(57)【要約】  引出し案内装置（１）は、ローラ体またはロール体（１８、２０、２２、２４）によって互いにスライド可能な少なくとも３つのレール（２、３、４）を含み、第１のレール（２）は押出し可能な家具部分と連結されており、第２のレール（３）は中央のガイドレールを形成しており、第３のレール（４）は家具本体と連結されており、第１、第２、および第３のレール（２、３、４）は互いにスライド可能に保持されている。さらに押込み装置（６）が設けられており、この押込み装置によって第１のレール（２）を押込み運動の部分区間に沿ってばね力により閉止位置へと可動であり、向かい合う側に配置されたレール（２、３、４）の走行運動を強制的に同期化する手段（９、１０）が設けられている。同期化をするこの手段は、押込み装置の部分区間が始まる前に有効となるストッパ（９）を含んでいる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ローラ体またはロール体（１８、２０、２２、２４）によって互いにスライド可能な少なくとも３つのレール（２、３、４）を備え、第１のレール（２）は押出し可能な家具部分と連結されており、第２のレール（３）は中央のガイドレールを形成しており、第３のレール（４）は家具本体と連結されており、前記第１、第２、および第３のレール（２、３、４）は互いにスライド可能に保持されており、押込み装置（６）が設けられており、該押込み装置によって前記第１のレール（２）を押込み運動の部分区間でばね力により閉止位置へと可動であり、互いに相対的に可動の前記レール（２、３、４）の走行運動を強制的に同期化する手段（９、１０）が設けられている引出し案内装置（１）において、
前記同期化をする手段は、前記押込み装置（６）の前記部分区間が始まる前に有効となるストッパ（９）を含むことを特徴とする引出し案内装置。
【請求項２】
前記中央のガイドレール（３）には前記第１および第３のレール（２、４）に当接するロール（５）が支承されていることを特徴とする、請求項１に記載の引出し案内装置。
【請求項３】
前記中央のガイドレール（３）には同期化のために対抗ストッパ（１０）と協働するストッパ（９）が固定されていることを特徴とする、請求項１または２に記載の引出し案内装置。
【請求項４】
前記対抗ストッパ（１０）は前記押込み装置（６）の連行体（８）に形成されていることを特徴とする、請求項３に記載の引出し案内装置。
【請求項５】
前記押込み装置（６）は連行体（８）に収容部（１６）を備え、該収容部に前記第１のレール（２）と連結された始動部材（７）が係合することを特徴とする、請求項１〜４のいずれか１項に記載の引出し案内装置。
【請求項６】
前記押込み装置（６）は前記家具本体と連結された前記レール（４）に固定されていることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか１項に記載の引出し案内装置。
【請求項７】
緩衝装置または制動装置が押込み方向と反対向きに押込み方向の部分区間にわたって有効となり、前記緩衝装置または制動装置は一方では前記第３のレール（４）と結合され、他方では前記第１のレール（２）または第２のレール（３）と結合されていることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか１項に記載の引出し案内装置。
【請求項８】
前記押込み装置（６）は前記ストッパ（９）を挿通するための開口部（１５）を有するハウジング（１４）を備えることを特徴とする、請求項１〜７のいずれか１項に記載の引出し案内装置。
【請求項９】
家具本体と少なくとも１つの引出しとを備える収納家具において、
前記引出しは各々の側で請求項１〜８のいずれか１項に記載の引出し案内装置により前記家具本体に保持されていることを特徴とする収納家具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の前提部に記載されている引出し案内装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
