(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
フレーム、調節機構、耐摩耗クランプ、台座及び捲縮ローラペアを備え、
前記調節機構が、前記フレームに相対摺動可能に取り付けられ、
前記耐摩耗クランプが、前記調節機構の内側に取り付けられ、
前記フレーム、前記調節機構及び前記耐摩耗クランプのそれぞれが対をなして、前記捲縮ローラペアの両側に対称に取り付けられて前記台座に配置される、スタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ装置において、
前記フレーム上に配置されるシリンダ本体と、このシリンダ本体に連通する流入口とを有する流体推力装置を更に含み、
前記調節機構は、該調節機構の一端が前記シリンダ本体内に挿入されて、当該シリンダ本体に嵌合するとともに、段部を有する調節ブロックを備え、該調節ブロックは、前記段部を境に一方の端部が、他方の端部よりも直径の小さい柱状ピストン部であり、該柱状ピストン部は前記シリンダ本体内に挿入されて、該シリンダ本体の軸方向に沿って往復摺動し、前記段部の前記他方の端部は楔状であり、該楔状部の一側面が前記耐摩耗クランプに、他方の側面が前記フレームに接触し、前記フレーム上の、前記調節ブロックの前記段部に対応する位置に止め部が設けられ、
前記流体推力装置は、流体管路、圧力計及び減圧弁を含み、前記流体管路が前記フレームの前記流入口により前記シリンダ本体に接続されるとともに、前記圧力計及び前記減圧弁が、前記流体管路に設置され、該流体推力装置の流体は前記流入口からシリンダ本体内に流入して前記柱状ピストンを駆動し、該柱状ピストンが前記楔状部を駆動し、該楔状部が前記耐摩耗クランプを前記捲縮ローラペアの側面に接近する方向に移動させて該捲縮ローラペアに押し付けることを特徴とする、スタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ装置。
【請求項２】
前記流体推力装置に使用される流体が、液体或は気体であることを特徴とする、請求項１に記載のスタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ装置。
【請求項３】
前記調節ブロックの前記柱状ピストン部と前記楔状部とが一体に加工されるか、或は組み立て可能な別体に加工されてなり、前記調節ブロックの前記楔状部の表面は複数の面から構成され、当該複数の面が、曲面或は平面、又は曲面と平面との組合せからなることを特徴とする請求項１に記載のスタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ装置。
【請求項４】
前記調節ブロックの前記柱状ピストンの横断面が規則的な幾何形状であることを特徴とする、請求項１に記載のスタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ装置。
【請求項５】
フレーム、調節機構、耐摩耗クランプ、台座及び捲縮ローラペアを備え、
前記調節機構が、前記フレームに相対摺動可能に取り付けられ、
前記耐摩耗クランプが、前記調節機構の内側に取り付けられ、
前記フレーム、前記調節機構及び前記耐摩耗クランプのそれぞれが対をなして、前記捲縮ローラペアの両側に対称に取り付けられて前記台座に配置される、スタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ装置において、
前記フレーム上に配置されるシリンダ本体と、このシリンダ本体に連通する流入口とを有する流体推力装置を更に含み、
前記調節機構は、該調節機構の一端が前記シリンダ本体内に挿入されて、当該シリンダ本体に嵌合するとともに、段部を有する調節ブロック、圧縮スプリングおよび第二ピストンを備え、該調節ブロックは、前記段部を境に一方の端部が、他方の端部よりも直径の小さい柱状の第一ピストン部であり、該第一ピストン部は前記シリンダ本体内に挿入されて、該シリンダ本体の軸方向に沿って往復摺動し、前記段部の前記他方の端部は楔状であり、該楔状部の一側面が前記耐摩耗クランプに、他方の側面が前記フレームに接触し、前記フレーム上の、前記調節ブロックの前記段部に対応する位置に止め部が設けられ、
前記第一柱状ピストンは、前記シリンダ本体内の前記圧縮スプリングの一端に当接し、当該圧縮スプリングの他方端は、前記第二柱状ピストンの一方端に当接し、当該第二柱状ピストンの他方端は、前記フレームの前記流入口に当接し、
