(57)【要約】  中間ダクト(108)が第１および第２の容量式装置(104,106)間に接続される。導入ダクト(107)が第１の容量式装置(104)に接続される。排出ダクト(109)が第２の容量式装置(106)に接続される。ヒーター(102)は中間ダクト(108)内のガス状作動流体の温度および圧力を増大させる。第１および第２の容量式装置(104,106)間には機械的連結部(111)が存在し、エンジン作動時には、第１の容量式装置(104)が第２の容量式装置(106)へと中間ダクト(108)を経て作動流体を流動させ、加熱された作動流体は第２の容量式装置(106)を駆動し、第２の容量式装置(106)が第１の容量式装置(104)を機械的連結部(111)を介して駆動するよう構成されている。上記容量式装置は少なくとも一つの旋回ピストンを含む。ヒーター(102)は好ましくはヒートポンプ回路(101〜103)の凝縮器によって構成される。
2008502842.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の容量式装置と、
第２の容量式装置と、
前記第１の容量式装置に接続された導入ダクトと、
前記第１の容量式装置と前記第２の容量式装置との間をつなぐ中間ダクトと、
前記第２の容量式装置に接続された排出ダクトと、
前記中間ダクト内でガス状作動流体の温度および圧力を増大させるためのヒーターと、
前記第１の容量式装置と前記第２の容量式装置との間の機械的連結部と、を具備してなるエンジンであって、
エンジン作動時には、前記第１の容量式装置が前記第２の容量式装置へと前記中間ダクトを経て前記作動流体を流動させ、加熱された前記作動流体は前記第２の容量式装置を駆動し、前記第２の容量式装置が前記第１の容量式装置を、前記機械的連結部を介して駆動するよう構成されており、
前記容量式装置は少なくとも一つの旋回ピストンを内蔵するものであることを特徴とするエンジン。
【請求項２】
前記第１の容量式装置は、少なくとも一つの旋回ピストンを内蔵したものであることを特徴とする請求項１に記載のエンジン。
【請求項３】
前記第２の容量式装置は、少なくとも一つの旋回ピストンを内蔵したものであることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のエンジン。
【請求項４】
前記第２の容量式装置は、両者間に１８０°の位相差が存在するよう、二つの旋回ピストンを平行に内蔵するものであることを特徴とする請求項３に記載のエンジン。
【請求項５】
発電機と、
前記第２の容量式装置と前記発電機との間の機械的連結部と、
をさらに具備してなることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項６】
モーターと、
前記モーターと前記第２の容量式装置との間の機械的連結部と、
をさらに具備してなることを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項７】
前記排出ダクトに接続された熱交換器をさらに具備してなり、
前記熱交換器は、前記第２の容量式装置から放出された作動流体から熱を受け取るようになっていることを特徴とする請求項１ないし請求項６のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項８】
前記作動流体は空気であることを特徴とする請求項１ないし請求項７のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項９】
前記導入ダクトは大気から直接あるいは間接的に空気を受け入れるようになっていることを特徴とする請求項８に記載のエンジン。
【請求項１０】
前記排出ダクトは大気に直接あるいは間接的に空気を排出するようになっていることを特徴とする請求項８または請求項９に記載のエンジン。
【請求項１１】
ヒートポンプ回路をさらに具備してなり、
前記ヒートポンプ回路は、
圧縮機と、
前記ヒーターの少なくとも一部を構成する凝縮器と、
エキスパンダと、
蒸発器と、を順に含むものであることを特徴とする請求項１ないし請求項１０のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項１２】
前記圧縮機は旋回ピストンを備えた第３の容量式装置を具備してなり、
前記第２の容量式装置と前記第３の容量式装置との間には機械的連結部が存在することを特徴とする請求項１１に記載のエンジン。
