(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイヤーハーネスを取付対象物に固定するための水密部材付きバンドクリップであって、
取付対象物の取付穴に対して、当該取付穴から抜けないように係止する係止頭部と、
前記係止頭部との間で、前記取付対象物における、前記取付穴の周辺の部分を挟み込む挟み込み部と、
ワイヤーハーネスに巻き付けられるバンド部と、
前記取付穴からの水の進入を抑制する水密部材と
を備え、
前記水密部材は、
前記係止頭部が挿通されて、前記取付対象物と前記挟み込み部とで挟持される本体部と、
前記バンド部が挿通される、前記本体部に繋がった環状部と
を有する、水密部材付きバンドクリップ。
【請求項２】
請求項１に記載の水密部材付きバンドクリップであって、
前記環状部には、前記ワイヤーハーネスに巻き付けられる前の状態の前記バンド部が挿通されている、水密部材付きバンドクリップ。
【請求項３】
請求項１に記載の水密部材付きバンドクリップであって、
前記環状部には、前記バンド部が前記ワイヤーハーネスに巻き付けられる際に、当該バンド部が挿通される、水密部材付きバンドクリップ。
【請求項４】
請求項３に記載の水密部材付きバンドクリップであって、
前記水密部材は、前記ワイヤーハーネスに巻き付けられる前の状態の前記バンド部が挿通されている、前記本体部と繋がった別の環状部をさらに有する、水密部材付きバンドクリップ。
【請求項５】
請求項１乃至請求項４のいずれか一つに記載の水密部材付きバンドクリップであって、
前記本体部と前記環状部とは、同じ材料で一体的に成形されている、水密部材付きバンドクリップ。
【請求項６】
請求項１乃至請求項５のいずれか一つに記載の水密部材付きバンドクリップのバンド部が巻き付けられたワイヤーハーネス。
【請求項７】
ワイヤーハーネスを取付対象物に固定するためのバンドクリップに取り付けられるバンドクリップ用水密部材であって、
前記バンドクリップは、取付対象物の取付穴に対して、当該取付穴から抜けないように係止する係止頭部と、前記係止頭部との間で、前記取付対象物における、前記取付穴の周囲の部分を挟み込む挟み込み部と、ワイヤーハーネスに巻き付けられるバンド部とを備え、
前記係止頭部が挿通されて、前記取付対象物と前記挟み込み部とで挟持される本体部と、
前記バンド部が挿通される、前記本体部に繋がった環状部と
を備える、バンドクリップ用水密部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤーハーネスを取付対象物に固定するためのバンドクリップに取り付けられる水密部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
ワイヤーハーネスを取付対象物に固定するためのバンドクリップ（「バンドクランプ」とも呼ばれる）に関して、従来から様々な技術が提案されている。特許文献１〜３には、バンドクリップに取り付けられる水密部材（防水部材）が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−８２８１５号公報
【特許文献２】特開２００４−１７６７３４号公報
【特許文献３】特開２０１０−１２１７７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１，２にも記載されているように、水密部材を単純にバンドクリップに取り付けただけでは、保管中、作業中あるいは輸送中において水密部材がバンドクリップから脱落することがあることから、これを抑制することが望まれる。
【０００５】
そこで、本発明は上述の点に鑑みて成されたものであり、水密部材がバンドクリップから脱落することを簡単な構造で抑制することが可能な技術を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の態様に係る水密部材付きバンドクリップは、取付対象物の取付穴に対して、当該取付穴から抜けないように係止する係止頭部と、前記係止頭部との間で、前記取付対象物における、前記取付穴の周辺の部分を挟み込む挟み込み部と、ワイヤーハーネスに巻き付けられるバンド部と、前記取付穴からの水の進入を抑制する水密部材とを備え、前記水密部材は、前記係止頭部が挿通されて、前記取付対象物と前記挟み込み部とで挟持される本体部と、前記バンド部が挿通される、前記本体部に繋がった環状部とを有する。
【０００７】
