(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
パネルに取り付けられて前記パネルを貫通したブラケットと、前記ブラケットに回動自在に支持された第１のハウジングと、前記第１のハウジングと共に回動して前記第１のハウジングに嵌合する第２のハウジングとが備えられ、前記パネルを通して前記第１のハウジングが前記第２のハウジングに嵌合させられる回転嵌合式ＬＩＦコネクタと、
前記第１のハウジングから引き出された電線を一方向に屈曲させて案内するグロメットと、
前記グロメット内で電線の余長部分を支持する電線支持部材と、
を有し、
前記回転嵌合式ＬＩＦコネクタは、前記第１のハウジングの前記電線が引き出される側が前記一方向に回動した状態で前記第１のハウジングと前記第２のハウジングとが仮嵌合され、仮嵌合の状態から前記第１のハウジングの前記電線が引き出される側が前記一方向と反対方向に回動されることで前記第１のハウジングと前記第２のハウジングとが完全嵌合するように構成され、
前記電線支持部材は、前記第１のハウジングの回動前における前記第１のハウジングからの前記電線の引出部位よりも前記反対方向側に位置しており、
前記仮嵌合の状態で、前記電線は、前記電線支持部材を支点として前記一方向に屈曲している
ことを特徴とする電線配索構造。
【請求項２】
前記電線支持部材から前記ブラケットの前記反対方向側の内壁面までの高さは、前記第
１のハウジングの回動に伴う前記引出部位の前記一方向側から前記反対方向側への変位高
さよりも大きいことを特徴とする請求項１に記載の電線配索構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パネルを通してハウジング同士を嵌合させ、一方のハウジングから引き出された電線を屈曲させてグロメット内に収容する電線配索方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
下記の特許文献１では、内側パネルと外側パネルとの間に橋渡部材を設け、内側パネルの開口部から外側に引き出した第１ワイヤーハーネスを橋渡部材に固定して外側パネルの開口部に挿通し、外側パネルの外側で第２ワイヤーハーネス側コネクタに結合している。第２ワイヤーハーネス側コネクタが第１ワイヤーハーネスに結合された後、外側パネルに取り付けられると、内側パネルと外側パネルとの間に第１ワイヤーハーネスの余長部分が溜まる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平９−１３２０９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
また、回転嵌合式ＬＩＦ（Low  Insertion  Force）コネクタ（例えば特開２００９−２５２４２９号公報）が備えるハウジングからの引出電線をグロメット内に収容する場合にも、グロメット内に余長電線が溜まる虞があった。図９に示す回転嵌合式ＬＩＦコネクタは、雄ハウジング３をブラケット２に回動自在に支持して構成されている。図９（ａ）に示すように、雄ハウジング３に仮嵌合させた雌ハウジング１４が上方に回動操作されると、雌ハウジング１４のボスがブラケット２のガイド溝にガイドされてブラケット２内に雌ハウジング１４が引き込まれ、図９（ｂ）に示すように、雄ハウジング３に雌ハウジング１４が完全嵌合する。仮嵌合された雌ハウジング１４が回動操作されると、雄ハウジング３からの引出電線６が両ハウジング３，１４の回動に併せて下方に移動させられる。これに伴い、図９（ｂ）に示すように、グロメット５内に引出電線６が溜まって余長電線が生じる。このため、余長電線がグロメット５内で回動することで、引出電線６が切断される虞があった。
【０００５】
本発明は斯かる課題に鑑みてなされたもので、グロメット内の引出電線が切断されるのを防止することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
