(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
地盤に形成された溝の開口を閉塞するための覆工装置であって、
前記溝の開口周縁部に設置される覆工受桁と、
前記覆工受桁の上部に設置されて前記溝の開口を閉塞するとともに、下面から複数のキャスターが出し入れ可能に設けられる覆工板と、
前記覆工受桁に設けられるとともに、前記覆工板を上方に押し上げ可能なジャッキとを備えていることを特徴とする覆工装置。
【請求項２】
前記キャスターは、前記覆工板の下面から出し入れ可能な脚部と、該脚部の先端に回転自在に設けられる車輪と、下面から前記脚部が突出した状態に固定するロック手段とを備えていることを特徴とする請求項１に記載の覆工装置。
【請求項３】
前記脚部は、前記覆工板に上下方向に回動可能又は上下方向に直線移動可能に設けられていることを特徴とする請求項２に記載の覆工装置。
【請求項４】
前記覆工板の少なくとも一端面は、上方に行くに従って順次外側となる傾斜面に形成され、該傾斜面に対応する前記溝の開口の少なくとも一端面は、前記覆工板の傾斜面に合致する下方に行くに従って順次内側となる傾斜面に形成されていることを特徴とする請求項１〜３の何れか１項に記載の覆工装置。
【請求項５】
請求項１に記載の覆工装置の覆工板の設置方法であって、
前記溝の開口に連続する地表面上に配置され、下面から前記複数のキャスターが外部に出した状態である前記覆工板を、前記複数のキャスターにより前記地表面上を走行させて、前記溝の開口縁部に設置した前記覆工受桁の上部に移動させ、前記ジャッキにより前記覆工板を上方に押し上げて、前記複数のキャスターを前記覆工受桁から離間させ、この状態で、前記複数のキャスターを前記覆工板の下面から内部に入れ、前記ジャッキにより前記覆工板を下降させて前記覆工受桁の上部に設置することにより、前記溝の開口を閉塞することを特徴とする覆工装置の覆工板の設置方法。
【請求項６】
請求項１に記載の覆工装置の覆工板の撤去方法であって、
前記溝の開口縁部に設置された前記覆工受桁の上部に設置され、前記複数のキャスターが下面から内部に入った状態である前記覆工板を前記ジャッキにより上方に押し上げ、この状態で、前記複数のキャスターを前記覆工板の下面から外部に出し、前記ジャッキにより前記覆工板を下降させて前記複数のキャスターを前記覆工受板の上部に接触させ、前記複数のキャスターにより前記覆工板を前記溝の開口に連続する地表面上を走行させて、前記溝の開口から撤去することを特徴とする覆工装置の覆工板の撤去方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、覆工装置、覆工装置の覆工板の設置方法、及び覆工装置の覆工板の撤去方法に関し、特に、ガス管、水道管等の埋設管を地中に埋設する際に形成する溝等の開口を閉塞するのに有効な覆工装置、覆工装置の覆工板の設置方法、及び覆工装置の覆工板の撤去方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
ガス管、水道管等の埋設管を地中に埋設する技術の一例が特許文献１に記載されている。この技術は、バックホウ等の建設機械を用いて地盤を掘削することにより溝を形成し、この溝内に支保工としての簡易建込み土留（例えば、切梁と土留め壁とが一体になっているもの）を設置して肌落ちを防止し、その上で、溝内に埋設管を吊り下ろして溝の底部に敷設し、掘削により生じた土砂を溝内に埋め戻して転圧するように構成したものである。
【０００３】
そして、このような作業を、先に埋設した埋設管に次の埋設管を溶接によって接合しながら繰り返し行い、１日分の工事が終了した後に、地盤を掘削することによって形成した溝の開口部を覆工板で閉塞することにより、次の日の工事に備えるとともに、車両等の通行を許容し、このような作業を複数日に亘って繰り返し行うことにより、数キロ〜数十キロに及ぶガス管、水道管等の埋設管を地中に埋設することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開昭６０−１１２９４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上記のようなガス管、水道管等の埋設管の埋設作業において、地盤を掘削することによって形成した溝の開口部を閉塞する覆工板は、重量が非常に大きいため、クレーン等の大型の重機を用いて溝の開口部に設置し、又は、溝の開口部から撤去しなければならず、その作業に非常に手間がかかり、全体としての工期が長くなり、工事費が高くなる。
【０００６】
本発明は、上記のような従来の問題に鑑みなされたものであって、ガス管、水道管等の埋設管を道路等の地中に埋設する際、地盤を掘削することによって形成した溝等の開口部への設置、撤去を容易に行うことができる覆工装置、覆工装置の覆工板の設置方法、及び覆工装置の覆工板の撤去方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記のような課題を解決するために、本発明は、以下のような手段を採用している。
すなわち、本発明は、地盤に形成された溝の開口を閉塞するための覆工装置であって、  前記溝の開口周縁部に設置される覆工受桁と、前記覆工受桁の上部に設置されて前記溝の開口を閉塞するとともに、下面から複数のキャスターが出し入れ可能に設けられる覆工板と、前記覆工受桁に設けられるとともに、前記覆工板を上方に押し上げ可能なジャッキとを備えていることを特徴とする。
