(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
円形の底面を開口させると共に、内部を中空に形成し、頂点に向かって縮径する円錐体状のパイロン本体と、
前記パイロン本体の底部側に嵌合する円形開口を中央部に有し、当該パイロン本体を起立自在に連結できる、内部に空洞を有する正四角体状の台座と、
前記台座の底面を着脱自在に閉止する蓋板と、
前記蓋板に載置されると共に、前記蓋板の底面から突出した円筒状の支軸に回転自在に連結した状態で、前記台座の内部に配置されたリールと、
前記リールの周面に巻回すると共に、前記台座の第１側面に開口された送出口から引き出し自在に配置された帯状のメジャーと、を備え、
前記メジャーは、距離を計測するための目盛を表示している、メジャーを格納したパイロン。
【請求項２】
前記メジャーは、係止リングを先端部に有し、
前記台座は、他のパイロンから引き出された前記係止リングを係止自在なＣ字状の係止孔を前記第１側面に対向する第２側面に開口している、請求項１記載のメジャーを格納したパイロン。
【請求項３】
前記メジャーは、係止リングを先端部に有し、
前記台座は、他のパイロンから引き出された前記係止リングを係止自在なＣ字状の係止孔を前記第１側面に隣設した一対の第３側面及び／又は第４側面に開口している、請求項１又は２記載のメジャーを格納したパイロン。
【請求項４】
前記メジャーは、複数の繊維を帯状に集合し、これらの繊維の外面を合成樹脂で被覆した繊維製巻尺からなる請求項１から３のいずれかに記載のメジャーを格納したパイロン。
【請求項５】
前記リールが前記メジャーを巻き取る方向に回転する力を蓄勢した渦巻きばねと、
前記メジャーを幅方向に案内し、前記リールを構成する一対の円形のフランジ板の内、一方のフランジ板の外周に形成した複数のラチェット歯と、
前記ラチェット歯に噛み合い自在なラチェット爪を有するラチェット機構と、を更に備え、
前記渦巻きばねの蓄勢力に抗して、前記メジャーを前記送出口から引き出したときは、前記ラチェット爪が複数の前記ラチェット歯を乗り越えて、前記メジャーを送り出す方向に前記リールが回転することを許容し、
前記渦巻きばねの蓄勢力で前記メジャーを巻き取る方向に前記リールが回転しようとするときは、前記ラチェット爪が前記ラチェット歯に食い込んで、前記リールの逆回転を阻止する、請求項１から４のいずれかに記載のメジャーを格納したパイロン。
【請求項６】
前記ラチェット機構は、前記台座の上面に配置され、スライド自在に操作できるスライドボタンを更に備え、
前記スライドボタンを一方の方向にスライドすると、前記ラチェット爪を前記ラチェット歯に噛み合い自在に揺動させ、
前記スライドボタンを他方の方向にスライドすると、前記ラチェット爪を前記ラチェット歯から退避させる、請求項５記載のメジャーを格納したパイロン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、メジャーを格納したパイロンに関する。特に、交通を遮断又は制限するために設置される円錐体状のパイロンであって、一組のパイロン間の距離を計測できるメジャーを引き出し自在、又は巻き戻し自在に内部に格納したパイロンの構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、パイロンは、道路又は工事現場などに設置し、通行者又は車両の立ち入りを遮断又は規制している。パイロンは、人間の注意を喚起する目的で設置されるので、赤色などの有彩色で外装していることが多く、「カラーコーン（登録商標）」の名称で呼ばれることがある。又、パイロンは、道路に設置されることが多いので、「ロードコーン」とも呼ばれ、通行者又は車両の安全を確保する目的から、「セーフティコーン（安全標識）」とも呼ばれている。
【０００３】
ところで、建設工事現場などでは、複数のカラーコーンを所定の間隔で設置し、両端部にリングを設けたカラーバーを一組のカラーコーンの頂き部の間に掛け渡して、立ち入り禁止区域と通行区域を区画している。
【０００４】
しかし、一般に、カラーバーは、一定長のものを複数用意している。したがって、立ち入り禁止区域を複数のカラーコーンとカラーバーで一直線状に区画するには、それらを連設した距離が短かったり、長すぎたりする不具合があった。
【０００５】
