(57)【要約】  本発明に係る油圧衝撃装置は、加圧流体供給通路（２６）、ドレイン通路（３３）、並びに供給通路（２６）と常時連通する前部作動室２３及び後部作動室（１８）を有するシリンダ孔（１１）を備えたハウジング（１０）と、シリンダ孔（１１）内に往復運動可能にガイドされたハンマーピストン（１２）と、所定の圧力レベルまで予め加圧され、前記前部作動室（２３）と連通する蓄圧器（２７）と、後部作動室（１８）を供給通路（２６）及びドレイン通路（３３）に選択的に連結するための分配弁（３０）とを備え、ドレイン通路（３３）内にシーケンス弁（３４）が設けられ、供給通路（２６）内の圧力レベルが、蓄圧器（２７）に予め付与された圧力レベルより低い時に、ハンマーピストン（１２）が後方へ動くことを防止する前向きの力がハンマーピストン（１２）に結果として作用するような圧力レベルに、シーケンス弁（３４）が、後部作動室（１８）内の圧力を維持する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
加圧流体供給通路（２６）、ドレイン通路（３３）、並びに供給通路（２６）と常時連通する前部作動室２３及び後部作動室（１８）を有するシリンダ孔（１１）を備えたハウジング（１０）と、
シリンダ孔（１１）内に往復運動可能にガイドされたハンマーピストン（１２）と、
所定の圧力レベルまで予め加圧され、前記前部作動室（２３）と連通する蓄圧器（２７）と、
後部作動室（１８）を供給通路（２６）及びドレイン通路（３３）に選択的に連結するための分配弁（３０）と
を備えた油圧衝撃装置において、
ドレイン通路（３３）内にシーケンス弁（３４）が設けられ、
供給通路（２６）内の圧力レベルが、蓄圧器（２７）に予め付与された圧力レベルより低い時に、ハンマーピストン（１２）が後方へ動くことを防止する力がハンマーピストン（１２）に結果として作用するような圧力レベルに、後部作動室（１８）内の圧力を維持するように適合された開弁圧力を、前記シーケンス弁（３４）が有する
ことを特徴とする油圧衝撃装置。
【請求項２】
前記シリンダ孔（１１）とピストン（１２）との間に、中央ドレイン室（３１）が形成され、
該ドレイン室（３１）が、
前記分配弁（３０）への制御圧力を提供するように構成され、かつ、
前記シーケンス弁（３４）の上流でドレイン通路（３３）に連結された出口通路（２８）を有する
ことを特徴とする請求項１に記載の油圧衝撃装置。
【請求項３】
前記シリンダ孔（１１）とピストン（１２）との間に、中央ドレイン室（３１）が形成され、
該ドレイン室（３１）が、
前記分配弁（３０）への制御圧力を提供するように構成され、かつ、
前記シーケンス弁（３４）の下流でドレイン通路（３３）に連結された出口通路（２８）を有する
ことを特徴とする請求項１に記載の油圧衝撃装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、掘削機アームのような機械式キャリアによって支持された強力な破砕ハンマーで通常、使用されるタイプの油圧衝撃装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
特に、本発明による衝撃装置は、シリンダ孔及び分配弁によって制御された往復運動するハンマーピストン有するハウジングと、装置の能力を高め、かつ、動作中の圧力変動や流体のキャビテーションから装置を保護するための所定の圧力レベルまで予め加圧された蓄圧器とを備えたタイプの装置に関する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
このタイプの油圧衝撃装置に関する問題点は、供給される加圧流体の圧力が、蓄圧器に予め付与された所定の圧力と同じか、それより高いレベルに達する前にハンマーピストンが簡単に始動してしまうこと、又は、供給油圧が、蓄圧器に予め付与された所定の圧力レベル以下に下がった後も動作を続けてしまうことにある。これにより、蓄圧器が、目的通りの動作、即ち、不利な圧力変動を吸収したり、加圧流体のキャビテーションを防止したりする動作を行えず、かつ、ハンマーピストンの作業ストローク間に流体の流れを増加させることができなくなる。従って、衝撃装置の特定の部分に損傷が生じる重大な危険がある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明の目的は、簡単でかつ、高価でない手段で、供給される加圧流体の圧力が、蓄圧器に予め付与された圧力レベルを超えるまでハンマーピストンが始動できなくし、かつ、流体圧力が蓄圧器に予め付与された圧力レベル以下に落ちた後にハンマーピストンが動作し続けることができなくすることを保証することができる衝撃装置を提供することによって、上記した問題を回避することにある。
【０００５】
本発明のさらなる目的及び利点は、以下の説明及び特許請求の範囲から明らかになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
以下、添付図面を参照して本発明の好ましい実施の形態を詳細に説明する。
【０００７】
