(57)【要約】【課題】ＬＥＤ発光の視認性が良好で、太陽電池の発電性能が良好に確保される自発光式視線誘導灯を提供する。【解決手段】自発光式視線誘導灯１は、２つの太陽電池４と２つのＬＥＤ基板３０とを備える。太陽電池４は、細長い板状に形成されて透明ケース２０の略全長にわたって透明ケース２０内に収容配置されている。ＬＥＤ３は、細長い板状のＬＥＤ基板３０に一直線状に複数並べて取り付けられている。このＬＥＤ基板３０は、上端部と下端部とがポールベース蓋２２と蓋板２３との間に支持され、透明ケース２０内に収容配置されている。２つの太陽電池４と２つのＬＥＤ基板３０とが透明ケース２０の周方向における４面を構成し、この４面のうち、対向する２面にそれぞれ太陽電池４が配設され、他の対向する２面にそれぞれＬＥＤ基板３０が配設されている。【選択図】  図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
道路の中央分離帯や路肩等に設置して発光することにより車両運転者や歩行者等の視線を誘導する自発光式視線誘導灯において、
ポール本体内には、ＬＥＤと、太陽電池と、太陽電池により発電した電気を蓄電すると共にＬＥＤに給電する蓄電体と、ＬＥＤの発光パターンを制御する制御部とを備え、
上記ポール本体は、筒状のポールベースの上部にポールベース蓋を取り付けると共に細長い筒状の透明ケースを立設し、この透明ケースの上端に蓋板を取り付け、この蓋板にドーム状のトップカバーを取り付けた構成とし、
上記太陽電池を細長い板状に形成して上記透明ケースの略全長にわたって支持させて上記透明ケース内に収容配置すると共に、上記ＬＥＤを直線状に複数並べて取り付けた細長い板状のＬＥＤ基板の上端部と下端部とを上記蓋板と上記ポールベース蓋との間に支持させて上記透明ケース内に収容配置し、上記太陽電池と上記ＬＥＤ基板とを上記透明ケースの周方向に並べて配置するように構成した自発光式視線誘導灯。
【請求項２】
請求項１に記載の自発光式視線誘導灯において、
上記透明ケースの周方向における４面のうち、対向する２面にそれぞれ上記太陽電池を配設し、他の対向する２面にそれぞれ上記ＬＥＤ基板を配設した自発光式視線誘導灯。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の自発光式視線誘導灯において、
上記ＬＥＤ基板の上端部と下端部のそれぞれに基板受を取り付け、各基板受を回動可能に支持すると共に上側の基板受につまみを突設し、このつまみを回動させてＬＥＤ基板の角度を変更することによりＬＥＤの周方向の向きを調整可能に構成した自発光式視線誘導灯。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれかに記載の自発光式視線誘導灯において、
上記ポールベースは、上記蓄電体を収容するコップ状の収容部を備えると共に、このコップ状収容部の上端から外方へ延出するフランジ部を形成し、このフランジ部の外周から下方へ垂下するスカート状筒部とを形成し、
上記フランジ部の下面には、大径のパイプの上端を嵌合させる大径パイプ用溝と、小径のパイプの上端を嵌合させる小径パイプ用溝とを形成した自発光式視線誘導灯。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれかに記載の自発光式視線誘導灯において、
上記蓄電体を電気二重層コンデンサにより構成した自発光式視線誘導灯。
【請求項６】
請求項１乃至５のいずれかに記載の自発光式視線誘導灯において、
