(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
出口側流路（２０）に常時通じる弁室（３１）が内部に形成されるとともに入口側流路（２９）を開口させた弁座（３０）が前記弁室（３１）に臨んで設けられる弁ハウジング（２５）と、前記弁座（３０）に着座可能な弁部（４０Ａ）ならびに前記入口側流路（２９）と反対側で前記弁部（４０Ａ）に同軸に連なる軸部（４１）を有する弁体（２７Ａ）と、該弁体（２７Ａ）を前記弁座（３０）に着座する側に付勢する付勢部材（２８）とを備え、前記入口側流路（２９）から前記弁室（３１）を経て前記出口側流路（２０）に流れる流体からの流動抵抗を前記弁体（２７Ａ）に付与する流動抵抗部（４８）が前記弁体（２７Ａ）に設けられる逆止弁において、
前記弁体（２７Ａ）が前記弁部（４０Ａ）に重心（Ｇ）が位置するように形成され、前記流動抵抗部（４８）が、それの軸方向両端面間を前記軸部（４１）の軸線方向と直交して前記重心（Ｇ）を通る仮想平面（ＰＬ）が通るようにして、前記弁部（４０Ａ）から外側方に前記仮想平面（ＰＬ）と平行に延出することを特徴とする逆止弁。
【請求項２】
前記弁室（３１）を前記弁座（３０）との間に形成するガイド部材（２６）が前記弁ハウジング（２５）に設けられ、前記軸部（４１）が前記ガイド部材（２６）で摺動自在に支持されることを特徴とする請求項１記載の逆止弁。
【請求項３】
ゴムから成る前記弁体（２７Ａ）に前記流動抵抗部（４８）が一体に形成されることを特徴とする請求項１または２記載の逆止弁。
【請求項４】
前記流動抵抗部（４８）が、その外周を前記弁ハウジング（２５）の内周に摺接させ得るように形成されることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の逆止弁。
【請求項５】
前記弁部（４０Ａ）が、前記弁座（３０）に着座することを可能としつつ前記入口側流路（２９）側に向けて膨らんだ球冠状外面（４５）を有する球欠部分（４２）と、前記軸部（４１）側に向かうにつれて次第に小径となるテーパ状外面（４６）を有して前記球欠部分（４２）に連設される円錐台部分（４３）とを有するように形成されることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の逆止弁。
【請求項６】
前記付勢部材であるコイルばね（２８）が、前記ガイド部材（２６）と、前記流動抵抗部（４８）に形成されるばね受け部（５２）との間に設けられることを特徴とする請求項２記載の逆止弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、出口側流路に常時通じる弁室が内部に形成されるとともに入口側流路を開口させた弁座が前記弁室に臨んで設けられる弁ハウジングと、前記弁座に着座可能な弁部ならびに前記入口側流路と反対側で前記弁部に同軸に連なる軸部を有する弁体と、該弁体を前記弁座に着座する側に付勢する付勢部材とを備え、前記入口側流路から前記弁室を経て前記出口側流路に流れる流体からの流動抵抗を前記弁体に付与する流動抵抗部が前記弁体に設けられる逆止弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
図１０において、入口側流路６１を中央部に開口させる弁座６２が弁ハウジング６３に設けられ、前記弁座６２に着座可能な弁体６４が弁座６２に着座する側にばね６５で付勢されて成る逆止弁では、弁体６４が、その軸線を入口側流路６１の軸線に対して傾けた姿勢で弁座６２に着座することがあり、その場合、弁体６４の周囲に不均等な圧力分布が生じることによって、図１１で示すように、弁体６４の重心Ｇを中心として入口側流路６１の軸線に対して角度φで横方向に往復作動する横振動（振り子振動）と、入口側流路６１の軸線に沿って移動量ｘで往復する縦振動とを含む振動が持続的に発生し、しかも横振動および縦振動は連成するものであり、それぞれ独立では発生し難いものである。
