(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗場に設けられた左右方向に開閉する乗場ドアと、両縦枠および上枠を有する三方枠との隙間から昇降路内に煙が流入するのを防止するエレベーター装置において、
前記乗場ドアの上および左右の外縁部に配置される可撓性の遮煙体と、前記乗場ドア側に所定間隔を介して複数設けられ、前記遮煙体を前記三方枠に押し付ける押し付け手段と、前記三方枠における前記遮煙体との対向位置に配置される滑り部材とを備え、
前記遮煙体は、一端が前記乗場ドアに固着される幕部と、前記幕部の他端に取り付けられるとともに、前記三方枠の方向に突出する当接部とを有し、
前記押し付け手段は、前記当接部と一体に形成された可動部と、前記乗場ドアに固定されるとともに、前記可動部をスライド可能に支持する固定部と、前記可動部をスライドさせる調整部とを備えたことを特徴とするエレベーター装置。
【請求項２】
前記遮煙体は、前記三方枠への前記当接部が曲面となっていることを特徴とする請求項１記載のエレベーター装置。
【請求項３】
前記遮煙体の前記三方枠への前記当接部は、着脱可能となっていることを特徴とする請求項１記載のエレベーター装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗場の三方枠と乗場ドアとの隙間を埋めて遮煙するエレベーター装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
建物の所定階床で生じた火災等で発生する煙が、乗場の三方枠と乗場ドアとの隙間を通じて、昇降路内に侵入し、他階床に被害が拡大することを防ぐため、従来、三方枠内に配置され、三方枠に対応する三方体形状を有する三方遮蔽体とを備え、この三方遮蔽体を駆動機構により乗場ドアに向って移動させるもの（例えば、特許文献１参照）や、三方枠の上枠に起倒自在に設けられた気密性を有する可動板と、乗場ドアの全閉時には可動板を乗場ドア側に倒れた状態に保持して乗場ドアの正面上端部に押し付けることにより隙間を埋める押し付け機構とを備えたもの（例えば、特許文献２参照）、が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−０８３２４５号公報
【特許文献２】特開２００７−１７６６６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前述した特許文献１のものでは、乗場の三方枠に装置を配置し、遮煙体となるものを乗場ドアに押し付ける構造であるため、三方枠の縦枠が左右で前後方向に歪んで傾きが生じている場合、遮煙体の乗場ドアへの接地が十分でなくなり、場合によっては隙間ができてしまい、十分な遮煙性能を得ることが難しいという課題があった。特に、エレベーターのリニューアル時など既設の三方枠を流用して遮煙構造とする場合、経年により三方枠に傾きが発生していることがあり、このように傾いた三方枠に装置を取り付けても十分な遮煙性能を得ることが難しかった。
【０００５】
また、前述した特許文献２のものでは、三方枠の上枠に遮煙体を配置し、乗場ドア上端と三方枠の上枠との間の隙間を最小にして遮煙するものであるが、三方枠の縦枠と乗場ドアとの隙間については考慮されたものではなく、遮煙性能を高める点で課題があった。
【０００６】
本発明は、前述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、遮煙性能を高めることのできるエレベーター装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するために、本発明は、乗場に設けられた左右方向に開閉する乗場ドアと、両縦枠および上枠を有する三方枠との隙間から昇降路内に煙が流入するのを防止するエレベーター装置において、前記乗場ドアの上および左右の外縁部に配置される可撓性の遮煙体と、前記乗場ドア側に所定間隔を介して複数設けられ、前記遮煙体を前記三方枠に押し付ける押し付け手段と、前記三方枠における前記遮煙体との対向位置に配置される滑り部材とを備え、前記遮煙体は、一端が前記乗場ドアに固着される幕部と、前記幕部の他端に取り付けられるとともに、前記三方枠の方向に突出する当接部とを有し、前記押し付け手段は、前記当接部と一体に形成された可動部と、前記乗場ドアに固定されるとともに、前記可動部をスライド可能に支持する固定部と、前記可動部をスライドさせる調整部とを備えたことを特徴としている。
【０００８】
このように構成した本発明では、乗場ドアの上および左右の外縁部に配置される可撓性の遮煙体を押し付け手段により三方枠に配置される滑り部材に押し付けて遮煙するものである。このように、乗場ドア側の遮煙体を三方枠の縦枠および上枠に押し付ける構造であるとともに、遮煙体は可撓性であることから、三方枠の傾きにかかわりなく遮煙体を三方枠に確実に接地させることができ、これによって、遮煙性能を高めることができる。また、三方枠には、遮煙体と対向する位置に滑り部材が配置されていることから、遮煙体の摺動による騒音や摩耗を低減することができる。
【０００９】
また、本発明は、前記遮煙体は、前記三方枠への前記当接部が曲面となっていることを特徴としている。
【００１０】
このように構成した本発明では、遮煙体の三方枠への当接部が曲面となっていることから、三方枠の傾きの大きさや方向にかかわりなく確実に遮煙体を押し付けることができる。
【００１１】
さらに、本発明は、前記遮煙体の前記三方枠への前記当接部は、着脱可能となっていることを特徴としている。
【００１２】
