(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアシューを有し、乗降口を開閉する少なくとも一対のドアパネルと、
前記ドアシューをガイドする敷居溝と、
を備えたセンターオープン型のエレベータドア装置において、
一端が前記ドアパネルの一方に取り付けられ、他端が前記ドアパネルの他方に取り付けられて、前記ドアパネル間に位置する前記敷居溝を閉塞する長尺状の閉塞部材と、
前記閉塞部材の前記一端及び前記他端の少なくとも一方に取り付けられた巻き取り軸を有し、前記一方のドアパネルの裏側であって前記乗降口のセンター側に設けられた前記ドアシューの直上方に設けられ、前記閉塞部材を前記巻き取り軸側に付勢して前記ドアパネルの閉扉により前記閉塞部材を巻き取る巻き取り部と、
前記乗降口のセンター側のドアシューに設けられ、前記閉塞部材を前記巻き取り部から前記敷居溝に導入するために前記閉塞部材の方向を変更するシューガイド部と、
を備え、
前記シューガイド部は、前記閉塞部材の幅方向両側を厚み方向の両側から挟み込むように形成されている、エレベータドア装置。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベータドア装置において、
前記閉塞部材の前記一端は、前記ドアシューに固定されているエレベータドア装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のエレベータドア装置において、
前記乗降口の幅方向中央部に位置する前記敷居溝の側壁に、前記閉塞部材の上面を抑えて前記閉塞部材の浮き上がりを防止するガイド部が設けられているエレベータドア装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータドア装置に関し、より詳しくは、サイドオープン型、センターオープン型のいずれのタイプにも適用できるエレベータドア装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータには、エレベータドア装置が搭載されている。エレベータドア装置は、乗りかごに設置されるかごドア装置、及び乗場に設置される乗場ドア装置を含み、ドアパネルを開閉動作させる開閉装置が乗りかごに設けられている。そして、乗りかごが着床した乗場において、かごドア装置と乗場ドア装置とが係合し、開閉装置により各々のドアパネルが連動して開閉する仕組みとなっている。
【０００３】
エレベータドア装置は、乗降口の下縁部に設けられた敷居を備える。敷居には、ドアパネルのドアシューをガイドするための敷居溝が形成されており、この敷居溝には、小石や砂、埃など（以下、これらを総称して「小石等」という）が入り込む場合がある。特に、ドアパネルが開扉されて利用者が乗り降りするときには、小石等が敷居溝に入り込み易い。例えば、利用者が敷居溝上を通過したときに、靴の裏に付着した小石等が敷居溝に落下する。そして、敷居溝に小石等が入り込むと、ドアシューのスムーズな移動が阻害されて、ドアパネルの開閉不良を引き起こす場合がある。
【０００４】
このような状況に鑑みて、ドアパネルの開閉を阻害することなく、敷居溝を塞ぐ部材を設けて、敷居溝に小石等が入り込まないようにしたエレベータドア装置が幾つか提案されている（例えば、特許文献１〜４参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３‐４８６８２号公報
【特許文献２】特開２００２‐６８６４７号公報
【特許文献３】特開平７‐６１７５１号公報
【特許文献４】特開平６‐５６３７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記特許文献に開示された装置によれば、敷居溝に小石等が入り込んで堆積することを抑制できるが、敷居溝の閉塞機構が複雑である。このため、閉塞機構の簡素化によるコスト削減等について改良の余地がある。また、既存の設備にも容易に適用できるシンプルな装置が求められている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
