(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の可動機構が設けられたパワーシートの側面に回転可能に配設され、回転操作によって前記複数の可動機構のうちの一つが選択されると共に、外周側に形成された開口部を介して内部と外部が連通されたダイアルと、
前記ダイアル内に取り付けられ、選択された前記可動機構を作動させるスイッチと、
前記スイッチのシート幅方向外側で前記ダイアル内に配設され、前記ダイアルに回転可能に支持されると共に、前記開口部に挿通されて前記ダイアル外に突出した操作部を有し、当該操作部の操作によって前記スイッチを操作可能なノブと、
前記ダイアル及び前記ノブによって前記ダイアル内に形成され、前記スイッチとの間が仕切られると共に、前記開口部が前記スイッチの上方側に位置する状態で前記開口部から前記ダイアル内に液体が浸入した場合に、当該液体を前記スイッチの下方側へ流下させて前記ダイアル外へ排出する流路部と、
を備えたパワーシート操作装置。
【請求項２】
前記ダイアル及び前記ノブのうちの少なくとも一方は、前記ダイアル内でシート幅方向に突出した補強用リブを有し、
前記流路部は、前記補強用リブを用いて形成されている請求項１に記載のパワーシート操作装置。
【請求項３】
前記ノブは、シート幅方向外側へ突出した前記補強用リブとしての一対のノブ補強用リブを有し、
前記一対のノブ補強用リブは、前記ノブにおける前記操作部側から前記操作部とは反対側へ延びており、
前記流路部は、前記ダイアルにおけるシート幅方向外側の壁部と前記ノブとの間に、前記一対のノブ補強用リブを用いて形成された外側流路部を有する請求項２に記載のパワーシート操作装置。
【請求項４】
前記ノブは、前記操作部を間に挟んで自らの回転方向に対向した一対のストッパ部を有し、当該一対のストッパ部が前記ダイアルに当接することで前記ダイアルに対する回転範囲を制限されると共に、
前記一対のストッパ部は、前記開口部から前記ダイアル内に浸入した液体を前記外側流路部に案内する請求項３に記載のパワーシート操作装置。
【請求項５】
前記ダイアルは、前記開口部と前記スイッチとの間で、シート幅方向内側の壁部からシート幅方向外側へ突出した前記補強用リブとしてのダイアル補強用リブを有し、
前記流路部は、前記ダイアルにおけるシート幅方向内側の壁部と前記ノブとの間に、前記ダイアル補強用リブを用いて形成された内側流路部を有する請求項２〜請求項４の何れか１項に記載のパワーシート操作装置。
【請求項６】
前記ダイアル補強用リブは、前記ダイアルの外周の一部から他の一部にかけて前記ダイアルの径方向に延びており、前記ダイアルの径方向中央側において前記開口部側へ凸を成している請求項５に記載のパワーシート操作装置。
【請求項７】
前記複数の可動機構が設けられたシート本体と、
前記ダイアルが前記シート本体の側面に回転可能に配設された請求項１〜請求項６の何れか１項に記載のパワーシート操作装置と、
を備えたパワーシート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パワーシートに設けられた複数の可動機構を操作するための操作装置及びパワーシートに関する。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１には、自動車のパワーシートスイッチとして使用される多方向切換スイッチが記載されている。この多方向切換スイッチでは、ハウジング内に取り付けられた基板取付部材に、ロータリ用回路基板とスライド用回路基板とが固定されている。また、ハウジングには、開口部が形成されており、当該開口部には、復帰用ばね及び回転用ばねが挿通されている。復帰用ばねは、ハウジングの外側に配置されたスイッチノブと基板取付部材とを連結しており、回転用ばねは、基板取付部材に支持された回転軸とスイッチノブとを連結している。そして、このスイッチノブがハウジングに対してスライドされると、スライド用回路基板の接点がオンオフされ、スイッチノブがハウジングに対して回転されると、ロータリ用回路基板の接点がオンオフされる構成になっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平９−２２６４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記構成の多方向切換スイッチ（パワーシート操作装置）では、雨水や飲料などの液体がハウジングに掛かった場合、当該液体がハウジング内の回路基板における接点部（スイッチ）に流入し、誤動作やショートなどが発生する可能性がある。
【０００５】
本発明は上記事実を考慮し、スイッチへの液体の流入を防止又は抑制することができるパワーシート操作装置及びパワーシートを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の発明に係るパワーシート操作装置は、複数の可動機構が設けられたパワーシートの側面に回転可能に配設され、回転操作によって前記複数の可動機構のうちの一つが選択されると共に、外周側に形成された開口部を介して内部と外部が連通されたダイアルと、前記ダイアル内に取り付けられ、選択された前記可動機構を作動させるスイッチと、前記スイッチのシート幅方向外側で前記ダイアル内に配設され、前記ダイアルに回転可能に支持されると共に、前記開口部に挿通されて前記ダイアル外に突出した操作部を有し、当該操作部の操作によって前記スイッチを操作可能なノブと、前記ダイアル及び前記ノブによって前記ダイアル内に形成され、前記スイッチとの間が仕切られると共に、前記開口部が前記スイッチの上方側に位置する状態で前記開口部から前記ダイアル内に液体が浸入した場合に、当該液体を前記スイッチの下方側へ流下させて前記ダイアル外へ排出する流路部と、を備えている。
【０００７】
請求項１に記載のパワーシート操作装置では、パワーシートの側面に回転可能に配設されたダイアル内にスイッチが取り付けられている。また、ダイアル内におけるスイッチのシート幅方向外側には、ノブが配設されている。このノブは、ダイアルに回転可能に支持されており、このノブに設けられた操作部が、ダイアルの外周側に形成された開口部に挿通されてダイアル外に突出している。このダイアルが回転操作されると、パワーシートに設けられた複数の可動機構のうちの一つが選択される。そして、ノブの操作部が操作されると、ダイアル内のスイッチが操作され、上記選択された可動機構が作動される。
【０００８】
ここで、この発明では、上記のダイアル及びノブによって、ダイアル内に流路部が形成されている。この流路部は、ダイアルの開口部がスイッチの上方側に位置する状態で当該開口部からダイアル内に液体が浸入した場合、当該液体をスイッチの下方側へ流下させてダイアル外へ排出する。この流路部は、スイッチとの間が仕切られているため、スイッチへの液体の流入を防止又は抑制することができる。
【０００９】
請求項２に記載の発明に係るパワーシート操作装置は、請求項１において、前記ダイアル及び前記ノブのうちの少なくとも一方は、前記ダイアル内でシート幅方向に突出した補強用リブを有し、前記流路部は、前記補強用リブを用いて形成されている。
【００１０】
請求項２に記載のパワーシート操作装置では、ダイアル及びノブのうちの少なくとも一方が、上記のような補強用リブを有している。そして、この補強用リブを用いて、ダイアル内に流路部が形成されている。これにより、流路部を形成するために専用のリブを設定する場合と比較して、合理化を図ることができる。
【００１１】
請求項３に記載の発明に係るパワーシート操作装置は、請求項２において、前記ノブは、シート幅方向外側へ突出した前記補強用リブとしての一対のノブ補強用リブを有し、前記一対のノブ補強用リブは、前記ノブにおける前記操作部側から前記操作部とは反対側へ延びており、前記流路部は、前記ダイアルにおけるシート幅方向外側の壁部と前記ノブとの間に、前記一対のノブ補強用リブを用いて形成された外側流路部を有する。
