(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
１次コイルと２次コイルとを含む点火コイルと、
コンデンサとスイッチング手段とを含み、前記スイッチング手段のオンオフにより、前記コンデンサに蓄えられた電気エネルギーを点火プラグの放電開始後に前記１次コイルに投入して前記１次コイルに１次電流を流すエネルギー投入部と、
前記１次コイルに前記１次電流が流れることにより前記２次コイルに流れる２次電流が目標値を維持するように、前記スイッチング手段がオンである期間は一定のまま、前記スイッチング手段のスイッチング周波数を変更して前記エネルギー投入部から前記１次コイルに投入する前記電気エネルギーを制御するエネルギー制御部と、
前記点火プラグの放電開始後に前記１次コイルに前記電気エネルギーを投入している期間における前記１次電流の変化の傾き、又は、前記スイッチング手段がオンされている期間における前記１次電流の変化の傾きを取得する取得部と、
を備え、
前記エネルギー制御部は、前記１次電流の変化の傾きが緩慢なほど前記スイッチング周波数を増加させ、前記１次電流の変化の傾きが急峻なほど前記スイッチング周波数を低下させる、
点火制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、点火制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
１次コイルへの通電及び遮断によって点火プラグに火花放電を生じさせた後、エネルギー投入回路から断続的に１次コイルに電気エネルギーを投入し、２次コイルを流れる２次電流を所定の目標値に維持する点火装置が提案されている（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−２００２５５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記技術において、１次コイルに投入される電気エネルギーは、２次コイルに流れる２次電流の目標値を維持できるように制御される。ところが、個々の点火コイル（１次コイル）の抵抗やインダクタンスは、製品バラツキ、使用環境、及び経年劣化等に起因してばらつくのが一般的である。そのため、１次コイルの特性（抵抗およびインダクタンス）のばらつきを考慮せずに２次電流の目標値に基づいて一律に１次コイルに投入される電気エネルギーを制御すると、点火プラグへ供給される電流が不足して混合気へ着火できなくなり、排気ガスを還流させるＥＧＲ（Exhaust Gas Recirculation）制御や筒内において理論空燃比よりも高いリーン空燃比で混合気を燃焼させるリーン燃焼の実行を中止せざるをえず、燃費が悪化するおそれがある。あるいは、必要以上の電流が点火プラグに流れ、点火プラグの電極が消耗するおそれがある。
【０００５】
そこで、本明細書開示の点火制御装置は、点火コイルが備える１次コイルへ投入される電気エネルギーを最適化することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる課題を解決するために、本明細書に開示された点火制御装置は、１次コイルと２次コイルとを含む点火コイルと、コンデンサとスイッチング手段とを含み、前記スイッチング手段のオンオフにより、前記コンデンサに蓄えられた電気エネルギーを点火プラグの放電開始後に前記１次コイルに投入して前記１次コイルに１次電流を流すエネルギー投入部と、前記１次コイルに前記１次電流が流れることにより前記２次コイルに流れる２次電流が目標値を維持するように、前記スイッチング手段がオンである期間は一定のまま、前記スイッチング手段のスイッチング周波数を変更して前記エネルギー投入部から前記１次コイルに投入する前記電気エネルギーを制御するエネルギー制御部と、前記点火プラグの放電開始後に前記１次コイルに前記電気エネルギーを投入している期間における前記１次電流の変化の傾き、又は、前記スイッチング手段がオンされている期間における前記１次電流の変化の傾きを取得する取得部と、を備え、前記エネルギー制御部は、前記１次電流の変化の傾きが緩慢なほど前記スイッチング周波数を増加させ、前記１次電流の変化の傾きが急峻なほど前記スイッチング周波数を低下させる。