前記流体推力装置は、流体管路、圧力計及び減圧弁を含み、前記流体管路が前記フレームの前記流入口により前記シリンダ本体に接続されるとともに、前記圧力計及び前記減圧弁が、前記流体管路に設置され、前記流体推力装置からの流体が前記流入口を通って前記シリンダ本体内に流入して前記第二柱状ピストンを駆動し、当該第二柱状ピストンが前記第一柱状ピストンを介して圧縮スプリングを圧縮し、前記圧縮スプリングを駆動することで、前記第一柱状ピストンが前記楔状部を駆動させ、当該楔状部が前記耐摩耗クランプを前記捲縮ローラペアの側面に接近する方向に移動させることを特徴とする、スタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ装置。
【請求項６】
前記調節ブロックは、前記第一柱状ピストンと前記楔状部とが一体に加工されるか、或は組み立て可能な別体に加工されてなり、前記調節ブロックの前記楔状部の表面が複数の面から構成され、当該複数の面が、曲面或は平面、又は曲面と平面とを組合せてなることを特徴とする、請求項５に記載のスタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ装置。
【請求項７】
前記調節ブロックの前記第一柱状ピストンの横断面が規則的な幾何形状であることを特徴とする、請求項５に記載のスタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ装置。
【請求項８】
前記フレームの前記シリンダ本体内の前記圧縮スプリング側に大気と連通する孔が設置されることを特徴とする、請求項５に記載のスタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は捲縮装置分野に属し、スタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ調節装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、公知のスタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ調節装置は、ネジ17で固定台座14上に取り付けられている。一対の耐摩耗クランプ13を捲縮ローラペア15の両側面に取り付けて、捲縮ローラペア15の側面に対する耐摩耗クランプ13の挟持力の大きさを規定値に維持することが広く実践されている。これにより、材料が捲縮ローラペア15の辺縁から押し出されることを防止し、且つ耐摩耗クランプ13と捲縮ローラペア15の側面との摩擦力を低減できる。捲縮ローラペア15の側面に対する耐摩耗クランプ13の挟持力の大きさは、調節ネジ16を螺入及び螺出させて、ブロック12を、捲縮ローラペア15の両側面に耐摩耗クランプ13を押し付けるフレーム11に対し、相対的に摺動させることによって調節される。しかしながら、捲縮ローラペア15の側面に対する耐摩耗クランプ13の挟持力の大きさを設定値に精確に調整することは困難である。機器の運転時、高速回転する捲縮ローラペア15が、静止状態の耐摩耗クランプ13に長時間にわたって摺動摩擦するので、耐摩耗クランプ13或は捲縮ローラペア15の側面に機械的磨損が生じる。長期間の運転を経ると、耐摩耗クランプ13と捲縮ローラペア15の側面との間に隙間が生じ、捲縮ローラペア15によって材料がこの隙間に押し出され、材料が損傷し、製品の品質に影響を及ぼす。このような磨損による隙間が連続的に次第に大きくなるところ、従来の構造には、自動の調整メカニズムがないため、定期的な週堂調節が必要とされる。この分野に関する中国特許第200320110083.7号には、フレームと接触する楔形の調節ブロックを、平面の結合から円柱面に設計変更することで、耐摩耗クランプと捲縮ローラペア側面との平行度の調節問題を解決し、捲縮ローラペアの側面に耐摩耗クランプを全面的に接触させることのできる構成が開示されている。上記の特許には、調節ネジ構造を用いて、捲縮ローラペアの側面に対する耐摩耗クランプの挟持力大きさの調節する構成が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】中国特許第200320110083.7号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、捲縮ローラペアの両側面に対する耐摩耗クランプの挟持力を設定値に精確に調整し易くするだけでなく、耐摩耗クランプ或は捲縮ローラペア側面に生じる機械的摩耗を、適時に自動で補償し、且つ所定の挟持力を常に維持することができるスタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