光により活性化して表面を親水性にする酸化チタン含有の透明薄膜を上記透明ケースの外表面にコーティングした自発光式視線誘導灯。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、道路の中央分離帯や路肩等に設置して発光することにより車両運転者や歩行者等の視線を誘導する自発光式視線誘導灯に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の自発光式視線誘導灯として、例えば、図６に示したものが知られている。図６に示すように、従来の自発光式視線誘導灯１００は、ポール本体１０２内に、ＬＥＤ１０３と、太陽電池１０４と、太陽電池１０４により発電した電気を蓄電すると共にＬＥＤ１０３に給電する蓄電体１０５と、ＬＥＤ１０３の発光パターンを制御する制御部（図示せず）とを備えている。ポール本体１０２は、一部が円筒状の透明ケース１２０で構成されており、この透明ケース１２０内の上段に太陽電池１０４が配置され、その下段に複数のＬＥＤ１０３を設置したＬＥＤ基板１３０が配置されている。そして、ＬＥＤ１０３は、制御部からの制御信号によって点灯又は点滅され、これにより、車両運転者等の視線を誘導する。
【特許文献１】実用新案登録第３０３３６３３号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
ところが、上記の複数のＬＥＤ１０３は、ＬＥＤ基板１３０に縦２列に並べて集約して設置されている。そのため、これらのＬＥＤ１０３の発光を遠目に見た場合、ばんやりとした光の塊として見え、必ずしも視認性のよいものではなかった。また、太陽電池１０４の発電性能を落さないようにするために太陽電池１０４が上段に配置されることから、ＬＥＤ基板１３０が太陽電池１０４の下段に配置されており、このことからも遠目からの視認性を低下させていた。
【０００４】
本考案は、上記事情に鑑みてなされたものであり、ＬＥＤ発光の視認性が良好で、しかも太陽電池の発電性能が良好に確保される自発光式視線誘導灯を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案に係る自発光式視線誘導灯は、
道路の中央分離帯や路肩等に設置して発光することにより車両運転者や歩行者等の視線を誘導する自発光式視線誘導灯において、
ポール本体内には、ＬＥＤと、太陽電池と、太陽電池により発電した電気を蓄電すると共にＬＥＤに給電する蓄電体と、ＬＥＤの発光パターンを制御する制御部とを備え、
上記ポール本体は、筒状のポールベースの上部にポールベース蓋を取り付けると共に細長い筒状の透明ケースを立設し、この透明ケースの上端に蓋板を取り付け、この蓋板にドーム状のトップカバーを取り付けた構成とし、
上記太陽電池を細長い板状に形成して上記透明ケースの略全長にわたって支持させて上記透明ケース内に収容配置すると共に、上記ＬＥＤを直線状に複数並べて取り付けた細長い板状のＬＥＤ基板の上端部と下端部とを上記蓋板と上記ポールベース蓋との間に支持させて上記透明ケース内に収容配置し、上記太陽電池と上記ＬＥＤ基板とを上記透明ケースの周方向に並べて配置するように構成したものである。
【０００６】
上記構成によれば、細長い板状のＬＥＤ基板が透明ケースのほぼ全長にわたって配置され、この細長い板状のＬＥＤ基板に複数のＬＥＤが直線状に並べて取り付けられているので、各ＬＥＤが縦長のライン状に発光される。従って、遠目から見てもＬＥＤ発光の視認性が良好となる。
また、太陽電池は、細長い板状に形成されて透明ケースのほぼ全長にわたって配置されるので、太陽光の受光面積が広くなる。従って、太陽電池の発電性能が十分に確保される。よって、蓄電体での充電も十分に行える。
そして、上記太陽電池と上記ＬＥＤ基板とが上記透明ケースの周方向に並べて配置されるので、上述した、ＬＥＤによる遠目からの良好な視認性能及び太陽電池による良好な発電性能を両立することができる。
【０００７】
上記自発光式視線誘導灯において、
上記透明ケースの周方向における４面のうち、対向する２面にそれぞれ上記太陽電池を配設し、他の対向する２面にそれぞれ上記ＬＥＤ基板を配設してもよい。
