(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
マグネットを有する磁気回路部を板状のサスペンションによってハウジングに支持し、前記磁気回路部を収納するカバーを前記ハウジングに固着したダイナミック構造の多機能型振動アクチュエータであって、
前記サスペンションの外周を前記カバーから外側に突出させた多機能型振動アクチュエータ。
【請求項２】
前記サスペンション外周部が、ハウジングと一体に成型されている、請求項１記載の多機能型振動アクチュエータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、マグネットを有する磁気回路部と、ボイスコイルを有する振動板とを備え、サスペンションを用いて前記磁気回路部をハウジング内に支持し、該ハウジング端部に前記振動板を設け、前記ボイスコイルへの入力によって、前記磁気回路部の振動による体感振動の発生及び、前記振動板の振動による音響再生機能を有する多機能型振動アクチュエータに関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、携帯電話に代表される移動体通信機器には、着信音の再生又は体感振動によって、使用者に着信を知らせる音響再生機能と体感振動発生機能が設けられている。また、この両機能を単一の素子で追加するために、音響再生機能と体感振動発生機能とで、磁気回路部を共有する多機能型振動アクチュエータが用いられている。
【０００３】
このような多機能型振動アクチュエータは、ボイスコイルへの信号入力時に用いる周波数帯域を、ボイスコイルを取り付けたダイアフラムと、ハウジング内壁にサスペンションを介して取り付けたマグネットを有する磁気回路部との共振周波数付近に設定している。この為、機械的な切り換え構造を用いることなく、ダイアフラムの振動による音響再生と、磁気回路部の振動による体感振動の発生との切り換えを可能にしている。
【０００４】
上記多機能型振動アクチュエータの構造として、出願人は過去に特開２００７−１７５５７０（以下特許文献１として記載）及び特開２００９−０２７６７９（以下特許文献２として記載）記載の構造をそれぞれ出願し、公開されている。ここで、特許文献１及び２に記載の構造は落下等の衝撃を受けた際、磁気回路部とボイスコイルとの接触を防いだストッパ機能を設けた構造となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−１７５５７０
【特許文献２】特開２００９−０２７６７９
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述した効果を有している反面、特許文献１記載の構造では、サスペンション外周部を固定する段部をカバーに設けており、磁気回路部の径寸法が制限されているという課題を有していた。また、特許文献２に記載の多機能型振動アクチュエータでは、前記制限が無い代わりに外部からの応力に対する剛性が低いという課題を有していた。より具体的には、落下等の衝撃時に於いて、サスペンションを介して支持されている磁気回路部とダイアフラムに取り付けたボイスコイルとの接触を防ぐことを可能にしている一方で、取付筐体の圧迫等、外部から応力が加わった際にハウジングのカバーに対する落ち込みが発生してしまうという課題を有していた。
【０００７】
この様な課題について、従来は携帯電話の筐体に加えられる外力が各部品単体に作用することは少なかった為、耐荷重性は重視されていなかった。しかしながら近年、携帯電話の薄型化が進むにつれて、筐体に加えられる外力が直接搭載部品に対して作用する構造となっている。この為、多機能型振動アクチュエータに代表される大型の搭載部品に対して上記薄型化、耐衝撃性向上と共に、耐荷重性の向上が要求されている。
【０００８】
以上述べた課題に対して、本願記載の発明では薄型化と耐衝撃性とを向上させた従来の構造が有する利点を残したまま、耐荷重性の向上が可能な多機能型振動アクチュエータを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的のために本発明に於ける請求項１記載の発明は、筒型形状を有するハウジングに、ボイスコイルを取り付けたダイアフラムを固着し、前記ハウジングの内側にはサスペンションを介して磁気回路部を取り付けた構造を有し、前記磁気回路部がマグネットを有しているダイナミック構造の多機能型振動アクチュエータに於いて、前記磁気回路部を収納するカバーからサスペンション外周を突出させた状態で、前記ハウジングとカバーとを固着する構造を特徴としている。
【００１０】
また、本発明の第二の態様は、前記突出したサスペンションとハウジングとを一体に成形した構造を特徴としている。
【発明の効果】
【００１１】
この様な構造を用いた事で本発明記載の多機能型振動アクチュエータは、従来用いられてきた構造の利点を保ちつつ、外部応力への耐荷重性を向上させることが可能としている。より具体的には、サスペンション外周部をカバーから突出させた構造とすることによって、ハウジングのカバーに対する落ち込みをサスペンション外周部が防ぐことが可能となる。
【００１２】
これは、外部応力をサスペンション外周部が受ける構造となる為で、樹脂製のハウジングによって受けていた外部応力を金属製のサスペンション外周部によって受けることで、荷重を受けた際の変形による落ち込みを防止している。
【００１３】
また、前記サスペンション外周部をカバーから突出させた構造を用いることで、本発明記載の構造は均等荷重によるハウジングの落ち込みを防止すると共に、不均等荷重によるハウジングの落ち込みをも防止することができる。これは、突出させたハウジング外周部が不均等荷重を加えた際に生じるサスペンションの位置ズレをカバーする為で、取り付け筐体内での搭載位置に左右されない、安定した耐荷重性の向上が可能となる。更に、サスペンションによって外部応力を受ける為、外部応力が繰り返し作用する様な使用状況でも高い耐久性を維持することが可能となる。
