(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ゴムまたはエラストマーで成形したグロメット本体に樹脂成形品からなる樹脂インナーを組み付けたワイヤハーネス用グロメットであって、
前記グロメット本体はワイヤハーネス挿通用の小径筒部の一端に外径突出部を設けると共に該外径突出部の外周部に断面コ字状の樹脂インナー内嵌部を環状に設け、該樹脂インナー内嵌部に前記樹脂インナーの筒部の基端外周に突設したフランジを内嵌固定し、かつ、前記外径突出部に外周縁から突設した一対の押圧カバー部を設け、
前記樹脂インナーの筒部の外周面から係止爪を突設し、該係止爪の係止面の内縁部から前記フランジの方向に突出する係止解除片を突設し、該係止解除片の突出側に外径方向へ突出した水平部と該水平部の先端から屈折した垂直部を有する押圧部を設け、該押圧部の水平部を前記フランジを切除して形成した開口に位置させると共に前記グロメット本体の押圧カバー部の内部に前記垂直部を挿入し、該押圧カバー部の外周を押圧すると前記押圧部の垂直部が前記係止爪を解除方向に移動させる構成としていることを特徴とするグロメット。
【請求項２】
車両のバックドアに配索されるワイヤハーネスに装着されるグロメットとして用い、前記グロメット本体の押圧カバー部は前記樹脂インナーの係止爪の係止面と前記バックドアのパネルを挟んで反対側の外面に位置するものとしている請求項１に記載のグロメット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はグロメットに関し、詳しくは、車両に配索するワイヤハーネスに外嵌して車体パネルの貫通穴に装着するグロメットであり、特に、エラストマーまたはゴムからなる弾性材からなるグロメット本体に、貫通穴周縁に係止する係止爪を設けた樹脂インナーを組み合わせたグロメットにおいて、貫通穴に装着したグロメットを所要時に無理なく取り外せるようにするものである。
【背景技術】
【０００２】
車両に配索するワイヤハーネスには車体パネルを貫通させる箇所にはグロメットを取り付け、該グロメットを車体パネルに穿設した貫通穴に装着して、ワイヤハーネスの保護、防水、防塵等を図っている。車両にオプション機器を後から搭載する場合、該機器に接続する回路用電線を追加する場合、車両に配索しているワイヤハーネスの電線群と集束するため、グロメットを車体パネルの貫通穴から取り外す場合がある。例えば、自動車のバックドアにカメラをディーラ等で後付けする場合、車体側からバックドア側へ配索するドアハーネスにカメラと接続する電線を追加する必要がある。その際、バックドアのドアパネルに穿設した貫通穴にドアハーネスに取り付けたグロメットを係止しているため、該グロメットの係止を解く必要がある。
【０００３】
前記グロメットとして、従来、エラストマーまたはゴムからなる弾性体のみで成形しているグロメットと、弾性体と樹脂インナーを組み合わせた所謂２体物のグロメットとが汎用されている。前記２体物のグロメットは、樹脂インナーに設けた係止爪を車体パネルの貫通穴の周縁に係止してグロメットを車体に固定しており、固定時に節度感がある等の利点がある。  
【０００４】
従来、前記２体物のグロメットは特開平９−３２２３６１号公報等で提案されており、図６に示すように、弾性体からなるグロメット本体１００に、樹脂インナー１５０の筒部１５１の一端外周から突設したフランジ１５２を内嵌して組みつけ、該樹脂インナーの筒部１５１の他端をグロメット本体１００から突出させると共に、該突出部分に係止爪１５５を突設している。該係止爪１５５を車体パネルＰの貫通穴Ｈの周縁に係止してグロメットを車体に固定している。
【０００５】
前記グロメットの係止爪１５５を車体パネルＰの貫通穴Ｈの周縁に係止した後に、取り外すには、係止爪１５５を直接に外方から内方へと押して内方へ撓ませ、貫通穴Ｈの周縁より係止爪１５５を離脱させる必要がある。しかしながら、係止爪１５５の位置が作業員からみて車体パネルＰの裏面側に位置する場合、作業員は係止爪１５５を押すことができず、よって、グロメットを車体から取り外すことができない。例えば、ドアハーネスに装着したグロメットの係止爪はバックドアの内面側に位置するため、外部からグロメットを取り外すことが出来ない。
また、樹脂インナーをポリプロピレン等の樹脂で成形していると、一度、取り外すと係止爪が白化して可撓性が損なわれる。そのため、一旦取り外したグロメットを再度、貫通穴に取り付けても、樹脂インナーの係止爪と貫通穴の周縁との間にガタが発生して水入りが生じ、防水性が低下する等の問題がある。
【０００６】
