(57)【要約】      （修正有）【課題】シートバックフレーム全体の角度変化により、ユーザの正しい座り姿勢を維持できる構造を提供する。【解決手段】シートバックフレーム１は、バック板が設置される枠体であり、背中パッド３が設置される位置に、前へ突出する円弧設計があり、バッファ固定フレーム２は、底座４に連結固定され、上へ、シートバックフレーム１の裏側に伸ばし、バッファ固定フレーム２の上端と中段において、枢着部材の間のフレーム棒が、弾性部材２３により結合され、そのため、バッファ固定フレーム２が、シートバックフレーム１の上端と背中パッド３の上端の裏側に枢着された後、背中パッド３が圧迫される時、弾性部材２３が、シートバックフレーム１の上端により、前へ引っ張られて撓み、また、シートバックフレーム１に背中を寄せると、弾性部材２３により、撓んで、シートバックフレーム１の底端が、前へ変位し、これにより、背中パッド３が、前へ変位してユーザを支持できる。【選択図】図４
0003144491.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
バック板が設置される枠体であり、正面において、ユーザの腰に対応する位置に、背中パッドが設置され、上端と背中パッド上端の裏側に、枢着部材が設けられるシートバックフレームと、
底座に連結固定され、上へシートバックフレームの裏側のフレーム棒までに伸ばし、上端と中段において、対応するシートバックフレームの枢着部材に枢着するための枢着部材が設けられ、また、枢着部材の間のフレーム棒が、弾性部材により結合されるバッファ固定フレームと、
が備えられ、
上記の部材により、背中パッドが圧迫される時、弾性部材が、シートバックフレームの上端により、前へ引っ張られて撓み、また、シートバックフレームに背中を寄せると、弾性部材により、撓んで、シートバックフレームの底端が、前へ変位し、これにより、背中パッドが、前へ変位してユーザを支持でき、そのため、ユーザが、正しい座り姿勢を維持できる、
ことを特徴とするシートバック構造改良。
【請求項２】
背中パッドに、例えば発泡プラスチックであり、弾性を有するバッファ材質であることを特徴とする請求項１に記載のシートバック構造改良。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、シートバック構造改良に関し、特に、シートバックは、シートバックフレームとバッファ固定フレームからなり、シートバックフレームは、バック板が設置される枠体であり、正面において、ユーザの腰に対応する位置に、背中パッドが設置され、バッファ固定フレームは、底座に連結固定され、上へシートバックフレームの裏側に伸ばし、バッファ固定フレームの上端と中段に、されぞれ、枢着部材が設けられ、また、それらの間に位置するフレーム棒が、弾性部材によって結合され、これにより、バッファ固定フレームが、シートバックフレームの上端と背中パッドの上端の裏側に枢着され、背中パッドが、圧迫される時、シートバックフレームの上端が、回動力により、引っ張られて弾性部材が前へ変位し、そのため、シートバックフレームの上端が、前へ変位し、シートバックフレーム全体の角度変化により、ユーザの背中が、垂直になり、ユーザの正しい座り姿勢を維持できるものに関する。
【背景技術】
【０００２】
椅子は、使用のニーズに応じて、様々の構造があり、快適さの要求により、シートバックが設置されるものが多いため、シートバックの設計が、良いか悪か、椅子の快適さが決められる。
【０００３】
従来のシートバックの構造設計は、主として、シートバックフレームに、バック板（バック板の材質は、発泡プラスチックや網体が内蔵されるものである）が配置され、材質のバッファ特性により、ユーザが背靠れする時の快適さが求められるが、それは、既存の、極一般のシートバックの設計であり、しかし、人間工学的な効果が得られないため、ユーザの座り姿勢が悪くても、それを調整する効果がなく、そのため、ユーザが、座るほど疲れてしまうようになり、それは、従来の椅子のシートバックに、人間工学設計が欠如されていることにより発生した問題である。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案は、シートバック構造改良を提供し、主として、シートバックは、シートバックフレームとバッファ固定フレームからなり、上記のシートバックフレームは、バック板が設置される枠体であり、背中パッドが設置される位置に、正面へ突出する円弧形状が設計され、バッファ固定フレームは、底座に連結固定され、上へシートバックフレームの裏側に伸ばし、バッファ固定フレームの上端と中段に、それぞれ、枢着部材が設けられ、それらの間に位置するフレーム棒が、弾性部材によって結合され、これにより、バッファ固定フレームが、シートバックフレームの上端と背中パッドの上端の裏側に枢着される。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１の考案は、バック板が設置される枠体であり、正面において、ユーザの腰に対応する位置に、背中パッドが設置され、上端と背中パッド上端の裏側に、枢着部材が設けられるシートバックフレームと、底座に連結固定され、上へシートバックフレームの裏側のフレーム棒までに伸ばし、上端と中段において、対応するシートバックフレームの枢着部材に枢着するための枢着部材が設けられ、また、枢着部材の間のフレーム棒が、弾性部材により結合されるバッファ固定フレームと、が備えられ、上記の部材により、背中パッドが圧迫される時、弾性部材が、シートバックフレームの上端により、前へ引っ張られて撓み、また、シートバックフレームに背中を寄せると、弾性部材により、撓んで、シートバックフレームの底端が、前へ変位し、これにより、背中パッドが、前へ変位してユーザを支持でき、そのため、ユーザが、正しい座り姿勢を維持できる、ことを特徴とするシートバック構造改良である。
【０００６】
請求項２の考案は、背中パッドに、例えば発泡プラスチックであり、弾性を有するバッファ材質であることを特徴とする請求項１に記載のシートバック構造改良である。
【０００７】
本考案によれば、次の効果が得られ、
