(57)【要約】  本発明は、チェーンを使用するための方法および装置に関し、伝動チェーン、搬送チェーンなどのチェーンは、成形品（１）から構成されてなり、該成形品は、その対向する端部にある結合部分（１ｂ）における結合ポイント（４，５）において、結合ピンによって次々と互いに結合される。チェーンは、少なくとも１つの、駆動ホイール、回転ホイールなどのチェーンホイールを含む駆動装置によって駆動される。駆動ホイールおよび／または回転ホイール（７ａ，７ｂ）の支持面の曲率（Ｒ；Ｒ’，Ｒ”）からの、チェーンの連続する結合ピンによって定義される中心線（ｓ）の偏差は、チェーンが、駆動ホイールおよび／または回転ホイール上で曲がるとき、中心線（ｓ）に関して角度（ａ）だけ偏位したところにある結合部分（１’ｂ）を有する成形品（１；１’）を用いることによって最小になる。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
伝動チェーン、搬送チェーンなどのチェーンであって、成形品（１）から構成されてなるチェーンを使用するための方法であって、該成形品は、その対向する端部にある結合部分（１ｂ）における結合ポイント（４，５）において、結合ピンによって次々と互いに結合され、チェーンの結合ポイント（４，５）を構成するために、各成形品（１）の結合部分（１ｂ）における第１の結合ポイントは、成形品の幅（１）よりも実質的に狭い、均一な突出部（４）として設けられ、第２の結合ポイントは、二股部（５）として設けられ、両結合ポイント（４，５）内には、孔（６）があり、チェーンを構成するために、各結合ポイント（４，５）は、前の成形品の前記突出部を、後の成形品の二股部（５）間に置くことによって、および孔（６）内に結合ピンを置くことによって構成されることになり、チェーンは、少なくとも１つの、駆動ホイール、回転ホイールなどのチェーンホイール（７）を含む駆動装置によって駆動されており、成形品（１）の中間部分（１ａ）に位置する支持面（１ｋ）は、チェーンの移動方向に実質的に交差して設けられる切欠き（２）であって、チェーンホイール（７）に属し、切欠き（２ａ）に対応し、かつチェーンの移動方向に実質的に交差して設けられるピン（９ａ）などの対向面（９）と、チェーンを搬送している間は協働する切欠きを備える、チェーンを使用するための方法において、駆動ホイールおよび／または回転ホイール（７ａ，７ｂ）の支持面の曲率（Ｒ；Ｒ’，Ｒ”）からの、チェーンの連続する結合ピンによって定義される中心線（ｓ）の偏差は、チェーンが、駆動ホイールおよび／または回転ホイール上で曲がるとき、中心線（ｓ）に関して角度（ａ）だけ偏位したところにある結合部分（１’ｂ）を有する成形品（１；１’）を用いることによって最小になることを特徴とする、チェーンを使用するための方法。
【請求項２】
成形品（１；１’）が、チェーンにおいて使用され、該チェーンにおいては、その中間部分（１’ａ）の支持面および裏面（１’ｋ，１’ｓ）が、アーチ状に曲がった結合面（Ｌ）によって、または接線方向に、結合部分（１’ｂ）の対応する面と結合することを特徴とする、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
チェーンを使用するための装置であって、該装置は、成形品（１）から構成された、伝動チェーン、搬送チェーンなどのチェーンであって、該成形品は、該成形品の対向する端部にある結合部分（１ｂ）における結合ポイント（４，５）において、結合ピンによって次々と互いに結合され、チェーンの結合ポイント（４，５）を構成するために、各成形品（１）の結合部分（１ｂ）における第１の結合ポイントは、成形品の幅（１）よりも実質的に狭い、均一な突出部（４）として設けられ、第２の結合ポイントは、二股部（５）として設けられ、両結合ポイント（４，５）内には、孔（６）があり、チェーンを構成するために、各結合ポイント（４，５）は、前の成形品の前記突出部（４）を、後の成形品の二股部（５）間に置くことによって、および孔（６）内に結合ピンを置くことによって構成される、チェーンと、駆動