(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
チェーンフライト式汚泥掻寄機に配設されるフライトを復路側ガイドレールに沿って案内する復路側ガイドシューにおいて、復路側ガイドシューが、復路側ガイドレールに対する摺動面の幅方向の一端部のみに突起を有し、該復路側ガイドシューに、復路側ガイドシューの復路側ガイドレールに対する摺動面の幅方向の両端部に、復路側ガイドレールの頭部を中間に挟んで対峙して位置する状態となる突起を有し、かつ、該突起の一方が前記復路側ガイドシューが有する突起と重なり合ってそれよりも下方に突出するとともに、該突起間が前記摺動面より上方に位置する状態となるガイド板を取り付けるようにしたことを特徴とする復路側ガイドシュー。
【請求項２】
チェーンフライト式汚泥掻寄機に配設されるフライトを復路側ガイドレールに沿って案内する復路側ガイドシューにおいて、復路側ガイドシューが、復路側ガイドレールに対する平坦な摺動面を有し、該復路側ガイドシューに、復路側ガイドシューの復路側ガイドレールに対する摺動面の幅方向の両端部に、復路側ガイドレールの頭部を中間に挟んで対峙して位置する状態となる突起を有し、かつ、該突起間が前記摺動面より上方に位置する状態となるガイド板を取り付けるようにしたことを特徴とする復路側ガイドシュー。
【請求項３】
前記ガイド板の突起の下端部が、復路側ガイドレールの頭部を抱持する形状に形成されてなることを特徴とする請求項１又は２記載の復路側ガイドシュー。
【請求項４】
請求項１、２又は３記載の復路側ガイドシューをフライトの復路側ガイドレールに対応する位置に取り付けてなることを特徴とするチェーンフライト式汚泥掻寄機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、下水、廃水処理の沈澱池で使用されるチェーンフライト式汚泥掻寄機の改良に関し、特に、復路側ガイドシュー及びその復路側ガイドシューを備えたチェーンフライト式汚泥掻寄機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、沈澱池に設置されるチェーンフライト式汚泥掻寄機として、図４〜図６に示すものがある（例えば、特許文献１参照。）。
このチェーンフライト式汚泥掻寄機では、復路側を移動するフライトで水面に浮上したスカムをスカムスキマまで掻き寄せ、スカムスキマでスカムを表面水と共に呑み込み、池外へ排出処理するようになされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平８−２６７０５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、従来のチェーンフライト式汚泥掻寄機は、地震によって沈澱池内の滞留水が揺動するスロッシング現象により、チェーン２及びフライト４が脱落して重大事故に至る例が多く報告され、この対策が求められていた。
すなわち、スロッシング対策としては、駆動軸と中間軸間の水面近くで、チェーン２及びフライト４の揺動を抑え、復路側ガイドレール９からの脱落を防止する必要があるが、従来のチェーンフライト式汚泥掻寄機では、構造上揺動を抑えることができなかった。
【０００５】
なお、復路側ガイドレール９の上方にフライト４の浮き上がり防止用のガイドレールを設ける方法が提案されているが、対策費が高額になるという問題に加え、既設の設備に後付けでフライト４の浮き上がり防止用のガイドレールを設けることは、構造上の制約等によって困難な場合が多いという問題があった。
【０００６】
本発明は、上記従来のチェーンフライト式汚泥掻寄機の有する問題点に鑑み、スロッシング現象により、チェーン及びフライトが脱落するのを簡易な構造の復路側ガイドシューによって防止することができるとともに、既設の設備にも後付けで適用できる復路側ガイドシュー及びその復路側ガイドシューを備えたチェーンフライト式汚泥掻寄機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明の復路側ガイドシューは、チェーンフライト式汚泥掻寄機に配設されるフライトを復路側ガイドレールに沿って案内する復路側ガイドシューにおいて、復路側ガイドシューが、復路側ガイドレールに対する摺動面の幅方向の一端部のみに突起を有し、該復路側ガイドシューに、復路側ガイドシューの復路側ガイドレールに対する摺動面の幅方向の両端部に、