【事件の表示】
　特許第２９６９９９９号「防振ゴム」の請求項１乃至３に係る特許に対する特許異議の申立てについて、次のとおり決定する。
【結　論】
　訂正を認める。
　特許第２９６９９９９号の請求項１及び２に係る特許を取り消す。
【理　由】
Ｉ．手続の経緯
　本件特許２９６９９９９号の請求項１乃至３に係る発明についての出願は、平成３年３月５日に特許出願がなされ、平成１１年８月２７日にその発明について特許権の設定登録がなされ、その特許について、平成１２年５月２日に特許異議申立人・東海ゴム工業株式会社（以下、「申立人」という。）により異議申立てがなされ、取消理由通知がなされ、その指定期間内である平成１２年１０月１６日に訂正請求がなされたものである。
　
II ．訂正の適否についての判断
１．訂正の内容
(1) 訂正事項ａ
　特許第２９６９９９９号の願書に添付した明細書（以下、「特許明細書」という。）において、特許請求の範囲の請求項１を削除し、請求項２を請求項１とするとともに、請求項３の番号を繰り上げて請求項１に従属する請求項２とする。
  「【請求項１】共投ジエン系ゴムのゴム配合物から成形加硫されてなる防振ゴムにおいて、前記ゴム配合物における副資材の配合処方が、
(1) 老化防止材 ３〜１０ｐｈｒ
(2) 硫黄 ０．１〜１ｐｈｒ
の要件を満足するとともに、
(3) カーボンブラックが、ＳＲＦブラックのハイストラクチャーであり、かつ、カーボンブラックとゴムとのカップリング剤が併用されており、
　前記老化防止剤が、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系であることを特徴とする防振ゴム。
【請求項２】前記カップリング剤が、Ｎ，Ｎ′−ビス（２−メチル−２−ニトロプロピル）−１，６−ジアミノヘキサンであることを特徴とする請求項１記載の防振ゴム。」
(2) 訂正事項ｂ
　特許明細書の段落番号【０００８】の「【０００８】共役ジエン系ゴムのゴム配合物から成形加硫されてなる防振ゴムにおいて、前記ゴム配合物における副資材の配合処方が、(1) 老化防止剤 ３〜１０ｐｈｒ、(2) 硫黄 ０．１〜１ｐｈｒの要件を満足するものであるとともに、(3) カーボンブラックが、ＳＲＦブラックのハイストラクチャーであり、かつ、カーボンブラックとゴムとのカップリング剤が併用されていることを特徴とする。」の記載を、「【０００８】共役ジエン系ゴムのゴム配合物から成形加硫されてなる防振ゴムにおいて、前記ゴム配合物における副資材の配合処方が、(1) 老化防止剤 ３〜１０ｐｈｒ、(2) 硫黄 ０．１〜１ｐｈｒの要件を満足するものであるとともに、(3) カーボンブラックが、ＳＲＦブラックのハイストラクチャーであり、かつ、カーボンブラックとゴムとのカップリング剤が併用されており、前記老化防止剤が、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系であることを特徴とする。」と訂正する。
(3) 訂正事項ｃ
　特許明細書の段落番号【００１４】の「【００１４】また、老化防止剤は併用系とすることが望ましく、特に、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系であることが望ましい。」の記載を、「【００１４】また、老化防止剤は併用系とすることが望ましく、特に、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系とする。」と訂正する。
　
２．訂正の目的の適否、新規事項の有無及び拡張・変更の存否
(1) 訂正事項ａ
　上記訂正事項ａは、特許請求の範囲の請求項１を削除し、請求項２を請求項１とするとともに、請求項３の番号を繰り上げて請求項１に従属する請求項２とすることを求めるものである。
　したがって、この訂正事項ａは、特許法第１２０条の４第２項ただし書第１号に規定する特許請求の範囲の減縮を目的とするものであるとともに、願書に添付した明細書又は図面に記載した事項の範囲内であり、実質上特許請求の範囲を拡張し又は変更するものでもない。
(2) 訂正事項ｂ
 　訂正事項ｂについては、請求項１に関する訂正事項ａと、それに対応する特許明細書の段落番号【０００８】の【課題を解決するための手段】の記載との間に整合性を持たせようとしたものである。
