(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一枚の紙製梱包材を折り曲げてなる梱包ケースであって、
一枚の紙製梱包材を、被包装物を収容可能な筒形状に折り曲げ、該梱包材の重合部を連結した四角形筒の胴体と、
前記胴体の両側に封止部と、を備え、
前記封止部は、前記胴体の両側縁に連設された環状の連続した封止片のうち、対向する二組の封止片の一組は内方に逆Ｖ字状に折り込み、他の一組の封止片は前記逆Ｖ字状の折り込みを介して山形に端縁においてバンド結束のみにより接合閉鎖されていることを特徴とする梱包ケース。
【請求項２】
前記胴体に、該胴体を形成する紙製梱包材の抜き構造により、胴体内側に突出して被包装物の固定又は支柱として機能する突出部が形成されていることを特徴とする請求項１項記載の梱包ケース。
【請求項３】
前記胴体を構成する梱包材の重合部における内側部材に係止孔が、外側部材に前記係止孔に折り込み係止する止め片が一体に形成され、且つその重ね合せた面を底面とすることを特徴とする請求項１または２何れか記載の梱包ケース。
【請求項４】
前記封止部におけるバンド結束される封止片に、バンド結束位置を特定する凹部が切欠き形成されていることを特徴とする請求項１乃至３の何れか記載の梱包ケース。
【請求項５】
前記封止片の逆Ｖ字状の折り込みを助成する平面視略八の字状の罫線加工を、表面抜き加工で形成したことを特徴とする請求項１乃至４の何れか１項記載の梱包ケース。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は段ボール紙や厚板紙等の紙製梱包材からなる梱包ケースに係り、更に詳しくは簡易包装の形態を維持しながら十分な保護機能を有する梱包ケースに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車のヘッドライトやテールライトなどの灯体（被包装物）の梱包は、灯体を保持するインナーと、外装のＡ式段ボール箱の二重構造により、灯体の保護が行われている。そして、外装のＡ式段ボール箱は、その箱体の底面と上面が、周壁に連設されたフラップ（蓋片）を折り重ね、クラフトテープやＰＰテープ等の粘着テープで止めて構成される、所謂、一般的な段ボール箱（通称：ミカン箱）の形態のものである（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
そのため、従来の梱包ケースは材料の段ボール紙の使用量が多く、且つ、外装のＡ式段ボール箱の組み立てに手数を要し、コストも高いという問題点があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−８１２４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は上記従来の技術が有する問題点に鑑みてなされたもので、簡易包装の形態をとりながら十分な保護機能を有する梱包ケースを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために本発明の梱包ケースは、一枚の紙製梱包材を折り曲げてなる梱包ケースであって、一枚の紙製梱包材を、被包装物を収容可能な筒形状に折り曲げ、該梱包材の重合部を連結した四角形筒の胴体と、前記胴体の両側に封止部とを備え、前記封止部は、前記胴体の両側縁に連設された環状の連続した封止片のうち、対向する二組の封止片の一組は内方に逆Ｖ字状に折り込み、他の一組の封止片は前記逆Ｖ字状の折り込みを介して山形に端縁においてバンド結束のみにより接合閉鎖されていることを特徴とする。
【０００７】
