(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右の側板と天板及び底板とで構成される矩形のケーシングに立設装着された集塵フィルタの濾過面で塵埃を捕集し、該濾過面の塵埃を除去するため、駆動モータにより上下方向に往復移動する昇降部材と、該昇降部材に備えられた駆動機構によって左右方向に往復移動する吸引ノズルとを備えたフィルタ装置であって、前記矩形ケーシングの天板と前記駆動モータとをつなぐワイヤが前記昇降部材に設けられたガイドシーブを支点として備えられ、該駆動モータがワイヤを巻き取り又は巻き戻すことによって前記昇降部材が上下方向に往復移動し、かつ該昇降部材はラチェット機構付スプロケットを備え、該ラチェット機構付スプロケットと側板に取り付けられたラックとから構成される横送り機構を有すると共に、前記ガイドシーブが前記昇降部材の両端近傍に、各々、設けられてなることを特徴とする、フィルタ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、集塵フィルタ表面に堆積した塵埃を吸引除去することにより、フィルタを長時間使用可能とするためのフィルタ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば事務所ビル、地下街、工場等の種々の建築物や、電車などの構造物では、空気を浄化して塵埃を除去するフィルタ装置が備えられている。近年では、極めて微細な塵埃が増加し、一般家庭のエアコンも含め、空気浄化への関心は高まるばかりである。
【０００３】
このような空調設備として、特開２０１０−２０１３６４号公報（特許文献１）には、集塵フィルタに付着した塵埃を除去する装置技術が提案されている。以下、当該特許文献１を例示して、この種の装置における動作機構につき図１を参照して説明する。図１は、装置の動作原理を説明するため、装置の一部構成成分を破線によって透視的に示す概略的な線図である。まず、矩形のケーシング１１には集塵フィルタ１３が装着される。尚、実際の装置構成では、ケーシング１１は天板及び底板、並びに左右の側板に加え、背面板で筐体が構成され、前記集塵フィルタ１３は背面板に形成された矩形開口に気密に取り付けられるが、本明細書では要部のみを示し、詳細を省略する場合がある。この集塵フィルタ１３の一方の濾過面、即ち、集塵を行うための通風方向上流面側には、塵埃を吸込み口から吸引除去する吸引ノズル１５と、当該吸引ノズル１５を左右方向に移動自在に保持し、且つ前記ケーシング１１の上下方向に移動自在に保持される横梁部材１７と、この吸引ノズル１５を左右方向に移動操作する左右移動用駆動手段が備えられている。この左右移動用駆動手段は、横梁部材１７内に収められた横送りモータ１９と左右移動用ローラチェーン２１（二点鎖線により示す）で構成され、当該ローラチェーンは、横送りモータ１９に取り付けられた駆動スプロケット（図示省略）と当該スプロケットと所定の軸間距離を隔てて左方に配置された従動スプロケット２３とに巻き掛けられる。この横送りモータ１９を一定方向に回転駆動することで、吸引ノズル１５、これに取り付けられたガイド部材２５が左右移動用ローラチェーン２１と協働して、左右方向に往復動作する構成となっている。
【０００４】
ここで、図２を参照し、前述した横梁部材１７において、吸引ノズルが左右に往復運動する細部機構について説明する。図２は前述した従動スプロケット２３と、吸引ノズル１５と一体的に取り付けられたガイド部材２５、及びこのガイド部材２５に設けられた長孔２７、並びに当該長孔２７に嵌め込まれた支承ピン２９と左右移動用ローラチェーン２１との協働状態を説明するための線図である。まず、不図示の吸引ノズル１５とガイド部材２５とは、吸引ノズルに設けられた溝（不図示）とガイド部材２５に開口された長穴２７との間に、支承ピン２９が上下に移動可能な状態で嵌め込まれている。