(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
六面のうち一面が開口している後シェルと、六面のうち一面が開口している前シェルと、前記後シェルに前記前シェルを開閉自在に連結する第１ヒンジと、前記後シェルに前記前シェルを施錠する第１錠前機構とを備える鞄であって、
前記前シェルは、前記第１錠前機構で前記後シェルに施錠される前シェル本体と、この前シェル本体に第２ヒンジを介して開閉自在に取付けたリッドと、このリッドを前記前シェル本体に施錠する第２錠前機構とを備え、
この第２錠前機構は、前記リッドが開放状態にあるときに、前記前シェル本体を前記後シェルに機械的に連結し、前記リッドが閉じ状態にあるときに、前記機械的な連結を解除する連結機構を備えていることを特徴とする鞄。
【請求項２】
前記第１錠前機構は、前記後シェルから延びる第１フックを係止する機構であり、
前記第２錠前機構は、前記リッドから延びる左右の第２フックを係止する機構であって、前記左の第２フックに係合する左の縦壁部を有する左の移動部材と、前記右の第２フックに係合する右の縦壁部を有する右の移動部材と、前記左右の移動部材間に介在させる第１圧縮ばねと、前記左右の第２フックの先端に当接可能とされ第２圧縮ばねで前記左右の第２フックへ付勢される第２ストッパとを備え、
前記連結機構は、先端に左右の切り欠き溝を有し前記後シェルから延びる第３フックと、前記左の移動部材に設けられ前記左の切り欠き溝に係合する左の第１片と、前記右の移動部材に設けられ前記右の切り欠き溝に係合する右の第１片とからなり、
利用者の指で前記左右の移動部材が互いに接近するように移動されると前記左右の第２フックが前記左右の縦壁部から外れると共に前記左右の第１片が前記左右の切り欠き溝に係合し、且つ
前記前シェル本体から前記リッドを開くことに連れて前進する前記第２ストッパによって前記左右の移動部材が互いに離れる方向へ移動ことを防止するようにしたことを特徴とする請求項１記載の鞄。
【請求項３】
前記連結機構は、前記第１フックが前記第１錠前機構から外れる動作に伴って前記第３フックが前記左右の第１片から離れるときに前記左右の第１片間に進入して、前記左右の移動部材が互いに接近するように移動することを防止する第３ストッパを備えていることを特徴とする請求項２記載の鞄。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、旅行カバン、スーツケース、トランク、アタッシュケースとして使用される鞄に関する。
【背景技術】
【０００２】
鞄には、書類、本、衣装、衣類、生活用品など諸々の物品が詰められる。これらの物品の出し入れを考慮して、種々の構造のカバンが提案されてきた（例えば、特許文献１（図１）参照。）。
【０００３】
特許文献１の図１に示されるように、鞄本体（１）（括弧付き数字は、特許文献１に記載された符号を示す。以下同様）は、鞄全体を開放することなく、必要は収納物を簡単に取り出せるようにしたものである。
すなわち、鞄本体（１）は、側壁部（３）に、蝶番（６、６）で連結された蓋扉（５）を備えていることを構造的な特長とする。
【０００４】
蓋扉（５）は、止着部（１０）で止着されているため、この止着部（１０）を分離状態にすることで、蓋扉（５）を開放して、必要な収納物を収納室（７）に出し入れすることができる。
又は、錠（１２、１２）を開錠することで、鞄本体（１）へ物品を出し入れすることができる。
【０００５】
ある収納物（以下、特定収納物と記す。）が、収納室（７）と鞄本体（１）の何れに収納されているかは、鞄使用者の記憶力に委ねられる。
