(57)【要約】【課題】シンク台やタンスなどの家具の引き戸に設けられる流体ダンパーの作動構造を変更し、ドアの閉動作の過程で発生するノイズを最小化させるようにした家具用ドア閉動作衝撃緩衝装置を提供する。チェンバーを有するシリンダ１０と、前記シリンダチェンバー内に挿入され、パッキング６０とシーリングハウジング６５を貫通するロッド７０を介して支持され、第１の弾性スプリング４０を介してリターンされるピストン３０からなる家具用ドア閉動作衝撃緩衝装置において、前記ロッド７０の先端部に  前記シリンダチェンバー内のオイルが流動する加圧ブラケット５０が装着され、前記加圧ブラケット５０の先端部をなす突出突起５２に前記第１の弾性スプリング４０と連結されたオイル流動遮断ハウジング４５が装着される一方、前記オイル流動遮断ハウジング４５と加圧ブラケット５０の間に前記オイル流動遮断ハウジング４５へリターン力を提供する第２の弾性スプリング５５が介在されることを特徴とし、家具用ドアの閉動作の過程でドアの衝撃波のために発生されるノイズがドアの規格や重量に拘らずに最小化されて静かな室内雰囲気を演出することができるだけではなく、ドアの開閉作業が円滑になって家具及び流体ダンパーの寿命が延長されるようになる。
2008504477.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダチェンバーを有するシリンダ１０と、前記シリンダチェンバー内に挿入され、パッキング６０とシーリングハウジング６５を貫通するロッド７０によって支持され、そのハウジングに内蔵された第１の弾性スプリング４０の弾性力によって付勢されるピストン３０からなる家具用ドア閉動作衝撃緩衝装置において、
前記ロッド７０の端部に装着され前記ピストン内のオイルを移動する加圧ブラケット５０と、前記加圧ブラケット５０の端部をなす突出突起５２に装着され、前記第１の弾性スプリング４０と連結されたオイル流動遮断ハウジング４５と、前記オイル流動遮断ハウジング４５と加圧ブラケット５０の間に介在され、前記オイル流動遮断ハウジング４５にリターン力を提供する第２の弾性スプリング５５と、を含むことを特徴とする家具用ドア閉動作衝撃緩衝装置。
【請求項２】
前記オイル流動遮断ハウジング４５は、
前記第１の弾性スプリング４０の一端部を収容する空間部４５ｂを有し、この空間部４５ｂの周面に外部衝撃によって拡張または縮小され、前記ピストン３０の内壁に密着または分離されるカーテン部４５ａが形成されることを特徴とする請求項１に記載のドア閉動作衝撃緩衝装置。
【請求項３】
前記加圧ブラケット５０は、
前記オイル流動遮断ハウジング４５がスライディング可能に装着される突出突起５２とキャップ５３が一体に形成され、複数の前記突出突起５２の間にオイルの通過空間５２ａが形成され、前記キャップ５３に前記通過空間５２ａと連通するオイル入出孔５３ａと前記ロッド７０が結合される結合溝５３ｂが形成されることを特徴とする請求項１に記載のドア閉動作衝撃緩衝装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シンク台やタンスなどのような家具に設けられてドアを緩衝させる流体ダンパーに関するもので、特に、流体ダンパーにおける流体の流動構造を変更し、ドアが閉められる過程で発生するノイズを最小化させることができるようにした家具用ドア閉動作衝撃緩衝装置（BUFFER FOR NOISE REMOVAL OF CLOSING THE DOOR）に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、家具用ドアは、収納された物品を外部から隠したり保護するために設けられるものであって、木材や金属材を用いて製造される。
【０００３】
また、木材ドアは主に、机、タンス、シンク台などのような家具にスプリングヒンジを用いて設けられる。
【０００４】
ドアの形状は、家具全体の形状により異なって製造されるが、ヒンジを用いて開閉され、金属材ドアは、主に玄関や出入口等に設けられて外部からの強い外力にも十分耐えるように構成されたものであって、木材ドアと設置位置が異なるだけで、ヒンジを中心として開閉される構造は同様である。
【０００５】
