(57)【要約】【課題】駐車場内に少なくとも２つの駐車エリアを有する駐車場を提供する。【解決手段】各駐車エリアは、壁に隣接する複数の駐車スペース、及び複数の駐車スペースに沿って伸びる壁の壁区分を含み、カラーパターンを有する壁区分が少なくとも２つの対比色を含み、異なる駐車エリアの壁区分のカラーパターンは色、及びパターンが異なる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも２つの駐車エリアを有する屋内駐車場であって、
該駐車エリアの其々が、
壁に隣接する複数の駐車スペース、及び
前記複数の駐車スペースに沿って伸びる前記壁の壁区分
を含み、該壁区分が少なくとも２つの対比色を含むカラーパターンを有し、
異なる駐車エリアの壁区分のカラーパターンは、色、及びパターンが異なることを特徴とする屋内駐車場。
【請求項２】
選択された前記壁区分の前記２つの対比色が、少なくとも色相、及び彩度において異なる請求項１に記載の屋内駐車場。
【請求項３】
前記壁区分の表面の少なくとも４０％が、ＣＩＥＬａｂ系の彩度が２０以上、好ましくは、３０以上である色で覆われる請求項１から２のいずれか１つに記載の屋内駐車場。
【請求項４】
前記カラーパターンを照射可能な照明装置を含む請求項１から３のいずれか１つに記載の屋内駐車場。
【請求項５】
前記選択された壁区分の駐車スペース上部の天井が、前記選択された壁区分のカラーパターンに対応するカラーパターンを有する請求項１から４のいずれか１つに記載の屋内駐車場。
【請求項６】
前記カラーパターンが、文字または単語を含む請求項１から５のいずれか１つに記載の屋内駐車場。
【請求項７】
前記カラーパターンが、会社のロゴを含む請求項１から６のいずれか１つに記載の屋内駐車場。
【請求項８】
第１駐車エリアの第１カラーパターンが、第２駐車エリアの第２カラーパターンに基本的に存在しない少なくとも１つの有彩色を含み、前記有彩色が、前記第１カラーパターンを有する壁区分の表面積の１０％以上、好ましくは、２０％以上を覆う請求項１から６のいずれか１つに記載の屋内駐車場。
【請求項９】
前記屋内駐車場が少なくとも２つのフロアを有し、各フロアが１つの駐車エリアを構成する請求項１から８のいずれか１つに記載の屋内駐車場。
【請求項１０】
前記少なくとも２つの駐車エリアが、前記屋内駐車場の１つのフロア内に存在する請求項１から９のいずれか１つに記載の屋内駐車場。
【請求項１１】
前記カラーパターンを有する壁区分が、前記少なくとも２つの対比色を含み、前記壁に隣接する前記駐車スペースの繰り返し周期に対する前記カラーパターンの繰り返し周期の比率が０．２５〜１０である請求項１から１０のいずれか１つに記載の屋内駐車場。
【請求項１２】
屋内駐車場の利用者に、利用者が駐車した車両への誘導を提供するための請求項１から１０のいずれか１つに記載の屋内駐車場でのカラーパターンの使用。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は屋内駐車場利用者のスループットが改良された屋内駐車場に関する。
【背景技術】
【０００２】
屋内駐車場は、車を一時的に保管するために都市で広く利用されている。屋内駐車場はしばしば非常に大きく、各フロア毎に数百の駐車スペースがあるようなものもある。屋内駐車場の利用者が駐車場内へ進入する際に、空いている駐車スペースを見つけて駐車するまで、通常は１つの駐車フロア、必要に応じて、いくつかの駐車フロアを通過する。利用者は後で屋内駐車場に戻って自分の車を見つける際に、利用者が駐車した特定の駐車エリアまたは駐車フロアを思い出すことがしばしば困難である。駐車フロアに文字を割り当てるなど、通常利用されているナンバリングシステムは、利用者が自分が駐車した駐車エリアを示す文字または数字を忘れる傾向があるので概して役に立たない。従って、利用者が車を見つけるために、しばしば屋内駐車場のいくつかの駐車エリア又はいくつかの駐車フロアを探さなければならないため、利用者の貴重な時間が浪費される。
