(57)【要約】  油圧用流体を圧送するためのベーンポンプは、ポンプの流入口圧力および流出口圧力が中間の圧力値である流体が、ポンプ内に設けられポンプの上昇領域を通過するベーンのベーン下流路に供給されることを特徴とする。このようにすることにより、ベーンがポンプの流入口領域を通って移動するときベーンにポンプチャンバの壁上の油保護膜を通り抜けさせることによりベーンに対して加えられる損傷を防ぐことが容易になる。【選択図】  図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧用流体を圧送するためのベーンポンプであって、
チャンバを有した本体と、
前記チャンバ内に回転可能に設けられ、複数のスロットを有したロータであって、前記チャンバおよび前記ロータが、前記チャンバの壁と前記ロータの壁との間に一または複数の上昇領域、下降領域および停滞領域が形成されるような形状に形成されているロータと、
各々が、前記ロータの各スロット内に設けられ、後退位置と展開位置との間で移動可能となっており、前記後退位置では前記油圧用流体に作用せず、前記展開位置では前記油圧用流体に作用するように構成された複数のベーンと、
各ベーンの直ぐ下に延設されたベーン下側流路と、
前記一または複数の上昇領域の中へ比較的に低圧の油圧用流体を導くための一または複数の流入口と、
前記一または複数の降下領域から比較的に高圧の油圧用流体を排出するための一または複数の流出口と、
流出口圧の油圧用流体を前記降下領域に設けられた前記ベーン下側流路に供給するための少なくとも１つの流路と、
前記油圧用流体の前記流出口圧力よりも低いが前記流入口圧力よりは高い中圧の油圧用流体を、前記上昇領域に位置し前記上昇領域を通過していく前記ベーンの前記ベーン下側流路へ供給するための中圧供給手段と
を備えてなる、ベーンポンプ。
【請求項２】
前記中圧供給手段が、高圧の油圧用流体を前記ベーンポンプの前記流出口から取り出し、前記油圧用流体の圧力を中圧まで低下させる圧力レギュレータに前記高圧の油圧用流体を通し、中圧に低下された前記油圧用流体を、前記上昇領域に位置し前記上昇領域を通過する前記ベーンの前記ベーン下側流路へ供給するための手段を備えてなる、請求項１記載のベーンポンプ。
【請求項３】
前記中圧供給手段が、高圧の油圧用流体を前記ポンプの前記流出口以外から取り出し、前記油圧用流体の圧力を中圧まで低下させる圧力レギュレータに前記高圧の油圧用流体を通し、中圧に低下された前記油圧用流体を、前記上昇領域に位置し前記上昇領域を通過する前記ベーンの前記ベーン下側流路へ供給するための手段を備えてなる、請求項１記載のベーンポンプ。
【請求項４】
前記高圧の油圧用流体が他の油圧式ポンプにより作用された油圧用流体である、請求項３記載のベーンポンプ。
【請求項５】
前記中圧供給手段が、中圧の油圧用流体を受け取り、該中圧の油圧用流体を前記上昇領域に位置し前記上昇領域を通過する前記ベーンの前記ベーン下側流路へ供給するための手段を含んでなる、請求項１記載のベーンポンプ。
【請求項６】
前記中圧の油圧用流体が、油圧回路の戻り配管から得られてなる、請求項５記載のベーンポンプ。
【請求項７】
前記中圧の油圧用流体が、他の油圧式ポンプにより作用された油圧用流体である、請求項５記載のベーンポンプ。
【請求項８】
前記ベーンポンプが前記ロータの一端に圧力板を有しているとともに前記ロータの反対側の端部にポンプ本体端部を有しており、前記少なくとも１つの流路が、前記ポンプの前記流出口に連通しているとともに前記ポンプの排出領域に置かれる前記ベーンの前記ベーン下側流路と連通する前記ポンプ本体端部と前記圧力板とのうちの一方または両方に排出オリフィスを備えてなる、請求項１記載のベーンポンプ。
【請求項９】
前記中圧供給手段が、前記ポンプの流入口の領域を通過する前記ベーンの前記ベーン下側流路と連通する前記ポンプ本体端部および前記圧力板のうちの一方または両方に少なくとも１つの中圧の油圧用流体を有しており、前記中圧の油圧用流体供給オリフィスが中圧の油圧用流体の供給源に接続されてなる、請求項８記載のベーンポンプ。
【請求項１０】
前記ベーン下側流路と連通する前記排出オリフィスが前記圧力板および前記ポンプ本体端部のうちの一方に形成され、前記中圧の油圧用流体供給オリフィスが前記圧力板および前記ポンプ本体端部のうちの他方に形成されてなる、請求項９記載のベーンポンプ。
【請求項１１】
前記ベーンポンプが前記ベーンを前記後退位置に保持するために選択的に駆動することができる保持手段を有しており、前記中圧の油圧用流体の供給源が、前記保持手段を動作状態におよび／または非動作状態にするために用いられてなる、請求項１０記載のベーンポンプ。
【請求項１２】
加圧されている油圧用流体を装置に供給するための油圧回路であって、
加圧されている油圧用流体を装置に供給するための第一のベーンポンプと、
前記油圧用流体にベーンが作用しないように前記ベーンを保持手段により後退位置に保持することにより前記ベーンを選択的に保持することができ、また、前記ベーンが開放されたときに、前記ベーンが展開位置に展開されて前記油圧用流体に作用し加圧されている油圧用流体を前記装置に供給することができるように前記ベーンを選択的に開放することができる種類の第二のベーンポンプと、
加圧されている油圧用流体が前記第一のベーンポンプの流出口から流出するのを検出するための制御手段とを備えており、
前記第一のベーンポンプからの加圧されている油圧用流体が検出されると、前記制御手段が、前記第二のベーンポンプの前記ベーンを前記後退位置に保持すべく動作するように構成されており、
前記第一のベーンポンプの前記流出口から流出している前記油圧用流体の圧力が所定の圧力を下回るまで降下したことを前記制御手段が検出すると、前記制御手段が、前記ベーンが展開して油圧用流体を圧送するように前記第二のベーンポンプの前記ベーンを開放すべく動作するように構成されてなる、油圧回路。
【請求項１３】
前記制御手段が、前記第一のベーンポンプの前記流出口に連通されている流体検出配管と、該流体検出配管により作動される第一の弁とを備えており、前記流体検出配管が前記第一の弁に加圧流体を供給すると、前記第一の弁が、加圧下に置かれている油圧用流体を前記保持手段へ流すことにより、前記第二のポンプの前記ベーンが前記後退位置に置かれる保持位置に前記保持手段を移動させるように構成されてなる、請求項１２記載の油圧回路。
【請求項１４】
