(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
船舶の船底側に音響機器を取り付ける船舶用音響機器取付構造であって、
前記音響機器を配置する領域において当該音響機器の両側に配置された側壁と、
各前記側壁間に掛け渡されて前記音響機器を並設する方向に複数設けられた梁部材と、
各前記梁部材と前記音響機器との間に介在され、前記音響機器の高さ位置の調整代となる調整部材と、
を備えることを特徴とする船舶用音響機器取付構造。
【請求項２】
前記梁部材側に設けられた貫通孔に対して水平方向に余裕をもって遊挿されるボルトと、当該ボルトに螺合されるナットとによって前記梁部材に前記音響機器を固定することを特徴とする請求項１に記載の船舶用音響機器取付構造。
【請求項３】
前記梁部材は、アングル材からなることを特徴とする請求項１または２に記載の船舶用音響機器取付構造。
【請求項４】
前記音響機器を、前記船舶の船底に膨出して設けられたドームに配置することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１つに記載の船舶用音響機器取付構造。
【請求項５】
船舶の船底側に音響機器を取り付ける船舶用音響機器取付方法であって、
前記音響機器を配置する領域において当該音響機器の両側となる位置に側壁を配置する工程と、
次に、各前記側壁間に梁部材を掛け渡し、当該梁部材を前記音響機器を並設する方向に複数配置する工程と、
次に、前記梁部材と前記音響機器との間に、前記音響機器の高さ位置の調整代となる調整部材を介在させて前記梁部材に前記音響機器を固定する工程と、
を含むことを特徴とする船舶用音響機器取付方法。
【請求項６】
前記梁部材に前記音響機器を固定する工程は、前記梁部材側に設けられた貫通孔に対して水平方向に余裕をもって遊挿されるボルトと、当該ボルトに螺合されるナットとによって前記梁部材に前記音響機器を固定することを特徴とする請求項５に記載の船舶用音響機器取付方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、船舶に対して音響測深機を取り付ける取付構造および取付方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、特許文献１に記載の船舶の音響機器取付構造では、船底に音響機器を取り付ける構造が開示されている。この音響機器取付構造は、音響機器における送受波器の表面を船底から表出して設けるにあたり、船首部で発生した水中の気泡の影響を受けないように、船底外板に凹設されたチェスト内において送受波器の表面を船底から突出させている。
【０００３】
また、特許文献２に記載の低雑音型二重殻船体構造では、船底から突設されたドームに音響機器を設けた構成が図示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開昭５８−２８０９５号公報
【特許文献２】特開平７−７６２９４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述した特許文献１に記載の音響機器取付構造に開示されているように、音響機器は、水中に発生した気泡の影響を受け、超音波が正しく反射されなくなり、水深などの正確な測定値を得られないことがあることから、船舶への取り付けには高い精度が要求される。特に、上記気泡による影響を抑制したり、正確な測定値を得たりするうえで、船舶への音響機器の配置を正確とするため、船舶側の基準面に対して音響機器の送受波面を平滑にして配置することが要求される。
【０００６】
本発明は、上述した課題を解決するものであり、船舶側の基準面に対して音響機器の送受波面を平滑にして配置することのできる船舶用音響機器取付構造および船舶用音響機器取付方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述の目的を達成するために、本発明の船舶用音響機器取付構造は、船舶の船底側に音響機器を取り付ける船舶用音響機器取付構造であって、前記音響機器を配置する領域において当該音響機器の両側に配置された側壁と、各前記側壁間に掛け渡されて前記音響機器を並設する方向に複数設けられた梁部材と、各前記梁部材と前記音響機器との間に介在され、前記音響機器の高さ位置の調整代となる調整部材と、を備えることを特徴とする。
【０００８】
この船舶用音響機器取付構造によれば、調整部材によって音響機器の高さ位置を調整することで、音響機器の取り付けの高さ位置を揃えることができ、音響機器の送受波面を船舶側の基準面に対して平滑にすることができる。この結果、船舶への音響機器の配置が正確となり、気泡による影響を抑制するとともに、正確な測定値を得ることができる。
【０００９】
また、本発明の船舶用音響機器取付構造は、前記梁部材側に設けられた貫通孔に対して水平方向に余裕をもって遊挿されるボルトと、当該ボルトに螺合されるナットとによって前記梁部材に前記音響機器を固定することを特徴とする。
【００１０】
この船舶用音響機器取付構造によれば、ボルトにナットを螺合するとき、貫通孔の余裕分によって音響機器の水平方向の位置を調整することで、音響機器の送受波面の水平方向の位置を船舶側に合わせることができる。
【００１１】
また、本発明の船舶用音響機器取付構造では、前記梁部材は、アングル材からなることを特徴とする。
【００１２】
この船舶用音響機器取付構造によれば、アングル材は、所定の強度を有するとともに無垢材に比較して軽量である。このため、側壁に対して梁部材を配置する作業を容易に行うことができ、音響機器を取り付けるべき梁部材の取り付けの位置精度を向上することができる。しかも、梁部材がアングル材であれば、当該梁部材の上方領域を空間として形成できるので、当該空間を、音響機器の電源用および信号用のケーブルの配策に利用することができ、音響機器のメンテナンスを容易に行うことができる。
【００１３】