本考案に係るシートバックは、シートバックフレームとバッファ固定フレームからなり、また、シートバックフレームの上端と背中パッドの上端の裏側が、それぞれ、バッファ固定フレームに枢着され、背中パッドが、ユーザの腰に対応して位置するため、ユーザの背中が、弓状になる悪い姿勢で、背中パッドに靠れる時、シートバックフレームの底端が、後へ変位して、シートバックフレームの上端が、上記の回動力により、弾性部材が引っ張られて前へ変位し、シートバックフレームの上端が、前へ変位することができ、これにより、シートバックフレームの角度が、より容易に、ユーザの背中に貼り付き、シートバックフレーム全体の角度が、変化して、ユーザの背中を支持するようになり、そのため、ユーザが、正しい座り姿勢を維持できる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】
図１と図２を参照しながら、本考案に係るシートバック１０は、主として、シートバックフレーム１とバッファ固定フレーム２とからなり、
シートバックフレーム１は、バック板が設置される枠体であり、正面において、ユーザの腰に対応する位置に、背中パッド３が設置され、枠体の上端と背中パッド３の上端の裏側に、それぞれ、枢着部材１１、１２が設けられる。
【０００９】
バッファ固定フレーム２は、底座４に連結固定され、上へシートバックフレーム１の裏側のフレーム棒までに伸ばし、上端と中段に、それぞれ、枢着部材２１、２２が設けられ、また、その間のフレーム棒が、弾性部材２３により結合される。
【００１０】
上記の部材により、シートバックフレーム１は、枢着部材１１、１２により、それぞれ、バッファ固定フレーム２の枢着部材２１、２２に枢着され（図３のように）、シートバックフレーム１は、バッファ固定フレーム２により、椅子に組立てられる。
【００１１】
本考案によれば、シートバックフレーム１は、ユーザの背中が靠れる時、良い支持力と快適性を提供でき、また、ユーザの背中が、弓状になるように、正しくないさわり姿勢で、背中パッド３に靠れる時、背中パッド３が圧迫され、背中パッド３が、枢着部材１２の下方に位置し、また、バッファ固定フレーム２の二つの枢着部材２１、２２の間に、弾性部材２３が設けられるため、その靠れることにより、シートバックフレーム１の底端が、後へ変位し、また、シートバックフレーム１の上端が、上記の回動力により、弾性部材２３によって引っ張られて前へ変位するため（図４のように）、シートバックフレーム１の上端が、前へ変位して、シートバックフレーム１の角度は、より容易にユーザの背中に貼り付くようになり、これにより、シートバックフレーム１全体の角度変化により、ユーザの背中を支持する効果が得られ、また、ユーザが、正しい座り姿勢を維持でき、また、ユーザの背中の上方が、シートバックフレーム１の上方に靠れる時、弾性部材２３により撓む特性により、シートバックフレーム１の底端が、前へ変位し（図５のように）、背中パッド３が、前へ変位してユーザを支持するようになり、これにより、より良い快適性が得られる。
【００１２】
また、異なるユーザの体形に応じて、シートバックフレーム１の両側に、それぞれ、連続的な円弧槽１３が設けられてもよく（図６のように）、また、背中パッド３の両端に、対応するように、円弧突出段３１が設けられ、これにより、押さえストライプ３２により、背中パッド３の円弧突出段３１が、連続的な円弧槽１３を覆うように、レール接続され、そのため、背中パッド３が、シートバックフレーム１に対して、相対的に上下へ位置調整できる機能が実現される。
【００１３】
また、背中パッド３は、発泡プラスチックが内蔵された弾性のあるバッファ材質であるため、ユーザが靠れる時の快適さが向上される。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案の組立て状態図
【図２】本考案の構造図
【図３】本考案の構造組立て図
【図４】本考案の実施状態図
【図５】本考案の他の実施状態図
【図６】本考案に係る背中パッドの組立て図
【符号の説明】
【００１５】
１      シートバックフレーム
１０    シートバック
１１    枢着部材
１２    枢着部材
１３    連続的な円弧槽
２      バッファ固定フレーム
２１    枢着部材
２２    枢着部材
２３    弾性部材
３      背中パッド
３１    円弧突出段
３２    押さえストライプ
４      底座
【図１】
0003144491.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
0003144491.tif 000006
【図５】
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【図６】
0003144491.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成20年7月1日(2008.7.1)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
バック板が設置される枠体であり、正面において、ユーザの腰に対応する位置に、背中パ
ッドが設置され、上端と背中パッド上端の裏側に、枢着部材が設けられるシートバックフ
レームと、
底座に連結固定され、上へシートバックフレームの裏側のフレーム棒までに伸ばし、上端
と中段において、対応するシートバックフレームの枢着部材に枢着するための枢着部材が
設けられ、また、枢着部材の間のフレーム棒が、弾性部材により結合されるバッファ固定
フレームと、
が備えられ、
上記の部材により、背中パッドが圧迫される時、弾性部材が、シートバックフレーム
の上端により、前へ引っ張られて撓み、また、シートバックフレームに背中を寄せると、
弾性部材により、撓んで、シートバックフレームの底端が、前へ変位し、これにより、背
中パッドが、前へ変位してユーザを支持でき、そのため、ユーザが、正しい座り姿勢を維
持できる、
ことを特徴とするシートバック構造。
【請求項２】
背中パッドに、例えば発泡プラスチックであり、弾性を有するバッファ材質であることを
特徴とする請求項１に記載のシートバック構造。