(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下方向にのびるとともに通風方向と直角をなす方向に間隔をおいて配置された複数の熱交換チューブからなるチューブ列が、通風方向に並んで２列設けられており、風下側チューブ列および風上側チューブ列に、それぞれ複数の熱交換チューブからなる複数のチューブ群が設けられ、風下側上下両ヘッダ部に、風下側チューブ列のチューブ群の数と同数の区画が設けられるとともに、各区画に風下側チューブ列の各チューブ群の熱交換チューブが通じさせられ、風上側上下両ヘッダ部に、風上側チューブ列のチューブ群の数と同数の区画が設けられるとともに、各区画に風上側チューブ列の各チューブ群の熱交換チューブが通じさせられ、風下側上下両ヘッダ部のうちのいずれか一方のヘッダ部における一端の区画に冷媒入口が設けられ、風上側上下両ヘッダ部のうちの冷媒入口が設けられた風下側ヘッダ部と同じ側のヘッダ部における冷媒入口と同一端の区画に冷媒出口が設けられ、風下側チューブ列における冷媒入口から最も遠い位置にある最遠チューブ群の熱交換チューブ内の冷媒の流れ方向と、風上側チューブ列における冷媒出口から最も遠い位置にある最遠チューブ群の熱交換チューブ内の冷媒の流れ方向とが同一方向となっており、風下側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の風下側最遠区画内に、風下側最遠区画の冷媒入口側に隣り合う区画から冷媒が流入するようになされているエバポレータにおいて、
風下側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の風下側最遠区画と、風上側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の風上側最遠区画とが冷媒連通路によって通じさせられており、風下側最遠区画が設けられたヘッダ部に、風下側最遠区画内から風上側最遠区画内への冷媒の流入を促進する促進部材が設けられ、促進部材が、風下側最遠区画内における熱交換チューブの並び方向の中間部でかつ熱交換チューブ側の部分に設けられ、かつ風下側最遠区画内の熱交換チューブ側への冷媒の流入を阻害する邪魔板からなり、邪魔板における熱交換チューブとは反対側の縁部に、風下側最遠区画における冷媒入口とは反対側の端部に向かって風上側最遠区画側に傾斜したガイド部材が設けられているエバポレータ。
【請求項２】
風下側チューブ列に、複数の熱交換チューブからなる第１〜第３のチューブ群が、冷媒入口側の端部から他端部側に向かって並んで設けられ、風上側チューブ列に、複数の熱交換チューブからなる第４および第５のチューブ群が、冷媒出口側とは反対側の端部から冷媒出口側の端部に向かって並んで設けられ、
風下側上下両ヘッダ部に、それぞれ第１〜第３チューブ群の熱交換チューブが通じる第１〜第３区画が設けられ、風上側上下両ヘッダ部に、それぞれ第４および第５チューブ群の熱交換チューブが通じる第４および第５区画が設けられ、風下側の上下いずれかのヘッダ部の第１区画に冷媒入口が設けられるとともに、風上側の上下いずれかのうちの冷媒入口が設けられた側に位置するヘッダ部の第５区画に冷媒出口が設けられ、
風下側チューブ列の第３チューブ群が最遠チューブ群であり、風下側の上下いずれかのヘッダ部における冷媒入口が設けられた側のヘッダ部の第３区画が、第３チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の最遠区画であり、風上側チューブ列の第４チューブ群が最遠チューブ群であり、風上側の上下いずれかのヘッダ部における冷媒出口が設けられた側のヘッダ部の第４区画が、第４チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の最遠区画である請求項１記載のエバポレータ。
【請求項３】
風下側チューブ列に、複数の熱交換チューブからなる第１〜第４のチューブ群が、冷媒入口側の端部から他端部側に向かって並んで設けられ、風上側チューブ列に、複数の熱交換チューブからなる第５〜第７のチューブ群が、冷媒出口側とは反対側の端部から冷媒出口側の端部に向かって並んで設けられ、
風下側上下両ヘッダ部に、それぞれ第１〜第４チューブ群の熱交換チューブが通じる第１〜第４区画が設けられ、風上側上下両ヘッダ部に、それぞれ第５〜第７チューブ群の熱交換チューブが通じる第５〜第７区画が設けられ、風下側の上下いずれかのヘッダ部の第１区画に冷媒入口が設けられるとともに、風上側の上下いずれかのうちの冷媒入口が設けられた側に位置するヘッダ部の第７区画に冷媒出口が設けられ、
風下側チューブ列の第４チューブ群が最遠チューブ群であり、風下側の上下いずれかのヘッダ部における冷媒入口が設けられた側と反対側のヘッダ部の第４区画が、第４チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の最遠区画であり、風上側チューブ列の第５チューブ群が最遠チューブ群であり、風上側の上下いずれかのヘッダ部における冷媒出口が設けられた側と反対側のヘッダ部の第５区画が、第５チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の最遠区画である請求項１記載のエバポレータ。
【請求項４】
冷媒入口が、風下側上ヘッダ部に設けられ、冷媒出口が、風上側上ヘッダ部に設けられている請求項１〜３のうちのいずれかに記載のエバポレータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、たとえば自動車に搭載される冷凍サイクルであるカーエアコンに好適に使用されるエバポレータに関する。
【０００２】
この明細書および特許請求の範囲において、図１〜図４および図１０の上下を上下というものとする。
【背景技術】
【０００３】
