(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上方開口（１９）を有する左右一対のシェル（６・６）と、これらシェル（６・６）の回動中心を軸支する下フレーム（４）と、前記下フレーム（４）の上方に位置して吊支ロープ（１）で吊り下げられる上フレーム（２）と、前記上フレーム（２）と前記シェル（６・６）との間に設けられた左右一対のアーム（７・７）とを備え、前記上フレーム（２）に対して前記下フレーム（４）が相対的に上下動されることで、前記シェル（６・６）が開閉操作される荷役用グラブバケットにおいて、
掴み物の飛散防止用のシェルカバー（２０）が、前記各シェル（６）の上方開口（１９）を閉塞するように固定されており、
前記シェルカバー（２０）が、前記上方開口（１９）の開口縁に対応して形成された枠部材（２１）と、該枠部材（２１）の内側に展張状態で固定されたシート体（２２）とからなり、
前記シート体（２２）は樹脂素材で構成されており、該シート体（２２）の少なくとも一部には、前記シェル（６）の内部を外部から目視するための透明な窓部（２８）が設けられており、
前記シェルカバー（２０）を前記シェル（６）に固定するための固定構造（３０）が、前記枠部材（２１）と、前記シェル（６）の上方開口（１９）の開口縁との間に設けられて、該シェル（６）に対して該枠部材（２１）を着脱可能に固定するための枠固定構造（３１）と、前記シート体（２２）と前記枠部材（２１）との間に設けられて、該シート体（２２）を該枠部材（２１）に対して着脱可能に取り付けるためのシート体固定構造（３２）とで構成されていることを特徴とする荷役用グラブバケット。
【請求項２】
前記枠部材（２１）が、少なくともシェル（６・６）の対向開口縁（１８）に沿うように、各シェル（６・６）の上面に設けられた横枠（２６）を備えている、請求項１記載の荷役用グラブバケット。
【請求項３】
前記シェル（６）の上方開口（１９）が、上方視で四角形状に形成されており、
前記シェルカバー（２０）を構成する前記枠部材（２１）が、前記シェル（６）の上方開口（１９）に対応して、左右方向に走る一対の側枠（２５・２５）と、前後方向に走る一対の横枠（２６・２６）とで構成される四角枠状に形成されており、
前記枠部材（２１）を構成する側枠（２５）と横枠（２６）とが、金属製の中空パイプで構成されている、請求項１又は２記載の荷役用グラブバケット。
【請求項４】
前記枠固定構造（３１）が、前記シェル（６）側に設けられた受座（３４）と、前記枠部材（２１）側に設けられた連結座（３５）と、これら受座（３４）と連結座（３５）を締結固定するための締結要素（３６・３７）とを含み、
前記シート体固定構造（３２）が、前記シート体（２２）の縁部に開設された通孔（４０）と、該通孔（４０）に通されて、前記枠部材（２１）と前記シート体（２２）とを連結する線条材（４１）とを含む、請求項１又は２又は３記載の荷役用グラブバケット。
【請求項５】
前記枠固定構造（３１）が、前記左右一対のシェル（６・６）の対向開口縁（１８）を除く３周縁に形成されている、請求項４記載の荷役用グラブバケット。
【請求項６】
前記枠固定構造（３１）により、前記枠部材（２１）が前記シェル（６）に固定された状態において、前記枠部材（２１）と前記シェル（６）との間に、前記線条材（４１）の侵入を許す間隙（３９）が設けられている、請求項４記載の荷役用グラブバケット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、飛散防止用のシェルカバーを備える荷役用のグラブバケットに関する。
【背景技術】
【０００２】
荷役用グラブバケットの分野において、掴み物の飛散防止を目的として、シェルの上方開口を覆うようにシェルカバーを設けることは、特許文献１に開示されており、公知である。この特許文献１に記載のグラブバケット（考案の名称「粉体荷役用密閉型グラブバケット」）では、シェルの上方開口を閉塞するように、各シェルの全内幅にわたって上部カバー（シェルカバー）が固定されている。かかる特許文献１には、上部カバー（シェルカバー）の素材についての明示の記載はないものの、シェルと同様に鉄鋼を素材とするものであり、シェルの上部に固着（溶接固定）されているものと推測できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実願昭５１−７５９８号（実開昭５２−１００６７１号）のマイクロフィルム
