(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドと、
シャフトと、
グリップと、
上記ヘッドに取り付けられたヘッドキャビティ体と、
上記グリップに取り付けられたグリップキャビティ体と、
上記ヘッドキャビティ体に着脱可能なヘッドウェイトと、
上記グリップキャビティ体に着脱可能なグリップウェイトと、
を備えており、
上記グリップキャビティ体の材質がポリマーであり、
上記ヘッドキャビティ体の材質がポリマーであり、
上記ヘッドウェイトが上記グリップキャビティ体に着脱可能であり、
上記グリップウェイトが上記ヘッドキャビティ体に着脱可能であるゴルフクラブ。
【請求項２】
クラブバランスを実質的に変えることなくクラブ質量を調整することが可能である請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項３】
上記グリップキャビティ体に、複数の上記グリップウェイトを着脱することが可能とされている請求項１又は２に記載のゴルフクラブ。
【請求項４】
上記ヘッドウェイトの着脱と、上記グリップウェイトの着脱とが、同一の工具によってなされうる請求項１から３のいずれかに記載のゴルフクラブ。
【請求項５】
角度θの相対回転により、上記ヘッドウェイト及び上記グリップウェイトの上記着脱が可能とされている請求項１から４のいずれかに記載のゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ウエイトを有するゴルフクラブに関する。
【背景技術】
【０００２】
調節性を有するゴルフクラブが知られている。例えば、ウェイトの質量及び位置を変更可能なヘッドが知られている。ヘッドに装着されるウェイトにより、ヘッド重心の位置が調節されうる。ソールに装着されるウェイトは、ヘッドの低重心化に寄与しうる。また、ウェイトによるヘッド重量の増加は、ボールの反発性を向上させうる。また、グリップ部分にウェイトが装着されうるゴルフクラブも知られている。このウェイトは、クラブバランス（スイングウェイト）を軽くするのに寄与する。また、クラブ質量の増加は、手及び腕の無駄な動きを抑制し、スイングの改善に寄与しうる。
【０００３】
ヘッドにウェイトが装着されたゴルフクラブが、特開２００６−２１２４０７号公報及び特開２００６−１４１７１０号公報に開示されている。グリップ部分にウェイトが装着されたゴルフクラブが、特許第４５０７２６６号公報、国際公開ＷＯ２００２−０５３２３６号公報、特開２００１−２５２３７７号公報、特開平１０−７１２２２号公報、実開平０６−３９０３９号公報及び実開平０５−８２４５４号公報に開示されている。特開平１０−７１２２２号公報では、重りを有する振動吸収部材が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−２１２４０７号公報
【特許文献２】特開２００６−１４１７１０号公報
【特許文献３】特許第４５０７２６６号公報
【特許文献４】国際公開ＷＯ２００２−０５３２３６号公報
【特許文献５】特開２００１−２５２３７７号公報
【特許文献６】特開平１０−７１２２２号公報
【特許文献７】実開平０６−３９０３９号公報
【特許文献８】実開平０５−８２４５４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ウェイトの位置又は質量の変更によって、クラブバランスが変化しうる。上記従来技術では、クラブバランスを変えずにクラブ質量等のスペックを変更することができない。従来技術では、調節性の自由度が制約されている。
【０００６】
本発明の目的は、調節性の自由度が高いゴルフクラブの提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係るゴルフクラブは、ヘッドと、シャフトと、グリップと、上記ヘッドに取り付けられたヘッドキャビティ体と、上記グリップに取り付けられたグリップキャビティ体と、上記ヘッドキャビティ体に着脱可能なヘッドウェイトと、上記グリップキャビティ体に着脱可能なグリップウェイトとを備えている。上記グリップキャビティ体の材質はポリマーである。上記ヘッドキャビティ体の材質はポリマーである。
【０００８】
好ましくは、上記ヘッドウェイトが上記グリップキャビティ体に着脱可能である。好ましくは、上記グリップウェイトが上記ヘッドキャビティ体に着脱可能である。
【０００９】
好ましくは、クラブバランスを実質的に変えることなくクラブ質量を調整することが可能である。
【００１０】
好ましくは、上記グリップキャビティ体に、複数の上記グリップウェイトを着脱することが可能とされている。
【００１１】
好ましくは、上記ヘッドウェイトの着脱と、上記グリップウェイトの着脱とが、同一の工具によってなされうる。
【００１２】
好ましくは、角度θの相対回転により、上記ヘッドウェイト及び上記グリップウェイトの上記着脱が可能とされている。
