(57)【要約】【課題】  簡単な構造で空調効果の適合を可能にし、適合の広範な変更範囲を可能にすべき冒頭に述べた種類の空気流出装置を提供する。【解決手段】  少なくとも１つの空気案内通路と、それに配置された、少なくとも１つのブレードを有するブレードリングの形態の少なくとも１つの空気案内要素とを有する、空気流を特に車内に流出させるための空気流出装置において、ブレードの各々が、軸方向に前後に配置された少なくとも２つの部分から形成されており、これらの部分が、「拡散」モードを行う位置と、「全空気」モードを行う位置との間において、空気案内通路の軸方向に可変調整可能な流れ断面により少なくとも互いに角度調整する。【選択図面】図１
2011527962.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの空気案内通路（Ｋ１）と、前記少なくとも１つの空気案内通路（Ｋ１）に配置された、少なくとも１つのブレード（６．１〜６．ｎ、２１．１〜２１．ｎ）を有するブレードリング（６、２１）の形態の少なくとも１つの空気案内要素（４、１９、４２、４４）とを有する、空気流を特に車内に流出させるための空気流出装置（１）であって、前記ブレード（６．１〜６．ｎ、２１．１〜２１．ｎ）の各々が、軸方向に前後に配置された少なくとも２つの部分（７．１〜７．ｍ、２２．１〜２２．ｍ）から形成されており、前記少なくとも２つの部分（７．１〜７．ｍ、２２．１〜２２．ｍ）が、「拡散」モードを行う位置と、「全空気」モードを行う位置との間において、前記空気案内通路（Ｋ１、２０、４１）の軸方向に可変調整可能な流れ断面により少なくとも互いに角度調整することができる空気流出装置（１）。
【請求項２】
前記空気案内要素（４、１９、４２、４４）の前記位置の少なくとも１つの部材が、軸方向に前後に配置された前記個々の部分（７．１〜７．ｍ、２２．１〜２２．ｍ）の定められた角度段階を生じさせる少なくとも１つの角度段階位置決め装置（２６）を備えることを特徴とする請求項１に記載の空気流出装置。
【請求項３】
少なくとも１つのブレード（６．１〜６．ｎ、２１．１〜２１．ｎ）の軸方向に前後に配置された前記個々の部分（７．１〜７．ｍ、２２．１〜２２．ｍ）が、非線形の曲線に沿って、特にアーチ状に湾曲した線、好ましくはスプライン線（図２１、図２２）に沿って配置されていることを特徴とする請求項１または２に記載の、特に請求項２に記載の空気流出装置。
【請求項４】
少なくとも１つのブレード（６．１〜６．ｎ、２１．１〜２１．ｎ）の入口角度（β１）が、少なくとも時々、３０°〜１５０°、好ましくは７０°〜１１０°、特に好ましくは８５°〜９５°であり、および／または前記空気流の出口角度（β２）が、少なくとも時々、０°〜９０°、好ましくは１０°〜７０°、特に好ましくは２０°〜４０°であることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の、請求項２または３に記載の空気流出装置。
【請求項５】
軸方向に前後に配置された２つの部分（７．１〜７．ｍ、２２．１〜２２．ｍ）の間の中間段階角度（βｓ）が、少なくとも時々、０°〜９０°、好ましくは４０°〜８０°、特に好ましくは５０°〜７０°であることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の、特に請求項２〜４のいずれか１項に記載の空気流出装置。
【請求項６】
軸方向に前後に配置された前記部分（７．１〜７．ｍ、２２．１〜２２．ｍ）の少なくとも２つ、好ましくはすべてが、異なる形状を有することを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の、特に請求項２〜５のいずれか１項に記載の空気流出装置。
【請求項７】
特に前記「拡散」モードでは、少なくとも１つのブレード（６．１〜６．ｎ、２１．１〜２１．ｎ）のほぼ面一の表面輪郭が得られ、前記表面輪郭が、好ましくは、前記対応するブレード（６．１〜６．ｎ、２１．１〜２１．ｎ）の前記部分（７．１〜７．ｍ、２２．１〜２２．ｍ）の曲線に対してほぼ平行に延びることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載の、特に請求項６に記載の空気流出装置。
【請求項８】
軸方向に前後に隣接して配置された少なくとも２つの部分（７．１〜７．ｍ、２２．１〜２２．ｍ）が、互いに軸方向に見て、少なくとも領域的に部分的に重なり合うことを特徴とする請求項１〜７のいずれか１項に記載の空気流出装置。
【請求項９】
少なくとも主に、好ましくはほぼ持続的に「全空気」モードで作動される少なくとも１つの追加の空気案内通路（２９、４０）を備えることを特徴とする請求項１〜８のいずれか１項に記載の空気流出装置。
【請求項１０】
前記空気案内通路（２０、２９、４０、４１）の少なくとも１つが、環状の空気案内通路としておよび／または円形の空気案内通路として形成されていることを特徴とする請求項１〜９のいずれか１項に記載の、特に請求項９に記載の空気流出装置。
【請求項１１】
少なくとも１つの部分（７．１〜７．ｍ、２２．１〜２２．ｍ）が、前記他の部分（７．１〜７．ｍ、２２．１〜２２．ｍ）の少なくとも１つの部材のための軸受ブッシュ（３９）として機能するスリーブ状の延長部を備えることを特徴とする請求項１〜１０のいずれか１項に記載の空気流出装置。
【請求項１２】
特に、突起として、摩擦結合する材料として、挿入装置としておよび／または粗面部として形成されている、少なくとも１つの部分（７．１〜７．ｍ、２２．１〜２２．ｍ）のための少なくとも１つの自動停止装置（４４）を備えることを特徴とする請求項１〜１１のいずれか１項に記載の空気流出装置。
【請求項１３】
軸方向に前後に配置された前記部分（７．１〜７．ｍ、２２．１〜２２．ｍ）の少なくとも２つの間で運動を仲介する少なくとも１つの駆動装置を備えることを特徴とする請求項１〜１２のいずれか１項に記載の空気流出装置。
【請求項１４】
駆動部（７．１、２２．１）と好ましくは統合的に、好ましくはワンピースでおよび／または一体的に形成されている少なくとも１つの操作要素（１２、２５）を備えることを特徴とする請求項１〜１３のいずれか１項に記載の空気流出装置。
【請求項１５】
前記部分（７．１〜７．ｍ、２２．１〜２２．ｍ）が所定の縁部の輪郭（４５）に、特に、空気案内通路の輪郭におよび／またはハウジングの輪郭に従うことを特徴とする請求項１〜１４のいずれか１項に記載の空気流出装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特に車内の空調用の空気流出装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
先行技術では、種々の形態の空気流出装置が知られている。空気流出装置は、車内で快適な空調を迅速に行うのに役立つ。このため、空気流出装置の課題は、空気を室内に十分に送ることである。
【０００３】
例えば、特許文献１は、空気ガイド付きの空調装置を有する、および暖気ガイド付きの空気加熱装置を有する、室内を空調するための装置、特に車両空調装置を開示している。空気ガイドおよび暖気ガイドは、室内に接続されており、内管および同心の外管を備える二重ノズル形状の出口部を介して合流する。この場合、内管と外管との間の環状空間には、好ましくは調整可能である旋回流案内装置を設けることができる。この装置は、集中された空気噴射（スポット領域とも呼ばれる）のための内側空気案内通路と、旋回流（拡散領域とも呼ばれる）のための外側空気案内通路とを有する２つの通路状の空気流出装置である。完全に開かれた位置において、拡散領域では、圧力低下が大きくなり、騒音発生が激しくなる。これによって、スポット領域の効率が減少する。
【０００４】
特許文献２は、揺動軸を中心にそれぞれ揺動可能である複数のガイドブレードを有する運動量供給装置を有する、特に車両換気用の１つの通路状の空気流出装置を開示している。揺動軸は、共通の中心軸を中心としてほぼ半径方向に配置されており、この場合、揺動運動としての中心軸の回転運動をガイドブレードの揺動軸に伝達することができる。ガイドブレードに配置された揺動軸は、摩擦車または歯車にそれぞれ回転不能に接続されており、この摩擦車または歯車は、中心軸の中央の摩擦車または歯車に駆動連結される。中心軸はその流出側の軸端において、手動操作可能な回転操作部を支持する。この空気流出装置において、運動量供給装置は深さが浅く、偏向効果が小さいため、小さな運動量を有する１つのみの流れを生成することができる。
