(57)【要約】      （修正有）【課題】簡単な構成で煙草の灰やヤニを確実にクリーニングすることができる火消し部を具えた車載用灰皿を提供する。【解決手段】煙草挿入口１４を前記蓋体の枢着側にして灰皿本体の開口部に設置された火消し部材支持体と、上端に駆動アーム枢着部を有し、両側壁に突起部を有し、下端が前記火消し部材枢着部に枢着された第１火消し部材２０と、断面が実質的にＵ字形の樋状体で構成されていて、両側壁に長手方向の側縁と平行な長孔を有し、該長孔に前記第１火消し部材の前記突起部を挿入して前記第１火消し部材を対向させて組み合わせたうえ、樋状体の一端の底部付近を前記火消し部材掛け止め部に回動自在に掛け止めしてなる第２火消し部材２３と、上端が前記蓋体の内面の一部に枢着され、下端が火消し部材支持体の煙草挿入口を通して第１火消し部材の上端の駆動アーム枢着部に枢着された火消し部材駆動アーム２４とからなる火消し部を具える。【選択図】図２
0003142224.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
有底筒状の灰皿本体（11）と、
前記灰皿本体（11）に開閉自在に枢着された蓋体（12）と、
前記灰皿本体（11）の開口部付近に設置された火消し部（13）と、を具えてなり、
前記火消し部（13）は、
上部に煙草挿入口（14）を有し、両側壁に火消し部材掛け止め部（15a、15b）を有し、さらに下部に火消し部材枢着部（16）を有しており、前記煙草挿入口（14）を前記蓋体（12）の枢着側にして前記灰皿本体（11）の開口部に設置された火消し部材支持体（17）と、
上端に駆動アーム枢着部（18）を有し、両側壁に突起部（19a、19b）を有し、下端が前記火消し部材枢着部（16）に枢着された第１火消し部材（20）と、
断面が実質的にＵ字形の樋状体で構成されていて、両側壁に長手方向の側縁と平行な長孔（21a、21b）を有し、該長孔（21a、21b）に前記第１火消し部材（20）の突起部（19a、19b）を挿入して前記第１火消し部材（20）を対向させて組み合わせたうえ、前記樋状体の一端の底部付近（22a、22b）を前記火消し部材掛け止め部（15a、15b）に回動自在に掛け止めしてなる第２火消し部材（23）と、
上端が前記蓋体（12）の内面の一部に枢着され、下端が前記火消し部材支持体（17）の煙草挿入口（14）を通して前記第１火消し部材（20）の上端の駆動アーム枢着部（18）に枢着された火消し部材駆動アーム（24）と、
からなることを特徴とする車載用灰皿。
【請求項２】
前記第１火消し部材（20）を前記第２火消し部材（23）に対向させて組み合わせた状態において、前記両火消し部材の対向面によって円筒状の煙草火消し部が形成されるように構成されていることを特徴とする請求項１に記載の車載用灰皿。
【請求項３】
前記蓋体（12）を完全に開いた状態においては、前記火消し部材駆動アーム（24）によって第１火消し部材（20）の一端が上方に引かれて該第１火消し部材（20）が直立状態になるとともに、前記第１火消し部材（20）の両側壁の突起部（19a、19b）が前記第２火消し部材（23）の長孔（21a、21b）内を移動して、前記第２火消し部材（23）が回動して直立状態となり、前記第１火消し部材（20）と前記第２火消し部材（23）の対向面によって円筒状の火消し部が形成され、前記蓋体（12）を閉じると、前記第１火消し部材（20）と火消し部材駆動アーム（24）の枢着部が折り畳まる状態で前記第２火消し部材（23）の樋状体の内部を移動し、前記蓋体（12）を完全に閉じた状態においては、第１火消し部材（20）と前記第２火消し部材（23）の対向面はそれぞれ下方および斜め下方を向いて停止するように構成されていることを特徴とする請求項２に記載の車載用灰皿。
【請求項４】
前記蓋体（12）を閉じると、前記第１火消し部材（20）と火消し部材駆動アーム（24）の枢着部が折り畳まる状態で前記第２火消し部材（23）の樋状体の内部を移動する際に、前記樋状体の内部に付着した灰またはヤニを除去するための突出部（25）が前記火消し部材駆動アーム（24）の表面に設けてあることを特徴とする請求項３に記載の車載用灰皿。
