(57)【要約】  本発明は、圧力調整装置（１）、特に、公共事業機械用の手動又は足踏み式の油圧制御装置に関する。この装置は、アクチュエータ（１８）又はプッシュロッド（７）の移動による可動部材（２１）を含む比例タイプのセンサを有するアクチュエータ又はプッシュロッドによって占有された位置を測定する電気又は電子手段（２０）と、本体（２）に取着された可動部材（２１）の位置を検出する非接触タイプの検出手段（２２）とを具備する。また、本発明は、このような圧力調整装置（１）を含み、ロードセンシングタイプの圧力上昇を制御するための、熱機関のアイドリング速度モードを維持するための、又はフロー共有タイプのフロー分配のための非傾斜システムに関する。
2014506315.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体（２）と、
前記本体（２）に装着された少なくとも１つの調整ユニット（６）と、
軸方向（Ｙ−Ｙ）に沿って延びており、操作者によって駆動されるように意図されたアクチュエータ（１８）とを具備し、
前記本体（２）は、前記本体（２）の少なくとも１つの上面（２ａ）側の端部開口（４）と、前記端部開口（４）に対向している底面（５）との間に延びている少なくとも１つのキャビティ（３ａ、３ｂ）を有し、
前記少なくとも１つの調整ユニット（６）は、頭部（８）と脚部（９）との間に延びているプッシュロッド（７）を有し、軸方向（Ｘ−Ｘ）に沿って前記本体（２）の前記少なくとも１つのキャビティ（３ａ、３ｂ）中に少なくとも部分的に収容され、前記プッシュロッド（７）は、測定された平衡位置（ＰＥ）と、前記平衡位置（ＰＥ）に対して窪んでいるか 突出している可変位置との間で相互移動するように配置されており、
前記アクチュエータ（１８）は、横方向のスカート（１９）を有し、また、前記アクチュエータ（１８）は、前記プッシュロッド（７）の前記相互移動を制御するために、前記本体（２）の前記上面に面している前記本体（２）に対して枢動可能に装着され、前記スカート（１９）は、前記プッシュロッド（７）の前記頭部（８）に支持され、前記アクチュエータの前記軸（Ｙ−Ｙ）は、前記プッシュロッドの前記軸（Ｘ−Ｘ）と一緒になって、中立位置（ＰＮ）と、前記アクチュエータ（１８）の前記中立位置（ＰＮ）に対する２つの反対方向で前記中立位置（ＰＮ）に対して傾斜している可変位置との間で可変角度を形成している、圧力調整装置（１）、特に、公共事業機械用の手動又は足踏み式の油圧制御装置において、
この圧力調整装置（１）は、
前記アクチュエータ（１８）又は前記プッシュロッド（７）の移動による可動部材（２１）を含む比例タイプのセンサを有する前記アクチュエータ（１８）又は前記プッシュロッド（７）によって占有された位置を測定する電気又は電子手段（２０）と、
前記本体（２）に相互依存している前記可動部材（２１）の位置を検出する非接触タイプの検出手段（２２）とを具備し、
前記可動部材（２１）は、前記プッシュロッド（７）の移動に相互依存し、かつ、前記本体（２）の前記キャビティ（３ａ、３ｂ）中に配置され、また、前記検出手段（２２）は、前記キャビティの外部に配置されていることを特徴とする圧力調整装置（１）。
【請求項２】
前記可動部材（２１）は、少なくとも１つの磁石（２１ａ）を有し、
前記検出手段（２２）は、前記磁石（２１ａ）を検出する電子素子（２２ａ）を有する請求項１の圧力調整装置（１）。
【請求項３】
前記アクチュエータ（１８）の位置を測定する電気又は電子手段（２０）は、ホール効果センサを有する請求項２の圧力調整装置（１）。
【請求項４】
いくつかの異なる動作段階を含み、これら段階の各々で、前記調整ユニット（６）の出力圧力が、前記アクチュエータの、又は前記プッシュロッドの位置に従って測定され、前記アクチュエータ（１８）又は前記プッシュロッドによって占有された位置を測定する電気又は電子手段（２０）が、２つの動作段階の少なくとも一部にわたって、前記アクチュエータ（１８）又は前記プッシュロッドによって占有された位置を測定するように配置されている請求項１の圧力調整装置（１）。
【請求項５】
