(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上側が開いた溝形状をなし床面に形成された溝内に設けられる下部レールと、吊戸の下端に取付けられ前記下部レールに沿って摺動する下部ランナとを有し、
前記下部ランナは、前記下部レールの幅方向両縁に設けられた鍔部上を摺動する円盤部と前記鍔部間に位置するガイド部と該ガイド部の下面より突出する乗り上げ部材とを含んでなる下向きに付勢されたコマ部材を有し、
前記下部レールは、継ぎ目部またはコーナー部において該下部レール内に設けられ、上面が該継ぎ目部またはコーナー部から離れるにつれて漸次低くなるよう傾斜した浮かし部材を有し、
前記吊戸が移動し前記下部ランナが前記下部レールの前記継ぎ目部またはコーナー部に向かうとき、前記乗り上げ部材が前記浮かし部材に乗り上げて前記コマ部材が上方に押し上げられることを特徴とする吊戸の案内装置。
【請求項２】
前記乗り上げ部材は、外径が前記下部レールの幅より小さい、請求項１に記載の吊戸の案内装置。
【請求項３】
前記乗り上げ部材は、前記浮かし部材に球面対偶するように備えられた球体である、請求項１または２に記載の吊戸の案内装置。
【請求項４】
前記鍔部の内辺には内側に向かって下方傾斜する第１の傾斜面が形成され、前記ガイド部は下端に向かって漸次小径となる略円錐面をなし、前記吊戸に対し前記下部レールの幅方向に一定以上の強さの外力が加わったときには、前記ガイド部が前記鍔部の第１の傾斜面により上方に案内されることで前記鍔部を乗り越え、前記下部ランナが前記下部レールから脱出する、請求項１から３のいずれかに記載の吊戸の案内装置。
【請求項５】
前記鍔部の外辺には外側に向かって下方傾斜する第２の傾斜面が形成され、前記吊戸が前記下部レールから外れた状態から、前記吊戸に対し前記下部レールに係合復帰する方向に一定以上の強さの外力が加わったときには、前記ガイド部が前記鍔部の第２の傾斜面により上方に案内されることで前記鍔部を乗り越え、前記下部ランナが前記下部レール内に復帰する、請求項４に記載の吊戸の案内装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、上部で荷重が支えられた吊戸の下部側の案内構造である吊戸の下部ランナ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、大広間の間仕切りとして、複数枚の吊戸を連結してなる折戸が用いられる。例えば、特許文献１の図３に示すように、折戸を構成している各吊戸は、天井に備えられた上部レールと、扉の上端の扉幅方向に離れた２箇所に設けられ上部レールに係合し移動される一対の上部ランナ（吊具）とからなる上部ランナ装置により、荷重が支えられ移動されると共に、床面に備えられた下部レールと、扉の下端の扉幅方向に離れた吊具に対応する２箇所に設けられ下部レールに係合案内される一対の下部ランナとからなる下部ランナ装置により、振れを抑えられ案内され、もって上部ランナ装置と下部ランナ装置との協働作用により安定して移動され、間仕切りとして展開され、また、収納位置に折り畳まれる。なお、吊戸は、折戸以外にも適用される。
【０００３】
特許文献２の図１に示された吊戸の下部ランナ装置は、下部レールの内部空隙に下部ランナのコマ部材が収容された構成である。この構成では、下部ランナのコマ部材の大径部を傾斜させることで、大径部を下部レールの上部開口から通過させて内部空隙にセットすることができるが、吊戸の下端が下部レールから脱出しにくいので、逆に吊戸を取り外したいときに取り外しが難しく、また吊戸に垂直方向の外力が加わったときに、吊戸が下部レールが脱出できないから吊戸の下部ランナの収容部分が損壊することがある。
【０００４】
