(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
重量物の搬出入、据え付け時、また工事現場での物品の運搬に重量物搬送用台車として用いられるコロ台車であって、
コロ台車本体と、
コロ台車本体の上部に設けられた高さ調整機構部と、
高さ調整機構部上に設けられ水平面で回転する回転台と、
コロ台車本体の下面に設けられたコロと、
コロ台車本体の側面に設けられた牽引治具と、を備え、
回転台の高さを高さ調整機構部で調整し、
前記高さ調整機構部は、
固定台に支えられた左ネジ及び右ネジと、
左ネジと右ネジが直結された高さ調整用ネジと、
左ネジと２個の回転体を繋ぐ左ネジナット部と、
右ネジと２個の回転体を繋ぐ右ネジナット部と、
前記それぞれ２個の回転体のうちの１個の回転体が接しながら移動する傾斜面を備えた昇降台と、を有し、
高さ調整用ネジを回転することによって昇降台上に設けられた回転台の高さを調整することを特徴とするコロ台車。
【請求項２】
上記コロはコロ台車本体の下面に４個設けられたことを特徴とする請求項１に記載のコロ台車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば液体充填機等の重量物の搬出入、据え付け時、また工事現場での物品の運搬に使用される重量物搬送用台車、更に詳しくはコロ台車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図１は、従来から用いられているコロ台車の一例を示す概略図である。図１（ａ）は側面から見た図で、図１（ｂ）は上面から見た図である。コロ台車１は、コロ台車本体２、回転台３、コロ４、牽引治具５を有しており、各種重量物の運搬には、重量物の下方にコロ台車１を挿入し、回転台３の上に重量物を載置した状態でコロ台車と共に移動させるものである。回転台３は矢印６で示す方向に水平位置で回転し、載置した重量物の向きを変えることが出来る。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】登録実用新案第３０４４０８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来のコロ台車では、コロ台車の高さ方向の調整が必要な場合は、コロ台車とは別のジャッキ装置等を用い、且つ、不安定で走行中転倒する危険性があるため、台車上に適当な介在物をはさむ必要があった。この場合、重量物の姿勢安定確保上、きわめて慎重な作業を必要とする。また、二つ以上の治具を用いる必要上、作業者も増加し、作業時間・人員等作業効率が極めて悪いといった問題があった。更に搬送途中の地面の状態、障害物により、高さ方向の調整が必要になる場合が多かった。
【０００５】
そこで本発明は、高さ方向の調整を他の治具を用いることなく、簡単な作業によって高さ調整することが出来るコロ台車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の請求項１に係る発明は、
重量物の搬出入、据え付け時、また工事現場での物品の運搬に重量物搬送用台車として用いられるコロ台車であって、
コロ台車本体と、
コロ台車本体の上部に設けられた高さ調整機構部と、
高さ調整機構部上に設けられ水平面で回転する回転台と、
コロ台車本体の下面に設けられたコロと、
コロ台車本体の側面に設けられた牽引治具と、を備え、
回転台の高さを高さ調整機構部で調整し、
前記高さ調整機構部は、
固定台に支えられた左ネジ及び右ネジと、
左ネジと右ネジが直結された高さ調整用ネジと、
左ネジと２個の回転体を繋ぐ左ネジナット部と、
右ネジと２個の回転体を繋ぐ右ネジナット部と、
前記それぞれ２個の回転体のうちの１個の回転体が接しながら移動する傾斜面を備えた昇降台と、を有し、
高さ調整用ネジを回転することによって昇降台上に設けられた回転台の高さを調整することを特徴とするコロ台車である。
【０００９】
