(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体に、点検箇所を写すミラーと、前記点検箇所を照明する照明手段と、前記ミラーに写した点検箇所を撮像する撮像手段とを備えた撮像ユニットを内蔵し、前記本体は厚さ方向より長さ方向及びこの長さ方向に交差する幅方向に大きく形成され、前記ミラーを前記長さ方向に対して斜設し、前記ミラーは前記長さ方向の寸法より前記幅方向の寸法が大きく、前記撮像ユニットを前記幅方向に複数並設した狭隙間点検装置であって、複数の前記撮像手段で撮像された個々の画像を前記撮像手段ごとに結合し、結合されたそれぞれの画像から適応的二値化処理によりクラック候補を抽出し、クラック候補が抽出された複数の画像を結合してクラック候補を連結した後に、連結されたクラック候補の特徴量からクラック候補がクラックかそれ以外かを判定してクラックを検出する画像処理手段を備えたことを特徴とする狭隙間点検装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、狭隙間を点検する狭隙間点検装置に関し、特に、コンクリート面の複数の撮影画像からクラックを検出する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、狭隙間の点検が必要なものとして、コンクリート橋などが例示される。このようなコンクリート橋のコンクリートは、経年劣化やアルカリ骨材反応、または、冬期において橋上に凍結防止のために散布する塩化ナトリウムが内部に浸透し鉄筋を腐食させ膨張させることにより、表面にクラックが入る。そして、このクラックを放置しておくと、クラックの幅が拡大してコンクリートが破壊し、ひいては橋の強度が低下することになる。したがって、コンクリート橋等の保守点検において、微細なクラックを早期に発見することは、事故の防止や、補修工事の計画をたてる上で大変重要である。
【０００３】
ところで、コンクリートの微細なクラックを早期に発見するためには、表面の状態を点検する必要があるが、橋の基部（アバット）と上部工端部の狭隙間は、例えば幅８ｍ、高さ１ｍ、空間幅２０ｍｍ程度であることから、直接、目視観測することは不可能である。
【０００４】
そこで、このような問題を考慮したコンクリート構造物の検査用撮影装置が提案されており、この検査用撮影装置は、床面上を水平自由方向に移動可能な台車と、基部を該台車に固定され、鉛直方向に伸縮自在の伸縮駆動手段付き鉛直支柱と、一端を該鉛直支柱の上端付近に担持させるとともに自由端を水平方向に向けて伸縮自在とした伸縮駆動手段付きの水平アームと、該水平アーム又は該水平アームの自由端先端部に取り付けられたエクステンションバーの何れかの自由端先端部に取り付けられたカメラユニットと、前記台車に取り付けられた鉛直支柱および水平アームの伸縮駆動手段、およびカメラユニットを操作する操作盤とからなる（例えば特許文献１）。
【０００５】
また、隙間用ではないが、橋梁の下部を点検するものとして、橋梁の下部に敷設されたレールと、デジタル無線装置を有し前記レール上を走行して橋梁を点検する巡視ロボットと、巡視ロボットを操作してその点検結果を受信するロボット制御装置とからなる橋梁点検設備において、前記レールに沿って微弱電波を漏洩する密結合ケーブルを敷設するとともに、巡視ロボットには密結合ケーブルに非接触で近接するアンテナである結合器を設けて、巡視ロボットとロボット制御装置との間で密結合ケーブルを介して通信信号を送受信するようにした橋梁点検設備（例えば特許文献２）が提案されている。
【０００６】
上記特許文献２の橋梁点検設備では、高架橋などの橋梁の裏面を自動で点検することができるが、上述したような狭隙間を点検することはできない。
【０００７】
一方、上記特許文献１の検査用撮影装置では、エクステンションバーの自由端先端に取り付けられるカメラユニットが、エクステンションバーの中心軸より下方に垂下させ、あるいは中心軸より上方に位置させた状態にて取り付けられる場合においては、上記した水平アームの縦長の断面構造部材を用いるのと相俟って安定性がよく、特に深い狭隘部内の観察・撮影が可能となるが、装置が複雑になるという問題がある。また、カメラユニットは平板の一端にレンズを備えた小型のＣＣＤビデオカメラを設置するとともに、中央部にミラーを、上記平板に対して４５度上記したビデオカメラに向けて傾斜させて設置し、平板の正面側軸線Ｆ方向におけるＦ１〜Ｆ２の範囲の画像をミラーで反射させてレンズを介しＣＣＤビデオカメラに取り込むことができるように構成しているため、狭い範囲でしか撮影をすることができず、狭隙間全体を撮影するためには時間を要するという問題がある。また、平板にレンズを備えた小型のＣＣＤビデオカメラとミラーが剥き出しで設けられているため、狭隙間に入れると、ゴミなどにより綺麗に撮像できなくなる虞もある。