このような不具合を解消するため、巻き取り装置に連結され、引き出し自在に構成したテープと、別のテープの先端部を係止できるように構成した取り付け部材と、を備えたカラーコーンが開示されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００６】
特許文献１によるカラーコーンは、テープの引き出し長さを調整できるので、このテープの先端部を別のカラーコーンに係止すれば、複数のカラーコーンとテープで、立ち入り禁止区域と通行区域を適正に区画できる、としている。
【０００７】
又、工事建設現場では、複数のパイロンを所定の間隔で設置し、パイロンの頂き部にリングを載置すると共に、ロープの両端部をリングに係留して、複数のパイロン及びロープを連設することで、立ち入り禁止区域と通行区域を区画していた。このようなパイロンは、一般に、積み重ねて車両で運搬している。複数のパイロンを積み重ねることで、車両の搭載容量を小さくできる。
【０００８】
しかし、パイロンから外された複数のリング及びロープは、これらをコンパクトに束ねることが困難であり、これらの運搬も面倒であるという不具合があった。
【０００９】
このような不具合を解消するため、パイロンを頂き部と円錐台部で高さ方向に分割自在に構成すると共に、頂き部には、ロープを巻き付けたリールを内部に回転自在に支持し、外周に形成した孔からロープを引き出して、その先端側に取り付けたリングを他のパイロンに係合して使用し、運搬時にはロープをリールに巻き付けできる、パイロンが開示されている（例えば、特許文献２参照）。
【００１０】
特許文献２によるパイロンは、複数の円錐台部を積み重ねて運搬でき、長尺のロープを頂き部の内部にコンパクトにまとめて収納できる、としている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】実開平５−８７０１４号公報
【特許文献２】実開平５−３３２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
例えば、臨時の駐車場を空き地などに開設する必要に迫られることがある。この場合、ロープ又はテープなどの線状体を地面に長方形に敷設して、臨時駐車場の領域を区画している。そして、車両が通過できる程度に、複数のパイロンを離間させて、これらのパイロンを線状体の上に設置していた。
【００１３】
臨時駐車場を開設するに当たり、駐車台数を想定して、予め、巻尺を用いて、予定区画線の距離を計測していた。その後に、計測された予定区画線に線状体を敷設し、複数のパイロンを設置していた。
【００１４】
しかしながら、複数の人員に分かれて、予定区画線の距離を計測すると、敷設企画線と予定区画線に違いが生じることがあった。又、巻尺を用いて、予定区画線の距離を計測した後に、線状体を敷設するのでは、時間を要し、作業効率が良くないという問題がある。目盛りを付した線状体を引き出し自在に、パイロンの内部に格納しておけば、これらの問題を解消できる。
【００１５】
特許文献１によるカラーコーンは、引き出し自在に構成したテープを格納しているが、このテープは、一組のカラーコーンの上部に掛け渡しているので、車両の通過が規制される、という問題がある。又、特許文献１によるカラーコーンに格納されたテープには、目盛りを付していないので、一組のカラーコーン間の距離を計測することは困難である、という問題がある。
【００１６】
同様に、特許文献２によるパイロンは、引き出し自在に構成したロープを格納しているが、このロープは、一組のパイロンの上部に掛け渡しているので、車両の通過が規制される、という問題がある。又、特許文献２によるパイロンに格納されたロープには、目盛りを付していないので、一組のパイロン間の距離を計測することは困難である、という問題がある。
【００１７】
パイロンからの直線距離を計測するために、目盛りを付したメジャーを引き出し自在に格納すると共に、このメジャーを地面に敷設して、一組のパイロン間の距離が計測された横断自在な区画線を引くことができる、メジャーを格納した便利なパイロンが求められている。そして、以上のことが本発明の課題といってよい。
【００１８】
本発明は、このような課題に鑑みてなされたものであり、パイロンからの直線距離を計測するために、目盛りを付したメジャーを引き出し自在に格納すると共に、このメジャーを地面に敷設して、横断自在な区画線を引くことができる、メジャーを格納した便利なパイロンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１９】