ホイール、回転ホイールなどのチェーンホイール（７）を少なくとも１つ備える駆動装置とを備え、成形品（１）の中間部分（１ａ）に位置する支持面（１ｋ）は、チェーンの移動方向に実質的に交差して設けられる切欠き（２）であって、チェーンホイール（７）に属し、切欠き（２ａ）に従って設けられ、かつチェーンの移動方向に実質的に交差して設けられるピン（９ａ）などの対向面（９）と、チェーンを搬送している間は協働する切欠きを備える、チェーンを使用するための装置において、チェーンを構成する成形品（１；１’）の結合部分（１’ｂ）は、チェーンの連続する結合ピンによって定義される中心線（ｓ）に関して角度（ａ）だけ偏位して設けられ、駆動ホイールおよび／または回転ホイール（７ａ，７ｂ）の支持面の曲率（Ｒ；Ｒ’，Ｒ”）からの、駆動ホイールおよび／または回転ホイール上で曲がるチェーンの中心線（ｓ）の偏差を最小にすることを特徴とする、チェーンを使用するための装置。
【請求項４】
チェーンを構成する成形品（１；１’）の中間部分（１’ａ）の支持面および裏面（１’ｋ，１’ｓ）は、アーチ状に曲がった結合面（Ｌ）によって、または接線方向に、結合部分（１’ｂ）の対応する面と結合することを特徴とする、請求項３に記載の装置。
【請求項５】
結合部分（１’ｂ）は、支持面（１’ｋ）を有する成形品（１；１’）の側面に向けられるように配設されていることを特徴とする、請求項３または４に記載の装置。
【請求項６】
結合部分（１’ｂ）は、裏面（１’ｓ）を有する結合部分（１；１’）の側面に向けられるように配設されることを特徴とする、請求項３または４に記載の装置。
【請求項７】
チェーンに属する成形品（１’）の中間部分（１’ａ）の裏面（１’ｓ）は、アーチ（Ｒ１）となるべく設けられることを特徴とする、請求項３〜６のいずれか１項に記載の装置。
【請求項８】
チェーンに属する成形品（１’）の切欠き（２）は、その結合部分（１’ｂ，４）と接線方向に結合するように設けられることを特徴とする、請求項３〜７のいずれか１項に記載の装置。
【請求項９】
駆動装置は、チェーンを構成する成形品（１’）の裏面（１’ｓ）に接触した、ガイドホイール（７ｃ）および／または締付け装置（７ｄ）を含むことを特徴とする、請求項３〜８のいずれか１項に記載の装置。
【請求項１０】
駆動装置は、チェーンの通過を案内する、１または複数の押圧ローラ（７ｅｐ）および／またはスライド部材（７ｅｋ）からなる組立て体（７ｅ）を含むことを特徴とする、請求項３〜９のいずれか１項に記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、独立請求項の前提部に従った、チェーンを使用するための方法および装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
チェーン構造体の力の伝達は、通常、歯の形状が標準化された駆動ホイールによって伝達されるチェーン構造体については、一層開発されたチェーン構造体が、フィンランド特許ＦＩ６４７０７およびＦＩ１０１０９８から知られる。これらの特許において示されたチェーンの支持面は、チェーンに対して移動方向に横切って存在する切欠きを有し、該切欠きは、チェーン搬送中にチェーンホイールに属するピンなどの対向面と協働する。チェーンを構成する成形品は、チェーンの移動方向に関して横断する方向に存在する切欠きを有し、該切欠きの長さは、成形品の幅に対応し、好ましくは、成形品の結合ポイントの１つの近くに設けられる。この場合、チェーンが駆動ホイール上で曲がるとき、有利なレバーアームが実現され、その結果、チェーン構造体に影響するチェーン力が、駆動ホイールのピンに対してチェーンの切欠きを押圧する。また、このレバーアームのおかげで、チェーン構造体は、戻る側の駆動ホイールから容易に離れ、その結果、いわゆる、チェーンの非係合が妨げられる。
【０００３】