この支承ピン２９は左右移動用ローラチェーン２１の１点に固定され、横送りモータ１９の回転によって当該ローラチェーン２１が矢印Ａの方向に送られる際、長孔２７の規制によってガイド部材２５（及び不図示の吸引ノズル）を左方向に移動させる。この間、左右移動用ローラチェーン２１の周回運動において、支承ピン２９は長孔２７の上端に留まった状態で左方向の動きを生じた後、従動スプロケット２３の周面を上から下に旋回移動し、右方向への移動に転じる。この間、左右移動用ローラチェーン２１に固定された支承ピン２９は従動スプロケット２３の略直径に相当する距離並びに長孔２７の延在方向に相当する距離だけ上から下に変位するが、吸引ノズル１５とガイド部材２５とは支承ピンの左右方向の移動にのみ影響を受けて動作する。このように、前述した図１の装置で、横送りモータ１９の同一方向への回動によって、左右移動用ローラチェーン２１を１周回転させることで、ガイド部材２５と、これに取り付けられた吸引ノズル１５とは、横梁部材１７の延在方向である左右一直線上を、実質的に往復動作する。尚、以下の説明の理解を容易とするため、本出願明細書では、前述したローラチェーンに固定された支承ピン並びに長孔を用い、ローラチェーンの回転運動を実質的な往復運動に変化させる伝達機構を支承機構と称する。
【０００５】
一方、図１に示す装置構成のうち、上昇移動用駆動手段３１には、電動機と減速機とが一体的に組み合わされ、且つブレーキ機能を備える駆動源としての縦送りモータ３３が備えられる。当該モータ３３は、その回転軸と直接的に一体回転する２本のローラチェーン、即ち、ケーシング１１の右側部に設けられ、スプロケット３５ａとの間に巻き掛けられた昇降移動用ローラチェーン３７ａ（一点鎖線で示す）と、ケーシング１１の左側部に設けられたスプロケット３５ｂとの間で巻き掛けられた伝動用ローラチェーン３７ｂ（一点鎖線で示す）と、間接的に駆動される、前記スプロケット３５ｂと左側下方部に設けられたスプロケット３５ｃとに巻き掛けられた昇降移動用ローラチェーン３７ｃ（一点鎖線で示す）の、合計３本のローラチェーンと連携するように構成されている。このような上昇移動用駆動手段３１でも、縦送りモータ３３の同一方向への回転を行うことにより、横梁部材１７が上下方向に往復移動するよう、昇降移動用チェーン３７ａ、３７ｃの各１点に図２と同様な支承ピン２９ａ、２９ｂが設けられ、横梁部材１７の両端に開設された長孔３９ａ、３９ｂとの連動が図られている。これら一連の構成とすることで、縦送りモータ３３の回動を直接受ける昇降移動用ローラチェーン３７ａは支承ピン２９ａによって横梁部材１７の上下往復運動を装置の右側で担い、同モータ３３の回動は、伝動用ローラチェーン３７ｂ、スプロケット３５ｂを介して昇降移動用チェーン３７ｃに伝達されると同時に、当該ローラチェーン３７ｃが支承ピン２９ｂによって横梁部材１７の上下往復運動を装置左側で担うことになる。
【０００６】
この特許文献１の技術では、横梁部材に備えた吸引ノズルを横送りモータで左右方向に走査させ、吸引ノズルが起点に戻った後、縦送りモータで横梁部材を上方移動させ、これを順次繰り返えすことで、最上部に到達するまで集塵フィルタ全面の清掃を行い、当該フィルタの最下部に横梁部材の自重によって下降移動して初期状態に戻るとの開示がある（同文献１の図４参照）。
【０００７】
さらに、実用新案登録第３０２１２１０号公報（特許文献２）では、この種の装置における吸引ノズルの上下、並びに、左右方向での往復移動に関わる機構が詳細に述べられている。当該特許文献２の技術は、上下方向の被駆動体（特許文献１に云う「横梁部材」に相当）の重量が駆動用モータの負荷荷重となる点に着目し、種々の駆動方式を比較検討している（当該文献２の公報添付の図１並びに図２）。従前の駆動方式では、左右方向の水平駆動と上下方向の垂直駆動にそれぞれ別個の可逆転モータを用い、それぞれのモータを正逆転させる方式（当該公報の図１）、そして、１つのモータを一方向にのみ回転させ、特許文献１の説明に供した本出願明細書の図２に示す支承機構を利用する方式が記載されている。これら従前の２つの方式では、何れも被駆動体の重量がモータの負荷に成り、定格の大きなモータを要すること、及び被駆動体を上昇させる際と下方に降下させる際との負荷が著しく相違し、故障発生の原因となっていた点を指摘、開示している。
