(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電圧を印加されると発熱する発熱板であって、
一対のガラスと、
前記一対のガラスの間に配置され、基材フィルムと、前記基材フィルムに支持され且つ線状導電体を含むパターン導電体と、前記基材フィルムと前記パターン導電体との間に設けられた保持層と、を有する導電体付きシートと、
各ガラスと前記導電体付きシートとを接合する一対の接合層と、を備え、
前記保持層は、前記パターン導電体をなす隣り合う前記線状導電体の間となる領域において、前記接合層と接触し、
前記基材フィルムの屈折率ｎｘ、前記接合層の屈折率ｎｙ、及び、前記保持層の屈折率ｎｚが、次の式（ｂ）を満たす、発熱板。
ｎｚ＜ｎｘ＜ｎｙ ・・・（ｂ）
【請求項２】
電圧を印加されると発熱する発熱板であって、
一対のガラスと、
前記一対のガラスの間に配置され、基材フィルムと、前記基材フィルムに支持され且つ線状導電体を含むパターン導電体と、前記基材フィルムと前記パターン導電体との間に設けられた保持層と、を有する導電体付きシートと、
各ガラスと前記導電体付きシートとを接合する一対の接合層と、を備え、
前記保持層は、前記パターン導電体をなす隣り合う前記線状導電体の間となる領域において、前記接合層と接触し、
前記基材フィルムの屈折率ｎｘ、前記接合層の屈折率ｎｙ、及び、前記保持層の屈折率ｎｚが、次の式（ｂ）及び（ｃ）のいずれかを満たし、
前記保持層の前記接合層に接触する面の表面粗さは、十点平均粗さＲｚで、０．５μｍ以上１０μｍ以下である、発熱板。
ｎｚ＜ｎｘ＜ｎｙ ・・・（ｂ）
ｎｙ＜ｎｘ＜ｎｚ ・・・（ｃ）
【請求項３】
前記基材フィルムの屈折率ｎｘ、及び、前記接合層の屈折率ｎｙが、次の式（ａ）を満たす、請求項１または２に記載の発熱板。
｜ｎｘ−ｎｙ｜＜０．０４ ・・・（ａ）
【請求項４】
前記パターン導電体は、金属箔をパターニングしてなり、
前記保持層は、前記金属箔を前記基材フィルムに接合する層である、請求項１〜３のいずれか一項に記載の発熱板。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか一項に記載された発熱板を備えた乗り物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一対のガラス板と一対のガラス板間に配置されたパターン導電体とを有する発熱板、及び、この発熱板を有する乗り物に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両のフロントウィンドウやリアウィンドウ等の窓ガラスに用いるデフロスタ装置として、窓ガラス全体にタングステン線等からなる電熱線を配置したものが知られている（例えば、特許文献１、特許文献２を参照）。この従来技術では、窓ガラス全体に配置された電熱線に通電し、その抵抗加熱により窓ガラスを昇温させて、窓ガラスの曇りを取り除いて、又は、窓ガラスに付着した雪や氷を溶かして、乗員の視界を確保することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−１７３４０２号公報
【特許文献２】特開平８−７２６７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来技術のデフロスタ装置では、一対のガラス板の間に、接合層及び電熱線を挟み込んで加熱圧着し、発熱板としていた。また、電熱線としては、別工程で製造されたタングステン等の細線からなるものを用いていた。ところが、本件発明者らが鋭意検討を重ねたところ、このような発熱板においては、細線での光の拡散や回折が視認性に悪影響を及ぼすことが知見された。とりわけ別工程で製造された電熱線を配置する方法では、電熱線の配置パターンが直線や波線等の単純な形状に限られ、上述の光の拡散や回折による視認性への悪影響が顕著となった。
【０００５】
一方、本件発明者らは、配線の形成方法として、ベース基材上に、フォトリソグラフィー技術を用いたパターニングにより導電配線を形成する方法を検討している。この方法は、まず、平板状のベース基材上に、銅箔等の金属箔の貼着や、スパッタリングや真空蒸着法による成膜によって、導電性金属層を形成する。ベース基材としては、安価であるとともに優れた安定性を有するポリエチレンテレフタレート製フィルムが、好適に用いられる。次に、導電性金属層上にフォトリソグラフィー技術を用いてレジストパターンを形成する。そして、このレジストパターンをマスクとして、導電性金属層をエッチングする。このエッチングにより、導電性金属層がレジストパターンと略同一のパターンにパターニングされる。この方法は、複雑な配置パターンの導電配線であっても簡単に形成できるという利点がある。
【０００６】
ところが、この方法で作製された発熱板には、白濁が生じ得ることが確認された。とりわけ、導電配線が金属箔をパターンニングすることによって得られる場合、より顕著に白濁が生じた。本発明は、このような点を考慮してなされたものであり、発熱板に生じる白濁を目立たなくさせることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明による第１の発熱板は、
電圧を印加されると発熱する発熱板であって、
一対のガラスと、
