(57)【要約】【課題】衝突時に着座者の前方移動により発生する力を利用して着座者支持部を下方に移動させて、着座者をより確実に衝撃から保護すること。【解決手段】着座者支持部（２）とベース部材（７）とを有する子供用シート本体と；前記子供用シート本体から延出するリンク（１１）と；車両シート（Ａ）に設けられたアンカー（Ｐ）に係合する、前記リンクに設けられた着脱可能な、接合具（１２）と；を備えた、車両シートに使用される子供用安全シート（１）であって、前記リンクに対して、前記子供用シート本体の回転移動を許容する、軸（１４）を介して、該リンクを直接前記子供用シート本体に枢着し、前記子供用シート本体の前部に支持脚（２４）を設けた子供用安全シート。【選択図】図１
2008540249.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
着座者支持部とベース部材とを有する子供用シート本体と；
前記子供用シート本体から延出するリンクと；
車両シートに設けられたアンカーに係合する、前記リンクに設けられた着脱可能な、接合具と；
を備えた、車両シートに使用される子供用安全シートであって、
前記リンクに対して、前記子供用シート本体の回転移動を許容する、軸を介して、該リンクを直接前記子供用シート本体に枢着し、
前記子供用シート本体の前部に支持脚を設けた、ことを特徴とする子供用安全シート。
【請求項２】
前記着座者支持部は、背もたれ部及び着座部を備え、該背もたれ部及び着座部がＬ字状に配置され、
前記リンクは、前記ベース部材の底面より上方で、かつ、前記背もたれ部及び着座部の接合部近傍で、前記子供用シート本体に枢着されている、請求項１記載の子供用安全シート。
【請求項３】
前記リンクは前記子供用シート本体の後方へ延出する、請求項１又は請求項２記載の子供用安全シート。
【請求項４】
前記リンクの、前記子供用シート本体に枢着された前記軸は、前記背もたれ部の上端及び前記ベース部の前端よりも、該背もたれ部と該ベース部を接合部に近くなるように配置されている、請求項１、請求項２又は請求項３記載の子供用安全シート。
【請求項５】
前記着座者支持部が前記ベース部材に設置されている、請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載された子供用安全シート。
【請求項６】
前記着座者支持部を、前記ベース部材上で、リクライニング可能とした、請求項５記載の子供用安全シート。
【請求項７】
前記リンクは直接前記ベース部材に設けられている、請求項５又は請求項６記載の子供用安全シート。
【請求項８】
前記リンク及び／又は前記軸は、前記背もたれ部を車両シートの背もたれに押圧するために調整可能である、請求項１乃至請求項７のいずれか１項に記載された子供用安全シート。
【請求項９】
前記子供用シート本体の、少なくともその前部に設けられた前記支持脚が鋼管フレームにより構成された、請求項１乃至請求項８のいずれか１項に記載された子供用安全シート。
【請求項１０】
前記子供用安全シートに、２個以上の固定リンクが備えられた、請求項１乃至請求項９のいずれか１項に記載された子供用安全シート。
【請求項１１】
Ｌ字型を成す着座者支持部と、底面と、を有する子供用シート本体と；
前記子供用安全シートを固定接続軸に接続するためのラッチを有し、前記底面より上方に、かつ、該Ｌ字型の屈曲部の近傍に枢着されて前記子供用安全シートの後方へ延出するリンクと；
前記底面より下方へ延出し、車両の床に当接するための、前記子供用シート本体の前部に設けられた支持脚と；を備えたことを特徴とする、前記床を有する車両に固定された前記固定接続軸が設けられた車両シートに装着される、子供用安全シート。
【請求項１２】
車両シートに装着するためのベース部材と、前記ベース部材に着脱可能な着座者支持部と、を備えた前記車両シートに使用される子供用安全シートシステムであって、
前記ベース部材は、該ベース部材から延出するリンクと、車両シートに設けられたアンカーに係合するために前記リンクに設けられた接合具と、を備え、
前記リンクが、該リンクに対する前記ベース部材の回転を許容する軸を介して、直接ベース部材に枢着され、
前記ベース部材の前部に支持脚を設けた、ことを特徴とする子供用安全シートのシステム。
【請求項１３】
前記着座者支持部は、背もたれ部及び着座部を備え、該背もたれ部及び着座部がＬ字状に配置された、請求項１２記載の子供用安全シートのシステム。
【請求項１４】
添付された図面を参照して、上述に記載された子供用安全シート。
【請求項１５】
添付された図面を参照して、上述に記載された子供用安全シートのシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、子供用安全シートに関し、特に、自動車その他の車両（以下、車両）に用いられる子供用安全シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
