(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
充電装置の周囲や建物、塀の壁面などのホルダー設置面に取付ねじを用いて固定されるホルダーベースと、前記ホルダーベースの前面側に取付ねじにより取り付けられ、前面部に開口され充電コネクターの給電嵌合部を保持可能なコネクター保持部、及び前面部の前記コネクター保持部の上部に開口され充電コネクターのフックを通し係止可能なフック係合部を有するホルダー本体と、前記ホルダー本体の前面部に装着され、前記ホルダー本体内で止め金が前記フック係合部に近接して前記充電コネクターのフックを押える施錠位置と前記フック係合部から離間して前記充電コネクターのフックに対する押えを解除する解錠位置との間を進退可能に作動連結され、前記止め金を前記施錠位置で施錠して前記充電コネクターを錠止する錠前とを備え、電気自動車、プラグインハイブリッドカーなどの電動車両の車載電池の充電に使用する充電コネクターを保持するのに用いる充電コネクター用ホルダーにおいて、
前記ホルダーベースの前記ホルダー本体により覆われて隠蔽され、前記コネクター保持部に対応しない位置に形成される前記ホルダーベース側の受け部と、
前記ホルダーベースの前記ホルダー本体により覆われて隠蔽され、前記コネクター保持部に対応しない位置、及び前記コネクター保持部に対応する位置にそれぞれ形成される前記取付ねじのための前記ホルダーベース側のねじ挿通部と、
前記ホルダー本体の内面で前記ホルダーベース側の受け部に対応する位置に前記ホルダーベースの前面に向けて突設され、前記受け部に係合可能なホルダー本体側の係止部と、
前記ホルダー本体の前記コネクター保持部が前記ホルダーベースの前面に当接可能に延び、前記ホルダー本体内の一端面を底部とする有底筒状に形成され、当該底部に前記ホルダーベース側のねじ挿通部に連通可能に形成される、前記取付ねじのためのホルダー本体側のねじ挿通部と、
を備え、
前記ホルダーベースは前記ホルダー設置面に設置されて、前記取付ねじが前記コネクター保持部に対応しない位置の前記ホルダーベース側のねじ挿通部に通され前記充電コネクターの設置面に締結されて固定され、
前記ホルダー本体は、前記ホルダー本体側の係止部と前記ホルダーベース側の受け部が係合され、前記取付ねじが前記ホルダー本体側のねじ挿通部から前記コネクター保持部に対応する位置の前記ホルダーベース側のねじ挿通部に通され前記充電コネクターの設置面に締結されて取り付けられる、
ことを特徴とする充電コネクター用ホルダー。
【請求項２】
ホルダーベースは剛性を有する金属材料により形成された略平面状のプレートで、当該プレートの上部側にホルダーベース側の受け部が断面略Ｌ字形に形成されて、当該プレートの前面に連続し当該プレートの幅方向に延びる水平部と、前記水平部の前端部から立ち上げられ当該プレートの幅方向に延びる垂直部とを有し、取付ねじのためのねじ挿通部は当該プレートの上下方向中間部及び下部側に穿たれ、ホルダー本体は合成樹脂材料により形成されて、前面部、上面部、左右両側面部、及び底面部を有し、全体として前記ホルダーベースの前面を当該前面の上部側の一部を除いて被着可能な後面部を開口されたケースからなり、コネクター保持部は前記前面部の下部側に形成され、フック係合部は前記前面部の前記コネクター保持部の上部に形成されて、錠前は前記前面部の前記フック係合部の上部に装着され、ホルダー本体側の係止部は剛性を有する金属材料により断面略Ｌ字形に形成されて、前記ホルダー本体の前面部の内面でかつ前記フック係合部の上部側を覆う前面部保護部と、前記ホルダー本体の上面部の内面を覆う上面部保護部とを有し、前記上面部保護部の前記ホルダーベース側の端部に前記ホルダーベース側の受け部に係合可能な係止爪が形成され、前記前面部保護部が前記ホルダー本体の前面部の内面に前記ホルダー本体の前面部に装着される前記錠前とともに取り付けられて、前記ホルダー本体の前面部及び上面部が補強される請求項１に記載の充電コネクター用ホルダー。
【請求項３】
コネクター保持部はホルダー本体の前面部から略筒形形状に少し突出され、前記前面部の当該略筒形形状の下半部の周囲から下端部まで当該略筒形形状の前記前面部からの突出位置と略同じ位置まで肉厚に膨出されて、前記ホルダー本体の前面部下部が補強される請求項２に記載の充電コネクター用ホルダー。
【請求項４】
ホルダーベースの前面に、ホルダー本体内の前記施錠位置の止め金に向けて突出され、前記止め金の前記ホルダーベース方向への動きを押え規制して前記止め金を保護する剛性を有する金属材料からなる止め金保護部材を併せて備える請求項１乃至３のいずれかに記載の充電コネクター用ホルダー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電源からの充電ケーブルの先端に設けられて、電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッドカー（ＰＨＶ）などの電動車両の車載電池の充電に使用する充電コネクターを、充電装置の周囲や建物、塀の壁面など充電コネクターの設置面に保持するのに用いる充電コネクター用ホルダーに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、電気自動車やプラグインハイブリッドカーなどの電動機を動力源とする電動車両の普及が進む中、自動車メーカーその他各種のメーカーから、これらの電動車両向けに各種の充電設備が提供されている。
この種の充電設備としては、ガソリンスタンドに類似した充電スタンドに設置される充電装置により行う形式と、一般家庭の電源を用いて行う形式とに大きく分けられ、いずれの形式においても、充電コネクターと充電ケーブルが用いられる。
