(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
繊維生地と該繊維生地に接合された動物の皮から本質的に構成されたシート生地を備えるブラインドであって、
前記繊維生地及び前記シート生地は、接着剤で互いに接合されているブラインド。
【請求項２】
前記シート生地は、皮革である請求項１に記載のブラインド。
【請求項３】
前記皮革は、０．５乃至０．７ｍｍの範囲の厚さを有する請求項２に記載のブラインド。
【請求項４】
前記繊維生地は、織られたものである請求項１乃至３のいずれか１項に記載のブラインド。
【請求項５】
前記繊維生地は、水性ポリウレタンコーティングで被覆されている請求項１乃至４のいずれか１項に記載のブラインド。
【請求項６】
前記繊維生地は、１５０乃至１７０ｇ／ｍ２の範囲の質量を有している請求項１乃至５のいずれか１項に記載のブラインド。
【請求項７】
前記繊維生地は、０．１乃至０．３ｍｍの範囲の厚さを有している請求項１乃至６のいずれか１項に記載のブラインド。
【請求項８】
動物の皮から本質的に構成されたシート生地を準備するステップと、
繊維生地を準備するステップと、
前記シート生地と前記繊維生地とを互いに接合するステップとからなることを特徴とするブラインドの製造方法。
【請求項９】
前記繊維生地にコーティングを塗布するステップをさらに備える請求項８に記載のブラインドの製造方法。
【請求項１０】
前記コーティングは、１５０乃至１７０ｇ／ｍ２の範囲の割合で塗布されている請求項９に記載のブラインドの製造方法。
【請求項１１】
前記シート生地及び前記繊維生地は、ホットメルト接着剤で互いに接合されている請求項８乃至１０のいずれか１項に記載のブラインドの製造方法。
【請求項１２】
前記接着剤は、フィルムまたはウェブの形態で提供され、
前記フィルムまたはウェブは、２８乃至９０ｇ／ｍ２の範囲の質量を有している請求項１１に記載のブラインドの製造方法。
【請求項１３】
前記フィルムまたはウェブは、前記シート生地と前記繊維生地との間にはさまれて積層材を形成し、該積層材は加熱されたプレス内に配置され、
プレスの一方の面は１７０℃乃至１９０℃の範囲の温度に加熱されており、前記プレスの他方の面は５０℃乃至７０℃の範囲の温度に加熱されている請求項１２に記載のブラインドの製造方法。
【請求項１４】
複数の前記生地は、１０乃至３０秒に亘ってプレス内で少なくとも４Ｎ／ｃｍ２の圧力を受ける請求項１３に記載のブラインドの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は複合生地（composite material）、複合生地から形成されたブラインド（blind）及び複合生地の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
皮革（leather）は、トリム生地（trim material）として、詳細には高級車両(vehicle)、特に自動車(automobiles)の内装（interior）に広く使用されている。車両、特に自動車は、大きなガラス面積（glass area）を有することがある。自動車は、フロントガラス並びにリア及びサイドウインドに加えて、全体的にまたは部分的にガラスの屋根（glazed roof）を備えることが知られている。それ故、搭乗者にプライバシーを与えるとともに搭乗者を日光から保護するために、車両窓及びガラスの屋根にブラインドが取り付けられることがある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
審美的理由のために、車両の内装と調和または補足することが、いかなるブラインドの内装についても望ましい。そのため、ブラインド、例えば巻き上げ式ブラインド（roller blinds）を形成する生地として皮革を使用することが望まれる。しかしながら、このように皮革を使用することには、温度及び湿度の変化に曝され、かつ、日光に曝されると皮革は寸法的に不安定であるので、実用上の大きな欠点がある。実際に、通常の使用において自動車の窓または屋根のブラインドが経験するのと同等の熱に曝した場合に、天然皮革は約５％の寸法変化を被ることを出願人は発見した。この不安定性の程度は、受容できるものではない。本発明の実施例は、このような問題を解決しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明の第１の態様によれば、繊維生地と繊維生地に接合された動物の皮から本質的に構成されたシート生地を備える複合生地が提供される。
【０００５】
本発明の第２の態様によれば、動物の皮から本質的に構成されたシート生地を準備するステップと、繊維生地を準備するステップと、シート生地と繊維生地とを互いに接合して複合生地を形成するステップとからなる複合生地の製造方法が提供される。
【０００６】
繊維生地を皮生地と接合することにより寸法安定性が改善されることを見出した。本発明の実施例は、窓及び天井のブラインドの用途（application）に使用するのに適している。
【０００７】
シート生地は、皮革であることが好ましい。皮革は、適切に処理された動物の皮として理解されるべきである。接合されたまたは処理された「皮革」シートを使用することができるが、審美的及び質的理由のために、その使用は好ましくない。
【０００８】
皮革は、薄く剥がされたものであることが好ましい。皮革は、０．５乃至０．７ｍｍの範囲の厚さを有していることが好ましい。
【０００９】
皮革は、次の収縮及び寸法的不安定性を最小限にするために縮小最適化（shrink optimised）されていることが好ましい。
【００１０】