前記一対のガラスの間に配置され、基材フィルムと、前記基材フィルムに支持され且つ線状導電体を含むパターン導電体と、を有する導電体付きシートと、
各ガラスと前記導電体付きシートとを接合する一対の接合層と、を備え、
前記基材フィルムの屈折率ｎｘ、及び、前記接合層の屈折率ｎｙが、次の式（ａ）を満たす。
｜ｎｘ−ｎｙ｜＜０．０４      ・・・（ａ）
【０００８】
本発明による第１の発熱板において、
前記導電体付きシートは、前記基材フィルムと前記パターン導電体との間に設けられた保持層を、さらに有し、
前記保持層は、前記パターン導電体をなす隣り合う前記線状導電体の間となる領域において、前記接合層と接触し、
前記基材フィルムの屈折率ｎｘ、前記接合層の屈折率ｎｙ、及び、前記保持層の屈折率ｎｚが、次の式（ｂ）及び（ｃ）のいずれかを満たしてもよい。
ｎｚ＜ｎｘ＜ｎｙ       ・・・（ｂ）
ｎｙ＜ｎｘ＜ｎｚ       ・・・（ｃ）
【０００９】
本発明による第２の発熱板は、
電圧を印加されると発熱する発熱板であって、
一対のガラスと、
前記一対のガラスの間に配置され、基材フィルムと、前記基材フィルムに支持され且つ線状導電体を含むパターン導電体と、前記基材フィルムと前記パターン導電体との間に設けられた保持層と、を有する導電体付きシートと、
各ガラスと前記導電体付きシートとを接合する一対の接合層と、を備え、
前記保持層は、前記パターン導電体をなす隣り合う前記線状導電体の間となる領域において、前記接合層と接触し、
前記基材フィルムの屈折率ｎｘ、前記接合層の屈折率ｎｙ、及び、前記保持層の屈折率ｎｚが、次の式（ｂ）及び（ｃ）のいずれかを満たす。
ｎｚ＜ｎｘ＜ｎｙ       ・・・（ｂ）
ｎｙ＜ｎｘ＜ｎｚ       ・・・（ｃ）
【００１０】
本発明による第１または第２の発熱板において、
前記パターン導電体は、金属箔をパターニングしてなり、
前記保持層は、前記金属箔を前記基材フィルムに接合する層であってもよい。
【００１１】
本発明による第１または第２の発熱板において、
前記保持層の前記接合層に接触する面の表面粗さは、十点平均粗さＲｚで、０．５μｍ以上１０μｍ以下であってもよい。また、本発明による発熱板において、前記基材の前記屈折率調整層に接触する面の表面粗さは、十点平均粗さＲｚで、０．５μｍ以上５μｍ以下であってもよい。
【００１２】
本発明による乗り物は、上述した本発明による発熱板のいずれかを備える。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、発熱板に生じる白濁を目立たなくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】図１は、本発明による一実施の形態を説明するための図であって、発熱板を備えた乗り物を概略的に示す斜視図である。特に図１では、乗り物の例として発熱板で構成されたフロントウィンドウを備えた自動車を概略的に示している。
【図２】図２は、発熱板をその板面の法線方向から見た図である。
【図３】図３は、図２のIII−III線における発熱板の横断面図である。
【図４】図４は、導電体付きシートをそのシート面の法線方向から見た平面図であって、パターン導電体の一例を示す平面図である。
【図５】図５は、導電体付きシートをそのシート面の法線方向から見た平面図であって、パターン導電体の他の例を示す平面図である。
【図６】図６は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。
【図７】図７は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。
【図８】図８は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。
【図９】図９は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。
【図１０】図１０は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。
【図１１】図１１は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。
【図１２】図１２は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。
【図１３】図１３は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。
【図１４】図１４は、発熱板の製造方法の一例を説明するための図である。
【図１５】図１５は、発熱板の一変形例を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、図面を参照して本発明の一実施の形態について説明する。なお、本件明細書に添付する図面においては、図示と理解のしやすさの便宜上、適宜縮尺及び縦横の寸法比等を、実物のそれらから変更し誇張してある。
【００１６】
なお、本明細書において、「板」、「シート」、「フィルム」の用語は、呼称の違いのみに基づいて、互いから区別されるものではない。例えば、「導電体付きシート」は板やフィルムと呼ばれ得るような部材をも含む概念であり、したがって、「導電体付きシート」は、「導電体付き板（基板）」や「導電体付きフィルム」と呼ばれる部材と、呼称の違いのみにおいて区別され得ない。
