(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
排気ガスを昇温するバーナ装置であって、
前記排気ガスが導かれる燃焼室と、
前記燃焼室に前記排気ガスとは別の気体を供給する気体供給部と、
前記燃焼室に燃料を供給する燃料供給部と、
前記燃焼室内に設けられ、加熱されて前記燃料を着火する着火部と、
前記燃焼室内の温度を測定する温度測定部と、
前記燃焼室への気体の供給が開始された後の前記温度が、第１閾値未満の場合、または、前記燃焼室への気体の供給開始後の前記温度が、前記燃焼室への気体の供給開始前の前記温度から第２閾値以上低下した場合に、前記燃料供給部による燃料供給処理を実行させる制御部と、
を備えることを特徴とするバーナ装置。
【請求項２】
前記燃焼室への気体の供給開始後の前記温度が、前記第１閾値以上の場合、または、前記燃焼室への気体の供給開始後の前記温度が、前記燃焼室への気体の供給開始前の前記温度から前記第２閾値以上低下しなかった場合、気体供給処理に異常がある旨を報知する報知部をさらに備えることを特徴とする請求項１に記載のバーナ装置。
【請求項３】
前記制御部は、前記着火部による着火処理が開始された後、前記燃焼室の温度上昇を確認できない場合、前記気体供給部による気体供給処理を実行しないことを特徴とする請求項１または２に記載のバーナ装置。
【請求項４】
前記制御部は、前記燃料供給部による燃料供給が開始された後、前記燃焼室の温度上昇を確認できない場合、前記燃料供給部による燃料供給処理を停止させることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載のバーナ装置。
【請求項５】
排気ガスを昇温するバーナ装置の着火制御方法であって、
燃焼室に排気ガスを導く工程と、
前記燃焼室に排気ガスとは別の気体を供給する工程と、
前記燃焼室内の温度を測定する工程と、
前記燃焼室への気体の供給開始後の前記温度が、第１閾値未満の場合、または、前記燃焼室への気体の供給開始後の前記温度が、前記燃焼室への気体の供給開始前の前記温度から第２閾値以上低下した場合、前記燃焼室において燃料供給処理を行う工程と、を含むことを特徴とするバーナ装置の着火制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料を燃焼させて排気ガスを昇温するバーナ装置およびバーナ装置の着火制御方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エンジン等の装置の排気ガス中で燃料を燃焼させる場合がある。例えば、ディーゼルエンジンの場合、排気ガスに含まれる煤等の粒子状物質を除去するパティキュレートフィルタの再生処理が必要となる。この再生処理では、酸化触媒で排気ガスを昇温するが、特許文献１では、酸化触媒を活性温度まで迅速に上昇させるため、補助的にバーナ装置で燃料を燃焼させて排気ガスを昇温する構成が記載されている。また、特許文献２では、排気ガス中の未燃の燃料を吸着して酸化させる構成が記載されている。
【０００３】
しかし、排気ガス中の酸素濃度が低すぎると十分な燃焼反応が起こらないため、特許文献２の構成では、エアポンプで排気ガス中に空気を送出しており、このエアポンプの故障診断のためエアポンプの駆動電流を監視している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第４７２０９３５号
【特許文献２】特許第４６４０４８０号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述した特許文献２のように、エアポンプの故障診断のためにエアポンプの駆動電流を監視する場合、例えば、エアポンプを駆動するためのロータ等が摩耗して空気の送出量が不足しても、ある程度の駆動電流が検知されるため、故障を検知できない。そのため、空気が供給されていないにもかかわらず、空気が供給されていることを前提とした条件で着火処理が行われてしまうおそれがある。
