(57)【要約】  摩耗補償装置は、第１の軸方向端部における環状のベースエレメント（１０２）と、ベースエレメント（１０６）に結合されたインデックストリガエレメント（１０４）と、ベースエレメントに対して少なくとも部分的に回転可能な、インデックストリガエレメントと係合させられた、インデックストリガエレメントに対して少なくとも部分的に回転可能な、第１の環状エレメントと、第１の軸方向端部とは反対側の第２の軸方向端部にける、第１の傾斜面を備えた第２の環状エレメントとを有しており、第２の環状エレメント（１０８）が、第１の環状エレメントと係合させられており、第１の環状エレメントに対して回転可能であり、かつ前記ベースエレメントに対して少なくとも部分的に回転可能であり、インデックストリガエレメントの一部分による所定の量の移動に応答して、第１の傾斜面の円周方向位置を変化させるように第１及び第２の環状エレメントが回転可能である。
2011529159.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
摩耗補償装置において、
第１の軸方向端部に、環状のベースエレメントが設けられており、
該ベースエレメントに結合されたインデックストリガエレメントが設けられており、
前記ベースエレメントに対して少なくとも部分的に回転可能な、インデックストリガエレメントと係合させられた、該インデックストリガエレメントに対して少なくとも部分的に回転可能な、第１の環状エレメントが設けられており、
第１の軸方向端部とは反対側の第２の軸方向端部において、第１の傾斜面を備えた第２の環状エレメントが設けられており、該第２の環状エレメントが、第１の環状エレメントと係合させられており、該第１の環状エレメントに対して回転可能であり、かつ前記ベースエレメントに対して少なくとも部分的に回転可能であり、インデックストリガエレメントの部分による所定の量の移動に応答して、第１の傾斜面の円周方向位置を変化させるように第１及び第２の環状エレメントが回転可能であることを特徴とする、摩耗補償装置。
【請求項２】
ハウジングを備えたクラッチに据付け可能であり、トリガエレメントの前記部分が、トリガエレメントとハウジングとの軸方向接触によって半径方向に移動可能である、請求項１記載の装置。
【請求項３】
クラッチプレートアセンブリと、ばねと、第２の傾斜面とを備えたクラッチに据付け可能であり、ばねの遠位縁部が軸方向位置にあり、第１の傾斜面が第２の傾斜面と係合可能であり、ばねの遠位縁部を前記軸方向位置に維持するために、第１の傾斜面の円周方向位置を変化させる、請求項１記載の装置。
【請求項４】
前記第１の傾斜面又はベースエレメントが軸方向位置にあり、クラッチプレートアセンブリの軸方向長さが所定の量だけ減少可能であり、実質的に前記量だけ前記軸方向位置を軸方向に変位させるために、第１の傾斜面の円周方向位置を変化させる、請求項１記載の装置。
【請求項５】
第１の軸方向長さを有しており、クラッチプレートアセンブリと、ばねと、第２の傾斜面とを備えたクラッチに据付け可能であり、前記クラッチプレートアセンブリが第２の軸方向長さを有しており、第１の傾斜面が第２の傾斜面と係合可能であり、前記第２の軸方向長さの減少に対して、第１の軸方向長さを増大するために、第１の傾斜面の円周方向位置を変化させる、請求項１記載の装置。
【請求項６】
ベースエレメントがスロットを有しており、第１の環状エレメントが、突出部と、第１のスロットと、第２のスロットと、第１の弾性変形可能なエレメントとを有しており、第１の環状エレメントのための第１のスロットが、少なくとも１つの円周方向段部を有しており、第１の環状エレメントのための突出部が、ベースエレメントのためのスロットに配置されており、スロットにおいて移動可能であり、トリガエレメントのための部分が、第１の環状エレメントのための第１のスロットに配置されており、第１の環状エレメントが、トリガエレメントのための突出部に対して移動可能であり、少なくとも１つの円周方向段部がトリガエレメントのための突出部と係合可能であり、第２の環状エレメントが、第１の環状エレメントのための第２のスロットに配置された、第２のスロット内で移動可能な突出部を有しており、第１の弾性変形可能なエレメントが第１の端部及び第２の端部を有しており、第１の端部が第１の環状エレメントと圧縮係合しており、第１の端部と反対側の第２の端部が第２の環状エレメントと圧縮係合可能であり、さらに、ベースエレメントに対して固定された第１の端部と、第２の環状エレメントのための突出部と圧縮係合した第２の端部とを備えた、第２の弾性変形可能なエレメントが設けられている、請求項１記載の装置。
【請求項７】
第２の弾性エレメントが、第２の環状エレメントを回転方向に押し付けるために働き、第１の弾性エレメントが、第１の環状エレメントを回転方向に押し付けるために働き、非摩耗状態において、トリガエレメントのための突出部が、第１の環状エレメントを回転方向で固定するために少なくとも１つの段部のうちの１つの段部と接触しており、第１の弾性エレメントが、第２の環状エレメントによって圧縮された状態に保持されている、請求項６記載の装置。
【請求項８】
