(57)【要約】【課題】構成材料のほとんどが市場で入手される汎用の足場材を利用することができ又は既存設備のものから転用することのできる船倉内壁面用作業設備を提供する。【解決手段】底部にホッパが形成され、鉛直壁面１にフレーム３が突設された船倉において前記鉛直壁面１を点検するための作業設備であって、フレーム３の下方にクランプ１１を介して固定されるベース枠５と、このベース枠５の上部に連結されるとともにクランプ１１を介してフレーム３に固定され、かつ左右の一方に梯子１４が形成され、左右の他方に作業用の開口部１５が形成された梯子型枠６と、ベース枠５および梯子型枠６において船倉中央側に向けて取り付けられる足場板１９と、を備えた船倉内壁面用作業設備４とした。【選択図】図３
0003142135.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
底部にホッパーが形成され、鉛直状の内壁面に縦リブ状のフレームが突設された船倉において、前記内壁面を点検するための作業設備であって、
前記フレームの下方にクランプを介して固定されるベース枠と、
このベース枠の上部に連結されるとともにクランプを介して前記フレームに固定され、かつ左右一方に梯子が形成され、左右他方に作業用の開口部が形成された梯子型枠と、
前記ベース枠および梯子型枠において船倉中央側に向けて取り付けられる足場と、
を備えたことを特徴とする船倉内壁面用作業設備。
【請求項２】
前記梯子型枠が前記ベースに対して水平方向に複数列配置されている請求項１記載の船倉内壁面用作業設備。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、バラ積み貨物船等の船倉内壁面の状態を点検するために使用される設備に関し、特に高所の船倉内壁面の点検に適した船倉内壁面用作業設備に関する。
【背景技術】
【０００２】
船倉の内壁面の高所の点検補修等の作業を行う設備として、従来から梯子や組立足場、高所作業車等が広く使用されており、移動性および作業安定性を有する梯子と組立足場とを組み合わせた設備の従来技術として、例えば特許文献１が挙げられる。
【特許文献１】特開２００６−１０４９３０号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
一般にバラ積み貨物船の船倉は、その両側にホッパーと呼ばれる床面から船倉内壁面の下方にわたる傾斜面が形成されている場合が多い。このようなホッパーが存在する船倉の内壁面の状態を点検するには、従来の点検設備では以下のような問題がある。
【０００４】
梯子は、その長さが長くなるにしたがって撓みが大きくなり、また昇降用として設けられる梯子のステップは特に検査、点検を行うには足場として不安定になるので点検・検査用に定められた規格に合致しない。一方、前記特許文献１に記載されている組立足場は、通常、鉛直な櫓状の枠組みとして形成されるものであるから、この組立足場を船倉床面にそのまま設置しただけでは、前記ホッパーの傾斜面が介在する分、内壁面と足場との距離が大きく離れ、補助的な梯子などを組合せる必要があり、前記と同様検査の際の足場が不安定となる。
【０００５】
組立足場を内壁面側では鉛直ではなく傾斜面に沿うように組み立てることも考えられるが、その場合には枠組部材の一部に傾斜面に合わせた形状の部材を必要とし、多種の部材を製作使用することによりコストが増大しまた組立作業が複雑になりやすい。
【０００６】
高所作業車を使用する方法は移動性や作業安定性の点では優れているが、分解可能な組立足場や梯子のように本船に搭載・格納することが困難であり、たとえば陸上からリース等により利用することになるが、必要な際にその都度迅速に用意できないおそれがある。
【０００７】