このような目的を達成するために、本発明のコネクタは、パネルに取り付けられて前記パネルを貫通したブラケットと、前記ブラケットに回動自在に支持された第１のハウジングと、前記第１のハウジングと共に回動して前記第１のハウジングに嵌合する第２のハウジングとが備えられ、前記パネルを通して前記第１のハウジングが前記第２のハウジングに嵌合させられる回転嵌合式ＬＩＦコネクタと、前記第１のハウジングから引き出された電線を一方向に屈曲させて案内するグロメットと、前記グロメット内で電線の余長部分を支持する電線支持部材と、を有し、前記回転嵌合式ＬＩＦコネクタは、前記第１のハウジングの前記電線が引き出される側が前記一方向に回動した状態で前記第１のハウジングと前記第２のハウジングとが仮嵌合され、仮嵌合の状態から前記第１のハウジングの前記電線が引き出される側が前記一方向と反対方向に回動されることで前記第１のハウジングと前記第２のハウジングとが完全嵌合するように構成され、前記電線支持部材は、前記第１のハウジングの回動前における前記第１のハウジングからの前記電線の引出部位よりも前記反対方向側に位置しており、前記仮嵌合の状態で、前記電線は、前記電線支持部材を支点として前記一方向に屈曲していることを特徴とする。
また、本発明は、前記電線支持部材から前記ブラケットの前記反対方向側の内壁面までの高さが、前記第１のハウジングの回動に伴う前記引出部位の前記一方向側から前記反対方向側への変位高さよりも大きいことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、グロメット内の余長電線を引き延ばした状態で保持して、グロメット内で引出電線が切断されるのを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の一実施形態の雄コネクタが車両パネルを通して雌コネクタのハウジングに嵌合する配索構造を上方から見た分解斜視図である。
【図２】図１の雄ハウジングに癖付補強部材が装着された状態を後方から見た斜視図である。
【図３】図１の雄ハウジングに癖付補強部材が装着された状態を拡大して示す左側面図である。
【図４】図１の癖付補強部材を示す図であり、（ａ）は右方からの斜視図，（ｂ）は上方からの斜視図である。
【図５】図１の雄ハウジングに癖付補強部材が装着された状態を示す図であり、（ａ）は背面図，（ｂ）は右側面図，（ｃ）は平面図である。
【図６】（ａ）は図３のＤ−Ｄ矢視断面図，（ｂ）はＣ−Ｃ矢視断面図である。
【図７】（ａ）は癖付補強部材で引出電線を支持した状態，（ｂ）は雌コネクタのハウジングに雄ハウジングが嵌合した状態を示す図である。
【図８】雄ハウジングの動作を示す図であり、（ａ）は仮嵌合時，（ｂ）は完全嵌合時を示している。
【図９】回転嵌合式ＬＩＦコネクタが備えるハウジングからの引出電線がグロメット内に溜まる状態を示す図であり、（ａ）は仮嵌合時，（ｂ）は完全嵌合時を示している。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面を参照して、本発明の一実施形態を説明する。
以下の説明で用いる上下，前後，左右の各方向は説明に用いる各図に示しており、前後方向は車両パネル１１の開口１２にブラケット２が挿通される方向となっている。この上下，前後，左右は説明のために記載したもので、実際の配置と異なってよいことはもちろんである。
【００１０】
図１に示すコネクタは、回転嵌合式ＬＩＦコネクタであり、端子収容室を備えた雄ハウジング３と、雄ハウジング３を車両パネル１１に回動自在に支持するブラケット２と、雄ハウジング３に嵌合される雌ハウジング１４とを備えている。
【００１１】
図２，３に示すように、ブラケット２は、略円筒状を呈して前後方向に延びた本体２１と、本体２１の後縁から上下及び左右の外方に延びたフランジ部２１ａとを有しており、雄ハウジング３を収容する収容室２０を本体２１内に備えている。本体２１の後縁部には、挿通孔２１ｂ及び係止片２１ｃが設けられている。挿通孔２１ｂは、本体２１の左右の側壁に２つずつ設けられている。本体２１の左側壁の挿通孔２１ｂと右側壁の挿通孔２１ｂとは、互いに対向する位置に配置されている。係止片２１ｃは、本体２１の周方向に沿って複数設けられている。フランジ部２１ａには、雄ハウジング３からの引出電線６を保護するグロメット５が装着される。
【００１２】
