(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
缶体内の水管を加熱する予混合バーナとしてのメインバーナと、
このメインバーナに点火するためのパイロットバーナと、
前記メインバーナに燃焼用空気を供給する送風機と、
この送風機への空気の吸込口に設けられるベンチュリ管を有し、このベンチュリ管のスロート部にはガス供給路が接続されており、前記ベンチュリ管を介した前記吸込口への空気の吸込みに伴い、前記ガス供給路からガスを吸引して空気と共に前記吸込口へ送り込むガス吸引機構と、
前記ガス供給路に設けられる弁であり、この弁の出口側のガス圧力を、前記ベンチュリ管の入口側圧力に維持するよう開度調整するガス圧力調整弁と、
前記ベンチュリ管の入口側圧力とスロート部圧力との差圧を監視する差圧監視手段とを備え、
前記ベンチュリ管への吸気口には、エアフィルタが設けられており、
前記ガス圧力調整弁は、この弁の出口側のガス圧力を、前記エアフィルタより下流側における前記ベンチュリ管の入口側圧力に維持するよう開度調整する
ことを特徴とするボイラ。
【請求項２】
前記メインバーナへのダクトには、前記送風機よりも下流に、ダンパが設けられず、
前記メインバーナへの送風量は、前記送風機の回転数をインバータ制御するか、および／または、前記ベンチュリ管の入口側にダンパを設けてそのダンパにより変更する
ことを特徴とする請求項１に記載のボイラ。
【請求項３】
前記差圧監視手段は、前記差圧が設定値以下になったことを検知すると、前記各バーナの燃焼を停止するか、これに代えてまたはこれに加えて、前記差圧が設定値以下になった旨を所定機器に出力して報知する
ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のボイラ。
【請求項４】
前記ベンチュリ管へのガス供給路には、前記ガス圧力調整弁よりも下流に、開度調整可能なガス流量調整弁が設けられる
ことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のボイラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガス焚きのボイラに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、下記特許文献１の図１に開示されるように、送風機（５）からバーナ（２）へのダクト（６）において、送風機（５）からの燃焼用空気にガス供給路（１０）からのガスを噴出させて混合し、その予混合気をバーナ（２）において燃焼させるボイラ（１）が知られている。
【０００３】
この種のボイラに関連して、出願人は、ガス供給圧が比較的低くてもバーナに必要量のガスを供給可能なボイラを提案し、特許出願している（特願２０１４−６６２５２）。この先願発明では、送風機より下流で空気にガスを混入することに代えて、送風機への吸込み側で空気にガスを混入する。具体的には、送風機への吸込口にベンチュリ管を用いたガス吸引機構を設けて、送風機への空気の吸込みに伴いガスを吸引して空気と共に送風機へ送り込んで混合する。
【０００４】
いずれにしても、ガス焚きのボイラでは、バーナのガス噴出孔が目詰まりしたり、排ガスが通される煙道が詰まったりした場合、これを速やかに検知する必要がある。また、ボイラを多缶設置して、各ボイラからの排ガスを共通の煙道（集合煙道）を介して排出し、負荷に応じてボイラの運転台数を変更（台数制御）する場合、次のような課題もある。すなわち、待機中（つまり燃焼停止中）のボイラは、集合煙道から排ガスが逆流しないように、送風機を作動させて炉内にパージするが、万一逆流が生じた場合、これを速やかに検知する必要がある。
【０００５】