前記可動部材（２１）は、前記プッシュロッド（７）の上方移動をその平衡位置（ＰＥ）までに制限するアバットメントカップ（１３）に装着され、一方、前記検出手段（２２）は、前記可動部材（２１）が装着される前記本体（２）の前記キャビティ（３ａ、３ｂ）の側面に面している前記本体（２）の側面に装着されている請求項１ないし４のいずれか１の圧力調整装置（１）。
【請求項６】
前記アクチュエータ（１８）がその中立位置（ＰＮ）にあるとき、前記可動部材（２１）が前記検出手段（２２）に面して配置されている請求項１ないし５のいずれか１の圧力調整装置（１）。
【請求項７】
請求項１ないし６のいずれか１の圧力調整装置（１）を含む、ロードセンシングタイプの圧力上昇を制御するための、熱機関のアイドリング速度モードを維持するための、又はフロー共有タイプのフロー分配のための、特に、公共事業機械用の非傾斜システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧力調整装置、特に、公共事業機械用の手動又は足踏み式の（pedibulateur）制御装置、及び、このような装置を含む「ロードセンシング」タイプの圧力の上昇を制御するシステム、熱機関のアイドリングモードを維持するシステム、又は「フロー共有」タイプのフロー分配のシステムのような非傾斜（anti-basculement）システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
これら圧力調整装置は、特に、搭載されたこれら公共事業機械を機構に取り付けるさまざまな受け部材の設定のような、さまざまな油圧制御機能部の駆動を確実にするために使用される。
【０００３】
このような油圧分配装置は、当業者に周知であり、例えば、仏国特許第２３７６９７８号公報に開示されている。
【０００４】
上述の文献に開示されるタイプの圧力調整装置は、  
本体と、前記本体に装着された少なくとも１つの調整ユニットと、軸方向（Ｙ−Ｙ）に沿って延びており、操作者によって駆動されるように意図されたアクチュエータとを具備し、  
前記本体は、前記本体の少なくとも１つの上面側の端部開口と、前記端部開口に対向している底面との間に延びている少なくとも１つのキャビティとを有し、
前記少なくとも１つの調整ユニットは、頭部と脚部との間に延びているプッシュロッドを有し、軸方向（Ｘ−Ｘ）に沿って前記本体の前記少なくとも１つのキャビティ中に少なくとも部分的に収容され、前記プッシュロッドは、測定された平衡位置と、前記平衡位置に対して窪んでいるか突出している可変位置との間で相互移動するように配置されており、  
前記アクチュエータは、横方向のスカートを有し、また、前記アクチュエータは、前記プッシュロッドの前記相互移動を制御するために、前記本体の前記上面に面している前記本体に対して枢動可能に装着され、前記スカートは、前記プッシュロッドの前記頭部に支持され、前記アクチュエータの前記軸（Ｙ−Ｙ）は、前記プッシュロッドの前記軸（Ｘ−Ｘ）と一緒になって、中立位置と、前記アクチュエータの前記中立位置に対する２つの反対方向で前記中立位置に対して傾斜している可変位置との間で可変角度を形成している。
【０００５】
これら調整装置を用いることにより、一般的には、その中立位置のまわりの異なる２軸を中心としたアクチュエータの回転相互移動によって、例えば、アクチュエータの、又は特定の油圧モータの制御である、さまざまなタイプの作用を達成することが可能である。
【０００６】
２軸の一方を中心とした各回転相互移動によって、２つの調整ユニットを駆動させることが可能であり、これらの一方は、所定の作用を実行するように意図され、他方は、反対の作用を実行するように意図されている。例えば、一方の調整ユニットが、駆動ロッドの外方向への移動、又は油圧モータの時計回りの回転を制御し、他方の調整ユニットが、アクチュエータロッドの後退、又は油圧モータの反時計回りの回転を制御する。
【０００７】
流体によって本体のキャビティの壁に及ぼされる圧力を表す電気信号を伝達する圧力センサが設けられた調整ユニットを備えたこのようなタイプの圧力調整装置が、特に、米国特許第７，７５３，０７８号から知られている。
【０００８】
この圧力調整装置は、測定が実行されたとき、その瞬間に圧力調整装置に関してわかっている状態についてのリアルタイムの情報を提供するという点で満足である。