【請求項１３】
前記エキスパンダは旋回ピストンを備えた第４の容量式装置を具備してなり、
前記第３の容量式装置と前記第４の容量式装置との間には機械的連結部が存在することを特徴とする請求項１２に記載のエンジン。
【請求項１４】
前記蒸発器は熱交換器を具備してなり、
前記導入ダクトは、前記第１の容量式装置に対して供給される前記作動流体を冷却するために前記熱交換器を通ることを特徴とする請求項１１ないし請求項１３のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項１５】
冷却器をさらに具備してなり、
この冷却器を経て、前記導入ダクトは前記熱交換器の下流へ延びることを特徴とする請求項１４に記載のエンジン。
【請求項１６】
補助ヒーターをさらに具備してなり、
この補助ヒーターを経て、前記中間ダクトが前記凝縮器の下流へ延びていることを特徴とする請求項１１ないし請求項１５のいずれか１項に記載のエンジン。
【請求項１７】
前記容量式装置の少なくとも一つが、
作用チャンバーを画定する円筒形内面を有するケーシングと、
前記作用チャンバー内の旋回ピストンであって、前記旋回ピストンは前記内面の軸線であるチャンバー軸線を中心として旋回するよう設けられており、前記旋回ピストンは円筒形外面を有し、前記チャンバー軸線は前記旋回ピストンを貫通し、前記外面の母線は前記内面に隣接しており、直径に沿って対向する母線は前記内面から離間している旋回ピストンと、
前記ケーシングに取り付けられた羽根部材であって、前記旋回ピストンの外面に面すると共に前記旋回ピストンの長さと実質的に等しい長さを有する端面を有する羽根部材と、
リンク機構であって、前記羽根部材の前記端面を前記旋回ピストンの前記外面に隣接した状態で維持するように前記羽根部材を前記旋回ピストンに対して連結するリンク機構と、
を具備してなることを特徴とする請求項１ないし請求項１６のいずれか１項に記載のエンジン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジン、特にスターリングサイクルを利用したエンジンに関する。
【背景技術】
【０００２】
最初のスターリングエンジンが1816年に発明されてから、スターリングエンジンに関する数多くのさまざまな構造が考えられてきた。周囲の熱あるいは廃熱を有効利用できるエンジンを提供することが望ましいであろう。
【発明の開示】
【課題を解決するための手段】
【０００３】
本発明の一態様では、少なくとも一つの回転型容量式装置を利用するスターリングエンジンを提供する。
【０００４】
本発明の他の態様では、ヒートポンプによって熱が供給されるスターリングエンジンを提供する。
【０００５】
特に本発明は、第１の容量式装置と、第２の容量式装置と、第１の容量式装置に接続された導入ダクトと、第１の容量式装置と第２の容量式装置との間をつなぐ中間ダクトと、第２の容量式装置に接続された排出ダクトと、中間ダクト内でガス状作動流体の温度および圧力を増大させるためのヒーターと、第１の容量式装置と第２の容量式装置との間の機械的連結部とを具備してなるエンジンを提供する。その構成は、エンジン作動時には、第１の容量式装置が第２の容量式装置へと中間ダクトを経て作動流体を流動させ、加熱された作動流体は第２の容量式装置を駆動し、第２の容量式装置が第１の容量式装置を機械的連結部を介して駆動するようなものである。
【０００６】
作動流体は空気あるいはその他のガスとすることができる。好ましい回転型容量式装置は、国際公開第02/04787号、第02/04814号、第03/062604号および第2004/031539号のパンフレットに開示されたものである(これらの開示はこの参照によって本明細書に組み込まれる)。上記ヒーターは、都合のよい熱源、たとえば空気、水、地面(地熱)、廃熱、またはガスあるいはその他の燃料の燃焼などを利用するヒートポンプの凝縮器によって、少なくとも部分的に構成できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
図面を参照し、単に実例として、本発明についてさらに説明する。
【０００８】
