(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
正極及び負極の電極端子を有する単電池を複数並べて構成された単電池群の電極端子間を電気的に接続する接続部材を備えた電池配線モジュールのカバーであって、
前記電池配線モジュールを覆う板状のカバー本体と、
前記カバー本体の一方の面側に設けられ電池配線モジュールの被係止部に係止される第１係止部と、
前記カバー本体の他方の面側に設けられ前記電池配線モジュールとは形状の異なる電池配線モジュールの被係止部に係止される第２係止部とを備える電池配線モジュールのカバー。
【請求項２】
前記被係止部は、電池配線モジュールの側壁から突出する突部であるとともに、前記第１係止部及び前記第２係止部は、前記カバー本体から突出するとともに前記突部が進入する係止孔を有し、前記係止孔の孔縁に前記突部が係止されることを特徴とする請求項１に記載の電池配線モジュールのカバー。
【請求項３】
前記第１係止部と前記第２係止部とは、前記係止孔の開口方向に位置をずらして形成されていることを特徴とする請求項２に記載の電池配線モジュールのカバー。
【請求項４】
前記第１係止部と前記第２係止部とは、前記カバー本体の端縁に沿って並んで形成されていることを特徴とする請求項２に記載の電池配線モジュールのカバー。
【請求項５】
請求項１ないし請求項４のいずれか一項に記載されたカバーによって覆われてなる電池配線モジュール。
【請求項６】
複数の単電池と、前記複数の単電池に取付けられる請求項５に記載の電池配線モジュールとからなる電池モジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電池配線モジュールのカバー、電池配線モジュール及び電池モジュールに関する。
【背景技術】
【０００２】
電気自動車やハイブリッド車等の車両用の電池モジュールは、正極及び負極の電極端子を有する単電池が複数個並んで配列されており、隣り合う単電池の電極端子間が接続部材（バスバー）で接続されることにより複数の単電池が直列や並列に接続されるようになっている（特許文献１参照）。
【０００３】
ここで、接続部材の取付作業を簡素化等するために、特許文献２に示すように、複数の樹脂製の接続ユニットに接続部材を収容し、これら接続ユニット同士を連結した電池接続アセンブリを複数の単電池からなる単電池群に一体的に装着することが考えられた。
【０００４】
そして、電池接続アセンブリが単電池群に装着されると、電極端子や接続部材等の外部との絶縁等のために電池接続アセンブリ（電池配線モジュール）にカバーが被せられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１１−０６７１８４号公報
【特許文献２】特開２０１１−８９５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、複数の単電池群に電池配線モジュールが取付けられる場合、各電池配線モジュールごとにカバーが必要になるため、カバーの数も複数になる。しかし、電池配線モジュールの形状に応じた数のカバーを用意するのでは、カバーの種類が多くなり、カバーを成形するための金型費用が高くなったり、部品種類が多くなることによる作業性の低下等が懸念される。
【０００７】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、複数の電池配線モジュールに装着されるカバーを共通化することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、正極及び負極の電極端子を有する単電池を複数並べて構成された単電池群の電極端子間を電気的に接続する接続部材を備えた電池配線モジュールのカバーであって、前記電池配線モジュールを覆う板状のカバー本体と、前記カバー本体の一方の面側に設けられ電池配線モジュールの被係止部に係止される第１係止部と、前記カバー本体の他方の面側に設けられ前記電池配線モジュールとは形状の異なる電池配線モジュールの被係止部に係止される第２係止部とを備えるところに特徴を有する。
【０００９】
本構成のカバーによれば、カバー本体の一方の面側から電池配線モジュールに係止させることが可能になるとともに、カバー本体の他方の面側から前記電池配線モジュールとは異なる電池配線モジュールに係止させることも可能になる。よって、１つのカバーで、形状の異なる複数の電池配線モジュールに対して取付けることができるため、複数の電池配線モジュールに装着されるカバーを共通化することが可能になる。また、電池配線モジュールのカバーが共通化されることにより、カバーを成形するための金型費用の低減や、部品種類の減少による誤組付けを抑制したり、部品管理の負担を低減をすることが可能になる。
