(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
エネルギー発生システムは、
少なくとも１つのオブジェクトホルダ，
少なくとも１つのエネルギートランス，
少なくとも１つの流体ストレージ，
少なくとも１つの電力変換器，
少なくとも１つの第１のパイプライン，
少なくとも１つの第２のパイプライン，
少なくとも１つの第３のパイプラインと
少なくとも１つのエネルギー貯蔵を含んでなるが、
該オブジェクトホルダが、少なくとも１つの圧力転写装置を含み、該圧力転写装置が少なくとも１つの流体管，１つの出口逆止弁と１つの吸入口逆止弁を含み、該出口逆止弁と吸入口逆止弁が該流体管に配置され、
該エネルギートランスが、１つの流体機械，１つの発電機と１つの機構を含み、該流体機械が該機構を介して該発電機にエネルギーを伝達し、該流体機械が１つの流体入口と１つの流体出口を含み、
電力変換器が電気的に該発電機に接続され、
第１のパイプラインが該圧力転写装置の該流体管に接続され且つ該流体機械の該流体入口に接続され、
第２のパイプラインが該流体機械の該流体出口に接続され且つ該流体ストレージに接続され、
第３のパイプラインが該流体ストレージに接続され且つ該圧力転写装置の該流体管に接続され、
エネルギー貯蔵が該オブジェクトホルダと該流体機械との間に配置され、
該エネルギー貯蔵が１つの流体入力と１つの流体出力を有し、
該エネルギー貯蔵の該流体入力が第１のパイプラインに接続され、更に該エネルギー貯蔵の該流体出力が第１のパイプラインに接続され、
該エネルギー貯蔵は、少なくとも１つの流体タンク，少なくとも一つのピストン部材と少なくとも一つのバネ部材を含み、
該流体タンクが、１つのガス領域，１つのガス領域管，１つの流体領域と１つのタンクキャップを含み、
該ガス領域管が１つのガス弁を含み且つ該ガス領域に取り付けられ、
該タンクキャップが１つのキャップ開口部と１つの第１のボール領域を含み、
該キャップ開口部が１つの内側のサイドウォールを含み、
該第１のボール領域が複数の第１のボールを含み、該第１のボール領域が該キャップ開口部に取り付けられ、
ピストン部材が、１つの上部部材，１つのピストン本体部材と１つのヘッド部材を含み、
該上部部材が該タンクキャップの上方に配置され、
該ピストン本体部材がキャップ開口部を貫通し、
該ヘッド部材が１つの第２のボール領域と１つのヘッド本体を含み、
該第２のボール領域が複数の第２のボールを含み、
該ヘッド本体が１つの外側側壁と少なくとも１つのトンネルを含み、
該第２のボール領域が該外側側壁に取り付けられ、
該ピストン部材の一部が流体タンク内に配置され、
該バネ部材が該ピストン部材に取り付けられ、
該バネ部材が該流体タンク内に配置され、
該流体入力と流体出力が該流体領域に取り付けられる、
ことを特徴とする、エネルギー発生システム。
【請求項２】
該オブジェクトホルダが、さらに１つのキャストを含み、該圧力転写装置が該キャストの上面に露出することを特徴とする、請求項１に記載のエネルギー発生システム。
【請求項３】
該流体機械が、流体シリンダであることを特徴とする、請求項１に記載のエネルギー発生システム。
【請求項４】
該流体機械が、流体モーターであることを特徴とする、請求項１に記載のエネルギー発生システム。
【請求項５】
該機構が、ベルトドライブであることを特徴とする、請求項１に記載のエネルギー発生システム。
【請求項６】
該機構が、チェーンドライブであることを特徴とする、請求項１に記載のエネルギー発生システム。
【請求項７】
該機構が、歯車ドライブであることを特徴とする、請求項１に記載のエネルギー発生システム。
【請求項８】
該機構が、クランク機構であることを特徴とする、請求項１に記載のエネルギー発生システム。
【請求項９】
該機構が、ラックとピニオンであることを特徴とする、請求項１に記載のエネルギー発生システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路上エネルギー変換および振動吸収装置に関するもので、移動車両（自動二輪車と自転車を含む）や歩行者から受信した運動エネルギーが、流体を圧縮加圧して復元弾性要素を使用して付勢に変換され、次いで加圧された流体の圧力を解放することによって羽根車を駆動し、羽根車は発電機を駆動して電気エネルギーを生成する。
【背景技術】
【０００２】
石油コストの上昇継続に連れて全世界に経済に影響を与え、環境保護，省エネ，二酸化炭素削減と反グローバルグリーンハウス効果の問題がこれまで以上に人々のより多くの注目を集めている。同時に、新規かつ非汚染エネルギー源の開発が今日において極めて重要である。
【０００３】
