【事件の表示】
　特許第２９５３６８３号「除湿装置」の請求項１に係る特許に対する特許異議の申立てについて、次のとおり決定する。
【結　論】
　訂正を認める。
　特許第２９５３６８３号の請求項１に係る特許を維持する。
【理　由】
１．手続の経緯
　特許第２９５３６８３号の請求項１に係る発明は、平成５年３月２９日に特許出願され、平成１１年７月１６日にその発明について特許の設定登録がなされた後、その特許について、特許異議申立人株式会社エスエムシーより特許異議の申立がなされ、取消理由通知がなされ、その指定期間内である平成１２年９月２１日に訂正請求がなされたものである。
２．訂正の適否についての判断
２−１　訂正の内容
　特許権者が求めている訂正の内容は、以下のとおりである。　
Ａ．願書に添付した明細書（以下、「特許明細書」という。）の特許請求の範囲の請求項１に記載された「予め定めた基準開始圧力値以上」を「予め前記基準停止圧力値よりも大きい値に定めた基準開始圧力値以上」に訂正する。
Ｂ．特許明細書の段落【０００７】に記載された「予め定めた基準開始圧力値以上」を「予め前記基準停止圧力値よりも大きい値に定めた基準開始圧力値以上」に訂正する。
Ｃ．特許明細書の段落【０００８】に記載された「予め定めた基準開始圧力値以上」を「予め前記基準停止圧力値よりも大きい値に定めた基準開始圧力値以上」に訂正する。」
Ｄ．特許明細書の段落【００３５】に記載された「予め定めた基準開始圧力値以上」を「予め前記基準停止圧力値よりも大きい値に定めた基準開始圧力値以上」に訂正する。
２−２　訂正の目的の適否、新規事項の有無及び、拡張・変更の存否
　上記訂正事項Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄに関連する記載として、特許明細書の段落【００２３】には、「そして、前記圧力スイッチ２４は、エア取り出し通路２３内の圧力が１．７Kgf/cm２（基準開始圧力）以上になったときに電気接点（図示しない）を閉じて前記両モータ６，１１への電源の供給が自動的に行われるようになっている。又、エア取り出し通路２３内の圧力が０．７Kgf/cm２（基準停止圧力）以下になったときには、前記電気接点を開いて両モータ６，１１への電源の供給が自動的に遮断されるようになっている。」と記載されており、「予め定めた基準開始圧力値」は、「予め前記基準停止圧力値よりも大きい値に定めた基準開始圧力値」であることは明らかである。したがって、上記訂正事項Ａ乃至Ｄは、特許明細書に記載された事項を明記したにすぎないものといえるから、上記訂正は、明瞭でない記載の釈明を目的とするものであって、新規事項の追加に該当せず、また、実質上特許請求の範囲を拡張、変更するものでもない。
２−３　むすび　
　以上のとおりであるから、上記訂正は特許法等の一部を改正する法律（平成６年法律第１１６号。以下「平成６年改正法」という。）附則第６条第１項の規定によりなお従前の例によるとされる、平成１１年改正前の特許法第１２０条の４第３項において準用する平成６年改正法による改正前の特許法第１２６条第１項ただし書及び同条第２項の規定に適合するので、当該訂正を認める。
３．異議申立てについて
３−１　本件発明
　本件の請求項１に係る発明（以下、「本件発明」という。）は、訂正明細書の特許請求の範囲の請求項１に記載された次のとおりのものと認める。
「【請求項１】冷媒ガスを圧縮する圧縮機（５）と、該圧縮機（５）から送り出される圧縮冷媒ガスを液冷媒に凝縮する凝縮器（９）と、該凝縮器（９）から送り出された液冷媒を蒸発させる蒸発器（３）とを備えた冷凍回路（Ｒ）を設け、圧縮気体を前記蒸発器（３）で除湿させる除湿装置において、前記圧縮気体の圧力を検出する圧力検出手段（２４）を設け、該圧力検出手段（２４）により検出された圧力が予め定めた基準停止圧力値以下の場合には前記圧縮機（５）の駆動を停止させ、前記圧力検出手段（２４）により検出された圧力が予め前記基準停止圧力値よりも大きい値に定めた基準開始圧力値以上の場合には前記圧縮機（５）の駆動を開始させることを特徴とする除湿装置。」　