【００１０】
上記構成に加えて以下の構成を有すればより好ましい。
・前記被係止部は、電池配線モジュールの側壁から突出する突部であるとともに、前記第１係止部及び前記第２係止部は、前記カバー本体から突出するとともに前記突部が進入する係止孔を有し、前記係止孔の孔縁に前記突部が係止される。
このようにすれば、簡素な構成でカバーを係止することができる。
【００１１】
・前記第１係止部と前記第２係止部とは、前記係止孔の開口方向に位置をずらして形成されている。
このようにすれば、金型による成形を容易にすることができる。
【００１２】
・前記第１係止部と前記第２係止部とは、前記カバー本体の端縁に沿って並んで形成されている。
このようにすれば、金型による成形を容易にすることができる。また、第１係止部と第２係止部の双方をカバー本体の端縁に形成するため、カバー本体の面積を有効に利用することができる。
【００１３】
・前記カバーによって覆われてなる電池配線モジュール。
・複数の単電池と、前記複数の単電池に取付けられる前記電池配線モジュールとからなる電池モジュール。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、複数の電池配線モジュールに装着されるカバーを共通化することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】実施形態１のカバーが取り付けられた状態の電池モジュールの一部を省略して表した正面図
【図２】カバーが取り付けられた状態の電池モジュールの一部を省略して表した側面図
【図３】カバーが取り付けられた状態の電池モジュールの一部を省略して表した正面図
【図４】カバーが取り付けられた状態の電池モジュールの一部を省略して表した側面図
【図５】カバーの第１係止部及び第２係止部の部分を拡大して表した図
【図６】２つの単電池群を表した平面図
【図７】一方の電池配線モジュールを表した平面図
【図８】他方の電池配線モジュールを表した平面図
【図９】カバーの第１係止部側の面を表した図
【図１０】カバーの第２係止部側の面を表した図
【図１１】カバーを表した側面図
【図１２】図９のＡ−Ａ断面図
【図１３】カバー装着前の一方の電池モジュールを表した平面図
【図１４】カバー装着前の他方の電池モジュールを表した平面図
【図１５】実施形態２のカバーの第１係止部及び第２係止部を拡大して表した側面図
【図１６】カバーの第１係止部及び第２係止部を拡大して表した正面図
【図１７】第１係止部及び第２係止部が被係止突部に係止された状態を拡大して表した図
【発明を実施するための形態】
【００１６】
＜実施形態１＞
以下、本発明の実施形態１を図１〜図１４を参照しつつ説明する。
本実施形態のカバー３５で覆われる電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂは、図１３，図１４に示すように、複数の単電池１１を電気的に接続する接続部材２１，２５を備えて構成されており、この電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂが複数の単電池１１に取り付けられて構成された電池モジュール１０Ａ，１０Ｂは、例えば、電気自動車またはハイブリッド自動車等の車両の駆動源として使用される。以下では、上下方向については、図１，３を基準とし、前後方向については、図２，４の右方を前方、左方を後方として説明する。
【００１７】
一方の電池モジュール１０Ａは、図２に示すように、複数個の単電池１１を並べて構成された単電池群１２Ａと、単電池群１２Ａに取付けられて複数個の単電池１１を直列に接続する電池配線モジュール２０Ａとを備えている。他方の電池モジュール１０Ｂは、図４に示すように、複数個の単電池１１からなる単電池群１２Ｂと、単電池群１２Ａに取付けられて複数個の単電池１１を直列に接続する電池配線モジュール２０Ｂとを備えている。
【００１８】
単電池群１２Ａ，１２Ｂは、図６に示すように、共に４段の列と３段の列の２列からなる７個（複数個）の単電池１１であり、単電池群１２Ａ，１２Ｂは、これら単電池群１２Ａ，１２Ｂの幅方向の中間を軸として対称に配置されている。
単電池１１は、内部に図示しない発電要素が収容された扁平な直方体状の本体部の上面から垂直に突出する電極端子１４Ａ，１４Ｂ（正極を１４Ａ，負極を１４Ｂとして図示）を有する。
【００１９】
