(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
潤滑油を清浄化するためのフィルターユニット(１０)を備えた潤滑油副流清浄化デバイスであって、
清浄化される潤滑油を潤滑油タンクから前記フィルターユニット(１０)へと送り出すことが可能であり、かつ、清浄化された潤滑油を前記フィルターユニット(１０)から前記潤滑油タンクへと戻すことが可能であって、
潤滑油副流清浄化デバイスは、清浄化される潤滑油のためのテンパリングユニット(１１)を備え、このテンパリングユニット(１１)は、
前記潤滑油温度が既定の制限値を下回り、したがって前記フィルターユニット(１０)濾過準備モードにあるときには、潤滑油が、濾過作用を迂回するように前記フィルターユニット(１０)を経て流動しかつ加熱されるように、かつ、
前記潤滑油温度が既定の制限値を上回り、したがって前記フィルターユニット(１０)濾過モードにあるときには、潤滑油が、潤滑油のために濾過作用にさらされるように前記フィルターユニット(１０)を経て流動するように、
前記潤滑油タンクと、前記フィルターユニット(１０)と、の間に設置されたことを特徴とする潤滑油副流清浄化デバイス。
【請求項２】
前記フィルターユニット(１０)は、清浄化される潤滑油のための第１の油チャンバー(１２)と、清浄化された潤滑油のための第２の油チャンバーと、を備え、
これらの油チャンバーは、フィルター媒体(１６)によって分離させられており、
清浄化される潤滑油のための前記第１の油チャンバー(１２)は、それに対して前記テンパリングユニット(１１)が割り当てられたフィードライン(７)によって、そしてさらに、それに対して第１の遮断要素(１３ａ)が割り当てられた第１のリターンライン(８ａ)によって、前記潤滑油タンクに接続することが可能であり、
清浄化される潤滑油のための前記第２の油チャンバー(１４)は、それに対して第２の遮断要素(１３ｂ)が割り当てられた第２のリターンライン(８ｂ)によって、前記潤滑油タンクに接続することが可能であり、
前記デバイスは濾過準備モードにあるときには、前記第１の遮断要素(１３ａ)が開かれ、かつ、前記第２の遮断要素(１３ｂ)が閉じられ、一方、前記デバイスが濾過モードにあるときには、前記第１の遮断要素(１３ａ)が閉じられ、かつ、前記第２の遮断要素(１３ｂ)が開かれることを特徴とする請求項１に記載の潤滑油副流清浄化デバイス。
【請求項３】
前記潤滑油タンクから前記第１の油チャンバー(１２)へと続く前記フィードライン(７)、および前記第２の油チャンバー(１４)から前記潤滑油タンクへと続く前記第２のリターンライン(８ｂ)は、熱交換器によって接続されていることを特徴とする請求項２に記載の潤滑油副流清浄化デバイス。
【請求項４】
潤滑油を清浄化するためのフィルター媒体(１６)を含むフィルターユニット(１０)を備えた潤滑油副流清浄化デバイスであって、
前記フィルターユニット(１０)は、潤滑油タンクから、清浄化される潤滑油の供給を受けることができ、清浄化された潤滑油は前記フィルターユニット(１０)から前記潤滑油タンクへと戻すことができ、かつ、前記デバイスが濾過モードにあるとき、潤滑油は前記フィルター媒体(１６)を経て第１の方向に流動し、バックフラッシュ収集タンク(１７)およびバックフラッシュシュー(１８)を備えた、前記フィルターユニット(１０)のためのバックフラッシュユニットによって特徴付けられ、前記デバイスがバックフラッシュモードにあるとき、潤滑油は、前記フィルター媒体(１６)に対する前記バックフラッシュシュー(１８)のポジションの相関的要素として、前記フィルター媒体(１６)を経て、第２の、反対方向に流動し、前記バックフラッシュ収集タンク(１７)内に到達することを特徴とする潤滑油副流清浄化デバイス。
【請求項５】
前記フィルターユニット(１０)は、清浄化される潤滑油のための第１の油チャンバー(１２)と、清浄化された潤滑油のための第２の油チャンバー(１４)と、を備え、前記油チャンバーは前記フィルター媒体(１６)によって互いに分離されており、前記バックフラッシュシュー(１８)は、前記第１の油チャンバー(１２)内で前記フィルター媒体(１５)に対して変位させることができ、かつ、前記バックフラッシュ収集タンク(１７)に対して接続されることを特徴とする請求項４に記載の潤滑油副流清浄化デバイス。
