(57)【要約】      （修正有）【課題】特に１０ｋｇ未満の小型愛玩犬を自動車に乗せてドライブする際に好適な自動車用ペット補助席を提供する。【解決手段】自動車の運転席と助手席との間に自動車用ペット補助席１を落としこむ。これにより座席板２に設けた切欠部３、３内に、運転席の助手席側の側部と、助手席の運転席側の側部とが夫々入り込む。このとき座席板２の後部下面に垂設した脚部は、その下端が後部座席の上面に接触する。座席板２が水平になった状態において一対の押圧調整板４、４を夫々外方に張り出させ、その突っ張り作用によって安定的に保持する。【選択図】図１３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
方形をなし、前部に、その両側縁から中心部側に、座席板の残余部分の幅が自動車の運転席と助手席との間隙より僅かに小さくなる深さを有し且つ夫々の幅が運転席と助手席の夫々の厚味より僅かに大きく且つ奥に行く程狭まるように僅かに傾斜させた切欠部を設けると共に、座席板の残余部分に、座席板の幅方向に移動自在とし且つ前記切欠部への張り出し長さを調節可能とした一対の押圧調整板を備えた座席板と、前記座席板の上面に、その周縁を囲うように立設した柵体と、前記座席板の後部下面に垂設した所要の長さを有する脚部とからなる自動車用ペット補助席。
【請求項２】
柵体及び脚部がパイプをもって構成してなる柵体及び脚部である請求項１記載の自動車用ペット補助席。
【請求項３】
脚部が長さを調節可能とした脚部である請求項１又は２記載の自動車用ペット補助席。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は特に１０ｋｇ未満の小型愛玩犬を自動車に乗せてドライブする際に用いて好適な自動車用ペット補助席に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  ペット、特に犬を自動車に乗せてドライブするときには、助手席等に座った人が犬を抱いている場合が殆どである。【０００３】  そして、この場合には犬を抱いている人は腕が疲れると共に姿勢も自由が制約される。また、抱かれている犬も気を使って疲れると共に横の窓を見ていることから車酔いを起こしやすい。また、特に１０ｋｇ未満の小型犬の場合には、窓から外が見えず、一層車酔いしやすい。【０００４】  また、犬を自動車に乗せるときに、籠や箱を用いてこれに入れる場合もあるが、籠や箱の中は狭いことから窮屈で圧迫感があり、且つまた外の景色があまり見えないことから、この場合にも車酔いを起こしやすい。【０００５】  また、自動車がハッチバック式やミニバンの乗用車の場合において、その客室の後方に設けられたラゲッジルーム内に箱型のペットサークルを設置し、該ペットサークルに入れることも提案されている（特許文献１）。【０００６】
【特許文献１】  特開２００７−２２２０５０号公報
【０００７】  しかし、この場合には、大型犬には適したとしても、特に犬が１０ｋｇ未満の小型犬の場合には外の景色が見えないことから、前記籠や箱に入れる場合と同様に車酔いを起こしやすく、好ましくない。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】  本考案は上記の点に鑑みなされたものであって、助手席等の人が犬を抱かずに済み、また犬も運転手の目線で周囲を見ることができると共に籠や箱等に入れる場合の如き圧迫感がなく、リラックスしてドライブすることができるようになし、もって上記従来手段による場合の人が犬を抱く場合の問題点及び犬が周囲を充分に見えないことや圧迫感から車酔いを起こしやすいといった問題点を悉く解消することができるようになした自動車用ペット補助席を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】  而して、本考案の要旨とするところは、方形をなし、前部に、その両側縁から中心部側に、座席板の残余部分の幅が自動車の運転席と助手席との間隙より僅かに小さくなる深さを有し且つ夫々の幅が運転席と助手席の夫々の厚味より僅かに大きく且つ奥に行く程狭まるように僅かに傾斜させた切欠部を設けると共に、座席板の残余部分に、座席板の幅方向に移動自在とし且つ前記切欠部への張り出し長さを調節可能とした一対の押圧調整板を備えた座席板と、前記座席板の上面に、その周縁を囲うように立設した柵体と、前記座席板の後部下面に垂設した所要の長さを有する脚部とからなる自動車用ペット補助席にある。