(57)【要約】      （修正有）【課題】自動車のリアガラスなどのガラスに取り付けた運転者情報表示マークのマーク本体の垂れ下がりを生じなくして、そのマーク本体をガラスに近接した位置に固定状態で保持させた運転者情報表示マークを提供する。【解決手段】マーク表示が施されたシート状のマーク本体１の上下２箇所に突出片１２，１３を一体成形しておき、それらの突出片１２，１３に吸盤を装備させる。【選択図】  図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自動車のリアガラス、フロントガラス又はウインドガラスから選ばれるガラスに取り付けられる運転者情報表示マークであって、
表面にマーク表示が施されたシート状のマーク本体の周囲複数箇所に、上記ガラスに吸着させてそのマーク本体を上記ガラスに装着するための吸盤が装備されていることを特徴とする運転者情報表示マーク。
【請求項２】
上記マーク本体に対する上記吸盤の装備箇所が、当該マーク本体の上部と下部との２箇所である請求項１に記載した運転者情報表示マーク。
【請求項３】
上記マーク本体の上部と下部との２箇所に、上記マーク本体に一体成形された突出片が具備されていて、それらの突出片に上記吸盤が装備されている請求項２に記載した運転者情報表示マーク。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、運転者情報表示マーク、さらに詳しくは、初心者マーク、高齢者マーク、身体障害者マークなどのように、表面にマーク表示が施されているシート状のマーク本体を備える運転者情報表示マークに関する。
【背景技術】
【０００２】
運転者情報表示マークには、自動車のボンネットやトランク蓋などに磁力で吸着させて装備するようにしたもののほか、自動車のリアガラス、フロントガラス又はウインドガラスなどのガラスに吸盤を吸着させて装備するようにしたものなどがある。
【０００３】
このうち、後者のガラスに吸盤を吸着させるようにした運転者情報表示マークでは、運転者情報を表すシート状のマーク本体の上部に吸盤を装備させておき、その吸盤をガラスに吸着させることによって、マーク本体をガラスに吊下げる状態で取り付けるようにしていた。
【０００４】
図６はこの種の運転者情報表示マークの使用状態を例示した概略側面図である。同図において、１は表面にマーク表示が施されているシート状のマーク本体である。このマーク本体１は、一般的には、容易に屈曲したり皺を生じたりすることのない腰の強い樹脂シートの表面にマーク表示を印刷で施してなる。そして、吸盤２は、シート状のマーク本体１の上部に装備されていて、その吸盤２をガラス（図例はリアガラス）１００に室内側から押し付けて吸着させることにより、その吸盤２を介してマーク本体１がガラス１００に吊下げ状態で取り付けられている。
【０００５】
上記したような運転者情報表示マーク、すなわち、マーク本体の上部だけの１箇所に装備させた吸盤をガラスに吸着させる形式の運転者情報表示マークについては従来より知られている（たとえば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００７−９９２５０号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、マーク本体の上部だけの１箇所に装備させた吸盤をガラスに吸着させる形式の運転者情報表示マークをガラスに取り付けると、ガラスに対する吸盤の吸着力が次第に低下して運転者情報表示マークがガラスからずれ落ちたり脱落してしまったりすることがある。特に、ハッチバックタイプの自動車のリアガラスに取り付けているときには、ハッチを開け閉めするときの衝撃などで吸盤がガラスから脱落しやすい。また、運転者情報表示マークのマーク本体が、ガラスに吸着している吸盤から吊り下がった状態になるので、図６に例示したように、マーク本体１が自重で下方に垂れ下がる。そのため、ガラス１００が、リアガラスのように後下がりに傾斜していたり、フロントガラスのように前下りに傾斜していたり、さらには、ウインドガラスのように下拡がりに傾斜していたりしていると、マーク本体１の表面に施されているマーク表示がガラス１００から離れてしまうために、他の自動車からマーク本体１をガラス越しに見たときにマーク本体１が見えにくくなって、運転者情報表示マークの本来の運転者情報表示機能が十分に発揮されなくなるおそれがある。ガラスが汚れているときにはいっそう見えにくくなる。さらに、自動車の走行によって、垂れ下がっているマーク本体１が揺れ動いて他の自動車から見えにくくなり、運転者マークの本来の運転者情報表示機能が十分に発揮されなくなるおそれもある。さらには、自動車に乗っている者にとっては、垂れ下がっているマーク本体１がばたついて不快感を感じるおそれもある。
【０００７】
