(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
弾性体からなる防振部材（５１２）を有し、前記防振部材（５１２）を介して熱交換器（１）を支持部材（２）に取り付けるブラケットであって、
前記支持部材（２）に対して固定される第１ブラケット部材（４）と、
前記熱交換器（１）に突設された突起部（１４２）に前記防振部材（５１２）を介して連結されると共に、前記第１ブラケット部材（４）に装着される第２ブラケット部材（５）と、を備え、
前記第２ブラケット部材（５）は、前記突起部（１４２）が前記突起部（１４２）の突出方向から挿入されることで、前記防振部材（５１２）が介在された状態で前記突起部（１４２）に連結される連結部（５１）、および前記突起部（１４２）と前記連結部（５１）の連結方向に直交する方向から前記第１ブラケット部材（４）に挿入することで、前記第１ブラケット部材（４）に装着される装着部（５２）を有して構成されており、
前記装着部（５２）には、前記第１ブラケット部材（４）側に延びる一対の腕部（５２５）が設けられており、
前記装着部（５２）を前記第１ブラケット部材（４）に挿入することで、前記一対の腕部（５２５）が前記第１ブラケット部材（４）側に係止されて、前記装着部（５２）が前記第１ブラケット部材（４）における前記連結方向の任意の位置で前記第１ブラケット部材（４）に装着される構成となっており、
前記装着部（５２）が前記第１ブラケット部材（４）に装着された状態で、前記第１ブラケット部材（４）と前記第２ブラケット部材（５）とを、前記連結方向に直交する方向に締結するネジ部を有する締結部材（６）を備えることを特徴とするブラケット。
【請求項２】
前記第１ブラケット部材（４）および前記第２ブラケット部材（５）は、互いに対向する部位に前記連結方向への移動を規制する移動規制部（４２３、５２３）が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のブラケット。
【請求項３】
弾性体からなる防振部材（５１２）を有するブラケット（３）により熱交換器（１）を支持部材（２）に取り付ける熱交換器の取付方法であって、
前記ブラケット（３）は、前記支持部材（２）に対して固定される第１ブラケット部材（４）と、前記熱交換器（１）に突設された突起部（１４２）に前記防振部材（５１２）を介して連結されると共に、前記第１ブラケット部材（４）に装着される第２ブラケット部材（５）とを有して構成され、
前記第２ブラケット部材（５）は、前記防振部材（５１２）が介在された状態で前記突起部（１４２）に連結される連結部（５１）、および前記連結部（５１）と前記突起部（１４２）との連結方向に直交する方向から前記第１ブラケット部材（４）に挿入することで、前記第１ブラケット部材（４）に装着される装着部（５２）を有して構成されており、
前記装着部（５２）には、前記第１ブラケット部材（４）側に延びる一対の腕部（５２５）が設けられており、
さらに、前記第１ブラケット部材（４）と前記第２ブラケット部材（５）とを、前記連結方向に直交する方向に締結するネジ部を有する締結部材（６）を備え、
前記第１ブラケット部材（４）を前記支持部材（２）に固定する固定工程と、
前記連結部（５１）に前記突起部（１４２）を前記突起部（１４２）の突出方向から挿入して、前記第２ブラケット部材（５）を前記熱交換器（１）に連結する連結工程と、
前記連結工程の後、前記連結方向に直交する方向から前記第２ブラケット部材（５）を前記第１ブラケット部材（４）に挿入することで、前記一対の腕部（５２５）を前記第１ブラケット部材（４）側に係止して、前記装着部（５２）を前記第１ブラケット部材（４）における前記連結方向の任意の位置で前記第１ブラケット部材（４）に装着する装着工程と、
前記装着部（５２）を前記第１ブラケット部材（４）に装着した状態で、前記第１ブラケット部材（４）と前記第２ブラケット部材（５）とを、前記ネジ部を有する締結部材（６）によって前記連結方向に直交する方向に締結する締結工程と、