【０００３】
このような自励振動を抑えるために、特許文献１で開示されたものでは、弁ハウジングに固定されたガイド部材でガイドされるようにして弁体に一体に設けられる軸部に、ガイド部材に関して前記弁座とは反対側に位置する流動抵抗部材が、流体からの流動抵抗を前記弁体に付与するようにして取付けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平６−１８５６４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところが、上記特許文献１で開示されるように、ガイド部材に関して弁座とは反対側で弁体の軸部の端部に流動抵抗部材が取付けられる構成では、流動抵抗部材が弁体の重心から遠い位置に配置されることになり、弁体の慣性モーメントが大きくなるため、振動の減衰率が小さくなり、振動の減衰効果も弱まってしまう可能性がある。
【０００６】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、弁体の慣性モーメントを小さくすることで弁体の振動を効果的に抑制し得るようにした逆止弁を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は、出口側流路に常時通じる弁室が内部に形成されるとともに入口側流路を開口させた弁座が前記弁室に臨んで設けられる弁ハウジングと、前記弁座に着座可能な弁部ならびに前記入口側流路と反対側で前記弁部に同軸に連なる軸部を有する弁体と、該弁体を前記弁座に着座する側に付勢する付勢部材とを備え、前記入口側流路から前記弁室を経て前記出口側流路に流れる流体からの流動抵抗を前記弁体に付与する流動抵抗部が前記弁体に設けられる逆止弁において、前記弁体が前記弁部に重心が位置するように形成され、前記流動抵抗部が、それの軸方向両端面間を前記軸部の軸線方向と直交して前記重心を通る仮想平面が通るようにして、前記弁部から外側方に前記仮想平面と平行に延出することを第１の特徴とする。
【０００８】
また本発明は、第１の特徴の構成に加えて、前記弁室を前記弁座との間に形成するガイド部材が前記弁ハウジングに設けられ、前記軸部が前記ガイド部材で摺動自在に支持されることを第２の特徴とする。
【０００９】
本発明は、第１または第２の特徴の構成に加えて、ゴムから成る前記弁体に前記流動抵抗部が一体に形成されることを第３の特徴とする。
【００１０】
本発明は、第１〜第３の特徴の構成のいずれかに加えて、前記流動抵抗部が、その外周を前記弁ハウジングの内周に摺接させ得るように形成されることを第６の特徴とする。
【００１１】
本発明は、第１〜第４の特徴の構成のいずれかに加えて、前記弁部が、前記弁座に着座することを可能としつつ前記入口側流路側に向けて膨らんだ球冠状外面を有する球欠部分と、前記軸部側に向かうにつれて次第に小径となるテーパ状外面を有して前記球欠部分に連設される円錐台部分とを有するように形成されることを第５の特徴とする。
【００１２】
さらに本発明は、第２の特徴の構成に加えて、前記付勢部材であるコイルばねが、前記ガイド部材と、前記流動抵抗部に形成されるばね受け部との間に設けられることを第６の特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の第１の特徴によれば、弁体は弁部に重心が位置するように形成されており、流動抵抗部が、それの軸方向両端面間を軸部の軸線方向と直交して前記重心を通る仮想平面が通るようにして、弁部から外側方に前記仮想平面と平行に延出するので、弁体の重心の近傍に流動抵抗部が配置されることになり、弁体の慣性モーメントを小さくすることができ、減衰率を増大させて弁体の振動を効果的に抑制することができる。しかも弁体に作用する加振力は弁座の周囲で発生しやすいのであるが、流動抵抗部は弁座の近傍に配置されることになるので流動抵抗部を効果的に配置することができる。また、流動抵抗部が、軸部の軸線方向と直交して重心を通る仮想平面と平行にして弁部から外側方に延出するので、弁体に効率よく流体抵抗を付与することができる。