本発明者らは、目盛を表示したメジャーを引き出し自在に、パイロンの底部に格納することで、パイロンからの直線距離を計測できると共に、横断自在な区画線を引くことができることを見出し、これに基づいて、以下のような新たなメジャーを格納した便利なパイロンを発明するに至った。
【００２０】
（１）本発明によるメジャーを格納したパイロンは、円形の底面を開口させると共に、内部を中空に形成し、頂点に向かって縮径する円錐体状のパイロン本体と、前記パイロン本体の底部側に嵌合する円形開口を中央部に有し、当該パイロン本体を起立自在に連結できる、内部に空洞を有する正四角体状の台座と、前記台座の底面を着脱自在に閉止する蓋板と、前記蓋板に載置されると共に、前記蓋板の底面から突出した円筒状の支軸に回転自在に連結した状態で、前記台座の内部に配置されたリールと、前記リールの周面に巻回すると共に、前記台座の第１側面に開口された送出口から引き出し自在に配置された帯状のメジャーと、を備え、前記メジャーは、距離を計測するための目盛を表示している。
【００２１】
（２）前記メジャーは、係止リングを先端部に有し、前記台座は、他のパイロンから引き出された前記係止リングを係止自在な異形の係止孔を前記第１側面に対向する第２側面に開口していることが好ましい。
【００２２】
（３）前記メジャーは、係止リングを先端部に有し、前記台座は、他のパイロンから引き出された前記係止リングを係止自在なＣ字状の係止孔を前記第１側面に隣設した一対の第３側面及び／又は第４側面に開口していることが好ましい。
【００２３】
（４）前記メジャーは、複数の繊維を帯状に集合し、これらの繊維の外面を合成樹脂で被覆した繊維製巻尺からなることが好ましい。
【００２４】
（５）前記リールが前記メジャーを巻き取る方向に回転する力を蓄勢した渦巻きばねと、前記メジャーを幅方向に案内し、前記リールを構成する一対の円形のフランジ板の内、一方のフランジ板の外周に形成した複数のラチェット歯と、前記ラチェット歯に噛み合い自在なラチェット爪を有するラチェット機構と、を更に備え、前記渦巻きばねの蓄勢力に抗して、前記メジャーを前記送出口から引き出したときは、前記ラチェット爪が複数の前記ラチェット歯を乗り越えて、前記リールが前記メジャーを送り出す方向に回転することを許容し、前記渦巻きばねの蓄勢力で前記リールが前記メジャーを巻き取る方向に回転しようとするときは、前記ラチェット爪が前記ラチェット歯に食い込んで、前記リールの逆回転を阻止することが好ましい。
【００２５】
（６）前記ラチェット機構は、前記台座の上面に配置され、スライド自在に操作できるスライドボタンを更に備え、前記スライドボタンを一方の方向にスライドすると、前記ラチェット爪を前記ラチェット歯に噛み合い自在に揺動させ、前記スライドボタンを他方の方向にスライドすると、前記ラチェット爪を前記ラチェット歯から退避させることが好ましい。
【発明の効果】
【００２６】
本発明によるメジャーを格納したパイロンは、目盛を表示したメジャーを引き出し自在に、パイロンの底部に格納しているで、このメジャーを地面に敷設して、一組のパイロン間の距離が計測された横断自在な区画線を引くことができる。
【００２７】
又、本発明によるメジャーを格納したパイロンは、円形の底面を開口させると共に、内部を中空に形成し、頂点に向かって縮径する円錐体状のパイロン本体を備えているので、複数のパイロンを高さ方向にコンパクトに積み重ねることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の一実施形態によるメジャーを格納したパイロンの構成を示す斜視図である。
【図２】前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンの構成を示す正面図である。
【図３】前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンの要部を拡大した縦断面図である。
【図４】前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンの構成を示す斜視分解組立図であり、パイロンの構成品を上部側から観た状態図である。
【図５】前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンの構成を示す斜視分解組立図であり、パイロンの構成品を底部側から観た状態図である。
