(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
揮発性液体燃料をタンク内に充填する際に前記タンクから排出される前記揮発性液体燃料のベーパに含まれる燃料成分を吸着する吸着材を内部に充填された吸着槽と、
前記タンク内から前記ベーパを前記吸着槽に導入して前記吸着材に前記ベーパの燃料成分を吸着させるベーパ導入経路と、
前記吸着槽の吸着材に吸着された前記燃料成分を脱着させ、脱着させた当該燃料成分を前記タンクに戻すベーパ回収経路と、
前記タンク内の圧力を検出する圧力検出器と、
前記圧力検出器により前記タンクの圧力が第１の所定圧力に達したことが検出された場合に前記ベーパ導入経路を用いた吸着工程を行う吸着制御手段と、
前記吸着制御手段による吸着工程の終了後、所定のタイミングで前記ベーパ回収経路を用いた脱着工程を行う脱着制御手段と、
を備えたベーパ回収装置において、
前記吸着制御手段は、
前記圧力検出器により検出された前記タンクの圧力が第１の所定圧力に達したか否かを判定し、当該第１の所定圧力に達したと判定した場合に前記ベーパ導入経路を用いて前記吸着槽に前記タンク内のベーパの導入を開始させるベーパ導入判定開始制御手段と、
前記ベーパ導入判定開始制御手段によりベーパの導入を開始してから第１の所定時間経過後に当該ベーパの導入を停止させるベーパ導入停止制御手段と、
前記ベーパ導入停止制御手段により前記ベーパの導入を停止した後、第２の所定時間経過後に前記圧力検出器により検出された前記タンク内の圧力に基づいて揮発性液体燃料が前記タンクに充填されているか否かを判定する充填判定制御手段と、
前記充填判定制御手段により前記タンク内に前記揮発性燃料が充填されていないと判定された場合には、前記ベーパ導入判定開始制御手段による判定処理に移行し、また、前記充填判定制御手段により前記タンク内に前記揮発性燃料が充填されていると判定された場合は前記ベーパ導入経路を用いて前記揮発性液体燃料のベーパを前記吸着槽に導入することにより前記吸着工程を行わせるベーパ再導入制御手段と、
前記ベーパ再導入制御手段により前記ベーパを前記吸着槽に再導入開始させてから前記第１の所定時間よりも長い第３の所定時間経過後に前記ベーパの前記吸着槽への導入を停止させることにより前記吸着工程を終了させるベーパ再導入停止制御手段と、
からなり、
前記脱着制御手段は、前記ベーパ再導入停止制御手段により前記吸着工程が終了された後に所定の脱着工程開始タイミングで前記ベーパ回収経路を用いた脱着工程を行うことを特徴とするベーパ回収装置。
【請求項２】
前記充填判定制御手段は、前記ベーパ導入停止制御手段により前記ベーパの導入を停止してから第２の所定時間経過後に前記圧力検出器により検出された前記タンク内の圧力が前記第１の所定圧力以下に低下しない場合は、前記タンク内に前記揮発性燃料が充填されていると判定することを特徴とする請求項１に記載のベーパ回収装置。
【請求項３】
前記充填判定制御手段は、前記ベーパ導入停止制御手段により前記ベーパの導入を停止してから第２の所定時間経過後に前記圧力検出器により検出された前記タンク内の圧力が前記第１の所定圧力以下に低下した場合は、前記タンク内に前記揮発性燃料が充填されていないと判定することを特徴とする請求項１又は２に記載のベーパ回収装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はベーパ回収装置に係り、特にタンクに揮発性燃料を充填する際に発生するベーパの回収及び分離を行うベーパ回収装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
給油所等の燃料供給施設では、タンクローリ車の各ハッチから揮発性液体燃料（以下「液体燃料」と称す）が荷卸しされるタンクが設置されている。この種のタンクは、主に地下に埋設されており、タンクローリ車との高低差を利用してタンクローリ車に積載された液体燃料（ガソリンやアルコールなどの燃料となる液体）が荷卸しホースを介して荷卸しされる。
【０００３】
また、給油所の地下タンクは、高所で大気に連通された通気口を有する通気管が接続されており、荷卸し時は液面の上昇と共に、タンク内のベーパがタンク外へ排出され、このベーパはタンクリーリ車へ供給、或いは大気中に放出される。
【０００４】
近年、大気中における環境汚染が問題になっていることから、荷卸し時においてもタンク内のベーパに含まれる燃料成分（石油に主成分となる炭化水素：ＨＣ成分）を回収してベーパによる大気汚染を防止するベーパ回収装置の開発が要望されている。
【０００５】
ベーパ回収装置としては、例えば、ベーパに含まれる燃料成分を吸着材（例えば、シリカゲルなど）で吸着することにより燃料成分を含むベーパが大気中に放出されることを防止すると共に、吸着材に吸着された燃料成分を脱着してタンクに戻すように構成されたものがある（例えば、特許文献１参照）。吸着槽に充填された吸着材は、吸着槽内の圧力上昇によりベーパに含まれる燃料成分を吸着する性質を有しており、吸着槽内が減圧されることで吸着した燃料成分を脱着する性質を有する。
【０００６】
ここで、吸着槽においては、吸着材に燃料成分を吸着させる吸着工程と、吸着材より燃料成分を脱着する脱着工程とが予め決められた所定時間のサイクルで順次行われ、吸着工程の終了後所定のタイミングで必ず脱着工程が行われる。尚、吸着槽の各工程を切り替える制御プログラムでは、例えば、吸着工程及び脱着工程の開始条件として各所定圧力が設定されており、タンク気相領域からのベーパの圧力変化に応じて吸着工程及び脱着工程の開始タイミングが調整される。
【０００７】
タンクローリ車から地下タンクへの荷卸し作業が開始されると、地下タンクの気相圧力が上昇し、気相圧力が所定の圧力まで上昇した時点で、地下タンクのベーパの吸着槽への導入が開始されることにより吸着槽が吸着工程となり、吸着槽内の吸着材によりベーパより燃料成分が吸着された後の空気が吸着槽より大気中に排出される。そして、地下タンクの荷卸しが終了した後、所定のタイミングで吸着槽内の吸着材に吸着された燃料成分を当該吸着材より脱着させる脱着工程が行われ、吸着材から脱着された燃料成分が地下タンクに戻される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００８−２９００５６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