この点に関連して、下記特許文献２に開示されるように、送風機（１０）とバーナ（８）との間に設けたダンパ（１５）の前後の差圧に基づき、待機中のボイラへの集合煙道からの排ガスの逆流を検知することが知られている。しかしながら、前記先願発明のように、送風機への吸込み側で空気にガスを混入し、送風機から空気とガスとの混合気を吐出する場合、送風機からバーナへのダクトにダンパを設置すると、ダンパの回転軸の軸封部から可燃性混合気が外部へ漏れるおそれがあり、その対策に手間と費用を要する。その他、送風機の停止中には、ガスの供給も確実に停止される構成が望まれる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００６−２６６５３４号公報
【特許文献２】特許第４０５９１００号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明が解決しようとする課題は、バーナや煙道の詰まりと、煙道からの排ガスの逆流とを容易に確実に検知でき、また外部へのガス漏れを確実に防止して安全性の高いボイラを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、前記課題を解決するためになされたもので、請求項１に記載の発明は、缶体内の水管を加熱する予混合バーナとしてのメインバーナと、このメインバーナに点火するためのパイロットバーナと、前記メインバーナに燃焼用空気を供給する送風機と、この送風機への空気の吸込口に設けられるベンチュリ管を有し、このベンチュリ管のスロート部にはガス供給路が接続されており、前記ベンチュリ管を介した前記吸込口への空気の吸込みに伴い、前記ガス供給路からガスを吸引して空気と共に前記吸込口へ送り込むガス吸引機構と、前記ガス供給路に設けられる弁であり、この弁の出口側のガス圧力を、前記ベンチュリ管の入口側圧力に維持するよう開度調整するガス圧力調整弁と、前記ベンチュリ管の入口側圧力とスロート部圧力との差圧を監視する差圧監視手段とを備え、前記ベンチュリ管への吸気口には、エアフィルタが設けられており、前記ガス圧力調整弁は、この弁の出口側のガス圧力を、前記エアフィルタより下流側における前記ベンチュリ管の入口側圧力に維持するよう開度調整することを特徴とするボイラである。
【０００９】
請求項１に記載の発明によれば、ベンチュリ管を用いたガス吸引機構により、送風機への空気の吸込みに伴いガスを吸引して混合することができる。また、ガス圧力調整弁は、出口側のガス圧力を、ベンチュリ管の入口側圧力に維持するよう開度調整するので、ベンチュリ管に順方向に空気が流れてスロート部が負圧にならない限りガスが流れない構成とでき、送風機停止時のガス漏れを確実に防止することができる。しかも、ガス圧力調整弁の出口側圧力を所定に維持することで、ベンチュリ管にて生じる負圧（言い換えればベンチュリ管の通風量）に応じた所望の流量で、安定してガスを空気に混入することができる。さらに、差圧監視手段により、ベンチュリ管の入口側圧力とスロート部圧力との差圧を監視することで、バーナや煙道の詰まりと、煙道からの排ガスの逆流とを容易に確実に検知することができる。
また、請求項１に記載の発明によれば、エアフィルタに目詰まりが生じて、ベンチュリ管の入口側圧力が下がると、それに応じてガス圧力調整弁の出口側のガス圧力も下げるので、ボイラの空気比を所定に保つことができる。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、前記メインバーナへのダクトには、前記送風機よりも下流に、ダンパが設けられず、前記メインバーナへの送風量は、前記送風機の回転数をインバータ制御するか、および／または、前記ベンチュリ管の入口側にダンパを設けてそのダンパにより変更することを特徴とする請求項１に記載のボイラである。
【００１１】
請求項２に記載の発明によれば、送風機より下流にダンパを設置しないので、ダンパの回転軸の軸封部から混合気が外部へ漏れるおそれがない。その反面、送風機の回転数をインバータ制御するか、および／または、ベンチュリ管の入口側にダンパを設けてそのダンパにより、メインバーナへの空気量を調整することができる。しかも、ベンチュリ管の通風量を変えることで、ガスの供給流量も変えることができる。