前記流体検出配管が前記第一のベーンポンプの前記流出口からの圧力の損失を検出すると、前記第一の弁が、前記保持手段に前記保持位置とは反対側に移動させることにより、前記第二のベーンポンプの前記ベーンに前記後退位置から前記展開位置へ移動することを可能とするように構成されてなる、請求項１３記載の油圧回路。
【請求項１５】
前記制御手段が、第二の弁と、前記第一の流体検出配管に前記第二の弁のスプールを接続する第二の流体検出配管とをさらに備えており、前記第一の弁が前記第一のベーンポンプの前記流出口から加圧されている油圧用流体を検出すると、前記第一の弁が前記第一のベーンポンプに加圧されている油圧用流体を送り、前記第二の流体検出配管に圧力が存在すると、前記第二の弁の前記スプールが、前記第二のベーンポンプの前記ベーンを前記後退位置に保持するように前記保持手段を動作させる前記第二のベーンポンプ上の一または複数のクランプポートへ加圧されている油圧用流体が流れることができるように位置決めされるように構成されてなる、請求項１４記載の油圧回路。
【請求項１６】
前記一または複数のクランプポートに供給される前記加圧されている油圧用流体が、圧力レギュレータを通過することによりその圧力を降下させる前記第一の弁から受け取られる加圧されている油圧用流体である、請求項１５記載の油圧回路。
【請求項１７】
前記第一の流体検出配管が、前記第一のベーンポンプの前記流出口から流体の圧力を検出しないと、または、前記第一のベーンポンプの前記流出口からの油圧用流体の圧力が所定の圧力未満にまで降下したことを検出すると、第二の弁が、前記クランプポートに向かう流体の流れを停止することにより、前記第二のベーンポンプの前記ロータの回転に従って前記第二のベーンポンプの前記ベーンが自由に展開および後退する位置に前記保持手段を移動させるよう動作するように構成されてなる、請求項１５記載の油圧回路。
【請求項１８】
前記ベーン保持手段が開放されると、一定の供給量の加圧流体が前記第二のベーンポンプのベーン下側流路へ供給されてなる、請求項１７記載の油圧回路。
【請求項１９】
油圧式機械であって、
チャンバを有した本体と、
前記チャンバ内に回転可能に設けられ、複数のスロットを有したロータであって、前記チャンバおよび前記ロータが、前記チャンバの壁と前記ロータの壁との間に一または複数の上昇領域、下降領域および停滞領域が形成されるような形状に形成されているロータと、
各々が、前記ロータの各スロット内に設けられ、後退位置と展開位置との間で移動可能となっており、前記後退位置では前記チャンバの中に導かれた前記油圧用流体に作用することができず、前記展開位置では前記後退位置では前記チャンバの中に導かれた前記油圧用流体に作用することができるように構成された複数のベーンと、
前記チャンバの中に油圧用流体を導くための流入口と、
前記チャンバから油圧用流体が流出するための流出口と、
前記ベーンを前記後退位置に保持するように選択的に駆動可能に構成され、前記ベーンを開放して前記ベーンが前記後退位置から前記展開位置へ移動することを可能とするように選択的に駆動可能に構成されているとともに、保持位置と非保持位置との間を移動するための移動可能係合手段を有しているベーン保持手段と、
第一の位置と第二の位置との間で移動可能な移動可能駆動手段とを備えており、
前記移動可能駆動手段が前記第一の位置と前記第二の位置との間で移動することにより、前記移動可能係合手段が非保持位置から保持位置へ移動させられるように構成されてなる、油圧式機械。
【請求項２０】
前記移動可能な駆動手段が、比較的大きな断面積の領域と比較的小さな断面積の領域とを有したスプールを備え、前記比較的大きな断面積および比較的小さな断面積の領域が傾いたまたは傾斜のある部分により接続されており、前記移動可能な駆動手段の前記比較的小さな断面積の領域が前記移動可能な係合手段と接触すると、前記移動可能な係合手段が前記非保持位置へ移動し、前記移動可能な駆動手段の前記比較的大きな断面積の領域が前記移動可能な係合手段と接触すると、前記移動可能な係合手段が前記保持位置へと移動させられるように構成されてなる、請求項１９記載の油圧式機械。
【請求項２１】
前記第一の位置と前記第二の位置との間で前記移動可能な駆動手段を移動させるために加圧されている油圧用流体およびバネが用いられ、前記加圧されている油圧用流体が、前記移動可能な駆動手段を第一の方向に移動するように構成され、前記バネが、前記移動可能な駆動手段から加圧されている油圧用流体がいったん取り除かれると、前記第一の方向とは反対側の第二の方向に向かって前記移動可能な駆動手段を移動させるように構成されてなる、請求項２０記載の油圧式機械。
【請求項２２】
前記移動可能な係合手段が、前記ベーンの側面に形成された孔の中に入って戻り止めとして働く少なくとも１つの玉を備えてなる、請求項２１記載の油圧式機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
一つの態様では、本発明は改良型ベーンポンプに関するものである。他の態様では、本発明は改良型油圧回路に関するものである。さらに他の態様では、本発明は、改良型のベーンをクランプする手段を備えた油圧機械に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
油圧式ベーンポンプは、さまざまな目的のためにさまざまなタイプの機械において油圧用流体を圧送するために用いられている。このような機械には、たとえば、土木用、産業用および農業用の機械、廃棄物回収車両、トロール漁船、クレーンならびに車両用パワーステアリングシステムが含まれる。
【０００３】
通常、油圧式ベーンポンプは、内部に形成されるチャンバを有したハウジングを備えている。このハウジングにはロータが回転可能に取り付けられている。通常、ロータはおおむね円筒状の形状を有しており、チャンバは、ロータの外壁とチャンバの内壁との間に一または複数の上昇領域または下降領域が形成されるような形状を有している。上昇領域においては、ロータの外壁とチャンバの内壁との間に比較的大きなスペースが形成されている。上昇領域の頂部側には、実質的な滞留領域が存在する。ただ、通常の実施においては小量の降下が存在する。これは、メジャー滞留またはメジャー滞留領域と呼ばれる場合もある。メジャー滞留領域の後には降下領域が続き、この降下領域では、ロータの外壁とチャンバの内壁との間の空間が減少している。ロータは、通常複数のスロットを有しており、これらのスロットには、移動可能なベーンが取り付けられる。ロータが回転すると、遠心力により、ベーンは、上昇領域を通り抜けていくにしたがって展開位置へと移動していく。ベーンが降下領域に沿って移動するにしたがって、ベーンは、ロータとチャンバとの間が制限されている隙間領域へロータが移動していくにしたがってチャンバが内壁と接触することから、後退位置へと移動させられる。油圧用流体により、ベーンおよびチャンバの内壁が滑らかにされる。上昇領域、下降領域およびメジャー滞留領域の外側では、ロータの外壁とチャンバの内壁との間の空間は小さい。事実上、ここが、通常ベーンの展開がゼロである本当の意味での滞留領域であり、マイナー滞留領域と呼ばれる場合もある。