エンジンの第１実施形態を図１および図２に概略的に示す。それはヒートポンプを含み、このヒートポンプは、その中で適当な冷媒が破線で指し示すように循環する回路を具備してなる。ヒートポンプ回路は、組み合わされた圧縮機／エキスパンダ１０１(それぞれ旋回ピストンを内蔵する回転型容量式装置から構成される)と、凝縮器１０２と、蒸発器１０３とを含む。凝縮器１０２はヒーターとして機能し、かつ蒸発器１０３は、一つの旋回ピストンを備えた第１の回転型容量式装置１０４と、二つの旋回ピストンを備えた第２の回転型容量式装置１０６とを含む、スターリングエンジン用の冷却器として機能する。
【０００９】
大気用の導入ダクト１０７が、蒸発器１０３(熱交換器)を経て、第１の容量式装置１０４につながっている。そこからは中間ダクト１０８が凝縮器１０２(熱交換器)を経て延び、第２の容量式装置１０６に達する前に分岐している。装置１０４と装置１０６とは適当な機械式連結部によって連結されており、この連結部１１１は、たとえば少なくとも一つのシャフト、ベルト、チェーン、あるいはギアを具備してなることができる。第２の装置１０６は、適当な機械式連結部１１２によって圧縮機／エキスパンダ１０１に、そして適当な機械式連結部１１４によって発電機／モーター１１３(あるいは動力取出し装置)に連結されている。二重排出ダクト１０９が第２の容量式装置１０６から高温排気部すなわち熱交換器１１６につながっている。
【００１０】
空気は蒸発器１０３に入り、そしてこの空気は、圧縮しかつ凝縮器１０２へと流動させるためにヒートポンプ圧縮機１０１用の冷媒を蒸発させる。凝縮された冷媒は、膨脹のために凝縮器１０２からヒートポンプエキスパンダ１０１へと戻り、そして蒸発器１０３へと戻る。蒸発器１０３を通過した後、導入空気の一部あるいは全てはスターリングエンジンの低温部１０４内の旋回ピストンへと流動し、そして旋回ピストンは、低温空気を、高温凝縮器１０２を経て、スターリングエンジンの高温部１０６内の旋回ピストンへと移送する。低温空気は、それが凝縮器１０２を通過する際に温度が上昇するので圧力も上昇する。圧力エネルギーは高温側旋回ピストンによって膨脹させられ、そして加熱作用を提供するために使い尽くされる。
【００１１】
図２を参照すると、低温側旋回ピストンと関連付けられた容積「Ａ」は、二つの高温側旋回ピストンの二つの容積「Ｂ」のそれぞれの半分と等しい。低温側ピストンが回転するとき、二つの高温側ピストンもそれに見合う量(約半分)だけ回転する。凝縮器１０２を経て高温側ピストンに至る低音空気は温度および圧力が上昇する。圧力は高温側および低温側ピストンに均等な作用を与えるが、ある場合には、ピストンは駆動されており、別の場合にはピストンは駆動状態にある。すなわち最終的な結果として、スターリングエンジンの低温側から高温側への移送にはエネルギーがほとんどあるいは全く使われない。高温側ピストンのそれぞれは、低温側の回転するピストンの容積「Ａ」の分量を受け入れる。高温側ピストンの容積「Ｂ」の残りの部分は高温空気を膨脹させるのに使用される。高温側ピストンは、図２に示すように位相が１８０°ずれた状態で回転し、そして容積「Ａ」から排出された量を連続的に受け入れる。高温側ピストンから排出された、ただし依然として高温の空気は、加熱のために使用される。膨脹する空気から取り出されたエネルギーはヒートポンプを駆動し、そして残存エネルギーは電気的あるいは機械的エネルギーを提供できる。
【００１２】
上記の組み合わせが加熱作用を提供できる範囲を拡張し、そして必要な場合には一層効率のよい冷却を実現できるようにするためには以下の変更が好ましく、これを図３および図４に概略的に示す。図３においては、低温側と高温側との間の分量のより緊密な整合を実現するために、高温側容量式装置１０６は二つから一つの旋回ピストンに変更されている。高温側ピストンの回転速度は、低温側ピストンの回転速度と同じか、あるいは略同じとなる。高温側ピストンの回転の一部は、スターリングサイクルエンジンの膨脹段階である。容積が等しい場合、膨脹段階にあった高温側ピストンの軌道の一部分は、加熱システムへと転じる必要があるであろう低温側ピストンの変位の一部分と等しいであろう。容積同士の不一致、高温側ピストンによる膨脹の程度、そして高温側ポンプのサイズによって生じる損失を低減するために、高温側ピストンと低温側ピストンとの間の速度および容積関係は、１１６での加熱あるいは１１７での冷却のための設計点に適合するようなものとされる。
【００１３】
周囲の温度(雰囲気温度)が低下するとき、上記システムは急速に役に立たなくなり、そして周囲の温度が上昇するとき、冷却のみが必要な段階に達する。加熱作用を提供することが有用である範囲を拡張するために、高温側ピストンに入る前に空気を加熱するための補助ヒーター１１８が設けられる。ヒーター１１８は、従来公知のどのようなものによっても熱を提供できるが、たいていは電気またはガスによるのが最も都合がよい。
