(57)【要約】  本発明は、電磁アクチュエータに関し、複数の面（２０、２１）と電子回路（１４）とを有するハウジング（９）を備えている。電子回路（１４）は、ハウジング（９）の少なくとも２つの隣接する面（２０、２１）の上に分散して配置されている少なくとも２つの部分（１４ａ、１４ｂ）に分割されている。この各回路部分（１４ａ）は、少なくとも１つの金属コネクタ（２５ａ）を備え、金属コネクタ（２５ａ）は、別の回路部分（１４ｂ）の金属コネクタ（２５ｂ）と、電気的および機械的に接続されるように配置され、これにより、電気接続手段（２４）を形成している。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の面（２０）（２１）と電子回路（１４）とを有するハウジング（９）を備える電磁アクチュエータであって、電子回路（１４）は、ハウジング（９）の少なくとも２つの隣接する面（２０）（２１）に分散して配置されている少なくとも２つの回路部分（１４ａ）（１４ｂ）に分割され、
前記各回路部分（１４ａ）は、少なくとも１つの金属コネクタ（２５ａ）を備え、金属コネクタ（２５ａ）は、前記回路の別の部分（１４ｂ）の金属コネクタ（２５ｂ）に電気的および機械的に接続されるようになっており、これにより、電気接続部（２４）が形成されていることを特徴とするアクチュエータ。
【請求項２】
電気接続部（２４）は、少なくとも２つの櫛片（２６）（２７）の歯を形成するように配置され、櫛片（２６）（２７）の前記歯は、オフセットされていることを特徴とする、請求項１に記載のアクチュエータ。
【請求項３】
各コネクタ（２５ａ）（２５ｂ）は、実質的に平坦な電気接触表面と、前記接触表面を互いに堅固に連結するための手段とを備えていることを特徴とする、請求項１または２に記載のアクチュエータ。
【請求項４】
前記コネクタは、少なくとも前記電気的接触表面と脚部とを備え、前記脚部は、ブレード（３０ａ、３０ｂ）を延在させて、ブレード（３０ａ、３０ｂ）を回路部分（１４ａ、１４ｂ）の一部に連結させていることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか１項に記載のアクチュエータ。
【請求項５】
コネクタ（２５ａ、２５ｂ）は、第１の回路部分（１４ａ）のコネクタ（２５ａ）のブレード（３０ａ）が、第２の回路部分（１４ｂ）の少なくとも１つのブレード（３０ｂ）と平行になるように配置され、これにより、各ブレード（３０）の前記接触表面が接触していることを特徴とする、請求項４に記載のアクチュエータ。
【請求項６】
第１の回路部分（１４ａ）は、ハウジング（９）の上面（２１）に取り付けられた第１支持部（１７）の上に形成され、第２の回路部分（１４ｂ）は、ハウジング（９）の前面（２０）に取り付けられた第２支持部（１８）の上に形成され、
第１の回路部分（１４ａ）のコネクタ（２５ａ）は、ハウジング（９）の上面（２１）に対して直交するブレード（３０ａ）を備え、第２の回路部分（１４ｂ）のコネクタ（２５ｂ）のブレード（３０ｂ）は、ハウジング（９）の前面（２０）と平行をなしていることを特徴とする、請求項４または５に記載のアクチュエータ。
【請求項７】
コネクタ（２５ａ、２５ｂ）は、溶接により接続されていることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか１項に記載のアクチュエータ。
【請求項８】
コネクタ（２５ａ、２５ｂ）は、機械的手段によって接続されていることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか１項に記載のアクチュエータ。
【請求項９】
コネクタ（２５ａ、２５ｂ）は、可撓性脚部（３２）を備えていることを特徴とする、請求項１〜８のいずれか１項に記載のアクチュエータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、２つの電気回路、または電気回路の２つの部分の間の電気接続の実施態様に関する。特に、本発明は、電磁アクチュエータに適用することができるものである。
