(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
貫通孔が設けられた基壁と、該基壁の裏側面に設けられた少なくとも１つの凸部と、該基壁の表側面に設けられ、相手方ハウジングを嵌合させる周壁と、前記貫通孔の縁から立設され、該周壁内に突出した巻き付け部と、該巻き付け部の両側において該基壁に設けられたフラット回路体挿通用の一対のスリットと、を有するハウジングと、
前記凸部に嵌る孔部が設けられたフラット回路体と、
前記貫通孔に圧入されて前記巻き付け部の前記基壁側の端部に当接する弾性の栓部と、
を備え、
前記フラット回路体が、一方の前記スリットに挿通されて前記巻き付け部に沿って架け渡され、他方の前記スリットに挿通されて前記凸部に嵌められ、前記基壁の裏側に引っ張られた状態で、前記栓部が前記貫通孔に圧入されることにより該フラット回路体を前記貫通孔の内面に押し付けることを特徴とするフラット回路体組付け構造。
【請求項２】
前記貫通孔がフラット回路体幅方向に沿う前記内面を含む一対の長辺部と、フラット回路体長手方向に沿う一対の短辺部と、を有し、前記栓部が該長辺部と該短辺部とに弾性的に接触する矩形柱状に形成されたことを特徴とする請求項１記載のフラット回路体組付け構造。
【請求項３】
前記基壁には、前記貫通孔及び前記凸部を囲うようにリブが立設され、該リブの内側にシリコーンが流し込まれることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のフラット回路体組付け構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フラット回路体をハウジングに組み付けてコネクタを構成するフラット回路体組付け構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、例えば絶縁性フィルム上に電気導体を焼き付けて形成するフレキシブル・プリント・配線基壁（以下、ＦＰＣと記す）や、互いに平行配置された複数本の導体を絶縁被覆して成るフレキシブル・フラット・ケーブル等のフラット回路体は、その構造から狭い箇所での配策を可能にするとともに、可撓性を有する特性から可動部位に使用できるものとして、自動車の電装品を繋ぐワイヤハーネスや、電算機など各種機器類に多用されている。
【０００３】
ところで、これらフラット回路体は回路自体が可撓性を有するため、コネクタ接続する場合に、その端末がリジットな状態に端子化される必要がある（特許文献１、特許文献２参照）。図１４は、従来のコネクタ構造を示す断面図である。図１４に示すように、特許文献１に記載された従来のコネクタ構造１００は、複数の接続端子１２５と、これら接続端子１２５を収容する複数の端子収容室１２６を有するコネクタハウジング１２１と、該端子収容室１２６内に嵌装される複数の平板部１５１を有するホルダ１０５と、該ホルダ１０５に保持されるフラット回路体としてのＦＰＣ１０１と、を備えている。
【０００４】
上記ホルダ１０５は、複数の基体部１５０と、各基体部１５０からコネクタハウジング１２１に向かって延びた複数の平板部１５１と、を備えている。上記複数の平板部１５１それぞれには一対の固定ピン１１０が設けられている。上記一対の固定ピン１１０は、平板部１５１の基体部１５０側の端部（付根）に設けられている。また、一対の固定ピン１１０は、平板部１５１の表側面、及び、裏側面に設けられ、互いに離れる方向に凸である。
【０００５】