【０００４】
油圧式ベーンポンプは、モータまたはエンジンの出力用の回転軸の如き駆動装置に連結され、空間を必要とする高価なクラッチまたは他の切断手段がないと、モータまたはエンジンが動作し続ける限り油圧用流体を圧送し続ける。通常、ポンプのロータは、モータまたはエンジンの回転速度によって決まる回転速度を有している。
【０００５】
アダムズら（Ａｄａｍｓ  ｅｔ  ａｌ．）に付与された米国特許第３，４２１，４１３号には、ベーンを支持しているロータを取り囲むカム面との最適な係合をベーンに維持させるために油圧が各ベーンに加えられている摺動式ベーンポンプが開示されている。このパテントは、ベーンが包囲するカムと最適な状態で接触し続けることを担保することに関するものである。
【０００６】
エリクソン（Ｅｒｉｃｋｓｏｎ）に付与された米国特許第３，５８６，４６６号には、スロットを有したロータと各スロット内に設けられた移動可能なベーンとを備えている回転式の油圧式モータが開示されている。ロータは、円周方向に間隔をおいて並べられた３つの三日月形状の圧力チャンバ部が形成されたチャンバ内に軸着されている。油圧式モータは、圧力チャンバセクションへの加圧流体の流量を選択的に制御することができるように、弁制御手段および関連する流路を備えている。このことにより、三つの圧力チャンバセクションのうちの１つ、２つまたは全部に加圧流体を供給することができる。加圧流体が三つの加圧チャンバセクションすべてに圧送されるときには、低速度かつ高トルクの動作が生じる加圧流体が二つの圧力チャンバセクションに圧送されるときには、高速だが低トルクの動作が生じる。加圧流体が１つだけの圧力チャンバセクションに圧送されるときには、さらに高速だが低トルクのモータの動作が生じる。
【０００７】
また、エリクソン（Ｅｒｉｃｋｓｏｎ）の油圧式モータは、加圧流体に半径方向外側に向かう動きを加圧チャンバセクションに向かう流入口流路に隣接するベーンに与えさせ、半径方向内側に向かう動きを加圧チャンバセクションの流出口流路に隣接するベーンに与えさせることを可能とする一組の流路を備えている。したがって、各ベーンは、加圧チャンバセクションを円周に沿ってベーンが移動する初期移動の間、流体の圧力により半径方向外側に向けて付勢され各加圧チャンバセクションの凹面または凹状の表面にシールを形成して係合する。このベーンは、加圧チャンバセクションの円周方向反対側の端部において流体の圧力により半径方向内側に向けて移動され、ベーンに対して円周方向の圧力が僅かしかまたは全く加えられない領域において各ベーンとチャンバの内周面部分との摩擦負荷を削減させるようになっている（欄４の５５行目から７２行目を参照）。 
【０００８】
米国特許第３，４２１，４１３号および米国特許第３，５８６，４６６号の全内容を、ここで参照することにより明示的に援用するものとする。
【０００９】
出願人の同時係属中の国際特許出願第ＰＣＴ／ＡＵ２００４／０００９５１号には、油圧用流体が作用されないようにベーンを後退位置に選択的に保持することができるとともに、ベーンにより油圧用流体が作用されるようにベーンを後退位置と展開位置との間で選択的に移動することができる油圧式機械が記載されている。さらに、この国際特許出願には、ベーンが降下領域に到達し降下領域を通過するに従ってベーンの下の加圧されている油圧用流体を排出することができる複数の排出機構が記載されている。出願人の国際特許出願第ＰＣＴ／ＡＵ２００４／０００９５１号の全内容をここで参照することにより援用するものとする。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
油圧用流体ベーンポンプの圧力および速度の能力の改良するにあたっての１つの公知の制限事項は、中央の領域内のベーン下側領域に加えられる圧力の不均衡に関するものである。この点では、通常、油圧式ベーンポンプは上昇領域の開始地点に流入口を備えている（このポンプが複数の上昇領域を有している場合、複数の流入口を有する）。流入口は上昇領域に低圧の油圧用流体（便宜上、「油圧用流体」は以下において「油」と呼ぶ）を供給する。ベーンが、油を、上昇領域を通してメジャー滞留領域へそして降下地域へと移動させるに従って、この油は加圧されるようになる。加圧された油は、ポンプの各降下領域に備えられた流出口を通って排出される。
【００１１】
さらに、ほとんどの油圧式ベーンポンプでは、ベーン下側領域は流出口圧まで加圧された油に晒されている。このことに起因して、不均衡な力がベーンに加えられることになっている。たとえば、ベーンが圧力（または、流出口）の領域にあるとき、ベーンは、ベーンの外側の頂部とベーンの下側との両方で高圧に晒されることになる。したがって、油から発生するベーン上の力の均衡はとれている。しかしながら、吸引（または、流入口）の領域では、ベーンの外側の頂部は低圧の流入口油に晒され、ベーンの底部は高圧の油に晒されることになる。このことに起因して圧力の不均衡が生じ、この圧力の不均衡がベーンを外側に向けて押すように作用する。この力は、ポンプ仕様の限度を越える場合もある。このことが起こると、ベーンは、ベーンの頂部とポンプチャンバとの間に存在するべき油の保護膜をベーンが通り抜けてしまう。このことが生じると、ベーンに損傷が生じる場合がある。
【００１２】
以下のものを含むいくつかの試みがこれらの力を制限する目的でなされてきた：
（ａ）高圧の油が導かれる吸引の領域では小さなベーン領域を提供し、排出用の流出口ではフルのベーン領域を提供すること。ベーン下側油により加えられる圧力が油の圧力に圧力が加えられる面積を乗算した積であるので、力は吸引の領域においてより低くなる。
