(57)【要約】【課題】作業対象物が電動工具用ビットの先端側部材から受ける圧力が一定ではないことに起因する不都合を抑制することができる、電動工具用ビットを提供する。【解決手段】基端側部材２２と先端側部材２６とを軸心方向へ相対的に移動可能に連結部材２３が連結しており、基端側部材２２と先端側部材２６との間に介装されているばね部材２５が弾性変形によって上記移動を生じさせる。作業対象物に対する電動工具の押し付け圧力が強過ぎれば、ばね部材２５が圧縮して、押し付け圧力が弱くなる。作業対象物に対する電動工具の押し付け圧力が弱過ぎれば、ばね部材２５が伸長して、押し付け圧力が強くなる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
電動工具に装着される基端側部材と、
作業対象物に押し付けられる先端側部材と、
前記基端側部材と前記先端側部材とを軸心方向へ相対的に移動可能で且つ周方向へ相対的に回転不能に連結している連結部材と、
前記基端側部材と前記先端側部材との間に介装されており弾性変形によって前記移動を生じさせるばね部材と
を具備する電動工具用ビット。
【請求項２】
前記連結部材に設けられており前記軸心方向へ長い長孔と、
前記先端側部材または前記基端側部材の外周面から前記長孔内へ突出して外周面が前記長孔の内周面と摺接しているピンと
を具備する請求項１に記載の電動工具用ビット。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、電動工具に装着され作業対象物に押し付けられて作業を行う電動工具用ビットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図３は、本考案の第一従来形態である電動ドライバ用ビットを示している。この電動ドライバ用ビット１１は全体が一体であり、基端部１２を電動ドライバ（図示せず）に装着し、先端部１３をねじ（図示せず）の頭部に押し付け、この電動ドライバ用ビット１１を回転させることによって、ねじを締め付ける。本考案の第二従来形態として、特許文献１に記載されている電動ドライバに装着されているビットがある。この電動ドライバ用ビットも全体が一体であるが、電動ドライバのモータ軸と減速機軸との間にねじりコイルばねが介装されている。
【特許文献１】特開昭５３−７３６９７号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
ねじの締め付けに際しては、電動ドライバ用ビット１１の先端部１３をねじの頭部に押し付ける圧力が強過ぎると、ねじの頭部が破損する。また、この押し付け圧力が弱過ぎても、電動ドライバ用ビット１１が空転して、ねじの締め付けそのものを行うことができないのみならず、ねじの頭部も破損する。このため、ねじの締め付けに際しては、電動ドライバ用ビット１１の先端部１３をねじの頭部に一定の圧力で押し付ける必要があるが、これは実際には容易でない。特に、ねじは締め付けの進行に伴って前進するので、この前進中にも電動ドライバ用ビット１１の先端部１３をねじの頭部に常に一定の圧力で押し付けることは容易でない。
【０００４】
上述の第二従来形態の電動ドライバ用ビットでは、電動ドライバのモータ軸と減速機軸との間にねじりコイルばねが介装されているが、これらのモータ軸と減速機軸とが軸心方向へ相対的に移動不能である。このため、ねじりコイルばねによって、トルクを吸収したり放出したりすることはできても、ねじの頭部に対する押し付け圧力を吸収したり放出したりすることはできない。この結果、上述の第二従来形態の電動ドライバ用ビットでも、第一従来形態の電動ドライバ用ビット１１と同様に、ねじの頭部を破損したりねじの締め付けそのものを行うことができなかったりする可能性が高い。
【０００５】
従って、本考案は、作業対象物が電動工具用ビットの先端側部材から受ける圧力が一定ではないことに起因する作業対象物の破損等の不都合を抑制することができ、しかも、作業対象物に対する作業の効率が低下することもない、電動工具用ビットを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案の電動工具用ビットでは、基端側部材と先端側部材とを軸心方向へ相対的に移動可能に連結部材が連結しており、基端側部材と先端側部材との間に介装されているばね部材が弾性変形によって上記移動を生じさせる。このため、先端側部材を作業対象物に押し付けて作業を行う際に、作業対象物に対する電動工具の押し付け圧力が強過ぎれば、ばね部材が基端側部材及び先端側部材から受ける圧力も強くてばね部材が圧縮し、この圧縮によって作業対象物に対する先端側部材からの押し付け圧力が吸収されて、作業対象物に対する先端側部材からの押し付け圧力が弱くなる。
【０００７】
逆に、作業対象物に対する電動工具の押し付け圧力が弱過ぎれば、ばね部材が基端側部材及び先端側部材から受ける圧力も弱くてばね部材が伸長し、この伸長によって作業対象物に対する先端側部材からの押し付け圧力が放出されて、作業対象物に対する先端側部材からの押し付け圧力が強くなる。つまり、作業対象物に対する電動工具の押し付け圧力が強過ぎても弱過ぎても、作業対象物に対する先端側部材からの押し付け圧力が一定に近くなる。
【０００８】
しかも、基端側部材と先端側部材との間にばね部材が介装されているが、基端側部材と先端側部材とを周方向へ相対的に回転不能に連結部材が連結している。このため、基端側部材から先端側部材へ電動工具のトルクが有効に伝達される。
【考案の効果】
【０００９】
