(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
下記成分（Ａ）、（Ｂ）及び（Ｃ）を含有し、成分（Ａ）１００重量部に対し、成分（Ｂ）を１０〜２００重量部、成分（Ｃ）を１０〜１００重量部含む、熱可塑性エラストマー組成物。
成分（Ａ）：第一工程で下記成分（Ａ−１）を重合し、続いて第二工程で下記成分（Ａ−２）を重合してなり、成分（Ａ−１）及び成分（Ａ−２）の合計量に対し、成分（Ａ−１）の含有量が７０〜９５重量％、成分（Ａ−２）の含有量が３０〜５重量％であるポリプロピレン系重合体
成分（Ａ−１）：プロピレン単位の含有量が９０〜１００重量％であるプロピレン系重合体
成分（Ａ−２）：エチレン単位の含有量が２０〜８０重量％であるエチレン−α−オレフィン共重合体
成分（Ｂ）：エチレン単位の含有量と炭素数４〜８のα−オレフィン単位の含有量との合計量に対し、エチレン単位の含有量が５０〜８０重量％、炭素数４〜８のα−オレフィン単位の含有量が５０〜２０重量％であるエチレン−α−オレフィン共重合体ゴム
成分（Ｃ）：プロピレン単位の含有量とエチレン単位の含有量との合計量に対し、プロピレン単位の含有量が８０〜９２重量％、エチレン単位の含有量が２０〜８重量％であり、メルトフローレート（測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎ）が１〜５０ｇ／１０分、密度が０．８９０ｇ／ｃｍ３以下であるプロピレン−エチレン共重合体
【請求項２】
前記成分（Ａ）１００重量部に対して下記成分（Ｄ）を１〜５０重量部含有してなる、請求項１に記載の熱可塑性エラストマー組成物。
成分（Ｄ）：スチレン・共役ジエンブロック共重合体及び／又はその水素添加物
【請求項３】
前記成分（Ａ）１００重量部に対して下記成分（Ｅ）を１〜５０重量部含有してなる、請求項１又は２に記載の熱可塑性エラストマー組成物。
成分（Ｅ）：炭化水素系ゴム用軟化剤
【請求項４】
下記（１）から（３） の特性を満足する請求項１から３の何れか１項に記載の熱可塑
性エラストマー組成物。
（１）ＪＩＳ  Ｋ７２１０に準拠した測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎでのメルトフローレートが０．１〜１００ｇ／１０分
（２）ＪＩＳ Ｋ７２０３に準拠した曲げ弾性率が１００ＭＰａ以上
（３）ＪＩＳ Ｋ７１１０に準拠した温度−４０℃でのノッチ付きアイゾット衝撃強度が
５０ｋＪ／ｍ２以上
【請求項５】
請求項１から４の何れか１項に記載の熱可塑性エラストマー組成物からなるエアバッグ収納カバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、外観、剛性、低温耐衝撃性などに優れた熱可塑性エラストマー組成物、及びそれからなるエアバッグ収納カバー関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車用エアバッグシステムは自動車等の衝突の際に運転手或いは搭乗者を保護するシステムであり、衝突の際の衝撃を感知する装置とエアバッグ装置とからなる。このエアバッグ装置はステアリングホイール、助手席前方のインストルメントパネル、運転席及び助手席のシート、或いは、フロント及びサイドピラー等に設置される。
エアバッグ装置におけるエアバッグ収納カバーは、エアバッグ膨脹時に、それを収納しているカバーの破壊による破片の飛散、又は、カバー取り付け部の破壊によるカバーの飛散により、運転手や搭乗員に当たって怪我をさせる危険性がある。このため、低温から高温までの幅広い温度範囲において、カバーが異常な破壊をして飛散するのを防止することを目的として、その構造或いは材質において種々提案されている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、スチレン・共役ジエンブロック共重合体の水素添加物、ゴム用可塑剤、オレフィン系樹脂及び添加剤からなるエアバッグ収納カバーが提案されている。また、特許文献２にはプロピレン系共重合体樹脂、α−オレフィン共重合体ゴム及びスチレン・共役ジエンブロック共重合体の水素添加物からなるエアバッグ収納カバーが提案されている。更に、特許文献３には多段重合で製造されたプロピレン系樹脂とエチレン−プロピレン−５−エチリデン−２−ノルボルネン共重合体ゴムとからなる熱可塑性エラストマー組成物からなる射出成形体が提案されている。
【０００４】
しかしながら、特許文献１〜３に記載されているような樹脂組成物においては、エアバッグ収納カバーのような成形体としたときの外観、特にエアバッグ収納カバーのティアライン部の外観が悪いために無塗装のエアバッグ収納カバーには適さないという問題が見出された。また、更にエアバッグ収納カバー成形体の外観向上のために、特許文献４のようにプロピレン系樹脂、結晶性プロピレン−エチレン共重合体及びエチレン−α−オレフィン共重合体ゴムからなる熱可塑性エラストマー組成物からなる射出成形体が提案されており、特に特許文献４の実施例においてはエチレン−α−オレフィン共重合体ゴムの内、エチレン−プロピレン−５−エチリデン−２−ノルボルネン共重合体ゴムを使用する組成物が示されている。しかし、エアバッグ収納カバーには、ホーン操作性や形状保持性のため高剛性が望ましく、剛性と低温耐衝撃性のバランスが向上された無塗装材料の開発が望まれる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平５−３８９９６号公報
【特許文献２】特開平１０−２６５６２８号公報
【特許文献３】特開２００８−４５０３７号公報
【特許文献４】特開２００９−２６３４７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来のオレフィン系の熱可塑性エラストマー組成物からなる射出成形体は、ティアライン部の表面意匠側に艶むらが発生するため外観性に乏しく意匠性向上のためには塗装工程が必須であった。また、エアバッグ収納カバーのホーン操作性や形状保持性のため高剛性
が望ましく、剛性と低温耐衝撃性のバランスが向上された材料が望まれていた。このような状況の中、本発明が解決しようとする課題は、無塗装のエアバッグ収納カバーとして満足される外観性、低温耐衝撃性、剛性、エアバッグ収納カバーとしたときの展開性能などに優れた熱可塑性エラストマー組成物を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明者らは、上記課題を解決するべく鋭意検討した結果、特定のポリプロピレン系重合体、エチレン−α−オレフィン共重合体ゴム、プロピレン−エチレン共重合体のそれぞれを特定量含む熱可塑性エラストマー組成物が、エアバッグ収納カバーに適した低温耐衝撃性、剛性、エアバッグ収納カバーとしたときの展開性能などに優れ、また、無塗装のエアバッグ収納カバーでも満足できるほどに外観性が優れることを見出し、本発明に至った。すなわち、本発明の要旨は以下の［１］〜［５］に存する。