【００１４】
請求項３に記載の発明は、前記差圧監視手段は、前記差圧が設定値以下になったことを検知すると、前記各バーナの燃焼を停止するか、これに代えてまたはこれに加えて、前記差圧が設定値以下になった旨を所定機器に出力して報知することを特徴とする請求項１または請求項２に記載のボイラである。
【００１５】
請求項３に記載の発明によれば、ベンチュリ管の入口側圧力とスロート部圧力との差圧が設定値以下になると、その旨報知したり、各バーナの燃焼を停止したりして、安全性を確保することができる。
【００１６】
さらに、請求項４に記載の発明は、前記ベンチュリ管へのガス供給路には、前記ガス圧力調整弁よりも下流に、開度調整可能なガス流量調整弁が設けられることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のボイラである。
【００１７】
請求項４に記載の発明によれば、ガス流調調整弁の開度を調整することで、燃焼量に応じた空気比に調整することができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、バーナや煙道の詰まりと、煙道からの排ガスの逆流とを容易に確実に検知でき、また外部へのガス漏れを確実に防止して安全性の高いボイラを実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の一実施例のボイラを示す概略図であり、一部を断面にして示している。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の具体的実施例を図面に基づいて詳細に説明する。
【００２１】
図１は、本発明の一実施例のボイラ１を示す概略図であり、一部を断面にして示している。
【００２２】
本実施例のボイラ１は、多数の水管を有する缶体２と、缶体２内の水管を加熱するメインバーナ３と、メインバーナ３に点火するためのパイロットバーナ４と、メインバーナ３に燃焼用空気を供給する送風機５と、送風機５への吸込口５ａに設けられて吸込空気に燃料ガスを混入するガス吸引機構６と、ガス吸引機構６へのガス供給路７に設けられるガス圧力調整弁８と、所定箇所の差圧を監視する差圧監視手段９とを主要部として備える。
【００２３】
缶体２は、上部管寄せと下部管寄せとの間を多数の水管で接続して構成され、缶体カバーで覆われる。缶体２の形状は、特に問わないが、本実施例では角形とされる。缶体２は、下部管寄せから適宜給水され、缶体２内の水位は所望に維持される。缶体２は、一端部にメインバーナ３が設けられ、他端部に排ガス路１０が接続される。排ガス路１０は、煙道および／または煙突であり、所望によりエコノマイザが設けられる。メインバーナ３からの燃焼ガス（当初は火炎を含む）は、各水管内の水と熱交換した後、排ガスとして排ガス路１０から排出される。メインバーナ３からの燃焼ガスにより、各水管内の水は加熱され、蒸気として上部管寄せから気水分離器１１を介して導出される。
【００２４】
メインバーナ３は、燃焼用空気とガスとの予混合気が供給されて燃焼させる予混合バーナである。本実施例では、多数の予混合気噴出孔を有する平面状の燃焼面（予混合気噴出面）を有する完全予混合式のバーナである。このメインバーナ３は、燃焼の有無をオンオフで切り替えられてもよいし、燃焼量を段階的または連続的に調整されてもよい。たとえば、メインバーナ３は、高燃焼（１００％燃焼）、低燃焼（たとえば５０％燃焼）および停止の三位置で、燃焼量を切り替えられる。もしくは、メインバーナ３は、高燃焼、中燃焼、低燃焼および停止の四位置で、燃焼量を切り替えられる。または、メインバーナ３は、蒸気の使用負荷に比例して、連続的に燃焼量を調整される。いずれにしても、メインバーナ３には、燃焼量に応じた量の燃焼用空気とガスとが供給される。