【０００６】
また、例えば、空気の流路に流量計を設けた場合、流量計の下流側の流路に孔が空いて空気が漏れてしまった場合等、流量計より下流側の不具合を検知できない。
【０００７】
本発明は、このような課題に鑑み、気体供給処理が正常に行われていることを確実に検知して着火処理を行うことが可能なバーナ装置およびバーナ装置の着火制御方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、排気ガスを昇温する本発明のバーナ装置は、前記排気ガスが導かれる燃焼室と、前記燃焼室に前記排気ガスとは別の気体を供給する気体供給部と、前記燃焼室に燃料を供給する燃料供給部と、前記燃焼室内に設けられ、加熱されて前記燃料を着火する着火部と、前記燃焼室内の温度を測定する温度測定部と、前記燃焼室への気体の供給が開始された後の前記温度が、第１閾値未満の場合、または、前記燃焼室への気体の供給開始後の前記温度が、前記燃焼室への気体の供給開始前の前記温度から第２閾値以上低下した場合に、前記燃料供給部による燃料供給処理を実行させる制御部と、を備えることを特徴とする。
【０００９】
前記燃焼室への気体の供給開始後の前記温度が、前記第１閾値以上の場合、または、前記燃焼室への気体の供給開始後の前記温度が、前記燃焼室への気体の供給開始前の前記温度から前記第２閾値以上低下しなかった場合、気体供給処理に異常がある旨を報知する報知部をさらに備えてもよい。
【００１０】
前記制御部は、前記着火部による着火処理が開始された後、前記燃焼室の温度上昇を確認できない場合、前記気体供給部による気体供給処理を実行しなくてもよい。
【００１１】
前記制御部は、前記燃料供給部による燃料供給が開始された後、前記燃焼室の温度上昇を確認できない場合、前記燃料供給部による燃料供給処理を停止させてもよい。
【００１２】
上記課題を解決するために、排気ガスを昇温するバーナ装置の着火制御方法は、排気ガスを昇温するバーナ装置の着火制御方法であって、燃焼室に排気ガスを導く工程と、前記燃焼室に排気ガスとは別の気体を供給する工程と、前記燃焼室内の温度を測定する工程と、前記燃焼室への気体の供給開始後の前記温度が、第１閾値未満の場合、または、前記燃焼室への気体の供給開始後の前記温度が、前記燃焼室への気体の供給開始前の前記温度から第２閾値以上低下した場合、前記燃焼室において燃料供給処理を行う工程と、を含むことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、気体供給処理が正常に行われていることを確実に検知して着火処理を行うことが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】ディーゼルエンジンの排気構造を説明するための説明図である。
【図２】バーナ装置の構造を説明するための説明図である。
【図３】バーナ装置の構造を説明するための説明図である。
【図４】制御部による着火制御方法の流れを説明するためのフローチャートである。
【図５】火炎燃焼室における温度変化の一例を示すグラフである。
【図６】変形例を説明するための説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。かかる実施形態に示す寸法、材料、その他具体的な数値等は、発明の理解を容易とするための例示にすぎず、特に断る場合を除き、本発明を限定するものではない。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能、構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略し、また本発明に直接関係のない要素は図示を省略する。
