(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
列車進路を構成する際の連動条件に対応した連動データを格納する記憶部と、前記記憶部から取得した連動データにしたがって連動処理を実行する連動処理部と、前記連動処理部の処理結果を表示する表示部と、を備えた電子連動装置であって、
前記連動処理部は、
前記連動データに設定されている時素と同じ時間で時素カウントを実行させる非短縮モードおよび／または前記連動データに設定されている時素よりも短い時間で時素カウントを実行させる短縮モードを設定するモード設定部と、
前記モード設定部に設定されたモードが前記非短縮モードであるか前記短縮モードであるかを判断し、前記記憶部から読み出された連動データに時素が含まれ、かつ、前記モード設定部に設定されたモードが前記非短縮モードの場合、連動データに設定されている時素で時素カウントを実行し、前記記憶部から読み出された連動データに時素が含まれ、かつ、前記モード設定部に設定されたモードが前記短縮モードの場合には、連動データに設定されている時素をこの時素よりも短い時間に置換して置換後の時素で時素カウントを実行する時素カウント実行部と、
前記記憶部から読み出された連動データに設定された時素と前記時素カウント実行部の時素カウントで用いる時素に関する情報を前記表示部へ送信する時素情報送信部と、
を備え、
前記表示部は、前記時素情報送信部から送信された時素に関する情報を受信し、前記連動データに設定された時素と前記時素カウント実行部の時素カウントで用いる時素とを表示することを特徴とする電子連動装置。
【請求項２】
前記時素カウント実行部は、前記短い時間として固定値を用いることを特徴とする請求項１に記載の電子連動装置。
【請求項３】
電子連動装置に適用される連動検査時間短縮方法であって、
前記電子連動装置のモード設定部は、
列車進路を構成する際の連動条件に対応した連動データに設定されている時素と同じ時間で時素カウントを実行させる非短縮モードおよび／または前記連動データに設定されている時素よりも短い時間で時素カウントを実行させる短縮モードを設定するモード設定ステップを含み、
前記電子連動装置の時素カウント実行部は、
初期設定処理時に前記連動データと前記非短縮モードと前記短縮モードとを読み込む読込みステップと、
前記読込みステップで読み込まれたモードが前記非短縮モードであるか前記短縮モードであるかを判断し、読み込まれた連動データに時素が含まれ、かつ、読み込まれたモードが前記非短縮モードの場合、連動データに設定されている時素で時素カウントを実行し、読み込まれた連動データに時素が含まれ、かつ、読み込まれたモードが前記短縮モードの場合には、連動データに設定されている時素をこの時素よりも短い時間に置換して置換後の時素で時素カウントを実行する時素カウント実行ステップと、を含み、
前記電子連動装置の時素情報送信部は、
連動データに設定された時素と前記時素カウント実行部の時素カウントで用いる時素に関する情報を前記電子連動装置の表示部へ送信する時素情報送信ステップを含み、
前記表示部は、前記時素情報送信部から送信された時素に関する情報を受信し、前記連動データに設定された時素と前記時素カウント実行部の時素カウントで用いる時素とを表示するステップを含むことを特徴とする連動検査時間短縮方法。
【請求項４】
前記電子連動装置の時素カウント実行部の前記時素カウント実行ステップでは、前記短い時間として固定値が用いられることを特徴とする請求項３に記載の連動検査時間短縮方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子連動装置および連動検査時間短縮方法に関し、特に連動検査を行う際の時間短縮に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
多数の列車進路が集中、分岐している駅構内で列車進路を安全に構成するためには、列車の進入または進出に合わせて転てつ装置、信号装置、標識装置、表示装置等、列車進路の構成に現場で関わる多くの機器（以下「現場機器」）の動作を、所定の連動条件の下に制御することが必要となる。現場機器の動作制御は人手により行うことも可能であるが、人手により行ったのでは輸送効率を高め難く、かつ安全性の確保も難しい。このため、今日では車輌追跡用の軌道回路装置を線路に沿って設置し、軌道回路装置から得られる情報と列車進路を構成する際の連動条件に対応した連動データとを用いて、列車進路の構成を自動的に行う電子連動装置が多くの駅や停車場等に導入されている。
【０００３】
