(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車のチャイルドシート用カバーであって、
チャイルドシートに着座している子供の足を覆う足覆部と、
チャイルドシートに着座している子供の側面の一部と背中を覆い、前記カバーの側面下部で前記足覆部とつながっている側背部と、
前記側背部の上端につながっている天井部と、
前記天井部の前端につながっていて、チャイルドシートに着座している子供の前方、前方斜め上、及び側面の一部を覆い、前記足覆部の上端に連結している透明部と、
前記側背部と前記透明部とを、チャイルドシートに着座している子供の真横又はそれより後方でつなげる第二連結部と、
前記足覆部と、前記側背部とをつなげる第三連結部であって、前記足覆部と前記側背部との境界の下端から、前記天井部と前記側背部の境界付近まで設けてあり、前記第二連結部と重ならないように、第二連結部よりも後方に設けてある第三連結部と、
前記側背部の上部に配置した通気口とを含み、
前記透明部は、前記カバーに対して開閉可能であり、前記第二連結部材はチャイルドシートの座面に対して略垂直方向に設けられており、チャイルドシート用カバー。
【請求項２】
前記足覆部と前記透明部とをつなげる第一連結部をさらに含み、前記第二連結部が面ファスナーである、請求項１に記載のカバー。
【請求項３】
前記通気口には、雨よけが設けられている、請求項１又は２に記載のカバー。
【請求項４】
前記透明部を前記足覆部及び前記側背部からはずし、巻き上げたときに、巻き上げた状態を保持することができる機能をさらに含む、請求項１乃至３のいずれか一項に記載のカバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自転車用チャイルドシートに取り付けられているカバーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自転車において小さな子どもを乗せることができるチャイルドシートが汎用されている。そしてそのチャイルドシートを前面から一体に覆うような自転車用風防が提供されている（特許文献１）。しかしながら、これらの技術は自転車の前位置に設置されるフロントチャイルドシートの、前面側に取り付けられる自転車用風防であり、雨よけ又は防寒する用途は持たず、後部に設置されるリアのチャイルドシートには取り付けることはできなかった。  
【０００３】
自転車の後部に設置されるリアのチャイルドシートに取り付けられる風防や雨よけのカバーとして提案されているものもあるが（特許文献２）、このカバーは、空気孔が少ないためチャイルドシートに着座する幼児の呼吸が苦しくなる可能性があり、内部の湿度や温度の状況が悪化しやすいものであった。
【０００４】
ベビーカー用カバーとして特許文献３、特許文献４が提案されている。これらベビーカー用で代用する場合には、ベビーカーのハンドル挿入口から雨が入り込み、また、自転車チャイルドシートに着座する幼児の顔が濡れる可能性があり、さらには足置きまでカバーできないという問題があった。  
【０００５】
その他、現在のチャイルドシート用カバーは、窓を開けた状態で走ることができない場合が多く（特許文献４乃至９）、走行中、雨が止んでも外気を感じながら走行することができず、また、特許文献１０では、窓を開けて走行することができるカバーであるものの、視野が狭く、走行中に雨が降った時に閉じたりすることが容易にできず、その間に子供やシートが濡れてしまう可能性があり、さらには、子供の足がカバーに引っかかって、抱っこで乗せ降ろしがしにくい等の問題点があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】登録実用新案第３１２４９６５号公報
【特許文献２】実用新案登録第３１４２８４６号公報
【特許文献３】特開２００４−３３８７０５号公報
【特許文献４】特開２００３−５４４１６号公報
【特許文献５】特許第４６７３４４１号公報
【特許文献６】特開２０１４−２８６１７号公報
【特許文献７】特開２０１４−２４５１７号公報
【特許文献８】実用新案登録第３１６６３１４号公報
【特許文献９】実用新案登録第３１６４５６０号公報
【特許文献１０】特開２０１４−３７２３６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
