(57)【要約】      （修正有）【課題】容易に分解可能でかつ組立施工ができるのみならず、床面に固定される基台部分を除いて、支持柱、梁部材、屋根部材等の部材を全て再利用することが可能であり、特にガソリンスタンドにおいて好適に用いられる新規なキャノピー構造を提供する。【解決手段】床面に固定設置され、上部に柱受け部を有する基台と、該柱受け部のそれぞれに下端部が着脱可能に取付けられる支持柱と、該支持柱の上部に設けられた梁受け部と、該梁受け部に着脱可能に取付けられる梁部材と、該梁部材に着脱可能に取付けられる屋根部材と、を含み、前記基台の複数対を床面に固定設置し、前記基台の柱受け部のそれぞれに支持柱を着脱可能に取付け、前記取付けられた支持柱の梁受け部に屋根部材を着脱可能に取付けることにより、前記支持柱、梁部材及び屋根部材が分解かつ移設可能に構成するようにした。【選択図】図１
0003144458.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
床面に固定設置され、上部に柱受け部を有する基台と、
該柱受け部のそれぞれに下端部が着脱可能に取付けられる支持柱と、
該支持柱の上部に設けられた梁受け部と、
該梁受け部に着脱可能に取付けられる梁部材と、
該梁部材に着脱可能に取付けられる屋根部材と、
を含み、
前記基台の複数対を床面に固定設置し、
前記基台の柱受け部のそれぞれに支持柱を着脱可能に取付け、
前記取付けられた支持柱の梁受け部に屋根部材を着脱可能に取付けることにより、
前記支持柱、梁部材及び屋根部材が分解かつ移設可能に構成されたことを特徴とするキャノピー構造。
【請求項２】
前記基台を二対設置し、基台を四角形の頂点に位置するように構成し、ガソリンスタンド用キャノピー構造として用いられることを特徴とする請求項１記載のキャノピー構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、支持柱、梁部材、屋根部材等を分解移設して再利用することを可能とした分解可能な新規なキャノピー構造、特にガソリンスタンドにおいて好適に用いられるキャノピー構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ガソリンスタンドを設置するにあたっては、基礎に柱を固設した後、該固設した柱に梁を取り付け、該梁に屋根部を取付けることでキャノピー（ガソリンスタンド屋根）を構築していた。しかし、キャノピーと呼ばれる屋根部などを構築するにあたっては、材料費、工事費用や作業代などから、多額の設備投資が必要であり、また、工事も大がかりなものとなるため、工期も比較的長くならざるをえなかった。
【０００３】
キャノピーなどの施工方法として、例えば、本出願人らは、工期短縮などを目的として、キャノピーなどの建物上屋の施工方法（特許文献１）を提案し好評を得ている。また、例えば、屋根部への給油関連設備の設置が安全かつ経済的に実施できるキャノピーの構築方法（特許文献２）が提案されている。
【０００４】
これらいずれの従来技術も、キャノピーを一度施工してしまうと、該キャノピーを施工したガソリンスタンドが閉店したとしても、そのまま廃棄処分としていた。特に、近年では、環境への配慮のため、すべての廃材を分類して廃棄しないといけないため、解体作業が大変であり、解体費用が従来の少なくとも３倍程かかるようになってきているという問題もあった。このため、本願出願人は、容易に組立施工ができるのみならず、移設して再利用することが可能なガソリンスタンド用キャノピー構造についての提案も行った（特許文献３）。  
【０００５】
さらに、最近は、スーパーマーケット等の商業施設に隣接してガソリンスタンドが設置される例が増加しているが、景気の変動等によってスーパーマーケット等の商業施設が廃止されることも多くなり、特に鉄材料等の材料費が高騰しているため、床面に固定される基台部分を除いて、支持柱、梁部材、屋根部材等の部材を全て再利用することが要望されてきている。
【特許文献１】特許２８１８７２９号
【特許文献２】特開平９−２５６４７４
【特許文献３】実用新案登録第３１３０９０８号
