(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
光源を覆うようにランプユニット本体に組み付けられる樹脂製レンズカバーであって、
反意匠面側の縁には、凹部を有する立壁が形成されており、
凹部には、ランプユニット本体に形成された係合孔に対して係合可能な係合爪を有する一対の撓み脚が形成されており、
一対の撓み脚は、凹部の両内壁面から突出するように形成されており、
立壁におけるランプユニット本体に対する対向面と凹部における凹面の全てとには、ローレット加工が施されている樹脂製レンズカバー。
【請求項２】
請求項１に記載の樹脂製レンズカバーであって、
立壁の内壁面にも、ローレット加工が施されている樹脂製レンズカバー。
【請求項３】
請求項１〜２のいずれかに記載の樹脂製レンズカバーであって、
一対の撓み脚の内壁面にも、ローレット加工が施されている樹脂製レンズカバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、樹脂製レンズカバーに関し、詳しくは、光源を覆うようにランプユニット本体に組み付けられる樹脂製レンズカバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車１０１の車室の天井には、ランプユニットとして、例えば、サングラス等の小物を収納可能な小物入れ１１０ａと、運転席や助手席の着座者の手元をそれぞれ照らす左右一対のマップランプ１１４ａとを備えたオーバーヘッドコンソール１０２が組み付けられている（図１１〜１３、１５〜１６参照）。このオーバーヘッドコンソール本体１１０には、これらマップランプ１１４ａの保護やオーバーヘッドコンソール１０２の意匠性を高めるための透明または半透明な樹脂製レンズカバー１２０がこれらマップランプ１１４ａを覆うように組み付けられている（図１４、１７参照）。このような樹脂製レンズカバー１２０は、組み付けの作業性を向上させるために（簡便に組み付けるために）、複数（この例では、４個）の撓み脚１２６と複数（この例では、２個）の係止爪１２８とを介してオーバーヘッドコンソール本体１１０に組み付けられている。
【０００３】
また、このように組み付けられている樹脂製レンズカバー１２０には、図１４、１７から明らかなように、撓み脚１２６が形成されている立壁１２２におけるオーバーヘッドコンソール本体１１０に対する対向面１２２ａと、立壁１２２における内壁面１２２ｂと、立壁１２２の凹部１２４における凹面１２４ａとにローレット加工（凹凸を有する加工）が施されている。これにより、オーバーヘッドコンソール本体１１０に樹脂製レンズカバー１２０を組み付けた状態において、樹脂製レンズカバー１２０の意匠面１２０ａ側から樹脂製レンズカバー１２０の内側空間ｆや撓み脚１２６を透けて見え難くできる。したがって、この組み付けた状態における樹脂製レンズカバー１２０の見栄えを向上させることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１が知られている。
【特許文献１】特開２００８−１８９０２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述した特許文献１の技術では、図１８〜１９に示すように、撓み脚１２６は、立壁１２２の凹部１２４の凹面１２４ａから突出するように形成されている。そのため、この凹面１２４ａの全てにおいて、ローレット加工を施すことができなかった。すなわち、この凹面１２４ａにおいて、撓み脚１２６の突出部位ａ１を除いた部位ｂのみしかローレット加工を施すことができなかった。したがって、樹脂製レンズカバー１２０の意匠面１２０ａの一部位（ローレット加工を施すことができなかった突出部位ａ１に対向する部位）ａ２から樹脂製レンズカバー１２０の内側空間ｆや撓み脚１２６が透けて見えてしまうこととなっていた。結果として、オーバーヘッドコンソール本体１１０に組み付けた状態における樹脂製レンズカバー１２０の見栄えに不備が存在していた。
【０００６】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、ランプユニット本体に簡便に組み付けた状態においても見栄えに不備が存在しない樹脂製レンズカバーを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、上記の目的を達成するためのものであって、以下のように構成されている。
