(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内側と外側とを分ける隔壁部と、前記隔壁部の内面に開口する第１の開口部と前記隔壁部の外面に開口する第２の開口部とを連通して前記隔壁部の前記内側の液体を前記隔壁部の前記外側に排出する排液通路とを具備し、
前記第１の開口部は、前記隔壁部の内面の下端部に形成され、
前記第２の開口部は、前記第１の開口部よりも下方で、前記第１の開口部に対して上下方向で重ならないようオフセットされた位置に形成され、
前記排液通路は、前記第１の開口部から下方に延びる上流側通路部と、前記第２の開口部から上方に延びる下流側通路部と、前記上流側通路部および前記下流側通路部の幅よりも大きい拡幅された形状で、水平方向または略水平方向に延び、前記上流側通路部と前記下流側通路部の両通路部に連通する中間拡幅部とを備え、
前記上流側通路部と前記中間拡幅部とが連結する連結部は、前記上流側通路部の延びる方向と前記中間拡幅部の延びる方向とが異なる前記排液通路の曲がり部であり、かつ、前記中間拡幅部と前記下流側通路部とが連結する連結部は、前記中間拡幅部の延びる方向と前記下流側通路部の延びる方向とが異なる前記排液通路の曲がり部であり、
更に、前記中間拡幅部の下面は、前記上流側通路部と対向する前記中間拡幅部の下面の部位から前記下流側通路部に向かって下るように前記上下方向に傾斜し、
前記中間拡幅部の下面であって、上下方向に前記上流側通路部と対向する部分には、上下方向に前記上流側通路部と対向する部分以外の他の部位に比べて上方に突出する突出部が形成されていることを特徴とするハウジング。
【請求項２】
前記下流側通路部は、前記上流側通路部を挟んだ２箇所に形成され、
前記中間拡幅部の長手方向中間部に前記上流側通路部が連通され、前記中間拡幅部の長手方向両端部に前記下流側通路部が連通される
ことを特徴とする請求項１に記載のハウジング。
【請求項３】
前記上流側通路部および前記下流側通路部は、その内周面が下方側に向かうに従って縮径するテーパー状に形成されている
ことを特徴とする請求項１又は２に記載のハウジング。
【請求項４】
前記ハウジングは、少なくともその一端側が開口された中空状を成し、前記隔壁部の一端側の端面が他部材に接合可能に構成されており、
前記排液通路は、前記隔壁部の前記一端側の端面に凹状に形成される
ことを特徴とする請求項１〜３のうちのいずれか１項に記載のハウジング。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内側に溜まった例えば水などの液体を外側に出す排液通路が形成されたハウジングに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、クラッチ板を収容するクラッチハウジングには、結露等によって内側に溜まった水を外側に排出するために、排水通路が形成されている。この排水通路は、通常内燃機関とトランスミッションとが自動車に搭載された状態で最下部となる位置に形成されている（例えば、特許文献１〜３参照）。特許文献１〜３に開示される通路は、直線形状である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−９８６１５号公報
【特許文献２】実公昭６３−４０６５６号公報
【特許文献３】実公平６−２９４９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記したように、特許文献１〜３に開示される通路は、直線形状である。このため、例えば、自動車が水溜りを走行したときなどでは、下から上に向かって跳ね上げられた泥水等が、排水通路を通ってクラッチハウジング内に入り込むことが考えられる。排水通路を通って、外側から泥水などの異物がクラッチハウジング内に入り込むことは好ましくない。
【０００５】