【図６】前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンに備わる台座の構成を示す図であり、図６（Ａ）は、台座の平面図、図６（Ｂ）は、台座の正面図、図６（Ｃ）は、台座の下面図である。
【図７】前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンに備わるメジャーを拡大した斜視図であり、メジャーの先端部に連結した係止リングを台座の第２側面に開口した係止孔に係止する前の状態図である。
【図８】前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンに備わるラチェット機構を拡大した平面図であり、ラチェット機構を台座の底面側から観た状態図である。
【図９】前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンに備わるラチェット機構の構成を示す図であり、図８のＡ−Ａ矢視断面図である。
【図１０】前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンに備わるラチェット機構の構成を示す図であり、図８のＢ−Ｂ矢視断面図である。
【図１１】前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンの使用例を示す平面図である。
【図１２】前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンの使用例を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
以下、図面を参照して本発明を実施するための形態を説明する。
［メジャーを格納したパイロンの構成］
最初に、本発明の一実施形態によるメジャーを格納したパイロンの構成を説明する。
【００３０】
図１は、本発明の一実施形態によるメジャーを格納したパイロンの構成を示す斜視図である。図２は、前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンの構成を示す正面図である。図３は、前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンの要部を拡大した縦断面図である。
【００３１】
図４は、前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンの構成を示す斜視分解組立図であり、パイロンの構成品を上部側から観た状態図である。図５は、前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンの構成を示す斜視分解組立図であり、パイロンの構成品を底部側から観た状態図である。
【００３２】
図６は、前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンに備わる台座の構成を示す図であり、図６（Ａ）は、台座の平面図、図６（Ｂ）は、台座の正面図、図６（Ｃ）は、台座の下面図である。
【００３３】
図７は、前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンに備わるメジャーを拡大した斜視図であり、メジャーの先端部に連結した係止リングを台座の第２側面に開口した係止孔に係止する前の状態図である。
【００３４】
（全体構成）
図１から図７を参照すると、本発明の一実施形態によるメジャーを格納したパイロン（以下、パイロンと略称する）１０は、円錐体状のパイロン本体１、内部に空洞を有する正四角体状の台座２、及び蓋板３を備えている。又、パイロン１０は、リール４と帯状のメジャー５を備えている。
【００３５】
図１から図３及び図５又は図６を参照すると、パイロン本体１は、円形の底面を開口させると共に、内部を中空に形成している。又、パイロン本体１は、頂点に向かって縮径している。実体として、パイロン本体１は、円形に形成した底面部１１と球状に閉塞した頂点部１２を有している。
【００３６】
図１又は図２を参照すると、実施形態によるパイロン本体１は、頂点部１２から底面部１１に下ろした仮想の垂線の足が底面部の重心に一致するように、略直円錐状に構成している。更に、実施形態によるパイロン本体１は、傾斜する円錐体面１３を有している。円錐体面１３には、光反射テープ１３ｔを貼着しておくことが好ましい。
