(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
アスファルト混合物を敷きならす前の施工面に乳剤を散布する乳剤散布部と、
該乳剤散布部により散布された乳剤に対し分解剤を供給する分解剤供給部と、
該分解剤供給部による分解剤供給後に発生する水分を除去する水分除去部と、
を含んで構成される乳剤散布装置。
【請求項２】
前記水分除去部は、
前記水分を吸い取る吸水器を含んで構成される、請求項１記載の乳剤散布装置。
【請求項３】
前記水分除去部は、
前記水分を吹き飛ばす送風器を含んで構成される、請求項１記載の乳剤散布装置。
【請求項４】
前記水分除去部は、
前記水分を吸引する吸引器を含んで構成される、請求項１記載の乳剤散布装置。
【請求項５】
前記水分除去部は、
前記水分を加熱する加熱器を含んで構成される、請求項１記載の乳剤散布装置。
【請求項６】
前記水分除去部は、
前記分解剤供給後の施工面に当接して押圧する押圧器をさらに含んで構成される、請求項２〜５のいずれか１項に記載の乳剤散布装置。
【請求項７】
アスファルト混合物を敷きならす敷きならし装置を車両後部に備えた敷きならし機械であって、
請求項１〜６のいずれかに記載の乳剤散布装置を、前記敷きならし装置の前方に備えた敷きならし機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
アスファルト混合物の舗設、特に、アスファルト舗装における路盤上の基層、表層の舗設に関する技術が以下に開示される。
【背景技術】
【０００２】
例えば、先に舗設されたアスファルト混合物の基層上又は既存の路面上に、表層としてアスファルト混合物を敷きならす場合、表層とその下層（基層や路面）との接着性を高めるために、タックコートと呼ばれる処理が下層表面に施される。タックコートは、特許文献１に開示されるように、施工面である下層表面に乳剤を散布することにより施工される。
【０００３】
タックコートに使用される乳剤は、アスファルト（５０％〜７０％）、水、乳化剤等を適宜混合した散布作業に適する液剤である。特許文献１では、アスファルトフィニッシャ等の敷きならし機械に乳剤タンク及び乳剤散布装置を取り付け、アスファルト混合物が敷きならされる前の下層表面に乳剤を散布することが開示されている。
【０００４】
タックコートとして散布された乳剤が良好に接着層として機能するためには、乳剤に含まれた水分を散布後に乳剤中からできるだけ追い出す必要のあることが知られている。その一例として、特許文献２に、敷きならし機械に設置した乳剤散布装置において、乳剤散布直後に分解剤を供給する仕組みとすることにより、散布した乳剤の分解を促進して水分を分離することが開示されている。散布後の乳剤中から水分を分離することにより乳剤の粘度が高まるので、表層がポーラスアスファルト混合物により構成される場合であっても、タックコートの層が良好に形成される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平０４−２０３００６号公報
【特許文献２】特開２００６−０７０４６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
下層表面に乳剤を散布した直後に表層のアスファルト混合物を敷きならす技術は、開粒度アスファルト混合物を表層材料に使用する場合には適しているが、密粒度アスファルト混合物を表層材料に使用する場合には、適しているとは言えない。その理由は、乳剤の接着性が密粒度アスファルト混合物の場合には低下するからである。
【０００７】
乳剤上に敷きならされるのがポーラスアスファルト混合物であれば、その混合物層の隙間を通じて、分解剤により乳剤中から分離した水分（分離して乳剤上に染み出た水分）が抜け出るので、乳剤と表層との接着性に支障はない。しかし、乳剤上に敷きならされるのが密粒度アスファルト混合物の場合には、その混合物層の空隙率が小さいため前記水分の抜け出る隙間が無く、該水分は表層下に閉じ込められたままとなる。その結果、表層下に残留する水分に起因して、表層と下層との接着が不均一になり、あるいは接着力が不足し、接着性が低下する。すなわち、表層材料として密粒度アスファルト混合物を使用する場合には、下層表面に散布した乳剤と表層との接着性が低下するので、何らかの工夫が必要である。
【０００８】
