(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自然エネルギーを用いて発電された電力又は電力系統から供給される電力を蓄電池に充電させる充電制御と、電気機器又は電気設備に電力を供給するために前記蓄電池の放電を許可する放電許可制御と、を行う充放電制御装置であって、
停電の予兆を示す情報と、前記蓄電池の蓄電量を表す情報と、を取得する情報取得手段と、
前記取得された情報で表される予兆に基づいて前記停電が発生する発生時期を予測する予測手段と、
前記取得された情報で表される予兆に基づいて、前記電気機器又は前記電気設備へ停電中に供給される電力を前記蓄電池に対してどの程度緊急に充電させる必要があるかを示す緊急度を計算する計算手段と、
前記計算された緊急度に応じて前記充電制御及び前記放電許可制御のいずれか１つ以上を前記蓄電池に対して行う制御手段と、を備え、
前記計算手段は、前記取得された情報で表される蓄電量から所定の目的蓄電量まで前記蓄電池の蓄電量を増加させるために要する充電時間に対する、前記予測された停電の発生時期までの猶予時間の比率が小さいほど前記緊急度を高く計算し、
前記制御手段は、前記計算された緊急度が低い場合には、前記計算された緊急度が高い場合よりも長期間に亘って前記放電許可制御を行う、
ことを特徴とする充放電制御装置。
【請求項２】
前記予測手段は、前記取得された情報で表される予兆に基づいて前記停電が発生する可能性を特定し、
前記計算手段は、前記予測された可能性が低いほど前記緊急度を低く計算する、
ことを特徴とする請求項１に記載の充放電制御装置。
【請求項３】
自然エネルギーを用いて発電された電力又は電力系統から供給される電力を蓄電池に充電させる充電制御と、電気機器又は電気設備に電力を供給するために前記蓄電池の放電を許可する放電許可制御と、を行う充放電制御装置であって、
停電の予兆を示す情報を取得する情報取得手段と、
前記取得された情報で表される予兆に基づいて、前記電気機器又は前記電気設備へ停電中に供給される電力を前記蓄電池に対してどの程度緊急に充電させる必要があるかを示す指標である緊急度を算出する算出手段と、
前記算出された緊急度に応じて前記充電制御及び前記放電許可制御のいずれか１つ以上を前記蓄電池に対して行う制御手段と、を備える、
ことを特徴とする充放電制御装置。
【請求項４】
前記制御手段は、前記算出された緊急度が低い場合には、前記算出された緊急度が高い場合よりも長期間に亘って前記放電許可制御を行う、
ことを特徴とする請求項３に記載の充放電制御装置。
【請求項５】
前記取得された情報で表される予兆に基づいて前記停電が発生する発生時期を予測する予測手段、をさらに備え、
前記情報取得手段は、前記蓄電池の蓄電量を表す情報をさらに取得し、
前記算出手段は、前記取得された情報で表される蓄電量から所定の目的蓄電量まで前記蓄電池の蓄電量を増加させるために要する充電時間に対する、前記予測された停電の発生時期までの猶予時間の比率が小さいほど前記緊急度を高く算出する、
ことを特徴とする請求項４に記載の充放電制御装置。
【請求項６】
前記予測手段は、前記取得された情報で表される予兆に基づいて前記停電が発生する可能性を特定し、
前記算出手段は、前記予測された可能性が低いほど前記緊急度を低く算出する、
ことを特徴とする請求項５に記載の充放電制御装置。
【請求項７】
前記制御手段は、前記取得された情報で表される蓄電量に基づいて、前記停電の発生時期までに前記蓄電池の蓄電量を前記目的蓄電量まで増加させることができるか否かを判定し、前記目的蓄電量まで前記蓄電池の蓄電量を増加させることができると判定した期間において前記放電許可制御を行う、
ことを特徴とする請求項１、２、５、及び６のいずれか一項に記載の充放電制御装置。
【請求項８】
前記蓄電池は、電気自動車に搭載され、
前記電気自動車を利用する予定を管理する管理手段を、さらに備え、
前記制御手段は、前記管理手段で管理される予定の内で、前記予測された停電の発生時期までの予定に基づいて、前記電気自動車の利用による前記蓄電池の蓄電量の減少量を計算し、前記取得された情報で表される蓄電量と前記計算された減少量とに基づいて、前記停電の発生時期までに前記蓄電池の蓄電量を前記目的蓄電量まで増加させることができると判定した期間において前記放電許可制御を行う、
ことを特徴とする請求項７に記載の充放電制御装置。
【請求項９】
前記電気自動車の使用者に対して情報を表示する情報表示手段をさらに備え、
前記制御手段は、前記取得された情報で表される蓄電量と前記計算された減少量とに基づいて、前記停電の発生時期までに前記蓄電池の蓄電量を前記目的蓄電量まで増加させることができないと判定した場合に、前記電気自動車の使用を控えるように促す表示を行うように前記情報表示手段を制御する、
ことを特徴とする請求項８に記載の充放電制御装置。
【請求項１０】
自然エネルギーを用いて発電された電力又は電力系統から供給される電力を蓄電池に充電させる充電制御と、電気機器又は電気設備に電力を供給するために前記蓄電池の放電を許可する放電許可制御と、を行う充放電制御装置のコンピュータを、
停電の予兆を示す情報と、前記蓄電池の蓄電量を表す情報と、を取得する情報取得手段、
前記取得された情報で表される予兆に基づいて前記停電が発生する発生時期を予測する予測手段、
前記取得された情報で表される予兆に基づいて、前記電気機器又は前記電気設備へ停電中に供給される電力を前記蓄電池に対してどの程度緊急に充電させる必要があるかを示す緊急度を計算する計算手段、
前記計算された緊急度に応じて前記充電制御及び前記放電許可制御のいずれか１つ以上を前記蓄電池に対して行う制御手段、として機能させ、
前記計算手段は、前記取得された情報で表される蓄電量から所定の目的蓄電量まで前記蓄電池の蓄電量を増加させるために要する充電時間に対する、前記予測された停電の発生時期までの猶予時間の比率が小さいほど前記緊急度を高く計算し、
前記制御手段は、前記計算された緊急度が低い場合には、前記計算された緊急度が高い場合よりも長期間に亘って前記放電許可制御を行う、
ことを特徴とする充放電制御プログラム。
【請求項１１】
自然エネルギーを用いて発電された電力又は電力系統から供給される電力を蓄電池に充電させる充電制御と、電気機器又は電気設備に電力を供給するために前記蓄電池の放電を許可する放電許可制御と、を行う充放電制御装置のコンピュータを、
停電の予兆を示す情報を取得する情報取得手段、
前記取得された情報で表される予兆に基づいて、前記電気機器又は前記電気設備へ停電中に供給される電力を前記蓄電池に対してどの程度緊急に充電させる必要があるかを示す指標である緊急度を算出する算出手段、
前記算出された緊急度に応じて前記充電制御及び前記放電許可制御のいずれか１つ以上を前記蓄電池に対して行う制御手段、として機能させる、
ことを特徴とする充放電制御プログラム。
【請求項１２】
自然エネルギーを用いて発電された電力又は電力系統から供給される電力を蓄電池に充電させる充電制御と、電気機器又は電気設備に電力を供給するために前記蓄電池の放電を許可する放電許可制御と、を行う充放電制御方法であって、
停電の予兆を示す情報と、前記蓄電池の蓄電量を表す情報と、を取得する情報取得ステップと、
前記取得された情報で表される予兆に基づいて前記停電が発生する発生時期を予測する予測ステップと、
前記取得された情報で表される予兆に基づいて、前記電気機器又は前記電気設備へ停電中に供給される電力を前記蓄電池に対してどの程度緊急に充電させる必要があるかを示す緊急度を計算する計算ステップと、
