(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転シャフトの軸方向に並んで少なくとも２つの遠心インペラが設けられ、前段のインペラによって圧縮した気体を後段のインペラによってさらに圧縮するように構成され、前記回転シャフトの前端部又は後端部に駆動源が連結されている多段遠心圧縮機であって、
前記前段および後段のインペラが互いに背中合わせに配置されて前記回転シャフトと一体に形成されており、
ハウジングには、前記前段のインペラの軸方向に対向する前段の吸込口と、当該前段のインペラの外周に配置された前段の吐出流路と、前記後段のインペラの軸方向に対向する後段の吸込口と、当該後段のインペラの外周に配置された後段の吐出流路と、が設けられ、
前記前段の吐出流路と前記後段の吸込口とが気体導流路によって連通されていることを特徴とする多段遠心圧縮機。
【請求項２】
前記回転シャフトと前段および後段のインペラとが金属材料により一体に形成され、当該前段および後段のインペラの間には外周側に向かって開放された円環状の溝部が形成されている、請求項１の多段遠心圧縮機。
【請求項３】
前記ハウジングには、前記円環状溝部に対しその外周側から挿入されて、前記前段および後段のインペラの各収容室を仕切る円環状の仕切壁部が設けられ、当該仕切壁部の内周側の部分と前記円環状溝部の内周側の部分との間にシールが設けられている、請求項２の多段遠心圧縮機。
【請求項４】
前記円環状溝部の内周径が前記回転シャフトの外径よりも大きい、請求項２または３のいずれかの多段遠心圧縮機。
【請求項５】
前記円環状溝部は、少なくともその内周側の部分における溝幅が内周側に向かって徐々に小さくなる形状とされている、請求項２〜４のいずれか１つの多段遠心圧縮機。
【請求項６】
前記請求項１〜５のいずれか１つに記載の多段遠心圧縮機を用いたことを特徴とするターボ冷凍機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、回転シャフトの軸方向に並んで少なくとも２つの遠心インペラが設けられ、前段のインペラによって圧縮した気体を後段のインペラによってさらに圧縮するようにした多段圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より知られているように遠心式のターボ圧縮機は、回転する遠心インペラ（以下、単にインペラと呼ぶ）によって気体にエネルギを与え、その圧力を上昇させるようにしたものである。インペラの流路を流れる気体の流量と圧力比との間には一定の制約があるので、より高い圧力比を実現するためには複数のインペラを直列に接続して、多段階に圧縮する多段式のものが用いられる。
【０００３】
ここで一般的に遠心圧縮機では、インペラの回転数が高くなるほど大きな圧力比が得られるので、前記のような多段式のものにおいて各段それぞれの圧力比を大きくすることにより、段数を減らして小型化したり部品点数を削減することが可能になる。このため従来より多段式の遠心圧縮機において高回転化の要請はあるが、構造上の制約から高回転化には限界があった。
【０００４】
すなわち、遠心圧縮機では製作コストなどを考慮して通常、インペラと回転シャフトを別々に加工し、嵌め合わせるようにしている。この場合、インペラの中心孔の内径を回転シャフトの外径よりも小さめにしておき、ここに回転シャフトを圧入したり、或いはインペラを加熱し膨張させてから嵌め合わせたりする（焼き嵌め）、いわゆる締まり嵌めが採用される。
【０００５】
ところが、インペラの回転数が高くなると遠心力が加速度的に増大することから、締め代が不足気味になる。すなわち、高速回転するインペラは遠心力によって膨張し、その中心孔の内周面が回転シャフトの外周面から浮き気味になるため、インペラの重心が回転中心からずれてしまい、不釣り合い振動が発生するおそれがあった。しかも、高速回転するインペラの中心孔の内周面には、円周方向に大きな引っ張り応力が作用するので、高回転化に伴い強度上の問題が発生するおそれもあった。
【０００６】