【００１７】
また、「シート面（板面、フィルム面）」とは、対象となるシート状（板状、フィルム状）の部材を全体的かつ大局的に見た場合において対象となるシート状部材（板状部材、フィルム状部材）の平面方向と一致する面のことを指す。
【００１８】
更に、本明細書において用いる、形状や幾何学的条件並びにそれらの程度を特定する、例えば、「平行」、「直交」、「同一」等の用語や長さや角度の値等については、厳密な意味に縛られることなく、同様の機能を期待し得る程度の範囲を含めて解釈することとする。
【００１９】
図１〜図１５は、本発明による一実施の形態およびその変形例を説明するための図である。このうち図１は、発熱板を備えた自動車を概略的に示す図であり、図２は、発熱板をその板面の法線方向から見た図であり、図３は、図２の発熱板の横断面図である。
【００２０】
図１に示されているように、乗り物の一例としての自動車１は、フロントウィンドウ、リアウィンドウ、サイドウィンドウ等の窓ガラスを有している。ここでは、フロントウィンドウ５が発熱板１０で構成されている例を説明する。また、自動車１はバッテリー等の電源７を有している。
【００２１】
この発熱板１０をその板面の法線方向から見たものを図２に示す。また、図２の発熱板１０のIII−III線に対応する横断面図を図３に示す。発熱板１０は、一対のガラス１１，１２と、一対のガラス１１，１２の間に配置された導電体付きシート２０と、各ガラス１１，１２と導電体付きシート２０とを接合する一対の接合層１３，１４と、を有している。なお、図１及び図２に示した例では、発熱板１０、ガラス１１，１２は湾曲しているが、他の図では、理解の容易のため、発熱板１０及びガラス１１，１２を平板状にて図示している。
【００２２】
導電体付きシート２０は、基材フィルム２１と、基材フィルム２１とパターン導電体３０との間に配置された保持層２２と、保持層２２のガラス１１に対面する面上に設けられ且つ線状導電体３１を含むパターン導電体３０と、を有する。保持層２２は、以下に説明する例において、基材フィルム２１とパターン導電体３０とを接合する層として機能する。
【００２３】
また、図１及び図２によく示されているように、発熱板１０は、パターン導電体３０に通電するための配線部１５と、パターン導電体３０と配線部１５とを接続する接続部１６と、を有している。図示された例では、バッテリー等の電源７から、配線部１５及び接続部１６を介してパターン導電体３０に通電し、パターン導電体３０を抵抗加熱により発熱させる。パターン導電体３０で発生した熱はガラス１１，１２に伝わり、ガラス１１，１２が温められる。これにより、ガラス１１，１２に付着した結露による曇りを取り除くことができる。また、ガラス１１，１２に雪や氷が付着している場合には、この雪や氷を溶かすことができる。したがって、乗員の視界が良好に確保される。
【００２４】
以下、発熱板１０の各層について説明する。
【００２５】
まず、ガラス１１，１２について説明する。ガラス１１，１２は、図１で示された例のように、自動車のフロントウィンドウに用いる場合、乗員の視界を妨げないよう可視光透過率が高いものを用いることが好ましい。このようなガラス１１，１２の材質としては、ソーダライムガラスや青板ガラスが例示できる。ガラス１１，１２は、可視光領域における透過率が９０％以上であることが好ましい。ここで、ガラス１１，１２の可視光透過率は、分光光度計（（株）島津製作所製「ＵＶ−３１００ＰＣ」、ＪＩＳ  Ｋ  ０１１５準拠品）を用いて測定波長３８０ｎｍ〜７８０ｎｍの範囲内で測定したときの、各波長における透過率の平均値として特定される。なお、ガラス１１，１２の一部または全体に着色するなどして、可視光透過率を低くしてもよい。この場合、太陽光の直射を遮ったり、車外から車内を視認しにくくしたりすることができる。
【００２６】
また、ガラス１１，１２は、１ｍｍ以上５ｍｍ以下の厚みを有していることが好ましい。このような厚みであると、強度及び光学特性に優れたガラス１１，１２を得ることができる。一対のガラス１１，１２は、同一の材料で同一に構成されていてもよいし、或いは、材料および構成の少なくとも一方において互いに異なるようにしてもよい。
【００２７】
次に、接合層１３，１４について説明する。接合層１３は、ガラス１１と導電体付きシート２０との間に配置され、ガラス１１と導電体付きシート２０とを互いに接合する。接合層１４は、ガラス１２と導電体付きシート２０との間に配置され、ガラス１２と導電体付きシート２０とを互いに接合する。
【００２８】
このような接合層１３，１４としては、種々の接着性または粘着性を有した材料からなる層を用いることができる。また、接合層１３，１４は、可視光透過率が高いものを用いることが好ましい。典型的な接合層としては、ポリビニルブチラール（ＰＶＢ）からなる層を例示することができる。接合層１３，１４の厚みは、それぞれ０．１５ｍｍ以上１ｍｍ以下であることが好ましい。一対の接合層１３，１４は、同一の材料で同一に構成されていてもよいし、或いは、材料および構成の少なくとも一方において互いに異なるようにしてもよい。
【００２９】
