(57)【要約】  本発明は、各タイプのプッシュベルト（７）が互いに異なる半径方向厚さを有する無端引張り手段（１６）を備え、この無端引張り手段（１６）が各プッシュベルト（７）の横方向エレメント（１５）の切欠き（２０）内に収容され、横方向エレメント（１５）が無端引張り手段（１６）の周に沿って実質的に連続した列を形成するような数をなして、無端引張り手段（１６）上に滑動可能に設けられ、各切欠き（２０）の高さが各横方向エレメント（１５）の底部分（２１）と頂部分（２２）の間で無端引張り手段（１６）に関連して半径方向に定められ、各タイプのプッシュベルト（７）が、互いに一致する切欠き（２０）高さを有する横方向エレメント（１５）と共に製造される、少なくとも２つの区別できるタイプのプッシュベルト（７）を製造するための方法を提供する。【選択図】図３
2008525735.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
各タイプのプッシュベルト（７）が互いに異なる半径方向厚さを有する無端引張り手段（１６）を備え、この無端引張り手段（１６）が各プッシュベルト（７）の横方向エレメント（１５）の切欠き（２０）内に収容され、横方向エレメント（１５）が無端引張り手段（１６）の周に沿って実質的に連続した列を形成するような数をなして、無端引張り手段（１６）上に滑動可能に設けられ、各切欠き（２０）の高さが各横方向エレメント（１５）の底部分（２１）と頂部分（２２）の間で無端引張り手段（１６）に関連して半径方向に定められている、少なくとも２つの区別できるタイプのプッシュベルト（７）を製造するための方法において、各タイプのプッシュベルト（７）が、互いに一致する切欠き（２０）高さを有する横方向エレメント（１５）と共に製造されることを特徴とする方法。
【請求項２】
無端引張り手段（１６）と相対的な無端引張り手段の縦方向回りの横方向エレメント（１５）の回転を制限するための回転制限手段（３０）が、それに従って製造される少なくとも第１タイプのプッシュベルト（７）に組み込まれ、第１タイプのプッシュベルトがそれに従って製造される第２タイプのプッシュベルト（７）の厚さよりも小さな厚さの無端引張り手段（１６）を備えていることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項３】
回転制限手段（３０）が前記相対回転を、１°以下に、好ましくは０．２〜０．８°の範囲内に、更に好ましくは約０．５°に制限することを特徴とする請求項２に記載の方法。
【請求項４】
前記第１タイプのプッシュベルト（７）の回転制限手段（３０）が、次の手段、すなわち、
各無端引張り手段（１６（ｂ））の半径方向内側または外側で横方向エレメント（１５）の切欠き（２０（ｂ））内に設けられた少なくとも縦方向に曲げることができる充填リング（３０（ａ））の手段（３０（ａ））、
軸方向において無端引張り手段（１６（ｂ））とエレメント（１５）の各柱部分（２３）の間に挟まれて横方向エレメント（１５）の切欠き（２０（ｂ））内に設けられた少なくとも縦方向に曲げることができるロックリング（３０（ｂ））の手段（３０（ｂ））；この場合、柱部分が各エレメント（１５）の底部分（２１）と頂部分（２２）を連結しており、
無端引張り手段（１６（ｂ））と各エレメント（１５）の柱部分（２１）の間に比較的に狭い軸方向隙間を有するように製造されるベルト（７）の手段（３０（ｃ））；この場合柱部分（２３）が各エレメント（１５）の底部分（２１）と頂部分（２２）を連結しており、
エレメント（１５）の前側主面（２５）からベルト（７）の縦方向に突出する突起（２６）と、エレメント（１５）の後側主面に設けた穴（２７）を組み込んだ各横方向エレメント（１５）の手段（３０（ｄ））；この場合或るエレメント（１５）の突起（２６）がそれぞれ隣接するエレメント（１５）の穴（２７）に係合し、突起（２６）と穴（２７）が縦方向に見たとき非円形、好ましくは楕円形の輪郭（３０（ｄ））を有し、
エレメント（１５）の前側主面（２５）に設けた２個の突起（２６（ａ），２６（ｂ））と、エレメント（１５）の後側主面に設けた２つの穴を組み込んだ各横方向エレメント（１５）の手段（３０（ｅ））；この場合突起（２６（ａ），２６（ｂ））がそれぞれ隣接するエレメント（１５）の付随する穴に係合し、
クリップ（３０（ｅ））を備えたベルト（７）の手段（３０（ｆ））；この場合クリップが少なくとも１個の横方向エレメント（１５）の頂部分（２２）を取り囲み、クリップが軸方向に延びるフック部分（３１）を備え、このフック部分が頂部分（２２）と無端引張り手段（１６（ｂ））の間で挟まれてエレメント（１５）の切欠き（２０（ｂ））内へ延び、