また、本発明の船舶用音響機器取付構造は、前記音響機器を、前記船舶の船底に膨出して設けられたドームに配置することを特徴とする。
【００１４】
この船舶用音響機器取付構造によれば、ドームは、気泡をその底面に溜めることなく船底側に上昇させ、音響機器の送受波面を気泡で覆われなくするものである。したがって、音響機器をドームに配置することで、音響機器への気泡の影響をより抑制することができる。
【００１５】
上述の目的を達成するために、本発明の船舶用音響機器取付方法は、船舶の船底側に測深用の音響機器を固定する船舶用音響機器取付方法であって、前記船舶と前記音響機器との間に介装する調整部材の厚みを増減調整することで、前記音響装置の水平度設定を行った後、前記船舶に前記音響装置を固定し、次に、前記音響装置の外周囲と前記船舶側の底面との間を整流板により塞ぐことを特徴とする。
【００１６】
音響機器は通常、四辺形状であり、この音響装置の４隅（または少なくとも２辺）を船舶に固定する。そして、船舶と音響機器との間に介装する調整部材の厚みを増減調整することで、音響装置の水平設置、および、並設する場合の複数の音響装置相互を一平面状に高精度に固定できる。また、音響装置の固定設置後、船底との隙間を整流板により塞ぐので、音響装置と船底とを隙間無く、連続する一平面状に形成できるので、運航時の乱流発生が防止でき、精度のよい測深計測が行い得る。
【００１７】
上述の目的を達成するために、本発明の船舶用音響機器取付方法は、船舶の船底側に音響機器を取り付ける船舶用音響機器取付方法であって、前記音響機器を配置する領域において当該音響機器の両側となる位置に側壁を配置する工程と、次に、各前記側壁間に梁部材を掛け渡し、当該梁部材を前記音響機器を並設する方向に複数配置する工程と、次に、前記梁部材と前記音響機器との間に、前記音響機器の高さ位置の調整代となる調整部材を介在させて前記梁部材に前記音響機器を固定する工程と、を含むことを特徴とする。
【００１８】
この船舶用音響機器取付方法によれば、調整部材によって音響機器の高さ位置を調整することで、音響機器の取り付けの高さ位置を揃えることができ、音響機器の送受波面を船舶側の基準面に対して平滑にすることができる。この結果、船舶への音響機器の配置が正確となり、気泡による影響を抑制するとともに、正確な測定値を得ることができる。
【００１９】
また、本発明の船舶用音響機器取付方法では、前記梁部材に前記音響機器を固定する工程は、前記梁部材側に設けられた貫通孔に対して水平方向に余裕をもって遊挿されるボルトと、当該ボルトに螺合されるナットとによって前記梁部材に前記音響機器を固定することを特徴とする。
【００２０】
この船舶用音響機器取付方法によれば、ボルトにナットを螺合するとき、貫通孔の余裕分によって音響機器の水平方向の位置を調整することで、音響機器の送受波面の水平方向の位置を船舶側に合わせることができる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明によれば、船舶の基準面に対して音響機器の送受波面を平滑にして配置することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】図１は、音響機器が取り付けられた船舶の一部の側面図である。
【図２】図２は、音響機器が取り付けられた船舶の一部の底面図である。
【図３】図３は、本発明の実施の形態１に係る船舶用音響機器取付構造を示す正面視断面図である。
【図４】図４は、本発明の実施の形態１に係る船舶用音響機器取付構造を示す側面視断面図である。
【図５】図５は、本発明の実施の形態１に係る船舶用音響機器取付工程を示す正面視断面図である。
【図６】図６は、本発明の実施の形態１に係る船舶用音響機器取付工程を示す正面視断面図である。
【図７】図７は、本発明の実施の形態２に係る船舶用音響機器取付構造を示す正面視断面図である。
【図８】図８は、本発明の実施の形態２に係る船舶用音響機器取付構造を示す側面視断面図である。
【図９】図９は、本発明の実施の形態２に係る船舶用音響機器取付工程を示す正面視断面図である。
【図１０】図１０は、本発明の実施の形態２に係る船舶用音響機器取付工程を示す正面視断面図である。
【図１１】図１１は、本発明の実施の形態３に係る船舶用音響機器取付構造を示す正面視断面図である。
【図１２】図１２は、本発明の実施の形態３に係る船舶用音響機器取付構造を示す側面視断面図である。
【図１３】図１３は、本発明の実施の形態３に係る船舶用音響機器取付工程を示す正面視断面図である。
【図１４】図１４は、本発明の実施の形態３に係る船舶用音響機器取付工程を示す正面視断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下に、本発明に係る実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施の形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。
【００２４】
図１は、音響機器が取り付けられた船舶の一部の側面図であり、図２は、音響機器が取り付けられた船舶の一部の底面図である。
【００２５】
本実施の形態において、船舶１００は、船底１００ａに膨出してドーム１０１が設けられている。そして、このドーム１０１に、音響機器（例えば、マルチビーム音響測深器）１０２が設けられている。音響機器１０２は超音波を送波する送波器１０２Ａと、送波器１０２Ａから送波された後に水底にて反射した超音波を受波する受波器１０２Ｂとを含む。音響機器１０２は、この超音波の送受波によって主に水深を測定するためのものである。送波器１０２Ａは、船舶１００の長さ方向（船舶１００の船首−船尾方向）に複数並設され、超音波の送波面がドーム１０１の底面に表出されている。また、受波器１０２Ｂは、船舶１００の幅方向（船幅方向）に複数並設され、超音波の受波面がドーム１０１の底面に表出されている。送波器１０２Ａと受波器１０２Ｂとの長さ方向での配置は、受波器１０２Ｂが船首側で、送波器１０２Ａが船尾側であることが一般的であるが（図１および図２に示す）、その逆であってもよい。
