(57)【要約】      （修正有）【課題】座位時における身体の負荷を取り除くことができるクッションを提供する。【解決手段】隣り合うように配置された２つのゴムチューブ３０、２つのゴムチューブを覆うようにして設けられるクッション部材５０、および、ゴムチューブに接続できる空気供給機４０を有して成り、空気供給機によってゴムチューブの少なくとも一方に空気を供給し、それによって、ゴムチューブ内の空気圧を変化させてクッション部材を水平に維持できることを特徴とする腰椎補正クッション。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
隣り合うように配置された２つのゴムチューブ、
該２つのゴムチューブを覆うようにして設けられるクッション部材、および  
該ゴムチューブに接続できる空気供給機、
を有して成り、
該空気供給機によって該ゴムチューブの少なくとも一方に空気を供給し、それによって、該ゴムチューブ内の空気圧を変化させて該クッション部材を水平に維持できることを特徴とする、腰椎補正クッション。
【請求項２】
気泡管水平器を更に有して成ることを特徴とする、請求項１に記載の腰椎補正クッション。
【請求項３】
前記ゴムチューブに逆止弁が設けられており、空気の供給に際して前記空気供給機が該逆止弁を介して該ゴムチューブに接続されることを特徴とする、請求項１または２に記載の腰椎補正クッション。
【請求項４】
前記クッション部材が領域Ａおよび領域Ｂと２つの領域から構成されており、
領域Ａが前記２つのゴムチューブの一方の上方に位置する一方、領域Ｂが前記２つのゴムチューブの他方の上方に位置することを特徴とする、請求項１〜３のいずれかに記載の腰椎補正クッション。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、クッションに関し、特に、腰椎を補正することが可能なクッションに関する。
【背景技術】
【０００２】
日常生活において、我々は自身の身体に負担を掛けていることが多く、その影響を少なからず受けている。例えば、足を組んだ状態で座る場合や荷物（例えば買い物バック）を片方の手で持つ場合では、体の一方の側（右半分又は左半分）に負荷が掛かるために、左右のどちらかに重心が傾いた状態となる。
【０００３】
特に近年では、移動手段として車、電車および飛行機などを利用することが多いだけでなく、パソコン等の利用が増えており、『座る』という行為が日常生活の多くを占めている。かかる『座る』という行為であっても身体には大きな負担を掛けている。この点、座り時には腰椎や骨盤周りに歪が生じたり、脊柱が湾曲することがあるので、人間の体は座り時の方が直立時よりも負担が高いとされ、かかる座り時の負担が腰痛を引き起こす原因の１つとして考えられている。
【０００４】
座る際に座布団やクッションが使用されることがあるものの、単に座位に供するクッションでは、座位時における身体の負荷を取り除くことができず、実質的な観点から身体の労りが為されているとはいえない。現在では種々の骨盤矯正クッションが開発されているものの、例えば特許文献１で開示されるような「骨盤を強制的に外側から締め付けて矯正するタイプ」が多く、座位時における身体の負荷を取り除くものではない。
【特許文献１】特開２００７−２８９６１９号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案は、上記事情に鑑みて為されたものである。つまり、本考案の課題は、座位時における身体の負荷を取り除くことができるクッションを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、本考案は、
隣り合うように配置された２つのゴムチューブ、
２つのゴムチューブを覆うようにして設けられるクッション部材、および  
ゴムチューブに接続できる空気供給機、
を有して成る腰椎補正クッションが提供される。
【０００７】
本考案のクッションは、空気供給機によってゴムチューブの少なくとも一方に空気を供給することによって、ゴムチューブ内の空気圧を変化させてクッション部材を水平に維持できることを特徴としている。具体的には、人がクッションに座って左右何れかに傾いた状態となった場合、沈み込んだ側に位置する方のゴムチューブに対して空気を供給し、それによって、沈み込んだ側のゴムチューブの空気圧を増加させ、傾きを元の水平な状態へと戻すことができる。