【００１２】
請求項３に記載のパワーシート操作装置では、ダイアル内においてスイッチのシート幅方向外側に配設されたノブが、シート幅方向外側へ突出した一対のノブ補強用リブを有している。これら一対のノブ補強用リブは、ノブにおいて、ダイアルの開口部に挿通された操作部の側から操作部とは反対側へ延びている。そして、ダイアルにおけるシート幅方向外側の壁部とノブとの間には、上記一対のノブ補強用リブを用いて、外側流路部が形成されている。これにより、前述したようにダイアルの開口部からダイアル内に浸入した液体が、ダイアルにおけるシート幅方向外側の壁部とノブとの間に流れた場合に、上記の外側流路部を含んだ流路部によって上記の液体をスイッチの下方側へと流下させてダイアル外へ排出することができる。
【００１３】
請求項４に記載の発明に係るパワーシート操作装置は、請求項３において、前記ノブは、前記操作部を間に挟んで自らの回転方向に対向した一対のストッパ部を有し、当該一対のストッパ部が前記ダイアルに当接することで前記ダイアルに対する回転範囲を制限されると共に、前記一対のストッパ部は、前記開口部から前記ダイアル内に浸入した液体を前記外側流路部に案内する。
【００１４】
請求項４に記載のパワーシート操作装置では、ノブに設けられた一対のストッパ部がダイアルに当接することで、ダイアルに対するノブの回転範囲が制限される。また、前述したように開口部からダイアル内に浸入した液体は、上記一対のストッパ部によって外側流路部に案内される。つまり、ダイアルに対するノブの回転範囲を制限するための構成が、スイッチへの液体の流入を防止又は抑制するための構成として兼用されている。これにより、一層の合理化を図ることができる。
【００１５】
請求項５に記載の発明に係るパワーシート操作装置は、請求項２〜請求項４の何れか１項において、前記ダイアルは、前記開口部と前記スイッチとの間で、シート幅方向内側の壁部からシート幅方向外側へ突出した前記補強用リブとしてのダイアル補強用リブを有し、前記流路部は、前記ダイアルにおけるシート幅方向内側の壁部と前記ノブとの間に、前記ダイアル補強用リブを用いて形成された内側流路部を有する。
【００１６】
請求項５に記載のパワーシート操作装置では、ダイアル内において、ダイアルのシート幅方向内側の壁部からシート幅方向外側へ突出したダイアル補強用リブが、ダイアルの開口部とスイッチとの間に介在している。そして、ダイアルにおけるシート幅方向内側の壁部とノブとの間には、上記ダイアル補強用リブを用いて、内側流路部が形成されている。これにより、前述したようにダイアルの開口部からダイアル内に浸入した液体が、ダイアルにおけるシート幅方向内側の壁部とノブとの間に流れた場合に、上記の内側流路部を含む流路部によって上記の液体をスイッチの下方側へと流下させてダイアル外へ排出することができる。
【００１７】
請求項６に記載の発明に係るパワーシート操作装置は、請求項１〜請求項４の何れか１項において、前記ダイアル補強用リブは、前記ダイアルの外周の一部から他の一部にかけて前記ダイアルの径方向に延びており、前記ダイアルの径方向中央側において前記開口部側へ凸を成している。
【００１８】
請求項６に記載のパワーシート操作装置では、ダイアル補強用リブが上記のように形成されているので、前述したようにダイアルにおけるシート幅方向内側の壁部とノブとの間に流れた液体を、ダイアル補強用リブによってダイアルの外周の一部側及び他の一部側へ流下させることができる。つまり、上記の液体を、ダイアルの外周の一部側へ流れる経路と、ダイアルの外周の他の一部側へ流れる経路とに分けることができるため、例えば上記の液体の量が多い場合に、一つの経路に液体が集中し過ぎないようにすることができる。
【００１９】
請求項７に記載の発明に係るパワーシートは、前記複数の可動機構が設けられたシート本体と、前記ダイアルが前記シート本体の側面に回転可能に配設された請求項１〜請求項６の何れか１項に記載のパワーシート操作装置と、を備えている。
【００２０】
請求項７に記載のパワーシートでは、複数の可動機構が設けられたシート本体の側面に、パワーシート操作装置のダイアルが回転可能に配設されている。このパワーシート操作装置は、請求項１〜請求項６の何れか１項に記載されたものであるため、前述した効果を得ることができる。
【発明の効果】
【００２１】
以上説明したように、本発明に係るパワーシート操作装置及びパワーシートでは、スイッチへの液体の流入を防止又は抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の実施形態に係るパワーシートの斜視図である。
【図２】同パワーシートが備えるパワーシート操作装置及び多軸駆動装置の斜視図であり、パワーシート操作装置が備えるダイアルがスライド操作位置に位置する状態を示す図である。
【図３】ダイアルがリクライナ操作位置に位置する状態を示す図２に対応した斜視図である。
【図４】ダイアルがリフタ操作位置に位置する状態を示す図２に対応した斜視図である。
【図５】多軸駆動装置からパワーシート操作装置が取り外された状態を示す斜視図である。
【図６】パワーシート操作装置を裏面側から見た斜視図である。
【図７】パワーシート操作装置を表面側から見た分解斜視図である。
【図８】パワーシート操作装置を裏面側から見た分解斜視図である。
【図９】パワーシート操作装置の構成部材であるダイアルベースを含む周辺部材の斜視図である。
【図１０】図９の一部を拡大した拡大斜視図である。
【図１１】パワーシート操作装置の構成部材であるダイアル及びスライダを含む周辺部材の斜視図である。
【図１２】図１１の一部を拡大した拡大斜視図である。
【図１３Ａ】ダイアル及びスライダとダイアルベースのカム部との関係を説明するための部分断面図であり、ダイアルがスライド操作位置に位置する状態を示す図である。
【図１３Ｂ】ダイアルがスライド操作位置からリクライナ操作位置へ回転操作されている途中の状態を示す図１３Ａに対応した部分断面図である。
【図１３Ｃ】ダイアルがリクライナ操作位置とスライド操作位置との間の途中位置からリクライナ操作位置へ自動的に移動されるときの状況を説明するための図１３Ａに対応した部分断面図である。
【図１３Ｄ】ダイアルがリクライナ操作位置に移動された状態を示す図１３Ａに対応した部分断面図である。
【図１３Ｅ】ダイアルがリクライナ操作位置とスライド操作位置との間の途中位置からスライド操作位置へ自動的に移動されるときの状況を説明するための図１３Ａに対応した部分断面図である。
【図１３Ｆ】ダイアルがスライド操作位置に移動された状態を示す図１３Ａに対応した部分断面図である。
【図１４】パワーシート操作装置からダイアル本体及びカバーが取り外された状態を示す斜視図である。
【図１５】図１４に示される構成から更にノブが取り外された状態を示す斜視図である。
【図１６Ａ】ノブの一対のスライダ係合部と、スライダのノブ係合部との関係を説明するための部分断面図であり、ダイアル及びノブの非操作状態を示す図である。
【図１６Ｂ】ノブが一側へ回転操作された状態を示す部分断面図である。
【図１６Ｃ】ノブが他側へ回転操作された状態を示す部分断面図である。
【図１６Ｄ】ダイアルが回転操作されている途中の状態を示す部分断面図である。
【図１７】ノブに設けられたストッパ部及びダイアルに設けられた当接部を示す斜視図である。
【図１８】ダイアルの構成部材であるスイッチベースとマイクロスイッチの斜視図である。
【図１９】内側流路部の一端部を含む周辺の構成を示す斜視図である。
【図２０】スイッチベースに設けられたダイアル補強リブとノブとの間の隙間の塞ぎ方について説明するための斜視図である。