【背景技術】
【０００２】
最も広く普及している動力システムは、通常、内燃熱機関を備え、この内燃熱機関は、燃焼室を画定しているエンジンブロックを備え、燃焼室の一方の端部は、シリンダヘッドによって閉じられ、反対側の端部は、エンジンブロックの中に摺動するように受容されているピストンによって閉じられている。ピストンは、連結ロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトは、ピストンの往復摺動運動を連続した回転運動に変換するようになっている。この連続した回転運動は、クラッチおよび変速機を介して、自動車の駆動輪に伝達される。シリンダヘッドは、燃焼室を、空気供給回路、および燃焼ガス排気回路と接続するダクトを備えている。４ストローク熱機関においては、これらの接続手段は、ダクトを閉鎖する位置と、ダクトを開放する位置との間を動くことができる弁を備えている。
【０００３】
自動車の分野では、燃料消費および二酸化炭素の排出量を削減する必要性から、エンジンの中に電子素子を組み込み、エンジンの各パラメータを精度よく制御することに意を注いでいる。自動車のエンジンルームは、高温、振動、およびオイルミストで飽和した雰囲気が支配する過酷な環境である。特に、電子部品、電子回路は、高温およびオイルから保護しなければならない。
【０００４】
エンジンの効率を最適化するために、弁を作動させるためのカムシャフト等の、純粋に機械的な部材は、電子回路によって制御される電磁アクチュエータと、しばしば置き換えられている。これらの電子回路は、できるだけアクチュエータの近くに設けられ、これにより、制御部材とアクチュエータとの間のケーブル長を最小にしている。
【０００５】
アクチュエータは、コンピュータエレクトロニクス、パワーエレクトロニクス、センサ、インタフェース等を組み込んだ、制御電子回路によって駆動される。従って、平坦な剛性支持部材の上に形成さている回路は、その統合した機能によって、体積が大きくなり、かなり大きな空間を占有する可能性がある。
【０００６】
電子回路によって占有される体積を減少させるために、回路の支持部材を、アクチュエータハウジングの表面に取り付けることができる。しかし、この場合には、回路の寸法は、アクチュエータハウジングの大きさに限定される。
【０００７】
アクチュエータの占有体積を減少させるために、制御回路を複数の部分に分割して、アクチュエータハウジングの複数の面上に分散させることが考えられる。この場合には、これらの部分は、電気的に結合される。
【０００８】
従来の接続手段は、フィメールリセプタクルに挿入されたメールの部分（ピンを介する接続等）を備える電気接続を採用している。複数のピンがある場合の接続では、回路の一方の部分は、櫛状に構成された一連のフィメールソケットを備え、また回路の他の一方の部分は、フィメールソケットを受容するメールグリッドを備えている。しかし、エンジンの過酷な環境では、このタイプの接続は、長時間に亘る回路の作動を保証できる十分な耐久性を得ることができない。その理由は、接続のメール部分とフィメール部分との間の接触が、締め付け（ｐｉｎｃｈｉｎｇ）を伴うからである。更に、ソケットは通常は小さく、変形するおそれがあるので、このような接続には、高い製作精度が必要である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は、エンジンの環境に適した新しいタイプの電気接続を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、電子回路の第１の電気コネクタに関し、このコネクタは、ブレードの形状をなし、かつ
−  実質的に平面上に延びている第１のサブ部分を有する脚部を形成し、前記電子回路の上にろう付けによって組み立てられている第１の部分と、