張力をかけていない状態の無端引張り手段（１６（ｂ））の周方向長さよりも大きな、横方向エレメント（１５）の連続した列の合計縦方向寸法によって、無端引張り手段（１６（ｂ））に予め張力をかけた状態で製造されるベルト（７）の手段
のセットを少なくとも１つ備えていることを特徴とする請求項２または３に記載の方法。
【請求項５】
本方法に従って製造される第２タイプのプッシュベルト（７）の無端引張り手段（１６）が少なくとも半径方向において実質的に切欠きの全体を占めるように、切欠き（２０）の高さが採寸され、第２タイプのプッシュベルトが本方法に従って製造される第１タイプのプッシュベルト（７）の厚さよりも大きな厚さを有することを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の方法。
【請求項６】
区別できるタイプのプッシュベルト（７）のすべてが、各タイプのプッシュベルト（７）の縦方向に向いた断面で見たとき、互いに一致する外側輪郭を有する横方向エレメント（１５）から製造されることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載の方法。
【請求項７】
プッシュベルト（７）の複数のタイプを製造する横方向エレメント（１５）の主たる部分の少なくとも大部分が同一であることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一項に記載の方法。
【請求項８】
無端引張り手段（１６）が半径方向に積層された平らな金属リング（１７）の少なくとも一つのセット（１６（ａ），１６（ｂ））からなり、本方法に従って製造される各タイプのプッシュベルト（７）が少なくとも１つのセット（１６（ａ），１６（ｂ））で使用されるリング（１７）の数によって区別可能であることを特徴とする請求項１〜７のいずれか一項に記載の方法。
【請求項９】
各タイプのプッシュベルト（７）のリング（１７）が同じ厚さを有することを特徴とする請求項８に記載の方法。
【請求項１０】
各タイプのプッシュベルト（７）がその公称トルク容量について異なる仕様を有し、この仕様が各タイプのプッシュベルト（７）でそれぞれ使用される無端引張り手段（１６）の厚さに関連して決定されることを特徴とする請求項１〜９のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１１】
請求項１〜１０のいずれか一つに記載の方法に従って製造される少なくとも２つのタイプのプッシュベルト（７）の混成物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の前提部分に記載した区別可能なタイプのプッシュベルトの製造方法に関する。本発明は更に、このようなプッシュベルトタイプの混成物に関する。プッシュベルト自体は例えば特許文献１によって周知であり、特に自動車のための無段変速トランスミッション、すなわちＣＶＴで使用される。
【背景技術】
【０００２】
公知のプッシュベルトは、一次軸上に設けられた一次可変プーリと、二次軸上に設けられた二次可変プーリとを備えたタイプのＣＶＴにおいて駆動ベルトとして使用するのに適している。無端引張り手段と複数の横方向エレメントからなるプッシュベルトは、エンジン動力をプーリ間で伝達するために前記プーリの周りに巻掛けられている。この横方向エレメントは引張り手段上に滑動可能に、すなわち引張り手段の周に沿って縦方向に移動可能に配置されている。各可変プーリは２個の円錐ディスクからなっている。一方では各プーリのディスク間におけるプッシュベルトの回転半径を変更するため、他方ではベルトに締付け力を加えるために、少なくとも一方の円錐ディスクが他方のディスクと相対的に軸方向に移動可能である。
【０００３】
公知のプッシュベルトにおいて、無端引張り手段は横方向エレメントの側方に延びる切欠き内に配置されている。この切欠きは各エレメントの頂部分と底部分と柱部分の間に形成され、頂部分と底部分は前記手段の半径方向の動きを制限し、柱部分は頂部分と底部分を連結し、前記手段の軸方向の動きを制限する。底部分は実質的に台形であり、台形の最大幅の側面はエレメントの幅を決定する。底部分の横方向の側面、すなわち軸方向側面は傾斜し、或る角度、いわゆるベルト角度で相互の方に向いている。この側面は円錐プーリディスクに摩擦接触するように設計されている。横方向エレメントはそれぞれ、エレメントの厚さにわたって側面によって分離された前側主面と後側主面を備えている。
