(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
液体が供給される被供給タンクの給液口に挿入される吐出パイプと、
前記吐出パイプの基端が接続されるとともに、内部に形成された前記液体の流路途中に設けられ、ノズルレバーの操作により前記流路を開閉させる主弁を有するノズル本体と、
を備え、
前記ノズル本体は、
前記主弁の開弁により前記液体の流速によって負圧を発生させる負圧発生部と、
前記負圧発生部で発生した負圧により前記吐出パイプの吐出口の近傍に設けられた空気導入口に連通する空気導入管を介して空気が導入され、前記空気導入口が前記液体により閉塞されることにより生ずる前記負圧発生部により発生された負圧を用いて前記主弁を閉弁させる自動閉弁機構と、
を有する給液ノズルにおいて、
基端が前記ノズル本体に固定され、先端の方向が前記吐出パイプの外周と交差するようにＬ字状に曲げられてなり、前記吐出パイプの先端が前記給液口内に所定の深さまで挿入された場合に前記給液口に当接することにより、前記吐出パイプの挿入深さを規制する規制部材を設けたことを特徴とする給液ノズル。
【請求項２】
前記規制部材は、前記ノズル本体より前記吐出パイプ側に延在形成された延在部と、該延在部の先端から前記吐出パイプの外周と交差するようにＬ字状に曲げられ、前記吐出パイプの先端が前記給液口内に所定深さまで挿入された場合に当接する当接部と、を有することを特徴とする請求項１に記載の給液ノズル。
【請求項３】
前記規制部材の延在部は、前記ノズル本体の前記ノズルレバーが配された側に取付けられたことを特徴とする請求項２に記載の給液ノズル。
【請求項４】
前記規制部材の先端と前記吐出パイプの外周との間に隙間が形成されてなることを特徴とする請求項２又は３に記載の給液ノズル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は給液ノズルに係り、特に吐出パイプを被供給タンクの給液口に挿入して給液を行う給液ノズルに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、燃料供給装置に設けられた給液ノズルは、吐出パイプを給液口に挿入した状態でノズルレバーの開弁操作により主弁を開弁させ、燃料を吐出パイプに供給するように構成されている（例えば、特許文献１参照）。また、給液ノズルのノズル本体には、燃料の流速によって負圧を発生させる負圧発生機構と、先端が吐出パイプの先端に設けられた空気導入口に連通され、基端が負圧発生機構に連通された空気導入管の先端が液面に閉塞されるのに伴う負圧導入により主弁を閉弁させる自動閉弁機構とが設けられている。
【０００３】
この自動閉弁機構は、給液開始後に吐出パイプ先端の空気導入口が開放されている場合、空気導入管を介して空気が負圧導入機構に供給されるため、液面上昇に伴って吐出パイプ先端の空気導入口が燃料の液面によって閉塞された場合には、空気導入管から負圧発生機構への空気導入が遮断されることにより、主弁を閉弁動作させるように構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−２９０７５４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来の給液ノズルでは、例えば、ポリ容器（被供給タンク）に灯油等の燃料を給液する場合、吐出パイプの先端を給液口に挿入し、当該ポリ容器の容量に応じた所定給液量に対応する液面高さに達するまで給液を行う。その際、吐出パイプの先端が所定給液量の液面高さよりも浅い位置（高い位置）に挿入された場合は、給液口の近くに吐出パイプの吐出口があるため、燃料が給液口の周辺に飛散しやすくなる。
【０００６】
