(57)【要約】【課題】両側板を連結した際に両側板を補強することができるホースリールを提供する。【解決手段】対向する側板２１を連結部品５１で連結してフレーム１１を形成する。連結部品５１を側板２１に接続した状態で、側板２１に沿って延在する補強部１０１を連結部品５１に設ける。補強部１０１の先端部に、側板２１の係止爪１５６と係合して接続される係止穴１５１を設ける。連結部品５１を両側板２１に接続した状態で、両側板２１間の上部を覆う天板部６１を連結部品５１に設ける。【選択図】図４
0003144031.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
対向する側板が連結部品で連結されフレームが形成されるホースリールにおいて、
前記連結部品を前記側板に接続した状態で該側板に沿って延在する補強部を前記連結部品に設けたことを特徴とするホースリール。
【請求項２】
前記補強部の先端部に前記側板に接続される接続部を設定したことを特徴とする請求項１記載のホースリール。
【請求項３】
前記連結部品を前記両側板に接続した状態で前記両側板間の上部を覆う天板部を前記連結部品に設けたことを特徴とする請求項１又は２記載のホースリール。
【請求項４】
前記天板部を湾曲形状に形成したことを特徴とする請求項３記載のホースリール。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ホースを巻き取るホースリールに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、散水用のホースを巻き取る際には、ホースリールが用いられていた（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
このホースリールは、フレームと、該フレームに回動自在に支持されたドラムとによって構成されている。前記フレームは、対向して設けられた側板を備えており、両側板は、その上端部に接続された連結部品によって離間した状態で連結されている。これにより、両側板間に、前記ドラムが回動自在に支持されている。
【０００４】
この側板の一方からは、蛇口側ホースを接続する接続プラグが延出されており、他方からは、前記ドラムを回転操作するハンドルが延出されている。
【０００５】
これにより、このハンドルを回転操作することによって、ホースを前記ドラムに巻き取って保持できるように構成されている。
【特許文献１】特開２００１−２０６６３７号公報（図１）
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、このようなホースリールにあっては、前記両側板の上端部に接続される前記連結部品は、両側板を連結するだけで、前記両側板を補強する機能は備えていなかった。
【０００７】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、両側板を連結した際に両側板を補強することができるホースリールを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決するために本考案の請求項１のホースリールにあっては、対向する側板が連結部品で連結されフレームが形成されるホースリールにおいて、前記連結部品を前記側板に接続した状態で該側板に沿って延在する補強部を前記連結部品に設けた。
【０００９】
すなわち、フレームの側板を連結する連結部品には、補強部が設けられており、この連結部品で対向する側板を連結してフレームを形成した際には、前記連結部品に設けられた前記補強部が前記側板に沿って延設される。
【００１０】
これにより、前記側板は、前記補強部によって二重化され補強される。
【００１１】
また、請求項２のホースリールにおいては、前記補強部の先端部に前記側板に接続される接続部を設定した。
【００１２】
すなわち、前記補強部の先端部には、前記側板に接続される接続部が設けられており、前記補強部は、その先端部が前記側板に固定される。
【００１３】
これにより、前記補強部先端の前記側板からの浮きが防止される。
【００１４】
さらに、請求項３のホースリールでは、前記連結部品を前記両側板に接続した状態で前記両側板間の上部を覆う天板部を前記連結部品に設けた。
【００１５】
これにより、前記連結部品を前記両側板に接続した状態において、前記両側板間の上部が前記連結部品に設けられた天板部によって覆われる。
【００１６】
