(57)【要約】      （修正有）【課題】現在使用のランプレート、プーリーボス、可動及び固定プーリーを、太径回転軸をもつ旧型Ｖベルトオートマチック機構に使用できるようにした該機構を提供する。【解決手段】小径化された回転軸に現在使用されているランプレート８中心部における軸孔の内径を、既に生産中止となった旧型の太径回転軸２の外径２ｂに合わせて大径に形成する。小径化された回転軸に現在使用しているプーリーボス３の内径を拡径して既に生産中止となった旧型の太径回転軸２の外径２ｂに合わせて大径に形成すると共に外径も大径に形成し、このプーリーボス３の外径は変更せず現在使用している可動プーリー５がそのまま嵌合し得るようにする。小径化された回転軸に現在使用されている固定プーリー３中心部における嵌合孔部の内径を既に生産中止となった旧型の太径回転軸２の外径に合わせて大径に形成した。【選択図】図１
0003142847.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
回転軸に固定される傘状の固定プーリーと、回転軸における固定プーリーの隣り位置に嵌合されるプーリーボスと、プーリーボスの外周に軸方向に摺動可能に挿嵌される傘状の可動プーリーと、回転軸におけるプーリーボスの隣り位置に固定されると共に可動プーリーと係合して可動プーリーの摺動方向への移動のみ許し、かつ可動プーリー内の放射状溝に内装される複数のウエイトを支持するランプレートと、可動プーリーを常時は固定プーリーと可動プーリーとの間に掛設されるＶベルトとを備えたＶベルトオートマチック機構の構成部品であって、小径化された回転軸に現在使用されているランプレート中心部における軸孔の内径を、既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成する一方、小径化された回転軸に現在使用しているプーリーボスの内径を拡径して既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成すると共に、プーリーボスの外径は変更せず現在使用している可動プーリーがそのまま嵌合し得るようにし、さらに、小径化された回転軸に現在使用されている固定プーリー中心部における嵌合部の内径を既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成したことを特徴とするＶベルトオートマチック機構の構成部品。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、主としてミニカーなどの車両に用いられるＶベルトオートマチック機構の構成部品に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来、この種のＶベルトオートマチック機構は、その回転軸（入力軸及び出力軸）と、その回転軸に固定される傘状の固定プーリーと、回転軸における固定プーリーの隣り位置に嵌合されるプーリーボスと、プーリーボスの外周に軸方向に摺動可能に挿嵌される傘状の可動プーリーと、回転軸におけるプーリーボスの隣り位置に固定されると共に可動プーリーと係合して可動プーリーの摺動方向への移動のみ許し、かつ可動プーリー内の放射状溝に内装される複数のウエイトを支持するランプレートと、固定プーリーと可動プーリーとの間に掛設されるＶベルトとを備えた構成となっている。【０００３】  そして、停止時やアイドリング時には、例えば入力軸の可動プーリーがＶベルトの張力で固定プーリーとは反対側に押し付けられているために、ベルトがプーリーの一番内周にかかるようになっている。この状態からエンジンの回転数が上昇してベルトによる駆動で入力軸の回転が上昇すると、可動プーリーに内蔵されたウエイトが遠心力により広がり、可動プーリーを押し付けているＶベルトの張力よりも勝って、少しづつ回転に合わせて両プーリー間の隙間が狭くなるようになっている。これによりＶベルトが入力軸側の両プーリーの外周側へ押し出されると、入力軸側の両プーリーの径が実質状大きくなるため、出力軸側の回転が上昇して車速が増すようになっている。一方、出力軸側の可動プーリーは入力軸側とは反対に停止時やアイドリング時にはスプリングなどの付勢手段によって固定プーリー側に押し付けられて、ベルトが両プーリーの一番外側に押し出されており、エンジンの回転数が上昇すると少しづつ回転に合わせて両プーリー間の隙間が広くなり、ベルトが両プーリーの一番奥側に移動するようになっている。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】  ところで、現在使用しているＶベルトオートマチック機構の回転軸（入力軸及び出力軸）は３０年程前の旧型出力軸に比べて小径化されている。