(57)【要約】  この文書は、ヤードに備蓄された鉱石、石炭等のような原料を払い出しおよび均質化するためのリクレーマー装置（１００）を開示する。リクレーマー装置（１００）はシャフト（２）の周りを回転する一連のバケット（８）を有するバケットホイール（１）と、前記バケットホイール（１）および搬送シュート（５）に接続されたコンベアーベルト（３）であって、前記コンベアーベルト（３）は可動式下部プラットホーム（７）に接続されたトラック上のパイルを横行に移動する可動式上部プラットホーム（４）により支持されており、前記コンベアーベルト構造（３）の第一端部（２１）がバケットホイール（１）と接続され、前記コンベアーベルト構造（３）の他端部が（２２）前記リクレーマー装置（１００）のバランスを維持し、前記バケットホイール（１）、前記上部プラットホーム（４）および前記下部プラットホーム（７）の移動をサポートするカウンターウェイト（６）と接続するコンベアーベルト構造を備える。
2014508696.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャフトの周りを回転する一連のバケットを有するバケットホイールと、
前記バケットホイールおよび搬送シュートに接続されたコンベアーベルトであって、前記コンベアーベルトは可動式下部プラットホームに接続されたトラック上のパイルを横行に移動する可動式上部プラットホームにより支持されてなるコンベアーベルトと、
前記コンベアーベルト構造の第一端部がバケットホイールと接続され、前記コンベアーベルト構造の他端部が前記リクレーマー装置のバランスを維持し、前記バケットホイールおよび前記上部プラットホームの移動をサポートする第一カウンターウェイトに接続されてなる、コンベアーベルト構造とを備える、リクレーマー装置。
【請求項２】
前記バケットに負担がかかった際、前記下部プラットホームのバランスを保つために、前記バケットホイールの反対端部に取り付けられた第二カウンターウェイトを備える、請求項１に記載のリクレーマー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヤードに貯留または山積みされた鉱石、石炭等のような原料を払い出しおよび均質化するためのリクレーマー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
貯蔵ヤードの積山から原料を払い出しおよび均質化するために現在利用可能な装置は二つの型に分けられる。すなわち、バケットホイールを備えたブリッジリクレーマー（bridge reclaimer）とドラムリクレーマー（drum reclaimer）である。
【０００３】
ホイールおよびバケットを備えるブリッジリクレーマーは三つのセット（sets）に分けられる。すなわち、（ａ）積山上の供給システム、（ｂ）バケットホイールおよびレーキの横行運動のシステムおよび（ｃ）積山原料の採掘および回収のための回転システムである。運転の動力学（dynamics）はそれらセットの供給、横行（水平）および回転運動の同期化によるものである。それらセットの同期化された運動の結果、積山から掘り出されてから、回収された原料はホイールの中心に排出され、そこには、全ての原料を受け取り、次に、回収された原料の流れにシーケンス（sequence）を与えるコンベアーベルトがホイール内部であって積山に対して垂直に存在する。
【０００４】
似たような状況はドラムリクレーマーにおいても起こるが、積山に対する原料の発掘および回収のためのシステムは、バケットを考慮して設計されたヤードの全長を有するドラムの使用を通して作動するので、横行運動（lateral movement）は起こらない。
したがって、積山に向けた前進運動およびドラムの回転という装置からの二つの基本的な運動を必要とし、次いで、ホイールおよびバケットを備えたブリッジクレーマー同様、ドラム中に原料を降ろす。コンベアーベルトがホイール内部であって、積山に対して垂直に存在し、原料を受け取り、回収された原料の流れにシーケンスを与える。
【０００５】
現在利用可能な引用装置には、直接連結され、これら発掘および回収セットをサポートする支持構造が必要である。その構造は、それら発掘および回収セットの上部または垂直内部に置かれる。更に、そのような構成は、積山に垂直であるそれらセットの内部かつ中央のコンベアーベルトを利用する。この構成はこれらセットの解体および組み立てのための直接のアクセス妨げる。
【発明の概要】
【０００６】
本発明は、事業、建設および製造にとって費用効率がよく、ライフサイクルを通してメンテナンスおよび修理に関する有利な点を提供するリクレーマー装置を含み、非稼働時間を大いに減少させる。
【０００７】
本発明はまた、リクレーマー装置が適用される作業を行うために必要とされる丈夫さを維持しうる、構造的に単純なリクレーマー装置を提供することを目的とする。
【０００８】
