(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
風速及び風向を遠隔に位置する受信機に提供する風パラメータ指示装置であって、前記装置は空中軌道に沿って、着陸進入高度から地表面まで落下するように中空に放出され、前記装置は外部データ源から独立して動作することを特徴とし、前記装置は、
前記軌道に沿った方位の測定結果を継続的に取得するように機能するコンパスと、
前記コンパスにより取得された前記方位の測定結果を用いて、前記軌道に沿った局所的な風速及び局所的な風向の測定結果を継続的に取得するように機能する風速計と、
前記軌道に沿った高度の測定結果を継続的に取得するように機能する高度計と、
前記風速計、前記高度計及び前記コンパスと結合しているプロセッサであって、前記装置が前記地表面に到達した後に、前記地表面に対する前記装置の少なくとも１つの所定の高度に対応する前記高度の測定結果を決定し、続いて、取得された前記測定結果に基づき、前記少なくとも１つの所定の高度に関連付けられた風速値及び風向値を決定するように機能する前記プロセッサと、
前記プロセッサと結合している送信機であって、前記少なくとも１つの所定の高度に関連付けられた前記風速値及び前記風向値を、遠隔に位置する受信機へと送信するように機能する前記送信機とを備える、風パラメータ指示装置。
【請求項２】
前記装置が飛行中の航空機から放出される、請求項１に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項３】
前記プロセッサに結合された加速度計であって、前記軌道に沿った加速度の測定結果を継続的に取得するように機能する前記加速度計をさらに備える、請求項１に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項４】
前記風速計、前記高度計、前記コンパス、前記プロセッサ及び前記送信機を収容するハウジングをさらに備える、請求項１に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項５】
前記ハウジングに結合された安定化減速器であって、前記軌道に沿って前記装置を安定化及び減速させるように機能する前記安定化減速器をさらに備える、請求項４に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項６】
前記安定化減速器が、管状中空スリーブ及びパラシュートから構成される該リストより選択される、請求項５に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項７】
前記風速計が、風速を測定するように機能するプロペラと、前記風向に沿って方向付けるように機能するウイングとを備える、請求項１に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項８】
前記風速計が、風見、プロペラ式風速計、吹流し、ピトー管、管式風速計、風板風速計、音波風速計、レーザドップラー風速計、ピンポン玉風速計、発煙弾及びそれらの任意の組み合わせから構成される該リストより、前記局所的な風速及び前記局所的な風向の測定結果を継続的に取得可能となるように選択される、請求項１に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項９】
前記送信機が、複数の風速値及び複数の風向値を前記受信機に送信する、請求項１に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項１０】
前記送信機が、前記受信機にデータを継続的に送信する、請求項９に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項１１】
前記装置が前記地表面に到達した後に、前記送信機が、前記風速値及び前記風向値を前記受信機に送信する、請求項１に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項１２】
前記装置の選択された構成要素の展開を遅延させるように機能するタイマーをさらに備える、請求項１に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項１３】
前記測定結果の時刻記録を確定するように機能する時計をさらに備える、請求項１に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項１４】
温度計、気圧計、全地球測位システム（ＧＰＳ）、放射線検出器、煙検出器、煙濃度計、化学的または生物学的毒剤を検出または測定する装置及びそれらの任意の組み合わせから構成される該リストより選択される測定機器をさらに備える、請求項１に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項１５】
前記装置の位置座標を決定し、前記装置の下方への前記軌道における理想的な垂直経路からのずれに基づいて、前記風速計により取得された前記局所的な風速及び局所的な風向の測定結果を補填または修正するように機能する全地球測位システム（ＧＰＳ）をさらに備える、請求項１に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項１６】
着陸時に前記装置の捜索を容易にするように機能する光源をさらに備える、請求項１に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項１７】
前記ハウジングを前記軌道に沿って安定化させるように機能する、前記ハウジング内に配された追加の質量をさらに備える、請求項４に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項１８】
前記ハウジングが水に浮かび得る、請求項４に記載の風パラメータ指示装置。
【請求項１９】
少なくとも１つの請求項１に記載の風パラメータ指示装置と、
少なくとも１つの所定の高度に関連付けられた前記風速値及び前記風向値を前記装置から受信するように機能する少なくとも１つの受信機ユニットとを備える風パラメータ指示システム。
【請求項２０】
前記受信機ユニットが、前記風速値及び前記風向値の視覚的指示を提供するように機能するディスプレイをさらに備える、請求項１９に記載の風パラメータ指示システム。
【請求項２１】
