(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料タンク（３）の内側に設けられる燃料ポンプ（１０）に取り付け可能なフィルタ装置（１）であって、
前記燃料ポンプの吸入口（１５）に吸入される燃料中の異物を捕獲可能な濾材（２０）と、
前記燃料ポンプの前記吸入口と前記濾材とを接続する接続部材（３０）と、
板状に形成されて前記濾材の前記燃料ポンプ側の少なくとも一部を覆い、一端が前記燃料ポンプ又は前記接続部材に取り付けられ、他端が前記濾材を前記燃料ポンプ側から前記燃料ポンプとは反対側へ押圧する押圧部材（５０）と、を備え、
前記燃料タンクの内側に設けられた前記燃料ポンプに前記フィルタ装置が取り付けられた状態のとき、前記押圧部材は、前記燃料タンクの底に対し垂直な方向において、前記濾材を押圧する他端が、前記燃料ポンプ又は前記接続部材に取り付けられた一端に対し前記燃料タンクの底側に位置し、
前記押圧部材は、前記燃料ポンプ又は前記接続部材に取り付けられた一端側から、前記濾材を押圧する他端側にかけて、面方向が前記燃料タンクの底に対し傾斜しつつ前記燃料タンクの底に向かって延びるよう形成された平面状の平面部（５２）を有し、
前記平面部は、燃料が流通可能な空間を前記濾材との間に形成していることを特徴とするフィルタ装置。
【請求項２】
前記濾材は、前記押圧部材に対し前記燃料タンクの底側において、前記接続部材に接続された端部側から、その反対の端部側にかけて、前記燃料タンクの底に向かって傾斜して延びるよう形成されている請求項１に記載のフィルタ装置。
【請求項３】
前記押圧部材は、前記濾材に当接する箇所が曲面状に形成された曲面部（６０，６４）を有することを特徴とする請求項１または２に記載のフィルタ装置。
【請求項４】
前記押圧部材は、前記濾材の前記吸入口とは反対側の端部の一方の面（２２）から、その一方の面とは反対側の他方の面（２３）に亘り、前記濾材を覆うように形成されたカバー部（６２）を有することを特徴とする請求項１または２に記載のフィルタ装置。
【請求項５】
前記押圧部材が前記濾材を押圧する箇所と前記濾材との間に設けられた保護板（７０）を備えることを特徴とする請求項１または２に記載のフィルタ装置。
【請求項６】
前記濾材の内側に設けられ、前記濾材が前記押圧部材に押圧される一方の面の内壁と、その一方の面の内壁に対向する他方の面の内壁との接触を防ぎ、前記濾材の内側に空間（２４）を形成するプロテクタ（８０）を備えることを特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載のフィルタ装置。
【請求項７】
前記プロテクタは、前記蘆材の内側のうち前記燃料ポンプの前記吸入口側に位置する箇所に設けられる第１プロテクタ部（８１）、前記蘆材の内側のうち前記燃料ポンプの前記吸入口とは反対側に位置する箇所に設けられる第２プロテクタ部（８２）、及び、前記第１プロテクタ部と前記第２プロテクタ部とを回動可能に接続する接続部（８３）を有することを特徴とする請求項６に記載のフィルタ装置。
【請求項８】
前記接続部材又は前記燃料ポンプは、前記押圧部材を挿込み可能な挿込溝（１９，３６，３９）、及び、前記押圧部材を位置決め可能な係止部（３７，４０，５５）を有し、
前記押圧部材は、前記挿込溝及び前記係止部により、前記接続部材又は前記燃料ポンプに対しスナップフィットにより固定されることを特徴とする請求項１から７のいずれか一項に記載のフィルタ装置。
【請求項９】
前記接続部材又は前記燃料ポンプは、前記押圧部材に設けられた孔（６３）に挿入可能、且つ、熱により変形可能な突部（４１）を有し、
前記押圧部材の前記孔に前記突部を挿入した後、前記突部の外径（Ｄ１）が前記孔の内径（Ｄ２）よりも大きくなるよう前記突部を熱により変形させることにより、前記押圧部材は前記燃料ポンプ又は前記接続部材に対し熱かしめにより固定されることを特徴とする請求項１から７のいずれか一項に記載のフィルタ装置。
