(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
枠状のフレーム部と、
前記フレーム部に設けられ、該フレーム部内に冷媒を供給する供給口と、
前記フレーム部に設けられ、該フレーム部内の冷媒を外部に排出する排出口と、
前記フレーム部の内側面から延出し、該フレーム部内に前記供給口から前記排出口へ冷媒が流れる流路を形成する延出部と、
前記フレーム部の厚さ方向両側の開口を閉じると共に各々の内面が前記フレーム部及び前記延出部に溶接又はろう付される２つの蓋体と、
前記延出部に設けられ、前記２つの蓋体の各々を貫通して該蓋体の外面に被冷却部材をそれぞれ固定する２つの固定部材が留められる被固定部と、
を備える冷却装置。
【請求項２】
前記流路内に配置され、前記蓋体の内面に溶接又はろう付されるフィン部材を備える請求項１に記載の冷却装置。
【請求項３】
前記フレーム部の前記開口の縁には、前記蓋体が落とし込まれる溝が形成されている請求項１又は２に記載の冷却装置。
【請求項４】
前記延出部には、前記蓋体に形成された貫通孔に嵌め込まれ、該貫通孔に接合されるボス部が設けられている請求項１〜３の何れか１項に記載の冷却装置。
【請求項５】
前記延出部には、前記フィン部材が係止され、該フィン部材を前記フレーム部に対して位置決めする係止部が設けられている請求項２に記載の冷却装置。
【請求項６】
前記フィン部材が、波形板であり、
前記波形板の端部が、前記延出部に溶接又は ろう付される請求項２又は ５に記載の冷却装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷却装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
電気自動車用等のインバータのＩＧＢＴ（Ｉｎｓｕｌａｔｅｄ  Ｇａｔｅ  Ｂｉｐｏｌａｒ  Ｔｒａｎｓｉｓｔｏｒ）素子等の発熱体を冷却する冷却装置（ヒートシンク）として、箱状のケース内に複数のフィンを設け、当該ケース内に流路を形成したものが知られている（例えば、特許文献１）。特許文献１の冷却装置では、ケースの天壁の内面に、流路を形成するフィンが突設されている。この天壁の外面にＩＧＢＴ素子等が取り付けられ、ＩＧＢＴ素子等で発熱された熱が、ケースの天壁を介してフィンに伝達されるように構成されている。このフィンは、流路を流れる水等の冷媒によって冷却（熱交換）される。
【０００３】
ここで、冷媒が流路を流れると、ケースの内圧が上昇する。そのため、ケースの天壁は、一般に板厚を厚くするなどして所定の剛性が確保される。しかしながら、ケースの天壁の板厚を厚くすると、ＩＧＢＴ素子等の熱をフィンに伝達する熱伝達率が低下する結果、ＩＧＢＴ素子等の冷却効率が低下してしまう。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−２９６７４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上記の事実を考慮し、蓋部の薄肉化が可能な冷却装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の冷却装置は、枠状のフレーム部と、前記フレーム部に設けられ、該フレーム部内に冷媒を供給する供給口と、前記フレーム部に設けられ、該フレーム部内の冷媒を外部に排出する排出口と、前記フレーム部の内側面から延出し、該フレーム部内に前記供給口から前記排出口へ冷媒が流れる流路を形成する延出部と、前記フレーム部の厚さ方向両側の開口を閉じると共に各々の内面が前記フレーム部及び前記延出部に溶接又はろう付される２つの蓋体と、前記延出部に設けられ、前記２つの蓋体の各々を貫通して該蓋体の外面に被冷却部材をそれぞれ固定する２つの固定部材が留められる被固定部と、を備えている。
【０００７】
請求項１に係る発明によれば、２つの蓋体の各々の内面をフレーム部及び延出部に溶接又はろう付することにより、２つの蓋体の剛性 が増加する。これにより、流路に冷媒が流れて２つの蓋体に圧力が作用しても、各蓋体が外側へ凸状に湾曲するはらみ出しが抑制される。