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の荷役用グラブバケットのように、鉄鋼製のシェルカバーをシェルに固定する形態では、シェルカバーの重量分だけグラブバケットの総重量が大きく増加することが避けられない。このため、特許文献１の形態では、グラブバケットの容重比が大きくなって、一回の掴み量が小さくなり、ランニングコストの増加を招く不利がある。加えて、特許文献１に記載の荷役用のグラブバケットは、鉄鋼製のシェルカバーでシェルの上方開口を閉塞する形態であるため、シェルの内部を見ることは不可能であり、荷役状態を目視できない点にも不利がある。
【０００５】
本発明は以上のような荷役用グラブバケットの抱える問題を解決するためになされたものであり、掴み物の飛散防止を目的とするシェルカバーを、シェルの上方開口を閉塞するように固定してなる荷役用グラブバケットにおいて、シェルカバーの軽量化を図り、以ってシェルカバーを設けたことに伴うグラブバケットの重量の増加を抑えること、および、荷役状態を目視できるようにすることを目的とする。
本発明の他の目的は、シェルカバーの脱着作業を容易に行うことができ、従って、シェルカバーを具備する形態と、シェルカバーを具備しない形態との間で、簡単に形態を切り替えることが可能な荷役用グラブバケットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、上方開口１９を有する左右一対のシェル６・６と、これらシェル６・６の回動中心を軸支する下フレーム４と、下フレーム４の上方に位置して吊支ロープ１で吊り下げられる上フレーム２と、上フレーム２とシェル６・６との間に設けられた左右一対のアーム７・７とを備え、上フレーム２に対して下フレーム４が相対的に上下動されることで、シェル６・６が開閉操作される荷役用グラブバケットを対象とする。各シェル６・６には、掴み物の飛散防止用のシェルカバー２０が、上方開口１９を閉塞するように固定されている。このシェルカバー２０が、上方開口１９の開口縁に対応して形成された枠部材２１と、該枠部材２１の内側に展張状態で固定されたシート体２２とからなる。シート体２２は樹脂素材で構成されており、該シート体２２の少なくとも一部には、シェル６の内部を外部から目視するための透明な窓部２８が設けられている。そして、シェルカバー２０をシェル６に固定するための固定構造３０が、枠部材２１と、シェル６の上方開口１９の開口縁との間に設けられて、該シェル６に対して該枠部材２１を着脱可能に固定するための枠固定構造３１と、シート体２２と枠部材２１との間に設けられて、該シート体２２を該枠部材２１に対して着脱可能に取り付けるためのシート体固定構造３２とで構成されていることを特徴とする。
【０００７】
本発明における「閉塞」とは、シェルカバー２０が上方開口１９を完全に覆う形態のみならず、上方開口１９の略全域を覆う形態をも含む概念であり、要は、飛散防止の目的を果たし得る程度にシェルカバー２０が上方開口１９を覆うものであればよい。
【０００８】
本発明における「シート体２２の少なくとも一部に・・・透明な窓部２８」とは、シート体２２の一部に窓部２８が形成されている形態に限られず、シート体２２の全体が透明なシートで形成されており、該シート体２２の全体が窓部２８となっている形態をも含む概念である。また、本発明における「透明」とは、完全透明のみならず、「半透明」や「色付き透明」をも含む概念であり、外部から見て、掴み物の状態が視認することができるものであればよい。
【０００９】
枠部材２１は、少なくともシェル６・６の対向開口縁１８に沿うように、各シェル６・６の上面に設けられた横枠２６を備えるものとする。
【００１０】
シェル６の上方開口１９が、上方視で四角形状に形成されており、シェルカバー２０を構成する枠部材２１が、シェル６の上方開口１９に対応して、左右方向に走る一対の側枠２５・２５と、前後方向に走る一対の横枠２６・２６とで構成される四角枠状に形成されており、枠部材２１を構成する側枠２５と横枠２６とが、金属製の中空パイプで構成されている形態を採ることができる。
【００１１】
枠固定構造３１が、シェル６側に設けられた受座３４と、枠部材２１側に設けられた連結座３５と、これら受座３４と連結座３５を締結固定するための締結要素３６・３７とを含み、シート体固定構造３２が、シート体２２の縁部に開設された通孔４０と、該通孔４０に通されて、枠部材２１とシート体２２とを連結する線条材４１とを含むものとすることができる。