第２の態様に係る水密部材付きバンドクリップは、第１の態様に係る水密部材付きバンドクリップであって、前記環状部には、前記ワイヤーハーネスに巻き付けられる前の状態の前記バンド部が挿通されている。
【０００８】
第３の態様に係る水密部材付きバンドクリップは、第１の態様に係る水密部材付きバンドクリップであって、前記環状部には、前記バンド部が前記ワイヤーハーネスに巻き付けられる際に、当該バンド部が挿通される。
【０００９】
第４の態様に係る水密部材付きバンドクリップは、第３の態様に係る水密部材付きバンドクリップであって、前記水密部材は、前記ワイヤーハーネスに巻き付けられる前の状態の前記バンド部が挿通されている、前記本体部と繋がった別の環状部をさらに有する。
【００１０】
第５の態様に係る水密部材付きバンドクリップは、第１乃至第４の態様のいずれか一つに係る水密部材付きバンドクリップであって、前記本体部と前記環状部とは、同じ材料で一体的に成形されている。
【００１１】
第６の態様に係るワイヤーハーネスは、第１乃至第５の態様のいずれか一つに係る水密部材付きバンドクリップのバンド部が巻き付けられている。
【００１２】
第７の態様に係るバンドクリップ用水密部材は、ワイヤーハーネスを取付対象物に固定するためのバンドクリップに取り付けられるバンドクリップ用水密部材であって、前記バンドクリップは、取付対象物の取付穴に対して、当該取付穴から抜けないように係止する係止頭部と、前記係止頭部との間で、前記取付対象物における、前記取付穴の周囲の部分を挟み込む挟み込み部と、ワイヤーハーネスに巻き付けられるバンド部とを備え、前記係止頭部が挿通されて、前記取付対象物と前記挟み込み部とで挟持される本体部と、前記バンド部が挿通される、前記本体部に繋がった環状部とを備える。
【発明の効果】
【００１３】
第１乃至第７の態様によれば、水密部材には、本体部に繋がった、バンドクリップのバンド部が挿通される環状部が設けられているため、簡単な構造で水密部材がバンドクリップから脱落することを抑制できる。
【００１４】
特に第２の態様によれば、環状部には、ワイヤーハーネスに巻き付けられる前の状態のバンド部が挿通されているため、ワイヤーハーネスにバンドクリップを取り付ける前において水密部材がバンドクリップから脱落することを抑制できる。
【００１５】
特に第３の態様によれば、環状部には、バンド部がワイヤーハーネスに巻き付けられる際に、当該バンド部が挿通されるため、ワイヤーハーネスにバンドクリップを取り付けた後において水密部材がバンドクリップから脱落することを抑制できる。
【００１６】
特に第４の態様によれば、水密部材には、ワイヤーハーネスに巻き付けられる前の状態のバンド部が挿通されている、本体部と繋がった別の環状部がさらに設けられているため、水密部材がワイヤーハーネスから脱落することをさらに抑制できる。
【００１７】
特に第５の態様によれば、本体部と環状部とが、同じ材料で一体的に成形されているため、水密部材を簡単に作製することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】バンドクリップを示す正面図である。
【図２】バンドクリップを示す側面図である。
【図３】水密部材を示す上面図である。
【図４】水密部材を示す側面図である。
【図５】水密部材付きバンドクリップを示す正面図である。
【図６】水密部材付きバンドクリップを示す側面図である。
【図７】水密部材をバンドクリップに取り付ける様子を示す図である。
【図８】水密部材付きバンドクリップをワイヤーハーネスに取り付ける様子を示す図である。
【図９】バンドクリップを用いてワイヤーハーネスを取付対象物に固定する様子を示す図である。
【図１０】ワイヤーハーネスが取付対象物に固定された様子を示す図である。
【図１１】水密部材付きバンドクリップの他の例を示す側面図である。
【図１２】水密部材の環状部にバンドクリップのバンド部を挿通する様子を示す図である。
【図１３】ワイヤーハーネスが取付対象物に固定された様子を示す図である。
【図１４】水密部材の変形例を示す上面図である。
【図１５】水密部材の変形例を示す側面図である。
【図１６】水密部材の変形例の環状部にバンドクリップのバンド部を挿通する様子を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
