(57)【要約】油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置であって、レンジ孔シリンダー壁(2)上の吸込口(8)を被覆可能なリフティングリング(4)を含む。このリフティングリング(4)は、駆動機構に接続され、レンジ孔シリンダー壁(2)の外面に沿って摺動する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
レンジ孔シリンダー壁上の吸込口を被覆可能なリフティングリングを含み、リフティングリングは、駆動機構に接続され、レンジ孔シリンダー壁の外面に沿って摺動することを特徴とする油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置。
【請求項２】
前記駆動機構は、水平移動可能なドローバーを含み、前記ドローバーは、水平牽引機構に接続され、前記ドローバーとリフティングリングは、水平移動と垂直移動の転換機構により接続されていることを特徴とする請求項1に記載の油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置。
【請求項３】
前記水平移動と垂直移動の転換機構は、ドローバーに接続された斜溝を含み、リフティングリング上のピンは、前記斜溝に嵌められているか、あるいは、リフティングリングリング上には、斜溝が形成され、ドローバーに接続されたピンは、前記斜溝に嵌められるように構成されていることを特徴とする請求項2に記載の油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置。
【請求項４】
前記水平移動と垂直移動の転換機構は、ドローバーとリフティングリングの底部に相互に合わせるための斜面が設けられるように構成されてもよいことを特徴とする請求項2に記載の油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置。
【請求項５】
リフティングリングには、第2の斜溝が形成され、レンジ孔シリンダー壁上の突起部は、前記第2の斜溝に嵌められていることを特徴とする請求項3又は4に記載の油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置。
【請求項６】
前記駆動機構は、ボルトとナットであり、ボルトは、モーターに接続され、ナットは、リフティングリングに接続されていることを特徴とする請求項1に記載の油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置。
【請求項７】
前記牽引機構は、モーター、ギア、及びラックを含み、モーターは、ギアに接続され、ギアは、ドローバーに固定されたラックと噛合されていることを特徴とする請求項5に記載の油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置。
【請求項８】
前記モーターには、前記ドローバーストロークに対応するストロークスイッチが設置されていることを特徴とする請求項7に記載の油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置。
【請求項９】
前記モーターのスイッチリレーの接触点は、前記レンジの点火スイッチに接続されていることを特徴とする請求項8に記載の油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置に関している。
【背景技術】
【０００２】
油煙排出機(range hood：レンジフード)の効果は、吸込口から油煙発生源までの距離に関わっている。一般的な油煙排出機は、すべて上部排出型であり、このタイプの油煙排出機は、レンジの上方に設置され、通常、吸込口から油煙発生源までの距離は50〜100CMであるため、油煙が浮遊しやすく、人の健康及び環境衛生に有害な影響を及ぼしている。
特許文献１には、油煙排出機とレンジを組み合わせた油煙排出機が一体化された炊事装置が開示されており、吸込口がレンジの油煙発生源の付近に設置されていることを特徴とする。
【０００３】
一般的に、吸込口は、レンジ孔のシリンダー壁において、油煙の浮遊する距離を短くすることにより、油煙の吸込率を向上させる。
【０００４】
しかし、特許文献１の吸込口は、閉められないため、問題がある。
【０００５】
レンジの孔壁は、常に洗浄することが必要であり、水、油及び他の雑物は、吸込口から排気路に入りやすく、装置の内部を汚すため、細菌が形成してしまう。また、排気路の内部を洗浄するために、装置を取り外さなければならないので、手間がかかる。さらに、最終的に排気路は、室外に排気するために設けられるので、吸込口は、室内と室外の空気の通路に相当し、使用されていない時に、風は室外から入りやすくなってしまう。
【０００６】
特許文献２には、リフティングリング式の油煙排出機が設けられた、油煙排出機が一体化された炊事装置が開示されている。吸込口は、レンジを囲むリフティングリングに設置されており、リフティングリングは、半円形のシリンダーに接続され、ラック、ギヤによりモーターと接続され、リフティングリングは、ラックとともに上下を移動できる。当該技術では、吸込口の閉鎖問題が解決されたが、作動機構は、非常に大きく、複雑で、信頼性が低い。