バラ積み貨物船の船倉の内壁面には、補強用の縦リブ状のフレームが設けられており、このフレーム部分も内壁面と共に検査の対象とされる場合が多い。本考案はこのフレームを作業設備の構成の一部として取入れることに着目してなされたものであり、構成材料のほとんどが市場で入手される汎用の足場材を利用することができ又は既存設備のものから転用することのできる船倉内壁面用作業設備を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決するため、本考案は、底部にホッパーが形成され、鉛直状の内壁面に縦リブ状のフレームが突設された船倉において、前記内壁面を点検するための作業設備であって、前記フレームの下方にクランプを介して固定されるベース枠と、このベース枠の上部に連結されるとともにクランプを介して前記フレームに固定され、かつ左右の一方に梯子が形成され、左右の他方に作業用の開口部が形成された梯子型枠と、前記ベース枠および梯子型枠において船倉中央側に向けて取り付けられる足場と、を備えた船倉内壁面用作業設備とした。
【０００９】
また、前記梯子型枠が前記ベースに対して水平方向に複数列配置されている船倉内壁面用作業設備とした。
【考案の効果】
【００１０】
本考案の船倉内壁面用作業設備は、フレームの下方にクランプを介して固定されるベース枠と、このベース枠の上部に連結されるとともにクランプを介して前記フレームに固定される梯子型枠と、前記ベース枠および梯子型枠において船倉中央側に向けて取り付けられる足場とからなるためその構造が極めて簡単である。
【００１１】
また前記ベース枠、梯子型枠、足場等はその構成部材として汎用のパイプ部材、ネジ止め部材、板材等の市販品をそのままで又は適宜に加工して用いることができ、または前記特許文献１で用いられている梯子型枠や足場板など既存の設備に用いられているものをそのまま転用することができるので、設備を極めて簡単かつ低コストで製作することができる。
【００１２】
またベース枠および梯子型枠はパイプ部材間の螺合による相互間の脱着が容易であり、かつクランプを介して前記フレームに固定されるので、設備全体は船倉内の内壁面に対して脱着可能であると共に点検時等簡単に移動させることができ、また分解して収納することができる。
【００１３】
さらに前記梯子型枠には左右の一方に梯子が形成され、左右の他方に作業用の開口部が形成されているので梯子によって上下方向に点検位置を移動し、かつ主として作業用の開口部を通して点検作業を行うことができる。またこのベース枠および梯子型枠において船倉中央側に向けて取り付けられる足場にのって点検作業を行うので、安定した姿勢で点検作業を安全に行うことができる。
【００１４】
ベース枠に連結される梯子型枠は単一のものでも複数列の梯子の型枠を横方向に並置したものでもよい。複数列の梯子型枠の場合にはこれに取り付ける足場板は列全体にわたる長さのものでもよく、単一の型枠に対応する長さの足場板を各列の型枠に付け代えて用いるようにしてもよい。
【００１５】
製作に際しては前記ベース枠をフレームに対してその下方部にクランプにより水平に固定しその上部に梯子型枠を連結すると共にクランプによりフレームに固定し、ベース枠の上部に足場板を船倉中央側に向けて水平に取り付ける（一段目）。
【００１６】
二段目以降は同様にして梯子型枠の連結とフレームへの固定および足場板の取り付けを行い複数段の足場板を有する設備を組立てる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１７】
図１は船の船首尾方向から見た本考案の船倉内壁面用作業設備（以降、単に作業設備という）の側面図、図２は船の左右舷側方向から見た作業設備の正面図、図３は作業設備の分解斜視図である。本考案が適用される船は例えばバラ積み貨物船であり、船倉の船の船首尾方向に沿う内壁面は鉛直壁面１として形成され、下部にはホッパを構成する傾斜面２が形成されている。鉛直壁面１には、船の船首尾方向に８０センチメートル程度の間隔で、上下に延設する補強用縦リブとしてのフレーム３が突設されている。フレーム３は、鉛直壁面１から直交して立ち上がるウェブ３ａとウェブ３ａの先端に形成されるフランジ３ｂとからなり、Ｔ字状又はＬ字状の平面形状を有する。
【００１８】