このような背景に鑑みて本発明は、表層材料が密粒度アスファルト混合物であっても支障なく乳剤を適用可能な乳剤散布装置を提案する。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために提案する乳剤散布装置は、アスファルト混合物を敷きならす前の施工面に乳剤を散布する乳剤散布部と、該乳剤散布部により散布された乳剤に対し分解剤を供給する分解剤供給部と、該分解剤供給部による分解剤供給後に発生する水分を除去する水分除去部と、を含んで構成される。
【００１０】
このような乳剤散布装置は、アスファルト混合物を敷きならす敷きならし装置を車両後部に備えた敷きならし機械において、その敷きならし装置の前方に備えることができる。
【発明の効果】
【００１１】
上記提案に係る乳剤散布装置によると、乳剤から分離する水分を、アスファルト混合物を敷きならす前に除去するので、上層に密粒度アスファルト混合物を敷きならす場合であっても、その下に閉じ込められる水分が抑制される。したがって、乳剤とその上のアスファルト混合物との接着性の低下が防止され、本乳剤散布装置を使用して散布する乳剤は、その上に密粒度アスファルト混合物を敷きならす場合及びポーラスアスファルト混合物を敷きならす場合の両方に適合する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】乳剤散布装置を備えた敷きならし機械の実施形態を示した図。
【図２】乳剤散布装置における水分除去部の第１実施形態を示した図。
【図３】図２に示す水分除去部の押圧器を示した図。
【図４】図２に示す水分除去部の吸水器を示した図。
【図５】乳剤散布装置における水分除去部の第２実施形態を示した図。
【図６】乳剤散布装置における水分除去部の第３実施形態を示した図。
【図７】乳剤散布装置における水分除去部の第４実施形態を示した図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
図１には、乳剤散布装置を備えた敷きならし機械の実施形態として、アスファルトフィニッシャを示している。図示の実施形態は、路盤上に先に舗設されたアスファルト混合物の基層上に、表層として密粒度アスファルト混合物を敷きならす施工状態を示している。
【００１４】
敷きならし機械１は、車両１ａの前部にホッパ１ｂを備えると共に後部に敷きならし装置１ｃを備えている。そのホッパ１ｂに、ダンプトラック２からアスファルト混合物が供給され、ホッパ１ｂに入ったアスファルト混合物は、バーフィーダなどの搬送装置によって後部の敷きならし装置１ｃへ搬送される。敷きならし装置１ｃは、搬送装置から送り出されたアスファルト混合物をスクリュスプレッダによって敷き拡げ、敷き拡げられたアスファルト混合物をスクリードで敷きならす構成をもつ、既存の装置である。敷きならし装置１ｃにより敷きならされたアスファルト混合物の表層Ｇは、後続のロードローラ３によって締め固められる。
【００１５】
敷きならし機械１において、敷きならし装置１ｃの前方に乳剤散布装置１０が設置されており、アスファルト混合物を敷きならす前の施工面に乳剤が散布される。乳剤散布装置１０は、乳剤散布部１１と、分解剤供給部１２と、水分除去部１３とを、車両１ａの下部に設置して構成されている。乳剤散布部１１には、車両１ａの上部に搭載されたタンク１４から乳剤が送られ、分解剤供給部１２には、タンク１４から分解剤が送られる。
【００１６】
分解剤供給部１２は乳剤散布部１１の後方に設けられ、乳剤散布部１１が下層表面に散布する乳剤に対し、分解剤を供給する。乳剤散布部１１及び分解剤供給部１２は、例えば上記特許文献に開示されたようなスプレーバを含んだ周知の構成を流用したものでよく、詳しい説明は省略する。
【００１７】
水分除去部１３は、分解剤供給部１２の後方に設けられ、分解剤を供給した後に発生する水分を除去する。この水分除去部１３の第１実施形態について、図２〜図４に示す。第１実施形態の水分除去部１３は、分解剤供給後の施工面に当接して押圧する押圧器２０と、該押圧器２０による押圧後に水分を吸い取る吸水器２１と、を含んで構成される。これら押圧器２０及び吸水器２１は、フレーム１３ａを介して車両１ａに装着される。フレーム１３ａは、車両１ａにボルト止め等で取り付けられる金属板である。なお、本実施形態では押圧器２０を備えた例を示すが、押圧器２０は水分除去の補助的存在であり、設けないで済む場合もあり得る。