【請求項１０】
燃料タンク（３）の内側に設置されるポンプ装置（２）において、
請求項１から９のいずれか一項に記載のフィルタ装置と、
前記燃料タンク内の燃料を汲み上げる前記燃料ポンプと、を備え、
前記押圧部材は、前記濾材を前記燃料タンクの底に向けて押圧することを特徴とするポンプ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フィルタ装置、及びそれを備えたポンプ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、燃料タンクの内側に設置される燃料ポンプの吸入口に設けられ、燃料タンクから燃料ポンプに吸入される燃料中の異物を捕獲するフィルタ装置が知られている。
特許文献１に記載のフィルタ装置は、袋状に形成された濾材の内側に形状保持体が設けられている。この形状保持体は、濾材の形状を袋状に保ちつつ、濾材を燃料タンクの底に所定の圧力で押圧している。これにより、燃料タンクの内圧の変化または燃料の貯留量の変化などにより燃料タンクの底の位置が変位した場合にも、フィルタ装置は、濾材を燃料タンクの底に当接させることが可能である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許４５９１６９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載のフィルタ装置が備える蘆材は、樹脂からなるメッシュ布を折り返し、周縁部を重ね合わせて熱接着することにより、袋状に形成されている。そのため、燃料タンクの底の位置の変位に伴い形状保持体が弾性変形する際、形状保持体から濾材に対し、熱接着した周縁部を引き剥がす方向に力が作用すると、周縁部またはその近傍から濾材が破損することが懸念される。濾材が破損すると、濾材の表面全体に油膜が形成されず、フィルタ装置は、燃料タンクの底から濾材を通して燃料ポンプの吸入口へ燃料を吸い上げられなくなるおそれがある。
本発明は、上記の問題に鑑みてなされたものであり、濾材の破損を防ぐことの可能なフィルタ装置、及びそれを備えたポンプ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
第１発明は、燃料ポンプの吸入口に吸入される燃料中の異物を捕獲する濾材を接続部材により燃料ポンプに取り付け可能なフィルタ装置において、燃料ポンプ又は接続部材に取り付けられた押圧部材が、濾材を外側から燃料ポンプとは反対側へ押圧することを特徴とする。
これにより、押圧部材から蘆材に対し、蘆材を内側から外側へ広げる力が作用することがない。そのため、押圧部材によって濾材が破れることが防がれる。したがって、フィルタ装置は、濾材を燃料に浸漬した際、濾材の表面全体に油膜を形成し、燃料を燃料ポンプの吸入口へ供給することができる。
なお、押圧部材が取り付けられる燃料ポンプとは、燃料ポンプ本体の他に、フランジ及びレギュレータなどの関連部品を含むものとする。
また、第１発明は、燃料タンクの内側に設けられる燃料ポンプに取り付け可能なフィルタ装置である。押圧部材は、板状に形成されて濾材の燃料ポンプ側の少なくとも一部を覆い、一端が燃料ポンプ又は接続部材に取り付けられ、他端が濾材を燃料ポンプ側から燃料ポンプとは反対側へ押圧する。燃料タンクの内側に設けられた燃料ポンプにフィルタ装置が取り付けられた状態のとき、押圧部材は、燃料タンクの底に対し垂直な方向において、濾材を押圧する他端が、燃料ポンプ又は接続部材に取り付けられた一端に対し燃料タンクの底側に位置している。
押圧部材は、燃料ポンプ又は接続部材に取り付けられた一端側から、濾材を押圧する他端側にかけて、面方向が燃料タンクの底に対し傾斜しつつ燃料タンクの底に向かって延びるよう形成された平面状の平面部を有している。平面部は、燃料が流通可能な空間を濾材との間に形成している。