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案は、上記した問題点に鑑みなされたもので、容易に分解可能でかつ組立施工ができるのみならず、床面に固定される基台部分を除いて、支持柱、梁部材、屋根部材等の部材を全て再利用することが可能であり、特にガソリンスタンドにおいて好適に用いられる新規なキャノピー構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を達成する為に、本考案のキャノピー構造は、
床面に固定設置され、上部に柱受け部を有する基台と、
該柱受け部のそれぞれに下端部が着脱可能に取付けられる支持柱と、
該支持柱の上部に設けられた梁受け部と、
該梁受け部に着脱可能に取付けられる梁部材と、
該梁部材に着脱可能に取付けられる屋根部材と、
を含み、
前記基台の複数対を床面に固定設置し、
前記基台の柱受け部のそれぞれに支持柱を着脱可能に取付け、
前記取付けられた支持柱の梁受け部に屋根部材を着脱可能に取付けることにより、
前記支持柱、梁部材及び屋根部材が分解かつ移設可能に構成されたことを特徴とする。
【０００８】
本考案のキャノピー構造は、前記基台を二対設置し、基台を四角形の頂点に位置するように構成し、ガソリンスタンド用キャノピー構造として好適に用いられる。
【０００９】
このように構成することで、従来は、ガソリンスタンドが営業を廃止して、ガソリンスタンドのキャノピーが不要となると、キャノピーをそのまま廃棄処分としていたが、床面に固定される基台部分を除いて、キャノピーの主たる材料である、支持柱、梁部材、屋根部材等の部材を全て分解して別の新たなガソリンスタンドなどへ移設して再利用することができ、材料費の節減を図ることができ、かつ古いガソリンスタンドには基台部分だけが残されるもので、ガソリンスタンドの跡地の利用にも好都合であるという利点がある。
【００１０】
前記基台の形状としては特に限定はなく、前記柱受け部を有し、前記支持柱が着脱自在に取付けられることが可能であればよいものである。前記基台、支持柱及び梁部材の材質としてはアルミ、軽量鉄骨などで構成でき、特にアルミで構成すると、軽量で塗装が不要であるという利点があるので好ましい。
【００１１】
前記梁部材に前記屋根部材を取付ける構造としては、前記梁部材の上部に設けられた屋根部材受け部を介して取付けられればよいものである。
【００１２】
前記屋根部材の形状としては、特に限定はないが、例えば十分な強度があるルーフデッキが好適である。屋根部材の材質としては、亜鉛鉄板、カラー鋼板、塩ビ鋼板、カラーステンレス等が適用できる。
【００１３】
さらに、上記したキャノピー構造を複数個並べれば、屋根部材によって覆われる面積が大きくなるだけでなく、キャノピーの意匠性も向上し、ガソリンスタンド等に設置すればその見栄えがよくなるという利点がある。このように上記したキャノピー構造を複数個並べる場合には、相対向する屋根部材について、例えば、ジョイント部材を設け、該ジョイント部材を介して該屋根部材を接合するように構成するのが好ましい。
【考案の効果】
【００１４】
本考案のキャノピー構造によれば、容易に分解可能でかつ組立施工ができるのみならず、床面に固定される基台部分を除いて、支持柱、梁部材、屋根部材等の部材を全て再利用することが可能であり、特にガソリンスタンドにおいて好適に用いられるという著大な効果が達成される。
【００１５】
また、従来は、キャノピー構造の支持柱、梁部材、屋根部材等の部材は廃棄処分としていたものが、分解して移設して再利用可能であり、廃棄する必要がなくなるため、従来の分類廃棄などの問題も解消されるとともに、原料費及び材料費を大幅に削減できるものである。
【００１６】
用途としては、ガソリンスタンドにおける給油場所の上に設ける給油用キャノピーや洗車場に設ける洗車場用キャノピーなどが考えられる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下に本考案の実施の形態を添付図面に基づいて説明するが、本考案の技術思想から逸脱しない限りこれらの実施の形態について種々の変更又は変形が可能なことは言うまでもない。
【００１８】