　このような整合性を持たせる訂正を行わなければ、不明りょうな記載になってしまうところを改めたものである。したがって、この訂正事項ｂは、明りょうでない記載の釈明に該当する。
　このように、上記訂正事項ｂは、特許法第１２０条の４第２項ただし書第３号に規定する明りようでない記載の釈明を目的とするものであるとともに、願書に添付した明細書又は図面に記載した事項の範囲内であり、実質上特許請求の範囲を拡張し又は変更するものでもない。
(3) 訂正事項ｃ
　訂正事項ｃについては、請求項１に関する訂正事項ａにおける、特許請求の範囲の減縮を目的として付加した構成要件「前記老化防止剤が、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系である」について、特許明細書の段落番号【００１４】の「併用系であることが望ましい。」との記載を断定的表現である「併用系とする。」という記載に変更したものである。
　このような整合性を持たせる訂正を行わなければ、不明りょうな記載になってしまうところを改めたものである。したがって、この訂正事項ｃは、明りょうでない記載の釈明に該当する。
　このように、上記訂正事項ｃは、特許法第１２０条の４第２項ただし書第３号に規定する明りようでない記載の釈明を目的とするものであるとともに、願書に添付した明細書又は図面に記載した事項の範囲内であり、実質上特許請求の範囲を拡張し又は変更するものでもない。
　
３．訂正の適否についてのむすび
　以上のとおりであるから、上記各訂正は、特許法第１２０条の４第２項及び同条第３項で準用する同法第１２６条第２項及び第３項の規定に適合するので、当該訂正を認める。
　
III．特許異議の申立てについての判断
　
１．本件訂正特許発明
　本件特許第２９６９９９９号の請求項１及び２に係る発明（以下、それぞれ「本件訂正発明１」、「本件訂正発明２」という。また、これらを総称して「本件訂正発明」という。）は、明細書及び図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１及び２に記載された次のとおりのものである。
　「【請求項１】共投ジエン系ゴムのゴム配合物から成形加硫されてなる防振ゴムにおいて、前記ゴム配合物における副資材の配合処方が、
(1) 老化防止材 ３〜１０ｐｈｒ
(2) 硫黄 ０．１〜１ｐｈｒ
の要件を満足するとともに、
(3) カーボンブラックが、ＳＲＦブラックのハイストラクチャーであり、かつ、カーボンブラックとゴムとのカップリング剤が併用されており、
　前記老化防止剤が、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系であることを特徴とする防振ゴム。
【請求項２】前記カップリング剤が、Ｎ，Ｎ′−ビス（２−メチル−２−ニトロプロピル）−１，６−ジアミノヘキサンであることを特徴とする請求項１記載の防振ゴム。」
 　
２．刊行物に記載された発明
　刊行物１：特開平１−２５４７４７号公報（申立人が、甲第１号証として提示）
　刊行物２：「ポリファイル」、第２６巻第５号、株式会社大成社発行、１９８９年５月１日発行、第５６〜５８頁（申立人が、甲第２号証として提示）
　刊行物３：「ゴム技術のＡＢＣ」、社団法人日本ゴム協会東海支部編、昭和４８年４月１日発行、第８６〜９１頁及び第１３２〜１３４頁（申立人が、甲第３号証として提示）
　刊行物１には、(a)「本発明は防振ゴムに係り、特に耐熱性と耐久性及び低動倍率特性を、何れも高次に満足せしめ得る、自動車のエンジンマウント等に用いて好適な防振ゴム製品に関するものである。」（第１頁左下欄第１６〜１９行）、(b)「そして、このような防振ゴム製品には、その配設部位等に応じて、所定の物理的及び化学的性能が要求されることとなるが、なかでも、エンジンマウント等の自動車用防振ゴムにあっては、車室内のこもり音防止等の振動絶縁本来の目的から、高周波数域の振動入力時における動的ばね定数が低いことが要求され、またその使用が長期間に亘るため優れた耐久性が要求されることに加えて、特に、近年では、エンジンの高性能、高出力化や排気ガス規制等によるエンジンルームや排気系の高温化に伴い、耐熱性の向上が要求されるようになってきている。」