(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転整理に基づき仮実行ダイヤを作成する仮実行ダイヤ作成部と、
前記仮実行ダイヤを仮実行した内容に対応する運転整理データを仮実行の実施順に記憶する運転整理記憶部とを備え、
前記仮実行ダイヤ作成部は、前記運転整理データのうちから選択されたものを読み出して、再調整された新たな仮実行ダイヤデータを作成することを特徴とする列車の運転整理システム。
【請求項２】
前記仮実行ダイヤ作成部は、前記運転整理データのうちから選択されたものに対応して、選択された前記運転整理データの１つ手前までの運転整理データを読み出して仮実行ダイヤデータを作成することを特徴とする請求項１に記載の列車の運転整理システム。
【請求項３】
前記運転整理データのうちから再調整の対象となる運転整理データを選択させるために前記運転整理データを仮実行の実施順に表示する仮実行データ表示部を備えることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の列車の運転整理システム。
【請求項４】
前記仮実行ダイヤ作成部は、仮実行の実施順に関して、再調整のために選択された運転整理データ以降の運転整理データについて、新たな仮実行ダイヤデータの作成における影響の有無をチェックし、影響がない場合には、再調整のために選択された運転整理データ以降の運転整理データを利用することを特徴とする請求項１から請求項３までのいずれか一項に記載の列車の運転整理システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は列車の運転整理システムに係り、特に、運転整理の確認および再調整を容易に行うことができ、操作性の向上を図ることを可能とした列車の運転整理システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、列車の運行管理システムにおいては、列車の運転は、計画された列車ダイヤに基づいて行われるが、地震や事故等の障害が発生して列車の運転に遅れが生じた場合、指令員は、列車遅れを回復するため、列車運行管理システムに対して待避駅の変更や運休などの運転整理を行うようにしている。そして、このような運転整理を行う場合に、列車スジをディスプレイに表示させて列車スジを特定して修正を行うものである。
【０００３】
この場合に、従来から、列車スジ表示領域内で領域を指定して領域指定信号を出力する機能と、選択表示領域に表示された記号から少なくとも１つの記号を選択して選択信号を出力する機能とを有する入力装置を備え、信号処理装置により、入力装置からの領域指定信号に基づいて、列車スジ表示領域に表示した列車スジのうち入力装置で指定された領域内に含まれる列車スジに該当する記号を選択表示領域に表示させることにより、入力装置からの選択信号に基づいて選択記号に該当する列車スジを特定するように構成されており、列車スジを簡単、かつ、確実に選択することができ、列車ダイヤの修正作業を能率化することができるようにした技術が開示されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−２８７６４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
近年、運転整理内容を運行管理システムのダイヤデータに反映させるだけではなく、関係各駅に自動配信するサービスが行われている。そのため、修正時における入力ミスが生じたり、一連する複数件の運転整理に対して１件ごとの入力に時間がかかってしまうと、自動配信された駅ではかえって混乱が生じてしまうという問題を有している。
【０００６】
そのため、従来から、通常の運転整理の本実行機能とは別に仮実行機能を設け、仮実行中の状態では運転整理を１件入力するごとに入力内容を記憶するとともに、運転整理されたダイヤスジを自卓のディスプレイに表示させて確認できるようにし、すべての運転整理入力が完了してから最後にまとめて本実行することが行われるようになってきている。
【０００７】