【００１４】
また本発明の第２の特徴によれば、弁体の軸部をガイド部材で摺動自在に支持するようにして弁体の振動をより効果的に抑制することができ、またガイド部材に関して弁座とは反対側で弁体の軸部に流動抵抗部材が設けられるものと比べると、流動抵抗部を含む弁体を弁ハウジング内にコンパクトに収納することができるようにして、逆止弁の小型化を図ることができる。
【００１５】
また本発明の第３の特徴によれば、流動抵抗部がゴムから成る弁体に一体に形成されるので、流動抵抗部を含む弁体を、部品点数を少なくして簡素化することができる。また弁体をゴムで形成した場合に、弁部は、軸部よりも撓み難く、剛性を確保し易い部位であり、その弁部に効果的に流動抵抗部を設けることができる。
【００１６】
本発明の第４の特徴によれば、流動抵抗部の外周が弁ハウジングの内周に摺接し得るので、弁ハウジングおよび流動抵抗部にガイド機能を持たせて弁体の作動を円滑化することができる。
【００１７】
本発明の第５の特徴によれば、弁部は、弁座に着座することを可能とした球欠部分と、軸部側に向かうにつれて次第に小径となるテーパ状外面を有して球欠部分に連設される円錐台部分とを有するので、ゴムから成る弁体の球欠部分の背面側で弁室の容積を確保して弁体の周囲での圧力変動を抑制して加振力を小さく抑えることができ、また球欠部分の剛性を確保することで、球欠部分が撓むことによって生じる弁座への張りつきを防止することができる。
【００１８】
さらに本発明の第６の特徴によれば、コイルばねが、ガイド部材と、流動抵抗部のばね受け部との間に設けられるので、コイルばねを弁体側で受けるためのばね受け部を簡単な構成で形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】実施の形態の逆止弁が設けられた燃料ポンプの一部切欠き側面図である。
【図２】図１の逆止弁の拡大図である。
【図３】図２の３−３線断面図である。
【図４】流動抵抗部の有無による横振動の比較を示すグラフである。
【図５】流動抵抗部の有無による縦振動の比較を示すグラフである。
【図６】第１の参考形態の逆止弁の縦断面図である。
【図７】図６の７−７線断面図である。
【図８】第２の参考形態の逆止弁の縦断面図である。
【図９】図８の９−９線断面図である。
【図１０】自励振動が生じる状態を説明するための従来の逆止弁の縦断面図である。
【図１１】従来の逆止弁で生じる横振動および縦振動を示すグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明の実施の形態および参考形態について添付の図面を参照しながら説明する。
【００２１】
本発明の実施の形態について図１〜図５を参照しながら説明すると、先ず図１において、この燃料ポンプＰは、たとえば車両に搭載される燃料タンク内に収納されるものであり、この燃料ポンプＰのハウジング１１は、該ハウジング１１の下部を嵌合せしめる有底円筒状のポンプホルダ１２と、前記燃料タンクの天井壁に取付けられる取付けベース部材１３とで協働して保持されるものであり、前記燃料ポンプＰの下部には前記燃料タンク内の燃料を濾過するフィルタ１４が接続される。
【００２２】
前記ハウジング１１は、円筒状のハウジング主体１５と、該ハウジング主体１５の下部に固定される下部ブラケット（図示せず）と、前記ハウジング主体１５の上部にかしめ結合される上部ブラケット１７とで構成される。前記取付けベース部材１３には、前記上部ブラケット１７の一部を液密に嵌合せしめる連結筒１８と、外側方に突出する燃料吐出管１９とが一体に設けられており、連結筒１８および燃料吐出管１９内には出口側流路２０が形成される。また前記取付けベース部材１３には、前記出口側流路２０から分岐した調圧通路２１が形成されており、この調圧通路２１は、前記出口側流路２０を流通する流体としての燃料を圧力を所定圧力に調整するようにして前記取付けベース部材１３に保持されるレギュレータ弁２２に接続される。