【０００５】
特許文献３から、スパイラル形状または螺旋形状の案内斜面が提供される空気流出装置が知られている。これにより、大きな運動量を有する流れが生じ、したがって、その流れに案内された拡散領域の形態の空気流の分配が大きくなる。しかし、この空気流出装置の拡散領域において旋回流が一定であることにより、空調効果をそれぞれの周囲条件に適合させることが不可能である。
【０００６】
特許文献４から、同心の空気流と少なくとも１つの旋回状の拡散噴流とを発生させるための移動可能な複数の空気案内要素を備える別の空気流制御ユニットが知られており、この場合、少なくとも１つの旋回状の空気流を連続的に制御することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】独国特許出願公開第１００３６７７６Ａ１号明細書
【特許文献２】独国実用新案第２９９１４９６２Ｕ１号明細書
【特許文献３】欧州特許第０９３６０９１Ｂ１号明細書
【特許文献４】独国特許出願公開第１０２００５０３６１５９Ａ１号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明の課題は、簡単な構造で空調効果の適合を可能にし、適合の広範な変更範囲を可能にすべき冒頭に述べた種類の空気流出装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この課題は、本発明によれば、少なくとも１つの空気案内通路と、それに配置された、少なくとも１つのブレードを有するブレードリングの形態の少なくとも１つの空気案内要素とを有する、空気流を特に車内に流出させるための空気流出装置であって、ブレードの各々が、軸方向に前後に配置された少なくとも２つの部分から形成されており、これらの部分が、「拡散」モードを行う位置と、「全空気」モードを行う位置との間において、空気案内通路の軸方向に可変調整可能な流れ断面により少なくとも互いに角度調整することができる空気流出装置によって解決される。このように軸方向に可変調整可能な流れ断面によって、拡散流または旋回流による「拡散」モードと、ほぼ通常の、特に均一に配向された流れ（スポット流とも呼ばれる）による「全空気」モードとを有する多機能の、特に二重機能のノズルが可能になる。
【００１０】
好ましくは、ブレードリングの形態の空気案内要素のために、１〜２０個の、特に好ましくは３〜７個の、特に５個のブレードが設けられている。
【００１１】
可能な実施形態では、空気流の最大運動量において流れ断面を最大限に減少させる「拡散」モードを行う位置と、空気流の最小運動量において流れ断面を最小限に減少させる「全空気」モードを行う位置との間において、部分を少なくとも互いに角度調整することができる。この場合、ブレードの部分が、最小限に減少された流れ断面を有する位置で、空気流出装置の軸方向の向きにほぼ同一に重なり合って配置されているので、流れの出口側において、ほぼ配向された流れが生じる。
【００１２】
最大限に減少された断面を有する他の位置では、扇形の空気案内面が流れ方向に形成されるように、それぞれ１つのブレードの部分を互いに角度調整することができる。扇形の空気案内面によって、空気流は通路の長手方向軸線に対して横方向に偏向され、すなわち旋回される。旋回された空気流が空気案内通路を貫流する限り、通路壁が、旋回された空気流の遠心力に対抗して作用する。空気流出口において、空気流が半径方向に広がり、車内に拡散して流入する。したがって、空気流出装置の流れの出口側において、旋回流または乱流が生じる。代わりに、ブレードの角度調整された部分は、翼状または螺旋状またはスパイラル状または渦巻き状の空気案内面を形成することもできる。さらに、（終端位置または停止位置とも呼ばれる）上記位置の間において、それぞれのブレードの部分を任意の中間位置に設定することができる。好ましくは、ブレードリングは空気流出口の直前に配置されている。ブレードリングに応じて、空気流が短い経路にわたってのみ旋回され、これにより、空気流は、大きな偏向を予め受けず、このようにして圧力損失が小さくなる。さらに、より短い経路で、より大きな断面および空気流の運動量を利用することによって、湿った面が小さくなり、流れ速度が遅くなる。さらに、これにより、圧力損失が小さくなり、音響特性が向上する。
【００１３】
有効には、部分は空気流出装置の長手方向軸線を中心として同心に支持されている。特に、部分は、内側通路のまたは閉鎖されたシリンダの周囲に対してセンタリングして配置されている。この場合、空気案内要素は、複数の部分を囲む螺旋状の個々のブレードから形成することができる。代わりに、空気案内要素は、空気流出装置の長手方向軸線を中心として同心に配置された複数のブレードと、それらを扇形または螺旋状に可変調整可能な部分とから形成してもよい。別の代替実施形態では、空気流出装置の長手方向延長部に連続的に配置された複数のブレードリングによって、複数の螺旋形状を形成することができる。詳細には、調整可能な旋回流または拡散流を生成するために、空気案内要素、すなわち特に、ブレードリングのブレードが相応して調整され、その結果、少なくとも１つの螺旋形状が形成されている。本発明によれば、ブレードリング用の螺旋形状については、空気流出装置の空間の深さにおいて回転して連続する各構造が考慮される。このような構造は、特に、扇形に、スパイラル状に、またはねじ状の渦巻き形状として形成することができる。
【００１４】
空気案内要素の位置の少なくとも１つの部材において、軸方向に前後に配置された個々の部分の定められた角度段階をもたらす角度段階位置決め装置を空気流出装置に設けることが可能である。これによって、意図された部分のすべてにおいて、定められた回転角度位置を互いに生じさせるか、または回転角度位置の定められた領域を互いに生じさせることが特に簡単に可能である。したがって、例えば、部分の１つのみが外部駆動装置によって駆動されることが可能である。これに対して、角度段階位置決め装置により、残りの部分を駆動することができる。さらに、提案された構造によって、異なる位置の個々の部分を互いに、定められた曲線に沿った状態にすることが可能である。特に、効果的なブレード面が得られ、このブレード面が、例えば、「全空気」モードまたは「拡散」モードに特に適切な配置を形成するように、互いの部分のこの配置を選択することができる。特に、両方の上記終端位置には、さらに必要に応じて、中間位置には、空気流出装置を貫流する空気のいずれかが、できるだけ小さな空気抵抗を生じさせるブレード面を形成することも可能である。角度段階位置決め装置は、例えば、部分に固定して接続された弾性要素を使用して、またはある種のガイド溝が設けられた要素を使用して実現することができる。特に、１つまたは複数のストッパ要素の形状の実施形態により、定められた許容角度範囲を可能にすることができる。
【００１５】
少なくとも１つのブレードの軸方向に前後に配置された個々の部分が非線形曲線に沿って、特に、アーチ状に湾曲した線、好ましくはスプライン線に沿って配置されていると特に有利であり得る。要するに、ブレードの非線形形状は、「拡散」モードに（または部分的に「拡散する」空気の流出を生じさせる中間位置に）特に有利であり得る。例えば、このような非線形曲線によって、空気流出装置の空気案内要素を貫流する空気の「静かな」および連続的に増大する偏向を行うことができる。これによって、望ましくない渦流効果をほとんど減少させることができるので、貫流する空気の圧力低下を減少させることができる。特に、非線形曲線を段階的に大きくするように選択することができる。特に有利な曲線形状は、アーチ状に湾曲した線（特に円弧状に湾曲した線）またはスプライン線であることができる。
【００１６】