【０００８】
本発明の覆工装置によれば、溝の開口を閉塞する場合には、下面から複数のキャスターを出した状態の覆工板を、複数のキャスターによって溝の開口に連続する地表面上を走行させて、溝の開口周縁部の覆工受桁の上部に移動させる。そして、ジャッキにより覆工板を上方に押し上げて、複数のキャスターを下面から内部に入れ、この状態でジャッキにより下降させて覆工受桁の上部に設置する。これにより、溝の開口を閉塞することができる。また、溝の開口を開放させる場合には、ジャッキにより覆工板を上方に押し上げて、複数のキャスターを覆工板の下面から外部に出し、この状態でジャッキにより覆工板を下降させて覆工板の上部に複数のキャスターを接触させる。そして、複数のキャスターによって溝の開口に連続する地表面上を走行させることにより、溝の開口から撤去し、溝の開口を開放させることができる。従って、覆工板で溝の開口を塞ぐ場合、又は溝の開口を開放する場合に、クレーン等の大型の重機を用いて覆工板を吊り上げて設置し、又は撤去する必要はなく、バックホウ等の小型の建設機械で引っ張ることにより、地表面上等を走行させて、溝の開口に設置し、又は溝の開口から撤去させることができる。
【０００９】
また、本発明において、前記キャスターは、前記覆工板の下面から出し入れ可能な脚部と、該脚部の先端に回転自在に設けられる車輪と、下面から前記脚部が突出した状態に固定するロック手段とを備えていることとしてもよい。
【００１０】
本発明の覆工装置によれば、各キャスターの脚部を下面から出した状態にロック手段により固定することができる。従って、覆工板を地表面上等を安定して走行させて、工事の支障にならない場所等に移動させ、また、その位置から溝の開口まで移動させることができる。
【００１１】
さらに、本発明において、前記脚部は、前記覆工板に上下方向に回動可能又は上下方向に直線移動可能に設けられていることとしてもよい。
【００１２】
本発明の覆工装置によれば、脚部を上下方向に回動させることにより、又は上下方向に直線移動させることにより、キャスターを覆工板の下面から外部に出すことができ、又は下面から内部に入れることができる。
【００１３】
さらに、本発明において、前記覆工板の少なくとも一端面は、上方に行くに従って順次外側となる傾斜面に形成され、該傾斜面に対応する前記溝の開口の少なくとも一端面は、前記覆工板の傾斜面に合致する下方に行くに従って順次内側となる傾斜面に形成されていることとしてもよい。
【００１４】
本発明の覆工装置によれば、覆工板を溝の開口から撤去する場合、又は溝の開口に設置する場合に、覆工板の少なくとも一端面と、それに対応する溝の開口の少なくとも一端面とが、互いに干渉するのを避けることができる。
【００１５】
さらに、本発明は、請求項１に記載の覆工装置の覆工板の設置方法であって、前記溝の開口に連続する地表面上に配置され、下面から前記複数のキャスターが外部に出した状態である前記覆工板を、前記複数のキャスターにより前記地表面上を走行させて、前記溝の開口縁部に設置した前記覆工受桁の上部に移動させ、前記ジャッキにより前記覆工板を上方に押し上げて、前記複数のキャスターを前記覆工受桁から離間させ、この状態で、前記複数のキャスターを前記覆工板の下面から内部に入れ、前記ジャッキにより前記覆工板を下降させて前記覆工受桁の上部に設置することにより、前記溝の開口を閉塞することを特徴とする。
【００１６】
本発明の覆工装置の覆工板の設置方法によれば、下面から複数のキャスターを外部に出した状態の覆工板を、複数のキャスターにより地表面上を走行させて、溝の開口周縁部の覆工受桁の上部に移動させ、ジャッキにより覆工板を上方に押し上げて、複数のキャスターを覆工板の下面から内部に入れ、この状態で、ジャッキにより覆工板を下降させることにより、覆工板を覆工受桁の上部に設置することができ、溝の開口を閉塞することができる。従って、クレーン等の大型の重機を用いて覆工板を吊り上げる必要はなく、バックホウ等の小型の建設機械で引っ張ることにより、地表面上を走行させて溝の開口に設置することができる。
【００１７】
また、本発明は、請求項１に記載の覆工装置の覆工板の撤去方法であって、前記溝の開口縁部に設置された前記覆工受桁の上部に設置され、前記複数のキャスターが下面から内部に入った状態である前記覆工板を前記ジャッキにより上方に押し上げ、この状態で、前記複数のキャスターを前記覆工板の下面から外部に出し、前記ジャッキにより前記覆工板を下降させて前記複数のキャスターを前記覆工受板の上部に接触させ、前記複数のキャスターにより前記覆工板を前記溝の開口に連続する地表面上を走行させて、前記溝の開口から撤去することを特徴とする。
【００１８】
本発明の覆工装置の覆工板の撤去方法によれば、ジャッキにより覆工板を上方に押し上げ、複数のキャスターを下面から内部に入れ、ジャッキにより覆工板を下降させて複数のキャスターを覆工受桁の上部に接触させ、この状態で複数のキャスターによって溝の開口に連続する地表面上を走行させることにより溝の開口から撤去することができる。従って、クレーン等の大型の重機を用いて覆工板を吊り上げる必要はなく、バックホウ等の小型の建設機械で引っ張ることにより、地表面上を走行させて溝の開口から撤去することができる。
【発明の効果】
【００１９】