【請求項５】
火消し部材枢着部（16）が火消し部材支持体（17）には設けられておらず、灰皿本体（11）の一部または灰皿本体（11）の開口部に装着した枠体に設けられていることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の車載用灰皿。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は円筒状の煙草火消し部を具えた車載用灰皿の改良に関するもので、とくに煙草火消し部を灰やヤニで詰まらせることなく常に清浄な状態に保つことができるように改良した車載用灰皿に関する。
【背景技術】
【０００２】
車載用灰皿は、使用の際に煙草の火を消せるように灰皿本体の開口部付近に円筒状の火消し部を具えているのが一般的である。そして前記円筒状の火消し部は煙草の灰やヤニで詰まり易いため、従来から種々のクリーニング機構が提案されてきた。
【０００３】
例えば、特開２００５−２１２７６９号公報には、円筒状の火消し部（消火筒）にスリットを形成するとともに、蓋体を閉じたときに前記消火筒およびスリットに差し込み可能なように、蓋体の裏面に灰押出板を設け、蓋体を閉じるたびに灰を吸殻捨部に押し出して前記消火筒の内部をクリーニングするようにした構造が提案されている。しかし、この構造では長時間使用しているうちに消火筒やスリットの内面に次第にヤニが堆積して、それに灰が付着して固まるため消火筒やスリットに灰押出板を差し込むのが硬くなり、甚だしい場合は蓋体が閉まらなくなるという難点がある。
【０００４】
かかる問題を解決するために、円筒状の火消し部を縦方向に分割して内部をクリーニングする構造も提案されている。例えば、特開２００５−２１１１５号公報には、筒状の火消し部を、蓋体と共に回動する第１部材と、これに同軸で回動し得る第２部材とで構成し、これらを組み合わせること（合体状態とすること）により筒状にして煙草の先端を挿入して火を消せることができるようにし、蓋体を閉じたばあいには前記第２部材が第１部材から分割されて、火消し部材内に詰まっていた灰が排出されるようにした構造が提案されている。しかし、この構造では蓋体を閉じたときに筒状の火消し部が分割されるだけなので、火消し部に付着したヤニに灰が付着するなどして次第に灰の排出がスムーズに行われなくなるという難点がある。
【０００５】
さらに、実用新案登録第３０９８８９８号公報にも、円筒状の火消し部を長手方向（縦方向）に二分割して、そのうちの一方を押しボタンで他方から分離させるようにした構造が提案されている。この構造も円筒状の火消し部を単に分割させるだけなので、前記特開２００５−２１１１５号公報の例と同様の問題があるだけでなく、火消し部のクリーニングが蓋体の開閉に連動していないので、押しボタンを押し忘れると火消し部のクリーニングができないという難点もある。
【特許文献１】特開２００５−２１２７６９号公報
【特許文献２】特開２００５−  ２１１１５号公報
【特許文献３】実用新案登録第３０９８８９８号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案は、前記のような従来技術の問題点を解決して、簡単な構成で煙草の灰やヤニを確実にクリーニングすることができる火消し部を具えた車載用灰皿を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案に係る灰皿は、有底筒状の灰皿本体と、前記灰皿本体に開閉自在に枢着（ヒンジ結合）された蓋体と、前記灰皿本体の開口部付近に設置された火消し部と、を具えてなり、前記火消し部は、上部に煙草挿入口を有し、両側壁に火消し部材掛け止め部を有し、さらに下部に火消し部材枢着部を有しており、前記煙草挿入口を前記蓋体の枢着側にして前記灰皿本体の開口部に設置された火消し部材支持体と、上端に駆動アーム枢着部を有し、両側壁に突起部を有し、下端が前記火消し部材枢着部に枢着された第１火消し部材と、断面が実質的にU字形の樋状体で構成されていて、両側壁に長手方向の側縁と平行な長孔を有し、該長孔に前記第１火消し部材の前記突起部を挿入して前記第１火消し部材を対向させて組み合わせたうえ、前記樋状体の一端の底部付近を前記火消し部材掛け止め部に回動自在に掛け止めしてなる第２火消し部材と、上端が前記蓋体の内面の一部に枢着され、下端が前記火消し部材支持体の煙草挿入口を通して前記第１火消し部材の上端の駆動アーム枢着部に枢着された火消し部材駆動アームと、からなることを特徴とする。
