(57)【要約】  【課題】  ロッド交換式の織機において、ヘルドとヘルドロッドとの衝突を抑制し、その磨耗を防いで、耐久性を向上させると共に、織機運転時の騒音を防止し、経糸の損傷を無くすためのヘルド緩衝装置を提供する。  【解決手段】  ロッド交換式の織機では、ヘルド２を装填したヘルドロッド３を、数個のミドルフック４で中間支持して、ヘルドフレームのフレームスチーブ１に着脱自在に取付ける。このミドルフック４間の間隙を埋めるように、緩衝特性を有する緩衝具１０を、フレームスチーブ１に取付け、織機運転時に、ヘルド２とヘルドロッド３とが衝突する前に、ヘルド２の端が緩衝具１０と衝突するようにする。この緩衝具１０の存在によって、織機運転時の、ヘルド２とヘルドロッド３との衝突を抑制し、ヘルド２やヘルドロッド３の磨耗を防ぐ。【選択図】  図１
0003141316.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ヘルドを装填したヘルドロッドを、数個のミドルフックによって支持して、フレームスチーブの内端縁に着脱自在に取付けるロッド交換式織機において、緩衝特性を有する素材製の緩衝具を、フレームスチーブの内端縁に着脱自在に取付けて、ミドルフック間の間隙を全て緩衝具で埋め、織機稼動時に、ヘルドとヘルドロッドとが衝突する前に、ヘルドの端が緩衝具と衝突するようにした、ロッド交換式織機のヘルド緩衝装置。
【請求項２】
緩衝具の端縁に、断面二股状の連結部が形成されていて、フレームスチーブの内端縁に形成されている溝に、この連結部を押込むように嵌め込んで、フレームスチーブに対して緩衝具を着脱する、請求項１記載のロッド交換式織機のヘルド緩衝装置。
【請求項３】
緩衝具の長手方向の端には、突片を形成して、突片の先端がミドルフックとほぼ接するようにし、ミドルフック間の間隙を全て緩衝具で埋めるようにした、請求項１記載のロッド交換式織機のヘルド緩衝装置。
【請求項４】
緩衝具の長手方向の端に、ミドルフック着脱用の空所形成の為の切欠を形成した、請求項１記載のロッド交換式織機のヘルド緩衝装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、高速運転されるロッド交換式織機において、ヘルドとヘルドロッドとの衝突・磨耗を防止するための緩衝装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、ヘルドフレームの型式には、ロッド交換式と、ライダレス式とが存在する。ロッド交換式とは、ヘルドフレームに対してヘルドロッドが着脱自在で、織り方の変更に伴うヘルドの交換時には、ヘルドフレームの本体は織機本体に取付けたままとし、その内のヘルドロッドだけを、ヘルドの付いた状態で取替えるようにする方式である。また、ライダレス式とは、ヘルドロッドがヘルドフレームに固定されていて、ヘルドの交換時には、ヘルドフレーム全体を織機本体から取り外して、ヘルドロッドごと全体的に取替えるようにする方式である。本考案は、この内のロッド交換式に関するものである。
また、ヘルド振れ止めのための装置としては、ブラシを用いたものが従来、既に提案されている。（特許文献１、特許文献２を参照）
【０００３】
【特許文献１】登録実用新案第３００４８２１号公報
【特許文献２】特開平１０−１８４４号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
織機の運転速度は近年ますます高速化して、織機稼動時にはヘルドが激しく上下動されるため、従来の振れ止め装置はほとんど役に立たず、稼動に伴って、ヘルドとヘルドロッドとが激しく衝突する。この結果、ヘルドやヘルドロッドの磨耗が激しなり、耐用期間が短縮したり、織機運転時の騒音が大きいなどの問題を招くことになる。その上、ヘルドに大きな横揺れが発生して、経糸の損傷や切断を招く原因にもなる。
