(57)【要約】  本発明は、一方で、特に、自動車用のインストルメントパネル（１０）に関し、他方で、第１のシンボル及び第２のシンボルを表示するための方法に関する。インストルメントパネルは、少なくとも一つの表示手段を備え、前記表示手段は表示領域を備え、前記表示手段は第１のシンボルを前記表示領域に表示することを意図し、さらに前記表示手段は第２のシンボルを前記表示領域に表示することを意図し、前記第１のシンボル及び第２のシンボルは安全情報に関する。
2011501716.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも一つの表示手段（１）を備える自動車のインストルメントパネル（１０）であり、
表示領域（２）を有する前記表示手段（１）と、
前記表示手段（１）は前記表示領域（２）内に第１のシンボル（２１）を表示することを意図し、さらに前記表示領域（２）内に第２のシンボル（２２）を表示することを意図し、
前記第１のシンボル（２１）及び第２のシンボル（２２）は安全情報に関連したシンボルであることを特徴とするインストルメントパネル（１０）。
【請求項２】
前記表示領域（２）は、第１のシンボル（２１）及び第２のシンボル（２２）用の表示場所のみであることを特徴とする請求項１記載のインストルメントパネル（１０）。
【請求項３】
前記表示手段（１）は、マトリクスタイプの表示手段であることを特徴とする請求項１又は２に記載のインストルメントパネル（１０）。
【請求項４】
前記インストルメントパネル（１０）は、音響作動手段を備え、前記音響作動手段は第１のシンボル（２１）又は第２のシンボル（２２）が表示領域（２）に表示されるときに起動されることを意図されることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一に記載のインストルメントパネル（１０）。
【請求項５】
前記請求項１乃至４の任意の一に記載されたインストルメントパネル（１）の表示領域（２）内に第１のシンボル（２１）及び第２のシンボル（２２）を表示する方法であり、前記第１のシンボル（２１）は前記表示領域（２）内に第１の時間インターバルの間表示され、前記第２のシンボル（２２）は前記表示領域（２）内に第２の時間インターバルの間表示されることを特徴とする表示方法。
【請求項６】
第１の時間インターバルは、第１のシンボル（２１）が緊急の安全シンボルであるとき、第１の長さであり、前記第２の時間インターバルは、第１のシンボル（２１）が通常の安全シンボルであるとき、第２の長さであることを特徴とする請求項５記載の表示方法。
【請求項７】
前記音響作動手段は、前記第１のシンボル（２１）が緊急の安全シンボルであるとき、第１の方法にて起動され、第１のシンボル（２１）が通常の安全シンボルであるとき、第２の方法にて起動される請求項５記載の表示方法。
【請求項８】
前記表示部及び／又は前記第１のシンボル（２１）の前記バックライトは、前記第１のシンボル（２１）が緊急性の安全シンボルであるとき、第１の方法にて起動され、前記表示部及び／又は前記第１のシンボル（２１）の前記バックライトは、前記第１のシンボル（２１）が通常の安全のシンボルであるとき、第２の方法にて起動されることを特徴とする請求項５記載の表示方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一方で、特に、自動車用のインストルメントパネルに関し、他方で、第１のシンボル及び第２のシンボルを表示するための方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
インストルメントパネルの表示領域上に、内燃機関内のオイルの温度又は圧力に関する情報、又は冷却水の温度又はアンチロックブレーキングシステム（antilock braking system(ABS)）のようなシステムにおけるエラー状態、又は電気的パス修正機（電気的な安全プログラム;electronic stability program（ESP））のような量に関係する緊急状態を車両の使用者に知らせるために、警告又は安全のシンボルを表示することは今やごく普通のことである。各シンボルを表示するため、表示領域の特定領域の使用に関する情報を、車両の使用者に知らせることは周知である。このような実施によって、様々なシンボルが特にインストルメントパネルの表示領域上のような表示領域上にて、相互に分離されて表示される。この結果、この実行は、ある一定の数の異なるシンボルの表示のために比較的大きな表示領域をあてることを要求する。これは不本意ながらインストルメントパネルの全体的な表示領域を相対的に制限させてしまっている。さらに、異なる警告又は安全シンボルのため、インストルメントパネル上に表示される情報は、あまり明確には表示されない。