燃料供給所に設置された地下タンクは、ベーパが大気中に放出されないように密閉構造になっているため、地下タンクへの揮発性燃料の荷卸し時（充填時）以外であっても、例えば、気温が上昇することによってタンク内圧力が上昇し、タンク内圧力が吸着工程が開始される吸着工程開始設定圧力に達してしまう場合がある。そして、この場合（荷卸し以外の原因によりタンク内圧力が上昇した場合）であっても吸着工程が行われ、その後所定のタイミングで自動的に脱着工程が行われる。即ち、気温上昇等の地下タンクへの揮発性燃料の荷卸し以外の原因によりタンク内圧力が上昇してタンク内圧力が予め設定された吸着工程開始設定圧力に達した場合であっても、荷卸し時よりもベーパが少ない状態で吸着工程が行われ、その後脱着工程が行われる。このため、タンク内より吸着槽内に供給されるベーパの量が少ない場合であっても吸着工程が行われ、更には、吸着槽内の吸着材に吸着された燃料成分が少ない状態で脱着工程が行われ、効率が悪い吸着工程及び脱着工程が行われることとなり、吸着槽における吸着・脱着の損失（例えば、吸着材の劣化など）が増大するという問題があった。
【００１０】
そこで、本発明は上記事情に鑑み、上記課題を解決したベーパ回収装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記課題を解決するため、本発明は以下のような手段を有する。
（１）本発明は、揮発性液体燃料をタンク内に充填する際に前記タンクから排出される前記揮発性液体燃料のベーパに含まれる燃料成分を吸着する吸着材を内部に充填された吸着槽と、
前記タンク内から前記ベーパを前記吸着槽に導入して前記吸着材に前記ベーパの燃料成分を吸着させるベーパ導入経路と、
前記吸着槽の吸着材に吸着された前記燃料成分を脱着させ、脱着させた当該燃料成分を前記タンクに戻すベーパ回収経路と、
前記タンク内の圧力を検出する圧力検出器と、
前記圧力検出器により前記タンクの圧力が第１の所定圧力に達したことが検出された場合に前記ベーパ導入経路を用いた吸着工程を行う吸着制御手段と、
前記吸着制御手段による吸着工程の終了後、所定のタイミングで前記ベーパ回収経路を用いた脱着工程を行う脱着制御手段と、
を備えたベーパ回収装置において、
前記吸着制御手段は、
前記圧力検出器により検出された前記タンクの圧力が第１の所定圧力に達したか否かを判定し、当該第１の所定圧力に達したと判定した場合に前記ベーパ導入経路を用いて前記吸着槽に前記タンク内のベーパの導入を開始させるベーパ導入判定開始制御手段と、
前記ベーパ導入判定開始制御手段によりベーパの導入を開始してから第１の所定時間経過後に当該ベーパの導入を停止させるベーパ導入停止制御手段と、
前記ベーパ導入停止制御手段により前記ベーパの導入を停止した後、第２の所定時間経過後に前記圧力検出器により検出された前記タンク内の圧力に基づいて揮発性液体燃料が前記タンクに充填されているか否かを判定する充填判定制御手段と、
前記充填判定制御手段により前記タンク内に前記揮発性燃料が充填されていないと判定された場合には、前記ベーパ導入判定開始制御手段による判定処理に移行し、また、前記充填判定制御手段により前記タンク内に前記揮発性燃料が充填されていると判定された場合は前記ベーパ導入経路を用いて前記揮発性液体燃料のベーパを前記吸着槽に導入することにより前記吸着工程を行わせるベーパ再導入制御手段と、
前記ベーパ再導入制御手段により前記ベーパを前記吸着槽に再導入開始させてから前記第１の所定時間よりも長い第３の所定時間経過後に前記ベーパの前記吸着槽への導入を停止させることにより前記吸着工程を終了させるベーパ再導入停止制御手段と、
からなり、
前記脱着制御手段は、前記ベーパ再導入停止制御手段により前記吸着工程が終了された後に所定の脱着工程開始タイミングで前記ベーパ回収経路を用いた脱着工程を行うことを特徴とする。
（２）本発明の前記充填判定制御手段は、前記ベーパ導入停止制御手段により前記ベーパの導入を停止してから第２の所定時間経過後に前記圧力検出器により検出された前記タンク内の圧力が前記第１の所定圧力以下に低下しない場合は、前記タンク内に前記揮発性燃料が充填されていると判定することを特徴とする。
（３）本発明の前記充填判定制御手段は、前記ベーパ導入停止制御手段により前記ベーパの導入を停止してから第２の所定時間経過後に前記圧力検出器により検出された前記タンク内の圧力が前記第１の所定圧力以下に低下した場合は、前記タンク内に前記揮発性燃料が充填されていないと判定することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、吸着槽にタンク内のベーパを導入開始してから第１の所定時間経過後にベーパの導入を停止させ、その後、第２の所定時間経過後に圧力検出器により検出されたタンク内の圧力に基づいてタンクに揮発性液体燃料がタンクに充填されているか否かを判定し、揮発性液体燃料がタンクに充填されていると判定した場合に吸着工程が終了した後、脱着工程を行うため、タンクへ揮発性液体燃料が充填されたことによる圧力上昇なのか、あるいはタンクへの揮発性液体燃料の充填以外の原因（例えば気温の上昇）に伴う圧力上昇なのかを判定して、吸着槽における吸着・脱着効率の低下及び吸着材の劣化を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明によるベーパ回収装置の一実施例を示すシステム系統図である。
【図２】吸着工程時のタンク内圧力の変化を示すグラフである。
