(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
正極及び負極の電極端子を有する複数の単電池において隣り合う前記電極端子間を接続する接続部材と、前記単電池の状態を検知するための機器に連なる電線と、の接続構造であって、
前記接続部材に連なる第１端子部と、前記第１端子部が収容される第１ハウジングと、を有する第１コネクタと、
前記電線の端末部に接続される第２端子部と、前記第２端子部が収容される第２ハウジングと、を有する第２コネクタと、を備え、
前記第１コネクタと前記第２コネクタとのコネクタ嵌合により、前記接続部材と前記電線とが電気的に接続されるように構成されており、
前記接続部材には、前記第１ハウジングを前記接続部材に対して固定する固定部が一体に形成されている接続部材と電線との接続構造。
【請求項２】
正極及び負極の電極端子を有する複数の単電池において隣り合う前記電極端子間を接続する接続部材と、前記単電池の状態を検知するための機器に連なる電線と、の接続構造であって、
前記接続部材に連なる第１端子部と、前記第１端子部が収容される第１ハウジングと、を有する第１コネクタと、
前記電線の端末部に接続される第２端子部と、前記第２端子部が収容される第２ハウジングと、を有する第２コネクタと、を備え、
前記第１コネクタと前記第２コネクタとのコネクタ嵌合により、前記接続部材と前記電線とが電気的に接続されるように構成されており、
前記第１コネクタは、１個の前記第１ハウジングに、隣り合う２個の接続部材のそれぞれに連なる２個の第１端子部が収容されている接続部材と電線との接続構造。
【請求項３】
前記第１端子部は、前記接続部材と一体に形成された雄端子であり、前記第２端子部は、前記雄端子に接続される雌端子である請求項１又は請求項２に記載の接続部材と電線との接続構造。
【請求項４】
正極及び負極の電極端子を有する複数の単電池において隣り合う前記電極端子間を接続する接続部材と、前記単電池の状態を検知するための機器に連なる電線と、が接続されてなる電池モジュールであって、
前記接続部材に連なる第１端子部と、前記第１端子部が収容される第１ハウジングと、を有する第１コネクタと、
前記電線の端末部に接続される第２端子部と、前記第２端子部が収容される第２ハウジングと、を有する第２コネクタと、を備え、
前記第１コネクタと前記第２コネクタとのコネクタ嵌合により、前記接続部材と前記電線とが電気的に接続され、
前記接続部材には、前記第１ハウジングを前記接続部材に対して固定する固定部が一体に形成されている電池モジュール。
【請求項５】
正極及び負極の電極端子を有する複数の単電池において隣り合う前記電極端子間を接続する接続部材と、前記単電池の状態を検知するための機器に連なる電線と、が接続されてなる電池モジュールであって、
前記接続部材に連なる第１端子部と、前記第１端子部が収容される第１ハウジングと、を有する第１コネクタと、
前記電線の端末部に接続される第２端子部と、前記第２端子部が収容される第２ハウジングと、を有する第２コネクタと、を備え、
前記第１コネクタと前記第２コネクタとのコネクタ嵌合により、前記接続部材と前記電線とが電気的に接続され、
前記第１コネクタは、１個の前記第１ハウジングに隣り合う２個の接続部材のそれぞれに連なる２個の第１端子部が収容されている電池モジュール。
【請求項６】
前記第１端子部は、前記接続部材と一体に形成された雄端子であり、前記第２端子部は、前記雄端子に接続される雌端子である請求項４又は請求項５に記載の電池モジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、接続部材と電線との接続構造及び電池モジュールに関する。
【背景技術】
【０００２】
電気自動車やハイブリッド車用の電池モジュールは、正極及び負極の電極端子を有する単電池が複数個並んで配列されており、隣り合う単電池の電極端子間がバスバー（接続部材）で接続されることにより複数の単電池が直列に接続される。
【０００３】
下記特許文献１では、電極端子間を接続する接続部材及びこの接続部材に重ねられた電圧検知端子が、複数の単位ユニットに収容されており、これら単位ユニットを左右に並べて連結することで電池接続アセンブリが形成されている。そして、この電池接続アセンブリの接続部材及び電圧検知端子の貫通孔に電極端子を通し、電極端子を締結部材であるナット等で締結することで、電池接続アセンブリが複数の単電池に組み付けられる。