【００１６】
本実施形態では、バーナ装置は、例えば、ディーゼルエンジンの排気経路において、排気ガスを酸化するディーゼル酸化触媒の前段に配置されるものを例に挙げて説明する。しかし、本実施形態のバーナ装置は、かかる用途に限らず、排気ガスを昇温する様々な装置に適用できる。
【００１７】
図１は、ディーゼルエンジン１の排気構造を説明するための説明図である。図１（ａ）に示すように、ディーゼルエンジン１は、ピストンによってシリンダ内の空気を圧縮して高温高圧化し、燃料タンク２に蓄えられた、軽油、重油等の燃料を燃料ポンプ３や噴射ポンプ４で昇圧して噴射し、爆発を起こして、その爆発によって生じるエネルギーを動力に変えるレシプロエンジンである。過給機５は、ディーゼルエンジン１の排気ガスのエネルギーでタービンを回転し、吸気を圧縮して吸気圧を高めることでエンジン出力を向上させる装置である。
【００１８】
排気経路６は、ディーゼルエンジン１から排出された排気ガスを外部に排気するための配管７によって形成され、配管７の一端がディーゼルエンジン１の排気口と接続され、他端がディーゼル酸化触媒８に接続される。パティキュレートフィルタ９は、ディーゼルエンジン１の排気ガスに含まれる煤等の粒子状物質を、例えば、１０ミクロン程度の孔で捕集して除去する、セラミックや金属のフィルタで構成される。パティキュレートフィルタ９のフィルタ９ａは、図１（ｂ）の断面図に示すように、粒子状物質１０が堆積し過ぎると目詰まり１１を起こす。目詰まり１１は排気圧の上昇を招き燃費の悪化や出力低下につながる。
【００１９】
ディーゼル酸化触媒８は、ディーゼルエンジン１とパティキュレートフィルタ９の間に設けられ、例えばプラチナ、パラジウム等の触媒で構成され、ディーゼルエンジン１の排気ガス中に含まれる酸素を利用し未燃の燃料を触媒燃焼させることによって排気ガスを昇温する。昇温された排気ガスは、後段のパティキュレートフィルタ９に流れ、パティキュレートフィルタ９に堆積した粒子状物質１０を燃やし二酸化炭素として排気させ、パティキュレートフィルタ９の目詰まりを解消する（フィルタ再生処理）。
【００２０】
このようなフィルタ再生処理は、パティキュレートフィルタ９が目詰まりを起こしたとき、例えば、目詰まりが解消されるまで実行されるバッチ処理である。しかし、ディーゼル酸化触媒８は、ディーゼルエンジン１の始動時や低負荷時等、排気ガスの温度が低く酸化が促進される活性温度に達していない間、排気ガスを昇温できず、その後段のパティキュレートフィルタ９においてフィルタ再生処理を行うことができない。そこで、本実施形態では、排気経路６の排気ガスを分流し流速を抑制して、流速が抑制された排気ガス中に配置された触媒を備えるバーナ装置１００で燃料を燃焼させ、昇温した排気ガスを排気経路６に戻すことでディーゼル酸化触媒８の昇温を助勢するようにしている。
【００２１】
以下の実施形態では、例えば、上述した排気経路６の排気ガスを昇温する用途で用いられるバーナ装置１００について詳述する。
【００２２】
図２および図３は、バーナ装置１００の構造を説明するための説明図である。図２には、バーナ装置１００およびその前後の配管７の一部を、排気経路６に平行かつバーナ装置１００の中心を含む面で切った断面の概念図を示す。図３（ａ）には、図２のＩＩＩ（ａ）−ＩＩＩ（ａ）線断面を示し、図３（ｂ）には、図２のＩＩＩ（ｂ）−ＩＩＩ（ｂ）線断面を示す。
【００２３】
外壁１１０は、図３（ａ）、（ｂ）に示すように、例えば、円筒形状であって、図２に示す上端に底面を有し、下端が配管７内の排気経路６と連通している。外壁１１０の内部には、外壁１１０内部を区画する第１仕切部材１１２が配される。第１仕切部材１１２は、例えば、板材で構成され、図２に示す上端が円筒の底面に固定され、下端が配管７の内部まで突き出している。