（第１頁右下欄第７〜１８行）、(c)「ここにおいて、本発明は、上述の如き事情を背景として為されたものであって、その解決課題とするところは、耐熱性、耐久性及び低動倍率特性を、何れも高次に満足せしめ得る防振ゴムを提供することにある。」（第２頁右上欄第１２〜１６行）、(d)「すなわち、かかる本発明は、防振ゴムにおける耐熱性、耐久性及び低動倍率特性を満足させるべく、そのゴム材料に加える配合剤について、本発明者らが多数の実験を行い、検討を加えたところ、構造式：Ｎ，Ｎ′−ビス（２−メチル−２−ニトロプロピル）−１，６−ジアミノヘキサン（構造式略）で示される化合物（以下、アミン化合物と略称する）を混合せしめてなるゴム材料を用いることによって、得られるゴム製品における、耐熱性を低下させることなく、耐久性及び低動倍率特性を向上せしめることが可能である事実を見出したことに基づいて、完成されたものである。」（第２頁左下欄第９行〜同頁右下欄第２行）、(e)「なお、ゴムコンパウンドを構成する主体となるゴム材料（原料ゴム）としては、従来から防振ゴムの製造に用いられているゴム材料の何れもが使用可能であり、例えば、ＮＲ、ＢＲ、ＩＲ、ＳＢＲ、ＣＲ、ＮＢＲ、ＥＰＤＭ、ＩＩＲ，或いはこれらのブレンドポリマーを挙げることが出来る。」（第３頁左上欄第１４〜１９行）、(f)「また、加硫剤は、ゴム材料の１００重量部に対して、必要な耐久性レベルに応じて、通常、０．１〜１０重量部の割合で配合されるものであって、硫黄（中略）等が適宜に選択使用される。」（第３頁右上欄第１５〜２０行）、(g)「更に老化防止剤が、通常、ゴム材料の１００重量部に対して、０．５〜８重量部の割合で配合せしめられる。なお、この老化防止剤としては、アミン系、フェノール系、イミダゾール系、カルバミン酸金属塩、ワックス等を挙げることができる。」（第３頁左下欄第１１〜１５行）、(h)「本発明に従う防振ゴムは、特定のアミン化合物の所定量を配合してなるゴム組成物を用いて得られたものであって、配合されたアミン化合物によって、動的ばね定数の低下と耐久性の向上が有利に達成され得ると共に、耐熱性をも充分に維持され得るのであり、以て本発明に従えば、それら低動倍率性と耐久性及び耐熱性が、何れも高次に満足せしめられる防振ゴムが実現され得ることとなるのである。そして、それ故、このような本発明に係る防振ゴムにあっては、例えば、自動車のエンジンマウント等として極めて有利に用いられ得ることとなるのである。」（第５頁左下欄第２〜１４行）と記載され、また、第１表（第４頁左下欄）から、「実施例１〜３において、ＮＲ（天然ゴム）に対して、補強剤としてのカーボンブラック（ＳＲＦ）に加えて、老化防止剤、硫黄、アミン化合物等が配合されている。」ことが看て取れる。
　したがって、刊行物１には、上記各記載事項からみて、次のとおりの発明（以下、「引用発明１」及び「引用発明２」という。）が記載されているものと認められる。
　【引用発明１】共役ジエン系ゴムのゴム配合物から成形加硫されてなる防振ゴムにおいて、前記ゴム配合物における副資材の配合処方が、
(1) 老化防止材 ０．５〜８ｐｈｒ
(2) 硫黄 ０．１〜１０ｐｈｒ
の要件を満足するとともに、
(3) カーボンブラックが、ＳＲＦブラックであり、かつ、カーボンブラックとゴムとを結合する結合剤［カップリング剤］が併用されており、
　前記老化防止剤が、アミン系、フェノール系、イミダゾール系等である防振ゴム。
　【引用発明２】引用発明１の防振ゴムにおいて、前記結合剤［カップリング剤］が、Ｎ，Ｎ′−ビス（２−メチル−２−ニトロプロピル）−１，６−ジアミノヘキサンである防振ゴム。
　［　］内は、引用発明１及び２を特定する事項に対応した本件訂正発明を特定する事項を示す。
　刊行物２の第５６〜５８頁、特に第５６頁の中央欄には、防振ゴムの動的特性を改質する、ゴムとカーボンブラックのカップリング剤として、Ｎ，Ｎ′−ビス（２−メチル−２−ニトロプロピル）−１，６−ジアミノヘキサン（構造式略）が、「Sumifine（登録商標）1162」なる商品名で開示されている。
