(57)【要約】      （修正有）【課題】内部に非金属の抗張力芯線の構造を埋め込むことによって抗張力を増強し、使用寿命を延ばし、かつ運転過程において導電が発生する恐れを排除することを可能にするだけでなく、輸送運転過程においての物件に影響を与えず、その品質を正常に確保することを可能にする高張力のＯ型ゴムベルトを提供する。【解決手段】抗張力芯線をＯ型ベルト本体２０Ａの内部に埋め込む。まず押し込み方法によって抗張力芯線をひも状ゴム２１の内部に埋め込み、所定のＯ型ベルトのサイズに応じ、適切な長さに裁断し、そののち抗張力芯線の両端を結合させ、続いてその外周縁部にゴム材を塗布する。【選択図】図４
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ゴムから構成され、その断面が円形を呈するＯ型ベルト本体を有する高張力のＯ型ゴムベルトであって、
Ｏ型ベルト本体の内部に、抗張力性のある非金属線材から構成される抗張力芯線を有することを特徴とする高張力のＯ型ゴムベルト。
【請求項２】
前記非金属線材は、綿糸及びポリアミド系合成繊維芯の少なくとも一方から構成されることを特徴とする請求項１に記載の高張力のＯ型ゴムベルト。
【請求項３】
前記抗張力芯線をひも状ゴムに埋め込み、続いてひも状ゴムを所定の長さに裁断し、そして両端を結合させることにより構成することを特徴とする請求項１に記載の高張力のＯ型ゴムベルト。
【請求項４】
前記抗張力芯線の構造を環状に接合し、そののちＯ型ベルト成型用の金型に入れて金型の中のゴム本体と成形することにより構成することを特徴とする請求項１に記載の高張力のＯ型ゴムベルト。
【請求項５】
前記Ｏ型ベルト本体を環状に成型し、そののち中心と一側を切り開いて隙間を形成し、続いて抗張力芯線の構造を埋め込むことにより構成することを特徴とする請求項１に記載の高張力のＯ型ゴムベルト。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、Ｏ型ベルトの内部に非金属芯線を埋め込むことによって抗張力を増強し、使用寿命を延ばし、かつ運転過程において導電が発生する恐れを排除することを可能にする高張力のＯ型ゴムベルトに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
様々な産業は、製造過程において輸送運転の際に金属の「ガイドローラ」等に導電と火花が発生し、破裂または損壊を引き起こすという事態を防止するため、図１と図２に示すようにＯ型ベルト１０を使用しなければならない。Ｏ型ベルト１０の多くは、ポリエステル系カルバミン酸エチル樹脂などの材料から構成され、その断面は円形を呈する。
【０００３】
先行技術において、上述したＯ型ベルト１０の成型方法は、熱可塑性ゴムを金型に注入して所定のサイズに合うベルトを製作する射出成型法と、液状の熱硬化性ゴムを金型に注入し、加熱するダイカスト成型法と、ゴム材料の加工による成型法などがある。
しかしながら、射出成型法またはダイカスト成型法は、Ｏ型ベルト１０が低永久変形、低硬度および耐熱・耐磨耗性などの特性を備えなければならないことを配慮する必要があるため、適用可能な材料は極めて制限される。かつ流動性のあるゴム材料を硬化させ、非流動状態に変化させるまでの操作時間も制限されてしまうため、これらの製法によって製作されたベルトは運転中、後続加工が必要な溶接線または表面の注入口のあたりに断裂が発生する可能性がある。さらにＯ型ベルト１０の一部分は長さが５から２０メートル以上もあるため、しばらくの間使用すると、ゴムの弾性疲労によってベルトが伸びて緩んでしまうことが原因でガイドローラを制御することができなくなることが最大の欠点である。
【０００４】
