(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電線に接続され、ボルト穴を有する端子と、
ボルト穴が設けられた端子設置部と前記端子設置部にセットされた前記端子の回転を規制する回り止め部とバンド掛け部とを有するブラケットと、
前記バンド掛け部に掛けることによって前記ブラケットに固定されて前記端子の周囲を囲むように配置され、前記端子が前記端子設置部上で移動するのを許容し、且つ、前記端子が前記端子設置部より脱落しないよう移動を規制する脱落防止用バンドとを備えたことを特徴とする端子のボルト締結構造。
【請求項２】
請求項１記載の端子のボルト締結構造であって、
前記回り止め部は、前記バンド掛け部の一部を兼用することを特徴とする端子のボルト締結構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、端子のボルト締結構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば丸形端子をブラケットにボルトで共締めで固定するボルト締結構造が従来より種々提案されている（特許文献１参照）。この種の一従来例が図３に示されている。
【０００３】
図３において、導電金属製のブラケット５０は、端子設置部５１を有する。この端子設置部５１には、ボルト穴５２が設けられている。端子設置部５１の側端には、回り止め部５３が設けられている。回り止め部５３は、端子設置部５１より立設され、且つ、上端部が端子設置部５１の上面側に折曲されている。
【０００４】
端子６０は、丸形端子（ＬＡ端子）であり、電線Ｗの端部に加締め接続されている。端子６０は、ボルト締結部６１を有する。このボルト締結部６１にボルト穴６２が設けられている。
【０００５】
端子６０のブラケット５０への固定作業は、先ず、端子６０のボルト穴６２をブラケット５０のボルト穴５２に位置合わせして端子６０をブラケット５０の端子設置部５１にセットする。次に、双方のボルト穴５２，６２にボルト（図示せず）を通す。そして、ボルト（図示せず）の締め付け作業を行うことによって端子６０とブラケット５０をボルト（図示せず）で共締めすれば完了する。
【０００６】
この従来例では、ボルトの締め付け作業時に、回り止め部５３によって端子６０の連れ回りが阻止される。これにより、ボルト（図示せず）の締結作業が容易にできる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平７−２６３０４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、前記従来の端子６０のボルト締結構造では、ブラケット５０の端子設置部５１にセットした端子６０がボルト（図示せず）で締結されるまでは容易に移動できるため、端子６０がブラケット５０の端子設置部５１より脱落し易い。端子６０がブラケット５０の端子設置部５１より脱落すると、端子６０のブラケット５０へのセット作業を再度やり直す必要があり、作業性が悪いという問題があった。特に、自動車用変速機等への端子６０の締結作業は、非常に狭いスペースでの作業を強いられるため、作業性の向上が要望される。
【０００９】
ここで、ブラケット５０の端子設置部５１に端子６０を完全に位置決めする凹凸手段を付設することが考えられる（特許文献１参照）。しかし、位置決め用の凹凸手段を付設すると、ブラケット５０の構造が非常に複雑化する上、端子６０のブラケット５０へのセット作業が非常に面倒になり、却って作業性が悪くなるため、実用的ではない。
【００１０】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、端子をブラケットに共締めで固定する作業性が良い端子のボルト締結構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、電線に接続され、ボルト穴を有する端子と、ボルト穴が設けられた端子設置部と前記端子設置部にセットされた前記端子の回転を規制する回り止め部とバンド掛け部とを有するブラケットと、前記バンド掛け部に掛けることによって前記ブラケットに固定されて前記端子の周囲を囲むように配置され、前記端子が前記端子設置部上で移動するのを許容し、且つ、前記端子設置部より脱落しないよう移動を規制する脱落防止用バンドとを備えたことを特徴とする端子のボルト締結構造である。
【００１２】
前記回り止め部は、前記バンド掛け部の一部を兼用することが好ましい。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、ブラケットの端子設置部にセットされた端子は、脱落防止用バンドによって端子設置部より脱落することがないよう移動が規制されるので、端子が端子設置部より脱落することがないため、端子のブラケットへのセット作業をやり直す事態が発生しない。又、ブラケットの端子設置部にセットされた端子は、脱落防止用バンドによる固定なので多少の移動が可能であるため、双方のボルト穴が位置ずれ状態であれば、ボルトを通す際に容易に位置合わせができる。以上より、端子をブラケットに共締めで固定する作業性が良い。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施形態を示し、（ａ）は端子のボルト締結構造の平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ矢視図である。
【図２】本発明の一実施形態を示し、ブラケットの斜視図である。
【図３】従来例を示し、（ａ）は端子のボルト締結構造の平面図、（ｂ）は（ａ）のＢ矢視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１６】
図１及び図２に示すように、端子１のボルト締結構造は、端子１と、この端子１を固定するブラケット１０と、端子１をブラケット１０に仮保持する脱落防止用バンドであるワイヤハーネス結束用バンド２０と、端子１をブラケット１０に締結するボルト（図示せず）とを備えている。