【０００８】
特許文献２の技術では、このような被駆動体の上下方向への移動に関わる重量平衡を採るため、上部のスプロケット又は滑車に懸架したチェーン又はロープで当該被駆動体の左右両端に所定重量の錘をそれぞれ配し、モータの負荷低減と故障低減を図り得ると開示している（［００１０］、［００１９］、［図３］〜［図５］参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２０１０−２０１３６４号公報（特許請求の範囲、［００２３］〜［００３６］、［００４６］、［００５４］、［図１］〜［図３］、［図５］など）
【特許文献２】実用新案登録第３０３０９９０号公報（実用新案登録請求の範囲、［０００３］、［０００５］〜［００１１］、[００１９]、［図１］〜［図５］など）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
背景技術に述べたとおり、フィルタ装置内で塵埃が捕集されたフィルタを装置稼働時に清浄化する技術は種々に知られている。清浄化に当たって吸引ノズルをフィルタの濾過面内で２方向に各々走査させるが、従来は駆動モータの回転をローラチェーンで伝達する機構が主流であった。このため、未だ解決されてない課題が、種々、残っていた。一例として、特許文献２にも指摘されるとおり、チェーンによる伝達機構はチェーン自体に経時的な伸びが生じ、ローラチェーンの撓みが他の装置部品の損傷、あるいは異音発生に繋がる場合がある。この撓みを軽減するため、例えば特許文献１の技術では、図１にＢの符号を付した点線内に複数のスプロケットを配するが、部品点数が多く、メンテナンスに長時間を要する。
【００１１】
また、特許文献１に開示される横梁部材には第２の駆動モータや吸引ノズル等の重量が負荷となり、横梁部材に設けた長孔３９ａ、３９ｂ近傍の母材劣化や、３本のローラチェーン（図１の３７ａ、３７ｂ並びに３７ｃ）の撓み調整の頻度が比較的高くなる。この点に関し、各々の背景技術に示唆されているカウンターバランスの採用により負荷軽減が可能だが、横梁部材乃至は被駆動体（以下、本発明では、吸引ノズルを備える構成成分を包括的に昇降部材と称する場合がある）を昇降させるための駆動伝達にはローラチェーンを欠かすことができず、当該無端形状のチェーン解消は極めて難しいという課題がある。このローラチェーンの代替手段として、各文献技術では金属製ワイヤ（以下、ワイヤと略記）の使用が示唆されているが、少なくとも無端形状の駆動伝達機構を必要とする装置構成ではワイヤ自体の伸びに対処することは不可能であるという課題が有った。
【００１２】
本発明は上述した背景技術に鑑みなされたものであり、集塵フィルタの濾過面に堆積した塵埃を除去するためのフィルタ装置であって、吸引ノズルを走査するための駆動系部品の点数低減を図ることが可能であり、メンテナンス頻度を下げても、より安価で長期にわたって高い信頼性を実現し得る装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
この目的の達成を図るため、本出願に係るフィルタ装置の構成によれば、左右の側板と天板及び底板とで構成される矩形のケーシングに立設装着された集塵フィルタの濾過面で塵埃を捕集し、この濾過面の塵埃を除去するため、駆動モータにより上下方向に往復移動する昇降部材と、この昇降部材に備えられた駆動機構によって左右方向に往復移動する吸引ノズルとを備えたフィルタ装置であって、前述した矩形ケーシングの天板と前述の駆動モータとをつなぐワイヤが前述の昇降部材に設けられたガイドシーブを支点として備えられ、この駆動モータがワイヤを巻き取り又は巻き戻すことによって前述した昇降部材が上下方向に往復移動することを特徴としている。
【００１４】