さらに、この利用者の時間の浪費により駐車スペースが必要以上に長時間利用されることとなるため、屋内駐車場の所有者、及び空いている駐車場を必要とする人にとって貴重な時間の浪費となる。従って、従来の屋内駐車場は全体的な利用効率が低い。さらに、屋内駐車場は、概して、ほとんど魅力的な場所であり、特に夜遅く、又は女性にとって長時間にわたり駐車した車を探すのは非常に不快である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従って、本発明の目的は、駐車した車を見つけるために要する時間を短くすることによって利用者のより高いスループットが可能な屋内駐車場を提供することである。本発明の他の目的は、商業効率が改善された屋内駐車場を提供することである。本発明の他の目的は、利用者にとってより魅力的な屋内駐車場を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、屋内駐車場内に少なくとも２つの駐車エリアを有し、各駐車エリアは壁に隣接する複数の駐車スペース、複数の駐車スペースに沿って伸びる壁の壁区分を含み、カラーパターンを有する壁区分が少なくとも２つの対比色を含み、異なる駐車エリアの壁区分のカラーパターンは異っており、好ましくは、カラーパターンの色、及びパターンが異なる屋内駐車場を提供する。
【０００５】
本発明はまた、本明細書で定義される屋内駐車場でのカラーパターンの使用を、屋内駐車場の利用者に、利用者が駐車した車両への誘導を提供するために提供する。さらに、本発明は、屋内駐車場での駐車スペースの位置を記憶するシステムを提供し、システムは本明細書で定義する屋内駐車場、及びカラーパターンを含む。
【０００６】
各駐車エリアは壁に隣接する複数の駐車スペース、複数の駐車スペースに沿って伸びる壁の壁区分を含み、カラーパターンを有する壁区分が少なくとも２つの対比色を含み、異なる駐車エリアの壁区分のカラーパターンは、色、及びパターンが異なり、壁区分の表面の少なくとも４０％は、ＣＩＥＬａｂ系での彩度が２０以上、好ましくは、３０以上である色で覆われることを特徴とする屋内駐車場内に少なくとも２つの駐車エリアを有する屋内駐車場。
【０００７】
各駐車エリアは壁に隣接する複数の駐車場、複数の駐車スペースに沿って伸びる壁の壁区分を含み、カラーパターンを有する壁区分が少なくとも２つの対比色を含み、壁に隣接する駐車スペースの繰り返し周期に対するカラーパターンの繰り返し周期の比率が０．２５〜１０であり、異なる駐車エリアの壁区分のカラーパターンは異なることを特徴とする屋内駐車場内に少なくとも２つの駐車エリアを有する屋内駐車場。
【０００８】
屋内駐車場の駐車エリアを示す特定のカラーパターンを使用することで、屋内駐車場の利用者は駐車した駐車エリアを容易に記憶して、思い出すことができることが分かっている。本発明において、利用者が駐車エリアを能動的に記憶しなくても利用者の記憶に影響を及ぼすように、カラーパターンが選択されて配置される。利用者が特定のエリアに駐車する場合、選択された駐車エリアに対応する壁区分のカラーパターンが利用者に印象付けられる。利用者はカラーパターンを無意識に記憶する。利用者が後で屋内駐車場に戻って自分の車を見つける際に、壁区分のカラーパターンが利用者が記憶したカラーパターンと異なる駐車エリアは、直ちに誤りであると分かり、記憶したカラーパターンを有する駐車エリアは正しいと分かる。このシステムにより、利用者は屋内駐車中の車へ誘導される。
【発明の効果】
【０００９】
このシステムは、本発明のカラーパターンを屋内駐車場利用者が容易に記憶できる意外な発見に基づく。従来の類似する屋内駐車場と比較して、本発明の屋内駐車場の利用者は、平均して、自分の車をより短時間で見つけることができる。従って、駐車方法がより効率的である。
本発明の屋内駐車場は、所定の期間、例えば、一日に平均してより多くの利用者が利用可能である。さらに、本発明の屋内駐車場は利用者にとってより魅力的で興味をそそるため、屋内駐車場の回転率を改善する。
【００１０】
カラーパターンにおいて、又はカラーパターンとして周知の会社のコーポレート・アイデンティティ・カラー又はロゴが使用される場合に本発明の重要な効果が得られる。本発明において、この様なカラーパターンの使用は、利用者の強烈な記憶効果、及びカラーパターンの強烈な印象／認識につながり、逆もまた同様である。これらの２つの効果は、相互に増幅可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