特許文献１の図３に示された吊戸の下部ランナ装置は、上側が開いた溝形状をなし床面に形成された溝内に収容固定される下部レールと、吊戸の下端に取付けられ前記下部レールに沿って摺動する下部ランナとを有してなる。下部レールは、底面部と、該底面部と両側縁より一体に立ち上がる側面部と、該側面部の上端より外向きに突出する鍔部と、各側面部の内面中途より内向きに突出する段部とからなる。下部ランナは、回転不能かつばねにより下方へ付勢されるピボット軸と、ピボット軸に回転可能に設けられ両側の段部上を摺動する円盤部と段部間に位置する短円筒状のガイド部とを有している。この構成では、吊戸を取り外したいときに取り外しが容易である。
【０００５】
特許文献１の図３に示された吊戸の下部ランナ装置は、低コストな下部レールの提供と、吊戸を一層取り外し容易とした図１３に示すような簡素な構造に改善されている。すなわち、改善された構成によれば、下部レール６は、底面部６ａと、該底面部６ａの両側縁より一体に立ち上がる側面部６ｂと、該側面部６ｂの上端より外向きに突出する鍔部６ｃとから浅溝に形成されてなり、特許文献１の図３に示されたレール溝内の段部がない。下部ランナ７は、吊戸Ｄの下端面より上方向に穿孔された円筒空間に下方から差し込まれた筒状体であるホルダ７ａと、ホルダ７ａに収容支持さればねにより下方へ付勢されるピボット軸７ｂと、ピボット軸７ｂに回転可能に設けられ下部レール６の両側の鍔部６ｃ上を転動する案内輪７ｃとを有している。案内輪７ｃは、鍔部６ｃ上に載って移動する円盤部７ｃ1と、鍔部６ｃ間に位置しいずれかの鍔部６ｃに当接する短円筒状のガイド部７ｃ2とを有している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００９−２７５４０９号公報
【特許文献２】特開２０００−１７０４３２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、図１３に示す吊戸の下部ランナ装置によれば、以下の問題がある。下部レール６は、例えば２メートルの長さの直線部材を継ぎ足して構成されていると共に、吊戸の移動方向を直角に変える箇所では、Ｌ字状、Ｔ字状または十字状のコーナー用部材を配置し直線部材と継ぎ足して構成されているので、継ぎ目部分に段差が生じていることが多く、この段差が生じている箇所で低い側から高い側へ吊戸Ｄを移動しようとすると、低い側の鍔部６ｃ上を摺動する下部ランナ７の円盤部７ｃ1が下部レール６の高い側の鍔部６ｃの端面に衝突し、吊戸の移動が円滑に行われない。
【０００８】
また、下部ランナ７がＬ字状、Ｔ字状または十字状のコーナー用部材のコーナー部に対応して吊戸を直角方向に向きを変えて移動しようとするときには、下部ランナ７の円盤部７ｃ1が下部レール６の溝内に落ち込むことにより吊戸の動作が滑らかでなくなる。コーナー部で吊戸を持ち上げつつ直角に向きを変えるようにしてもピボット軸が下向きに付勢しているので、下部ランナ７の円盤部７ｃ1が下部レール６の溝内に落ち込むことは避けられない。下部ランナ７の円盤部７ｃ１が下部レール６の溝内に落ち込むことが発生するのは、レールがコーナー部で円弧状に曲がっておらず直角に曲がっており、この角の対角線部分長さが他の部分のレール幅よりも広いためである。
【０００９】
さらに、上部ランナ（吊具）の吊軸の中心線と下部ランナ７のピボット軸の中心線とが一致して存在せず、戸の板面方向にオフセットしている場合には、ランナがＬ字状、Ｔ字状または十字状になるコーナー用部材のコーナー部において、上部ランナまたは下部ランナの一方が先にコーナー部に至り、他方が直線部に存在するという状況が生じ、やはり吊り戸の円滑な移動を妨げる要因となる。このような中心線のオフセットは、戸の組立工程において避けることが困難である。
【００１０】
また、吊戸に人がぶつかるなど板面方向に垂直な力がかかった際に下部ランナ７や吊り戸自体が損壊するおそれがある。下部ランナ７の円盤部７ｃ1が下部レール６から外れた場合には損壊が防げるものの、円盤部７ｃ1を下部レール６の溝内に戻す際に、大変手間がかかる。
【００１１】
特許文献１の図３に示された吊戸の下部ランナ装置は、特許文献２の図１に示された吊戸の下部ランナ装置に比べ、吊戸の取り外しが容易になったが、吊戸に垂直方向に外力が加わったときに、吊戸が下部レールから脱出できず吊戸の下部ランナの収容部分が損壊することを解消するための改善は行われていない。