図６に一般的な充電コネクター及び充電ケーブルの一部を示している。図６に示すように、充電コネクター９は、電動車両に設けられた充電口に差し込み、電気的に接続するためのもので、略円柱状のボディ９０と、ボディ９０の軸方向一端側から軸方向に沿って突出され、先端の開口面に複数極の端子を配置された円筒状の給電嵌合部９１と、ボディ９０の軸方向他端側から斜めに延びるグリップ９２とを一体に備え、全体としてガン型に構成される。また、このボディ９０の上部には略筒状のフック収納部９０１が形成され、その内部に、電動車両側の充電口に設けられた被係止部に係止されて、充電コネクター９と電動車両側の充電口との接続状態を保持するためのフック９３が配置され、その先端がボディ９０の軸方向一端側で給電嵌合部９１の上部に突出される。このフック９３は先端に給電嵌合部９１の外周面に向けて突出する爪９３１を有し、このフック９３の先端側が爪９３１の突出方向において進退自在に構成され、この爪９３１が常態としてバネ９４の付勢力によって給電嵌合部９１側に押し付けられるようになっている。そして、このフック収納部９０１の基端側に、フック９３による押し付け状態を解除するための解除ボタン９５が設けられ、ユーザーが解除ボタン９５を押すと、バネ９４の付勢力に抗してフック９３が給電嵌合部９１の外周面から離れる方向に移動し、電動車両側の充電口の被係止部と爪９３１との係止状態が解除されるようになっている。また、給電嵌合部９１の下部には凸状部９６が軸方向に向けて設けられている。このような充電コネクター９のグリップ９２の下端側から充電ケーブルＣが導出される。充電ケーブルＣは、電力を給電するための給電ケーブルと制御信号を入出力するための通信ケーブルとからなり、その基端部は、充電装置の場合、充電装置の電源部に接続され、一般家庭の電源を用いる場合は、電源コンセントに接続できるようにプラグが装着される。
充電設備を使って、車両の車載電池を充電する場合、充電コネクター９を電動車両に設けられた充電口に差し込み、電動車両と電源とを充電コネクター９、充電ケーブルＣを介して接続し、電動車両の車載電池を通電する。
【０００３】
ところで、充電スタンドの場合でも一般家庭の場合でも、充電設備を使用しない間は、充電装置の周囲や建物、塀の壁面などで人の手の届く高さの範囲に充電コネクターを給電嵌合部を保護して保持し、また、充電ケーブルを巻き掛るためのホルダーが必要となる。
この種の充電コネクター用ホルダーが例えば特許文献１などにより提案されている。
この種の充電コネクター用ホルターは、図７に示すように、充電装置の周囲他各ホルダー設置面に取付ねじＳを用いて固定されるホルダーベース８１と、ホルダーベース８１の前面に取付ねじＳにより取り付けられるホルダー本体８２とを備え、全体として上下方向に長い略箱状に形成される。ホルダー本体８２の上面部には充電ケーブルを掛け回すための凹部が設けられ、ホルダー本体８２の前面部下部側には、充電コネクターの給電嵌合部が差し込み接続されるコネクター保持部８４が略円筒状に形成されて前面部に開口され、さらに、このコネクター保持部８４の上部に充電コネクターのフックが挿入される凹部８５が設けられて、この凹部８５の内側に充電コネクターのフックの爪が係止可能な突起８５１が設けられる。そして、このホルダー本体８２の前面部上部側に、充電コネクターのフックと突起８５１との係止位置においてフックをロックして充電コネクターを錠止するための錠前８６が設けられる。この場合、錠前８６は、シリンダー錠が採用され、ロータに止め金が回動可能に取り付けられる。このシリンダー錠はホルダー本体８２の前面部で凹部８５の上方に形成された取付穴に取り付けられて、鍵穴がホルダー本体８２の前面部に表出される。キーは、施錠位置においてのみ抜き差し可能である。このようにして シリンダー錠をキーの回転操作により施錠すると、止め金がホルダー本体８２前面部の凹部８５の突起８５１の上方に回動（前進）されて、ホルダー本体８２に保持された充電コネクターのフックの直上でフックの起き上がりを阻止し、シリンダー錠８６をキーの回転操作により解錠すると、止め金がホルダー本体８２前面部の凹部８５の突起８５１の上方から離れた位置に回動（後退）されて、ホルダー本体８２に保持された充電コネクターのフックの直上を開放し、フックの起き上がりを許容するようになっている。
この充電コネクター用ホルダーはホルダーベース８１が充電装置などの所定の取付位置に配置され、複数の取付ねじＳをホルダーベース８１の前後面に貫通されたねじ挿通部、充電装置の所定の取付位置のねじ挿通部に通してナットに締結され、このホルダーベース８１上にホルダー本体８２を被せ合わせ、複数の取付ねじＳをホルダー本体８２の前面部の例えば保持部８４の周囲に貫通されたねじ挿通部から、これに対応してホルダーベース８１の前後面に貫通されたねじ挿通部、充電装置の所定の取付位置のねじ挿通部を通してナットに締結され、充電装置の所定の取付位置に固定される。
そして、充電コネクターをホルダー本体８２に保持するときは、充電コネクターの給電嵌合部をホルダー本体８２の保持部８４に挿入し押し込む。これによりフックが凹部８５内に挿入されフックの爪が凹部８５内の突起８５１に係止されて、充電コネクターがホルダー本体８２に固定保持される。そして、シリンダー錠８６をキーの回転操作により施錠すると、止め金により、ホルダー本体８２に保持された充電コネクターのフックがロックされる。なお、充電ケーブルはホルダー本体８２の上から上面部の凹部に巻き掛けておく。充電コネクターをホルダー本体８２から取り外す場合は、シリンダー錠をキーの回転操作により解錠して、ホルダー本体８２に保持された充電コネクターのフックの止め金によるロックを解除し、充電コネクターの解除ボタンを押下してフックと凹部８５の突起８５１との係合を外し、充電コネクターを保持部８４から引き抜けばよい。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−２４８４９１号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この種の充電コネクター用ホルダーは、既述のとおり、充電装置（本体）の周囲や建物、塀の壁面などのホルダー設置面に取り付けられて、充電装置の待機状態、つまり、充電装置を使用しないときに、充電コネクターの給電嵌合部を保護しつつ保持するため、また、充電ケーブルを巻き掛け整理整頓するために使用される。この場合、充電コネクターは、高電流が流れるために、充電装置の待機状態では、充電コネクターがホルダー本体に確実に保持されることは勿論のこと、充電コネクターのいたずら、不正な使用、損傷、盗難を防止する観点から、さらに、充電コネクターの先端は電極が露出されているため、充電コネクターが放置されないように、安全上の観点からも、ホルダー本体に錠前が備え付けられて、錠前により、ホルダー本体に充電コネクターが保持された状態がロック（施錠）されるようになっている。