前記計算された緊急度に応じて前記充電制御及び前記放電許可制御のいずれか１つ以上を前記蓄電池に対して行う制御ステップと、を有し、
前記計算ステップでは、前記取得された情報で表される蓄電量から所定の目的蓄電量まで前記蓄電池の蓄電量を増加させるために要する充電時間に対する、前記予測された停電の発生時期までの猶予時間の比率が小さいほど前記緊急度を高く計算し、
前記制御ステップでは、前記計算された緊急度が低い場合には、前記計算された緊急度が高い場合よりも長期間に亘って前記放電許可制御を行う、
ことを特徴とする充放電制御方法。
【請求項１３】
自然エネルギーを用いて発電された電力又は電力系統から供給される電力を蓄電池に充電させる充電制御と、電気機器又は電気設備に電力を供給するために前記蓄電池の放電を許可する放電許可制御と、を行う充放電制御方法であって、
停電の予兆を示す情報を取得する情報取得ステップと、
前記取得された情報で表される予兆に基づいて、前記電気機器又は前記電気設備へ停電中に供給される電力を前記蓄電池に対してどの程度緊急に充電させる必要があるかを示す指標である緊急度を算出する算出ステップと、
前記算出された緊急度に応じて前記充電制御及び前記放電許可制御のいずれか１つ以上を前記蓄電池に対して行う制御ステップと、を有する、
ことを特徴とする充放電制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、充放電制御装置、充放電制御プログラム、及び充放電制御方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
エネルギー発生装置とエネルギー蓄積装置とを有し、電力系統とエネルギー負荷とに接続された分散エネルギーシステムにおいて、エネルギー発生装置、エネルギー蓄積装置、及び電力系統のエネルギー供給量を、エネルギー負荷のエネルギー需要量に一致させながら、エネルギー蓄積装置のエネルギー蓄積量を一定値以上とする技術が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第４０８７７７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に開示された技術では、例えば、災害の発生により電力系統からのエネルギー供給が停止（つまり、停電）することに備えてエネルギー蓄積装置のエネルギー蓄積量を増加させると、エネルギー蓄積装置のエネルギー放出が制限されてしまう。このため、エネルギー負荷を生じる電気機器又は電気設備のランニングコストが増加してしまうという問題があった。
【０００５】
本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、電気機器又は電気設備のランニングコストの増加を抑制しながら停電に備えて電力を蓄電池に蓄積させることができる充放電制御装置、充放電制御プログラム、及び充放電制御方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明の第一の観点に係る充放電制御装置は、
自然エネルギーを用いて発電された電力又は電力系統から供給される電力を蓄電池に充電させる充電制御と、電気機器又は電気設備に電力を供給するために前記蓄電池の放電を許可する放電許可制御と、を行う充放電制御装置であって、
停電の予兆を示す情報と、前記蓄電池の蓄電量を表す情報と、を取得する情報取得手段と、
前記取得された情報で表される予兆に基づいて前記停電が発生する発生時期を予測する予測手段と、
前記取得された情報で表される予兆に基づいて、前記電気機器又は前記電気設備へ停電中に供給される電力を前記蓄電池に対してどの程度緊急に充電させる必要があるかを示す緊急度を計算する計算手段と、
前記計算された緊急度に応じて前記充電制御及び前記放電許可制御のいずれか１つ以上を前記蓄電池に対して行う制御手段と、を備え、
前記計算手段は、前記取得された情報で表される蓄電量から所定の目的蓄電量まで前記蓄電池の蓄電量を増加させるために要する充電時間に対する、前記予測された停電の発生時期までの猶予時間の比率が小さいほど前記緊急度を高く計算し、
前記制御手段は、前記計算された緊急度が低い場合には、前記計算された緊急度が高い場合よりも長期間に亘って前記放電許可制御を行う。
上記目的を達成するため、本発明の第二の観点に係る充放電制御装置は、
自然エネルギーを用いて発電された電力又は電力系統から供給される電力を蓄電池に充電させる充電制御と、電気機器又は電気設備に電力を供給するために前記蓄電池の放電を許可する放電許可制御と、を行う充放電制御装置であって、
停電の予兆を示す情報を取得する情報取得手段と、
前記取得された情報で表される予兆に基づいて、前記電気機器又は前記電気設備へ停電中に供給される電力を前記蓄電池に対してどの程度緊急に充電させる必要があるかを示す指標である緊急度を算出する算出手段と、
前記算出された緊急度に応じて前記充電制御及び前記放電許可制御のいずれか１つ以上を前記蓄電池に対して行う制御手段と、を備える。
【発明の効果】
【０００７】
本発明に係る充放電制御装置、充放電制御プログラム、及び充放電制御方法によれば、電気機器又は電気設備のランニングコストの増加を抑制しながら停電に備えて電力を蓄電池に蓄積させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施形態１に係る充放電制御装置で構成される充放電システムの一例を表す構成図である。
【図２】充放電制御装置の一構成例を表すハードウェア構成図である。
【図３】実施形態１に係る充放電制御装置が実行する充放電制御処理の一例を表すフローチャートである。
【図４】実施形態１に係る充放電制御装置が有する機能の一例を表す機能ブロック図である。
【図５】緊急度テーブルの一例を表す図である。
【図６】実施形態１における制御テーブルの一例を表す図である。
【図７】実行頻度テーブルの一例を表す図である。
【図８】緊急度「中」で蓄電池が満充電の場合に実行される条件付放電許可制御の一例を説明するための図である。
【図９】緊急度「中」で蓄電池が非満充電の場合に実行される条件付放電許可制御の一例を説明するための図である。
【図１０】実施形態２に係る充放電制御装置が実行する充放電制御処理の一例を表すフローチャートである。
【図１１】実施形態２に係る充放電制御装置が有する機能の一例を表す機能ブロック図である。
【図１２】スケジュールテーブルの一例を表す図である。
【図１３】実施形態２における制御テーブルの一例を表す図である。
【図１４】電気自動車を使用しても停電発生時期までに蓄電池を満充電にできる場合に行われる制御の一例を説明するための図である。
【図１５】電気自動車を使用し、かつ蓄電池を放電させても停電発生時期までに蓄電池を満充電にできる場合に行われる制御の一例を説明するための図である。
【図１６】電気自動車を使用すると停電発生時期までに蓄電池を満充電にできない場合に行われる制御の一例を説明するための図である。
【図１７】電気自動車を使用すると停電発生時期までに蓄電池を満充電にできない場合に行われる制御の他例を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
＜実施形態１＞
以下、本発明の実施形態１に係る充放電制御装置１９０について、添付図面を参照しつつ説明する。
【００１０】
本実施形態に係る充放電制御装置１９０は、図１に示すような充放電システム１を構成し、電気自動車Ｒに搭載された蓄電池２２０の充電及び放電を制御する。尚、蓄電池２２０は、必ずしも電気自動車Ｒに搭載される必要はなく、例えば、据置型であっても良い。