特許ＦＩ６４７０７に従ったチェーン構造体は、対応する従来の解決手段よりも、特に、達成されるレバーアームの結果、有意に改善されていることを証明した。精製所において使用されるチェーン構造体など、いくつかの目的においては、腐食の理由から、またチェーンの比重を低下させるために、プラスチックや非金属材料が利用されてきた。この場合、いくつかの用途においては、問題がある。結合ピンに対応するレベルにおいてチェーンに向けられた曲げ力のために起こる問題、たとえば、チェーンが、結合ピンが垂直な位置にある位置において使用されるときのチェーンの曲がりのために起こる問題がある。このために、通常の真っ直ぐな結合ピンと成形品内にある対応する真っ直ぐな対向面とが協働している間、角度のわずかの変化でさえも、常に、連続する成形品の対向面同士は、それらの１つの角だけが接触し合うことの原因になる。このことは当然、結合ピンと対向面双方の摩耗を引き起こす。たとえば、チェーンが上述したように曲がった状態で動き始めるときには、表面圧力が非常に高いからである。
【０００４】
特許ＦＩ１０１０９８において、上記の問題についての改良策が示されており、それは、実質的に結合ピンの長手方向に沿ったチェーンの曲がりは、断面が一方端部に向かって増加している結合ピンを利用することによって最小化されているということに基づいている。さらに好ましくは、たとえば、連続的に円錐状の結合ピンを利用する場合には、チェーンのこのタイプの曲がりが、原則的に全体として取り除かれてしまうことが可能であるような方法で、表面圧力をあらゆる状況下で最適化することが可能である。これに加えて、このタイプの結合ピンを利用することによって、この円錐状結合ピンに案内されるので、チェーンの取付けさえも簡単なすものにすることが可能である。
【０００５】
かかるものとして非常に開発の進んだ上述のようなチェーン構造体については、しかしながら、特に、チェーンが駆動ホイールまたは回転ホイール上で曲がる場合には、チェーンの機能を改良する可能性が見つけられた。先行技術を示す添付の図１から明らかなように、チェーンの連続する構成部品間の結合ポイントは、たとえば回転ホイール上でチェーンが曲がるとき、回転ホイールの支持面から離れると、むしろ上昇する。このことは、このチェーンを使用するときには、特にチェーンが駆動ホイールによって駆動される場合、構成される部品が、いわゆるスイングする傾向にあるという事実のために、摩擦などの理由から振動を引起こすことになる。チェーンをある速度で運転する場合には、これが共振を引起こすこともあり得る。
【発明の概要】
【０００６】
本発明に従った方法および装置の目的は、上述の問題点を改良し、この分野の識見の水準を上げることにある。この目的を達成するために、本発明に従った方法および装置は、独立請求項の特徴部に示されていることをまず第一に特徴とする。
【０００７】
本発明に従った方法および装置の最も重要な利点としては、使用の容易性および信頼性、ならびに発明に従った方法および装置によって可能とされるチェーンの構造を挙げることが可能であり、いずれの場合においてもチェーンの振動は防止されており、チェーン駆動装置の寿命を著しく増加させることが可能である。これは、チェーンを構成する連続する構成部品の相互の支持面と、回転ホイールまたは駆動ホイールとの接触面は、結合ポイントが、先行する解決手段のように、対応する方法における運動量のために振動を引起こさないような方法で効果的に拡げることが可能であるという事実の結果である。本発明は、結合部分のおかげで、従来のチェーンの構成からは驚くべき方法で偏位している成形品に基づき、該成形品は、各構成部品の結合ピンによって定義される中心線に関してある角度だけ偏位している。本発明に従った結合部分は、従来の解決手段よりも、すなわち相互の曲率が先行する解決手段よりも有意に良好に結合された結果、ほぼその全長分だけ、回転ホイールまたは駆動ホイールの支持面上のより広い領域において成形品を位置させることが可能である。好ましくは、本発明に従った方法および装置においてはさらにまた、たとえば、特許ＦＩ１０１０９８に従った、連続して円錐状の結合ピンが利用されており、これが、さらにまた同時にチェーンの曲がりを最小にすることに関与している。
【０００８】