【０００４】
この電池接続アセンブリの電圧検知端子に接続された電線は、溝部を通って電池ＥＣＵに延びており、電池ＥＣＵにて単電池の電圧が検知される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１１−１７５９２８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上記特許文献１では、接続部材に重ねた電圧検知端子を締結部材で締結して固定しているため、今後、何らかの要因により、電池接続アセンブリの組み付け後に、電圧検知端子を取り外したり、再び取り付けたりする場合には、その都度、締結部材を緩めたり、締めつけるという煩雑な作業が必要になる。そのため、このような電圧検知端子の着脱作業についても予め作業性を向上させることが望ましい。
【０００７】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、電極端子間を接続する接続部材と電線との接続や取り外しの作業性を向上させることが可能な接続部材と電線との接続構造及び電池モジュールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、正極及び負極の電極端子を有する複数の単電池において隣り合う前記電極端子間を接続する接続部材と、前記単電池の状態を検知するための機器に連なる電線と、の接続構造であって、前記接続部材に連なる第１端子部と、前記第１端子部が収容される第１ハウジングと、を有する第１コネクタと、前記電線の端末部に接続される第２端子部と、前記第２端子部が収容される第２ハウジングと、を有する第２コネクタと、を備え、前記第１コネクタと前記第２コネクタとのコネクタ嵌合により、前記接続部材と前記電線とが電気的に接続されるように構成されており、前記接続部材には、前記第１ハウジングを前記接続部材に対して固定する固定部が一体に形成されているところに特徴を有する。
【０００９】
本構成によれば、電極端子間を接続する接続部材と、単電池の状態を検知するための機器に連なる電線と、がコネクタ嵌合により電気的に接続されるため、接続部材と電線との接続や取り外しの作業性を向上させることが可能となる。
また、簡素な構成で第１ハウジングを接続部材に対して固定することが可能になる。
本発明は、正極及び負極の電極端子を有する複数の単電池において隣り合う前記電極端子間を接続する接続部材と、前記単電池の状態を検知するための機器に連なる電線と、の接続構造であって、前記接続部材に連なる第１端子部と、前記第１端子部が収容される第１ハウジングと、を有する第１コネクタと、前記電線の端末部に接続される第２端子部と、前記第２端子部が収容される第２ハウジングと、を有する第２コネクタと、を備え、前記第１コネクタと前記第２コネクタとのコネクタ嵌合により、前記接続部材と前記電線とが電気的に接続されるように構成されており、前記第１コネクタは、１個の前記第１ハウジングに、隣り合う２個の接続部材のそれぞれに連なる２個の第１端子部が収容されているところに特徴を有する。
本構成によれば、電極端子間を接続する接続部材と、単電池の状態を検知するための機器に連なる電線と、がコネクタ嵌合により電気的に接続されるため、接続部材と電線との接続や取り外しの作業性を向上させることが可能となる。
また、２個の第１端子部が１個の第１ハウジングに収容されるため、接続部材と電線との接続構造を簡素化することが可能になる。
【００１０】
上記構成の実施態様として以下の構成を有すれば好ましい。
・前記第１端子部は、前記接続部材と一体に形成された雄端子であり、前記第２端子部は、前記雄端子に接続される雌端子である。
このようにすれば、雄端子を接続部材と一体に形成することで、例えば、雌端子のような雄端子よりも複雑な構成を接続部材と一体に形成する場合と比較して接続部材と電線との接続構造を簡素化することが可能になる。
【００１３】