【００１１】
充放電システム１は、住宅Ｈに設置され、充放電制御装置１９０の他に、太陽光発電モジュール１１０、パワーコンディショナ１２０、分電盤１３０、電気機器１４０、及び電気設備１５０で構成される。
【００１２】
太陽光発電モジュール１１０は、光エネルギーを電力に変換する太陽光発電装置である。太陽光発電モジュール１００で発電された電力は、電力線Ｌ１を介してパワーコンディショナ１２０へ供給される。尚、充放電システム１は、太陽光発電モジュール１１０の代わりに、風力、地熱、又は潮力などの自然エネルギーを用いて電力を発電する発電モジュールを備えても良い。
【００１３】
パワーコンディショナ１２０は、太陽光発電モジュール１１０と電力線Ｌ１を介して接続し、分電盤１３０と電力線Ｌ２ａ及びＬ２ｂを介して接続している、また、パワーコンディショナ１２０は、不図示の充放電ケーブルを構成する電力線Ｌ２ｃを介して電気自動車Ｒに搭載された充放電装置２１０に接続している。
【００１４】
パワーコンディショナ１２０は、太陽光発電モジュール１１０の発電電力が電気機器１４０及び電気設備１５０の総消費電力よりも多い場合に、電気自動車Ｒに搭載された充放電装置２１０のモードを蓄電池２２０に対して充電を行う充電モードに切り替えた後に、太陽光発電モジュール１１０の余剰電力を充放電装置２１０へ供給する。
【００１５】
これに対して、太陽光発電モジュール１１０の発電電力が電気機器１４０及び電気設備１５０の総消費電力よりも少ない場合に、放電を許可されていることを表す信号を充放電装置２１０から取得すると、パワーコンディショナ１２０は、蓄電池２２０を放電させる放電モードに充放電装置２１０のモードを切り替えた後に、蓄電池２２０から放電された電力を、分電盤１３０を介して電気機器１４０及び電気設備１５０へ供給する。
【００１６】
すなわち、充放電システム１は、太陽光発電モジュール１１０の発電電力が電気機器１４０及び電気設備１５０の総消費電力よりも多くなると、太陽光発電モジュール１１０の余剰電力を蓄電池２２０へ蓄積し、太陽光発電モジュール１１０の発電電力が電気機器１４０及び電気設備１５０の総消費電力よりも少なくなると、蓄電池２２０の放電により生じた電力を電気機器１４０及び電気設備１５０へ供給する。このようにして、充放電システム１は、電気機器１４０及び電気設備１５０のランニングコスト（つまり、電力系統から供給される電力に対する電気代）を削減している。
【００１７】
また、太陽光発電モジュール１１０の発電電力が電気機器１４０及び電気設備１５０の総消費電力よりも少ない場合であっても、充放電装置２１０が充電モードであることを表す信号を充放電装置２１０から取得すると、パワーコンディショナ１２０は、分電盤１３０を介して電力系統から供給される電力を充放電装置２１０へ供給する。
【００１８】
さらに、太陽光発電モジュール１１０の発電電力が、電気機器１４０及び電気設備１５０の総消費電力よりも少ない場合であっても、充放電装置２１０が放電を抑制されていることを表す信号を充放電装置２１０から取得すると、パワーコンディショナ１２０は、充放電装置２１０を放電モードとせず、電力系統から供給される電力を電気機器１４０及び電気設備１５０へ供給させる。
【００１９】
このように、充放電システム１は、充放電装置２１０に対して蓄電池２２０の放電を抑制したり、充放電装置２１０に対して電力系統から供給される電力を蓄電池２２０に充電させたりすることで、蓄電池２２０の蓄電量が最低蓄電量を下回らないように制御する。電気自動車を使用できる状態に維持したり、停電時に電気機器１４０及び電気設備１５０に対して供給される電力を確保したりするためである。
【００２０】
分電盤１３０は、電力線Ｌ２ａを介してパワーコンディショナ１２０から供給される電力を電気機器１４０及び電気設備１５０へ分配する。また、分電盤１３０は、電力線Ｌ３を介して電力系統から供給される電力をパワーコンディショナ１２０、電気機器１４０、及び電気設備１５０へ分配する。
【００２１】
電気機器１４０は、例えば、炊飯器、電子レンジ、ドライヤー、掃除機、洗濯機、及びテレビなどを含む。電気設備１５０は、例えば、照明、換気扇、エアーコンディショナー、及びＩＨ（Induction Heating）クッキングヒーターなどを含む。
【００２２】
充放電制御装置１９０は、電気自動車Ｒの充放電装置２１０と充放電ケーブルを構成する通信ケーブルを介して接続すると共に、コンピュータ通信網（以下単に、通信網という）１０を介してサーバ３００と接続する。充放電制御装置１９０は、サーバ３００から停電の予兆を表す予兆情報を受信し、受信した予兆情報に基づいて電気自動車Ｒの蓄電池２２０を充電するように充放電装置２１０を制御する充電制御と、蓄電池２２０を放電させることを充放電装置２１０に許可する放電許可制御とを行う。
【００２３】
ここで、停電は、災害により生じる場合があるので、停電の予兆は、災害が生じる予兆を含む。また、災害は、気象災害と、地震災害とを含む。気象災害は、台風、低気圧、又は前線の通過や雷雨の発生などの自然現象により引き起こされる水害、風害、塩害、豪雨災害、及び土砂災害を含む。このため、ある地域において停電が生じる予兆は、当該地域において自然災害を引きこすおそれのある台風等の通過や雷雨の発生といった自然現象の発生や自然現象が発生すると予報されることを含む。
【００２４】
すなわち、予兆情報は、災害を引き起こすことがある自然現象の発生地域や、自然現象の発生が予想される地域及び時期を表す情報を含む。具体的には、予兆情報は、台風の位置と、当該台風の暴風域に含まれると予想される地域と、当該地域が暴風域に含まれると予想される時期とを表す台風情報を含む。また、予兆情報は、雷雨が発生すると予想される地域と、当該雷雨が発生すると予想される時期（以下、雷雨発生予想時期という）とを表す雷雨情報を含む。
【００２５】
また、地震という自然現象は、群発的に発生したり、火山の噴火により引き起こされたりする。このため、ある地域において停電が生じる予兆は、当該地域において地震災害を引きこすおそれのある群発地震や火山の噴火といった自然現象が、当該地域又は当該地域から予め定められた範囲の地域で生じることを含む。
【００２６】
すなわち、予兆情報は、災害を引き起こすことがある自然現象の発生した地域及び時期を表す情報を含む。具体的には、予兆情報は、群発地震の発生した地域と、当該地震が発生した時期と、群発地震の発生頻度の変化とを表す地震情報を含む。
【００２７】
充放電制御装置１９０は、図２に示すようなＣＰＵ（Central Processing Unit）１９０ａ、ＲＯＭ（Read Only Memory）１９０ｂ、ＲＡＭ（Random Access Memory）１９０ｃ、ハードディスク１９０ｄ、第１通信回路１９０ｆ、第２通信回路１９０ｇ、ＬＣＤ（Liquid Crystal Display）１９０ｉ、及び操作ボタン１９０ｊで構成される。
【００２８】
ＣＰＵ１９０ａは、ＲＯＭ１９０ｂ又はハードディスク１９０ｄに保存されたプログラムに従ってソフトウェア処理を実行することで、充放電制御装置１９０の全体制御を行う。ＲＡＭ１９０ｃは、ＣＰＵ１９０ａによるプログラムの実行時において、処理対象とする情報（つまり、データ）を一時的に記憶する。
【００２９】
ハードディスク１９０ｄは、各種の情報（つまり、データ）を保存した表（つまり、テーブル）を記憶する。尚、充放電制御装置１９０は、ハードディスク１９０ｄの代わりに、フラッシュメモリを備えても良い。
