(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
流体通路孔が形成された１枚の薄肉なゴム製プレート部材と、
前記ゴム製プレート部材を挟持し、前記流体通路孔に対応して当該流体通路孔より大径な流体通路孔が形成された２枚の薄肉な金属製プレート部材とからなり、
前記ゴム製プレート部材は、その両面に、流体通路孔に沿って前記金属製プレート部材より厚肉なリング状の突条が一体形成され、
前記金属製プレート部材の流体通路孔は、前記突条の外周縁との間に、当該突条の潰し代たる溝部を形成していることを特徴とするガスケット。
【請求項２】
前記ゴム製プレート部材は、前記金属製プレート部材と同一の外形寸法とされていることを特徴とする請求項１に記載のガスケット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はガスケットに係り、詳しくは車両の冷却系や潤滑系等の流体回路に使用されるガスケットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来周知のようにガスケットやＯ−リングは、配管の継ぎ手等に挟み込んで圧縮することでその隙間を塞ぐと同時に、流体の漏れまたは外部からの異物の進入を防止するもので、トラック等の車両に於ても、冷却系や潤滑系等、内部圧力や温度が低い流体にはガスケット（紙ガスケット等の軟質ガスケット）やＯ−リングが広く使用されている。
【０００３】
シール性を考慮した場合、Ｏ−リングを用いることが最もよい方法であるが、相手部品の継手面にＯ−リングに合わせたリング溝を加工しなければならず、而も、リング溝の加工に当たって加工部の面精度やエッジ等に注意する必要があり、コストの高いものとなっているのが実情であった。
【０００４】
一方、ガスケットは、メンテナンス等で継ぎ手部分を分解した際に破けてしまい、分解の都度、新たなガスケットに交換しなければならず再利用性の低いものである。
【０００５】
また、金属製ガスケットに係る発明であるが、特許文献１には、図６及び図７に示すように、シリンダブロックのシリンダボアに対応して形成されたボア孔１の周囲部分に、塑性変形性を有する粘着剤を塗布して粘着部３を設けた金属薄板５からなるガスケット７が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特許第４４０４３９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、前記ガスケット７は、一度の使用で粘着部３が完全に潰れてしまい、再使用ができない欠点があり、斯かる技術を紙ガスケット等に適用しても、同様の不具合がある。
【０００８】
本発明は斯かる実情に鑑み案出されたもので、車両冷却系等、内部圧力や温度が低い流体に使用されるガスケットに改良を加え、Ｏ−リングと同等のシール性を確保しつつ、相手部品にリング溝加工が必要なく再使用が可能なガスケットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
斯かる目的を達成するため、請求項１に係るガスケットは、流体通路孔が形成された１枚の薄肉なゴム製プレート部材と、前記ゴム製プレート部材を挟持し、前記流体通路孔に対応して当該流体通路孔より大径な流体通路孔が形成された２枚の薄肉な金属製プレート部材とからなり、前記ゴム製プレート部材は、その両面に、流体通路孔に沿って前記金属製プレート部材より厚肉なリング状の突条が一体形成され、前記金属製プレート部材の流体通路孔は、前記突条の外周縁との間に、当該突条の潰し代たる溝部を形成していることを特徴とする。
【００１０】
そして、請求項２に係る発明は、請求項１に記載のガスケットに於て、前記ゴム製プレート部材は、前記金属製プレート部材と同一の外形寸法とされていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
各請求項に係る発明によれば、継手面にリング溝を加工することなく、突条によってＯ−リングを用いた場合と同様の確実なシール性を期待できると共に、圧縮された突条が必要以上に潰れることがないため、ガスケットの再使用が可能となり、この結果、リング溝の加工が不要となることと相俟って、従来に比しコストの低減を図ることが可能となる。
【００１３】
また、請求項２に係る発明によれば、ゴム製プレート部材が金属製プレート部材と同一の外形寸法とされているため、使用に当たりゴム製プレート部材がずれることがなく、金属製プレート部材との正確な位置決めができる利点を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】請求項１及び請求項２の一実施形態に係るガスケットの正面図である。
【図２】図１に示すガスケットの側面図である。
【図３】図１に示すガスケットの分解斜視図である。
【図４】本発明における別の実施形態に係るガスケットの斜視図である。
【図５】図４に示すガスケットの部分断面図である。
【図６】従来のガスケットの部分平面図である。
【図７】図６に示すガスケットの要部拡大斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００１７】
図１乃至図３は請求項１及び請求項２に係る発明の一実施形態を示し、図中、１１は車両の冷却系や潤滑系等、内部圧力や温度が低い流体に使用されるガスケットで、ガスケット１１は、図示しない配管の継ぎ手部分のフランジ形状に合わせて四隅がアール状に形成された正面視正方形状とされている。
【００１８】