前記受信機ユニットが、前記風速値及び前記風向値の可聴式指示を提供するように機能するスピーカをさらに備える、請求項１９に記載の風パラメータ指示システム。
【請求項２２】
前記受信機ユニットが、前記装置の操作者に触覚フィードバックを提供するように機能する触覚フィードバック装置をさらに備える、請求項１９に記載の風パラメータ指示システム。
【請求項２３】
前記受信機ユニットが、前記受信機ユニットの方位の測定結果を得るように機能するコンパスをさらに備える、請求項１９に記載の風パラメータ指示システム。
【請求項２４】
前記受信機ユニットが、前記受信機ユニットへ教示を提供することを操作者に可能とするように機能する入力インタフェースをさらに備える、請求項１９に記載の風パラメータ指示システム。
【請求項２５】
前記風パラメータ指示装置が航空機から所望の着陸点付近に展開され、前記受信機ユニットが前記航空機に搭載され、その際に前記風速値及び前記風向値が前記航空機の着陸を補助することに利用される、請求項１９に記載の風パラメータ指示システム。
【請求項２６】
前記航空機がヘリコプターである、請求項２５に記載の風パラメータ指示システム。
【請求項２７】
遠隔に位置する受信機に風速及び風向の指示を提供する方法であって、前記方法は、
空中軌道に沿って、着陸進入高度から地表面まで落下するように、風パラメータ指示装置を中空に放出する工程であって、前記装置は外部データ源から独立して動作することを特徴とし、前記装置は風速計、高度計、コンパス、送信機及びプロセッサを備える工程と、
前記コンパスを用いて、前記軌道に沿った方位の測定結果を継続的に取得する工程と、
前記風速計を用いて、前記コンパスにより取得された前記方位の測定結果を用いて、前記軌道に沿った局所的な風速及び局所的な風向の測定結果を、継続的に取得する工程と、
前記高度計を用いて、前記軌道に沿った高度の測定結果を継続的に取得する工程と、
前記装置が前記地表面に到達した後に、前記地表面に対する前記装置の少なくとも１つの所定の高度に対応する前記高度の測定結果を決定する工程と、
前記プロセッサを用いて、取得された前記測定結果に基づき、前記少なくとも１つの所定の高度に関連付けられた風速値及び風向値を決定する工程と、
前記送信機を用いて、前記少なくとも１つの所定の高度に関連付けられた前記風速値及び前記風向値を、遠隔に位置する受信機へと送信する工程とを備える、方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示技術は、主に風速及び風向指示器及び航空機着陸補助に関する。
【背景技術】
【０００２】
ヘリコプターの主な特徴は、ほぼ任意の位置に着陸を実施できるその性能であり、多くの他の種類の航空機のように専用の滑走路を必ずしも必要としないことである。一般的な航空機の着陸は、操縦士が航空機管制局の近く及び／または着陸が行われる空港に位置する無線通信士より必要な着陸情報を受信することを含む。もし操縦士が、必要な着陸情報を外部源から取得できない遠隔位置に航空機を着陸させるのであれば、該情報は他の手段により取得しなければならない。この情報の重要な構成要素は、風速や風向のような、所望の着陸地点における風の状態に関する様々なパラメータである。該風パラメータは、十分に高い精度で知られる必要がある。着陸地点の局所的な風の状態は、比較的短い距離間で比較した場合であっても、近い領域内のそれらとは著しく異なることがある。そのため、地着陸中の航空機の概ね近くの広域における該風パラメータの値は、着陸に要求される精度には不十分なことがある。さらに、該風パラメータは変動しやすく、突然変化することもある。該風パラメータに変化または影響を与える様々な要素や項目が、風の通り道沿いの位置へと突然移ることもある。いくつかの状況では、操縦士は、実際の着陸に先立っての正確な着陸地点を把握できず、様々な制約及び変化していく状況に従い、詳細位置を決定するか、以前選択した着陸地点に変更するかを強いられることがある。加えて、該着陸地点は、着陸補助員の利用が制限されているか全く利用できない、及び／または、付近の航空機管制局のない遠隔位置である場合がある（例えば、湖、山または他の種類の到達困難な地形のような地理的要因による）。このような制限により、十分な時限かつ十分な精度の範囲内において該風パラメータ及び他の必要な着陸情報を精確にする機能がさらに複雑となる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
リアルタイムの着陸領域の信号通信は、通常は軍事的または準軍事的な力で採用されるが、そのための１つの手法には、発煙弾の使用が含まれる。発散した煙は、着陸地点の風向の指示を操縦士に提供することができる。発煙弾は展開が簡単で、追加の目的のための同時に用いられてもよいが、それらには化学物質を含むことによる潜在的な危険性もあり、そのため通常は有資格者に制限される。加えて、発煙弾は水上では展開できず、一度最初の弾からの煙が完全に消失すると、新たな弾の使用が必要になる。別の手法は、携帯用吹流しまたは他の可視の風測定機器を、地表の人により着陸地点に取り付けることである。しかし、このような吹流しは比較的大きく、組み立てに時間がかかり、そのため、実際の着陸地点において必要な人に十分早めに伝える必要がある。
【０００４】
風速及び風向を測定するための、様々な種類の既知の測定機器及び技術がある。風見（wind vane）は、「風向計（weather vane）」または「風見鶏（weathercock）」としても知られており、一般に、非対称形状の指針の重心を垂直に配向した棒上に据え付けたものにより体現され、それによって該指針の一端が風の向きに沿って配向する。該風見は、基準方向（東西南北）が示された４アーム式十字などのコンパスを含んでもよく、該指針の向きのための基準軸を提供する。関連する種類の機器としては、風の方向と平行な軸に沿って回転する複数の平面あるいは螺旋状の羽を有するプロペラまたは風車風速計が挙げられる。風速は、該風見の回転角の関数より計算することができる。
【０００５】
吹流し（windsock）は、「風スリーブ（wind sleeve）」または「風コーン（wind cone」）としても知られており、布製の円形中空管であって、自由回転軸上に据え付けられており、それにより該管はそれを通って吹き付ける風の方向から反対方向を指し示す。吹流しは、通常は視認性を高めるために明るい色をしており、空港（操縦士を補助するため）、化学工場（ガス漏れの危険性のため）及び高速道路（車両運転手のため）にてよく使用されている。