本考案は以上の状況に鑑みてなされたものであり、リアガラスなどのガラスに取り付けられた運転者情報表示マークがガラスからずれ落ちたり脱落してしまったりすることを防ぐことのできる運転者情報表示マークを提供することを目的とする。また、マーク本体が、垂れ下がることなくガラスに近接した位置に固定状態で保持されるようにするための対策を講じることによって、他の自動車からマーク本体のマーク表示を見やすくすることのできる運転者情報表示マークを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案に係る運転者情報表示マークは、自動車のリアガラス、フロントガラス又はウインドガラスから選ばれるガラスに取り付けられる。そして、表面にマーク表示が施されたシート状のマーク本体の周囲複数箇所に、上記ガラスに吸着させてそのマーク本体を上記ガラスに装着するための吸盤が装備されている。
本考案において、上記マーク本体に対する上記吸盤の装備箇所は、当該マーク本体の上部と下部との２箇所であることが望ましい。また、上記マーク本体の上部と下部との２箇所に、上記マーク本体に一体成形された突出片が具備されていて、それらの突出片に上記吸盤が装備されていることが望ましい。
【０００９】
この考案によると、マーク本体の周囲複数箇所の吸盤のそれぞれをガラスに吸着させておくことが可能になるので、個々の吸盤の吸着力が相乗して全体的には非常に大きな吸着力を発揮するようになり、ガラスに対してマーク本体が強固に取り付けられるようになる。また、仮に１つの吸盤の吸着力が低下したとしても、他の吸盤の吸着力をそれを補うことになるので、運転者情報表示マークがガラスからずれ落ちたり脱落したりすることがなくなる。また、マーク本体が複数箇所でガラスに取り付けられるようになって、マーク本体がガラスに近接した位置で固定状態で保持されるようになり、そのばたつきによって同乗者が不快感を生じたりすることがなくなり、他の自動車からもガラス越しにマーク本体を見やすくなる。したがって、本来の運転者情報表示機能が十分に発揮されるようになる。
【００１０】
特に、マーク本体の上部と下部との２箇所を吸盤でガラスに吸着させるものでは、吸盤の使用数を最少限度に抑えて本来の運転者情報表示機能を十分に発揮させることかできるという利点がある。さらに、マーク本体の上部と下部との２箇所に具備させた突出片に吸盤を装備させておくと、吸盤でマーク本体のマーク表示の一部が多い隠されることがなくなるために、他の自動車からマーク本体を明確に視認することができるようになるという利点がある。
【考案の効果】
【００１１】
以上のように、本考案によれば、複数の吸盤のうちの一部のものの吸着力が低下したとしても、それを他の吸盤の吸着力が補うことになるので、運転者情報表示マークがガラスからずれ落ちたり脱落したりすることを回避することが可能になる。特に、ハッチバックタイプの自動車のリアガラスに取り付けているときには、複数の吸盤がガラスに吸着していることによって全体の吸着力が高くなり、ハッチを開け閉めしても衝撃などで吸盤がガラスから脱落するという事態が生じなくなる。また、リアガラスなどのガラスに取り付けられた運転者情報表示マークのマーク本体の垂れ下がりを生じなくして、そのマーク本体をガラスに近接した位置に固定状態で保持させることができるため、他の自動車からマーク本体のマーク表示が見やすくなり、同乗者にとってもマーク本体がばたつくことによって生じる不快感から解放されるようになる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１は本考案の実施形態に係る運転者情報表示マークの一例である高齢者マークＡを示してある。また、図２は図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う部分の拡大断面図である。
【００１３】
この高齢者マークＡは、雨滴形のマーク本体１の上部（頂部）に上方に向けて突き出た突出片１２を有し、そのマーク本体１の下部には下方に向けて突き出た突出片１３を有している。そして、それぞれの上下の突出片１２，１３には、径大孔１４ａ，１５ａと径小孔１４ｂ，１５ｂとを一部重畳させることにより形成された繭形の取付け孔１４，１５が開設されている。マーク本体１は、上下の突出片１２，１３を含めてその全体が雨滴形の１枚の樹脂シートの表面に一定のマーク表示を印刷することによって製作されていて、それぞれの突出片１２，１３には個別に吸盤３，４が装備されるようになっている。さらに、マーク本体１を形成している樹脂シートには、容易に屈曲したり皺を生じたりすることのない腰の強い樹脂シートが用いられている。
【００１４】
図２のように、吸盤３は、吸着部３１の裏面中心部に径小の首部３２を有する径大な頭部３３が一体成形されてなる。そして、径大な頭部３３を上記した下側の突出片１２の取付け孔１４の径大孔１４ａに挿入してから、径小の首部３２をその取付け孔１４の径小孔１４ｂにスライドさせて嵌め込むと、その吸盤３が下側の突出片１２に脱落しないように取り付けられるようになっている。他の吸盤４についても同様で、吸着部４１の裏面中心部に径小の首部４２を有する径大な頭部４３が一体成形されてなり、径大な頭部４３を突出片１３の取付け孔１５の径大孔１５ａに挿入してから、径小の首部４２をその取付け孔１５の径小孔１５ｂにスライドさせて嵌め込むと、その吸盤４が下側の突出片１３に脱落しないように取り付けられるようになっている。
【００１５】
