(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造において、
ケーシングと、ケーシング内に設けられたノズルダイアフラムと、ケーシングとノズルダイアフラムとの間に介在されたサポートバーとを備え、
前記ノズルダイアフラムは水平方向に延びる凹部を有し、前記サポートバーは前記凹部に嵌め込まれるとともに、水平方向に延びる凸部を有し、
前記凸部は前記凹部との間に、上方界面および下方界面を形成し、これら上方界面または下方界面のいずれかに、上方界面または下方界面に沿って水平方向に延びるリーマピンを設けたことを特徴とする蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造。
【請求項２】
前記上方界面および下方界面は、いずれもその間隙が０〜０．１ｍｍとなっていることを特徴とする請求項１記載の蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造。
【請求項３】
前記凸部と前記凹部は、互いに当接して奥側界面を形成することを特徴とする請求項１記載の蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造。
【請求項４】
前記ケーシングは上半部と、下半部とを有し、前記サポートバーは前記上半部と前記下半部との間に挟持され、前記サポートバーと前記上半部との間にスペーサが介在され、前記上半部と前記スペーサとの間の間隙は、０．１５〜０．３０ｍｍとなっていることを特徴とする請求項１記載の蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造。
【請求項５】
前記サポートバーと前記ケーシングの前記下半部との間にはシムが介在され、
前記スペーサと前記シムは、カーボン摺動材を含むことを特徴とする請求項４記載の蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造。
【請求項６】
蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造において、
ケーシングと、ケーシング内に設けられたノズルダイアフラムと、ケーシングとノズルダイアフラムとの間に介在されたサポートバーとを備え、
前記ノズルダイアフラムは水平方向に延びる凹部を有し、前記サポートバーは前記凹部に嵌め込まれるとともに、水平方向に延びる凸部を有し、
前記ノズルダイアフラムと前記サポートバーのいずれか一方に、垂直方向溝を設け、他方に垂直方向溝と係合する垂直方向突部を設け、
前記垂直方向溝と前記垂直方向突部を貫通して、水平方向に延びるリーマピンを設けたことを特徴とする蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造。
【請求項７】
蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造において、
ケーシングと、ケーシング内に設けられたノズルダイアフラムと、ケーシングとノズルダイアフラムとの間に介在されたサポートバーとを備え、
前記ノズルダイアフラムは水平方向に延びる凹部を有し、前記サポートバーは前記凹部に嵌め込まれるとともに、水平方向に延びる凸部を有し、
前記ノズルダイアフラムと前記サポートバーのいずれか一方に、垂直方向溝を設け、他方に垂直方向溝と係合するとともに垂直方向溝とともにあり溝構造を構成する垂直方向突部を設け、
前記ノズルダイアフラムのうち、前記サポートバー下方に、サポートバー進入用の空間を設けたことを特徴とする蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本実施の形態は蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
蒸気タービンはケーシングと、ロータと、ケーシング内に設けられたノズルダイアフラムと、ロータに設けられた動翼とを有している。またノズルダイアフラムは、ケーシング内にサポートバーにより取り付けられている。この場合、ノズルダイアフラムのサポートバーは、ノズルダイアフラムの自重を支えると共に、ケーシング側に設けた調整シムと調整ライナーの厚さを変更し、ロータと接触しないよう上下垂直方向位置を調整する機能を持っている。また、サポートバーの上面にスペーサを設置し、スペーサ厚さを調整することで、サポートバーをケーシングの下半部と上半部とで挟み込む構造となっている。（例えば、特許文献１および２参照）。
【０００３】
タービン起動停止時のような過渡状態においては、タービン部品の経時的温度変化が大きく、ノズルダイアフラムとケーシングとの熱膨張差によりサポートバーとケーシングとの相対的な変位を生じるが、ノズルダイアフラムとケーシングは熱膨張による変形により、サポートバーとケーシングの接触面の摩擦抵抗が大きくなる。
【０００４】