このように２つの蓋体の各々の内面をフレーム部及び延出部に溶接又はろう付し、各蓋体の剛性 を確保することにより、各蓋体の板厚を小さく抑えることができる。即ち、２つの蓋体の薄肉化が可能となる。この２つの蓋体に被冷却部材を取り付けることにより、被冷却部材の熱を延出部に伝達する熱伝達率が向上する結果、被冷却部材の冷却効率が向上する。
【０００８】
しかも、蓋体の外周部をフレーム部に溶接又はろう付することにより、蓋体とフレーム部の隙間にＯリングを設けてボルトで接合する従来（例えば、特許文献１）の構成と比較して、フレーム部の密閉性（シール性）が向上する。更に、Ｏリング等のシール部材が不要になるため、コスト削減を図ることができる。更にまた、例えば、蓋体の内面にろう材を塗布し、蓋体をフレーム部及び延出部に炉内でろう付することにより、組み付け工数を低減することができる。
【０００９】
また、延出部に設けられた被固定部に、２つの蓋体の各々を貫通する２つの固定部材を留めることにより、被冷却部材が各蓋体の外面に固定される。従って、例えば、蓋体に雌ねじ等の被固定部を設ける構成と比較して、蓋体の板厚を小さく抑えつつ、被冷却部材の固定強度を確保することができる。
さらに、フレーム部と２つの蓋体とを別体で構成することにより、各蓋体を圧延成形、押し出し成形、プレス成形等で薄肉に成形することができる。従って、２つの蓋体の加工性が向上する。
【００１０】
請求項２に記載の冷却装置は、請求項１に記載の冷却装置において、前記流路内に配置され、前記蓋体の内面に溶接又はろう付されるフィン部材を備えている。
【００１１】
請求項２に係る発明によれば、流路内に配置されたフィン部材が蓋体の内面に溶接又はろう付される。これにより、被冷却部材の熱が、延出部だけでなく蓋体を介してフィン部材に伝達される。このフィン部材は流路を流れる冷媒によって冷却される。また、蓋体の内面にフィン部材を溶接又はろう付したことにより、蓋体の剛性 が増加する。これにより、蓋体の板厚を更に小さく抑えることができる。
【００１６】
請求項３に記載の冷却装置は、請求項１又は２に記載の冷却装置において、前記フレーム部の前記開口の縁には、前記蓋体が落とし込まれる溝が形成されている。
【００１７】
請求項３に係る発明によれば、フレーム部の開口の縁に形成された溝に蓋体を落とし込むことにより、溝に蓋体を落とし込まない構成と比較して、蓋体の位置を規制することができる。
【００１８】
請求項４に記載の冷却装置は、請求項１〜３の何れか１項に記載の冷却装置において、前記延出部には、前記蓋体に形成された貫通孔に嵌め込まれ、該貫通孔に接合されるボス部が設けられている。
【００１９】
請求項４に係る発明によれば、蓋体に形成された貫通孔にボス部を嵌め込み、接合することにより、蓋体に形成された貫通孔からの冷媒の漏れが抑制される。
【００２２】
請求項５に記載の冷却装置は、請求項２に記載の冷却装置において、前記延出部には、前記フィン部材が係止され、該フィン部材を前記フレーム部に対して位置決めする係止部が設けられている。
【００２３】
請求項５に係る発明によれば、延出部に設けられた係止部にフィン部材を係止することにより、フレーム部に対してフィン部材が位置決めされる。従って、フレーム部とフィン部材との組み付け性が向上する。
【００２４】
請求項６に記載の冷却装置は、請求項２又は５に記載の冷却装置において、前記フィン部材が、波形板であり、前記波形板の端部が、前記延出部に溶接又はろう付されている。
【００２５】
請求項６に係る発明によれば、波形板の端部を延出部に溶接又はろう付したことにより、延出部に伝達された冷却部材の熱が、冷却効率が良いフィン部材に伝達される。従って、被冷却部材の冷却効率が向上する。
【発明の効果】
【００２６】
本発明は、上記の構成としたので、蓋部の薄肉化が可能な冷却装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の一実施形態に係る冷却装置を示す、斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る枠状体内にフィン部材を配置した状態を示す、平面図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る冷却装置を示す、分解斜視図である。