なお、発熱板１０には、図示された例に限られず、特定の機能を発揮することを期待されたその他の機能層が設けられても良い。また、１つの機能層が２つ以上の機能を発揮するようにしてもよいし、例えば、発熱板１０のガラス１１，１２、接合層１３，１４、後述する導電体付きシート２０の基材フィルム２１の、少なくとも１つに機能を付与するようにしてもよい。発熱板１０に付与され得る機能としては、一例として、反射防止（ＡＲ）機能、耐擦傷性を有したハードコート（ＨＣ）機能、赤外線遮蔽（反射）機能、紫外線遮蔽（反射）機能、偏光機能、防汚機能等を例示することができる。
【００３０】
次に、導電体付きシート２０について説明する。導電体付きシート２０は、基材フィルム２１と、基材フィルム２１とパターン導電体３０との間に配置された保持層２２と、保持層２２のガラス１１に対面する面上に設けられ且つ線状導電体３１を含むパターン導電体３０と、を有する。導電体付きシート２０は、ガラス１１，１２と略同一の平面寸法を有して、発熱板１０の全体にわたって配置されてもよいし、図１の例における運転席の正面部分等、発熱板１０の一部にのみ配置されてもよい。
【００３１】
なお、後述する製造方法に関連して、保持層２２の接合層１３に接触する面は粗面として形成されている。保持層２２の接合層１３に接触する面が粗面として形成されることにより、保持層２２と接合層との接合が安定するようになる。この観点から、保持層２２の接合層１３に接触する面の表面粗さは、十点平均粗さＲｚで、０．５μｍ以上１０μｍ以下であることが好ましい。また、泡かみを効果的に防止し得る点も踏まえると、保持層２２の接合層１３に接触する面の表面粗さは、十点平均粗さＲｚで、０．５μｍ以上５μｍ以下であることがさらに好ましい。ここで十点平均粗さＲｚは、ＪＩＳ  Ｂ  ０６０１（１９９４）で規定される十点平均粗さＲｚである。
【００３２】
基材フィルム２１は、保持層２２及びパターン導電体３０を支持する基材として機能する。基材フィルム２１は、可視光線波長帯域の波長（３８０ｎｍ〜７８０ｎｍ）を透過する一般に言うところの透明である電気絶縁性の基板である。基材フィルム２１としては、可視光を透過し、保持層２２及びパターン導電体３０を適切に支持し得るものであればいかなる材質のものでもよいが、例えば、ポリエチレンテレフタレート、ポリエチレンナフタレート、ポリカーボネート、ポリスチレン、環状ポリオレフィン等を挙げることができる。また、基材フィルム２１は、光透過性や、保持層２２及びパターン導電体３０の適切な支持性等を考慮すると、０．０３ｍｍ以上０．２０ｍｍ以下の厚みを有していることが好ましい。
【００３３】
ここでは、基材フィルム２１の屈折率ｎｘ、接合層１３，１４の屈折率ｎｙ、保持層２２の屈折率ｎｚについて、次の式（ａ）を満たし、且つ、次の式（ｂ）及び（ｃ）のいずれかを満たすように、基材フィルム２１及び保持層２２の材質を選択する。
｜ｎｘ−ｎｙ｜＜０．０４      ・・・（ａ）
ｎｚ＜ｎｘ＜ｎｙ       ・・・（ｂ）
ｎｙ＜ｎｘ＜ｎｚ       ・・・（ｃ）
【００３４】
保持層２２は、後述する製造方法において、パターン導電体３０を構成するようになる金属箔３６０を、基材フィルム２１上に接合する層である。保持層２２は、例えば、透明な電気絶縁性の樹脂シートを基材フィルム２１上に積層したり、基材フィルム２１上に樹脂材料を塗布することにより形成することができる。このような保持層２２としては、例えば、２液硬化性ウレタン接着剤や２液硬化性エポキシ接着剤を用いることができる。また、保持層２２の厚さは、光透過性や、導電体付きシート２０とガラス１１との接合性等を考慮して、１μｍ以上１００μｍ以下とすることが好ましい。更に好ましくは、保持層２２の厚さを１μｍ以上１５μｍ以下とすることである。
【００３５】
次に、図４及び図５を参照しながら、パターン導電体３０について説明する。図４及び図５は、いずれも導電体付きシート２０をそのシート面の法線方向から見た平面図である。図４は、パターン導電体３０の配置パターンの一例を示す図である。図５は、パターン導電体３０の配置パターンの他の例を示す図である。
【００３６】
パターン導電体３０は、バッテリー等の電源７から、配線部１５及び接続部１６を介して通電され、抵抗加熱により発熱する。そして、この熱が接合層１３，１４を介してガラス１１，１２に伝わることで、ガラス１１，１２が温められる。
【００３７】
図４に示された例では、パターン導電体３０は、線状導電体３１が多数の開口３３を画成するメッシュ状のパターンで配置されることによって形成されている。パターン導電体３０は、２つの分岐点３２の間を延びて、開口３３を画成する複数の接続要素３４を含んでいる。すなわち、パターン導電体３０の線状導電体３１は、両端において分岐点３２を形成する多数の接続要素３４の集まりとして構成されている。とりわけ図示された例では、分岐点３２において、３つの接続要素３４が等角度で接続されることにより、６つの接続要素３４で囲まれた同一形状のハニカム状の開口３３が多数画成されている。
【００３８】
図示された例では、パターン導電体３０は、同一形状のハニカム状の開口３３が規則的に配置されたメッシュパターンを有しているが、このようなメッシュパターンに限られず、三角形、矩形等の同一形状の開口３３が規則的に配置されたメッシュパターン、異形状の開口３３が規則的に配置されたメッシュパターン、ボロノイメッシュのような、異形状の開口３３が不規則的に配置されたメッシュパターン等、種々のメッシュパターンを用いることができる。
【００３９】