チャイルドシートにカバーをつけた状態でも、窓となる透明部が子供の真横又はそれより後方まであるため視野が広く確保され、また、カバーをチャイルドシートに設置したまま雨が止んだ時に透明部を巻き上げて固定することで外気を感じながら走行することができ、さらには、子供をチャイルドシートから乗せ降ろししやすい、チャイルドシート用カバーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明者は、上記課題を解決するため下記のチャイルドシートカバーを完成するに至った。
【０００９】
すなわち、本発明は、自転車のチャイルドシート用カバーであって、チャイルドシートに着座している子供の足を覆う足覆部と、チャイルドシートに着座している子供の側面の一部と背中を覆い、前記カバーの側面で前記足覆部とつながっている側背部と、前記側背部の上端につながっている天井部と、前記天井部の前端につながっていて、チャイルドシートに着座している子供の前方、前方斜め上、及び側面の一部を覆う透明部とを含み、前記透明部は、前記カバーに対して開閉可能である、チャイルドシート用カバーである。
【発明の効果】
【００１０】
［１］自転車のチャイルドシート用カバーであって、チャイルドシートに着座している子供の足を覆う足覆部と、チャイルドシートに着座している子供の側面の一部と背中を覆い、前記カバーの側面で前記足覆部とつながっている側背部と、前記側背部の上端につながっている天井部と、前記天井部の前端につながっていて、チャイルドシートに着座している子供の前方、前方斜め上、及び側面の一部を覆う透明部とを含み、前記透明部は、前記カバーに対して開閉可能である、チャイルドシート用カバーは、窓を閉めた状態でも、透明部である窓が、着座する子供の真横又はそれより後方まであるため視野が広く、好奇心旺盛の子供も満足できる。また、カバーをチャイルドシートに設置しながら、雨が止んだ時に、透明部を巻き上げ保持し、外気を感じながら走行することができる。また、開けた状態で走行している時に雨が降ってきた場合には、すぐにカバーを閉じることができ、そして、寒い日には透明部を巻き上げ保持した状態で、子供の脚部は足覆部に覆われているため足にあたる風を遮り快適に着座することができる。また、透明部を開いた場合は、透明部が側面上部まで大きく開くため、カバーの側面生地が足などにひっかかりにくくなり、チャイルドシートに座っている子供を抱っこで乗せ降ろしが容易になる。
［２］前記［１］に記載のカバーにおいて、前記足覆部と前記透明部とをつなげる第一連結部と、前記側背部と前記透明部とを、チャイルドシートに着座している子供の真横又はそれより後方でつなげる第二連結部とをさらに含み、前記第二連結部が面ファスナーである場合は、第一連結部、第二連結部によりしっかり雨水を防止しつつ、透明部の開閉が必要になったとしても、面ファスナーであるとため非常に容易に開閉ができる。
［３］前記［１］又は［２］に記載のカバーにおいて、前記側背部は上部に通気口を有する場合は、広い透明部により広い視野を確保しながら、呼吸が苦しくなることもない。
［４］前記［３］に記載のカバーにおいて、前記通気口には、雨よけが設けられている場合は、通気口から雨が入ることを防止することができる。
［５］前記［１］乃至［４］のいずれかに記載のカバーにおいて、前記透明部を前記足覆部及び前記側背部からはずし、巻き上げたときに、巻き上げた状態を保持することができる機能をさらに含む場合は、第二連結部を締めた状態でも、着座する子供の広い視野を確保することができ、また、第二連結部を解放した場合は、広く開けた状態で自転車を走行できるため、着座している子供にとって非常に快適である。
［６］前記［１］乃至［５］のいずれかに記載のカバーにおいて、前記足覆部と前記側背部とを全部又は部分的に離すことができる第三連結部をさらに含む場合は、前記カバーをはずさなくても、チャイルドシートに座っている子供を第三連結部によって離された部分から抱っこして降ろすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】図１は、実施例１（リアカバー）の斜視図である。
【図２】図２の（ａ）は、図１のＸの部分の拡大説明図であり、図２の（ｂ）は、第一連結部６及び第二連結部７をはずした場合のＸの付近の図である。
【図３】図３は、図１の透明部５を天井部４の上で固定している状態を示す斜視図である。