【００３０】
第１通信回路１９０ｆは、充放電ケーブルを介して接続する充放電装置２１０との間でデータを通信する。第２通信回路１９０ｇは、通信網１０を介して接続するサーバ１００との間でデータを通信する。
【００３１】
ＬＣＤ１９０ｉは、ＣＰＵ１９０ａから出力された信号に応じた表示を行う。操作ボタン１９０ｊは、ユーザの操作に応じた信号を入力する。
【００３２】
図２に示す充放電制御装置１９０のＣＰＵ１９０ａは、図３の充放電制御処理を実行することで、図４に示すような停電発生予測部１９３及び緊急度計算部１９４として機能し、ハードディスク１９０ｄと協働することで情報記憶部１９１として機能する。また、ＣＰＵ１９０ａは、第１通信回路１９０ｆと協働することで情報取得部１９２として機能し、第２通信回路１９０ｇと協働することで制御部１９５として機能する。
【００３３】
図３の充放電制御処理について説明する前に、充放電制御処理で使用されるテーブルについて、図５から図７を参照しながら説明する。
【００３４】
情報記憶部１９１は、図５に示すような緊急度テーブルを記憶している。緊急度テーブルには、停電が発生する可能性（以下、停電発生可能性という）の大きさを表す可能性情報と、Ｔ２／Ｔ１比の大きさを表す比率情報と、停電発生可能性が当該可能性情報で表される大きさであり、Ｔ２／Ｔ１比が当該比率情報で表される大きさである場合における緊急度の高さを表す緊急度情報とが対応付けられて保存されている。
【００３５】
ここで、停電発生可能性の大きさは、大きいか、中ぐらいか、小さいか（以下、それぞれ「大」、「中」、及び「小」という）で表される。停電発生可能性が「大」、「中」、及び「小」であるとは、それぞれ停電発生確率が以下の式（１）から（３）を満たすことをいう。
【００３６】
停電発生確率  ≧  閾値Ａ・・・（１）
閾値Ａ  ＞  停電発生確率  ≧  閾値Ｂ・・・（２）
閾値Ｂ  ＞  停電発生確率            ・・・（３）
【００３７】
また、Ｔ２／Ｔ１比とは、蓄電池２２０の蓄電量を目的蓄電量にするまでに要する充電時間Ｔ１に対する停電の発生が予測される期間（以下、停電発生予測期間という）までの猶予時間Ｔ２の比をいう。尚、目的蓄電量は、上記の最低蓄電量よりも多い蓄電量であって、停電時に電気機器１４０及び電気設備１５０へ電力を供給するために蓄電池２２０へ蓄積させる蓄電量をいう。本実施形態において、目的蓄電量は満充電量であるとして説明を行うがこれに限定される訳ではなく、当業者は、実験により好適な目的蓄電量を定めることができる。
【００３８】
Ｔ２／Ｔ１比の大きさは、大きいか、中ぐらいか、小さいかで表される。ここで、Ｔ２／Ｔ１比が大きい場合には、Ｔ２はＴ１に比べて長いので、以下、Ｔ２／Ｔ１比が「長」であるという。同様に、Ｔ２／Ｔ１比が中ぐらいの場合には、Ｔ２／Ｔ１比が「中」であるといい、Ｔ２／Ｔ１比が小さい場合には、Ｔ２／Ｔ１比が「短」であるという。具体的には、Ｔ２／Ｔ１比が「長」、「中」、及び「短」であるとは、それぞれＴ２／Ｔ１比が以下の式（４）から（６）を満たすことをいう。
【００３９】
Ｔ２／Ｔ１比  ≧  閾値Ｃ・・・（４）
閾値Ｃ  ＞  Ｔ２／Ｔ１比  ≧  閾値Ｄ・・・（５）
閾値Ｄ  ＞  Ｔ２／Ｔ１比            ・・・（６）
【００４０】
緊急度とは、電気機器１４０又は電気設備１５０へ停電中に供給される電力を蓄電池２２０に対してどの程度緊急に蓄電させる必要があるかを示す指標であり、緊急度が高くなるほどより緊急に蓄電させる必要があることを示す。また、緊急度の高さは、高い、中ぐらい、及び低い（以下、「高」、「中」、及び「低」と表す）で表される。緊急度が「高」、「中」、及び「低」であるとは、それぞれ緊急度が以下の式（７）から（９）を満たすことをいう。
【００４１】
緊急度  ≧  閾値Ｅ・・・（７）
閾値Ｅ  ＞  緊急度  ≧  閾値Ｆ・・・（８）
閾値Ｆ  ＞  緊急度            ・・・（９）
【００４２】
但し、閾値Ａから閾値Ｆを表す情報は、情報記憶部１９１に予め記憶されている。本実施形態において、閾値Ｃは値「2」であり、閾値Ｄは値「1」であるとして説明するが、これに限定される訳ではなく、当業者は好適な値を実験により定めることができる。同様に、当業者は、閾値Ａ及び閾値Ｂ並びに閾値Ｅ及び閾値Ｆの好適な値を実験により定めることができる。
【００４３】
ここで、「高」、「中」、及び「低」で表される緊急度の高さは、Ｔ２／Ｔ１比の値及び停電発生確率に基づいて算出された緊急度が上記式（７）から（８）のいずれを満足するかに基づいて決定しても良いし、図５の緊急度テーブルに示すような「長」、「中」、及び「短」で表されるＴ２／Ｔ１比の大きさ及び「大」、「中」、及び「小」で表される停電発生可能性の大きさに基づいて決定しても良い。尚、図５の緊急度テーブルでは、同じ行であれば（つまり、表されるＴ２／Ｔ１比が同じであれば）、より小さい停電発生可能性を表す列と交わる位置ほど、より高い緊急度を表す情報が保存されている。また、同じ列であれば（つまり、表される停電発生可能性が同じであれば）、より小さいＴ２／Ｔ１比を表す行と交わる位置ほど、より高い緊急度を表す情報が保存されている。
【００４４】
情報記憶部１９１は、図６に示すような制御テーブルを記憶している。制御テーブルには、緊急度の高さを表す緊急度情報と、蓄電池２２０の蓄電量が目的蓄電量（本実施形態では、満充電量）であるのか満充電量でないのか（以下、非満充電量という）を表す蓄電量情報と、充放電装置２１０のモードを表すモード情報と、緊急度が当該緊急度情報で表される高さであり、蓄電池２２０の蓄電量が当該蓄電量情報で表される蓄電量であり、充放電装置２１０のモードが当該モード情報で表されるモードである場合に実行される制御内容を表す制御情報とが対応付けられて保存されている。尚、充放電装置２１０のモードには、上記充電モード、上記放電モード、及び放電も充電も行わない蓄電モードがある。
【００４５】
具体的には、緊急度が「高」であることを表す緊急度情報と、蓄電量が満充電量であることを表す蓄電量情報と、蓄電池２２０の放電を抑制するように充放電装置２１０を制御すること（以下、放電抑制制御という）を表す制御情報とが対応付けられている。これは、蓄電池２２０の蓄電量を満充電量のまま維持することで、電気機器１４０及び電気設備１５０へ停電時に供給される電力を最大限確保するためである。
【００４６】
また、緊急度が「高」であることを表す緊急度情報と、蓄電量が非満充電量であることを表す蓄電量情報と、充放電装置２１０のモードが充電モードであることを表すモード情報と、充電モードを継続するように充放電装置２１０を制御すること（以下、充電モード継続制御という）を表す制御情報とが対応付けられている。これは、充電モードを継続することで、停電の発生前に可能な限り電力を蓄電池２２０に蓄積させるためである。
【００４７】
さらに、緊急度が「高」であることを表す緊急度情報と、蓄電量が非満充電量であることを表す蓄電量情報と、充放電装置２１０のモードが蓄電モード又は放電モードであることを表すモード情報と、充放電装置２１０のモードを充電モードに切り替えるように充放電装置２１０を制御した後に（以下、充電モード切替制御という）、充電モード継続制御を行うことを表す制御情報とが対応付けられている。これは、充放電装置２１０に対して蓄電池２２０の放電を中止させると共に、蓄電池２２０の充電を開始させることで、停電の発生前に可能な限り電力を蓄電池２２０に蓄積させるためである。
【００４８】