図１に示すように、雄ハウジング３は、収容室２０の左右の内壁面に上下方向に回動自在に支持されている（図８も参照）。雄ハウジング３は、雌ハウジング１４との接続面を前方に向けて収容室２０内に支持されており、雄ハウジング３の端子収容室からの引出電線６が後端面から引き出されている。雄ハウジング３には、引出電線６をグロメット５内に支持する癖付補強部材４が装着されている。
【００１３】
雌ハウジング１４は、雄ハウジング３に仮嵌合した状態で回動操作されることで、雌ハウジング１４のボスがブラケット２のガイド溝にガイドされて、雄ハウジング３の後端側が上方に回動するように雄ハウジング３と共に回動しながら、ブラケット２の後方に引き込まれて雄ハウジング３に完全嵌合する。なお、雌ハウジング１４を雄ハウジング３と共に回動させながらブラケット２の後方に引き込む機構としては、特開２００９−２５２４２９号公報のＬＩＦコネクタ等で用いられている機構等を採用することができる。
【００１４】
図４に示すように、癖付補強部材４は、主面を向き合わせて左右に並んだ一対の側壁４１の後縁部間に後壁４２を架け渡した形状を有しており、両側壁４１間には円柱状の電線支持部材４３が延びている。側壁４１の左右の外面には、支持片４１ａ及び係止片４１ｂがそれぞれ設けられている。支持片４１ａは、側壁４１の外面から左右の外方に延びており、側壁４１の前縁部に沿って形成されている。係止片４１ｂは、側壁４１の上下の端部に、側壁４１の前端から後方に延びるスリットを側壁４１に設けて形成されている。係止片４１ｂの前端部の左右の外面からは、係止凸部４１ｂ１が突出している。後壁４２の上下方向の中央部には、後壁４２を貫通した貫通孔４２ａが形成されている。
【００１５】
図５，６に示すように、癖付補強部材４は、左右の側壁４１の前縁部を収容室２０内に進入させて、フランジ部２１ａの後面に支持片４１ａの前面を当接させ、係止片４１ｂの係止凸部４１ｂ１が内側からブラケット２の挿通孔２１ｂに挿通されて挿通孔２１ｂに係止され、ブラケット２に装着される。
【００１６】
図８に示すように、ブラケット２に装着された癖付補強部材４は、電線支持部材４３の中心からブラケット２の下側の内壁までが高さｃ、上側の内壁までが高さｃよりも長い高さｄとなるように配置されている。本実施形態では、雄ハウジング３における引出電線６の引出部位が、雄ハウジング３の回動に伴い電線支持部材４３の下側で変位することから、電線支持部材４３からブラケット２の上側の内壁面までの高さｄは、雄ハウジング３の回動前後での雄ハウジング３における引出電線６の引出部位の変位高さａよりも大きくなる。この結果、ブラケット２内の引出電線６の上端部の雄ハウジング３の回動に伴う変位高さが、雄ハウジング３の回動前における引出電線６の上端部からブラケット２の上側の内壁面までの高さｂよりも小さくなる。
【００１７】
次に、雄ハウジング３からの引出電線６の配策方法について説明する。図７は雄ハウジング３に雌ハウジング１４を嵌合させる手順を示す図，図８は雌ハウジング１４を嵌合させる際の雄ハウジング３の動作を示す図である。
【００１８】
引出電線６を配策する際には、まず、図７（ａ）に示すように、雄ハウジング３の後端面から引き出された引出電線６を、癖付補強部材４の電線支持部材４３と後壁４２との間を通して下方に屈曲させる。続いて、ブラケット２の本体２１を車両パネル１１の開口１２に挿通させて係止片２１ｃを開口１２の周縁部に係止させ、ブラケット２を車両パネル１１に取り付ける。
【００１９】
次に、ブラケット２から引き出された引出電線６をグロメット５の電線挿通部５２に装着部５１側から挿通させて、装着部５１の嵌合部５１ａをフランジ部２１ａの外周縁部に嵌め合わせる。これにより、図７（ｂ）に示すように、車両パネル１１に取り付けられたブラケット２の後端開口部が、ブラケット２からの引出電線６と共にグロメット５で覆われる。その後、図７（ｂ）に示すように、雄ハウジング３に雌ハウジング１４が接続される。
【００２０】
図８（ａ）に示すように、ブラケット２が車両パネル１１に取り付けられた状態では、雄ハウジング３は、前端側が上方に回動して雌ハウジング１４に仮嵌合するように、接続面を上方に向けてブラケット２に支持されている。ブラケット２から引き出された引出電線６は、ブラケット２の下側から上方に向けて延びながら装着部５１内に進入し、装着部５１内で電線支持部材４３を支点として下方に屈曲した後、電線挿通部５２内を下方に延びている。引出電線６の電線支持部材４３を支点として上下方向に屈曲した箇所は、引出電線６の余長部分となっており、雄ハウジング３の回動に合わせて上下動する。
