(57)【要約】  各々が周方向のリブを有する自動車の排気管の端部の対を接続するのに使用するためのパイプカプラ。パイプカプラは、パイプの端部上で帯およびスリーブを締めるための締付け機構とともにリブ付きの帯および内部の分割された封止スリーブを含む。封止スリーブは帯内に適合し、スリーブおよび帯の両方はパイプの端部上でリブに適合するように位置付けられたリブの対を有する。スリーブは周方向に第１の端部から第２の端部へと延在し、第１および第２の端部にリブの軸方向の内側にある舌および溝の封止構成を含む。各舌は組立中にパイプのリブにわたってカプラを適合するのに必要とされるより大きなクランプの開口部の寸法を提供する特定の構造を有する。スリーブはパイプの接合からの排気ガスの漏れを防止するのに役立つ内側に突出する封止ビードを含み得る。【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つのパイプの端部を接続するためのパイプクランプであって、
本体部分および前記本体部分から半径方向に延在する対向するフランジの対を有する帯を含み、前記本体部分は前記フランジの第１のものから前記フランジの第２のものへと周方向に延在し、前記帯は前記本体部分に沿って少なくとも周方向に部分的に延在する半径方向外側へ突出する間隔をあけられたリブの第１の対を含み、前記パイプクランプはさらに、
第１および第２の端部を有しかつ前記帯内で前記第１の端部から前記第２の端部へと周方向に延在する分割された封止スリーブを含み、前記スリーブは前記第１および第２の端部の間で少なくとも部分的に延在する間隔をあけられたリブの第２の対を含み、前記リブの第２の対の各々は前記リブの第１の対の１つへと半径方向に突出しており、前記第１および第２の端部は、前記第１の端部が間隔をあけられた舌の対を含み、前記第２の端部が各々が前記舌の１つと軸方向に整列された間隔をあけられた溝の対を含む舌および溝が封止する構成を有する噛み合う端部を含み、前記パイプクランプはさらに、
前記帯に接続され、かつ前記フランジを互いに向かって引張って、それにより前記パイプクランプをパイプの端部上で締付け前記スリーブの前記噛み合う端部をともに封止係合させるように前記フランジに接続された少なくとも１つの締め具を含む締付け機構を含む、パイプクランプ。
【請求項２】
前記分割された封止スリーブの前記舌および溝は前記スリーブの半径方向に平坦な部分に沿って軸方向に前記リブの第２の対の間にある、請求項１に記載のパイプクランプ。
【請求項３】
前記スリーブは軸方向の長さＡを有し、各舌およびその関連づけられた溝は前記スリーブの最も近い軸方向の端部から距離Ｂだけ間隔をあけられた軸方向の中心を有し、
【数１】
2008500503.tif 000003
である、請求項２に記載のパイプクランプ。
【請求項４】
【数２】
2008500503.tif 000004
である、請求項３に記載のパイプクランプ。
【請求項５】
Ｂは
【数３】
2008500503.tif 000005
にほぼ等しい、請求項４に記載のパイプクランプ。
【請求項６】
前記本体部分は前記フランジの間にある開口部を有し、前記分割された封止スリーブおよび前記リブの第２の対は前記開口部に及び、前記締付け機構は前記フランジの間に位置付けられた反作用ブロックを含み、前記反作用ブロックは前記リブの第２の対の間にある前記スリーブの半径方向に平坦なセクションと接触する前記フランジの間に軸方向に延在する、請求項１に記載のパイプクランプ。
【請求項７】
前記反作用ブロックは前記反作用ブロックの各軸方向の端部にノッチを含み、前記ノッチは前記リブの第２の対の１つにわたって軸方向に延在する、請求項６に記載のパイプクランプ。
【請求項８】
各リブは角度を付けられた側壁の対および実質的に平坦な外壁の対を有し、前記側壁は前記スリーブの半径方向に平坦なセクションから前記外壁へと延在する、請求項１に記載のパイプクランプ。
【請求項９】
前記リブの第２の対は各々少なくとも１０ｍｍの幅を有し、前記リブの第１の対は前記リブの第２の対にわたって延在しかつ前記リブの第２の対に密接に沿う、請求項８に記載のパイプクランプ。
【請求項１０】
前記溝の各々は角度を付けられた側縁の対を含み、前記舌の各々はその関連付けられた溝の側縁の対応する１つに係合するように位置付けられた外側縁を各々有するばね部材の対を含む、請求項１に記載のパイプクランプ。