さらに、緊急度が「中」であることを表す緊急度情報と、蓄電量が満充電量であることを表す蓄電量情報と、停電発生予測期間までに蓄電池２２０の蓄電量を満充電量とできるという条件が成立する場合に充放電装置２１０に対して放電を許可する制御（以下、条件付放電許可制御という）を表す制御情報とが対応付けられている。
【００４９】
同様に、緊急度が「中」であることを表す緊急度情報と、蓄電量が非満充電量であることを表す蓄電量情報と、充放電装置２１０のモードが蓄電モード又は放電モードであることを表すモード情報と、条件付放電許可制御を表す制御情報とが対応付けられている。これらは、停電発生予測期間までに、電気機器１４０及び電気設備１５０へ停電時に供給される電力を蓄電池２２０に蓄積させながら、蓄電池２２０の放電により電気代削減効果というユーザメリットを確保するためである。
【００５０】
また、緊急度が「中」であることを表す緊急度情報と、蓄電量が非満充電量であることを表す蓄電量情報と、充放電装置２１０のモードが充電モードであることを表すモード情報と、充電モード継続制御を表す制御情報とが対応付けられている。これは、充放電装置２１０のモードが充電モードである場合には、太陽光発電モジュール１１０の発電電力が電気機器１４０及び電気設備１５０の総消費電力よりも多く、蓄電池２２０を放電させる必要性に乏しいためである。
【００５１】
さらに、緊急度が「低」であることを表す緊急度情報と、パワーコンディショナ１２０の制御に従って充放電をするように充放電装置２１０を制御する通常時制御を表す制御情報とが対応付けられている。
【００５２】
すなわち、緊急度が「高」の場合は放電が抑制され（つまり、放電抑制制御が行われ）、緊急度が「中」の場合は上記条件を満足する場合に限り放電が許可され（つまり、条件付放電許可制御が行われ）、緊急度が「低」の場合は上記条件に関わらず放電が許可される（つまり、通常時制御が行われる）ので、緊急度が低くなるほど、長期間に亘って放電制御が行われる。
【００５３】
情報記憶部１９１は、図７に示すような実行頻度テーブルを記憶している。実行頻度テーブルには、停電発生可能性の大きさを表す情報と、図６に保存された制御内容が実行される頻度（以下、実行頻度という）を表す情報及び実行される間隔（以下、実行間隔という）を表す情報とが対応付けられて保存されている。実行頻度テーブルには、大きい停電発生可能性を表す情報ほど、多い実行頻度を表す情報及び短い実行間隔を表す情報と対応付けられている。これは、停電発生可能性が大きい程、計算される緊急度は高く、緊急度が高い程、長い時間に亘り蓄電池２２０の放電を抑制する制御が行われ、ユーザメリットが低下するためである。すなわち、停電発生可能性が大きい程、制御の実行間隔を短くすることで、停電発生可能性が変化した場合に、より短時間でユーザメリットを低下させることがある制御を終了し、変化後の停電発生可能性に応じた制御を開始するためである。
【００５４】
図３の充放電制御処理を開始すると、図４の情報取得部１９２は、図１のサーバ３００から予兆情報を取得する（ステップＳ０１）。次に、図４の停電発生予測部１９３は、ステップＳ０１で取得された予兆情報に基づいて停電発生可能性の大きさが「大」、「中」、及び「小」のいずれであるかを特定する（ステップＳ０２）。
【００５５】
具体的には、停電発生予測部１９３は、情報記憶部１９１から当該充放電制御装置１９０の設置された位置（以下、設置位置という）を表す情報を読み出す。次に、取得された予兆情報が台風情報である場合には、当該予兆情報に基づいて、設置位置と台風の位置との距離が遠いほど停電発生可能性が小さくなるように停電発生確率を計算する。
【００５６】
また、取得された予兆情報が雷雨情報である場合には、停電発生予測部１９３は、当該予兆情報に基づいて、設置位置と雷雨の発生が予想される地域との距離が遠いほど停電発生可能性が小さくなるように停電発生確率を計算する。
【００５７】
さらに、取得された予兆情報が地震情報である場合には、停電発生予測部１９３は、当該予兆情報に基づいて、設置位置と群発地震が発生した地域（以下、地震発生地域という」）との距離が遠いほど停電発生可能性が小さくなるように停電発生確率を計算する。また、これに限定される訳ではなく、停電発生予測部１９３は、群発地震の発生頻度が上昇しているほど、停電発生可能性が大きくなるように停電発生確率を計算しても良い。さらに、停電発生予測部１９３は、設置位置と地震発生地域との距離と、群発地震の発生頻度との双方に基づいて停電発生可能性を計算しても良い。
【００５８】
ステップＳ０２の後に、停電発生予測部１９３は、予兆情報に基づき停電発生時期を予測する（ステップＳ０３）。具体的には、ステップＳ０１で取得された予兆情報が、台風情報である場合には、停電発生予測部１９３は、充放電制御装置１９０の設置位置が暴風域に含まれると予想される時期を停電発生予測時期とする。
【００５９】
また、予兆情報が、雷雨情報である場合には、停電発生予測部１９３は、雷雨の発生が予想される時期を停電発生予測時期とする。さらに、予兆情報が地震情報である場合には、停電発生予測部１９３は、例えば、ＯＳ（Operating System）からシステム時刻を取得し、取得されたシステム時刻から所定時間後（例えば、１２時間後又は２４時間後など）の時刻を停電発生予測時期の開始時刻とする。尚、この所定時間を表す情報は、情報記憶部１９１に予め記憶されており、所定時間の好適な値は、当業者が実験により定めることができる。
【００６０】
ステップＳ０３の後に、図４の情報取得部１９２は、図１の充放電装置２１０から、蓄電池２２０の蓄電量を表す蓄電量情報を取得する（ステップＳ０４）。尚、充放電装置２１０は、例えば、蓄電池２２０の端子間電圧などに基づいて蓄電池２２０の蓄電量を特定しても良い。
【００６１】
ステップＳ０４の後に、緊急度計算部１９４は、蓄電量情報に基づき充電時間Ｔ１を計算する（ステップＳ０５）。具体的には、緊急度計算部１９４は、情報記憶部１９１からパワーコンディショナ１２０による蓄電池２２０の充電電力を表す情報を読み出す。次に、緊急度計算部１９４は、蓄電池２２０の蓄電容量（つまり、満充電量）を表す情報を情報記憶部１９１から読み出す。その後、緊急度計算部１９４は、読み出された情報で表される充電電力で蓄電池２２０を充電する場合に、ステップＳ０４で取得された蓄電量情報で表される蓄電量（つまり、残量）から目的蓄電量（つまり、蓄電容量）まで蓄電量を増加させるのに要する充電時間Ｔ１を、以下の式（１０）を用いて計算する。
【００６２】
充電時間Ｔ１＝（蓄電容量−残量）／充電電力・・・（１０）
【００６３】
ステップＳ０５の後に、緊急度計算部１９４は、ＯＳからシステム時刻を取得し、取得したシステム時刻から停電発生時期の開始時刻までの時間を猶予時間Ｔ２として計算する（ステップＳ０６）。
【００６４】
その後、緊急度計算部１９４は、ステップＳ０５で計算した充電時間Ｔ１に対するステップＳ０６で計算した猶予時間Ｔ２の比（つまり、Ｔ２／Ｔ１比）を計算する。次に、緊急度計算部１９４は、図５の緊急度テーブルから、計算されたＴ２／Ｔ１の長さ（つまり、「長」、「中」、及び「短」、）と、ステップＳ０２で特定した停電発生可能性の大きさ（「大」、「中」、及び「小」）とに基づいて緊急度の高さを計算する（ステップＳ０７）。具体例としては、緊急度計算部１９４は、Ｔ２／Ｔ１比が「短」であり、停電発生可能性が「大」である場合には、Ｔ２／Ｔ１比が「短」であることを表す行と、停電発生可能性が「大」であること表す列とが交わる位置に保存された情報で表される「高」を緊急度の高さとする。
【００６５】
