(57)【要約】本発明は、切換、位置決め又は開放動作を開始、処理、実行するための信号事象を発生する電気回路構成に関する。本発明の第１の態様では、本発明の電気回路構成は、入力事象の発生のための選択操作をもたらす入力要素と、入力事象の評価に基づいて切換信号を発生する切換要素とを有し、入力要素は、選択操作中に電界相互作用効果に基づいて入力事象が切換要素を作動するユーザに結合されるように設計され、切換要素はユーザに結合される入力事象を検出するか、又はその内で作動する接続器装置を有し、入力要素及び接続器装置は稼働位置に配置されることで、それらの間の信号伝送がユーザが入力要素を作動する時、ユーザを組み込む信号伝送経路で発生することにより、有利には、ユーザの入力操作を示す信号をユーザを介して切換要素に伝送することができ、この伝送は、ユーザが実際に開始し要求することで信号伝送媒体として有効な場合にのみ発生することができる。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
入力イベントの発生のための選択操作をもたらす入力コンポーネントと、
前記入力イベントの信号処理評価に基づいて切換信号を生じる切換コンポーネントとを備え、
前記入力コンポーネントは、前記選択操作中に電界相互作用効果に基づいて前記入力イベントが前記入力コンポーネントを作動するユーザに結合されるように設計され、
前記切換コンポーネントは、前記ユーザに結合される前記入力イベントを検出するインタフェース装置を有し、
前記入力コンポーネント及び前記インタフェース装置は、前記入力コンポーネントと前記インタフェース装置との間の信号伝送が、前記ユーザが前記入力コンポーネントを作動する時、前記ユーザを信号伝送経路に組み込んで発生するような稼働位置に配置されることを特徴とする電気回路の構成。
【請求項２】
前記入力コンポーネントは、範囲選択を処理する入力パネルを備えることを特徴とする請求項１に記載の電気回路の構成。
【請求項３】
前記入力コンポーネントは、数字パッド及び／又は文字パッドを備えることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の電気回路の構成。
【請求項４】
前記入力コンポーネントは位置決めノブ装置を備えることを特徴とする請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載の電気回路の構成。
【請求項５】
前記入力コンポーネントはディスプレイ装置を備えることを特徴とする請求項１から請求項４までいずれか１項に記載の電気回路の構成。
【請求項６】
前記入力コンポーネントは、自由に取付け可能でほぼ平坦な入力面要素として設計されることを特徴とする請求項１から請求項５までのいずれか１項に記載の電気回路の構成。
【請求項７】
前記入力コンポーネントはフォイル構造として設計されることを特徴とする請求項１から請求項６までのいずれか１項に記載の電気回路の構成。
【請求項８】
前記入力コンポーネントには粘着性の裏面が備えられることを特徴とする請求項１から請求項７までのいずれか１項に記載の電気回路の構成。
【請求項９】
前記インタフェース装置は、シート装置、ハンドル装置又はドアハンドル装置に組み込まれることを特徴とする請求項１から請求項８までのいずれか１項に記載の電気回路の構成。
【請求項１０】
前記入力コンポーネントは、電極装置と前記電極装置に接続される電子回路とを備え、電界がデータパターンに従って変調され、選択部のゾーンにおいて前記電極装置を介して前記ユーザに結合されることを特徴とする請求項１から請求項９までのうちのいずれか１項に記載の電気回路の構成。
【請求項１１】
前記電極装置は、前記電子回路を介して変調されるように接地されることを特徴とする請求項１から請求項１０までいずれか１項に記載の電気回路の構成。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、切換動作、位置決め動作又は開放動作を開始、処理、又は実行するため等に使用することができる、信号イベントを発生する電気回路の構成に関する。これに関して、本発明は、特に、但し排他的にではなく、たとえばユーザの許可に関係する情報か、又はユーザの生理学的データ若しくは物理的データ若しくは選好を考慮しながら、切換動作又は位置決め動作を処理することに関する。
【背景技術】
【０００２】
本発明の回路構成のあり得る適用は、特に、コンフォート電気系統の分野において、自動車分野において、支払操作及び決済操作の権限チェック、処理の分野において、コンピュータシステムにおいて、且つ医療技術の分野において見ることができる。
