(57)【要約】【課題】使用環境や使用条件等に応じてケーシング内に油分が堆積し難く、しかも、残留した油分をドレンと共に排出することが可能なオートドレンを提供する。【解決手段】ケーシング１内のドレンを加熱するヒーター２をケーシング１に装着し、使用環境や使用条件等に応じてヒーター２の加熱時間を調整するタイマー３を該ヒーター２に設ける。前記ヒーター２は、耐熱性合成樹脂材に被覆されたカートリッジヒーター２とし、該ヒーター２を前記ケーシング１の底部に設けると共に、ヒーター２の加熱時間を調整するタイマー３を該ケーシング１から離れた位置に設ける。前記オートドレンは、ドレンを貯留するケ―シング１と、該ケーシング１からドレンを排出する排出管４と、該排出管４を開閉するロータリーバルブ５と、該ロータリーバルブ５を開閉するフロート６と、を備える。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
圧縮空気を冷却して分離したドレンをケーシング内に一定量貯めてからケーシング外に排出するオートドレンにおいて、ケーシング内のドレンを加熱するヒーターをケーシングに装着し、使用環境や使用条件に応じてヒーターの加熱時間を調整するタイマーを該ヒーターに設けたことを特徴とするオートドレン。
【請求項２】
前記ヒーターは、耐熱性合成樹脂材に被覆されたカートリッジヒーターとし、該ヒーターを前記ケーシングの底部に設けると共に、前記タイマーを該ケーシングから離れた位置に設けた請求項１記載のオートドレン。
【請求項３】
ドレンを貯留するケ―シングと、該ケーシングからドレンを排出する排出管と、該排出管を開閉するロータリーバルブと、該ロータリーバルブを開閉するフロートと、を備え、該排出管は、前記ケーシングにドレンを流入せしめる流入口の位置より低い位置に設けられ、該排出管から鉛直下方に延長されてケーシングの底部近傍に至る圧力保持管を有し、前記フロートは、前記ケーシングの底部から前記ロータリーバルブの高さまでの範囲にかけて揺動し、該フロートがロータリーバルブの高さに至ったときに、該ロータリーバルブが開いてドレンを排出するオートドレンを設け、該オートドレンのケーシング底部に耐熱性合成樹脂材に被覆されたカートリッジヒーターを設置すると共に、使用環境や使用条件に応じてヒーターの加熱時間を調整するタイマーを該ケーシングから離れた位置に設けたことを特徴とするオートドレン。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、圧縮空気を冷却除去したときに生じる油分が混じったドレンを貯めておき、一定量を超えるドレンをフロートの作動で排出するオートドレンに関する。
【背景技術】
【０００２】
オートドレンとは、ケーシング内に一定量のドレンが溜まるとフロートが浮き上がるように設置され、この作用を利用してケーシング内に溜まったドレンを排出する機構である。従来のオートドレンとして、たとえば特許文献１乃至３に示されるものが提案されている。
【０００３】
特許文献１は、弁室内に配置したフロートの浮上降下でレバーを駆動して弁口を開閉するように設けておき、レバーに衝突板を形成し、入口からのドレン流が衝突板に向けて開弁方向に流入するように入口を弁室に開口させたフロート式ドレントラップが提案されている。
【０００４】
また、特許文献２では、気体が漏れた場合に、直ちに自動的に完全閉止できる機構を備えたもので、ドレンの排出通路を立下がり通路と立上がり通路を通して弁室上部に連通させ、立下がり通路と立上がり通路との間に補助弁口を配設し、補助弁口を開閉する補助フロ―トを立下がり通路内に収容したものである。
【０００５】
一方、特許文献３は、球弁によって弁口を閉じようとする際に、フロートで揺動する主レバーが副レバーを連動せしめ、この副レバーに設けた球弁を弁口に押し付ける構造を採用している。
【特許文献１】特公平６−５４１５６号公報
【特許文献２】特許第３６１１９０６号公報
【特許文献３】特開２００５−３６９０１号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
圧縮機で得られた圧縮空気には圧縮時やパイプ循環時等に油分が含まれる場合がある。この油分は、圧縮空気を冷却する際にドレンと共に圧縮空気から分離され、オートドレン内に一定量貯められた後、ドレンと共に排出される。ところが、オートドレン内に油分が混じっていると、この油分がフロートや排出口等に付着してオートドレンの排出機能を妨げるおそれがあった。
【０００７】