【０００３】
明細書DE 195 07 997 B4 及び DE 10 2005 035 481 A1から、車両内にて警告又は安全シンボル用に表示装置を設けることも知られている。これらの明細書にあって、表示領域の少なくとも一部を、他の情報の表示を意図して表示領域を減らすため、単一のシンボルの表示用に独占的に備えておくことが考えられる。さらに、インストルメント上に表示される情報はあまり明瞭には表示されない。
【０００４】
本発明の目的は、特に、従来技術、さらに特に上記に参照されたものの欠点を解決することであり、さらに、一方で異なる警告又は安全のシンボルを表示するのにあまり多くの時間使用されない領域を最小化するため、他方で出来るだけ明瞭に、表示情報の表示を提供するためのインストルメントパネルを提案することである。
【０００５】
本発明によれば、この目的は少なくとも一つの表示手段を備える自動車のインストルメントパネルによって達成される。この表示手段は表示領域を備え、この表示領域に第１のシンボルを表示することを意図されており、さらに、この表示領域に第２のシンボルを表示することを意図されており、第１のシンボル及び第２のシンボルは安全情報に関連するシンボルである。
【０００６】
インストルメントパネルの使用によって、表示される情報の非常に明瞭な表現が可能である。これは、使用者が重要な情報に集中することができ、多数表示される情報によって、及び／又は情報の異なる場所によって、さらにメイン情報から目をそらされることはなく、よってインストルメントパネルを装備する車両の安全レベルを高める。さらにまた、全体的な表示領域を削減することができ、その削減は発明のインストルメントパネルが低コストであることをあらわし、さらに又は異なる警告又は安全のシンボルの表示に充てることで表示領域を減らすことは、表示を望む他の情報について、大きな表示をもたらす。設備は、表示領域に第１のシンボル及び第２のシンボルを表示するために形成され、インストルメントパネルの同じ領域ということができる。これは、第１のシンボルと第２のシンボルを同時に表示することができないことを意味する（例えば、相互に重なり合わされる）。
【０００７】
本発明の好ましい具体例は、表示領域が第１のシンボル及び第２のシンボル用の表示について一つのみであるということに基づいている。
【０００８】
本発明のインストルメントパネルの使用によって、使用者、特に車両の運転者に伝える情報の内容を映すために必要とされる表示領域を最小化することが好都合に可能となる。２つ又は３つ又は３つ以上の一連のシンボルであることができる。
【０００９】
本発明に係るインストルメントパネルの好ましい実施例によれば、表示手段はマトリクス又は擬似マトリクスタイプの表示手段である。
【００１０】
本発明のインストルメントパネルの実行により、複数の異なるシンボル（サイズ、色、など）を表示することを可能とするために表示領域にあって非常にフレキシブルな表示の提供が好都合に可能となる。
【００１１】
本発明の好ましい具体例は、インストルメントパネルが音響作動手段を備えるということに関係しており、前記音響作動手段は、第１のシンボル又は第２のシンボルが表示領域に表示されたときに、起動されることを意図されている。
【００１２】
本発明のインストルメントパネルの実行によって、車両の使用者に、異なる緊急状態又は低減している安全情報を知らせることを好都合に可能とする。
【００１３】
本発明は、第１のシンボル及び第２のシンボルをインストルメントパネルの表示領域に表示する方法にも関し、特に、前述の請求項の任意の一つに請求されるように、第１のシンボルは第１のインターバルにて表示領域に表示され、第２のシンボルは第２のインターバルにて表示領域に表示される。本発明によれば、異なるシンボルを異なるように、例えば、特に警告については、繰り返し、及び／又は表示時間及び／又は異なる点滅モードで示すことが可能である。
【００１４】
前記表示方法の実行によって、車両の安全レベルを上昇させることが有利に可能である。なぜならば、使用者は重要な情報に集中することができ、さらに使用者は複数の表示情報から及び／又は情報のための異なる場所によって、重要な情報から気をそらされることがないので、インストルメントパネルを装備する車両の安全レベルを高められる。
【００１５】
本発明の好ましい具体例は、第１のシンボルが緊急に関する安全シンボルであるとき、第１のインターバルは第１の長さであり、第１のシンボルが通常の安全シンボルであるとき、第１のインターバルは第２の期間であるという具体例を含む。