【０００３】
特に自動車分野では、シート、ミラー及びハンドルの配置等、周囲にあるものの配置をユーザが所望するようにモータを用いて確立するために位置決め操作をいかに設計するかが知られており、そこでは、ユーザによって適当な入力スイッチが作動される。これらの入力スイッチを用いて、配線系統を介して制御装置に又は直接それぞれのアクチュエータに伝導され得る切換信号が生成される。
【０００４】
自動車においてこうした入力スイッチが配置される位置は、通常、人間工学的に容易にアクセスすることができ且つ直感的に容易に位置を特定することができる。こうした入力スイッチと、制御装置又は関連するアクチュエータ装置との配線は、特にこうした配線系統が機器の後付け拡張部分として取り付けられなければならない場合、実際には複雑化することが分かっている。
【０００５】
建築物の基盤の分野等、他の適用でもまた、入力インタフェースの取付け及びそれらの評価回路部品との配線は、問題を生じさせることが多い。
【０００６】
本発明の目的は解決法を提供することであり、これにより、例えば位置決め操作を処理するため、特に上記シーケンスの処理に対し、信号伝送又は信号取得をもたらすことが可能になり、たとえば取付け及び後付けのために必要な労力に関して有利な方法で、アクチュエータを起動すること、構成を変更すること、且つ／又は権限を確認することができる。
【発明の開示】
【０００７】
本発明の第１の態様によれば、この目的は、入力イベントの発生のための選択操作をもたらす入力コンポーネントと、入力イベントの評価に基づいて切換信号を発生する切換コンポーネントとを有する電気回路の構成であって、入力コンポーネントは、選択操作中に電界相互作用効果に基づいて入力イベントが切換コンポーネントを作動するユーザに結合されるように設計され、切換コンポーネントは、ユーザに結合される入力イベントを検出するか、又は切換コンポーネント内で作動するインタフェース装置を有し、入力コンポーネント及びインタフェース装置は稼働位置に配置され、これにより、入力コンポーネントとインタフェース装置との間の信号伝送が、ユーザが入力コンポーネントを作動する時、ユーザの信号伝送経路への組み込みと共に発生する、電気回路の構成によって本発明により達成される。
【０００８】
それにより、有利には、ユーザの入力操作を示す信号を、ユーザを介して切換コンポーネントに伝送することが可能であり、この伝送は、ユーザが実際に入力を要求し、そのため信号伝送媒体として有効な場合にのみ発生することができる。
【０００９】
入力コンポーネントを、範囲選択を処理する入力パネルを備えるように構成することができる。こうした入力パネルに位置決めシンボルを用いることができ、それにより、たとえば、くさび形バーにより、入力パネル内でいずれのポイントがいずれの効果を有するかが明らかとなる。この概念により、特に、温度選択、音の大きさ、低音域、ピッチ及び明るさに対する位置決め操作を処理することが可能である。
【００１０】
上記方策と組み合わせて、又はそれとは別にそれに加えて、入力コンポーネントを、数字パッド又は文字パッドを備えるように設計することも可能である。特に、ＰＩＮ入力又は権限確認のために使用される他の入力を、このように構成される入力コンポーネントを介して達成することができる。したがって、この構成は、特にドアロックシステムに適している。
【００１１】
さらに、入力コンポーネントを、位置決めノブ又はスライド装置を備えるように構成することも可能である。入力コンポーネントを設計することができ、これによって、その外観が、それぞれの意図される目的（加熱、空調、シート配置、オーディオ、計時及びナビゲーションシステムの仮想ボタン等）の典型である従来の仮想ボタンの外観に似ている。同様に存在する可能性のある残りの機構を、電位差計と、角度位置センサと、任意の切換を認識するために必要であり得る任意のラッチ構造又は触覚構造等、位置検知手段まで縮小することができる。特に、入力コンポーネントを、ユーザが、彼自身が信号伝送媒体の一部であるという感覚を持たないように構成することができる。
【００１２】
入力コンポーネントのゾーンに、それによってその時点で選択され視覚化された入力又はその効果があり得る、ディスプレイ装置を提供することができる。これに関して、入力コンポーネントを、タッチスクリーン構造として実装することも可能である。入力コンポーネントを、タッチパッド構造、トラックボール構造又はジョイスティック構造として構成することも可能である。入力装置のエネルギー供給を、それ自体のエネルギーキャリア、バッテリ、太陽電池、又はさらには吸収体構造から取得することができ、それらは、それ自体として、ユーザを介して作り上げられる交番電界から動作エネルギーを引き出す。
