(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定装置（１）であって：該固定装置（１）は、
シャフト部分（５）およびヘッド部分（７）を有する差込み部材（３）と；
当接表面（２５）および該当接表面に対して反対側の保持面（３５）を有するベース部材（１９）とを備え；
該ベース部材（１９）は、前記当接表面（２５）の側から突出した複数の係止脚部（２７）を備え、該係止脚部が担体基板（１７）の開口部（２９）に係止可能となっており；
保持面（３５）から当接表面（２５）に向いた差込み方向（Ａ）に、前記保持面（３５）の側から前記ベース部材（１９）の差込み通路（３３）にシャフト部分（５）を差し込むことによって、差込み部材（３）が、前記ベース部材（１９）に差込み接続可能であり、前記差込み通路（３３）が前記係止脚部（２７）によって形成されており；
前記固定装置（１）は、前記ベース部材（１９）に差込み接続される前記差込み部材（３）の前記ヘッド部分（７）を、前記係止脚部（２７）で係止される前記担体基板（１７）に係合させることができるように構成されており、
前記固定装置（１）は、さらに、バインダ部分（４９）を、差込み接続された差込み部材（３）のヘッド部分（７）上でガイドし、前記ベース部材（１９）で保持することができるように構成されており、
バインダ（４７）がクランプされた場合に、ヘッド部分上をガイドされ、クランプされた前記バインダ部分（４９）によって、前記ヘッド部分（７）が差込み方向（Ａ）に押圧され、前記ベース部材（１９）が反対方向に押圧される固定装置（１）。
【請求項２】
請求項１に記載の固定装置（１）において、
前記固定装置（１）が一体的に形成されている固定装置（１）。
【請求項３】
請求項１または２に記載の固定装置（１）において、
前記差込み部材（３）が、ベルト部分（２１）を介して前記ベース部材（１９）に結合されている固定装置。
【請求項４】
請求項１から３までのいずれか一項に記載の固定装置（１）において、
前記ベルト部分（２１）が、前記差込み部材（３）を前記ベース部材（１９）に差し込む場合に、前記ヘッド部分（７）と前記ベース部材（１９）とがあらかじめ整合される固定装置（１）。
【請求項５】
請求項１から４までのいずれか一項に記載の固定装置（１）において、
前記ベース部材（１９）に少なくとも１つの凹部（６１ａ，６１ｂ）が形成されており、該凹部を通って、前記ヘッド部分（７）が前記担体基板（１７）に係合することができる固定装置（１）。
【請求項６】
請求項１から５までのいずれか一項に記載の固定装置（１）において、
前記ヘッド部分（７）が、弾性的に形成された少なくとも１つの接触要素（１５）を備え、該接触要素が前記担体基板（１７）に係合可能な固定装置（１）。
【請求項７】
請求項１から６までのいずれか一項に記載の固定装置（１）において、
前記ベース部材（１９）が、前記差込み通路（３３）の直径方向に向かい合った側に、前記ヘッド部分（７）の対応する接触要素（１５）のためにそれぞれ１つの凹部（６１ａ，６１ｂ）を備え、前記ヘッド部分（７）が、シャフト部分（５）に対応して直径方向に配置された接触要素（１５）を備える固定装置（１）。
【請求項８】
請求項１から７までのいずれか一項に記載の固定装置（１）において、
前記ベース部材（１９）は、向かい合った縁部領域に、クランプされるべきバインダ（７）のためのそれぞれ１つの引込み部（５７ａ，５７ｂ）を備え、前記差込み通路（３３）が前記引込み部（５７ａ，５７ｂ）の間に形成されている固定装置（１）。
【請求項９】
請求項１から８までのいずれか一項に記載の固定装置（１）において、
前記固定装置（１）が、クランプされたバインダ（４７）を前記引込み部（５７ａ，５７ｂ）および前記ヘッド部分（７）によってｗ字形にガイドし、および／または保持するように構成されている固定装置（１）。
【請求項１０】
請求項１から９までのいずれか一項に記載の固定装置（１）において、
前記ベース部材（１９）が、前記保持面（３５）にクランプ部品（３７）のための収容部（６５）を形成している固定装置（１）。
【請求項１１】
請求項１から１０までのいずれか一項に記載の固定装置（１）において、