【０００６】
ピトー管は圧力測定機器であり、流体流の方向と平行に位置する管より構成され、流体流速の測定結果を提供するマノメータ（圧力計）に取付けられている。管式風速計は、通常は、液体マノメータを含むＵ字形状の管により体現されている。該液体マノメータでは、該管の一端が風に向き合うよう水平方向に曲げられ、他端が該風の流れと垂直方向に平行な状態を維持している。水平方向の管末端内に吹き込む風は、該マノメータの一方の側部の圧力を上昇させるが、垂直方向の管末端に沿って吹く該風は、他方の側部の圧力にはほとんど影響しないため、該管内の液体の変化の結果によって、風速の指示が提供される。風圧を測定することにより動作する他の種類の風速計としては、風板風速計が挙げられ、該風板風速計は単に垂直に固定された平面板であって、該板表面に対する風圧は、ばねにより平衡が保たれている。該ばねの圧縮は、該板に対して風が及ぼす力を決定する。風板風速計は、弱い風や変化しやすい風の状態に対する応答に乏しく、強い風に対しては不正確である。
【０００７】
音波風速計は超音波を利用し、一対の変換器間の超音波の伝播時間に基づいて風速を測定する。風の流れの３次元モデルを提供するために、複数の超音波変換器を組み合わせてもよい。音波風速計は、その高い時間分解能のために乱流測定に適しており、可動部分がないために比較的堅牢かつ耐久性もある。しかしながら、音波風速計は、降雨（例えば、雨天）の間の不正確性の影響を受けやすく、支持構造の影響を補填する必要もある。
【０００８】
レーザドップラー風速計は、伝送されたレーザ光の反射後方散乱及び関連するドップラーシフトを測定することにより動作する。測定されたドップラーシフトは、後方散乱を引き起こす空気中の粒子の速度を計算するために用いられ、これは周辺領域の風速に対応している。
【０００９】
ピンポン玉風速計は、紐から吊り下げられたピンポン球（または同様の軽量物体）による単純な構成を含む。ピンポン玉の偏位角度の測定により風速の指示が提供され、該偏位方向が風向に対応している。
【００１０】
Ｍｏｏｒｅによる米国特許番号４，０８０，９２５「携帯用表面風指示器」は、遠隔位置における航空機から落下させることが可能な携帯用風指示器に関する。該風指示器は、中心本体部材と、該中心部材から外側に向かって延出する複数の伸長アームとを含む。リボンまたは旗のような風指示手段は、各アームの外側末端に取付けられる。該アームは、該指示器が航空機から落下させられた際に、３つのアームに支持され、他のアームが風向を指示するため空気中に上方に向かって延出した状態で着陸するように、間隔を空けて配置される。
【００１１】
Ｇａｌｂｒａｉｔｈによる米国特許番号５，１７９，９０７「旗及び浮標装置」は、スキューバダイバーの存在を指示するために水に配置され得る旗を支持する浮標装置に関する。該装置は、複数の凹状受部と、複数の浮揚性アームと、旗と、竿構造体とを備えた本体とを有する。各アームは受部内に受け入れられて該本体から放射状に延出すると共に、該本体に繋がれる。該竿構造体は、該本体から軸方向に延出して、該旗を支持する。該アーム及び竿構造体は、該装置の保管のため、本体から取り外されてもよい。
【００１２】
Ｍｏｏｎｅｙによる米国特許番号６，３７８，８２０「旗印を搭載する装置及び方法」は、強い風荷重によるテアリングの影響を受けやすい旗印または屋外構造を搭載する装置に関する。該装置は、アーム及び基部を含む。該アームは、近位部と、旗印を保持する遠位部と、該近位部と該遠位部とを接続するばね部とを含む。該基部は、板と、受信機と、紐とを含み、該アームの該近位部を竿に取付けるよう適合している。
【００１３】
Ｈｕｎｓｌｅｙによる米国特許番号６，７４８，８９６「吹流し旗の取付け具」は、旗竿の視覚的アピールを強調する取付け具に関する。該取付け具は、中央開口部を規定する閉環となるように形成された弾性材料を含む円形ループを含む。該取付け具は、該ループに取付けられたスリーブ状の吹流し保持部と、該吹流し保持部の一部に取り付けられ、そこから放射状に延出する可撓性材料による複数の伸長紐をさらに含む。使用者は、該円形ループを該旗竿の周囲と結合し、該ループが該旗竿表面を把持できるようにして、それによって該取付け具を適切に保持することにより、該取付け具を確実に搭載することができる。
【００１４】
Ｍａｒｋｈａｍによる米国特許番号７，５７４，９７３「緊急救助装置及び方法」は、組み込まれた緊急救助線と、救助される人の範囲を視覚的に捜索するための反射探知器とを含む装置に関する。該装置は、複数の反射撚糸またはリボンを収容するキャニスタを含む。紐は、救助装置を使用者に固定する。該装置が起動する際、該撚糸は使用者から離れるように多方向パターンに放出される。その後、救助者は、露出した撚糸の１つを引っ張り、被害者の正確な位置を突き止める。起動要素は、可燃性噴射剤、炸薬またはキャニスタ内に組み込まれた圧縮ガス源を含んでいてもよい。
【００１５】
Ｌｉｍらによる米国特許出願公開番号２００３／０１２６７７４「風指示器」は、風指示器に関する。該指示器は、中心軸及び傘膜を含むフレームを備える本体を含む。該フレームに接続されたピボットにより、該本体が旋回軸の周りを回動可能となる。中心軸上に配されたスピンドルは、中心軸の周りを回動可能である。該スピンドルは、第１及び第２の軸頭を含み、各軸頭は、中央本体部と、少なくとも１つの羽支持受要素とを含む。少なくとも１つの要素は、該第１の軸頭と第２の軸頭とを接続し、２つの軸頭の互いに対する位置関係を維持する。少なくとも１つの羽は、２つの軸頭の羽支持受要素の間に広がる。該羽は、空気の動きを捕捉し、それを該スピンドルの回転運動に変換する。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
