【事件の表示】
　特許第２９７０６１４号「　施肥装置付き乗用型田植機」の請求項１に係る特許に対する特許異議の申立てについて、次のとおり決定する。
【結　論】
　訂正を認める。
　特許第２９７０６１４号の請求項１に係る特許を取り消す。
【理　由】
１・手続の経緯
　特許第２９７０６１４号の請求項１に係る発明は、平成４年３月２７日に特許出願され、平成１１年８月２７日にその特許権の設定登録がなされ、その後、ヤンマー農機株式会社（以下、「申立人」という）より特許異議の申立てがなされ、取消しの理由が通知され、その指定期間内である平成１３年１月９日に訂正請求がなされたものである。
２・訂正の適否についての判断
（１）訂正の内容
ア・訂正事項ａ
　特許請求の範囲の請求項１の記載について、「取付けた」とあるのを、「配置しその送風部８の一端部に接続した」と訂正し、
全体を、
「乗用車体２の後部に昇降リンク３を介して苗植付け装置４を昇降可能に装着すると共に、乗用車体２の後部に施肥装置５の複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａを機体左右方向に並べて装着し、該各肥料繰り出し部６ａから繰り出された肥料をブロア１０の圧力風により圧送して機体左右方向に間隔をあけて設けた各々の作溝器７ａまで案内する複数の肥料案内部７を設けた施肥装置付き乗用型田植機において、ブロア１０の圧力風を各肥料案内部７に送る送風部８を機体左右方向に並べて設けた複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａに沿って機体左右方向に長く配設するとともに、ブロワ１０を電動式として該送風部８の左右方向一端に配置しその送風部８の一端部に接続したことを特徴とする施肥装置付き乗用型田植機」と訂正する。
イ・訂正事項ｂ
　明細書の段落【０００４】の記載について、「取付けた」とあるのを、「配置しその送風部８の一端部に接続した」と訂正する。
ウ・訂正事項ｃ
　明細書の段落【０００５】の記載について、「取付けた」とあるのを、「配置しその送風部８の一端部に接続した」と訂正する。
（２）訂正の目的の適否、新規事項の有無及び拡張・変更の存否
　上記訂正事項ａは、発明を特定する事項である「取付けた」をこれに含まれる事項である「配置しその送風部８の一端部に接続した」に変更し、しかも、「配置しその送風部８の一端部に接続した」については、願書に添付された図面の第３図及び第４図に記載されているから、特許請求の範囲の減縮を目的とした明細書の訂正に該当し、また、上記訂正事項ｂ及びｃは、上記訂正事項ａと整合を図るものであるから、明りょうでない記載の釈明を目的とした明細書の訂正に該当し、いずれも、新規事項の追加に該当せず、実質的に特許請求の範囲を拡張し、変更するものではない。
（３）むすび
　したがって、上記訂正は、特許法等の一部を改正する法律（平成６年法律第１１６号）附則第６条第１項の規定によりなお従前の例によるとされる、特許法第１２０条の４第３項において準用する平成６年法律第１１６号による改正前の特許法第１２６条第１項ただし書、第２項及び第３項の規定に適合するので、当該訂正を認める。
３・特許異議の申立てについての判断
（１）本件の請求項１に係る発明
　上記２・で示したように上記訂正が認められるから、本件の請求項１に係る発明（以下、「本件発明」という）は、上記訂正に係る訂正明細書の特許請求の範囲の請求項１に記載された事項に特定されるとおりのものである。（上記２・（１）ア・訂正事項ａ参照）
（２）引用刊行物に記載された発明
　当審が平成１２年１０月２４日に通知した取消しの理由において引用した刊行物１、２には、それぞれ次のとおりの発明が記載されている。
ア・刊行物１：実願平１−７８４０５号（実開平３−１８７１６号）のマイクロフィルム
