(57)【要約】【課題】溝付レールに対する吊下げ部材の取付角度が平行になるように又は直角に立体交差するように溝付レールにレール用取付具本体を介して吊下げ部材を短時間で取付ける。【解決手段】溝付レール１１に吊下げ部材１２を取付ける取付具１０は、溝付レールに対向する第１対向面１３ａと吊下げ部材に対向する第２対向面１３ｂとを有する取付具本体１３と、取付具本体を溝付レールに固定する第１固定部材２１と、吊下げ部材を取付具本体に固定する第２固定部材２２と、第１及び第２対向面にそれぞれ突設された第１位置決め突起１３ｃ，１３ｃ及び第２位置決め突起１３ｄとを備える。第１位置決め突起は、溝付レールの外側面に係合するか或いは溝付レールの溝に係合して、吊下げ部材を溝付レールの長手方向に延びて位置決めするか或いは溝付レールの長手方向に対して直交する方向に延びて位置決めし、第２位置決め突起は吊下げ部材を位置決めする。【選択図】図１
0003141744.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
長手方向に延びる溝(11d)を有しこの溝幅が全幅より小さく形成された溝付レール(11)に、カーテン、ブラインド、ロールスクリーン、ローマンシェード、パネルスクリーン、プリーツスクリーン、間仕切り又はアコーディオンドアを吊下げるための一直線上に延びる吊下げ部材(12)を取付けるレール用取付具であって、
前記溝付レール(11)に対向する第１対向面(13a)と前記吊下げ部材(12)に対向する第２対向面(13b)とを有する取付具本体(13)と、前記取付具本体(13)の第１対向面(13a)を前記溝付レール(11)に当接させた状態で前記取付具本体(13)を前記溝付レール(11)に固定する第１固定部材(21)と、前記取付具本体(13)の第２対向面(13b)に前記吊下げ部材(12)を当接させた状態で前記吊下げ部材(12)を前記取付具本体(13)に固定する第２固定部材(22)と、前記取付具本体(13)の前記第１対向面(13a)に突設された第１位置決め突起(13c,13c)と、前記取付具本体(13)の前記第２対向面(13b)に突設された第２位置決め突起(13d,13e)とを備え、
前記第１位置決め突起(13c,13c)が、前記溝付レール(11)の外側面に係合するか或いは前記溝付レール(11)の溝(11d)に係合することにより、前記吊下げ部材(12)を前記溝付レール(11)の長手方向に延びて位置決めするか或いは前記溝付レール(11)の長手方向に対して直角に立体交差する方向に延びて位置決めするように構成され、
前記第２位置決め突起(13d,13e)が前記吊下げ部材(12)を一方向に位置決めするように構成された
ことを特徴とするレール用取付具。
【請求項２】
取付具本体(13)が金属板により形成され、第１位置決め突起(13c,13c)が前記取付具本体(13)から切り起こされた１又は２以上の第１リブからなり、前記第１リブ(13c,13c)が、前記溝付レール(11)の外側面に当接して位置決めする位置決め面(13h,13h)と、前記溝付レール(11)の溝(11d)にその幅方向に延びて挿入されて位置決めする位置決め長さとを有し、第２位置決め突起(13d,13e)が前記取付具本体(13)から切り起こされた第２リブからなる請求項１記載のレール用取付具。
【請求項３】
取付具本体が合成樹脂により形成され、第１位置決め突起が前記取付具本体と一体的に形成された１又は２以上の第１リブからなり、前記第１リブが、前記溝付レールの外側面に当接して位置決めする位置決め面と、前記溝付レールの溝にその幅方向に延びて挿入されて位置決めする位置決め長さとを有し、第２位置決め突起が前記取付具本体と一体的に形成された第２リブからなる請求項１記載のレール用取付具。
【請求項４】
第１位置決め突起(13c,13c)が互いに対向するように間隔をあけて設けられた一対の第１リブからなり、前記一対の第１リブ(13c,13c)の間隔が前記溝付レール(11)をガタツキなく挟み込む間隔であり、前記一対の第１リブ(13c,13c)の長さが前記溝付レール(11)の溝(11d)にその幅方向に延びて挿入したときにガタツキなく挿入可能な長さである請求項２又は３記載のレール用取付具。
【請求項５】
第１位置決め突起(13c,53c)が間隔をあけて一列に設けられた一対の第１リブからなり、前記一対の第１リブ(13c,53c)の位置決め面(13h,53h)が溝付レール(11)の一方の外側面に当接して位置決めし、前記一対の第１リブ(13c,53c)のいずれか一方又は双方の長さが前記溝付レール(11)の溝(11d)にその幅方向に延びて挿入したときにガタツキなく挿入可能な長さである請求項２又は３記載のレール用取付具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、天井や壁に取付けられた溝付レールに、カーテン、ブラインド、ロールスクリーン、ローマンシェード、パネルスクリーン、プリーツスクリーン、間仕切り又はアコーディオンドアを吊下げるための吊下げ部材、即ちカーテン用レール、ブラインド用ヘッドレール、ロールスクリーン用ブラケット、ローマンシェード用ヘッドレール、パネルスクリーン用レール、プリーツスクリーン用ヘッドレール、間仕切り用レール又はアコーディオンドア用レールを上記溝付レールに取付けるための取付具