　刊行物３には、老化防止剤として、(a)「（２）アミン類とケトン類の反応生成物(Amine-ketone reaction products) 芳香族アミン（たとえばアニリンまたはジフェニルアミン）とケトン（通常アセトン）との反応生成物がこれに属し、すぐれた酸化防止効果とともにかなりの耐熱性向上とわずかに屈曲き裂防止性を具備しているものもあり、現今利用度の多いものである。（後略）」（第８８頁第９〜１６行）、(b)「（３）アミン類及びその誘導体(Amines and its derivatives) 芳香族第二級アミン類とか置換ジフェニルアミン誘導体がこれに属し、すぐれた酸化防止効果を持つとともに一般に屈曲き裂防止に卓効を示す。（後略）」（第８８頁第１７〜２３行）、(c)「（８）ベンゾイミダール類(Benzimidazoles)　これは単独使用では老化防止効果は少ないが、上記各系統のものと併用することによってすぐれた効果を示す。いわゆる酸化防止剤ではなく、ゴム炭化水素の過酸化物分解に基づく結鎖切断を防止するので、その意味の老化防止剤である。いわば二次老化防止剤ともいうべきものである。（後略）」（第８９頁第７〜１３行）、(d)「６．３　老化防止剤の使い方の注意　老化防止剤は一種類での単独使用で充分な場合もあるが、一般に老化防止剤は２〜３種の併用により相乗効果が大きくなるから可能な限り併用することが望ましい。（中略）老化防止剤の使用量は、いずれの場合でも通常１．０ｐｈｒでよかったり、また４〜５ｐｈｒ必要とする場合もある。一応老化防止剤は多く入れるほど効果があるようであるが、あまり多くても効果のあがらないこともあるから、その点注意して使用量を加減すればよい。最後にゴム製品の老化防止は老化防止剤のみで必ずしも完全に、解決できない場合もある。これには加硫方式の改善を合わせて行うべきことを念頭から離してはならないと思う。」（第９１頁第６〜１８行）、(e)「（２）ファーネスブラック（中略）ＳＲＦ(Semi Reinforcing Furnace)（中略）このほかそれぞれの種類にハイストラクチャーと呼ばれるグレードのものがある。ハイストラクチャーカーボンとは粒子相互が鎖状に連結した集合体をなしたものであり吸油量によって定められる。ハイストラクチャーカーボンは混合時の分散が良く、押出し時の膨張少なく、表面平滑性などがすぐれている。High oil，high fillerと称して軟化材、充てん剤を多量に混合する配合に適したカーボンブラックである。」（第１３２頁下から第５行〜第１３４頁第３行）と記載されている。
 　
３．対比・判断
【請求項１】に係る発明について
　本件訂正発明１と引用発明１とを対比すると、両者の一致点及び相違点は以下のとおりである。
＜一致点＞共役ジエン系ゴムのゴム配合物から成形加硫されてなる防振ゴムにおいて、前記ゴム配合物における副資材の配合処方が、
(1) 老化防止材 ３〜８ｐｈｒ
(2) 硫黄 ０．１〜１ｐｈｒ
の要件を満足するとともに、
(3) カーボンブラックが、ＳＲＦブラックであり、かつ、カーボンブラックとゴムとのカップリング剤が併用されている。
(4) 老化防止剤が、アミン系、フェノール系、イミダゾール系等である防振ゴム
＜相違点＞
（１−１）本件訂正発明１は、老化防止剤の配合範囲が上記一致点に記載した配合範囲より大きい範囲８〜１０ｐｈｒを含むのに対し、引用発明１は、老化防止剤の配合範囲が上記一致点に記載した配合範囲より小さい範囲０．５〜３ｐｈｒを含む点。
（１−２）本件訂正発明１は、硫黄の配合範囲が上記一致点に記載した配合範囲を超える範囲を含まないのに対し、引用発明１は、硫黄の配合範囲が上記一致点に記載した配合範囲より大きい範囲１〜１０ｐｈｒを含む点。
（１−３）カーボンブラックが、本件訂正発明１は、「ＳＲＦブラックのハイストラクチャー」であるのに対し、引用発明１は、ＳＲＦブラックである点。
（１−４）カーボンブラックが、本件訂正発明１は、「老化防止剤が、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系である」のに対し、引用発明１は、老化防止剤が、アミン系、フェノール系、イミダゾール系等ではあるものの、上記アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系の構成を具備しているかどうか明確でない点。
１）相違点（１−１）について検討する。
　老化防止剤による効果を高めるために、老化防止剤の配合量を増やしたり、硫黄の配合量と共に加減することは、当業者が普通に採用する技術的手段（刊行物３の記載事項(d)参照）に過ぎない。従って、老化防止剤による効果を高めるために、引用発明１の老化防止剤の配合範囲よりも大きい範囲とすることにより、本件訂正発明１の上記相違点（１−１）の構成とすることに格別の困難性は見出せない。