【０００４】
一般的に、一定の寿命の間トランスミッションで確実に機能し得るようにするために、特定タイプのプッシュベルトが設計され、仕様を定められている。このトランスミッションは一定の最大出力を有するエンジンと組み合わせて使用される。その代わりにおよび更に正確には、プッシュベルトの出力容量はエンジンマップについて、すなわちエンジン回転速度に対するエンジンによって発生する最大トルクについて、仕様を定めることが可能である。しかしながら、明確にするために、特定のプッシュベルトタイプの仕様は、プッシュベルトを設計したエンジン最大トルク、例えば１５０Ｎｍ（ニュートンメートル）についてのみ定められる。トランスミッションの作動中、公称トルク容量についてのこのようなベルト仕様を上回ると、プッシュベルトの寿命が非常に短くなるかまたは直ちに機能しなくなる。
【０００５】
プッシュベルトのこのようなトルク容量を決定するための重要な設計要素は、作動中無端引張り手段で生じる引張り応力レベルである。この引張り応力レベルは無端引張り手段の疲労負荷を示す。各プーリでそのディスクとベルトの各回転半径の間に保持された横方向エレメントの前記傾斜側面に加えられる締付け力のレベルは、各プーリとベルトの間で摩擦によって伝達可能なトルク量を決定する。更に、各プーリで締付け力を加えることにより、横方向エレメントは両プーリで半径方向外側に付勢される。それによって、無端引張り手段はかなり大きな引張り応力を受ける。無端引張り手段がトランスミッション内の部分的に曲がっていて部分的に真っ直ぐである軌道に沿って移動するので、無端引張り手段に曲げ応力が発生する。そのため、公知の無端引張り手段は積層されている。すなわち、半径方向に入れ子式に重ねられた複数の平らな金属リングまたは帯からなっている。このリングまたは帯はこのような曲げ応力レベルを制限するために比較的に薄い。
【０００６】
上述の引張り応力と曲げ応力は、作動中ベルトがプーリの周りを回転するときに周期的に変化する。それ故、一般的に、無端引張り手段の金属疲労が最終的にプッシュベルトの動作寿命を制限する。もちろん、無端引張り手段の応力レベルとベルトの公称トルク容量が無端引張り手段の断面面積に関連していることはよく知られている。従って、設計の一次手段、すなわち特にプッシュベルトの寿命の設定のための一次手段、すなわちＣＶＴの自動車適用の広範囲で存在するそれぞれのトルク要求に対してベルト設計を効果的に適合させるための一次手段は、無端引張り手段の軸方向幅および／または半径方向高さまたは厚さを増大させることによって断面面積を増大させることである。この設計の特徴は本出願人の出願である特許文献２に詳細に説明されている。
【０００７】
無端引張り手段の軸方向幅に関連して述べると、横方向エレメントの柱部分で軸方向に互いに離隔されて半径方向に入れ子式に重ねられたリングの２つのセットによって無端引張り手段を構成することが一般的な方法である。しかしながら、最終的にこのような幅は容易に変更もできないし、低コストで変更もできないトランスミッション設計の特徴によって制限される。無端引張り手段の厚さに関連して述べると、このような各セットで使用されるリングの数を適合さることが一般的な方法である。この適合はトランスミッション全体設計の変更と比べて容易にかつ低コストで行うことができるが、新しい厚さの無端引張り手段、すなわち変更された数のリングを収容するために、横方向エレメントの設計を適合させる必要がある。特に、横方向エレメントの頂部分と底部分の間に形成された切欠きの半径方向の高さを適合させる必要がある。なぜなら、一般的に、無端引張り手段と横方向エレメントの頂部分との間において比較的に狭い半径方向隙間しか許容されないからである。それによって、無端引張り手段と相対的な縦方向の軸線回りの横方向エレメントの回転が制限される。この設計要求と、プッシュベルト耐久性に対するそのプラスの作用は、本出願人の出願である特許文献３に詳細に説明されている。
【０００８】
更に、製造において、区別できるトルク容量を有する幾つかのベルトクラス、すなわちプッシュベルトタイプは、各々の特定のベルト設計にツーリングを適合させる必要があり、従って異なるタイプのベルトのプロダクションランの間でツーリングを変更する必要があるという欠点がある。更に、製造機械および製造工具は、不充分な効率で使用される恐れがあり、異なる製品タイプの間で部品の相互汚染のようなエラーの危険と、これを避けるコストが、製造されるベルトクラスの数と共に増大する。
【０００９】
