(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
伝熱管を流通する冷媒から伝達される熱の伝熱面積を拡大する熱伝導部材としてのフィンを備え、フィンの表面に吸着材が塗布された吸着材塗布熱交換器の作製方法であって、
前記フィンに接触しながら一方向に流れて前記冷媒と熱交換する空気の流路の入口から出口に至る各位置における空気の温度Ｔａと吸着材の温度Ｔｄとを求め、空気の温度Ｔａと吸着材の温度Ｔｄが同一になる位置を出口とし、
求めた空気の温度Ｔａ、吸着材の温度Ｔｄに関連して、前記入口から前記出口に至る各位置における前記空気の水蒸気分圧Ｐｖａ、及び、前記吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄの関係を水蒸気分圧特性として表し、
前記水蒸気分圧特性による、前記出口から前記入口の反対側での（吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄ−空気の水蒸気分圧Ｐｖａ）に基づき、前記出口から前記入口の反対側で、空気の水蒸気分圧Ｐｖａが増大して、（吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄ−空気の水蒸気分圧Ｐｖａ）が減少するように、前記フィンの長さを前記出口から延長して、前記フィンの面積を設定する
ことを特徴とする吸着材塗布熱交換器の作製方法。
【請求項２】
請求項１に記載する吸着材塗布熱交換器の作製方法において、
前記吸着材塗布熱交換器は、
伝熱管の軸方向に交差する面を有し、前記軸方向に沿って並列された複数の平板で構成されるフィンと、前記フィンを貫通する複数の伝熱管とを有する吸着材塗布フィン延長型熱交換器で形成され、
増加された面積の部位の前記フィンには、伝熱管が貫通することなく吸着材のみが塗布されている
ことを特徴とする吸着材塗布熱交換器の作製方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は吸着材塗布熱交換器の作製方法に関し、特に空気を熱源とするヒートポンプシステムにおいてフロストフリー（無着霜）運転を行う場合に適用して有用なものである。
【背景技術】
【０００２】
空気を熱源とするヒートポンプシステムの基本的な構成は、冷媒を圧縮する圧縮機、該圧縮機で圧縮された高温・高圧の冷媒を用いて被加熱媒体を加熱する凝縮器、該凝縮器で熱交換された冷媒を膨張させる膨張弁および該膨張弁で膨張された低温の冷媒を蒸発させて空気と熱交換させるとともに熱交換後の冷媒を前記圧縮機に戻す蒸発器を有しており、圧縮機から凝縮器、膨張弁、蒸発器を経て圧縮機に至る冷媒の循環路であるヒートサイクルを構築することにより空気の熱を利用して凝縮器において被加熱媒体を加熱する(例えば特許文献１参照)ようになっている。
【０００３】
かかるヒートポンプシステムにおいては、冷媒を冷却する蒸発器に付着する霜が問題となる。そこで、従来より種々の除霜方式が提案されている。蒸発器の上流側にデシカントローターを配設して蒸発器に供給される空気を除湿するデシカントローター方式もその一種である。一方、デシカントローター方式のように回転駆動力を必要とする回転機器を除去し、同様の除湿を行う方式として吸着材塗布熱交換器（以下、ＤＣＨＥ（Ｄｅｓｉｃｃａｎｔ  Ｃｏａｔｅｄ  Ｈｅａｔ  Ｅｘｃｈａｎｇｅｒ）と略称する）を利用したＤＣＨＥ方式も提案されている。ＤＣＨＥを利用したヒートポンプシステムとしては、例えば本発明者等が提案するように、デフロスト運転をすることなく空気と熱交換する蒸発器の着霜を防止してフロストフリー（無着霜）運転を可能とするものが存在する（特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−０５４１３６号公報