【００１２】
本発明は、上述した問題点に解消するために案出されたもので、下部ランナが下部レールの継ぎ目、Ｌ字状、Ｔ字状または十字状のコーナー部を移動しようとするときに、吊戸の動作が滑らかな状態を維持し、さらに下部ランナの円盤部が下部レールの溝内に落ち込むことがない吊戸の下部ランナ装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記目的を達成するために、本発明の吊戸の下部ランナ装置は、上側が開いた溝形状をなし床面に形成された溝内に設けられる下部レールと、吊戸の下端に取付けられ前記下部レールに沿って摺動する下部ランナとを有し、前記下部ランナは、前記下部レールの幅方向両縁に設けられた鍔部上を摺動する円盤部と前記鍔部間に位置するガイド部と該ガイド部の下面より突出する乗り上げ部材とを含んでなる下向きに付勢されたコマ部材を有し、前記下部レールは、継ぎ目部またはコーナー部において該下部レール内に設けられ、上面が該継ぎ目部またはコーナー部から離れるにつれて漸次低くなるよう傾斜した浮かし部材を有し、前記吊戸が移動し前記下部ランナが前記下部レールの前記継ぎ目部またはコーナー部に向かうとき、前記乗り上げ部材が前記浮かし部材に乗り上げて前記コマ部材が上方に押し上げられることを特徴とする。
【００１４】
本発明による吊戸の下部ランナ装置は、好ましくは、乗り上げ部材の外径が下部レールの幅より小さい。
【００１５】
本発明による吊戸の下部ランナ装置は、好ましくは、乗り上げ部材が、     浮かし部材に球面対偶するように備えられた球体である。
【００１６】
本発明による吊戸の下部ランナ装置は、好ましくは、鍔部の内辺には内側に向かって下方傾斜する第１の傾斜面が形成され、ガイド部は下端に向かって漸次小径となる略円錐面をなし、吊戸に対し前記下部レールの幅方向に一定以上の強さの外力が加わったときには、ガイド部が鍔部の第１の傾斜面により上方に案内されることで鍔部を乗り越え、下部ランナが下部レールから脱出する。
【００１７】
本発明による吊戸の下部ランナ装置は、好ましくは、鍔部の外辺には外側に向かって下方傾斜する第２の傾斜面が形成され、吊戸が下部レールから外れた状態から、吊戸に対し下部レールに係合復帰する方向に一定以上の強さの外力が加わったときには、ガイド部が鍔部の第２の傾斜面により上方に案内されることで鍔部を乗り越え、下部ランナが下部レール内に復帰する。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、乗り上げ部材が浮かし部材に乗り上げてコマ部材が上方に押し上げられる構成であるから、下部ランナが下部レールの継ぎ目を移動しようとするとき、並びにＴ字状、Ｌ字状または十字状のコーナー部に対応して吊戸を直角方向に向きを変えて移動しようとするときに、下部ランナの円盤部が下部レールの溝内に落ち込むことがない吊戸の下部ランナ装置を提供することができる。
【００１９】
また、乗り上げ部材の外径が前記下部レールの幅より小さいことにより、上方に押し上げられた状態において下部レールの溝に対する下部ランナの水平方向の遊びが生じるから、上部ランナと下部ランナとの中心軸のオフセットがあったとしても、吊戸をＬ字状、Ｔ字状または十字状のコーナー部に対応して直角方向に向きを変えて移動することが円滑にできる。
【００２０】
乗り上げ部材が、浮かし部材に球面対偶するように備えられた球体であることにより、乗り上げ状態での動きがより円滑になる。
【００２１】
鍔部の内辺に内側に向かって下方傾斜する第１の傾斜面が形成され、ガイド部は下端に向かって漸次小径となる略円錐面をなすことにより、吊戸に対し下部レールの幅方向に一定以上の強さの外力が加わったときには、ガイド部が鍔部の第１の傾斜面により上方に案内されることで鍔部を乗り越え、下部ランナが下部レールから脱出することができるから、吊戸や下部ランナの破損を防ぐことができる。
【００２２】