本発明は、正極及び負極の電極端子を有する複数の単電池において隣り合う前記電極端子間を接続する接続部材と、前記単電池の状態を検知するための機器に連なる電線と、が接続されてなる電池モジュールであって、前記接続部材に連なる第１端子部と、前記第１端子部が収容される第１ハウジングと、を有する第１コネクタと、前記電線の端末部に接続される第２端子部と、前記第２端子部が収容される第２ハウジングと、を有する第２コネクタと、を備え、前記第１コネクタと前記第２コネクタとのコネクタ嵌合により、前記接続部材と前記電線とが電気的に接続され、前記接続部材には、前記第１ハウジングを前記接続部材に対して固定する固定部が一体に形成されているところに特徴を有する。
本構成によれば、電極端子間を接続する接続部材と、単電池の状態を検知するための機器に連なる電線と、がコネクタ嵌合により電気的に接続されるため、電線との接続や取り外しの作業性を向上させることが可能となる。
また、簡素な構成で第１ハウジングを接続部材に固定することが可能になる。
本発明は、正極及び負極の電極端子を有する複数の単電池において隣り合う前記電極端子間を接続する接続部材と、前記単電池の状態を検知するための機器に連なる電線と、が接続されてなる電池モジュールであって、前記接続部材に連なる第１端子部と、前記第１端子部が収容される第１ハウジングと、を有する第１コネクタと、前記電線の端末部に接続される第２端子部と、前記第２端子部が収容される第２ハウジングと、を有する第２コネクタと、を備え、前記第１コネクタと前記第２コネクタとのコネクタ嵌合により、前記接続部材と前記電線とが電気的に接続され、前記第１コネクタは、１個の前記第１ハウジングに隣り合う２個の接続部材のそれぞれに連なる２個の第１端子部が収容されているところに特徴を有する。
本構成によれば、電極端子間を接続する接続部材と、単電池の状態を検知するための機器に連なる電線と、がコネクタ嵌合により電気的に接続されるため、電線との接続や取り外しの作業性を向上させることが可能となる。
また、２個の第１端子部が１個の第１ハウジングに収容されるため、電池モジュールの構成を簡素化することが可能になる。
【００１４】
上記構成の実施態様として以下の構成を有すれば好ましい。
・前記第１端子部は、前記接続部材と一体に形成された雄端子であり、前記第２端子部は、前記雄端子に接続される雌端子である。
このようにすれば、雄端子を接続部材と一体に形成することで、例えば、雌端子のような雄端子よりも複雑な構成を接続部材と一体に形成する場合と比較して電池モジュールの構成を簡素化することが可能になる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、単電池の状態を検知するための機器に連なる電線と電極端子間を接続する接続部材との接続や取り外しの作業性を向上させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の電池モジュールの一実施形態を示す斜視図
【図２】電池モジュールを示す平面図
【図３】電池モジュールを示す側面図
【図４】電池モジュールを示す正面図
【図５】接続部材にコネクタが接続された状態を示す斜視図
【図６】接続部材にコネクタが接続された状態を示す背面図
【図７】接続部材、第１ハウジング及び第２コネクタに分解された状態を示す斜視図
【図８】接続部材、第１ハウジング及び第２コネクタに分解された状態を示す正面図
【図９】接続部材、第１ハウジング及び第２コネクタに分解された状態を示す側面図
【図１０】接続部材、第１ハウジング及び第２コネクタに分解された状態を示す背面図
【図１１】接続部材を示す平面図
【図１２】第１ハウジングを示す平面図
【図１３】第１ハウジングを示す底面図
【発明を実施するための形態】
【００１９】
＜実施形態＞
本発明の一実施形態を、図１ないし図１３を参照しつつ説明する。
本実施形態の電池モジュール１０は、図１に示すように、複数の単電池１１を並べて構成された単電池群１３を備えて構成されるものであり、この電池モジュール１０は、例えば、電気自動車またはハイブリッド自動車等の駆動源として使用される。以下では、上下方向については図３を基準とし、前後方向については図２の下方を前方、上方を後方として説明する。
【００２０】
（電池モジュール）