【発明の効果】
【０００７】
本明細書開示の点火制御装置によれば、点火コイルが備える１次コイルへ投入する電気エネルギーを最適化することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１は、一実施形態に係る点火制御装置が適用された点火システムの構成を示す概略図である。
【図２】図２は、点火システムの動作を示すタイムチャートである。
【図３】図３は、ＥＣＵが実行するスイッチング周波数変更処理の一例を示すフローチャートである。
【図４】図４（ａ）〜図４（ｄ）は、１次電流の変化の傾きと２次電流との関係を説明するための図である。
【図５】図５は、スイッチング周波数マップの一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の実施形態について、添付図面を参照しつつ説明する。ただし、図面中、各部の寸法、比率等は、実際のものと完全に一致するようには図示されていない場合がある。また、図面によっては細部が省略されて描かれている場合もある。
【００１０】
図１は、一実施形態に係る点火制御装置が適用された点火システム１の構成を示す概略図である。本実施形態に係る点火システム１は、車両走行用の火花点火エンジンに搭載され、所定の点火時期に燃焼室内の混合気に点火する。なお、エンジンの一例は、ガソリンを燃料とする希薄燃焼（リーンバーン）が可能な直噴式エンジンであり、気筒内にタンブル流やスワール流等の混合気の旋回流を生じさせる旋回流コントロール手段を備える。また、本実施形態において点火システム１は、各気筒の点火プラグ２ごとに対応した点火コイル３を用いるＤＩ（ダイレクト・イグニッション）タイプである。
【００１１】
点火システム１は、ＥＣＵ（Electronic Control Unit）４を備える。ＥＣＵ４は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）、ＲＡＭ(Random Access Memory)、ＲＯＭ（Read Only Memory）、及び記憶装置等を備える。ＥＣＵ４は、制御に使用する各種マップ（後述するスイッチング周波数マップを含む）をＲＯＭや記憶装置に記憶している。また、ＥＣＵ４は、ＲＯＭや記憶装置に記憶されたプログラムを実行することにより後述するスイッチング周波数変更処理等を実行する。なお、ＥＣＵ４は、エネルギー制御部及び取得部の一例である。
【００１２】
ＥＣＵ４には、車両に搭載されてエンジンの運転状態や制御状態を示すパラメータ（暖機状態、エンジン回転速度、エンジン負荷、希薄燃焼の有無、旋回流の程度等）を検出する各種センサから信号が入力される。ＥＣＵ４は、各種センサから取得したエンジンパラメータに応じた点火信号ＩＧｔ、放電継続信号ＩＧｗ、及び目標二次電流信号ＩＧＡを生成して出力する。点火信号ＩＧｔは、後述する主点火回路８において１次コイル５に磁気エネルギーを蓄えさせる期間および点火開始時期を指令する信号である。放電継続信号ＩＧｗは、継続火花放電（詳細は後述する）を継続する期間を指令する信号である。目標二次電流信号ＩＧＡは、２次コイル６に流れる２次電流Ｉ２の目標値（以下、維持目標電流値と呼ぶ）を指示する信号である。なお、ＥＣＵ４は、維持目標電流値をエンジンの負荷及び回転数等から定められる運転領域に応じて放電を良好に維持可能な程度の電流値に設定する。ＥＣＵ４は、点火信号ＩＧｔ及び放電継続信号ＩＧｗにより１次コイル５の通電を制御して点火コイル３の２次コイル６に生じる電気エネルギーを操作し、点火プラグ２の火花放電を制御する。
【００１３】
また、ＥＣＵ４は、後述するエネルギー投入回路９に含まれる投入用スイッチング手段２４のスイッチング周波数を指示する周波数信号ＳＦを後述する投入用ドライバ回路２５に出力する。
【００１４】
また、本実施形態に係る点火システム１は、フルトラに基づき火花放電（以下、主点火と呼ぶ）を発生させる主点火回路８と、主点火として生じた火花放電を電気エネルギーの追加投入により継続火花放電として継続させるエネルギー投入回路９を備える。また、点火システム１は、２次電流Ｉ２を検出してエネルギー投入回路９にフィードバックするフィードバック回路１０と、１次コイル５に流れる電流（１次電流Ｉ１）を測定する１次電流センサ３１と、を備える。１次電流センサ３１の検出値は、ＥＣＵ４に入力される。なお、エネルギー投入回路９はエネルギー投入部の一例である。