本開示技術のある態様によれば、風速及び風向を提供する風パラメータ指示装置が提供される。該装置は、空中軌道に沿って地表面へと展開されるように機能する。該装置は、風速計、高度計、コンパス、プロセッサ及び送信機を含む。該プロセッサは、該風速計、該高度計及び該コンパスに結合されている。該風速計は、該軌道に沿った局所的な風速及び局所的な風向の測定結果を取得するように機能する。該高度計は、該軌道に沿った高度の測定結果を取得するように機能する。該コンパスは、該軌道に沿った方位の測定結果を取得するように機能する。該プロセッサは、該装置の所定の高度に関連付けられた風速値及び風向値を決定するように機能する。該送信機は、該風速値及び該風向値を、遠隔に位置する受信機へと送信するように機能する。該装置は、飛行中の航空機から放出されてもよい。該装置は、該軌道に沿った加速度の測定結果を取得するように機能する加速度計をさらに含んでいてもよい。該装置は、該風速計、該高度計、該コンパス、該プロセッサ及び該送信機を収容するハウジングをさらに含んでいてもよい。該装置は、該ハウジングと結合している安定化減速器をさらに含んでいてもよい。該安定化減速器は、該軌道に沿って該装置を安定化及び減速させるように機能する。該安定化減速器は、管状中空スリーブまたはパラシュートであってもよい。該風速計は、風速を測定するように機能するプロペラと、該風向に沿って方向付けるように機能するウイングとを含んでいてもよい。該風速計は、風見、プロペラ式風速計、吹流し、ピトー管、管式風速計、風板風速計、音波風速計、レーザドップラー風速計、ピンポン玉風速計及び／または発煙弾を含んでいてもよい。該送信機は、複数の風速値及び複数の風向値を該受信機に送信してもよい。該送信機は、該受信機にデータを継続的に送信してもよい。該送信機は、該装置が該地表面に到達した後に、該風速値及び該風向値を該受信機に送信してもよい。該装置は、該装置の選択された構成要素の展開を遅延させるように機能するタイマーをさらに含んでいてもよい。該装置は、該測定結果の時刻記録を確定するように機能する時計をさらに含んでいてもよい。該装置は、温度計、気圧計、全地球測位システム（ＧＰＳ）、放射線検出器、煙検出器、煙濃度計、及び／または化学的または生物学的毒剤を検出または測定する装置のような測定機器をさらに含んでいてもよい。該装置は、該装置の位置座標を決定するように機能するＧＰＳをさらに含んでいてもよい。該装置は、着陸時に該装置の捜索を容易にするように機能する光源をさらに含んでいてもよい。該装置は、該ハウジングを該軌道に沿って安定化させるように機能する、ハウジング内に配された追加の質量をさらに含んでいてもよい。該ハウジングは水に浮かび得るものであってもよい。
【００１７】
本開示技術の別の態様によれば、少なくとも１つの本開示技術の風パラメータ指示装置と、該装置により取得された前記風速値及び前記風向値を受信するように機能する少なくとも１つの受信機ユニットとを含む風パラメータ指示システムが提供される。該受信機ユニットは、該風速値及び該風向値の視覚的指示を提供するように機能するディスプレイをさらに含んでいてもよい。該受信機ユニットは、該風速値及び該風向値の可聴式指示を提供するように機能するスピーカをさらに含んでいてもよい。該受信機ユニットは、該装置の操作者に触覚フィードバックを提供するように機能する触覚フィードバック装置をさらに含んでいてもよい。該該受信機ユニットは、該受信機ユニットの方位の測定結果を得るように機能するコンパスをさらに含んでいてもよい。該受信機ユニットは、該受信機ユニットへ教示を提供することを操作者に可能とするように機能する入力インタフェースをさらに含んでいてもよい。該装置は、該風パラメータ指示装置が航空機から所望の着陸点付近に展開されてもよく、該受信機ユニットが該航空機に搭載されてもよく、その際に該風速値及び該風向値が該航空機の着陸を補助することに利用される。該航空機はヘリコプターであってもよい。
【００１８】
本開示技術のさらなる態様によれば、風速及び風向の指示を提供する方法が提供される。該方法は、空中軌道に沿って風パラメータ指示装置を地表面へと展開する工程を含み、該装置は、風速計、高度計、コンパス、送信機及びプロセッサを含む。該方法は、該風速計を用いて、該軌道に沿った局所的な風速及び局所的な風向の測定結果を取得する工程と、該高度計を用いて、該軌道に沿った高度の測定結果を取得する工程と、該コンパスを用いて、該軌道に沿った方位の測定結果を取得する工程とをさらに含む。該方法は、該プロセッサを用いて、該装置の所定の高度に関連付けられた風速値及び風向値を決定する工程と、該送信機を用いて、該風速値及び該風向値を、遠隔に位置する受信機へと送信する工程とをさらに含む。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
本開示技術は、以下に示す詳細な説明を、以下の図面と組み合わせることによって、より十分に理解及び認識される。
【００２０】
【図１】図１は、本開示技術の実施形態に従う風パラメータ指示システムのブロック線図である。
【図２】図２は、本開示技術の実施形態に従って構築され機能する風パラメータ指示装置の模式的斜視図である。
【図３】図３は、本開示技術のさらなる実施形態に従って構築され機能する、ピトー管風速計を備えた風パラメータ指示装置の模式的断面図である。
【図４】図４は、本開示技術のさらに別の実施形態に従って構築され機能する、パラシュートを備えた風パラメータ指示装置の模式図である。
【図５Ａ】図５Ａは、本開示技術の実施形態に従って構築され機能する受信機ユニットの模式的斜視図である。
【図５Ｂ】図５Ｂは、本開示技術の実施形態に従って構築され機能する、図５Ａの受信機ユニットにおけるディスプレイの模式図である。
【図５Ｃ】図５Ｃは、本開示技術の別の実施形態に従って構築され機能する、推奨飛行経路に対する境界角を示すディスプレイの模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
本開示技術は、新規な風パラメータ指示装置と、該装置及び受信ユニットを含む新規な風パラメータ指示システムとを提供することにより、従来技術の欠点を克服している。該風パラメータ指示装置は、飛行中に航空機から放出されること等によって、空中軌道に沿って展開され、該装置が地面へと落下している際に、風速及び風向のような風パラメータの測定結果を提供する。選択された風パラメータ値は、該風パラメータ指示装置から、遠隔に位置する受信機ユニットに送信されてもよい。該該風パラメータ指示システムは、航空機着陸補助、消火活動及び他の適用可能な用途に利用されてもよい。
【００２２】