前記梱包ケースを形成する紙製梱包材としては、梱包資材として一般的に使用されている段ボール紙、或いは厚板紙、更に段ボール紙に樹脂製フィルムを積層した複合材等が挙げられる。また、段ボール紙は、被梱包物や要求される保護機能などに応じて最適な形態（ライナーと中芯との貼り合せ形態）のもの、例えば本発明の実施例（自動車のヘッドライトやテールライト等の灯体の梱包）においてはＷフルートを選択使用する。
【０００８】
前記紙製梱包材を折り曲げて形成される胴体（筒形状）の断面形状としては、角形（例えば、四角形）に限らず、円形や楕円形等でもよい。また、胴体を形成する梱包材（シート）の重合部の連結は該梱包材に切り込みなどを施して形成した止め片を、重ね合わせられる梱包材（シート）に切欠した係止孔に折り込み係止する方法、或いはテープ止め等、何れの方法でもよい。そして、前記胴体の重ね合せた面はケースの底面とすることで、被包装物を衝撃から守ることができる。
【０００９】
前記胴体の軸方向両側に設ける封止部は、前記胴体の両側縁に連設された環状の連続した封止片を、胴体の中心方向に折り込んで、胴体の軸方向両側が封止されているもので、前記封止片の折り込みは胴体の形状によって決定される。例えば、胴体の筒形状が四角形筒であれば、該胴体の両側に連設される環状の封止片も連続した四角形筒となり、直交する二組の封止片のうち、一組の対向する封止片を内方に向けて逆Ｖ字状に折り込み、他の一組の対向する封止片は前記逆Ｖ字状に折り込んだ封止片を挟むように内方に折り曲げ、その封止片同士を接合する。即ち、胴体の両側に形成する封止部は側面視山形に突出される。
前記封止部は、接合した封止片が開かないように閉じる手段としては、両側の封止部に亘ってバンドを巻いて結束する方法（バンド掛け）で閉じられる。
【００１０】
また、前記胴体には抜き構造（例えば、スリット）を施し、その抜き構造（例えば、スリット）で区画された周壁を胴体内側に突出させて被包装物の固定、又は該胴体の支柱として機能する突出部を形成してもよい。
また、前記封止部を確立するにあたり、バンドを巻く場合、そのバンドを掛ける位置に凹部を切欠き形成して、バンド結束の位置がずれないようにしてもよい。
前記封止片の逆Ｖ字状の折り込みを助成する平面視略八の字状の罫線加工は、紙製梱包材（シート）の印刷面を表とした場合、抜き加工面を前記印刷面と反対の裏面にするのが一般的であり、この場合、前記八の字状の罫線は抜き加工面とは反対側から加工するが、抜き加工面を表面（印刷面）とし、前記八の字状の罫線加工を抜き加工側からり形成（表罫線）する、表面抜き加工によって形成してもよい。その場合、その他の罫線は印刷面と反対の裏側から加工する裏罫線となる。
【００１１】
上記手段によれば、一枚の紙製梱包材（シート）を折り曲げた筒状の胴体で被包装物を収容し、その胴体の軸方向両側の環状に連続した封止片を内方に折り込んで山形の封止部としたことにより、従来のＡ式段ボール箱のフラップによる平面的な蓋部分に対し、該封止部は落下時の衝撃に対しスプリング作用で衝撃を緩和吸収し、被包装物を確実に保護することができる。そして、前記胴体を四角形筒とした場合、該胴体両側の封止部は逆Ｖ字状に折り込まれた封止片を挟むため、該封止部への衝撃に対するスプリング作用はより効果的に作用し、安定した衝撃吸収作用を発揮することができる。
また、前記封止部をバンド結束で行った場合は、封止片が外側に開こうとするのを止めるのは勿論、衝撃によって内方へ入り込もうとするスプリング作用の自由度も確保でき、安定した衝撃吸収効果を維持することができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の梱包ケースは、一枚の紙製梱包材（シート）を折り曲げて筒状とした胴体と、その胴体の軸方向両側に山形に折り込んだ封止部により、簡易包装の形態をとりながら衝撃に対しては前記封止部のスプリング作用で緩和吸収し、被包装物を確実に保護することができる。