(57)【要約】【課題】  小児用のキャリアが設置され得るフレームを備えている乳母車に関する。【解決手段】  この乳母車において、フレームは、前輪および後輪と、右側のプッシュ／プルバーおよび左側のプッシュ／プルバーを備えているプッシュ／プルハンドルと、前記前輪を支持する右側および左側の前輪バーと、前記後輪を支持する右側および左側の後輪バーと、キャリアを支持するための右側および左側の支持ピンと、右側の結合部材と、左側の結合部材とを備えている。これら右側および左側の結合部材は、各々、右側の前輪バーおよび右側の後輪バーと、左側の前輪バーおよび左側の後輪バーとが互いに固定される１つ以上の位置にロックされることができ、そしてこれらの位置からロック解除されることもできる。【選択図】      図１
2008513287.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
小児用のシート（３）のようなキャリアが設置されることができるフレーム（２）を具備している乳母車（１）であって、前記フレーム（２）は、
前輪および後輪（４、５）と、
右側のプッシュ／プルバー（７）および左側のプッシュ／プルバー（８）を備えているプッシュ／プルハンドル（６）と、
前記前輪（４）を夫々支持する右側の前輪バー（９）および左側の前輪バー（１０）と、
前記後輪（５）を夫々支持する右側の後輪バー（１1）および左側の後輪バー（１２）と、
前記キャリア（３）を支持するための右側の支持ピン（１３）および左側の支持ピン（１４）と、
前記右側の前輪バー（９）が右側の前輪バーディスク（１７）を介して固定され、前記右側の後輪バー（１1）が右側の後輪バーディスク（１９）を介して固定され、そして前記右側のプッシュ／プルバー（７）および右側の支持ピン（１３）が固定されており、前記右側の前輪バーディスク（１７）および右側の後輪バーディスク（１９）が、前記両前輪バー（９、１０）、前記両後輪バー（１１、１２）、前記両プッシュ／プルバー（７、８）および前記両支持ピン（１３、１４）に対してほぼ横方向に延びているピボット軸線（３３）のまわりで互いに回動可能であるように設定されている右側の結合部材（１５）と、
前記左側の前輪バー（１０）が左側の前輪バーディスク（１８）を介して固定され、前記左側の後輪バー（１２）が左側の後輪バーディスク（２０）を介して固定され、そして前記左側のプッシュ／プルバー（８）および左側の支持ピン（１４）が固定されており、前記左側の前輪バーディスク（１８）および前記左側の後輪バーディスク（２０）が前記ピボット軸線（３３）のまわりで互いに回動可能であるように設定されている左側の結合部材（１６）と、を備えており、
前記右側および左側の結合部材（１５、１６）は、夫々、前記右側の前輪バー（９）と前記右側の後輪バー（１１）とが、また、前記左側の前輪バー（１０）と前記左側の後輪バー（１２）とが、夫々互いに固定される１つ以上の位置にロック可能であり、そしてこれらの位置からロック解除されるようになっている乳母車において、
前記結合部材（１５，１６）の各々は、フレーム（２）に設けられたロック機構を有しており、各ロック機構は、
各支持ピン（１３、１４）に設けられ、支持ピン（１３、１４）の横方向に見て、突出位置と引っ込み位置との間で各支持ピン（１３、１４）に対して移動可能である突起（２１）と、
前記支持ピン（１３、１４）の各々に設けられ、各支持ピン（１３、１４）の長さ方向に摺動可能であり、各突起（２１）に面している第１の端部（２４）と、ピボット軸線（３３）に面している第２の端部（２５）とを有しているピンスライダー（２３）と、
前記ピンスライダー（２３）の第１の端部（２４）が突起（２１）と接触状態にある間、突起（２１）がこれを突出位置の方向に駆動する予め付勢された引張り力を受けるように、前記ピンスライダー（２３）および突起（２１）を予め引っ張るように装着された引張り装置（２６）と、を備えており、
前記ロック機構の各々は、これが、各後輪バーディスク（１９、２０）および各前輪バーディスク（１７、１８）が互いに回動することができる突起（２１）の突出位置に対応する解放位置から各後輪バーディスク（１９、２０）および各前輪バーディスク（１７、１８）が互いに回動することができない突起の引っ込み位置に対応するロック位置へ移動するように、突起（２１）が予め付勢された引張り力に抗して突出位置から引っ込み位置へ押されるとき、ピンスライダー（２３）を予め付勢された引張り力に抗してピボット軸線（３３）に向けて押すように装着されていることを特徴とする乳母車。
【請求項２】
前記突起（２１）が突出位置にあるとき、前記突起（２１）のうちの、支持ピン（１３、１４）の自由端部（２７）に面していて、支持ピン（１３、１４）の外側に位置された部分（２８）は、支持ピン（１３、１４）の前記自由端部（２７）の方向にテーパ付けされている、請求項１に記載の乳母車。
【請求項３】
前記突起（２１）は、突出位置において支持ピン（１３、１４）の外側に位置される自由端部（２９）と、傾動ピン（３１）が設けられている第２の端部（３０）とを有しており、この傾動ピン（３１）に対して突起が傾動されることができ、第１の端部（２９）と第２の端部（３０）との間に延びていて、支持ピン（１３、１４）に自由端部（２７）から離れる方に面している突起（２１）の側部（３２）は、凸形に形成されている、前記全ての請求項のうちのいずれか１つの項に記載の乳母車。
【請求項４】
前記突起（２１）と接触しているピンスライダー（２３）の第１の端部（２４）は、面取りされており、そして、面取り部の低い側から面取り部の高い側に向かって見て、面取り部（２４）は、前記突起（２１）の引っ込み方向に延びている、前記全ての請求項のうちのいずれか１つの項に記載の乳母車。