本考案の電動工具用ビットでは、先端側部材を作業対象物に押し付けて作業を行う際に、作業対象物に対する電動工具の押し付け圧力が強過ぎても弱過ぎても、作業対象物に対する先端側部材からの押し付け圧力が一定に近くなる。このため、作業対象物が先端側部材から受ける圧力が一定ではないことに起因する作業対象物の破損等の不都合を抑制することができる。しかも、基端側部材から先端側部材へ電動工具のトルクが有効に伝達されるので、作業対象物に対する作業の効率が低下することもない。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、図１、２を参照して、電動ドライバ用ビットに適用した本考案の一実施形態を説明する。図１に示されている様に、本実施形態の電動ドライバ用ビット２１では、電動ドライバに装着される略円柱状の基端側部材２２に、円筒状の連結部材２３の一部が外挿されている。図２に示されている様に連結部材２３の直径と壁面とが交わる位置に一対の略円形の孔２４が設けられており、これらの孔２４において基端側部材２２と連結部材２３とがアルゴン溶接されている。従って、基端側部材２２と連結部材２３とは、互いに固定されていて、相対的に軸心方向へ移動することも周方向へ回転することもできない。
【００１１】
図１に示されている様に、連結部材２３内にコイル状のばね部材２５が装入されており、このばね部材２５の基端側部材２２とは反対側に、ねじの頭部に押し付けられてねじを締め付ける略円柱状の先端側部材２６の一部が挿入されている。つまり、ばね部材２５は、基端側部材２２と先端側部材２６との間に介装されている。図２に示されている様に、孔２４と同様に連結部材２３の直径と壁面とが交わる位置に、軸心方向へ長い一対の長孔２７が設けられている。一方、先端側部材２６にはその直径を貫通する円形の孔２８が設けられており、この孔２８内に円柱状のピン２９が圧入されている。ピン２９の長さは先端側部材２６の直径よりも長く、ピン２９の両端部は先端側部材２６の外周面から連結部材２３の長孔２７内へ突出している。
【００１２】
ピン２９の直径は長孔２７の短径よりも僅かに短くてピン２９の外周面が長孔２７の内周面と摺接しており、連結部材２３の内周面と先端側部材２６の外周面とも摺接している。このため、ばね部材２５が最も伸長している状態ではピン２９は長孔２７のうちで基端側部材２２から最も遠い位置にあり、ばね部材２５が最も圧縮している状態ではピン２９は長孔２７のうちで基端側部材２２に最も近い位置にある。つまり、ばね部材２５は、その弾性変形によって、基端側部材２２及び連結部材２３と先端側部材２６とを軸心方向へ相対的に移動させる。なお、上述の様にピン２９の直径が長孔２７の短径よりも僅かに短くてピン２９の外周面が長孔２７の内周面と摺接しているので、基端側部材２２及び連結部材２３と先端側部材２６とは周方向へは実質的に相対的に回転不能である。
【００１３】
以上の様な本実施形態の電動ドライバ用ビット２１でねじを締め付けるためには、基端側部材２２の基端部１２を電動ドライバに装着し、先端側部材２６の先端部１３をねじの頭部に押し付けて、この電動ドライバ用ビット２１を回転させる。この作業時に、ねじの頭部に対する電動ドライバの押し付け圧力が強過ぎれば、ばね部材２５が基端側部材２２及び先端側部材２６から受ける圧力も強くてばね部材２５が圧縮し、この圧縮によってねじの頭部に対する先端側部材２６からの押し付け圧力が吸収されて、ねじの頭部に対する先端側部材２６からの押し付け圧力が弱くなる。
【００１４】
逆に、ねじの頭部に対する電動ドライバの押し付け圧力が弱過ぎれば、ばね部材２５が基端側部材２２及び先端側部材２６から受ける圧力も弱くてばね部材２５が伸長し、この伸長によってねじの頭部に対する先端側部材２６からの押し付け圧力が放出されて、ねじの頭部に対する先端側部材２６からの押し付け圧力が強くなる。つまり、ねじの頭部に対する電動ドライバの押し付け圧力が強過ぎても弱過ぎても、ねじの頭部に対する先端側部材２６からの押し付け圧力が一定に近くなる。
【００１５】
なお、以上の実施形態の電動ドライバ用ビット２１では、基端側部材２２と連結部材２３とが溶接されていて、先端側部材２６にピン２９が圧入されているが、先端側部材２６と連結部材２３とが溶接されていて、基端側部材２２にピン２９が圧入されていてもよい。また、基端側部材２２及び先端側部材２６の何れもが略円柱状であるが、これらの基端側部材２２及び先端側部材２６は六角柱状等であってもよい。また、ねじの締め付けに要する力はねじの太さ等によって変わるので、締め付け対象であるねじの太さ等に応じてばね部材２５のばね定数等を異ならせることが好ましい。更に、以上の実施形態は電動ドライバ用ビットに本考案を適用したものであるが、本考案は穿孔を行うための電動ドリル用ビット等にも適用することができる。
【産業上の利用可能性】
【００１６】
本考案は、電動工具に装着され作業対象物に押し付けられて作業を行う電動工具用ビットの製造等に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本考案の一実施形態の側面図である。
【図２】本考案の一実施形態における連結部材を示しており、（ａ）は側面図、（ｂ）は（ａ）のｂ−ｂ線に沿う断面図である。
【図３】本考案の第一従来形態の側面図である。
【符号の説明】
【００１８】
２１    電動ドライバ用ビット（電動工具用ビット）
２２    基端側部材
２３    連結部材
２５    ばね部材
２６    先端側部材
２７    長孔
２９    ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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