次に、情報取得部１９１は、電気自動車Ｒの充放電装置２１０から、充放電装置２１０のモードを表すモード情報を取得する（ステップＳ０８）。その後、制御部１９５は、図６の制御テーブルから、ステップＳ０７で計算された緊急度の高さを表す緊急度情報と、ステップＳ０４で取得された蓄電量情報と、ステップＳ０８で取得されたモード情報とに対応付けて保存された情報を取得し、取得された情報で表される制御内容を蓄電池２２０に対して行う制御内容（以下、蓄電制御内容という）と決定する（ステップＳ０９）。
【００６６】
次に、制御部１９５は、図７の実行頻度テーブルにおける、ステップＳ０７で計算された緊急度の大きさを表す行に保存された情報を取得し、取得された情報で表される実行間隔を停電の発生を予測する間隔（以下、停電発生予測間隔という）とする。その後、制御部１９５は、ＯＳからシステム時刻を取得し、システム時刻から停電発生予測間隔だけ後の時刻まで、ステップＳ０３で予測された停電発生時期が終了するまで、及び実際に停電発生が発生する時刻までのいずれか最も早い時刻までを制御期間とし、制御期間が終了するまでステップＳ０９で決定された蓄電制御内容で蓄電池２２０を制御する（ステップＳ１０）。その後、ステップＳ０１から上記処理が繰り返される。
【００６７】
次に、図３のステップＳ０７において計算された緊急度が「中」であり、ステップＳ０４で取得された情報で表される蓄電量が満充電量である場合に、ステップＳ１０で実行される条件付放電許可制御の一例について、図８を参照しながら説明する。
【００６８】
時刻ｔｎにおいて、制御部１９５は、条件付放電許可制御を開始すると、停電発生予測時期の開始時刻ｔｓから予め定められたマージン時間Ｔｍだけ前の時刻ｔｓ’を計算する。尚、マージン時間Ｔｍを表す情報は、情報記憶部１９１に予め記憶されており、当業者は、マージン時間Ｔｍの好適な値を実験により定めることができる。
【００６９】
次に、制御部１９５は、時刻ｔｎから充電を継続した場合に、時刻ｔｓ’において丁度満充電量となる蓄電量Ｃｎを、ステップＳ０５で読み出した情報で表される充電電力に基づいて計算する。その後、制御部１９５は、時刻ｔｎと蓄電量Ｃｎとで定まる点Ｐｎと、時刻ｔｓ’と満充電量Ｃｆとで定まる点Ｐｆとを結ぶ直線ｌｍを計算する。
【００７０】
次に、制御部１９５は、時刻ｔｎから蓄電池２２０の蓄電量が直線ｌｍを初めて下回る時刻ｔｃまでの間、充放電装置２１０に対して蓄電池２２０の放電を許可する放電許可制御を行う。蓄電量が直線ｌｍを上回っている限り、時刻ｔｓまでに蓄電池２２０の蓄電量を満充電量まで増加させることができるためである。図８の例では、時刻ｔｎから時刻ｔｃまでの間において、太陽光発電モジュール１１０の発電電力が電気機器１４０及び電気設備１５０の総消費電力よりも少ないため、図１のパワーコンディショナ１２０により充放電装置２１０が放電モードに制御され、蓄電池２２０の放電が行われている。
【００７１】
また、制御部１９５は、時刻ｔｃにおいて、充放電装置２１０のモードを充電モードに切り替える充電モード切替制御を行った後に、蓄電池２２０の蓄電量が満充電量となるまでの間、充放電装置２１０のモードを充電モードに維持する充電モード継続制御（つまり、充電制御）を行う。時刻ｔｓまでに蓄電池２２０の蓄電量を満充電量まで増加させるためである。
【００７２】
その後、蓄電池２２０の蓄電量が満充電量となると（つまり、時刻ｔｓ’から）、制御部１９５は、制御期間が終了するまで、充放電装置２１０による蓄電池２２０の放電を抑制する放電抑制制御を行う。停電の発生時において電気機器１４０及び電気設備１５０に対して供給される電力を蓄電池２２０に最大限蓄電させた状態を維持するためである。
【００７３】
次に、図３のステップＳ０７において計算された緊急度が「中」であり、ステップＳ０４で取得された情報で表される蓄電量が非満充電量であり、ステップＳ０８で取得された情報で表されるモードが蓄電モードである場合に、ステップＳ１０で実行される条件付放電許可制御の一例について、図９を参照しながら説明する。
【００７４】
制御部１９５は、上記と同様に、停電発生予測時期の開始時刻ｔｓからマージン時間Ｔｍだけ前の時刻ｔｓ’を計算し、蓄電量Ｃｎを計算する。その後、制御部１９５は、時刻ｔｎと蓄電量Ｃｎとで定まる点Ｐｎと、時刻ｔｓ’と満充電量Ｃｆとで定まる点Ｐｆとを結ぶ直線ｌｍを計算する。
【００７５】
次に、制御部１９５は、上記と同様に、時刻ｔｎから蓄電池２２０の蓄電量が直線ｌｍを初めて下回る時刻ｔｃまでの間、放電許可制御を行う。図９の例では、時刻ｔｎから時刻ｔｐまでの間において、太陽光発電モジュール１１０の発電電力が電気機器１４０及び電気設備１５０の総消費電力を上回るため、図１のパワーコンディショナ１２０により充放電装置２１０が充電モードに制御され、蓄電池２２０の充電が行われている。その後、時刻ｔｐから時刻ｔｃまでの間において、太陽光発電モジュール１１０の発電電力が電気機器１４０及び電気設備１５０の総消費電力よりも下回るため、パワーコンディショナ１２０により充放電装置２１０が放電モードに制御され、蓄電池２２０の放電が行われている。
【００７６】
その後、制御部１９５は、時刻ｔｃにおいて、上記と同様に、充電モード切替制御を行った後に、蓄電池２２０の蓄電量が満充電量となるまでの間、充電モード継続制御を行う。次に、蓄電池２２０の蓄電量が満充電量となる時刻ｔｓ’から、制御部１９５は、制御期間が終了するまで放電抑制制御を行う。
【００７７】
これらの構成によれば、緊急度に応じて蓄電池２２０を充電させる制御及び放電許可制御のいずれか１つ以上を充放電装置２１０に対して行うので、従来よりも電気機器１４０及び電気設備１５０におけるランニングコスト（つまり、電気代）の増加を抑制しながら停電に備えて電力を蓄電池２２０に蓄積させることができる。また、蓄電池２２０の放電を許可しながら、停電時において電気機器１４０及び電気設備１５０に供給する電力を蓄電池２２０へ確実に蓄積させるために必要な蓄電池２２０の蓄電容量を従来よりも小さくできる。このため、充放電システム１の製造コストを低下させることができる。
【００７８】
またこれらの構成によれば、緊急度が「低」の場合には、緊急度が「高」の場合よりも長期間に亘って放電許可制御を行う。このため、停電に備えて蓄電池２２０に電力を従来よりも確実に蓄積させながら、自然エネルギーを用いて発電された電力を電気機器１４０及び電気設備１５０に対して従来よりも供給できるので電気機器１４０及び電気設備１５０におけるランニングコストの増加を抑制できる。
【００７９】
さらにこれらの構成によれば、蓄電池２２０の蓄電量を所定の目的蓄電量（本実施形態では満充電量）まで増加させるのに要する充電時間Ｔ１に対する、停電発生予測時期までの猶予時間Ｔ２の比率が小さいほど緊急度を高く計算するので、停電に備えて従来よりも確実に電力を蓄積させることができる。
【００８０】
またこれらの構成によれば、停電が発生する可能性が低いと予測されるほど緊急性を低く計算するのでより長期間に亘って放電許可制御を行う。このため、自然エネルギーを用いて発電された電力であって、蓄電池２２０に蓄積された電力をより長期間に亘って放電できるので、従来よりも電気機器１４０及び電気設備１５０におけるランニングコストの増加を抑制できる。
【００８１】
さらにこれらの構成によれば、停電発生予測時期までに目的蓄電量（本実施形態では満充電量）まで蓄電池２２０の蓄電量を増加させることができると判定された期間において放電許可制御が行われるため、蓄電池２２０の放電によりランニングコストの増加を抑制しながら、停電に備えて従来よりも確実に電力を蓄電池２２０に蓄積させることができる。