【００１５】
なお、主点火回路８、エネルギー投入回路９、およびフィードバック回路１０は、点火回路ユニットとして１つのケース内に収容配置され、点火プラグ２、点火コイル３および点火回路ユニットは、気筒数と同数設けられて気筒毎に設置される。
【００１６】
点火プラグ２は、周知構造を有するものであり、２次コイル６の一端に接続される中心電極と、エンジンのシリンダヘッド等を介してアース接地される接地電極とを備え、２次コイル６に生じる電気エネルギーにより中心電極と接地電極との間で火花放電を生じさせる。
【００１７】
点火コイル３は、１次コイル５と２次コイル６とを有し、１次コイル５を流れる電流（１次電流Ｉ１）の増減に応じて電磁誘導により２次コイル６に電流（２次電流Ｉ２）を発生させる周知構造である。
【００１８】
１次コイル５の一端は車載バッテリ１２のプラス電極に接続され、１次コイル５の他端は主点火回路８の点火用スイッチング手段１３を介してアース接地される。さらに、１次コイル５の他端には、点火用スイッチング手段１３を介してアース接地されるラインと並列に、エネルギー投入回路９が接続されている。
【００１９】
２次コイル６の一端は上述したように点火プラグ２の中心電極に接続され、２次コイル６の他端はフィードバック回路１０に接続されている。なお、２次コイル６の他端は、２次電流Ｉ２の方向を一方向に限定する第１ダイオード１４を介してフィードバック回路１０に接続されている。
【００２０】
主点火回路８は、１次コイル５の通電状態を断続する点火用スイッチング手段１３を備える。主点火回路８は、点火用スイッチング手段１３のオンオフにより、１次コイル５にエネルギーを蓄えさせるとともに、１次コイル５に蓄えたエネルギーを利用して２次コイル６に高電圧を発生させ、点火プラグ２に主点火を生じさせる。
【００２１】
より具体的には、主点火回路８は、ＥＣＵ４から点火信号ＩＧｔが与えられる期間に点火用スイッチング手段１３をオンすることで、１次コイル５に車載バッテリ１２の電圧を印加してプラスの１次電流Ｉ１を通電し、１次コイル５に磁気エネルギーを蓄えさせる。その後、主点火回路８は、点火用スイッチング手段１３のオフにより、電磁誘導によって磁気エネルギーを電気エネルギーに変換して２次コイル６に高電圧を発生させ、主点火を生じさせる。
【００２２】
なお、点火用スイッチング手段１３は、パワートランジスタ、ＭＯＳ型トランジスタ等である。
【００２３】
エネルギー投入回路９は、昇圧回路１５と、投入エネルギー制御手段１６とを備える。
【００２４】
昇圧回路１５は、ＥＣＵ４から点火信号ＩＧｔが与えられる期間において車載バッテリ１２の電圧を昇圧してコンデンサ１８に蓄えさせる。
【００２５】
投入エネルギー制御手段１６は、コンデンサ１８に蓄えた電気エネルギーを１次コイル５のマイナス側（接地側）に投入する。
【００２６】
昇圧回路１５は、コンデンサ１８以外に、チョークコイル１９、昇圧用スイッチング手段２０、昇圧用ドライバ回路２１および第２ダイオード２２を備える。なお、昇圧用スイッチング手段２０は、例えば、ＭＯＳ型トランジスタである。
【００２７】
チョークコイル１９は一端が車載バッテリ１２のプラス電極に接続され、昇圧用スイッチング手段２０によりチョークコイル１９の通電状態が断続される。また、昇圧用ドライバ回路２１は、昇圧用スイッチング手段２０に制御信号を与えて昇圧用スイッチング手段２０をオンオフさせるものであり、昇圧用スイッチング手段２０のオンオフ動作により、チョークコイル１９で蓄えた磁気エネルギーはコンデンサ１８で電気エネルギーとして充電される。
【００２８】
昇圧用ドライバ回路２１は、ＥＣＵ４から点火信号ＩＧｔが与えられる期間において昇圧用スイッチング手段２０を所定周期で繰り返してオンオフするように設けられている。
【００２９】
第２ダイオード２２は、コンデンサ１８に蓄えた電気エネルギーがチョークコイル１９側へ逆流するのを防ぐ。
【００３０】
