(57)【要約】      （修正有）【課題】車椅子の道路走行時において、自動車の運転者にとって車椅子利用者の所在を容易に認識できる車椅子を提供する。またこれを容易に実施しえるように車椅子に簡単に着脱できる標識を提供する。【解決手段】線材５０の一端に環５１又はバネ部５２を形成し、この環５１又はバネ部に布片４０を保持する。線材５０の他端を中空部材５３に差し込んで標識４をつくる。また前記中空部材５３を車椅子１の背もたれ１１に接着し、この中空部材５３に前記線材５０を挿し込むことで、車椅子１に標識４を着脱自在に取り付ける。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
本体に目印を着脱自在に取り付ける標識であって、前記本体は線材と該線材の一部を収納する中空部材とからなり、前記線材の一端に環又はバネ部を形成し、前記環又はバネ部に前記目印を着脱可能に保持したことを特徴とする、標識。
【請求項２】
請求項１に記載する標識において、前記目印が布片または紙片であることを特徴とする、標識。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載する標識において、前記目印がライトであって、該ライトを前記環又はバネ部に係止可能にしたことを特徴とする、標識。
【請求項４】
前記中空部材を車椅子の背もたれに接着し、該中空部材に前記線材を挿し込むことによって、請求項１乃至請求項３に記載する標識を着脱自在に取り付けたことを特徴とする、車椅子。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、標識及びこれを取り付けた車椅子に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  自力で歩行することが困難な病人や身体障害者などに車椅子が利用されている。車椅子が道路を走行しているときは、自動車の運転者は、車椅子利用者を認識して避ける必要があり、積極的に注意を払って運転しなければ交通事故を起こす。
しかしながら、自動車を運転していると車椅子利用者の発見は容易でなく、運転者は常に注意していなければならず、非常に危険である。このように従来の車椅子では、運転者にとって認識することが困難であるため、体が不自由な病人や身体障害者が使用する際に不便をきたすことがある。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】  本発明は上記に鑑みてなされたもので、車椅子の道路走行時において、自動車の運転者にとって車椅子利用者の所在を容易に認識できる車椅子を提供することを目的とする。
またこれを容易に実施しえるように車椅子に簡単に着脱できる標識を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  上記の目的を達成するために、本考案の標識は、本体に目印を着脱自在に取り付ける標識であって、前記本体は線材と該線材の一部を収納する中空部材とからなり、前記線材の一端に環又はバネ部を形成し、前記環又はバネ部に前記目印を着脱可能に保持したことを特徴とするものである。
また前記目印が布片または紙片であることを特徴とするものである。
また前記目印がライトであって、該ライトを前記環又はバネ部に係止可能にしたことを特徴とするものである。
また本考案の車椅子は、前記中空部材を車椅子の背もたれに接着し、該中空部材に前記線材を挿し込むことで、車椅子に前記標識を着脱自在に取り付けたことを特徴とするものである。
【考案の効果】
【０００５】  上記構成の標識及びこれを取り付けた車椅子によれば、次のような効果を得ることができる。
＜イ＞標識を設けたことにより、自動車の運転者や周囲の人に車椅子が走行していることを簡単に認識させることができる。
＜ロ＞車椅子の背もたれに接着した中空部材に、標識を着脱可能に保持した線材を挿し込むだけでよいので、標識をワンタッチで車椅子に取り付けたり、取り外すことができる。
＜ハ＞線材の環又はバネ部に、布片、紙片またはライトを挟持または係止するだけの簡単な構造のため、標識を安価につくることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、図面を参照しながら、本考案に係る実施の形態について説明する。【０００７】＜イ＞車椅子（図１）
車椅子の一例として、周知の電動車椅子を図１に示す。電動車椅子（以下、車椅子という）１は、座シート１０、背もたれ１１、左右の肘掛１２、フットレスト１３、左右の前輪１４及び後輪１５等からなる。左右の前輪１４にモーター２が設けられ、またモーター２を駆動するためのバッテリー２０、充電器２１等が備えられている。車椅子１の前面にハンドルやアクセルレバー、ブレーキ等を備えた操舵ハンドル機構３が設けられている。利用者Ａが操舵ハンドル機構３を操作することで、車椅子１を自在に走行させるようになっている。この車椅子１の背もたれ１１に、後述する標識４が着脱自在に取り付けられる。【０００８】＜ロ＞標識（図１、図２）