更に、パターン導電体３０のパターンは、メッシュパターンに限られない。図５に示されたパターン導電体３０は、一対の接続部１６を連結する複数の線状導電体３１を有している。図示された例では、複数の線状導電体３１は、それぞれ波線状のパターンで一方の接続部１６から他方の接続部１６へ延在している。複数の線状導電体３１は、当該線状導電体３１の延在方向と非平行な方向に、互いから離間して配列されている。とりわけ、複数の線状導電体３１は、当該線状導電体３１の延在方向と直交する方向に配列されている。これにより、隣接する２つの導電性細線３１の間には、間隙３５が形成される。各線状導電体３１は、波線状のパターンの他に、直線状、折れ線状または正弦波状等のパターンで一対の接続部１６の間を延びていてもよい。
【００４０】
このようなパターン導電体３０を構成するための材料としては、例えば、金、銀、銅、白金、アルミニウム、クロム、モリブデン、ニッケル、チタン、パラジウム、インジウム、タングステン、及び、これらの合金の一以上を例示することができる。パターン導電体３０は、このような金属材料の金属箔３６０をパターニングしてなる。
【００４１】
パターン導電体３０は、上述したように不透明な金属材料を用いて形成され得る。その一方で、パターン導電体３０は、７０％以上９０％以下程度の高い開口率（非被覆率）で形成される。また、線状導電体３１の線幅は、２μｍ以上２０μｍ以下程度となっている。このため、パターン導電体３０は、全体として透明に把握され、視認性を害さないようになっている。
【００４２】
図３に示された例では、線状導電体３１は、ガラス１１に対向する面３１ａ、保持層２２に対向する面３１ｂ、及び、側面３１ｃ，３１ｄを有し、全体として矩形状の断面を有している。線状導電体３１の幅Ｗ、すなわち、発熱板１０の板面に沿った幅Ｗは２μｍ以上２０μｍ以下とし、高さ（厚さ）Ｈ、すなわち、発熱板１０の板面への法線方向に沿った高さ（厚さ）Ｈは１μｍ以上６０μｍ以下とすることが好ましい。このような寸法の線状導電体３１によれば、その線状導電体３１が十分に細線化されているので、パターン導電体３０を効果的に不可視化することができる。
【００４３】
また、線状導電体３１は、導電性金属層３６、導電性金属層３６の表面のうち、保持層２２に対向する側の面を覆う第１の暗色層３７、導電性金属層３６の表面のうち、ガラス１１に対向する側の面及び両側面を覆う第２の暗色層３８を含んでいる。
【００４４】
優れた導電性を有する金属材料からなる導電性金属層３６は、比較的高い反射率を呈する。そして、パターン導電体３０の線状導電体３１をなす導電性金属層３６によって光が反射されると、その反射した光が視認されるようになり、乗員の視界を妨げる場合がある。また、外部から導電性金属層３６が視認されると、意匠性が低下する場合がある。そこで、第１及び第２の暗色層３７，３８が、導電性金属層３６の表面の少なくとも一部分に配置されている。第１及び第２の暗色層３７，３８は、導電性金属層３６よりも可視光の反射率が低い層であればよく、例えば黒色等の暗色の層である。この暗色層３７，３８によって、導電性金属層３６が視認されづらくなり、乗員の視界を良好に確保することができる。また、外部から見たときの意匠性の低下を防ぐことができる。
【００４５】
なお、パターン導電体３０は、前述したように、透視性または視認性を確保する観点から、高い開口率（非被覆率）にて開口３３（又は間隙３５のような非被覆部）を形成している。このため、図３に示すように、接合層１３と導電体付きシート２０の保持層２２とは、パターン導電体３０の開口３３を介して接触している。このため、パターン導電体３０は、接合層１３内に埋め込まれた状態となっている。
【００４６】
次に、図６〜図１４を参照して、発熱板１０の製造方法の一例について説明する。図６〜図１４は、発熱板１０の製造方法の一例を順に示す断面図である。
【００４７】
まず、図６に示すように、対向する一対の面３６０ａ，３６０ｂのうちの少なくとも一方の面３６０ｂが粗面となっている金属箔３６０を準備する。金属箔３６０は、線状導電体３１の導電性金属層３６を形成するようになる。金属箔３６０としては、例えば、金、銀、銅、白金、アルミニウム、クロム、モリブデン、ニッケル、チタン、パラジウム、インジウム、タングステン、及び、これらの合金の箔を用いることができる。また、金属箔３６０の厚さは、１μｍ以上６０μｍ以下とすることができる。少なくとも一方の面３６０ｂが粗面となっている金属箔３６０は、金属箔３６０の作製時に少なくとも一方の面３６０ｂが粗面となったものを用いてもよいし、金属箔３６０の作成後に、少なくとも一方の面３６０ｂに公知の粗面化処理を行ったものを用いてもよい。なお、電界めっきにより連続的に作製される金属箔では、通常、電界めっきを行う際の電極が粗面となっていることから、一方の面が粗面となる。金属箔３６０の粗面３６０ｂの表面粗さは、十点平均粗さＲｚで、０．５μｍ以上１０μｍ以下であることが好ましく、０．５μｍ以上５μｍ以下であることがより好ましい。このような粗面３６０ｂを有する金属箔３６０によれば、後述の金属箔３６０の保持層２２への積層・圧着工程で、保持層２２の面２２ａの表面粗さを、適切に、十点平均粗さＲｚで、０．５μｍ以上１０μｍ以下、更に好ましくは０．５μｍ以上５μｍ以下とすることができる。
【００４８】