しかしながら、仮実行機能で複数件の運転整理入力途中でダイヤスジを確認した結果、すでに仮実行実施済の運転整理内容に対して再調整が必要となったときは、入力済みの運転整理をすべてキャンセルし、最初から入力し直す必要があるという問題を有している。その結果、運転整理作業に極めて手間がかかり、操作性が悪いものであるという問題を有している。
【０００８】
本発明は前記した点に鑑みてなされたものであり、運転整理作業を容易に行うことができ、操作性の向上を図ることのできる列車の運転整理システムを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は前記目的を達成するために、請求項１に記載の発明に係る列車の運転整理システムは、運転整理に基づき仮実行ダイヤを作成する仮実行ダイヤ作成部と、
前記仮実行ダイヤを仮実行した内容に対応する運転整理データを仮実行の実施順に記憶する運転整理記憶部とを備え、
前記仮実行ダイヤ作成部は、前記運転整理データのうちから選択されたものを読み出して、再調整された新たな仮実行ダイヤデータを作成することを特徴とする。
請求項２に係る発明は、前記仮実行ダイヤ作成部は、前記運転整理データのうちから選択されたものに対応して、選択された前記運転整理データの１つ手前までの運転整理データを読み出して仮実行ダイヤデータを作成することを特徴とする。
【００１０】
請求項３に係る発明は、請求項１または請求項２において、前記運転整理データのうちから再調整の対象となる運転整理データを選択させるために前記運転整理データを仮実行の実施順に表示する仮実行データ表示部を備えることを特徴とする。
【００１１】
請求項４に係る発明は、請求項１から請求項３までのいずれか一項において、前記仮実行ダイヤ作成部は、仮実行の実施順に関して、再調整のために選択された運転整理データ以降の運転整理データについて、新たな仮実行ダイヤデータの作成における影響の有無をチェックし、影響がない場合には、再調整のために選択された運転整理データ以降の運転整理データを利用することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に係る発明によれば、仮実行ダイヤ作成部により、再調整された新たな仮実行ダイヤデータの作成のために、運転整理データのうちから選択された運転整理データを読み出して仮実行ダイヤデータを作成するので、仮実行した場合には、運転整理内容を運転整理記憶部に仮実行順に記憶させるようにしているので、運転整理作業を容易に行うことができ、操作性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係る列車の運転整理システムの実施形態を示す概略構成図である。
【図２】本発明に係る列車の運転整理システムによる仮実行データ表示部の例を示す説明図である。
【図３】本発明に係る列車の運転整理システムにおける運転整理の入力動作を示すフローチャートである。
【図４】本発明に係る列車の運転整理システムにおける運転整理の本実行動作を示すフローチャートである。
【図５】本発明に係る列車の運転整理システムにおける運転整理の再調整動作を示すフローチャートである。
【図６】本発明に係る列車の運転整理システムにおける戻るボタンによる運転整理のキャンセル動作を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
【００１７】
図１は、本発明に係る列車の運転整理システムの実施形態を示す概略構成図であり、本実施形態においては、列車の運転整理システム１は、運転整理入力部２を備えている。この運転整理入力部２は、列車の運転、列車の運休、着発番線変更などの各種運転整理の種別に応じた複数の専用画面を備えており、この専用画面には、図示しないが、列番、駅、番線、時刻など対象となる運転整理の指示に必要な項目の入力エリアと、本実行を実施する本実行ボタンと、仮実行を実施する仮実行実施ボタンとを備えている。
【００１８】
また、列車の運転整理システム１は、仮実行ダイヤ作成部３を備えており、列車の運転整理システム１は、現在制御されているダイヤデータを記憶するためのダイヤデータ記憶部４と、仮実行データを記憶するための仮実行ダイヤデータ記憶部５と、運転整理入力部２で作成され仮実行ダイヤ作成部３により仮実行した運転整理内容を実施順に記憶する運転整理記憶部６とをそれぞれ備えている。さらに、列車の運転整理システム１は、仮実行中の運転整理内容を表示する仮実行データ表示部７と、実行中のダイヤをダイヤスジ形式で表示するダイヤスジ表示部８と、運転整理情報を出力するための運転整理情報出力部９とをそれぞれ備えている。