「走行部Ａの後部に昇降リンクを介して植付装置Ｂを昇降可能に装着すると共に、走行部Ａの後部に施肥機の複数のホッパー２２と繰出装置１２を機体左右方向に並べて装着し、該各繰出装置１２から繰り出された肥料をファン６の圧力風により圧送して機体左右方向に間隔をあけて設けた各々の作溝機１７まで案内する複数の吐出ホース１５を設けた施肥機付き乗用田植機において、ファン６の圧力風を各吐出ホース１５に送るエアチャンバー１０を機体左右方向に並べて設けた複数のホッパー２２と繰出装置１２に沿って機体左右方向に長く配設した施肥機付き乗用田植機」（以下、「引用発明１」という）が記載されていると認めることができる。
イ・刊行物２：特開昭６２−２６９６１５号公報
　第３頁左上欄第１０，１１行の記載「送風機３４は、モータが一体になった電動式のものが便利である」、第３頁左上欄第１６ないし１８行の記載「筒体３６ａの一方側に送風機３４の吹き出し側を連接している」からみて、
「乗用型の牽引車体１の後部に昇降リンクを介して移植装置８を昇降可能に装着すると共に、移植装置８の後部に施肥装置１６の複数のホッパー２１と繰出装置２２を機体左右方向に並べて装着し、該各繰出装置２２から繰り出された肥料を送風機３４の圧力風により圧送して機体左右方向に間隔をあけて設けた各々の作溝器２３まで案内する複数の移送管２４を設けた施肥装置付き移植機において、送風機３４の圧力風を各移送管２４に送る筒体３６ａを機体左右方向に並べて設けた複数のホッパー２１と繰出装置２２に沿って機体左右方向に長く配設するとともに、送風機３４を電動式として該筒体３６ａの左右方向一方側に配置しその筒体３６ａの一方側に連接した施肥装置付き移植機」（以下、「引用発明２」という）が記載されていると認めることができる。
（３）対比・判断
　本件発明（前者）と引用発明１（後者）とを対比すると、
後者の
「走行部Ａ」、「植付装置Ｂ」、「施肥機」、「ホッパー２２」、「繰出装置１２」、「ファン６」、「作溝機１７」、「吐出ホース１５」、「乗用田植機」及び「エアチャンバー１０」
がそれぞれの機能に照らし、それぞれ
前者の
「乗用車体」、「苗植付け装置」、「施肥装置」、「肥料タンク」、「肥料繰り出し部」、「ブロア」、「作溝器」、「肥料案内部」、「乗用型田植機」及び「送風部」
に相当するものと認められるから、
両者は、
「乗用車体の後部に昇降リンクを介して苗植付け装置を昇降可能に装着すると共に、乗用車体の後部に施肥装置の複数の肥料タンクと肥料繰り出し部を機体左右方向に並べて装着し、該各肥料繰り出し部から繰り出された肥料をブロアの圧力風により圧送して機体左右方向に間隔をあけて設けた各々の作溝器まで案内する複数の肥料案内部を設けた施肥装置付き乗用型田植機において、ブロアの圧力風を各肥料案内部に送る送風部を機体左右方向に並べて設けた複数の肥料タンクと肥料繰り出し部に沿って機体左右方向に長く配設した施肥装置付き乗用型田植機」である、
点において一致し、
前者が、ブロアを電動式としてこれを送風部の左右方向一端に配置しその送風部の一端部に接続している、
のに対して、
後者は、かかる構成を備えていない、
点において相違するものと認められる。
　しかし、
引用発明２の
「乗用型の牽引車体１」、「移植装置８」、「ホッパー２１」、「繰出装置２２」、「送風機３４」、「移送管２４」、「移植機」、「筒体３６ａ」及び「連接」
がそれぞれの機能に照らし、それぞれ
前者の
「乗用車体」、「苗植付け装置」、「肥料タンク」、「肥料繰り出し部」、「ブロア」、「肥料案内部」、「乗用型田植機」、「送風部」及び「接続」
に相当するものと認められるので、
「乗用車体の後部に昇降リンクを介して苗植付け装置を昇降可能に装着すると共に、苗植付け装置の後部に施肥装置の複数の肥料タンクと肥料繰り出し部を機体左右方向に並べて装着し、該各肥料繰り出し部から繰り出された肥料をブロアの圧力風により圧送して機体左右方向に間隔をあけて設けた各々の作溝器まで案内する複数の肥料案内部を設けた施肥装置付き乗用型田植機において、ブロアの圧力風を各肥料案内部に送る送風部を機体左右方向に並べて設けた複数の肥料タンクと肥料繰り出し部に沿って機体左右方向に長く配設するとともに、ブロアを電動式として該送風部の左右方向一方側に配置しその送風部の一方側に接続した施肥装置付き乗用型田植機」という構成、