少なくとも１つのブレードの入口角度が、少なくとも時々、３０°〜１５０°、好ましくは７０°〜１１０°、特に好ましくは８５°〜９５°であり、および／または空気流の出口角度が、少なくとも時々、０°〜９０°、好ましくは１０°〜７０°、特に好ましくは２０°〜４０°である場合に、特に好ましい流動状態を得ることができる。この場合、それぞれ提供された角度データは、ブレードのそれぞれ局所的な調整角度（ブレード中心線、平均したブレード中心線、ブレード面および／または平均したブレード面）と、部分に対して平行な面（すなわち、影響を受けない空気流入方向に対して垂直な面）との間の角度に関する。上記値が、特に好ましい流れ特性をもたらすかという試みがなされた。上記値は、特に、「拡散」モードに、さらに必要に応じて、「拡散」モードと「全空気」モードとの間の中間位置にも適用される。
【００１７】
さらに、軸方向に前後に配置された２つの部分の間の中間段階角度が、０°〜９０°、好ましくは４０°〜８０°、特に好ましくは５０°〜７０°であると有利であり得る。この場合も、上記値が、特に、「拡散」モードにおける部分の位置に、さらに必要に応じて、「拡散」モードと「全空気」モードとの間の中間位置に適用される。さらに、中間段階角度の上記値を用いて、個々の部分の構成により得られる、拡散空気の流出に特に適切なブレードの輪郭（ブレード中心線、平均したブレード線、ブレード面および／または平均したブレード面に関する）を得ることができる。したがって、空気の貫流時に圧力低下が特に減少する特に有効な拡散空気流出装置を得ることができる。
【００１８】
軸方向に前後に配置された部分の少なくとも２つ、好ましくはすべてが、異なる形状を有すると特に有効であることを証明することができる。この場合、形状の相違点は、特に、表面形状、表面特性、異なる材料（特に異なる表面被覆）、異なる調整角度、異なる切欠き、切欠きおよび穿孔の用意と、対応する部分の厚さとに関連され得る。この場合、特に、結果として得られたブレードの特に有利な全体形状を形成するように、個々の部分の異なる形状を選択することができる。この場合、少なくとも１つのブレードの特に有利なこのような全体形状の形成は、両方の終端位置に（「拡散」モードにまたは「全空気」モードに）、両方の終端位置に、さらには、これらの両方の終端位置の間の中間位置に関連され得る。この場合、正確には可能な位置の１つにおいて（または可能な位置の限定された数において）、それぞれの最善の状態を実現することは必ずしも必要ではない。特に、これにより、個々の部分の特に多数の可能な配置において、最善の状態に比較的近い表面形状が互いに得られる場合には、逆に、最善の状態からある程度逸脱することを許容することも有利であり得る。
【００１９】
特に「拡散」モードにおいて（さらに必要に応じて「全空気」モードにおいておよび／または１つまたは複数の中間位置においても）、好ましくは、対応するブレードの部分の曲線に対してほぼ平行に延びる少なくとも１つのブレードのほぼ面一の表面輪郭が得られる場合に、空気流出装置の特に有利な形状を得ることができる。このような「平滑な」表面形状によって、対応する表面を覆う際に空気の望ましくない渦流をほぼ防止することができる。これによって、特に、空気流出装置に沿った圧力低下を特に効果的に減少させることができる。要するに、「拡散」位置では（または部分的に「拡散する」部分を有する位置では）、通常、貫流する空気のある圧力低下が生じることが不可避である。このため、要するに、圧力低下が本来増大されるこれらの位置において、不要な渦流による圧力低下のさらなる増大を減少させることが特に有効であることを証明することができる。さらに、ブレードの表面輪郭が、対応するブレードの部分の曲線に対してほぼ平行に延びる場合、ほぼ最小の材料費でブレードを実現することができる。特に、これにより、製造コストを減少させることができる。
【００２０】
軸方向に前後に隣接して配置された少なくとも２つの部分が、互いに軸方向に見て、少なくとも領域的に部分的に重なり合うと特に有効であり得る。このような形状は、ディスクシールの形状に従って、部分の間における空気の貫流を効果的に減少させることができる。これによって、空気流出装置の有効性をさらに向上させることができる。前後に配置された部分の部分領域のこのような重なりは、例えばＬ字状の切欠きによって実現することができる。この場合、部分のそれぞれ１つの第１のＬ字状の切欠きが、隣接する部分の「頭部にある」第２のＬ字状の切欠きに対向して配置される。この場合、Ｌ字状の切欠きの互いに対向する長手方向側面が「直接空気」モードで互いに接触するように、Ｌ字状の切欠きを寸法決めことができる。これに対して、他の位置では、Ｌ字状の切欠きの表面により定められる空隙を得ることができる。ここで、「拡散」モードで空気流出装置がその終端位置にある場合に、空隙が最大容積をとることができる。この場合、空気が、存在する間隙を介してほとんど流出することができないように、個々の部分がそれぞれ互いに密に当接することができる。対応する間隙が特に密に形成されている場合、必要に応じて、可変容積を有する内部空隙をもたらす空気供給通路を設ける必要があることを証明することができる。これにより、拡大された空隙の換気、または減少された空隙の換気を実現することができる。しかし、もちろん、他の形態も可能である。
【００２１】
さらに、少なくとも主に、好ましくはほぼ持続的に「全空気」モードで作動される少なくとも１つの追加の空気案内通路を設けることが有効であり得る。被験者を用いて、被検査者の大部分が、指向性の空気噴射を有する（少なくとも）部分的に持続的な空気流（いわゆる「スポット」空気流）を望むかという試みがなされた。このような持続的なスポット部を設けることによって、特に高い快適性の要求を満たすことができる流出装置を実現することができる。もちろん、例えば閉鎖フラップを用いて、スポット部を少なくとも時々閉じることができることは排除されていない。これに関連して、さらに（およびその代わりに）、拡散する空気を流出させるために、指向性の空気の流出（「スポット」空気の流出）を行うことができることが重要である。
【００２２】
特に、これに関連して、空気案内通路の少なくとも１つが、環状の空気案内通路としておよび／または円形の空気案内通路として形成されていると有効であることを証明することができる。例えば、上記の調整可能な空気案内要素が配置されている環状に配置された領域によって囲まれる円形断面を有するスポット通路を設けることが可能である。この場合、追加の円形の空気案内通路の中央に（例えば中央部の中心に）空気流出装置用の操作要素が配置されることも可能である。この場合、いわば２つの環状の空気案内通路が得られ、ここで、空気案内要素を有する空気案内通路が半径方向外側に配置されており、スポット換気のための追加の空気案内通路が中央部の半径方向に配置されている。さらに、半径方向の構成を回転させることもできるので、スポット換気のために、半径方向外側にあるリングが得られ、その中央には、空気案内要素を有する（操作要素付きまたはなしの）環状または円形の空気案内通路が配置される。
【００２３】
可能な実施形態では、空気案内通路はリング通路またはリング管として形成されており、これらのリング通路またはリング管は外側空気案内通路として、別の内側空気案内通路を囲み、それに対して平行に延びる。この場合、両方の空気案内通路は円筒状に同軸に形成されている。言い換えれば、環状の外側空気案内通路は円筒状の内側空気案内通路を囲む。このようにして、２つの通路状の空気流出装置は、「拡散」モードおよび「全空気」モード用の調整可能な扇形状または螺旋形状を有するブレードリングを有する外側空気案内通路によって、および「指向性流れ」モード用の内側空気案内通路によって実現することができる。したがって、種々の換気方法、例えば、スポット状の換気および拡散換気が同時に可能になる。拡散換気時に圧力低下が減少されることによって、より高い換気効率を達成することができる。さらに、環状のディスク要素が交互に積層可能に配置されているシェル状の、特に、半分のシェル状または４分の１のシェル状の構成要素、例えば、半分のシェル状または４分の１のシェル状のハウジング部材を構成することによって、簡単な組立および製造が可能になる。
【００２４】
少なくとも１つの部分が、他の部分の少なくとも１つの部材のための軸受ブッシュとして機能するスリーブ状の延長部を備える場合に、有効な発展形態を得ることができる。このように、特に簡単に、コストを節約しておよび空間を節約して、個々の部分を備える構造ユニットを提供することができる。部分は、通常、同じ材料から製造することができるので、これにより、（特に部分用の適切な材料が選択される場合）均一かつ摩擦の少ない部分の支持を互いに実現することもできる。さらに、支持領域のスリーブ状の形状によって、特に簡単かつ有効に、２つの部分の間にある間隙を介した空気の貫流を効果的に阻止することができる。