【特許文献２】特開２０１２−１５９２７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述の如きＤＣＨＥは、デシカントローター方式のような回転駆動部を有しないので、脱着エネルギー効率が良好な脱着運転を行うことができるが、さらなる脱着消費エネルギー効率の改善が望まれている。
【０００６】
本発明は、上記従来技術に鑑み、従来のＤＣＨＥと比較して脱着消費エネルギー量を低減し得る吸着材塗布熱交換器を得ることができる作製方法を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
図１はフィンチューブ型ＤＣＨＥにおいて、吸着材が表面に塗布されたフィンに接触しながら一方向に流れて冷媒と熱交換する空気の流路の入口から出口に至る各位置における空気の水蒸気分圧Ｐｖａと、吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄとの関係を表す水蒸気分圧特性である。図２は前記入口から出口に至る各位置における空気の温度Ｔａと、吸着材の温度Ｔｄとの関係を表す温度特性である。なお、図２中、Ｔｈｉｇｈは冷媒温度である。
【０００８】
図１および図２中、ＤＣＨＥ入口位置Ｐ１がフィンの入口側の端部位置、ＤＣＨＥ出口位置Ｐ２が従来技術に係るＤＣＨＥにおけるフィンの出口側の端部位置である。ここで、ＤＣＨＥ入口位置Ｐ１からＤＣＨＥ出口位置Ｐ２に至る領域のフィンは冷媒が流通する伝熱管が貫通している。
【０００９】
脱着とは、吸着材に含まれた水分を空気へ放出する過程をいうが、水分移動の駆動力は吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄと空気の水蒸気分圧Ｐｖａとの差（Ｐｖｄ−Ｐｖａ）である。図１を参照すれば、ＤＣＨＥ入口位置Ｐ１からＤＣＨＥ出口位置Ｐ２に対応する領域が従来技術に係るＤＣＨＥの放熱面積となるフィンを有する領域である。同図を参照すれば、従来技術に係るＤＣＨＥでは、ＤＣＨＥ出口位置Ｐ２における空気の水蒸気分圧Ｐｖａが吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄに較べて相当低いことが分かる。このことは、従来技術に係るＤＣＨＥにおけるＤＣＨＥ入口位置Ｐ１からＤＣＨＥ出口位置Ｐ２に至るフィンの領域では水分交換（潜熱交換）が十分おこなわれていないことを意味する。すなわち、ＤＣＨＥ出口位置Ｐ２における脱着の駆動力は相当残っており、吸着材の吸着能力を充分には活用していない。そこで、吸着材を塗布したフィンを空気の出口側に向けて延長すればするほど、ＤＣＨＥ出口位置Ｐ２における脱着のための余剰の駆動力を回収して脱着消費エネルギーの低減を図ることが可能であることに思い至った。すなわち、Ｐｖｄ＝Ｐｖａとなるまではフィンを延長するほど脱着の駆動力をより多く回収して脱着消費エネルギーの低減に寄与し得るという知見を得た。
【００１０】
一方、図２を参照すれば、ＤＣＨＥ入口位置Ｐ１における空気の温度Ｔａ−ｉｎはＤＣＨＥ出口位置Ｐ２に向けて上昇し、ＤＣＨＥ出口位置Ｐ２で、吸着材の温度Ｔｄに一致している。ここで、吸着材の温度Ｔｄは伝熱管を流通する冷媒の温度に依存する。したがって、Ｔａ＝Ｔｄとなった後は空気と吸着材との間での熱交換は行われない。そこで、Ｔａ＝Ｔｄの位置における吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄと空気の水蒸気分圧Ｐｖａとの差（Ｐｖｄ−Ｐｖａ）を特定し、当該差がゼロとなる位置を上限とする延長領域を設けることにより、フィンチューブ型ＤＣＨＥのみならず、例えばコルゲートフィン型ＤＣＨＥ等、他の形式のＤＣＨＥに適用して、同様の脱着効率の改善を図り得る。