この発明の実施に当たり、前述したガイドシーブが前述の昇降部材の両端近傍に、各々、設けられている構成とするのが好適である。
【発明の効果】
【００１５】
本発明のフィルタ装置によれば、このような装置構成を採ることにより、集塵フィルタの濾過面に堆積した塵埃を除去するためのフィルタ装置であって、吸引ノズルを上下方向に走査するための駆動系の部品点数の低減を図ることが可能であり、メンテナンスの頻度を下げ、より安価で長期にわたって高い信頼性を実現し得る装置を提供することができる。
また、ガイドシーブが昇降部材の両端近傍に、各々、設けられている前記好適態様では、左右の側板等にガードレール等を配設することなく、安定した上下方向での往復運動を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】背景技術を説明するため、従来のフィルタ装置を一部透視的に示す模式的な説明図である。
【図２】背景技術及び本発明を説明するため、図１の横梁部材、並びに、図３の昇降部材が左右往復運動する支承機構について示す説明図である。
【図３】本出願に係る一形態を説明するため、図１と同様に示す模式的な説明図である。
【図４】本出願に係る別の形態を説明するため、図３と同様に示す模式的な説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図面を参照して本発明の実施形態につき説明する。尚、以下の説明では、背景技術として説明した各構成成分と同様な機能を有するものには同一の符号を付し、詳細な説明を省略する。
【００１８】
図３は、図１と同様に、本発明のフィルタ装置の通風方向上流から見た説明図である。この装置形態では、背景技術と同様に、右側の側板１１ａ、左側の側板１１ｂ並びに天板１１ｃ及び底板１１ｄ、及び不図示の背面板で構成された矩形のケーシング１１に集塵フィルタ１３が立設装着されている。一般に、この種の集塵フィルタは風圧等で変形しないように平面性が保てる構造であって、開口率が比較的大きい金網、パンチングメタルなどの素材が用いられ、集塵効率を向上させる目的で種々の合成繊維を植毛したものが知られている。
【００１９】
この集塵フィルタ１３の濾過面を清浄化するため、吸引ノズル１５を従来と同様なガイド部材２５と共に収めた昇降手段４１の両端近傍には、各々、ガイドシーブ４３ａ及びガイドシーブ４３ｂが設けられている。このガイドシーブは周知の部品を用いることができるが、ワイヤの支点とする上で、糸巻き状若しくはドラム状の概形を有し、その回転円周面に溝や窪みを設けたものが好ましい。係る形状のガイドシーブの採用によって、ワイヤとの接触部分が円周面内で大きな変位を生じず、かつワイヤの脱落防止を図る上で好適である。また、ワイヤの材質として、耐久性、防錆性に優れたステンレス鋼製の材料を用いるのが良い。
【００２０】
図３の装置形態では、矩形のケーシング１３の左上方にある天板１１ｃの内面に取り付けたワイヤ固定治具４５を一端としたワイヤ４７（一点鎖線で示す）が取り付けられ、当該ワイヤ４７が、支点となるガイドシーブ４３ｂ並びにガイドシーブ４３ａを経由して、ケーシング１１の右上方に配設した駆動モータ４９の回転軸にワイヤの他端が取付固定されている。同図例示の駆動モータ４９の取付位置は、昇降手段４１に取り付けられた吸引ノズル１５（詳細には吸引力が及ぶ吸引口の上端）が集塵フィルタ１３の上端部に達する位置（上端位置と称する）にまで、当該手段４１に設けたガイドシーブ４３ａ、４３ｂを巻上げて上昇移動させることができるように、集塵フィルタ１３の上端位置よりも上方に固定配置する。また、この上端位置、及び、集塵フィルタ１３の下端に吸引ノズル１５（詳細には吸引力が及ぶ吸引口の下端）が達した際の下端位置では、各々の端部位置を検出するためのセンサーを配設する方式によって、駆動モータ４９の駆動停止並びに反転を行う構成とする（以下、単に検出制御機構と称する場合がある）。
【００２１】