図５は図１に示した高齢者マークＡの使用状態を例示した概略側面図である。同図のように、使用状態では、マーク本体１の上下の突出片１２，１３のそれぞれに装備されている吸盤３，４が自動車のガラス１００に吸着している。その使用状態では、シート状のマーク本体１の上部と下部とが、ガラス１００に吸着された吸盤３，４を介してガラス１００に取り付けられているので、ガラス１００に対する上下２つの吸盤３，４の吸着力によって高齢者マークＡがガラス１００に確実に保持される。そのため、ハッチバックタイプの自動車のリアガラスに取り付けた場合であっても、ハッチを開け閉めしたときの衝撃などで吸盤がガラスから脱落するという事態が起こらない。また、仮に上側の吸盤３又は下側の吸盤４の吸着力が経時によって低下しても、他の吸盤によってその吸着力の低下が補われるので、高齢者マークＡがガラス１００からずれ落ちたり脱落してしまったりすることがなくなる。また、マーク本体１はその上部が上側の吸盤３によってガラス１００に取り付けられているだけでなく、その下部が下側の吸盤４によってもガラスに１００に取り付けられているので、マーク本体１の下部が下方に垂れ下がるという事態を生じず、マーク本体１がガラス１００に近接した位置で固定状態で保持されるようになる。したがって、マーク本体１の表面に施されているマーク表示が、ガラス越しにであっても、他の自動車からはっきりと目に見えるようになって、本来の運転者情報表示機能が十分に発揮されるようになる。また、同乗者にとっては、垂れ下がったマーク本体１がばたついて不快感を感じるという事態も起こらなくなる。なお、上記ガラス１００は、自動車のリアガラス、フロントガラス又はウインドガラスから選ばれるどのガラスであってもよい。
【００１６】
図３は運転者情報表示マークの他の例である初心者マークＢを示してある。また、図４は運転者情報表示マークのさらに他の例である身体障害者マークＣを示してある。これらの初心者マークＢや身体障害者マークＣは、図３に示されているやじり形のマーク本体１、又は、図４に示されている円形のマーク本体１について、それらの上部と下部とにそれぞれ突出片１２，１３を有し、それぞれの上下の突出片１２，１３には、図１で説明したものと同様の形状を有する繭形の取付け孔１４，１５が開設されている。また、マーク本体１は、上下の突出片１２，１３を含めてその全体がやじり形又は円形の１枚の透明な樹脂シートの表面（突出片１２，１３を除く表面領域）に一定のマーク表示を印刷することによって製作されていて、それぞれの突出片１２，１３には個別に透明又は不透明の吸盤３，４が装備されるようになっている。さらに、マーク本体１を形成している樹脂シートには、容易に屈曲したり皺を生じたりすることのない腰の強い樹脂シートが用いられている。
【００１７】
図３に示した初心者マークＢや図４に示した身体障害者マークは、図５を参照して説明した高齢者マークＡと同様の状態で使用される。したがって、ここでは、それらの使用状態の説明を省略して説明の重複を回避する。
【００１８】
以上説明した実施形態では、２個の吸盤３，４を用い、それらの吸盤３，４のマーク本体１に対する装備箇所を、マーク本体１の上部と下部との２箇所に設けた突出片１２，１３に定めてあるけれども、この点は、突出片１２，１３を省略したマーク本体１の上部と下部との２箇所に定めておいてもよい。しかし、突出片１２，１３を省略したマーク本体１の上部と下部との２箇所に吸盤３，４を装備させると、それらの吸盤３，４によってマーク本体１のマーク表示の一部が覆われるために、他の自動車からマーク表示の全体がみえにくくなる。したがって、実施形態のように、マーク本体１の上部と下部との２箇所に設けた突出片１２，１３に吸盤３，４を装備させて、他の自動車からマーク表示の全体をみやすくしておくことが望ましい。
【００１９】
また、上記実施形態では、２個の吸盤３，４を用いて、その使用数を最少限度に抑えているので、運転者情報表示マークの部品点数を最少限度に抑えてその価格を安く抑えることが可能である。しかし、場合によっては、必要に応じて吸盤の使用数を増やして３個以上とし、それらの吸盤によって、マーク本体の周囲複数箇所をガラスに取り付けることも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本考案の実施形態に係る運転者情報表示マークの一例である高齢者マークＡの正面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う部分の拡大断面図である。
【図３】運転者情報表示マークの他の例である初心者マークＢの正面図である。
【図４】運転者情報表示マークのさらに他の例である身体障害者マークＣの正面図である。
【図５】高齢者マークの使用状態を例示した概略側面図である。
【図６】従来例としての運転者情報表示マークの使用状態を例示した概略側面図である。
【符号の説明】
【００２１】
Ａ  高齢者マーク（運転者情報表示マーク）
Ｂ  初心者マーク（運転者情報表示マーク）
Ｃ  身体障害者マーク（運転者情報表示マーク）
１  マーク本体
３，４  吸盤
１２，１３  突出片
１００  ガラス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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