このとき、サポートバーとケーシングとの相対的な変位が拘束されるため、サポートバーが変形しノズルダイアフラムとサポートバーに間隙が生じることがある（口開き変形）。この口開き変形は、サポートバーに曲げモーメントが作用することにより生じる事象である。口開き変形が生じた場合、ノズルダイアフラム下半部は浮き上がり、回転体であるロータと静止部品であるノズルダイアフラムとの間隙が狭くなることで、ノズルダイアフラムを構成する部品であるラビリンスパッキンとロータが接触し、ローララビング振動を誘発させる要因となる可能性がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１１−２２０３３２号  公報
【特許文献２】特開２０１１−１０６４５２号  公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本実施の形態はこのような点を考慮してなされたものであり、サポートバーに曲げモーメントが働いてノズルダイアフラムの下半部が浮き上がることがない蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本実施の形態は、蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造において、
ケーシングと、ケーシング内に設けられたノズルダイアフラムと、ケーシングとノズルダイアフラムとの間に介在されたサポートバーとを備え、
前記ノズルダイアフラムは水平方向に延びる凹部を有し、前記サポートバーは前記凹部に嵌め込まれるとともに、水平方向に延びる凸部を有し、
前記凸部は前記凹部との間に、上方界面および下方界面を形成し、これら上方界面または下方界面のいずれかに、上方界面または下方界面に沿って水平方向に延びるリーマピンを設けたことを特徴とする蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造である。
【０００８】
本実施の形態は、蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造において、
ケーシングと、ケーシング内に設けられたノズルダイアフラムと、ケーシングとノズルダイアフラムとの間に介在されたサポートバーとを備え、
前記ノズルダイアフラムは水平方向に延びる凹部を有し、前記サポートバーは前記凹部に嵌め込まれるとともに、水平方向に延びる凸部を有し、
前記ノズルダイアフラムと前記サポートバーのいずれか一方に、垂直方向溝を設け、他方に垂直方向溝と係合する垂直方向突部を設け、
前記垂直方向溝と前記垂直方向突部を貫通して、水平方向に延びるリーマピンを設けたことを特徴とする蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造である。
【０００９】
本実施の形態は、蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造において、
ケーシングと、ケーシング内に設けられたノズルダイアフラムと、ケーシングとノズルダイアフラムとの間に介在されたサポートバーとを備え、
前記ノズルダイアフラムは水平方向に延びる凹部を有し、前記サポートバーは前記凹部に嵌め込まれるとともに、水平方向に延びる凸部を有し、
前記ノズルダイアフラムと前記サポートバーのいずれか一方に、垂直方向溝を設け、他方に垂直方向溝と係合するとともに垂直方向溝とともにあり溝構造を構成する垂直方向突部を設け、
前記ノズルダイアフラムのうち、前記サポートバー下方に、サポートバー進入用の空間を設けたことを特徴とする蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造である。
【発明の効果】
【００１０】
本実施の形態によれば、サポートバーに曲げモーメントが働くことはなく、このためノズルダイアフラムの下半部が浮き上がることもない。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】図１は蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造の第１の実施の形態を示す側断面図。
【図２】図２はノズルダイアフラムとサポートバーの取り付け構造を示す斜視図。
【図３】図３は蒸気タービンを示す拡大側面図。
【図４】図４は蒸気タービンを示す断面図。
【図５】図５（a）（ｂ）は蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造の第2の実施の形態を示す図。
【図６】図６（a）（ｂ）は蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造の第3の実施の形態を示す図。
【図７】図７（a）は蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造の比較例を示す斜視図であり、図７（ｂ）はその側断面図。
【図８】図８は蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造の比較例を示す作用図。