電池モジュール１０は、図２に示すように、横並びに配列された８個（複数個）の単電池１１からなる単電池群１３と、隣り合う電極端子１２Ａ，１２Ｂ間を接続する７個（複数個）の接続部材１４と、外部の機器である電池ＥＣＵに接続される複数の電圧検知用電線Ｗ（本発明の構成である「電線」の一例）と、接続部材１４と電圧検知用電線Ｗとを第１コネクタ２３と第２コネクタ３０とのコネクタ嵌合により接続する４個（複数個）のコネクタ３５と、を備えて構成されている。
【００２１】
各単電池１１は、内部に図示しない発電要素が収容された扁平な直方体状の本体部の上面から垂直に突出する一対の電極端子１２Ａ，１２Ｂを有する。
電極端子１２Ａ，１２Ｂ（正極を１２Ａ，負極を１２Ｂとして図示）は、外周にネジ溝を有するボルト状であって、本体部の前部及び後部に設けられている。
【００２２】
各単電池１１の極性（正負）の向きは、互いに隣り合う単電池１１が逆向きになるように配置されており、これにより、互いに異極の電極端子１２Ａ，１２Ｂが隣り合うように構成されている。これら複数の単電池１１は図示しない保持板によって固定されている。
このように構成された単電池群１３は電極端子１２Ａ，１２Ｂが前後２列に並んでおり、各列に対して接続部材１４を左右に並んで組み付けることにより、複数の単電池１１が直列に接続される。
【００２３】
（接続部材）
複数の接続部材１４は、銅、銅合金、アルミニウム等の金属板材からなり、図７に示すように、コネクタ３５を介して接続される隣り合う２個の接続部材１４Ａ，１４Ｂが互いに対称となるように形成されている。
各接続部材１４（１４Ａ，１４Ｂ）は、共に、電極端子１２Ａ，１２Ｂ間を接続する長方形状の平板部１５と、平板部１５に一体に形成されコネクタ３５側に接続されるコネクタ接続部１７とを備える。
平板部１５には、左右一対の通し孔１６，１６が貫通形成されている。通し孔１６，１６は、やや左右方向に長い長円形状をなす。
【００２４】
コネクタ接続部１７は、平板部１５の長辺（接続部材１４の接続方向に沿う辺）側の角部のうち、隣り合う接続部材１４Ａ，１４Ｂにおけるコネクタ接続部１７同士互いに近付く側に設けられている。
コネクタ接続部１７は、第１コネクタ２３の雄端子となる第１端子部１８と、第１コネクタ２３の第１ハウジング２４を固定するための固定部２０とを有する。
【００２５】
第１端子部１８は、上方に突出する棒状の雄端子であって、その基端は、Ｌ字状に屈曲されて平板部１５と面一に連なる板状部１９とされている。
固定部２０は、平板部１５に面一に連なる板状部２１と、板状部２１からほぼ直角に屈曲された板状の固定片２２とからなる。固定片２２の先端部の角部は、テーパ状に切り欠かれている。
【００２６】
（電圧検知用電線）
電圧検知用電線Ｗは、導体部の周囲を絶縁被覆（絶縁層）で覆って構成されている。本実施形態においては、図２に示すように、２本の被覆電線が一体に形成された電圧検知用電線Ｗが端末部において２本に分けられており、それぞれ第２コネクタ３０側に接続されている。
電圧検知用電線Ｗは、左右方向の一方の側に導出されて、外部の機器である電池ＥＣＵ（図示しない）に導かれる。この電池ＥＣＵは、マイクロコンピュータ、素子等が搭載されたものであって、単電池１１の電圧・電流・温度等の検知、各単電池１１の充放電コントロール等を行うための機能を備えた周知の構成のものである。
【００２７】
（コネクタ）
複数のコネクタ３５は、第１コネクタ２３と、第１コネクタ２３と嵌合する第２コネクタ３０とを備えている。以下では、コネクタ３５の前後方向については、手前側の列に取り付けられたコネクタ３５の向きを基準として説明する。
（第１コネクタ）
第１コネクタ２３は、図７に示すように、各接続部材１４に連なる２個（複数個）の第１端子部１８と、２個の第１端子部１８が収容される１個の第１ハウジング２４とを有する。
【００２８】
第１ハウジング２４は、角筒状に上方に開口する筒状部２５と、筒状部２５の下方において幅方向に段差状に拡径された基部２６とを備える。
筒状部２５の内側には、棒状の第１端子部１８が突出している。
筒状部２５の内壁には、図１２に示すように、第２コネクタ３０のロック部３７と係合して両コネクタ２３，３０をロック状態に保つ被ロック部２５Ａが設けられている。