【図２１】図１４のＦ２１−Ｆ２１線に沿った切断面を示す断面図であり、外側流路部及び内側流路部を通る液体の流れ方について説明するための図である。
【図２２】外側流路部を通る液体の流れ方について説明するための図１４に対応した斜視図である。
【図２３】内側流路部を通る液体の流れ方について説明するための図１４に対応した斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、図１〜図２３を用いて本発明の実施形態に係るパワーシート操作装置１０及びパワーシート１２について説明する。なお、各図中に適宜示される矢印ＦＲは車両前方向を示し、矢印ＵＰは車両上方向を示し、矢印ＯＵＴは車両幅方向の外方を示している。また、本実施形態では、パワーシート１２の前後上下の方向及び幅方向（左右方向）は、車両の前後上下の方向及び幅方向（左右方向）と一致している。
【００２４】
（パワーシート１２の概略全体構成）
図１に示されるように、本実施形態に係るパワーシート１２は、シート本体１４を備えている。このシート本体１４は、シートクッション１６を図示しない車体床部に対してシート前後方向にスライドさせるシートスライド機構２０と、シートバック１８をシートクッション１６に対して回動させるリクライナ機構２２と、シートクッション１６を車体床部に対して上下方向に移動させるリフタ機構２４と、を備えている。これらの機構は、何れも可動機構である。
【００２５】
また、このパワーシート１２は、シートクッション１６の車両幅方向外側の側面１６Ａに配設されたパワーシート操作装置１０を備えている。このパワーシート操作装置１０は、シートスライド機構２０、リクライナ機構２２及びリフタ機構２４を選択的に作動させるためのシートスイッチ装置であり、シートクッション１６内に配設された多軸駆動装置２６（図２〜図５参照）を介してシートクッション１６に取り付けられている。
【００２６】
この多軸駆動装置２６は、シートスライド機構２０、リクライナ機構２２及びリフタ機構２４を、図示しない１つのモータの駆動力によって選択的に駆動するものであり、シート本体１４の一部を構成している。この多軸駆動装置２６は、例えば国際公開第２０１２／０７７７５９号に記載されたものであり、モータと上記各可動機構との機械的な連結状態を、パワーシート操作装置１０の操作によって選択的に切り替え可能とされている。
【００２７】
（パワーシート操作装置１０の構成）
図２〜図８に示されるように、パワーシート操作装置１０は、シート本体１４に取り付けられたダイアルベース３２と、ダイアルベース３２に対して回転操作可能に支持されたダイアル５８と、ダイアル５８に対してスライド可能に支持されたスライダ７８と、ダイアル５８に取り付けられたマイクロスイッチ９４と、ダイアル５８に対して回転操作可能に支持されたノブ１１０と、を主要部として構成されている。ダイアルベース３２は、円盤状に形成されており、軸線方向がシート幅方向を向く姿勢で多軸駆動装置２６のシート幅方向外側に配置されている。このダイアルベース３２の中心部には、円形の貫通孔３４が形成されている。
【００２８】
図６及び図８に示されるように、ダイアルベース３２のシート幅方向内側面（多軸駆動装置２６側の面）には、一対の凹部３６が形成されている。これらの凹部３６は、貫通孔３４を介して互いに反対側に位置している。これらの凹部３６には、多軸駆動装置２６に設けられた一対の凸部２８（図５参照）が嵌合している。これにより、多軸駆動装置２６に対するダイアルベース３２の相対回転が規制されている。なお、ダイアルベース３２は、後述するスイッチベース６２によって多軸駆動装置２６に対する軸線方向移動を規制された構成になっており、多軸駆動装置２６に対して相対移動不能に固定されている。
【００２９】
このダイアルベース３２のシート幅方向内側面には、シート幅方向内方側へ向けてコネクタ部３８が突出形成されている。このコネクタ部３８には、前述のモータに接続されたハーネスに取り付けられている図示しないコネクタが接続された構成になっている。このように、多軸駆動装置２６すなわちシート本体１４に固定されたダイアルベース３２にコネクタ部３８が設けられているため、ダイアル５８の回転操作によってモータのハーネスに屈曲力が入力されないようになっている。
【００３０】
図７及び図９に示されるように、ダイアルベース３２のシート幅方向外側面における径方向の一側には、複数（ここでは４つ）のダイアルベース接触子４０が取り付けられている。複数のダイアルベース接触子４０は、ダイアルベース３２の周方向を長手とする長尺状に形成されており、ダイアルベース３２の径方向に並んでいる。これら複数のダイアルベース接触子４０は、コネクタ部３８に設けられた複数のコネクタ端子３８Ａ（図８参照）と、配線パターン４２によって電気的に接続されている。この配線パターン４２の途中には、ヒュージブルリンクプレート４４が取り付けられている。なお、図７、図９等において符号４６、４８を付した部材は、絶縁用のシールである。
【００３１】
また、ダイアルベース３２のシート幅方向外側面における径方向の一側には、ダイアルベース３２の軸線方向から見て略扇形状の凹部５０が形成されている。この凹部５０は、貫通孔３４が形成されたダイアルベース３２の中央側から外周側へ向かうほどダイアルベース３２の周方向の寸法が拡大するように形成されており、ダイアルベース３２の外周部に凹凸状のカム部５２を形成している。このカム部５２においては、ダイアルベース３２の径方向に凹凸をなす複数（ここでは３つ）の谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃと複数（ここでは２つ）の山部５６Ａ、５６Ｂとが、ダイアルベース３２の周方向（ダイアル５８の回転方向）に交互に並んで形成されている。このカム部５２は、凹凸面５２Ａがダイアルベース３２及びダイアル５８の径方向中心側を向いている。
【００３２】
谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃ及び山部５６Ａ、５６Ｂは、ダイアルベース３２の軸線方向から見て略三角形に形成されており、略波形状のカム部５２を構成している。谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃは、ダイアルベース３２の径方向外側（外周側）へ向けて窪んでおり、ダイアルベース３２の径方向外側へ向かうほど、ダイアルベース３２の周方向の寸法（ダイアル５８の回転方向に沿った幅寸法）が小さくなっている。山部５６Ａ、５６Ｂは、ダイアルベース３２の径方向中心側（中央側）へ向けて突出しており、ダイアルベース３２の径方向中心側へ向かうほど、ダイアルベース３２の周方向の寸法（ダイアル５８の回転方向に沿った幅寸法）が小さくなっている。谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃの谷底部、及び山部５６Ａ、５６Ｂの頂部は、ダイアルベース３２の軸線方向から見て円弧状に湾曲している。
【００３３】
本実施形態では、谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃは、ダイアルベース３２の中心を基準にして４５°のピッチで、ダイアルベース３２の周方向に並んでおり、図１０に示されるθ１が４５°に設定されている。なお、以下の説明では、谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃを谷部５４と記載し、山部５６Ａ、５６Ｂを山部５６と記載する場合がある。上記構成のダイアルベース３２に対してシート幅方向外側には、ダイアル５８が回転可能に配設されている。
【００３４】