次に、図７に示されているように、金属箔３６０の粗面３６０ｂに、線状導電体３１の第１の暗色層３７を形成するようになる暗色膜３７０を形成する。暗色膜３７０は、例えば金属箔３６０をなす材料の一部分に暗色化処理（黒化処理）を施して、金属箔３６０をなしていた一部分から、金属酸化物や金属硫化物からなる暗色膜３７０を形成することができる。また、暗色材料の塗膜や、ニッケルやクロム等のめっき層等のように、金属箔３６０の粗面３６０ｂの表面に暗色膜３７０を設けるようにしてもよい。以上のようにして作製された暗色膜３７０の表面は、金属箔３６０の粗面３６０ｂに対応し、粗面３７０ｂとして形成される。
【００４９】
次に、図８に示すように、基材フィルム２１上に保持層２２を形成し、この保持層２２の基材フィルム２１と対向する面と反対側の面２２ａと、暗色膜３７０の粗面３７０ｂとが対向するようにして、金属箔３６０及び暗色層３７０の積層物を保持層２２上に積層する。基材フィルム２１としては、例えば、０．０３ｍｍ以上０．２０ｍｍ以下の厚さを有する、ポリエチレンテレフタレート、ポリエチレンナフタレート、ポリカーボネート、ポリスチレン、環状ポリオレフィン等を用いることができる。保持層２２は、例えば、基材フィルム２１上に接着性または粘着性（タック性）を有する樹脂シートを基材フィルム２１上に積層したり、基材フィルム２１上に樹脂材料を塗布した後にこの樹脂材料を半硬化状態として、接着性または粘着性（タック性）を有するようにして、形成することができる。
【００５０】
次に、保持層２２の基材フィルム２１と対向する面と反対側の面（上面）２２ａと、金属箔３６０及び暗色膜３７０の積層物の粗面３７０ｂと、が対向するように、保持層２２上に金属箔３６０及び暗色膜３７０の積層物を積層する。その後、金属箔３６０及び暗色膜３７０の積層物を保持層２２に向かって押圧する。この押圧により、暗色層３７０の粗面３７０ｂと接する保持層２２の上面２２ａをなす樹脂材は、暗色層３７０の粗面３７０ｂの微細な凹凸の内部に入り込む。これにより、保持層２２の上面２２ａに暗色層３７０の粗面３７０ｂが転写され、保持層２２の上面２２ａは粗面として形成される。そして、この状態で加熱や電離放射線の照射等により保持層２２を硬化させると、いわゆるアンカー効果により、図９に示されているように、金属箔３６０と保持層２２とが強固に接合される。この保持層２２の上面２２ａの表面粗さは、十点平均粗さＲｚで、０．５μｍ以上１０μｍ以下、更に好ましくは０．５μｍ以上５μｍ以下となっている。
【００５１】
次に、図１０に示すように、金属箔３６０上に、レジストパターン３９を設ける。レジストパターン３９は、形成されるべきパターン導電体３０のパターンに対応したパターンとなっている。ここで説明する方法では、最終的にパターン導電体３０をなす箇所の上にのみ、レジストパターン３９が設けられている。このレジストパターン３９は、公知のフォトリソグラフィー技術を用いたパターニングにより形成することができる。
【００５２】
次に、図１１に示すように、レジストパターン３９をマスクとして、金属箔３６０及び暗色膜３７０をエッチングする。このエッチングにより、金属箔３６０及び暗色膜３７０がレジストパターン３９と略同一のパターンにパターニングされる。この結果、パターニングされた金属箔３６０から、線状導電体３１の一部をなすようになる導電性金属層３６が形成される。また、パターニングされた暗色膜３７０から、線状導電体３１の一部をなすようになる第１の暗色層３７が形成される。
【００５３】
このとき、保持層２２の基材フィルム２１と対向する面と反対側の面（上面）２２ａ、すなわち、保持層２２の金属箔３６０に接していた上面２２ａのうち、上述のエッチングにより暗色膜３７０を含む金属箔３６０が除去された露出部分２２ａ１が露出する。図示された例においては、この露出部分２２ａ１は、前述のように金属箔３６０の粗面３６０ｂに対応した凹凸を有する暗色膜３７０の粗面３７０ｂに接して粗面となっている。そして、この粗面の凹凸の内部に入り込んでいた暗色膜３７０が金属箔３６０とともにエッチングにより除去されることにより、金属箔３６０が除去された部分２２ａ１は、その表面粗さが十点平均粗さＲｚで、０．５μｍ以上１０μｍ以下、更に好ましくは０．５μｍ以上５μｍ以下である粗面となって露出する。
【００５４】
なお、エッチング方法は特に限られることはなく、公知の方法を採用することができる。公知の方法としては、例えば、エッチング液を用いるウェットエッチングや、プラズマエッチングなどが挙げられる。その後、図１２に示すように、レジストパターン３９を除去する。
【００５５】
次に、導電性金属層３６の第１の暗色層３７と反対側の面３１ａ及び側面３１ｃ，３１ｄに第２の暗色層３８を形成する。第２の暗色層３８は、例えば導電性金属層３６をなす材料の一部分に暗色化処理（黒化処理）を施して、導電性金属層３６をなしていた一部分から、金属酸化物や金属硫化物からなる第２の暗色層３８を形成することができる。また、暗色材料の塗膜や、ニッケルやクロム等のめっき層等のように、導電性金属層３６の表面に第２の暗色層３８を設けるようにしてもよい。また、導電性金属層３６の表面を粗化して第２の暗色層３８を設けるようにしてもよい。このようにして図１３に示すような導電体付きシート２０が作成される。
【００５６】
