(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
クラウン部及びソール部を有するとともに、前記クラウン部及びソール部で囲まれた開口を有する、ゴルフクラブヘッド本体と、
前記ゴルフクラブヘッド本体の開口を塞ぐフェース用部材と、
を備え、
前記フェース用部材は、ボールを打撃する板状のフェース部と、前記フェース部の周縁から延び、前記開口の端面と接合される周縁部と、を有するカップ状に形成され、
前記クラウン部は、前記ソール部と接する本体部と、前記フェース部との境界に沿ってトゥ−ヒール方向に延び、前記本体部から段差を形成して隆起する隆起部と、を備えており、
前記開口の周縁のうち、少なくとも前記クラウン部における前記開口側の端面の肉厚は、これと接合する前記フェース用部材の周縁部の端面の肉厚よりも大きく、
前記隆起部は、フェース−バック方向に連結される第１部位と第２部位とを備え、
前記第１部位は、前記フェース用部材の周縁部の端面と接合し、
前記第２部位は、前記第１部位より肉厚が小さい、ゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
前記フェース部の高さＨ１と、前記フェース部と平行で且つ前記隆起部の最上部を通る面において、前記ソール部の下面から前記隆起部の最上部までの高さＨ２と、の比が、０．８７：１〜０．９５：１である、請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項３】
請求項１に係るゴルフクラブヘッドの製造方法であって、
前記ゴルフクラブヘッド本体において、前記開口の周縁のうち、少なくとも前記クラウン部における前記開口側の端部の外面に、フェース部側に突出する突出部が設けられたヘッド本体素材を準備するステップと、
前記フェース用部材の周縁部の端面を、前記開口の端面に当接させるとともに、前記フェース用部材の周縁部の外面を、前記突出部によって覆うステップと、
前記フェース用部材の周縁部の端面と、前記開口の端面とを溶接するステップであって、前記突出部が設けられている箇所においては、当該突出部の上から溶接を行う、ステップと、
前記突出部を削り取るステップと、
を備えている、ゴルフクラブヘッドの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブヘッド及びその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
フェアウェイウッド、ユーティリティなどのゴルフクラブのヘッドは、低重心化を図るため、ドライバーと比べ、フェース部の高さを低くすることが特徴となっている（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−２４０３６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記ゴルフクラブヘッドのように、フェース部の高さを低くすると、ヘッドの低重心化は図れるものの、フェース部による反発性能が低下するという問題が生じる。本発明は、上記問題を解決するためになされたものであり、低重心化が可能で、しかも反発性能を向上できるゴルフクラブヘッドを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係るゴルフクラブヘッドは、クラウン部及びソール部を有するとともに、前記クラウン部及びソール部で囲まれた開口を有する、ゴルフクラブヘッド本体と、前記ゴルフクラブヘッド本体の開口を塞ぐフェース用部材と、を備え、前記フェース用部材は、ボールを打撃する板状のフェース部と、前記フェース部の周縁から延び、前記開口の端面と接合される周縁部と、を有するカップ状に形成され、前記クラウン部は、前記ソール部と接する本体部と、前記フェース部との境界に沿ってトゥ−ヒール方向に延び、前記本体部から段差を形成して隆起する隆起部と、を備えている。
【０００６】
上記ゴルフクラブヘッドにおいては、前記開口の周縁のうち、少なくとも、前記クラウン部における前記開口側の端面の肉厚が、これと接合する前記フェース用部材の周縁部の端面の肉厚よりも大きくすることができる。
【０００７】
上記ゴルフクラブヘッドにおいて、前記クラウン部の隆起部は、フェース−バック方向に連結される第１部位と第２部位とを備え、前記第１部位は、前記フェース用部材の周縁部の端面と接合し、前記第２部位は、前記第１部位より肉厚が小さくすることができる。