この種のエバポレータとして、上下方向にのびるとともに通風方向と直角をなす方向に間隔をおいて配置された複数の熱交換チューブからなるチューブ列が、通風方向に並んで２列設けられており、風下側チューブ列に、複数の熱交換チューブからなる３以上のチューブ群が設けられ、風上側チューブ列に、複数の熱交換チューブからなりかつ風下側チューブ列のチューブ群の数よりも１つ少ないチューブ群が設けられ、風下側および風上側チューブ列の熱交換チューブの上下両端部が、それぞれ風下側および風上側上下両ヘッダ部に通じさせられており、風下側上下両ヘッダ部に、風下側チューブ列のチューブ群の数と同数の区画が設けられるとともに、各区画に風下側チューブ列の各チューブ群の熱交換チューブが通じさせられ、風上側上下両ヘッダ部に、風上側チューブ列のチューブ群の数と同数の区画が設けられるとともに、各区画に風上側チューブ列の各チューブ群の熱交換チューブが通じさせられ、風下側上下両ヘッダ部のうちのいずれか一方のヘッダ部における一端の区画に冷媒入口が設けられ、風上側上下両ヘッダ部のうちの冷媒入口が設けられた風下側ヘッダ部と同じ側のヘッダ部における冷媒入口と同一端の区画に冷媒出口が設けられ、風下側チューブ列における冷媒入口から最も遠い位置にある最遠チューブ群の熱交換チューブ内の冷媒の流れ方向と、風上側チューブ列における冷媒出口から最も遠い位置にある最遠チューブ群の熱交換チューブ内の冷媒の流れ方向とが同一方向となっており、風下側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の風下側最遠区画内に、風下側最遠区画の冷媒入口側に隣り合う区画から冷媒が流入するようになされたエバポレータが提案されている（特許文献１参照）。
【０００４】
ところで、特許文献１記載の形式のエバポレータにおいては、冷却性能の向上を目的として、熱交換チューブ内の冷媒の流れ方向が同一方向である風下側チューブ列および風上側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブ内を流れる冷媒量を均一化することが求められる。
【０００５】
そこで、特許文献１記載の１つのエバポレータおいては、風下側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の最遠区画と、風上側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の最遠区画とが、熱交換コア部の横方向に突出するように設けられた連通手段により通じさせられている。しかしながら、この場合、連通手段が熱交換コア部の横方向に突出しているので、エバポレータを配置する際にデッドスペースが生じるという問題がある。
【０００６】
また、上特許文献１記載の他の１つのエバポレータにおいては、風下側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の最遠区画と、風上側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の最遠区画との間に仕切壁が設けられるとともに、当該仕切壁に両最遠区画どうしを通じさせる連通穴が形成されている。しかしながら、風下側最遠区画に流入した冷媒の風上側最遠区画内への流入が速やかに行われず、風下側最遠区画内と風上側最遠区画内に流入する冷媒量が不均一になる。したがって、風下側最遠区画に接続された風下側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブに流入する冷媒量と、風上側最遠区画に接続された風上側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブに流入する冷媒量とが不均一になって、十分な冷却性能を得られないという問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００９−１５６５３２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
この発明の目的は、上記問題を解決し、冷媒入口および冷媒出口から最も遠い位置にあり、かつ通風方向に並んで設けられているとともに熱交換チューブ内の冷媒の流れ方向が同一方向である２つのチューブ群の熱交換チューブ内を流れる冷媒量を均一化して冷却性能を向上しうるエバポレータを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上記目的を達成するために以下の態様からなる。
【００１０】
1)上下方向にのびるとともに通風方向と直角をなす方向に間隔をおいて配置された複数の熱交換チューブからなるチューブ列が、通風方向に並んで２列設けられており、風下側チューブ列および風上側チューブ列に、それぞれ複数の熱交換チューブからなる複数のチューブ群が設けられ、風下側上下両ヘッダ部に、風下側チューブ列のチューブ群の数と同数の区画が設けられるとともに、各区画に風下側チューブ列の各チューブ群の熱交換チューブが通じさせられ、風上側上下両ヘッダ部に、風上側チューブ列のチューブ群の数と同数の区画が設けられるとともに、各区画に風上側チューブ列の各チューブ群の熱交換チューブが通じさせられ、風下側上下両ヘッダ部のうちのいずれか一方のヘッダ部における一端の区画に冷媒入口が設けられ、風上側上下両ヘッダ部のうちの冷媒入口が設けられた風下側ヘッダ部と同じ側のヘッダ部における冷媒入口と同一端の区画に冷媒出口が設けられ、風下側チューブ列における冷媒入口から最も遠い位置にある最遠チューブ群の熱交換チューブ内の冷媒の流れ方向と、風上側チューブ列における冷媒出口から最も遠い位置にある最遠チューブ群の熱交換チューブ内の冷媒の流れ方向とが同一方向となっており、風下側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の風下側最遠区画内に、風下側最遠区画の冷媒入口側に隣り合う区画から冷媒が流入するようになされているエバポレータにおいて、