３−２ 申立の理由の概要
　特許異議申立人株式会社エスエムシーは、本件発明は、甲第１号証（実願昭５６−１３２０６９号（実開昭５８−４０２２６号）のマイクロフィルム）及び甲第２号証（特開平３−２７８８１２号公報）に記載された発明に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであり、特許法第２９条第２項により特許を受けることができないものであるから、本件発明についての特許は、取り消されるべきものである旨主張している。
３−３　甲各号証に記載の事項
　上記甲第１号証（当審において、通知した取消理由において引用した刊行物１）及び上記甲第２号証（同じく引用した刊行物２）には、それぞれ、次の事項が記載されている。　
（１）甲第１号証
　アフタークーラ付きエアドライヤに関し、図面とともに、
「第２図において、１０は空気冷却器、１１は該空気冷却器１０に流入する圧縮空気を冷却するための冷媒回路であって、該冷媒回路１１は、冷媒を圧縮するためのコンプレッサ１２と、圧縮された冷媒を冷却するためのコンデンサ１３とを備え、該回路１１における冷媒用導管１４を空気冷却器１０内に挿入させ、該空気冷却器１０の入口１０ａ及び出口１０ｂは、エアリヒータ１５における予冷室１６と昇温管１７とにそれぞれ連結している。
　上記エアリヒータ１５は、入口１６ａから予冷室１６に流入する高温多湿の圧縮空気と空気冷却器１０から昇温管１７に流入する低温の乾燥空気との間で熱交換を行わせ、それによって圧縮空気の予冷と乾燥空気の昇温とを行うようにしたもので、該エアリヒータ１５の入口１６ａに、エアコンプレッサ（図示せず）からの圧縮空気を一定温度にまで冷却するための空冷式のアフタクーラ１８を接続している。
　而して上記コンデンサ１３とアフタクーラ１８とは、それらの冷媒用導管１４と空気用導管１９とを近接させて配置し、両導管１４，１９に共通のフィン２０を多数取付けると共にその前方に冷却ファン２１を対向配設することにより、一体的に構成している。」（第３頁８行〜第４頁１３行）こと、
「上記構成を有するエアドライヤにおいて、エアコンプレッサからの高温多湿の圧縮空気は、まずアフタクーラ１８に送られて一定温度にまで冷却されたあとエアリヒータ１５の予冷室１６に流入し、ここで空気冷却器１０から昇温管１７に送られて来る低温空気と熱交換してさらに予冷され、その後空気冷却器１０に流入して冷媒回路１１により所定の温度に冷却される。
　冷却された空気は、上記の如くエアリヒータ１５における昇温管１７で高温多湿の圧縮空気と熱交換することにより昇温せしめられ、暖かい乾燥空気として出口１７ａから取出される。」（第５頁１〜１２行）こと、
が記載されている。
（２）甲第２号証
  空気清浄化装置に関し、図面とともに、
「コンプレッサ２から吐出された圧縮空気を一時貯溜しておく為のエアタンク３と空気軸受ユニット４とを結ぶ給気管５の途中に設けた空気清浄化装置１は、それぞれ圧縮空気中に混入した塵を除去する為のエアフィルタ６と、水分を凍結する事で除去する、冷凍式のエアドライヤ８と、油分を除去する為のミストセパレータ７とを、互いに直列に設け、更に、上記ミストセバレータ７の下流側には、もう１個、別の微少塵除去用のエアフィルタ１４を設けている。
　上記ミストセバレータ７と別のエアフィルタ１４との間には、上流側のミストセパレータ７の側から順に、圧力計１５付の減圧弁１６と、この減圧弁１６の下流側部分に於ける圧縮空気の圧力こより断接する圧力スイッチ１７とを設けている。」（第３頁右上欄１０行〜同頁左下欄４行）こと、
「この圧力スイッチ１７の断接を表す信号は、空気軸受ユニット４の回転部分を駆動する為の駆動モータ１３の制御器１８に入力している他、図示は省略したが、エアドライヤ８の電源スイッチを断接させる制御部分にも入力している。
　そして、上記圧力スイッチ１７が検出する圧縮空気の圧力が所定値より下の場合には、上記エアドライヤ８への通電を停止すると共に、駆動モータ１３への通電を停止し、上記圧力が所定値以上の場合には、必要に応じて上記エアドライヤ８への通電を可能とすると共に、上記駆動モータ１３に通電可能とする。（第３頁左下欄７〜１８行）こと、
