(57)【要約】      （修正有）【課題】自動車等に取り付けることができ、かつ、脱着を容易に行うことができる旗ホルダーを提供する。【解決手段】旗支持部及び前記旗支持部の末端に設けられた把持部を有する旗ホルダーであって、前記把持部が板状部材を挟持でき、かつ、板状部材から脱着可能であることを特徴とする旗ホルダーに係る。脱着が容易に行えるので、使用時のみ板状部材（被把持体）に旗ホルダーを取り付けて旗を飾ることができ、使用しない時は旗ホルダーごと被把持体から外し、旗や旗ホルダーを保管することができる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
旗支持部及び前記旗支持部の末端に設けられた把持部を有する旗ホルダーであって、前記把持部が板状部材を挟持でき、かつ、板状部材から脱着可能であることを特徴とする旗ホルダー。
【請求項２】
前記把持部が、板状部材から脱着可能なクリップ方式である、請求項１に記載の旗ホルダー。
【請求項３】
前記把持部が板状部材を把持する方向と、旗支持部が旗を支持する方向とのなす角度が鋭角である、請求項１に記載の旗ホルダー。
【請求項４】
板状部材が、昇降式ウインドーである、請求項１に記載の旗ホルダー。
【請求項５】
旗支持部が、柄付き旗の当該柄と連結するための連結部を有する、請求項１に記載の旗ホルダー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、新規な旗ホルダーに関する。
【背景技術】
【０００２】
国旗、チーム旗、社旗等の旗は、様々なイベント、競技会、会合等で使用されている。これらの場合の使用形態としては、例えば１）予め建造物に直接固定する方法、２）のぼりのように重し（ウエイト）に設置されたポールに旗を飾る方法、３）建造物に旗ホルダーを介して旗を取り付ける方法（特許文献１）等がある。その一方で、スポーツの競技会等においては、特定のチームや選手を応援する場合等に手で旗を持って応援することが多い。
【特許文献１】特開２００５−２４１６８４
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、例えば自動車等に旗を飾る場合は、運転手自らが旗を手に持つわけにはいかないので、自動車等のいずれかの部位に予め旗ホルダー等を設置する必要がある。このため、自動車当に取り付け可能な旗ホルダーがあれば非常に便利と言える。しかも、旗を飾る時以外は容易に取り外しができるような旗ホルダーであることが望ましい。
【０００４】
従って、本考案の主な目的は、自動車等に取り付けることができ、かつ、脱着を容易に行うことができる旗ホルダーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案者は、従来技術の問題点に鑑みて鋭意研究を重ねた結果、特定の構造をもつ旗ホルダーが上記目的を達成できることを見出し、本考案を完成するに至った。
【０００６】
すなわち、本考案は、下記の旗ホルダーに係る。
１．  旗支持部及び前記旗支持部の末端に設けられた把持部を有する旗ホルダーであって、前記把持部が板状部材を挟持でき、かつ、板状部材から脱着可能であることを特徴とする旗ホルダー。
２．  前記把持部が、板状部材から脱着可能なクリップ方式である、前記項１に記載の旗ホルダー。
３．  前記把持部が板状部材を把持する方向と、旗支持部が旗を支持する方向とのなす角度が鋭角である、前記項１に記載の旗ホルダー。
４．  板状部材が、昇降式ウインドーである、前記項１に記載の旗ホルダー。
５．  旗支持部が、柄付き旗の当該柄と連結するための連結部を有する、前記項１に記載の旗ホルダー。
【考案の効果】
【０００７】
本考案の旗ホルダーによれば、脱着が容易に行えるので、使用時のみ板状部材（被把持体）に旗ホルダーを取り付けて旗を飾ることができ、使用しない時は旗ホルダーごと被把持体から外し、旗や旗ホルダーを保管することができる。この場合は、被把持体には旗ホルダーがない状態になる。特に、把持部としてクリップ方式を採用すれば、脱着をより簡便に行うことが可能となる。
【０００８】
本考案の旗ホルダーは、特に昇降式ウインドーを有する乗り物、建築物、その他の構造体に設置することが可能であり、特に自動車の昇降式ウインドー等に好適に用いることができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下に、実施例を図示しながら本考案の特徴をより具体的に説明する。ただし、本考案の範囲は、実施例に限定されない。
【００１０】
図１には、本考案の旗ホルダーに旗が装着された状態を示す概略図である。本考案の旗ホルダーは、図１のように、旗支持部１及び前記旗支持部の末端に設けられた把持部２を有する。旗支持部１には旗３が装着されている。