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、平面略Ｔ字形であって側面略Ｌ字形の係合片を、断面略Ｃ字形のカーテンレール材の開口部からこれにほぼ直交させて挿入した後に回転させることで、係合片が、開口部に位置する中央部と、カーテンレール材内で開口部の両側内面に係合する両翼係合部とを備え、カーテンレール材の開口部に当接するブラケット部材の取付用ベース部に開口部と対応合致して凹設した取付溝の外側に断面溝形の支持片を外嵌することにより、この支持片がブラケット部材を支持し、係合片及び支持片が側面略コ字形の連設片により一体的に連設され、上記係合片と支持片と連設片により取付支持体が構成されたロールスクリーン装置用ブラケット部材の取付支持装置が開示されている（例えば、特許文献１参照。）。この取付支持装置では、ブラケット部材の取付溝の奥底壁に挿通部が形成され、この挿通部に支持片側から取付ネジを挿入して、係合片に或いは係合片との連設部分である連設片部位にねじ込むように構成される。このように構成されたブラケット部材の取付支持装置では、既存のカーテンレール材を残置したまま、これに固定するブラケット部材を介してロールスクリーン装置を簡単に取付けることができ、しかも着脱が自在で取扱いが容易でありロールスクリーン装置への交換や変更を促進できるようになっている。
【０００３】
また、幕体開閉装置の架設される架設部が装置架設体の一端側に設けられ、上記装置架設体の他端側に、所定の取付け部に架設された幕体吊設体に対して固定される固定部が設けられた幕体開閉装置の取付け構造が開示されている（例えば、特許文献２参照。）。この装置では、架設部が、固定部を基準として水平方向に対して移動可能に設けられるとともに、所望する角度に向きを変更可能に設けられる。このように構成された幕体開閉装置の取付け構造では、架設部を水平方向に移動したり或いは架設部の向きを変更して、幕体開閉装置を所望する位置や向きに架設するので、架設場所や要望に応じて、装置の架設状況を自由に変更及び調節できるようになっている。
【特許文献１】実開昭５９−１３６８９１号公報（請求項１、明細書第１２頁第１５行〜第１３頁第１行、第１図及び第２図）
【特許文献２】実用新案登録第３０７９３６９号公報（請求項１、４及び５、段落［００１３］、図８）
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記従来の特許文献１に示されたブラケット部材の取付け支持装置では、ロールスクリーン装置をカーテンレール材に対して平行に取付けることはできるけれども、ロールスクリーン装置をカーテンレール材に対して直角方向に交差して取付けることができない不具合があった。また上記従来の特許文献２に示された幕体開閉装置の取付け構造では、架設部の角度を変更する場合、その角度を微調整しなければ所望の角度に向きを変更できず、微調整作業に比較的多くの時間を要する問題点があった。本考案の目的は、天井や壁に取付けられた溝付レールに対する吊下げ部材の取付角度が平行になるように又は直角に立体交差するように、溝付レールに吊下げ部材を微調整作業を行わずに比較的短時間で取付けることができる、レール用取付具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に係る考案は、図１、図２、図５及び図６に示すように、長手方向に延びる溝１１ｄを有しこの溝幅が全幅より小さく形成された溝付レール１１に、カーテン、ブラインド、ロールスクリーン、ローマンシェード、パネルスクリーン、プリーツスクリーン、間仕切り又はアコーディオンドアを吊下げるための一直線上に延びる吊下げ部材１２を取付けるレール用取付具であって、溝付レール１１に対向する第１対向面１３ａと吊下げ部材１２に対向する第２対向面１３ｂとを有する取付具本体１３と、取付具本体１３の第１対向面１３ａを溝付レール１１に当接させた状態で取付具本体１３を溝付レール１１に固定する第１固定部材２１と、取付具本体１３の第２対向面１３ｂに吊下げ部材１２を当接させた状態で吊下げ部材１２を取付具本体１３に固定する第２固定部材２２と、第１対向面１３ａに突設された第１位置決め突起１３ｃ，１３ｃと、第２対向面１３ｂに突設された第２位置決め突起１３ｄ，１３ｅとを備え、第１位置決め突起１３ｃ，１３ｃが、溝付レール１１の外側面に係合するか或いは溝付レール１１の溝１１ｄに係合することにより、吊下げ部材１２を溝付レール１１の長手方向に延びて位置決めするか或いは溝付レール１１の長手方向に対して直角に立体交差する方向に延びて位置決めするように構成され、第２位置決め突起１３ｄ，１３ｅが吊下げ部材１２を一方向に位置決めするように構成されたところにある。
【０００６】