【００１４】
冷却が要求される状況下では、本システムは、蒸発器１０３内で冷媒を気化するのに使用される空気の質量が、スターリングサイクルエンジンによって取り込まれる空気の質量よりも多くなり、差は１１７において冷却のために利用可能な空気の質量であるように設計される。
【００１５】
低温状況下では、機械的エネルギーの外部源が、スターリングサイクルエンジンに動力を補給するのに必要となるであろう。これは、１１３において発電機をモーターに変えることで最も都合よく実現される。こうした状況では本システムは電力を発生させない。
【００１６】
図４を参照すると、低温側ピストンに関連付けられた容積「Ａ」は、高温側ピストンの容積「Ｂ」と分量に関して等しいか、あるいはほとんど等しい。低温側ピストンが回転するとき高温側ピストンは同じ量だけ、あるいはほぼ同じ量だけ回転する。凝縮器１０２を経て高温側ピストンに至る低温空気は、温度および圧力が上昇する。圧力は高温側ピストンおよび低温側ピストンに均等な作用を与えるが、ある場合には、ピストンは駆動されており、そして別の場合にはピストンは駆動状態にある。すなわち最終的な結果として、スターリングサイクルエンジンの低温側から高温側への移送には、エネルギーがほとんど、あるいは全く使われない。高温側ピストンは低温側ピストンの「Ａ」の容積排出量を受け入れる。高温側ピストンの容積「Ｂ」の部分は、高温空気を膨脹させるのに使用される。高温側ピストンは低温側ピストンと同期して回転する。高温側ピストンから排出された、だが依然として高温の空気は加熱作用を提供するのに使用される。膨脹する空気から取り出されたエネルギーはヒートポンプを駆動し、そして残存エネルギーは電気的あるいは機械的エネルギーを提供可能である。
【００１７】
高温側ピストンの回転の一部は高温流体を膨脹させるのに使用される。膨脹開始時には、回転サイドディスク(以下で説明する)は低温側ピストンからの供給を遮断し、そして低温側ピストン内に残った部分の進路を変えるが、これは、加熱作用をもたらすために、低温側ピストンから、凝縮器を経て、高温側ピストンから離れるように流動する。高温側ピストンによる流体の膨脹の後、流体は加熱作用を提供するために使い尽くされる。
【００１８】
周囲温度が低下する状況下では、電気的および熱出力は低下し、そしてヒートポンプを駆動するのに、追加の機械的エネルギーを要する段階に達するが、これは１１８において発電機をモーターに変えることで最も都合よく実現される。追加の機械的エネルギーは、作動流体を付加的に加熱するための凝縮器１０２と高温側ピストンとの間のヒーター１１８によって提供できる。これによって流体圧力および温度が上昇し、そして使い尽くされた流体からのさらなる膨脹仕事および加熱を可能とする。
【００１９】
周囲温度が低下するとき、熱出力およびＣＯＰ(動作係数)が低下する。高温においては、周囲の状況から利用可能なもの以外はエネルギーを要しないが、低温では、スターリングサイクルエンジンによって供給されるエネルギーを補うのに通常の機械的エネルギーが必要となる。だが、低温におけるＣＯＰは著しく高い。ＣＯＰは、放出される加熱または冷却エネルギーを、ヒートポンプを駆動するのに要する正味エネルギーによって割ったものとして規定される。正味エネルギーはヒートポンプを駆動するためのエネルギーからスターリングサイクルエンジンの機械的出力を差し引いたものとして規定される。
【００２０】
例として言うと周囲の空気が作動流体であり、しかも主要なエネルギー源である。この主要なエネルギー源が、たとえば水のような別の種類のものである場合、１１７での冷却作用供給源は熱交換器となり、ここで蒸発器１０３から低温で流出する水はスターリングサイクルエンジンに供給される空気を冷却するのに、そして冷却目的で使用される。
【００２１】
ヒートポンプに対して供給される熱エネルギーの量が、ヒートポンプによって供給される熱エネルギーの約２０％である場合、ヒートポンプは、回転式ピストンを内蔵するスターリングエンジンに対して十分なエネルギーを提供でき、これによってスターリングエンジンがヒートポンプを駆動するのに十分な動力を提供することが可能となることがわかっている。
【００２２】