【請求項６】
前記バックフラッシュ収集タンク(１７)は、それに対して遮断要素(２２)が割り当てられた油ライン(２１)によって前記第１の油チャンバー(１２)に対して接続することが可能であり、濾過モードでは、この遮断要素(２２)は閉じられ、一方、バックフラッシュモードでは、この遮断要素(２２)は開かれることを特徴とする請求項５に記載の潤滑油副流清浄化デバイス。
【請求項７】
前記バックフラッシュユニットは、バックフラッシュ受けタンク(２４)を備え、濾過モードでは、前記バックフラッシュ受けタンクは、先ず、油が第１の方向に前記フィルター媒体(１６)を通過して流動するとき、清浄化された潤滑油で満たすことができ、その後、清浄化された潤滑油は、前記バックフラッシュ受けタンク(２４)から前記潤滑油タンクへと戻すことができ、かつ、バックフラッシュモードでは、清浄化された油は前記バックフラッシュ受けタンクから、前記フィルター媒体(１６)に対する前記バックフラッシュシュー(１８)のポジションの相関的要素として前記第２の方向に前記フィルター媒体を経て、前記バックフラッシュ収集タンク(１７)へと輸送できることを特徴とする請求項４ないし請求項６のいずれか１項に記載の潤滑油副流清浄化デバイス。
【請求項８】
前記バックフラッシュユニットは、前記バックフラッシュ収集タンク(１７)と協働する油回収ユニット(２５)を備えることを特徴とする請求項４ないし請求項７のいずれか１項に記載の潤滑油副流清浄化デバイス。
【請求項９】
前記バックフラッシュ収集タンク(１７)は、それに対して遮断要素(２７)が割り当てられた油ライン(２６)によって、前記潤滑油タンクから前記フィルターユニット(１０)へと続くフィードライン(７)に対して接続されており、かつ、前記油収集ユニット(２５)は、付加的な遮断要素(２９)と共に、前記油ライン(２６)から分岐する油ライン(２８)に対して割り当てられていることを特徴とする請求項４ないし請求項８のいずれか１項に記載の潤滑油副流清浄化デバイス。
【請求項１０】
請求項４ないし請求項９のいずれか１項に記載の構成によって特徴付けられる、請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の潤滑油副流清浄化デバイス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１および５の冒頭記載に基づく、潤滑油副流清浄化デバイスに関する。
【背景技術】
【０００２】
図１は、内燃エンジンの、好ましくは船舶のマリンディーゼル内燃エンジンの従来型潤滑油システム１の基本設計を示している。以下で説明するデバイスは、マリンディーゼルエンジンにおいてだけでなく、もちろんディーゼルエンジン発電プラント(これは典型的な用途である)に存在するもののような定置式エンジンにおける使用に適している。したがって、図１に示す潤滑油システムは潤滑油タンク２を備え、この中で潤滑油が使用可能状態で維持され、潤滑油タンク２内で保持された潤滑油はフィードライン４を経て、それを潤滑するために、内燃エンジン３へと供給され、そしてリターンライン５を経て潤滑油タンク２へと戻すことができるが、このフィードライン４およびこのリターンライン５は、潤滑油システム１のいわゆる「主流」を形成する。図１の潤滑油システム１はまた、潤滑油のための清浄化デバイス６を備えるが、ここで、この潤滑油清浄化デバイス６は、いわゆる潤滑油副流清浄化デバイスとして設計される。したがって、潤滑油副流清浄化デバイス６は、潤滑油タンクから延びるフィードライン７を経て清浄化される潤滑油の供給を受けることができ、ここで、潤滑油副流清浄化デバイス６内で清浄化された潤滑油は、リターンライン８を経て潤滑油タンク２へと戻すことができる。先に述べたように、フィードライン４およびリターンライン５(これらは、内燃エンジン３へ、そして潤滑油タンク２へ接続されている)は、潤滑油システム１の主流を形成する。フィードライン７およびリターンライン８(これは、潤滑油副流清浄化デバイス６へ、そして潤滑油タンク２へ接続されている)は、潤滑油システム１の副流を形成する。潤滑油から除去された粒子は、潤滑油副流清浄化デバイス６の領域における異物排出ライン９を経て、潤滑油システム１から排出できる。
【０００３】