【００２３】
前記上部ブラケット１７には、前記燃料ポンプＰから吐出される燃料の燃料ポンプＰ側への逆流を阻止する逆止弁２４Ａが設けられるものであり、この逆止弁２４Ａの弁ハウジング２５は、前記上部ブラケット１７の一部を構成して前記取付けベース部材１３の連結筒１８内に液密に嵌合される。
【００２４】
図２において、前記逆止弁２４Ａは、前記燃料ポンプＰから吐出される燃料を導く入口側流路２９ならびに該入口側流路２９を中央部に開口させた弁座３０が設けられる前記弁ハウジング２５と、出口側流路２０に常時通じる弁室３１を前記弁座３０との間に形成して前記弁ハウジング２５に設けられガイド部材２６と、前記弁座３０に着座することを可能とするとともに前記ガイド部材２６でガイドされる弁体２７Ａと、該弁体２７Ａを前記弁座３０に着座する側に付勢する付勢部材としてのコイルばね２８とを備える。
【００２５】
前記弁ハウジング２５には、一端を前記燃料ポンプＰのハウジング１１内に通じさせる前記入口側流路２９と、該入口側流路２９の他端開口部を囲んで環状に形成される前記弁座３０と、該弁座３０側を小径端としたテーパ孔３２と、該テーパ孔３２の大径端に同軸に連なる挿入孔３３と、該挿入孔３３の他端に同軸に連なって該挿入孔３３よりも大径に形成される嵌合孔３４とが設けられており、前記挿入孔３３および前記嵌合孔３４間には環状の段部３５が形成される。しかも前記弁ハウジング２５の突出端には、前記嵌合孔３４の一部を形成する薄肉円筒部２５ａが一体に設けられる。
【００２６】
前記ガイド部材２６は、前記嵌合孔３４に嵌合されるリング板部２６ａと、前記挿入孔３３に挿入されるようにして前記リング板部２６ａの内周部に連なる円筒部２６ｂと、該円筒部２６ｂと同軸のガイド孔３６を有して前記円筒部２６ｂの前記弁座３０側の端部に同軸に連なる支持筒部２６ｃとを一体に有し、前記嵌合孔３４に嵌合された前記リング板部２６ａを、前記弁ハウジング２５における前記挿入孔３３および前記嵌合孔３４間の段部３５と、前記リング板部２６ａの外周部に係合するようにかしめられる前記薄肉円筒部２５ａとの間に挟持することで、前記ガイド部材２６が前記弁ハウジング２５に取付けられる。
【００２７】
前記円筒部２６ｂの周方向複数箇所には、前記弁室３１を前記出口側流路２０に通じさせる連通孔３７，３７…が設けられ、前記支持筒部２６ｃの外面のうち前記円筒部２６ｂ寄りの部分は、前記連通孔３７，３７…に燃料を円滑に導くべく前記連通孔３７，３７…側に向かうにつれて大径となるテーパ面３８として形成される。
【００２８】
前記弁体２７Ａは、前記弁座３０に着座可能な弁部４０Ａと、前記ガイド部材２６における支持筒部２６ｃのガイド孔３６に摺動自在に嵌合することで該ガイド部材２６で摺動自在に支持されるようにして前記弁部４０Ａの前記入口側流路２９とは反対側に同軸に連なる軸部４１を一体に有してゴムから成る。
【００２９】
前記弁部４０Ａは、前記弁座３０に着座することを可能としつつ前記入口側流路２９側に向けて膨らんだ球冠状外面４５を有する球欠部分４２と、前記軸部４１側に向かうにつれて次第に小径となるテーパ状外面４６を有して前記球欠部分４２に連設される円錐台部分４３と、該円錐台部分４３の前記球欠部分４２とは反対側の端部に同軸に連なるとともに前記軸部４１が前記円錐台部分４３とは反対側の端部に同軸に連なる短円柱部分４４とから成るものであり、前記短円柱部分４４は前記軸部４１よりも大径に形成される。しかもこの弁部４０Ａに弁体２７Ａの重心Ｇが位置するように弁体２７Ａが形成される。
【００３０】
前記弁体２７Ａには、入口側流路２９から前記弁室３１を経て前記出口側流路２０に流れる燃料からの流動抵抗を前記弁体２７Ａに付与する流動抵抗部４８が設けられるものであり、該流動抵抗部４８は、前記弁部４０Ａおよび前記軸部４１の連設部４７よりも前記燃料の流通方向４９に沿う上流側に配置されるようにして前記弁部４０Ａに一体に形成される。