２）相違点（１−２）について検討する。
　防振ゴムの耐熱性の向上を図るため硫黄量を減らして加硫することは、当業者が普通に採用する技術的手段に過ぎない。従って、防振ゴムの耐熱性の向上を図るため、引用発明１の硫黄の配合範囲よりも小さい範囲とすることにより、本件訂正発明１の上記相違点（１−２）の構成とすることに格別の困難性は見出せない。
３）相違点（１−３）について検討する。
　ＳＲＦブラックのハイストラクチャーについては、従来周知の技術手段（刊行物３の記載事項(e)を参照）である。したがって、引用発明１のＳＲＦブラックを、周知のＳＲＦブラックのハイストラクチャーとすることに格別の困難性は見出せない。
４）相違点（１−４）について検討する。
　老化防止剤である、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の有する耐熱性、屈曲き裂防止性などの特性は、従来周知の技術手段（刊行物３の記載事項(a)、(b)、(c)を参照）である。
　「一般に老化防止剤は２〜３種の併用により相乗効果が大きくなるから可能な限り併用することが望ましい。」（刊行物３の記載事項(d)参照）のであるから、防振ゴムに用いられる老化防止剤に求められる耐熱性、屈曲き裂防止性などの特性を考慮して、上記特定の３種の老化防止剤を併用することにより、本件訂正発明１の上記相違点（１−４）に係る構成とすることに、技術的に格別の困難性は見出せない。
　本件訂正発明１の効果についてみても、引用発明１、及び周知技術の奏する効果以上の格別顕著な効果を奏するものとも認められない。
　
【請求項２】に係る発明について
　本件訂正発明２と引用発明２を対比すると、【請求項１】に係る発明についてで記載した相違点の他に、相違する点は見出せない。
　なお、引用発明２は、ゴムとカーボンブラックのカップリング剤として、Ｎ，Ｎ′−ビス（２−メチル−２−ニトロプロピル）−１，６−ジアミノヘキサンを用いているが、このようなカップリング剤を用いてゴムの動的特性を改質することは、従来周知の技術手段（刊行物２の記載を参照）でもある。
　本件訂正発明２の効果についてみても、引用発明２、及び周知技術の奏する効果以上の格別顕著な効果を奏するものとも認められない。
　
４．特許異議の申立てについてのむすび
　結局、本件の請求項１及び２に係る発明は、刊行物１に記載された発明及び周知技術に基いて当業者が容易に発明をすることができたものと認められるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
IV．むすび
　以上のとおり、本件の請求項１及び２に係る発明についての特許は、拒絶の査定をしなければならない特許出願に対してされたものであるから、特許法等の一部を改正する法律（平成６年法律第１１６号）附則第１４条の規定に基づく、特許法等の一部を改正する法律の施行に伴う経過措置を定める政令（平成７年政令第２０５号）第４条第２項の規定により、結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成１２年１２月２８日（２０００．１２．２８）
【訂正の要旨】
訂正の要旨
１．訂正事項ａ
　特許第２９６９９９９号として登録された明細書（以下、「特許明細書」という。）において、特許請求の範囲の減縮を目的として、特許請求の範囲の請求項１を削除し、請求項２を請求項１とするとともに、請求項３の番号を繰り上げて請求項１に従属する請求項２とする。
「【請求項１】共投ジエン系ゴムのゴム配合物から成形加硫されてなる防振ゴムにおいて、前記ゴム配合物における副資材の配合処方が、
（１）老化防止材　３〜１０ｐｈｒ
（２）硫黄　０．１〜１ｐｈｒ
の要件を満足するとともに、
（３）カーボンブラックが、ＳＲＦブラックのハイストラクチャーであり、かつ、カーボンブラックとゴムとのカップリング剤が併用されており、
　前記老化防止剤が、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系であることを特徴とする防振ゴム。
　【請求項２】前記カップリング剤が、Ｎ，Ｎ′−ビス（２−メチル−２−ニトロプロピル）−１，６−ジアミノヘキサンであることを特徴とする請求項１記載の防振ゴム。」
２．訂正事項ｂ
