(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ウインドウガラスワイパ装置（１）用の駆動装置であって、
伝動装置ケーシング（８）を備えており、
該伝動装置ケーシング（８）は、伝動装置（７）を収容するための収容室（１３）を有しており、
前記伝動装置ケーシング（８）は、少なくとも１つの結合部材（１２）を用いて、ケーシングカバー（９）によって閉鎖することができるようになっている、ウインドウガラスワイパ装置（１）用の駆動装置において、
前記伝動装置ケーシング（８）及び／又は前記ケーシングカバー（９）の壁に、排出通路（１４）が形成されており、
該排出通路（１４）は、前記伝動装置ケーシング（８）内の収容室（１３）を、前記結合部材（１２）を受容する、前記伝動装置ケーシング（８）若しくは前記ケーシングカバー（９）の外側の固定部分（１５）に接続し、
前記排出通路（１４）は、前記伝動装置ケーシング（８）と前記ケーシングカバー（９）との間の取付け面に対して開いた、半開きの通路として形成されていることを特徴とする、ウインドウガラスワイパ装置（１）用の駆動装置。
【請求項２】
前記排出通路（１４）は、前記伝動装置ケーシング（８）若しくは前記ケーシングカバー（９）に完全に一体的に形成されている、請求項１記載の駆動装置。
【請求項３】
ウインドウガラスワイパ装置（１）用の駆動装置であって、
伝動装置ケーシング（８）を備えており、
該伝動装置ケーシング（８）は、伝動装置（７）を収容するための収容室（１３）を有しており、
前記伝動装置ケーシング（８）は、少なくとも１つの結合部材（１２）を用いて、ケーシングカバー（９）によって閉鎖することができるようになっている、ウインドウガラスワイパ装置（１）用の駆動装置において、
前記伝動装置ケーシング（８）及び／又は前記ケーシングカバー（９）の壁に、排出通路（１４）が形成されており、
該排出通路（１４）は、前記伝動装置ケーシング（８）内の収容室（１３）を、前記結合部材（１２）を受容する、前記伝動装置ケーシング（８）若しくは前記ケーシングカバー（９）の外側の固定部分（１５）に接続し、
前記排出通路（１４）は、前記伝動装置ケーシング（８）若しくは前記ケーシングカバー（９）に完全に一体的に形成されていることを特徴とする、ウインドウガラスワイパ装置（１）用の駆動装置。
【請求項４】
前記固定部分（１５）は、固定用切抜き部（１６）を有しており、該固定用切抜き部（１６）に、前記結合部材（１２）が挿入可能である、請求項１から３までのいずれか１項記載の駆動装置。
【請求項５】
前記固定用切抜き部（１６）は、前記伝動装置ケーシング（８）若しくは前記ケーシングカバー（９）の外壁に続いている固定用フランジ（１５）に形成されている、請求項４記載の駆動装置。
【請求項６】
前記結合部材は、結合ねじ（１２）として形成されている、請求項１から５までのいずれか１項記載の駆動装置。
【請求項７】
前記結合ねじ（１２）は、ねじ頭（１７）の下面に刻み目を有している、請求項６記載の駆動装置。
【請求項８】
前記排出通路（１４）は、前記伝動装置ケーシング（８）に形成されている、請求項１から７までのいずれか１項記載の駆動装置。
【請求項９】
前記伝動装置ケーシング（８）内の収容室（１３）と、前記伝動装置ケーシング（８）若しくは前記ケーシングカバー（９）に設けられた１つの固定部分（１５）との間に、複数の排出通路（１４）が設けられている、請求項１から８までのいずれか１項記載の駆動装置。
【請求項１０】
前記ウインドウガラスワイパ装置（１）は車両に設けられる、請求項１から９までのいずれか１項記載の駆動装置。
【請求項１１】
請求項１から１０までのいずれか１項記載の駆動装置（３）を備えた、ウインドウガラスワイパ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の上位概念に記載した、特に車両に設けられるウインドウガラスワイパ装置用の駆動装置に関する。
【０００２】
背景技術
反転駆動可能な出力軸を備えた、車両に設けられるウインドウガラスワイパ装置用の駆動装置は公知であり、出力軸は、ワイパアームに結合されており、ワイパアームは、洗浄されるべき車両ウインドウガラスに載置されているワイパブレードの支持体である。出力軸の反転運動は、電気的な駆動モータと、この駆動モータの下流側に接続されて、出力軸と運動学的に連結されている伝動装置とによって生ぜしめられる。この伝動装置は、ケーシングカバーによって閉鎖することのできる、伝動装置ケーシングに収容されている。ウインドウガラスワイパ装置の運転中は、伝動装置ケーシングに侵入する水が、伝動装置ケーシングにフランジ締結された電気的な駆動モータの故障につながらないように注意せねばならない。水の侵入の危険を低減させるために、ワイパアームに連結されて、伝動装置ケーシング内に回動可能に支承されている出力軸には、シールキャップが被せ嵌められている。
【０００３】
発明の開示
本発明の課題は、伝動装置ケーシングに侵入する水が駆動装置の機能故障につながらないように、簡単な構造手段で駆動装置を形成することにある。