【０００８】
本考案のクッションは、気泡管水平器（気泡管水準器）を更に有して成ることが好ましい。これによって、クッションが水平であるか否かを目視確認できる。
【０００９】
ある好適な態様では、ゴムチューブに逆止弁が設けられており、空気の供給に際して空気供給機が逆止弁を介してゴムチューブに接続される。かかる逆止弁が設けられることによって、ゴムチューブ内に供給された空気を逃がすことなくゴムチューブ内に保持できる。従って、ゴムチューブ内に空気圧を発生させること、しいては、かかるゴムチューブの空気圧を変えることが可能となる。特に、逆止弁は、脱気弁の機能も兼ね備えていることが更に好ましく、必要に応じて又は状況に応じてゴムチューブ内の空気を排気できるようになっている。
【００１０】
ある好適な態様では、クッション部材が領域Ａおよび領域Ｂの２つの領域から構成されており、クッション部材の領域Ａが２つのゴムチューブの一方（例えば「右側に配置されたゴムチューブ」）の上方に位置する一方、クッション部材の領域Ｂが２つのゴムチューブの他方（例えば「左側に配置されたゴムチューブ」）の上方に位置している。特に、領域Ａと領域Ｂとが個々に独立に可動できることが好ましい。これによって、ゴムチューブの各々における空気圧の変化に対応して、領域Ａおよび領域Ｂが個々に上方又は下方へと動くことができるので、クッション部材を容易に水平に維持できる。
【考案の効果】
【００１１】
本考案のクッションでは、クッションに座った座位姿勢の重心が左右いずれかに傾いた場合、下方へと傾いた側（即ち、下方へと沈み込んだ側）に隣接するゴムチューブの空気圧を増加させることができるので、かかる下方への傾きを元の水平な状態に戻すことができる。これにより、座位姿勢において、腰椎や骨盤周りの歪み又はその上の脊柱の湾曲が補正・矯正されることになり、結果として、腰周りの疲労や痛みを軽減できる。
【００１２】
特に、気泡管水平器を備えている場合では、クッションに座った状態で左右のどちらに重心が傾いているかを目視で容易に確認できるので、水平状態の維持が容易となる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、添付の図面を参照して、本考案を実施するための最良の一形態を説明する。尚、本明細書において、「右（右側）」および「左（左側）」とは、クッションに座った人から見た「右」および「左」の方向をそれぞれ意味している。同様に、「前（前方）」および「後（後方）」とは、クッションに座った人から見た「前」および「後」の方向をそれぞれ意味している。また、「上方」および「下方」は、それぞれ鉛直方向の上方向および下方向を意味している。
【００１４】
《腰椎補正クッションの構成》
図１は、本考案に係る腰椎補正クッションの外観を示しており、図２は、かかる腰椎補正クッションの分解図を示している。図１および図２に示すように、本考案の腰椎補正クッション（１００）は、２つのゴムチューブ（３０）、クッション部材（５０）および空気供給機（４０）を有して成る。
【００１５】
２つのゴムチューブは、図示するように、互いに隣り合うように配置されている。特に、人がクッションに座った際に右尻部および左尻部がそれぞれのゴムチューブの略中央に位置するように２つのゴムチューブが配置されることが好ましい。このように配置されると、座位時において座骨がゴムチューブの中央に収まることになり、尻部がクッションに良好にフィットする。尚、かかる２つのゴムチューブは、図２に示すように、プラスチック板（１０）にそれぞれ取り付けられた状態で底ケーシング（８０）に収容されることが好ましい。
【００１６】