【図４】図２の４−４線拡大断面図である。
【図５】本発明の一実施形態に係る冷却装置の変形例を示す、分解縦断面図である。
【図６】本発明の一実施形態に係る冷却装置の変形例を示す、縦断面図である。
【図７】本発明の一実施形態に係る冷却装置の変形例を示す、図２に相当する要部拡大平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
以下、図面を参照しながら本発明の一実施形態に係る冷却装置について説明する。なお、各図において適宜図示される矢印Ｘ、矢印Ｙ、矢印Ｚは、本実施形態に係る冷却装置の幅方向、奥行き方向、厚さ方向をそれぞれ示しており、矢印Ｚ方向を上下方向として以下説明する。
【００２９】
図１〜図４には、本実施形態に冷却装置１０が示されている。この冷却装置１０は、例えば、ハイブリット車や電気自動車等のインバータに用いられる半導体素子等の被冷却部材１２が取り付けられ、この被冷却部材１２の熱を冷却装置１０の内部を流れる冷媒に伝達することにより、被冷却部材１２を冷却するものである。
【００３０】
具体的には、冷却装置１０は、ケース１４と、ケース１４内に収容されるフィン部材１６を備えている。ケース１４は、枠状の枠状体（フレーム部）２０と、枠状体２０の厚さ方向（矢印Ｚ方向）の開口２２，２４（図４参照）を閉じる２つの蓋体（蓋部）２６，２８を備えている。
【００３１】
図２に示されるように、枠状体２０は金属製（例えば、アルミニウム、銅等）で、鋳造（ダイキャスト）等により成形されている。枠状体２０の奥行き方向の側壁２０Ａ，２０Ｂには、枠状体２０内に冷却水、オイル等の冷媒を供給する供給口３０、及び枠状体２０内の冷媒を外部に排出する排出口３２がそれぞれ設けられている。供給口３０及び排出口３２は枠状体２０の対角状に設けられており、各供給口３０及び排出口３２に接続パイプ３４，３６がそれぞれ嵌め込まれている。なお、接続パイプ３４には、図示しないホース等を介してポンプが接続され、供給口３０から枠状体２０の内部に冷媒が供給されるようになっている。
【００３２】
枠状体２０における奥行き方向（矢印Ｙ方向）の側壁２０Ａ，２０Ｂの内面（内側面）には、延出部３８，４０がそれぞれ設けられている。各延出部３８，４０は鋳造等により枠状体２０と一体に成形されている。延出部３８は一方の側壁２０Ａの内面から他方の側壁２０Ｂへ向かって延出しており、延出部４０は他方の側壁２０Ｂの内面から一方の側壁２０Ａへ向かって延出している。また、延出部３８，４０は枠状体２０の幅方向（矢印Ｘ方向）に間隔を空けて設けられている。これらの延出部３８，４０によって枠状体２０の内部が平面視にてＳ字状に仕切られ、供給口３０から供給された冷媒を排出口３２へ導く流路４２が形成されている。なお、図２中の矢印は、冷媒の流れ（流通方向）を示している。
【００３３】
各延出部３８，４０には、複数（本実施形態では、各４つ）のねじ孔（被固定部）４４（図４参照）が形成されている。各ねじ孔４４は、延出部３８，４０の延出方向（長手方向）に間隔を空けて形成されており、後述するボルト（固定部材）５６が締結可能となっている。また、ねじ孔４４の縁には、ボス部４６が設けられている。ボス部４６は筒状で、ねじ孔４４の縁から立ち上げられており、後述する蓋体２６，２８に形成された貫通孔５４に嵌め込まれるようになっている。なお、ボス部４６と延出部３８，４０との間には段差（段部）が設けられている。
【００３４】
各延出部３８，４０の延出方向の先端側及び基端側には、フィン部材１６が係止される係止部４８Ａ，４８Ｂが設けられている。係止部４８Ａ，４８Ｂは、延出部３８，４０の側壁から枠状体２０の幅方向へ突出した突起であり、各延出部３８，４０における先端側の係止部４８Ａと基端側の係止部４８Ｂとの間にフィン部材１６が配置されている。これらの係止部４８Ａ，４８Ｂでフィン部材１６を挟むことにより、枠状体２０に対してフィン部材１６が位置決めされると共に、フィン部材１６の冷媒の流通方向（矢印Ｙ方向）の変位が規制されている。
【００３５】