【００２５】
パイロットバーナ４は、メインバーナ３に近接して設けられる。パイロットバーナ４は、本実施例では先混合バーナであるが、場合により予混合バーナであってもよい。パイロットバーナ４においてガスを燃焼させるために、パイロットバーナ４には、所定流量で燃焼用空気とガスとが供給される。パイロットバーナ４への燃焼用空気とガスの供給の有無は、メインバーナ３への燃焼用空気とガスの供給の有無とは別個に切替可能とされる。パイロットバーナ４は、点火装置（図示省略）により点火され、メインバーナ３は、パイロットバーナ４により点火される。
【００２６】
送風機５は、吸込口５ａから気体を吸入し、吐出口５ｂへ吐出する。送風機５は、典型的には遠心式とされ、渦巻きケーシング内でインペラを回転させ、ケーシングの中央部に設けた吸込口５ａから気体を吸入し、ケーシングの外周部に設けた吐出口５ｂから吐出する。送風機５の吸込口５ａには、吸込口５ａへの空気の吸込みに伴いガスを吸引して空気と共に吸込口５ａへ送り込むガス吸引機構６が設けられる。
【００２７】
送風機５の吐出口５ｂは、ダクト１２を介して、メインバーナ３に接続される。この際、ダクト１２には、ダンパを設置しないのが好ましい。ガス吸引機構６により、送風機５からは燃焼用空気とガスとの可燃性混合気が吐出されるので、もし送風機５よりも下流にダンパを設ける場合、ダンパの回転軸の軸封部において可燃性混合気が外部へ漏れ出ないように対策が必要となる。ところが、本実施例のボイラ１のように、送風機５よりも下流にはダンパを設置しないことで、外部へのガス漏れのおそれがない。
【００２８】
ガス吸引機構６は、本実施例では、ベンチュリ管１３を備える。ベンチュリ管１３は、周知のとおり、スロート部１３ａの前後にテーパ部を備えて構成される。具体的には、最小径部のスロート部１３ａの上流側には、下流へ行くに従って縮径する漸次縮小管１３ｂが設けられる一方、スロート部１３ａの下流側には、下流へ行くに従って拡径する漸次拡大管１３ｃが設けられる。そして、漸次拡大管１３ｃの出口側開口が、送風機５の吸込口５ａに直結（または適宜の配管を介して接続）される。なお、ベンチュリ管１３への吸気口、言い換えれば漸次縮小管１３ｂの入口よりも上流側には、好ましくはエアフィルタ１４が設けられる。図示例では、漸次縮小管１３ｂの入口側に連接された直管状部に、エアフィルタ１４が設けられている。
【００２９】
ベンチュリ管１３のスロート部１３ａには、ガス供給源（図示省略）からのガス供給路７が接続される。ガス供給路７には、下流へ向けて、遮断弁１５とガス圧力調整弁８とが順に設けられる。メインバーナ３へガスを供給する際、これらの弁１５，８を開放し、メインバーナ３へのガス供給を停止する際、これらの弁１５，８を閉鎖する。従って、メインバーナ３へのガス供給の有無の切替えについて、ガス圧力調整弁８も遮断弁１５と同様に機能する。
【００３０】
さらに、ガス圧力調整弁８は、開放時、出口側（ガス圧力調整弁８の下流側）のガス圧力を所定圧力に維持する機能も有する。具体的には、本実施例では、ガス圧力調整弁８は、出口側のガス圧力を、ベンチュリ管１３の入口側圧力（エアフィルタ１４が設けられる場合はエアフィルタ１４より下流側におけるベンチュリ管１３の入口側圧力）に維持するよう開度調整する弁である。ここでは、ガス圧力調整弁８は、連通管１６を介してベンチュリ管１３の入口側圧力（漸次縮小管１３ｂの入口側圧力）を受けて、機械的に開度調整する均圧弁とされるが、ベンチュリ管１３の入口側圧力をセンサで監視して、その検出信号に基づき開度調整する電動弁とされてもよい。
【００３１】
ガス供給路７には、さらに、ガス圧力調整弁８よりも下流に、ガス流量調整弁１７を設けるのが好ましい。ガス流量調整弁１７は、開度調整可能な電動弁である。
【００３２】