以上の目的を達成する為に、本発明は以下の一実施方案を採用する。
本発明に係るスタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ装置は、フレーム、調節機構、耐摩耗クランプ、台座及び捲縮ローラペアを備え、フレームに相対摺動可能に調節機構が取り付けられるとともに、該調節機構の内側には耐摩耗クランプが取り付けられている。フレーム、調節機構及び耐摩耗クランプはそれぞれ対をなして、捲縮ローラペアの両側に対称に取り付けられて台座に配置される。フレーム上に配置されるシリンダ本体と、当該シリンダ本体に連通する流入口とを含む流体推力装置を更に備え、このシリンダ本体には調節機構の一端が挿入されて、シリンダ本体に嵌合している。流体推力装置は、流入口と連通しており、流入口から流体がシリンダ本体に流入して、調節機構の移動を駆動し、耐摩耗クランプを捲縮ローラペアの両側に押し付ける。
【０００６】
上記の流体推力装置は、さらに、流体管路、圧力計及び減圧弁を含み、流体管路が通過フレームの流入口によりシリンダ本体に接続されるとともに、圧力計及び減圧弁が流体管路に設置される。シリンダ本体の各々が、一つの圧力計及び減圧弁を有し、好ましくは対称に取り付けされる一対のシリンダ本体が、同一の圧力計及び減圧弁を使用し、この場合、圧力計及び減圧弁は管路状に設置されることが好ましい。管路は、対称に取り付けられる両シリンダ本体に連通し、これらのシリンダ本体に流体を同一の圧力にて送り込む。流体推力装置に使用される流体は、液体或は気体である。
【０００７】
前記調節機構が調節ブロックを含み、調節ブロックが段部を有し、該段部の一方の端部は、その直径が他方の端部よりも小さい柱状ピストン部であり、他方の端部は楔状部である。当該楔状部は、一方端が耐摩耗クランプに当接し、他方端はフレームに当接する。柱状ピストン部はシリンダ本体内に挿入され、シリンダ本体の軸方向に沿って往復摺動する。フレーム上の、調節ブロックの段部に対応する位置に止め部が設けられる。流体推力装置の流体が流入口からシリンダ本体内に流入すると、柱状ピストンが駆動され、柱状ピストンが楔状部を押し込み、該楔状部が耐摩耗クランプを捲縮ローラペアの側面に接近する方向に移動させる。
【０００８】
前記調節ブロックの柱状ピストンと楔状部とが一体に加工され、或は組み立て可能な別体に加工される。  前記調節ブロックの楔状部の表面が複数の面より構成され、当該複数の面が、曲面或は平面、又は曲面と平面との組合せにより構成され、楔状部の表面が複数の面により構成されることが好ましい。
【０００９】
前記調節ブロックの柱状ピストンの横断面が規則的な幾何形状であり、断面が円形であることが好ましい。
【００１０】
前記調節機構が調節ブロック、圧縮スプリング及び第二柱状ピストンを備え、調節ブロックが段部を有し、該段部を境に一方の端部は直径が他方端よりも小さい第一柱状ピストンであって、該第一柱状ピストンはシリンダ本体内に挿入されて当該シリンダ本体の軸方向に沿って往復摺動する。段部の他方の端部は楔状部であり、該楔状部の一側面は耐摩耗クランプに接触し、他方側面はフレームに接触している。フレーム上の、調節ブロックの段部に対応する位置には、止め部が設けられている。調節ブロックの第一柱状ピストンは、シリンダ本体内で圧縮スプリングの一端に当接し、圧縮スプリングの他方端は、第二柱状ピストンの一端に当接し、第二柱状ピストンの他方端は、フレームの流入口端に当接している。流体推力装置からの流体が流入口からシリンダ本体内に流入して第二柱状ピストンを駆動すると、第二柱状ピストンが圧縮スプリングを圧迫する。すると、第一柱状ピストンを介して楔状部を駆動し、楔状部が耐摩耗クランプを捲縮ローラペアの側面に接近する方向に移動させる。
【００１１】
前記調節ブロックの第一柱状ピストンと楔状部とが一体に加工され、或は組み立て可能な別体に加工される。
【００１２】
前記調節ブロックの楔状部の表面は複数の面から構成され、当該複数の面が、曲面或は平面、又は曲面と平面との組み合わせからなる。楔状部の表面は、複数の平面により構成されることが好ましく、平面と曲面により構成されることがより好ましい。