このような、油液の飛散を防止するため、吐出パイプ先端を所定給液量の液面高さよりも深い位置（低い位置）まで挿入することが多い。しかしながら、吐出パイプ先端が給液口に深く挿入された状態では、プリセット給液が終了する前に自動閉弁機構が作動して給液を停止させることになるため、ポリ容器内の液面がプリセット値に対応する液面高さに近づくにつれて自動閉弁機構による給液停止と給液開始のノズルレバー操作とが繰り返されることになり、給液作業効率が低いという問題が生じる。
【０００７】
また、上記ポリ容器への給液以外でも、例えば、オートバイや尿素水タンクを有する自動車等の車両に対して給液する場合には、液体供給口内に給液ノズルが深く挿入されてしまい上記と同様な課題がある。
【０００８】
また、上記背景技術及び以下の実施例の説明においては、液体燃料を供給する給液ノズルを一例に挙げて説明するが、液体燃料以外の液体を給液するための給液ノズルにおいても、上記と同様な課題を有する。
【０００９】
そこで、本発明は上記事情に鑑み、上記課題を解決した給液ノズルの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するため、本発明は以下のような手段を有する。
【００１１】
（１）本発明は、液体が供給される被供給タンクの給液口に挿入される吐出パイプと、
前記吐出パイプの基端が接続されるとともに、内部に形成された前記液体の流路途中に設けられ、ノズルレバーの操作により前記流路を開閉させる主弁を有するノズル本体と、
を備え、
前記ノズル本体は、
前記主弁の開弁により前記液体の流速によって負圧を発生させる負圧発生部と、
前記負圧発生部で発生した負圧により前記吐出パイプの吐出口の近傍に設けられた空気導入口に連通する空気導入管を介して空気が導入され、前記空気導入口が前記液体により閉塞されることにより生ずる前記負圧発生部により発生された負圧を用いて前記主弁を閉弁させる自動閉弁機構と、
を有する給液ノズルにおいて、
基端が前記ノズル本体に固定され、先端の方向が前記吐出パイプの外周と交差するようにＬ字状に曲げられてなり、前記吐出パイプの先端が前記給液口内に所定の深さまで挿入された場合に前記給液口に当接することにより、前記吐出パイプの挿入深さを規制する規制部材を設けたことを特徴とする。
【００１３】
（２）本発明の前記規制部材は、前記ノズル本体より前記吐出パイプ側に延在形成された延在部と、該延在部の先端から前記吐出パイプの外周と交差するようにＬ字状に曲げられ、前記吐出パイプの先端が前記給液口内に所定の深さまで挿入された場合に当接する当接部と、を有することを特徴とする。
【００１４】
（３）本発明の前記規制部材の延在部は、前記ノズル本体の前記ノズルレバーが配された側に取付けられたことを特徴とする。
【００１５】
（４）本発明の前記規制部材の先端と前記吐出パイプの外周との間に隙間が形成されてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、吐出パイプの先端が給液口内に所定の深さまで挿入された場合に給液口に当接することにより吐出パイプの挿入深さを規制する規制部材を設けたため、吐出パイプの先端を給液口の所定深さ位置に正確に挿入させることが可能になる。このため、吐出パイプの先端を給液口の奥深くまで挿入することにより生じうる、被供給タンク内が液体で十分に満たされる前、即ち、満タンになる前に自動閉弁機構が作動して給液が中断してしまったり、また、被供給タンク内を満タンにするために、再度ノズルレバーの開弁操作を行うなどの操作をする必要が無くなり、その分、給液作業効率を高めることが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明による給液ノズルの一実施例が適用された燃料供給装置を示す側面図である。
【図２Ａ】ノズルスタンドとポリ容器との位置関係を示す側面図である。
