(57)【要約】【課題】運転者が搭乗せずに走行操作をするクローラクレーンにおいて、走行速度切換スイッチを操作する場合に、取っ手から手を離す時間を可及的に短くするか、あるいは取っ手から手を離すことなく走行速度切換スイッチを操作可能とする。【解決手段】このクローラクレーンの走行速度切換スイッチ２は、コラム１２側に且つ取っ手１から手を離すことなく操作可能な位置に配置されており、この走行速度切換スイッチ２からの信号線１４は、スリップリング１３を介して本体フレーム１１側の走行速度切換用の電磁弁および電源に接続されている。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
下部に左右一対のクローラを有する本体フレームと、該本体フレーム上に旋回可能に立設されるコラムと、該コラムに伸縮および起伏可能に設けられるブームと、運転者が搭乗せずに走行操作をする走行操作部とを備えるクローラクレーンであって、
前記走行操作部は、前記一対のクローラを駆動するために前記本体フレーム側に運転者が手で操作するように設けられた走行レバーと、運転者自身の姿勢を安定させるためにコラム側に付設された取っ手と、走行速度を切り換えるために運転者が手で操作するように設けられた走行速度切換スイッチとを有し、
前記走行速度切換スイッチは、前記コラム側に且つ前記取っ手から手を離すことなく操作可能な位置に配置されており、当該走行速度切換スイッチからの信号線は、スリップリングを介して前記本体フレーム側の走行速度切換用の電磁弁および電源に接続されていることを特徴とするクローラクレーン。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、運転者が搭乗せずに走行操作をするクローラクレーンに係り、特に、この種のクローラクレーンでの走行速度を切り換えるための走行速度切換スイッチに関する。
【背景技術】
【０００２】
クローラクレーンは、例えばゴム製のクローラが本体フレームの下部左右に装着され、この左右一対のクローラそれぞれに対応する走行モータを駆動可能な左右二系統の油圧回路を有して構成されている。そして、走行操作は、左右二系統の油圧回路を操作する走行レバーによって、左右のクローラの回転方向を個別に切替えて操舵がなされる（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
ところで、荷物の運搬や据え付け作業に使用されるクローラクレーンには、例えば図５に示すクローラクレーン１００のように、運転者が搭乗せずに走行操作を行い、所望の位置に移動する小型のものがある。
同図に示すように、この種の小型のクローラクレーン１００は、狭い場所を移動し易いように、ブーム４およびアウトリガ５を本体フレーム１１上に格納して運行姿勢をとるようになっている。
【０００４】
そして、運転者は、本体フレーム１１の走行操作部２００の正面に立ち、前進する際は、走行レバー３を前方に倒し、また、後進する際には走行レバー３を後方に倒して走行する。この際、運転者は自身の姿勢を安定させるために、クローラクレーン１００のコラム１２に付設された取っ手１を、走行レバー３を操作していない他方の手で握る。そして、車速の変更を行う場合は、その他方の手で本体フレーム１１の上方にある走行速度切換スイッチ２を操作するようになっている。
【特許文献１】特開２００４−３５９４２１号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
ここで、図５に例示するように、この種の小型のクローラクレーン１００において、運行操作中は、運転者の両手は塞がった状態にある。そのため、運行している途中で走行速度切換スイッチ２を操作する場合、走行レバー３を操作していない、取っ手１に添える手によって走行速度切換スイッチ２を操作することになる。
しかしながら、走行速度切換スイッチ２は、取っ手１から離れた本体フレーム１１上の位置にある。そのため、その操作を行い難いことに加え、運転者が取っ手１から手を離す時間が長くなる。また、クローラクレーン１００の運行速度が変わった際には、運転者は取っ手１を握っていない状態で走行レバー３を操作しなければならないため、バランスを崩し易い。したがって、運転者が安定した姿勢で運行操作を行う上では未だ改善の余地が残されている。
【０００６】
そこで、本考案は、このような問題点に着目してなされたものであって、運転者が搭乗せずに走行操作をするクローラクレーンにおいて、走行速度切換スイッチを操作する場合に、取っ手から手を離す時間を可及的に短くするか、あるいは取っ手から手を離すことなく走行速度切換スイッチを操作し得るクローラクレーンを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本考案は、下部に左右一対のクローラを有する本体フレームと、該本体フレーム上に旋回可能に立設されるコラムと、該コラムに伸縮および起伏可能に設けられるブームと、運転者が搭乗せずに走行操作をする走行操作部とを備えるクローラクレーンであって、前記走行操作部は、前記一対のクローラを駆動するために前記本体フレーム側に運転者が手で操作するように設けられた走行レバーと、運転者自身の姿勢を安定させるためにコラム側に付設された取っ手と、走行速度を切り換えるために運転者が手で操作するように設けられた走行速度切換スイッチとを有し、前記走行速度切換スイッチは、前記コラム側に且つ前記取っ手から手を離すことなく操作可能な位置に配置されており、当該走行速度切換スイッチからの信号線は、スリップリングを介して前記本体フレーム側の走行速度切換用の電磁弁および電源に接続されていることを特徴としている。
【考案の効果】
【０００８】