【０００６】
第２発明は、燃料タンク内に設置されるポンプ装置の発明である。ポンプ装置は、押圧部材が、濾材をその外側から燃料タンクの底に向けて押圧することを特徴とする。
これにより、第２発明は、第１発明と同様、濾材の破損を防ぐことができる。したがって、ポンプ装置は、燃料タンクに設置された場合、燃料タンクの底から濾材を通して燃料ポンプの吸入口へ燃料を確実に吸い上げることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の第１実施形態によるフィルタ装置を備えたポンプ装置を燃料タンクに設置した状態を示す模式図である。
【図２】図１のＩＩ―ＩＩ線の断面図である。
【図３】図１のＩＩＩ部分において、濾材の一部を断面にした拡大図である。
【図４】図２のＩＶ部分の拡大図である。
【図５】本発明の第１実施形態によるフィルタ装置の可動範囲を示す模式図である。
【図６】本発明の第２実施形態によるフィルタ装置の一部断面図である。
【図７】図６のＶＩＩ―ＶＩＩ線の断面図である。
【図８】図７のＶＩＩＩ―ＶＩＩＩ線の断面図である。
【図９】本発明の第３実施形態によるフィルタ装置の側面図である。
【図１０】図９のＸ―Ｘ線の断面図である。
【図１１】図１０のＸＩ―ＸＩ線の断面図である。
【図１２】本発明の第４実施形態によるフィルタ装置の側面図である。
【図１３】図１２のＸＩＩＩ―ＸＩＩＩ線の断面図である。
【図１４】図１３のＸＩＶ―ＸＩＶ線において、熱かしめを行う前の断面図である。
【図１５】図１３のＸＩＶ―ＸＩＶ線において、熱かしめを行った後の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の複数の実施形態を図面に基づき説明する。なお、複数の実施形態において実質的に同一の構成部位には同一の符号を付し、説明を省略する。
【０００９】
（第１実施形態）
本発明の第１実施形態を図１から図５に示す。第１実施形態のフィルタ装置１を備えたポンプ装置２は、燃料タンク３の内側に設置される。燃料タンク３は、例えば樹脂などから形成され、内側に液体燃料を貯留する。
【００１０】
図１及び図２に示すように、ポンプ装置２は、燃料ポンプ１０及びフィルタ装置１を備える。燃料ポンプ１０は、燃料ポンプ本体１１、フランジ１２及びレギュレータ１３等から構成される。
燃料ポンプ本体１１は、ポンプケース１４の内側に、図示していないモータ及びインペラを有する。燃料ポンプ本体１１は、インペラの回転によって吸入口１５からポンプケース１４の内側に汲み上げた燃料を、レギュレータ１３を経由し、燃料タンク３の外側に露出する吐出管１６から内燃機関に圧送する。
フランジ１２は、燃料タンク３の上壁４に設けられた開口５に取り付けられ、その開口５を塞ぐ。これにより、燃料ポンプ本体１１は燃料タンク３の内側に設置される。
レギュレータ１３は、燃料ポンプ本体１１から吐出管１６へ圧送される燃料圧力が所定圧より大きくなると開弁し、燃料を燃料タンク３に戻す。これにより、レギュレータ１３は、吐出管１６から吐出される燃料圧力を所定圧に調整する。
【００１１】
図３及び図４に示すように、フィルタ装置１は、濾材２０、接続部材３０、押圧部材５０及び保護板７０などを備える。
濾材２０は、例えば樹脂からなるメッシュ布を折り返し、周縁部２１を重ね合わせて熱接着することにより、袋状に形成される。濾材２０は、メッシュ布の網目により、燃料タンク３から燃料ポンプ１０の吸入口１５に吸入される燃料中の異物を捕獲可能である。
濾材２０の内側には、プロテクタ８０が設けられている。プロテクタ８０は、濾材２０が押圧部材５０に押圧される一方の面２２と、その一方の面に対向する他方の面２３との接触を防ぐ。これにより、濾材２０の内側に燃料が流れる空間２４が形成される。
なお、プロテクタ８０は、少なくともその一部が、濾材２０が押圧部材５０に押圧される箇所に対応する位置８４に設けられる。