この電子連動装置を新設した場合あるいは既設の電子連動装置を変更した場合には、電子連動装置や現場機器が所定の連動条件の下に正しく動作するかを確認するため、連動検査を行う必要がある。連動検査は、連動図表に記載された連動条件と電子連動装置の動作が一致しているかを検査するものであり、検査項目は、ＪＩＳに定められており、例えば接近鎖錠、保留鎖錠、解錠時素、および現示時素などに関する具体的な検査項目が決められている。なお、連動条件は、信号機を制御する進路（軌道区間）に関する条件であり、例えば、軌道区間や信号機の時素などである。電子連動装置では、連動図表に記載された連動条件をデータ化して連動処理が行われるが、連動図表に記載された時素の通りに連動検査が実行された場合、時素の時間だけ検査時間が必要であり、特に駅の規模に比例して検査項目も多くなるため、これに伴って連動検査に必要な時間はさらに長くなり、電子連動装置の変更に伴う駅の工事期間が長期化することとなる。
【０００４】
このような問題を解決する手段として、下記特許文献１に示される従来技術は、連動論理データを用いた連動処理を行う際、経過時間の倍数を１倍よりも大きい倍数に設定することにより、時素カウント処理に要する時間を短縮するように構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特許第３８９５７０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記特許文献１に示される従来技術は、連動論理データを用いた連動処理を行う際に経過時間の倍数を１倍よりも大きい倍数に設定し、この倍数を用いて連動データに含まれる時素を変更するように構成されている。そのため、作業者にとってはその倍数が分からなければ検査対象の時素を推測することができない。仮にその倍数が分かっている場合でも、作業員自身でそのカウント完了までの時間で接近鎖錠などの時素解錠が行われるかをチェックしなければ、短縮された時素が連動図表のどの連動条件に関するものであるのか判別することができない。従って、短縮された時素を計測することが負担となるだけでなく、検査対象の連動条件を見誤る可能性もあるため連動検査の効率の更なる向上を図りたいというニーズに対応することができないという課題があった。
【０００７】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、連動検査の効率の更なる向上を図ることができる電子連動装置および連動検査時間短縮方法を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明は、列車進路を構成する際の連動条件に対応した連動データを格納する記憶部と、前記記憶部から取得した連動データにしたがって連動処理を実行する連動処理部と、前記連動処理部の処理結果を表示する表示部と、を備えた電子連動装置であって、前記連動処理部は、前記連動データに設定されている時素と同じ時間で時素カウントを実行させる非短縮モードおよび／または前記連動データに設定されている時素よりも短い時間で時素カウントを実行させる短縮モードを設定するモード設定部と、前記モード設定部に設定されたモードが前記非短縮モードであるか前記短縮モードであるかを判断し、前記記憶部から読み出された連動データに時素が含まれ、かつ、前記モード設定部に設定されたモードが前記非短縮モードの場合、連動データに設定されている時素で時素カウントを実行し、前記記憶部から読み出された連動データに時素が含まれ、かつ、前記モード設定部に設定されたモードが前記短縮モードの場合には、連動データに設定されている時素をこの時素よりも短い時間に置換して置換後の時素で時素カウントを実行する時素カウント実行部と、前記記憶部から読み出された連動データに設定された時素と前記時素カウント実行部の時素カウントで用いる時素に関する情報を前記表示部へ送信する時素情報送信部と、を備え、前記表示部は、前記時素情報送信部から送信された時素に関する情報を受信し、前記連動データに設定された時素と前記時素カウント実行部で実行する時素カウントの対象である時素とを表示することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
この発明によれば、連動検査の効率の更なる向上を図ることができる電子連動装置および連動検査時間短縮方法を得るという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】図１は、本発明の実施の形態に係る電子連動装置の構成図である。
【図２】図２は、連動条件を説明するための図である。
【図３】図３は、本発明の実施の形態に係る電子連動装置の動作を説明するためのフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下に、本発明にかかる電子連動装置および連動検査時間短縮方法の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。