本発明は、内側と外側とを連通する排液通路を通って外側から泥水などの異物が内側に入り込むことを抑制することができるハウジングを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のハウジングは、内側と外側とを分ける隔壁部と、前記隔壁部の内面に開口する第１の開口部と前記隔壁部の外面に開口する第２の開口部とを連通して前記隔壁部の前記内側の液体を前記隔壁部の前記外側に排出する排液通路とを備える。前記第１の開口部は、前記隔壁部の内面の下端部に形成される。前記第２の開口部は、前記第１の開口部よりも下方で、前記第１の開口部に対して上下方向で重ならないようオフセットされた位置に形成される。
【０００７】
又、前記排液通路は、前記第１の開口部から下方に延びる上流側通路部と、前記第２の開口部から上方に延びる下流側通路部と、前記上流側通路部および前記下流側通路部の幅よりも大きい拡幅された形状で、水平方向または略水平方向に延び、前記上流側通路部と前記下流側通路部の両通路部に連通する中間拡幅部とを備えている。
【０００８】
更に、前記上流側通路部と前記中間拡幅部とが連結する連結部は、前記上流側通路部の延びる方向と前記中間拡幅部の延びる方向とが異なる前記排液通路の曲がり部であり、かつ、前記中間拡幅部と前記下流側通路部とが連結する連結部は、前記中間拡幅部の延びる方向と前記下流側通路部の延びる方向とが異なる前記排液通路の曲がり部であり、更に、前記中間拡幅部の下面は、前記上流側通路部と対向する前記中間拡幅部の下面の部位から前記下流側通路部に向かって下るように前記上下方向に傾斜し、前記中間拡幅部の下面であって、上下方向に前記上流側通路部と対向する部分には、上下方向に前記上流側通路部と対向する部分以外の他の部位に比べて上方に突出する突出部が形成されている。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、走行中に泥水などの異物が排液通路を通って外側からハウジングの内側に入ることを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の第１の実施形態に係るクラッチハウジングを備える自動車を示す斜視図。
【図２】図１に示された自動車が備える内燃機関とトランスミッションとが分解された状態を示す斜視図。
【図３】図２に示されたクラッチハウジングを、内燃機関側から見た状態を示す正面図。
【図４】図３中に示される範囲Ｆ４を拡大して示す拡大図。
【図５】図４に示されるＦ５−Ｆ５線に沿って示すクラッチハウジングの断面図。
【図６】本発明の第２の実施形態に係るクラッチハウジングを、図４と同様に示す拡大図。
【図７】本発明の第３の実施形態に係るクラッチハウジングを、図４と同様に示す拡大図。
【図８】本発明の第４の実施形態に係るクラッチハウジングを、図４と同様に示す拡大図。
【図９】本発明の第５の実施形態に係るクラッチハウジングを、図４と同様に示す拡大図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
本発明の第１の実施形態に係るハウジングを、図１から図５を用いて説明する。本実施形態では、ハウジングの一例として、クラッチハウジング４０が用いられる。図１は、クラッチハウジング４０が組みつけられる内燃機関２０とトランスミッション３０とを備える自動車１０を示す斜視図である。自動車１０は、ハウジングを備える装置の一例である。なお、ハウジングを備える装置としては、自動車１０以外の車両であってもよい。
【００１５】
図２は、内燃機関２０とトランスミッション３０とが分解された状態を示す斜視図である。図２に示すように、クラッチハウジング４０は、トランスミッション３０のハウジング３１と一体に形成されており、トランスミッション３０のハウジング３１の端部に位置している。トランスミッション３０のハウジング３１内には、変速機構が収容されている。
【００１６】
クラッチハウジング４０は、内側と外側とを隔てる隔壁部４１を有している。クラッチハウジング４０において内燃機関２０側の一端は、内燃機関２０に向かって開口している。クラッチハウジング４０の内側には、内燃機関２０の出力軸部の回転を、トランスミッション３０の入力軸部に伝達する状態と伝達しない状態を切り替えるクラッチ装置５０が収容されている。クラッチ装置５０は、クラッチディスク５１と、クラッチカバー５２とを備えている。
【００１７】
