(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒状ハブの外周に放射状に一体成形された複数枚のブレードと、これらブレードと一体成形され、これらブレードの背面および腹面に、周方向に沿って設けられたウィングレットとを有する樹脂製のプロペラファンであって、
前記ウィングレットが、前記ブレードの後縁から前縁にかけて連続するようにして設けられているとともに、前記ウィングレットの下流側の端面が、前記ハブの下流側の端面を含む一平面内に位置し、前記ウィングレットの上流側の端面が、前記ハブの上流側の端面を含む一平面内に位置し、
前記プロペラファンの側面視で、前記ブレードは、前記ハブの下流側の端面を含む一平面と、前記ハブの上流側の端面を含む一平面との間に存在し、且つ、前記２つの一平面から離れていることを特徴とするプロペラファン。
【請求項２】
円筒状ハブの外周に放射状に一体成形された複数枚のブレードと、これらブレードと一体成形され、これらブレードの背面および腹面に、周方向に沿って設けられたウィングレットとを有する樹脂製のプロペラファンであって、
前記ウィングレットが、前記ブレードの後縁よりも前縁の側に位置する前記ブレードの背面および腹面の途中から、前記ブレードの後縁にかけて連続するようにして設けられているとともに、前記ウィングレットの下流側の端面が、前記ハブの下流側の端面を含む一平面内に位置し、
前記プロペラファンの側面視で、前記ブレードは、前記ハブの下流側の端面を含む一平面と、前記ハブの上流側の端面を含む一平面との間に存在し、且つ、前記ハブの下流側の端面を含む一平面から離れていることを特徴とするプロペラファン。
【請求項３】
前記ハブの上流側または下流側の一方の端面に、周方向に沿って連続するとともに、軸方向に沿って突出する凸部が設けられ、前記ハブの上流側または下流側の他方の端面に、周方向に沿って連続するとともに、前記凸部をその半径方向内側に受け入れる凹部が設けられていることを特徴とする請求項１または２に記載のプロペラファン。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか一項に記載のプロペラファンを備えていることを特徴とする空気調和装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、円筒状ハブの外周に放射状に一体成形された複数枚のブレードを有する樹脂製のプロペラファンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
円筒状ハブの外周に放射状に一体成形された複数枚のブレードを有するプロペラファン（「軸流羽根車」ともいう。）としては、例えば、特許文献１の図１に開示されたものが知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第３１８６１３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１の図１に開示された軸流羽根車６は、羽根（「ブレード」ともいう。）２の後縁（特許文献１の図１における羽根２の下端面）が、ハブ部７の下流側の端面（特許文献１の図１におけるハブ部７の下端面）よりも上流側（特許文献１の図１における上側）に位置するように、すなわち、ハブ部７の下流側の端面を含む平面よりも上流側に位置するように成形されている。そのため、成形直後の軸流羽根車６、特に羽根２の長さが５００ｍｍ以上になるような軸流羽根車６を、ハブ部７の下流側の端面を下にして水平な床面等に置いた場合や、複数の軸流羽根車６を、軸流羽根車６の縦方向（軸方向：特許文献１の図１において上下方向）に沿って積み重ねて輸送（搬送）しようとした場合に、羽根２の自重で羽根２の翼形状に歪みが生じたり、羽根２の根元部に歪みや皺が生じてしまうおそれがある。
【０００５】