また、本発明に係るエレベータドア装置は、ドアシューを有し、乗降口を開閉する少なくとも一対のドアパネルと、前記ドアシューをガイドする敷居溝と、を備えたセンターオープン型のエレベータドア装置において、一端がドアパネルの一方に取り付けられ、他端がドアパネルの他方に取り付けられて、ドアパネル間に位置する敷居溝を閉塞する長尺状の閉塞部材と、前記閉塞部材の前記一端及び前記他端の少なくとも一方に取り付けられた巻き取り軸を有し、前記一方のドアパネルの裏側であって前記乗降口のセンター側に設けられたドアシューの直上方に設けられ、閉塞部材を前記巻き取り軸側に付勢して前記ドアパネルの閉扉により前記閉塞部材を巻き取る巻き取り部と、前記乗降口のセンター側のドアシューに設けられ、前記閉塞部材を前記巻き取り部から前記敷居溝に導入するために前記閉塞部材の方向を変更するシューガイド部と、を備え、前記シューガイド部は、前記閉塞部材の幅方向両側を厚み方向の両側から挟み込むように形成されていることを特徴とする。
【０００９】
また、前記閉塞部材の前記一端は、前記ドアシューに固定されていることが好適である。
【００１０】
また、前記乗降口の幅方向中央部に位置する前記敷居溝の側壁に、前記閉塞部材の上面を抑えて前記閉塞部材の浮き上がりを防止するガイド部が設けられていることが好適である。
【発明の効果】
【００１２】
本発明に係るエレベータドア装置によれば、簡素化されたシンプルな構造によって、ドアパネルの開閉を阻害することなく、敷居溝に小石等が入り込んで堆積することを抑制できる。これにより、敷居溝に堆積した小石等に起因するドアパネルの開閉不良を防止することができる。また、エレベータの清掃や保守点検の作業効率向上等にも寄与する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の第１実施形態であるエレベータドア装置において、乗場ドア装置を示す斜視図である。
【図２】図１に示す乗場ドア装置の要部拡大図である。
【図３】図２のＡＡ線断面図である。
【図４】本発明の第２実施形態であるエレベータドア装置において、乗場ドア装置の要部を拡大して示す図である。
【図５】図４に示すドアシューの拡大斜視図である。
【図６】本発明の第２実施形態の変形例であるエレベータドア装置において、乗場ドア装置の要部を拡大して示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、図面を参照しながら、本発明に係るエレベータドア装置の実施形態について、詳細に説明する。
【００１５】
エレベータは、昇降路において、乗りかごが各階床に設置された乗場の間を昇降する昇降機である。エレベータには、例えば、昇降路の上に機械室が設けられており、該機械室には、乗りかごを昇降させる巻上げ機やエレベータの各要素の動作を統一的に制御する制御装置が設置されている。エレベータドア装置の動作（ドアパネルの開閉）は、この制御装置により制御される。
【００１６】
エレベータドア装置は、かごドア装置及び乗場ドア装置を含む。以下では、乗場ドア装置（１０，１０ｘ，１０ｙ）を例示して説明するが、かごドア装置についても、乗場ドア装置と同様の構成を適用することができる。
【００１７】
＜第１実施形態＞
図１〜図３を用いて、第１実施形態であるサイドオープン型（ＳＯ型）のエレベータドア装置を説明する。なお、図１は、昇降路側から乗場ドア装置１０を見た斜視図である。図２は、閉塞手段４０を拡大して示す図であって、敷居３１の一部を断面図（敷居３１を敷居溝３０の部分で上下方向に沿って切断した断面図）としたものである。
【００１８】
図１及び図２に示すように、乗場ドア装置１０は、乗降口Ｐの縁部に設けられるドア枠１１と、ドアシュー２１を有し、乗降口Ｐを開閉するドアパネル２０と、ドアシュー２１をガイドする敷居溝３０と、敷居溝３０の閉塞手段４０とを備える。乗場ドア装置１０は、ドアパネル２０の側端部２０ｆと、ドア枠１１の戸当り面１１ｆとが一致して乗降口Ｐが閉じられるＳＯ型である。本実施形態のエレベータドア装置では、上記のように、図示しないかごドア装置も以下で詳説する乗場ドア装置１０と同様の構成を有する。
【００１９】