【０００９】
これらの情報は、電磁弁などを制御するために、アクチュエータの位置についての、特に、その向き及びその傾斜についての表示を与えるために使用されることができる。
【００１０】
それにもかかわらず、このようなセンサが設けられた圧力調整装置は、センサ及びそれに関連する電子機器を装着するために、キャビティにさらなる機械加工を必要とする。このような機械加工は、さらなる流体の漏れの経路を形成する可能性がある。
【００１１】
さらに、このような形態は、油圧制御機能と電子制御機能との両方を組み合わせており、油圧制御機能に左右される電子制御機能を形成している。
【００１２】
一方では、手動又は足踏み式の油圧制御装置の振る舞いは、そのプッシュロッドの進行全体にわたって線形ではなく、いくつかの異なる段階を含む。  
第１の段階は、プッシュロッドの中立位置の出現に対応している機能停止状態での進行（course morte）であり、この段階では、プッシュロッドの進行は、調整ユニットの出力における圧力の増加を発生しない。  
第２の段階は、調整ジャンプ（saut de regulation）に対応しており、この段階では、調整ユニットの出力における圧力が突然増加する。  
第３の段階は、より線形動作に対応しており、この段階では、調整ユニットの出力における圧力が、手動又は足踏み式の油圧制御装置のプッシュロッドの進行に比例するようになる。
【００１３】
第２の段階は、調整ユニットの出力における圧力の突然の予期しない増加により、問題となり、特に、動きがさらに重くならないようにし、重くならない駆動操作を与えることによって、圧力調整装置が設けられた油圧機械のこれらの動きがさらに重くなることを防ぐことに基づいた非傾斜システムのアプリケーションで問題となる。
【００１４】
さらに、第２の段階は、非傾斜システムにおいてパラメータ表示されたアラート閾値を超えた動きをさらに重くしうる。
【００１５】
また、第２の段階は、油圧回路が低圧でとどまる「ロードセンシング」タイプの分配弁によって制御された圧力上昇システムでの油圧ポンプの負荷の適用の遅延につながり、一方、手動又は足踏み式の制御装置は、中立位置にあり、これにより、エネルギの損失を、特に、燃料を制限し、手動又は足踏み式の制御装置がその中立位置にとどまっているならば、油圧回路の圧力の上昇のみが実行される。
【００１６】
また、第２の段階は、熱機関の速度をアイドリング速度にすることによってエネルギ消費を最適化するという目的に関して、消費電力が低いとき、熱機関の速度を管理するシステムの遅延につながる。
【００１７】
仏国特許第２８０１３５０号公報は、手動タイプの圧力調整装置を開示している。
【００１８】
この装置は、その機能停止状態での進行を超えたアクチュエータの通過を検出する手段を有し、制御された動きの検出は、流体制御が機能する前に実行される。
【００１９】
この装置を用いると、手動又は足踏み式の制御装置の第２の動作段階でその機能停止状態での進行を超えたアクチュエータの通過を検出することが可能である。
【００２０】
この文献はまた、機能停止状態での進行を維持するそのアクチュエータに対応している、手動制御装置の第２の動作段階の通過が、プッシュロッドの作用を介してばねに作用されるドロワ（tiroir）の動きによって検出されることを示している。
【００２１】
しかし、これらのさまざまなシステムは、これらが単にその装置の第１の状態から第２の動作状態への通過を検出するので、アクチュエータの、又はプッシュロッドの位置に基づいた調整のアプリケーションを与えるものではない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００２２】
【特許文献１】仏国特許第２３７６９７８号公報
【特許文献２】米国特許第７，７５３，０７８号公報
【特許文献３】仏国特許第２８０１３５０号公報
【発明の概要】
【００２３】
本発明の目的は、上述の欠点の全て又は一部を解決することである。
【００２４】