【００１７】
端子１は、丸形端子（ＬＡ端子）である。端子１は、電線接続部２とボルト締結部３を有する。電線接続部２は、電線Ｗの端部に加締めによって固定されている。ボルト締結部３には、ボルト穴４が設けられている。
【００１８】
ブラケット１０は、自動車用変速機に付設されている。ブラケット１０は、一枚の導電金属材を打ち抜き・折り曲げ加工して形成されている。ブラケット１０は、端子設置部１１と回り止め部１２と一方のバンド掛止部１３とを有する。端子設置部１１には、バンド挿通孔１１ａとボルト穴１４が設けられている。バンド挿通孔１１ａは、回り止め部１２のバンド掛け凹部１２ｃのほぼ真下位置に設けられている。
【００１９】
回り止め部１２は、端子設置部１１の側端より立設された立設部１２ａと、この立設部１２ａの上端より端子設置部１１の上面側に折曲された上方規制部１２ｂとから略コ字状に形成されている。上方規制部１２ｂの先端部には、他方のバンド掛け凹部１２ｃが形成されている。つまり、この実施形態では、回り止め部１２は、他方のバンド係止部を兼用している。
【００２０】
一方のバンド掛止部１３は、ボルト穴１４を基準にすると回り止め部１２より遠い位置で、且つ、回り止め部１２と同じ側の端子設置部１１の側端に設けられている。このバンド掛止部１３は、端子設置部１１より立設された立設部１３ａと、この立設部１３ａの上端より端子設置部１１とは反対側に折曲された上面部１３ｂとから形成されている。上面部１３ｂの先端部には、一方のバンド掛け凹部１３ｃが設けられている。
【００２１】
ワイヤハーネス結束用バンド２０は、例えば合成樹脂製であり、本来は複数の電線Ｗを結束するためのものである。ワイヤハーネス結束用バンド２０は、所望の拘束寸法で両端部同士を結束できるようになっている。ワイヤハーネス結束用バンド２０は、端子１が配置されたブラケット１０の双方のバンド掛け凹部１２ｃ，１３ｃに掛けられた状態でその両端部が結束されることによってブラケット１０に固定されている。ワイヤハーネス結束用バンド２０は、端子１が回り止め部１２の開口を抜け出て端子設置部１１より脱落しないように仮保持している。
【００２２】
ボルト（図示せず）は、端子１とブラケット１０の双方のボルト穴４，１４に通され、端子１とブラケット１０が共締めされている。
【００２３】
次に、端子１のブラケット１０への固定作業を説明する。先ず、端子１を端子設置部１１にセットする。
【００２４】
次に、ワイヤハーネス結束用バンド２０をブラケット１０の２箇所のバンド引掛け凹部１２ｃ，１３ｃに掛け、且つ、バンド挿通孔１１ａを通してその両端部を結束し、ワイヤハーネス結束用バンド２０をブラケット１０に固定する。これにより、ワイヤハーネス結束用バンド２０によって端子１がブラケット１０の端子設置部１１に仮保持される。具体的には、端子１は、多少の移動が許容されるが、端子設置部１１より脱落しないよう移動が規制される。
【００２５】
次に、端子１とブラケット１０の双方のボルト穴４，１４にボルト（図示せず）を通す。ここで、双方のボルト穴４，１４が位置ずれしている場合には、双方のボルト穴４，１４が一致するように端子１の位置を直し、位置合わせを行った後に双方のボルト穴４，１４にボルト（図示せず）を通す。そして、双方のボルト穴４，１４に通したボルト（図示せず）の締め付け作業を行い、端子１とブラケット１０をボルト（図示せず）の締結力で共締めすれば完了する。このボルト締め付け作業時に、回り止め部１２によって端子１の連れ回りが阻止される。
【００２６】
以上説明したように、端子１のボルト締結構造は、電線Ｗに接続され、ボルト穴４を有する端子１と、ボルト穴１４が設けられた端子設置部１１と端子１の回転を規制する回り止め部１２とバンド掛け部１３とを有するブラケット１０と、端子設置部１１より脱落しないよう端子１の移動を規制するワイヤハーネス結束用バンド２０とを備えている。従って、ブラケット１０の端子設置部１１にセットされた端子１は、端子設置部１１より脱落しないため、従来例のように端子１のブラケット１０へのセット作業をやり直すような事態が発生しない。又、ブラケット１０の端子設置部１１にセットされた端子１は、多少の移動が可能であるため、双方のボルト穴４，１４が位置ずれ状態であれば、ボルト（図示せず）を通す際に容易に位置合わせができる。以上より、端子１をブラケット１０に共締めで固定する作業性が良い。
【００２７】
回り止め部１２は、立設部１２ａと共に上方規制部１２ｂを有するので、回り止め部１２が端子１の周囲を被うように配置されるため、他部材が端子１に接触等することに起因する端子１の破損を極力防止できる。その上、この実施形態では、バンド掛け部１３も端子１の周囲に配置されるため、端子１の破損を更に有効に防止できる。
【００２８】
この実施形態では、回り止め部１２は、バンド掛け部の一方を兼用している。従って、ブラケット１０の構造が複雑化するのを極力防止化できる。尚、回り止め部１２をバンド掛け部に利用することなく別途他方のバンド掛け部を付設しても良いことは、もちろんである。又、バンド掛け部１３は、２箇所ではなく１箇所だけでも良い。
【００２９】
この実施形態では、脱落防止用バンドは、ワイヤハーネス結束用バンド２０を使用しているため、端子１を端子設置部１１に仮保持する専用のバンドを別途作製する必要がない。
【００３０】
この実施形態では、端子１を自動車用変速機のブラケット１０に固定するボルト締結構造に適用したが、これ以外に適用しても良いことはもちろんである。
【００３１】
この実施形態では、端子１は丸形端子であるが、ボルト穴を有するものであれば本発明は適用可能である。
【符号の説明】
【００３２】
１  端子
４，１４  ボルト穴
１０  ブラケット
１１  端子設置部
１２  回り止め部（バンド掛け部）
１３  バンド掛止部
２０  ワイヤハーネス結束用バンド（脱落防止用バンド）
Ｗ  電線
【図１】
0005700800.tif 000002
【図２】
0005700800.tif 000003
【図３】
0005700800.tif 000004