【請求項５】
前記ロック機構は、更に、各結合部材（１５、１６）に設けられていて、ピボット軸線（３３）の長さ方向に摺動されることができるシャフトスライダー（２２）を備えており、また、前記ピンスライダー（２３）の第２の端部（２５）は、引張り装置の影響を受けてシャフトスライダー（２２）と接触し、そして、前記ロック機構は、前記突起（２１）の前記押し中、前記シャフトスライダー（２２）をその解放位置からロック位置へピンスライダー（２３）を介して摺動させるように装着されている、前記全ての請求項のうちのいずれか１つの項に記載の乳母車。
【請求項６】
前記シャフトスライダー（２２）と接触している、前記ピンスライダー（２３）の第２の端部（２５）は、前記ピボット軸線（３３）の方向にテーパ付けされ、シャフトスライダー（２２）に面している接触面（３６）を有している、請求項５に記載の乳母車。
【請求項７】
前記シャフトスライダー（２２）は、環状のボディ（３７）を有しており、この環状のボディのシャフト軸線は、ピボット軸線（３３）と一致している、請求項５または６に記載の乳母車。
【請求項８】
前記シャフトスライダー（２２）の環状のボディ（３７）は、前記ピンスライダー（２３）に面している端部のところでピボット軸線（３３）を中心として回転対称にテーパ状、特に円錐形状にテーパ状になっている表面を有している、請求項７に記載の乳母車。
【請求項９】
前記環状のボディ（３７）は、前記ピンスライダー（２３）から離れる方に面している端部（３９）のところに、少なくとも１つのロックピン（４０）を有しており、このロックピン（４０）は、ロック位置で見て、各後輪バーディスク（１９、２０）または各前輪バーディスク（１７、１８）に形成されたロック凹部（４１）中へ突入し、解放位置で見て、前記ロック凹部（４４）から引っ込められている、請求項７および８のうちのいずれか１つの項に記載の乳母車。
【請求項１０】
前記シャフトスライダー（２２）は、前記環状のボディ（３７）の周方向に分布されて配置されている複数の前記ロックピン（４０）を備えており、また少なくとも対応する複数の前記ロック凹部（４１）を備えている、請求項９に記載の乳母車。
【請求項１１】
前記各前輪バーディスク（１７、１８）または前記各後輪バーディスク（１９、２０）は、１つのロックピン（４０）に対して１つのロックピンガイド（４２）を有しており、各々場合、１つのロックピン（４０）は、このロックピンガイド（４２）を通って前後に摺動されることができる、請求項９または１０に記載の乳母車。
【請求項１２】
前記引張り装置は、予め付勢された引張りばね（２６）、特に、一端がシャフトスライダー（２２）に係合し、他端が各前輪バーディスク（１７、１８）または前記各後輪バーディスク（１９、２０）におけるような各結合部材（１５、１６）に係合する圧縮により予め引っ張られたばね（２６）よりなる、先行請求項５ないし１１のうちのいずれか１つの項に記載の乳母車。
【請求項１３】
シートのような小児用のキャリア（３）を更に有しており、このキャリア（３）は、各側に支持管（４３）を備えており、この支持管（４３）には、各支持ピン（１３、１４）が受入れられことができ、前記突起（２１）は、支持管（４３）により突出位置から引っ込み位置へ駆動される、前記全ての請求項のうちのいずれか１つの項に記載の乳母車。
【請求項１４】
前記突起（２１）は、各々、支持ピン（１３、１４）の自由端部（２７）に設けられている、前記全ての請求項のうちのいずれか１つの項、特に請求項１３に記載の乳母車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートのような小児用のキャリアが設置されることができるフレームを備えている乳母車であって、フレームが、
前輪および後輪と、
右側のプッシュ／プルバーおよび左側のプッシュ／プルバーを備えているプッシュ／プルハンドルと、
前記前輪を夫々支持する右側の前輪バーおよび左側の前輪バーと、
前記後輪を夫々支持する右側の後輪バーおよび左側の後輪バーと、
キャリアを支持するための右側の支持ピンおよび左側の支持ピンと、
前記右側の前輪バーが右側の前輪バーディスクを介して固定され、前記右側の後輪バーが右側の後輪バーディスクを介して固定され、そして右側のプッシュ／プルバーおよび右側の支持ピンが固定されており、前記右側の前輪バーディスクおよび右側の後輪バーディスクが、前記両前輪バー、前記両後輪バー、前記両プッシュ／プルバーおよび前記両支持ピンに対してほぼ横方向に延びているピボット軸線のまわりで互いに回動可能であされるように設定されている右側の結合部材と、
前記左側の前輪バーが左側の前輪バーディスクを介して固定され、前記左側の後輪バーが左側の後輪バーディスクを介して固定され、そして前記左側のプッシュ／プルバーおよび前記左側の支持ピンが固定されており、前記左側の前輪バーディスクおよび前記左側の後輪バーディスクが前記ピボット軸線のまわりで互いに回動可能であるように設定されている左側の結合部材と、を備えており、