本発明に従った方法および装置の好適な実施形態は、関連する従属請求項において表されている。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】回転ホイール上の、先行技術に従ったチェーンの曲がりを上方から見た図である。
【図２ａ】本発明に従って動作するチェーンのチェーンを構成する１つの成形品を、上方から見た図である。
【図２ｂ】本発明に従って動作するチェーンのチェーンを構成する１つの成形品を、側方から見た図である。
【図２ｃ】対応する成形品から構成されたチェーンを、上方から見た図である。
【図２ｄ】対応する成形品から構成されたチェーンを、側方から見た図である。
【図３ａ】駆動ホイール上の、本発明に従ったチェーンの曲がり部を、上方から見た図である。
【図３ｂ】図３ａの線３ｂ−３ｂに沿った横断面の図である。
【図４ａ】回転ホイール上の、本発明に従ったチェーンの曲がり部を、上方からに見た図である。
【図４ｂ】回転ホイール上の、本発明に従ったチェーンの曲がり部を、側方から見た図である。
【図５ａ】本発明において好適に利用されたガイドホイールに関連させて、本発明に従ったチェーンの機能を、上方から示す図である。
【図５ｂ】本発明において好適に利用されたガイドホイールに関連させて、本発明に従ったチェーンの機能を、側方から示す図である。
【図６ａ】本発明において好適に利用されたチェーン強化に関連させて、本発明に従ったチェーンの機能を、上方から示す図である。
【図６ｂ】本発明において好適に利用されたチェーン強化に関連させて、本発明に従ったチェーンの機能を、側方から示す図である。
【図７】たとえば図２ａに示した解決手段の代替手段である、好適な形状に成形された部品の側面図である。
【図８ａ】駆動ホイールに関連する、代替のチェーンラインを示す図である。
【図８ｂ】駆動ホイールに関連する、代替のチェーンラインを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下の説明において、本発明を添付の図を用いて詳細に説明する。
本発明は、伝動チェーン、搬送チェーンなどのチェーンであって、成形品１から構成されてなるチェーンを使用するための方法に関し、該成形品は、その対向する端部にある結合部分１ｂにおける結合ポイント４，５において、結合ピンによって次々と互いに結合され、チェーンの結合ポイント４，５を構成するために、各成形品１の結合部分１ｂにおける第１の結合ポイントは、成形品の幅１よりも実質的に狭い、均一な突出部４として設けられ、第２の結合ポイントは、二股部５として設けられる。両結合ポイント４，５内には、孔６があり、チェーンを構成するために、各結合ポイント４，５は、前の成形品の前記突出部を、後の成形品の二股部５間に置くことによって、および孔６内に結合ピンを置くことによって（図２ｃおよび図２ｄにおいて、しかしながら、結合ピンは図示されていない）構成されることになる。チェーンは、少なくとも１つの、駆動ホイール、回転ホイールなどのチェーンホイール７を含む駆動装置によって駆動されており、したがって、先行技術の水準を示す図１を参照すると、チェーンを構成する成形品１の中間部分１ａに位置する支持面は、チェーンの移動方向に実質的に交差して設けられた切欠きを備え、該切欠きは、チェーンを搬送している間は、対向面９と協働し、該対向面とは、たとえば、図３ａおよび３ｂに従えば、ピン９ａであり、該ピン９ａは、チェーンホイール７に属し、切欠き２ａに従って、かつチェーンの移動方向に実質的に交差して設けられている。駆動ホイールおよび／または回転ホイール７ａ，７ｂの支持面の曲率Ｒ；Ｒ’，Ｒ”からの、チェーンの連続する結合ピンによって定義される中心線ｓの偏差は、チェーンが、駆動ホイールおよび／または回転ホイール上で曲がるとき、図２ａ〜図２ｄ、および図７に示した好適な実施形態を参照すれば、中心線ｓに関して角度ａだけ偏位したところにある結合部分１’ｂを有する成形品１；１’を用いることによって最小になる。
【００１１】