以上、説明したように、本発明の覆工装置、覆工装置の覆工板の設置方法、及び覆工装置の覆工板の撤去方法によれば、クレーン等の大型の重機によって揚重することなく、溝の開口に容易に設置し、又は溝の開口から容易に撤去することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明による覆工装置、覆工装置の覆工板の設置方法、及び覆工装置の覆工板の撤去方法の一実施の形態を示した概略図であって、覆工板を使用する溝の一次掘削工程、ガイド部材設置工程、土留パネル設置工程、ガイド部材スライド工程、二次掘削工程、埋設管敷設工程、及び埋設管溶接工程を示した概略図である。
【図２】土留パネル撤去・埋め戻し工程を示した概略図である。
【図３】一次掘削工程を示した断面図である。
【図４】ガイド部材設置工程、及び土留パネル設置工程を示した断面図である。
【図５】ガイド部材設置工程、土留パネル設置工程、及びガイド部材スライド工程、を示した斜視図である。
【図６】ガイド部材と土留パネルとの関係を示した説明図であって、第１の土留パネルに続いて第２の土留パネルを設置している状態を示した説明図である。
【図７】土留パネル設置工程及び二次掘削工程を示した断面図である。
【図８】埋設管敷設工程を示した断面図である。
【図９】埋設管敷設工程の変形例を示した斜視図である。
【図１０】埋設管敷設工程の変形例を示した斜視図である。
【図１１】溶接用溝部の断面図である。
【図１２】土留パネル撤去・埋め戻し工程の断面図である。
【図１３】曲がり部の内壁面に設けられたラス金網の断面図である。
【図１４】覆工板設置工程の平面図である。
【図１５】図１４の側面図である。
【図１６】覆工板設置工程の断面図であって、覆工板を覆工受桁上部に設置した状態を示した断面図である。
【図１７】覆工板設置工程の断面図であって、覆工板を覆工受桁上部に設置する直前の状態を示した断面図である。
【図１８】覆工板設置工程の断面図であって、覆工板を覆工受桁上部から撤去する状態を示した断面図である。
【図１９】キャスターの変形例を示した概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、図面を参照しながら本発明の実施の形態について説明する。
図１４〜図１８には、本発明による覆工装置、覆工装置の覆工板の設置方法、及び覆工装置の覆工板の撤去方法の一実施の形態が示されている。本実施の形態の覆工装置３９は、道路等（本実施の形態では道路１とする。）の直下にガス管や水道管等の埋設管（以下、埋設管３５という。）を埋設する際に、地盤３に形成した埋設管３５を敷設するための溝２５の開口部２９、２７を閉塞するために使用されるものである。
【００２２】
道路１の直下に埋設管３５を埋設する工事は、図１に示すように、例えば、道路１の埋設管３５の埋設箇所を掘削して、所定の深さ、幅、長さの一次掘削溝５を形成する一次掘削工程と、一次掘削工程で形成した一次掘削溝５内にガイド部材６を設置するガイド部材設置工程と、ガイド部材６を利用して一次掘削溝５内に土留パネル１５を設置する土留パネル設置工程と、ガイド部材６を次の土留パネル１５の設置位置にスライドさせて移動させるガイド部材スライド工程と、一次掘削溝５を更に深く掘り下げて埋設管３５を敷設する本溝２５を形成する二次掘削工程と、埋設管３５を本溝２５内に敷設する埋設管敷設工程と、埋設管３５の端部間を溶接により一体に接合する埋設管溶接工程と、本溝２５内に土留パネル１５を撤去しながら埋め戻し材１４を埋め戻す土留パネル撤去・埋め戻し工程と、次の日の工事に備えるとともに、車両等の通行を許容するために本溝２５の開口部２７に覆工板４０を設置する覆工板設置工程とを備えている。
以下、各工程について詳しく説明する。
【００２３】
（１）一次掘削工程
一次掘削工程では、図１及び図３に示すように、建設機械（例えば、バックホウ６０）を用いて、道路１の埋設管３５の埋設箇所を掘削し、埋設箇所に断面台形状の一次掘削溝５を形成する。本実施の形態では、台形バケット６１を備えたバックホウ６０を用い、このバックホウ６０の台形バケット６１により地盤３を掘削することにより、内壁面５ｂが所定の傾斜角度の断面台形状の一次掘削溝５を形成している。傾斜角度は、５〜１５°とする。
【００２４】
一次掘削溝５は、埋設管３５の長さよりも長くなるように全長が設定され、この一次掘削溝５の内壁面５ｂの全体を覆うように、一次掘削溝５内に後述する土留パネル１５が複数設置される（図４〜図６参照）。
【００２５】
一次掘削工程及び後述する二次掘削工程で地盤３を掘削することによって生じた土砂は、埋め戻し材１４として埋設管３５を後述する本溝２５の底部２６に敷設した後に、本溝２５内へ埋め戻される（図２、図１２参照）。
【００２６】
（２）ガイド部材設置工程
ガイド部材設置工程では、図１、図４〜図６に示すように、建設機械（例えば、バックホウ６０）を用いて、一次掘削工程で形成した一次掘削溝５の開口縁部の地表面３ａから内壁面５ｂに沿うように、ガイド部材６を設置する。本実施の形態では、一次掘削工程で用いたバックホウ６０を用いて、バックホウ６０のアーム６２にワイヤー等を介してガイド部材６を吊り下げることにより、地表面３ａから内壁面５ｂに沿うように、ガイド部材６を設置している。
なお、ガイド部材６は、最初の土留パネル１５を一次掘削溝５内に設置した後に、一次掘削溝５の長さ方向にスライドさせて、次の土留パネル１５の設置位置まで移動させる。
【００２７】
