(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
口筒部（１）の外周面下端に外鍔状のネックリング（２）を設け、該ネックリング（２）から肩部（４）に向かって拡径する細長な首部（３）を有し、下端を底部（１２）で閉塞した胴部（５）に複数の減圧吸収パネル（６）を周方向に並列状に陥没形成し、該減圧吸収パネル（６）の周端部に形成された周端段部（７）の内、下端段部である下端傾斜壁（８）を胴部（５）下端部に位置させた合成樹脂製ボトル（A）であって、前記首部（３）の細長程度は、複数の同じ構造のボトル（A）を、隣接させて滑走ネック搬送中に、先行するボトル（Ａ）の底部（１２）のヒール部（１３）が、後続するボトル（Ａ）の下端傾斜壁（８）に乗り上げる状態となることがある、まで先行するボトル（Ａ）が傾斜できる程度であり、前記下端傾斜壁（８）の傾斜角度（ｔ）を、前記ボトル（A）の中心軸（o）に対して、小さな鋭角で立ち上がる値に設定したことを特徴とする合成樹脂製ボトル。
【請求項２】
下端傾斜壁（８）の傾斜角度（ｔ）を、４０°以下の値に設定した請求項１に記載の合成樹脂製ボトル。
【請求項３】
減圧吸収パネル（６）の直下に、胴部（５）の下端部および最大外径部を形成する短筒片状の下側の端筒片（１０）を設け、該下側の端筒片（１０）と底部（１２）との間に周溝状の補強溝（１１）を設けた請求項１または２に記載の合成樹脂製ボトル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一定間隔で平行に配置された首吊りガイドに、ネックリングで吊り下げ保持されて滑走搬送される合成樹脂製ボトルに関するもので、さらに詳言すれば、胴部に減圧吸収パネルを形成した２軸延伸ブロー成形された合成樹脂製ボトルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
現在、ボトルに対する充填ラインでは、ボトルの高さ調整が不要であることから、一定間隔で平行に配置された首吊りガイドに、ネックリングでボトルを吊り下げ状保持して滑走搬送するネック搬送が主流となっている。
【０００３】
また、合成樹脂製ボトルａとして、図４に示すように、口筒部１の外周面下端にネックリング２を周設し、このネックリング２から肩部４に向かって拡径する細長な首部３を有し、胴部５に、間に柱部９を位置させて複数（図示例の場合、６個）の減圧吸収パネル６を周方向に並列状に陥没形成して構成されたものが知られている。なお、図４において、符号１０は、胴部５の上下端部を形成する短円筒状をした端筒片で、この端筒片１０は胴部５の最大外径部を形成している。
【０００４】
この図４に示された従来からの合成樹脂製ボトルａは、減圧吸収パネル６の周端部には、減圧吸収パネル６の安定して安全な減圧吸収変形動作を得るために、段状となって補強リブ機能を発揮する周端段部７が形成されており、従来技術を示す特開２００３−０６３５１４号公報の図１（ｃ）に示されているように、この周端段部７の内の下端段部壁８ａ（従来技術公報においては、符号１９）は、ボトルａの中心軸ｏに対して略６４°程度の立ち上がり傾斜角度ｔａ（特に、図５参照）を有している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−０６３５１４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上記した細長な首部３を有するボトルａを、首吊りガイドＢによりネック搬送（図６において矢印方向）する場合、搬送中のボトルａが上下前後に揺れ易く、このため搬送の途中で先行する隣りのボトルａの底部１２のヒール部１３が、後続するボトルａの下端段部壁８ａに乗り上げる（図６丸印部分参照）状態となることがある。
【０００７】
先行するボトルａのヒール部１３が後続するボトルａの下端段部壁８ａに乗り上げると、下端段部壁８ａの立ち上がり傾斜角度ｔａが急であるため、後続のボトルａの下端段部壁８ａから先行するボトルａが自重により滑り落ちることができず、このまま後続のボトルａにより押されて押上げ（図７参照）られる。