【００３７】
図３又は図５を参照して、パイロン本体１は、合成樹脂を成形材として、所定の肉厚を有するように、底面部１１を開口させると共に、内部を中空に成形することが好ましい。
【００３８】
図１から図６を参照すると、台座２は、四角台部２１と円錐台部２２で構成している。円錐台部２２は、四角台部２１の中央部から隆起している。又、円錐台部２２は、円形開口２１ｈを中央部に開口している（図４又は図５参照）。
【００３９】
図４又は図５を参照して、頂点部１２を先頭にして、パイロン本体１を台座２の底面側から円形開口２１ｈに挿通することで、パイロン本体１の底部側に円形開口２１ｈを嵌合できる。そして、台座２は、パイロン本体１を起立自在に連結できる（図１又は図２参照）。
【００４０】
図３から図５及び図６（Ｂ）を参照すると、蓋板３は、台座２の底面を着脱自在に閉止できる。又、蓋板３は、一方の面から突出した円筒状の支軸３１を中央部に形成している。支軸３１は、円形開口３１ｈを中央部に開口している。円形開口３１ｈの直径は、パイロン本体１の底面部１１の直径より僅かに大きく形成している（図３参照）。
【００４１】
図３から図５を参照すると、リール４は、蓋板３に載置できると共に、蓋板３の支軸３１に回転自在に連結している。そして、蓋板３を台座２の底面に固定した状態では、リール４は、台座２の内部に回転自在に配置されている（図３又は図６（Ｂ）参照）。
【００４２】
図４又は図５を参照すると、メジャー５は、その末端部をリール４の周面に係止している。又、メジャー５は、リール４の周面に巻回している。一方、台座２は、矩形の送出口２１０を第１側面２１１に開口している（図２又は図３参照）。そして、メジャー５は、その先端部を送出口２１０から引き出すことができる（図１参照）。
【００４３】
図４又は図５及び図７を参照すると、メジャー５は、距離を計測するための目盛５ｓを表示している。これにより、パイロン１０は、メジャー５の先端部を送出口２１０から引き出して、パイロン１０の仮想の中心から遠端点までの距離を容易に計測できる（図１参照）。
【００４４】
図４又は図５及び図７を参照して、メジャー５は、複数の繊維を帯状に集合し、これらの繊維の外面を合成樹脂で被覆した繊維製巻尺からなることが好ましい。
【００４５】
引き続き、本発明の一実施形態によるメジャーを格納したパイロンの構成を説明する。図７は、前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンに備わるメジャーを拡大した斜視図であり、メジャーの先端部に連結した係止リングを台座の第２側面に開口した係止孔に係止する前の状態図である。
【００４６】
図８は、前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンに備わるラチェット機構を拡大した平面図であり、ラチェット機構を台座の底面側から観た状態図である。図９は、前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンに備わるラチェット機構の構成を示す図であり、図８のＡ−Ａ矢視断面図である。図１０は、前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンに備わるラチェット機構の構成を示す図であり、図８のＢ−Ｂ矢視断面図である。
【００４７】
（台座及び蓋板の構成）
次に、実施形態による台座２及び蓋板３の構成を説明する。図１又は図７を参照すると、メジャー５は、四角枠状の係止リング５ｒを先端部に取り付けている。一方、台座２は、Ｃ字状の係止孔２ｃを第２側面２１２に開口している（図７参照）。第２側面２１２は、第１側面２１１に対向している（図１参照）。そして、他のパイロン１０から引き出された係止リング５ｒを第２側面２１２の係止孔２ｃに係止できる（図７参照）。
【００４８】
又、図１又は図４及び図５を参照すると、台座２は、係止孔２ｃを第３側面２１３及び第４側面２１４に開口している。第３側面２１３及び第４側面２１４は、第１側面２１１に隣設している。そして、他のパイロン１０から引き出された係止リング５ｒを第３側面２１３の係止孔２ｃに係止でき、第４側面２１４の係止孔２ｃに係止することもできる。
【００４９】