前記右側および左側の結合部材が、夫々、前記右側の前輪バーと右側の後輪バーとが、また、前記左側の前輪バーと前記左側の後輪バーとが、夫々互いに固定される１以上の位置にロックされることができ、そしてこれらの位置からロック解除されることもできるようになっている乳母車に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種類の乳母車が、ＷＯ００／０６４３７号に開示されている。この公知の乳母車では、走行方向に対して見て、各側の設けられた後輪と、各側の設けられた前輪と、各側の設けられた前輪バーと、各側の設けられた後輪バーと、プッシュ／プルハンドルとがある。車輪バーの各々は、一端で車輪を支持している。車輪バーの他端部並びにハンドルの自由端部は、各々、車輪バーの相互回動を許容する継ぎ手においてフレームの各側で合流している。また、フレームには、各側における各継ぎ手のところに支持ピンが設けられており、この支持ピンは、一端が各継ぎ手に固定され、他端部が自由に突出している。各々の場合、スリーブ状の部材が各支持ピン上で摺動されることができる。そして、シートが２つのスリーブ状の部材相互間に固定されている。この乳母車では、前輪バーおよび後輪バーの互いに対する回動は、フレームを、前輪および後輪がいくらか離れている安定な回転位置から、前輪が後輪相互間にあるコンパクトな折畳み位置へもたらすことができるように非常に実用的である。前輪バーおよび後輪バーが回転時に互いに回動されるのを防ぐために、ＷＯ００／０６４３７号では、右側および左側の結合部材が、前輪バーおよび後輪バーを互いに固定することができるようにロックされることができる。このような機構においては、２つのロック位置にもたらされる。即ち、前輪および後輪が回転時に安定である乳母車を得るために広げ離されている第１の位置と、一方の対の車輪が他方の対の車輪の相互間にある他の位置（即ち、折り畳まれた位置）とがあり、この他の位置では、手押し車の形式が得られ、この状態でも、乳母車がまだ使用されることができる。この際、２部品のロック機構でロックが達成される。ロック機構の一方の部品は、乳母車のフレーム自身、すなわち、その結合部材に設けられている。ロック機構の他方の部品は、常に、シートに、詳細には、シートが間に設けられていて、支持ピン上で摺動されるべきスリーブに設けられている。ロック機構のフレーム側の部品は、本質的に、１つの結合部材あたり２つのディスクよりなる。一方のディスクは、後輪を支持し、他方のディスクは、前輪バーを支持する。切欠きが、互いに接触しているこれらのディスクの表面に沿って設けられている。ディスクを回動させることによって達成されることができることは、１つのディスクにおける１つの切欠きが他のディスクにおける切欠きと正確に向い合っていること、或は、正確には、１つのディスクにおける１つまたはそれ以上の切欠きが切欠きを有していない他のディスクの一部と正確に向い合っていることである。シート側のスリーブは、各々、これの底部に突起を備えている。この突起は、互いに向い合っている隣接したディスクの２つの切欠きに正確に嵌合するが、単一の切欠きに嵌合しないように寸法決めされている。所望のロック位置において、隣接したディスクの２つの切欠きが支持ピンの下方で互いに正確に向い合っているように前記切欠きをディスクに設けることによって達成されることは、前記スリーブが支持ピン上で摺動され、その突起が互いに向い合って位置された切欠き中に突入している場合、その位置でロックが可能であることである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
そこで、本発明の目的は、前輪バーおよび後輪バーの互いに対する相互ロックが高い信頼性で容易に得られることができる請求項１の特徴部分前の節に述べられた種類の乳母車を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
前記目的は、請求項１の特徴部分前の節による乳母車において、少なくとも１つの前記の、好ましくは、各結合部材は、フレームに設けられたロック機構を有しており、各ロック機構は、
各支持ピンに設けられ、支持ピンの横方向に見て、一方では突出位置と、他方では引っ込み位置との間でピンに対して移動されることができる突起と、
各支持ピンに設けられ、各支持ピンの長さ方向に摺動可能であるピンスライダーであって、突起に面している第１の端部と、ピボット軸線に面している第２の端部とを有しているピンスライダーと、
ピンスライダーの第１の端部が突起と接触状態にある間、突起がこれを突出位置の方向に駆動する予め付勢された引張り力を受けるように、ピンスライダーおよび突起を予め引っ張るように装着された引張り装置と、を備えており、
ロック機構は、これが、各後輪バーディスクおよび各前輪バーディスクが互いに回動することができる突起の突出位置に対応する解放位置から、各後輪バーディスクおよび各前輪バーディスクが互いに回動することができない突起の引っ込み位置に対応するロック位置へ移動するように、突起が予め付勢された引張り力に抗して突出位置から引っ込み位置へ押されるとき、ピンスライダーを予め付勢された引張り力に抗してピボット軸線に向けて押すように装着されていることを特徴とする乳母車で達成される。
【０００５】
請求項１および本願の他の箇所残部ような、（例えば、前輪バーおよび後輪バーについて）左側および右側ならびに前および後の語は、特に、乳母車において人がロックする位置に応じて比較的随意であることを指摘しておく。これを了解することは重要である。何故なら、まさにＷＯ００／０６４３７号の場合のように、本発明による乳母車は、２つの反対の回転方向に引っ張られるか或は押されることができ、詳細には、プッシュ／プルハンドルは、一方の組の車輪から他方の組の車輪までにわたって揺動されることができるからである。これは、図面の説明に基づいて幾らかより詳細に例示される。この点では、かくして、左、右、左側、右側、前および後の語は、交換可能である。
【０００６】
本発明の乳母車の場合、各結合部材用の全体ロック機構は、ロック機構を構成することができるために、フレームに設けられていない部品と相互作用しなければならない（特許第ＷＯ００／０６４３７号の場合のように）たった１つの部品の代わりにフレームに設けられている。本発明の場合、全体ロック機構は、フレームに設けられている。全体ロック機構をフレームに設けることによって、ロック機構は、非常に容易に作動される。
【０００７】