従って、このような新しいタイプの特定のＣＶＴ導入が（前もって知られ）、充分に大きな数で行われる場合にのみ、区別可能な新しいトルク容量を有する新しいベルトタイプを開発および製造することが、経済的で収益が高いかまたは実現可能である。
【００１０】
現在、出願人は自動車設計において実施されるときに必要トルクレベルの広い部分をカバーするために、異なるトルク容量を有する４つのタイプのプッシュベルトを商品化した。２４ｍｍまたは３０ｍｍの公称幅を有するベルトが製造される。それによって、このようなベルト幅の各々について、無端引張り手段は半径方向に入れ子式に重ねられた９個または１２個のリングの２つのセットから構成されている。市場をカバーする現在の実際的で経済的な方法の欠点は、プッシュベルトがオーバーサイズであることである。すなわち、ベルトの特定のＣＶＴ用途の観点から、トルク容量が大きすぎることである。例えば上記の実際に基づく例において、区別可能なトルク容量を有する４タイプのプッシュベルトを、７５Ｎｍから４００Ｎｍ以上までの広いエンジントルクレベル範囲をカバーするために使用することができる。
【特許文献１】ＥＰ−Ａ−０．５５２．６１２
【特許文献２】ＥＰ−Ａ−１．０８９．０１３
【特許文献３】ＥＰ−Ａ−０．６２６．５２６―Ｂ１
【発明の開示】
【００１１】
そこで、本発明は、プッシュベルトの特定のＣＶＴ用途の要求を一層正確に満たすために、区別可能なトルク容量を有するより多くのタイプのプッシュベルトが経済的に実行可能な方法で入手できるように、同時にその耐久性と一般的に受け入れられる寿命を維持するように、区別可能な仕様を有するベルトクラスを開発および／または製造するための付加的なコストを低減することを目的とする。これによって、異なるトルク要求を有する多数の用途にわたって少なくとも平均して、ＣＶＴのコストを低減することができる。
【００１２】
本発明に従い、このような目的は、請求項１の特徴部分に記載した手段を組み込んだ製造方法によって達成可能である。この手段によって、少なくとも２つのタイプのプッシュベルトの混成物を製造することができ、各タイプは異なるトルク容量を有し、トルク容量は無端引張り手段の厚さによって、例えば半径方向に積層されたリングの数によって決定される。各無端引張り手段を受け入れるための横方向エレメントの頂部分と底部分の間の切欠きの高さは、混成物内の両タイプのプッシュベルトにとって同一である。更に、本発明に従い、混成物の少なくとも１つのタイプのプッシュベルトが特別な回転制限手段を備えている。この回転制限手段は無端引張り手段と相対的な、縦方向の軸線回りの横方向エレメントの回転自由度を制限する上記設計要求を満たす。従って、エレメント上側部分と無端引張り手段の間の半径方向隙間が比較的に大きい場合、すなわち無端引張り手段が比較的に薄い場合、無端引張り手段と相対的な横方向エレメントの回転自由度が、付加的な回転制限手段を設けることによって有利に制限され、もしそうでない場合過剰に大きくなる。
【００１３】
本発明による混成物は、その中に含まれる種々のタイプのプッシュベルトを経済的に製作可能であるという利点がある。これは横方向エレメントの設計、すなわち正面から見たときのその外側輪郭と、特に無端引張り手段を受け入れるためのエレメントの切欠きの半径方向高さを、もはや無端引張り手段の厚さに適合させる必要がないからである。従って、原理的には、前記混成物のために１つのエレメント設計で充分である。本発明は、特定のＣＶＴ用途にとって慣用のベルトがオーバーサイズになるという特性を克服する。というのは、無端引張り手段の厚さを、個々のＣＶＴ用途に適合させることができるからである。これによってもちろん、かなりの材料コストが節約される。なぜなら、プッシュベルトタイプの混成物の無端引張り手段が平均して少数のリングを備えているからである。
【００１４】
本発明に従い、回転制限手段は幾つかのケースでそれ自体公知のいろいろな方法で具体化することができる。しかしながら、それ自体公知である手段は驚くべきことに、それぞれ区別可能なトルク容量を有するプッシュベルトタイプの混成物を有利に製造するという目的を達成するために決して適用されない。
【００１５】
（図面の簡単な説明）
添付の図を参照して本発明を説明する。
図１は、駆動ベルトとプーリを備えた無段変速トランスミッションを概略的に示す図である。
図２は図１の無段変速トランスミッションの簡略化した断面図である。
図３〜８はそれぞれ、本発明に従って製作された混成物の区別できる２つのタイプのプッシュベルトの縦方向に向いた断面の区別できる２つの半部を示す。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