すなわち、
「ブロアを電動式としてこれを送風部の左右方向一方側に配置しその送風部の一方側に接続した」という構成が備わっているものと認められる。
そして、
ブロワが、引用発明２では、送風部の「一方側」に配置接続され、前者では、送風部の「一端」に配置接続されているところ、ブロワを送風部に配置接続するに際し、「一方側」に配置接続したときには、「一端」に配置接続したときに比し、ブロアから送風部までの距離が長くなる場合もあることが認められるが、長くなれば、それにより「送風部内に吹き込むまでの圧力風の圧力損失」を生じることは、当業者にとって自明の技術的事項にすぎず、それゆえ、「一方側」に配置接続する構成も、「一端」に配置接続する構成も、格別相違がある構成とはいえず、その相違は当業者の単なる設計事項というべきである。
　しかして、後者も、引用発明２も、共に、施肥装置付き乗用型田植機に関するものである以上、後者のブロアを電動式とし、これを送風部の左右方向一端に配置しその送風部の一端部に接続することは、当業者が格別創意工夫を要したものとすることはできない。
　そして、前者の効果が、後者及び引用発明２の各効果の総和以上の格別なものとも認められない。
（４）むすび
　以上のとおり、本件発明は、上記引用発明１及び２に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　したがって、本件発明についての特許は、拒絶の査定をしなければならない特許出願に対してされたものである。
　よって、特許法等の一部を改正する法律（平成６年法律第１１６号）附則第１４条の規定に基づく、特許法等の一部を改正する法律の施行に伴う経過措置を定める政令（平成７年政令第２０５号）第４条第２項の規定により、結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成１３年３月７日（２００１．３．７）
【訂正の要旨】
（１）訂正の要旨
ア・訂正事項ａ
　特許請求の範囲の請求項１の記載を、特許請求の範囲の減縮を目的として「取付けた」とあるのを、「配置しその送風部８の一端部に接続した」と訂正し、
全体を、
「乗用車体２の後部に昇降リンク３を介して苗植付け装置４を昇降可能に装着すると共に、乗用車体２の後部に施肥装置５の複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａを機体左右方向に並べて装着し、該各肥料繰り出し部６ａから繰り出された肥料をブロア１０の圧力風により圧送して機体左右方向に間隔をあけて設けた各々の作溝器７ａまで案内する複数の肥料案内部７を設けた施肥装置付き乗用型田植機において、ブロア１０の圧力風を各肥料案内部７に送る送風部８を機体左右方向に並べて設けた複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａに沿って機体左右方向に長く配設するとともに、ブロワ１０を電動式として該送風部８の左右方向一端に配置しその送風部８の一端部に接続したことを特徴とする施肥装置付き乗用型田植機」と訂正する。
イ・訂正事項ｂ
　明細書の段落【０００４】の記載を、明りょうでない記載の釈明を目的として、「取付けた」とあるのを、「配置しその送風部８の一端部に接続した」と訂正する。
ウ・訂正事項ｃ
　明細書の段落【０００５】の記載を、明りょうでない記載の釈明を目的として、「取付けた」とあるのを、「配置しその送風部８の一端部に接続した」と訂正する。
（５４）【発明の名称】
施肥装置付き乗用型田植機
（５７）【特許請求の範囲】