【発明の効果】
【００１３】
調節性の自由度が高いゴルフクラブが提供されうる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係るゴルフクラブが示された正面図である。
【図２】図２は、図１のゴルフクラブのソール近傍の斜視図である。
【図３】図３は、ヘッドウェイト着脱機構の分解斜視図である。
【図４】図４は、図３に示されたキャビティ体の平面図、断面図及び底面図である。
【図５】図５は、図３に示されたウェイトの平面図、側面図及び底面図である。
【図６】図６は、非係合ポジションＮＰと係合ポジションＥＰとを説明するための図である。この図６は、底面図である。
【図７】図７は、図１のゴルフクラブのグリップエンドにおける断面図である。
【図８】図８は、図７に示されたグリップウェイト着脱機構の分解斜視図である。
【図９】図９は、ウェイトの着脱に用いられる工具の斜視図である。
【図１０】図１０は、図９の工具の断面図である。
【図１１】図１１は、ウェイトの装着方法について説明するための図である。
【図１２】図１２は、他の実施形態に係るクラブの、グリップエンド近傍での断面図である。
【図１３】図１３は、図１２に示されたグリップウェイト着脱機構の分解斜視図である。
【図１４】図１４は、更に他の実施形態に係るクラブの、グリップエンド近傍での断面図である。
【図１５】図１５は、更に他の実施形態に係るクラブの、グリップエンド近傍での斜視図である。この図１５は、ウェイトが装着されていない状態を示している。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて本発明が詳細に説明される。
【００１６】
本発明のゴルフクラブでは、少なくとも２箇所に、ウェイト着脱機構が設けられる。これらの機構は、Ｒ＆Ａ（Ｒｏｙａｌ  ａｎｄ  Ａｎｃｉｅｎｔ  Ｇｏｌｆ  Ｃｌｕｂ  ｏｆ  Ｓａｉｎｔ  Ａｎｄｒｅｗｓ；全英ゴルフ協会）が定めるゴルフ規則を満たしている。即ち、本発明におけるウェイト着脱機構は、Ｒ＆Ａが定める、「付属規則II  クラブのデザイン」の「１  クラブ」における「１ｂ  調整性」で規定される要件を満たしている。この「１ｂ  調整性」が規定する要件は、下記の（ｉ）、（ii）及び（iii）である。
（ｉ）容易に調整できるものでないこと。
（ii）調整可能部分はすべてしっかりと固定され、ラウンド中に緩むことの合理的な可能性がないこと。
（iii）調整後のすべての形状が規則に適合すること。
【００１７】
図１のゴルフクラブ２は、ヘッド４、シャフト６及びグリップ８を備えている。ヘッド４は、シャフト６の一端部に取り付けられている。グリップ８は、シャフト６の他端部に取り付けられている。
【００１８】
このヘッド４は、ウッド型ヘッドである。このヘッド４は例示であり、このヘッド４に代えて、ユーティリティ型ヘッド、ハイブリッド型ヘッド、アイアン型ヘッド及びパター型ヘッドが用いられてもよい。シャフト６は管状体である。シャフト６として、スチールシャフト及びいわゆるカーボンシャフトが例示される。
【００１９】
グリップ８は、略円筒形状を備えている。図示されないが、グリップ８の外周面である把持面８ａには溝が形成されている。ゴルフクラブ２がスイングされるときにゴルファーがこの把持面８ａを握る。
【００２０】
このグリップ８の材料は特に限定されないが、ゴムが好ましい。例えば、天然ゴム、スチレンブタジエンゴム、ＥＰＤＭ、イソプレンゴム及びこれらの混合物が好ましい。ただし、後述されるように、このグリップ８では、２種類のゴム組成物が用いられている。
【００２１】
ゴルフクラブ２は、ヘッドウェイト着脱機構Ｍ１と、グリップウェイト着脱機構Ｍ２とを有する。ヘッドウェイト着脱機構Ｍ１は、ヘッド４に設けられている。グリップウェイト着脱機構Ｍ２は、グリップ８に設けられている。なお、後述される実施形態で示されるように、グリップウェイト着脱機構Ｍ２は、シャフトの後端部に設けられても良い。
【００２２】
図２は、ヘッド４のソール９側から見たゴルフクラブ２の斜視図である。図３は、ヘッドウェイト着脱機構Ｍ１の分解斜視図である。ヘッドウェイト着脱機構Ｍ１は、ヘッドキャビティ体１０及びウェイト１２を備えている。ヘッド４は、孔１４を備えている。
【００２３】
キャビティ体１０は、孔１４の内部に固定されている。ウェイト１２は、キャビティ体１０に着脱可能に取り付けられている。したがって、ウェイト１２は、ヘッド４に対して着脱可能である。
【００２４】
図４は、上から順に、キャビティ体１０の平面図、キャビティ体１０の断面図及びキャビティ体１０の底面図である。図４に示されるように、キャビティ体１０は、孔１６を有する。
【００２５】
孔１６は、上部１８と下部２０と、段差面２２とを有する。キャビティ体１０の側面２４は、円筒面である。孔１６は、キャビティ体１０を貫通している。孔１６は、キャビティ体１０を貫通していなくてもよい。
