(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内に設置されている第１のかごガイドレール及び第２のかごガイドレール、
前記昇降路内に設置され、前記第１のかごガイドレールよりも前記第２のかごガイドレールに近い位置にそれぞれ配置されている第１のおもりガイドレール及び第２のおもりガイドレール、
前記第１及び第２のかごガイドレールに案内されて前記昇降路内を上下方向へ移動可能なかご、
前記第１及び第２のおもりガイドレールに案内されて前記昇降路内を上下方向へ移動可能な釣合おもり、
前記かごに設けられているかご吊り車、
前記釣合おもりに設けられているおもり吊り車、
駆動綱車を有し、前記かご及び前記釣合おもりを移動させる駆動力を発生する駆動装置、
前記昇降路内の上部に配置され、前記第１のかごガイドレール及び前記第１のおもりガイドレール間に連結されている連結支持体、及び
前記昇降路内の上部に配置された第１の端部及び第２の端部を有し、前記駆動綱車、前記かご吊り車及び前記おもり吊り車に巻き掛けられた状態で前記かご及び前記釣合おもりを吊り下げている索状体
を備え、
前記第１のかごガイドレールは、第１の梁取付部を有し、
前記第１のおもりガイドレールは、上下方向について互いに離れている第２の梁取付部及び第３の梁取付部を有し、
前記連結支持体は、前記第１の梁取付部に取り付けられている第１の支持梁と、前記第２の梁取付部に取り付けられ、前記第１の支持梁に繋がっている第２の支持梁と、前記第３の梁取付部に取り付けられ、前記第１の支持梁又は前記第２の支持梁に繋がっている第３の支持梁とを有し、
前記第１の端部は、前記第１の支持梁に支持されているエレベータ装置。
【請求項２】
前記第１の梁取付部の位置は、前記第２の梁取付部の位置又は前記第３の梁取付部の位置と同じ高さにある請求項１に記載のエレベータ装置。
【請求項３】
前記第１の梁取付部の位置は、前記第２の梁取付部の位置と前記第３の梁取付部との間の位置と同じ高さにある請求項１に記載のエレベータ装置。
【請求項４】
前記第１の支持梁は、上から見たとき、前記かごの側面と前記昇降路の壁面との間の空間に配置され、かつ前記かごの領域外に配置されている請求項１〜請求項３のいずれか一項に記載のエレベータ装置。
【請求項５】
前記第２の支持梁及び前記第３の支持梁は、上から見たとき、前記かごの背面と前記昇降路の壁面との間の空間に配置され、かつ前記かごの領域外に配置されている請求項１〜請求項４のいずれか一項に記載のエレベータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、かご及び釣合おもりが昇降路内に索状体によって吊り下げられているエレベータ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、昇降路内の上部に第１及び第２の綱止め装置を配置し、かご及び釣合おもりを吊り下げるロープの一端部を第１の綱止め装置に接続するとともに、ロープの他端部を第２の綱止め装置に接続したエレベータ装置が知られている。このような従来のエレベータ装置では、かごを案内する１本のガイドレールの上端部に第１の綱止め装置がロープ支持装置を介して取り付けられている（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】ＷＯ２０１１／１１１２２５号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に示されている従来のエレベータ装置では、第１の綱止め装置に作用する荷重が１本のガイドレールで支持されているので、１本のガイドレールで支持する荷重の負担が大きくなってしまう。これにより、ガイドレールが大型化したり、ガイドレールを支持するレールブラケットの数が多くなったりしてしまい、ガイドレールの設置コストが増大してしまう。