【００１２】
枠固定構造３１が、左右一対のシェル６・６の対向開口縁１８を除く３周縁に形成されている形態を採ることができる。
【００１３】
枠固定構造３１により、枠部材２１がシェル６に固定された状態において、枠部材２１とシェル６との間に、線条材４１の侵入を許す間隙３９が設けられている形態を採ることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係る荷役用グラブバケットにおいては、掴み物の飛散防止を目的としてシェル６の上方開口１９を閉塞するように固定されるシェルカバー２０を、枠部材２１と、枠部材２１の内側に展張状態で固定される樹脂素材からなるシート体２２とで構成した。このようにシェルカバー２０を枠部材２１と、樹脂製のシート体２２とで構成していると、鉄鋼製のシェルカバーを備える従来形態に比べて、シェルカバー２０の重量を格段に小さくして、シェルカバー２０の軽量化を図ることができる。以上より、本発明によれば、シェルカバー２０を設けたことに伴うグラブバケットの重量増加を抑えることができるので、一回の荷役作業においてグラブバケットで掴むことができる掴み量が少なくなることを効果的に防ぐことができる。また、シェルカバー２０を設けたことに伴ってグラブバケットを用いた荷役作業の作業能率が低下すること、或いはランニングコストが増加することを防ぐことができる。
【００１５】
また、本発明によれば、シート体２２の少なくとも一部に、シェル６の内部を外部から目視するための透明な窓部２８を設けたので、オペレータは、窓部２８を介して掴み物の状態などの荷役状態を目視にて確認しながら荷役作業を進めることができる。従って、本発明に係る荷役用グラブバケットによれば、シェルカバー２０を備えるものでありながら、掴み物の状態などの荷役状態の確認が可能であり、安全に荷役作業を進めることができる。
【００１６】
加えて、本発明においては、枠部材２１とシェル６の間に、枠部材２１を着脱可能に固定するための枠固定構造３１を設け、さらに、シート体２２と枠部材２１との間に、シート体２２を枠部材２１に対して着脱可能に取り付けるためのシート体固定構造３２を設け、これら枠固定構造３１とシート体固定構造３２により、シェルカバー２０をシェル６に固定するための固定構造３０とした。これによれば、枠固定構造３１を使って、枠部材２１ごとシート体２２をシェル６に対して取り付け、或いは取り外すだけで、シェルカバー２０の着脱を容易に行うことができる。従って、シェルカバー２０を具備する形態と、シェルカバー２０を具備しない形態との間で、簡単に形態を切り替えることが可能となる。
【００１７】
また、本発明によれば、枠固定構造３１とシート体固定構造３２の二つの固定構造を介して、シェル６に対してシート体２２を固定したので、シート体２２の交換作業の作業効率が格段に向上する利点がある。すなわち、シート体２２が破損した場合には、枠固定構造３１を維持したまま（枠部材２１をシェル６に固定したまま）、シート体固定構造３２を解除するだけで、シート体２２を枠部材２１から取り外すことができるので、例えば、シート体固定構造３２を具備せず、枠固定構造３１のみを備えており、シート体２２が破損した場合にシェルカバー２０の全体の交換が必要となる形態に比べて、シート体２２の交換作業を格段に作業効率良く行うことができる。少ない作業人数でシート体２２の交換作業を行うことができる点でも優れている。シート体２２のみの交換や枠部材２１のみの交換が可能であり、シェルカバー２０の全体を交換する形態に比べて、グラブバケットのランニングコストが安価に済む点でも優れている。
【００１８】
また、枠部材２１に予めシート体２２を固定して、シェルカバー２０を構築したうえで、当該シェルカバー２０をシェル６に取り付ける、或いは、シェル６に枠部材２１を取り付けたのちに、枠部材２１にシート体２２を取り付けることで、シェルカバー２０をシェル６に取り付けるなど、作業人数やシェル６のサイズの大小に応じて、作業効率良く、シェル６に対するシェルカバー２０の装着作業を進めることができる点でも優れている。
【００１９】
