(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
蓋を箱状基体の開口部を塞ぐ閉位置と前記開口部を開放する開位置とに切り換える蓋開閉機構において、
前記基体に第一軸支部により枢支した基端側を支点として、先端側を前記基体前方へ回動可能にし、かつ前記蓋に第二軸支部により回動可能に連結しているアームと、
前記基体に配設されて、先端側を前記蓋に第三軸支部を介して回動可能に連結している制御部材とを有し、
前記蓋が前記アームの回動に連動して開方向又は閉方向に回動され、また、前記蓋の開閉過程において、前記第二軸支部が前記第一軸支部を中心とした前記アームの回動により前記蓋を前記基体前方へ移行し、前記第一軸支部と前記第二軸支部及び前記第三軸支部が相対的にほぼ一直線上に並ぶのを境にして、前記蓋が開方向又は閉方向に反転切り換えられることを特徴とする蓋の開閉機構。
【請求項２】
前記制御部材は、前記蓋が閉位置及び開位置にあるとき前記基体前方への突出量を減じており、かつ、閉位置から開方向又は開位置から閉方向へ回動されて前記第一軸支部と前記第二軸支部及び前記第三軸支部が相対的にほぼ一直線上に並んだとき前記基体前方への突出量を最大となることを特徴とする請求項１に記載の蓋の開閉機構。
【請求項３】
前記制御部材が前記基体前方への突出量を増大する過程で付勢力を蓄え、かつ、前記基体前方への突出量を減じる過程でその付勢力により前記制御部材を移動可能にする付勢手段を有していることを特徴とする請求項１又は２に記載の蓋の開閉機構。
【請求項４】
前記制御部材の摺動を制動する制動手段を有していることを特徴とする請求項１から３の何れかに記載の蓋の開閉機構。
【請求項５】
前記第一軸支部付近に設けられ、前記アームが回動されて先端側を前記基体前方へ移行する過程で付勢力を蓄積する付勢手段を有していることを特徴とする請求項１から４の何れかに記載の蓋の開閉機構。
【請求項６】
前記アームの回動を制動する制動手段を有していることを特徴とする請求項１から５の何れかに記載の蓋の開閉機構。
【請求項７】
前記アームは前記蓋の閉位置で前記基体の両側部のうち少なくとも一方側部に配置されていると共に、前記制御部材は前記基体の上下面の一方に配置されていることを特徴とする請求項１から６の何れかに記載の蓋の開閉機構。
【請求項８】
箱状基体が起立ないしは斜めに立ち上がったパネル部に対して埋設状態に設けられて開口部を略水平ないしは斜めに配置している収納装置において、前記開口部を開閉する蓋を有し、前記蓋を請求項１から７の何れかに記載の蓋の開閉機構により切り換えることを特徴とする収納装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、蓋（これには扉、カバー、遮蔽板などを含む）を基体側開口部を塞ぐ閉位置と開位置とに切り換える蓋開閉機構及び収納装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車室内に設けられる収納装置には、配置部付近のパネル形状や他の部材や物品などとの関係から蓋の開閉軌跡に制約を受けることが多く、蓋を基体にできるだけ接近しながら回動したり、蓋の基体からの張出量をできるだけ抑えて回動することが要求される。その対策例には本出願人が先に開発した特許文献１や２などがある。
【０００３】
