(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポリサルホン系樹脂と、ポリエステル樹脂と、ポリエステルエラストマーと、が含まれるポリマー成分を有することを特徴とする電線被覆材用樹脂組成物。
【請求項２】
前記ポリマー成分１００質量部中に、前記ポリエステルエラストマーが１〜５０質量部含まれていることを特徴とする請求項１に記載の電線被覆材用樹脂組成物。
【請求項３】
前記ポリサルホン系樹脂と前記ポリエステル樹脂とを合わせた合計質量中に、前記ポリエステル樹脂が１〜４０質量％含まれていることを特徴とする請求項１または２に記載の電線被覆材用樹脂組成物。
【請求項４】
前記ポリサルホン系樹脂が、ポリエーテルサルホンおよびポリフェニルサルホンから選択される１種または２種以上であることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載の電線被覆材用樹脂組成物。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか１項に記載の電線被覆材用樹脂組成物を電線被覆材に用いたことを特徴とする絶縁電線。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電線被覆材用樹脂組成物および絶縁電線に関し、さらに詳しくは、自動車内などの振動する環境下で使用される絶縁電線の被覆材として好適な電線被覆材用樹脂組成物とこれを被覆材として用いた絶縁電線に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車内などの振動する環境下で使用される絶縁電線には、絶縁電線同士や絶縁電線と電線保護材との間、絶縁電線と車体との間などで接触されることにより絶縁電線の被覆材が摩耗しやすい。このため、このような環境下で使用される絶縁電線には、優れた耐摩耗性が求められる。
【０００３】
耐摩耗性に優れる絶縁電線としては、特許文献１に記載されるように、ポリサルホンを主体とする樹脂組成物を被覆材に用いた絶縁電線が知られている。また、特許文献２に記載されるように、ポリサルホンやポリエーテルサルホンを主体とする樹脂組成物を被覆材に用いた絶縁電線が知られている。さらに、特許文献３に記載されるように、導体を２層構造の樹脂層で被覆してなる被覆電線において、内層にフッ素樹脂を用い、外層にポリフェニレンスルフィド樹脂を用いることが知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平０２−２７３４１１号公報
【特許文献２】特開平０２−１８３９０７号公報
【特許文献３】特開平０４−３４５７０３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１や特許文献２に記載される被覆材は、耐摩耗性に優れる反面、伸びが小さいために折り曲げによるクラックが生じるおそれがある。また、特許文献３に記載される被覆材は、内層によって伸びが確保されるが、耐摩耗性と伸びを両立させるために被覆材を２層構成にする必要があり、被覆材の構成が限定される。
【０００６】
本発明の解決しようとする課題は、被覆材の単層内で優れた耐摩耗性と伸びを両立できる電線被覆材用樹脂組成物と、これを被覆材として用いた絶縁電線を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため本発明に係る電線被覆材用樹脂組成物は、ポリサルホン系樹脂と、ポリエステル樹脂と、ポリエステルエラストマーと、が含まれるポリマー成分を有することを要旨とするものである。
【０００８】
この場合、前記ポリマー成分１００質量部中に、前記ポリエステルエラストマーが１〜５０質量部含まれていることが好ましい。また、前記ポリサルホン系樹脂と前記ポリエステル樹脂とを合わせた合計質量中に、前記ポリエステル樹脂が１〜４０質量％含まれていることが好ましい。そして、前記ポリサルホン系樹脂が、ポリエーテルサルホンおよびポリフェニルサルホンから選択される１種または２種以上であることが好ましい。
【０００９】