欧州特許出願公開第３９１２２１号明細書より、部分区間で押込み装置が有効になる引出し案内装置が公知である。この押込み装置は、可動の家具部品に初期応力をかけて閉じた位置にするために、ばねを含む。このような構造では、同期化ロールがあるにもかかわらず、互いにスライド可能なレールの間で、ないしはローラ本体もしくはロール本体を位置決めする保持器またはスペーサの間で、スリップが発生するという事態が起こる可能性がある。このようなスリップは、引出しが閉まらなくなるという結果につながる可能性がある。このとき押込み装置のばねは、中央のレールにあるロールと別のレールとの間の滑り摩擦を克服するには弱すぎる。そのため、中央のレールが、引出しに取り付けられたレールの正確に半分の経路を進まず、誤位置が生じるという事態が起こる可能性がある。
【０００３】
欧州特許出願公開第１１６１１６４号明細書は、運動緩衝部が押出しレールの上に固定されており、これの自由端が当該レールの上に着座するスライダと連結されている、押出し案内器具を記載している。押し込みのときにこのスライダが支持レールまたは中央レールに突き当たり、それによって閉止運動が緩衝される。しかしながら、たとえば斜めに位置している引出しを修正するための、それぞれのレールの運動の強制的な同期化は示されていない。
【０００４】
欧州特許出願公開第１３９３６５４号明細書より、少なくとも２つのレールが相互に転動する走行キャリッジが用いられる、引出しのための押出し案内器具が公知となっている。レールに対して相対的な走行キャリッジのオフセットを防止するために、走行キャリッジは一時的に係止され、その後にレールの運動によって解放される。しかし、この解決法は機構的に比較的高いコストがかかる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
そこで本発明の課題は、引出しの確実な閉止を保証するとともに、発生するスリップを修正することができる引出し案内装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この課題は、請求項１の形成要件を備える引出し案内装置によって解決される。
【０００７】
本発明によると、引出し案内装置は互いに相対的に可動のレールの走行運動を強制的に同期化する手段を含み、これにより中央のレールが、押出し可能な第１のレールの正確に半分の距離を進むことが保証される。それにより、中央のガイドレールに支承されたロールと第１のレールとの間でスリップが発生したときに、同期化をする手段によって引出しの所望のアライメントが行われ、場合により引出しが斜めに位置するのも防止することが達成される。したがって、引出しが急激に運動したときや、その他のスリップの要因が生じたときでも、斜め位置や、家具本体と間隔をおいている引出しの最終位置が回避される。このようにして、引出し案内装置のコンポーネントにより、定義された走行運動が行われる。
【０００８】
本発明の好ましい実施形態では、同期化をする手段は、押込み装置の部分区間の前または開始部で有効となるストッパを含んでいる。これにより、押込み装置の有効性が始まるところでのレールの正確な位置を追加的に実現するために押込み装置を利用することができ、生じる可能性がある修正運動のために引出しの閉止運動を利用することができる。修正運動が必要なければ、各レールの走行運動を同期化する手段は作動しないままに保たれ、閉止運動を妨げることはない。
【０００９】
このときストッパはレールのうちの１つに形成されていてよく、あるいは、そこに固定されていてよい。第１および第３のレールに当接する、すなわち、これらのレールを相互に連結するロールは、中央のガイドレールに支承されているのが好ましく、中央のガイドレールはこのロールに基づき、押出し可能な第１のレールの半分の速度で運動する。中央のガイドレールには、同期化のために対抗ストッパと協働するストッパが固定されているのが好ましい。このとき対抗ストッパは、押込み装置の連行体に形成されていてよい。中央のガイドレールにストッパを配置することで、このストッパを両方の方向へ作用させ、それによって押出し方向のスリップと、押出し方向と反対向きのスリップとをいずれも補償できるようにすることが可能である。
【００１０】
本発明の別の実施形態では、押込み装置は、第１のレールと連結された始動部材が係合する収容部を連行体に含む。
【００１１】