しかしながら、この種の充電コネクター用ホルダーを、充電装置の周囲や建物、塀の壁面などのホルダー設置面に取り付ける場合、ホルダーベースをホルダー設置面に配置し、複数の取付ねじをホルダーベースの前後面に貫通されたねじ挿通部、ホルダー設置面の所定の取付位置のねじ挿通部に通してナットに締結し、このホルダーベース上にホルダー本体を被せ合わせ、複数の取付ねじをホルダー本体の例えば前面部で保持部の周囲に貫通されたねじ挿通部から、ホルダーベースの前後面に貫通されたねじ挿通部、ホルダー設置面のねじ挿通部に通してナットに締結して、ホルダー設置面に取り付けるので、取付ねじがこのホルダーの外から見えてしまい、この取付ねじを取り外せば、ホルダー本体をホルダーベースから簡単に取り外すことができ、錠前だけでは、充電コネクターがホルダー本体に保持された状態を確実にロック（施錠）することはできない、という問題がある。
また、この種の充電コネクター用ホルダーは全体が、通常、鋼材など剛性を有する金属材料により形成されるが、金属材料の場合、コストが増大するので、コストを低減するため、合成樹脂材料により形成しようとすると、強度不足が懸念される、という問題がある。
さらに、この種の充電コネクター用ホルダーでは、錠前に止め金が取り付けられ、施錠時は、止め金がホルダー本体前面部の凹部の突起の上方に回動されて、ホルダー本体に保持された充電コネクターのフックの直上でフックの起き上がりを阻止し、解錠時は、止め金がホルダー本体前面部の凹部の突起の上方から離れた位置に回動されて、ホルダー本体に保持された充電コネクターのフックの直上を開放するようになっているが、この止め金はホルダー本体内に軸支されているため、ドライバーなどの細い棒状のものを凹部に通し、ハンマーなどを使って止め金を叩けば、止め金が曲がったり軸が折れたりして止め金が破壊される恐れがあり、止め金の軸が折れてしまうと、錠前による充電コネクターの錠止の状態を保持することができない、という問題がある。
またさらに、この種の充電コネクター用ホルダーでは、ホルダー本体の前面部の保持部が略円筒状に形成され、その前後面が開口されるため、ホルダー本体内に入った水（雨水）やごみがコネクター保持部内に入り込み、この水やごみがコネクター保持部内に保持された充電コネクターの給電嵌合部の先端面に接触する恐れがある、という問題がある。
【０００６】
本発明は、このような従来の問題を解決するもので、この種の充電コネクター用ホルダーにおいて、少なくとも充電コネクターをホルダー本体の保持部に保持する間は、ホルダ本体をベースに取り付けるための取付ねじがこのホルダー本体の表面に現れないようにして、この取付ねじの取り外しによるホルダー本体のホルダーベースからの取り外しを防止して、錠前により、充電コネクターのホルダー本体に保持された状態を確実にロック（施錠）すること、少なくともホルダー本体を合成樹脂材料により形成してコストの低減を図りかつ合成樹脂製による強度不足を解消すること、止め金及びその軸を破壊行為に耐える構造にして保護し、錠前による充電コネクターの錠止を確保すること、ホルダー本体の前面部のコネクター保持部のホルダー本体内での水密性を高めて、ホルダー本体内に入った水（雨水）やごみがコネクター保持部内に入り込み、この水やごみがコネクター保持部内に保持された充電コネクターの給電嵌合部の先端面に接触するのを防止すること、などを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は、
充電装置の周囲や建物、塀の壁面などのホルダー設置面に取付ねじを用いて固定されるホルダーベースと、前記ホルダーベースの前面側に取付ねじにより取り付けられ、前面部に開口され充電コネクターの給電嵌合部を保持可能なコネクター保持部、及び前面部の前記コネクター保持部の上部に開口され充電コネクターのフックを通し係止可能なフック係合部を有するホルダー本体と、前記ホルダー本体の前面部に装着され、前記ホルダー本体内で止め金が前記フック係合部に近接して前記充電コネクターのフックを押える施錠位置と前記フック係合部から離間して前記充電コネクターのフックに対する押えを解除する解錠位置との間を進退可能に作動連結され、前記止め金を前記施錠位置で施錠して前記充電コネクターを錠止する錠前とを備え、電気自動車、プラグインハイブリッドカーなどの電動車両の車載電池の充電に使用する充電コネクターを保持するのに用いる充電コネクター用ホルダーにおいて、
（イ）前記ホルダーベースの前記ホルダー本体により覆われて隠蔽され、前記コネクター保持部に対応しない位置に形成される前記ホルダーベース側の受け部と、
（ロ）前記ホルダーベースの前記ホルダー本体により覆われて隠蔽され、前記コネクター保持部に対応しない位置、及び前記コネクター保持部に対応する位置にそれぞれ形成される前記取付ねじのための前記ホルダーベース側のねじ挿通部と、
（ハ）前記ホルダー本体の内面で前記ホルダーベース側の受け部に対応する位置に前記ホルダーベースの前面に向けて突設され、前記受け部に係合可能なホルダー本体側の係止部と、
（ニ）前記ホルダー本体の前記コネクター保持部が前記ホルダーベースの前面に当接可能に延び、前記ホルダー本体内の一端面を底部とする有底筒状に形成され、当該底部に前記ホルダーベース側のねじ挿通部に連通可能に形成される、前記取付ねじのためのホルダー本体側のねじ挿通部と、
を備え、
前記ホルダーベースは前記ホルダー設置面に設置されて、前記取付ねじが前記コネクター保持部に対応しない位置の前記ホルダーベース側のねじ挿通部に通され前記充電コネクターの設置面に締結されて固定され、
前記ホルダー本体は、前記ホルダー本体側の係止部と前記ホルダーベース側の受け部が係合され、前記取付ねじが前記ホルダー本体側のねじ挿通部から前記コネクター保持部に対応する位置の前記ホルダーベース側のねじ挿通部に通され前記充電コネクターの設置面に締結されて取り付けられる、
ことを要旨とする。
【０００８】
また、この充電コネクター用ホルダーは各部に次のような構成を備えることが好ましい。