【０００４】
この課題は、本発明に基づき請求項１記載の特徴により解決される。従属請求項には有利な改良が記載されている。
【０００５】
本発明による駆動装置は、好ましくはリヤウインドウガラス又はフロントウインドウガラスの洗浄用の、自動車に設けられるウインドウガラスワイパ装置に使用される。当該駆動装置は電気的な駆動モータを有していて、この駆動モータは伝動装置を介して、ウインドウガラスワイパ装置のワイパアームに結合されている出力軸を駆動する。電気的な駆動モータと、下流側に接続された伝動装置とを介して、出力軸は、該出力軸に配置されたワイパアームをも含めて、旋回揺動運動させられる。
【０００６】
伝動装置は、伝動装置ケーシング内の収容室に挿入されている。伝動装置ケーシングにはケーシングカバーを被せ嵌めることができ、このケーシングカバーは少なくとも１つの結合部材を用いて伝動装置ケーシングに取外し可能に固定することができる。ケーシングカバーを被せ嵌めた状態において収容室は、この収容室内に位置する伝動装置と共に、ケーシングカバーによって覆われている。
【０００７】
出力軸は、該出力軸に伝動装置の伝動装置構成部材が作用することにより、旋回揺動運動させられる。出力軸もやはり、伝動装置ケーシングに取り付けられて、そこで旋回可能に支承されており、この場合、ワイパアームに結合されている出力軸の部分は、伝動装置ケーシングから突出している。水が侵入する危険を低減させるために、出力軸の突出している部分には、保護キャップ若しくはシールキャップが被せ嵌められていて、この保護キャップ若しくはシールキャップは、一方では出力軸の外周面に密着し且つ他方ではケーシング構成部材に密着する。
【０００８】
シール手段を設けてあるにもかかわらず伝動装置ケーシングの内部に水が侵入する場合に、駆動装置の機能故障の危険が低減されている、ということを保証するために、駆動装置の伝動装置ケーシングには、排水系が備えられており、この排水系は、伝動装置ケーシング及び／又はケーシングカバーに形成された排出通路を有している。この排出通路は、ケーシングカバーを伝動装置ケーシングに取外し可能に結合することができる結合部材を受容するために、伝動装置ケーシング若しくは伝動装置カバーの外側に配置された固定部分に、伝動装置ケーシング内の収容室を接続する。
【０００９】
排出通路は、伝動装置ケーシングの内部の収容室に侵入した水の、外部への排出を可能にする。同時に、固定部分の範囲に開口している排出通路の外向きの開口範囲は、外から全く又はほとんど見えない、ということが保証されている。それというのも、排出通路の開口部は、結合部材によって少なくとも概ね覆われているからである。これにより、当該駆動装置はデザインに対する高度な要求をも満たしている。
【００１０】
排出通路は、好ましくは通常の組込み位置において、当該排出通路が伝動装置ケーシングの内部の収容室から出発して外向きの開口に向かって、少なくとも僅かな下り勾配を有するように延びており、これにより、侵入する水を、可能な限り完全に収容室から導出することができるようになっている。排出通路は、好ましくは収容室の最も深い位置に位置している。
【００１１】
有利にはそれぞれ外部に向かって延び且つ伝動装置ケーシング若しくはケーシングカバーの壁を通る、複数の排出通路を設けることが有効であってよい。各排出通路は、各１つの固定部分の範囲に開口しており、この場合、開口は、有利には各１つの結合部材によって覆われている。伝動装置ケーシングの収容室から、２つ又はそれ以上の排出通路が様々な方向に分岐していて、共に単一の固定部分の範囲に開口している構成も可能である。
【００１２】
有利な構成では、固定部分が固定用切抜き部として形成されていて、この固定用切抜き部には、結合部材が挿入可能である。結合部材は、例えば結合ねじであり、この結合ねじは、固定用切抜き部を貫通して案内されている。固定部分は、有利には伝動装置ケーシングの外側に位置しており、この場合、ケーシングカバーが対応する固定部分を有しており、伝動装置ケーシング及びケーシングカバーの相補的な固定部分は、結合部材を介して互いに結合され得る。固定用切抜き部としての構成では、ケーシングカバー及び伝動装置ケーシングの固定部分において互いに整合している切抜き部を貫通して、結合ねじが案内されている。
【００１３】
排出通路は、好ましくは伝動装置ケーシング内に位置している。ただし基本的には、排出通路がケーシングカバーに形成されている構成も可能である。別の有利な構成では、排出通路が、伝動装置ケーシングとケーシングカバーとの間の取付け面に対して開いて構成された、半開きの通路として形成されている。ケーシングカバーが取り付けられた状態で、排出通路は、ケーシングカバーと伝動装置ケーシングとの固定的な接触に基づき閉じられているので、排出通路を通る、規定された流れの排出が保証されている。排出通路の半開きの構成は、簡単な製造という点において優れている。
【００１４】
択一的な構成では、排出通路が伝動装置ケーシング又はケーシングカバーに、完全に一体的に形成されている。排出通路は、伝動装置ケーシング若しくはケーシングカバーに孔として形成されているか、又は鋳造過程に際して流れ通路として、伝動装置ケーシング若しくはケーシングカバーに形成される。