前記差込み通路（３３）が、挿入されたシャフト部分（５）の外周が係止脚部（２７）に当接するような直径を備える固定装置（１）。
【請求項１２】
請求項１から１１までのいずれか一項に記載の固定装置（１）において、
前記固定装置（１）がプラスチックにより形成されている固定装置（１）。
【請求項１３】
請求項１から１２までのいずれか一項に記載の固定装置（１）において、
前記固定装置（１）は、前記担体基板（１７）における許容差を補正して、バインダ（４９）のクランプによって自動的に調整および／もしくは固定されるように構成されている固定装置（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の前提部分に記載の固定装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ケーブル、導管またはこれらにより形成された線束などの要素を、特に動力車の車体の形式の担体もしくは担体基板に固定もしくは組み付けるためには、バインダまたはケーブルバインダと協働する種々異なる固定装置が既知である。このような解決方法では、担体の孔への挿入による担体における係止が行われるが、しかしながら、例えば変形された金属薄板などの担体基板の厚さの許容差をほとんど補正することができない。それにもかかわらず、正しい位置における、好ましくは遊びのない固定を可能にするために、多くの場合には、より信頼性のある解決方法、例えばねじ込みによる解決方法が用いられるが、この解決方法は、組付け前にも組付け時にも取扱いにかかる労力が大きく、特にこのような固定装置は、複数部材からなることが多い（例えば、ねじ‐ナット‐支持プレート‐ディスク結合）。さらにこのような解決方法はコスト高である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
このようなことを背景として、本発明の基礎をなす課題は、好ましくは取扱いに伴う労力が少なく、担体基板に確実に固定し、組み付けることができる、特に安価な固定装置を提案することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この課題は、請求項１に記載の固定装置によって解決される。
【０００５】
本発明の他の好ましい構成および実施形態が他の請求項に記載されている。
【０００６】
本発明による固定装置を提案する。この固定装置は、ケーブル、導管、およびこれらによる線束などの細長い形成物を、特に所定の向きにより担体基板に組み付ける、すなわち、担体基板に固定することができるように構成されている。固定装置は、好ましくは車体部分の形式の担体基板に結合するように、例えば、自動車、船舶または航空機などの動力車の薄板、担体フレームまたは担体ビームと結合するように構成されている。しかしながら、その他の使用分野も考えられる。
【０００７】
本発明による固定装置は、好ましくは、プラスチックにより作製されており、シャフト部分およびヘッド部分を有する差込み部材もしくは差込み要素を備える。差込み部材は、好ましくはボルト状に形成されており、特に円形シャフトの形式のシャフト部分と、特にシャフト部分の端部に配置されたヘッド部分とにより形成されている。好ましくは、ヘッド部分は、例えばカバー状に、特にＵ字形カバーの形式でシャフト部分から張り出している（Ｕ字形の底部はシャフト部分に結合されており、Ｕ字形の脚部はシャフト部分の自由端の方へ突出している）。したがって、シャフト部分から張り出したヘッド部分は、特に脚部の形式で担体基板に係合するために設けられた接触要素もしくは接触舌片を形成してもよい。
【０００８】
さらに固定装置は、当接表面および当接表面に対して反対側の保持面を有するベース部材もしくはベース要素を備える。当接表面は、好ましくはベース部材のシャーシ状もしくはエンクロージャ状部分に形成されており、好ましくは平坦な、またはプレート状の担体基板に当接するように構成されている。
【０００９】
これに対して、保持面側には固定装置によって担体基板に固定されるべきクランプ部品が設けられており、ケーブル、導管、これらからなる線束などを収容、特に保持する。このために、保持面には、ベース部材がクランプ部品のための収容形状を形成しており、例えば、タブ状、ボウル状、または凹状に形成されていてもよく、収容部はシャーシ状部分に一体成形されていてもよい。