図９は特許文献１の機構であり、同（ａ）は蓋の閉位置、同（ｂ）は蓋の開位置を示している。符号２は基体、符号３は蓋（扉）である。蓋３は、支持用アーム３２、及び該アーム３２に設けられたギア部３２ａ、並びにギア部３２ａの円弧略中心に設けられた不図示の摺動部を有している。基体２は、互いに略平行に設けられたギア部３２ａと噛み合う第１ラック部１１、及び前記摺動部と噛み合うガイド溝１３などを有している。以上の機構において、蓋３の開閉は、第１ラック部１１に対するギア部３２ａの噛み合い、（第２ラック部１２に対する不図示の歯車の噛み合い、）ガイド溝１３に対する前記摺動部との噛み合いを伴う動きにより蓋３の回動及び移動運動を伴った軌跡となる。また、この機構では、基体２に対し摺動可能に組み付けられると共に蓋３に連結されているスライダー４と、スライダー４を付勢している付勢手段５と、蓋３を閉位置で係止する係脱機構部とを有し、蓋３が付勢手段５の付勢力に抗して開から閉位置に切り換えられて係脱機構部によりその閉位置に係止される。
【０００４】
図１０は特許文献２の機構であり、同（ａ）は蓋の閉位置、同（ｂ）は蓋の開位置を示している。符号Ｓ又はＳａは基体（本体）、符号Ｍ又はＭａは蓋（リッド）である。この機構では、第一枢支部Ａをもって蓋Ｍに組み付けられると共に、第二枢支部Ｂをもって固定体Ｓに組み付けられたベースアーム１と、蓋Ｍに第三枢支部Ｃをもって組み付けられると共に、固定体Ｓに設けたカム部４に案内される摺動部２ｂを有した制御アーム２と、第四枢支部Ｄをもって固定体Ｓに回動可能に付設された支持体３とを備えている。制御アーム２は支持体３に対して移動可能に組み付けられている。カム部４は、第一部分４ａ、第一部分４ａに続く第二部分４ｅを有し、制御アーム２の摺動部２ｂがカム部４の第二部分４ｅにあるとき、第三枢支部Ｃと第四枢支部Ｄの距離を変えながら、蓋Ｍが第一枢支部Ａを中心として回動される。要は、蓋Ｍの開閉を、所定往動位置までは四節リンクによる動作で移動させ、所定往動位置に至った後は一軸を中心とした回転運動をさせる。また、この機構では、ベースアーム１に第二枢支部Ｂを中心とした回動力を付与する第一付勢手段５と、蓋３を閉位置で係止する不図示の係脱機構部（ボタンで操作される被掛合部及び掛合部からなる）などを有し、蓋３が第一付勢手段５の付勢力に抗して開から閉位置に切り換えられて係脱機構部によりその閉位置に係止される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−１３８５６７号公報
【特許文献２】特開２００９−１５４５６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記した各機構では、蓋を位置固定された枢支部を中心として回動する構成に比べ、蓋を基体にできるだけ接近しながら回動可能となり、蓋の基体からの張出量を抑えることができる。しかしながら、各機構では、例えば、特許文献１の場合だとラック部及びギア部の噛み合いを必須としている関係で加工精度などが要求され製作費を低減し難く、特許文献２の場合だとベースアームと共に制御アームを配置するスペース及び、制御アームの動きをコントロールするカム部を設けるために大きなスペースが基体側に必要となり、そのような点から採用不可能となることもある。
【０００７】
本発明は以上の背景から開発されたものである。その目的は、蓋開閉機構及び収納装置として、簡易構成、及び基体側に必要となるスペースを抑えながら、蓋開閉軌跡に対する設計自由度を拡大でき、開閉操作性も良好にし易くすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため本発明は、蓋を箱状基体の開口部を塞ぐ閉位置と前記開口部を開放する開位置とに切り換える蓋開閉機構において、前記基体に第一軸支部により枢支した基端側を支点として、先端側を前記基体前方へ回動可能にし、かつ前記蓋に第二軸支部により回動可能に連結しているアームと、前記基体に配設されて、先端側を前記蓋に第三軸支部を介して回動可能に連結している制御部材とを有し、前記蓋が前記アームの回動に連動して開方向又は閉方向に回動され、また、前記蓋の開閉過程において、前記第二軸支部が前記第一軸支部を中心とした前記アームの回動により前記蓋を前記基体前方へ移行し、前記第一軸支部と前記第二軸支部及び前記第三軸支部が相対的にほぼ一直線上に並ぶのを境にして、前記蓋が開方向又は閉方向に反転切り換えられることを特徴としている。