(57)【要約】【課題】人造石材を速く安定して輸送可能な輸送装置を提供する。【解決手段】石材投入ゾーン１１から加工ゾーンまで伸びているレール組３１の上に、石材を受けるための受け盤４３を有する台車４１を設ける。複数の押上げコラム５３を有する押上げ手段５１を加工ゾーン内に設け、前記加工ゾーンに到達した台車４１の受け盤４３を押上げコラム５３によって押し上げて受け盤４３を台車４１から分離する。接合手段６１は、レール組３１の上に設けられ、押上げ手段５１に対向しており、互いに対向して平行している二つの接合レール６２から構成され、二つの接合レール６２の間には押さえ部材が少なくとも一つ設けられている。接合手段６１は、台車４１から分離された受け盤４３を受けて加工ステーションに送入する。このような装置によると、石材はレール組を走行する台車上の受け盤によって輸送されるので、石材を速い輸送速度で安定して輸送することができる。【選択図】図１
0003142076.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
石材投入ゾーンと加工ゾーンとの間に設けられる輸送装置であって、
石材投入ゾーンから加工ゾーンまで伸びているレール組と、
前記レール組の上に設けられ、前記石材を受けるための受け盤を有し、前記レール組に沿って前記石材投入ゾーンと前記加工ゾーンとの間に石材を輸送可能な台車と、
前記加工ゾーン内に設けられ、上下に往復して押上げ動作が可能な複数の押上げコラムと前記レール組に連結するレールとを上面に有し、前記加工ゾーンに到達した前記台車の前記受け盤を前記受け盤の底部に対応した前記押上げコラムによって押し上げて前記受け盤を台車から分離する押上げ手段と、
前記加工ゾーン内に前記押上げ手段に対向して前記レール組の上方に設けられ、互いに対向して平行している二つの接合レールと前記二つの接合レールの間に設けられ前記二つの接合レールを開閉する少なくとも一つの押さえ部材とを有し、前記押上げ手段において前記台車から分離された前記受け盤を受けて加工ステーションに送入する接合手段と、
を備えることを特徴とする輸送装置。
【請求項２】
前記石材投入ゾーン内には、前記石材を前記台車の前記受け盤に配置する石材レイアウト機が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の輸送装置。
【請求項３】
前記台車は、Ｕ字形状のフレームと、前記フレームの両側の長手軸の底部に設けられた複数のローラと、前記ローラを駆動可能な駆動モータとを有することを特徴とする請求項１に記載の輸送装置。
【請求項４】
前記二つの接合レールの両端の間には横レールをそれぞれ設け、前記二つの接合レールと前記横レールの接合箇所には複数のローラを設け、少なくとも一つの前記横レールには前記押さえ部材を設け、前記押さえ部材は前記二つの接合レールの間に設け、前記二つの接合レールは前記押さえ部材に引かれて前記横レールに沿って互いに所定の距離まで近づき、前記二つの接合レールは前記押さえ部材に押されて前記横レールに沿って互いに所定の距離まで離れることを特徴とする請求項１に記載の輸送装置。
【請求項５】
前記接合手段の一側に引き手段を有し、前記引き手段には前記接合手段が近づいた状態にあるときに前記二つの接合レールと互いに突き合せて接続することができる緩衝レールを設け、前記緩衝レールの上には補助台車を設け、前記補助台車は動力源により駆動されて前記緩衝レールおよび近づいた状態にある前記接合レールを移動することを特徴とする請求項１に記載の輸送装置。
【請求項６】
前記緩衝レールの上方には、前記緩衝レールに対向して平行している引きレールを設け、前記引きレールにはコンベヤー伝動装置を設け、前記コンベヤー伝動装置は駆動モータを駆動して引き子を移動し、前記引き子は一端が前記引きレールの前記コンベヤー伝動装置と結合しており、他端が前記補助台車の端部と結合していることを特徴とする請求項５に記載の輸送装置。
【請求項７】
前記加工ステーションの出力端には、第二レール組と、第二押上げ手段と、第二接合手段と、第二引き手段とを設け、前記第二レール組の上には第二台車を設け、前記第二引き手段の上には第二補助台車を設けることを特徴とする請求項１に記載の輸送装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、輸送装置に関し、特に人造石材生産プロセス用の輸送装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、人造石材の生産プロセスは、まず、異なる鉱石を粉砕した後、混合剤を混入して攪拌し、真空高圧振動により人造石材の初めの胚を成形する。その後、製品の必要に応じて人造石材の初めの胚に対してカッティング加工、皺配置加工、圧合加工、艶出し加工などを実施する。