図５又は図６（Ｃ）及び図８を参照すると、台座２の四角台部２１は、複数の雌ねじ部２２ｆを底面に設けている。具体的には、四角台部２１の縁から内部に向かって膨出したリブに、金属製の円柱状のねじ座を圧入している。そして、このねじ座には、雌ねじ部２２ｆを予め設けている。
【００５０】
一方、図４又は図５を参照すると、蓋板３は、雌ねじ部２２ｆの配置に対応した位置に皿穴３ｃを開口している。図示しない皿ねじを用いて、皿穴３ｃを介して、雌ねじ部２２ｆに締結することで、ねじの頭部をパイロン１０の底面から突出することなく、蓋板３を台座２の底面に閉止できる。
【００５１】
図６（Ｃ）又は図８を参照すると、四角台部２１は、後述するラチェット機構７を内部に配置している。なお、図５では、ラチェット機構７の図示を省略している。図３又は図５を参照して、台座２は、合成樹脂を成形材として、所定の肉厚を有するように、底面を開口させると共に、内部を中空に成形することが好ましい。
【００５２】
図３又は図５を参照すると、蓋板３は、複数の半球状のボス３１ｂを一方の面から突出している。これらのボス３１ｂは、支軸３１が突出する方向と同じ方向に突出している。又、複数のボス３１ｂは、支軸３１と同心円上に等間隔で配置されている。
【００５３】
図３を参照すると、複数のボス３１ｂは、後述する他方のフランジ板４１ｆを点接触で支持している。リール４を複数の点接触で支持することで、リール４を蓋板３で面接触する場合と比べて、摩擦力を低減できる。そして、リール４を円滑に回転できる。図３から図５を参照して、蓋板３は、合成樹脂を成形してもよく、金属板を成形加工してもよい。
【００５４】
（リールの構成）
次に、実施形態によるリール４の構成を説明する。図３から図５を参照すると、リール４は、一対の円形のフランジ板４１ｆ・４１ｆとこれらのフランジ板４１ｆ・４１ｆを結合する円筒状の第１ハブ４１ｈを備えている。又、円形のフランジ板４２ｆと一方のフランジ板４１ｆを結合する円筒状の第２ハブ４２ｈを備えている。
【００５５】
図３から図５を参照すると、一対のフランジ板４１ｆ・４１ｆは、メジャー５を幅方向に案内できる。第１ハブ４１ｈの外周には、メジャー５を巻回できる。一方のフランジ板４１ｆは、その外周に複数のラチェット歯４１ｔを形成している（図６（Ｃ）又は図８参照）。
【００５６】
図３から図５を参照すると、フランジ板４２ｆは、その外径をフランジ板４１ｆの外径より小さくしている。フランジ板４２ｆと一方のフランジ板４１ｆの間には、渦巻きばね６を収容している。
【００５７】
図３から図５を参照すると、渦巻きばね６は、その一端部を第２ハブ４２ｈに係止し、第２ハブ４２ｈを巻回している。又、渦巻きばね６は、その他端部を円錐台部２２の内壁に係止している。そして、渦巻きばね６は、リール４がメジャー５を巻き取る方向に回転する力を蓄勢している。渦巻きばね６の蓄勢力に抗して、メジャー５を引き出すと、リール４を一方の方向に回転することで、渦巻きばね６は、リール４がメジャー５を巻き取る方向に回転する力を更に蓄勢できる。
【００５８】
（ラチェット機構の構成）
次に、実施形態によるラチェット機構７の構成を説明する。図８から図１０を参照すると、ラチェット機構７は、ラチェット爪７ｒ、回動ピン７ｐ、及び、捩りコイルばね７ｓを備えている。ラチェット爪７ｒは、ラチェット歯４１ｔに噛み合うことができる（図８参照）。
【００５９】
図８を参照すると、ラチェット爪７ｒは、反対側に揺動腕７ａを延出している。ラチェット爪７ｒと揺動腕７ａは、一体に構成している。回動ピン７ｐは、四角台部２１の底面から起立するように固定されている。そして、回動ピン７ｐは、ラチェット爪７ｒの基端部と回動自在に連結している。
【００６０】
図８から図１０を参照すると、捩りコイルばね７ｓは、ラチェット爪７ｒの基端部に設けたボス７１ｂに巻回している。捩りコイルばね７ｓは、その一端部をラチェット爪７ｒに係止している。又、捩りコイルばね７ｓは、その他端部を支柱部材２１ｓに係止している。支柱部材２１ｓは、四角台部２１の底面から隆起している。又、支柱部材２１ｓは、その先端にすり割り溝を設けている。そして、捩りコイルばね７ｓの他端部をこのすり割り溝に嵌め込むことで、捩りコイルばね７ｓの他端部を支柱部材２１ｓに係止している。
【００６１】
図８を参照すると、捩りコイルばね７ｓは、ラチェット爪７ｒがラチェット歯４１ｔに向かう力を付勢している。渦巻きばね６の蓄勢力に抗して（図３から図５参照）、メジャー５を送出口２１０から引き出したときは（図１参照）、ラチェット爪７ｒが複数のラチェット歯４１ｔを乗り越えて、リール４がメジャー５を送り出す方向に回転することを許容する。