特許文献１から、遠心分離による潤滑油副流清浄化デバイスが知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】独国特許出願公開第103 33 058号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来技術から出発して、本発明の目的は、新規な潤滑油副流清浄化デバイスを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この目的は、請求項１に記載の潤滑油副流清浄化デバイスによって、本発明の第１の態様に基づいて達成される。当該請求項によれば、潤滑油副流清浄化デバイスは、清浄化される潤滑油のためのテンパリングユニットを備え、このテンパリングユニットは、潤滑油温度が既定の制限値を下回り、したがってフィルターユニットが「濾過準備モード」にあるときには、潤滑油が、濾過作用を迂回するようにフィルターユニットを経て流動しかつ加熱されるように、かつ、潤滑油温度が既定の制限値を上回り、したがってフィルターユニットが「濾過モード」にあるときには、潤滑油が、潤滑油のために濾過作用にさらされるようにフィルターユニットを経て流動するように、潤滑油タンクと、フィルターユニットとの間に設置される。
【０００７】
本発明の第２の態様によれば、上記目的は、請求項５に記載の潤滑油副流清浄化デバイスによって達成される。当該請求項によれば、潤滑油副流清浄化デバイスは、バックフラッシュ収集タンクおよびバックフラッシュシューを備えた、フィルターユニットのためのバックフラッシュユニットを備え、デバイスがバックフラッシュモードにあるとき、潤滑油は、フィルター媒体に対するバックフラッシュシューのポジションの相関的要素として、フィルター媒体を経て流動し、そしてバックフラッシュ収集タンク内に到達する。
【０００８】
本発明の二つの態様(これは、単独で、あるいは、好ましくは互いに組み合わせて利用可能である)は、より高効率な潤滑油副流清浄化デバイスを構成する。
【０００９】
本発明の第１の態様に基づいて提供されるテンパリングユニットは、濾過モードのための所望の温度を潤滑油に付与する簡単かつ確実な方法をもたらす。これは、潤滑油副流清浄化デバイスの効率を増大させる。本発明の第２の態様に基づいて提供されるバックフラッシュユニット(これは、少なくとも、ブロック収集タンクおよびバックフラッシュシューを備える)は、効率のよいバックフラッシュフィルターユニットを保証でき、この結果、潤滑油副流清浄化デバイスの効率を、さらに一層増大させることができる。
【００１０】
バックフラッシュユニットは、好ましくは、バックフラッシュ受けタンクを備え、ここで、デバイスが濾過モードにあるとき、バックフラッシュ受けタンクは、先ず、清浄化された潤滑油(これは第１の方向にフィルター媒体を経て流動する)で満たすことができ、そして、その後、清浄化された潤滑油は、バックフラッシュ受けタンクから潤滑油タンクへと送り返すことができ、そして、デバイスがバックフラッシュモードにあるとき、清浄化された潤滑油はバックフラッシュ受けタンクから、フィルター媒体に対するバックフラッシュシューのポジションの相関的要素として第２の方向にフィルター媒体を経て、バックフラッシュ収集タンクへと輸送できる。バックフラッシュ受けタンク内に収集された清浄化された潤滑油によって達成されるバックフラッシュは、特に、効率的である。
【００１１】
本発明の有利な構成によれば、バックフラッシュユニットは油回収ユニットを備えるが、これはバックフラッシュ収集タンクと協働する。油回収ユニットは、逆洗に利用された油を回収し、そして、それを油回路へと戻すことを可能とする。これはまた、潤滑油副流清浄化デバイスの効率の増大につながる。
【００１２】
本発明の好ましい構成は、従属請求項から、そして以下の説明から明らかである。本発明の代表的実施形態について図面に基づいて詳しく説明するが、本発明は、これに限定されない。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】潤滑油副流清浄化デバイスを備えた潤滑油システムの概略図である。
【図２】本発明に係る潤滑油副流清浄化デバイスの概略図である。
【図３】本発明に係る潤滑油副流清浄化デバイスの拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