さらに、押込み方向と反対向きに部分区間にわたって有効となる緩衝装置ないし制動装置が設けられているのが好ましく、緩衝装置ないし制動装置は一方では第２のレールと、また他方では第１のレールと結合されている。それにより、自動式の押込みに加えて、引出しが勢いよく閉まるのを防止するために、閉止運動の緩衝も実現することができる。次に、添付の図面を参照しながら、実施形態を用いて本発明について詳しく説明する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１のＡ〜Ｃには、引出しの一方の側で定置の家具本体に取り付けられる引出し案内装置１が示されている。当然ながら、引出しの両側に相応の引出し案内装置１が設けられていてもよく、この場合、引出し案内装置１の右側と左側が鏡像対称に形成される。ただし本例では、引出し案内装置１の左側だけが、中央に配置された引出しを省いたうえで図示されている。
【００１３】
引出し案内装置１は、引き出すことが可能な引出しと連結された第１のレール２を含む。第１のレール２は、中央のガイドレール３を介して、家具本体に固定された第３のレール４と連結されている。レール２および４ならびにガイドレール３は、ローラ体およびロール体１８、２０、２２および２４を介して、互いにスライド可能なように保持されている。しかしながら原則として本発明は、３つまたは３つ以上のレール２、３および４が設けられている引出し案内装置にも適用可能である。
【００１４】
中央のガイドレール３には、レール２とレール４の双方に当たって転動するロール５が支承されており、それによって中央のガイドレール３は、定置のレール４に対して相対的に、レール２の半分の速度で運動することになる。
【００１５】
レール４には、引出しが閉まる位置の手前の部分区間にわたって引出しを家具本体へ押し込むために、ウェブ状に形成された始動部材７と協働する押込み装置６が設けられている。そのために押込み装置６は、始動部材７と連結可能な連行体８を含み、始動部材７は可動のレール２に固定されている。
【００１６】
押込み装置６は、最終区域で湾曲しているカム案内部１１をハウジング１４に含んでおり、連行体８がカム案内部１１に沿って移動し、湾曲した区域１２のところで旋回して停止するようになっている。停止した位置のとき、静止した連行体８と連結されているばね１３に応力がかけられ、このばね１３は、連行体８と反対を向いているほうの端部でハウジング１４に固定されている。
【００１７】
レール３の走行運動を、家具本体に取り付けられたレール４に対して相対的に同期化できるようにするために、中央のガイドレール３には突出するストッパ９が形成されており、このストッパは、押込み装置のハウジング１４にある開口部１５を通り抜けることができるとともに、閉止時には、ウェブ状の連行体として形成された始動部材７と相互作用することができる。次に、走行運動を同期化する手段の機能について、個々の位置を参照しながら説明する：
【００１８】
図１のＡ〜Ｃには、引出し案内装置１が閉じられた位置で示されており、保持器の中で保持されていてよいローラ体またはロール体１８、２０、２２および２４が、レール２および４にある対応するストッパ１７、１９、２１および２３に当接している。このとき引出しは、ばね１３の力によって閉じた位置で保たれる。
【００１９】
引出しが開けられるとき、図２のＡ〜Ｃに示すように第１のレール２が左方に向って動き、ウェブ状の始動部材７は、ばね１３の力に抗して、連行体８を同じく左方に向って動かす。このとき連行体８は、カム案内部１１で案内されている。ロール５によって、中央のガイドレール３はレール２に比べて半分の速度で動き、その結果、ストッパ９は連行体８の半分の速さでしか動かない。
【００２０】
図３のＡ〜Ｃは、始動部材７が連行体８の収容部１６から外に出る、引出し案内装置１の位置を示す。そのため、連行体８は、区域１２にあるカム案内部１１で旋回しており、この旋回によって連行体８は、ばね１３が応力をかけられた状態に保たれる停止位置で固定されている。レール２、３および４の間にスリップがなくなると、ただちに連行体８は停止位置に到達し、このとき、ストッパ９は連行体８の対抗ストッパ１０が接触する場合こそあるものの、ストッパ９に比べて連行体８の速度が高いのでスライドは生じない。むしろストッパ９は、押込み装置６のハウジング１４にある開口部１５を通って動く。ガイドレール３が正しく走行している場合、連行体８の対抗ストッパ１０が停止位置にとどまっている間に、ストッパ９はハウジング１４の開口部１５から出ていく。
【００２１】
図４のＡ〜Ｃに見られるように、レール２はさらに開いた位置へと動くことができ、このとき、始動部材７は連行体８の収容部１６から外に出て、さらに左方に向って動く。ストッパ９は、引き続き始動部材７に比べて半分の速度で動く。
【００２２】