【００２４】
流入路１１４は、外壁１１０内部の第１仕切部材１１２で区画された空間のうち、排気ガス（Ｅｘｈａｕｓｔ  Ｇａｓ：図中、Ｅｘｈ．Ｇａｓで示す）の流れ方向の上流側に位置する空間である。流入路１１４には、排気経路６から分流した排気ガスが、排気経路６を流れる排気ガスの流量の例えば２０％程度流入する。
【００２５】
外壁１１０内部の第１仕切部材１１２で区画された空間のうち、排気ガスの流れ方向の下流側に位置する空間は、さらに、第２仕切部材１１６で区画される。第２仕切部材１１６は、例えば、板材で構成され、外周面が外壁１１０と第１仕切部材１１２に固定されており、第２仕切部材１１６の図２に示す上面側と下面側の空間を仕切る。第２仕切部材１１６で仕切られた上面側の空間は火炎を生成するための火炎燃焼室１１８（燃焼室）であり（図３（ａ）参照）、下面側の空間は燃焼を発達させるための２次燃焼室１２０である（図３（ｂ）参照）。
【００２６】
気体供給部１２２は、例えば、エアポンプで構成され、後述する制御部１３８の制御に応じて、火炎燃焼室１１８に排気ガスとは別の気体、本実施形態においては空気を供給し、火炎燃焼室１１８内における火炎の生成を助ける。気体供給部１２２は、エアポンプに限らず、ファン、コンプレッサ等で構成されてもよい。
【００２７】
第１仕切部材１１２には、流入路１１４から火炎燃焼室１１８へ貫通する孔１１２ａが設けられており、当該孔１１２ａを通って火炎燃焼室１１８に排気ガスが導かれる。このとき、第１仕切部材１１２および孔１１２ａによって、火炎燃焼室１１８へ流入する排気ガスおよび空気の流量が制限される。
【００２８】
また、第１仕切部材１１２には、流入路１１４から２次燃焼室１２０へ貫通する孔１１２ｂが設けられている。第１仕切部材１１２および孔１１２ｂによって、２次燃焼室１２０へ流入する排気ガスの流量が制限される。
【００２９】
さらに、第２仕切部材１１６には、火炎燃焼室１１８から２次燃焼室１２０へ貫通する孔１１６ａが設けられている。第２仕切部材１１６および孔１１６ａによって、火炎燃焼室１１８から流出する排気ガスの流量が制限される。こうして、火炎燃焼室１１８および２次燃焼室１２０における排気ガスおよび空気の流速が抑制され、火炎燃焼室１１８における着火性および保炎性が向上し、２次燃焼室１２０においては、火炎燃焼を開始可能な温度域および酸素濃度域を拡大できる。
【００３０】
火炎燃料供給部１２４（燃料供給部）は、例えばノズルを有するインジェクタ等の燃料噴射装置で構成され、制御部１３８の制御に応じて、火炎燃焼室１１８に燃料を、霧状に噴射して供給する。
【００３１】
着火部１２６は、例えばグロープラグ等の着火装置で構成され、制御部１３８の制御に応じて、燃料の着火温度以上に加熱されて、着火部１２６の熱で気化した燃料と排気ガスと空気の混合気を着火させる。
【００３２】
燃料保持部１２６ａは、着火部１２６近傍、例えば、着火部１２６の一端を覆う位置に配置され、例えば、金網、焼結金属、金属繊維、ガラス布、セラミック多孔体、セラミックファイバ、軽石等の多孔質体で形成され、気体供給部１２２から供給される気体が導かれるとともに、火炎燃料供給部１２４から供給された燃料が燃焼されるまで、当該燃料を一時的に保持する。また、燃料保持部１２６ａは、多孔質体として形成された触媒であってもよい。
【００３３】
温度測定部１２８は、例えば、熱電対やサーミスタ等の温度測定装置で構成され、測定子が着火部１２６近傍に配され、火炎燃焼室１１８内の温度を測定する。温度測定部１２８は、火炎燃焼室１１８内の温度の測定値を制御部１３８に出力する。
【００３４】
邪魔板１３０は、例えば板材で構成され、一端が外壁１１０の底面に固定され、他端側が孔１１２ａに対向する位置に配される。邪魔板１３０は、孔１１２ａを通って火炎燃焼室１１８へ流入する排気ガスおよび空気が、着火部１２６に直接衝突する流れを妨げる。かかる構成により、着火部１２６付近の排気ガス、空気および混合気の流速を抑制でき、着火性が向上する。