第２の弾性エレメントが、第２の環状エレメントを１つの回転方向に押し付けるために働き、第１の弾性エレメントが、第１の環状エレメントを前記回転方向に押し付けるために働き、摩耗状態において、
前記方向での第１の環状エレメントの回転を可能にするために、段部からトリガエレメントの部分を解離させるために、トリガエレメントの部分を移動させ、
前記回転方向での第２の環状エレメントの回転を可能にするために、第１の環状エレメントを回転させる、請求項６記載の装置。
【請求項９】
クラッチプレートアセンブリと、ばねと、第２の傾斜面とを備えたクラッチに据付け可能であり、第２の傾斜面が１つの軸方向位置にあり、クラッチプレートアセンブリが、減少可能な軸方向長さを有しており、第１の傾斜面が第２の傾斜面と係合可能であり、軸方向長さの減少に応答して、トリガエレメントの前記部分が移動可能であり、第２の傾斜面を前記軸方向位置に維持するために、第２の環状エレメントを第１の回転方向に回転させる、請求項６記載の装置。
【請求項１０】
非摩耗状態において、第１の弾性エレメントが第２の環状エレメントによって圧縮状態に保持されており、該圧縮状態を解放するために、第１の回転方向での第１の環状エレメントの回転を可能にし、第１の弾性エレメントを再圧縮するために、第１の回転方向での第２の環状エレメントの回転を可能にする、請求項６記載の装置。
【請求項１１】
クラッチにおいて、
ハウジングと、
該ハウジングに配置された、第１の軸方向長さを有する少なくとも１つのクラッチプレートと、
少なくとも１つのクラッチプレートを軸方向に圧縮するためのばねと、
軸方向の第１の傾斜面と、
ハウジングに配置された摩耗補償装置とが設けられており、該摩耗補償装置が、
第２の軸方向長さと、
環状のベースエレメントと、
該ベースエレメントに結合された、ハウジングとの接触により移動可能な部分を有する、インデックストリガエレメントと、
ベースエレメントに対して少なくとも部分的に回転可能な、インデックストリガエレメントと係合させられた、インデックストリガエレメントに対して少なくとも部分的に回転可能な第１の環状エレメントと、
第１の傾斜面と係合させられた第２の傾斜面とを備えた第２の環状エレメントとを有しており、該第２の環状エレメントが、第１の環状エレメントと係合させられており、かつ第１の環状エレメントに対して少なくとも部分的に回転可能であり、インデックストリガエレメントの部分による所定の量の移動に応答して、第１の軸方向長さの減少に応答して第２の軸方向長さを増大するために第２の傾斜面を第１の傾斜面に沿って移動させるために、第２の環状エレメントが回転可能であることを特徴とする、クラッチ。
【請求項１２】
ベースエレメントを軸方向に移動させるために、第２の傾斜面を第１の傾斜面に沿って移動させる、請求項１１記載のクラッチ。
【請求項１３】
第２の環状エレメントを軸方向移動させるために、第２の傾斜面を第１の傾斜面に沿って移動させる、請求項１１記載のクラッチ。
【請求項１４】
第１の軸方向長さの減少に応答してベースエレメント又は第２の環状エレメントが軸方向に移動可能であり、ベースエレメントの軸方向移動に応答してトリガエレメントの一部分が移動可能である、請求項１１記載のクラッチ。
【請求項１５】
クラッチにおける摩耗を補償するための方法において、
摩耗補償装置のベースエレメントと第１の環状エレメントとがクラッチのためのハウジングに配置されるように摩耗補償装置を据え付け、
少なくとも１つのクラッチプレートの軸方向長さの減少に応答して、ハウジングと接触することによってトリガエレメントの部分を移動させ、トリガエレメントはベースエレメントに結合されており、
トリガエレメントの部分の移動に応答して第１の環状エレメントを１つの回転方向に回転させ、
第２の傾斜面を第１の環状エレメント上で第１の傾斜面に沿って移動させ、
第２の傾斜面の移動に応答して摩耗補償装置の軸方向長さを増大することを特徴とする、クラッチにおける摩耗を補償するための方法。
【請求項１６】
クラッチが、１つの軸方向位置においてばねを有しており、摩耗補償装置の軸方向長さの増大に応答してばねを実質的に前記軸方向位置に維持する、請求項１５記載の方法。
【請求項１７】
ベースエレメント又は第２の環状エレメントが１つの軸方向位置にあり、摩耗補償装置の軸方向長さの増大に応答してベースエレメント又は第２の環状エレメントを実質的に前記軸方向位置に維持する、請求項１５記載の方法。
【請求項１８】
摩耗補償装置の軸方向長さを増大することが、ベースエレメント又は第１の環状エレメントを軸方向に移動させることを含む、請求項１５記載の方法。
【請求項１９】
クラッチを閉じ、
トリガエレメントの回転に応答して、
装置のための第２の環状エレメントのためのスロットにおける段部からトリガエレメントの部分を解離させ、
第１及び第２のエレメントと係合させられた第１の弾性変形可能なエレメントにおける圧縮を少なくとも部分的に解放させることによって、第２の環状エレメントを前記方向に回転移動させ、
トリガエレメントと第２の環状エレメントとを回転方向で結合するために、トリガエレメントの前記部分をスロットと係合させる、請求項１５記載の方法。
【請求項２０】