なお、『前記蓋を開方向又は閉方向に反転切り換えられる』とは、蓋が図７のごとく第一軸支部９ａ（１２ｃ）と前記第二軸支部９ｂ（２６ａ）及び前記第三軸支部４２（２４ａ）が相対的にほぼ一直線上に並んだ状態から、図６のごとく閉方向へ切り換えられたり、図８のごとく開方向へ切り換えられるという意味である。
【０００９】
以上の本発明は、請求項２から８のごとく具体化されることがより好ましい。即ち、
（１）前記制御部材は、前記蓋が閉位置や開位置にあるとき前記基体前方への突出量を減じており、かつ、閉位置から開方向又は開位置から閉方向へ回動されて前記第一軸支部と前記第二軸支部及び前記第三軸支部が相対的にほぼ一直線上に並んだとき前記基体前方への突出量を最大となる構成である（請求項２）。
（２）前記制御部材が前記基体前方への突出量を増大する過程で付勢力を蓄え、かつ、前記基体前方への突出量を減じる過程でその付勢力により前記制御部材を移動可能にする付勢手段を有している構成である（請求項３）。
【００１０】
（３）前記制御部材の摺動を制動する制動手段を有した構成である（請求項４）。
（４）前記第一軸支部付近に設けられ、前記アームが回動されて先端側を前記基体前方へ移行する過程で付勢力を蓄積する付勢手段を有している構成である（請求項５）。
（５）前記アームの回動を制動する制動手段を有した構成である（請求項６）。
（６）前記アームは前記蓋の閉位置で前記基体の両側部のうち少なくとも一方側部に配置されていると共に、前記制御部材は前記基体の上下面の一方に配置されている構成である（請求項７）。
（７）請求項８は以上の開閉機構の用途例を特定したものである。すなわち、箱状基体が起立ないしは斜めに立ち上がったパネル部に対して埋設状態に設けられて開口部を略水平ないしは斜めに配置している収納装置において、前記開口部を開閉する蓋を有し、前記蓋を請求項１から７の何れかに記載の蓋の開閉機構により切り換えることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１の発明では、基体に第一軸支部により枢支した基端側を支点として、先端側を基体前方へ回動可能にし、かつ蓋に第二軸支部により回動可能に連結しているアームを有しており、アームが基体側第一軸支部を中心として、先端側を基体前方へ回動しながら蓋が回動されるため基体に対するアームの干渉を解消し易くなる。また、 蓋が図７のごとく第一軸支部を支点として回動されるアームに対し、第二軸支部を介して連結されて基体の前方向に移行された状態で図８のごとくその第二軸支部を支点として開位置に切換可能となる。このため、本発明の機構では、図６（ａ）に一点鎖線で示したごとく蓋が位置固定された枢支部を中心として回動される従来構成に比べ、蓋の開位置において、第二軸支部がアームの回動により基体前方へ移行するのに比例して図８のごとく基体に対する高さを低く抑えることができる。
【００１２】
また、本発明では、まず、アーム及び制御部材が特許文献１や２のごとく直接連結されたり並列に配置しなくてもよいため、形態のごとくアーム及び制御部材を基体の異なる箇所に配置できその点から設計自由度を拡大できる。また、本発明の機構では、蓋が図７のごとく第一軸支部と第二軸支部及び第三軸支部が相対的にほぼ一直線上に並んだ状態（以下、蓋の切換途中位置という）から図６のごとく閉方向へ切り換えられたり図８のごとく開方向へ切り換えられるため、形態のような制御部材を付勢する付勢手段を付設すると、蓋の途中切換状態から閉位置と開位置とに付勢力で切換可能となり、上記各特許文献のごとく蓋を閉位置に係止する係脱機構も不要となる。