（１）ホルダーベースは剛性を有する金属材料により形成された略平面状のプレートで、当該プレートの上部側にホルダーベース側の受け部が断面略Ｌ字形に形成されて、当該プレートの前面に連続し当該プレートの幅方向に延びる水平部と、前記水平部の前端部から立ち上げられ当該プレートの幅方向に延びる垂直部とを有し、取付ねじのためのねじ挿通部は当該プレートの上下方向中間部及び下部側に穿たれ、ホルダー本体は合成樹脂材料により形成されて、前面部、上面部、左右両側面部、及び底面部を有し、全体として前記ホルダーベースの前面を当該前面の上部側の一部を除いて被着可能な後面部を開口されたケースからなり、コネクター保持部は前記前面部の下部側に形成され、フック係合部は前記前面部の前記コネクター保持部の上部に形成されて、錠前は前記前面部の前記フック係合部の上部に装着され、ホルダー本体側の係止部は剛性を有する金属材料により断面略Ｌ字形に形成されて、前記ホルダー本体の前面部の内面でかつ前記フック係合部の上部側を覆う前面部保護部と、前記ホルダー本体の上面部の内面を覆う上面部保護部とを有し、前記上面部保護部の前記ホルダーベース側の端部に前記ホルダーベース側の受け部に係合可能な係止爪が形成され、前記前面部保護部が前記ホルダー本体の前面部の内面に前記ホルダー本体の前面部に装着される前記錠前とともに取り付けられて、前記ホルダー本体の前面部及び上面部が補強される。
この場合、コネクター保持部はホルダー本体の前面部から略筒形形状に少し突出され、前記前面部の当該略筒形形状の下半部の周囲から下端部まで当該略筒形形状の前記前面部からの突出位置と略同じ位置まで肉厚に膨出されて、前記ホルダー本体の前面部下部が補強されることが望ましい。
（２）ホルダーベースの前面に、ホルダー本体内の前記施錠位置の止め金に向けて突出され、前記止め金の前記ホルダーベース方向への動きを押え規制して前記止め金を保護する剛性を有する金属材料からなる止め金保護部材を併せて備える。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の充電コネクター用ホルダーによれば、上記（イ）−（ニ）の構成により、ホルダーベースはホルダー設置面に設置されて、取付ねじがホルダー本体に覆われて隠蔽され、かつコネクター保持部に対応しない位置のホルダーベース側のねじ挿通部に通されホルダー設置面に締結されて固定され、ホルダー本体は、ホルダー本体側の係止部とホルダーベース側の受け部が係合され、取付ねじが充電コネクターの給電嵌合部が保持されるコネクター保持部の底部のホルダー本体側のねじ挿通部からホルダー本体に覆われて隠蔽され、かつコネクター保持部に対応する位置のホルダーベース側のねじ挿通部に通され充電コネクターの設置面に締結されて取り付けられるので、少なくとも充電コネクターをホルダー本体の保持部に保持する間は、ホルダーベースをホルダー設置面に取り付けるための取付ねじと、ホルダー本体をホルダーベースに取り付けるための取付ねじがこのホルダー本体の表面に現れず、この取付ねじの取り外しによるホルダー本体のホルダーベースからの取り外しを防止することができ、これによって、錠前により、充電コネクターがホルダー本体に保持された状態を確実にロック（施錠）することができる。
また、本発明の充電コネクター用ホルダーでは、ホルダーベースは剛性を有する金属材料により形成され、ホルダー本体は合成樹脂材料により形成され、全体としてホルダーベースの前面を当該前面の上部側の一部を除いて被着可能な後面部を開口されたケースからなり、そして、ホルダー本体側の係止部が剛性を有する金属材料により断面略Ｌ字形に形成されて、ホルダー本体の前面部の内面でかつフック係合部の上部側を覆う前面部保護部と、ホルダー本体の上面部の内面を覆う上面部保護部とを有し、前面部保護部がホルダー本体の前面部の内面にホルダー本体の前面部に装着される錠前とともに取り付けられて、ホルダー本体の前面部及び上面部が補強され、さらに、コネクター保持部はホルダー本体の前面部から略筒形形状に少し突出され、前面部の当該略筒形形状の下半部の周囲から下端部までが当該略筒形形状の前面部からの突出位置と略同じ位置まで肉厚に膨出されて、ホルダー本体の前面部下部が補強されることで、少なくともホルダー本体を合成樹脂材料で形成することによりコストの低減を図ることができ、また、合成樹脂製のホルダー本体の強度不足を解消することができる。
また、本発明の充電コネクター用ホルダーでは、ホルダーベースの前面に、ホルダー本体内の施錠位置の止め金に向けて突出され、止め金のホルダーベース方向への動きを押え規制して止め金を保護する剛性を有する金属材料からなる止め金保護部材を併せて備えることで、止め金及びその軸を止め金の破壊行為に対して耐える構造にして保護し、錠前による充電コネクターの錠止を確保することができる。
さらに、本発明の充電コネクター用ホルダーでは、ホルダー本体のコネクター保持部がホルダーベースの前面に当接可能に延び、ホルダー本体内の一端面を底部とする有底筒状に形成されて、ホルダー本体内でコネクター保持部が独立した空間として画成されるので、ホルダー本体の前面部のコネクター保持部のホルダー本体内での水密性を高めて、ホルダー本体内に入った水（雨水）やごみがコネクター保持部内に入り込み、この水やごみがコネクター保持部内に保持された充電コネクターの給電嵌合部の先端面に接触するのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施の形態による充電コネクター用ホルダーの構成を示す図（（ａ）は正面図（ｂ）は側面図）
【図２】同ホルダーの特に内部の構成を示す図（（ａ）は側面断面図（ｂ）はホルダーベースの正面図）
【図３】同ホルダーのホルダー設置面への取付手順を示す図
【図４】同ホルダーの使用例を示す図
【図５】本発明の他の実施の形態による充電コネクター用ホルダーの構成を示す図（側面断面図）
【図６】電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッドカー（ＰＨＶ）などの電動車両の車載電池の充電に使用する一般的な充電コネクター及び充電ケーブルの一部を示す図
【図７】従来の充電コネクター用ホルダーの構成を示す図（正面図）
【発明を実施するための形態】
【００１１】
次に、この発明を実施するための形態について図を用いて説明する。
図１、図２に充電コネクター用ホルダーを示している。
