【事件の表示】
　特許第３０８９５０５号「火災感知器」の請求項１に係る特許に対する特許異議の申立てについて、次のとおり決定する。
【結　論】
　特許第３０８９５０５号の請求項１に係る特許を維持する。
【理　由】
１．手続の経緯
　特許第３０８９５０５号の請求項１に係る発明についての出願は、平成４年１月３０日に特許出願され、平成１２年７月２１日にその特許権の設定登録がなされ、その後、佐竹シヅイ　より特許異議の申立てがなされたものである。
　
２．特許異議申立てについて
（１）本件発明
　特許第３０８９５０５号の請求項１に係る発明（以下、「本件発明」という。）は、その特許請求の範囲の請求項１に記載された次のとおりのものである。
「その火災感知器のための電線路が接続される接続端子と該接続端子に接続された電線路を送り配線するための送り配線接続端子とを備えると共に、その火災感知器のため以外の他目的電線路をも必要に応じて別部品の中継接続器を用いて中継して送り配線できる火災感知器であって、前記中継接続器のための係止部を設けたことを特徴とする火災感知器。」
　
（２）申立ての理由の概要
　特許異議申立人　佐竹シヅイ　は、下記の甲第１号証乃至甲第３号証を提出し、本件発明は、甲第１号証乃至甲第３号証に記載された発明に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものであり、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができないものであるから、本件発明の特許は取り消されるべきものである旨主張している。
　甲第１号証：実開昭５６−８８３９７号公報及び実願昭５４−１７０３５１号（実開昭５６−８８３９７号）のマイクロフィルム
　甲第２号証：実開昭５７−９７３５６号公報及び実願昭５５−１７４２５９号（実開昭５７−９７３５６号）のマイクロフィルム
　甲第３号証：実開昭６０−１０１３３３号公報及び実願昭５８−１９３５５６号（実開昭６０−１０１３３３号）のマイクロフィルム
　
（３）甲各号証に記載された発明
　甲第１号証には、送り端子付感知器ベースについて記載されており、その実用新案登録請求の範囲には
「感知器ベースに送り配線用の送り端子をつける。」と記載されており、また
「この実用新案は自動火災報知器の感知器ベースに自からの感知器自体の配線端子の外に他の感知器へ行く為の送り端子をつけるものである。」（明細書　第１頁第６〜８行）こと、及び
「図面について説明すれば
（１）電線５が感知器ベース１の端子２及送り端子３に入り他感知器へは同端子から送り接続される。」（明細書　第１頁第１１〜１４行）ことが記載されている。
　さらに、「本案送り端子付感知器ベース平面図」を示す図面には、電線５，５から各々４本の線が延び、左側の電線５から延びる線は、左側の端子２のうちの下側の端子、右側の端子２のうちの下側の端子、上側の送り端子３のうちの左側の端子及び下側の送り端子３のうちの左側の端子に接続されていること、並びに、右側の電線５から延びる線は、左側の端子２のうちの上側の端子、右側の端子２のうちの上側の端子、上側の送り端子３のうちの右側の端子及び下側の送り端子３のうちの右側の端子に接続されていることが記載されている。
　これら甲第１号証に記載された事項からみて、左右の端子２、２は自からの感知器自体の配線端子であると共に他感知器へ送り接続される端子であり、上下の送り端子３，３は自からの感知器自体の配線端子ではなく他の感知器へ行くための端子であることが窺える。そして、図面に示された送り端子付感知器ベースにおいて、電線５，５から延びる線はいずれも電線であり、感知器への電線路は、自からの感知器自体の配線端子である左右の端子２，２の下側の端子または上側の端子に接続され（下側の端子か上側の端子かは、感知器への電線路が左右の電線５，５のいずれから接続されるかにより定まる。以下も同様。）、さらにこの電線路は左右の端子２，２の上側の端子または下側の端子から他感知器へ送り接続されており、自からの感知器自体のため以外の電線路が、上下の送り端子３，３の左側の端子または右側の端子に接続され、さらにこの電線路が上下の送り端子３，３の右側の端子または左側の端子から他感知器へ送り配線されていることが窺える。
　してみると、甲第１号証には、
　自からの感知器自体のための電線路が接続される左右の端子２，２の下側の端子または上側の端子と、それらの端子に接続された電線路を送り配線する左右の端子２，２の上側の端子または下側の端子を備えると共に、自からの感知器自体のため以外の電線路に接続される上下の送り端子３，３の左側の端子または右側の端子と、さらにこの電線路を送り配線する上下の送り端子３，３の右側の端子または左側の端子を備えた火災報知器の感知器、
なる発明が記載されていると認められる。
　
　甲第２号証には、自動車用ヒューズボックスについて、図面とともに記載されており、その実用新案登録請求の範囲には、
「ヒューズなどが挿入されるボックス本体と、コネクタなどを収納するためのコネクタ収納部とからなり、これらボックス本体とコネクタ収納部とが合成樹脂で一体成形されたことを特徴とする自動車用ヒューズボックス。」が記載されており、また