【００１３】
請求項２の発明は、制御部材の作動特徴を明らかにしたものであり、制御部材が図６と図８のごとく蓋の閉位置や開位置で基体前方への突出量を減じ、図７のごとく前記した蓋の切換途中位置で基体前方への突出量を最大となる。この点は、例えば、形態のような蓋の反転方式として、蓋の切換途中位置から閉位置と開位置とに付勢力で切換可能する場合に好適となる。
【００１４】
請求項３の発明では、蓋が形態のごとく開位置又は閉位置から切換途中位置まで付勢手段の付勢力に抗して（付勢力を蓄積すること）回動操作され、切換途中位置から閉位置と開位置とに付勢手段の付勢力により回動可能にすることができ、それにより使い勝手を向上できる。
【００１５】
請求項４の発明では、制御部材が制動手段によりゆっくり摺動されるため、制御部材を介して蓋の開閉速度も緩和でき、それにより高級感を付与できる。
【００１６】
請求項５の発明では、アームが蓋の開位置で付勢手段により付勢されているため、特に蓋の開位置においてアームの不用意な揺動を防止し、それにより蓋も安定状態に保たれるようにする。
【００１７】
請求項６の発明では、アームが制動手段によりゆっくり回動されるため、アームを介した蓋の開閉速度も緩和でき、それにより高級感を付与できる。
【００１８】
請求項７の発明では、アームが基体の両側部のうち少なくとも一方側部に配置され、制御部材が基体の上下面の一方に配置されているため、例えば、特許文献１や２に比べて基体が偏平箱状でも採用容易となる。
【００１９】
請求項８の発明は、基体が起立ないしは斜めに立ち上がったパネル部に対して埋設状態に設けられて開口部を略水平ないしは斜めに配置している収納装置として上記請求項１から７の利点を具備できる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】形態の収納装置及び蓋開閉機構を蓋の閉位置で示す背面側から見た概略斜視図である。
【図２】上記収納装置及び蓋開閉機構の部材構成を示す概略分解図である。
【図３】（ａ）と（ｂ）は上記収納装置を蓋の閉位置で示す上面図と側面図である。
【図４】（ａ）と（ｂ）は上記収納装置を蓋の切換途中位置で示す上面図と側面図である。
【図５】（ａ）と（ｂ）は上記収納装置を蓋の開位置で示す上面図と側面図である。
【図６】（ａ）〜（ｃ）は上記収納装置の蓋開閉機構を蓋の閉位置で示す図３のＡ−Ａ線断面図、図３のＢ−Ｂ線断面図、原理作動図である。
【図７】（ａ）〜（ｃ）は上記収納装置の蓋開閉機構を蓋の切換途中位置で示す図４のＡ1−Ａ1線断面図、図４のＢ1−Ｂ1線断面図、原理作動図である。
【図８】（ａ）〜（ｃ）は上記収納装置の蓋開閉機構を蓋の開位置で示す図５のＡ2−Ａ2線断面図、図５のＢ2−Ｂ2線断面図、原理作動図である。
【図９】（ａ）と（ｂ）は特許文献１の要部を説明するための説明図である。
【図１０】（ａ）と（ｂ）は特許文献２の要部を説明するための説明図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明形態の蓋開閉機構及び収納装置を図面を参照し説明する。この説明では、収納装置、蓋開閉機構及びその作動の順に詳述する。なお、図３〜図４において、各（ａ）は（ｂ）のＺ方向から見た上面図である。
【００２２】
