(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
正面板と背面板と側面板とを縦断面形状が平行四辺形となるように箱状に形成したものからなり、上面および下面が前記正面板に向かってそれぞれ上り傾斜に傾斜しているパネル本体を備えた防音パネルにおいて、
前記パネル本体の上下面の、水平面に対する傾斜角度（θ１）は、４０°から６０°の範囲内であり、前記正面板と前記背面板とは、はぜ折りにより接合されていないことを特徴とする防音パネル。
【請求項２】
前記傾斜角度（θ１）は、５０°から５５°の範囲内であることを特徴とする、請求項１に記載の防音パネル。
【請求項３】
前記パネル本体の左右端部の厚さは、他の部分に比べて薄く形成され、前記左右端部は、平面視Ｌ形に形成されていることを特徴とする、請求項１または２に記載の防音パネル。
【請求項４】
前記パネル本体の下面の下流側コーナー部にのみ排水孔が形成されていることを特徴とする、請求項１から３の何れか１つに記載の防音パネル。
【請求項５】
前記パネル本体の上面に突起が形成されていることを特徴とする、請求項１から４の何れか１つに記載の防音パネル。
【請求項６】
Ｈ形鋼からなる支柱と、前記支柱間に上下多段に配された、請求項１から５の何れか１つに記載の防音パネルとからなる防音フェンスであって、前記防音パネルの左右端部は、前記Ｈ形鋼のフランジの道路側前面に固定されていることを特徴とする防音フェンス。
【請求項７】
Ｈ形鋼からなる支柱と、前記支柱間に上下多段に配された、請求項１から５の何れか１つに記載の防音パネルとからなる防音フェンスの構築方法であって、
１段目の前記防音パネルの上部二箇所を前記支柱の道路側前面にボルトにより固定する工程と、
２段目の前記防音パネルを、１段目の前記防音パネルの上面上を滑らせて、１段目の前記防音パネル上に仮置きする工程と、
２段目の前記防音パネルの上部二箇所を前記支柱の道路側前面にボルトにより固定する工程と
を繰り返し行うことを特徴とする、防音フェンス構築方法。
【請求項８】
Ｈ形鋼からなる支柱と、前記支柱の道路側前面間に上下多段にボルトにより固定された、請求項１から５の何れか１つに記載の防音パネルとからなる防音フェンスにおける中間の前記防音パネルの取り替え方法であって、
中間の前記防音パネルの上部二箇所の前記ボルトを取り外す工程と、
中間の前記防音パネルを斜め上方に引き上げて取り外す工程と、
中間の前記防音パネルを取り外したあとに、新たな防音パネルを設置する工程と
を有することを特徴とする、防音パネルの取り替え方法。
【請求項９】
Ｈ形鋼からなる支柱と、前記支柱の道路側前面間に上下多段にボルトにより固定された、請求項１から５の何れか１つに記載の防音パネルとからなる防音フェンスにおける中間の前記防音パネルの取り替え方法であって、
中間の前記防音パネルの上部二箇所の前記ボルトを取り外す工程と、
中間の前記防音パネルの道路側下端を支点にして、中間の前記防音パネルを道路側に回転させて、取り外す工程と、
中間の前記防音パネルを取り外したあとに、新たな防音パネルを設置する工程と
を有することを特徴とする、防音パネルの取り替え方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、防音パネル、防音フェンス、防音フェンスの構築方法および防音パネルの取り替え方法、特に、縦断面形状が平行四辺形をなし、上下面の水平面に対する傾斜角度が従来防音パネルより鋭角に形成された防音パネル、防音フェンス、防音フェンスの構築方法および防音パネルの取り替え方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、道路を走行する車両が発する騒音を低減するために、道路に沿って構築される防音フェンスは、例えば、Ｈ形鋼からなる支柱のフランジ間に複数枚の防音パネルの左右端部を落とし込んで段積みすることにより構築されていた。
【０００３】