【００３１】
図３を併せて参照して、前記流動抵抗部４８は、前記軸部４１の軸線方向と直交して前記重心Ｇを通る仮想平面ＰＬに平行として前記弁部４０Ａから外側方に延出するようにして前記弁体２７Ａに一体に形成されるものであり、望ましくは、流動抵抗部４８の軸方向両端面間を前記仮想平面ＰＬが通るようにして流動抵抗部４８が前記弁部４０Ａに設けられ、この実施の形態では、前記流動抵抗部４８の前記軸部４１側の端面が前記仮想平面ＰＬと重なるようにして流動抵抗部４８が前記弁部４０Ａに設けられる。
【００３２】
また前記流動抵抗部４８は、その外周を前記弁ハウジング２５における挿入孔３３の内周に摺接させ得るようにして、前記弁部４０Ａの短円柱部分４４から外側方に張り出すように形成される。
【００３３】
しかも前記流動抵抗部４８の外周の複数箇所（この実施の形態では４箇所）には、前記弁室３１内での燃料の流通をフランジ状の前記流動抵抗部４８が阻害することのないように、円弧状の切欠き５０，５０…が設けられる。
【００３４】
前記コイルばね２８は、前記軸部４１を同軸に囲繞して前記ガイド部材２６および前記流動抵抗部４８間に設けられるものであり、このコイルばね２８の一端を受ける環状の受け面５１が前記ガイド部材２６における支持筒部２６ｃの外面に形成され、前記コイルばね２８の他端は、前記流動抵抗部４８の内周部に形成される環状のばね受け部５２で受けられる。また前記コイルばね２８の他端部には、位置決めのために前記弁部４０Ａの一部を構成する短円柱部分４４の一部が挿入される。
【００３５】
次にこの実施の形態の作用について説明すると、弁部４０Ａに重心Ｇが位置するように形成される弁体２７Ａの弁部４０Ａに流動抵抗部４８が設けられるので、弁体２７Ａの重心Ｇの近傍に流動抵抗部４８が配置されることになり、弁体２７Ａの慣性モーメントを小さくすることができ、減衰率を増大させて弁体２７Ａの振動を効果的に抑制することができる。しかも弁体２７Ａに作用する加振力は弁座３０の周囲で発生しやすいのであるが、流動抵抗部４８は弁座３０の近傍に配置されることになるので流動抵抗部４８を効果的に配置することができる。
【００３６】
また弁体２７Ａの軸部４１をガイド部材２６で摺動自在に支持するので、弁体２７Ａの振動をより効果的に抑制することができ、またガイド部材２６に関して弁座３０とは反対側で弁体２７Ａの軸部４１に流動抵抗部材が設けられるものと比べると、流動抵抗部４８を含む弁体２７Ａを弁ハウジング２５内にコンパクトに収納することができるようにして、逆止弁２４Ａの小型化を図ることができる。
【００３７】
またゴムから成る弁体２７Ａに流動抵抗部４８が一体に形成されるので、流動抵抗部４８を含む弁体２７Ａを、部品点数を少なくして簡素化することができる。また弁体２７Ａをゴムで形成した場合に、弁部４０Ａは、軸部４１よりも撓み難く、剛性を確保し易い部位であり、その弁部４０Ａに効果的に流動抵抗部４８を設けることができる。
【００３８】
また流動抵抗部４８が、軸部４１の軸線方向と直交して前記重心Ｇを通る仮想平面ＰＬと平行にして弁部４０Ａから外側方に延出するように形成されるので、弁体２７Ａに効率よく流体抵抗を付与することができ、特に流動抵抗部４８の軸方向両端面間を仮想平面ＰＬが通るようにすることで、弁体２７Ａの慣性モーメントをより一層小さくすることができる。
【００３９】
また流動抵抗部４８の外周が弁ハウジング２５の内周に摺接し得るので、弁ハウジング２５および流動抵抗部４８にガイド機能を持たせて弁体２７Ａの作動を円滑化することができる。
【００４０】
また弁部４０Ａが、弁座３０に着座することを可能としつつ入口側流路２９側に向けて膨らんだ球冠状外面４５を有する球欠部分４２と、軸部４１側に向かうにつれて次第に小径となるテーパ状外面４６を有して球欠部分４２に連設される円錐台部分４３とを有するように形成されるので、ゴムから成る弁体２７Ａの球欠部分４２の背面側で弁室３１の容積を確保して弁体２７Ａの周囲での圧力変動を抑制して加振力を小さく抑えることができ、また球欠部分４２の剛性を確保することで、球欠部分４２が撓むことによって生じる弁座３０への張りつきを防止することができる。