（収納装置）形態例の収納装置は、箱状基体１が正面又は前側に開口部を有し、該開口部が蓋２により開閉される。配置特徴は、車室内のセンターコンソールないしはインストルメントパネル（例えば車幅略中間位置に設けられた凹所）に埋設状態に装備されるものである。但し、設置個所としては、例えばアームレストなどの一部に組み込むことも可能である。また、箱状基体１は、蓋２に対応した開口部及び後述するアーム３及び制御部材４などの配置箇所を有しておればよく、内部及び外観的には使用目的に応じて種々変形される。基体１の開口部は、蓋２の回動により開閉されるという要件を備えていればよい。蓋２は、基体１の開口部に対し閉位置と開位置とに回動により切り換えられるものが対象となる。そして、蓋開閉機構は、基体１の開口部に対し蓋２を閉位置と開位置とに回動にて切り換えるものであり、アーム３、制御部材４、付勢部材５、コイルばね７などから構成されている。材質としては、基体１、蓋２、アーム３、制御部材４が共に樹脂成形品であるが、樹脂以外でも差し支えない。
【００２３】
まず、基体１及び蓋２の細部構成を明らかにする。基体１は、図１及び図２のごとく内部が上面１０、底面１１、両側面１２、背面１３とで区画され、手前側に開口部を持つ容器状をなしている。上面１０には、開口部を区画している上縁に突出された立壁１４と、内面の左右中間に連結された筒形ガイド部１５とが設けられている。ガイド部１５は、制御部材４の摺動を案内する箇所で、開口部より前方へ所定長さ突出されると共に、立壁１４より後側が上部を欠如して断面コ状の溝部１５ａとなっている。溝部１５ａ付近には、上面１０に起立された両側壁１０ａ、各側壁１０ａの上端面に突出された取付部１０ｂ、溝部１５ａの後側に起立された後壁１０ｄ、立壁１４の手前に起立された規制片１０ｅが設けられている。両側の取付部１０ｂには、後述するダンパー８Ａが取り付けられる。符号Ｃ2は後壁１０ｄの内端面に貼着される緩衝用クッションである。
【００２４】
両側面１２には、上下面１０，１１より前方へ突出した前突出壁１２ａと、前突出壁１２ａとの間にアーム用配置空間１７を区画している支持部１６と、各支持部１６より後側に配置されたダンパー用取付部１８とが設けられている。このうち、前突出壁１２ａにはアーム３の動きを良好にする複数のリブ１２ｂが突設されている。支持部１６は、上横壁１６ａ、上区画壁１６ｂ、下後縦壁１６ｃ、下横壁１６ｄ、前縦壁１６ｅ、上横壁１６ａ及び前縦壁１６ｅに一体化して前突出壁１２ａと対向している対向壁１６ｇ（図１を参照）で構成され、各前突出壁１２ａとの間に前後方向に開口された配置空間１７を形成している。取付部１８にはダンパー８が取り付けられる。なお、このダンパー８及び上記したダンパー８Ａは、周知のロータリー式ダンパーからなり、基体８ａ及び作動油などの抵抗を受けながら回動する出力軸並びに該出力軸に装着された回転ギア８ｂを有している。そして、ダンパー８は取付部１８にねじ９ｃにより装着される。上記したダンパー８Ａは各取付部１０ｂにねじ９ｄにより装着される。
【００２５】
一方、蓋２は、図１や図２のごとく基体１の開口部及び立壁１４並びに両側の支持部１６を前方から覆う大きさの略矩形板材からなり、意匠面２０の下側にあって浅い溝で区画された操作用の掴み部２１と、裏面の上側にあって左右の中間部２４及び両側部２５を除いて一段厚くした厚肉部２３とを形成している。中間部２４は、ガイド部１５の前方筒部及びガイド部１５内に沿って摺動される制御部材４の連結片部４１を逃がす凹状であり、図６（ａ）のごとく凹状の対向内端面に軸穴２４ａを形成している。両側部２５には、前記した基体側の配置空間１７に差し込まれる連結片部２６が設けられている。各連結片部２６は、ねじ９ｂを介しアームの軸孔３７に連結可能にする取付孔２６ａを有している。符号Ｃ1は両側部２５の下側に貼着される緩衝用クッションである。