ゴムチューブの材質は、特に制限するわけではないが、エチレンプロピレンゴム（ＥＰＲ）、エチレンプロピレンジエン三元共重合体ゴム（ＥＰＤＭ）、天然ゴム、イソプレンゴム、スチレンブタジエンゴム、ブタジエンゴム、ニトリルゴム、ブチルゴムおよびアクリルゴムから成る群から選択されるゴム材料であってよい。ゴムチューブの形態は、図示するように、リング形状を有しており、そのリング胴部の内部に空気を供給できるようになっている。図６に示す上面図および側面図で説明すると、各々のゴムチューブの内径Ｄａは好ましくは１０〜３０ｃｍ、より好ましくは１５〜２０ｃｍ（例えば１６〜２０ｃｍ）であって、外径Ｄｂが好ましくは２０〜４０ｃｍ、より好ましくは２５〜４０ｃｍ（例えば３０〜３６ｃｍ）であって、リング胴部の幅Ｄｃが好ましくは２〜１０ｃｍ、より好ましくは４〜１０ｃｍ（例えば６〜１０ｃｍ）である（以上のサイズは、空気充填時のゴムチューブを基準としている）。このようなゴムチューブは、市販のゴムチューブ（例えば、三輪車、自転車またはミニバイクなどのゴムチューブ）をそのまま用いてもよい。
【００１７】
上述したように、２つのゴムチューブは互いに隣り合うように配置されている。図７（ｂ）の側面図を用いてゴムチューブの間隔を説明すると、「右側のゴムチューブ（３０ａ）の中央ポイントＰａ」と「左側のゴムチューブ（３０ｂ）の中央ポイントＰｂ」との間の距離Ｉは、好ましくは１０〜４０ｃｍ、より好ましくは２０〜３０ｃｍ（例えば２５〜３０ｃｍ）である。
【００１８】
２つのゴムチューブ（３０ａ，３０ｂ）の各々には、逆止弁（３５）などの弁が取り付けられている（例えば図２および図７（ａ）参照）。かかる逆止弁（３５）を介してゴムチューブ内に空気が供給されることなる。空気の供給に際しては、例えば図１または図２に示すように、空気供給機（４０）が逆止弁（３５）に対して接続される。逆止弁（３５）は、その名の通り“逆止”であるゆえ、一旦供給された空気が逆流してゴムチューブから抜けないように機能する。逆止弁の好ましい形態は、浮き輪やビーチボールなどに用いられている栓のようなゴム製の弁であってよいし、あるいは、自転車などのチューブに用いられている金属製の弁であってもよい。
【００１９】
好ましくは、ゴムチューブ（３０）は  図２に示すように、プラスチック板（１０）に取り付けられる。かかるプラスチック板（１０）は、本考案のクッションにおいてゴムチューブ（３０）の固定に供すると共に、その上にクッション部材（５０）などを置くことになるので、そのような部材の据置にも供するものである。特に好ましい態様では、図２または図５に示すように、可撓性のチューブ固定リング（７０）、例えば結束バンドを用いてゴムチューブ（３０）をプラスチック板（１０）に固定してよい。具体的には、プラスチック板（１０）に設けた小穴に固定リング（７０）を通した状態で、固定リング（７０）がリング胴部を包囲する形態が好ましい（図２参照）。尚、ゴムチューブ（３０）とプラスチック板（１０）との間には、綿材や発泡ウレタン材などから成る緩衝材を設けてもよい。プラスチック板（１０）の厚さは、例えば０．５〜２ｃｍ程度である。特に、プラチック板（１０）の右半分および左半分が個々に独立に可動できるものであってよく、例えば右側半分を成すプラチック小板と左側半分を成すプラスチック小板とをヒンジ（ちょうつがい）などを用いて互いに接続したものを用いてもよい。これによって、ゴムチューブの各々の空気圧の変化に対応して、右側プラスチック小板と左側プラスチック小板とが個々に上方または下方へと動くことができ、その結果、クッション部材をより容易に水平に維持できる。プラスチック板（１０）の材質は、特に制限するわけではないが、ポリプロピレン系、フェノール系又はエポキシ系のプラスチックであってよい。また、プラスチック板（１０）は、クッションと尻部とが適度にフィットするように、右尻部および左尻部に相当する箇所がやや凹んだ形状を有していてもよい。
【００２０】
好ましくは、ゴムチューブ（３０）は  図７（ａ）および７（ｂ）に示すように、底ケーシング（８０）に収容される。これにより、ゴムチューブの据付けが安定する。即ち、クッション使用時にてゴムチューブの位置がずれることなく安定し、本考案のクッションが繰り返しの使用に耐え得るものとなる。特に好ましい態様では、図２に示すように底ケーシング（８０）に２つの中空部（８５ａ，８５ｂ）が設けられており、そのような中空部にゴムチューブ（３０ａ，３０ｂ）がそれぞれ収納される。特に底ケーシング（８０）の底面は、上述のようなプラスチック材料から形成されることが好ましいが、中空部を形作る内部は発泡ウレタン材などのスポンジ材料から形成されることが好ましい。中空部を形作る部分がスポンジ材料などの柔らかい弾力性に富む材料から形成されることにより、ゴムチューブ空気圧の変化前における座位姿勢の重心の傾きがプラスチック板（１０）の傾きに確実に反映されるだけでなく、ゴムチューブ（３０）の膨張および収縮の効果がプラスチック板（１０）の傾き・水平度に確実に反映されることになる。尚、底ケーシング（８０）には、ゴムチューブ（３０）の逆止弁（３５）を通すための穴部が側面に設けられていることが望ましい（図２参照）。また、底ケーシング（８０）とプラスチック板（１０）とは、マジックテープ（登録商標）、螺旋またはクリップなどの適当な手段を用いて相互に固定することが好ましい。