【００２６】
音響機器１０２は、水中に発生した気泡の影響を受けた場合、超音波が正しく反射されなくなり、水深などの正確な数値を得られないことがある。このため、音響機器１０２は、ドーム１０１に設けられている。気泡は、船首部で発生しつつ水流とともに船底１００ａに流れ込み、船底１００ａに沿って船尾側に移動する。ドーム１０１は、この気泡をその底面に溜めることなく船底１００ａ側に上昇させ、底面に表出された送波器１０２Ａの送波面や受波器１０２Ｂの受波面が気泡で覆われなくする。また、並設された送波器１０２Ａの周囲、および並設された受波器１０２Ｂの周囲は、整流板１０３が設けられている。整流板１０３は、ドーム１０１の底面と、送波器１０２Ａの送波面や受波器１０２Ｂの受波面との間に配置され、整流作用によって送波面や受波面付近での気泡の発生を抑制するものである。
【００２７】
また、音響機器１０２において、送波器１０２Ａや受波器１０２Ｂは、送波面や受波面を船舶１００側の基準面に対して平滑にして配置される。これは、送波面や受波面を船舶１００側の基準面に対して平滑にして配置することで、船舶１００への音響機器１０２の配置が正確となり、これにより気泡による影響を抑制し、正確な測定値を得るためである。以下に説明する音響機器取付構造は、各送波器１０２Ａの送波面や各受波器１０２Ｂの受波面を船舶１００側の基準面に対して平滑にして配置するための工夫がなされている。なお、以下の説明において、送波器１０２Ａや受波器１０２Ｂを音響機器１０２と総称し、かつ送波面や受波面を送受波面と総称して符号１０２ａを付する。
【００２８】
［実施の形態１］
図３は、実施の形態１に係る船舶用音響機器取付構造を示す正面視断面図であり、図４は、船舶用音響機器取付構造を示す側面視断面図であって図３におけるＡ−Ａ断面図である。
【００２９】
音響機器１０２は、当該音響機器１０２を配置する領域としてのドーム１０１内に取り付けられ、ドーム１０１の底板に設けられた開口部分に配置され、水平方向に複数並設される。この音響機器１０２は、マウントフレーム１０４を含む。マウントフレーム１０４は、一対の縦材１０４ａと、複数の横材１０４ｂと、吊下柱１０４ｃと、支持材１０４ｄとで構成されている。縦材１０４ａは、音響機器１０２を並設する方向（以下、縦方向（縦方向は、音響機器１０２が送波器１０２Ａの場合は船舶１００の船首−船尾方向に相当し、音響機器１０２が受波器１０２Ｂの場合は船舶１００の船幅方向に相当する。）という）に沿って延在して形成された長尺板状の無垢材であって、音響機器１０２の上面に配置されるものである。横材１０４ｂは、縦方向と交差（直交）する方向（以下、横方向（横方向は、音響機器１０２が送波器１０２Ａの場合は船舶１００の船幅方向に相当し、音響機器１０２が受波器１０２Ｂの場合は船舶１００の船首−船尾方向に相当する。）という）に沿って延在して形成された長尺板状の無垢材であって、各縦材１０４ａの上面に渡って配置されるものである。吊下柱１０４ｃは、棒状に形成され、各縦材１０４ａの下面に固定されて吊り下げられるものである。この吊下柱１０４ｃは、並設される１つの音響機器１０２に対して縦方向で複数（例えば２つ）、横方向で複数（例えば２つ）配置される。支持材１０４ｄは、縦方向に沿って延在して形成され、吊下柱１０４ｃの下端に固定されるものである。この支持材１０４ｄは、並設される１つの音響機器１０２に対応して横方向で対をなし、当該音響機器１０２の横方向端の下面に係合する。
【００３０】
本実施の形態の音響機器取付構造は、ドーム１０１の開口部分の開口縁に側壁１が立設されている。側壁１は、ドーム１０１の開口縁に立設されつつ、音響機器１０２を並設する縦方向に沿って延在し、音響機器１０２の両側となる位置に配置されている。側壁１は、鋼板で形成されており、ドーム１０１の開口縁から船底１００ａに至り設けられ、ドーム１０１の開口縁および船底１００ａに溶接接合されている。なお、図には明示しないが、音響機器１０２が並設される縦方向の両端側は、船底１００ａに接合されるドーム１０１の側板が配置されるが、この両端側にも側壁１が配置されていてもよい。
【００３１】
各側壁１の間には、横方向に沿って梁部材２が設けられている。梁部材２は、断面がＬ形とされた圧延鋼材であるアングル材（山形鋼）として構成されている。この梁部材２は、Ｌ形の１つの片２ａを水平とし、各側壁１の対向面に端部が溶接接合されている。なお、梁部材２の水平な配置は、音響機器１０２の送受波面１０２ａを合わせる基準となる船舶１００側の基準面（例えば、ドーム１０１の平坦な底面や、船底１００ａの平坦面）に対して平行なことを意味する。
【００３２】
梁部材２の水平とされた片２ａの下面には、調整部材３が設けられている。調整部材３は、梁部材２の片２ａの下面から突出するように、上下に厚みを有した鋼板が梁部材２に溶接接合されたものである。この調整部材３は、音響機器１０２であるマウントフレーム１０４の横材１０４ｂと梁部材２との間に介在される。そして、マウントフレーム１０４の縦材１０４ａの下側から、縦材１０４ａ、横材１０４ｂ、調整部材３、梁部材２の順で貫通されたボルト４ａの先端に、梁部材２側からナット４ｂを螺合することで、梁部材２に対してマウントフレーム１０４とともに音響機器１０２を固定する。この際、調整部材３は、その厚みを削られることで、音響機器１０２の高さ位置を調整する。このように、調整部材３は、各梁部材２と音響機器１０２との間に介在され、音響機器１０２の固定位置の調整代となる。
【００３３】