【００２６】
上部１８の断面形状（図４の平面図参照）は、ウェイト１２の係合部３２の断面形状に略等しい。本実施形態では、上部１８の断面形状及び係合部３２の断面形状は、略正方形である。下部２０の長さＬ１は、ウェイト１２の係合部３２の長さＬ１１に略等しい。
【００２７】
キャビティ体１０の材質は、ポリマーである。このポリマーは、硬質である。このポリマーは、ウェイト１２を着脱する際に弾性変形しうる。この着脱のしくみについては、後述される。孔１６の下部２０の構造についても、後述される。
【００２８】
図５は、上から順に、ウェイト１２の平面図、側面図及び底面図である。図５に示されるように、ウェイト１２は、頭部２８、首部３０及び係合部３２を有する。頭部２８の形状及び首部３０の形状は略円柱である。頭部２８の上端面の中央に、非円形孔３４が形成されている。本実施形態では、非円形孔３４の形状は、四角形である。この頭部２８の外周面に複数の切欠３６が形成されている。頭部２８の外径Ｄ３は首部の外径Ｄ４より大きい。
【００２９】
係合部３２の断面は非円形である。例えば、この断面は略正方形である。係合部３２は孔１６の上部１８を通り抜け可能されている。ここでは、この係合部３２は、四角柱である。両矢印Ｌ２は、係合部３２の略正方形断面の一辺の長さを示している。両矢印Ｌ３は、この略正方形断面の対角線の長さを示している。この長さＬ２は首部３０の外径Ｄ４と同じにされている。長さＬ３は、首部３０の外径Ｄ４より大きくされている。係合部３２にはその下端面から有底孔３８が形成されている。
【００３０】
係合部３２は、突出部としての角部３２ａを備えている。角部３２ａは、係合部３２の断面においてウェイト１２の半径方向に突出している。この係合部３２では、角部３２ａの半径方向の突出量は、長さＬ３の１／２の長さにされている。
【００３１】
係合部３２は、上面３３を有する。係合部３２と首部３０との断面形状の差に起因して、上面３３が形成されている。
【００３２】
このウェイト１２の比重は、キャビティ体１０より比重よりも大きい。耐久性及び比重の観点から、このウェイト１２の材質として、金属が好ましい。この金属として、アルミニウム合金、チタン合金、タングステン合金、タングステンニッケル合金等が例示される。
【００３３】
図６は、ウェイト着脱機構Ｍ１の非係合ポジションＮＰと係合ポジションＥＰとを示す図である。この図６は、キャビティ体１０にウェイト１２が挿入された状態の底面図である。キャビティ体１０とウェイト１２との相対関係として、非係合ポジションＮＰと係合ポジションＥＰとが採られうる。非係合ポジションＮＰでは、ウェイト１２をキャビティ体１０から引き抜くことができる。これに対して係合ポジションＥＰでは、ウェイト１２をキャビティ体１０から引き抜くことができない。ウェイト１２をキャビティ体１０に差し込んだ時点では、キャビティ体１０とウェイト１２との相対関係は、非係合ポジションＮＰである。相対角度θの回転によって、非係合ポジションＮＰから係合ポジションＥＰへと移行する。相対角度θの逆回転によって、係合ポジションＥＰから非係合ポジションＮＰへと戻る。このウェイト着脱機構Ｍ１では、角度θの回転を与えるだけで、ウェイト１２の着脱が可能である。ウェイト着脱機構Ｍ１は、着脱の容易性に優れる。この着脱機構
【００３４】
本実施形態では、角度θが４５°である。角度θは４５°に限定されず、例えば、３０°、６０°等が例示される。
【００３５】
このウェイト着脱機構Ｍ１の原理は、後述されるグリップウェイト着脱機構Ｍ２と同じである。この原理は、グリップウェイト着脱機構Ｍ２の説明において詳述される。
【００３６】
図７は、ゴルフクラブ２のグリップエンド付近の断面図である。グリップウェイト着脱機構Ｍ２は、グリップキャビティ体４０と、ウェイト１２とを有する。ウェイト１２は、前述したウェイト着脱機構Ｍ１と同じである。
【００３７】
キャビティ体４０は、グリップ８の一部である。キャビティ体４０は、グリップ本体４２と一体成形されている。キャビティ体４０の材質はゴムである。グリップ本体４２の材質もゴムである。ただし、キャビティ体４０の材質は、グリップ本体４２の材質と相違している。キャビティ体４０の材質は、グリップ本体４２の材質よりも硬い。
【００３８】
キャビティ体４０は、孔４４を有する。孔４４は、第一部分４６と第二部分４８とを有する。第一部分４６の下側に第二部分４８が位置する。第一部分４６は、ウェイト１２の頭部２８を収容しうる。第二部分４８は、前述したキャビティ体１０の孔１６と同じである。よって第二部分４８は、上部１８と下部２０とを有する。
【００３９】
図７が示すように、ゴルフクラブ２は、蓋５０を有する。この蓋５０は、大径部５２と小径部５４とを有する。この蓋５０は、孔４４を塞いでいる。蓋５０は、ウェイト１２が装着された状態の孔４４を塞ぐことができる。小径部５４の外径は、第一部分４６の内径に略等しい。小径部５４は、孔４４の第一部分４６に嵌合される。なお蓋５０は無くても良い。