【図２Ｂ】給液ノズル及びノズルスタンドの位置関係を示す正面図である。
【図３Ａ】規制部材の取付構造を拡大して示す側面図である。
【図３Ｂ】吐出パイプと規制部材との位置関係を下方からみた図である。
【図４Ａ】給液ノズルの吐出パイプをポリ容器の給液口に挿入した状態を示す側面図である。
【図４Ｂ】給液ノズルの吐出パイプをポリ容器の給液口に挿入した状態を上方からみた平面図である。
【図５Ａ】規制部材の変形例１を示す図である。
【図５Ｂ】規制部材の変形例２を示す図である。
【図６】本発明の給液ノズルを用いて車両の燃料タンクに燃料供給する場合を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、図面を参照して本発明を実施するための形態について説明する。
【実施例１】
【００１９】
〔燃料供給装置の構成〕
本発明による給液ノズルの一実施例が適用された燃料供給装置を示す側面図である。
図１に示されるように、燃料供給装置１１は、計量機１２と、作業台１３の前側に設置されたノズルスタンド１５とを有する。ノズルスタンド１５の上端には、給液ノズル１４が操作しやすい所定高さ位置に調整可能に支持されている。そして、ノズルスタンド１５の前側には、灯油（燃料）を給液されるポリ容器（被供給タンク）１６が載置される容器載置台１７が設けられている。
【００２０】
本実施例の給液ノズル１４は、ノズルレバー１４ａを握ることで開弁位置に操作され、ノズルレバー１４ａから手を離すと、ノズルレバー１４ａが閉弁位置に戻るように構成されている。また、吐出パイプ１４ｂからノズル本体１４ｃのノズルレバー１４ａが配された下側には、吐出パイプ１４ｂの先端がポリ容器１６の給液口１６ａに挿入された場合に吐出パイプ１４ｂの挿入深さを規制する規制部材１００が設けられている。規制部材１００は、基端がノズル本体１４ｃに固定され、先端が吐出パイプ１４ｂの先端の外周と交差するようにＬ字状に曲げられている。
【００２１】
また、給液ノズル１４のノズル本体１４ｃには、燃料供給時の燃料の流速によって負圧を発生させる負圧発生機構と、先端が吐出パイプの先端に設けられた空気導入口に連通され、基端が負圧発生機構に連通された空気導入管の先端が液面に閉塞されるのに伴う負圧導入により主弁を閉弁させる自動閉弁機構とが設けられている。尚、自動閉弁機構は、周知技術（例えば、特開２００８−２９０７５４号公報を参照）であるので、詳細は省略する。
【００２２】
給液ノズル１４に連通された給液ホース１８は、給液作業の邪魔にならないように作業台１３の下部に挿通され計量機１２の側面に設けられた継手１９に接続されている。
【００２３】
給液を依頼する顧客は、ポリ容器１６を容器載置台１７に載置して作業員にポリ容器１６の容量（例えば、１８リットルまたは２０リットル）を伝える。そして、作業員は、給液ノズル１４のノズルレバー１４ａを開弁位置に操作して給液を開始し、ノズルレバーの閉弁操作によりポリ容器１６の容量に応じた供給量（プリセット値）をプリセットする。
【００２４】
給液すべきポリ容器１６は、給液口１６ａが給液しやすい高さ位置となるように容器載置台１７の載置部１７ａに載置される。そして、載置部１７ａの下方には、万が一ポリ容器１６の給液口１６ａから油液が溢れた場合、油液を回収するためのオイルパン１７ｂが設置されている。
【００２５】
さらに、ノズルスタンド１５には、給液ノズル１４を昇降可能に支持する昇降機構２３が設けられている。
【００２６】
〔ノズルスタンド１５の構成〕
図２Ａはノズルスタンドとポリ容器との位置関係を示す側面図である。図２Ｂは給液ノズル及びノズルスタンドの位置関係を示す正面図である。図２Ａ及び図２Ｂに示されるように、ノズルスタンド１５は、床面に固定される固定支柱５１と、固定支柱５１内に摺動可能に挿入され昇降可能に支持された昇降支柱５２と、昇降支柱５２の上端で給油ノズル１４を支持するノズル支持部５３と、昇降支柱５２の上端に固定されたグリップベース５４ａと、グリップベース５４ａに両端が固定されたグリップ５４とを有する。また、固定支柱５１及び昇降支柱５２は、昇降機構２３を構成する。