ダイアル５８は、図７及び図８に示されるように、ダイアル本体６０と、スイッチベース６２とによって構成されている。ダイアル本体６０は、シート幅方向内方側（ダイアルベース３２側）が開放された略有底円筒状に形成されている。このダイアル本体６０は、軸線方向がシート幅方向に沿い且つ開口部をシート幅方向内方側へ向けた姿勢で、ダイアルベース３２に対して同軸的に配置されている。ダイアルベース３２は、ダイアル本体６０の内側に配置されており、ダイアル本体６０の外周部には、リング状のカバー６４が装着されている。また、このダイアル本体６０の外周側の一部には、ダイアル５８の軸線方向から見て略台形状の凹部６６が形成されている。この凹部６６は、ダイアル５８の径方向外側及びシート幅方向外側が開放されている。この凹部６６には、ダイアル本体６０の径方向に開口した略矩形の開口部６８が形成されている。
【００３５】
スイッチベース６２は、略円盤状に形成されたベース本体６３と、ベース本体６３の外周からシート幅方向外側へ突出した周壁部６５とを一体に有している。周壁部６５は、ベース本体６３の軸線方向から見て略Ｃ字状に形成されており、ベース本体６３の外周部の一部で省略されている。これにより、スイッチベース６２の外周部の一部には、後述するノブ１１０の操作部１２６を配置するための操作部配置領域６７が形成されている。このスイッチベース６２は、ダイアル本体６０とダイアルベース３２との間に配置されており、ダイアル本体６０の内側に嵌合している。ダイアル本体６０の内周部には、複数の爪部が形成されており、これらの爪部がスイッチベース６２の外周部に引っ掛かっている。これにより、スイッチベース６２がダイアル本体６０に対して同軸的かつ一体的に取り付けられている。
【００３６】
図８及び図１１に示されるように、スイッチベース６２の中央部には、シート幅方向内方側へ突出した連結軸７２が同軸的に形成されている。この連結軸７２の基端部は、ダイアルベース３２の凹部５０内に配置されている。この連結軸７２の基端側には、円柱状に形成された支軸部７２Ａが設けられている。この支軸部７２Ａは、ダイアルベース３２の貫通孔３４に回転自在に嵌合している。これにより、スイッチベース６２すなわちダイアル５８が、ダイアルベース３２に対して回転自在に支持されている。また、連結軸７２における支軸部７２Ａよりも先端側には、角柱状に形成された角柱部７２Ｂが設けられると共に、角柱部７２Ｂの先端から突出した一対の爪部７２Ｃが設けられている。
【００３７】
角柱部７２Ｂは、ダイアルベース３２よりもシート幅方向内方側へ突出しており、前述した多軸駆動装置２６が備える操作軸３０（図５参照）に対応している。この操作軸３０には、シート幅方向から見て四角形状の連結孔３０Ａが形成されている。角柱部７２Ｂは、上記の連結孔３０Ａに挿入されており、一対の爪部７２Ｃが連結孔３０Ａの奥側で操作軸３０に引っ掛かっている。これにより、パワーシート操作装置１０が多軸駆動装置２６に対して軸線方向に相対移動不能に連結されている。また、スイッチベース６２は、操作軸３０に対して軸線方向に相対移動不能で且つ一体回転可能に連結されており、ダイアル５８が手動で回転操作されることにより、多軸駆動装置２６がモータと前記各可動機構との機械的な連結状態を切り替える構成になっている。
【００３８】
具体的には、ダイアル５８は、ダイアルベース３２すなわちシート本体１４に対して、複数の回転位置であるスライド操作位置（図２に示される位置）、リクライナ操作位置（図３に示される位置）、及びリフタ操作位置（図４に示される位置）へ回転操作可能とされている。ダイアル５８がスライド操作位置に位置する状態では、モータとシートスライド機構２０とが機械的に連結される。また、ダイアル５８がリクライナ操作位置に位置する状態では、モータとリクライナ機構２２とが機械的に連結される。また、ダイアル５８がリフタ操作位置に位置する状態では、モータとリフタ機構２４とが機械的に連結される。なお、本実施形態では、スライド操作位置とリクライナ操作位置との間でのダイアル５８の回転角度、及びリクライナ操作位置とリフタ操作位置との間でのダイアル５８の回転角度が、何れも４５°に設定されている。
【００３９】
図８に示されるように、スイッチベース６２のシート幅方向内側面（ダイアルベース３２側の面）における径方向の一側には、複数（ここでは４つ）の端子７４が取り付けられている。複数の端子７４は、スイッチベース６２と同心の円弧状に湾曲しており、スイッチベース６２の径方向に並んで配置されている。これら複数の端子７４は、前述した複数のダイアルベース接触子４０に対して常に摺動可能に接触しており、複数の端子７４と複数のダイアルベース接触子４０とが電気的に接続されている。
【００４０】
なお、複数のダイアルベース接触子４０は、幅方向中央部に形成された溝４０Ａ（図９参照：図９以外では符号省略）によって二股状に分割されている。これにより、端子７４とダイアルベース接触子４０との摺動によって発生する摩耗粉を、ダイアルベース接触子４０の幅方向中央部から逃がし、端子７４とダイアルベース接触子４０との接触を安定させる構成になっている。
【００４１】
さらに、スイッチベース６２のシート幅方向内側面（ダイアルベース３２側の面）における径方向の他側には、スライダ支持部７６が形成されている。スライダ支持部７６は、ダイアルベース３２側へ突出した一対の側壁部７６Ａ（図１１及び図１２参照）を有している。一対の側壁部７６Ａは、スイッチベース６２の周方向に対向しており、スイッチベース６２の中央側において前述した連結軸７２の基端部に一体化されている。このスライダ支持部７６は、ダイアルベース３２の凹部５０内に配置されており、スライダ７８を支持している。
【００４２】
スライダ７８は、略ブロック状に形成され、一対の側壁部７６Ａの間に嵌合した本体部８０を有している。この本体部８０は、一対の側壁部７６Ａによって、スイッチベース６２の径方向にスライド可能で且つ軸線方向に脱落不能に支持されている。この本体部８０には、図７に示されるように、スイッチベース６２側（シート幅方向外側）へ突出した角柱状のノブ係合部（凸部）８０Ａが形成されている。このノブ係合部８０Ａは、スイッチベース６２に形成された矩形の貫通孔８２に挿通されており、スイッチベース６２のシート幅方向外側へ突出している。この貫通孔８２は、スイッチベース６２の径方向に延びており、スイッチベース６２に対する本体部８０のスライドを許容するように形成されている。
【００４３】
また、本体部８０の先端部（ダイアル５８の径方向外側の端部）には、ローラー８４が取り付けられている。ローラー８４は、スライダ７８に対してシート幅方向に沿った軸線回りに回転可能に支持されている。このローラー８４の外周部には、ゴムによってリング状に形成された消音用のゴムリング８６（図１３Ａ〜図１３Ｆでは符号省略）が装着されている。
【００４４】
一対の側壁部７６Ａの間において、スライダ７８の本体部８０と連結軸７２の基端部との間には、弾性部材としてのローラースプリング８８が配設されている。このローラースプリング８８は、圧縮コイルスプリングであり、スライダ７８をダイアル５８の径方向外側へ付勢している。これにより、スライダ７８のローラー８４が、ゴムリング８６を介して前述したカム部５２の凹凸面５２Ａに弾性的に当接して（押し付けられて）いる。このスライダ７８が、複数の谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃのうちの一つに嵌ることにより、ダイアル５８が複数の回転位置のうちの一つに保持される構成になっている。
【００４５】