長い時間が経過した後に、特定収納物を探す場合に、先ず、蓋扉（５）を開け、見つからなければ、錠（１２、１２）を開錠して鞄本体（１）を開く。
【０００６】
急いでいる場合に、蓋扉（５）を戻さないまま（蓋扉（５）を開放したまま）で、鞄本体（１）を開くことがある。すると、開放状態の蓋扉（５）の角が床に当たり、蓋扉（５）自体や蝶番（６、６）が損傷することがある。
【０００７】
蓋扉（５）を備えた鞄本体（１）において、蓋扉（５）の損傷を回避できるような構造が求められる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】実開平６−１７５１９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は、蓋扉に相当するリッドを備えた鞄において、リッドの損傷や鞄自体の損傷を回避できるような構造の鞄を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１に係る発明は、六面のうち一面が開口している後シェルと、六面のうち一面が開口している前シェルと、前記後シェルに前記前シェルを開閉自在に連結する第１ヒンジと、前記後シェルに前記前シェルを施錠する第１錠前機構とを備える鞄であって、
前記前シェルは、前記第１錠前機構で前記後シェルに施錠される前シェル本体と、この前シェル本体に第２ヒンジを介して開閉自在に取付けたリッドと、このリッドを前記前シェル本体に施錠する第２錠前機構とを備え、
この第２錠前機構は、前記リッドが開放状態にあるときに、前記前シェル本体を前記後シェルに機械的に連結し、前記リッドが閉じ状態にあるときに、前記機械的な連結を解除する連結機構を備えていることを特徴とする。
【００１１】
請求項２に係る発明は、第１錠前機構は、後シェルから延びる第１フックを係止する機構であり、
第２錠前機構は、リッドから延びる左右の第２フックを係止する機構であって、左の第２フックに係合する左の縦壁部を有する左の移動部材と、右の第２フックに係合する右の縦壁部を有する右の移動部材と、左右の移動部材間に介在させる第１圧縮ばねと、左右の第２フックの先端に当接可能とされ第２圧縮ばねで左右の第２フックへ付勢される第２ストッパとを備え、
連結機構は、先端に左右の切り欠き溝を有し後シェルから延びる第３フックと、左の移動部材に設けられ左の切り欠き溝に係合する左の第１片と、右の移動部材に設けられ右の切り欠き溝に係合する右の第１片とからなり、
利用者の指で左右の移動部材が互いに接近するように移動されると左右の第２フックが左右の縦壁部から外れると共に左右の第１片が左右の切り欠き溝に係合し、且つ
前シェル本体からリッドを開くことに連れて前進する第２ストッパによって左右の移動部材が互いに離れる方向へ移動ことを防止するようにしたことを特徴とする。
【００１２】
請求項３に係る発明は、連結機構は、第１フックが第１錠前機構から外れる動作に伴って第３フックが左右の第１片から離れるときに左右の第１片間に進入して、左右の移動部材が互いに接近するように移動することを防止する第３ストッパを備えていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１に係る発明では、リッドを前シェル本体に施錠する第２錠前機構を備え、この第２錠前機構は、リッドが開放状態にあるときに、前シェル本体を後シェルに機械的に連結する。すなわち、リッドが開いているときには、後シェルに対して前シェル本体を開くことができない。リッドが閉じているときに、初めて後シェルに対して前シェル本体を開くことができる。結果、リッドを備えた鞄において、リッドの損傷及び鞄自体の損傷を回避できるような構造の鞄が提供される。
【００１４】