【００２５】
さらに、特に、突起として、摩擦結合する材料として、挿入装置としておよび／または粗面部として形成されている、少なくとも１つの部分のための少なくとも１つの自動停止装置が設けられると有効であり得る。これによって、対応する部分の定められた摩擦特性を実現することができる。特に、空気流出装置の快適な操作、特に空気案内要素の配置が可能になるように、十分に小さな摩擦を選択することができる。他方、対応する部分の意図しない調整運動が防止され、部分のカタカタ音が、（僅かな）角度運動によって阻止され、そして操作装置の容易すぎる（「柔らかすぎる」）操作が防止されるように、十分に大きな摩擦を選択することができる。挿入装置としては、例えば、ゴム材料、発泡材料または噴射された発泡材料が可能である。さらに、材料表面には、例えばゴム材料またはゴム状の材料からなるカバーを設けることが可能である。その上、例えば、適切な加工を用いて（例えば粗面加工によって）、粗面化された表面を射出成形部材に形成することが可能である。
【００２６】
有効には、空気流出装置の２つの通路状の実施形態の場合、部分が内側空気案内通路と同心に支持されている。
【００２７】
好ましい実施形態では、部分はディスク要素としてそれぞれ形成されており、このディスク要素は、ブレードの数に一致する数の、半径方向に配置されたフレームを備える少なくとも１つのリング要素から形成されている。
【００２８】
この場合、リング要素は、可能な実施形態において、個々のブレードの場合に、半径方向外側に向いた少なくとも１つのフレームを有するか、または複数のブレードの場合に、複数のフレームを有する内側リング要素として形成することができる。代わりに、それぞれのディスク要素は、内側リング要素と、これと同心に配置された外側リング要素とから形成してもよく、内側リング要素と外側リング要素との間には、少なくとも１つのフレームまたは複数のフレームが半径方向に配置されている。
【００２９】
有効には、軸方向に前後に配置された少なくとも２つの部分の間で運動を仲介する少なくとも１つの駆動装置を有する空気流出装置を形成することができる。駆動装置は、特に、互いに隣接する両方の部分の間における所定の調整角度範囲を超えると、それぞれ隣接する部分の随伴を生じさせる装置であり得る。互いに隣接する部分の回転に関する許容角度範囲は、例えば、それぞれ許容された段階角度（必ずしも中間段階角度に一致しなくてもよい）に応じて定めることができる。さらに、ある要因に対して許容角度範囲をより大きく選択することが可能である。許容角度範囲の下限としては、例えば０°の角度が可能である。これにより、「直接空気」モードにおいて個々の部分が最適に面一に前後に配置されることを可能にすることができる。この場合、その他の点では、操作装置を操作するためのストッパとして駆動装置を使用することもできる。許容角度範囲の対応する縮尺において（この場合、部分から部分までの許容角度範囲が様々であってもよい）、「拡散」モードのために、対応する機能を実現することもできる。特に、駆動装置は少なくとも部分的に角度段階位置決め装置として機能することができる。
【００３０】
ブレードの部分を相応に配置することによって、それらの部分から扇形の空気案内面を形成するために、それぞれの内側リング要素に切欠きを設けることができ、この切欠きにおいて、流れ方向に軸方向に後続する部分の内側リング要素のピンを、「拡散」モードを行う位置と、「全空気」モードを行う位置との間で角度調整することができる。このため、部分は特にほぼ同一のディスク要素から形成することができ、これらのディスク要素は、組み立てられた状態で重なり合って配置されている。
【００３１】
駆動部と好ましくは統合的に、好ましくはワンピースでおよび／または一体的に形成されている少なくとも１つの操作要素を設けることが可能である。これにより、ユーザの個々の要望に対して、空気流出装置の特に直接的およびダイレクトに作用する設定方法を可能にすることができる。さらに、空気流出装置を特に簡単かつ安価に製造することができる。
【００３２】
好ましくは、流れ方向に軸方向に交互に設置された部分は、操作要素または調整要素によって段階的または連続的に調整することができ、特に回転させることができる。この場合、部分は、連続的な調整、特に角度的な回転により、扇形の空気案内面を形成する一方の位置（＝「拡散」モード）と、ほぼ直線の空気案内面を形成する他方の位置（＝「全空気」モード）との間で角度的に回転される。第１の部分の調整、特に回転が、定められた調整過程または回転過程の後に、第１の部分に隣接する第２の部分の随伴を生じさせ、さらに、この第２の部分が、定められた調整過程または回転過程の後に、第２の部分に隣接する第３の部分の随伴を生じさせるように、調整が本質的に行われる。このことは、最後から２番目の部分が最後の部分を調整するかまたは回転させるまで継続することができる。
【００３３】
有効には、操作要素は、流れ方向に軸方向に最後の部分の中央に取り付けることができ、操作リングまたは調整リングとして形成されている。切欠きおよびピンを介して軸方向に互いに接続されるブレードの部分と、操作要素を使用する最後の部分の調整、特に回転とによって、部分を互いに角度調整することができるので、「拡散」モードでは、扇形の空気案内面が形成されているか、または「全空気」モードでは、ほぼ直線の空気案内面が形成されている。
【００３４】
この場合、操作要素には例えばピンを設けることができ、これらのピンは、移動可能なブレードリングの最後の部分の切欠きに係合し、傾きを防止するようにこれらの切欠きにロックすることができる。さらに、操作要素は流れの出口側に、形成された縁部を有し、この縁部には、例えば、簡単な操作を可能にする対応する構造、例えば把持構造が設けられている。さらに、操作要素の流れの出口側には、固定されるかまたは調整可能なビームまたは円板を設けることができる。これらのビームまたは円板は、特に、環状の操作要素を補強するのに役立つ。
【００３５】
別の実施形態では、操作要素と最後の部分との間にばね要素が配置されている。これによって、操作要素が組み立てられたおよびロックされた状態で、交互に積層された部分が間隙なしに交互に配置されることが保証される。
【００３６】
空気流出装置の可能な形態において、部分が、所定の縁部の輪郭に、特に、空気案内通路の輪郭におよび／またはハウジングの輪郭に従うことができる。言い換えれば、部分の内径または外径を異なる大きさに選択することができる。これによって、利用可能な構造空間を最適に利用することができる。特に、空気流出装置を貫流する空気の圧力低下を減少させることができる。また、例えば、細菌の蓄積が生じることがある、さらには、悪臭が発生することがある空隙の換気が行われないことまたはほとんど行われないことを防止することができる。例えば、部分的に球状に形成された空隙に合わせるために、互いに配置された部分の外側輪郭を球状に形成することができる。
【００３７】
別の可能な実施形態では、軸方向に連続的に配置された複数の部分の外側リング要素は、外側空気案内通路の内壁を形成する。さらに、軸方向に連続的に配置された複数の部分の内側リング要素は、内側空気案内通路の内壁を形成することができる。その代わりにまたはそれに加えて、部分、したがってディスク要素をほぼ球状の部分ハウジングによって囲むことができ、この場合、ディスク要素は、単に、半径方向外側に配置されたフレームを有する内側リング要素から、または半径方向に中間に配置されたフレームを有する外側および内側のリング要素からそれぞれ形成することができる。
【００３８】