前記グロメットの取り外しが容易に出来る物として実開平７−１４５２０号に図７（Ａ）（Ｂ）に示すグロメット２００が提案されている。該グロメット２００は樹脂インナー２１０の係止爪２１１の係止面からロックアーム２１２を突設し、ロックアーム２１２の先端をグロメット本体２２０の背面部２２１に突設した嵌め込み部２２２に衝合している。
グロメット２００を車体パネルから取り外す時、図７（Ｂ）に示すように、嵌め込み部２２２を指で摘まんで、中心側（内方）に向けて押してロックアーム２１２を変形させ、係止爪２１１を内側へ移動させて係止を解くようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平９−３２２３６１号公報
【特許文献２】実開平７−１４５２０号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
図７に示すグロメットでは嵌め込み部２２２を指で摘まんでロックアーム２１２の先端を内方に押すことで、ロックアーム２１２の基端側の係止爪２１１を内方へ移動させて係止を解いている。この構成では嵌め込み部２２２が非常に小さいため、該嵌め込み部を内方へ押してもロックアーム２１２の先端に大きな力を付与しにくい。かつ、係止爪２１１を作業員が指で直接に押すのではなく、細長いロックアーム２１２を介して係止爪２１１を移動させるため、係止爪２１１に係止を解くための大きな力を付与することは困難となる。
【０００９】
本発明は前記問題に鑑みてなされたもので、ワイヤハーネスに装着したグロメットを車体パネルの貫通穴に一旦係止固定した後に、容易に取り外すことができるグロメットを提供することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記課題を解決するため、本発明は、ゴムまたはエラストマーで成形したグロメット本体に樹脂成形品からなる樹脂インナーを組み付けたワイヤハーネス用グロメットであって、
前記グロメット本体はワイヤハーネス挿通用の小径筒部の一端に外径突出部を設けると共に該外径突出部の外周部に断面コ字状の樹脂インナー内嵌部を環状に設け、該樹脂インナー内嵌部に前記樹脂インナーの筒部の基端外周に突設したフランジを内嵌固定し、かつ、前記外径突出部に外周縁から突設した一対の押圧カバー部を設け、
前記樹脂インナーの筒部の外周面から係止爪を突設し、該係止爪の係止面の内縁部から前記フランジの方向に突出する係止解除片を突設し、該係止解除片の突出側に外径方向へ突出した水平部と該水平部の先端から屈折した垂直部を有する押圧部を設け、該押圧部の水平部を前記フランジを切除して形成した開口に位置させると共に前記グロメット本体の押圧カバー部の内部に前記垂直部を挿入し、
前記押圧カバー部の外周を押圧すると前記押圧部の垂直部が前記係止爪を解除方向に移動させる構成としていることを特徴とするグロメットを提供している。
【００１１】
前記本発明のグロメットは、樹脂インナーの係止爪から係止解除片を突設している構成は前記特許文献２と同様であるが、本発明の係止解除片は外径方向へ突出させた押圧部を設け、該押圧部の水平部をフランジに設けた切除部に位置させるとともに、該水平部から屈折する垂直部をグロメット本体の外径突出部の外周縁から突設した押圧カバー部内に挿入し、該押圧カバー部の外周面を作業員が押すと、前記垂直部を内方へ押し、係止爪を連動して内方へ移動して貫通穴の周縁に対する係止を解くことができる。
特に、グロメット本体の最外周位置に突設した押圧カバー部の外周面を押すだけで良いため、前記特許文献２の嵌め込み部２２２を指で摘まんで内方に押す作業と比較して、簡単かつ確実に係止爪から延在した押圧部を強い力で押すことができ、係止爪を解除方向に移動できる。また、押圧カバー部はグロメット本体の外径突出部の外周縁に沿って突出しているため外見上で目立つため、使い勝手が良い。
【００１２】
本発明のグロメットは、車両のバックドアに配索されるワイヤハーネスに装着されるグロメットとして用い、前記グロメット本体の押圧カバー部は前記樹脂インナーの係止爪の係止面と前記バックドアのパネルを挟んで反対側の外面に位置するものとしていることが好ましい。
【００１３】
前記のように、バックドア用のワイヤハーネスに取り付けるグロメットとして用いると、係止爪は作業者に対してパネルの裏面側で係止するが、押圧カバー部は作業者側に位置するため、押圧カバー部を作業者が押圧し、グロメットをバックドアのパネルから取り外すことができる。よって、バックドアにカメラ等のオプション部品を後付けする場合に、該オプション部品に接続する配線をディーラー等でも容易に行うことができる。