図３は、クラッチハウジング４０が内燃機関２０から取り外された状態において、内燃機関２０側から見た状態を示す正面図である。クラッチディスク５１は、クラッチハウジング４０内で、その中心まわりに回転する。このため、図３に示すように、クラッチハウジング４０の隔壁部４１の内面４２によって規定される形状をクラッチディスク５１の回転軸方向に見ると、円となる。なお、図３は、クラッチハウジング４０内を、クラッチディスク５１の回転軸方向に見た状態を示している。内面４２によって形成される円の軸線Ｘと、クラッチディスク５１の回転軸とは重なっている。
【００１８】
クラッチハウジング４０が内燃機関２０に組み付けられる状態では、隔壁部４１の端面４３の全域が内燃機関２０の外面に接触する。
【００１９】
ここで、クラッチハウジング４０の上下方向について説明する。クラッチハウジング４０の上下方向は、クラッチハウジング４０が搭載される装置の上下方向に合わせて設定されている。本実施形態では、クラッチハウジング４０が搭載される装置は、一例として、自動車１０が用いられている。このため、クラッチハウジング４０の上下方向は、自動車１０の上下方向Ｖと同じである。このように、本発明で言うハウジングの上下方向は、当該ハウジングが搭載される装置の上下方向と同じである。
【００２０】
クラッチハウジング４０の説明に戻る。クラッチハウジング４０の隔壁部４１の端面４３には、軽量化のための肉抜き部４４と、結露等でクラッチハウジング４０内に発生した水Ｌを外側に排出するための溝状の排水通路４５とが形成されている。クラッチハウジング４０内に発生した水Ｌは、排出すべき液体の一例である。排水通路４５は、クラッチハウジング４０内の液体を排出する際に用いられる排液通路の一例である。肉抜き部４４は、隔壁部４１の端面４３に複数形成されている。
【００２１】
排水通路４５は、クラッチハウジング４０の下端部に形成されており、クラッチハウジング４０の内側と外側とを連通している。肉抜き部４４と排水通路４５は、クラッチハウジング４０の隔壁部４１の端面４３に凹状に形成されている。すなわち、肉抜き部４４と排水通路４５は内燃機関２０側に向って開放されており、内燃機関２０に組み付けられた状態で当該内燃機関２０により塞がれるよう構成されている。クラッチハウジング４０は、例えば鋳造で形成されている。肉抜き部４４および排水通路４５は、クラッチハウジング４０を鋳造で形成するときに中子を用いて一緒に形成される。
【００２２】
ここで、排水通路４５について、詳細に説明する。図４は、図３中に示される範囲Ｆ４を拡大して示す拡大図である。図４は、排水通路４５とその近傍とを拡大して示している。
【００２３】
図４に示すように、排水通路４５は、クラッチハウジング４０の隔壁部４１の端面４３から隔壁部４１に沿って内側に凹む形状である。クラッチハウジング４０の隔壁部４１の端面４３が内燃機関２０の側面２１に面接触することによって、排水通路４５の全域は内燃機関２０の側面２１によって塞がれる。排水通路４５が内燃機関２０の側面２１によって塞がれることによって、排水通路４５において内燃機関２０側に開口する開口は、液密にシールされる。
【００２４】
排水通路４５は、同排水通路４５を通ってクラッチハウジング４０の内側から外側へ流れる流れの順に上流側通路部４６と、中間拡幅部４７と、下流側通路部４８とを備えている。
【００２５】
上流側通路部４６は、隔壁部４１の内面に開口する第１の開口部４６ａを有しており、上下方向に延びている。第１の開口部４６ａは、クラッチハウジング４０の隔壁部４１の内面４２において、最下端となる位置を含むように形成されている。
【００２６】
図３に示すようにクラッチハウジング４０を見ると、クラッチハウジング４０の内面４２によって形成される形状は円となる。このため、クラッチハウジング４０内の水Ｌは、内面４２に沿って最下端となる位置に導かれる。つまり、第１の開口部４６ａに導かれる。
【００２７】
図５は、図４に示されるＦ５−Ｆ５線に沿って示すクラッチハウジング４０の断面図である。クラッチハウジング４０は、上記したように、鋳造される。このため、クラッチハウジング４０の内面４２は、図５に示すように、クラッチハウジング４０の軸線に沿ってクラッチハウジング４０の奥に進むにつれて、言い換えると、端面４３から離れるにつれて、クラッチハウジング４０の軸線に近づくように、上下方向Ｖに対して傾斜している。これは、クラッチハウジング４０の内側空間を形成するための中子の取り外し作業を考慮したためである。
