(57)【要約】【課題】本考案は、歩行者の足に対する反発が少なくて疲れにくく、透水性に優れた木質片を使用した歩道用路板材を提供する。【解決手段】本考案の歩道用路板材は、上層部３に比較的小片１同士、下層部４に比較的大片２同士を接合配置した複層一体構造とした正方形の木質ブロックである。そして、上層部３と下層部４とを水平に縦横方向または対角線方向にずらした構造の連結用段差５を形成してある。比較的小片１とは長さ１０ｍｍ以下の木質片であり、比較的大片２とは長さ１０ｍｍ〜３０ｍｍの木質片である。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
廃材や間伐材を破砕して形状及び寸法を調整した木質片を、上層部に比較的小片同士、下層部に比較的大片同士を接合配置した複層一体構造としたことを特徴とする歩道用路板材。
【請求項２】
前記上層部は、長さ１０ｍｍ以下の木質片とゴム質系接着剤を混練堆積し、それをブロック状に圧縮成型したことを特徴とする請求項１記載の歩道用路板材。
【請求項３】
前記下層部は、長さ１０ｍｍ〜３０ｍｍの木質片とモルタルセメントを混練堆積し、それをブロック状に圧縮成型したことを特徴とする請求項１記載の歩道用路板材。
【請求項４】
前記請求項１乃至３の歩道用路板材は、正方形の木質ブロックとし、上層部と下層部とを水平に縦横方向または対角線方向にずらした連結用段差を形成したことを特徴とする歩道用路板材。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、歩行者の足に対する反発が少なくて疲れにくく、透水性に優れた木質片を使用した歩道用路板材に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、歩道の路盤材又は植樹マット或いは建築物の壁材等として使用されている平板ブロックが一般的に知られている（特許文献１を参照）。
この公知技術では、ウッドチップと樹脂系接着剤を混練堆積し、それを圧縮成型すると共に、表面を同じく樹脂系接着剤を塗布して被膜を形成し、乾燥してなるものである。
また、使用した各材料が使用後は自然サイクルへの循環可能な物質で構成されており、かつ使用した材料に応じた天然の色彩を有し天然質感に優れる木質系舗装材及びそれを用いた舗装方法が知られている（特許文献２を参照）。
この公知技術は、ウッドチップおよび／またはウッドファイバーと、ロジンを主成分とする乳剤を混合し、必要に応じて他の樹脂を含む乳剤、及び細骨材などを混合して、路盤上に常温で敷き均し、転圧して締め固めることにより、用いた木質材料に応じた天然の色彩を持ち、天然質感に優れた木質舗装体が得られるものである。
また、保水性や透水性を確保しながら路面舗装材として求められる耐摩耗性や強度を向上した敷設用ブロックが知られている（特許文献３を参照）。
この公知技術は、表層に０．６〜５ｍｍ程度の粒度からなる道路用砕石を骨材とした透水性コンクリート、基層にヒノキ等の木チップを粒度１０ｍｍ以下に調整したものにセメント、コンクリート混和材料、水を混合した木片コンクリートを用いて複層構造としたものである。
【特許文献１】実用新案登録第３０６１２７６号公報
【特許文献２】特開２００２−２５６５０９号公報
【特許文献３】特開２００６−９５２０号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
本考案は、歩行者の足に対する反発が少なくて疲れにくく、透水性に優れた木質片を使用した歩道用路板材を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本考案の歩道用路板材は、廃材や間伐材を破砕して形状及び寸法を調整した木質片を、上層部に比較的小片同士、下層部に比較的大片同士を接合配置した複層一体構造としたものである。
前記上層部は、長さ１０ｍｍ以下の木質片とゴム質系接着剤を混練堆積し、それをブロック状に圧縮成型したものである。
前記下層部は、長さ１０ｍｍ〜３０ｍｍの木質片とモルタルセメントを混練堆積し、それをブロック状に圧縮成型したものである。
本考案の歩道用路板材は、正方形の木質ブロック（ウッドブロック）とし、上層部と下層部とを水平に縦横方向または対角線方向にずらした連結用段差を形成したものである。
【考案の効果】
【０００５】