空気流出装置の出口で流れを配向するために、外側空気案内通路は、ほぼ球状のハウジングによって囲まれており、このハウジングにおいて、外側空気案内通路、すなわち、それを囲む部分ハウジングまたはその外側の、特に球状のリング要素がボールジョイントの形態で回転可能に支持されている。空気流出装置の球状のハウジングはボールパンを形成し、このボールパンには、中に配置された部分を有する球状の部分ハウジング、または追加のハウジングを有しない球状のリング要素が回転可能に支持されている。最後の部分の、必要に応じて部分ハウジングの外側に載置され、ここにロック可能な操作要素によって、空気流出装置の球状のハウジング内の空気案内要素を複数の回転自由度で調整することができ、一方、操作要素を半径方向にも角度的にも移動させることができ、それに応じて、空気案内要素を、ハウジング内で空気案内通路の長手方向軸線に対して調整することができる。半径方向の調整によって、任意の流れ方向を調整することができ、および／または角度の調整によって、空気流出装置のための任意の流れ形態を調整することができる。
【００３９】
別の有利な実施形態では、フレームは平坦に形成されており、流れ断面に対して傾斜して配置されている。代わりに、フレームを湾曲して形成し、流れ断面に対して垂直に配置してもよい。さらに、フレームは可撓性の、特に弾性の材料から形成することができるので、このフレームを回転させて巻くことができる。
【００４０】
本発明の発展形態では、同種または種々の複数の空気案内要素を軸方向に前後におよび／または並べて配置することができる。空気案内要素の平行に並んで設けられた構成では、空気流出装置が二重ノズルとして形成されている。軸方向に前後に配置された複数の空気案内要素、したがって、軸方向に前後に配置された複数のブレードリングにおいて、特に、複数の螺旋形状で部分の調整が可能になる。有効には、空気案内要素は、別々の操作要素および／または共通の操作要素によって非同期的または同期的に調整することができる。さらに、空気案内通路内のブレードリングの前方および／または後方に、フラップまたは円板または他の適切な空気案内要素を配置することができる。特に、内側空気案内通路として使用される内側リング要素にはフラップが設けられており、このフラップは、指向性流れを調整するための内側空気案内通路を完全に閉じるかまたは開く。
【００４１】
好ましくは、流れ断面を拡大するための空気案内要素の領域において、空気流出装置、すなわち、その空気案内通路がほぼ球状に形成されており、この場合、空気案内通路の流れの入口側には、円筒状の空気案内通路が通じる。
【００４２】
図面を参照して、本発明の実施形態について詳細に説明する。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】軸方向に前後に配置された部分を互いに角度調整することができるブレードリングとして形成されたそれぞれ１つの空気案内要素を有する二重ノズルとして形成された空気流出装置の概略分解図である。
【図２】組み立てられた状態の「拡散」位置モードにおける図１によるブレードリングの概略斜視図である。
【図３】図４による断面ＩＩＩにおけるブレードリングの概略図である。
【図４】組み立てられた状態の「拡散」位置モードにおける図２によるブレードリングの概略平面図である。
【図５】組み立てられた状態の「全空気」位置モードにおける図１によるブレードリングの概略斜視図である。
【図６】図７による断面ＶＩにおけるブレードリングの断面図である。
【図７】組み立てられた状態の「全空気」位置モードにおける図５によるブレードリングの概略平面図である。
【図８】切り取られたハウジングにおける、内側リング要素内に配置されたブレードリングの部分の概略斜視図である。
【図９】切り取られたハウジングにおける、内側リング要素に配置された部分に対して軸方向に取り付け可能なブレードリングの別の部分の概略斜視図である。
【図１０】切り取られたハウジングにおける、「拡散」位置モードにあるブレードリングの交互に配置された２つの部分の概略斜視図である。
【図１１】切り取られたハウジングにおける、「拡散」位置モードと「全空気」位置モードとの間の中間位置にあるブレードリングの交互に配置された２つの部分の概略斜視図である。
【図１２】流れの出口側の最後のリング要素に取り付けられた操作要素によって角度調整することができる、内側リング要素に取り付けられた複数の部分を有する空気流出装置の一実施形態の概略縦断面図である。
【図１３】組み立てられた状態の「全空気」位置モードにおける第２の実施形態によるブレードリングの部分切り取り概略斜視図である。
【図１４】「拡散」位置モードにおける図１３によるブレードリングの概略図である。
【図１５】組み立てられた状態の「直接空気」位置モードにおける図１３によるブレードリングの概略平面図である。
【図１６】図１５による断面Ａにおけるブレードリングの概略図である。
【図１７】図１５による断面Ｂにおけるブレードリングの概略図である。
【図１８】「拡散」位置モードにおける図１４によるブレードリングの概略平面図である。
【図１９】図１８による断面Ｅにおけるブレードリングの概略図である。
【図２０】ブレードリングが「全空気」位置モードにある場合の図１５による断面Ｆにおけるブレードリングの概略図である。
【図２１】「全空気」位置モードにおけるおよび「拡散」位置モードにおけるブレードの反対位置の概略図である。
【図２２】ブレードの輪郭の概略断面図である。
【図２３】噴射リングの寸法の概略平面図である。
【図２４】一体化された軸受ブッシュを有する噴射リングの一実施形態の概略断面図である。
【図２５】一体化された軸受ブッシュを有する噴射リングの別の実施形態の概略断面図である。
【図２６】ブレードリングと追加のスポット空気通路とを有する空気通路の異なる配置方法の概略図である。
【図２７】噴射リングと、一体化された追加のスポット空気通路とを有する流出装置の別の実施形態の図である。
【図２８】ハウジングの輪郭に適合された部分ブロックを有する噴射リングの別の実施形態の概略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００４４】
すべての図面において、互いに一致する部分には、同じ参照番号が付されている。
【００４５】
図１は、二重ノズル２として形成された空気流出装置１の分解図を示している。代わりに、詳細に図示していない形態で、空気流出装置１を単一ノズルとして形成することもできる。ノズルの構造を参照して、本発明について以下に詳細に説明する。
【００４６】
空気流出装置１はノズル毎に空気案内通路Ｋ１を備え、この空気案内通路は，流れの入口側に中空円筒状の部分Ｋ１．１を備え、流れの出口側に球状の部分Ｋ１．２を備える。さらに、空気流出装置１はハウジング３を備え、このハウジングは、空気案内通路Ｋ１の形状と同様に、流れの入口側に中空円筒状の部分３．１を備え、流れの出口側に球状の部分３．２を備える。ハウジング３は、例えば、２つのハーフシェル３．３と３．４から形成されている。ハウジング３は、例えば、プラスチック成形部材または他の適切な材料から形成することができる。
【００４７】
ハウジング３の空気案内通路Ｋ１の、すなわち、球状の部分３．２の球状の部分Ｋ１．２には、異なる流れ形態および／または流れ方向Ｒを設定するための空気案内要素４が配置されている。この場合、空気案内要素４の外郭はほぼ球状であり、ボールジョイントの形態でハウジング３の球状部３．２に回転可能に支持されている。したがって、空気流出装置１はボールノズルとも呼ばれる。
【００４８】
空気流出装置１の流れ方向Ｒを調整するために、それぞれのハーフシェル３．３と３．４の内部にはガイド溝５が設けられている。調整可能な自由度の設定に応じて、対応する数のガイド溝５が設けられている。上方への、下方へのまたは側方への空気案内要素３の並進運動によって、および／または回転運動によって、空気流出装置１の流れの出口側で、空気流出装置１における対応する流れ方向Ｒまたは流れ形態（拡散流または指向性流れ）が設定される。
【００４９】
図１には、組み立てられた状態Ｚ１の空気案内要素４だけでなく、空気案内要素４の構造をより良く示すために、互いに取り外された状態Ｚ２の空気案内要素４も示されている。
【００５０】
空気案内要素３は、所定数のブレード６．１〜６．ｎを有するブレードリング６の形態で形成されている。この場合、ブレードリング６、したがって、ブレード６．１〜６．ｎの各々は、軸方向に前後に配置された所定数の部分７．１〜７．ｍから形成されている。それぞれの部分７．１〜７．ｍはディスク要素として形成されており、このディスク要素は、図１による実施形態において、内側リング要素８と、これと同心に配置された外側リング要素９とを備え、内側リング要素８と外側リング要素９との間には、所定数のフレーム１０．１〜１０．ｎが半径方向に配置されている。この場合、内側リング要素８は追加の１つの内側空気案内通路Ｋ２を形成することができる。さらに、部分７．１〜７．ｍのフレーム１０．１〜１０．ｎの数はブレード６．１〜６．ｎの数に一致する。詳細に示していない代替実施形態において、部分７．１〜７．ｍは、半径方向外側に向いたフレーム１０．１〜１０．ｎが配置されている内側リング要素８からそれぞれ形成することができる。