【図３】吸着槽の吸着・脱着制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図４】ベーパ回収装置の制御装置が実行する吸着工程における制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図５】図４の制御処理に続いて実行される制御処理を説明するためのフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、図面を参照して本発明を実施するための形態について説明する。
【実施例１】
【００１５】
〔ベーパ回収装置の構成〕
図１は本発明によるベーパ回収装置の一実施例を示すシステム構成図である。図１に示されるように、ベーパ回収装置１０は、複数の地下タンク２０Ａ〜２０Ｃと、吸着槽３０と、ベーパ導入経路４０と、制御装置５０とを有する。
【００１６】
本実施例では、１基の吸着槽３０に対して３基の地下タンク２０Ａ〜２０Ｃがベーパ導入経路４０を介して並列に接続されている。本実施例では、１基の吸着槽３０に対して３基の地下タンク２０Ａ〜２０Ｃがベーパ導入経路４０を介して並列に接続する構成を一例として挙げたが、これに限らず、１基の吸着槽３０に対して２基あるいは３基以上の地下タンクとを並列に接続する構成としてもよいのは勿論である。
【００１７】
また、図１において、各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃに貯留された液体燃料を汲み上げて車両の燃料タンクに給油する計量機（給油装置）及び計量機による給油情報を管理する管理コンピュータの図示が省略されている。
【００１８】
複数の地下タンク２０Ａ〜２０Ｃは、本実施例では、２０ＫＬ，１０ＫＬ，３０ＫＬといった具合に夫々容量の異なるタンクであり、液体燃料が貯留されている。液体燃料としては、例えば、レギュラーガソリン、ハイオクガソリン、軽油、灯油などがあるが、ここでは、説明の便宜上、各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃには、ガソリンが貯留されているものとする。また、地下タンク２０Ａ、２０Ｂは、同一のタンク内を隔壁で２つの室に仕切る構成であり、実質的に２つタンクである。
【００１９】
各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃは、タンクローリ車に積込まれた液体燃料を荷卸しするための注油管９０Ａ〜９０Ｃと、荷卸し時にタンク内圧の増大を防止するための通気管１００Ａ〜１００Ｃとが接続されている。注油管９０Ａ〜９０Ｃは、上端に荷卸しホースが接続される注油口９２Ａ〜９２Ｃが設けられている。通気管１００Ａ〜１００Ｃは、上端が地上の高所まで延在しており、タンク内圧が所定圧以上に上昇すると開弁してタンク内圧を大気圧に減圧するブリーザー弁１０２Ａ〜１０２Ｃが設けられている。
【００２０】
吸着槽３０は、円筒形状の容器からなり、内部にベーパに含まれる燃料成分を吸着する粒状の吸着材３２が充填されている。
【００２１】
吸着槽３０は、内部を上下方向に４ブロックに分けた場合、各ブロックの温度を測定する温度センサ（温度検出器）Ｔｅ１〜Ｔｅ４が取り付けられている。温度センサＴｅ１〜Ｔｅ４としては、熱電対などからなり、防爆構造とされた温度検出部が吸着槽３０の内部に挿入されている。また、温度センサＴｅ１〜Ｔｅ４は、夫々高さ方向の異なる位置に充填された吸着材３２の温度を測定し、その検出温度に対応する電気的な検出信号を制御装置５０に出力する。尚、温度センサの数及び設置場所は、上記数及び設置場所に限らない。また、温度センサＴｅ１〜Ｔｅ４としては、測温抵抗体あるいはサーミスタ等を用いても良い。
【００２２】
ベーパ導入経路４０は、通気管１００Ａ〜１００Ｃの途中から分岐されたベーパ導入管１２０Ａ〜１２０Ｃと、ベーパ導入管１２０Ａ〜１２０Ｃと吸着槽３０の下端との間を連通するベーパ導入用共通管１３０とを有する。また、ベーパ導入管１２０Ａ〜１２０Ｃには、各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの気相領域の圧力（べーパ圧）を検出する圧力伝送器（圧力検出器）ＰＴ１〜ＰＴ３と、タンク選択用の電磁弁（開閉弁）Ｖ１〜Ｖ３とが設けられている。
【００２３】
また、ベーパ導入用共通管１３０の吸着槽３０の入口側には、ベーパ回収の際に開弁される給気用の電磁弁（入口側開閉弁）Ｖ４が設けられている。これらの電磁弁Ｖ１〜Ｖ４は、上記ベーパ導入管１２０Ａ〜１２０Ｃ及びベーパ導入用共通管１３０と共に、ベーパ導入経路４０を構成する。
【００２４】
吸着槽３０は、上端の出口側に連通された排気管１４０を有する。排気管１４０の上端は、大気弁１５０が設けられ、排気管１４０の途中には、吸着時に開弁される排気弁としての電磁弁（出口側開閉弁）Ｖ５が設けられている。排気管１４０には、電磁弁Ｖ５の上流側と下流側とをバイパスするパージ用分岐管１６０が連通されている。パージ用分岐管１６０には、脱着パージ時に開弁される吸着槽パージ用の電磁弁（開閉弁）Ｖ６と流路を絞るオリフィス１７０とが設けられている。
【００２５】
さらに、吸着槽３０の下端には、脱着管１８０の一端が接続されている。脱着管１８０の他端は、真空ポンプ１９０の吸込み側に接続されている。脱着管１８０は、脱着時の吸着槽３０の圧力を検出する圧力伝送器ＰＴ４と、脱着用の電磁弁（開閉弁）Ｖ７と、第１フィルタ１８２と、第２フィルタ１８４とが設けられている。
【００２６】
真空ポンプ１９０の吐出側に接続された還流管２００は、地下タンク２０Ｂの上部空間（気相領域）に接続されている。還流管２００は、一端が真空ポンプ１９０の吐出側に接続されているので、吸着材３２に吸着された燃料成分を真空により脱着する脱着工程が行なわれるとき、脱着された燃料成分を地下タンク２０Ｂに戻してベーパに含まれた燃料成分の再利用を可能にする。上記脱着管１８０、還流管２００及び真空ポンプ１９０、電磁弁Ｖ７は、ベーパ回収経路２１０を構成する。
【００２７】
制御装置５０は、メモリに記憶された各制御プログラムを読み込んで上記温度センサＴｅ１〜Ｔｅ４により検出された温度、及び各圧力伝送器ＰＴ１〜ＰＴ４により検出された圧力値に基づいて各工程（吸着、排気、脱着、パージ、還流）を行なうように各電磁弁Ｖ１〜Ｖ７を開弁または閉弁させる制御を行う。