【００１４】
前記樹脂インナーは可撓性に富むＰＢＴ（ポリブチルテレフタレート）で成形することが好ましい。
【００１５】
なお、本発明のグロメットは前記バックドア用のワイヤハーネスに装着する以外にも、パネルに一旦取り付けた後、メンテナンス時等に取り外す必要が見込まれる箇所にも好適に用いられる。
【発明の効果】
【００１６】
前記のように、本発明に関わるグロメットは、グロメット本体に目立つように設けた押圧カバー部の外周面を作業員が押すだけで、該押圧カバー部に挿入した係止爪と一体の押圧部の垂直部を内方へ移動させて、係止爪を解除方向に移動させることができる。このように、作業員の押圧力を直接的に係止爪に作用させることができるため、グロメットをパネルから簡単かつ確実に取り外すことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施形態のグロメットを示す正面図である。
【図２】前記グロメットのドア取付部を示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は（Ａ）のＩ−Ｉ線断面図、（Ｃ）は（Ａ）のＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図３】前記グロメットの樹脂インナーを示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は垂直断面図、（Ｃ）は一部平面図である
【図４】前記グロメットをドアハーネスに装着して、ドアパネルの貫通穴に係止固定した状態を示す断面図である。
【図５】（Ａ）（Ｂ）はグロメットをドアパネルから取り外す状態を示す断面図である。
【図６】従来例を示す断面図である。
【図７】（Ａ）（Ｂ）は他の従来例を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明のグロメットの実施形態を図面を参照して説明する。
実施形態のグロメットは、自動車のバックドアへ車体から架け渡すドアハーネスに装着し、バックドアのドアパネルに設けた貫通穴に係止するものである。
【００１９】
グロメットＧは、ゴムまたはエラストマーからなるグロメット本体１で蛇腹部１ａを設けた管部１ｂの長さ方向の一端にドア取付部１ｃ、他端に車体取付部１ｄを成形している。ドア取付部１ｃは前記グロメット本体１に樹脂成形品からなる樹脂インナー２を組み合わせて構成している。車体取付部１ｄはグロメット本体１のみで構成し、車体取付部１ｄの外周に環状の車体係止凹部１ｇを設け、該車体係止凹部を車体パネルに設けた貫通穴の周縁に係止している。
【００２０】
前記ドア取付部１ｃは、図２および図３に示すように、グロメット本体１と樹脂インナー２とを組み合わせて構成しており、本実施形態では、グロメット本体１はＥＰＤＭで成形し、樹脂インナー２は比較的可撓性を有するＰＢＴ（ポリブチルテレフタレート）で成形している。
【００２１】
ドア取付部１ｃのグロメット本体１は、前記管部１ｂの一端に屈曲して連続する小径筒部１１と、該小径筒部１１の先端開口の周縁より円板状の外径突出部１２を設け、該外径突出部１２の外周部に断面コ字状の樹脂インナー内嵌部１３を環状に、該樹脂インナー内嵌部１３の先端面１３ａより環状のリップ１４を突設し、該リップ１４をドアパネルの外面に押し当てるようにしている。
また、前記外径突出部１２には直径方向に対応する２カ所に、外周縁から突設した一対のボックス状の押圧カバー部１５を突設している。
【００２２】
樹脂インナー２は筒部２０の一端にフランジ２２を環状に突出し、グロメット本体１の樹脂インナー内嵌部１３に押し込んで、グロメット本体１に樹脂インナー２を固定するものとしている。前記筒部２０の外周の長さ方向の中間位置で且つ直径方向の対向位置の２カ所に係止爪２３（２３Ａ、２３Ｂ）を突設している。
【００２３】
前記係止爪２３の基端２３ａ（図２中の下端）が筒部２０の外周面に連結し、該基端２３ａから上方に向けて突出する側面視三角形状の爪部２３ｂを筒部２０の外周面と連続せずに隙間Ｃをあけて設け、該爪部２３ｂの上端面を係止面２３ｃとしている。該係止面２３ｃの内縁から前記フランジ２２の方向（上向き）に突出する係止解除片２４を突設し、該係止解除片２４の突出側に外径方向へ逆Ｌ字状に突出する押圧部２５を設けている。該押圧部２５は係止解除片２４の先端から屈折して突出する水平部２５ａと、該水平部２５ａの先端から屈折して突出する垂直部２５ｂとからなる。
【００２４】