具体的には、スライダ７８が谷部５４Ａに嵌ることにより、ダイアル５８がスライド操作位置（図２に示される位置）に保持される。また、スライダ７８が谷部５４Ｂに嵌ることにより、ダイアル５８がリクライナ操作位置（図３に示される位置）に保持される。また、スライダ７８が谷部５４Ｃに嵌ることにより、ダイアル５８がリフタ操作位置（図４に示される位置）に保持される。
【００４６】
また、ダイアル５８が回転操作される際には、スライダ７８のローラー８４及びゴムリング８６がカム部５２の凹凸面５２Ａ上で転動する。そして、スライダ７８が、ローラースプリング８８を弾性変形させてダイアル５８に対し径方向にスライドしつつ、カム部５２の凹凸面５２Ａに沿って移動される。
【００４７】
例えば、図１３Ａに示されるように、スライダ７８が谷部５４Ａに嵌った状態、すなわちダイアル５８がスライド操作位置に位置する状態で、ダイアル５８がスライド操作位置からリクライナ操作位置へと回転操作される際には、図１３Ｂに示されるように、ローラー８４が山部５６Ａの斜面によってダイアル５８の径方向中心側へ押されることにより、スライダ７８がローラースプリング８８を圧縮変形させつつダイアル５８の径方向中心側へスライドする。
【００４８】
そして、図１３Ｃに示されるように、ローラー８４が山部５６Ａの頂部を越えると、スライダ７８がローラースプリング８８の弾性復帰力によってダイアル５８の径方向外側へスライドしつつ、谷部５４Ｂの谷底側へ移動する。これにより、スライダ７８が山部５６Ａを乗り越えて谷部５４Ｂに嵌まりこむ。この際には、ゴムリング８６が谷部５４Ｂの谷底部と当接することにより、異音の発生が防止されるようになっている。この点は、スライダ７８が谷部５４Ａ又は谷部５４Ｃに嵌りこむときも同様である。
【００４９】
また、上記のように、スライダ７８が山部５６Ａを乗り越える際には、ローラースプリング８８が圧縮変形される。このため、ダイアル５８を回転操作する操作者が、スライド操作位置とリクライナ操作位置との間の途中位置（中間位置）でダイアル５８から手を離した場合には、スライダ７８がローラースプリング８８の弾性復帰力によって近くの谷部５４Ａ又は谷部５４Ｂに嵌りこむ。これにより、ダイアル５８が複数の回転位置のうちの一つであるリクライナ操作位置又はスライド操作位置に自動的に移動される構成になっている。
【００５０】
つまり、例えば図１３Ｃに示される位置で操作者がダイアル５８から手を離した際には、スライダ７８がローラースプリング８８の弾性復帰力によって近くの谷部５４Ｂに嵌まりこむ（図１３Ｄ参照）。これにより、ダイアル５８がリクライナ操作位置に自動的に移動される。また、例えば、図１３Ｅに示される位置で操作者がダイアル５８から手を離した際には、スライダ７８がローラースプリング８８の弾性復帰力によって近くの谷部５４Ａに嵌まりこむ（図１３Ｆ参照）。これにより、ダイアル５８がスライド操作位置に自動的に移動される。
【００５１】
なお、図示は省略するが、ダイアル５８がリクライナ操作位置とリフタ操作位置との間で回転操作される際には、スライダ７８がローラースプリング８８を圧縮変形させてダイアル５８に対し径方向にスライドしつつ山部５６Ｂを乗り越える。この回転操作の途中で操作者がダイアル５８から手を離した場合には、スライダ７８がローラースプリング８８の弾性復帰力によって近くの谷部５４Ｂ又は谷部５４Ｃに嵌りこむ。これにより、ダイアル５８が複数の回転位置のうちの一つであるリフタ操作位置又はリクライナ操作位置に自動的に移動される構成になっている。
【００５２】
一方、図７に示されるように、スイッチベース６２の中央部には、シート幅方向外側へ突出したノブ支持軸１１４が同軸的に形成されている。このノブ支持軸１１４の先端部は、ダイアル本体６０の底壁部６０Ａの中央部に形成された円筒状の支持部１１８（図８参照）内に嵌合している。また、スイッチベース６２のシート幅方向外側面における径方向の一側には、マイクロスイッチ９４が取り付けられている。このマイクロスイッチ９４は、本発明における「スイッチ」に相当する。
【００５３】
マイクロスイッチ９４は、図７、図８、図１４、図１５に示されるように、スイッチカバー９６と、スイッチノブ９８と、スイッチプッシュロックピン１０２と、スイッチスプリング１０４と、一対のスイッチ接触子１０６と、接点１０８とによって構成されており、ダイアル５８の内部に収容されている。スイッチカバー９６は、スイッチベース６２側が開放された箱状に形成されており、爪嵌合によってスイッチベース６２に取り付けられている。このスイッチベース６２の内側には、スイッチノブ９８が収容されている。
【００５４】
スイッチノブ９８は、スイッチベース６２側が開放された略箱状に形成されており、スイッチベース６２に対してスイッチベース６２の径方向にスライド可能に支持されている。このスイッチノブ９８には、シート幅方向外側へ向けて突出した円柱状の突起９８Ａが設けられている。この突起９８Ａは、スイッチカバー９６の底壁に形成された矩形の貫通孔１００に挿通され、スイッチカバー９６のシート幅方向外側へ突出している。このスイッチノブ９８とスイッチベース６２との間には、スイッチプッシュロックピン１０２及びスイッチスプリング１０４が配置されている。
【００５５】
スイッチプッシュロックピン１０２は、ブロック状に形成されており、圧縮コイルスプリングであるスイッチスプリング１０４によってスイッチベース６２側へ付勢されている。このスイッチプッシュロックピン１０２とスイッチベース６２との間には、一対のスイッチ接触子１０６が配置されている。一対のスイッチ接触子１０６は、スイッチベース６２に取り付けられた接点１０８に接触しており、スイッチスプリング１０４の付勢力によって接点１０８に押し付けられている。そして、スイッチノブ９８がスイッチカバー９６に対してスイッチベース６２の径方向にスライドされることにより、一対のスイッチ接触子１０６と接点１０８との接触状態が切り替えられる。この接点１０８は、前述した端子７４（図７参照）と電気的に接続されており、上記切り替えによって多軸駆動装置２６のモータが作動される構成になっている。
【００５６】
上記構成のマイクロスイッチ９４は、信頼性及び汎用性があり、温度変化への耐性を確保できると共に、単純な構造のため、製造コストの低減にも寄与する。このマイクロスイッチ９４は、ノブ１１０によって操作される構成になっている。
【００５７】
ノブ１１０は、図７、図８及び図１４に示されるように、略円盤状に形成されたノブ本体１１１と、ノブ本体１１１の外周からシート幅方向内側へ延びる周壁部１１３とを一体に有しており、浅底な略皿状に形成されている。ノブ本体１１１及び周壁部１１３は、ノブ１１０の外周部の一部においてノブ１１０の径方向外側へ突出している。これにより、ノブ１１０の外周部に操作部１２６が形成されている。また、ノブ本体１１１及び周壁部１１３は、操作部１２６の両側でノブ１１０の径方向内側へ凹んでおり、ノブ１１０の外周部には一対のストッパ部（段部）１１５が形成されている。これらのストッパ部１１５は、操作部１２６を間に挟んでノブ１１０の周方向（回転方向）に対向している。なお、周壁部１１３は、操作部１２６及び一対のストッパ部１１５が形成されていない側において、シート幅方向の寸法が減少している。
【００５８】
このノブ１１０における操作部１２６を除く部位は、マイクロスイッチ９４に対するシート幅方向外側で、ダイアル５８の内部に収容されている。一方、操作部１２６は、ダイアル本体６０の開口部６８に挿通されてダイアル本体６０の外側へ突出しており、ダイアル本体６０の凹部６６内に配置されている。
【００５９】