【００１２】
接続部材３０は、濾材２０側に設けられた円環部３１、その円環部３１から延びる筒部３２、及び、その筒部３２の円環部とは反対側に設けられた設置部３３を有する。
円環部３１は、濾材２０に対し溶着又は接着などにより固定される。
筒部３２は、その内側に燃料通路を有しており、濾材２０から燃料ポンプ１０の吸入口１５へ燃料を流す。
設置部３３は、燃料ポンプ１０のフランジとは反対側の端面に当接可能な当接部３４、及びその当接部３４の外縁からフランジ１２側へ延びて燃料ポンプ１０に設けられた爪１７に嵌合可能な複数の腕部３５を有する。設置部３３の腕部３５が燃料ポンプ１０の爪１７に嵌合することにより、燃料ポンプ１０と濾材２０とが接続される。この状態で、濾材２０から筒部３２の内側の燃料通路を通り、燃料ポンプ１０の吸入口１５に燃料が吸入される。
【００１３】
押圧部材５０は、濾材２０の外側から濾材２０を燃料ポンプとは反対側へ押圧する。即ち、図１及び図２に示したように、押圧部材５０は、濾材２０を燃料タンク３の底７に向けて押圧する。押圧部材５０は、例えば金属から板状に形成されて濾材２０のポンプ側を覆う。なお、押圧部材５０と濾材２０との間には、燃料が流通可能な空間が形成される。
【００１４】
図３及び図４に示すように、押圧部材５０は、その一方の側に、燃料ポンプ１０の軸と平行に延びて燃料ポンプ１０に取り付け可能な嵌合部５１を有する。また、押圧部材５０は、嵌合部５１から折り曲げられて、濾材２０とほぼ平行に延びる平面部５２を有する。さらに、押圧部材５０は、嵌合部５１とは反対側の端部に、ほぼＵ字形に折り返された折返部５３を有する。
【００１５】
燃料ポンプ１０は、押圧部材５０が取り付けられる箇所において、燃料ポンプ本体１１の外側に板部１８を有する。また、燃料ポンプ１０は、燃料ポンプ本体１１と板部１８との間に、押圧部材５０の嵌合部５１を挿込み可能な挿込溝１９を有する。
押圧部材５０の嵌合部５１は、燃料ポンプ１０の挿込溝１９に挿し込まれ、フランジ側の端部が挿込溝１９から板部１８の上に突出する。押圧部材５０の嵌合部５１は、挿込溝１９の内幅に対応した曲げ部５４を有する。また、押圧部材５０の嵌合部５１は、板部１８のフランジ１２側の端面に係止される係止部５５を有する。
【００１６】
さらに、押圧部材５０は、燃料ポンプ１０のフランジとは反対側の端面に向き合う治具当接部５６を有する。この治具当接部５６に対し、図示していない治具を押し当て、嵌合部５１を燃料ポンプ１０の挿込溝１９に挿し込むことが可能である。
押圧部材５０の嵌合部５１が燃料ポンプ１０の挿込溝１９に挿し込まれ、係止部５５が板部１８の端面に係止されることで、押圧部材５０は燃料ポンプ１０に対しスナップフィットにより固定される。この状態で、押圧部材５０は折返部５３により、濾材２０を燃料ポンプとは反対側に押圧する。
【００１７】
保護板７０は、金属又は樹脂などから板状に形成され、押圧部材５０が濾材２０を押圧する箇所と濾材２０との間に設けられる。保護板７０は、接続部材３０の円環部３１に対し、溶着、接着又はスナップフィットなどにより固定される。保護板７０は、押圧部材５０の折返部５３から押圧力を受けて、濾材２０を燃料ポンプとは反対側へ押圧する。また、保護板７０は、濾材２０に対して面接触又は線接触することで、濾材２０の摩耗を抑制する。なお、保護板７０と濾材２０との間には、燃料が流通可能な空間が形成される。
【００１８】
図５では、燃料タンク３の底７の位置の変位に追従して、押圧部材５０が燃料ポンプ１０の底７へ向けて保護板７０と濾材２０を押圧する様子を実線と破線で示している。
なお、図１及び図２に示した燃料タンク３は、内圧の変化又は燃料の貯留量の変化などにより、燃料ポンプ１０のフランジ１２が取り付けられる上壁４の位置に対し、底７の位置が変位するものである。