【００１６】
前記表示方法の実行によって、異なる警告又は低減される安全状態におけるフレキシブルな表示を形成することが好都合に可能である。
【００１７】
本発明に係る表示方法の好ましい具現化例によれば、音響作動手段は、第１のシンボルが緊急の安全シンボルであるとき、第１の方法により起動され、第１のシンボルが通常の安全シンボルであるときには第２の方法により起動される。
【００１８】
本発明の好ましい具現化例は、表示部及び／又は第１のシンボルのバックライトが、第１のシンボルが緊急の安全シンボルであるときに、第１の方法にて起動され、及び／又は第1シンボルのバックライトは第１のシンボルが通常のシンボルであるときに第２の方法にて起動される。
【００１９】
本発明の他の特徴及び利益は、本発明の特に制限のない以下の具体例の説明を読むことであきらかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
本発明は、制限のない具体例としてあたえられる、好ましい具現化例に関する以下の説明により、及び添付の図面を参照した説明により、よりよく理解されるであろう。
【００２１】
【図１】本発明に係るインストルメントパネルの概略の斜視図である。
【図２】表示装置の概略図である。
【図３】複数のシンボル用の変化する表示部を示す概略的な図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
添付の図１は、本発明に係るインストルメントパネル１０の概略的な斜視図を示す。インストルメントパネル１０は、表示手段１を備える。
【００２３】
添付の図２は、本発明に係るインストルメントパネル１０用の表示手段１の概略的な図である。表示手段１は、同一の表示領域２上に複数のシンボルを表示することを可能とする表示領域２を備える。一具現化例にあっては、アンチロックブレーキングシステム（ＡＳＢ）についてのシンボルが示されている。例えば、このシンボルの表示は、アンチロックブレーキングシステムの状態が完全に満足のいくものではないこと、及び／又はこのシステムに関する安全レベルが低下していることを示す。
【００２４】
添付の図３は、例えば第１のシンボル２１、第２のシンボル２２及び第３のシンボルのような、複数のシンボル用の変化する表示部を示す外観の概略図である。シンボル２１、２２、２３は、例えば、交互に表示され、すなわち第１のシンボル２１は第１のインターバルで表示され、その後、第２のシンボル２２は第２のインターバルで表示され、その後、第３のシンボル２３は第３のインターバルで表示され、その後は、第１のシンボル２１がもう一度表示される（特に、第１の時間インターバルで）。このような相互の表示により、シンボル２１、２２、２３の表示サイズを高めることが可能であり、このため、本発明のインストルメントパネル上に表示される情報の鮮明度及び明瞭度を高めることができる。第１、第２および第３の時間インターバルは、同じ長さでも、あるいは異なる長さでもよい。特に、時間インターバルの長さは、対応するシンボルに関係した緊急度に関係して変化する。例えば、非常に緊急の情報を示すシンボルは、緊急性が低いレベルの安全情報を示すシンボルに比較して長く（時間）表示される。緊急性の異なるレベルは、車両の運転者に他の情報伝達手段を通して、特に表示領域２上の表示を通して、さらには聞き取れる信号又は表示領域２上の異なる表示モードを介して、例えば異なる色又は存在を介して又は表示されるシンボルのバックライトの欠如又は特に発光ダイオード（ＬＥＤ）などの照明部品の活性化を介して、視認、又は伝達される。聞き取れる信号は、音響作動手段（図示されない）によって作りだされる。
【００２５】
車両の状態が単一の警告又は安全シンボルのみを要求するのであれば、このシンボルは永久に表示されるか、あるいは交互表示は用いられない。
【００２６】
シンボル２１、２２、２３は、一つ以上のグラフィックシンボル及び／又は一つ以上の数字及び／又は一つ以上の文字又はテキストを含む。例えば、表示手段１は、液晶表示装置によって実行される。シンボル２１、２２、２３は、特に、車両のエンジンが始動されたときに表示されるかもしれない。
【符号の説明】
【００２７】
１  表示手段
２  表示領域
１０  インストルメントパネル
２１  第１のシンボル
２２  第２のシンボル
２３  第３のシンボル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【国際調査報告】
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