(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転室フレームの一方の側に設けられる建設機械用警光灯の固定装置において、
外周側において警光灯マウントプレートに固定され、胴体の一端には凹溝の第１のピン係止溝が配設された上部スリーブと、
固定本体部とスリーブ取付部とを有し、前記運転室フレームの一方の側に前記固定本体部が設けられる固定ブラケットと、
外周側において前記スリーブ取付部に固定され、胴体の一端には凹溝の第２のピン係止溝が配設された下部スリーブと、
支持レバーと
を具備し、
前記上部スリーブと前記下部スリーブとに前記支持レバーの各先端側部分が挿通されていて、前記支持レバーは前記各スリーブに対して回動自在であり、前記各先端側部分であって、前記上部スリーブと前記下部スリーブとに挿通している部分よりも先端側に上部弾性部材と下部弾性部材とが夫々遊嵌状に配設されており、該各弾性部材は前記各スリーブの他端に対面位置していて、該各他端を前記各一端に向かう方向に押圧しており、
前記各一端に対面する位置の前記支持レバーに設けられており、前記上部スリーブの前記第１のピン係止溝に前記上部弾性部材の押圧力によって弾性的に嵌設される上部調節ピンと、前記下部スリーブの前記第２のピン係止溝に前記下部弾性部材の押圧力によって弾性的に嵌設される下部調節ピンとを更に具備する
ことを特徴とする建設機械用警光灯の固定装置。
【請求項２】
前記上部スリーブ及び下部スリーブに複数のピン係止溝が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の建設機械用警光灯の固定装置。
【請求項３】
前記上部スリーブの第１のピン係止溝が十字状の９０°の角度で形成されていることを特徴とする請求項２に記載の建設機械用警光灯の固定装置。
【請求項４】
前記下部スリーブの第２のピン係止溝が十字状の９０°の角度で形成されていることを特徴とする請求項２に記載の建設機械用警光灯の固定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設機械用警光灯の固定装置に係り、さらに詳しくは、運転室フレームに設けられる警光灯の固定姿勢を種々に調節することにより、水分や土砂及び石粉をはじめとする異物が警光灯の内部に浸透することを防止すると共に、外部物体との衝突または干渉を低減することができるように改良された建設機械用警光灯の固定装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、掘削機やショベルをはじめとする建設機械は、運転室の上部の一方の側に外部に向かって視覚信号として光を発する警光灯を設けて作業中に発生しうる危険の警報を可能にしている。
【０００３】
図１は、従来の建設機械用警光灯の固定構造を概略的に示す図であり、運転室の一方の側に警光灯を設けるときに、警光灯１はブラケット３に回動自在に設けられたロッド２の上端部に起立姿勢で固設され、警光灯１の作動時には外部から視認自在に維持される。前記警光灯１は、場合に応じて、外部設備または現場の施設物との衝突または干渉による破損を防ぐために、上方を向く起立姿勢から姿勢を低くして地面を向く折畳み状態で取り付けて用いることもある。
【０００４】
しかしながら、警光灯１が地面を向く折畳み状態で長時間用いられたり保管されたりする場合、建設現場で発生する雨天時の水気や土及び石粉だけではなく、洗車中に水分などをはじめとする異物がブラケット３及びロッド２を介して警光灯側に浸入してしまい、この異物の浸入は、警光灯の電気的な短絡の原因となる。
【０００５】
また、長期間の使用中に異物が固着される場合には、警光灯１及びブラケット３の誤作動及び故障を引き起こす深刻な問題点も発生していた。
【０００６】
一方、ランプを固定する類似技術の一例として、掘削機のブームにおいて左右側板に取り付けられた固定ブラケット及び固定用ピンを介して固定された作業灯が固定錘の重さにより回動可能な回動構造の作業灯固定方式が開示されている（例えば、特許文献１参照）。この技術は、ブラケットの下部に設けられた固定錘の重さによってブラケットの上部に固定されたランプが常に前方側を向くようにすることにより掘削機用作業灯の照射角度を一定に維持できるというメリットがあるが、保管時または作業状況に応じてランプの姿勢、すなわち、ランプ支持角度を変更して固定・保持することができないという問題点があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】大韓民国実用新案出願公開第１９９９−００６１６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