差圧監視手段９は、本実施例では、圧力スイッチ１８を備える。この圧力スイッチ１８は、ベンチュリ管１３の入口側圧力（Ｐ１）とスロート部圧力（Ｐ２）との差圧（Ｐ１−Ｐ２）が、設定値以下であるか否かを監視する。
【００３３】
ボイラ１は、図示しない制御器より制御される。制御器は、本実施例では蒸気圧（缶体２内またはそこから蒸気が供給される箇所の蒸気圧）に基づき、メインバーナ３の燃焼制御などを行う。
【００３４】
制御器は、蒸気圧を検出する圧力センサ（または圧力スイッチ）、送風機５のモータ、遮断弁１５、ガス圧力調整弁８、ガス流量調整弁１７、圧力スイッチ１８などに接続される。その他、制御器は、必要に応じて、タッチパネル、操作ボタン、ランプおよびブザーなどにも接続される。そして、以下に述べるような各種制御を実行する。
【００３５】
メインバーナ３においてガスを燃焼させるには、送風機５を作動させると共に遮断弁１５（およびガス圧力調整弁８）を開放して、パイロットバーナ４により点火すればよい。つまり、まずは、パイロットバーナ４に所定の燃焼用空気とガスとを供給してパイロットバーナ４に点火した後、遮断弁１５を開けてメインバーナ３に点火し、パイロットバーナ４の燃焼を停止すればよい。一方、メインバーナ３における燃焼を停止するには、遮断弁１５を閉鎖してガスの供給を停止すると共に、送風機５からの燃焼用空気の供給を停止すればよい。メインバーナ３の燃焼停止後、送風機５を停止させてもよいし、それに代えてまたはそれに加えて、ベンチュリ管１３の入口側にダンパを設けてそのダンパを閉じるか、排ガス路１０にダンパを設けてそのダンパを閉じてもよい。
【００３６】
メインバーナ３においてガスを燃焼させるために、送風機５を作動させると、エアフィルタ１４を介した外気がベンチュリ管１３を介して、送風機５の吸込口５ａへ吸い込まれる。ベンチュリ管１３に空気が通される際、ベンチュリ管１３に負圧が生じるので、遮断弁１５を開放しておけば、ガス供給路７からガスがベンチュリ管１３へ引き込まれる。このようにして、送風機５の吸込口５ａへの空気の吸込みに伴い、ベンチュリ管１３においてガスを吸引して空気と共に吸込口５ａへ送り込むことができる。そして、送風機５内において空気とガスとが混合され、その混合気は、ダクト１２を介してメインバーナ３へ供給され、メインバーナ３において燃焼される。
【００３７】
送風機５への空気の吸込みを利用して、ベンチュリ管１３においてガスを吸引するので、ガス供給圧（遮断弁１５より上流のガス圧）が比較的低くても、所望のガス量をメインバーナ３へ供給して、所期の燃焼を図ることができる。また、空気にガスを混入後、送風機５へ供給するので、送風機５において空気とガスとの混合を確実に図ることができる。
【００３８】
また、前述したとおり、ガス圧力調整弁８は、出口側のガス圧力を所定に維持することで、ベンチュリ管１３にて生じる負圧（言い換えればベンチュリ管１３の通風量）に応じた所望の流量で、安定してガスを空気に混入することができる。しかも、ガス圧力調整弁８の出口側圧力をベンチュリ管１３の入口側圧力とするので、ベンチュリ管１３に順方向に空気が流れてスロート部１３ａが負圧にならない限りガスが流れないので、送風機５の停止時のガス漏れを確実に防止することができる。さらに、エアフィルタ１４に目詰まりが生じて、ベンチュリ管１３の入口側圧力が下がると、それに応じてガス圧力調整弁８の出口側のガス圧力も下がるので、ボイラ１の空気比を所定に保つことができる。
【００３９】
メインバーナ３の燃焼量の調整は、メインバーナ３へ供給される燃焼用空気とガスの流量を調整してなされる。燃焼用空気の流量の調整は、インバータを用いて送風機５のモータの回転速度を変えることでなされるが、これに代えてまたはこれに加えて、ベンチュリ管１３の入口側にダンパを設けてこのダンパの位置を調整してもよい。そして、前述したとおり、ベンチュリ管１３への通風量を変えれば、ガスの流量も変わるが、燃焼量に応じた空気比とするために、ベンチュリ管１３へのガス供給路７にガス流量調整弁１７を設けるのがよい。燃焼量に応じてガス流量調整弁１７の開度を変更することで、燃焼量に応じた空気比に調整することができる。