通常、この油分は、ドレンと共にオートドレンから排出されるものである。ところが、排出されずにケーシング内に残留した油分が次第に蓄積されてくると、フロートや排出口等への付着が多くなり、ある程度の油分がケーシング内に堆積すると、オートドレンの排出機能を妨げる不都合が生じるようになる。既に提案されている特許文献１乃至３に記載されているオートドレンは、このような油分の付着による不具合を解消することはできなかった。
【０００８】
一方、仮にケーシング１内のドレンを常時加熱してケーシング１内の油分の粘度を下げようとすると、ドレンを加熱するために使用するエネルギーが莫大な量になり、省エネに逆行することになる。しかも、油分の付着による不具合は、寒冷地のように油分が高粘度化し易い環境や油分の混入が多くなる使用条件等で頻繁な発生が認められるが、その一方で、環境や使用条件が変わるとこの種の不具合がほとんど生じないケースもある。
【０００９】
そこで本考案は上述の課題を解消すべく案出されたもので、ドレンと共にケーシング内に貯められた油分を極めて効率良く排出することができ、しかも、油分が付着し易い状況に対応した調整を可能にすることで省エネ効果を有するオートドレンの提供を目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上術の課題を解決するため、本考案の第１の手段は、圧縮空気を冷却して分離したドレンをケーシング１内に一定量貯めてからケーシング１外に排出するオートドレンにおいて、ケーシング１内のドレンを加熱するヒーター２をケーシング１に装着し、使用環境や使用条件に応じてヒーター２の加熱時間を調整するタイマー３を該ヒーター２に設けたことにある。
【００１１】
第２の手段の前記ヒーター２は、耐熱性合成樹脂材に被覆されたカートリッジヒーター２とし、該ヒーター２を前記ケーシング１の底部に設けると共に、ヒーター２の加熱時間を調整するタイマー３を該ケーシング１から離れた位置に設ける。
【００１２】
第３の手段は、ドレンを貯留するケ―シング１と、該ケーシング１からドレンを排出する排出管４と、該排出管４を開閉するロータリーバルブ５と、該ロータリーバルブ５を開閉するフロート６と、を備え、該排出管４は、前記ケーシング１にドレンを流入せしめる流入口７の位置より低い位置に設けられ、該排出管４から鉛直下方に延長されてケーシング１の底部近傍に至る圧力保持管８を有し、前記フロート６は、前記ケーシング１の底部から前記ロータリーバルブ５の高さまでの範囲にかけて揺動し、該フロート６がロータリーバルブ５の高さに至ったときに、該ロータリーバルブ５が開いてドレンを排出するオートドレンを設け、該オートドレンのケーシング１底部に耐熱性合成樹脂材に被覆されたカートリッジヒーター２を設置すると共に、使用環境や使用条件に応じてヒーター２の加熱時間を調整するタイマー３を該ケーシング１から離れた位置に設けたことを課題解消のための手段とする。
【考案の効果】
【００１３】
本考案の請求項１の如く、ケーシング１内のドレンを加熱するヒーター２をケーシング１に装着し、ヒーター２の加熱時間を調整するタイマー３を該ヒーター２に設けたことにより、使用環境や使用条件等に応じてケーシング内に油分が堆積し難くなり、しかも、残留した油分をドレンと共に排出することができる。この結果、常時ドレンを加熱する必要がなく、必要な環境や必要な条件に合わせてヒーター２を稼動できるから、極めて省エネ効果の高い使用が可能になっている。
【００１４】
請求項２のように、ヒーター２は、耐熱性合成樹脂材に被覆されたカートリッジヒーター２とし、該ヒーター２を前記ケーシング１の底部に設けているので、ヒーター２の設置作業が容易になり、しかも、ケーシング１に付着する油分を効率良く加熱することができる。
【００１５】
請求項３によると、ドレンを貯留するケ―シング１と、該ケーシング１からドレンを排出する排出管４と、該排出管４を開閉するロータリーバルブ５と、該ロータリーバルブ５を開閉するフロート６と、を備え、ロータリーバルブ５とフロート６の構成のみで排出管４を開閉する合理的な構造になっているので、耐久性に優れ、油分の付着も少なくて済む。
【００１６】
しかも、フロート６は、前記ケーシング１の底部から前記ロータリーバルブ５の高さまでの範囲にかけて揺動し、該フロート６がロータリーバルブ５の高さに至ったときに、該ロータリーバルブ５が開いてドレンを排出するように設けているから、フロート６の浮力をロータリーバルブ５の開閉操作に効果的に伝えることができる。この結果、ロータリーバルブ５の口径を大きくすることが可能になっている。
【００１７】