本発明による乳母車の場合、ロック機構用の作動部材、すなわち、突起を、小児用キャリアを支持するようになっているフレームの部品、すなわち、支持ピンに設けることによって達成されることができることは、作動部材、すなわち、突起の作動が前記キャリアをフレームに設置することと全く同時であることである。この構成では、ピンスライダーは、突起に課せられる移動を各結合部材における或はその近くでのロック移動へ非常に効果的に転換することに役立つ。一方では前輪バー、他方では後輪バーが固定されるディスクの相互固定は、ロック機構を移動させることによって簡単に達成されることができる。その場合、ロック機構は、ロックのために両ディスクと係合し、解放のためにこれらのディスクのうちの少なくとも一方と係合しない。両ディスクとのロック機構の係合は、例えば、ピンスライダーがロック位置へ摺動されると、ピボット軸線に面しているピンスライダーの第２の端部がＷＯ００／０６４３７号に開示されている両ディスクにおける対向している切欠き（例えば、ＷＯ００／０６４３７号の図６における参照符号１４、１５が付いている切欠きを参照せよ）に係合するようにピンスライダーを構成し、これをピンに設けることによって達成されることできる。
【０００８】
引張り装置によれば、突起に作用する作動力の除去に引き続き、ロック機構が自動的に解放位置へ戻るように、本発明によるロック機構が解放位置に向けて予め引っ張られることが確保される。
【０００９】
このように、突起の作動が起こる正確な方法は、多くの異なるやり方にあることができる。例えば、小児用のキャリアを支持ピンに設置した後、各ロック機構の突起を押し込むために、リングが回動されることができるか、或は作動スライダーが摺動されることができる。また、本発明による乳母車では、支持ピンは、このように、選択自由として、管状部材のような中空のピンであることができ、その場合、突起は、突出位置では、ピンの内部へ延び、そして引っ込み位置では、ピンの内壁部に完全に或は部分的に受入れられることを指摘しておく。しかしながら、例えば、小児用キャリアとは完全に別々にロック機構の作動を試験するために、突起を、これが使用者に容易に接近可能でもあるように支持ピンの外側に設けることが好ましい。更に、突起を支持ピンの外側に設けることは、ピンスライダーが支持ピンの内部に受入れられることができると言う利点がある。
【００１０】
また、本発明による乳母車によれば、小児がすでに座っている小児用キャリアが支持ピンにすぐに設置され得る。その場合、前輪バーおよび後輪バーのロックが、リングまたはスライダーの別の作動後に自動的に或は任意に生じられる。
【００１１】
本発明による乳母車の有利な実施の形態によれば、突起が突出位置にあるとき、支持ピンの自由端部に面していて、支持ピンの外側に位置される突起の部分は、支持ピンの前記自由端部の方向にテーパ状になっている。支持ピンのこの部分のテーパ状によれば、支持ピン上で摺動されるべき管状部材によって信頼ある作動を確保する。突起の前記テーパ状部分のために、突起は、前記管状部材が突起上で更に摺動されるにつれて次第に押し込まれることができる。しかしながら、支持ピンの前記部分のテーパ状は、突起が他の方法で作動されるときに有利でもあることができる。
【００１２】
本発明による乳母車の更に有利な実施の形態によれば、突起は、突出位置で支持ピンの外側に位置される第１の端部と、傾動ピンが設けられる第２の端部とを有しており、突起は、この傾動ピンに対して傾動することができ、第１の端部と第２の端部との間に延びていて、支持ピンの自由端部から離れる方に面している突起の側部は凸形に形成されている。このような凸形の構成は、突起に面しているピンスライダーの接触面上での突起のこの湾曲部分の移動を容易にする。
【００１３】
本発明による乳母車の更に有利な実施の形態によれば、突起と接触しているピンスライダーの第１の端部は、面取りされており、この面取り分は、その低い側から高い側に向かって見て、突起の引っ込み方向に延びている。このようにして比較的容易に達成されることができることは、突起がこれを押し込むことによって更に引っ込むにつれて、ピンスライダーは、突起から離れる方向、特にその傾動ピンから離れる方向に更に押されることである。
【００１４】
乳母車の更に有利な実施の形態によれば、ロック機構は、更に、各結合部材に設けられていて、ピボット軸線の長さ方向に摺動されることができるシャフトスライダーを備えており、ピンスライダーの第２の端部は、引っ張り装置の影響を受けてシャフトスライダーと接触し、ロック機構は、突起の前記押し中、シャフトスライダーをその解放位置からロック位置へピンスライダーを介して摺動させるように装着されている。この種類のシャフトスライダーによれば、軸方向に移動されることができる部材（以後、軸方向部材と呼ばれる）、詳細には、シャフトスライダーまたはその一部によって前輪バーディスクおよび後輪バーディスクを互いに結合することが可能である。このような「軸方向」部材では、結合は、結合されるべきディスクの相互不整合をさほど受け易くない。更に、このような「軸方向」部材によれば、この部材が非常に大きい荷重を受けることができるように、結合力がより大きい表面積にわたって分布されることが容易に可能となる。
【００１５】
更に、このような「軸方向」部材によれば、実際の結合の汚染が防がれることができるように、ハウジング内の非常に容易な装着を可能にする。シャフトスライダーは使用される場合、全体としてのロック機構は、突起が予め付勢された引張り力に抗して突出位置から引っ込み位置まで押されるとき、ピンスライダーを予め付勢された引張り力に抗してピボット軸線に向けて押し、そしてピンスライダーによりシャフトスライダーを同様に予め付勢された引張り力に抗して車輪バーディスクが互いに回動することができる突起の突出位置に対応するシャフトスライダーの解放位置から、車輪バーディスクが互いに回動することができない突起の引っ込み位置に対応するロック位置へ移動させるように、装着される。