従来の防音パネル（以下、防音パネルＢという）の一例を、図面を参照しながら説明する。
【０００４】
図１０は、防音パネルＢを示す部分正面図、図１１は、図１０のＹ−Ｙ線拡大断面図、図１２は、防音パネルＢを示す部分平面図である。
【０００５】
図１０および図１１に示すように、防音パネルＢは、正面板２２と背面板２３と側面板２４とを、図１１に示すように、縦断面形状が平行四辺形となるように箱状に形成したものからなり、上面２１ａおよび下面２１ｂが正面板２２に向かってそれぞれ上り傾斜に傾斜しているパネル本体２１と、パネル本体２１の内部に収容された吸音材２５とから構成され、正面板２１に形成されたルーバー２６からパネル本体２１内に侵入した音を吸音材２５により吸収させて、防音効果を得るものである。
【０００６】
図１１に示すように、パネル本体２１の上面２１ａは、正面板２２の上部と背面板２３の上部とを互いに内側に防音パネルＢの厚さ分だけ傾斜させて折り曲げ、背面板２３の上部上に正面板２２の上部の上部を重ねてリベット２７により接合することにより形成されている。
【０００７】
図１１に示すように、パネル本体２１の下面２１ｂは、背面板２３の下部を内側に防音パネルＢの厚さ分だけ傾斜させて折り曲げ、その端部と、正面板２２の下端とをはぜ折りにより接合することにより形成されている。図１１において、はぜ折り部を２１ｃで示す。はぜ折り部２１ｃは、パネル本体２１の下面２１ｂより下方に突出している。
【０００８】
パネル本体２１の上面２１ａのルーバー２６側の上端には、凹部２１ｄが形成され、防音フェンスを構築する際には、上段の防音パネルＢのはぜ折り部２１ｃが下段の防音パネルＢの凹部２１ｄ内に入り込むように防音パネルＢが段積みされる。
【０００９】
図１１に示すように、パネル本体２１の上面２１ａおよび下面２１ｂの、水平面に対する傾斜角度（θ２）は、それぞれ約５°であった。
【００１０】
防音パネルＢを使用した防音フェンスは、図１２に示すように、複数枚の防音パネルＢの左右端部をＨ形鋼からなる支柱２８のフランジ２８ａ間に落とし込んで段積みすることにより構築される。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
上述したように、防音パネルＢによれば、複数枚の防音パネルＢの左右端部をＨ形鋼からなる支柱８のフランジ２８ａ間に落とし込んで段積みすることにより、防音フェンスを構築することができるので、防音フェンスの構築が比較的容易に行えるが、以下のような問題があった。
【００１２】
（１）防音フェンスは、複数枚の防音パネルＢの左右端部をＨ形鋼からなる支柱２８のフランジ２８ａ間に落とし込んで段積みすることにより構築するので、何らかの理由により中間の防音パネルＢを取り替える必要性が生じた場合には、取り替える防音パネルＢより上段の防音パネルＢを全て支柱２８の上方から抜き取らねばならない。従って、防音パネルＢの取り替えに多大な時間と手間がかかる。
【００１３】
（２）防音パネルＢの左右端部は、Ｈ形鋼からなる支柱２８のフランジ２８ａ間に落とし込まれるので、フランジ２８ａの全面が道路側に露出する。この結果、道路に沿って切れ目なく連続していれば、防音フェンスの外観が優れるところ、フランジ２８ａ部分で防音パネルＢの連続性が途切れるので、防音フェンスの外観を悪化させる。
【００１４】
（３）防音パネルＢ内に浸入した雨水等を防音パネルＢ外に排水するために、排水孔２９ｂが形成されている。しかしながら、パネル内に大量の雨水等が侵入した場合、パネルＢの上下面の傾斜が緩いため、パネル内部に滞留した雨水等がはぜ折り部２１ｃの排水孔２９ａより漏水し、パネル本体２１の正面板２２上を流れ落ちるので、排水による汚れがパネル本体２１の正面板２２に筋状に残り、防音フェンスの外観を悪化させる。
【００１５】
（４）正面板２２と背面板２３とのはぜ折り部２１ｃがあるので、パネル本体２１の加工工数が増加し、防音パネルＢの製造コストが上昇する。