【００１０】
ベース部材はさらに複数の係止脚部を含み、これらの係止脚部は担体基板の開口部、すなわち、組付け開口部／孔部に係止するように構成されており、当接表面の側に突出している。このように形成されたベース部材は、シャフト部分を保持面の側からベース部材の差込み通路に差し込むことによって、好ましくは差込みピン状の差込み部材に差込み接続可能である。この場合、本発明における差込み方向は、さらに保持面から当接表面に向いている。
【００１１】
差込み方向に延在する差込み通路は、好ましくは係止脚部によって形成されており、特に係止脚部の中央に形成されており、すなわち係止脚部によって包囲されており、係止脚部は、本発明の範囲では、例えばリング装置、特に部分的なリング装置を形成しており、したがって、当接側でベース部材から離れる方向に延在している。差込み部材を保持面の側から、係止脚部によって形成された差込み通路内に挿入することができるように、保持面の側から差込み通路の開口部にアクセス可能である。開口部は、例えばベース部材の当接側の底部要素、例えばウェブ要素またはブリッジ要素に形成されていてもよく、ベース部材の他の内部スペースは実質的に重量を低減するように空けておいてもよい。
【００１２】
好ましくは、差込み通路が、挿入されたシャフト部分の外周が係止脚部に当接するような直径を備える実施形態では、結合部の高い位置精度および安定性が得られる。ベース部材と差込み部材との差込み接続が可能に構成されている固定装置では、さらに係止脚部を差込み接続前に、好ましくは単に内側方向に旋回させることにより係止することが可能であるが、しかしながら、差込み接続後には、係止脚部に当接している差込み部材によって係止状態から自動的に解除することはできないようになっていることを指摘しておく。
【００１３】
本発明が意図する固定装置の自動調整機能のみならず、固定装置は、ベース部材に差込み接続される差込み部材のヘッド部分を、係止脚部で係止される担体基板に係合させることができる、すなわち、特に担体基板に対して（担体基板の係止面とは反対側で、当接表面に隣接する担体基板の組付け面に）押圧することができるように構成されている。この場合、（接触舌片、Ｕ字形脚部または張出し部の形式の）上述の少なくとも１つの接触要素によってヘッド部分が担体に係合され、接触要素は、特に弾性的であるか、もしくは弾性変形可能であり、復元可能できる。ベース部材のシャーシ状部分は、この場合、接触要素の係合のために好ましくは適切に開放されており、したがって、ヘッド部分が担体に接触することが可能となる。
【００１４】
本発明によれば、固定装置は、特に意図した自動調整および／または担体基板における固定のために、さらに、好ましくはケーブルバインダのバインダ部分を、差込み接続された差込み部材のヘッド部分上でガイドし、ベース部材に固定もしくは保持することができるように構成されており、固定装置が担体基板に係止されており、（好ましくは保持面に当接するクランプ部品の周囲で）バインダがクランプされている場合に、ヘッド部材上でガイドされ、クランプされ、（締め付けられた）バインダ部分によってヘッド部分が（差込み部材の）差込み方向に押圧され、ベース部材は（同時に）反対方向に押圧される。
【００１５】
本発明による機能を構成するためには、ベース部材は、この場合、例えば（特にシャーシ状の部分の）向かい合った縁部領域（これらの縁部領域の間にヘッド部分が差込み通路への差込み後に特に配置される）に、バインダ（バインダベルト）のために、例えば（ガイド）スリットまたは貫通部の形式の引込み部をそれぞれ備える。好ましくは、引込み部は、差込み部材が差込み接続された場合にヘッド部分が差込み方向とは反対に、引込み部の視線を超えて幾分外側に突出し、これにより視線が妨げられるように配置されている。
【００１６】