この種のグラブバケットでは、左右一対のシェル６・６が対向開口を挟んで向かい合っており、両シェル６・６が開姿勢から閉姿勢となる際に、これら対向開口を介してシェル６・６の内部に掴み物を掬い取ることができるようになっている。このため、上方開口を有するシェル６における上方側の対向開口縁１８には、上壁、或いは梁の類の構造物は存在せず、本発明のようなシート体２２を構成要素とするシェルカバー２０の形態では、当該開口縁に沿って、シート体２２を固定することは不可能となる。以上のような問題を解決するため、本発明においては、枠部材２１が、シェル６・６の対向開口縁１８に沿うように、各シェル６・６の上面に設けられた横枠２６を含むものとしており、当該横枠２６を設けることで、対向開口縁１８に沿って、シート体２２を固定することができるようにしている。このことは、シェル６・６の対向開口縁１８側にシート体２２の固定要素が存在することを意味し、従って、シート体２２をより安定的に固定することが可能となる。以上より、本発明によれば、枠部材２１内におけるシート体２２の展張状態をより安定的に維持することができるので、対向開口縁１８側のシート体２２が捲れ上がり、或いは遊動するような不都合が生じること、さらに、対向開口縁１８側の上方開口１９から掴み物が飛散するなどの不都合が生じることをより確実に防ぐことが可能となる。
【００２０】
枠部材２１を金属製中空パイプで形成すると、枠部材２１、およびシェルカバー２０のさらなる軽量化に貢献できる。また、枠部材２１が四角枠状であると、４本のストレート状の中空パイプを組み合わせて枠部材２１を形成することができるので、シェルカバー２０の製造コストを抑えることができる。したがって、より安価にシェルカバー２０付の荷役用グラブバケットを提供できる。
【００２１】
枠固定構造３１を、シェル６側に設けられた受座３４と、枠部材２１側に設けられた連結座３５と、これら受座３４と連結座３５を締結固定するための締結要素３６・３７とを含むものとしていると、受座３４と連結座３５と締結要素３６・３７を使って締結固定するだけで、枠部材２１をシェル６に固定することができる。従って、本発明によれば、シェル６に対する枠部材２１の組み付け作業をより少ない手間で簡便に行うことができる。また、シート体固定構造３２を、シート体２２の縁部に開設された通孔４０と、該通孔４０に通されて、枠部材２１とシート体２２とを連結する線条材４１とを含むものとしていると、通孔４０に線条材４１を通したうえで、これを枠部材２１に連結するだけで、シート体２２を枠部材２１に固定することができる。従って、本発明によれば、枠部材２１に対するシート体２２の組み付け作業もより少ない手間で簡便に行うことができる。
【００２２】
枠固定構造３１が、左右一対のシェル６・６の対向開口縁１８を除く３周縁に形成されていると、シェル６・６の対向開口縁１８どうしに設けられた枠固定構造が接触干渉して、シェル６・６の開閉動作が阻害されるような不具合が生じることを防ぐことができる。また、シェル６・６の対向開口縁１８に、受座３４を設置するための梁などを設ける必要がなく、グラブバケットのコストアップを招来する不具合も生じない。
【００２３】
枠固定構造３１により枠部材２１がシェル６に固定された状態において、枠部材２１とシェル６との間に線条材４１の侵入を許す間隙３９が設けられていると、枠部材２１をシェル６に固定した状態で、間隙３９を介して線条材４１を枠部材２１に締結する作業が容易となる。従って、シート体２２の枠部材２１に対する締結作業をより少ない手間で簡便に行うことが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明に係る荷役用グラブバケットの横断平面図である。
【図２】本発明に係る荷役用グラブバケットの正面図である。
【図３】本発明に係る荷役用グラブバケットの要部の横断平面図である。
【図４】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図５】シェルカバーの構成を説明するための斜視図である。
【図６】図３のＢ−Ｂ線断面図である。
【図７】要部の拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
本発明に係る荷役用グラブバケットの実施形態を、図１ないし図７を用いて説明する。図２において荷役用グラブバケット（以下、単にグラブバケットと記す。）は、吊支ロープ１でクレーンに吊支される上フレーム２と、上フレーム２で開閉ロープ３を介して吊支される下フレーム４と、下フレーム４に設けたシェル軸５で開閉自在に支持された左右一対のバケットシェル（シェル）６・６と、上フレーム２と左右のシェル６との間に設けた左右一対のアーム７・７などで構成される。本発明における前後、左右、および上下方向は、図１等に示す交差矢印および方向を示す文字表示に従って特定する。