【００５１】
部分７．１〜７．ｍは、図１に示したように、部分ハウジング１１によって囲むことができ、この部分ハウジングにおいて、部分７．１〜７．ｍを少なくとも互いに角度調整することができる。部分ハウジング１１は、簡単な組立のために複数の部分から形成されており、特に、２つのシェル、すなわち、交互に差し込み可能である第１のハーフシェル１１．１および第２のハーフシェル１１．２から形成されている。部分ハウジング１１には、外側に突出するガイドフレーム１１．３が設けられており、これらのガイドフレームは、ハウジング３のガイド溝５に案内されており、空気案内要素４を調整することによって流れ方向Ｒを設定するのに役立つ。
【００５２】
流れ形態、すなわち、「拡散」モードおよび「全空気」モード、または中間位置を設定するために、流れ方向Ｒの軸方向に対して最後の部分７．１の中央に調整リングの形状の操作要素１２を取り付けることができる。この場合、軸方向に互いに前後に接続可能な部分７．１〜７．ｍは、操作要素１２を用いて最後の部分７．１を調整することにより、特に回転させることにより互いに角度調整することができ、その結果、「拡散」モードでは扇形の空気案内面が形成されており、「全空気」モードではほぼ直線の空気案内面が形成されている。
【００５３】
操作要素１２を最後の部分７．１に固定するために、例えば、詳細に図示していない方法で、操作要素１２にはピンを設けることができ、これらのピンは、最後の部分７．１の切欠きに係合し、傾きを防止するために、この切欠きにロックすることができる。さらに、操作要素１２は流れの出口側に、例えば適切な構造、例えば把持構造が設けられている形成された縁部１２．１を有する。その上、操作要素１２の流れの出口側には、固定されたまたは調整可能なビーム１２．２または円板を設けることができる。
【００５４】
図２は、組み立てられた状態の「拡散」位置モードにおける図１によるブレードリング６の概略斜視図を示している。この終端位置において、旋回流を実現するために、扇形または螺旋状の空気案内面が流れ方向Ｒに形成されるように、それぞれのブレード６．１〜６．ｎの部分７．１〜７．ｍが角度調整されている。
【００５５】
図３は、それぞれのブレード６．１〜６．ｎの「拡散」位置モードに位置決めされた部分７．１〜７．ｍを有する、組み立てられた状態における図４による断面ＩＩＩのブレードリング６を概略的に示している。図４は、「拡散」位置モードに位置決めされた部分７．１〜７．ｍを有する図２によるブレードリング６の概略平面図を示している。この場合、それぞれのブレード６．１〜６．ｎの扇形の空気案内面を介した空気流の運動量が最大である場合、ブレード６．１〜６．ｎの部分７．１〜７．ｍが流れ断面を最大限に減少させる。「拡散」位置で部分７．１〜７．ｍの形状によって生じる空隙１８は、「全空気」位置への移行時に、部分７．１〜７．ｍの互いに完全に切り換えられた位置で減少または消滅する。
【００５６】
図５は、「全空気」位置モードに位置決めされた部分７．１〜７．ｍを有する、組み立てられた状態における図１によるブレードリング６の概略斜視図を示している。図６には、図７による断面ＶＩのブレードリング６が示されており、図７は、「全空気」位置モードに位置決めされた部分７．１〜７．ｍを有する図５によるブレードリング６の平面図を示している。ここで、空気流の運動量が最小である場合に、ブレード６．１〜６．ｎの部分７．１〜７．ｍは流れ断面を最小限に減少させ、その結果、ほぼ配向された流れが外側空気案内通路Ｋ１．２内に生じる。この位置において、部分７．１〜７．ｍは流れ方向Ｒにほぼ垂直に重なり合って配置されているので、それぞれのブレード６．１〜６．ｎのためのほぼ直線の空気案内面が得られる。
【００５７】
図８は、切り取られた部分ハウジング１１において、内側リング要素８と、半径方向外側に向いたフレーム１０．１〜１０．ｎとを有する、部分ハウジング１１内に配置された部分７．１の一実施形態の概略斜視図を示している。
【００５８】
この場合、部分ハウジング１１は、その中に配置された部分７．１〜７．ｍと共に、一体化された部材、例えば射出成形部材として構成することができ、この部材は、空気流出装置１の、ボールジョイントとして使用されるハウジング３内で移動可能に支持されている。
【００５９】
内側リング要素８は、この実施例において、内側空気案内通路Ｋ２として使用される中空シリンダ１３に配置されている。軸方向に前後に配置された部分７．１〜７．ｍを接続するために、それぞれの部分７．１〜７．ｍは切欠き１４を有する。図９に示したように、この切欠き１４には、流れ方向Ｒの軸方向に沿った内側リング要素７．２のピン１５が係合する。この場合、切欠き１４の壁は、「拡散」モードを行う位置、および「全空気」モードを行う位置のためのストッパとして使用される。
【００６０】
その代わりにまたはそれに加えて、図８および図９に示したように、軸方向に隣接する部分７．１〜７．ｍからのそれぞれのブレード６．１〜６．ｎの互いに対応するフレーム１０．１〜１０．ｎには、互いに対応するストッパと１６と１７を設けることができる。
【００６１】
図１０は、切り取られた部分ハウジング１１において、「拡散」位置モードにあるブレードリング６の交互に配置された２つの部分７．１と７．２の斜視図を示しており、図１１は、切り取られた部分ハウジング１１において、「拡散」位置モードと「全空気」位置モードとの間の中間位置にある交互に配置された２つの部分７．１と７．２の斜視図を示している。
【００６２】
図１２は、内側空気案内通路Ｋ２を形成する中空シリンダ１３に軸方向に交互に配置された複数の部分７．１〜７．ｍを有する空気案内要素４の別の実施形態の縦断面図を示している。これらの複数の部分７．１〜７．ｍは、流れの出口側の最後の部分７．１に載置された操作要素１２によって角度調整することができる。この場合、最後の部分７．１と操作要素１２との間には、ばね要素１８が配置されており、このばね要素は、ロックされた操作要素１２において部分７．１〜７．ｍを軸方向にほぼ間隙なしに押圧し、その結果、部分７．１〜７．ｍの角度調整時に、互いに隣接する部分７．１〜７．ｍからのフレーム１０．１〜１０．ｎが、ほぼ気密の空気案内面を形成する。
【００６３】
設定に応じて、フレーム１０．１〜１０．ｎを平坦に形成し、流れ断面に対して傾斜するように配置することができる。代わりに、フレーム１０．１〜１０．ｎを湾曲させて、流れ断面に対して垂直に配置してもよい。さらに、フレーム１０．１〜１０．ｎを硬くまたは柔らかく形成することができる。フレーム１０．１〜１０．ｎは、可撓性の、特に弾性の形状の場合、扇形または螺旋状の空気案内面を設定するように巻くことができる。
【００６４】
図１３および図１４には、空気流出装置１用の空気案内要素１９の別の可能な実施形態が示されている。以下に示す空気案内要素１９は、例えば、図１に示した空気案内要素４の代わりに使用することができる。図１３および図１４のそれぞれには、空気案内要素１９の斜視図が示されている。空気案内要素１９の内部構造を明らかにするために、図１３および図１４には、部分ハウジング１１が部分的にのみ示されている。
【００６５】
空気案内要素１９は、ここで示した実施形態においてほぼ環状の断面を有する調整可能な外側空気通路２０を備える。調整可能な外側空気通路２０には、図１に示した実施形態と同様に、軸方向に見て、複数の部分要素（ここでは８つの部分要素）２２．１〜２２．８が前後に配置されている。部分要素２２．１〜２２．８の一組がブレード２１．１〜２１．５をそれぞれ形成する。空気案内要素１９のここで示されている実施形態において、ブレードリング２１は合計５つのブレード２１．１〜２１．５から形成される。部分２２．１〜２２．ｍの互いの角度位置に応じて、空気案内要素１９の調整可能な外側空気通路２０が、「直接空気」終端位置モードに、「拡散」終端位置モードにまたは中間位置に存在する。図１３は、「直接空気」位置モードにある空気案内要素１９を示しており、一方、図１４は、「拡散」位置モードにある空気案内要素１９を示している。