（縁部側の）引込み部を通って差し込まれ、引込み部の間に配置されたヘッド上をガイドされたバインダ部分は、クランプされた（締付けられた）場合に、担体基板の方向に作用する押圧力をヘッドに加えることができる（この場合に、ヘッド部分の接触要素は担体基板に強制的に係合させられる）。クランプ部品も保持面で、ヘッド部分上をガイドされたバインダ部分に当接することができる特別な解決方法では、高い押圧力を生成することができる。
【００１７】
さらに、クランプされたバインダの側から、押圧力とは反対方向に向けられた引張り力がベース部材の引込み部を介してベース部材に伝達され、この引張り力は係止脚部を係止側から担体基板の方へ引き寄せる。
【００１８】
このように、担体基板は、クランプされたバインダを用いて、２つの面、すなわち組付け面と係止面から固定装置によって自動的に挟み込まれる。
【００１９】
したがって、（ベース部材にクランプされたバインダによって引き起こされる）固定力、すなわち押圧力および反作用力は、担体基板の両側で固定装置によって担体基板に加えられる。好ましくはバインダがクランプされた場合に付随して固定装置が持続的に自動固定され、さらに場合によって生じる許容差の自動的な補正が行われる。
【００２０】
好ましい解決方法では、一般に固定装置は、クランプされたバインダを引込み部およびヘッド部分によってｗ字形にガイドし、および／または固定装置で保持するように構成されている。
【００２１】
固定装置のさらなる実施形態では、固定装置を一体的に形成することが提案される。これにより、取扱いが極めて簡単になる。固定装置は、特にプラスチックから射出成形により、さらに、特に単一の射出成形ステップで、したがって１つの材料のみによって作製されていてもよく、極めて容易に、安価に作製される。
【００２２】
特に一体的に形成された固定装置では、さらに好ましくは、差込み部材がベルト部分上でベース部材に結合されている。ベルト部分は、組付け前に差込み部材をベース部材に、好ましくは紛失されないように固定することができ、特に、差込み部材をベース部材に差し込む場合にヘッド部分とベース部材とをあらかじめ整合（整列）することもできる。
【００２３】
例えば、差込み部材が、個々の接触要素を有するヘッド部分を備え、これらの接触要素が、それぞれベース部材、特にシャーシの対応する凹部もしくは開口部と協働する解決方法では、このようにあらかじめ整合（整列）が行われる。
【００２４】
好ましい実施形態では、ベース部材もしくはベース部材のシャーシ状部分が、差込み通路の半径方向に向かい合った側に、ヘッド部分の接触要素のためのそれぞれ１つの凹部を備え、これらの凹部を通って接触要素を担体基板に対して押圧可能に構成されている。
【００２５】
本発明に本質的な詳細を示す図面に基づいた次の本発明の実施例の説明、および請求項により、本発明の他の特徴および利点が明らかになる。個々の特徴は、それぞれ個々にそれ自体として実現してもよいし、または複数の特徴を本発明の実施形態において任意に組合せて実現してもよい。
【００２６】
本発明の好ましい実施形態を添付の図面に基づいて以下に詳述する。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の可能な一実施形態による固定装置を例示的および概略的に示す平面図である。
【図２】図１に示した固定装置の側面図である。
【図３】図１および図２に示した固定装置の別の側面図である。
【図４】図１〜図３に示した固定装置において差込み部材がベース部材に差し込まれた状態を示す平面図である。
【図５】図４に示した状態の固定装置の側面図である。
【図６】図４および図５に示した状態の固定装置の別の側面図である。
【図７】固定装置および保持されるべきクランプ部品の可能な組付けステップを示す、図１〜図３に示した固定装置の斜視図である。
【図８】固定装置および保持されるべきクランプ部品の可能な組付けステップを示す、図４〜図６に示した状態の固定装置の斜視図である。
【図９】固定装置および保持されるべきクランプ部品の可能な組付けステップを示す、バインダ部分がヘッド部分上をガイドされる固定装置を示す図である。
【図１０】固定装置および保持されるべきクランプ部品の可能な組付けステップを示す、バインダがクランプ部品および固定装置にクランプされた固定装置を示す図である。
【図１１】固定装置がさらに担体基板に固定された、図１０に示す装置の側面図である。