この請求項１に記載されたレール用取付具では、吊下げ部材１２を溝付レール１１に対して平行に取付けるときは、先ず取付具本体１３の第１対向面１３ａを溝付レール１１に当接させかつ第１位置決め突起１３ｃ，１３ｃを溝付レール１１の外側面に係合させた状態で第１固定部材２１により取付具本体１３を溝付レール１１に固定する。次に吊下げ部材１２が溝付レール１１に対して平行になるように取付具本体１３の第２対向面１３ｂに当接させかつ吊下げ部材１２を第２位置決め突起１３ｄ，１３ｅにより一方向に位置決めした状態で第２固定部材２２により吊下げ部材１２を取付具本体１３に固定する。一方、吊下げ部材１２を溝付レール１１に対して直角に立体交差するように取付けるときは、取付具本体１３の第１対向面１３ａを溝付レール１１に当接させかつ第２位置決め突起１３ｄ，１３ｅを溝付レール１１の溝１１ｄに係合させた状態で第１固定部材２１により取付具本体１３を溝付レール１１に固定する。次に吊下げ部材１２が溝付レール１１に対して直角に立体交差するように取付具本体１３の第２対向面１３ｂに当接させかつ吊下げ部材１２を第２位置決め突起１３ｄ，１３ｅにより一方向に位置決めした状態で第２固定部材２２により吊下げ部材１２を取付具本体１３に固定する。
【０００７】
請求項２に係る考案は、請求項１に係る考案であって、図１、図２、図５及び図６図に示すように、取付具本体１３が金属板により形成され、第１位置決め突起１３ｃ，１３ｃが取付具本体１３から切り起こされた１又は２以上の第１リブからなり、第１リブ１３ｃ，１３ｃが、溝付レール１１の外側面に当接して位置決めする位置決め面１３ｈ，１３ｈと、溝付レール１１の溝１１ｄにその幅方向に延びて挿入されて位置決めする位置決め長さとを有し、第２位置決め突起１３ｄ，１３ｅが取付具本体１３から切り起こされた第２リブからなることを特徴とする。この請求項２に記載されたレール用取付具では、吊下げ部材１２を溝付レール１１に対して平行に取付けるときは、先ず取付具本体１３の第１対向面１３ａを溝付レール１１に当接させかつ第１リブ１３ｃ，１３ｃの位置決め面１３ｈ，１３ｈを溝付レール１１の外側面に当接させて位置決めした状態で第１固定部材２１により取付具本体１３を溝付レール１１に固定する。次に吊下げ部材１２が溝付レール１１に対して平行になるように取付具本体１３の第２対向面１３ｂに当接させかつ吊下げ部材１２を第２リブ１３ｄ，１３ｅにより一方向に位置決めした状態で第２固定部材２２により吊下げ部材１２を取付具本体１３に固定する。一方、吊下げ部材１２を溝付レール１１に対して直角に立体交差するように取付けるときは、先ず取付具本体１３の第１対向面１３ａを溝付レール１１に当接させかつ第１リブ１３ｃ，１３ｃを溝付レール１１の溝１１ｄにその幅方向に延びて挿入して位置決めした状態で第１固定部材２１により取付具本体１３を溝付レール１１に固定する。次に吊下げ部材１２が溝付レール１１に対して直角に立体交差するように取付具本体１３の第２対向面１３ｂに当接させかつ吊下げ部材１２を第２リブ１３ｄ，１３ｅにより一方向に位置決めした状態で第２固定部材２２により吊下げ部材１２を取付具本体１３に固定する。
【０００８】
請求項３に係る発明は、請求項１に係る発明であって、取付具本体が合成樹脂により形成され、第１位置決め突起が取付具本体と一体的に形成された１又は２以上の第１リブからなり、第１リブが、溝付レールの外側面に当接して位置決めする位置決め面と、溝付レールの溝にその幅方向に延びて挿入されて位置決めする位置決め長さとを有し、第２位置決め突起が取付具本体と一体的に形成された第２リブからなることを特徴とする。この請求項３に記載されたレール用取付具では、吊下げ部材を溝付レールに対して平行に取付けるときは、先ず取付具本体の第１対向面を溝付レールに当接させかつ第１リブの位置決め面を溝付レールの外側面に当接させて位置決めした状態で第１固定部材により取付具本体を溝付レールに固定する。次に吊下げ部材が溝付レールに対して平行になるように取付具本体の第２対向面に当接させかつ吊下げ部材を第２リブにより一方向に位置決めした状態で第２固定部材により吊下げ部材を取付具本体に固定する。一方、吊下げ部材を溝付レールに対して直角に立体交差するように取付けるときは、先ず取付具本体の第１対向面を溝付レールに当接させかつ第１リブを溝付レールの溝にその幅方向に延びて挿入して位置決めした状態で第１固定部材により取付具本体を溝付レールに固定する。次に吊下げ部材が溝付レールに対して直角に立体交差するように取付具本体の第２対向面に当接させかつ吊下げ部材を第２リブにより一方向に位置決めした状態で第２固定部材により吊下げ部材を取付具本体に固定する。
【０００９】
請求項４に係る発明は、請求項２又は３に係る発明であって、図１、図２、図５及び図６に示すように、第１位置決め突起１３ｃ，１３ｃが互いに対向するように間隔をあけて設けられた一対の第１リブからなり、一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃの間隔が溝付レール１１をガタツキなく挟み込む間隔であり、一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃの長さが溝付レール１１の溝１１ｄにその幅方向に延びて挿入したときにガタツキなく挿入可能な長さであることを特徴とする。この請求項４に記載されたレール用取付具では、吊下げ部材１２を溝付レール１１に対して平行に取付けるときは、先ず取付具本体１３の第１対向面１３ａを溝付レール１１に当接させかつ一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃで溝付レール１１を挟み込むように一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃの位置決め面１３ｈ，１３ｈを溝付レール１１の外側面に当接させて位置決めした状態で第１固定部材２１により取付具本体１３を溝付レール１１に固定する。