【００２８】
中間拡幅部４７は、上流側通路部４６に連通しており、上下方向Ｖに垂直な第１の方向Ｖ１に延びている。第１の方向Ｖ１は、上下方向Ｖに垂直な方向のうち、端面４３に平行な方向である。第１の方向Ｖ１は、上下方向Ｖに垂直であるので、つまり、水平方向となる。
【００２９】
中間拡幅部４７を第１の方向Ｖ１に垂直に切断したとき、その形状は略四角形であり、上流側通路部４６や下流側通路部４８よりも拡幅した形状とされている。つまり中間拡幅部４７によって、排水通路４５の途中に上流側通路部４６や下流側通路部４８とは流れる方向が異なる空間部が形成されている。中間拡幅部４７は、下面４７ａと、上面４７ｂと、側面４７ｃとを有している。中間拡幅部４７において、上流側通路部４６が延びる方向と中間拡幅部４７が延びる方向とに垂直な第２の方向Ｖ２に沿う幅Ｌ２は、第２の方向Ｖ２に沿う上流側通路部４６の幅Ｌ１よりも大きい。中間拡幅部４７において第２の方向Ｖ２に沿う幅Ｌ２は、一例として、中間拡幅部４７が延びる方向にいずれの位置であっても、同じである。
【００３０】
中間拡幅部４７は、第１の方向Ｖ１に、上流側通路部４６を挟んで対称になるように延びている。中間拡幅部４７の下面４７ａは、上下方向Ｖに第３の開口部４６ｂと対向する部位から両端に向かって下るように上下方向Ｖに対して傾斜している。
【００３１】
下流側通路部４８は、中間拡幅部４７の両端部に１つずつ形成されており、下方に延びている。下流側通路部４８は、第４の開口部４８ａを介して中間拡幅部４７に連通している。また、下流側通路部４８は、第２の開口部４８ｂを介して、クラッチハウジング４０の隔壁部４１の外面４９を通して外側に連通している。
【００３２】
下流側通路部４８は、図３，４に示すように、クラッチハウジング４０の内面４２によって形成される円の径方向に平行に延びている。径方向に延びている場合であってもその径方向のうち上下方向Ｖに沿う成分があるので、下流側通路部４８は、上下方向Ｖに延びていることになる。
【００３３】
なお、本実施形態では、下流側通路部４８の内面４８ｃは、径方向に平行である。しかしながら、上流側通路部４６と同様に、下流側通路部４８の内面４８ｃは、上下方向Ｖに平行であってもよい。
【００３４】
下流側通路部４８を径方向に垂直な方向に切断したときに下流側通路部４８の縁によって形成される形状は、下流側通路部４８において径方向に沿っていずれの位置でも同じである。
【００３５】
なお、第２の開口部４８ｂは、第１の開口部４６ａよりも下方に位置するように、その位置が設定されている。このため、排水通路４５は、第１の開口部４６ａから第２の開口部４８ｂに沿って進むとき、常に、下方に向かって進む形状となる。
【００３６】
図５に示すように、下流側通路部４８の第２の方向Ｖ２に沿う幅Ｌ３は、中間拡幅部４７の第２の方向Ｖ２に沿う幅Ｌ２よりも小さい。本実施形態では、上流側通路部４６の幅Ｌ１と、下流側通路部４８の幅Ｌ３とは、同じである。
【００３７】
上記のように構成される排水通路４５は、図４に示されるように、クラッチハウジング４０において最下端となる位置を通る上下方向Ｖに平行な仮想線Ｓを境に、第１の方向Ｖ１に対称な形状である。
【００３８】
また、上流側通路部４６の延びる方向と、中間拡幅部４７の延びる方向とは、互いに異なる。このため、上流側通路部４６と中間拡幅部４７とが連結する部分は、排水通路４５が曲がる曲がり部５５となる。同様に、中間拡幅部４７が延びる方向と、下流側通路部４８とが延びる方向とは、互いに異なる。このため、中間拡幅部４７と下流側通路部４８とが連結する部分は、排水通路４５において曲がる曲がり部５６となる。
【００３９】
また、第１の開口部４６ａから排水通路４５内を見ると、その先端には中間拡幅部４７の下面４７ａが位置する。また、第２の開口部４８ｂから通路４５を見ると、その先端には、中間拡幅部４７の上面４７ｂが位置する。
【００４０】
このように構成される排水通路４５では、クラッチハウジング４０内に溜まった水Ｌなどの異物は、第１の開口部４６ａから排水通路４５内に進入し、排水通路４５内を下方に向かって流れる。排水通路４５は、第１の開口部４６ａから第２の開口部４８ｂに向かって常に下がる形状である。