【０００７】
実際に、リフティングリングは、レンジ孔の壁の面であり、パネルを包んでいて、共に昇降することにより、次の２つの問題が生じる。
【０００８】
ひとつは、リフティングリングと集気ボックスとの間の結合面の気密問題であり、もうひとつは、パネルの上にあるレンジの問題である。レンジは、静止状態から動くようになるが、レンジには、ガスパイプが接続されているため、レンジの昇降は、ガスパイプを引っ張り、ガスパイプとレンジとの接続箇所の緊密性に影響を及ぼすからである。
【０００９】
また、複数のレンジ孔がある場合、リフティングリング毎に、モーターがひとつずつ設置されなければならないので、コストアップとなってしまう。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】中国特許第ZL02234971.5号明細書
【特許文献２】中国特許第ＺＬ200620113337.4号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本発明は、上記従来技術における不足を解消するためになされたものであり、構造が簡単で、集気ボックス及びガスパイプに影響を及ぼさない、油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明による油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置は、レンジ孔シリンダー壁上の吸込口を被覆可能なフティングリングを含み、リフティングリングは、駆動機構に接続され、レンジ孔シリンダー壁の外面に沿って摺動する。
【００１３】
前記駆動機構は、水平移動可能なドローバーを含み、前記ドローバーは、ひとつの水平牽引機構に接続され、前記ドローバーとリフティングリングは、水平移動と垂直移動の転換機構により接続されている。
【００１４】
前記水平移動と垂直移動の転換機構は、ドローバーに接続された斜溝を含み、リフティングリング上のピンは、前記斜溝に嵌められている。あるいは、リフティングリングリング上には、斜溝が形成され、ドローバーに接続されたピンは、前記斜溝に嵌められるように構成されてもよい。
【００１５】
さらに、リフティングリングには、第2の斜溝が形成され、レンジ孔シリンダー壁上の突起部は、前記第2の斜溝に嵌められている。
【００１６】
前記水平移動と垂直移動の転換機構は、ドローバーとリフティングリングの底部に相互に合わせるための斜面が設けられるように構成されてもよい。
【００１７】
前記牽引機構は、モーター、ギア、ラックを含む；モーターは、ギアに接続され、ギアは、ドローバーに固定されたラックと噛合されている。
【００１８】
あるいは、前記駆動機構は、ボルトとナットであってもよい；ボルトは、モーターに接続され、ナットは、リフティングリングに接続されている。
【００１９】
前記モーターには、前記ドローバーストロークに対応するストロークスイッチが設置されている。
【００２０】
前記モーターのスイッチリレーの接触点は、前記レンジの点火スイッチに接続されている。
【００２１】
吸込口を密閉する場合、ドローバーは、牽引機構の作用のため水平移動することにより、斜溝も水平移動するように連動される。リフティングリングは、斜溝及びピンの制限により、水平移動から垂直移動に変わり、吸込口を被覆するまでレンジ孔シリンダー壁に沿って摺動する。
【００２２】
一方、吸込口を露出させる必要がある場合、ドローバーは、反対方向に水平移動することにより、斜溝も反対方向に水平移動するように連動される。リフティングリングは、斜溝及びピンの制限により、水平移動から垂直移動に変わり、吸込口から離れるまでレンジ孔シリンダー壁に沿って摺動する。
【発明の効果】
【００２３】
本発明の優れた点として、構造が簡単で、移動部品が少なく、コストが低く、レンジに影響がなく、レンジ孔と集気ボックスとの間の密閉にも影響がなく、安全性と信頼性がともに高いことが挙げられる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】図１は、本発明の全体を示す図である。
【図２】図2は、本発明の構造を示す図である。
【図３】図3は、本発明の水平ドローバー式の吸込口密閉機構を示す図である。
【図４】図4は、本発明の昇降駆動機構にラックを用いた場合の構造を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
【実施例１】
【００２６】
図1、2、3を参照して、本発明を説明する。
本発明による油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置は、レンジ孔シリンダー2の壁上の吸込口8を被覆可能なリフティングリング4を含み、リフティングリング4は、駆動機構に接続され、レンジ孔シリンダー2の壁の外面に沿って摺動する。
【００２７】
