の端面からミッションケース側に突出する連結突部と、を有するものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−２１２７０８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前記耕耘ロータを管理機に装着した場合には、管理機のミッションケースとロータ本体の端面との間に、連結突部及び車軸の一部が露出している。このため、前記耕耘ロータが装着された管理機では、農耕地において耕耘作業を行う際における、回転する連結突部や車軸に対する草の巻き付きが、車軸の回転の抵抗となる。したがって、前記耕耘ロータが装着された管理機では、連結突部や車軸に巻き付く草の量が多くなると、車軸が回転し難くなり、耕耘作業を継続することが困難となる。この場合に、管理機の使用者は、連結突部及び車軸の状態を監視して、連結突部及び車軸に巻き付いた草を除去する作業を行いながら耕耘作業を行う必要があり、作業効率が低下する。
【０００５】
本発明の目的とするところは、耕耘作業時における連結突部及び車軸に対する草の巻き付きを抑制することのできる耕耘ロータの車軸取付構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、前記目的を達成するために、管理機のミッションケースの幅方向両側から突出する車軸のそれぞれに取り付けられ、車軸と共に回転することによって耕耘作業を行う耕耘ロータの車軸取付構造であって、耕耘ロータは、車軸に連結されるロータ本体と、ロータ本体の外周部に取り付けられた耕耘爪と、ロータ本体のミッションケース側の端面からミッションケース側に突出する連結突部と、を有し、車軸にロータ本体を連結した状態における、ミッションケースとロータ本体との間には、車軸と連結突部の外周側を周方向に囲む軸カバーが設けられ、軸カバーの外周部には、ミッションケースの幅方向一方側に取り付けられた状態で、ミッションケースの幅方向一方側から他方側に延びるように設けられ、ミッションケースの幅方向他方側に取り付けられた軸カバーと連結可能であり、ミッションケースに当接することで軸カバーの回転を規制する回転規制部が設けられている。
【０００７】
これにより、回転する車軸及び連結突部が軸カバーによって覆われることから、耕耘作業時における連結突部及び車軸に対する草の巻き付きが抑制される。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、耕耘作業時における連結突部及び車軸に対する草の巻き付きを抑制することができるので、耕耘作業の作業効率を向上させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の第１実施形態を示す耕耘ロータを装着した管理機の全体斜視図である。
【図２】ミッションケース及び車軸を説明するための管理機の要部斜視図である。
【図３】車軸に耕耘ロータが装着された状態を示す管理機の要部斜視図である。
【図４】軸カバーの装着状態を説明するための管理機の要部斜視図である。
【図５】車軸に対する耕耘ロータの取付構造を示す要部断面図である。
【図６】車軸に対する耕耘ロータの取付構造を示す要部分解断面図である。
【図７】軸カバーの側面図である。
【図８】軸カバーを回転規制部側から見た図である。
【図９】本発明の第２実施形態を示す軸カバーの装着状態を説明するための管理機の要部斜視図である。
【図１０】軸カバーの側面図である。
【図１１】軸カバーを回転規制部側から見た図である。
【図１２】車軸に対する耕耘ロータのその他の取付構造を示す要部斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
図１乃至図８は、本発明の第１実施形態を示すものである。尚、本実施形態における前後方向、左右方向（幅方向）及び上下方向を表す記載は、耕耘ロータが装着される管理機の前後方向、左右方向（幅方向）及び上下方向に対応するものとする。
【００１１】
管理機１は、図１に示すように、前後方向に延びるフレーム２と、フレーム２の上部に設けられたエンジン３と、フレーム２の下部に下方に延びるように設けられたミッションケース４と、フレーム２から後方に向かって斜め上方に延びる左右一対のハンドル５と、右側のハンドル５に設けられた出力調整レバー６と、左側のハンドル５に設けられたクラッチレバー７と、を備えている。また、管理機１は、図２に示すように、ミッションケース４の幅方向両側に、それぞれ幅方向外側に延びる車軸８を備えている。各車軸８には、耕耘ロータ１０が着脱自在に装着される。
【００１２】