これに伴ってランプレート中心部における軸孔の内径、プーリーボスの内径、可動プーリーの中心部における軸孔の内径、固定プーリーの中心部における嵌合孔部の内径なども小径化されている。このことから、２０年程前の旧型の太径回転軸に使用していたＶベルトオートマチック機構のランプレート、プーリーボス、可動プーリー、固定プーリーなどは生産中止となっている。そのため、長年にわたって愛用し、古くなった車両の旧型Ｖベルトオートマチック機構の部品を新しいものに交換しようとした場合、旧型寸法のランプレート、プーリーボス、可動プーリー、固定プーリーは在庫されておらず、その結果、これらの部品を供給することができなくてその交換ができないといった状況にある。【０００５】  そこで、本考案は小径化された回転軸に現在使用されているランプレートやプーリーボス、可動及び固定プーリーを利用して、旧型の太径回転軸に使用できるＶベルトオートマチック機構の構成部品の提供を課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  上記問題を解決するため本考案は、回転軸に固定される傘状の固定プーリーと、回転軸における固定プーリーの隣り位置に嵌合されるプーリーボスと、プーリーボスの外周に軸方向に摺動可能に挿嵌される傘状の可動プーリーと、回転軸におけるプーリーボスの隣り位置に固定されると共に可動プーリーと係合して可動プーリーの摺動方向への移動のみ許し、かつ可動プーリー内の放射状溝に内装される複数のウエイトを支持するランプレートと、可動プーリーを常時は固定プーリーと可動プーリーとの間に掛設されるＶベルトとを備えたＶベルトオートマチック機構の構成部品であって、小径化された回転軸に現在使用されているランプレート中心部における軸孔の内径を、既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成する一方、小径化された回転軸に現在使用しているプーリーボスの内径を拡径して既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成すると共に、プーリーボスの外径は変更せず現在使用している可動プーリーがそのまま嵌合し得るようにし、さらに、小径化された回転軸に現在使用されている固定プーリー中心部における嵌合部の内径を既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成したことを特徴とする。
なお、回転軸とはＶベルトオートマチック機構の入力軸と出力軸とを含む概念である。
【考案の効果】
【０００７】  本考案によれば、小径化された回転軸に現在使用されているランプレート中心部における軸孔の内径を、既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成する一方、小径化された回転軸に現在使用しているプーリーボスの内径を拡径して既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成すると共に、プーリーボスの外径は変更せずに現在使用している可動プーリーがそのまま嵌合し得る外径とし、さらに、小径化された回転軸に現在使用されている固定プーリー中心部における嵌合部の内径を既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成したことにより、現在小径化された回転軸に現在使用されているランプレートやプーリーボス、可動及び固定プーリーを利用して、旧型太径の回転軸に使用するランプレートやプーリーボス、可動及び固定プーリーの交換部品として簡単容易に用いることができる。これにより、旧型の太径回転軸に使用するランプレートやプーリーボス、可動及び固定プーリーをわざわざ最初から製造する必要がないので安価に提供することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】  以下、本考案の実施の形態を図に基づいて説明する。【０００９】  図１は本考案に係るＶベルトオートマチック機構の構成部品を使用したＶベルトオートマチック機構１の要部の断面図を示し、Ｖベルトオートマチック機構１は、旧型の太径入力軸（回転軸）２に固定される傘状の固定プーリー３と、入力軸２における固定プーリー３の隣り位置に嵌合されるプーリーボス４と、プーリーボス４の外周に軸方向に摺動可能に挿嵌される傘状の可動プーリー５と、入力軸２におけるプーリーボス４の隣り位置に固定されると共に可動プーリー５と係合して可動プーリー５の摺動方向への移動のみ許し、かつ可動プーリー５内の放射状溝５ａに内装される複数のウエイト６を支持するランプレート８と、固定プーリー３と可動プーリー５との間に掛設されるＶベルト９とを備えた構成となっている。