【００１３】
前記調節ブロックの第一柱状ピストンの横断面は規則的な幾何形状であり、断面が円形であることが好ましい。
【００１４】
前記フレームのシリンダ本体内の圧縮スプリング側に、大気と連通する孔が設置される。
【００１５】
上記の実施形態に従い、本発明は以下の特徴を備える。
従来のネジ調節機構の代りにピストン機構を使用する。当該ピストン機構により、捲縮ローラペアの側面に対する耐摩耗クランプの挟持力を規定値に精確に調整し易くするだけでなく、機器の運転時に生じる耐摩耗クランプ或は捲縮ローラペアの側面の機械的摩耗を適時に自動補償し、且つ所定の挟持力を常に維持することができる。さらに、本発明の部品の加工及び取付はより簡便になる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】図1は従来の耐摩耗クランプ調節装置構造の正面図である。
【図２】図2は従来の耐摩耗クランプ調節装置構造の平面断面図である。
【図３】図3は従来の耐摩耗クランプ調節装置のネジ調節部位の一部の拡大図である。
【図４】図4は本発明の実施例1の平面断面図である。
【図５】図5は本発明の実施例2の平面断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図面のように示す実施例を結合して本発明についてより一層説明する。
【００１８】
［実施例１］
図4に示すように、スタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ調節装置は、フレーム1を備え、フレーム1に調節ブロック2が相対摺動可能に取り付けられ、調節ブロック2の内側には耐摩耗クランプ3が取り付けられている。フレーム1、調節ブロック2及び耐摩耗クランプ3は、それぞれ対になって捲縮ローラペア5の両側に対称に取り付けられる。調節ブロック2には段部が設けられ、該段部を境に一方の端部は小径の円柱ピストン部であり、該円柱ピストン部は、フレームのシリンダ本体内にシリンダ本体の軸方向に沿って往復摺動する。他方の端部は、その直径が円柱ピストン部よりも大きい楔状部である。円柱ピストン部と楔状部は一体に加工され、或はそれぞれ別体に加工されてから組立される。楔状部の表面は複数の面から構成され、当該複数の面は、曲面或は平面、又は曲面と平面の組合せにより構成される。好ましくは、楔状部の表面は、平面と曲面とにより構成される。本実施例１において、該楔状部は、一側面が平面であり、他方の側面が円柱面であり、その平面側が耐摩耗クランプ3に接触し、その円柱面側がフレーム1に接触している。フレーム1に、調節ブロック2の段部に対応する止め部が設けられている。調節ブロック2がフレーム1上に相対摺動し、調節ブロックの段部の止め部まで摺動すると、調節ブロック2の摺動が停止する。また、調節ブロック2の段部が止め部から離れる側に摺動すると、調節ブロック2の楔状部によって、耐摩耗クランプ3は、捲縮ローラペア5の側面に接近する方向に移動させられる。フレーム1には、調節ブロック2の円柱ピストン部に嵌合するシリンダ本体と、流入口とがそれぞれ配置されている。作動中、フレーム1の流入口に圧力流体が流入すると、調節ブロック2は、フレーム1と相対摺動するよう駆動される。調節ブロック2の楔状部により、耐摩耗クランプ3が押し込まれるので、耐摩耗クランプ3と捲縮ローラペア5の側面とが全面的に密接するとともに、所定の挟持力が維持される。これにより、材料が捲縮ローラペアの辺縁から押出されることを防止するのみならず、耐摩耗クランプと捲縮ローラペアの側面との摩擦力を可能な限り低減することができる。シリンダ本体内に入った圧力流体は、流体管路6を介して流入口からシリンダ本体内に流入する。流体管路6には、圧力計7及び減圧弁8が取り付けられている。流体管路6、圧力計7及び減圧弁8には、通常のものを採用し、流体の圧力は、減圧弁により0.01〜1.0Mpaの範囲に調整される。一対の対称に取り付けられたシリンダ本体内に流入する圧力は等しい。耐摩耗クランプ調節装置の全体がネジで固定台座4に設置される。圧力流体として、液体或は気体を採用できるが、本実施例では、気体を優先的に選択し、気圧により調節ブロック2を駆動している。
【００１９】
［実施例2］