−  第１の部分の前記ろう付けされたサブ部分に対して、実質的にそれを横切る方向に延び、電気コネクタと接触するようになっている接触表面を有する第２の部分とを備えている。
【００１１】
コネクタの１つの実施形態においては、第１の部分は、ろう付けされたサブ部分と前記第２の部分との間に位置する可撓性要素を備えている。
【００１２】
コネクタの１つの実施形態においては、この可撓性要素は、少なくとも１つの折り目を備えている。
【００１３】
コネクタの１つの実施形態においては、この可撓性要素は、おおむねＳ字状をしている。
【００１４】
コネクタの１つの実施形態においては、ろう付けされたサブ部分は、少なくとも２つの突起を備え、これらの突起は、実質的に同一線方向に延び、中央突起によって分離されている。中央突起は、同一線方向で、２つの突起とは反対方向に延びている。
【００１５】
１つの実施形態においては、コネクタは、熱伝導性材料を備えている。
【００１６】
本発明はまた、電子回路の第２の電気コネクタに関するものであり、このコネクタは、ブレードをしており、第１の電気コネクタの第２部分の接触面と接触するようになっている表面を有する部分を備えている。
【００１７】
本発明はまた、電子回路の電気接続アセンブリに関し、この電気接続アセンブリは、本発明による第１のコネクタと、本発明による第２のコネクタとを備えている。
【００１８】
本発明はまた、支持体と、本発明による第１のコネクタとを少なくとも備える電子回路に関し、コネクタの第１の部分の前記第１のサブ部分は、支持体の上にろう付けされている。
【００１９】
本発明は、少なくとも２つの異なる部分を備える電子回路に関し、電子回路のこれらの部分は、接続手段によって電気的に結合され、この接続手段は、少なくとも２つのコネクタを備え、各コネクタは、それぞれ回路の要素に結合されている。各コネクタは、実質的に平坦な接触表面と、接触表面を互いに堅固に結合する手段とを備えている。
【００２０】
従って、この接続は、回路の各部分の間の電気的結合を可能にしているとともに、強固であり、高温および振動に耐えることができる。接続のためのおすめす部分を備えてはおらず、例えば、溶接によって、強力な機械的結合を行うことができる。
【００２１】
コネクタは、可撓性脚部を備え、コネクタを組み上げる前に、コネクタのそれぞれの位置を調整することができ、これにより、接続に対する柔軟性が得られ、素子の振動および膨張に対する耐性が得られるようにすると有利である。
【００２２】
電子回路の１つの実施形態においては、コネクタは、１つのブレードを備え、このブレードは、少なくとも１つの電気接触表面と脚部とを備え、脚部は、ブレードを延在させて、ブレードを回路の一部に結合させている。
【００２３】
電子回路の１つの実施形態においては、コネクタは、第１の部分のコネクタのブレードが、第２の部分のブレードの少なくとも１つと平行になるようにされている。これにより、各ブレードの接触表面は、接触することができる。
【００２４】
電子回路の１つの実施形態においては、コネクタは、溶接により接続されている。
【００２５】
電子回路の１つの実施形態においては、コネクタは、機械的手段によって接続されている。
【００２６】
電子回路の１つの実施形態においては、コネクタは、可撓脚部を備えている。
【００２７】
本発明はまた、本発明による電子回路を備える電磁アクチュエータにも関する。
【００２８】
本発明はまた、複数の面を有するハウジングと電子制御回路とを備える電磁アクチュエータにも関する。この電子制御回路は、少なくとも２つの部分に分割され、これらの部分は、ハウジングの少なくとも２つの隣接する面の上に分散して配置されている。本発明においては、回路の各部分は、回路の別の部分の金属コネクタに電気的および機械的に接続されるようになっている少なくとも１つの金属コネクタを備え、これにより、電気接続が行われている。
【００２９】