「但し、本発明の空気軸受用空気清浄化の場合、停電等に伴なうコンプレッサ２の停止や、給気管５での空気漏洩や、エアドライヤ８の目詰まりに伴なって、上記給気管５に於ける圧縮空気の圧力が低下すると、圧力スイッチ１７の断接により、空気軸受用空気清浄化装置１を構成するエアドライヤ８への通電が停止され、上記エアドライヤ８を過負荷状態のまま運転するのを防止する。」（第３頁右下欄１０〜１８行）こと、
が記載されている。
３−４　対比
　甲第１号証には、上記３−３（１）で指摘した事項からみて、「冷媒を圧縮するためのコンプレッサ１２と、コンプレッサ１２で圧縮された冷媒を冷却するためのコンデンサ１３と、冷媒用導管１４が挿入された空気冷却器１０とを備え、圧縮空気を空気冷却器（１０）で除湿させるエアドライヤ」に係る発明が記載されている。
　そこで、本件発明と甲第１号証に記載された発明対比すると、甲第１号証記載の「冷媒を圧縮するためのコンプレッサ１２」、「コンプレッサ１２で圧縮された冷媒を冷却するためのコンデンサ１３」、「冷媒用導管１４が挿入された空気冷却器１０」、「圧縮空気」、「エアドライヤ」は、それぞれ、本件の請求項１に係る発明の「冷媒ガスを圧縮する圧縮機」、「圧縮機から送り出される圧縮冷媒ガスを液冷媒に凝縮する凝縮器」、「凝縮器から送り出された液冷媒を蒸発させるための蒸発器」、「圧縮気体」、「除湿装置」にそれぞれ相当し、また、刊行物２に記載された「コンプレッサ１２」、「コンデンサ１３」、「冷媒用導管１４が挿入された空気冷却器１０」が冷凍回路を構成していることは、当業者にとって明らかなことであるから、両者は、
「冷媒ガスを圧縮する圧縮機と、該圧縮機から送り出される圧縮冷媒ガスを液冷媒に凝縮する凝縮器と、該凝縮器から送り出された液冷媒を蒸発させる蒸発器とを備えた冷凍回路を設け、圧縮気体を蒸発器で除湿させる除湿装置」
の点で一致し、次の点で相違する。
　本件発明は、除湿装置が除湿、した圧縮気体の圧力を検出する圧力検出手段を設け、この圧力検出手段が検出した圧力が、予め定めた基準停止圧力値以下の場合には冷凍回路の圧縮機の駆動を停止させ、予め定めた基準開始圧力値以上の場合には圧縮機の駆動を開始させるのに対し、甲第１号証に記載された発明は、そのようになっていない点。
３−５　判断
　上記相違点について検討する。
　上記甲第２号証に記載された「エアドライヤ８」は、冷凍式であるから、冷凍回路に圧縮機を備えているといえる。そして、エアドライヤ８への通電を停止した場合上記圧縮機が停止され、通電した場合上記圧縮機が駆動されることは明らかであるから、甲第２号証には、空気浄化装置において、圧縮気体の圧力を検出する圧力検出手段を設け、圧力検出手段により検出された圧力が所定値以下の場合には、上記圧縮機の駆動を停止させ、圧力検出手段により検出された圧力が所定値以上の場合には、上記圧縮機の駆動を開始させることが記載されているといえる。
　そして、甲第２号証に記載されたものは、上記構成を採用することにより、甲第２号証に記載された「停電等に伴なうコンプレッサ２の停止や、給気管５での空気漏洩や、エアドライヤ８の目詰まりに伴なって、上記給気管５に於ける圧縮空気の圧力が低下すると、圧力スイッチ１７の断接により、空気軸受用空気清浄化装置１を構成するエアドライヤ８への通電が停止され、上記エアドライヤ８を過負荷状態のまま運転するのを防止する。」という作用効果を奏するものである。
　しかしながら、甲第２号証に記載された圧縮機の駆動の停止及び駆動の開始は、圧力検出器により検出された圧力が所定値以上であるか、所定値以下であるかによって行われるものであり、本件発明のように基準停止圧力と基準停止圧力よりも大きい値に定めた基準開始圧力とを定め、圧力検出手段により検出された圧力が予め定めた基準停止圧力値以下の場合には圧縮機の駆動を停止させ、前記圧力検出手段により検出された圧力が予め前記基準停止圧力値よりも大きい値に定めた基準開始圧力値以上の場合には前記圧縮機の駆動を開始させるようにしたものではない。また、甲第２号証には、上記相違点であげた本件発明の構成を示唆する記載もない。