【００６６】
図１３および図１４で見ることができるように、「直接空気」位置モード（図１３）において、異なる部分２２．１〜２２．ｍの個々のフレーム２３は、軸方向に見て、互いにほぼ面一に配置されている。これに対して、「拡散」終端位置（図１４）では、部分７．１〜７．ｍの個々のフレーム２３の角度が互いにずれて配置されているので、ブレード２１．１〜２１．５は扇形または螺旋状の空気案内面を形成する（これについては特に図１９、図２１および図２２も参照されたい）。
【００６７】
空気案内要素１９の中央には操作グリップ２５が配置されている。この場合、操作グリップ２５は、図１３および図１４において前方にある部分２２．１に回転不能に接続されている。それに応じて、操作グリップ２５の回転運動により、最も前方の部分２２．１の角度を回転させることができる。これに対して、図面で最も後方の部分２２．８は固定して配置されている。したがって、操作グリップ２５の回転運動により、最も前方の部分２２．１と最も後方の部分２２．８との間には角度ずれが生じる。
【００６８】
この場合、最も前方の部分２２．１の回転運動は個々の部分２２．１〜２２．８に「分配される」。このことは、最も前方の部分２２．１と最も後方の部分２２．８との間のすべての角度ずれが、互いに隣接する２つの部分２２．ｉと２２．ｉ＋１との間にそれぞれ生じる複数の部分的な角度ずれに分割されることを意味する。複数の部分的な角度ずれへのすべての角度ずれのこの分割は、部分的な角度ずれがそれぞれ等しい大きさになるように必ずしも行う必要はない。むしろ、部分的な角度ずれを完全に段階的に増大させるように選択することができる。有効には、個々のブレード２１．１〜２１．５のできるだけ最適な輪郭が得られるように、すべての角度ずれが分割される（特に図２２参照）。
【００６９】
複数の部分的な角度ずれへのすべての角度ずれのこの分割を行うために、部分２２の外側リング領域９には駆動連結装置２６が形成されている。このため、本実施例において、部分２２．１〜２２．８の外側リング要素９は前面に切欠き２７をそれぞれ有する。この切欠き２７には、これに隣接して配置された部分２２のそれぞれ１つの突出部２８が係合する。突出部２８は、対応する部分２２の外側リング要素９の背面にそれぞれ形成されている。切欠き２７は、対応する突出部２８と比較して拡大された角度寸法を有する。これにより、それぞれ互いに隣接する２つの部分２２．ｉと２２．ｉ＋１を相対回転させることができる最大角度範囲が定められる。単に完全に理解するために、最も前方の部分２２．１において切欠き２７を省略するか、または最も後方の部分２２．８において突出部２８を省略する場合があることに留意されたい。
【００７０】
さらに、図１３および図１４において、操作グリップ２５と、調整可能な環状の外側空気通路２０との間にスポット空気通路２９が設けられていることが理解される。スポット空気通路２９を用いて、調整可能な外側空気通路２０の位置とは無関係に、指向性空気流を形成することができる。この場合、もちろん、ここでは図示していない閉鎖フラップによって、スポット空気通路２９を閉じることもできることが可能である。操作グリップ２５の摺動運動によって、スポット空気通路２９から、必要に応じて、（ブレードリング２１の対応する位置における）調整可能な外側空気通路２０から流出する指向性空気流の方向に影響を及ぼすことができる。このような摺動運動によって、例えば、空気案内要素１９を囲むハウジングの内部でその空気案内要素を回転させることができる。
【００７１】
さらに、図１５には、「直接空気」位置モードにある図１３に示した空気案内要素１９の平面図が示されている。図１５には、図１６、図１７および図２０の断面図を定める断面Ａ、ＢおよびＦが示されている。
【００７２】
図１６は、図１５から明らかな（湾曲した）断面Ａに沿った空気案内要素１９を示している。特に、調整可能な外側空気通路２０およびスポット空気通路２９の同軸構造が見られる。さらに、最も前方の部分２２．１の形状が適切に見られ、この場合、図１６の最も前方の部分２２．１の前方湾曲部３０は断面Ａから切断されていない（これに対して、図１７では切断が行われている）。区別するために、個々の部分２２．１には、異なる線影が付けられている。対応する部材が断面Ａ（または断面Ｂ）から切断される場合にのみ、図１６および図１７に線影が示されている。部分２２．１〜２２．８のその他の部材は、線影を付けた認識可能な縁部ではなく、簡単な線で示されている。
【００７３】
さらに、円弧線を有する部分ハウジング１１の外側輪郭が適切に示されている。
【００７４】
図１７には、図１５に示した（湾曲した）断面Ｂに沿った断面図が示されている。個々の部分２２．１〜２２．８が異なって形成されていることが明確に示されている。前方湾曲部３０は最も前方の部分２２．１の他の部材と一体的に形成されている。さらに、既述したように、最も前方の部分２２．１は操作グリップ２５に回転不能に接続されている。さらに、図１７には、互いに隣接する部分２２．ｉと２２．ｉ＋１のＬ字状の切欠き３１によって形成される空隙３２が示されている。図１８は、空気案内要素１９が「拡散」位置モードにある、図１５と同様の空気案内要素１９の外観を示している。図１８には、特に、図１９の断面図を示す断面Ｅの位置が示されている。特に、図１９には、部分２２．１〜２２．８のフレーム２３の内部構造が示されている。さらに、部分２２．１〜２２．８のフレーム２３のＬ字状の切欠き３１によって形成された空隙３２の位置および構成が適切に示されている。図１９の空気案内要素２０は「拡散」位置モードにあるので、空隙３２の大きさは最大である。
【００７５】
図１９には、個々のフレーム２３から形成されたブレード２１．１の表面形状が明確に示されている。好ましくは、ブレードリング２１のすべてのブレード２１．１〜２１．５が同種の形状を有するように、部分２２．１〜２２．８が形成されている。結果として得られたブレード２１．１の表面輪郭がほぼ連続的に平坦に形成されていることが十分に理解される。このようにして、ブレード２１．１の表面領域における望ましくない渦流の形成が低減され、これにより、通過して流れる空気の流れ抵抗が低減され、したがって、空気案内要素１９に沿った圧力低下が低減される。
【００７６】
操作グリップ２５を回転させることによって、空気案内要素１９が「拡散」位置モードから「直接空気」位置モードの方向に調整される場合、部分２１．１〜２１．８のフレーム２３は、軸方向にほぼ面一に前後に配置されるようになるまで重なり合って摺動する。このことは図２０に示されている。図２０に示した断面Ｆ（図１５参照）は断面Ｅ（図１８参照）と同様に配置されている。ただし、空気案内要素１９の位置は異なっている。図２０で見ることができるように、個々の部分２１．１〜２１．８のフレーム２３のＬ字状の切欠き３１によって形成される空隙３２はほぼ閉じられている。言い換えれば、Ｌ字状の切欠き３１の長手方向側面３３が互いに当接する。その他の点では、このことは、操作グリップ２５の回転運動に対するストッパを意味することができる。
【００７７】
さらに、図２１には、分かりやすくするために、個々のフレーム２３のこの相対的な摺動運動が示されている。図２１の左側の面には、ブレード２１．１の面一の位置３４が（図２０に対応して）示されている。図２１の右側の面には、ブレード拡散位置３５におけるブレード２１．１の位置が示されている（図１９参照）。さらに、図２１には、ブレード拡散位置３５における結果として得られたブレード２１．１の外形が適切に示されている。特に、ブレード２１．１を支持面プロフィールの形状に形成することが可能である。
【００７８】
空気案内要素４、１９のブレードリング６、２１の個々のブレード６．１〜６．ｎまたは２１．１〜２１．ｎの有利な実施形態を実現する方法について以下に説明する。図２２および図２３から、ここで使用されるパラメータの定義が明らかになる。
【００７９】