上記ＦＰＣ１０１は、所定回路を構成する複数の導体（図示しない）が絶縁性フィルム（図示しない）上に焼き付けられており、複数の導体は絶縁性シート（符号１０１で代用）によって覆われている。また、ＦＰＣ１０１には導体が互いに所定間隔を有して平行配置された導電部が形成されている。この導電部における導体間の絶縁性フィルムには、各平板部１５１の一対の固定ピン１１０に挿通される一対の取付孔１０２が形成されている。ＦＰＣ１０１は、各平板部１５１の各固定ピン１１０にＦＰＣ１０１の各取付孔１０２が挿通されることにより、ホルダ１０５に組み付けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００１−６８１８９号公報
【特許文献２】特開２００２−１２４３２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上述した従来のコネクタ構造１００には以下に示す問題点があった。即ち、従来のコネクタ構造１００は、ホルダ１０５の各固定ピン１１０と、ＦＰＣ１０１の各取付孔１０２と、の位置ずれによって、ＦＰＣ１０１と該ＦＰＣ１０１が巻かれるホルダ１０５との間にゆるみが生じてしまう虞れがあるという問題があった。ＦＰＣ１０１と該ＦＰＣ１０１が巻かれるホルダ１０５との間にゆるみが生じてしまうと、ＦＰＣ１０１と相手方の接続端子１２５との接触不良が生じてしまったり、ＦＰＣ１０１が接続端子１２５で傷んでしまう虞れがあるという問題があった。
【０００８】
本発明は、上記課題にかかる問題を解決することを目的としている。即ち、本発明は、フラット回路体と該フラット回路体が巻かれる巻き付け部との間にゆるみが発生することを防止でき、それに加えて、防水性を高めることができるフラット回路体組付け構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１記載の発明は、貫通孔が設けられた基壁と、該基壁の裏側面に設けられた少なくとも１つの凸部と、該基壁の表側面に設けられ、相手方ハウジングを嵌合させる周壁と、前記貫通孔の縁から立設され、該周壁内に突出した巻き付け部と、該巻き付け部の両側において該基壁に設けられたフラット回路体挿通用の一対のスリットと、を有するハウジングと、  前記凸部に嵌る孔部が設けられたフラット回路体と、前記貫通孔に圧入されて前記巻き付け部の前記基壁側の端部に当接する弾性の栓部と、を備え、前記フラット回路体が、一方の前記スリットに挿通されて前記巻き付け部に沿って架け渡され、他方の前記スリットに挿通されて前記凸部に嵌められ、前記基壁の裏側に引っ張られた状態で、前記栓部が前記貫通孔に圧入されることにより該フラット回路体を前記貫通孔の内面に押し付けることを特徴とするフラット回路体組付け構造である。
【００１０】
上記構成により、弾性の栓部が貫通孔に圧入されて圧縮され、該圧縮反力でフラット回路体を貫通孔の内面に押し付ける。
【００１１】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記貫通孔がフラット回路体幅方向に沿う前記内面を含む一対の長辺部と、フラット回路体長手方向に沿う一対の短辺部と、を有し、前記栓部が該長辺部と該短辺部とに弾性的に接触する矩形柱状に形成されたことを特徴とする。
【００１２】
上記構成により、弾性の栓部が貫通孔に圧入されて圧縮され、該圧縮反力で栓部が貫通孔の長辺部と短辺部とに弾性的に接触する。
【００１３】
請求項３記載の発明は、請求項１又は請求項２記載の発明において、前記基壁には、前記貫通孔及び前記凸部を囲うようにリブが立設され、該リブの内側にシリコーンが流し込まれることを特徴とする。
【００１４】
上記構成により、液状のシリコーンが枠状のリブ内に充填されて、常温設置で弾性的に硬化される。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１の発明によれば、前記孔部が前記凸部に嵌められ、前記フラット回路体が前記巻き付け部に沿って架け渡され前記基壁の裏側に引っ張られた状態で、前記栓部が前記貫通孔に圧入されることにより該フラット回路体を前記貫通孔の内面に押し付けるので、フラット回路体と巻き付け部との間にゆるみが発生することを防ぎ、フラット回路体と相手方の端子との接触不良を防止することができるとともに、フラット回路体が傷んでしまうことを防止することができる。また、水などの液体が貫通孔から基壁の表側、及び、基壁の裏側に侵入することを防止できる。