クラッチを開き、第１の環状エレメントを１つの回転方向に回転させることが、第１のエレメント及びベースエレメントと係合させられた第２の弾性変形可能なエレメントにおける圧縮を少なくとも部分的に解放させることによって第１の環状エレメントを回転移動させることを含む、請求項１９記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、クラッチにおける摩耗を補償するための装置及び方法に関する。
【０００２】
発明の背景
クラッチに摩耗補償を提供することが知られている。あいにく、このような補償を提供するための公知の手段は、比較的長い軸方向長さを有し、複雑であり、クラッチの組立中にクラッチに組み付けられなければならない。
【０００３】
従って、軸方向でよりコンパクトな、より複雑でない、モジュール型の、クラッチにおいて摩耗補償を提供する手段が長い間必要とされている。
【０００４】
発明の簡単な概要
本発明は、広くは、第１の軸方向端部に、環状のベースエレメントが設けられており、該ベースエレメントに結合されたインデックストリガエレメントが設けられており、前記ベースエレメントに対して少なくとも部分的に回転可能な、インデックストリガエレメントと係合させられた、該インデックストリガエレメントに対して少なくとも部分的に回転可能な、第１の環状エレメントが設けられており、第１の軸方向端部とは反対側の第２の軸方向端部において、第１の傾斜面を備えた第２の環状エレメントが設けられており、該第２の環状エレメントが、第１の環状エレメントと係合させられており、該第１の環状エレメントに対して回転可能であり、かつ前記ベースエレメントに対して少なくとも部分的に回転可能であり、インデックストリガエレメントの一部分による所定の量の移動に応答して、第１の傾斜面の円周方向位置を変化させるように第１及び第２の環状エレメントが回転可能である、摩耗補償装置を含んでいる。
【０００５】
１つの実施形態において、ハウジングを備えたクラッチに据付け可能であり、トリガエレメントの前記一部分が、トリガエレメントとハウジングとの軸方向接触によって半径方向に移動可能である。別の実施形態において、装置は、クラッチプレートアセンブリと、ばねと、第２の傾斜面とを備えたクラッチに据付け可能である。ばねの遠位縁部が１つの軸方向位置にあり、第１の傾斜面が第２の傾斜面と係合可能であり、ばねの遠位縁部を前記軸方向位置に維持するために、第１の傾斜面の円周方向位置を変化させる。別の実施形態において、第１の傾斜面又はベースエレメントが１つの軸方向位置にあり、クラッチプレートアセンブリの軸方向長さが所定の量だけ減少可能であり、実質的に前記量だけ軸方向位置を軸方向に変位させるために、第１の傾斜面の円周方向位置を変化させる。さらに別の実施形態において、装置は、第１の軸方向長さを有しており、クラッチプレートアセンブリと、ばねと、第２の傾斜面とを備えたクラッチに据付け可能であり、前記クラッチプレートアセンブリが第２の軸方向長さを有しており、第１の傾斜面が第２の傾斜面と係合可能であり、前記第２の軸方向長さの減少に対して、第１の軸方向長さを増大するために、第１の傾斜面の円周方向位置を変化させる。
【０００６】
別の実施形態において、ベースエレメントがスロットを有しており、第１の環状エレメントが、突出部と、第１のスロットと、第２のスロットと、第１の弾性変形可能なエレメントとを有しており、第１の環状エレメントのための第１のスロットが、少なくとも１つの円周方向段部を有しており、第１の環状エレメントのための突出部が、ベースエレメントのためのスロットに配置されており、スロットにおいて移動可能であり、トリガエレメントのための一部分が、第１の環状エレメントのための第１のスロットに配置されており、第１の環状エレメントが、トリガエレメントのための突出部に対して移動可能であり、少なくとも１つの円周方向段部がトリガエレメントのための突出部と係合可能であり、第２の環状エレメントが、第１の環状エレメントのための第２のスロットに配置された、第２のスロット内で移動可能な突出部を有しており、第１の弾性変形可能なエレメントが第１の端部及び第２の端部を有しており、第１の端部が第１の環状エレメントと圧縮係合しており、第１の端部と反対側の第２の端部が第２の環状エレメントと圧縮係合可能であり、さらに、ベースエレメントに対して固定された第１の端部と、第２の環状エレメントのための突出部と圧縮係合した第２の端部とを備えた、第２の弾性変形可能なエレメントが設けられている。
【０００７】
別の実施形態において、第２の弾性エレメントが、第２の環状エレメントを回転方向に押し付けるために働き、第１の弾性エレメントが、第１の環状エレメントを回転方向に押し付けるために働き、非摩耗状態において、トリガエレメントのための突出部が、第１の環状エレメントを回転方向で固定するために少なくとも１つの段部のうちの１つの段部と接触しており、第１の弾性エレメントが、第２の環状エレメントによって圧縮された状態に保持されている。別の実施形態において、第２の弾性エレメントが、第２の環状エレメントを１つの回転方向に押し付けるために働き、第１の弾性エレメントが、第１の環状エレメントを前記回転方向に押し付けるために働き、摩耗状態において、前記方向での第１の環状エレメントの回転を可能にするために、段部からトリガエレメントの一部分を解離させるために、トリガエレメントの一部分を移動させ、前記回転方向での第２の環状エレメントの回転を可能にするために、第１の環状エレメントを回転させる。