この点について特許文献１に開示される遠心圧縮機では、回転シャフトの軸方向に並ぶ複数のインペラのそれぞれに、回転シャフトの一部をなすシャフト部を一体に設けることで、前記の不具合が発生しないようにしている。そして、各段のインペラのシャフト部を同一軸線上に並べて、隣り合うシャフト部の端部同士を連結させることにより、複数段のインペラを継ぎ合わせて多段ロータを構成している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００３−２９３９８８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、前記従来例では隣り合うインペラの間にシャフト部を連結するための嵌合部を設けなくてはならず、作業性を考慮すれば或る程度のスペースが必要なことから、シャフトの軸心の方向（軸方向）にロータの寸法が大きくなるきらいがある。
【０００９】
また、インペラの背面が回転軸心に直交する平面状であるから、シャフト部との境目（ヒール部）において応力集中の問題が生じるおそれがある。すなわち、一般に、高速で回転する円板には、図５に表すように遠心力によって直接的に半径方向への引張応力σrが発生するとともに、これにより円周方向にも引張応力σθが発生する。そして、外径の大きなインペラがある部位では図の右側に示すように応力が大きくなる一方、外径の小さなシャフト部では図の左側に示すように応力が小さくなるから、前記従来例のようにインペラの背面が平面状であると、シャフト部との境目で応力の分布状態が急激に変化することで、応力集中による問題が生じやすいのである。
【００１０】
このような応力集中による問題を回避するためには、例えばインペラの背面を内周側で徐々に隆起させて、なだらかにシャフト部に繋がるような湾曲形状にすることも考えられるが、こうするとロータがますます軸方向に長くなってしまう。
【００１１】
また、前記従来例の多段ロータでは複数段のインペラが全て同じ向きで並んでいることから、前段のインペラの外周側から隣接する後段のインペラの内周側の吸込口に向かって気体の流れを折り返すようにリターンチャンネルを設けなくてはならず、気体の流れがスムーズに折り返されるようにしようとすれば、自ずと隣り合うインペラ同士の間隔が大きくなってしまう。
【００１２】
かかる点に着目して本発明は、多段遠心圧縮機の高回転化を図り、且つその回転軸方向の寸法を可及的に短縮することが目的である。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
前記の目的を達成すべく本発明は、回転シャフトの軸方向に並んで少なくとも２つの遠心インペラが設けられ、前段のインペラによって圧縮した気体を後段のインペラによってさらに圧縮するように構成された多段遠心圧縮機が対象である。
【００１４】
そして、前記前段および後段のインペラを互いに背中合わせに配置して前記回転シャフトと一体に形成するとともに、これらを収容するハウジングには、前段のインペラの軸方向に対向する前段の吸込口と、前段のインペラの外周に配置された前段の吐出流路と、後段のインペラの軸方向に対向する後段の吸込口と、後段のインペラの外周に配置された後段の吐出流路とを設けて、前記前段の吐出流路と前記後段の吸込口とを気体導流路によって連通する構成とした。
【００１５】
かかる構成の多段遠心圧縮機では、少なくとも２つのインペラが背中合わせになって、回転シャフトと一体化されているので、従来一般的なもののようにインペラの重心が回転中心からずれることがなく、不釣り合い振動が発生する心配はない。インペラと回転シャフトとの境目に応力集中の生じるヒール部が形成されることもなく、高回転化に有利になる。
【００１６】
また、前記した従来例（特許文献１）の多段ロータのように隣り合うインペラの間で回転シャフトに継ぎ目（嵌合部）が設けられることもないし、前段の吐出流路から気体が流入する気体導流路は、後段のインペラの後方で後段の吸込口に連通されているから、２つのインペラの間に気体導流路を設けるスペースは不要である。よって、多段圧縮機の軸方向の寸法は可及的に短縮可能である。
【００１７】
前記回転シャフトと前段および後段のインペラとは例えば金属材料によって一体に形成してもよく、この場合には２つのインペラの間に外周側に向かって開放された円環状の溝部を形成してもよい。一般的にインペラを金属材料によって形成する場合には熱処理（例えば鉄系材料なら焼き入れ、アルミ合金なら溶体化処理など）が必要になるが、前記のように２つのインペラの間に円環状溝部を形成すれば、大径のインペラを製造する場合でも回転シャフトの中心部まで熱処理を施すことができる。
【００１８】