初期の子供用安全シートは、車体に固定された固定手段（アンカー）を介して車両に固定されていた。このような固定手段は、別途、ドリルによる穴開け作業を要するため、取り扱いの面で充分満足のゆくものではなかった。その後、現在に至るまで普及してきたシステムは大人用のシートベルトを利用して子供用安全シートを固定するものである。しかし、このシステムには、大人用のシートベルトが伸長するため、同ベルトの小さな延びに比して三角法の効果によって子供用安全シートのかなり前方に移動してしまう、という使用上の限界があった。すなわち、この問題は、大人用のシートベルトは大人を拘束するために設計されたものであって子供用安全シートを固定するためのものではない、ということに起因している。
【０００３】
一方、リンクやラッチなどを介して子供用安全シートを車体に固定した環状取付具に取り付ける、所謂「イソフィックス方式」が利用されている。このイソフィックス方式はシート取り付け手段の伸長による子供用安全シートの移動に対応できるものである。
【０００４】
しかしながら、イソフィックス方式は（大人用シートの調整によって調整可能だが）２箇所（上記の環状取付具）でのみ車両に固定されている。この環状取付具は車両に対して（車両の移動方向に直交する）横方向に延びる軸を定義するので、該環状取付具に取り付けられた子供用安全シートはその軸（イソフィックス軸）に対して回転してしまう傾向がある。
【０００５】
このような回転に対応するための手段としては、例えば、テーザー・ストラップ（つなぎ綱）を取り付けて用いる手段が公知である。そして、このような手段を、イソフィックス方式が使用される以前から、採用している国々も存在した。上述のテーザー・ストラップは子供用安全シートの上部から車両に固定された点（アンカー）まで延びるものである。しかしながら、このようなアンカーは自動車の製造コストを増加させていた。
【０００６】
子供用安全シートが前記イソフィックス軸に対して回転するのを防ぐための支持脚も公知である。本発明の出願人が提供している製品の一つには、支持脚、つまり、クラス０才＋の後向き乳児用のシートのベース、を利用したものがある。このベースの後部がイソフィックス方式のラッチによって、車両側に取り付けられている。このベースの前部は大人用のシートから延出しており、事故の際、乳児の重心がイソフィックス軸より上に位置しているため、前記支持脚は、該ベースを下降させないように支持する。この提案は英国特許出願第０４１０３０３．２号に記載されている。
【０００７】
その他の公知の手段としては、子供用安全シートの回転を防ぐのではなく、その回転を制御するものがある。例えば、本発明の出願人が提案した「イソフィックス回転リンク」に係る欧州特許出願第００３０８６５３．５号には、車両の座席クッションに載せるためのベース支持面を有する子供用安全シート構造、該車両の座席の背もたれに当接する背もたれ面及び子供用の着座面と共に、子供用安全シートから延出する固定リンクを備える子供用安全シートが記載されている。車両の座席に取り付けている環状取付具などの標準アンカー部に係合するために、着脱可能なラッチ接合具が前記固定リンクに取り付けられている。前記固定リンクは接続軸のみによって、子供用安全シート構造に直接取り付けられている。前記接続軸は前記ベース支持面の上に位置する軸として、固定リンクに対する子供用安全シートの回転移動を許容する。この構成により、前方移動及び回転移動の少なくとも一部が下方移動に移行するように子供用安全シートの動きを制御している。
【０００８】
したがって、上記支持脚の構成が単に子供用安全シートのベースを下降させないようにするのに対し、上記回転リンクの構成では子供用安全シートの前方移動及び回転移動をともに制御している。これらの構成は、好ましくないとされていたシート移動に対応するための、完全に異なった機構である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
上述のように、好ましくない回転移動を軽減するものが種々提案されているが、支持脚を用いる構成においては、その支持脚は、基本的にはシートのベースの下降を抑止する手段を備えるものとなる。上記欧州特許出願第００３０８６５３．５号では、回転リンクの構成は、子供用安全シートの後部の移動をコントロールすることにより前方移動を下方移動へ変換することが強調されている。
【００１０】
上述の各構成には利点がある一方で潜在的な欠点も存在する。支持脚を用いる構成では、該支持脚は受け止め手段として作用し、前方から下方へのエネルギー移行やエネルギー消散がないか、又は、僅かなエネルギー移行やエネルギー消散しか生じない。回転リンクを用いる構成では、シートのベースの前部は（固定されていない）自由端となるので、ベースの前部は、後部から制御されてはいるが、（所定の設定位置から）ずれる可能性もある。