上記目的を達成するための請求項１に係る本発明の吸着材塗布熱交換器の作製方法は、伝熱管を流通する冷媒から伝達される熱の伝熱面積を拡大する熱伝導部材としてのフィンを備え、フィンの表面に吸着材が塗布された吸着材塗布熱交換器の作製方法であって、前記フィンに接触しながら一方向に流れて前記冷媒と熱交換する空気の流路の入口から出口に至る各位置における空気の温度Ｔａと吸着材の温度Ｔｄとを求め、空気の温度Ｔａと吸着材の温度Ｔｄが同一になる位置（ＤＣＨＥ出口位置Ｐ２）を出口とし、求めた空気の温度Ｔａ、吸着材の温度Ｔｄに関連して、前記入口から前記出口に至る各位置における前記空気の水蒸気分圧Ｐｖａ、及び、前記吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄの関係を水蒸気分圧特性として表し、前記水蒸気分圧特性による、前記出口から前記入口の反対側での（吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄ−空気の水蒸気分圧Ｐｖａ）に基づき、前記出口から前記入口の反対側で、空気の水蒸気分圧Ｐｖａが増大して、（吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄ−空気の水蒸気分圧Ｐｖａ）が減少するように、前記フィンの長さを前記出口から延長して、前記フィンの面積を設定することを特徴とする。
また、請求項２に係る本発明の吸着材塗布熱交換器の作製方法は、請求項１に記載する吸着材塗布熱交換器の作製方法において、前記吸着材塗布熱交換器は、伝熱管の軸方向に交差する面を有し、前記軸方向に沿って並列された複数の平板で構成されるフィンと、前記フィンを貫通する複数の伝熱管とを有する吸着材塗布フィン延長型熱交換器で形成され、増加された面積の部位の前記フィンには、伝熱管が貫通することなく吸着材のみが塗布されていることを特徴とする。
【００１１】
上記知見を基礎とする第１の態様は、
伝熱管を流通する冷媒から伝達される熱の伝熱面積を拡大する熱伝導部材であり、表面に吸着材が塗布されているフィンを有する吸着材塗布熱交換器であって、前記フィンに接触しながら一方向に流れて冷媒と熱交換する空気の流路の入口から出口に至る各位置における前記空気の温度と前記吸着材の温度との関係を表す温度特性を求め、前記温度特性において、前記空気の温度Ｔａと前記吸着材の温度Ｔｄとが同一となる位置を第１の位置とし、前記入口から出口に至る各位置における前記空気の水蒸気分圧Ｐｖａと、前記吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄの関係を表す水蒸気分圧特性において、前記第１の位置に対応する位置における（Ｐｖｄ−Ｐｖａ）が零となる前記位置を第２の位置として、第１の位置から第２の位置まで、第２の位置を上限としてフィンを延長したことを特徴とする吸着材塗布熱交換器にある。
【００１２】
本態様によれば、第１の位置に対応する位置における吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄと空気の水蒸気分圧Ｐｖａとの差（Ｐｖｄ−Ｐｖａ）が零となる位置を第２の位置として、第１の位置から第２の位置まで、第２の位置を上限としてフィンを延長しているので、第２の位置で差（Ｐｖｄ−Ｐｖａ）として存在する水分移動の駆動力を回収して脱着エネルギー量の改善に寄与させることができる。
【００１３】
第２の態様は、
第１の態様に記載する吸着材塗布熱交換器において、前記吸着材塗布熱交換器は、伝熱管の軸方向に沿って並行に並べた複数の平板と、各平板を貫通する複数の伝熱管とを有する吸着材塗布フィン延長型フィンチューブ熱交換器（以下、延長型フィンチューブＤＣＨＥと称する）で形成され、該延長型フィンチューブＤＣＨＥにおける前記入口から前記第１の位置に至る長さで規定される第１の領域では前記フィンを前記伝熱管が貫通するとともに、前記第１の位置から前記第２の位置を最大とする領域で規定される延長領域である第２の領域では伝熱管が貫通することなく吸着材のみが塗布されていることを特徴とする吸着材塗布熱交換器にある。
【００１４】
本態様によれば、最も汎用性が高い延長型フィンチューブＤＣＨＥにおいて第１の態様と同様の効果を得る。