【図４】図４は実施例２（フロントカバー）の斜視図である。
【図５】図５の（ａ）は、図４のＸの部分の拡大説明図であり、（ｂ）は、第一連結部６Ａ及び第二連結部７Ａをはずした場合の図４のＸの付近の図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本発明のチャイルドシート用カバーを、図１、図２を用いて詳細に説明する。
【００１３】
図１における自転車のチャイルドシート用カバー１は、自転車後部（リア）のチャイルドシート用カバーである。
【００１４】
本明細書において、「前」、「後」とは、それぞれ自転車進行方向の「前」、「後」を意味し、「上」、「下」とは、カバーを自転車に設置した状態の「上」、「下」を意味する。
【００１５】
図１において、足覆部２は、チャイルドシートに着座する子供の脚部を覆う場所に設けられているものである。具体的には、カバー１の前面下部から側面下部（具体的には側面のうち前方下部の部分）を覆うものである。足覆部２は、防水生地でできており、雨風を防ぐことができる。
【００１６】
側背部３は、チャイルドシートに着座している子供の側面の一部と、背面、すなわち、子供の背中に対応する部分とを覆うものである。具体的には、側背部３は、カバー１において側面のうち後方部分と、子供の背面を覆っている。側背部３は、側背部３の２つの辺において、それぞれの辺の下部で足覆部２につながっている。また、側背部３と足覆部２とはカバー１の側面でつながっている。側背部３は、足覆部２とともに、カバー１の前面下部、左右の側面の一部、背面を形成する。すなわち、側背部３は、足覆部２と環状につながっている。側背部３は、足覆部２と同様に、防水生地で構成されている。
【００１７】
足覆部２と側背部３とによって形成される環の底は、開口されている。カバー１をチャイルドシートに設置する際は、当該開口部からチャイルドシートを挿入するようにして、カバー１をチャイルドシートの所定の位置に配置する。
【００１８】
また、足覆部２と側背部３の下端には、下端に沿うようにゴム紐１６が備えられており、下端の一部に、ゴム紐１６の長さを調節するアジャスター１３が設けられている。カバー１をチャイルドシートに設置する際は、アジャスター１３により、下端の長さを調節することができる。具体的には、アジャスター１３を調節することにより、ゴム紐１６の長さを調節し、下端を所定の長さにし、チャイルドシートに対するカバー１の設置を完了させる。
【００１９】
天井部４は、チャイルドシートに着座する子供の真上から後方上部を覆うカバーである。天井部４は、側背部３の上端に縫着されている。天井部４も防水生地からなっている。
【００２０】
透明部５は、チャイルドシートに着座している子供の前方、前方斜め上、及び側面の一部を覆う透明体であり、カバー１の窓である。透明部５があるため、カバー１を設置した状態でも、カバー１内側から外を見ることができる。透明部５は、天井部４の前端に縫着されている。また、透明部５は、足覆部２の上端、側背部３に端の一部に連結しているが、足覆部２及び側背部３からはずすことができる。はずしている場合は、透明部５は天井部４の方向に開くことができる。すなわち、透明部５は、カバー１において開閉可能である。
透明部５と側背部３とは、カバー１を自転車に設置した場合、着座している子供の真横又はそれより後方（自転車の後方側）でつながっている。
透明部５は、チャイルドシートに着座している子供の前面だけでなく、チャイルドシートの進行方向斜上方向及び側面方向も覆っているため、従来のチャイルドシートより、チャイルドシートに着座している子供の視野が広く確保されている。
具体的な子供の視野に関しては、子供がチャイルドシートに着座して、カバー１を設置し、透明部５を閉じた状態であっても、透明部５と側背部３とは着座している子供の真横又はそれより後方（自転車の後方側）でつながっているため、自転車直進方向を向いている子供の視野は地面に水平方向で少なくとも１８０度（左右に９０度ずつ）は確保される。さらには、外部から、すなわち、車及び歩行者などからカバー１内の子供の存在を確認されやすくしている。
【００２１】