【０００８】
上記各ゴルフクラブヘッドにおいては、前記フェース用部材の高さＨ１と、前記フェース部と平行で且つ前記隆起部の最上部を通る面において、前記ソール部の下面から前記隆起部の最上部までの高さＨ２と、の比を、０．８７：１〜０．９５：１とすることができる。
【０００９】
本発明に係る上記いずれかのゴルフクラブヘッドの製造方法は、前記ゴルフクラブヘッド本体において、前記開口の周縁のうち、少なくとも前記クラウン部における前記開口側の端部の外面に、フェース部側に突出する突出部が設けられたヘッド本体素材を準備するステップと、前記フェース用部材の周縁部の端面を、前記開口の端面に当接させるとともに、前記フェース用部材の周縁部の外面を、前記突出部によって覆うステップと、前記フェース用部材の周縁部の端面と、前記開口の端面とを溶接するステップであって、前記突出部が設けられている箇所においては、当該突出部の上から溶接を行う、ステップと、前記突出部を削り取るステップと、を備えている。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係るゴルフクラブヘッドによれば、クラウン部が、ソール部と接する本体部と、フェース部との境界に沿ってトゥ−ヒール方向に延び、前記本体部から段差を形成して隆起する隆起部と、を備えている。これにより、クラウン部において、隆起部が本体部よりも、段差を介して高く形成されているため、隆起部が高くなった分だけ、フェース部の高さを高くすることができる。そのため、フェース部における反発性能を向上することができる。また、クラウン部においては、隆起部のみが高く形成され、本体部は隆起部よりも低い位置に形成されているため、ヘッドの重心を低くすることができる。
【００１１】
また、フェース用部材が、ボールを打撃するフェース面を有する板状のフェース部とその周縁に連結される周縁部とを備えたカップ状に形成されているため、フェース部の反発に加え、周縁部も変形して反発に寄与するため、反発性能を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本実施形態に係るゴルフクラブヘッドの基準状態の斜視図である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】フェース部の境界を説明する図である。
【図４】図１に示すゴルフクラブヘッドの組立を説明する斜視図である。
【図５】図２のＡ−Ａ線断面図である（ヘッドのスイートスポットと重心とを通過する垂直面に沿う断面）。
【図６】図１に示すゴルフクラブヘッドの組立を説明する断面図である。
【図７】図１に示すゴルフクラブヘッドの組立を説明する断面図である。
【図８】図１に示すゴルフクラブヘッドの組立を説明する断面図である。
【図９】図１に示すゴルフクラブヘッドの組立を説明する断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明に係るゴルフクラブヘッドの一実施形態について、図面を参照しつつ説明する。図１は本実施形態に係るゴルフクラブヘッドの基準状態の斜視図、図２は図１の平面図である。なお、ゴルフクラブヘッドの基準状態については、後述する。
【００１４】
＜１．ゴルフクラブヘッドの概要＞
図１に示すように、本実施形態に係るゴルフクラブヘッド（以下、単に「ヘッド」ということがある）は、中空構造であり、フェース部１、クラウン部２、ソール部３、サイド部４、及びホーゼル部５によって壁面が形成されるユーティリティ型のゴルフクラブヘッドである。
【００１５】
フェース部１は、ボールを打撃する面であり、クラウン部２はフェース部１と隣接し、ヘッドの上面を構成する。ソール部３は、ヘッドの底面を構成し、フェース部１及びサイド部４と隣接する。また、サイド部４は、クラウン部２とソール部３との間の部位であり、フェース部１のトウ側からヘッドのバック側を通りフェース部１のヒール側へと延びる部位である。さらに、ホーゼル部５は、クラウン部２のヒール側に隣接して設けられる部位であり、ゴルフクラブのシャフト（図示省略）が挿入される挿入孔５１を有している。そして、この挿入孔５１の中心軸線Ｚは、シャフトの軸線に一致している。
【００１６】