【００２６】
（蓋開閉機構）以上の蓋２は、本発明の蓋開閉機構により基体１の開口部を塞ぐ閉位置と前記開口部を開放する開位置とに切り換える。この蓋開閉機構は、基体１に第一軸支部であるねじ９ａにより枢支した基端側を支点として、先端側を基体前方へ回動可能にし、かつ蓋２に第二軸支部であるねじ９ｂにより回動可能に連結しているアーム３と、基体側のガイド部１５に摺動可能に配設されていると共に、先端側の連結片部４１を蓋２に第三軸支部である軸部４２を介して回動可能に連結している制御部材４とを備えている。そして、作動特徴は、蓋２の開閉過程において、第二軸支部であるねじ９ｂが第一軸支部であるねじ９ａ（軸孔３４）を中心としたアーム３の回動により基体前方へ移行し、第一軸支部であるねじ９ａ（軸孔３４）と第二軸支部であるねじ９ｂ（軸孔３７，２６ａ）及び第三軸支部である軸部４２（軸穴２４ａ）が相対的にほぼ一直線上に並ぶのを境にして、蓋２を開方向又は閉方向に反転切り換えられるようにすることにある。以下、この細部構成を明らかにする。
【００２７】
まず、アーム３は、左右対称形である右側アーム３Ａと左側アーム３Ｂとからなり、下側の基端部３０及び基端部３０から起立した連結片部３１並びに基端部３０から後下側に円弧状に延びたガイド部３２を有している。基端部３０は、下側の筒状軸孔３４と、上側の複数のばね係止部３５とを形成している。連結片部３１は軸孔３７を先端側に形成している。ガイド部３２は外周に連続した歯部３８を形成している。
【００２８】
以上のアーム３は、配置空間１７に配置された後、ねじ９ａがカラー６及び軸孔３４を介して前突出壁１２ａの対応部に係止されることにより基体１に対し所定角だけ回動可能に枢支されて、連結片部３１が図３のごとく上区画壁１６ｂに当接した起立状態（蓋の閉位置）と、図４及び図５のごとく第一軸支部であるねじ９ａを支点として回動され、先端側を基体前方へ移行した傾動状態（蓋の切換途中位置及び開位置）とに切換可能となる。
【００２９】
この例では、ガイド部３２の歯部３８が上記したダンパー８の回転ギア８ｂに噛み合っている。このため、アーム３はダンパー８の制動作用を受けてゆっくりと回動されながら、起立状態と傾動状態とに切り換えられることになる。また、蓋２は、アーム３Ａ，３Ｂの各連結片部３１に対して、第二軸支部であるねじ９ｂが軸孔３７から軸孔２６ａに係合された状態で、ねじ９ｂを支点として回動可能に連結支持される。
【００３０】
なお、前記したカラー６は、頭部６ａ及び筒部６ｂからなり、ねじ９ａを通す軸孔６ｃを中心に有している。頭部６ａは、軸孔３４を形成している筒状部に支持されるトーションばね５を抜け止めする。トーションばね５は、図６（ｂ）のごとく巻線部の一端５ａが基端部３０のばね係止部３５に係止され、他端５ｂが下後縦壁１６ｃに設けられた切欠部に掛け止め係止されている。この作動は、アーム３が前述した起立状態から付勢力に抗して傾動状態に切り換えられることでアーム３の遊びを吸収してがたつきを防いだり、傾動状態から起立状態に良好に切り換えられるようにする。
【００３１】
これに対し、制御部材４は、ガイド部１５の筒部及び溝部１５ａに嵌合される細長い平板部４０、及び平板部４０の前端面に斜め上側に突出された対の腕部４１からなる。各腕部４１は、上記した蓋側の軸穴２４ａに嵌合される軸部４２を同軸線上に有している。平板部４０には、後側凹所４３と前側凹所４４とが略中間の仕切部４５を挟んで設けられていると共に、凹所４３，凹所４４を区画している上面及び両側面に設けられたリブ４７ａ，４７ｂを有している（図２，図５を参照）。凹所４３には片側の内側面に連続した歯部４８が設けられている。凹所４４には仕切壁４５に立設されたばね用支持軸４９が前方に突出されている。リブ４７ａ，４７ｂは、前後方向に延びて制御部材４を摺動し易くする。