【０００５】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、ガイドレールの設置コストを抑制することができるエレベータ装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明によるエレベータ装置は、昇降路内に設置されている第１のかごガイドレール及び第２のかごガイドレール、昇降路内に設置され、第１のかごガイドレールよりも第２のかごガイドレールに近い位置にそれぞれ配置されている第１のおもりガイドレール及び第２のおもりガイドレール、第１及び第２のかごガイドレールに案内されて昇降路内を上下方向へ移動可能なかご、第１及び第２のおもりガイドレールに案内されて昇降路内を上下方向へ移動可能な釣合おもり、かごに設けられているかご吊り車、釣合おもりに設けられているおもり吊り車、駆動綱車を有し、かご及び釣合おもりを移動させる駆動力を発生する駆動装置、昇降路内の上部に配置され、第１のかごガイドレール及び第１のおもりガイドレール間に連結されている連結支持体、及び昇降路内の上部に配置された第１の端部及び第２の端部を有し、駆動綱車、かご吊り車及びおもり吊り車に巻き掛けられた状態でかご及び釣合おもりを吊り下げている索状体を備え、第１のかごガイドレールは、第１の梁取付部を有し、第１のおもりガイドレールは、上下方向について互いに離れている第２の梁取付部及び第３の梁取付部を有し、連結支持体は、第１の梁取付部に取り付けられている第１の支持梁と、第２の梁取付部に取り付けられ、第１の支持梁に繋がっている第２の支持梁と、第３の梁取付部に取り付けられ、第１の支持梁又は第２の支持梁に繋がっている第３の支持梁とを有し、第１の端部は、第１の支持梁に支持されている。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によるエレベータ装置によれば、第１の端部に作用する荷重を、第１のかごガイドレールだけでなく第１のおもりガイドレールにも分担させて支持することができる。これにより、第１のかごガイドレールの荷重の負担の一部を第１のおもりガイドレールに移すことができ、ガイドレールのサイズが大型化したりレールブラケットの数が多くなったりすることを防止することができる。従って、ガイドレールの設置コストを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１によるエレベータ装置を示す斜視図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線を含む水平面に沿った断面図である。
【図３】図１の連結支持体を示す斜視図である。
【図４】図３の連結支持体を示す正面図である。
【図５】この発明の実施の形態２によるエレベータ装置の連結支持体を示す正面図である。
【図６】この発明の実施の形態３によるエレベータ装置の連結支持体を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、この発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１によるエレベータ装置を示す斜視図である。また、図２は、図１のＩＩ−ＩＩ線を含む水平面に沿った断面図である。図において、昇降路１内には、第１のかごガイドレール２、第２のかごガイドレール３、第１のおもりガイドレール４及び第２のおもりガイドレール５が設置されている。
【００１０】
第１のかごガイドレール２及び第２のかごガイドレール３は、図２に示すように、昇降路１の幅方向について互いに対向している。第１のおもりガイドレール４及び第２のおもりガイドレール５は、昇降路１の奥行き方向について互いに対向している。また、第１のおもりガイドレール４及び第２のおもりガイドレール５は、第１のかごガイドレール２よりも第２のかごガイドレール３に近い位置にそれぞれ配置されている。さらに、第２のおもりガイドレール５は、第１のおもりガイドレール４よりも第２のかごガイドレール３に近い位置に配置されている。
【００１１】
第１のかごガイドレール２、第２のかごガイドレール３、第１のおもりガイドレール４及び第２のおもりガイドレール５のそれぞれは、昇降路１内に固定されている複数のレールブラケット２０によって支持されている。複数のレールブラケット２０は、上下方向について互いに間隔を置いて配置されている。なお、図２では、複数のレールブラケットのうち、第１のおもりガイドレール４を支持するレールブラケット２０のみを示している。
【００１２】
第１のかごガイドレール２と第２のかごガイドレール３との間にはかご６が配置され、第１のおもりガイドレール４と第２のおもりガイドレール５との間には釣合おもり７が配置されている。かご６は、第１のかごガイドレール２及び第２のかごガイドレール３に案内されて昇降路１内を上下方向へ移動可能になっている。釣合おもり７は、第１のおもりガイドレール４及び第２のおもりガイドレール５に案内されて昇降路１内を上下方向へ移動可能になっている。
【００１３】