風下側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の風下側最遠区画と、風上側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の風上側最遠区画とが冷媒連通路によって通じさせられており、風下側最遠区画が設けられたヘッダ部に、風下側最遠区画内から風上側最遠区画内への冷媒の流入を促進する促進部材が設けられ、促進部材が、風下側最遠区画内における熱交換チューブの並び方向の中間部でかつ熱交換チューブ側の部分に設けられ、かつ風下側最遠区画内の熱交換チューブ側への冷媒の流入を阻害する邪魔板からなり、邪魔板における熱交換チューブとは反対側の縁部に、風下側最遠区画における冷媒入口とは反対側の端部に向かって風上側最遠区画側に傾斜したガイド部材が設けられているエバポレータ。
【００１１】
2)風下側チューブ列に、複数の熱交換チューブからなる第１〜第３のチューブ群が、冷媒入口側の端部から他端部側に向かって並んで設けられ、風上側チューブ列に、複数の熱交換チューブからなる第４および第５のチューブ群が、冷媒出口側とは反対側の端部から冷媒出口側の端部に向かって並んで設けられ、
風下側上下両ヘッダ部に、それぞれ第１〜第３チューブ群の熱交換チューブが通じる第１〜第３区画が設けられ、風上側上下両ヘッダ部に、それぞれ第４および第５チューブ群の熱交換チューブが通じる第４および第５区画が設けられ、風下側の上下いずれかのヘッダ部の第１区画に冷媒入口が設けられるとともに、風上側の上下いずれかのうちの冷媒入口が設けられた側に位置するヘッダ部の第５区画に冷媒出口が設けられ、
風下側チューブ列の第３チューブ群が最遠チューブ群であり、風下側の上下いずれかのヘッダ部における冷媒入口が設けられた側のヘッダ部の第３区画が、第３チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の最遠区画であり、風上側チューブ列の第４チューブ群が最遠チューブ群であり、風上側の上下いずれかのヘッダ部における冷媒出口が設けられた側のヘッダ部の第４区画が、第４チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の最遠区画である上記1)記載のエバポレータ。
【００１２】
3)風下側チューブ列に、複数の熱交換チューブからなる第１〜第４のチューブ群が、冷媒入口側の端部から他端部側に向かって並んで設けられ、風上側チューブ列に、複数の熱交換チューブからなる第５〜第７のチューブ群が、冷媒出口側とは反対側の端部から冷媒出口側の端部に向かって並んで設けられ、
風下側上下両ヘッダ部に、それぞれ第１〜第４チューブ群の熱交換チューブが通じる第１〜第４区画が設けられ、風上側上下両ヘッダ部に、それぞれ第５〜第７チューブ群の熱交換チューブが通じる第５〜第７区画が設けられ、風下側の上下いずれかのヘッダ部の第１区画に冷媒入口が設けられるとともに、風上側の上下いずれかのうちの冷媒入口が設けられた側に位置するヘッダ部の第７区画に冷媒出口が設けられ、
風下側チューブ列の第４チューブ群が最遠チューブ群であり、風下側の上下いずれかのヘッダ部における冷媒入口が設けられた側と反対側のヘッダ部の第４区画が、第４チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の最遠区画であり、風上側チューブ列の第５チューブ群が最遠チューブ群であり、風上側の上下いずれかのヘッダ部における冷媒出口が設けられた側と反対側のヘッダ部の第５区画が、第５チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の最遠区画である上記1)記載のエバポレータ。
【００１３】
4)冷媒入口が、風下側上ヘッダ部に設けられ、冷媒出口が、風上側上ヘッダ部に設けられている上記1)〜3)のうちのいずれかに記載のエバポレータ。
【発明の効果】
【００１４】
上記1)〜4)のエバポレータによれば、風下側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の風下側最遠区画と、風上側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブが通じさせられた冷媒流れ方向上流側の風上側最遠区画とが冷媒連通路によって通じさせられており、風下側最遠区画内から風上側最遠区画内への冷媒の流入を促進する促進部材を備えているので、風下側最遠区画内から風上側最遠区画内への冷媒の流入が促進されることになり、風下側最遠区画内と風上側最遠区画内に流入する冷媒量が均一化される。したがって、風下側最遠区画に接続された風下側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブに流入する冷媒量と、風上側最遠区画に接続された風上側チューブ列の最遠チューブ群の熱交換チューブに流入する冷媒量とが均一化される。その結果、冷媒入口および冷媒出口から最も遠い位置にあり、かつ通風方向に並んで設けられているとともに、熱交換チューブ内の冷媒の流れ方向が同一方向である２つのチューブ群の熱交換チューブ内を流れる冷媒量を均一化することが可能になって、エバポレータの冷却性能が優れたものになる。
【００１５】
上記1)のエバポレータによれば、風下側最遠区画に流入した冷媒の風上側最遠区画内への流入を促進する促進部材を、比較的簡単に設けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】この発明の第１の実施形態のエバポレータの全体構成を示す一部切り欠き斜視図である。
【図２】図１のエバポレータの全体構成を概略的に示すとともに冷媒の流れを示す斜視図である。
【図３】図１のエバポレータの構成を概略的に示す図１のＡ−Ａ線断面に相当する図である。
【図４】図１のエバポレータの構成を概略的に示す図１のＢ−Ｂ線断面に相当する図である。
【図５】図１のエバポレータの風下側上ヘッダ部の第３区画および風上側上ヘッダ部の第４区画を概略的に示す斜視図である。
【図６】促進部材の第１の変形例を示す図５相当の図である。
【図７】促進部材の第２の変形例を示す図５相当の図である。
【図８】促進部材の第３の変形例を示す図５相当の図である。
【図９】促進部材の第４の変形例を示す図５相当の図である。