【０００８】
さらに、微細なクラックを発見し、点検精度を高めるためには、高解像度のカメラを用いる必要がある。しかし、橋梁の上部の端部など狭い隙間の撮影においては、高解像度のカメラを入れ込むことが難しい。そして、たとえ高解像度のカメラで撮影することができたとしても、例えば幅８ｍ、高さ１ｍの点検撮影対象面をカバーする画像は、膨大な量のデータになり、その膨大なデータから、目視で微細なクラックを探すのは、効率が悪く、信頼性も低い。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００５−２４２６０号公報
【特許文献２】特開２００６−３７５５７号公報
【特許文献３】特開２０１１−２４２３６５号公報
【特許文献４】特開２０１４−６２２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
そこで、本発明者らは、上記問題点を解決するために、撮像手段により狭隙間において広範囲に撮像することができるとともに、高解像度で微細なクラックを自動検出することができる狭隙間点検装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の狭隙間点検装置は、本体に、点検箇所を写すミラーと、前記点検箇所を照明する照明手段と、前記ミラーに写した点検箇所を撮像する撮像手段とを備えた撮像ユニットを内蔵し、前記本体は厚さ方向より長さ方向及びこの長さ方向に交差する幅方向に大きく形成され、前記ミラーを前記長さ方向に対して斜設し、前記ミラーは前記長さ方向の寸法より前記幅方向の寸法が大きく、前記撮像ユニットを前記幅方向に複数並設した狭隙間点検装置であって、複数の前記撮像手段で撮像された個々の画像を前記撮像手段ごとに結合し、結合されたそれぞれの画像から適応的二値化処理によりクラック候補を抽出し、クラック候補が抽出された複数の画像を結合してクラック候補を連結した後に、連結されたクラック候補の特徴量からクラック候補がクラックかそれ以外かを判定してクラックを検出する画像処理手段を備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、撮像手段により狭隙間において広範囲に撮像することができる狭隙間点検装置を提供することができる。そして、本体が厚さ方向より長さ方向及びこの長さ方向に交差する幅方向に大きく形成されているため、狭隙間に挿入してミラーに写った点検箇所を撮像手段により撮像することができ、この際、ミラーは長さ方向の寸法より幅方向の長さ寸法が大きいため、広い面積の撮像が可能となる。また、撮像ユニットを内蔵することにより、ゴミなどの影響を受け難くなる。また、撮像ユニットを幅方向に複数並設することにより、幅方向において広範囲に撮像することができる。その上、複数の撮像手段で撮像された複数の画像を結合した後にクラックを検出する画像処理手段を備えたことにより、複数の画像間をまたいで撮影されたクラックを自動検出することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の狭隙間点検装置の実施例を示す斜視図である。
【図２】同上、移動体の要部の側面図である。
【図３】同上、移動体の断面図である。
【図４】同上、移動体の要部の斜視図である。
【図５】同上、移動体の正面図である。
【図６】同上、駆動手段及びレールの説明図である。
【図７】同上、画像処理手段の説明図である。
【図８】同上、画像処理の流れを示すフロー図である。
【図９】同上、複数の撮像手段により撮影された画像である。
【図１０】同上、画像結合前のクラック候補を示す画像である。
【図１１】同上、画像結合後のクラック候補を示す画像である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
本発明の狭隙間点検装置の好適な実施形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【実施例１】
【００１５】