なお、パターン導電体３０は、前述したように、透視性または視認性を確保する観点から、高い開口率（非被覆率）にて開口３３（又は間隙３５のような非被覆部）を形成している。このため、図３に示すように、接合層１３と導電体付きシート２０の保持層２２とは、パターン導電体３０の開口３３を介して接触している。ここで、保持層２２の第１ガラス１１に対向する露出部分（露出面）２２ａのうち、少なくとも接合層１３に対面する露出部分２２ａ１の表面粗さは、十点平均粗さＲｚで、０．５μｍ以上１０μｍ以下、更に好ましくは０．５μｍ以上５μｍ以下となっている。このような表面粗さを有する保持層２２は、保持層２２の上面２２ａのうち、少なくとも被接合面２２ａ１に、微細な凹凸を有する。そして、この微細な凹凸の内部に接合層１３が入り込み、その状態で接合層１３が硬化することで、いわゆるアンカー効果により保持層２２の被接合面２２ａ１と接合層１３とが強固に接合される。
【００５７】
最後に、図１４のように、パターン導電体３０の側から接合層１３及びガラス１１を積層して、導電体付きシート２０とガラス１１とを接合する。同様に、基材フィルム２１の側から接合層１４及びガラス１２を積層して、導電体付きシート２０とガラス１２とを接合する。これにより、図３に示した発熱板１０が作製される。
【００５８】
ところで、本件発明者らが研究を行ったところ、従来の方法で製造される導電体付きシートを含んだ発熱板には、白濁が生じ得ることがあった。とりわけ、パターン導電体が金属箔をパターニングすることによって得られる場合、より顕著に白濁が生じた。本件発明者らが鋭意検討を重ねたところ、この白濁は、発熱板内部での光の反射、より具体的には接合層と基材フィルムとの間での反射によるものであることが知見された。すなわち、従来の発熱板では、一対の接合層の間にタングステン配線が直接保持されていた。そして、接合層をなす材料として、ガラス板との間で大きな屈折率差を生じさせない材料が選択されてきた。このような従来の発熱板は、大きな屈折率差を有する屈折率界面を含まず、結果として、発熱板内での反射や屈折とった現象は生じにくくなっていた。
【００５９】
このような発熱板では、接合層は、ガラスと導電体付きシートのパターン導電体を支持する基材部分との間に位置するようになる。したがって、物性やコスト面からの制約により、ガラスと導電体付きシートの基材部分との間に屈折率差が生じていれば、当然に、接合層とガラスとの間、および、接合層と基材部分との間に屈折率界面が生じるようになる。したがって、発熱板の内部において、反射や屈折が引き起こされ、この結果として、白濁感が生じていた。とりわけ、パターン導電体が金属箔をパターンニングすることによって得られる場合には、上述したように、基材部分のパターン導電体を支持する表面が凹凸面として形成され得る。この発熱板の内部では、拡散が生じるため、白濁感がより顕著になっていたものと推測される。
【００６０】
一方、本実施の形態では、上述したように、基材フィルム２１の屈折率ｎｘ、及び、接合層１３，１４の屈折率ｎｙが、次の式（ａ）を満たすようになっている。
｜ｎｘ−ｎｙ｜＜０．０４      ・・・（ａ）
すなわち、接合層１３，１４との屈折率差が大きくならないように、基材フィルム２１が選択されている。接合層１３の屈折率ｎｙと接合層１４の屈折率ｎｙは、同一の値となっていてもよいし異なる値となっていてもよいが、両者が式（ａ）を満たしていることが好ましい。
【００６１】
一般に、屈折率ｎ１を有する媒質Ａと、屈折率ｎ２を有する媒質Ｂとの界面に垂直に入射する光の当該界面における反射率Ｒは、
Ｒ＝（ｎ１−ｎ２）２／（ｎ１＋ｎ２）２
である。すなわち、媒質Ａと媒質Ｂと間の屈折率差が小さいほど急激に反射率Ｒが小さくなる。したがって、上述した式（ａ）を満たす場合には、接合層１３，１４と基材フィルム２１との間を進む光の反射や屈折を効果的に抑制することができ、とりわけ、接合層１４と基材フィルム２１が隣接する場合には、接合層１４と基材フィルム２１との間に形成される界面での反射を直接的に低減し、屈折によるおおきな光路が生じないようにすることができる。これにより、白濁を効果的に低減することができる。
【００６２】
加えて、本実施の形態において、上述したように、基材フィルム２１の屈折率ｎｘは、接合層１４の屈折率ｎｙ、及び、保持層２２の屈折率ｎｚに対し、次の式（ｂ）及び（ｃ）のいずれかを満たすように設定される。
ｎｚ＜ｎｘ＜ｎｙ       ・・・（ｂ）
ｎｙ＜ｎｘ＜ｎｚ       ・・・（ｃ）
基材フィルム２１の屈折率ｎｘが、保持層２２の屈折率ｎｚと接合層１４の屈折率ｎｙとの間に設定されている場合、すなわち式（ａ）及び（ｂ）のいずれかが満たされる場合、基材フィルム２１が設けられていない場合と比べて、界面の数は増加するが、基材フィルム２１を経由して保持層２２と接合層１４との間を進む光の合計の反射率を小さくすることができる。保持層２２は、耐候性に加えて、所定の機能を発現することを意図されて設けられている。このような保持層２２の材料選択の自由度は、一般に、基材フィルム２１の材料選択の自由度よりも低くなる。上述した式（ａ）又は（ｂ）が満たされるように基材フィルム２１の材料を選択することにより、保持層２２を設けた場合においても、基材フィルム２１を介して保持層２２と接合層１４との間を進む光の反射や屈折による拡散を効果的に抑制することができる。これにより白濁を効果的に目立たなくすることができる。
【００６３】