かご６を案内する第１のかごガイドレール２及び第２のかごガイドレール３のそれぞれのサイズは互いに同じになっており、釣合おもり７を案内する第１のおもりガイドレール４及び第２のおもりガイドレール５のそれぞれのサイズは互いに同じになっている。また、第１のかごガイドレール２を支持する複数のレールブラケット間の間隔と、第２のかごガイドレール３を支持する複数のレールブラケット間の間隔とは、互いに同じになっており、第１のおもりガイドレール４を支持する複数のレールブラケット間の間隔と、第２のおもりガイドレール５を支持する複数のレールブラケット間の間隔とは、互いに同じになっている。
【００１４】
かご６は、かご６の奥行き方向を昇降路１の奥行き方向に一致させた状態で昇降路１内に配置されている。かご６には、図２に示すように、かご正面６ａ、かご背面６ｂ、第１のかご側面６ｃ及び第２のかご側面６ｄが形成されている。かご正面６ａは、かご６の奥行き方向についてかご背面６ｂと対向している。第１のかご側面６ｃ及び第２のかご側面６ｄは、かご６の幅方向について互いに対向している。かご正面６ａには、かご出入口が設けられている。かご６は、かご正面６ａを乗場８側に向けて配置されている。
【００１５】
第１のかごガイドレール２は、上から見たとき、図２に示すように、第１のかご側面６ｃと昇降路１の壁面との間の空間に配置されている。第２のかごガイドレール３、第１のおもりガイドレール４及び第２のおもりガイドレール５は、上から見たとき、第２のかご側面６ｄと昇降路１の壁面との間の空間に配置されている。
【００１６】
第２のおもりガイドレール５は、かご６から見たとき、第２のかごガイドレール３と第１のおもりガイドレール４との間に配置されている。また、第２のおもりガイドレール５の上端部の位置の高さは、図１に示すように、第１のかごガイドレール２、第２のかごガイドレール３及び第１のおもりガイドレール４のそれぞれの上端部の位置の高さよりも低くなっている。
【００１７】
釣合おもり７は、上から見たとき、第２のかご側面６ｄと昇降路１の壁面との間の空間に配置されている。従って、本実施の形態によるエレベータ装置は、おもり横落ちタイプのエレベータ装置である。この例では、上から見たとき、第１のかごガイドレール２及び第２のかごガイドレール３間を結ぶ直線に対して乗場８側とは反対側に第１のおもりガイドレール４、第２のおもりガイドレール５及び釣合おもり７が配置されている。
【００１８】
かご６の下部には、一対のかご吊り車９が設けられている。釣合おもり７の上部には、おもり吊り車１０が設けられている。昇降路１内の上部には、図１に示すように、第１のおもりガイドレール４、第２のおもりガイドレール５及び第２のかごガイドレール３によって支持されている機械台１１と、機械台１１に支持されている駆動装置である巻上機１２と、第１のかごガイドレール２及び第１のおもりガイドレール４間に連結されている連結支持体１３とが配置されている。
【００１９】
機械台１１及び巻上機１２は、釣合おもり７の移動範囲よりも上方に配置されている。この例では、上から見たとき、第２のかご側面６ｄと昇降路１の壁面との間の空間に機械台１１及び巻上機１２が配置されている。
【００２０】
機械台１１は、第２のおもりガイドレール５の上端部に載せられた状態で、第２のかごガイドレール３、第１のおもりガイドレール４及び第２のおもりガイドレール５に取り付けられている。
【００２１】
巻上機１２は、かご６及び釣合おもり７を移動させる駆動力を発生する。また、巻上機１２は、モータを含む駆動装置本体１４と、駆動装置本体１４に設けられ駆動装置本体１４の駆動力によって回転する駆動綱車１５とを有している。この例では、径方向の寸法が軸線方向の寸法よりも大きい薄型の巻上機が巻上機１２として用いられている。また、この例では、巻上機１２が機械台１１の上面に載せられている。
【００２２】
図３は、図１の連結支持体１３を示す斜視図である。第１のかごガイドレール２は、昇降路１内の上部に位置する第１の梁取付部２１を有している。第１のおもりガイドレール４は、昇降路１内の上部にそれぞれ位置する第２の梁取付部２２及び第３の梁取付部２３を有している。第２の梁取付部２２及び第３の梁取付部２３は、上下方向について互いに離れている。
【００２３】
第１の梁取付部２１の位置は、複数のレールブラケットの位置、及び第１のかごガイドレール２に固定されている図示しない昇降路内機器の位置を避けて設定されている。第２の梁取付部２２及び第３の梁取付部２３のそれぞれの位置は、複数のレールブラケット２０の位置、及び第１のおもりガイドレール４に固定されている図示しない昇降路内機器の位置を避けて設定される。
【００２４】