そこで、本発明は、上述した問題点を解消するためになされたものであり、構造的に警光灯の固定角度を種々に調節及び維持することにより、警光灯の内部及び固定ブラケットの連結部位に土砂や水分をはじめとする異物が浸入することを防止することができる建設機械用警光灯の固定装置を提供することを課題とする。
【０００９】
本発明の他の課題は、保管時には多関節構造の固定ブラケットを折り畳んで姿勢を維持し、必要に応じて、警光灯を立てて起立姿勢で用いることのできる建設機械用警光灯の固定装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記課題を達成するため、請求項１に記載の本発明は、運転室フレームの一方の側に設けられる建設機械用警光灯の固定装置において、外周側において警光灯マウントプレートに固定され、胴体の一端には凹溝の第１のピン係止溝が配設された上部スリーブと、固定本体部とスリーブ取付部とを有し、前記運転室フレームの一方の側に前記固定本体部が設けられる固定ブラケットと、外周側において前記スリーブ取付部に固定され、胴体の一端には凹溝の第２のピン係止溝が配設された下部スリーブと、支持レバーとを具備し、前記上部スリーブと前記下部スリーブとに前記支持レバーの各先端側部分が挿通されていて、前記支持レバーは前記各スリーブに対して回動自在であり、前記各先端側部分であって、前記上部スリーブと前記下部スリーブとに挿通している部分よりも先端側に上部弾性部材と下部弾性部材とが夫々遊嵌状に配設されており、該各弾性部材は前記各スリーブの他端に対面位置していて、該各他端を前記各一端に向かう方向に押圧しており、前記各一端に対面する位置の前記支持レバーに設けられており、前記上部スリーブの前記第１のピン係止溝に前記上部弾性部材の押圧力によって弾性的に嵌設される上部調節ピンと、前記下部スリーブの前記第２のピン係止溝に前記下部弾性部材の押圧力によって弾性的に嵌設される下部調節ピンとを更に具備することを特徴とする。
【００１１】
請求項２に係る発明は、請求項１に記載の建設機械用警光灯の固定装置であって、前記上部スリーブ及び下部スリーブに複数のピン係止溝が形成されていることを特徴とする。
【００１２】
請求項３に係る発明は、請求項２に記載の建設機械用警光灯の固定装置であって、前記上部スリーブの第１のピン係止溝が十字状の９０°の角度で形成されていることを特徴とする。
【００１３】
請求項４に係る発明は、請求項２に記載の建設機械用警光灯の固定装置であって、前記下部スリーブの第２のピン係止溝が十字状の９０°の角度で形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係る建設機械用警光灯の固定装置は、上部スリーブ、支持レバー及び下部スリーブが構造的に多関節機能を奏しながら警光灯の固定角度を種々に変更及び固定することにより、警光灯の内部及び固定ブラケットとの連結部位に土砂や水分をはじめとする異物が浸入することを防止し、また、保管時または外部物体との衝突及び干渉が生じる場合であっても警光灯及び支持レバーの姿勢を容易に調整することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】従来の建設機械用警光灯の固定構造を概略的に示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る建設機械用警光灯の固定装置の分解斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態により警光灯及び支持レバーを運転室の上下方向に固定した状態を示す斜視図である。
【図４】本発明の一実施形態により警光灯及び支持レバーを運転室の水平方向に固定した状態を示す斜視図である。
【図５】本発明の一実施形態により警光灯のみを運転室の上下方向に固定した状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、添付図面に基づき、本発明の好適な実施形態に係る建設機械用警光灯の固定装置について説明する。
【００１７】
本発明の好適な実施形態に係る建設機械用警光灯の固定装置についての説明に先立って、図１に基づいて説明された従来の技術と実質的に同じ構成要素に対しては同じ図面符号を付けて説明を行い、支持レバー１１と、上部スリーブ１４と、警光灯マウントプレート１５と、上部弾性部材１６と、下部スリーブ２４と、固定ブラケット２５と、下部弾性部材２６とを概略的に示したものである。