【００４１】
さらにコイルばね２８が、ガイド部材２６と、流動抵抗部４８の内周部に形成される環状のばね受け部５２との間に設けられるので、コイルばね２８を弁体２７Ａ側で受けるためのばね受け部５２を簡単な構成で形成することができる。
【００４２】
ここで流動抵抗部が設けられていない弁体と、流動抵抗部４８が設けられている弁体２７Ａとで、横方向の振動を実験によって確認すると図４で示すようになり、縦方向の振動を実験によって確認すると図５で示すようになる。
【００４３】
図４において実線で示すのが流動抵抗部４８が設けられている弁体２７Ａで生じる横方向の振動であり、二点鎖線で示すのが流動抵抗部４８が設けられていない弁体で生じる横方向の振動であり、流動抵抗部４８が設けられることで横方向の振動を抑制し得ることが確認できる。
【００４４】
また図５において実線で示すのが流動抵抗部４８が設けられている弁体２７Ａで生じる縦方向の振動であり、二点鎖線で示すのが流動抵抗部４８が設けられていない弁体で生じる縦方向の振動であり、流動抵抗部４８が設けられることで縦方向の振動を抑制し得ることが確認できる。
【００４５】
本発明の第１の参考形態について図６および図７を参照しながら説明するが、上記実施の形態に対応する部分には同一の参照符号を付して図示するのみで詳細な説明は省略する。
【００４６】
逆止弁２４Ｂは、入口側流路２９ならびに該入口側流路２９を中央部に開口させた弁座３０が設けられる弁ハウジング２５と、弁室３１を前記弁座３０との間に形成して前記弁ハウジング２５に設けられるガイド部材２６と、前記弁座３０に着座することを可能とするとともに前記ガイド部材２６でガイドされる弁体２７Ｂと、該弁体２７Ｂを前記弁座３０に着座する側に付勢するコイルばね２８とを備える。
【００４７】
前記弁体２７Ｂは、前記弁座３０に着座可能な弁部４０Ｂと、前記ガイド部材２６における支持筒部２６ｃのガイド孔３６に摺動自在に嵌合することで該ガイド部材２６で摺動自在に支持されるようにして前記弁部４０Ｂに一体に連なる軸部４１を一体に有してゴムから成る。
【００４８】
前記弁部４０Ｂは、前記弁座３０に着座することを可能としつつ前記入口側流路２９側に向けて膨らんだ球冠状外面４５を有する球欠部分４２と、前記球欠部分４２に連設される大径短円柱部分５２と、該大径短円柱部分５２の前記球欠部分４２とは反対側の端部に同軸に連なるとともに前記軸部４１が前記大径短円柱部分５２とは反対側の端部に同軸に連なる小径短円柱部分５３とから成るものであり、この弁部４０Ｂに弁体２７Ｂの重心Ｇが位置するように弁体２７Ｂが形成される。
【００４９】
前記弁体２７Ｂには、入口側流路２９から前記弁室３１を経て前記出口側流路２０に流れる燃料からの流動抵抗を前記弁体２７Ｂに付与する流動抵抗部５５が設けられるものであり、該流動抵抗部５５は、前記弁体２７Ｂの前記弁座３０への着座状態では前記入口側流路２９内に位置するようにして、前記軸部４１とは反対側で前記弁部４０Ｂに一体に連設される。
【００５０】
而して前記流動抵抗部５５は、横断面形状が十字状となるとともに前記軸部４１の軸線に沿う方向に長く形成されて、前記弁部４０Ｂにおける球欠部分４２の中心部に一体に連設される。
【００５１】
またコイルばね２８は、前記軸部４１を同軸に囲繞して前記ガイド部材２６および前記弁部４０Ｂ間に設けられるものであり、このコイルばね２８の一端を受ける環状の受け面５１が前記ガイド部材２６における支持筒部２６ｃの外面に形成され、前記弁部４０Ｂにおける大径短円柱部分５２および小径短円柱部分５３間には、前記コイルばね２８の他端を受ける環状の受け面５６が形成される。
【００５２】