を備えることを特徴とする熱交換器の取付方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブラケット、および熱交換器の取付方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ラジエータ等の車両用の熱交換器は、弾性体からなる防振部材を有するブラケットにより車体側の支持部材（フロントエンドパネル等）に取り付けられている。この種の熱交換器では、防振部材（例えば、ゴム）により車両に支持されているが、搭載状態においてその支持が適正にされず、防振性機能を損ねてしまうことがある。
【０００３】
このような課題に対して、熱交換器を支持部材に取り付けるためのブラケットにて熱交換器の寸法バラツキを吸収可能とする構成が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
特許文献１のブラケットは、車体（支持部材）に固定された固定部材、および固定部材に形成されたガイドに沿ってスライド可能に構成されると共に、熱交換器に連結する連結部を有する可動部材で構成されている。これにより、可動部材を熱交換器の形状に応じて適切な位置にスライドさせ、可動部材と熱交換器との連結位置を調整することで、ブラケットにて熱交換器の寸法バラツキを吸収することができる。
【０００５】
具体的には、熱交換器の取り付け時において、ブラケットにおける可動部材が、固定部材に形成されたガイド上を熱交換器に形成された突起部（ピン）の突出方向に沿ってスライドするように構成されている。また、可動部材における熱交換器の突起部に対向する部位には、熱交換器の突起部に挿入可能な穴部を有する防振部材が装着されている。
【０００６】
そして、固定部材が支持部材に固定された状態で、可動部材を熱交換器に近づくようにスライドさせて可動部材の防振部材の穴部に熱交換器の突起部を挿入し、防振部材が押圧された状態で可動部材と熱交換器とが連結される。
【０００７】
なお、固定部材のガイドおよび可動部材におけるガイドに対向する部位には、可動部材のスライド方向を可動部材が熱交換器に近づく方向に規制するラチェット機構が設けられており、防振部材の穴部から熱交換器の突起部が抜けない構成とされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】国際公開第２００６−０２６５９１号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
ところで、特許文献１のように、熱交換器を支持部材に取り付ける際に、可動部材を熱交換器の突起部の突出方向にスライドさせて熱交換器とブラケットとを連結する構成とすると、可動部材のスライド量に応じて、可動部材に設けられた防振部材に余分な力が作用して、可動部材に設けられた防振部材の押さえ代にバラツキが生ずる。このように、防振部材の押さえ代にバラツキが生ずると、防振部材において適切に振動を吸収することができず、熱交換器を適切に保護することができない虞がある。
【００１０】
本発明は上記点に鑑みて、熱交換器の寸法のバラツキを吸収しつつ、ブラケットにおける防振部材の押さえ代のバラツキを抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、弾性体からなる防振部材（５１２）を有し、防振部材（５１２）を介して熱交換器（１）を支持部材（２）に取り付けるブラケットであって、支持部材（２）に対して固定される第１ブラケット部材（４）と、熱交換器（１）に突設された突起部（１４２）に防振部材（５１２）を介して連結されると共に、第１ブラケット部材（４）に装着される第２ブラケット部材（５）と、を備え、第２ブラケット部材（５）は、突起部（１４２）が突起部（１４２）の突出方向から挿入されることで、防振部材（５１２）が介在された状態で突起部（１４２）に連結される連結部（５１）、および突起部（１４２）と連結部（５１）の連結方向に直交する方向から第１ブラケット部材（４）に挿入することで、第１ブラケット部材（４）に装着される装着部（５２）を有して構成されており、
装着部（５２）には、第１ブラケット部材（４）側に延びる一対の腕部（５２５）が設けられており、
装着部（５２）を第１ブラケット部材（４）に挿入することで、一対の腕部（５２５）が第１ブラケット部材（４）側に係止されて、装着部（５２）が第１ブラケット部材（４）における前記連結方向の任意の位置で第１ブラケット部材（４）に装着される構成となっており、