本考案に係るクローラクレーンによれば、走行速度切換スイッチは、運転者の体を支える取っ手の至近距離、つまり、取っ手から手を離すことなく操作可能な位置に配置されているので、クローラクレーンが走行中であっても取っ手から手を離すことなく、走行速度切換スイッチを操作することができる。また、仮に取っ手から手を離したとしても、取っ手の至近距離であれば直ぐに持ち直すことができるため、走行速度切換スイッチを操作した後のクローラクレーンの速度変化に運転者が追従し易い。したがって、運転者が安定した姿勢で運行操作を行うことができ、操作性が向上するとともに確実な走行を行うことができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本考案の一実施形態について、図面を適宜参照しつつ説明する。なお、上述した従来のクローラクレーン（図５参照）と同様の構成については同一の符号を付して説明する。
図１は、本考案に係るクローラクレーンの一実施形態の側面図であり、また、図２は、その正面図（走行操作部側の図）、図３は、走行速度切換スイッチからの信号線およびスリップリングを説明するための、図１の要部拡大図である。また、図４は、クローラクレーンのクレーン作業状態を示す図である。
【００１０】
図１に示すように、このクローラクレーン１０は、本体フレーム１１を備えており、その本体フレーム１１上に、コラム（旋回体）１２、アウトリガ５、および走行操作部２０を有している。そして、本体フレーム１１の下部には、左右一対のクローラ６、および、各クローラ６を駆動させて走行するための走行モータ７を備えている。
このクローラクレーン１０では、運転者は、図１に示すように、本体フレーム１１の走行操作部２０の正面に立ち、運転者が搭乗せずに走行操作をする。この走行操作部２０は、取っ手１、一対の走行レバー３、および走行速度切換スイッチ２を有して構成されている。
【００１１】
詳しくは、図１および２に示すように、一対の走行レバー３は、一対のクローラ６を駆動するための操作レバーであり、本体フレーム１１側に運転者が手で操作するように設けられている。また、取っ手１は、コラム１２側に付設されており、運転者は、この取っ手１をつかむことによって運転者自身の姿勢を安定させるようになっている。さらに、走行速度切換スイッチ２は、コラム１２に付設されている取っ手１の近傍（取っ手１から手を離すことなく操作可能な位置）に配置されている。
そして、図３に示すように、この走行速度切換スイッチ２からの信号線１４は、スリップリング１３を介して本体フレーム２側の走行速度切換用の電磁弁（不図示）および電源（不図示）に接続されている。
【００１２】
すなわち、このクローラクレーン１０でクレーン作業を行う場合には、図４に示すように、本体フレーム１１前後の左右両端に設けられた合計４本のアウトリガ５を張出し接地させて安定を確保し、クレーン操作レバー８等の操作により、コラム１２上のブーム４を適宜に旋回させるとともに、起伏および伸縮させ、ウインチ（不図示）によりフック９に吊下した吊荷Ｗの巻上げ、巻下げて必要な作業を行う。そのため、上記コラム１２は連続旋回動作が可能になっている。そこで、これに対応するために、この走行速度切換スイッチ２からの信号線１４は、スリップリング１３を介して本体フレーム２側の走行速度切換用の電磁弁および電源に接続されているのである。
【００１３】
次に、このクローラクレーンの作用・効果について説明する。
このクローラクレーン１０で走行する際には、運転者は、図１に示すように、本体フレーム１１の走行操作部２０の正面に立ち、一対の走行レバー３を操作する。なお、前進する際は、一対の走行レバー３を前方に倒し、また、後進する際には一対の走行レバー３を後方に倒す。これにより、各走行レバー３の操作に応じて左右の走行モータ７が作動し、本体フレーム１１下部の一対のクローラ６を駆動して走行することができる。
そして、このクローラクレーンによれば、走行速度切換スイッチ２は、図１および２に示すように、運転者の体を支える取っ手１の至近距離、つまり、取っ手１から手を離すことなく操作可能な位置に配置されているので、クローラクレーン１０が走行中であっても取っ手１から手を離すことなく、走行速度切換スイッチ２を操作することができる。
【００１４】
また、このクローラクレーン１０によれば、仮に取っ手１から手を離したとしても、取っ手１の至近距離に設けられているので、直ぐに持ち直すことができる。そのため、走行速度切換スイッチ２を操作した後のクローラクレーン１０の速度変化に運転者が追従し易い。したがって、運転者が安定した姿勢で運行操作を行う操作性が向上し、確実な走行を行うことができる。
なお、本考案に係るクローラクレーンは、上記実施形態に限定されるものではなく、本考案の趣旨を逸脱しなければ種々の変形が可能なことは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本考案に係るクローラクレーンの一実施形態の側面図である。
【図２】本考案に係るクローラクレーンの一実施形態の正面図（走行操作部側の図）である。
【図３】走行速度切換スイッチからの信号線およびスリップリングを説明するための、図１の要部拡大図である。
【図４】クローラクレーンのクレーン作業状態を示す図である。
【図５】運転者が搭乗せずに走行操作をする、従来のクローラクレーンの一例を説明する図である。
【符号の説明】
【００１６】
１    取っ手
２    走行速度切換スイッチ
３    走行レバー
４    ブーム
５    アウトリガ
６    クローラ
７    走行モータ
８    クレーン操作レバー
９    フック
１０    クローラクレーン
１１    本体フレーム
１２    コラム
１３    スリップリング
１４    信号線
２０    走行操作部
Ｗ    吊荷
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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