【００１２】
実施の形態．
図１は、本発明の実施の形態に係る電子連動装置５０の構成図である。図２は、連動条件を説明するための図であり、図２には、連動図表を構成する連動表１００が例示されている。
【００１３】
図１において、電子連動装置５０は、複数の軌道回路（図示せず）を有する軌道回路装置６０に接続され、また、列車進路の構成に関わる転てつ装置、信号装置、標識装置、表示装置等の現場機器６５に接続されている。そして、図１に示される電子連動装置５０は、主たる構成として、記憶部１０と、連動処理部２０と、連動処理部２０が作成した機器制御データに従って現場機器６５の各々の動作を制御する現場機器制御部３０と、表示制御部４０を有して構成されている。
【００１４】
記憶部１０には、連動処理を行うための連動データ１０ａが格納されている。この連動データ１０ａは、列車進路を構成する際の連動条件に対応しており、例えば図２に示される連動表１００に記載された連動条件をデータ化したものである。
【００１５】
表示制御部４０は、連動処理部２０に接続され、入力部３２および表示部３４を有して構成されている。入力部３２は、連動処理部２０への信号の入力や連動処理部２０の動作条件の設定等に用いられるキーボードや操作パネル等により構成されている。表示部３４は、連動処理部２０の処理結果や連動表１００などを表示可能なモニタ装置や表示盤等により構成されている。
【００１６】
表示部３４には、時素情報送信部１２から送信された時素情報や、現場機器６５の状態に関する情報が表示される。
【００１７】
連動処理部２０内の点線で囲まれる部分は、時素情報処理部２１に相当し、時素情報処理部２１は、主たる構成として、時素情報送信部１２、時素設定部（モード設定部）１４、および時素カウント実行部１６を有して構成されている。なお、連動処理部２０には、時素情報処理部２１の他にも、記憶部１０に格納された連動データ１０ａと軌道回路装置６０から得られた軌道回路の状態情報とを用いて列車が通常運行される通常時および保守作業が行われる保守時それぞれでの機器制御データ（現場機器６５の動作を制御するデータ）を作成する機能なども備えているが、本実施の形態では、この機能の説明を割愛する。
【００１８】
時素設定部１４は、時素カウントモードとして、通常モードまたは短縮モードのいずれかの設定を行う。通常モードは、連動データ１０ａに設定されている時素と同じ時間で時素カウントを実行させるモードであり、短縮モードは、連動データ１０ａに設定されている時素よりも短い時間で時素カウントを実行させるモードである。これらのモードは、例えば電子連動装置５０の電源が投入されて連動処理部２０の初期設定が行われる際に投入される。そして、これらのモードは時素設定部１４に読み込まれ、時素カウントモードの設定が完了する。
【００１９】
時素カウント実行部１６は、例えば電子連動装置５０の電源投入時の初期設定処理の中で、時素設定部１４に設定された通常モードおよび／または短縮モードを読み取ると共に、連動データ１０ａに格納された連動データ１０ａを読み取る。時素カウント実行部１６は、読み出された連動データ１０ａに時素が含まれ、かつ、読み出されたモードが通常モードの場合には、連動データ１０ａに設定されている時素で時素カウントを実行する。また時素カウント実行部１６は、読み出された連動データ１０ａに時素が含まれ、かつ、読み出されたモードが短縮モードの場合には、連動データ１０ａに設定されている時素をこの時素よりも短い時間に置換し、この置換後の時素で時素カウントを実行する。そして、時素カウント実行部１６は、設定された時素が経過したとき、時素の経過完了を表すフラグを連動データ１０ａにセットする。このフラグがセットされることによって、連動処理部２０では、時素カウント完了後の処理を実行することができる。時素カウント実行部１６では、これらの処理が記憶部１０内の連動データ１０ａの順番にしたがって実行される。
【００２０】
なお、時素カウント実行部１６は、電源投入時のみに時素設定部１４の時素カウントモードを読み込むことによって、例えば電子連動装置５０が連動運転を開始した後に時素設定部１４で時素カウントモードの設定切替えが行われた場合でも、時素カウント実行部１６におけるモード切り替えは行われない。すなわち、列車が運行中に何らかの原因によって時素設定部１４において通常モードから短縮モードへの切り替えが行われた場合でも、時素カウント実行部１６には時素カウントモードが読み込まれないため、短縮モードでの時素カウントは実行されない。このように、連動処理部２０は、実運転時に通常モードから短縮モードへの切り替えが行われないことを保障し、換言すれば実運転時における通常モードでの時素による解錠を保障することが可能になる。
【００２１】