電子回路には、コンピュータエレクトロニクス、パワーエレクトロニクス、センサ、またはインタフェース等を組み込むことができる。電子回路は、例えば、アクチュエータに入力される信号の機能、および／または電力を制御するようになっている。特に、この電子回路は、パワーエレクトロニクスを組み込まれているときには、電子電力回路とも呼ばれる。
【００３０】
アクチュエータの１つの実施形態においては、接続手段は、少なくとも２つの櫛の歯を形成するように配置されている。櫛の歯は、オフセットされている。
【００３１】
アクチュエータの１つの実施形態においては、各コネクタは、実質的に平坦な電気接触表面と、接触表面を互いに堅固に結合するための手段とを備えている。
【００３２】
アクチュエータの１つの実施形態においては、コネクタは、ブレードを備え、このブレードは、少なくとも電気接触表面と脚部とを備え、脚部は、ブレードを延長させて、ブレードを回路の一部と結合させている。
【００３３】
アクチュエータの１つの実施形態においては、コネクタは、第１の部分のコネクタのブレードが、第２の部分の少なくとも１つのブレードと平行になるように配置されている。これにより、各ブレードの接触表面は、接触することができる。
【００３４】
アクチュエータの１つの実施形態においては、第１の回路部分は、ハウジングの上面に取り付けられた第１の支持部の上に形成され、第２の回路部分は、ハウジングの前面に取り付けられた第２の支持部の上に形成され、第１の回路部分のコネクタは、ハウジングの上面と垂直に配向したブレードを備え、一方、第２の回路部分のコネクタのブレードは、ハウジングの前面と平行となるようにされている。
【００３５】
アクチュエータの１つの実施形態においては、コネクタは、溶接により接続される。
【００３６】
アクチュエータの１つの実施形態においては、コネクタは、機械的手段によって接続される。
【００３７】
アクチュエータの１つの実施形態においては、コネクタは、可撓脚部を備えている。
【００３８】
添付の図面を参照して、本発明の実施例について説明する。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明による動力システムの斜視図である。
【図２】図１中に示す本発明によるアクチュエータを、覆いを取り外して示す斜視図である。
【図３】図２に示すアクチュエータにおける電子回路のコネクタの第１の実施形態を詳細に示す斜視図である。
【図４】図２に示すアクチュエータにおける電子回路のコネクタの第２の実施形態を詳細に示す拡大斜視図である。
【図４ａ】図４に示す接続の詳細図である。
【図５】本発明による電気コネクタの一例を示す斜視図である。
【図６】本発明による電気コネクタの他の例を示す斜視図である。
【図７】本発明による電気コネクタの更に別の例を示す斜視図である。
【図８】本発明による電子回路基板の１つの例を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００４０】
本発明の基本的な考え方は、アクチュエータハウジングの外面に、電子回路を分散して配置することにより、小型で、全ての電子回路を組み込んだアクチュエータを得ようとするものである。
【００４１】
図１は、４ストローク内燃熱機関１を備える動力システムを示す。エンジン１は、エンジンブロック（図示せず）およびシリンダヘッド２を備えている。シリンダヘッド２は、エンジンブロックの上に取り付けられ、シリンダヘッドカバー５で覆われている。シリンダヘッドカバー５は、１群のバルブアクチュエータ３に対するハウジングを、シリンダヘッド２によって画定している。バルブアクチュエータ３は、シリンダヘッド２に取り付けられ、それぞれ台座４によって、シリンダヘッド２の上に固定されている。シリンダヘッドカバー５は、この例では、透明であり、アクチュエータ３が見えるようになっている。上記の熱機関の全般的な構造および動作は、公知であるので、詳細な説明は行わない。
【００４２】
