(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータ（１００）と、前記モータ（１００）に連結された歯車列からなる減速機構（１１０）と、前記減速機構（１１０）に連結された分針パイプ（１２０）と、日の裏車（１４０）を介して前記分針パイプ（１２０）に連結された時針パイプ（１３０）と、それらを支持するケース体（３００）とを備えたアナログ時計のムーブメント（１）において、
前記ケース体（３００）は、第１ケース部材（３１０）と第２ケース部材（３２０）を備えるとともに、これら第１、第２ケース部材（３１０，３２０）の間に中板（３３０）を備え、
前記減速機構（１１０）の歯車のうちの１つ（１１１）は、前記第１ケース部材（３１０）と前記中板（３３０）との間に設けられるとともに、その回転軸方向の一方の端面に、回転工具をさし込むための溝部（１１１ｃ）を設けてなるものであり、
前記第１ケース部材（３１０）は、前記溝部（１１１ｃ）を露呈する開口部（３０１）と、前記開口部（３０１）からその内側に向って突出する円筒ボス部（３０２）とを備え、
前記溝部（１１１ｃ）を設けてなる前記歯車（１１１）は、その回転軸方向の一方の端部を前記円筒ボス部（３０２）に遊嵌して設け、更に、前記歯車（１１１）の前記溝部（１１１ｃ）とは反対側の歯車面部を前記中板（３３０）のボス部（３３０ａ）に装着して設け、
前記分針パイプ（１２０）及び前記時針パイプ（１３０）は、前記回転工具を用いて前記溝部（１１１ｃ）を操作することにより回転することができるようにしたことを特徴とするアナログ時計のムーブメント。
【請求項２】
前記溝部を設けてなる前記歯車の一方の端部及び前記円筒ボス部には、前記歯車の回転軸方向に対して垂直なリング面をそれぞれ設け、これらのリング面は、互いに対向していることを特徴とする請求項１記載のアナログ時計のムーブメント。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、針合せ機能を備えたアナログ時計のムーブメントに関する。
【背景技術】
【０００２】
時計の指針を駆動するムーブメントは、指針パイプが減速機構を介してモータにより駆動する構成となっている。一般に、指針パイプとしては、時針を装着する時針パイプと分針を装着する分針パイプとを備え、分針パイプに伝達されたモータの動力が日の裏車を介して時針パイプに伝達される構成となっている。また、日の裏車には針合せカナが連結され、この針合せカナを回転することにより、ムーブメントのケースの外部から指針の表示時刻を修正することができる構成となっている。特許文献１には、この種の針合せ機構が開示されている。また、特許文献２にも記載されているように、針合せ機構は、標準時刻電波を受信してその表示時刻を修正する電波修正時計のムーブメントにも設けられている。
【０００３】
特に、電波修正時計の場合、指針パイプの位置は、所定の位置検出手段による位置検出及びモータの制御によって、自動的に修正される。故に、通常は針合せ機構を操作する必要はない。針合せ機構は、もっぱら製造時や検査時において便宜的に利用されている。つまり、使用者が誤ってこれを操作すると、むしろ正確な時刻表示の妨げになる場合がある。特許文献３には、このような事情を考慮して工夫されたムーブメントが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第３０５０７８８号公報
【特許文献２】特開２００５−１８９０８４号公報
【特許文献３】特開２０１０−３８５８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
さて、従来の針合せ機構は、前述したように針合せカナにて日の裏車を回転するものである。日の裏車を回転することによれば、減速比の関係から指針の位置の微妙な調整が可能となる。但し、製造時や検査時において指針を動かす場合は、指針を一度に数時間分動かすなど、微妙な調整とは異なる大まかな操作も必要とされる。
【０００６】
すなわち、現状では製造時や検査時においても日の裏車を回転する針合せ機構が利用されているものの、その作業性や労力を考慮すると、より速やかに指針を動かすことができる構成が必要であると考えられる。
【０００７】
特に、電波修正時計であれば、使用時における針合せの機能は不用となる。故に、製造時や検査時においてのみ大まかな針合せ操作を行なうものであれば、日の裏車を回転する針合せカナを設けずに、適度な減速比で指針を動かすことができるように工夫することが望ましい。
【０００８】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、構成部品が少なく且つ製造時や検査時における針合せの操作性に優れたアナログ時計のムーブメントを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本願第１請求項に記載した発明は、モータ（１００）と、前記モータ（１００）に連結された歯車列からなる減速機構（１１０）と、前記減速機構（１１０）に連結された分針パイプ（１２０）と、日の裏車（１４０）を介して前記分針パイプ（１２０）に連結された時針パイプ（１３０）と、それらを支持するケース体（３００）とを備えたアナログ時計のムーブメント（１）において、