そして、本発明に係る絶縁電線は、上記の電線被覆材用樹脂組成物を電線被覆材に用いたことを要旨とするものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係る電線被覆材用樹脂組成物によれば、ポリサルホン系樹脂と、ポリエステル樹脂と、ポリエステルエラストマーと、が含まれるポリマー成分を有することから、被覆材の単層内で優れた耐摩耗性と伸びを両立できる。
【００１１】
この場合、前記ポリマー成分１００質量部中に、前記ポリエステルエラストマーが１〜５０質量部含まれていると、耐摩耗性と伸びをより高度に両立できる。また、前記ポリサルホン系樹脂と前記ポリエステル樹脂とを合わせた合計質量中に、前記ポリエステル樹脂が１〜４０質量％含まれていると、耐摩耗性と伸びをより高度に両立できる。そして、前記ポリサルホン系樹脂が、ポリエーテルサルホンおよびポリフェニルサルホンから選択される１種または２種以上であると、耐摩耗性が特に優れる。
【００１２】
そして、本発明に係る絶縁電線は、上記の電線被覆材用樹脂組成物を電線被覆材に用いたことから、被覆材の単層内で優れた耐摩耗性と伸びを両立できる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施形態に係る絶縁電線の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
次に、本発明の実施形態について詳細に説明する。
【００１５】
本発明に係る電線被覆材用樹脂組成物は、ポリサルホン系樹脂と、ポリエステル樹脂と、ポリエステルエラストマーと、が含まれるポリマー成分を有する。
【００１６】
ポリサルホン系樹脂は、繰り返し単位構造内（主鎖内）にスルホニル基を有するものであり、具体的には、ポリサルホン、ポリエーテルサルホン、ポリフェニルサルホンなどが挙げられる。これらは、本発明に係る電線被覆材用樹脂組成物のポリサルホン系樹脂として、単独で用いられても良いし、２種以上が組み合わされて用いられても良い。耐摩耗性が特に優れるなどの観点からいうと、ポリサルホン系樹脂は、ポリエーテルサルホン、ポリフェニルサルホン、あるいは、これらの組み合わせであることが好ましい。
【００１７】
ポリエステル樹脂は、ポリサルホン系樹脂とポリエステルエラストマーの相溶性を向上させることができる。ポリエステル樹脂がポリサルホン系樹脂やポリエステルエラストマーとの相溶性に優れるなどの観点から、ポリエステル樹脂は繰り返し単位構造内（分子内）に芳香環を有する（芳香族ポリエステル樹脂である）ことが好ましい。このようなポリエステル樹脂としては、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ポリエチレンナフタレート（ＰＥＮ）、ポリブチレンナフタレート（ＰＢＮ）などが挙げられる。これらは、本発明に係る電線被覆材用樹脂組成物のポリエステル樹脂として、単独で用いられても良いし、２種以上が組み合わされて用いられても良い。
【００１８】
ポリエステルエラストマーは、柔軟性成分として配合される。これにより、本発明に係る電線被覆材用樹脂組成物の伸びを向上させることができる。ポリエステルエラストマー自体がポリサルホン系樹脂との相溶性が低いため、ポリサルホン系樹脂に対してこれ単独で配合されても伸びは改善されない。ポリエステル樹脂とともに配合されることによりポリサルホン系樹脂との相溶性が改善され、電線被覆材用樹脂組成物の伸びを向上させることができる。
【００１９】
ポリエステルエラストマーは、ハードセグメントとソフトセグメントとのブロック共重合体からなる。ハードセグメントは、ＰＢＴやＰＢＮなどの芳香族ポリエステルや脂肪族ポリエステルなどが挙げられる。ソフトセグメントは、脂肪族ポリエーテルや脂肪族ポリエステルなどが挙げられる。
【００２０】
ポリエステルエラストマーは、ポリマー成分１００質量部中に１〜５０質量部含まれていることが好ましい。より好ましくは５〜３０質量部である。ポリエステルエラストマーの含有量がポリマー成分１００質量部中に１質量部以上であれば、伸びの向上効果が高い。また、ポリエステルエラストマーの含有量がポリマー成分１００質量部中に５０質量部以下であれば、優れた耐摩耗性が確保されやすい。
【００２１】
