(57)【要約】      （修正有）【課題】エスカレータ使用中の事故防止に貢献できる警報装置を得る。【解決手段】１つの筺体内に赤外線センサーと、照度センサーと音源、それらを稼働させる電機デバイスを収納せしめ、筺体の外壁一面又は外壁複数面に吸盤又は両面テープを設置した。別の実施態様として音源を筺体の外部に配線して設ける。保護板の円筒形部分を筺体の代わりに使用した。ソーラーパネル及びＬＥＤを電機デバイスの傘下に設置する。電機デバイスを構成する制御基板に組み込むエスカレータの駆動回路によりエスカレータ本体のモータを停止させる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
１つの筺体内に赤外線センサーと、照度センサーと音源、それらを稼働させる電機デバイスを収納せしめ、当該筺体の外壁一面又は外壁複数面に吸盤又は両面テープを設置することを特徴とするエスカレータ用警報装置。
【請求項２】
１つの筺体内に赤外線センサーと、照度センサー、それらを稼働せさる電機デバイスを収納せしめ、当該電機デバイスと関連する音源を前記筺体の外部に配線して設け、該筺体の外壁一面又は外壁複数面に吸盤又は両面テープを設置することを特徴とするエスカレータ用警報装置。
【請求項３】
保護板の円筒形部分に赤外線センサーと、照度センサーと音源、それらを稼働させる電機デバイスを収納せしめたことを特徴とするエスカレータ用警報装置。
【請求項４】
ソーラーパネル及びＬＥＤを電機デバイスの傘下に設置することを特徴とする請求項１乃至請求項３記載のエスカレータ用警報装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案はエスカレータに併設して使用するエスカレータ用警報装置に関する。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００２】  開放的な乗り物であるエスカレータの周囲には、建物の壁や天井、上り下りで交叉する他のエスカレータが輻輳しており、エスカレータ使用中に手摺りから身を乗り出すと挟まれ等の事故が発生し大変危険である。そのために従来から保護板の使用が義務づけられている。本考案はそのような事故防止に貢献できる警報装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００３】  １つの筺体内に赤外線センサーと、照度センサーと音源、それらを稼働させる電機デバイスを収納せしめ、当該筺体の外壁一面又は外壁複数面に吸盤又は両面テープを設置する。【０００４】  １つの筺体内に赤外線センサーと、照度センサー、それらを稼働せさる電機デバイスを収納せしめ、当該電機デバイスと関連する音源を前記筺体の外部に配線して設け、該筺体の外壁一面又は外壁複数面に吸盤又は両面テープを設置する。【０００５】  保護板の円筒形部分に赤外線センサーと、照度センサーと音源、それらを稼働させる電機デバイスを収納する。【０００６】  ソーラーパネル及びＬＥＤを前記電機デバイスの傘下に設置する。【０００７】  電機デバイスの稼働電源は電池式、電源ユニット内蔵式又はＡＣアダプター式のいずれかを利用できるデバイス構成で良い。又、ソーラー式をこれらに適宜複合させても良い。又、電機デバイスを構成する制御基板にエスカレータ駆動回路を組み込んで、センサー感知によるエスカレータの自動停止を実現しても良い。この場合、電機デバイスを構成する制御基板は、センサー回路、タイマー回路、エスカレータの駆動回路をもつことになり、この回路からエレベータ内の非常スイッチ配線を経てモータ制御回路を経由してモータを停止させる。
尚、電機デバイスの構成要素としてエスカレータの停止・再稼働を制御する外部出力端子を設けることを一実施態様としてここに開示しておく。
【考案の効果】