ヒートポンプ用のエネルギー源は、従来公知の供給源、たとえばガス、廃熱、空気、地面すなわち地熱などである。エネルギー源が空気であって、かつヒートポンプおよびスターリングエンジンが運転速度に達したとき、燃焼に由来する熱および電気的あるいは機械的出力は、他の形態のエネルギーを供給する必要なく利用可能である。このようにして供給される全ての有用なエネルギーは、もとの空気温度と空気の比熱および質量との積の減少量と等しい。
【００２３】
上記エンジンにおいて使用するのに好適な容量式装置について以下で説明する。
【００２４】
図５ないし図８に示すタイプの回転型容量式装置は、国際公開第03/062604号および第2004/031539号のパンフレットに、より完全に開示されている。それは、円筒形内面３を有する周壁２を備えたケーシング１を具備してなる。旋回ピストン４(回転ピストンとも言う)は、回転内側部分４(これは入力／出力駆動シャフト９に偏心的に配置されており、しかもそれぞれの端部でフランジすなわちディスク６の形態のシャッターを支持する)と、内面３の軸線を中心として旋回する非回転外側部分４ｂとを具備してなる。旋回ピストン４の外側部分４ｂは円筒形外面１１を有し、一つの母線は内面３から離間している。
【００２５】
羽根部材１７はケーシング１の開口部内に収容されており、しかもこの開口部は流体導入口／排出口として機能できる。羽根部材１７は、ケーシング１の外部と作用チャンバーとをつなぐ通路１７ａと、弧状端壁１７ｂと、端壁１７ｂのそれぞれの端部から延在する横方向壁１７ｃと、ケーシング１(回動軸線１５)に回動可能に配置された二又アーム１７ｄと、旋回ピストン４の外面１１の凹部７２に対するシーリング面であるチップ面(図では視認できない)とを有する。外側部分４ｂに対する固定付加物７１は、羽根部材１７の回動軸１５とその弧状端壁１７ｂとの間の位置でベアリング(図では視認できない)によってアーム１７ｄに連結されている。
【００２６】
各端部ディスク６は円筒形表面７を有し、それ自身とケーシング１の内面３との間には小さな間隙が存在しているだけである。各ディスク６は、上記作用チャンバーと上記ケーシングの開口部(図示せず)との間を連通するための流体導入／排出路２３を有する。
【００２７】
旋回ピストン４の外側部分４ｂ(図８に最もよく示されている)は、一体ストラット３３によって連結された内側シェル３１と外側シェル３２からなる押出成形体を具備してなる。この押出成形体は、たとえばアルミニウム合金などの軽金属からなっていてもよい。
【００２８】
旋回ピストン４の外側部分４ｂは、軸方向に延在すると共に等間隔で離間した複数の可撓ストリップ３４を備える。各ストリップ３４は、エラストマー(たとえばVitonあるいはブチルゴム)からなり、しかも溝３６内に配置されている。ストリップ３４は半径方向外側に細くなっており、ダブテール形状の、あるいはさらに詳しくは丸みを帯びたコーナーを備えた台形状の断面を有する。溝３６は半径方向内側に広がっており、しかもストリップ３４のそれに対応する断面形状を有する。溝３６の全幅Ｗはたとえば４ｍｍである。ストリップ３４は、面１１の上方で、好ましくは０.２ｍｍ以下(たとえば０.１ｍｍ)の距離Ｃだけ離れた高さにランド３７を有する。溝３６の縁部３８は面取りされ、特に丸みが付与されており、これによって溝３６の断面積は、ストリップ３４の断面積と等しいか、あるいはそれ以上となっている。
【００２９】
旋回ピストン４が旋回するとき、ピストンはケーシング１に対して回転動作を行い、そしてストリップ３４は連続的にケーシング１の内面３と滑り接触状態となり、しかも圧縮される。軌道の大部分にわたって面３と接触状態にある少なくとも一つのストリップ３４が存在する。たとえば、面３の直径が１５０ｍｍでありかつ面１１の直径が１２５ｍｍである場合、約１８個のストリップ３４を設けたことにより、流体圧縮または膨脹段階の大部分にわたって二つのストリップ３４が面３と確実に接触状態となることができる。可撓ストリップ３４が圧縮されるとき、押し退けられた材は、溝３６の面取りされた縁部３８によって形成された空間内に(前縁側空間よりも後縁側空間内により多く)押し込まれる。
【００３０】
図１０および図１１には、そのケーシングを省略した状態で、平行配置された二つの装置を示す。一つの装置は圧縮機として機能すると共に、他方は上記ヒートポンプのエキスパンダとして機能する。あるいはそれらは、図１および図２を参照して説明した第１実施形態の第２の容量式装置１０６として機能することができる。この構成では、二つの装置の偏心運動によって生じる往復力をバランスさせることができる。二つの旋回ピストン装置を端部同士が連結された状態で取り付け、しかも一方が他方の不平衡力を相殺するように設計される場合、依然として不平衡偶力が存在することになる。これは、釣り合い重りを、他方の装置から離れた一方の装置の側方に取り付けることによって実質的に排除できる。