また、調整部材３は、鋼板が梁部材２に溶接接合されず、音響機器１０２であるマウントフレーム１０４の横材１０４ｂと梁部材２との間に挟まれるものであってもよい。この場合、調整部材３は、上下の厚さの異なる複数の鋼板が用意される。そして、マウントフレーム１０４の縦材１０４ａの下側から、縦材１０４ａ、横材１０４ｂ、調整部材３、梁部材２の順で貫通されたボルト４ａの先端に、梁部材２側からナット４ｂを螺合することで、梁部材２に対してマウントフレーム１０４とともに音響機器１０２を固定する。この際、調整部材３は、厚さを適宜選択されて横材１０４ｂと梁部材２との間に挟まれることで、音響機器１０２の高さ位置を調整する。なお、横材１０４ｂと梁部材２との間に挟まれる調整部材３は、平坦な鋼板に限らず、楔形状の鋼板であってもよい。楔形状であれば、音響機器１０２の傾きも調整できる。
【００３４】
なお、ボルト４ａを貫通するため、縦材１０４ａ、横材１０４ｂ、調整部材３、および梁部材２（少なくとも調整部材３および梁部材２）に設ける貫通孔は、ボルト４ａを遊挿するように余裕をもって形成されている。このため、ボルト４ａにナット４ｂを螺合するとき、貫通孔の余裕分によって音響機器１０２の水平方向（縦方向や横方向）の位置を調整する。
【００３５】
また、各側壁１の対向面であって、ドーム１０１の開口縁には、整流板１０３を固定するための受板５が溶接接合されている。受板５は、ドーム１０１の開口縁に沿って複数設けられている。この受板５は、皿ボルト６が螺合されるタップ穴が設けられ、当該皿ボルト６で整流板１０３を固定する。
【００３６】
このように上述した実施の形態の船舶用音響機器取付構造は、船舶１００の船底１００ａ側に音響機器１０２を取り付ける船舶用音響機器取付構造であって、音響機器１０２を配置する領域において当該音響機器１０２の両側に配置された側壁１と、各側壁１間に掛け渡されて音響機器１０２を並設する方向に複数設けられた梁部材２と、各梁部材２と音響機器１０２との間に介在され、音響機器１０２の高さ位置の調整代となる調整部材３と、を備える。
【００３７】
この船舶用音響機器取付構造によれば、調整部材３によって音響機器１０２の高さ位置を調整することで、音響機器１０２の取り付けの高さ位置を揃えることができ、音響機器１０２の送受波面１０２ａを船舶１００側の基準面に対して平滑にすることが可能になる。この結果、船舶１００への音響機器１０２の配置が正確となり、気泡による影響を抑制するとともに、正確な測定値を得ることが可能になる。
【００３８】
また、本実施の形態の船舶用音響機器取付構造は、梁部材２側（梁部材２および調整部材３）に設けられた貫通孔に対して水平方向に余裕をもって遊挿されるボルト４ａと、当該ボルト４ａに螺合されるナット４ｂとによって音響機器１０２を固定する。
【００３９】
この船舶用音響機器取付構造によれば、ボルト４ａにナット４ｂを螺合するとき、貫通孔の余裕分によって音響機器１０２の水平方向（縦方向や横方向）の位置を調整することで、音響機器１０２の送受波面１０２ａの水平方向の位置を船舶１００側に合わせることが可能になる。
【００４０】
図５および図６は、実施の形態１に係る船舶用音響機器取付工程を示す正面視断面図である。
【００４１】
上述した音響機器取付構造をなす手順は、まず、図５に示すように、各音響機器１０２を並設する縦方向に沿って当該音響機器１０２の両側となる位置に側壁１を配置する。次に、各側壁１間に梁部材２を掛け渡し、当該梁部材２を、各音響機器１０２を並設する縦方向に複数配置する。
【００４２】
次に、図６に示すように、音響機器１０２におけるマウントフレーム１０４の横材１０４ｂと梁部材２との間となる位置に、音響機器１０２の高さ位置の調整代となる調整部材３を配置する。この工程では、調整部材３が梁部材２に溶接接合される構成の場合は、調整部材３を削ることによって音響機器１０２の高さ位置を調整する。また、調整部材３が梁部材２に溶接接合されず横材１０４ｂと梁部材２との間に挟まれる構成の場合は、調整部材３の厚さを適宜選択することによって音響機器１０２の高さ位置を調整する。次に、梁部材２、調整部材３、横材１０４ｂ、および縦材１０４ａに設けられた貫通孔に遊挿されるボルト４ａと、当該ボルト４ａに螺合されるナット４ｂとによって梁部材２に対して、マウントフレーム１０４の縦材１０４ａと横材１０４ｂと吊下柱１０４ｃとを固定する。次に、図３に示すように、横方向の吊下柱１０４ｃ間に音響機器１０２を置き、吊下柱１０４ｃに支持材１０４ｄを取り付けて音響機器１０２を固定する。
【００４３】
次に、音響装置１０２の外周囲と船舶１００側の底面（船底１００ａまたはドーム１０１の底面）との間を整流板１０３により塞ぐ。
【００４４】
なお、側壁１および梁部材２を配置する工程においては、船舶１００側に取り付ける前のドーム１０１に対して行い、かつ船舶１００に取り付ける状態とは上下反対にドーム１０１を配置して作業を行う。また、調整部材３が梁部材２に溶接接合される構成においては、各側壁１間に掛け渡す梁部材２に、調整部材３を予め溶接接合しておいてもよい。
【００４５】
このように、本実施の形態の船舶用音響機器取付方法は、船舶１００の船底１００ａ側に測深用の音響機器１０２を固定する船舶用音響機器取付方法であって、船舶１００と音響機器１０２との間に介装する調整部材３の厚み（高さ方向）を増減調整することで、音響装置１０２の水平度設定を行った後、船舶１００に前記音響装置を固定し、次に、音響装置１０２の外周囲と船舶１００側の底面（船底１００ａまたはドーム１０１の底面）との間を整流板１０３により塞ぐ。
【００４６】
音響機器１０２は通常、四辺形状であり、この音響装置１０２（またはマウントフレーム１０４を介装して）の４隅（または少なくとも２辺）を船舶１００に固定する。そして、船舶１００側と音響機器１０２との間に介装する調整部材３の厚み（高さ方向）を増減調整することで、音響装置１０２の水平設置、および、並設する場合の複数の音響装置１０２相互を一平面状に高精度に固定できる。また、音響装置１０２の固定設置後、船舶１００側の底面（船底１００ａまたはドーム１０１の底面）との隙間を整流板１０３により塞ぐので、音響装置１０２と船舶１００側の底面とを隙間無く、連続する一平面状に形成できるので、運航時の乱流発生が防止でき、精度のよい測深計測が行い得る。
【００４７】