又、ドアの開放時とは、ドアの隅部分が家具や壁体の周縁に密着された状態から分離されることを意味するが、金属材ドアの場合には、ドアの閉動作の際に発生するノイズが大きいので、油圧シリンダをドアに構成してノイズを緩衝させるが、木材ドアの場合は、重量が軽くて、ドアの閉動作の際に発生するノイズが金属材ドアより弱いため、別のノイズ緩衝装置を設けて使用されてはいない。
【０００６】
ここに、米国特許（特許文献１）によると、図１ａ及び１ｂのようにピストンとシリンダにより作動する流体ダンパーが提案されたことがある。
【０００７】
即ち、流体ダンパーは、シリンダチェンバーを有するシリンダ１と、前記シリンダチェンバー内に移動可能に挿入され、スプリング７によって付勢され且つ、複数の開放部３ａが形成されたピストン３で構成され、前記ピストン３の先方側にピストンのリターン過程で開放部３ａをカバーする移動可能な複数個のリングディスク８、９、１０が構成される。
【０００８】
前記シリンダ１の内部において長手方向に装着されたピストンロッド４が前記ピストン３とリングディスク８、９、１０の中央部を貫通して設けられる。前記ピストンロッド４に連接棒２１を介して前記スプリング７の弾性力によって前後進しながら、オイルを加圧又は減圧させるガイド２２が繋げられる。特に、前記連接棒２１にリングディスク８、９、１０が装着される。
【０００９】
したがって、流体ダンパーに外力が加わる場合、前記ピストン３に加えられた外力に対応してガイド２２によってスプリング７が圧縮される。このため、前記シリンダ１内のオイルがピストン３の開放部３ａとリングディスク８、９、１０のオイル孔１５を介して流動しながら外力を緩衝させるようになる。
【００１０】
逆に、流体ダンパーの外力が解除される場合、前記スプリング７によりガイド２２がリターンされるので、前記シリンダー１内のオイルがリングディスク８、９、１０のオイル孔１５とピストン３の開放部３ａを介してリターンされ、同時にリングディスク８、９、１０がピストン３の開放部３ａを密閉させる。
【００１１】
しかし、米国特許の流体ダンパーは、家具などに設けられた状態でドアの当接する縁部と密着された状態を維持せず、所定の間隔で離れる状態を維持する問題点があった。
【００１２】
即ち、ピストン３の先方側に設けられたリングディスク８、９、１０は、ドアの閉められる過程で発生される衝撃量を考慮して、シリンダ１の内径と微妙な差をおいて製造するので、リングディスク８、９、１０により開放部３ａを遮断する場合、シリンダ１とピストン３の隙間２３を介してオイルが移動する。
【００１３】
したがって、流体ダンパーの迅速な復帰と十分な緩衝力を提供するためには、スプリング７の弾性を大きく構成しなければならない。
【００１４】
しかし、スプリング７の弾性力を大きく構成する場合、比較的大きく、重量の重いドアには使用できるが、小さいか軽いドアに使用する場合、スプリング７の復元力によってドアが所定の間隔で常に開けられる形態になる。
【００１５】
さらに、ドアの密着力を向上させるために、スプリング７の弾性係数の低い製品を製造すると、ピストン３の速やかな復帰のために、シリンダ１とリングディスク８、９，１０の間の隙間２３を大きくしなければならない。このため、流体ダンパーに加わる外部からの過度な荷重を適切に吸収することができない欠陥が発生してしまう。
【００１６】
【特許文献１】米国特許第６，８０２，４０８  Ｂ２号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１７】
本発明は、前記のような諸問題点を解決するために発明されたものであって、シンク台やタンスなどの家具の引き戸に設けられる流体ダンパーの作動構造を変更して、ドアの閉動作の過程で発生するノイズを最小化させるようにした家具用ドア閉動作衝撃緩衝装置を提供するにその目的がある。
【００１８】
そして、ドアに過度な衝撃が加わった場合、その衝撃を容易に吸収することができるだけではなく、ドアの規格や重量に拘わらず設けられるようにしたドア閉動作衝撃緩衝装置を提供するに他の目的がある。
【課題を解決するための手段】
【００１９】