ここで、上述した基準状態について説明する。まず、図２に示すように、上記中心軸線Ｚが水平面Ｈ（設置面、図５参照）に対して垂直な平面Ｐ１に含まれ、且つ所定のライ角及びリアルロフト角で水平面Ｈ上にヘッドが載置された状態を基準状態と規定する。そして、上記平面Ｐ１を基準垂直面Ｐ１と称する。また、図２に示すように、上記基準垂直面Ｐ１と上記水平面Ｈとの交線の方向をトウ−ヒール方向と称し、このトウ−ヒール方向に対して垂直であり且つ上記水平面Ｈに対して平行な方向をフェース−バック方向と称することとする。
【００１７】
本実施形態において、クラウン部２とサイド部４との境界は次のように定義することができる。すなわち、クラウン部２とサイド部４との間に稜線が形成されている場合には、これが境界となる。これに対して、明確な稜線が形成されていない場合には、ヘッドを基準状態に設置し、これをヘッドの重心の真上から見たときの輪郭が境界となる。また、クラウン部２とフェース部１との境界についても、同様であり、稜線が形成されている場合には、これが境界となる。一方、明確な稜線が形成されていない場合には、例えば、図３（ａ）に示されるように、ヘッド重心ＧとスイートスポットＳＳとを結ぶ直線Ｎを含む各断面Ｅ１、Ｅ２、Ｅ３…において、図３（ｂ）に示されるように、フェース外面輪郭線Ｌｆの曲率半径ｒがスイートスポット側からフェース外側に向かって初めて２００mmとなる位置Ｐｅがフェース部１の周縁（境界）として定義される。なお、スイートスポットＳＳとは、ヘッド重心Ｇを通るフェース面の法線（直線Ｎ）とこのフェース面との交点である。
【００１８】
また、本実施形態において、ソール部３とフェース部１、及びソール部３とサイド部４の境界は次のように定義することができる。すなわち、ソール部３とフェース部１、及びソール部３とサイド部４の間に稜線が形成されている場合には、これが境界となる。また、本実施形態に係るゴルフクラブヘッドでは、サイド部４を有しているが、例えば、サイド部を有さなかったり、サイド部４が明確に判別できずソール部３に含まれており、ソール部３がクラウン部２と直接連結されているような場合には、ソール部３とクラウン部２との間の稜線が、両者の境界となる。また、明確な稜線が形成されていない場合には、ヘッドを基準状態に設置し、これをヘッドの重心の真上から見たときの輪郭が境界となる。なお、上記のようにサイド部が明確に判断できない場合も考慮して、本発明に係る「ソール部」は、サイド部を含むものとする。
【００１９】
このゴルフクラブヘッドの体積は、例えば、９０ｃｍ3以上であることが好ましく、１００ｃｍ3以上であることがさらに好ましい。このような体積を有するヘッドは、構えた際の安心感が増し、かつ、スイートエリア及び慣性モーメントを増大させるのに役立つ。なお、ヘッド体積の上限は特に定めないが、実用上、ユーティリティウッド向けとしては、例えば１３０ｃｍ3以下が望ましい。
【００２０】
また、ヘッドは、例えば、比重がほぼ７．７〜７．８程度のマレージング鋼で形成することができる。また、マレージング鋼以外にも、例えばステンレス鋼、チタン合金、アルミ合金、マグネシウム合金、またはアモルファス合金などの中から１種または２種以上を用いて形成することもできる。
【００２１】
＜２．ゴルフクラブヘッドの組立構造＞
本実施形態に係るヘッドは、図４に示すように、クラウン部２、ソール部３、及びサイド部４を有するヘッド本体１０と、フェース部１及びその周縁から延びる周縁部１２を有するカップ状に形成されたフェース用部材２０と、を組み立てることで構成される。このヘッド本体１０は、クラウン部２、ソール部３、及びサイド部４で囲まれた開口を有し、この開口を塞ぐようにフェース用部材２０が取り付けられる。すなわち、フェース用部材２０の周縁部１２の端面が、ヘッド本体１０の開口の端面と突き合わされ、これらが、後述するように溶接によって接合される。そして、フェース用部材２０は、ヘッド本体１０の開口に取付けられることで、ヘッド本体１０と一体化され、これによって、フェース用部材２０の周縁部１２は、クラウン部２、ソール部３、及びサイド部４の一部として機能する。したがって、フェース用部材２０の周縁部１２がヘッド本体１０に取付けられることで一体的に形成される面が、クラウン部２、ソール部３、及びサイド部４を構成する。そのため、厳密には、ヘッド本体１０の各部は、これらの一部ではあるが、以下では、これを区別することなく、ヘッド本体１０の各部も、クラウン部２、ソール部３、及びサイド部４と称することがある。
【００２２】
＜３．クラウン部及びソール部の構造＞