（ｂ）別個のチャンバ内において、高圧の油が導かれるピンを用いるピンベーン構造。この高圧の油は小さなピンにのみ作用し、このことは、吸引の領域において油膜を通過してベーンを押すには不十分な力しか通常生成しない。
【００１３】
これらの方法はすべて、吸引の領域におけるベーン下側にかける力を制限することを意図したものである。しかしながら、高圧の流出口油が導かれる吸引の領域におけるベーン下側面積がポンプの下側圧力および速度定格を上昇させるために削減されると、ポンプは、ベーンの下側にかかる力が低すぎて安定動作中にベーンを保持することができないので、ポンプは低い速度および圧力において不安定になる場合もある。
【００１４】
油圧式ポンプに関して発生している他の問題は、ポンプ配管の破裂またはポンプ駆動装置の不良に対して完全なスタンバイシステムを備えている大型車両（オンロードまたはオフハイウェイ）の増加傾向によって引き起こされている。このシステムでは、補助的なまたは非常用のポンプが動作を開始した場合に、加圧されている油圧用流体で装置（たとえば、パワーステアリング装置）をあふれさせてしまう危険性が存在している。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
本発明の第一の態様は、ベーン下側油圧用流体（油）の過剰な圧力の問題に対処する改良型ベーンポンプに関するものである。
【００１６】
第一の態様によれば、本発明は、油圧用流体を圧送するためのベーンポンプであって、チャンバを有した本体と、前記チャンバ内に回転可能に設けられ、複数のスロットを有したロータであって、前記チャンバおよび前記ロータが、前記チャンバの壁と前記ロータの壁との間に一または複数の上昇領域、下降領域および停滞領域が形成されるような形状に形成されているロータと、各々が、前記ロータの各スロット内に設けられ、後退位置と展開位置との間で移動可能となっており、前記後退位置では前記油圧用流体に作用せず、前記展開位置では前記油圧用流体に作用するように構成された複数のベーンと、各ベーンの直ぐ下に延設されたベーン下側流路と、前記一または複数の上昇領域の中へ比較的に低圧の油圧用流体を導くための一または複数の流入口と、前記一または複数の降下領域から比較的に高圧の油圧用流体を排出するための一または複数の流出口と、流出口圧の油圧用流体を前記降下領域に設けられた前記ベーン下側流路に供給するための少なくとも１つの流路と、前記油圧用流体の前記流出口圧力よりも低いが前記流入口圧力よりは高い中圧の油圧用流体を、前記上昇領域に位置し前記上昇領域を通過していく前記ベーンの前記ベーン下側流路へ供給するための中圧供給手段とを備えてなる、ベーンポンプ。
【００１７】
１つの態様では、中圧の油圧用流体は、高圧の油圧用流体を前記ベーンポンプの前記流出口から取り出し、前記油圧用流体の圧力を中圧まで低下させる圧力レギュレータに前記高圧の油圧用流体を通し、次いで、中圧に低下された前記油圧用流体を、前記上昇領域に位置し前記上昇領域（本明細書では「流入口領域」とも呼ぶ）を通過する前記ベーンの前記ベーン下側流路へ供給することにより提供される。
【００１８】
他の態様では、中圧の油圧用流体は、高圧の油圧用流体を前記ポンプの前記流出口以外から取り出し、前記油圧用流体の圧力を中圧まで低下させる圧力レギュレータに前記高圧の油圧用流体を通し、次いで、中圧に低下された前記油圧用流体を、前記上昇領域に位置し前記上昇領域を通過する前記ベーンの前記ベーン下側流路へ供給することにより提供される。
【００１９】
中圧の油圧用流体は、通常の油圧回路内の戻り配管から得られてもよい。この油圧用流体は、典型的には油圧回路内の他の装置（たとえば、パワーステアリング装置）を通過する高圧の油であり、したがって、減圧されるかまたは中圧になる。通常、この油は、背圧弁を通り、そしてフィルタおよびクーラを通って、油圧用流体タンクへと流れ込み、油圧用流体ポンプに戻っていくことが考えられる。好ましくは、減圧された油圧用流体は、減圧弁の上流側の位置から取り込まれる。
【００２０】
これに代えて、中圧の油圧用流体の供給源は、他の油圧用流体から流れ込んでくる加圧されている油圧用流体を含んでもよい。任意選択的に、この加圧されている油圧用流体は、油圧式ベーンポンプの上昇領域のベーンのベーン下側流路へ供給されるまえにその圧力を減圧するために、圧力レギュレータを通過させてもよい。
【００２１】
本発明の第一の態様にかかる油圧式ベーンポンプは、通常、ロータの一端に圧力板を有し、ロータの他端にポンプ本体端部を有している。圧力板およびポンプ本体端部のうちの一方または両方には、ベーンがポンプの排出の領域に置かれたときベーン下側流路と連通する排出用オリフィスが設けられてもよい。適切には、排出用オリフィスは、ポンプの流出口と連通している。このようにして、ベーンが排出の領域に置かれるときベーン下の油圧用流体は、ポンプの流出口圧と少なくとも等しい圧力を有している。
【００２２】
適切には、圧力板およびポンプ本体端部のうちの一方または両方は、ベーンが流入口の領域を通過するとき、ベーン下側流路と連通する少なくとも１つの中圧の油圧用流体供給オリフィスを有している。中圧の油圧用流体供給オリフィスは、中圧の油圧用流体の供給源に適切に接続されている。
【００２３】
適切には、ベーン下側流路と連通する排出オリフィスは、圧力板またはポンプ本体端部のうちの一方に形成され、中圧の油圧用流体供給オリフィスは、圧力板およびポンプ本体端部のうちの他方に形成されている。
【００２４】
本発明の第一の態様にかかる油圧式ベーンポンプは、出願者の国際特許出願第ＰＣＴ／ＡＵ２００４／０００９５１号に記載されているような油圧式ベーンポンプであってもよい。この国際特許出願の全内容を、ここで参照することにより援用するものとする。出願者の国際特許出願第ＰＣＴ／ＡＵ２００４／０００９５１号に記載のポンプは、ベーンを後退位置に保持するために選択的に駆動されうる保持手段を備えている。ベーンを展開させ油圧用流体に対して作用させることを可能とするために、保持手段を選択的に開放することができる。最も適切には、本発明のこの実施形態では、保持手段を動作状態および／または非動作状態にするために、中圧の油圧用流体の供給源が用いられている。
【００２５】
本発明の第二の態様は、主としてポンプ配管の破裂またはポンプ駆動装置の不良に対して完全なスタンバイシステムを提供するという最近の傾向に関するものである。
【００２６】