【００４１】
このため、第１の開口部４６ａを通して排水通路４５を通って、上流側通路部４６、中間拡幅部４７、下流側通路部４８の順番で流れて第２の開口部４８ｂに導かれる。第２の開口部４８ｂに導かれた水などの異物は、第２の開口部４８ｂを通って、クラッチハウジング４０の外側に排出される。
【００４２】
排水通路４５を流れる異物として、水Ｌを一例にして、排水通路４５内での動作を具体的に説明する。例えばクラッチハウジング４０内の空気中に含まれる水分が結露することによって内面４２に液滴として現れることがある。このようにクラッチハウジング４０内に現れる水Ｌは、クラッチハウジング４０の内面４２に沿って流れて第１の開口部４６ａに導かれる。クラッチハウジング４０の内面４２は、上記したように、第１の開口部４６ａに向かって傾斜している。クラッチハウジング４０を鋳造することにより生じる傾斜を利用している。
【００４３】
第１の開口部４６ａに導かれた水Ｌは、第１の開口部４６ａから排水通路４５内に進入する。水Ｌは、上流側通路部４６を流れた後、第３の開口部４６ｂを通って、中間拡幅部４７内に入る。中間拡幅部４７が第１の方向Ｖ１（水平方向）に延び、上流側通路部４６が上下方向Ｖに延びており、互いの連結部分に曲がり部５５が形成されている。このため、第３の開口部４６ｂを通して中間拡幅部４７に入り込んだ水Ｌは、中間拡幅部４７の下面４７ａにぶつかると同時に流れる方向が変えられる。
【００４４】
中間拡幅部４７の下面４７ａにおいて上下方向Ｖに第３の開口部４６ｂと対向する部位から第４の開口部４８ａまでは、下るように上下方向Ｖに対して傾斜している。
【００４５】
このため、中間拡幅部４７内に入り込んだ水Ｌは、中間拡幅部４７の下面４７ａに沿って第４の開口部４８ａに導かれる。第４の開口部４８ａに導かれた水Ｌは、下流側通路部４８に入り込む。下流側通路部４８は、上流側通路部４６同様上下方向Ｖに延びており、互いの連結部分に曲がり部５６が形成されている。そして、下流側通路部４８内に入り込んだ水Ｌは、流れる方向が変えられ、下流側通路部４８に沿って下方に流れて、第２の開口部４８ｂを通して外側に排出される。このように、クラッチハウジング４０内の水Ｌは、排水通路４５を流れる過程で、曲がり部５５，５６で流れる方向が変化されてハウジング外に排出される。つまり、排水通路４５は、曲がり部５５，５６において流れる方向が２回変化するよう構成されており、クラッチハウジング４０の隔壁部４１の内面４２に開口する第１の開口部４６ａとクラッチハウジング４０の隔壁部４１の外面４９に開口する第２の開口部４８ｂとが、上下方向で重ならない位置にオフセットされている。
【００４６】
つぎに、例えば自動車１０が水溜りを走行するときの排水通路４５内の状況を説明する。自動車１０が水溜りを走行することによって、水溜り内の水が跳ね上がる。このとき、跳ね上げられた水の一部が、第２の開口部４８ｂを通して排水通路４５内に入り込む。第２の開口部４８ｂを通して排水通路４５内に入り込んだ水は、下流側通路部４８に沿って上方に移動して、第４の開口部４８ａを通って中間拡幅部４７内に入り込む。
【００４７】
しかしながら、下流側通路部４８が延びる方向と中間拡幅部４７が延びる方向とは互いに異なる。さらに、第２の開口部４８ｂを通して下流側通路部４８が延びる方向に平行に排水通路４５を見ると、先端には中間拡幅部４７の上面４７ｂが位置する。
【００４８】
このため、中間拡幅部４７内に入り込んだ水は、中間拡幅部４７の上面４７ｂにぶつかるとともに、中間拡幅部４７内にとどまる。中間拡幅部４７内に入り込んだ水は、再び、第４の開口部４８ａから下流側通路部４８を通って、外側に排出される。
【００４９】
また、中間拡幅部４７は、下流側通路部４８よりも幅が大きく形成されている上、中間拡幅部４７と上流側通路部４６との連結部も曲がり部５５となっている。このため、中間拡幅部４７内に入り込んだ水の勢いが大きい場合であっても、入り込んだ水は勢いが弱められて第１の開口部４６ａに到達しない、または、２つの曲がり部５５，５６によって第１の開口部４６ａに到達することが抑制される。
【００５０】