【００２１】
クッション部材（５０）は、ゴムチューブ（３０）の上方に配置される。より具体的には、図１および図２に示すように、ゴムチューブ（３０）が取り付けられているプラスチック板（１０）の直上にクッション部材（５０）が配置されることが好ましい。かかる場合、クッション部材（５０）とプラスチック部材（１０）とは、マジックテープ（登録商標）、螺旋またはクリップなどの適当な手段を用いて相互に固定することが好ましい。クッション部材（５０）は、低反発クッション部材であることが好ましく、例えばウレタンから成る。クッション部材（５０）のサイズについて図３を参照して説明すると、幅Ｗｂは好ましくは３０〜６０ｃｍ（例えば４０ｃｍ）であって、奥行きＬｂが好ましくは２５〜４５ｃｍ（例えば３０ｃｍ）であって、高さＨｂが好ましくは１０〜３０ｃｍ（例えば１５ｃｍ）である。尚、クッション部材（５０）の前方部分には、後述する気泡管水平器（２０）が設けられるため、気泡管水平器（２０）が位置する箇所が切り欠かれた形態となっていることが好ましい（図２参照）。
【００２２】
プラスチック板（１０）の場合と同様に、ゴムチューブの膨張および収縮がクッション部材（５０）に伝わるように、クッション部材（５０）の右半分（領域Ａ）および左半分（領域Ｂ）が個々に独立に可動できるものであってよい（この場合、図３に示す境界線ｍを境にして右半分と左半分とに分けることが好ましい）。例えば、右側半分を成すクッション小部材と左側半分を成すクッション小部材とを別個に形成して、それらを縫い合わせて互いに接続したものであってよい。これによって、ゴムチューブの各々の空気圧の変化に対応して、右側クッション小部材（＝領域Ａ）と左側クッション部材（＝領域Ｂ）とが個々に上方または下方へと動くことができるので、クッション部材をより容易に水平に維持できることになる。
【００２３】
本考案のクッション（１００）は、例えば図１および図２に示すように、気泡管水平器（２０）を有して成ることが好ましい。気泡管水平器（２０）は、透明ケース内に適当な大きさの気泡を残した状態で液体を封入したものであって、気泡の位置により水平度または傾きを把握できるものである。かかる気泡管水平器（２０）が設けられることによって、クッション（より具体的にはクッション部材（５０））が水平であるか否かの目視確認が可能となる。換言すれば、気泡管水平器（２０）の気泡（２５）の位置に基づいてクッションが水平であるか否かを確認できる。例えば、気泡（２５）が気泡管内で左側に位置する場合では、クッションの右側が下がった状態となっており、その一方、気泡（２５）が気泡管内で右側に位置する場合では、クッションの左側が下がった状態となっている。気泡管水平器（２０）は、クッション部材（５０）および／またはプラスチック板（１０）と一体的に取り付けられていることが好ましい。その場合、例えば図２および図４に示すように、気泡管水平器（２０）は「クッションの前方に設けられる前方カバー部（６０）」の上に設けてよい。かかる前方カバー部（６０）は、特に制限するわけではないが、プラスチックから成る角材状のものである。前方カバー部（６０）は、必ずしも必要であるというわけではなく、気泡管水平器（２０）をプラスチック板（１０）上に直接的に設ける態様であってよいし、あるいは、座位姿勢から容易に気泡を目視できるように、クッションから前方へと突き出た位置に気泡管水平器（２０）を設けてもよい。また、気泡管水平器（２０）は、必要に応じて手動でその傾きをある程度変えることができるように設けることが好ましい。
【００２４】