本考案に係る作業設備４は、鉛直壁面１に固定される固定枠組みとしてのベース枠５および梯子型枠６を備えている。ベース枠５は、上下の長辺の横枠７および左右の短辺の縦枠８からなる横長矩形状の枠組みであり、上下の横枠７の中程には一対の支柱９が鉛直に設けられている。横枠７、縦枠８および支柱９としては例えば丸パイプ鋼材が用いられ、各縦枠８および各支柱９の上端開口部には連結ピン１０の一端側が取り付けられる。連結ピン１０は、ベース枠５のパイプ外径と同程度の寸法である中央の大径部と、各パイプ鋼材内に嵌合可能な両側の小径部とを有した棒状部材である。クランプは夫々を螺止めによってパイプ状部材としての丸パイプ鋼材およびフランジ３ｂに固定される。
【００１９】
以上のベース枠５は、鉛直壁面１の下部にレイアウトされ、上下の横枠７が複数のフレーム３のフランジ３ｂにクランプを介して固定される。フランジ３ｂに固定されたベース枠５は概ね船倉の鉛直壁面１から数１０センチ程度離れて位置する。クランプとしてはたとえば図４に示すようなパイプ状部材の外周面に対する保持部１１Ａおよび板状部材の両側面を挟持固定する部材１１Ｂからなる公知の構造のクランプ１１が用いられる。
【００２０】
梯子型枠６は、上下の横枠１２および左右の縦枠１３からなる略矩形状の枠組みであり、縦枠１３の下部は、下側の横枠１２よりも下方に延設されている。この梯子型枠６にもベース枠５と同様の丸パイプ鋼材が用いられる。梯子１４は上下の横枠１２にかけて形成されており、具体的には、上下の横枠１２の中程に梯子縦枠１４Ａが設けられ、この梯子縦枠１４Ａと一方の縦枠１３（本実施形態では図２に示すように鉛直壁面１に向って左側の縦枠１３）との間に足掛けとしての２段の梯子横枠１４Ｂが掛け渡されている。つまり、梯子型枠６は、鉛直壁面１に向って左側に梯子１４が形成され、右側には、上下の横枠１２と梯子縦枠１４Ａと他方の縦枠１３とで区画された大きな開口部１５が形成される。この開口部１５は、後記する足場からの鉛直壁面１に対する作業スペースを確保するために設けられる。
【００２１】
以上の梯子型枠６はベース枠５上に水平方向に２列として載置され、鉛直壁面１に向って左側の梯子型枠６においては、その各縦枠１３の下端開口部が、ベース枠５のそれぞれ左側の縦枠８、支柱９に取り付けられた連結ピン１０に外嵌され、鉛直壁面１に向って右側の梯子型枠６においては、その各縦枠１３の下端開口部が、ベース枠５のそれぞれ右側の縦枠８、支柱９に取り付けられた連結ピン１０に外嵌される。ベース枠５と同様、梯子型枠６も上下の横枠１２が複数のフレーム３のフランジ３ｂにクランプ１１を介して夫々固定される。
【００２２】
梯子型枠６は必要に応じて垂直方向に複数段重ねて載置されるものであり、図１、図２では水平方向２列からなる梯子型枠６を３段重ねた場合を示している。上下の梯子型枠６同士の連結も前記連結ピン１０を介して行われ、また、上段側の梯子型枠６もクランプ１１を介してフレーム３に固定される。
【００２３】
次いで、ベース枠５および梯子型枠６に取り付けられる足場について説明する。符号１６は、足場板１７を載置支持するためのブラケットを示し、縦材１６Ａと、縦材１６Ａの上端から水平に延設される横材１６Ｂと、補強用の斜材１６Ｃとを備えた形状からなる。横材１６Ｂの先端には、取付金具１８を取り付けるための丸パイプ鋼材からなる金具支持部１６Ｄが鉛直状に固設されている。
【００２４】
このブラケット１６はベース枠５に対して左右一対として取り付けられ、横材１６Ｂが鉛直壁面１と直交するように位置して、縦材１６Ａが上下のクランプ１９を介して鉛直壁面１に向って左側の縦枠８と右側の支柱９に固定される。２段目および３段目の梯子型枠６の縦枠１３の下部にも同様にしてブラケット１６が左右一対として固定され、各列の鉛直壁面１に向って左側の縦枠１３にブラケット１６が取り付けられる。
【００２５】