【００１３】
入力コンポーネントを、実際に無線で使用することができる構造として実装することができる。この点で、入力コンポーネントを、自由に取付け可能な実質的に平坦な入力面要素として設計することができる。この目的のために特に平坦な構造は、入力コンポーネントをフォイル構造として設計することによって得られる。このフォイル構造を、典型的な適用に対して人間工学的に容易にアクセス可能な位置に取り付けることができる。取付けを、貫通又は供給ラインの敷設の必要なしに壁又はハウジングに対して行うことができる。入力コンポーネントの特に単純な取付け能力は、この目的のためにそれに粘着性の裏面を備えることによって達成される。
【００１４】
信号回復又は信号捕捉のために提供されるインタフェース装置を、特にドア装置、シート装置、ハンドル装置又はドアハンドル装置に組み込むことができる。
【００１５】
必要な場合は互いに組み合わせて実装することもできる２つの概念は、特に、入力コンポーネントからインタフェース装置への信号伝送を達成するために適している。特に、入力コンポーネントは電極装置とそれに接続される電子回路とを備え、電界がデータパターンに従って変調され、選択部のゾーンにおいて電極装置を介してユーザに結合されるという概念があり得る。この電界、従ってデータパターンもまた、インタフェース装置を介して捕捉することができる。
【００１６】
また、入力コンポーネントのゾーンにおいてインピーダンス変調も可能である。たとえば、入力コンポーネントのゾーンに設けられる発振回路の共振周波数を変調することができ、又は電極装置を、電子回路を介して変調されるように接地することができる。入力コンポーネントのゾーンにおけるこれらのイベントを、インタフェース装置のゾーンにおいてユーザ（伝送媒体として）を介して検出することができ、それにより対応する情報又は信号の流れが可能になる。
【００１７】
上述したインタフェース装置は、電極装置である。この電極装置は、外部に対して完全に絶縁される平面電極として又は好ましくは絶縁されるワイヤとして設計されることが好ましい。本質的に、電界を確立するか又はインタフェース装置において電界を捕捉するために必要な電流を上回る電流は、これらのインタフェース装置内を流れない。
【００１８】
本発明の基礎となる概念に基づき、「ユーザの存在」の基準を、切換シーケンスの処理の間に論理パラメータとして考慮することも可能である。
【００１９】
車両、特に自動車において、たとえば人が、シートに座り、その人の影響のゾーンにおいて効果をもたらすスイッチを操作する。このように、照明をオン・オフしてもよく、又は換気及び温度を調節してもよい。特に車両では、周囲のエリアで所望の機能をオン又はオフする目的で、運転手及び同乗者に対して別個のスイッチではなく共通のスイッチを設けることができる。本発明の解決の概念に基づき、同乗者によるノブ及び入力構造の許可のされない、又は誤った操作は、何の機能も有しないか、又は依然として許可されるいくつかの機能のみしか有しないことを保証することができる。特に重要なのは、実際に運転手のみが運転操作に対して操作することが許可されるが、同乗者にアクセス可能であり不注意に作動される可能性がある制御要素である。こうしたスイッチの誤った作動を、本発明の回路に基づいて防止することができる。
【００２０】
特に、本発明の回路を用いて、スイッチ又は位置決め装置を作動している人を識別するか、又はその人のシート位置を識別し一定の機能のみがその人又はシート位置に対してアクセス可能にすることが可能である。この目的のために、操作する人の皮膚を介して対話が行われることが好ましい。
【００２１】
シートを加熱するか又はシートが占有されているか否かを検出するフォイルが、車両シートに配置されることが多い。本発明の回路を組み込むことにより、このフォイルを用いて、それに座っている人に関して交番電界を生成することができる。この交番電界は、電荷が皮膚の表面にわたって分散されるため、その人と或る種の人工的なオーラを形成する。
【００２２】
こうしたフォイルの上に座っている人がスイッチに触れると、印加された交番電界をこれに向かって排出することができる。本発明は、これらの交番電界を特定可能なデータで変調し、このシートから作用している人の皮膚を介して選択されたスイッチに且つ戻るように伝達することができる環境を利用する。シートフォイル及びスイッチが共に車両の接地箇所に接続されるため、原則として交流回路が形成される。本発明の実施の形態は、明らかに、非常にわずかなコンポーネントのみを使用すればよいため、特に有利である。