　【請求項１】乗用車体２の後部に昇降リンク３を介して苗植付け装置４を昇降可能に装着すると共に、乗用車体２の後部に施肥装置５の複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａを機体左右方向に並べて装着し、該各肥料繰り出し部６ａから繰り出された肥料をブロア１０の圧力風により圧送して機体左右方向に間隔をあけて設けた各々の作溝器７ａまで案内する複数の肥料案内部７を設けた施肥装置付き乗用型田植機において、ブロア１０の圧力風を各肥料案内部７に送る送風部８を機体左右方向に並べて設けた複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａに沿って機体左右方向に長く配設するとともに、ブロア１０を電動式として該送風部８の左右方向一端に
配置しその送風部８の一端部に接続し
【発明の詳細な説明】
　【０００１】
　【発明の属する技術分野】
　この発明は、肥料を圧力風により圧送する施肥装置を装着した施肥装置付き乗用型田植機に関するものである。
　【０００２】
　【従来の技術】
　従来、乗用車体の前部に機体前後方向に設けた複数の肥料タンク下方の肥料繰り出し部から機体後方に向け延出され、肥料繰り出し部から繰り出された肥料をブロワからの圧力風により作溝器まで圧送する肥料案内部を有する施肥装置を装着した施肥装置付き乗用型田植機がある。
　【０００３】
　【発明が解決しようとする課題】
　上記従来の施肥装置付き乗用型田植機においては、乗用車体の前部に複数の肥料タンクと肥料繰り出し部を設けたものであるから、肥料タンク内の肥料の増減により機体の前後バランスが異なり、走行性能が安定せず良好な施肥及び植付け作業が行ない難いものであった。また、複数の肥料タンク下方の肥料繰り出し部は機体前後方向に設けられていたので、機体左右方向に間隔をあけて設けた作溝器に対して適切な肥料の移送が困難で、適切な施肥作業が行なえないものであった。
　【０００４】
　【課題を解決するための手段】
　この発明は、従来の課題を解決するために、乗用車体２の後部に昇降リンク３を介して苗植付け装置４を昇降可能に装着すると共に、乗用車体２の後部に施肥装置５の複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａを機体左右方向に並べて装着し、該各肥料繰り出し部６ａから繰り出された肥料をブロア１０の圧力風により圧送して機体左右方向に間隔をあけて設けた各々の作溝器７ａまで案内する複数の肥料案内部７を設けた施肥装置付き乗用型田植機において、ブロア１０の圧力風を各肥料案内部７に送る送風部８を機体左右方向に並べて設けた複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａに沿って機体左右方向に長く配設するとともに、ブロア１０を電動式として該送風部８の左右方向一端に
配置しその送風部８の一端部に接続し
　【０００５】
　【発明の作用及び効果】
　この発明は、乗用車体２の後部に昇降リンク３を介して苗植付け装置４を昇降可能に装着すると共に、乗用車体２の後部に施肥装置５の複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａを機体左右方向に並べて装着し、該各肥料繰り出し部６ａから繰り出された肥料をブロア１０の圧力風により圧送して機体左右方向に間隔をあけて設けた各々の作溝器７ａまで案内する複数の肥料案内部７を設けた施肥装置付き乗用型田植機において、ブロア１０の圧力風を各肥料案内部７に送る送風部８を機体左右方向に並べて設けた複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａに沿って機体左右方向に長く配設したので、肥料タンク６内の肥料の増減による機体の前後バランスの変動が少なくて走行性能が安定し良好な施肥及び植付け作業が行なえると共に、複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａ及び送風部８の配置が合理的で従来の課題を解消でき、更に、施肥装置付き乗用型田植機全体を小型の構成にできて作業性が良い。しかも、ブロア１０を電動式として送風部８の左右方向一端に
配置しその送風部８の一端部に接続し
　【０００６】
　【実施例】