【００１６】
前輪バーディスクおよび後輪バーディスクに対するシャフトスライダーに関して、本発明によれば、シャフトスライダーがロックのために後輪バーディスクと係合されるか、或は前輪バーディスクと係合されるかどうかは、少なくとも、ロック時、他方のディスクへの係合もまた各々の場合に確保されることを仮定して、大した問題ではないことを指摘しておく。
【００１７】
突起と接触するピンスライダーの端部が面取りされていることが有利であると言う対応する理由で、本発明による乳母車の更なる実施の形態によれば、シャフトスライダーと接触するピンスライダーの第２の端部が、ピボット軸線の方向にテーパ状になっていて、シャフトスライダーに面している接触面を有するならば、有利である。
【００１８】
本発明による乳母車の更なる有利な実施の形態によれば、シャフトスライダーは、環状のボディを有しており、このボディのシャフト軸線はピボット軸線と一致している。このように、後輪バーディスクおよび前輪バーディスクと組合せで組立てられることができる構造上簡単な全体が得られる。この点に関して、本発明によれば、シャフトスライダーの環状のボディが、ピンスライダーに面している端部のところでピボット軸線を中心として回転対称にテーパ状、特に円錐形状にテーパ状になっている表面を有していれば更に有利である。このようにして達成されることは、シャフトスライダーがピンスライダーにより作動されることができることがシャフト軸線に対するシャフトスライダーの回転位置に依存していると言う点である。また、この構成では、環状のボディがピンスライダーから離れる方に面している端部に少なくとも１つのロックピンを有していれば有利であり、このロックピンは、ロック位置で見て、各後輪バーディスクまたは各前輪バーディスクにおけるロック凹部中へ突入し、解放位置で見て、前記ロック凹部から引っ込められている。一方では、信頼性のあるロック、他方では、種々の位置におけるロックの可能性の目的で、この構成では、本発明によれば、シャフトスライダーが、環状のボディの周方向に分布されて配置されている複数の前記ロックピンを有しており、また少なくとも対応する複数の前記ロック凹部を備えていれば、有利である。
【００１９】
１つのロックピンまたは複数のロックピンを損傷または座屈から保護するために、本発明によれば、前記各前輪バーディスクまたは前記各後輪バーディスクが、１つのロックピンあたり１つのロックピンガイドを有していれば有利であり、各々の場合、１つのロックピンは、このロックピンガイドを通って前後に摺動されることができる。
【００２０】
本発明による更に有利な実施の形態では、引張り装置は、予め引っ張られたばね、詳細には、圧縮により予め引っ張られたばねよりなり、このばねは、一端がシャフトスライダーに係合し、他端が各後輪バーディスクまたは各前輪バーディスクにおけるような各結合部材に係合する。このようなばねは、比較的容易に装着されることができ、そして特に解放位置の方向にシャフトスライダーに作用するので、このばねは、突起が作動されていないとき、ピンスライダーおよび突起を解放位置へ押す作用を有すると言う利点がある。
【００２１】
本発明による乳母車の更に有利な実施の形態によれば、乳母車は、更に、シートのような小児用のキャリアを有しており、このキャリアは、各側に支持管を備えており、支持ピンは、突起がこの支持管により突出位置から引っ込み位置へ駆動されるようにして支持管に受け入れられることができる。このように、（ここでは、小児キャリアとも呼ばれる）単に小児用のキャリアまたは少なくともその支持管を支持ピン上で摺動させることによってロック位置へもたらされることを確保することが容易である。小児キャリアをフレームに設置するときに最も早い可能な段階でロック機構のロックを得るために、本発明によれば、突起が各々の場合に支持ピンの自由端部に設けられれば有利である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
本発明を図面に概略的に示される例示的な実施の形態について以下により詳細に説明する。
【００２３】
図１は、本発明による乳母車の完全な斜視図を示しているが、右側および左側の結合部材１５、１６におけるロック機構は見られることができない。
【００２４】
図１に示される乳母車１は、フレーム２を有しており、例えば、小児用のキャリア、この場合、シート３がフレーム２に設置されることができる。しかしながら、このキャリアは、手運びベッドであることもできる。この実施の形態では、フレームは、２つの揺動輪４および２つの固定輪５を有している。揺動輪４は、固定輪５より小さい。図１に示される表示において、乳母車１が押されることを仮定して、ここでは、前記揺動輪４は、以下に前輪と称され、前記固定輪５は、後輪と称される。しかしながら、図１に示される乳母車が引かれるなら、輪５は、前輪と見做されることができ、輪４は、後輪と見做されることができることを指摘しておく。プッシュ／プルハンドル６が、矢印６０により示されるように、輪４の側へ揺動され、そして乳母車１が押されることが仮定されるなら、同じことが当てはまる。ところで、プッシュ／プルハンドル６が矢印６０に従って揺動された位置では、乳母車１もまた押されることができ、この場合、輪４は、前輪として作用し、輪５は、後輪として作用する。しかしながら、前および後の語と、右および左の語に関するかぎり、これらの語は、これ以降、図１に示されるように、表示に基づかれる。その場合、角度をなして見る人に面している乳母車１の側は、右側であり、角度をなして見る人から離れる方に面している乳母車１の側は、左側である。