図５のＡ〜Ｃには、引出し案内装置１の開いた位置が示されている。このときローラ体２２は、最大の押出し距離を制限するリミットストッパ２５に当接することができる。
【００２３】
引出しが再び閉じた位置へと動くと、レール２、３および４の間にスリップが生じていない限り、開放プロセスについて説明した図１から図４に準ずる位置を再び通過することができる。ただし以下においては、引出しの運動に基づいて、もしくはその他の理由により、レール２、３および４のある程度のスライドが互いに相対的に起こっており、そのためにスリップが存在しているものと仮定し、特に、ガイドレールが正しい通路に比べて家具本体に入り込みすぎて配置されているものと仮定する。
【００２４】
その場合、引出しは、図６のＡ〜Ｃに示す位置に達するまで、閉じた位置の方向へと動く。図３のＡ〜Ｃの位置とは異なり、ストッパ９と始動部材７は当初の配置に比べて互いにオフセットされて位置しており、始動部材７が収容部１６に到達する前に、ストッパ９が最初に対抗ストッパ１０の領域で連行体８に突き当たる。しかし、引出しが閉められるときの運動エネルギーによって、ガイドレール３およびレール４に対して相対的にレール２をスライドさせるために必要な滑り摩擦は問題なく克服することができるので、ロール５は空転することになる。このとき、中央のガイドレール３はストッパ９により、短時間のあいだ定置のままに保たれる。なぜならストッパ９が連行体８の対抗ストッパ１０に当接しており、連行体８は、傾いた位置になっているために、停止位置にとどまるからである。
【００２５】
それにより、レール２がガイドレール３に対して相対的にスライドし、それによって始動部材７が連行体８に当接して、これを停止位置から再び旋回させることができる、図７のＡ〜Ｃに示す位置に到達することができる。このとき、始動装置７は連行体８が旋回運動をするように働き、それによって連行体８は停止位置から出て移動できるようになる。
【００２６】
その次のステップで押込み装置６が作動し、連行体８は再びカム案内部１１に沿って動き、引き出しはばね１３によって閉じた位置で初期応力をかけられる（図８のＡ〜Ｃ）。ストッパ９は始動部材７および連行体８に対して相対的に半分の速度でしか動かないので、両方の形成部品は再び互いに離れていく。
【００２７】
図９のＡ〜Ｃは、ローラ体またはロール体１８、２０、２２および２４が、レール２および４の対応するストッパ１７、１９、２１および２３に当接する、引出し案内装置１の閉じた位置を再び示す。押込み装置６のばね１３により、引出しは閉じた位置で保たれる。
【００２８】
図示した実施形態では、特に押込み装置６も有効となる部分区間の領域に設けられていてよい、緩衝装置または制動装置は示していない。このような緩衝装置は周知であり、追加で組み付けることができ、あるいは押込み装置６と連結してもよい。
【００２９】
走行運動を強制的に同期化する手段は両方の方向へ有効となることができ、図３のＡ〜Ｃに示す位置でも、連行体８の対抗ストッパ１０がストッパ９に当接したときに、同期化を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】Ａは本発明による引出し装置を示す側面図、Ｂはその部分破断平面図、Ｃはその斜視図である。
【図２】Ａは本発明による引出し装置の別の位置状態を示す側面図、Ｂはその部分破断平面図、Ｃはその斜視図である。
【図３】Ａは本発明による引出し装置の更に別の位置状態を示す側面図、Ｂはその部分破断平面図、Ｃはその斜視図である。
【図４】Ａは本発明による引出し装置の更に別の位置状態を示す側面図、Ｂはその部分破断平面図、Ｃはその斜視図である。
【図５】Ａは本発明による引出し装置の更に別の位置状態を示す側面図、Ｂはその部分破断平面図、Ｃはその斜視図である。
【図６】Ａは本発明による引出し装置の更に別の位置状態を示す側面図、Ｂはその部分破断平面図、Ｃはその斜視図である。
【図７】Ａは本発明による引出し装置の更に別の位置状態を示す側面図、Ｂはその部分破断平面図、Ｃはその斜視図である。
【図８】Ａは本発明による引出し装置の更に別の位置状態を示す側面図、Ｂはその部分破断平面図、Ｃはその斜視図である。
【図９】Ａは本発明による引出し装置の更に別の位置状態を示す側面図、Ｂはその部分破断平面図、Ｃはその斜視図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【国際調査報告】
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