【００４０】
図９は、工具６０の斜視図である。この工具６０は、ウェイト１２の着脱に使用される。この工具６０は、柄６２，軸６４及び先端部６６を備えている。柄６２は、柄本体６８と、把持部７０とを有する。把持部７０は、柄本体６８の上部から、工具６０の回転軸に垂直に交差する方向に延びる。この把持部７０は、把持部本体７０ａと、蓋体７０ｂとを備えている。
【００４１】
把持部本体７０ａに、軸６４の後端部が回止めされて固定されている。軸６４の先端部６６の断面は、ウェイト１２の非円形孔３４の形状に対応している。本実施形態では、先端部６６の断面は四角形である。先端部６６の側面にはピン７２が突出している。ピン７２は、先端部６６に内蔵されている。図示されないが、先端部６６には、弾性体（コイルばね）が内蔵されている。この弾性体の付勢力により、ピン７２は先端部６６から突出する向きに付勢されている。
【００４２】
ウェイト１２を着脱する際には、蓋体７０ｂは、閉められている。把持部本体７０ａの内部には、複数（２つ）のポケット７４が形成されている。一方のポケット７４にウェイト１２が収容され、他方のポケット７４にウェイト７８が収容されている。蓋体７０ｂを開けることで、ウェイト１２又はウェイト７８が取り出し可能になっている。
【００４３】
ウェイト１２とウェイト７８とは、いずれも、ウェイト着脱機構Ｍ１及びウェイト着脱機構Ｍ２に用いられ得る。この装着位置の互換性は、調整性の自由度を高める。ウェイト１２とウェイト７８とは、いずれも、工具６０を用いて着脱されうる。この工具の互換性は、調整の利便性を高める。ウェイト１２とウェイト７８とは、質量が異なっている。質量が相違する複数のウェイトは、調整性の自由度を高める。
【００４４】
このポケット７４は２つに限られず、１つでもよいし、３つ以上であってもよい。収容されるウェイトは１つでもよいし、３つ以上であってもよい。先端部６６の断面は、ウェイト１２の非円形孔３４に対応している。
【００４５】
図１１は、工具６０を用いたウェイト１２の着脱を説明するための図である。
【００４６】
ウェイト１２の装着では、工具６０の先端部６６が、ウェイト１２の非円形孔３４に差し込まれる。この差し込みにより、ピン７２は、退行しつつ、非円形孔３４を押圧する。この押圧力により、ウェイト１２は、先端部６６から脱落しにくい。図１１の（ａ）が示すように、工具６０の軸６４に保持されたウェイト１２は、孔４４に挿入される。
【００４７】
図１１の（ｂ）が示すように、ウェイト１２の係合部３２は、孔４８の上部１８を通過して、下部２０に至る。この状態が、非係合ポジションＮＰである。図１１の（ｄ）は、図１１（ｃ）のＤ−Ｄ線に沿った断面図であり、この非係合ポジションＮＰを示している。この非係合ポジションＮＰでは、ウェイト１２は孔４４から引き抜かれうる。
【００４８】
次に、角度θの相対回転がなされる。具体的には、工具６０を用いて、ウェイト１２を、キャビティ体４０に対して、角度θだけ回転させる。この回転により、非係合ポジションＮＰから係合ポジションＥＰへの移行が達成される。図１１（ｅ）及び図１１（ｆ）は、係合ポジションＥＰを示している。図１１（ｆ）は、図１１（ｅ）のＦ−Ｆ線に沿った断面図である。係合ポジションＥＰから非係合ポジションＮＰへの移行は、相対角度θの逆回転によって達成される。
【００４９】
非係合ポジションＮＰでは、ウェイト１２を孔４４から引き抜くことはできない。なぜなら、非係合ポジションＮＰにおいては、孔４４の段差面２２とウェイト１２の上面３３との係合により、ウェイト１２の引き抜きが阻害されるからである。よって、係合ポジションＥＰでは、ウェイト１２の非円形孔３４から、工具６０が容易に引き抜かれうる。
【００５０】
図１１（ｂ）が示すように、孔４４の下部２０は、非係合ポジションＮＰでの係合部３２に対応した面８０と、係合ポジションＥＰでの係合部３２に対応した面８２と、抵抗面８４とを有する。抵抗面８４は、非係合ポジションＮＰと係合ポジションＥＰとの間の相対回転の途中において、係合部３２によって押圧される。この押圧により、係合部３２と下部２０との間に摩擦力が生じる。この押圧により、抵抗面８４は弾性変形する。下部２０の材質が硬いポリマーとされることで、摩擦力が大きくされる。この大きな摩擦力は、強い回転抵抗を生む。この回転抵抗により、非係合ポジションＮＰと係合ポジションＥＰとの相互移行には、強いトルクが必要となる。よって、この相互移行には、工具６０が必要とされる。工具６０を用いずに、素手によって相互移行を達成することはできない。
【００５１】
前述したヘッドウェイト着脱機構Ｍ１の原理も、このグリップウェイト着脱機構Ｍ２と同じである。
【００５２】
このように、ヘッドウェイト着脱機構Ｍ１及びグリップウェイト着脱機構Ｍ２では、角度θの相対回転を行うだけで、ウェイトの着脱が可能である。