本発明は、内燃エンジン３に、特にマリンディーゼル内燃エンジンに供給される潤滑油を清浄化するための潤滑油副流清浄化デバイス６に関するものであり、潤滑油副流清浄化デバイス６による潤滑油の清浄化は、いわゆる主流においてではなく、潤滑油システムの、いわゆる副流において生じる。
【００１５】
図２は、本発明に係る潤滑油副流清浄化デバイス６の好ましい実施形態の基本レイアウトを示している。図１に関連して先に説明したように、潤滑油副流清浄化デバイス６は、フィードライン７およびリターンライン８によって、潤滑油タンク(図２では示していない)に接続することができる。清浄化される潤滑油は、フィードライン７を介して、潤滑油タンク２から潤滑油副流清浄化デバイス６へと送り出すことができる。清浄化された油は、リターンライン８を介して、潤滑油副流清浄化デバイス６から潤滑油タンク２へと送り返すことができる。
【００１６】
図２によれば、潤滑油副流清浄化デバイス６はフィルターユニット１０を備える。フィルターユニット１０は、清浄化される潤滑油を実際に濾過するものであり、フィルターユニット１０は、フィードライン７およびリターンライン８によって潤滑油タンク２(図２では示していない)に対して接続できる。
【００１７】
図２によれば、本発明に係る潤滑油副流清浄化デバイス６はまた、テンパリングユニット１１を備える。このテンパリングユニット１１は、清浄化される潤滑油を調質、すなわち加熱する役割を果たし、そしてフィードライン７に割り当てられている。
【００１８】
テンパリングユニット１１は、フィルターユニット１０と潤滑油タンク２(図示せず)との間でフィードライン７に設けられており、したがって、潤滑油温度が既定の制限値を下回り、かつ、潤滑油副流清浄化デバイス６が、したがって、いわゆる「濾過準備モード」にあるときに、潤滑油は、それが濾過作用を迂回するように、フィルターユニット１０を経て流れ、そして加熱される。このために、フィルターユニット１０の第１の油チャンバー１２の一方側(これは清浄化される潤滑油を受け容れる役割を果たす)は、フィードライン７を介して、潤滑油タンク２に接続することができ、そして、別な側は、リターンライン８の第１のリターンライン８ａを介してタンクに接続することができる。
【００１９】
第１の遮断要素１３ａが第１のリターンライン８ａに割り当てられており、それを経て、潤滑油は、それがフィルターユニット１０の濾過作用を迂回するように、フィルターユニット１０を通って輸送される。
【００２０】
潤滑油の潤滑油温度が既定の制限値を上回り、したがって潤滑油副流清浄化デバイスが濾過モードにあるときに、フィルターユニット１０には、当該ユニットの濾過作用が利用されるように潤滑油を供給でき、このために、フィルターユニット１０の第２の油チャンバー１４(これは清浄化された潤滑油を保持する役割を果たす)はまた、リターンライン８の第２のリターンライン８ｂによって潤滑油タンク２に対して接続できる。
【００２１】
第２の遮断要素１３ａが第２のリターンライン８ｂに割り当てられており、それを経て、潤滑油を、それがフィルターユニット１０の濾過作用にさらされるように、フィルターユニット１０を経て輸送できる。
【００２２】
潤滑油副流清浄化デバイス６が濾過準備モードにあるとき、すなわち潤滑油温度が制限値を下回っているとき、第１の遮断要素１３ａが開かれかつ第２の遮断要素１３ｂは閉じられ、この結果、清浄化される潤滑油は、今や、フィードライン７およびテンパリングユニット１１を介して、専らフィルターユニット１０の第１油チャンバー１２へと(したがってフィルターユニット１０の濾過作用を迂回して)、そして続いて第１のリターンライン８ａを経て潤滑油タンク２へと戻るように送り出すことができる。これは、潤滑油温度が対応する制限値を超えるまで続く。潤滑油温度が制限値を上回ったとき、潤滑油副流清浄化デバイス６は濾過モードに入るが、ここで、第１の遮断要素１３ａは閉じられかつ第２の遮断要素１３ｂは開かれ、この結果、清浄化される潤滑油副流清浄化デバイスはフィードライン７を介して第１の油チャンバー１２へと送り出すことができ、そして、この結果、清浄化された潤滑油は、フィルターユニット１０の第２の油チャンバー１４から、リターンライン８の第２のリターンライン８ｂを介して潤滑油タンク２へと戻るように送り出すことができる。