【００２３】
本発明のさらなる詳細及び特徴は、図面と共に以下の説明から明らかとなろう。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
図１は、直列発振回路のコイルとコンデンサとの間の接合点に銅箔が結合される回路構成を示す。この電極は、絶縁されて、たとえば運転者のシートに取り付けられる。それは、コンデンサの一方の側を形成する。このシートに座っている人は、（自身の臀部で）反対側を形成する。人の皮膚が導電性であるため、その上に変調交番電界が伝達される。スイッチは、受電フォイルと並列発振回路とを含み、その出力はコンデンサを介してコンパレータに接続される。第１のフォイルの上に座っている人がこのスイッチに触ると、指とスイッチのフォイルとの間でもまたコンデンサが形成され、そのため、コンパレータにおいて変調交番電界が現われる。これは、その閾値が変調交番電界を方形波信号に変換するように調整される。この時、検出器を用いて、共振周波数からのデータを回復して自動車の制御ユニットに中継することができる。
【００２５】
たとえば、直列発振回路を介して、発振器は、高電圧レベル（＞５０ボルト）の交番電界を生成する。データを、変調器を介して共振周波数に加えることができる。
【００２６】
図２は、マイクロコントローラモジュールを示す。直列切換回路は、そのピンのうちの１つ（たとえばピン１）に接続される。コンデンサＣ２がここからさらなるピンまで至り、そのピンをコンパレータに内部的に接続することができる。送信操作中、このピンは、内部的に接地され、それは、そうでなければ、高電圧がコントローラに達し、それを破壊する可能性があるためである。このマイクロコントローラは、直列発振回路が共振に達し、銅箔においてより高電圧（交番電界）が得られるようになるように、ピン１をオン・オフすることができる。これは、特定の出力速度（ビットレート）を有する識別文字（運転手のための「Ｆ」、同乗者のための「Ｂ」又は後部座席のための「Ｒ」等）が交番電界の発生に影響を与えるというように変調される。最も簡単な場合、交番電界は、論理１で生成され、ビット長は論理０によってオフにされたままである（ＡＳＫ）。厳密に同様に、１に対し共振周波数よりわずかに高い周波数を生成し、論理０に対し共振周波数よりわずかに低い周波数を生成することが可能である（ＦＳＫ）。原則的に、デジタルに出力することができるすべての既知の変調方法が使用可能である。切換要素の回路は、シートの回路と厳密に同様に設計される。しかしながら、ここでは、ピン１はまず内部的に接地され、それにより、直列発振回路は並列発振回路に変換され、その中間タッピングポイントにおいて、コンデンサＣ２が内部コンパレータに接続される。このコンデンサは、共振回路のコンデンサより小さく、それにより、最大の共振周波数からのずれが大きくなり過ぎない。操作している人の指を介して投入される交流信号により、並列発振回路は共振状態において高入力インピーダンスを生じさせる。このため、コンデンサにおける高電圧レベルは、内部コンパレータにおいて低下する。第１の回路がその識別データを送出した後、それはまた、発振回路をピン１において内部的に接地し、したがって、受電することができる。この時、スイッチは、直列発振回路を変調することができ（且つ小さいコンデンサＣ２を接地することができ）、それによりデータの方向が反転する。これは、第１の使用例によって例示されるように実用的である。
【００２７】
［使用例］
各々が本発明の切換コンポーネントに結合されるシート加熱フォイルが、運転手のシート及び同乗者のシートに配置される。運転手のシートの回路は、連続的に「Ｆ」を送出し、「Ｆ」を送出する度にその後一時的に受電することができ、その一方で、同乗者のシートの回路は「Ｂ」を送出する。左及び右の両方に回すことができ（ロッカ）且つシートヒータの温度を調整するために使用されるようになっているスイッチが、ダッシュボード上に配置される。シートヒータは、調整トランジスタを介してシートの回路に接続され、これらによって影響を受けることが可能である。たとえば運転手がより高い温度を選択するためにスイッチを作動すると、このスイッチは、たとえばプラス文字「＋」を運転手の皮膚を介して運転手のシートに送出する。そこで回路は、プラスを認識し、ヒータ調整器に対し温度を上昇させる。同乗者は、その後、たとえば自分のシートの温度を低下させるように同じスイッチを作動する場合、同乗者はスイッチを他方の方向に作動する。その結果、これは、マイナス「−」を同乗者の皮膚を介して同乗者のシート及びその回路等に送出する。したがって、外部制御ユニットを使用することなく、単純な方法で、同じスイッチが常に作動される場合であっても、異なるシートに対して異なる温度を調整することができる。これは、快適さが向上し複雑性が低下することを意味する（運転手と同乗者とが同時に操作するスイッチを、ダッシュボードの中間又は中央コンソールに取り付けることができることが好都合である）。さらに、ヒータ設定のためのノブに加えて、それぞれの側の照明のためか又はシート調整のためのノブを設けることができる。