前記の目的を達成するために本発明は、シリンダチェンバーを有するシリンダ１０と、前記シリンダチェンバー内に挿入され、パッキング６０とシーリングハウジング６５を貫通するロッド７０によって支持され、そのハウジングに内蔵された第１の弾性スプリング４０の弾性力によって付勢されるピストン３０からなる家具用ドア閉動作衝撃緩衝装置において、前記ロッド７０の端部に装着され前記ピストン内のオイルを移動する加圧ブラケット５０と、前記加圧ブラケット５０の端部をなす突出突起５２に装着され、前記第１の弾性スプリング４０と連結されたオイル流動遮断ハウジング４５と、前記オイル流動遮断ハウジング４５と加圧ブラケット５０の間に介在され、前記オイル流動遮断ハウジング４５にリターン力を提供する第２の弾性スプリング５５と、を含むドアが閉じられておきに生じるショックを吸収する緩衝装置を提供する。。
【発明の効果】
【００２０】
以上で説明したように本発明に係る家具用ドア閉動作衝撃緩衝装置によると、家具用ドアの開閉経路にオイル通路が二重に確保される流体ダンパーを装着することで、家具用ドアの閉動作の過程でドアの衝撃波により発生するノイズが、ドアの規格や重量に拘らず最小化されて、静かな室内の雰囲気を演出することができるだけではなく、ドアの開閉作業が円滑であって家具及び流体ダンパーの寿命が延長される効果がある。
【００２１】
以上、本発明の実施の形態に係るドア閉動作衝撃緩衝装置について限定して説明したが、本発明は、これに限らず、当業者であればその応用と変更が可能なのは言うまでもない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本発明に係る実施の形態を説明すると次のようである。
【００２３】
図２は、本発明に係る緩衝装置においてシリンダにロッドが固定される状態を示した分解断面図であり、図３は、本発明に係る緩衝装置を示した分解断面図であり、図４は、本発明に係る緩衝装置の自然状態を示した断面図であり、図５は、本発明に係る緩衝装置に外圧が加わる状態を示した断面図であり、図６は、本発明に係る図４に外圧が加わる状態を示した断面図及び部分拡大図であり、図７は、本発明に係る図５に外圧が解除される状態を示した断面図及び部分拡大図であり、図８は、本発明に係る緩衝装置の主要構成部品を示した斜視図であって、図９は、本発明に係る緩衝装置が設けられた状態を示した斜視図である。
【００２４】
ドアが閉じられておきに生じるショックを吸収する緩衝装置は、シリンダチェンバーを有するシリンダ１０と、前記シリンダチェンバー内に挿入され、パッキング６０とシーリングハウジング６５を貫通するロッド７０によって支持され、そのハウジングに内蔵された第１の弾性スプリング４０の弾性力によって付勢されるピストン３０からなる家具用ドア閉動作衝撃緩衝装置であって、前記ロッド７０の端部に装着され前記ピストン内のオイルを移動する加圧ブラケット５０と、前記加圧ブラケット５０の端部をなす突出突起５２に装着され、前記第１の弾性スプリング４０と連結されたオイル流動遮断ハウジング４５と、前記オイル流動遮断ハウジング４５と加圧ブラケット５０の間に介在され、前記オイル流動遮断ハウジング４５にリターン力を提供する第２の弾性スプリング５５と、を含む。
【００２５】
先ず、本発明に係るドア閉動作衝撃緩衝装置は、シリンダ１０とピストン３０を含めて備えられる。
【００２６】
そして、シリンダ１０は、一定の硬度を維持する合成樹脂材で成形され、その一面が開口されて内部に収容空間をなす管体で構成され、図２のように、その内部面には、ロッド固定突起１２が形成されている。又、ロッド固定突起１２は、シリンダ１０の端部面の中央を中心として一対の貫通ボール１３が形成され、この貫通ボール１３を介して成形ピン（図示せず）を挿入してシリンダ１０の端部面を押し上げて成形する。
【００２７】
又、ロッド固定突起１２は、シリンダ１０の内部において、円周を中心に対向して同一な形態で突出され、その先端部の直径が拡張されるように構成する。
【００２８】
このように構成されたシリンダ１０には、ピストン３０が差込まれて結合され、前記ピストン３０とシリンダ１０には、外部ケース３５と、第１の弾性スプリング４０と、オイル流動遮断ハウジング４５と、加圧ブラケット５０と、第２の弾性スプリング５５と、パッキング６０と、シーリングハウジング６５と、ロッド７０とが結合されて構成される。