ポリエステル樹脂は、ポリサルホン系樹脂とポリエステル樹脂とを合わせた合計質量中に１〜４０質量％含まれていることが好ましい。より好ましくは５〜３０質量％である。ポリエステル樹脂の含有量がその合計質量中に１質量％以上であれば、ポリエステルエラストマーのポリサルホン系樹脂との相溶性が改善されやすく、これによる伸びの向上効果が高い。また、耐摩耗性も確保されやすい。ポリエステル樹脂の含有量がその合計質量中に４０質量％以下であれば、耐摩耗性の低下が抑えられやすいので、優れた耐摩耗性が確保されやすい。そして、伸びの向上効果が高い。
【００２２】
電線被覆材用樹脂組成物には、ポリマー成分以外にも、必要に応じて、電線被覆材に利用される一般的な添加剤を添加することができる。このような添加剤としては、充填剤、顔料、酸化防止剤、老化防止剤などが挙げられる。
【００２３】
電線被覆材用樹脂組成物は、優れた耐摩耗性と伸びを備えたものである。電線被覆材用樹脂組成物の伸びは、１５０％以上であることが好ましい。より好ましくは２００％以上である。伸びは破断時の伸びである。
【００２４】
次に、本発明に係る電線被覆材用樹脂組成物を被覆材として用いた絶縁電線について説明する。図１には、本発明の一実施形態に係る絶縁電線の構成を示す。図１に示すように、絶縁電線１は、金属導体２の外周に絶縁被覆層３が設けられたもので構成されている。絶縁被覆層３は単層である。絶縁被覆層３の材料には、本発明に係る電線被覆材用樹脂組成物が用いられている。本発明に係る電線被覆材用樹脂組成物を被覆材として用いることにより、被覆材の単層内で優れた耐摩耗性と伸びを両立できる。
【００２５】
図１に示す絶縁電線１は絶縁被覆層３が単層構成であるが、本発明に係る絶縁電線は、絶縁被覆層が単層構成のものに限定されるものではなく、２層以上の層構成のものであっても良い。この場合、少なくともいずれか１層に本発明に係る電線被覆材用樹脂組成物を用いることで、絶縁電線の被覆材について、優れた耐摩耗性と伸びを両立させることができる。
【００２６】
金属導体２は、銅を用いることが一般的であるが、銅以外にもアルミニウム、マグネシウム等を導体として用いることができる。また、銅に他の金属を含有してもよい。他の金属としては、例えば、鉄、ニッケル、マグネシウム、シリコン等が挙げられる。金属導体２は、この他にも、通常、導体として広く使用されている金属を、銅に添加あるいは単独で使用しても良い。また金属導体２は、単線を用いてもよいし、複数の線を撚り合わせた撚り線を使用してもよい。このとき撚り合わせて圧縮すると細径化することが可能である。
【００２７】
金属導体２の断面積、絶縁被覆層３の厚さ等は、絶縁電線１の用途等に応じて適宜選択することができ、特に限定されない。絶縁電線１の用途としては、耐摩耗性に優れることから、自動車内などの振動する環境下で使用される絶縁電線（例えば自動車用絶縁電線）などが挙げられる。
【００２８】
絶縁電線１は、例えば、押出機（単軸、二軸）、バンバリミキサー、加圧ニーダー、ロールなどの通常用いられる混練機を用いて絶縁被覆層３を構成する材料を混練し、通常の押出成形機などを用いて金属導体２の外周に絶縁被覆層３を押出被覆することで得られる。
【００２９】
絶縁電線１は、その端末に接続端子やコネクタが接続されることにより、ワイヤーハーネスとされる。また、複数本が束ねられることにより、ワイヤーハーネスとされる。
【実施例】
【００３０】
以下、本発明を実施例によって説明する。
【００３１】
実施例１〜２４、比較例１〜８
〔電線の作製〕
表１の実施例１〜８、表２の実施例９〜１６、表３の実施例１７〜２４、表４の比較例１〜８に示された樹脂組成物の成分組成に従って、絶縁被覆層の樹脂組成物を二軸混合機により２８０〜３６０℃で混練した。混練した樹脂組成物を断面積０．３５ｍｍ２の撚線導体の周囲に被覆厚０．２ｍｍの絶縁被覆層を押出成形して、実施例１〜２４、比較例１〜８の絶縁電線を得た。押出成形では、直径が、それぞれ１．１ｍｍのダイスと０．７５ｍｍのニップルを使用した。また押出成形は、押出温度は、ダイスが２８０〜３６０℃、シリンダが２８０〜３６０℃とし、線速度５０ｍ／ｍｉｎ．で行った。得られた絶縁電線について絶縁伸び、耐摩耗性の評価を行った。各試験結果を表１〜４に示す。なお、各成分の具体的な使用材料、および試験方法は下記の通りである。
【００３２】
〔使用材料〕
＜ポリサルホン系樹脂＞
