(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
流入通路と、該流入通路と連通する流入開口部が形成されつつ外部に開口したチップ収容部とを有するノズル本体と、
前記チップ収容部の内部に外部開口部から圧入されて該チップ収容部に収容され、前記流入通路を介して流入した洗浄液を噴射する噴射口を有するノズルチップと
を備えたウォッシャノズルであって、
前記ノズルチップは、
前記流入通路と連通すべく開口したチップ開口部と、
前記チップ開口部と連通して洗浄液を前記噴射口に案内する案内孔と、
前記チップ開口部が形成された面において該チップ開口部を囲繞しつつ凸設されて、前記チップ収容部への収容状態において前記チップ収容部における前記流入開口部が形成された面と圧接されるシール凸部とを有し、
前記噴射口は、前記ノズルチップの前記チップ収容部への収容状態において、前記外部開口部から外部に露出された
ことを特徴とするウォッシャノズル。
【請求項２】
請求項１に記載のウォッシャノズルにおいて、
前記流入通路の内部から前記流入開口部に向かう方向と、前記チップ収容部の内部から前記外部開口部に向かう方向とは、異なる方向に設定されたことを特徴とするウォッシャノズル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、洗浄液を噴射するためのウォッシャノズルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から車両には、洗浄液を噴射するためのウォッシャノズルが備えられている。ウォッシャノズルとしては、例えば、流入通路と、該流入通路と連通しつつ外部に開口したチップ収容部とを有するノズル本体と、前記チップ収容部に圧入されて収容保持され、流入通路を介して流入した洗浄液を噴射口に案内して外部に噴射するためのノズルチップとを備えたものがある（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特表２００２−５２３２９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記のようなウォッシャノズルでは、ノズルチップとチップ収容部との各隙間が無いように、チップ収容部の４つの面とノズルチップの４つの面とを高精度に寸法管理をして製造しなければ、その隙間に洗浄液が浸入してしまい、ひいては噴射口以外から洗浄液が外部に漏れてしまう虞がある。
【０００５】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、簡単な構成で噴射口以外から洗浄液が外部に漏れてしまうことを抑えることができるウォッシャノズルを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するウォッシャノズルは、流入通路と、該流入通路と連通する流入開口部が形成されつつ外部に開口したチップ収容部とを有するノズル本体と、前記チップ収容部の内部に外部開口部から圧入されて該チップ収容部に収容され、前記流入通路を介して流入した洗浄液を噴射する噴射口を有するノズルチップとを備えたウォッシャノズルであって、前記ノズルチップは、前記流入通路と連通すべく開口したチップ開口部と、前記チップ開口部と連通して洗浄液を前記噴射口に案内する案内孔と、前記チップ開口部が形成された面において該チップ開口部を囲繞しつつ凸設されて、前記チップ収容部への収容状態において前記チップ収容部における前記流入開口部が形成された面と圧接されるシール凸部とを有し、前記噴射口は、前記ノズルチップの前記チップ収容部への収容状態において、前記外部開口部から外部に露出された。
【０００７】