【００２５】
前述のように、図１に示される乳母車１のフレーム２は、プッシュ／プルハンドル６を有している。このプッシュ／プルハンドル６は、右側のプッシュ／プルバー７と、左側のプッシュ／プルバー８とを有している。更に、フレーム２は、右側の前輪バー９と、左側の前輪バー１０とを有しており、これらの前輪バーは、前輪４を支持している。後輪５は、右側の後輪バー１１および左側の後輪バー１２に支持されている。
【００２６】
前記右側のプッシュ／プルバー７と、右側の前輪バー１０と、右側の後輪バー１１とは、右側の結合部材１５のところで合流している。また、前記左側の前輪バー１０と、左側の後輪バー１２と、左側のプッシュ／プルバー８とは、左側の結合部材１６のところで合流している。
【００２７】
乳母車の使用中、前輪バー９、１０および後輪バー１１、１２が互いに不動であって不動のままであるようにするために、他方、例えば、乳母車を折畳むために、或は乳母車を他の使用位置にするためにこれらのバーが互いに移動することができることを可能にするために、右側および左側の結合部材は、各々、右側の前輪バーおよび右側の後輪バーと、左側の前輪バーおよび左側の後輪バーとが互いに固定されるようにして１つまたはそれ以上の位置にロックされることができ、またこれらの位置からロック解除されることができる。
【００２８】
更に、フレーム２は、補強用の複数の横方向のバー５０、５１、５２を有していることが図１でわかる。選択自由として、これらの横方向のバーは、他の位置に設けられることもでき、また選択自由として、これらの横方向のバーうちの１つまたはそれ以上は、無くて済ませることもできる。
【００２９】
前記シート３は、その各側で２つの支持スリーブ４３（これらのうちの１つが図１における右側に見られる）によってフレーム２に留められている。この目的で、フレーム２は、支持ピン１３、１４をそれぞれ両結合部材１５、１６のところに備えており、これらの支持ピンは、それらの上方でスリーブ４３が摺動されたので、図１においては見えない。しかしながら、これらの支持ピン１３、１４は、図２ａ，２ｂ、図３ａ，３ｂおよび図４においては、かなり良好に見られることができる。
【００３０】
図２ａおよび図２ｂには、図１からのフレーム２の詳細が示されており、この詳細は、本質的に、２つの端部に結合部材１５、１６を有する横方向のバー５２を備えている。更に、結合部材１５、１６の近くに位置されたプッシュ／プルバー７、８の端部と、前輪バー９、１０と、後輪バー１１、１２とが、図２ａ、図２ｂに示されている。図２ａは、右側の結合部材１５を示しており、図２ｂは、左側の結合部材１６を示している。
【００３１】
図２ａ，２ｂでわかるように、また部分的に図４でもわかるように、右側の結合部材１５は、右側の前輪バー９が固定されている右側の前輪バーディスク１７と、右側の後輪バー１１が固定されている右側の後輪バーディスク１９とを有しており、左側の結合部材は、左側の前輪バー１０が固定されている左側の前輪バーディスク１８と、左側の後輪バー１２が固定されている左側の後輪バーディスク２０とを有している。更に、各結合部材１５、１６は、夫々支持ピン１３、１４が固定されている支持ピンディスク５５と、ハンドルディスク５６とを有しており、プッシュ／プルバー７、８は、これらのハンドルディスク５６を介して夫々の結合部材１５、１６に固定されている。夫々の結合部材１５、１６の４つのディスク１７、１８、１９、２０、５５、５６は、ピボット軸線３３を規定している共通のシャフト５２に設けられている。支持ピンディスク５５は、スリーブ５７、５８を介してシャフト５２に装着されている。しかしながら、これに関しては、ディスク１７、１８、１９、２０、５５、５６のどれもシャフト５２に対して装着されていない実施の形態も可能であって、更に本出願人により提供されることを指摘しておかなければならない。
【００３２】
更に図２ａ，２ｂでわかるように、特に分解図に示される右側の結合部材の場合、支持ピンディスク５５は、係合歯５９と隆起部６１とによって前輪バーディスク１８（１７）に固定されている。しかしながら、支持ピンディスク５５および前輪バーディスク１８を互いに回動することが容易に可能でもあることを指摘しておき、この場合、互いに対するこの回動能力は、好ましくは、固定可能および解除可能である。
【００３３】
更に、各結合部材１５、１６では、ハンドルディスク５６は、夫々の後輪ディスク１９、２０に対して回動されることができ、また少なくとも２つの位置、好ましくは３つまたはそれ以上に位置にロックされることもできる。一方ではハンドルディスク５６と、他方では夫々の後輪ディスク１９、２０との間のこの解放可能なロックは、それ自体、種々の方法で実施されることができる。このロックが達成される方法は、比較的に本発明から独立している。このようなロック装置を実施するための１つの可能な方法が図２ｂに示されている。このロック装置は、フック６２がディスク６４の穴６３中に留まる作動ロッド６１を備えている。このようにして、ディスク６４は、作動ロッド６１によって回動されることができる。突出している突起６７を備えている２つのアーム６６が、各々の場合に軸線点のまわりに回転することができるようにディスク６４に設けられている。これらの突起６７は、ディスク５６の内側に設けられたガイドスロット（見えない）に位置され、そして作動ロッド６１を引っ張ることによって、ガイドスロットから径方向に突出している位置からガイドスロットの中へ完全に引っ込められる。この場合、径方向に突出している位置では、突起は、それぞれ、後輪バーディスク１９、２０に形成された凹部６８中に係合することができ、かくして、一方の側ではディスク５６、他方の側ではディスク１９、２０の相互回転を防ぐことができ、他方、引っ込められた位置では、突起は、前記凹部６８から引っ込められる。