　したがって、甲第１号証に記載された発明に甲第２号証に記載された上記事項を採用したとしても、甲第１号証に記載された除湿装置において、圧力検出手段により検出された圧力が所定値以下の場合には、圧縮機の駆動を停止させ、圧力検出手段により検出された圧力が所定値以上の場合には、圧縮機の駆動を開始させるようにすることが想到できるにとどまり、上記相違点であげた本件発明の構成までを想到し得るということはできない。
　そして、本件発明は、上記相違点であげた構成を採用することにより、「外部コンプレッサ等が停止して圧縮空気が除湿装置へ送られていないような場合には除湿装置の駆動が停止することになる一方、外部コンプレッサ等の駆動中において除湿後の圧縮気体を使用する外部機器側で圧縮気体の供給を一旦停止させるような場合には除湿装置の駆動は停止しないこととなり、作業者が通常行っていた面倒なスイッチ操作を回避することができるとともに不用意に圧縮機を停止してしまうこともない。」という甲第１号証及び甲第２号証に記載された事項からは予測できない格別の効果を奏するものである。
　したがって、本件発明は、甲第１号証及び甲第２号証に記載された発明に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものとすることができない。
３−６　むすび
　以上のとおりであるから、特許異議の申立の理由及び証拠によっては、本件発明についての特許を取り消すことはできない。
  また、他に本件発明についての特許を取り消すべき理由を発見しない。
　よって、特許法等の一部を改正する法律（平成６年法律第１１６号）附則第１４条の規定に基づく、特許法等の一部を改正する法律の施行に伴う経過措置を定める政令（平成７年政令第２０５号）第４条第２項の規定により、上記のとおり決定する。
【異議決定日】
平成１２年１０月１１日（２０００．１０．１１）
【訂正の要旨】
Ａ．願書に添付した明細書（以下、「特許明細書」という。）の特許請求の範囲の請求項１に記載された「予め定めた基準開始圧力値以上」を「予め前記基準停止圧力値よりも大きい値に定めた基準開始圧力値以上」に訂正する。
Ｂ．特許明細書の段落【０００７】に記載された「予め定めた基準開始圧力値以上」を「予め前記基準停止圧力値よりも大きい値に定めた基準開始圧力値以上」に訂正する。
Ｃ．特許明細書の段落【０００８】に記載された「予め定めた基準開始圧力値以上」を「予め前記基準停止圧力値よりも大きい値に定めた基準開始圧力値以上」に訂正する。」
Ｄ．特許明細書の段落【００３５】に記載された「予め定めた基準開始圧力値以上」を「予め前記基準停止圧力値よりも大きい値に定めた基準開始圧力値以上」に訂正する。
（５４）【発明の名称】
除湿装置
（５７）【特許請求の範囲】
　　【請求項１】冷媒ガスを圧縮する圧縮機（５）と、該圧縮機（５）から送り出される圧縮冷媒ガスを液冷媒に凝縮する凝縮器（９）と、該凝縮器（９）から送り出された液冷媒を蒸発させる蒸発器（３）とを備えた冷凍回路（Ｒ）を設け、圧縮気体を前記蒸発器（３）で除湿させる除湿装置において、
　前記圧縮気体の圧力を検出する圧力検出手段（２４）を設け、該圧力検出手段（２４）により検出された圧力が予め定めた基準停止圧力値以下の場合には前記圧縮機（５）の駆動を停止させ、前記圧力検出手段（２４）により検出された圧力が予め
前記基準停止圧力値よりも大きい値に
【発明の詳細な説明】
　　　【０００１】
　　【産業上の利用分野】
　本発明は、除湿装置に係り、詳しくは空気等の被除湿流体を熱交換によって除湿するようにした除湿装置に関するものである。
　　　【０００２】
　　【従来の技術】
　一般に、この種の除湿装置は、圧縮機，凝縮器等からなる冷凍回路を備えており、この冷凍回路により冷媒を冷却するようになっている。前記除湿装置は蒸発器を備えている。
　　　【０００３】
　そして、外部から高温湿り空気が供給されると、この高温湿り空気が前記蒸発器内にて冷凍回路に接触することにより、高温湿り空気と冷媒との問で熱交換が行われる。その結果、前記高温湿り空気は冷却乾燥空気となり、再熱器によって加熱された後、再び外部に送り出されるようになっている。