本願発明は既知のそれら装置の構成を変更および単純化するものである。本願発明の対象である装置における発掘および回収セットの構造および配置は、この発掘および回収セットに対して自由にアクセスすることを意図している。なぜなら、支持状態（supportive condition）における支持構造物は必要とせず、均衡状態において発掘および回収セットの上部および／または垂直内側に配置された構造の必要性を排除できるからである。さらに、コンベアーベルト（積山から回収された原料を受け取る）は発掘および回収セットの内部かつ中央には位置しない。
【０００９】
これらの変更を可能とするために本願発明の対象であるリクレーマー装置はその一端にカウンターウェイトを用い、装置の中央部のみでの支持構造物（ブリッジ）の使用および現行の装置で必要とされているような発掘および回収セットの回転および横行運動をサポートする支持構造物の使用の必要性の排除を可能としている。この可能性は、本発明の装置前部の支持構造物−回転、原料の発掘および回収のセット−が中心軸からのバランス構成に支えられているという事実に基づくものである。その結果、この回転セット外部、コンベアーベルトのパイル長手方向への使用が可能となる。
【発明の簡単な説明】
【００１０】
構成において、リクレーマー装置はシャフトの周りを回転する一連のバケットを有するバケットホイール、バケットホイールおよび搬送シュートに接続されたコンベアーベルトを備えており、前記コンベアーベルトは可動式下部プラットホームに取り付けられたトラック上のパイルを平行に動く可動式上部プラットホームにより支持されており、前記コンベアーベルト構造の第一端部がバケットホイールと接続されており、前記コンベアーベルト構造の他端部はリクレーマー装置のバランスを維持し、バケットホイールおよび上部プラットホームを支持する第一カウンターウェイトと接続されている。
【００１１】
パイルを払い出し、原料を均質化する前記装置の基本的原理は、横並びの基本構造上に配置された一以上のバケットホイールの前方運動および横方向への平行移動によって前記装置が作動することである。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
本願発明を以下のように、（説明）図に示す実施例に基づいて詳しく述べる。
【図１】図１は、リクレーマー装置の一態様の概略図である。
【図２】図２は、リクレーマー装置の一態様の側面図である。
【図３】図３は、リクレーマー装置の一態様の側面図である。
【好ましい実施形態の詳細な説明】
【００１３】
好ましい実施形態に基づき、および図１ないし３によれば、リクレーマー装置１００は、エンジンおよび減速機（図示せず）または、例えば、油圧エンジンからの駆動力（トルク）によって駆動するシャフト２を中心に回転する一連のバケット８を含むバケットホイール１を備える。バケットホイール１は、バケットホイール１を保持し、搬送シュート５にもまた接続するコンベアーベルト構造３に接続されている。
【００１４】
レーキタイプの支持構造３０はカウンターウェイト６を保持するコンベアーベルト構造３に接続されている。この構造３０はパイル２０の解体を目的とし、パイル２０または積山に標準を合わせた乱切器を有するレーキ３１を備える。これら構造的結合のすべては、予算および事業計画に応じて変更してもよい。
【００１５】
コンベアーベルト構造３は上部プラットホーム４によって支持されている。この上部プラットホームは、下部プラットホーム７に接続されたトラック１１上のパイル２０を横行（水平）移動する、少なくとも一組の、好ましくは二組のホイールセット１０の上に設置される。プラットホーム４のパイルに関するこの横行運動は、動力ボギー、チェーンおよび小歯車または油圧若しくは空気圧のシステムによって駆動されるがそれらに制限はされない。下部プラットホーム7は上部プラットホーム４および装置の上部すべてを支持するために動力ボギー１４によって駆動される。能力と必要性に応じて、上部４および下部７プラットホームともにボックスガ−タまたは格子橋を備えた構造にすることができ、構造全体の重量を減少させるための設計にすることができる。
【００１６】
コンベアーベルト構造３の第一端部２１はバケットホイール１に接続されている。コンベアーベルト構造３の他端部２２はカウンターウェイト６に接続されており、装置１００自体の重量に対しておよびパイル２０から原料がバケット８に積み込まれたときに装置１００のバランスをとる。
【００１７】
第二カウンターウェイト６′はパイル２０から原料がバケット８に積み込まれたときに下部プラットホーム７のバランスをとるためにバケットホイール１の反対端部の下部プラットホーム７に設置される。
【００１８】
これらカウンターウェイトはリクレーマー装置１００の中心部においてのみでの支持構造（ブリッジ）の使用およびバケットホイール１の回転および上部４および下部７プラットホームの横行移動を支持するために支持構造の使用の必要性を排除することを可能にする。この場合において、リクレーマー装置１００の前部のすべての支持物−バケットホイール１およびバケット８−は中心軸からのバランス構成において支えられている。その結果、バケットホイール１の外部のコンベアーベルト３の使用も可能となる。
【００１９】