また、特許文献１の図１に開示された軸流羽根車６は、羽根２の前縁（特許文献１の図１における羽根２の上端面）が、吸い込み側ハブ部８の上流側の端面（特許文献１の図１における吸い込み側ハブ部８の上端面）よりも上流側（特許文献１の図１における上側）に位置するように、すなわち、吸い込み側ハブ部８の上端面を含む平面よりも上流側に位置するように成形されている。そのため、複数の軸流羽根車６を、軸流羽根車６の縦方向に沿って積み重ねて輸送（搬送）しようとした場合に、縦方向に隣り合う軸流羽根車６の羽根２同士が接触し（ぶつかり合い）、羽根２が破損（損傷）してしまうおそれがある。
【０００６】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、成形直後や輸送時に、ブレードの自重でブレードの翼形状に歪みが生じたり、ブレードの根元部に歪みや皺が生じてしまうのを防止することができ、輸送（搬送）時に、ブレード同士が接触し、ブレードが破損してしまうのを防止することができるプロペラファンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、上記課題を解決するため、以下の手段を採用した。
本発明に係るプロペラファンは、円筒状ハブの外周に放射状に一体成形された複数枚のブレードと、これらブレードと一体成形され、これらブレードの背面および腹面に、周方向に沿って設けられたウィングレットとを有する樹脂製のプロペラファンであって、前記ウィングレットが、前記ブレードの後縁から前縁にかけて連続するようにして設けられているとともに、前記ウィングレットの下流側の端面が、前記ハブの下流側の端面を含む一平面内に位置し、前記ウィングレットの上流側の端面が、前記ハブの上流側の端面を含む一平面内に位置し、前記プロペラファンの側面視で、前記ブレードは、前記ハブの下流側の端面を含む一平面と、前記ハブの上流側の端面を含む一平面との間に存在し、且つ、前記２つの一平面から離れている。
【０００８】
本発明に係るプロペラファンによれば、ハブの下流側の端面を下にして水平な床面等に置いた場合、ハブの下流側の端面およびウィングレットの下流側の端面によってブレードが支持され、ハブの上流側の端面を下にして水平な床面等に置いた場合、ハブの上流側の端面およびウィングレットの上流側の端面によってブレードが支持されることになる。
また、複数のプロペラファンを、ハブの下流側の端面を下にしてプロペラファンの縦方向（軸方向）に沿って積み重ねた場合、上方に位置するプロペラファンのハブの下流側の端面と、下方に位置するプロペラファンのハブの上流側の端面とが接する（当接する）とともに、上方に位置するプロペラファンのウィングレットの下流側の端面と、下方に位置するプロペラファンのウィングレットの上流側の端面とが接し、上方に位置するプロペラファンが、下方に位置するプロペラファンに支持されることになる。
さらに、複数のプロペラファンを、ハブの上流側の端面を下にしてプロペラファンの縦方向（軸方向）に沿って積み重ねた場合、上方に位置するプロペラファンのハブの上流側の端面と、下方に位置するプロペラファンのハブの下流側の端面とが接する（当接する）とともに、上方に位置するプロペラファンのウィングレットの上流側の端面と、下方に位置するプロペラファンのウィングレットの下流側の端面とが接し、上方に位置するプロペラファンが、下方に位置するプロペラファンに支持されることになる。
これにより、成形直後や輸送時に、ブレードの自重でブレードの翼形状に歪みが生じたり、ブレードの根元部に歪みや皺が生じてしまうのを防止することができ、輸送（搬送）時に、ブレード同士が接触し、ブレードが破損してしまうのを防止することができる。
【０００９】
本発明に係るプロペラファンは、円筒状ハブの外周に放射状に一体成形された複数枚のブレードと、これらブレードと一体成形され、これらブレードの背面および腹面に、周方向に沿って設けられたウィングレットとを有する樹脂製のプロペラファンであって、前記ウィングレットが、前記ブレードの後縁よりも前縁の側に位置する前記ブレードの背面および腹面の途中から、前記ブレードの前縁にかけて連続するようにして設けられているとともに、前記ウィングレットの上流側の端面が、前記ハブの上流側の端面を含む一平面内に位置し、前記プロペラファンの側面視で、前記ブレードは、前記ハブの下流側の端面を含む一平面と、前記ハブの上流側の端面を含む一平面との間に存在し、且つ、前記ハブの下流側の端面を含む一平面から離れている。