バルブアクチュエータ３により、カムシャフトの代わりに、入口弁および出口弁は作動させられる。これにより、各弁を個別に制御して、複雑で、かつ最適化された燃焼サイクルを実行することができる。バルブアクチュエータ３は、独立の部材として製造されている。バルブアクチュエータ３は、弁を運動させる部材を備えている。これは、アクチュエータ摺動ステムであり、このアクチュエータ摺動ステムは、弁と相互作用する１つの端部と、電磁コイルの中に収容された羽根に連動する１つの端部とを有している。この電磁コイルは、羽根に対して、反対方向に引力を働かせることができる。電磁コイルは、１つの一体化された電子回路に結合され、この一体化回路は、弁を動かす部材を制御し、かつ電力を供給するようになっている。
【００４３】
図２は、図１に示すバルブアクチュエータ３の１つを詳細に示している。
【００４４】
この典型的な実施形態においては、バルブアクチュエータ３は、弁を動かす部材を収容しているハウジング９を備えている。また図２に示すように、ハウジング９の下面１０には、弁作動ステム１１、およびその戻しばねが設けられている。この戻しばねは、ハウジング９から突出し、シリンダヘッド２の中に挿入しうるようになっている。アクチュエータ３の前面には、コネクタプラグ８が設けられ、電子回路１４を、電源およびにエンジン制御ユニット（ＥＣＵ）に接続するようになっている。
【００４５】
より詳しく述べると、電子回路１４は、支持体１５と電子素子とを備え、支持体１５は、第１支持部１７と第２支持部１８とからなり、電子素子は、各支持部１７および１８の上に分布している。支持部１７、１８は、それぞれ、ハウジング９の表面、この例では、上面２１および前面２０に取り付けられている。従って、電子回路１４は、２つの回路部分１４ａおよび１４ｂを備え、これら２つの回路部分１４ａおよび１４ｂは、接続部２４を介して、互いに電気的に結合されている。
【００４６】
第１の回路部分１４ａは、ハウジングの上面２１に取り付けられた第１支持部１７の上に設けられている。第２の回路部分１４ｂは、ハウジングの前面２０に取り付けられた第２支持部１８の上に設けられている。
【００４７】
回路部分１４ａおよび１４ｂは、図３に示すように、２つの平行な櫛片２６および２７の中に配置された接続部２４によって、電気的に結合されている。
【００４８】
接続部２４は、それぞれ、回路部分１４ａおよび１４ｂに電気に結合されているコネクタ２５ａおよび２５ｂの剛質の機械的アセンブリからなっている。
【００４９】
各コネクタ２５は、硬質のブレード３０を備え、この硬質のブレード３０は、別のコネクタ２５のブレード３０の表面と接触するようになっている接触表面を備えている。硬質のブレード３０は、脚部３２ａによって支持され、脚部３２ａは、剛質のブレード３０を、そのコネクタが属する電子回路部に、電気的および機械的に接続している。
【００５０】
アクチュエータのハウジング９は、直方体であり、回路部分１４ａのコネクタ２５ａは、ハウジングの上面２１に対して直交するブレード３０ａを備えている。一方、回路部分１４ｂのコネクタ２５ｂのブレード３０ｂは、ハウジング９の前面２０に対して平行をなしている。
【００５１】
回路部分１４ａ、１４ｂが、ハウジング９に取り付けられる際には、各コネクタ２５ａが、コネクタ２５ｂに対向するように、支持部１７、１８の上に取り付けられる。従って、各コネクタ２５ａの剛質のブレード３０ａは、対応するコネクタ２５ｂのブレード３０ｂと平行に配置され、これにより、接触表面は、互いに対向する。
【００５２】
コネクタ２５ａおよび２５ｂのブレード３０は、溶接によって組み上げられ、接続部２４を形成している。
【００５３】
接続部２４は、歯がオフセットしている複数の平行櫛の形状に配置されており、これにより、接続部２４の間隔を大きくすることができ、コネクタ２５の組み立てを簡単にすることができる。これにより、接続部２４を単一の櫛の上に並べることができるが、接続部２４を近づけると、溶接作業がうまく行かない可能性がある。
【００５４】
このように、完璧に形成された接続部２４は、機械的結合をなしているので、温度および振動に耐えることができる。
【００５５】
