(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗り物の座席上方に設置された手荷物用ビンの天井面に貼り付けられたフレネルミラーと、このフレネルミラーの全周縁部のうち少なくとも前記ビンの奥行側の周縁部に貼り付けられるとともに、表面に警告文が記載された帯状域を有するプラカードとを備えた手荷物用ビンのフレネルミラー組立体であって、
前記警告文の文字の縦方向を前記ビンの奥行方向にし、かつこの文字の縦横比を標準文字の縦横比よりも縦方向の比率が大きい縦長形状にするとともに、この文字の縦寸法を前記フレネルミラーの奥行寸法の１０％以上１００％以下にした手荷物用ビンのフレネルミラー組立体。
【請求項２】
前記プラカードが、前記警告文が記載された帯状域とともに、前記フレネルミラーの前記ビンの開口側の周縁部及び左右両側の周縁部にそれぞれ帯状域を有する請求項１に記載の手荷物用ビンのフレネルミラー組立体。
【請求項３】
前記プラカードが可撓性シートからなる請求項１又は２に記載のフレネルミラー組立体。
【請求項４】
前記プラカードの表面が、前記ビンの天井面と異なる色に着色されている請求項１〜３のいずれかに記載の手荷物用ビンのフレネルミラー組立体。
【請求項５】
前記着色されているプラカードの表面の色が有彩色または白色である請求項４に記載の手荷物用ビンのフレネルミラー組立体。
【請求項６】
前記着色されているプラカードの表面の色が前記乗り物を運行する企業のコーポレートカラーである請求項４に記載の手荷物用ビンのフレネルミラー組立体。
【請求項７】
前記フレネルミラーの前記ビンの開口側の周縁部に配置した帯状域の帯幅が、前記フレネルミラーの奥行寸法の５％以上２０％以下であり、前記フレネルミラーの左右両側の周縁部に配置した帯状域の帯幅が、それぞれ前記フレネルミラーの奥行寸法の２０％以上７０％以下である請求項２〜６のいずれかに記載の手荷物用ビンのフレネルミラー組立体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は手荷物用ビンのフレネルミラー組立体に関し、さらに詳しくは、乗り物の座席上方に設置された手荷物用ビンの天井面に配置した死角確認用のフレネルミラーに対し、さらに警告文を記載したプラカードを隣接配置する場合に、そのプラカードによるフレネルミラーに対する注意心の助勢作用を一層向上させるようにしたフレネルミラー組立体に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、旅客航空機には座席の上方に手荷物用ビンが設置されている。そのビンに対する手荷物の出し入れ口は、座席側部の通路側に開口するように設けられている。そのため、乗客は座席側部の通路に立った状態で手荷物の出し入れを行う。しかし、手荷物用ビンの高さは、乗客が頭をぶつけない程度の比較的高い位置になっているため、身長の低い乗客にとって、ビンの奥側に手荷物が置かれている場合には死角になり、その手荷物の確認が難しくなる。【０００３】
上述した問題の対策として、平面形状でありながら広角視野が得られるフレネルミラーをビンの天井面に貼り付けることが知られている（特許文献１参照）。このようにビン天井面にフレネルミラーを貼り付けておくことにより、身長が低い人であっても、通路の位置からフレネルミラーを斜め上方に見上げることで、そのフレネルミラーを介して映るビン奥側の手荷物を確認することができる。【０００４】
しかし、ビンの天井面にフレネルミラーを設けていても、そのフレネルミラーに対する乗客の注意心が薄ければ、上記のように手荷物を確認する効果は得ることができない。そこで、乗客の注意心を一層向上させる対策としては、警告文を記載したプラカードをフレネルミラーに隣接して配置することが考えられる（特許文献２参照）。例えば、「忘れ物ご注意（Please Check Your Belongings）」などの警告文を記載したプラカードを配置することである。乗客がプラカードの警告文を読み取ることにより、フレネルミラーに映る手荷物の存在に気付くようになるからである。【０００５】
しかし、上記のようにして乗客が読取る警告文は、ビンの下方位置から斜め上方に向けて仰ぎ見るため、文字が扁平状に潰れていて読み難い状態になっている。そのため乗客の警告文に対する注意心が殺がれ、これに伴いフレネルミラーに対する注意心も低減することになる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】米国特許第５，８４７，８９９号明細書