それは、周知のように、従来の蒸気発電プラントが、二酸化炭素を大量に生成して温室効果を悪化し、水力発電所の建設が電力供給の自然環境を破壊し、低水期間中に信頼性がなく、更に原子力発電所がセキュリティへの最も脅威であると言われている。風力発電や太陽光は、２つのクリーンエネルギー源の新たな希望であると考えられる。しかし、両方の地域の気候の理由により時として地理的に制限されている。
【０００４】
新しいエネルギー源の開発に大きな関心を持っている本発明の発明者は、有害な成分を含有する排気ガスを大量に生産する非効率的なエンジンを使用する自動車によって無駄にあまりエネルギーがあるという事実に着目し、熱放散道路に沿って環境汚染を引き起こす。それは、どのように素敵な再利用のための無駄なエネルギーを復元することが可能でなければならない。
【０００５】
この問題に取り組むための入札では、本発明者は、これらの欠陥を研究して改善するために年間の多大な努力を捧げ、本発明の提供する道路上エネルギー変換および振動吸収装置を打ち出している車両も、歩行者の再利用のために、道路上のエネルギーの失った一部を復元するように使用することができる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、負荷時のエネルギー変換および振動吸収装置を提供することを目的とするが、該装置中において、移動車両（自動二輪車及び自転車を含む）や歩行者から受信した運動エネルギーを、復元可能な弾性付勢要素を使用して圧縮して加圧する流体に変換することができ、次いで加圧された流体の圧力を解放することによって羽根車を駆動する。次に、羽根車が発電機を駆動して電気エネルギーを生成する。
【０００７】
それは、道路上エネルギー変換およびエネルギー変換を行うことに加えて、車両の振動をも吸収して緩和することができる振動吸収装置を提供することを、目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の目的を達成するために、前述の装置は、その上部に取り付けられた受圧板道路面上に載置される復元弾性圧縮部を備え、圧力室が内部に形成されている。受圧板が、圧力チャンバに含まれる流体、主に空気を圧縮して加圧するように、その上に圧迫するオートバイ、自転車、歩行者を含んで移動させ、それらの車両の重みを受けるためである。弾性圧縮部が受圧板を支持して発揮の重量を解放した後、その初期位置に戻すために設けられている。逆止弁と流体導管は、上に当接して搭載し、圧力室に関連し、逆止弁が、一方向に導管に沿って流れるように加圧する流体を実施することにより、加圧された流体のジェット流を通し、羽根車を駆動し、エネルギーポテンシャルを放出する。今度は羽根車が、発電機を駆動して電気エネルギーを生成する。車両の振動を復元弾性要素のクッション効果によって緩和する。
【０００９】
一方、受圧板は、表面の小さな正方形の格子形のメッシュ又は蜂の巣構成でパターン化され、幾つかを含む大きな正方形のプレートの構造を有する。
【００１０】
本発明は、エネルギー発生システムであり、少なくとも（１）少なくとも１つのオブジェクトホルダ，（２）少なくとも１つのエネルギートランス，（３）少なくとも１つの流体ストレージ，（４）少なくとも１つの電力変換器，（５）少なくとも一つの第１のパイプライン，（６）少なくとも一つの第２のパイプラインと（７）前記少なくとも一つの第三のパイプラインを含むが、（１）少なくとも１つのオブジェクトホルダが、少なくとも１つの圧力転写装置を備え、少なくとも該圧力転写装置が、１つの流体チューブ，１つの出口逆止弁と入口逆止め弁を含み、該出口逆止弁と入口逆止め弁が流体チューブ内に配置され、（２）少なくとも１つのエネルギートランスが、１つの流体機械，１つの発電機と１つの機構を含み、該流体機械が該機構を介してエネルギーを該発電機に転送し、該流体機械が１つの流体入口と１つの流体出口を含み、（４）少なくとも１つの電力変換器が、電気的に該発電機に接続され、（５）少なくとも一つの第１のパイプラインが、該圧力転写装置の該流体管に接続され且つ該流体機械の該流体入口に接続され、或いは圧力転写装置の流体入口，エネルギー貯蔵と流体機械に接続され、（６）少なくとも一つの第２のパイプラインが、該流体機械の該流体出口に接続され、且つ該流体ストレージに接続され、更に（７）少なくとも１つの第３の流体パイプラインが該流体ストレージに接続され、且つ該圧力転写装置の該流体管に接続される。
【００１１】
本発明の他の目的は、添付の図面の以下の明細書および検査を読めば、この一般的なタイプの装置を熟知者には明らかである。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の受圧板、復元弾性要素と圧力室の相対的な位置を示す斜視図である。