接続部２４が可撓性要素であるバネを備えていて、ブレード３０は互いに接触するようになっており、膨張および振動に対する接続部２４の耐性を改善するこができれば、有利である。
【００５６】
従って、図３に示すように、コネクタ２５ａおよび２５ｂの脚部３２ａおよび３２ｂは、それぞれ、ばね３１ａおよび３１ｂを備えている。
【００５７】
コネクタ２５ａは、脚部３２ａを備え、脚部３２ａは、ブレード３０の下端部のＳ字状の湾曲部により形成されているばね３１ａを備えている。Ｓ字状のばねは、短い接続長で、ブレード３０を回路部分１４ａに結合させるとともに、ブレード３０に可撓性を与えるために使用される。その理由は、Ｓ字状のばねは、小型でかつ可撓性に富むからである。
【００５８】
同様に、コネクタ２５ｂは、ばね３１ｂを有する脚部３２ｂを備えている。ばね３１ｂは、ブレード３０に垂直なばね板３５からなっている。また、ばね板３５によって、ブレード３０と回路部分１４ｂとの間の電気的結合を行わせることができる。
【００５９】
本発明は、上述した実施形態に限定されるものではないということは、言うまでもない。
【００６０】
例えば、ばねの種類の選択は、本質的に、コネクタの配向と、回路部分からブレード３０を隔てる距離とに依存する。コネクタ２５ｂの配向は、製造が容易なばね３１ｂを使用して、コネクタ２５ｂを回路部分１４ｂと結合させると有利である。
【００６１】
同様に、Ｓ字形のばね３１ａは、コネクタ２５ａに適合している。その理由は、Ｓ字形のバネ３１ａは、小形であるため、コネクタ２５ａを回路部分１４ａに対して垂直に配向できるからである。
【００６２】
コネクタ２５は、溶接によって組み立てることが望ましい。しかし、電気的結合を確立しうる限り、ブレード３０を堅固に組み立てることができる任意の方法によることも可能である。従って、ねじとナットとによって、またはクランプ型の別の機械的要素によって、ブレードを組み立てることも可能である。
【００６３】
「第１回路部分と第２の回路部分」という用語は、接続に関して、どちらか一方の回路部分が、他方に対して優先度があるということであり、「第１，第２」と順番を現しているのではない。具体的には、コネクタの位置、ハウジングの面に対するそれぞれの配向、それらの数、およびそれぞれの配置は、単なる一例として示しているだけである。
【００６４】
電子回路を３つ以上の部分に分割することも可能である。
【００６５】
回路は、隣接面に取り付けられた３つの異なる部分を備えている場合には、同じコネクタを使用して、それらの部分を互いに電気的に結合させることができる。従って、コネクタのブレード３０は、ブレード３０の接触表面が平行に組み立てることができるとすれば、互いに垂直に配向させることもできる。図４は、コネクタ２５ａ、２５ｂ、および２５ｃによって、３つの回路部分１４ａ、１４ｂ、および１４ｃの間の接続を行う例を示している。これらの回路部分は、ハウジング９の隣接した面に、互いに垂直に取り付けられ、接続部２４は、回路部分１４ｃを備えるハウジング９の面と同一方向に形成されている。
【００６６】
図４ａは、接続部２４の構造の拡大図であり、３つのコネクタの間の接触を示している。ブレード３０ｂおよび３０ａは、平行に配置されているが、ブレード３０ｃは、ブレード３０ａ、３０ｂの間に保持された状態で、ブレード３０ａ、３０ｂと直交している。
【００６７】
ブレードは、上記のように構成され、かつ溶接によって組み立てることが望ましい。
【００６８】
従って、電気回路は、ハウジングが有する面の数と同じ数の部分に分割することができる。回路部分の電気的結合は、上記のように行われることが望ましいが、他のタイプの接続、例えばピン、または２点の間が溶接された可撓性の電線等であってもよい。
【００６９】
電子回路の製造および設置を簡単にするために、回路の支持体１５を単一の部材として製造することも可能である。図２に示す典型的な実施形態においては、支持体は、第１の部分１７と第２の部分１８とを備え、それらは、互いに独立しており、互いに独立してハウジング９に取り付けられている。しかし、剛性支持体を、「Ｌ」状、または山形状の単一の部品として製造し、これらをハウジング９に取り付けることも可能である。従って、回路部分の間の電気的結合は、公知の方法に従って支持体の上で直接に行うことができる。