【００２８】
また、制御装置５０は、吸着制御手段６０と、脱着制御手段７０と、経路切替制御手段８０とを有する。
【００２９】
吸着制御手段６０は、ベーパ導入判定開始制御手段６１と、ベーパ導入停止制御手段６２と、充填判定制御手段６３と、ベーパ再導入制御手段６４と、ベーパ再導入停止制御手段６５とを有する。
【００３０】
吸着制御手段６０は、各圧力伝送器ＰＴ１〜ＰＴ４により地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの圧力が第１の所定圧力Ｐ１に達したことが検出された場合にベーパ導入経路４０を用いた吸着工程を行う。
【００３１】
脱着制御手段７０は、吸着制御手段６０による吸着工程の終了後、各圧力伝送器ＰＴ１〜ＰＴ４により地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの圧力が第１の所定圧力Ｐ１よりも低い第２の所定圧力Ｐ２以下に低下したことが検出された場合に脱着工程の開始タイミングが到来したことを検出し、ベーパ回収経路２１０を用いた脱着工程を行う。なお、脱着工程を開始するタイミングとしては、本実施例では地下タンク２０Ａ〜２０Ｃ内の圧力が第１の所定圧力Ｐ１よりも低い第２の所定圧力Ｐ２以下に低下したこととしているが、これに限るものではなく、例えば、下記（ａ）〜（ｅ）のタイミングで脱着工程の開始タイミングを検出するようにしても良く、更には、下記（ａ）〜（ｅ）を適宜組み合わせて脱着工程の開始タイミングを検出するようにしても良い。
（ａ）吸着工程が終了してから所定時間経過したとき、或いは、吸着工程が開始されてから所定時間（この所定時間は吸着工程が開始されてから吸着工程が終了するまでの最大時間よりも長い時間に設定する必要がある。）経過したとき。
（ｂ）吸着工程の終了後、地下タンク２０Ａ〜２０Ｃ内の圧力上昇率が所定の圧力上昇率以下に低下したとき、或いは、地下タンク２０Ａ〜２０Ｃ内の圧力が低下したとき。
（ｃ）吸着槽３０内の吸着材３２がベーパから揮発性液体燃料成分を吸着する際に反応熱（吸着反応熱）を生じるものであるのであれば、吸着槽３０内の吸着材３２の温度を検出するための温度センサを設け、この温度センサにより検出される吸着槽３０内の温度上昇率が所定の温度上昇率以下に低下したとき、或いは、温度が低下してきたとき。
（ｄ）各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃ内の揮発性液体燃料の液面レベルを計測する液面計により計測される液面レベルより得られる液面の上昇率が所定の液面上昇率よりも低下したとき、或いは、液面レベルが所定の液面レベルまで低下したとき。
（ｅ）作業者が脱着工程をさせようとする際に操作される脱着開始指示スイッチを設け、吸着工程が終了した後、前記脱着開始指示スイッチが操作されたとき。
【００３２】
ベーパ導入判定開始制御手段６１は、各圧力伝送器ＰＴ１〜ＰＴ４により検出された地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの圧力が第１の所定圧力Ｐ１に達したか否かを判定し、当該第１の所定圧力に達したと判定した場合にベーパ導入経路４０を用いて吸着槽３０に地下タンク２０Ａ〜２０Ｃのベーパの導入を開始させる。
【００３３】
ベーパ導入停止制御手段６２は、ベーパ導入判定開始制御手段６１によりベーパの導入を開始してから第１の所定時間（図２に示すｔ２）経過後に当該ベーパの導入を停止させる。
【００３４】
充填判定制御手段６３は、ベーパ導入停止制御手段６２によりベーパの導入を停止した後、第２の所定時間経過後に各圧力伝送器ＰＴ１〜ＰＴ４により検出された地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの圧力に基づいて各圧力伝送器ＰＴ１〜ＰＴ４により検出された地下タンク２０Ａ〜２０Ｃに揮発性液体燃料が荷卸し（充填）されているか否かを判定する。
【００３５】
ベーパ再導入制御手段６４は、充填判定制御手段６３により地下タンク２０Ａ〜２０Ｃ内に揮発性燃料が荷卸し（充填）されていないと判定された場合には、ベーパ導入判定開始制御手段６１による判定を行い、また、充填判定制御手段６３により地下タンク２０Ａ〜２０Ｃ内に揮発性燃料が荷卸し（充填）されていると判定された場合はベーパ導入経路４０を用いて揮発性液体燃料のベーパを吸着槽３０に導入する。
【００３６】
ベーパ再導入停止制御手段６５は、ベーパ再導入制御手段６４によりベーパが吸着槽３０に再導入開始されてから第３の所定時間（図２に示すｔ３）が経過した場合にベーパの吸着槽３０への導入を停止させることにより吸着工程を終了させる。従って、地下タンク２０Ａ〜２０Ｃ内に揮発性燃料が荷卸し（充填）されていないと判定された場合には、吸着槽３０へのベーパ導入を行わず、地下タンク２０Ａ〜２０Ｃ内に揮発性燃料が荷卸し（充填）されていると判定された場合はベーパ導入経路４０を用いて揮発性液体燃料のベーパを吸着槽３０に導入して吸着処理を行う。これにより、吸着槽３０の吸着・脱着工程の効率及び吸着材３２の劣化を抑制することができる。
【００３７】
なお、本実施例におけるベーパ再導入停止制御手段６５は、ベーパが吸着槽３０に再導入開始されてから第３の所定時間が経過したことを吸着工程の終了タイミングとして検出するように構成しているが、吸着工程の終了タイミングの検出の仕方はこれに限るものではなく、例えば、下記（ｆ）（ｇ）のタイミングで吸着工程の開始タイミングを検出するようにしても良く、更には、下記（ｆ）（ｇ）を適宜組み合わせて吸着工程の開始タイミングを検出するようにしても良い。
（ｆ）吸着槽３０内の吸着材３２がベーパから揮発性液体燃料成分を吸着する際に反応熱（吸着反応熱）を生じるものであるのであれば、吸着槽３０内の吸着材３２の温度を検出するための温度センサを設け、この温度センサにより検出される吸着槽３０内の温度上昇率が所定の温度上昇率以下に低下したとき、或いは、温度が低下してきたとき。