復路側ガイドレールの頭部を中間に挟んで対峙して位置する状態となる突起を有し、かつ、該突起の一方が前記復路側ガイドシューが有する突起と重なり合ってそれよりも下方に突出するとともに、該突起間が前記摺動面より上方に位置する状態となるガイド板を取り付けるようにするか、復路側ガイドシューが、復路側ガイドレールに対する平坦な摺動面を有し、該復路側ガイドシューに、復路側ガイドシューの復路側ガイドレールに対する摺動面の幅方向の両端部に、復路側ガイドレールの頭部を中間に挟んで対峙して位置する状態となる突起を有し、かつ、該突起間が前記摺動面より上方に位置する状態となるガイド板を取り付けるようにしたことを特徴とする。
【０００８】
この場合において、前記ガイド板の突起の下端部が、復路側ガイドレールの頭部を抱持する形状に形成されてなることができる。
【０００９】
また、本発明のチェーンフライト式汚泥掻寄機は、上記復路側ガイドシューをフライトの復路側ガイドレールに対応する位置に取り付けてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の復路側ガイドシュー及びその復路側ガイドシューを備えたチェーンフライト式汚泥掻寄機は、スロッシング現象によってフライトが浮き上がって復路側ガイドシューが復路側ガイドレールから離脱した場合であっても、復路側ガイドシューに取り付けたガイド板の突起が、復路側ガイドレールの頭部を中間に挟んで対峙して位置する状態が維持され、突起によって位置ずれを起こすことなく復路側ガイドシューが復路側ガイドレールの定位置に復帰し、チェーン及びフライトが脱落するのを簡易な構造の復路側ガイドシューに取り付けたガイド板によって防止することができる。
また、ガイド板は、突起間が復路側ガイドシューの摺動面より上方に位置する状態となるように取り付けられるため、復路側ガイドレールと直接摺接せず、消耗することがない。
そして、この復路側ガイドシューは、フライトの復路側ガイドレールに対応する位置に取り付けるに当たって構造上の制約等がないため、既設の設備にも後付けで適用することができ、既設のチェーンフライト式汚泥掻寄機を、震災対応型のチェーンフライト式汚泥掻寄機に容易に改造することができる。
【００１１】
また、前記ガイド板の突起の下端部が、復路側ガイドレールの頭部を抱持する形状に形成されてなることにより、突起の復路側ガイドレールの頭部に対する係合状態を維持することができ、復路側ガイドシューが復路側ガイドレールの頭部から完全に離脱することを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明のチェーンフライト式汚泥掻寄機の一実施例を示す説明図である。
【図２】同要部の説明図である。
【図３】本発明のチェーンフライト式汚泥掻寄機の変形実施例を示す説明図である。
【図４】従来のチェーンフライト式汚泥掻寄機の説明図である。
【図５】同チェーンフライト式汚泥掻寄機の平面図である。
【図６】同チェーンフライト式汚泥掻寄機の側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の復路側ガイドシュー及びその復路側ガイドシューを備えたチェーンフライト式汚泥掻寄機の実施の形態を、図面に基づいて説明する。
【００１４】
図１に、本発明の復路側ガイドシュー及びチェーンフライト式汚泥掻寄機の一実施例を示す。
このチェーンフライト式汚泥掻寄機は、図４〜図６に示したチェーンフライト式汚泥掻寄機と同様、沈澱池１内に設置され、沈澱池１の長手方向の内側面に沿って張架される２条のチェーン２を沈澱池１内に設置した駆動軸及び支持軸（中間軸）に設けたスプロケットホイール３１、３２、３３、３４間にエンドレスに張架するとともに、一定間隔毎に多数のフライト４が取り付けられて構成される。
【００１５】
そして、この１つのスプロケットホイール３１を駆動装置５にて駆動してチェーンフライト式汚泥掻寄機を予め定めた速度で駆動する。
また、沈澱池１の池底にはその長手方向に往路側ガイドレール６を配設するとともに、フライト４の往路側ガイドレール６に対応する位置に往路側ガイドシュー１１を取り付け、往路側ガイドシュー１１が往路側ガイドレール６上を摺動しながら往路側をフライト４が移動して、池底に沈澱した汚泥を池底端部側に設けたホッパー１０内へ掻き寄せるようにする。
【００１６】