請求項２に係る発明では、連結機構は、後シェルから延びる第３フックと、左の移動部材に設けられ左の切り欠き溝に係合する左の第１片と、右の移動部材に設けられ右の切り欠き溝に係合する右の第１片とからなる。左右の第１片は、第２錠前機構に常備する左右の移動部材に一体形成されるため、格別に部品を追加することなく、構成できる。第３フックは単純な舌状部材とすることができる。よって、本発明によれば、連結機構が単純であり、連結機構によるコスト上昇を抑制することができる。
【００１５】
請求項１、２では、後シェルに対して前シェルを閉じた状態の他、開いた状態でも、リッドの開閉が可能となる。後シェルに対して前シェルが閉じているときにだけ、リッドの開閉が行えるようにしたい。
そこで、請求項３に係る発明は、第３ストッパを連結機構に追加して、後シェルに対して前シェルが閉じているときにだけ、リッドの開閉が行えるようにした。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明に係る鞄の正面図である。
【図２】リッドが開かれているときの鞄の斜視図である。
【図３】後シェルに対して前シェルが開かれているときの鞄の斜視図である。
【図４】前シェルの背面図である。
【図５】図４の５−５線断面図である。
【図６】第２錠前機構の平面図である。
【図７】フックが外れた状態の第２錠前機構の平面図である。
【図８】第２錠前機構の分解斜視図である。
【図９】ダイヤルと第１ストッパの平面図である。
【図１０】図９の１０−１０線断面図である。
【図１１】第２ストッパの作用図である。
【図１２】第２錠前機構の作用図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
【実施例】
【００１８】
図１に示すように、鞄１０は、底面にキャスター（自在車輪）１１を備え、右面に第１ハンドル１２を備え、上面に第２ハンドル１３を備え、左面に脚１４を備え、前シェル２０の高さ方向途中に第２ヒンジ２１、２１を備え、角部（隅部、コーナー部）にコーナー補強部材１６を備えている。第２ヒンジ２１は、布ヒンジであってもよいが、保安性を考えると、金属製蝶番が好ましい。なお、第２ヒンジ２１は、樹脂等により前シェル２０に一体成形されていてもよい。
【００１９】
図２に示すように、鞄１０は、後シェル４０に前シェル２０を合わせることで、収納空間を形成する箱型の容器である。
前シェル２０は、前シェル本体２２と、この前シェル本体２２に開閉自在に取付けられたリッド２３とからなる。このリッド２３は、第２ヒンジ（図１、符号２１、２１）で前シェル本体２２に連結されている。さらに、リンク２４、２４でリッド２３は全開位置が決められる。
【００２０】
前シェル２０は、第１ハンドル１２の近傍位置に第１錠前機構２５を備え、第２ハンドル１３の近傍位置に第２錠前機構５０を備えている。リッド２３には、第２錠前機構５０に係止される第２フック２６Ｌ、２６Ｒ（後シェル４０から見て左のパーツに「Ｌ」、右のパーツに「Ｒ」を添える。以下同様。）が設けられている。
【００２１】
図３に示すように、後シェル４０は、六面のうち一面が開口しているボックスであり、前シェル２０も、六面のうち一面が開口しているボックスである。なお、前シェル２０の開口はメッシュ状の仕切壁３３で閉じられている。
後シェル４０と前シェル２０は第１ヒンジ４１、４１で連結されている。
後シェル４０には、第１錠前機構２５に係止される第１フック４２、４２が設けられると共に上部に第２錠前機構５０に係止される第３フック４３が設けられている。
【００２２】
図４に示すように、仕切壁３３にインナファスナー３７、３８が設けられている。インナファスナー３７、３８を開くことで、前シェル２０内の物品を取り出すことができる。仕切壁３３は、ネット、布キャンバス、樹脂板の何れでもよい。
