(57)【要約】【課題】船の機関室に設置された装置から排出されたドレンを処理するビルジ処理装置において油水分離器や焼却炉にかかる負担を軽減する。【解決手段】機関室１内の装置２から排出されたドレンをビルジタンク３を経て油水分離器４に送り、油水分離器４で油分を分離して船外に排出する第１の配管ラインＬ１と、装置２から排出されたドレンをＢＳＯタンク５に送り、ＢＳＯタンク５から廃油タンク６を経て焼却炉７に送り焼却処理する第２の配管ラインＬ２を設け、装置２のドレン管Ｄと第１および第２の配管ラインＬ１、Ｌ２との間に切替装置Ｋを設けて、油分濃度の低いドレンは第１の配管ラインＬ１へ送って油水分離処理して船外に排出し、油分濃度の高いドレンは第２の配管ラインＬ２へ送って最終的に焼却処理するようにする。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
船の機関室に設置された装置から排出されたドレンを処理するビルジ処理装置であって、
前記ドレンを、ビルジタンクを経て油水分離器に送り、油水分離器で油分を分離して、油分を含まない水を船外に排出するよう配管した第１の配管ラインを有するとともに、
前記ドレンを、水を切って貯留するビルジセパレーテッドオイルタンクに送り、ビルジセパレーテッドオイルタンクから廃油タンクを経て焼却炉に送って焼却するよう配管した第２の配管ラインを有し、
且つ、前記装置のドレン管と前記第１および第２の配管ラインとの間に、前記装置から出たドレンを前記第１あるいは第２の配管ラインに送る前に一時貯留する小タンクと、該小タンクに入るドレンの油分濃度を検知する油分濃度計と、該油分濃度計により検知された油分濃度が所定濃度を超えないときは前記小タンクから出るドレンを前記第１の配管ラインに送り、油分濃度が所定濃度を超えるときは前記小タンクから出るドレンを前記第２の配管ラインに送るよう、前記第１および第２の配管ラインとの接続を切り替える三方電磁弁を備えた切替装置を有することを特徴とするビルジ処理装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、船の機関室に設置された装置から排出されたドレンを処理するビルジ処理装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
船の機関室に設置された、潤滑油浄化装置、燃料油浄化装置、インタークーラ等のエンジンの補機やボイラ等の装置から排出されるドレンは、通常はほとんどが水だけのビルジで、油分が含まれることは殆どない。しかし、稀ではあるが人為的ミスや装置の故障などが原因で油分が混入することもある。そのため、人為的ミス等で油分混入の恐れのあるドレンは、実際には油分が混入していなくても、油分が含まれているビルジとして取り扱い、油水分離器等で処理する必要があるということで、図２に示すように、機関室１内の装置（ドレンを排出する装置：装置Ａ）２から排出されたドレンを、ビルジタンク３を経て油水分離器４に送り、油水分離器４で油分を分離して、油分を含まないきれいな水を船外に排出するよう配管することが従来から行われている。
【０００３】
そして、そのように場合、油分混入の恐れのあるドレンは全て油分が含まれるビルジとして扱って油水分離処理するのでは、油水分離器の負担が大きいということから、油分混入の恐れがあるドレンに実際に油分が含まれているか否かを検知して、ビルジを油水分離処理する配管と、そのまま船外排出する配管とに切り替え、実際に油分が含まれているビルジだけを油水分離器で処理するようにすることで油水分離器の負担を軽減することが従来から提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００４】
また、油水分離器を用いないで、図３に示すように、機関室１内の装置（ドレンを排出する装置：装置Ａ）２から排出されたドレンを、水切りして貯留するＢＳＯタンク（ビルジセパレーテッドオイルタンク）５に送り、ＢＳＯタンク５から廃油タンク６を経て最終的に焼却炉７に送り、焼却処理するよう配管することも従来から行われている。
【０００５】
【特許文献１】実開平６−２０１８６号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
船の機関室に設置された装置から排出されるドレンを処理するビルジ処理装置として、上記のように油水分離処理して船外に排出するよう配管したものや、ＢＳＯタンクを経て最終的に焼却炉に送り、焼却処理するよう配管したものが従来から知られているが、いずれの場合も、処理するビルジ量が多くなると、油水分離器の負担が大きくなり、あるいは焼却炉の負担が大きくなって、それら油水分離器や焼却炉が故障しやすくなるという問題があった。
【０００７】