【００１５】
第３の態様は、
冷媒を圧縮する圧縮機と、前記圧縮機で圧縮された高温・高圧の冷媒を用いて被加熱媒体を加熱する第１の熱交換器と、前記第１の熱交換器で熱交換された冷媒を膨張させる膨張弁と、前記膨張弁で膨張させた低温の冷媒を蒸発させて空気と熱交換させる吸着材付の熱交換器である第２の熱交換器と、前記第２の熱交換器で蒸発させて空気と熱交換させた冷媒と前記空気とをさらに熱交換させて前記圧縮機に戻す空気熱交換器である第３の熱交換器と、前記第２の熱交換器と前記第３の熱交換器でそれぞれ熱交換を行う前記空気を前記第２の熱交換器側から前記第３の熱交換器側に向けて流通させるための空気流路とを有するヒートポンプシステムであって、前記第２の熱交換器を、第１の態様または第２の態様に記載するＤＣＨＥで形成したことを特徴とするヒートポンプシステムにある。
【００１６】
本態様によれば、ＤＣＨＥと第３の熱交換器とを直列に接続して何れも蒸発器として機能させ、第２の熱交換器で熱交換した空気が第３の熱交換器でさらに熱交換されるようにすることができるので、第２の熱交換器に空気中の水分を吸着させ、第３の熱交換器では除湿乾燥された空気と熱交換させることができる。ここで、第３の熱交換器の蒸発温度を熱交換される空気の露点温度より高くすることにより、第３の熱交換器における着霜を防止し得る。この結果、ヒートポンプ本来の運転モードが阻害されることなく（デフロスト運転をすることなく）フロストフリー運転が可能になる。
【００１７】
さらに、第２の熱交換器は延長型フィンチューブＤＣＨＥで形成しているので、脱着運転モードにおける脱着の駆動力を有効に利用して脱着消費エネルギー量の低減を図り得る。
【００１８】
第４の態様は、
第３の態様に記載するヒートポンプシステムにおいて、
第２の熱交換器の出口側と第３の熱交換器の入口側との間に他の膨張弁を設けたことを特徴とするヒートポンプシステムにある。
【００１９】
本態様によれば、第３の態様と同様に、ヒートポンプ本来の運転モードが阻害されることなく（デフロスト運転をすることなく）フロストフリー運転が可能になるばかりでなく、他の膨張弁における開度を調整することにより第３の熱交換器における蒸発温度の制御が可能になり、しかも吸着熱交換器として機能する第２の熱交換器と第３の熱交換器におけるそれぞれの冷媒蒸発温度が異なるので、吸着材の吸着過程において、熱源空気の潜熱と顕熱とを分けて利用することが可能になる。
【００２０】
さらに、フィン延長型のＤＣＨＥを有しているので、脱着運転モードにおける脱着の駆動力を有効に利用して脱着消費エネルギー量の低減を図り得る。
【００２１】
第５の態様は、
第４の態様に記載するヒートポンプシステムにおいて、前記空気流通路は、外部に開口する第２の熱交換器側の空気吸入口と第３の熱交換器側の空気排出口とを有するとともに前記空気吸入口と空気排出口との間で空気を循環させるためのバイパス通路を有し、さらに前記空気吸入口から流入した空気が第２および第３の熱交換器で熱交換して前記空気排出口から排出されるモードと、前記第２および第３の熱交換器で熱交換しつつ空気が前記バイパス通路を介して循環されるモードとを切替える切替手段とを有することを特徴とするヒートポンプシステムにある。
【００２２】
本態様によれば、脱着運転モードで脱着した空気を循環させることにより、排気損失が
ゼロになり、第１の熱交換器における熱の回収を継続的に行うことができる。同時に、脱
着空気を循環させることで第３の熱交換器における蒸発温度を上昇させることができる。
この結果、熱交換効率を向上させることができる。
【００２３】