【特許文献２】日本国特開２０１１−２０９３４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明の目的は、乗り物の座席上方に設置された手荷物用ビンの天井面に配置した死角確認用のフレネルミラーに対し、さらに警告文を記載したプラカードを隣接配置する場合に、そのプラカードによるフレネルミラーに対する注意心の助勢作用を一層向上させるようにしたフレネルミラー組立体を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成する本発明の手荷物用ビンのフレネルミラー組立体は、乗り物の座席上方に設置された手荷物用ビンの天井面に貼り付けられたフレネルミラーと、このフレネルミラーの全周縁部のうち少なくとも前記ビンの奥行側の周縁部に貼り付けられるとともに、表面に警告文が記載された帯状域を有するプラカードとを備えたフレネルミラー組立体であって、前記警告文の文字の縦方向を前記ビンの奥行方向にし、かつこの文字の縦横比を標準文字の縦横比よりも縦方向の比率が大きい縦長形状にするとともに、この文字の縦寸法を前記フレネルミラーの奥行寸法の１０％以上１００％以下にしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
上述したように本発明によれば、プラカードにおける警告文の文字の縦寸法をフレネルミラーの奥行寸法の１０％以上に非常に大きくしてあるので、その大きな文字の警告文に対する注意心を大きく喚起させることができる。しかも、文字の縦横比を標準文字の縦横比よりも縦方向の比率が大きな縦長形状にしてあるため、この文字をビン下方から斜め上方に見上げると、ほぼ通常の縦横比の標準文字の形状に見えるため、上記注意喚起作用を一層高めることができる。このようにプラカードに対する注意心が高くなれば、プラカードに隣接するフレネルミラーに対する注意が直ちに及ぶので、ビン奥部にある手荷物を簡単に確認できるようになる。【００１０】
プラカードには、前記警告文を記載した帯状域に加えて、フレネルミラーのビンの開口側の周縁部及び左右両側の周縁部にも帯状域を具備させるとよい。これにより、プラカードに対する注意喚起を高めるため、フレネルミラーに対する注意心も向上させることができる。【００１１】
プラカードは、表面をビンの天井面と異なる色に着色すれば、上記作用効果が向上する。着色の色は、有彩色または白色が好ましく、或いは、前記乗り物を運行する企業のコーポレートカラーであってもよい。【００１２】
プラカードに形成する帯状域のうち、フレネルミラーのビンの開口側の周縁部に配置する帯状域は、その帯幅をフレネルミラーの奥行寸法の５％以上２０％以下にするとよい。また、フレネルミラーの左右両側の周縁部にそれぞれ配置する帯状域は、その帯幅をフレネルミラーの奥行寸法の２０％以上７０％以下にするとよい。このように帯幅を設定することにより、プラカードに対する注意の喚起を向上するため、フレネルミラーへの注意心も向上する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】図１は本発明のフレネルミラー組立体を設置した手荷物用ビンの縦断面図である。
【図２】図２は図１のフレネルミラー組立体を、図１のＡ矢視で見た矢視図である。
【図３】図３は図１のフレネルミラーを一部拡大して例示する縦断面図である。
【図４】図４は図１のフレネルミラー組立体の警告文を、図１のＡ矢視から見たときの視認図である。
【図５】図５は図１のフレネルミラー組立体の警告文を、図１のＢ矢視から見たときの視認図である。
【図６】図６は本発明のフレネルミラー組立体の別の実施形態を、図１のＡ矢視で見た矢視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
図１は、旅客航空機の座席上方に設置された手荷物用ビン１３を、そのビンの奥行方向の縦断面で示す。手荷物用ビン１３の開口１３ａは、座席側部の通路側に向いており、その天井面１３ｂに対して開口１３ａ側に偏った位置に、本発明のフレネルミラー組立体１が貼り付けられている。このフレネルミラー組立体１が貼り付けられることにより、身長が低くてビン１３の最奥部を見ることができない人でも、ビン１３の下方から斜め上方に向けてフレネルミラー組立体１を仰ぎ見れば、そのフレネルミラー組立体１のフレネルミラー２に映る写像を介して、ビン１３の最奥部を確認することができる。
【００１５】
フレネルミラー組立体１は、図２に例示するように、長方形に切りだされたフレネルミラー２と、そのフレネルミラー２に隣接配置されたプラカード９とを備えている。フレネルミラー２は、左右の両短辺がビン１３の奥行方向に平行になるように配置されている。プラカード９は、フレネルミラー２のビン奥側の周縁部に配置した帯状域１０と、ビン１３の開口１３ａ側の周縁部と左右両側の周縁部とに配置した帯状域１２ａ、１２ｂとを有し、そのうちの帯状域１０に、例えば「忘れ物ご注意」などの警告文１１が記載されている。