また、前記両側板は、前記天板部を介して連結される。
【００１７】
加えて、請求項４のホースリールにあっては、前記天板部を湾曲形状に形成した。
【００１８】
これにより、前記天板部を平板状に形成する場合と比較して、剛性を高めることができる。
【００１９】
また、前記天板部を平板状に形成する場合と比較して、当該天板部の剛性を高めることができるため、スタッキングも可能となる。
【考案の効果】
【００２０】
以上説明したように、本考案の請求項１のホースリールにあっては、フレームの側板を連結部品で連結してフレームを形成した状態において、前記連結部品に設けられた前記補強部を前記側板に沿って延設することができる。
【００２１】
これにより、前記側板を、前記連結部品に設けられた前記補強部によって二重化することができ、前記側板を補強することができる。
【００２２】
したがって、前記両側板を連結する機能しか備えなかった従来と比較して、両側板を連結する機能に加えて、前記側板を補強する機能を備え、前記両側板を前記連結部品で連結してフレームを形成することで、当該フレームの剛性を高めることができる。
【００２３】
また、請求項２のホースリールにおいては、前記補強部の先端部に、前記側板に接続される接続部を設けることによって、前記補強部の先端部を前記側板に固定することができる。
【００２４】
このため、前記補強部の先端に接続部を備え無い場合と比較して、この補強部先端の前記側板からの浮きを防止することができる。これにより、当該補強部による補強効果を補強部全域に渡って効果的に発揮することができる。
【００２５】
さらに、請求項３のホースリールでは、前記連結部品を前記両側板に接続した状態で、前記両側板間の上部を覆う天板部を前記連結部品に設けたため、前記連結部品を前記両側板に接続した状態において、前記両側板間の上部を前記連結部品に設けられた天板部によって覆うことができる。
【００２６】
これにより、前記両側板間に保持されたホース等への汚れの付着を防止することができる。
【００２７】
また、前記両側板を、前記天板部によって連結することで、補強効果を、さらに高めることができる。
【００２８】
加えて、請求項４のホースリールにあっては、前記天板部を湾曲形状に形成したため、前記天板部を平板状に形成する場合と比較して、剛性を高めることができる。
【００２９】
また、前記天板部を平板状に形成する場合と比較して、当該天板部の剛性を高めることができるので、スタッキングも可能となる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００３０】
以下、本考案の一実施の形態を図に従って説明する。
【００３１】
図１から図７は、本実施の形態にかかるホースリール１を示す図であり、該ホースリール１は、散水用のホースを巻き取る際に使用されるものである。
【００３２】
このホースリール１は、図１に示したように、合成樹脂製のフレーム１１と、該フレーム１１に回動自在に支持された合成樹脂製のドラム１２とによって構成されており、当該ドラム１２に前記ホースを引き出し可能の巻き取って保持できるように構成されている。
【００３３】
前記フレーム１１は、図３及び図４に示したように、相対向する側板２１，２１を備えており、該側板２１，２１は、矩形板状に形成されている。両側板２１，２１の中央部には、円形穴２２，２２が設けられており、前記ドラム１２の軸部を回動自在に支持できるように構成されている（図１参照）。
【００３４】
前記側板２１，２１の下方角部には、パイプ状部材３１，・・・が取り付けられており、各側板２１，２１に取り付けられたパイプ状部材３１，・・・は、対向する側板２１，２１に設けられたパイプ状部材３１，・・・へ向けて延出している。対向したパイプ状部材３１，３１は、その突き当て部にて接続されており、前記両側板２１，２１は、その下方角部が前記各パイプ状部材３１，・・・によって連結されている。
【００３５】
連結されたパイプ状部材３１，・・・には、図１に示したように、脚部４１，４１が回動自在に支持されるように構成されており、当該ホースリール１の起立状態の安定化を図れるように構成されている。
【００３６】
また、前記フレーム１１は、前記両側板２１，２１の上縁部を連結する連結部品５１を備えており、該連結部品５１によって前記両側板２１，２１は離間した状態が維持されている。これにより、対向した前記両側板２１，２１は、図３及び図４に示したように、前記連結部品５１及び前記各パイプ状部材３１，・・・で連結されることによって、前記フレーム１１が形成されるように構成されている。