【００２６】
開閉ロープ３は、上下フレーム２・４の対向面にそれぞれ設けたシーブ群８・９に巻掛られて動滑車を構成しており、その上端は図外のクレーンビームを介してウインチに繋がっている。グラブバケット全体を吊り下げ支持する吊支ロープ１も、同様にクレーンビームを介してウインチに繋がっている。各アーム７の上端側はピン１１を介して上フレーム２に連結されており、下端側はロッドピン１２を介してシェル６に連結されている。図２において、符号１３は、シェル６と下フレーム４とを繋ぐリンクを示す。
【００２７】
各シェル６は、図４に示す全閉姿勢において略水平となる上壁１４と、上壁１４に連続して左右方向外縁側に下り傾斜する斜壁１５と、斜壁１５に連続して外凸状に湾曲しながら左右方向中央側に下り傾斜する底壁１６と、各壁の前後を塞ぐ一対の前後壁１７・１７とを有し、上壁１４、底壁１６、および前後壁１７の縁部が掴み物の掬い込み口として構成されている。図３に示すように、上壁１４および斜壁１５で構成される各シェル６の上面には、シェル６の対向開口縁１８に繋がる四角形状の上方開口１９が形成されており、この上方開口１９を閉塞するように、シェルカバー２０がシェル６に対して着脱可能に固定されている。
【００２８】
シェルカバー２０は、掬い込み口を介してシェル６の内部に掴まれた掴み物の飛散防止を目的として、シェル６の上方開口１９を閉塞するように組み付けられるものであり、上方開口１９に対応して、四角枠状に形成された枠部材２１と、枠部材２１の内側に展張状態で固定されたシート体２２とで構成される。図５に示すように、枠部材２１は、左右方向に走る一対の側枠２５・２５と、前後方向に走る一対の横枠２６・２６の計４本の金属製の中空パイプを四角枠状に組み立てたものである。各側枠２５は、上壁１４に対応する第１のストレート部２５ａと、斜壁１５に対応する第２のストレート部２５ｂと、これら第１および第２ストレート部２５ａ・２５ｂを繋ぐ屈曲部２５ｃとを備える「く」字状に折曲形成されている。
【００２９】
シート体２２は、合成樹脂（本実施形態ではポリエチレン）を素材とする半透明なシート片であり、グラブバケットによる掴み物の状態を、半透明なシート体２２を介して外部から視認することができるように構成されている。つまり、本実施形態に係るグラブバケットでは、シート体２２を半透明なシート片で構成することにより、該シート体２２の全体を掴み物の状態を視認するための窓部２８としている。
【００３０】
図６および図７に示すように、シェルカバー２０をシェル６に固定するための固定構造３０は、シェル６に対して枠部材２１を着脱可能に固定するための枠固定構造３１と、シート体２２を枠部材２１に対して着脱可能に取り付けるためのシート体固定構造３２とで構成される。枠固定構造３１は、シェル６に設けられた受座３４と、枠部材２１に設けられた連結座３５と、これら受座３４と連結座３５とを締結固定するための締結要素となるボルト３６とナット３７とで構成される。受座３４は、シェル６の上面側、すなわち上壁１４および斜壁１５の上面に溶接固定されており、連結座３５は、枠部材２１を構成する側枠２５および横枠２６に溶接固定されている。これら受座３４および連結座３５には、ボルト３６のボルト軸の挿通を許す通孔が開設されている。
【００３１】
図１および図３に示すように、枠固定構造３１を構成する受座３４は、上方開口１９を囲む各シェル６の上壁１４および斜壁１５の計６か所に設けられている。より具体的には、受座３４は、四角形状の上方開口１９の４つのコーナー部の近傍の計４か所、および上方開口１９の左右縁に沿う２か所の計６か所に設けられており、また、これら各受座３４に対応して、連結座３５は、枠部材２１の４つのコーナー部と、シェル６の左右外側方に位置する横枠２６の２か所の計６か所に設けられている。以上のように、受座３４を含む枠固定構造３１は、シェル６の対向開口縁１８を除く３周縁に沿って形成されている。以上のような構造からなる枠固定構造３１によれば、各受座３４と各連結座３５とを位置合わせしたうえで、受座３４と連結座３５の通孔にボルト３６を挿通し、これら通孔から突出するボルト３６のねじ部にナット３７をねじ込み、ボルト３６−ナット３７間の螺合状態を確立することで、受座３４と連結座３５とを連結固定して、枠部材３１をシェル６に固定することができる。また、逆の手順でボルト３６とナット３７との螺合状態を解除することで、シェル６から枠部材２１を取り外すことができる。図６、および図７に示すように、枠固定構造３１により、枠部材２１をシェル６に固定した状態において、枠部材２１とシェル６の上面との間には、間隙３９が設けられる。