【００２９】
そして、図３のように外部ケース３５は、両面が開口した管体で構成され、その一端にはオイルを注入した後、オイルの流出を防止するための仕上げボール３６が設けられ、前記仕上げボール３６の外側にバンパー３７が結合される。
【００３０】
前記外部ケース３５には、第１の弾性スプリング４０が挿入される。第１の弾性スプリング４０は、弾性復元力に優れたものが用いられ、圧縮と弛緩の際に、外部ケース３５と摩擦が発生しないように外部ケース３５の内径よりも小さい直径となる。
【００３１】
前記第１の弾性スプリング４０は、外部ケース３５に収容された状態で軟質のゴム材からなるオイル流動遮断ハウジング４５が密着され、前記オイル流動遮断ハウジング４５は、外部ケース３５の内面と接触されない直径で構成され、その中央は、貫設されて通孔４６が形成されている。
【００３２】
また、前記第１の弾性スプリング４０の端部は、オイル流動遮断ハウジング４５の内周面に所定の長さで収容されて、全体の形状がテーパー状となっている。即ち、前記オイル流動遮断ハウジング４５は、第１弾性スプリング４０の端部を収容する部位より反対側へ行くほど直径が小さくなる形態で構成される。
【００３３】
また、前記オイル流動遮断ハウジング４５には、加圧ブラケット５０が外部ケース３５に収容されながら嵌込まれる。前記加圧ブラケット５０は、突出突起５２とキャップ５３からなっている。突出突起５２は、外面が鋸歯状になっており、星形のように数個の頂点を有する棒状でも構成されて、オイル流動遮断ハウジング４５の通孔４６に挟まれる。
【００３４】
また、図８のように、前記オイル流動遮断ハウジング４５は、前記第１弾性スプリング４０の一端部を収容する空間部４５ａが構成され、前記空間部４５ｂの周面に外部衝撃に従って拡張及び縮小されて、前記ピストン３０の内壁に密着及び分離されるカーテン部４５ａが形成される。
【００３５】
また、図８のように、前記加圧ブラケット５０は、前記オイル流動遮断ハウジング４５がスライディングできるように装着される突出突起５２とキャップ５３が一体に結合されて構成され、前記突出突起５２らの間にオイルの通過空間５２ａが形成され、前記キャップ５３に前記通過空間５２ａと連通するオイル出入孔５３ａと前記ロッド７０が結合される結合溝５３ｂがそれぞれ形成される。
【００３６】
即ち、前記加圧ブラケット５０の突出突起５２には、キャップ５３が一体に延長形成されているが、前記キャップ５３は、突出突起５２の外面の一定部位を隠しながら形成され、その外周面には、複数個のオイル出入孔５３ａが形成されている。また、前記キャップ５３には、結合溝５３ｂが突設されている。
【００３７】
この際、前記オイル流動遮断ハウジング４５に差込まれる突出突起５２には、第２の弾性スプリング５５が嵌込まれている。
【００３８】
また、 前記第２の弾性スプリング５５は、第１の弾性スプリング４０より小さい長さと弾性復元力を有するように構成され、その両端部がオイル流動遮断ハウジング４５と加圧ブラケット５０との間つまり、加圧ブラケット５０の突出突起５２に差込まれた状態でその先端部がオイル流動遮断ハウジング４５に接触される。
【００３９】
そして、前記外部ケース３５には、パッキング６０とシールハウジング６５が順次収容されて固定される。
【００４０】
また、前記パッキング６０は、スポンジ状であり、加圧ブラケット５０とオイル流動遮断ハウジング４５の移動によって、加圧ブラケット５０と密着及び分離される。
【００４１】
また、前記シールハウジング６５は、パッキング６０と密着した状態で、外部ケース３５に充填されているオイルの遺失を防止するために設けられるものであり、その外面には、より堅固な密閉力を維持するためにＯリングが嵌込まれている。
【００４２】
また、前記外部ケース３５には、シールハウジング６５とパッキング６０の中央を貫通しながら、加圧ブラケットの結合溝５３ｂに差込まれるようにロッド７０が結合される。このロッド７０は、耐食性に優れた金属材のピンで構成される。
【００４３】
また、前記ロッド７０は、その一端部が加圧ブラケットの結合溝５３ｂに差込まれて固定されるとともに、その他端部がシリンダのロッド固定突起１２に差込まれて固定される。