装着部（５２）が第１ブラケット部材（４）に装着された状態で、第１ブラケット部材（４）と第２ブラケット部材（５）とを、前記連結方向に直交する方向に締結するネジ部を有する締結部材（６）を備えることを特徴とする。
【００１２】
これによると、支持部材（２）に固定された第１ブラケット部材（４）に、熱交換器（１）が連結された第２ブラケット部材（５）を装着することで、熱交換器（１）を支持部材（２）に取り付けることができる。
【００１３】
そして、第２ブラケット部材（５）の装着部（５２）には、第１ブラケット部材（４）側に延びる一対の腕部（５２５）が設けられており、装着部（５２）を第１ブラケット部材（４）に挿入することで、一対の腕部（５２５）が第１ブラケット部材（４）側に係止されて、装着部（５２）が第１ブラケット部材（４）における前記連結方向の任意の位置で第１ブラケット部材（４）に装着される構成としているので、熱交換器（１）の寸法のバラツキを吸収することができる。
【００１４】
さらに、第１ブラケット部材（４）に対して、熱交換器（１）の突起部（１４２）と第２ブラケット部材（５）の連結部（５１）との連結方向に直交する方向に、第２ブラケット部材（５）を挿入して装着する構成とし、かつ、第１ブラケット部材（４）と第２ブラケット部材（５）とを、前記連結方向に直交する方向にネジ部を有する締結部材（６）によって締結しているので、連結部（５１）に介在された防振部材（５１２）に余分な力を作用させることなく、第１ブラケット部材（４）に第２ブラケット部材（５）を装着することができる。
しかも、ネジ部を有する締結部材（６）を用いて、第１ブラケット部材（４）と第２ブラケット部材（５）とを前記連結方向に直交する方向に締結しているから、第１ブラケット部材（４）と第２ブラケット部材（５）との結合力をより強固にすることができる。
【００１５】
従って、熱交換器（１）の寸法のバラツキを吸収しつつ、ブラケットにおける防振部材（５１２）の押さえ代のバラツキを抑制することができる。なお、「突起部（１４２）と連結部（５１）との連結方向」は、「突起部（１４２）の突出方向」と一致する方向である。
【００１６】
また、請求項２に記載の発明では、請求項１に記載のブラケットにおいて、第１ブラケット部材（４）および第２ブラケット部材（５）は、互いに対向する部位に連結方向への移動を規制する移動規制部（４２３、５２３）が設けられていることを特徴とする。
【００１７】
これによると、第２ブラケット部材（５）を第１ブラケット部材（４）に装着した際に、第１ブラケット部材（４）に対する第２ブラケット部材（５）の装着位置が、熱交換器（１）の突起部（１４２）と第２ブラケット部材（５）の連結部（５１）との連結方向にずれてしまうことを抑制することができる。
【００２０】
また、請求項３に記載の発明では、弾性体からなる防振部材（５１２）を有するブラケット（３）により熱交換器（１）を支持部材（２）に取り付ける熱交換器の取付方法であって、ブラケット（３）は、支持部材（２）に対して固定される第１ブラケット部材（４）と、熱交換器（１）に突設された突起部（１４２）に防振部材（５１２）を介して連結されると共に、第１ブラケット部材（４）に装着される第２ブラケット部材（５）とを有して構成され、第２ブラケット部材（５）は、防振部材（５１２）が介在された状態で突起部（１４２）に連結される連結部（５１）、および連結部（５１）と突起部（１４２）との連結方向に直交する方向から第１ブラケット部材（４）に挿入することで、第１ブラケット部材（４）に装着される装着部（５２）を有して構成されており、
装着部（５２）には、第１ブラケット部材（４）側に延びる一対の腕部（５２５）が設けられており、さらに、第１ブラケット部材（４）と第２ブラケット部材（５）とを、前記連結方向に直交する方向に締結するネジ部を有する締結部材（６）を備え、
第１ブラケット部材（４）を支持部材（２）に固定する固定工程と、連結部（５１）に突起部（１４２）を突起部（１４２）の突出方向から挿入して、第２ブラケット部材（５）を熱交換器（１）に連結する連結工程と、連結工程の後、前記連結方向に直交する方向から第２ブラケット部材（５）を第１ブラケット部材（４）に挿入することで、一対の腕部（５２５）を第１ブラケット部材（４）側に係止して、装着部（５２）を第１ブラケット部材（４）における前記連結方向の任意の位置で第１ブラケット部材（４）に装着する装着工程と、装着部（５２）を第１ブラケット部材（４）に装着した状態で、第１ブラケット部材（４）と第２ブラケット部材（５）とを、ネジ部を有する締結部材（６）によって前記連結方向に直交する方向に締結する締結工程と、を備えることを特徴とする。