本発明による油煙排出機が一体化された炊事装置のエアーポート密閉装置に用いられる油煙排出機が一体化された炊事装置は、キャビネット式の本体と、本体のパネル1の上に設けられた凹んだレンジ孔シリンダー2と、レンジ孔シリンダー2の底板に設置されたレンジと、レンジ孔シリンダーの壁の上方に設置された有弧状の吸気口8と、前記レンジ孔シリンダー2の人に向かった側に設置されたハンドル孔3と、吸気口8と連通した集気ボックス5、送風口が集気ボックス5内に設置された送風機6と、送風機6に接続された排気管7を備える。
【００２８】
集気ボックス5の中に、レンジ孔シリンダーの壁上の吸気口8を被覆できるリフティングリング4は、レンジ孔シリンダーの壁の外面に摺動可能に接続されている。前記リフティングリング4は、駆動機構に接続されている。
【００２９】
前記昇降駆動機構は、水平移動可能なドローバー9を含み、前記ドローバー9は、水平牽引機構に接続され、前記ドローバー9とリフティングリング4は、水平移動と垂直移動の転換機構により接続されている。
【００３０】
前記水平移動と垂直移動の転換機構は、ドローバー9に接続された斜溝10を含み、リフティングリング4上のピン11は、前記斜溝10に嵌められている。
【００３１】
リフティングリング4には、第2の斜溝12が形成され、レンジ孔シリンダー壁上の突起部13は、前記第2の斜溝12に嵌められている。これにより、リフティングリング4が移動できるレールが形成される。
【００３２】
前記牽引機構は、モーター、ギア15、ラック14を含む。モーターは、ギア15に接続され、ギア15は、ドローバー9に固定されたラック14と噛合する。
【００３３】
本体のパネル1には、複数の凹んだレンジ孔シリンダー2が設けられており、レンジ孔シリンダ壁の外に置くリフティングリングは、すべて同一のドローバーに接続されている。
あるいは、前記昇降駆動機構は、ラック16であってもよく、ラック16は、ギアと噛合し、ギアは、モーター17により駆動される。
【００３４】
あるいは、前記昇降駆動機構は、ボルトとナットであってもよい。ボルトは、モーターに接続され、ナットは、リフティングリングに接続されている。
【００３５】
前記モーターには、ストロークスイッチが設置されている。
【００３６】
前記モーターのスイッチリレーの接触点は、前記レンジの点火スイッチに接続されている。
【００３７】
レンジ孔シリンダー2上部には、吸気口と対向する正圧送風口が設けられ、前記送風口は、下に向かって傾斜し、送風口は、送気管を介して正圧風源に接続されている。
吸込口を密閉する場合、ドローバーは、牽引機構の作用のため水平移動することにより、斜溝も水平移動するように連動される。リフティングリングは、斜溝及びピンの制限により、水平移動から垂直移動に変わり、吸込口を被覆するまでレンジ孔シリンダー壁に沿って摺動する。
【００３８】
一方、吸込口を露出させる必要がある場合、ドローバーは、反対方向に水平移動することにより、斜溝も反対方向に水平移動するように連動される。リフティングリングは、斜溝及びピンの制限により、水平移動から垂直移動に変わり、吸込口から離れるまでレンジ孔シリンダー壁に沿って摺動する。
【実施例２】
【００３９】
図1、2、3を参照して、実施例2を説明する。
【００４０】
本実施例は、リフティングリングとドローバーの接続方法の点で実施例1と異なっている。本実施例において、リフティングリング4には、斜溝10が形成され、ドローバー９に接続されたピン11は、前記斜溝10に嵌められている。これ以外の構成要件は、実施例1と同じである。
【実施例３】
【００４１】
図1、2、3を参照して、実施例3を説明する。
本実施例は、水平移動と垂直移動の転換機構の点で実施例1と相違している。本実施例において、水平移動と垂直移動の転換機構は、ドローバー9とリフティングリング4の底面に相互に合わせるための斜面が設けられるように構成されている。ドローバーが水平移動するときに、斜面により、リフティングリングは、上下を移動し、吸込口を被覆するか露出させる役割を果たす。これ以外の構成要件は、実施例1と同じである。
【実施例４】
【００４２】
図1、2、3、4を参照して、実施例4を説明する。
本実施例は、前記昇降駆動機構がラック16であってもよく、ラック16は、ギアと噛合し、ギアがモーター17により駆動されるという点で、実施例1と相違している。この昇降駆動機構は、同様にリフティングリングに上下移動させることができる。これ以外の構成要件は、実施例1と同じである。
【実施例５】
【００４３】
図1、2、3、4を参照して、実施例5を説明する。
本実施例は、前記昇降駆動機構がボルトとナットであってもよく、ボルトは、モーターに接続され、ナットは、リフティングリングに接続されているという点で、実施例1と相違している。この昇降駆動機構は、同様にリフティングリングを上下移動することができる。これ以外の構成要件は、実施例1と同じである。
本発明の実施例に記載された内容は、単に発明構想を実現するための形態を例示したものに過ぎない。本発明の権利範囲は、実施例に例示された形態のみに限らず、当業者が本発明の構想に基づいて想到しうる均等な技術手段も含まれると理解されるべきである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【国際調査報告】
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