このとき一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃで溝付レール１１を挟み込んでいるので、第１固定部材２１により取付具本体１３を溝付レール１１に固定するときに溝付レール１１に対する取付具本体１３の取付角度がずれ難い。次に吊下げ部材１２が溝付レール１１に対して平行になるように取付具本体１３の第２対向面１３ｂに当接させかつ吊下げ部材１２を第２リブ１３ｄ，１３ｅにより一方向に位置決めした状態で第２固定部材２２により吊下げ部材１２を取付具本体１３に固定する。一方、吊下げ部材１２を溝付レール１１に対して直角に立体交差するように取付けるときは、先ず取付具本体１３の第１対向面１３ａを溝付レール１１に当接させかつ一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃを溝付レール１１の溝１１ｄにその幅方向に延びて挿入して位置決めした状態で第１固定部材２１により取付具本体１３を溝付レール１１に固定する。このとき一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃが溝付レール１１の溝１１ｄにその幅方向に延びて挿入されているので、第１固定部材２１により取付具本体１３を溝付レール１１に固定するときに溝付レール１１に対する取付具本体１３の取付角度がずれ難い。次に吊下げ部材１２が溝付レール１１に対して直角に立体交差するように取付具本体１３の第２対向面１３ｂに当接させかつ吊下げ部材１２を第２リブ１３ｄ，１３ｅにより一方向に位置決めした状態で第２固定部材２２により吊下げ部材１２を取付具本体１３に固定する。
【００１０】
請求項５に係る発明は、請求項２又は３に係る発明であって、図９〜図１２に示すように、第１位置決め突起１３ｃ，５３ｃが間隔をあけて一列に設けられた一対の第１リブからなり、一対の第１リブ１３ｃ，５３ｃの位置決め面１３ｈ，５３ｈが溝付レール１１の一方の外側面に当接して位置決めし、一対の第１リブ１３ｃ，５３ｃのいずれか一方又は双方の長さが溝付レール１１の溝１１ｄにその幅方向に延びて挿入したときにガタツキなく挿入可能な長さであることを特徴とする。この請求項５に記載されたレール用取付具では、吊下げ部材１２を溝付レール１１に対して平行に取付けるときは、先ず取付具本体１３の第１対向面１３ａを溝付レール１１に当接させかつ一対の第１リブ１３ｃ，５３ｃの位置決め面１３ｈ，５３ｈを溝付レール１１の一方の外側面にそれぞれ当接させて位置決めした状態で第１固定部材２１により取付具本体１３を溝付レール１１に固定する。このとき一列に並んだ一対の第１リブ１３ｃ，５３ｃの位置決め面１３ｈ，５３ｈが溝付レール１１の一方の外側面に比較的長く広い面で当接しているので、第１固定部材２１により取付具本体１３を溝付レール１１に固定するときに溝付レール１１に対する取付具本体１３の取付角度がずれ難い。次に吊下げ部材１２が溝付レール１１に対して平行になるように取付具本体１３の第２対向面１３ｂに当接させかつ吊下げ部材１２を第２リブ１３ｄ，１３ｅにより一方向に位置決めした状態で第２固定部材２２により吊下げ部材１２を取付具本体１３に固定する。一方、吊下げ部材１２を溝付レール１１に対して直角に立体交差するように取付けるときは、先ず取付具本体１３の第１対向面１３ａを溝付レール１１に当接させかつ一対の第１リブ１３ｃ，５３ｃの一方を溝付レール１１の溝１１ｄにその幅方向に延びて挿入して位置決めした状態で第１固定部材２１により取付具本体１３を溝付レール１１に固定する。次に吊下げ部材１２が溝付レール１１に対して直角に立体交差するように取付具本体１３の第２対向面１３ｂに当接させかつ吊下げ部材１２を第２リブ１３ｄ，１３ｅにより一方向に位置決めした状態で第２固定部材２２により吊下げ部材１２を取付具本体１３に固定する。
【考案の効果】
【００１１】
本考案によれば、取付具本体が溝付レールに対向する第１対向面と吊下げ部材に対向する第２対向面とを有し、第１固定部材が取付具本体を溝付レールに固定し、第２固定部材が吊下げ部材を取付具本体に固定し、第１及び第２対向面に第１及び第２位置決め突起を突設し、第１位置決め突起が、溝付レールの外側面に係合するか或いは溝付レールの溝に係合することにより、吊下げ部材を溝付レールの長手方向に延びて位置決めするか或いは溝付レールの長手方向に対して直角に立体交差する方向に延びて位置決めするように構成し、更に第２位置決め突起が吊下げ部材を一方向に位置決めするように構成したので、吊下げ部材を溝付レールに平行に取付けるとき（平行取付時）は、取付具本体の第１対向面を溝付レールに当接させかつ第１位置決め突起を溝付レール外側面に係合させた状態で第１固定部材で取付具本体を溝付レールに固定した後に、吊下げ部材を取付具本体の第２対向面に当接させかつ吊下げ部材を第２位置決め突起により位置決めした状態で第２固定部材で吊下げ部材を取付具本体に固定する。この結果、微調整作業を行わずに吊下げ部材を溝付レールに比較的短時間で平行に取付けることができる。一方、吊下げ部材を溝付レールに直角に立体交差するように取付けるとき（直角立体交差取付時）は、取付具本体の第１対向面を溝付レールに当接させかつ第２位置決め突起を溝付レールの溝に係合させた状態で第１固定部材により取付具本体を溝付レールに固定した後に、吊下げ部材を取付具本体の第２対向面に当接させかつ吊下げ部材を第２位置決め突起により位置決めした状態で第２固定部材により吊下げ部材を取付具本体に固定する。この結果、微調整作業を行わずに吊下げ部材を溝付レールに比較的短時間で直角に立体交差するように取付けることができる。