これら図３に例示した各構成成分を設けることより、駆動モータ４９を動作させてワイヤ４７を巻き取り、ガイドシーブ４３ａ、４３ｂを支点としてワイヤ固定治具４５に至るワイヤ長を減少させ、所謂、動滑車の原理によって、従来に比べて小さなトルクで昇降部材４１を上昇させる。この後、前述した検出制御機構で昇降部材４１が上端位置に達したことを検知し、当該モータを反転駆動することで、昇降部材４１が増加するワイヤ長に従って下方に降下移動し始める。然る後、再度、下端位置における検出制御機構の作用により、駆動モータ４９によるワイヤ４７の巻き取りに転じ、昇降部材４１が再上昇し、順次、このような動作を繰り返すことによって上下方向に往復移動する構成となっている。この間、昇降部材４１が懸架されているワイヤ４７の伸びなど、装置稼働に伴う経時的な寸法変化を生じた場合であっても、ガイドシーブ４３ａ並びに４３ｂとの接触が保たれている限り、当該部材４１の上下方向内での往復移動を正常に維持することができる。
【００２２】
次いで、昇降部材４１に配設された吸引ノズル１５が左右方向に往復移動する機構につき、図３で説明する。この装置形態では、前述した特許文献２に従前技術として開示された支承機構技術（同公報の図２参照）と同様に、左右方向への往復移動に固有の駆動モータを配設する必要がない装置構成を例示する。まず、図３に示すとおり、昇降部材４１の内部には、本出願図２を参照して説明した支承機構と同様に、従動スプロケット５１ａ、吸引ノズル１５と一体に取り付けられ長孔２７を開口したガイド部材２５、左右移動用ローラチェーン５３（二点鎖線）の一点に固定取付された支承ピン（不図示）、並びに、前記従動スプロケット５１ａとは昇降部材４１の反対側の位置に従動スプロケット５１ｂが配設されている。ここで、従動スプロケット５１ａと同軸には、比較的小径のスプロケット５５が設けられ、昇降部材４１の左端に固定配置されたラチェット機構付スプロケット５７と当該スプロケット５５との間にはローラチェーン５９（二点鎖線）が巻回されている。このラチェット機構付スプロケット５７は、一例として左側の側板１１ｂの左上方に設けたラック６１と噛み合って図示反時計回りにのみ回転し、時計回りには空転するものを採用する。尚、ここに言う「ラック」とは、例えば金属製の平板の一面に等間隔の歯を刻んだものであり、この「歯」とラチェット機構付スプロケット５７の歯と噛み合うことで当該スプロケットが回転する構成を例示している。本出願明細書では、ラックとラチェット機構付スプロケットとの組合せを利用して、昇降部材が上下方向に一往復する間に、昇降部材を所定の距離だけ一回、左右移動させる機構を、横送り機構と称する。
【００２３】
以下、前述した昇降部材４１の上下方向における往復移動と、当該部材４１に設けた吸引ノズル１５の左右方向における往復移動との関係を詳述する。この説明では、図３に示す吸引ノズル１５が集塵フィルタ１３の左下方の隅に位置した時点を起点とする。この起点から駆動モータ４９がワイヤ４７を巻き取ることによって昇降部材４１は上方に移動を始める。この際、ラチェット機構付スプロケット５７が駆動を受けない無回転のため、吸引ノズル１５は左右方向の位置を変えることなく昇降部材４１の上昇移動によって上方に向かい、帯状領域内で塵埃を吸引除去する。やがて、ラチェット機能付スプロケット５７がラック６１に噛み合う位置まで上昇すると、当該スプロケット５７が反時計回りに回転することでローラチェーン５９を反時計回りに駆動し、同軸に設けられたスプロケット５５並びに従動スプロケット５１ａを反時計方向に回転させる。この回転が左右移動用ローラチェーン５３を反時計回りに回し、これに固定支持され、長孔２７に嵌め込まれた不図示の支承ピンを左右方向内で移動させ、さらに、ガイド部材２５と吸引ノズル１５を右方向に移動せしめる。
【００２４】
この際、前述の図２を参照した支承機構に基づく左右方向内での吸引ノズル１５の移動は、ラック６１の下方から上方への距離領域だけラチェット機構付スプロケット５７が噛み合う間、上昇移動と同時に生じる。この後、上端位置に達した時点で検出機構が働き、駆動モータ４９の逆回転とワイヤ４７の巻き戻しが始まり、昇降部材４１が下降を始める。この駆動モータ４９の巻き戻しが始まり、ラチェット機構付スプロケット５７とラック６１との噛み合いが維持されている間、当該スプロケット５７は空転し、支承機構系の各部材への作用、即ち、吸引ノズルの左右方向内での移動は生じないように設計されている。