【００１６】
従って、この発明の目的は、防音パネルの支柱への取り付けおよび取り替えが安全かつ容易に行え、しかも、防音フェンスの外観を悪化させず、さらに、製造コストの低減を図ることができる、防音パネル、防音フェンス、防音フェンスの構築方法および防音パネルの取り替え方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１７】
本願発明者等は、上記目的を達成すべく、鋭意、検討を重ねた。この結果、縦断面形状が平行四辺形をなす防音パネルの上下面の傾斜角度を従来防音パネルより鋭角に形成し、かつ、防音パネルの左右端部を、Ｈ形鋼からなる支柱のフランジの道路側前面に取り付ける構造にすれば、上記目的を達成することができるといった知見を得た。
【００１８】
この発明は、上記知見に基づきなされたものであって、下記を特徴とする。
【００１９】
請求項１に記載の発明は、正面板と背面板と側面板とを縦断面形状が平行四辺形となるように箱状に形成したものからなり、上面および下面が前記正面板に向かってそれぞれ上り傾斜に傾斜しているパネル本体を備えた防音パネルにおいて、前記パネル本体の上下面の、水平面に対する傾斜角度（θ１）は、４０°から６０°の範囲内であり、前記正面板と前記背面板とは、はぜ折りにより接合されていないことに特徴を有するものである。
【００２０】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記傾斜角度（θ１）は、５０°から５５°の範囲内であることに特徴を有するものである。
【００２１】
請求項３に記載の発明は、請求項１または２に記載の発明において、前記パネル本体の左右端部の厚さは、他の部分に比べて薄く形成され、前記左右端部は、平面視Ｌ形に形成されていることに特徴を有するものである。
【００２２】
請求項４に記載の発明は、請求項１から３の何れか１つに記載の発明において、前記パネル本体の下面の下流側コーナー部にのみ排水孔が形成されていることに特徴を有するものである。
【００２３】
請求項５に記載の発明は、請求項１から４の何れか１つに記載の発明において、前記パネル本体の上面に突起が形成されていることに特徴を有するものである。
【００２４】
請求項６に記載の発明は、Ｈ形鋼からなる支柱と、前記支柱間に上下多段に配された、請求項１から５の何れか１つに記載の防音パネルとからなる防音フェンスであって、前記防音パネルの左右端部は、前記Ｈ形鋼のフランジの道路側前面に固定されていることに特徴を有するものである。
【００２５】
請求項７に記載の発明は、Ｈ形鋼からなる支柱と、前記支柱間に上下多段に配された、請求項１から５の何れか１つに記載の防音パネルとからなる防音フェンスの構築方法であって、１段目の前記防音パネルの上部二箇所を前記支柱の道路側前面にボルトにより固定する工程と、２段目の前記防音パネルを、１段目の前記防音パネルの上面上を滑らせて、１段目の前記防音パネル上に仮置きする工程と、２段目の前記防音パネルの上部二箇所を前記支柱の道路側前面にボルトにより固定する工程とを繰り返し行うことに特徴を有するものである。
【００２６】
請求項８に記載の発明は、Ｈ形鋼からなる支柱と、前記支柱の道路側前面間に上下多段にボルトにより固定された、請求項１から５の何れか１つに記載の防音パネルとからなる防音フェンスにおける中間の前記防音パネルの取り替え方法であって、中間の前記防音パネルの上部二箇所の前記ボルトを取り外す工程と、中間の前記防音パネルを斜め上方に引き上げて取り外す工程と、中間の前記防音パネルを取り外したあとに、新たな防音パネルを設置する工程とを有することに特徴を有するものである。
【００２７】
請求項９に記載の発明は、Ｈ形鋼からなる支柱と、前記支柱の道路側前面間に上下多段にボルトにより固定された、請求項１から５の何れか１つに記載の防音パネルとからなる防音フェンスにおける中間の前記防音パネルの取り替え方法であって、中間の前記防音パネルの上部二箇所の前記ボルトを取り外す工程と、中間の前記防音パネルの道路側下端を支点にして、中間の前記防音パネルを道路側に回転させて、取り外す工程と、中間の前記防音パネルを取り外したあとに、新たな防音パネルを設置する工程とを有することに特徴を有するものである。