【００１２】
また取付具本体を金属板により形成し、第１位置決め突起が取付具本体から切り起こされた１又は２以上の第１リブからなり、この第１リブの位置決め面が溝付レールの外側面に当接して位置決めし、第１リブの長さが溝付レールの溝にその幅方向に延びて挿入されて位置決めする長さを有し、第２位置決め突起が取付具本体から切り起こされた第２リブからなれば、第１及び第２リブを取付具本体と一体的に形成できるので、取付具本体の部品点数及び製作工数を低減できる。また取付具本体を合成樹脂により形成し、第１位置決め突起が取付具本体と一体的に形成された１又は２以上の第１リブからなり、この第１リブの位置決め面が溝付レールの外側面に当接して位置決めし、第１リブの長さが溝付レールの溝にその幅方向に延びて挿入されて位置決めする位置決め長さを有し、第２位置決め突起が取付具本体と一体的に形成された第２リブからなれば、上記と同様に、取付具本体の部品点数及び製作工数を低減できるとともに、取付具本体を金属板により形成した場合と比較して、位置決め突起を切り起こす作業が不要になるので、取付具本体の加工工数を低減できる。
【００１３】
また第１位置決め突起が互いに対向するように間隔をあけて設けられた一対の第１リブからなり、これらの第１リブの間隔が溝付レールをガタツキなく挟み込む間隔であり、これらの第１リブの長さが溝付レールの溝にその幅方向に延びて挿入したときにガタツキなく挿入可能な長さであれば、平行取付時に一対の第１リブで溝付レールを挟み込んでいるので、第１固定部材により取付具本体を溝付レールに固定するときに溝付レールに対する取付具本体の取付角度がずれ難く、直角立体交差取付時に一対の第１リブが溝付レールの溝にその幅方向に延びて挿入されているので、第１固定部材により取付具本体を溝付レールに固定するときに溝付レールに対する取付具本体の取付角度がずれ難い。この結果、溝付レールに対する取付具本体の取付角度を微調整せずに済む。更に第１位置決め突起が間隔をあけて一列に設けられた一対の第１リブからなり、これらの第１リブの位置決め面が溝付レールの一方の外側面に当接して位置決めし、これらの第１リブのいずれか一方又は双方の長さが溝付レールの溝にその幅方向に延びて挿入したときにガタツキなく挿入可能な長さであれば、平行取付時に一列に並んだ一対の第１リブの位置決め面が溝付レールの一方の外側面に比較的長く広い面で当接しているので、第１固定部材により取付具本体を溝付レールに固定するときに溝付レールに対する取付具本体の取付角度がずれ難い。この結果、溝付レールに対する取付具本体の取付角度を微調整せずに済む。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１４】
次に本考案を実施するための最良の形態を図面に基づいて説明する。
＜第１の実施の形態＞
図１及び図５に示すように、レール用取付具１０は、溝付レール１１に吊下げ部材１２を取付けるために用いられる。溝付レール１１は横断面略伏せＣ字状に形成され（図１、図３、図５及び図７）、この実施の形態では、部屋の天井に取付けられる。また溝付レール１１は、部屋の天井に対向し一直線上に延びる上片１１ａと、上片１１ａの両側端から下方にそれぞれ延びる一対の側片１１ｂ，１１ｂと、一対の側片１１ｂ，１１ｂの下端から互いに近づく方向に延びる一対の下片１１ｃ，１１ｃとを備える。一対の下片１１ｃ，１１ｃの互いに対向する内縁は所定の間隔をあけて平行に設けられ、これにより一対の下片１１ｃ，１１ｃの間に長手方向に延びる溝１１ｄが形成される。更に溝付レール１１の溝幅はこのレール１１の全幅より小さく形成される。上記溝付レール１１は鋼板のプレス加工やアルミ合金の押出し加工又は引抜き加工等により形成される。なお、溝付レールは部屋の天井ではなく壁に取付けてもよく、また溝付レールの一対の側片の一部と一対の下片の全部が天井等から突出していれば、溝付レールの基部を天井又は壁に埋設してもよい。
【００１５】
一方、吊下げ部材１２は、この実施の形態では、カーテンを吊下げるためのカーテン用レールである。このカーテン用レール１２は、横断面略Ｈ状に形成され（図１、図３、図５及び図７）、横断面略ハット状に形成された水平片１２ａと、水平片１２ａの側端から上方及び下方に延びる一対の側片１２ｂ，１２ｂと、一対の側片１２ｂ，１２ｂの上端から互いに近づく方向に延びる一対の上片１２ｃ，１２ｃと、一対の側片１２ｂ，１２ｂの下端から互いに近づく方向に延びる一対の下片１２ｄ，１２ｄとを備える。一対の上片１２ｃ，１２ｃの互いに対向する内縁は所定の間隔をあけて平行に設けられ、これにより一対の上片１２ｃ，１２ｃの間に長手方向に延びるアッパ溝１２ｅが形成されるとともに、水平片１２ａと一対の側片１２ｂ，１２ｂの上部と一対の上片１２ｃ，１２ｃとによりアッパ凹部１２ｆが形成される。また一対の下片１２ｄ，１２ｄの互いに対向する内縁は所定の間隔をあけて平行に設けられ、これにより一対の下片１２ｄ，１２ｄの間に長手方向に延びるロア溝１２ｇが形成されるとともに、水平片１２ａと一対の側片１２ｂ，１２ｂの下部と一対の下片１２ｄ，１２ｄとによりロア凹部１２ｈが形成される。