【００１６】
このフレネルミラー２は凸面鏡機能を具備したフレネルミラーであり、図３に例示するように透明樹脂板３の裏面側にＶ字状断面を有する多数の円環状溝４が形成されている。図中のＣＬは円環状溝４の中心であり、一点鎖線ＨＬは円環状溝４の中心ＣＬを通る水平線である。一点鎖線ＶＬは円環状溝４の中心ＣＬを通る垂直線であり、フレネルミラー２の横方向中心線になっている。
【００１７】
円環状溝４は、傾斜面５ａと、隣り合う傾斜面５ａどうしを連結する段差面とで構成されている。これら多数の円環状溝４は同心状に配列されている。円環状溝４の表面はアルミニウムなどの金属の反射層６により被覆され、さらに反射層６の表面は塗料などの樹脂からなる保護層７により被覆されている。保護層７の表面には両面接着テープ等の貼り付け層８が設けられる。
【００１８】
多数の径が異なる円環状溝４は、その傾斜面５ａが透明樹脂板３の面方向に対してなす傾斜角度ａが、中心ＣＬから遠い位置の円環状溝４の傾斜面５ａほど大きくなるように順次変化している。つまり、傾斜面５ａを被覆する反射層６の傾斜角度ａが中心ＣＬから遠い位置の反射層６ほど順次大きくなるように変化している。このように円環状溝４の傾斜面５ａの反射層６の傾斜角度ａが変化しているため、フレネルミラー２は表面側から入射する光に対して凸面鏡として機能する。
【００１９】
プラカード９は可撓性シートからなり、好ましくは樹脂シートが用いられる。プラカード９は可撓性であるため、フレネルミラー２が貼り付けられた天井面１３ｂの形状に追従して、良好に貼り付けることができる。プラカード９の厚さは、好ましくは０．０１〜２．０ｍｍ、さらに好ましくは０．０１〜１．０ｍｍであり、フレネルミラー２と同じ厚さにするか、或いはそれよりも薄くするとよい。
【００２０】
プラカード９を構成する帯状域１０及び帯状域１２ａ、１２ｂは、いずれもビン１３の天井面１３ｂとは異なる色に着色されている。この着色により、プラカード９に対する注意心を向上することができる。着色は、帯状域１０と帯状域１２ａ、１２ｂとが互いに同じ色であっても、異なる色であってもよい。着色の色は、天井面１３ｂと異なる色であれば、特に限定されない。好ましくは、白色か又は緑、青などの有彩色がよい。着色の色として、このフレネルミラー組み立て体１が設置される乗り物を運行する航空会社や鉄道会社などの企業がイメージのアピールのため制定している「コ−ポレートカラー」を使用してもよい。
【００２１】
帯状域１０の表面の色は、警告文１１の文字の色とのコントラストを強くする組合せが好ましい。しかし、互いに反対色の組合せだけに限定されるわけではなく、両色間に識別性があれば同色同士の組み合わせでもよい。例えば、同色であるが、一方を淡色にし、他方を同色系の濃色にするなどであり、上品なイメージにすることができる。
【００２２】
帯状域１０の警告文１１は、手荷物の置き忘れがないかを注意するものであって、例えば「忘れ物ご注意」などと記載される。このほかに「ご利用有難うございました」「よい旅を」などの添え文を記載してもよい。しかし、添え文は警告文１１の注意効果を阻害しないように、警告文１１の文字１１ａよりも小さめの文字にするのがよい。
【００２３】
本発明において帯状域１０に記載される警告文１１は、文字１１ａの縦方向をビン１３の奥行方向に設定し、かつ文字１１ａの上側をビン１３の開口１３ａ側に向けた配置にする。しかも、文字１１ａは、その縦横比（縦寸法／横寸法）を標準文字の縦横比よりも縦方向の比率を大きくした縦長形状に形成される。
【００２４】
このような特徴をもつ文字１１ａとしては、ゴシック体などの太い文字にすることが好ましい。図４は、その一例として、縦長形状の文字１１ａをＡＢＣの文字で例示したものであり、その縦横比（Ｈｃ／Ｗｃ）が図５の標準文字１１ａの縦横比（Ｈｃ／Ｗｃ）よりも、縦方向の比率が大きくなっている。
【００２５】
本発明において標準文字とは、書籍や新聞などに一般に使用されている活字の文字であって、その縦横比（縦寸法／横寸法）が０．８〜２．０の範囲のものをいう。但し、この縦横比の条件は、数字の１、アルファベットのＩ，ｉ，ｌなど、１本直線で表わされる単純な文字については適用除外とする。
【００２６】
上記のように縦長形状の文字１１ａの警告文１１が記載されたプラカード９をビン１３の天井面１３ｂに貼り付け、図１のようにビン１３の下方から、視線を矢印Ｂ方向にして斜め上方に見上げると、例えば図４に例示するような縦長形状の文字１１ａは、例えば図５に例示するような、ほぼ標準文字になって見える。