【００１９】
仮実行データ表示部７は、図２に示すように、仮実行中の運転整理内容を表示するものであり、運転整理記憶部６に記憶されている運転整理データを実施順に簡易表示する運転整理内容表示エリア１０と、現在運転整理記憶部６に記憶している運転整理データを実施順に一括で本実行するための本実行ボタン１１と、運転整理記憶部６に記憶されている最後の運転整理データをその直前の運転整理データに戻す戻るボタン１２とを備えている。そして、仮実行データ表示部７は、運転整理内容表示エリア１０に表示中の運転整理内容を１件を選択することにより、運転整理記憶部６から該当する運転整理データを読み込み、運転整理入力部２に運転整理種別に対応する運転整理画面を表示するように構成されている。このとき、各入力項目は読み込んだ運転整理データを入力済の状態で表示するようになっている。
【００２０】
また、本実施形態においては、運転整理を行う場合、仮実行ダイヤデータ記憶部５に仮実行ダイヤデータがないときは、運転整理入力部２により入力作業を開始したタイミングで、ダイヤデータ記憶部４のダイヤデータをコピーしておき、仮実行ダイヤ作成部３は、仮実行ダイヤデータ記憶部５から仮実行ダイヤデータを読み出しておく。そして、仮実行ダイヤ作成部３は、運転整理入力部２で入力した運転整理の内容を反映させた仮実行ダイヤデータを作成するように構成されている。また、仮実行ダイヤ作成部３は、新たに作成された仮実行ダイヤデータを実行ダイヤデータ記憶部４の仮実行ダイヤデータと置き換えるとともに、仮実行した場合には、運転整理内容を運転整理記憶部６に仮実行順に記憶させるように構成されている。
【００２１】
次に、前記列車の運転整理システム１における運転整理入力動作について、図３に示すフローチャートを参照して説明する。
【００２２】
まず、本実施形態においては、仮実行ダイヤデータ記憶部５に仮実行ダイヤデータがないときは、ダイヤデータ記憶部４のダイヤデータをコピーしておき、仮実行ダイヤ作成部３は、仮実行ダイヤデータ記憶部５から仮実行ダイヤデータを読み出した状態で、運転整理入力部２により、運転整理情報を入力する（ＳＴ１）。そして、仮実行ダイヤ作成部３により、運転整理入力部２で入力した運転整理の内容を反映させた仮実行ダイヤデータを作成し、新たに作成された仮実行ダイヤデータを実行ダイヤデータ記憶部の仮実行ダイヤデータと置き換える。
【００２３】
続いて、本実行ではなく仮実行の場合には（ＳＴ２：ＮＯ）、運転整理内容を運転整理記憶部６に仮実行順に記憶させる（ＳＴ３）。そして、仮実行ダイヤが作成されていない場合には（ＳＴ４：ＮＯ）、ダイヤデータ記憶部４のダイヤデータを仮実行ダイヤデータ記憶部５にコピーした後（ＳＴ５）、運転整理した内容を仮実行ダイヤデータ記憶部５のダイヤデータに反映させて仮実行ダイヤ作成する（ＳＴ６）。一方、既に仮実行ダイヤが作成されている場合は（ＳＴ４：ＹＥＳ）、運転整理した内容を仮実行ダイヤデータ記憶部５の仮実行ダイヤデータに反映させて仮実行ダイヤ作成する（ＳＴ６）。そして、運転整理内容を仮実行データ表示部７に表示させる（ＳＴ７）。
【００２４】
なお、本実行の場合は（ＳＴ２：ＹＥＳ）、本実行処理を行う（ＳＴ８）。
【００２５】
次に、本実行を行う場合の動作について、図４に示すフローチャートを参照して説明する。
【００２６】
本実施形態において、運転整理データに基づいて本実行を行う場合は、運転整理データを出力し（ＳＴ１０）、仮実行ダイヤデータ記憶部５の仮実行ダイヤデータをクリアした後（ＳＴ１１）、選択した運転整理データ以降の運転整理データを運転整理記憶部６から削除する（ＳＴ１２）。
【００２７】
次に、仮実行を実施した後、運転整理データに対して再調整を行う動作について、図５に示すフローチャートを参照して説明する。
【００２８】