【００２５】
次いで、前述した下端位置に達した時点で検知機構が駆動モータ４９を逆転させ、ワイヤ４７が巻き取られることで昇降部材４１が上昇を始める。この上昇時にも吸引ノズル１５は左右位置を変えずに前記帯状の領域を吸引清掃する。続いて、昇降部材４１の端部に設けたラチェット機構付スプロケット５７がラック６１と噛み合う位置にまで上昇した時点で、前述した起点から見て、上下方向の往復移動が少なくとも１回完了し、吸引ノズル１５の右方向への移動が１回完了する。
【００２６】
このような１回の上下方向における往復移動の間に、吸引ノズル１５が左右方向内で移動する距離は、ラチェット機構付スプロケット５７とラック６１、及び、これらとはローラチェーン５９で連携する従動スプロケット５１ａとスプロケット５５の各ギヤ比、支承機構に組み込まれた各構成成分の数値的条件で任意好適に設計し得る。しかしながら、吸引ノズル１５の吸引口の左右方向の寸法に相当する移動距離とすることで、一連の動作連携による集塵フィルタ１３表面の吸引漏れを回避し得る。加えて、以上の動作を繰り返し吸引ノズルの吸引口の右側端部が集塵フィルタ１３の右側端部に達した後、前述した支承機構によって支承ピンが長孔２７内で上方に動くように、従動スプロケット５１ａ並びに従動スプロケット５１ｂ、及び左右移動用ローラチェーン５３の構成を種々に選択する。係る設計とすることで、前述した一連の構成成分の連動により、吸引ノズル１５が上下往復運動を繰り返しながら左方に移動し、集塵フィルタ１３の左端部に復帰することで、当該フィルタ全面の清掃が完了する。
【００２７】
以上、図３に基づく本発明の一形態としての装置構成例を説明したが、本発明は前述した形態にのみ限定されるものではない。例えば、本発明の適用例として、ワイヤ４７の支点となる２つのガイドシーブ４３ａ及び４３ｂを昇降部材４１の両端近傍に設けた場合を説明した。この装置形態では、図２の支承機構と、図３に示す横送り機構を吸引ノズルの左右方向での移動に適用することによって、図１に示す背景技術に云う横送りモータ１９を実質的に用いる必要がなくなる。これによって昇降部材の軽量化を図り、本発明を適用した装置のワイヤへの負荷は小さくなる。このため、前述した２つのガイドシーブの代わりに、昇降部材の中央にのみガイドシーブを配設し、左右の側板等に配設したガードレール等で昇降部材の安定した上下方向での往復移動を図ることもできる。
【００２８】
また、図３の装置形態では、駆動モータの巻き取り方向を図示紙面内として例示した。しかしながら、この駆動モータの巻き取り方向を図示紙面に垂直な面内として配置することもできる。
さらに、駆動モータの回転軸に、所謂、ウインチ等に言う「フリートアングル」（ワイヤロープが、ドラムに巻き込まれるときのドラムに対する角度）を安定させる構成として、例えばスプロケット５１ａ等で説明した回転円周面内の溝や窪みなどを設けても良い。
【００２９】
さらに、図３に示す横送り機構に関して、図３では、ラチェット機構付スプロケット５７と従動スプロケット５１ａとを、従動スプロケット５１ａと同軸の小径スプロケット５５と、ローラチェーン５９とを介して、連動させているが、これに替えて、例えば、従動スプロケット５１ａの回転軸に直接、連結したラチェット機構付スプロケット５７を用いることもできる。
【００３０】
これに加えて、図３の装置形態では、本発明の原理の理解を容易とする目的で、この種の装置に通常備えられる他の構成成分を一部省略している。例えば、側板１１ａ、及び側板１１ｂの内壁側には、昇降手段４１の上下往復移動の左右位置を規制するためのガイドレール機構を設けることができる。当該ガイドレール機構は、昇降手段４１の両端面に車輪を取付け、側板に当接させる手段、或いは、前述した特許文献２の公報に添付された図４に開示されるように、本発明装置で言う天板１１ｃと底板１１ｄとの双方にわたる構成成分を別途設け、上記車輪と協働させることで、昇降手段４１の左右位置を規制するガイドレール機構とすることができる。