その場合に前記ハウジングには、前記円環状溝部に対しその外周側から挿入されるようにして、前段および後段のインペラの各収容室を仕切る円環状の仕切壁部を設けて、この仕切壁部の内周側の部分と前記円環状溝部の内周側の部分との間にシールを設けてもよい。すなわち、互いに圧力の異なる前段および後段のインペラ収容室間は気体の漏洩を減らすためにシールを設けなくてはならないが、このシールを円環状溝部の内周側の部位に設ければ、その外周側の部位に設けるのに比べて漏洩隙間面積が小さくて済み、シール性を高める上でも、またコスト面でも有利になる。
【００１９】
前記の熱処理およびシール性の両方の観点から、前記円環状溝部の内周径は小さいほど好ましいが、あまり内周径が小さいと応力集中が問題になりやすいから、円環状溝部の内周径は回転シャフトの外径よりも大きく設定してもよい。また、円環状溝部の内周端部における応力集中を緩和するために、少なくとも円環状溝部の内周側の部分における溝幅が内周側に向かって徐々に小さくなるような形状としてもよい。
【発明の効果】
【００２０】
以上より、本発明に係る多段遠心圧縮機によると、少なくとも前段および後段の２つのインペラを背中合わせに配置して回転シャフトとも一体に形成し、その前段のインペラの外周の吐出流路から後段のインペラの後方の吸込口まで気体導流路を設けたことで、インペラの高回転化を図りつつ、多段圧縮機の軸方向の寸法を可及的に短縮できる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施の形態に係る多段遠心圧縮機の概略構成を示す断面図である。
【図２】インペラおよび回転シャフトの一体化されたロータの斜視図である。
【図３】ロータの円環状溝および仕切壁の相互の位置関係をを表した拡大図である。
【図４】インペラの間に円環状溝を設けない他の実施形態に係る図１相当図である。
【図５】回転する円板の応力分布状態を表した説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、添付の図面を参照しながら本発明の実施形態について説明する。なお、以下では全ての図を通じて同一または相当する要素には同一の参照符号を付し、その重複説明は省略する。
【００２３】
本発明の実施の形態に係る多段遠心式の圧縮機１は、一例として２段の場合を図１に表すと、この図１の左側の圧縮機前段１Ｆで吸い込んだ気体Ｒ１を圧縮した後に、同右側の圧縮機後段１Ｒでさらに圧縮するように構成されている。圧縮機前段１Ｆは、前段のインペラ４と、これを収容する前段のハウジング５とを備え、圧縮機後段１Ｒも同様に後段のインペラ６およびハウジング７を備えている。詳しくは後述するが、本実施形態では前段および後段の２つのインペラ４，６が背中合わせで一体化され、さらに回転シャフト８も一体化されてロータ９を形成している。
【００２４】
前記前段および後段のハウジング５，７は、いずれも金属材料を用いて例えば鋳造などにより成形したもので、前段のハウジング５の後壁と後段のハウジング７の前壁とを重ね合わせて一体化し、その内部にロータ９を収容している。そうして重ね合わされた２枚の壁のほぼ中央に断面円形の開口部５０が形成され、その開口部５０の内周に嵌め込まれた円環状の仕切壁１０によって、前段のインペラ４を収容する前段のインペラ収容室５１と、後段のインペラ６を収容する後段のインペラ収容室７１とが仕切られている。
【００２５】
また、前段のハウジング５には、前段のインペラ収容室５１に連通してインペラ４の前方に開口する断面円形の吸込口５２が設けられ、この吸込口５２に連通して回転シャフト８の前半部を取り囲むよう前方に向かって吸気通路部５３が延びている。一方、インペラ収容室５１の外周側に連通して前段のハウジング５には、インペラ４の外周を取り囲むよう同心状にデフューザ５４が設けられ、その周りを取り囲むように渦巻き状のボリュート５５（スクロール）も設けられている。これらデフューザ５４およびボリュート５５が、前段のインペラ４の外周を取り囲んで、前段吐出気体Ｒ２の吐出流路を構成している。
【００２６】
同様に後段のハウジング７にもインペラ収容室７１、吸込口７２、吸気通路部７３、デフューザ７４およびボリュート７５が設けられていて、後段のインペラ６の外周を取り囲むボリュート７５とデフューザ７４とによって、後段吐出気体Ｒ３の吐出流路が構成されている。そして、前段のボリュート５５の出口から後段の吸気通路部７３の入り口７３ａまで前段吐出気体Ｒ２を導く気体導流路としての中間ダクト５７が配設されている。なお、図１に表れているデフューザ５４，７４にはそれぞれベーンが設けられているが、ベーンは設けなくてもよい。