【００４４】
以下、本発明に係る作用を添付の例示図面を参考にして詳細に説明すると次のようである。
【００４５】
先ず、図９のように、家具やシンク台などにドア閉動作衝撃緩衝装置を設けた状態でドアが閉められると、ドアがピストンのバンパー３７を打撃して衝撃波がバンパーを介してそのまま伝達される。
【００４６】
この際、前記ロッド７０に連結された加圧ブラケット５０と第２の弾性スプリング５５とオイル流動遮断ハウジング４５により第１の弾性スプリング４０が圧縮されながら、バンパー３７に加わった衝撃波に該当するほどピストン３０が挿入される。
【００４７】
このようになると、図６の初期段階のように、ピストン３０内のオイルが前記加圧ブラケット５０の通過空間５２ａ及び前記ピストン３０の内周面とオイル流動遮断ハウジング４５の隙間を経由して矢印のように移動する。
【００４８】
続いて、前記オイル流動遮断ハウジング４５を経由したオイルは、前記加圧ブラケット５０のオイル入出孔５３ａ及び前記ピストン３０の内周面と加圧ブラケット５０の隙間を経由して矢印方向に移動する。
【００４９】
一方、図６の作動段階のように、前記ピストン３０が挿入された際に、前記加圧ブラケット５０にオイル流動遮断ハウジング４５が密着される場合、前記オイル流動遮断ハウジング４５の中心部に形成されたオイル経路が密閉される。
【００５０】
このために、前記ピストン３０内のオイルは、前記ピストン３０の内周面とオイル流動遮断ハウジング４５の隙間または、前記ピストン３０の内周面と加圧ブラケット５０の隙間を通じてのみ移動するものである。
【００５１】
さらに、オイル流動遮断ハウジング４５のカーテン部４５ａがオイルの移動過程において広げられてピストン３０の内壁に密着されるので、前記ピストン３０の内周面とオイル流動遮断ハウジング４５の隙間が密閉されて遮断される。
【００５２】
そして、バンパー３７に加わった衝撃波がオイルの移動によって解消され、例えば、前記第１のスプリング４０の弾性力によりピストン３０がリターンされる場合、第２の弾性スプリング５５によりオイル流動遮断ハウジング４５が押付けられる。
【００５３】
これによって、加圧ブラケット５０に密着されていたオイル流動ハウジング４５が離隔されるので、前記加圧ブラケット５０の後方側に溜まっていたオイルが前記加圧ブラケット５０を経由してリターン可能な状態になる。
【００５４】
即ち、図７のように、ピストン３０のオイルが前記加圧ブラケット５０の通過空間５２ａまたは前記ピストン３０の内周面と加圧ブラケット５０の隙間を経由してオイル流動遮断ハウジング４５及び第１のスプリング４０へリターンする。
【００５５】
さらに、前記オイル流動遮断ハウジング４５のカーテン部４５ａが縮まるので、前記ピストン３０の内周面とオイル流動遮断ハウジング４５の隙間を経由してオイルが迅速に移動されるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１ａ】一般的な技術に係る家具用ドアの緩衝装置を示した断面図である。
【図１ｂ】一般的な技術に係る家具用ドアの緩衝装置を示した断面図である
【図２】本発明に係る緩衝装置において、シリンダにロッドが固定される状態を示した分解断面図である。
【図３】本発明に係る緩衝装置を示した分解断面図である。
【図４】本発明に係る緩衝装置の自然状態を示した断面図である。
【図５】本発明に係る緩衝装置に外圧が加えられた状態を示した断面図である。
【図６】本発明に係る図４に外圧が状態を示した端面図及び部分拡大図である。
【図７】本発明に係る図５に外圧が解除される状態を示した端面図及び部分拡大図である。
【図８】本発明に係る緩衝装置の主要構成部品を示した斜視図である。
【図９】本発明に係る緩衝装置が設けられた状態を示した斜視図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2008504477.tif 000009
【図８】
2008504477.tif 000010
【図９】
2008504477.tif 000011
【国際調査報告】
2008504477.tif 000012
2008504477.tif 000013