各電極端子１４Ａ，１４Ｂは角筒状のナットであって、中心に円形のネジ孔が貫通形成されている。これらのナットのネジ孔に各接続部材２１，２５の通し孔２１Ａ，２５Ａを合わせて、ボルトの軸部を螺合させて電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂを固定するようになっている。
【００２０】
各単電池１１の向きは、前後方向（短手方向）及び左右方向（長手方向）について隣り合う電極端子１４Ａ，１４Ｂの極性が反対になるように配置されている。
そして、これら単電池群１２Ａ，１２Ｂは図示しない保持板によって固定されている。
【００２１】
電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂは、複数個の単電池１１を一体的に接続するものであり、図７，図８に示すように、これらは互いに対称な形状であって、共に、左右に隣り合う電極端子１４Ａ，１４Ｂ間を接続する長尺接続部材２１（本発明の構成である「接続部材」の一例）と、長尺接続部材２１よりも短い距離で前後に隣り合う単電池１１の電極端子１４Ａ，１４Ｂ間を接続する短尺接続部材２５（本発明の構成である「接続部材」の一例）と、接続部材２１，２５を収容する合成樹脂製の保持部材３０Ａ（電池配線モジュール２０Ａの保持部材），３０Ｂ（電池配線モジュール２０Ｂの保持部材）とを備えて構成されている。
【００２２】
長尺接続部材２１は、銅、銅合金、ステンレス鋼（ＳＵＳ）、アルミニウム等の金属からなり、左右に接続する電極端子１４Ａ，１４Ｂ間の寸法に応じた長さの板状をなし、前後の端部側には、ボルト（締結部材）の軸部が挿通される通し孔２１Ａが一対貫通形成されている。この通し孔２１Ａの形状は、左右方向に長い長円形状をなす。
【００２３】
短尺接続部材２５は、銅、銅合金、ステンレス鋼（ＳＵＳ）、アルミニウム等の金属からなり、前後に接続する電極端子１４Ａ，１４Ｂ間の寸法に応じた長さの略長方形の板状をなし、ボルトの軸部が挿通される通し孔２５Ａが一対貫通形成されている。
【００２４】
なお、直列接続の端部に位置する電極端子１４Ａ，１４Ｂは、図示はしないが、端部接続部材の通し孔に挿通されており、この端部接続部材に設けられた外部接続端子（図示しない）を介して外部のインバータ等に連なる電線端末の端子に接続できるようになっている。また、接続部材２１，２５には、図示はしないが、単電池１１の電圧を検知するための電圧検知端子が重ねられており、この電圧検知端子に電圧検知用電線が圧着等により接続されている。電圧検知用電線は、図示しない電池ＥＣＵに接続される。電池ＥＣＵは、マイクロコンピュータ、素子等が搭載されたものであって、単電池１１の電圧・電流・温度等の検知、各単電池１１の充放電コントロール等を行うための機能を備えた周知の構成のものである。
【００２５】
保持部材３０Ａ，３０Ｂは、接続部材２１，２５を保持可能な扁平な合成樹脂製の部材であって、概ねＬ字形（長方形の角部を長方形状に切欠いた形状）をなしており、左右方向について互いに対称な形状となっている。
この保持部材３０Ａ，３０Ｂは、共に、接続部材２１，２５を収容する複数の収容部３１を備えている。
【００２６】
複数の収容部３１は、短尺接続部材２５を収容する短尺用収容部と、長尺接続部材２１を収容する長尺用収容部とからなり、これらは共に、接続部材２１，２５が載置される底板と、接続部材２１，２５を包囲する角筒状の収容壁とを備えている。
底板のうち、電極端子１４Ａ，１４Ｂが進入する部分は、底板のない開口部となっている。
【００２７】
収容壁は、工具等が接続部材２１，２５やボルトの頭部に接触して短絡することを防止できる高さに設定されている。
収容壁の内面には、接続部材２１，２５の離脱を規制する離脱規制片３２が撓み変形可能に設けられている。離脱規制片３２は、収容壁をコ字状に切欠いて形成しており、爪状の先端部が接続部材２１，２５の上方に位置することで、接続部材２１，２５の離脱を規制する。なお、短尺接続部材２５と収容部３１における収容壁との間の隙間には、短尺接続部材２５を位置決めする位置決め部がボルト締めの際に工具が接触しない高さまで形成されている。
【００２８】
保持部材３０Ａ，３０Ｂの全周に亘る側面のうち、前端側の側面３４Ａ（側壁）及び後端側の側面３４Ｂ（側壁）には、それぞれ前方及び後方（側方（外方））に突出する複数の被係止突部３３（本発明の構成である「突部」の一例）が所定間隔を空けて形成されている。被係止突部３３の左右方向の位置は、概ね接続部材２１，２５の通し孔２１Ａ，２５Ａに近い位置に形成されている。
【００２９】
被係止突部３３の形状は、下端（単電池１１側の端部）が段差状に突出し、上方側に向けて傾斜状に突出寸法が小さくなる形状をなしている。