バケットホイール１は、速度変化に対する周波数インバーターを持っていようがいまいが、ホイール１を駆動するためにシャフト２に取り付けた油圧モーターのような、減速装置および／またはその他の装置と同様に、エンジンにより提供されるであろう駆動力（トルク）により駆動される。ホイール１の回転を介して、パイル２０から原料は、バケット８によって払い出し／積み込みされ、それからバケットホイール１外部のコンベアーベルト構造３に設置されたコンベアーベルトに放出される。積み込まれる原料のパイル２０に関して、上部プラットホーム４の横行（水平）運動／移動はパイル２０の効果的かつ均質な処理を可能にする。
【００２０】
コンベアーベルト構造３は積み込まれた原料を、下部プラットホーム７に接続されたリバーシブルコンベアー９の上に搬送するまたは降ろす搬送シュート５まで運搬する。ヤードコンベアー１７における原料のフローシーケンスおよび移送を目的として、リバーシブルコンベアー９は機械フローの向きに応じて、他のシュート、すなわち１６Ａおよび１６Ｂ内に原料を排出する。
【００２１】
パイル２０に関連した上部プラットホーム４の横行（水平）運動／移動は、異なる方法、例えば、モーター駆動ホイールセット１０、チェーンまたは油圧シリンダー等を使用して駆動させてもよい。
【００２２】
バケットホイール１の回転運動および上部プラットホーム４の横行移動／運動に加え、下部プラットホーム７は、モーターボギー１４によって、ヤード（パイルに対して真っ直ぐ）に向かう長手方向上を移動する。
【００２３】
リクレーマー装置１００のすべての構成部品および構造並びに各構成品は下部プラットホーム７およびモーターボギー１４と共にライン上を移動する。
【００２４】
バケットホイール１、コンベアーベルト構造３、搬送シュート５およびカウンターウェイト６は構造上のセットを構成し、上部プラットホーム４に接続して移動する。
【００２５】
この構造上のセットは、リクレーマー装置が使用される方法に応じて、異なった構成部品および数量に、それぞれの構成に従って調整することができる。
【００２６】
事業のニーズおよび対象に応じて、装置のいずれの動力部も無段変速を有することができる。
【００２７】
リクレーマーの向きを逆転させるために、装置はヤードの端部に特殊な車／プラットホームが用い、装置を１８０°回転するためのシステムの設置を含んでもよい。
【００２８】
図３は、リクレーマー装置１００の別の構成を示す。この態様に基づいて、リクレーマー装置１００は、前の構成中に記載されたものと同様の構成部品および機能を含む。しかし、第一のコンベアーベルト３は傾いており、搬送シュート５およびカウンターウェイト６は共にベルトの傾きに適合するようにより大きく、より安定している。その他の記載された機能は同じままである。
【００２９】
リクレーマー装置１００の、同じような公知の装置に対するいくつかの有利な点は、以下の一以上を含みうる。
【００３０】
概要
―  一般的保守が大幅に簡易化されている。異なる設計であるが、同じ目的のために装置中に用いられる構成部品およびサブセットと比較した際に、構成部品およびサブセットのライフサイクルがより高い。
―  機械的、構造的および電気的／電子的構成部品が単純化されている。
―  バケットホイールリクレーマーのような他の同様に特殊設計された装置に応じて、バケットホイールおよびその駆動システムの構成部品を標準化し得る。しかしそれらに限定されない。
―  メンテナンスの簡素化により人的事故のリスクを減少する。
―  一般的構成部品および予備部品に関するコストを削減する。
―  ライフサイクル中にクラック同様、構造崩壊の高発生率が問題となるバケットまたはドラムを支持するためのブリッジ、頑丈なボックスガ−ダー、構造的アーチの使用をする必要が無い。
―  現在の事業と比較して、一端から他端に向かう動きが原因となる不均衡は、装置の構造のための高い水平安定性を提供するプラットホーム型の水平構造によって減少する。
―  バケットホイールまたはドラムの上にブリッジ（ボックスガ−ダー）がある現在利用可能な装置とは反対に、その上には構造がないため、特に、バケットホイールからの、積み荷を処理し、持ち上げるためのアクセスが改善される。
―  現在利用可能な装置ほど高くはないため、メンテナンスのためのドックの使用が容易となる。
【００３１】
現行のバケットリクレーマー（ブリッジ型）に対する有利な点
―  回転ベアリング（特注品であることおよび大きな直径であることに加えて、入手および交換の面でも高価である構成部品）の使用の必要が無い。ガイドローラーおよび／またはサポートローラーの使用の必要が無い。
―  メンテナンスが容易である（現在利用可能な装置の場合のようなコンベアーベルト、ベアリング、シャフトまたはドライバー等の構成部品の干渉なく、バケットホイールを取り外すことができる）。
―  装置で使用される全体のコンベアーベルトに沿った検査およびメンテナンスのための接続が容易である。
―  バケットホイールベアリングの検査のための接続が容易であり、バケットホイールの取り外し／解体についての簡素化されている。