この目的のために、本発明は、上述のタイプの圧力調整装置であって、前記アクチュエータ又は前記プッシュロッドの移動によって、移動することができる可動部材を含む比例タイプのセンサを有するアクチュエータ又はプッシュロッドによって占有された位置を測定する電気又は電子手段と、前記本体に取着された、前記可動部材の位置の非接触タイプの検出の検出手段とを有し、前記可動部材は、前記プッシュロッドの移動に相互依存し、かつ、前記本体の前記キャビティ中に配置され、また、前記検出手段は、前記キャビティの外部に配置されていることを特徴とする。
【００２５】
この配置を用いることにより、特に、その第１の段階からその第２の段階を通過する間、また、同様に、第３の動作段階及びさらに続く段階で、一方では、圧力調整装置の油圧制御機能と電子制御機能とを分けることが可能であり、他方では、手動又は足踏み式の油圧制御装置の振る舞いを予期することができる。
【００２６】
このような比例素子は、これらの進行全体にわたる又は重要な部分にわたるその動きの間、アクチュエータの、又はプッシュロッドの位置を検出することを可能にする。
【００２７】
さらに、この配置は、圧力調整装置が複数のプッシュロッドを有する場合には、油圧段階の管理と、異なるプッシュロッドの移動の優先順位の調整を与える。
【００２８】
このような調整装置は、「ロードセンシング」タイプの分配弁によって制御された圧力上昇システムで油圧ポンプの負荷を予期することを可能にする。「ロードセンシング」タイプのシステムとは、システムが、負荷とは関係なく流速を制御するシステムであることを意味している。
【００２９】
このような調整装置は、「フロー共有」タイプの装置の適用を、即ち、いくつかの圧力調整装置を有するシステムでの有用なフロー分配の制御を可能にする非フロー飽和システムを与える。「フロー共有」タイプのこのようなシステムでは、レシーバにより要求される流量の合計が、（例えば、ポンプである）ソースによって与えられうる全流量よりも大きいとき、影響を及ぼされるレシーバ全体にフローを与えるように継続することが可能であるように、要求される流量よりも少ないが要求に比例する流量を受ける。この範囲内で、レシーバのフローの調整が、プッシュロッドの移動についての情報に応じて直接達成されることができる。
【００３０】
一実施の形態によれば、前記可動部材は、少なくとも１つの磁石を有し、前記検出手段は、前記磁石を検出する電子素子を有する。
【００３１】
一実施の形態によれば、前記アクチュエータの位置を測定する電気又は電子手段は、ホール効果センサを有する。
【００３２】
一実施の形態によれば、圧力調整装置は、いくつかの異なる動作段階を含み、これら段階の各々で、前記調整ユニットの出力圧力が、前記アクチュエータの、又は前記プッシュロッドの位置に従って測定され、前記アクチュエータ又は前記プッシュロッドによって占有された位置を測定する電気又は電子手段が、２つの動作段階の少なくとも一部にわたって、前記アクチュエータ又は前記プッシュロッドによって占有された位置を測定するように配置されている。
【００３３】
一例として、異なる動作段階は、いわゆる機能停止状態での進行の段階である第１の段階と、第２の調整ジャンプの段階と、調整ジャンプを超えて規定された第３の段階とにより形成されることができ、第３の段階は、特に、ほぼ線形制御段階であることができ、また、好ましくは、特に、進行の終わりに対応している他の後に続く段階である。
【００３４】
この配置を用いることにより、アクチュエータの、又はプッシャの特定の位置の範囲を利用することが可能である。
【００３５】
効果的には、前記可動部材は、前記プッシュロッドの上方移動をその平衡位置までに制限するアバットメントカップに装着され、一方、前記検出手段は、前記可動部材が装着される前記本体のキャビティの側面に面している前記本体の側面に装着されている。
【００３６】
一実施の形態によれば、前記アクチュエータがその中立位置にあるとき、前記可動部材が前記検出手段に面して配置されている。
【００３７】
また、本発明は、上述のような圧力調整装置を含む、「ロードセンシング」タイプの圧力上昇を制御するための、熱機関のアイドリング速度モードを維持するための、又は「フロー共有」タイプのフロー分配のための、特に、公共事業機械用の、特に、非傾斜システムである。
【００３８】