【００１０】
本発明に係るプロペラファンによれば、ハブの下流側の端面を下にして水平な床面等に置いた場合、ハブの下流側の端面およびウィングレットの下流側の端面によってブレードが支持されることになる。
これにより、成形直後や輸送時に、ブレードの自重でブレードの翼形状に歪みが生じたり、ブレードの根元部に歪みや皺が生じてしまうのを防止することができる。
【００１１】
上記プロペラファンにおいて、前記ハブの上流側または下流側の一方の端面に、周方向に沿って連続するとともに、軸方向に沿って突出する凸部が設けられ、前記ハブの上流側または下流側の他方の端面に、周方向に沿って連続するとともに、前記凸部をその半径方向内側に受け入れる凹部が設けられているとさらに好適である。
【００１２】
このようなプロペラファンによれば、プロペラファンの縦方向（軸方向）に沿ってプロペラファンを積み重ねた際、プロペラファンの横方向（軸方向と直交する方向）への移動を拘束（制限）することができ、縦方向に積み重ねられたプロペラファンの荷崩れを防止することができる。
【００１３】
本発明に係る空気調和装置は、上記いずれかのプロペラファンを具備している。
【００１４】
本発明に係る空気調和装置によれば、ブレードの翼形状に歪みが生じたり、ブレードの根元部に歪みや皺が生じていないプロペラファンを具備していることになるので、当該空気調和装置の性能低下（熱交換効率の低下）を防止することができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明に係るプロペラファンによれば、成形直後や輸送時に、ブレードの自重でブレードの翼形状に歪みが生じたり、ブレードの根元部に歪みや皺が生じてしまうのを防止することができ、輸送（搬送）時に、ブレード同士が接触し、ブレードが破損してしまうのを防止することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の第１参考実施形態に係るプロペラファンを示す図であって、（ａ）の左半分は側面図、右半分は断面図、（ｂ）は上流側から平面視した図である。
【図２】本発明の第２参考実施形態に係るプロペラファンを示す図であって、（ａ）は側面図、（ｂ）は上流側から平面視した図である。
【図３】本発明の第１実施形態に係るプロペラファンを示す図であって、（ａ）は側面図、（ｂ）は上流側から平面視した図である。
【図４】本発明の第３参考実施形態に係るプロペラファンを示す図であって、（ａ）は側面図、（ｂ）は上流側から平面視した図である。
【図５】本発明の第４参考実施形態に係るプロペラファンを示す図であって、（ａ）は側面図、（ｂ）は上流側から平面視した図である。
【図６】本発明の第２実施形態に係るプロペラファンを示す図であって、（ａ）は側面図、（ｂ）は上流側から平面視した図である。
【図７】本発明の他の実施形態に係るプロペラファン要部を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
〔第１参考実施形態〕
以下、本発明の第１参考実施形態に係るプロペラファンについて、図１を参照しながら説明する。
図１は本参考実施形態に係るプロペラファンを示す図であって、（ａ）の左半分は側面図、右半分は断面図、（ｂ）は上流側から平面視した図である。
【００１８】
図１に示すように、プロペラファン１は、例えば、ガラスファイバーが３０ｗｔ％程度混合されたポリプロピレン樹脂（ＰＰ）による射出成形品であり、中心部に円筒状のハブ２を備え、ハブ２の外周に複数枚（本実施形態では、７枚）のブレード（羽根）３が放射状に一体に成形されている。
【００１９】
各ブレード３は、周方向において回転方向の上流側に位置する前縁４と、回転方向の下流側に位置する後縁５と、前縁４と後縁５とを半径方向の最外周位置で繋ぐ外周縁６とを有し、断面が翼型形状とされたものである。前縁４は、回転方向の側、すなわち、隣接するブレード３の後縁５の側に凹状となるように湾曲させられ、後縁５は、回転方向と反対の側、すなわち、隣接するブレード３の前縁４の側に凸状となるように湾曲させられており、各ブレード３は、全体として鎌形形状を呈するように形成されている。