―  バケットホイールを回転させるためのラックおよび小歯車の使用の必要が無い。
―  チェーンあるいは油圧シリンダーを使用した移動式上部プラットホームの横行運動。
―  全体のコストの削減。
―  構造的簡素さ。
―  操作の簡素さ。
【００３２】
ドラムリクレーマーに対する有利な点
―  ドラム（その建設的な形態の結果、高度の努力を必要とするために高い製造、輸送およびメンテナンスコスト並びに高額のライフサイクル）の使用をする必要が無い。
―  ライフサイクル中において、クラック同様、構造崩壊の高発生率が問題となるバケットまたはドラムを支持するためのブリッジ、頑丈なボックスガ−ダー、構造的アーチの使用をする必要が無い。
―  サポートローラーの使用をする必要が無い。
―  回転トラックの使用をする必要が無い。
―  ガイドローラーの使用をする必要が無い。
―  バケットホイールを回転させるためのラックおよび小歯車の使用をする必要が無い。
―  同時性を要求し、高い整備料金および無数の構成部品を有するドラム回転ドライバーの使用をする必要が無い。
―  使用されるコンベアーベルトがバケットの外部に設置されており、そのためパイル放電の影響を受けず、検査のためのアクセスのしやすさを提供するという、この設計による、ドラム内部のコンベアーの詰まりのリスクおよびその発生の排除。
―  現行の設計と比較し、構成部品の数の削減および高いライフサイクルの構成部品の使用による、一般保守の削減。
―  メンテナンスおよび製造コストを増加する、レーキを動かすことを目的とした構成部品およびシステムの使用をする必要が無い。
―  ドラムにおけるクラックおよび構造崩壊に関するリスクの排除。これは曲げおよびねじれモーメントのために多大な努力を要する。
―  本装置は、もう一つの方法としてホイールを有さず作動することができる。（メンテナンス時またはその他の問題があった場合において）
―  例えば、プラットホ−ムリクレーマー上を三つのバケットホイールと共に作動しているとき軸方向への運動はより短く、そのため、ホイールの軸方向の道を動く時間を短くできる。
【００３３】
上述の記載はリクレーマー装置の好ましい態様の例である。しかし、本発明の範囲は、可能同等を含む、添付の請求項のみによって制限され、他の可能なバリエーションを包含することを理解しなければならない。
【符号の説明】
【００３４】
１      バケットホイール
２      シャフト
３      コンベアーベルト
４      上部プラットホーム
５      搬送シュート
６      第１カウンターウェイト
６′    第２カウンターウェイト
７      下部プラットホーム
８      バケット
９      リバーシブルコンベアー
１０    モーター駆動ホイールセット
１１    トラック
１４    動力ボギー
１６A  シュート
１６B  シュート
１７    ヤードコンベアー
２０    パイル
２１    第１端部
２２    第２端部
３０    支持構造
３１    レーキ
１００  リクレーマー装置
【図１】
2014508696.tif 000003
【図２】
2014508696.tif 000004
【図３】
2014508696.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成25年7月8日(2013.7.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
パイルまたは積山から原料を回収するためのリクレーマー装置であって、前記装置が、
シャフトの周りを回転する一連のバケットを含むバケットホイールと、
前記バケットホイールおよび搬送シュートに接続されたコンベアーベルト構造であって、前記コンベアーベルトは可動式下部プラットホームに接続されたトラック上のパイルまたは積山を横行に移動する可動式上部プラットホームにより支持されてなるコンベアーベルト構造とを含んでなり、
前記コンベアーベルト構造の第一端部がバケットホイールに接続され、前記コンベアーベルト構造の他端部が前記リクレーマー装置のバランスを維持し、前記バケットホイールおよび前記上部プラットホームの移動を支持する第一カウンターウェイトを保持する、リクレーマー装置。
【請求項２】
前記バケットに負担がかかった際、下部プラットホームのバランスを保つために、前記バケットホイールの反対端部に取り付けられた第二カウンターウェイトを備える、請求項１に記載のリクレーマー装置。
【請求項３】
前記バケットホイール、前記コンベアーベルト構造、前記搬送シュートおよび前記カウンターウェイトが、前記上部プラットホームに接続されるように移動する、請求項１または２に記載のリクレーマー装置。
【請求項４】
前記コンベアーベルトに接続され、パイルに標準を合わせた乱切り器が付いたレーキを有するレーキ型構造を更に備えた、請求項１〜３のいずれか一項に記載のリクレーマー装置。
【国際調査報告】
2014508696.tif 000006
2014508696.tif 000007