本考案のクッション（１００）に用いられる空気供給機（４０）は、ゴムチューブ（３０）内に空気を供給する役目を担うものであって、クッション使用時にゴムチューブ（３０）の弁（３５）に取り付けられる。かかる空気供給機（４０）は、手動式であることが好ましく、例えばシリンダとピストンとから成るシリンダ式のエアポンプであってよい。シリンダ式のエアポンプとしては、市販のナショナル製の商品名ミニフロアポンプを用いることができる。例えば図１または図２に示す空気供給機（４０）では、ハンドル部分を供給機（４０）の長手方向にポンピングさせることによって空気を供給できる。尚、空気供給機（４０）は、シリンダ式のエアポンプに特に限定されず、例えば、足踏みポンプまたは電動コンプレッサーであってもよい。
【００２５】
《腰椎補正クッションの使用法》
以下では、本考案の腰椎補正クッションの使用法について説明する。
（１）まず、ゴムチューブ（３０）の弁（３５）に空気供給機（４０）を取り付けた後、空気供給機（４０）を手動で駆動させる。これにより、ゴムチューブ（３０）内に空気が供給される。ゴムチューブ（３０）内に供給する空気の量は、ゴムチューブがある程度膨張した状態（例えば、完全膨張した場合の体積の３５〜７５％程度膨張した状態）となる程度の量であることが好ましい。
（２）次いで、気泡管水平器（２０）の気泡（２５）が中央に位置しているかを確認する。中央に位置していない場合、気泡管水平器（２０）またはクッション部材（５０）の傾きを変えて、気泡（２５）が中央に位置するように調整する。
（３）次いで、クッション（１００）に座る。クッション（１００）に座った状態で気泡管水平器（２０）の気泡（２５）を確認できるように、気泡管水平器（２０）が両内股部の間に位置するように座る。
（４）次いで、クッション（１００）に座った状態で、気泡管の気泡（２５）の位置を確認する。即ち、座位姿勢にて自身の重心の傾きを確認する。
（ケースａ）気泡が気泡管内で左側に位置する場合 → 右に重心がずれている
（ケースｂ）気泡が気泡管内で右側に位置する場合 → 左に重心がずれている
（ケースｃ）気泡が気泡管内で中央に位置する場合 →  重心が中央にある
（５）重心がずれている場合（即ち、ケースａおよびｂの場合）、ずれている側に位置するゴムチューブ（３０）に空気を供給する。即ち、気泡が左側に位置して重心が右にずれている場合には、右側のゴムチューブ（３０ａ）に対して空気を供給する。その一方で、気泡が右側に位置して重心が左にずれている場合には、左側のゴムチューブ（３０ｂ）に対して空気を供給する。このような空気供給は、弁（３５）に取り付けた空気供給機（４０）を駆動させることによって行う。
（６）気泡が気泡管内で中央に位置するまで空気供給を行う。
（７）気泡が気泡管内で中央に位置するまで移動すると、重心が中央になるように補正されたことになるため、空気供給機（４０）を弁（３５）から取り外して補正完了とする。
【００２６】
以上の操作によって、座位姿勢における重心の傾きが矯正されるので、身体、特に腰椎が正常な状態に補正される。
【００２７】
《腰椎補正クッションの効果》
図８および図９を参照して、本考案のクッションの効果をより詳細に説明する。
（ケースａ：右に重心がずれている場合）
図８（ａ）に示すように、体の重心が右にずれている場合では、クッションに座った際にクッションの右側が沈み込むことになる。この場合、気泡は気泡管内で左側に位置する。この右側に沈み込んだ状態では、上半身でバランスをとることに起因して、図示するように、身体（特に腰椎）に無理な湾曲が生じ（矢印Ａの部分に“張り”が生じ）、腰痛の原因となり得る。
【００２８】
そこで、本考案のクッションでは、図８（ｂ）に示すように、沈み込んだ右側のゴムチューブの空気圧を高めてクッション自体が水平となるように調整する。これにより、無理な湾曲が解消され、腰椎、骨盤および／または脊椎の歪みが補正・矯正されることになる。
【００２９】
（ケースｂ：左に重心がずれている場合）
図９（ａ）に示すように、体の重心が左にずれている場合では、クッションに座った際にクッションの左側が沈み込むことになる。この場合、気泡は気泡管内で右側に位置する。この左側に沈み込んだ状態では、上半身でバランスをとることに起因して、図示するように、身体（特に腰椎）に無理な湾曲が生じ（矢印Ｂの部分に“張り”が生じ）、腰痛の原因となり得る。このように体の重心が左にずれるケースは、車を長時間運転している人に多く見られる。なぜなら、車の運転では、アクセルやブレーキを右足で常に操作するので左足を軸にして右足が浮いた姿勢をとることが多いからである。