［１］下記成分（Ａ）、（Ｂ）及び（Ｃ）を含有し、成分（Ａ）１００重量部に対し、成分（Ｂ）を１０〜２００重量部、成分（Ｃ）を１０〜１００重量部含む、熱可塑性エラストマー組成物。
成分（Ａ）：第一工程で下記成分（Ａ−１）を重合し、続いて第二工程で下記成分（Ａ−２）を重合してなり、成分（Ａ−１）及び成分（Ａ−２）の合計量に対し、成分（Ａ−１）の含有量が７０〜９５重量％、成分（Ａ−２）の含有量が３０〜５重量％であるポリプロピレン系重合体
成分（Ａ−１）：プロピレン単位の含有量が９０〜１００重量％であるプロピレン系重合体
成分（Ａ−２）：エチレン単位の含有量が２０〜８０重量％であるエチレン−α−オレフィン共重合体
成分（Ｂ）：エチレン単位の含有量と炭素数４〜８のα−オレフィン単位の含有量との合計量に対し、エチレン単位の含有量が５０〜８０重量％、炭素数４〜８のα−オレフィン単位の含有量が５０〜２０重量％であるエチレン−α−オレフィン共重合体ゴム
成分（Ｃ）：プロピレン単位の含有量とエチレン単位の含有量との合計量に対し、プロピレン単位の含有量が８０〜９２重量％、エチレン単位の含有量が２０〜８重量％であり、メルトフローレート（測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎ）が１〜５０ｇ／１０分、密度が０．８９０ｇ／ｃｍ３以下であるプロピレン−エチレン共重合体
［２］前記成分（Ａ）１００重量部に対して下記成分（Ｄ）を１〜５０重量部含有してなる、［１］に記載の熱可塑性エラストマー組成物。
成分（Ｄ）：スチレン・共役ジエンブロック共重合体及び／又はその水素添加物
［３］前記成分（Ａ）１００重量部に対して下記成分（Ｅ）を１〜５０重量部含有してなる、［１］又は［２］に記載の熱可塑性エラストマー組成物。
成分（Ｅ）：炭化水素系ゴム用軟化剤
［４］下記（１）から（３） の特性を満足する［１］から［３］の何れか１つに記載の
熱可塑性エラストマー組成物。
（１）ＪＩＳ  Ｋ７２１０に準拠した測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎでのメルトフローレートが０．１〜１００ｇ／１０分
（２）ＪＩＳ Ｋ７２０３に準拠した曲げ弾性率が１００ＭＰａ以上
（３）ＪＩＳ Ｋ７１１０に準拠した温度−４０℃でのノッチ付きアイゾット衝撃強度が
５０ｋＪ／ｍ２以上
［５］［１］から［４］の何れか１つに記載の熱可塑性エラストマー組成物からなるエアバッグ収納カバー。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の熱可塑性エラストマー組成物は、通常の射出成形機を用いて成形を行なうことができ、流動性、剛性、低温耐衝撃性、外観などに優れた成形体が得られるので、エアバッグ収納カバーとして塗装工程が不要かつ、エアバッグの展開性能に優れた有用なもので
ある。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明を詳細に説明するが、本発明は以下の説明に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、任意に変形して実施することができる。なお、本明細書において、「〜」を用いてその前後に数値又は物性値を挟んで表現する場合、その前後の値を含むものとして用いることとする。
【００１０】
［熱可塑性エラストマー組成物］
本発明の熱可塑性エラストマー組成物は、下記成分（Ａ）、（Ｂ）及び（Ｃ）を含有し、成分（Ａ）１００重量部あたり、成分（Ｂ）を１０〜２００重量部、成分（Ｃ）を１０〜１００重量部含むものである。
【００１１】
成分（Ａ）：第一工程で下記成分（Ａ−１）を重合し、続いて第二工程で下記成分（Ａ−２）を重合してなり、成分（Ａ−１）及び成分（Ａ−２）の合計量に対し、成分（Ａ−１）の含有量が７０〜９５重量％、成分（Ａ−２）の含有量が３０〜５重量％であるポリプロピレン系重合体
成分（Ａ−１）：プロピレン単位の含有量が９０〜１００重量％であるプロピレン系重合体
成分（Ａ−２）：エチレン単位の含有量が２０〜８０重量％であるエチレン−α−オレフィン共重合体
成分（Ｂ）：エチレン単位の含有量と炭素数４〜８のα−オレフィン単位の含有量との合計量に対し、エチレン単位の含有量が５０〜８０重量％、炭素数４〜８のα−オレフィン単位の含有量が５０〜２０重量％であるエチレン−α−オレフィン共重合体ゴム
成分（Ｃ）：プロピレン単位の含有量とエチレン単位の含有量との合計量に対し、プロピレン単位の含有量が８０〜９２重量％、エチレン単位の含有量が２０〜８重量％であり、メルトフローレート（測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎ）が１〜５０ｇ／１０分、密度が０．８９０ｇ／ｃｍ３以下であるプロピレン−エチレン共重合体
【００１２】
＜成分（Ａ）＞
成分（Ａ）は、下記成分（Ａ−１）を重合し、続いて下記成分（Ａ−２）重合してなり、成分（Ａ−１）及び成分（Ａ−２）の合計量に対し、成分（Ａ−１）の含有量が７０〜９５重量％、成分（Ａ−２）の含有量が３０〜５重量％であるプロピレン系重合体である。
【００１３】
成分（Ａ−１）：プロピレン単位の含有量が９０〜１００重量％（但し、成分（Ａ−１）全体を１００重量％とする。）であるプロピレン系重合体
成分（Ａ−２）：エチレン単位の含有量が２０〜８０重量％（但し、成分（Ａ−２）全体を１００重量％とする。）であるエチレン−α−オレフィン共重合体
成分（Ａ−１）は、プロピレン単位の含有量が９０〜１００重量％であるプロピレン系重合体であり、プロピレンの単独重合体であっても、プロピレン単位に加え、プロピレン以外のα−オレフィン単位やα−オレフィン以外の単量体単位を１０重量％以下含有する共重合体であってもよい。プロピレン以外のα−オレフィン単位としては、エチレン及び炭素数４〜２０のα−オレフィンをあげることができる。炭素数４〜２０のα−オレフィンとしては、１−ブテン、１−ペンテン、１−ヘキセン、１−へプテン、１−オクテン、１−ノネン、１−デセン、１−ウンデセン、１−ドデセン、１−トリデセン、１−テトラデセン、１−ペンタデセン、１−ヘキサデセン、１−ヘプタデセン、１−オクタデセン、１−ノナデセン、１−エイコセン、３−メチル−１−ブテン、３−メチル−１−ペンテン、４−メチル−１−ペンテン、２−エチル−１−ヘキセン、２，２，４−トリメチル−１−ペンテンなどがあげられる。好ましくは、エチレン及び炭素原子数４〜１０のα−オレ