【図２】本発明の受圧板、復元弾性要素、圧力室、チェック弁と流体導管の相対的な位置を示す斜視図である。
【図３】図２に示した構成要素に加えて、本発明の追加のガバナ弁の相対的な位置を示す斜視図である。
【図４】図３に示した構成要素に加えて、本発明の羽根車の相対的な位置を示す斜視図である。
【図５】本発明の発電機を図４に示す装置に接続することを、示す斜視図である。
【図６】受圧板の表面パターンを示す模式図である。
【図７】本発明のエネルギー発生システムの一実施形態を示す図である。
【図８】本発明に用いられるエネルギー変換器を示す図である。
【図９】本発明のエネルギー発生システムの一実施形態を示す図である。
【図１０】本発明のエネルギー発生システムの一実施形態を示す図である。
【図１１】本発明のエネルギー発生システムの一実施形態を示す図である。
【図１２】本発明で使用されるオブジェクトホルダの一側面を示す図である。
【図１３】本発明で使用した圧力転写装置を示す図である。
【図１４】本発明で使用した圧力転写装置を示す図である。
【図１５】本発明に用いられる一つのエネルギー貯蔵を示す図である。
【図１６】本発明に用いられる別のエネルギー蓄積を示す図である。
【図１７】本発明の幾つかのエネルギー変圧器で使用される幾つかの機構を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
［より好ましい実施例の詳細な説明］
図１に示すように、道路上エネルギー変換および振動吸収装置は、圧縮部に形成された圧力室２１０にて圧迫されて車両１００と歩行者さえによって供給されるエネルギー（圧延車輪の静的な運動エネルギー）を受信する。圧力室２１０内に含まれる流体は、車両１００の振動を軽減し、運動エネルギーを同時に出力するように加圧される。装置では、圧縮部２００は、道路面１５０の下に設置されている。車両１００と歩行者が圧縮部２００の受圧板２２０上に圧迫すると、圧力室２１０内の流体は、一方向に流れるように逆止弁２５０を通過するために行い、次にポテンシャルエネルギーを蓄積し、加圧される車両の振動も復元弾性要素２１８にて実行される圧縮部２００の復元力のクッション効果によって緩和される。復元可能な弾性体２１８は、スプリングまたは圧力室２１０内の流体と交換可能である。使用される流体は、本質的に空気である。
【００１４】
図２を参照して示すように、本実施形態では、図１で説明した構成部品に加えている。図１に示すように、流体導管２６０は、その運動エネルギーを活用するように、流体導管に沿って一方向に通過する加圧流体２６０を実施する逆止弁２５０の後方に接続されている。
【００１５】
図３を参照して示すように、流体の排出を制御するように、３つのガバナ弁３００は、流体導管の出口２６０が設けられている。
【００１６】
図４を参照して示すように、流体導管２６０から排出された加圧流体は、そのポテンシャルエネルギーを解放することによって羽根車４００（風車、水車）または水スプレーガンを駆動するために使用される。
【００１７】
図５を参照して示すように、発電機５００は、羽根車４００又は電気エネルギーを発生するように駆動される水スプレーガンに接続されている。
【００１８】
図６を参照して示すように、受圧板２２０は、表面小さな正方形の格子状のメッシュ数を含んでいる大きな正方形プレートの構造を有し、或いは蜂の巣構成２１５にパターニングされる。車両１００や歩行者の重みから解放された後、圧力レシーバープレート２２０は復元弾性体２１８と圧迫する連続来る車１００や歩行者のための準備の助けを借りて、その初期状態を回復する。
【００１９】
本発明は、さらに実施例と同様の共有概念を上に開示する大規模な操作を提供する。
【００２０】
同図に示すように、さらに本発明は、エネルギー発生システムを提供する。
図７に示すように、エネルギー発生システムの一実施形態は、少なくとも１つのオブジェクトホルダ７７１、７７２、７７３、７７４、少なくとも１つのエネルギー変圧器７８（図８に示すように）、少なくとも１つの流体ストレージ７２１、少なくとも１つの電力変換器１９７４、少なくとも１つの第１のパイプライン７５１、７５２、７５２１、７５２２、７５２３、少なくとも一つの第２のパイプライン７５３、７５３１、７５３２、７５３３、少なくとも１つの第３のパイプライン７５４、および少なくとも１つのエネルギー貯蔵６３３を、備える。
【００２１】
いくつかの実施形態では、図９に示すように、本発明のエネルギー発生システム９のエネルギー貯蔵（図７中の要素６３３）を必要としない。いくつかの実施形態では、エネルギー貯蔵６３３は、必要な成分ではない。