フィン部材１６は、熱伝導性が良いアルミニウム、銅等の金属板を波形形状に折り曲げ加工した波形板であり、その折り返し部を冷媒の流通方向（矢印Ｙ方向）にして流路４２内に配置されている。これにより、フィン部材１６の各折り板（フィン）によって、流路４２内が冷媒の流通方向と交差する方向（矢印Ｘ方向）に複数の区画（流路）に仕切られ（分けられ）、フィン部材１６の冷媒との接触面積が大きくなっている。
【００３６】
なお、ここでいう「流路４２内が冷媒の流通方向と交差する方向に仕切られる」とは、冷媒の流通方向に延びるフィン部材１６の各折り板が流路４２内を仕切る仕切り板となり、冷媒の流通方向と交差する方向に隣接する仕切り板の間に、冷媒が流れる複数の流路が形成されることを意味する。
【００３７】
図４に示されるように、枠状体２０の上面及び下面における開口２２，２４の縁には、蓋体２６，２８の外周部が落とし込まれる（嵌め込まれる）溝５０，５２が全周に渡って形成されている。溝５０，５２の底面と延出部３８，４０の上面又は下面とは面一となっており、各溝５０，５２に蓋体２６，２８の外周部を嵌め込んだときに、蓋体２６，２８の内面が延出部３８，４０の上面又は下面に接触するようになっている。更に、延出部３８，４０の高さ（矢印Ｚ方向の長さ）とフィン部材１６の高さ（矢印Ｚ方向の長さ）は同じ又は略同じになっており、蓋体２６，２８の内面が延出部３８，４０の上面又は下面に接触したときに、蓋体２６，２８の内面がフィン部材１６の折り返し部にも接触するようになっている。なお、溝５０，５２は適宜省略可能である。
【００３８】
蓋体２６，２８は、熱伝導性が良いアルミニウム、銅等の金属板の内面をろう材で被覆したクラッド材で構成され、圧延成形、押し出し成形、プレス成形等によって薄肉に成形されている。各蓋体２６，２８は、その内面が枠状体２０の溝５０，５２、延出部３８，４０、及びフィン部材１６にろう付によりそれぞれ固定されており、枠状体２０の上下の開口２２，２４をそれぞれ塞いでいる。これにより、ケース１４が密閉され、ケース１４内に気密室が形成される。また、延出部３８，４０によって、延出部３８，４０がろう付された蓋体２６，２８の部位と枠状体２０とが繋がれる。更に、延出部３８，４０及びフィン部材１６によって、対向する蓋体２６，２８が連結される。これにより、湾曲等に対する蓋体２６，２８の剛性が大きくなっている。
【００３９】
なお、蓋体２６，２８をクラッド材ではなくアルミニウム板等で構成し、ろう付する前にその内面にろう材及びフラックスを塗布しても良い。
【００４０】
また、各蓋体２６，２８には複数の貫通孔５４が形成されている。この貫通孔５４には、蓋体２６，２８の外周部を枠状体２０の溝５０，５２に嵌め込んだときに、延出部３８，４０に設けられたボス部４６が嵌め込まれるようになっている。この貫通孔５４を通してボルト５６をねじ孔４４に締結することにより、被冷却部材１２が蓋体２６，２８にそれぞれ固定されている。なお、被冷却部材１２のフランジ部１２Ａには、ボルト５６が貫通される取付孔５８が形成されている。また、図２には、被冷却部材１２の外形が二点鎖線で示されている。
【００４１】
このように構成された枠状体２０、フィン部材１６、蓋体２６，２８は仮組みされた状態で炉内に配置され、加熱されて一体にろう付される。具体的には、枠状体２０の延出部３８，４０に設けられた係止部４８Ａ，４８Ｂの間にフィン部材１６を配置し、枠状体２０に対してフィン部材１６を位置決めする。次に、蓋体２６，２８の外周部を枠状体２０の溝５０，５２に嵌め込むと共に、延出部３８，４０に設けられたボス部４６を蓋体２６，２８に形成された貫通孔５４に嵌め込み、枠状体２０の開口２２，２４を閉じる。なお、枠状体２０の供給口３０及び排出口３２には、接続パイプ３４，３６を予め嵌め込んでおく。次に、仮組みされた枠状体２０、フィン部材１６、及び蓋体２６，２８を炉内で加熱することにより、蓋体２６，２８の内面を枠状体２０の溝５０，５２、延出部３８，４０、及びフィン部材１６にろう付する。この際、蓋体２６，２８の貫通孔５４の縁が、延出部３８，４０の上面又は下面にろう付される。これにより、ケース１４内が密閉される。なお、接続パイプ３４，３６は、枠状体２０、フィン部材１６、及び蓋体２６，２８を一体にろう付した後に、枠状体２０に取り付けても良い。
【００４２】