【００１１】
本発明は、上述した従来技術の問題点を解消する、改善された子供用安全シートを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明は、着座者支持部（２）とベース部材（７）とを有する子供用シート本体と；前記子供用シート本体から延出するリンク（１１）と；車両シート（Ａ）に設けられたアンカー（Ｐ）に係合する、前記リンクに設けられた着脱可能な、接合具（１２）と；を備えた、車両シートに使用される子供用安全シート（１）であって、前記リンクに対して、前記子供用シート本体の回転移動を許容する、軸（１４）を介して、該リンクを直接前記子供用シート本体に枢着し、前記子供用シート本体の前部に支持脚（２４）を設けた、ことを特徴とする。
【００１３】
前記子供用安全シートにおいては、従来互いの作用に悪影響を与えると考えられていた、回転リンク及び支持脚の双方の効果を得ている。
【００１４】
より具体的には、回転リンクの構成と支持脚の構成の組み合わせ（以下、「組合わせ」）は、他の構成（例えば、英国特許出願第０４１０３０３．２号のような構成、但し、前方向き子供用安全シートの場合）との対照実験の結果、予期しない性能の改善を示した。
【００１５】
但し、子供用安全シートをイソフィックス軸に接続し、該子供安全シートの前部を支持したことで、当初は子供用安全シートは前方回転しないと期待されたものの、実際、事故のシミュレーションでは該子供用安全シートの上部は大人用シートの背もたれから離れて前方へ移動した。これは、子供用安全シート及び支持脚の構成部品の可撓性が原因だと考えられた。
【００１６】
そこで、本発明に係る子供用安全シートでは、子供用安全シートの下部がイソフィックス軸に対して若干前方へ移動するように構成したので、子供用安全シートの上部が大人用シートの背もたれから大きく前方に向けて離れることはない。
【００１７】
前記着座者支持部（２）が、背もたれ部（５）及び着座部（６）を備え、該背もたれ部（５）及び着座部（６）がＬ字状に配置されると好ましい。
【００１８】
前記リンク（１１）は、前記ベース部材の底面（１６）より上方で、かつ、前記背もたれ部（５）及び着座部（６）の接合部近傍で、前記子供用シート本体に枢着されていると好ましい。
【００１９】
前記リンクの、前記子供用シート本体に枢着された前記軸（１４）は、前記背もたれ部の上端及び前記ベース部の前端よりも、該背もたれ部と該ベース部を接合部に近くなるように配置されると好ましい。
【００２０】
前記着座者支持部（２）を前記ベース部材に設置し、また、前記ベース部材上で、リクライニング可能とすると好ましい。
【００２１】
前記リンクは直接前記ベース部材に設けられていると好ましく、また、前記リンク及び／又は前記軸は、前記背もたれ部を車両シートの背もたれに押圧するために調整可能とすると好ましい。
【００２２】
前記子供用シート本体の、少なくともその前部に設けられた前記支持脚が鋼管フレームにより構成されると好ましい。
【００２３】
前記子供用安全シートに、２個以上の固定リンクを備えると好ましい。
【００２４】
本発明は、さらに、前記床を有する車両に固定された前記固定接続軸が設けられた車両シートに装着される子供用安全シートに適用することができ、Ｌ字型を成す着座者支持部（２）と、底面（１６）と、を有する子供用シート本体と；前記子供用安全シートを固定接続軸（Ｐ）に接続するためのラッチ（１２）を有し、前記底面より上方に、かつ、該Ｌ字型の屈曲部の近傍に枢着されて前記子供用安全シートの後方へ延出するリンク（１１）と；前記底面より下方へ延出し、車両の床に当接するための、前記子供用シート本体の前部に設けられた支持脚（２４）と；を備えたことを特徴とする。
【００２５】
本発明は、また、子供用安全シートシステムに適用することができ、車両シートに装着するためのベース部材（７）と、前記ベース部材に着脱可能な着座者支持部（２）と、を備えた前記車両シートに使用される子供用安全シートシステムであって、前記ベース部材は、該ベース部材から延出するリンク（１１）と、車両シートに設けられたアンカー（Ｐ）に係合するために前記リンクに設けられた接合具（１２）と、を備え、前記リンクが、該リンクに対する前記ベース部材の回転を許容する軸を介して、直接ベース部材に枢着され、前記ベース部材の前部に支持脚（２４）を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００２６】
本発明によれば、衝突時に着座者の前方移動により発生する力を利用して着座者支持部を下方に移動させることができるので、着座者をより確実に衝撃から保護することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