続いて、図５も参照しつつ、クラウン部２について説明する。図５は図２のＡ−Ａ線断面図である。同図に示すように、クラウン部２は、サイド部４と接する本体部２１と、フェース部１と接する隆起部２２とで構成されている。隆起部２２は、フェース部１に沿ってトゥ−ヒール方向に延びる帯状の領域であり、本体部２１との境界が段差２３となっている。すなわち、図５に示すように、隆起部２２は、段差２３を介して、本体部２１よりも高い位置に形成されている。これにより、隆起部２２と本体部２１との段差２３の分だけ、フェース部１の上下方向の高さが高くなっている。なお、隆起部２２と接合されるフェース用部材２０の周縁部１２も、隆起部２２の一部として機能する。
【００２３】
隆起部２２は、フェース用部材２０の周縁部１２と接合する第１部位２２１と、この第１部位２２１のバック側に一体的に連結される第２部位２２２とを備えている。第１部位２２１は、フェース用部材２０の周縁部１２の端面と接合する部位であり、周縁部１２よりも肉厚が大きくなっている。一方、第２部位２２２は、第１部位２２１よりも肉厚が小さくなっている。より詳細には、クラウン部２の外面においては、両部位２２１，２２２は平坦に接続されているが、クラウン部２の内面において、第２部位２２２は、第１部位２２１の後端側で段差を形成して肉厚が小さくなっている。そして、第２部位２２２の後端部には、上述したように、隆起部２２の後端の段差２３が形成されている。
【００２４】
フェース用部材２０の周縁部１２及び隆起部２２のフェース−バック方向の合計幅Ｄは、例えば、５〜２０ｍｍとすることが好ましく、７〜１５ｍｍとすることがさらに好ましい。このうち、第１部位２２１のフェース−バック方向の幅は、例えば、１〜１０ｍｍとすることが好ましく、１〜５ｍｍとすることがさらに好ましい。第１部位２２１と第２部位２２２の幅の比は、概ね１：１であることが好ましい。また、隆起部２２と本体部２１との段差２３の高さｈは、例えば、１〜５ｍｍとすることが好ましく、１．５〜４ｍｍとすることがさらに好ましい。さらに、隆起部２２の第１部位２２１の肉厚は、例えば、１〜３ｍｍであることが好ましく、１．５〜２．５ｍｍであることがさらに好ましい。また、隆起部２２の第２部位２２２の肉厚は、例えば、０．５〜１．５ｍｍであることが好ましく、０．７〜１．２ｍｍであることがさらに好ましい。この第２部位２２２の肉厚はクラウン部２の本体部２１の肉厚と概ね同じである。
【００２５】
上述したように、隆起部２２の第１部位２２１の肉厚は、フェース用部材２０の周縁部１２の端面の肉厚よりも大きいが、この点は、ソール部３及びサイド部４についても同じである。例えば、図５に示すように、ソール部３において、開口側の端面の肉厚は、これと接合されるフェース用部材２０の周縁部１２の肉厚よりも大きくなっている。
【００２６】
また、このゴルフクラブヘッドにおいては、フェース部１の高さＨ１と、フェース部１と平行で且つ隆起部２２の最上部を通る面において、ソール部３の下面から隆起部２２の最上部までの高さＨ２と、の比を、０．８７：１〜０．９５：１とすることができる。
【００２７】
＜４．製造方法＞
上記のように構成されたゴルフクラブヘッドは、種々の方法で作製することができるが、例えば、次のように製造することができる。まず、ヘッド本体１０は、例えば、公知のロストワックス精密鋳造法などの鋳造によって製造することができる。一方、フェース用部材２０は、プレス加工により、製造することができる。そして、ヘッド本体１０と、フェース用部材２０とは、例えば、次に説明するように、溶接により接合される。上記のように、ヘッド本体１０はロストワックス精密鋳造法などで製造できるが、溶接前のヘッド本体用素材の構造は、完成後のヘッド本体１０とは若干異なっている。すなわち、図６に示すように、ヘッド本体１０の開口周縁の外面、つまりクラウン部２、ソール部３，及びサイド部４の外面には、フェース部側に向けて突出する突出部１０１が設けられている。そして、溶接に先立って、フェース用部材２０の周縁部１２の端面と、開口の端面とを接合すると、図７に示すように、周縁部１２の端部は、ヘッド本体１０の突出部１０１に覆われた状態となる。このとき、フェース用部材２０の周縁部１２の端面の肉厚は、開口の端面の肉厚よりも小さいため、両端面の間には段差１０２が形成される。
【００２８】