このように、本実施形態では、クラッチハウジング４０の外側の泥水などの異物が、排水通路４５を通ってクラッチハウジング４０内に入り込むことが抑制される。
【００５１】
また、中間拡幅部４７の第２の方向Ｖ２に沿う幅Ｌ２が、第１，３の通路部４６，８の第２の方向Ｖ２に沿う幅Ｌ１，Ｌ３よりも大きいことによって、中間拡幅部４７の内部空間を大きくすることができる。中間拡幅部４７の内部空間を大きくすることによって、クラッチハウジング４０の内側から排水通路４５を通って外側に水などの異物が流れるとき、内側から中間拡幅部４７にすみやかに流れる。また、クラッチハウジング４０の外側から第２の開口部４８ｂを通って排水通路４５内に入り込んだ水などの異物は、中間拡幅部４７内に溜めることができ、上流側通路部４６まで入り込むことを抑制することができる。
【００５２】
また、中間拡幅部４７が、上流側通路部４６を挟んで対称な形状であって２つの下流側通路部４８を備えることによって、クラッチハウジング４０内の水などの異物を、速やかに外側に排出することができる。
【００５３】
つぎに、本発明の第２の実施形態に係るハウジングを、図６を用いて説明する。なお、第１の実施形態と同様の機能を有する構成は、第１の実施形態と同一の符合を付して説明を省略する。第２の実施形態では、上流側通路部４６と下流側通路部４８の形状が、第１の実施形態と異なる。他の構造は、第１の実施形態と同じである。上記異なる点について説明する。
【００５４】
図６は、本実施形態の排水通路４５を、図４と同様に示す正面図である。図６に示すように、本実施形態では、上流側通路部４６では、第３の開口部４６ｂの端面４３に沿う大きさは、第１の開口部４６ａの端面４３に沿う大きさよりも小さい。
【００５５】
より具体的には、第３の開口部４６ｂの幅のうち、第１の方向Ｖ１に沿う幅Ｌ５は、第１の開口部４６ａの幅のうち、第１の方向Ｖ１に沿う幅Ｌ４よりも小さい。第１，３の開口部４６ａ，４６ｂにおいて、第２の方向Ｖ２に沿う幅の長さは、第１の実施形態と同様に、互いに同じである。
【００５６】
そして、第３の開口部４６ｂにおいて第２の方向Ｖ２の中心Ｐ２と、第１の開口部４６ａにおいて第２の方向Ｖ２の中心Ｐ１とは、上下方向Ｖに対向する。このため、上流側通路部４６は、第１の開口部４６ａから第３の開口部４６ｂに向かって次第に狭まる。
【００５７】
下流側通路部４８では、第２の開口部４８ｂの幅のうち、内面４２によって形成される円の径方向に垂直な方向でかつ端面４３に平行な第３の方向Ｖ３に沿う幅Ｌ６は、第４の開口部４８ａの幅のうち、第３の方向Ｖ３に沿う幅Ｌ７よりも小さい。第４の開口部４８ａの第３の方向Ｖ３の中心Ｐ３と、第２の開口部４８ｂの第３の方向Ｖ３の中心Ｐ４とは、クラッチハウジング４０の内面４２によって形成される円の径方向に並んでいる。このため、下流側通路部４８は、第４の開口部４８ａから第２の開口部４８ｂに向かって次第に狭まるテーパー形状である。下流側通路部４８の第１の方向Ｖ１に沿う幅の長さは、第１の実施形態と同じである。
【００５８】
本実施形態では、第１の実施形態と同様の作用と効果とを得ることができる。さらに、上流側および下流側通路部４６，４８が次第に狭まるテーパー形状であることによって、排水通路４５内を第１の開口部４６ａから第２の開口部４８ｂに向かって流れるときには流れやすさを保ちながら、逆に外側から第２の開口部４８ｂを通して排水通路４５内に入り込みにくくなるとともに、中間拡幅部４７から上流側通路部４６に入り込みにくくすることができる。
【００５９】
このため、本実施形態では、さらに、排水通路４５を通して外側から内側へ泥水などの異物が入り込むことを抑制することができる。
【００６０】
つぎに、本発明の第３の実施形態に係るハウジングを、図７を用いて説明する。なお、第１の実施形態と同様の機能を有する構成は、第１の実施形態と同一の符合を付して説明を省略する。本実施形態では、中間拡幅部４７の形状が、第１の実施形態と異なる。他の構造は、第１の実施形態と同じである。上記異なる構造を説明する。
【００６１】
図７は、本実施形態の排水通路４５を、図４と同様に示す正面図である。図７に示すように、本実施形態では、中間拡幅部４７の下面４７ａにおいて第３の開口部４６ｂと上下方向Ｖに重なる部分には、他の部位に比べて上方に突出する突出部６０が形成されている。