【００１６】
請求項２の発明によれば、前記貫通孔がフラット回路体幅方向に沿う前記内面を含む一対の長辺部と、フラット回路体長手方向に沿う一対の短辺部と、を有し、前記栓部が該長辺部と該短辺部とに弾性的に接触する矩形柱状に形成されたので、栓部が貫通孔を隙間なく塞ぐこととなり、水などの液体が貫通孔から基壁の表側、及び、基壁の裏側に侵入することを、確実に防止できる。
【００１７】
請求項３の発明によれば、前記基壁には、前記貫通孔及び前記凸部を囲うようにリブが立設され、前記リブの内側にシリコーンが流し込まれるので、自動車の走行中の振動などによってフラット回路体と巻き付け部との間にゆるみが発生することを、より一層、確実に防止できるとともに、水などの液体が貫通孔から基壁の表側、及び、基壁の裏側に侵入することを、より一層、確実に防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明にかかるフラット回路体組付け構造の一実施形態を示す断面図である。
【図２】図１に示されたフラット回路体組付け構造におけるコネクタに相手方コネクタが嵌合した状態を示す断面図である。
【図３】図２に示されたコネクタを構成するハウジングの表側を示す斜視図である。
【図４】図３に示されたハウジングの裏側を示す斜視図である。
【図５】図３中のＩ−Ｉ線に沿う断面図である。
【図６】図４に示されたハウジングに液状のシリコーンが流し込まれた状態を示す斜視図である。
【図７】図２に示されたコネクタを構成するフラット回路体であるＦＰＣを示す斜視図である。
【図８】図２に示されたコネクタを構成する栓部を示す斜視図である。
【図９】図３に示されたハウジングにＦＰＣが組み付けられる様子を示す斜視図である。
【図１０】図９に示されたハウジングに栓部が組み付けられた状態を示す斜視図である。
【図１１】図１０に示されたハウジングの要部を拡大して示す図である。
【図１２】図３に示されたハウジングにＦＰＣが組み付けられた状態を示す斜視図である。
【図１３】図２に示された相手方コネクタを示す斜視図である。
【図１４】従来のコネクタ構造を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
本発明の一実施の形態にかかるフラット回路体組付け構造におけるコネクタを図１ないし図１３を参照して説明する。上記コネクタ２’は、自動車の電装品である車載用カメラを接続するワイヤハーネスの一部を構成するものである。図１、図２に示すように、コネクタ２’は、該コネクタ２’が嵌合する相手方コネクタ７の後述する相手方ハウジング８を嵌合させる周壁２４と、該周壁２４内に突出する巻き付け部３と、を有するハウジング２と、該巻き付け部３に沿って配策されるＦＰＣ（フレキシブル・プリント・ケーブル）４と、ハウジング２に設けられた後述する貫通孔２２を塞ぐ弾性の栓部５と、を備えている。
【００２０】
上記ハウジング２は、図３、図４に示すように、貫通孔２２が設けられた板状の基壁２１と、該基壁２１の裏側面から凸に設けられ、ＦＰＣ４の後述する孔部４２に嵌る２つのボス２３と、該基壁２１の表側面に立設され貫通孔２２を囲う周壁２４と、該周壁２４内に突出した巻き付け部３と、貫通孔２２及び２つのボス２３を囲うように枠状に立設され、内側に液状のシリコーンが流し込まれるリブ２６と、基壁２１の周縁から立設しリブ２６を囲う枠部２７と、を一体に備えている。また、本発明において、図１、図２、図５中の基壁２１よりも紙面方向における上側を「表」と表現し、基壁２１よりも紙面方向における下側を「裏」と表現する。