図１、図２に示すように、充電コネクター用ホルダーＨは、電気自動車、プラグインハイブリッドカーなどの電動車両の車載電池の充電に使用する一般的な充電コネクターを保持するのに用いるもので、充電装置の周囲や建物、塀の壁面などのホルダー設置面に取付ねじＳを用いて固定されるホルダーベース１０と、ホルダーベース１０の前面側に取付ねじＳにより取り付けられ、前面部３１に開口され充電コネクターの給電嵌合部を保持可能なコネクター保持部３７、及び前面部３１のコネクター保持部３７の上部に開口され充電コネクターのフックを通し係止可能なフック係合部３６を有するホルダー本体３０と、ホルダー本体３０の前面部３１に装着され、ホルダー本体３０内で止め金５５がフック係合部３６に近接して充電コネクターのフックを押える施錠位置とフック係合部３６から離間して充電コネクターのフックに対する押えを解除する解錠位置との間を進退可能に作動連結され、止め金５５を施錠位置で施錠して充電コネクターを錠止する錠前５とを備える。
なお、この充電コネクター用ホルダーＨが適用される一般的な充電コネクターの構成は概ね段落０００２及び図６に記載されたとおりで、この充電コネクター用ホルダーＨの説明の便宜上、必要に応じて段落０００２及び図６に記載の充電コネクター９を援用する。
【００１２】
この充電コネクター用ホルダーＨにおいて、ホルダーベース１０は、剛性を有する金属材料により形成され、このホルダーベース１０のホルダー本体３０により覆われて隠蔽され、かつコネクター保持部３７に対応しない位置にホルダーベース側の受け部１１が形成され、また、このホルダーベース１０のホルダー本体３０により覆われて隠蔽され、かつコネクター保持部３７に対応しない位置、及びコネクター保持部３７に対応する位置にそれぞれ取付ねじＳのためのホルダーベース側のねじ挿通部１２が形成される。
この場合、ホルダーベース１０は、ステンレススチールからなる略平面状のプレートで、基本形状を縦に長い略長方形とし、上部及び下部が円弧状に形成され、四隅にアールが付けられる。また、このホルダーベース１０は、上部側の一部Ｐ１が充電ケーブルの懸架部の一部をなし、その下部がホルダー本体の取付面Ｐ２になっている。ホルダーベース側の受け部１１は、ホルダーベース１０の上部側に断面略Ｌ字形に形成されて、ホルダーベース１０の前面に連続しホルダーベース１０の幅方向に延びる水平部１１１と、水平部１１１の前端部から立ち上げられホルダーベース１０の幅方向に延びる垂直部１１２とを有し、ホルダーベース１０の前面に溝形形状をなす。ホルダーベース側のねじ挿通部１２は、ホルダーベース１０とホルダー本体３０との組み立て時にホルダー本体３０内でコネクター保持部３７の上方に当たるホルダーベース１０の上下方向中間部に上下に２箇所、プレートの前面から後面に貫通して形成され、コネクター保持部３７に対応するホルダーベース１０の下部側に左右に２箇所、プレートの前面から後面に貫通して形成される。
また、このホルダーベース１０の前面には、（ホルダーベース１０とホルダー本体３０との組み立て時に）ホルダー本体３０内の施錠位置の止め金５５に向けて突出され、止め金５５のホルダーベース１０方向への動きを押え規制して止め金５５を保護する剛性を有する金属材料からなる止め金保護部材１３を併せて備える。この場合、止め金保護部材１３はステンレススチールからなる細長い板材が略ハット形に折り曲げられて形成され、止め金５の側面を押え保持するための平面状の押え部１３１と、押え部１３１の両側から略直角方向に延びる一対の支持アーム１３２と、各支持アーム１３２の端部に外側方向直角に折曲形成される一対の取付部１３３とを有する。この止め金保護部材１３は、ホルダーベース側の受け部１１の下方で上下方向中間の上下の各取付穴１２の間に配置され、各取付部１３３がホルダーベース１０の前面に溶接又はねじ止めにより固着されて、ホルダーベース１０の前面から前方にかつ若干下方斜めに向けて（ホルダーベース１０とホルダー本体３０との組み立て時にコネクター保持部３７の軸心と略平行になるように）突出される。
なお、このホルダーベース１０の後面にはパッキン２が被着される。このパッキン２はホルダーベース１０と略同じ外形を有し、ホルダーベース１０の各ねじ挿通部１２に対応して４つのねじ挿通穴２０が前面から後面を貫通して形成される。
【００１３】
ホルダー本体３０は合成樹脂材により形成され、このホルダー本体３０の内面でホルダーベース側の受け部１１に対応する位置にホルダー本体側の係止部４１がホルダーベース１０の前面に向けて突出しホルダーベース側の受け部１１に係合可能に形成され、ホルダー本体３０のコネクター保持部３７がホルダーベース１０の前面に当接可能に延び、ホルダー本体３０内の一端面を底部とする有底筒状に形成されて、その底部に取付ねじＳのためのホルダー本体側のねじ挿通部４２がホルダーベース側のねじ挿通部１２に連通可能に形成される。そして、錠前５はホルダー本体３０の前面部３１のフック係合部３６の上部に装着される。
この場合、ホルダー本体３０は、ポリエステル系のプラスチックからなり、前面部３１、上面部３２、左右両側面部３３，３４、底面部３５を備え、全体としてホルダーベース１０の前面をこの前面の上部側の一部Ｐ１を除いて、すなわちホルダー本体取付面Ｐ２に被着可能に後面部を開口されたケースからなる。上面部３２は充電コネクターに接続される充電ケーブルの懸架部３８として左右方向中央部から左右両側に向けて漸次下方傾斜の略円弧状に形成され、かつ前面部３１の上端部３１Ｔが上面部３２の高さよりも上方に延ばされて、（ホルダーベース１０とホルダー本体３０との組み立て時に）ホルダーベース１０の上部側の一部Ｐ１とともに略凹状をなすように形成される。左右両側面部３３，３４はそれぞれ上部が下部よりも幅広に形成されて、前面部３１の上部側がホルダーベース１０から最も離れ、前面部３１の上部側から下部に向けて漸次ホルダーベース１０に近接する傾斜面（つまり、下向きの傾斜面）をなし、この前面部３１に対し上面部３２の懸架部３８、前面部３１のコネクター保持部３７及びフック係合部３６がそれぞれ直角に形成されて、これら懸架部３８、コネクター保持部３７及びフック係合部３６がホルダーベース１０側が高く前面部側３１を低くして斜め（つまり、前面部３１側が下向きの斜め）に形成される。
このようなホルダー本体１０においてコネクター保持部３７は、このホルダー本体１０の前面部３１の下部側に開口され、ホルダーベース１０の前面に当接可能にホルダー本体３０の後面部開口（面）まで延び、ホルダー本体３０内の一端面（後面部側の端面）を底部とする有底円筒状に形成され、この底部に左右に２箇所、取付ねじＳのためのホルダー本体側のねじ挿通部４２がホルダーベース側のねじ挿通部１２に連通可能に形成される。また、コネクター保持部３７はホルダー本体３０の前面部３１から略円筒形形状に少し突出され、前面部３１の当該略円筒形形状の下半部の周囲から前面部３１の下端部までが当該略円筒形形状の前面部３１からの突出位置と略同じ位置まで肉厚に膨出され（この部分を３１Ａとして示す。）、これによりホルダー本体３０の前面部３１下部が補強される。なお、このコネクター保持部３７の内周面の下部には軸方向に向けて溝３７１が形成され、この溝３７１に充電コネクター（９）の給電嵌合部（９１）の下部に設けられた凸状部（９６）が係合可能になっている。