【図１２】図１１に記載の装置のＢ‐Ｂ線に沿った断面図である。
【図１３】固定装置を組付ける際に生じる力を例示的に示す、図１２の細部の拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
図１〜図１３は、それぞれ本発明による固定装置１を示す。
【００２９】
固定装置１は全体がプラスチックにより作製されており、特に射出成形されている。例えば図１〜図３に示すように、固定装置１は差込み要素もしくは差込み部材３を備え、この差込み部材は、差込みピンの形式で形成されており、シャフト（部分）５およびヘッド（部分）７を含む。シャフト部分５は、実質的に円形シャフト状もしくはボルト状、特に中空シリンダ状に形成されている。
【００３０】
シャフト部分５の自由端９と反対側であって、ヘッド部分７が、シャフト部分５の別の端部１１に、一体成形されている。ヘッド部分７は、シャフト部分５から張り出しており、同時にＵ字形のカバーとして、シャフト部分５と一体的に形成された中央の部分１３と共に形成もしくは成形されている（例えば図７も参照されたい）。この部分１３からは、２つの（Ｕ字形）脚部１５が自由端９の方向に延在し、シャフト部分５に対して半径方向の間隔をおいて突出している。したがって、脚部１５は、以下に詳述するように、ヘッド部分７を担体基板１７に接触させるために、もしくは担体基板１７に当接させるために（例えば図１１〜図１３）差込み部材３に設けられた翼状の接触要素もしくは接触舌片を形成している。脚部１５を形成する一体成形部分は、特に弾性的である。例えば図８に示すように、さらに中央部分１３は凸状に湾曲している。
【００３１】
さらに固定装置１はベース部材１９を含み、このベース部材１９は、固定装置１が好ましくは一体的に形成されている場合には、ベルト部分２１を介して差込み部材３に結合されている。このために、ベルト部分２１は一方ではシャフト端部１１もしくはヘッド部分７に一体成形されており、他方では、ベース部材１９のシャーシ状部分もしくはシャーシ２３に一体成形されている。
【００３２】
ベース部材１９は、担体基板１７に当接されるように構成された当接表面２５を備え、この当接表面２５はシャーシ状部分２３に設けられている。例えば図３に示すように、当接表面２５は、担体１７に平坦に接触するように、シャーシ２３の下側に平坦に形成されている。
【００３３】
当接表面２５の側に、ベース部材１９は、特にシャーシ２３から突出した多数の係止足部もしくは係止脚部２７を備え、この実施例では、例えば４つの係止脚部２７を備える。係止脚部２７は、部分的なリング状に配置されており、このために、図１２に示すように、担体基板１７の対応する組付け開口部２９に挿入され、係止されるように構成されている。係止のためには、それぞれの係止脚部２７は係止鉤３１を備える。
【００３４】
係止脚部２７によって、さらに差込み通路３３がベース部材１９もしくはシャーシ状部分２３に形成されている。この差込み通路３３には、シャフト部分５を差し込むことにより差込み部材３を挿入することができ、これにより、ベース部材１９に差込み接続することができる（例えば図１、図２、図６、図７、および図１２を参照されたい）。この場合、好ましくは差込み部材３のシャフト部分５は、差込み通路３３の内径に対応する外径を備え、これにより遊びのない相互の当接が可能となり、したがって正確な位置における結合も可能となる。
【００３５】
本発明によれば、例えば図２および図３に示すように、差込み部材３の差込み方向Ａはあらかじめ決定されており、差込み方向Ａはベース部材１９の保持面３５から当接表面２５に向いている。保持面３５は、固定装置１によって担体基板１７に固定されるべきクランプ部品３７、すなわち、ケーブル、導管、またこれらの線束などを保持し、保持面３５は、当接表面２５に対してベース部材１９の反対側の面、例えば上面である（例えば図１０、図１２を参照されたい）。
【００３６】