沈澱池１内には、復路側を移動するフライト４の終端位置水面にスカムスキマ７及び越流トラフ８を設け、復路側を移動するフライト４にて掻き集められたスカムをスカムスキマ７にて池外のスカムピットＳへ排出し、上澄処理水は越流トラフ８より池外へ排水する。
【００１７】
そして、復路側を移動するフライト４が水面位置で、ホッパー１０側、すなわち、沈澱池１の上流側より下流側へ予め定めた軌跡上を移動するようにフライト４を支持する復路側ガイドレール９を少なくとも復路側のフライト４の移動長に沿って、沈澱池１の壁面に設置した取付ブラケット９Ｂを介して、配設するとともに、フライト４の復路側ガイドレール９に対応する位置に復路側ガイドシュー１２を取り付けるようにする。
【００１８】
さらに、沈澱池流出側の越流トラフ８前に設けられるスカムスキマ７は、本実施例では、チェーンフライト式汚泥掻寄機の動作に連動するパイプスキマが採用されているが、これに限定されない。
また、沈澱池１の側方には、スカムピットＳ及びスカム移送ポンプＰが設けられている。
【００１９】
このチェーンフライト式汚泥掻寄機は、駆動装置５から伝動チェーンＣを介して駆動軸及び駆動用のスプロケットホイールを回転させ、チェーン２及びこのチェーン２に取り付けたフライト４を沈澱池１内にて周回させる。
そして、チェーン２に取り付けたフライト４は往路側では、往路側ガイドレール６に沿ってガイドされ、池底に沈澱した汚泥を流入側のホッパー１０まで掻き寄せ、反転して水面に出た復路側では、復路側ガイドレール９に沿ってガイドされ、水面に浮上したスカムをスカムスキマ７まで掻き寄せる。
【００２０】
掻き寄せられたスカムは、定期的に作動するスカムスキマ７により表面水と共に呑み込まれ、スカムピットＳに流入し、スカム移送ポンプＰで別途設けられた分離設備に圧送、処理される。
【００２１】
ところで、このチェーンフライト式汚泥掻寄機においては、往路側ガイドシュー１１及び復路側ガイドシュー１２が、往路側ガイドレール６及び復路側ガイドレール９から離脱しないようにするために、往路側ガイドシュー１１及び復路側ガイドシュー１２に、突起１１ａ、１２ａ、１３ａを、それぞれ設けるようにしている。
【００２２】
このうち、往路側ガイドシュー１１に設ける突起１１ａは、往路側ガイドシュー１１の往路側ガイドレール６に対する摺動面の幅方向の外側の端部に、往路側ガイドレール６の頭部の高さ寸法未満の比較的低い高さ寸法ｈに設定するようにしている。
【００２３】
一方、復路側ガイドシュー１２は、本実施例においては、往路側ガイドシュー１１と共通の部材を用いるようにしているため、上記比較的低い高さ寸法ｈの突起１２ａを備えている（この突起１２ａを備えていないガイドシューを用いることもできる。）が、さらに、スロッシング現象によりチェーン２及びフライト４が脱落するのを防止するために、復路側ガイドシュー１２に、復路側ガイドシュー１２の復路側ガイドレール９に対する摺動面（ここで、摺動面の幅方向の寸法は、復路側ガイドレール９の頭部の幅寸法（例えば、復路側ガイドレール９が、１２ｋｇレールの場合は、３８ｍｍ程度）の２〜３倍程度に設定するようにする。）の幅方向の両端部に、復路側ガイドレール９の頭部を中間に挟んで対峙して位置する状態となる突起１３ａを有し、かつ、突起１３ａ間が摺動面より上方に位置する状態となるガイド板１３を取り付けるようにしている。
ここで、突起１３ａは、復路側ガイドシュー１２にガイド板１３を取り付けた状態で、復路側ガイドレール９の頭部を中間に挟んで対峙して位置する状態となるように、復路側ガイドレール９の頭部の高さ寸法Ｌ（例えば、復路側ガイドレール９が、１２ｋｇレールの場合は、２０ｍｍ程度）以上の高さ寸法Ｈ、具体的には、２０〜４０ｍｍ、好ましくは、２５〜３５ｍｍ程度を備えるように形成している。
そして、ガイド板１３は、復路側ガイドシュー１２の進行方向の前面に配して、復路側ガイドシュー１２と共に、ボルト１２ｂを介して、フライト４に取り付けるようにする。
【００２４】
そして、復路側ガイドシュー１２に、復路側ガイドレール９の頭部を中間に挟んで対峙して位置する状態となる突起１３ａを有するガイド板１３を取り付けるようにすることにより、スロッシング現象によってフライト４が浮き上がって復路側ガイドシュー１２が復路側ガイドレール９から離脱した場合であっても、復路側ガイドシュー１２に取り付けたガイド板１３の突起１３ａが、復路側ガイドレール９の頭部を中間に挟んで対峙して位置する状態が維持され、突起１３ａによって位置ずれを起こすことなく復路側ガイドシュー１２が復路側ガイドレール９の定位置に復帰し、チェーン２及びフライト４が脱落するのを簡易な構造の復路側ガイドシュー１２によって防止することができる。