また、本実施の形態の船舶用音響機器取付方法は、船舶１００の船底１００ａ側に音響機器１０２を取り付ける船舶用音響機器取付方法であって、音響機器１０２を配置する領域において当該音響機器１０２の両側となる位置に側壁１を配置する工程と、次に、各側壁１間に梁部材２を掛け渡し、当該梁部材２を音響機器１０２を並設する方向に複数配置する工程と、次に、梁部材２と音響機器１０２との間に、音響機器１０２の高さ位置の調整代となる調整部材３を介在させて梁部材２に音響機器１０２を固定する工程と、を含む。
【００４８】
この船舶用音響機器取付方法によれば、調整部材３によって音響機器１０２の高さ位置を調整することで、各音響機器１０２の取り付けの高さ位置を揃えることができ、各音響機器１０２の送受波面１０２ａを船舶１００側の基準面に対して平滑にすることが可能になる。この結果、船舶１００への音響機器１０２の配置が正確となり、気泡による影響を抑制するとともに、正確な測定値を得ることが可能になる。
【００４９】
また、本実施の形態の船舶用音響機器取付方法では、梁部材２に音響機器１０２を固定する工程は、梁部材２側（梁部材２および調整部材３）に設けられた貫通孔に遊挿されるボルト４ａと、当該ボルト４ａに螺合されるナット４ｂとによって音響機器１０２を固定する。
【００５０】
この船舶用音響機器取付方法によれば、ボルト４ａにナット４ｂを螺合するとき、貫通孔の余裕分によって音響機器１０２の水平方向（縦方向や横方向）の位置を調整することで、送受波面１０２ａの水平方向の位置を船舶１００側に合わせることが可能になる。
【００５１】
［実施の形態２］
図７は、実施の形態２に係る船舶用音響機器取付構造を示す正面視断面図であり、図８は、船舶用音響機器取付構造を示す側面視断面図であって図７におけるＢ−Ｂ断面図である。
【００５２】
音響機器１０２は、当該音響機器１０２を配置する領域としてのドーム１０１内に取り付けられ、ドーム１０１の底板に設けられた開口部分に配置され、水平方向に複数並設される。この音響機器１０２は、マウントフレーム１０５を含む。マウントフレーム１０５は、縦材１０５ａと、一対のアングル材１０５ｂと、吊下柱１０５ｃと、支持材１０５ｄとで構成されている。縦材１０５ａは、音響機器１０２を並設する方向（以下、縦方向（縦方向は、音響機器１０２が送波器１０２Ａの場合は船舶１００の船首−船尾方向に相当し、音響機器１０２が受波器１０２Ｂの場合は船舶１００の船幅方向に相当する。）という）に沿って延在して形成された長尺板状の無垢材であって、音響機器１０２の上面に配置されるものである。アングル材１０５ｂは、縦方向に沿って延在して形成された長尺材であって、縦材１０５ａの上面に配置されるものである。吊下柱１０５ｃは、棒状に形成され、各縦材１０５ａの下面に固定されて吊り下げられるものである。この吊下柱１０５ｃは、並設される１つの音響機器１０２に対して縦方向で複数（例えば２つ）、縦方向と交差（直交）する方向（以下、横方向（横方向は、音響機器１０２が送波器１０２Ａの場合は船舶１００の船幅方向に相当し、音響機器１０２が受波器１０２Ｂの場合は船舶１００の船首−船尾方向に相当する。）という）で複数（例えば４つ）配置される。支持材１０５ｄは、縦方向に沿って延在して形成され、吊下柱１０５ｃの下端に固定されるものである。この支持材１０５ｄは、並設される１つの音響機器１０２に対応して横方向で対をなし、当該音響機器１０２の横方向端の下面に係合する。また、支持材１０５ｄは、上述した整流板１０３として機能する。
【００５３】
本実施の形態の音響機器取付構造は、ドーム１０１の開口部分の開口縁に側壁１が立設されている。側壁１は、ドーム１０１の開口縁に立設されつつ、音響機器１０２を並設する縦方向に沿って延在し、音響機器１０２の両側となる位置に配置されている。側壁１は、鋼板で形成されており、ドーム１０１の開口縁から船底１００ａに至り設けられ、ドーム１０１の開口縁および船底１００ａに溶接接合されている。なお、図には明示しないが、音響機器１０２が並設される縦方向の両端側は、船底１００ａに接合されるドーム１０１の側板が配置されるが、この両端側にも側壁１が配置されていてもよい。
【００５４】
各側壁１の間には、横方向に沿って梁部材２が設けられている。梁部材２は、断面がＬ形とされた圧延鋼材であるアングル材（山形鋼）として構成されている。この梁部材２は、Ｌ形の１つの片２ａを水平とし、各側壁１の対向面に端部が溶接接合されている。
【００５５】
梁部材２の水平とされた片２ａの下面には、調整部材７が設けられている。調整部材７は、梁部材２の片２ａの下面から突出するように、上下に幅を有した鋼板が梁部材２に溶接接合されたものである。この調整部材７は、音響機器１０２であるマウントフレーム１０５のアングル材１０５ｂと梁部材２との間に介在される。そして、アングル材１０５ｂおよび調整部材７に貫通されたボルト８ａの先端に、ナット８ｂを螺合することで、梁部材２に対してマウントフレーム１０５とともに音響機器１０２を固定する。この際、調整部材７は、その上下幅を削られることで、音響機器１０２の高さ位置を調整する。このように、調整部材７は、各梁部材２と音響機器１０２との間に介在され、音響機器１０２の固定位置の調整代となる。
【００５６】
なお、ボルト８ａを貫通するため、アングル材１０５ｂおよび調整部材７（少なくとも調整部材７）に設ける貫通孔は、ボルト８ａを遊挿するように余裕をもって形成されている。本実施の形態では、アングル材１０５ｂに上下方向の長孔となる貫通孔１０５ｂａが形成され、調整部材７に縦方向の長孔となる貫通孔７ａが形成されている。このため、ボルト８ａにナット８ｂを螺合するとき、貫通孔の余裕分によって音響機器１０２の水平方向（縦方向や上下方向）の位置を調整する。
【００５７】
このように上述した実施の形態の船舶用音響機器取付構造は、船舶１００の船底１００ａ側に音響機器１０２を取り付ける船舶用音響機器取付構造であって、音響機器１０２を配置する領域において当該音響機器１０２の両側に配置された側壁１と、各側壁１間に掛け渡されて音響機器１０２を並設する方向に複数設けられた梁部材２と、各梁部材２と音響機器１０２との間に介在され、音響機器１０２の高さ位置の調整代となる調整部材７と、を備える。