従って、装置がさらに重くなる動きを引き起こしうるとき、このような装置は、手動又は足踏み式の油圧制御装置の振る舞いがその第２の段階で始まる前に、動きをブロックすることができる。
【００３９】
ともかく、本発明に係る圧力装置は、非限定的な例として示される添付図面を参照して、以下の説明により、よりよく理解される。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】図１は、本発明に係る圧力調整装置の一実施の形態を示す図である。
【図２】図２は、圧力調整装置の調整ユニットの出力での力又は圧力対プッシュロッドの進行を示す第１のグラフである。
【図３】図３は、圧力調整装置の調整ユニットの出力での力又は圧力対プッシュロッドの進行を示す第２のグラフである。
【図４】図４は、圧力調整装置の調整ユニットの出力での力又は圧力対プッシュロッドの進行を示す第３のグラフである。
【図５】図５は、圧力調整装置の調整ユニットの出力での力又は圧力対プッシュロッドの進行を示す第４のグラフである。
【図６】図６は、本発明に係る調整装置の使用を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００４１】
図１に示される実施の形態では、圧力調整装置１は、本体２の上面２ａ側の端部開口４と、端部開口４に対向している、底面２ｂ側の底部開口５との間に延びている、２つのキャビティ３ａ、３ｂを有する本体２を具備する。
【００４２】
第３のキャビティ３ｃが、それに関して、本体２の底面２ｂ側でのみ開いているようにして、キャビティ３ａ、３ｂの各々とチャネルを介して連通するように配置されている。
【００４３】
本体２の底面２ｂ側で開口している第３のキャビティ３ｃは、加圧された油圧作動油の入口Ｅを形成しており、一方、本体の底面２ｂにある底面５に開いている他のキャビティ２ａ、２ｂが、それぞれ、調整され加圧された油圧作動油の出口Ｓ１、Ｓ２を形成している。
【００４４】
第４のキャビティ（図示されない）が、それに関して、入口Ｅに入る加圧された油圧作動油の出口を形成する。
【００４５】
このキャビティは、外部の油圧作動油タンクに接続されており、それ自体が入口Ｅに向かって加圧された油圧作動油を戻す油圧ポンプに接続されている。
【００４６】
各圧力調整装置１は、アクチュエータ１８を有し、例えば、本体２に装着された２つの調整ユニット６を駆動することができるように、軸を中心として回転相互移動する手動油圧制御装置のハンドルを有する。
【００４７】
各調整ユニット６は、頭部８と脚部９との間に延びているプッシュロッド７を有し、各プッシュロッド７が、軸方向（Ｘ−Ｘ）に沿って、本体２の２つのキャビティ３ａ、３ｂの一方に部分的に収容されており、プッシュロッド７は、測定された平衡位置ＰＥと、窪んだ（enfoncee）可変位置との間で相互移動するように配置されている。
【００４８】
本発明は、２つの調整ユニット６を有する実施の形態に限定されるものではなく、いくつかの調整ユニットを備えた圧力調整装置１に、特に、例えば、側方回転移動及び垂直回転移動の組み合わせられた２×２の４つの装置に関するものであってもよいことが理解される。
【００４９】
圧力調整装置１はまた、プッシュロッド７が最小の遊びで移動する内部で、プッシュロッド７が通る右側で交差される、中空シリンダの形態であるガイド１０を有する。
【００５０】
このガイド１０は、本体２の上部２ａ側の端部開口４のところに、各キャビティ３ａ、３ｂで固定され、それぞれ、ガイド１０の内部及び外部の流体シールを確実にする第１のシールガスケット１１及び第２のシールガスケット１２を有する。
【００５１】
アバットメントカップ（coupelle butee）１３が、プッシュロッド７の上方移動を制限するために、プッシュロッド７の脚部８に係合されている。
【００５２】
本発明は、このタイプのアバットメントカップ１３に限定されるものではなく、本発明の範囲を逸脱することなく、特に、その外側に向かってプッシュロッドの上方移動を与える手段を有することができる。
【００５３】
プッシュロッド７の脚部８は、プッシュロッド７と同じ軸方向Ｘ−Ｘに沿って実質的に振動するように装着された、アバットメントカップ１３を横切るプッシュロッド１４に対して延びており、圧力を減少させる機能を確実にするように配置されている。