【図１０】この発明の第２の実施形態のエバポレータの全体構成を概略的に示すとともに冷媒の流れを示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、この発明の実施形態を、図面を参照して説明する。以下に述べる実施形態は、この発明によるエバポレータをカーエアコンを構成する冷凍サイクルに適用したものである。
【００１８】
全図面を通じて同一部分および同一物には同一符号を付して重複する説明を省略する。
【００１９】
なお、以下の説明において、「アルミニウム」という用語には、純アルミニウムの他にアルミニウム合金を含むものとする。
【００２０】
また、以下の説明において、隣接する熱交換チューブどうしの間の通風間隙を流れる空気の下流側（図１、図２および図１０に矢印Ｘで示す方向）を前、これと反対側を後というものとし、図１〜図４および図１０の左右を左右というものとする。
【００２１】
図１はこの発明の第１の実施形態のエバポレータの全体構成を示し、図２〜図４はその構成を概略的に示す。なお、図２〜図４においては、熱交換チューブやフィンなどの具体的な図示は省略されている。また、図５は図１のエバポレータの要部の構成を示す。
【００２２】
図１において、エバポレータ(1)は、上下方向に間隔をおいて配置されたアルミニウム製第１ヘッダタンク(2)およびアルミニウム製第２ヘッダタンク(3)と、両ヘッダタンク(2)(3)の間に設けられた熱交換コア部(4)とを備えている。
【００２３】
第１ヘッダタンク(2)は、風下側（前側）に位置する風下側ヘッダ部(5)と、風上側（後側）に位置しかつ風下側ヘッダ部(5)に一体化された風上側ヘッダ部(6)とを備えている。ここでは、風下側ヘッダ部(5)と風上側ヘッダ部(6)とは、第１ヘッダタンク(2)を仕切部(2a)により前後に仕切ることによって設けられている。第２ヘッダタンク(3)は、風下側（前側）に位置する風下側ヘッダ部(7)と、風上側（後側）に位置しかつ風下側ヘッダ部(7)に一体化された風上側ヘッダ部(8)とを備えている。ここでは、風下側ヘッダ部(7)と風上側ヘッダ部(8)とは、第２ヘッダタンク(3)を仕切部(3a)により前後に仕切ることによって設けられている。以下の説明において、第１ヘッダタンク(2)の風下側ヘッダ部(5)を風下側上ヘッダ部、第２ヘッダタンク(3)の風下側ヘッダ部(7)を風下側下ヘッダ部、第１ヘッダタンク(2)の風上側ヘッダ部(6)を風上側上ヘッダ部、第２ヘッダタンク(3)の風上側ヘッダ部(8)を風上側下ヘッダ部というものとする。したがって、風下側上ヘッダ部(5)と風上側上ヘッダ部(6)、および風下側下ヘッダ部(7)と風上側下ヘッダ部(8)とが、それぞれ第１ヘッダタンク(2)および第２ヘッダタンク(3)に、仕切部(2a)(3a)を介して通風方向に並んで設けられていることになる。
【００２４】
熱交換コア部(4)は、幅方向を通風方向に向けるとともに左右方向（通風方向と直角をなす方向）に間隔をおいて配置され、かつ上下方向にのびる複数のアルミニウム製扁平状熱交換チューブ(9)からなるチューブ列(11)(12)が、前後方向に並んで２列設けられ、各チューブ列(11)(12)の隣接する熱交換チューブ(9)どうしの間の通風間隙および左右両端の熱交換チューブ(9)の外側に、それぞれ前後両チューブ列(11)(12)の熱交換チューブ(9)に跨るようにアルミニウム製コルゲートフィン(13)が配置されて熱交換チューブ(9)にろう付され、左右両端のコルゲートフィン(13)の外側にそれぞれアルミニウム製サイドプレート(14)が配置されてコルゲートフィン(13)にろう付されることにより構成されている。風下側チューブ列(11)の熱交換チューブ(9)の上下両端部は、風下側上下両ヘッダ部(5)(7)内に突出するように挿入された状態で両ヘッダ部(5)(7)に連通状に接続され、風上側チューブ列(12)の熱交換チューブ(9)の上下両端部は、風上側上下両ヘッダ部(6)(8)内に突出するように挿入された状態で両ヘッダ部(6)(8)に連通状に接続されている。なお、風下側チューブ列(11)の熱交換チューブ(9)の数と風上側チューブ列(12)の熱交換チューブ(9)の数とは等しくなっている。すべての熱交換チューブ(9)は同一の構成であり、各熱交換チューブ(9)の冷媒通路の数、および各熱交換チューブ(9)の複数の冷媒通路の通路断面積の合計が同一になっている。
【００２５】
図２〜図４に示すように、風下側チューブ列(11)には、左右方向に間隔をおいて配置された複数の熱交換チューブ(9)からなる３つのチューブ群(11A)(11B)(11C)が、右端から左端に向かって並んで設けられ、風上側チューブ列(12)には、左右方向に間隔をおいて配置された複数の熱交換チューブ(9)からなる２つ（風下側チューブ列(11)のチューブ群の数よりも１つ少ない数）のチューブ群(12A)(12B)が、左端から右端に向かって並んで設けられている。
【００２６】
風下側上下両ヘッダ部(5)(7)に、それぞれ風下側チューブ列(11)のチューブ群(11A)(11B)(11C)と同数でかつ各チューブ群(11A)(11B)(11C)の熱交換チューブ(9)が通じる区画(15)(16)(17)および(18)(19)(21)が設けられている。風下側上ヘッダ部(5)における右端の区画(15)の右端部に冷媒入口(22)が設けられている。ここで、風下側チューブ列(11)の３つのチューブ群(11A)(11B)(11C)を冷媒入口(22)側端部（右端部）から他端部（左端部）に向かって第１〜第３チューブ群といい、第１〜第３チューブ群(11A)(11B)(11C)の熱交換チューブ(9)が通じる区画(15)(16)(17)および(18)(19)(21)を冷媒入口(22)側端部（右端部）から他端部（左端部）に向かって第１〜第３区画というものとする。第３チューブ群(11C)が、風下側チューブ列(11)における冷媒入口(22)から最も遠い位置にある最遠チューブ群であり、風下側上ヘッダ部(5)の第３区画(17)が、第３チューブ群(11C)の熱交換チューブ(9)が通じさせられた冷媒流れ方向上流側（上側）の風下側最遠区画である。
【００２７】