第一連結部６は、透明部５と足覆部２とをつなげるためのものである。実施例１では第一連結部６はチャック式ファスナーであるが、面ファスナーやボタンなどにすることができる。ファスナーを開くことにより、透明部５と足覆部２とを離すことができる。第一連結部６は、透明部５の下縁全域に設けられている。すなわち、第一連結部６は、一方の第一連結部６と側背部３との交点から、地面に略水平にカバー１の前面を通って、反対側の側面の第一連結部６と側背部３の交点まで設けられている。第一連結部６のチャック式ファスナーの引手１４を、前記交点から反対側の互いの側面の交点に移動させることにより、ワンアクションで第一連結部６を開閉することができる。
【００２２】
第二連結部７は、透明部５と側背部３とをつなげるものである。第二連結部７は、通常、面ファスナーであるが、特に限定されるものではない。第二連結部７を開くことにより、透明部５と側背部３とを分けることができる。第二連結部は、前記チャイルドシートの座面に対して略垂直方向に設けられていることが好ましい。第二連結部７は、天井部４の近傍まで設けられている。このため、窓である透明部５を大きくすることができ、着座する子供の視野を広くすることができる。そして、透明部５を開けた場合は、第二連結部７は、天井部４の近傍まで設けられているため、大きく開けることができ、外気を取り込みやすく、着座している子供にとって快適に感じることができる。
【００２３】
開かれた透明部５は、巻き上げられ、天井部４の上で巻き上げた状態を保持することで、カバー１を設置した状態でも、透明部５を開いている状態に保持することができる。
【００２４】
第三連結部８は、足覆部２と側背部３との境界に設けられている。第三連結部８は、チャック式ファスナーであるが、これに限定されない。実施例１では、第三連結部８は、カバー１の下端から上端、すなわち、側背部３の下端から天井部５と側背部３の境界付近まで設けてある。第三連結部８を開くことにより、シート１の側面が大きく開口され、チャイルドシートに座っている子供を自転車の側面側から引き上げ、自転車の側面から降ろすことができる。すなわち、子供を自転車の上方向に上げずに済むので、力のない女性でも抱っこで子供を降ろすことができる。
第三連結部８を図１のようにカバー１の下端から上端まで設ける場合は、第三連結部８が第二連結部７と重ならないように、第二連結部７の後方側の隣に第三連結部８を設けるように調整する。
【００２５】
通気口９は、カバー１の側面であって、側背部３の上部に設けられている。また、通気口９はより通気しやすいように、できるだけ前方にある方が好ましいが、第二連結部７よりも後方にする。通気口９をこのような位置することで、子供のほぼ真横まで窓がある状態にしつつ、窓を上方まで開くことができるとともに、進行方向前方から後方へのよりよい通気を確保することができる。
通気口９は、カバー１内にいる子供が息苦しくならないようにするためのものである。通気口９は穴が開いていればその目的を達成することができるが、メッシュ状の生地を通気口９に配置することができる。通気口９の形状は特に限定されるものではないが、デザイン性の観点から、半円状であることが好ましく、半円の弧の部分が自転車の後方側、半円の弦の部分が自転車の前方側になるように設けることが好ましい。
【００２６】
雨よけ１０を、通気口９を覆うように設けることができる。雨よけ１０により、通気口９から雨水が入り込むのを防ぐことができる。雨よけ１０は、縫着により取り付けるが、通気をより確保するために、雨よけ１０の自転車の後方側は縫着しないようにしておくことが好ましい。なお、通気口９は、内側のチャイルドシートの形状に沿っているのに対し、雨よけ１０はカバー１の側面に下垂されているような状態になるため、通気口９と雨よけ１０の間に空間が生じ、よりよい通気が確保される。
【００２７】
図２の（ａ）は、雨よけ１０付近についての拡大図である。図２の（ａ）では確認できないが、透明部５の端には第二連結部７が備わっている。第二連結部７の隣であって、自転車後方側には、チャック式ファスナーの第三連結部８があり、さらに自転車後方側には雨よけ１０があり、雨よけ１０の内側には、通気口９がある。図２の（ａ）では、理解しやすいように、雨よけ１０がめくられている状態を示している。
【００２８】
図２の（ｂ）は、第一連結部６及び第二連結部７を開き、透明部５を足覆部２及び側背部３から離した状態を示す図である。透明部５の端の内側に第二連結部７の面ファスナーの一方が設けられており、これに脱着可能な他の第二連結部７の面ファスナーが側背部３の端に設けられている。この二つの第二連結部７により透明部５と側背部３とを脱着することができる。