フィンであり、より好ましくは、エチレン、１−ブテン、１−ヘキセン、１−オクテンである。
【００１４】
成分（Ａ−１）のプロピレン単位の含有量は、成分（Ａ−１）全体を１００重量％として、９０〜１００重量％であり、好ましくは９５〜１００重量％であり、より好ましくは９８〜１００重量％である。成分（Ａ−１）のプロピレン単位の含有量が前記下限値以上であることにより、本発明の熱可塑性エラストマーを成形したときの耐熱性及び剛性が良好となる。プロピレン単位の含有量は、赤外分光法により求めることができる。
【００１５】
成分（Ａ−１）のプロピレン系重合体としては、プロピレン単独重合体、プロピレン−エチレン共重合体、プロピレン−１−ブテン共重合体、プロピレン−１−ヘキセン共重合体、プロピレン−１−オクテン共重合体、プロピレン−エチレン−１−ブテン共重合体、プロピレン−エチレン−１−ヘキセン共重合体、プロピレン−エチレン−１−オクテン共重合体を例示することができる。好ましくは、プロピレン単独重合体、エチレン及び炭素原子数４〜１０のα−オレフィンから選ばれる少なくとも１種の単量体とプロピレンとの共重合体である。
【００１６】
成分（Ａ−２）のエチレン−α−オレフィン共重合体は、エチレン単位とα−オレフィン単位とを有する共重合体である。成分（Ａ−２）のα−オレフィン単位としては、プロピレン、１−ブテン、２−メチルプロピレン、１−ペンテン、３−メチル−１−ブテン、１−ヘキセン、４−メチル−１−ペンテン、１−オクテンなどの炭素数３〜８のα−オレフィンを例示することができる。好ましくは、プロピレン、１−ブテン、１−ヘキセン、１−オクテン等の末端の炭素に二重結合を有する炭素数３〜８のα−オレフィンである。これらは１種以上用いられる。
【００１７】
成分（Ａ−２）のエチレン単位及びα−オレフィン単位の含有量は、エチレン単位とα−オレフィン単位の合計量に対してエチレン単位の含有量が２０〜８０重量％、α−オレフィン単位の含有量が８０〜２０重量％である。成分（Ａ−２）においてエチレン単位及び炭素数４〜８のα−オレフィン単位の含有量を上記範囲とすることで熱可塑性エラストマーの低温耐衝撃性が良好なものとなる。成分（Ａ−２）のエチレン単位の含有量は、成分（Ａ−２）全体を１００重量％として、好ましくは２５重量％以上であり、より好ましくは３０重量％以上であり、更に好ましくは３５％以上であり、また、好ましくは６０重量％以下であり、より好ましくは５０重量％以下である。一方、成分（Ａ−２）のα−オレフィン単位の含有量は、成分（Ａ−２）全体を１００重量％として、好ましくは７５重量％以下であり、より好ましくは７０重量％以下であり、更に好ましくは６５重量％以下である。また、α−オレフィン単位の含有量は、好ましくは４０重量％以上であり、より好ましくは５０重量％以上である。エチレン単位及びα−オレフィン単位の含有量は、赤外分光法により求めることができる。
【００１８】
成分（Ａ−２）のエチレン−α−オレフィン共重合体としては、エチレン−プロピレン共重合体、エチレン−１−ブテン共重合体、エチレン−１−ヘキセン共重合体、エチレン−１−オクテン共重合体、エチレン−プロピレン−１−ブテン共重合体、エチレン−プロピレン−１−ヘキセン共重合体、エチレン−プロピレン−１−オクテン共重合体を例示することができる。好ましくは、エチレンと炭素原子数３〜１０のα−オレフィンとの共重合体である。なお、成分（Ａ−１）、成分（Ａ−２）には、本発明の効果を損なわない範囲で、他の共重合成分を含有していてもよい。
【００１９】
成分（Ａ）における成分（Ａ−１）の含有量は、成形体の剛性の観点から、成分（Ａ）全体を１００重量％として、７０重量％以上であり、好ましくは８０重量％以上であり、より好ましくは８５重量％以上である。また、（Ａ−１）の含有量は、成形体の低温耐衝
撃性の観点から、成分（Ａ）全体を１００重量％として、９５重量％以下であり、好ましくは９３重量％以下である。
成分（Ａ）における成分（Ａ−２）の含有量は、成形体の低温耐衝撃性の観点から、成分（Ａ）を１００重量％として、５重量％以上であり、好ましくは７％以上である。また、成分（Ａ−２）の含有量は、成形体の剛性の観点から、成分（Ａ）を１００重量％として、３０重量％以下であり、好ましくは２０重量％以下であり、より好ましくは１５重量％以下である。
【００２０】
なお、成分（Ａ）中の成分（Ａ−１）と成分（Ａ−２）の含有割合の分析はクロス分別クロマトグラフ（ＣＦＣ）で分析することが出来、成分（Ａ−１）と成分（Ａ−２）とを分離することによりその重量比を測定し、またその後の赤外分光分析によりエチレン含有量を測定することが可能である。
成分（Ａ）のメルトフローレート（測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎ）は、限定されないが、通常、０．１ｇ／分以上であり、成形体の外観の観点から、好ましくは１０ｇ／１０分以上であり、より好ましくは２０ｇ／１０分以上であり、更に好ましくは３０ｇ／１０分以上である。また、成分（Ａ）のメルトフローレート（測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎ）は、通常、２００ｇ／１０分以下であり、引張り強度の観点から、好ましくは１５０ｇ／１０分以下であり、更に好ましくは１００ｇ／１０分以下である。メルトフローレートは、ＪＩＳ−Ｋ７２１０に従って、測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎの条件で測定される。
【００２１】
成分（Ａ）のプロピレン系樹脂の製造方法としては、公知のオレフィン重合用触媒を用いた公知の重合方法が用いられる。例えば、チーグラー・ナッタ系触媒を用いた多段重合法をあげることができる。該多段重合法には、スラリー重合法、溶液重合法、塊状重合法、気相重合法等を用いることができ、これらを２種以上組み合わせてもよい。
また、本発明の熱可塑性エラストマー組成物に用いる成分（Ａ）は市販の該当品を用いることも可能である。市販のポリプロピレン系共重合体（Ａ）は下記に挙げる製造者等から調達可能であり、適宜選択することが出来る。入手可能な市販品としては、プライムポリマー社のＰｒｉｍ  Ｐｏｌｙｐｒｏ（登録商標）、住友化学社の住友ノーブレン（登録商標）、サンアロマー社のポリプロピレンブロックコポリマー、日本ポリプロ社のノバテックＰＰ（登録商標）、ＬｙｏｎｄｅｌｌＢａｓｅｌｌ社のＭｏｐｌｅｎ（登録商標）、ＥｘｘｏｎＭｏｂｉｌ社のＥｘｘｏｎＭｏｂｉｌ  ＰＰ、Ｆｏｒｍｏｓａ  Ｐｌａｓｔｉｃｓ社のＦｏｒｍｏｌｅｎｅ（登録商標）、Ｂｏｒｅａｌｉｓ社のＢｏｒｅａｌｉｓ  ＰＰ、ＬＧ  Ｃｈｅｍｉｃａｌ社のＳＥＥＴＥＣ  ＰＰ、Ａ.Ｓｃｈｕｌｍａｎ社のＡＳＩ