図１に示されるように、子供用安全シート１は、射出成形シェル３で形成された子供乗員支持部２（以下、着座者支持部２）を備えており、カバー４で布張りされている。この着座者支持部２は、背もたれ部５と着座部６とからなり、ほぼＬ字状に形成されている。着座者支持部２はベース部材７に固定されている。そして、着座者支持部２と前記ベース部材７で子供用シート本体を構成している。
【００２８】
着座者支持部２は、着座者を拘束するためのハーネス（装着帯）８を備え、かつ、弓形接触面９によりベース部材７に対してリクライニング可能となっている。
【００２９】
ベース部材７（子供用安全シート１）は、イソフィックス回転リンク１１を介して、大人用シートＡに設置される。より具体的には、ベース部材７の側面に車両の移動方向に延びた溝７ｇが形成されており、この溝７ｇに、イソフィックス回転リンク１１に設けた軸１４が遊嵌されている。これにより、イソフィックス回転リンク１１は、ベース部材７に対して相対移動及び相対回転可能に配置される。さらに、イソフィックス回転リンク１１には、イソフィックス点Ｐに対応するラッチ（係脱可能な接合具）１２が設けられている。
そして、子供用安全シート１を後方へ移動させ、背もたれ部５の背もたれ面１５（図2）が大人用シートＡの背もたれＢに当接するように、イソフィックス回転リンク１１を大人用シートＡにあるイソフィックス点（アンカー・固定接続軸）Ｐに接続することにより、子供用安全シート１が大人用シートＡに設置される。この時、子供用安全シート１の底面、すなわち、ベース部材７の底面１６（図2）が、大人用シートＡの大人用座席クッションＳを押圧するが、この押圧力は、背もたれ部５及び背もたれＢ相互にかかる力（押圧力、反発力）並びにイソフィックス回転リンク１１及びベース部材７間の相対位置により決定される。
【００３０】
ベース部材７は、さらに、Ｕ字型の鋼管フレーム２１を備えている。この鋼管フレーム２１は、車両の移動方向に延びる一対の突出部２２と、各突出部２２と接続した、車両の移動方向に直交する方向に延びる連結部２３と、を備え、この連結部２３には支持脚２４が枢着されている。また、連結部２３と大人用座席クッションＳの前端Ｆとの間には所定距離の間隙を設けている。
支持脚２４にはフット部２６を設け、さらに、床との安定した接触を与えるために伸縮調整可能手段２５が設けられている。
支持脚２４を底面１６に対向するまで回動させた不使用時の位置（不図示）と、支持脚２４を車両の床まで延長した使用時の位置に保持するための、受け止め具やラッチと凹部(不図示)などを有する所定の連結手段が備えられている。
【００３１】
子供用安全シート１の使用状態では、図３に示すように、ハーネス８により拘束される着座者を含めた子供用安全シート１の重心ＣＧは着座部６及び軸１４より上方に位置する。事故の際、車両の前方から衝撃を受けると、着座者Ｃにはハーネス８の拘束力に抗して前方に移動する力がかかり、子供用安全シート１にも前方に移動する力が加えられる。着座者Ｃ（子供用安全シート１）の前方への移動により生じる力は軸１４に作用してイソフィックス点Ｐにおけるイソフィックス軸に力のモーメントを発生させる。これにより、イソフィックス回転リンク１１は、図３の矢印Ｄに示すように、半時計周りに回転し、ベース部材７の後部と子供用安全シート１の全体が、ベース部材７の底面１６（全面）が大人用シートＡの大人用座席クッションＳを押圧しつつ、下方に移動する。同時に、大人用座席クッションＳと、軸１４及びイソフィックス軸に対して長いレバーアームを成す位置にある支持脚２４とが反動することによって、子供用安全シート１の前部の下降を制限する。しかし、子供用安全シート１の後部は、弓形接触面９に沿って、下方に移動する。その結果、着座者Ｃの前方加速によって子供用安全シート１の上部（着座者支持部２の背もたれ部５）が大人用シートＡの背もたれＢに押圧するという状況が起きる。
【００３２】
上述のような状況は、事故発生直後はハーネス８の上部、特に肩パッドが、完全に張力状態にあり、着座者Ｃの前方移動を拘束することができ、さらに、着座者支持部２の背もたれ部５の背もたれ部５が大人用シートＡの背もたれＢを押圧しつつ、該着座者支持部２が（弓形接触面９に沿って）下方に移動するので、着座者Ｃをより確実に拘束することができる。
【００３３】
比較試験において、本発明に係る子供用安全シート１は、頭部のピーク加速度が２０ｇ、また、頭部のピーク変位が４０ｍｍとなり、従来の子供用安全シートに対して改善が確認された。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明に係る子供用安全シートを示す斜視図である。
【図２】図１に示されたシートの第一状態を示す側面図である。
【図３】図１に示されたシートの第二状態を示す側面図である。
【符号の説明】
【００３５】
１   子供用安全シート