【００２１】
上記基壁２１の表側面のうち、図５に示すように、後述する周壁２４の内側の部分は、周壁２４の外側の部分よりも高い位置、即ち、上方に位置している。また、基壁２１の裏側面のうち、後述するリブ２６の内側の部分は、リブ２６の外側の部分よりも高い位置、即ち、上方に位置している。
【００２２】
上記貫通孔２２は、図４、図５に示すように、互いに相対する一対の第１内面２２ａ、２２ｂと、これら第１内面２２ａ、２２ｂの縁に連なる一対の第２内面２２ｃ、２２ｄと、によって構成されている。これら内面２２ａ、２２ｂ、２２ｃ、２２ｄは、基壁２１の表側面と裏側面とに連なっている。各第１内面２２ａ、２２ｂの矢印Ｙ方向の寸法は、各第２内面２２ｃ、２２ｄの矢印Ｘ方向の寸法よりも大きく、貫通孔２２は平面視が長方形状に形成されている。上記第１内面２２ａ、２２ｂのうち、後述する２つのボス２３側には第１内面２２ａが設けられ、２つのボス２３から離れた側には第１内面２２ｂが設けられている。また、一対の第１内面２２ａは、特許請求の範囲に記載された「長辺部」に相当し、第１内面２２ｂは、特許請求の範囲に記載された「貫通孔の内面」及び「長辺部」に相当する。また、一対の第２内面２２ｃ、２２ｄは、特許請求の範囲に記載された「短辺部」に相当する。
【００２３】
また、本明細書では、矢印Ｘは貫通孔２２の幅方向を示し、矢印Ｙは貫通孔２２の長手方向を示し、矢印Ｚは、矢印Ｙ方向及び矢印Ｘ方向に対して直交する方向であり、貫通孔２２の貫通方向、コネクタ２’の高さ方向、コネクタ２’と相手コネクタ７との嵌合方向、及び、巻き付け部３の突出方向を示している。
【００２４】
また、貫通孔２２の長手方向（矢印Ｙ方向）の寸法は、後述するＦＰＣ４の幅方向（矢印Ｘ方向）よりも僅かに大きくなるように形成されている。このＦＰＣ４は、貫通孔２２の長手方向とＦＰＣ４の幅方向とが平行となるように配索され、貫通孔２２の幅方向とＦＰＣ４の長手方向とが平行となるように配索される。
【００２５】
上記２つのボス２３は、図４に示すように、互いに間隔をあけて貫通孔２２の長手方向（矢印Ｙ方向）に設けられている。各ボス２３は基壁２１の裏側面から凸の円柱状に形成されている。２つのボス２３が貫通孔２２の長手方向に設けられているので、ＦＰＣ４は、該ＦＰＣ４の幅方向と貫通孔２２の長手方向とがＦＰＣ４の幅方向とが平行となるように配索される。各ボス２３は、特許請求の範囲に記載された「凸部」に相当する。２つのボス２３は、少なくとも一つ設けられていれば良い。
【００２６】
上記周壁２４は、図３に示すように、貫通孔２２を互いの間に位置付ける一対の第１壁部２４ａ、２４ｂと、これら壁部２４ａ、２４ｂを互いに連ねる一対の第２壁部２４ｃ、２４ｄと、によって枠状に形成されている。上記各第１壁部２４ａ、２４ｂの矢印Ｙ方向の寸法は、上記各第２壁部２４ｃ、２４ｄの矢印Ｘ方向の寸法よりも大きく、周壁２４は平面視が長方形状に形成されている。また、一対の第１壁部２４ａ、２４ｂのうち一方の第１壁部２４ａの外面には、相手方ハウジング８の後述する係止孔８３に係止する係止突起２５が設けられている。
【００２７】
上記巻き付け部３は、図３に示すように、基壁２１の表側面に対して垂直な本体壁部３１と、該本体壁部３１の矢印Ｙ方向の両端に設けられ、貫通孔２２の第２内面２２ｃ、２２ｄに連なる一対の側壁部３２と、を一体に有している。即ち、巻き付け部３は貫通孔２２の縁から立設されている。
【００２８】
上記本体壁部３１は、該本体壁部３１の基壁２１から離れた先端部３ａが断面半円状に形成されている。この本体壁部３１の先端は、図５に示すように、周壁２４よりも低い位置、即ち、下方に位置している。
【００２９】