【発明の実施の形態】
【００１２】
＜第１の実施の形態＞
以下、図面を参照して、蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造の実施の形態について説明する。
【００１３】
図１乃至図４は蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造の第1の実施の形態を示す図である。  
まず図３および図４により蒸気タービン1の構造を説明する。
【００１４】
図３および図４に示すように、蒸気タービン１は、下半部２０Ａと上半部２０Ｂとを有するケーシング２０と、ケーシング２０内に配置されたロータ２と、ロータ２に取付けられた動翼３と、ケーシング２０内に設けられ下半部３０Ａと上半部３０Ｂとを有するノズルダイアフラム３０とを備えている。
【００１５】
図３および図４において、ケーシング２０の下半部２０Ａが示されている。また、ノズルダイアフラム３０は、外輪３１と、内輪３２と、外輪３１と内輪３２との間に介在された静翼３３とを有している。
【００１６】
このような構成からなるノズルダイアフラム３０は、ケーシング２０にサポートバー４０を介して取り付けられている。
【００１７】
次にノズルダイアフラム３０の取り付け構造について、図１および図２により説明する。
図１において、「ｚ」軸は垂直方向（又は半径方向）を表し、「ｘ」は水平方向（又は半径方向）を表し、「Ａ」軸はロータ２の軸方向を表す。図１に示すようにタービンのダイアフラム取り付け構造１０は、下半部２０Ａと上半部２０Ｂとを有する蒸気タービンケーシング２０と、ケーシング２０内に設けられ下半部３０Ａと上半部３０Ｂとを有するアフラム３０とを備えている。
【００１８】
また、ケーシング２０とノズルダイアフラム３０との間に、ノズルダイアフラム３０を保持するサポートバー４０が設けられている。このうちノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａは、水平方向に延びる凹部３５を有し、サポートバー４０はノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａの凹部３５内に嵌め込まれるとともに、水平方向に延びる凸部４５を有する。
【００１９】
また図１に示すように、凸部４５と凹部３５は互いの上方および下方において、上方界面Ｓ１および下方界面Ｓ２を形成している。
【００２０】
さらにまた、凸部４５と凹部３５は、互いに奥側で当接して奥側界面Ｓ３を形成している。
【００２１】
また図１に示すように、凸部４５と凹部３５との間には、上方界面Ｓ１および下方界面Ｓ２に沿って、これら上方界面Ｓ１および下方界面Ｓ２と平行にかつＡ軸方向に延びるリーマビン４６、４７が設けられている。
【００２２】
これら上方界面Ｓ１および下方界面Ｓ２に設けられたリーマピン４６，４７のうち、一方、例えば下方界面Ｓ２にリーマピン４７を設けることなく、上方界面Ｓ１のみにリーマピン４６を設けてもよい。あるいは逆に、上方界面Ｓ１にリーマピン４６を設けることなく、下方界面Ｓ２のみにリーマピン４７を設けてもよい。
【００２３】
なお、サポートバー４０は、サポートバー４０の下面に設けられた調整シム４８と、サポートバー４０の上面に設けられたスペース４９を介して、ケーシング２０の下半部２０Ａと上半部２０Ｂとの間で挟持され固定されている。
【００２４】
ところで、ノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａとサポートバー３０との間に形成された上方界面Ｓ１と下方界面Ｓ２は、それぞれ０〜０．１ｍｍの間隙をもつ。
【００２５】
また奥側界面Ｓ３は、凸部４５と凹部３５とが互いに当接しているため、その間隙は０ｍｍとなっている。
【００２６】
上述のようにノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａの凹部３５と、サポートバー４０の凸部４５との間に、奥側界面Ｓ３が形成されているが、この奥側界面Ｓ３の上方には、凸部４５と凹部３５との間に形成された間隙Ｇ１が形成されている。
【００２７】
また、サポートバー４０の上面に設けられたスペーサ４９と、ケーシング２０の上半部２０Ｂとの間に０．１５〜０．３０ｍｍの間隙Ｇ２が形成されている。
【００２８】
さらにサポートバー４０の下面に設けられた調整シム４８と、サポートバー４０の上面に設けられたスペーサはいずれもカーボン摺動体からなっている。このため、タービン起動停止時において、タービン部品の経時的温度変化が大きくなった際、ノズルダイアフラム３０と、ケーシング２０との熱膨張差が生じても、サポートバー４０がケーシング２０の下半部２０Ａおよび上半部２０Ｂに対して容易に摺動することができるようになっている。
【００２９】
なお、図１において、符号５０はケーシング２０の下半部２０Ａと上半部２０Ｂとの間、およびノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａおよび上半部３０Ｂとの間を規定する水平継手面を示している。