【００２３】
潤滑油を輸送するために、フィードポンプ１５が、図２に示すように、テンパリングユニット１１の上流で、フィードライン７に割り当てられている。
【００２４】
フィルターユニット１０の第１の油チャンバー１２および第２の油チャンバー１４は、フィルター媒体１６によって互いに分離させられている。デバイスが濾過モードにあるとき、油は、清浄化される油が第１の油チャンバー１２から流出し、清浄化され、そして第２の油チャンバー１４内に到達するように、このフィルター媒体１６を経て流動するが、ここで、清浄化される潤滑油から除去される粒子は、フィルター媒体１６によって保持される。
【００２５】
フィルター媒体１６は、たとえば、不織布フィルター材であってもよく、これは、除去される粒子のための高い異物保持能力を保証し、かつ、それは、同時に、数マイクロメーターのサイズの粒子のみを分離させることができる。
【００２６】
上記構成は、清浄化される潤滑油が適切な潤滑油温度を持つときにのみ濾過が生じることを保証できる。これは、潤滑油副流清浄化デバイス６の効率を増大させる効果を有する。
【００２７】
こうした手段はまた、たとえば、内燃エンジンのコールドスタートにとって好適な温度で潤滑油を供給するために、潤滑油タンク２内の潤滑油を予熱することを可能とすることができる。
【００２８】
潤滑油副流清浄化デバイス６の効率をさらに一層増大させるために、フィードライン７および第２のリターンライン８ｂは、熱交換器(図示せず)によって接続できる。これは、デバイスが濾過モードにあるとき、未濾過潤滑油流と濾過された潤滑油流との間に熱結合が存在し、この結果、濾過された潤滑油の熱エネルギーを未濾過潤滑油へと伝達することが可能であることを意味する。
【００２９】
本発明に係る潤滑油副流清浄化デバイス６はまた、バックフラッシュユニットを備えるが、これは、少なくとも、バックフラッシュ収集タンク１７およびバックフラッシュシュー１８を備える。既に説明したように、潤滑油副流清浄化デバイス６が濾過モードにあるとき、潤滑油は、清浄化される潤滑油が第１の油チャンバー１２からフィルターユニット１０の第２の油チャンバー１４の領域内へと流れるように、それを経て流れ、ここで、油は、第１の方向１９(図３参照)にフィルターユニット１０のフィルター媒体１６を経て流れる。
【００３０】
潤滑油副流清浄化デバイス６がバックフラッシュモードにあるとき、油は、フィルター媒体１６に対するバックフラッシュシュー１８のポジションの相関的要素として、反対の、第２の方向２０(図３参照)にフィルター媒体１６を経て流れ、そして続いてバックフラッシュ収集タンク１７に到達する。
【００３１】
バックフラッシュ収集タンク１７は、それに対して遮断要素２２が割り当てられた油ライン２１によってフィルターユニット１０に対して接続され、ここで、この遮断要素２２は、潤滑油副流清浄化デバイス６が濾過モードにあるとき、そしてそれが濾過準備モードにあるときに閉じられ、そして、潤滑油副流清浄化デバイス６がバックフラッシュモードにあるとき、この遮断要素２２はフィルター媒体１６の逆洗を可能とするために開かれることは、図２から明らかである。
【００３２】
図３に示すバックフラッシュシュー１８が、フィルター媒体１６を逆洗するために、バックフラッシュ収集タンク１７と協働する。それは、それがフィルター媒体１６に対してそのポジションを変化させることができるように、フィルターユニット１０の第１の油チャンバー１２内に設置される。
【００３３】
図３の好ましい実施例では、フィルター媒体１６は円筒形の輪郭を有し、ここで、バックフラッシュシュー１８は、円筒形に輪郭取りされたフィルター媒体１６内において回転様式１２でフィルター媒体１６に対して移動することができる。すなわち、それは、フィルター媒体１６の全周に沿って第１の油チャンバー内で移動することができる。
【００３４】
濾過モードにおいて、フィルター媒体１６が潤滑油から除去された粒子で詰まったことが確認されたとき、システムはバックフラッシュモードに切り換えられ、そして、油がフィルター媒体１６を通って流れる方向が変更される。フィルター媒体１６に対する、そのポジションの相関的要素として、バックフラッシュシュー１８はバックフラッシュギャップ２３を形成するが、それを経て、油は、それが非加圧バックフロー収集タンク１７へと流れるとき、フィルター媒体１６を第２の方向２０に逆洗することができる。バックフラッシュ運転の間、バックフラッシュシュー１８とフィルター媒体１６との間の相対ポジションは、これら二つのコンポーネント間の相対移動によって変更されるが、これは、バックフラッシュを、したがってフィルター媒体１６の全てを清浄化することを可能とする。