【００２７】
すなわち、縦長形状の文字１１ａは、天井面１３ｂに沿って奥行方向に延長しているが、矢印方向Ｂの視線でみると、その視線に直交する面に投影した画像になって見える。従って、縦長形状の文字１１ａは、縦横比がほぼ標準文字と同等の縦横比に変化して見えることになる。もし、文字１１ａが通常の縦横比の標準文字であれば、矢印Ｂ方向の視線には、さらに縦方向に圧縮変形された文字になって見えることになる。この場合の文字は非常に読み難いため、注意喚起の効果は難しい。
【００２８】
本発明における警告文１１の文字１１ａは、上記のように縦長形状であることに加えて、その縦寸法Ｈｃが、フレネルミラー２の奥行寸法（短辺の寸法）Ｌの１０％以上１００％以下の大きさに設定されている。好ましくは２０％以上１００％以下、さらに好ましくは３０％以上７０％以下になるように設定されている。このように警告文１１の文字１１ａの縦寸法Ｈｃを、フレネルミラー２の奥行寸法Ｌの１０％以上に大きくしたので、警告文に対する注意心の喚起作用が増大する。この注意喚起作用が、上述の標準文字と同等の縦横比にして読み取らせる効果と相乗することにより、プラカード９に対する注意喚起を一層高めることができる。プラカード９に対する注意喚起は、直ちに隣接するフレネルミラー２に及ぶため、ビンの手荷物の確認が確実に行われるようになる。なお、縦寸法Ｈｃがフレネルミラー２の奥行寸法Ｌの１００％を超えると注意喚起作用はほぼ飽和し、プラカード９のシート材が無駄になるだけになる。
【００２９】
本発明において、プラカード９の帯状域１０及び帯状域１２ａ、１２ｂのうち、後者の帯状域１２ａ、１２ｂについては必ずしも必要とするものではなく、図６に例示する実施形態のように、警告文１１が記載された帯状域１０だけであってもよい。しかし、帯状域１２ａ、１２ｂには、警告文１１が記載された帯状域１０による注意喚起作用を補完する作用がある。特に、帯状域１２ａ、１２ｂがビン１３の天井面１３ｂと異なる色に着色されていると、その補完作用効果を大きくする。
【００３０】
上述した帯状域のうち、フレネルミラー２のビン１３の開口１３ａ側に位置する帯状域１２ａは、その帯幅をフレネルミラー２の奥行寸法Ｌの５％以上２０％以下にするとよい。また、フレネルミラー２の左右両側にそれぞれ位置する帯状域１２ｂ、１２ｂは、その帯幅をフレネルミラー２の奥行寸法Ｌの２０％以上７０％以下にするとよい。前者の帯状域１２ａでは、帯幅がフレネルミラー２の奥行寸法Ｌの５％より小さいと上記補完作用が小さくなり、反対に２０％よりも大きいと、フレネルミラー２がビン１３の奥側に後退するため死角の確認域が低下する。後者の帯状域１２ｂでは、帯幅がフレネルミラー２の奥行寸法Ｌの２０％より小さいと上記補完作用が小さくなり、反対に７０％よりも大きいと上記補完作用は飽和し、プラカードのシート材料が無駄になる。
【００３１】
プラカード９の表面に着色や警告文１１を施す方法としては、種々の手段が可能であり、特に限定されない。中でも印刷手段は好ましく、特にインクジェットプリンターを使用すれば、簡単に地色や警告文１１を多色印刷することができる。
【００３２】
座席上方に手荷物用ビン１３を設置した乗り物としては、旅客航空機のほか、高速鉄道列車、高速バスなどを例示できる。
【符号の説明】
【００３３】
１  フレネルミラー組立体
２  フレネルミラー
３  透明樹脂板
４  円環状溝
５ａ  傾斜面
６  反射層
７  保護層
８  貼り付け層
９  プラカード
１０  帯状域
１１  警告文
１１ａ  文字
１２ａ、１２ｂ  帯状域
１３  ビン
１３ａ  開口
１３ｂ  天井面
ａ  傾斜角度
【要約】
乗り物の座席上方に設置された手荷物用ビンの天井面に配置した死角確認用のフレネルミラーに対し、さらに警告文を記載したプラカードを隣接配置する場合に、プラカードによるフレネルミラーに対する注意心の助勢作用を一層向上させるようにしたフレネルミラー組立体を提供する。手荷物用ビン１３の天井面１３ｂに貼り付けられるフレネルミラー２の全周縁部のうち少なくともビン１３の奥行側の周縁部に表面に警告文１１が記載された帯状域１０を有するプラカード９を配置し、警告文１１の文字１１ａの縦方向をビン１３の奥行方向にし、かつこの文字１１ａの縦横比を標準文字の縦横比よりも縦方向の比率が大きい縦長形状にするとともに、この文字１１ａの縦寸法Ｈｃをフレネルミラー２の奥行寸法Ｌの１０％以上１００％以下にする。【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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