第二の態様によれば、本発明は、加圧されている油圧用流体を装置に供給するための油圧回路であって、加圧されている油圧用流体を装置に供給するための第一のベーンポンプと、前記油圧用流体にベーンが作用しないように前記ベーンを保持手段により後退位置に保持することにより前記ベーンを選択的に保持することができ、また、前記ベーンが開放されたときに、前記ベーンが展開位置に展開されて前記油圧用流体に作用し加圧されている油圧用流体を前記装置に供給することができるように前記ベーンを選択的に開放することができる種類の第二のベーンポンプと、加圧されている油圧用流体が前記第一のベーンポンプの流出口から流出するのを検出するための制御手段とを備えており、前記第一のベーンポンプからの加圧されている油圧用流体が検出されると、前記制御手段が、前記第二のベーンポンプの前記ベーンを前記後退位置に保持すべく動作するように構成されており、前記第一のベーンポンプの前記流出口から流出している前記油圧用流体の圧力が所定の圧力を下回るまで降下したことを前記制御手段が検出すると、前記制御手段が、前記ベーンが展開して油圧用流体を圧送するように前記第二のベーンポンプの前記ベーンを開放すべく動作するように構成されてなる、油圧回路。
【００２７】
好ましくは、制御手段は、第一のベーンポンプの流出口と連通している流体検出配管を備えている。この流体検出配管は適切には第一の弁を動作させる。流体検出配管が第一の弁に加圧流体を供給するとき、第一の弁は、直接的にまたは間接的に、第二のベーンポンプのベーンを保持する。適切には、第一の弁は、直接的にまたは間接的に、圧力下の油圧用流体を保持手段へ送ることによって、第二のポンプのベーンが後退位置に保持される保持位置へ保持手段を移動させる。
【００２８】
流体検出配管が第一のベーンポンプの流出口からの圧力の損失を検出すると、第一の弁は、直接的にあるいは間接的に、保持手段を保持位置とは反対側に移動させることにより、第二のベーンポンプのベーンに後退位置から展開位置へ移動させることを可能にするように動作する。
【００２９】
より適切には、第一の弁が第一のベーンポンプの流出口からの加圧されている油圧用流体を検出すると、第一の弁は加圧されている油圧用流体を第二の弁へ圧送するようになっている。第二の流体検出配管は、第二の弁のスプールを第一の流体検出配管に接続してもよい。第二の流体検出配管に圧力が存在すると、第二の弁のスプールは、加圧されている油圧用流体が、第二のベーンポンプのベーンを後退位置に保持するように保持手段を動作させる第二のベーンポンプ上の一または複数のクランプポートへ流れることができるように位置決めされる。適切には、一または複数のクランプポートに供給される加圧されている油圧用流体は、圧力レギュレータを通過することによりその圧力を降下させる第一の弁から受け取られる加圧されている油圧用流体であってもよい。 
【００３０】
第一の流体検出配管が、第一のベーンポンプの流出口から流体の圧力を検出しないと、または、第一のベーンポンプの流出口からの油圧用流体の圧力が所定の圧力未満にまで降下したことを検出すると、第二の弁が、前記クランプポートに向かう流体の流れを停止する。このことにより、保持手段が、第二のベーンポンプのロータの回転に従って第二のベーンポンプのベーンが自由に展開および後退する位置に移動される。さらにより適切には、ベーン保持手段が開放されると、一定の供給量の加圧流体が第二のベーンポンプのベーン下側流路へ供給される。
【００３１】
本発明の第二の態様では、第二のベーンポンプは、出願者の国際特許出願第ＰＣＴ／ＡＵ２００４／０００９５１号を参照して記載されたものであることが適切である。
【００３２】
第三の態様では、本発明は、油圧式機械であって、チャンバを有した本体と、前記チャンバ内に回転可能に設けられ、複数のスロットを有したロータであって、前記チャンバおよび前記ロータが、前記チャンバの壁と前記ロータの壁との間に一または複数の上昇領域、下降領域および停滞領域が形成されるような形状に形成されているロータと、各々が、前記ロータの各スロット内に設けられ、後退位置と展開位置との間で移動可能となっており、前記後退位置では前記チャンバの中に導かれた前記油圧用流体に作用することができず、前記展開位置では前記後退位置では前記チャンバの中に導かれた前記油圧用流体に作用することができるように構成された複数のベーンと、前記チャンバの中に油圧用流体を導くための流入口と、前記チャンバから油圧用流体が流出するための流出口と、前記ベーンを前記後退位置に保持するように選択的に駆動可能に構成され、前記ベーンを開放して前記ベーンが前記後退位置から前記展開位置へ移動することを可能とするように選択的に駆動可能に構成されているとともに、保持位置と非保持位置との間を移動するための移動可能係合手段を有しているベーン保持手段と、第一の位置と第二の位置との間で移動可能な移動可能駆動手段とを備えており、前記移動可能駆動手段が前記第一の位置と前記第二の位置との間で移動することにより、前記移動可能係合手段が非保持位置から保持位置へ移動させられるように構成されてなる、油圧式機械。 
【００３３】
移動可能な駆動手段は、適切ないかなるサイズ、形状および構成を有していてもよい。適切には、移動可能な駆動手段が、比較的大きな断面積の領域と比較的小さな断面積の領域とを有したスプールを備え、比較的大きな断面積および比較的小さな断面積の領域が傾いたまたは傾斜のある部分により接続されている。移動可能な駆動手段の比較的小さな断面積の領域が移動可能な係合手段と接触すると、移動可能な係合手段は非保持位置へ移動することができる、移動可能な駆動手段の比較的大きな断面積の領域が移動可能な係合手段と接触すると、移動可能な係合手段は保持位置へと移動させられる。 
【００３４】
好ましくは、移動可能な駆動手段を少なくとも１つの方向に移動させるために、加圧されている油圧用流体（油）が用いられる。好ましくは、いったん移動可能な駆動手段から加圧されている油圧用流体が取り除かれると、バネにより、移動可能な駆動手段が、先の場合とは反対側の方向に向かって移動される。適切には、加圧油圧用流体（油）は、加圧されている油圧用流体が加えられることによって、第一の位置（ベーンが保持されていない）と第二の位置（ベーンが保持されている）との間で移動するようになっている。
【００３５】
スプールは、比較的小さな直径の領域と、比較的大きな直径の領域とを備えこれらの二つの領域は、傾斜したまたは勾配を有している側壁を備えたおおむね円錐台形の領域により接続されている。 
【００３６】