【００２８】
航空機の場合、これらのスイッチは、オーディオシステム、換気又は客室乗務員呼出しを局所的に選択することができる。そして、客室乗務員は、ディスプレイ上で誰がボタンを押したかを認識し、手際悪く照明を探す必要はない。マイクロコントローラの代りに、信号発生のために出力側にパルス幅変調器（ＰＷＭ）を有するシフトレジスタを使用することも可能である（図３）。
【００２９】
［さらなる実施形態］
本回路を、キー又はキーチェーンに取り付けることも可能であり、それは、回路が、キーがロックに挿入される時、ロックに取り付けられた対の片方と連通するためである。同様に制御要素及び車両部品（肘掛、レバー、ペダル、ベルト、サイドポケットの照明）を、本発明の回路で起動することができる。さらに、たとえばセンサ、タイマ等及び（たとえばヘッドフォン又は補聴器に対する）音声の種類の伝送可変データも可能である。後者の機能は、車両のナビゲーションシステムの指示を、干渉する背景雑音なしにハンドルを介して聴覚障害の運転手のイヤホンに伝送することができる。
【００３０】
本発明の回路は、特に、労力なしに配置し且つ容易に取り付けることができる音声仮想ボタンを生成するために適している。オーディオシステム又はさらにはビデオシステムのさらなるコンポーネントを、ドアの内部空間又はトランクの側方ゾーン等、比較的手の届かないゾーンに盗難に対して防御するように配置することができる。本発明の回路により、同乗者の衝撃に晒される可能性がある同乗者の座席のゾーンに設けられる場合のある切換装置を、それらが負傷をもたらす可能性がより低いように設計することも可能になる。本発明の回路を用いて、衝突時に安全であるディスプレイシステムを配置すること、及び、シートに、それら自体の調整入力ユニット及び制御又は位置決め命令のための追加の入力インタフェースを設けることも可能である。
【００３１】
図４は、ドアシステムにおける本発明による回路の適用の一例を示す。本発明の入力コンポーネント１は、ドア３の付近の手の高さに取り付けられる。この入力コンポーネント１は、数字パッド２とディスプレイ装置３とを備える。ユーザ４が数字パッド２のゾーンの入力コンポーネント１に触ると、数字パッドの数字の選択を示すイベントがユーザに結合される。このイベントを、ドア側、ドアハンドル、ドアストップ又はロックプレートに設けられるインタフェース装置５を介して捕捉することができ、このようにさらなる信号処理分析に対しアクセス可能にすることができる。
【００３２】
ユーザ４がドア３に十分近づくと信号伝送（大きい矢印）がすでに可能であるようにシステムを構成することができる。また、インタフェース装置への接触を促すことも可能である。入力コンポーネントの操作中に信号伝送を同時に行うことができる。また、入力コンポーネントにまず特定の数字又は文字のシーケンスが入力されなければならず、その後、送信キーが選択されるか、一定回数の選択が行われたか、一定時間が経過したか、又は他の何らかの指定された送信基準が満たされた場合にのみ、上記シーケンスが通信されるように、入力コンポーネントを設計することも可能である。ドアハンドルとの接触、又はハンドルに近づく間の特定の強度増加プロファイルが存在することもまた、送信基準として特に適している。
【００３３】
ドアか又はそれに設けられるインタフェース装置に送信されるデータがそれによって符号化される、回路技術予防策を含むことが可能である。
【００３４】
さらに、ユーザ４が権限確認のために提供されるさらなる基準を満たすか否かに応じて、アクセスを可能にするか、又は言い換えればドアを解放することができる。たとえば、ＩＤカード６及び／又は機械的キー７もまた携帯することを要求することも可能である。ＩＤカードを介して、入力コンポーネント３の側において且つ／又はドアのシステムコンポーネントによって読み出される信号を、この場合も好ましくは電界相互作用効果に基づいてユーザ内に結合することができる。例として、特定の必要なＰＩＮ番号をこれらの信号から確定することができ、それにより、異なるユーザによるアクセスが可能となるためには異なるＰＩＮ番号が必要である。ＩＤカード６又は入力装置３を介して提供される情報を、時間記録又は居住の文書化のために考慮することも可能である。