ガイド部材６は、図４〜図６に示すように、断面が略Ｌ形状の板材であって、一次掘削溝５の開口縁部の地表面３ａ上に設置される支持板７と、一次掘削溝５の内壁面５ｂに沿うように設置される長方形板状のガイド板８とから構成されている。ガイド部材６により、一次掘削溝５の内壁面５ｂの肌落ちが防止されるとともに、ガイド部材６のガイド板８により、後述する土留パネル１５がスライド可能に案内される。
【００２８】
ガイド板８の幅方向の一端部には、図５及び図６に示すように、所定の間隔で複数のガイド部９が一体に設けられ、このガイド部９によって土留パネル１５がガイド板８の表面８ａに沿ってスライド可能に案内される。
【００２９】
ガイド部材６は、例えば、２枚の長方形板状の鋼板の長さ方向の一端間を溶接等によって一体に接合することにより、又は１枚の長方形板状の鋼板を長さ方向の所定の位置から所定の角度で折り曲げることにより、断面略Ｌ形板状に形成したものであって、支持板７とガイド板８とのなす角度が、一次掘削溝５の内壁面５ｂと開口縁部の地表面３ａとのなす角度に合致するように、調整されている。
【００３０】
ガイド部９は、例えば、１枚のフラットバーを屈曲させることにより、２枚のフラットバーを溶接によって一体に接合することにより、又は、角棒又は丸棒を屈曲させることにより、断面略Ｌ形状に形成したものであって、ガイド板８の表面８ａ側の幅方向の一端部に、ガイド板８の表面８ａとの間に所定の間隙が形成されるように、所定の間隔をおいて複数箇所に溶接等により設けられている。
【００３１】
（３）土留パネル設置工程
土留パネル設置工程では、図１、図４〜図７に示すように、建設機械（例えば、バックホウ６０）を用いて、ガイド部材設置工程において一次掘削溝５内に設置したガイド部材６を利用し、ガイド部材６のガイド板８の表面８ａに沿って土留めパネル１５を斜め下方にスライドさせて一次掘削溝５内に挿入し、土留パネル１５の下端を一次掘削溝５の底部５ａに所定の深さまで押し込んで根入れさせる。
【００３２】
本実施の形態では、ガイド部材設置工程において用いたバックホウ６０を用い、バックホウ６０のアーム６２にワイヤー等を介して土留パネル１５を吊り下げて一次掘削溝５内に挿入し、土留パネル１５の上端を台形バケット６１で下方に押圧することにより、土留パネル１５の下端を一次掘削溝５の底部５ａに押し込み、後述する本溝２５の底部２６よりも深い位置まで根入れさせている。
【００３３】
土留パネル１５は、図６に示すように、例えば、長方形板状の鋼板から形成されるものであって、幅方向の他端部には、土留パネル１５の長さ方向に所定の間隔ごとに複数箇所にガイド部１９が一体に設けられている。
【００３４】
ガイド部１９は、フラットバー等から形成される帯板状をなすものであって、土留パネル１５の幅方向の他端部の表面１６に、先端が土留パネル１５の幅方向の他端面１８から外方に所定の長さ突出するように、土留パネル１５の長さ方向に所定の間隔ごとに溶接等によって一体に設けられている。
【００３５】
土留パネル１５は、幅方向の一端部をガイド部材６のガイド板８の表面８ａとガイド部９との間に挿入することにより、ガイド部材６のガイド板８の表面８ａに沿ってスライド可能に案内され、ガイド板８の表面８ａに沿ってスライドして一次掘削溝５内に挿入される。
【００３６】
一次掘削溝５内には、内壁面５ｂの全体を覆うように、複数の土留パネル１５が設置される。この場合、図５及び図６に示すように、最初に一次掘削溝５内に設置した土留パネル（第１の土留パネル１５ａ）の表面１６に、次に一次掘削溝５内に設置する土留パネル（第２の土留パネル１５ｂ）のガイド部１９を当接させることにより、第１の土留パネル１５ａの表面１６と第２の土留パネル１５ｂの表面１６とを面一にした状態で、第２の土留パネル１５ｂを一次掘削溝５内に設置することができ、両土留パネル１５ａ、１５ｂの表面１６間に段差が形成されるのを防止できる。
【００３７】
また、第１の土留パネル１５ａの幅方向の一端面１７に第２の土留パネル１５ｂの幅方向の他端面１８を接触させながら、第２の土留パネル１５ｂをガイド部材６のガイド板８の表面８ａに沿ってスライドさせることにより、両土留パネル１５ａ、１５ｂの幅方向の端面１７、１８間に隙間が形成されるのを防止できる。
なお、土留パネル１５は、鋼板に限らず、鋳鋼板、各種の金属板、樹脂板等で形成してもよい。
【００３８】
土留パネル１５の上端には、図５及び図７に示すように、土留パネル１５の下端を一次掘削溝５の底部５ａに押し込むための押込治具１０が着脱可能に装着され、この押込治具１０をバックホウ６０の台形バケット６１で下方に押圧することにより、土留パネル１５の下端を一次掘削溝５の底部５ａに押込む。
【００３９】
押込治具１０は、例えば、土留パネル１５の上端に着脱可能に装着される略コ形状のフック部１１と、フック部１１の先端に一体に設けられるとともに、上面が土留パネル１５の表面１６から水平方向に張り出る押圧部１２とを備え、押圧部１２の上面をバックホウ６０の台形バケット６１の先端で下方に押圧することにより、土留パネル１５の下端を一次掘削溝５の底部５ａに押し込むことができる。
【００４０】
（４）ガイド部材スライド工程
ガイド部材スライド工程では、一次掘削溝５内に最初の土留パネル（第１の土留パネル１５ａ）を設置した後に、図５に示すように、バックホウ６０のアーム６２にワイヤー等を介してガイド部材６を連結し、ガイド部材６を図中矢印方向に引っ張り、地表面３ａ及び内壁面５ｂ上をスライドさせることにより、ガイド部材６を次の土留パネル（第２の土留パネル１５ｂ）の設置位置まで移動させ、その位置にガイド部材６を設置する。
【００４１】