フック係合部３６はこの前面部３１のコネクター保持部３７の上部に凹部３６１が形成されその奥の面の略中央に係止穴３６２が形成されてなり、この係止穴３６２の下部縁部の内側面（ホルダー本体３０内部から見て係止穴３６２の下部縁部の内側面）が充電コネクター（９）のフック（９３）の係止面となる。なお、凹部３６１は、充電コネクター（９）でも他の機種の充電コネクターでもボディ（９０）の特にフック（９３）回り、すなわちボディ（９０）のフック収納部（９０１）の先端側が嵌合可能に係止穴３６２の周囲を各種機種のフック収納部（９０１）の先端側に対応する形状及び大きさに拡張して形成され、さらに係止穴３６２の縁部外側面にはボディ（９０）のフック収納部（９０１）の先端面の形状に対応可能に浅い凹段部３６３が併せて形成される。また、この凹部３６１内で係止穴３６２の下部縁部の外側に、前方に向けて下方傾斜面を有する凸状部３９が形成され、これが充電コネクター（９）のフック（９３）を係止穴３６２の下部縁部の内側面に移動案内するガイド部になっている。このガイド部３９の上面から係止穴３６２の下部縁部の内側面にかけてステンレススチールなどの金属材からなる補強板３９１が被着されて、充電コネクター（９）のフック（９３）との係合面が補強される。
ホルダー本体側の係止部４１は、ステンレススチールなどの剛性を有する金属材料により断面略Ｌ字形に形成されて、ホルダー本体３０の前面部３１の内面でかつフック係合部３６の上部側を覆う前面部保護部４１１と、ホルダー本体３０の上面部３２の内面を覆う上面部保護部４１２とを有し、前面部保護部４１１の略中央に取付穴４１０が、この場合、後述する錠前５として用いるコインロック５の外筒５２が挿通可能に形成され、上面部保護部４１２のホルダーベース１０側の端部が鉤形に形成されてホルダーベース側の受け部１１に係合可能な係止爪４１３になっている。この係止部４１は前面部保護部４１１がホルダー本体３０の前面部３１の内面にホルダー本体３０の前面部３１に装着される錠前（コインロック）５とともに取り付けられて、ホルダー本体３０の前面部３１及び上面部３２が補強される。
そして、錠前５はコインロックが採用され、ホルダー本体３０の前面部３１のフック係合部３６の上部内面側に装着される。コインロック５はピンタンブラー形式のシリンダー錠で、前面に鍵穴５０を有する内筒５１と、前部周縁部にフランジ５２１が張り出され、外周面にねじを有する外筒５２とからなり、止め金５３が内筒５１の後部に内筒５１の軸心に対して直角方向所定の角度に向けて取り付けられる。このコインロック５は、ホルダー本体３０の前面部３１のフック係合部３６の上部に形成された取付穴３１１に既述のホルダー本体側の係止部４１とともに取り付けられる。この場合、コインロック５が鍵穴５０を前方に向けて前面部３１の取付穴３１１に挿着され、外筒５２のフランジ５２１が前面部３１の取付穴３１１の周縁部に係止された状態から、ホルダー本体３０内で、係止部４１が前面部保持部４１１の取付穴４１０に外筒５２が通され前面部保護部４１１が前面部３１の内面に沿って、上面部保護部４１２が上面部３２の内面に沿って配置され、この状態でコインロック５の外筒５２にナット５３が螺着され前面部３１の内面に係止部４１の前面部保護部４１１と共締めされて取り付けられる。このようにしてコインロック５の鍵穴５０にキー５４（図４参照）を差し込み、左に９０度回転させることにより、止め金５５がフック係合部３６に近接して充電コネクター（９）のフック（９３）を上から押える施錠位置に回動し、この状態からキー５４を右に９０度回転させることにより、止め金５５がフック係合部３６から離間して充電コネクター（９）のフック（９３）に対する押えを解除する解錠位置に回動するようになっている。このキー５４は、施錠位置においてのみ抜き差し可能である。
【００１４】
また、このホルダー本体３０には、複数の箇所に水抜き穴３１０、３５０が併せて設けられる。この場合、前面部３１の上部側で左右両側にそれぞれ水抜き穴３１０が上面部３２の円弧状に沿って前面部３１の前面と後面を貫通して形成される。また、底面部３５の低位置、ここでは、底面部３５のホルダーベース１０側の縁部で略中央の位置に水抜き穴３５０が設けられる。
【００１５】
このようにしてホルダーベース１０はホルダー設置面に設置されて、取付ねじＳがコネクター保持部３７に対応しない位置のホルダーベース側のねじ挿通部１２に通されホルダー設置面に締結されて固定され、ホルダー本体３０は、ホルダー本体側の係止部４１がホルダーベース側の受け部１１に係合され、取付ねじＳがホルダー本体側のねじ挿通部４２からコネクター保持部３７に対応する位置のホルダーベース側のねじ挿通部１２に通されホルダー設置面に締結されて取り付けられる。
【００１６】
図３にこの充電コネクター用ホルダーＨを充電装置の周囲や建物、塀の壁面などのホルダー設置面に取り付ける場合の手順を示している。
まず、ホルダーベース１０をホルダー設置面にパッキン２を介して取付ねじＳにより取り付け固定する。この場合、ホルダーベース１０をホルダー設置面に配置し、取付ねじＳをホルダーベース１０の前面から２箇所の各ねじ挿通部１２、パッキン２の各ねじ挿通穴２０に通し、ホルダー設置面のナットに締結して、ホルダー設置面に固定する。次いで、このホルダーベース１０上にホルダー本体３０を取り付ける。この場合、ホルダーベース１０上のホルダー本体取付面Ｐ２にホルダー本体３０を合わせ、既述のとおり、ホルダー本体３０側の係止部４１（係止爪４１３）をホルダーベース側の受け部１１に係合させて、取付ねじＳをホルダー本体側のねじ挿通部４２、ホルダーベース側のねじ挿通部１２に通しホルダー設置面のナットに締結して、ホルダー本体３０をホルダー設置面上のホルダーベース１０に固定する。
【００１７】