図１は自動車のエンジンＭと負荷Ｌの間で速度比とトルク比を変えるための、エンジンと負荷の間に配置された無段変速トランスミッション１の概略断面図である。トランスミッション１は通常はエンジンＭによって駆動される一次軸２と、通常は負荷Ｌを駆動する二次軸８を備えている。一次軸２には一次プーリ３，４が設けられている。この一次プーリは軸方向において固定されたディスク３と軸方向に移動可能なディスク４を備えている。二次軸８には二次プーリ９，１０が設けられている。この二次プーリは同様に、軸方向において固定されたディスク９と軸方向に移動可能なディスク１０を備えている。一次プーリ３，４の可動ディスク４は各移動手段５，６，１３によって操作される。この移動手段は例えばアクセルペダル踏み込み量αや二次軸８の回転速度Ｎｓのような多数のパラメータに基づいて一次シリンダ室５内の圧力を制御する。同様に、二次プーリ９，１０の可動ディスク１０は各移動手段１１，１２，１４によって操作される。この移動手段は例えばエンジンスロットルバルブ開度β、エンジンＭの回転速度Ｎｍ、一次軸２の回転速度Ｎｐおよび二次軸８の回転速度Ｎｓのような多数のパラメータに基づいて二次シリンダ室１１内の圧力を制御する。いわゆるプッシュベルトのタイプの駆動ベルト７は前記プーリの周りに設けられ、前記軸２，３の間で機械的（エンジン）動力を伝達するためにプーリの各ディスク３，４；９，１０の間で摩擦的に締付けられる。これにより、前記一次圧力および二次圧力のレベルは、ベルト７を締付ける力を決定し、従って前記軸２と３の間で駆動ベルト７によって伝達可能なトルクの最大値を決定する。
【００１７】
図２は無段変速トランスミッション１の概略側面図である。プッシュベルト７は無端の引張り手段１６と、複数の横方向エレメント１５からなっている。この横方向エレメントは引張り手段１６上に滑動可能に、すなわち縦方向に移動可能に配置され、引張り手段によって支持されている。矢印Ｒｓは二次プーリ９，１０の間におけるプッシュベルト７の回転半径を示し、矢印Ｒｐは一次プーリ３，４の間におけるプッシュベルトの回転半径を示している。この回転半径ＲｓとＲｐの比は無段変速トランスミッション１の速度比を決定する。
【００１８】
プッシュベルト７の一例が、ベルト７を周方向に見た図３の断面図に詳細に示してある。横方向エレメント１５は２つの切欠き２０を有し、この切欠きの開口はそれぞれ軸方向において反対の方へ向いている。この切欠き２０は半径方向において、エレメント１５の頂部分２１と底部分２２によって画成されている。エレメント１５の柱部分２３が軸方向において切欠き２０の間に配置されている。この柱部分２３は底部分２２と頂部分２１を連結している。ベルト７の無端引張り手段１６は本例では半径方向に積層された、すなわち入れ子式に重ねられた平らな金属リング１７の２つのセット１６（ａ），１６（ｂ）からなっている。この無端引張り手段はエレメント１５に収容され、各セット１６（ａ），１６（ｂ）はエレメントの各切欠き２０（ａ），２０（ｂ）に挿入されている。
【００１９】
底部分２２の横方向側部、すなわち軸方向の側部２４は傾斜している。すなわち、プーリ３，４；９，１０の円錐形のプーリディスク３，４の間の角度にほぼ一致する角度で相互の方に向いている。それによって、これらの側部２４は各ディスク３，４に摩擦接触することができる。横方向エレメント１５は前側の主面２５と後側の主面（見えない）を備えている。この両主面は上記の底部分２２の軸方向側部２４を含む側面により、エレメント１５の厚さにわたって分離されている。横方向エレメント１５の頂部分２１は前側の主面２５からベルト７の縦方向すなわち周方向に突出する突起２６を備えている。突起２６は相互作用する。すなわち、横方向エレメント１５、正確にはベルト７内の隣のエレメント１５の後側の主面に設けた対応する穴（見えない）に係合している。これにより、ベルト７の縦方向に対して垂直な平面内での、隣接する横方向エレメント１５の相互の滑り運動が制限される。横方向エレメント１５は突起２６の中心にある縦軸線回りに相対的に回転することができるが、このような回転は駆動ベルト７の設計において耐久性のために制限しなければならない。図３の左側に示すように、駆動ベルトの設計要求が通常のごとく実現されている。この設計要求では、無端の引張り手段１６と横方向エレメント１５の頂部分２１との間に、比較的に狭く形成された半径方向隙間が存在する。従って、エレメント１５の前記回転の自由度は、図示のように頭部分２１と底部分２２の両方によって無端引張り手段１５に係合する程度に制限される。これにより、無端引張り手段と相対的な、縦方向の軸線回りの横方向エレメントの回転が制限される。