このように構成した本発明では、三方枠への摺接により遮煙体の当接部が摩耗した場合、当接部を取り外し、新しいものと交換することにより、高い遮煙性能を維持することができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、乗場ドア側の遮煙体を三方枠の縦枠および上枠に押し付ける構造であるとともに、遮煙体は可撓性であることから、三方枠の傾きにかかわりなく遮煙体を三方枠に確実に接地させ、乗場の三方枠と乗場ドアとの隙間から煙が流入することを防ぎ、これによって、エレベーターが設置される建屋の防火・防煙性能を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係るエレベーター装置の一実施例を示し、かご出入口から乗場側を見た正面図である。
【図２】本実施例における乗場ドアの斜視図である。
【図３】本実施例における要部詳細説明図である。
【図４】本実施例における三方枠上枠の横断面図である。
【図５】本実施例における三方枠上枠の縦断面図である
【図６】本実施例における三方枠縦枠の横断面図である。
【図７】本実施例における三方枠縦枠の縦断面図である。
【図８】本実施例における遮煙体の拡大図である。
【図９】本実施例における遮煙体の接地状態を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明に係るエレベーター装置の実施例を図に基づき説明する。
【００１６】
エレベーター装置は、図１に示すように、乗場の出入口に対となる縦枠１ａ、１ｂおよび上枠１ｃからなる三方枠１が配置され、この三方枠１に囲われた開口部に、横方向に開閉する乗場ドア２が配置されている。また、乗場ドア２の下端は、敷居３によりその移動が案内されるようになっている。
【００１７】
そして、本実施例のエレベーター装置は、図２乃至図７に示すように、乗場ドア２の上および左右の外縁部に配置される可撓性の遮煙体４と、乗場ドア２側に所定間隔を介して設けられ、遮煙体４を三方枠１に押し付ける押し付け手段５と、三方枠１における遮煙体４との対向位置に配置される滑り部材６とを備えている。
【００１８】
遮煙体４は、一端が乗場ドア２に固着される幕部４ａと、幕部４ａの他端に取り付けられるとともに、三方枠１の方向に突出する曲面を有する当接部４ｂとを有している。
【００１９】
押し付け手段５は、乗場ドア２の上および左右の外縁部に沿って所定間隔で複数配置されている。また、図３に示すように、当接部４ｂと一体形成され、その中心に雌ねじ加工が施された可動部５ａと、乗場ドア２に固定されるとともに、可動部５ａをスライド可能に支持する固定部５ｂと、雄ねじを有し、可動部５ａをスライドさせる調整部５ｃとを備えている。
【００２０】
当接部４ｂは、図８に示すように、複数に分割されるとともに、枠体４ｂ１の折り曲げ部４ｂ２に嵌り合うように切り込み４ｃが施され、新規当接部４ｂを一側から圧入し、既設の当接部４ｂを他側から押し出すことで、着脱可能となっている。
【００２１】
本実施例にあっては、乗場ドア２の上および左右の外縁部に配置される可撓性の遮煙体４を、押し付け手段５により三方枠１に配置される滑り部材６に押し付けて隙間を塞ぎ遮煙する。押し付け手段５は、その調整部５ｃを回動し、可動部５ａを三方枠１の方向に変位させ、図４乃至図７に示すように、可動部５ａと一体的に設けられた遮煙体４の当接部４ｂを、縦枠１ａ、１ｂおよび上枠１ｃに配置される滑り部材６に押し付けるようになっている。このとき、三方枠１に傾きが生じていても、遮煙体４は可撓性であるとともに、図９に示すように、当接部４ｂは乗場ドア２方向に突出する曲面を有していることから、確実に三方枠１に接地し、高い気密性を得ることができる。
【００２２】
乗場ドア２の開閉動作時、乗場ドア２上に配置された遮煙体４は、三方枠１の上枠１ｃに取り付けられた滑り部材６に沿って摺動する。また、この乗場ドア２の開閉動作時、乗場ドア２左右に配置された遮煙体４は、三方枠１の縦枠１ａ、１ｂに取り付けられた滑り部材６との接触が解除されるが、乗場ドア２が閉じることにより、再び遮煙体４と滑り部材６とが対向して隙間を埋める。
【００２３】
三方枠１の滑り部材６への摺接により遮煙体４の当接部４ｂが摩耗した場合、新規当接部４ｂを一側から圧入し、既設の当接部４ｂ他側から押し出すことで、新しいものと交換する。
【００２４】
本実施例によれば、乗場ドア２側の遮煙体４を三方枠１の縦枠１ａ、１ｂおよび上枠１ｃに押し付ける構造であるとともに、遮煙体４は可撓性であり、かつ当接部４ｂは三方枠１の方向に突出する曲面を有していることから、三方枠１の傾きにかかわりなく遮煙体４を三方枠１に確実に接地させることができ、これによって、遮煙性能を高めることができる。また、三方枠１には、遮煙体４と対向する位置に滑り部材６が配置されていることから、遮煙体４の摺動による騒音や摩耗を低減することができる。さらに、遮煙体４の当接部４ｂは、着脱可能となっていることから、三方枠１への摺接により当接部４ｂが摩耗した場合、当接部４ｂを取り外し、新しいものと交換することで、高い遮煙性能を維持することができる。
【符号の説明】
【００２５】
１  三方枠
１ａ、１ｂ  縦枠
１ｃ  上枠
２  乗場ドア
３  敷居
４  遮煙体
４ａ  幕部
４ｂ  当接部
４ｂ１  枠体
４ｂ２  折り曲げ部
４ｃ  切り込み
５  押し付け手段
５ａ  可動部
５ｂ  固定部
５ｃ  調整部
６  滑り部材
【図１】
0005806924.tif 000002
【図２】
0005806924.tif 000003
【図３】
0005806924.tif 000004
【図４】
0005806924.tif 000005
【図５】
0005806924.tif 000006
【図６】
0005806924.tif 000007
【図７】
0005806924.tif 000008
【図８】
0005806924.tif 000009
【図９】
0005806924.tif 000010