【００３０】
次にこのような構成からなる本実施の形態の作用について説明する。
図１および図２に示すように、タービン起動停止時において、タービン部品の経時的温度変化が大きくなる。この場合、ノズルダイアフラム３０とケーシング２０との間に熱膨張差が生じ、サポートバー４０とケーシング２０との間に相対的な変位が生じる。
【００３１】
また、ノズルダイアフラム３０とケーシング２０は熱膨張により変形し、かつサポートバー４０がケーシング２０の下半部２０Ａと上半部２０Ｂとの間で強く挟持されることがある。
【００３２】
本実施の形態によれば、凸部４５と凹部３５との間の上方界面Ｓ１および下方界面Ｓ２に、各々リーマピン４６、４７が介在されている。このため、サポートバー４０とケーシング２０との間に相対的な変位が生じ、例えば図１においてケーシング２０の下半部２０Ａが右方へ移動したとしても、サポートバー４０はリーマピン４６、４７によりノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａ側に確実に固定されることになる。
【００３３】
このため、ケーシング２０の下半部２０Ａが図２の右方へ移動した際、サポートバー４０にＡ点を支点として時計方向へ曲げモーメントが加わることはなく、またサポートバー４０がＡ点を支点として回転することに伴なってサポートバー４０が浮き上がり、これによりノズルダイアフラム３０が上方へ移動してしまうこともない。
【００３４】
次に図７（ａ）（ｂ）および図８により蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造の比較例について述べる。
【００３５】
図７（ａ）（ｂ）および図８に示す比較例において、図１乃至図４に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【００３６】
図７（ａ）および図８に示すように、蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造１０は、下半部２０Ａと上半部２０Ｂとを有するケーシング２０と、ケーシング２０内に設けられ、下半部３０Ａと上半部３０Ｂとを有するノズルダイアフラム３０とを備えている。
【００３７】
また、ケーシング２０とノズルダイアフラム３０との間に、ノズルダイアフラムを保持するサポートバー４０が設けられている。このうちノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａは水平方向に延びる凹部３５を有し、サポートバー４０はノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａの凹部３５内に嵌め込まれるとともに、水平方向に延びる凸部４５を有する。
【００３８】
また図８に示すように、凸部４５と凹部３５は上方および下方において、上方界面Ｓ１および下方界面Ｓ２を形成している。
【００３９】
また、サポートバー４０は、サポートバー４０の下面に設けられた調整シム４８と、サポートバー４０の上面に設けられたスペーサ４９を介して、ケーシング２０の下半部２０Ａと上半部２０Ｂとの間で挟持され固定されている。
【００４０】
なお、図８において、符号５０はケーシング２０の下半部２０Ａと上半部２０Ｂとの間、およびノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａおよび上半部３０Ｂとの間を規定する水平継手面を示している。
【００４１】
また、図７（ａ）（ｂ）および図８に示すように、調整シム４８はケーシング２０の下半部２０Ａに取付ボルト４８ａにより取付けられ、スペーサ４７はサポートバー４０に取付ボルト４７ａにより取付けられている。
【００４２】
さらにサポートバー４０は取付ボルト４０ａによりノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａに取付けられている。
【００４３】
図７（ａ）（ｂ）および図８に示す比較例において、タービン起動停止時にタービン部品の経時的温度変化が大きくなると、ノズルダイアフラム３０とケーシング２０との間に熱膨張差が生じ、サポートバー４０とケーシング２０との間に相対的な変位が生じることがある。この場合、ノズルダイアフラム３０とケーシング２０は熱膨張により変形し、かつサポートバー４０がケーシング２０の下半部２０Ａと上半部２０Ｂとの間で強く挟持される。
【００４４】
このとき、ケーシング２０の下半部２０Ａが、例えば図８において右方へ移動するとサポートバー４０はＡ点を支点として時計方向へ曲げモーメントが加わって回転し、サポートバー４０とノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａとの間に間隙Ｇ３を形成する。このようにサポートバー４０がＡ点を支点として時計方向へ回転すると、サポートバー４０が浮き上がる。
【００４５】