本方法の好適な実施形態としては、図２ａ〜図２ｄおよび図７を参照して、成形品１；１’が、チェーンにおいて好適に使用され、該チェーンにおいては、その中間部分１’ａの支持面および裏面１’ｋ，１’ｓが、アーチ状に曲がった結合面Ｌによって、または接線方向に、結合部分１’ｂの対応する面と結合する。
【００１２】
駆動ホイールまたは回転ホイールの支持面からの、特に図１に示した先行技術に従ったチェーンにおける成形品１の結合ポイント４，５の偏位ｅは、図１に示した先行技術に従ったチェーンの機能を比較することによって明らかである本発明に従った方法を、チェーンが回転ホイールまたは駆動ホイール上で曲がる場合、たとえば図３ａ、図４ａおよび図７に示した本発明に従ったチェーンの曲げに適用すれば、有意に低下させることが可能である。
【００１３】
本発明は、チェーンを使用するための装置に関し、該装置は、成形品１から構成された、伝動チェーン、搬送チェーンなどのチェーンであって、該成形品１は、該成形品の対向する端部にある結合部分１ｂにおける結合ポイント４，５において、結合ピンによって次々と互いに結合され、成形品１の中間部分１ａにある支持面１ｋは、たとえば、図１に示した先行技術に従った実施と同様に、チェーンの移動方向に実質的に交差して設けられる切欠き２であって、チェーンホイール７に属し、切欠き２ａに従って設けられ、かつチェーンの移動方向に実質的に交差して設けられるピン９ａなどの対向面９と、チェーンを搬送している間は協働する切欠き２を備える、チェーンと、駆動ホイール、回転ホイールなどのチェーンホイール７を少なくとも１つ備える駆動装置とを備え、前記チェーンの結合ポイント４，５を構成するために、各成形品１の結合部分１ｂにおける第１の結合ポイントが、成形品の幅１よりも実質的に狭い、均一な突出部４として設けられ、第２の結合ポイントは、二股部５として設けられる。両結合ポイント４，５内には、孔６があり、チェーンを構成するために、各結合ポイント４，５は、前の成形品の前記突出部を、後の成形品の二股部５間に置くことによって、および孔６内に結合ピンを置くことによって構成される。チェーンを構成する成形品１；１’の結合部分１’ｂは、たとえば図２ａ〜図２ｄおよび図７に示される好適な実施形態に従えば、チェーンの連続する結合ピンによって定義される中心線ｓに関して角度ａだけ偏位して設けられ、駆動ホイールおよび／または回転ホイール７ａ，７ｂの支持面の曲率Ｒ；Ｒ’，Ｒ”からの、駆動ホイールおよび／または回転ホイール上で曲がるチェーンの中心線ｓの偏差を最小にする。
【００１４】
本発明に従ったチェーンの好適な実施形態として、チェーンを構成する成形品１；１’の中央部分１’ａにおける支持面および裏面１’ｋ，１’ｓは、アーチ状に曲がった結合面Ｌによって、または、たとえば図２ａおよび図７から明らかな原則に基づいて接線方向に、結合部分１’ｂの対応する表面と結合する。
【００１５】
図８ａには、たとえば図２ａに示したような、成形品から構成されたチェーンを使用した典型的なチェーンラインが示されており、結合部分１’ｂは、支持面１’ｋを有する成形品１；１’の側面に向けられるように配設されている。この場合、チェーンの通過は、まず、締付けホイール７ｄで締付けを維持することによって、盆地壁面（basin wall）と結合した回転ホイール７ｂによって案内される。チェーンは、駆動ホイール７ａの対向する側にある各ガイドホイール７ｃを使用することによって駆動ホイール７ａ上に案内される。これは、たとえば図２ａに示したようなタイプの成形品の裏面を形成するおかげで、チェーンは、その支持面１’ｋ上にある駆動ホイールおよび回転ホイール７ａ，７ｂ上を最も有効に搬送されるという事実による。
【００１６】