（ｇ）各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃ内の揮発性液体燃料の液面レベルを計測する液面計により計測される液面レベルより得られる液面の上昇率が所定の液面上昇率よりも低下したとき、或いは、液面レベルが所定の液面レベルまで低下したとき。
また、本実施例では、圧力伝送器ＰＴ１〜ＰＴ３がベーパ導入管１２０Ａ〜１２０Ｃに設けられた場合について説明するが、本発明の圧力検出器としては、ベーパ導入管１２０Ａ〜１２０Ｃ以外の場所、例えば、各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの上部（気相領域）に設けても良いし、あるいは通気管１００Ａ〜１００Ｃ等に設ける構成としても良いのは勿論である。
【００３８】
経路切換手段８０は、吸着制御手段６０及び脱着制御手段７０による各吸着・脱着制御処理に応じて各電磁弁Ｖ１〜Ｖ７の開閉制御を行なう。すなわち、経路切換手段８０は、ベーパ導入経路４０に設けられた複数の電磁弁Ｖ１〜Ｖ４と、排気管１４０に設けられた電磁弁Ｖ５と、パージ用分岐管１６０に設けられた電磁弁Ｖ６と、脱着管１８０に設けられた電磁弁Ｖ７とを各吸着工程、脱着工程、排気工程、パージ工程に応じて適宜開弁又は閉弁するように制御する。
【００３９】
経路切替制御手段８０は、タンクローリ車の荷卸し時、ベーパ導入経路４０を介して荷卸し中の地下タンク２０Ａ〜２０Ｃ内で発生したベーパを吸着槽３０内に導入してベーパに含まれる燃料成分を吸着材３２に吸着させるように各電磁弁Ｖ１〜Ｖ７の開閉制御を行なう。
【００４０】
経路切替制御手段８０は、各工程（吸着、排気、脱着、パージ、還流）に応じて各電磁弁Ｖ１〜Ｖ７の開閉制御を行う。吸着工程では、荷卸し中のタンク内より排出されるベーパを吸着槽３０内に供給してベーパに含まれる燃料成分を吸着材３２に吸着させるように各電磁弁Ｖ１〜Ｖ７を開閉制御する。排気行程では、吸着槽３０でベーパに含まれる燃料成分を除去された気体を当該吸着槽３０外の大気中に排出させるように各電磁弁Ｖ１〜Ｖ７を開閉制御する。脱着工程及びパージ工程では、吸着槽３０内の吸着材３２から燃料成分を脱着させると共に、脱着された燃料成分をパージするように各電磁弁Ｖ１〜Ｖ７を開閉制御する。還流工程では、脱着された燃料成分を同じ燃料を貯蔵する地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの何れかに還流させるように各電磁弁Ｖ１〜Ｖ７を開閉制御する。
〔タンク内の圧力変化について〕
図２は吸着工程時のタンク内圧力の変化を示すグラフである。図２において、グラフＩ（実線で示す）はタンクローリ車からの荷卸し時のタンク内圧力変化を示す。グラフＩＩ（一点鎖線で示す）は、温度上昇に伴う地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの気相領域での圧力変化を示す。温度上昇に伴う圧力上昇は、荷卸し時の液面上昇に伴う圧力上昇に比べて上昇率が比較的緩やかで時間の経過と共に徐々に変化することが分かっている。
【００４１】
また、グラフＩとＩＩとは、時間帯ｔ２及びｔ４における圧力変化がほぼ同じであるので、互いに重なり合った状態を示している。
【００４２】
先ず、グラフＩでは、時間帯ｔ１において、タンク圧力が上昇している。タンク圧力がＰ１に達したとき、吸着槽３０は予備的な吸着工程になる。すなわち、電磁弁Ｖ４及び電磁弁Ｖ１〜Ｖ３のうち第１の所定圧力Ｐ１に達した地下タンクの電磁弁が開弁される。このとき、ベーパの導入は、圧力差によって行われるため、排気管１４０の電磁弁Ｖ５を開弁させて吸着槽３０の上部を大気圧にする。これにより、当該地下タンク２０の気相領域のベーパがベーパ導入経路４０を介して吸着槽３０の下部に導入される。
【００４３】
従って、この予備的な吸着工程では、吸着槽３０の上部圧力が大気圧であるのに対し、当該地下タンクで発生したベーパによるタンク圧力が大気圧以上に上昇しているため、ベーパ導入経路４０を介して吸着槽３０に導入されたベーパの燃料成分が吸着材３２に吸着され、燃料成分が除去された気体が排気管１４０を通して大気弁１５０から大気中に放出される。
【００４４】
時間帯ｔ２では、上記ベーパの移動に伴って当該地下タンク２０の圧力が圧力Ｐ１以下に低下する。
【００４５】
次の時間帯ｔ３では、電磁弁Ｖ４を閉弁させて一時的にベーパの導入を停止しているため、タンクローリ車による荷卸し中（地下タンクへの揮発性液体燃料の充填中）であれば、地下タンク２０の液位が上昇することから、気相領域の圧力が徐々に上昇する（グラフＩ参照）。これに対し、タンクローリ車による荷卸しが行われていない場合は、時間帯ｔ２でベーパが吸着槽３０に導入されてタンク圧力が減圧されているので、時間帯ｔ３において、ベーパ導入を停止させていてもタンク圧力は殆ど上昇せず、ほぼ一定圧力を推移する（グラフＩＩ参照）。従って、時間帯ｔ３における当初の圧力変化の有無あるいは圧力上昇率により、タンクローリ車からの荷卸し（充填）による圧力上昇か、温度による圧力上昇かを判定することが可能になる。
〔制御装置５０による吸着・脱着制御処理〕
図３は吸着槽３０の吸着・脱着制御処理を説明するためのフローチャートである。図３に示されるように、Ｓ１１では圧力伝送器ＰＴ１〜ＰＴ４により検出された圧力検出値に基づいて吸着タイミングか否かをチェックする。Ｓ１１において、タンク圧力が吸着開始圧力Ｐ１（図２参照）に達した場合、Ｓ１２に進み、吸着制御処理を行う。
【００４６】
Ｓ１２の吸着制御処理が終了すると、Ｓ１３に進み、圧力伝送器ＰＴ１〜ＰＴ４により検出された圧力検出値に基づいて脱着タイミングか否かをチェックする。Ｓ１３において、タンク圧力が脱着開始圧力Ｐ２（図２参照）に達した場合、Ｓ１４に進み、脱着制御処理を行う。脱着制御処理では、パージ用分岐管１６０の吸着槽パージ用の電磁弁（開閉弁）Ｖ６を開弁させると共に、脱着管１８０の真空ポンプ１９０を起動させて吸着槽３０の吸着材３２に吸着された燃料成分を脱着し、還流管１２０を通して地下タンク２０Ｂに戻す。
【００４７】