図１，２は、それぞれ、実施の形態に係るバンドクリップ１０を示す正面図及び側面図である。図３，４は、それぞれ、バンドクリップ１０に取り付けられる水密部材２０を示す上面図及び側面図である。バンドクリップ１０は、複数の電線が束ねられた電線束から成るワイヤーハーネスを取付対象物に対して固定するために使用される。ワイヤーハーネスが固定される取付対象物としては、自動車等の車体パネル等がある。
【００２０】
＜バンドクリップの構造＞
図１，２に示されるように、バンドクリップ１０は、係止頭部１１と、皿状部１２と、バンド係止部１３と、バンド部１４とを備えている。
【００２１】
バンド部１４は、バンド係止部１３から延びており、その一端が自由端となっており、ワイヤーハーネスに巻き付けられて当該ワイヤーハーネスを保持する。バンド部１４の一方の主面には、当該バンド部１４の長手方向に沿って、複数の係止溝１４ａが形成されている。
【００２２】
バンド係止部１３は、ワイヤーハーネスに巻き付けられたバンド部１４と係止して、その状態を維持する。バンド係止部１３には、バンド部１４が挿通される挿通穴１３ａが設けられている。この挿通穴１３ａには、バンド部１４の係止溝１４ａと係止する係止片１３ｂが設けられている。バンド部１４が、その先端からバンド係止部１３の挿通穴１３ａに挿通されると、バンド係止部１３の係止片１３ｂは、バンド部１４の複数の係止溝１４ａのうちの一つと係止して、バンド部１４が挿通穴１３ａから抜けないようになっている。
【００２３】
皿状部１２は、バンド部１４とは反対側においてバンド係止部１３に設けられている。皿状部１２は、その皿状表面１２ａがバンド部１４とは反対側を向くように配置されている。
【００２４】
係止頭部１１は、車体パネル等の取付対象物に設けられた取付穴に差し込まれて、当該取付穴に対して、当該取付穴から抜けないように係止する。係止頭部１１が、取付対象物の取付穴に係止すると、取付対象物における、取付穴の周辺の部分は、係止頭部１１と皿状部１２とで挟み込まれるようになる。つまり、皿状部１２は、係止頭部１１との間で、取付対象物における、取付穴の周辺の部分を挟み込む挟み込み部として機能する。
【００２５】
係止頭部１１は、皿状部１２の皿状表面１２ａの中央部から延びる軸部１１ａと、当該軸部１１ａの先端から皿状部１２の方へ折り返された一対の係止羽根部１１ｂとを備えている。一対の係止羽根部１１ｂは、軸部１１ａを間に挟んで互いに対向配置されており、それらの先端部（皿状部１２側の端部）が互いに近づくように弾性変形可能である。一対の係止羽根部１１ｂのそれぞれの先端部には、係止段部１１ｃが設けられている。係止頭部１１が取付対象物の取付穴に差し込まれると、一対の係止羽根部１１ｂの係止段部１１ｃが、取付対象物における、取付穴の周辺の部分に係止するとともに、一対の係止羽根部１１ｂと皿状部１２とでその取付穴の周辺の部分が挟み込まれるようになる。これにより、バンド部１４で保持されたワイヤーハーネスが取付対象物に対して固定される。
【００２６】
＜水密部材の構造＞
次に水密部材２０について説明する。水密部材２０は、バンドクリップ１０を取付対象物の取付穴に取り付けた際に、当該取付穴からワイヤーハーネス側に水が進入してくることを抑制するための部材である。図３，４に示されるように、水密部材２０は、取付対象物とバンドクリップ１０の皿状部１２との間で狭持される本体部２１と、当該本体部２１に繋がった環状部２２とを備えている。ここで「環状」とは、円環状や多角形環状などを含む概念である。本実施の形態では、環状部２２は、例えば四角形環状に形成されている。
【００２７】
本体部２１は例えば円環状に形成されている。本体部２１の周縁と環状部２２の周縁とは、それらの厚み方向（図４での上下方向）が互いに平行となるように互いに繋がっている。本体部２１と環状部２２とは同じ材料で形成されており、例えばウレタン等の弾性材料で形成されている。そして、本体部２１と環状部２２とは一体成形されている。本体部２１と環状部２２とは、例えば一枚のウレタン板を型抜きすることによって一体成形される。
【００２８】
＜水密部材のバンドクリップへの取り付け＞
図５，６は、それぞれ、水密部材２０が取り付けられたバンドクリップ１０を示す正面図及び側面図である。図５，６に示されるように、水密部材２０は、その環状部２２にバンドクリップ１０のバンド部１４が挿通され、かつ、その本体部２１にバンドクリップ１０の係止頭部１１が挿通されることによって、バンドクリップ１０に取り付けられている。
【００２９】