また、本体壁部３１は、図５に示すように、該本体壁部３１の基壁２１側の基端３ｂに向かうに従って、貫通孔２２の第１内面２２ａ、２２ｂから離れる方向に傾斜した一対のテーパ３ｃを有している。上記一対のテーパ３ｃは貫通孔２２内に設けられている。この一対のテーパ３ｃが設けられているので、各第１内面２２ａ、２２ｂと各テーパ３ｃとの間口が大きくなり、ＦＰＣ４を後述するスリット２９内に挿通し易くできる。また、本体壁部３１は、その基端３ｂが平坦に形成されている。
【００３０】
また、図５に示すように、本体壁部３１と第１内面２２ａ、２２ｂとは互いに間隔を空けている。このため、本体壁部３１と第１内面２２ａ、２２ｂと間には、基壁２１の表面側、に開口し、貫通孔２２の長手方向に延びた、ＦＰＣ挿通用の一対のスリット２９が形成されている。上記一対のスリット２９は巻き付け部３の矢印Ｘ方向の両側に設けられている。上記一対のスリット２９は貫通孔２２と連通している。
【００３１】
上記リブ２６は、図４に示すように、４つの隔壁２６ａを備えている。これら隔壁２６ａはその形状が等しく形成され、リブ２６は平面視が矩形状に形成されている。このリブ２６内に、図６に示すように、液状のシリコーンが流し込まれることにより該液状のシリコーンがリブ２６内に充填されて、該液状のシリコーンが弾性的に硬化されることにより、ボス２３などを埋設した覆い部６が形成される。この覆い部６は、栓部５によって塞がれた基壁２１の貫通孔２２をさらに覆うので、水などの液体が貫通孔２２から基壁２１の表側、及び、基壁２１の裏側に侵入するのを、確実に防止できる。
【００３２】
上記枠部２７は、図４に示すように、４つの外壁２７ａを備えている。これら外壁２７ａはその形状が等しく形成され、リブ２６は平面視が矩形状に形成されている。
【００３３】
上記ＦＰＣ４は、図７に示すように、複数の導体４０と、該導体４０を被覆する被覆部４１と、を有して扁平な帯状に形成されている。導体４０は少なくとも銅または銅合金を含んだ導電性を有する金属で構成されている。また、導体４０は、断面形状が矩形状に形成されているとともに複数の導体４０が互いに平行に延びている。上記被覆部４１は、絶縁性の合成樹脂からなり、扁平な帯状に形成されて導体４０を被覆している。また、被覆部４１は、複数の導体４０同士を電気的に絶縁している。また、ＦＰＣ４は、特許請求の範囲に記載された「フラット回路体」に相当する。「フラット回路体」は、本明細書においては、複数の導体４０と該導体４０を被覆する被覆部４１とを備えて扁平な帯状に形成されているものを意味する。「フラット回路体」として、ＦＰＣ４の代わりにＦＦＣ（フレキシブル・フラット・ケーブル）を用いることもできる。
【００３４】
ＦＰＣ４には、図７に示すように、前述したハウジング２の２つのボス２３それぞれに嵌る２つの孔部４２が設けられている。２つの孔部４２は、ＦＰＣ４の幅方向に間隔をあけて設けられている。各孔部４２は正円形である。２つの孔部４２はＦＰＣ４の一端部に設けられている。また、ＦＰＣ４の孔部４２よりも他端側には、Ｌ字状に曲げられた２つの曲げ部４ａ、４ｂと、２つの曲げ部４ａ、４ｂ間のＵ字状の折り返し部４３と、が設けられている。上記折り返し部４３のうち、後述する相手方コネクタ７の端子９が接触する部分は、導体４０が外部に露出している。この折り返し部４３は、巻き付け部３に巻かれる。
【００３５】
上記栓部５はゴムなどの弾性体から構成されている。また、栓部５は、図８に示すように、互いに相対する一対の第１の面５ａ、５ｂと、これら面５ａ、５ｂの幅方向の両縁ａに連なる一対の第２の面５ｃ、５ｄと、各面５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄの長手方向の両縁ｂに連なる一対の第３の面５ｅ、５ｆと、によって、矩形柱状に形成されている。上記各面５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄは長方形状に形成されている。この栓部５は、縁ａの寸法が貫通孔２２の長手方向の寸法よりも大きく、縁ｂの寸法が、貫通孔２２の幅方向の寸法よりも大きく形成されており、第２の面５ｃ、５ｄの面積は、貫通孔２２よりも大きい。