そして、蓋体２６，２８にＩＧＢＴ素子等の被冷却部材１２が取り付けられる。具体的には、被冷却部材１２におけるフランジ部１２Ａの取付孔５８、及び蓋体２６，２８の貫通孔５４にボルト５６を貫通させ、枠状体２０の延出部３８，４０に形成されたねじ孔４４に締結する。これにより、被冷却部材１２のフランジ部１２Ａが蓋体２６，２８に密着した状態で、蓋体２６，２８にそれぞれ固定される。
【００４３】
次に、本実施形態に係る冷却装置の作用について説明する。
【００４４】
図示しないポンプを駆動すると、接続パイプ３４が嵌め込まれた供給口３０からケース１４の内部に冷媒が供給される。この冷媒は、延出部３８，４０によってケース１４内に形成された流路４２に沿って流れ、接続パイプ３６が嵌め込まれた排出口３２からケース１４の外部へ排出される。これにより、冷媒と延出部３８，４０との間で熱交換が行われ、延出部３８，４０が冷却される。また、流路４２にはフィン部材１６が配置されており、このフィン部材１６の折り板に沿って冷媒が流れる。これにより、冷媒とフィン部材１６との間で熱交換が行われ、フィン部材１６が冷却される。
【００４５】
一方、蓋体２６，２８に取り付けられた被冷却部材１２の熱は、蓋体２６，２８を介して当該蓋体２６，２８にろう付された延出部３８，４０及びフィン部材１６に伝達される。これにより、被冷却部材１２の熱が冷媒に奪われ、被冷却部材１２が冷却される。また、フィン部材１６によって、流路４２内を冷媒の流通方向と交差する方向に複数の区画（流路）に仕切ることにより、フィン部材１６の冷媒との接触面積が増加する。これにより、フィン部材１６の冷却効率が向上する結果、被冷却部材１２の冷却効率が向上する。
【００４６】
ここで、蓋体２６，２８の内面には、枠状体２０に設けられた延出部３８，４０がろう付され、更にフィン部材１６もろう付される。これにより、蓋体２６，２８の剛性が増加し、蓋体２６，２８が外側へ凸状に湾曲するはらみ出しが抑制される。このように延出部３８，４０及びフィン部材１６によって蓋体２６，２８の剛性を付与することにより、蓋体２６，２８の板厚を小さく抑えることができる。即ち、蓋体２６，２８の薄肉化が可能となる。従って、被冷却部材１２の熱を延出部３８，４０及びフィン部材１６に伝達する熱伝達率が向上する結果、被冷却部材１２の冷却効率が向上する。更に、フィン部材１６は、鋳造ではなく金属板を折り曲げ加工することにより形成される。従って、フィン部材１６と枠状体２０とを鋳造等で一体に成形する構成と比較して、隣接する折り板（フィン）の間隔を狭くすることができ、冷媒との接触面積を大きくすることができる。これにより、フィン部材１６の冷却効率が向上する結果、被冷却部材１２の冷却効率が更に向上する。
【００４７】
また、本実施形態では、被冷却部材１２を蓋体２６，２８の外面に固定するボルト５６が留められるねじ孔４４が、延出部３８，４０に形成されている。これにより、蓋体２６，２８にねじ孔４４を形成する構成と比較して、蓋体２６，２８の板厚を小さく抑えつつ、被冷却部材１２の固定強度を確保することができる。しかも、ボルト５６を介して被冷却部材１２の熱が延出部３８，４０に伝達されるため、被冷却部材１２の冷却効率が向上する。なお、蓋体２６，２８に形成された貫通孔５４の縁は、延出部３８，４０の上面又は下面にろう付で固定されている。これにより、貫通孔５４からの冷媒の漏れ出しが抑制されている。
【００４８】
また、蓋体２６，２８の外周部を、枠状体２０の溝５０，５２にろう付したことにより、蓋体２６，２８の外周部と枠状体２０の隙間にＯリングを設けてボルトで接合する従来（例えば、特許文献１）の構成と比較して、ケース１４の密閉性（シール性）が向上する。また、Ｏリング等のシール部材が不要になるため、コスト削減を図ることができる。更に、枠状体２０、フィン部材１６、及び蓋体２６，２８を仮組みした状態で、炉内で一体にろう付することにより、Ｏリングの組み付け工数やボルト締め工数を省略することができる。従って、組み付け工数が減少するため、生産性が向上する。更にまた、延出部３８，４０に係止部４８Ａを設けたことにより、仮組みする際に、枠状体２０に対するフィン部材１６の位置決めが容易となる。従って、枠状体２０に対するフィン部材１６の組み付け性が向上する。