【００３２】
以上の制御部材４は、例えば、平板部４０をガイド部１５の筒部内に挿入することによりガイド部１５に摺動可能に配置されると共に、付勢手段であるコイルばね７により後方つまり基体前方への突出量を減じる方向に付勢されている。コイルばね７は、後端側が支持軸４９に支持され、前端側が規制片１０ｅに当接した状態に配置されており、制御部材４が基体前方への突出量を増大する方向に摺動される過程で付勢力を蓄え、その蓄えられた付勢力により制御部材４を後方へ摺動可能にする。
【００３３】
また、制御部材４は、軸部４２が蓋の軸穴２４ａに回動可能に連結されており、蓋２が閉位置や開位置にあるとき基体前方への突出量を最小限に減じている。制御部材４は、蓋２が閉位置から開方向又は開位置から閉方向へ回動、つまり上記した切換途中位置になる過程で、コイルばね７に付勢力を蓄えながら基体前方への突出量を最大となるよう摺動される。この機構では、その制御部材４の摺動により第一軸支部であるねじ９ａと、第二軸支部であるねじ９ｂと、第三軸支部である軸部２４ａとが相対的にほぼ一直線上に並び、蓋２がその一直線上に並ぶのを境にして開方向又は閉方向に反転切り換えられる。また、この機構では、歯部４８が上記したダンパー８Ａの回転ギア８ｂに噛み合っていて、制御部材４がダンパー８Ａの制動作用を受けてゆっくりと摺動される。
【００３４】
（作動）次に、以上の蓋開閉機構により蓋を開閉するときの主な作動について説明する。
（１）図１と図３及び図６は蓋２が基体開口部を塞いだ閉位置での状態を示している。この状態では、制御部材４がコイルばね７の付勢力によりクッションＣ2に当接してガイド部後方への摺動を規制された態様であり、アーム３が上区画壁１６ｂに当接して後方への回動を規制された起立態様となっている。蓋２は、図６（ｃ）の原理図に示されるごとく、第三軸支部を構成している軸部４２（及び軸穴２４ａ）が第一軸支部を構成しているねじ９ａ（及び軸孔３４）と第二軸支部を構成しているねじ９ｂ（及び軸孔３７，２６ａ）とを結ぶ直線に対して前方に位置しており、かつコイルばね７により後方へ摺動付勢されている制御部材４により不用意にがたつかないよう保持されている。このため、この機構では、上記特許文献１や２のごとく蓋を閉位置に係止したり保持する係脱機構が不要となり簡素化できる。
【００３５】
（２）図４及び図７は蓋２が上記した切換途中位置での状態を示している。つまり、蓋２は掴み部２１を摘んで上記切換途中位置である開方向へ回動操作される。この回動過程では、蓋２がねじ９ｂを支点として開方向へ回動されるのに伴って、まず、アーム３がねじ９ａを支点として基体前方つまり上区画壁１６ｂから離れる方向にトーションばね５の付勢力に抗して回動ないしは傾動され、同時に制御部材４がコイルばね７の付勢力に抗して（付勢力を蓄積すること）前方へ摺動される。この結果、蓋２は、図７（ｃ）の原理図に示されるごとく、第三軸支部を構成している軸部４２（及び軸穴２４ａ）が第一軸支部を構成しているねじ９ａ（及び軸孔３４）と第二軸支部を構成しているねじ９ｂ（及び軸孔３７，２６ａ）とほぼ一直線上に並ぶ同図の切換途中位置となる。そして、蓋２は、その切換途中位置から開方向又は閉方向に若干量だけ回動操作すると、以降は制御部材４がコイルばね７に蓄えられた付勢力により後方へ動かされて、開位置又は閉位置に自動的に切り換えられる。
【００３６】