【請求項１１】
各ばね部材は前記スリーブの前記第１の端部の遠位端から自由端へと延在し、各ばね部材の前記遠位端はその外側縁にアンダーカットを有する、請求項１０に記載のパイプクランプ。
【請求項１２】
各舌の前記ばね部材の少なくとも１つの前記外側縁は、前記ばね部材の中間セクションにある第１の部分および前記ばね部材の自由端にある第２のくぼんだ部分を含む複合の外形を有する、請求項１０に記載のパイプクランプ。
【請求項１３】
各前記ばね部材は前記複合の外側縁を有し、前記第１の部分にある各ばね部材の前記外側縁は約８〜９°の集束角度を有し、前記溝の前記角度を付けられた側縁は約１８°の集束角度を有する、請求項１２に記載のパイプクランプ。
【請求項１４】
各前記ばね部材は内側縁を有し、各舌の前記内側縁は約１２°の角度で分岐する、請求項１２に記載のパイプクランプ。
【請求項１５】
前記複合の外側縁を有する各前記ばね部材は１０〜２０ｍｍの範囲の長さを有する、請求項１２に記載のパイプクランプ。
【請求項１６】
前記複合の外側縁を有する各前記ばね部材は約１５ｍｍの長さを有する、請求項１５に記載のパイプクランプ。
【請求項１７】
前記分割された封止スリーブは軸方向に前記溝の間にある内側に突出する封止ビードの対を含む、請求項１に記載のパイプクランプ。
【請求項１８】
前記封止ビードは約０．３〜０．５ｍｍだけ突出し、約０．５〜１ｍｍの軸方向の幅を有する、請求項１７に記載のパイプクランプ。
【請求項１９】
前記フランジは前記本体部分と一体である、請求項１に記載のパイプクランプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
発明の分野
この発明は一般にパイプクランプに関し、特にパイプまたは他の管状の部材を入れ子式または端と端とを付けた構成でともに接続するために使用される帯クランプおよびパイプカプラに関する。
【背景技術】
【０００２】
発明の背景
典型的な自動車の排気システムは、エンジンの排気ガスを移送する管またはパイプのアセンブリを含む。各々の個々のパイプセクションは別のパイプセクションに接続されて完全な排気システムアセンブリを形成する。そのような接続は、大抵入れ子式かまたは端と端とを付けた当接する接続である。効果的にするため、これらパイプ間に形成される接続は排気ガスの漏れに対する好適な耐流体シールを提供しなければならない。さらに、この接続は高い程度の機械的な強度を有さなければならず、あり得るメンテナンスおよび修理のために分解できなければならない。
【０００３】
パイプカプラは、パイプセクションが端と端とを付けた構成で軸方向に接合される排気システムでしばしば使用される。従来のパイプカプラは、一般に環状の構造を有し、かつ締め具または他の締付け機構を介してともに引張るかまたは緩めることのできる対向する接続フランジで終わる帯を含む。帯が締付けられるときに、パイプ上で周方向の力の均一な分布を提供するためにフランジの間に反作用部材を設けてもよい。しばしば、パイプカプラは、気密シールを生成するために締付け中に互いに係合する噛み合う周方向の端部を備えた内部の分割された封止スリーブを含む。２００２年２月７日に公開された米国特許出願公開番号第２００２／００１４７７２  Ａ１号（現在ではAmedureらに対する米国特許第６，７５８，５０１号）は、分割された封止スリーブを有するそのようなパイプカプラの例であり、その公開された出願の内容全体をここに引用により援用する。
【０００４】
Amedureの特許では、図３〜図７に示される分割された封止スリーブの各舌は、締付け中に関連づけられた溝の集束する側縁と係合するばね部材の対を含み、ばね部材はそれらがさらに溝に押込まれるときに互いに向かって内側に偏向する。溝の角度を付けられた側縁に対するスプリングアームの外向きの力は、ガス漏れに対するシールを提供するために溝の側縁との良好な接触を維持する。このAmedureの特許では、舌および溝が噛み合う部分は、スリーブの軸方向の広がりに向かってある。具体的には、各舌および溝が噛み合う部分の中心は、スリーブの軸方向の幅全体の約１７〜２２％の距離だけ封止スリーブのその最も近い軸方向の端部から間隔をあけられる。
【０００５】