【００２０】
トランスミッション１の作動中、プーリ３，４；９，１０によって締付け力がプッシュベルト７に加えられ、横方向エレメント１５の各底部分２２が無端引張り手段１６に係合するまで、横方向エレメントが半径方向外側へ付勢される。それによって、無端引張り手段１６が引っ張られる。一次プーリ３，４が回転駆動されると、それと摩擦接触している横方向エレメント１５が回転し、プッシュベルト７の他のエレメント１５を前方へ押し、二次プーリ９，１０を回転駆動する。これにより、横方向エレメント１５は無端引張り手段１６によって案内される。
【００２１】
無端引張り手段１６内の（引張りおよび曲げ）応力レベルは最終的に、プッシュベルト７の規定動力またはトルク容量を決定する。従って、この規定動力またはトルク容量は変更可能である。すなわち、前記手段１６の軸方向幅およびまたは半径方向高さまたは厚さを変更することによって、特定のＣＶＴ用途に適合させられる。しかしながら、このような両変更は一般的に、横方向エレメント１５の設計の変更を必要とする。この設計の変更はそれぞれ、無端引張り手段１６の幅方向の係合のためにその底部分２２の幅を増大させることによってあるいは無端引張り手段１６の窮屈な収容のために切欠き２０（ａ），２０（ｂ）の半径方向高さを増大させ、前記手段１６とエレメント１５の頂部分２１との間に比較的に小さな半径方向隙間を形成することによって行われる。
【００２２】
本発明は公知の設計のプッシュベルト７の上記欠点を克服し、区別可能な仕様のベルトクラスを開発および/または製作するコストを低減することを目的とする。本発明によれば、この目的は、プッシュベルト７が横方向エレメント１５を備え、この横方向エレメントの切欠き２０が、区別可能な厚さまたは重ねられたリング１７の数によって特徴づけられた広範囲の無端引張り手段１６を収容できるような比較的に大きな半径方向寸法または高さを有することによって達成される。本発明は、無端引張り手段１６の個々のリング１７が適切な周方向長さで比較的簡単にかつ比較的に少ない付加コストで多数または少数製造可能であるという認識から外れている。
【００２３】
従って、横方向エレメント１５の一つの設計バージョンを、互いに異なるトルク容量を有する広い範囲のまたは混成物のプッシュベルトタイプに適用することができる。本発明によれば、横方向エレメント１５の制限された回転自由度の上述の設計要求は、付加的な回転制限手段３０を設けることによって達成可能である。この回転制限手段は少なくとも、最大トルク容量よりも小さなトルク容量を有するタイプのプッシュベルト７に設けられる。すなわち、横方向エレメント１５の底部分２２と頂部分２１に接触するときに無端引張り手段１６の間の半径方向隙間が或る閾値を超えるような混成物のプッシュベルト７タイプに設けられる。好ましくは、このような閾値はＥＰ−Ａ−０．６２６．５２６に従って決定される。すなわち、最大回転自由度が１°以下、好ましくは０．２〜０．８°、更に好ましくは０．５°になるように決定される。
【００２４】
本発明によるプッシュベルト７のタイプの混成物は、そこで使用される無端引張り手段１６の互いに異なる厚さによって決定された、少なくとも２つのタイプの区別可能なトルク容量を有する。少なくとも、小さなトルク容量を有するタイプのベルト、すなわち、薄い無端引張り手段を有するタイプのベルトあるいは少ない数のリング１７を組み込んだタイプのベルトが前記の回転制限手段３０を備えている。
【００２５】
図３〜８はそれぞれ２つのタイプのプッシュベルト７のこのような混成物を示している。各図３〜８の左側はどの場合でも、最大トルク容量を有する混成物の第１タイプの左側を示している。最大トルク容量を有することは、横方向エレメント１５の切欠き２０の高さに関して、無端引張り手段１６の各リングセット１６（ａ），１６（ｂ）内の最大数の（すなわち、図示例では６個であるが、実際には１２〜１４個）のリング１７を備えていることを意味する。各図の右側には、小さなトルク容量を有する各混成物の第２タイプの右側が示してある。小さなトルク容量を有することは、無端引張り手段１６の各リングセット１６（ａ），１６（ｂ）内に少ない（すなわち、図示例では４個であるが、実際には６〜１３個の）リング１７を備えていることを意味する。従って、図３〜８の各々の左側の鏡像線としての各図の中央の二点鎖線を取ることにより、混成物の第１ベルトタイプの全体を想像することができ、それとは逆に、図３〜８の各々の右側の鏡像線としての各図の中央の二点鎖線を取ることにより、混成物の第２ベルトタイプの全体を想像することができる。