【００２２】
図８に示すように、いくつかの実施形態では、エネルギー変圧器７８は、流体機械７３１、発電機７６１、及び機構７４１を備える。流体機械７３１が機構７４１を介して電気発電機７６１にエネルギーを転送する。
図７を参照する。流体機械は、流体入口７３３と流体出口７３３１、７３３２を備える。なお、同図に言及されるべきである。図７に示すように、流体機械７３１、７３２は、また流体入口および流体出口を持っている。
【００２３】
図７に示すように、オブジェクトホルダ７７１、７７２、７７３、７７４は、接地面９００の近傍に埋め込まれている。地表面９００は、道路、街道路、または任意の構造の入り口（例えば、住宅、マンション、ビルなど）であってもよい。オブジェクト所有者は、オブジェクト８００（例えば、車）を保持することができる。
【００２４】
図１２に示すように、物押さえ７７１、７７２、７７３、７７４、少なくとも一つの圧力転写装置１００７、１００１を備える。
【００２５】
図１３に示すように、いくつかの実施形態では、圧力転写装置１００７は、少なくとも流体管１０１９出口逆止弁１００３及び入口逆止弁１００２を備えている。出口逆止弁１００３及び入口逆止め弁１００２は、流体管１０１９内に配置されている。
【００２６】
図１３に示すように、いくつかの実施形態では、圧力転写装置１００７は、更に、当接部材１３１１は、チャンバ部材１３００と、押圧部材１３１３、１０４９を備える。押圧部材は、当接部材１３１１と流体管１０１９に接続されている。また、押圧部材１３１３は、チャンバ部材１３００に配置されている。
【００２７】
再び図１３を参照する。チャンバ部材１３００は、本体１３００、チャンバ１００６とキャップ１００５を備えている。押圧部材１３１３は、チャンバ１００６内に配置されている。キャップ１００５は、ホール５５を備えている。当接部材１３１１がホール５５の上方領域まで延びている。さらに、いくつかの実施形態では、図１３に示すように、チャンバ１００６は真空である。
【００２８】
これは、いくつかの実施形態では、”真空”が動作中に発生することに留意すべきである。すなわち、チャンバ１００６、キャップ１００５で、接触部材１３１１は、正確に寸法の点でお互いに適合できるようにする三つの部分をできるように設計されている。当接部材１３１１の圧力を受信すると、キャップ１００５と室１００６との間に形成される空間は、真空領域となる。このようにして、その元のレベルに当接部材１３１１を移動させるための力を低減することができる。
【００２９】
再び図１３を参照する。接触部材１３１１は、トンネル１３１２と、ガス出口部材１００４を備える。ガス出口部材１００４は、トンネル１３１２に配置されている。具体的には、ガス出口部材１００４は、トンネル１３１２の端部に配置されている。流体チューブ１０１９内の流体がガスを伴っている場合には、ガス出口メンバー１００４は、このようなガスを放出することができる。
【００３０】
また、本発明は、圧力転写装置に関する代替的な実施形態を提供する。図１４を参照する。いくつかの実施形態では、圧力転写装置１００７は、少なくとも流体管１０１９、出口逆止弁１００３、及び入口逆止弁１００２を備えている。出口逆止弁１００３及び入口逆止め弁１００２は、流体管１０１９内に配置されている。加えて、いくつかの実施形態では、圧力転写装置１００７は、更に流体管１０１９の一部を覆う材料１０４９を含む。
【００３１】
再び図１２を参照する。いくつかの実施形態では、物押さえ７７１は、さらにキャスト１２１２を備える。圧力転写装置１００１、１００７は、キャスト１２１２の上面７７１０に露出している。
【００３２】
これは、いくつかの実施形態では、物押さえ７７１は、まだキャストを持っていないことに留意すべきである。したがって、図１２に示すように、図中の要素１２１２が道路９００のように表される。図７、９−１１に示す。
【００３３】
もう一度図９を参照する。本発明は、エネルギー発生システムの一実施形態を提供するが、少なくとも１つのオブジェクトホルダ７７１、７７２、７７３、７７４、少なくとも１つのエネルギー変圧器７８（図８に示すように）、少なくとも１つの流体ストレージ７２１、少なくとも１つを含む電力コンバータ１９７４、少なくとも１つの第１のパイプライン７５１、７５２、７５２１、７５２２、７５２３、少なくとも１つの第２のパイプライン７５３、７５３１、７５３２、７５３３、および少なくとも三分の一のパイプライン７５４を含んでなる。
【００３４】