本考案は、船の機関室に設置された装置から排出されたドレンを処理するビルジ処理装置において油水分離器や焼却炉にかかる負担を軽減することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案のビルジ処理装置は、船の機関室に設置された装置から排出されたドレンを処理するビルジ処理装置であって、ドレンを、ビルジタンクを経て油水分離器に送り、油水分離器で油分を分離して、油分を含まない水を船外に排出するよう配管した第１の配管ラインを有するとともに、ドレンを、水を切って貯留するビルジセパレーテッドオイルタンクに送り、ビルジセパレーテッドオイルタンクから廃油タンクを経て焼却炉に送って焼却するよう配管した第２の配管ラインを有し、且つ、前記装置のドレン管と第１および第２の配管ラインとの間に、前記装置から出たドレンを第１あるいは第２の配管ラインに送る前に一時貯留する小タンクと、小タンクに入るドレンの油分濃度を検知する油分濃度計と、油分濃度計により検知された油分濃度が所定濃度を超えないときは小タンクから出るドレンを第１の配管ラインに送り、油分濃度が所定濃度を超えるときは小タンクから出るドレンを第２の配管ラインに送るよう、第１および第２の配管ラインとの接続を切り替える三方電磁弁を備えた切替装置を有することを特徴とする。
【０００９】
このビルジ処理装置では、船の機関室に設置された装置からドレン管を経て排出されるドレンの油分濃度が油分濃度計によって検知され、三方電磁弁により切り替えられて、油分濃度が所定濃度を超えないドレンは第１の配管ラインに送られ、油分濃度が所定濃度を超えるドレンは第２の配管ラインに送られる。そして、油分濃度の低いドレンは、第１の配管ラインで油水分離処理されて、油分を含まないきれいな水が船外に排出され、油分濃度の高いドレンは、第２の配管ラインで最終的に焼却処理される。そのため、油水分離器は油分濃度の低いドレンだけを処理することになり、また、焼却炉は油分濃度の高いドレンだけを処理することになって、いずれも負担が軽減される。
【００１０】
このビルジ処理装置において、ドレンは第１あるいは第２の配管ラインに送られる前に小タンクに一時貯留される。そのため、急激な油分濃度の増大に際してライン切替に遅れが生じても、ビルジタンク側に過度に油分濃度が高いドレンが流れることはなく、油水分離器に過大な負担がかからない。
【考案の効果】
【００１１】
このように、本考案のビルジ処理装置は、油分濃度の低いドレンは油水分離処理して船外に排出し、油分濃度の高いドレンだけを焼却処理するものであるため、油水分離器および焼却炉にかかる負担をいずれも軽減することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本考案の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１は本考案のビルジ処理装置の構造を示している。
このビルジ処理装置は、船の機関室１内の装置（ドレンを排出する装置：装置Ａ）２から排出されたドレンを、ビルジタンク３を経て油水分離器４に送り、油水分離器４で油分を分離して、油分を含まないきれいな水を船外に排出するよう配管した第１の配管ラインＬ１を有するとともに、機関室１内の装置（ドレンを排出する装置：装置Ａ）２から排出されたドレンを、水を切って貯留するＢＳＯタンク（ビルジセパレーテッドオイルタンク）５に送り、ＢＳＯタンク５から廃油タンク６を経て焼却炉７に送り、焼却処理するよう配管した第２の配管ラインＬ２を有する。
【００１３】
そして、装置（装置Ａ）２のドレン管Ｄと第１および第２の配管ラインＬ１およびＬ２との間に、切替装置Ｋを備えている。
【００１４】
切替装置Ｋは、装置（装置Ａ）２から出たドレンを第１の配管ラインＬ１あるいは第２の配管ラインＬ２に送る前に一時貯留する小タンク８と、小タンク８に入るドレンの油分濃度を検知する油分濃度計９と、油分濃度計９により検知された油分濃度が所定濃度を超えないときは小タンク８から出るドレンを第１の配管ラインＬ１に送り、油分濃度が所定濃度を超えるときは小タンク８から出るドレンを第２の配管ラインＬ２に送るよう、第１および第２の配管ラインＬ１およびＬ２との接続を切り替える三方電磁弁１０とで構成されている。
【００１５】
このビルジ処理装置では、機関室２内の装置（装置Ａ）２からドレン管Ｄを経て排出されるドレンの油分濃度が油分濃度計９によって検知され、三方電磁弁１０により切り替えられて、油分濃度が所定濃度を超えないドレンは第１の配管ラインＬ１に送られ、油分濃度が所定濃度を超えるドレンは第２の配管ラインＬ２に送られる。
【００１６】
そして、油分濃度の低いドレンは、第１の配管ラインＬ１で油水分離処理されて、油分を含まないきれいな水が船外に排出される。
【００１７】
また、油分濃度の高いドレンは、第２の配管ラインＬ２で最終的に焼却処理される。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本考案のビルジ処理装置の構造図である。
【図２】従来のビルジ処理装置の構造図である。
【図３】従来の他のビルジ処理装置の構造図である。
【符号の説明】
【００１９】
１  機関室
２  ドレンを排出する装置
３  ビルジタンク
４  油水分離器
５  ＢＳＯタンク
６  廃油タンク
７  焼却炉
８  小タンク
９  油分濃度計
１０  三方電磁弁
Ｄ  ドレン管
Ｋ  切替装置
Ｌ１  第１の配管ライン
Ｌ２  第２の配管ライン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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