【０００８】
このように、先行するボトルａが後続するボトルａに押上げられると、押上げられる前は首吊りガイドＢと首部３との間に存在していた隙間ｓ（図８（ａ）参照）が無くなり、首部３が一対の首吊りガイドＢ間にかじり状に嵌り込んで（図８（ｂ）参照）ブロッキングが発生してしまい、ボトルａの滑走搬送が不可能となる、と云う問題があった。
【０００９】
そこで、本発明は、上記した従来技術における問題点を解消すべく創案されたもので、首吊りガイド上を滑走させてネック搬送される細長い首部を有する合成樹脂製ボトルの、首吊りガイドに対するかじり付き発生の防止を技術的課題とし、もって合成樹脂製ボトルの安定して安全なネック搬送を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記技術的課題を解決するための本発明の主たる構成は、
口筒部の外周面下端に外鍔状のネックリングを設け、このネックリングから肩部に向かって拡径する細長な首部を有し、下端を底部で閉塞した胴部に複数の減圧吸収パネルを周方向に並列状に陥没形成し、この減圧吸収パネルの周端部に形成された周端段部の内、下端段部である下端傾斜壁を胴部下端部に位置させた合成樹脂製ボトルであること、
首部の細長程度は、複数の同じ構造のボトルを、隣接させて滑走ネック搬送中に、先行するボトルの底部のヒール部が、後続するボトルの下端傾斜壁に乗り上げる状態となることがある、まで先行するボトルが傾斜できる程度であること、
減圧吸収パネルの周端段部の下端傾斜壁の傾斜角度を、ボトルの中心軸に対して、小さな鋭角で立ち上がる値に設定したこと
と云うものである。
【００１１】
ボトルのネックリングは、ボトルをネック搬送する際に、吊下がり部分を提供することが可能な部分で、例えば一定間隔で平行に配置された首吊りガイドに引っ掛けて滑走搬送される際の引っ掛り部を形成する部分となり、当然のことながら、その外径は首吊りガイドの間隔寸法よりも大きく、またネックリングの直下の首部の外径は首吊りガイドの間隔寸法よりも小さくなっており、それゆえ首部と首吊りガイドとの間には隙間が形成され、この隙間により、首部は首吊りガイド間にかじり込むことなく、滑走搬送動作を維持する。
【００１２】
滑走搬送動作中にボトルが上下前後に揺れて、先行するボトルの底部のヒール部が、後続するボトルの下端傾斜壁に乗り上げた状態となっても、この下端傾斜壁は、その傾斜角度が、ボトルの中心軸に対して小さい鋭角で立ち上がる値に設定されているので、乗り上げたボトルは自重により直ちに滑り落ち、これにより先行するボトルが後続するボトルにより押上げられることがなく、搬送中のボトルの首部が首吊りガイド間にかじり込むことがない。
【００１３】
すなわち、先行するボトルの底部のヒール部が、後続するボトルの下端傾斜壁に乗り上げるには、ボトルが搬送方向に傾く姿勢となることが必要であるが、この姿勢で先行するボトルの底部のヒール部が、後続するボトルの下端傾斜壁に乗り上げると、後続するボトルの下端傾斜壁の傾斜角度は、設定された小さい鋭角よりもさらに小さい垂直に近い状態となると共に、搬送動作に伴う振動の影響で、先行するボトルは後続するボトルの下端傾斜壁から滑り落ちることになるのである。
【００１４】
本発明の別の構成は、上記した主たる構成において、下端傾斜壁の傾斜角度を、４０°以下の値に設定した、ものである。
【００１５】
下端傾斜壁の傾斜角度を、４０°以下の値に設定したものにあっては、先行ボトルのヒール部が後続ボトルの下端傾斜壁に乗り上げた状態では、後続ボトルの下端傾斜壁は、殆ど垂直姿勢となるので、先行ボトルは後続ボトルの下端傾斜壁から確実にかつ速やかに滑り落ちることになる。
【００１６】
また、本発明の別の構成は、上記した主たる構成に、減圧吸収パネルの直下に、胴部の下端部および最大外径部を形成する短筒片状の下側の端筒片を設け、この下側の端筒片と底部との間に周溝状の補強溝を設けた、ことを加えたものである。
【００１７】