【００７０】
従って、回路は、ハウジングの２つの面に分散する２つの部分に分割されるが、支持体１５としては、１つでよい。
【００７１】
各支持部１７、１８は、互いに接続されるとともに、回路部分１４ａ、１４ｂに接続されたコネクタ２５ａ、２５ｂを内蔵し、これにより、回路部分１４ａおよび１４ｂが互いに電気的に結合されることが望ましい。従ってこの場合には、コネクタ２５ａ、２５ｂは、それぞれの支持体によって支持されていることとなる。
【００７２】
次に、図４〜図８を参照して、コネクタ２５ａ、２５ｂに関してより詳細に説明する。
【００７３】
第１のコネクタ２５ａは、ブレード状であり、回路部分１４ａの電気接続部を形成している。
【００７４】
第１のコネクタ２５ａは、実質的に平面に沿って延びる第１のサブ部分３３ａを有する脚部３２ａをなす第１の部分を備えている。この第１のサブ部分３３ａは、電子回路の上に、ろう付けによって組み立てられている。
【００７５】
第１のコネクタ２５ａはまた、第２の部分３０ａを備え、第２の部分３０ａは、実質的に第１の部分３２ａのろう付けされたサブ部分３３ａから横方向に延びるか、または垂直方向に延びている。第２の部分３０ａは、電気コネクタと接触するようになっている接触表面を備えている。
【００７６】
コネクタ２５ａにおいては、脚部３２ａは、ろう付けされたサブ部分３３ａに対して垂直方向に、ろう付けされたサブ部分から、接触表面を分離している。従って、コネクタ２５ａが電子回路に実装される際には、次に行う電子回路の電気接続は、回路の表面へのアクセスを必要とせずに行うことができる。具体的には、第１のコネクタ２５ａは、接触表面を、電子回路の上方に移動させている。これにより、電子回路の環境による応力を防ぎ、かつ電子回路の表面への溶接道具のアクセスを防ぐことができる。
【００７７】
ろう付けサブ部分３３ａは、第１のコネクタ２５ａと電子回路との間に、機械的および電気的接触を提供している。ろう付けサブ部分３３ａは、電子回路の上に第１のコネクタ２５ａの場所を提供するように形成されている。例えば、図５に示すように、ろう付けサブ部分３３ａは、平坦な直方体の形状をしている。図６に示す別の例では、ろう付けサブ部分３３ａは、少なくとも２つの突起Ｐ１、Ｐ２を備え、これらの突起Ｐ１、Ｐ２は、実質的に同一線上に延び、中央突起Ｐｍによって分離されている。中央突起Ｐｍは、同一線上に延びているが、２つの突起Ｐ１、Ｐ２とは逆方向である。
【００７８】
ろう付けサブ部分３３ａは、孔３４ａを有し、これにより、電子回路１４ａの表面上に第１のコネクタ２５ａを配置することができるようになっている。例えば、孔３４ａは、電子回路１４ａの表面から、ピンを受容するようになっている。
【００７９】
ろう付けサブ部分３３ａによって、第１のコネクタ２５ａは、例えば、他のＳＭＣ素子（Ｓｕｒｆａｃｅ−Ｍｏｕｎｔｅｄ  Ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ：表面実装素子）と同時に、電子回路１４ａの上に表面実装することができる。第１のコネクタ２５ａは、回路の上に実装されると、その実装面から上に延びることとなる。
【００８０】
第１のコネクタ２５ａの第１の部分は、ろう付けサブ部分３３ａと第２の部分３０ａとの間に位置する可撓性要素３１ａを備えることができる。これにより可撓性要素３１ａは、回路１４ａの上に第１コネクタ２５ａを実装する際、または、例えば第２のコネクタ２５ｂに、接触表面を接触するように設置する際に生ずる機械的な間隙を吸収することができる。可撓性要素３１ａはまた、温度変化に対するコネクタおよび電子回路の伸縮を補償することができる。
【００８１】