繊維生地は、織られたものであることが好ましい。繊維生地は、ポリエステルの糸で織られていることが好ましい。ポリエステルの糸は１５０乃至１８０デシテックス（Ｄｔｅｘ）の範囲の質量を有していることが好ましい。繊維生地は、被覆されていることが好ましく、水性ポリウレタンコーティングで被覆することができる。コーティングは、１２５乃至１４５ｇ／ｍ２の範囲の割合で塗布することができる。繊維生地は、１５０乃至１７０ｇ／ｍ２の範囲の全体的な質量を有したものとすることができる。繊維生地は、０．１乃至０．３ｍｍの範囲、好ましくは０．１８乃至０．２４ｍｍの範囲の厚さを有したものとすることができる。繊維生地は、好ましくは少なくとも２５０Ｎ、より好ましくは少なくとも３００Ｎの引張強度を有している。このことは、織られた繊維生地についての縦及び横（warp and weft）の両方向の強度に関連する。
【００１１】
繊維生地は、実質的に耐光性（light fast）であることが好ましい。
【００１２】
繊維生地及びシート生地は、接着剤で互いに接合されていることが好ましい。接着剤は、ホットメルト接着剤であることが好ましい。接着剤は、一以上のフィルムまたはウェブの積層材（lay up）の形態で提供されることが好ましい。フィルムまたはウェブは、２８乃至９０ｇ／ｍ２の範囲の質量を有していることが好ましい。十分量の接着剤を提供するため、フィルムの２以上の積層材を使用することができる。
【００１３】
接着剤は、最小活性化温度が１３０℃であり、最大活性化温度が１８０℃であることが好ましい。
【００１４】
単一または複数の接着フィルムは、シート生地と繊維生地との間に挟まれて積層材を形成し、この積層材は加熱された静圧プレス内に配置されることが好ましい。これら複数の生地は、プレス内で少なくとも４Ｎ／ｃｍ２の圧力を受けることが好ましい。これら複数の生地は、１０乃至３０秒に亘って圧力下のプレス内に留まっていることが好ましい。プレスの少なくとも一方の面は１７０℃乃至１９０℃の範囲の温度に加熱されており、プレスの他方の面は５０℃乃至７０℃の範囲の温度に加熱されていることが好ましい。
【００１５】
接合された生地は、プレスからの除去の際に、ナイフでサイズに切断されることが好ましい。複合生地は、巻き上げ式ブラインドのようなブラインドの形成に使用することができる。
【００１６】
本発明をより明確に理解することができるように、本発明の実施の形態を、添付図面を参照して一例として説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の複合生地を形成する複数の生地の積層材の側面図である。
【図２】図１の複数の生地の接合後の斜視図である。
【図３】図２の複合生地から形成された巻き上げ式ブラインドを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
図面を参照すると、複合生地は、
（ｉ）  グレイン側（grain side）が積層材の外側を向いている厚さ約０．７ｍｍの薄く剥いだ皮革を予め縮小したシート１
（ｉｉ）  フランス国セルネ６８７０ファブリック６６通り（66 rue des Fabrique, 6870 Cernay, Cedex,）のプロテクニック社（Protechnic）がテキシロン（TEXIRON）１９９という商標名で販売するような、それぞれ約１５乃至２５μｍの厚さの透明コポリアミド接着フィルムの２つの層２
（ｉｉｉ）  全体として繊維質量が約１６４ｇ／ｍ２となるように、約３５ｇ／ｍ２の割合で、灰色の水性ポリウレタンコーティングで被覆した約１６７デシテックスの黒い縦糸及び横糸で織った紫外線安定（UV stable）ポリエステルの繊維生地３
からなる積層材を作ることにより形成される。
【００１９】
代わりの実施の形態では、上記（ｉｉ）に記載した接着フィルムの２つの層を、約８０μｍの厚さの透明コポリアミドの接着フィルムの１つの層としてもよい。適当な接着フィルムとしては、ドイツ国クレフェルド（Krefeld）のタグコンポジットアンドカーペット社（Tag Composites and Carpets GmbH）のものを使用することができる。
【００２０】
複数の層は、皮革１とポリエステルの繊維生地３との間の接着フィルム層２で積層されている。集められた積層材は、プレスの加熱されたプレートの間に配置される。積層材は、皮革が約６０℃に加熱されたプレートに対向し、ポリエステルの繊維生地３が約１８０℃に加熱されたプレートに対向するように配置される。プレートは次に、１０乃至３０秒に亘って４Ｎ／ｃｍ２の圧力下に運ばれる。このようにすると、接着剤２は溶融して皮革の表面上及びポリエステルの繊維生地３の内部に流れ、皮革及びポリエステルの繊維生地３が接合されて、図２に示す複合生地が形成される。
【００２１】
複合生地はナイフでサイズに切断される。
【００２２】
トリムされた生地は、自動車または他の車両の窓または屋根または他の用途の装備品として、皮革１が車両の内側に対向し、ポリエステルの繊維生地３が窓ガラスに対向した状態で、巻き上げ式ブラインドの軸４に一端が取り付けられ、細長い支持体に他端が取り付けられる。
【００２３】
皮革を選択された布と結合すると、日光並びに温度及び湿度の変化に曝されたときに、皮革そのままの場合に比べて皮革の寸法安定性が大きく改善されることがわかった。皮革そのままでは５％以上収縮してしまうことがあるのに対して、本発明の複合生地は、ごくわずかに収縮する。  
上記実施の形態は、例としてのみ記載したものである。添付特許請求の範囲により定められる本発明から逸脱することがなければ多くの変更が可能である。
【図１】
0005665856.tif 000002
【図２】
0005665856.tif 000003
【図３】
0005665856.tif 000004