【００３２】
図３、および図５〜図７に示すように、シート体２２を枠部材２１に対して着脱可能に取り付けるためのシート体固定構造３２は、シート体２２の縁部に開設された通孔４０と、通孔４０に通されて、枠部材２１とシート体２２とを連結する線条材４１とで構成される。シート体２２には、その周縁（四周縁）を内方に折り返して二重にオーバーラップさせた、補強用のオーバーラップ部４２が形成されており、通孔４０は、これらオーバーラップ部４２を構成する上下二重のシート部分を貫通する貫通孔として形成される。各通孔４０には、所謂「ハトメ」と称される環状金具４３が装着されており、これら環状金具４３は、オーバーラップ部４２を構成する上下二重のシート部分の固定要素としての役割も担っている。本実施形態では、シート体２２の外周縁に沿って、計１６個の通孔４０が形成されている。具体的には、左右の各辺に沿うように、３個ずつの通孔４０が形成されており、また、前後の各辺に沿うように、５個ずつの通孔４０が形成されている。なお、オーバーラップ部４２は、縫着により上下二重のシート部分を一体化してなるものであってもよい。
【００３３】
線条材４１は、針金や紐などであり、該線条材４１により、通孔４０と、通孔４０に対向する枠部材２１とを互いに連結することで、シート体２２は、展張状態で枠部材２１に固定されている。詳しくは、線条材４１の通孔４０の上方から挿通された一端部を、シェル６と枠部材２１との間に設けられた先の間隙３９を通して枠部材２１の上方に位置させたうえで、一端部を線条材４１の他端部に結ぶことで、シート体２２を枠部材２１に固定することができる。
【００３４】
以上のような構成からなるシェルカバー２０は、予め、シート体固定構造３２によってシート体２２を枠部材２１に固定した後に、該シート体２２と共に、枠固定構造３１によって枠部材２１をシェル６に固定することで、該シェル６に固定することができる。尤も、枠固定構造３１により枠部材２１のみをシェル６に固定した後に、シート体固定構造３２によりシート体２２を枠部材２１に固定するようにしてもよい。また、枠固定構造３１を解除して、枠部材２１とシート体２２とを取り外すだけで、シェルカバー２０をシェル６から分離することができる。なお、枠固定構造３１は解除せず、シート体固定構造３２のみを解除すれば、枠部材２１をシェル６側に残しながら、シート体２２のみをシェル６から取り外す（分離する）ことも可能である。
【００３５】
また、シート体２２が破損した場合には、シート体固定構造３２を解除するだけで、シート体２２のみを交換することができる。すなわち、枠部材２１をシェル６に固定した状態で、シート体２２のみを交換することができる。
【００３６】
以上のように、本実施形態に係るグラブバケットによれば、シェル６の上方開口１９を樹脂素材からなるシート体２２を閉塞要素とするシェルカバー２０で覆うようにしたので、鋼鉄製のシェルカバーを備える従来形態に比べて、シェルカバー２０の重量を格段に小さくして、シェルカバー２０の軽量化を図ることができる。これにて、シェルカバー２０を備えるグラブバケットの総重量が増加することを確実に抑えることができるので、グラブバケットを使った荷役作業の作業効率の低下問題、或いはランニングコストの増加などの問題が生じることを防ぐことができる。
【００３７】
また、本実施形態に係るグラブバケットによれば、オペレータは、半透明のシート体２２を介して、シェル６内の掴み物の状態を目視にて確認しながら荷役作業を進めることができる。従って、シェルカバー２０を備えるグラブバケットでありながら、視認性が損なわれることはなく、安全に荷役作業を進めることが可能である。
【００３８】
枠固定構造３１とシート体固定構造３２の二段の固定構造を介して、閉塞要素であるシート体２２をシェル６に組み付ける形態であるため、枠部材２１をシェル６に残したまま、シート体２２のみを交換することが可能となり、より少ない人数で簡便にシート体２２の交換作業を行うことができる。また、枠部材２１をシェル６に固定した後に、枠部材２１にシート体２２を固定することで、シェルカバー２０をシェル６に取り付けることが可能であり、また、逆の手順でシェルカバー２０をシェル６から取り外すことができる。つまり、枠部材２１とシート体２２とを別々に、シェル６に対して取り付け、或いは枠部材２１とシート体２２とを別々に、シェル６から取り外すことができる。従って、より少ない作業人数で、シェル６に対するシェルカバー２０の着脱作業を行うことができる点でも優れている。