【００８２】
＜実施形態２＞
次に、本発明の実施形態２に係る充放電制御装置５９０について説明する。実施形態２に係る充放電制御装置５９０は、実施形態１に係る充放電制御装置１９０と同様の構成及び機能を有する。このため、実施形態１と重複した説明は省略する。
【００８３】
充放電制御装置５９０は、図１０に示すような充放電制御処理を実行することで、図１１に示すような情報記憶部５９１、情報取得部５９２、停電発生予測部５９３、緊急度計算部５９４、及び制御部５９５の他に、予定管理部５９６として機能する。また、充放電制御装置５９０のＣＰＵは、充放電制御装置５９０のＬＣＤと協働して情報表示部５９７として機能する。情報記憶部５９１、情報取得部５９２、停電発生予測部５９３、緊急度計算部５９４、及び制御部５９５は、実施形態１で説明した情報記憶部１９１、情報取得部１９２、停電発生予測部１９３、緊急度計算部１９４、及び制御部１９５と同様であるので重複した説明を省略する。
【００８４】
情報記憶部５９１は、図１２に示すようなスケジュールテーブルを記憶する。スケジュールテーブルには、電気自動車Ｒを使用する予定日を表す情報と、使用を開始する予定時刻（以下、使用開始予定時刻という）を表す情報と、使用を終了する予定時刻（以下、使用終了予定時刻という）を表す情報と、予定される目的地を表す情報と、予定される走行距離を表す情報とが対応付けられた予定情報が保存されている。
【００８５】
また、情報記憶部５９１は、図１３に示すような制御テーブルを記憶している。制御テーブルには、図６に示した実施形態１の制御テーブルと同様に、緊急度情報と、蓄電量情報と、モード情報と、緊急度が当該緊急度情報で表される高さであり、蓄電池２２０の蓄電量が当該蓄電量情報で表される蓄電量であり、充放電装置２１０のモードが当該モード情報で表されるモードである場合に実行される蓄電池に対する制御内容（つまり、蓄電制御内容という）と、情報表示部５９７に対する制御内容（以下、表示制御内容という）とを表す制御情報とが対応付けられて保存されている。
【００８６】
具体的には、緊急度が「高」であることを表す緊急度情報と、電気自動車Ｒの使用を抑制するように促すメッセージを情報表示部５９７に表示させる制御（以下、使用抑制表示制御という）を表す制御情報とが対応付けられている。これは、電気自動車Ｒの使用を抑制することで、蓄電池２２０の蓄電量を満充電量のまま維持し、電気機器１４０及び電気設備１５０へ停電時に供給される電力を最大限確保するためである。
【００８７】
また、緊急度が「中」であることを表す緊急度情報と、条件付使用抑制表示制御を表す制御情報とが対応付けられている。この条件付使用抑制表示制御とは、停電発生予測期間までに電気自動車Ｒを予定通りに使用しても、停電発生予測期間までに蓄電池２２０の蓄電量を満充電量とすることができるという条件が成立する場合に、電気自動車Ｒの使用を許可するメッセージを情報表示部５９７に表示させ、当該条件が成立しない場合に、電気自動車Ｒの使用を抑制するように促すメッセージ又は電気自動車Ｒの使用時間若しくは走行距離を短くするように促すメッセージを情報表示部５９７に表示させる制御をいう。
【００８８】
図１０の充放電制御処理を開始すると、充放電制御装置５９０は、図３のステップＳ０１からステップＳ０８の処理と同様の処理を実行する（ステップＳ２１からステップＳ２８）。次に、制御部５９５は、図１３の制御テーブルから、ステップＳ２７で計算された緊急度の高さを表す緊急度情報と、ステップＳ２４で取得された蓄電量情報と、ステップＳ２８で取得されたモード情報とに対応付けて保存された情報を取得し、取得された情報で表される制御内容（つまり、蓄電制御内容と表示制御内容と）を蓄電池２２０に対して行う制御内容と決定する（ステップＳ２９）。
【００８９】
次に、制御部５９５は、制御期間が終了するまで、ステップＳ２９で決定された蓄電制御内容で蓄電池２２０を制御すると共に、ステップＳ２９で決定された表示制御内容で情報表示部５９７を制御する（ステップＳ３０）。その後、ステップＳ２１から上記処理が繰り返される。
【００９０】
次に、図１０のステップＳ２７において計算された緊急度が「中」である場合に、ステップＳ３０で実行される条件付表示制御の一例について、図１４を参照しながら説明する。
【００９１】
時刻ｔｎにおいて、制御部１９５は、条件付表示制御を開始すると、停電発生予測時期の開始時刻ｔｓから予め定められたマージン時間Ｔｍだけ前の時刻ｔｓ’を計算する。
【００９２】
ここで、制御部５９５が条件付表示制御を開始すると、制御部５９５から出力される信号に応じて、図１１の予定管理部５９６は、システム時刻から停電発生予測時期までの間において電気自動車Ｒを使用する予定を表す予定情報を、図１２のスケジュールテーブルから検索する。
【００９３】
その後、制御部５９５は、検索された予定情報で表される電気自動車Ｒの使用終了予定時刻ｔｓｅを取得する。次に、制御部５９５は、使用終了予定時刻ｔｓｅから充電を継続した場合に、時刻ｔｓ’において丁度満充電量となる蓄電量Ｃｎ１を充電電力に基づいて計算し、時刻ｔｓｅと蓄電量Ｃｎ１とで定まる点を点Ｐｅとする。
【００９４】
また、制御部５９５は、予定情報に基づいて電気自動車Ｒの使用により生じる蓄電池２２０の蓄電量の減少量を予測する。具体例としては、制御部５９５は、情報記憶部５９１に予め記憶された単位時間あたりの平均放電量を表す情報を読み出し、読み出された平均放電量と、予定情報で表される使用予定時間（つまり、使用終了予定時刻−使用開始予定時刻）とを以下の式（１１）に用いることで蓄電量の減少量（放電量）を予測する。
【００９５】
放電量[kWh]＝単位時間あたりの平均放電量[kWh/h]×使用予定時間[h]・・・（１１）
【００９６】
また、他の具体例としては、制御部５９５は、情報記憶部５９１に予め記憶された単位距離あたりの平均放電量を表す情報を読み出し、読み出された平均放電量と、予定情報で表される予定走行距離とを以下の式（１２）に用いることで蓄電量の減少量（放電量）を予測する。
【００９７】
放電量[kWh]＝単位距離あたりの平均放電量[kWh/km]×予定走行距離[km]・・・（１２）
【００９８】
尚、予定走行距離は、充放電制御装置５９０の設置位置から予定情報で表される目的地までの往復距離としても良い。また、単位時間あたりの平均放電量を表す情報及び単位距離あたりの平均放電量を表す情報は、ユーザによって予め設定されても良いし、電気自動車の使用実績を表す情報（つまり、使用時間と使用時間の前後における蓄電池２２０の蓄電量の変化とを対応付けた複数の情報）に基づいて充放電制御装置５９０が学習するのでも良い。
【００９９】
次に、制御部５９５は、予測された蓄電量の減少量（放電量）を、蓄電量Ｃｎ１に対して加算した蓄電量Ｃｎ２を計算し、時刻ｔｓｓと蓄電量Ｃｎ２とで定まる点を点Ｐｓとする。
【０１００】
その後、制御部５９５は、システム時刻ｔｎから充電を継続した場合に、使用開始予定時刻ｔｓｓにおいて丁度蓄電量Ｃｎ２となる蓄電量Ｃｎ３を充電電力に基づいて計算し、時刻ｔｎと蓄電量Ｃｎ３とで定まる点を点Ｐｎとする。
【０１０１】
次に、制御部５９５は、点Ｐｎ、点Ｐｓ、点Ｐｅ、及び点Ｐｆを結ぶ折線ｌｎを計算し、計算された折線ｌｎよりも蓄電池２２０の蓄電量が多い場合に、予定に従って電気自動車Ｒを使用しても、時刻ｔｓ’までに蓄電池２２０の蓄電量を目的蓄電量（本実施形態では満充電量）まで増加させることができると判定する。
【０１０２】