典型的な自動車排気管よりずっと大きい直径を有する触媒コンバータおよびディーゼル粒子フィルタのためにもともと設計されたリブ付きの帯クランプは、２００３年１月２３日に公開された米国特許出願公開番号第２００３／００１５８７２  Ａ１号（現在ではPottsらに対する米国特許第６，８７７，７８０号）に示され、説明されており、その内容全体をここに引用により援用する。帯クランプのリブは、引張る（引離す）力に対して良好な強度を備えた接合を提供するように連結された排気システムキャニスタ（または他の管状の本体）の対応するビードまたはリブに係合する。ガス漏れ予防のために、開示されたクランプの１つは、帯自身の周方向の端部が締付け機構の一部として設けられるストラップセクションの別の対のリブ内にある舌および溝が噛み合う構造を有するAmedureの特許からの舌および溝が封止する構造の或る形とともにガスケットを使用する。
【０００６】
Pottsの特許の帯クランプは排気成分キャニスタおよびより直径の小さいパイプにも使用可能であるが、発明者らは、Pottsの特許で開示された帯クランプの設計は或る自動車の排気の用途に対して十分に強力かつ気密性の接続を提供しないことを発見した。同様に、Amedureの特許のパイプカプラは多くの自動車の用途に好適であるが、依然として自動車業界内では、引離し強度、気密性、および／またはさまざまな他のパラメータに関して性能が向上されたパイプカプラを開発する必要がある。
【発明の開示】
【課題を解決するための手段】
【０００７】
発明の概要
この発明は、２つの当接するパイプの端部をともに接続するためのカプラなどのパイプクランプに向けられる。パイプクランプは、パイプの端部上で帯およびスリーブを締付けるための締付け機構とともにリブ付きの帯および内部の分割された封止スリーブを含む。帯は本体部分および本体部分から半径方向に延在する対向するフランジの対を有し、本体部分はフランジの第１のものからフランジの第２のものへと周方向に延在している。帯は本体部分に沿って少なくとも部分的に周方向に延在する外側に突出する間隔をあけられたリブの第１の対を有する。分割された封止スリーブは第１および第２の端部を有し、スリーブは帯内でその第１の端部からその第２の端部へと周方向に延在する。スリーブは第１および第２の端部の間に少なくとも部分的に延在する間隔をあけられたリブの第２の対を含み、リブの第２の対の各々はリブの第１の対の関連づけられた１つへと半径方向に突出している。第１および第２の端部は、第１の端部が間隔をあけられた舌の対を含み、第２の端部が各々舌の１つと軸方向に整列された間隔をあけられた溝の対を含む舌および溝が封止する構成を有する噛み合う端部を含む。リブは、舌および溝がスリーブの半径方向に平坦な部分に沿ってあるように舌および溝が封止する構成の軸方向外側にあることが好ましい。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
好ましい実施例の詳細な説明
図面ではこの発明のさまざまな実施例が示され、各々は自動車のエンジンの排気システムで使用するために特に適合されたパイプカプラの形である。説明が進むにつれ、この発明が多くのさまざまな用途および幅広い実施例で有用であることが理解されるであろう。たとえば、この発明は、端と端とを付ける構成でリブ付きパイプを接続するのを可能にするパイプカプラに対してだけではなく、典型的には入れ子式に接続されたパイプの対の上で締付けられる帯クランプに対して使用することもできる。ここで使用されるように、「パイプクランプ」という用語はパイプカプラおよび帯クランプの両方を指すために使用される。さらに、軸方向、角度をなして（angularly）、および半径方向という用語は、図示されるパイプおよびパイプカプラの環状の（丸みを帯びた）形に関しての方向を示し、軸方向はこの丸みを帯びた形の軸に沿って延在し、半径方向はこの軸から半径方向に離れるように延在し、角度をなしてパイプカプラの周囲の点にある位置を示す。
【０００９】