この例では、第１の梁取付部２１、第２の梁取付部２２及び第３の梁取付部２３が機械台１１の位置よりも低い位置にそれぞれ存在している。また、この例では、第１の梁取付部２１の位置が第２の梁取付部２２の位置と同じ高さにある。さらに、この例では、第３の梁取付部２３が第２の梁取付部２２よりも下方に位置している。
【００２５】
連結支持体１３は、第１の梁取付部２１に取り付けられている断面Ｕ字状の第１の支持梁１６と、第２の梁取付部２２に取り付けられ、第１の支持梁１６に繋がっている板状の第２の支持梁１７と、第３の梁取付部２３に取り付けられ、第２の支持梁１７に繋がっている板状の第３の支持梁１８とを有している。この例では、上から見たとき、連結支持体１３がかご６及び釣合おもり７のそれぞれの領域外に配置されている。
【００２６】
第１の梁取付部２１には、第１の支持梁１６の一端部がボルト及びレールクリップにより取り付けられている。これにより、第１の支持梁１６は、昇降路１の奥行き方向に沿って水平に配置されている。第１の支持梁１６の他端部の位置は、乗場８からみてかご背面６ｂの位置よりも遠い位置になっている。また、この例では、上から見たとき、図２に示すように、第１の支持梁１６が第１のかご側面６ｃと昇降路１の壁面との間の空間に配置されている。
【００２７】
第２の梁取付部２２には、第２の支持梁１７の一端部がボルト及びレールクリップにより取り付けられている。これにより、第２の支持梁１７は、昇降路１の幅方向に沿って水平に配置されている。この例では、上から見たとき、図２に示すように、第２の支持梁１７がかご背面６ｂと昇降路１の壁面との間の空間に配置されている。また、この例では、第２の支持梁１７の他端部が第１の支持梁１６の他端部にボルトで取り付けられている。
【００２８】
第３の梁取付部２３には、図３に示すように、第３の支持梁１８の一端部が板状の取付部材２４を介して取り付けられている。取付部材２４は、ボルト及びレールクリップにより第３の梁取付部２３に水平に締結されている。第３の支持梁１８の一端部は、取付部材２４にボルトにより締結されている。
【００２９】
第３の支持梁１８の他端部は、第２の支持梁１７の他端部にボルトで締結されている。これにより、第３の支持梁１８は、水平面及び第２の支持梁１７に対して傾斜している。また、第３の支持梁１８は、第２の支持梁１７の他端部から第１のおもりガイドレール４に向かって下方へ傾斜している。これにより、第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８は、第１のおもりガイドレール４に取り付けられた状態でトラス構造を構成している。この例では、上から見たとき、第３の支持梁１８がかご背面６ｂと昇降路１の壁面との間の空間に配置されている。
【００３０】
第１の支持梁１６には、板状の固定部２５が水平に固定されている。固定部２５には、第１の綱止め部２６が設けられている。第１の綱止め部２６は、第１のかごガイドレール２から離れた位置に配置されている。この例では、図２に示すように、第１の綱止め部２６から第１のかごガイドレール２までの距離Ｌ１が、第１の綱止め部２６から第１の支持梁１６と第２の支持梁１７との連結部分までの距離Ｌ２よりも小さくなっている。機械台１１には、図１に示すように、第２の綱止め部２７が設けられている。
【００３１】
かご６及び釣合おもり７は、複数の索状体３０によって昇降路１内に吊り下げられている。索状体３０としては、例えばロープ又はベルトが用いられている。各索状体３０は、第１の綱止め部２６に接続された第１の端部３０ａと、第２の綱止め部２７に接続された第２の端部３０ｂとを有している。これにより、第１の端部３０ａは機械台１１に支持された状態で昇降路１内の上部に配置され、第２の端部３０ｂは第１の支持梁１６に支持された状態で昇降路１内の上部に配置されている。この例では、第１の綱止め部２６及び第１の端部３０ａが、昇降路１の奥行き方向について第１のかごガイドレール２よりもかご背面６ｂ側の位置に配置されている。
【００３２】
各索状体３０は、第１の端部３０ａから、一対のかご吊り車９、駆動綱車１５及びおもり吊り車１０の順に巻き掛けられ、第２の端部３０ｂに達している。これにより、各索状体３０は、駆動綱車１５、一対のかご吊り車９及びおもり吊り車１０に巻き掛けられた状態でかご６及び釣合おもり７を吊り下げている。
【００３３】
第１の綱止め部２６に作用する荷重は、連結支持体１３を介して第１のかごガイドレール２及び第１のおもりガイドレール４で分担して支持されている。第２の綱止め部２７に作用する荷重、巻上機１２に作用する荷重、及び巻上機１２の自重は、機械台１１を介して第２のかごガイドレール３、第１のおもりガイドレール４及び第２のおもりガイドレール５で分担して支持されている。