【００３５】
２次燃料供給部１３２は、火炎燃料供給部１２４と同様に、例えばインジェクタ等の燃料噴射装置で構成され、２次燃焼室１２０内に燃料を、霧状に噴霧して供給する。
【００３６】
２次燃焼室１２０内では、火炎燃焼室１１８で発生した種火を発達させるために、２次燃料供給部１３２によってさらに燃料が噴射され、排気ガスを巻き込みながら混合気の燃焼を促進する。
【００３７】
そして、昇温後の高温の排気ガスは、排気経路６に流入し、排気経路６を通過する排気ガスの温度を高める。このように、排気経路６を通過する排気ガスは、図２中、Ｈｅａｔｅｄ  Ｅｘｈ．Ｇａｓで示すように、バーナ装置１００によって昇温されて下流側に導かれることとなる。
【００３８】
報知部１３６は、例えば、警告灯で構成され、制御部１３８の制御に応じて点灯する。また、報知部１３６は、スピーカで構成され、制御部１３８の制御に応じて警告音を出力してもよい。
【００３９】
制御部１３８は、温度測定部１２８から取得した測定値に基づいて、気体供給部１２２、火炎燃料供給部１２４、着火部１２６、２次燃料供給部１３２および報知部１３６を制御する。以下、フローチャートを用いて、制御部１３８による着火制御方法を詳述する。
【００４０】
図４は、制御部１３８による着火制御方法の流れを説明するためのフローチャートであり、図５は、火炎燃焼室１１８における温度変化の一例を示すグラフである。
【００４１】
図４に示すように、制御部１３８は、フィルタ再生処理の指示があったか否かを判定する（Ｓ２００）。フィルタ再生処理の指示がなかった場合（Ｓ２００におけるＮＯ）、そのまま待機する。フィルタ再生処理の指示があった場合（Ｓ２００におけるＹＥＳ）、制御部１３８は、着火部１２６に通電し、着火部１２６を加熱して着火処理を開始させる（Ｓ２０２）。ここでは、この開始時点を図５に示す時刻ｔ０とする。
【００４２】
続いて、制御部１３８は、着火処理を開始してから待機時間が経過したか否かを判定する（Ｓ２０４）。ここでは、時刻ｔ０から待機時間経過後の時刻を図５に示す時刻ｔ１とする。待機時間が経過していなかった場合（Ｓ２０４におけるＮＯ）、そのまま待機する。待機時間が経過している場合（Ｓ２０４におけるＹＥＳ）、制御部１３８は、温度測定部１２８の測定値を参照し、温度が上昇したか否かを判定する（Ｓ２０６）。ここでは、制御部１３８は、図５に示すように、測定値が第３閾値を越えている場合に、温度が上昇したと判定する。
【００４３】
温度上昇が確認できない場合（Ｓ２０６におけるＮＯ）、制御部１３８は、気体供給部１２２による気体供給処理を実行させず、報知部１３６に、着火処理に異常があった旨、警告音等で報知させて（Ｓ２０８）、処理を終了する。
【００４４】
温度上昇が確認された場合（Ｓ２０６におけるＹＥＳ）、制御部１３８は、気体供給部１２２に、空気の供給処理を開始させる（Ｓ２１０）。
【００４５】
続いて、制御部１３８は、空気の供給処理を開始してから予め定められた時間（以下、所定時間という）が経過したか否かを判定する（Ｓ２１２）。ここでは、時刻ｔ１から所定時間後の時刻を図５に示す時刻ｔ２とする。
【００４６】
なお、本実施形態では、理解を容易にするため、時刻ｔ１において気体供給部１２２による気体供給処理が即座に開始しているものとするが、実際には、温度判定処理Ｓ２０６等の処理に要する時間分、時刻ｔ１から遅延して気体供給処理が開始される。そのため、厳密には、時刻ｔ２は、時刻ｔ１からこの遅延分と所定時間が経過した後の時刻となる。
【００４７】
所定時間が経過していなかった場合（Ｓ２１２におけるＮＯ）、そのまま待機する。所定時間が経過している場合（Ｓ２１２におけるＹＥＳ）、制御部１３８は、温度測定部１２８の測定値が第１閾値未満まで、温度低下したか否かを判定する（Ｓ２１４）。