図７において、成形品が示されているが、それは、たとえば図２ａにおいて示された成形品とは外れた成形品であり、図２ａにおいて、結合部分１’ｂは、裏面１’ｓを有する結合部分１；１’の側面に向けられるように配設される。この場合、成形品は、その裏面の強い曲率の結果、特に、たとえば図８ｂに示したような駆動ホイールと結合したタイプのチェーンラインを可能にすることを目的としており、このような成形品から構成されるチェーンは、その裏面と支持面１’ｓ，１’ｋとを利用して、換言すれば、その裏面上にある盆地端（basin edge）によって回転ホイール７ｂと結合して、および当然にその支持面１’ｋ上にある駆動ホイール７ａと結合して、チェーン搬送を可能にしている。このようにして、図８ａの実施とは異なる、図８ｂに従った実施が可能であり、この場合、分離したガイドホイール７ｃを駆動ホイール７ａと結合して利用する必要がなく、その代わりに、チェーンを、回転ホイール７ｂから直接その上に案内することが可能であり、よって、チェーンと駆動ホイールとの間の接触面積の角度を拡げることが可能である。 
【００１７】
成形品１；１’の裏面の曲率は、図７に示したように、好ましくは、回転ホイール７；７ｂの曲率Ｒ；Ｒ”に実質的に対応するように設けられる。
【００１８】
本発明に従った装置に属するチェーンのさらに好ましい実施形態として、チェーンに属する成形品１’の中間部分１’ａの裏面１’ｓは、よって、アーチＲ１となるべく設けられる。さらにまた、さらなる好適な実施形態として、成形品には、チェーンに付加されるアクチュエータ手段Ｔを結合するための固定手段Ｋが備えられる。
【００１９】
図２ａおよび図７に特に示したように、チェーンに属する成形品１’の切欠き２は、その結合部分１’ｂ，４と接線方向で結合するように設けられる。これによって、駆動ホイール７ａと、回転ホイール、または、たとえば図３ａ，３ｂ，７に示したガイドホイール７ｂ，７ｃと結合したチェーンの機能を最適化することが可能となり、チェーンの成形品１７の形状が全体的にアーチ状であることによって、それら成形品１は、駆動ホイールの駆動ピンおよび回転ホイールまたはガイドホイールの外周面に対して最適化された方法で押しつけられる。
【００２０】
さらにまた、特に図５ａ、図５ｂおよび図６ａ、図６ｂを参照して、好適な実施形態としては、駆動装置は、チェーンを構成する成形品１’の裏面１’ｓと接触した、ガイドホイール７ｃおよび締付け装置７ｄを備える。ガイドホイール７ｃは、必要なときに、たとえば、回転ホイールまたは駆動ホイール上へのチェーンの通過が案内されるときに、先に説明されたように用いられている。たとえば、平衡の原理に基づいて、図６ｂに従って機能している締付け装置７ｄは、チェーンが摩耗していってもチェーンを締付けるのを保つために使用されている。図３ａに示された好適な実施形態においても同じ目的のために、駆動ピン９ａが設けられている駆動ホイール７ａが利用されており、これらの各ピン同士の間隔は、駆動ホイールの結合ピンの位置を精密に調整することによってチェーンの摩耗を補償するために調整可能である。
【００２１】
さらに好適な実施形態として、図５ａおよび図５ｂに参照されるように、駆動装置７は、チェーンの通過を案内する組立て体７ｅを開示しており、該組立て体７ｅは、チェーンの通過高さを調整するための滑り軸受を備える１または複数の押圧ローラ７ｅｐを含んでなる。このタイプのガイドは、たとえば図５ａに示した原理で、チェーンの通過を案内するために利用することが可能である。特に、図５ｂおよび図６ｂに示した側面図に参照されるように、案内組立て体７ｅは、枠体７ｅｒ内に固定されるスライド部材７ｅｋを含み、該スライド部材７ｅｋは、図に示された案内部の固定ポイントに関して、チェーンの対向する側に延び、その部分についてチェーンの通過を案内する。スライド部材は好適には、交換可能な摩耗部材として構成される。それに対応して、押圧ローラは、たとえば、調整可能なばね力、または重力によって、チェーンに対抗して押圧されるように構成してもよい。
【００２２】
本発明は、上述の実施形態に制限されず、代わりにいかなるときでも、操作環境に依存して、大幅に変更することも可能である。したがって、成形品の駆動切欠きを、たとえば、いわゆる、成形品の駆動結合部分に関連して、上述したものについて、ずらすという方法で、または、成形品の支持面の中央部分上でもっと中央に集中化させる方法で置き換えることも可能である。本発明において、したがって、連続する成形品の結合部分における先行するチェーン解決手段から、かかるものとして知られた円錐状結合ピンを利用することが可能であり、好ましい。この場合、成形品の連続した結合ポイントにおいて、対向する方向に延びる結合ピンを利用してもよい。また、結合ピンに、一種のスナップロックなどを可能にする突出した構成などを準備するなどして、結合ピンを適切な材料から作ることも可能である。