乗場ドア装置１０では、互いに同じ方向に連動してスライドする２枚のドアパネル２０が設けられている。そして、２枚のドアパネル２０に対応して、２つの敷居溝３０が設けられている。敷居溝３０が形成される敷居３１は、乗場壁１２の昇降路側に向いた面に設置されている。そして、乗降口Ｐの下縁部の全幅に亘って存在し、ドア枠１１の裏側まで延びている。三方枠とも呼ばれるドア枠１１は、乗場壁１２に取り付けられている。ここで、ドア枠１１の裏側とは、ドア枠１１の面のうち利用者から見えない面側を意味する。ドア枠１１の裏側には、ドア枠１１と乗場壁１２との間に、後述の巻き取り部４２を設置可能なスペースが存在する。
【００２０】
ドアパネル２０は、乗降口Ｐを開閉する板状の部材である。ドアパネル２０は、図示しないハンガープレートを有し、当該プレートのハンガーローラによって、図示しない乗場ドアレールに懸架された上吊り形態である。そして、ドアパネル２０の下端部には、敷居溝３０に導入されるドアシュー２１が取り付けられている。ドアシュー２１は、利用者から見えないドアパネル２０の裏側（昇降路側）に取り付けられることが好適である。このドアシュー２１によって、ドアパネル２０の下部が敷居３１に沿って安定した状態でスライドする。
【００２１】
なお、ドアパネル２０の上部には、かごドア装置のドアパネルと係合するための係合部、及び乗りかごが着床していないときにドアパネル２０が開くことを防止するロック装置が設けられている。例えば、敷居溝３０に小石等が堆積してドアシュー２１の移動が阻害されると、ドアパネル２０の閉扉が不十分となってロック装置がロックせず、エレベータの運転に支障をきたす場合がある。本実施形態のエレベータドア装置では、閉塞手段４０により、このような状況を防止する。
【００２２】
敷居溝３０は、上記のように、ドアシュー２１をガイドする機能を有し、本実施形態では、２枚のドアパネル２０に対応して２本形成されている。敷居溝３０のサイズは、例えば、ドアシュー２１のサイズ等に合わせて設定され、ドアシュー２１が外れることなくスムーズな移動を阻害しない程度の深さ・幅を有し、乗降口Ｐの下縁部の全幅を超えてドア枠１１の裏側まで延びた長さを有する。
【００２３】
閉塞手段４０は、ドアパネル２０の開閉を阻害することなく、敷居溝３０を塞いで、敷居溝３０に小石等が入り込み堆積することを抑制する。かかる機能を実現するために、閉塞手段４０は、閉塞部材４１と、巻き取り部４２と、ガイド部４３とを含んで構成されている。本実施形態では、敷居溝３０が２本存在するため、閉塞部材４１、巻き取り部４２が各々の敷居溝３０に対応して設けられ、ガイド部４３が各々の敷居溝３０に沿って形成される。
【００２４】
閉塞部材４１は、長尺状の薄板状ないしテープ状の部材であって、少なくとも長手方向に対して曲げることが可能な部材である。閉塞部材４１の構成材料は、特に限定されないが、耐久性等の観点から、スチール（金属）製であることが好ましい。より詳しくは、スチールテープ、又は樹脂コーティングされたスチールテープを閉塞部材４１として用いることが好適である。
【００２５】
閉塞部材４１は、その一端がドアパネル２０に取り付けられて、ドアパネル２０とドア枠１１との間の敷居溝３０を閉塞する機能を有する。図２に示す例では、ドアシュー２１に閉塞部材４１の一端が取り付けられている。閉塞部材４１は、例えば、ボルト等の締結部材を用いてドアシュー２１に固定することができる。なお、ドアパネル２０において、閉塞部材４１の一端が固定される固定部４４は、ドアシュー２１に限定されないが、ドアパネル２０のスムーズな移動、構造の簡素化などの観点から、ドアシュー２１に固定部４４を設けることが好適である。
【００２６】
巻き取り部４２は、閉塞部材４１を巻き取って収容する機能を有する。この巻き取り部４２により、長尺状の閉塞部材４１をコンパクトに収容することが可能となる。巻き取り部４２は、ドア枠１１の裏側に設置されている。図１に示す例では、ドア枠１１の裏側に位置する敷居３１上に、２つの巻き取り部４２が並んで配置されている。敷居３１の巻き取り部４２が配置される部分は、敷居溝３０の底部と同等の深さまでカットされており、敷居溝３０への閉塞部材４１の導入を容易にしている。
【００２７】