本発明の請求項２に係る発明は、
上記コロはコロ台車本体の下面に４個設けられたことを特徴とする請求項１に記載のコロ台車である。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によるコロ台車によれば、高さ調整が簡易に行うことができ、作業時間や作業人員の抑制が出来、作業効率を向上することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】従来から用いられているコロ台車の一例を示す概略図。
【図２】本発明に係るコロ台車の概略を示す模式図。
【図３】（ａ）は本発明に係る高さ調整機構部Ａを示す図。（ｂ）は高さ調整機構部Ａの構成を示す図。
【図４】（ａ）は本発明に係る高さ調整機構部Ｂを示す図。  （ｂ）は高さ調整機構部Ｂによって回転台Ｂの高さを調整する方法を説明するための図。
【図５】本発明に係るコロ台車を用いて重量物の運搬する場合の一例を説明するための概略図。（ａ）は側面から見た図。（ｂ）は上面から見た図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、図面を参照して本発明に係るコロ台車を実施するための形態を説明する。
【００１３】
図２は本発明に係るコロ台車の概略を示す模式図である。図２（ａ）は側面から見た図で、図２（ｂ）は上面から見た図である。コロ台車１０は、コロ台車本体１１と、コロ台車本体の上部に設けられた高さ調整機構部１２と、高さ調整機構部１２の上に設けられた回転台１３と、コロ台車本体１１の下面に設けられた４個のコロ１４と、コロ台車本体１１の側面に牽引車で牽引するための牽引治具１５と、を備えている。
【００１４】
コロ１４は運搬方向を変更する場合の右左折操作が簡単に出来るよう、ベアリングを介してコロ台車本体１１の下面の４隅に設けられている。
【００１５】
高さ調整機構部の一例を図３（ａ）に示す。図３（ａ）に示される高さ調整機構部Ａ１００は、固定台Ａ２２ａに備えられたパンタグラフ式リンク機構を有するリンク１６と、シリンダ１７と、ねじ式シリンダ１８と、高さ調整用ネジＡ１９と、油圧配管２０を有し、昇降台Ａ２２ｂ上に設けられ水平面で回転する回転台Ａ２３の高さ調整を行うことが出来るものである。
【００１６】
図３（ｂ）は上記高さ調整機構部Ａ１００を構成する、シリンダ１７と、ねじ式シリンダ１８と、高さ調整用ネジＡ１９と、油圧配管２０を詳細に示した図である。高さ調整用ネジＡ１９を回転することによって、ねじ式シリンダ１８内のピストン１８ａを矢印２１の方向に移動し、油を送出、送入することによって、シリンダ１７内のピストン１７ａが矢印２４ｂの方向に伸縮する。シリンダ１７のシリンダ径Φ７とねじ式シリンダ１８のシリンダ径Φ８はΦ７＞Φ８の関係にあって、径の小さなねじ式シリンダ１８に一定の力を加えると径の大きなシリンダ１７には大きな力が加えられる。
【００１７】
シリンダ１７内のピストン１７ａに直結されたピストンバー２６によって、リンク１６の片側の開閉支点１６ａは矢印２４ａで示す方向に押引され、その結果、パンタグラフ式リンク機構を有するリンク１６が開閉し、回転台Ａ２３を高さ方向に昇降することが出来る。尚、高さ調整後には、ねじ式シリンダ１８のピストン１８ａは、高さ調整用ネジＡ１９を固定することによって保持される。
【００１８】
回転台Ａ２３の回転部には重量物を載置し、回転させるためにスラスト軸受けやラジアル軸受けを用いることが出来、回転台Ａ２３上に載置した重量部を水平面で回転することが出来る。
【００１９】
上記高さ調整機構部Ａ１００は、適宜複数個採用すればよい。
【００２０】
上記パンタグラフ式リンク機構を有する高さ調整機構部Ａ１００とは別の高さ調整機構部Ｂを図４に示す。図４（ａ）に示される高さ調整機構部Ｂ２００は、昇降台Ｂ３１と、固定台Ｂ３２と、左ネジ３４ａと、右ネジ３４ｂと、高さ調整用ネジＢ３５と、４個の回転体３６ａ〜３６ｄと、左ネジナット部３７と、右ネジナット部３８と、を備えたもので、昇降台Ｂ３１上に設けられた回転台Ｂ３３の高さ調整を行うことが出来るものである。