【図１】
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【図２ａ】
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【図２ｂ】
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【図２ｃ】
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【図２ｄ】
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【図３ａ】
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【図３ｂ】
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【図４ａ】
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【図４ｂ】
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【図５ａ】
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【図５ｂ】
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【図６ａ】
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【図６ｂ】
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【図７】
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【図８ａ】
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【図８ｂ】
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【手続補正書】
【提出日】平成24年6月7日(2012.6.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
伝動チェーン、搬送チェーンなどのチェーンであって、成形品（１）から構成されてなるチェーンを使用するための方法であって、該成形品は、その対向する端部にある結合部分（１ｂ）における結合ポイント（４，５）において、結合ピンによって次々と互いに結合され、チェーンの結合ポイント（４，５）を構成するために、各成形品（１）の結合部分（１ｂ）における第１の結合ポイントは、成形品の幅（１）よりも実質的に狭い、均一な突出部（４）として設けられ、第２の結合ポイントは、二股部（５）として設けられ、両結合ポイント（４，５）内には、孔（６）があり、チェーンを構成するために、各結合ポイント（４，５）は、前の成形品の前記突出部を、後の成形品の二股部（５）間に置くことによって、および孔（６）内に結合ピンを置くことによって構成されることになり、チェーンは、少なくとも１つの、駆動ホイール、回転ホイールなどのチェーンホイール（７）を含む駆動装置によって駆動されており、成形品（１）の中間部分（１ａ）に位置する支持面（１ｋ）は、チェーンの移動方向に実質的に交差して設けられる切欠き（２）であって、チェーンホイール（７）に属し、切欠き（２ａ）に対応し、かつチェーンの移動方向に実質的に交差して設けられるピン（９ａ）などの対向面（９）と、チェーンを搬送している間は協働する切欠きを備える、チェーンを使用するための方法において、駆動ホイールおよび／または回転