【００３５】
バックフラッシュシュー１８に関して、回転によって円筒形フィルター媒体１６に対して移動することが好ましい。だが、逆に、バックフラッシュシュー１８を静止コンポーネントとして設計し、そしてフィルター媒体１６が、その回転軸線の周りを回転することも可能である。
【００３６】
バックフラッシュモードでのフィルター媒体１６の逆洗は、したがって、全周に沿って同時には起きず、バックフラッシュシュー１８が置かれる周面上の移動ポイントにおいてのみ、すなわちバックフラッシュシュー１８によって形成されるバックフラッシュギャップ２３が存在する場所でのみ、漸進的に生じる。
【００３７】
ここに示す本発明の好ましい代表的な実施形態では、バックフラッシュユニットは、バックフラッシュ収集タンク１７およびバックフラッシュシュー１９だけでなく、バックフラッシュ受けタンク２４(これは第２のリターンライン８ｂに割り当てられる)を備える。本発明に係る潤滑油副流清浄化デバイスの先に言及した濾過モードにおいて、バックフラッシュ受けタンク２４は、先ず、適当な潤滑油で満たされ、このバックフラッシュ受けタンク２４が充填された後、清浄化された潤滑油を、この受けタンクから潤滑油タンク２へと送り出すことができる。本発明に係る潤滑油副流清浄化デバイス６のバックフラッシュモードにおいて、濾過モードの間にバックフラッシュ受けタンク２４内に収集された清浄化された潤滑油は、今度は、フィルター媒体１６を逆洗するために使用される。このモードでは、遮断要素１３ａは閉じられ、かつ、遮断要素２２は開かれ、そして、この清浄化された潤滑油は第２の方向２０に第２の油チャンバー１４からフィルターユニット１０の第１の油チャンバー１２内へと輸送され、したがって逆洗されるフィルター媒体１６を経て流れ、これは、やはり、逆洗されるフィルター媒体１６に対するバックフラッシュシュー１８のポジションの相関的要素として生じる。
【００３８】
このために、圧縮空気バルブ２５(これはバックフラッシュ受けタンク２４に圧縮空気を供給する)が開かれ、そして第２のリターンライン１８ｂに割り当てられた遮断要素１３ｂが今度は閉じられる。
【００３９】
逆洗は好ましくはバックフラッシュ受けタンク２４内に収集された潤滑油を用いて実施されるが、フィルターユニット１０のフィルター媒体１６を別な方法で逆洗することも可能である。たとえば、逆洗は圧縮空気のみで実施できる。このために、フィルターユニット１０から潤滑油が排出され、そして圧縮空気がフィルター媒体１６を経て流れ、これによって媒体からフィルター媒体１６によって保持された粒子を除去し、この結果、粒子は収集タンク(図示せず)内で乾燥物質として収集できる。したがって、この場合、付加的なタンクを設ける必要がある。
【００４０】
別な変形例によれば、バックフラッシュシューは流入側に配置され、そして別なものが流出側に配置され、したがって一方は第１の油チャンバー１２の領域内に、そして他方は第２の油チャンバー１４の領域内に存在する。二つのシューは互いに対向して配置され、フィルター１６は二つのバックフラッシュシュー間に配置される。続いて、逆洗を実施するために、バックフラッシュシューとフィルター媒体との間の相対動作が生み出される。この場合、フィルターユニット１０は潤滑油で満たされ、そして、続いて、二つの協働するバックフラッシュシューによって逆洗作業を実施することが可能となる。
【００４１】
圧縮空気による逆洗はまた、バックフラッシュ受けタンク２４内に集められた潤滑油を用いた逆洗と間欠的に組み合わせることができる。この場合、バックフラッシュ受けタンク２４内に集められた潤滑油を用いた逆洗の期間は、圧縮空気を用いた逆洗の期間と交互に並ぶ。
【００４２】
フィルター媒体の逆洗はまた、他のデバイス(図示せず)、たとえば、ピストン、バルブ、あるいは超音波ソノトロードを用いて実施でき、この場合、フィルター媒体１６の逆洗は、バックフラッシュ受けタンク２４内に集められた清浄化潤滑油を用いて、非定常様式で、すなわち脈動によって実施されるであろう。