【００４８】
測定値が第１閾値以上の場合（Ｓ２１４におけるＮＯ）、制御部１３８は、報知部１３６に、空気供給処理に異常があった旨、警告音等で報知させて（Ｓ２１６）、処理を終了する。こうしてバーナ装置１００は、空気供給処理に異常がある場合、その旨を作業者に迅速に報知可能となる。
【００４９】
測定値が第１閾値未満の場合（Ｓ２１４におけるＹＥＳ）、制御部１３８は、火炎燃料供給部１２４に火炎燃焼室１１８への燃料供給処理を開始させる（Ｓ２１８）。
【００５０】
本実施形態のバーナ装置１００においては、火炎燃焼室１１８は排気ガスによって外気よりも暖められている。また、着火処理後は、着火部１２６によって昇温されている。そこで、気体供給部１２２によって空気が供給されると、正常に空気が供給されているのであれば、火炎燃焼室１１８の温度は低下する。バーナ装置１００は、この温度低下を検知し、温度低下が閾値を超えている場合に、火炎燃焼室１１８への空気供給が正常になされていると判断して、燃料供給処理を実行する。これにより、バーナ装置１００は、空気供給処理に異常がある場合に燃料供給処理を行ってしまい、例えば、適切な燃焼が起こらずに未燃の燃料が排気されてしまう事態を確実に回避できる。
【００５１】
続いて、制御部１３８は、燃料供給処理を開始してから設定時間が経過したか否かを判定する（Ｓ２２０）。時刻ｔ２から設定時間後の時刻を図５に示す時刻ｔ３とする。設定時間が経過していない場合（Ｓ２２０におけるＮＯ）、そのまま待機する。
【００５２】
時刻ｔ３は、時刻ｔ２と同様、理解を容易にするため、時刻ｔ２において火炎燃料供給部１２４による燃料供給処理が即座に開始しているものとするが、実際には、温度判定処理Ｓ２１４等の処理に要する時間分、時刻ｔ２から遅延して燃料供給処理が開始される。そのため、厳密には、時刻ｔ３は、時刻ｔ２からこの遅延分と設定時間が経過した後の時刻となる。
【００５３】
設定時間が経過した場合（Ｓ２２０におけるＹＥＳ）、制御部１３８は、温度測定部１２８の測定値を参照し、温度が上昇したか否かを判定する（Ｓ２２２）。ここでは、制御部１３８は、図５に示すように、測定値が第４閾値を越えている場合に、温度が上昇したと判定する。
【００５４】
温度上昇が確認できない場合（Ｓ２２２におけるＮＯ）、制御部１３８は、火炎燃料供給部１２４による燃料供給処理を停止し、火炎燃料供給部１２４に異常がある旨、報知部１３６に報知させて（Ｓ２２４）、処理を終了する。
【００５５】
温度上昇が確認された場合（Ｓ２２２におけるＹＥＳ）、当該着火制御方法を終了する。制御部１３８は、指示があるまで火炎燃焼室１１８における燃焼を継続する。
【００５６】
このように、制御部１３８は、火炎燃料供給部１２４による燃料供給が開始してから設定時間が経過した後の温度が、第４閾値以下の場合、火炎燃料供給部１２４による燃料供給処理を停止させる。
【００５７】
すなわち、本実施形態では、空気供給処理の異常を検知するための温度測定に用いる温度測定部１２８を、着火部１２６の着火処理の異常を検知するための温度測定と、燃料供給処理後の未燃状態を検知するための温度測定にも共用する。そのため、バーナ装置１００は、安価な構成で、空気供給処理と着火処理の異常および燃料供給処理後の未燃状態を検知可能となる。
【００５８】
なお、ここでは、火炎燃焼室１１８へ空気が供給されてから所定時間が経過した後の温度が、第１閾値未満の場合に、制御部１３８は、火炎燃料供給部１２４による燃料供給処理を実行した。しかしながら、かかる場合に限らず、制御部１３８は、図５に示すように、火炎燃焼室１１８へ空気が供給されてから所定時間が経過した後の温度が、火炎燃焼室１１８への空気の供給前の温度から第２閾値以上低下した場合に、火炎燃料供給部１２４による燃料供給処理を実行するとしてもよい。