本発明の屋内駐車場は、屋内駐車場内で少なくとも２つの駐車エリアに分けられる。各駐車エリアは、壁に隣接する複数の駐車スペースを含み、前記壁には壁区分が前記複数の駐車スペースに沿って水平方向に伸びる。前記複数の駐車スペースは、少なくとも２つの駐車スペース、好ましくは、少なくとも３つの駐車スペース、より好ましくは、少なくとも４つのスペースを含む。前記壁に隣接する複数の駐車スペースの駐車スペース数には、厳密な上限がない。上限は、概して、前記壁区分の長さで決定され、１００を超えてもよい。駐車スペース数の上限は、好ましくは、５０である。本願明細書において、駐車スペースの境界が壁から２メートル以内、好ましくは１メートル以内にある場合に、駐車スペースは壁に隣接して位置すると考えられる。境界は、例えば、床に描画される線などの駐車スペースの位置を示す記号または標識でもよい。この様な境界がない場合には、壁から２メートル以内に、好ましくは、１メートル以内に車が駐車可能な場合、駐車場は壁に隣接していると考えられる。別の駐車エリアの複数の駐車スペースにおける駐車スペース数は、同じであるか又は異なっていてもよい。
【００１２】
複数の駐車スペースが壁に隣接するならば、駐車エリアのすべての駐車スペースが壁に隣接していなくてもよい。好ましくは、カラーパターンを有する壁区分は、対応する駐車エリアのすべての駐車スペースから基本的に見えなければならない。駐車エリア毎の駐車スペースは、少なくとも２つである。駐車エリア毎の駐車スペースの最大数は制限されない。しかしながら、駐車エリアの駐車スペースの最大数は、利用者に自分の車への効果的な誘導を提供するためのものでなければならない。従って、駐車エリアの駐車スペースの最大数は２００、好ましくは１００、より好ましくは５０でなければならない。
【００１３】
前記壁は、屋内駐車場の外壁、又は屋内駐車場の内壁でもよい。前記壁は、カラーパターンを有する目的を少なくとも果たす。前記壁は、コンクリート、煉瓦、石膏パネル、又はカラーパターンに強固な支持体を提供する他の材料からなるのがよい。前記壁は、概して、駐車フロアの一番下から天井まで伸びている。支持壁は、概して、鉄筋コンクリートまたは煉瓦からなるため、非支持壁は、石膏パネルのようなより安定でない材料からなっていてもよい。
【００１４】
前記壁区分は、前記複数の駐車スペースに沿って伸びる。前記複数の駐車スペースに沿って伸びるため、前記複数の駐車スペースのうちの１つの駐車スペースの利用者に、壁のカラーパターンに接近して車を入れさせる。前記壁区分は、１種類のカラーパターンを有することで定義される。壁区分は、互いに隣り合って数回繰り返す同じカラーパターンを有するのがよい。駐車場の壁は、１つ以上の壁区分を含み、複数の壁区分のカラーパターンは異なる。駐車エリアの複数の駐車スペースが壁に隣接するならば、特定の駐車エリアのすべての駐車スペースは、必ずしも壁に隣接するわけではない。壁に隣接するのは複数の駐車スペースであり、これらが駐車エリアを定める。このように、少なくとも２つの駐車エリアは、各々１つの壁区分を有する。異なる壁区分は異なるカラーパターンを有するため、屋内駐車場利用者が駐車した駐車エリアを容易に指定することができる。
【００１５】
各壁区分のカラーパターンは、少なくとも２つの対比色を含む。容易に記憶可能なカラーパターンを与えるために、選択された壁区分の表面の４０％以上、好ましくは、５０％以上、より好ましくは、６０％以上、及び最も好ましくは、７０％以上が有彩色で覆われなければならない。「有彩の」とは、色立体において縦軸の明度にない色、すなわち、無彩色でないことを意味する。好ましくは、有彩色は、ＣＩＥＬａｂ系での彩度が２０以上である。壁区分の表面積を計算する際に、壁の上端から下端の全高は、垂直方向では、すなわち、屋内駐車場フロア（階）のフロアから天井までの高さが用いられる。水平方向では、複数の駐車スペースに沿った壁区分の長さが用いられる。この長さは、少なくとも２つの駐車スペース（すなわち、約３．