巻き取り部４２は、閉塞部材４１の他端が取り付けられた図示しない巻き取り軸を有する。そして、巻き取り部４２は、閉塞部材４１を巻き取り軸側に付勢して、ドアパネル２０の閉扉により閉塞部材４１を巻き取る。巻き取り部４２は、例えば、ケースの内部に閉塞部材４１を巻き付け可能なドラムを回転自在に設置して、そのドラムの内側に当該ドラムが閉塞部材４１を巻き戻す方向へ回転するように付勢する付勢部材（バネ）を組み付けた構造を有する。そして、ケースの一部に閉塞部材４１の引出口を形成して、上記ドラムに巻き付けた閉塞部材４１をケースの外部に引き出し可能としている。なお、巻き取り部４２における閉塞部材４１の巻き取り構造は、従来公知の巻尺の構造を適用することができる。
【００２８】
巻き取り部４２の上記引出口の近傍には、クリーナー４５を設けることが好適である。クリーナー４５は、例えば、閉塞部材４１の上面に当接するゴム部材であり、閉塞部材４１の上面に載った小石等を除去し、巻き取り部４２のケース内に小石等が侵入することを抑制する。クリーナー４５により除去される小石等は、例えば、昇降路のピットに落下する。
【００２９】
ガイド部４３は、敷居溝３０の長手方向に沿って、その側壁に形成されている。図３に示す例では、閉塞部材４１の幅方向両側を上下から挟み込むようにガイド部４３が形成されている。ガイド部４３は、敷居溝３０の上方に位置する側壁が、敷居溝３０の幅方向に切り込まれて形成された、閉塞部材４１をガイドするためのガイド溝である。ガイド部４３は、巻き取り部４２が配置される側のドア枠１１から、乗降口Ｐを挟んで対向するドア枠１１まで、敷居溝３０の長手方向に沿って連続的に形成されることが好適である。
【００３０】
ガイド部４３が形成された部分において、敷居溝３０の幅は広がっており、ガイド部４３に導入される閉塞部材４１の幅は、ドアシュー２１の幅よりも広くなっている。但し、上下方向に延びる固定部４４では、敷居溝３０と接触しないように敷居溝３０の幅よりも狭くなっている。ガイド部４３は、閉塞部材４１の動きを阻害することなく、且つ閉塞部材４１が敷居溝３０から外れることがないように適切なサイズに調整される。なお、ガイド部４３の形態としては、図３に示す形態に限定されず、例えば、敷居溝３０の幅を上部側よりも下部側で広くなるように形成した階段状の形態としてもよい。
【００３１】
上記構成を備えたエレベータドア装置によれば、ドアパネル２０の開扉により、一端がドアシュー２１に固定された閉塞部材４１が巻き取り部４２から引き出される。閉塞部材４１は、ガイド部４３にガイドされて敷居溝３０から外れることなく、敷居溝３０に沿って延びる。そして、閉塞部材４１によって、ドア枠１１とドアパネル２０との間の敷居溝３０、即ち利用者が通過する部分の敷居溝３０が塞がれ、敷居溝３０に小石等が入り込んで堆積することを抑制する。例えば、利用者の靴等に付着していた小石等は、閉塞部材４１の上面に載り、敷居溝３０の底に落下することが防止される。
【００３２】
閉塞部材４１は、巻き取り部４２の巻き取り方向に付勢されているため、ドアパネル２０の閉扉に伴って巻き取り部４２のケース内にスムーズに巻き戻される。こうして、ドアパネル２０の閉扉時には、長尺状である閉塞部材４１を簡便且つコンパクトに収納することが可能となる。なお、閉塞部材４１の上面に載った小石等は、巻き取り部４２の手前でクリーナー４５によって除去される。これにより、巻き取り部４２のケース内に小石等が入り込むことが抑制される。
【００３３】
以上のように、第１実施形態のエレベータドア装置の閉塞手段４０は、閉塞部材４１と、巻き取り部４２と、ガイド部４３とからなる簡素化されたシンプルな構造において、ドアパネル２０の開閉を阻害することなく、敷居溝３０に小石等が入り込んで堆積することを抑制できる。これにより、ドアパネル２０の開閉不良を防止し、清掃や保守点検の作業効率の向上にも寄与する。
【００３４】
＜第２実施形態＞
図４〜図６を用いて、第２実施形態であるセンターオープン型（ＣＯ型）のエレベータドア装置を説明する。なお、図４は、乗場ドア装置１０ｘの閉塞手段４０ｘを拡大して示す図であって、敷居３１の一部を断面図（敷居３１を敷居溝３０の部分で上下方向に沿って切断した断面図）としたものであり、図５は、ドアシュー２１ｘの拡大斜視図である。
【００３５】
以下では、第１実施形態と同様の構成要素には同じ符号を付して重複する説明を省略し、第１実施形態との相違点について詳しく説明する。