【発明の効果】
【００２９】
この発明によれば、縦断面形状が平行四辺形をなすパネル本体の上下面の、水平面に対する傾斜角度を従来防音パネルより大きく形成し、かつ、防音パネルの左右端部を、Ｈ形鋼からなる支柱のフランジの道路側前面に取り付ける構造にすることによって、防音パネルの支柱への取り付けおよび交換が安全かつ容易に行え、しかも、防音フェンスの外観を悪化させず、さらに、製造コストの低減を図ることができる、防音パネルおよびこの防音パネルにより構築される防音フェンスを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】この発明の防音パネルを示す平面図である。
【図２】この発明の防音パネルを示す正面図である。
【図３】図２のＬ方向視図である。
【図４】図２のＸ−Ｘ線拡大断面図である。
【図５】この発明の防音パネルを使用した防音フェンスを示す平面図である。
【図６】この発明の防音パネルを使用した防音フェンスを示す正面図である。
【図７】図６のＬ方向視図である。
【図８】図６のＭ方向視図である。
【図９】この発明の防音フェンスの構築方法と防音パネルの取替方法を示す工程図である。
【図１０】防音パネルＢを示す部分正面図である。
【図１１】図１０のＹ−Ｙ線拡大断面図である。
【図１２】防音パネルＢの部分平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３１】
この発明の防音パネルの一実施態様を、図面を参照しながら説明する。
【００３２】
図１は、この発明の防音パネルを示す平面図、図２は、この発明の防音パネルを示す正面図、図３は、図２のＬ方向視図、図４は、図２のＸ−Ｘ線拡大断面図である。
【００３３】
図１から図４に示すように、この発明の防音パネル（以下、防音パネルＡという）は、正面板２と背面板３と側面板４とを縦断面形状が平行四辺形となるように箱状に形成したものからなり、上面１ａおよび下面１ｂが正面板２に向かってそれぞれ上り傾斜に傾斜しているパネル本体１と、パネル本体１の内部に収容された吸音材５とから構成され、正面板１に形成されたルーバー６からパネル本体１内に侵入した音を吸音材５により吸収させて、防音効果を得るものである。
【００３４】
図４に示すように、パネル本体１の上面１ａは、背面板３の上部を内側に防音パネルＡの厚さ分だけ傾斜させて折り曲げ、背面板３の上部上に、内側に傾斜させて折り曲げた正面板２の上端部を重ねて、リベット７により接合することにより形成されている。
【００３５】
図４に示すように、パネル本体１の下面１ｂは、背面板３の下部を内側に防音パネルＡの厚さ分だけ傾斜させて折り曲げ、背面板３の下部上に、内側に傾斜させて折り曲げた正面板２の下端部を重ねて、リベット８により接合することにより形成されている。
【００３６】
このように、防音パネルＡは、防音パネルＢのように、正面板２と背面板３とをはぜ折りにより接合されている箇所がないので、パネル本体１の加工工数は、増加しない。従って、加工工数の増加による製造コストの上昇を抑えることができる。
【００３７】
図４に示すように、パネル本体１の上面１ａおよび下面１ｂの、水平面に対する傾斜角度（θ１）は、それぞれ４０°から６０°の範囲内、好ましくは、５０°から５５°の範囲内である。
【００３８】
上記のように、パネル本体１の上面１ａおよび下面１ｂの傾斜角度（θ１）を、防音パネルＢの傾斜角度（θ２）に比べて大きくしたことにより、以下のような効果がもたらされる。前述したように、防音パネルＢの傾斜角度（θ２）は、約５°である。
【００３９】