従って、従来はインナーとＡ式段ボール箱の二重構造の梱包形態をとっていた自動車のヘッドライトやテールライト等の灯体を包装する梱包に利用した場合は、梱包資材の低減、コストの削減を図りながら、従来の二重構造による保護機能と同等の保護機能を発揮する梱包ケースを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明に係る梱包ケースの一例を示し、（ａ）は組み立て梱包状態の平面図、（ｂ）は同正面図、（ｃ）は同底面図、（ｄ）は同側面図。
【図２】（ａ）は図１の（Ｘ）−（Ｘ）線に沿える縦断側面図、（ｂ）は図１の（Ｙ）−（Ｙ）線に沿える縦断側面図。
【図３】図１に示した梱包ケースの展開図で、一部を切欠して示す。
【図４】（ａ）、（ｂ）は梱包の途中状態を示す斜視図、（ｃ）は梱包完了後、反転し積載状態とした斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明に係る梱包ケースの実施の形態の一例を、胴体が四角形筒のものについて図面に基づき説明する。
本発明に係る梱包ケースＡは、図１に示すように、一枚の段ボールシート（紙製梱包材）１を折り曲げて四角形筒に形成した胴体Ａ１と、その胴体Ａ１の軸方向両側に、該胴体Ａ１に連設された周方向に連続する環状の封止片２を折り込んで側面視略山形に突出形成した封止部Ａ２，Ａ２’とを備えて構成されている。
【００１５】
前記段ボールシート１は、被包装物に応じて求められる耐衝撃強度を備えた段ボールシートを選択し、その段ボールシート１を所定の外形（展開形状）に打ち抜くと共に、面内に折り曲げのための罫線（裏罫線、表罫線）、及び切り込み等が施される。具体的には、図３に示すように、段ボールシート１を梱包ケースＡの展開形状に、印刷面（表面）を抜き加工面として打ち抜き、その打ち抜いた面内には長手方向に沿って四角形筒の胴体Ａ１を構成する５個の面ａ１，ａ２，ａ３，ａ４，ａ５が裏罫線（シートの抜き加工方向とは反対側から加工）３によって区画形成されている。前記シートの打ち抜き加工は、印刷面を表とした場合、抜き加工面は印刷面と反対の裏面とするのが一般的な抜き加工方法であるが、本発明においては後述する封止片２の逆Ｖ字状の折り込みが重要な働きをする為、本実施の形態は、前記シートの打ち抜き加工を印刷面（表面）側から行った例を示している。
前記面ａ１と面ａ５は積層重合されて二層構造の底面を構成するもので、内側底面となる面ａ５には平面視台形の係止孔４が打ち抜き形成され、外側底面となる面ａ１には前記面ａ５の係止孔４と対応する箇所に前記係止孔４と略同形で平面視略蟻溝形状にスリット５’が施されて止め片５が形成されている。この止め片５は、面ａ１〜ａ５を裏罫線３によって四角形に折り曲げ、面ａ５の外側に面ａ１を積層重合した後、面ａ５の係止孔４に折り込み係止することで四角形筒の胴体Ａ１が組み立てられる。
また、面ａ５（内側底面）には後述する面ａ１と面ａ２との境界部に形成され、胴体Ａ１内に突出される突出部（面６の折込み部）の嵌入を許容する切欠き１１が形成されている。
【００１６】
また、前記胴体Ａ１を構成する面ａ１と面ａ２との境界に施される裏罫線３を挟んで、該裏罫線３と直交するスリット６’が所定間隔を置いて平行に施されている。この２本のスリット６’で区画された面（突出部）６は胴体Ａ１を組み立てて梱包する時、外側から内側に向かって押し込むことで該胴体Ａ１内に略Ｌ字状に突出し、胴体Ａ１内に収容される被包装物Ｗの移動を止める固定部として機能する。尚、前記面（突出部）６の中央位置（裏罫線３の線上）には略Ｌ字形にスムーズに折り込むために表罫線（シートの抜き加工方向から加工）３’が施されている。又、前記スリット６’の抜き構造による面（突出部）６の位置、形状、個数等は梱包する被包装物Ｗの形状によって異なる。そして、前記面（突出部）６は、被包装物の移動を止める固定機能だけでなく、胴体Ａ１の潰れを防止する支柱としての機能を有する。