【００３７】
この連結部品５１は、図１から図４に示したように、前後方向中央部が上方へ突出するように湾曲した矩形状の天板部６１と、該天板部６１の前縁より下方へ向けて延出した前面部６２と、前記天板部６１の後縁より下方へ向けて延出した後面部６３と、前記天板部６１の各側縁より下方へ向けてそれぞれ延出した側面部６４，６４とによって構成されている。
【００３８】
前記連結部品５１の前記天板部６１は、当該連結部品５１を前記両側板２１，２１に接続した状態で、前記両側板２１，２１間の上部を覆えるように構成されてる。
【００３９】
この天板部６１の中央部には、長方形状の開口部７１が設けられており、該開口部７１の対向する開口縁部には、当該ホースリール１を持つ際に把持する取っ手部７２が延設されている。
【００４０】
前記連結部品５１の前記前面部６２及び前記後面部６３は、当該連結部品５１を前記両側板２１，２１に接続した状態において、前記両側板２１，２１間において、その上部に配置されるように構成されており、前記前面部６２及び前記後面部６３の下縁には、アーチ状切欠部８１，８１が形成されている。
【００４１】
これにより、図１に示したように、前記両側板２１，２１間に設けられた前記ドラム１２に前記ホースを巻き取る際に、当該ホースの上方への移動を規制できるように構成されている。
【００４２】
前記連結部品５１の各側面部６４，６４は、図３及び図４に示したように、前記両側板２１，２１の内側面に沿って配置されるように構成されており、前記各側面部６４，６４の下縁には、図４に示したように、前記ドラム１２の軸部との干渉を防止する為に矩形状切欠部９１，９１が形成されている。
【００４３】
これにより、この矩形状切欠部９１，９１の両側には、板状の補強部１０１，１０１が下方へ向けて延出しており、当該連結部品５１を前記側板２１，２１に接続した状態で、前記各補強部１０１，・・・が対応する側板２１，２１の内側面に沿って延在するように構成されている。
【００４４】
前記各矩形状切欠部９１，９１の上部には、図４に示したように、外側に膨出した長方形状の矩形膨出部１１１，１１１が形成されており、各矩形膨出部１１１，１１１は、下方開口状に形成されている。この矩形膨出部１１１，１１１は、前記各側板２１，２１の上縁部に設けられた矩形凸部１１２，１１２に外嵌するように構成されている。
【００４５】
前記矩形膨出部１１１，１１１の内側面には、図５及び図６に示すように、一対の矩形穴１２１，１２１が離間して設けられており、各矩形穴１２１，１２１には、前記各側板２１，２１の前記矩形凸部１１２，１１２の上縁に突設された係合爪１２２，・・・が係合するように構成されている（図４参照）。
【００４６】
また、前記各補強部１０１，・・・の先端部には、図５及び図７に示すように、係止穴１５１，・・・が開設されている。この係止穴１５１，・・・は、正方形状の挿入部１５２と、該挿入部１５２より上方へ向かうに従って幅狭となる案内部１５３と、該案内部１５３の先端に設けられた長方形状の係止溝１５４とによって構成されている。
【００４７】
前記係止穴１５１を構成する前記挿入部１５２の幅寸法は、図４にも示したように、前記側板２１，２１の周縁リブ１５５に突設された断面Ｌ字状の係止爪１５６を挿通できる寸法に設定されており、前記係止溝１５４の幅寸法は、図７に示したように、前記係止爪１５６を挿通した状態で当該係止爪１５６の先端に折曲形成された爪部１５７の抜けを阻止できる幅寸法に設定されている。
【００４８】
これにより、前記連結部品５１の前記補強部１０１，・・・の先端部に設けられた前記係止穴１５１，・・・の前記挿入部１５２，・・・を前記側板２１，２１の前記周縁リブ１５５に突設された前記係止爪１５６，・・・に合わせ、当該挿入部１５２，・・・に前記係止爪１５６，・・・の先端に折曲形成された前記爪部１５７，・・・を挿通するとともに、当該爪部１５７，・・・の起立壁１６１，・・・を前記案内部１５３を介して、前記係止溝１５４に配置することで、前記側板２１，２１の前記係止爪１５６，・・・を前記連結部品５１の前記補強部１０１，・・・に設けられた前記係合穴１５１，・・・に係合できるように構成されており、前記補強部１０１，・・・の先端部に前記側板２１，２１に接続される接続部が前記係止穴１５１，・・・によって構成されている。
【００４９】