請求項１に記載の発明は、光源を覆うようにランプユニット本体に組み付けられる樹脂製レンズカバーである。この樹脂製レンズカバーの反意匠面側の縁には、凹部を有する立壁が形成されている。この凹部には、ランプユニット本体に形成された係合孔に対して係合可能な係合爪を有する一対の撓み脚が形成されている。一対の撓み脚は、凹部の両内壁面から突出するように形成されている。立壁におけるランプユニット本体に対する対向面と凹部における凹面の全てとには、ローレット加工が施されている。
【０００８】
請求項１の発明によれば、従来技術と同様に、一対の撓み脚によってランプユニット本体に樹脂製レンズカバーを簡便に組み付けることができる。また、一対の撓み脚が両内壁面から突出するように形成されていると、凹部の凹面の全てにおいてローレット加工を施すことができる。したがって、従来技術とは異なり、樹脂製レンズカバーの意匠面の一部位から樹脂製レンズカバーの内側空間や撓み脚が透けて見えてしまうことがない。結果として、ランプユニット本体に組み付けた状態における樹脂製レンズカバーの見栄えに不備が存在することがない。
【０００９】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の樹脂製レンズカバーであって、立壁の内壁面にも、ローレット加工が施されている。
【００１０】
請求項２の発明によれば、樹脂製レンズカバーの意匠面を見るときの目線のラインに傾きが生じても、樹脂製レンズカバーの内側空間や撓み脚を透けて見え難くできる。
【００１１】
また、請求項３に記載の発明は、請求項１〜２のいずれかに記載の樹脂製レンズカバーであって、一対の撓み脚の内壁面にも、ローレット加工が施されている。
【００１２】
請求項３の発明によれば、樹脂製レンズカバーの意匠面を見るときの目線のラインが、一対の撓み脚の基端の延長線上の場合でも（例えば、図１０に示すＬの場合でも）、樹脂製レンズカバーの内側空間や撓み脚を透けて見え難くできる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】実施例に係る自動車の斜視図である。
【図２】オーバーヘッドコンソールの斜視図である。
【図３】図２のオーバーヘッドコンソールの分解図である。
【図４】図３の樹脂製レンズカバーの拡大図である。
【図５】図２のオーバーヘッドコンソールを下から見た図である。
【図６】図５のオーバーヘッドコンソールの分解図である。
【図７】図６の樹脂製レンズカバーの拡大図である。
【図８】図２の縦断面図である。
【図９】図８の主要部の拡大図である。
【図１０】変形例における主要部の拡大図である。
【図１１】従来技術に係る自動車の斜視図である。
【図１２】図１１のオーバーヘッドコンソールの拡大図である。
【図１３】図１２のオーバーヘッドコンソールの分解図である。
【図１４】図１３の樹脂製レンズカバーの拡大図である。
【図１５】図１２のオーバーヘッドコンソールを下から見た図である。
【図１６】図１５のオーバーヘッドコンソールの分解図である。
【図１７】図１６の樹脂製レンズカバーの拡大図である。
【図１８】図１２の縦断面図である。
【図１９】図１８の主要部の拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明を実施するための形態を、図１〜９を用いて説明する。なお、以下の説明にあたって、上、下、前、後、左、右とは、上述した図に記載した、上、下、前、後、左、右の方向、すなわち、自動車１の車室の天井にオーバーヘッドコンソールを組み付けた自動車１の向きを基準にしたときの上、下、前、後、左、右の方向を示している。
【００１５】
まず、図１〜８を参照して、本発明の実施例に係るオーバーヘッドコンソール２を説明する。このオーバーヘッドコンソール２は、樹脂製のオーバーヘッドコンソール本体１０と、樹脂製レンズカバー２０とから構成されている（図１〜７参照）。
【００１６】
このオーバーヘッドコンソール本体１０は、サングラス等の小物を収納可能な小物入れ１０ａを備えた収納部材である。このオーバーヘッドコンソール本体１０には、凹面１４を有する凹部１２が形成されている（図６参照）。この凹面１４には、運転席や助手席の着座者の手元をそれぞれ照らす左右一対のマップランプ１４ａが組み付けられている。また、この凹面１４の縁の適宜の箇所（この例では、６箇所）には、後述する樹脂製レンズカバー２０の撓み脚２６の各係合爪２６ａと各係止爪２８とに係合可能な係合孔１４ｂが形成されている。オーバーヘッドコンソール本体１０は、このように構成されている。
【００１７】
一方、樹脂製レンズカバー２０は、マップランプ１４ａの保護やオーバーヘッドコンソール２の意匠性を高めるための透明または半透明なカバー部材である。この樹脂製レンズカバー２０の反意匠面２０ｂ側の縁には、立壁２２が形成されている。この立壁２２の適宜の箇所（この例では、４箇所）には、凹部２４が形成されている（図４参照）。また、立壁２２におけるオーバーヘッドコンソール本体１０に対する対向面２２ａと内壁面２２ｂと凹部２４における凹面２４ａとには、ローレット加工（凹凸の加工）が施されている。