最初に、ブレードＮの数が確定される。この場合、Ｎは、１〜２０の間で選択され、好ましくは３〜７の間で選択され、特に好ましくは５であることができる。次に、部分ｔが決定される。部分ｔは、使用されるブレードの範囲および数から得られる。したがって、ｔ＝２＊ＴＴ＊Ｒ／Ｎとなり、ここで、Ｒは半径に相当する。外径Ｒｍａｘは、好ましくは１ｃｍ〜１０ｃｍ、特に好ましくは２．５ｃｍ〜６ｃｍである。これに対して、Ｒｍｉｎは、好ましくは０ｃｍ〜５ｃｍ、特に好ましくは０．５ｃｍ〜２ｃｍである。
【００８０】
次に、入口角度β１と出口角度β２とが確定される。β１は、好ましくは９０°〜７０°、特に好ましくは９０°である。これに対して、β２は、好ましくは１０°〜７０°、特に好ましくは２０°〜４０°である。
【００８１】
部分比ｔ：Ｌは入口角度および出口角度の関数として得られる。有効には、部分比ｔ：Ｌは、０〜２、好ましくは０．５〜１．１、特に好ましくは０．６〜０．８である。部分比ｔ：Ｌから、ブレードの長さＬを計算することができる。
【００８２】
最適な段階角度βｓは部分比ｔ：Ｌおよびβ２に基づいて得られる。有効には、段階角度βｓは、０°〜９０°、好ましくは４０°〜８０°、特に好ましくは５０°〜７０°である。
【００８３】
ブレードの厚さｄは、最も前方の部分２２．１の領域３８において０ｍｍであり（すなわちこの場合、ブレード２１．１は先細になっており）、一方、ブレードの厚さｄは、最も後方の部分２２．８の領域３７において最大値ｄｍａｘをとる。有効には、ｄｍａｘは、０．１ｍｍ〜２０ｍｍ、好ましくは１ｍｍ〜１０ｍｍ、特に好ましくは２ｍｍ〜５ｍｍである。
【００８４】
ブレードの中心線３６は、両方の交点３７と３８の間のスプライン曲線に従い、この場合、交点３７、３８内のスプライン曲線３６に対する両方の接線は、入口角度β１または出口角度β２によって決定される。
【００８５】
図２４および図２５には、部分２２．１〜２２．ｍの１つにスリーブ３９をどのように設けることができるかが示されている。本実施例において、スリーブ３９は、それに属する部分２２．１または２２．ｍとそれぞれ一体的に形成されている。このことは、例えばプラスチック射出成形法によって行うことができる。図２４において、スリーブ３９は、最も後方の部分２２．ｍ（固定して取り付けられた部分）と一体的に形成されている。これに対して、スリーブ３９は、図２５に示した実施形態において、最も前方の部分２２．１と一体的に形成されている。スリーブ３９は、残りの部分２２．１〜２２．ｍに対して軸受要素としてそれぞれ機能する。例えば、対応する部分２２．１〜２２．ｍの内側リング要素８がスリーブ３９に差し込まれる。この場合、本発明において、最も後方の部分２２．ｍの固定は、周囲に対して斜めに対向する２つの戻り止め４７によって行われ、これらの戻り止めは部分ハウジングの対応する切欠きに係合する。
【００８６】
さらに、図２４および図２５において、部分２２．１〜２２．ｍ−１の半径方向外側の端部には停止要素４４が設けられている。停止要素４４により、部分２２．１〜２２．ｍ−１と、これらに隣接して形成されたハウジング領域との間には摩擦の増大が生じる。停止要素は、例えば、部分２２．１〜２２．ｍ−１の外側リング要素９の外周縁と停止要素４４との間のある摩擦に対処する発泡材料から製造することができる。最も後方の部分２２．ｍを固定して配置することが不要である場合に、停止要素４４を設けることに留意されたい。すなわち、最も後方の部分２２．ｍは本来固定して支持されている。
【００８７】
さらに、対応する少なくとも１つの戻り止め４７を、部分ハウジングの溝状の切欠きに案内されるすべての部分２２．１〜２２．ｍ−１に設けることも可能である。切欠きは、円周方向において、より大きな延長部を戻り止めとして有し、その結果、部分の回転時にストッパが両方向に形成される。さらに、個々の部分２２．２〜２２．ｍ−１のための駆動機能は、切欠き３１または空隙３２によって引き受けられる。したがって、部分機能がハウジングに伝達されるので、部分の荷重はそれらの部分の強度に関連して小さくなる。上記のように停止要素４４を設ける必要がある場合、周囲において、これらの停止要素を、切欠きに対してずらして配置することが有利である。別の変形例では、摩擦を増大させる停止要素として、戻り止め自体を形成することができる。
【００８８】
図２６および図２７には、スポット空気通路４０および調整可能な通路４１の異なる配置方法が概略的に示されている。図２６ａにおいて、スポット空気通路４０は、空気案内要素４２の内部にある中央の円形空気通路として形成されている。調整可能な空気通路４２はスポット空気通路４０を環状に囲む。図２６ｂにおいて、スポット空気通路４０は、同様に、環状に形成された調整可能な空気通路４１の内部に配置されている。さらに、スポット空気通路４０の中央には、操作グリップ２５も設けられている。したがって、その結果、スポット空気通路４０のために環状の形状も得られる。図２６には、調整可能な空気通路４１を空気案内要素４２の中央に配置することも完全に可能であることが概略的に示されている。したがって、スポット空気通路４０は環状に形成されており、スポット空気通路４０の内部にある調整可能な空気通路４１を囲む。さらに、図２６ｃに示した空気案内要素４２の実施形態では、図２６ｂと同様に、空気案内要素４２の中央に操作グリップ２５が設けられている。さらに、もちろん、操作グリップ２５が、異なる位置に設けられている実施形態を選択することも可能である。
【００８９】
図２７の空気案内要素４２の概略断面図には、操作グリップ２５の内部に中央のスポット空気通路４３を設けることも可能であることが概略的に示されている。図２７に示した実施形態において、操作グリップ２５を環状に囲むスポット空気通路４１に加えて、中央のスポット空気通路４３が設けられている。調整可能な空気通路４１はスポット空気通路４０も環状に囲む。
【００９０】
最後に、図２８には、個々の部分２２．１〜２２．ｍに、異なる外径、特に、外側リング要素９の異なる外径を設けることができることも概略的に示されている。異なる半径により、ブレードリング２１の外形をハウジング部材４５の内部に適合させることができる。これによって、利用可能な構造空間を最適に利用することができる。異なる大きさに選択された部分２２．１〜２２．ｍによって、外側空気案内通路２０の空気通過面を少なくとも領域的に大きくすることができる。さらに、これによって、空気案内要素４６を通って流入する空気の空気抵抗を減少させることができる。このようにして、圧力低下も効果的に減少させることができる。さらに、図２８で見ることができるように、部分２２．１〜２２．ｍの外径だけでなく、部分２２．１〜２２．ｍの外郭も適合させることができる。
【符号の説明】
【００９１】
１  空気流出装置
２  二重ノズル
３  ハウジング
３．１  中空円筒状のハウジング部
３．２  球状のハウジング部
３．３  上方のハーフシェル
３．４  下方のハーフシェル
４  空気案内要素
５  ガイド溝
６  ブレードリング
６．１〜６．ｎ  ブレード
７．１〜７．ｍ  部分（＝ディスク要素）
８  内側リング要素
９  外側リング要素
１０．１〜１０．ｎ  フレーム
１１  部分ハウジング
１１．１  上方のハーフシェル
１１．２  下方のハーフシェル
１１．３  ガイドフレーム
１２  操作要素
１２．１  縁部
１２．２  フレーム
１３  中空シリンダ
１４  切欠き
１５  ピン
１６  ストッパ
１７  ストッパ
１８  空隙
１９  空気案内要素
２０  調整可能な外側空気通路
２１  ブレードリング
２１．１〜２１．ｎ  ブレード
２２．１〜２２．ｍ  部分（＝ディスク要素）
２３  フレーム
２４  スポット空気通路
２５  操作グリップ
２６  駆動連結装置
２７  切欠き
２８  突出部
２９  スポット空気通路
３０  前方湾曲部
３１  Ｌ字状の切欠き
３２  空隙
３３  長手方向側面
３４  面一の位置
３５  ブレード拡散位置
３６  ブレードの中心線
３７  交点
３８  交点
３９  スリーブ
４０  スポット空気通路
４１  調整可能な通路
４２  空気案内要素
４３  中央の空気案内通路
４４  停止要素
４５  ハウジング部材
４６  空気案内要素
４７  戻り止め
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【国際調査報告】
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