投入エネルギー制御手段１６は、投入用スイッチング手段２４、投入用ドライバ回路２５および第３ダイオード２６を備える。なお、投入用スイッチング手段２４は、例えば、ＭＯＳ型トランジスタである。投入用スイッチング手段２４は、スイッチング手段の一例である。
【００３１】
投入用スイッチング手段２４は、コンデンサ１８に蓄えた電気エネルギーを１次コイル５にマイナス側から投入するのをオンオフする。
【００３２】
投入用ドライバ回路２５は、ＥＣＵ４から入力された周波数信号ＳＦに基づいて、投入用スイッチング手段２４に制御信号を与えてオンオフさせる。より具体的には、投入用ドライバ回路２５は、ＥＣＵ４から入力された周波数信号ＳＦに基づいて投入用スイッチング手段２４をオンオフさせて、コンデンサ１８から１次コイル５に投入する電気エネルギーを制御することで、放電継続信号ＩＧｗが与えられる期間において２次コイル６に流れる２次電流Ｉ２を維持目標電流値に維持させる。すなわち、放電継続信号ＩＧｗは、投入用スイッチング手段２４にオンオフを繰り返させて昇圧回路１５から１次コイル５に電気エネルギーを投入する期間を指令する信号であるといえる。
【００３３】
第３ダイオード２６は、１次コイル５からコンデンサ１８への電流の逆流を阻止する。
【００３４】
フィードバック回路１０は、２次電流Ｉ２を検出してエネルギー投入回路９の投入エネルギー制御手段１６にフィードバックする。
【００３５】
フィードバック回路１０には、２次電流Ｉ２を検出する２次電流検出抵抗２８、および、フィードバック信号を合成して出力する電流検出回路２９が設けられている。そして、２次電流Ｉ２の検出値は、２次電流検出抵抗２８により電圧に変換されて電流検出回路２９に出力される。また、電流検出回路２９では、検出値と、ＥＣＵ４から入力される維持目標電流値との比較に応じたフィードバック信号が合成されて投入用ドライバ回路２５に出力される。
【００３６】
次に、図２を参照して点火システム１の動作を説明する。なお、図２において、「ＩＧｔ」は点火信号ＩＧｔの入力状態をハイ／ローで表すものであり、「ＩＧｗ」は放電継続信号ＩＧｗの入力状態をハイ／ローで表すものである。また、「点火用スイッチング手段１３」、「投入用スイッチング手段２４」は、それぞれ、点火用スイッチング手段１３、投入用スイッチング手段２４のオンオフを表し、「Ｉ１」は１次電流Ｉ１（１次コイル５に流れる電流値）、「Ｉ２」は２次電流Ｉ２（２次コイル６に流れる電流値）を表す。なお、図２の記載において、１次電流Ｉ１及び２次電流Ｉ２は、図１に示す矢印方向の電流を正の値とし、矢印と反対方向の電流を負の値とする。
【００３７】
点火信号ＩＧｔがローからハイへ切り替わると（時間ｔ１参照）、点火信号ＩＧｔがハイの期間において、点火用スイッチング手段１３がオン状態を維持してプラスの１次電流Ｉ１が流れ、１次コイル５に磁気エネルギーが蓄えられる。また、昇圧用スイッチング手段２０がオンオフを繰り返して昇圧動作を行い、昇圧された電気エネルギーがコンデンサ１８に蓄えられる。
【００３８】
やがて、点火信号ＩＧｔがハイからローへ切り替わると（時間ｔ２参照）、点火用スイッチング手段１３がオフされ、１次コイル５の通電状態が突然遮断される。これにより、１次コイル５に蓄えられた磁気エネルギーが電気エネルギーに変換されて２次コイル６に高電圧が発生し、点火プラグ２において主点火が開始される。
【００３９】
点火プラグ２において主点火が開始された後、２次電流Ｉ２は略三角波形状で減衰する（Ｉ２の破線を参照）。そして、２次電流Ｉ２が下限の閾値に到達する前に、放電継続信号ＩＧｗがローからハイへ切り替わる（時間ｔ３参照）。
【００４０】
放電継続信号ＩＧｗがローからハイへ切り替わると、周波数信号ＳＦで指示されたスイッチング周波数に基づいて投入用スイッチング手段２４がオンオフ制御されて、コンデンサ１８に蓄えられていた電気エネルギーが、１次コイル５のマイナス側に順次投入され、１次電流Ｉ１は、１次コイル５から車載バッテリ１２のプラス電極に向かって流れる。より具体的には、投入用スイッチング手段２４がオンされる毎に１次コイル５から車載バッテリ１２のプラス電極に向かう１次電流Ｉ１が追加され、１次電流Ｉ１が傾きＳＬでマイナス側に増加していく（時間ｔ３〜ｔ４参照）。
【００４１】