図１は本考案に係るキャノピー構造の一つの実施の形態を示す側面概略説明図で、（ａ）はＡ−Ａ線矢視図、（ｂ）はＢ−Ｂ線矢視図である。図２は図１の構造において竪樋を設置した状態を示す側面詳細説明図である。図３は本考案に係るキャノピー構造の一つの実施の形態の全体図を示すもので、（a）は正面説明図、（ｂ）は背面説明図である。図４は図３の全体図の側面説明図を示すもので、（a）は左側面説明図、（ｂ）は右側面説明図である。図５は本考案に係るキャノピー構造の一つの実施の形態における梁部材の設置態様を示す平面説明図である。
【００１９】
図６は本考案に係るキャノピー構造の一つの実施の形態における屋根部材の設置態様を示すもので、（a）は平面説明図、（ｂ）は一部切り欠き平面説明図である。図７はガソリンスタンドにおける２箇所の給油アイランドに対して一対ずつ合計４箇所のキャノピー構造を設置した場合を示す平面説明図である。図８はガソリンスタンドに本考案に係るキャノピー構造を設置する場合を示すもので、二対の基台を設置した給油用のキャノピー構造、一対の基台を設置した灯油用のキャノピー構造及び監視棟を設けた場合の配置例を示す平面説明図である。図９は図３における屋根部材の取付け態様を示す摘示側面説明図である。図１０は図３におけるキャノピーサインの設置態様を示す摘示側面説明図である。図１１は梁部材同士を着脱自在に接合する場合の接合例の一例を示す説明図である。図１２は支持柱の梁受け部に梁部材を着脱自在に取付ける場合の一例を示す説明図である。
【００２０】
本考案に係るキャノピー構造の一つの実施の形態を添付図面に基づいて説明する。図１〜図４において、１０は本考案に係るキャノピー構造である。
【００２１】
本考案のキャノピー構造１０は、図１〜図６に示される如く、床面Ｆに固定設置された基台１２ａ〜１２ｄ（図示例では、図５に示した如く２対設置し、各基台１２ａ〜１２ｄが四角形の頂点に位置する場合が示されている）を有している。該基台１２ａ〜１２ｄの上部には柱受け部１４ａ〜１４ｄが設けられている。１６ａ〜１６ｄは支持柱で、該柱受け部１４ａ〜１４ｄに着脱可能に取付けられる。該支持柱１６ａ〜１６ｄの上部には梁受け部１８ａ〜１８ｄが設けられている。２０は梁部材で、該梁受け部１８ａ〜１８ｄに着脱可能に取付けられる。２２は屋根部材で、該梁部材２０に着脱可能に取付けられる。なお、図１〜２において、Ｋはコンクリート基礎である。
【００２２】
まず、上述したように、前記２対の基台１２ａ〜１２ｄを床面Ｆに固定設置する。ついで、前記支持柱１６ａ〜１６ｄの下端部を前記基台１２ａ〜１２ｄの柱受け部１４ａ〜１４ｄにボルトネジ等の締付具で着脱可能に取付けることによって、該支持柱１６ａ〜１６ｄを立設する。この立設された支持柱１６ａ〜１６ｄの上部の梁受け部１８ａ〜１８ｄに梁部材２０をボルトネジ等の締付具で着脱可能に取付ける。この梁受け部１８ａに対する梁部材２０の着脱可能な取り付け態様の一例を図１２に示した。図２０において、符号２１は取り付け補助板である。この梁部材２０は相対向一対の支持柱１６ａ〜１６ｄの梁受け部１８ａ〜１８ｄに取付けられ、各支持柱１６ａ〜１６ｄを横架するように設置される。しかし、この梁部材２０だけでは、強度的に十分でない場合もあるので、図５に示したように、梁部材２０，２０を横架して複数個の補助梁部材２０Ａを配置し、さらに複数本の水平ブレーズ２０Ｂを配置することにより、梁部分の強度を向上させることができる。なお、梁部材２０が短尺の場合には梁部材２０同士を着脱可能に接合するが、その接合例を図１１に示した。図１１において、符号２３は接合補助板である。
【００２３】
上記した様に、梁部材２０、補助梁部材２０Ａ及び水平ブレーズ２０Ｂを配置して梁部分の強度を十分とした後、梁部材２０に屋根部材２２をボルトネジ等の締付具で着脱可能に取付ける。この屋根部材２２としては、その強度との関係で、従来は屋根部材２２を支持する梁部材２０を屋根部材２２の下側のほぼ全面にわたって配設する必要があったが、屋根部材２２としてルーフデッキ等の強度の高い材料を使用すれば、図５に示したように、屋根部材２２の端部部分には梁部材２０を設置しなくても屋根部材２２が垂れ下がるというような事故が発生する虞はなく、梁部材２０等の屋根部材２０の支持材料を節約できるという利点がある。
【００２４】