【００２１】
これによると、第１ブラケット部材（４）における熱交換器（１）の突起部（１４２）と第２ブラケット部材（５）の連結部（５１）との連結方向の所望の位置で、第２ブラケット部材（５）を第１ブラケット部材（４）に装着することで、熱交換器（１）の寸法のバラツキを吸収することができる。
【００２２】
さらに、第２ブラケット部材（５）は、第１ブラケット部材（４）に対して、熱交換器（１）の突起部（１４２）と第２ブラケット部材（５）の連結部（５１）との連結方向に直交する方向に挿入して装着し、かつ、第１ブラケット部材（４）と第２ブラケット部材（５）とを、前記連結方向に直交する方向にネジ部を有する締結部材（６）によって締結しているので、連結部（５１）に介在された防振部材（５１２）に余分な力を作用させることなく、第１ブラケット部材（４）に第２ブラケット部材（５）を装着することができる。
しかも、ネジ部を有する締結部材（６）を用いて、第１ブラケット部材（４）と第２ブラケット部材（５）とを前記連結方向に直交する方向に締結しているから、第１ブラケット部材（４）と第２ブラケット部材（５）との結合力をより強固にすることができる。
【００２３】
従って、熱交換器（１）の寸法のバラツキを吸収しつつ、ブラケット（３）における防振部材（５１２）の押さえ代のバラツキを抑制することができる。
【００２４】
なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】実施形態に係る熱交換器の全体構成を示す正面図である。
【図２】実施形態に係るブラケットの分解斜視図である。
【図３】実施形態に係る第１ブラケット部材の構造を説明する説明図である。
【図４】実施形態に係る第２ブラケット部材の構造を説明する説明図である。
【図５】実施形態に係る第２ブラケット部材の防振部材を説明する説明図である。
【図６】実施形態に係る第１ブラケット部材と第２ブラケット部材との組付方法を説明するための側面図である。
【図７】実施形態に係る第１ブラケット部材と第２ブラケット部材との組付方法を説明するための側面断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明の一実施形態について図１〜図７に基づいて説明する。図１は、本実施形態に係る熱交換器の全体構成を説明する正面図である。
【００２７】
本実施形態では、本発明に係るブラケット３を、熱交換器であるラジエータ１を支持部材である車体のフロントエンドパネル２に取り付けるラジエータ取付用ブラケットに適用したものである。
【００２８】
ラジエータ１は、冷却水が流れる複数本のチューブ１１およびチューブ１１の外表面に接合された波状のフィン１２からなる熱交換コア部１３、チューブ１１の長手方向両端部に接続される一対のタンク１４、１５等を有して構成されている。
【００２９】
本実施形態に係るラジエータ１は、上述のチューブ１１、フィン１２、一対のタンク１４、１５といった各構成部品が、例えば、アルミニウムやアルミニウム合金で構成されており、ろう付け接合等により一体に構成されている。
【００３０】
一対のタンク１４、１５は、図１中の上方側のタンクが、各チューブ１１に冷却水を分配する上方側タンク部１４を構成し、図１中の下方側のタンクが、各チューブ１１から流出する冷却水を集合させる下方側タンク部１５を構成している。
【００３１】
ラジエータ１の下方側タンク部１５には、その長手方向の両端側にフロントエンドパネル２の下端側に形成された嵌合穴部２１に、防振ゴム２１ａを介して嵌合する支持部材１６が設けられている。この支持部材１６は、ラジエータ１の下端側を支持するもので下方側タンク部１５に嵌め込み等により固定されている。
【００３２】
また、ラジエータ１の上方側タンク部１４には、その長手方向の両端側に後述する第２ブラケット部材５を取り付けるための台座部１４１と台座部１４１から上方側に突出する円筒状の突起部１４２が突設されている。この突起部１４２の先端には、外側に突出する爪部１４２ａが形成されている。
【００３３】