以上のように、本実施の形態における発熱板１０は、一対のガラス１１，１２と、一対のガラス１１，１２の間に配置された導電体付きシート２０と、各ガラス１１，１２と導電体付きシート２０とを接合する一対の接合層１３，１４と、を備え、導電体付きシート２０は、基材フィルム２１と、基材フィルム２１に支持され且つ線状導電体３１を含むパターン導電体３０と、を有しており、基材フィルムの屈折率ｎｘ及び接合層の屈折率ｎｙが次の式（ａ）を満たしている。
｜ｎｘ−ｎｙ｜＜０．０４      ・・・（ａ）
このような発熱板１０によれば、基材フィルム２１と接合層１３，１４との間を進む光の反射を低減することができ、これにより白濁を効果的に目立たなくすることができる。
【００６４】
また、本実施の形態における発熱板１０は、一対のガラス１１，１２と、一対のガラス１１，１２の間に配置された導電体付きシート２０と、各ガラス１１，１２と導電体付きシート２０とを接合する一対の接合層１３，１４と、を備え、導電体付きシート２０は、基材フィルム２１と、基材フィルム２１に支持され且つ線状導電体３１を含むパターン導電体３０と、基材フィルム２１とパターン導電体３０との間に設けられた保持層２２と、を有しており、保持層２２は、パターン導電体３０をなす隣り合う線状導電体３１の間となる領域において、接合層１３と接触し、基材フィルム２１の屈折率ｎｘ、接合層１４の屈折率ｎｙ、及び、保持層２２の屈折率ｎｚが、次の式（ｂ）及び（ｃ）のいずれかを満たしている。
ｎｚ＜ｎｘ＜ｎｙ       ・・・（ｂ）
ｎｙ＜ｎｘ＜ｎｚ       ・・・（ｃ）
このような発熱板１０によれば、基材フィルム２１を介して保持層２２と接合層１４との間を進む光の反射率を低減することができ、これにより白濁を効果的に目立たなくすることができる。
【００６５】
なお、前述した実施の形態に対して様々な変更を加えることが可能である。以下、図面を適宜参照しながら、変形例について説明する。以下の説明及び以下の説明で用いる図面では、上述した実施の形態と同様に構成され得る部分について、前述の実施の形態における対応する部分に対して用いた符号と同一の符号を用いることとし、重複する説明を省略する。
【００６６】
図１５に発熱体の変形例を示す。図１５に示された例において、発熱板１０は、一対のガラス１１，１２と、一対のガラス１１，１２の間に配置された導電体付きシート２０と、各ガラス１１，１２と導電体付きシート２０とを接合する一対の接合層１３，１４と、を備え、導電体付きシート２０は、基材フィルム２１と、基材フィルム２１に支持され且つ線状導電体３１を含むパターン導電体３０と、を有している。つまり前述の実施の形態と異なり保持層２２が設けられていない。この例において、基材フィルム２１の屈折率ｎｘ、及び、接合層１３，１４の屈折率ｎｙが、次の式（ａ）を満たすとき、発熱板１０に生じる白濁を効果的に目立たなくすることができる。
｜ｎｘ−ｎｙ｜＜０．０４      ・・・（ａ）
【００６７】
さらに、前述した実施の形態において、金属箔３６０をパターニングしてパターン導電体３０を作製する例を示したが、この例に限られない。蒸着等の他の成膜方法により保持層２２上に作製された金属膜をパターニングすることによって、パターン導電体３０が作製されるようにしてもよい。また、前述した実施の形態において、保持層２２の接合層１３に接触する面の表面粗さが、十点平均粗さＲｚで、０．５μｍ以上１０μｍ以下である例を示したが、この例に限られない。これらの変形例によっても、白濁を効果的に目立たなくすることができる。
【００６８】
前述した実施の形態において、発熱板１０が曲面状に形成されている例を示したが、この例に限られず、発熱板１０が、平板状に形成されていてもよい。
【００６９】
発熱板１０は、自動車１のリアウィンドウ、サイドウィンドウやサンルーフに用いてもよい。また、自動車以外の、鉄道、航空機、船舶、宇宙船等の乗り物の窓に用いてもよい。
【００７０】
更に、発熱板１０は、乗り物以外にも、特に室内と室外とを区画する箇所、例えばビルや店舗、住宅の窓等に使用することもできる。
【００７１】
なお、以上において前述した実施の形態に対するいくつかの変形例を説明してきたが、当然に、複数の変形例を適宜組み合わせて適用することも可能である。
【符号の説明】
【００７２】
１    自動車
５    フロントウィンドウ
７    電源
１０    発熱板
１１    ガラス
１２    ガラス
１３    接合層
１４    接合層
１５    配線部
１６    接続部
２０    導電体付きシート
２１    基材フィルム
２２    保持層
３０    パターン導電体
３１    線状導電体
３２    分岐点
３３    開口
３４    接続要素
３５    間隙
３６    導電性金属層
３６０  金属箔
３７    第１の暗色層
３７０  暗色膜
３８    第２の暗色層
３９    レジストパターン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0006492655.tif 000009
【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
0006492655.tif 000014
【図１４】
0006492655.tif 000015
【図１５】
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