【００１０】  また、上記構成において、柵体及び脚部をパイプをもって構成するようにしてもよい。【００１１】  また、上記構成において、脚部を、長さを調節可能とした脚部としてもよい。
【考案の効果】
【００１２】  本考案は上記の如き構成であり、犬、特に１０ｋｇ未満の小型犬を乗せるべく、自動車の運転席と助手席との間において、犬の目線と運転手の目線とが略同じ高さになるようにセットするものであるから、助手席等の人が犬を抱かずに済み、また犬も運転手の目線で周囲を見ることができると共に籠や箱等に入れる場合の如き圧迫感がなくなり、リラックスしてドライブすることができるものである。したがって、上記従来手段による場合の人が犬を抱く場合の問題点及び犬が周囲を充分見えないことや圧迫感から車酔いを起こしやすいといった問題点を悉く解消することができるものである。加えて、一対の押圧調整板は張り出し長さを調節可能であるから、車種によって運転席と助手席との間隙が異なるときにも対応可能である。【００１３】  また、脚部を、長さを調節可能とした脚部とした場合には、これの長さを調節すると共に一対の押圧調整板の張り出す長さを調節することによって、座席板の高さを調節することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１４】  以下、本考案に係る自動車用ペット補助席を実施するための最良の形態について、図面を参照して説明する。【００１５】  図１は本考案の実施形態に係る自動車用ペット補助席の斜視図、図２は同正面図、図３は同右側面図、図４は同平面図、図５は同底面図、図６は図４中Ａ−Ａ線断面図、図７は図６中Ｂ部分の拡大図、図８は脚部の他の例を示す部分拡大断面図、図９は座席板の平面図、図１０は座席板の底面図、図１１は一対の押圧調整板の平面図、図１２は一対の押圧調整板の底面図、図１３及び図１４は使用状態の斜視図である。【００１６】  図中、１は自動車用ペット補助席である。２は木板からなる座席板である。また、該座席板２は、方形をなし、前部に、その両側縁から中心部側に、座席板の残余部分２Ａの幅Ｗが自動車の運転席と助手席との間隙より僅かに小さくなる深さＤを有し且つ夫々の幅Ｌが運転席と助手席の夫々の厚味より僅かに大きく且つ奥に行く程狭まるように僅かに傾斜させた切欠部３、３を設けると共に、座席板の残余部分２Ａの下面に、座席板の幅方向に移動自在とし且つ前記切欠部３、３への張り出し長さを調節可能とした一対の押圧調整板４、４を備えでなるものである。【００１７】  また、本実施形態においては、該座席板２には、その前部と中央部の下面に補強板５、６を添着している。また、前記一対の押圧調整板４、４を、座席板２の幅方向に移動自在とし且つ前記切欠部３、３への張り出し長さを調節可能にするための手段として、本実施形態においては、座席板２の残余部分２Ａにおける一対の押圧調整板４、４の夫々に対応する位置に、その幅方向に沿った長孔７、７を複数穿設する一方、一対の押圧調整板４、４の夫々に蝶ネジ挿通孔８を穿設し、これら長孔７、７及び蝶ネジ挿通孔８、８に蝶ネジ９、９を貫挿すると共に該蝶ネジ９、９にナット１０、１０を螺合することによって行っている。これにより、一対の押圧調整板４、４を座席板２の幅方向に移動させるときには、蝶ネジ９、９が長孔７、７にガイドされて移動し、そして所定の張り出し位置において固定するときには、蝶ネジ９、９を締め付け方向に回してこれに螺合したナット１０、１０との間に座席板２の残余部分２Ａと一対の押圧調整板４、４とを強く挟み付けるものである。尚、図示はしないが、長孔と蝶ネジを本実施形態とは逆になるように構成してもよい。