満充電量まで蓄電池２２０の蓄電量を増加させることができると判定すると、制御部５９５は、電気自動車Ｒの使用を許可する旨の表示を行うように、図１１の情報表示部５９７を制御する。また、制御部５９５は、充放電装置２１０に対して蓄電池２２０の放電を許可する放電許可制御を行う。
【０１０３】
このため、図１５に示すように、時刻ｔｎから時刻ｔｓｓまで及び時刻ｔｓｅから時刻ｔｃ２までは、蓄電池２２０の蓄電量が折線ｌｎを上回るので、放電許可制御が行われる。ここで、時刻ｔｎから時刻ｔｓｓまでは、太陽光発電モジュール１１０の発電電力が電気機器１４０及び電気設備１５０の総消費電力よりも多いため、蓄電池２２０の放電が行われない。また、時刻ｔｓｅから時刻ｔｃ１までも同様に、太陽光発電モジュール１１０の発電電力が電気機器１４０及び電気設備１５０の総消費電力よりも多いため、パワーコンディショナ１２０により充放電装置２１０が充電モードに制御され、蓄電池２２０に対して充電が行われる。
【０１０４】
これに対して、時刻ｔｃ１から時刻ｔｃ２までは、太陽光発電モジュール１１０の発電電力が電気機器１４０及び電気設備１５０の総消費電力よりも少ないため、パワーコンディショナ１２０により充放電装置２１０が放電モードに制御され、蓄電池２２０の放電が行われる。
【０１０５】
次に、時刻ｔｃ２において、放電により蓄電池２２０の蓄電量が折線ｌｎで表される蓄電量に一致すると、充電モード切替制御が行われる。その後に、時刻ｔｃ２から時刻ｔｓ’まで充電モード継続制御が行われ、蓄電池２２０の充電が継続され、蓄電池２２０の蓄電量が満充電量となる時刻ｔｓ’から放電抑制制御が行われる。
【０１０６】
これに対して、図１６に示すように、制御部５９５は、折線ｌｎよりも蓄電池２２０の蓄電量が少ない場合に、予定に従って電気自動車Ｒを使用すると、時刻ｔｓ’までに蓄電池２２０の蓄電量を満充充電量まで増加させることがでないと判定する。このため、制御部５９５は、電気自動車Ｒの使用を控えるように促す表示を行うように、図１１の情報表示部５９７を制御する。また、制御部５９５は、充放電装置２１０に対して充電モード切替制御を行った後に、充電モード継続制御を行う。
【０１０７】
また、制御部５９５は、折線ｌｎと蓄電池２２０の蓄電量との差異を計算し、計算した差異を不足蓄電量とする。次に、制御部５９５は、以下の式（１３）又は（１４）を用いて、短縮すべき走行予定距離（以下、短縮距離という）又は短縮すべき走行予定時間（以下、短縮時間という）を算出し、算出された短縮距離だけ走行予定距離を短縮する又は算出された短縮時間だけ走行予定時間を短縮するように促す表示を行うように情報表示部５９７を制御しても良い。
【０１０８】
短縮距離[km]＝不足蓄電量[kWh]／単位距離あたりの平均放電量[kWh/km]・・・（１３）
短縮時間[h] ＝不足蓄電量[kWh]／単位時間あたりの平均放電量[kWh/h] ・・・（１４）
【０１０９】
さらに、図１７に示すように、制御部５９５は、折線ｌｎ上の点Ｐｓを定める蓄電量Ｃｎ２が、満充電量Ｃｆよりも大きい場合に、電気自動車Ｒの使用前に蓄電池２２０を満充電にしても、予定に従って電気自動車Ｒを使用すれば、時刻ｔｓ’までに蓄電池２２０の蓄電量を満充充電量まで増加させることがでないと判定する。このため、制御部５９５は、電気自動車Ｒの使用を控えるように促す表示を行うように情報表示部５９７を制御する。また、制御部５９５は、蓄電量Ｃｎ２と満充電量Ｃｆとの差異を不足蓄電量とし、不足蓄電量に基づいて計算した短縮距離だけ走行予定距離を短縮するように促す表示又は短縮時間だけ走行予定時間を短縮するように促す表示を行うように情報表示部５９７を制御しても良い。
【０１１０】
これらの構成によれば、予定通り電気自動車Ｒを使用しても、目的蓄電量（本実施形態では満充電量）まで蓄電池２２０の蓄電量を増加させることができる場合に放電許可制御を行う。このため、電気自動車Ｒを使用しても、予定通り電気自動車Ｒを使用しさえすれば、従来よりも確実に停電時に備えて電力を蓄電池２２０に蓄積させることができる。
【０１１１】
これらの構成によれば、予定通り電気自動車Ｒを使用すると、満充電量まで蓄電池２２０の蓄電量を増加させることができない場合に、電気自動車Ｒの使用を控えるように促す表示を行う。このため、ユーザは、予定通り電気自動車Ｒを使用すると、停電時に電気機器１４０及び電気設備１５０へ供給される電力を、停電までに蓄電池２２０へ蓄積させることが困難になることを容易に知ることができる。また、ユーザが電気自動車Ｒの使用を控えれば、従来よりも確実に停電時に備えて電力を蓄電池２２０に蓄積させることができる。
【０１１２】
尚、実施形態１に係る機能を実現するための構成を予め備えた充放電制御装置１９０又は実施形態２に係る機能を実現するための構成を予め備えた充放電制御装置５９０として提供できることはもとより、プログラムの適用により、既存の充放電制御装置を実施形態１に係る充放電制御装置１９０又は実施形態２に係る充放電制御装置５９０として機能させることもできる。すなわち、上記実施形態１で例示した充放電制御装置１９０又は実施形態２で例示した充放電制御装置５９０による各機能構成を実現させるための充放電制御プログラムを、既存の充放電制御装置を制御するコンピューター（ＣＰＵなど）が実行できる様に適用することで、本実施形態１に係る充放電制御装置１９０又は実施形態２に係る充放電制御装置５９０として機能させることができる。
【０１１３】
このようなプログラムの配布方法は任意であり、例えば、メモリカード、ＣＤ−ＲＯＭ、又はＤＶＤ−ＲＯＭなどの記録媒体に格納して配布できる他、インターネットなどの通信媒体を介して配布することもできる。尚、本発明の充放電制御方法は、充放電制御装置１９０又は充放電制御装置５９０を用いて実施できる。
【０１１４】
また、本発明は、本発明の広義の精神と範囲を逸脱することなく、様々な実施形態及び変形が可能とされるものである。また、上述した実施形態は、本発明を説明するためのものであり、本発明の範囲を限定するものではない。つまり、本発明の範囲は、実施形態ではなく、特許請求の範囲によって示される。そして、特許請求の範囲内及びそれと同等の発明の意義の範囲内で施される様々な変形が、本発明の範囲内とみなされる。
【符号の説明】
【０１１５】
Ｈ        住宅
Ｌ１、Ｌ２ａ、Ｌ２ｂ、Ｌ２ｃ、Ｌ３  電力線
Ｒ        電気自動車
１        充放電システム
１０      通信網
１１０    太陽光発電モジュール
１２０    パワーコンディショナ
１３０    分電盤
１４０    電気機器
１５０    電気設備
１９０    充放電制御装置
１９０ａ  ＣＰＵ
１９０ｂ  ＲＯＭ
１９０ｃ  ＲＡＭ
１９０ｄ  ハードディスク
１９０ｆ  第１通信回路
１９０ｇ  第２通信回路
１９０ｉ  ＬＣＤ
１９０ｊ  操作ボタン
１９１    情報記憶部
１９２    情報取得部
１９３    停電発生予測部
１９４    緊急度計算部
１９５    制御部
２１０    充放電装置
２２０    蓄電池
３００    サーバ
５９０    充放電制御装置
５９１    情報記憶部
５９２    情報取得部
５９３    停電発生予測部
５９４    緊急度計算部
５９５    制御部
５９６    予定管理部
５９７    情報表示部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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