エンジン３は、図１に示すリコイルスタータ３ａを操作することによって始動し、出力調整レバー６の操作によって回転数が調整される。また、エンジン３の動力は、ミッションケース４を介して車軸８に伝達され、車軸８を回転させる。車軸８は、出力調整レバー６の操作によって調整されたエンジン３の回転数に応じて回転数が変化する。また、エンジン３の動力は、クラッチレバー７の操作によって、車軸８に対する動力の伝達と動力の伝達の遮断が切り換えられる。車軸８に装着された耕耘ロータ１０は、車軸８と共に回転する。
【００１３】
耕耘ロータ１０は、図３に示すように、車軸８に連結されるロータ本体１１と、ロータ本体１１の外周部に取り付けられる複数の耕耘爪１２と、ロータ本体１１の幅方向外側の端部に取り付けられる側板１３と、を有している。
【００１４】
ロータ本体１１は、断面略六角形の筒状に形成された本体部１１ａを有し、本体部１１ａの軸方向一端側が車軸８に着脱自在に連結される。本体部１１ａの軸方向一端部には、本体部１１ａの外周部から周方向にわたって径方向外側に張り出す端板１１ｂが設けられている。本体部１１ａの外周部には、耕耘爪１２を取り付けるための複数の爪取付ブラケット１１ｃが設けられている。
【００１５】
本体部１１ａの端板１１ｂの径方向中心部には、図５及び図６に示すように、軸方向に延びるように形成され、車軸８を挿入可能な連結筒１１ｄが設けられている。また、本体部１１ａの端板１１ｂには、ミッションケース４側に向かって突出するように形成され、連結筒１１ｄの外周側を囲む筒状の連結突部１１ｅが設けられている。
【００１６】
車軸８、本体部１１ａ及び連結筒１１ｄには、それぞれ軸方向に対して直交する方向に貫通する連結孔８ａ，１１ｆ，１１ｇが形成されている。本体部１１ａは、連結筒１１ｄに車軸８を挿入して各連結孔８ａ，１１ｆ，１１ｇの位置を合わせて連結ピン１４を挿入し、連結ピン１４の先端部にスナップピン１４ａを取り付けることによって車軸８に装着される。
【００１７】
耕耘爪１２は、図３に示すように、基端側が本体部１１ａの爪取付ブラケット１１ｃにボルト及びナットによって取り付けられる。耕耘爪１２は、基端側から前端側に向かって、本体部１１ａの回転方向の反対側に湾曲するとともに、本体部１１ａの軸方向に湾曲する形状を有している。
【００１８】
側板１３は、本体部１１ａの軸方向の他端面に着脱自在に取り付けられる板状部材である。側板１３の外周側には、互いに周方向に間隔をおいて３つの刃１３ａが形成されている。
【００１９】
また、管理機１の車軸８に耕耘ロータ１０を取り付ける際には、図４に示すように、ミッションケース４と本体部１１ａの端板１１ｂとの間に、車軸８の基端部と連結突部１１ｅの外周側を周方向に囲む軸カバー２０が取り付けられる。
【００２０】
軸カバー２０は、図７及び図８に示すように、円筒状に形成されたカバー本体２１と、カバー本体２１の外周部からカバー本体２１の径方向外側に延びるように設けられ、耕耘ロータ１０の回転に伴うカバー本体２１の回転を規制するための一対の回転規制部２２と、が設けられている。
【００２１】
カバー本体２１におけるミッションケース４側の端部は、ミッションケース４と耕耘ロータ１０との間に軸カバー２０を取り付けた状態で、ミッションケース４の車軸８の外周側に位置する部分に対向する。軸カバー２０は、図５に示すように、カバー本体２１におけるミッションケース４側の端部がミッションケース４に接触することで、幅方向内側の移動が規制される。また、カバー本体２１におけるミッションケース４側の端部は、ミッションケース４と耕耘ロータ１０との間に軸カバー２０を取り付けた状態で、ミッションケース４の車軸８の外周側を周方向に渡って幅方向外側に延びる環状凸部４ａの外周側を囲んでいる。軸カバー２０は、図５に示すように、内周側に連結突部１１ｅが位置することで、車軸８の径方向に位置決めされる。
【００２２】
カバー本体２１の本体部１１ａ側の端部には、図５及び図６に示すように、周方向に渡ってカバー本体２１の径方向外側に延出する外フランジ２１ａが設けられている。
【００２３】
外フランジ２１ａは、ミッションケース４と耕耘ロータ１０との間に軸カバー２０を取り付けた状態で、耕耘ロータ１０の本体部１１ａの端板１１ｂに対向する。軸カバー２０は、図５に示すように、外フランジ２１ａが端板１１ｂに接触することで、幅方向外側の移動が規制される。
【００２４】
一対の回転規制部２２は、それぞれ線状の部材からなる。一対の回転規制部２２は、カバー本体２１の周方向において、それぞれ互いに対向する位置に設けられている。各回転規制部２２は、ミッションケース４と耕耘ロータ１０との間に軸カバー２０を取り付けた状態で、ミッションケース４側に斜めに延びるとともに、先端側が屈曲されてミッションケース４の前側または後側を幅方向に延びている。
【００２５】
各回転規制部２２の先端部には、図７に示すように、ミッションケース４の幅方向両側に軸カバー２０が配置された状態で、幅方向一方の軸カバー２０の回転規制部２２と幅方向他方の軸カバー２０の回転規制部２２とを連結するための連結部２２ａが設けられている。