そして、ガイド部材６を第２の土留パネル１５ｂの設置位置に移動させた後に、上述した土留パネル設置工程を行い、図５に示すように、第２の土留パネル１５ｂをバックホウ６０のアーム６２にワイヤー等を介して吊り下げ、第２の土留パネル１５ｂをガイド部材６のガイド板８の表面８ａ上をスライドさせて一次掘削溝５内に挿入する。
【００４２】
そして、第２の土留パネル１５ｂの上端に押込治具１０を取り付け、押込治具１０の押圧部１２を台形バケット６１で下方に押圧することにより、第２の土留パネル１５ｂの下端を一次掘削溝５の底部５ａに所定の深さまで押し込み、後述する本溝２５の底部２６よりも深い位置まで根入れさせる。
【００４３】
そして、第２の土留パネル１５ｂを一次掘削溝５内に設置した後に、上述したガイド部材スライド工程、土留パネル設置工程を繰り返し行い、一次掘削溝５の内壁面５ｂの全体を覆うように、一次掘削溝５内に複数の土留パネル１５を設置し、この後に、次の二次掘削工程を行う。
【００４４】
（４）二次掘削工程
二次掘削工程では、図１及び図７に示すように、上記の各工程で使用したバックホウ６０を用い、バックホウ６０の台形バケット６１で一次掘削溝５の底部５ａを更に掘り下げることにより、所定の深さ、幅、長さの本溝２５を形成する。
【００４５】
この場合、一次掘削溝５内には、両内壁面５ｂを覆うように複数の斜めの土留パネル１５が設置され、しかも、土留パネル１５を斜めに設置することで、従来の鉛直の土留と比較して主働土圧が低減できるとともに、各土留パネル１５の下端が本溝２５の底部２６よりも深い位置まで根入れされているので、一次掘削溝５の底部５ａを更に深く掘り下げても、切梁が必要なく、両内壁面５ｂが肌落ちするようなことはない。
【００４６】
そして、図１に示すように、埋設管３５の埋設箇所に当る道路１に、内壁面５ｂが複数の土留パネル１５で覆われた第１の本溝２５ａを形成した後に、同様の手順により、第１の本溝２５ａに連続して第２の本溝２５ｂを形成し、第２の本溝２５ｂに連続して第３の本溝２５ｃを形成し、第３の本溝２５ｃに連続して第４の本溝２５ｄを約半分の長さまで形成し、この後に、次の埋設管敷設工程、埋設管溶接工程、土留パネル撤去・埋戻し工程、覆工板設置工程を行う。
【００４７】
なお、第１の本溝２５ａと第２の本溝２５ｂとの間、第２の本溝２５ｂと第３の本溝２５ｃとの間、及び第３の本溝２５ｃと第４の本溝２５ｄとの間は、後述する埋設管溶接工程による埋設管３５の溶接作業を容易にするために、図１及び図１１に示すように、第１の本溝２５ａ〜第４の本溝２５ｄの他の部分よりも容積の大きい断面四角形状の溶接用溝部（第１の溶接用溝部２８ａ〜第３の溶接用溝部２８ｃ）に形成し、これらの溶接用溝部（第１の溶接用溝部２８ａ〜第３の溶接用溝部２８ｃ）内に簡易建込み土留３２（土留パネル３３、切梁３４等からなる土留）を設置して、内壁面３１の肌落ちを防止する。
【００４８】
また、第１の本溝２５ａと第２の本溝２５ｂとの間、第２の本溝２５ｂと第３の本溝２５ｃとの間、又は第３の本溝２５ｃと第４の本溝２５ｄとの間が所定の曲率の曲がり部に形成される場合や、既設の埋設管の上部を横断するような場合には、上述したガイド部材６を利用して土留パネル１５を設置することができないので、図１３に示すように、例えば、法面保護用のラス金網２０を用い、このラス金網２０をアンカーボルト２１等によって内壁面５ｂに固定することにより、内壁面５ｂの肌落ちを防止する。
【００４９】
なお、本実施の形態においては、図１に示すように、３．５本の本溝（第１の本溝２５ａ、第２の本溝２５ｂ、第３の本溝２５ｃ、及び第４の本溝２５ｄの半分）を形成した後に、次の埋設管敷設工程、埋設管溶接工程、土留パネル撤去・埋設工程、及び覆工板設置工程を行っているが、地盤３の状態や工事の進行状況等によっては、１本の本溝２５、２本の本溝２５、又は４本以上の本溝２５を形成した後に、次の埋設管敷設工程、埋設管溶接工程、土留パネル撤去・埋設工程、覆工板設置工程を行うようにしてもよい。
【００５０】
（５）埋設管敷設工程
埋設工程では、図１及び図８に示すように、上記の各工程で使用したバックホウ６０を用い、バックホウ６０のアーム６２にワイヤー等を介して埋設管３５を吊り下げ、第１の本溝２５ａ、第２の本溝２５ｂ、及び第３の本溝２５ｃ内にそれぞれ埋設管（第１の埋設管３５ａ、第２の埋設管２５ｂ、及び第３の埋設管２５ｃ）を吊り下し、第１の本溝２５ａ、第２の本溝２５ｂ、及び第３の本溝２５ｃの底部２６にそれぞれ埋設管（第１の埋設管３５ａ、第２の埋設管３５ｂ、及び第３の埋設管３５ｃ）を敷設する。
【００５１】
この場合、図９及び図１０に示すように、エアージャッキ３６を用いて、埋設管３５を本溝２５内に敷設してもよい。エアージャッキ３６を用いる場合には、図９に示すように、本溝２５内の複数箇所（本実施の形態では３箇所）に、上下方向に伸縮可能にエアージャッキ３６を設置し、本溝２５の開口縁部の地表面３ａ間のエアージャッキ３６を避けた位置に複数の桁材３７を架け渡し、本溝２５の開口縁部の地表面３ａ上で桁材３７の上部に埋設管３５をバックホウ６０等の建設機械を用いて載置し、埋設管３５を桁材３７の上部を転がして本溝２５の開口部に移動させる。
【００５２】
そして、各エアージャッキ３６を作動させて、各エアージャッキ３６を上方に伸長させることにより、埋設管３５を桁材３７よりも上方の所定の位置まで押し上げ、この状態で桁材３７を撤去する。
【００５３】
そして、図１０に示すように、各エアージャッキ３６を作動させて、各エアージャッキ３６を下方に収縮させることにより埋設管３５を本溝２５内に下ろし、本溝２５の底部２６に敷設する。