【００５３】
なお、これらの着脱機構Ｍ１及び着脱機構Ｍ２は例示であって、これらに限定されるものではない。例えば、いわゆるＢＮＣコネクタ方式の着脱機構であってもよい。着脱機構は、ネジ機構であってもよい。例えば、キャビティ体が雌ネジを有し、ウェイトが雄ねじを有していても良い。このネジ機構のネジは、通常のネジであってもよいし、二条ネジであってもよい。またウェイトがチューブ状部分を有し、このチューブ状部分に、ウェイト部材を入れることができる構成であってもよい。
【００５４】
図１２は、他の実施形態に係るウェイト着脱機構Ｍ２の断面図である。図１３はこのウェイト着脱機構Ｍ２の分解斜視図である。
【００５５】
前述した図７の実施形態では、キャビティ体４０がグリップに一体成形されていた。本実施形態では、キャビティ体９０が、シャフト６に取り付けられている。キャビティ体９０は、シャフト６の後端部に取り付けられている。グリップ９２のバットには、ウェイト１２を挿通させるための孔９４が設けられている。またこの孔９４を塞ぐための蓋５０が設けられている。蓋５０は、前述した図７の実施形態のそれと同じである。
【００５６】
キャビティ体９０は、本体１００と、凸部１０２と、フランジ１０４とを有する。本体１００は、孔１６を有する。本体１００は、図３の実施形態におけるキャビティ体１０と同じである。孔１６は、図３の実施形態におけるそれと同じである。
【００５７】
ウェイト１２は、図３及び図８の実施形態と同じである。
【００５８】
キャビティ体９０の外周面９０ａは、シャフト６の内面６ａに当接している。この外周面９０ａは、内面６ａに接着されている。凸部１０２は、シャフト６のスリット１０６に挿入されており、キャビティ体９０の回り止めとして機能する。フランジ１０４の底面は、シャフト６の端面６ｂに当接している。本発明のグリップウェイト着脱機構Ｍ２では、このような形態も可能である。
【００５９】
図１４には、図１２のグリップウェイト着脱機構Ｍ２の変形例が示されている。キャビティ体９０がキャビティ体１１０に変更され、グリップ１１２における孔１１４が長くされた他は、この変形例は、図１２の実施形態と同じである。
【００６０】
この実施形態では、キャビティ体１１０が長くされることで、キャビティ体１１０の質量が大きくされている。このように、キャビティ体１１０の体積によって質量を調整することもできる。
【００６１】
なお、他の変形例として、上記キャビティ体９０が、グリップ（グリップエンド部等）に装着された実施形態も可能である。
【００６２】
図１５は、図７の実施形態の変形例である。図１５に示される３つの実施形態では、孔４４が複数設けられている。キャビティ体４０が、複数の孔４４を有している。図示しないが、これら複数の孔４４のそれぞれには、ウェイト１２が装着される。図１５の実施形態では、複数のウェイト１２を装着することが可能である。
【００６３】
クラブバランスを変えることなく、ヘッド及びグリップにウェイト１２を付加する場合、グリップに付加されるウェイト１２の質量は、ヘッドに付加されるウェイト１２の質量よりも大きい。上記複数のグリップウェイト着脱機構Ｍ２は、ヘッドより大きな質量をグリップに付加するのに役立つ。また複数のグリップウェイト着脱機構Ｍ２は、ウェイト１２による質量調整範囲を広げる。複数のグリップウェイト着脱機構Ｍ２が設けられることで、調整性の自由度が更に向上する。
【００６４】
複数のグリップウェイト着脱機構Ｍ２が設けられることで、１種類のウェイト１２であっても、ウェイト１２の装着数を調整することができる。例えば、グリップウェイト着脱機構Ｍ２が３である場合、ウェイト１２の装着数が、０、１、２及び３の４種類から選択されうる。よって、調整性の自由度が更に向上する。
【００６５】
本発明では、ヘッドウェイト着脱機構Ｍ１とグリップウェイト着脱機構Ｍ２とが設けられているため、調整性の自由度が高い。本発明により達成されうる調整として、以下が例示される。これらの例が示すように、多様な調整が可能である。これらの調整のうちの少なくとも１つが達成されうるようにウェイト１２が用意されるのが好ましい。これらの調整のうちの２つ以上が達成されうるようにウェイト１２が用意されるのがより好ましい。これらの調整の全てが達成されうるようにウェイト１２が用意されるのが更に好ましい。
（調整１）クラブバランスを実質的に変えることなくクラブ質量を増加させる。
（調整２）クラブバランスを実質的に変えることなくクラブ質量を減少させる。
（調整３）クラブバランスを軽くしつつクラブ質量を増加させる。
（調整４）クラブバランスを重くしつつクラブ質量を減少させる。
（調整５）クラブ質量を実質的に変えることなく、クラブバランスを重くする。
（調整６）クラブ質量を実質的に変えることなく、クラブバランスを軽くする。
【００６６】
調整性をより一層高めるため、以下の構成が例示される。
【００６７】
（構成１）ゴルフクラブが、質量の相違する複数のウェイト１２を有する。