【００５４】
この目的のために、プランジャ１４は、プッシュロッド７の脚部９のところに形成されたキャビティ９’の内部で平行移動可能である。
【００５５】
戻しばね１５が、本体２の各キャビティ３ａ、３ｂの底面５と、プッシュロッド７の脚部９に係合されたアバットメントカップ１３との間に介在されている。
【００５６】
戻しばね１５よりも小径で、戻しばねと共軸に配置された調整ばね１５’が、プランジャ１４とアバットメントカップ１３との間に介在されている。
【００５７】
この調整ばね１５’は、プランジャ１４に及ぼされる圧力に対して復元力を及ぼす。
【００５８】
かくして、プランジャ１４の平衡は、一方では、プッシュロッド７の駆動によって課される戻しばね１５の圧縮に、他方では、調整ばね１５’の復元力に対して作用する圧力調整装置１の出口Ｓ１、Ｓ２に接続された下流側の受け部材に伝達される出力調整圧力によって決まる。
【００５９】
プランジャ１４は、出口Ｓ１、Ｓ２で流体圧力を制御するために介在している能動部分１４’を有する。
【００６０】
この目的のために、能動部分１４’は、出口Ｓ１、Ｓ２の方向で、それぞれ、キャビティ３ａ、３ｂに開いている軸方向の盲目孔１６と、プッシュロッド７の窪んだ位置（position d’enforcement）によって互いに連通しているキャビティ３ａ、３ｂにさまざまなチャンバを位置させるように配置された横断オリフィス１７とを有する。
【００６１】
かくして、プッシュロッド７の中立位置ＰＮでは、加圧された流体は、本体３に設けられたダクトに向けられており、中立位置ＰＮの出口で、低圧流体領域に、例えば、油タンクに接続され、加圧された流体が、出口Ｓ１又はＳ２の一方に向けられている。
【００６２】
プッシュロッド７の駆動の制御は、操作者によって駆動されるように意図された、軸方向Ｙ−Ｙに沿って延びているアクチュエータ１８によって達成され、また、このアクチュエータは、横方向のスカート１９を有する。
【００６３】
アクチュエータ１８は、プッシュロッド７の相互移動を制御するために、本体２の上面２ａに面している本体２に対して枢動可能に装着されており、スカート１９が、プッシュロッド７の頭部を単に支持し、アクチュエータの軸Ｙ−Ｙが、プッシュロッド７の軸Ｘ−Ｘと一緒になって、プッシュロッド７の測定された平衡位置ＰＥと同様の、アクチュエータ１８の中立位置ＰＮに対応している０°の値と、プッシュロッド７の可変の駆動又は上昇位置と同様の、アクチュエータ１８の傾斜位置に対応している９０°未満の値との間で可変角度を形成している。
【００６４】
本発明に係る圧力調整装置１はまた、その中立位置ＰＮとその傾斜位置との間でアクチュエータ１８の位置を測定する手段２０を有する。
【００６５】
アクチュエータ１８の位置を測定するこれら手段２０は、圧力調整装置１の油圧制御機能と相互作用しないように配置されている。
【００６６】
アクチュエータ１８の位置を測定するこれら手段２０は、好ましくは、可動部材２１と固定検出手段２２とを有するホール効果を利用したタイプの位置センサを有する。
【００６７】
検出手段２２は、可動部材２１に近接して非接触で配置される電子検出素子又はセンサ２２ａを有し、電子板（carte electronique）は、センサ２２ａの出力から信号をフォーマットすることが可能なマイクロ制御装置又は処理装置２２ｂ、もしくは、手動又は足踏み式のタイプの油圧制御装置の同じ圧力調整装置１に対してアクチュエータ１８の位置を測定するいくつかの手段２０の場合にはこれらの組合せを有する。
【００６８】
これら測定手段は、ホール効果を利用したタイプの位置センサである。それ故、可動であるように意図された可動部材２１は、磁石２１ａを有し、一方、可動部材２１に対して参照システムを規定するために固定されるように意図されたセンサ２２ａは、好ましくは、ホール電圧が発生される検出チップ２２ａを有する。
【００６９】
検出チップ２２ａによって伝達される信号は、検出手段２２の可動部材２１からそれを分離する相対距離によって決まる。
【００７０】
図６に示されるように、センサ２２ａの出力からの信号を処理する装置２２ｂの出力信号は、電磁弁２２ｃのような、他の電気又は電子部品を駆動させるために利用される。