傾斜角度（θ１）を大きくすると、防音フェンスの構築に際して、防音パネルＡをＨ形鋼からなる支柱のフランジの道路側前面にボルト１２（図８参照）により固定する場合、本来、防音パネルＡの上下四隅を支柱に固定する必要があるが、傾斜角度（θ１）が大きいので、上段の防音パネルＡの上部二箇所のみで済む。従って、防音フェンスの構築が容易になる。図２に防音パネルＡを支柱に固定するボルト１２のボルト孔を９ｂで示す。
【００４０】
固定箇所が防音パネルＡの上部二箇所で済む理由は、上段の防音パネルＡの下面と下段の防音パネルＡの上面とは急角度で接触するほど、上面と下面との嵌合力が大きくなり、上段の防音パネルＡが道路側に抜け出難くなることにある。しかも、傾斜角度（θ１）を大きくすることによって、防音パネルＡを固定するボルト１２を外しても、防音パネルＡが道路側に倒れるおそれはないので、安全に防音パネルＡの取り替えが行える。
【００４１】
パネル本体１の左右端部の厚さは、他の部分に比べて薄く形成されている。これは、図８に示すように、防音フェンスを構築する際に、防音パネルＡの道路側への突出量を最小限に抑えるためである。このように、防音パネルＡの左右端をＨ形鋼からなる柱９のフランジ９ａの道路側前面に固定することによって、フランジ９ａ面が防音パネルＡの左右端によって隠されるので、フランジ９ａの露出部分を最小限に止めることができる。この結果、防音パネルＡが道路に沿って切れ目なく連続して見えるので、防音フェンスの外観を悪化させるおそれはない。
【００４２】
図４に示すように、パネル本体１の下面の裏側コーナー部（道路側コーナー部と反対側コーナー部）のみに排水孔１０が形成されていて、防音パネルＡ内に浸入した雨水等を防音パネルＡ外に排水できるようになっている。排水孔１０は、パネル本体１の長手方向に間隔をあけて複数個、形成されている。
【００４３】
このように、排水孔１０をパネル本体１の下面の裏側コーナー部のみに形成することによって、排水がパネル本体１の正面板２側に流れることはないので、排水による汚れがパネル本体１の正面板２に筋状に残り、防音フェンスの外観を悪化させるおそれはない。しかも、パネル本体１の上面１ａおよび下面１ｂの傾斜角度（θ１）が大きいので、排水が容易に行われる。
【００４４】
なお、防音パネルＢにより防音フェンスを構築する際には、上段の防音パネルＢのはぜ折り部２１ｃが下段の防音パネルＢの凹部２１ｂに入り込むように位置調整させる必要があり、この分、時間と手間がかかっていた。しかも、位置調整が正確に行われない場合には、はぜ折り部２１ｃを損傷するおそれがあった。しかし、防音パネルＡには、はぜ折り部２１ｃがないので、このような問題は生じない。
【００４５】
次に、防音パネルＡにより構築された、この発明の防音フェンスを、図面を参照しながら説明する。
【００４６】
図５は、この発明の防音パネルを使用した防音フェンスを示す平面図、図６は、この発明の防音パネルを使用した防音フェンスを示す正面図、図７は、図６のＬ方向視図、図８は、図６のＭ方向視図である。
【００４７】
図５から図８に示すように、この発明の防音フェンスは、Ｈ形鋼からなる支柱９のフランジ９ａの道路側前面に、複数枚（この例では４枚）の防音パネルＡの左右端が固定されているものから構成されている。
【００４８】
このように、防音パネルＡをＨ形鋼からなる柱９のフランジ９ａの道路側前面に固定することによって、フランジ９ａが防音パネルＡの左右端によって隠される。この結果、フランジ９ａの露出部分を最小限に止めることができるので、防音パネルＡが道路に沿って切れ目なく連続して見える。従って、防音フェンスの外観を悪化させるおそれはない。
【００４９】
図１および図４に示すように、防音パネルＡの上面１ａに突起１１を複数個、形成すれば、上段の防音パネルＡのパネル本体１の下面１ｂと下段の防音パネルＡのパネル本体１の上面１ａとの接触面積が小さくなるので、中間の防音パネルＡの取り替えの際の防音パネルＡ同士の滑りが良くなり、取り替えが容易に行える。なお、突起１１を形成することによって、防音パネルＡを段積みした際、上下の防音パネルＡ間に隙間が生じるが、図４に示すように、パネル本体１の上面１ａにゴム板等の塞ぎ材１３を設ければ、防音パネルＡ間の隙間を塞ぐことができるので、隙間が生じたことによる防音効果の低下のおそれはない。