【００１４】
以上述べた効果に加えて、本発明記載の多機能型振動アクチュエータはサスペンション構造を用いて前記作用効果を付与しており、新たな部品を必要としない構造となっている。この為、従来の構造が有していた薄型化等の利点を残したまま、耐荷重性を向上することができる。
【００１５】
また、本発明の第二の態様に記載した構造を用いることで、ハウジングがサスペンションによって補強された状態になる。この為、前記外部応力によるハウジングの脱落防止と共に、全体的な剛性を高めることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の最良の実施形態にて用いる多機能型振動アクチュエータの全体斜視図
【図２】図１のＡ−Ａ’断面に於ける側断面図
【図３】本発明の最良の実施形態にて用いる多機能型振動アクチュエータの分解斜視図
【図４】図２に於ける突出部周辺の拡大図
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下に、図１及び図２、図３を用いて、本発明に於ける最良の実施形態を示す。
【００１８】
図１に本実施例に於いて用いる多機能型振動アクチュエータの全体斜視図を、図２に図１のＡ−Ａ’断面での側断面図を、図３に分解斜視図を、そして図４に図２の突出部周辺に於ける拡大図をそれぞれ示す。尚、図２について一部背景線は省略して記載した。
【００１９】
図１、図２、及び図４から解るように、本実施例に於いて用いる多機能型振動アクチュエータは、カバー１１からサスペンション５の突出部Ｃ及びハウジング４を突出させた構造となっている。この為、厚み方向の荷重が加わった際に、サスペンション５が荷重を受けると共に、不均等荷重を加えた際の撓みによって生じるハウジング４のカバー１１に対する落ち込みを突出部Ｃによって防ぐことが可能となった。
【００２０】
また、図２及び図３から解るように本実施例に於いて用いる多機能型振動アクチュエータは、ダイアフラム２、ボイスコイル３からなる音響再生部と、ポールピース６、マグネット７、ヨーク８、分銅９からなり、サスペンション５を介してハウジング４に支持された磁気回路部との間に働く磁気力によって駆動するダイナミック構造となっている。また、マグネット７は厚み方向に着磁しており、ポールピース６、ヨーク８及びサスペンション５の材質には磁性体を用いた。この為、本実施例記載の多機能型振動アクチュエータは、ボイスコイル３への入力信号をダイアフラム２の振動周波数帯域とすることで音響再生を行い、サスペンション５を介して支持された前記磁気回路部の振動周波数帯域とすることで体感振動の発生を行う駆動構造となっている。
【００２１】
また、本実施例記載の構造では、ダイアフラム２の固定に関して、グリル１とハウジング４とで挟んで取り付けた構造を用いている。このような構造としたことで、本実施例記載の構造ではダイアフラム接着時のバラツキを抑え、安定した固着強度による良好な音響再生を行うことができた。加えて、ダイアフラム外周部にグリル１を取り付けたことで、取付筐体への組み込み時に於ける取付筐体内壁とダイアフラム２との接触を無くし、音響再生時の音圧低下を防ぐ構造となっている。
【００２２】
また、図２から解るように、本実施例で用いる磁気回路部は、音響再生部に設けたボイスコイル３をポールピース端部−サスペンション５内周で形成する磁気空隙ｇに配置している。この為、音響再生及び振動発生時に於いて高い磁気効率で駆動することが可能となった。加えて、ヨーク８の形状について、体感振動発生時に於けるサスペンション５の変形量に対応した段部を設けている。この為、サスペンション５の可動範囲を狭めることなく、全体的に薄型の構成とすることができた。
【００２３】
また、本実施例では分銅９をヨーク８下側の段部形状に合わせて形成し、固着している。この為、従来の円筒形分銅よりも固着面積が増加し、落下等の衝撃時に於ける分銅の脱落を減少させることが可能になった。加えて、サスペンション５の固定箇所をヨーク上側に設定したことで、サスペンション５の内周を磁路として使用する構造とすることが可能となり、磁気回路部の薄型化と体感振動発生時の振幅増加という効果をも得ることができた。
【００２４】
また、図２、図３及び図４から解るように、前記ハウジングと一体化したサスペンション外周部Ｄは磁気回路部に対応したハウジング部分の強度を補強する構造となっている。より具体的には、落下等の衝撃を受けた際に、サスペンション外周部Ｄに補強されたハウジング部分がヨーク鍔部Ｅに接触することで、磁気回路部とボイスコイル３との接触を防ぐ構造となっている。この為、上記磁気回路部単体としての耐衝撃性だけではなく、駆動機構全体としての耐衝撃性向上という効果をも得ることができた。
【００２５】
以上述べた効果に加えて、図１及び図２から解るように、本実施例記載の構造では磁気回路部下側の空間について、カバー内壁と磁気回路部外周との隙間ｆを狭めることによって内部での空気流量を制限した構造となっている。この為、磁気回路部下側の空気をダンパとして使用することが可能となり、体感振動発生時の振動特性を安定させることが可能となった。
【００２６】
以上述べた様に、本実施例記載の構造を用いることで、薄型化と耐衝撃性とを向上させたまま、耐荷重性の向上が可能な多機能型振動アクチュエータを得ることができる。
【符号の説明】
【００２７】
１  グリル
２  ダイアフラム
３  ボイスコイル
４  ハウジング
５  サスペンション
６  ポールピース
７  マグネット
８  ヨーク
９  分銅
１０  端子
１１  カバー
Ｃ  突出部
Ｄ  サスペンション外周部
Ｅ  ヨーク鍔部
ｆ  隙間
ｇ  磁気空隙
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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