【００３４】
ここで、連結支持体１３がない場合を考える。連結支持体１３がない場合には、第１の綱止め部２６に作用する荷重が１本の第１のかごガイドレール２のみで支持されることになる。従って、この場合には、第１のかごガイドレール２に作用する荷重が、第２のかごガイドレール３、第１のおもりガイドレール４及び第２のおもりガイドレール５のそれぞれに作用する１本のレール当たりの荷重よりも大きくなってしまうおそれがある。
【００３５】
これに対して、本実施の形態では、第１の綱止め部２６に作用する荷重が第１のかごガイドレール２だけでなく第１のおもりガイドレール４でも支持されることから、連結支持体１３がない場合よりも第１のかごガイドレール２の負担荷重が小さくなる。
【００３６】
図４は、図３の連結支持体１３を示す正面図である。第１の綱止め部２６に作用する荷重Ｆは、かご６の自重をＷ１、かご６の積載重量をＷ２とすると、以下の式（１）で表される。
【００３７】
Ｆ＝（Ｗ１＋Ｗ２）／２…（１）
【００３８】
また、第１の綱止め部２６に作用する荷重Ｆのうち、第１のかごガイドレール２の負担荷重Ｆ１は、以下の式（２）で表される。さらに、第１の綱止め部２６に作用する荷重Ｆのうち、第１のおもりガイドレール４の負担荷重Ｆ２は、以下の式（３）で表される。
【００３９】
Ｆ１＝Ｆ×Ｌ２／（Ｌ１＋Ｌ２）…（２）
【００４０】
Ｆ２＝Ｆ×Ｌ１／（Ｌ１＋Ｌ２）…（３）
【００４１】
従って、第１の綱止め部２６に作用する荷重Ｆに対する第１のかごガイドレール２及び第２のおもりガイドレール４のそれぞれの負担の割合は、距離Ｌ１及びＬ２を調整することによって調整可能である。
【００４２】
第３の支持梁１８は、第２の支持梁１７の他端部から第１のおもりガイドレール４に向かって下方へ傾斜している。従って、負担荷重Ｆ２が第１のおもりガイドレール４に作用している状態では、第２の支持梁１７に引張荷重が作用し、第３の支持梁１８に圧縮荷重が作用している。また、第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８のそれぞれには曲げモーメントは作用しない。さらに、本実施の形態では、第１のおもりガイドレール４にそれぞれ取り付けられた第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８によって第１の支持梁１６の他端部が支持されているので、第１のかごガイドレール２に作用する曲げモーメントが抑制される。
【００４３】
次に、動作について説明する。巻上機１２が駆動されて駆動綱車１５が回転すると、駆動綱車１５の回転に応じて索状体３０が移動する。これにより、かご６が第１のかごガイドレール２及び第２のかごガイドレール３に案内されながら上下方向へ移動し、釣合おもり７が第１のおもりガイドレール４及び第２のおもりガイドレール５に案内されながら上下方向へ移動する。
【００４４】
このようなエレベータ装置では、第１のかごガイドレール２の第１の梁取付部２１に第１の支持梁１６が取り付けられ、第１のおもりガイドレール４の第２の梁取付部２２及び第３の梁取付部２３に第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８がそれぞれ取り付けられているとともに、第２の支持梁１７が第１の支持梁１６に繋がり、第３の支持梁１８が第２の支持梁１７に繋がっており、索状体３０の第１の端部３０ａが第１の支持梁１６に支持されているので、第１の端部３０ａに作用する荷重Ｆを、第１のかごガイドレール２だけでなく第１のおもりガイドレール４にも分担させて支持することができる。これにより、第１のかごガイドレール２の荷重の負担の一部を第１のおもりガイドレール４に移すことができ、第１のかごガイドレール２、第２のかごガイドレール３、第１のおもりガイドレール４及び第２のおもりガイドレール５の荷重の負担を均等に近づけることができる。従って、ガイドレール２〜５のサイズが大型化したりレールブラケットの数が多くなったりすることを防止することができ、ガイドレール２〜５の設置コストを抑制することができる。
【００４５】
また、第２の梁取付部２２及び第３の梁取付部２３は、上下方向について互いに離れているので、第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８によってトラス構造を構成することができ、連結支持体１３の強化を図ることができる。