【００５０】
次に、この発明の防音フェンスの構築方法を、図９を参照しながら説明する。
【００５１】
防音フェンスを構築するには、図９（Ａ）に示すように、１段目の防音パネルＡ１の上部二箇所を支柱９のフランジ９ａにボルト１２により固定した後、１段目の防音パネルＡ１上に２段目の防音パネルＡ２を、１段目の防音パネルＡ１の上面１ａ上を滑らせるようにして仮置きする。この際、防音パネルＡ１の上面１ａの傾斜角度が鋭角であるので、防音パネルＡ２が滑りやすく、従って、仮置き作業が容易に行える。そして、２段目の防音パネルＡ２の上部二箇所を支柱９のフランジ９ａにボルト１２により固定する。この工程を防音パネルＡ３、Ａ４についても繰り返し行う。これによって、図５から図７に示すような、防音パネルＡ１、Ａ２、Ａ３，Ａ４からなる防音フェンスを構築することができる。
【００５２】
次に、この発明の防音フェンスの中間の防音パネルの取り替え方法について説明する。
【００５３】
例えば、中間の防音パネルＡ２を取り替えるには、図９（Ｃ）に示すように、防音パネルＡ２のボルト１２を外した後、図９（Ｄ）に示すように、防音パネルＡ２を斜め上方に引き上げる。この際、防音パネルＡ１と防音パネルＡ２とは突起１１を介して接触しているので、小さな力で引き上げることができる。この後、新たな防音パネルを、防音パネルＡ２を取り外した後の空間に嵌め込んで防音パネルＡ１上に仮置きし、ボルトにより固定する。この場合も、防音パネルＡ１の上面の傾斜角度が鋭角であるので、新たな防音パネルの仮置きが容易に行える。
【００５４】
このように、防音パネルＡ２は、防音パネルＢのように、その左右端が支柱のフランジ間に落とし込まれていないので、道路側からの中間の防音パネルＡ２の取り替えが容易に行える。しかも、傾斜角度（θ１）が大きいので、防音パネルＡ２を固定するボルト１２を外しても、防音パネルＡ２が道路側に倒れるおそれはないので、防音パネルＡ２の取り替えが安全に行える。
【００５５】
なお、防音パネルＡの別の取り替え方法として、防音パネルＡ２のボルト１２を外した後、図９（Ｃ）中、２点鎖線で示すように、防音パネルＡ２の道路側の下部コーナー部（Ｐ）を支点として、防音パネルＡ２を道路側に倒して取り替える方法もある。この場合には、突起１１は、不要である。
【００５６】
以上、説明したように、この発明によれば、縦断面形状が平行四辺形をなすパネル本体１の上下面１ａ、１ｂの、水平面に対する傾斜角度（θ１）を防音パネルＢより大きく形成し、かつ、防音パネルＡの左右端部を、Ｈ形鋼からなる支柱９のフランジ９ａの道路側前面に取り付ける構造にすることによって、防音パネルの支柱への取り付けおよび交換が安全かつ容易に行え、しかも、防音フェンスの外観を悪化させず、さらに、製造コストの低減を図ることができるといった、防音パネルＢでは得られない有用な効果がもたらされる。
【符号の説明】
【００５７】
Ａ：この発明の防音パネル
Ｂ：従来の防音パネル
１：パネル本体
１ａ：上面
１ｂ：下面
２：正面板
３：背面板
４：側面板
５：吸音材
６：ルーバー
７：リベット
８：リベット
９：支柱
９ａ：フランジ
９ｂ：ボルト孔
１０：排水孔
１１：突起
１２：ボルト
１３：塞ぎ材
２１：パネル本体
２１ａ：上面
２１ｂ：下面
２１ｃ：はぜ折り部
２１ｄ：凹部
２２：正面板
２３：背面板
２４：側面板
２５：吸音材
２６：ルーバー
２７：リベット
２８：支柱
２８ａ：フランジ
２９ａ：排水孔
２９ｂ：排水孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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