水密部材２０のバンドクリップ１０への取り付け方法については、図７に示されるように、まずバンドクリップ１０のバンド部１４を、その先端から水密部材２０の環状部２２の穴２１ａに通す。そして、水密部材２０の本体部２１を引っ張りながら、当該本体部２１の穴２１ａにバンドクリップ１０の係止頭部１１を通す。これにより、水密部材２０がバンドクリップ１０に取り付けられる。以後、水密部材２０が取り付けられたバンドクリップ１０を「水密部材付きバンドクリップ１０」と呼ぶことがある。
【００３０】
＜ワイヤーハーネスへのバンドクリップの取り付け＞
図８は、ワイヤーハーネス３０に水密部材付きバンドクリップ１０を取り付ける様子を示す図である。図８に示されるように、ワイヤーハーネス３０に水密部材付きバンドクリップ１０を取り付ける際には、バンドクリップ１０のバンド部１４をワイヤーハーネス３０に対して巻き付けるようにして、当該バンド部１４をその先端からバンド係止部１３の挿通穴１３ａに挿通する。そして、バンド部１４を挿通穴１３ａに挿通することによって当該挿通穴１３ａから出てくる当該バンド部１４の先端部を引っ張って、バンド部１４によってワイヤーハーネス３０を縛る。バンド部１４の先端部を引っ張るのを止めると、バンド係止部１３の係止片１３ｂとバンド部１４の係止溝１４ａとが係止して、バンド部１４がバンド係止部１３から抜けないようになる。これにより、バンド部１４は、ワイヤーハーネス３０を保持するようになり、ワイヤーハーネス３０に対する水密部材付きバンドクリップ１０の取り付けが終了する。
【００３１】
＜取付対象物へのバンドクリップの取り付け＞
図９は、取付対象物である、自動車の車体パネル４０に対して、ワイヤーハーネス３０を保持した水密部材付きバンドクリップ１０を取り付ける様子を示す図である。図９及び後述の図１０，１３での車体パネル４０については、取付穴４０ａでの断面構造が示されている。
【００３２】
図９に示されるように、自動車の室内側から、車体パネル４０の取付穴４０ａ（貫通穴）に対して、水密部材付きバンドクリップ１０の係止頭部１１を差し込んでいく。係止頭部１１が取付穴４０ａに差し込まれる際には、一対の係止羽根部１１ｂが、それらの先端部（皿状部１２側の端部）が互いに近づくように弾性変形しながら、車体パネル４０に対してワイヤーハーネス３０とは逆側に、つまり室外側に進んでいく。そして、車体パネル４０が、係止頭部１１が挿通された、水密部材２０の本体部２１に当たるようになると、当該本体部２１は、係止頭部１１が室外側に進むのに応じて車体パネル４０によって押しつぶされていく。
【００３３】
係止頭部１１が取付穴４０ａに差し込まれると、図１０に示されるように、一対の係止羽根部１１ｂの先端部の係止段部１１ｃが、車体パネル４０における、取付穴４０ａの周辺の部分と係止するようになり、一対の係止羽根部１１ｂと皿状部１２とで当該周辺の部分が挟み込まれる。さらに、水密部材２０の本体部２１は、押しつぶされた状態で、車体パネル４０と皿状部１２とで挟持される。これにより、室外から取付穴４０ａを通じて室内（ワイヤーハーネス３０側）に水が浸入することを抑制することができる。
【００３４】
以上のようにして、水密部材付きバンドクリップ１０によってワイヤーハーネス３０が取付対象部材に固定される。
【００３５】
なお、上記の例では、ワイヤーハーネス３０に対してバンド部１４を巻き付ける前に（バンド部１４を曲げる前に）、当該バンド部１４を水密部材２０の環状部２２に挿通していたが、ワイヤーハーネス３０に対してバンド部１４を巻き付ける際に、当該バンド部１４を水密部材２０の環状部２２に挿通しても良い。この場合には、図１１に示されるように、環状部２２が、バンド係止部１３における、バンド部１４の挿入口側に配置されるようにして、本体部２１に対して係止頭部１１を挿通させる。そして、図１２に示されるように、バンド部１４をワイヤーハーネス３０に巻き付ける際に、言い換えれば、バンド部１４をその先端からバンド係止部１３の挿通穴１３ａに挿通させる際に、環状部２２に当該バンド部１４を挿通させる。図１３は、このようにして水密部材２０が取り付けられた水密部材付きバンドクリップ１０が車体パネル４０に取り付けられている様子を示している。
【００３６】
以上のように、本実施の形態に係る水密部材２０では、防水機能を担う本体部２１に対して、バンドクリップ１０のバンド部１４が挿通される環状部２２が繋がっていることから、水密部材２０が本体部２１だけで構成されている場合よりも、水密部材２０がバンドクリップ１０から脱落することを抑制することができる。
【００３７】