基部２６は、筒状部２５を閉塞する奥壁２６Ａを有しており、この奥壁２６Ａには、第１端子部１８が挿通される端子挿通孔２７が貫通形成されている。
【００２９】
また、基部２６の底面側には、図１２に示すように、固定片２２が圧入される圧入孔２８（圧入溝）が開口している。圧入孔２８は、固定片２２を底面側から圧入可能な大きさ及び深さで開口している。そして、固定片２２が圧入孔２８に圧入されて固定されることで、第１ハウジング２４と接続部材１４との間が相対的に位置決めされる。
【００３０】
（第２コネクタ）
第２コネクタ３０は、図６に示すように、電圧検知用電線Ｗの端末部に接続された２個（複数個）の第２端子部３１と、２個の第２端子部３１が収容される第２ハウジング３４とを有する。
第２端子部３１は、雌型の端子（雌端子）であって、第１端子部１８と接続される端子接続部３２と、端子接続部３２に連なり電圧検知用電線Ｗが接続される電線接続部３３とを備える。
【００３１】
端子接続部３２は、箱形の角筒部の内部に、弾性変形可能な折り返し片が設けられており、角筒部の内部に第１端子部１８が進入すると、第１端子部１８が折り返し片に当接して折り返し片を弾性変形させ、その弾性力で第１端子部１８と第２端子部３１との間に接触圧を生じさせて電気的に接続する。
電線接続部３３は、電圧検知用電線Ｗの端末部において絶縁被覆（絶縁層）を剥ぎ取り露出させた導体を圧着等の公知の接続手段により接続している。
【００３２】
第２ハウジング３４は、第１ハウジング２４の筒状部２５に嵌め入れられる嵌入部４０と、嵌入部４０の上端から鍔状に張り出し、作業者が摘むことが可能な摘み部３６と、第１ハウジング２４の被ロック部２５Ａにロックされるロック部３７（図７）とを有する。
ロック部３７は、ロックアーム３８と、ロックアーム３８の外面に設けられ第１ハウジング２４の被ロック部２５Ａに係合してロック状態とするロック凸部３９とを備えており、ロックアーム３８を撓ませることにより、ロック状態の解除を行う。
【００３３】
次に、電池モジュール１０の組み付けについて説明する。
各接続部材１４の各通し孔１６，１６を単電池群１３の隣り合う電極端子１２Ａ，１２Ｂに挿通する。そして、隣り合う２個の接続部材１４に対して１個の第１ハウジング２４を、一対の端子挿通孔２７に２個の第１端子部１８が挿通され一対の圧入孔２８に２個の固定片２２が圧入されるように組み付ける作業を順番に行う。これにより、４個（複数）の第１コネクタ２３が形成される。
【００３４】
次に、電圧検知用電線Ｗの端末部に設けられた第２コネクタ３０を第１コネクタ２３に嵌合させる。これにより、両コネクタ２３，３０がロック部３７と被ロック部２５Ａによりロック状態となるとともに、接続部材１４と電圧検知用電線Ｗとが第１端子部１８及び第２端子部３１を介して電気的に接続される（図１）。そして、電極端子１２Ａ，１２Ｂをナットで締結して各接続部材１４を単電池群１３に固定することにより、電池モジュール１０が形成される。
なお、電池モジュール１０の組み付け方法は、上記方法に限らず、例えば、接続部材１４と第１ハウジング２４とを組み付けて接続部材１４と一体になった第１コネクタ２３を複数形成した後に、この複数の第１コネクタ２３と一体の接続部材１４を単電池群１３に組み付けるようにすることも可能である。
【００３５】
上記実施形態の構成によれば、以下の作用・効果を奏する。
（１）正極及び負極の電極端子１２Ａ，１２Ｂを有する複数の単電池１１において隣り合う電極端子１２Ａ，１２Ｂ間を接続する接続部材１４と、電池ＥＣＵ（単電池１１の状態を検知するための機器）に連なる電圧検知用電線Ｗ（電線）との接続構造及び電池モジュール１０であって、接続部材１４に連なる第１端子部１８と、第１端子部１８が収容される第１ハウジング２４と、を有する第１コネクタ２３と、電圧検知用電線Ｗの端末部に接続される第２端子部３１と、第２端子部３１が収容される第２ハウジング３４と、を有する第２コネクタ３０と、を備え、第１コネクタ２３と第２コネクタ３０とのコネクタ嵌合により、接続部材１４と電圧検知用電線Ｗとが電気的に接続されるように構成されている。
【００３６】
本実施形態によれば、電極端子１２Ａ，１２Ｂ間を接続する接続部材１４と、電池ＥＣＵに連なる電圧検知用電線Ｗと、がコネクタ嵌合により電気的に接続されるため、接続部材１４と電圧検知用電線Ｗとの接続や取り外しの作業性を向上させることが可能となる。