２   着座者支持部
３   射出成形シェル
４   カバー
５   背もたれ部
６   ベース部
７   ベース部材
８   ハーネス
９   弓形接触面
１１   イソフィックス回転リンク
１２   ラッチ
１４   回転軸
１５   背もたれ面
１６   底面
２１   鋼管フレーム
２２   突出部
２３   連結部
２４   支持脚
２５   伸縮調整可能手段
２６   フット部
Ａ   大人用シート
Ｂ   背もたれ
Ｃ   着座者
ＣＧ   重心
Ｆ   前端
Ｐ   イソフィックス点（アンカー）
Ｓ   大人用座席クッション
【図１】
2008540249.tif 000003
【図２】
2008540249.tif 000004
【図３】
2008540249.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成20年1月22日(2008.1.22)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
着座者支持部とベース部材とを有する子供用シート本体と；
前記子供用シート本体から延出するリンクと；
車両シートに設けられたアンカーに係合する、前記リンクに設けられた着脱可能な、接合具と；
を備えた、車両シートに装着される子供用安全シートであって、
前記子供用安全シートが装着された状態で使用の際、前記リンクに対して、前記子供用シート本体の回転移動を許容する、軸を介して、該リンクを直接前記子供用シート本体に枢着し、
前記子供用シート本体の前部に支持脚を設けた、ことを特徴とする、子供用安全シート。
【請求項２】
前記着座者支持部は、背もたれ部及び着座部を備え、該背もたれ部及び着座部がＬ字状に配置され、
前記リンクは、前記ベース部材の底面より上方で、かつ、前記背もたれ部及び着座部の接合部近傍で、前記子供用シート本体に枢着されている、請求項１記載の子供用安全シート。
【請求項３】
前記リンクは前記子供用シート本体の後方へ延出する、請求項１又は請求項２記載の子供用安全シート。
【請求項４】
前記リンクの、前記子供用シート本体に枢着された前記軸は、前記背もたれ部の上端及び前記ベース部の前端よりも、該背もたれ部と該ベース部を接合部に近くなるように配置されている、請求項１、請求項２又は請求項３記載の子供用安全シート。
【請求項５】
前記着座者支持部が前記ベース部材に設置されている、請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載された子供用安全シート。
【請求項６】
前記着座者支持部を前記ベース部材上で、リクライニング可能とした、請求項５記載の子供用安全シート。
【請求項７】
前記リンクは直接前記ベース部材に設けられている、請求項５又は請求項６記載の子供用安全シート。
【請求項８】
前記リンク及び／又は前記軸は、前記背もたれ部を車両シートの背もたれに押圧するために調整可能である、請求項１乃至請求項７のいずれか１項に記載された子供用安全シート。
【請求項９】
前記子供用シート本体の、少なくともその前部に設けられた前記支持脚が鋼管フレームにより構成された、請求項１乃至請求項８のいずれか１項に記載された子供用安全シート。
【請求項１０】
前記子供用安全シートに、２個以上の固定リンクが備えられた、請求項１乃至請求項９のいずれか１項に記載された子供用安全シート。
【請求項１１】
車両シートに装着するためのベース部材と、前記ベース部材に着脱可能な着座者支持部と、を備えた前記車両シートに装着される子供用安全シートシステムであって、
前記ベース部材は、該ベース部材から延出するリンクと、車両シートに設けられたアンカーに係合するために前記リンクに設けられた接合具と、を備え、
前記子供用安全シートが装着された状態で使用の際、前記リンクが、該リンクに対する前記ベース部材の回転を許容する軸を介して、直接ベース部材に枢着され、
前記ベース部材の前部に支持脚を設けた、ことを特徴とする子供用安全シートのシステム。
【請求項１２】
前記着座者支持部は、背もたれ部及び着座部を備え、該背もたれ部及び着座部がＬ字状に配置された、請求項１１記載の子供用安全シートのシステム。
【請求項１３】
添付された図面を参照して、上述に記載された子供用安全シート。
【請求項１４】
添付された図面を参照して、上述に記載された子供用安全シートのシステム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2008540249.tif 000006
【図２】
2008540249.tif 000007
【図３】
2008540249.tif 000008
【国際調査報告】
2008540249.tif 000009
2008540249.tif 000010
2008540249.tif 000011