ＰＯＬＹＰＲＯＰＹＬＥＮＥ、ＩＮＥＯＳ  Ｏｌｅｆｉｎｓ＆Ｐｏｌｙｍｅｒｓ社のＩＮＥＯＳ  ＰＰ、Ｂｒａｓｋｅｍ社のＢｒａｓｋｅｍ  ＰＰ、ＳＡＭＳＵＮＧ  ＴＯＴＡＬ  ＰＥＴＲＯＣＨＥＭＩＣＡＬＳ社のＳｕｍｓｕｎｇ  Ｔｏｔａｌ、Ｓａｂｉｃ社のＳａｂｉｃ（登録商標）PP、ＴＯＴＡＬ  ＰＥＴＲＯＣＨＥＭＩＣＡＬS社のＴＯＴＡＬ  
ＰＥＴＲＯＣＨＥＭＩＣＡＬS   Ｐｏｌｙｐｒｏｐｙｌｅｎｅ、ＳＫ社のＹＵＰＬＥＮＥ（登録商標）などがある。
【００２２】
＜成分（Ｂ）＞
成分（Ｂ）は、エチレン単位の含有量と炭素数４〜８のα−オレフィン単位の含有量との合計量に対し、エチレン単位の含有量が５０〜８０重量％、炭素数４〜８のα−オレフィン単位の含有量が５０〜２０重量％であるエチレン−α−オレフィン共重合体ゴムである。
【００２３】
成分（Ｂ）に用いられる炭素数４〜８のα−オレフィンとしては、１−ブテン、２−メチルプロピレン、１−ペンテン、３−メチル−１−ブテン、１−ヘキセン、４−メチル−１−ペンテン、１−オクテンなどを例示することができる。好ましくは、１−ブテン、１
−ヘキセン、１−オクテンなどの末端の炭素原子に炭素間二重結合を有する炭素数４〜８のα−オレフィンである。成分（Ｂ）のα−オレフィンは１種のみがエチレンと共重合したものであっても、２種以上がエチレンと共重合したものであってもよい。また、成分（Ｂ）は１種のみで用いても２種以上を組み合わせて用いてもよい。
【００２４】
エチレン−α−オレフィン共重合ゴムは、エチレン単位及び炭素数４〜８のα−オレフィン単位に加え、非共役ジエンに基づく単量体単位（非共役ジエン単位）やプロピレン単位などの他の単量体単位を有していてもよい。該非共役ジエンとしては、１，４−ヘキサジエン、１，６−オクタジエン、２−メチル−１，５−ヘキサジエン、６−メチル−１，５−ヘプタジエン、７−メチル−１，６−オクタジエンのような鎖状非共役ジエン；シクロへキサジエン、ジシクロペンタジエン、メチルテトラヒドロインデン、５−ビニルノルボルネン、５−エチリデン−２−ノルボルネン、５−メチレン−２−ノルボルネン、５−イソプロピリデン−２−ノルボルネン、６−クロロメチル−５−イソプロペニル−２−ノルボルネンのような環状非共役ジエンなどがあげられる。好ましくは、５−エチリデン−２−ノルボルネン、ジシクロペンタジエンである。
【００２５】
成分（Ｂ）のエチレン単位の含有量は、エチレン単位の含有量とα−オレフィン単位の含有量との合計量に対し、５０重量％以上８０重量％以下である。成分（Ｂ）のエチレン単位の含有量は、成分（Ｂ）のブロッキングによる融着防止のためには多いほうが好ましく、本発明の熱可塑性エラストマーを成形したときの低温耐衝撃性の観点では少ない方が好ましい。成分（Ｂ）のエチレン単位の含有量は、好ましくは５５重量％以上であり、より好ましくは６０重量％以上である。また、エチレン単位の含有量は、好ましくは７５重量％以下である。
【００２６】
成分（Ｂ）のα−オレフィン単位の含有量は、エチレン単位の含有量とα−オレフィン単位の含有量との合計量に対し、２０重量％以上５０重量％以下である。成分（Ｂ）におけるα−オレフィンの含有量は、本発明の熱可塑性エラストマーを成形体としたときの低温耐衝撃性の観点からは多い方が好ましく、成分（Ｂ）のブロッキングによる融着防止のためには少ない方が好ましい。成分（Ｂ）のα−オレフィン単位の含有量は、好ましくは２５重量％以上である。また、成分（Ｂ）のα−オレフィン単位の含有量は、好ましくは４５重量％以下であり、より好ましくは４０重量％以下である。
【００２７】
なお、成分（Ｂ）におけるエチレン単位の含有量及び炭素数４〜８のα−オレフィン単位の含有量は、それぞれ赤外分光法により求めることができる。
また、成分（Ｂ）の非共役ジエン単位やプロピレン単位の含有量は、成分（Ｂ）全体に対して、通常０〜１０重量％、好ましくは０〜５重量％である。非共役ジエン単位やプロピレン単位の含有量は、赤外分光法により求めることができる。
【００２８】
なお、成分（Ｂ）には、本発明の効果を損なわない範囲で、他の共重合成分を含有していてもよい。
本発明の熱可塑性エラストマー組成物に用いる成分（Ｂ）として具体的には、エチレン−１−ブテン共重合体ゴム、エチレン−１−ヘキセン共重合体ゴム、エチレン−１−オクテン共重合体ゴム、エチレン−プロピレン−１−ブテン共重合体ゴム、エチレン−プロピレン−１−ヘキセン共重合体ゴム、エチレン−プロピレン−１−オクテン共重合体ゴムなどを例示することができる。これらは１種で用いられてもよく、２種以上組み合わせ用いられてもよい。中でも、エチレン−１−ブテン共重合体ゴム、エチレン−１−オクテン共重合体ゴムが好ましい。
【００２９】
成分（Ｂ）のメルトフローレート（測定温度１９０℃、測定荷重２１．１８Ｎ）は限定されないが、通常、１０ｇ／１０分以下であり、外観の観点から、好ましくは５ｇ／１０
分以下であり、より好ましくは１ｇ／１０分以下であり、更に好ましくは０．５ｇ／１０分以下である。また、成分（Ｂ）のメルトフローレートは、通常、０．０１ｇ／１０分以上であり、流動性の観点から、好ましくは０．０５ｇ／１０分以上であり、更に好ましくは０．１０ｇ／１０分以上である。メルトフローレートは、ＪＩＳ  Ｋ７２１０に従い、測定温度１９０℃、測定荷重２１．１８Ｎの条件で測定される。
【００３０】
成分（Ｂ）の製造方法としては、公知のオレフィン重合用触媒を用いた公知の重合方法が用いられる。例えば、オレフィン重合用触媒として、チーグラー・ナッタ系触媒、メタロセン系錯体や非メタロセン系錯体などの錯体系触媒を用いることができ、重合方法としてはスラリー重合法、溶液重合法、塊状重合法、気相重合法等があげられる。また、市販の該当品を用いることも可能である。市販の該当品としては例えばダウケミカル社製Ｅｎｇａｇｅ（登録商標）シリーズなどが挙げられる。
【００３１】
成分（Ｂ）の含有量は、成型体の低温耐衝撃性の観点から、成分（Ａ）１００重量部に対し、１０重量部以上であり、好ましくは３０重量部以上、より好ましくは５０重量部、更に好ましくは６０重量部以上である。また、成分（Ｂ）の含有量は、成型体の剛性の観点から、成分（Ａ）１００重量部に対し、２００重量部以下であり、好ましくは１７０重量部以下であり、より好ましくは１４０重量部以下であり、更に好ましくは１２０重量部以下である。
【００３２】
＜成分（Ｃ）＞