【００５９】
（変形例）
上述した実施形態では、２次燃焼室１２０で火炎燃焼が行われる排気昇温装置１００の構成について説明した。変形例では、２次燃焼室１２０での燃焼をより安定的に維持することができる排気昇温装置２００について説明する。なお、上述した実施形態と実質的に機能が等しい構成については、同一の符号を付して説明を省略する。
【００６０】
図６は、変形例を説明するための説明図であり、排気昇温装置２００における、図２の概念図に対応する位置の断面を示す。
【００６１】
図６に示すように、変形例の排気昇温装置２００では、上記排気昇温装置１００の構成に加えて、２次燃焼室１２０にバーナ触媒２３４が配されている。
【００６２】
バーナ触媒２３４は、基材と基材を覆う例えばプラチナ、パラジウム等の触媒のコーティング材で構成され、２次燃焼室１２０内における空気と燃料の混合気の燃焼を促進する。ここでは、触媒燃焼を促進するためバーナ触媒２３４を２重に配置しているが、１重としてもよいし３重以上としてもよい。
【００６３】
着火部１２６で着火が成功すると、火炎燃焼室１１８から孔１１６ａを通過して触媒燃焼室１２０に流入した排気ガスは、バーナ触媒２３４を加熱する。また、火炎燃焼室１１８で生成された火炎も、孔１１６ａを通ってバーナ触媒２３４を加熱する。
【００６４】
バーナ触媒２３４は、活性温度以上に加熱され、２次燃料供給部１３２から供給された燃料と、孔１１２ｂ、１１６ａから流入した排気ガスとが混合した混合気を触媒燃焼させる。そして、燃焼後の高温の排気ガスは、排気経路６に流入し、排気経路６を通過する排気ガスの温度を高める。
【００６５】
このように、２次燃焼室１２０内にバーナ触媒２３４を備える構成により、排気昇温装置２００は、２次燃焼室１２０内における燃料の燃焼を安定的に維持することができる。
【００６６】
上述した実施形態では、バーナ装置１００を、ディーゼル酸化触媒８を活性化させるための排気ガスの昇温に用いたが、排気ガスのＮＯｘを還元する脱硝触媒を活性化させるための排気ガスの昇温に用いてもよい。また、バーナ装置１００が昇温の対象とする排気ガスの排気元の装置は、ディーゼルエンジンに限らず、ガスエンジンでもガソリンエンジンでもよい。また、バーナ装置１００を、発電施設の排熱回収のため、排気ガスを必要とされる温度まで昇温するための装置として適用してもよい。
【００６７】
また、上述した実施形態では、着火部１２６による着火処理の後、気体供給部１２２による空気供給処理を行う場合について説明したが、気体供給部１２２による空気供給処理の後、着火部１２６による着火処理を行ってもよい。
【００６８】
以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。
【００６９】
なお、本明細書のバーナ装置の着火制御方法の各工程は、必ずしもフローチャートとして記載された順序に沿って時系列に処理する必要はなく、並列的あるいはサブルーチンによる処理を含んでもよい。
【産業上の利用可能性】
【００７０】
本発明は、燃料を燃焼させるバーナ装置およびバーナ装置の着火制御方法に利用することができる。
【符号の説明】
【００７１】
１００  …バーナ装置
１１８  …火炎燃焼室（燃焼室）
１２２  …気体供給部
１２４  …火炎燃料供給部（燃料供給部）
１２６  …着火部
１２８  …温度測定部
１３６  …報知部
１３８  …制御部
【図３】
0005835087.tif 000002
【図４】
0005835087.tif 000003
【図５】
0005835087.tif 000004
【図１】
0005835087.tif 000005
【図２】
0005835087.tif 000006
【図６】
0005835087.tif 000007