【００２７】
さらに、グリップベース５４ａの下面には、昇降支柱５２の外側を覆う筒状の保護カバー部材５４ｂ（図２Ａ中、一点鎖線で示す）が取り付けられている。そのため、昇降支柱５２は、保護カバー部材５４ｂによって外観上に露出されず、塵埃が付着しにくい構成になっている。また、固定支柱５１には、容器載置台１７に連結されるブラケット５７，５８が固定されている。
【００２８】
給液ノズル１４に設けられた規制部材１００は、金属又は樹脂材によりＬ字状に形成されてなり、延在部１０２と、当該延在部１０２の先端を吐出パイプ１４ｂと交差する方向となるようにＬ字状に曲げられることにより形成された当接部１０４とを有する。
【００２９】
給液ノズル１４を用いてポリ容器１６への給液を行う際は、まずノズルスタンド１５の昇降機構２３の昇降動作により給液ノズル１４の高さ位置を容器載置台１７上に載置されたポリ容器１６の給液口１６ａの高さ位置に合わせながら、吐出パイプ１４ｂの先端を給液口１６ａに挿入する。その際、給液ノズル１４は、吐出パイプ１４ｂの先端を給液口１６ａに挿入した後、規制部材１００の当接部１０４が給液口１６ａの上端に当接して吐出パイプ１４ｂの挿入深さが規制される。
【００３０】
そして、給液ノズル１４の吐出パイプ１４ｂがポリ容器１６の給液口１６ａに挿入され、且つ規制部材１００の下端に形成された当接部１０４を給液口１６ａに当接した状態でノズルレバー１４ｂが開弁操作されると、ノズル本体１４ｃ内の主弁が開弁されて給液ホース１８から供給された燃料が吐出パイプ１４ｂからポリ容器１６に吐出される。
【００３１】
〔規制部材１００の構成〕
図３Ａに示されるように、規制部材１００は、ノズル本体１４ｃのノズルレバー１４ａが配された下側に延在形成された延在部１０２と、延在部１０２の先端より上方に向けて曲げられた当接部１０４とを有する。当接部１０４には、吐出パイプ１４ｂが挿通される開口部１０６が設けられている。また、延在部１０２の基端１０３は、ノズル本体１４ｃの前端側下面に締結部材２１０により固定され、ノズル本体１４ｃと一体的に取り付けられる。
【００３２】
また、規制部材１００は、延在部１０２が給液ノズル１４の下側に延在するように取り付けられており、給液操作を行う際に操作者から給液口１６aが隠れないように取り付けられている。
【００３３】
給液ノズル１４は、負圧発生機構に連通された空気導入管１４ｆ（図３Ａ中、破線で示す）が吐出パイプ１４ｂの内部に挿入されており、空気導入管１４ｆの先端は吐出パイプ１４ｂの吐出口１４ｅと規制部材１００の当接部１０４とのほぼ中間位置に開口する大気導入口１４ｄに連通されている。ここで、大気導入口１４ｄと当接部１０４との距離Ｌａは、吐出パイプ１４ｂの吐出口１４ｅから当接部１０４までの距離Ｌｂよりも短く形成されている（Ｌａ＜Ｌｂ）。
【００３４】
吐出パイプ１４ｂの吐出口１４ｅから当接部１０４までの距離Ｌｂは、ポリ容器１６の給液口１６ａにおける吐出パイプ１４ｂの挿入深さとなる。
【００３５】
従って、規制部材１００の当接部１０４は、空気導入口１４ｄよりも上方に位置しており、給液ノズル１４の吐出パイプ１４ｂがポリ容器１６の給液口１６ａに挿入され、且つ規制部材１００の当接部１０４を給液口１６ａに当接した状態では、空気導入口１４ｄは、給液口１６ｂから距離Ｌａの挿入深さに位置する。よって、給液ノズル１４による給液中は、ポリ容器１６内の液面上昇により空気導入口１４ｄが閉塞された時点で自動閉弁機構が閉弁動作して給液が自動停止するため、燃料が給液口１６ｂから噴きこぼれることが阻止される。
【００３６】