【００１０】  そして、固定プーリー３は、図２に示すように小径化された入力軸に現在使用されている可動プーリーの中心部におけるセレーション部３ａ′（図２仮想線で示す部分）を、既に生産中止となった旧型の太径入力軸２のセレーション部２ａの外径に合わせて大径となるように図２において実線で示すセレーション部３ａを形成したのである。また、固定プーリー３の外周部には、スターター（図示せず）による駆動用のギヤ３ｂが周設されている。【００１１】  また、プーリーボス４は、図３に示すように小径化された入力軸に現在使用されているプーリーボスの内径４ａ′（図３仮想線で示す部分）を拡径して、既に生産中止となった旧型の太径入力軸２の外径２ｂに合わせてその内径４ａを図３において実線で示すように大径に形成すると共にその外径４ｂも大径に形成したのである。【００１２】  また、可動プーリー５は、図１及び図４に示すように小径化された入力軸に現在使用されている可動プーリーの中心部における軸孔５ａ′（図４仮想線で示す部分）の内径を上記プーリーボス４の外径４ｂに合わせて大径の軸孔５ａに形成したのである。可動プーリー５の内には、複数のウエイト６…６を収容する複数の放射状溝５ｂ…５ｂと共にランプレート８側に延びる複数のガイドレール部５ｃ…５ｃとを備えている。【００１３】  さらに、ランプレート８は、図５に示すように小径化された入力軸に現在使用されているランプレートの中心部における軸孔８ａ′（図５仮想線で示す部分）を切削加工して、その内径を既に生産中止となった旧型の太径入力軸２の外径２ｂに合わせて大径の軸孔８ａに形成したのである。ランプレート８は、可動プーリー５の放射状溝５ｂ…５ｂに対応する傾斜面部８ｂ…８ｂを有すると共に、ガイドレール部５ｃ…５ｃと係合して可動プーリー５の摺動のみを許す係合凹部１０ａ…１０ａをもつ係合体１０…１０が設けられている。【００１４】  次に本考案の作用について述べる。【００１５】  本考案では、小径化された入力軸に現在使用されている可動プーリー、固定プーリー、プーリーボス、可動プーリー、ランプレートを利用して、上述したように固定プーリー３、プーリーボス４、可動プーリー５、ランプレート８を形成しする。そして、旧型の太径入力軸２にランプレート８中心部における軸孔８ａを差し込んで固定し、次に、太径入力軸２にプ��リーボス４を差し込み、プーリーボス４の外周に可動プーリー５を摺動可能に差し込む。このとき、可動プーリー５の放射状溝５ｂ…５ｂをランプレート８の傾斜面部８ｂ…８ｂを対応させ、かつガイドレール部５ｃ…５ｃを係合体１０…１０の係合凹部１０ａ…１０ａに係合させて可動プーリー５をプーリボス４に対し摺動のみ可能に挿入する。その後、ベルト９を掛設しながら入力軸２の先端側セレーション部２ａに固定プーリー３をセレーション嵌合し、かつ、太径入力軸２のセレーション部２ａの先端側ネジ部２ｃに座金１１を介してナット１２で締め付けて固定するのである。【００１６】  このように、小径化された入力軸に現在使用されているランプレートやプーリーボス、固定及び可動プーリーを、旧型の太径入力軸２を用いたＶベルトオートマチック機構１の構成部品として使用することができる。その上、これらの構成部品を安価に提供することができる。【００１７】  なお、以上の実施の形態では、旧型Ｖベルトオートマチック機構１の太径入力軸２に設けるランプレートやプーリーボス、固定及び可動プーリーについて説明したけれども、この他、旧型の太径出力軸（図示せず）に設けるランプレートやプーリーボス、固定及び可動プーリーについても適用できることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】  本考案に係るＶベルトオートマチック機構の要部縦断面図である。
【図２】  同固定プーリーの正面図である。
【図３】  同プーリーボスの正面図である。
【図４】  同可動プーリーの正面図である。
【図５】  同ランプレートの正面図である。
【符号の説明】
【００１９】  １        Ｖベルトオートマチック機構
２        旧型の太径出力軸
３        固定プーリー
４        プーリーボス
５        可動プーリー
６        ウエイト
８        ランプレート
【図１】
0003142847.tif 000003
【図２】
0003142847.tif 000004
【図３】
0003142847.tif 000005
【図４】