この第１の参考形態によれば、実施の形態と同様に、弁体２７Ｂの重心Ｇの近傍に流動抵抗部５５が配置されることになり、弁体２７Ｂの慣性モーメントを小さくすることができ、減衰率を増大させて弁体２７Ｂの振動を効果的に抑制することができ、流動抵抗部５５が弁座３０の近傍に配置されることになるので流動抵抗部５５を効果的に配置することができる。また流動抵抗部５５を含む弁体２７Ｂを弁ハウジング２５内にコンパクトに収納することができるようにして、逆止弁２４Ｂの小型化を図ることができる。
【００５３】
しかも流動抵抗部５５が、弁体２７Ｂの弁座３０への着座状態では入口側流路２９内に位置するようにして、軸部４１とは反対側で弁部４０Ｂに一体に連設されるので、流動抵抗部５５を配置するためのスペースを弁室３１内に確保することを不要として逆止弁２４Ｂの小型化を図ることができる。
【００５４】
本発明の第２の参考形態について図８および図９を参照しながら説明するが、上記実施の形態および第１の参考形態に対応する部分には同一の参照符号を付して図示するのみで詳細な説明は省略する。
【００５５】
逆止弁２４Ｃは、入口側流路２９ならびに該入口側流路２９を中央部に開口させた弁座３０が設けられる弁ハウジング２５と、弁室３１を前記弁座３０との間に形成して前記弁ハウジング２５に設けられるガイド部材２６と、前記弁座３０に着座することを可能とするとともに前記ガイド部材２６でガイドされる弁体２７Ｃと、該弁体２７Ｃを前記弁座３０に着座する側に付勢するコイルばね２８とを備える。
【００５６】
前記弁体２７Ｃは、前記弁座３０に着座可能な弁部４０Ｂと、前記ガイド部材２６における支持筒部２６ｃのガイド孔３６に摺動自在に嵌合することで該ガイド部材２６で摺動自在に支持されるようにして前記弁部４０Ｂに一体に連なる軸部４１を一体に有してゴムから成り、弁部４０Ｂに弁体２７Ｃの重心Ｇが位置するように弁体２７Ｃが形成される。
【００５７】
前記弁体２７Ｃには、入口側流路２９から前記弁室３１を経て前記出口側流路２０に流れる燃料からの流動抵抗を前記弁体２７Ｃに付与する流動抵抗部５７が設けられるものであり、該流動抵抗部５７は、前記弁体２７Ｃの前記弁座３０への着座状態では前記入口側流路２９内に位置するようにして、前記軸部４１とは反対側で前記弁部４０Ｂに一体に連設される。
【００５８】
而して前記流動抵抗部５７は、前記弁部４０Ｂにおける球欠部分４２の中心部に一体に連設される円筒部５８の周方向に等間隔をあけた４箇所に凹部５９，５９…が設けられて成るものである。
【００５９】
この第２の参考形態によれば、第１の参考形態と同様の効果を奏することができる。
【００６０】
以上、本発明の実施の形態および参考形態について説明したが、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行うことが可能である。
【００６１】
たとえば上記各実施の形態では、弁体２７Ａの軸部４１がガイド部材２６で摺動自在に支承されるようにした逆止弁について説明したが、図１０で示す従来例と同様に、ガイド部材でガイドされることのない軸部が弁部に同軸に連なってなる弁体を備える逆止弁にも本発明を適用可能である。
【符号の説明】
【００６２】
２０・・・出口側流路
２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃ・・・逆止弁
２５・・・弁ハウジング
２６・・・ガイド部材
２７Ａ，２７Ｂ，２７Ｃ・・・弁体
２８・・・付勢部材であるコイルばね
２９・・・入口側流路
３０・・・弁座
３１・・・弁室
４０Ａ，４０Ｂ・・・弁部
４１・・・軸部
４２・・・球欠部分
４３・・・円錐台部分
４５・・・球冠状外面
４６・・・テーパ状外面
４８，５５，５７・・・流動抵抗部
４９・・・流通方向
５２・・・ばね受け部
Ｇ・・・重心
ＰＬ・・・仮想平面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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