鍔部の外辺には外側に向かって下方傾斜する第２の傾斜面が形成されることにより、吊戸が下部レールから外れた状態から、吊戸に対し下部レールに係合復帰する方向に一定以上の強さの外力が加わったときには、ガイド部が鍔部の第２の傾斜面により上方に案内されることで鍔部を乗り越え、下部ランナが下部レール内に復帰することが容易となる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の実施形態に係る吊戸装置を上方から見た斜視図である。
【図２】図１に示す吊戸装置の下部レールの平面図である。
【図３】図１に示す吊戸装置の縦断側面図である。
【図４】本発明の実施形態に係る吊戸の下部ランナ装置の拡大側面図を示す。
【図５】図４に示す下部ランナの分解斜視図である。
【図６】下部レールのＬ字状レール部分に設けられた浮かし部材上を乗り上げ部材が乗り上げる状態を示す斜視図である。
【図７】下部レールの十字状レール部分に設けられた浮かし部材上を乗り上げ部材が乗り上げる状態を示す斜視図である。
【図８】下部レールのＴ字状レール部分に設けられた浮かし部材上を乗り上げ部材が乗り上げる状態を示す斜視図である。
【図９】（ａ）は下部ランナが下部レールの浮かし部材のない箇所を走行する通常走行状態を示す図であり、（ｂ）は下部ランナが下部レールに収容固定された浮かし部材上に乗り上げた状態を示す図である。
【図１０】下部ランナが下部レールの継ぎ目に収容固定された浮かし部材上に乗り上げて通過する状態を示す動作工程図である。
【図１１】下部ランナが下部レールのＬ字状レール部分またはＴ字状レール部分に収容固定された浮かし部材上に乗り上げる状態を示す動作工程図である。
【図１２】（ａ）は吊戸が間仕切り位置に位置され、下部ランナが下部レールに載置した状態を示す図、（ｂ）は下部ランナが下部レールの鍔部に乗り上げた状態を示す図、（ｃ）は下部ランナが下部レールの側方へ離脱した状態を示す図である。
【図１３】従来例の下部ランナ装置を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
＜構成＞
図１は、本発明の実施形態に係る吊戸装置を上方から見た斜視図を示す。図２は、下部レールの平面図を示す。図３は、吊戸装置の縦断側面図を示す。この吊戸装置１は、天井Ｃに備えられた上部レール３と、床面Ｆに備えられた下部レール１０とが水平面に関して対称的に備えられ、吊戸Ｄが、吊戸Ｄの上端の戸幅方向に離れた２箇所に設けられ上部レール３に係合し移動される一対の上部ランナ４により、荷重が支えられ移動されると共に、扉の下端の戸幅方向に離れた吊具に対応する２箇所に設けられ下部レール１０に係合案内される一対の下部ランナ２０により振れを抑えられつつ案内され、間仕切り位置と収納位置との間を移動される。上部レール３と下部レール１０は、それぞれ直線レールと、Ｌ字状レールと、Ｔ字状レールと、十字状レールとを適宜に継ぎ足して成る。
【００２５】
上部レール３と上部ランナ４とで上部ランナ装置２が構成され、下部レール１０と下部ランナ２０とで下部ランナ装置５が構成される。吊戸装置１は、上部ランナ装置２と下部ランナ装置５との協働作用により安定して移動され、間仕切りとして展開され、また、収納位置に折り畳まれる。
【００２６】
図１、図２に示すように、上部レール３と下部レール１０は、部屋の配置、間仕切り位置、吊戸収納位置に対応して、直線レールと、Ｌ字状レールと、Ｔ字状レールと、十字状レールとが水平面に関して対称となるように所要に接続されてなる。具体的には、吊戸Ｄを間仕切りするために案内する位置では、例えば２ｍの長さの直線状のレールを継ぎ足して用いられ、また吊戸Ｄを水平面内に直角に方向変換するように案内する位置や収納する位置では、直線状のレールにＬ字状レール、Ｔ字状レール、十字状レールが接続される。そして、収納する位置では、Ｌ字状レール、Ｔ字状レール、十字状レールのいずれかの各２つのコーナー部より互いに平行にレールが延びていて、このレール間の間隔は、吊戸に備えるランナの間隔に対応している。
【００２７】