【００２０】
また、プロペラファン１には、各ブレード３の変形を防止するため（剛性を上げるため）、複数枚のブレード３同士を互いに結合する補強用の外周リング１０が設けられている。この外周リング１０は、軸方向に一定の幅（ハブ２の高さと同じ高さ）を有する円筒状をなす薄板状のリングによって構成され、各ブレード３と一体に成形されている。すなわち、外周リング１０の下流側（図１（ａ）において下側）の端面１０ｂは、周方向に沿って全体がハブ２の下流側（図１（ａ）において下側）の端面２ｂを含む一平面内に位置し、外周リング１０の上流側（図１（ａ）において上側）の端面１０ａは、周方向に沿って全体がハブ２の上流側（図１（ａ）において上側）の端面２ａを含む一平面内に位置している。
なお、外周リング１０は、各ブレード３の根元（ハブ２の外周縁７）から外周縁６までの半径方向寸法を１００としたとき、外周縁６から５〜４５までの寸法位置に設けられている。
【００２１】
外周リング１０を設置する位置は、プロペラファン１にとって最も効率の良いブレード３の最外周部における形状に制約を与えることがないよう、ブレード３の最外周部を除外するとともに、ブレード３の変形に対する補強効果を十分に確保するとの観点から定められ、上述の通りブレード３の根元から外周縁６までの半径方向寸法を１００としたとき、外周縁６から５〜４５までの寸法位置とされている。
【００２２】
また、外周リング１０の半径方向内側に位置する各ブレード３の背面（上流側に位置する翼面）３ａおよび腹面（下流側に位置する翼面）３ｂには、各ブレード３の失速を防止するとともに、各ブレード３の変形を防止するため（剛性を上げるため）の（第１の）ウィングレット１１が、周方向に沿って後縁５から前縁４近傍にかけて連続するようにして設けられている。
【００２３】
本参考実施形態に係るプロペラファン１によれば、ハブ２の下流側の端面２ｂを下にして水平な床面等に置いた場合、ハブ２の下流側の端面２ｂおよび外周リング１０の下流側の端面１０ｂによってブレード３が支持され、ハブ２の上流側の端面２ａを下にして水平な床面等に置いた場合、ハブ２の上流側の端面２ａおよび外周リング１０の上流側の端面１０ａによってブレード３が支持されることになる。
また、複数のプロペラファン１を、ハブ２の下流側の端面２ｂを下にしてプロペラファン１の縦方向（軸方向）に沿って積み重ねた場合、上方に位置するプロペラファン１のハブ２の下流側の端面２ｂと、下方に位置するプロペラファン１のハブ２の上流側の端面２ａとが接する（当接する）とともに、上方に位置するプロペラファン１の外周リング１０の下流側の端面１０ｂと、下方に位置するプロペラファン１の外周リング１０の上流側の端面１０ａとが接し、上方に位置するプロペラファン１が、下方に位置するプロペラファン１に支持されることになる。
さらに、複数のプロペラファン１を、ハブ２の上流側の端面２ａを下にしてプロペラファン１の縦方向（軸方向）に沿って積み重ねた場合、上方に位置するプロペラファン１のハブ２の上流側の端面２ａと、下方に位置するプロペラファン１のハブ２の下流側の端面２ｂとが接する（当接する）とともに、上方に位置するプロペラファン１の外周リング１０の上流側の端面１０ａと、下方に位置するプロペラファン１の外周リング１０の下流側の端面１０ｂとが接し、上方に位置するプロペラファン１が、下方に位置するプロペラファン１に支持されることになる。
これにより、成形直後や輸送時に、ブレード３の自重でブレード３の翼形状に歪みが生じたり、ブレード３の根元部に歪みや皺が生じてしまうのを防止することができ、輸送（搬送）時に、ブレード３同士が接触し、ブレード３が破損してしまうのを防止することができる。
また、複数のプロペラファン１を、プロペラファン１の縦方向（軸方向）に沿って積み重ねていく際、上方に位置するプロペラファン１の外周リング１０の下流側の端面１０ｂが、下方に位置するプロペラファン１の外周リング１０の上流側の端面１０ａと接するように、あるいは上方に位置するプロペラファン１の外周リング１０の上流側の端面１０ｂが、下方に位置するプロペラファン１の外周リング１０の下流側の端面１０ａと接するように、上方に位置するプロペラファン１の周方向への回転を不要とすることができ、プロペラファン１の縦方向への積み重ね作業を効率よく行うことができる。