移動可能な係合手段は、いかなる適切なサイズ、形状および構造であってもよい。各移動可能な係合手段は、ベーンの側部に形成された穴の中に入って戻り止めの働きをする、たとえば少なくとも１つのボール、ピン、プレート、または他のタイプの保持部材であってもよい。移動可能な係合手段は、ベーンの側部に形成された穴の中に入って戻り止めの働きをする、適切には２つの小さなボール、さらに適切には１つの小さなボールを備えている。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３７】
いうまでもなく、添付の図面は、本発明のさまざまな態様の好ましい実施形態を例示するために提供されている。したがって、いうまでもなく、添付の図面示されている特徴に本発明を限定すべきではない。 
【００３８】
図１および図２は、従来の油圧式ベーンポンプ１０の流入口２６（吸引）および流出口２８（吐出）の領域を示したベーンポンプ１０のレイアウトの概略図である。図１にはロータ１４およびハウジング１８が示されており、図２には、流入口流体流路３２、３４および流出口流体流路３６、３８を備えたロータ１４が示されている。図１および図２に示されているベーンポンプ１０は、スプラインを通じてロータ１４に取り付けられている駆動シャフト１２を備えている。ロータ１４は複数のスロットを備えており、その各々がベーン１６を支持している。各ベーン１６の下には、ベーン下側流路１３が延設されている。
【００３９】
ロータ１４は、おおむね円筒状である。ロータは、ハウジング１８のチャンバ２０内に取り付けられている。チャンバ２０は２つの丸い突出部２２、２４を有している。ロータ１４の外壁とチャンバ２０の内壁と間の空間における各丸い突出部２２、２４には、上昇領域、メジャー滞留領域および降下領域が形成されている。流入口の領域２６は、丸い突出部２２、２４の上昇領域に位置づけされている。流出口の領域２８は、丸い突出部２２、２４の降下領域に位置づけされている。図２に示されているように、たとえば油貯蔵庫からの低圧の油（「油」は液圧用の流体とも呼ばれる）は、流体流路３２、３４経由して流入口２６の中へ流れ込む。同様に、流出口２８は、加圧下で油を収集する。加圧油は、流体流路３６、３８を経由して転送され、１つに結合され流出口４０を経由して、パワーステアリング装置などの如き装置へ送られる。
【００４０】
ロータ１４のベーン１６が流出口の領域２８に位置にくると、加圧油は、流出口の領域２８においてベーン１６の頂部に作用するとともに、流出口の領域２８においてベーン１６の底部に作用する。このようなことが生じるには、ロータ１４のベーン下側流路１３が、通常、流出口２８と連通しているからである。したがって、流出口の領域２８では、ベーン１６の頂部およびベーン１６の下に作用している力はおおむねバランスがとれている。しかしながら、吸引の領域（流入口の領域）２６では、ベーン１６の頂部は流入口流路３２、３４からの低圧の油に晒され、ベーン下側流路１３では高圧の油に晒されている。ベーン下側流路１３の高圧の油は、ロータが上昇領域を通って回転するにつれて、ベーンが後退位置から展開位置へと移動するのを補助する。しかしながら、ベーン下側領域に作用している力がポンプ仕様の限度を越える場合、ベーン１６の頂部に、チャンバ２０の内壁に形成された油膜を通過させてしまう。このことが起こると、ベーン１６に対して損傷が生じる場合がある。
【００４１】
図３には、従来の油圧式ベーンポンプの圧力板１５が示されている。図３では、流入口の領域は符号１によって表わされ、流出口の領域は符号２によって表わされている。チャンバ３、４はベーン下側でポンプ流出口に接続されている。したがって、ベーン下側の油の圧力は、ポンプの流出口の圧力と基本的に等しくなっている。ベーンが後退するにつれて、油はチャンバ２およびオリフィス５から排出される。ベーンが展開されるにつれて、加圧油は、吸引の領域１においてベーン下側に供給される。この加圧油は、オリフィス４を経由して供給される。したがって、高圧の油は吸引の領域においてベーン下側に導かれ、低圧の油は吸引の領域においてベーンの頂部に導かれる。
【００４２】
図４には、本発明の実施形態において用いられる変形圧力板１７が示されている。図４に示されている圧力板１７では、図３に示されている圧力板１５と共通の特徴が同様の符号で表されている。図４の圧力板１７では、吸引の領域においての流出口圧力に加圧された油をベーン下側流路に導く図３に示されているオリフィス４を備えることに代えて、それぞれ対応するベーンが吸引の領域１を通過するにしたがってベーン下側流路に中圧の油を搬送するチャンバ４Ａを備えている。このことは、ポンプ流出口への接続を排除し、低圧に調整された油の供給源からこれらの領域に供給することにより達成される。このようにして、ベーン下側流路に加えられている過剰な力が加えられベーンに対し損傷をもたらしうる可能性が削減または回避される。
【００４３】
中間の圧力に加圧された油の供給源は、以下のうちのいずれかを含みうる：
（ａ）  他の油圧式ベーンポンプの流出口からの減圧油ストリーム；
（ｂ）  同一の油圧式ベーンポンプの流出口からの減圧油；
（ｃ）  典型的な油圧回路の油槽に戻されている減圧油ストリーム。
【００４４】
図５には、第一の（主要）ポンプＰｌ  ５４と、第二のベーンポンプＰ２  ５５と、中圧の用の加圧油を第二のポンプＰ２のベーン下側流路５３に供給するための構成とを備えている油圧回路が示されている。第一のポンプＰｌ  ５４は、第二のポンプＰ２  ５５とは完全に分離されたポンプであってもよい。あるいは、ポンプＰｌ  ５４のための第一のロータとポンプＰ２  ５５のための第二のロータとを備えている単一のハウジングが設けられてもよい。第一のポンプＰｌ  ５４は、流出口圧力を有している流体がポンプＰｌ  ５４から排出される流出口側配管５０を備えている。検出配管５２からの加圧油を受け取る逃がし弁Ｖｌ  ５６が設けられている。この加圧油が圧力逃がし弁Ｖｌ ５６を通過したあとは、配管５２からの加圧油は低い中間の圧力を有している。次いで、この油をベーン下側流路５３に向けて圧送しうる。
【００４５】
第二のポンプＰ２  ５５は、適切には、本出願者の同時係続中の国際特許出願第ＰＣＴ／ＡＵ２００４／０００９５１号に記載のタイプである。このような油圧式ベーンポンプ５５を用いることにより、後退位置においてベーンをクランプすることおよび保持することを選択的に行うことが可能となる。適切には、弁Ｖｌ  ５６からの中圧の加圧油がクランプ手段または保持手段５７を駆動するためにも用いられる。