なお、短縮モードのときに時素カウント実行部１６で置換される時間は、例えば、３秒や５秒などである。このように、時素カウント実行部１６は、連動データ１０ａに設定されている時素をこの時素よりも短い時間に置換することによって、時素カウント処理に要する時間が短縮され、連動データ１０ａに設定されている時素、すなわち連動表１００に記載されている接近鎖錠や保留鎖錠などの時素解錠が行われる時素が経過するまで待つことなく連動検査を完了させることが可能となる。
【００２２】
時素情報送信部１２は、時素設定部１４において連動データ１０ａが読み込まれたとき、この連動データ１０ａに設定されている時素情報を表示部３４へ送信する。表示部３４は、時素情報送信部１２から送信された時素情報を受信し、時素の値を視覚化して表示する。表示部３４に時素の値が表示されることによって、時素カウント実行部１６において時素カウント処理の対象となっている時素（すなわち連動表１００に記載される時素の値）を確認することが可能となる。
【００２３】
例えば、図２に示される連動表１００の「接近鎖錠又は保留鎖錠」欄には、上から順に「１２０秒」、「９０秒」、「６０秒」、「３０秒」などの時素が記載されている。これらの時素は、連動データ１０ａにも設定されている。そして、表示部３４には、例えば時素カウント実行部１６で時素カウントの実行対象となっている連動データ１０ａの時素（例えば「１２０秒」）が表示される。ただし、時素カウント実行部１６が短縮モードで時素カウント処理を実行しているとき、そのカウント時間は、１２０秒ではなく時素カウント実行部１６で置換される時間（例えば５秒）である。
【００２４】
上記従来技術は、連動論理データを用いた連動処理を行う際に経過時間の倍数を１倍よりも大きい倍数に設定し、この倍数を用いて連動データ１０ａに含まれる時素を変更するように構成されている。そのため、作業者にとってはその倍数が分からなければ検査対象の時素を推測することができない。仮にその倍数が分かっている場合でも、作業員自身でそのカウント完了までの時間で接近鎖錠などの時素解錠が行われるかをチェックしなければ、短縮された時素が連動図表のどの連動条件に関するものであるのか判別することができない。従って、短縮された時素を計測することが負担となるだけでなく、検査対象の連動条件を見誤る可能性もある。
【００２５】
本実施の形態にかかる電子連動装置５０は、時素カウント実行部１６において連動データ１０ａが読み込まれたとき、この連動データ１０ａに設定されている時素を表示部３４に表示するように構成されている。そのため、作業員は、時素カウント実行部１６で時素カウント処理対象となっている時素と連動表１００に記載された時素との対応関係を理解することが可能である。
【００２６】
以下、電子連動装置５０の動作を説明する。図３は、本発明の実施の形態に係る電子連動装置の動作を説明するためのフローチャートである。連動処理部２０には、作業者によって連動処理を行う際の時素カウントモードが設定され、モード設定を終えた後に連動処理部２０の電源が投入され、時素設定部１４にはこれらのモードが設定される（ステップＳ１）。
【００２７】
時素設定部１４に設定された通常モードおよび／または短縮モードは、電源投入時の初期設定処理の中で時素カウント実行部１６に読み込まれ、さらに連動データ１０ａに格納された連動データ１０ａが時素カウント実行部１６に読み込まれる（ステップＳ２）。
【００２８】
連動データ１０ａに時素が含まれている場合（ステップＳ３，Ｙｅｓ）、時素カウント実行部１６では、読み出されたモードが通常モードか否かの判定が行われる（ステップＳ４）。
【００２９】
読み出されたモードが通常モードの場合（ステップＳ４，Ｙｅｓ）、時素設定部１４では、連動データ１０ａに設定されている時素で時素カウント処理が実行されると共に、この連動データ１０ａに設定されている時素情報は、時素情報送信部１２によって表示部３４へ送信される（ステップＳ５）。そして、この時素が経過したとき、時素設定部１４によって時素完了フラグが連動データ１０ａにセットされる（ステップＳ６）。
【００３０】
読み出されたモードが通常モードではない場合（ステップＳ４，Ｎｏ）、時素設定部１４では、連動データ１０ａに設定されている時素をこの時素よりも短い時間に置換し、この置換後の時素で時素カウント処理が実行されると共に、この連動データ１０ａに設定されている時素の情報は、時素情報送信部１２によって表示部３４へ送信される（ステップＳ７）。そして、この時素が経過したとき、ステップＳ６の処理が行われる。
【００３１】
ステップＳ３において、連動データ１０ａに時素が含まれていない場合（ステップＳ３，Ｎｏ）、連動処理部２０では、連動データ１０ａに基づいて時素カウント処理以外の連動処理が実行される（ステップＳ８）。
【００３２】