しかしながら、人造石材の初めの胚に対して各加工工程を実施するときには、人造石材の初めの胚が重いので、クレーンによって人造石材の初めの胚を吊り下げて各加工ステーションに運搬して加工工程を実施することが必要であるが、この運搬方式によると、輸送速度が規制されるという問題が生じる。すなわち、輸送速度が速すぎると、運搬されている人造石材が大きく揺れるようになり、運搬されている人造石材を加工ステーションに送入することが困難になる。また、作業者に衝突する危険性もある。さらに、クレーンの体積は極めて大きいので、クレーンを配置することができない箇所があり、人造石材の輸送経路を任意に変更することもできなかった。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
本考案の主な目的は、人造石材を速い輸送速度で安定して輸送可能な輸送装置を提供することにある。
本考案のもう一つの目的は、構成が簡単で、レイアウトを任意に変更可能な輸送装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本考案の請求項１に記載の輸送装置は、石材投入ゾーンと加工ゾーンとの間に設けられ、レール組と、台車と、押上げ手段と、接合手段とを含む。
前記レール組は、前記石材投入ゾーンから加工ゾーンまで伸びている。
前記台車は、前記レール組の上に設けられ、前記レール組に沿って前記石材投入ゾーンと前記加工ゾーンとの間に石材を輸送可能である。前記台車は、上面に石材を受けるための受け盤を有している。
【０００５】
前記押上げ手段は、前記加工ゾーン内に設けられており、前記レール組みと連結することができるレールを上面に有している。また、前記押上げ手段には上下に往復して押上げ動作を実施する押上げコラムが複数に設けられている。前記台車が石材を輸送して前記押上げ手段の上方まで到達するとき、これらの押上げコラムは前記受け盤の底部に対応している。前記受け盤は、これらの押上げコラムに押上げられて前記台車から分離することができる。
【０００６】
前記接合手段は、前記加工ゾーンのレール組の上方に設けられており、前記押上げ手段に対向しており、互いに対向して平行している二つの接合レールから構成されている。前記二つの接合レールの間には押さえ部材が少なくとも一つ設けられている。前記二つの接合レールは、前記押さえ部材に駆動されて相対して開く又は閉じることができ、前記押上げ手段に押上げられている受け盤を受けて加工ステーションに送入することができる。
【０００７】
（考案の効果）
本考案の輸送装置によれば、次のような効果がある。
（１）石材はレール組の上を走行する台車によって輸送されるので、輸送速度が速く、輸送安定性が極めて高い。
（２）クレーンによって人造石材を吊り下げて各加工ステーションに運搬する方式に比べて、本考案は台車とレール組の組合せによって石材を輸送するので、作業者に衝突する危険性がなくなり、安全性が極めて高い。
（３）本考案に係る輸送装置は、構成が極めて簡単であり、且つレール組と押上げ手段と接合手段とのレイアウトを任意に変更可能であり、したがって、石材の輸送経路をフレキシブルに調整することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本考案の一実施形態を図面に基づいて説明する。
まず、図１から図４を参照する。本考案の一実施形態による輸送装置は、石材投入ゾーン１１と加工ゾーン２１との間に設けられ、石材を輸送することができ、レール組３１と、台車４１と、押上げ手段５１と、接合手段６１と、引き手段７１とを含む。
【０００９】
レール組３１は、互いに対向して平行している二つのレール３２から構成され、石材投入ゾーン１１から加工ゾーン２１まで伸びており、石材投入ゾーン１１内に石材レイアウト機１２が設けられている。
【００１０】
台車４１は、レール組３１の上に設けられており、図２に示すように、ほぼＵ字形のフレームであり、両側の長手軸の底部に複数のローラ４２が設けられている。台車４１にはローラ４２を駆動可能な駆動モータ４６が設けられており、これにより、台車４１は両側の長手軸の底部に設けられているローラ４２によってレール組３１の上で移動することができる。そして、台車４１は、レール組３１に沿って石材投入ゾーン１１と加工ゾーン２１との間に石材を輸送可能であり、その上に石材（図示せず）を受けるための受け盤４３が設けられている。
【００１１】
押上げ手段５１は、加工ゾーン２１内に設けられており、図３に示すように、フレーム５２を有し、フレーム５２の上面のレールは、レール組み３１にそのまま連結することができる。つまり、レール組３１はフレーム５２の上まで伸びていることになる。押上げ手段５１には、上下に往復して押上げ動作を実施する押上げコラム５３が複数設けられている。本実施形態では、押上げコラム５３は油圧シリンダーである。台車４１が石材を加工ゾーン２１まで輸送したときに、押上げコラム５３は受け盤４３の底部に対応する。