これにより、２つのＬＥＤ基板の各ＬＥＤによって前後あるいは左右の両方向に発光させることができる。例えば、道路の中央分離帯に本自発光式視線誘導灯を設置すれば、上り車線及び下り車線の両方の車両運転者に対して視線誘導することができる。また、２つの太陽電池によって左右あるいは前後の両方向から太陽光を受光することができる。従って、昼間は、２つの太陽電池のいずれかによって発電することができ、発電性能が向上される。
【０００８】
上記自発光式視線誘導灯において、
上記ＬＥＤ基板の上端部と下端部のそれぞれに基板受を取り付け、各基板受を回動可能に支持すると共に上側の基板受につまみを突設し、このつまみを回動させてＬＥＤ基板の角度を変更することによりＬＥＤの周方向の向きを調整可能に構成してもよい。
これにより、道路線形に合せてＬＥＤ発光の向きを調整することができ、道路のカーブ区間においても遠目からＬＥＤ発光が車両運転者等に良好に視認されるようにすることができる。また、太陽電池を太陽の方向に向けて設置し、ＬＥＤ基板の角度を調整することにより、良好に発電性能を確保することができ、且つ車両運転者等への視線誘導も確実に行うことができる。
【０００９】
上記自発光式視線誘導灯において、
上記ポールベースは、上記蓄電体を収容するコップ状の収容部を備えると共に、このコップ状収容部の上端から外方へ延出するフランジ部を形成し、このフランジ部の外周から下方へ垂下するスカート状筒部とを形成し、
上記フランジ部の下面には、大径のパイプの上端を嵌合させる大径パイプ用溝と、小径のパイプの上端を嵌合させる小径パイプ用溝とを形成してもよい。
これにより、本自発光式視線誘導灯を設置用パイプに差し込んで設置する際、この設置用パイプとして、大径のパイプ及び小径のパイプのいずれに対しても対応することができる。
【００１０】
上記自発光式視線誘導灯において、
上記蓄電体を電気二重層コンデンサにより構成してもよい。
これにより、蓄電体の充電量を多くすることができ、ＬＥＤ発光の長期安定性を一層確保することができる。
【００１１】
上記自発光式視線誘導灯において、
光により活性化して表面を親水性にする酸化チタン含有の透明薄膜を上記透明ケースの外表面にコーティングしてもよい。
これにより、透明ケースの外表面が親水化され、親水化された透明ケースの外表面に水の膜ができ、汚れを付着させ難くすることができる。また、この親水化された透明ケースの外表面に汚れが付着しても、光により活性化された酸化チタンの酸化力によって汚れを分解し、また、親水表面に汚れを浮かせることができ、この汚れが降雨等により簡単に洗い流される。しかも、親水化された透明ケースの外表面に付着した汚れは簡単に除去され易いことから、作業者が清掃作業を行う場合、簡単に透明ケースの外表面の汚れを除去することができ、清掃作業を短時間で行うことができる。従って、この透明ケース内に収容配置したＬＥＤによるＬＥＤ発光の視認性を長期にわたって良好に確保することができる。
【考案の効果】
【００１２】
以上のように、本考案によれば、自発光式視線誘導灯において、ＬＥＤ発光の視認性が良好で、しかも太陽電池の発電性能が良好に確保される。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下に、本考案の実施の形態について説明する。
実施の形態による自発光式視線誘導灯１は、道路の中央分離帯や路肩等に設置して自ら発光して車両運転者や歩行者等の視線を誘導するものである。この自発光式視線誘導灯１の構成として、図１〜図５に示すように、ポール本体２と、このポール本体２内に、ＬＥＤ（発光ダイオード）３と、太陽電池４と、太陽電池４により発電した電気を蓄電すると共にＬＥＤ３に給電する蓄電体５（図２参照）と、ＬＥＤ３の発光パターンや発光の停止及び開始等を制御する制御部（図示せず）とを備える。そして、ＬＥＤ３は、図示しない制御部からの制御信号によって点灯又は点滅され、これにより、車両運転者等の視線を誘導する。