かくして、プッシュ／プルハンドル６は、凹部６８を適当な位置に設けることによって後輪バー１１、１２に対して種々の位置にロックされることができる。特に、この構成では、ロック位置に関するかぎり、図１に示される位置、ならびに図１に矢印６０によって示される第２の位置がある。この第２の位置では、プッシュ／プルハンドル６は、図１に示される第１の位置に対してほぼ８０ないし１２０度、回動されている。手押し車位置については、ＷＯ００／０６４３７号にも記載のように、選択自由として、ハンドル６を第３の位置に、或は第４の位置にでもロックすることも可能である。このような第３の位置では、ハンドル６のバー７、８は、後輪バー１１、１２の延長または前輪バー９、１０の延長にある。選択自由として、ハンドル６は、後輪バー１１、１２および前輪バー９、１０の延長にされることもでき、かくして、この場合、４つの位置が存在することができる。選択自由として、例えば、使用者の高さに応じてハンドル６をもっと高く或はもっと低く位置させるために、５つまたはそれ以上の位置も考えられる。ところで、ハンドル６をたった２つの位置にロック可能にすることによって、１つの手押し車位置、または選択自由として複数の手押し車位置が達成されることができることも容易に考えられることを指摘しておく。この場合、図１に示される位置および図１に６０により概略的に示されるハンドルの位置は、好ましくは、ハンドルがそれぞれ前輪バー９、１０および後輪バー１１、１２の延長にあるように接近している。
【００３４】
前輪バーおよび後輪バーを互いにロックするためのロック機構を以下に詳細に論述する。すでに指摘したように、このロック機構は、特に左側および右側の結合位置の両方に設けられている。しかしながら、選択自由として、ロック機構を結合部材の一方のみに設けることが考えられ得、これもまた全く本発明の範囲内であるが、これは、互いに対する前輪バーおよび後輪バーの移動がフレームの一方の側では防がれ、他方の側では許容されるので、フレーム内のいくらかの不安定さと関連されることができると言うことが当業者には明らかであろう。しかしながら、乳母車が更に前輪バーおよび後輪バーをロックするための他のロック機構、例えば、ＷＯ００／０６４３７号に開示されているような装置を備えており、且つ本発明によるロック機構が安全を改良するためにだけ使用される場合、フレームにおけるかかる不安定さは、さほど深刻ではない問題を生じる。詳細には、かかる不安定さは、容易に気づかれ、例えば、ＷＯ００／０６４３７号に開示されているロックのような主なロックが機能していないことはわかるであろう。しかしながら、実際には、本発明によるロック機構は、信頼性の理由で各側で使用される。
【００３５】
図示された本発明の例示的な実施の形態では、ロック機構は、本質的に３つの構成部品、すなわち、作動部材と、突起２１と、移送部材、すなわち、ピンスライダー２３と、ロック部材、すなわち、例示的な実施の形態では、ロックスライダーとも呼ばれるシャフトスライダー２２とで構成されている。ロックスライダー２２が、前輪バーディスク１７、１８および後輪バーディスク１９、２０の両方に係合する位置と、前述の２つのディスクに係合しないが、前述のディスクのうちの一方にのみに係合するか、或は前述のディスクのどれにも係合しない位置との間で摺動されることができるように、ロックスライダー２２を構成することによって、ロックおよびロック解除がそれぞれ達成されることができる。両ディスクに同時の係合すること、並びに２つのディスクのうちの一方に係合すること、またはいずれとも係合しないことが多数の様々な方法で実施されることができることは、当業者にはすぐに明らかになるであろう。図示されたものとは対照的に、ロックスライダーは、例えば、前後に摺動されることができるキーであることができる。
【００３６】
解放位置（すなわち、ロック解除位置）の方向におけるロックスライダー２２の予め付勢された引張りを達成するために、引張り装置２６が設けられている。図示の実施の形態では、この引張り装置２６は、圧縮により予め引張られた螺旋ばね２６よりなる。図示の実施の形態では、組付け状態において、この螺旋ばね２６は、一端がロックスライダー２２に係合するように、部分的にロックスライダー２２（図４参照）の内部に位置される。螺旋ばね２６の他端部は、前輪バーディスク１８に係合する。ロックスライダー２２の移動の自由度は、一方の側では、前輪バーディスク１８により、他方の側では、支持ピンディスク５５により制限される。
【００３７】
この点に関して、ロックスライダー２２は、前輪バーディスク１７、１８および後輪バーディスク１９、２０がロックされると、同時に支持ピンディスク５５を前記前輪バーディスクおよび後輪バーディスクに対してロックし、解放位置では、支持ピンディスク５５を前輪バーディスク１７、１８および／または後輪バーディスク１９、２０に対して回動することが可能であるように、構成されることもできる。これは、例えば、１つまたはそれ以上の隆起部をロックスライダー２２の周面に設けることによって達成されることができ、これらの隆起部は、支持ピンディスク５５の内部に形成された半径方向の凹部に受入れられ、ロックスライダー２２が少なくとも１つのロックピン４０によって前輪バーディスク１７、１８におけるロックピン穴４２に永久的に係合する場合、解放位置では、これらの隆起部は、ロックスライダー２２に対する支持ピンディスク５５の回転を許容するために完全に自由である。
【００３８】