【００６２】
一方、図８を参照して、渦巻きばね６の蓄勢力でメジャー５を巻き取る方向にリール４が回転しようとするときは（図３から図５参照）、ラチェット爪７ｒがラチェット歯４１ｔに食い込んで、リール４の逆回転を阻止できる。つまり、メジャー５を任意の引き出し位置で停止できる。
【００６３】
（スライドボタンの構成）
図１又は図８から図１０を参照すると、ラチェット機構７は、スライドボタン８を更に備えている。そして、次に、実施形態によるスライドボタン８の構成を説明する。図１又は図８から図１０を参照すると、スライドボタン８は、台座２の上面に配置され、スライド自在に操作できる。
【００６４】
図８から図１０を参照すると、スライドボタン８は、揺動腕７ａと接離自在な可動ピン８１ｐを四角台部２１の内部に突出している。スライドボタン８１を一方の方向にスライドすると、可動ピン８１ｐが揺動腕７ａから離反して、ラチェット爪７ｒをラチェット歯４１ｔに噛み合い自在に揺動させることができる。
【００６５】
一方、図８から図１０を参照して、スライドボタン８１を他方の方向にスライドすると、可動ピン８１ｐが揺動腕７ａを一方の方向に傾倒させることで、ラチェット爪７ｒをラチェット歯４１ｔから退避させることができる。そして、渦巻きばね６の蓄勢力でメジャー５を巻き取る方向にリール４を回転できる。
【００６６】
［メジャーを格納したパイロンの作用］
次に、実施形態によるパイロン１０の使用方法を説明しながら、パイロン１０の作用及び効果を説明する。図１１は、前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンの使用例を示す平面図である。図１２は、前記実施形態によるメジャーを格納したパイロンの使用例を示す正面図である。
【００６７】
図１１又は図１２を参照して、例えば、臨時の駐車場を空き地などに開設する場合には、最初のパイロン１０を所定の位置に設置し、このパイロン１０からメジャー５を引き出して、次に設置するパイロン１０の位置をメジャー５で計測できる。この場合、台座２の外径寸法をメジャー５で予め計測しておくことが好ましく、一組のパイロン１０・１０の中心間距離を算出できる。
【００６８】
図７を参照して、台座２の第１側面２１１から引き出したメジャー５の係止リング５ｒを他の台座２の第２側面２１２に設けた係止孔２ｃに係止することで、複数のパイロン１０を略一直線上に等間隔で設置できる。この場合、メジャー５は地面Ｇに敷設でき（図１２参照）、横断自在な区画線として機能できる。
【００６９】
図１１又は図１２を参照して、例えば、矩形のエリアの四隅にパイロン１０を設置する場合には、第１のパイロン１０から引き出したメジャー５を第２のパイロン１０の第４側面２１４に係止する。次に、第２のパイロン１０から引き出したメジャー５を第３のパイロン１０の第４側面に係止する。次に、第３のパイロン１０から引き出したメジャー５を第４のパイロン１０の第４側面に係止する。最後に、第４のパイロン１０から引き出したメジャー５を第１のパイロン１０の第４側面に係止する。そして、メジャー５で線引きされた区画エリアを確保できる。
【００７０】
図１１又は図１２を参照して、メジャー５を繊維製巻尺で構成することで、車両又は人員の横断が容易な区画ラインとすることができる。又、図３から図５を参照すると、パイロン１０は、円形の底面を開口させると共に、内部を中空に形成し、頂点に向かって縮径する円錐体状のパイロン本体１を備えているので、複数のパイロン１０を高さ方向にコンパクトに積み重ねることができる。
【００７１】
本発明によるメジャーを格納したパイロンは、以下の効果が期待できる。
（１）複数のパイロンを正確に等間隔で設置できる。
（２）別途、ロープを敷設することを省略できる。
（３）区画線を容易に引くことができ、区画作業が簡易になる。
【符号の説明】
【００７２】
１  パイロン本体
２  台座
３  蓋板
４  リール
５  メジャー
５ｓ  目盛
１０  パイロン（メジャーを格納したパイロン）
２１ｈ  円形開口
３１  支軸
２１０  送出口
２１１  第１側面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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