(57)【要約】      （修正有）【課題】何の工事もなく簡単に、ガードレールに内側から、挿入させるだけでシャッターを強く固定し外から犯罪目的にシャッターが開口されたり、台風などの尋常でない風力によりシャッターカーテンがガイドレールから離脱するのを防御する、犯罪、強風に対するシャッター装置用補助施錠装置を提供する。【解決手段】シャッターカーテンの屋内側のスラット裏面１２に沿わせるようにガイドレールに向かって挿入し、１０のツマミを強く締め付けると先端部３がテコの原理で開きシャッターカーテンがガイドレール内の屋外側側壁に押し当てられシャッターカーテンを固定し外からの侵入を阻止し、また風力によるシャッターカーテン離脱を食い止めることに役立つ。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
複数のスラットがインターロック部と交互に連なってなるシャッターカーテンと、シャッターカーテンの両端を保持するガイドレールからなるシャッター装置において、前記シャッターカーテンの屋内側にある前記インターロック部とインターロック部の間のスラット裏面に接して装着される施錠装置であって基板と抵抗板との二枚からなりそれぞれが支点棒状部材で固定され前記抵抗板の挿入部の反対側にバネを介在させた間隔調整棒状部材とツマミをつけた前記施錠装置をガイドレールに挿入しつつ前記ツマミを締め付けることでテコの原理で基板と抵抗板の挿入部の先端の間隔が広がりシャッターカーテンがガイドレールの屋外側、側壁に押し当てられ固定する事を特徴とするシャッター装置用補助施錠装置。
【請求項２】
上記施錠装置は抵抗板の先端部を屋内側にＬ字型に曲げる事により、抵抗板の突出部がガイド溝にはまり固定されやすくなる事を特徴とする請求項１に記載のシャッター装置用補助施錠装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は店舗、ガレージ、家屋等の窓や出入り口におけるシャッターカーテンの全閉時において内側から施錠することにより、外部からの力によりシャッターが開口されたり、風圧により破損する事を防止したりするシャッター装置における補助的な施錠構造に関する物である。
【背景技術】
【０００２】
昨今では、シャッターは店舗、ガレージの出入口だけでなく、一般家庭の窓や出入口にも雨戸の代替品としても幅広く用いられる様になってきた。
【０００３】
シャッターは複数のスラットからなり、ロール状に巻き上げられた状態で収納され使用時には、両サイドのガイドレールに沿って上げ下ろしをし、シャッターカーテンの最下部と窓枠または、床の鍵穴や係止部品と接した時（閉鎖時）に自動的に施錠する仕組みになっている。
【０００４】
この構造においては、下部のみの施錠でわずかに出来た床とシャッターカーテンの最下部との隙間から、バールなどを差し込み施錠装置を破損させ侵入するという犯罪を避けることは出来なかった。
【０００５】
また店舗や車庫、ガレージのような外部から施錠するシャッターにおいては外部に鍵穴があり、鍵穴から左右に伸びた係手部が鍵穴に差し込んだキーの回転により、ガイドレールの所定の位置の係止片に引っかかり施錠できる仕組みになっているが、このタイプでは鍵穴をピッキングされた場合には容易に開錠されてしまう。昨今の住宅の窓、出入口についても以上２つの構造を合わせ持っているが、万全とは言えない。
【０００６】
また、特許文献１、２、３（特開２００４−１７６４２０号公報、特開２００５−１８０１２９号公報、特開２００７−３２０９６号公報）のような補助的な施錠装置においても、あらかじめガイドレールに係止の装置をネジなどで固定しなければならず、手軽に装着する事が不可能であった。また単に防犯の為だけの発想であった為に台風時などの強風に対してシャッターカーテンがガイドレールから、離脱する事を防御する事はできなかった。
【特許文献１】特開２００４−１７６４２０号公報
【特許文献２】特開２００５−１８０１２９号公報
【特許文献３】特開２００７−３２０９６号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
スラットがインターロック部と交互に連なる、シャッターにおいて何の工事もなく簡単に、ガイドレールに内側から、挿入させるだけでシャッターを強く固定し外から犯罪目的にシャッターが開口されたり、台風などの尋常でない風力によりシャッターカーテンがガイドレールから離脱するのを防御する、犯罪、強風に対するシャター装置用補助施錠装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案は、シャッターの防犯機能を高める補助錠であって、複数のスラットがインターロック部と交互に連なってなるシャッターカーテンと、シャッターカーテンの両端を保持するガイドレールからなるシャッター装置において前記シャッターカーテンの屋内側にある前記インターロック部とインターロック部の間のスラット裏面に接して装着される施錠装置であって基板と抵抗板との二枚からなりそれぞれが支点棒状部材で固定され前記抵抗板の挿入部の反対側にバネを介在させた間隔調整棒状部材とツマミをつけた前記施錠装置をガイドレールに挿入しつつ前記ツマミを締め付けることでテコの原理で基板と抵抗板の挿入部の先端の間隔が広がりシャッターカーテンがガイドレールの屋外側の側壁に押し当てられ固定する事を特徴とするものである。
