(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上面をコイルスプリングのセット面とし正面にスプリングレートの表示部を形成した計測台と、この計測台に立設され上下方向のガイド穴が形成された一対のガイドプレートと、前記ガイド穴に上下動可能に係合し任意の高さ位置で固定可能とされた支持プレートと、この支持プレートに形成した開口を介して厚み方向に貫通する押圧部材とを備え、前記押圧部材の上端部には前記開口よりも大径の押しボタンが設けられ、前記押圧部材の下端部には計測するコイルスプリングの上端部に当接する受けプレートが設けられ、前記押しボタン下面と支持プレート上面との間隔分押しボタンを押し下げることが可能とされていることを特徴とするスプリングレート測定装置。
【請求項２】
請求項１に記載のスプリングレート測定装置において、前記押圧部材の上下方向のストロークは１ｃｍであり、前記表示部にはＮ・ｃｍの単位でスプリングレートが表示されることを特徴とするスプリングレート測定装置。
【請求項３】
請求項２に記載のスプリングレート測定装置において、前記押圧部材はストローク量を調整する調整駒を備えることを特徴とするスプリングレート測定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ラジコンカーのダンパーに用いるコイルスプリングのレート（硬さ）を測定する装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ラジコンカーでは各車輪ごとにダンパーを介して車体を懸架している。ダンパーはコイルスプリングと減衰器からなり、コイルスプリングのスプリングレートに応じてコーナリング時の荷重変化が異なる。つまり、スプリングレートが大きすぎると、コーナリング時の荷重移動が速くなりすぎ車体が跳ねる現象が生じ、逆に柔らかすぎると、コーナが過ぎても荷重移動が終わらず、ふらつき現象が生じる。
【０００３】
特許文献１には、減衰器のシリンダに対してピストンロッドが相対的に移動可能なダンパーに対し、該シリンダと該ピストンロッド間にバネ継ぎ手を介して、第１のコイルスプリングと第２のコイルスプリングとを直列に接続したバネレート調整式の車両用懸架装置が開示されている。
【０００４】
特許文献２には、スプリングの動作によって振動するワークピースの周波数依存振幅を計測し、計測された前記ワークピースの周波数が動作周波数を上回るか、あるいは下回る場合、スプリングレートを変更することによって共鳴周波数を変更することが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−１２０６４２号公報
【特許文献２】特開２００９−２３３３４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述したいずれの文献もスプリングレートを調整することは開示されているが、個々のコイルスプリングのスプリングレートを簡単に測定することはできない。
【０００７】
特にラジコンカーレースの場合、路面の凹凸、コーナの角度などがコースごとに異なり、それに合わせて各ダンパーのスプリングレートも調整する必要がある。このような場合に、簡単に且つ短時間でコイルスプリングのレートを知ることができる装置が望まれている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するため本発明に係るスプリングレート測定装置は、上面をコイルスプリングのセット面とし正面にスプリングレートの表示部を形成した計測台と、この計測台に立設され上下方向のガイド穴が形成された一対のガイドプレートと、前記ガイド穴に上下動可能に係合し任意の高さ位置で固定可能とされた支持プレートと、この支持プレートの厚み方向に貫通し、上端部を押ボタンとし、下端部をセットされたコイルスプリングの上端部に載置される受プレートとした押圧部材とからなる。
【０００９】
前記押圧部材は支持プレートを貫通し上下方向にストローク可能である。例えば、この上下方向のストロークを１ｃｍとし、前記表示部にはＮ・ｃｍの単位でスプリングレートを表示する。
【００１０】
また、計測対象となっているコイルスプリングのレートが高い場合には、ストローク量を１ｃｍよりも小さくして測定が楽に行えるようにするため、押ボタン下面と支持プレート上面間に挟み込む調整駒を備えてもよい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係るスプリングレート測定装置によれば、簡単かつ迅速にコイルスプリングのレートを測定することができ、ラジコンカーのコイルスプリングの選定などに用いて便利である。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明に係るスプリングレート測定装置の全体斜視図
【図２】計測台の内部を示す断面図