　　　【０００４】
　又、従来の除湿装置には外部操作可能なスイッチが設けられている。そして、このスイッチのオン・オフ切換操作に基づいて、前記冷凍回路中の圧縮機の駆動が制御されるようになっている。
　　　【０００５】
　　【発明が解決しようとする課題】
　ところが、従来の除湿装置のようにスイッチによって圧縮機の駆動をオン・オフ操作するものでは、スイッチをオフさせない限り圧縮機の駆動が継続される。そのため、蒸発器に高温湿り空気が供給されていない場合にも除湿装置が駆動する状態が発生し、無駄な電力を消費することになる。
　　　【０００６】
　又、消費電力量を抑えるため、高温湿り空気の除湿を行わない場合に一々スイッチをオフ操作することは、作業者にとっては非常に面倒である。
　本発明は上記事情に鑑みてなされたものであって、その目的は必要に応じて自動的に圧縮機の駆動を行わせることにより、省電力化を図るとともに、作業者による日常の面倒なスイッチ操作を回避し得る除湿装置を提供することにある。
　　　【０００７】
　　【課題を解決するための手段】
　上記課題を解決するため、本発明は、冷媒ガスを圧縮する圧縮機と、該圧縮機から送り出される圧縮冷媒ガスを液冷媒に凝縮する凝縮器と、該凝縮器から送り出された液冷媒を蒸発させる蒸発器とを備えた冷凍回路を設け、圧縮気体を前記蒸発器で除湿させる除湿装置において、前記圧縮気体の圧力を検出する圧力検出手段を設け、該圧力検出手段により検出された圧力が予め定めた基準停止圧力値以下の場合には前記圧縮機の駆動を停止させ、前記圧力検出手段により検出された圧力が予め
前記基準停止圧力値よりも大きい値に
　　　【０００８】
　　【作用】
　従って、本発明によれば、圧縮気体の圧力は圧力検出手段により検出され、圧力検出手段により検出された圧力が予め定めた基準停止圧力値以下の場合には圧縮機の駆動が停止し、圧力検出手段により検出された圧力が予め
前記基準停止圧力値よりも大きい値に
　　　【０００９】
　　【実施例】
　以下、本発明の除湿装置を具体化した一実施例を図１に従って説明する。除湿装置１の内部は予冷・再熱器２，蒸発器３にそれぞれ仕切られている。
　　　【００１０】
　まず、冷媒（なお、本実施例ではフロンを用いている。）を冷却するための冷凍回路Ｒの構成について説明すると、圧縮機としてのコンプレッサ５にはコンプレッサ駆動モータ６が連結されており、コンプレッサ駆動モータ６は電源７に接続されている。そして、コンプレッサ駆動モータ６の駆動によりコンプレッサ５が作動し、冷媒ガスの圧縮を行なうようになっている。
　　　【００１１】
　コンプレッサ５の上流側には、アキュムレータ８が組付けられている。アキュムレータ８は液冷媒を一旦保持するものであり、液冷媒を前記コンプレッサ５に供給しないようにし、冷媒ガスのみを供給するようになっている。
　　　【００１２】
　コンプレッサ５の下流側には、凝縮器としてのコンデンサ９が接続されている。コンデンサ９の近傍には、同コンデンサ９への送風を行なうためのファン１０が設置されている。前記コンプレッサ５とコンデンサ９との間には圧力スイッチ４が設けられている。前記ファン１０にはファン駆動モータ１１が連結されており、ファン駆動モータ１１は前記圧力スイッチ４を介して前記電源７に接続されている。そして、コンプレッサ５からコンデンサ９へ送り込まれた圧縮冷媒ガスをファン１０の送風作用により冷却するようになっている。
　　　【００１３】
　コンデンサ９の下流側には、フィルタドライヤ１２が組付けられている。このフィルタドライヤ１２はフィルタと乾燥剤（図示しない）とを備えており、流路内の塵挨や水分を除去するようになっている。
　　　【００１４】
　フィルタドライヤ１２の下流側には、減圧作用をなすキャピラリチューブ１３が組付けられている。このキャピラリチューブ１３内にはオリフィス（図示しない）が形成され、このオリフィスを通過した液冷媒を減圧するようになっている。
　　　【００１５】
