(57)【要約】  ガス作動式固定装置が、ケーシング（９）内に配設され締結具（３、３２）を駆動するための内燃エンジン（１）を具備し、ケーシングはハンドル（１３）に嵌合され、後方部（１４〜１７、５６、２１〜２４）で固定されており、ケーシング（９）の前方部分（９１）がハンドル（１３）に対して浮動するように装着されており、該前方部分が締結具の駆動軸に沿って摺動可能としたことを特徴とする。
2008500193.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング（９）内に配設され締結具（３、３２）を駆動するための内燃エンジン（１）を具備し、前記ケーシングはハンドル（１３）に嵌合され、後方部（１４〜１７、５６、２１〜２４）で固定されて成るガス作動式固定装置において、前記ケーシング（９）の前方部分（９１）が前記ハンドル（１３）に対して浮動するように装着されており、該前方部分が締結具の駆動軸に沿って摺動可能としたことを特徴としたガス作動式固定装置。
【請求項２】
前記ケーシング（９）の前方部分（９１）が、前方停止手段（５１）まで前方へ摺動可能に前記ハンドル（１３）に装着されている請求項１に記載の固定装置。
【請求項３】
前記ケーシング（９）の前方部分（９１）が、後方停止手段（５２）まで後方へ摺動可能に前記ハンドル（１３）に装着されている請求項１または２に記載の固定装置。
【請求項４】
前記ケーシング（９）および前記装置のハンドル（１１〜１３）が、ほぞ（４９、５０）とほぞ穴（４７、４８）の組立体によって互いに固定されている請求項１〜３の何れか１項に記載の固定装置。
【請求項５】
前記ほぞ（４９、５０）および前記ほぞ穴（４７、４８）が長円状の形状を有し、ケーシング（９）の前記前方部分（９１）において、ほぞ（５０）がほぞ穴（４９）よりも短くなっている請求項４に記載の固定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃エンジン形ガス作動式固定装置の分野に関連する。この種の装置は、ガスと空気の可燃性混合気をエンジンのシリンダ、シリンダスリーブおよびシリンダヘッドにより部分的に形成される燃焼室内で爆発させ、固定装置を駆動するためのピストンを前記シリンダ内へ押出す原理に基づいて作動する。
【背景技術】
【０００２】
前記エンジンはケーシング内に配設されている。
ケーシングは、ハンドルの２つの外殻内に配設され、かつ、前方および後方において該外殻に固定されている。より詳細には、後方において、エンジンのシリンダヘッド、ケーシングおよびハンドルの外殻が同じボルトによって固定されている。
【０００３】
燃焼室内の可燃性混合気が加圧されている状態では、シリンダヘッドには後方への力が作用し、従って、シリンダヘッドが結合されているケーシングにも後方への力が作用する。
【０００４】
反対に、膨張作用の元では、ピストンは前方へ推進され、シリンダに連結されているダンパーに衝当する。従って、前方への力がシリンダに、従ってシリンダに連結されているケーシングに作用する。
【０００５】
簡単に説明すると、一般的にプラスチックから形成されているケーシングは、高度の圧力ストレス、全ストレスの６０％までのストレスを受ける。
【０００６】
ガス作動式の固定装置のケーシングは、僅かに延びるので、既に柔軟なダンパーとして作用している。
【０００７】
出願人は、ケーシングは変形しやすい部位、例えば装置の前方部分で変形していることに気付いた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
従って、前方部および後方部においてガス作動式固定装置のケーシングがハンドルと一体とされている状況から、出願人は、ケーシングの前方部分をハンドルから分離しケーシングがダンパーとしてより良く作用できるようにする課題を解決する考えを思いついた。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記から、本出願に包含される発明が提案されるに至った。
本発明は、ケーシング内に配設され締結具を駆動するための内燃エンジンを具備し、前記ケーシングはハンドルに装着され、後方部で固定されて成るガス作動式固定装置において、前記ケーシングの前方部分が前記ハンドルに対して浮動するように装着されており、該前方部分が締結具の駆動軸に沿って摺動可能としたことを特徴としたガス作動式固定装置に関連する。
【００１０】
本発明の優れた主要な利点は、ケーシングおよびハンドルの相対的な振動の大部分を除去する点であり、そしてこれは、装置のハンドルに収容されている構成要素、特に電子部品を助ける。それは、また、操作者にとって全てが快適となる。
【００１１】
本発明が包含する装置を形成するある実施形態では、前記ケーシングの前方部分が、前方停止手段まで前方へ、かつ、有利には、後方停止手段まで後方へ摺動可能に前記ハンドルに装着されている。
【００１２】
本発明が包含する装置の好ましい形態では、前記ケーシングおよび前記装置のハンドルが、ほぞと、ほぞ穴との組立体によって互いに固定されている。
【００１３】
前記ほぞ、および、前記ほぞ穴は、有利には、長円状の形状を有し、ケーシングの前記前方部分において、ほぞがほぞ穴よりも短くなっている。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
添付図面を参照して展開される以下の説明を読むことによって、本発明はより良く理解されるであろう。
【００１５】