例えば、可撓性要素３１ａは、少なくとも１つの折り目を備えている。図５〜図７は、第１のコネクタ２５ａの例を示す。図５および図６においては、可撓性要素は、実質的にＳ字形をしている。図７においては、可撓性は、一つの折り目によって得られている。
【００８２】
例えば、第１の電気コネクタ２５ａは、熱伝導性材料を備えている。従って、第１のコネクタ２５ａは、例えば第２のコネクタ２５ｂによる電気接続から生ずる熱を放散することができる。特に、第１のコネクタ２５ａは、電子回路が配置されているヒートシンクに対して、電子回路からの熱を伝達することができる。
【００８３】
第１のコネクタ２５ａを電子回路１４ａに装着した後に、第２の電気コネクタ２５ｂを、第１のコネクタ２５ａの接触表面に、強固に結合させることにより、電気的に接触させることができる。これにより、電子回路１４ａを、例えば、他の電子回路、または電源（電池等）と電気接続することができる。
【００８４】
従って、電子回路１４ａの電気接続は、電子回路の表面から離れたところで行うことができる。第２のコネクタ２５ｂと電子回路との間の電気的結合点は、電子回路１４ａと直交な方向の離れた場所に移動される。従って、電子回路１４ａの電気接続は、回路の表面へのアクセスの困難さを防ぐことができる。
【００８５】
電子回路の第２の電気コネクタ２５ｂは、ブレード形状をすることができ、第１のコネクタ２５ａの接触表面と接触するようになっている表面を備える部分３０ｂを有することができる。特に、第１のコネクタ２５ａと第２のコネクタ２５ｂとの間の接触は、溶接によって行うことができる。
【００８６】
本明細書においては、電子回路は、例えば、支持体と支持体の表面に実装した電子素子とを有する電子回路基板である。これは、ＰＣＢ（Ｐｒｉｎｔｅｄ  Ｃｉｒｃｕｉｔ  Ｂｏａｒｄ：プリント回路基板）とも呼ばれる、例えば、第１のコネクタ２５ａは、他の電子素子とともに、電子回路基板の上に実装される。第１のコネクタ２５ａおよび電子素子の取り付けは、炉の中を通過させて、ろう付けによって行うことができる。
【００８７】
図８は、少なくとも第１のコネクタ２５ａを備える電子回路基板１４ａの一例を示す。第１のコネクタ２５ａのろう付け表面３３ａは、ろう付けＢにより、回路基板１４ａの支持体に取り付けることができる。
【００８８】
それに続いて、第２のコネクタ２５ｂを、第１のコネクタ２５ａと電気的に接触させることができる。コネクタ２５ａ、２５ｂの接触表面は、平面状をなして、互いに対向していることが望ましい。これにより、コネクタ２５ａ、２５ｂの接触表面同士の接続は、１つの平面の上に達成される。例えば、接触表面の間の接続は、溶接Ｓによって行うことができる。しかし、電気的結合を確立することができれば、接触表面を堅固に取り付ける任意の方法を採用することができる。従って、ねじとナットにより、またはクランプ型の別の機械的要素によって、ブレードを組み立てることもできる。
【符号の説明】
【００８９】
１  ４ストローク内燃熱機関
２  シリンダヘッド
３  バルブアクチュエータ
４  台座
５  シリンダヘッドカバー
８  コネクタプラグ
９  ハウジング
１０  下面
１１  弁作動ステム
１４  電子回路
１４ａ、１４ｂ、１４ｃ  回路部分
１５  支持体
１７  第１支持部
１８  第２支持部
２０  ハウジングの前面
２１  ハウジングの上面
２４  接続部
２５、２５ａ、２５ｂ、２５ｃ  コネクタ
２６、２７  櫛片
３０、３０ａ、３０ｂ、３０ｃ  ブレード
３１ａ、３１ｂ  ばね
３２ａ、３２ｂ  脚部
３３ａ  ろう付け表面
３４ａ  孔
３５  ばね板
Ｐ１、Ｐ２  突起
Ｐｍ  中央突起
Ｂ  ろう付け
Ｓ  溶接
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図４ａ】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【国際調査報告】
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