【００２７】
−ロータの構造−
前記の前段および後段のハウジング５，７内に収容されるロータ９は、一例として概ね水平方向（図１の左右方向であり、左側を前方、右側を後方ともいう）に延びる回転シャフト８の軸心８ａの方向（軸方向）において、ほぼ中央部から少し後寄りにかけて２つのインペラ４，６を背中合わせに並べて一体化したものである。図２にも表れているように２つのインペラ４，６は、回転シャフト８の中央寄りに向かって、言い換えると互いに近接するほど半径方向外方へ広がるように設けられている。
【００２８】
図２の左手前に表れている前段のインペラ４は、ハブ４０の表面が前方から後方へ向かって徐々に拡径する凹曲面からなり、その内外周に放射状に延びる複数のブレード４１が互いに周方向に間隔を空けて、ハブ部４０の全周に亘って並設されている。軸方向に見るとブレード４１は、ハブ４０の外周側ほどインペラ４の回転方向後側に位置するよう湾曲している。また、一例として図２のインペラ４ではブレード４１は、ハブ４０の内外周に亘る相対的に短いものと、内周端が回転シャフト８の外周面にかけて延長され且つインペラ４の回転方向前側に湾曲した相対的に長いものとが交互に並んでいる。
【００２９】
図２の右奥に位置する後段のインペラ６は基本的に前段のインペラ４と同じ構造なので、その説明は省略する。インペラ６のハブには符号６０を、ブレードには符号６１を付す。それら２つのインペラ４，６と回転シャフト８とからなるロータ９は、金属材料を用いて例えば鋳造により一体成形したワークに切削加工を施したものであり、ハブ４０，６０の表面を加工する際に、ブレード４１、６１が削り出される。そして、加工前後もしくは加工工程中にワークには熱処理（鉄系材料ならば焼き入れ、アルミ合金ならば溶体化処理など）が施される。
【００３０】
また、前記ロータ９において２つのインペラ４，６の間には、両者を分離するように外周側に向かって開放された円環状溝９０が形成されている。円環状溝９０の底面、即ちその最内周面は、回転シャフト８の半径方向について該回転シャフト８の外周面よりもやや外方に位置している。こうして円環状溝９０を形成すれば、図１から判るようにその底面から回転シャフト８の中心部までの間隔が短くなるので、２つのインペラ４，６に挟まれた部位であっても回転シャフト８の中心部まで効果的に熱処理を施すことができる。
【００３１】
このことはインペラ４，６の直径が例えば５０ｃｍ以上など、高回転型としては比較的大きな場合に有効であり、インペラ４，６が小さな場合は円環状溝９０がなくても有効な熱処理が行える。また、熱処理の観点からは円環状溝９０は深い（内周径が小さい）ことが望ましいが、一方で円環状溝９０が深くなれば、その側面と底面との境目において応力集中の問題が生じるおそれがある。
【００３２】
すなわち、図５を参照して上述したように、高速で回転する円板には遠心力によって半径方向および円周方向の双方に引張応力σr、σθが発生し、インペラ４，６のように外径の大きな部位では引張応力σr、σθも大きくなる一方、円環状溝９０の底部のように外径の小さな部位では引張応力σr、σθも小さくなる。この応力の差は円環状溝９０が深くなるほど大きくなり、その底部では応力の分布状態が急変して応力集中を引き起こすおそれがある。
【００３３】
この点につき本実施形態では円環状溝９０の深さ、即ちその内周径を回転シャフト８の外径よりも大きくするとともに、全体としてＵ字状の断面形状としてその底部における応力の変化を緩和している。すなわち、図３に拡大して表すように円環状溝９０は、その外周から内周に向かって徐々に溝幅が狭くなるように側面９０ａを傾斜させるとともに、その内周端部（図３の下端部）にて底面９０ｂになだらかに繋がるように湾曲させたアール部９０ｃを形成しており、このアール部９０ｃにおいて遠心応力を徐々に変化させることができる。
【００３４】
そして、前記の円環状溝９０にはその外周側（図３の上側）から円環状の仕切壁１０が挿入されて、前段のインペラ収容室５１と後段のインペラ収容室７１との間を仕切っている。すなわち、ハウジング５，７中央の二重壁の開口部５０には、内周面の全周に亘って輪溝が形成されており、ここに仕切壁１０の外周面の凸条１０ａが嵌め込まれている。なお、図示は省略するが仕切壁１０は半割り状の２つの部材からなり、それぞれをロータ９の円環状溝９０に挿入して互いに嵌め合わせた状態でハウジング５，７に収容する。