図２は、本実施形態に係るブラケット３の分解斜視図である。本実施形態のブラケット３は、図２に示すように、支持部材であるフロントエンドパネル２の上端側に固定される樹脂製の第１ブラケット部材４、ラジエータ１の上方側タンク部１４の台座部１４１に着座した状態で突起部１４２に連結される樹脂製の第２ブラケット部材５、および第１ブラケット部材４と第２ブラケット部材５とを締結するボルト状の締結部材６を有して構成されている。
【００３４】
ここで、本実施形態の各ブラケット部材４、５の詳細な構造について図２〜図５に基づいて説明する。図３は、本実施形態の第１ブラケット部材４の構造を説明する説明図であり、図３の（ａ）が第１ブラケット４の正面図（平坦面４２１側から見た図）であり、（ｂ）が（ａ）のＡ−Ａ断面図であり、（ｃ）が（ａ）のＢ−Ｂ断面図を示している。
【００３５】
第１ブラケット部材４は、図２および図３に示すように、固定用穴部４１１が形成されたパネル側固定部４１、当該パネル側固定部４１に一体に形成されて第２ブラケット部材５が装着される被装着部４２を有して構成されている。
【００３６】
第１ブラケット部材４は、締結用のボルト４１２がパネル側固定部４１の固定用穴部４１１に挿入された状態で、ボルト４１２にフロントエンドパネル２側に設けられたナット（図示略）に締め付けることで、フロントエンドパネル２に固定される。
【００３７】
第１ブラケット部材４の被装着部４２は、第２ブラケット部材５に対向する部位に上下方向に延びる平坦面４２１が形成されており、当該平坦面４２１の略中央部には、ネジ溝が形成された雌ネジ部４２２を有するナットが埋め込まれている。
【００３８】
この平坦面４２１には、雌ネジ部４２２の両側に幅方向に延びると共に上下方向に並んだ複数のＶ字状の溝からなる係止溝部４２３が設けられている（図３（ｃ）参照）。また、平坦面４２１における雌ネジ部４２２の下方側には、平坦面４２１を貫通するガイド穴部４２４が上下方向に延びるように形成されている。
【００３９】
被装着部４２における両側の横側壁には、後述する第２ブラケット部材５の装着部５２における一対の腕部５２５の先端部５２５ａを係止する係止突起部４２５が形成されている。なお、係止突起部４２５は、第２ブラケット部材５の一対の腕部５２５が第１ブラケット部材４の被装着部４２における上下方向（突起部１４２の突出方向）の任意の位置で係止可能となるように、上下方向に延びるように形成されている。
【００４０】
図４は、本実施形態の第２ブラケット部材５の構造を説明する説明図であり、図４の（ａ）が第２ブラケット部材５の正面図であり、（ｂ）が（ａ）のＣ−Ｃ断面図であり、（ｃ）が（ａ）の背面図（第１ブラケット部材４側）を示し、（ｄ）が第２ブラケット部材５の上面図を示し、（ｅ）が（ｂ）のＤ部の断面図を示している。また、図５は、本実施形態に係る第２ブラケット部材５の防振部材５１２の構造を説明する説明図であり、図５の（ａ）が防振部材５１２の分解断面図を示し、（ｂ）が防振部材５１２の断面図を示している。
【００４１】
第２ブラケット部材５は、図２および図４に示すように、ラジエータ１の上方側タンク部１４の台座部１４１に設けられた突起部１４２に連結される連結部５１、および連結部５１に一体に形成されて第１ブラケット部材４の被装着部４２に装着される装着部５２を有して構成されている。なお、第２ブラケット部材５は、図４（ｂ）に示すように、断面形状がＬ字形状とされており、底部に連結部５１が構成され、底部から垂直に立ち上がった隆起部に装着部５２が構成されている。
【００４２】
第２ブラケット部材５の連結部５１は、ラジエータ１に設けられた突起部１４２がその突出方向から挿入されることで、防振部材５１２が介在された状態で突起部１４２に連結されるように構成されている。
【００４３】
具体的には、第２ブラケット部材５の連結部５１は、図４（ｂ）に示すように、底部に開口する楕円形状の開口部５１１の周縁に係合する弾性体（例えば、ゴム）からなる防振部材５１２を有して構成されている。
【００４４】
防振部材５１２は、図５に示すように、その中央部に貫通穴５１２ａが形成されており、当該貫通穴５１２ａには、ラジエータ１の上方側タンク部１４の突起部１４２が挿入される筒状部５１３が設けられている。筒状部５１３には、突起部１４２の爪部１４２ａに係合する係合溝５１３ａが形成されている。
【００４５】