【００２９】
図３は、第一連結部６及び第二連結部７を開き、図１の透明部５を巻き上げ、天井部４の上で固定している状態を示す図である。
【００３０】
カバー１には、巻き上げた状態を保持することができる機能が備わっている。具体的には、天井部４と側背部３の境界の内側には、紐１１が設けられており、また、天井部４と側背部３の境界の外側には、紐１１に接続可能な留め具１２が設けられている。第一連結部６と第二連結部７とを開き、透明部５を巻き上げたときに、その状態を保持したい場合は、紐１１を巻き上げた部分を抑えるようにして、それを留め具１２に係止する。なお、紐１１及び留め具１２は、巻き上げ状態を保持できるのであれば、他のものに置換することができる。
【００３１】
［実施例２］
図４は、フロント用のカバー１Ａの態様例である。フロント用カバー１Ａの基本的な構成はリアシート用カバー１と同じである。
フロント用のカバー１Ａでは、第三連結部８Ａは、カバー１Ａの下端から第一連結部６Ａの下までの間のみで設けられており、第三連結部８Ａは面ファスナーで脱着できるようになっている。フロント用カバー１Ａでは、第三連結部８を開き、その開いた部分から自転車のハンドルを出す構成になっている。
【００３２】
図５（ａ）、（ｂ）は図４のＸ付近の拡大図である。図５（ａ）、（ｂ）では示されていないが、雨よけ１０Ａの内側には、通気口９Ａが設けられており、その隣の自転車前方側の内側には第三連結部８Ａの面ファスナーの一方が設けられている。
【００３３】
そして、透明部５Ａの端に設けられている他の面ファスナーが設けられており、雨よけ１０の内側の側背部３の内側（子供側）に設けられている面ファスナーと接続できる構造になっている。
【００３４】
なお、チャイルドシートのフロントシートは、リアシートとは若干形状が異なるため、足覆部２及び側背部３の下端の形状は若干異なるが、それらは設計事項であり、当該技術分野の通常の知識を有する者であれば、適宜形成できるものである。また、図４、図５（ａ）、（ｂ）には示されていないが、図３で示される紐１１、アジャスター１３、及びゴム紐１６と同様のものが実施例２でも設けられている。
【００３５】
以上、図面を参照して、本発明の実施例を詳述してきたが、具体的な構成はこの実施例に限らず、本発明の要旨を逸脱しない程度の設計的変更は、本発明に含まれる。
【符号の説明】
【００３６】
１、１Ａ            チャイルドシート用カバー
２、２Ａ            足覆部
３、３Ａ            側背部
４、４Ａ            天井部
５、５Ａ            透明部
６、６Ａ            第一連結部
７、７Ａ            第二連結部
８、８Ａ            第三連結部
９、９Ａ            通気口
１０、１０Ａ        雨よけ
１１                紐
１２、１２Ａ        留め具
１３                アジャスター
１４、１４Ａ        第一連結部のファスナーの引手
１５                第三連結部のファスナーの引手
１６                ゴム紐
【要約】
【課題】チャイルドシートにカバーをつけた状態でも、視野が広く、また、カバーをチャイルドシートに設置しながら、雨が止んだ時に、透明部を巻き上げ、外気を感じながら走行することができる、チャイルドシート用カバーを提供する。
【解決手段】  自転車のチャイルドシート用カバーであって、チャイルドシートに着座している子供の足を覆う足覆部と、チャイルドシートに着座している子供の側面の一部と背中を覆い、前記カバーの側面で前記足覆部とつながっている側背部と、前記側背部の上端につながっている天井部と、前記天井部の前端につながっていて、チャイルドシートに着座している子供の前方、前方斜め上、及び側面の一部を覆う透明部とを含み、前記透明部は、前記カバーに対して開閉可能である、チャイルドシート用カバー。
【選択図】図１【図１】
0005767742.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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