本実施例の狭隙間点検装置の構成を示す図１〜７において、狭隙間点検装置は、移動して点検箇所を撮影する移動体２と、この移動体２を制御する図示しない装置本体とを備えている。また、移動体２は箱形をなす複数の本体４を並設して構成されている。
【００１６】
本体４は、厚さ方向の寸法Ｔよりも長さ方向の寸法Ｌ及びこれと交差する幅方向の寸法Ｗが大きく形成され、また、移動方向である長さ方向の寸法Ｌが幅方向の寸法Ｗより大きく形成されている（Ｌ＞Ｗ＞Ｔ）。また、本体４は、進行方向前後に位置する前面部５Ｍ及び後面部５Ｋと、厚さ方向両側に位置する幅広側面部６，６と、幅方向両側に位置する幅狭側面部７，７とを有する。本体４の後部には、枠体８が設けられ、この枠体８は幅広側面部６，６及び幅狭側面部７，７に挟まれ、その枠体８の後面が後面部５Ｋを構成している。枠体８の中央には開口部８Ａが形成されている。
【００１７】
枠体８の前部中央には、内視鏡カメラやＣＣＤカメラなどの撮像手段１１が設けられ、この撮像手段１１のレンズ１１Ａは前方に配置され、前方を撮像するようになっている。また、撮像手段１１の前方には所定の距離をおいてミラー１２が設けられ、このミラー１２は、長さ方向に対して角度θをなして配置されている。ミラー１２は本体４内の幅方向の略全長に設けられ、また、角度θを８９度以下、１度以上としており、点検箇所を写す面積を調整することができるようになっている。そして、ミラー１２は長さ方向の寸法Ｌ１より幅方向の長さ寸法Ｗ１が大きい。また、本体４の厚さは１０ｍｍ以下である。
【００１８】
撮像手段１１の例としては、市販の内視鏡型カメラの焦点距離２０〜５０ｍｍ程度のものを利用することができる。この場合、例えば、レンズ１１Ａとミラー１２の間隔を撮像手段１１の焦点距離よりも長い７７ｍｍ程度とし、本体４の幅方向に長いミラー１２を用いることで、広範囲の撮像を可能とすることができる。
【００１９】
そして、撮像手段１１とミラー１２により撮像ユニット１３が構成されている。また、撮像ユニット１３には、撮像手段１１とミラー１２に加えて照明手段１４，１４Ａが備えられている。
【００２０】
ミラー１２の前側には、棒状や複数の点状などに発光するＬＥＤなどからなる照明手段１４が設けられ、この照明手段１４は、本体４内の幅方向の略全長又は長さ方向に対して角度をつけた交差方向に設けられている。
【００２１】
また、枠体８の前面又はその近傍などの適宜箇所には、照明手段１４の動作を制御する本体側制御手段たる回路基板１５が設けられ、この回路基板１５は、照明手段１４に電気的に接続されると共に、ケーブル１６により図示しない装置本体に電気的に接続されている。また、撮像手段１１もケーブル１６により装置本体に電気的に接続され、枠体８の後部にはケーブル１６を挿通する溝状の挿通部１７が長さ方向に形成されている。また、回路基板１５には、ＬＥＤからなる照明手段１４Ａが設けられており、前記照明手段１４Ａの照明光を前記ミラー１２に照射し、ミラー１２の反射光により点検箇所を照明することができる。尚、照明装置１４，１４Ａの少なくとも一方を備えていればよい。
【００２２】
本体４の前面部５Ｍの前には、ガイド部２１が設けられ、このガイド部２１の幅方向両側にはソリッドタイヤなどからなるガイドローラ２２，２２がそれぞれ回転可能に設けられている。ガイド部２１の厚さ方向の寸法は厚さ方向の寸法Ｔと同一かそれ以下であり、ガイドローラ２２の外径Ｄは寸法Ｔより僅かに大きく形成され、幅方向両側からガイドローラ２２の外周が出るように配置されている。そして、ガイドローラ２２，２３により焦点距離を一定に保持されるようになっている。両側のガイドローラ２２，２２の支持軸２３，２３の先端部２３Ｓ，２３Ｓは曲面状に形成され、それらの先端部２３Ｓ，２３Ｓ間は幅方向の寸法Ｗ内に収まるように設定されている。
【００２３】
また、本体４の後部の幅方向両側には、ガイドローラ２２を収納する段部２４，２４が設けられ、それら両側の段部２４，２４内にガイドローラ２２，２２が回転可能に設けられている。ガイドローラ２２の支持軸２３の軸芯は幅方向に設けられている。
【００２４】
前記本体４は、並列状態で連結する連結手段２６を備えている。この連結手段２６は、幅狭側面部７の一方に設けた係止孔２７と、幅狭側面部７の他方にも設けた係止突起２８とからなる。係止孔２７は長さ方向に大径部２７Ａと小径部２７Ｂが連続形成され、係止突起２８は大径部２７Ａを挿通する頭部２８Ａと、小径部２７Ｂに係止する軸部２８Ｂとを有している。そして、小径部２７Ｂに軸部２８Ｂを挿入した状態で、小径部２７Ｂより大きな頭部２８Ａが該小径部２７Ｂに係止している。