ここで、本開示技術の実施形態に従って構築され機能する風パラメータ指示システムのブロック線図である図１を参照する。該風パラメータ指示システムは、風パラメータ指示装置１００と、受信機ユニット１５０とを含む。風パラメータ指示装置（ＷＰＩＤ）１００は、風速計１０２、高度計１０４、コンパス１０６、加速度計１０８、プロセッサ１１０、メモリ１１２、無線周波数（ＲＦ）送信機１１４及び時計１１６を含む。プロセッサ１１０は、風速計１０２、高度計１０４、コンパス１０６、加速度計１０８、メモリ１１２、無線周波数（ＲＦ）送信機１１４及び時計１１６と結合している。受信機ユニット１５０は、ディスプレイ１５２、スピーカ１５４、コンパス１５６、プロセッサ１５８、メモリ１６０、ＲＦ受信機１６２及び入力インタフェース１６４を含む。プロセッサ１５８は、ディスプレイ１５２、スピーカ１５４、コンパス１５６、メモリ１６０、ＲＦ受信機１６２及び入力インタフェース１６４と結合している。
【００２３】
風速計１０２は、周辺領域における風速及び風向を少なくとも測定するように機能する。ここで用いられる用語「風速計」は、風速の測定結果を取得する装置（device）または機器（instrument）の少なくとも１つと、風向の測定結果を取得する装置または機器の少なくとも１つとを含む、任意の種類の装置、機器または技術に関する。風速計１０２は、既知の風パラメータ測定機器を少なくとも１つ含んでいてもよく、該機器としては、特に限定されないが、風見、プロペラ式風速計、吹流し、ピトー管、管式風速計、風板風速計、音波風速計、レーザドップラー風速計及びピンポン玉風速計などを含んでいてもよい。
【００２４】
高度計１０４は、高度を測定するように機能する。ここで用いられる用語「高度計」は、基準の高さに対する対象物の高度の測定結果を取得する任意の種類の装置、機器または技術に関する。高度計１０４は、例えば、圧力または気圧高度計、レーダ高度計、レーザ距離計、音波高度計などにより体現されてもよい。
【００２５】
コンパス１０６は、基準の座標系に対する方向を測定するように機能する。ここで用いられる用語「コンパス」は、地球の表面に対して静止している基準系における方向を指示する任意の種類の装置、機器または技術に関する。コンパス１０６は、例えば、磁気コンパス、ジャイロコンパス、電子コンパス（例えば、磁力計または光ファイバジャイロコンパス）などにより体現されてもよい。
【００２６】
加速度計１０８は、加速度を測定するように機能する。ここで用いられる用語「加速度」は、正確な加速度、またはそれ自身の慣性基準系の加速度の測定結果を取得する任意の種類の装置、機器または技術に関する。加速度計１０８は、例えば、圧電加速度計、マイクロ電子機械システム（ＭＥＭＳ）加速度計、ストレインゲージ加速度計、レーザ加速度などにより体現されてもよい。
【００２７】
メモリ１１２は、プログラム及びデータを格納するように機能する。時計１１６は、他の計測結果の時刻記録を提供すること（例えば、測定が生じた日時を含む）等により、事象の時間または継続期間を測定または記録するように機能する。ＲＦ送信機１１４は、ＲＦ受信機１６２のような対応する受信機へとＲＦ信号を送信するように機能する。なお、該送信／受信される信号は、代わりに別の形式（すなわち、ＲＦに限らない）であってもよく、電磁スペクトルにおける他の周波数範囲にあってもよい。例えば、ＷＰＩＤ１００は、光受信機へと光信号を送信する光送信機を代わりに含んでいてもよい。ＷＰＩＤ１００は、関連する構成要素に必要な電力を提供する電源（図示しない）をさらに含む。
【００２８】
本開示技術の実施形態によれば、該風パラメータ指示装置は、特に、ヘリコプターのような航空機を、操縦士に必要な着陸情報が外部源（例えば、航空機管制塔）より即座に得られない遠隔地に着陸させる際において、着陸を補助するために用いられてもよい。これによれば、該航空機が所望の着陸地点の十分近くにある際に、該航空機の操縦士（または別の航空機の乗員）は、該航空機よりＷＰＩＤ１００を放出し、それによってＷＰＩＤ１００が空中を伝って地面へと落下する。ＷＰＩＤ１００は、様々な測定結果を取得し、以下に説明するようにして、所定の高度に関連付けられた風速値／風向値を決定する。ＷＰＩＤ１００は、決定された該風パラメータ値を、（ＲＦ送信機１１４を介して）該航空機に位置する受信機ユニット１５０へと送信する。該航空機の操縦士は、受信機ユニット１５０より（例えば、ディスプレイ１５２上のそれらを見ることによって）該風パラメータ値を取得し、該航空機を安全かつ確実な方法に着陸させるために、該データを考慮する。なお、全ての必要な測定結果及び続く処理は、追加の外部装置または外部データ源から独立して動作する搭載された構成要素を用いたＷＰＩＤ１００により行われる。特に、風速計１０２、高度計１０４、コンパス１０６及び加速度計１０８は、ＷＰＩＤ１００の外部にある（例えば、遠隔に位置する）いかなる追加の情報源を必要とせずに、それらの各々の測定結果を独立して取得し、それによってＷＰＩＤ１００を自己充足的な方法により動作させる。
【００２９】
ここで、本開示技術の実施形態に従って構築され機能する風パラメータ指示装置であって、主に１０１として参照される風パラメータ指示装置の模式的斜視図である図２を参照する。ＷＰＩＤ１０１は、様々な構成要素（例えば、高度計１０４、コンパス１０６、加速度計１０８、プロセッサ１１０）が密封収容されたハウジング１１６を含む。ハウジング１１６は（図２に示されるように）球状であってもよいが、ハウジング１１６は代わりに異なる形状であってもよい。ハウジング１１６は任意の適切な材料（例えば、ポリカーボネート）により作られていてもよいが、通常は、耐久力や、野外環境、特に荒天条件（例えば、雨、雪及び他の種類の降水）への継続的な暴露に耐える性能、及び強い衝撃（例えば、着陸時）に耐える性能を備えた材料により作られていてもよい。ハウジング１１６はまた、所望の空中軌道を効果的に辿る能力のような特定の空気力学的特徴を提供するために（例えば、大きさ、形状、材料及び他の関連する特長において）設計されていてもよい。ハウジング１１６はまた、ＷＰＩＤ１０１が湖または他の水域上に展開された後に動作し得るように、水に浮かび得るものであってもよい。ＷＰＩＤ１０１は、風速及び風向の測定をそれぞれ可能とするよう機能するプロペラ１１８及びウイング１２０を含む。プロペラ１１８は、ハウジング１１６の外周面における円形状の開口内に配されている。ウイング１２０は、ウイング１２０の平坦面が略垂直に（すなわち、プロペラ回転軸に沿って風が流れることが可能となるように、プロペラ１１８の回転面に対して垂直に）配向するように、ハウジング１１６の縁から外に向かって延出している。ＷＰＩＤ１０１のハウジング１１６における風速計及び関連する装置の他の適切な配置及び構成もまた、本開示技術の範囲内であることが理解される。ＷＰＩＤ１０１は、ＲＦ送信機１１４と関連付けられ、ＲＦ信号の送信を可能にするアンテナ１２２をさらに含む。ＷＰＩＤ１０１は、安定化減速器１２４をさらに含み、これはさらに以下において詳述される。