図４は吊戸の下部ランナ装置５の拡大側面図を示す。下部レール１０は、底面部１０ａと、該底面部１０ａの両側縁より一体に立ち上がる側面部１０ｂとから上側が開いた溝形状をなし、各側面部１０ｂの上端より外向きに突出する鍔部１０ｃを有する。鍔部１０ｃには、内辺に内側に向かって下方傾斜する第１の傾斜面１０ｄが形成され、外辺に外側に向かって下方傾斜する第２の傾斜面１０ｅが形成されている。
【００２８】
図１，図２，図６〜図８に示すように、下部レール１０のコーナー部である、Ｌ字状レール１０Ｂ、十字状レール１０Ｃ、Ｔ字状レール１０Ｄの溝内には、Ｌ字状、十字状またはＴ字状の浮かし部材３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃが収容固定されている。また、図９に示すように、下部レール１０である、直線レール１０Ａ同士の継ぎ目部の溝内には、浮かし部材３０Ｄが収容固定されている。各浮かし部材３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃ，３０Ｄは、上面がコーナー部、または継ぎ目部から離れるに連れて漸次低くなる傾斜面となっている。
【００２９】
図５は下部ランナ２０の分解斜視図を示す。下部ランナ２０は、ホルダ２１と、ロッド２２と、コイルばね２３と、キャップ２４と、止め板２９Ａと、ベース軸２５と、コマ部材２６と、Ｅリング２９Ｂと、樹脂製球体からなる乗り上げ部材２７と、微小球体２８と、ピン２９Ｃとを有してなり、これらが組み立てられた後に、吊戸Ｄの下端面より上方向に穿孔された円筒空間に下方から差し込まれることにより、吊戸Ｄに装着されている。
【００３０】
図４、図５に示すように、ホルダ２１は、下側に小径円筒孔２１ａを有し上側に六角筒孔２１ｂを有し貫通された筒状体であり、外面下端にフランジ部２１ｃを有している。ホルダ２１は、フランジ部２１ｃが吊戸Ｄの下端面に当接した状態で嵌合固定されている。なお、ホルダ２１と吊戸Ｄの下端面より上方向に穿孔された円筒空間との嵌合が緩いときは、吊戸Ｄの厚み方向にホルダ２１に対応させてキリ孔をあけてこのキリ孔に螺入する木ねじでホルダ２１を固定する。
【００３１】
図４に示すように、ロッド２２は、スライド軸部２２ａと、六角頭部２２ｂと、ピボット軸部２２ｃとを有する段軸形状であり、スライド軸部２２ａが、ホルダ２１の小径円筒孔２１ａに軸方向に摺動可能に収容され該小径円筒孔２１ａより下方へ突出していてホルダ２１に対して回転不可能かつ持ち上がり可能であり、六角頭部２２ｂがホルダ２１の六角穴の奥行き端に当接されている。ピボット軸部２２ｃは、後述するコマ部材２６を支持する。
【００３２】
図４に示すように、コイルばね２３がロッド２２上に載るようにホルダ２１内に上方から収容され、次いでキャップ２４が、コイルばね２３を圧縮してホルダ２１内の上部に収容され、該キャップ２４に貫通して穿設された矩形貫通孔とホルダ２１の上部両側部に水平方向に貫通して穿設された矩形貫通孔とが合わされて、これら矩形貫通孔にキャップ２４の外方から止め板２９Ａが嵌められている。これにより、ロッド２２は、圧縮状態にホルダ２１内に設けられたコイルばね２３の付勢により下方へ突出するように移動され、上端鍔部１０ｃがホルダ２１の円環状段部に当接されることで突出する方向に移動が停止され、下方から持ち上げ外力が作用すると、コイルばね２３を圧縮してホルダ２１内に引退するように動作する。
【００３３】
ベース軸２５は、軸孔と横穴とを有する短軸形状であり、軸孔がロッド２２のピボット軸部２２ｃに嵌合され、横穴を通してＥリング２９Ｂがピボット軸部２２ｃに設けられた周溝に嵌着されていることにより、ピボット軸部２２ｃから離脱不能であり、ピボット軸部２２ｃに対して回転自在である。
【００３４】