風上側上下両ヘッダ部(6)(8)に、それぞれ風上側チューブ列(12)のチューブ群(12A)(12B)と同数でかつ各チューブ群(12A)(12B)の熱交換チューブ(9)が通じる区画(23)(24)および(25)(26)が設けられている。風上側上ヘッダ部(6)における右端の区画(24)の右端部（冷媒入口(22)と同一端部）に冷媒出口(27)が設けられている。ここで、風上側チューブ列(12)の２つのチューブ群(12A)(12B)を冷媒出口(27)とは反対側の端部（左端部）から冷媒出口側(27)の端部（右端部）に向かって第４〜第５チューブ群といい、第４〜第５チューブ群(12A)(12B)の熱交換チューブ(9)が通じる区画(23)(24)および(25)(26)を冷媒出口(27)とは反対側の端部（左端部）から冷媒出口(27)側の端部（右端部）に向かって第４〜第５区画というものとする。第４チューブ群(12A)が、風上側チューブ列(12)における冷媒出口(27)から最も遠い位置にある最遠チューブ群であり、風上側上ヘッダ部(6)の第４区画(23)が、第４チューブ群(12A)が通じさせられた冷媒流れ方向上流側（上側）の風上側最遠区画である。
【００２８】
なお、風下側チューブ列(11)の第１および第２チューブ群(11A)(11B)を構成する熱交換チューブ(9)の合計数は、風上側チューブ列(12)の第５チューブ群(12B)を構成する熱交換チューブ(9)の数と等しくなっており、風下側チューブ列(11)の第３チューブ群(11C)を構成する熱交換チューブ(9)の数は、風上側チューブ列(12)の第４チューブ群(12A)を構成する熱交換チューブ(9)の数と等しくなっている。また、風下側上下両ヘッダ部(5)(7)における第１区画(15)(18)と第２区画(16)(19)の左右方向の合計長さは、風上側上下両ヘッダ部(6)(8)における第５区画(24)(26)の左右方向の長さと等しく、風下側上下両ヘッダ部(5)(7)における第３区画(17)(21)の左右方向の長さは、風上側上下両ヘッダ部(6)(8)における第４区画(23)(25)の左右方向の長さと等しくなっている。
【００２９】
風下側上ヘッダ部(5)の第１区画(15)と第２区画(16)との間には仕切壁(28)が設けられ、これにより両区画(15)(16)は非連通状態となっている。また、風下側上ヘッダ部(5)の第２区画(16)の左端部が全体に開口するとともに、第３区画(17)の右端部が全体に開口することにより両区画(16)(17)は連通状態となっており、冷媒が、第２区画(16)内から真っ直ぐ左方に流れて第３区画(17)内に流入するようになされている。ここで、第３区画(17)の右端部の開口が、第３区画(17)内に冷媒を流入させる入口部分(30)となっている。
【００３０】
風下側下ヘッダ部(7)の第１区画(18)の左端部が全体に開口するとともに、第２区画(19)の右端部が全体に開口することにより両区画(18)(19)は連通状態となっており、冷媒が、第１区画(18)内から真っ直ぐ左方に流れて第２区画(19)内に流入するようになされている。また、風下側下ヘッダ部(7)の第２区画(19)と第３区画(21)との間には仕切壁(29)が設けられ、これにより両区画(19)(21)は非連通状態となっている。
【００３１】
風上側上ヘッダ部(6)の第４区画(23)と第５区画(24)との間には仕切壁(31)が設けられ、これにより両区画(23)(24)は非連通状態となっている。また、風上側下ヘッダ部(8)の第４区画(25)の右端部が全体に開口するとともに、第５区画(26)の左端部が全体に開口することにより両区画(25)(26)は連通状態となっており、冷媒が、第４区画(25)内から真っ直ぐ右方に流れて第５区画(26)内に流入するようになされている。
【００３２】
風下側上ヘッダ部(5)の第３区画(17)と、風上側上ヘッダ部(6)の第４区画(23)とは、第１ヘッダタンク(2)の仕切部(2a)における入口部分(30)および仕切壁(31)よりも左側の部分に左右方向に間隔をおいて設けられた貫通穴からなる複数の連通路(32)によって通じさせられている。
【００３３】
風下側下ヘッダ部(7)の第３区画(21)と、風上側下ヘッダ部(8)の第４区画(25)とは、第２ヘッダタンク(3)の仕切部(3a)における仕切壁(29)よりも左側の部分に設けられた連通部(33)によって通じさせられている。
【００３４】
上述のようにして各区画(15)〜(19)(21)(23)〜(26)、冷媒入口(22)、冷媒出口(27)、入口部分(30)、連通路(32)および連通部(33)が設けられることによって、冷媒は、第１チューブ群(11A)、冷媒入口(22)から最も遠い位置にある第３チューブ群(11C)（風下側チューブ列(11)の最遠チューブ群）および冷媒出口(27)から最も遠い位置にある第４チューブ群(12A)（風上側チューブ列(12)の最遠チューブ群）の熱交換チューブ(9)内を上から下に流れることになり、これらのチューブ群(11A)(11C)(12A)が下降流チューブ群となっている。また、冷媒は、第２チューブ群(11B)および第５チューブ群(12B)の熱交換チューブ(9)内を下から上に流れることになり、これらのチューブ群(11B)(12B)が上昇流チューブ群となっている。風下側チューブ列(11)における冷媒入口(22)から最も遠い位置にある第３チューブ群(11C)、および風上側チューブ列(12)における冷媒出口(27)から最も遠い位置にある第４チューブ群(12A)の熱交換チューブ(9)における冷媒の流れ方向は同一方向である。したがって、冷媒入口(22)から流入した冷媒は、次のように２つの経路を流れて冷媒出口(27)から流出するようになされている。第１の経路は、第１区画(15)、第１チューブ群(11A)、第１区画(18)、第２区画(19)、第２チューブ群(11B)、第２区画(16)、第３区画(17)、第４区画(23)、第４チューブ群(12A)、第４区画(25)、第５区画(26)、第５チューブ群(12B)および第５区画(24)であり、第２の経路は、第１区画(15)、第１チューブ群(11A)、第１区画(18)、第２区画(19)、第２チューブ群(11B)、第２区画(16)、第３区画(17)、第３チューブ群(11C)、第３区画(21)、第４区画(25)、第５区画(26)、第５チューブ群(12B)および第５区画(24)である。上記第１の経路において、冷媒は、風下側上ヘッダ部(5)の第３区画(17)から連通路(32)を通って風上側上ヘッダ部(6)の第４区画(23)内に流入する。