尚、脱着タイミングとしては、地下タンク２０の液面高さが所定値以下に低下した場合に脱着タイミングと判断する方法を用いても良い。また、脱着工程において、タンク圧力が上昇した場合は、脱着工程を中断し、タンク圧力が再度所定圧Ｐ２まで低下した場合に脱着工程を再開するようにしても良い。
〔制御装置５０による吸着工程の制御処理〕
図４はベーパ回収装置の制御装置５０が実行する吸着工程における制御処理を説明するためのフローチャートである。図４に示されるように、Ｓ２１では圧力伝送器ＰＴ１により検出された地下タンク２０Ａの圧力ＰＴ１１が設定圧Ｐ１（第１の所定圧力）を超えるか否かをチェックしており、地下タンク２０Ａの圧力ＰＴ１１が設定圧Ｐ１を超えない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ２２に進む。
【００４８】
Ｓ２２では、圧力伝送器ＰＴ１により検出された地下タンク２０Ｂの圧力ＰＴ１２が設定圧Ｐ１（第１の所定圧力）を超えるか否かをチェックしており、地下タンク２０Ｂの圧力ＰＴ１２が設定圧Ｐ１を超えない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ２３に進む。
【００４９】
Ｓ２３では、圧力伝送器ＰＴ１により検出された地下タンク２０Ｃの圧力ＰＴ１３が設定圧Ｐ１（第１の所定圧力）を超えるか否かをチェックしており、地下タンク２０Ｃの圧力ＰＴ１３が設定圧Ｐ１を超えない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ２１に戻る。従って、各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの圧力が設定圧力Ｐ１を超えないときは、タンクローリ車による荷卸しが行われていないので、Ｓ２１〜Ｓ２３の処理を繰り返す。
【００５０】
また、Ｓ２１において、地下タンク２０Ａの圧力ＰＴ１１が設定圧Ｐ１を超えた場合（ＹＥＳの場合）は、タンクローリ車による荷卸しが地下タンク２０Ａで行われている可能性があるので、Ｓ２４に進み、地下タンク２０Ａの電磁弁Ｖ１を開弁する。また、Ｓ２２において、地下タンク２０Ｂの圧力ＰＴ１２が設定圧Ｐ１を超えた場合（ＹＥＳの場合）は、タンクローリ車による荷卸しが地下タンク２０Ｂで行われている可能性があるので、Ｓ２５に進み、地下タンク２０Ｂの電磁弁Ｖ２を開弁する。また、Ｓ２３において、地下タンク２０Ｃの圧力ＰＴ１３が設定圧Ｐ１を超えた場合（ＹＥＳの場合）は、タンクローリ車による荷卸しが地下タンク２０Ｃで行われている可能性があるので、Ｓ２６に進み、地下タンク２０Ｃの電磁弁Ｖ３を開弁する。上記Ｓ２４〜Ｓ２６の何れかで電磁弁Ｖ１〜Ｖ３の何れかが開弁された後は、Ｓ２７に進む。
【００５１】
次のＳ２７では、ベーパ導入用共通管１３０の電磁弁Ｖ４と排気管１４０の電磁弁Ｖ５を開弁させる。これにより、吸着槽３０の導入側と排気側とが連通された状態となり、地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの何れかで発生したベーパが吸着槽３０に導入されると共に、当該地下タンクの圧力が設定圧力Ｐ１以下に低下する。そして、吸着槽３０では、吸着材３２によりベーパに含まれる燃料成分が吸着され、燃料成分を分離された気体が排気管１４０から大気中に放出される。
【００５２】
続いて、Ｓ２８に進み、地下タンク２０Ａ〜２０Ｃのタンク脱圧タイマ（ＴＭ１）を起動させる（図２に示す所定時間Ｔ０）。Ｓ２９では、タンク脱圧タイマ（ＴＭ１）のカウント時間が所定時間Ｔ１（図２参照、例えば、１分間）に達したか否かをチェックしており、タンク脱圧タイマ（ＴＭ１）が所定時間Ｔ１（例えば、１分間）に達しない場合（ＮＯの場合）は所定時間Ｔ１に達するまで、タンク脱圧状態を継続する。
【００５３】
Ｓ２９において、タンク脱圧タイマ（ＴＭ１）が所定時間Ｔ１（例えば、１分間）に達した場合（ＹＥＳの場合）、Ｓ３０に進み、電磁弁Ｖ１〜Ｖ３のうちＳ２４〜Ｓ２６の何れかで開弁された当該電磁弁を閉弁させる。続いて、Ｓ３１では、ベーパ導入用共通管１３０の電磁弁Ｖ４と排気管１４０の電磁弁Ｖ５を閉弁させる。これにより、吸着槽３０の導入側と排気側とが遮断された状態となり、吸着槽３０へのベーパ導入が停止される。
【００５４】
次のＳ３２では、地下タンク２０Ａ〜２０Ｃのタンク圧力を検出するタンク圧力検出タイマ（ＴＭ２）を起動させる。Ｓ３３では、タンク圧力検出タイマ（ＴＭ２）のカウント時間が所定時間Ｔ２（図２参照、例えば、１分間）に達したか否かをチェックしており、タンク圧力検出タイマ（ＴＭ２）が所定時間Ｔ２（例えば、１分間）に達しない場合（ＮＯの場合）は、所定時間Ｔ２に達するまで、待機状態を継続する。
【００５５】
Ｓ３３において、タンク圧力検出タイマ（ＴＭ２）のカウント時間が所定時間Ｔ２（図２参照、例えば、１分間）に達した場合（ＹＥＳの場合）、Ｓ３４に進む。
【００５６】
Ｓ３４では圧力伝送器ＰＴ１により検出された地下タンク２０Ａの圧力ＰＴ１１が設定圧Ｐ１を超えるか否かをチェックしており、地下タンク２０Ａの圧力ＰＴ１１が設定圧Ｐ１を超えない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ３５に進む。
【００５７】
Ｓ３５では、圧力伝送器ＰＴ１により検出された地下タンク２０Ｂの圧力ＰＴ１２が設定圧Ｐ１を超えるか否かをチェックしており、地下タンク２０Ｂの圧力ＰＴ１２が設定圧Ｐ１を超えない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ３６に進む。
【００５８】
Ｓ３６では、圧力伝送器ＰＴ１により検出された地下タンク２０Ｃの圧力ＰＴ１３が設定圧Ｐ１を超えるか否かをチェックしており、地下タンク２０Ｃの圧力ＰＴ１３が設定圧Ｐ１を超えない場合（ＮＯの場合）は、各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの圧力が設定圧力Ｐ１以下であるので、Ｓ２１に戻り、Ｓ２１〜Ｓ３６の処理を繰り返す。従って、各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの各圧力が設定圧力ＰＩ以下であるときは、タンクローリ車による荷卸しが行われていないと判定し、吸着処理を行わず待機状態となる。これにより、吸着槽３０へのベーパ導入を行わず、吸着槽３０における吸着・脱着効率の低下及び吸着材３２の劣化を抑制することができる。