【００２１】
図４（ｂ）は上記高さ調整機構部Ｂ２００によって回転台Ｂ３３の高さを調整する方法を説明するための図である。高さ調整機構部Ｂ２００の高さ調整用ネジＢ３５には左ネジ３４ａと、右ネジ３４ｂと、が直結されており、高さ調整用ネジＢ３５を回転することによって、左ネジナット部３７と、右ネジナット部３８は、矢印４０、４１で示す方向に移動する。この時、左ネジ３４ａと右ネジ３４ｂによって、お互いが近づく方向又は離れる方向に移動する。図４（ｂ）では、お互いが近づく方向に移動し、昇降台３１が高さ方向にＨだけ上昇した場合を示している。
【００２２】
一方、昇降台Ｂ３１の回転体３６ａ、３６ｃと接する面は、傾斜面４２ａ，４２ｂとなっており、左ネジナット部３７と右ネジナット部３８と、傾斜面を有する昇降台３１と、で高さ調整用ネジＢ３５を回転することによって、昇降台Ｂ３１の高さを調整することが出来る。
【００２３】
回転台Ｂ３３の回転部には上記回転台Ａ２３と同様に、重量物を載置し、回転させるためにスラスト軸受けやラジアル軸受けを用いることが出来、回転台Ｂ３３上に載置した重量物を水平面で回転することが出来る。
【００２４】
上記高さ調整機構部Ｂ２００は、適宜複数個採用すればよい。
【００２５】
図５は上記コロ台車１０を用いて重量物の搬出入、据え付け時、また工事現場での物品の運搬に使用する場合の一例を説明する概略図である。図５（ａ）は側面から見た図で、図５（ｂ）は上面から見た図である。図５に示すように重量物５０の４隅に４台のコロ台車１０を潜らせて、重量物をコロ台車上に載置する。また、搬送途中の地面が水平でない場合は４台のコロ台車の高さを各々調整することによって、４台の回転台の高さを水平に
保つことが出来る。更に障害部がある場合は、上記高さ調整機構部１２で回転台を上昇させることによって、障害物を回避することが出来る。
【００２６】
このように本発明のコロ台車によれば、コロ台車とは別のジャッキ装置等を用いる必要がなく、且つ、不安定で走行中転倒する危険性を防止する為に台車上に適当な介在物をはさむ作業を省くことが出来る。更に搬送途中の地面が水平でない場合や、障害物が存在する場合でも、本発明による高さ調整機構部によって簡単な作業で高さ調整することが出来、作業の効率を上げることが可能となる。
【符号の説明】
【００２７】
１・・・コロ台車
２・・・コロ台車本体
３・・・回転台
４・・・コロ
５・・・牽引治具
６・・・回転台の回転方向を示す矢印
１０・・・本発明のコロ台車
１１・・・コロ台車本体
１２・・・高さ調整機構部
１３・・・回転台
１４・・・コロ
１５・・・牽引治具
１６・・・リンク
１６ａ・・・リンク１６の片側の開閉支点
１７・・・シリンダ
１７ａ・・・シリンダ１７内のピストン
１８・・・ねじ式シリンダ
１８ａ・・・ねじ式シリンダ１８内のピストン
１９・・・高さ調整用ネジＡ
２０・・・油圧配管
２１・・・ピストン１８ａの移動方向を示す矢印
２２ａ・・・固定台Ａ
２２ｂ・・・昇降台Ａ
２３・・・回転台Ａ
２４ａ・・・開閉支点１６ａの移動方向を示す矢印
２４ｂ・・・ピストン１７ａの移動方向を示す矢印
２６・・・ピストン１７ａに直結されたピストンバー
３１・・・昇降台Ｂ
３２・・・固定台Ｂ
３３・・・回転台Ｂ
３４ａ・・・左ネジ
３４ｂ・・・右ネジ
３５・・・高さ調整用ネジＢ
３６ａ〜３６ｄ・・・回転体
３７・・・左ネジナット部
３８・・・右ネジナット部
４０・・・左ネジナット部３７が移動する方向を示す矢印
４１・・・右ネジナット部３８が移動する方向を示す矢印
５０・・・重量物
１００・・・高さ調整機構部Ａ
２００・・・高さ調整機構部Ｂ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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