【００１２】
押上げコラム５３は、台車４１の両側から受け盤４３を押上げ、受け盤４３を前記台車から分離することができる。受け盤４３の底部には円錐穴（図示せず）が複数開設されており、各円錐穴が押上げ手段５１の各押上げコラム５３に対応している。押上げ手段５１の各押上げコラム５３が受け盤４３を押上げているときに、各押上げコラム５３はそれぞれ各円錐穴と嵌合し、押上げ手段５１は受け盤４３を安定して押上げることができる。
【００１３】
接合手段６１は、加工ゾーン２１のレール組３１の上方に設けられており、図３に示すように、互いに対向して平行している二つの接合レール６２から構成されている。二つの接合レール６２の間には所定の距離が設けられており、二つの接合レール６２の両端の間には横レール６３がそれぞれ設けられている。二つの接合レール６２と横レール６３の接合箇所にはローラ６４が複数設けられており、少なくとも一つの横レール６３には押さえ部材６５が設けられている。
【００１４】
本実施形態では、押さえ部材６５は、二つの油圧シリンダーから構成され、二つの接合レール６２の間に設けられている。二つの接合レール６２は、前記二つの油圧シリンダーに引かれる場合、横レール６３に沿って互いに所定の距離まで近づくことができる。逆に、前記二つの油圧シリンダーに押上げられる場合、横レール６３に沿って互いに所定の距離まで離れることができる。
【００１５】
引き手段７１は、図４に示すように、接合手段６１の一側に設けられており、外フレーム７２を有する。外フレーム７２には緩衝レール７３が設けられている。緩衝レール７３は、接合手段６１が近づいた状態にあるときに、二つの接合レール６２と互いに突き合わせて連結することができる。緩衝レール７３の上には、ほぼＵ字形のフレーム形状である補助台車７４が設けられている。補助台車７４は、両側の長手軸の底部に設けられている複数のローラ７５によって緩衝レール７３の両側を跨り、緩衝レール７３の上には緩衝レール７３に対向して平行している引きレール７６が設けられている。
【００１６】
引きレール７６にはコンベヤー伝動装置７７が設けられている。コンベヤー伝動装置７７は、駆動モータ７８に駆動されて引き子７９を引きレール７６に沿って移動させることができる。引き子７９は、一端が引きレール７６のコンベヤー伝動装置７７と結合しており、他端が補助台車７４の端部と結合している。これにより、引き子７９がコンベヤー伝動装置７７に駆動されているときには、補助台車７４が緩衝レール７３および近づいた状態にある二つの接合レール６２をスライドすることができる。
【００１７】
補助台車７４の輸送方式は上記の方式に限定されず、例えば、補助台車７４にローラ７５を駆動可能な動力源を組み付けると、補助台車７４も緩衝レール７３および近づいた状態にある二つの接合レール６２をスライドすることができる。すなわち、補助台車７４が近づいた状態にある二つの接合レール６２を移動することができ、受け盤４３を受けることができる駆動方式であれば、何れの駆動方式を採用してもよい。
【００１８】
次に、本実施形態の輸送装置の使用について説明する。まず、図５に示すように、石材レイアウト１２によって台車４１の受け盤４３の上に石材を均一に配置し、台車４１がレール組３１に沿って受け盤４３を輸送する。受け盤４３の上の石材が加工ゾーン２１に輸送されると、図６に示すように、台車４１の受け盤４３の底部が押上げ手段５１の押上げコラム５３に対応する。
【００１９】
このとき、押上げ手段５１の押上げコラム５３は、押上げ動作を開始し、台車４１の両側から受け盤４３を押上げる。すると、受け盤４３が台車４１から分離し、図７に示すように、受け盤４３が押上げ手段５１の押上げコラム５３に押上げられて台車４１から分離して展開状態にある接合レール６２の間を通過する。接合手段６１の接合レール６２は押さえ部材６５に駆動されて近づくようになり、図８に示すように、引き手段７１の緩衝レール７３に突き合わせて連結することができる。
【００２０】
その後、補助台車７４は、引き手段７１の引き子７９に連動し近づいた状態にある接合レール６２に移動し、図９に示すように、受け盤４３の真下に位置する。押上げコラム５３が降下すると、受け盤４３は二つの接合レール６２の上の補助台車７４に押上げられる。すなわち、押上げコラム５３の代わりに受け盤４３が補助台車７４に押上げられるようになる。その後、補助台車７４が再び引き手段７１の引き子７９に押さえられて、図１０に示すように、補助台車７４に載っている受け盤７３は二つの接合レール６２に沿って加工ステーション８１に送入される。
【００２１】