以上の構成にかかる本実施の形態において、ホースリール１のフレーム１１の側板２１，２１を連結する連結部品５１には、補強部１０１，・・・が設けられており、この連結部品５１で対向する側板２１，２１を連結して前記フレーム１１を形成した状態において、前記連結部品５１に設けられた前記補強部１０１，・・・を前記側板２１，２１に沿って延設することができる。
【００５０】
これにより、前記側板２１，２１を、前記連結部品５１に設けられた前記補強部１０１，・・・によって二重化することができ、当該側板２１，２１を補強することができる。
【００５１】
したがって、前記両側板２１，２１を連結する機能しか備えなかった従来と比較して、両側板２１，２１を連結する機能に加えて、前記側板２１，２１を補強する機能を奏し、前記両側板２１，２１を前記連結部品５１で連結して前記フレーム１１を形成することで、当該フレーム１１の剛性を高めることができる。
【００５２】
また、前記補強部１０１，・・・の先端部には、前記側板２１，２１の係止爪１５６，・・・と係合する係止穴１５１，・・・が設けられており、前記側板２１，２１に接続される接続部が設定されている。
【００５３】
このため、前記補強部１０１，・・・の先端部を前記側板２１，２１に固定することができるので、前記補強部１０１，・・・の先端に接続部を備え無い場合と比較して、この補強部１０１，・・・先端の前記側板２１，２１からの不用意な浮きを防止することができる。
【００５４】
これにより、当該補強部１０１，・・・による補強効果を補強部１０１，・・・全域に渡って効果的に発揮することができる。
【００５５】
さらに、前記連結部品５１を前記両側板２１，２１に接続した状態で、前記両側板２１，２１間の上部を覆う天板部６１を当該連結部品５１に設けたので、この連結部品５１を前記両側板２１，２１に接続した状態において、前記両側板２１，２１間の上部を前記連結部品５１の前記天板部６１によって覆うことができる。
【００５６】
これにより、前記両側板２１，２１間に配設されたドラム１２や、該ドラム１２に保持されたホースへの汚れの付着を防止することができる。
【００５７】
また、前記両側板２１，２１を、前記天板部６１によって連結することで、補強効果を、さらに高めることができる。
【００５８】
加えて、前記天板部６１を、湾曲形状に形成したため、前記天板部６１を平板状に形成する場合と比較して、これによっても剛性を高めることができる。
【００５９】
そして、前記天板部６１を平板状に形成する場合と比較して、当該天板部６１の剛性を高めることができるので、スタッキングも可能となる。
【００６０】
このとき、上段の各パイプ状部材３１，・・・又は閉じた脚部４１，４１のリブを、前記天板部６１に設けられた凹溝６１ａ，６１ａに位置決めすることもできる。
【００６１】
そして、この天板部６１に凹溝６１ａ，６１ａを形成することによって、当該天板部６１の剛性を高めることができる。
【００６２】
また、この天板部６１を備えた前記連結部品５１下方向かうに従って広がる形状であって、下方開口状に形成されている。さらに、なだらかな湾曲形状のため、前記天板部６１の撓みが生じ難く、さらに両角部が湾曲形状であるため、局部的な応力集中がない。
【００６３】
よって、前述のように前記連結部品５１の前記天板部６１の剛性を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００６４】
【図１】本考案の一実施の形態を示す斜視図である。
【図２】同実施の形態の正面図であるである。
【図３】同実施の形態のフレームを示す斜視図である。
【図４】同実施の形態のフレームを示す分解斜視図である。
【図５】同実施の形態のフレームを示す要部の断面図である。
【図６】図５のＡ部拡大図である。
【図７】図５のＢ部拡大図である。
【符号の説明】
【００６５】
１    ホースリール
１１    フレーム
２１    側板
５１    連結部品
６１    天板部
１０１    補強部
１５１    係止穴
１５６    係止爪
【図１】
0003144031.tif 000003
【図２】
0003144031.tif 000004
【図３】
0003144031.tif 000005
【図４】
0003144031.tif 000006
【図５】
0003144031.tif 000007
【図６】
0003144031.tif 000008
【図７】
0003144031.tif 000009