この場合は、動翼３とノズルダイアフラム３０の外輪３１との間の間隙Ｇ４、およびロータ２と内輪３２との間の間隙Ｇ５の寸法が変化し、例えば部品が接触したりして蒸気タービン１の運転に支障が生じてしまう（図３および図４参照）。
【００４６】
これに対して本実施の形態によれば、凸部４５と凹部３５との間の上方界面Ｓ１および下方界面Ｓ２に、各々リーマピン４６、４７が介在されている（図１参照）。このためサポートバー４０とケーシング２０との間の相対的な変位が生じ、ケーシング２０の下半部２０Ａが右方へ移動しても、サポートバー４０はリーマピン４６、４７によりノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａ側に確実に固定される。このことによりサポートバー４０がＡ点を支点とする時計方向への曲げモーメントにより回転したり、ノズルダイアフラム３０が浮上することはない。
【００４７】
また、図１に示すように、凸部４５と凹部３５との間に互いが当接する奥側界面Ｓ３が形成され、この奥側界面Ｓ３上に所定の厚みをもつ間隙Ｇ１が形成されている。このことにより、サポートバー４０とケーシング２０との間に相対的な変位が生じ、ケーシング２０の下半部２０Ａが右側へ移動した場合、サポートバー４０に加わる時計方向への曲げモーメントに対する曲げ剛性を高めることができる。
【００４８】
さらにまた凸部４５と凹部３５との間に形成された上方界面Ｓ１および下方界面Ｓ２は、いずれも０〜０．１ｍｍの間隙を有するため、この上方界面Ｓ１および下方界面Ｓ２の間隙を小さくとって、サポートバー４０に加わる時計方向への曲げモーメントに対する曲げ剛性をより高めることができる。
【００４９】
さらにまたケーシング２０の上半部２０Ｂとスペーサ４９との間の間隙Ｇ２は０．１５〜０．３０ｍｍとなっているため、蒸気中に含まれる固体粒子がこの間隙Ｇ２内に入り込んで、上半部２０Ｂとスペーサ４９とが固着することを防止することができる。
【００５０】
また調整シム４８およびスペーサ４９はいずれもカーボン摺動材からなっている。このため、サポートバー４０とケーシング２０との間に相対的な変位が生じ、ケーシング２０の下半部２０Ａが右側へ移動しても、サポートバー４０はケーシング２０の下半部２０Ａおよび上半部２０Ｂに対して摺動することができる。
【００５１】
このためケーシング２０の下半部２０Ａが右側へ移動しても、ケーシング２０側からサポートバー４０に対してＡ点を支点とする時計方向の曲げモーメントが加わることはない。
【００５２】
＜第２の実施の形態＞
次に図５（ａ）（ｂ）により蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造の第２の実施の形態について述べる。
【００５３】
図５（ａ）（ｂ）に示す第２の実施の形態において、図１乃至図４に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【００５４】
図５（ａ）に示すように、蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造１０は、下半部２０Ａと上半部２０Ｂとを有するケーシング２０と、ケーシング２０内に設けられ、下半部３０Ａと上半部３０Ｂとを有するノズルダイアフラム３０とを備えている（図１および図２参照）。
【００５５】
また、ケーシング２０とノズルダイアフラム３０との間に、ノズルダイアフラム３０を保持するサポートバー４０が設けられている。このうち、ノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａは水平方向に延びる凹部３５を有し、サポートバー４０はノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａの凹部３５内に嵌め込まれるとともに、水平方向に延びる凸部４５を有する。
【００５６】
また図５（ａ）に示すように、凸部４５と凹部３５は上方および下方において、上方界面Ｓ１および下方界面Ｓ２を形成している。
【００５７】
また、サポートバー４０は、サポートバー４０の下面に設けられた調整シム４８と、サポートバー４０の上面に設けられたスペーサ４９を介して、ケーシング２０の下半部２０Ａと上半部２０Ｂとの間で挟持され固定されている（図１および図２参照）。
【００５８】
また、ノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａには、垂直方向溝５２が設けられ、サポートバー４０には垂直方向溝５２内に係合する垂直方向突部５３が設けられている。さらにまた垂直方向溝５２と垂直方向突部５３を貫通して、水平方向に延びるリーマピン４９が設けられている。
【００５９】
図５（ａ）において、垂直方向溝５２と垂直方向突部５３を貫通して、水平方向に延びるリーマピン４９が設けられているため、サポートバー４０をリーマピン４９によりダイアフラム３０の下半部３０Ａ側に確実に固定することができる。このことにより、ケーシング２０の下半部２０Ａが移動しても、サポートバー４０に曲げモーメントが加わって回転したり、ダイアフラム３０の下半部３０Ａが浮上することはない。
【００６０】