【００６２】
周囲に比べて突出していることについて、具体的に説明する。第１の実施形態で説明したように、中間拡幅部４７の下面４７ａは、第３の開口部４６ｂと上下方向Ｖに対向する位置から第４の開口部４８ａに向かって下るように上下方向Ｖに対して傾斜している。言い換えると、下面４７ａにおいて上下方向Ｖに第３の開口部４６ｂと対向する部位は、他の位置よりも高くなる。他の部位に比べて突出しているとは、下面４７ａにおいて上下方向Ｖに第３の開口部４６ｂと対向する部位以外のところと比べて、傾斜の程度が大きいことである。
【００６３】
本実施形態では、第１の実施形態と同様の作用と効果とを得ることができる。さらに、突出部６０があることによって、中間拡幅部４７内の水などの異物を速やかに下流側通路部４８に導くことができる。
【００６４】
なお、本実施形態の突出部６０を、第２の実施形態で説明された中間拡幅部４７に適用してもよい。この場合、第２の実施形態と同じ作用と効果とに加えて、中間拡幅部４７内の水Ｌなどの異物を速やかに下流側通路部４８に導くことができる。
【００６５】
つぎに、本発明の第４の実施形態に係るハウジングを、図８を用いて説明する。なお、第１の実施形態と同様の機能を有する構成は、第１の実施形態と同一の符合を付して説明を省略する。本実施形態では、中間拡幅部４７と、下流側通路部４８とが、第１の実施形態に対して異なる。他の構造は、第１の実施形態と同じである。上記異なる点について説明する。
【００６６】
図８は、本実施形態の排水通路４５を、図４と同様に示す正面図である。図８に示すように、本実施形態では、排水通路４５において上流側通路部４６より下流の部分は、上流側通路部４６を挟んで対称な形状ではない。本実施形態では、一例として、上流側通路部４６を挟んで一方側のみ形成されている。このため、下流側通路部４８を１つのみ形成されている。
【００６７】
本実施形態では、第１の実施形態で得られる効果のうち、中間拡幅部４７が上流側通路部４６を挟んで対称に形成されることによって得られる効果以外の効果が得られる。さらに、排水通路４５の形状を簡素にすることができる。
【００６８】
なお、第２，３の実施形態においても排水通路４５は、本実施形態と同様に、上流側通路部４６を挟んで対称な形状でなくてもよい。
【００６９】
つぎに、本発明の第５の実施形態に係るハウジングを、図９を用いて説明する。なお、第１の実施形態と同様の機能を有する構成は、第１の実施形態と同一の符合を付して説明を省略する。本実施形態では、排水通路４５の形状が第１の実施形態と異なる。他の構造は、第１の実施形態と同じである。上記異なる構造について、説明する。
【００７０】
図９は、本実施形態の排水通路４５を、図４と同様に示す正面図である。図９に示すように、本実施形態の排水通路４５は、第１の実施形態の形状とは異なり、上流側通路部４６、中間拡幅部４７、下流側通路部４８に分かれる形状ではなく、第１の開口部４６ａから第２の開口部４８ｂまで、全域において、湾曲する形状である。なお、第１，２の開口部４６ａ，４８ｂの位置は、第１の実施形態と同じである。このような形状の場合、排水通路４５全体が、曲がり部として機能する。
【００７１】
本実施形態であっても、クラッチハウジング４０の外側の泥水などの異物が、第２の開口部４８ｂを通ってクラッチハウジング４０内に入り込むことを抑制することができる。
【００７２】
なお、本実施形態のように、排水通路４５が、直線状に延びる複数の通路部が組み合わせあって曲がり部が形成される形状でなくても全体が曲がり部として機能する形状であってもよい。ここでいう、直線状に延びる複数の通路部が組み合わさって形成されることの一例は、第１〜４の実施形態で示した、上流側通路部４６、中間拡幅部４７、下流側通路部４８が組み合わさることである。
【００７３】
第１〜５の実施形態では、ハウジングの一例として、クラッチハウジング４０が用いられた。しかしながら、クラッチハウジング以外のハウジングであってもよく、クラッチハウジング４０のように内側の水Ｌなどの液体を外側に排出することが要求されるハウジングに用いることができる。
【００７４】