【００５４】
この場合、本溝２５の底部２６の複数箇所のエアージャッキ３６を避けた位置に、エアージャキ３６が収縮したときの高さよりも厚い端太材３８を予め設置しておき、この端太材３８の上部に埋設管３５を下ろすことにより、埋設管３５を動かすことなく、エアージャッキ３６を本溝２５の底部から撤去することができる。
【００５５】
（６）埋設管溶接工程
埋設管溶接工程では、図１に示すように、第１の本溝２５ａ内に敷設した第１の埋設管３５ａの端部に、第２の本溝２５ｂ内に敷設した第２の埋設管３５ｂの端部を溶接により一体に接合し、第２の埋設管３５ｂの端部に第３の本溝２５ｃ内に敷設した第３の埋設管３５ｃの端部を溶接により一体に接合することにより、第１の埋設管３５ａに第２の埋設管３５ｂを一体に連結し、第２の埋設管３５ｂに第３の埋設管３５ｃを一体に接合する。
【００５６】
各溶接作業は、図１及び図１１に示すように、第１の本溝２５ａ、第２の本溝２５ｂ、第３の本溝２５ｃ、及び第４の本溝２５ｄの他の部分よりも容積の大きい断面四角形状の溶接用溝部２８（第１の溶接用溝部２８ａ〜第３の溶接用溝部２８ｃ）で行う。
【００５７】
（７）土留パネル撤去・埋戻し工程
土留パネル撤去・埋戻し工程では、図２及び図１２に示すように、一次掘削工程及び二次掘削工程で地盤３を掘削することによって生じた土砂を埋戻し材１４として用い、埋設管（第１の埋設管３５ａ、第２の埋設管３５ｂ、第３の埋設管３５ｃ）の敷設の完了した本溝（第１の本溝２５ａ、第２の本溝２５ｂ、第３の本溝２５ｃ）及び溶接用溝部（第１の溶接用溝部２８ａ及び第２の溶接用溝部２８ｂ）内に埋め戻し材１４を埋め戻し、コンバインドローラ６５等により転圧する。
【００５８】
この場合、第１の本溝２５ａ、第２の本溝２５ｂ、及び第３の本溝２５ｃ内には、土留パネル１５を撤去しながら埋め戻し材１４を埋め戻し、第１の溶接用溝部２８ａ及び第２の溶接用溝部２８ｂ内には、簡易建込み土留３２の切梁３４及び土留パネル３３を下段に位置するものから撤去しながら、埋め戻し材１４を埋め戻す。なお、第３の本溝２５ｃと第４の本溝２５ｄとの間の第３の溶接用溝部２８ｃは、次の日の工事に備えるために、埋め戻し材１４を埋め戻さずに、開口させておく。
【００５９】
このようにして、１日分の工事が終了した後に、次の日の工事に備えるとともに、車両等の通行を許容させるために、後述する覆工板設置工程により、第３の本溝２５ｃと第４の本溝２５ｄとの間の第３溶接用溝部２８ｃの開口部２９、及び第４の本溝２５ｄの半分の開口部２７に覆工板４０を設置し、それらの開口部２９、２７を閉塞する。
【００６０】
（８）覆工板設置工程
覆工板設置工程では、図１４〜図１８に示すように、例えば、第３の本溝２５ｃと第４の本溝２５ｄとの間の第３の溶接用溝部２８ｃの開口部２９、及び第４の本溝２５ｄ（半分）の開口部２７の周囲を囲むように路面２を矩形状に切断し、この路面２の開口４の内側に覆工装置３９を設置することにより路面２の開口４を閉塞し、溶接用溝部２８ｃの開口部２９、及び第４の本溝２５ｄ（半分）の開口部２７を閉塞して、次の日の工事に備えるとともに、車両等の通行を許容する。
【００６１】
覆工装置３９は、覆工受桁５０と、覆工受桁５０に設けられるジャッキ５５と、覆工受板５０の上部に設置される覆工板４０とから構成されている。
本実施の形態においては、第３の溶接用溝部２８ｃの開口部２９、及び第４の本溝２５ｄ（半分）の開口部２７の幅方向の両縁部に、両溝２８ｃ、２５ｄの長さ方向に沿うように所定の深さの段部３０をそれぞれ設け、これらの段部３０内にＨ型鋼からなる覆工受桁５０をそれぞれ設置し、これらの覆工受桁５０の上部に覆工板４０を設置している。
【００６２】
各段部３０は、図１６〜図１８に示すように、覆工受桁５０の上部に覆工板４０を設置し、第３の溶接用溝部２８ｃ及び第４の本溝２５ｄ（半分）の開口部２９、２７を閉塞した際に、覆工板４０の上面と路面２とが面一となるように、深さが設定される。
【００６３】
覆工受桁５０の長さ方向の両端部には、図１６〜図１８に示すように、上部が開口する凹部５１がそれぞれ設けられ、各凹部５１内に押し上げ手段としての油圧ジャッキ等のジャッキ５５がそれぞれ設けられる。
【００６４】
各ジャッキ５５は、ロッド５６が覆工受桁５０の上面から上方に出没可能に各凹部５１内に設けられ、各ジャッキ５５を作動させて、各ジャッキ５５のロッド５６を覆工受桁５０の上面から上方に突出させることにより、覆工受桁５０の上部に設置した覆工板４０を上方に押し上げることができる。また、各ジャッキ５５をさせて、各ジャッキ５５のロッド５６を覆工受桁５０内に没入させることにより、覆工受桁５０の上部に覆工板４０を設置することができる。
【００６５】
覆工板４０は、例えば、複数のＨ型鋼等を組み合わせて、長方形板状に形成したものであって、図１４〜図１６に示すように、覆工受桁５０の上部に設置したときに、覆工板４０の周面４１と路面２の開口４の内周面との間に隙間が形成されないように構成している。
【００６６】
本実施の形態においては、図１４〜図１８に示すように、路面２の開口４の内周面のうち、長さ方向の両端面４ａ、４ｂを外側に傾斜する傾斜面に形成し、幅方向の両端面４ｃ、４ｄを鉛直方向を向く垂直面に形成し、この路面２の開口４の各端面４ａ〜４ｄに合致するように、覆工板４０の周面４１のうち、長さ方向の両端面４１ａ、４１ｂを傾斜面に形成し、幅方向の両端面４１ｃ、４１ｄを垂直面に形成することにより、覆工板４０の周面４１と路面２の開口４の内周面との間に隙間が形成されないように構成している。