【００４６】
図５に示されている油圧回路は、ポンプＰ２  ５５の負荷を軽減するフローシーケンス弁のたとえば９０％の流量にまで流量が上昇した場合のシーケンスに従って、流出口−流入口位相弁５８と、配管５０から検出された圧力に応答する圧力平衡シーケンス弁５９と、逆止弁６１と、流量オリフィス６３とを備えている。図５に示されている回路は、本出願者の同時継続中の国際特許出願第ＰＣＴ／ＡＵ２００４／０００９５１号の図４４に記載の回路におおむね類似しているが、クランプ手段を作動させるためおよびベーン下側流路５３に中間の圧力用の加圧油が用いられるように逃がし弁Ｖｌ  ５６が設けられている。
【００４７】
図６には、中圧の加圧油をベーン下側流路に供給するための他の実施形態が示されている。図６の概略図では、圧力板６０の内部に流出口６２が形成されている。流出口６２は流出口流体流路（図示せず）が接続されている。ブリード配管６４は、流出口６２または流出口６２に接続されている流体流路から流出口圧力の加圧油を受け取る。配管６４からの加圧油は流量レギュレータ６６を通り流れる。流入口の領域７３において油がベーン下側流路に供給されることが望まれる場合、流量レギュレータ６６は、ポンプ本体の端部７１に形成されたオリフィス７０に中圧の加圧油６８を供給する。このオリフィス７０は、ベーンが吸引の領域７３を通り抜けるにしたがって、ベーン下側流路と連通する。
【００４８】
レギュレータ６６は、加圧油が適切な流量絞りを通過することにより引き起こされる流出口圧力Ｐ２から中間の圧力Ｐｌまでの圧力降下を含んでいる。
【００４９】
図７には、吸引の領域を通り抜けるベーンのベーン下側流路に中圧の加圧油を提供するための代替案が示されている。図７では、ポンプ７０は貯槽７２から油を受け取るようになっている。ポンプ７０から流出する加圧油は、パワーステアリング装置の如き加圧油により駆動される装置へ圧送される。次いで、低圧の油（パワーステアリング装置の前後の圧力降下による）は貯槽７２に戻される。典型的な油返還回路は、圧力をさらに減圧するための背圧弁７６を通過する送出管７４と、フィルタ７８と、クーラ８０とを備えている。本発明のある実施形態によれば、ベーン下側供給するための吸引の領域８４に、配管７４からの油の一部を迂回させるためのさらなる導管が設けられている。
【００５０】
図８には、本発明の第二の態様のある実施形態にかかる油圧回路が示されており、主要ポンプには、ポンプの配管の破裂またはポンプ駆動装置の不良に対する防御のための完全な非常用のスタンバイ装置が設けられているような状況において、図８を用いることが可能である。油圧回路は、主要ポンプ１０１と、非常用のポンプ１０２とを備えている。先と場合と同様に、非常用のポンプ１０２は、出願者の同時係属中の国際特許出願第ＰＣＴ／ＡＵ２００４／０００９５１号に記載の油圧式ベーンポンプであってもよい。非常用のポンプ１０２のベーンを後退位置に選択的に保持することができる。
【００５１】
図８では、主要な出力ポンプ１０１が、シャトル弁Ｖ６  １０４およびポートＰ１１  １０６を通じて、パワーステアリングのために油を供給している。弁Ｖ２  １０７は、非常用のポンプ１０２の手動による選択を可能とする任意選択的なオペレータ制御ポンプである。
【００５２】
シャトル弁Ｖ６  １０４は、非常用のポンプ１０２が動作中であるとき、推奨されている油の流量の２倍の油の流量でパワーステアリング装置１０３があふれないことを担保すべくポートＰ１１  １０６を閉じるためのパイロット設定を有していてもよい。
【００５３】
正常動作では、信号配線Ｓｌ  １０８により、油（主要ポンプ１０１からの流出圧の油）がＰ９−Ｖ１  １０９、１１０を介してＰ１１  １０６から、圧力レギュレータＶ３  １１２へ、そして弁Ｖ４  １１４のＰ４  １１３へ供給されるようになっている。信号配線Ｓ２  １１５は、Ｐ４  １１３をＰ５  １１６に接続するとともにＰ６  １１７をＰ７  １１８に接続する位置（ここは、タンク（貯槽）圧力である）に弁Ｖ４  １１４のスプールを移動させるべく、弁Ｖ４  １１４に接続されている。
【００５４】
Ｐ４  １１３がＰ５  １１６に接続されている場合、非常用のポンプ１０２のベーンはクランプポートＣＬ１  １１９を通じてクランプされ、ベーン下側接続部ＵＶ１  １２０はＰ６  １１７〜Ｐ７  １１８を通じて排出するようになっている。このようにして、ベーンが後退してクランプされた位置に保持されることにより、ベーン下側圧力の過剰分をタンクに放出することができる。
【００５５】
弁Ｖ２  １０７が準備が完了した場合またはポンプ１０１が故障した場合、信号回線Ｓ１  １０８の圧力信号が失われる。次いで、弁Ｖ４  １１４内のバネが、Ｐ４  １１３をＰ６１１７へ、Ｐ５  １１６をＰ７  １１８へ案内する。これにより、たとえばクランプ手段内のバネの作用により、ベーン保持手段を動作不能状態にすることができる。したがって、非常用のポンプ１０２内のベーンが展開および後退することができるので、ポンプ１０２は油圧用の油を圧送するように機能する。
【００５６】
信号ラインＳ３  １２５は、Ｐ８〜Ｐ４  １２６、１１３、圧力レギュレータＶ３  １１２およびＰ４  １１３〜Ｐ６  １１７を通じて、ベーン下側圧力を吸引の領域のみに加える。
【００５７】
スタンバイ運転用のポンプ操作は、シャトル弁Ｖ６  １０４内にＰ１０  １２７を通じて行われる。
【００５８】
図８に示されている油圧回路は、主要ポンプ１０１が正しく機能しているときにはポンプ１０２が流体を圧送しないようにベーンが後退位置に保持されているスタンバイモードに置かれている非常用ポンプ１０２を動作させる。主要ポンプ１０１が故障した場合または弁Ｖ２  １０７がポンプ１０２の手動選択に向けに操作されている場合、ポートＣＬ１  １１９を挟むために供給されている中間の圧の加圧油が取り除かれて、ポートＵＶ１  １２０を通じてベーン下側流路へ供給される。この中間の圧のベーン下側流路の油は、ベーンが上昇領域へ移動するにしたがって、後退位置から展開位置へベーンを移動させることを補助するようになっている。ベーン下側流路内の中圧の加圧油によって加えられる圧力は、ベーンの動作を安定化させるのに十分に高いが、チャンバの内壁上の油の保護膜内をベーンに通り抜けさせるほどは高くない。このことにより、ベーンの頂部に対する損傷の危険性が最小限に抑えられる。