（構成２）ウェイト１２は、ヘッドウェイト着脱機構Ｍ１とグリップウェイト着脱機構Ｍ２の両方で使用可能である。即ち、ヘッドウェイトがグリップキャビティ体に着脱可能であり、グリップウェイトがヘッドキャビティ体に着脱可能である。
（構成３）ヘッドウェイト着脱機構Ｍ１が複数である。
（構成４）グリップウェイト着脱機構Ｍ２が複数である。
（構成５）ヘッドウェイト着脱機構Ｍ１が複数であり、且つ、グリップウェイト着脱機構Ｍ２が複数である。
【００６８】
なお、上記調整１及び調整２において、「実質的に変えることなく」とは、クラブバランス（１４インチ方式）の変化がプラスマイナス１．０ポイント以下であることを意味する。なお、上記調整４及び調整５において、「実質的に変えることなく」とは、クラブバランス（１４インチ方式）の変化がプラスマイナス２ｇ以下であることを意味する。
【００６９】
着脱機構Ｍ１の数Ｎ１は限定されない。調整自由度の観点からは、数Ｎ１は、２以上が好ましい。着脱機構Ｍ２の数Ｎ２は限定されない。調整自由度の観点から、数Ｎ２は、２以上が好ましい。クラブバランスを実質的に変えないような調整を可能とする観点からは、数Ｎ２が数Ｎ１よりも大きいのが好ましい。調整自由度の観点から、ウェイトの数は、（Ｎ１＋Ｎ２）以上であるのが好ましい。
【００７０】
調整性をより一層高めるためのウェイトの構成として、以下が例示される。
【００７１】
（構成Ａ）ヘッドウェイト及びグリップウェイトが、共通ウェイトとされる。
（構成Ｂ）ゴルフクラブが、複数の共通ウェイトを有する。
（構成Ｃ）共通ウェイトの数が、着脱機構の総数（Ｎ１＋Ｎ２）と同じか、それ以上である。
（構成Ｄ）複数の共通ウェイトのうちの少なくとも２つの間で、質量が相違する。より好ましくは、複数の共通ウェイトのうちの少なくとも３つの間で、質量が相違する。
（構成Ｅ）最も重い共通ウェイトの質量がｍ１（ｇ）とされ、最も軽い共通ウェイトの質量がｍ２とされるとき、差（ｍ１−ｍ２）が２ｇ以上、より好ましくは、３ｇ以上、更に好ましくは４ｇ以上である。過度なクラブ質量を避ける観点から、差（ｍ１−ｍ２）は、１０ｇ以下が好ましい。
【００７２】
なお、共通ウェイトとは、ヘッドキャビティ体及びグリップキャビティ体のいずれにも着脱可能であり、且つ共通の工具で着脱可能なウェイトである。
【００７３】
キャビティ体の硬度Ｈｃは限定されない。ウェイト１２の固定を確実とする観点から、硬度Ｈｃは、６０以上が好ましく、６５以上がより好ましく、７０以上が更に好ましい。ウェイト１２の着脱を容易とする観点から、この硬度Ｈｃは、９５以下が好ましく、９０以下がより好ましい。
【００７４】
なお、この硬度Ｈｃは、ＪＩＳ−Ａ硬度である。このＪＩＳ−Ａ硬度は、「ＪＩＳ−Ｋ６２５３」の規定に準拠して、２３℃の環境下で、タイプＡのデュロメータによって測定される。この測定には、キャビティ体を構成する材質によって形成された試験片が用いられる。
【００７５】
前述の実施形態の如く、ヘッドウェイトの着脱と、グリップウェイトの着脱とが、同一の工具６０によってなされうるのが好ましい。この工具６０の共通化によって、着脱及び調整の利便性が向上する。
【００７６】
図７の実施形態のように、キャビティ体４０とグリップ本体４２とが一体成形される場合、グリップ本体４２の硬度Ｈｇは、キャビティ体４０の硬度Ｈｃよりも小さいのが好ましい。握りやすさの観点から、硬度Ｈｇは、６０未満が好ましく、５５以下がより好ましく、５０以下が更に好ましい。スイングの安定性の観点から、硬度Ｈｇは、４０以上が好ましい。この硬度Ｈｇも、上記硬度Ｈｃと同様に、ＪＩＳ−Ａ硬度である。
【００７７】
グリップ本体の材質は限定されない。握りやすさの観点から、グリップ本体の材質として、ゴム組成物が好ましい。このゴム組成物の基材ゴムとして、天然ゴム、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）、エチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）、イソプレンゴム及びこれらの混合物が好ましく、成形性の観点から、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）及びエチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）がより好ましい。
【００７８】
ゴルフクラブ２によってボールが打撃されると、ゴルフクラブ２を介して、ゴルファーの手に打撃振動が伝えられる。この打撃振動の振動エネルギーは、キャビティ体に収容されたウェイト１２の運動エネルギーに変換される。このキャビティ体及びウェイト１２は、シャフト６の振動エネルギーをウェイト１２の運動エネルギーに変換することで、打撃振動を緩和しうる。
【００７９】