続いて、フェース用部材２０の周縁部１２の端面とヘッド本体１０の開口の端面との境界に沿って、突出部１０１上に溶接を施す。これによって、図８に示すように、突出部１０１を介して、端面同士が溶接される。このとき、溶融された端面は、段差１０２に沿うため、溶接ビード１０３も段差１０２に沿って形成される。こうして、溶接が完了すると、図９に示すように、溶融した突出部１０１を削り取り、フェース用部材２０の周縁部１２と開口との接合部分を平坦にする。その後、塗装などを行うことで、ゴルフクラブヘッドが完成する。
【００２９】
＜５．特徴＞
以上の実施形態によれば、次の効果を得ることができる。
【００３０】
(1) クラウン部２が、サイド部４（またはソール部）と接する本体部２１と、フェース部１との境界に沿ってトゥ−ヒール方向に延び、本体部２１から段差２３を形成して隆起する隆起部２２と、を備えている。これにより、クラウン部２において、隆起部２２が本体部２１よりも、段差２３を介して高く形成されているため、隆起部２２が高くなった分だけ、フェース部１の高さを高くすることができる。そのため、フェース部１における反発性能を向上することができる。また、クラウン部２においては、隆起部２２のみが高く形成され、クラウン部２の大半を占める本体部２１は隆起部２２よりも低い位置に形成されているため、ヘッドの重心を低くすることができる。
【００３１】
(2) フェース用部材２０が、板状のフェース部１とその周縁に連結される周縁部１２とを備えたカップ状に形成されているため、フェース部１の反発に加え、周縁部１２も反発に寄与するため、反発性能を向上することができる。また、このようなカップ状のフェース用部材２０を用いると、板状のフェース部を開口に嵌め込むタイプのゴルフクラブヘッドに比べ、溶接ビードの位置が高くなるため、重心が高くなるおそれがある。しかしながら、本実施形態に係るヘッドは、上記のように隆起部２２を設け、それ以外の本体部２１の高さを低くしているため、全体として、ヘッドの重心を低くすることができる。
【００３２】
(3) ヘッド本体１０の開口の端面の肉厚が、フェース用部材２０の周縁部１２の端面の肉厚よりも大きいため、両者を接合時に段差１０２が生じる。そのため、溶接時に形成される溶接ビード１０３が、段差１０２に沿って形成されるため、溶接ビード１０３が両端面の境界に沿って正確に形成される。そのため、溶接の強度にばらつきが生じず、高い接合強度を実現することができる。また、フェース用部材２０の周縁部１２の端面の肉厚が大きいため、剛性が高くなり、その結果、フェース部１からの打撃力に対する機械強度を向上することができる。
【００３３】
(4) 鋳造後のヘッド本体素材の開口の外周面には、フェース部側に突出する突出部１０１が形成されているため、溶接時には、この突出部１０１の上から溶接を行う。このとき、例えば、突出部が設けられておらず、両端面の境界に対して直接溶接を施すと、ヒケによって凹みが生じるおそれがある。これに対して、突出部１０１を設けておけば、突出部１０１に凹みが生じるため、ヘッド本体１０やフェース用部材２０の周縁部１２に直接凹みが生じるのを防止することができる。
【００３４】
(5) 隆起部２２は、肉厚の大きい第１部位２２１と、肉厚の小さい第２部位２２２とで構成されており、第２部位２２２の肉厚が小さい。そのため、反発性能を高めることができる。
【００３５】
(6)フェース部１の高さＨ１と、フェース部１と平行で且つ隆起部２２の最上部を通る面において、ソール部３の下面から隆起部２２の最上部までの高さＨ２と、の比が、０．８７：１〜０．９５：１になっている。すなわち、隆起部２２の最上部までの高さと、フェース部１の高さとが近接するように、隆起部及び／または周縁部１２の上面を、フェース部側に緩やかに傾斜させている。これにより、フェース部１が広くなり、反発性能を高めることができる。また、上記傾斜が大きい場合に比べ、ヘッドの重心を低くすることができる。
【００３６】
＜６．変形例＞
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない限りにおいて、種々の変更が可能である。なお、以下の変形例は適宜組合わせ可能である。
【００３７】
＜６．１＞
上記実施形態では、ヘッド本体１０の開口の端面の肉厚を、全周に亘って、フェース用部材２０の周縁部１２の端面の肉厚よりも大きくしているが、必ずしも全周に亘って肉厚を厚くする必要はなく、例えば、クラウン部２の肉厚のみを厚くしてもよい。
【００３８】
＜６．２＞