【００５９】
図９および図１０は、本発明の第三の態様のある実施形態にかかる油圧式ベーンポンプ１７０を示す図である。図９および図１０では、ロータ１５０が、当該ロータ１５０のさまざまな通路を示すためにロータがまるで透明であるかのように示されている。図９では、ポンプ１７０は、ロータ１５０がハウジング内で回転するに従ってベーン１５１が自由に展開または後退する非ダンパモードで作動している。ベーン下側流路１６９が各ベーン１５１のすぐ下に延設されている。
【００６０】
ベーン１５１の各々は、その側壁に形成されたキャビティまたは穴１５２を備えている。各クランプ機構は、スプール１５５と係合している２つの小さな玉１５３、１５４を備えている。図１１を参照して、スプール１５５をさらに詳細に記載する。スプール１５５は、適切な通路を通じて、加圧油に連通している。これらの通路が符号１５６で示されている。
【００６１】
図１１から明らかなように、スプール１５５は、比較的大きな直径の領域１６０と、比較的より小さな直径の領域１６１と、その間の円錐台形の領域１６２とを備えている。各スプール１５５は、バネ（図示せず）と一緒にロータ１５０内の適切な通路内に取り付けられている。
【００６２】
ポンプ１７０が正常に動作し、ベーン１５１が非ダンプ状態（保持されていない）に置かれているとき、スプール１５５は、後退され、すなわちボール１５３、１５４に対していかなる力も加えられていない。後退位置では、ボール１５３は、小さな直径のスプール領域１６１内に置かれる。このことにより、中間のボール１５３によって、ボール１５４が押し込まれてベーン１５１の側部に接触しないように、十分な空間が提供される。
【００６３】
図１０に示されているように、ポンプがクランプされると（すなわち、ベーンが後退位置で保持されると）、正の圧力信号が、環状の流路２００および通路１５６を通じて圧力板から送られて来る。これは、スプール１５５に作用し、スプール１５５を移動させ（おおむね長手方向に）、バネを圧縮し、比較的大きな直径の領域１６０をボール１５４に接触させる。このことにより、ボール１５３，１５４がベーン１５１に向かって押されることにより、ボール１５４のうちの１つがベーン１５１の側部に形成された穴またはキャビティ１５２の中へと移動してベーン１５１を後退位置に保持する（図１０を参照）。正の圧力信号がない場合には、バネは、比較的小さな直径のスプール領域１６１を戻してボール１５４と係合させる。
【００６４】
図１２は、本発明の第三の態様の他の実施形態にかかる油圧式ベーンポンプ１９０を示す図である。ポンプ１９０は、ロータ１９１と、側壁にキャビティ１９３を有したベーン１９２と、スプール１９６、１つの玉１９５（２のではなく）およびバネを有したクランプ機構とを備えているという点において実質的にポンプ１７０と同一である。
【００６５】
スプール１９６はスプール１５５と実質的に同一の形状を有している。スプール１９６は通路１９７を通じて加圧油と連通している。各スプール１９６は、バネと一緒に、ロータ１９１の通路１９８内に摺動可能に取り付けられる。各ベーン１９２の直ぐ下には１つのベーン下側流路が延設されている。
【００６６】
ポンプ１９０が正常に動作し、ベーン１９２が非ダンプ状態に置かれているとき、スプール１９６は、後退され、すなわちボール１９５に対していかなる力も加えられていない。後退位置では、ボール１９５は、小さな直径のスプール領域１９６内に置かれる。ポンプ１９０がクランプされると、正の圧力信号が、通路１９７を通じて圧力板から送られて来る。これが、スプール１９６に作用し、スプール１９６にバネを押させ、ボール１９５をベーン１９２の側部に形成されたキャビティ１９３の中へ側面から押し込ませて、ベーン１９２を後退位置に保持する。正の圧力信号がない場合には、バネは、比較的小さな直径のスプール領域１９６を戻してボール１９５と係合させる。
【００６７】
当業者にとって明らかなように、本発明がとくに記載されている変形および修正以外の変形および修正を加えてもよい。いうまでもなく、本発明は、そのような変形および修正を本発明の精神および範疇内含んでいる。
【００６８】
用語「備える、有するまたは含む」およびその用語の変形体、たとえば「備えている」または「備えた」は、記載された項目または記載された数の項目を内包することを表すために用いられているが、この用語の排他的な解釈が必要な文脈または用途におけるものでない限り、いかなる数の項目を内包することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００６９】
【図１】従来型のベーンポンプの流入口（吸引）の領域および流出口（吐出）の領域を示すベーンポンプの配置の概略図である。
【図２】従来型のベーンポンプの流入口（吸引）の領域および流出口（吐出）の領域を示すベーンポンプの配置の概略図である。
【図３】従来型の油圧式ベーンポンプにおいて用いられる圧力板を示す概略図である。
【図４】本発明の第一の態様の実施形態にかかる油圧式ベーンポンプにおいて用いられる圧力板を示す概略図である。
【図５】本発明の第一の態様の実施形態にかかる油圧式ベーンポンプに用いられうる油圧回路を示す概略図である。
【図６】中圧の油圧オイルを提供する１つの可能な方法を示す概略図である。
【図７】中圧の油圧オイルを提供する別な方法を示す他の概略図である。
【図８】本発明の第二の態様の実施形態にかかる油圧回路を示すフロー図である。
【図９】本発明の第三の態様の実施形態にかかる油圧式ベーンポンプの一部を示す概略図である。
【図１０】クランプのベーンが後退させられかつクランプされたモードに置かれている、図９の油圧式ベーンポンプを示している。
【図１１】図９および図１０に示されている油圧ポンプにおいて適切に用いられる戻り止め付のスプールを示している。
【図１２】本発明の第三の態様の他の実施形態にかかる油圧式ベーンポンプの一部を示す分解図。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【国際調査報告】
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2008540905.tif 000016
2008540905.tif 000017
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