【００６７】
これにより、覆工板４０を覆工受桁５０の上部から撤去する際、及び覆工板４０を覆工桁５０の上部に設置する際に、図１４に矢印で示す方向（本溝２５の掘進方向）に覆工板４０を移動させることにより、覆工板４０の長さ方向の両端面４１ａ、４１ｂが路面２の開口の長さ方向の両端面４ａ，４ｂと干渉するのを避けることができる。
【００６８】
覆工板４０の下面側の四隅には、図１６〜図１８に示すように、下部が開口する凹部４２がそれぞれ設けられ、各凹部４２内にそれぞれキャスター４５が設けられている。各キャスター４５は、覆工板４０の下面から下方に出没可能に設けられ、各キャスター４５を覆工板４０の下面から下方に突出させることにより、覆工板４０が路面２上を走行可能な状態となり、各キャスター４５を覆工板４０内に没入させることにより、覆工板４０を覆工受桁５０の上部に設置可能な状態となる。
【００６９】
各キャスター４５は、各凹部４２内に支持ピン４８を介して回動可能に設けられる脚部４６と、脚部４６の先端に回転自在に設けられる車輪４７と、脚部４６を下方に付勢して、脚部４６を凹部４２から突出させるばね等からなる突出手段（図示せず）と、脚部４６を凹部４２から突出した状態にロックするロックピン等からなるロック手段（図示せず）とから構成されている。
【００７０】
図１８に示すように、各ジャッキ５５を作動させて、ロッド５６を突出させて覆工板４０を上方に押し上げることにより、各キャスター４５の脚部４６が突出手段によって付勢され、支持ピン４８を中心として下方に回動して覆工板４０の下面から突出する。そして、この状態で、覆工板４０と路面２との間の隙間を利用して、作業者がロック手段により脚部４６を覆工板４０に固定することにより、覆工板４０を路面２上を走行可能な状態とすることができる。なお、図中４９は、脚部４６を回動方向の所定の位置に位置決めするためのストッパー部である。
【００７１】
また、図１８の状態で、覆工板４０と路面２との間の隙間を利用して、作業者がロック手段による脚部４６の覆工板４０への固定状態を解除し、図１７に示すように、各ジャッキ５５を作動させて、ロッド５６を没入させることにより、覆工板４０の自重により、各キャスター４５の脚部４６が突出手段の付勢力に抗して支持ピン４８を中心として上方に回動し、図１６に示すように、覆工板４０内に没入することで、覆工板４０を覆工受桁５０の上部に設置することができる。
【００７２】
１日の工事が終了して、路面２の開口４を上記の覆工板４０で閉塞する場合には、バックホウ６０を用いて引っ張ることにより、覆工板４０を撤去した位置から路面２上を走行させて路面２の開口４の位置まで移動させ、両溝２８ｃ、２５ｄの開口部２９、２７の両縁部の両覆工受桁５０の上部に各キャスター４５を載せ、覆工板４０の周面４１の各端面４１ａ〜４１ｄが路面２の開口４の内周面の各端面４ａ〜４ｄの鉛直方向上方に位置するように覆工板４０の位置を微調整する。
【００７３】
そして、この状態で、図１８に示すように、各ジャッキ５５を作動させて、ロッド５６を突出させることにより、覆工板４０を上方に押し上げ、覆工板４０の周面４１と路面２の開口４の内周面との間の隙間を形成させる。この隙間を利用して、作業者がロック手段による脚部４６の覆工板４０への固定状態を解除する。
【００７４】
そして、図１７に示すように、各ジャッキ５５を作動させて、ロッド５６を没入させることにより、各キャスター４５の車輪４７に覆工受桁５０の上面に当接させると、覆工受桁５０の重量によって各キャスター４５の脚部４６が上方に回動し、図１６に示すように、凹部４２内に没入した状態となり、覆工受桁５０の上部に覆工板４０を設置し、路面２の開口４を閉塞できるとともに、両溝２８ｃ、２５ｄの開口部２９、２７を閉塞することができる。これにより、次の日の作業に備えることができるとともに、車両等の通行を許容することができる。
【００７５】
次の日の工事を開始する場合には、図１４、図１５、及び図１８に示すように、各ジャッキ５５を作動させて、各ジャッキ５５のロッド５６を突出させることにより覆工板４０を上方に押し上げ、覆工板４０の周面４１と路面２の開口４の内周面との間の隙間を利用して、各キャスター４５を突出させ、その脚部４６を覆工板４０にロック手段により固定する。
【００７６】
そして、図１７に示すように、各ジャッキ５５のロッド５６を没入させて、覆工板４０の各キャスター４５の車輪４７を覆工受桁５０の上面に接触させる。この状態で、覆工板４０をワイヤー等を介してバックホウ６０のアーム６２に連結し、バックホウ６０にて、覆工板４０を図１４、図１５、図１７の矢印方向に引っ張ることにより、覆工板４０を覆工受桁５０の上部から撤去し、路面２上を走行させて工事及び車両等の通行の支障のない位置まで移動させる。
【００７７】
そして、上記の一次掘削工程、ガイド部材設置工程、土留パネル設置工程、ガイド部材スライド工程、二次掘削工程を行うことにより、第４の本溝２５ｄの残りの半分、第５の本溝、第６の本溝、第７の本溝を順次形成し、その後に、第４の本溝２５ｄ、第５の本溝、第６の本溝、第７の本溝に対して、埋設管敷設工程、埋設管溶接工程、土留パネル撤去・埋戻し工程、覆工板設置工程を順次行うことにより、第２日目の作業を終了する。そして、このような作業を複数日に亘って繰り返し行うことにより、全長が数キロ〜数十キロに及ぶ埋設管３５を道路１の直下に埋設することができる。
【００７８】
