(57)【要約】【課題】  クッション性とファッション性を両立し、車椅子の移動状況に応じて使い勝手の良いポケットの位置を選択することができる車椅子シートを提供すること。【解決手段】  略長方形の長軸方向に第一面１１と第二面１２と第三面１３とを有する略長方形のキルト生地の車椅子シート１であって、車椅子２のフレームに車椅子シート１を取り付けるために、第一面１１に設けた第一取り付け手段１６と、第一取り付け手段１６とキルト生地の長軸方向に所定間隔をおいて第二面１２または第三面１３に設けた第二取り付け手段１７と、第三面に設けられたポケット４を備える。  第一取り付け手段１６と第二取り付け手段１７の取り付け位置を反転させることによって、状況に応じてポケット４の位置を選択することができる。【選択図】  図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
略長方形の略長方形の略長方形のキルト生地の長軸方向に、それぞれ略長方形の第一面と第二面と第三面とを有する車椅子シートであって、
車椅子シートには、車椅子のフレームに車椅子シートを取り付けるために第一面に設けられた第一取り付け手段と、第一取り付け手段とキルト生地の長軸方向に所定間隔をおいて第二面または第三面に設けられた第二取り付け手段と、第三面に少なくとも一つ設けられたポケットを備え、
第一取り付け手段を車椅子の背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付けた場合、第一面が車椅子の背もたれを覆う背部となり、第二面が車椅子の座面を覆う座部となり、ポケットが設けられた第三面が座面の前端部から垂れ下がるようになっており、
第二取り付け手段を車椅子の背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付けた場合、第二面が車椅子の背もたれを覆う背部となり、第一面が車椅子の座面を覆う座部となり、ポケットが設けられた第三面が背もたれの裏側に垂れ下がるようになっていることを特徴とする車椅子シート。
【請求項２】
第一取り付け手段を車椅子の背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付けた場合、第二取り付け手段は座面の前端部近傍にあるフレームに取り付けられ、
第二取り付け手段を車椅子の背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付けた場合、第一取り付け手段は座面の前端部近傍にあるフレームに取り付けられるようになっていることを特徴とする請求項１に記載の車椅子シート。
【請求項３】
第一取り付け手段と第二取り付け手段との長軸方向の所定間隔は、車椅子の背もたれの高さ方向の長さと座面の奥行き方向の長さの和にほぼ等しいことを特徴とする請求項１または２に記載の車椅子シート。
【請求項４】
車椅子シートは表地側と裏地側の両面を使用することができるリバーシブルキルト生地からなり、裏地側に滑り止めシートまたは防水シートを取り付けられることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の車椅子シート。
【請求項５】
ポケットは、開口部が表地側及び裏地側にそれぞれ設けられており、両開口部から投入されたものは同一の空間に収容されることを特徴とする請求項４に記載の車椅子シート。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車椅子シートに関し、特に車椅子の背もたれ及び座面を覆う車椅子シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車椅子を使用する際に、座り心地を向上させるためにクッション性を有するシートを車椅子に取り付けることがある。
また、車椅子は、使用者が車いすの後輪外側にあるハンドリムを操作して、前進、後退及び回転等を行う。
後輪との干渉を防止し、ハンドリムの操作に邪魔にならないように、車椅子の背もたれの裏側に使用者の荷物を収容するためのポケット等の収容部を設ける場合がある。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、多くの車椅子シートは、限られた色しか用意されておらず、使用者を満足させるようなクッション性とファッション性との両立が難しいという問題があった。