また、図１に示すように、加工ステーション８１の出力端には第二レール組３１Ｂと、第二押上げ手段５１Ｂと、第二接合手段６１Ｂと、第二引き手段７１Ｂとが設けられている。本実施形態では、加工ステーション８１は、圧合加工ステーションであり、圧合機械が設けられ、図１１に示すように、前記圧合機械は複数の油圧シリンダー８２を有する。補助台車７４が受け盤４３を載せて前記圧合機械に進入すると、これらの油圧シリンダー８２が受け盤４３を押上げる。すると、受け盤４３が補助台車７４から分離し、図１２に示すように、補助台車７４が引き手段７１に連動し前記圧合機械から退出する。
【００２２】
その後、これらの油圧シリンダー８２が降下すると、図１３に示すように、圧合機械の加工面８３が降下して圧合加工を施す。なお、受け盤４３の上の石材が圧合機械において圧合加工を受けた後、圧合機械の加工面８３が上昇すると、圧合機械のこれらの油圧シリンダー８２が再び受け盤４３を押上げる。このとき、図１４に示すように、加工ステーション８１の出力端の第二引き手段７１Ｂは第二引き手段７１Ｂの上の第二補助台車７４Ｂを連動して第二補助台車７４Ｂを圧合機械に送入して受け盤４３を受ける。
【００２３】
その後、図１５に示すように、第二補助台車７４Ｂは再び受け盤４３を第二接合手段６１Ｂの接合レール６２Ｂに輸送し、第二押上げ手段５１Ｂの押上げコラム５３Ｂにより受け盤４３が押上げられる。すると、受け盤４３が第二接合手段６１Ｂの接合レール６２Ｂから離れる。このとき、図１６に示すように、第二補助台車７４Ｂが第二引き手段７１Ｂの緩衝レール７３Ｂまで後退して、図１７に示すように、二つの接合レール６２Ｂが押さえ部材６５Ｂに押さえられて展開し離れるようになる。
【００２４】
その後、図１８に示すように、これらの押上げコラム５３Ｂは降下して受け盤４３を支えて展開状態にある接合レール６２Ｂを通過して、受け盤４３が第二レール組３１Ｂの第二台車４１Ｂに載せられる。このようにして、受け盤４３の上の石材を第二台車４１Ｂにより次の加工ゾーン又は石材集中ゾーンに輸送することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本考案の一実施形態による輸送装置を示す斜視図である。
【図２】本考案の一実施形態による輸送装置の台車を示す斜視図である。
【図３】本考案の一実施形態による輸送装置の押上げ手段および接合手段を示す斜視図である。
【図４】本考案の一実施形態による輸送装置の引き手段を示す斜視図である。
【図５】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【図６】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【図７】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【図８】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【図９】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【図１０】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【図１１】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【図１２】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【図１３】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【図１４】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【図１５】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【図１６】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【図１７】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【図１８】本考案の一実施形態による輸送装置の使用状態を示す説明図である。
【符号の説明】
【００２６】
１１：石材投入ゾーン、１２：石材レイアウト機、２１：加工ゾーン、３１：レール組、３２：レール、４１：台車、４２滑り車、４３：受け盤、４６：駆動モータ、５１：押上げ手段、５２：フレーム、５３：押上げコラム、６１：接合手段、６２：接合レール、６３：横レール、６４：ローラ、６５：押さえ部材、７１：引き手段、７２：外フレーム、７３：緩衝レール、７４：補助台車、７５：滑り車、７６：引きレール、７７：コンベヤー伝動装置、７８：駆動モータ、７９：引き子、８０：加工ステーション、８２：油圧シリンダー、８３：加工面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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