上記のように構成した本実施の形態の覆工板４０、覆工板４０の設置方法、及び覆工板の撤去方法にあっては、下面側の四隅に設けた凹部４２内にそれぞれキャスター４５を設けて、各キャスター４５の脚部４６及び車輪４７を各凹部４２から出没可能に構成して、各キャスター４５を各凹部４２から突出させることにより、路面２上を走行可能な状態とするとともに、各キャスター４５を各凹部４２内に没入させることにより、覆工受桁５０の上部に設置可能な状態としたことにより、クレーン等の大型の重機で吊り上げることなく、バックホウ６０等の建設機械で引っ張ることにより、路面２の開口４から撤去して、路面２上を走行させて、作業に支障のない場所まで移動させ、又は、路面２上を走行させて、路面２の開口４に設置することが可能となる。従って、覆工板４０の路面２の開口４への設置、開口４からの撤去作業を容易、短時間で行うことができる。
【００７９】
また、覆工板４０を、覆工受桁５０に設けたジャッキ５５によって上方に押し上げ可能とするとともに、覆工板４０をジャッキ５５で上方に押し上げた際に、各キャスター４５がばね等の突出手段によって覆工板４０の下面から自動的に突出するように構成するとともに、覆工板４０を覆工受桁５０の上部に設置する際に、覆工受桁５０の重みによって各キャスター４５が覆工板４０内に没入するように構成したことにより、覆工板４０を路面２上を走行可能な状態、覆工受桁５０の上部に設置可能な状態に容易にすることができ、これによっても、覆工板４０の路面２の開口４からの撤去、路面２の開口４への設置作業を容易に行うことができる。
【００８０】
さらに、路面２の開口４の内周面のうちの長さ方向の両端面４ａ、４ｂを外側に向かって傾斜する傾斜面に形成し、この両端面４ａ、４ｂに対応する覆工板４０の長さ方向の両端面４１ａ、４１ｂを両端面４ａ、４ｂに合致する傾斜面に形成したので、路面２の開口４から覆工板４０を撤去し、又は、路面２の開欧４に覆工板４０を設置する際に、路面２の両他面４ａ、４ｂと覆工板４０の両端面４１ａ、４１ｂとが干渉するのを避けることができる。
【００８１】
なお、上記の説明においては、各キャスター４５の脚部４６をばね等の突出手段の付勢力により下方に回動させることにより、各キャスター４５を覆工板４０の下面から自動的に突出させるように構成したが、図１９に示すように、各キャスター４５の脚部４６を上下方向に直線移動可能に構成し、脚部４６をばね等の突出手段の付勢力により下方に直線移動させることにより、各キャスター４５を覆工板４０の下面から自動的に突出させてもよい。また、各キャスター４５の脚部４６を手動によって回動又は直線移動させることにより、各キャスター４５を覆工板４０の下面から下方に突出させるように構成してもよい。
【００８２】
さらに、上記の説明においては、本発明による覆工板４０を道路１の直下に埋設管３５を埋設する本溝２５及び溶接用溝部２８の開口部２７、２９を閉塞するのに適用したが、道路１に限らず、その他の各種の地中に埋設管３５を埋設する溝の開口部を閉塞するのに本発明を適用してもよい。また、埋設管３５を埋設する場合に限らず、地盤に溝のみを掘削する場合に本発明を適用してもよい。
【符号の説明】
【００８３】
１  道路
２  路面
３ａ  地表面
４  開口
４ａ、４ｂ  長さ方向の端面
４ｃ、４ｄ  幅方向の端面
５  一次掘削溝
５ａ  底部
５ｂ  内壁面
６  ガイド部材
７  支持板
８  ガイド板
８ａ  表面
９  ガイド部
１０  押込み治具
１１  フック部
１２  押圧部
１４  埋め戻し材
１５  土留パネル
１５ａ  第１の土留パネル
１５ｂ  第２の土留パネル
１５ｃ  第３の土留パネル
１５ｄ  第４の土留パネル
１６  表面
１７  幅方向の一端面
１８  幅方向の他端面
１９  ガイド部
２０  ラス金網
２１  アンカーボルト
２５  本溝
２５ａ  第１の本溝
２５ｂ  第２の本溝
２５ｃ  第３の本溝
２５ｄ  第４の本溝
２６  底部
２７  開口部
２８  溶接用溝部
２８ａ  第１の溶接用溝部
２８ｂ  第２の溶接用溝部
２８ｃ  第３の溶接用溝部
２９  開口部
３０  段部
３１  内壁面
３２  簡易建込み土留
３３  土留パネル
３４  切梁
３５  埋設管
３５ａ  第１の埋設管
３５ｂ  第２の埋設管
３５ｃ  第３の埋設管
３６  エアージャッキ
３７  桁材
３８  端太材
３９  覆工装置
４０  覆工板
４１  周面
４１ａ、４１ｂ  長さ方向の端面
４１ｃ、４１ｄ  幅方向の端面
４２  凹部
４５  キャスター
４６  脚部
４７  車輪
４８  支持ピン
４９  ストッパー部
５０  覆工受桁
５１  凹部
５５  ジャッキ
５６  ロッド
６０  バックホウ
６１  台形バケット
６２  アーム
６５  コンバインドローラ
【図６】
0005803562.tif 000002
【図１４】
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【図１５】
0005803562.tif 000004
【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
0005803562.tif 000008
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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