同構成によれば、ノズルチップは、流入通路と連通すべく開口したチップ開口部と、チップ開口部と連通して洗浄液を噴射口に案内する案内孔とを有するため、洗浄液は、流入通路からノズルチップのチップ開口部及び案内孔を介して噴射口に案内される。そして、ノズルチップは、チップ開口部が形成された面において該チップ開口部を囲繞しつつ凸設されて、チップ収容部における流入開口部が形成された面と圧接されるシール凸部を有するため、ノズルチップが外部開口部から圧入されてチップ収容部内に収容されると、シール凸部によってチップ開口部周りからノズルチップとチップ収容部との隙間に洗浄液が漏れることが抑えられる。よって、チップ開口部が形成された１つの面にシール凸部を形成しただけの簡単な構成で噴射口以外から洗浄液が外部に漏れてしまうことを抑えることができる。
【０００８】
上記ウォッシャノズルにおいて、前記流入通路の内部から前記流入開口部に向かう方向と、前記チップ収容部の内部から前記外部開口部に向かう方向とは、異なる方向に設定されることが好ましい。
【０００９】
同構成によれば、流入通路の内部から流入開口部に向かう方向と、チップ収容部の内部から外部開口部に向かう方向（即ち、ノズルチップがチップ収容部から抜ける方向）とは、異なる方向に設定されるため、流入通路を介してノズルチップ内に流入する洗浄液の力によってノズルチップがチップ収容部から抜けてしまうことを抑えることができる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明のウォッシャノズルでは、簡単な構成で噴射口以外から洗浄液が外部に漏れてしまうことを抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】一実施形態における車両用ワイパとその動作を説明するための模式図。
【図２】一実施形態におけるリテーナの先端側と先端側ウォッシャノズルの斜視図。
【図３】一実施形態におけるリテーナの先端側と先端側ウォッシャノズルの底面図。
【図４】一実施形態におけるリテーナの先端側の斜視図。
【図５】一実施形態における先端側ウォッシャノズルの斜視図。
【図６】一実施形態における先端側ウォッシャノズルの正面図。
【図７】一実施形態におけるノズル本体の斜視図。
【図８】一実施形態における先端側ウォッシャノズルの断面端面図。
【図９】一実施形態におけるノズルチップの斜視図。
【図１０】一実施形態におけるノズルチップの一側面図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、車両用ワイパの一実施形態を図１〜図１０に従って説明する。
図１に示すように、車両用ワイパ１は、車両のウインドガラスＧの車室外側の面である払拭面Ｇａを払拭するためのものであり、運転席側（図１中、左側）と助手席側（図１中、右側）とにそれぞれ設けられている。
【００１３】
車両用ワイパ１は、ワイパアーム２と、該ワイパアーム２に連結されるワイパブレード３とを備えている。
ワイパアーム２は、図示しないモータの駆動力によって往復回動されるピボット軸（図示略）に固定され該ピボット軸と一体回動する長尺状のアームヘッド５と、該アームヘッド５の長手方向先端部に幅方向に沿った軸中心で回動可能に連結されるとともに付勢機構（図示略）により先端側が払拭面Ｇａ側に付勢される長尺状のリテーナ６とを備える。そして、リテーナ６の長手方向先端部には、払拭面Ｇａを払拭するためのワイパブレード３が連結されている。
【００１４】
図２〜図４に示すように、リテーナ６は、それぞれ長手直交方向の断面形状が略コ字状であって、払拭面Ｇａと対向する下方側（裏面側）が開口した長尺状に形成されている。
そして、図１に示すように、車両用ワイパ１は、リテーナ６の長手方向中間部の内部に、払拭面Ｇａに洗浄液を噴射するための中間ウォッシャノズル８を備えている。中間ウォッシャノズル８は、車両に搭載された状態で、前記ワイパブレード３よりも車両用ワイパ１の復動方向側（下方側であって、ホームポジション側）に配置され、車両用ワイパ１の主に復動時に洗浄液が送給されるものであって、送給された洗浄液を払拭面Ｇａの復動方向エリアＺ１に噴射するためのものである。