【００５９】
また、Ｓ３４において、地下タンク２０Ａの圧力ＰＴ１１が設定圧Ｐ１を超えた場合（ＹＥＳの場合）は、地下タンク２０Ａのベーパを吸着する吸着工程になったと判定し、Ｓ３７に進み、地下タンク２０Ａの電磁弁Ｖ１を開弁する。また、Ｓ３５において、地下タンク２０Ｂの圧力ＰＴ１２が設定圧Ｐ１を超えた場合（ＹＥＳの場合）は、地下タンク２０Ｂのベーパを吸着する吸着工程になったと判定し、Ｓ３８に進み、地下タンク２０Ｂの電磁弁Ｖ２を開弁する。また、Ｓ３６において、地下タンク２０Ｃの圧力ＰＴ１３が設定圧Ｐ１を超えた場合（ＹＥＳの場合）は、地下タンク２０Ｃのベーパを吸着する吸着工程になったと判定し、Ｓ３９に進み、地下タンク２０Ｃの電磁弁Ｖ３を開弁する。このように、地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの何れかで吸着工程になったときは、Ｓ３７〜Ｓ３９で電磁弁Ｖ１〜Ｖ３の何れかが開弁された後は、Ｓ４０に進む。
【００６０】
また、上記Ｓ３４〜Ｓ３６において、タンク圧力の圧力上昇率が予め設定された所定値以上の場合、図２の時間Ｔ１〜Ｔ２での圧力上昇（グラフＩ参照）に基づいて荷卸し中と判定して、電磁弁Ｖ１〜Ｖ３を開弁し、ベーパ導入経路４０を用いて揮発性液体燃料のベーパを吸着槽３０に導入して吸着処理を行うことも可能である。
【００６１】
また、Ｓ３４〜Ｓ３６において、地下タンク２０Ａ〜２０Ｃのうち電磁弁が開弁されたタンク圧力の圧力上昇率が予め設定された所定値未満の場合、図２の時間Ｔ１〜Ｔ２での一定圧力（グラフＩＩ参照）に基づいて荷卸しなし（温度上昇による）と判定し、吸着槽３０へのベーパ導入を行わず、吸着槽３０における吸着・脱着効率の低下及び吸着材３２の劣化を抑制することができる。
【００６２】
次のＳ４０では、ベーパ導入用共通管１３０の電磁弁Ｖ４と排気管１４０の電磁弁Ｖ５を開弁させる。これにより、吸着槽３０の導入側と排気側とが連通された状態となり、設定圧力Ｐ１に達した地下タンクのベーパが吸着槽３０に導入される。そして、吸着槽３０に充填された吸着材３２によりベーパに含まれる燃料成分が吸着され、燃料成分が分離された気体が排気管１４０から大気中に放出される。
【００６３】
次のＳ４１では、吸着工程開始時の地下タンク２０Ａ〜２０Ｃのタンク圧力を検出する吸着時間タイマ（ＴＭ３）を起動させる。続いて、Ｓ４２では、吸着時間タイマ（ＴＭ３）が所定時間Ｔ３（例えば、６０分間）に達したか否かをチェックしており、吸着時間タイマ（ＴＭ３）が所定時間Ｔ３（例えば、６０分間）に達しない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ４３に進む。
【００６４】
Ｓ４３では圧力伝送器ＰＴ１により検出された地下タンク２０Ａの圧力ＰＴ１１が設定圧Ｐ１を超えるか否かをチェックしており、地下タンク２０Ａの圧力ＰＴ１１が設定圧Ｐ１を超えない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ４４に進む。
【００６５】
Ｓ４４では、圧力伝送器ＰＴ１により検出された地下タンク２０Ｂの圧力ＰＴ１２が設定圧Ｐ１を超えるか否かをチェックしており、地下タンク２０Ｂの圧力ＰＴ１２が設定圧Ｐ１を超えない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ４７に進む。
【００６６】
Ｓ４７では、圧力伝送器ＰＴ１により検出された地下タンク２０Ｃの圧力ＰＴ１３が設定圧Ｐ１を超えるか否かをチェックしており、地下タンク２０Ｃの圧力ＰＴ１３が設定圧Ｐ１を超えない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ４２に戻り、タンクローリ車による荷卸しが行われていないときはＳ４２〜Ｓ４５の処理を繰り返す。
【００６７】
また、上記Ｓ４３において、地下タンク２０Ａの圧力ＰＴ１１が設定圧Ｐ１を超えた場合（ＹＥＳの場合）は、Ｓ４７に進み、地下タンク２０Ａの電磁弁Ｖ１を開弁する。また、Ｓ４４において、地下タンク２０Ｂの圧力ＰＴ１２が設定圧Ｐ１を超えた場合（ＹＥＳの場合）は、Ｓ４８に進み、地下タンク２０Ｂの電磁弁Ｖ２を開弁する。また、Ｓ４５において、地下タンク２０Ｃの圧力ＰＴ１３が設定圧Ｐ１を超えた場合（ＹＥＳの場合）は、Ｓ４９に進み、地下タンク２０Ｃの電磁弁Ｖ３を開弁する。Ｓ４７〜Ｓ４９の何れかで電磁弁Ｖ１〜Ｖ３の何れかが開弁された後は、Ｓ４２に戻る。
【００６８】
また、上記Ｓ４２において、吸着時間タイマ（ＴＭ３）のカウント時間が所定時間Ｔ３（例えば、６０分間）に達した場合（ＹＥＳの場合）、Ｓ４６に進み、電磁弁Ｖ１〜Ｖ３のうちＳ４７〜Ｓ４９の何れかで開弁された電磁弁を閉弁させる。
【００６９】
図５に示されるように、次のＳ５０では、吸着終了判定タイマ（ＴＭ４）を起動させる。続いて、Ｓ５１では、吸着終了判定タイマ（ＴＭ４）が所定時間Ｔ４（図２参照、例えば、１分間）に達したか否かをチェックしており、吸着終了判定タイマ（ＴＭ４）が所定時間Ｔ４（例えば、１分間）に達しない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ５２に進む。
【００７０】
Ｓ５２では圧力伝送器ＰＴ１により検出された地下タンク２０Ａの圧力ＰＴ１１が設定圧Ｐ１を超えるか否かをチェックしており、地下タンク２０Ａの圧力ＰＴ１１が設定圧Ｐ１を超えない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ５３に進む。
【００７１】