この充電コネクター用ホルダーＨを用いて、充電コネクター９を保持し、充電ケーブルＣを巻き掛ける場合、従来と同様に、充電コネクター９の給電嵌合部９１をホルダー本体３０のコネクター保持部３７に、フック９３をフック収納部９０１の先端側とともにフック係合部３６の凹部３６１にそれぞれ挿入し、押し込む。この充電コネクター９の挿入、押し込みの動作により、充電コネクター９のフック９３がホルダー本体３０のフック係合部３６のガイド部３９を案内にして係止穴３６２の下縁部内側面に確実に係止され、充電コネクター９がホルダー本体３０に固定保持される。なお、この場合、充電コネクター９の給電嵌合部９１の下部に設けられた凸状部９６がコネクター保持部３７の溝３７１に係合され、充電コネクター９がコネクター保持部３７内で空回りしないようになっている。また、フック係合部３６は凹部３６１になっていて、この凹部３６１が係止穴３６２の周囲に各機種の充電コネクターのフック収納部の先端側に対応可能な形状及び大きさに拡張され、係止穴３６２の周縁部外側面は浅い凹段部３６３がなっているので、各種の充電コネクターに対応可能である。また、充電ケーブルＣにあってはその長さに応じて必要な大きさの円形に必要な回数だけ巻回して、ホルダー本体３０の上から上部の懸架部３８に巻き掛ければよい。そして、コインロック５の鍵穴５０にキー５４を差し込み、キー５４を左に９０度回転すると、止め金５５が施錠位置に回動されて、止め金５５がフック係合部３６に近接して充電コネクター９のフック９３を上から押えて、充電コネクター９が施錠される。この場合、ホルダーベース１０は取付ねじＳがホルダー本体３０に覆われて隠蔽され、かつコネクター保持部３７に対応しない位置のホルダーベース側のねじ挿通部１２に通されホルダー設置面に締結されて固定され、ホルダー本体３０は、ホルダー本体側の係止部４１とホルダーベース側の受け部１１が係合され、取付ねじＳが充電コネクター９の給電嵌合部９１が保持されるコネクター保持部３７の底部のホルダー本体側のねじ挿通部４２からホルダー本体４２に覆われて隠蔽され、かつコネクター保持部３７に対応する位置のホルダーベース側のねじ挿通部１２に通されホルダー設置面に締結されて取り付けられるので、少なくとも充電コネクター９をホルダー本体３０のコネクター保持部３７に保持する間は、ホルダーベース１０をホルダー設置面に取り付けるための取付ねじＳと、ホルダー本体３０をホルダーベース１０に取り付けるための取付ねじＳがこのホルダー本体３０の外から見えない。したがって、この取付ねじＳの取り外しによるホルダー本体３０のホルダーベース１０からの取り外しを防止することができ、コインロック５によって、充電コネクター９がホルダー本体３０に保持された状態が確実にロックされる。また、この場合、ホルダーベース１０の前面に止め金保護部材１３が設けられて、ホルダー本体３０内の施錠位置の止め金５５に向けて突出され、止め金５５のホルダーベース１０方向への動きを押え規制するので、ドライバーなどの細い棒状のものをフック係合部３６の凹部３６１、係止穴３６２に通し、ハンマーなどを使って止め金５５を叩いたりしても、止め金５５は後部側の止め金保護部材１３により押え保護され、止め金５５が曲がったり軸が折れたりして止め金５５が破壊されることがなく、コインロック５による充電コネクター９の錠止の状態が確実に保持される。
また、この充電コネクター用ホルダーＨは、ホルダー本体３０が合成樹脂材料により形成されているが、剛性を有する金属材料からなるホルダー本体側の係止部４１の前面部保護部４１１がホルダー本体３０の前面部３１の内面でかつフック係合部３６の上部側を覆い、上面部保護部４１２がホルダー本体３０の上面部３２の内面を覆うので、ホルダー本体３０の前面部３１及び上面部３２が補強され、さらに、前面部３１のコネクター保持部３７の下半部の周囲から前面部３１の下端部までが肉厚に膨出されて補強されているので、ホルダー本体３１が合成樹脂材料により形成されていても、合成樹脂材料による強度不足は特に問題にならない。
そして、充電コネクターＨの使用に際して、充電コネクター９をホルダー本体３０から取り外す場合は、コインロック５の鍵穴５０にキー５４を差し込み、キー５４を右に９０度回転すると、止め金５５が解錠位置に回動されて、止め金５５がフック係合部３６から離間して充電コネクター９のフック９３に対する押えが解除され、充電コネクター９が解錠されるので、充電コネクター９の解除ボタン９５を押下することでフック９３とフック係合部３６の係止穴３６２の下部縁部との係合が外れるので、この状態で充電コネクター９をコネクター保持部３７から引き抜き、懸架部３８から充電ケーブルＣを引き上げればよい。
【００１８】
また、この充電コネクター用ホルダーＨは、既述のとおり、充電装置の周囲や建物、塀の壁面などに設置固定されて使用されるため、風雨などの影響を受けることがあるが、この充電コネクター用ホルダーＨでは、前面部３１の上部側がホルダーベース１０から最も離れ、下部に向けて漸次ホルダーベース１０に近接する傾斜面をなし、前面部３１に対し上面部３２の懸架部３８、前面部３１のフック係合部３６及びコネクター保持部３７がそれぞれホルダーベース１０側が高く前面部３１側を低くして斜めに設けられるので、ホルダー本体３０のフック係合部３６やコネクター保持部３７から水は浸入しにくくなる。また、ホルダー本体３０の前面部３１の上部側で左右両側にそれぞれ上面部３２に沿って水抜き穴３１０が設けられ、底面部３５の低位置に水抜き穴３５０が設けられているので、ホルダー本体３０の上面部３２に水（雨水）やごみが付着したり、ホルダーベース１０とホルダー本体３０との間からホルター本体３０内に水（雨水）やごみが入ったりしても、水やごみを各部の水抜き穴３１０，３５０から外部に排出しやすい。さらに、この充電コネクター用ホルダーＨでは、ホルダー本体３０のコネクター保持部３７がホルダーベース１０の前面に当接可能に延び、ホルダー本体３０内の後部面側端面を底部とする有底円筒状に形成されて、ホルダー本体３０内でコネクター保持部３７が独立した空間として画成されるので、ホルダー本体３０の前面部３１のコネクター保持部３７のホルダー本体３０内での水密性を高めて、ホルダー本体３０内に入った水（雨水）やごみがコネクター保持部３７内に入り込むことがなく、この水やごみがコネクター保持部３７内に保持された充電コネクター９の給電嵌合部９１の先端面に接触することがない。
【００１９】