【００２６】
連結部２２ａは、互いに連結される回転規制部２２の一方の先端部に設けられ、他方の回転規制部２２の先端部を保持する保持部２２ｂと、他方の回転規制部２２の先端部に設けられ、一方の回転規制部の保持部２２ｂに保持される被保持部２２ｃと、を有している。
【００２７】
本実施形態の軸カバー２０では、一方の回転規制部２２に保持部２２ｂが設けられ、他方の回転規制部２２に被保持部２２ｃが設けられている。
【００２８】
保持部２２ｂは、幅方向に延びる円筒形状を有し、先端部の開口から被保持部２２ｃが挿入可能である。
【００２９】
被保持部２２ｃは、回転規制部２２の径方向寸法と同一の径方向寸法を有する線状部材であり、保持部２２ｂの先端部の開口に挿入可能である。
【００３０】
以上のように構成された管理機１、耕耘ロータ１０及び軸カバー２０において、管理機１に耕耘ロータ１０を装着する方法について説明する。
【００３１】
まず、管理機１のミッションケース４の環状凸部４ａに軸カバー２０のカバー本体２１を係合させて、図４に示すように、ミッションケース４の幅方向両側にそれぞれ軸カバー２０を取り付ける。ミッションケース４の幅方向両側に軸カバー２０を取り付ける際には、図７に示すように、一方の軸カバー２０の保持部２２ｂに他方の軸カバー２０の被保持部２２ｃを挿入し、一方の軸カバー２０の被保持部２２ｃを他方の軸カバー２０の保持部２２ｂに挿入することで、幅方向一対の軸カバー２０を互いに連結する。
【００３２】
次に、各軸カバー２０のカバー本体２１に耕耘ロータ１０の連結突部１１ｅを挿入するとともに、車軸８を連結筒１１ｄに挿入して連結孔８ａ，１１ｆ，１１ｇを合わせ、連結孔８ａ，１１ｆ，１１ｇに連結ピン１４を挿入して連結ピン１４の先端部にスナップピン１４ａを取り付ける。
【００３３】
耕耘ロータ１０及び軸カバー２０が取り付けられた管理機１の車軸８を駆動させると、耕耘ロータ１０は、管理機１を前進させる方向に回転する。これにより、管理機１は、耕耘ロータ１０の耕耘爪１２によって農耕地の土壌を耕しながら前進する。このとき、軸カバー２０には、耕耘ロータ１０の本体部１１ａの端板１１ｂが接触し、耕耘ロータ１０の回転する力が伝達される。しかし、軸カバー２０は、ミッションケース４の後側に位置する回転規制部２２がミッションケース４に当接することで、回転が規制される。これにより、回転する耕耘ロータ１０の連結突部１１ｅ及び車軸８の基端側が、回転が規制された軸カバー２０によって囲まれることになり、連結突部１１ｅ及び車軸８に対する農耕地に生えている草の巻き付きを抑制することができる。
【００３４】
このように、本実施形態の耕耘ロータの車軸取付構造によれば、車軸８にロータ本体１１を連結した状態における、ミッションケース４とロータ本体１１との間には、車軸８と連結突部１１ｅの外周側を周方向に囲む軸カバー２０が設けられている。
【００３５】
これにより、耕耘作業時において連結突部１１ｅ及び車軸８に対する草の巻き付きを抑制することができるので、耕耘作業の作業効率を向上させることが可能となる。
【００３６】
また、軸カバー２０の外周部には、ミッションケース４の幅方向一方側に取り付けられた状態で、ミッションケース４の幅方向一方側から他方側に延びるように設けられ、ミッションケース４の幅方向他方側に取り付けられた軸カバー２０と連結可能であり、ミッションケース４に当接することで軸カバー２０の回転を規制する回転規制部２２が設けられている。
【００３７】
これにより、ミッションケース４の形状にかかわらず、軸カバー２０をミッションケース４に取り付けることができるので、様々な種類の管理機１に軸カバー２０を取り付けることができる。
【００３８】
また、カバー本体２１の外周部には、互いにカバー本体２１の外周部に間隔をおいて複数の回転規制部２２が設けられている。
【００３９】
これにより、ミッションケース４の幅方向両側のカバー本体２１を、カバー本体２１の周方向の複数個所で連結することができるので、カバー本体２１の取り付け状態を安定させることが可能となる。
【００４０】
また、カバー本体２１の外周部には、互いにカバー本体２１の周方向に間隔をおいて一対の回転規制部２２が設けられ、一対の回転規制部２２は、カバー本体２１の周方向において、互いに対向する位置に設けられている。
【００４１】
これにより、ミッションケース４の幅方向両側のカバー本体２１を、一対の回転規制部２２によって、カバー本体２１の取り付け状態を安定させることができるので、軸カバー２０の取り付けが容易で、且つ、カバー本体２１の取り付け状態を安定させることが可能となる。
【００４２】
また、互いに連結される回転規制部２２の一方には、他方の回転規制部２２を保持可能な保持部２２ｂが設けられ、他方の回転規制部２２には、保持部２２ｂに保持される被保持部２２ｃが設けられている。