【００２３】
図５に示すように、仕切壁３３の上部に多段ポケット３４を設け、仕切壁３３の下部に大きなポケット３５を設ける。大きなポケット３５には、いわゆるパソコン３６を入れることができ、上も多段ポケット３４には、小物や軽い書類などを入れることができる。
【００２４】
想像線で示す位置にリッド２３を開けると、正面から書類の出し入れ、パソコンの出し入れができきる。すなわち、図２に示すように、リッド２３だけを開けることができ、物品の出し入れが極めて容易に行える。
【００２５】
図６に示すように、第２錠前機構５０は、複数（この例では３個）のダイヤル５１と、左右一対の指掛け５２Ｌ、５２Ｒを備えている。このような第２錠前機構５０は、後シェル４０とリッド２３とで挟まれる前シェル本体２２に設けられている。なお、第２錠前機構５０の詳細は後述するが、ダイヤル５１が所定の数字列になると解錠される構造であり、ダイヤル５１部は通常のダイヤルロック機構であり詳細説明は省略する。
【００２６】
図７に示すように、第２フック２６Ｌ、２６Ｒは矢印のように移動して第２錠前機構５０に係止される。また、第３フック４３は矢印のように移動して第２錠前機構５０に係止される。
【００２７】
第２錠前機構５０は、図８に示す構成要素と、図９に示す構成要素で構成される。
すなわち、図８に示すように、第２錠前機構５０は、第１圧縮ばね５３で左右へ付勢される左右の移動部材６０Ｌ、６０Ｒを備えている。
左の移動部材６０Ｌは、金属板のブレス成形品であり、第３フック４３側へ延びた後に下へ折り曲げられる第１片６１Ｌと、第２フック２６Ｌ側の部位で上へ折り曲げられた第２片６２Ｌと、第２フック２６Ｌの進行方向に延びる縦壁部６３Ｌと、上へ折り曲げられ指掛け（図６、符号５２Ｌ）が嵌められる第３片６４Ｌとを備える。第１片６１Ｌ、第２片６２Ｌ、縦壁部６３Ｌ及び第３片６４Ｌは、第１圧縮ばね５３から離れる方向へこの順で並べられている。
【００２８】
右の移動部材６０Ｒは、金属板のブレス成形品であり、第３フック４３側へ延びた後に下へ折り曲げられる第１片６１Ｒと、第２フック２６Ｒ側の部位で上へ折り曲げられた第２片６２Ｒと、第２フック２６Ｒの進行方向に延びる縦壁部６３Ｒと、上へ折り曲げられ指掛け（図６、符号５２Ｒ）が嵌められる第３片６４Ｒとを備える。第１片６１Ｒ、第２片６２Ｒ、縦壁部６３Ｒ及び第３片６４Ｒは、第１圧縮ばね５３から離れる方向へこの順で並べられている。
【００２９】
加えて、第２錠前機構５０は、左右の第３片６４Ｌ、６４Ｒに対応して配置される第２ストッパ６５Ｌ、６５Ｒと、左右の第１片６１Ｌ、６１Ｒに対応して配置される第３ストッパ６７を備えている。
左右の第２フック２６Ｌ、２６Ｒはコ字金具６８に一体形成され、このコ字金具６８は、リッド（図２、符号２３）にビスで固定され、第３フック４３はＴ字金具６９に一体形成され、このＴ字金具６９は、後シェル（図３、符号４０）にビスで固定される。
【００３０】
分解斜視図であるため、分離して示したが、第２ストッパ６５Ｌ、６５Ｒは、第２フック２６Ｌ、２６Ｒの先端に当接可能とされ、また、第３ストッパ６７は、第３フック４３の先端に当接可能とされる。
【００３１】
第２ストッパ６５Ｌ、６５Ｒは、第２圧縮ばね６６Ｌ、６６Ｒで付勢され、第２フック２６Ｌ、２６Ｒで押されたときに、第２圧縮ばね６６Ｌ、６６Ｒが縮んで後退する。第２フック２６Ｌ、２６Ｒが戻されると、第２圧縮ばね６６Ｌ、６６Ｒが伸びて、第２ストッパ６５Ｌ、６５Ｒは前進する。
【００３２】