【００２６】
本発明による回転制限手段３０の第１実施の形態３０（ａ）が図３の右側に表示してある。図３の混成物のこの第２ベルトタイプは、図３の左側に示したこの特別な混成物の第１ベルトタイプと比較して、無端引張り手段１６（ｂ）内に数を減らした積層リング１７を備えている。前記の第１ベルトタイプでは、横方向エレメント１５の前記回転自由度が、無端引張り手段１６（ａ）と横方向エレメント１５の頂部分２１との間の比較的に狭い半径方向隙間によって制限され、前記第２ベルトタイプでは、これは、１個の充填リング３０（ａ）または半径方向に積層した少数の充填リングの形をした回転制限手段３０によって付加的に実現される。この充填リングは各無端引張り手段１６の半径方向に位置する横方向エレメント１５の切欠き２０（ｂ）内に設けられている。
【００２７】
本発明では、このような充填リング３０（ａ）は、好ましくは適当なゴムのような、比較的に安価で、耐摩耗性があってそして容易に処理可能な材料からなっている。適当な（低級の）金属またはプラスチックを使用することができる。もちろん、充填リング３０（ａ）はプッシュベルト（７）の変化する軌道に追従できなければならないので、材料は少なくともプッシュベルトの周に沿って、すなわち縦方向に曲がることができなけれならない。充填リング３０（ａ）は負荷支持機能を有しておらず、すなわち作動中引っ張られず、無端引張り手段１６（ｂ）と横方向エレメント１５の頂部分２１との間の半径方向隙間を充填するためにのみ設けられている。この場合、好ましくは、切欠き２０の半径方向高さと、充填リング３０（ａ）の厚さと無端引張り手段１６（ｂ）の厚さの合計との間の差が、前記第１ベルトタイプの構成における前記の所定の半径方向隙間に実質的に一致するように充填される。図３の図示では充填リング３０（ａ）が無端引張り手段１６（ｂ）の半径方向外側に設けられているが、原理的には無端引張り手段の半径方向内側において、無端引張り手段１６（ｂ）と横方向エレメント１５の底部分２２との間に設けることができる。その場合、充填リングは強く引っ張られないようにするために充分に小さなヤング率を有する材料からなっている。
【００２８】
図４に示す、本発明による回転制限手段３０の第２の実施の形態３０（ｂ）では、図４の右側の混成物の第２ペルトタイプは、横方向エレメント１５の切欠き２０（ｂ）の内側において横方向エレメントの柱部分２３と無端引張り手段１６（ｂ）の間に配置されたロックリング３０（ｂ）を備えている。この設計では、横方向エレメント１５の前記回転自由度は比較的に狭い軸方向隙間によって制限される。この軸方向隙間は、各プーリディスク４に接触するときの無端引張り手段１６（ｂ）と、ロックリング３０（ｂ）と、エレメント１５の柱部分２１の間に形成される。
【００２９】
本発明による回転制限手段３０の第３の実施の形態３０（ｃ）が図５に示してある。この場合、前記手段３０（ｃ）は無端引張り手段１６の設計に組み込まれている。この設計は好ましくは混成物の両ベルトタイプに適用される。この設計では、無端引張り手段１６のリング１７の両セット１６（ａ），１６（ｂ）における少なくとも１個のリング１７の軸方向幅が次のような大きさになるように設計されている。すなわち、各プーリディスク４に接触するときの少なくとも１個の前記リング１７と横方向エレメント１５の柱部分２１との間の比較的に狭い軸方向隙間によって、横方向エレメント１５の前記回転自由度を所望な程度に制限するような大きさになるように設計されている。
【００３０】
本発明による回転制限手段３０の第４の実施の形態３０（ｄ）が図６に示してある。この場合、前記手段３０（ｄ）はエレメント１５の突起２６と穴２７の設計に組み込まれている。この設計は好ましくは混成物の両ベルトタイプに適用される。この設計では、突起２６と付随する穴２７は非円形輪郭を有し、それによって横方向エレメント１５の前記回転自由度が、隣接する次のエレメント１５の穴２７の側壁に係合する横方向エレメント１５の突起２６によって所望な程度に制限される。この次のエレメント１５はプーリディスク３，４の間で既に締付けられて整列している。突起２６と穴２７は図６に示すような楕円形の輪郭を有していてもよいが、エレメント１５の半径方向高さ全体または軸方向幅全体に沿って延びる細長い輪郭を有していてもよい。
【００３１】