【００３５】
また、前記仕切壁１０の側面は近接する円環状溝９０の側面９０ａと同様に傾斜しており、仕切壁１０の厚みはその外周端から内周側に向かって徐々に小さくなっている。そして、その仕切壁１０の内周端面１０ｂと円環状溝９０の底面９０ｂとの間にラビリンスシール１１が設けられて、より高圧になる後段のインペラ収容室７１から前段のインペラ収容室５１への気体の漏洩を抑制している。
【００３６】
ラビリンスシール１１は、公知の如く金属や例えば樹脂のような弾性を有する材料で形成された円環状のフィンが、図３の例では固定側である仕切壁１０の内周端面１０ｂに軸方向に並んで複数、装着固定されてなる。こうしてラビリンスシール１１を仕切壁１０の内周端面１０ｂと円環状溝９０の底面９０ｃとの間に設ければ、その直径が小さく、シール面積が小さくて済むので、シール性を高める上でも、またコスト面でも有利になる。
【００３７】
前記のように２つのインペラ４，６の一体化されたロータ９は回転シャフト８によって、一例として電動モータ１２である駆動源に連結されている。回転シャフト８の前半部は前段のハウジング５の吸気通路部５３に沿って延びていて、軸受１３によって回転自在に支持されている。この軸受１３は、前段の吸気通路部５３の内壁から内周側に向かって延びる複数本のステー１４によって支持されている。
【００３８】
一方、回転シャフト８の後半部は後段のハウジング７の吸気通路部７３に沿って延びていて、軸受１５によって回転自在に支持されている。この軸受１５も後段の吸気通路部７３の内壁から内周側に向かって延びる複数本のステー１４によって支持されている。また、軸受１５は、インペラ４，６の回転に伴い回転シャフト８の軸方向に作用するスラスト力を受け止めることができる。なお、本実施形態では前段および後段のインペラ４，６が背中合わせになっているので、両者のスラスト力は減殺され、軸受１５には大きなスラスト力は負荷されない。
【００３９】
そして、前記前段の軸受１３よりも前方に延びる回転シャフト８の前端部が、電動モータ１２の出力シャフト１２０（以下、モータシャフトと呼ぶ）の先端部に連結されている。一例として回転シャフト８の前端部およびモータシャフト１２０の後端部にはそれぞれフランジが形成され、互いに重ね合わされて締結されている。言い換えると、電動モータ１２は比較的低圧で低温の前段側に配置されており、このことは耐久性を確保する上で有利になる。なお、耐久性が問題とならない場合は、電動モータ１２を後段側に配置してもよい。
【００４０】
−圧縮機の動作−
かかる構成の多段遠心圧縮機１において電動モータ１２が動作するとロータ９、即ち、回転シャフト８と前段および後段のインペラ４，６とが高速で回転する。２つのインペラ４，６は回転シャフト８と一体であるから、回転速度が高くてもインペラ４，６の重心が回転中心からずれることはなく、このずれによって不釣り合い振動が喚起されることもない。また、２つのインペラ４，６は背中合わせになっていて、回転シャフト８との境目にヒール部が形成されることがないので、応力集中による問題が起きる心配も少ない。
【００４１】
そうして前段のインペラ４が高速で回転すると、これにより前段の吸気通路部５３内の圧力が低下して気体が吸い込まれる。この吸込気体Ｒ１は前段の吸気通路部５３を図１の左側から右側に向かって流れ、吸込口５２から前段のインペラ収容室５１に吸い込まれる。そして、前段のインペラ４の回転によって半径方向外方に押し流され、運動エネルギを与えられた気体が前段のデフューザ５４へ流入し、その流速が圧力に変換される。こうして温度および圧力の上昇した気体、即ち前段吐出気体Ｒ２が前段のボリュート５５を周方向に流れて、その出口から中間ダクト５７に吐出される。
【００４２】
中間ダクト５７を流れる前段吐出気体Ｒ２は、この中間ダクト５７に沿って大きく曲げられ、後段の吸気通路部７３にその入り口７３ａから流入する。そしてその吸気通路部７３を図１の右側から左側に向かって流れ、吸込口７２から後段のインペラ収容室７１に吸い込まれた後に、後段のインペラ６の回転によって半径方向外方に押し流される。こうして運動エネルギを与えられて後段のデフューザ７４へ流入し、温度および圧力の上昇した気体、即ち後段吐出気体Ｒ３が後段のボリュート７５を流通して、その出口から吐出ダクト（不図示）に吐出される。
【００４３】