仮実行を実施することにより複数件の運転整理が運転整理記憶部６に記憶されている状態で、ダイヤスジ表示部８によるダイヤスジ確認を行って、既に仮実行を実施済みの運転整理データに対して再調整が必要な場合は、仮実行データ表示部７において、表示中の運転整理データの中から、再調整の対象となる運転整理データを選択する（ＳＴ２０）。そして、再調整対象の運転整理データを選択したら、運転整理記憶部６から、該当する運転整理データを読み出し（ＳＴ２１）、その運転整理種別に対応する運転整理画面を運転整理入力部２に表示し、読み出した運転整理データをセットする（ＳＴ２２）。
【００２９】
その後、仮実行ダイヤデータ記憶部５に記憶された現在の仮実行ダイヤデータをすべてクリアし（ＳＴ２３）、再度ダイヤデータ記憶部４に記憶されているダイヤデータを仮実行ダイヤデータ記憶部５にコピーする（ＳＴ２４）。続いて、運転整理記憶部６に記憶した運転整理データの先頭から仮実行データ表示部７により選択した運転整理データの１つ手前までの運転整理データを読み出し、仮実行ダイヤ作成部３により、仮実行の実施順に運転整理データを反映して仮実行ダイヤデータを作成する（ＳＴ２５）。
【００３０】
これにより、仮実行ダイヤデータ記憶部５の仮実行ダイヤデータおよびダイヤスジ表示部８のダイヤスジ表示内容は、仮実行データ表示部７により選択中の運転整理に対して仮実行を実施しようとしているときと同じ状態になる。そして、選択した運転整理データ以降の運転整理データを運転整理記憶部６から削除する（ＳＴ２６）。
【００３１】
このように、本実施形態においては、既に仮実行実施済みの運転整理内容について修正を行うことが可能となる。そして、対象の運転整理について該当箇所の入力内容を変更し、仮実行を実施したとき、仮実行ダイヤ作成部３により、運転整理の変更内容が、仮実行データ表示部７にて選択した運転整理データ以降に実施した運転整理の内容への影響をチェックし、影響がない場合は、以降の運転整理データについても仮実行ダイヤ作成部３により、仮実行ダイヤデータを再作成することで、これまでに実施した全ての仮実行に対して、一部だけを修正をすることが可能となる。
【００３２】
次に、最後に実施した仮実行をキャンセルする動作について、図６に示すフローチャートを参照して説明する。
【００３３】
この場合は、図２に示すように、仮実行データ表示部７に表示されている戻るボタン１２を選択すると（ＳＴ３０）、まず、仮実行ダイヤデータ記憶部５の現在の仮実行ダイヤデータをすべてクリアする（ＳＴ３１）。そして、ダイヤデータ記憶部４のダイヤデータを仮実行ダイヤデータ記憶部５にコピーし（ＳＴ３２）、運転整理記憶部６に記憶した運転整理データの先頭から現在記憶中の運転整理データの１つ手前までの運転整理データを読み出し、仮実行ダイヤ作成部３により、仮実行の実施順に運転整理データを反映して仮実行ダイヤデータを作成する（ＳＴ３３）。
【００３４】
その後、選択した運転整理データ以降の運転整理データを運転整理記憶部６から削除する（ＳＴ３４）。これにより、仮実行ダイヤデータ記憶部５の仮実行ダイヤデータおよびダイヤスジ表示部８のダイヤスジ表示内容は、最後に実施した仮実行を実施する前と同じ状態になり、最後に実施した仮実行をキャンセルしたことになる。
【００３５】
以上述べたように、本実施形態においては、仮実行を実施した運転整理データを運転整理記憶部６に実施順に記憶させておき、既に仮実行を実施された運転整理内容を仮実行データ表示部７により、確認することができるとともに、既に仮実行を実施済みの運転整理データに対して再調整を行うことができるようにしているので、運転整理作業を容易に行うことができ、操作性の向上を図ることができる。
【００３６】
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づいて種々の変形が可能である。
【符号の説明】
【００３７】
１  列車の運転整理システム
２  運転整理入力部
３  仮実行ダイヤ作成部
４  ダイヤデータ記憶部
５  仮実行ダイヤデータ記憶部
６  運転整理記憶部
７  仮実行データ表示部
８  ダイヤスジ表示部
９  運転整理情報出力部
１０  運転整理内容表示エリア
１１  本実行ボタン
１２  戻るボタン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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