【０００８】
１つの実施形態において、装置は、クラッチプレートアセンブリと、ばねと、第２の傾斜面とを備えたクラッチに据付け可能であり、第２の傾斜面が１つの軸方向位置にあり、クラッチプレートアセンブリが、減少可能な軸方向長さを有しており、第１の傾斜面が第２の傾斜面と係合可能であり、軸方向長さの減少に応答して、トリガエレメントの前記一部分が移動可能であり、第２の傾斜面を前記軸方向位置に維持するために、第２の環状エレメントを第１の回転方向に回転させる。別の実施形態において、非摩耗状態において、第１の弾性エレメントが第２の環状エレメントによって圧縮状態に保持されており、該圧縮状態を解放するために、第１の回転方向での第１の環状エレメントの回転を可能にし、第１の弾性エレメントを際圧縮するために、第１の回転方向での第２の環状エレメントの回転を可能にする。
【０００９】
本発明はさらに、広くは、クラッチにおける摩耗を補償するための方法を含む。
【００１０】
本発明の一般的な課題は、クラッチにおける摩耗を補償するための装置及び方法を提供することである。
【００１１】
本発明のこれらの及びその他の課題及び利点は、発明の好適な実施形態の以下の説明、及び添付の図面及び請求項から容易に認められるであろう。
【００１２】
図面の簡単な説明
ここで、本発明の性質及び作動形式を、添付の図面を参照した発明の以下の詳細な説明においてさらに詳細に説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１Ａ】本願で使用される空間的用語を表した円筒座標系の斜視図である。
【図１Ｂ】本願で使用される空間的用語を表した、図１Ａの円筒座標系における物体の斜視図である。
【図２】本発明による装置の後面図である。
【図３Ａ】図２に示された装置の前方斜視図である。
【図３Ｂ】図３Ａに示された領域３Ｂの詳細図である。
【図４Ａ】斜面エレメントが省略された、図２に示された装置の前方斜視図である。
【図４Ｂ】図４Ａに示された領域４Ｂの詳細図である。
【図５】図２に示されたベースエレメントの前方斜視図である。
【図６】図２に示されたインデックストリガエレメントの斜視図である。
【図７】クラッチに据え付けられた、非摩耗位置における、図２に示された装置の部分的な横断面図である。
【図８Ａ】弾性変形可能なエレメントを備えた、図２におけるベースエレメントの前方斜視図である。
【図８Ｂ】図８Ａに示された領域８Ｂの詳細図である。
【図９Ａ】図２における環状エレメントの前方斜視図である。
【図９Ｂ】図９Ａに示された領域９Ｂの詳細図である。
【図１０Ａ】図２における環状エレメントの前方斜視図である。
【図１０Ｂ】図１０Ａに示された領域１０Ｂの詳細図である。
【図１１Ａ】図１０Ａにおける環状エレメントの後方斜視図である。
【図１１Ｂ】図１１Ａに示された領域１１Ｂの詳細図である。
【図１２】摩耗位置における図７Ｂの部分的な断面図である。
【００１４】
発明の詳細な説明
最初に、異なる図面に示された同じ参照符号は、発明の同一の、又は機能的に類似な構造的要素を表している。本発明は、現時点で好適な態様であると考えられるものについて説明されているが、請求項に記載の発明は、開示された態様に限定されるものと理解されるべきではない。
【００１５】
さらに、発明は、記載された特定の用語、材料及び変更例に限定されるのではなく、変更されることがあると理解される。また、ここで用いられる用語は、特定の態様を説明するためだけのものであり、本発明の範囲を限定しようとするものではなく、本発明の範囲は添付の請求項によってのみ限定される。
【００１６】
そうでないことが定義されない限り、ここで使用される全ての技術的及び科学的用語は、本発明が属する技術の分野における当業者に一般的に理解されるものと同じ意味を有する。ここで説明されるものと類似又は同等の、あらゆる方法、装置、又は材料を、発明の実施若しくは試験において使用することができ、ここでは好適な方法、装置、又は材料が説明される。
【００１７】
図１Ａは、本願において用いられる空間的用語を表す円筒座標系８０の斜視図である。本発明は少なくとも部分的に円筒座標系に関連して説明される。座標系８０は、以下で用いられる方向及び空間を表す用語のための基準として用いられる長手方向軸線８１を有している。「軸方向」、「半径方向」、及び「周方向」との形容詞は、それぞれ、軸線８１、半径８２（軸線８１に対して垂直である）、及び円周８３に対して平行な方向を表している。「軸方向」、「半径方向」、及び「周方向」との形容詞は、個々の平面に対して平行な方向も表す。様々な平面における配置を明示するために、物体８４，８５及び８６が用いられる。物体８４の面８７は軸方向平面である。すなわち、軸線８１は面に沿った線を形成している。物体８５の面８８は半径方向平面である。すなわち、半径８２は面に沿った線を形成している。物体８６の面８９は円周方向平面である。すなわち、円周８３は面に沿った線を形成している。別の例として、軸方向移動若しくは配置は軸線８１に対して平行であり、半径方向移動若しくは配置は半径８２に対して平行であり、円周方向移動若しくは配置は円周８３に対して平行である。回転は軸線８１に関する。