燃料タンク３の底７の位置が上壁４から離れる方向へ変位すると、濾材２０は、押圧部材５０に押圧され、破線に示すように変形する。濾材２０が燃料ポンプとは反対側に最大変位したときの下面の位置をＡとする。
一方、燃料タンク３の底７の位置が上壁４に近づく方向へ変位すると、濾材２０は、押圧部材５０の押圧力に抗して、実線に示すように変形する。濾材２０が燃料ポンプ１０側に最大変位したときの下面の位置をＢとする。
濾材２０は、燃料タンク３の底７の位置の変位に追従して、位置Ａと位置Ｂの範囲で位置を変えることが可能である。
【００１９】
第１実施形態のフィルタ装置１、及びそれを備えたポンプ装置２は、次の作用効果を奏する。
（１）第１実施形態のフィルタ装置１は、燃料ポンプ１０に取り付けられた押圧部材５０が、濾材２０の外側から濾材２０を燃料ポンプとは反対側へ押圧する。
これにより、押圧部材５０から濾材２０に対し、濾材２０を内側から外側へ広げる力が作用することがない。そのため、押圧部材５０によって濾材２０が破れることが防がれる。したがって、フィルタ装置１は、濾材２０を燃料に浸漬した際、濾材２０の表面全体に油膜を形成し、燃料を燃料ポンプ１０の吸入口１５へ供給することができる。
【００２０】
（２）第１実施形態のフィルタ装置１が備える押圧部材５０は、板状に形成されて濾材２０のポンプ側を覆い、一端が燃料ポンプ１０に取り付けられ、他端が濾材２０を燃料ポンプとは反対側に押圧する。
これにより、燃料ポンプ１０を構成する部材のうち、剛性の高い箇所を使用することが可能である。また、押圧部材５０の嵌合部５１から接続部材３０に対し応力が直接作用することが無いので、接続部材３０の破損を防ぐことができる。
また、板状の押圧部材５０を濾材２０のポンプ側に設けることにより、燃料タンク３内を重力方向上側から下側へ落下する異物が濾材２０に付着することが防がれる。したがって、ポンプ装置２は、押圧部材５０により、濾材２０の目詰まりを抑制することができる。
【００２１】
（３）第１実施形態のフィルタ装置１は、押圧部材５０と濾材２０との間に保護板７０を備える。
これにより、押圧部材５０と保護板７０とが摺接し、押圧部材５０と濾材２０とが直接摺接することが防がれる。したがって、フィルタ装置１は、濾材２０が破損することを防ぐことができる。
【００２２】
（４）第１実施形態のフィルタ装置１は、濾材２０の内側に、濾材２０が押圧部材５０に押圧される一方の面２２と、その一方の面に対向する他方の面２３との接触を防ぐプロテクタ８０を備える。
これにより、濾材２０が押圧部材５０により押圧されても、濾材２０の内側に燃料が流れる空間２４を形成することが可能である。したがって、フィルタ装置１は、濾材２０を通して燃料ポンプ１０の吸入口１５へ確実に燃料を供給することが可能である。
【００２３】
（５）第１実施形態の燃料ポンプ１０は、押圧部材５０を挿込み可能な挿込溝１９を有する。押圧部材５０は、挿込溝１９に挿込まれることで、燃料ポンプ１０に対しスナップフィットにより固定される。
これにより、燃料ポンプ１０に対し、押圧部材５０を容易に取り付けることが可能である。したがって、押圧部材５０の組付け工数を低減することができる。
【００２４】
（６）第１実施形態の第１実施形態のフィルタ装置１を備えたポンプ装置２は、押圧部材５０が、濾材２０の外側から濾材２０を燃料タンク３の底７に向けて押圧する。
これにより、ポンプ装置２は、燃料タンク３の内側に設置された場合、燃料タンク３の底７から濾材２０を通して燃料ポンプ１０の吸入口１５へ燃料を確実に吸い上げることが可能である。
【００２５】
（第２実施形態）
本発明の第２実施形態を図６から図８に示す。第２実施形態のフィルタ装置１では、押圧部材５０が接続部材３０に取り付けられている。また、第２実施形態のフィルタ装置１は、保護板７０を備えていない。
【００２６】
第２実施形態では、フィルタ装置１が備える接続部材３０は、２枚の円環部３１，３１１を有する。接続部材３０は、２枚の円環部３１，３１１の間に押圧部材５０の一端を挿し込むことの可能な挿込溝３６を有する。また、接続部材３０は、挿込溝３６の一部に係止部３７を有する。