【００１４】
上記ポール本体２は、図２を参照して、円筒状のポールベース２１の上部にポールベース蓋２２が取り付けられると共に細長い筒状の透明ケース２０が立設され、この透明ケース２０の上端に蓋板２３が取り付けられ、この蓋板２３の雄ネジ２３２（図３参照）にドーム状のトップカバー２４を螺合させて蓋板２３にトップカバー２４が取り付けられた構成を有する。透明ケース２０は、２つのコ字状ケース半体２０１と、２つの凹所付ケース半体２０２との４部品で構成されている（図４参照）。なお、トップカバー２４の上面中央の穴部２４２には、鳥よけ棒６が取り付けられており、鳥がこのトップカバー２４上にとまらないようにしている。
【００１５】
太陽電池４は、四角形状の太陽電池セル４１を細長いパネル板４０に複数個添設して細長い板状に形成されている（図４参照）。この太陽電池４は、透明ケース２０によって設置される。すなわち、太陽電池４は、コ字状ケース半体２０１の突片２０４の表面と、凹所付ケース半体２０２の凹所２０３の裏面との間に挟持されている。そして、この太陽電池４は、透明ケース２０の凹所２０３の裏側に配置される（図１（Ａ）参照）。これにより、太陽電池４は、発電面を外側に向けた状態で透明ケース２０内に収容配置される。
【００１６】
ＬＥＤ３は、細長い板状のＬＥＤ基板３０に一直線状に複数個（例えば、８個のＬＥＤ３）並べて取り付けられている。このＬＥＤ基板３０は、上端部に取り付けた上側基板受３１が一対の支え板７における上端片７１及び蓋板２３によって支持されると共に、下端部に取り付けた下側基板受３２がポールベース蓋２２によって支持されている（図２、図３参照）。これにより、ＬＥＤ基板３０は、ＬＥＤ３を外側に向けた状態で透明ケース２０内に収容配置されている。なお、支え板７は、その下端片７２がポールベース蓋２２にビス止めされると共に、上端片が蓋板２３にビス止めされて、これらポールベース蓋２２と蓋板２３の間に取り付けられている。
【００１７】
そして、上記太陽電池４と上記ＬＥＤ基板３０とは、上記透明ケース２０の周方向に並べて配置されている。すなわち、透明ケース２０の周方向における４面のうち、対向する２面にそれぞれ太陽電池４が配設され、他の対向する２面にそれぞれＬＥＤ基板３０が配設されている。
【００１８】
また、図５に示すように、ポールベース蓋２２における各ＬＥＤ基板３０の支持部分には、円弧溝２２１が形成されており、この円弧溝２２１には、ＬＥＤ基板３０に取り付けた下側基板受３２の下面に設けた突起３２１が挿入されている（図２も参照）。また、各ＬＥＤ基板３０に取り付けた上側基板受３１には、つまみ３１１が突設されており、このつまみ３１１は、蓋板２３の逃し孔２３１から上部に突出されている（図２、図３参照）。従って、このつまみ３１１を回動させると、ＬＥＤ基板３０の角度が、円弧溝２２１の長さに応じて左右に一定範囲（例えば、左右それぞれ１５度の範囲）で変更することができ、これにより、ＬＥＤ基板３０のＬＥＤ３の周方向の向きが調整可能とされる。なお、各ＬＥＤ基板３０におけるつまみ３１１は、蓋板２３にトップカバー２４を取り付けた状態では、このトップカバー２４の裏面に突設された押え板２４１により押圧され、これにより、各ＬＥＤ基板３０が回動阻止状態に保持される（図２参照）。
【００１９】
また、図２を参照して、ポール本体２の下部のポールベース２１は、蓄電体５を収容するコップ状の収容部２１１を有し、このコップ状収容部２１１には、上端から外方へ延出するフランジ部２１２が形成され、このフランジ部２１２の外周から下方へ垂下するスカート状筒部２１３が形成されている。そして、上記フランジ部２１２の下面には、本自発光式視線誘導灯１を設置するための設置用パイプ７として、大径の設置用パイプの上端が嵌合される大径パイプ用溝２１４と、小径の設置用パイプの上端が嵌合される小径パイプ用溝２１５とが形成されている。これにより、本自発光式視線誘導灯１を設置用パイプ７に差し込んで設置する際、設置用パイプ７として、大径の設置用パイプ及び小径の設置用パイプのいずれに対しても対応することができる（図１参照）。