上記カーテン用レール１２はアルミ合金の押出し加工又は引抜き加工や鋼板のプレス加工等により形成される。なお、吊下げ部材は、カーテンを吊下げるためのカーテン用レールではなく、ブラインドを吊下げるために一直線上に延びるブラインド用ヘッドボックスや、ロールスクリーンを吊下げるために一直線上に延びるロールスクリーン用セットバーや、ローマンシェードを吊下げるために一直線上に延びるローマンシェード用ヘッドレールであってもよい。またパネルスクリーンを吊下げるために一直線上に延びるパネルスクリーン用レールや、プリーツスクリーンを吊下げるために一直線上に延びるプリーツスクリーン用ヘッドレールや、間仕切りを吊下げるために一直線上に延びる間仕切り用レールや、アコーディオンドアを吊下げるために一直線上に延びるアコーディオンドア用レールであってもよい。
【００１６】
一方、取付具１０は、溝付レール１１に対向する第１対向面１３ａとカーテン用レール１２に対向する第２対向面１３ｂとを有する取付具本体１３と、取付具本体１３を溝付レール１１に固定する第１固定部材２１と、カーテン用レール１２を取付具本体１３に固定する第２固定部材２２と、第１対向面１３ａに突設された第１位置決め突起１３ｃ，１３ｃと、第２対向面１３ｂに突設された第２位置決め突起１３ｄ，１３ｅとを備える（図１、図４、図５及び図８）。取付具本体１３は鋼板等の金属板により略長方形に形成される。第１固定部材２１は、中央にねじ孔２１ｂが形成された略平行四辺形の板状の第１係止片２１ａと、取付具本体１３に形成された第１通孔１３ｆと、取付具本体１３の第２対向面１３ｂ側から第１通孔１３ｆに遊挿された後に第１係止片２１ａのねじ孔２１ｂに螺合されるビス２１ｃとを有する（図２〜図４及び図６〜図８）。第１係止片２１ａと取付具本体１３により溝付レール１１の一対の下片１１ｃ，１１ｃを挟んだ状態で、即ち第１係止片２１ａを溝付レール１１に遊挿しかつ取付具本体１３の第１対向面１３ａを溝付レール１１の一対の下片１１ｃ，１１ｃに当接させた状態で、予め取付具本体１３の第１通孔１３ｆに通して第１係止片２１ａのねじ孔２１ｂに螺合しておいたビス２１ｃを、このねじ孔２１ｂに締付ける方向にねじ込むと、このビス２１ｃの回転に伴って第１係止片２１ａが回転するけれども、第１係止片２１ａが溝付レール１１の一対の側片１１ｂ，１１ｂの内面に圧接されて第１係止片２１ａの回転が阻止されるように構成される（図２、図３、図６及び図７）。第２固定部材２２は、中央にカシメ孔２２ｂが形成された縦断面略ハット状の第２係止片２２ａと、第２係止片２２ａと一体的に設けられた略Ｌ字状のレバー２２ｃと、取付具本体１３に形成された第２通孔１３ｇと、上記カシメ孔２２ｂ及び第２通孔１３ｇに挿通してかしめることにより第２係止片２２ａ及びレバー２２ｃを取付具本体１３に回動可能に取付けるカシメピン２２ｄとを有する（図２、図４、図６及び図８）。第２係止片２２ａと取付具本体１３によりカーテン用レール１２の一対の上片１２ｃ，１２ｃを挟んだ状態で、即ち第２係止片２２ａをカーテン用レール１２のアッパ凹部１２ｆに遊挿しかつ取付具本体１３の第２対向面１３ｂをカーテン用レール１２の一対の上片１２ｃ，１２ｃの上面に当接させた状態で、レバー２２ｃを回転させることにより、第２係止片２２ａが弾性変形して、カーテン用レール１２の一対の上片１２ｃ，１２ｃが第２係止片２２ａと取付具本体１３により挟持されるように構成される。
【００１７】
一方、第１位置決め突起１３ｃ，１３ｃは取付具本体１３から切り起こされた一対の第１リブからなり、これらの第１リブ１３ｃ，１３ｃは第１通孔１３ｆを挟んで互いに対向するように間隔をあけて設けられる（図１〜図３及び図５〜図７）。これらの第１リブ１３ｃ，１３ｃは、溝付レール１１の外側面に当接して位置決めする位置決め面１３ｈ，１３ｈと、溝付レール１１の溝１１ｄにその幅方向に延びて挿入されて位置決めする位置決め長さとをそれぞれ有する。換言すれば、一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃの間隔は溝付レール１１をガタツキなく挟み込む間隔であり、第１リブ１３ｃ，１３ｃの長さは溝付レール１１の溝１１ｄにその幅方向に延びて挿入したときにガタツキなく挿入可能な長さである。更に換言すれば、一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃが溝付レール１１の外側面に係合することにより、カーテン用レール１２を溝付レール１１の長手方向に延びて位置決めし、一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃが溝付レール１１の溝１１ｄに係合することにより、カーテン用レール１２を溝付レール１１の長手方向に対して直角に立体交差する方向に延びて位置決めするように構成される。
【００１８】