さらに、本形態でもフィン延長型のＤＣＨＥを有しているので、脱着運転モードにおける脱着の駆動力を有効に利用して脱着消費エネルギー量の低減を図り得る。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、従来のＤＣＨＥにおいては無駄に廃棄していた水分移動の駆動力を、フィンを延長することにより、回収することができるので、その分脱着消費エネルギー量の改善に寄与させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】フィンチューブ型ＤＣＨＥにおける空気の水蒸気分圧Ｐｖａと、吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄとの関係を表す水蒸気分圧特性である。
【図２】フィンチューブ型ＤＣＨＥにおける空気の温度Ｔａと、吸着材の温度Ｔｄとの関係を表す温度特性である。
【図３】本発明の実施の形態に係る延長型フィンチューブＤＣＨＥの概略を示す構成図で、（ａ）は正面図、（ｂ）はそのＡ−Ａ線断面を示す図である。
【図４】従来技術との比較において示す上記実施の形態に係る延長型フィンチューブＤＣＨＥの脱着消費熱量を示す特性図である。
【図５】本発明の実施の形態に係るヒートポンプシステムを示すブロック線図である。
【図６】図５に示すヒートポンプシステムにおける吸着モード運転時のブロック線図である。
【図７】図５に示すヒートポンプシステムにおける脱着モード運転時のブロック線図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づき詳細に説明する。
【００２７】
図３は本発明の実施の形態に係る延長型フィンチューブＤＣＨＥの概略を示す構成図で、（ａ）は正面図、（ｂ）はそのＡ−Ａ線断面を示す図である。両図に示すように、本形態に係る延長型フィンチューブＤＣＨＥＩは、冷媒が流通する複数の伝熱管１００と表面に吸着材が塗布された複数の平板であるフィン２００とを有している。ここで、各フィン２００は伝熱管１００の軸方向に沿って並行に並べてあり、所定の貫通領域２００Ａで複数の伝熱管１００が貫通している。空気は隣接するフィン２００の間を入口側端部（図３（ｂ）の左側端部）から出口側端部（図３（ｂ）の右側端部）に流通し、その間に伝熱管１００を流通する冷媒と熱交換する。
【００２８】
Ｌ２は空気の流れ方向のフィン２００の長さ（幅）であり、標準的にはＬ２＝ｎ・ξ・Ｄ０（ｎ＝空気の流れ方向の伝熱管１００の列数（ｎ≧１、Ｄ０＝伝熱管１００の外径、ξ＝１．２５〜３）で与えられる。この長さＬ２が、従来のフィンチューブ型ＤＣＨＥにおける空気の流れ方向におけるフィンの長さである。フィン２００では空気の流れ方向に沿い塗布フィン延長長さδ（δ＞０）だけ延長して延長領域２００Ｂを形成してある。延長領域２００Ｂでは伝熱管１００はフィン２００を貫通してはいない。
【００２９】
本形態に係る延長型フィンチューブＤＣＨＥＩにおいてフィン２００の図中左端が図１および図２のＤＣＨＥ入口位置Ｐ１に対応し、貫通領域２００Ａと延長領域２００Ｂの境界がＤＣＨＥ出口位置Ｐ２に対応し、フィン２００の図中右端が図１および図２の延長型フィンチューブＤＣＨＥ出口位置Ｐ３にそれぞれ対応する。したがって、ＤＣＨＥ入口位置Ｐ１における空気の水蒸気分圧がＰｖａ-ｉｎとなり、ＤＣＨＥ出口位置Ｐ２における空気の水蒸気分圧がＰｖａ-ｏｕｔ、延長型フィンチューブＤＣＨＥ出口位置Ｐ３における空気の水蒸気分圧がＰ＊ｖａ-ｏｕｔとなる。
【００３０】
この結果、空気の流通路の最上流である図中左端から隣接するフィン２００間に供給される空気は、フィン２００に塗布されている吸着材の水分を脱着しつつ下流側へ流れる。その途中の貫通領域２００Ａと延長領域２００Ｂの境界であるＤＣＨＥ出口位置Ｐ２では、図２に示すようにＴａ-ｏｕｔ＝Ｔｄとなり冷媒から空気への熱の移動はなくなるが、図１に示すように差（Ｐｖｄ−Ｐｖａ-ｏｕｔ）は相当大きな値として残っている。これはその分の脱着の駆動力が残っていることを意味する。本形態におけるフィン２００は、差（Ｐｖｄ−Ｐｖａ-ｏｕｔ）が零となる延長型フィンチューブＤＣＨＥ出口位置Ｐ３まで延長した延長領域２００Ｂを有するので、ＤＣＨＥ出口位置Ｐ２では差（Ｐｖｄ−Ｐｖａ-ｏｕｔ）に基づき残っていた脱着の駆動力を全て回収して脱着消費エネルギーに変換することができる。この結果、従来のＤＣＨＥと比較して脱着消費エネルギー量を低減し得る。