【００２４】
〔第２参考実施形態〕
本発明の第２参考実施形態に係るプロペラファンについて、図２を参照しながら説明する。
図２は本参考実施形態に係るプロペラファンを示す図であって、（ａ）は側面図、（ｂ）は上流側から平面視した図である。
図２に示すように、本参考実施形態に係るプロペラファン２１は、後縁５にセレーション２２が設けられ、外周リング１０に（第１の）切欠き２３が設けられているという点で上述した第１参考実施形態のものと異なる。その他の構成要素については上述した第１参考実施形態のものと同じであるので、ここではそれら構成要素についての説明は省略する。
なお、上述した第１参考実施形態と同一の部材には同一の符号を付し、その部材についての説明は省略する。
【００２５】
切欠き２３は、ハブ２の上流側（図２（ａ）において上側）の端面２ａを含む一平面内に位置する、外周リング１０の上流側（図２（ａ）において上側）の端面１０ａから下流側（図２（ａ）において下側）の端面１０ｂに向かうとともに、ブレード３の背面３ａに沿って凹状を呈するようにして切り込まれた部分（部位）である。
なお、外周リング１０の上流側の端面１０ａは、全体がハブ２の上流側の端面２ａを含む一平面内に位置し、外周リング１０の下流側の端面１０ｂは、上述した第１参考実施形態と同様、周方向に沿って全体がハブ２の下流側（図２（ａ）において下側）の端面２ｂを含む一平面内に位置している。
【００２６】
本参考実施形態に係るプロペラファン２１によれば、ハブ２の下流側の端面２ｂを下にして水平な床面等に置いた場合、ハブ２の下流側の端面２ｂおよび外周リング１０の下流側の端面１０ｂによってブレード３が支持され、ハブ２の上流側の端面２ａを下にして水平な床面等に置いた場合、ハブ２の上流側の端面２ａおよび外周リング１０の上流側の端面１０ａによってブレード３が支持されることになる。
また、複数のプロペラファン２１を、ハブ２の下流側の端面２ｂを下にしてプロペラファン２１の縦方向（軸方向）に沿って積み重ねた場合、上方に位置するプロペラファン２１のハブ２の下流側の端面２ｂと、下方に位置するプロペラファン２１のハブ２の上流側の端面２ａとが接する（当接する）とともに、上方に位置するプロペラファン２１の外周リング１０の下流側の端面１０ｂと、下方に位置するプロペラファン２１の外周リング１０の上流側の端面１０ａとが接し、上方に位置するプロペラファン２１が、下方に位置するプロペラファン２１に支持されることになる。
さらに、複数のプロペラファン２１を、ハブ２の上流側の端面２ａを下にしてプロペラファン２１の縦方向（軸方向）に沿って積み重ねた場合、上方に位置するプロペラファン２１のハブ２の上流側の端面２ａと、下方に位置するプロペラファン２１のハブ２の下流側の端面２ｂとが接する（当接する）とともに、上方に位置するプロペラファン２１の外周リング１０の上流側の端面２ａと、下方に位置するプロペラファン２１の外周リング１０の下流側の端面１０ｂとが接し、上方に位置するプロペラファン２１が、下方に位置するプロペラファン２１に支持されることになる。
これにより、成形直後や輸送時に、ブレード３の自重でブレード３の翼形状に歪みが生じたり、ブレード３の根元部に歪みや皺が生じてしまうのを防止することができ、輸送（搬送）時に、ブレード３同士が接触し、ブレード３が破損してしまうのを防止することができる。
また、複数のプロペラファン２１を、プロペラファン２１の縦方向（軸方向）に沿って積み重ねていく際、上方に位置するプロペラファン２１の外周リング１０の下流側の端面１０ｂが、下方に位置するプロペラファン２１の外周リング１０の上流側の端面１０ａと接するように、あるいは上方に位置するプロペラファン２１の外周リング１０の上流側の端面１０ａが、下方に位置するプロペラファン２１の外周リング１０の下流側の端面１０ｂと接するように、上方に位置するプロペラファン２１の周方向への回転を不要とすることができ、プロペラファン２１の縦方向への積み重ね作業を効率よく行うことができる。