【００３６】
図４に示す乗場ドア装置１０ｘは、一対のドアパネル２０の側端部２０ｆ同士が一致して乗降口Ｐが閉じられるＣＯ型である。ＣＯ型では、閉塞部材４１の一端が一方のドアパネル２０に取り付けられ、閉塞部材４１の他端側に設置される巻き取り部４２が他方のドアパネル２０に取り付けられる。巻き取り部４２は、ドアシュー２１，２１ｘと同様に、ドアパネル２０の裏側に取り付けられる。本実施形態では、巻き取り部４２がドアパネル２０に取り付けられることにより、第１実施形態と相違する部分が幾つかある。なお、本実施形態においても、図示しないかごドア装置は、乗場ドア装置１０ｘと同様の構成を有することが好適である。
【００３７】
閉塞手段４０ｘは、第１実施形態と同様に、閉塞部材４１と、巻き取り部４２と、ガイド部４３ｘとを含んで構成されている。閉塞部材４１は、上記のように、その一端が一方のドアパネル２０に取り付けられ、その他端が巻き取り部４２を介して他方のドアパネル２０に取り付けられている。そして、各ドアパネル２０間の敷居溝３０を閉塞する。閉塞部材４１の一端は、ドアシュー２１に固定されることが好適である。なお、閉塞部材４１の両端に巻き取り部４２が取り付けられてもよいが、ここでは、閉塞部材４１の他端側のみに巻き取り部４２を有する形態を例示する。
【００３８】
巻き取り部４２は、上記引出口を下方に向けた状態で、ドアパネル２０の裏側において、ドアシュー２１ｘの直上に位置する部分に取り付けられている。そして、巻き取り部４２から引き出される閉塞部材４１は、ドアシュー２１ｘに形成されたシューガイド部２２を通って敷居溝３０に導入される。つまり、シューガイド部２２は、閉塞部材４１が延びる方向を変える。
【００３９】
図５に示すように、シューガイド部２２は、巻き取り部４２に近いドアシュー２１ｘに形成されている。シューガイド部２２は、ドアシュー２１ｘの端部が略Ｌ字状にカットされた形状を有し、敷居溝３０に沿って延びた閉塞部材４１を、上下方向に平行となるように、即ち敷居溝３０の長手方向と略直交するように曲げる。また、シューガイド部２２の両側には、閉塞部材４１の幅方向両側を厚み方向の両側から挟み込むガイド溝２３が形成されている。
【００４０】
閉塞手段４０ｘでは、乗降口Ｐの幅方向中央部に位置する敷居溝３０の側壁にガイド部４３ｘが設けられている。ガイド部４３ｘは、例えば、敷居溝３０の側壁から敷居溝３０の幅方向に突出した形状を有し、閉塞部材４１の上面を抑えて閉塞部材４１の浮き上がりを防止する。
【００４１】
以上説明したＣＯ型のエレベータドア装置においても、ドアパネル２０の開扉により、巻き取り部４２に収容されていた閉塞部材４１が引き出される。閉塞部材４１は、シューガイド部２２、ガイド溝２３、ガイド部４３ｘによって、ドアシュー２１ｘ及び敷居溝３０から外れることなく、敷居溝３０に沿って延びる。そして、閉塞部材４１によって、一対のドアパネル２０間の敷居溝３０、即ち利用者が通過する部分の敷居溝３０が塞がれ、敷居溝３０に小石等が入り込んで堆積することを抑制できる。
【００４２】
図６に、上記第２実施形態の変形例を示す。
図６に示す乗場ドア装置１０ｙでは、巻き取り部４２がドアシュー２１ｙに固定されており、閉塞手段４０ｙの全構成要素が敷居溝３０内に存在する。巻き取り部４２の固定方法は、特に限定されず、ボルト等の締結部材を用いる方法や接着剤や粘着テープを用いる方法が例示できる。
【符号の説明】
【００４３】
１０，１０ｘ，１０ｙ  乗場ドア装置、１１  ドア枠、１２  乗場壁、２０  ドアパネル、２１，２１ｘ，２１ｙ  ドアシュー、２２  シューガイド部、３０  敷居溝、３１  敷居、４０，４０ｘ，４０ｙ  閉塞手段、４１  閉塞部材、４２  巻き取り部、４３，４３ｘ  ガイド部、４４  固定部、４５  クリーナー、Ｐ  乗降口。
【図１】
0005826010.tif 000002
【図２】
0005826010.tif 000003
【図３】
0005826010.tif 000004
【図４】
0005826010.tif 000005
【図５】
0005826010.tif 000006
【図６】
0005826010.tif 000007