上記のような構成を採用することによって、キャノピー構造１０が分解可能かつ移設可能に構成される。つまり、支持柱１６ａ〜１６ｄ、梁部材２０、補助梁部材２０、水平ブレーズ２０Ｂ及び屋根部材２２は分解可能であり、他のガソリンスタンドに移設可能である。但し、基台１２ａ〜１２ｄは床面に固定設置されているため、分解及び移設は不可能であり、解体して廃棄処分されることとなる。そして、このキャノピー構造１０をガソリンスタンドに設置してガソリンスタンド用キャノピーとして使用し、不要になったら分解して別のガソリンスタンドへ移設して再利用することが可能である。
【００２５】
図２〜４において、２４は竪樋であり、雨降り時の雨水の排水作用を行う。また、図３〜４において、２６はキャノピーサイン（看板）で、必要に応じて広告宣伝文句等を掲示することができるものである。
【００２６】
以下に、本考案のキャノピー構造をガソリンスタンドに設置した場合の構成について図７及び図８説明する。図７はガソリンスタンドの２箇所の給油アイランド３０に対してキャノピー構造１０を一対ずつ合計４つの給油キャノピー１０Ａを設置した場合を示すものである。図８はガソリンスタンドにおいて、１箇所の給油キャノピー１０Ａ，１箇所の灯油キャノピー１０Ｂ及び監視棟４０を設置した例を示す。前記灯油キャノピー１０Ｂは、一対の基台１２ａ，１２ｂに対して１本の梁部材２０を設置した構成を有している。小型のキャノピー構造でよい場合には、１本の梁部材２０を設置する構成で対応することも可能である。
【００２７】
以上のように、本考案のキャノピー構造は、上記のように構成されているので、ボルト等の締付具さえ外せば簡単に分解でき、基台を除いてその他の部材、例えば支持柱、梁部材、屋根部材等を全て容易に持ち運ぶことが可能となるので、材料費の節約になり、廃棄処分の手間が省けるという利点がある。また、材料も軽量鉄骨やアルミ板を用いて構成すれば、軽量で持ち運びがより容易になるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本考案に係るキャノピー構造の一つの実施の形態を示す側面概略説明図で、（ａ）はＡ−Ａ線矢視図、（ｂ）はＢ−Ｂ線矢視図である。
【図２】図１の構造において竪樋を設置した状態を示す側面詳細説明図である。
【図３】本考案に係るキャノピー構造の一つの実施の形態の全体図を示すもので、（a）は正面説明図、（ｂ）は背面説明図である。
【図４】図３の全体図の側面説明図を示すもので、（a）は左側面説明図、（ｂ）は右側面説明図である。
【図５】本考案に係るキャノピー構造の一つの実施の形態における梁部材の設置態様を示す平面説明図である。
【図６】本考案に係るキャノピー構造の一つの実施の形態における屋根部材の設置態様を示すもので、（a）は平面説明図、（ｂ）は一部切り欠き平面説明図である。
【図７】ガソリンスタンドにおける２箇所の給油アイランドに対して一対ずつ合計４箇所のキャノピー構造を設置した場合を示す平面説明図である。
【図８】ガソリンスタンドに本考案に係るキャノピー構造を設置する場合を示すもので、二対の基台を設置した給油用のキャノピー構造、一対の基台を設置した灯油用のキャノピー構造及び監視棟を設けた場合の配置例を示す平面説明図である。
【図９】図３における屋根部材の取付け態様を示す摘示側面説明図である。
【図１０】図３におけるキャノピーサインの設置態様を示す摘示側面説明図である。
【図１１】梁部材同士を着脱自在に接合する場合の接合例の一例を示す説明図である。
【図１２】支持柱の梁受け部に梁部材を着脱自在に取付ける場合の一例を示す説明図である。
【符号の説明】
【００２９】
１０：キャノピー構造、１０Ａ：給油キャノピー、１０Ｂ：灯油キャノピー、１２ａ〜１２ｄ、基台、１４ａ〜１４ｄ：柱受け部、１６ａ〜１６ｄ：支持柱、１８ａ〜１８ｄ：梁受け部、２０：梁部材、２１：取り付け補助板、２２：屋根部材、２３：接合補助板、Ｆ：床面、Ｋ：コンクリート基礎。
【図１】
0003144458.tif 000003
【図２】
0003144458.tif 000004
【図３】
0003144458.tif 000005
【図４】
0003144458.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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