このため、給液ノズル１４によれば、吐出パイプ１４ｂの先端を給液口１６ｂの奥深くまで挿入することにより生じうる、ポリ容器１６内が液体で十分に満たされる前、即ち、満タンになる前に自動閉弁機構が作動して給液が中断してしまったり、また、ポリ容器１６内を満タンにするために、再度ノズルレバー１４aの開弁操作を行うなどの操作をする必要が無くなり、その分、給液作業効率を高めることが可能になる。
【００３７】
図３Ｂに示されるように、規制部材１００の他端に形成された当接部１０４は、給液ノズル１４の吐出パイプ１４ｂの外周より大径となるU字状の開口１０６が形成されている。開口１０６は、吐出パイプ１４ｂの外周との間に隙間Sが形成され、吐出パイプ１４ｂと非接触に形成されている。そのため、規制部材１００を給液ノズル１４に取り付ける際、開口部１０６と吐出パイプ１４ｂとの相対位置合わせが容易となり、規制部材１００の取付作業が容易に行える。
【００３８】
また、当接部１０４は、ポリ容器１６の給液口１６ａの直径より大きい幅広形状に形成されている。そのため、規制部材１００は、給液ノズル１４による給液を行う際、当接部１０４の平面が給液口１６ａに当接するため、変形しにくく、耐久性が高められている。
【００３９】
図４Ａに示されるように、吐出パイプ１４ｂの先端が給液口１６ａに挿入される際は、規制部材１００の当接部１０４の平面が給液口１６ａの端部に当接して吐出パイプ１４ｂの挿入深さを一定挿入高さ位置に規制できる。従って、給液作業時に吐出パイプ１４ｂの挿入深さ（Ｌｂ）が変動せず、当該ポリ容器１６の容量（給液可能量）に応じた液面高さに達するまで給液が連続して行える。
【００４０】
そして、ポリ容器１６内の液面高さが当該ポリ容器１６の容量（給液可能量）に応じた液面高さに達したとき、給液ノズル１４の空気導入孔１４ｄが液面に閉塞されて自動閉弁機構が作動して給液を停止させる。
【００４１】
このように、ポリ容器１６への給液作業は、給液量がプリセット値に達して給液が自動停止したとき、あるいは給液ノズル１４の自動閉弁機構により自動的に停止すると、給液によるポリ容器１６内の液面高さが当該容量（給液可能量）に応じた液面高さに達することになる。すなわち、例えば、吐出パイプ１４ｂの先端の吐出口１４ｅを給液口１６ａから所定深さ（Ｌｂ）よりも深く挿入させた場合、ポリ容器１６への給液開始後、給液がプリセット値に達する前に自動閉弁機構により自動的に停止した後に、給液ノズル１４のノズルレバー１４ａを再度開弁操作して追加の給液操作を行う必要がないので、給液操作の効率が高められる。
【００４２】
図４Ｂに示されるように、給液ノズル１４による給液操作を行う際は、上記規制部材１００が給液ノズル１４の下側に延在するように取り付けられ、且つ規制部材１００の当接部１０４に開口部１０６が形成されているため、吐出パイプ１４ｂが給液口１６ａに挿入される様子を操作者自身が上方から目視することができる。そのため、ポリ容器１６への給液操作する際に、吐出パイプ１４ｂが給液口１６ａから外れないように給液ノズル１４を操作することが可能になり、給液操作の効率が高められる。
【００４３】
また、規制部材１００の当接部１０４は、ポリ容器１６の給液口１６ａを覆うように四角形の平板状に形成されているため、吐出パイプ１４からポリ容器１６内に吐出された燃料が給液口１６ｂから外部に飛散されることを防止する。
【００４４】
また、規制部材１００を例えば透明性を有する難燃性樹脂により形成することで吐出パイプ１４ｂを給液口１６ａに挿入させる際の様子を操作者自身が目視しやすくしても良い。
【００４５】
〔規制部材１００の変形例〕
図５Ａは規制部材の変形例１を示す図である。図５Ａに示されるように、変形例１の規制部材１００Ａは、当接部１０４Ａの開口１０６が吐出パイプ１４ｂの下側に嵌合するように形成され、且つ、吐出パイプ１４ｂの上部が開放されるように形成されているため、作業者が吐出パイプ１４ｂの先端を給液口１６ａに挿入させる際に、作業者が吐出パイプ１４ｂの先端位置を確認できるため給液口１６ａへの吐出パイプ１４ｂの挿入が容易になり、給液操作の効率が高められる。