　この発明の一実施例である施肥装置付き乗用型田植機を図面に基づき詳細に説明する。乗用型田植機１は、４輪駆動形式の乗用車体２の後部に昇降リンク３を介して苗植付け装置４を昇降可能に装着している。また、乗用車体２と苗植付け装置４との間の乗用車体２の後部位置には、施肥装置５が配設されている。
　【０００７】
　この施肥装置５には、肥料タンク６の下側に、肥料繰り出し部６ａから繰り出される肥料を、肥料繰り出し部６ａから圃場面に向け延出されたビニール管からなる肥料案内部としての施肥管７に向け送り出す角筒状の送風部８が設けられ、この送風部８にモータ９により駆動されるブロア１０が接続されている。そして、乗用車体２から苗植付け装置４及び施肥装置５に動力が伝達されて、苗植付け装置４では所定の間隔で多条（６条）の苗が圃場に植え付けられ、この植え付けられた苗の条間に、施肥装置５により繰り出された肥料が施肥管７から施肥される。
　【０００８】
　上記施肥管７の施肥口は作溝器７ａ内で開口しており、この作溝器７ａ近傍の施肥管７に、図１に示すように外部に連通する空気抜け孔（小径管）７ｂを設けている。空気抜け孔７ｂは施肥管７より小径でほぼ垂直上方に突設する突出部に設けられており、その上端部には開閉蓋７ｃが枢着されている。この開閉蓋７ｃは常時は閉じており、作溝器７ａ内の施肥口に詰まりを生じたときに、ブロア１０、送風部８からの圧力風により開くようになっている。また、図２の（ａ）及び（ｂ）に示すように施肥管７の基端部７ｄは、一端をネジ７ｆにより施肥装置５下部に固定したバネ線材７ｅによりリング状に支持されており、基端部７ｄが屈折して肥料詰まりを生じないようになっている。
　【０００９】
　乗用車体２の運転座席１１の下側にはエンジン１２が搭載され、運転座席１１の前側の車体前部に設けたステアリングハンドル１３及びハンドルポスト１４の下側には、トランスミッション１５が設けられている。エンジン１２とトランスミッション１５との間には油圧無段変速機（ＨＳＴ）１６が設けられている。エンジンの第１の出力プーリ１２ａと油圧無段変速機の入力プーリ１６ａとの間に第１のベルト伝動系１７が、油圧無段変速機の第１の出力プーリ１６ｂとトランスミッションの入力プーリ１５ａとの間に第２のベルト伝動系１８がそれぞれ設けられている。また、上記第１のベルト伝動系１７にはベルトテンションクラッチ１９が、トランスミッションの入力プーリ１５ａにはクラッチ２０がそれぞれ設けられている。
　【００１０】
　エンジン１２に近接してオルタネータ２１が設けられ、エンジンの第２の出力プーリ１２ｂとオルタネータの入力プーリ２１ａとの間に第３のベルト伝動系２２が設けられている。そして、オルタネータ２１で発電された交流電気が上記モータ９に供給されてブロワ１０を駆動するようにしている。また、油圧無段変速機１６のエンジン１２側に油圧ポンプ２３が設けられ、この油圧ポンプ２３の入力プーリ２３ａと油圧無段変速機の第２の出力プーリ１６ｃとの間に第４のベルト伝動系２４が設けられている。
　【００１１】
　上記ハンドルポスト１４の上部位置には、主変速レバー２５と副変速レバー２６とが設けられ、主変速レバー２５は、図示しないが操作ワイヤを介してトランスミッション１５内の変速歯車を切り換える変速シフタを作動させるようにしており、また、副変速レバー２６は、操作リンクを介して油圧無段変速機の変速軸（斜板角度操作軸）を操作するようにしている。また、ハンドルポスト１４の下部位置には、上記クラッチ２０を入り，切り操作する主クラッチペダル２７と、後輪のサイドクラッチ及びブレーキを同時に操作する，左右のサイドクラッチ・ブレーキペダル２８，２８とが設けられている。
　【００１２】
　さらに、上記ステアリングハンドル１３のステアリングシャフトの途中には、図示しないがラック・ピニオン式のパワステユニットが設けられている。トランスミッション１５内で変速された動力はＰＴＯ軸２９を介して取り出され、苗植付け装置４及び施肥装置５に動力伝達するようにしている。また、トランスミッション１５内で変速された動力が後輪伝動軸３０，３０を介して後輪に伝達される。左右の後輪は車体フレーム２ａにローリング軸３１を介してローリング可能に支持されている。３２，３２は乗用車体２の前部左右両側に設けられた予備苗載せ台、３３はセンターマーカである。