本考案の歩道用路板材は、全体を木質材から形成されるため、透水性が高く雨水を土中に還元し、ヒートアイランド現象の抑制効果が期待できるし、クッション性があり足に負担が掛からない。
本考案の歩道用路板材は、正方形の木質ブロック（ウッドブロック）とし、上層部と下層部と間に連結用段差を形成したものであるため、接合部から雑草が生えにくい構造である。また、縦横方向又は対角線方向にずらした連結用段差を設けた木質ブロック（ウッドブロック）は、２面の噛み合わせ効果により、木質ブロック（ウッドブロック）の起き上がりを抑制することができる。
本考案の歩道用路板材の重量は、従来のコンクリート製品の４分の１の軽さで、施工性に優れ、作業効率が良い、等の効果がある。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００６】
本考案の歩道用路板材の一実施例を添付図面に基づいて、以下に説明する。
図１は、本考案の歩道用路板材の（ａ）正面図、（ｂ）背面図である。図２は、本考案の歩道用路板材の（ａ）平面図、（ｂ）底面図である。図３は、本考案の歩道用路板材の（ａ）左側面図、（ｂ）右側面図である。図４は、図２（ａ）のＡ−Ａ断面図である。
本考案の歩道用路板材は、廃コンパネ、家屋解体材、松食い虫被害木などの廃材や間伐材を破砕して一定大きさ以下の木質片（チップ片）に調整し、篩（ふるい）等により比較的小片１と比較的大片２とに分級する。
比較的小片１とは長さ１０ｍｍ以下の木質片であり、比較的大片２とは長さ１０ｍｍ〜３０ｍｍの木質片である。
図２に示すように、本考案の歩道用路板材は、上層部３に比較的小片１同士、下層部４に比較的大片２同士を接合配置した複層一体構造とした正方形の木質ブロック（ウッドブロック）である。
そして、図１、図３に示すように、上層部３と下層部４とを水平に対角線方向にずらした構造の連結用段差５を形成してある。
なお、単に縦方向や横方向へ水平にずらした構造の連結用段差５であってもよい。
【０００７】
図５の図２（ａ）一部拡大Ａ−Ａ断面図に示すように、前記上層部３は、長さ１０ｍｍ以下の比較的小片１とゴム質系接着剤６を混練し、方形型枠に堆積し、それをブロック状に圧縮成型する。
前記上層部３は、比較的小片１同士がランダムに接合されているので、微少隙間が形成され、通水性が保たれる。
【０００８】
図５の図２（ａ）一部拡大Ａ−Ａ断面図に示すように、前記下層部４は、長さ１０ｍｍ〜３０ｍｍの比較的大片２とモルタルセメント７を混練し、方形型枠に堆積し、それをブロック状に圧縮成型する。
前記下層部４は、比較的大片２同士がランダムに接合されているので、拡大隙間が形成され、通水性が保たれる。
【０００９】
前記上層部３と前記下層部４とを別々に型枠で成型し、両者を接着してもよいし、特製の型枠に前記上層部３と前記下層部４とにそれぞれ比較的小片１と比較的大片２とを堆積し、同時に圧縮成型してもよい。
前記上層部３を前記下層部４より厚さを薄く形成すると、通水性がよくなる。
【００１０】
本考案の歩道用路板材は連結用段差５を利用して隣接する歩道用路板材同士を相互に係合させる際には、従来のコンクリート製品の４分の１の軽さであるため簡易に連結することができ、また接合部から雑草が生えにくい構造となる。
本考案の歩道用路板材は、上層部３に比較的小片１、下層部４に比較的大片２を配置した複層一体構造とした正方形の木質ブロック（ウッドブロック）であるため、透水性に優れ、水が溜まらないし、クッション性があり足に負担が掛からない。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案の歩道用路板材の（ａ）正面図、（ｂ）背面図である。
【図２】本考案の歩道用路板材の（ａ）平面図、（ｂ）底面図である。
【図３】本考案の歩道用路板材の（ａ）左側面図、（ｂ）右側面図である。
【図４】図２（ａ）のＡ−Ａ断面図である。
【図５】図２（ａ）の一部拡大Ａ−Ａ断面図である。
【符号の説明】
【００１２】
１  比較的小片
２  比較的大片
３  上層部
４  下層部
５  連結用段差
６  ゴム質系接着剤
７  モルタルセメント
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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