【００１８】
「軸方向に」、「半径方向に」、及び「円周方向に」との副詞は、それぞれ、軸線８１、半径８２、又は円周８３に対して平行な方向を表すものである。「軸方向に」、「半径方向に」、及び「円周方向に」との副詞は、個々の平面に対して平行な方向をも表す。
【００１９】
図１Ｂは、本願で用いられる空間的用語を表す、図１Ａの円筒座標系８０における物体９０の斜視図である。円筒状物体９０は、円筒座標系における円筒状物体を表しており、あらゆる点で本発明を限定しようとするものではない。物体９０は、軸方向面９１、半径方向面９２、及び円周方向面９３を有している。面９１は軸方向平面の一部であり、面９２は半径方向平面の一部であり、面９３は円周方向平面の一部である。
【００２０】
図２は、本発明の装置の後方分解図である。
【００２１】
図３Ａは、図２に示された装置１００の前方斜視図である。
【００２２】
図３Ｂは、図３Ａに示された領域３Ｂの詳細図である。
【００２３】
図４Ａは、斜面エレメントが省略された、図２に示された装置１００の後方斜視図である。
【００２４】
図４Ｂは、図４Ａに示された領域４Ｂの詳細図である。
【００２５】
図５は、図２に示されたベースエレメントの前方斜視図である。
【００２６】
図６は、図２に示されたインデックストリガエレメントの斜視図である。
【００２７】
図７Ａは、クラッチに据え付けられた、図２に示された装置１００の断面図である。
【００２８】
図７Ｂは、図７Ａに示された領域７Ｂの詳細図である。
【００２９】
図７Ａは、摩耗位置における図７Ｂの部分的な断面図である。以下の説明では図２から図７Ａが参照されるべきである。装置１００は、環状のベースエレメント１０２と、ベースエレメントに結合されたインデックストリガエレメント１０４と、環状のインデックスエレメント１０６と、環状の傾斜面エレメント１０８とを有している。ベースエレメント１０２は装置の軸方向端部１１０に配置されており、傾斜面エレメント１０８は装置の反対側の軸方向端部１１２に配置されている。インデックストリガエレメント１０４は、公知のあらゆる手段、例えばリベット１１４によってベースエレメント１０２に結合されている。インデックスエレメント１０６は、以下でさらに説明するように、ベースエレメントに対して少なくとも部分的に回転可能である。インデックスエレメント１０６は、インデックストリガエレメント１０４、例えば部分１１６とも係合させられており、以下でさらに説明するように、インデックストリガエレメント１０４に対して少なくとも部分的に回転可能である。傾斜面エレメント１０８は少なくとも１つの傾斜面１１８を有している。１つの実施形態において、傾斜面エレメント１０８は複数の傾斜面１１８を有している。傾斜面エレメント１０８はインデックスエレメント１０６と係合させられており、例えば、傾斜面エレメント１０８のタブ１２０は、インデックスエレメント１０６に設けられたスロット１２２を通過しており、以下でさらに説明するように、インデックスエレメント１０６に対して回転可能である。装置１００は、図示されたタブ及びスロットの数、形状、又は構成に限定されないと理解される。インデックストリガエレメント１０４、例えば部分１１６による所定の量の移動に応答して、エレメント１０６及び１０８は、以下でさらに説明するように、傾斜面１１８の円周方向位置を変化させるように回転可能である。
【００３０】
以下の説明は、クラッチ１２４に設けられた装置１００に関するものではあるが、その他の形式のクラッチにおける装置１００の使用に適用可能であることが理解されるべきである。クラッチ１２４は、クラッチプレートアセンブリ１２６と、クラッチを作動させるために使用されるばね１２８と、クラッチプレートアセンブリ１２６とばね１２８との間に配置された、プレート１３２に設けられた少なくとも１つの傾斜面１３０とを有している。装置１００は、クラッチ１２４のために示された構成とともに使用することに限定されず、装置１００は、その他の形式及び構成のクラッチとともに使用可能であることが理解される。例えば、装置１００は、クラッチプレートアセンブリ１２６に示された数のクラッチプレート１３４を有するクラッチとともに使用することに限定されない。以下でさらに説明するように、装置１００は、この装置が据え付けられるクラッチ、例えばクラッチ１２４、における摩耗を補償するために働く。一般的に、クラッチアセンブリの積み重ね高さ１３６が、例えばクラッチプレート１３４等の部品の摩耗によって減少すると、装置１００は、一定の位置におけるクラッチの調節を維持するように拡張する。例えば、ばねの軸方向位置１３９、例えばばねの遠位縁部は、一定に保たれ、ばねを作動させるために使用される部品の移動距離も一定に保たれるようになっている。言い換えれば、ハウジングとばね１２８との間の距離１３７は一定に保たれている。
【００３１】