【００１７】
更に、前記胴体Ａ１を構成する面ａ３（上面となる面）の略中央位置には長穴形状の手掛け孔７，７’が所定間隔を置いて打ち抜き形成されている。この手掛け孔７，７’は被包装物Ｗを収容した梱包ケースを積み下ろしする時、指を掛けて運搬に供される。
また、面ａ１の側縁（端縁）と、面ａ４と面ａ５との境界部分には、二層構造の底面を構成する面ａ１と面ａ５の位置合わせを行う凹凸部材が、平面視略コ字形の切欠き（凹所）８と、平面視略コ字形のスリット８’が２個、面の幅方向に所定間隔を置いて平行に形成されている。即ち、面ａ４と面ａ５を裏罫線３で直角に折り曲げると、スリット８’で区画された突片１２部分が面ａ５より上方に突出し、その突片１２部分が面ａ１の端縁に形成された切欠き（凹所）８に嵌入することで、面ａ５と面ａ１の積層位置が固定され、面ａ５の係止孔４に対する面ａ１の止め片５の押し込みも位置ずれすることなく安定して行うことが可能となる。
【００１８】
前記胴体Ａ１を構成する面ａ１，ａ２，ａ３，ａ４，ａ５の幅方向の両側縁には、胴体Ａ１の軸方向両側の封止部Ａ２，Ａ２’を形成する封止片２が連続して形成され、その封止片２には前記面ａ１〜ａ５との境界部及び前記面相互間の境界に施した裏罫線３の延長線上に裏罫線３が施され、それによって胴体Ａ１を構成する４つの面の両側に、周方向が連続した封止片２が折り曲げ可能に連設形成されている。
そして、前記封止片２における面ａ２、面ａ４に連設された領域Ｘ部分には、該面ａ２、面ａ４との連設角部から前記領域Ｘ部分の側端略中央に向けて平面視略八の字状に表罫線（シートの抜き加工方向から加工）３’が施され、封止片２における前記領域Ｘ部分が内方に向けて逆Ｖ字状に折り込まれるようになっている。内方に向けて逆Ｖ字状に折り込まれる封止片２の領域Ｘ部分は、四角形筒の胴体Ａ１における対向する面ａ２と面ａ４から起立される。また、前記封止片２における面ａ２、面ａ４との境界角部には、応力が集中するのを逃がす穴１３が形成され、それにより領域Ｘ部分及び領域Ｙ部分の折込み時に皺の発生をなくし、シャープに折り込みが行われるようになっている。前記封止片２における領域Ｘ部分の逆Ｖ字状の折込みは、前記領域Ｘ部分に施される平面視略八の字状の罫線を、打ち抜き及び罫線加工を印刷面側から行う表罫線（谷折れ）とすることで、八の字状の罫線部分を深くしっかり形成でき、それにより梱包の際該部分は外側に突出することなく内側に向けてスムーズに折り込まれ、封止部Ａ２，Ａ２’へのバンド結束の自動化を可能にする。
【００１９】
前記封止片２における面ａ１と面ａ３に連設された領域Ｙ部分は、前記領域Ｘ部分と周方向が連続しているため、領域Ｘ部分の折込みにより内方に傾倒され、胴体Ａ１の略中央で接合される。即ち、封止片２の対向する領域Ｘ部分を内方に折り込む、或いは対向する領域Ｙ部分を対向方向（中央方向）に傾倒することで、側面略山形の封止部Ａ２，Ａ２’が形成される。
【００２０】
側面略山形形状に形成される封止部Ａ２，Ａ２’は、接合した領域Ｙ部分の封止片２を開かないように閉鎖するが、その閉鎖手段としては、図１に示すように、ＰＰバンド９を両封止部Ａ２，Ａ２’に亘って掛け回し結束する。尚、山形に接合した封止片２に掛け回すＰＰバンド９の位置決めとして、前記領域Ｙ部分の端縁中央部に凹部１０を切り欠き形成することで、ＰＰバンド９を所定箇所にずれることなく掛け回し締結することができる。前記凹部１０は、ブランクシートから本製品の展開形状を打ち抜く時に一緒に抜き加工により形成する。前記バンドは、ＰＰバンドに限らず、封止片２が開かないように閉鎖状態を維持できる強度を備えたものであれば何れでもよい。