【００３１】
なお、本実形態では延長領域２００Ｂを差（Ｐｖｄ−Ｐｖａ-ｏｕｔ）が零となる位置まで延長したが、これに限るものではない。ＤＣＨＥ出口位置Ｐ２を超えて延長されていればその延長長さに応じて差（Ｐｖｄ−Ｐｖａ-ｏｕｔ）を小さくすることができ、小さくした分だけ脱着の駆動力を回収し得る。一方、差（Ｐｖｄ−Ｐｖａ-ｏｕｔ）が零となる延長型フィンチューブＤＣＨＥ出口位置Ｐ３を超えて延長しても延長の効果は得られない。延長型フィンチューブＤＣＨＥ出口位置Ｐ３で脱着の駆動力が零となるからである。
【００３２】
図４は、従来技術との比較において示す本形態に係る延長型フィンチューブＤＣＨＥＩの脱着消費熱量を示す特性図である。同図に示すように、本形態によれば、従来のＤＣＨＥの脱着消費量を１００としたとき塗布フィン延長長さδがＬ２、２・Ｌ２、１０・Ｌ２と増大するに従い徐々に減少していることが分かる。このように、延長領域２００Ｂを形成することで脱着消費量を低減し得る。
【００３３】
なお、上記実施の形態は、延長型フィンチューブＤＣＨＥＩであるが、本発明の対象となる吸着材塗布熱交換器は、これに限るものではない。例えば、コルゲートフィン型の吸着材塗布熱交換器熱交換器であっても良い。すなわち、一般には、次の条件を満たしていれば良い。フィンに接触しながら一方向に流れて冷媒と熱交換する空気の流路の入口から出口に至る各位置における空気の温度と吸着材の温度との関係を表す図２のような温度特性を求め、該温度特性において、空気の温度Ｔａと吸着材の温度Ｔｄとが同一となる位置を第１の位置とし、空気が供給される入口から出口に至る各位置における空気の水蒸気分圧Ｐｖａと、吸着材の水蒸気分圧Ｐｖｄの関係を表す水蒸気分圧特性において、前記第１の位置に対応する位置における差（Ｐｖｄ−Ｐｖａ）が零となる位置を第２の位置として、第１の位置から第２の位置まで、第２の位置を上限としてフィンを延長すれば良い。
【００３４】
次に、上記実施の形態の係る延長型フィンチューブＤＣＨＥＩを適用したヒートポンプシステムの一例を図面に基づき説明しておく。
【００３５】
図５は本発明の第１の実施の形態に係るヒートポンプシステムを示すブロック線図である。同図に示すように、本形態に係るヒートポンプシステムは、冷媒を圧縮する圧縮機１から第１の熱交換器２、膨張弁３、第２の熱交換器である延長型フィンチューブＤＣＨＥＩ、膨張弁５、第３の熱交換器６を経て圧縮機１に戻る冷媒の循環路を形成することにより、延長型フィンチューブＤＣＨＥＩおよび第３の熱交換器６で熱交換される空気を熱源として第１の熱交換器２で熱交換される被加熱媒体を加熱するように構成してある。ここで、第１の熱交換器２は圧縮機１で圧縮された高温・高圧の冷媒を用いて被加熱媒体を加熱する凝縮器やＣＯ２冷媒を用いる場合のガスクーラーで構成してある。第２の熱交換器である延長型フィンチューブＤＣＨＥＩは膨張弁３で膨張させた低温の冷媒を蒸発させて空気と熱交換させる吸着熱交換器として機能するとともに、膨張弁３を全開とすることにより脱着熱交換器としても機能するように構成してある。第３の熱交換器６は第２の熱交換器である延長型フィンチューブＤＣＨＥＩに対してタンデムに接続してあり、常に蒸発器として機能する。
【００３６】
空気流路７は第２の熱交換器である延長型フィンチューブＤＣＨＥＩと第３の熱交換器６でそれぞれ熱交換を行う空気を、ファン８の吸引力により延長型フィンチューブＤＣＨＥＩ側から第３の熱交換器６側に向けて流通させる。さらに詳言すると、空気流路７は、基本的には延長型フィンチューブＤＣＨＥＩ側の空気吸入口から外気ＯＡを吸入して延長型フィンチューブＤＣＨＥＩおよび第３の熱交換器６を通過した後、第３の熱交換器６側の空気排気口から排気ＥＡを排出するように構成してある。