例えば、１つの実施形態において、傾斜面１３０はばね１２８とは反対側に面しており、ベースエレメント１０２はクラッチプレートアセンブリ１２６と軸方向で係合させられている。すなわち、プレート１３２は軸方向でばね１２８と装置１００との間に配置されている。軸方向で係合させられているとは、クラッチプレートアセンブリ１２６の軸方向移動がベースエレメント１０２の軸方向移動を生ぜしめることを意味する。プレート１３２、特に傾斜面１３０は軸方向位置１３８にあり、傾斜面１１８と１３０とは係合させられている。傾斜面１１８の円周方向位置が変化させられる時にも、傾斜面１３０とプレート１３２とは軸方向位置１３８に保たれる。すなわち、高さ１３６の減少に応答して、ベースエレメント１０２はクラッチプレートアセンブリ１２６に向かって"落下"し、傾斜面１１８は傾斜面１３０に沿って移動して、高さ１３６の減少を吸収し、プレート１３２を位置１３８に保って、ばね１２８の軸方向位置が変化しないように又は名目的にのみ変化するようにする。傾斜面１１８は、軸方向で最も高い部分１４１が傾斜面１３０の軸方向で最も高い部分に向かって移動するように回転させられる。従って、傾斜面の円周方向位置の変化は、高さ１３６を同様に変化させることにより、ベースエレメントを軸方向にシフトさせる。
【００３２】
例えば、別の実施形態（図示せず）では、傾斜面１３０がばね１２８に面しかつクラッチプレートアセンブリ１２６と軸方向で係合させられており、ベースエレメント１０２はばね１２８と軸方向で係合させられる。すなわち、プレート１３２は軸方向でクラッチプレートアセンブリ１２６と装置１００との間に配置される。ベースプレート１０２は軸方向位置にあり、傾斜面１１８及び１３０は係合させられている。傾斜面１１８の円周方向位置が変化させられる時にも、ベースプレート１０２は軸方向位置に保たれる。すなわち、高さ１３６の減少に応答して、プレート１３２はクラッチプレートアセンブリ１２６に向かって"落下"し、ばね１２８の軸方向位置が変化しないか又は名目的にのみ変化するように、エレメント１０２を前述の軸方向位置に保つ。従って、傾斜面の円周方向位置の変化は、高さ１３６を同様に変化させることにより、傾斜面エレメント１０８を軸方向にシフトさせる。
【００３３】
別の実施形態において、装置１００は軸方向長さ１４０を有しており、高さ１３６の減少のために、傾斜面１１８の円周方向位置の変化は、長さ１４０の増大を生じる。
【００３４】
図９Ａは、弾性変形可能なエレメント１４２を備えた、図２に示されたベースエレメント１００の前方斜視図である。
【００３５】
図９Ｂは、図９Ａに示された領域９Ｂの詳細図である。
【００３６】
図１０Ａは、図２に示された環状エレメントの前方斜視図である。
【００３７】
図１０Ｂは、図１０Ａに示された領域１０Ｂの詳細図である。
【００３８】
図１１Ａは、図２における環状エレメントの前方斜視図である。
【００３９】
図１１Ｂは、図１０Ａに示された領域１１Ｂの詳細図である。
【００４０】
図１２Ａは、図１０Ａに示された環状エレメントの後方斜視図である。
【００４１】
図１２Ｂは、図１２Ａに示された領域１２Ｂの詳細図である。以下の説明では、図２から図１２Ｂが参照されるべきである。以下の説明は、装置１００の構成例を組み立てる方法の例の説明である。特徴１４４、例えば１つ又は２つ以上の突出部は、ベースエレメント１０２をクラッチ、例えばクラッチ１２４と回転方向で結合するために使用される。すなわち、特徴１４４は、クラッチ、例えばクラッチハウジング１４６に対するベースエレメント１０２の回転を阻止する。
【００４２】
装置１００を組み立てるために、スロット１４８は、組立て中にベースエレメント１０２を固定具に配置するために働く係合固定部材（図示せず）に、ベースエレメント１０２を係合させるために使用される。エレメント１５０はベースエレメント１０２に配置されている。エレメント１５０の一方の端部は係合固定部材と係合し、組立てを容易にするためにエレメント１５０の捕捉を助けるための一時的なストッパとして働く。１つの実施形態において、エレメント１５０はばねである。孔１５２は、トリガエレメント１０４をベースエレメント１０２に、例えばリベット１１４によって固定するために使用される。スロット１５４は、インデックスエレメント１０６をベースエレメント１０２内に捕捉するために、インデックスエレメント１０６のタブ１５６に係合する。組立ての際にインデックスエレメント１０６はベースエレメント１０２にスナップ結合される。インデックスエレメント１０６の回転動作は、インデックスエレメント１０６のラチェットスロット１５８に配置されたトリガエレメント１０４の部分１１６によって制限される。
【００４３】
部分１１６は、ラチェットスロット１５８の第１の歯、すなわち歯１６０に係合する。傾斜面エレメント１０８のタブ、若しくは突出部１２０は、インデックスエレメント１０６に設けられたスロット１２２の切欠１６２に嵌入し、底面１６６をベースリング１０２の面１６８と係合させることができる。エレメント１５０の他方の端部はタブ１２０と係合させられる。ポケット若しくは凹所１６９は、傾斜面エレメント１０８がアセンブリに挿入される時に弾性エレメント１７１の先端１７０のための空間を提供する。先端１７０は、ポケットの部分１７２に配置され、プレート１０８の回転により、先端１７０は、ランプ１７３を横切って部分１７４へ摺動する。１つの実施形態において、エレメント１７１はばねである。すなわち、傾斜面エレメント１０８は、先端１７０が傾斜面１７３上を走行してポケット若しくは凹所１７４に捕捉されるまで、装置のための回転軸線を中心にして回転可能である。この動作により、タブ１２０も、切欠１６２からスロット１２２の捕捉部分１８０、すなわち装置１００に設けられた捕捉エレメント１０８内へ移動する。