さらに、バンド部１４が挿通される環状部２２を本体部２１に繋げることで、水密部材２０がバンドクリップ１０から脱落することを抑制していることから、水密部材２０の脱落抑制を簡単な構造で実現することができる。
【００３８】
また、本実施の形態に係る水密部材２０では、本体部２１と環状部２２とが、同じ材料で一体的に成形されていることから、水密部材２０を簡単に作製することができる。
【００３９】
また、図５，６に示されるように、バンド部１４をワイヤーハーネス３０に巻き付ける前に、当該バンド部１４が水密部材２０の環状部２２に挿通されている場合には、水密部材付きバンドクリップ１０をワイヤーハーネスに取り付ける前においても、水密部材２０がバンドクリップ１０から脱落することを抑制することができる。したがって、水密部材付きバンドクリップ１０が、その状態で保管されたり輸送されたりする場合や、水密部材付きバンドクリップ１０のワイヤーハーネスに対する取付作業において、水密部材２０がバンドクリップ１０から脱落することを抑制することができる。
【００４０】
また、図１２に示されるように、バンド部１４をワイヤーハーネス３０に巻き付ける際に、当該バンド部１４を水密部材２０の環状部２２に挿通する場合には、水密部材付きバンドクリップ１０をワイヤーハーネスに取り付けた後において、水密部材２０がバンドクリップ１０から脱落することを抑制することができる。したがって、水密部材付きバンドクリップ１０が取り付けられた状態でワイヤーハーネスが保管されたり、輸送されたりする場合には、保管中及び輸送中において水密部材２０がバンドクリップ１０から脱落することを抑制することができる。また、ワイヤーハーネスを保持する水密部材付きバンドクリップ１０を取付対象物の取付穴に取り付ける作業においても、水密部材２０がバンドクリップ１０から脱落することを抑制することができる。
【００４１】
なお、図１４，１５に示されるように、水密部材２０において、本体部２１に繋がった、環状部２２とは別の環状部２３を設けても良い。図１４，１５は、それぞれ、水密部材２０の上面図及び側面図である。
【００４２】
図１４，１５に示されるように、本体部２１の周縁には、環状部２２とは反対側において環状部２３の周縁が繋がっている。そして、本体部２１、環状部２２及び環状部２３における厚み方向（図１５での上下方向）は互いに平行となっている。また、本体部２１と環状部２２と環状部２３とは同じ材料で形成されており、例えばウレタン等の弾性材料で形成されている。そして、本体部２１に対して環状部２２，２３は一体成形されている。本体部２１、環状部２２及び環状部２３は、例えば一枚のウレタン板を型抜きすることによって一体成形される。
【００４３】
このように、水密部材２０において、本体部２１に繋がった２つの環状部２２，２３が設けられる際には、図１６に示されるように、一方の環状部の穴（例えば環状部２２の穴２２ａ）に対してバンド部１４を通した状態で、当該バンド部１４をワイヤーハーネス３０に巻き付けるようにする。そして、バンド部１４をワイヤーハーネス３０に巻き付ける際に、当該バンド部１４をもう一方の環状部の穴（例えば環状部２３の穴２３ａ）に通す。これにより、２つの環状部２２，２３によって水密部材２０の脱落が抑制されることから、水密部材２０がバンドクリップ１０からさらに脱落しにくくなる。
【符号の説明】
【００４４】
１０  バンドクリップ
１１  係止頭部
１２  皿状部
１４  バンド部
２０  水密部材
２１  本体部
２２，２３  環状部
３０  ワイヤーハーネス
４０  車体パネル
４０ａ  取付穴
【図１】
0005776536.tif 000002
【図２】
0005776536.tif 000003
【図３】
0005776536.tif 000004
【図４】
0005776536.tif 000005
【図５】
0005776536.tif 000006
【図６】
0005776536.tif 000007
【図７】
0005776536.tif 000008
【図８】
0005776536.tif 000009
【図９】
0005776536.tif 000010
【図１０】
0005776536.tif 000011
【図１１】
0005776536.tif 000012
【図１２】
0005776536.tif 000013
【図１３】
0005776536.tif 000014
【図１４】
0005776536.tif 000015
【図１５】
0005776536.tif 000016
【図１６】
0005776536.tif 000017