【００５８】
この船舶用音響機器取付構造によれば、調整部材７によって音響機器１０２の高さ位置を調整することで、各音響機器１０２の取り付けの高さ位置を揃えることができ、各音響機器１０２の送受波面１０２ａを船舶１００側の基準面に対して平滑にすることが可能になる。この結果、船舶１００への音響機器１０２の配置が正確となり、気泡による影響を抑制するとともに、正確な測定値を得ることが可能になる。
【００５９】
また、本実施の形態の船舶用音響機器取付構造は、梁部材２側（調整部材７）に設けられた貫通孔７ａに対して水平方向に余裕をもって遊挿されるボルト８ａと、当該ボルト８ａに螺合されるナット８ｂとによって音響機器１０２を固定する。
【００６０】
この船舶用音響機器取付構造によれば、ボルト８ａにナット８ｂを螺合するとき、貫通孔７ａの余裕分によって音響機器１０２の水平方向（縦方向）の位置を調整することで、送受波面１０２ａの水平方向の位置を船舶１００側に合わせることが可能になる。
【００６１】
図９および図１０は、実施の形態２に係る船舶用音響機器取付工程を示す正面視断面図である。
【００６２】
上述した音響機器取付構造をなす手順は、まず、図９に示すように、各音響機器１０２を並設する縦方向に沿って当該音響機器１０２の両側となる位置に側壁１を配置する。次に、各側壁１間に梁部材２を掛け渡し、当該梁部材２を、各音響機器１０２を並設する縦方向に複数配置する。
【００６３】
次に、図１０に示すように、音響機器１０２におけるマウントフレーム１０５のアングル材１０５ｂと梁部材２との間となる位置に、音響機器１０２の高さ位置の調整代となる調整部材７を配置する。この工程では、梁部材２に溶接接合される調整部材７を削ることによって音響機器１０２の高さ位置を調整する。次に、調整部材７およびアングル材１０５ｂに設けられた貫通孔７ａ，１０５ｂａに遊挿されるボルト８ａと、当該ボルト８ａに螺合されるナット８ｂとによって調整部材７に対して、マウントフレーム１０５の縦材１０５ａとアングル材１０５ｂと吊下柱１０５ｃとを固定する。次に、図７に示すように、横方向の吊下柱１０５ｃ間に音響機器１０２を置き、吊下柱１０５ｃに支持材１０５ｄを取り付けて音響機器１０２を固定する。
【００６４】
次に、音響装置１０２の外周囲と船舶１００側の底面（船底１００ａまたはドーム１０１の底面）との間を整流板１０３により塞ぐ。
【００６５】
なお、側壁１および梁部材２を配置する工程においては、船舶１００側に取り付ける前のドーム１０１に対して行い、かつ船舶１００に取り付ける状態とは上下反対にドーム１０１を配置して作業を行う。また、調整部材７を梁部材２に溶接接合するときも、船舶１００に取り付ける状態とは上下反対にドーム１０１を配置して作業を行ってもよい。
【００６６】
このように、本実施の形態の船舶用音響機器取付方法は、船舶１００の船底１００ａ側に測深用の音響機器１０２を固定する船舶用音響機器取付方法であって、船舶１００と音響機器１０２との間に介装する調整部材７の厚み（高さ方向）を増減調整することで、音響装置１０２の水平度設定を行った後、船舶１００に前記音響装置を固定し、次に、音響装置１０２の外周囲と船舶１００側の底面（船底１００ａまたはドーム１０１の底面）との間を整流板１０３により塞ぐ。
【００６７】
音響機器１０２は通常、四辺形状であり、この音響装置１０２（またはマウントフレーム１０４を介装して）の４隅（または少なくとも２辺）を船舶１００に固定する。そして、船舶１００側と音響機器１０２との間に介装する調整部材７の厚み（高さ方向）を増減調整することで、音響装置１０２の水平設置、および、並設する場合の複数の音響装置１０２相互を一平面状に高精度に固定できる。また、音響装置１０２の固定設置後、船舶１００側の底面（船底１００ａまたはドーム１０１の底面）との隙間を整流板１０３により塞ぐので、音響装置１０２と船舶１００側の底面とを隙間無く、連続する一平面状に形成できるので、運航時の乱流発生が防止でき、精度のよい測深計測が行い得る。
【００６８】
また、本実施の形態の船舶用音響機器取付方法は、船舶１００の船底１００ａ側に音響機器１０２を取り付ける船舶用音響機器取付方法であって、音響機器１０２を配置する領域において当該音響機器１０２の両側となる位置に側壁１を配置する工程と、次に、各側壁１間に梁部材２を掛け渡し、当該梁部材２を音響機器１０２を並設する方向に複数配置する工程と、次に、梁部材２と音響機器１０２との間に、音響機器１０２の高さ位置の調整代となる調整部材７を介在させて梁部材２に音響機器１０２を固定する工程と、を含む。
【００６９】
この船舶用音響機器取付方法によれば、調整部材７によって音響機器１０２の高さ位置を調整することで、各音響機器１０２の取り付けの高さ位置を揃えることができ、各音響機器１０２の送受波面１０２ａを船舶１００側の基準面に対して平滑にすることが可能になる。この結果、船舶１００への音響機器１０２の配置が正確となり、気泡による影響を抑制するとともに、正確な測定値を得ることが可能になる。
【００７０】
また、本実施の形態の船舶用音響機器取付方法では、梁部材２に音響機器１０２を固定する工程は、梁部材２側（調整部材７）に設けられた貫通孔７ａに対して水平方向に余裕をもって遊挿されるボルト８ａと、当該ボルト８ａに螺合されるナット８ｂとによって音響機器１０２を固定する。
【００７１】
この船舶用音響機器取付構造によれば、ボルト８ａにナット８ｂを螺合するとき、貫通孔７ａの余裕分によって音響機器１０２の水平方向（縦方向）の位置を調整することで、送受波面１０２ａの水平方向の位置を船舶１００側に合わせることが可能になる。
【００７２】
［実施の形態３］