５ｍ）の幅の合計である。有彩色は、ＣＩＥＬａｂ系での彩度が２０以上、好ましくは、３０以上、より好ましくは、４０以上である。好ましくは、壁区分の表面の４０％以上（好ましくは、５０％、６０％又は７０％以上）を覆う有彩色は、ＣＩＥＬａｂ系での明度が２０〜９０、好ましくは、３０〜８５、より好ましくは、４０〜８５、最も好ましくは、５０〜８０である。本願明細書において用いられるＣＩＥＬａｂ系は、ＣＩＥ１９７６システムである。（ＣＩＥ：Ｃｏｌｏｒｉｍｅｔｒｙ，  ２ｎｄ  ｅｄ．,  ＣＩＥ，  ウィーン  １９８６、及びｃｈａｐｔｅｒｓ  ３．３，  ３．４，  ａｎｄ  ３．５  ｏｆ  ｖｏｌｕｍｅ  １１  ｏｆ  Ｕｌｌｍａｎ’ｓ  Ｅｎｃｙｃｌｏｐｅｄｉａ  ｏｆ  Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ  Ｃｈｅｍｉｓｔｒｙ，  ６ｔｈ ｅｄｉｔｉｏｎ，  Ｗｉｌｅｙ−ＶＣＨ，２００３参照。これらは参照することにより全体を本願に援用する。）
【００１６】
前記カラーパターンにおいて、前記少なくとも２つの対比色は、対比色のパターンを生じさせるために互い違いにされる。「互い違い」とは、少なくとも２つの相違する色が前記壁区分の表面の異なる部分を覆うことを意味する。すなわち、（単に）混合するのではなく、及び（単に）単色の印象を与えるために重ねて使用するのではない。壁の表面積が相互に関連する異なる対比色によって覆われる配置は、カラーパターンのパターンを定める。カラーパターンの色は、どのような方法で配置されてもよい。パターンは、異なる対比色の表面積の間に直線及び曲線の境界線の組合せを含むことができる。このように、カラーパターンは、使用する対比色によって、及び対比色によって形成されるパターンによって本願明細書に定められる。本発明によるカラーパターンは、例えば、第１色が数字、文字、単語、シンボル又はこれらの組合せ、及び第２色が背景であり、第１色及び第２色は対比色である。
【００１７】
好ましい実施形態において、本発明のカラーパターンは、コーポレート・アイデンティティカラーを背景にした会社のロゴである。カラーパターンは、駐車場の所在地で周知の会社のロゴであることが最も好ましい。この場合、駐車場利用者の記憶に対して最良の効果が得られ、利用者の記憶において利用者が駐車した駐車エリアと、有名な名前又は会社との関連が生じる。この関連により、利用者は利用した駐車エリアのカラーパターンを容易に思い出すことができる。
【００１８】
対比色は、対比させるために、明度、色相、及び彩度から選択される少なくとも１つの特性が異なる。より好ましくは、カラーパターンの対比色は、色相、及び彩度が異なる。少なくとも２つの異なる色は、明度、色相、及び彩度が異なるのが最も好ましい。色相の違いは、ＣＩＥＬａｂ色空間のａｂ平面において３０度以上、好ましくは、５０度以上、より好ましくは、７０度以上、及び最も好ましくは、９０度以上でなければならない。彩度比は、２０以上、好ましくは、３０以上、より好ましくは、４０以上、及び最も好ましくは、５０以上でなければならない。
【００１９】
また、以下の実施形態が好適である。２つの対比色は、色相が５０度以上、及び彩度が２０以上異なり、２つの対比色は、色相が７０度以上、及び彩度が２０以上異なり、２つの対比色は、色相が７０度以上、及び彩度が３０以上異なり、並びに、２つの対比色は、色相が５０度以上、彩度が３０以上、及び明度が３０以上異なる。これらの実施形態は、１つ、２つ、又はより多くの異なるカラーパターンに用いることができる。
【００２０】
重要な実施形態において、選択されたカラーパターンの異なる対比色は、どちらも有彩色である。他の実施形態では、カラーパターンは３色、４色以上の対比色から成る。
【００２１】
本発明の屋内駐車場は、それぞれがカラーパターンを有する壁区分を有する少なくとも２つの駐車エリアを含むため、前記駐車場は少なくとも相違する２つのカラーパターンを有する。屋内駐車場は、３つ、４つ又はそれ以上の駐車エリアを有し、各駐車エリアはカラーパターンを有する壁区分を有することにより、全てのカラーパターンが相違する。
【００２２】