前記ケース体（３００）は、第１ケース部材（３１０）と第２ケース部材（３２０）を備えるとともに、これら第１、第２ケース部材（３１０，３２０）の間に中板（３３０）を備え、
前記減速機構（１１０）の歯車のうちの１つ（１１１）は、前記第１ケース部材（３１０）と前記中板（３３０）との間に設けられるとともに、その回転軸方向の一方の端面に、回転工具をさし込むための溝部（１１１ｃ）を設けてなるものであり、
前記第１ケース部材（３１０）は、前記溝部（１１１ｃ）を露呈する開口部（３０１）と、前記開口部（３０１）からその内側に向って突出する円筒ボス部（３０２）とを備え、
前記溝部（１１１ｃ）を設けてなる前記歯車（１１１）は、その回転軸方向の一方の端部を前記円筒ボス部（３０２）に遊嵌して設け、更に、前記歯車（１１１）の前記溝部（１１１ｃ）とは反対側の歯車面部を前記中板（３３０）のボス部（３３０ａ）に装着して設け、
前記分針パイプ（１２０）及び前記時針パイプ（１３０）は、前記回転工具を用いて前記溝部（１１１ｃ）を操作することにより回転することができるようにした構成のアナログ時計のムーブメント（１）である。
【００１０】
本願第２請求項に記載した発明は、請求項１において、前記溝部（１１１ｃ）を設けてなる前記歯車（１１１）の一方の端部及び前記円筒ボス部（３０２）には、前記歯車（１１１）の回転軸方向に対して垂直なリング面（１１１Ｒ，３０２Ｒ）をそれぞれ設け、これらのリング面（１１１Ｒ，３０２Ｒ）は、互いに対向している構成のアナログ時計のムーブメント（１）である。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、構成部品が少なく且つ製造時や検査時における針合せの操作性に優れたアナログ時計のムーブメントを得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施例に係り、アナログ時計のムーブメントを示す側面断面図である。
【図２】本発明の実施例に係り、アナログ時計のムーブメント（第１ケース部材を除いた状態）を示す背面図である。
【図３】本発明の実施例に係り、アナログ時計のムーブメントの要部を示す側面断面図である。
【図４】本発明の実施例に係り、溝部を設けた歯車、及びケース体の要部を示す側面断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下に、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。図１乃至図４に示すアナログ時計のムーブメント１は、第１ステッピングモータ１００と、第１ステッピングモータ１００に連結された歯車列からなる第１減速機構１１０と、第１減速機構１１０に連結された分針パイプ１２０と、日の裏車１４０を介して分針パイプ１２０に連結された時針パイプ１３０と、第２ステッピングモータ２００と、第２ステッピングモータ２００に連結された歯車列からなる第２減速機構２１０と、第２減速機構２１０に連結された秒針パイプ２２０と、それらを支持するケース体３００とを備えたものである。
【００１４】
具体的には、分針を装着する分針パイプ１２０、時針を装着する時針パイプ１３０、及び秒針を装着する秒針パイプ２２０が同心軸状に設けられている。そして、第１ステッピングモータ１００に連結された減速機構１１０が分針パイプ１２０の基端部に設けられた歯車部１２０ａと連結されている。更に、分針パイプ１２０の基端部に設けられたカナ１２０ｂが日の裏車１４０と連結されており、時針パイプ１３０の基端部に設けられた歯車部１３０ａが日の裏車１４０のカナ１４０ｂと連結されている。また、第２ステッピングモータ２００に連結された第２減速機構２１０が秒針パイプ２２０の基端部に設けられた歯車部２２０ａと連結されている。分針パイプ１２０及び時針パイプ１３０が第１ステッピングモータ１００によりそれぞれ所定の速度で回転駆動し、秒針パイプ２２０が第２ステッピングモータ２００により所定の速度で回転駆動する。
【００１５】
ケース体３００は、背面側の第１ケース部材３１０及び正面側の第２ケース部材３２０をその厚さ方向に組付けてなる扁平型のものである。第１ケース部材３１０及び第２ケース部材３２０の間には、第１ステッピングモータ１００及び第２ステッピングモータ２００を装着した中板３３０が設けられている。第２ケース部材３２０には、第１ステッピングモータ１００及び第２ステッピングモータ２００を制御する回路基板４００が設けられている。
【００１６】
このケース体３００の内部には、第１ステッピングモータ１００、第２ステッピングモータ２００、第１減速機構１１０、第２減速機構２１０、日の裏車１４０、及び各指針パイプ１２０，１３０，２２０の基端部が収納されている。第１ケース部材３１０、第２ケース部材３２０、及び中板３３０の要所には、各構成部材を保持する凹凸、ボス、及び支軸等が形成されている。各指針パイプ１２０，１３０，２２０の先端部は、第２ケース部材３２０から正面に向けて突出している。第１ケース部材３１０及び第２ケース部材３２０は、互いにねじ止めされている。回路基板４００は、第２ケース部材３２０の正面に重ねてねじ止めされている。回路基板４００には、各指針パイプ１２０，１３０，２２０を挿通する孔部が設けられている。