図１１は、実施の形態３に係る船舶用音響機器取付構造を示す正面視断面図であり、図１２は、船舶用音響機器取付構造を示す側面視断面図であって図１１におけるＣ−Ｃ断面図である。なお、本実施の形態の船舶用音響機器取付構造は、上述した実施の形態２の船舶用音響機器取付構造に対し、調整部材にかかる構成のみが異なる。したがって、以下の説明においては、実施の形態２と異なる構成のみ説明し、その他の構成には同一の符号を付して説明を省略する。
【００７３】
梁部材２の水平とされた片２ａの下面には、調整部材９が設けられている。調整部材９は、梁部材２の片２ａの下面から突出するように、上下に厚みを有した鋼板が梁部材２に溶接接合されたものである。この調整部材９は、その下面にアングル材１０が溶接接合される。そして、音響機器１０２であるマウントフレーム１０５のアングル材１０５ｂ、およびアングル材１０に貫通されたボルト８ａの先端に、ナット８ｂを螺合することで、梁部材２に対してマウントフレーム１０５とともに音響機器１０２を固定する。この際、調整部材９は、その厚みを削られることで、音響機器１０２の高さ位置を調整する。このように、調整部材９は、各梁部材２と音響機器１０２との間に介在され、音響機器１０２の固定位置の調整代となる。なお、調整部材９は、アングル材１０の一部とした一体の構成であってもよい。
【００７４】
また、調整部材９は、鋼板が梁部材２に溶接接合されず、アングル材１０と梁部材２との間に挟まれるものであってもよい。この場合、調整部材９は、上下の厚さの異なる複数の鋼板が用意される。そして、図には明示しないが、調整部材９は、アングル材１０、調整部材９、梁部材２に貫通されたボルト先端にナットを螺合することで、梁部材２に対して固定される。この際、調整部材９は、厚さを適宜選択されてアングル材１０と梁部材２との間に挟まれることで、音響機器１０２の高さ位置を調整する。なお、アングル材１０と梁部材２との間に挟まれる調整部材９は、平坦な鋼板に限らず、楔形状の鋼板であってもよい。楔形状であれば、音響機器１０２の傾きも調整できる。
【００７５】
なお、ボルト８ａを貫通するため、アングル材１０５ｂおよびアングル材１０（少なくともアングル材１０）に設ける貫通孔は、ボルト８ａを遊挿するように余裕をもって形成されている。本実施の形態では、アングル材１０５ｂに上下方向の長孔となる貫通孔１０５ｂａが形成され、アングル材１０に縦方向の長孔となる貫通孔１０ａが形成されている。このため、ボルト８ａにナット８ｂを螺合するとき、貫通孔の余裕分によって音響機器１０２の水平方向（縦方向や上下方向）の位置を調整する。
【００７６】
このように上述した実施の形態の船舶用音響機器取付構造は、船舶１００の船底１００ａ側に音響機器１０２を取り付ける船舶用音響機器取付構造であって、音響機器１０２を配置する領域において当該音響機器１０２の両側に配置された側壁１と、各側壁１間に掛け渡されて音響機器１０２を並設する方向に複数設けられた梁部材２と、各梁部材２と音響機器１０２との間に介在され、音響機器１０２の高さ位置の調整代となる調整部材９と、を備える。
【００７７】
この船舶用音響機器取付構造によれば、調整部材９によって音響機器１０２の高さ位置を調整することで、各音響機器１０２の取り付けの高さ位置を揃えることができ、各音響機器１０２の送受波面１０２ａを船舶１００側の基準面に対して平滑にすることが可能になる。この結果、船舶１００への音響機器１０２の配置が正確となり、気泡による影響を抑制するとともに、正確な測定値を得ることが可能になる。
【００７８】
また、本実施の形態の船舶用音響機器取付構造は、梁部材２側（アングル材１０）に設けられた貫通孔１０ａに対して水平方向に余裕をもって遊挿されるボルト８ａと、当該ボルト８ａに螺合されるナット８ｂとによって音響機器１０２を固定する。
【００７９】
この船舶用音響機器取付構造によれば、ボルト８ａにナット８ｂを螺合するとき、貫通孔１０ａの余裕分によって音響機器１０２の水平方向（縦方向）の位置を調整することで、送受波面１０２ａの水平方向の位置を船舶１００側に合わせることが可能になる。
【００８０】
図１３および図１４は、実施の形態３に係る船舶用音響機器取付工程を示す正面視断面図である。
【００８１】
上述した音響機器取付構造をなす手順は、まず、図１３に示すように、各音響機器１０２を並設する縦方向に沿って当該音響機器１０２の両側となる位置に側壁１を配置する。次に、各側壁１間に梁部材２を掛け渡し、当該梁部材２を、各音響機器１０２を並設する縦方向に複数配置する。
【００８２】
次に、図１４に示すように、音響機器１０２におけるマウントフレーム１０５のアングル材１０５ｂと梁部材２との間となる位置に、音響機器１０２の高さ位置の調整代となる調整部材９およびアングル材１０を配置する。この工程では、調整部材９が梁部材２に溶接接合される構成の場合は、調整部材９を削ることによって音響機器１０２の高さ位置を調整する。また、調整部材９が梁部材２に溶接接合されずアングル材１０と梁部材２との間に挟まれる構成の場合は、調整部材９の厚さを適宜選択することによって音響機器１０２の高さ位置を調整する。次に、アングル材１０およびアングル材１０５ｂに設けられた貫通孔１０ａ，１０５ｂａに遊挿されるボルト８ａと、当該ボルト８ａに螺合されるナット８ｂとによってアングル材１０に対して、マウントフレーム１０５の縦材１０５ａとアングル材１０５ｂと吊下柱１０５ｃとを固定する。次に、図１１に示すように、横方向の吊下柱１０５ｃ間に音響機器１０２を置き、吊下柱１０５ｃに支持材１０５ｄを取り付けて音響機器１０２を固定する。
【００８３】
次に、音響装置１０２の外周囲と船舶１００側の底面（船底１００ａまたはドーム１０１の底面）との間を整流板１０３により塞ぐ。
【００８４】
なお、側壁１および梁部材２を配置する工程においては、船舶１００側に取り付ける前のドーム１０１に対して行い、かつ船舶１００に取り付ける状態とは上下反対にドーム１０１を配置して作業を行う。また、調整部材９を梁部材２に溶接接合するときも、船舶１００に取り付ける状態とは上下反対にドーム１０１を配置して作業を行ってもよい。