第２位置決め突起１３ｄ，１３ｅは取付具本体１３から切り起こされた一対の第２リブからなる（図１、図４、図５及び図８）。一対の第２リブ１３ｄ，１３ｅは、取付具本体１３の第２対向面１３ｂ側に折曲げられた第１及び第２立上がり片１３ｉ，１３ｊにそれぞれ設けられる。第１立上がり片１３ｉに設けられた一方の第２リブ１３ｄはカーテン用レール１２のアッパ溝１２ｅにその幅方向に延びて挿入されて位置決めする位置決め長さを有する。換言すれば、一方の第２リブ１３ｄの長さはカーテン用レール１２のアッパ溝１２ｅにその幅方向に延びて挿入したときにガタツキなく挿入可能な長さである。また他方の第２リブ１３ｅは一方の第２リブ１３ｄより短く形成される。ここで、他方の第２リブ１３ｅを一方の第２リブ１３ｄより短く形成したのは、第２立上がり片１３ｊに第２固定部材２２のレバー２２ｃを挿入するための切欠き部１３ｋを形成するためである。上記一対の第２リブ１３ｄ，１３ｅがカーテン用レール１２のアッパ溝１２ｅに係合することにより、カーテン用レール１２が取付具本体１３に対して一方向（所定の方向）に位置決めされるように構成される。なお、第１及び第２立上がり片１３ｉ，１３ｊの先端面も取付具本体１３の第２対向面１３ｂの一部とする、即ち第１及び第２立上がり片１３ｉ，１３ｊの先端面にカーテン用レール１２の一対の上片１２ｃ，１２ｃを当接させた場合も、取付具本体１３の第２対向面１３ｂにカーテン用レール１２を当接させた場合に該当するものとする。
【００１９】
このように構成されたレール用取付具１０の使用方法を説明する。
(a) カーテン用レール１２を溝付レール１１に対して平行に取付ける場合
先ずビス２１ｃを取付具本体１３の第２対向面１３ｂ側から第１通孔１３ｆに遊挿した後に第１係止片２１ａのねじ孔２１ｂに緩く螺合する。この状態で第１係止片２１ａを溝付レール１１に遊挿しかつ取付具本体１３の第１対向面１３ａを溝付レール１１の一対の下片１１ｃ，１１ｃに当接させる。このとき一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃで溝付レール１１を挟み込むように一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃの位置決め面１３ｈ，１３ｈを溝付レール１１の外側面に当接させる。次にビス２１ｃを第１係止片２１ａのねじ孔２１ｂに締付ける方向にねじ込むと、このビス２１ｃの回転に伴って第１係止片２１ａが回転するけれども、第１係止片２１ａが溝付レール１１の一対の側片１１ｂ，１１ｂの内面に係合して第１係止片２１ａの回転が阻止される（図２、図３、図６及び図７）。ビス２１ｃを第１係止片２１ａのねじ孔２１ｂに更にねじ込むと、第１係止片２１ａと取付具本体１３とが溝付レール１１の一対の下片１１ｃ，１１ｃを挟持するので、第１固定部材２１により取付具本体１３が溝付レール１１に固定される。このとき一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃで溝付レール１１を挟み込んでいるので、第１固定部材２１により取付具本体１３を溝付レール１１に固定するときに溝付レール１１に対する取付具本体１３の取付角度がずれ難く、溝付レール１１に対する取付具本体１３の取付角度を微調整する必要はない。更にカーテン用レール１２が溝付レール１１に対して平行になるように取付具本体１３の第２対向面１３ｂに当接させかつカーテン用レール１２を第２リブ１３ｄ，１３ｅにより一方向に位置決めする。具体的には、第２固定部材２２のレバー２２ｃを図２及び図６の二点鎖線で示す位置に回転させた状態で、カーテン用レール１２のロア溝１２ｇの幅方向を一対の第２リブ１３ｄ，１３ｅの長手方向に一致させた状態で一対の第２リブ１３ｄ，１３ｅをロア溝１２ｇに挿入する。これにより第２係止片２２ａがカーテン用レール１２のロア凹部１２ｈに挿入されるので、この状態でレバー２２ｃを図２及び図６の実線矢印の方向に回転させると、第２係止片２２ａと取付具本体１３とがカーテン用レール１２の一対の上片１２ｃ，１２ｃを挟持するので、第２固定部材２２によりカーテン用レール１２が取付具本体１３に固定される。このように溝付レール１１に対してカーテン用レール１２が平行になるように、カーテン用レール１２を溝付レール１１に微調整作業を行わずに比較的短時間で取付けることができる。
【００２０】
(b) カーテン用レール１２を溝付レール１１に対して直角に立体交差するように取付ける場合
先ずビス２１ｃを取付具本体１３の第２対向面１３ｂ側から第１通孔１３ｆに遊挿した後に第１係止片２１ａのねじ孔２１ｂに緩く螺合する。この状態で第１係止片２１ａを溝付レール１１に遊挿しかつ取付具本体１３の第１対向面１３ａを溝付レール１１の一対の下片１１ｃ，１１ｃに当接させる。次にビス２１ｃを第１係止片２１ａのねじ孔２１ｂに締付ける方向にねじ込むと、このビス２１ｃの回転に伴って第１係止片２１ａが回転するけれども、第１係止片２１ａが溝付レール１１の一対の側片１１ｂ，１１ｂの内面に係合して第１係止片２１ａの回転が阻止される。ビス２１ｃを第１係止片２１ａのねじ孔２１ｂに更にねじ込むと、第１係止片２１ａと取付具本体１３とが溝付レール１１の一対の下片１１ｃ，１１ｃを挟持するので、第１固定部材２１により取付具本体１３が溝付レール１１に固定される。このとき一対の第１リブ１３ｃ，１３ｃが溝付レール１１の溝１１ｄにその幅方向に延びた状態で挿入されているので、第１固定部材２１により取付具本体１３を溝付レール１１に固定するときに溝付レール１１に対する取付具本体１３の取付角度がずれ難く、溝付レール１１に対する取付具本体１３の取付角度を微調整する必要はない。