さらに、本参考実施形態に係るプロペラファン２１によれば、切欠き２３が設けられているので、外周リング１０の軽量化を図ることができ、当該プロペラファン２１全体の軽量化を図ることができる。
【００２７】
〔第１実施形態〕
本発明の第１実施形態に係るプロペラファンについて、図３を参照しながら説明する。
図３は本実施形態に係るプロペラファンを示す図であって、（ａ）は側面図、（ｂ）は上流側から平面視した図である。
図３に示すように、本実施形態に係るプロペラファン３１は、後縁５にセレーション２２が設けられ、外周リング１０の代わりに（第２の）ウィングレット３２が設けられているという点で上述した第１参考実施形態のものと異なる。その他の構成要素については上述した第１参考実施形態のものと同じであるので、ここではそれら構成要素についての説明は省略する。
なお、上述した第１参考実施形態と同一の部材には同一の符号を付し、その部材についての説明は省略する。
【００２８】
ウィングレット３２は、ウィングレット１１と同様、各ブレード３の失速を防止するとともに、各ブレード３の変形を防止するため（剛性を上げるため）のものであり、外周リング１０が設けられていた位置、すなわち、各ブレード３の根元（ハブ２の外周縁７）から外周縁６までの半径方向寸法を１００としたとき、外周縁６から５〜４５までの寸法位置に位置する各ブレード３の背面３ａおよび腹面３ｂに、周方向に沿って後縁５から前縁４にかけて連続するようにして設けられている。
【００２９】
また、ウィングレット３２の上流側（図３（ａ）において上側）の端面３２ａは、全体がハブ２の上流側（図３（ａ）において上側）の端面２ａを含む一平面内に位置し、ウィングレット３２の下流側（図３（ａ）において下側）の端面３２ｂは、全体がハブ２の下流側（図３（ａ）において下側）の端面２ｂを含む一平面内に位置している。
【００３０】
本実施形態に係るプロペラファン３１によれば、ハブ２の下流側の端面２ｂを下にして水平な床面等に置いた場合、ハブ２の下流側の端面２ｂおよびウィングレット３２の下流側の端面３２ｂによってブレード３が支持され、ハブ２の上流側の端面２ａを下にして水平な床面等に置いた場合、ハブ２の上流側の端面２ａおよびウィングレット３２の上流側の端面３２ａによってブレード３が支持されることになる。
また、複数のプロペラファン３１を、ハブ２の下流側の端面２ｂを下にしてプロペラファン３１の縦方向（軸方向）に沿って積み重ねた場合、上方に位置するプロペラファン３１のハブ２の下流側の端面２ｂと、下方に位置するプロペラファン３１のハブ２の上流側の端面２ａとが接する（当接する）とともに、上方に位置するプロペラファン３１のウィングレット３２の下流側の端面３２ｂと、下方に位置するプロペラファン３１のウィングレット３２の上流側の端面３２ａとが接し、上方に位置するプロペラファン３１が、下方に位置するプロペラファン３１に支持されることになる。
さらに、複数のプロペラファン３１を、ハブ２の上流側の端面２ａを下にしてプロペラファン３１の縦方向（軸方向）に沿って積み重ねた場合、上方に位置するプロペラファン３１のハブ２の上流側の端面２ａと、下方に位置するプロペラファン３１のハブ２の下流側の端面２ｂとが接する（当接する）とともに、上方に位置するプロペラファン３１のウィングレット３２の上流側の端面３２ａと、下方に位置するプロペラファン３１のウィングレット３２の下流側の端面３２ｂとが接し、上方に位置するプロペラファン３１が、下方に位置するプロペラファン３１に支持されることになる。
これにより、成形直後や輸送時に、ブレード３の自重でブレード３の翼形状に歪みが生じたり、ブレード３の根元部に歪みや皺が生じてしまうのを防止することができ、輸送（搬送）時に、ブレード３同士が接触し、ブレード３が破損してしまうのを防止することができる。
【００３１】
〔第３参考実施形態〕
本発明の第３参考実施形態に係るプロペラファンについて、図４を参照しながら説明する。
図４は本参考実施形態に係るプロペラファンを示す図であって、（ａ）は側面図、（ｂ）は上流側から平面視した図である。