ここで、電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂには、外部との絶縁や内部の保護等のために共通のカバー３５が被せられる。
【００３０】
カバー３５は、図１１に示すように、平板状のカバー本体３６と、カバー本体３６の下方（一方の面側）に突出するように設けられ電池配線モジュール２０Ａの被係止突部３３に係止される第１係止部３７と、カバー本体３６の上方（他方の面側）に突出するように設けられ電池配線モジュール２０Ａとは異なる電池配線モジュール２０Ｂの被係止突部３３に係止される第２係止部３９とを備えている。
【００３１】
カバー本体３６は、図９に示すように、一方の電池配線モジュール２０Ａを一方の面から覆うとともに他方の電池配線モジュール２０Ｂを反対側の面から覆うことができるように電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂの上面形状と同様のＬ字形をなしている。より詳しくは、長方形の角部を長方形状に切欠いた形状であって、前後方向に長径の長径部３６Ａと、長径部３６Ａから前後方向の径を段差状に縮径した短径部３６Ｂとからなり、このカバー本体３６の前後の端部（端縁）に第１係止部３７及び第２係止部３９が設けられるとともに、左右の端部には、第１係止部３７及び第２係止部３９が設けられていない。
【００３２】
第１係止部３７は、カバー本体３６の端部（端縁）にてカバー本体３６の面と直交する方向に角枠形（コ字状）に立ち上がっている。第１係止部３７の内側には、図１２に示すように、長方形状の第１係止孔３８が貫通している。この第１係止孔３８の孔縁が電池配線モジュール２０Ａの被係止突部３３に係止される。
【００３３】
第２係止部３９は、第１係止部３７と同形状であって、カバー本体３６の端部（端縁）にてカバー本体３６の面と直交する方向（第１係止部３７とは１８０度反対の方向）に、角枠形（コ字状）に立ち上がっている。この第２係止部３９は、第１係止部３７と第１係止孔３８の開口方向に概ね第１係止部３７の厚み寸法よりやや大きい寸法（金型により第１係止部及び第２係止部を成形可能な寸法）だけ位置をずらして形成されている。第２係止部３９の内側には長方形状の第２係止孔４０が貫通している。この第２係止孔４０の孔縁が電池配線モジュール２０Ｂの被係止突部３３に係止される（図５）。
【００３４】
次に、電池モジュール１０Ａ，１０Ｂの組み付けについて説明する。
予め同一形状のカバー３５を複数用意しておく。そして、各保持部材３０Ａ，３０Ｂに各接続部材２１，２５及び端部接続部材（図示しない）を装着するとともに電圧検知用電線の端末部に接続された電圧検知端子（図示しない）を接続部材２１，２５に重ねて配置することにより電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂを形成する（図７，図８）。
【００３５】
次に、電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂを単電池群１２Ａ，１２Ｂに対して取付け（図１３，図１４）、接続部材２１，２５の通し孔２１Ａ，２５Ａの位置で電極端子１４Ａ，１４Ｂにボルト締めして電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂを単電池群１２Ａ，１２Ｂに固定する。
【００３６】
次に、複数のカバー３５のうちのいずれか１のカバー３５の第１係止部３７側の面を、単電池群１２Ａに固定された電池配線モジュール２０Ａを覆うように被せる。このとき、電池配線モジュール２０Ａの側面（側壁）に設けられた被係止突部３３の傾斜３３Ｂに第１係止部３７が当接して撓み変形し、第１係止部３７の先端側が被係止突部３３を超えると復元変形する。これにより、カバー３５が外れる方向に力が生じても第１係止孔３８の孔縁が被係止突部３３の下面の段差３３Ａに係止されるため、被せられたカバー３５が外れないように保持される（図５）。
【００３７】
次に、複数のカバー３５のうちの他の１のカバー３５の第２係止部３９側の面を、単電池群１２Ｂに固定された電池配線モジュール２０Ｂに被せる。このとき、電池配線モジュール２０Ｂの側面（側壁）に設けられた被係止突部３３の傾斜３３Ｂに第２係止部３９が当接して撓み変形し、第２係止部３９の先端が被係止突部３３を超えると復元変形する。これにより、カバー３５が外れる方向に力が生じても第２係止孔４０の孔縁が被係止突部３３の下面の段差３３Ａに係止されるため、被せられたカバー３５が外れないように保持される。