【００３６】
この栓部５は、図１に示すように、基壁２１の貫通孔２２を塞ぐように該貫通孔２２に圧入されて圧縮された状態で、一対の第２の面５ｃ、５ｄのうち一方の面５ｃが巻き付け部３の基端３ｂに当接し、栓部５の圧縮反力で第１の面５ａ、５ｂが、貫通孔２２の第１内面２２ａ、２２ｂに弾性的に接触し、第３の面５ｅ、５ｆが、貫通孔２２の第２内面２２ｃ、２２ｄに弾性的に接触する。栓部５が貫通孔２２の内面２２ａ、２２ｂ、２２ｃ、２２ｄに弾性的に接触することにより、水などの液体が貫通孔２２から基壁２１の表側、及び、基壁２１の裏側に侵入することを、確実に防止できる。
【００３７】
次に、ＦＰＣ４をハウジング２に組み付ける手順について、図９、図１０、図１１、図１２を参照しながら以下に説明する。まず、図９に示すように、ＦＰＣ４の２つの孔部４２それぞれを２つのボス２３に嵌めて、ＦＰＣ４の該ＦＰＣ４の孔部４２から離れた他端を、貫通孔２２及び一方のスリット２９に挿通させ、そして、巻き付け部３に沿って他方のスリット２９及び貫通孔２２に挿通させて、ＦＰＣ４を巻き付け部３に沿って架け渡し、図１０に示すように、ＦＰＣ４の他端を基板２１の裏側に引っ張りながら、栓部５を貫通孔２２に圧入する。こうすることにより、図１１に示すように、弾性の栓部５が貫通孔２２に圧入されて圧縮され、該圧縮反力で栓部５が、ＦＰＣ４を貫通孔２２の第１内面２２ａ、２２ｂに押し付けるとともに、第２内面２２ｃ、２２ｄに弾性的に接触する。こうして、図１２に示すように、ＦＰＣ４はハウジング２にゆるみなく組み付けられる。
【００３８】
上記相手方コネクタ７は、図２、図１３に示すように、複数（図示例では３つ）の端子９と、これら端子９を収容する端子収容室８１と、各端子９に接続された電線１０を収容する電線収容室８５（図２に示す）と、を有する相手方ハウジング８と、を備えている。
【００３９】
上記各端子９は、一対の電線１０それぞれに接続される一対の電線接続部９１と、該一対の電線接続部９１それぞれに連なる各弾性接触片９２と、を備えている。上記一対の弾性接触片９２は互いの間に前述した巻き付け部３及びＦＰＣ４の折り返し部４３を挟持することにより、端子９とＦＰＣ４とを電気的に接続する。各端子９は互いに間隔をあけて並び、各一対の弾性接触片９２は各端子９が並ぶ方向（矢印Ｙ方向）に対して直交する方向（矢印Ｘ方向）に設けられる。
【００４０】
上記相手方ハウジング８は、図１３に示すように、端子収容室８１と該端子収容室８１に連なる電線収容室８５（図２に示す）とを有した相手方ハウジング本体８０と、該相手方ハウジング本体８０を囲う筒状の外壁８２と、を一体に備えている。上記外壁８２には、コネクタの周壁２４に設けられた係止突起２５が係止する係止孔８３と、該係止孔８３の両側に設けられ、該外壁８２の縁を切り欠いた一対のスリット８４と、が設けられている。
【００４１】
次に、上述した構成のコネクタ２’の組み立て手順について以下に説明する。まず、周知の射出成型によって、貫通孔２２が設けられた基壁２１と、２つのボス２３と、周壁２４と、巻き付け部３と、リブ２６と、枠部２７と、が一体成形されたハウジング２を得る。このハウジング２にＦＰＣ４を配策し、栓部５を貫通孔２２内に圧入し、リブ２６内に液状のシリコーンを流し込み、該シリコーンを常温設置により硬化することにより覆い部６を形成する。こうしてコネクタ２’を組み立てる。
【００４２】
次に、コネクタ２’と相手方コネクタ７とを嵌合させる手順について、図２を参照して説明する。まず、コネクタの周壁２４を相手方コネクタ７の相手方ハウジング本体８０と外壁８２との間に矢印Ｚに沿って挿入して、一対の弾性接触片９２によって巻き付け部３及びＦＰＣ４の折り返し部４３を挟持させる。係止突起２５が係止孔８３に係止する。こうして、ＦＰＣ４と相手方コネクタ７の端子９とが電気的に接続され、コネクタ２’と相手方コネクタ７とが嵌合する。