以上説明したように、この充電コネクター用ホルダーＨによれば、ホルダーベース１０は、ホルダー設置面に設置されて、取付ねじＳがホルダー本体３０に覆われて隠蔽され、かつコネクター保持部３７に対応しない位置のホルダーベース側のねじ挿通部１２に通されホルダー設置面に締結されて固定され、ホルダー本体３０は、ホルダー本体側の係止部４１とホルダーベース側の受け部１１が係合され、取付ねじＳが充電コネクターの給電嵌合部が保持されるコネクター保持部３７の底部のホルダー本体側のねじ挿通部４２からホルダー本体３０に覆われて隠蔽され、かつコネクター保持部３７に対応する位置のホルダーベース側のねじ挿通部１２に通されホルダー設置面に締結されて取り付けられるので、少なくとも充電コネクターをホルダー本体３０のコネクター保持部３７に保持する間は、ホルダーベース１０をホルダー設置面に取り付けるための取付ねじＳと、ホルダー本体３０をホルダーベース１０に取り付けるための取付ねじＳがこのホルダー本体３０の表面に現れず、この取付ねじＳの取り外しによるホルダー本体３０のホルダーベース１０からの取り外しを防止することができる。したがって、コインロック５により、充電コネクターがホルダー本体３０に保持された状態を確実にロックすることができる。
また、この充電コネクター用ホルダーＨでは、ホルダーベース１０は剛性を有する金属材料により形成され、ホルダー本体３０は合成樹脂材料により形成され、全体としてホルダーベース１０の前面を当該前面の上部側の一部を除いて被着可能な後面部を開口されたケースからなり、そして、ホルダー本体側の係止部４１が剛性を有する金属材料により断面略Ｌ字形に形成されて、ホルダー本体３０の前面部３１の内面でかつフック係合部３６の上部側を覆う前面部保護部４１１と、ホルダー本体３０の上面部３２の内面を覆う上面部保護部４１２とを有し、前面部保護部４１１がホルダー本体３０の前面部３１の内面にホルダー本体３０の前面部３１に装着される錠前（コインロック）５とともに取り付けられて、ホルダー本体３０の前面部３１及び上面部３２が補強され、さらに、コネクター保持部３７はホルダー本体３０の前面部３１から略円筒形形状に少し突出され、前面部３１の当該略円筒形形状の下半部の周囲から下端部までが当該略円筒形形状の前面部３１からの突出位置と略同じ位置まで肉厚に膨出されて、ホルダー本体３０の前面部３１下部が補強されるので、ホルダー本体３０を合成樹脂材料により形成したことにより、コストを大幅に低減することができ、他面で、合成樹脂製のホルダー本体３０要部の補強により、ホルダー本体３０を合成樹脂製にしたことによる強度不足を解消することができる。
また、この充電コネクター用ホルダーＨでは、ホルダーベース１０の前面に、ホルダー本体３０内の施錠位置の止め金５５に向けて突出し、止め金５５のホルダーベース１０方向への動きを押え規制して止め金５５を保護する剛性を有する金属材料からなる止め金保護部材１３を併せて設けたので、止め金５５及びその軸を止め金５５の破壊行為に対して耐える構造にして保護し、コインロック５による充電コネクターの錠止を確保することができる。
さらに、この充電コネクター用ホルダーＨでは、ホルダー本体３０のコネクター保持部３７がホルダーベース１０の前面に当接可能に延び、ホルダー本体３０内の一端面を底部とする有底円筒状に形成されて、ホルダー本体３０内でコネクター保持部３７が独立した空間として画成されるので、ホルダー本体３０の前面部３１のコネクター保持部３７のホルダー本体３０内での水密性を高めて、ホルダー本体３０内に入った水（雨水）やごみがコネクター保持部３７内に入り込み、この水やごみがコネクター保持部３７内に保持された充電コネクターの給電嵌合部の先端面に接触するのを防止することができる。
【００２０】
なお、上記実施の形態では、錠前５にコインロックを採用したが、錠前５はこれに限定されるものではなく、例えば一般に知られているダイヤル錠や電気錠などに代えてもよい。
図５に錠前５にダイヤル錠を採用した場合を例示している。図５に示すように、ダイヤル錠５は、ホルダー本体３０の前面部３１にホルダー本体３０内の係止部４１とともにナット５３により共締めされて取り付けられる。このようにして前面部３１上のダイヤル錠５のつまみ５６を左右方向一方向に所定の角度（例えば左に６０度）回転することにより、止め金５５がフック係合部３６に近接して充電コネクター９のフック９３を押える施錠位置に回転し、これがつまみ５６前面のダイヤル５７を設定番号以外の番号にシャッフルすることにより施錠される。また、ダイヤル５７を設定番号に合わせればダイヤル錠５は解錠され、つまみ５６を左右方向他方向に所定の角度（例えば右に６０度）回転させることにより、止め金５５がフック係合部５６から離間して充電コネクター９のフック９３に対する押えが解除されるようになっている。錠前５以外の各部の構成は上記実施の形態と同様である。このようにしても上記実施の形態と同様の作用効果を得ることができる。
【符号の説明】
【００２１】
Ｈ  充電コネクター用ホルダー
Ｓ  取付ねじ
１０  ホルダーベース
Ｐ１  上部側の一部（懸架部の一部）
Ｐ２  ホルダー本体の取付面
１１  ホルダーベース側の受け部
１１１  水平部
１１２  垂直部
１２  ホルダーベース側のねじ挿通部
１３  止め金保護部材
１３１  押え部
１３２  支持アーム
１３３  取付部
２  パッキン
２０  ねじ挿通穴
３０  ホルダー本体
３１  前面部
３１０  水抜き穴
３１１  取付穴
３２  上面部
３３  左側面部
３４  右側面部
３５  底面部
３５０  水抜き穴
３６  フック係合部
３６１  凹部
３６２  係止穴
３６３  凹段部
３７  コネクター保持部
３７１  溝
３８  懸架部
３９  ガイド部（凸状部）
３９１  補強板
４１  ホルダー本体側の係止部
４１０  取付穴
４１１  前面部保護部
４１２  上面部保護部
４１３  係止爪
４２  ホルダー本体側のねじ挿通部
５  錠前（コインロック、ダイヤル錠）
５０  鍵穴
５１  内筒
５２  外筒
５２１  フランジ
５３  ナット
５４  キー
５５  止め金
５６  つまみ
５７  ダイヤル
９  充電コネクター
９０  ホディ
９０１  フック収納部
９１  給電嵌合部
９２  グリップ
９３  フック
９３１  爪
９４  バネ
９５  解除ボタン
９６  凸状部
Ｃ  ケーブル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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