また、ガイド板１３は、突起１３ａ間が復路側ガイドシュー１２の摺動面より上方に位置する状態となるように取り付けられるため、復路側ガイドレール９と直接摺接せず、消耗することがない。
さらに、この復路側ガイドシュー１２は、フライト４の復路側ガイドレール９に対応する位置に取り付けるに当たって構造上の制約等がないため、既設の設備にも後付けで適用することができ、既設のチェーンフライト式汚泥掻寄機を、震災対応型のチェーンフライト式汚泥掻寄機に容易に改造することができる。
【００２５】
ここで、図３の変形実施例に示すように、ガイド板１３の突起１３ａの下端部を、復路側ガイドレール９の頭部を抱持するように、内側に折曲した形状に形成するようにすることができる。
この場合、対峙する突起１３ａの下端部の隙間寸法は、復路側ガイドレール９の頭部の幅寸法（例えば、復路側ガイドレール９が、１２ｋｇレールの場合は、３８ｍｍ程度）より狭く、復路側ガイドレール９の腹部の幅寸法（例えば、復路側ガイドレール９が、１２ｋｇレールの場合は、８ｍｍ程度）より広く設定することが好ましい。
これにより、突起１３ａの復路側ガイドレール９の頭部に対する係合状態を維持することができ、復路側ガイドシュー１２が復路側ガイドレール９の頭部から完全に離脱することを防止することができる。
なお、この変形実施例のその他の構成及び作用効果は、上記図１〜図２の実施例と同様である。
【００２６】
なお、往路側ガイドシュー１１及び復路側ガイドシュー１２は、鋳鉄、鋳鋼、ステンレス、合成樹脂等の耐食性及び耐摩耗性を有する任意の材料で、また、ガイド板１３は、ステンレス、合成樹脂等の耐食性を有する任意の材料で、それぞれ構成することができる。
【００２７】
また、フライト４には、そのすべてに、そして、フライト４の左右両側に、ガイド板１３を配した復路側ガイドシュー１２を取り付けるようにすることが好ましいが、その一部又はフライト４の片側に、ガイド板１３を配していない復路側ガイドシュー１２を取り付けるようにしてもよい。
【００２８】
以上、本発明のチェーンフライト式汚泥掻寄機について、その実施例に基づいて説明したが、本発明は上記実施例に記載した構成に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
本発明の復路側ガイドシュー及びその復路側ガイドシューを備えたチェーンフライト式汚泥掻寄機は、スロッシング現象により、チェーン及びフライトが脱落するのを簡易な構造の復路側ガイドシューによって防止することができることから、震災対応型のチェーンフライト式汚泥掻寄機の用途に好適に用いることができ、また、既設の設備にも後付けで適用して震災対応型のチェーンフライト式汚泥掻寄機に改造することができる。
【符号の説明】
【００３０】
１  沈澱池
２  チェーン
３１、３２、３３、３４  スプロケットホイール
４  フライト
５  駆動装置
６  往路側ガイドレール
７  スカムスキマ
８  越流トラフ
９  復路側ガイドレール
１０  ホッパー
１１  往路側ガイドシュー
１１ａ  突起
１２  復路側ガイドシュー
１２ａ  突起
１２ｂ  ボルト
１３  ガイド板
１３ａ  突起
【要約】
【課題】スロッシング現象により、チェーン及びフライトが脱落するのを簡易な構造の復路側ガイドシューによって防止することができるとともに、既設の設備にも後付けで適用できる復路側ガイドシュー及びその復路側ガイドシューを備えたチェーンフライト式汚泥掻寄機を提供すること。
【解決手段】チェーンフライト式汚泥掻寄機に配設されるフライト４を復路側ガイドレール９に沿って案内する復路側ガイドシュー１２に、復路側ガイドシュー１２の復路側ガイドレール９に対する摺動面の幅方向の両端部に、復路側ガイドレール９の頭部を中間に挟んで対峙して位置する状態となる突起１３ａを有し、かつ、突起１３ａ間が摺動面より上方に位置する状態となるガイド板１３を取り付ける。
【選択図】図１【図１】
0005727075.tif 000002
【図２】
0005727075.tif 000003
【図３】
0005727075.tif 000004
【図４】
0005727075.tif 000005
【図５】
0005727075.tif 000006
【図６】
0005727075.tif 000007