一方、押圧部材５０の一端は、接続部材３０の筒部３２を挟んで挿込溝３６に挿入可能なＵ字形の切り込み部５７を有する。また、押圧部材５０は、そのＵ字形の切り込み部５７の内側に、接続部材３０の係止部３７に嵌合可能な凸部５８を有する。
押圧部材５０の一端が接続部材３０の挿込溝３６に挿し込まれ、押圧部材５０の凸部５８と接続部材３０の係止部３７とが嵌合することで、押圧部材５０は接続部材３０に対しスナップフィットにより固定される。
【００２７】
押圧部材５０は、接続部材３０から遠ざかるに従い、濾材２０から離れるように延びる平面部５２を有する。また、押圧部材５０は、切り込み部５７とは反対側の端部に、濾材２０側に向けて延びる押圧部５９を有する。これにより、押圧部材５０と濾材２０との間には、燃料が流通可能な空間が形成される。
さらに、押圧部材５０は、押圧部５９が濾材２０を押圧する箇所が曲面状に形成された曲面部６０を有する。これにより、押圧部材５０は、曲面部６０が濾材２０に対して面接触又は線接触することで、濾材２０の摩耗を抑制することが可能である。
【００２８】
第２実施形態では、濾材２０の内側に設けられたプロテクタ８０は、第１プロテクタ部８１、第２プロテクタ部８２、及び接続部８３を有する。第１プロテクタ部８１は、濾材２０の内側のうち燃料ポンプ１０の吸入口１５側に位置する箇所に設けられる。第２プロテクタ部８２は、燃料ポンプ１０の吸入口とは反対側に位置する箇所に設けられる。接続部８３は、第１プロテクタ部８１と第２プロテクタ部８２とを回動可能に接続する蝶番として機能する。これにより、プロテクタ８０は、濾材２０の変形に伴い、接続部８３を介して、第１プロテクタ部８１と第２プロテクタ部８２とがそれらのなす角度を変えることが可能である。
【００２９】
図６では、燃料タンク３の底７の位置の変位に追従して、押圧部材５０が燃料ポンプ１０の底７へ向けて保護板７０と濾材２０を押圧する様子を実線と破線で示している。
図６の実線に示すように、濾材２０が燃料ポンプとは反対側に最大変位したときの下面の位置をＡとする。
一方、図６の破線に示すように、濾材２０が燃料ポンプ１０側に最大変位したときの下面の位置をＢとする。
濾材２０は、燃料タンク３の底７の位置の変位に追従して、位置Ａと位置Ｂの範囲で位置を変えることが可能である。
【００３０】
第２実施形態では、次の作用効果を奏する。
（１）第２実施形態では、押圧部材５０は、一端が接続部材３０に取り付けられ、他端が濾材２０を燃料ポンプとは反対側に押圧する。
これにより、フィルタ装置１を燃料ポンプ１０に組付ける際、押圧部材５０も一緒に燃料ポンプ１０に組み付けられるので、押圧部材５０の組付け工数を低減することができる。
【００３１】
（２）第２実施形態では、押圧部材５０は、濾材２０に当接する箇所が曲面状に形成された曲面部６０を有する。
これにより、フィルタ装置１は、押圧部材５０と濾材２０とが摺接する箇所で濾材２０の摩耗が抑制されるので、濾材２０が破損することを防ぐことができる。
【００３２】
（３）第２実施形態では、プロテクタ８０は、第１プロテクタ部８１と第２プロテクタ部８２とを回動可能に接続する接続部８３を有する。
これにより、燃料タンク３の底７の変位に追従してプロテクタ８０の形状が変わる場合にも、プロテクタ８０に作用する応力が低減される。したがって、このフィルタ装置１は、プロテクタ８０が破損することを防ぐことができる。
【００３３】
（４）第２実施形態では、接続部材３０は、押圧部材５０を挿込み可能な挿込溝３６、及び、押圧部材５０を位置決め可能な係止部３７を有する。押圧部材５０は、挿込溝３６及び係止部３７により、接続部材３０に対しスナップフィットにより固定される。
これにより、接続部材３０又は燃料ポンプ１０に対し、押圧部材５０を容易に取り付けることが可能である。したがって、押圧部材５０の組付け工数を低減することができる。