【００１５】
又、車両用ワイパ１は、リテーナ６の長手方向先端側（以下、単に先端側という）の外部に、払拭面Ｇａに洗浄液を噴射するためのウォッシャノズルとしての先端側ウォッシャノズル９を備えている。先端側ウォッシャノズル９は、車両に搭載された状態で、ワイパブレード３よりも車両用ワイパ１の往動方向側（上方側であって、払拭終端側、即ち中間ウォッシャノズル８とは反対側）に配置され、車両用ワイパ１の主に往動時に洗浄液が送給されるものであって、送給された洗浄液を払拭面Ｇａの往動方向エリアＺ２に噴射するためのものである。
【００１６】
詳しくは、図１、図３及び図４に示すように、リテーナ６は、その先端側が基端側に対して略平行で前記往動方向側にシフトした位置となるようにクランク状の屈曲部６ａを有し、その先端側の先端部には、ワイパブレード３を連結するためのブレード連結部６ｂが形成されている。
【００１７】
又、図４に示すように、リテーナ６の先端側におけるブレード連結部６ｂの僅かに基端側の一方の（前記往動方向側の）側壁６ｃには、ノズル取付孔６ｄが形成されている。本実施形態のノズル取付孔６ｄは、リテーナ６の長手方向に沿って長い略長方形の形状に形成され、その長手方向中間部から上下方向に延びる上下切り欠き部６ｅを有している。又、図３に示すように、ノズル取付孔６ｄと対向する位置の他方の側壁６ｆには、一対のノズル支持孔６ｇが形成されている。
【００１８】
又、図４に示すように、リテーナ６において前記ノズル取付孔６ｄの僅かに基端側には、前記屈曲部６ａ側から先端側に切り欠かれた流入筒部用切り欠き部６ｈが形成されている。
【００１９】
一方、図３、図５及び図６に示すように、先端側ウォッシャノズル９は、外観を構成するノズル本体１１と、該ノズル本体１１内に収容保持されるノズルチップ１２とを有する。
【００２０】
ノズル本体１１は、本体部１１ａと、該本体部１１ａの長手方向（図６中、左右方向）中間部から突出した固定部１１ｂと、本体部１１ａの長手方向基端側（図６中、右側）から前記固定部１１ｂに対して離間していく方向に斜めに突出した流入筒部１１ｃとを有する。
【００２１】
固定部１１ｂは、その両側に基端側斜め外側に延びて、更に基端側斜め内側に屈曲して延び、更に基端側に延びる係合爪１１ｄを有し、ノズル本体１１は、その固定部１１ｂがリテーナ６のノズル取付孔６ｄ（図４参照）に挿入されて、前記係合爪１１ｄがノズル取付孔６ｄに係合することでリテーナ６に固定されている。又、固定部１１ｂの基端側には、ノズル取付孔６ｄの上下切り欠き部６ｅに嵌る上下凸部１１ｅが形成され、該上下凸部１１ｅが前記上下切り欠き部６ｅに嵌ることで、ノズル本体１１のリテーナ６に対するがたつきが抑えられている。又、固定部１１ｂの先端部には、前記一対のノズル支持孔６ｇ（図３参照）に嵌る一対の支持凸部１１ｆが形成され、該支持凸部１１ｆがノズル支持孔６ｇに嵌ることで、ノズル本体１１のリテーナ６に対するがたつきが更に抑えられている。尚、支持凸部１１ｆがノズル支持孔６ｇに嵌ることで、リテーナ６の一方の側壁６ｃと他方の側壁６ｆとがノズル本体１１（固定部１１ｂ）によって連結されることになり、リテーナ６の強度も向上される。又、図３に示すように、ノズル本体１１がリテーナ６に固定された状態では、流入筒部１１ｃは、前記流入筒部用切り欠き部６ｈ（図４参照）を通ってリテーナ６の内部に配置される。
【００２２】
図８に示すように、流入筒部１１ｃは、その内部に流入通路１１ｇが形成され、その先端には、リテーナ６の内部に配策されたホース１３（図３参照）が接続される。