【００３９】
また、このように二段の固定構造３１・３２を介してシート体２２がシェル６に組み付けられていると、必要に応じて、適宜にシート体２２のみをシェル６から取り外すことが可能となり、実用利便性が格段に向上する。具体的には、例えば、掴み物の種別等に応じて、シート体２２のみをシェル６から取り外し、或いは組み付けることが容易となる。グラブバケットの移動時に、シート体２２のみを取り外すことも容易である。また、シート体２２のみの交換や、枠部材２１のみの交換が可能となるため、一方（枠部材２１或いはシート体２２）の破損時に、シェルカバー２０の全体を交換する形態に比べて、シェルカバー２０の部品代、或いはグラブバケットのランニングコストが安価に済む利点もある。
【００４０】
枠部材２１を金属製の中空パイプで形成すると、枠部材２１、およびシェルカバー２０のさらなる軽量化に貢献できる。特に、枠部材２１の素材としては、ステンレス、アルミニウムなどが考えられるが、特に、アルミニウム製の中空パイプで形成することが枠部材２１の軽量化を図るうえで有利である。また、枠部材２１を中空パイプで形成すると、シェル６の上面形状に合わせた、枠部材２１の加工（曲げ加工等）が容易となる点でも優れている。
【００４１】
枠固定構造３１が、左右一対のシェル６・６の対向開口縁１８を除く３周縁に形成されていると、シェル６の対向開口縁１８どうしに設けられた枠固定構造３１が接触干渉して、シェル６・６の開閉動作が阻害されるような不具合が生じることを防ぐことができる。また、シェル６の対向開口縁１８に、受座３４を設置するための梁などを設ける必要がなく、グラブバケットのコストアップを招来する不具合も生じない。
【００４２】
枠固定構造３１により枠部材２１がシェル６に固定された状態において、枠部材２１とシェル６との間に線条材４１の侵入を許す間隙３９が設けられていると、枠部材２１をシェル６に固定した状態で、間隙３９を介して線条材４１を枠部材２１に締結する作業を容易に進めることができる。従って、シート体２２の枠部材２１に対する締結作業をより少ない手間で簡便に行うことが可能となる。
【００４３】
上記実施例においては、シート体２２の全体を半透明として、該シート体２２の全体を窓部２８としたが、本発明はこれに限られず、シート体２２の一部に窓部２８を形成してもよい。枠固定構造３１を構成する締結要素は、ボルト３６とナット３７に限られない。線条材４１として、配線等を束ねる際に使用するプラスチック製の結束バンドが利用できる。
【符号の説明】
【００４４】
１  吊支ロープ
２  上フレーム
４  下フレーム
６  シェル
７  アーム
１８  対向開口縁
１９  上方開口
２０  シェルカバー
２１  枠部材
２２  シート体
２５  側枠
２６  横枠
２８  窓部
３０  固定構造
３１  枠固定構造
３２  シート体固定構造
３４  受座
３５  連結座
３６  締結要素（ボルト）
３７  締結要素（ナット）
３９  間隙
４０  通孔
４１  線条材
【要約】
【課題】シェルカバーを備える荷役用グラブバケットにおいて、シェルカバーの軽量化を図ること、および、荷役状態を目視できるようにすることを目的とする。
【解決手段】掴み物の飛散防止を目的としてシェル６の上方開口１９を閉塞するように固定されるシェルカバー２０を、枠部材２１と、枠部材２１の内側に展張状態で固定される樹脂素材からなるシート体２２とで構成する。このようにシェルカバー２０を枠部材２１と、樹脂製のシート体２２とで構成していると、鉄鋼製のシェルカバーを備える従来形態に比べて、シェルカバー２０の重量を格段に小さくして、シェルカバー２０の軽量化を図ることができる。また、シート体２２の少なくとも一部に、シェル６の内部を外部から目視するための透明な窓部２８を設ける。
【選択図】図１【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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