【００１８】
図３に側面から見た図を示す押圧器２０は、例えばＳＵＳ製の金属筒（中空）ローラで、端面壁から突出する軸２０ａがフレーム１３ａに軸支されて回転する。押圧器２０として使用する金属筒ローラの軸方向長さは、施工幅相当とすることができ、この場合は１つの金属ローラを使用するだけでよい。また、軸方向長さを施工幅よりも短くした金属ローラを、軸方向へ複数直列に並べて施工幅相当にすることもできる。押圧器２０のローラ周面には、筒内と筒外とを連通させる貫通孔２０ｂが多数形成されている。
【００１９】
この押圧器２０は、自重又は付勢手段２０ｃによる下方付勢によって、乳剤が散布された後の施工面（乳剤散布面）を押圧する。押圧器２０が押圧することにより、分解剤の作用で分離した水分が施工面から押し出され、押し出される水分は、押圧器２０の周面に多数の貫通孔２０ｂがあることにより、施工面上に染み出すことができる。なお、押圧器２０は、ローラ形が最適であるが、これに限定されるものではなく、圧力を加えて水分を押し出す作用を得られる形状であれば、ソリやスキー形などの他の形状も可能である。また、材質も金属製に限らず、ディンプルを設けた樹脂製などでも押圧器２０を形成可能である。
【００２０】
図４に側面から見た図を示す吸水器２１は、押圧器２０によって表面上に現れた水分を吸い取るもので、図示の例では、吸水材としてスポンジを使用したスポンジローラ２１ａが使われている。スポンジローラ２１ａは、軸筒２１ｂを中心軸としてその周囲にスポンジを周設して形成される。軸筒２１ｂはＳＵＳ製で、両端が開口していると共に、筒内と筒外とを連通させる貫通孔２１ｃが筒周面に多数形成される。中心軸としての軸筒２１ｂは、両端部がスポンジから突出しており、当該突出端部が、それぞれ３つの支持ローラ２１ｄにより回転可能に支持されることで、スポンジローラ２１ａが軸支されて回転する。支持ローラ２１ｄは、フレーム１３ａに装着されて軸筒２１ｂの両端部を３点支持する。このスポンジローラ２１ａの軸方向長さは、押圧器２０と整合させるのがよい。また、軸筒２１ｂは、金属製に限らず、樹脂製等の他の材質でもよい。
【００２１】
軸筒２１ｂの中には、例えば樹脂製の水受けパイプ２１ｅが挿入される（図４Ｂ）。水受けパイプ２１ｅは、軸方向長さが軸筒２１ｂよりも長く、両端部が軸筒２１ｂから突出しており、この突出端部において、ブラケット１３ｂ（図２）によりフレーム１３ａに固定される（回転しない）。また、水受けパイプ２１ｅの両端面壁には水抜き口２１ｆが突設され、この水抜き口２１ｆに、例えば吸引機から延びたホース等が連結される。水受けパイプ２１ｅは、ブラケット１３ｂにより固定される突出端部を除いて、中間部位２１ｇの上半分が切り欠かれて開口し、当該部位２１ｇが雨樋形状に形成されている。この中間部位２１ｇにより、スポンジローラ２１ａから絞り出されて軸筒２１ｂの貫通孔２１ｃを通る水が受け止められる。水受けパイプ２１ｅに受け止められた水は、水抜き口２１ｆから吸引される。
【００２２】
スポンジローラ２１ａの上には、金属製等の絞りローラ２１ｈが設けられている。絞りローラ２１ｈは、その両端面壁から突出する軸２１ｉがそれぞれ揺動アーム２１ｊに軸支され（図２）、該揺動アーム２１ｊに従って上下に揺動可能に設けられる。揺動アーム２１ｊは、フレーム１３ａの内側に一端部が軸支されて、絞りローラ２１ｈを軸支した他端部が上下に揺動する。これにより揺動可能な絞りローラ２１ｈは、自重又は付勢手段２１ｋの付勢によって、スポンジローラ２１ａに圧力をかけ、スポンジに含まれた水分を絞り出す。
【００２３】
以上の構造の水分除去部１３が、分解剤供給後の施工面上に現れた水分を除去するので、この後に敷きならし装置１ｃによってアスファルト混合物が敷きならされるときには、敷きならされたアスファルト混合物の下に閉じ込められる水分が抑制される。したがって、乳剤とその上のアスファルト混合物との接着性の低下が防止され、密粒度アスファルト混合物であっても、ポーラスアスファルト混合物と同等に乳剤によるタックコートを適用して敷きならすことができる。
【００２４】