図３に示すようにガスケット１１は、シリコンゴムやフッ素ゴム等からなる正面視正方形状の薄肉な１枚のゴム製プレート部材１３と、当該ゴム製プレート部材１３を挟持する２枚の薄肉な金属製プレート部材１５とで構成され、ゴム製プレート部材１３と金属製プレート部材１５は同一の外形寸法とされている。尚、ゴム製プレート部材１３の材質は使用する環境条件に応じて適宜選択される。
【００１９】
ゴム製プレート部材１３の中央には正面視円形形状の流体通路孔１７が形成され、これに対応して２枚の金属製プレート部材１５の中央に、当該流体通路孔１７より大径な正面視円形形状の流体通路孔１９が形成されている。そして、図１乃至図３に示すようにゴム製プレート部材１３の両面に、流体通路孔１７から所定の距離Ｌを置いて、金属製プレート部材１５より厚肉な断面半円形状のリング状の突条２１が流体通路孔１７に沿って一体形成されている。
【００２０】
そして、図１に示すようにゴム製プレート部材１３の表裏からこれを金属製プレート部材１５で挟持すると、金属製プレート部材１５の流体通路孔１９と突条２１の外周縁２３との間に、突条２１の潰し代たる溝部２５が形成されると共に、図２に示すように金属製プレート部材１５より厚肉に形成されたリング状の突条２１が、ガスケット１１の表裏に突出（金属製プレート部材１５の外方へ突出）するようになっている。その他、図中、２７、２９は、夫々、ゴム製プレート部材１３と金属製プレート部材１５に形成されたボルト挿通孔である。
【００２１】
本実施形態に係るガスケット１１はこのように構成されており、図１及び図２に示すようにガスケット１１は、ゴム製プレート部材１３を２枚の金属製プレート部材１５で挟持した状態で使用される。
【００２２】
而して、前記ガスケット１１を配管の継ぎ手部分に挟み込んで圧縮すると、ガスケット１１の表裏に突出した突条２１が継手面に圧接して、Ｏ−リングと同様のシール性を発揮する。そして、突条２１は取付フランジのボルト締めに伴い圧縮されて潰れるが、突条２１の潰れは潰し代たる溝部２５の範囲に止まり、流体通路孔１９の内周、即ち、金属製プレート部材１５自体が、突条２１の必要以上の潰れを防止するスペーサとして機能する。
【００２３】
従って、本実施形態に係るガスケット１１を使用すれば、継手面にリング溝を加工することなく、突条２１によってＯ−リングを用いた場合と同様の確実なシール性を期待できると共に、圧縮された突条２１が必要以上に潰れることがないため、ガスケット１１の再使用が可能となり、この結果、リング溝の加工が不要となることと相俟って、従来に比しコストの低減を図ることが可能となった。
【００２４】
而も、ゴム製プレート部材１３が金属製プレート部材１５と同一の外形寸法とされているため、使用に当たりゴム製プレート部材１３がずれることがなく、金属製プレート部材１５との正確な位置決めができる利点を有する。
【００２５】
図４及び図５は本発明における別の実施形態を示し、この実施形態では、１枚のゴム製プレート部材１３と２枚の金属製プレート部材１５からなる三層構造の前記ガスケット１１に代え、前記ゴム製プレート部材１３と同一材料からなる１枚のゴム製プレート部材３１でガスケット３３を形成したものである。
【００２６】
図示するようにゴム製プレート部材３１は正面視正方形状に形成され、その中央に正面視円形形状の流体通路孔３５が形成されている。また、流体通路孔３５から所定の距離を置いてゴム製プレート部材３１の両面に、断面半円形状の厚肉なリング状の突条３７が流体通路孔３５に沿って形成されている。
【００２７】
そして、突条３７の潰し代たる溝部３９、４１が、夫々、突条３７の内周縁４３と外周縁４５に沿って形成されており、図５に示すように突条３７の内側の溝部３９と流体通路孔３５との間には、ゴム製プレート部材３１自体の肉厚からなる平坦部４７がリング状に形成されている。その他、図中、４９はボルト挿通孔である。
【００２８】
このように本実施形態に係るガスケット３３は、ガスケットとＯ−リングのリング溝加工が一体となった構成からなり、ガスケット３３を配管の継ぎ手部分に挟み込んで圧縮すると、ガスケット３３の表裏に突出した突条３７が継手面に圧接してＯ−リングと同様のシール性を発揮する。そして、突条３７は取付フランジのボルト締めに伴い圧縮されて潰れるが、突条３７の潰れは潰し代たる溝部３９、４１の範囲に止まり、突条３７（溝部３９）の内側に形成された平坦部４７と、突条３７（溝部４１）の外側のゴム製プレート部材３１自体が、突条３７の必要以上の潰れを防止するスペーサとして機能することとなる。
【００２９】
従って、本実施形態に係るガスケット３３によっても、前記ガスケット１１と同様、継手面にリング溝を加工することなく、突条３７によってＯ−リングを用いた場合と同様の確実なシール性を期待できると共に、圧縮された突条３７が必要以上に潰れることがないため、ガスケット３３の再使用が可能となり、この結果、リング溝の加工が不要となることと相俟って、従来に比しコストの低減を図ることが可能となる。
【００３０】
また、本実施形態は、１枚のゴム製プレート部材３１でガスケット３３を形成しため、ゴム製プレート部材１３と金属製プレート部材１５の三層構造からなる前記ガスケット１１に比し、取り扱いが容易で作業性に優れた利点を有する。
【符号の説明】
【００３１】
１１、３３  ガスケット
１３、３１  ゴム製プレート部材
１５  金属製プレート部材
１７、１９、３５  流体通路孔
２１、３７  突条
２５、３９、４１  溝部
４７  平坦部
【図１】
0005649930.tif 000002
【図２】
0005649930.tif 000003
【図３】
0005649930.tif 000004
【図４】
0005649930.tif 000005
【図５】
0005649930.tif 000006
【図６】
0005649930.tif 000007
【図７】
0005649930.tif 000008