そして、１次電流Ｉ１が追加される毎に、主点火による２次電流Ｉ２と同方向の２次電流Ｉ２が２次コイル６に順次追加され、２次電流Ｉ２は維持目標電流値を含む所定の範囲に維持される。
【００４２】
以上により、投入用スイッチング手段２４をオンオフ制御することで、２次電流Ｉ２が火花放電を維持可能な程度に継続して流れる。その結果、放電継続信号ＩＧｗのオン状態が続くと、継続火花放電が点火プラグ２において維持される。
【００４３】
次に、ＥＣＵ４が実行するスイッチング周波数変更処理について説明する。図３は、ＥＣＵ４が実行するスイッチング周波数変更処理の一例を示すフローチャートである。
【００４４】
図３の処理では、まず、ＥＣＵ４は、１次電流センサ３１の出力値に基づいて、継続火花放電期間（図２の時間ｔ３〜ｔ４）中の１次電流Ｉ１の変化の傾きＳＬを取得する（ステップＳ１０）。なお、ＥＣＵ４は、投入用スイッチング手段２４がオンされている期間中の１次電流Ｉ１の変化の傾きを取得してもよい。
【００４５】
次に、ＥＣＵ４は、１次電流Ｉ１の変化の傾きＳＬから、図５に示すスイッチング周波数マップを用いて、継続火花放電期間に投入用スイッチング手段２４をオンオフする回数、すなわち、スイッチング周波数を決定する（ステップＳ１５）。
【００４６】
ここで、スイッチング周波数の決定に用いるスイッチング周波数マップについて説明する。
【００４７】
１次電流Ｉ１の変化の傾きＳＬは、１次コイル５の抵抗及びインダクタンスに依存する。より具体的には、１次コイル５の抵抗及びインダクタンスが高いほど１次電流Ｉ１の変化の傾きＳＬは緩慢となり、１次コイル５の抵抗及びインダクタンスが低いほど１次電流Ｉ１の変化の傾きＳＬは急峻となる。
【００４８】
ここで、ＥＣＵ４が、１次電流Ｉ１の変化の傾きＳＬの違いを考慮せず、例えば、平均的な点火コイルの１次コイルにおける１次電流Ｉ１の変化の傾きＳＬｎを用いて投入用スイッチング手段２４のスイッチング周波数を決定したとする。このとき、１次コイル５の傾きが、スイッチング周波数の決定に用いた傾きＳＬｎと同一であれば、決定されたスイッチング周波数に基づいて１次コイル５に電気エネルギーを投入すれば、実際に２次コイル６を流れる２次電流Ｉ２は維持目標電流値に維持される（図４（ｂ）参照）。
【００４９】
一方、１次コイル５の抵抗及びインダクタンスが低く、１次電流Ｉ１の変化の傾きがスイッチング周波数の決定に用いた傾きＳＬｎよりも急峻な傾きＳＬｓであったとする。この場合、ＥＣＵ４が決定したスイッチング周波数で投入用スイッチング手段２４のオンオフを行うと、必要以上の電気エネルギーが１次コイル５に投入され、実際に２次コイル６を流れる電流は維持目標電流値よりも大きくなる（図４（ｃ）参照）。このため、必要以上の電流が点火プラグ２に流れ、点火プラグ２の電極が消耗してしまうおそれがある。
【００５０】
また、１次コイル５の抵抗及びインダクタンスが高く、１次電流Ｉ１の変化の傾きがスイッチング周波数の決定に用いた傾きＳＬｎよりも緩慢な傾きＳＬｇであったとする。この場合、ＥＣＵ４が決定したスイッチング周波数で投入用スイッチング手段２４のオンオフを行うと、１次コイル５に投入される電気エネルギーが不足し、実際に２次コイル６を流れる電流は維持目標電流値よりも小さくなってしまう（図４（ｄ）参照）。このとき、実際に２次コイル６を流れる電流が混合気への着火を担保する下限値以下となってしまうと混合気へ着火できないため、例えば、ＥＧＲ制御やリーン制御の実行を中止しなければならず、燃費が悪化するおそれがある。
【００５１】
そこで、本実施形態に係るスイッチング周波数マップでは、図５に示すように、１次電流Ｉ１の変化の傾きＳＬが緩慢なほどスイッチング周波数が高くなり、１次電流Ｉ１の変化の傾きが急峻なほどスイッチング周波数が低くなるよう、１次電流Ｉ１の変化の傾きとスイッチング周波数との関係が定義されている。
【００５２】
したがって、ＥＣＵ４は、１次電流Ｉ１の変化の傾きＳＬが急峻なほどスイッチング周波数を低下させ、１次コイル５に必要以上に電気エネルギーが供給されるのを抑制する。これにより、点火プラグ２に必要以上の電流が流れることにより点火プラグ２の電極が消耗するのを抑制することができる。また、ＥＣＵ４は、１次電流Ｉ１の変化の傾きＳＬが緩慢なほどスイッチング周波数を増加させる。これにより、ＥＧＲ制御やリーン燃焼の実行に必要な量の電流を点火プラグ２に供給することができるので、ＥＧＲ制御やリーン燃焼を継続することができ、燃費が向上する。