【０００８】  手摺りよりはみ出した人や物をセンシングし、ＬＥＤや音源にて注意喚起できるので事故発生の抑止力になる。照度センサーにより電池の消費を抑えられる。エスカレータ設備の危険スポットに貼り付けて簡易・手軽に使用できる。エスカレータによる事故防止のため保護板の設置が義務づけられており、本考案はその既存保護板を活用して危険スポット近くでの危険行為に対してＬＥＤや音源が警報を発するか、或いは、エスカレータが自動停止するので事故防止に役立つ。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】  センシング範囲に人体等が進入したことを赤外線センサーを使って検知する。その検知によりＬＥＤや音源による警報が発動する。警報の発動は電機デバイスに組み込まれているタイマー回路を使って一定時間行う。エスカレータ設置場所の環境光を照度センサーを使って検知する。その検知により赤外線センサーのスタンバイをＯＮ・ＯＦＦする。蓋付きの開口部を設けて装置全般のメンテナンスができるようにする。【００１０】  エスカレータ設備の内側板の外側に本考案によるエスカレータ用警報装置を吸盤又は両面テープで貼り付ける。こうすることで内側板をセンシング範囲の境界面として活用できることとなる。【００１１】  保護板の円筒形の部分に各センサーや電機デバイスを仕組む。危険スポットに近い保護板から危険行為をセンシングできるのでタイムリーな警報として効果が上がる。【００１２】  本考案によるエスカレータ用警報装置を筺体として使用する場合には、該筺体の側面又は底面を吸盤又は両面テープを介在させてエスカレータ設備の内側板又はデッキボード面に定着させて使用する。尚、接着剤で定着させることでも良い。
【実施例】
【００１３】  図１は本考案の一実施例を示す斜視図である。図１において、筺体１があってその上面に電池取り出し口２と蓋３を設ける。同じく筺体１の上面にブザー４、照度センサー５、焦電型赤外線センサー６を配設する。筺体１の内部には電池ボックス７と制御基板８を設置する。２１が吸盤又は両面テープである。
検知精度の判定基準を光軸に依存させた方が都合がよい場合には反射型赤外線センサーを用いることが考えられる。【００１４】  図１のイは、ソーラーパネルを併設して電池を充電する場合又はＡＣ商業電源を使用する場合における電源供給線９の設置例を示すものである。【００１５】  段落００１３で説明した筺体１のエスカレータへの取付位置を図４に示す。また図６のごとく乗客１０がエスカレータ１１を使用する時は営業時間内であり店内は明るく照度が高い。それで、筺体１に設置してある照度センサーがその照度を感知して、焦電型赤外線センサー６をスタンバイ状態にする。このスタンバイ状態において乗客１０がエスカレータの手摺り１２から身を外に乗り出すと、焦電型赤外線センサー６は検知範囲に入ってきた乗客１０を検知し、ブザー４又はスピーカー１６を一定時間（通過時間）鳴らして警報を発する。一定時間は制御基板８に組み込んであるタイマー回路に依存する。特別にＬＥＤ１７を組み合わせて音と光でビジュアルな警報を発するように装置を構成しても良い（図３参照）。【００１６】  営業の終了で照明が落ちた時間帯には照度センサー５はその照度を感知して、焦電型赤外線センサー６のスタンバイ状態をＯＦＦにして節電効果を得る。消耗した電池の取り出しは蓋３を開けて電池ボックス７に収めている電池を交換する。装置のメンテナンスや設定も同じように蓋３を開けて制御基板８の取り出しやボリューム調整を適宜行う。【００１７】  図２は他の実施例であって、段落００１０乃至段落００１３を援用する。フザー４を筺体１の外部に配線することが図１に示す実施例と異なる。筺体１の外部に配線することで、ブザー４を乗客により近い位置に配設することができる（図５参照）。２１が吸盤又は両面テープである。【００１８】  図３はエスカレータへの設置が義務づけられている保護板１３を利用した本考案の実施例である。通常保護板１３は通常図５と図６に示すような位置に設置される。図３において、１４は小窓であり、その奥にフレネルレンズ１５と焦電型赤外線センサー６を設けている。小窓１４はスリット状に切り欠いた形状としたり、テーパー穴の形状にしたりして、焦電型赤外線センサー６が感知できる距離や範囲を設定する。消耗した電池の取り出しは蓋３を開けて電池ボックス７に収めている電池を交換する。装置のメンテナンスや設定も同じように蓋３を開けて制御基板８の取り出しやボリューム調整を適宜行う。蓋３とは別に蓋２０を設けてメンテナンス用の開口蓋としても良い。
尚、この段落で説明した小窓１４の穿設位置は、２０ｃｍルール（保護板の下端は手摺りより下方２０ｃｍ）を適用した保護板の円筒形部分の下端から上端までの範囲かつ使用する赤外線センサーの種別にかかる特性を考慮した適宜位置とする。