足場板１７は、その左右縁の係止部１７Ａが横材１６Ｂに係止することで、左右のブラケット１６間に掛け渡される。以上のように、図で示した足場板１７は、鉛直壁面１に向って左側列の梯子型枠６のみに対応している。右側列の梯子型枠６に対応させる場合には、ブラケット１６の取り付け箇所を、ベース枠５においては鉛直壁面１に向って右側の縦枠８と左側の支柱９に付け替え、梯子型枠６においては各列の鉛直壁面１に向って右側の縦枠１３に付け替えて足場板１７を掛け渡す。勿論、足場板１７を複数並べたり、長い足場板１７を用いることにより、両列の梯子型枠６に一度に対応する足場とすることもできる。
【００２６】
前記取付金具１８は、ブラケット１６の金具支持部１６Ｄに外嵌固定される基部１８Ａと、この基部１８Ａの両側に設けられ、他の丸パイプ鋼材等を内側に入れて連結固定する円筒形状の連結部１８Ｂとを備えた公知の連結金具である。各足場における左右の取付金具１８において、各一方の連結部１８Ｂには手すり縦支持材２０の下端が固定される。そして、左右の縦支持材２０間に、一端側が下方に回動開放可能な手すり２１が上下一対として水平に掛け渡される。また、縦支持材２０の上端と梯子型枠６の縦枠１３との間には、足場側部からの落下防止用としてチェーン２２が掛け渡される。
【００２７】
以上の構成からなる作業設備４の組立手順の一例を説明する。たとえば、ホッパの傾斜面２に図示しない梯子を沿わせ、組立作業者が鉛直壁面１の下部まで登る。船倉の天井部に設けた図示しない滑車を利用するなどしてベース枠５を鉛直壁面１の下部まで持ち上げ、組立作業者はこのベース枠５を水平となるように調整したうえでフレーム３の下部にクランプ１１で固定する。
【００２８】
次いで、連結ピン１０を用いてベース枠５の上に梯子型枠６を２列並べて連結し、クランプ１１で梯子型枠６をフレーム３に固定する。ベース枠５において、鉛直壁面１に向って左側の縦枠８と右側の支柱９にブラケット１６を固定して、足場板１７や手すり２１からなる足場を設ける。このベース枠５の左側に設けた足場から左列１段目の梯子型枠６の梯子１４を登って、該左列１段目の梯子型枠６の上に２段目の梯子型枠６を連結し、クランプ１１で２段目の梯子型枠６をフレーム３に固定してから、この２段目の梯子型枠６に足場を設ける。
【００２９】
同様に、２段目の梯子型枠６の梯子１４を登って、３段目の梯子型枠６を連結し、クランプ１１で３段目の梯子型枠６をフレーム３に固定してから、この３段目の梯子型枠６に足場を設ける。右列側において２段目、３段目の梯子型枠６を連結するときは、前記したようにブラケット１６を付け替え、足場板１７を右側に位置させて行う。
【００３０】
以上のようにして船倉内壁面に取り付けられた作業設備４では、点検者が足場板１７に乗って開口部１５を通して鉛直壁面１の保守点検を行い、上段の足場板１７へは梯子型枠６の梯子１４を登って上がる。
【００３１】
以上、本考案の好適例を説明した。本考案は図面に記載されたものに限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲で様々な設計変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】船の船首尾方向から見た本考案の船倉内壁面用作業設備の側面図である。
【図２】船の左右舷側方向から見た本考案の船倉内壁面用作業設備の正面図である。
【図３】本考案の船倉内壁面用作業設備の分解斜視図である。
【図４】４Ａ、４Ｂはそれぞれ本考案の船倉内壁面用作業設備に用いるクランプの斜視図、断面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１    鉛直壁面（船倉内壁面）
２    ホッパの傾斜面
３    フレーム
４    船倉内壁面用作業設備
５    ベース枠
６    梯子型枠
１１    クランプ
１４    梯子
１５    開口部
１７    足場板
【図１】
0003142135.tif 000003
【図２】
0003142135.tif 000004
【図３】
0003142135.tif 000005
【図４】
0003142135.tif 000006