【００７１】
一例として、本発明に係る装置を使用することによって、例えば、圧力を減少させる装置を制御するために、アクチュエータ又はプッシュロッドの位置に応じて回路の圧力調整を与えるように、電磁弁を使用することが可能である。
【００７２】
かくして、いくつかのアクチュエータを有する装置（フロー共有）又はシステムに対する負荷を考慮する（ロードセンシング）調整にフローの分配を与えることが可能である。
【００７３】
図１に示されるように、磁石２１ａは、圧力調整装置１の外側に向かってアバットメントカップ１３の側面に形成された横方向のハウジング２３のキャビティ３ａ、３ｂ中に配置され、一方、圧力調整装置１のアクチュエータ１８がその中立位置ＰＮにあるとき、検出手段２２が、特に、検出チップ２２ａが、磁石２１ａに面している本体２の側面に形成されたハウジング２４中に装着される。
【００７４】
この実施の形態では、１つの処理ユニット２２ｂのみが、手動又は足踏み式のタイプの油圧制御装置の同じ圧力調整装置１のセンサ２２ａ全体に起因する信号全体を処理するために使用されることができる。
【００７５】
図示されない他の実施の形態では、プログラミングによって電子板２２ｂを設計することが可能であり、プッシュロッド７の、特に、調整ユニット６の出力圧力Ｓ１、Ｓ２が突然増加する調整ジャンプに対応している第２の段階の移動の予期を与え、これらデータが、非傾斜システム、「ロードセンシング」タイプの分配弁によって制御される圧力上昇システム、「フロー共有」タイプのフロー分配のシステム、又は、さらに、熱機関のアイドリング速度モードを維持するシステムによって利用される。
【００７６】
図２、図３、図４並びに図５のグラフは、手動又は足踏み式の油圧制御装置の振る舞いの、始めに示された３つの段階を区別することが可能である。即ち、これら３つの段階は、  
第１の段階は、プッシュロッドの中立位置の維持に対応している機能停止状態での進行であり、この段階では、プッシュロッドの進行は、調整ユニットの出力における圧力の増加を発生しない。  
第２の段階は、調整ジャンプに対応しており、この段階では、調整ユニットの出力における圧力が突然増加する。  
第３の段階は、より線形動作に対応しており、この段階では、調整ユニットの出力における圧力が、手動又は足踏み式の油圧制御装置のプッシュロッドの進行に比例するようになる。
【００７７】
それにもかかわらず、３つのグラフは、より線形動作に対応しているこれらの第３の段階のスロープに関して、互いに異なっている。調整ユニット６の出力圧力は、手動又は足踏み式の油圧制御タイプの圧力調整装置１のプッシュロッド７の進行に比例するようになり、同様に、アクチュエータ１８の進行の終わりのところで力の処理をする。
【００７８】
このように、図３並びに図５は、アクチュエータ１８の進行の終わりの位置の近くの特定の位置を示しており、圧力の調整ジャンプは、進行の終わりの位置の範囲で、この圧力の安定に従って圧力調整装置１の調整ユニット６の出力で起こる。
【００７９】
この第２の調整ジャンプは、調整ばねの圧縮に従うプッシュロッド７のプランジャ１４のアバットメントに帰する。
【００８０】
そして、プランジャ１４は、圧力を決して調整することができず、圧力が減少されたオリフィスＥと、出力が調整された関連するオリフィスＳ１又はＳ２との間の横方向のオリフィス１７を完全に開く。
【００８１】
図４並びに図５はまた、圧力調整装置１の第３の動作段階における２つの異なるスロープを示している。
【００８２】
スロープのこの変化は、プッシュロッド７の進行による力の特定の処理によるものである。従って、ほぼ半分の進行で、圧力調整装置１の調整ユニット６の出力における力又は圧力がプッシュロッド７の進行に従ってより急速に増加する。
【００８３】
本発明が、特定の例示的な実施の形態と関連して説明されてきたが、本発明はこれに限定されるものではなく、技術的な均等の範囲及びこれらの組合せを含むものであることが自明であろう。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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