同図９に示すように、第１のパイプライン７５１、７５２の一部７５１は、一つのオブジェクトホルダ７７１の圧力移送装置の流体管４４３に接続されている。第１のパイプライン７５１、７５２の一部７５２３は、流体機械７３３の流体入口７３３１に接続されている。いくつかの実施形態では、第１のパイプライン７５１、７５２の一部７５２１、７５２２、７５２３は、別々に流体機械７３１、７３２、７３３の流体入口に接続されている。
【００３５】
同図９に示すように、第２のパイプライン７５３の一部７５３３は、流体機械７３３の流体出口７３３２に接続されている。第２のパイプライン７５３の一部は、流体ストレージ７２１に接続されている。いくつかの実施形態では、第２のパイプライン７５３の一部７５３１、７５３２、７５３３は、個別に流体機械７３１、７３２、７３３の流体出口に接続されている。
【００３６】
もう一度図９を参照する。第三のパイプライン７５４は、流体ストレージ７２１に接続されている。第三パイプ７５４は、流体管に一つのオブジェクトホルダ７７４の圧力転写装置４４４を接続する。
【００３７】
同図９に示すように、本発明のエネルギー発生システムのいくつかの実施形態は、少なくとも１つの電力変換器１９７４を備える。電力変換器１９７４が電気的に発電機７６１、７６２、７６３に接続されている。電力変換器は、発電機７６１、７６２、７６３によって生成される電流を、Ａ／Ｃ又はＤ／Ｃへの電流に変換してもよい。
【００３８】
再び図７を参照する。少なくとも１つのエネルギー貯蔵６３３を含むいくつかの実施形態である。エネルギー貯蔵６３３は、オブジェクトホルダ７７１と流体機械７３１、７３２、７３３との間に配置される。エネルギー貯蔵６３３は、流体入力６３３１と流体出力６３３２を持っている。エネルギー貯蔵６３３の流体入口６３３１は、第１のパイプラインの一部７５１に接続されている。エネルギー貯蔵６３３の流体出力６３３２は、第１のパイプラインの一部７５２に接続されている。
【００３９】
図１５を参照する。エネルギー貯蔵６３３は、流体タンク２００２、ピストン部材１５１１とバネ部材２００７を備える。
【００４０】
同図１５に示すように、いくつかの実施形態では、流体タンク２００２、ガス領域２１１０とガス領域管２１２２は、流体領域２１１１及びタンクキャップ２００４を備える。ガス領域管２１２２がガスバルブ２０１０を備える。ガス領域管２１２２はまた、ガス領域２１１０に取り付けられている。
【００４１】
同図１５に示すように、タンクキャップ２００４は、流体タンク２００２をカバーしている。いくつかの実施形態では、タンクキャップ２００４が、キャップ開口部２１１２および第１のボール領域２００６を備える。キャップ開口部２１１２が内部側壁を備える。第１のボール領域２００６が複数の第１のボール２００６を備える。そして、第１のボール領域２００６は、キャップ開口部２１１２に取り付けられている。
【００４２】
同図１５に示すように、ピストン部材１５１１は、上部部材２００５、ピストン本体部材２００１と、ヘッド部材２００３を備える。上部部材２００５は、ピストン本体部材２００１の頂部に取り付けられている。ヘッド部材２００３がピストン本体部材２００１の底部に取り付けられている。
【００４３】
該図に示すように、上部部材２００５は、タンクキャップ２００４の上方に配置されている。図１５に示すように、ピストン本体部材２００１は、キャップ開口部２１１２を貫通している。
【００４４】
同図１５に示すように、ヘッド部材２００３は、第２ボール領域２６１１とヘッド本体２００３を備える。第２ボール領域２６１１が複数の第２のボール２６１１を備える。ヘッド本体２００３は、外側側壁２３１１を備えている。第２ボール領域２６１１は、外側側壁２３１１に取り付けられている。
【００４５】
同図１５に示すように、いくつかの実施形態では、ピストン部材１５１１の一部は、流体タンク２００２内に配置されている。
【００４６】
同図１５に示すように、バネ部材２００７が、ピストン部材１５１１に取り付けられている。いくつかの実施形態では、バネ部材２００７が、ピストン部材１５１１のヘッド部材２００３に取り付けられている。いくつかの実施形態では、バネ部材２００７は、流体タンク２００２内に配置されている。なお、本発明で使用される複数のバネ部材があるかもしれないことに留意すべきである。これは、いくつかの実施形態では、バネ部材が必要なコンポーネントではないことに留意すべきである。
【００４７】
同図１５に示すように、流体入力２００８と流体出力２００９が流体タンク２００２の流体領域２１１１に取り付けられている。
【００４８】