本発明による回転制限手段３０の第５の実施の形態３０（ｅ）が図７に示してある。この場合、前記手段３０（ｅ）はエレメント１５の突起２６と穴（見えない）の設計に組み込まれている。この設計は好ましくは混成物の両ベルトタイプに適用される。この設計では、突起２６（ａ），２６（ｂ）のセットと付随する穴が設けられ、それによって横方向エレメント１５の前記回転自由度が、隣接する次のエレメント１５の穴の側部に係合する横方向エレメント１５の突起２６（ａ），２６（ｂ）によって所望な程度に制限される。この次のエレメントはプーリディスク３，４の間で既に締付けられて整列している。この特別な実施の形態では、突起２６（ａ），２６（ｂ）と穴は円形輪郭を有していてもよい。
【００３２】
更に、  本発明による回転制限手段３０の第６の実施の形態３０（ｆ）が図８に示してある。この場合、図８の右側における混成物の前記第２ベルトタイプは、その周に沿って１個または複数のクリップ３０（ｆ）を備えている。前記回転自由度の制限に関連して、このようなクリップ３０（ｆ）は図３の充填リング３０（ａ）とほぼ同じように機能する。このために、クリップ３０（ｆ）はエレメント１５の頂部分２１を取り囲み、そして頂部分の軸方向両側に、軸方向内側に延びるフック部分３１を備えている。このフック部分は頭部分２１を回って各々の切欠き２０（ｂ）に引っ掛けられ、少なくとも一部が前記半径方向隙間に充填されている。
【００３３】
更に、クリップ３０（ｆ）はその軸方向両側に、半径方向内側に延びるフランジ部分３２を備えている。このフランジ部分３２は各々のリングセット１６（ｂ）の軸方向の動きを制限する。クリップ３０（ｆ）はプッシュベルトの全周を取り囲むことができるかまたは１個または１対の横方向エレメント１５を完全に覆うことができる。後者の場合、所望な作用を達成するために、制限された数のクリップ３０（ｆ）で充分である。クリップ３０（ｆ）は好ましくは少なくともやや弾性的に曲げることができる材料によって作られている。
【００３４】
本発明による回転制限手段を組み込むための第７（図示せず）の実施の形態について説明する。この実施の形態では、プッシュベルトがいわゆるプレテンションをかけた状態で製造される。ベルトが非緊張状態で無端引張り手段の周長よりも大きな複合縦方向寸法を有する横方向エレメントの連続的な多数の列を備えていることにより、上記プレテンションはベルトが負荷されていない状態でも無端引張り手段を緊張させる。プッシュベルトのこのような設計の場合、押圧力がエレメントの間において全周に存在する。この押圧力はエレメントの前側と後側の主面に垂直力を加え、それによってプーリディスクの間で既に締付けられて整列された隣接するエレメントに対するエレメントの相対回転が、摩擦によって簡単に防止される。
【００３５】
本発明は、図に基づく上記の説明と、それから当業者が容易にかつはっきりと導き出せるすべての詳細に加えて、次の特許請求の範囲に関する。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】駆動ベルトとプーリを備えた無段変速トランスミッションを概略的に示す図である。
【図２】図１の無段変速トランスミッションの簡略化した断面図である。
【図３】それぞれ、本発明に従って製作された混成物の区別できる２つのタイプのプッシュベルトの縦方向に向いた断面の区別できる２つの半部を示す。
【図４】それぞれ、本発明に従って製作された混成物の区別できる２つのタイプのプッシュベルトの縦方向に向いた断面の区別できる２つの半部を示す。
【図５】それぞれ、本発明に従って製作された混成物の区別できる２つのタイプのプッシュベルトの縦方向に向いた断面の区別できる２つの半部を示す。
【図６】それぞれ、本発明に従って製作された混成物の区別できる２つのタイプのプッシュベルトの縦方向に向いた断面の区別できる２つの半部を示す。
【図７】それぞれ、本発明に従って製作された混成物の区別できる２つのタイプのプッシュベルトの縦方向に向いた断面の区別できる２つの半部を示す。
【図８】それぞれ、本発明に従って製作された混成物の区別できる２つのタイプのプッシュベルトの縦方向に向いた断面の区別できる２つの半部を示す。
【符号の説明】
【００３７】
７…プッシュベルト、１５…横方向エレメント、１６…無端引張り手段、２０…切欠き、２１…底部分、２２…頂部分、２３…柱部分、２６…突起、２７…穴、３０…回転制限手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【国際調査報告】
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