【００２５】
本体４の後部には後側連結手段３１が設けられている。この後側連結手段３１は、幅方向に間隔をおいて配置した後向きの長さ方向連結部たる後向き連結アーム３２と、下向きに突設された幅方向連結部たる幅方向連結アーム３３とを備えている。
【００２６】
そして、本体４の厚さ方向両側の開口に板状の幅広側面部６，６が固定されて該開口を塞ぎ、ミラー１２の反射面側の幅広側面部６には、ミラー１２及び照明手段１４に対応して透明窓部３４が設けられている。
【００２７】
また、複数の本体４，４・・・を並設して一体化するために取付体３５が用いられている。取付体３５は、後側連結手段３１を連結する後側連結受け部３６と、幅方向両側から複数の本体４，４・・・を挟む両端受け部３７，３７とを有する略コ字型をなしている。
【００２８】
そして、連結手段２６により幅方向に隣り合う本体同士が連結され、複数の本体４，４・・・の後向き連結アーム３２及び幅方向連結アーム３３が、後側連結受け部３６にボルトなどにより連結されている。また、幅方向両側の本体４，４と両端受け部３７，３７とは図示しない連結手段より連結されている。このようにして、撮像手段１１とミラー１２と照明手段１４，１４Ａを備えた本体４が複数（この例では４つ）連結された移動体２が形成され、４つの本体４のミラー１２が略連続して一直線上に並んでいる。また、両端受け部３７は、断面が略Ｕ字型をなし、内部に紐状体を挿通可能なワイヤーガードが構成されている。
【００２９】
７１はレールであり、このレール７１上に移動体２が移動可能に構成されている。レール７１の一端には、移動体２の駆動手段８５が着脱可能に設けられている。この駆動手段８５はケース８５Ｋを備え、このケース８５Ｋにレール７１の一端が連結されている。レール７１の他端には案内輪８６と従動輪８７が遊転可能に設けられ、これら案内輪８６と従動輪８７とは図示しないカバーにより覆われている。ケース８５Ｋ内には、移動用ワイヤー８８を駆動する電動式のモータ８９が内蔵され、レール７１の一端にモータ８９により回転駆動する駆動輪８７Ａと、遊転可能な案内輪８６が設けられている。
【００３０】
また、レール７１に沿って移動する移動体受け部材９０が設けられ、この移動体受け部材９０は、一側部９０Ａと他側部９０Ｂとがレール７１の底面部７２に沿う中央部９０Ｃに連結され、それら一側部９０Ａと他側部９０Ｂの間に、移動体２の下部が着脱自在に連結されるようになっている。さらに、移動体受け部材９０又は移動体２の左右方向両側に車輪（図示せず）が設けられている。
【００３１】
移動用ワイヤー８８は、レール７１に沿って配置されている。移動用ワイヤー８８の他端８８Ｂは、他端側の案内輪８６の下部を通って従動輪８７に掛装されて折り返され、この従動輪８７に掛装された移動用ワイヤー８８の他端８８Ｂが他端部９０Ｂに連結されている。一方、移動用ワイヤー８８の一端８８Ａは、ケース８５Ｋ内の案内輪８６の下部を通って駆動輪８７Ａに掛装されて折り返され、この駆動輪８７Ａに掛装された移動用ワイヤー８８の一端８８Ａが前記一端部に連結されている。
【００３２】
ケース８５Ｋ内には、モータ８９の回転数を検出するエンコーダ９１が内蔵されている。そして、モータ８９により駆動輪８７Ａを回転駆動させ、移動用ワイヤー８８を一側方向又は他側方向に引っ張ることにより、移動体２が左右に移動するようになっている。そして、エンコーダ９１によりモータ８９の回転数を検出し、この回転数から移動体２の移動量を検出し、この移動量から移動体２の位置を検出できるようになっている。
【００３３】
さらに、図１の実線では、レール７１の一端の左右方向一側に駆動手段８５が設けられているのに対して、駆動手段８５を内蔵したケース８５Ｋには、レール７１との着脱を操作する操作ボタン８５Ｂが設けられている。そして、この操作ボタン８５Ｂを操作することにより、図１の一点鎖線に示すように、ケース８５Ｋをレール７１の一端の左右方向他側に連結して設けると共に、駆動手段８５を駆動輪８７Ａに連結することができるようになっている。
【００３４】
図７を参照すると、駆動制御部９２は、駆動手段８５に内蔵されており、レール７１に沿って移動する移動体２を制御し、エンコーダ９１からの位置情報を基に、モータ８９の駆動制御を行うようになっている。また、駆動制御部９２は、一定移動距離間隔毎に撮影指令信号を撮像手段１１に送るとともに、パーソナルコンピュータ９３に画像取り込み指令信号を送るようになっている。