また、紙製梱包材として段ボール紙を使用する場合、図３に示すように、胴体Ａ１の軸方向（周方向と直交する方向）に段ボールの中芯の波方向が沿うようにケースの型（展開図）抜きを行う。これにより、胴体Ａ１の耐圧強度を確保することができる。
【００２１】
上記の如く構成した梱包ケースＡによる梱包は、被包装物Ｗを梱包用クッション材（例えば、気泡緩衝材）で包み、その被包装物Ｗを本梱包ケースＡの胴体Ａ１を構成する面（例えば、面ａ３）上に置き、両側に繋がる面ａ１，ａ２，ａ４，ａ５を裏罫線３によって順次内方に折り曲げ、四角形筒の胴体Ａ１を組み立てる。前記胴体Ａ１の組み立てに際し、面ａ１と面ａ２との境界部に２本のスリット６’で区画された面（突出部）６を内方に押し込むことで、該面６は略Ｌ字形に突出され、胴体Ａ１内に収容される被包装物Ｗの移動を止めて固定化し、且つ、緩衝作用を発揮する。
そして、四角形筒に組み立て、面ａ５の上に積層される面ａ１は、面ａ４と面ａ５との境界部にスリット８’で区画された突片１２部分に、面ａ１の端縁に形成した切欠き（凹所）８を嵌着することで、面ａ５と面ａ１の積層位置が固定され、面ａ５の係止孔４に対する面ａ１の止め片５の押し込みも位置ずれすることなく安定して確実にでき、胴体Ａ１の組み立てが完了する（図４（ａ）参照）。
【００２２】
胴体Ａ１の組み立て後、該胴体Ａ１の軸方向両側に四角形筒状に突出する環状に連続した封止片２の対向する領域Ｘ部分を内方に折り込む、或いは対向する領域Ｙ部分を対向方向（中央方向）に傾倒することで、側面略山形の封止部Ａ２，Ａ２’が形成される（図４（ｂ）参照）。そして、前記両封止部Ａ２，Ａ２’に亘ってＰＰバンド９を掛け回し結束して梱包を完了する。尚、前記ＰＰバンド９は前記領域Ｙ部分の端縁中央部に形成した凹部１０に嵌めて結束することで、ＰＰバンド９を所定箇所にずれることなく掛け回し締結することができる。梱包作業を完了した梱包ケースは、重合積層した面ａ１と面ａ５の二層構造部分が底面となるように反転し、手掛け孔７，７’が形成された面ａ３が上面となるようにして積載する（図４（ｃ）参照））。
封止部Ａ２，Ａ２’をＰＰバンドの結束で行った場合、該ＰＰバンドは接合された封止片２相互が外側に開くのを抑止するが、逆方向の内側方向には撓み変形する自由度を確保している為、封止部Ａ２，Ａ２’に外力が作用した場合、山形に接合された封止片が該山形の高さ方向に弾性的に撓むスプリング作用（弾発作用）が安定して行われる。
更に、ＰＰバンド結束とした場合は、（１）胴体Ａ１の折込み、（２）胴体両側の封止部Ａ２，Ａ２’の折込み、（３）ＰＰバンド結束（機械による自動結束）、の３アクションで包装作業を完了でき、包装工数の短縮による包装コストの低減化を図ることができる。そして、前記バンド結束を機械化（自動化）した場合は、梱包作業を大幅に短縮（従来、１梱包の作業に約７５秒かかっていたのを約４５秒に短縮）することが可能となる。また、前記ＰＰバンド結束により、クラフトテープ、ＰＰテープ等の粘着テープを使用しないテープレスを可能とすることができる。
また、封止片２の逆Ｖ字状の折り込みを助成する平面視略八の字状の罫線加工を、印刷面に打ち抜き及び罫線加工を行う表罫線（谷折れ）としたことで、該罫線部分は深くしっかり形成でき、それにより封止片２の逆Ｖ字状の折り込みを、機械や手で折れ癖をつけることなく、容易に行うことができる。
【００２３】
上記構成の梱包ケースＡは、一枚の段ボールシート（紙製梱包材）１を折り曲げて形成した筒形状の胴体Ａ１と、その胴体Ａ１の軸方向両側の開口を前記胴体に連設された環状に連続する封止片２を山形に折り曲げて封止部Ａ２，Ａ２’としたので、従来の二層構造（インナーと外装）の梱包に対し、シンプルな一層の簡易包装で、従来の二層構造と略同等の緩衝性能を発揮することができる。
