(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
スライド用の移動支点本体部と回動支点軸で接合された回動架台と、回動架台の突き出しアーム支持部に可動状態で接合された突き出しアームと、突き出しアームに装着された梯子を組み合わせたものを、キャリア側面に取り付けたＣ型レール内に移動支点本体部を収める事で梯子の横移動と回動も可能とした事を特徴とするルーフキャリア用移動式回動梯子。  
【請求項２】
請求項１記載のルーフキャリア用移動式回動梯子において、突き出しアームは、梯子を保持する自在継ぎ手の支持部、ブレーキも兼ねる梯子横倒れ防止プレート、梯子格納時の突き出しアーム固定用ロックハンドルを備え、梯子は梯子支持部でスライド調整し、接地部分は一点であり、更に梯子格納時用の仮預け用フック、固定用ロックハンドルが梯子最下部の桁に付く事を特徴とするルーフキャリア用移動式回動梯子。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車高の有るワンボックス車等に取り付けられたルーフキャリアの側面部材キャリアアンダーステー〔図３、１０〕１５を利用してＣ型レール固定仮想架台〔図４、１０〕１４を側面部材に取り付けＣ型レール１を固定する。Ｃ型レール内に収められた移動支点本体部〔図６〕３の移動式回動梯子をスライドさせ、梯子を横移動し回動させ昇降をする。梯子の格納はＣ型レール本体を使用し、梯子を水平に固定〔図１〕して置くことができる移動式回動梯子に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の使用方法には車両後部の固定された梯子、脚立、梯子の先端部をキャリアに当接又は鉤爪の付いた梯子を掛けて地面から立掛ける方式がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平０９-１８３３３９号広報
【特許文献２】特開２００３−１０４１２７号広報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、固定された梯子は後部以外の作業は困難となり、立掛け式の梯子はその都度付け替える。またキャリアから外して置くと、収納し忘れ紛失しやすい。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
キャリア本体の部材キャリアアンダーステー〔図３、１０〕１５を利用してキャリア側面に固定された仮想架台〔図４、１０〕１４にＣ型レール１を固定する。移動支点本体部〔図９〕３と回動支点軸１７で接合された回動架台〔図１２〕１０の突き出しアーム支持部１８で、梯子と組み合わせた突き出しアーム本体〔図７、１２〕７を接合させＣ型レール内に収め、横移動と任意の場所での昇降を可能とさせるものである。更に回動架台を軸に梯子を水平にＣ型レールに固定格納する突き出しアーム本体側のロックハンドル〔図５〕９，梯子本体側のロックハンドル９aを備えたものである。
【発明の効果】
【０００６】
車両に負担を掛けずキャリア本体の部材を利用しＣ型レールを取り付ける事ができる。Ｃ型レール内〔図１〕に固定された梯子は、二カ所のロックハンドル〔図５〕９，９aを解除すると、前後に移動でき、突き出しアーム本体〔図１１、１２〕７を引き倒すと横倒れ防止プレート６がＣ型レールの側面下側〔図１２〕に当たり車両から距離を置き梯子が接地できる。傾斜させた梯子の桁に人が乗ると重量が梯子支持部〔図１２〕８、突き出しアーム本体取り付け支持部〔図１２〕１８を介して突き出しアーム本体の横倒れ防止プレート〔図１２，１３，〕６に上向きの力が働き、Ｃ型レールの側面を更に押し上げ突き出しアーム本体を固定し、梯子の横倒れも防ぐ。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】車体ルーフキャリアへＣ型レール、移動式回動梯子を取り付けた全体状態図
【図２】梯子使用時の状態透視図
【図３】ルーフキャリア部材へのＣ型レール取り付け状態図
【図４】Ｃ型レール取り付け仮想固定金具
【図５】移動式回動梯子全体構造図
【図６】移動式回動梯子全体構造透視図
【図７】回動架台と組み合わせた突き出しアーム全体透視図
【図８】移動支点本体と回動架台と突き出しアームを組み合わせた側面透視全体図
【図９】Ｃ型レール内に収める移動支点本体図
【図１０】Ｃ型レールと移動式回動梯子全体の格納時透視断面図
【図１１】Ｃ型レール内の移動支点本体の透視図
【図１２】移動式回動架台と突き出しアーム、梯子の使用時の断面透視図
【図１３】Ｃ型レールと移動式回動梯子の突き出しアーム使用状態正面図
【図１４】回動梯子の接地状態側面透視図
【図１５】Ｃ型レールに仮預け用フックを使用した状態透視図
【発明を実地するための形態】
【０００８】
以下、ルーフキャリア用移動式回動梯子を実地するための形態を図面に基づいて説明する。
【０００９】
キャリア本体のアンダーステーの部材〔図3〕１５とクランプ１６を利用してＣ型レール１を取り付けるため、メーカー側の形状に合わせた仮想架台〔図４〕１４で対応したものである。仮想架台でＣ型レールをキャリア本体のアンダーステーの架台側面〔図１０〕に固定する事が出来る。
【００１０】
Ｃ型レール内に収める移動支点本体〔図１1，１2〕３に、回動架台〔図１２，１３，〕１０に固定された回動支点軸〔図７，１2〕１７を移動支点本体側に可動状態で接合し更に回動架台にある突き出しアーム取り付け支持部〔図１１，１２〕１８で、突き出しアーム本体を可動状態で接合する。
【００１１】
梯子は、突き出しアーム先端の梯子取り付け用の自在継ぎ手〔図５，１２，〕８で取り付け、梯子格納時のロックハンドル９、梯子使用時の安定を保つブレーキも兼ねた梯子横倒れ防止プレート〔図１１〕６を併せ持つ突き出しアーム本体部と構成される。
【００１２】
梯子本体は、地面の凹凸の影響を避けるために一点の接地〔図１４〕１１とし、梯子格納時のロックハンドル９aとＣ型レールの溝を使用し梯子仮預けするフック１２を梯子下部裏側に持ち、突き出しアーム梯子取付け用の梯子支持部８を介して最上部桁〔図５〕１３を取り付ける。突き出しアームを引き倒し梯子を使用〔図１２〕すると、突き出しアーム取り付け支持部の位置と梯子支持部の取り付け位置との高さの違い、更に梯子の傾斜角から梯子に係る重量が二つの支持部分〔図１２〕８，１８を介してＣ型レールの側面下側を梯子横倒れ防止プレートが更に圧迫し回動可動部を固定させる。
【符号の説明】
【００１３】
１      Ｃ型レール
２      梯子
３      移動支点本体
４      カム
５      ブレーキ
６      横倒れ防止プレート
７      突き出しアーム
８      梯子支持部
９      ロックハンドル
９a     ロックハンドル
１０    回動架台
１１    接地部分
１２    仮預け用フック
１３    最上部桁
１４    Ｃ型レール固定仮想架台
１５    キャリアアンダーステー
１６    アンダーステークランプ
１７    回動支点軸
１８    突き出しアーム本体取り付け支持部
１９    ロック留め金具
２０    キャリア
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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