以上、説明したように本実施形態の多段遠心圧縮機１は、前段および後段の２つのインペラ４，６を背中合わせに配置し、回転シャフト８とともに一体のロータ９として形成したので、インペラ４，６の重心のずれに起因する不釣り合い振動が生じず、また、ヒール部の応力集中の問題も回避されて、従来にない高回転化を実現できる。
【００４４】
こうして前段および後段のインペラ４，６の高回転化によって、圧縮機前段１Ｆおよび圧縮機後段１Ｒのそれぞれで圧力比を高めることができるので、従来までは３段若しくは４段の段落が必要であった高い圧縮圧を２段で実現することが可能になり、この段数の削減によって圧縮機１の寸法が軸方向について大幅に短縮される。
【００４５】
さらに、圧縮機前段１Ｆから圧縮機後段１Ｒへ前段吐出気体Ｒ２を導く中間ダクト５７は、前段のインペラ４の外周のボリュート５５から後段のインペラ６の後方に回り込ませており、２つのインペラ４，６の間には仕切壁１０の挿入される円環状溝９０があるだけなので、それら２つのインペラ４，６同士の間隔も極小化でき、これにより圧縮機１の軸方向寸法をより一層、短縮できる。
【００４６】
−その他の実施形態−
上述した実施形態の説明はあくまで例示に過ぎず、本発明、その適用物またはその用途を何ら制限するものではない。例えば上述の実施形態では図１、２に表れているように、前段および後段のインペラ４，６の間に比較的深い円環状溝９０を形成しているが、この円環状溝９０の深さはもっと浅くしてもよいし、一例を図４に表すように円環状溝９０は設けなくてもよい。
【００４７】
そうして円環状溝９０を設けないことにより、ロータ９の寸法をさらに軸方向に短縮できる可能性があるが、この場合には、図４に表れているようにロータ９の外周に沿って２つのインペラ４，６の間にラビリンスシール１１を設けることになる。十分なシール性を確保するためには或る程度以上の幅が必要であるから、寸法短縮の効果は限定的なものとなる。なお、ラビリンスシール１１に限定されず、これ以外のシールを用いてもよい。
【００４８】
また、図には表さないが、前段および後段のインペラ４，６の外周全体を取り囲むようにデフューザ５４，５５およびボリュート７４，７５を設ける必要もなく、例えばインペラ４，６の外周の一部にのみボリュートを設けてもよいし、ボリュートを設けずに直接、気体をダクトに吐出するように構成してもい。
【００４９】
さらに、図には表さないが、圧縮機１の回転シャフト８の前端部分を電動モータ１２の内部に挿入した状態で当該電動モータ１２を構成することも、即ち、当該電動モータ１２のモータシャフト１２０と回転シャフト８とを一体化することも可能である。こうすれば、上述した実施形態のように回転シャフト８の前端部をモータシャフト１２０の先端部に締結するのに比べて、さらに軸方向寸法を短縮できる可能性がある。
【００５０】
また、本発明に係る多段遠心圧縮機の用途は、例えば冷凍機、液化装置、ガスタービン用圧縮機等、種々の装置に適用することが考えられる。
【産業上の利用可能性】
【００５１】
以上の如く本発明に係る多段遠心圧縮機は、高回転化によって圧力比が向上し、軸方向の寸法を可及的に短縮可能なものであり、産業上の利用可能性は高い。
【符号の説明】
【００５２】
１          多段遠心圧縮機
４          前段のインペラ
５          前段のハウジング
５２      前段の吸込口
５４      前段のデフューザ（前段の吐出流路）
５５      前段のボリュート（前段の吐出流路）
５７      中間ダクト（気体導流路）
６          後段のインペラ
７          後段のハウジング
７２      後段の吸込口
７４      後段のデフューザ（後段の吐出流路）
７５      後段のボリュート（後段の吐出流路）
８          回転シャフト
８ａ        軸心
９          ロータ
９０      円環状溝（円環状の溝部）
１０        仕切壁（円環状の仕切壁部）
１１        ラビリンスシール
１２        電動モータ
１２０    出力シャフト
【図１】
0005722673.tif 000002
【図２】
0005722673.tif 000003
【図３】
0005722673.tif 000004
【図４】
0005722673.tif 000005
【図５】
0005722673.tif 000006