また、乳剤散布装置１０に水分除去部１３を備えることにより、乳剤散布及び分解剤供給後に、水分が蒸発するまで待つ養生時間が不要になる。したがって、作業時間の短縮を図ることができる。そして、養生時間が不要なので、本実施形態に係る乳剤散布装置１０は、敷きならし機械１において敷きならし装置１ｃの前に組み込むことが可能となり、乳剤散布によるタックコートの施工から表層のアスファルト混合物の施工までを１台の敷きならし機械１によって連続施工することが実現される。
【００２５】
水分除去部１３の第２実施形態について、図５に示す。第２実施形態の水分除去部１３は、分解剤供給後の施工面に当接して押圧する押圧器２０と、押圧器２０による押圧後に水分を吹き飛ばす送風器２２と、を含んで構成される。このうちの押圧器２０は、第１実施形態の押圧器２０と同じ構造である。
【００２６】
送風器２２は、フレーム１３ａの内側にボルト２２ａで端面が固定され、断面形状が下向き“コ”字状の角形吹き出しダクトであり、施工幅相当の長さを有する。あるいは、施工幅よりも短い２つの送風器２２を前後に並べ、敷きならし装置１ｃのスクリードの伸縮に従動させる構造とすることもできる。送風器２２には、例えば敷きならし機械１に搭載されたエアコンプレッサＡｉｒから圧縮空気が供給され、この圧縮空気が、送風器２２から分解剤供給後の施工面に吹き付けられる。空気を吹き付けることにより、表面上に現れた水分が吹き飛ばされ、除去される。単に空気を吹き付けるだけではなく、送風器２２内にヒータを設けて空気を加熱し、加熱空気を吹き付けるようにしてもよい。この場合は、送風器２２が加熱器（乳剤加熱部）としても機能することになる。
【００２７】
水分除去部１３の第３実施形態について、図６に示す。第３実施形態の水分除去部１３は、分解剤供給後の施工面に当接して押圧する押圧器２０と、押圧器２０による押圧後に水分を吸引する吸引器２３と、を含んで構成される。第３実施形態の押圧器２０も、第１実施形態の押圧器２０と同じ構造である。
【００２８】
吸引器２３は、フレーム１３ａの内側にボルト２３ａで端面が固定され、断面形状が下向き“コ”字状の角形吸い込みダクトであり、施工幅相当の長さを有する。あるいは、施工幅よりも短い２つの吸引器２３を前後に並べ、敷きならし装置１ｃのスクリードの伸縮に従動させる構造とすることもできる。吸引器２３は、例えば敷きならし機械１に搭載されたサイクロン式気水分離装置Ｖａｃにつながれており、表面上に現れた水分を吸引して除去する。気水分離装置Ｖａｃに吸引された水はタンクに回収される。吸引器２３の後側壁には、施工面上の水分を掻き集めるべく、ゴム等の弾性体を使用したブレード２３ｂが取り付けられて垂下する。
【００２９】
水分除去部１３の第４実施形態について、図７に示す。第４実施形態の水分除去部１３は、乳剤加熱部として構成したもので、分解剤供給後の施工面に当接して押圧する押圧器２０と、押圧器２０による押圧後に施工面を加熱する加熱器２４と、を含んで構成される。第４実施形態の押圧器２０も、第１実施形態の押圧器２０と同じ構造である。
【００３０】
加熱器２４は、フレーム１３ａの内側にボルト２４ａで端面が固定され、施工幅相当の長さをもつ、電気又はガスをエネルギー源とする加熱装置である。この加熱器２４の場合も、施工幅よりも短い２つの加熱器２４を前後に並べ、敷きならし装置１ｃのスクリードの伸縮に従動させる構造とすることができる。加熱器２４は、例えば敷きならし機械１に搭載されたコントローラＣｎｔに接続され、電源又は燃料供給その他の制御が実施される。加熱器２４による加熱で、施工面上に現れた水分の蒸発が促進され除去される。
【００３１】
当該加熱器２４の具体例としては、電気ヒータ、遠赤外線ヒータ、ＩＨヒータ、マイクロ波加熱装置、ガスバーナがあげられる。電気式の場合は制御が比較的容易であり、燃料式の場合は火力が強いといった利点がある。
【符号の説明】
【００３２】
１  敷きならし機械
１ａ  車両
１ｂ  ホッパ
１ｃ  敷きならし装置
１０  乳剤散布装置
１１  乳剤散布部
１２  分解剤供給部
１３  水分除去部
２０  押圧器
２１  吸水器
２２  送風器
２３  吸引器
２４  加熱器
【図１】
0005650472.tif 000002
【図２】
0005650472.tif 000003
【図３】
0005650472.tif 000004
【図４】
0005650472.tif 000005
【図５】
0005650472.tif 000006
【図６】
0005650472.tif 000007
【図７】
0005650472.tif 000008