ホイール（７ａ，７ｂ）の支持面の曲率（Ｒ；Ｒ’，Ｒ”）からの、チェーンの連続する結合ピンによって定義される中心線（ｓ）の偏差は、チェーンが、駆動ホイールおよび／または回転ホイール上で曲がるとき、中心線（ｓ）に関して角度（ａ）だけ偏位したところにある結合部分（１’ｂ）を有する成形品（１；１’）を用いることによって最小になり、成形品（１；１’）の中間部分（１’ａ）の支持面および／または裏面（１’ｋ，１’ｓ）は、アーチ状に曲がった結合面（Ｌ）によって、または接線方向に、結合部分（１’ｂ）の対応する面と結合することを特徴とする、チェーンを使用するための方法。
【請求項２】
チェーンを使用するための装置であって、該装置は、成形品（１）から構成された、伝動チェーン、搬送チェーンなどのチェーンであって、該成形品は、該成形品の対向する端部にある結合部分（１ｂ）における結合ポイント（４，５）において、結合ピンによって次々と互いに結合され、チェーンの結合ポイント（４，５）を構成するために、各成形品（１）の結合部分（１ｂ）における第１の結合ポイントは、成形品の幅（１）よりも実質的に狭い、均一な突出部（４）として設けられ、第２の結合ポイントは、二股部（５）として設けられ、両結合ポイント（４，５）内には、孔（６）があり、チェーンを構成するために、各結合ポイント（４，５）は、前の成形品の前記突出部（４）を、後の成形品の二股部（５）間に置くことによって、および孔（６）内に結合ピンを置くことによって構成される、チェーンと、駆動ホイール、回転ホイールなどのチェーンホイール（７）を少なくとも１つ備える駆動装置とを備え、成形品（１）の中間部分（１ａ）に位置する支持面（１ｋ）は、チェーンの移動方向に実質的に交差して設けられる切欠き（２）であって、チェーンホイール（７）に属し、切欠き（２ａ）に従って設けられ、かつチェーンの移動方向に実質的に交差して設けられるピン（９ａ）などの対向面（９）と、チェーンを搬送している間は協働する切欠きを備える、チェーンを使用するための装置において、チェーンを構成する成形品（１；１’）の結合部分（１’ｂ）は、まずチェーンの連続する結合ピンによって定義される中心線（ｓ）に関して角度（ａ）だけ偏位して設けられ、他方で、成形品（１；１’）の中間部分（１’ａ）の支持面および／または裏面（１’ｋ，１’ｓ）は、アーチ状に曲がった結合面（Ｌ）によって、または接線方向に、結合部分（１’ｂ）の対応する面と結合し、駆動ホイールおよび／または回転ホイール（７ａ，７ｂ）の支持面の曲率（Ｒ；Ｒ’，Ｒ”）からの、駆動ホイールおよび／または回転ホイール上で曲がるチェーンの中心線（ｓ）の偏差を最小にすることを特徴とする、チェーンを使用するための装置。
【請求項３】
結合部分（１’ｂ）は、支持面（１’ｋ）を有する成形品（１；１’）の側面に向けられるように配設されていることを特徴とする、請求項２に記載の装置。
【請求項４】
結合部分（１’ｂ）は、裏面（１’ｓ）を有する結合部分（１；１’）の側面に向けられるように配設されることを特徴とする、請求項２に記載の装置。
【請求項５】
チェーンに属する成形品（１’）の中間部分（１’ａ）の裏面（１’ｓ）は、アーチ（Ｒ１）となるべく設けられることを特徴とする、請求項２〜４のいずれか１項に記載の装置。
【請求項６】
チェーンに属する成形品（１’）の切欠き（２）は、その結合部分（１’ｂ，４）と接線方向に結合するように設けられることを特徴とする、請求項２〜５のいずれか１項に記載の装置。
【請求項７】
駆動装置は、チェーンを構成する成形品（１’）の裏面（１’ｓ）に接触した、ガイドホイール（７ｃ）および／または締付け装置（７ｄ）を含むことを特徴とする、請求項２〜６のいずれか１項に記載の装置。
【請求項８】
駆動装置は、チェーンの通過を案内する、１または複数の押圧ローラ（７ｅｐ）および／またはスライド部材（７ｅｋ）からなる組立て体（７ｅ）を含むことを特徴とする、請求項２〜７のいずれか１項に記載の装置。
【国際調査報告】
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