成分（Ｃ）は、プロピレン単位の含有量とエチレン単位の含有量との合計量に対し、プロピレン単位の含有量が８０〜９２重量％、エチレン単位の含有量が２０〜８重量％であり、メルトフローレート（測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎ）が１〜５０ｇ／１０分、密度が０．８９０ｇ／ｃｍ３以下であるプロピレン−エチレン共重合体である。ここで、成分（Ｃ）には、成分（Ａ）に該当するものは含まないものとする。
【００３３】
成分（Ｃ）のプロピレン単位の含有量とエチレン単位の含有量との合計量に対し、プロピレン単位の含有量は８０重量％以上であり、好ましくは８２重量％以上であり、一方、プロピレン単位の含有量は９２重量％以下であり、好ましくは９０重量％以下である。プロピレン単位の含有量が前記下限値以上であることにより、ブロッキングによる融着不良が低減され、前記上限値以下であることにより、成型体の低温耐衝撃性が良好となる。
【００３４】
また、成分（Ｃ）のプロピレン単位の含有量とエチレン単位の含有量との合計量に対し、エチレン単位の含有量は８重量％以上、好ましくは１０重量％以上、より好ましくは１２重量％以上であり、一方、２０重量％以下、好ましくは１８重量％以下である。エチレン単位の含有量が前記下限値以上であることにより、成型体の低温耐衝撃性が良好となり、前記上限値以下であることにより、ブロッキングによる融着不良が低減される。
【００３５】
成分（Ｃ）におけるプロピレン単位の含有量及びエチレン単位の含有量は、赤外分光法により求めることができる。
なお、成分（Ｃ）には、本発明の効果を損なわない範囲で、他の共重合成分を含有していてもよい。
成分（Ｃ）のメルトフローレート（測定温度２３０℃，測定荷重２１．１８Ｎ）は１ｇ／１０分以上であり、より好ましくは２ｇ／１０分以上であり、更に好ましくは５ｇ／１０分以上である。また、メルトフローレート（測定温度２３０℃，測定荷重２１．１８Ｎ）は５０ｇ／１０分以下であり、好ましくは４０ｇ／１０分以下であり、更に好ましくは３０ｇ／１０分以下であり、より好ましくは２０ｇ／１０分以下である。成分（Ｃ）のメルトフローレートが前記下限値以上であることにより、成形外観が良好となり、また、前記上限値以下であることにより機械強度が良好となる。
【００３６】
メルトフローレートは、ＪＩＳ  Ｋ７２１０に従い、測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎの条件で測定される。
成分（Ｃ）の密度は０．８９０ｇ／ｃｍ３以下であり、好ましくは０．８８５ｇ／ｃｍ３以下であり、より好ましくは０．８８０ｇ／ｃｍ３以下であり、更に好ましくは０．８７５ｇ／ｃｍ３以下である。成分（Ｃ）の密度が前記上限値以下であることにより、成形体の低温耐衝撃性が良好となる。また、成分（Ｃ）の密度の下限は特に制限されないが、通常０．８５０ｇ／ｃｍ３以上であり、好ましくは０．８５５ｇ／ｃｍ３以上であり、更に好ましくは０．８６０ｇ／ｃｍ３以上である。
【００３７】
成分（Ｃ）の製造方法としては、例えば、特表２００５−５０８４１６号公報に記載のヘテロアリールリガンド触媒などの非メタロセン系錯体触媒を用いた、スラリー重合法、溶液重合法、塊状重合法、気相重合法等があげられる。また、ダウケミカル社製Ｖｅｒｓｉｆｙ（登録商標）シリーズのような市販の該当品から適宜選択して用いることも可能である。
【００３８】
成分（Ｃ）の含有量は、成型体の外観の観点から、成分（Ａ）１００重量部に対し、１０重量部以上であり、好ましくは１５重量部以上、より好ましくは２０重量部以上である。また、成分（Ｃ）の含有量は、成型体の低温衝撃強度の観点から、成分（Ａ）１００重量部に対し、１００重量部以下であり、好ましくは８０重量部以下、より好ましくは６０重量部以下である。
【００３９】
＜成分（Ｄ）＞
本発明の熱可塑性エラストマー組成物は、更に下記成分（Ｄ）を含有することがエアバッグ収納カバーのような成形体としたときの外観改良の観点から好ましい。
成分（Ｄ）：スチレン・共役ジエンブロック共重合体及び／又はその水素添加物
成分（Ｄ）のスチレン・共役ジエンブロック共重合体及び／又はその水素添加物における好適な共役ジエンはブタジエン、イソプレン又はこれらの混合物である。例えば、スチレン・ブタジエンブロック共重合体（以下、単に「Ｓ−Ｂ−Ｓ」と略記することがある。）及び／又はその水素添加物（以下、単に「水添Ｓ−Ｂ−Ｓ」と略記することがある。）であるスチレン・エチレン・ブチレン・スチレン共重合体（ＳＥＢＳ） 、或いは、スチ
レン・イソプレンブロック共重合体の水素添加物（ 以下、単に「水添Ｓ−Ｉ−Ｓ」と略
記することがある。）であるスチレン・エチレン・プロピレン・スチレン共重合体（ＳＥＰＳ） 、スチレン・ブタジエン・イソプレンブロック共重合体の水素添加物（以下、単
に「水添Ｓ−ＢＩ−Ｓ 」と略記することがある。） を挙げることができる。
【００４０】
スチレン・共役ジエンブロック共重合体及び／又はその水素添加物（Ｄ）のスチレン含量は特に制限されないが、強度と耐熱性の観点から、好ましくは５重量％以上であり、より好ましくは８重量％以上であり、更に好ましくは１０重量％以上である。また、スチレン含量は、柔軟性と耐衝撃性の観点から、好ましくは、５０重量％以下であり、より好ましくは４５重量％以下であり、更に好ましくは４０重量％以下である。
【００４１】
成分（Ｄ）のスチレン・共役ジエンブロック共重合体及び／又はその水素添加物の共役ジエンはＮＭＲ法で分析した１、２−ミクロ構造が好ましくは６０％以下、より好ましくは４５％以下の範囲のものであり、１，２−ミクロ構造が６０％を超えるものは成形性と柔軟性が低下する傾向にある。また、耐候性の観点から、成分（Ｄ）としてはスチレン・共役ジエンブロック共重合体の水素添加物が好ましく、またその水素添加率は９０％以上が好ましく、９５％以上がより好ましい。
【００４２】
成分（Ｄ）のスチレン・共役ジエンブロック共重合体及び／又はその水素添加物におけ
る共役ジエンがイソプレンとブタジエンの混合物の場合の重量比（イソプレン／ブタジエン）は、一般に９９／１〜１／９９ 、好ましくは９０／１０〜３０／７０、特に好まし
くは８０／２０〜４０／６０のものである。
成分（Ｄ）のスチレン・共役ジエンブロック共重合体の水素添加物及び／又はその水素添加物の重量平均分子量は製品光沢と機械的強度の観点から、好ましくは５０，０００以上であり、より好ましくは８０，０００以上であり、更に好ましくは１００,０００以上
である。また、重量平均分子量は成形体の外観の観点から、１，０００，０００以下が好ましく、より好ましくは８００，０００以下であり、更に好ましくは５００，０００以下である。
【００４３】