【００４９】
また、本実施形態では、２つの蓋体２６，２８に被冷却部材１２をそれぞれ取り付けることが可能である。従って、従来（例えば、特許文献１）のように、冷却装置の片側にのみ被冷却部材を取り付ける構成と比較して、冷却装置の小型化を図りつつ、被冷却部材１２の取り付け面積を大きくすることができる。
【００５０】
更に、枠状体２０の上下の開口２２，２４の縁に形成された溝５０，５２に蓋体２６，２８をそれぞれ落とし込むことにより、溝５０，５２に蓋体２６，２８を落とし込まない構成と比較して、蓋体２６，２８の位置を規制することができる。更に、冷却装置１０の装置厚さ（矢印Ｚ方向の長さ）を小さく抑えることができる。
【００５１】
また、蓋体２６，２８に形成された貫通孔５４にボス部４６を嵌め込むことにより、ボス部４６と貫通孔５４の内周壁との隙間に溶融したろう材が流れ込み、当該隙間が埋められる。これにより、貫通孔５４の内周面にボス部４６の外周面が接合され、貫通孔５４からの冷媒の漏れ出しが抑制される。更に、ボス部４６によってネジ孔４４へのろう材の侵入が抑制される。
【００５２】
次に、本実施形態に係る冷却装置１０の変形例について説明する。
【００５３】
上記実施形態では、２つの蓋体２６，２８と枠状体２０を別体で構成したが、２つの蓋体２６，２８の一方を枠状体２０と一体に成形（一体成形）しても良い。具体的には、図５に示される変形例のように、ケース６４は、上部が開口（開口２２）された箱状で、枠状のフレーム部７０と、フレーム部７０の下部の開口７４を閉じる蓋部７８と、フレーム部の上部の開口２２を閉じる蓋体２６を備えている。蓋部７８は薄板状でフレーム部７０の下部の開口７４を閉じるように、鋳造等でフレーム部７０及び延出部３８，４０と一体に成形されており、ケース６４の底壁を構成している。延出部３８，４０は、フレーム部７０の内側壁から延出すると共に、蓋部７８の内面から立ち上げられている。即ち、延出部３８，４０に蓋部７８が固定されている。この延出部３８，４０によって、当該延出部３８，４０が設けられた蓋部７８の部位とフレーム部７０とが繋がれている。また、蓋部７８には、延出部３８，４０に形成されたねじ孔４４に通じる貫通孔８０が形成されており、被冷却部材１２をボルト５６で取り付け可能となっている。
【００５４】
このようにケース６４は、板厚方向の一方が開口（開口２２）し、その内部にフィン部材１６が配置可能であれば良い。なお、本変形例では、フィン部材１６の下面にろう材が塗布されており、炉内において蓋部７８の内面にろう付される。
【００５５】
また、ケース１４には、被冷却部材１２を収容する収容部９０を設けても良い。具体的には、図６に示される変形例のように、ケース８４は、枠状のフレーム部７０と、フレーム部７０の上部の開口９２を閉じる蓋部９６と、フレーム部７０の下部の開口２４を閉じる蓋体２８と、蓋部９６の上方に設けられた収容部９０を備えている。蓋部９６は薄板状でフレーム部７０の上部の開口９２を閉じるように、鋳造等でフレーム部７０及び延出部３８，４０と一体に成形（一体成形）されており、ケース８４の天壁を構成している。なお、ケース８４は、図５に示すケース６４を上下反転させ、更に収容部９０を付加した構成である。
【００５６】
フレーム部７０の外周部には側壁９８が立ち上げられており、その内部に収容部９０が形成されている。この収容部９０に被冷却部材１２が配置され、ボルト５６によって蓋部９６に固定されている。また、側壁９８の上部にはカバー体１００がビス１０２で固定されており、このカバー体１００によって側壁９８の上部の開口１０４が閉じられている。これにより、収容部９０に浸入する水や埃等が抑制されている。このように、ケース８４に収容部９０を一体に設けることも可能である。
【００５７】
また、図７に示される変形例のように、延出部１０８の側壁を平坦に成形し、当該側壁にフィン部材１６における冷媒の流通方向（矢印Ｙ方向）と直交する方向（矢印Ｘ方向）の端部１６Ｘ、即ち、延出部１０８に隣接するフィン部材１６の端部１６Ｘを接触させても良い。これにより、延出部３８，４０に伝達された被冷却部材１２の熱が、冷却効率が良いフィン部材１６に伝達される。従って、被冷却部材１２の冷却効率が向上する。また、延出部１０８の側壁にフィン部材１６の端部１６Ｘをろう付しても良い。このように、フィン部材１６の端部１６Ｘと延出部３８，４０の側壁の間にろう材を介在させることにより、延出部３８，４０とフィン部材１６との熱伝達率が向上するため、被冷却部材１２の冷却効率が更に向上することができる。