さらに、空気流路７は、延長型フィンチューブＤＣＨＥＩ側の空気吸入口と第３の熱交換器６側の空気排出口との間で循環空気ＲＡを流通させるためのバイパス通路９を有するとともに、空気の通路を切替える切替手段としてのダンパ１０，１１，１２を有している。ここで、ダンパ１０は空気吸入口の近傍でバイパス通路９の出口の上流位置に、ダンパ１１は空気排出口の近傍でバイパス通路９の入口の下流位置に、ダンパ１２はバイパス通路９の途中にそれぞれ配設されている。かくして、ダンパ１０，１１を開き、且つダンパ１２を閉じた状態で、前記空気吸入口から流入した外気ＯＡが第２および第３の熱交換器Ｉ，６で熱交換して前記空気排出口から排気ＥＡとして排出されるモードと、ダンパ１０，１１を閉じ、且つダンパ１２を開いた状態で、第２および第３の熱交換器で熱交換しつつ循環空気ＲＡがバイパス通路９を介して循環されるモードとの２種類のモードで運転される。
【００３７】
空気流路７における延長型フィンチューブＤＣＨＥＩの入口側と出口側とには絶対湿度センサ１３，１４が配設してある。かかる絶対湿度センサ１３，１４が計測する延長型フィンチューブＤＣＨＥＩの入口側と出口側との絶対湿度を比較することにより吸着材が平衡吸着状態に至ったことを検出できる。平衡吸着状態では第２の熱交換器Ｉの入口側と出口側との絶対湿度に差がなくなるからである。
【００３８】
かかる本形態では、膨張弁３で膨張させた低温の冷媒を蒸発させて空気と熱交換させる吸着熱交換器として延長型フィンチューブＤＣＨＥＩを機能させる吸着運転モードと、膨張弁３を全開とすることにより脱着熱交換器として第２の熱交換器を機能させる脱着運転モードとの２種類の運転を行うことができる。
【００３９】
かかる吸着運転モードおよび脱着運転モードの態様とともに、本形態に係るヒートポン
プシステムの作用を説明する。図６は吸着運転モード時の態様を示すブロック線図、図７
は脱着運転モード時の態様を示すブロック線図である。
【００４０】
図６に示す吸着運転モードは、第１及び第２の膨張弁３，５を絞り、延長型フィンチューブＤＣＨＥＩを吸着熱交換器として機能させ、第３の熱交換器６を蒸発器として機能させることにより行う。また、当該運転モードでは、ダンパ１０，１１を開き、且つダンパ１２を閉じて空気流路７の空気吸入口から外気ＯＡを取込むとともに、延長型フィンチューブＤＣＨＥＩにおける熱交換に伴い水分が吸着されて乾燥した吸着空気ＡＡを第３の熱交換器６でさらに熱交換し、その後空気排出口から排気ＥＡとして排出する。
【００４１】
かかる吸着運転モードでは、圧縮機１で圧縮されて高温高圧となった冷媒が凝縮器ない
しガスクーラーとして機能する第１の熱交換器２で被加熱媒体を加熱した後、第１の膨張
弁３に至る。第１の膨張弁３で冷媒を断熱膨張させることにより延長型フィンチューブＤＣＨＥＩが吸着熱交換器として機能して空気流路７を流通することにより熱交換される空気の除湿乾燥を行うことができる。同時に、延長型フィンチューブＤＣＨＥＩで熱交換した冷媒を第２の膨張弁５で膨張させることにより延長型フィンチューブＤＣＨＥＩにタンデムに接続された第３の熱交換器６を蒸発器として機能させることができる。ここで、第３の熱交換器６では延長型フィンチューブＤＣＨＥＩで熱交換されて除湿乾燥され、露点温度が第３の熱交換器６の蒸発温度より低くなっている吸着空気ＡＡと熱交換させることができるので、第３の熱交換器６における着霜を防止することができる。
【００４２】
この結果、被加熱媒体を加熱するというヒートポンプシステムとしての本来の運転は阻
害されることなく、フロストフリー運転が可能になる。ここで、第２の膨張弁５における
開度を調整することにより第３の熱交換器６における蒸発温度の制御が可能になり、しか
も吸着熱交換器として機能する延長型フィンチューブＤＣＨＥＩと第３の熱交換器６におけるそれぞれの冷媒蒸発温度が異なるので、吸着材の吸着過程において、熱源空気の潜熱と顕熱とを分けて利用することが可能になる。
【００４３】