図１および図２に示されるように、図示されるパイプカプラ１０は、帯１２、締付け機構１４、および分割された封止スリーブ１６を含む。帯１２は開いた帯で、円筒形の本体部分１８および本体部分１８からフランジの半径方向に最も外側の部分のループ２２へと延在する対向するフランジ２０の対を含む。フランジ２０は当接面を含み、これは帯の締付け中に、間にある反作用部材２４の反対側に係合する。締付け機構１４は、フランジ、反作用部材および力棒の孔を通るナットおよびボルトの締め具２８の対とともに、反作用部材２４および力棒２６を含む。ボルトの頭部は、図５の２８に示され既知のように細長い半円形であってもよい。上述の米国特許第６，７５８，５０１号および第６，８７７，７８０号に論じられる締付け機構のどれを使用してもよく、米国特許第４，８１３，７２０号に説明されるように、反作用部材は締め具２８のスプラインへと圧入されてもよい。
当業者には、反作用部材を利用しないものを含む他の締付け機構を使用可能であることが理解されるであろう。
【００１０】
カプラ１０は、各々が半径方向外側に突出する周方向のリブ３１、３３をそれぞれ含むパイプの端部３０、３２と使用するためのアダプタである。これらリブ３１、３３は、２つのパイプの端部をカプラ１０内で当接接続させてるのに十分な距離で各パイプの端部の端面から軸方向に内側にあるため、封止スリーブ１６は２つのリブ３１、３３の間の空間で両方のパイプの端部に対して良好な封止する接触でしっかりと折畳むことができる。リブ３１、３３は約２〜３ｍｍだけ半径方向に突出し、かつ約５〜１０ｍｍの軸方向の幅を有することが好ましい。入れ子式の重ね接ぎが使用される場合、リブ３１、３３はそれらのそれぞれのパイプ上に位置付けることができるため、クランプは接続の重なったセクション上では一つのリブにわたって延在し、より小さい直径のパイプの端部の重ならないセクションでは他方のリブへとおよび他方のリブにわたって延在する。Casselに対する米国特許第４，２６１，６００号に開示されるような段を付けられたクランプの配置も使用可能である。
【００１１】
引続き図１および図２を参照すると、分割された封止スリーブ１６は半径方向に帯１２内にあり、パイプの端部にわたってカプラ１０の気密シールの提供を支援するために帯１２の締付け中に互いに係合する噛み合う周方向の端部３４、３６の対を含む。帯１２の各軸方向の端部には、帯の本体部分１８の周りに周方向に延在する単一のリブ４０がある。これらリブ４０はフランジ２０で終わる。封止スリーブ１６はその軸方向の端部の各々に対応するリブ４２も有し、これらリブ４２は帯１２のリブ４０に適合するように寸法を決められ、軸方向に位置付けられる。リブ４２は、帯の対応するリブ４０の内面に密接に沿うように形作られることが好ましい。各構成要素のこれらリブ４０、４２も、パイプの端部３０、３２にともに当接する軸方向の整列が行なわれたときに封止スリーブ１６のリブ４２の内面が２つのパイプの端部上のリブ３１、３３に噛み合いかつ密接に沿うように形作られ、互いから間隔をあけられる。図１に示されるように、封止スリーブの噛み合う端部３４、３６は、フランジ２０にある帯１２の開口部４４から角度をなすようにオフセットされ、それによりパイプカプラが締付けられたときにシールの気密性を向上する。
【００１２】
図２および図３に示されるように、分割された封止スリーブ１６は、Amedureらに対する米国特許第６，７５８，５０１号の図３〜図７に開示されるように舌および溝が噛み合う構成を有してもよい。Amedureの特許にさらに十分に詳しく説明されるように、各舌５０は、カプラの締付け中に溝に舌が押込まれるときに、溝５２の角度を付けられた側壁に係合するばね部材の対を形成する中央のスロットを有する。ばね部材の弾力は、各舌５０の外側縁とその関連づけられた溝の内側縁との間に密な接触を維持して、２つの端部３４、３６の境界面に沿ってガスの漏れを防ぐ。舌および溝が噛み合う部分はスリーブの半径方向に平坦な部分に沿って軸方向にリブ４２の間にあり、これは内側または外側への半径方向の突出を含まないスリーブの部分にそれらがあることを意味する。舌および溝が噛み合う部分は、スリーブの幅全体Ａの４分の１だけそれらの最も近い軸方向の端部から間隔をあけられる。より具体的には、各舌および溝の軸方向の中心は、距離Ｂだけスリーブの最も近い軸方向の端部から間隔をあけられ、ＢはＡの約４分の１である。この位置によって、リブ４２に対してスリーブの外側の軸方向の部分の使用が可能になり、さらにパイプからのガスの漏れの量を最小限にするのを支援するようにパイプの端部が出合う中央の領域からの舌および溝が噛み合う部分の十分な軸方向の分離が得られる。