【００５３】
図３に戻り、ＥＣＵ４は決定したスイッチング周波数を指示する周波数信号ＳＦを投入用ドライバ回路２５に出力し（ステップＳ１７）、図３の処理を終了する。投入用ドライバ回路２５は、周波数信号ＳＦに基づいて、投入用スイッチング手段２４をオンオフし、１次コイル５に電気エネルギーを投入する。
【００５４】
上述の説明から明らかなように、本実施形態に係る点火システム１は、１次コイル５と２次コイル６とを含む点火コイル３と、コンデンサ１８と投入用スイッチング手段２４を含み、コンデンサ１８に蓄えられた電気エネルギーを点火プラグ２の放電開始後に１次コイル５に投入して、１次コイル５に１次電流Ｉ１を流すエネルギー投入回路９と、ＥＣＵ４と、を備える。ＥＣＵ４は、１次コイル５に流れる１次電流Ｉ１によって２次コイル６に流れる２次電流Ｉ２が維持目標電流値を維持するように、投入用スイッチング手段２４のスイッチング周波数を変更してエネルギー投入回路９から１次コイル５に投入する電気エネルギーを制御する。また、ＥＣＵ４は、１次コイル５に電気エネルギーを投入している期間における１次電流Ｉ１の変化の傾き、又は、投入用スイッチング手段２４がオンされている期間における１次電流Ｉ１の変化の傾きを取得する。そして、ＥＣＵ４は、１次電流Ｉ１の変化の傾きが緩慢なほどスイッチング周波数を増加させ、１次電流Ｉ１の変化の傾きが急峻なほどスイッチング周波数を低下させる。これにより、１次コイル５の特性（抵抗及びインダクタンス）に応じて最適な電気エネルギーを１次コイル５に投入することが出来る。より具体的には、ＥＣＵ４は、１次コイル５のインダクタンスが低く１次電流Ｉ１の変化の傾きが急峻な場合には、スイッチング周波数を低下させ、１次コイル５に必要以上に電気エネルギーが供給されるのを抑制する。これにより、点火プラグ２に必要以上の電流が流れることにより点火プラグ２の電極が消耗するのを抑制することができる。また、ＥＣＵ４は、１次コイル５のインダクタンスが高く１次電流Ｉ１の変化の傾きが緩慢な場合には、スイッチング周波数を増加させることで、必要な電気エネルギーが１次コイル５に投入されるようにする。これにより、ＥＧＲ制御の実行やリーン燃焼の実行に必要な量の電流を点火プラグ２に供給することができ、ＥＧＲ制御やリーン燃焼を継続できるため、燃費を向上させることができる。
【００５５】
なお、上記実施形態においては、ＥＣＵ４が、投入用スイッチング手段２４のスイッチング周波数を決定していたが、投入用ドライバ回路２５が、投入用スイッチング手段２４のスイッチング周波数を決定してもよい。この場合、投入用ドライバ回路２５にスイッチング周波数マップを記憶させ、１次電流センサ３１の検出値を投入用ドライバ回路２５に入力するようにすればよい。この場合、投入用ドライバ回路２５が、取得部及びエネルギー制御部の一例となる。
【００５６】
また、上記実施形態において、スイッチング周波数マップ（図５）において、１次電流Ｉ１の変化の傾きとスイッチング周波数との関係を示す曲線は直線で表されているがこれに限られるものではなく、１次電流Ｉ１の変化の傾きが緩慢になるほどスイッチング周波数が高くなるのであれば、両者の関係を示す曲線はどのような形状をしていてもよい。
【００５７】
上記実施形態は本発明を実施するための例にすぎず、本発明はこれらに限定されるものではなく、これらの実施例を種々変形することは本発明の範囲内であり、更に本発明の範囲内において、他の様々な実施例が可能であることは上記記載から自明である。
【符号の説明】
【００５８】
１  点火システム（点火制御装置）
３  点火コイル
４  ＥＣＵ（エネルギー制御部、取得部）
５  １次コイル
６  ２次コイル
９  エネルギー投入回路（エネルギー投入部）
１８  コンデンサ
２４  投入用スイッチング手段（スイッチング手段）
【図１】
0006604265.tif 000002
【図２】
0006604265.tif 000003
【図３】
0006604265.tif 000004
【図４】
0006604265.tif 000005
【図５】
0006604265.tif 000006