【００３５】
図５に示すように、風下側上ヘッダ部(5)における第３区画(17)の入口部分(30)の風下側に、第３区画(17)内の風下側部分への冷媒の流入を阻害する邪魔板(34)が、第３区画(17)の全高にわたって設けられている。邪魔板(34)が、風下側最遠区画である第３区画(17)から風上側最遠区画である第４区画(23)内への冷媒の流入を促進する促進部材(35)となっている。
【００３６】
上述したエバポレータ(1)は、圧縮機、冷媒冷却器としてのコンデンサおよび減圧器としての膨張弁とともに冷凍サイクルを構成し、カーエアコンとして車両、たとえば自動車に搭載される。カーエアコンの稼働時には、圧縮機、コンデンサおよび膨張弁を通過した冷媒が、冷媒入口(22)を通って風下側上ヘッダ部(5)の第１区画(15)内に入り、上述した２つの経路を経て風上側上ヘッダ部(6)の第５区画(24)内に入り、冷媒出口(27)を通って流出する。
【００３７】
このとき、促進部材(35)である邪魔板(34)の働きによって、第３区画(17)内から第４区画(23)内への冷媒の流入が促進され、第３区画(17)内と第４区画(23)内に流入する冷媒量が均一化される。したがって、第３区画(17)に接続された第３チューブ群(11C)の熱交換チューブ(9)に流入する冷媒量と、第４区画(23)に接続された第４チューブ群(12A)の熱交換チューブ(9)に流入する冷媒量とが均一化される。その結果、冷媒入口(22)および冷媒出口(27)から最も遠い位置にあり、かつ通風方向に並んで設けられているとともに熱交換チューブ(9)内の冷媒の流れ方向が同一方向である２つのチューブ群(11C)(12A)の熱交換チューブ(9)内を流れる冷媒量を均一化することが可能になる。
【００３８】
そして、冷媒が風下側チューブ列(11)の熱交換チューブ(9)内、および風上側チューブ列(12)の熱交換チューブ(9)内を流れる間に、熱交換コア部(4)の通風間隙を通過する空気（図１および図２矢印Ｘ参照）と熱交換をし、空気は冷却され、冷媒は気相となって流出する。
【００３９】
図６〜図９は、風下側最遠区画である第３区画(17)から風上側最遠区画である第４区画(23)内への冷媒の流入を促進する促進部材の変形例を示す。
【００４０】
図６に示す促進部材(40)は、邪魔板(34)の風上側縁部に、第３区画(17)における冷媒入口(22)とは反対側の端部側に向かって第４区画(23)側に傾斜したガイド部材(41)が設けられたものである。
【００４１】
図７に示す促進部材(45)は、邪魔板(34)に加えて、第４区画(23)内における左右方向（熱交換チューブ(9)の並び方向）の中間部に、第４区画(23)内を左右方向に仕切る仕切部材(46)が設けられたものである。
【００４２】
図８に示す促進部材(50)は、第３区画(17)内における左右方向（熱交換チューブ(9)の並び方向）の中間部の下側部分（熱交換チューブ(9)側の部分）に設けられ、かつ第３区画(17)内の下部への冷媒の流入を阻害する邪魔板(51)からなる。
【００４３】
図９に示す促進部材(55)は、図８に示す邪魔板(51)の上縁部（熱交換チューブ(9)とは反対側の縁部）の風下側部分に上方突出壁(56)が一体に設けられ、上方突出壁(56)の風上側縁部に、第３区画(17)における冷媒入口(22)とは反対側の端部側に向かって第４区画(23)側に傾斜したガイド部材(57)が設けられたものである。
【００４４】
図１０はこの発明の第２の実施形態のエバポレータの全体構成を概略的に示す。
【００４５】
図１０に示すように、エバポレータ(60)の風下側チューブ列(11)には、複数の熱交換チューブ(9)からなる４つのチューブ群(11A)(11B)(11C)(11D)が、右端から左端に向かって並んで設けられ、風上側チューブ列(12)には、複数の熱交換チューブ(9)からなる３つ（風下側チューブ列(11)のチューブ群の数よりも１つ少ない数）のチューブ群(12A)(12B)(12C)が、左端から右端に向かって（風上側チューブ列(12)の上記他端側から上記一端側に向かって）並んで設けられている。
【００４６】
風下側上下両ヘッダ部(5)(7)に、それぞれ風下側チューブ列(11)のチューブ群(11A)(11B)(11C)(11D)と同数でかつ各チューブ群(11A)(11B)(11C)(11D)の熱交換チューブ(9)が通じる区画(61)(62)(63)(64)および(65)(66)(67)(68)が設けられている。風下側上ヘッダ部(6)における右端の区画(61)の右端部に冷媒入口(22)が設けられている。風下側チューブ列(11)の４つのチューブ群(11A)(11B)(11C)(11D)を冷媒入口(22)側端部から他端部に向かって第１〜第４チューブ群といい、第１〜第４チューブ群(11A)(11B)(11C)(11D)の熱交換チューブ(9)が通じる区画(61)(62)(63)(64)および(65)(66)(67)(68)を冷媒入口(22)側端部から他端部に向かって第１〜第４区画というものとする。
【００４７】
風上側上下両ヘッダ部(6)(8)に、それぞれ風上側チューブ列(12)のチューブ群(12A)(12B)(12C)と同数でかつ各チューブ群(12A)(12B)(12C)の熱交換チューブ(9)が通じる区画(69)(71)(72)および(73)(74)(75)が設けられている。風上側上ヘッダ部(6)における右端の区画(64)の右端部（冷媒入口(22)と同一端部）に冷媒出口(27)が設けられている。そして、風上側チューブ列(12)の３つのチューブ群(12A)(12B)(12C)を冷媒出口(27)とは反対側の端部から冷媒出口側(27)の端部に向かって第５〜第７チューブ群といい、第５〜第７チューブ群(12A)(12B)(12C)の熱交換チューブ(9)が通じる区画(69)(71)(72)および(73)(74)(75)を冷媒出口(27)とは反対側の端部から冷媒出口側(27)の端部に向かって第５〜第７区画というものとする。
【００４８】