同図１５に示すように、これは、いくつかの実施形態では、留意すべきである。ヘッド本体２００３（又はヘッド部材２００３、流体領域２１１１内の流体）は、これらのトンネル２１４４を介してガス領域２１１０に移動することができるので、運転中に、いくつかの実施形態では、ガス中のトンネル２１４４がある領域２１１０は、流体を含むことができる。このような状況下では、ガス領域２１１０におけるような流体は、ヘッド本体２００３に課せられた背圧を低減することができる。一方、流体中に吸収されたガスは、タンク２００２を残すために、ガスバルブ２０１０に導くことができる。
【００４９】
図１６を参照する。本発明のいくつかの実施形態で使用される流体タンク２００２を示している。流体タンク２００２が、ガス領域２１１０、ガス領域管２１２２、流体領域２１１１及びタンクキャップ２００４を備える。ガス領域管２１２２が、ガスバルブ２０１０を備える。ガス領域管２１２２は、またガス領域２１１０に取り付けられている。
【００５０】
これは、いくつかの実施形態では、同図１６に示すように、留意すべきである。ガス領域２１１０内の圧力は、ガス弁２０１０を介してタンク２００２内にガスを注入して一定に保たれる。気体の内部に複数の内部エネルギーを蓄積するにつれて、流体領域２１１１に流入する流体は、ガス領域２１１０内のガスの詳細圧力を課す。
【００５１】
本発明で使用されるエネルギー貯蔵の動作は、以下の通りである。図１５の両方を参照する。ピストン部材１５１１は、最初のボールの地域２００６と第２ボール地域２６１１を通してを上下に移動する。ガス領域管２１２２は、流体タンクのガス弁２００２から２０１０の圧力を調整するために使用される。いくつかの実施形態では、ガス弁２０１０は、図１５に示すように、流体中に吸収された気体が液体から放出すると、流体タンク２００２を残すが、より高い圧力をもたらすことが油タンク２００２内にガスを注入するために使用しないさせるために使用される。より高い圧力が必要な場合、ガスがガス弁２０１０を介して油タンク２００２内に入力することができる。流体タンク圧力が高すぎると、タンク２００２内のガスは、ガスバルブ２０１０を介して放出することができる。
【００５２】
図１５を参照する。第１のパイプラインから来る流体は、流体タンク２００２に入って流体入力２００８を通ると、流体領域２１１１の内部流体がピストン部材１５１１までをプッシュする。結果として、ポテンシャルエネルギーの形態は、ピストン部材１５１１に格納されている。次に、内部流体の流体領域２１１１、２００９から通る流体を出力し、格納されている付勢が、流体にピストン部材１５１１によって行われた仕事を通って再度液体に注ぐことができる。
【００５３】
バネ部材２００７が使用されているいくつかの実施形態では、図１５に示すようにバネ部材２００７はヘッド部材２００３に貼着している。流体が流体入力２００８を介して流体タンク２００２に入ると、バネ部材２００７が伸張するため、一種の弾性エネルギーはバネ部材２００７に蓄積される。流体が流体出力２００９を介して流体タンク２００２を離れると、バネ部材２００７が通常の長さに戻るため、弾性エネルギーは再び流体の中に流入することができる。
【００５４】
いくつかの実施形態では、図１６に示すように、本発明はピストン部材なしでエネルギー貯蔵を使用する。このようなエネルギー貯蔵の動作は以下の通りである。第１に、所定量のガスがガス領域管２１２２を介して流体タンク２００２に入力される。そして、タンク２００２のガス領域２１１０が安定した圧力及び容積を有する。第２に、第１のパイプラインから来る流体が流体入力２００８を介してタンク２００２に入る。そして、流体領域２１１１の体積が増加する。その結果、ガス領域２１１０の容積が低下し、ガス領域２１１０のガス圧が増加する。すなわち、一種のポテンシャルエネルギーはガス領域２１１０に蓄積される。第３に、流体領域２１１１内の流体が流体出力２００９を介してタンク２００２を離れると、ガスが流体に作用するため、蓄積されたポテンシャルエネルギーは流体の中に流入する。
【００５５】
本発明の実施形態で使用される全ての種類のエネルギー貯蔵の動作について、流体が流体出力２００９を介してタンク２００２を離れる時、離れる流体は、流体機械７３１、７３２、７３３に強制的にエネルギーを生成させるために、より安定したエネルギーを有する。いくつかの実施形態では、自動車の動きによって提供されるエネルギーは、エネルギー貯蔵に堆積され、堆積が一定量に達すると、全体量エネルギーが流体機械を駆動するために提供される。
【００５６】
図１０および１１を参照する。本発明は、エネルギー発生システムの代替プラクティスを提供する。エネルギー発生システム１０、１１は、異なる流体機械９３１、９３２、９３３、電気発電機７６１、７６２、７６３及び機構９４１、９４２、９４３のエネルギー変換器を備える。流体機械９３１、９３２、９３３が機構９４１、９４２、９４３を介して発電機７６１、７６２、７６３にエネルギーを転送する。図１０を参照する。流体機械９３１は、流体入口９３１１と流体出口９３１２を備える。それは、図１０、１１に言及すべきである。流体機械９３１、９３２、９３３は、また流体入口と流体出口を有する。