図示の実施の形態では、ロックスライダー２２は、前述のように、引張りばね２６用に受入れキャビティを備えた本質的に環状のボディ３７として構成されている。この環状のボディには、その周囲に分布されて配置された複数のロックピン４０が一端に設けられており、円錐形にテーパな表面が他端部に設けられているロックピン４０の数に対応する数のロックピンガイド４２であって、ロックピン４０が解放位置およびロック位置の両方に位置されるロックピンガイド４２が、前輪バーディスク１８に形成されている。しかしながら、ロック位置の場合、ロックピン４０は、後輪バーディスク１９、２０に形成されたロック凹部４１に係合するように、ロックスライダー２２から離れる方に面している前輪バーディスク１７、１８の側で前輪バーディスク１７、１８から突出している。
【００３９】
ロックスライダー２２は、その円錐形の端面３８に係合するピンスライダー２３の底端部２５のところの面取り部３６により作動される。ロックスライダー２２は、ピンスライダー２３をピボット軸線３３に向けてピボット軸線３３に対して横方向に押すことによって解放位置からロック位置へ押される。
【００４０】
ピンスライダー２３をピボット軸線３３に向けて押すための突起２１が、設けられている。この突起２１は、ピボット軸線３３から離れる方に面しているピンスライダー２３の端部２４に係合する。この端部２４に対する突起２１の作用を容易にするために、ピンスライダー２３の端部２４は、面取りされている。この面取り部は、低い側部３４および高い側部３５（図３ａ，３ｂ参照）を有している。突起２１は、ピンスライダー２３に面している側で凸形に形成された湾曲面３２を有している。この凸形状の効果は、突起２１が傾動ピン３１を中心として傾動するとき、湾曲面３２を面取り部３４、３５上で滑らかに動かすことである。傾動ピン３１は、支持ピン１３、１４の内側に位置された端部３０に設けられている。突起２１のこの端部３０は、突起の端部２９と反対側である。ロック機構の解放位置では、突起２１の端部２９は、支持ピン１３、１４に対する突出位置にある。ロック位置では、この端部２９は、好ましくは、支持ピン１３、１４に完全に引っ込められ、選択自由として、部分的に引っ込められる。解放位置において突出する突起２１の端部２９の、支持ピン１３、１４の自由端部２７に面している部分２８は、支持ピン１３、１４の自由端部２７の方向にテーパ状に形成されている。これにより、頂部から支持ピン１３、１４上へ矢印７０に従って押されるスリーブ４３により突起２１の作動を容易にする。スリーブ４３の内側寸法は、好ましくは、わずかな遊び以外、支持ピン１３、１４の外側寸法に対応する。
【００４１】
突起２１を支持ピン１３、１４の頂端部に位置させることによって達成されることは、支持ピン１３、１４上のスリーブ４３の摺動が開始されるやいなや、ロック機構が解放位置から直接ロック位置へもたらされることである。
【００４２】
図に示された本発明による乳母車の実施の形態の場合、特許第ＷＯ００／０６４３７号に開示されているロックが想像されることもでき、このロックが使用されたことを指摘しておく（それぞれ後輪バーディスク２０および前輪バーディスク２１における切欠き７０、７１を参照せよ）。かかる切欠き７０、７１が互いに正確に向い合っており、且つ突起（ＷＯ００／０６４３７号の図４のこのような突起のための参照符号１６を参照せよ）がスリーブ４３の底部に設けられている場合、スリーブ４３が支持ピン１３、１４上で摺動されると、２重ロックがこのようにして得られることができる。先にすでに指摘したように、この２重ロックは、必要ではないが、本発明による乳母車のフレームを備えていて、特許第ＷＯ００／０６４３７号に開示されているような乳母車用にすでに市場に出ているシート３のような小児用キャリアを使用することを可能にするだけであっても、実用的である。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】ロック機構の構成部品が見えていないため、最新技術による乳母車、例えば、ＷＯ００／０６４３７号に開示されているような、或は本出願人により市場に出されているような乳母車を一様に示している本発明による乳母車の概略斜視図である。
【図２ａ】本発明によるロック機構を有する完全に組付けられた右側の結合部材を示す図である。
【図２ｂ】構成部品を分解して本質的に同じ左側の結合部材を示す図である（図２ａおよび図２ｂに示されるものが図１に示されるような乳母車の詳細を構成している）。
【図３ａ】本発明による乳母車用の本発明によるロック機構を有する結合部材の長さ方向断面図である。
【図３ｂ】本発明による乳母車用の本発明によるロック機構を有する結合部材の長さ方向断面図である（図３ａおよび図３ｂは、図３ａがロック解除されたロック機構を示しており、図３ｂがロックされたロック機構を示していると言う点で異なっている）。
【図４】本発明による乳母車用の本発明によるロック機構を有する結合部材の横断面図である。
【図１】
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【図２ａ】
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【図２ｂ】
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【図３ａ】
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【図３ｂ】
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【図４】
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【国際調査報告】
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