【００４４】
ここで装置１００を位置固定具から持ち上げることができ、エレメント１５０を解放し、エレメント１５０は、突出部１２０を回転方向、例えば図３Ａに構成されているような反時計回りに押し付け、傾斜面エレメント１０８を反時計回りに回転させ、タブ１２０をスロット１２２の端部１８２に向かって押し付ける。端部１８２を押し付けることにより、段部１６０が部分１１６（エレメント１０６に対して固定されている）に係合するまでインデックスエレメント１０６が回転する。段部１６０が部分１１６と係合することにより、インデックスエレメント１０６はトリガエレメント１０４に対してトルクを加え、インデックスエレメント１０６のさらなる回転を阻止する。エレメント１５０は、弾性エレメント１７１が圧縮されるまで、リングエレメントを押圧し続け、インデックスエレメント１０６を反時計回りに回転させるように押し付ける。従って、エレメント１０６，１０８，１５０及び１７１が静的平衡に達するまで、傾斜面エレメント１０８はインデックスエレメント１０６を押し付ける。次いで、例えば図７に示されているように装置１００はクラッチアセンブリの内部に配置される。タブ１４４は、クラッチハウジング、例えばハウジング１２６、に対するベースエレメント１０２の回転を阻止する。トリガセンサタブ１８４は、クラッチアセンブリに設けられた固定された平坦な面に対して当接する。
【００４５】
以下に装置１００の作動に関するさらなる詳細を説明する。クラッチプレート１３４が摩耗し、クラッチが閉じられる（ばね１２８がアセンブリ１２６を押し付けて閉じる）と、ベースエレメント１０２はプレートに向かって方向１８６に移動する。トリガエレメント１０４の突出部若しくはタブ１８４はハウジング１４６と接触し、トリガエレメント１０４はベースエレメント１０２に結合されている。従って、ベースエレメント１０２が落下すると、トリガエレメント１０４も落下する。しかしながら、タブ１８４はハウジング１４６に当接し、移動できない。従って、トリガエレメント１０４の先端は、部分１１６を半径方向内方へ移動させる。ベースエレメント１０２の落下及び部分１１６のティッピングが十分に大きいと、部分１１６は、段部１６０を超えるように十分にティップされ、エレメント１０６を解放させ、ばね１７１によって加えられる力に応答して反時計回りに回転させる。次いで、部分１１６は、スロット１５８における次の段部若しくは歯、例えば段部１８８に係合する。その間、ばね１２８は、完全な力を傾斜面エレメントに加えることによって、クラッチが係合させられたまま保っている。
【００４６】
傾斜面エレメント１０８は、スロット１５８において部分１１６が移動する間は回転しない。１つの実施形態において、傾斜面１１８における傾斜面角度１９２と、傾斜面１３０のための角度とは、同じに選択されており、傾斜面の接触面における摩擦力は、クラッチがつながれた時に、傾斜面１１８と傾斜面１３０との相対移動を阻止するように十分に高くなるように選択されている。別の実施形態では、傾斜面角度は、Ｔａｎ（傾斜面角度）＜傾斜面１１８と傾斜面１３０との接触面における摩擦係数であるように数学的に決定されている。別の実施形態では、摩擦係数は、技術上知られるあらゆる手段によって、例えば、斜面のうちの一方又は両方、例えば面１９４を波形にするための手段によって高められ、傾斜面角度は、Ｔａｎ（傾斜角度）の値を低く保つために小さく形成されている。傾斜面の回転ロッキングは、ばね１２８の軸方向の力の全てが装置１００に作用している間、プレート１０８がインデックスエレメント１０６にトルクを加えることを阻止する。また、ばね１２８からの軸方向の力は、傾斜面エレメント１０８とベースエレメント１０２との間の摩擦力を生ぜしめ、傾斜面エレメント１０８がエレメント１０６に追従するように反時計回りに回転することを阻止する。
【００４７】
クラッチが切り離されている時、ばね１２８からの軸方向の力は除去される。上述のように、プレート１３４が十分に摩耗していると、弾性エレメント１７１からのエネルギの解放により、部分１１６は段部１８８へ移動し、インデックスエレメント１０６を回転させる。クラッチが切り離されている時、弾性エレメントの間に平衡が達せられるまで弾性エレメント１７１を再圧縮するために傾斜面エレメント１０８を回転させることによって、エレメント１５０はエレメント１７４によるエネルギの解放に対して反応する（弾性エレメント１７１はもはやエレメント１５０に対抗していない）。この過程において、傾斜面１１８が傾斜面１３０を横切るように傾斜面エレメント１０８はエレメント１５０によって回転させられ、ベースエレメント１０２の落下を補償するように傾斜面エレメント１０８を押し下げる。すなわち、傾斜面の軸方向で最も高い部分１４１が傾斜面１３０の軸方向で最も高い部分に向かって回転させられるように傾斜面１１８は回転させられる。ここでシステムは次の摩耗調節のために準備が完了する。