なお、図５(ａ)に示す実施の形態において、ノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａに単一の垂直方向溝５２を設け、サポートバー４０に垂直方向溝５２に係合する単一の垂直方向突部５３を設けた例を示したが、図５（ｂ）に示すようにノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａに一対の垂直方向溝５２ａ、５２ｂを設けるとともに、サポートバー４０に垂直方向溝５２ａ、５２ｂに係合する一対の垂直方向突部５３ａ、５３ｂを設けてもよい。
【００６１】
またノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａに垂直方向溝５２を設け、サポートバー４０に垂直方向突部５３を設けた例を示したが、ノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａに垂直方向突部５３を設け、サポートバー４０に垂直方向溝５２を設けてもよい。
【００６２】
＜第３の実施の形態＞
次に図６（ａ）（ｂ）により蒸気タービンのノズルダイアフラム取り付け構造の第３の実施の形態について述べる。
【００６３】
図６（ａ）（ｂ）に示す第３の実施の形態において、図１乃至図４に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【００６４】
図６に示すように、蒸気タービンのノズルダイアフラムに取り付け構造１０は、下半部２０Ａと上半部２０Ｂとを有するケーシング２０と、ケーシング２０内に設けられ、下半部３０Ａと上半部３０Ｂとを有するノズルダイアフラム３０とを備えている（図１および図２参照）。
【００６５】
また、ケーシング２０とノズルダイアフラム３０との間に、ノズルダイアフラムを保持するサポートバー４０が設けられている。このうちノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａは水平方向に延びる凹部３５を有し、サポートバー４０はノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａの凹部３５内に嵌め込まれるとともに、水平方向に延びる凸部４５を有する。
【００６６】
また図６（ａ）に示すように、凸部４５と凹部３５は上方において、上方界面Ｓ１を形成している。
【００６７】
また、サポートバー４０は、サポートバー４０の上面に設けれられたスペーサ４９を介して、ケーシング２０の下半部２０Ａと上半部２０Ｂとの間で挟持され固定されている。
【００６８】
またノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａには垂直方向溝５４が設けられ、サポートバー４０には垂直方向溝５４内に係合する垂直方向突部５５が設けられている。そしてこれら垂直方向溝５４と垂直方向突部５５は互いにあり溝構造を構成している。
【００６９】
またノズルダイアフラム３０の下半部３０Ａのうち、サポートバー４０の下方には、サポートバー４０を下方から下半部３０Ａ内挿入させて下半部３０Ａに取付けるためのサポートバー進入用空間５８が形成されている。  
図６（ａ）において、ダイアフラム３０の下半部３０Ａの垂直方向溝５４とサポートバー４０の垂直方向突部５５はあり溝構造を構成しているため、このあり溝構造をもつ垂直方向溝５４と垂直方向突部５５とによりサポートバー４０をダイアフラム３０の下半部３０Ａ側に確実に固定することができる。このことによりケーシング２０の下半部２０Ａが移動しても、サポートバー４０に曲げモーメントが加わってサポートバー４０が回転したり、ダイアフラム３０の下半部３０Ａが浮上することはない。
【００７０】
なお、図６（ａ）に示す実施の形態において、あり溝構造を構成する垂直方向溝５４をダイアフラム３０の下半部３０Ａに設け、垂直方向突部５５をサポートバー４０に設けた例を示したが、これに限らず垂直方向溝５４をダイアフラム４０側に設け、垂直方向突部５６をダイアフラム３０Ａに設け、これら垂直方向溝５７と垂直方向突部５６とによってあり溝構造を構成してもよい。
【００７１】
また、上記の実施の形態は、例示であって、発明の範囲は、それらに限定されるものではなく、種々の変形が可能である。
【符号の説明】
【００７２】
１蒸気タービン、２ロータ、３動翼、１０ノズルダイアフラム取り付け構造、２０ケーシング、２０Ａ下半部、２０Ｂ上半部、３０ノズルダイアフラム、３０Ａ下半部、３０Ｂ上半部、３５凹部、４０サポートバー、４５凸部、４６、４７リーマピン、５２、５２ａ、５２ｂ垂直方向溝、５３、５３ａ、５３ｂ垂直方向突部、５４垂直方向溝、５５垂直方向突部、５６垂直方向突部、５７垂直方向溝、Ｓ１上方界面、Ｓ２下方界面、Ｓ３奥側界面
【図１】
0006539531.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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