保持面３５の側から差込み通路３３に差し込むことを可能にするために、保持面３５と同じ側から開口部３９にアクセス可能であり、このために、例えば図７に示すようにフレーム状のシャーシ２３が対応して開放されている。図示の好ましいベース部材１９の構成は、例えば、２つの縦方向フレームウェブ４１ａ，４１ｂによってエンクロージャ（一般に箱形）の形式で形成されたシャーシ２３を備え、縦方向フレームウェブの間には、例えば図１および図７に示すように、シャーシ２３の当接側の底部を形成するブリッジウェブ４３が延在し、このブリッジウェブには、係止脚部２７および差込み通路３３の開口部３９が形成されており、さらに当接平面２５の一部が形成されている。
【００３７】
特に図４〜図６、および図８に示すように、この場合、固定装置１は、ベース部材１９に差込み部材３を差し込む際にシャーシ状部分２３の内部スペース４５もしくはベース部材１９にヘッド部分７を全体的に収容するように構成されており（これにより、固定装置１は差し込まれた状態で好ましくは小さく構成されている）、ヘッド部分５の終端部の表面もしくは凸状の中央部分の表面１３は露出している。例えば図８、図９および図１３に示すように、表面１３はバインダ４７との当接のために設けられている。
【００３８】
特に、図９および図１１〜図１３を参照すると、ベース部材１９もしくは固定装置１は、さらにベース部材１９に差込み接続される差込み部分３のヘッド部分７を、係止脚部２７に係止される担体基板１７に対して係合させることができ、この場合、好ましくは、さらに差込み接続される差込み部分３のヘッド部分７，１３上にバインダ部分４９をガイドし、ベース部分１９で保持することができ、ヘッド部分７は、バインダ４７をクランプする場合に、例えば図１２および図１３に示すように、ヘッド部分上をガイドされ、クランプされるバインダ部分４９によって差込み部材３の差込み方向Ａに押圧されるが、しかしながら、固定装置１が担体基板１７に固定されることを前提として、さらにベース部材１９は反対方向に押圧される。
【００３９】
これに伴う本発明による固定装置１の自動調整機能を形成するためには、シャーシ状部分２３もしくはベース部材１９は、例えば図７に示すように、縦方向フレームウェブ４１ａ，４１ｂの向かい合った端面側の端部５１ａ，５１ｂもしくは５３ａ，ｂに、保持面３５の方に向けて配置されたそれぞれ１つの横方向フレームウェブ５５ａ，５５ｂを備える。ヘッド部分７が差し込まれた場合には、例えば図８に示すように、このように設けられた横方向ウェブ５５ａ，５５ｂは縦方向フレームウェブ４１ａ，４１ｂの延在方向に見て、ヘッド部分７の前方および後方にそれぞれ配置されている。
【００４０】
一方の縦方向（フレーム）ウェブ４１ａ，４１ｂから他方の縦方向（フレーム）ウェブに延在する横方向（フレーム）ウェブ５５ａ，５５ｂによって、バインダ４７、特にバインダベルト部分４９、好ましくはケーブルバインダ４７のための引込み部５７ａ，５７ｂが、それぞれの端面５９ａ，５９ｂに形成されている。これらの端面５９ａ，５９ｂは、バインダ４７のバインダベルト部分４９を、差込み方向Ａにみて、ヘッド部分７と横方向ウェブ５５ａ，５５ｂとの間に差し込むことができるようにし、バインダ４７は、ヘッド部分７上をガイドされ、ヘッド部分７に当接する。例えば図１２に示すように、差込み接続される差込み部材３のヘッド部分７は、バインダ４７との確実な当接のために明らかに引込み部５７ａ，５７ｂの視線を幾分超えて、すなわち、差込み方向Ａとは反対方向に突出している。このようにして、図１３に示すように、差し込まれたバインダ４９はほぼｗ字形に固定装置１で保持され、ヘッド部分７上をガイドされる。
【００４１】
続いてバインダ４７が、例えば図１０〜図１３に示すように、好ましくはクランプ部品３７の周囲にクランプにより締め付けられた場合には、バインダは、横方向ウェブ５５ａ，５５ｂの間に最短のバインダベルト結合部を形成しようとし、締付けの際にバインダ部分４９によってヘッド部分７を好ましくは差込み方向Ａに押圧する。
【００４２】
図１３に力ＦＲによって示すように、この場合にヘッド部分７が受ける押圧力を、固定装置１を担体基板１７に固定するためにヘッド部分に伝達することができるように、すなわち固定のために使用することができるように、ベース部材１９もしくはベース部材１９のシャーシ状部分２３は、凹部６１ａ，６１ｂを備え、ヘッド部分７は、シャフト部分５の自由端９の方に向いた接触舌片１５の終端部６３と共にこれらの凹部を通過することができ、したがって担体基板１７に当接することができる（図１３を参照されたい）。