【００１７】
本例のムーブメント１は、標準時刻電波を受信してその表示時刻を修正する電波修正時計を構成するものであって、標準時刻電波を受信するアンテナ５００をケース体３００に設けるとともに、受信の動作を制御する受信回路を回路基板４００に設けてなるものである。第１ケース部材３１０は、ケース体３００の正面側から見て第２ケース部材３２０の側部に食み出した部位にアンテナ５００の装着部３１１を一体に備えている。この装着部３１１は、正面側を開口した箱型を呈するものであり、その内部には、アンテナ５００の端部を固定するスナップが設けられている。
【００１８】
また、ムーブメント１の要所には、分針パイプ１２０及び時針パイプ１３０の位置と、秒針パイプ２２０の位置とをそれぞれ検出する位置検出手段（図示は省略）が設けられている。各指針パイプ１２０,１３０，２２０の位置は、位置検出手段による位置検出及び回路基板４００による各ステッピングモータ１００，２００の制御により、受信した標準時刻電波に応じて自動的に修正される構成となっている。
【００１９】
次に、本例のアナログ時計のムーブメント１における針合せについて説明する。分針及び時針の針合せは、第１減速機構１１０の歯車のうちの１つをプラスドライバーやマイナスドライバーといった回転工具にて直接回転することにより行なう。本例の場合、分針パイプ１２０に設けられた歯車部１２０ａと噛合するカナ１１１ｂを備えた第１減速機構１１０の歯車１１１（いわゆる三番車）は、その回転軸方向の一方の端面に、回転工具をさし込むための溝部１１１ｃを設けてなるものである。溝部１１１ｃを設けてなる歯車１１１は、回転軸方向の両端部を第１ケース部材３１０及び中板３３０にそれぞれ装着して回転可能に設けられている。第１ケース部材３１０は、溝部１１１ｃを露呈する開口部３０１と、開口部３０１からその内側に向って突出する円筒ボス部３０２とを備えている。溝部１１１ｃは、ケース体３００の表面よりも開口部３０１の奥に位置している。分針パイプ１２０及び時針パイプ１３０は、回転工具を用いて溝部１１１ｃを操作することにより回転することができる構成となっている。尚、前記歯車１１１は、上述のように回転軸方向の両端部を第１ケース部材３１０及び中板３３０にそれぞれ装着して回転可能に設けられているところ、本例では、図３に示すように、更に歯車（１１１）の前記溝部（１１１ｃ）とは反対側の歯車面部を、前記中板（３３０）のボス部（３３０ａ）に装着して設けられている。
【００２０】
溝部１１１ｃを設けてなる歯車１１１は、回転軸方向の一方の端部を円筒ボス部３０２に遊嵌して設けられている。このような構成によると、回転工具にて溝部１１１ｃを操作する際にも歯車１１１を安定的に支えることができる。また、この歯車１１１の一方の端部及び円筒ボス部３０２には、歯車１１１の回転軸方向に対して垂直なリング面１１１Ｒ，３０２Ｒがそれぞれ設けられており、これらのリング面１１１Ｒ，３０２Ｒは、互いに対向している。このような構成によると、ケース体３００の外部から内部に開口部３０１を通じて埃が浸入することを防止することができる。
【００２１】
以上説明したように、本例のアナログ時計のムーブメントは、従来の針合せ機構のように日の裏車を回転する針合せカナを設けずとも、分針及び時針を回転することができるものである。また、日の裏車を回転する場合と比較すると、より速やかに分針及び時針を動かすことができる。すなわち、構成部品が少なく且つ製造時や検査時における針合せの操作性に優れたムーブメントとして極めて合理的に構成されたものである。尚、本例における各部の構成は、特許請求の範囲に記載した技術的範囲において適宜に設計変更が可能であり、図例説明したものに限定されないことは勿論である。例えば、本例では溝部をいわゆる三番車に設けたが、このような溝部は第１減速機構の他の歯車に設けるように構成することも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００２２】
本発明は、電波修正時計を構成するアナログ時計のムーブメントとして好適に利用することが可能である。
【符号の説明】
【００２３】
１  アナログ時計のムーブメント
１００  第１ステッピングモータ
１１０  第１減速機構
１１１  溝部を設けてなる歯車
１１１ｂ  カナ
１１１ｃ  溝部
１１１Ｒ  リング面
１２０  分針パイプ
１２０ａ  歯車部
１２０ｂ  カナ
１３０  時針パイプ
１３０ａ  歯車部
１４０  日の裏車
１４０ｂ  カナ
２００  第２ステッピングモータ
２１０  第２減速機構
２２０  秒針パイプ
２２０ａ  歯車部
３００  ケース体
３０１  開口部
３０２  円筒ボス部
３０２Ｒ  リング面
３１０  第１ケース部材
３１１  アンテナ装着部
３２０  第２ケース部材
３３０  中板
３３０ａ ボス部
４００  回路基板
５００  アンテナ
【図１】
0005660681.tif 000002
【図２】
0005660681.tif 000003
【図３】
0005660681.tif 000004
【図４】
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