　特許明細書の段落番号【０００８】の「【０００８】共役ジエン系ゴムのゴム配合物から成形加硫されてなる防振ゴムにおいて、前記ゴム配合物における副資材の配合処方が、
（１）老化防止剤　３〜１０ｐｈｒ、
（２）硫黄０．１〜１ｐｈｒの要件を満足するものであるとともに、
（３）カーボンブラックが、ＳＲＦブラックのハイストラクチャーであり、かつ、カーボンブラックとゴムとのカップリング剤が併用されていることを特徴とする。」の記載を、明りょうでない記載の釈明を目的として、「【０００８】共役ジエン系ゴムのゴム配合物から成形加硫されてなる防振ゴムにおいて、前記ゴム配合物における副資材の配合処方が、
（１）老化防止剤　３〜１０ｐｈｒ、
（２）硫黄０．１〜１ｐｈｒの要件を満足するものであるとともに、
（３）カーボンブラックが、ＳＲＦブラックのハイストラクチャーであり、かつ、カーボンブラックとゴムとのカップリング剤が併用されており、
　前記老化防止剤が、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系であることを特徴とする。」と訂正する。
３．訂正事項ｃ
　特許明細書の段落番号【００１４】の「【００１４】また、老化防止剤は併用系とすることが望ましく、特に、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系であることが望ましい。」の記載を、明りょうでない記載の釈明を目的として、「【００１４】また、老化防止剤は併用系とすることが望ましく、特に、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系とする。」と訂正する。
（５４）【発明の名称】
防振ゴム
（５７）【特許請求の範囲】
　【特許請求の範囲】
　【請求項１】　共役ジエン系ゴムのゴム配合物から成形加硫されてなる防振ゴムにおいて、
　前記ゴム配合物における副資材の配合処方が、
　▲１▼老化防止材　３〜１０Ｐｈｒ
　▲２▼硫黄　　　　０．１〜１ｐｈｒ
　の要件を満足するとともに、
　▲３▼カーボンブラックが、ＳＲＦブラックのハイストラクチャーであり、かつ、カーボンブラックとゴムとのカップリング剤が併用され
ており、
　
前記老化防止剤が、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系である
　【請求項２】　
前記カップリング剤が、Ｎ，Ｎ′−ビス（２−メチル−２−ニトロプロピル）−１，６−ジアミノヘキサンであることを特徴とする請求項１
【発明の詳細な説明】
　【０００１】
　【産業上の利用分野】
　本発明は、防振ゴムに関する。特に、エンジンマウント（第１図）、ストラットマウント（第２図）、バンパーラバー（第３図）、ブッシュラバー（第４図）等の防振及び緩衝を目的として自動車シヤシーに取付けられるゴム部品に好適な発明である。
　【０００２】
　【従来の技術】
　防振ゴムには、動的特性、即ち、防振性能に優れていることが要求される。
　【０００３】
　そして、従来の自動車用の防振ゴムは、防振性に優れている天然ゴム（ＮＲ）製（ＮＲをゴム成分またはゴム主成分とするもの）が主流であった。
　【０００４】
　他方、昨今の自動車エンジンルーム内の高温化・狭小化にともない、自動車用防振ゴムのゴム材料には従来にもまして、高度の耐熱性が要求されるようになってきた。
　【０００５】
　【発明が解決しようとする課題】
　しかし、上記ＮＲ製防振ゴムでは、防振性能を余り低下させずに耐熱性を大幅に向上させる技術は、本発明者らが知るかぎりにおいて存在しない。
　【０００６】
　本発明は、上記にかんがみて、従来のＮＲ製防振ゴムに比して、防振性能において低下せずに、しかも、耐熱性において大幅な向上が期待できる防振ゴムを提供することを目的とする。
　【０００７】
　【課題を解決するための手段】
　本発明の防振ゴムは、上記課題を、下記構成により解決するものである。
　【０００８】　共役ジエン系ゴムのゴム配合物から成形加硫されてなる防振ゴムにおいて、
　前記ゴム配合物における副資材の配合処方が、▲１▼老化防止剤　３〜１０ｐｈｒ、
　▲２▼硫黄　０．１〜１ｐｈｒの要件を満足するものであるとともに、
　▲３▼カーボンブラックが、ＳＲＦブラックのハイストラクチャーであり、かつ、カーボンブラックとゴムとのカップリング剤が併用されており、