ノブ本体１１１の中央部には、図８に示されるように、スイッチベース６２側へ突出した円筒状のボス部１１２が形成されている。このボス部１１２の内側には、スイッチベース６２の中央部から突出した円柱状のノブ支持軸１１４（図７及び図１５参照）が回転自在に嵌合している。また、ノブ本体１１１の中央部には、図７に示されるように、ダイアル本体６０の底壁部６０Ａ側へ向けて突出したリング状の回転支持部１１６が、ノブ本体１１１と同心状に形成されている。この回転支持部１１６の内側には、ダイアル本体６０の底壁部６０Ａの中央部に形成された前述の支持部１１８（図８参照）が回転自在に嵌合している。これにより、スイッチノブ９８がダイアル５８に対して同軸的かつ相対回転可能に支持されている。なお、ノブ本体１１１の中央部には、回転支持部１１６の外周外側において、ダイアル本体６０の底壁部６０Ａ側へ向けて突出したリング状の環状リブ１１７が、ノブ本体１１１と同心状に形成されている。
【００６０】
ノブ本体１１１とスイッチベース６２との間には、ノブスプリング１２０（図７参照）が架け渡されている。ノブスプリング１２０は、捩りコイルスプリングであり、ノブ本体１１１及びスイッチベース６２と同軸的に配置されている。このノブスプリング１２０は、ノブ１１０をスイッチベース６２に対して図１４及び図１６Ａに示される中立位置に付勢している。これにより、ノブ１１０に対して操作力が入力されていない通常時には、ノブ１１０がスイッチベース６２に対して上記の中立位置に保持されている。
【００６１】
また、図８に示されるように、ノブ本体１１１におけるシート幅方向内側面の外周側には、シート幅方向内方側（スイッチベース６２側）へ向けて一対の略角柱状のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂが突出形成されている。一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂは、ノブ１１０の回転方向（周方向）に間隙を隔てて対向している。これら一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂは、ノブ１１０の軸線方向から見てノブ１１０の回転方向に沿うように湾曲している。
【００６２】
これら一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂは、図１６Ａに示されるように、前述したスライダ７８のノブ係合部８０Ａに対して、ノブ１１０の中心側の近傍に配置されており、ノブ１１０が中立位置に位置する状態では、一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂの間の間隙（隙間）が、ノブ係合部８０Ａに対してノブ１１０の径方向中心側から対向するように構成されている。なお、図１６Ａ〜図１６Ｄでは、ノブ係合部８０Ａを認識し易くするために、ノブ係合部８０Ａにドットを付している。
【００６３】
また、ノブ本体１１１の外周側には、ノブ１１０の軸線方向から見てノブ１１０の径方向を長手方向とする長円形状の貫通孔１２４が形成されている。この貫通孔１２４の内側には、スイッチノブ９８の突起９８Ａが挿入されている。
【００６４】
上記のノブ１１０は、ダイアル５８を把持した乗員が、指等によって操作部１２６を操作することによりダイアル５８に対して相対回転される。これにより、マイクロスイッチ９４が切替操作される構成になっている。具体的には、図１６Ｂに示されるように、操作部１２６が中立位置からダイアル５８の周方向一側へ操作されると、ノブ１１０がダイアル５８に対して周方向一側へ回転し、スイッチノブ９８がダイアル５８に対して周方向一側へスライドする。これにより、多軸駆動装置２６のモータが正転するようになっている。この状態では、一方のスライダ係合部１２２Ａが、ノブ係合部８０Ａに対してノブ１１０の径方向中心側から近接して対向するように構成されている。
【００６５】
また、図１６Ｃに示されるように、操作部１２６が中立位置からダイアル５８の周方向他側へ操作されると、ノブ１１０がダイアル５８に対して周方向他側へ回転し、スイッチノブ９８がダイアル５８に対して周方向他側へスライドする。これにより、多軸駆動装置２６のモータが逆転するようになっている。この状態では、他方のスライダ係合部１２２Ｂが、ノブ係合部８０Ａに対してノブ１１０の径方向中心側から近接して対向するように構成されている。
【００６６】
また、図１６Ｄに示されるように、ダイアル５８が回転操作されることにより、スライダ７８がダイアル５８に対して径方向中心側へスライドされる際には、ノブ係合部８０Ａが、一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂの間に配置（挿入）される構成になっている。なお、ノブ１１０が中立位置からダイアル５８の周方向一側へ所定量回転すると、ダイアル本体６０の凹部６６の一側に形成された３つのリブ状の当接部７１（図１７参照）に、一方のストッパ部１１５が当接する。これにより、それ以上のノブ１１０の回転が規制されるようになっている。同様に、ノブ１１０が中立位置からダイアル５８の周方向他側へ所定量回転すると、ダイアル本体６０の凹部６６の他側に形成された図示しない当接部に、他方のストッパ部１１５が当接する。これにより、それ以上のノブ１１０の回転が規制されるようになっている。つまり、一対のストッパ部１１５は、ダイアル５８に対するノブ１１０の回転範囲を制限する機能を備えている。次に、本実施形態の要部について説明する。
【００６７】
（本実施形態の要部）
本実施形態では、図１４、図１５及び図１８に示されるように、上述したダイアル５８及びノブ１１０によって、ダイアル５８内に流路部１３０が形成されている。この流路部１３０は、ダイアル５８内に浸入した液体を、ダイアル５８外に排出するための液体排出経路であり、ノブ１１０に形成された一対のノブ補強用リブ１１９を用いて形成された外側流路部１３２と、ダイアル５８のスイッチベース６２に形成されたダイアル補強用リブ６９を用いて形成された内側流路部１３４とを含んで構成されている。この流路部１３０は、ダイアル５８及びノブ１１０の一部によって、マイクロスイッチ９４との間が仕切られている（マイクロスイッチ９４が配置された領域と仕切られている）。以下、詳細に説明する。
【００６８】
図１４に示されるように、一対のノブ補強用リブ１１９は、ノブ本体１１１のシート幅方向外側面からシート幅方向外側へ一体に突出しており、ノブ１１０における操作部１２６の側から操作部１２６とは反対側へ延びている。これら一対のノブ補強用リブ１１９は、環状リブ１１７を介して互いに反対側に位置すると共に、環状リブ１１７を介して対称に形成されている。これら一対のノブ補強用リブ１１９によって、ノブ本体１１１の曲げ強度が向上している。
【００６９】
一対のノブ補強用リブ１１９は、ノブ１１０の径方向中央側に位置する中間部がノブ１１０と同心の円弧状に湾曲した円弧部１１９Ａとされている。各円弧部１１９Ａの両端部からは、それぞれノブ１１０の外周側へ向けて外方延出部１１９Ｂ、１１９Ｃが延出されている。一対のノブ補強用リブ１１９において、操作部１２６側に位置する外方延出部１１９Ｂは、円弧部１１９Ａとは反対側の端部がストッパ部１１５に対して同一面を形成するように連続している。また、一対のノブ補強用リブ１１９において、操作部１２６とは反対側に位置する外方延出部１１９Ｃは、円弧部１１９Ａとは反対側の端部が、ノブ１１０の外周部に位置している。
【００７０】
これら一対のノブ補強用リブ１１９は、シート幅方向外側の端部が、ダイアル本体６０の底壁部６０Ａ（ダイアル５８のシート幅方向外側の壁部）に対して当接又は近接して対向している。これにより、ダイアル本体６０の底壁部６０Ａと、ノブ１１０のノブ本体１１１との間には、一対のノブ補強用リブ１１９によって区画された外側流路部１３２が形成されている。この外側流路部１３２は、ノブ本体１１１（ノブ１１０の一部）によってマイクロスイッチ９４との間が仕切られている。
【００７１】