また、使用者が単独で移動している状況では、背もたれの裏側に設けられたポケット等の収容部は使用者にとって使い勝手が悪いが、介助者が車椅子を押しながら移動している状況では、背もたれの裏側に設けられたポケット等の収容部は介助者にとって使い勝手が良い。
そのため、車椅子の移動状況に応じてポケットの使い勝手が良かったり悪かったりするという問題があった。
【０００４】
上記点より本考案は、クッション性とファッション性を両立し、車椅子の移動状況に応じて使い勝手の良いポケットの位置を選択することができる車椅子シートを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するため、請求項１の車椅子シートは、略長方形のキルト生地の長軸方向に、それぞれ略長方形の第一面と第二面と第三面とを有する車椅子シートであって、車椅子シートには、車椅子のフレームに車椅子シートを取り付けるために第一面に設けられた第一取り付け手段と、第一取り付け手段とキルト生地の長軸方向に所定間隔をおいて第二面または第三面に設けられた第二取り付け手段と、第三面に少なくとも一つ設けられたポケットを備え、第一取り付け手段を車椅子の背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付けた場合、第一面が車椅子の背もたれを覆う背部となり、第二面が車椅子の座面を覆う座部となり、ポケットが設けられた第三面が座面の前端部から垂れ下がるようになっており、第二取り付け手段を車椅子の背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付けた場合、第二面が車椅子の背もたれを覆う背部となり、第一面が車椅子の座面を覆う座部となり、ポケットが設けられた第三面が背もたれの裏側に垂れ下がるようになっているものである。
【０００６】
請求項２の車椅子シートは、第一取り付け手段を車椅子の背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付けた場合、第二取り付け手段は座面の前端部近傍にあるフレームに取り付けられ、第二取り付け手段を車椅子の背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付けた場合、第一取り付け手段は座面の前端部近傍にあるフレームに取り付けられるようになっている。
【０００７】
請求項３の車椅子シートは、第一取り付け手段と第二取り付け手段との長軸方向の所定間隔が、車椅子の背もたれの高さ方向の長さと座面の奥行き方向の長さの和にほぼ等しくなっている。
【０００８】
請求項４の車椅子シートは、表地側と裏地側の両面を使用することができるリバーシブルキルト生地からなり、裏地側に滑り止めシートまたは防水シートを取り付けられるようになっている。
【０００９】
請求項５の車椅子シートは、ポケットは開口部が表地側及び裏地側にそれぞれ設けられており、両開口部から投入されたものは同一の空間に収容されるようになっている。
【考案の効果】
【００１０】
請求項１の車椅子シートによれば、車椅子シートがそれぞれ意匠を自由に変更できる表地と裏地とを備え、表地と裏地との間に綿を入れたキルト生地からなるので、ファッション性とクッション性を両立することができる。
使用者が単独で移動している状況においては、ポケットが設けられた第三面を座面の前端部から垂れ下げることができるので、使用者にとって使い勝手が良い。
介助者が車椅子を押しながら移動している状況においては、主に使用者がポケットに荷物を出し入れしたい時は、ポケットが設けられた第三面を座面の前端部から垂れ下げておき、主に介助者がポケットに荷物を出し入れしたい時は、ポケットが設けられた第三面を背もたれの裏側に垂れ下げておくことができる。
したがって、状況に応じてポケットの位置を選択することができる。
【００１１】
請求項２の車椅子シートによれば、車椅子シートは第一取り付け手段及び第二取り付け手段によって複数の箇所でフレームに取り付けられるので、車椅子シートが車椅子に対してずれることを防止できる。
【００１２】
請求項３の車椅子シートによれば、第一取り付け手段と第二取り付け手段との長軸方向の所定間隔が車椅子の背もたれの高さ方向の長さと座面の奥行き方向の長さの和にほぼ等しいことにより、第一取り付け手段または第二取り付け手段のうち、一方を車椅子の背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付ければ、他方が座面の前端部近傍にあるフレームの適切な位置で取り付けることができるようになっている。