なお、風下側チューブ列(11)の第１および第２チューブ群(11A)(11B)を構成する熱交換チューブ(9)の合計数は、風上側チューブ列(12)の第７チューブ群(12C)を構成する熱交換チューブ(9)の数と等しくなっており、風下側チューブ列(11)の第３チューブ群(11C)および第４チューブ群(11D)を構成する熱交換チューブ(9)の数は、それぞれ風上側チューブ列(12)の第６チューブ群(12B)および第５チューブ群(12A)を構成する熱交換チューブ(9)の数と等しくなっている。また、風下側上下両ヘッダ部(5)(7)における第１区画(61)(65)と第２区画(62)(66)の左右方向の合計長さは、風上側上下両ヘッダ部(6)(8)における第７区画(72)(75)の左右方向の長さと等しく、風下側上下両ヘッダ部(5)(7)における第３区画(63)(67)および第４区画(64)(68)の左右方向の長さは、風上側上下両ヘッダ部(6)(8)における第６区画(71)(74)および第５区画(69)(73)の左右方向の長さと等しくなっている。
【００４９】
風下側上ヘッダ部(5)の第１区画(61)と第２区画(62)との間には仕切壁(76)が設けられ、これにより両区画(61)(62)は非連通状態となっている。また、風下側上ヘッダ部(5)の第２区画(62)の左端部が全体に開口するとともに、第３区画(63)の右端部が全体に開口することにより両区画(62)(63)は連通状態となっており、冷媒が、第２区画(62)内から真っ直ぐ左方に流れて第３区画(63)内に流入するようになされている。さらに、風下側上ヘッダ部(5)の第３区画(63)と第４区画(64)との間には仕切壁(77)が設けられ、これにより両区画(63)(64)は非連通状態となっている。
【００５０】
風下側下ヘッダ部(7)の第１区画(65)の左端部が全体に開口するとともに、第２区画(66)の右端部が全体に開口することにより両区画(65)(66)は連通状態となっており、冷媒が、第１区画(65)内から真っ直ぐ左方に流れて第２区画(66)内に流入するようになされている。また、風下側下ヘッダ部(7)の第２区画(66)と第３区画(67)との間には仕切壁(78)が設けられ、これにより両区画(66)(67)は非連通状態となっている。さらに、風下側下ヘッダ部(7)の第３区画(67)の左端部が全体に開口するとともに、第４区画(68)の右端部が全体に開口することにより両区画(67)(68)は連通状態となっており、冷媒が、第３区画(67)内から真っ直ぐ左方に流れて第４区画(68)内に流入するようになされている。ここで、第４区画(68)の右端部の開口が、第４区画(68)内に冷媒を流入させる入口部分(79)となっている。
【００５１】
風上側上ヘッダ部(6)の第５区画(69)の右端部が全体に開口するとともに、第６区画(71)の左端部が全体に開口することにより両区画(69)(71)は連通状態となっており、冷媒が、第５区画(69)内から真っ直ぐ右方に流れて第６区画(71)内に流入するようになされている。また、風上側上ヘッダ部(6)の第６区画(71)と第７区画(72)との間には仕切壁(81)が設けられ、これにより両区画(71)(72)は非連通状態となっている。
【００５２】
また、風上側下ヘッダ部(8)の第５区画(73)と第６区画(74)との間には仕切壁(82)が設けられ、これにより両区画(73)(74)は非連通状態となっている。また、風上側下ヘッダ部(8)の第６区画(74)の右端部が全体に開口するとともに、第７区画(75)の左端部が全体に開口することにより両区画(74)(75)は連通状態となっており、冷媒が、第６区画(74)内から真っ直ぐ右方に流れて第７区画(75)内に流入するようになされている。
【００５３】
風下側上ヘッダ部(5)の第４区画(64)と、風上側上ヘッダ部(6)の第５区画(69)とは、第１ヘッダタンク(2)の仕切部(2a)における仕切壁(77)よりも左側の部分に設けられた連通部(83)によって通じさせられている。
【００５４】
風下側下ヘッダ部(7)の第４区画(68)と、風上側下ヘッダ部(8)の第５区画(７３)とは、第２ヘッダタンク(3)の仕切部(3a)における入口部分(79)および仕切壁(82)よりも左側の部分に左右方向に間隔をおいて設けられた貫通穴からなる複数の連通路(84)によって通じさせられている。
【００５５】
上述のようにして各区画(61)〜(69)(71)〜(75)、冷媒入口(22)、冷媒出口(27)、入口部分(79)、連通部(83)および連通路(84)が設けられることによって、冷媒は、第１チューブ群(11A)、第３チューブ群(11C)および第６チューブ群(12B)の熱交換チューブ(9)内を上から下に流れることになり、これらのチューブ群(11A)(11C)(12B)が下降流チューブ群となっている。また、冷媒は、第２チューブ群(11B)、冷媒入口(22)から最も遠い位置にある第４チューブ群(11D)（風下側チューブ列(11)の最遠チューブ群）、冷媒出口(27)から最も遠い位置にある第５チューブ群(12A)（風上側チューブ列(12)の最遠チューブ群）および第７チューブ群(12C)の熱交換チューブ(9)内を下から上に流れることになり、これらのチューブ群(11D)(12A)(12C)が上昇流チューブ群となっている。風下側チューブ列(11)における冷媒入口(22)から最も遠い位置にある第４チューブ群(11D)、および風上側チューブ列(12)における冷媒出口(27)から最も遠い位置にある第５チューブ群(12A)の熱交換チューブ(9)における冷媒の流れ方向は同一方向である。したがって、冷媒入口(22)から流入した冷媒は、次のように２つの経路を流れて冷媒出口(27)から流出するようになされている。第１の経路は、第１区画(61)、第１チューブ群(11A)、第１区画(65)、第２区画(66)、第２チューブ群(11B)、第２区画(62)、第３区画(63)、第３チューブ群(11C)、第３区画(67)、第４区画(68)、第５区画(73)、第５チューブ群(12A)、第５区画(69)、第６区画(71)、第６チューブ群(12B)、第６区画(74)、第７区画(75)、第７チューブ群(12C)および第７区画(72)であり、第２の経路は、第１区画(61)、第１チューブ群(11A)、第１区画(65)、第２区画(66)、第２チューブ群(11B)、第２区画(62)、第３区画(63)、第３チューブ群(11C)、第３区画(67)、第４区画(68)、第４チューブ群(11D)、第４区画(64)、第５区画(69)、第６区画(71)、第６チューブ群(12B)、第６区画(74)、第７区画(75)、第７チューブ群(12C)および第７区画(72)である。上記第１の経路において、冷媒は、風下側下ヘッダ部(7)の第４区画(68)から連通路(82)を通って風上側下ヘッダ部(8)の第５区画(73)内に流入する。