　前記
老化防止剤が、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系である
　【０００９】
　【手段の詳細な説明】
　（１）本発明の防振ゴムは、共役ジエン系ゴムのゴム配合物から成形加硫されてことを前提的要件とする。
　【００１０】
　ここで、共役ジエン系ゴムとしては、ＮＲの他に、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）、イソプレンゴム（ＩＲ）、ブタジエンゴム（ＢＲ）、ニトリルゴム（ＮＢＲ）等の主鎖に不飽和結合を有する合成ゴムを挙げることができる。これらのうちで、制振性能の見地からは、ＮＲ、ＳＢＲ、ＩＲ、ＢＲが望ましい。
　【００１１】
　防振ゴムの加硫成形方法は、あらかじめ調製した金属部（通常、ゴム部との接触面側が接着剤処理されている。）１を、金型にセットし、インサート成形によりゴム部３を金属部１と一体化（通常加硫接着による）する。また、金属部１とゴム部３とをそれぞれ別体に調製して、接着剤と圧入（機械的結合）とを併用してまたは一方のみの手段で一体化する。
　【００１２】
　（２）本発明の第一の特徴は、ゴム配合物における副資材の配合処方が、▲１▼老化防止剤　３〜１０ｐｈｒ、▲２▼硫黄　０．１〜１ｐｈｒの要件を満足することにある。
　【００１３】
　▲１▼ここで、老化防止剤が３ｐｈｒ未満では、耐熱性の向上が期待できず、１０ｐｈｒを超えると、耐熱性の向上がそれ以上期待できないとともに、金型汚染、成形品のブルーミング、塗膜汚染等の問題が発生しやすい。
　【００１４】
　また、老化防止剤は併用系とすることが望ましく、特に、アミンケトン型、芳香族第二級アミン型、ベンゾイミダゾール型の三タイプ併用系
とする。
　【００１５】
　具体的には、下記のものを挙げることができる。
　アミンケトン型：
　２，２，４−トリメチル−１，２−ジヒドロキノリン（重合物）、
　６−エトオキシ−２，２，４−トリメチル−１，２−ジヒドロキノリン、
　アセトンとジフェニルアミンの縮合物、
　アセトンとＮ−フェニル−２−ナフチルアミンの縮合物、等。
　【００１６】
　芳香族第二級アミン型：
　Ｎ，Ｎ′−ジフェニル−ｐ−フェニレンジアミン、
　Ｎ，Ｎ′−ジナフチル−ｐ−フェニレンジアミン、
　Ｎ−イソプロピル−Ｎ′−フェニル−ｐ−フェニレンジアミン、
　Ｎ−（１，３−ジメチル−ブチル）−Ｎ′−フェニル−ｐ−フェニレンジアミン、
　Ｎ−オクチル−Ｎ′−フェニル−ｐ−フェニレンジアミン、
　Ｎ，Ｎ′−ジ（１，４−ジメチルペンチル）−ｐ−フェニレンジアミン、
　Ｎ，Ｎ′−ジアリル−ｐ−フェニレンジアミン、等。
　【００１７】
　ベンゾイミダゾール型：
　２−メルカプトベンゾイミダゾール及びその亜鉛塩、等。
　【００１８】
　▲２▼上記硫黄の配合量が、０．１ｐｈｒ未満では、所定の加硫強度を得がたく、１ｐｈｒを超えると、加硫ゴムに耐熱性の大幅な向上を期待しがたい。
　【００１９】
　（３）本発明の第二の特徴は、カーボンブラック（ＣＢ）が、ＳＲＦブラックのハイストラクチャー（ＳＲＦ−ＨＳ）であり、かつ、ＣＢとゴムとのカップリング剤が併用されていることを特徴とする。
　【００２０】
　▲１▼ここで、ＳＲＦ−ＨＳ以外では、本発明のより望ましい効果、防振性能の低下を補填する作用が小さい。ＣＢの具体的物性としては、特開昭５９−４７２６３号公報の特許請求の範囲に記載されている下記範囲のものとする。
　【００２１】
　「窒素吸着比表面積（Ｎ２ＢＡ）３４ｍ２／ｇ以下、ジブチルフタレート吸油量（ＤＢＰ）１３６ｍｌ／１００ｇ以下、及び遠心沈降法による凝集体分布（Ｄｓｔ）のモード径が［０．６０（ＤＢＰ）−９．９６（Ｎ２ＢＡ）＋２７０］式により得られる値以下の選択的特性を有するゴム配合用カーボンブラック。」
　▲２▼カップリング剤が配合されていないと、防振性能の向上が期待できない。カップリング剤の配合量は、通常、１〜１０ｐｈｒとする。カップリング剤としては、Ｎ−（２−メチル−２−ニトロプロピル）−４−ニトロソアニリン、Ｎ−メチル−４，Ｎ−ジニトロソアニリン等のにニトロソタイプでもよいが、作業環境の見地から、非ニトロソタイプのＮ，Ｎ′−ビス（２−メチル−１，２−ニトロプロピル）−１，６−ジアミノヘキサン等が望ましい。
　【００２２】