【００１３】
請求項４の車椅子シートによれば、表地側だけではなく裏地側も使用することが出来るので、表地側の意匠と裏地側の意匠を変えることによって使用者の好みの意匠側を選択することができる。
さらに、車椅子シートの裏地側に滑り止めシートまたは防水シートを取り付けられるので、車椅子シートが車椅子に対してずれることや、使用者が失禁した場合に車椅子の座面が濡れることを防止できる。
【００１４】
請求項５の車椅子シートによれば、開口部が表地側及び裏地側にそれぞれ設けられており、両開口部から投入されたものは同一の空間に収容される。
したがって、ポケットの数が一個であっても、表地側及び裏地側のどちら側からでもポケットにものを出し入れすることができ、表地側及び裏地側のうち一方の側から入れたものを他方の側から取り出すことができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本考案の一実施形態を図面に基づき説明する。
図１は、車椅子２に本考案の車椅子シート１とフットレストカバー３とを取り付けた斜視図である。
図２は、車椅子シート１の表地側の平面図である。
【００１６】
車椅子シート１は、略長方形のキルト生地の長軸方向に、それぞれ略長方形の第一面１１と第二面１２と第三面１３とを有する。
図２中の一点差線は、第一面１１と第二面１２との間の境界と第二面１２と第三面１３との境界を示す。
車椅子シート１がそれぞれ意匠を自由に変更できる表地と裏地とを備え表地と裏地との間に綿を入れたキルト生地からなるので、ファッション性とクッション性を両立することができる。
【００１７】
第一面１１には車椅子２のフレームに車椅子シート１を取り付けられるための第一取り付け手段１６が設けられている。
第一取り付け手段１６は、第一面１１からキルト生地の短軸方向へ延出する２組の紐体からなる。
第一取り付け手段１６の各組の紐体を車椅子２のフレームに巻きつけて結索することによって、車椅子シート１を車椅子２に取り付ける。
【００１８】
第三面１３には、第二取り付け手段１７が第一取り付け手段１６とキルト生地の長軸方向に所定間隔をおいて設けられている。
第二取り付け手段１７も、第一取り付け手段１６と同様に第三面１３からキルト生地の短軸方向へ延出する２組の紐体からなる。
第二取り付け手段１７の各組の紐体を車椅子２のフレームに巻きつけて結索することによって、車椅子シート１を車椅子２に取り付ける。    
【００１９】
第三面１３の表地側には、開口部を有するポケット袋体１４とポケット袋体１４の開口部を覆うフタ１５とを有するポケット４が設けられている。
図３の断面図に示すように、ポケット袋体１４及びフタ１５の一部が縫合部１９で第三面１３にそれぞれ縫合されている。
ポケット袋体１４及びフタ１５には、フタ１５がポケット袋体１４の開口部を覆った状態を維持するための閉じ紐１８が設けられている。
【００２０】
図１は、第一取り付け手段１６を車椅子２の背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付けた場合を示す。
この場合、第一面１１が車椅子２の背もたれを覆う背部となり、第二面１２が車椅子２の座面を覆う座部になり、ポケット４が設けられた第三面１３を座面の前端部から垂れ下がるようになっている。
第二取り付け手段１７は座面の前端部近傍にある車椅子２のフレームに取り付けられている。
【００２１】
図４は、第二取り付け手段１７を車椅子２の背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付けた場合を示す。
この場合、第二面１２が車椅子２の背もたれを覆う背部となり、第一面１１が車椅子２の座面を覆う座部になり、ポケット４が設けられた第三面１３を背もたれの裏側に垂れ下がるようになっている。
第一取り付け手段１６は座面の前端部近傍にある車椅子２のフレームに取り付けられている。
【００２２】
使用者が単独で移動している状況では、ポケット４が設けられた第三面１３を座面の前端部から垂れ下げることができるので、使用者にとって使い勝手が良い。
介助者が車椅子を押しながら移動している状況においては、主に使用者がポケット４に荷物を出し入れしたい時は、ポケット４が設けられた第三面１３を座面の前端部から垂れ下げておき、主に介助者がポケット４に荷物を出し入れしたい時は、ポケット４が設けられた第三面１３を背もたれの裏側に垂れ下げておくことができる。
したがって、状況に応じてポケット４の位置を選択することができる。