一方、図１５及び図１８に示されるように、ダイアル補強用リブ６９は、ダイアル５８内において、ダイアル本体６０の開口部６８とスイッチ９４との間に設けられている。このダイアル補強用リブ６９は、スイッチベース６２のベース本体６３（ダイアル５８のシート幅方向内側の壁部）におけるシート幅方向外側面からシート幅方向外側へ一体に突出している。このダイアル補強用リブ６９によって、スイッチベース６２の曲げ強度が向上している。
【００７２】
このダイアル補強用リブ６９は、スイッチベース６２の外周の一部から他の一部にかけてスイッチベース６２の径方向に延びており、スイッチベース６２の径方向中央側において開口部６８側へ凸を成している。具体的には、ダイアル補強用リブ６９は、スイッチベース６２の中央側に位置する中間部が、スイッチベース６２と同心状に湾曲した円弧部６９Ａとされている。この円弧部６９Ａは、ノブ支持軸１１４に対して開口部６８側に位置しており、開口部６８側へ向けて円弧状に凸を成している。
【００７３】
円弧部６９Ａの両端部からは、スイッチベース６２の外周側へ向けて外方延出部６９Ｂ、６９Ｃが延出されている。一方の外方延出部６９Ｂは、スイッチベース６２の径方向一側（マイクロスイッチ９４が配置された側）へ延びており、スイッチベース６２の外周部に近づくほど開口部６８とは反対側へ向かうように傾斜している。一方の外方延出部６９Ｂにおける円弧部６９Ａとは反対側の端部からは、開口部６８とは反対側へ向けて下方延出部６９Ｄが延びている。この下方延出部６９Ｄは、外方延出部６９Ｂと反対側の端部が、スイッチベース６２の周壁部６５に一体に接続されている。
【００７４】
他方の外方延出部６９Ｃは、スイッチベース６２の径方向他側（マイクロスイッチ９４が配置された側とは反対側）へ延びており、スイッチベース６２の外周部に近づくほど開口部６８とは反対側へ向かうように傾斜している。この外方延出部６９Ｃは、円弧部６９Ａと反対側の端部がスイッチベース６２の周壁部６５に一体に接続されている。
【００７５】
上記構成のダイアル補強用リブ６９は、シート幅方向外側の端部がノブ本体１１１に対して近接して対向している。これにより、スイッチベース６２のベース本体６３と、ノブ１１０のノブ本体１１１との間には、ダイアル補強用リブ６９によって区画された内側流路部１３４が形成されている。この内側流路部１３４は、ダイアル補強用リブ６９（ダイアル５８の一部）によってマイクロスイッチ９４との間が仕切られている。なお、ダイアル補強用リブ６９のシート幅方向外側の端部とノブ本体１１１との間の僅かな隙間は、グリスやゴム製のリップ部材によって塞がれる構成になっている（図２０においてドットを付した領域参照）。
【００７６】
また、ダイアル補強用リブ６９は、図１８及び図１９に示されるように、周壁部６５よりもベース本体６３からの突出高さが高く設定されている。これにより、内側流路部１３４の両端部は、図１４及び図１９に示されるように、ノブ本体１１１の外周部と周壁部６５との間に形成された開口部１３６、１３８においてスイッチベース６２の外周外側へ開放されている。
【００７７】
上記構成のパワーシート操作装置１０では、ダイアル５８の開口部６８がスイッチ９４の上方側に位置する状態、すなわちダイアル５８が図２に示されるスライド操作位置、又は図３に示されるリクライナ操作位置に位置する状態で、開口部６８からダイアル５８内に液体が浸入した場合、当該液体が上記の流路部１３０を通ってマイクロスイッチ９４の下方側へ流下する構成になっている。
【００７８】
具体的には、開口部６８からダイアル５８内に浸入した液体が、ダイアル本体６０の底壁部６０Ａとノブ１１０との間に流れた場合（図２１及び図２２の矢印Ｗ１参照）、当該液体は、外側流路部１３２を通ってマイクロスイッチ９４の下方側へ流下するようになっている。またこの場合、ノブ１１０の周壁部１１３を伝ってダイアル５８内に浸入する液体（図２２の矢印Ｗ１１参照）は、一対のストッパ部１１５に当たり、当該一対のストッパ部１１５によって外側流路部１３２に案内される構成になっている。
【００７９】
また、開口部６８からダイアル５８内に浸入した液体が、ベース本体６３とノブ１１０との間に流れた場合（図２１及び図２３の矢印Ｗ２参照）、当該液体は、内側流路部１３４を通ってマイクロスイッチ９４の下方側へ流下するようになっている。そして、外側流路部１３２及び内側流路部１３４を通ってマイクロスイッチ９４の下方側へ流下した液体は、ダイアル本体６０とスイッチベース６２との間の隙間１４０、及び、ダイアル本体６０とダイアルベース３２との間の隙間１４２を通ってダイアル５８の外側へ排出される構成になっている（図２１の矢印Ｗ３参照）。これらの隙間１４０、１４２は、ダイアル５８の中心を介して開口部６８とは反対側に位置しており、流路部１３０の一部を構成している。なお、図２１において矢印Ｗ１、Ｗ２を破線で示した領域では、液体が図２１に示される断面の手前側及び奥側を流れる構成になっている。 
【００８０】
（作用及び効果）
次に、本実施形態の作用及び効果について説明する。
【００８１】
上記構成のパワーシート１２では、パワーシート操作装置１０のダイアル５８が、シートクッション１６の側面１６Ａに回転可能に配設されている。このダイアル５８内には、マイクロスイッチ９４が取り付けられている。また、ダイアル５８内におけるマイクロスイッチ９４のシート幅方向外側には、ノブ１１０が配設されている。このノブ１１０は、ダイアル５８に回転可能に支持されており、このノブ１１０に設けられた操作部１２６が、ダイアル５８の外周側に形成された開口部６８に挿通されてダイアル５８外に突出している。このダイアル５８が回転操作されると、パワーシート１２に設けられた複数の可動機構のうちの一つが選択される。そして、ノブ１１０の操作部が操作されると、ダイアル５８内のマイクロスイッチ９４が操作され、上記選択された可動機構が作動される。
【００８２】
ここで、上記のダイアル５８には、ノブ１１０の操作部１２６を挿通させるための開口部６８が形成されているため、雨水や飲料等の液体がダイアル５８に掛かった場合、当該液体が開口部６８からダイアル５８内に浸入する可能性がある。この点、本実施形態では、上記のダイアル５８及びノブ１１０によって、ダイアル５８内に流路部１３０が形成されている。この流路部１３０は、ダイアル５８の開口部６８がマイクロスイッチ９４の上方側に位置する状態で当該開口部６８からダイアル５８内に液体が浸入した場合、当該液体をマイクロスイッチ９４の下方側へ流下させてダイアル５８外へ排出する。この流路部１３０は、ダイアル５８及びノブ１１０の一部によってマイクロスイッチ９４との間が仕切られているため、マイクロスイッチ９４に液体が流入することを防止又は抑制できる。その結果、誤動作やショートなどが発生することを、防止又は抑制できる。
【００８３】
具体的には、本実施形態では、ダイアル５８内においてマイクロスイッチ９４のシート幅方向外側に配設されたノブ１１０が、シート幅方向外側へ突出した一対のノブ補強用リブ１１９を有している。これら一対のノブ補強用リブ１１９は、ノブ１１０において、ダイアル５８の開口部６８に挿通された操作部１２６の側から操作部１２６とは反対側へ延びている。そして、ダイアル本体６０の底壁部６０Ａとノブ１１０との間には、上記一対のノブ補強用リブ１１９を用いて、流路部１３０の一部を構成する外側流路部１３２が形成されている。これにより、開口部６８からダイアル５８内に浸入した液体が、ダイアル本体６０の底壁部６０Ａとノブ１１０との間に流れた場合、当該液体は、外側流路部１３２を通ってマイクロスイッチ９４の下方側へ流下し、ダイアル５８外へ排出される。 
【００８４】