また、本実施形態においては、長孔７、７を、一対の押圧調整板４、４の夫々に対応する位置に別々に穿設しているが、左右に位置する長孔７、７同士を一つになるように繋げてもよい。【００１８】  １１は前記座席板２の上面に、その周縁を囲うように立設した柵体である。また、該柵体１１は、本実施形態においては塩化ビニールのパイプを用いて構成している。尚、該柵体１１の高さや横パイプの本数等は、適宜に選択決定すればよい。【００１９】  １２は前記座席板２の後部下面に垂設した所要の長さを有する脚部である。また、該脚部１２は、本実施形態においては塩化ビニールのパイプを用いて構成しており、前記座席板２の後部下面における幅方向の両端部に固着した縦パイプ１２ａ、１２ａと、これら縦パイプ１２ａ、１２ａの下端を結ぶ横パイプ１２ｂとから構成されている。また、前記縦パイプ１２ａ、１２ａは、図８に示す如く、その長さを調節可能としてもよい。図８において、縦パイプ１２ａは、基部側の直径の大きいパイプ１２ａ′と、該パイプ１２ａ′内に上端部を摺動自在に嵌入するパイプ１２ａ′′とからなり、パイプ１２ａ′に１個の蝶ネジ挿通孔１３を穿設する一方、パイプ１２ａ′′の上端部にその長さ方向に沿って所定の間隔で複数の蝶ネジ挿通孔１４、１４、１４を設け、前記パイプ１２ａ′の蝶ネジ挿通孔１３と、パイプ１２ａ′′の蝶ネジ挿通孔１４、１４、１４のいずれかの位置の一つに蝶ネジ１５を貫挿すると共に該蝶ネジ１５にナット１６を螺合するようにしている。このようになした場合には、縦パイプ１２ａの長さを調節すると共に一対の押圧調整板４、４の張り出す長さを調節することによって、座席板２の高さを調節することができる。尚、その他図中１７は運転席、１８は助手席、１９は後部座席、Ｐは小型愛玩犬を示す。【００２０】  次に、本実施形態の作用について説明する。
本考案に係る自動車用ペット補助席１は、自動車の運転席１３と助手席１４との間において、犬Ｐの目線と運転手（図示せず。）の目線とが略同じ高さになるようにしてセットするものであり、先ず蝶ネジ９、９を緩めて一対の押圧調整板４、４を座席板２の残余部分２Ａ側に引っ込め、この状態において運転席１３と助手席１４との間に自動車用ペット補助席１を落とし込む。これにより座席板２に設けた切欠部３、３内に、運転席１３の助手席側の側部と、助手席１４の運転席側の側部とが夫々入り込むことになる。また、このときには脚部１２の下端が後部座席１５、１５の上面に接触する。そして、座席板２が水平になった状態において一対の押圧調整板４、４を夫々外方に張り出させ、その突っ張り作用によって安定的に保持するものである。そしてまた、これにより車種によって運転席と助手席との間隙が異なるときにも対応可能となるものである。また、取り外すときには、前記と逆の工程にて行うものである。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本考案の実施形態に係る自動車用ペット補助席の斜視図である。
【図２】同正面図である。
【図３】同右側面図である。
【図４】同平面図である。
【図５】同底面図である。
【図６】図４中Ａ−Ａ線断面図である。
【図７】図６中Ｂ部分の拡大図である。
【図８】脚部の他の例を示す部分拡大断面図である。
【図９】座席板の平面図である。
【図１０】座席板の底面図である。
【図１１】一対の押圧調整板の平面図である。
【図１２】一対の押圧調整板の底面図である。
【図１３】本考案の使用状態における前部側の斜視図である。
【図１４】本考案の使用状態における後部側の斜視図である。
【符号の説明】
【００２２】１  自動車用ペット補助席
２  座席板
２Ａ  座席板の残余部分
３、３  切欠部
４、４  一対の押圧調整板
７、７  長孔
８、８  蝶ネジ挿通孔
９、９  蝶ネジ
１０、１０  ナット
１１  柵体
１２  脚部
１３  蝶ネジ挿通孔
１４、１４、１４  蝶ネジ挿通孔
１５  蝶ネジ
１６  ナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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