図４に示すように、本実施形態に係るプロペラファン４１は、後縁５にセレーション２２が設けられ、外周リング１０に（第１の）切欠き２３および（第２の）切欠き４２が設けられているという点で上述した第１参考実施形態のものと異なる。その他の構成要素については上述した第１参考実施形態のものと同じであるので、ここではそれら構成要素についての説明は省略する。
なお、上述した実施形態と同一の部材には同一の符号を付し、その部材についての説明は省略する。
【００３２】
切欠き４２は、ハブ２の下流側（図４（ａ）において下側）の端面２ｂを含む一平面内に位置する、外周リング１０の下流側（図４（ａ）において下側）の端面１０ｂから上流側（図４（ａ）において上側）の端面１０ａに向かうとともに、ブレード３の腹面３ｂに沿って凹状を呈するようにして切り込まれた部分（部位）である。
なお、外周リング１０の上流側の端面１０ａは、上述した第１参考実施形態と同様、全体がハブ２の上流側の端面２ａを含む一平面内に位置し、外周リング１０の下流側の端面１０ｂは、全体がハブ２の下流側の端面２ｂを含む一平面内に位置している。
【００３３】
本参考実施形態に係るプロペラファン４１によれば、ハブ２の下流側の端面２ｂを下にして水平な床面等に置いた場合、ハブ２の下流側の端面２ｂおよび外周リング１０の下流側の端面１０ｂによってブレード３が支持され、ハブ２の上流側の端面２ａを下にして水平な床面等に置いた場合、ハブ２の上流側の端面２ａおよび外周リング１０の上流側の端面１０ａによってブレード３が支持されることになる。
また、複数のプロペラファン４１を、ハブ２の下流側の端面２ｂを下にしてプロペラファン４１の縦方向（軸方向）に沿って積み重ねた場合、上方に位置するプロペラファン４１のハブ２の下流側の端面２ｂと、下方に位置するプロペラファン４１のハブ２の上流側の端面２ａとが接する（当接する）とともに、上方に位置するプロペラファン４１の外周リング１０の下流側の端面１０ｂと、下方に位置するプロペラファン４１の外周リング１０の上流側の端面１０ａとが接し、上方に位置するプロペラファン４１が、下方に位置するプロペラファン４１に支持されることになる。
さらに、複数のプロペラファン４１を、ハブ２の上流側の端面２ａを下にしてプロペラファン４１の縦方向（軸方向）に沿って積み重ねた場合、上方に位置するプロペラファン４１のハブ２の上流側の端面２ａと、下方に位置するプロペラファン４１のハブ２の下流側の端面２ｂとが接する（当接する）とともに、上方に位置するプロペラファン４１の外周リング１０の上流側の端面２ａと、下方に位置するプロペラファン４１の外周リング１０の下流側の端面１０ｂとが接し、上方に位置するプロペラファン４１が、下方に位置するプロペラファン４１に支持されることになる。
これにより、成形直後や輸送時に、ブレード３の自重でブレード３の翼形状に歪みが生じたり、ブレード３の根元部に歪みや皺が生じてしまうのを防止することができ、輸送（搬送）時に、ブレード３同士が接触し、ブレード３が破損してしまうのを防止することができる。
また、本参考実施形態に係るプロペラファン４１によれば、切欠き２３，４２が設けられているので、外周リング１０の軽量化を図ることができ、当該プロペラファン４１全体の軽量化を図ることができる。
【００３４】
〔第４参考実施形態〕
本発明の第４参考実施形態に係るプロペラファンについて、図５を参照しながら説明する。
図５は本参考実施形態に係るプロペラファンを示す図であって、（ａ）は側面図、（ｂ）は上流側から平面視した図である。
図５に示すように、本参考実施形態に係るプロペラファン５１は、外周リング１０の下流側の端面１０ｂが、上述した第３参考実施形態の端面１０ｂ（もしくは端面１０ａ）よりも周方向に長くなるように（例えば、上述した第３参考実施形態の端面１０ｂの３倍〜４倍の長さを有するようにして）形成されているという点で上述した第３参考実施形態のものと異なる。その他の構成要素については上述した第３参考実施形態のものと同じであるので、ここではそれら構成要素についての説明は省略する。
なお、上述した実施形態と同一の部材には同一の符号を付し、その部材についての説明は省略する。
【００３５】