【００４３】
凹部６１ａ，６１ｂは、ベルト部分２１によって形成されているヘッド部分７の差込み方向に対応して形成されており（図７を参照されたい）、この実施例では、ブリッジウェブ４３もしくは差込み通路３３の開口部３９の直径方向に向かい合った側に、すなわち、それぞれ端面に形成されている。
【００４４】
本発明によれば、バインダ４７のクランプにより、担体基板１７に係止された固定装置１のベース部材１９に対する引っ張り力も引き起こされ、この引っ張り力は、同様に担体基板１７、すなわち係止脚部２７に伝達される。この力は、押圧力とは反対方向に、すなわち、差込み方向Ａとは反対に作用する。
【００４５】
このことを、特に図１２および図１３に基づいて以下に詳述する。
【００４６】
図１２は、差込み接続されるベース部材１９および差込み部材３が担体基板１７に係止された固定装置１を示し、保持面３５には、さらに担体基板１７に固定されるべきクランプ部品３７が当接されており、特にバインダ部分４９に対しても当接されており、ベース部材１９の保持面３５は、適切に成形された支持プレート形状６５を備える。クランプ部品３７は、さらにバインダ４７によって固定装置１にクランプされており、保持面の側でクランプ部品３７の周囲にループを形成しているバインダ４７は、本発明によれば差込み方向Ａにヘッド部分７を押圧し、したがって、押圧力ＦＲを加える（図１３を参照されたい）。
【００４７】
この押圧力ＦＲは、ヘッド部分５に形成された弾性的な脚部もしくは接触舌片１５によって担体基板１７に伝達され（図１３に符号７１により示す）、このために脚部１５の終端部６３が担体基板１７、すなわち担体基板１７の組付け面６７に接触もしくは当接する。
【００４８】
収容開口２９に収容された係止脚部２７もしくは係止脚部２８の係止鉤３１を介して、同時に担体基板１７に引張り力ＦＧが加えられ（例えば図１３に示す）、この引張り力は押圧力ＦＲとは反対方向に向けられている。この場合、引張り力ＦＧは、バインダ４７の側で横方向フレームウェブ５５ａ，５５ｂに作用する力に相当し、この力は、横方向フレームウェブを介してシャーシ２３に伝達され、したがって、シャーシ２３に結合された係止鉤３１を介して担体基板１７の係止面６９から担体基板１７に加えられる（力伝達領域を示す図１３の符号７３を参照されたい）。
【００４９】
したがって、一方ではヘッド部分７はバインダ４７によって負荷を加えられ、担体基板１７に対して、すなわち組付け面６７で押圧され、さらに係止脚部２７は、同様に（間接的に）バインダ４７によって係止面６９に向かって負荷を加えられる。
【００５０】
これらの力作用により、翼部１５は弾性的な湾曲もしくは変形によって、全体的な許容差が補正されるように力の均衡を調節し、したがって固定装置１は自動的に調整される。好ましくは、この位置を継続的に保持することもできる。
【符号の説明】
【００５１】
１  固定装置
３  差込み部材
５  シャフト部分
７  ヘッド部分
９  自由端
１１  別の端部
１３  中央部分
１５  脚部
１７  担体基板
１９  ベース部材
２１  ベルト部分
２３  シャーシ状部分
２５  当接表面
２７  係止脚部
２９  組付け開口
３１  係止鉤
３３  差込み通路
３５  保持面
３７  クランプ部品
３９  開口部
４１ａ，４１ｂ  縦方向フレームウェブ
４３  ブリッジウェブ
４５  内部スペース
４７  バインダ
４９  バインダ部分
５１ａ，５１ｂ  端面側の端部
５３ａ，５３ｂ  端面側の端部
５５ａ，５５ｂ  横方向フレームウェブ
５７ａ，５７ｂ  引込み部
５９ａ，５９ｂ  端面
６１ａ，６１ｂ  凹部
６３  終端部
６５  支持形状
６７  組付け面
６９  係止面
７１  押圧力を加えられる領域
７３  引張り力を加えられる領域
Ａ  差込み方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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