【００１３】
図３にも示されるように、スリーブ１６の噛み合う端部３４、３６の外側の広がりは、４６に示されるように段を付けられた態様でくぼませてもよく、この段４６はリブ４２自身に生じている。またはこれに代えて、図４および図５に示される第２の実施例では、段４８はリブ４２の間に軸方向に生じ得る。舌５０の溝５２への締まりばめのため、端部３
４、３６は、リブで、またはリブの外側で互いに当接する必要はない。これは図５に示され、ここでクランプは部分的に締付けられ、各舌５０はその関連づけられた溝５２へと入り、各溝５２の角度を付けられた側縁に係合している。クランプをさらに締付けると、各舌５０のばね部材は内側に偏向し、パイプの接合の各側上でスリーブの端部間に密な、二重の金属対金属の接続が得られる。他の封止する構成を使用してもよい。たとえば、米国特許第６，７５８，５０１号の図８および図９に開示される噛み合う構成を、図２〜図５に示されるものに加えてまたはその代わりに使用してもよい。
【００１４】
段４８をさらに内側へと位置付けるとともに、図４および図５の実施例は、舌および溝が噛み合う部分の位置を軸方向に変えることも含む。この実施例では、舌５０および溝５２は、スリーブの端部からの各舌および溝の軸方向の中心の間隔Ｂがスリーブの幅全体Ａの２８％にほぼ等しくなるようにさらに内側へと位置付けられている。
【００１５】
封止スリーブ１６は、大部分の用途においてパイプの接合からの漏れに対する所望の量の封止を提供するのに好適であろうが、内部ガスケット５４を使用して漏れの少ない用途に対して付加的な封止を提供してもよい。この任意の構成要素は図２に示される。ガスケット５４は、封止スリーブの中央の領域に位置付け可能であり、周方向に延在して、図２に示されるように噛み合う端部３４、３６よりいくぶん短く終わっていてもよく、またはPottsの特許に論じられるように、噛み合う端部までずっと延在してもよく、または１つまたは両方の噛み合う端部を部分的に超えて延在してもよい。さらに、ガスケットはリブ４２まで軸方向に延在してもよく、またはPottsの特許に開示されるように、リブへと部分的にまたは完全に延在してもよい。
【００１６】
図６〜図８を参照すると、第３の実施例が示される。この実施例は実質的に最初の２つの実施例と同じであるが、以下に論じるいくつかの注目すべき特徴が異なる。したがって、この実施例の要素に使用される参照番号は、第１の実施例の同様の要素から５０ずらされる。最初の２つの実施例のように、図６のカプラ６０は、帯６２、締付け機構６４、および分割された封止スリーブ６６を含む。帯６２は、本体部分６８および本体部分６８の単一の延在部として形成される対向するフランジ７０の対を有する。締付け機構は、２つのフランジ７０をともに引くことによりカプラの締付けを可能にする反作用部材７４、力棒７６および締め具７８の対を含む。パイプ３０、３２は図１と同じであり、それらのそれぞれの半径方向に突出するリブ３１、３３を含む。帯６２およびスリーブ６６は各々それぞれのリブ９０、９２の対を含む。
【００１７】
図６に最もよく示されるように、リブ９０および９２の軸方向の幅はパイプのリブ３１、３３のものよりはるかに大きい。リブの接続がパイプの接合の気密性に依存しないため、このようにリブ９０、９２の幅を増加させると、組立中のパイプの挿入、およびパイプの端面に対するリブ３１、３３自身の位置の両方において或る程度の軸方向の公差が得られる。これは組立中にリブの位置合わせ不良を防止するのに役立ち、かつリブの位置付けにおいて製造公差のためパイプおよびカプラを適合する必要性を排除するのに役立つ。約２〜３ｍｍの半径方向の突出および５〜１０ｍｍの軸方向の幅を有するパイプのリブでは、封止スリーブ６６のリブ９２は同じ２〜３ｍｍの半径方向の突出を有し得るが、少なくとも１０ｍｍ、好ましくは２０ｍｍ未満の幅を備える。非常に好ましい実施例では、約１５ｍｍの幅が使用される。帯６２のリブ９０はリブ９２の外面に密接に沿うように選択された半径方向の突出および幅を有する。
【００１８】
帯６２はフランジ７０の間にある開口部９４を有する。分割された封止スリーブ６６の噛み合う端部はこの開口部９４から角度をなしてオフセットされるため、リブ９２は開口部に及ぶ。第１の実施例では、反作用部材２４は開口部４４の幅全体に延在するため、反作用部材２４はリブの間にある中央領域で封止スリーブ１６と接触しないようにリブ４２