更にカーテン用レール１２が溝付レール１１に対して直角に立体交差するように取付具本体１３の第２対向面１３ｂに当接させかつカーテン用レール１２を第２リブ１３ｄ，１３ｅにより一方向に位置決めする。具体的には、第２固定部材２２のレバー２２ｃを図２及び図６の二点鎖線で示す位置に回転させた状態で、カーテン用レール１２のロア溝１２ｇの幅方向を一対の第２リブ１３ｄ，１３ｅの長手方向に一致させた状態で一対の第２リブ１３ｄ，１３ｅをロア溝１２ｇに挿入する。これにより第２係止片２２ａがカーテン用レール１２のロア凹部１２ｈに挿入されるので、この状態でレバー２２ｃを図２及び図６の実線矢印の方向に回転させると、第２係止片２２ａと取付具本体１３とがカーテン用レール１２の一対の上片１２ｃ，１２ｃを挟持するので、第２固定部材２２によりカーテン用レール１２が取付具本体１３に固定される。このように溝付レール１１に対してカーテン用レール１２が直角に立体交差するように、カーテン用レール１２を溝付レール１１に微調整作業を行わずに比較的短時間で取付けることができる。
【００２１】
＜第２の実施の形態＞
図９〜図１２は本発明の第２の実施の形態を示す。図９〜図１２において図１、図２、図５及び図６と同一符号は同一部品を示す。この実施の形態では、第１位置決め突起１３ｃ，５３ｃが間隔をあけて一列に設けられた一対の第１リブからなる。一方の第１リブ１３ｃ，５３ｃは取付具本体１３の第１通孔１３ｆに対向して設けられ、他方の第１リブ５３ｃは第２通孔１３ｇに略対向して設けられる。またこれらの第１リブ１３ｃ，５３ｃの位置決め面１３ｈ，５３ｈは溝付レール１１の一方の外側面に当接して位置決めするように構成される。更に上記一対の第１リブ１３ｃ，５３ｃのうちの一方の第１リブ１３ｃの長さは溝付レール１１の溝１１ｄにその幅方向に延びて挿入したときにガタツキなく挿入可能な長さに形成される。上記以外は第１の実施の形態と同一に構成される。
【００２２】
このように構成されたレール用取付具５０では、カーテン用レール１２を溝付レール１１に対して直角に立体交差するように取付ける場合に、一対の第１リブ１３ｃ，５３ｃのうちの一方の第１リブ１３ｃのみが溝付レール１１の溝１１ｄにその幅方向に延びて挿入されるので、第１の実施の形態と比較して、溝付レール１１に対する取付具本体１３の取付角度が僅かにずれるおそれがあるけれども、カーテン用レール１２を溝付レール１１に対して平行に取付ける場合、一列に並んだ一対の第１リブ１３ｃ，５３ｃの位置決め面１３ｈ，５３ｈが溝付レール１１の一方の外側面に比較的長く広い面で当接するので、第１の実施の形態と同様に、溝付レール１１に対する取付具本体１３の取付角度がずれ難い。上記以外の動作は第１の実施の形態の動作と略同様であるので、繰返しの説明を省略する。なお、上記第１及び第２の実施の形態では、取付具本体を金属板により形成したが、取付具本体を合成樹脂により形成してもよい。この場合、位置決め突起を切り起こす作業が不要になるので、取付具本体の加工工数を低減できる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本考案第１実施形態の取付具を介して吊下げ部材を溝付レールに平行に取付けた状態を示す要部斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】図２のＣ−Ｃ線断面図である。
【図５】本考案第１実施形態の取付具を介して吊下げ部材を溝付レールに直角に立体交差するように取付けた状態を示す要部斜視図である。
【図６】図５のＤ−Ｄ線断面図である。
【図７】図５のＥ−Ｅ線断面図である。
【図８】図６のＦ−Ｆ線断面図である。
【図９】本考案第２実施形態の取付具を介して吊下げ部材を溝付レールに平行に取付けた状態を示す要部斜視図である。
【図１０】図９のＧ−Ｇ線断面図である。
【図１１】本考案第２実施形態の取付具を介して吊下げ部材を溝付レールに直角に立体交差するように取付けた状態を示す要部斜視図である。
【図１２】図１１のＨ−Ｈ線断面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１０，５０  レール用取付具
１１  溝付レール
１１ｄ  溝
１２  カーテン用レール（吊下げ部材）
１３  取付具本体
１３ａ  第１対向面
１３ｂ  第２対向面
１３ｃ，５３ｃ  第１リブ（第１位置決め突起）
１３ｄ，１３ｅ  第２リブ（第２位置決め突起）
１３ｈ，５３ｈ  位置決め面
２１  第１固定部材
２２  第２固定部材
【図１】
0003141744.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
0003141744.tif 000007
【図６】
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【図７】
0003141744.tif 000009
【図８】
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【図９】
0003141744.tif 000011
【図１０】
0003141744.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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