標識４は、目印（布片）４０と、この布片４０を着脱可能に取り付けることのできる本体５とからなる。布片４０の大きさは適宜でよいが、自動車の運転者が容易に認識できるように縦横２０ｃｍ〜３０ｃｍ程度とする。布片４０の上部に棒等の芯４１を取り付けて、布片４０が横に広がるようにしてもよい。また布片４０には、反射材や蓄光材等を塗布したり、またはこれらを用いて適当なデザインを施すことができ、夜間に使用する場合でも安全である。さらに布片４０の替わりに紙片を用いてもよい。【０００９】＜ハ＞本体（図２、図３）
本体５は、バネ鋼等の線材５０と、この線材５０の一部を収納する中空部材５３とからなる。線材５０は、その一端を折り曲げて環５１を形成し、他端はそのまま直線状となっている。あるいは図３に示すように、環５１の先に直線部５２ａと開き口５２ｂを設けてバネ部５２を形成してもよい。中空部材５３の２箇所に平板部材５４，５４を取り付けてある。中空部材５３は断面矩形や円形など各種形状でよく、また中空部材５３、平板部材５４はプラスティック等を成型して一体につくってもよい。平板部材５４，５４の背もたれ１１側の面には、例えば両面テープ等からなる接着層となっている。中空部材５３の下端は、線材５０が止まるように部分的または完全に封止するか、ストッパー部品を取り付ける。あるいは中空部材５３に下方の平板部材５４をピン５６で取り付けて、ピン５６がストッパーの役目をするようにしてもよい。また他方の平板部材５４をバンド５５等で移動可能に取り付けて、平板部材５４，５４の間隔を調節したり、中空部材５３の向きを調節しながら背もたれ１１の所定箇所へ中空部材５３を取り付けるようにしてもよい（図２）。【００１０】＜ニ＞使用例
先ず中空部材５３を、平板部材５４，５４の間隔を調節したり、中空部材５３の向きを調節しながら背もたれ１１の所定箇所へ貼り付けておく。また芯４１を取り付けた布片４０を、紐４２で環５１に結びつけておく（図２参照）。あるいは芯４１を取り付けることなく、布片４０の一端をそのまま環５１に結び付けてもよい。あるいは図３に示すバネ部５２に布片４０の一端を挟むようにしてもよい。バネ部５２に環５１があるので、バネ性を向上できるほか、手で触れても滑らかで安全である。バネ部５２のバネ性は、布片４０を挟んでこれが落下しない程度の強さである。【００１１】  次に、布片４０を取り付けた線材５０を中空部材５３の中空部５３ａへ差し込んで標識４を車椅子１の背もたれ１１に取り付ける。このときピン５６がストッパーの役目をし、線材５０はそれ以上入っていかない。標識４は利用者Ａにぶつからないように、背もたれ１１のいずれかの端に取り付けるのがよい（図２参照）。また、自動車の運転者や周囲の人に車椅子１が存在しているのを容易に認識させるために、標識４の高さは地面より１６０ｃｍ〜１８０ｃｍ程度とするのが好ましい（図１参照）。道路を走行しないときや、屋内で使用するときなど、標識４を車椅子１から取り外したい場合は、布片４０を取り付けた線材５０を中空部材５３から引き抜けばよい。このように本考案の標識４はワンタッチで車椅子１に取り付けたり、取り外すことができる。このような標識４を取り付けることによって、車椅子１を用いて外出した場合でも、自動車の運転者にとって車椅子１および車椅子利用者Ａの発見が容易となり、そのため車椅子利用者Ａは安全に外出することができる。【００１２】  標識４の他の例を図４に示す。本例は、目印としてライト７を用いている。線材５０の環５１にライト７の紐７０を係止して取り付けている。図３に示すバネ部５２に係止して取り付ける場合は、バネ部５２のバネ性は、ライト７が落下しない程度の強さである。ライト７を点滅させれば、自動車の運転者にとって車椅子１および車椅子利用者Ａの発見が容易であり、夜間の場合は、非常に効果的である。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】車椅子に標識を取り付けた状態を示す側面図。
【図２】標識を車椅子の背もたれに取り付ける状態を示す図。
【図３】線材のバネ部を示す図。
【図４】他の標識を示す図。
【符号の説明】
【００１４】１・・・・車椅子
１１・・・背もたれ
１４・・・前輪
１５・・・後輪
４・・・・標識
４０・・・布片
５・・・・本体
５０・・・線材
５１・・・環
５２・・・バネ部
５３・・・中空部材
５４・・・平板部材
７・・・・ライト
７０・・・紐
Ａ・・・・利用者
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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