前述のカラーパターンの相違は、好ましくは、少なくとも２つの対比色によって形成される色、及びパターンにおける相違である。異なる色とは、第１カラーパターンの選択箇所が、第２カラーパターンの対応箇所の色と異なる色を有することを意味する。異なるパターンとは、異なるカラーパターンの色の配置が異なることを意味する。概して、２つのカラーパターンは色またはパターンが異なるか、色およびパターンが異なるのがよい。本発明において、２つのカラーパターンは色およびパターンが異なるのが最も好ましい。
【００２３】
本願明細書において、第２カラーパターンと色が異なる第１カラーパターンは、好ましくは、第２カラーパターンには基本的に存在しない少なくとも１色を有する。もう１つのカラーパターンに存在しない色は、カラーパターンを有する壁区分の表面積の好ましくは、１０％以上、好ましくは、２０％以上、より好ましくは、３０％以上、及び最も好ましくは、４０％以上を覆う。「基本的に不在の」とは、基本的に不在の色が壁区分の表面積の最大５％を覆うことを意味する。
【００２４】
異なるカラーパターンの好適な実施形態は、以下の通りである。
第１カラーパターンの色は、第１壁区分の表面積の少なくとも４０％を覆い、異なる色である第２カラーパターンは、第２壁区分の表面積の少なくとも４０％を覆い、第１カラーパターン、及び第２カラーパターンの色は、色相が５０度以上、又は彩度が３０以上異なり、より好ましくは、色相が７０度以上、又は彩度が４０以上異なり、さらにより好ましくは、色相が５０度以上、及び彩度が２０以上異なり、さらにより好ましくは、色相が７０度以上、及び彩度が２０以上異なり、さらにより好ましくは、色相が７０度以上、及び彩度が３０以上異なり、並びに最も好ましくは、前記実施形態の色がそれぞれ壁区分の表面積の５０％を越えて覆う。
【００２５】
壁区分における本発明によるカラーパターンの繰り返し周期は、壁に隣接する駐車スペースの繰り返し周期に対して、比率が、好ましくは０．２５〜１０、及び好ましくは０．５〜５である。比率が０．２５である場合は、カラーパターンが１つの駐車スペースの幅（壁に平行に測定）に対応する壁の長さ（水平方向）に４回繰り返される状態に相当する。比率が１０である場合は、カラーパターンがこの長さにわたって繰り返されず１０の駐車スペースに相当する長さにわたる１つのカラーパターンに相当する。このように、比率は、壁に隣接する駐車スペース毎の壁区分にカラーパターンを繰り返す数の目安である。絶対温度目盛り上の比率を算出するために、隣接する壁に対して直角に配置される駐車スペースの大きさを１．７５ｍと仮定する。隣接する壁と平行して配置される駐車スペースの大きさを４ｍと仮定する。壁に対する駐車スペースは、駐車スペースのより長い伸長が壁の方向と平行又は直角であるように位置決めされるのがよい。いずれにせよ、駐車スペースの大きさは、常に壁と平行して測定される。
【００２６】
選択されたカラーパターンは対応する壁区分の長さにわたり少なくとも１つは存在し、複数の駐車スペースが２つの駐車スペースから成る場合は、比率は２であり、複数の駐車スペースが１０の駐車スペースから成る場合は、比率は１０である。選択されたカラーパターンは、対応する壁区分の長さにわたり１回、２回、３回以上繰り返されるのがよい。すなわち、対応する壁区分の長さにわたり、それぞれ２回、３回、４回以上存在する。カラーパターンが対応する壁区分の長さにわたり一旦繰り返されると、複数の駐車スペースが２つの駐車スペースから成る場合は、比率は１であり、複数の駐車スペースが１０の駐車スペースから成る場合は、比率は５である。好ましくは、壁に隣接する駐車スペースの繰り返し周期に対するカラーパターンの繰り返し周期の比率は、０．５〜５であり、より好ましくは１〜５、最も好ましくは２〜５である。異なる駐車エリアの壁区分の比率は、同じか又は異なっていてもよい。
【００２７】
壁区分にカラーパターンを形成する色の塗布方法は制限されない。一実施形態において、カラーパターンはパネル、例えば、石膏パネルに塗布され、そして、描かれたパネルは壁区分に取り付けられる。他の実施形態において、カラーパターンは、シート（例えば、紙、又はプラスチック製）上に塗布又は印刷され、そして、シートは壁区分に適用される（例えば、接着される）。