第２ブラケット部材５は、連結部５１の筒状部５１３に上方側タンク部１４の突起部１４２が突出方向（本実施形態では上下方向）から挿入されることで、防振部材５１２が介在された状態で、上方側タンク部１４の突起部１４２に連結される。なお、連結部５１の筒状部５１３に突起部１４２が挿入される際に、防振部材５１２が所望の押さえ代となるように押圧される。
【００４６】
第２ブラケット部材５の装着部５２は、第１ブラケット部材４の被装着部４２に対して、筒状部５１３の長手方向（上方側タンク部１４の突起部１４２の突出方向）に直交する方向に挿入することで、第１ブラケット部材４に装着されるように構成されている。
【００４７】
具体的には、第２ブラケット部材５の装着部５２は、第１ブラケット部材４の被装着部４２に対向する部位に、被装着部４２の平坦面４２１に対応する平坦面５２１が形成されており、当該平坦面５２１には、被装着部４２の雌ネジ部４２２に対応する位置に切欠き穴５２２が形成されている。この切欠き穴５２２は、後述する締結部材６を挿入可能なように、上方側に向かって延びるＵ字状の穴で構成されている。
【００４８】
装着部５２における平坦面５２１には、切欠き穴５２２の両側に幅方向に延びると共に上下方向に並んだ複数のＶ字状の凸部からなる係合凸部５２３が設けられている。この係合凸部５２３は、第１ブラケット部材４の被装着部４２における係止溝部４２３に対応する形状とされている（図４（ｅ）参照）。
【００４９】
また、装着部５２における平坦面５２１には、切欠き穴５２２の下方側に、第１ブラケット部材４の被装着部４２側に突出する板状のガイド部５２４が設けられている。このガイド部５２４は、第１ブラケット部材４の被装着部４２におけるガイド穴部４２４に挿入可能な形状とされており、被装着部４２に装着部５２を装着する際の補助部材として設けられている。
【００５０】
また、装着部５２における両側の横側壁には、第１ブラケット部材４の被装着部４２側に延びる一対の腕部５２５が設けられている。一対の腕部５２５は、その先端部５２５ａが内側に突出する形状を有している。
【００５１】
一対の腕部５２５の先端部５２５ａは、筒状部５１３と突起部１４２の連結方向、すなわち突起部１４２の突出方向（本実施形態では上下方向）に直交する方向（本実施形態では水平方向）に、被装着部４２における係止突起部４２５に係止されるように構成されている。
【００５２】
このため、一対の腕部５２５は、筒状部５１３と突起部１４２の連結方向、すなわち突起部１４２の突出方向（本実施形態では上下方向）に直交する方向（本実施形態では水平方向）から第１ブラケット部材４に挿入されることで、第１ブラケット部材４の被装着部４２に装着可能な構成となっている。なお、第１ブラケット部材４の被装着部４２に形成された係止突起部４２５は、上下方向に延びるように形成されているので、一対の腕部５２５と係止突起部４２５との係合位置を調整することで、第２ブラケット部材５を第１ブラケット部材４における上下方向（突起部１４２の突出方向）の任意の位置で装着することが可能となる。
【００５３】
締結部材６は、第１ブラケット部材４の被装着部４２と第２ブラケット部材５の装着部５２とを締結するもので、その先端部に第１ブラケット部材４の雌ネジ部４２２に螺合する雄ネジ部が形成されている。締結部材６が、第２ブラケット部材５の装着部５２の切欠き穴５２２を介して、第１ブラケット部材４の雌ネジ部４２２に締め付けられることで、第１ブラケット部材４と第２ブラケット部材５とが強固に連結される。
【００５４】
次に、上述したブラケット３によりラジエータ１を支持部材であるフロントエンドパネル２に取り付ける取付方法について図６および図７を用いて説明する。図６は、本実施形態に係る第１ブラケット部材４と第２ブラケット部材５との組付け状態を説明する側面図であり、図６の（ａ）が組付ける前の状態を示し、（ｂ）が組付けた後の状態を示している。また、図７は、本実施形態に係る第１ブラケット部材４と第２ブラケット部材５との組付け状態を説明する断面図であり、図７の（ａ）がラジエータ１と第２ブラケット部材５とを組付ける前の状態を示し、（ｂ）がラジエータ１と第２ブラケット部材５とを組付けた後の状態を示し、（ｃ）が第１ブラケット部材４と第２ブラケット部材５とを組み付けた後の状態を示している。なお、便宜上、図６では、ラジエータ１およびフロントエンドパネル２の図示を省略し、図７では、フロントエンドパネル２の図示を省略している。