Ｓ５３では、圧力伝送器ＰＴ１により検出された地下タンク２０Ｂの圧力ＰＴ１２が設定圧Ｐ１を超えるか否かをチェックしており、地下タンク２０Ｂの圧力ＰＴ１２が設定圧Ｐ１を超えない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ５４に進む。
【００７２】
Ｓ５４では、圧力伝送器ＰＴ１により検出された地下タンク２０Ｃの圧力ＰＴ１３が設定圧Ｐ１を超えるか否かをチェックしており、地下タンク２０Ｃの圧力ＰＴ１３が設定圧Ｐ１を超えない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ５１に戻り、このようにタンクローリ車による荷卸しが行われていないときはＳ５１〜Ｓ５３の処理を繰り返す。
【００７３】
また、Ｓ５２において、地下タンク２０Ａの圧力ＰＴ１１が設定圧Ｐ１を超えた場合（ＹＥＳの場合）は、Ｓ５５に進み、地下タンク２０Ａの電磁弁Ｖ１を開弁する。また、Ｓ５３において、地下タンク２０Ｂの圧力ＰＴ１２が設定圧Ｐ１を超えた場合（ＹＥＳの場合）は、Ｓ５６に進み、地下タンク２０Ｂの電磁弁Ｖ２を開弁する。また、Ｓ５４において、地下タンク２０Ｃの圧力ＰＴ１３が設定圧Ｐ１を超えた場合（ＹＥＳの場合）は、Ｓ５７に進み、地下タンク２０Ｃの電磁弁Ｖ３を開弁する。このようにＳ５５〜Ｓ５７の何れかで電磁弁Ｖ１〜Ｖ３の何れかが開弁された後は、Ｓ５１に戻る。
【００７４】
また、上記Ｓ５１において、吸着終了判定タイマ（ＴＭ４）が所定時間Ｔ４（例えば、１分間）に達した場合（ＹＥＳの場合）、当該地下タンクの吸着工程が終了しているので、Ｓ５８に進む。
【００７５】
Ｓ５８では、地下タンク２０Ａの電磁弁Ｖ１が開弁状態か否かをチェックしており、電磁弁Ｖ１が閉弁している場合（ＮＯの場合）、Ｓ５９に進む。Ｓ５９では、地下タンク２０Ｂの電磁弁Ｖ２が開弁状態か否かをチェックしており、電磁弁Ｖ２が閉弁している場合（ＮＯの場合）、Ｓ６０に進む。Ｓ６０では、地下タンク２０Ｃの電磁弁Ｖ３が開弁状態か否かをチェックしており、電磁弁Ｖ３が閉弁している場合（ＮＯの場合）、各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃのタンク圧力が所定圧力Ｐ１以下に低下して吸着工程が終了していると判定し、Ｓ６１に進み、ベーパ導入用共通管１３０の電磁弁Ｖ４と排気管１４０の電磁弁Ｖ５を閉弁させる。これにより、吸着槽３０の導入側と排気側とが遮断された状態となり、吸着槽３０へのベーパ導入が停止される。
【００７６】
また、上記Ｓ５８、Ｓ５９、Ｓ６０において、吸着工程が終了しているのに電磁弁Ｖ１〜Ｖ３の何れかが開弁している場合（ＹＥＳの場合）、地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの何れかでタンク圧力が所定圧力Ｐ１以上になってベーパの吸着工程が必要であると判定されてＳ６２に進み、吸着延長タイマ（ＴＭ５）を起動させる。
【００７７】
次のＳ６３では、吸着延長タイマ（ＴＭ５）によるカウント時間が所定時間Ｔ５（図２に図示せず、例えば、３０分間）に達したか否かをチェックしており、吸着延長タイマ（ＴＭ５）によるカウント時間が所定時間Ｔ５（例えば、３０分間）に達しない場合（ＮＯの場合）、待機状態となる。
【００７８】
また、Ｓ６３において、吸着延長タイマ（ＴＭ５）によるカウント時間が所定時間Ｔ５（例えば、３０分間）に達した場合（ＹＥＳの場合）、Ｓ６４に進み、電磁弁Ｖ１〜Ｖ３を閉弁させ、上記Ｓ５０の処理に戻る。
〔脱着工程の制御処理〕
各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃのタンク圧力が所定圧力Ｐ２以下に低下した場合、電磁弁Ｖ１〜Ｖ５が閉弁され、パージ用分岐管１６０の電磁弁Ｖ６、及び脱着管１８０の電磁弁Ｖ７が開弁されて真空ポンプ１９０の吸引（負圧）により吸着槽３０は脱着工程に切り替わり、吸着材３２に吸着された燃料成分が脱着されると共に、外気導入によるパージが行われる。また、脱着された燃料成分は、地下タンク２０Ｂに戻される。尚、脱着制御処理の詳細な説明は、本発明との関連性が少ないので、省略する。
【産業上の利用可能性】
【００７９】
尚、上記実施例では、タンクローリ車に積込まれた液体燃料を地下タンクに荷卸しする場合を例に挙げて説明したが、これに限らず、例えば、液体燃料が貯留されたタンクから地上に設置された別のタンクに供給する場合にも本発明を適用することができるのは勿論である。
【００８０】
また、上記実施例では、開閉弁として電磁弁Ｖ１〜Ｖ７を設けた構成を例示して説明したが、これに限らず、電磁弁の代わりに空気圧の供給、停止により開閉する空気作動方式の開閉弁を用いても良い。また、油液が接する箇所に空気作動方式の開閉弁を配置する場合には、各開閉弁に空気圧を供給する経路に空気圧を制御する電磁弁を設けることで制御装置からの電気的な制御信号を空気信号に変換させて各開閉弁を制御することが可能になる。
【符号の説明】
【００８１】
１０  ベーパ回収装置
２０Ａ〜２０Ｃ  地下タンク
３０  吸着槽
３２  吸着材
４０  ベーパ導入経路
５０  制御装置
６０  吸着制御手段
６１  ベーパ導入判定開始制御手段
６２  ベーパ導入停止制御手段
６３  充填判定制御手段
６４  ベーパ再導入制御手段
６５  ベーパ再導入停止制御手段
７０  脱着制御手段
８０  経路切替制御手段
９０Ａ〜９０Ｃ  注油管
９２Ａ〜９２Ｃ  注油口
１００Ａ〜１００Ｃ  通気管
１０２Ａ〜１０２Ｃ  ブリーザー弁
１２０Ａ〜１２０Ｃ  ベーパ回収管
１３０  回収用共通管
１４０  排気管
１５０  大気弁
１６０  パージ用分岐管
１８０  脱着管
１９０  真空ポンプ
２００  還流管
２１０  ベーパ回収経路
ＰＴ１〜ＰＴ３  圧力伝送器（圧力検出器）
Ｔｅ１〜Ｔｅ４  温度センサ
Ｖ１〜Ｖ７  電磁弁
【図１】
0005694863.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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