【００４６】
また、第１の梁取付部２１の位置は、第２の梁取付部２２の位置と同じ高さにあるので、第１の支持梁１６及び第２の支持梁１７のそれぞれを水平に配置することができ、第１の支持梁１６及び第２の支持梁１７のそれぞれの設置作業を容易にすることができる。
【００４７】
また、第１の支持梁１６は、上から見たとき、かご６の第１のかご側面６ｃと昇降路１の壁面との間の空間に配置され、かつかご６の領域外に配置されているので、かご６の上端部の位置が第１の支持梁１６の位置よりも高くなる位置までかご６を移動させることができる。これにより、かご６の上下方向への移動範囲を拡大することができる。
【００４８】
また、第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８は、上から見たとき、かご６のかご背面６ｂと昇降路１の壁面との間の空間に配置され、かつかご６の領域外に配置されているので、かご６の上下方向への移動範囲を拡大することができる。また、トラス構造を構成する第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８には曲げモーメントが作用しないことから、圧縮荷重による座屈及び引張荷重による破断のみを考慮して第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８のそれぞれの強度を設計すればよく、第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８を薄型化することができる。これにより、第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８をかご背面６ｂ側に配置しても、かご背面６ｂと昇降路１の壁面との間の距離の拡大を抑制することができる。従って、昇降路１の奥行き寸法の拡大を抑制することができ、昇降路１の省スペース化を図ることができる。
【００４９】
なお、上記の例では、第３の支持梁１８の一端部が取付部材２４を介して第１のおもりガイドレール４の第３の梁取付部２３に取り付けられているが、これに限定されず、第３の支持梁１８の一端部を第３の梁取付部２３に例えばボルト及びレールクリップによって直接取り付けてもよい。
【００５０】
また、上記の例では、第２の梁取付部２２の位置が第１の梁取付部２１の位置と同じ高さにあるが、第３の梁取付部２３の位置を第１の梁取付部２１の位置と同じ高さにしてもよい。この場合、第３の支持梁１８が水平に配置され、第２の支持梁１７が水平面に対して傾斜する。
【００５１】
実施の形態２．
実施の形態１では、第３の梁取付部２３が第２の梁取付部２２よりも下方に位置しているが、第３の梁取付部２３の位置を第２の梁取付部２２の位置よりも上方にしてもよい。
【００５２】
即ち、図５は、この発明の実施の形態２によるエレベータ装置の連結支持体１３を示す正面図である。第３の梁取付部２３は、第２の梁取付部２２よりも上方に位置している。第３の梁取付部２３には、第３の支持梁１８の一端部が取付部材２４を介して取り付けられている。第２の梁取付部２２には、実施の形態１と同様に、第２の支持梁１７がボルト及びレールクリップにより取り付けられている。第３の支持梁１８の他端部は、実施の形態１と同様に、第２の支持梁１７の他端部に繋がっている。これにより、第３の支持梁１８は、水平面及び第２の支持梁１７に対して傾斜している。また、第３の支持梁１８は、第２の支持梁１７の他端部から第１のおもりガイドレール４に向かって上方へ傾斜している。第３の支持梁１８及び第２の支持梁１７は、第１のおもりガイドレール４に取り付けられた状態でトラス構造を構成している。
【００５３】
従って、第１のおもりガイドレール４の負担荷重Ｆ２が第１のおもりガイドレール４に作用している状態では、第３の支持梁１８に引張荷重が作用するとともに、第２の支持梁１７に圧縮荷重が作用する。また、第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８のそれぞれに曲げモーメントは作用しない。
【００５４】
連結支持体１３には、かご６、釣合おもり７及び巻上機１２のそれぞれの重量よりも軽量の昇降路内機器である電子機器４１が支持されている。この例では、第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８間に電子機器４１の筐体を取り付けた状態で電子機器４１が連結支持体１３に支持されている。他の構成は実施の形態１と同様である。
【００５５】