減圧吸収パネルの直下に短筒片状の下側の端筒片を設け、この下側の端筒片と底部との間に周溝状の補強溝を設けたものにあっては、下側の端筒片と補強溝との組み合わせが補強リブとして機能して、胴部の下端部を、横荷重から効果的に補強することになる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明は、上記した構成となっているので、以下に示す効果を奏する。
本発明の主たる構成にあっては、先行するボトルが後続するボトルにより押上げられることがなく、これにより搬送中のボトルの首部が首吊りガイド間にかじり込むことがないので、首吊りガイドによる滑走ネック搬送において、ブロッキングの発生を確実に防止することができ、これにより細長な首部を有するボトルの首吊りガイドによる安定して安全なネック搬送を得ることができる。
【００１９】
下端傾斜壁の傾斜角度を、ボトルの中心軸に対して４０°以下の値に設定したものにあっては、先行ボトルは後続ボトルの下端傾斜壁から確実にかつ速やかに滑り落ちることになるので、安定して安全なネック搬送を確実に得ることができる。
【００２０】
減圧吸収パネルの直下に短筒片状の下側の端筒片を設け、この下側の端筒片と底部との間に周溝状の補強溝を設けたものにあっては、胴部の下端部を、横荷重から効果的に補強することになるので、特に下端傾斜壁を形成した胴部下端部を機械的に安定したものとする。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明のボトルの一実施形態例を示す、全体正面図である。
【図２】図１に示した実施形態例の、要部縦断面図である。
【図３】図１の実施形態例のネック搬送動作状態を示す、説明図である。
【図４】従来例を示す、全体正面図である。
【図５】図４に示した従来例の、要部縦断面図である。
【図６】図４に示した従来例のネック搬送動作状態を示す、説明図である。
【図７】図６の状態からのブロッキング発生の、説明図である。
【図８】ボトル首部と首吊りガイドとの関係を示す、説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明の一実施形態例を、図１〜図３を参照しながら説明する。
本発明によるボトルＡは、口筒部１と、この口筒部１の下につながる細長な首部３と、この首部３に肩部４を介して連設させた胴部５と、この胴部５の下端を閉塞する底部１２とから構成され、ＰＥＴ等の合成樹脂材料により２軸延伸ブロー成形されている。
【００２３】
口筒部１は、外周面に螺条を刻設すると共に、その外周面下端に外鍔状のネックリング２を周設した円筒状をしている。
【００２４】
首部３は、ネックリング２が設けられた口筒部１下端から肩部４に向かって拡径する細長な円筒形状に成形されていて、この首部３の形状により、ボトルＡ全体の外観はシャンペンボトル状となっている。
【００２５】
なだらかな肩部４を介して首部３の下端に連設した胴部５は、基本的には円筒形状をしていて、間に柱部９を位置させて複数（図示実施例の場合、６個）の減圧吸収パネル６を周方向に並列状に陥没形成し、この減圧吸収パネル６を設けた部分の上下には、短円筒状の端筒片１０を設け、下側の端筒片１０と底部１２との間には周溝状の補強溝１１が、また上側の端筒片１０と肩部４との間には周溝１４が設けられている。
【００２６】
この胴部５に形成された減圧吸収パネル６は、縦長の筒壁状の主体部分と、この主体部分の周端に形成された周端段部７とから構成され、この周端段部７は、補強リブとして機能するように、ボトルＡの中心軸ｏに対して比較的大きな角度で立ち上がっている。この周端段部７の内、下端に位置している部分である下端傾斜壁８は、他の周端段部７に比べて、中心軸ｏに対する傾斜角度ｔ（図２参照）が十分に小さい鋭角に設定されており、その値は、底部１２のヒール部１３を乗り上げた隣りのボトルＡが自重により滑り落ちる程度となっている。
【００２７】