【００５７】
エネルギー変圧器は、使用される。図７−９は、流体シリンダであり、流体機械を持っている。エネルギー変圧器は、使用される。図１０及び１１は、流体モータであり、流体機械を有する。
【００５８】
いくつかの実施形態では、適用された流体機械は、流体シリンダである。いくつかの実施形態では、適用された流体機械は、流体モータである。
【００５９】
本発明は、また本発明のエネルギー変圧器に使用される機構について、さまざまな選択肢を提供する。
【００６０】
同図１７（ａ）に示すように、いくつかの実施形態では、機構は、ベルト駆動である。同図１７（ｂ）に示すように、いくつかの実施形態では、機構は、チェーン駆動である。同図１７（ｃ）に示すように、いくつかの実施形態では、機構は、歯車駆動である。同図１７（ｄ）に示すように、いくつかの実施形態では、機構は、クランク機構である。同図１７（ｅ）に示すように、いくつかの実施形態では、機構は、ラックアンドピニオンである。
【００６１】
本発明のエネルギー発生システムの動作を以下に説明する。
【００６２】
図７、図９、図１０及び１１を参照する。複数のオブジェクトの所有者７７１、７７２、７７３、７７４があるときは、車両８００は、エリアに入る。図１２を参照する。車両８００は、一方向８００１に移動している。車両８００の重量は、その後、複数の加圧移送装置１００７、１００１上に加えられる力である。これは、いくつかの実施形態では、自動車８００の移動方向が圧力転写装置の動きに対して垂直であることに留意すべきである。
【００６３】
図１３を参照する。圧力転写装置１００７は、車両８００によって提供される重み力を受けたときに、力が押圧部材１３１３、１０４９の当接部材１３１１から転送される。その結果、押圧部材１０４９は、流体チューブの１０１９を押す。次に、流体チューブ１０１９内の流体、出口逆止弁１００３を通してチューブ１０１９を残す。
【００６４】
再び図１３を参照する。重量力が圧力転写装置１００７（例えば、車両８００は、オブジェクトホルダに合格している）から取り外されるとき、接点部材１３１１上に及ぼす力は存在しない。次に、押圧部材１０４９は元の状態に戻る。流体チューブ１０１９をカバーする押圧部材の一部１０４９が、弾性材料で作られているため、一部１０４９は元の形状に戻る。だから、押圧部材は、上に移動する。接触部材１３１１は、その後、元のレベルに戻る。一方、エネルギー発生システム内の流体は、入口逆止め弁１００２を通る流体の管１０１９に入る。
【００６５】
これは、いくつかの実施形態では、接触部材１３１１の後に流体貯留７２１に記憶された流体が、その元のレベルに当接部材１３１１バックを移動させるために使用することができ、押下されたことに留意すべきである。いくつかの実施形態では、バネ部材は、このように使用することができる。このようなバネ部材は、このような機能を実行するために、圧力転写装置に挿入することができる。
【００６６】
当接部材１３１１が押下された後、いくつかの実施形態では、流体７２１は、その元のレベルに当接部材１３１１バックを移動させるために使用して加圧された流体の記憶装置に記憶される。いくつかの実施形態では、バネ部材は、その元のレベルに当接部材１３１１のバックを移動させる機能を実行するための押圧部材１３１３に組み込むことができる。
【００６７】
代替的に、圧力転写装置１００１が図１４に示す時に、車両８００によって提供される重み力が、直接流体管１０１９を覆う押圧部材１０４９に及ぼすことができる。車両８００が原因で押圧部材１０４９の弾性特性のオブジェクトホルダーを通過した後、押圧部材１０４９は、元の形状に戻る。このようにしたら、流体が流出してンリンターバルブ１００３を通る流体チューブ１０１９のままにし、その後、入口逆止弁１００２を通る流体管１０１９を入力する。
【００６８】
なお、押圧部材１０４９が押下された後、いくつかの実施形態では、第流体７２１は、その元のレベルに押圧部材１０４９バックを移動させるために使用することができる流体の記憶部に記憶されたことに留意すべきである。いくつかの実施形態では、バネ部材は、このように使用することができる。
【００６９】
押圧部材１０４９が押下された後、いくつかの実施形態では、流体７２１がその元のレベルに押圧部材１０４９バックを移動させるために使用して加圧することができる流体の記憶装置に記憶される。いくつかの実施形態では、押圧部材１０４９の弾性材料１０４９は、その元のレベルに押圧部材１０４９バックを移動させる機能することができる。