【００３５】
また、画像信号分配器９４は、撮像手段１１からの撮像データ、具体的にはＮＴＳＣ×４チャンネル信号をパーソナルコンピュータ９３と動画レコーダ９５に分配するようになっている。画像取り込みボード９６は、撮像手段１１からのＮＴＳＣ信号をパーソナルコンピュータ９３へ取り込む基板である。
【００３６】
パーソナルコンピュータ９３には、画像処理ソフトウェアがインストールされ、パーソナルコンピュータ９３は、画像処理手段として動作するようになっている。この画像処理ソフトウェアは、撮像手段１１の移動に伴って、複数の撮像手段１１のそれぞれについて、一定距離区間（取込み間隔）で発生する撮影指令信号の入力により、画像を順次、自動的に結合して保存するようになっている。
【００３７】
さらに、この画像処理ソフトウェアは、複数の撮像手段１１でそれぞれ撮像された画像を結合して、クラックを自動で検出する機能を有している。なお、この機能については後述する。
【００３８】
次に、動作について説明する。狭隙間の点検箇所に近接させてレール７１を設置する。そして、照明手段１４，１４Ａで点検箇所に撮影に適した光量の光を照射するとともに、駆動制御部９２により移動体２の位置を制御しながら点検箇所の撮影を行う。
【００３９】
駆動制御部９２は、エンコーダ９１からの位置情報を基にモータ８９の駆動制御を行うことで、移動体２の位置を制御する。すなわち、駆動制御部９２は、モータ８９により駆動輪８７Ａを回転駆動させて移動用ワイヤー８８を引っ張ることにより移動体２を移動させると同時に、エンコーダ９１によりモータ８９の回転数を検出しこの回転数から移動体２の移動量を検出し、移動体２の位置を制御する。また、駆動制御部９２は、一定移動距離間隔毎に撮影指令信号を撮像手段１１に送るとともに、パーソナルコンピュータ９３に画像取り込み指令信号を送る。これにより、一定移動距離間隔毎に撮影された画像が得られる。
【００４０】
パーソナルコンピュータ９３は、複数の撮像手段１１のそれぞれについて、複数の画像を順次、自動的に結合して保存する。
【００４１】
さらに、パーソナルコンピュータ９３は、画像処理ソフトウェアにより、複数の撮像手段１１でそれぞれ撮像された画像を結合して、クラックを自動で検出する。
【００４２】
パーソナルコンピュータ９３における画像処理の流れを図８に示す。以下、実際に４台の撮像手段１１を並べて撮影して得られた画像を例にとって説明する。
【００４３】
Ｓ１（ステップ１）では、複数台の撮像手段１１（カメラ）から画像を取得する。そして、Ｓ２（ステップ２）では、Ｓ１で取得した個々の画像について、撮像手段１１ごとに結合して、長方形画像を生成する。ここで、撮像手段１１が４台の場合は、図９に示すように、４枚の長方形画像が得られる。この長方形画像は、撮像手段１１のセンサ幅×移動距離の範囲を示すものとなる。
【００４４】
つぎのＳ３（ステップ３）において、クラック候補の抽出処理を行う。すなわち、Ｓ２で得られたそれぞれの長方形画像について、クラックが抽出される適応的二値化処理を実施し、抽出された画像を「クラック候補画像」とする。図１０にクラック候補画像の例を示す。抽出されたクラック候補が塗りつぶされて表示されている。
【００４５】
そして、Ｓ４（ステップ４）において、異なる撮像手段１１（カメラ）間の画像の同一化処理を行う。すなわち、Ｓ３で得られたクラック候補画像間には、複数の撮像手段１１により撮影したことに起因するずれや隙間が存在する。このずれや隙間を画像処理により埋めて、異なる撮像手段１１間のクラック候補を連続した同一のものとする。具体的には、異なる画像間で重なるべき境界点を検出し、その位置を合わせ、その後クラック候補を結合させる。図１１に同一化処理後のクラック候補画像の例を示す。
【００４６】
つぎに、Ｓ５（ステップ）において、特徴量を判定する。すなわち、Ｓ４で連結されたクラック候補について、その長さ、幅、面積等を、連結された状態での長さ、幅、面積等の特徴量に修正する。そして、撮影された全てのデータについて、真のクラックとして判定する所定の条件に照らし合わせ、最終的にクラックかそれ以外（汚れ等）かの判定を行う。
【００４７】