【０００８】
また、本考案は、前記第１火消し部材を前記第２火消し部材に対向させて組み合わせた状態において、前記両火消し部材の対向面によって円筒状の煙草火消し部が形成されるように構成されていることを特徴とする。
【０００９】
さらに、本考案は、前記蓋体を完全に開いた状態においては、前記火消し部材駆動アームによって第１火消し部材の一端が上方に引かれて該第１火消し部材が直立状態になるとともに、前記第１火消し部材の両側壁の突起部が前記第２火消し部材の長孔内を移動して、前記第２火消し部材が回動して直立状態となり、前記第１火消し部材と前記第２火消し部材の対向面によって円筒状の火消し部が形成され、前記蓋体を閉じると、前記第１火消し部材と火消し部材駆動アームの枢着部が折り畳まる状態で前記第２火消し部材の樋状体の内部を移動し、前記蓋体を完全に閉じた状態においては、第１火消し部材と前記第２火消し部材の対向面はそれぞれ下方および斜め下方を向いて停止するように構成されていることを特徴とする。
【００１０】
さらに、本考案では、前記蓋体を閉じると、前記第１火消し部材と火消し部材駆動アームの枢着部が折り畳まる状態で前記第２火消し部材の樋状体の内部を移動する際に前記樋状体の内部に付着した灰またはヤニを除去するための突出部が前記火消し部材駆動アームの表面に設けてあることを特徴とする。
【００１１】
そして、前記火消し部材支持体の下部に設けた第１火消し部材の枢着部は、火消し部材支持体ではなく、灰皿本体の一部、または灰皿本体11の開口部に装着した枠体に設けることもできる。
【考案の効果】
【００１２】
本考案に係る車載用灰皿は前記のような構成なので、蓋体を開くと第１火消し部材と第２火消し部材とで円筒形の火消し部が形成され、蓋体を閉じると、火消し部材駆動アームと第１火消し部材の枢着部が折り畳まる状態で樋状体からなる第２火消し部材の中を斜め下方に移動するから、火消し部材駆動アームの表面に設けた突出部によって前記樋状体の内部の灰やヤニが除去され、前記蓋体を完全に閉じると、前記第１火消し部材の灰受け面は完全に下側を向き、第２火消し部材の開口部は斜め下方を向いて停止するので、煙草の灰の塊やヤニが灰皿本体の内部に極めて容易に落ちることとなる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下図面によって本考案の実施例を説明する。
図１は本考案を実施した車載用灰皿の蓋体を開いた状態の斜視図である。同図において、11は有底筒状の灰皿本体、12は前記灰皿本体11に開閉自在に枢着された蓋体、13は前記灰皿本体11の開口部付近に設置された火消し部である。前記火消し部13は、図２に示すように、上部に煙草挿入口14を有し、両側壁に火消し部材掛け止め部15a、15bを有し、さらに下部に火消し部材枢着部16を有しており、前記煙草挿入口14を前記蓋体12の枢着側にして前記灰皿本体11の開口部に設置された火消し部材支持体17と、上端に駆動アーム枢着部18を有し、両側壁に突起部19a、19bを有し、下端が前記火消し部材枢着部16に枢着された第１火消し部材20と、断面が実質的にU字形の樋状体で構成されていて、両側壁に長手方向の側縁と平行な長孔21a、21bを有し、該長孔21a、21bに前記第１火消し部材20の突起部19a、19bを挿入して前記第１火消し部材20を対向させて組み合わせたうえ、前記樋状体の一端の底部付近22a、22bを前記火消し部材掛け止め部15a、15bに対して回動自在に掛け止めしてなる第２火消し部材23と、上端が前記蓋体12の内面の一部に枢着され、下端が前記火消し部材支持体17の煙草挿入口14を通して前記第１火消し部材20の上端の駆動アーム枢着部18に枢着された火消し部材駆動アーム24とで構成されている。