【００１８】
この凹部２４には、上述したオーバーヘッドコンソール本体１０に形成された係合孔１４ｂに対して係合可能な係合爪２６ａを有する一対の撓み脚２６が４箇所形成されている。また、この樹脂製レンズカバー２０には、上述したオーバーヘッドコンソール本体１０に形成された係合孔１４ｂに対して係合可能な係止爪２８が２箇所形成されている。なお、図８〜９から明らかなように、一対の撓み脚２６は、凹部２４の両内壁面２４ｂから突出するように形成されている。
【００１９】
そのため、従来技術とは異なり、上述したように、オーバーヘッドコンソール本体１０における凹面２４ａの全て（図９において、Ｂ）においてローレット加工を施すことができる。したがって、従来技術とは異なり、樹脂製レンズカバー２０の意匠面２０ａの一部位から樹脂製レンズカバー２０の内側空間Ｆや撓み脚２６が透けて見えてしまうことがない。結果として、オーバーヘッドコンソール本体１０に組み付けた状態における樹脂製レンズカバー２０の見栄えに不備が存在することがない。樹脂製レンズカバー２０は、このように構成されている。
【００２０】
このように構成されている樹脂製レンズカバー２０の一対の撓み脚２６や係止爪２８を係合孔１４ｂに係合させてオーバーヘッドコンソール本体１０に組み付けることでオーバーヘッドコンソール２は組み立てられている。このように組み立てられているオーバーヘッドコンソール２は、従来技術のそれと同様に、自動車１の車室の天井に係合爪、クリップ、ビス等を介して組み付けられている（図１参照）。
【００２１】
本発明の実施例に係る樹脂製レンズカバー２０は、上述したように構成されている。この構成によれば、オーバーヘッドコンソール本体１０に組み付けるための一対の撓み脚２６は、樹脂製レンズカバー２０の凹部２４の両内壁面２４ｂから突出するように形成されている。そのため、従来技術と同様に、オーバーヘッドコンソール本体１０に樹脂製レンズカバー２０を簡便に組み付けることができる。また、このように両内壁面２４ｂから突出するように形成されていると、凹部２４の凹面２４ａの全て（図９において、Ｂ）においてローレット加工を施すことができる。したがって、従来技術とは異なり、樹脂製レンズカバー２０の意匠面２０ａの一部位から樹脂製レンズカバー２０の内側空間Ｆや撓み脚２６が透けて見えてしまうことがない。結果として、オーバーヘッドコンソール本体１０に組み付けた状態における樹脂製レンズカバー２０の見栄えに不備が存在することがない。
【００２２】
また、この構成によれば、立壁２２の内壁面２２ｂにも、ローレット加工が施されている。そのため、樹脂製レンズカバー２０の意匠面２０ａを見るときの目線のラインに傾きが生じても、樹脂製レンズカバー２０の内側空間Ｆや撓み脚２６を透けて見え難くできる。
【００２３】
上述した内容は、あくまでも本発明の一実施の形態に関するものであって、本発明が上記内容に限定されることを意味するものではない。
【００２４】
実施例では、立壁２２におけるオーバーヘッドコンソール本体１０に対する対向面２２ａと内壁面２２ｂと凹部２４における凹面２４ａとにローレット加工が施されている形態を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、一対の撓み脚２６の内壁面２６ｂにもローレット加工が施されていても構わない（図１０参照）。その場合、樹脂製レンズカバー２０の意匠面２０ａを見るときの目線のラインが、一対の撓み脚２６の基端の延長線上の場合でも（図１０に示すＬの場合でも）、樹脂製レンズカバー２０の内側空間Ｆや撓み脚２６を透けて見え難くできる。
【００２５】
また、実施例では、オーバーヘッドコンソール２における樹脂製レンズカバー２０を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、ヘッドライト、ポジション灯、ブレーキランプ、ルームランプ、ラッゲージランプ等の樹脂製レンズカバーに適用しても構わない。
【符号の説明】
【００２６】
１０    オーバーヘッドコンソール本体（ランプユニット本体）
１４ａ  マップランプ（光源）
１４ｂ  係合孔
２０    樹脂製レンズカバー
２０ｂ  反意匠面
２２    立壁
２２ａ  対向面
２４    凹部
２４ａ  凹面
２４ｂ  内壁面
２６ａ  係合爪
２６    撓み脚
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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