【００４０】
ところで、ボイラ１の運転に伴い、メインバーナ３に詰まり（より詳細には予混合気噴出孔に目詰まり）が生じたり、排ガス路１０に詰まりが生じたりするおそれがあり、それを速やかに検知する必要がある。また、ボイラ１を多缶設置して、各ボイラ１からの排ガスを共通の煙道（集合煙道）を介して排出し、負荷に応じてボイラ１の運転台数を変更（台数制御）する場合、待機中（つまり燃焼停止中）のボイラ１への集合煙道からの排ガスの逆流を防止する必要がある。そのために、待機中のボイラ１は、排ガスの逆流を防止できるだけの流量で、送風機５を作動させて炉内をパージするが、万一、排ガスの逆流が生じた場合、これを速やかに検知する必要がある。
【００４１】
そこで、本実施例では、制御器は、ベンチュリ管１３の入口側圧力とスロート部圧力との差圧を圧力スイッチ１８で監視する。つまり、制御器は、圧力スイッチ１８と共に差圧監視手段としても機能する。そして、前記差圧が設定値以下になったことを検知すると、メインバーナ３や排ガス路１０の詰まりがあるか、多缶設置における待機中の場合には排ガス路１０からの排ガスの逆流があると判定することができる。
【００４２】
制御器は、前記差圧が設定値以下になったことを検知すると、典型的には、メインバーナ３が燃焼中の場合にはその燃焼を停止し、またパイロットバーナ４が燃焼中の場合にはその燃焼を停止する。たとえば、パイロットバーナ４のみが燃焼中、前記差圧が設定値以下になったことを検知すると、パイロットバーナ４への燃料供給弁を閉じた後（あるいは閉じると同時に）、パイロットバーナ４への燃焼用空気の供給も停止する。
【００４３】
また、このような各バーナ３，４の停止に代えてまたはこれに加えて、前記差圧が設定値以下になった旨を所定機器に出力してユーザに報知してもよい。たとえば、タッチパネルに表示したり、ランプを点灯または点滅させたり、ブザーを鳴らしたりしてもよい。
【００４４】
あるいは、前記差圧が設定値以下になったことを検知した場合、送風量の増加を図ってもよい。すなわち、送風機５の回転数を上げるか、ベンチュリ管１３の入口側にダンパを備える場合にはそのダンパの開度を大きくしてもよい。そして、それにより、前記差圧が設定値を超えるのであれば、ボイラ１の運転を継続するが、そうでない場合には、各バーナ３，４の燃焼を停止したり、所定機器に出力してユーザに報知したりすればよい。
【００４５】
ところで、本実施例では、ベンチュリ管１３の入口側圧力とスロート部圧力との差圧の監視のために、圧力スイッチ１８を用いたが、場合により圧力センサを用いてもよい。つまり、ベンチュリ管１３の入口側圧力を第一圧力センサで監視する一方、ベンチュリ管１３のスロート部圧力を第二圧力センサで監視し、制御器は、これら圧力センサの検出圧力に基づき前記差圧を把握して、上述したのと同様の処理を実行してもよい。
【００４６】
圧力センサを用いる場合、前記差圧に基づきメインバーナ３への送風量を監視することもできる。メインバーナ３への送風量を監視することで、燃焼量に応じた燃焼用空気の供給量であるかを監視することができる。たとえば、制御器は、メインバーナ３が高燃焼すべき条件の場合に、高燃焼に応じた燃焼用空気がメインバーナ３に供給されているか否かを監視することができる。また、圧力センサを用いる場合、前記差圧がマイナスになることに基づき、排ガスの逆流を容易に検知することもできる。
【００４７】
なお、本実施例のボイラ１は、前述したように、多缶設置されてもよい。つまり、ボイラ１を複数台用いて、ボイラシステムを構成してもよい。この場合、ボイラシステムは、複数のボイラ１と、これらボイラ１の運転台数と各燃焼量を制御する制御器とを備える。各ボイラ１からの蒸気は、蒸気ヘッダへ供給され、その蒸気ヘッダの蒸気が、一または複数の各種の蒸気使用設備へ送られる。蒸気ヘッダの圧力に基づき蒸気の使用負荷を監視し、制御器は、蒸気ヘッダの圧力を設定圧力に維持するように、ボイラ１の運転台数と各燃焼量を制御する。