・ポリサルホン：Ｕｄｅｌ  Ｐ−１７００ＮＴ（ソルベイアドバンスドポリマーズ社製）
・ポリエーテルサルホン（ＰＥＳ）：Ｒａｄｅｌ  Ａ−３００Ａ（ソルベイアドバンスドポリマーズ社製）
・ポリフェニルサルホン（ＰＰＳＵ）：Ｒａｄｅｌ  Ｒ−５８００（ソルベイアドバンスドポリマーズ社製）
＜ポリエステル樹脂＞
・ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）：ジュラネックス８００ＦＰ（ポリプラスチック社製）
・ポリブチレンナフタレート（ＰＢＮ）：ＴＱＢ−ＯＴ（帝人化成社製）
・ポリエチレンナフタレート（ＰＥＮ）：テオネックスＴＮ−８０６５Ｓ（帝人化成社製）
＜ポリエステルエラストマー＞
・ポリエステルエラストマー＜１＞：ハイトレル７２７７（東レ・デュポン社製）
・ポリエステルエラストマー＜２＞：ハイトレル５５５７（東レ・デュポン社製）
・ポリエステルエラストマー＜３＞：ペルプレンＳ１００２（東洋紡社製）
【００３３】
〔絶縁伸び〕
絶縁電線から導体を抜き取り所定の長さの絶縁被覆層を取り出して試験片とした。引張試験機にて標線間距離が２０ｍｍ、引張速度が５０ｍｍ／ｍｉｎ．の条件で絶縁被覆層の引張試験を行った。絶縁伸びが１２０％以上の場合を○（合格）、１５０％以上の場合を◎（合格）、１２０％未満である場合を×（不合格）とした。
【００３４】
〔耐摩耗性〕
ＩＳＯ６７２２に準拠し、ブレード往復法で行った。ブレードにかかる荷重を７Ｎとし、試験回数４回の最小値が３００回以上を合格（○）、５００回以上を合格（◎）、３００回未満を不合格（×）とした。
【００３５】
【表１】
0005692157.tif 000002
【００３６】
【表２】
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【００３７】
【表３】
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【００３８】
【表４】
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【００３９】
表４に示すように、比較例１は、ポリマー成分がポリサルホン系樹脂単独であるため、伸び（絶縁伸び）が不十分である。比較例２は、ポリマー成分がポリエステル樹脂単独であるため、伸び（絶縁伸び）と耐摩耗性の両方が不十分である。比較例３は、ポリマー成分がポリエステルエラストマー単独であるため、耐摩耗性が不十分である。また、比較例４、７は、ポリマー成分がポリサルホン系樹脂とポリエステルエラストマーの組み合わせであるため、相溶性が悪く、伸び（絶縁伸び）と耐摩耗性の両方が不十分である。比較例５は、ポリマー成分がポリエステル樹脂とポリエステルエラストマーの組み合わせであるため、耐摩耗性が不十分である。比較例６は、ポリマー成分がポリサルホン系樹脂とポリエステル樹脂の組み合わせであるため、相溶性には優れるが、伸び（絶縁伸び）が不十分である。比較例８は、ポリマー成分がポリサルホンとポリエステル樹脂の組み合わせであるため、伸び（絶縁伸び）と耐摩耗性の両方が不十分である。
【００４０】
これに対し、実施例によれば、ポリサルホン系樹脂と、ポリエステル樹脂と、ポリエステルエラストマーと、が含まれるポリマー成分を有するので、伸び（絶縁伸び）と耐摩耗性の両方に優れることが確認された。そして、実施例同士の比較では、ポリエーテルサルホンやポリフェニルサルホンの実施例１〜１６は、ポリサルホンの実施例１７，１８と比べて、耐摩耗性が特に優れることがわかる。また、実施例２１，２３は、ポリエステルエラストマーの含有量が、ポリマー成分１００質量部中に５０質量部を超えている。これらの実施例と比べて、他の実施例は、より耐摩耗性に優れていることがわかる。
【００４１】
以上、本発明の実施の形態について詳細に説明したが、本発明は上記実施の形態に何ら限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の改変が可能である。
【符号の説明】
【００４２】
１  絶縁電線
２  金属導体
３  絶縁被覆層
【図１】
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