第３ストッパ６７は、第３圧縮ばね７１、７１で付勢され、第３フック４３で押されたときに、第３圧縮ばね７１、７１が縮んで後退する。第３フック４３が戻されると、第３圧縮ばね７１、７１が伸びて、第３ストッパ６７は前進する。
【００３３】
本発明では、従来の錠前機構に、枠で囲った要素群からなる連結機構７０を付加したことを構造的な特長とする。すなわち、連結機構７０は、左右の第１片６１Ｌ、６１Ｒと、第３ストッパ６７と、第３圧縮ばね７１、７１と、第３フックを備えるＴ字金具６９とからなる。なお、左右の第１片６１Ｌ、６１Ｒと第３フックを備えるＴ字金具６９は必須であるが、連結機構７０から第３ストッパ６７と第３圧縮ばね７１、７１とを省くことはできる。
【００３４】
図９に示すように、第２錠前機構５０の構成要素の１つであるブラケット５４から左右の壁５５Ｌ、５５Ｒが立てられ、これらの壁５５Ｌ、５５Ｒに丸棒５６が渡され、この丸棒５６に回転自在にダイヤル５１が取付けられている。加えて、左右の壁５５Ｌ、５５Ｒに、突起７３Ｌ、７３Ｒを介して板状の第１ストッパ７４が上下動自在に取付けられている。
【００３５】
図１０（ａ）に示すように、丸棒５６に、カム５７が取付けられており、ダイヤル（図９、符号５１）の数字列が解錠番号に合致したときに、カム溝５７ａに第１ストッパ７４の一部が進入する。
第１ストッパ７４は付勢ばね７５で上へ付勢されている。カム溝５７ａへ第１ストッパ７４の一部が進入すると、第１ストッパ７４は上昇して、第２片６２Ｌから離れる。この状態では、第１ストッパ７４に妨げられることなく、移動部材６０Ｌ、６０Ｒが図面表裏方向へ移動し得る。
【００３６】
一方、ダイヤル（図９、符号５１）が解錠番号に合致していないときには、図１０（ｂ）に示すように、第１ストッパ７４はカム溝５７ａから外れる。結果、第１ストッパ７４は突起７３Ｌを回転中心にして図面時計方向に回って下降し、第２片６２Ｌの移動を妨げる。すなわちこの状態では、第１ストッパ７４に妨げられ、移動部材６０Ｌ、６０Ｒの図面表裏方向へ移動が制限される。
【００３７】
すなわち、図９において、第１ストッパ７４が上がっているときには、左右の第２片６２Ｌ、６２Ｒは、第１ストッパ７４の下を通るため、左右の移動部材６０Ｌ、６０Ｒは、互いに接近する方向へ移動し得る。
第１ストッパ７４が下がっているときには、左右の移動部材６０Ｌ、６０Ｒは、接近し得ない。
【００３８】
次に、第３ストッパ６７の作用を説明する。
図１１（ａ）に示すように、第３フック４３は、左右に切り欠き溝４４Ｌ、４４Ｒを有する。第３ストッパ６７から第３フック４３が離れているときには、第３ストッパ６７は、左右の第１片６１Ｌ、６１Ｒの間に挟まっている。すなわち、第３ストッパ６７の存在により、左右の第１片６１Ｌ、６１Ｒの間隔は、これ以上狭くならない。
【００３９】
図１１（ａ）は、後シェルに対して前シェルが開いている状態に相当し、第３ストッパ６７の存在により、左右の移動部材の移動が制限される。結果、リッドが開放される心配はなくなる。
【００４０】
次に、第３フック４３が第３ストッパ６７に接近し、第３ストッパ６７を押すと、第３圧縮ばね７１、７１が縮んで第３ストッパ６７は後退し始める。代わりに第３フック４３が左右の第１片６１Ｌ、６１Ｒの間に進入する。
さらに、第３フック４３が前進すると、図１１（ｂ）に示すように、左右に切り欠き溝４４Ｌ、４４Ｒへ左右の第１片６１Ｌ、６１Ｒが進入し得る。すなわち、第３ストッパ６７が無くなったため、左右の第１片６１Ｌ、６１Ｒの間隔が狭くなり得る。
【００４１】
図１１（ｂ）は、後シェルに対して前シェルが閉じられている状態に相当し、左右の切り欠き溝４４Ｌ、４４Ｒに左右の第１片６１Ｌ、６１Ｒが嵌合しているため、Ｔ字金具６９が拘束され、後シェルに対して前シェルが開放される心配はなくなる。
【００４２】