【００４８】
以下の説明では図２から図１２が参照されるべきである。以下には、クラッチにおける摩耗を補償するための本発明の方法を説明する。方法は、分かりやすくするために一連のステップとして示されるが、明示されない限りは、その連続から順序が推測されるべきではない。第１のステップは、摩耗補償装置のベースエレメントと第１の環状のエレメントとがクラッチのためのハウジングに配置されるように摩耗補償装置をクラッチに据え付ける。第２のステップは、少なくとも１つのクラッチプレートの軸方向長さの減少に応答して、ハウジングとの接触によってトリガエレメントの一部分を移動させ、トリガエレメントはベースエレメントに結合されている。第３のステップは、トリガエレメントの移動に応答して、第１の環状のエレメントを回転方向に回転させる。第４のステップは、第１の環状のエレメントに設けられた第２の傾斜面を第１の傾斜面に沿って移動させる。第５のステップは、第２の傾斜面の移動に応答して摩耗補償装置の軸方向長さを増大させる。
【００４９】
１つの実施形態において、クラッチは１つの軸方向位置においてばねを有しており、第６のステップは、摩耗補償装置の軸方向長さの増大に応答してばねを実質的にその軸方向位置に保持する。別の実施形態では、ベースエレメント又は第２の環状のエレメントは１つの軸方向位置に設けられており、第７のステップは、摩耗補償装置の軸方向長さの増大に応答してベースエレメント又は第２の環状のエレメントを実質的に外の軸方向位置に保持する。別の実施形態では、摩耗補償装置の軸方向長さの増大は、ベースエレメント又は第１の環状のエレメントを軸方向に移動させることを含む。
【００５０】
１つの実施形態において、第８のステップは、トリガエレメントの部分の移動に応答して、クラッチを閉じる。第９のステップは、装置のための第２の環状のエレメントのためのステップにおける段部からトリガエレメントの部分を解離させる。第１０のステップは、第１及び第２のエレメントと係合させられた第１の弾性変形可能なエレメントにおける圧縮を少なくとも部分的に開放させることによって第２の環状のエレメントを回転方向に移動させる。第１１のステップは、トリガエレメントと第２の環状エレメントとを回転方向で結合するためにトリガエレメントの部分をスロットと係合させる。別の実施形態において、第１２のステップは、クラッチを開き、第１の環状エレメントを回転方向に回転させることは、第１のエレメント及びベースエレメントと係合させられた第２の弾性変形可能なエレメントにおける圧縮を少なくとも部分的に開放することによって第１の環状エレメントを回転方向に移動させることを含む。
【００５１】
従って、本発明の目的は効率的に達成されるが、発明に対する変更が当業者には明らかであり、これらの変更は請求項に記載の発明の精神及び範囲に含まれる。同様に、前記説明は本発明の例示であり、それに限定するものと考えるべきではない。従って、本発明の精神及び範囲から逸脱することなく本発明のその他の実施形態が可能である。
【図１Ａ】
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【図１Ｂ】
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【図２】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図４Ａ】
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【図４Ｂ】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８Ａ】
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【図８Ｂ】
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【図９Ａ】
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【図９Ｂ】
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【図１０Ａ】
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【図１０Ｂ】
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【図１１Ａ】
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【図１１Ｂ】
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【図１２】
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【国際調査報告】
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