上またはその上方にある。この第３の実施例では、反作用部材７４は７５に示されるように底部のその軸方向の端部でノッチを付けられ、これはリブ９２に対して隙間を提供し、反作用部材７４がリブ９２の間にある封止スリーブ６６の半径方向に平坦なセクションに接触するのを可能にする。このことはスリーブ６６の周囲についてのすべての点でスリーブ６６上での均一な半径方向内側への力を維持するのに役立つ。ノッチは反作用ブロックの４つの角すべてに設けてもよく、これによりそれを４つのあり得る方向付けのどれでもフランジに組み立てることができる。
【００１９】
図７〜図８に示されるように、封止スリーブ６６は、最初の２つの実施例のものと比較してより長い舌および溝ならびに異なる舌の設計を伴う舌および溝が封止する構成を使用する。溝１０２は溝５２と同様であるが、それは両方が約１８°の角度で互いに向かって集束する内側縁を有する点においてである。しかしながら、溝１０２は溝５２の深さの約１．５倍から２倍の深さを有する。１つの好ましい実施例では、溝１０２は約１８ｍｍの深さを有する。舌１００は図７に最もよく示され、各々がスリーブ６６の端部からの単一の延在部として形成されたばね部材１１０の対を含む。ばね部材１１０は各々遠位端１１２から自由端１１４へと延在し、各々は内側縁１１６および外側縁１１８を含む。ばね部材１１０は各々１０ｍｍ〜２０ｍｍの範囲の長さ、好ましくは約１５ｍｍの長さを有する。舌および溝の長さを伸ばすと有利である。なぜならパイプ端部上のリブ３１、３３は、組立中にカプラがより大きく開かれることを必要とし得るためである。より長い舌１００は、ナットを締め具７８のボルトへと取付けるように十分にクランプが閉じられる点において舌の溝１０２への適切な当初の位置調整を確実にするのに役立つ。
【００２０】
遠位端１１２では、ばね部材１１０は外側縁１１８に丸みを付けられたアンダーカット１２０を有する。このアンダーカットは、比較的長いばね部材がその自由端１１４に或る最低限の幅（たとえば、２．５〜３ｍｍ）を有するのを可能にし、それらが溝へと入るときにばね部材の適切な内側への偏向を可能にするには広すぎる遠位端を有することなく溝１０２の内側縁と係合しかつ噛み合う角度を付けられた側縁を維持する。ばね部材１１０の外側縁１１８は、第１の部分１２２および自由端１１４にある第２のくぼんだ部分１２４を含む複合の外形を有する。側縁１１８のくぼんだ部分１２４は、スリーブが少量だけ後ろへ引かれた場合でも溝への舌の初期の係合を支援する。広げられた部分１２２はばね部材にその中間セクションで構造的な整合性を提供し、かつ溝１０２の側縁と噛み合うために適切に位置付けられ角度を付けられた縁を提供し、それによってクランプの締付け中に所望の量の接触およびばね部材の内側への偏向を生じさせる。好ましくは、外側縁１１８の第１のセクション１２２は実質的に真っ直ぐであり、舌の中心線に関して約４°〜５°の角度Ｃを形成する。したがって、中間セクション１２２での各舌１００の２つの縁は約８°〜９°の収束角度を形成する。各ばね部材１１０の内側縁１１６は約６°の中心線と分岐角度Ｄを形成するため、２つの内側縁１１６は約１２°の角度で分岐する。これら角度は溝への強制的な挿入の前のばね部材１１０の当初の変形されない状態でのばね部材１１０についてのものである。
【００２１】
特に図８を参照すると、舌１００および溝１０２の軸方向の位置は、最初の２つの実施例のものよりさらに内側である。スリーブ６６では、最も近い軸方向の端部への距離Ｂは全長Ａの約３分の１である。この位置は、リブ９２と大きな重なりを生じない限り最初の２つの実施例で利用されるものへ向かって外側に移動可能であり、ＢがＡの５分の２に等しくなる点あたりまで軸方向に内側に移動可能である。したがって、これら３つ実施例に基づいて、長さＢは次の関係を満たす値の範囲内にある。
【００２２】
【数１】
2008500503.tif 000002
【００２３】