以上の構成からなる第２錠前機構５０の作用を次に説明する。
図１２（ａ）では、縦壁部６３Ｌ、６３Ｒに、第２フック２６Ｌ、２６Ｒが係止されている。一方、第３フック４３には、第１片６１Ｌ、６１Ｒが係合していないため、第３フック４３は、第２錠前機構５０から外し得る。結果、図３に示すように、第１錠前機構２５を用いて、後シェル４０に対して前シェル２０を開くことができる。
【００４３】
図１２（ａ）に示す第２片６２Ｌ、６２Ｒは、図９に示す第１ストッパ７４で、互いに接近することができないようになっている。従って、図３に示すリッド２３が開けられることはない。
図９に示すダイヤル５１が所定の数字列になると、第１ストッパ７４が開放位置へ移動し、移動部材６０Ｌ、６０Ｒが移動可能となる。
【００４４】
そこで、指で移動部材６０Ｌ、６０Ｒを互いに接近するように移動する。すると、図１２（ｂ）に示すように、第１片６１Ｌ、６１Ｒが第３フック４３へ進入すると共に縦壁部６３Ｌ、６３Ｒが第２フック２６Ｌ、２６Ｒから外れる。これで、第２フック２６Ｌ、２６Ｒを第２錠前機構５０から外すことができる。
【００４５】
図１２（ｃ）に示すように、第２フック２６Ｌ、２６Ｒを第２錠前機構５０から外す。これで、図２に示すように、前シェル本体２２からリッド２３を開くことができる。このときには、第２ストッパ６５Ｌ、６５Ｒが前進し、縦壁部６３Ｌ、６３Ｒに当たるため、移動部材６０Ｌ、６０Ｒが互いに離れる方向へ移動することはなく、図１２（ｃ）の状態が維持される。
【００４６】
リッド２３を閉じる場合は、図１２（ｃ）に示す第２フック２６Ｌ、２６Ｒが第２ストッパ６５Ｌ、６５Ｒを押して、図１２（ｂ）のようになる。第１圧縮ばね５３の作用で、移動部材６０Ｌ、６０Ｒが互いに離れる方向へ移動し、図１２（ａ）に示すように、第２フック２６Ｌ、２６Ｒに縦壁部６３Ｌ、６３Ｒが係合する。
【００４７】
ところで、図１２（ａ）で第３フック４３が第２錠前機構５０から離れると、図１１（ａ）に示すように、第１片６１Ｌ、６１Ｒは、第３ストッパ６７で互いに接近することが阻止される。この第３ストッパ６７のストッパ作用により、図３のように前シェル２０を開いた状態では、リッド２３を開くことができない。前シェル２０を閉じることが、リッド２３の開放条件となる。
【００４８】
以上により、後シェルに対して前シェルが閉じていることを条件に、リッドの開閉が可能となる。よって、不用意にリッドが開けられ、リッドが痛むということは無くなる。
【００４９】
第３フック４３は必須ではないが、第３フック４３が備えられていれば、リッドが閉じていることを条件に、後シェルに対して前シェルを開閉することができる。結果、リッドが損傷することや鞄本体が損傷することを回避することができる。
【００５０】
尚、本発明の鞄は、いわゆる、旅行カバン、スーツケース、トランク、アタッシュケースであれば種類は問わない。
【産業上の利用可能性】
【００５１】
本発明は、旅行鞄に好適である。
【符号の説明】
【００５２】
１０…鞄、２０…前シェル、２１…第２ヒンジ、２２…前シェル本体、２３…リッド、２５…第１錠前機構、２６Ｌ、２６Ｒ…左右の第２フック、４０…後シェル、４１…第１ヒンジ、４２…第１フック、４３…第３フック、４４Ｌ、４４Ｒ…左右の切り欠き溝、５０…第２錠前機構、５３…第１圧縮ばね、６０Ｌ、６０Ｒ…左右の移動部材、６１Ｌ、６１Ｒ…左右の第１片、６３Ｌ、６３Ｒ…左右の縦壁部、６７…第３ストッパ、７０…連結機構。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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