【００２１】
その後、雌ハウジング１４がブラケット２の前端開口部からブラケット２内に挿入されて雄ハウジング３に仮嵌合した後、雄ハウジング３が雌ハウジング１４と共に回動して雄ハウジング３の後端側が上方に回動するように雌ハウジング１４が操作されると、ブラケット２内に雌ハウジング１４が引き込まれる。これにより、雌ハウジング１４が雄ハウジング３に完全嵌合する。雄ハウジング３の後端側が上方に回動すると、引出電線６は、癖付補強部材４でＵ字状に屈曲させられた状態を保って装着部５１内を上方に移動し、図８（ｂ）に示すように、グロメット５内の引出電線６が上方に引き延ばされる。
【００２２】
本実施形態によれば、雄ハウジング３からの引出電線６を下向に屈曲させてグロメット５内に収容した後、雄ハウジング３の後端側を上方に回動させて雌ハウジング１４に嵌合させることで、グロメット５内の余長電線を引き延ばした状態で保持し、グロメット５内での引出電線６の回動を抑えることができる。従って、グロメット５内で余長電線が回動して引出電線６が切断されるのを防止できる。
【００２３】
また、本実施形態によれば、グロメット５内で引出電線６の余長部分を電線支持部材４３により支持することで、グロメット５内の引出電線６を雄ハウジング３の回動に合わせて上方に移動させられることから、雌ハウジング１４が雄ハウジング３に完全嵌合するまで、雄ハウジング３を確実に回動させることができる。
【００２４】
また、本実施形態によれば、電線支持部材４３によってグロメット５内での引出電線６の位置を規定できることから、雄ハウジング３の回動時に引出電線６がグロメット５の内壁に当接して撓んでグロメット５内に溜まることを防止できる。
【００２５】
なお、上記実施形態では、ブラケット２を車両パネルに取り付けた場合について説明したが、ブラケット２を取り付けるパネルは車輌パネルには限定されない。雄ハウジング３がブラケット２に対して回動して雌ハウジング１４に嵌合するのであれば、雄ハウジング３に対する雌ハウジング１４の嵌合方法は任意である。
【００２６】
また、上記実施形態では、左右の側壁４１間に電線支持部材４３を架け渡した場合について説明したが、グロメット５内の引出電線６を引出電線６の長さ方向に移動自在に支持できるのであれば、電線支持部材の構成は任意である。例えば、ブラケット２又はグロメット５に電線支持部材が設けられていてもよい。
【００２７】
また、引出電線６が下方に屈曲してグロメット５内に収容された後、雄ハウジング３の後端側が上方に回動して雌ハウジング１４が雄ハウジング３に嵌合するのであれば、雄ハウジング３に対する雌ハウジング１４の嵌合方法は任意である。
【符号の説明】
【００２８】
１            イニシエータ
１１          車両パネル
１３          電線
１４          雌ハウジング
２            ブラケット
２０          収容室
２１          本体
２１ａ        フランジ部
２１ｂ        挿通孔
２１ｃ        係止片
３            雄ハウジング
４            癖付補強部材
４１          側壁
４１ａ        支持片
４１ｂ        係止片
４１ｂ１      係止凸部
４２          後壁
４２ａ        貫通孔
４３          電線支持部材
５            グロメット
６            引出電線
【図１】
0005732225.tif 000002
【図２】
0005732225.tif 000003
【図３】
0005732225.tif 000004
【図４】
0005732225.tif 000005
【図５】
0005732225.tif 000006
【図６】
0005732225.tif 000007
【図７】
0005732225.tif 000008
【図８】
0005732225.tif 000009
【図９】
0005732225.tif 000010