【００７０】
図７、１０に示すように、流体がオブジェクトの所有者を離れた後、流体がエネルギー貯蔵６３３に入る。エネルギー貯蔵６３３は、流体に付加的なエネルギーを提供することができる。その後、流体がエネルギー貯蔵６３３を離れるとき、それは流体機械を実行するために、より安定した電力を有していてもよい。
【００７１】
これは、いくつかの実施形態では、エネルギー貯蔵６３３は、流体機械に安定したエネルギーを供給し、その後、圧力転写装置からのエネルギー入力を蓄積するために使用していることに留意すべきである。
【００７２】
あるいは、図１ないし図９，１１に示す。エネルギー貯蔵が使用されていない流体は、それを直接実行するための流体機械に入る。
【００７３】
再び図７、図９、図１０、図１１を参照する。流体は、流体機械７３１、７３２、７３３、９３１、９３２、９３３に入り、油圧力を使用して機械力を生成する。その後、流体は流体機械を残す。
【００７４】
次に、流体は流体ストレージ７２１に入る。その後、流体は、操作の新しいサイクルを開始する流体ストレージ７２１を残す。いくつかの実施形態では、動作中に、流体ストレージ７２１内の圧力が先ず常に一定に維持し、次いで還流がオブジェクトホルダ７７１、７７２、７７３、７７４に流れるように強制する。
【００７５】
本発明は、またエネルギートランス７８の動作の詳細を提供する。図７、図９、図１０及び図１１に示すように、流体機械は、機械的動力を作成するために駆動されると、機械力機構７４１、７４２、７４２、９４１、９４２、９４３を実行する。その後、機構が発電機を駆動し始めて電気を生成する。
【００７６】
これは、いくつかの実施形態では、装置７８が流体アクチュエータと動力伝達を含むことに留意すべきである。流体アクチュエータは、油圧シリンダや油圧モータであってもよい。電力伝送は、図２、１７に示す。
【００７７】
電気の発電機７６１、７６２、７６３からの電力は、並列に設定されて電力線に転送される。電力は、電力変換器１９７４に伝達される。結果として、エネルギー発生システムは、電気を提供し始めることができる。
【００７８】
これは、いくつかの実施形態では、電力変換器１９７４が並列回道路の観点から一般大衆に発生した電気を提供することができることに留意すべきである。あるいは、生成された電力をバッテリに格納することができる。
【００７９】
本発明の基本的な考え方が多くの異なる方法で実現できることは、当業者には明らかである。本発明及びその実施形態は、このように上述した例に限定されず、添付の特許請求の範囲内で変化し得る。
【００８０】
その他、参考発明として以下の発明がある。
エネルギー発生システムは、少なくとも１つのオブジェクトホルダ，少なくとも１つのエネルギートランス，少なくとも１つの流体ストレージ，少なくとも１つの電力変換器，少なくとも１つの第１のパイプライン，少なくとも１つの第２のパイプラインと少なくとも１つの第３のパイプラインを含んでなるが、該オブジェクトホルダが、少なくとも１つの圧力転写装置を含み、該圧力転写装置が少なくとも１つの流体管，１つの出口逆止弁と１つの吸入口逆止弁を含み、該出口逆止弁と吸入口逆止弁が該流体管に配置され、該エネルギートランスが、１つの流体機械，１つの発電機と１つの機構を含み、該流体機械が該機構を介して該発電機にエネルギーを伝達し、該流体機械が１つの流体入口と１つの流体出口を含み、電力変換器が電気的に該発電機に接続され、第１のパイプラインが該圧力転写装置の該流体管に接続され且つ該流体機械の該流体入口に接続され、第２のパイプラインが該流体機械の該流体出口に接続され且つ該流体ストレージに接続され、第３のパイプラインが該流体ストレージに接続され且つ該圧力転写装置の該流体管に接続され、該圧力転写装置が、さらに１つの接触部材，１つのチャンバ部材と１つの押圧部材を含み、該押圧部材が該接触部材と該流体管に接続され、該押圧部材が該チャンバ部材内に配置され、且つ該接触部材が１つのトンネルと１つのガス出口部材を含み、該ガス出口部材が該トンネル内に配置されることを特徴とする、エネルギー発生システム。
このとき、前記エネルギー発生システムにおいて、該チャンバ部材が、１つの本体，１つのチャンバと１つのキャップを含み、該押圧部材が該チャンバ内に配置され、該キャップが１つのホールを含み、更に該接触部材が、該ホールの上にある領域に拡張するよう構成することができる。
また、該チャンバが、真空となるように構成してもよい。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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