【００１４】
かかる構成においては、前記前記第１火消し部材20を前記第２火消し部材23に対向させて組み合わせた状態において、前記両火消し部材20、23の対向面によって円筒状の煙草火消し部が形成されるように構成されている。
【００１５】
すなわち、図３Aに示すように、前記蓋体12を完全に開いた状態においては、前記火消し部材駆動アーム24によって第１火消し部材20の一端が上方に引かれて該第１火消し部材20が直立状態になるとともに、前記第１火消し部材20の両側壁の突起部19a、19bが前記第２火消し部材23の長孔内21a、21bを移動して、前記第２火消し部材23が回動して直立状態となり、前記第１火消し部材20と前記第２火消し部材23の対向面によって円筒状の火消し部が形成さる。そして、前記蓋体12を閉じると、図３Bに示すように、前記第１火消し部材20と火消し部材駆動アーム24の枢着部が折り畳まる状態で前記第２火消し部材23の樋状体の内部を移動し、図３Cに示すように、前記蓋体12を完全に閉じた状態においては、第１火消し部材20と前記第２火消し部材23の対向面はそれぞれ下方および斜め下方を向いて停止するように構成されている。
【００１６】
したがって、灰皿の使用に際して、蓋体12を開いて火消し部材支持体17の煙草挿入口14から第１火消し部材20と第２火消し部材23とで形成された円筒状の火消し部に煙草の先端を差し込んで火を消した後、蓋体12を火消し部材駆動アーム24と第１火消し部材20の枢着部が折り畳まる状態で樋状体からなる第２火消し部材23の中を斜め下方に移動するから、前記樋状体の内部の灰やヤニが除去される。したがって、前記火消し部材駆動アーム24の表面に突出部25を形成しておけば、前記樋状体の内部のクリーニングはより完全に行われることになる。そして、前記蓋体12を完全に閉じると、前記第１火消し部材20の灰受け面は完全に下側を向き、第２火消し部材23の開口部は斜め下方を向いて停止するので、煙草の灰の塊やヤニが灰皿本体の内部に極めて容易に落ちることとなる。
【００１７】
なお、図示の実施例では前記第１火消し部材20の枢着部16を火消し部材支持体17に設けた場合について説明したが、該枢着部16は火消し部材支持体17の一部ではなく、灰皿本体11の一部、または灰皿本体11の開口部に装着した枠体に設けてもよいことは容易に推測できることであり、本考案の範疇に属する。
【産業上の利用可能性】
【００１８】
本考案の車載用灰皿は煙草の灰やヤニを確実にクリーニングすることができる火消し部を具えた車載用灰皿として、産業上広く利用する事が出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本考案に係る車載用灰皿の蓋体を開いた状態の斜視図
【図２】本考案に係る車載用灰皿の火消し部の分解斜視図
【図３Ａ】本考案に係る車載用灰皿の蓋体の開閉状態と火消し部の動作状態の関係図
【図３Ｂ】本考案に係る車載用灰皿の蓋体の開閉状態と火消し部の動作状態の関係図
【図３Ｃ】本考案に係る車載用灰皿の蓋体の開閉状態と火消し部の動作状態の関係図
【符号の説明】
【００２０】
１１      
灰皿本体
１２      蓋体
１３      火消し部
１４      煙草挿入口
１５a     火消し部材掛け止め部
１５b     火消し部材掛け止め部
１６      火消し部材枢着部
１７      火消し部材支持部
１８      駆動アーム枢着部
１９a     突起部
１９b     突起部
２０      第１火消し部材
２１a     長孔
２１b     長孔
２２a     底部付近
２２b     底部付近
２３      第２火消し部材
２４      火消し部材駆動アーム
２５      突出部
【図１】
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【図２】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図３Ｃ】
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