【００３７】
（２）第１端子部１８は、接続部材１４と一体に形成された雄端子であり、第２端子部３１は、雄端子に接続される雌端子である。
このようにすれば、雄端子を接続部材１４と一体に形成することで、例えば、雌端子のような雄端子よりも複雑な構成を接続部材１４と一体に形成する場合と比較して接続部材１４と電圧検知用電線Ｗとの接続構造や電池モジュール１０を簡素化することが可能になる。
【００３８】
（３）接続部材１４には、第１ハウジング２４を接続部材１４に対して固定する固定部２０が一体に形成されている。
このようにすれば、簡素な構成で第１ハウジング２４を接続部材１４に対して固定することが可能になる。
【００３９】
（４）第１コネクタ２３は、１個の第１ハウジング２４に隣り合う２個の接続部材１４のそれぞれに連なる２個の第１端子部１８が収容されている。
このようにすれば、２個の第１端子部１８が１個の第１ハウジング２４に収容されるため、接続部材１４と電圧検知用電線Ｗとの接続構造や電池モジュール１０を簡素化することが可能になる。
【００４０】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）上記実施形態では、２個の接続部材１４に対して１個のコネクタ３５が接続される構成であったが、これに限られず、１個、又は、３個以上の接続部材１４に対して１個のコネクタ３５が接続されるようにしてもよい。
【００４１】
（２）電池モジュール１０を構成する単電池１１の数については、上記実施形態の個数に限られず、７個以下、又は９個以上とすることも可能である。また、第１コネクタ２３の個数についても、単電池１１の数に応じて適宜個数を変更することができる。また、必ずしも全ての２個の接続部材１４に対応させて１個の第１ハウジング２４を設けなくてもよい。例えば、１個の接続部材１４に１個の第１ハウジングを設けるものと２個の接続部材１４に１個の第１ハウジング２４を設けるものとの双方を有するようにしてもよい。
【００４２】
（３）上記実施形態では、第１端子部１８を雄型とし、第２端子部３１を雌型としたが、これに限らず、第１端子部を雌型とし、第２端子部を雄型としてもよい。
（４）上記実施形態では、電極端子１２Ａ，１２Ｂに接続部材１４を挿通してナットで締結する構成であったが、これに限らず、単電池１１がナット型の電極端子１２Ａ，１２Ｂを備える構成とし、ボルトをナット型の電極端子１２Ａ，１２Ｂに締結するようにしてもよい。
【００４３】
（５）上記実施形態では、第２コネクタ３０は、単電池の電圧を検知するための電圧検知用電線Ｗに接続されていたが、電圧を検知するものに限らず、単電池１１の状態（例えば電流や温度等）を検知するための電線に接続されるコネクタに本発明を適用することも可能である。
（６）上記実施形態では、接続部材１４は、異極の電極端子１２Ａ，１２Ｂを接続（直列接続）するものとしたが、これに限られず、同極の電極端子１２Ａ（１２Ｂ）を接続（並列接続）するものでもよい。例えば、上記実施形態の電池モジュール１０に更に別の単電池１１を並列接続し、この並列接続における同極の電極端子１２Ａ（１２Ｂ）を複数の接続部材で接続し、その接続部材と電線とをコネクタで接続するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００４４】
１０…電池モジュール
１１…単電池
１２Ａ，１２Ｂ…電極端子
１３…単電池群
１４（１４Ａ，１４Ｂ）…接続部材
１７…コネクタ接続部
１８…第１端子部
２０…固定部
２２…固定片
２３…第１コネクタ
２５…筒状部
２６…基部
２７…端子挿通孔
２８…圧入孔
３０…第２コネクタ
３１…第２端子部
３４…第２ハウジング
３５…コネクタ
Ｗ…電圧検知用電線（電線）
【図１】
0005673484.tif 000002
【図２】
0005673484.tif 000003
【図３】
0005673484.tif 000004
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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