【００２３】
第一取り付け手段１６と第二取り付け手段１７との間の所定間隔は車椅子２の背もたれの高さ方向の長さと座面の奥行き方向の長さの和にほぼ等しくなっている。
これにより、第一取り付け手段１６または第二取り付け手段１７のうち、一方を車椅子２の背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付ければ、他方が座面の前端部近傍にあるフレームの適切な位置で取り付けることができるようになっている。
【００２４】
車椅子シート１は、表地側と裏地側の両面を使用することができるリバーシブルキルト生地からなる。
表地側の意匠と裏地側の意匠を変えることによって使用者の好みの意匠側を選択することができる。
また、車椅子シート１は、裏地側に滑り止めシート（図示せず）または防水シート（図示せず）を取り付けられるようになっている。
これにより、車椅子シート１が車椅子２に対してずれることや、使用者が失禁した場合に車椅子２の座面が濡れることを防止できる。
【００２５】
図５及び図６に示すように、第三面１３の裏地側にも裏地側開口部２０を設けてもよい。
ポケット４は、前述したようにポケット袋体１４の開口部が表地側に、裏地側開口部２０が裏地側に設けられており、ポケット袋体１４の開口部及び裏地側開口部２０から投入されたものは同一の空間であるポケット袋体１４に収容されるようになっている。
【００２６】
これにより、ポケット４の数が一個であっても、表地側及び裏地側のどちら側からでも、
ポケット袋体１４の開口部及び裏地側開口部２０を通してポケット４にものを出し入れすることができる。
さらに表地側のポケット袋体１４の開口部及び裏地側の裏地側開口部２０のうち一方の側から入れたものを他方の側から取り出すことができる。
【００２７】
図７は、フットレストカバー３の斜視図である。
フットレストカバー３は、フットレストカバー開口部３２を有する袋体３１と、フットレストカバー開口部３２に沿って内蔵されている弾性体３３とを有する。
【００２８】
袋体３１は、意匠を自由に変更できる表地と裏地とを備え表地と裏地との間に綿を入れたキルト生地からなるので、ファッション性とクッション性を両立することができる。
【００２９】
弾性体３３は例えばゴムであり、フットレストカバー開口部３２が狭まるように付勢している。
これにより、フットレストカバー３が車椅子２のフットレストから容易に外れることを防止することができる。
【００３０】
本実施形態では第二取り付け手段１７が第三面１３に設けられていたが、これに限定されることなく、第二取り付け手段が第二面に設けられていてもよい。
【００３１】
本実施形態では、ポケット４は１個であったが、これに限定されることなく、複数のポケットを第三面に設けてもよい。
【００３２】
本実施形態では、第三面１３の裏地側に裏地側開口部２０だけが設けられていたが、これに限定されることなく、裏地側開口部２０を覆うフタを設けてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】車椅子２に本考案の車椅子シート１とフットレストカバー３を取り付けた斜視図であって、第一取り付け手段１６を背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付けた場合を示す。
【図２】車椅子シート１の表地側の平面図である。
【図３】ポケット４と第三面１３の断面図である。
【図４】車椅子２に本考案の車椅子シート１とフットレストカバー３を取り付けた斜視図であって、第二取り付け手段１７を背もたれの上部近傍にあるフレームに取り付けた場合を示す。
【図５】車椅子シート１の裏地側の平面図である。
【図６】ポケット４と第三面１３の断面図であって、裏地側に裏地側開口部２０を設けた場合を示す。
【図７】フットレストカバー３の斜視図である。
【符号の説明】
【００３４】
１  車椅子シート
２  車椅子
３  フットレストカバー
４  ポケット
１１  第一面
１２  第二面
１３  第三面
１４  ポケット袋体
１５  フタ
１６  第一取り付け手段
１７  第二取り付け手段
１８  閉じ紐
１９  縫合部
２０  裏地側開口部
３１  袋体
３２  フットレストカバー開口部
３３  弾性体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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