【００３４】
（第３実施形態）
本発明の第３実施形態を図９から図１１に示す。第３実施形態では、フィルタ装置１が備える接続部材３０は、設置部３３に２枚の板片３８を有する。接続部材３０は、その板片３８と設置部３３の下面との間に押圧部材５０を挿込み可能な挿込溝３９を有する。また、接続部材３０は、設置部３３の下面に係止部４０を有する。
一方、押圧部材５０の一端は、接続部材３０の設置部３３に対して平行に形成される。この押圧部材５０の一端は、接続部材３０の筒部３２を挟んで挿込溝３９に挿入可能なＵ字形の切り込み部５７を有する。また、押圧部材５０は、設置部３３の下面に設けられた係止部４０に対応する位置に穴６１を有する。
押圧部材５０の一端が接続部材３０の挿込溝３９に挿し込まれ、押圧部材５０の穴６１に設置部３３の係止部４０が嵌まり込むことで、押圧部材５０は接続部材３０に対しスナップフィットにより固定される。
【００３５】
押圧部材５０は、接続部材３０から遠ざかるに従い、濾材２０に近づくように延びる平面部５２を有する。これにより、押圧部材５０と濾材２０との間には、燃料が流通可能な空間が形成される。
また、押圧部材５０は、切り込み部５７とは反対側の端部に、接続部材側に折り返されたカバー部６２を有する。カバー部６２は、濾材２０の吸入口とは反対側の端部の一方の面２２から、その一方の面に対向する他方の面２３に亘り、濾材２０の端部を覆うように形成される。これにより、燃料タンク３の底７に濾材２０が直接摺接することが防がれるので、カバー部６２は、濾材２０の摩耗を抑制することが可能である。
【００３６】
図９では、燃料タンク３の底７の位置の変位に追従して、押圧部材５０が燃料ポンプ１０の底７へ向けて保護板７０と濾材２０を押圧する様子を実線と破線で示している。
図９の実線に示すように、濾材２０が燃料ポンプとは反対側に最大変位したときの下面の位置をＡとする。
一方、図９の破線に示すように、濾材２０が燃料ポンプ１０側に最大変位したときの下面の位置をＢとする。
濾材２０と押圧部材５０は、燃料タンク３の底７の位置の変位に追従して、位置Ａと位置Ｂの範囲で位置を変えることが可能である。
【００３７】
第３実施形態では、次の作用効果を奏する。
（１）第３実施形態では、押圧部材５０は、濾材２０の端部を覆うように形成されたカバー部６２を有する。
これにより、燃料タンク３の底７とカバー部６２とが摺接し、燃料タンク３の底７と濾材２０とが摺接することが防がれる。したがって、フィルタ装置１は、濾材２０が摩耗により破損することを防ぐことができる。
【００３８】
（２）第３実施形態では、接続部材３０は、設置部３３の下面に挿込溝３９、及び、係止部４０を有する。押圧部材５０は、挿込溝３９及び係止部４０により、接続部材３０に対しスナップフィットにより固定される。
これにより、接続部材３０に対し、押圧部材５０を容易に取り付けることが可能である。したがって、押圧部材５０の組付け工数を低減することができる。
【００３９】
（第４実施形態）
本発明の第４実施形態を図１２から図１５に示す。第４実施形態では、フィルタ装置１が備える接続部材３０は、設置部３３の下面から突出する２個の突部４１を有する。この突部４１は、例えば樹脂などの可塑変形可能な材料から形成される。
一方、図１４及び図１５に示すように、押圧部材５０は、設置部３３に設けられた２個の突部４１に対応する位置に孔６３を有する。
【００４０】
図１４に示すように、押圧部材５０の有する孔６３に、設置部３３に設けられた２個の突部４１を挿し込む。その後、突部４１を加熱すると共に、矢印Ｆに示す方向から突部４１を加圧する。すると、図１５に示すように、突部４１の外径Ｄ１は押圧部材５０の孔６３の内径Ｄ２よりも大きく可塑変形する。これにより、押圧部材５０は接続部材３０に対し熱かしめにより固定される。
【００４１】