【００４８】
ボイラ１を多缶設置する場合、各ボイラ１のメインバーナ３には、共通のガス供給源からのガスが、各ボイラ１に備えられたガス吸引機構６を介して供給される。各ボイラ１において、ガス吸引機構６を用いてガスを吸引するので、ガス供給圧が比較的低くてもよく、それ故、ボイラ１の多缶設置台数を増すことができる。また、制御器は、前述したように、圧力スイッチ１８の検出信号に基づき、燃焼停止中の集合煙道からの逆流を検知することもできる。
【００４９】
本発明のボイラ１は、前記実施例の構成（制御を含む）に限らず適宜変更可能である。特に、予混合バーナ（メインバーナ）を備えたガス焚きボイラにおいて、ベンチュリ管１３を介した送風機５の吸込口５ａへの空気の吸込みに伴いガス供給路７からガスを吸引して空気と共に吸込口５ａへ送り込むガス吸引機構６と、ガス供給路７に設けられて出口側のガス圧力を所定に維持するよう開度調整するガス圧力調整弁８と、ベンチュリ管１３の入口側圧力とスロート部圧力との差圧を監視する差圧監視手段９とを備えるのであれば、その他の構成は適宜に変更可能である。
【００５０】
たとえば、前記実施例では、ガス圧力調整弁８は、出口側のガス圧力を、ベンチュリ管１３の入口側圧力に維持するよう開度調整する弁としたが、大気圧に維持するよう開度調整する弁としてもよい。具体的には、ガス圧力調整弁８は、出口側のガス圧力を大気圧に維持するように機械的に開度調整するゼロガバナであってもよい。この場合、前記連通管１６の設置を省略できる。また、前記実施例と同様に、ベンチュリ管１３に順方向に空気が流れてスロート部１３ａが負圧にならない限りガスが流れないので、送風機５の停止時のガス漏れを確実に防止することができる。しかも、ガス圧力調整弁８の出口側圧力を所定に維持することで、ベンチュリ管１３にて生じる負圧（言い換えればベンチュリ管１３の通風量）に応じた所望の流量で、安定してガスを空気に混入することができる。
【００５１】
また、前記実施例では、ボイラ１を多缶設置する場合において、待機中のボイラ１はパージ（送風）を継続する例について説明したが、パージの代わりにパイロットバーナ４を連続燃焼させてもよい。これにより、一定以上の炉圧と、集合煙道へのドラフト（通風力）とを保つことができ、集合煙道から缶体への排ガスの逆流を防止することができる。この間（つまりパイロットバーナ４の連続燃焼による待機中）、前記実施例と同様に、ベンチュリ管１３の差圧を監視して、集合煙道からの万一の逆流の有無を監視するのがよい。なお、ボイラ１が再起動して、メインバーナ３での燃焼が再開すると、パイロットバーナ４での燃焼は停止してもよい。ボイラ１の待機時、パイロットバーナ４を連続燃焼させておけば、ボイラ１の再起動時のプレパージを省略することができるので、プレパージによる缶体２内からの放熱損失の低減が図られる。
【００５２】
さらに、ボイラ１の缶体２は、角形に限らず円筒形としてもよく、その場合、メインバーナ３は缶体２の上部に、下方へ向けて設置するのがよい。そして、それに応じて、メインバーナ３の構成は適宜変更される。また、ボイラ１は、前記実施例では蒸気ボイラとしたが、場合により温水ボイラなどでもよい。
【符号の説明】
【００５３】
１  ボイラ
２  缶体
３  メインバーナ
４  パイロットバーナ
５  送風機（５ａ：吸込口、５ｂ：吐出口）
６  ガス吸引機構
７  ガス供給路
８  ガス圧力調整弁
９  差圧監視手段
１０  排ガス路
１１  気水分離器
１２  ダクト
１３  ベンチュリ管（１３ａ：スロート部、１３ｂ：漸次縮小管、１３ｃ：漸次拡大管）
１４  エアフィルタ
１５  遮断弁
１６  連通管
１７  ガス流量調整弁
１８  圧力スイッチ
【図１】
0006508515.tif 000002