【００４３】
上述した実施形態によれば、フラット回路体としてのＦＰＣ４の孔部４２がハウジング２の凸部としてのボス２３に嵌められ、ＦＰＣ４が巻き付け部３に沿って架け渡され基壁２１の裏側に引っ張られた状態で、弾性の栓部５が貫通孔２２に圧入されることにより、栓部５が貫通孔２２に圧入されて圧縮され、該圧縮反力でＦＰＣ４を貫通孔２２の第１内面２２ｂに押し付けることとなり、ＦＰＣ４と巻き付け部３との間にゆるみが発生することを防ぎ、かつ、ＦＰＣ４と相手方の端子９との接触不良を防止することができるとともに、ＦＰＣ４が傷んでしまうことを防止することができる。また、水などの液体が貫通孔２２から基壁２１の表側、及び、基壁２１の裏側に侵入することを防止できる。
【００４４】
また、貫通孔２２がフラット回路体幅方向に沿う長辺部である第１内面２２ａ、２２ｂと、フラット回路体長手方向に沿う短辺部である第２内面２２ｃ、２２ｄと、を有し、弾性の栓部５が貫通孔２２に圧入されて圧縮され、該圧縮反力で栓部５が貫通孔２２の第１内面２２ａ、２２ｂ（長辺部）と第２内面２２ｃ、２２ｄ（短辺部）とに弾性的に接触するので、栓部５が貫通孔２２を隙間なく塞ぐこととなり、水などの液体が貫通孔２２から基壁２１の表側、及び、基壁２１の裏側に侵入することを、確実に防止できる。
【００４５】
また、基壁２１には、貫通孔２２及び凸部２３を囲うようにリブ２６が立設され、該リブ２６の内側にシリコーンが流し込まれるので、シリコーンが枠状のリブ２６内に充填されて、常温設置で弾性的に硬化されることとなり、自動車の走行中の振動などによってＦＰＣ４と巻き付け部３との間にゆるみが発生することを、確実に防止できるとともに、水などの液体が貫通孔２２から基壁２１の表側、及び、基壁２１の裏側に侵入することを、より一層、確実に防止できる。
【００４６】
なお、上述した実施形態では、上記コネクタ２’は、リブ２６内にシリコーンが流し込まれることにより形成される覆い部６を備えているが、本発明はこれに限ったものではなく、覆い部６はなくてもよい。
【００４７】
また、上述した実施形態では、コネクタ２’は、自動車の電装品である車載用カメラを接続するワイヤハーネスの一部を構成するものであるが、カメラ以外に、例えば、ワイヤハーネスを構成するコネクタと、機器直付けコネクタとを接続する場合においても適用可能である。
【００４８】
また、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
【符号の説明】
【００４９】
１             フラット回路体の組付け構造
２             ハウジング
２'             コネクタ
３             巻き付け部
３ｂ           巻き付け部の基部（端部）
４             ＦＰＣ（フラット回路体）
５             栓部
８             相手方ハウジング
２１           基壁
２２           貫通孔
２２ａ         第１内面（長辺部）
２２ｂ         第１内面（貫通孔の内面、長辺部）
２２ｃ、２２ｄ （一対の）第２内面（一対の短辺部）
２３           ボス（凸部）
２４           周壁
２６           リブ
２９          （一対の）スリット
４２           孔部
Ｚ             突出方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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