　キャピラリチューブ１３の下流側には、冷凍通路１４が接続されており、同冷凍通路１４は前記蒸発器３内で蛇行するように形成されている。前記冷凍通路１４には多数のフィン１４ａが取付けられており、放熱効果が一層高められている。前記冷凍通路１４の下流側は前記アキュムレータ８に接続されている。
　　　【００１６】
　これらのアキュムレータ８，コンプレッサ５，コンデンサ９，フィルタドライヤ１２，キャピラリチューブ１３，冷凍通路１４によって、冷凍回路Ｒの主流路Ｒ１が形成されている。
　　　【００１７】
　前記主流路Ｒ１には、コンデンサ９，フィルタドライヤ１２及びキャピラリチューブ１３に対して並列関係を有する迂回流路Ｒ２が接続されている。この迂回流路Ｒ２には機械式の圧力容量調整弁１５が設けられており、この圧力容量調整弁１５により迂回流路Ｒ２の連通遮断が行われるようになっている。なお、前記圧力容量調整弁１５はその上流側の圧力変動により迂回流路Ｒ２の連通遮断を行って、上流側の圧力、即ち冷凍通路１４内の圧力を常時一定に保持するものである。
　　　【００１８】
　次に、外部コンプレッサ１６から被除湿流体としての高温湿り空気を供給し、蒸発器３内にて冷却乾燥空気にした後、再び外部へ取り出す被除湿流体回路Ｓの構成について説明する。
　　　【００１９】
　外部コンプレッサ１６にはエア供給通路１７が接続されており、同エア供給通路１７は前記予冷・再熱器２内において予冷通路１８に接続されている。この予冷通路１８は蛇行して形成されている。
　　　【００２０】
　前記予冷通路１８の下流側には、蒸発器３内の冷却通路１９が接続されている。そして、この冷却通路１９を通過する高温湿り空気と前記冷凍通路１４とが接触することにより熱交換が行われるようになっている。前記蒸発器３はドレン出口２０を介してドレン（図示しない）に連通しており、蒸発器３内の水分がドレン出口２０から排出されるようになっている。
　　　【００２１】
　前記冷却通路１９の下流側には、接続通路２１を介して予冷・再熱器２内の再熱通路２２が接続されている。再熱通路２２は前記予冷通路１８に接するように蛇行して形成されている。更に再熱通路２２の下流側には、外部のエア取り出し通路２３が接続されている。
　　　【００２２】
　これらのエア供給通路１７，予冷通路１８，冷却通路１９，接続通路２１，再熱通路２２，エア取り出し通路２３によって、被除湿流体回路Ｓが形成されている。
　　　【００２３】
　前記エア取り出し通路２３には、圧力検出手段としての圧力スイッチ２４が設置されている。この圧力スイッチ２４は前記エア取り出し通路２３内の空気の圧力を常時検出するようになっている。前記圧力スイッチ２４は前記電源７に電気的に接続されている。そして、前記圧力スイッチ２４はエア取り出し通路２３内の圧力が１．７Ｋｇｆ／ｃｍ２（基準開始圧力値）以上になったときに電気接点（図示しない）を閉じて前記両モータ６，１１への電源７の供給が自動的に行われるようになっている。又、土ア取り出し通路２３内の圧力が０．７Ｋｇｆ／ｃｍ２（基準停止圧力値）以下になったときには、前記電気接点を開いて両モータ６，１１への電源７の供給が自動的に遮断されるようになっている。
　　　【００２４】
　次に、上記のように構成された除湿装置１の作用を説明する。さて、外部コンプレッサ１６より、エア供給通路１７へ高温湿り空気が供給されると、予冷通路１８，冷却通路１９，接続通路２１，再熱通路２２を介してエア取り出し通路２３へ前記高温湿り空気が供給される。圧力スイッチ２４は常時エア取り出し通路２３内のエアの圧力を検出しており、圧力が徐々に高まって１．７Ｋｇｆ／ｃｍ２以上になると、電気接点を閉じて電源７をコンプレッサ駆動モータ６に供給し、同モータ６が駆動を自動的に開始する。
　　　【００２５】
　前記コンプレッサ駆動モータ６が駆動を開始すると、冷凍回路Ｒ中の圧力スイッチ４が圧力を検知し、ファン駆動モータ１１に電源７が供給されてファン１０が駆動を開始する。そして、冷凍回路Ｒにおいて冷媒が循環する。即ち、低圧冷媒ガスがコンプレッサ５により圧縮されて圧縮冷媒ガスになり、コンデンサ９において冷却されて圧縮液冷媒になる。そして、フィルタドライヤ１２にて塵挨や水分が除去された後、キャピラリチューブ１３にて減圧されて低圧液冷媒になる。