このキャビティ体１０のポリマーとしては、樹脂又はゴムが好ましく、加工性の観点からは熱可塑性樹脂及びこれらの繊維強化樹脂が好ましい。この樹脂として、ポリウレタン、ポリエーテルブロック共重合体及びポリカーボネート等が例示される。一方、グリップに一体成形される場合のキャビティ体４０のポリマーとしては、ゴムが好ましい。
【００８０】
ウェイトを確実に固定する観点から、キャビティ体の樹脂の複素弾性率は、１．０×１０８ｄｙｎ／ｃｍ２以上が好ましく、５．０×１０８ｄｙｎ／ｃｍ２以上が更に好ましい。振動吸収性の観点から、この複素弾性率は、１．０×１０１０ｄｙｎ／ｃｍ２以下が好ましく、５．０×１０９ｄｙｎ／ｃｍ２以下が更に好ましい。
【００８１】
上記複素弾性率を有する材料として、例えば、三井デュポンケミカル社製の商品名「ハイミラン１６０５」、アルケマ（ＡＲＫＥＭＡ）社製の商品名「ペバックス５５３３」又は同社の商品名「ＲＩＬＳＡＮ−ＢＭＮＯ」（１１−Ｎｙｌｏｎ）が例示される。
【００８２】
上記複素弾性率の測定は、粘弾性測定装置（島津製作所社製の粘弾性スペクトロメータＤＶＡ２００改良型）を用いて測定されうる。測定条件は以下の通りである。
試験片の寸法      ：幅４．０ｍｍ、厚み２．０ｍｍ、長さ３０．０ｍｍ
変位部分の長さ寸法：２０．０ｍｍ（３０．０ｍｍのうち両端各５．０ｍｍを挟持）
周波数            ：１０Ｈｚ
昇温速度          ：２℃／ｍｉｎ
初期ひずみ        ：２ｍｍ
変位振幅幅        ：±１２．５μｍ
測定温度          ：５℃
キャビティ体がグリップに一体成形される場合、キャビティ体とグリップ本体とで、材質が相違しているのが好ましい。異なるポリマーの組み合わせによって、異なる周波数の振動エネルギーが吸収されうる。この場合、振動吸収性が向上しうる。異なる周波数の振動を吸収する観点から、キャビテイ体の複素弾性率は、グリップ本体の複素弾性率よりも大きいのが好ましい。
【００８３】
ヘッドキャビティ体の複素弾性率と、グリップキャビティ体の複素弾性率とが相違していてもよい。この場合も、異なる周波数の振動エネルギーが効果的に吸収されうる。ヘッドにおいて高い周波数の振動エネルギーが吸収され、且つ、グリップにおいて低い周波数の振動エネルギーを吸収されることで、振動吸収性が高まりうる。この観点からは、ヘッドキャビティ体の複素弾性率が、グリップキャビティ体の複素弾性率よりも大きいのが好ましい。
【００８４】
以下、実施例によって本発明の効果が明らかにされるが、この実施例の記載に基づいて本発明が限定的に解釈されるべきではない。
【００８５】
［実施例１］
ＳＲＩスポーツ株式会社製の商品名「ＳＲＩＸＯＮ  Ｚ−ＴＸ２  ドライバー  ロフト１０．５°」をベースクラブとして用いた。このベースクラブのヘッド及びグリップが改変された。ヘッドには、前述した孔１４を２つ設け、これら孔１４のそれぞれに、前述したキャビティ体１０を装着した。また図７に示されるグリップを作製した。このグリップの作製では、キャビティ体４０を構成するエンド材料を第一のゴム組成物によって作製し、グリップ本体４２を構成する本体材料を第二のゴム組成物によって作製した。加硫前の上記エンド材料をグリップ金型に仕込み、更に、加硫前の上記本体材料をグリップ金型に仕込んで、金型を閉じた。なお、上記エンド材料の内部には、孔４４を形成させるための割型を配置した。加熱及び加圧により加硫を行い、上記割型を除去して、キャビティ一体グリップを得た。上記ベースクラブの標準グリップをこのキャビティ一体グリップに交換して、実施例１に係るゴルフクラブを得た。また、ヘッド及びグリップに装着可能な複数のウェイト１２と、このウェイト１２を着脱するための工具６０が用意された。質量の異なる複数のウェイト１２が用意された。
【００８６】
ヘッド及びグリップにウェイト１２を装着して、実施例１のゴルフクラブを得た。
【００８７】
［実施例２］
実施例１のウェイト１２の着脱又は交換を行い、実施例２のクラブを得た。この実施例２は、クラブバランスが実施例１と同じで、且つクラブ質量が実施例１よりも９ｇ軽い。
【００８８】
［実施例３］
実施例１のウェイト１２の着脱又は交換を行い、実施例３のクラブを得た。この実施例３は、クラブバランスが実施例１と同じで、且つクラブ質量が実施例１よりも９ｇ重い。
【００８９】
［実施例４］
実施例１のウェイト１２の着脱又は交換を行い、実施例４のクラブを得た。この実施例４は、クラブバランスが実施例１よりも２ポイント軽く、且つクラブ質量は実施例１と同じである。
【００９０】
［実施例５］
実施例１のウェイト１２の着脱又は交換を行い、実施例５のクラブを得た。この実施例５は、クラブバランスが実施例１よりも２ポイント重く、且つクラブ質量は実施例１と同じである。
【００９１】
［比較例１］
上記キャビティ一体グリップを上記標準グリップに変更した他は実施例１と同様にして、比較例１のゴルフクラブを作製した。この比較例１は、ヘッドのみにウェイト着脱機構を有している。クラブバランス及びクラブ質量が実施例１と同じになるようにウェイト１２を調整して、比較例１のクラブを得た。