この下端傾斜壁８の傾斜角度ｔとしては、具体的には４５°以下とするのが良いのであるが、特には４０°以下に設定するのが望ましい。例えば下端傾斜壁８の傾斜角度ｔを４０°に設定した場合、滑走ネック搬送中に、先行のボトルＡのヒール部１３が後続のボトルＡの下端傾斜壁８に乗り上げた状態（図３参照）では、当然のことながら、後続のボトルＡは、搬送方向（図３中、矢印方向）に傾いた姿勢となっているので、垂直方向に対する後続のボトルＡの下端傾斜壁８の実質的な傾斜角度は、データー的には１５°以下となる。このため、先行のボトルＡのヒール部１３が後続のボトルＡの下端傾斜壁８に乗り上げた状態を維持することは不可能となり、先行のボトルＡは後続のボトルＡから滑り落ちることになる。
【００２８】
ましてや、この状態は滑走ネック搬送動作中に起こることであるので、各ボトルＡには、滑走搬送に伴って常に振動が加えられているので、この先行のボトルＡの後続のボトルＡからの滑り落ちは、振動により助長され、確実に滑り落ちることになる。
【００２９】
減圧吸収パネル６を形成した胴部５の主体部分の上下に形成された端筒片１０は、ボトルＡの最大外径部を形成して、滑走ネック搬送動作中に、隣接するボトルＡ同士の突き当りの殆どをこの端筒片１０で行うことにより、搬送中のボトルＡの姿勢をできる限り安定化させると共に、突き当りによる傷付きを、できる限りこの端筒片１０に限定するようにしている。また、この端筒片１０は、減圧吸収パネル６を形成した胴部５の主体部分の機械的強度を補強する部分ともなっていて、各減圧吸収パネル６の減圧吸収変形が良好に行われるようにしている。
【００３０】
下側の端筒片１０と底部１２との間に設けられた補強溝１１および、上側の端筒片１０と肩部４との間に設けられた周溝１４は、主として胴部５を横荷重から補強するものであるが、補強溝１１の場合、下側の端筒片１０に対する補強作用を強く発揮するものとしており、下端傾斜壁８の傾斜角度ｔの立ち上がり角度が小さくても、横荷重に対して十分な抗力を発揮するようにしている。
【００３１】
底部１２は、補強溝１１を介して胴部５に連設した円筒状の底筒部の下端に、ヒール部１３を介して、錐台筒壁構造の中央部分をボトルＡ内部に陥没させて構成されており、ヒール部１３は周端部に位置して接地部を形成している。
【００３２】
本発明にあっては、図３に示すように、先行のボトルＡのヒール部１３が後続のボトルＡの下端傾斜壁８に乗り上げても、先行のボトルＡは自重により、速やかに後続のボトルＡから滑り落ちるので、前記したように、先行のボトルＡが後続のボトルＡにより押上げられることがなく、このため首吊りガイドＢに対する首部３の組付き関係を、図８（ａ）の状態、すなわち首吊りガイドＢと首部３との間に常に隙間ｓを形成する状態を維持することになり、これによりブロッキングの発生は皆無となる。
【００３３】
なお、胴部５に形成される減圧吸収パネル６の主体部分の構造は、図示実施形態例に特定されることはなく、斜めに傾斜したもの、主体部分に細い溝を設けたもの等、種々の構造とすることが可能である。また、ボトルＡの成形樹脂材料としてＰＥＴを挙げたが、ボトルＡの表面の必要とする平滑性が得られるのであれば、他の合成樹脂材料の使用も可能である。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
以上説明したように、本発明のボトルは、滑走ネック搬送される合成樹脂製ボトルのブロッキング発生を確実に防止することができるものであり、滑走ネック搬送により取扱われる合成樹脂製ボトルに対して幅広い利用展開が期待される。
【符号の説明】
【００３５】
Ａ、ａ；ボトル
１  ；口筒部
２  ；ネックリング
３  ；首部
４  ；肩部
５  ；胴部
６  ；減圧吸収パネル
７  ；周端段部
８  ；下端傾斜壁
８ａ；下端段部壁
９  ；柱部
１０；端筒片
１１；補強溝
１２；底部
１３；ヒール部
１４；周溝
ｏ  ；中心軸
ｔ、ｔａ；傾斜角度
Ｂ  ；首吊りガイド
ｋ  ；間隔
ｓ  ；隙間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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