従って、一部の業者は上述のＯ型ベルト１０の欠点に対し、ひも状ゴムの中に鋼線を埋め込むことによってひも状ゴムの強度を向上させる方法を提示した。しかしながら、このような加工方法は手間が非常にかかり、最も問題になるのは、埋め込んだ鋼線が導電体であるため輸送運転過程において移動する物件に影響を与えてしまうことである。そのゆえにゴム内に鋼線を埋め込む方法は多くの業者に認められなかった。従って、この現況は急いで克服しなければならない問題となる。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案の主な目的は、内部に非金属の抗張力芯線の構造を埋め込むことによって抗張力を増強し、使用寿命を延ばし、かつ運転過程において導電が発生する恐れを排除することを可能にするだけでなく、輸送運転過程においての物件に影響を与えず、その品質を正常に確保することを可能にする高張力のＯ型ゴムベルトを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述の目的を達成するため、本考案による高張力のＯ型ゴムベルトは、Ｏ型ベルト本体を有する。Ｏ型ベルト本体は、ゴムから構成され、その断面が円形を呈する。
【０００７】
その特徴は、Ｏ型ベルト本体の内部に抗張力性のある非金属線材から構成される抗張力芯線を有することである。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】
図３に示すように、本考案の実施形態は、Ｏ型ベルト本体２０を有する。
【０００９】
Ｏ型ベルト本体２０は、ゴムから構成され、その断面が円形を呈する。その特徴は、Ｏ型ベルト本体２０の内部に抗張力性のある非金属線材から構成される抗張力芯線３０を有することである。
【００１０】
ここで非金属線材は、綿糸及びポリアミド系合成繊維芯の少なくとも一方から構成されるが、特に制限されていない。効果が同等な金属線以外の材質を使用することも可能である。金属線は導電を引き起こし、輸送装置においての物品に予測できない影響を与えてしまうため、使用はできない。
【００１１】
図４から図６に示すのは、抗張力芯線３０をＯ型ベルト本体２０の内部に埋め込む実施形態である。まず押し込み方法によって抗張力芯線３０をひも状ゴム２１の内部に埋め込み、所定のＯ型ベルトのサイズに応じ、適切な長さに裁断し、そののち抗張力芯線３０の両端を結合させ、続いてその外周縁部にゴム材２２を塗布すれば、高張力のＯ型ゴムベルト２０Ａが完成する。
【００１２】
図７と図８に示すのは別の実施形態による高張力のＯ型ゴムベルト２０Ｂである。まず抗張力芯線３０を環状に接合し、そののちベルト成型用の金型４０に入れて、金型の中のＯ型ゴム本体２０と一体成形するか、分段で成形すれば、高張力のＯ型ゴムベルト２０Ｂが完成する。
【００１３】
図９と図１０に示すのは抗張力芯線３０をＯ型ベルト本体２０に配置する別の実施形態である。まずＯ型ベルト本体２０を環状に成型し、そののち中心と一側を切り開いて隙間２３を形成し、続いて抗張力芯線３０を埋め込み、そののち切り開いたところを溶接すれば、高張力のＯ型ゴムベルト２０Ｃが完成する。
【００１４】
本考案は上述した技術手段によって、高張力のＯ型ゴムベルトから構成し、かつベルトの使用寿命を延ばすことが可能である。また抗張力芯線の構造は非金属であるため、導電を引き起こすことがないだけでなく、輸送運転およびそのうえの物品に影響を与えないことを確保することが可能である。従って、多重の効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】従来のＯ型ベルトの使用状態を示す模式図である。
【図２】従来のＯ型ベルトの構造の立体図である。
【図３】本考案の構造の立体図である。
【図４】本考案の第一実施形態を示す模式図である。
【図５】図４の一部分の拡大図である。
【図６】図５に基づいた加工後の状態を示す模式図である。
【図７】本考案の第二実施形態の断面図である。
【図８】本考案の第二実施形態の外観である。
【図９】本考案の第三実施形態の立体分解図である。
【図１０】本考案の第三実施形態の組立後の状態を示す模式図である。
【符号の説明】
【００１６】
２０：Ｏ型ベルト本体、２１：ひも状ゴム、２２：ゴム材、２３：隙間、３０：抗張力芯線の構造、４０：金型、２０Ａ：高張力のＯ型ゴムベルト、２０Ｂ：高張力のＯ型ゴムベルト、２０Ｃ：高張力のＯ型ゴムベルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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