【００１１】
図１において、旗支持部１は、ポール状（竿状）をなしており、これに旗が装着された状態になっている。すなわち、本考案では、旗支持部が旗の柄（竿）も兼ねた構成をとることができる。別の実施形態として、柄付きの旗の当該柄を支持する連結部を有する構造であっても良い。例えば、図２に示すように、旗支持部の先端を筒状先端部５とし、当該先端部の開口部６に前記柄付きの旗の柄部先端７を差し込んで結合できるような構造をとることもできる。その他にも、図示していないが、筒状ジョイントを用い、当該筒状ジョイントの２つの開口部にそれぞれ筒状先端部５と柄先端部７とを差し込んで両者をつなぎ合わせる方式も採用することができる。これらの連結部は、例えば図１の符号４の位置に設けることができる。もっとも、本考案では、これらの方法に限定されない。
【００１２】
把持部の形態は、板状部材（被把持体）を把持できる構成であれば良いが、具体的な被把持体の形状に合わせて適宜変更することができる。例えば、図１に示す把持部２は、窓ガラス等のような板状被把持体に取り付けることができる。
【００１３】
把持部は、板状部材を挟持でき、かつ、板状部材から脱着可能であれば良い。例えば、クリップ方式による方法、粘着シートを用いる方法、マジックテープ（登録商標）を用いる方法等が挙げられる。特に、本考案では、より確実かつ簡便に脱着できるという点でクリップ方式による方法が好ましい。
【００１４】
ここに、前記の把持部２の拡大図を図３に示す。図３に示すように、その先端がクリップ２２で把持できるようになっているので、本考案旗ホルダーを被把持体から容易に脱着することができる。例えば自動車の窓ガラスに取り付けた場合は、図４に示すようにクリップ２２が窓ガラス２３の上からを挟み込むことによって固定することができる。この場合、窓ガラス（自動車の昇降式ウインドー等）をほぼ完全に閉めることができるようにクリップの厚み（ｂ）を薄く設計することが望ましい。窓を完全に閉めることによって、クリップが窓と車体に挟まれるため、より強固に旗ホルダーを窓に係止することができる。
【００１５】
なお、クリップ方式は、公知又は市販のクリップ方式をいずれも採用することができ、例えば被把持体の種類、形状、大きさ等に応じて適宜選択することができる。
【００１６】
また、本考案の旗ホルダーでは、前記把持部が板状部材を把持する方向と、旗支持部が旗を支持する方向とのなす角度が鋭角であることが好ましい。より具体的には、図１に示すように、角度ａが鋭角となるように設計することが望ましい。このような構造を採用することによって、自動車の昇降式ウインドー等に設置する場合において、自動車のボディと旗との接触を効果的に回避できるとともに、旗を目立つように飾ることができる。この場合の角度ａとしては、０度より大きく、９０度以下の範囲内で適宜設定することができ、特に１０度以上９０度以下、さらに１０度以上８０度以下とすることが好ましい。
【００１７】
なお、前記角度が鋭角をなす限り、前記把持部と旗支持部とが繋がる部位の形状は、図１のように略Ｖ字形状であっても良いし、略Ｕ字形状、略凹字形状等のいずれであっても良い。
【００１８】
本考案の旗ホルダーの材質は、上記のような構成をとることができる限りその制限はない。例えば、合成樹脂、金属等の公知の材料の１種又は２種以上を組み合わせて構成することができる。また、把持部と旗支持部とは別々の部材を結合したものであっても良いし、両者を一体的に成形したものであっても良い。
【００１９】
本考案の旗ホルダーは、例えば自動車の昇降式ウインドーの上端に取り付けることにより好適に用いることができる。この場合、前記のように、クリップの厚みｂを可能な限り薄くすることによって窓をほぼ完全に閉めることもできる。また、旗を飾る必要がない場合、自動車で高速運転するような場合等は、窓から旗ホルダーを取り外すことによって、風雨にさらされない場所等で旗や旗ホルダーを保管しておくことができるので、旗や旗ホルダーの損傷、劣化等を回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本考案の旗ホルダーの一例を示す概略図である。
【図２】旗支持部の連結部の一例を示す図である。
【図３】クリップ方式の把持部を示す斜視図である。
【図４】クリップ方式の把持部が窓を把持した状態を示す図である。
【符号の説明】
【００２１】
１  旗支持部
２  把持部
３  旗
４  連結部
５  筒状先端部
６  開口部
７  柄先端部
２２  クリップ
２３  窓ガラス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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