【００３１】
図１２には、圧縮機４２に取り付けられ、かつ共有駆動シャフト４３を有するエキスパンダ４１を示す。外ケーシングは取り外してある。エキスパンダ４１は、旋回ピストン４'と、羽根部材１７'と、単一の回転側方ディスク６'とを備えた、上記タイプの旋回ピストン装置である(だが旋回ピストン４'の各側に一つずつ二つの側方ディスクを使用することもできる)。圧縮機４２はやはり旋回ピストン４１''と羽根部材１７''とを有するが、回転側方ディスクを持たない(流体導入口および排出口はケーシングを貫通している)。釣り合い重り４４が、シャフト４３上に、エキスパンダ４１から離れた圧縮機４２の側に偏心状態で設けられている。この装置は、上記の組み合わされた圧縮機／エキスパンダ１０１(図１〜図４)として機能する。
【００３２】
上記実施形態に対して、さまざまな変更を施すことができる。たとえば、ヒートポンプ回路のエキスパンダは、回転型容量式装置の代わりに、(固定式のあるいは調整可能な)膨脹バルブであってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】第１実施形態に関して、本発明によるエンジンの構造様式を概略的に示す図である。
【図２】第１実施形態の構造様式の一部を示す拡大図である。
【図３】本発明による第２実施形態の構造様式を概略的に示す図である。
【図４】第２実施形態の構造様式の一部を示す拡大図である。
【図５】一部を省略した状態での、回転型容量式装置の斜視図である。
【図６】図５に示す装置の旋回ピストンと回転サイドディスクの斜視図である。
【図７】サイドディスクと旋回ピストンの回転内側部分の斜視図である。
【図８】旋回ピストンの外側部分の斜視図である。
【図９】旋回ピストンの外面における可撓ストリップを通る拡大断面図である。
【図１０】片方の装置の一部を省略した状態での、一方側から見た、二つの装置からなるアセンブリの斜視図である。
【図１１】他方側からのアセンブリの斜視図である。
【図１２】外ケーシングを取り外した状態での、圧縮機に対して取り付けられたエキスパンダの斜視図である。
【符号の説明】
【００３４】
１  ケーシング
２  周壁
３  円筒形内面
４,４'  旋回ピストン
４ｂ  非回転外側部分
６  ディスク
６'  回転側方ディスク
７  円筒形表面
９  入力／出力駆動シャフト
１１  円筒形外面
１２  羽根部材
１５  回動軸
１７,１７',１７''  羽根部材
１７ａ  通路
１７ｂ  弧状端壁
１７ｃ  横方向壁
１７ｄ  二又アーム
２３  流体導入／排出路
３１  内側シェル
３２  外側シェル
３３  一体ストラット
３４  可撓ストリップ
３６  溝
３７  ランド
３８  縁部
４１  エキスパンダ
４１''  旋回ピストン
４２  圧縮機
４３  共有駆動シャフト
４４  釣り合い重り
７１  固定付加物
７２  凹部
１０１  圧縮機／エキスパンダ
１０２  凝縮器
１０３  蒸発器
１０４  第１の回転型容量式装置
１０６  第２の回転型容量式装置
１０７  導入ダクト
１０８  中間ダクト
１０９  二重排出ダクト
１１１  連結部
１１２  機械式連結部
１１３  発電機／モーター
１１４  機械式連結部
１１６  熱交換器
１１８  補助ヒーター
【図１】
2008502842.tif 000003
【図２】
2008502842.tif 000004
【図３】
2008502842.tif 000005
【図４】
2008502842.tif 000006
【図５】
2008502842.tif 000007
【図６】
2008502842.tif 000008
【図７】
2008502842.tif 000009
【図８】
2008502842.tif 000010
【図９】
2008502842.tif 000011
【図１０】
2008502842.tif 000012
【図１１】
2008502842.tif 000013
【図１２】
2008502842.tif 000014
【国際調査報告】
2008502842.tif 000015
2008502842.tif 000016
2008502842.tif 000017