【００２８】
カラーパターンを塗布、又は印刷するために使用する塗料は、蛍光色素を含むか、又は目立つカラーパターンを提供する反射粒子を含むのがよい。これらの実施形態は、カラーパターンを照らす照明システムと併用しなければならない。
【００２９】
屋内駐車場は、屋内駐車場の利用者にカラーパターンの効果を高めるために壁だけでなく、カラーパターンを有する壁に隣接するフロア及び／又は天井にもカラーパターンを有するのがよい。同じ目的で、屋内駐車場は、少なくとも２つのカラーパターンを照射可能な照明装置を含むべきである。
【００３０】
図１は、屋内駐車場の側壁を示す。図１は、３つの駐車エリア示し、各駐車エリアは複数の駐車スペース（部分的に示す）を有する。図の中央の駐車エリアは１１０及び１１１と番号をつけた２つの駐車スペースからなる。複数の駐車スペース１１０及び１１１は、１つの側壁に隣接して位置する。図の中央で駐車エリアに属する壁区分は、駐車スペース１１０及び１１１に沿って伸びる。駐車スペース１１０及び１１１に沿って伸びる壁区分は、少なくとも３つの対比色、すなわち、前景の芝生の緑、空の青、及び雲の白を有するカラーパターンを有する。空の青色は、壁区分の表面の少なくとも４０％を覆い、ＣＩＥＬａｂ系での明度が５０以上、及び彩度が３０以上である。カラーパターンは、上向きの矢印及び単語「ＣＡＲ  ＳＰＡＣＥ」の形のシンボルをさらに含む。屋内駐車場は、中心壁区分上部の４つの照明から成る照明装置をさらに有し、照明装置は、照明下のカラーパターンを照射するため、駐車エリアの利用者はカラーパターンを容易に見ることができる。図１は、中心駐車エリアの右と左に隣接する２つの駐車エリアをさらに示す。これらの駐車エリアは、同じ壁に、それぞれの駐車スペース（部分的に示す）に沿って伸びる壁区分、及び各壁区分のカラーパターン（部分的に示す）を有する。図１に示す３つのカラーパターンのカラーパターンは異なる。
【００３１】
図２は、本発明による屋内駐車場の駐車フロアの平面図を示す。黒い矢印は、駐車フロアへの出入口をそれぞれ示す。チェック模様の領域は、車が駐車フロアに進入出する運転経路を示し、運転方向を矢印で示す。矩形領域は、駐車スペースを示す。１０は屋内駐車場の支持側壁を示す。１２は側壁の第１壁区分を示し、壁区分が２０の駐車スペースに沿って伸びる。１４は側壁の第２壁区分を示し、壁区分が２０の駐車スペースに沿って伸びる。１６は、駐車フロアの一番上から一番下まで垂直方向に伸びる非支持側壁を示す。図２に示す駐車フロアは、側壁１６により２つの駐車エリアに分けられる。側壁１６は、表面が壁区分１２を向く第１の駐車エリアの壁区分である。側壁１６はまた、表面が壁区分１４を向く第２駐車エリアの壁区分である。壁区分１２の表面、及び壁区分１２を向く側壁１６の表面は、第１カラーパターン（図示せず）を有する。壁区分１４の表面、及び壁区分１４を向く側壁１６の表面は、第２カラーパターン（図示せず）を有する。各駐車エリアにおいて、それぞれのカラーパターンは、数回繰り返されるのがよい。カラーパターンは、４つの駐車スペースに沿いに伸び、側壁１６に４回、壁区分１２及び１４に５回存在する。
図３は、図２に示す駐車フロアの斜視図である。
欧州特許出願第０４  ０３０  ００３．０号（２００４年１２月１７日出願）の内容を参照することにより本願明細書に援用する。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】図１は、屋内駐車場の側壁を示す。
【図２】図２は、本発明による屋内駐車場の駐車フロアの平面図を示す。
【図３】図３は、図２に示す駐車フロアの斜視図である。
【符号の説明】
【００３３】
１０            支持側壁
１２            側壁の第１壁区分
１４            側壁の第２壁区分
１６            非支持側壁
【図１】
2008524472.tif 000003
【図２】
2008524472.tif 000004
【図３】
2008524472.tif 000005
【国際調査報告】
2008524472.tif 000006
2008524472.tif 000007