「目的とするところは、ボックス本体にコネクタなどの収納部を合成樹脂などの絶縁物で一体に成形することによって分岐回路の接続にコネクタを使用できるようにして、保護回路の追加が容易にでき、また回路を布線、組立する際の作業性を高めた自動車用ヒューズボックスを提供することにある。」（明細書　第３頁第１５行〜第４頁第１行）こと、及び
「コネクタ収納部３０は前記ボックス本体２１の下部壁面などに一体に形成され、前記端子挿入孔２３側に後述するコネクタを挿入するための開口部３１を持ち、底板部３２とボックス本体の周壁３３とで後述のコネクタを保持する」（明細書　第５頁第８〜１２行）ことが記載されている。
　
　甲第３号証には、車輌用灯具について、図面とともに記載されており、その実用新案登録請求の範囲には、
「ハウジングとその前面に配設されたレンズとにより画成された灯室内に合成樹脂製のバックカバーを介してバルブを配置した車輌用灯具であって、前記バックカバーはその内側に予備バルブのバルブ頭部を受承する把持部と、この把持部に対向してバルブ口金部を挾むように一対の台座部を設けると共に、該一対の台座部にコネクタの取付ウイングを取付けて口金収納部を形成して、前記予備バルブを着脱自在に収納保持したことを特徴とする車輌用灯具。」が記載されており、また
「バックカバー７のその内側に・・・コネクタ１００を取付けるための一対の台座部８３ａ、８３ｂが立設されて、・・・。さらに、この一対の台座部８３ａ、８３ｂにコネクタ１００の両側に設れた取付ウイング１１０，１２０をそれぞれ嵌合し、係止するために嵌合部８４と鉤状の係止部８５が形成されて、この台座部８３ａの嵌合部８４に一方の取付ウイング１２０を嵌合し、かつ台座部８３ｂに設けた鉤状の係止部８５に他方の取付ウイング１１０を係合せしめ」（明細書　第５頁第６行〜第６頁第３行）ることが記載されており、第２図及び第３図には台座部８３ａ、８３ｂにコネクタ１００が取付けられた様子が図示されている。
　
（４）対比、判断
　本件発明（前者）と甲第１号証に記載された発明（後者）を対比すると、後者における「左右の端子２，２の下側の端子または上側の端子」、「左右の端子２，２の上側の端子または下側の端子」が、各々、前者における「接続端子」、「送り配線接続端子」に相当するものであり、後者でいう「感知器」は前者でいう「火災感知器」といえるものである。そして、後者における「自からの感知器自体のため以外の電線路」は前者における「その火災感知器のため以外の他目的電線路」に相当し、さらに、後者における「自からの感知器自体のため以外の電線路に接続される上下の送り端子３，３の左側の端子または右側の端子と、さらにこの電線路を送り配線する上下の送り端子３，３の右側の端子または左側の端子」は、その火災感知器のため以外の他目的電線路を中継して送り配線する端子といえるものであるから、両者は、
「その火災感知器のための電線路が接続される接続端子と該接続端子に接続された電線路を送り配線するための送り配線接続端子とを備えた火災感知器。」
で一致し、
　前者は、「その火災感知器のため以外の他目的電線路をも必要に応じて別部品の中継接続器を用いて中継して送り配線できる火災感知器であって、前記中継接続器のための係止部を設けた」ものであるのに対し、後者は、その火災感知器のため以外の他目的電線路を中継して送り配線する端子を設けたものである点
で相違する。
　そこで、この相違点について甲第２号証及び甲第３号証を検討すると、甲第２号証には、自動車用ヒューズボックスに関し、保護回路の追加を容易にし、回路の布線、組立の作業性を高めるためにコネクタを用いると共に、このコネクタの保持手段をヒューズボックス本体に設けることが記載されている。さらに、甲第３号証には、車輌用灯具に関し、コネクタを嵌合及び係止して取付ける部材をバックカバーに設けることが記載されている。そして、甲第２号証に記載されたものにおける「コネクタ」及び甲第３号証に記載されたものにおける「コネクタ」は、共に本件発明でいう「中継接続器」といえるものではある。しかし、甲第２号証及び甲第３号証を検討しても、常に設けられる所定の電線路を中継して送り配線する端子の代わりに、所定の電線路が必要なときにのみその電線路を中継して送り配線する中継接続器を用い、本体にその中継接続器のための係止部を設けることは、記載されておらず、かかる事項を示唆する記載もない。
　よって、甲第２号証及び甲第３号証に記載された事項から上記相違点で挙げた本件発明の構成を想到することが、当業者にとって容易に為し得たとは認められない。
　そして、本件発明は、上記相違点で挙げた本件発明の構成により、他目的電線路の中継が必要な場合のみ別部品の中継接続器を調達すれば良く、不要なコストアップ要因にはならず、また、他目的電線路の中継が必要である場合も、作業性が良く、中継接続器を確実に邪魔にならない位置に固定可能な火災感知器を提供できるという、明細書に記載された格別な効果を奏するものである。
　したがって、本件発明は、甲第１号証乃至甲第３号証に記載された発明に基いて当業者が容易に発明をすることができたものとはいえない。
　
（５）むすび
　以上のとおりであるから、特許異議の申立ての理由によっては本件発明についての特許を取り消すことはできない。
　また、他に本件発明についての特許を取り消すべき理由を発見しない。
　したがって、結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成１３年５月２８日（２００１．５．２８）