(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
打設されたコンクリートに接する外壁と該外壁の周縁に内方へ向けて立設された側壁とで内方へ開く容器状に成形された本体を備え、空調風を流通させる流通管を側壁間に架設して該流通管の管壁に風吹出し孔を設けたコンクリート打設用型枠を使用したコンクリートの養生方法であって、前記本体の内方へ開く開放口を、一部開いた状態で脱着可能なシート材で閉鎖して、前記風吹出し孔から流出した空調風を、閉鎖された前記本体内で滞留させて、滞留した空調風によって前記外壁を介して、打設されたコンクリートを加熱ないし冷却することを特徴とするコンクリートの養生方法。
【請求項２】
前記コンクリートはトンネルの覆工用コンクリートであり、前記本体はセントルフォームを構成するフレームである請求項１に記載のコンクリートの養生方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はコンクリートの養生方法に関し、特に、トンネル等の覆工用コンクリートを打設する際に好適に使用できるコンクリートの養生方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
トンネルの二次覆工等のためにコンクリートを打設する場合、特に寒冷地等ではコンクリート養生温度が適温（２０〜３０℃）よりもかなり低くなるため、必要な強度が出るまでの養生に長期間を要し工事期間が延びる。そこで、例えば特許文献１では、型枠を備えるセントルフォームの前方と後方に仕切部材を設けて、これら仕切部材によってセントルフォームが位置するトンネル空間全体を閉鎖し、この閉鎖空間内に空調風を供給して型枠が接する覆工コンクリートの養生温度を適温に保つものが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−３１７１５
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記公報に記載の構造では、セントルフォームが位置する大容量のトンネル空間部分を空調するために大型の空調機を必要とし、設備コストを要するとともに、迅速な空調が困難であるという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明はこのような課題を解決するもので、設備コストが軽減できかつ迅速な空調によるコンクリートの適正な養生を可能としたコンクリートの養生方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明は、打設されたコンクリートに接する外壁（３６１）と該外壁の周縁に内方へ向けて立設された側壁（３６２）とで内方へ開く容器状に成形された本体（３６）を備え、空調風を流通させる流通管（３７）を側壁（３６２）間に架設して該流通管の管壁に風吹出し孔（３７１）を設けたコンクリート打設用型枠を使用したコンクリートの養生方法であって、上記本体（３６）の内方へ開く開放口を、一部開いた状態で着脱可能なシート材（５）で閉鎖して、上記風吹出し孔（３７１）から流出した空調風を、閉鎖された本体（３６）内で滞留させて、滞留した空調風によって外壁（３６１）を介して、打設されたコンクリートを加熱ないし冷却する。
【０００７】
本第１発明のコンクリート打設用型枠において、内方へ開く本体の開放口を、一部開いた状態でシート材で閉鎖し、風吹出し孔から空調風を吹き出させることによって、閉鎖された本体内に滞留した空調風によって外壁を介して、打設されたコンクリートを加熱ないし冷却してこれを適温に保つことにより速やかな養生を行うことができ、設備コストの軽減と迅速な空調によるコンクリートの適正な養生が実現される。
【０００８】
本発明はトンネル用セントルに使用することによって大きな効果が得られるものであり、本第２発明においては、上記コンクリートはトンネルの覆工用コンクリートであり、上記本体はセントルフォームを構成するフレームである。
【０００９】
本第２発明によれば、必要最小限の本体内空間のみを空調すれば良いから、セントルフォームが位置する大容量のトンネル空間部分を空調する従来のものに比して、設備コストが大きく軽減され、かつ迅速な空調による覆工コンクリートの適正な養生が可能である。
【００１１】
なお、上記カッコ内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【発明の効果】
【００１２】
以上のように、本発明のコンクリートの養生方法によれば、設備コストが軽減できかつ迅速な空調によるコンクリートの適正な養生が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施形態を示す、コンクリート打設用型枠を備えたトンネル用スライドセントルの横断面図である。
【図２】型枠部材を構成する天端フォームのフレームの横断面図である。
【図３】型枠部材を構成する天端フォームのフレームの斜視図である。
【図４】型枠部材を構成する天端フォームのフレームの縦断面図である。
【図５】シート材を張設した状態の、型枠部材を構成する天端フォームのフレームの横断面図である。
【図６】シート材を張設した状態の、型枠部材を構成する天端フォームのフレームの縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