一方、前記フランジ２２に直径方向に対向する２カ所に切除部２８を設け、これら切除部２８の開口にそれぞれ前記押圧部２５の水平部２５ａがはめ込まれ、押圧部２５が自由に移動できるようにしている。該押圧部２５を切除部２８にはめ込んだ状態で、水平部２５ａがフランジ２２と隙間をあけて位置し、垂直部２５ｂが前記押圧カバー部１５内に突出し、押圧カバー部１５の外周部１５ａに沿って垂直部２５ｂが位置するようにしている。
【００２５】
グロメットＧのドア取付部１ｃでは、樹脂インナー２のフランジ２２をグロメット本体１の樹脂インナー内嵌部１３に押し込むとともに、樹脂インナー２の押圧部２５の垂直部２５ｂを押圧カバー部１５内に挿入して組みつけている。
【００２６】
前記グロメットＧの車体取付部１ｄ、管部１ｂ、ドア取付部１ｃにドアハーネス３０を挿通し、車体取付部１ｄに設けたテープ巻き片とドアハーネス３０を粘着テープで巻き付けてドアハーネス３０にグロメットＧを外嵌状態で装着する。ドア取付部１ｃでは小径筒部１１を通したドアハーネス３０を樹脂インナー２の筒部２０内に遊挿して引き出している。
【００２７】
前記グロメットＧのドア取付部１ｃをドアパネルＰに穿設した貫通穴Ｈに係止する作業は、グロメット本体１から突出した樹脂インナー２の筒部２０を貫通穴Ｈに挿入する。其の際、筒部２０の外周面に突設した一対の係止爪２３の爪部２３ｂが貫通穴Ｈの内周面と接触すると、爪部２３ｂが内方へと撓みながら挿通する。係止爪２３の係止面２３ｃが貫通穴Ｈを通過すると、図４に示すように、係止爪２３は元の形状に戻り、係止面２３ｃが貫通穴Ｈの周縁の内面側に係止するとともに、係止面２３ｃに連続する係止解除片２４が貫通穴Ｈの内周面に当接する。この状態でグロメットＧのドア取付部１ｃはドアパネルに固定されることになる。
【００２８】
前記グロメットＧのドアパネルＰへの固定状態で、ドアパネルＰの外面にグロメット本体１の小径筒部１１および押圧カバー部１５を備えた外径突出部１２が位置し、樹脂インナー２の係止爪２３はドアパネルＰの内面側に位置する。
【００２９】
前記ドアハーネス３０にオプション機器用の電線を追加する必要がある場合、ドアパネルＰ及び車体パネルとグロメット１との係止を解いてドアハーネス３０をドアパネル及び車体から取り外して、前記電線をドアハーネスに追加する必要がある。
【００３０】
前記グロメットＧのドア取付部１ｃでは、ドアパネルＰの外面に左右一対の前記押圧カバー部１５が位置するため、図５に示すように、左右の押圧カバー部１５の外周部１５ａを互いに近接する内方に向けて押すだけで良い。この押圧カバー部１５の外周部１５ａの内面に樹脂インナー２の押圧部２５の垂直部２５ｂが位置するため、押圧カバー部１５の外周を内方へ押すだけで押圧部２５が内方に押され、連動して係止爪２３が内方に押され、貫通穴Ｈの内方へ移動して係止を解除できる。
【００３１】
このように、グロメット本体１の樹脂インナー内嵌部１３の外周面に連続して突出する押圧カバー部１５を外周から内方に向けて押すだけでよいため、該押圧力は樹脂インナーの係止爪２３に連続して突出した押圧部２５に効率よく作用し、係止爪２３を解除方向に容易に移動させることができる。
また、樹脂インナー２のフランジに切除部を設け、該切除部に外径方向に突出した前記押圧部２５を配置しているため、該押圧部２５の垂直部２５ｂをグロメット本体１の最外径位置に設けた押圧カバー部１５内に位置させることができる。これにより、樹脂インナー２を直接に押圧することなく、グロメット本体１の押圧カバー部１５を押して樹脂インナー２の押圧部２５の垂直部２５ｂに押圧力を略直接的に作用することができ、グロメットの係止解除を確実に行うことができる。
【００３２】
本発明は前記バックドアに配索するドアハーネスに装着するグロメットに限定されず、他の部位に配索されるワイヤハーネスに取り付けるグロメットとしても好適に用いることができる。
【符号の説明】
【００３３】
Ｇ  グロメット
１  グロメット本体
１ｃ  ドア取付部
２  樹脂インナー
１１  小径筒部
１２  外径突出部
１３  樹脂インナー内嵌部
１４  リップ
１５  押圧カバー部
２０  筒部
２２  フランジ
２３  係止爪
２４  係止解除片
２５  押圧部
２５ａ  水平部
２５ｂ  垂直部
３０  ドアハーネス
Ｐ  ドアパネル
Ｈ  貫通穴
【図１】
0005783120.tif 000002
【図２】
0005783120.tif 000003
【図３】
0005783120.tif 000004
【図４】
0005783120.tif 000005
【図５】
0005783120.tif 000006
【図６】
0005783120.tif 000007
【図７】
0005783120.tif 000008