本考案は、このような点に鑑み、ロッド交換式の高速織機において、ヘルドやヘルドロッドの磨耗を防止して、これらの長寿命化を図り、かつ、織機運転時の騒音を低減すると共に、経糸の損傷を無くしたヘルド緩衝装置を提供するにある。また、本考案は、ヘルドフレームに対して、何時でも自由に着脱できて、取り扱いに都合がよい、ヘルド緩衝装置を提供するにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案のヘルド緩衝装置の技術的手段は、ヘルドを装填したヘルドロッドを、数個のミドルフックによって支持して、フレームスチーブの内端縁に着脱自在に取付けるロッド交換式織機において、緩衝特性を有する素材製の緩衝具を、フレームスチーブの内端縁に着脱自在に取付けて、ミドルフック間の間隙を緩衝具で埋め、織機稼動時に、ヘルドとヘルドロッドとが衝突する前に、ヘルドの端が緩衝具と衝突するようにしたことにある。
【０００６】
また、緩衝具の端縁に、断面二股状の連結部を形成して、フレームスチーブの内端縁に形成されている溝に、この連結部を押込むように嵌め込んで、フレームスチーブに対して緩衝具を着脱するようにしてもよい。更に、緩衝具の長手方向の端に、突片を形成し、突片の先端がミドルフックとほぼ接するようにして、ミドルフック間の間隙を全て緩衝具で埋めるようにするのがよい。また、緩衝具の長手方向の端に、ミドルフック着脱用の空所形成の為の切欠を形成するようにしてもよい。
【考案の効果】
【０００７】
本考案のヘルド緩衝装置では、フレームスチーブの内端縁に緩衝具を取付けるので、織機が運転されて、ヘルドが上下動されると、ヘルドとヘルドロッドとが衝突する前に、ヘルドの端が緩衝具と衝突するようになる。この結果、ヘルドの振れが抑制され、かつ、その衝突時の衝撃が吸収緩和される。これにより、ヘルドやヘルドロッドの磨耗が防止され、その使用耐用期間を延ばすことができ、その上、織機運転時の騒音を防止でき、かつ、ヘルドの横揺れによる経糸の損傷や切断を防止できる。更に、本考案の緩衝装置は、ヘルドロッドの取付後でも自由に着脱できるので、取り扱いに便利である。
【０００８】
請求項2のものでは、緩衝具の連結部を、フレームスチーブの溝に嵌め込んで取付ける形式であるから、取付操作が簡単で、何時でも自由に着脱できる。
【０００９】
請求項３のものでは、緩衝具の長手方向の端に突片が設けられていて、ミドルフック間の間隙を完全に埋めることができるので、全てのヘルドを磨耗から防止できる。
【００１０】
請求項４のものでは、緩衝具の端に切欠が形成されていて、緩衝具の存在がミドルフックの着脱を邪魔しないので、緩衝具を取付けた後でも、ミドルフックの着脱ができ、実用上、非常に都合がよい。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１１】
本考案のヘルド緩衝装置を実施するための最良の形態を、図面の実施例に基づいて説明する。図１には、ヘルドフレームが分解状態で示されている。１はヘルドフレームの上下の枠を構成するフレームスチーブ、２は経糸を通すためのヘルドである。このヘルド２には、端部近くに孔が設けられていて、この孔にヘルドロッド３を通して、ヘルド２の上下両端が支持される。このヘルドロッド３は、その両端がヘルドフレームのサイドステーに固定される他、その中間部の数箇所がミドルフック４によって支持される。ミドルフック４の形状は略Ｕ字形で、ヘルドロッド３を内側に挟み込んで抱くように支持し、その端を揃えて、フレームスチーブ１に取付けられているフックハンガー５にセットする。このセット操作は、図示のようにミドルフック４をフレームスチーブ１の長手方向に移動させて、フックハンガー５に嵌結合させるように行う。また、フックハンガー５に対する、ミドルフック４の着脱は自在である。従って、ミドルフック４の着脱によって、ヘルド２が装填されたヘルドロッド３を、フレームスチーブ１に対して自由に着脱できる。ここまでの構成、及び取扱方法は従来と同じである。
【００１２】
１０は緩衝具である。その素材には、柔軟性、弾力性、耐衝撃性、及び耐摩耗性を適度に持った緩衝特性を有する素材を用いる。例えば、各種ゴム、各種合成ゴム、ポリウレタン樹脂、ポリアミド樹脂、ポリアセタール樹脂、塩化ビニル樹脂などが適当である。実施例では、塩化ビニル樹脂製のものを用いた。この緩衝具１０は細長い形状で、一方の基端側の側縁には、図２に示すような連結部１１が形成されている。この連結部１１は、図示のように、断面が二股状で、フレームスチーブ１の内端縁に形成された溝６に差し込んで着脱する。連結部１１の素材が柔軟性と弾力性とを持つので、このセット操作は簡単にでき、かつ、セット後には、安定的にフレームスチーブ１に固定されるようになる。
【００１３】