隆起部２２は、第１部位２２１と第２部位２２２とで肉厚を変えているが、少なくとも第１部位２２１の肉厚がフェース用部材２０の周縁部１２の端面よりも大きければ、両部位２２１，２２２の肉厚を同じにすることもできる。
【００３９】
＜６．３＞
上記実施形態では、ユーティリティ型のゴルフクラブについて説明したが、本発明に係るゴルフクラブは、これに限定されず、ドライバーやフェアウェイウッドなどのウッド型のゴルフクラブ全般に適用することができる。
【実施例】
【００４０】
以下、本発明の実施例について説明する。但し、本発明は以下の実施例に限定されない。
【００４１】
ここでは、２種類の実施例と、２種類の比較例に係るユーティリティタイプのゴルフクラブヘッドを作製した。実施例１は、上記実施形態と同様の構成であり、フェース用部材をヘッド本体に接合することで製造した。実施例１と実施例２が相違するのは、実施例１が隆起部を第１部位と第２部位で構成し、肉厚が相違するようにしているのに対し、実施例２は、隆起部の肉厚を均一とした点である。また、比較例１が実施例１と異なるのは、実施例１がカップ状のフェース用部材を用いたのに対し、比較例１は、板状のフェース部を用い、ヘッド本体の開口の内壁面に嵌め込んだ点である。また、比較例２はフェース部が比較例１と同様に板状のフェース部を用いているが、隆起部が設けられていない点が相違する。各実施例及び比較例において、フェース用部材及びフェース部は、いずれも圧延材である「日新製鋼株式会社製ＨＴ１７７０Ｍ」をプレス加工することで形成した。そして、ヘッド本体は、マレージング鋼「Carpenter Technology Corporation製Ｃｕｓｔｏｍ  ４５０」からなる溶融金属を用い、ロストワックス精密鋳造法により成形した。これら実施例及び比較例においては、すべてロフト角２３度、最大ヘッド高さを３６ｍｍ、ヘッド重量を２４１ｇ、ヘッド体積を１１４ｃｃとしている。そして、実施例及び比較例の特徴となる寸法は、以下の通りである。
【００４２】
【表１】
0006474321.tif 000002
【００４３】
以上のように構成された実施例及び比較例について、スイートスポットの高さと、反発係数を測定した。スイートスポットの高さはヘッドを基準状態に置いたときの高さをハイトゲージで測定した。
【００４４】
反発性能は、U.S.G.A.の Procedure for Measuring the Velocity Ratio of a Club Head for Conformance to Rule 4-1e, Revision 2 (February 8, 1999) に準拠し、フェースのセンターでの反発係数を求めた。なお、フェースのセンターは、フェース領域内の点であり、その点からフェースの最もトウ側の位置までの水平長さと、その点からフェースの最もヒール側の位置までの水平長さとが等しく、かつ、その点から、フェースの最も上側の位置までの上下方向長さと、その点から最もフェースの下側の位置までの上下方向長さとが等しくなるという条件を満たすものとして定義される。結果は、以下の表２の通りである。
【００４５】
【表２】
0006474321.tif 000003
【００４６】
以上の結果からすると、実施例１，２は、クラウン部を隆起部と本体部とで構成し、隆起部のみを高くしているため、フェース部の重心高さは、比較例２よりも低くなっている。また、実施例１，２は、隆起部によって、フェース部の高さが高くなっているため、フェース部の反発係数が比較例２に比べて高くなっている。さらに、実施例１，２は、カップ状のフェース用部材を採用しているため、スイートスポットの高さは、比較例１よりも高いものの、板状のフェース部を用いた比較例１よりも反発性能が高くなっている。
【符号の説明】
【００４７】
１  フェース部
１０  ヘッド本体
１２  周縁部
２  クラウン部
２０  フェース用部材
２１  本体部
２２  隆起部
２３  段差
３  ソール部
【図１】
0006474321.tif 000004
【図２】
0006474321.tif 000005
【図３】
0006474321.tif 000006
【図４】
0006474321.tif 000007
【図５】
0006474321.tif 000008
【図６】
0006474321.tif 000009
【図７】
0006474321.tif 000010
【図８】
0006474321.tif 000011
【図９】
0006474321.tif 000012