　（４）上記ゴム配合物は、共役ジエン系ゴムに、上記老化防止剤、硫黄、ＣＢ、カップリング剤の他に、通常、ジエン系ゴムに配合される、亜鉛華、ステアリン酸、プロセスオイル、加硫促進剤その他副資材を適宜、配合し混練して、防振ゴム用ゴム材料とする。
　【００２３】
　【発明の作用・効果】
　本発明の防振ゴムは、上記のような構成により、後述の試験例に示すごとく、従来のＮＲ製防振ゴム（従来例）に比して防振性能を低下させずに、耐熱性の大幅な改善が可能になる（実施例）。
　【００２４】
　【実施例】
　下記基本配合処方において、ＣＢ、老化防止剤及びカップリング剤を第１表に示す表示の種類・量とした各ゴム配合物からゴム材料を調製し、各ゴム材料から各試験片を調製し、下記各項目の試験を行った。
　【００２５】
　
ＮＲ基本配合処方
　ＮＲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１００部
　ステアリン酸　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１部
　ＣＢ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３０部
　亜鉛華　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５部
　老化防止剤　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変　量
　ワックス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２部
　加硫促進剤　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２部
　硫黄　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変　量
　（１）常態物性：
　ＪＩＳ　Ｋ　６３０１（試験片：ダンベル状３号形）に準じて、スプリング硬さ；ＨＳ（ＪＩＳ　Ａ）、引張強さ；ＴＢ（ｋｇｆ／ｃｍ２）、破断伸び；ＥＢ（％）の各項目について測定をした。
　【００２６】
　（２）防振性能：
　下記方法で測定した、動的弾性率（Ｅ′１００ＨＺ）と（ＧＳ）の比により評価した。
　【００２７】
　▲１▼動的弾性率…岩本製作所製の粘弾性スペクトロメータにて下記条件で測定をした。
　【００２８】
　試験片：５ｍｍ短冊、周波数：１００Ｈｚ、動歪：０．５％、
　▲２▼静的せん断弾性率…低伸張応力試験（試験片：５ｍｍ短冊）をＪＩＳ　Ｋ　６３０１にもとづいて測定し、次式により求めた。
　【００２９】
　Ｇｓ＝１．６３９×σ２５（２５％伸張時の弾性率）
　（３）耐熱性：
　ＪＩＳ　Ｋ　６３０１に準じて（試験片：ダンベル状３号形）、１００℃×７０ｈの条件で下記項目について空気加熱熟老化試験を行った。
　【００３０】
引張強さ：△ＴＢ（％）、
破断伸び：△ＥＢ（％）
　（４）耐圧縮永久歪み性：
ＪＩＳ　Ｋ　６３０１に準じて圧縮永久歪み試験を、１００℃×７０ｈの熱処理条件で行い、圧縮永久歪み率；ＣＳ（％）を求めた。試験結果を示す表１から、本発明の第一の特徴（老化防止剤と硫黄の配合が特定範囲内）に第二の特徴（特定ＣＢとカップリング剤との併用）を組み合わせた実施例は、従来例及び比較例１の防振ゴムに比して、耐熱性が大幅に向上しているとともに、防振性能の低下が従来例に比してないことが分る。また、本発明の第二の特徴（特定ＣＢとカップリング剤との併用）を備えた配合としても、老化防止剤と硫黄の配合が本発明の範囲内になく第一の特徴を備えない比較例１は、防振性能が向上するも、耐熱性は向上しないことが分る。逆に、本発明の第一の特徴（老化防止剤と硫黄の配合が特定範囲内）を備えた配合としても、特定ＣＢとカップリング剤との併用ではなく第二の特徴を備えない比較例２は、耐熱性は向上するも、防振性能は低下することが分かる。
　【００３１】
　【表１】
【図面の簡単な説明】
　【図１】
　本発明の適用例の一例を示すエンジンマウントの断面図である。
　【図２】
　同じく他の例を示すストラットマウントの断面図である。
　【図３】
　同じくさらに他の例を示すバンパーラバーの断面図である。
　【図４】
　同じくさらに他の例を示すブッシュラバーの断面図である。