0003142847.tif 000006
【図５】
0003142847.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成20年3月31日(2008.3.31)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
回転軸に固定される傘状の固定プーリーと、回転軸における固定プーリーの隣り位置に嵌合されるプーリーボスと、プーリーボスの外周に軸方向に摺動可能に挿嵌される傘状の可動プーリーと、回転軸におけるプーリーボスの隣り位置に固定されると共に可動プーリーと係合して可動プーリーの摺動方向への移動のみ許し、かつ可動プーリー内の放射状溝に内装される複数のウエイトを支持するランプレートと、可動プーリーを常時は固定プーリーと可動プーリー間に掛設されるＶベルトとを備えたＶベルトオートマチック機構であって、小径化された回転軸に現在使用されているランプレート中心部における軸孔の内径を、既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成する一方、小径化された回転軸に現在使用されているプーリーボスの内径を拡径して既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成すると共に、プーリーボスの外径は変更せず現在使用している可動プーリーがそのまま嵌合し得るようにし、さらに、小径化された回転軸に現在使用されている固定プーリー中心部における嵌合部の内径を既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成したことを特徴とするＶベルトオートマチック機構。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００１】  本考案は、主としてミニカーなどの車両に用いられるＶベルトオートマチック機構に関する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】  そこで、本考案は小径化された回転軸に現在使用されているランプレートやプーリーボス、可動及び固定プーリーを利用して、旧型の太径回転軸に使用できるＶベルトオートマチック機構の提供を課題とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】  上記問題を解決するため本考案は、回転軸に固定される傘状の固定プーリーと、回転軸における固定プーリーの隣り位置に嵌合されるプーリーボスと、プーリーボスの外周に軸方向に摺動可能に挿嵌される傘状の可動プーリーと、回転軸におけるプーリーボスの隣り位置に固定されると共に可動プーリーと係合して可動プーリーの摺動方向への移動のみ許し、かつ可動プーリー内の放射状溝に内装される複数のウエイトを支持するランプレートと、可動プーリーを常時は固定プーリーと可動プーリー間に掛設されるＶベルトとを備えたＶベルトオートマチック機構であって、小径化された回転軸に現在使用されているランプレート中心部における軸孔の内径を、既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成する一方、小径化された回転軸に現在使用されているプーリーボスの内径を拡径して既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成すると共に、プーリーボスの外径は変更せず現在使用している可動プーリーがそのまま嵌合し得るようにし、さらに、小径化された回転軸に現在使用されている固定プーリー中心部における嵌合部の内径を既に生産中止となった旧型の太径回転軸の外径に合わせて大径に形成したことを特徴とする。
なお、回転軸とはＶベルトオートマチック機構の入力軸と出力軸とを含む概念である。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】  図１は本考案に係るＶベルトオートマチック機構１の要部の断面図を示し、Ｖベルトオートマチック機構１は、旧型の太径入力軸（回転軸）２固定される傘状の固定プーリー３と、入力軸２における固定プーリー３の隣位置に嵌合されるプーリーボス４と、プーリーボス４の外周に軸方向に摺動可能に挿嵌される傘状の可動プーリー５と、入力軸２におけるプーリーボス４の隣り位置に固定されると共に可動プーリー５と係合して可動プーリー５の摺動方向への移動のみ許し、かつ可動プーリー５内の放射状溝５ａに内装される複数のウエイト６を支持するランプレート８と、固定プーリー３と可動プーリー５との間に掛設されるＶベルト９とを備えた構成となっている。