緩衝具１０の長さは、ミドルフック４やフックハンガー５の取付間隔に応じて定める。また、長手方向の両端部の形状は、ミドルフック４やフックハンガー５の形状に応じて適宜、決定する。これは、ミドルフック４間の間隙を完全に埋め、全てのヘルド２に対して、緩衝作用を働かせるためである。図示の実施例では、両端部から細長い突片１２が突き出た形状にして、ミドルフック４との間に隙間が生じないようにしてある。これにより、特に磨耗が激しく起こるミドルフック４の近傍での衝突を完全に防止できる。更に、ミドルフック４の着脱時のスライドのために、緩衝具１０の片側の端部（ミドルフックのスライド側となる端部）には、切欠１３が形成されている。これにより、フレームスチーブ１に緩衝具１０を装填した後でも、ミドルフック４の着脱が可能である。なお、この着脱の際には、突片１２が邪魔になるので、突片１２を横方向に折曲げるようにする。突片１２の素材は、柔軟性と弾力性とを有するので、この折曲げは簡単に行える。
【００１４】
次に、緩衝具１０の使用方法について説明する。まず、ヘルドロッド３に、必要な数のヘルド２を装填して、これをヘルドフレームに取付ける。この取付操作は、まず、ヘルドロッド３の両端を、ヘルドフレームのサイドステーに固定し、かつ、ヘルドロッド３の中間部の数箇所を、Ｕ字形のミドルフック４で抱くように支持し、その両端を合わせて、フレームスチーブ１に取付けられているフックハンガー５にスライドさせて結合させる。この取付操作は従来と同じである。次に、緩衝具１０を各ミドルフック４の間の全ての間隙に取付ける。この取付操作は、フレームスチーブ１の溝６に、緩衝具１０の連結部１１を押込むようにして取付ける。連結部１１の素材は柔軟であるため、この取付は簡単である。この緩衝具１０の取付けによって、ミドルフック４間の間隙が全て埋められるようになる。
【００１５】
これで全ての取付操作が完了する。図３に、この状態が示されている。この取付けによって、隣接するミドルフック４間の間隙が、全長に亙って緩衝具１０で埋められることになる。この結果、織機稼動によって、ヘルド２が上下動された時に、ヘルドの孔がヘルドロッド３と衝突する前に、ヘルド２の端が緩衝具１０と衝突するようになる。この為、織機が高速で運転された場合でも、ヘルド２の振れが小さくなって、ヘルド２とヘルドロッド３との衝突を抑制できる。その上、緩衝具１０の素材が緩衝特性を有する素材製なので、ヘルド２と緩衝具１０とが衝突した時の衝撃が吸収緩和されるようになる。このようにして、ヘルド２と、ヘルドロッド３との衝突がほとんど無くなるので、両者に磨耗を招くことを防止できる。以上のようにしてヘルド２の衝突した時の時の衝撃が吸収緩和され、かつ、ヘルド２の振れが小さくなるので、織機運転時の騒音や、経糸の損傷が少なくなる。
【００１６】
なお、先に緩衝具１０がフレームスチーブ１に取付けられている状態で、後からヘルドロッド３を着脱することも可能である。この際のミドルフック４の着脱時には、突片１２を横方向に押曲げて、ミドルフック４の着脱のための空所を形成して行うようにする。切欠１３の存在と、緩衝具１０の素材が柔軟であるために、この着脱操作は比較的容易にできる。
【００１７】
上記の緩衝具１０は、通常は、上下のフレームスチーブ１の両方に取付けられるが、場合によっては、上下いずれか一方のみに取付けるようにすることも可能である。
【００１８】
本考案は、前記の実施例に限定されるものではなく、実用新案登録請求の範囲の記載の範囲内で自由に変形実施可能である。特に、緩衝具の素材は、緩衝特性を持ったものであれば、自由に採択可能である。また、緩衝具の連結部の形状や、突片と切欠の形状は、実施例のものに限定されず自由である。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】ヘルドフレームの分解状態の正面図。
【図２】緩衝具とフレームスチーブ１との断面図。
【図３】ヘルドフレームの組立状態の正面図。
【符号の説明】
【００２０】
１    フレームスチーブ
２    ヘルド
３    ヘルドロッド
４    ミドルフック
５    フックハンガー
６    溝
１０  緩衝具
１１  連結部
１２  突片
１３  切欠
【図１】
0003141316.tif 000003
【図２】
0003141316.tif 000004
【図３】
0003141316.tif 000005