【００２０】
なお、コップ状収容部２１１は、底板上面の中央部が高くなった山形に形成されており、上面が最も低くなった底板の外周部に水抜き孔２１６が設けられている（図２参照）。従って、雨水等がコップ状収容部２１１内に入り込んでも、この水抜き孔２１６から外部に排出させることができ、蓄電体５が水没することもない。
【００２１】
また、上記蓄電体５は、例えば、電気二重層コンデンサにより構成されている。これにより、蓄電体５の充電量を多くすることができ、ＬＥＤ３発光の長期安定性を一層確保することができる。なお、この蓄電体５は、電気二重層コンデンサに代えて、鉛蓄電池、リチウム電池、マンガン電池等の各種の電池で構成してもよい。
【００２２】
また、上記透明ケース２０は、図４に示すように、２つのコ字状ケース半体２０１と、２つの凹所付ケース半体２０２との４部品で構成されており、凹所付ケース半体２０２の各々の凹所２０３の裏側に太陽電池４が配設されている。この透明ケース２０は、その材質として、ポリカーボネートやアクリル等の透明樹脂、透明ガラス等により形成することができ、本実施の形態では、ポリカーボネート樹脂により形成されている。そして、この透明ケース２０の外表面には、光により活性化して表面を親水性にする酸化チタン含有の透明薄膜がコーティングされている。これにより、透明ケース２０の外表面が親水化され、親水化された透明ケース２０の外表面に水の膜ができ、汚れを付着させ難くすることができる。また、この親水化された透明ケース２０の外表面に汚れが付着しても、光により活性化された酸化チタンの酸化力によって汚れが分解され、また、親水表面に汚れを浮かせることができる。従って、透明ケース２０に付着した汚れは、降雨等により簡単に洗い流される。しかも、親水化された透明ケース２０の外表面に付着した汚れは除去され易いことから、作業者が清掃作業を行う場合は、簡単に透明ケース２０の外表面の汚れを除去することができ、清掃作業を短時間で行うことができる。従って、この透明ケース２０内に収容配置したＬＥＤ３によるＬＥＤ３発光の視認性を長期にわたって良好に確保することができる。
【００２３】
以上のように、本実施の形態による自発光式視線誘導灯１によれば、細長い板状のＬＥＤ基板３０が透明ケース２０のほぼ全長にわたって配置され、この細長い板状のＬＥＤ基板３０に複数のＬＥＤ３が一直線状に並べて取り付けられているので、各ＬＥＤ３が縦長のライン状に発光される。従って、遠目から見てもＬＥＤ３発光の視認性が良好となる。
また、太陽電池４は、細長い板状に形成されて透明ケース２０のほぼ全長にわたって配置されるので、太陽光の受光面積が広くなる。従って、太陽電池４の発電性能が十分に確保される。よって、蓄電体５での充電も十分に行える。
そして、上記太陽電池４と上記ＬＥＤ基板３０とが上記透明ケース２０の周方向に並べて配置されるので、上述した、ＬＥＤ３による遠目からの良好な視認性能及び太陽電池４による良好な発電性能を両立することができる。
【００２４】
また、２つの太陽電池４と２つのＬＥＤ基板３０とが透明ケース２０の周方向における４面を構成し、この４面のうち、対向する２面にそれぞれ上記太陽電池４が配設され、他の対向する２面にそれぞれ上記ＬＥＤ基板３０が配設されている。これにより、２つのＬＥＤ基板３０の各ＬＥＤ３によって前後あるいは左右の両方向に発光させることができる。従って、例えば、この自発光式視線誘導灯１を道路の中央分離帯に設置すれば、この１本の自発光式視線誘導灯１によって上り車線及び下り車線の両方の車両運転者に対して視線誘導することができる。また、２つの太陽電池４によって左右あるいは前後の両方向から太陽光を受光することができる。従って、昼間は、２つの太陽電池４のいずれかによって発電することができ、発電性能が向上される。