しかも、上記のノブ１１０は、操作部１２６を間に挟んで自らの回転方向に対向した一対のストッパ部１１５を有している。これら一対のストッパ部１１５は、ダイアル５８に当接することにより、ダイアル５８に対するノブ１１０の回転範囲を制限する。また、これら一対のストッパ部１１５は、前述したように開口部６８からダイアル５８内に浸入した液体を、外側流路部１３２に案内する。つまり、ダイアル５８に対するノブ１１０の回転範囲を制限するための構成が、マイクロスイッチ９４への液体の流入を防止又は抑制するための構成として兼用されている。これにより、合理化を図ることができる。
【００８５】
また、本実施形態では、ダイアル５８内において、スイッチベース６２のベース本体６３からシート幅方向外側へ突出したダイアル補強用リブ６９が、ダイアル５８の開口部６８とマイクロスイッチ９４との間に介在している。そして、ベース本体６３とノブ１１０との間には、ダイアル補強用リブ６９を用いて、流路部１３０の一部を構成する内側流路部１３４が形成されている。これにより、前述したように開口部６８からダイアル５８内に浸入した液体が、ベース本体６３とノブ１１０との間に流れた場合、当該液体は、内側流路部１３４を通ってマイクロスイッチ９４の下方側へ流下し、ダイアル５８外へ排出される。
【００８６】
しかも、上記のダイアル補強用リブ６９は、スイッチベース６２の外周の一部から他の一部にかけてスイッチベース６２の径方向に延びており、スイッチベース６２の径方向中央側において開口部６８側へ凸を成している。これにより、ベース本体６３とノブ１１０との間に流れた液体を、ダイアル補強用リブ６９によって、スイッチベース６２の外周の一部側及び他の一部側へ流下させることができる。つまり、上記の液体を、スイッチベース６２の外周の一部側へ流れる経路と、スイッチベース６２の外周の他の一部側に流れる経路とに分けることができるため、例えば内側流路部１３４に流入した液体の量が多い場合に、一つの経路に液体が集中し過ぎないようにすることができる。
【００８７】
また、本実施形態では、ノブ本体１１１を補強するための一対のノブ補強用リブ１１９、及びベース本体６３を補強するためのダイアル補強用リブ６９を用いて、外側流路部１３２及び内側流路部１３４が形成されている。これにより、外側流路部１３２及び内側流路部１３４（流路部１３０）を形成するために専用のリブを設定する場合と比較して、合理化を図ることができる。
【００８８】
なお、上記実施形態では、シートスライド機構２０、リクライナ機構２２及びリフタ機構２４が複数の可動機構とされた場合について説明したが、本発明はこれに限るものではない。可動機構としては、例えば、シートクッションの車両前後方向に対する傾斜角度を調整するチルト機構、シートクッション又はシートバックに設けられたサイドサポート部の高さを調整するサイドサポート調整機構、オットマンをシートクッションに対してシート幅方向に沿った回動軸線回りに回動させるオットマン機構などを適用することができる。
【００８９】
また、上記実施形態では、カム部５２が３つの谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃと２つの山部５６Ａ、５６Ｂとを備えた構成にしたが、本発明はこれに限らず、谷部及び山部の数は適宜変更可能である。例えば、カム部５２が４つの谷部と３つの山部とを備えた構成にしてもよい。
【００９０】
また、上記実施形態では、スイッチベース６２（ダイアル５８）の外周の一部から他の一部にかけてスイッチベース６２の径方向に延びたダイアル補強用リブ６９が、スイッチベース６２の径方向中央側において開口部６８側へ凸を成した構成にしたが、本発明はこれに限らず、ダイアル補強用リブの形状は、ダイアル５８内におけるマイクロスイッチ９４（スイッチ）の配置等に応じて適宜変更可能である。
【００９１】
また、上記実施形態では、ノブ１１０の一対のストッパ部１１５が、開口部６８からダイアル５８内に浸入した液体を外側流路部１３２に案内する構成にしたが、本発明はこれに限るものではない。例えば、開口部６８からダイアル５８内に浸入した液体を外側流路部１３２に案内するためのリブ等が、一対のストッパ部１１５とは別に設定された構成にしてもよい。
【００９２】
また、上記実施形態では、ダイアル補強用リブ６９がベース本体６３と一体に形成され、一対のノブ補強用リブ１１９がノブ本体１１１と一体に形成された構成にしたが、本発明はこれに限るものではない。つまり、ベース本体６３及びノブ本体１１１とは別体に形成された補強用リブがベース本体６３及びノブ本体１１１に固定される構成にしてもよい。
【００９３】
さらに、上記実施形態では、スイッチベース６２（ダイアル５８）及びノブ１１０が、ダイアル５８内でシート幅方向に突出した補強用リブ（ダイアル補強用リブ６９及び一対のノブ補強用リブ１１９）を有し、これらの補強用リブを用いて流路部１３０が形成された構成にしたが、本発明はこれに限るものではない。つまり、流路部を形成するための専用のリブが、ダイアル及びノブのうち少なくも一方に設定された構成にしてもよい。また、ダイアル及びノブにリブを形成する構成に限らず、ダイアル及びノブに設定された形状（凹部など）によって流路部を形成してもよい。
【００９４】
その他、本発明は、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更して実施できる。また、本発明の権利範囲が上記実施形態に限定されないことは勿論である。
【符号の説明】
【００９５】
１０      パワーシート操作装置
１２      パワーシート
１４      シート本体
２０      シートスライド機構（可動機構）
２２      リクライナ機構（可動機構）
２４      リフタ機構（可動機構）
５８      ダイアル
６０      ダイアル本体
６０Ａ    底壁部（ダイアルにおけるシート幅方向外側の壁部）
６２      スイッチベース
６３      ベース本体（ダイアルにおけるシート幅方向内側の壁部）
６８      開口部
６９      ダイアル補強用リブ
９４      マイクロスイッチ（スイッチ）
１１０    ノブ
１１５    ストッパ部
１１９    ノブ補強用リブ
１２６    操作部
１３０    流路部
１３２    外側流路部
１３４    内側流路部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３Ａ】
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【図１３Ｂ】
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【図１３Ｃ】
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【図１３Ｄ】
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【図１３Ｅ】
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【図１３Ｆ】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６Ａ】
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【図１６Ｂ】
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【図１６Ｃ】
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【図１６Ｄ】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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