【００５６】
風下側下ヘッダ部(7)における第４区画(68)の入口部分(79)の風下側に、第４区画(68)内の風下側部分への冷媒の流入を阻害する邪魔板(85)が、第４区画(68)の全高にわたって設けられている。邪魔板(85)が、風下側最遠区画である第４区画(68)から風上側最遠区画である第５区画(73)内への冷媒の流入を促進する促進部材(86)となっている。
【００５７】
上述したエバポレータ(60)は、圧縮機、冷媒冷却器としてのコンデンサおよび減圧器としての膨張弁とともに冷凍サイクルを構成し、カーエアコンとして車両、たとえば自動車に搭載される。カーエアコンの稼働時には、圧縮機、コンデンサおよび膨張弁を通過した冷媒が、冷媒入口(22)を通って風下側上ヘッダ部(5)の第１区画(61)内に入り、上述した２つの経路を経て風上側上ヘッダ部(6)の第７区画(72)内に入り、冷媒出口(27)を通って流出する。
【００５８】
このとき、促進部材(86)である邪魔板(85)の働きによって、第４区画(68)内から第５区画(73)内への冷媒の流入が促進され、第４区画(68)内と第５区画(73)内に流入する冷媒量が均一化される。したがって、第４区画(68)に接続された第４チューブ群(11D)の熱交換チューブ(9)に流入する冷媒量と、第５区画(73)に接続された第５チューブ群(12A)の熱交換チューブ(9)に流入する冷媒量とが均一化される。その結果、冷媒入口(22)および冷媒出口(27)から最も遠い位置にあり、かつ通風方向に並んで設けられているとともに熱交換チューブ(9)内の冷媒の流れ方向が同一方向である２つのチューブ群(11D)(12A)の熱交換チューブ(9)内を流れる冷媒量を均一化することが可能になる。
【００５９】
そして、冷媒が風下側チューブ列(11)の熱交換チューブ(9)内、および風上側チューブ列(12)の熱交換チューブ(9)内を流れる間に、熱交換コア部(4)の通風間隙を通過する空気（図１０矢印Ｘ参照）と熱交換をし、空気は冷却され、冷媒は気相となって流出する。
【００６０】
上記２つの実施形態を示す図面において、エバポレータの寸法や、熱交換チューブの数および熱交換チューブのピッチなどは、実際のものとは異なっている。
【００６１】
上記２つの実施形態においては、第１パスの流れ方向上流側のヘッダ部と、同流れ方向下流側ヘッダ部とが、前者が上方に位置するように設けられているが、これに限定されるものではなく、これとは逆に、第１パスの流れ方向上流側のヘッダ部と、同流れ方向下流側ヘッダ部とが、前者が下方に位置するように設けられていてもよい。すなわち、上記実施形態とは上下逆向きに設けられていてもよい。
【００６２】
なお、この発明によるエバポレータは、１対の皿状プレートを対向させて周縁部どうしをろう付してなる複数の扁平中空体が並列状に配置されてなり、各偏平中空体に通風方向に並んだ上下方向にのびる２つの熱交換チューブ、および両熱交換チューブの上下両端に通じるヘッダ形成部が設けられるとともに、すべての扁平中空体の上下の２つのヘッダ形成部どうしがそれぞれ通じるように扁平中空体どうしがろう付されることによって、上下方向にのびるとともに通風方向と直角をなす方向に間隔をおいて配置された複数の熱交換チューブからなるチューブ列が、通風方向に並んで２列設けられるとともに、すべての扁平中空体のヘッダ形成部により、風下側および風上側のチューブ列の上下両端が通じる風下側および風上側上下両ヘッダ部が設けられた形式の所謂積層型エバポレータにも適用可能である。
【産業上の利用可能性】
【００６３】
この発明によるエバポレータは、カーエアコンを構成する冷凍サイクルに好適に用いられる。
【符号の説明】
【００６４】
(1)：エバポレータ
(5)：第１ヘッダタンクの風下側ヘッダ部（風下側上ヘッダ部）
(6)：第１ヘッダタンクの風上側ヘッダ部（風上側上ヘッダ部）
(7)：第２ヘッダタンクの風下側ヘッダ部（風下側下ヘッダ部）
(8)：第２ヘッダタンクの風上側ヘッダ部（風上側下ヘッダ部）
(9)：熱交換チューブ
(11)：風下側チューブ列
(11A)(11B)(11C)：第１〜第３チューブ群
(11D)：第４チューブ群
(12)：風上側チューブ列
(12A)(12B)：第４および第５チューブ群（第５および第６チューブ群）
(12C)：第７チューブ群
(15)(16)(17)：風下側上ヘッダ部の第１〜第３区画
(18)(19)(21)：風下側下ヘッダ部の第１〜第３区画
(22)：冷媒入口
(23)(24)：風上側上ヘッダ部の第４および第５区画
(25)(26)：風上側下ヘッダ部の第４および第５区画
(27)：冷媒出口
(30)：入口部分
(32)：連通路
(33)：連通部
(34)：邪魔板
(35)(40)(45)(50)(55)：促進部材
(41)：ガイド部材
(46)：仕切部材
(51)：邪魔板
(57)：ガイド部材
(60)：エバポレータ
(61)(62)(63)(64)：風下側上ヘッダ部の第１〜第４区画
(65)(66)(67)(68)：風下側下ヘッダ部の第１〜第４区画
(69)(71)(72)：風上側上ヘッダ部の第５〜第７区画
(73)(74)(75)：風上側下ヘッダ部の第５〜第７区画
(79)：入口部分
(83)：連通部
(84)：連通路
(85)：邪魔板
(86)：促進部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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