　【００１３】
　このように構成されたこの発明の一実施例の乗用型田植機１は、水田圃場に導入されて、乗用車体２の走行と共に、昇降リンク３により苗植付け装置４を下降させてフロートを田面に接した状態で苗植付け装置４を滑走させ、乗用車体２からＰＴＯ軸２９を介して伝達される動力により苗植付け装置４及び施肥装置５が駆動され、苗植付け装置４では所定の間隔で６条の苗が圃場に植え付けられ、この植え付けられた苗の条間に、施肥装置５の施肥管７から繰り出された肥料が施肥される。
　【００１４】
　施肥装置５の施肥管７においては、作溝器７ａの近傍に空気抜け孔７ｂを設けているので、施肥作業中に作溝器７ａ内の施肥口に圃場の土や稲株、堆肥などが詰まっても、ブロア１０、送風部８からの圧力風及び肥料は空気抜け孔７ｂから管外に抜け、肥料繰り出し部に肥料詰まりを生じることがない。そして、機体の走行を一時停止して施肥口の土などの詰まりを排除すれば、直ちに施肥作業を再開することができる。
　【００１５】
　また施肥管７は可撓性のビニール管により構成され、苗植付け装置４及び施肥装置５は昇降リンク３により昇降されるので、施肥管７の基端部７ｄ部分は頻繁に弯曲または屈曲されることになるが、基端部７ｄはバネ線材７ｅによりリング状に支持されているので、施肥装置５の昇降リンク３による昇降動作時には支障なく弯曲または屈曲し、施肥作業状態のときには基端部７ｄは屈曲しない状態に支持されており、従って、基端部７ｄ部分に肥料が詰まるようなことはない。
　【００１６】
　そして、特に、乗用車体２の後部に昇降リンク３を介して苗植付け装置４を昇降可能に装着すると共に、乗用車体２の後部に施肥装置５の複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａを機体左右方向に並べて装着し、該各肥料繰り出し部６ａから繰り出された肥料をブロア１０の圧力風により圧送して機体左右方向に間隔をあけて設けた各々の作溝器７ａまで案内する複数の肥料案内部７を設けた施肥装置付き乗用型田植機において、ブロア１０の圧力風を各肥料案内部７に送る送風部８を機体左右方向に並べて設けた複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａに沿って機体左右方向に長く配設したので、肥料タンク６内の肥料の増減による機体の前後バランスの変動が少なくて走行性能が安定し良好な施肥及び植付け作業が行なえると共に、複数の肥料タンク６と肥料繰り出し部６ａ及び送風部８の配置が合理的で従来の課題を解消でき、更に、施肥装置付き乗用型田植機全体を小型の構成にできて作業性が良い。しかも、ブロア１０を電動式として送風部８の左右方向一端に取付けたので、エンジン回転を伝動してブロアを駆動回転する構成よりも駆動構成が簡単で、しかも、それにより送風部８の一端に直結する構成が容易にできて、ブロア１０の支持構造の簡略化が図れるとともに、送風部８内に吹き込むまでの圧力風の圧力損失が少なく且つ左右方向に長く配設した送風部８の長手方向に圧力風を吹き込ませられるから送風部８内に吹き込んだ圧力風の圧力損失も少ないものとなって、良好な施肥作業が行える。
【図面の簡単な説明】
　【図１】施肥装置の一部を示す側面図。
　【図２】（ａ）は施肥装置の部分側面図。（ｂ）は（ａ）に記載のＡ−Ａ部の断面図。
　【図３】施肥装置付き乗用型田植機の全体側面図。
　【図４】施肥装置付き乗用型田植機の全体平面図。
　【図５】乗用車体の平面図。
　【符号の説明】
１：乗用型田植機
２：乗用車体
３：昇降リンク
４：苗植付け装置
５：施肥装置
６：肥料タンク
６ａ：肥料繰り出し部
７：施肥管（肥料案内部）
７ａ：作溝器
７ｄ：基端部
７ｅ：支持部
８：送風部
９：モータ
１０：ブロワ