又、図７及び図８に示すように、本体部１１ａは、流入通路１１ｇと連通する流入開口部１１ｈが形成されつつ外部に開口したチップ収容部１１ｊを有する。チップ収容部１１ｊは、その外部に開口した外部開口部１１ｋから略直方体形状のノズルチップ１２を圧入可能な形状に形成されている。又、チップ収容部１１ｊの外部開口部１１ｋは、下方、即ち前記払拭面Ｇａ（図１参照）側に開口し、前記流入開口部１１ｈの開口方向、詳しくは前記流入通路１１ｇの内部から流入開口部１１ｈに向かう方向と、外部開口部１１ｋの開口方向、詳しくはチップ収容部１１ｊの内部から外部開口部１１ｋに向かう方向とは、異なる方向に設定されている。
【００２３】
又、本実施形態の本体部１１ａには、チップ収容部１１ｊの内側面であってリテーナ６の先端方向の面から外部に貫通する本体案内孔１１ｍが形成され、本体案内孔１１ｍの外部側の開口が１つの噴射口１１ｎとされている。
【００２４】
図５、図８〜図１０に示すように、ノズルチップ１２は、略直方体形状に形成され、チップ収容部１１ｊの外部開口部１１ｋから圧入されて該チップ収容部１１ｊに収容され、前記流入通路１１ｇを介して流入した洗浄液をノズル本体１１の噴射口１１ｎ及び自身に形成された噴射口１２ａ，１２ｂに案内して外部に噴射する。
【００２５】
詳しくは、ノズルチップ１２は、前記流入通路１１ｇ（流入開口部１１ｈ）と連通すべく（流入通路１１ｇ側に）開口したチップ開口部１２ｃと、そのチップ開口部１２ｃと連通して洗浄液を前記噴射口１１ｎ及び自身に形成された噴射口１２ａ，１２ｂに案内する案内孔１２ｄ〜１２ｆとを有する。チップ開口部１２ｃは、ノズルチップ１２の流入通路１１ｇ（流入開口部１１ｈ）側の面（１つの面）から凹設された通路溝１２ｇの開口であってノズルチップ１２の長手方向に沿って大きく開口している。案内孔１２ｄは、通路溝１２ｇの内側面から前記噴射口１１ｎ（本体案内孔１１ｍ）に向かって貫通している（図８参照）。又、案内孔１２ｅ，１２ｆは、ノズルチップ１２の長手方向に並設され、通路溝１２ｇの内側面から下方、即ち前記払拭面Ｇａ側に向かって貫通し、その外部側の開口がそれぞれ噴射口１２ａ，１２ｂとされている。
【００２６】
又、ノズルチップ１２は、チップ開口部１２ｃが形成された面において該チップ開口部１２ｃを囲繞しつつ凸設されて、チップ収容部１１ｊにおける流入開口部１１ｈが形成された面と圧接されるシール凸部１２ｈを有する。シール凸部１２ｈは、ノズルチップ１２がチップ収容部１１ｊに圧入されることで、チップ収容部１１ｊにおける流入開口部１１ｈが形成された面（チップ収容部１１ｊを形成する１つの面）と圧接される。言い換えると、シール凸部１２ｈは、ノズルチップ１２がチップ収容部１１ｊに圧入されるようにその凸設量が設定されている。
【００２７】
上記のように構成された車両用ワイパ１の作用について説明する。
例えば、運転席に設けられたウォッシャスイッチが操作されると、モータの駆動力によってピボット軸が往復回動され、車両用ワイパ１が往復回動（揺動）される。この車両用ワイパ１の往動時には、ウォッシャポンプからホース１３を介して先端側ウォッシャノズル９に洗浄液が送給され、先端側ウォッシャノズル９（その噴射口１１ｎ，１２ａ，１２ｂ）から前記往動方向エリアＺ２に洗浄液が噴射される。又、車両用ワイパ１の復動時には、ウォッシャポンプからホース１３とは別系統の図示しないホースを介して中間ウォッシャノズル８に洗浄液が送給され、中間ウォッシャノズル８（その噴射口）から前記復動方向エリアＺ１に洗浄液が噴射される。これにより、往動時であっても復動時であっても払拭方向に応じて洗浄液が噴射された払拭面Ｇａを車両用ワイパ１のワイパブレード３が迅速に払拭することになり、払拭面Ｇａが良好に洗浄される。
【００２８】
次に、上記実施の形態の特徴的な効果を以下に記載する。