かかる吸着運転モードを継続すると延長型フィンチューブＤＣＨＥＩにおける吸着材が平衡吸着状態となり、空気中の水分の吸着・除去能力がなくなる。したがって、吸着材が平衡吸着状態となった場合には、脱着運転モードを行って吸着材の再生を行う必要がある。そこで、平衡吸着状態が絶対湿度センサ１３，１４により検出された場合には、脱着運転モードに移行させる。
【００４４】
図７に示す脱着運転モードは、第１の膨張弁３を全開とし、第２の膨張弁５のみを絞る
ことにより、延長型フィンチューブＤＣＨＥＩを脱着熱交換器として機能させ、第３の熱交換器６のみを蒸発器として機能させることにより行う。また、当該運転モードではダンパ１０，１１を閉じ、且つダンパ１２を開いて延長型フィンチューブＤＣＨＥＩで熱交換した脱着空気ＤＡがバイパス通路９を介し循環空気ＲＡとして循環されるようにしておく。
【００４５】
かかる脱着運転モードでも、圧縮機１で圧縮されて高温高圧となった冷媒が第１の熱交換器２で被加熱媒体を加熱する。その後、冷媒は第１の膨張弁３で膨張されることなくこれを通過し延長型フィンチューブＤＣＨＥＩに至る。この結果、延長型フィンチューブＤＣＨＥＩが脱着熱交換器として機能する。これに伴い延長型フィンチューブＤＣＨＥＩで熱交換される空気が昇温されて吸着材から水を脱着させ高温高湿の脱着空気ＤＡとして第３の熱交換器６に至る。ここで、第２の熱交換器Ｉで熱交換を行うことにより冷却された冷媒を第２の膨張弁５で断熱膨張させているので、第３の熱交換器６は蒸発器として機能する。このときの冷媒飽和温度は脱着空気ＤＡの露点温度よりも低く、０度よりも高くなるようにしておく。この結果、第１の熱交換器２による被加熱媒体の加熱は継続することができる。
【００４６】
一方、延長型フィンチューブＤＣＨＥＩにおける熱交換で高温高湿状態となった脱着空気ＤＡは第３の熱交換器６で熱交換されることにより潜熱および顕熱が回収される。この結果、脱着空気ＤＡ中の水分がそのまま外部に排出される。すなわち、吸着運転モードにより吸着材に付着した水分は延長型フィンチューブＤＣＨＥＩから第３の熱交換器６に向けて流通する脱着空気ＤＡを媒体として第３の熱交換器６で排出することができる。このことにより吸着材が再生されて再び水分を吸着することが可能な状態となる。かかる再生完了状態は、本形態の場合、絶対湿度センサ１３，１４により検出している。
【００４７】
ここで、本形態においてはバイパス通路９を設けて空気を循環させる（脱着空気ＤＡ、循環空気ＲＡ）ようにしているが、このことにより排気損失がゼロになり、システム性能を向上させることができる。すなわち、脱着空気ＤＡを循環させることで脱着過程消費エネルギーを当該ヒートポンプシステムの蒸発熱として全部回収することができる。ただ、脱着機能のみを考慮すれば、バイパス通路９は、原理的には必ずしも必要ではない。
【００４８】
上述の如き吸着運転モードおよび脱着運転モードは、図示しない制御手段として、絶対湿度センサ１３，１４が計測する絶対湿度を表す信号に基づき所定の処理を行って、膨張弁３，５等の動作を制御することにより行う。
【産業上の利用可能性】
【００４９】
本発明はヒートポンプ等の熱交換機器を製造・販売する産業分野において有効に利用す
ることができる。
【符号の説明】
【００５０】
Ｉ            延長型フィンチューブＤＣＨＥ（第２の熱交換器）
１            圧縮機
２            第１の熱交換器
３            第１の膨張弁
５            第２の膨張弁
６            第３の熱交換器
７            空気流路
９            バイパス通路
１００          伝熱管
２００          フィン
２００Ａ        貫通領域
２００Ｂ        延長領域
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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