そして、胴体Ａ１の両側開口を閉鎖する封止部Ａ２，Ａ２’は、環状に連続した封止片２を内方に折り込んで側面視略山形としたことで、図１（ｂ）に示すように、該封止部Ａ２，Ａ２’に外力Ｐが作用した場合、山形の封止部Ａ２，Ａ２’は該山形の高さ方向に弾発動するスプリング作用で衝撃を緩和吸収する。このことは、例えば、自動車の灯体（ヘッドライト）を梱包用クッション材（気泡緩衝材）で包み、これを本梱包ケースＡで梱包し、８０ｃｍの高さから封止部Ａ２又はＡ２’を下にして落下テストを行ったところ、本梱包ケースＡに損傷が生じたが、被梱包物の灯体には全くダメージは確認されなかった。この封止部Ａ２，Ａ２’のスプリング作用は、従来のＡ式段ボール箱のフラップを積層した平面的な開閉蓋構造には期待できない作用である。
【００２４】
また、前記胴体を構成する面にはスリットによる抜き構造で緩衝効果、部品固定（移動防止）、及び胴体部分の潰れを防止する支柱としての働きを行う突出部を一体的に形成したので、低コストで高機能の梱包ケースを提供することができる。
更に、胴体Ａ１の底面は面ａ１と面ａ５の二重構造となり、落下などにより被包装物にかかる衝撃を緩和し、被包装物をしっかり保護することができる。
【００２５】
本発明の梱包ケースは図示した実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を変更しない範囲内で適宜変更可能である。
（１）実施の形態では、被包装物を収容する胴体の筒形状を四角形筒について説明したが、これに限定されず、例えば、楕円形筒、円形筒等、壁面が直線平面でなく、曲線面でもよいものである。
（２）実施の形態では、胴体を構成する重合面の固定を、材料シート自体に切り込みを施して形成した凹凸部材（係止孔と止め片）の嵌め合いで行う例を示したが、これに限らず、粘着テープ、或いは接着剤等を用いて止めてもよいものである。
（３）実施の形態では、封止部の閉鎖固定をＰＰバンドの結束で行う例を示したが、これに限らず、粘着テープ止め、或いは粘着テープとＰＰバンド掛けの併用等、何れでもよいものである。但し、ＰＰバンド結束の採用により、テープレスが可能となる。
（４）実施の形態では、封止片２の領域Ｘ部分を逆Ｖ字状に折り込むための平面視略八の字状の罫線を、印刷面側に抜き加工を施す表罫線の例を示したが、逆の形態でもよい。即ち、一般的な打ち抜きの手法（印刷面が表面、抜き加工面が裏面）で、打ち抜き方向とは反対の方向から前記平面視略八の字状の罫線（裏罫線）を印刷面に加工してもよい。但し、裏罫線は表罫線に比べて深さが浅いため、多少、折れにくいという問題がある。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
本発明に係る梱包ケースは、大型の被包装物以外であれば機械部品などの梱包に幅広く利用可能であるが、特に、従来、インナーと外装（Ａ式段ボール箱）の二層構造を採用していた自動車のヘッドライトやテールライトなどの灯体を梱包する梱包ケースとして利用した場合、被包装物の保護機能、及び作業性等において前記従来の梱包の問題点を解消する。
【符号の説明】
【００２７】
Ａ…梱包ケース              Ａ１…胴体
Ａ２、Ａ２’…封止部                    １…段ボールシート（紙製梱包材）
２…封止片                    ４…係止孔
５…止め片                    ９…ＰＰバンド
１０…凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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