このようなエレベータ装置では、第２の梁取付部２２の位置が第１の梁取付部２１の位置と同じ高さにあり、第３の梁取付部２３が第２の梁取付部２２よりも上方に位置しているので、圧縮荷重が作用する第２の支持梁１７の長さを第３の支持梁１８の長さよりも短くすることができる。これにより、連結支持体１３において圧縮荷重による座屈を生じにくくすることができる。
【００５６】
なお、上記の例では、第２の梁取付部２２の位置が第１の梁取付部２１の位置と同じ高さにあるが、第３の梁取付部２３の位置を第１の梁取付部２１の位置と同じ高さにしてもよい。この場合、第３の支持梁１８が水平に配置され、第２の支持梁１７が水平面に対して傾斜する。
【００５７】
また、実施の形態１及び２では、第３の支持梁１８が第２の支持梁１７に繋がっているが、第３の支持梁１８を第１の支持梁１６に繋げてもよい。この場合、第３の支持梁１８の他端部が第１の支持梁１６の他端部に例えばボルトで取り付けられる。このようにしても、第１の支持梁１６からの荷重を第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８を介して第１のおもりガイドレール４に伝えることができ、第１のかごガイドレール２の荷重の負担の軽減化を図ることができる。
【００５８】
実施の形態３．
実施の形態１及び２では、第１の梁取付部２１の位置が第２の梁取付部２２又は第３の梁取付部２３の位置と同じ高さにあるが、第２の梁取付部２２の位置と第３の梁取付部２３の位置との間の位置と同じ高さに第１の梁取付部２１の位置を設定してもよい。
【００５９】
即ち、図６は、この発明の実施の形態３によるエレベータ装置の連結支持体１３を示す正面図である。第３の梁取付部２３は、第２の梁取付部２２よりも下方に位置している。第１の梁取付部２１の位置は、上下方向について第２の梁取付部２２の位置と第３の梁取付部２３の位置との間の位置と同じ高さにある。これにより、第１の支持梁１６は、上下方向について第２の梁取付部２２の位置と第３の梁取付部２３の位置との間の位置と同じ高さに配置されている。
【００６０】
第２の支持梁１７の一端部は、第２の梁取付部２２にボルト及びレールクリップにより取り付けられている。第３の支持梁１８の一端部は、第３の梁取付部２３にボルト及びレールクリップにより取り付けられている。
【００６１】
第１の支持梁１６の他端部には、板状の取付部材２８が固定されている。取付部材２８は、第１の支持梁１６の長手方向に直交して配置されている。第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８のそれぞれの他端部は、取付部材２８にボルトで締結されている。即ち、第１の支持梁１６には、第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８のそれぞれが取付部材２８を介して繋がっている。
【００６２】
第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８のそれぞれは、水平面に対して傾斜している。第２の支持梁１７は第１の支持梁１６から第１のおもりガイドレール４に向かって上方へ傾斜し、第３の支持梁１８は第１の支持梁１６から第１のおもりガイドレール４に向かって下方へ傾斜している。従って、第２の支持梁１７に引張荷重が作用するとともに、第３の支持梁１８に圧縮荷重が作用する。第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８のそれぞれに曲げモーメントは作用しない。
【００６３】
連結支持体１３には、かご６、釣合おもり７及び巻上機１２のそれぞれの重量よりも軽量の昇降路内機器である電子機器４１が支持されている。連結支持体１３に対する電子機器４１の取付方法は、実施の形態２と同様である。他の構成は実施の形態１と同様である。
【００６４】
このようにしても、第１のかごガイドレール２の荷重の負担の一部を第１のおもりガイドレール４に移すことができ、ガイドレール２〜５のサイズが大型化したりレールブラケットの数が多くなったりすることを防止することができる。これにより、ガイドレール２〜５の設置コストを抑制することができる。また、第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８によってトラス構造を構成することができ、連結支持体１３の強化を図ることができる。
【００６５】