【００３０】
ＷＰＩＤ１０１の操作は、空中軌道に沿って地表面へとそれを展開することを伴う。本開示技術の実施形態によれば、ＷＰ１０１は、ヘリコプターのような航空機から、該航空機の飛行中に個人によって放出される。該放出は、手動で実施されてもよく（例えば、ＷＰＩＤは、操縦士または航空機の他の乗員により投擲される）、自動化されていてもよい（例えば、ＷＰＩＤが投射物発射機構により発射される）。通常、ＷＰＩＤ１０１は、単にＷＰＩＤ１０１を特定の高さから落下させる（重力による自由落下運動となる）等の任意の適切な方法により、空中軌道に沿って地面へと展開されてもよいことが理解される。さらに、ＷＰＩＤ１０１がその空中軌道の完了に際して最終的に着陸する面は、水域面（例えば、湖）、発着場面または他の地面の構造などを含む、任意の種類の面及び地形を包含することが理解される。
【００３１】
ＷＰＩＤ１０１が下方へと落下している間、風速計１０２は継続的に（例えば、繰り返し）風速及び風向の測定結果を取得し、高度計１０４は継続的に（例えば、繰り返し）高度の測定結果を取得し、コンパス１０６は継続的に（例えば、繰り返し）方位の測定結果を取得し、加速度計１０８は継続的に（例えば、繰り返し）加速度の測定結果を取得する。例えば、風速は、プロペラ１１８の回転角速度に基づいて計算され、風向はウイング１２０の向き及びコンパス１０６の示度に基づいて決定される（コンパス１０６は、ウイング１２０の向いている方向の継続的な指示を提供し、それによって風向の継続的な指示を提供する）。別々の測定結果がメモリ１１２に格納され、それによって対応する測定結果が（例えば、適切なデータベースを用いて）互いに結び付けられる。例えば、各々の格納された測定結果は、関連する測定結果が得られた時に対応する時刻記録と関連付けられてもよい。
【００３２】
プロセッサ１１０は、所定の高度に関連付けられた風速値及び風向値（以下、「最終値」という）を決定する。該最終値が決定されると、それらはＲＦ送信機１０４を介して受信機ユニット１５０へと送信される。例えば、該所定の高度は、地面より約１０ｍ上が選択されてもよい。これによると、プロセッサ１１０は、地面から１０ｍ上の高度とほぼ対応している該高度の測定結果と関連付けられた、該風速の測定結果及び風向の測定結果を決定する。高度計１０４は、高度の測定結果を（例えば、海面または「平均海面（ＭＳＬ）」に対する）絶対値において提供するが、「地面」の該絶対高度は、あらかじめ知る必要のない実際の着陸地点の地理的位置に依存するものであり、必要とされる所定の高度は、しばしば加速度計１０８を用いて取得され得る。特に、加速度計１０８は、ＷＰＩＤ１０１が地面に到達した時（例えば、加速度計に、わずかな継続期間の間に読み取られる実質的な変化がある時）の指示を提供する。プロセッサ１１０は、基準高度（すなわち、「地表面高度」）を、地表面加速度とほぼ同じ時刻記録を備えているあらかじめ取得された高度の測定結果に割り当ててもよい。その後、プロセッサ１１０は、該所定の高度（例えば、地表面高度より１０ｍ上）に対応する該高度の測定結果を遡及して決定することができ、続いて、所定の高度の測定結果とほぼ同時刻に取得された風速の測定結果及び風向の測定結果を決定することができる。代わりに、プロセッサ１１０は、高度計１０４単独に基づく所定の高度の測定結果を遡及して決定してもよい（例えば、高度計１０４が値の異なる継続的な示度を提供しなくなる時に、該地表面高度に到達したことが考慮される）。該最終値は、全地球測位システム（ＧＰＳ）を利用して着陸地点における地面の絶対高度を所定の高度に関連付けることなどによる、代わりの方法によって決定されてもよいことが理解される。
【００３３】
ＷＰＩＤ１０１は、複数の異なる値を（すなわち、ただ風速及び風向の単一値（最終値）だけではなく）受信機ユニット１５０に提供してもよい。例えば、ＷＰＩＤ１０１は、継続的な風パラメータの測定結果を受信機ユニット１５０に送信してもよく、断続的な高度水準（例えば、５分毎）に対応する風パラメータの測定結果を送信してもよい。ＷＰＩＤ１０１は、受信機ユニット１５０にリアルタイムで（すなわち、風パラメータの測定結果が取得されてから即座に）送信してもよく、代わりに、ＷＰＩＤ１０１は着陸後（すなわち、その空中軌道の終了後）に送信を開始してもよい。なお、着陸後には、ＷＰＩＤ１０１は、事前に取得され、メモリ１１２に格納された任意のデータを受信機ユニット１５０に送信してもよい。
【００３４】
図２に示すように、安定化減速器１２４は、ＷＰＩＤ１０１が所望の向きで着陸することができるように（例えば、着陸時にウイング１２０の表面が地面に垂直となるように）、その空中軌道に沿っているＷＰＩＤ１０１に安定性を提供するように用いられる。安定化減速器１２４は、要求される測定結果を取得するための十分な時間を提供するため、（すなわち、十分な空気抵抗または抗力を生じさせることにより）ＷＰＩＤ１０１の落下における下方への運動を遅くするように用いられる。安定化減速器１２４は、適切な紐またはケーブルを介してハウジング１１６に接続された、布製の管状中空「スリーブ」により体現されてもよく、それにより、ハウジング１１６は、（図２に示されるように）それが地面へと落下している際に、安定化減速器１２４から垂直に吊り下げられる。ＷＰＩＤ１０１は、ハウジング１１６をその軌道に沿っている際に安定化させるため、及びハウジング１１６が、それが着陸するまでＷＰＩＤ１０１の底部（すなわち、安定化減速器１２４の下）にあり続けるようにするため、ハウジング１１６内に追加の質量を含んでいてもよい。この追加の質量／重量は、ハウジング１１６内に収容された電源（例えばバッテリー）により体現されてもよい。該安定化減速器１２４は任意であり、本開示技術は、ＷＰＩＤがその下方への軌道を辿る際における前述の安定化及び／または減速を提供する手段のないＷＰＩＤにも適用可能であることが理解される。
【００３５】