図４に示すように、コマ部材２６は、キャップ状円筒部２６ａと、キャップ状円筒部２６ａの下端に連設された円盤部２６ｂと、円盤部２６ｂの下面に連設され下端に向かって漸次小径となる略円錐面をなすガイド部２６ｃとを有してなる。コマ部材２６は、キャップ状円筒部２６ａがベース軸２５に被さり連結ピンを打ち込まれベース軸２５と一体に固定され、円環状鍔部１０ｃがコイルばね２３の付勢により下部レール１０の幅方向両縁に設けられた鍔部１０ｃに載り、円錐状のガイド部２６ｃが一方側の鍔部１０ｃに対して当接し他方側の鍔部１０ｃに対して例えば０．１〜０．２ｍｍ位の微小隙間を有し鍔部１１間に位置され、吊戸Ｄが移動されるときに、下部レール１０の該吊戸Ｄが振れる側の鍔部１０ｃに円環状鍔部１０ｃとガイド部２６ｃが当接することで回転される。ガイド部２６ｃの円錐面の角度θ２は下部レール１０の鍔部１０ｃの第１の傾斜面１０ｄの角度θ１よりも僅かに大きく設定されている。
【００３５】
乗り上げ部材２７は、この実施形態では樹脂製の球体よりなり、ベース軸２５の下端面に形成された円形凹部２５ａ内の円周トラックに並んで配設された適数個の鋼製の微小球体２８に着座し、コマ部材２６のキャップ状円筒部２６ａが被さりコマ部材２６から離脱不能であり、ガイド部２６ｃの下面より突出していて、円滑な球面運動が自在である。乗り上げ部材２７の露出部分の直径は、下部レール１０の幅の４分の１程度である。
【００３６】
＜作用＞
図６は、下部ランナ２０が下部レール１０のＬ字状レール部分に設けられた浮かし部材３０Ａに乗り上げた状態を示す斜視図である。図７は、下部ランナ２０が下部レール１０の十字状レール部分に設けられた浮かし部材３０Ｂに乗り上げた状態を示す斜視図である。図８は、下部ランナ２０が下部レール１０のＴ字状レール部分に設けられた浮かし部材３０Ｃに乗り上げた状態を示す斜視図である。
上記構成の吊戸の下部ランナ装置５によれば、図６〜図８に示す何れの場合も、吊戸Ｄが移動され下部ランナ２０が下部レール１０のＬ字状レールのコーナー部、十字状のコーナー部、Ｔ字状レールのコーナー部またはレール同士の継ぎ目部に向かうときに、乗り上げ部材２７が浮かし部材３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃまたは３０Ｄに乗り上げていく。このとき、ロッド２２は、乗り上げ高さに応じてホルダ２１内のコイルばね２３を圧縮してホルダ２１内に引退する。乗り上げ部材２７が浮かし部材３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃまたは３０Ｄに乗り上げると、コマ部材２６の円盤部２６ｂ及びガイド部２６ｃと下部レール１０の鍔部１０ｃとの接触が解除され、吊戸Ｄの幅方向の移動が乗り上げ部材２７が規制される下部レール１０の溝幅内で自由になる。
【００３７】
吊戸Ｄが移動され下部ランナ２０が下部レール１０の継ぎ目部分を通過する場合の下部ランナ２０の動作を図９（ａ）→（ｂ）→（ｃ）に示す。図９（ａ）は、下部ランナ２０が下部レール１０に乗って移動する状態である。すなわち、下部ランナ２０が下部レール１０の浮かし部材がない箇所を走行する通常走行状態であり、このときの下部レール１０に直角方向の断面図を図１０（ａ）に示す。
下部ランナ２０が下部レール１０の継ぎ目部分に移動する過程で、図９（ｂ）に示すように、下部ランナ２０が下部レール１０に収容固定された浮かし部材３０Ｄ上に乗り上げる。このときの下部レールに直角方向の断面図を図１０（ｂ）に示す。この状態では、コマ部材２６が下部レール１０による案内作用の規制から解除される。このため、下部ランナ２０のコマ部材２６が下部レール１０の継ぎ目の段差面に衝突することが回避され、吊戸Ｄの移動が下部レール１０の継ぎ目部分でも円滑に走行することができる。
図９（ｃ）に示すように、下部ランナ２０が下部レール１０の継ぎ目部分を通過すると、再び図１０（ａ）に示す下部ランナ２０が下部レール１０に乗って移動する状態に戻る。
【００３８】
図１１（ａ）は、下部ランナ２０が下部レール１０のＬ字状レール部分またはＴ字状レール部分に収容固定された浮かし部材上に乗り上げる前の状態を示し、図１１（ｂ）は、下部ランナ２０が浮かし部材上に乗り上げた状態を示す。
【００３９】