これらスチレン・共役ジエンブロック共重合体の製造方法としては、例えば、特公昭４０−２３７９８号公報に記載された方法により、リチウム触媒を用いて不活性溶媒中でスチレン・共役ジエンブロック共重合体を合成すればよく、また、スチレン・共役ジエンブロック共重合体の水素添加物においては前記のようにスチレン・共役ジエンブロック共重合体を合成し、次いで、例えば、特公昭４２−８７０４号公報、特公昭４３−６６３６号公報、特開昭５９−１３３２０３号公報、特開昭６０−７９００５号公報に記載された方法により、不活性溶媒中で水素添加触媒の存在下に水素添加する方法等を挙げることができる。また、水添Ｓ−ＢＩ−Ｓは、例えば特開平３−１８８１１４号公報に記載された方法により合成されたものである。
【００４４】
スチレン・共役ジエンブロック共重合体及び／又はその水素添加物は、市販品として入手することも可能である。スチレン・共役ジエンブロック共重合体としては、例えば、クレイトンポリマー社製「クレイトン（登録商標）Ｄ」等が挙げられる。スチレン・共役ジエンブロック共重合体の水素添加物としては、例えば、クレイトンポリマー社製「クレイトン（登録商標）Ｇ」、株式会社クラレ製「セプトン（登録商標）」、旭化成株式会社製「タフテック（登録商標）」等が挙げられる。
【００４５】
成分（Ｄ）は、外観の観点から、成分（Ａ） １００重量部に対し、１重量部以上が好
ましく、好ましくは５重量以上、より好ましくは１０重量部以上である。一方、成分（Ｄ）は、成形体の低温耐衝撃性の観点から、成分（Ａ） １００重量部に対し、好ましくは
５０重量部以下であり、より好ましくは４０重量部以下であり、更に好ましくは３０重量以下である。
【００４６】
＜成分（Ｅ）＞
本発明の熱可塑性エラストマー組成物は、エアバッグ収納カバーの成形性の観点から下記成分（Ｅ）を含有することが好ましい。
成分（Ｅ）：炭化水素系ゴム用軟化剤
成分（Ｅ）の重量平均分子量は、エアバッグ収納カバーの成形体のべたつき防止の観点から、好ましくは３００以上、より好ましくは５００以上である。また、成分（Ｅ）の重量平均分子量はエアバッグ収納カバーの成形性の観点から、好ましくは２，０００以下、より好ましくは１，５００以下である。
【００４７】
成分（Ｅ）は、一般に、芳香族環、ナフテン環及びパラフィン環の三者を組み合わせた混合物であって、パラフィン鎖炭素数が全炭素中の５０％ 以上を占めるものがパラフィ
ン系オイルと呼ばれ、ナフテン環炭素数が３０〜４５％のものがナフテン系オイルと呼ばれ、芳香族炭素数が３０％より多いものが芳香族オイルと呼ばれて区分されている。これらの中では耐候性の点からパラフィン系オイルを用いることが好ましい。パラフィン系オイルとしては、４０℃における動粘度が２０〜８００ｃｓｔであることが好ましく、５０〜６００ｃｓｔであることがより好ましい。また、パラフィン系オイルの流動点は通常０〜−４０℃、好ましくは０〜−３０℃ である。パラフィン系オイルの引火点（ＣＯＣ） 
は通常２００〜４００℃であり、好ましくは２５０〜３５０℃のものである。
【００４８】
成分（Ｅ）は、エアバッグ収納カバーなどとする際の成形性の観点から、成分（Ａ） 
１００重量部に対し、１重量％以上が好ましく、より好ましくは５重量以上、より好ましくは１０重量部以上である。一方、成分（Ｅ）は、エアバッグ収納カバーの形状保持性と高温時の展開性の観点から、成分（Ａ） １００重量部に対し、５０重量部以下が好まし
く、４０重量部以下がより好ましく、３０重量以下が更に好ましい。
【００４９】
＜その他の任意成分＞
更に、本発明の熱可塑性エラストマー組成物には、上記の成分以外に本発明の効果を著しく損なわない範囲内で、各種目的に応じて以下の添加剤や成分（Ａ）〜（Ｄ）以外の樹脂（以下、「その他の樹脂」と称する。）等の任意成分を配合することができる。
任意成分としては、着色剤、酸化防止剤、熱安定剤、光安定剤、紫外線吸収剤、中和剤、滑剤、防雲剤、アンチブロッキング剤、スリップ剤、難燃剤、分散剤、帯電防止剤、導電性付与剤、金属不活性剤、分子量調整剤、防菌剤、蛍光増白剤等の各種添加物を挙げることができる。例えば、酸化防止剤は成分（Ａ）〜（Ｅ）の合計量１００重量部あたり、０．０１〜０．５重量部の範囲で用いられる。
【００５０】
本発明の熱可塑性エラストマー組成物が含有し得るその他の樹脂としては、ポリエステル樹脂、ポリアミド樹脂、スチレン樹脂、アクリル樹脂、ポリカーボネート樹脂、ポリ塩化ビニル樹脂、前記以外の各種エラストマーなどが挙げられる。上記で挙げたその他の樹脂は１種のみを含有しても２種以上を含有してもよい。
【００５１】
［熱可塑性エラストマー組成物の製造方法］
本発明の熱可塑性エラストマー組成物は、上記成分（Ａ）、（Ｂ）及び（Ｃ）の各成分、必要に応じて成分（Ｄ）及び／又は（Ｅ）を通常の押出機やバンバリーミキサー、ロール、ブラベンダープラストグラフ、ニーダーブラベンダー等を用いて常法で混練して製造することができる。これらの製造方法の中でも、押出機、特に二軸押出機を用いることが好ましい。本発明の熱可塑性エラストマー組成物を押出機などで混練して製造する際には通常１６０〜２４０℃、好ましくは１８０〜２２０℃に加熱した状態で溶融混練することによって製造することができる。更に、本発明の熱可塑性エラストマー組成物に、下記の架橋剤や架橋助剤を配合して動的に熱処理することにより、部分的に架橋させてもよい。
【００５２】
本発明の熱可塑性エラストマー組成物を部分的に架橋させるための架橋剤としては、有機過酸化物を用いることが好ましく、２，５−ジメチル−２，５−ジ（ｔ −ブチルパー
オキシ）ヘキサン、２，５−ジメチル−２，５−ジ（ｔ−ブチルパーオキシ）ヘキシン−３、１，３−ビス（ｔ −ブチルパーオキシイソプロピル）ベンゼン、１，１−ジ（ｔ−
ブチルパーオキシ）３，５，５−トリメチルシクロヘキサン、２，５−ジメチル−２，５−ジ（パーオキシベンゾイル）ヘキシン−３ 、ジクミルパーオキサイド等を挙げること
ができる。
【００５３】
これらの有機過酸化物により部分的に架橋させる際に用いられる架橋助剤としては、Ｎ，Ｎ′−ｍ−フェニレンビスマレイミド、トルイレンビスマレイミド等を有する化合物、Ｐ−キノンジオキシム、ニトロベンゼン、ジフェニルグアニジン、トリメチロールプロパン、ジビニルベンゼン、エチレングリコールジメタクリレート、ポリエチレングリコールジメタクリレート、トリメチロールプロパントリメタクリレート、アリルメタクリレート等ラジカル重合性の炭素間二重結合を有する化合物等と、成分（Ｂ）又は成分（Ｄ）の炭素間二重結合又は炭素直鎖の部分と反応する官能基をもった化合物を挙げることができる。
【００５４】
［熱可塑性エラストマー組成物の物性と用途］