（３）蓋２は、閉位置に切り換えられると、アーム３及び制御部材４が上記した態様となって閉位置に安定保持される。一方、図５と図８は蓋２が基体開口部を全開した開位置に切り換えられた状態を示している。この状態では、アーム３が前記した基体前方つまり上区画壁１６ｂから離れる方向に回動ないしは傾動された態様を保ち、制御部材４がコイルばね７の付勢力によりクッションＣ2に当接してガイド部後方への摺動を規制された態様となっている。このため、蓋２は、図８（ｃ）の原理図に示されるごとく、第三軸支部を構成している軸部４２（及び軸穴２４ａ）が第一軸支部を構成しているねじ９ａ（及び軸孔３４）と第二軸支部を構成しているねじ９ｂ（及び軸孔３７，２６ａ）とを結ぶ直線に対して後方に位置しており、かつコイルばね７により後方へ摺動付勢されている制御部材４により不用意にがたつかないよう安定保持されている。また、以上の蓋開閉機構では、図６（ａ）に一点鎖線で示したごとく蓋が位置固定された枢支部を中心として回動される従来構成に比べ、蓋２の開位置において、第二軸支部９ｂ（２６ａ）がアーム３の回動により基体前方へ移行することから図８のごとく基体１に対する蓋２の高さを低く抑えることができる。この例では、蓋２が開位置において、立壁１４の高さ相当分だけ基体１に接近配置される。
【００３７】
（４）蓋２を再び開位置から閉位置に切り換える場合は、掴み部２１を摘んで上記切換途中位置である開方向へ回動操作すると、蓋２がねじ９ｂを支点として閉方向へ回動されて上記した切換途中位置に達する。以降は、蓋２がその切換途中位置から閉方向に若干量だけ回動操作されると、制御部材４がコイルばね７に蓄えられた付勢力により後方へ動かされて、閉位置に自動的に切り換えられることになる。勿論、以上の蓋開閉機構では、制御部材４の動きを制動するダンパー８Ａを有しているため、又、アーム３の動きを制動するダンパー８を有しているため、制御部材４及びダンパー８Ａを介して、或いはアーム３及びダンパー８を介して蓋２の開閉速度を緩和して蓋切換作動として高級感を付与できる。
【００３８】
なお、本発明は、請求項１で特定した構成を備えておればよく、細部は必要に応じて種々変更可能なものである。例えば、蓋が上方向に回動されて開位置に切り換えられる構成に代え、基体及び蓋を天地逆に配置して蓋が下方向に回動されて開位置に切り換えられる構成でもよい。また、制動手段はダンパーに代えて摩擦タイプでもよい。第一、第二、第三軸支部としては、ねじや軸部以外にシャフトや凸部、更には他の枢支部構成でも差し支えない。
【符号の説明】
【００３９】
１…基体（１５はガイド部、１５ａは溝部、１６は支持部、１７は配置空間）
２…蓋（２０は意匠面、２１は操作部、２６は連結片部、２６は取付孔）
３…アーム（３０は基部、３２はガイド部、３８は歯部、３５はばね係止部）
４…制御部材（４０は平板部、４１は連結片部、４３と４４は凹所、４８は歯部）
５…トーションばね（付勢手段）
６…カラー（６ａは頭部、６ｂは筒部、６ｃは軸孔）
７…コイルばね（付勢手段）
８，８Ａ…ダンパー（制動手段、８ａは本体、８ｂはギア）
９ａと９ｂ…ねじ（第一と第二軸支部）
９ｃと９ｄ…ねじ
１２…側面（１２ａは前突出壁）
４１…連結片部（３４は軸孔）
４２…軸部（第三軸支部）
【図１】
0005755041.tif 000002
【図２】
0005755041.tif 000003
【図３】
0005755041.tif 000004
【図４】
0005755041.tif 000005
【図５】
0005755041.tif 000006
【図６】
0005755041.tif 000007
【図７】
0005755041.tif 000008
【図８】
0005755041.tif 000009
【図９】
0005755041.tif 000010
【図１０】
0005755041.tif 000011