図１に示す衝撃装置は、往復運動するハンマーピストン１２をガイドするためのシリンダ孔１１を有するハウジング１０を備えている。ハウジング１０は、その前端に、作業工具１４を受け入れるためのシリンダ孔１１と同軸の開口を備えている。ハンマーピストン１２は、前記作業工具１４に反復衝撃を伝達する。
【０００８】
ハンマーピストン１２は、環状の後向き肩部１６を形成する後方ガイド部分１５を有する。前記肩部１６は、シリンダ孔１１内の括れ部１７と共に、シリンダ孔１１内のピストン１２を駆動するために間欠的に加圧される後部作動室１８を形成する。また、ピストン１１は、前向き肩部２１が形成された前方ガイド部１９を有する。前記肩部２１は、シリンダ孔１１内の肩部２２と共に、前部作動室２３を形成する。前部作動室２３は、流体供給路２６を介して加圧流体源２５に、常時接続されている。蓄圧器２７は、供給路２６を介して前部作動室２３に接続されており、加圧流体内の不利な圧力変動やキャビテーションを防止し、衝撃装置の出力を高める。蓄圧器２７は、所定の圧力レベルまで予め加圧されており、加圧流体源２５によって供給される加圧流体の圧力が、その圧力レベルより低い場合に、加圧流体膨張手段としては機能しないようにされている。
【０００９】
間欠的に加圧流体を後部作動室１８に供給するように、加圧流体分配弁３０が、後部作動室１８及び加圧流体源２５に接続されている。そして、後部作動室１８における後向き肩部１６の有効加圧領域が、前部作動室２３における前向き肩部２１の有効加圧領域より大きいので、加圧された後部作動室１８は、ピストン１２上に優位な力を及ぼし、ピストン１２を前方に駆動させる。中央ドレイン室３１が、シリンダ孔１１とピストン１２の二つのガイド部分１５及び１９との間に形成されており、このドレイン室３１は、通路２８を介してタンク３２に接続され、かつ、ハンマーピストン１２の作動時に弁３０を繰り返し切り替えるための制御通路２９を介して分配弁３０のマニューバサイド(maneuver sides)の一方に接続されている。分配弁３０の反対側のマニューバサイドは、流体供給通路２６に常時接続されている。
【００１０】
さらに、分配弁３０及び後部作動室１８は、ドレイン通路３３及びシーケンス弁３４を介してタンク３２に接続されている。シーケンス弁３４は、後部作動室１８内の圧力レベルが、所定の圧力レベルを超えた時のみに、タンク３２との連通を開通させる。シーケンス弁３４の目的は、供給通路２６内の供給圧力が低すぎる場合に、ハンマーピストン１２の往復運動が行われないように、後部作動室１８内に最小圧力レベルを付与することにある。これは、後部作動室１８内の最小圧力が、常に、蓄圧器３４に予め付与された圧力より低い供給圧力でピストン１２がシリンダ孔１１内を後方に動かされることを防止するのに十分な高さになるように、シーケンス弁３４の開弁圧力を、蓄圧器２７に予め付与された圧力に合わせることによって達成される。ハンマーピストン１２が、蓄圧器２７に予め付与された圧力より低い供給通路２６内の圧力で自由に作動させられると、蓄圧器２７が、加圧流体内の不利な圧力変動やキャビテーションを防止するように作動することができない。
【００１１】
中心ドレイン室３１が、通路２８及びドレイン通路３３を介してシーケンス弁３４に連結されているので、ドレイン室３１内の圧力は、最小圧力レベルより高い圧力に維持される。これにより、制御通路２９を介して分配弁３０に繋がる制御圧力が相当に高くなり、言い換えれば、分配弁３０の対向するマニューバサイド間の圧力差が相当に低くなる。この結果、分配弁３０、従って、ハンマーピストン１２の動作を幾らか遅くなる。シーケンス弁３４を通して、流体の排水を共通にすることの利点は、シーケンス弁３４を衝撃装置からのメイン排水部に配置できることにあり、これにより、シーケンス弁３４の装着が簡単になり、かつ、シーケンス弁３４に容易にアクセスできるようになる。
【００１２】
分配弁３０の動作をより速くするために、中央ドレイン室３１は、メイン排水部及びタンク３２に直接連結され得る。この構成は、本発明の別の実施例として図２に示されている。この場合、シーケンス弁３４は、ドレイン通路３３における後部作動室１８の排水口の直ぐ下流に配置される。これにより、中央ドレイン室３１は、より低い圧力で動作することになり、分配弁３０の対向するマニューバサイド間の圧力差はより高くなる。この結果、弁の動作がより速くなり、従って、ハンマーピストンの動作がより速くなる。他方においては、この結果、ハウジングの設計がより複雑になり、サービス動作(service operations)時のシーケンス弁３４へのアクセスのし易さが減少する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明による油圧衝撃装置の概略図である。
【図２】本発明の別の実施例による油圧衝撃装置の概略図である。
【図１】
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【図２】
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【国際調査報告】
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