本実施形態に係るプロペラファン５１によれば、複数のプロペラファン５１を、プロペラファン５１の縦方向（軸方向）に沿って積み重ねていく際、上方に位置するプロペラファン５１の外周リング１０の下流側の端面１０ｂが、下方に位置するプロペラファン５１の外周リング１０の上流側の端面１０ａと接するように、あるいは上方に位置するプロペラファン５１の外周リング１０の上流側の端面１０ａが、下方に位置するプロペラファン５１の外周リング１０の下流側の端面１０ｂと接するように、上方に位置するプロペラファン５１の周方向への回転を少なくすることができ、プロペラファン５１の縦方向への積み重ね作業を上述した第３参考実施形態のものよりも効率よく行うことができる。
【００３６】
〔第２実施形態〕
本発明の第２実施形態に係るプロペラファンについて、図６を参照しながら説明する。
図６は本実施形態に係るプロペラファンを示す図であって、（ａ）は側面図、（ｂ）は上流側から平面視した図である。
図６に示すように、本実施形態に係るプロペラファン６１は、ウィングレット３２が、上述した第１実施形態のウィングレット３２よりも周方向に短くなるように、すなわち、後縁５よりも前縁４の側に位置する各ブレード３の背面３ａおよび腹面３ｂの途中から後縁５にかけて連続するようにして設けられている、言い換えれば、ウィングレット３２の上流側の端面３２ａが設けられていないという点で上述した第１実施形態のものと異なる。その他の構成要素については上述した第１実施形態のものと同じであるので、ここではそれら構成要素についての説明は省略する。
なお、上述した実施形態と同一の部材には同一の符号を付し、その部材についての説明は省略する。
【００３７】
本実施形態に係るプロペラファン６１によれば、ハブ２の下流側の端面２ｂを下にして水平な床面等に置いた場合、ハブ２の下流側の端面２ｂおよびウィングレット３２の下流側の端面３２ｂによってブレード３が支持されることになる。
これにより、成形直後や輸送時に、ブレード３の自重でブレード３の翼形状に歪みが生じたり、ブレード３の根元部に歪みや皺が生じてしまうのを防止することができる。
【００３８】
ここで、上述した実施形態において、図７に示すような、周方向に沿って連続するとともに、軸方向に沿って突出する凸部７１をハブ２の上流側の端面２ａに設け、周方向に沿って連続するとともに、凸部７１をその半径方向内側に受け入れる凹部７２をハブ２の下流側の端面２ｂに設けるようにするとさらに好適である。
これにより、プロペラファンの縦方向（軸方向：図７において上下方向）に沿ってプロペラファンを積み重ねた際、プロペラファンの横方向（軸方向と直交する方向：図７において左右方向）への移動を拘束（制限）することができ、縦方向に積み重ねられたプロペラファンの荷崩れを防止することができる。
【００３９】
また、上記いずれかのプロペラファンを具備した空気調和装置（図示せず）によれば、ブレード３の翼形状に歪みが生じたり、ブレード３の根元部に歪みや皺が生じていないプロペラファンを具備していることになるので、当該空気調和装置の性能低下（熱交換効率の低下）を防止することができる。
【００４０】
なお、本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜必要に応じて変形・変更実施可能である。
【符号の説明】
【００４１】
１    プロペラファン
２    ハブ
２ａ  上流側の端面
２ｂ  下流側の端面
３    ブレード
３ａ  背面
３ｂ  腹面
４    前縁
５    後縁
１０    外周リング
１０ａ  上流側の端面
１０ｂ  下流側の端面
２１    プロペラファン
２３    切欠き
３１    プロペラファン
３２    ウィングレット
３２ａ  上流側の端面
３２ｂ  下流側の端面
４１    プロペラファン
４２    切欠き
５１    プロペラファン
６１    プロペラファン
７１    凸部
７２    凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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