【図３】コイルスプリングをセットした状態の測定装置の正面図
【図４】コイルスプリングを押圧した状態の測定装置の正面図
【図５】調整駒を使用した状態を説明した図
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下に本発明を実施するための最良の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
スプリングレート測定装置は、計測台１、ガイドプレート２、支持プレート３及び押圧部材４からなる。
【００１４】
計測台１はボックス状をなし、上面をコイルスプリング５のセット面６とし、このセット面６の裏面には図２に示すように圧力センサ７が設けられている。この圧力センサ７は計測台１の底面に対し支持体１７で支持され、直流電源によって駆動し、測定した値は計測台１の正面に設けた表示部８に表示される。表示の単位としてはＮ（ニュートン）・ｃｍとする。
【００１５】
前記ガイドプレート２は計測台１の両側に対をなして立設され、上下方向のガイド穴９が形成されている。またガイド穴９に沿って１０ｍｍ毎に高さ位置を示す数字が記載されている。
【００１６】
前記ガイド穴９には支持プレート３の両端部が挿入されている。支持プレート３の両端部には雄ネジ部が形成され、この雄ネジ部にナット１０が螺合している。ナット１０を緩めることで支持プレート３はガイド穴９に沿って上下に移動し、ナット１０を締めることで支持プレート３はその位置に固定される。
【００１７】
前記支持プレート３の中央部には開口１１が形成され、この開口１１に押圧部材４が貫通している。押圧部材４の上端は開口１１よりも大径の押ボタン１２とされ、押圧部材１２の下端は計測するコイルスプリング５の上端部に当接する受プレート１３とされている。
【００１８】
また、支持プレート３の中間は軸１４になっており、この軸１４の長さは、前記受けプレート１３を支持プレート３の下面に押し当てた状態で、支持プレート３の上面と前記押ボタン１２の下面との間が１０ｍｍ（１ｃｍ）となる長さに設定している。
【００１９】
以上において、コイルスプリング５のスプリングレートを測定するには、先ず図３に示すように、計測台１のセット面６にコイルスプリング５を置き、このコイルスプリング５の上端に押圧部材４の受プレート１３を載せる。
【００２０】
この時、支持プレート３のナット１０は緩めているので、支持プレート３は自重で受プレート１３の上に重ねっている。この状態で、ナット１０を締め付け、支持プレート３を固定する。
【００２１】
コイルスプリング５をセットした状態で、セット面６の裏面の圧力センサ７にはコイルスプリング５、支持プレート３及び押圧部材４の重さが作用して、計測台１の表示部８にはその重さが圧力として表示されている。
【００２２】
そこで、表示部８の側方に設けたゼロ点調整ボタン１５を押し、表示部８で表示される値が０になるようにゼロ点調整を行う。
【００２３】
次いで図４に示すように、押圧部材４の押ボタン１２を支持プレート３の上面に当接するまで押し下げる。この時、支持プレート３上面と押ボタン１２下面との間隔は前記したように１ｃｍであるので、押し下げ量は１ｃｍということになる。そして、表示部８に表示される値（スプリングレート）はＮ・ｃｍになる。
【００２４】
測定するコイルスプリング５の硬さが硬い場合などには、図５に示す調整駒１６を押ボタン１２と支持プレート３の間に挟み込み、押ボタン１２のストローク量を例えば５ｍｍにするようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
本発明に係るスプリングレート測定装置は、ラジコンカーのコイルスプリングのスプリングレートに限らず、あらゆるタイプのコイルスプリングのレートを測定することができる。
【符号の説明】
【００２６】
１…計測台、２…ガイドプレート、３…支持プレート、４…押圧部材、５…コイルスプリング、６…セット面、７…圧力センサ、８…表示部、９…ガイド穴、１０…ナット、１１…開口、１２…押ボタン、１３…受プレート、１４…軸、１５…ゼロ点調整ボタン、１６…調整駒、１７…支持体。
【要約】
【課題】
簡単にコイルスプリングのスプリングレートを測定できるスプリングレート測定装置を提供する。
【解決手段】
計測台１のセット面６にコイルスプリング５を置き、このコイルスプリング５の上端に押圧部材１２の受プレート１４を載せ、支持プレート３を受プレート１４の上に重ね、ナット１０を締め付けて支持プレート３を固定する。この後、ゼロ点調整を行い、押圧部材１２の押ボタン１３を支持プレート３の上面に当接するまで押し下げ、表示部８に表示される値（スプリングレート）を読む。
【選択図】  図１【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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