【００３１】
次に、本発明を適用した他の装置形態に関し、図１、並びに図３と同様に示す図４を参照して説明する。
図４に示す本発明を適用した他の装置形態では、図３の装置構成におけるワイヤ４７がガイドシーブ４３ａを介して駆動モータ４９で巻き取り又は巻き戻されるのに対して、当該ワイヤ４７は、ケーシング１１に配設したガイドシーブ６３ａ並びに６３ｂを経由して駆動モータ４９に引き取られる構成としている。これは、ワイヤ４７が駆動モータ４９に巻き取られる際、上下方向に往復移動する昇降部材４１によって、少なくとも「動滑車」の支点となるガイドシーブ４３ａと駆動モータ４９との相対的配置関係が変化する。このような装置稼働に伴う位置変化による巻き乱れの防止、即ち、前述のフリートアングルを維持するため、駆動モータ４９に対して固定配置された一対のガイドシーブ６３ａ、６３ｂを設けるのが好ましい。さらに、同様な巻き乱れを防止する上で、図４に示す下方のガイドシーブ６３ｂの位置に駆動モータ４９を配設し、ガイドシーブ６３ａからワイヤ４７を直接巻き取る構成としても良い。ここで、この種の装置は屋外等の風雨に曝される環境で稼働せしめることが多い。係る稼働環境に配慮し、ケーシングの下方に駆動モータを配置する場合は、防水を考慮するなど、他の部材と同様に任意好適に設計し得る。
【００３２】
以上、本発明を適用した実施形態につき、具体的な装置構成を参照して説明した。本発明の適用に当たり、昇降部材における吸引ノズルを公知の支承機構によって左右方向の往復移動を行う場合を例示した。しかしながら、これに限定されるものではない。このような支承機構の代替手段として、図３及び図４に示した昇降部材４１の内部に収められる従動スプロケット５１ａ、５１ｂ並びに左右移動用ローラチェーン５３を廃止し、比較的小径なスプロケット５５と連動するギヤ機構により当該昇降部材の左右方向に渡るトラバースカム（棒状の素材に螺旋状のねじ切りを施し、このねじ切りに他の棒状物を押し当て、回転運動を直線運動に変える方式）を用いる駆動機構でも良い。本発明はこれら形態にのみ限定されるものではなく、本発明の目的の範囲内で種々の変形並びに変更を任意好適に行い得ることは明らかである。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
本発明のフィルタ装置は、空気を浄化して塵埃を除去するフィルタ装置として利用できる。
【符号の説明】
【００３４】
１１：（矩形の）ケーシング、
１１ａ：（右側の）側板、１１ｂ：（左側の）側板、１１ｃ：天板、１１ｄ：底板、
１３：集塵フィルタ、１５：吸引ノズル、１７：横梁部材、
１９：横送りモータ（第２の駆動モータ）、
２１，５３：左右移動用ローラチェーン、
２３：従動スプロケット、２５：ガイド部材、
２７：（ガイド部材の）長孔、
２９，２９ａ，２９ｂ：支承機構、
３１：上昇移動用駆動手段、３３：縦送りモータ、
３５ａ，３５ｂ，３５ｃ：スプロケット、
３７ａ，３７ｃ：昇降移動用ローラチェーン、３７ｂ：伝動用ローラチェーン、
３９ａ，３９ｂ：長孔、
４１：昇降部材、
４３ａ，４３ｂ：（支点となる）ガイドシーブ、４５：ワイヤ固定治具、
４７：ワイヤ、４９：駆動モータ、５１ａ，５１ｂ：従動スプロケット、
５５：（比較的小径の）スプロケット、５７：ラチェット機構付スプロケット、
５９：ローラチェーン、６１：ラック、６３ａ，６３ｂ：ガイドシーブ、
Ａ：左右移動用ローラチェーンの回転方向、
Ｂ：撓み軽減のためのスプロケット。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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