【００３０】
そこで、本考案のクッションでは、図９（ｂ）に示すように、沈み込んだ左側のゴムチューブの空気圧を高めてクッション自体が水平となるように調整する。これにより、無理な湾曲が解消され、腰椎、骨盤および／または脊椎の歪みが補正・矯正されることになる。
【００３１】
以上、本考案の実施形態について説明してきたが、本考案はこれに限定されず、種々の改変がなされ得ることを当業者は容易に理解されよう。例えば以下のような変更態様が可能である。
【００３２】
［変更態様１］
上述の実施形態では、ゴムチューブはリング形状を有しているものの、必ずしもその形状に限定されるわけではない。例えば、ゴムチューブの代わりに、全体が扁平形状のゴム袋体を用いてもよい。この場合であっても、空気を供給してゴム袋体内の空気圧を変化させることによりクッション部材を水平に維持できる。
【００３３】
［変更態様２］
上述の実施形態では、２つのゴムチューブを左右隣り合うように配置しているものの、前後隣り合うように配置する形態も可能である。また、上述の実施形態におけるゴムチューブの個数は２つであるが、必ずしもその個数に限定されるわけではなく、必要に応じて、それよりも多い個数（例えば、４つ、６つ）などであってもよい。これにより、精度良くクッションを水平に維持できる。
【００３４】
［変更態様３］
上述の実施形態では、逆止弁は、一旦供給された空気が逆流してゴムチューブから抜けないように機能するものであるが、必ずしもその機能に限定されるわけではない。例えば、逆止弁が、必要に応じてゴムチューブ内の空気を外へと逃がす機能も併せ持つものであってよい。例えば、浮き輪などの栓（ゴム製の弁）のように、指など弁を摘むと空気を逃がすことができる構造を逆止弁が有しているものであってよい。これにより、空気圧の調整をより正確に行えるだけでなく、クッションを繰り返し使用できることになる。
【００３５】
［変更態様４］
上述の実施形態では、クッションの全体形状が角張っているものであるが、必ずしもそのような形状に限定されるわけではない。例えば、本考案のクッションが全体的に丸みを帯びた形状を有していてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３６】
本考案のクッションは、日常生活で使用する椅子（例えばパソコンなどのデスクワークに使用する椅子）の上に置いて使用できる。また、そのような日常生活の分野だけでなく、自動車や飛行機などの乗り物の椅子等に対しても使用できる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本考案に係る腰椎補正クッションの斜視図
【図２】本考案に係る腰椎補正クッションの分解斜視図
【図３】クッション部材の上面図および側面図
【図４】水平器および前方カバー部材の上面図および側面図
【図５】プラスチック板とチューブ固定リングとの関係を示す上面図および側面図
【図６】ゴムチューブの上面図および側面図
【図７】ゴムチューブと底ケーシングとの関係を示す上面図および側面図
【図８】（ａ）右側に傾いた状態を示す模式図、（ｂ）右側のゴムクッションの空気圧を高めて腰椎補正クッションを水平にした状態を示す模式図
【図９】（ａ）左側に傾いた状態を示す模式図、（ｂ）左側のゴムクッションの空気圧を高めて腰椎補正クッションを水平にした状態を示す模式図
【符号の説明】
【００３８】
１０  プラチック板
２０  水平器（気泡管水平器）
２５  気泡
３０  ゴムチューブ
３０ａ  右側に配置されるゴムチューブ
３０ｂ  左側に配置されるゴムチューブ
３５  弁（逆止弁）
４０  空気供給機
４０ａ  空気供給機のホース部分
５０  クッション部材
６０  前方カバー部
７０  チューブ固定リング（結束バンド）
８０  底ケーシング
８５ａ  右側のゴムチューブが収納される中空部
８５ｂ  左側のゴムチューブが収納される中空部
１００  腰椎補正クッション
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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