また、第１〜５の実施形態では、排水通路の一例である排水通路４５は、内燃機関２０側が開口する中空形状である。しかしながら、例えば排水通路は、内燃機関２０側が開口しない形状であってもよい。または、排水通路は、第１〜５の実施形態のように、内燃機関２０のように組み付く相手部材つまり他の部材によって塞がれる形状であってもよい。この場合、内燃機関２０などの他部材を利用するので、ハウジングの構造を簡素にすることができる。
【００７５】
また、第１〜４の実施形態では、中間拡幅部４７は、第１の方向Ｖ１、つまり、水平方向に延びている。他の例としては、中間拡幅部４７は、略水平方向に延びていてもよい。略水平方向とは、厳密に水平方向ではないことであり、第１〜４の実施形態と同様の作用と効果とが得られる範囲で水平方向に対して傾斜している。
【００７６】
この発明は、上述した実施の形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また、上述した実施の形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合わせにより種々の発明を形成できる。例えば、上述した実施の形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除しても良い。更に、異なる実施の形態に亘る構成要素を適宜組み合わせてもよい。
以下、本出願にかかる出願当初の特許請求の範囲に記載された内容を付記する。
［１］  内側と外側とを分ける隔壁部と、前記隔壁部の内面に開口する第１の開口部と前記隔壁部の外面に開口する第２の開口部とを連通して前記内側の液体を前記外側に排出する排液通路とを具備するハウジングであって、前記第１の開口部が前記隔壁部の内面の下端部に形成され、前記第２の開口部が前記第１の開口部よりも下方で、前記第１の開口部に対して上下方向で重ならないようオフセットされた位置に形成され、前記排液通路がその途中に曲がり部を有していることを特徴とするハウジング。
［２］  前記排液通路は、前記第１の開口部から下方に延びる上流側通路部と、前記第２の開口部から上方に延びる下流側通路部と、前記上流側通路部および前記下流側通路部より拡幅されて水平方向または略水平方向に延び、前記上流側通路部と前記下流側通路部の両通路部に連通する中間拡幅部とを具備し、前記上流側通路部と前記中間拡幅部との連結部が前記曲がり部となり、かつ、前記中間拡幅部と前記下流側通路部との連結部が前記曲がり部となることを特徴とする１に記載のハウジング。
［３］  前記下流側通路部は、前記上流側通路部を挟んだ２箇所に形成され、前記中間拡幅部の長手方向中間部に前記上流側通路が連通され、前記中間拡幅部の長手方向両端部に前記下流側通路が連通されることを特徴とする２に記載のハウジング。
［４］  前記中間拡幅部は、その下面が前記下流側通路部に向かって下るように前記上下方向に対して傾斜していることを特徴とする２または３に記載のハウジング。
［５］  前記上流側通路部および前記下流側通路部は、その内周面が下方側に向かうに従って縮径するテーパー状に形成されていることを特徴とする２〜４のうちのいずれかに記載のハウジング。
［６］  前記ハウジングは、少なくともその一端側が開口された中空状を成し、前記隔壁部の一端側の端面が他部材に接合可能に構成されており、前記排液通路は、前記隔壁部の前記一端側の端面に凹状に形成されることを特徴とする１〜５のうちのいずれかに記載のハウジング。
【符号の説明】
【００７７】
４０…クラッチハウジング（ハウジング）、４１…隔壁部、４５…排水通路（排液通路）、４６…上流側通路部、４６ａ…第１の開口部、４７…中間拡幅部、４８…下流側通路部、４８ｂ…第２の開口部、５５…曲がり部、５６…曲がり部、Ｌ…水（液体）。
【図１】
0005742605.tif 000002
【図２】
0005742605.tif 000003
【図３】
0005742605.tif 000004
【図４】
0005742605.tif 000005
【図５】
0005742605.tif 000006
【図６】
0005742605.tif 000007
【図７】
0005742605.tif 000008
【図８】
0005742605.tif 000009
【図９】
0005742605.tif 000010