【００１８】
本発明の好適な実施形態に係る建設機械用警光灯の固定装置について説明するに当たって、建設機械用掘削機やショベルの運転室フレーム１０の上部の一方の側において、運転室の上下方向や水平方向に警光灯の姿勢を調節するような構造を基準として説明する。
【００１９】
図２に示すように、本発明の一実施形態に係る建設機械用警光灯の固定装置は、運転室フレームの一方の側に設けられる建設機械用警光灯の固定装置において、外周縁の一方の側において警光灯マウントプレート１５に固定され、他方の側には凹溝の第１のピン係止溝１８が配設された上部スリーブ１４と、固定本体部２５aとスリーブ取付部２５bとを有し、前記運転室フレーム１０の一方の側に前記固定本体部２５a が設けられる固定ブラケット２５と、外周縁の一方の側において前記スリーブ取付部２５b に固定され、他方の側には凹溝の第２のピン係止溝２８が配設された下部スリーブ２４と、両側の先端において前記上部スリーブ１４の第１のピン係止溝１８に弾性的に嵌設される上部調節ピン１２と、前記下部スリーブ２４の第２のピン係止溝２８に弾性的に嵌設される下部調節ピン２２とを有し、前記上部スリーブ１４と前記下部スリーブ２４を所定の距離だけ離隔して回動自在に支持する支持レバー１１と、前記支持レバー１１の両側の先端に取り付けられて前記上部スリーブ１４及び下部スリーブ２４をそれぞれ弾性的に支持する上部弾性部材１６及び下部弾性部材２６と、を備える。
【００２０】
組み立てに際して、前記支持レバー１１の両側の端部にはそれぞれ固定部材１７、２７が取り付けられて、前記それぞれの下部、上部スリーブ１４、２４及びそれぞれの下部、上部弾性部材１６、２６が前記支持レバー１１の両側の端部から離脱しないように固定される。
【００２１】
本発明の実施形態によれば、前記上部弾性部材１６及び下部弾性部材２６が、前記上部スリーブ１４及び下部スリーブ２４のそれぞれの端面に当接し、支持レバー１１に遊嵌されている。
【００２２】
また、前記上部スリーブ１４及び下部スリーブ２４のそれぞれに複数のピン係止溝１８，２８が設けられている。本発明の実施形態においては、本発明を理解しやすいように、それぞれの上部、下部調節ピン１２、２２が１８０°で係合できる状態を示している。
【００２３】
好ましくは、前記上部スリーブ１４の第１のピン係止溝１８が十字状の９０°の角度で配設されていてもよく、且つ、前記下部スリーブ２４の第２のピン係止溝２８もやはり十字状の９０°の角度で形成されていてもよい。支持レバー１１の回動時に、前記上部スリーブ１４と下部スリーブ２４との間の相対的な変位を考慮して、前記それぞれの第１のピン係止溝１８及び第２のピン係止溝２８の配設角度を種々に変更可能であるということはいうまでもない。
【００２４】
一方、前記固定部材１７、２７は、前記支持レバー１１の両側の先端において容易に係合するように、ナット部材から構成することが好ましいが、前記上部スリーブ１４及び下部スリーブ２４の把持力を考慮して、ピン係合や機構的なカップリング部材を採用してもよい。
【００２５】
図中、説明されていない符号１３は上部ピン孔であり、２３は下部ピン孔である。
【００２６】
以下、本発明の好適な実施形態に係る建設機械用警光灯の固定装置の作動原理について説明する。
【００２７】
図３に示すように、普段、警光灯１は、警光灯マウントプレート１５に取り付けられて支持レバー１１と共に運転室フレーム１０に対して上下方向に固定して保持される。
【００２８】
土砂の掘削や積載など建設現場で行われる建設作業時に運転室フレーム１０を通じて伝わる振動や外力は、図４に示すように、下部スリーブ２４、下部弾性部材２６、支持レバー１１、上部スリーブ１４、及び上部弾性部材１６を経由しながら緩衝及び吸収でき、たとえ激しい振動が加えられたとしても、警光灯１は運転室フレーム１０に対して上下方向に強固に維持される。
【００２９】
本発明に係る建設機械用警光灯の固定装置は、建設現場の雨天時やある場所に建設機械を保管するとき、必要に応じて多関節構造で係合している上部スリーブ１４、支持レバー１１及び下部スリーブ２４の固定角度を調節することによって、警光灯１の固定姿勢を変えることができる。
【００３０】