【００１５】
結合部材を結合ねじとして構成した場合、ねじ頭が有利には下面に刻み目を有していて、この刻み目は、一方では結合ねじの締付け時に、刻み目と固定部分との間に形状接続的な結合（形状的な束縛、例えば係合による結合）、又は力接続的若しくは摩擦接続的な結合を生ぜしめる機能を有している。他方では、前記刻み目は、導出された水を案内するための、十分な排出横断面が設けられていることを保証する。個々の刻み目の間には、排出通路の開口に通じる複数の溝若しくは通路が形成されているので、排出通路を介して導出された液体は、刻み目の範囲に流入し、そこから更に外部に到達する。
【００１６】
別の有利な構成は、別の請求項、図面の説明及び図面から看取され得る。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】自動車に設けられたウインドウガラスワイパ装置の概略図である。
【図２】電気的な駆動モータと、伝動装置ケーシング内の伝動装置とを備えた、ウインドウガラスワイパ装置用の駆動装置の斜視図であって、前記伝動装置ケーシングは、ケーシングカバーによってカバーされている。
【図３】ケーシング壁を通る排出通路を備えた伝動装置ケーシングの一部を示した図であって、前記排出通路は、伝動装置ケーシングの外側の固定部分の領域に開口している。
【図４】ケーシングカバーが載置された伝動装置ケーシングの一部を示した図である。
【００１８】
以下に、本発明の実施形態を図面につき詳しく説明する。
【００１９】
図面において、同一の構成部材には同一の符号を付してある。
【００２０】
図１には、フロントウインドウガラス又はリヤウインドウガラス２を洗浄する、自動車用のウインドウガラスワイパ装置１が示されている。このウインドウガラスワイパ装置１は駆動装置３を有しており、この駆動装置３は、車両のウインドウガラス２に載置されたワイパブレード５が取り付けられたワイパアーム４を、旋回揺動運動させる。
【００２１】
図２から判るように、駆動装置３は電気的な駆動モータ６と、伝動装置ケーシング８内の伝動装置７とを有しており、伝動装置ケーシング８は、ケーシングカバー９により、取外し可能に閉鎖され得る。電気的な駆動モータ６は、伝動装置ケーシング８にフランジ締結されている。伝動装置７は、出力軸１０を駆動し、この出力軸１０は、伝動装置ケーシング８内で旋回可能に支承されていて、伝動装置ケーシングから突出している部分の範囲においてワイパアーム４（図１）を支持している。出力軸１０には、伝動装置ケーシング８の内部への水分の侵入を防ぐべき保護キャップ若しくはシールキャップ１１が被せ嵌められている。ケーシングカバー９は、結合ねじ１２によって伝動装置ケーシング８に取外し可能にねじ締結されている。
【００２２】
図３には、伝動装置ケーシング８が、ねじ締結されるケーシングカバーを取り外した状態で示されている。伝動装置構成部材を収容する、伝動装置ケーシング８内の収容室１３を認識することができる。伝動装置ケーシング８の外側には、伝動装置ケーシング８と一体的に構成された複数の固定用フランジ１５が位置しており、これらの固定用フランジ１５には、ケーシングカバー９を伝動装置ケーシング８に結合するために使用される固定用切抜き部１６が形成されている。結合ねじ１２は、ケーシングカバー９に設けられた、対応する切抜き部を貫通して案内される。これらの切抜き部は（ケーシングカバーが）載置された状態において、伝動装置ケーシング８に設けられた固定用切抜き部１６と整合する。結合ねじ１２は、固定用切抜き部１６も貫通して案内されており、これらの固定用切抜き部１６は、結合ねじがねじ込まれる雌ねじ山を有している。また、結合ねじを固定用切抜き部１６を通して案内して、ナットを用いて位置固定することも可能である。
【００２３】
更に図３から判るように、伝動装置ケーシング８の、ケーシングカバー９が載置される端面の領域には、複数の排出通路１４が形成されていて、これらの排出通路１４は、半開きで形成されている。排出通路１４は、伝動装置ケーシング８の内部に位置する収容室１３と、固定用切抜き部１６との間に延在していて、伝動装置ケーシング８に流入する液体の導出に役立つ。このような液体は、収容室１３から排出通路１４を介して固定用切抜き部１６まで搬送され、そこから引き続き結合ねじ１２の巻条に沿って結合ねじの軸線方向で外部に向かって搬送される。
【００２４】
結合ねじ１２のねじ頭１７の下面には刻み目が位置しており、この刻み目によりねじ頭１７は、ケーシングカバー９の固定部分に当て付けられる。刻み目は、結合ねじ１２とケーシングカバー９の固定部分との間の固定的な結合を保証する一方で、刻み目に形成されている複数の溝が、収容室１３から排出通路１４を介して導出される、導出されるべき水の導出を可能にする。
【図１】
0005744226.tif 000002
【図２】
0005744226.tif 000003
【図３】
0005744226.tif 000004
【図４】
0005744226.tif 000005