ＷＰＩＤ１００は、他のパラメータを測定する追加の測定機器または装置を含んでいてもよく、該パラメータもまた受信機ユニット１５０に提供される。例えば、ＷＰＩＤ１００は、温度を測定する温度計、圧力を測定する気圧計、地理的位置を提供する全地球測位システム（ＧＰＳ）、放射線を検出または測定する放射線検出器、煙を検出する煙検出器、煙濃度を測定する煙濃度計、化学的または生物学的毒剤を検出または測定する装置などを含んでいてもよい。なお、ＧＰＳは、ＷＰＩＤ１０１の空中軌道における開始地点の座標及び終了地点の座標を既定することにより、風パラメータの測定結果を取得するために利用されてもよく、その場合には、関連する風パラメータの指示を得るために、そこで実際の軌道における風の効果が計算される。これによると、ＧＰＳは、ＷＰＩＤ１００の下方への軌道における理想的な垂直経路からのずれ（すなわち、他の要因の中での、それにおける風の作用による結果として）に基づいて、風パラメータの測定結果を補填または修正するために用いられてもよい。ＷＰＩＤ１００は、発煙弾または代わりの種類の空中浮遊片（固体または液体粒子など）を含んでいてもよい。これによると、風向の測定結果は、大気中に該片を拡散させ、該片が風により運ばれる方向を観測することにより取得してもよい。ＷＰＩＤ１００は、例えば、ＷＰＩＤ１００が不意に航空機エンジンのローター内に引き込まれないようにするなどの可能性のある誤動作問題を回避するため、ＷＰＩＤ１００の所定の構成要素または特徴の展開を、ＷＰＩＤ１００が航空機から放出された後に特定の継続期間が経過するまで遅延させる（例えば、安定化減速器１２４を広げたり、プロペラ１１８またはウイング１２０を発動するのを遅延させたりする）ためのタイマーを含んでいてもよい。ＷＰＩＤ１００は、その着陸後にＷＰＩＤ１００の捜索を容易にするために、ストロボ光またはフラッシュＬＥＤのような光源を任意に含んでいてもよい。
【００３６】
ＷＰＩＤ１００は、任意の種類の独立した風速計（すなわち、関連する風の測定結果を取得するために、追加の外部源から独立して動作する風速計）、または風パラメータの測定結果を提供するための関連する構成要素を、任意の適切な配置において含んでいてもよい。ここで、本開示技術のさらなる実施形態に従って構築され機能する風パラメータ指示装置であって、主に１３０として参照され、ピトー管風速計１０２を備えた風パラメータ指示装置の模式的断面図である図３を参照する。
【００３７】
安定化減速器１２４は、パラシュートにより体現されていてもよい。ここで、本開示技術のまた別の実施形態に従って構築され機能する風パラメータ指示装置であって、主に１４０として参照され、１４２として参照されるパラシュートを備えた風パラメータ指示装置の模式的側面図である図４を参照する。ＷＰＩＤ１４０がその空中軌道に沿って落下する際に、ハウジング１１６は、パラシュート１４２からパラシュート１４４を介して垂直に吊り下げられる。パラシュートは、他の種類の減速器（例えば、図２の管状スリーブのような減速器）と比較して、風の影響を受けやすいこともあり、該空中軌道及び最終的な着陸地点がより大きく変化するようになることもある一方で、パラシュートは再利用可能であってもよい。
【００３８】
ＷＰＩＤ１００は、風パラメータの測定結果の最終値（例えば、所定の高度と関連付けられた値）を受信機ユニット１５０に送信する（図１）。ここで、図５Ａ及び５Ｂを参照する。図５Ａは、本開示技術の実施形態に従って構築され機能する、受信機ユニット１５１の模式的斜視図である。図５Ｂは、本開示技術の実施形態に従って構築され機能する、図５Ａにおける受信機ユニット１５１のディスプレイ１５２の模式図である。ディスプレイ１５２は、最終風パラメータ値の視覚的指示を提供する。該情報は、視認者による理解を容易にするために、任意の適切な形式により、及び／または同時に複数の異なる形式により表示される。例えば、ウインドウ１７２は、（例えば、受信機ユニット１５０の現在の方向に対する）相対的な風向及び現在の風速を文字形式にて表示してもよい：「風向：２９０°；風速：１８ノット」。ウインドウ１７４は、通常の航法座標系に対する（すなわち４つの基本方位に対する）風向を文字形式で表示してもよい：「風向：ＮＥ（北東）」。ウインドウ１７６は、通常の航法座標系に対する風向を、図形形式で、すなわち（風が生じる方向から）風向に向かって指し示す矢印により表示してもよい。ディスプレイ１５２は、受信機ユニット１５０の測定機器により得られる、及び／または受信機ユニット１５０がＷＰＩＤ１００から受信する任意の他の追加のパラメータ（例えば、温度、気圧、全地球位置、関連付けられた測定結果の日時など）を表示してもよい。受信機ユニット１５１の操作者は、入力インタフェース１６４（図５では、図示する目的のため、２つのボタン１６５及び１６７により示される）を用いて異なる視認モードまたは表示形式から選択してもよい。例えば、操作者は、矢印の代わりに、現在の風向に向かって指し示す吹流しのアイコンのような、ディスプレイウインドウ１７６に表示される異なる種類の図形アイコンを選択してもよい。代わりに、操作者は、風パラメータ値に基づく推奨着陸領域及び着陸説明を表した空港滑走路のような、関連する映像を表示することを選択してもよい。操作者は、入力インタフェース１６４を用いて、異なる測定ユニット間で変更する（例えば、マイルとキロメートルとを変換する）など、表示され得る代替の文字形式間において切り替えてもよい。入力インタフェース１６４はまた、風パラメータの測定結果が所望される所定の高度を定義できることのような、ＷＰＩＤ１０１及び／または受信機ユニット１５０の指示の説明を提供できる。
【００３９】
受信機ユニット１５１は、前記最終風パラメータ値の可聴式指示を提供するスピーカ１５４を（例えば、ディスプレイ１５２に加えて、またはディスプレイ１５２に代えて）さらに含んでいてもよい。例えば、スピーカ１５４は、前記最終風速値及び最終風向値を言語メッセージとして述べる可聴メッセージを提供してもよい。スピーカ１５４は、風速及び／または風向が既定の閾値を超える場合において、特定の可聴音（例えば、警告ビープ音）を生成することを目的としてもよい。受信機ユニット１５１は、視覚的フィードバックまたは可聴式フィードバックに加えて、またはこれらに代えて、振動ユニットのような、触覚フィードバックを提供する触覚フィードバック装置（図示しない）を、さらに代わりに含んでいてもよい。
【００４０】