本発明の熱エンジン１は、本質的に、中心線２０を有したシリンダ２を具備し、該シリンダ内には、装置４のノーズ部またはガイドポイント４を通して締結具を駆動するために、棒部材３２を有したピストン３が摺動自在に装着されている。前記エンジンは、更に、シリンダ２の後方にシリンダスリーブ６、駆動ピストン３およびシリンダヘッド７から形成された燃焼室５を具備している。可燃性混合気の撹拌、排気および冷却のためのファン８が燃焼室５内に配設されている。該ファンの電動モータ３３はシリンダヘッド７内に配設されており、また、点火プラグ（図示せず）がシリンダヘッドから燃焼室内に突出している。前方への行程で、ピストン３はシリンダの前方端部に配設されたショックアブソーバー３４に衝当する。
【００１６】
前記熱エンジンはケーシング９内に配設されており、該ケーシングは、後端において換気カバー１０およびハンドル１３の２つの外殻１１、１２により閉じられている。より正確には、前記ケーシングは、図２、３における溝５５のような溝を四隅に有しており、該溝の後端部には、支持肩部１４、１７が設けられており、該支持肩部の各々には、円滑な穴が穿設されている。該穴を通して、カバー１０およびハンドルの外殻１１、１２を固定するための４つのボルト２１〜２４が挿通され、該ボルトは、図３における補強部５６のような雌ネジを形成した二対の隅補強部に螺合される。隅補強部は、前記外殻の後方部の内面に形成されており、ケーシングの溝５５内に配置されて支持肩部１４〜１７に支持される。特定の例では、外殻の後方部に設けた隅補強部２５〜２８によって、シリンダヘッド７を保持することができる。
【００１７】
ハンドルの外殻の各々は、穴を形成したフレーム部３６（３７）と、後方部に設けられた半割フランジ部４０（４１）とを有している。前記フレーム部はケーシングの側壁３８（３９）に対して配置されるようになっている。半割フランジ部は、該２つの半割フランジ部を舌片と溝とによって接合することによって、固定スリーブ４２としてケーシングの後方部分の覆いを改善するようになっている。外殻の各々は、後方部においてハンドル部４３（４４）によって延長され、かつ、前方部において、電源電池または締結具装填装置のための収容構造部または支持構造部４５（４６）により延長されている。
【００１８】
こうして、エンジン１はケーシング９内に配設され、該ケーシングは、ハンドル１３の２つの外殻１１、１２の組立体内に装着され、その後方部においてボルト２１〜２４により固定される。
【００１９】
外殻の側壁３６、３７においてハンドル部４３、４４の近傍の底部の内面４６には、断面長円状の小さな環状のファンネル部、後方部に１つのファンネル部３７、前方部に１つのファンネル部３８が突出している。図３には、左側の側壁３７の内面およびファンネル部のみが示されている。上述したように、該固定装置は、中心線２０を通過する対称面を有している。
【００２０】
ケーシング９の側壁３８、３９は、ファンネル部４７、４８に対応した位置、従って、先方部および後方部の底部に、断面長円状の小さな環状のファンネル部４９、５０が突出している。該ファンネル部は、ほぞとほぞ穴のように、側壁３６、３７のファンネル部４７、４８に嵌合して結合するようになっている。図３には、ケーシング９の側壁３８のファンネル部４９、５０のみが図示されている。後方のほぞとほぞ穴４９、４７は、実質的に同じ内外形を有しており、締嵌めにて実質的に全体が嵌合するようになっている。これに対して、前方のほぞとほぞ穴５０、４８は、横断方向へ少ない締嵌めにて嵌合しており、中心線２０に平行な方向には嵌合していない。つまり、ケーシング９の前方部分９１のほぞ５０の軸方向の外側長さは、穴４８の軸方向の内側長さよりもかなり短くなっており、特に、穴のなかでほぞが軸方向に摺動可能となっている。こうして、ケーシング９の前方部分９１は、浮動するようにハンドル１１〜１３に嵌合しており、締結具の駆動軸２０に沿って摺動可能となっている。
【００２１】
ほぞとほぞ穴の各構成は反対にしてもよく、ほぞがハンドルの外殻の一部を形成するようにしてもよいことは言うまでもない。全ての例において、前方のほぞは前方の穴よりも短くなっている。
【００２２】
前方のファンネル穴４８の前側の弧状壁５１と後側の弧状壁５２は、ケーシングの前側のほぞ５０のための前方停止部および後方停止部として作用する。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の固定装置の軸方向断面図である。
【図２】本発明の固定装置の後方斜視図である。
【図３】少し後方へ向けたケーシングおよび装置のハンドルの外殻の本発明の固定装置の分解斜視図である。
【符号の説明】
【００２４】
１    エンジン
２    シリンダ
３    ピストン
５    燃焼室
６    シリンダスリーブ
７    シリンダヘッド
９    ケーシング
１１    ハンドルの外殻
１２    ハンドルの外殻
１３    ハンドル
１４    支持肩部
１７    支持肩部
４７    ファンネル部（外殻側；ほぞ穴）
４８    ファンネル部（外殻側；ほぞ穴）
４９    ファンネル部（ケーシング側；ほぞ）
５０    ファンネル部（ケーシング側；ほぞ）
９１    ケーシングの前方部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【国際調査報告】
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