なお、表示部３４には、時素情報送信部１２からの時素情報と検査中の連動データ１０ａの内容とを対応付けて表示するようにしてもよい。このように表示することで、時素カウントの対象となっている連動条件を見誤る可能性を低減することができる。
【００３３】
以上に説明したように、本実施の形態にかかる電子連動装置５０は、列車進路を構成する際の連動条件に対応した連動データ１０ａを格納する記憶部１０と、記憶部１０から取得した連動データ１０ａにしたがって連動処理を実行する連動処理部２０と、連動処理部２０の処理結果を表示する表示部３４と、を備えた電子連動装置５０であって、連動処理部２０は、連動データ１０ａに設定されている時素と同じ時間で時素カウントを実行させる非短縮モード（通常モード）および／または連動データ１０ａに設定されている時素よりも短い時間で時素カウントを実行させる短縮モードを設定するモード設定部（１４）と、記憶部１０から読み出された連動データ１０ａに時素が含まれ、かつ、モード設定部に設定されたモードが通常モードの場合、連動データ１０ａに設定されている時素で時素カウントを実行し、記憶部１０から読み出された連動データ１０ａに時素が含まれ、かつ、モード設定部に設定されたモードが短縮モードの場合には、連動データ１０ａに設定されている時素をこの時素よりも短い時間に置換して置換後の時素で時素カウントを実行する時素カウント実行部１６と、記憶部１０から読み出された連動データ１０ａに設定された時素に関する情報を表示部３４へ送信する時素情報送信部１２と、を備えるようにしたので、検査時間が短縮されることによって電子連動装置５０の変更時における工事期間の短縮が可能となる。また、連動データ１０ａに設定されている時素が表示部３４に表示されるため、作業員によっては時素カウント処理対象となっている時素と連動表１００に記載された時素との対応関係を理解することが可能である。
【００３４】
また本実施の形態にかかる時素カウント実行部１６は、前記短い時間として固定値を用いるようにしたので、従来技術のように連動データ１０ａに設定される時間毎に検査時間が異なる値にする必要がなく、時素カウント実行部１６におけるプログラムを簡素化することができると共に、更なる検査時間の短縮化を図ることが可能である。
【００３５】
また本実施の形態にかかる連動検査時間短縮方法は、列車進路を構成する際の連動条件に対応した連動データ１０ａに設定されている時素と同じ時間で時素カウントを実行させる非短縮モード（通常モード）および／または連動データ１０ａに設定されている時素よりも短い時間で時素カウントを実行させる短縮モードを設定するモード設定ステップと、連動データ１０ａと通常モードと短縮モードとを読み込む読込みステップと、読み込まれた連動データ１０ａに時素が含まれ、かつ、読み込まれたモードが通常モードの場合、連動データ１０ａに設定されている時素で時素カウントを実行し、読み込まれた連動データ１０ａに時素が含まれ、かつ、読み込まれたモードが短縮モードの場合には、連動データ１０ａに設定されている時素をこの時素よりも短い時間に置換して置換後の時素で時素カウントを実行する時素カウント実行ステップと、連動データ１０ａに設定された時素に関する情報を表示部３４へ送信する時素情報送信ステップと、を含むようにしたので、検査時間が短縮されることによって電子連動装置５０の変更時における工事期間の短縮が可能となる。また、連動データ１０ａに設定されている時素が表示部３４に表示されるため、作業員によっては時素カウント処理対象となっている時素と連動表１００に記載された時素との対応関係を理解することが可能である。
【００３６】
なお、本実施の形態に示した電子連動装置および連動検査時間短縮方法は、本発明の内容の一例を示すものであり、更なる別の公知の技術と組み合わせることも可能であるし、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、一部を省略する等、変更して構成することも可能であることは無論である。
【産業上の利用可能性】
【００３７】
以上のように、本発明は、電子連動装置に適用可能であり、特に、連動検査時間の短縮化を図り、かつ、連動検査精度の更なる向上を図ることができる発明として有用である。
【符号の説明】
【００３８】
１０  記憶部
１０ａ  連動データ
１２  時素情報送信部
１４  時素設定部（モード設定部）
１６  時素カウント実行部
２０  連動処理部
２１  時素情報処理部
３０  現場機器制御部
３２  入力部
３４  表示部
４０  表示制御部
５０  電子連動装置
６０  軌道回路装置
６５  現場機器
１００  連動表
【図１】
0005829512.tif 000002
【図２】
0005829512.tif 000003
【図３】
0005829512.tif 000004