本発明の熱可塑性エラストマーは、前記成分（Ａ）〜（Ｃ）を特定量含むことにより、外観性、低温耐衝撃性、剛性などに優れるものであるが、特に、成分（Ｂ）のエチレン−α−オレフィン共重合体ゴムにおいて炭素数４〜８のα−オレフィン単位を使用したことにより、例えば特開２００９−２６３４７１号公報の実施例に記載されているような炭素数３のαオレフィンを使用した従来品に比べて低温耐衝撃性が特に改良されたものとなる。本発明の熱可塑性エラストマー組成物において、低温耐衝撃性が特に改良された理由としては、成分（Ｂ）として、炭素数４〜８のα−オレフィン単位を使用することにより、炭素数３のα−オレフィン単位をしようしたものに比べてα−オレフィンの分岐鎖が延長され、分子同士の界面での相互作用が高められたことによるものと推定される。
【００５５】
本発明の熱可塑性エラストマー組成物は、更に以下の物性を満たすことが好ましい。
本発明の熱可塑性エラストマー組成物は、ＪＩＳ  Ｋ７２１０に準拠した温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎでのメルトフローレートは、通常、０．１ｇ／１０分以上であり、エアバッグ収納カバー成形時の流動性の観点から、好ましくは５ｇ／１０分以上であり、より好ましくは６ｇ／１０分以上であり、更に好ましくは７ｇ／１０分以上である。また、メルトフローレートは、通常、１００ｇ／１０分以下であり、エアバッグ収納カバー成形時のヒケやバリを防止する観点から、メルトフローレートが好ましくは６０ｇ／１０分以下であり、より好ましくは４０ｇ／１０分以下であり、更に好ましくは３０ｇ／１０分以下、特に好ましくは２０ｇ／１０分以下である。
【００５６】
本発明の熱可塑性エラストマー組成物は、ＪＩＳ  Ｋ７２０３による曲げ弾性率が、荷重撓み性の観点から、好ましくは１００ＭＰａ以上、より好ましくは２００ＭＰａ以上、更に好ましくは２５０ＭＰａ以上である。また、曲げ弾性率は成型体の低温耐衝撃性の観点から、好ましくは７００ＭＰａ以下であり、より好ましくは６００ＭＰａ以下であり、更に好ましくは５５０ＭＰａ以下であり、更に好ましくは５００ＭＰａ以下である。
【００５７】
本発明の熱可塑性エラストマー組成物は、ＪＩＳ  Ｋ７１１０による−４０℃におけるアイゾット衝撃強度が５０ｋＪ／ｍ２以上の物性を有するものが好ましい。アイゾット衝撃強度が、上記範囲未満のものを用いた場合には、低温耐衝撃性が劣るためにエアバッグ収納カバーの低温展開性が低下する傾向がある。一方、本発明の熱可塑性エラストマー組成物のアイゾット衝撃強度の上限は特に制限されないが、通常１５０ｋＪ／ｍ２以下である。
【００５８】
本発明の熱可塑性エラストマーは、外観性、低温耐衝撃性、剛性などに優れるため、エアバッグ収納カバーの原材料として有用であるが、その用途はエアバッグ収納カバーに限定されるものではない。エアバッグ収納カバー以外の用途としては、インストルメントパネル、センターパネル、センターコンソールボックス、ドアとリム、ピラー、アシストグリップ、ハンドル等の自動車内装部品、モール等の自動車外装部品、家電部品、建材、家具等を挙げることができる。
【００５９】
上記熱可塑性エラストマー組成物を用いて、一般に、通常の射出成形法、又は、必要に応じて、ガスインジェクション成形法、射出圧縮成形法、ショートショット発泡成形法等の各種成形法を用いてエアバッグ収納カバーを成形することができる。
特に、エアバッグ収納カバーを射出成形する際の成形条件は以下の通りである。エアバッグ収納カバーを射出成形する際の成形温度は一般に１５０〜３００℃であり 、好まし
くは１８０〜２８０℃である。射出圧力は通常、５〜１００ＭＰａであり 、好ましくは
１０〜８０ＭＰａである。また、金型温度は通常０〜８０℃であり 、好ましくは２０〜
６０℃ である。
【００６０】
この様にして得られたエアバッグ収納カバーは、自動車等の高速移動体が衝突事故等の際に、その衝撃や変形を感知することにより作動し、膨張展開によって乗員を保護するエアバッグシステムのエアバッグ収納カバーとして用いられる。
【実施例】
【００６１】
以下、実施例を用いて本発明の内容を更に具体的に説明するが、本発明はその要旨を超えない限り、以下の実施例によって限定されるものではない。以下の実施例における各種の製造条件や評価結果の値は、本発明の実施態様における上限または下限の好ましい値としての意味をもつものであり、好ましい範囲は前記した上限または下限の値と、下記実施例の値または実施例同士の値との組み合わせで規定される範囲であってもよい。
【００６２】
なお、以下の実施例および比較例で使用した原材料および評価方法は以下の通りである。
＜原材料＞
・成分（Ａ）
ａ−１：市販のポリプロピレンブロック共重合体（第１工程で成分（Ａ−１）を重合し、続いて第２工程で成分（Ａ−２）を重合して得られたもの。）
ＭＦＲ＝６０ｇ／１０分（測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎ）、成分（Ａ−１）の含有量＝９２重量％、成分（Ａ−２）の含有量＝８重量％、成分（Ａ−１）のプロピレン単位含有量＝１００重量％、成分（Ａ−２）のエチレン単位含有量＝４３重量％、プロピレン単位含有量５７重量％、融解温度＝１６３℃
【００６３】
・成分（Ｂ）
ｂ−１：ダウケミカル社製 Ｅｎｇａｇｅ（登録商標）７４８７
エチレン−ブテン共重合体、エチレン単位含有量＝７０重量％、１−ブテン単位含有量＝３０重量％、ＭＦＲ＝０．２ｇ／１０分（測定温度１９０℃、測定荷重２１．１８Ｎ）、密度＝０．８６ｇ／ｃｍ３
【００６４】
・成分（Ｃ）
ｃ−１：ダウケミカル社製  Ｖｅｒｓｉｆｙ（登録商標）  ３４０１
プロピレン−エチレン共重合体、ＭＦＲ＝８ｇ／１０分（測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎ）、密度＝０．８６４ｇ／ｃｍ３、エチレン単位含有量＝１６重量％、プロピレン単位の含有量＝８４重量％
ｃ−２：ダウケミカル社製  Ｖｅｒｓｉｆｙ（登録商標）  ３３００
プロピレン−エチレン共重合体、ＭＦＲ＝８ｇ／１０分（測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎ）、密度＝０．８６６ｇ／ｃｍ３、エチレン単位含有量＝１４重量％、プロピレン単位の含有量＝８６重量％
【００６５】
・成分（Ｄ）
ｄ−１  クレイトン社製  Ｋｒａｔｏｎ（登録商標）Ｇ１６５１Ｈ
スチレン・ブタジエンブロック共重合体の水素添加物（スチレン・エチレン・ブチレン・スチレン共重合体（ＳＥＢＳ））、重量平均分子量２６４，０００、スチレン含有量３３％、共役ジエン成分の１，２−ミクロ構造３０％