図１には本発明のコンクリート打設用型枠を備えたトンネル用スライドセントルの横断面を示す。図１において、スライドセントル１は車両通行可能な門型のガントリー２を備えており、当該ガントリー２には、その上半を覆うように配設したアーチ型の型枠３が支持されている。そして、型枠３の外周壁とトンネルＴの内周壁との間に二次覆工用のコンクリートＣが打設されている。ガントリー２は紙面垂直の前後方向へ一定の長さを有しており、その前後端の脚部２１下端には車輪２２が設けられてレール２３上に位置している。また、ガントリー２の前後方向の中間に位置する複数の各脚部２４にはそれぞれ下端に補助ジャッキ２５が設けられている。なお、図１の左右半部は、それぞれガントリー長手方向における異なる位置での横断面である。   
【００１５】
型枠３は一定幅の同形の型枠部材３１を前後方向で複数互いに連結して構成されている。そして、各型枠部材３１はそれぞれ、頂部に位置する天端フォーム３２、天端フォーム３２の両端下面に回動可能に連結されて両側に位置する側フォーム３３、および側フォーム３３の下端に回動可能に連結された下端フォーム３４より構成されている。天端フォーム３２は、ガントリー２の頂部上に前後方向へ複数設けたジャッキ２６によって昇降可能に支持されている。また、側フォーム３３と下端フォーム３４はそれぞれジャッキ２７，２８によってガントリー２の脚部２１，２４に連結されて、内外方向へ回動させられる。   
【００１６】
型枠部材３１を構成する天端フォーム３２、側フォーム３３および下端フォーム３４にはコンクリートＣに接する外周壁の内面に、前後方向（型枠部材３１の幅方向）へ平行に延びる多数の強化リブ３５が設けてある。これら強化リブ３５は図２に示すように、略Ｕ字形に屈曲させた板材の開口縁を、連続する曲面に形成された各外壁３６１，３８１，３９１の内面に接合して閉断面の筒状としたものである。なお、強化リブとしては溝形鋼やアングル材等の形鋼を使用しても良い。図２は、天端フォーム３２を構成する中央のフレーム３６（図１参照）の全体と、これに接合された左右の各フレーム３８，３９の端部の各断面を示すものであり、本体としての各フレーム３６，３８，３９は、覆工用コンクリートに接する上記外壁３６１，３８１，３９１とこれら外壁３６１，３８１，３９１の周縁に内方（図２の下方）へ向けて立設された側壁３６２，３８２，３９２とで、内方へ開く容器状に成形されている。なお、側フォーム３３や下端フォーム３４も同様の容器状に成形された単一ないし複数のフレームで構成されている。   
【００１７】
フレーム３６には図２に示すように型枠部材３１（図１参照）の長手方向の左右二個所で、前後で対向する側壁３６２間に流通管３７が架設してあり、これら流通管３７は、図３、図４に示すように、隣接する型枠部材３１の各フレーム３６に設けたものが互いに連通させられている。流通管３７には周方向の四箇所に（図２）、長手方向へ間隔をおいて多数の風吹出し孔３７１が設けられている（図４）。
【００１８】
図３に示すように、型枠３の長手方向の端部に位置するフレーム３６の一端には支持板４１が突設されて、支持板４１上に空調装置４２が設置してある。空調装置４２はインバータ制御のモータ４４とこれによって駆動されるファン４５を備えている。空調装置４２の送風パイプ４３はヘッダパイプ４６に連結されており、ヘッダパイプ４６からは風供給パイプ４７が分岐して、これら風供給パイプ４７がそれぞれ、フレーム３６の流通管３７の一端に接続されている。天端フォーム３２の他のフレーム３８，３９や、側フォーム３３、下端フォーム３４にもこれらに対応させて空調装置４２が設けてあり（図１）、上記と同様の構造でその流通管に風供給パイプが接続されて連通している。なお、図２では理解を容易にするために強化リブ３５の設置数を実際のものより少なくしてあり、また図３、図４では強化リブ３５の図示を省略してある。
【００１９】
このような構造のコンクリート打設用型枠において、覆工用コンクリートの養生を行う場合には、図５、図６に示すように、内方へ開く容器状の各フレーム３６，３８，３９の開放口をシート材５で閉鎖する。これらシート材５は、例えば周縁に面ファスナーを設けて、これらを各フレーム３６，３８，３９の開放口周縁に設けた面ファスナーに着脱可能に止着する等によって開放口を覆うように取り付けられる。なお、シート材５には一部に、空気流出用の開閉式の小窓や、空気抜き穴を設けておく。
【００２０】
このようにして各フレーム３６，３８，３９の開放口をシート材５で閉鎖した後、空調装置４２を運転して空調風を流通管３７内へ供給し、その風吹出し孔３７１から各フレーム３６，３８，３９内へ空調風を吹き出してここに滞留させる。このようにしてフレーム３６，３８，３９内に冷却風が滞留させられる結果、外壁３６１，３８１，３９１を介して覆工用コンクリートが適温に保たれて、覆工用コンクリートの養生期間が大幅に短縮される。
【符号の説明】
【００２１】
３６…フレーム（本体）、３６１，３８１，３９１…外壁、３６２，３８２，３９２…側壁、３７…流通管、３７１…風吹出し孔、４２…空調装置、５…シート材。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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