　　　【００２６】
　この液冷媒は、冷凍通路１４を通過する際に、冷却通路１９を通過する高温湿り空気との間で熱交換が行われる。その結果、冷凍通路１４内の液冷媒は低圧高温冷媒となってアキュムレータ８に供給される。
　　　【００２７】
　一方、高温湿り空気は、熱交換によって冷却と除湿とが行われて冷却乾燥空気となり、接続通路２１を介して再熱通路２２へ送られる。この再熱通路２２は予冷通路１８と接しているため、この接した箇所においても熱交換が行われる。即ち、再熱通路２２内の冷却乾燥空気と予冷通路１８の高温湿り空気との間で熱交換が行われ、冷却乾燥空気は温められて乾燥空気となってエア取り出し通路２３へ送られるとともに、高温湿り空気は予冷される。そして、エア取り出し通路２３から取り出される乾燥空気が例えば電磁バルブやエアシリンダへ供給されることになる。
　　　【００２８】
　ここで、外部コンプレッサ１６の駆動が停止されてエア供給通路１７への空気の供給が遮断されると、徐々にエア取り出し通路２３内のエアの圧力が低下する。そして、圧力スイッチ２４により検出されたエアの圧力が０．７Ｋｇｆ／ｃｍ２以下になると、電気接点を開いて両モータ６，１１への電源７の供給が遮断される。その結果、コンプレッサ駆動モータ６及びファン駆動モータ１１の駆動が自動的に停止される。
　　　【００２９】
　ところで、外部コンプレッサ１６は前記電磁バルブやエアシリンダ等の使用空気量に応じて随時オン・オフされている。そのため、外部コンプレッサ１６のオン・オフに連動して前記両モータ６，１１の駆動を制御した場合には冷凍回路Ｒ内の冷媒の冷却循環動作がぎこちなくなる。ところが、エア供給通路１７からエア取り出し通路２３へ至る流路内の圧力は、外部コンプレッサ１６の駆動停止によって即座になされるものではなく相当の時間をおいてなされる。そのため、本実施例では、外部コンプレッサ１６の駆動を停止したことにより即座にコンプレッサ５，ファン１０の駆動が停止されるものではないので、外部コンプレッサ１６のオン・オフが繰り返しなされても冷凍回路Ｒ内の冷媒の冷却循環動作がぎこちなくなることはない。
　　　【００３０】
　従って、本実施例によれば、除湿装置１にコンプレッサ５の駆動を操作する操作スイッチを設けなくても除湿装置１の動作制御を自動的に行なうことができるので、操作者は煩雑なスイッチ操作をする必要がない。
　　　【００３１】
　又、外部コンプレッサ１６から空気が供給されていない場合にはコンプレッサ５及びファン１０が駆動されないので、省電力化を図ることができる。
　なお、本発明は、上記実施例のみに限定されるものではなく、本発明の趣旨から逸脱しない範囲において、以下のように実施することも可能である。
　　　【００３２】
　（１）上記実施例では、被除湿流体として空気を用いたものを例示したが、チッソ，ヘリウム等の他の流体を用いて実施してもよい。
　（２）上記実施例では、圧力スイッチ２４を除湿装置１外部のエア取り出し通路２３に設けたものを例示したが、圧力スイッチ２４をエア供給通路１７や予冷・再熱器２内の通路１８，２２中に設けてもよい。
　　　【００３３】
　　　【００３４】
　（３）上記実施例では、コンプレッサ駆動モータ６の駆動をオン・オフ操作するスイッチを省略したものについて例示したが、スイッチを取付けて補助的に用いることは勿論可能である。
　　　【００３５】
　　【発明の効果】
　以上詳述したように、本発明によれば、圧縮気体の圧力は圧力検出手段により検出され、圧力検出手段により検出された圧力が予め定めた基準停止圧力値以下の場合には圧縮機の駆動が停止し、圧力検出手段により検出された圧力が予め
前記基準停止圧力値よりも大きい値に
【図面の簡単な説明】
　　【図１】本発明に係る一実施例を示し、除湿装置の構成図である。
　　【符号の説明】
　３…蒸発器、５…圧縮機としてのコンプレッサ、９…凝縮器としてのコンデンサ、２４…圧力検出手段としての圧力スイッチ、Ｒ…冷凍回路。