図5に示すように、スタッファーボックス捲縮機の耐摩耗クランプ調節装置は、フレーム1を備え、フレーム1上に調節ブロック2が相対摺動可能に取り付けられ、調節ブロック2の内側に耐摩耗クランプ3が取り付けられている。フレーム1、調節ブロック2及び耐摩耗クランプ3は、それぞれ対になって捲縮ローラペア5の両側に対称に取り付けられる。調節ブロック2には段部が設けられ、該段部を境に一方の端部は小径の第一円柱ピストン部であり、該第一円柱ピストン部は、フレームのシリンダ本体内にシリンダ本体の軸方向に沿って往復摺動する。他方の端部は、その直径が第一円柱ピストン部よりも大きい楔状部である。これらの第一円柱ピストン部と楔状部とは一体に加工され、或は別体に加工されてから組立される。楔状部の表面は複数の面から構成され、当該複数の面は、曲面或は平面、又は曲面と平面の組合せにより構成される。好ましくは、楔状部の表面が平面と曲面により構成される。本実施例2では、該楔状部は一側面が平面であり、他方の側面が円柱面であり、その平面側が耐摩耗クランプ3に接触し、その円柱面側がフレーム1に接触している。フレーム1上に、調節ブロック2の段部に対応する止め部が設けられている。調節ブロック2がフレーム1上に相対摺動し、調節ブロックの段部の止め部まで摺動すると、調節ブロック2の摺動が停止する。また、調節ブロック2の段部が止め部から離れる側に摺動すると、調節ブロック2の楔状部が耐摩耗クランプ3を捲縮ローラペア5の側面に接近する方向に移動させる。フレーム1には、調節ブロック2の円柱状ピストンに嵌合するシリンダ本体と、流入口とがそれぞれ設置されている。シリンダ本体内に第二円柱ピストン部が設置され、第二円柱ピストン部と第一円柱ピストン部との間に圧縮スプリングが取り付けられている。圧縮スプリングの一端が第一円柱ピストン部に当接し、他方端が第二円柱ピストン部の一端に当接し、第二円柱ピストン部の他方端がフレーム1の流入口に当接する。更に、選択的にシリンダ本体内の圧縮スプリング側に大気と連通する孔が増設される。
【００２０】
作動中に、フレーム1のシリンダ本体内に圧力流体が流入すると、第二円柱ピストン部が駆動され、当該第二円柱ピストン部によって圧縮スプリングが駆動されると、圧縮スプリングによって、調節ブロック2がフレーム1と相対摺動するよう駆動される。調節ブロック2の楔状部により、耐摩耗クランプ3が押し込まれるので、耐摩耗クランプ3と捲縮ローラペア5の側面とが全面的に密接する。これにより、材料が捲縮ローラペアの辺縁から押出されることを防止するのみならず、耐摩耗クランプと捲縮ローラペアの側面との摩擦力を可能な限り低減することができる。フレーム1のシリンダ本体内に流入された圧力流体は、流体管路6を介して流入口からシリンダ本体内に流入する。当該流体管路6上には、圧力計7及び減圧弁8が取り付けられている。流体管路6、圧力計7及び減圧弁8には、通常のものを採用し、流体の圧力は減圧弁により0.01〜1.0Mpaの範囲に調整される。一対の対称に取り付けられる一対のフレーム1のシリンダ本体内に流入する圧力は等しい。耐摩耗クランプ調節装置の全体がネジにより固定台座4に取り付けられる。圧力流体として、液体或は気体を採用することができるが、本実施例2では液体を優先的に選択している。
【００２１】
本発明では、捲縮ローラペア5の側面に対する耐摩耗クランプ3の挟持力の大きさが、流体圧力の大きさにより精確に調節され、且つ捲縮ローラペア5の両側への挟持力の大きさを常に所定値に維持できる。
【００２２】
以上、実施例に関する記述は、当業者による本発明の理解及び応用に役立てるためである。勿論、当業者は、これらの実施例に様々な修正を容易に加えることができ、且つ上記の説明の一般的な原理を、創造的活動なくして他の実施例に応用することができるであろう。このため、本発明は本明細書に記載される実施例に限定されることなく、当業者が本発明の開示により、本発明を修正及び改良することは、本発明の保護範囲内にある。
【符号の説明】
【００２３】
１    フレーム
２    シリンダ
３    耐摩耗クランプ
４    台座
５    捲縮ローラペア
６    流体管路
７    圧力計
８    減圧弁
【図１】
0005738485.tif 000002
【図２】
0005738485.tif 000003
【図３】
0005738485.tif 000004
【図４】
0005738485.tif 000005
【図５】
0005738485.tif 000006