【００５８】
また、上記実施形態では、蓋体２６，２８の外面に被冷却部材１２を各１つ固定したが、蓋体２６，２８に固定する被冷却部材１２の数や配置は適宜変更可能である。この場合、被冷却部材１２の数や配置に応じて、蓋体２６，２８及び延出部３８，４０に貫通孔５４、ねじ孔４４をそれぞれ形成すれば良い。更に、蓋体２６，２８には、ヒートスプレッダ等の熱拡散部材を介して被冷却部材１２を固定しても良い。なお、被冷却部材１２としては、ハイブリット車等に用いられるインバータ等に限らず、コンピュータのＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）等の発熱体でも良い。
【００５９】
また、上記実施形態では、枠状体２０の内側壁に２つの延出部３８，４０を設けたが、延出部３８，４０の数や配置は適宜変更可能である。また、延出部３８，４０における先端側及び基端側に、係止部４８Ａ，４８Ｂを設けたがこれに限らない。係止部４８Ａ，４８Ｂを設ける位置は、フィン部材１６の形状や配置に応じて変更可能であり、また、係止部４８Ａ，４８Ｂは省略可能である。更に、枠状体２０内には、３つのフィン部材１６を配置したが、フィン部材１６の数や配置も適宜変更可能である。更にまた、枠状体２０の形状は平面視にて４角形に限らず、５角形等の多角形でも良いし、円形でも良い。
【００６０】
また、上記実施形態では、延出部３８，４０に形成されたねじ孔４４にボルト５６を留めることにより、被冷却部材１２を蓋体２６，２８の外面に固定したがこれに限らない。例えば、延出部３８，４０に形成された溝状の係止部に、蓋体２６，２８を貫通するピンの先端に設けられた爪を係止することにより、被冷却部材１２を蓋体２６，２８の外面に固定しても良い。また、延出部３８，４０に設けたボス部４６は、必要に応じて設ければ良く、適宜省略可能である。
【００６１】
また、上記実施形態では、蓋体２６，２８の内面の全域にろう材を設けたが、蓋体２６，２８のろう付部にのみろう材を塗布しても良い。また、上記実施形態では、炉内において、枠状体２０、フィン部材１６、及び蓋体２６，２８を一体にろう付したが、蓋体２６，２８の外面側からレーザを照射し、蓋体２６，２８の内面に塗布されたろう材を溶融することにより、蓋体２６，２８を枠状体２０等にろう付するレーザブレージング等を用いても良い。更には、ろう材を用いずに、レーザ等で蓋体２６，２８と枠状体２０と溶融結合する溶接を用いても良い。また、蓋体２６，２８の外周部と枠状体２０とはろう付や溶接に限らず、Ｏリング等のシール部材を介してボルト等で接合しても良い。
【００６２】
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明はこうした実施形態に限定されるものでなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々なる態様で実施し得ることは勿論である。
【符号の説明】
【００６３】
１０    冷却装置
１２    被冷却部材
１６    フィン部材
１６Ｘ  端部
２０    枠状体（フレーム部）
２２    開口
２４    開口
２６    蓋体（蓋部）
２８    蓋体（蓋部）
３８    延出部
４０    延出部
４２    流路
４４    ねじ孔（被固定部）
４６    ボス部
４８Ａ  係止部
４８Ｂ  係止部
５０    溝
５２    溝
５４    貫通孔
５６    ボルト（固定部材）
７０    フレーム部
７４    開口
７８    蓋部
９２    開口
９６    蓋部
９８    側壁
１０８  延出部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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