【００５５】
まず、第１ブラケット部材４のパネル側固定部４１の固定用穴部４１１にボルト４１２を挿入し、フロントエンドパネル２側に設けられたナットに締め付けることで、第１ブラケット部材４をフロントエンドパネル２に固定する（固定工程）。
【００５６】
また、図７（ａ）および図７（ｂ）に示すように、第２ブラケット部材５の連結部５１の筒状部５１３に、ラジエータ１の上方側タンク部１４の突起部１４２を突出方向から挿入し、筒状部５１３の係合溝５１３ａに突起部１４２の爪部１４２ａを係合させて、第２ブラケット部材５をラジエータ１の上方側タンク部１４の突起部１４２に連結する（連結工程）。
【００５７】
そして、第２ブラケット部材５を上方側タンク部１４に取り付けた状態で、ラジエータ１の下端側の支持部材１６を、防振ゴム２１ａを介してフロントエンドパネル２の嵌合穴部２１に嵌合させて、ラジエータ１の下端側をフロントエンドパネル２に取り付ける。
【００５８】
次に、図６（ａ）および図６（ｂ）に示すように、第２ブラケット部材５の装着部５２のガイド部５２４を第１ブラケット部材４の被装着部４２のガイド穴部４２４に差し込む。そして、第２ブラケット部材５の装着部５２の一対の腕部５２５を、ラジエータ１の寸法バラツキに応じて、第１ブラケット部材４における上下方向の適切な位置で被装着部４２両横側壁に差し込んで、第２ブラケット部材５の装着部５２を第１ブラケット部材４の被装着部４２に挿入する。
【００５９】
この際、第２ブラケット５の連結部５１の防振部材５１２に余分な力が作用しないように、ラジエータ１の上方側タンク部１４の突起部１４２と第２ブラケット５の連結部５１との連結方向に直交する方向から第２ブラケット部材５の装着部５２を第１ブラケット部材４の被装着部４２に挿入する。
【００６０】
そして、装着部５２の平坦面５２１と被装着部４２の平坦面４２１とが当接する位置まで、第２ブラケット５の装着部５２を挿入し、第２ブラケット部材５における装着部５２の各腕部５２５の先端部５２５ａを、第１ブラケット部材４の被装着部４２における係止突起部４２５に係止する。
【００６１】
この際、装着部５２の平坦面５２１に形成された係合凸部５２３と被装着部４２の平坦面４２１に形成された係止溝部４２３とが係合する。これにより、第１ブラケット部材４に対する第２ブラケット部材５の装着位置が、ラジエータ１の突起部１４２と第２ブラケット５の連結部５１との連結方向にずれてしまうことを防止することができる。なお、本実施形態では、第１ブラケット部材４の被装着部４２に形成された係止溝部４２３、および第２ブラケット部材５の装着部５２に形成された係合凸部５２３が、第１ブラケット部材４に装着した第２ブラケット部材５の突起部１４２と連結部５２との連結方向への移動を規制する移動規制部を構成している。
【００６２】
このようにして、第１ブラケット部材４の被装着部４２に第２ブラケット部材５の装着部５２が装着されることで、第１ブラケット部材４と第２ブラケット部材５との仮固定が完了する（装着工程）。
【００６３】
その後、締結部材６を、第２ブラケット部材５の切欠き穴５２２を介在させた状態で、第１ブラケット部材４の雌ネジ部４２２に対して締結することで、第１ブラケット部材４と第２ブラケット部材５とが本締めされ、ラジエータ１がフロントエンドパネル２に取り付けられる。
【００６４】
以上説明した本実施形態によれば、支持部材であるフロントエンドパネル２に固定された第１ブラケット部材４に、ラジエータ１が連結された第２ブラケット部材５を装着することで、ラジエータ１をフロントエンドパネル２に取り付けることができる。
【００６５】
本実施形態では、第１ブラケット部材４におけるラジエータ１の突起部１４２と第２ブラケット部材５の連結部５１との連結方向の所望の位置で、第２ブラケット部材５の装着部５２を第１ブラケット部材４の被装着部４２に装着する構成としているので、第１ブラケット部材４への第２ブラケット部材５の装着位置を調整することで、防振性機能を損なうことなくラジエータ１を支持することができる。
【００６６】
さらに、本実施形態では、第１ブラケット部材４に対して、ラジエータ１の突起部１４２と第２ブラケット部材５の連結部５１との連結方向に直交する方向に、第２ブラケット部材５を挿入して装着する構成としているので、連結部５１に介在された防振部材５１２に余分な力を作用させることなく、第１ブラケット部材４に第２ブラケット部材５を装着することができる。