押圧部材５０は、接続部材３０から遠ざかるに従い、濾材２０に近づくように延びる平面部５２を有する。これにより、押圧部材５０と濾材２０との間には、燃料が流通可能な空間が形成される。
また、押圧部材５０は、接続部材３０とは反対側の端部に、接続部材側に折り返された曲面部６４を有する。曲面部６４は、濾材２０を押圧する箇所が曲面状に形成されている。これにより、押圧部材５０は、曲面部６４が濾材２０に対して面接触又は線接触することで、濾材２０の摩耗を抑制することが可能である。
【００４２】
第４実施形態では、次の作用効果を奏する。
（１）第４実施形態では、接続部材３０は、押圧部材５０に設けられた孔６３に挿入可能、且つ、熱により変形可能な突部４１を有する。
押圧部材５０の穴に突部４１を挿入した後、突部４１の外径Ｄ１を孔６３の内径Ｄ２よりも大きく変形させることにより、押圧部材５０を接続部材３０に対し熱かしめにより固定することが可能である。したがって、接続部材３０に対し、押圧部材５０を容易に取り付けることができる。
なお、同様の要領で、押圧部材５０を燃料ポンプ１０のポンプケース１４に熱かしめによって取り付けることも可能である。
【００４３】
（２）第４実施形態では、押圧部材５０は、濾材２０に当接する箇所が曲面状に形成された曲面部６４を有する。
これにより、フィルタ装置１は、押圧部材５０と濾材２０とが摺接する箇所で、濾材２０が破損することを防ぐことができる。
【００４４】
（他の実施形態）
（１）上述した実施形態では、ポンプ装置２及びフィルタ装置１は、樹脂から形成された燃料タンク３に設置した。これに対し、他の実施形態では、ポンプ装置２及びフィルタ装置１は、金属などから形成された燃料タンク３に設置してもよい。
【００４５】
（２）上述した実施形態では、押圧部材５０を金属から板状に形成した。これに対し、他の実施形態では、押圧部材５０は、樹脂などから形成してもよい。また、押圧部材５０は、板状に限らず、棒状のものとしてもよい。
【００４６】
（３）上述した実施形態では、押圧部材５０は、燃料ポンプ１０が備えるポンプケース１４又は接続部材３０に取り付けた。これに対し、他の実施形態では、押圧部材５０は、燃料ポンプ１０が備えるフランジ１２又はレギュレータ１３などの関連部品に取り付けてもよい。
【００４７】
（４）上述した実施形態では、押圧部材５０は、燃料ポンプ１０又は接続部材３０に対しスナップフィット又は熱かしめにより固定した。これに対し、他の実施形態では、押圧部材５０は、燃料ポンプ１０又は接続部材３０に対しインサート成形により固定してもよい。これにより、接続部材３０又は燃料ポンプ１０と、押圧部材５０とを一体に構成することが可能である。
このように、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、上記複数の実施形態を組み合わせることに加え、その要旨を逸脱しない範囲で種々の形態で実施することが可能である。
【符号の説明】
【００４８】
１  ・・・フィルタ装置
１０・・・燃料ポンプ
２０・・・濾材
３０・・・接続部材
５０・・・押圧部材
【図１】
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【図２】
0006459273.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
0006459273.tif 000006
【図６】
0006459273.tif 000007
【図７】
0006459273.tif 000008
【図８】
0006459273.tif 000009
【図９】
0006459273.tif 000010
【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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