保護板は固定式と懸架式があるがいずれも挟まれる必然性のある位置に垂設されている。従って保護板はセンサーを設置するに最適なロケーションとなっており本考案はその作用を巧みに利用するものである。【００１９】  図３及び図６において、乗客１０がエスカレータ１１を使用する時は営業時間であり店内は明るく照度が高い。それで、保護板１３に内蔵する照度センサー５がその照度を感知して、焦電型赤外線センサー６をスタンバイ状態にする。このスタンバイ状態において乗客１０がエスカレータの手摺り１２から身を外に乗り出すと、焦電型赤外線センサ−６は検知範囲に入ってきた乗客１０を検知し、スピーカー１６を鳴らして警報を発する。同時に予め制御基板８に組み込まれているＬＥＤ１７が発光し保護板１３を発光色に染めて警報する。【００２０】  図６の１８と１９は仮想線でありセンシング範囲をセンシング中であることを図示したものである。それそれのセンシング範囲は取付例の態様を同時記載したものであって、同時に３台使用することではない。【００２１】  図７はエスカレータ設備の正面図である。１９は仮想線でありセンシング範囲をセンシング中であることを図示したものである。このように手摺り１２からはみ出した乗客１０がセンシング範囲に入ることで、焦電型赤外線センサー６がそれを検知し、制御基板８の働きでブザー４を一定時間（通過時間）鳴らして警報を発することとなる。【００２２】  図３のイは、ソーラーパネルを併設して電池を充電する場合における電源供給線９の設置例を示すものである。【００２３】  図４において筺体１の取付位置の実施例を示す。この場合、筺体１はエスカレータ１１の内側板２２に吸盤又は両面テープ２１（図１乃至図２参照）を使って貼り付く。その位置は危険スポットに入る前あたりに決定される。図４に示す筺体１はブザー一体型のタイプ（図１参照）である。【００２４】  図５において筺体１の取付位置の実施例を示す。この場合、筺体１はその底面をエスカレータ設備のデッキボード面に吸盤又は両面テープ２１（図１乃至図２参照）を使って貼り付く。接着剤又は両面テープにより貼り付けられている。その筺体１の位置はなるべく目立たない位置である。ブザー４は筺体１の外部に配線（図２参照）してあるので、ブザー４を乗客と近い位置になるように設置できる。【００２５】  筺体１をスカレータ１１の内側板２２に貼り付ければ、内側板２２が障壁となってセンシング範囲が自ずと定義される。すなわち、手摺り１２を境として内側と外側に境界を分かつ作用があり、その作用を利用してセンシング範囲と成すものである。本考案の構成はこの作用を合理的に利用できることとなる。
【産業上の利用可能性】
【００２６】  本考案は手軽に設置できるエスカレータ用警報装置であって、エスカレータの設置環境を選ばないので広く実施できることから、産業上の利用可能性が自明であり、本考案の開示により産業の発展に寄与する。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】  本考案の斜視図である。
【図２】  実施態様の斜視図である。
【図３】  実施態様の斜視図である。
【図４】  設置状況を示す斜視図である。
【図５】  設置状況を示す斜視図である。
【図６】  エスカレータ設備の側面図である。
【図７】  エスカレータ設備の立面図である。
【符号の説明】
【００２８】  １    筺体
２    電池取り出し口
３    蓋
４    ブザー
５    照度センサー
６    焦電型赤外線センサー
７    電池ボックス
８    制御基板
９    電源供給線
１０    乗客
１１    エスカレータ
１２    手摺り
１３    保護板
１４    小窓
１５    フレネルレンズ
１６    スピーカー
１７    ＬＥＤ
１８    仮想線
１９    仮想線
２０    蓋
２１    吸盤又は両面テープ
２２    内側板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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