【００６７】
従って、本実施形態のブラケット３によりラジエータ１をフロントエンドパネル２に取り付けることで、ラジエータ１の寸法のバラツキを吸収しつつ、防振部材５１２の押さえ代のバラツキを抑制することができる。
【００６８】
また、第１ブラケット部材４に第２ブラケット部材５を装着した際に、第１ブラケット部材４の被装着部４２に形成した係止溝部４２３と第２ブラケット部材５に形成した係合凸部５２３とが係合するので、第１ブラケット部材４に対する第２ブラケット部材５の装着位置が、ラジエータ１の突起部１４２と第２ブラケット部材５の連結部５１との連結方向にずれてしまうことを抑制することができる。
【００６９】
（他の実施形態）
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、各請求項に記載した範囲を逸脱しない限り、各請求項の記載文言に限定されず、当業者がそれらから容易に置き換えられる範囲にも及び、かつ、当業者が通常有する知識に基づく改良を適宜付加することができる。例えば、以下のように種々変形可能である。
【００７０】
（１）上述の実施形態では、第１ブラケット部材４と第２ブラケット部材５をボルト状の締結部材６により締結する構成としているが、これに限定されず、例えば、ピンやリベット等により締結部材６を構成してもよい。
【００７１】
（２）上述の実施形態では、移動規制部として第１ブラケット部材４に係止溝部４２３を設け、第２ブラケット部材５に係合凸部５２３を設ける構成としているが、これに限定されない。例えば、第１ブラケット部材４に係合凸部を設け、第２ブラケット部材５に係止溝部を設ける構成としてもよい。また、係止溝部４２３および係合凸部５２３は、互いに係合可能な形状であれば、Ｖ字状に限らず、他の形状としてもよい。なお、移動規制部として係止溝部４２３および係合凸部５２３を設けることが好ましいが、例えば、第２ブラケット部材５の第１ブラケット部材４への装着時の位置ずれが生じ難い場合には、移動規制部としての係止溝部４２３および係合凸部５２３を設けなくともよい。
【００７２】
（３）上述の実施形態では、第１ブラケット部材４にガイド穴部４２４を設け、第２ブラケット部材５にガイド穴部４２４に挿入可能なガイド部５２４を設ける構成としているが、これに限定されず、例えば、第１ブラケット部材４にガイド部を設け、第２ブラケット部材５にガイド部が挿入されるガイド穴部を設ける構成としてもよい。
【００７３】
（４）上述の実施形態では、第１ブラケット部材４に係止突起部４２５を設け、第２ブラケット部材５に係止突起部４２５に係止される先端部５２５ａを有する一対の腕部５２５を設ける構成としているが、これに限定されない。例えば、第１ブラケット部材４に一対の腕部を設け、第２ブラケット部材５に一対の腕部を係止する係止突起部を設ける構成としてもよい。また、第１ブラケット部材４と第２ブラケット部材５との係合構造は、係止突起部４２５に一対の腕部５２５の先端部５２５ａに係止する構造に限らず、例えば、溝部に対して爪部を引っ掛けるような構造としてもよい。
【００７４】
（５）上述の実施形態では、ブラケット３によりラジエータ１を車体のフロントエンドパネル２に取り付ける例について説明したが、これに限定されない。例えば、ラジエータ１をフロントエンドパネル２以外の支持部材に取り付けてもよい。また、ブラケット３により、冷凍サイクルを構成するエバポレータ（蒸発器）やコンデンサ（凝縮器）といった熱交換器を支持部材に取り付けてもよい。
【符号の説明】
【００７５】
１      ラジエータ（熱交換器）
１４２  突起部
２      フロントエンドパネル（支持部材）
３      ブラケット
４      第１ブラケット
４２３  係止溝部（移動規制部）
５      第２ブラケット
５１    連結部
５１２  防振部材
５２    装着部
５２３  係合凸部（移動規制部）
６      締結部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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