図９および図１０を参照すると、図６から図８の第３の実施例と同一であり得る第４の実施例が示されるが、これら２つの図面に示される唯一の構成要素である封止スリーブ１３０が異なる。この実施例では、スリーブ１３０は内側に突出する封止ビード１３２の対を有する。これら封止ビード１３２はパイプの接合部についての気密シールを確保するのを支援するように２つの舌および溝が噛み合う部分の中間の場所で半径方向内側に突出する。したがって、舌および溝は、封止ビード１３２とリブ９２との間にある軸方向の位置のスリーブ１３０の半径方向に平坦な部分上にある。クランプの締付け中、封止ビード１３２はパイプの接合のどちらかの側でパイプ端部の外面に対して押しつけられ、好適な締付けである程度変形する。封止ビード１３２は約０．３〜０．５ｍｍだけ内側に突出し、約０．５〜１ｍｍの軸方向の幅を有することが好ましい。図１０の断面図では、広くされたリブ９２は形が半円形ではなく、スリーブの半径方向に平坦なセクションから実質的に平坦な外壁１３６へと延在する角度を付けられた側壁１３４の対を有することがわかるが、当然のことながら、リブに対して他の断面の形を使用可能であることが理解されるであろう。図１０に示される小型の戻り止め１３８は、組立中にスリーブ６６および帯６２の相対的な角位置を設定かつ維持するように既知の態様で使用されて外側の帯６２の小型の孔と噛み合う位置調整戻り止めである。
【００２４】
したがって、この発明に従って、ここに特定される目的および利点を達成するパイプクランプが提供されていることは明らかである。当然のことながら、上述の説明はこの発明の好ましい例示的な実施例に関するものであり、この発明は図示された特定の実施例に限られないことが理解されるであろう。さまざまな変更および変形例が当業者には明らかになるであろう。たとえば、パイプおよびカプラのリブは構成要素の周囲全体について延在する必要はなく、その一部分のみに延在してもよく、または１つまたは複数の角位置で不連続であってもよい。さらに、実施例の帯および封止スリーブの形は円筒形として図示および説明されているが、円筒形は円形または点別連続湾曲された（point-wise continuous curved）ものである必要はなく、開いたループの一般的な形でありさえすればよい。そのような変形例および修正例はすべて請求項の範囲内にあることが意図される。
【００２５】
この明細書および請求項で使用されているように、「たとえば（for example）」、「たとえば（for instance）」、および「のような（such as）」という用語、ならびに「含む（comprising）」、「有する（having）」、「含む（including）」およびそれらの他の動詞の形は、１つまたは複数の構成要素もしくは他の品目の一覧とともに使用される場合、各々は拡張可能として理解され、一覧は他の付加的な構成要素または品目を排除しないものとして理解されることを意味する。他の用語は、それらが異なる解釈を必要とする文脈で使用されない限りそれらの最も広い合理的な意味を使用して解釈される。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】この発明に従って構成されたパイプカプラとともにリブ付きのパイプの端部の対を示す斜視図である。
【図２】図１のパイプカプラで使用される分割された封止スリーブの第１の実施例の斜視図である。
【図３】図２の分割された封止スリーブの噛み合う端部の部分図である。
【図４】分割された封止スリーブの第２の実施例の噛み合う端部の部分図である。
【図５】図１のパイプカプラを通って軸方向に延在する切断線に沿った、分割された封止スリーブの第２の実施例を示す断面図である。
【図６】この発明に従って構成されたパイプカプラの別の実施例とともにリブ付きのパイプ端部の対を示す斜視図である。
【図７】図６のカプラの分割された封止スリーブで使用される舌の１つの拡大部分図である。
【図８】円筒形に形成する前の図６のカプラで使用される分割された封止スリーブの平面図である。
【図９】舌および溝が噛み合う部分の間にある内側に突出する封止ビードの対を含む分割された封止スリーブの第４の実施例の斜視図である。
【図１０】リブおよび封止ビードの相対的な位置および寸法を示す図９の分割された封止スリーブの部分断面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【国際調査報告】
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