受信機ユニット１５１の操作者は、特定の事象または一連の可能性のある事象を指示する、異なる形式のフィードバックの組み合わせを受信してもよい。例えば、該操作者が航空機を着陸させる操縦士である場合には、受信機ユニット１５１は、該航空機が推奨飛行経路から現在ずれているかどうか、及び現在どれだけずれているかについて、該操縦士にフィードバックを伴って提供してもよい。ここで、本開示技術の別の実施形態に従って構築され機能する、推奨飛行経路に対する境界角を示すディスプレイの模式図である図５Ｃを参照する。航空機の辿る推奨飛行経路は、図５Ｃの垂直な点線により示される現在の風向２９０°に合致する。操縦士は、該推奨飛行経路の両側に、図５Ｃの斜めの実線により示される、両側における境界角が１５°であるような既定の限界線が確立されてもよい。これによると、受信機ユニット１５１は、種々の可能性のある飛行経路のずれを指示するために、該操縦士に視覚的、可聴式及び／または触覚フィードバックを提供してもよい。例えば、該航空機が、該空港経路からわずかにずれているが、境界角１５°の内に留まっている（すなわち、領域１７８内を維持している）場合には、ディスプレイ１５２は第１の色を表示し、及び／またはスピーカ１５４は第１の音色を鳴らし、及び／または該触覚フィードバックユニットは第１の周波数で振動してもよい。同様に、該航空機が、該空港経路から大きくずれており、境界角１５°の外に（すなわち、領域１８０内に）逸れている場合には、ディスプレイ１５２は第２の色を表示し、及び／またはスピーカ１５４は第２の音色を鳴らし、及び／または該触覚フィードバックユニットは第２の周波数で振動してもよい。
【００４１】
受信機ユニット１５１は、（ＷＰＩＤ１００のコンパス１０６と同様に）基準座標系に対して現在の方向を提供するコンパス１５６をさらに含んでいてもよい。コンパス１５６は、受信した風向値のための座標系を提供するため、受信機ユニット１５１の方向の測定結果を提供する。受信機ユニット１５１は、送信されたＲＦ信号を受信できるようにするための、ＲＦ送信機１６２と関連付けられたアンテナ１６６を含む。
【００４２】
受信機ユニット１５０は、スタンドアロンの分離ユニットであってもよく、（部分的または完全に）別のシステムまたは装置と一体になっていてもよい。例えば、受信ユニット１５１は、有人航空機の既存の制御システムまたはユニットと一体になっていてもよく、例えば、ディスプレイ１５２は航空機のヘッドアップディスプレイ（ＨＵＤ）と一体になっていてもよく、ＲＦ受信機は既存の航空機受信機と一体になっていてもよい。代わりに、受信ユニット１５０は、腕時計または他の着用可能な形態により、操縦士に着用されてもよい。さらなる代替として、受信ユニット１５０は、スマートフォンやタブレットコンピュータのような移動通信装置と一体になっていてもよい。
【００４３】
ＷＰＩＤ１００は、前記最終風パラメータ値を、同時に複数の受信機ユニット１５０に送信してもよい。例えば、ある航空機の操縦士が単一のＷＰＩＤ１００を展開してもよく、続いて該ＷＰＩＤ１００は、周辺領域の風パラメータ値を、この領域における着陸地点に着陸途中であってもよい各航空機にそれぞれ搭載されて位置している複数の異なる受信機ユニット１５０に送信する。逆に、単一の受信機ユニット１５０が、同時に複数のＷＰＩＤ１００より最終風パラメータ値を受信してもよい。例えば、航空機の操縦士は複数の可能性のある着陸地点を考慮していてもよく、その際に複数のＷＰＩＤ１００を考慮している着陸領域付近に展開してもよい。該操縦士は、該航空機に搭載されて位置する受信ユニット１５０に、種々の風パラメータ値を受信し、その後最適な着陸地点を適宜選択してもよい。本開示技術の実施形態によれば、受信機ユニットが複数のＷＰＩＤのそれぞれから受信したデータを区別できるように、複数のＷＰＩＤは識別番号のような固有のタグと関連付けられていてもよい。例えば、固有にタグ付けられたＷＰＩＤ及び受信機ユニットが共に単一のキット中に統合されていてもよく、該キットの操作者により併せて利用される。
【００４４】
ＷＰＩＤ１００は、非常に遠距離（例えば、１０ｋｍ）の彼方に位置する受信機ユニット１５０へと、ＲＦ送信機１１４とＲＦ受信機１６２との間の直接見通し線を必要とせずに、データを送信してもよいことが理解される。さらに、本開示技術のＷＰＩＤは、地理的位置及び天候条件（例えば、昼間または夜間、雨、霧、雪または降雨時、凹凸に近い地形または水域など）の広い範囲において展開してもよく、それでもなお要求された風パラメータ値を提供することが理解される。本開示技術のＷＰＩＤは、複数回の展開のために再利用されてもよく、使い捨て（一回使用）であってもよい。
【００４５】
本開示技術の風パラメータ指示システムは、他の用途に使用してもよい。例えば、森林火災の場合には、該風パラメータ指示装置は、現場の消防士及び救助隊員に、炎の位置する場所における局所的な風パラメータの正確な指示を提供してもよい。このような風パラメータは、該位置における濃い煙のため、別の手段では取得することが困難である。該風パラメータ支持装置はまた、煙濃度（例えば、煙濃度計により）または安全な／安全でない着陸位置（例えば、ＧＰＳを用いて）のような、他の有用なパラメータを提供してもよい。その際には、該情報は、消防士及び救助活動を補助することに利用されてもよい。
【００４６】
本開示技術に従う、風パラメータの指示を提供する方法は、以下の工程を含む：風パラメータ指示装置を空中軌道に沿って地表面へと展開する工程であって、前記装置は風速計、高度計、コンパス、送信機及びプロセッサを備える工程と、前記風速計を用いて、前記軌道に沿った局所的な風速及び局所的な風向の測定結果を取得する工程と、前記高度計を用いて、前記軌道に沿った高度の測定結果を取得する工程と、前記コンパスを用いて、前記軌道に沿った方位の測定結果を取得する工程と、前記プロセッサを用いて、前記装置の所定の高度に関連付けられた風速値及び風向値を決定する工程と、前記送信機を用いて、前記風速値及び前記風向値を遠隔に位置する受信機へと送信する工程。
【００４７】
本開示技術が、上記において特に示し説明したものに限定されないことは、当業者により理解されるであろう。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５Ａ】
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【図５Ｂ】
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【図５Ｃ】
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