例えば、保管時に建設現場の土砂や水分が、直立状に立てられた警光灯１の内部に浸透することがあるが、この場合には、運転室フレーム１０に対してほぼ水平方向に警光灯１の固定位置を変更することが好ましい。すなわち、図４に示すように、下部弾性部材２６の弾性力により下部調節ピン２２が第２のピン係止溝２８に支持される接地力を超える外力で運転者が支持レバー１１を引っ張ると、支持レバー１１の下端部は下部スリーブ２４の第２のピン係止溝２８と下部調節ピン２２の係止状態を離脱して作業者が９０°回動する。
【００３１】
警光灯１は、依然として上部スリーブ１４により警光灯マウントプレート１５に固定された最初の姿勢を維持し、究極的に、支持レバー１１と下部スリーブ２４との間の回動が十分に行われた後に、警光灯１と支持レバー１１は運転室フレーム１０に対して水平方向の姿勢で固定して維持される。
【００３２】
もし、支持レバー１１と上部スリーブ１４との間に回動が必要な場合、例えば、支持レバー１１は運転室フレーム１０に対して水平姿勢で維持し、警光灯１は運転室の上下方向に調節する必要がある。この場合、運転者は、上部弾性部材１６の弾性力により上部調節ピン１２が第１のピン係止溝１８に係止される位置決め力を超える外力で支持レバー１１を引っ張る付加的な操作を行うことができる。
【００３３】
図５に示すように、運転者により支持レバー１１を引っ張る付加的な操作を行うと、支持レバー１１は全体的に下部スリーブ２４に吊り下げられた状態で、運転室フレーム１０に対して水平方向を維持しながら、警光灯マウントプレート１５及び上部スリーブ１４が支持レバー１１の上端部で回動する。
【００３４】
このとき、支持レバー１１の上端部が上部スリーブ１４の第１のピン係止溝１８と上部調節ピン１２の係止状態を離脱して９０°回動し、再係止できる。
【００３５】
したがって、支持レバー１１の上端部に配置された警光灯マウントプレート１５及び警光灯１が、運転室フレーム１０に対して上下方向を向く２次的な姿勢に調整される。
【００３６】
支持レバー１１と警光灯１の運転室フレーム１０に対する２次的な姿勢調整は、外部物体との衝突または干渉による事故を未然に除去するのに有利である。
【００３７】
本発明の実施形態及び図面においては、運転室フレーム１０に対する上下方向及び水平方向への警光灯１及び支持レバー１１の姿勢調整機能について説明したが、運転者またはオペレータの必要に応じて、警光灯１及び支持レバー１１の姿勢を種々に変更することができる。
【００３８】
本発明の変形例によれば、前記した警光灯１及び支持レバー１１の姿勢の変更を行うために、上部スリーブ１４の第１のピン係止溝１８及び下部スリーブ２４の第２のピン係止溝２８をそれぞれ複数個に増やして、９０°や１８０°のほかにさらに細分化した角度で配設してもよい。この場合、支持レバー１１と、上部スリーブ１４、下部スリーブ２４及び警光灯マウントプレート１５が互いに弾性的に回動自在に係合する係合原理は同様であるため、これについての詳細な説明は省略する。
【００３９】
また、上述した上部弾性部材１６及び下部弾性部材２６と上部スリーブ１４及び下部スリーブ２４との係合を考慮して、本発明は、特許請求の範囲において限定する原理範囲を逸脱しない限り、当該技術分野において通常の知識を有する者によって種々に変形可能であるため、本発明の技術的な保護範囲は上述した特定の好適な実施形態に何ら限定されない。
【００４０】
本発明に係る建設機械用警光灯の固定装置は、建設現場の雨天時やある場所に建設機械を保管するとき、必要に応じて多関節構造で係合している上部スリーブ１４、支持レバー１１及び下部スリーブ２４の固定角度を種々に調節して警光灯１の固定姿勢を維持するのに有用に使われる。
【符号の説明】
【００４１】
１  警光灯
１０  運転室フレーム
１１  支持レバー
１２  上部調整ピン
１３  上部ピン孔
１４  上部スリーブ
１５  警光灯マウントプレート
１６  上部弾性部材
１７  固定部材（ナット）
１８  第１のピン係止溝
１９  ねじ
２２  下部調整ピン
２３  下部ピン孔
２４  下部スリーブ
２５  固定ブラケット
２５ａ  固定本体部
２５ｂ  スリーブ取付部
２６  下部弾性部材
２７  固定部材（ナット）
２８  第２のピン係止溝
２９  ねじ
【図１】
0005786033.tif 000002
【図２】
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【図３】
0005786033.tif 000004
【図４】
0005786033.tif 000005
【図５】
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