これにより、電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂにカバー３５が取付けられた状態の電池モジュール１０Ａ，１０Ｂが形成される。
【００３８】
本実施形態によれば、以下の効果を奏する。
（１）正極及び負極の電極端子１４Ａ，１４Ｂを有する単電池１１を複数並べて構成された単電池群１２Ａ，１２Ｂの電極端子１４Ａ，１４Ｂ間を電気的に接続する接続部材２１，２５を備えた電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂのカバー３５であって、電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂの上面を覆う板状のカバー本体３６と、カバー本体３６の一方の面側に設けられ電池配線モジュール２０Ａの被係止突部３３（被係止部）に係止される第１係止部３７と、カバー本体３６の他方の面側に設けられ電池配線モジュール２０Ａとは異なる電池配線モジュール２０Ｂの被係止突部３３（被係止部）に係止される第２係止部３９とを備える。
【００３９】
本実施形態のカバー３５によれば、カバー本体３６の一方の面側から電池配線モジュール２０Ａに取り付けることが可能になるとともに、カバー本体３６の他方の面側から電池配線モジュール２０Ａとは異なる電池配線モジュール２０Ｂに取り付けることも可能になるため、１つのカバー３５で、形状の異なる複数の電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂに対して取付け可能となる。よって、複数の電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂに装着されるカバー３５を共通化することが可能になる。そして、カバー３５が共通化されることにより、カバー３５を成形するための金型費用の低減や、部品種類の減少による誤組付けを抑制したり、部品管理の負担を低減をすることが可能になる。
【００４０】
（２）被係止部は、電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂの側面３４Ａ，３４Ｂ（側壁）から突出する突出する被係止突部３３（突部）であるとともに、第１係止部３７及び第２係止部３９は、カバー本体３６から突出するとともに被係止突部３３が進入する係止孔３８，４０を有し、係止孔３８，４０の孔縁に被係止突部３３が係止される。
このようにすれば、簡素な構成でカバー３５を係止することができる。
【００４１】
（３）第１係止部３７と第２係止部３９とは、係止孔３８，４０の開口方向に位置をずらして形成されている。
このようにすれば、金型による成形を容易にすることができる。
【００４２】
＜実施形態２＞
次に、本発明の実施形態２を図１５ないし図１７を参照して説明する。
実施形態１では、第１係止部３７と第２係止部３９とは、係止孔３８，４０の開口方向に位置をずらして配置されていたが、実施形態２では、第１係止部４１と第２係止部４３とは、図１６に示すように、カバー本体３６の端縁に沿う方向に位置をずらして配置したものである。以下では、実施形態１と同一の構成については同一の符号を付して説明を省略する。
【００４３】
カバー４５は、平板状のカバー本体３６と、カバー本体３６の下方（一方の面側）に突出するように設けられ一方の電池配線モジュール２０Ａの被係止突部３３に係止される第１係止部４１と、カバー本体３６の上方（他方の面側）に突出するように設けられ他方の電池配線モジュール２０Ｂの被係止突部３３に係止される第２係止部４３とを備えている。
【００４４】
第１係止部４１は、カバー本体３６と直交する方向に角枠形（コ字状）に立ち上がっている。第１係止部４１の内側には、長方形状の第１係止孔４２が貫通している。
電池配線モジュール２０Ａにカバー４５が被せられると、被係止突部３３の傾斜３３Ｂに第１係止部４１が当接して撓み変形し、第１係止部４１の先端側が被係止突部３３を超えると復元変形する。これにより、カバー４５が外れる方向に力が生じても第１係止孔４１の孔縁が被係止突部３３の下面の段差３３Ａに係止されるため（図１７）、被せられたカバー４５が外れないように保持される。
【００４５】
第２係止部４３は、図１６に示すように、カバー本体３６の端部（端縁）にてカバー本体３６と直交する方向に、第１係止部４１と同形状の角枠形（コ字状）に立ち上がっており、第１係止部４１の内側に長方形状の第２係止孔４４が貫通している。この第２係止部４３は、第１係止部４１と端縁に沿った方向に位置を所定寸法（金型による成形が可能な寸法）ずらして形成されているとともに、図１５に示すように、第１係止部４１及び第２係止部４３は、カバー本体３６の端縁（側縁）の同じ位置から１８０度反対側に立ち上がるように形成されている。