【００６６】
・成分（Ｅ）
ｅ−１：出光興産製  ＰＷ９０
パラフィン系オイル（４０℃の動粘度９５．５４ｃＳｔ（センチストークス）、流動点−１５℃、引火点２７２℃）
【００６７】
・成分（Ａ）の比較対象
ａ−２：日本ポリプロ社製  ノバテック（登録商標）ＰＰ  ＭＡ１Ｂ
プロピレン単独重合体、ＭＦＲ＝２０ｇ／１０分（測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎ）、成分（Ａ−１）の含有量＝１００重量％、成分（Ａ−２）の含有量＝０重量％、成分（Ａ−１）のプロピレン単位含有量＝１００重量％、融解温度＝１６４℃
【００６８】
・成分（Ｂ）の比較対象
ｂ−２：ＪＳＲ社製  ＥＰ５７Ｃ
エチレン−プロピレン−５−エチリデン−２−ノルボネン共重合体ゴム、ムーニー粘度（ＭＬ１＋４，１２５℃）＝６１、エチレン単位含有量＝６９重量％、プロピレン単位含有量３１重量％、エチレン単位及びプロピレン単位の合計１００重量部に対するエチリデンノルボルネン含有量＝４．８重量部、ポリプロピレン（ＰＰ）換算の重量平均分子量３３３，０００、密度＝０．８６ｇ／ｃｍ３
【００６９】
・成分（Ｃ）の比較対象
ｃ−３：日本ポリプロ社製  ノバテック（登録商標）ＰＰ  ＭＧ０３Ｂ
ランダムポリプロピレン、ＭＦＲ：３０ｇ／１０分 （測定温度２３０℃、測定荷重２１
．１８Ｎ）、密度＝０．８９０ｇ／ｃｍ３、エチレン単位の含有量＝３重量％、プロピレン単位の含有量＝９７重量％
【００７０】
＜評価方法＞
以下の（２）〜（４）の測定には、インラインスクリュウタイプ射出成形機（東芝機械社製「ＩＳ１３０」）にて、射出圧力５０ＭＰａ、シリンダー温度２２０℃、金型温度４０℃にて、曲げ弾性率の試験片を厚さ４ｍｍ×幅１０ｍｍ×長さ８０ｍｍとした試験片に成形し、アイゾット衝撃強度用の試験片をノッチの付いた厚さ４ｍｍ×幅１２．７ｍｍ×長さ６４ｍｍとした試験片に成形し、引張り試験の試験片はシート（厚さ２ｍｍ×幅１２０ｍｍ×長さ８０ｍｍ）を成形した後にＪＩＳ Ｋ６２５１準拠（ＪＩＳ−３号ダンベル
）で打ち抜き使用した。（５）の成形外観の評価には、インラインスクリュウタイプ射出成形機（住友機械社製「ＳＥ１８０」）にて、射出圧力８０ＭＰａ、シリンダー温度２２０℃、金型温度４０℃にて、ティア部（厚さ０．７ｍｍ）を有する厚さ３ｍｍ×幅２００ｍｍ×長さ２００ｍｍとした試験片に成形し使用した。
【００７１】
１）メルトフローレート（ＭＦＲ、単位：ｇ／１０分）
ＪＩＳ  Ｋ７２１０に従って、測定温度２３０℃、測定荷重２１．１８Ｎの条件で測定した。
２）曲げ弾性率（単位：ＭＰａ）
ＪＩＳ  Ｋ７２０３に従って、スパン間６４ｍｍ、曲げ速度１ｍｍ／分の条件下で測定した。曲げ弾性率の値が高いほど剛性が優れることを示す。
【００７２】
３）アイゾッド衝撃強度（単位：ｋＪ／ｍ２）
ＪＩＳ  Ｋ７１１０に従って、温度−４０℃で測定した。破壊しなかった場合を「ＮＢ」と表示した。
４）引張試験（ＪＩＳ−３号ダンベル、引張速度５００ｍｍ／ｍｉｎ）
ＪＩＳ Ｋ６２５１に従って、引張破断強さ（単位：ＭＰａ）と引張り破断伸び（単位
：％）を測定した。引張破断試験の値が高いほどエアバッグ収納カバーの展開性能に優れることを示す。
【００７３】
５）成形外観の評価
射出成形体の外観を目視観察し、フローマークの発生状態およびティアライン部の艶むらの状態を、それぞれ、次のように評価した。
フローマークの発生状態：
「○」：良好（目視で確認されるフローマークはなかった。）
「×」：不良（目視でフローマークが確認された。）
ティアライン部の艶むらの状態：
「◎」：非常に良好（ティアライン部に艶むらがほとんど確認されなかった。）
「○」：良好（ティアライン部に目立った艶むらは確認されなかった。）
「×」：不良（ティアライン部に目立つ艶むらが確認された。）
６）ｃ−１及びｃ−２のエチレン単位含有量、プロピレン単位含有量（単位：重量％）
ｃ−１及びｃ−２について、赤外分光法（ＪＡＳＣＯ社製  ＦＴ／ＩＲ−６０）により測定を行った。
【００７４】
＜実施例１〜４および比較例１〜４＞
［実施例１］
上記のａ−１を１００重量部、ｂ−１を８０重量部、ｃ−１を２０重量部配合し、更に以上のａ−１、ｂ−１及びｃ−１の合計１００重量部に対して酸化防止剤（ＢＡＳＦ社製
商品名イルガノックス１０１０）０．１重量部、黒色顔料（カーボン濃度４０％品）１．５重量部をヘンシェルミキサーにて１分間ブレンドし、同方向２軸押出機（神戸製鋼製「ＴＥＸ３０α」、Ｌ／Ｄ＝４５、シリンダブロック数＝１３）へ２０ｋｇ／ｈの速度で投入し、１８０−２１０℃の範囲で昇温させ溶融混練を行い、ペレット化して熱可塑性エラストマー組成物を製造した。得られた熱可塑製エラストマー組成物について、前記１）〜５）の評価を実施した。得られた成形体の評価結果を表−１に示す。
【００７５】
［実施例２〜４及び比較例１〜４］
表−１に示した材料を用いた以外は実施例１と同様に熱可塑性エラストマーを製造した。得られた成形体の評価結果を表−１に示す。
【００７６】
【表１】
0005716602.tif 000002
【００７７】
［結果の評価］
実施例１〜３は、成分（Ａ）〜（Ｃ）を配合したことにより剛性、低温耐衝撃性が優れ
るのに加え、ティアライン部の艶むらの状態が良好であった。実施例４は、成分（Ａ）〜（Ｃ）に加え、成分（Ｄ）及び成分（Ｅ）を配合したことにより、ティアライン部の艶むらの状態が更に改善された。
【００７８】
また、比較例１は成分（Ｂ）を配合せずにｂ−２を配合したものであるが、低温耐衝撃性に劣っていた。比較例２は成分（Ａ）を配合せずに（ａ−２）を配合したものであるが、耐衝撃性に劣るとともに、フローマークの発生状態およびティアライン部の艶むらの状態が悪かった。比較例３は成分（Ｃ）を配合せずにｃ−３を配合したものであるが、低温耐衝撃性、引張り強度に劣るとともにティアライン部の艶むらの状態が悪かった。比較例４は成分（Ｃ）を配合しなかったものであるが、ティアライン部の艶むらの状態が悪かった。
【産業上の利用可能性】
【００７９】
本発明の熱可塑性エラストマー組成物は剛性、低温耐衝撃性、エアバッグ収納カバーとしたときの展開性能などに優れているためにエアバッグ収納カバーとして非常に有用である。また、本発明の熱可塑性エラストマー組成物は成形したときの外観にも優れているため、コスト面においても有利な無塗装のエアバッグ収納カバーとしても用いることができる。本発明の熱可塑性エラストマー組成物は更に、インストルメントパネル、センターパネル、センターコンソールボックス、ドアとリム、ピラー、アシストグリップ、ハンドル等の自動車内装部品、モール等の自動車外装部品、家電部品、建材、家具等においても有用である。