これにより、下部ランナ２０のコマ部材２６がＴ字状レール、Ｌ字状レールまたは十字状レールのコーナー部の溝内に落ち込むことがなくなる。また、   吊戸Ｄの幅方向の移動が乗り上げ部材２７が規制される下部レール１０の溝幅内で自由になるから、上部ランナ４の吊軸の中心線と下部ランナ２０のロッド２２の軸心とが板面方向にずれていることに起因するコマ部材２６の引っ掛かりが回避されるので、下部ランナ２０がＴ字状、Ｌ字状または十字状レールのコーナー用部材のコーナー部に対応して吊戸を直角方向に向きを変えて移動しようとするときに、吊戸の動作が滑らかに保たれる。
【００４０】
吊戸は間仕切り壁を構成するため、部屋の利用者がぶつかったりすることがある。上記構成の吊戸の下部ランナ装置５によれば、鍔部１０ｃの内辺には内側に向かって下方傾斜する第１の傾斜面１０ｄが形成され、ガイド部２６ｃは下端に向かって漸次小径となる略円錐面をなしていて、加えて、ガイド部２６ｃの円錐面の角度θ２は下部レール１０の鍔部１０ｃの第１の傾斜面１０ｄの角度θ１よりも僅かに大きく設定されていて、ガイド部２６ｃが下部レール１０の鍔部１０ｃの第１の傾斜面１０ｄに乗り上げて脱出しやすくなっているので、図１２（ａ）に示すように、吊戸が間仕切り位置に位置され、下部ランナ２０が下部レール１０に載置した状態において、吊戸Ｄに対し下部レール１０の幅方向に一定以上の強さの外力が加わったときには、図１２（ｂ）に示すように、ガイド部２６ｃが鍔部１０ｃの第１の傾斜面１０ｄにより上方に案内されることで鍔部１０ｃを乗り越え、図１２（ｃ）に示すように、下部ランナ２０が下部レール１０から脱出するので、吊戸Ｄの下部ランナ２０を支持している部分の損壊を回避することができる。また、脱輪して逃げた際に、乗り上げ部材２７のボールによって床を傷つけることがない。
【００４１】
さらに、上記構成の吊戸の下部ランナ装置５によれば、鍔部１０ｃの外辺には外側に向かって下方傾斜する第２の傾斜面１０ｅが形成されているので、図１２（ｃ）に示すように、吊戸Ｄが下部レール１０から外れた状態から、吊戸Ｄに対し下部レール１０に係合復帰する方向に一定以上の強さの外力が加わったときには、図１２（ｂ）に示すように、ガイド部２６ｃが鍔部１０ｃの第２の傾斜面１０ｅにより上方に案内されることで鍔部１０ｃを乗り上げ、次いで図１２（ａ）に示すように、下部ランナ２０が下部レール１０内に復帰する。すなわち、下部ランナ２０を下部レール１０に係合した状態に復帰させることが容易である。
【００４２】
本発明の要部は、下部レール１０と下部ランナ２０とからなる下部ランナ装置５にあり、上部ランナ装置構成が特に限定されるものではない。従来において公知のいずれかの上部ランナ装置を採用することができ、車輪走行によらないで戸を吊って上部レールに案内される構成を含む。
【００４３】
＜その他の実施形態＞
本発明は、上記の実施形態に限定されるものでなく、特許請求の範囲の記載に基づいて把握される技術的範囲には、発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々、設計変更した形態が含まれる。
【００４４】
上記の実施形態では、乗り上げ部材について、浮かし部材に球面対偶するように備えられた球体を１つ備えた構成としたが、例えば４つの球体を下部レールの溝幅内に正列配置する構成としてもよい。また、乗り上げ部材を、球体として構成せず、浮かし部材に対して点接触ではなく線接触または面接触となって滑らかに乗り上がる構成であってもよい。この場合、乗り上げ部材は、浮かし部材に対して乗り上がる位置で下部レールの溝幅方向に僅かに移動可能な状態を保持する。さらに、浮かし部材は下部レールの溝内に別体として収容する構成のみならず、下部レールと一体に形成されていてもよい。
【符号の説明】
【００４５】
床面Ｆ
吊戸Ｄ
下部レール１０
鍔部１０ｃ
浮かし部材３０Ａ〜３０Ｄ
第１の傾斜面１０ｄ
第２の傾斜面１０ｅ
下部ランナ２０
コマ部材２６
円盤部２６ｂ
ガイド部２６ｃ
乗り上げ部材２７
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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