電池配線モジュール２０Ｂにカバー４５が被せられると、被係止突部３３の傾斜３３Ｂに第２係止部４３が当接して撓み変形し、第２係止部４３の先端側が被係止突部３３を超えると復元変形する。これにより、カバー４５が外れる方向に力が生じても第２係止部４３の孔縁が被係止突部３３の下面の段差３３Ａに係止されるため（図１７）、被せられたカバー４５が外れないように保持される。
【００４６】
なお、第１係止部４１と第２係止部４３との位置がカバー本体３６の端縁に沿う方向に位置がずれされているため、電池配線モジュール２０Ａと異なる電池配線モジュール２０Ｂの保持部材３０Ｂについては、被係止突部３３の位置を第１係止部４１と第２係止部４３との間の寸法に応じた寸法だけ位置をずらすようにしてもよい。
【００４７】
実施形態２によれば、第１係止部４１と第２係止部４３とは、カバー本体３６の端縁に沿って並んで形成されているため、金型による成形を容易にすることができる。また、第１係止部４１と第２係止部４３の双方をカバー本体３６の端縁に形成するため、カバー本体３６の面積を有効に利用することができる。
【００４８】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）上記実施形態では、単電池群１２Ａ，１２Ｂが対称な位置に配置されているものを例示したが、これに限られない。上記実施形態のようにカバー３５の両面に第１係止部３７，４１及び第２係止部３９，４３があれば、異なる形状の（取付け面を有する）電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂのカバー３５を共通化することが可能になる。
【００４９】
（２）上記実施形態では、カバー３５の第１係止部３７及び第２係止部３９が撓み変形する構成としたが、これに限らず、電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂ側に撓み変形可能な被係止部を設け、カバー３５の第１係止部及び第２係止部を被係止部に係止させるようにしてもよい。また、被係止部を凹設して、第１係止部及び第２係止部に突部を設けるようにしてもよい。
（３）第１係止部３７と第２係止部３９との位置関係は、上記実施形態の構成に限られない。例えば、第１係止部３７，４１と第２係止部３９，４３とが上記実施形態よりも互いに離間した位置関係にあるようにしてもよい。
【００５０】
（４）第１係止部３７，４１及び第２係止部３９，４３の個数は、上記実施形態の個数に限られず、上記実施形態より多くしたり、少なくしてもよい。
（５）上記実施形態では、単電池１１の電極端子１４Ａ，１４Ｂがナット形で別部材のボルトを用いて締結する構成であったが、これに限らず、電極端子が外周面にネジ溝を有する棒状の軸部を有する構成とし、別部材のナットを上方から締結することにより、接続部材２１，２５を電極端子に固定する構成としてもよい。この場合には、各接続部材２１，２５の通し孔２１Ａ，２５Ａには、電極端子の軸部が通されることになる。
【００５１】
（６）上記実施形態では、複数の単電池１１を直列に接続する場合について説明したが、これに限られず、複数の単電池１１を並列に接続する場合について適用してもよく、また、直列及び並列を組み合わせたものであってもよい。
（７）電池モジュール１０Ａ，１０Ｂを構成する単電池１１の数については、７個としたが、これに限られず、６個以下又は８個以上でもよく、電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂの構成も単電池１１の数に応じて適宜設定することができ、カバー３５の形状も電池配線モジュール２０Ａ，２０Ｂの形状に応じて適宜設定することができる。
【符号の説明】
【００５２】
１０Ａ，１０Ｂ…電池モジュール
１１…単電池
１２Ａ，１２Ｂ…単電池群
１４Ａ，１４Ｂ…電極端子
２０Ａ，２０Ｂ…電池配線モジュール
２１…長尺接続部材（接続部材）
２５…短尺接続部材（接続部材）
３０Ａ，３０Ｂ…保持部材
３１…収容部
３２…離脱規制片
３３…被係止突部（被係止部）
３５，４５…カバー
３６…カバー本体
３６Ａ…長径部
３６Ｂ…短径部
３７，４１…第１係止部
３８，４２…第１係止孔
３９，４３…第２係止部
４０，４４…第２係止孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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