なお、クラックは、「紐のように細長い」という特徴を持つ。これに対して、汚れは「細くない」という特徴を持つ。これらクラックと汚れの区別は、それぞれを別の塊として区別し（例えば、ラベリング処理）それぞれの塊の特徴量を測定することで可能である。この特徴量の一種として「面積」がある。また別の特徴量として「周辺長」がある。細長いものは、面積に対して周辺長が長く、細くないものは面積に対して周辺長が短い。
【００４８】
ここで、結合処置前の画像（図１０）を用いてクラックかそれ以外かの判定を行った場合、塊が分断されて画像に塊の一部分しか現れていないなどの理由で正確な判定ができない場合がある。これに対し、この方法によれば、結合処理後の画像（図１１）を用いて判定を行うため、塊が分断されて画像に塊の一部分しか現れない可能性が低くなり、その結果、画像処理ソフトウェアを用いて自動で正確な判定を行うことができる。
【００４９】
最後のＳ６（ステップ６）において、Ｓ５の判定結果をクラック検出結果としてパーソナルコンピュータ９３のディスプレイに表示する。
【００５０】
以上のように、本実施例の狭隙間点検装置は、本体４に、点検箇所を写すミラー１２と、前記点検箇所を照明する照明手段１４，１４Ａと、前記ミラー１２に写した点検箇所を撮像する撮像手段１１とを設け、前記本体４は厚さ方向より長さ方向及びこの長さ方向に交差する幅方向に大きく形成され、前記ミラー１２を前記長さ方向に対して斜設し、前記ミラー１２は前記長さ方向の寸法より前記幅方向の寸法が大きく、前記ミラー１２と前記撮像手段１１とを備えた撮像ユニット１３を前記本体４に内蔵し、前記撮像ユニット１３を前記幅方向に複数並設した狭隙間点検装置であって、複数の前記撮像手段１１で撮像された複数の画像を結合した後にクラックを検出する画像処理手段としてのパーソナルコンピュータ９３を備えたものである。そして、本体４が厚さ方向より長さ方向及びこの長さ方向に交差する幅方向に大きく形成されているため、狭隙間に挿入してミラー１２に写った点検箇所を撮像手段１１により撮像することができ、この際、ミラー１２は長さ方向の寸法より幅方向の長さ寸法が大きいため、広い面積の撮像が可能となる。また、撮像ユニット１３を内蔵することにより、ゴミなどの影響を受け難くなる。また、撮像ユニット１３を幅方向に複数並設することにより、幅方向において広範囲に撮像することができる。その上、複数の撮像手段１１で撮像された複数の画像を結合した後にクラックを検出する画像処理手段としてのパーソナルコンピュータ９３を備えたことにより、複数の画像間をまたいで撮影されたクラックを自動検出することができる。
【００５１】
また、複数台の撮像手段１１で撮像することで、１台の撮像手段では得ることのできない高い分解能と大きな解像度の画像を得ることができ、高精度でクラック検出を行うことができる。また、撮像手段１１の台数に制約は無いため、無限に解像度を高めるように構成することも可能となる。
【００５２】
そして、従来の装置が入り込めないような狭隙間であっても高精度でクラック検出ができることから、コンクリート構造物等の保守点検の精度を高めることができ、さらには容易に検査を行うことができることから、点検作業者の省力化を図ることもできる。
【００５３】
また、異なる複数の撮像手段から得られた複数の画像からクラック候補の検出を行い、異なる画像間で重なるべき境界点を検出し、その位置を合わせ、その後、クラック候補を結合させて真のクラック候補の幅、長さ等の特徴を導き出すことができる。これにより、複数の画像を跨ぐクラックであっても、連続した同一のクラックと判定でき、クラックの大きさ、長さ、面積などの値を、分断されていないクラックのものとして測定可能となる。その結果、高精度でクラックを選別、検出することができる。
【符号の説明】
【００５４】
４  本体
１１  撮像手段
１２  ミラー
１３  撮像ユニット
１４，１４Ａ  照明手段
９３  パーソナルコンピュータ（画像処理手段）
【図１】
0006482248.tif 000002
【図２】
0006482248.tif 000003
【図３】
0006482248.tif 000004
【図４】
0006482248.tif 000005
【図５】
0006482248.tif 000006
【図６】
0006482248.tif 000007
【図７】
0006482248.tif 000008
【図８】
0006482248.tif 000009
【図９】
0006482248.tif 000010
【図１０】
0006482248.tif 000011
【図１１】
0006482248.tif 000012