【００２５】
さらに、各ＬＥＤ基板３０は、トップカバー２４を取り外した状態で、上側基板受３１に突設されたつまみ３１１を回動させてＬＥＤ基板３０の角度を変更してＬＥＤ３の周方向の向きが調整可能に構成されている。これにより、道路線形に合せてＬＥＤ発光の向きを調整することができ、道路のカーブ区間においても遠目からＬＥＤ発光が車両運転者に良好に視認されるようにすることができる。また、太陽電池４を太陽の方向に向けて設置し、ＬＥＤ基板３０の角度を調整することにより、良好に発電性能を確保することができ、且つ車両運転者への視線誘導も確実に行うことができる。
【００２６】
以上のように、本実施の形態の自発光式視線誘導灯１によれば、ＬＥＤ発光の視認性が良好で、しかも太陽電池４の発電性能が良好に確保される。
【００２７】
なお、本考案は、上述の実施の形態のみに限定されず、本考案の範囲内で種々の変更を施すことが可能である。
上記ＬＥＤ３は、赤・緑・青等の単色ＬＥＤでもよいし、フルカラーＬＥＤでもよい。
また、上記ＬＥＤ３は、制御部の制御信号によって輝度を変更できるようにしてもよい。
また、上記ポール本体２には、外界の明るさを検知するセンサを設け、制御部は、このセンサの検知信号に応じてＬＥＤ発光の開始、停止等を制御するようにしてもよい。
また、昼夜に応じてタイマーをセットし、ＬＥＤ発光の開始、停止をタイマーにより制御するようにしてもよい。
さらに、上記透明ケース２０は、図示したものに限らず、例えば、凹所２０３に代えて逆に外側に膨出させてこの膨出部の裏側に太陽電池４を設置するようにしてもよいし、全体を円筒状に形成してもよいし、さらには、ＬＥＤ基板３０の対向面をフラット面に形成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本考案の実施の形態による自発光式視線誘導灯の外観構成を示す平面図であり、図１（Ａ）はＬＥＤを正面にした平面図、図１（Ｂ）は太陽電池を正面にした平面図である。
【図２】本考案の実施の形態による自発光式視線誘導灯の内部構成を示す断面図である。
【図３】本考案の実施の形態による自発光式視線誘導灯における、透明ケースと太陽電池を除く構成部品を示す分解斜視図である。
【図４】本考案の実施の形態による自発光式視線誘導灯における、透明ケースと太陽電池の構成部品を示す分解斜視図である。
【図５】本考案の実施の形態におけるＬＥＤ基板の角度調整を行う場合を説明するために、ポールベース蓋の構造を示す模式図である。
【図６】従来の自発光式視線誘導灯を示す平面図である。
【符号の説明】
【００２９】
１  自発光式視線誘導灯
２  ポール本体
４  太陽電池
５  蓄電体
６  鳥よけ棒
７  支え板
２０  透明ケース
２１  ポールベース
２２  ポールベース蓋
２３  蓋板
２４  トップカバー
３０  ＬＥＤ基板
３１  上側基板受
３２  下側基板受
４０  パネル板
４１  太陽電池セル
２０１  コ字状ケース半体
２０２  凹所付ケース半体
２０３  凹所
２０４  突片
２１１  コップ状収容部
２１２  フランジ部
２１３  スカート状筒部
２１４  大径パイプ用溝
２１５  小径パイプ用溝
２２１  円弧溝
２４１  押え板
３２１  突起
【図１】
0003139591.tif 000003
【図２】
0003139591.tif 000004
【図３】
0003139591.tif 000005
【図４】
0003139591.tif 000006
【図５】
0003139591.tif 000007
【図６】
0003139591.tif 000008