【００４６】
図５Ｂは規制部材の変形例２を示す図である。図５Ｂに示されるように、変形例２の規制部材１００Ｂは、当接部１０４Ｂに形成された開口１０６Ｂが吐出パイプ１４ｂの外周に嵌合するように円形状に形成されており、当接部１０４Ｂが吐出パイプ１４ｂの外周を全周で保持される。また、規制部材１００Ｂは、当接部１０４Ｂの給液口１６ａに当接する範囲が大きく、且つ吐出パイプ１４ｂにより補強されるため、作業者が吐出パイプ１４ｂの先端を給液口１６ａに挿入した際、当接部１０４Ｂが押圧方向に変形することが防止されると共に、吐出パイプ１４ｂの挿入深さを確実に規制することができる。
【００４７】
また、当接部１０４Ｂの開口１０６Ｂ内周と吐出パイプ１４ｂの外周との接合することにより、当接部１０４Ｂと吐出パイプ１４ｂとが強固に結合されて規制部材１００の耐久性を向上させることができる。
【００４８】
〔他の燃料供給装置に給液ノズル１４を適用した例〕
図６は本発明の給液ノズルを用いて車両の燃料タンクに燃料供給する場合を示す側面図である。図６に示されるように、燃料供給装置１１０は、自動車１２０の燃料タンク（被供給タンク）１３０（破線で示す）にガソリン又は軽油などの燃料を給液するものである。
【００４９】
給液ノズル１４は、ノズルレバー１４ａが配された下側に規制部材１００が取り付けられているため、自動車１２０の給液口１４０に吐出パイプ１４ｂを挿入する際、規制部材１００の当接部１０４が給液口１４０に当接し、吐出パイプ１４ｂの挿入長さが規制される。そのため、給液ノズル１４による燃料供給時は、吐出パイプ１４ｂの先端の挿入深さが一定になり、満タン給液時における自動停止機構による供給停止位置が給液口１４０から所定深さ位置で安定するため、ノズルレバー１４ａの開弁操作による追加給液操作が不要になる。よって、給液ノズル１４を用いた自動車１２０への給液操作の燃料供給効率を高めることができる。
【００５０】
また、給液ノズル１４による燃料供給時は、給液口１４０が規制部材１００の当接部１０４に閉塞されるため、給液時に給液口１４０から燃料が飛散することを防止される。
【産業上の利用可能性】
【００５１】
上記実施例では、給液ノズルを用いてポリ容器に灯油を供給する場合と自動車の燃料タンクにガソリン又は軽油を供給する場合について説明したが、これに限らず、上記以外の燃料（例えば、尿素やエタノールなど）及び燃料以外の液体を給液する場合にも本発明が適用できるのは勿論である。
【符号の説明】
【００５２】
１１、１１０  燃料供給装置
１２  計量機
１４  給液ノズル
１４ａ  ノズルレバー
１４ｂ  吐出パイプ
１４ｃ  ノズル本体
１５  ノズルスタンド
１６  ポリ容器
１６ａ  給液口
１８  給液ホース
２３  昇降機構
１００、１００Ａ、１００Ｂ  規制部材
１０２  延在部
１０４、１０４Ａ、１０４Ｂ  当接部
１０６、１０６Ａ、１０６Ｂ  開口部
１２０  自動車
１３０  燃料タンク
１４０  給液口
【図２Ａ】
0005806041.tif 000002
【図２Ｂ】
0005806041.tif 000003
【図３Ａ】
0005806041.tif 000004
【図３Ｂ】
0005806041.tif 000005
【図４Ａ】
0005806041.tif 000006
【図４Ｂ】
0005806041.tif 000007
【図５Ａ】
0005806041.tif 000008
【図５Ｂ】
0005806041.tif 000009
【図６】
0005806041.tif 000010
【図１】
0005806041.tif 000011