【００９２】
［比較例２］
比較例１のウェイト１２の着脱又は交換を行い、比較例２のクラブを得た。この比較例２では、ヘッドウェイトの質量が、比較例１よりも１０ｇ軽くされた。その結果、クラブバランスが、比較例１よりも軽くなった。
【００９３】
［比較例３］
比較例１のウェイト１２の着脱又は交換を行い、比較例３のクラブを得た。この比較例３では、ヘッドウェイトの質量が、比較例１よりも１０ｇ重くされた。その結果、クラブバランスが、比較例１よりも重くなった。
【００９４】
［比較例４］
上記ヘッドウェイト着脱機構Ｍ１を除去した他は実施例１と同様にして、比較例４のゴルフクラブを作製した。この比較例４は、グリップのみにウェイト着脱機構を有している。クラブバランス及びクラブ質量が実施例１と同じになるようにウェイト１２を調整して、比較例４のクラブを得た。
【００９５】
［比較例５］
比較例４のウェイト１２の着脱又は交換を行い、比較例５のクラブを得た。この比較例５では、グリップウェイトの質量が、比較例４よりも１０ｇ軽くされた。その結果、クラブバランスが、比較例４よりも重くなった。
【００９６】
［比較例６］
比較例４のウェイト１２の着脱又は交換を行い、比較例６のクラブを得た。この比較例６では、グリップウェイトの質量が、比較例４よりも１０ｇ重くされた。その結果、クラブバランスが、比較例４よりも軽くなった。
【００９７】
［評価］
評価方法は次の通りである。
【００９８】
［スイングウェイトの測定］
ＤＡＩＮＩＮ社製の商品名「ＢＡＮＣＥＲ−１４」を用いて測定した。このスイングウェイトは、１４インチ方式である。この測定値が、下記の表１に示される。
【００９９】
［振り易さの官能評価］
表２に示される４名のゴルファーが評価した。各ゴルファーが、各クラブで５球ずつボールを打った。振り易さについて１点から５点までの５段階で官能評価がなされた。振り易いと感じられたものほど、点数が大きい。この点数が、下記の表１に示される。
【０１００】
［最も振り易いクラブの選択］
上記４名のゴルファーが、最も振り易いクラブを選択した。選択されたクラブが下記の表１に示される。
【０１０１】
【表１】
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【０１０２】
【表２】
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【０１０３】
最も振りやすいクラブとして、テスターＡは、実施例２を選択した。この選択の理由は、実施例１と同じクラブバランスでありながらクラブ質量が軽く、スイング時における体への負担が減ったからであった。
【０１０４】
最も振りやすいクラブとして、テスターＢは、実施例３を選択した。この選択の理由は、実施例１と同じクラブバランスでありながらクラブ質量が重く、スイングが安定したからであった。
【０１０５】
最も振りやすいクラブとして、テスターＣは、実施例４を選択した。この選択の理由は、実施例１と同じクラブ質量でありながらクラブバランスが軽く、ヘッドの操作が容易になったからであった。
【０１０６】
最も振りやすいクラブとして、テスターＤは、実施例５を選択した。この選択の理由は、実施例１と同じクラブ質量でありながらクラブバランスが重く、トップのミスショットが減少したからであった。
【０１０７】
実施例１から５は、同一のゴルフクラブである。ウェイトの調整のみによって、実施例１から５が作製されている。ウェイトの調整によって、４名のテスターに適合したゴルフクラブに調整することができた。実施例は、調整の自由度に優れていた。
【０１０８】
表１に示されるように、実施例は、比較例に比べて評価が高い。この評価結果から、本発明の優位性は明らかである。
【産業上の利用可能性】
【０１０９】
以上説明された発明は、あらゆるゴルフクラブに適用されうる。本発明は、ウッド型クラブ、ユーティリティ型クラブ、ハイブリッド型クラブ、アイアン型クラブ、パタークラブ等に用いられうる。
【符号の説明】
【０１１０】
２・・・ゴルフクラブ
４・・・ヘッド
６・・・シャフト
８・・・グリップ
１０・・・キャビティ体（ヘッドキャビティ体）
１２・・・ウェイト（ヘッドウェイト、グリップウェイト）
１４・・・ヘッドの孔
４０、９０・・・キャビティ体（グリップキャビティ体）
１６、４４・・・キャビティ体の孔
３０・・・首部
３２・・・係合部
６０・・・工具
Ｍ１・・・ヘッドウェイト着脱機構
Ｍ２・・・グリップウェイト着脱機構
ＮＰ・・・非係合ポジション
ＥＰ・・・係合ポジション
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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