なお、上記の例では、第２の支持梁１７が第２の梁取付部２２に直接取り付けられているが、第２の支持梁１７を第２の梁取付部２２に実施の形態１又は２の取付部材２４を介して取り付けてもよい。また、上記の例では、第３の支持梁１８が第３の梁取付部２３に直接取り付けられているが、第３の支持梁１８を第３の梁取付部２３に実施の形態１又は２の取付部材２４を介して取り付けてもよい。
【００６６】
また、上記の例では、第２の支持梁１７及び第２の支持梁１８のそれぞれが取付部材２８を介して第１の支持梁１６に繋がっているが、第３の支持梁１８の他端部を第２の支持梁１７の他端部に繋げてもよい。
【００６７】
また、上記の例では、第２の梁取付部２２が第３の梁取付部２３よりも上方に位置しているが、第２の梁取付部２２を第３の梁取付部２３よりも下方に位置させてもよい。
【００６８】
また、実施の形態２及び３では、連結支持体１３に支持される昇降路内機器として電子機器４１が用いられているが、これに限定されず、連結支持体１３に支持される昇降路内機器を、例えば昇降路１内に配置される配線ケーブルとしてもよい。また、実施の形態２及び３の電子機器４１を実施の形態１の連結支持体１３に支持してもよい。この場合、電子機器４１は、第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８間に取り付けられる。
【００６９】
また、各上記実施の形態では、上から見たとき、連結支持体１３がかご６の領域外に配置されているが、上から見たとき、連結支持体１３の一部がかご６の領域に重なっていてもよい。例えば、上から見たとき、第１の支持梁１６がかご６の領域に重なっていてもよいし、第２の支持梁１７及び第３の支持梁１８がかご６の領域に重なっていてもよい。
【００７０】
また、第２の梁取付部２２及び第３の梁取付部２３のそれぞれの位置は、レールブラケット２０の位置に近いほど、第１のおもりガイドレール４に作用する曲げモーメントに対して第１のおもりガイドレール４が曲がりにくくなる。従って、各実施の形態では、第１のおもりガイドレール４を支持するレールブラケット２０から第２の梁取付部２２及び第３の梁取付部２３のそれぞれの位置までの距離を、第１のかごガイドレール２を支持するレールブラケットから第１の梁取付部２１の位置までの距離よりも小さくしてもよい。
【００７１】
また、各上記実施の形態では、第１の綱止め部２６及び第１の端部３０ａが第１のかごガイドレール２よりもかご背面６ｂ側の位置に配置されているが、第１の支持梁１６を第１のかごガイドレール２よりも乗場８側に延ばして、第１のかごガイドレール２よりも乗場８側の位置に第１の綱止め部２６及び第１の端部３０ａを配置してもよい。
【００７２】
また、各上記実施の形態では、索状体３０の第２の端部３０ｂが第２の綱止め部２７を介して機械台１１に接続されているが、これに限定されず、各ガイドレール２〜５に支持されていない昇降路１内の固定物に第２の綱止め部２７を介して第２の端部３０ｂを接続してもよい。この場合、第２の端部３０ｂは、昇降路１内の上部に配置される。
【００７３】
また、各上記実施の形態では、第２の梁取付部２２及び第３の梁取付部２３を有する第１のおもりガイドレール４が第２のおもりガイドレール５よりも第２のかごガイドレール３から遠い位置に配置されているが、第２の梁取付部２２及び第３の梁取付部２３を有する第１のおもりガイドレール４を第２のおもりガイドレール５よりも第２のかごガイドレール３に近い位置に配置してもよい。
【００７４】
また、上記の実施の形態１〜３のいずれの連結支持体１３の構成にするかは、第１のおもりガイドレール４を支持する複数のレールブラケット２０の位置、及び第１のおもりガイドレール４に固定されている昇降路内機器の位置を考慮して決めてもよい。
【符号の説明】
【００７５】
１  昇降路、２  第１のかごガイドレール、３  第２のかごガイドレール、４  第１のおもりガイドレール、５  第２のおもりガイドレール、６  かご、６ｂ  かご背面、６ｃ  第１のかご側面、７  釣合おもり、９  かご吊り車、１０  おもり吊り車、１２  巻上機（駆動装置）、１３  連結支持体、１５  駆動綱車、１６  第１の支持梁、１７  第２の支持梁、１８  第３の支持梁、２１  第１の梁取付部、２２  第２の梁取付部、２３  第３の梁取付部、３０  索状体、３０ａ  第１の端部、３０ｂ  第２の端部。
【図１】
0006580274.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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