【００３５】
概略図Ｓ１に示すように、変調電界の形態の信号Ｃ１を、インタフェース装置５を介してユーザ４に結合することができる。入力コンポーネント３の作動に応じて、それによりインピーダンス変調を課すことができ、それによりこのインピーダンス変調に基づいてインタフェース装置５のゾーンへの情報Ｉ１のフィードバックが発生する。
【００３６】
概略図Ｓ２に示すように、入力コンポーネント３を、情報Ｉ２をインタフェース装置５に「単方向に」通信して、対応する信号がユーザ４に結合するように設計することも可能である。
【００３７】
概略図Ｓ３によれば、ユーザが着用するか又は携帯する回路（ＩＤカード６）を用いて、ドアシステム又は入力回路がすぐに使用できるように追加の情報Ｉ３、Ｉ４を保持することが可能である。
【００３８】
上記においてドアシステムに関して概説した方策を、他の目的のための切換操作及び制御操作の処理に対して、特に自動車適用に対して同様な形式で使用することができ、このため、その方策は、特に説明した適用の枠を超えて本発明の主題でもある。
【００３９】
図５は、位置決め駆動装置が装備されているシート装置８において本発明の回路を使用する適用を示す。シート装置は、シートクッション内に組み込まれる電極装置５を備える。シートの高さ、後方の傾き、後方の反り及び恐らくは調整オプションに関するシート装置の起動は、入力装置３を介して発生し、入力装置３を、ユーザ側で選択される場所において平坦なフォイルユニットとして配置することができ、特に、テーブルの表面に取り付けることができる。シンボルによって識別されるゾーン内の入力装置３に触れることにより、インタフェース装置５への信号フィードバックを達成することができ、それにより対応してシートが調整される。この概念はまた、特に、車両の椅子及び看護機関の椅子に対し、特にはまた病院のベッドに適している。椅子若しくはベッドの典型的な空間の付近に、椅子又はベッド又は他の構成可能な装置の構成の変更をそれによって達成する、その入力コンポーネント３の形態の仮想ボタンを設けることができる。ここでまた、さらなる信号の存在、特に看護職員又は患者が着用するか又は携帯しているＩＤカード（同様に信号の結合が可能である）の信号の存在に応じて、位置決め操作を許容することができる。
【００４０】
図６は、くさび形バー１０が表示された入力コンポーネント３を概略的に示す。ユーザの手１２がくさび形バー１０に触れる位置に応じて、この接触位置を示す信号がユーザに結合される。これらの信号を、ユーザの付近に配置され、切換コンポーネント１１によって加熱制御に使用されるために処理されるインタフェース装置５を介して捕捉することができる。入力コンポーネント３からインタフェース装置５への信号伝送は、ユーザを介して無線で発生する。
【００４１】
切換コンポーネント１１を、シート、ドアロック、加熱バルブ、電力コントローラ等、制御されるサブアセンブリに組み込むことができる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】入力コンポーネントと切換コンポーネントとを備える本発明の回路の簡易図である。
【図２】切換コンポーネントのさらなる可能な詳細の説明のための簡易図である。
【図３】信号発生のためのシフトレジスタと出力側のパルス幅変調器（ＰＷＭ）とが設けられる、入力コンポーネントの構造を説明するための簡易図である。
【図４】権限によるドアインターロックを備えるドアロックシステムにおける本発明の回路の適用の一形態を説明する概略図である。
【図５】一体型コンフォート機構を備えるシートにおける本発明の回路の適用の一形態を説明する概略図である。
【図６】シートヒータのための位置決め装置としての本発明の回路の適用の一形態を説明する概略図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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2008529889.tif 000010
2008529889.tif 000011
2008529889.tif 000012
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