【０００９】
そのうえ上記施錠装置は、スラット裏面にインターロック部が突出したシャッターであれば、あらかじめ、ガイドレールに穴をあけたり、ガイドレールに係止板を取り付けたりする手間も無く、その時々どの位置にでも指先でツマミを締めるだけで簡単に装着でき、抵抗板の先端のＬ字突出部がある為により締め付けられガイド溝にはまり固定されやすくなる、またゴムを巻くことで抵抗する力も増し、また直接ガイドレール縁に接しない為、ガイドレールに締め付けた傷が残ることも無い。
【００１０】
前記既存の施錠装置のあるシャッターが外からの犯罪目的の力により、開錠された場合でも上記補助錠を装着していれば、力まかせに開放方向にもちあげても簡単に上げる事はできず、シャッターにつられて、わずかに移動したとしても、ガイドレールに挿入されている先端部分が広がっている為に完全に上記補助錠がシャッターから離脱する事は考えにくい。
【００１１】
これによりシャッターにすでに装着されている施錠装置が破壊された時でも、侵入を防ぎ又は侵入に要する時間を増大させることにより、より高い防犯手段となる。
【考案の効果】
【００１２】
上述の様に本考案のシャッターの補助錠は着脱自在にもかかわらず、外側から無理にシャッターを上げようとする力に対し、シャッターカーテンが、ガイドレールの内側の側壁と密着する事で、抵抗となり容易に開口できず外部からの侵入を阻止する事ができる。
【００１３】
また複数、取り付ける事でより強力な抵抗となり強風に対しても、シャッターカーテンがガイドレールから離脱するのを阻止する事ができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１４】
本考案は、基板と抵抗板の接続部を支点棒状部材で接続していて、この接続部を支点として、ガイドレール挿入部がテコの原理で開閉する仕組みになっている為、シャッターカーテンのスラットの裏側（屋内側）に本考案の先端部を、突出部が手前にくるようにインターロック部の上に沿わせてガイドレールの奥まで挿入し、基板とシャッターカーテンが密着するように外側のツマミを指でしっかり締め付けて装着させる。また挿入する時とはずす時は、本考案の先端部の基板と抵抗板の隙間はツマミを指で緩めて狭くしておくと着脱し易い。
【実施例】
【００１５】
以下添付図面に従って本考案の製作上の一実施例を説明する。
耐久性および強度がある素材で基板と抵抗板を製作した。テコの原理の支点になる中ほどの位置でナット二個（４ａ，４ｂ）を一直線上に並べているのは、時が経つに従い自然に前記ナットと棒状部材である皿ネジ（７ａ，７ｂ）が緩むのを防ぐ為である。また、その部分  （４ａ，４ｂ）の基板と抵抗板の間にそれぞれナットを二個ずつ入れているのは（５ａ，６ａ，５ｂ，６ｂ）、ガイドレールに挿入する前記抵抗板の先端部（３）の開閉の支点として、高さの調整をするものである。そして、その開閉を調節する為のツマミ（１０）には、前記抵抗板の先端部（３）の開口角度をより広範囲にする為少し長い目の間隔調整棒状部材の皿ネジ（１１）と蝶ナット（１０）を組み合わせ、その間にコイル（８）を内蔵した。そして、基板がスラットにより密着するように皿ネジの頭（７ａ，７ｂ，１１）の分だけ、基板を堀下げて面を均一にし、前記抵抗板の先端部にゴム（９）を前記ガイドレールに接するように取り付けた。この実施例は図面の通りであるが、それ以外にも支点の部分を洗濯ハサミのように、交差する形にするなどテコの原理で開閉を操作する方法は多々あり、また皿ネジやナットや蝶ナットなどは他の棒状部材にも置き換えることが可能で、大きさや厚みを変えることでシャッター装置以外にも利用出来る。また、ゴムはより動きにくくする為の物で代替品もしくはゴム無しでも良い。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】シャッターカーテン閉鎖時の屋内側における本考案の補助錠の装着状態正面図。
【図２】シャッターカーテン閉鎖時の屋内側における本考案の補助錠の装着状態を上から見た断面図。
【図３】本考案の補助錠の側面図
【符号の説明】
【００１７】
１                        基板
２                        抵抗板
３                        抵抗板突出部（先端部）
４ａ，４ｂ                支点
５ａ，５ｂ，６ａ，６ｂ    高さ調整部材
７ａ．７ｂ                棒状部材
８                        コイル  
９                        ゴム部
１０                        ツマミ
１１                        間隔調整棒状部材
１２                        スラット（裏面）
１３                        インターロック部
１４                        ガイドレール
１５                        ガイド溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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