【００８５】
このように、本実施の形態の船舶用音響機器取付方法は、船舶１００の船底１００ａ側に測深用の音響機器１０２を固定する船舶用音響機器取付方法であって、船舶１００と音響機器１０２との間に介装する調整部材９の厚み（高さ方向）を増減調整することで、音響装置１０２の水平度設定を行った後、船舶１００に前記音響装置を固定し、次に、音響装置１０２の外周囲と船舶１００側の底面（船底１００ａまたはドーム１０１の底面）との間を整流板１０３により塞ぐ。
【００８６】
音響機器１０２は通常、四辺形状であり、この音響装置１０２（またはマウントフレーム１０４を介装して）の４隅（または少なくとも２辺）を船舶１００に固定する。そして、船舶１００側と音響機器１０２との間に介装する調整部材９の厚み（高さ方向）を増減調整することで、音響装置１０２の水平設置、および、並設する場合の複数の音響装置１０２相互を一平面状に高精度に固定できる。また、音響装置１０２の固定設置後、船舶１００側の底面（船底１００ａまたはドーム１０１の底面）との隙間を整流板１０３により塞ぐので、音響装置１０２と船舶１００側の底面とを隙間無く、連続する一平面状に形成できるので、運航時の乱流発生が防止でき、精度のよい測深計測が行い得る。
【００８７】
また、本実施の形態の船舶用音響機器取付方法は、船舶１００の船底１００ａ側に音響機器１０２を取り付ける船舶用音響機器取付方法であって、音響機器１０２を配置する領域において当該音響機器１０２の両側となる位置に側壁１を配置する工程と、次に、各側壁１間に梁部材２を掛け渡し、当該梁部材２を音響機器１０２を並設する方向に複数配置する工程と、次に、梁部材２と音響機器１０２との間に、音響機器１０２の高さ位置の調整代となる調整部材９を介在させて梁部材２に音響機器１０２を固定する工程と、を含む。
【００８８】
この船舶用音響機器取付方法によれば、調整部材９によって音響機器１０２の高さ位置を調整することで、各音響機器１０２の取り付けの高さ位置を揃えることができ、各音響機器１０２の送受波面１０２ａを船舶１００側の基準面に対して平滑にすることが可能になる。この結果、船舶１００への音響機器１０２の配置が正確となり、気泡による影響を抑制するとともに、正確な測定値を得ることが可能になる。
【００８９】
また、本実施の形態の船舶用音響機器取付方法では、梁部材２側（アングル材１０）に設けられた貫通孔１０ａに対して水平方向に余裕をもって遊挿されるボルト８ａと、当該ボルト８ａに螺合されるナット８ｂとによって音響機器１０２を固定する。
【００９０】
この船舶用音響機器取付構造によれば、ボルト８ａにナット８ｂを螺合するとき、貫通孔１０ａの余裕分によって音響機器１０２の水平方向（縦方向）の位置を調整することで、送受波面１０２ａの水平方向の位置を船舶１００側に合わせることが可能になる。
【００９１】
ところで、上述した各実施の形態において、梁部材２は、無垢材であってもよい。梁部材２が無垢材の場合、当該無垢材には、実施の形態１のボルト４ａを螺合するタップ穴が形成される。その一方で、梁部材２は、上述したようにアングル材からなることが好ましい。アングル材は、所定の強度を有するとともに無垢材に比較して軽量である。このため、側壁１に対して梁部材２を溶接接合する作業を容易に行うことができ、音響機器１０２を取り付けるべき梁部材２の取り付けの位置精度を向上することが可能である。しかも、梁部材２がアングル材であれば、当該梁部材２の上方領域Ｓ（本実施の形態では梁部材２と船底１００ａとの間の領域Ｓ）を空間として形成できるので、当該空間を、音響機器１０２の電源用および信号用のケーブルの配策に利用することができ、音響機器１０２のメンテナンスを容易に行うことが可能になる。
【００９２】
なお、上述した各実施の形態において、音響機器１０２を配置する領域としてドーム１０１を説明したが、この限りではない。例えば、船舶１００の船底１００ａに音響機器１０２を格納する凹部を設け、当該凹部に音響機器１０２を内装配置するようにしてもよく、または、船舶１００の船底１００ａから離隔して吊り下げられたゴンドラ型のハウジングの底部に音響機器１０２を配置するようにしてもよく、このような配置においても、各実施の形態の音響機器取付構造を適用することが可能である。その一方で、音響機器１０２を、船舶１００の船底１００ａに膨出して設けられたドーム１０１に配置することが好ましい。上述したように、ドーム１０１は、気泡をその底面に溜めることなく船底１００ａ側に上昇させ、音響機器１０２の送受波面１０２ａを気泡で覆われなくするものである。したがって、音響機器１０２をドーム１０１に配置することで、音響機器１０２への気泡の影響をより抑制することが可能である。
【符号の説明】
【００９３】
１  側壁
２  梁部材
２ａ  片
３  調整部材
４ａ  ボルト
４ｂ  ナット
５  受板
６  皿ボルト
７  調整部材
７ａ  貫通孔
８ａ  ボルト
８ｂ  ナット
９  調整部材
１０  アングル材
１０ａ  貫通孔
１００  船舶
１００ａ  船底
１０１  ドーム
１０２  音響機器
１０２ａ  送受波面
１０３  整流板
【図１】
0005725951.tif 000002
【図２】
0005725951.tif 000003
【図３】
0005725951.tif 000004
【図４】
0005725951.tif 000005
【図５】
0005725951.tif 000006
【図６】
0005725951.tif 000007
【図７】
0005725951.tif 000008
【図８】
0005725951.tif 000009
【図９】
0005725951.tif 000010
【図１０】
0005725951.tif 000011
【図１１】
0005725951.tif 000012
【図１２】
0005725951.tif 000013
【図１３】
0005725951.tif 000014
【図１４】
0005725951.tif 000015