このように、本考案によると、ドレンと共にケーシング内に貯められた油分を極めて効率良く排出することができ、しかも、油分が付着し易い状況に対応した調整を可能にすることで省エネ効果を有するといった実用上有益な種々の効果を奏するものである。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１８】
本考案の最良の形態は、ケーシング１内のドレンを加熱するヒーター２をケーシング１に装着し、使用環境や使用条件等に応じてヒーター２の加熱時間を調整するタイマー３を該ヒーター２に設ける。前記ヒーター２は、耐熱性合成樹脂材に被覆されたカートリッジヒーター２とし、該ヒーター２を前記ケーシング１の底部に設けると共に、ヒーター２の加熱時間を調整するタイマー３を該ケーシング１から離れた位置に設ける。前記オートドレンは、ドレンを貯留するケ―シング１と、該ケーシング１からドレンを排出する排出管４と、該排出管４を開閉するロータリーバルブ５と、該ロータリーバルブ５を開閉するフロート６と、を備える。該排出管４は、前記ケーシング１にドレンを流入せしめる流入口７の位置より低い位置に設けられ、該排出管４から鉛直下方に延長されてケーシング１の底部近傍に至る圧力保持管８を有する。前記フロート６は、前記ケーシング１の底部から前記ロータリーバルブ５の高さまでの範囲にかけて揺動し、該フロート６がロータリーバルブ５の高さに至ったときに、該ロータリーバルブ５が開いてドレンを排出するように設けることにより、当初の目的を達成する。
【実施例】
【００１９】
以下、本発明の一実施例を説明する。本発明オートドレンは、ケーシング１内にドレンを溜め、このドレンが一定量を超えたときにフロート６が作動して排出管４からドレンを排出する機構である。
【００２０】
ケ―シング１の内部にケーシング１内のドレンを加熱するヒーター２を設けている（図１参照）。このヒーター２は、ケーシング１内部のドレンや油分を100℃近くまで加熱するもので、耐熱性合成樹脂材に被覆されたカートリッジヒーター２の使用が好ましい。更に、このカートリッジヒーター２をケーシング１の底部に設けると共に、ヒーター２の加熱時間を調整するタイマー３を該ケーシング１から離れた位置に設けている。
【００２１】
タイマー３は、ケーシング１内部の油分を含んだドレンを加熱する時間を調整する手段で、使用環境や使用条件により加熱時間を調整する。この加熱時間は、特にドレンをケーシング１から排出する際に油分の粘度が低下している必要があるので、ドレン排出のタイミングに合わせて定期的に加熱するように調整するものである。
【００２２】
ケ―シング１は圧縮空気の配管端末に備えられ、配管に発生する凝縮水、腹水、蒸気等のドレンを溜めておく。このケ―シング１には、ドレンを排出する排出管４と、ケ―シング１内にドレンを流入せしめる流入口７とを設けている。
【００２３】
図示例では、排出管４の位地を流入口７の位置より低い位置に設けると共に、該排出管４に圧力保持管８を延長している。この圧力保持管８は、排出管４から鉛直下方に延長されてケーシング１の底部近傍に至るもので、排出管４からドレンを排出する際に、ケ―シング１から空圧機器の圧力が漏れないように設けている。尚、図中符号９は揺動軸、符号１０は均圧配管口、符号１１はブロー孔を示している。
【００２４】
排出管４には、ロータリーバルブ５が付設されており、このロータリーバルブ５を開閉することで、ドレンの排出を規制する。更に、ロータリーバルブ５にはフロート６が連結されている。すなわち、フロート６の揺動軸５をロータリーバルブ５に連結し、フロート６の揺動に伴ってロータリーバルブ５が開閉する構造になっている。図示例のフロート６は、前記ケーシング１の底部から前記ロータリーバルブ５の高さまでの範囲にかけて揺動し、該フロート６がロータリーバルブ５の高さに至ったときに、該ロータリーバルブ５が開いてドレンを排出するように設けている。
【００２５】
尚、本発明は、図示例に限定されるものではなく、ヒーター２やタイマー３の寸法や形状等の設計変更、およびケ―シング１や排出管４、圧力保持管８等の構成部材は、本発明の要旨を変更しない範囲において自由に変更できるものである。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一実施例を示す側断面図である。
【符号の説明】
【００２７】
１  ケーシング
２  ヒーター
３  タイマー
４  排出管
５  ロータリーバルブ
６  フロート
７  流入口
８  圧力保持管
９  揺動軸
１０  均圧配管口
１１  ブロー孔
【図１】
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