【００４３】
したがって、たとえば、バックフラッシュシュー１８のバックフラッシュギャップ２３の前端に超音波ソノトロードを設け、そして、逆洗に使用される潤滑油を超音波振動にさらすために、このソノトロードを使用することが可能であるが、これは、フィルター媒体１６の逆洗の効率を増大させる効果を持つであろう。
【００４４】
潤滑油副流清浄化デバイス６の好ましい代表的実施形態では、デバイスはまた油回収ユニット２５を備えるが、これは、バックフラッシュ収集タンク１７と協働する。バックフラッシュ収集タンク１７は、それに対して遮断要素２７が割り当てられた油ライン２６によってフィードライン７に接続でき、この油ライン２６から分岐して、油ライン２８が設けられ、それに対して別な遮断要素２９が割り当てられ、油回収ユニット２５が、遮断要素２９の下流で、バックフラッシュ収集タンク１７へと戻るように続く、この油ライン２８に割り当てられていることは、図２から明らかである。バックフラッシュ収集タンク１７からフィードライン７へと、あるいは油回収ユニット２５へと油を輸送するために、油ポンプ３０が油ライン２６に割り当てられる。
【００４５】
油回収ユニット２５は、フィルターユニット１０のフィルター媒体１６を逆洗するために使用された潤滑油を清浄化する役割を果たす。異物粒子をバックフラッシュ収集タンク１７内に収集された、この潤滑油から除去できるように、遮断要素２７が閉じられ、遮断要素２９が開かれ、そして遮断要素２２が閉じられる。潤滑油は、今度は、油回収ユニット２５を経てポンプ３０によって送り出すことができるが、これは、たとえば、フリージェット遠心器として設計できる。油回収ユニット２５の領域において、異物粒子は潤滑油から除去され、この結果、清浄化された潤滑油が今やバックフラッシュ収集タンク１７内に存在する。遮断要素２９を閉じ、そして遮断要素２７を開くことで、このようにして清浄化された潤滑油は、続いて、フィードライン７へとポンプ３０によって輸送することが、したがって潤滑油システムの潤滑油回路へと戻すことができる。
【００４６】
テンパリングユニット１１を用いる濾過準備プロセスと並行に、上述したような油回収ユニット２５の助けによって、油回収プロセスを実施することが可能である。このようにして、本発明に係る潤滑油副流清浄化デバイスのセットアップ時間を最小化することが可能である。潤滑油回収プロセスはまた、標準的な濾過モードと並行して、実施可能である。これによってもセットアップ時間の低減が図れる。
【００４７】
油回収ユニット２５によって清浄化された潤滑油がバックフラッシュ収集タンク１７からフィードライン７へと戻される間、ポンプ１５は停止させられ、この結果、ポンプ３０は、バックフラッシュ収集タンク１７からフィードライン７へと清浄化された潤滑油を輸送できる。
【００４８】
ある変更によれば、バックフラッシュ収集タンク１７に加えて、別な油タンクを設けることも可能である。この余分なタンクは油回収ユニット２５を経て油が循環することを可能とするために用いられる。この場合、油回収プロセスと並行して、フィルター媒体１６を逆洗することが可能であろう。この変形例は、逆洗間の間隔が短い場合に、特に有利である。
【符号の説明】
【００４９】
１  潤滑油システム
２  潤滑油タンク
３  内燃エンジン
４  フィードライン
５  リターンライン
６  潤滑油副流清浄化デバイス
７  フィードライン
８  リターンライン
８ａ  リターンライン
８ｂ  リターンライン
９  異物排出
１０  フィルターユニット
１１  テンパリングユニット
１２  油チャンバー
１３ａ  遮断要素
１３ｂ  遮断要素
１４  油チャンバー
１５  ポンプ
１６  フィルター媒体
１７  バックフラッシュ収集タンク
１８  バックフラッシュシュー
１９  方向
２０  方向
２１  油ライン
２２  バックフラッシュ収集タンク
２３  バックフラッシュギャップ
２４  バックフラッシュ受けタンク
２５  油回収ユニット
２６  油ライン
２７  バックフラッシュ収集タンク
２８  油ライン
２９  バックフラッシュ収集タンク
３０  タンク
【図１】
0005707378.tif 000002
【図２】
0005707378.tif 000003
【図３】
0005707378.tif 000004