（１）ノズルチップ１２は、流入通路１１ｇ（流入開口部１１ｈ）と連通すべく（流入通路１１ｇ側に）開口したチップ開口部１２ｃと、そのチップ開口部１２ｃと連通して洗浄液を噴射口１１ｎ，１２ａ，１２ｂに案内する案内孔１２ｄ〜１２ｆとを有する。よって、洗浄液は、流入通路１１ｇからノズルチップ１２のチップ開口部１２ｃ及び案内孔１２ｄ〜１２ｆを介して噴射口１１ｎ，１２ａ，１２ｂに案内される。そして、ノズルチップ１２は、チップ開口部１２ｃが形成された面において該チップ開口部１２ｃを囲繞しつつ凸設されて、チップ収容部１１ｊにおける流入開口部１１ｈが形成された面と圧接されるシール凸部１２ｈを有する。よって、ノズルチップ１２が外部開口部１１ｋから圧入されてチップ収容部１１ｊ内に収容されると、チップ開口部１２ｃの周囲でシール凸部１２ｈが、流入開口部１１ｈが形成された面と液密に密着し、シール凸部１２ｈによってチップ開口部１２ｃ周りからノズルチップ１２とチップ収容部１１ｊとの隙間に洗浄液が漏れることが抑えられる。よって、チップ開口部１２ｃが形成された１つの面にシール凸部１２ｈを形成しただけの簡単な構成で噴射口１１ｎ，１２ａ，１２ｂ以外から洗浄液が外部に漏れてしまうことを抑えることができる。
【００２９】
（２）流入通路１１ｇの内部から流入開口部１１ｈに向かう方向と、チップ収容部１１ｊの内部から外部開口部１１ｋに向かう方向（即ち、ノズルチップ１２がチップ収容部１１ｊから抜ける方向）とは、異なる方向に設定される。よって、流入通路１１ｇを介してノズルチップ１２内に流入する洗浄液の力は、ノズルチップ１２をチップ収容部１１ｊの内面に押し付ける力として作用して、ノズルチップ１２がチップ収容部１１ｊから抜けてしまうことを抑えることができる。
【００３０】
上記実施形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施形態では、流入通路１１ｇの内部から流入開口部１１ｈに向かう方向と、チップ収容部１１ｊの内部から外部開口部１１ｋに向かう方向（即ち、ノズルチップ１２がチップ収容部１１ｊから抜ける方向）とは、異なる方向に設定されるとしたが、これに限定されず、同方向に設定してもよい。
【００３１】
・上記実施形態では、複数の噴射口、すなわち噴射口１１ｎ，１２ａ，１２ｂを３つ有した先端側ウォッシャノズル９としたが、噴射口は少なくとも１つ有していればよく、例えば、前記噴射口１１ｎを有していないウォッシャノズルとしてもよい。
【００３２】
・上記実施形態では、車両用ワイパ１に設けられる先端側ウォッシャノズル９に具体化したが、これに限定されず、例えば、車両ボンネット等に設けられ払拭面Ｇａに洗浄液を噴射するウォッシャノズルとして具体化してもよいし、バックカメラのレンズに洗浄液を噴射するためのウォッシャノズルとして具体化してもよい。
【符号の説明】
【００３３】
１１…ノズル本体、１１ｇ…流入通路、１１ｈ…流入開口部、１１ｊ…チップ収容部、１１ｋ…外部開口部、１１ｎ，１２ａ，１２ｂ…噴射口、１２…ノズルチップ、１２ｃ…チップ開口部、１２ｄ〜１２ｆ…案内孔、１２ｈ…シール凸部。
【図１】
0006447115.tif 000002
【図２】
0006447115.tif 000003
【図３】
0006447115.tif 000004
【図４】
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【図５】
0006447115.tif 000006
【図６】
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【図７】
0006447115.tif 000008
【図８】
0006447115.tif 000009
【図９】
0006447115.tif 000010
【図１０】
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