【００４３】
これにより、回転規制部２２同士を連結するための部材を別途用いることなく回転規制部同士を連結することが可能となり、部品点数の低減を図ることが可能となる。
【００４４】
また、互いに連結される回転規制部２２の一方には、他方の回転規制部２２を保持可能な保持部２２ｂが設けられ、他方の回転規制部２２には、保持部２２ｂに保持される被保持部２２ｃが設けられ、軸カバー２０には、保持部２２ｂが設けられた回転規制部２２と、被保持部２２ｃが設けられた回転規制部２２と、が設けられている。
【００４５】
これにより、ミッションケース４の幅方向両側のそれぞれに同一の軸カバー２０を用いることが可能となるので、製造コストの低減を図ることが可能となる。
【００４６】
尚、第１実施形態では、軸カバー２０に一対の回転規制部２２を設けたものを示したが、これに限られるものではない。ミッションケース４の幅方向両側の一対のカバー本体２１が互いに連結されるものであれば、１つの回転規制部２２でも、３以上の回転規制部２２であっても、前記実施形態と同様に、ミッションケース４の形状にかかわらず、軸カバー２０をミッションケース４に取り付けることができる。
【００４７】
また、第１実施形態では、回転規制部２２同士を互いに連結する連結部２２ａを、筒状の保持部２２ｂと線状の被保持部２２ｃとから構成したものを示したが、これに限られるものではない。回転規制部２２同士を互いに連結することが可能であれば、例えば、別部材で回転規制部２２の端部を互いに連結するようにしてもよい。
【００４８】
図９乃至図１１は、本発明の第２実施形態を示すものである。尚、前記実施形態と同様の構成部分には同一の符号を付して示す。
【００４９】
本実施形態の軸カバー２０は、図９に示すように、ミッションケース４における車軸８の近傍に設けられた凹形状の凹部４ｂに係合する一対の回転規制部２３を有している。
【００５０】
一対の回転規制部２３は、図１０及び図１１に示すように、それぞれカバー本体２１の外周部におけるミッションケース４側の端部から突出する棒状に形成されている。
【００５１】
以上のように構成された軸カバー２０においては、一対の回転規制部２３がミッションケース４の凹部４ｂに係合することで、回転が規制される。これにより、回転する耕耘ロータ１０の連結突部１１ｅ及び車軸８の基端側が、回転が規制された軸カバー２０によって囲まれる。
【００５２】
このように、本実施形態の耕耘ロータの車軸取付構造によれば、前記第１実施形態と同様に、耕耘作業時において連結突部１１ｅや車軸８に対する草の巻き付きを抑制することができるので、耕耘作業の作業効率を向上させることが可能となる。
【００５３】
また、カバー本体２１の外周部には、ミッションケース４に係合するように設けられ、カバー本体２１の回転を規制する回転規制部２３が設けられている。
【００５４】
これにより、ミッションケース４の凹部４ｂに係合する簡単な構造で回転規制部２３を構成することが可能となるので、製造コストの低減を図ることが可能となる。
【００５５】
尚、前記第２実施形態では、軸カバー２０に一対の回転規制部２３を設けたものを示したが、これに限られるものではない。軸カバー２０の回転を規制することが可能であれば、１つの回転規制部２３や３以上の回転規制部２２を軸カバー２０に設けてもよい。
【００５６】
また、前記第２実施形態では、軸カバー２０の回転規制部２３をミッションケース４の凹部４ｂに係合させることで軸カバー２０の回転を規制するようにしたものを示したが、ミッションケース４に回転規制部２３を係合させることが可能であれば突部や平面部であってもよく、凹部４ｂに限られるものではない。
【００５７】
また、前記第１及び第２実施形態では、管理機１に装着された軸カバー２０のカバー本体２１に設けられた外フランジ２１ａに対して耕耘ロータ１０の端板１１ｂが接触した状態で、耕耘ロータ１０が回転するものを示している。しかし、図１２に示すように、外フランジ２１ａに対して端板１１ｂが直に接触することを防止する目的で、環状の板状部材であるリングプレート３０を介して耕耘ロータ１０を管理機１の車軸８に取り付けるようにしてもよい。
【符号の説明】
【００５８】
１…管理機、４…ミッションケース、８…車軸、１０…耕耘ロータ、１１…ロータ本体、１１ｅ…連結突部、１２…耕耘爪、２０…軸カバー、２１…カバー本体、２２…回転規制部、２２ａ…連結部、２２ｂ…保持部、２２ｃ…被保持部、２３…回転規制部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0006601954.tif 000008
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
0006601954.tif 000012
【図１２】
0006601954.tif 000013