(57)【要約】  本発明は、ヘッドレストを所定の位置まで動かすための作動ユニットのトリガ装置に関する。トリガ装置は、火工ガス発生器と、固定位置から開放位置まで可動なトリガ部材と、を備えている。
2008544895.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
火工ガス発生器と、
固定位置から開放位置へ移動可能なトリガ部材（２６）と、
を備えた、ヘッドレストを所定の位置に移動するための作動ユニット用トリガ装置。
【請求項２】
ガス発生器の点火によって移動が可能なピストン（２２）を更に備えることを特徴とする請求項１に記載のトリガ装置。
【請求項３】
前記ピストン（２２）が、静止位置では少なくとも部分的に前記ガス発生器の圧力チャンバ（１８）内部にあり、かつ前記ガス発生器の点火によって前記圧力チャンバ（１８）の外方向への移動が可能であることを特徴とする請求項２に記載のトリガ装置。
【請求項４】
前記ピストン（２２）は、一端が前記圧力チャンバ（１８）内に開放されている貫通孔（２４）を有することを特徴とする請求項２及び３のいずれかに記載のトリガ装置。
【請求項５】
前記孔（２４）の他端は、前記ピストン（２２）の静止状態では塞がれており、かつ前記ガス発生器の点火により前記ピストン（２２）が移動した後は塞がれていないことを特徴とする請求項４に記載のトリガ装置。
【請求項６】
前記ピストン（２２）に形成されている前記孔（２４）が、前記ピストン（２２）の移動を前記ヘッドレストに伝達するトリガ部材（２６）によって塞がれていることを特徴とする請求項５に記載のトリガ装置。
【請求項７】
前記ガス発生器が、ハウジング本体（２０）の中に配置され、カバー（２８）で閉じられた前記ハウジング本体（２０）内部のリセスが圧力チャンバ（１８）を形成することを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載のトリガ装置。
【請求項８】
前記圧力チャンバ（１８）が、カバー（２８）で一端を画定されており、このカバーは、前記ピストン（２２）用のガイド（３２）が設けられた開口部（３０）を有し、前記ピストン（２２）は、この開口部を通って突出することを特徴とする請求項７に記載のトリガ装置。
【請求項９】
前記カバー（２８）が、前記圧力チャンバ（１８）を形成するハウジング本体（２０）に、特に超音波溶接法を用いて固定されることを特徴とする請求項７及び８に記載のトリガ装置。
【請求項１０】
前記トリガ部材が、前記ヘッドレストとアクティブに結合している少なくとも１つのレバー要素（２６）を備えていることを特徴とする請求項１〜９のいずれかに記載のトリガ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヘッドレストを所定の位置まで動かす作動ユニットのトリガ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
最近の自動車では、事故の場合にシートに座っている搭乗者を頚椎の損傷から可能な限り守るように、ヘッドレストを所定の位置にまで動かす作動ユニットが、少なくとも前方座席の各ヘッドレストに取付けられている。この方式においては、ヘッドレストの作動ユニットは、事故が起きた場合に電子制御装置から対応する信号を受けるトリガ装置によって作動する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
トリガ装置は、ヘッドレストを所定の位置にまで動かすことを支援するのに用いられている、電磁作動システムを利用した先行技術でも知られている。このタイプの装置の欠点は、反応が比較的遅いこと、および、それ故に、高速度での事故の場合にタイミングの良いヘッドレストの移動が必ずしも保証されないことがある。更に、電磁システムの場合には動力源が必要であり、これにより、設置場所の制約や製造コストの点において不利益が生じる。
【０００４】
従って本発明の基本的な目的は、ヘッドレストを所定の位置に動かす作動ユニットのトリガ装置であって、できるだけ高速且つ信頼性の高い動作と、可能な限りコスト面での有利な製造と、を成し得るトリガ装置を実現することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この目的は、火工（ｐｙｒｏｔｅｃｈｎｉｃ）ガス発生器と、固定位置から開放位置へ移動可能なトリガ部材と、を備える請求項第１項に記載のトリガ装置の発明によって満足される。事故の場合に火工ガス発生器に点火されてトリガ部材を固定位置から開放位置へと動かす。固定位置では、ヘッドレストは、例えばバネによる付勢力にこうして、固定されている。火工ガス発生器が点火されると、トリガ部材は開放位置へ動き、これによってヘッドレストはラッチが外れて付勢力により所定位置まで動く。これが、車両の座席に座っている人に対して最大の防護を確保する。
【０００６】
火工ガス発生器は、例えば車両が衝撃を受けたときのエアバッグの膨張に使用されており、反応時間が非常に短いという利点がある。更に、コスト面でも相対的に有利であり、場所もとらない。それ故、電磁トリガ装置に代わって火工ガス発生器を利用すれば、反応時間が短縮されると共に、コストを下げることにも寄与できる。
【０００７】
本発明の有利な実施例は、従属クレーム及び以下の記述で説明する。
【０００８】
本発明の好適な実施例によると、トリガ装置は、火工ガス発生器の点火により移動可能なピストンを有する。このようなピストンの助けにより、トリガ部材は固定位置から開放位置へ簡単に移動することができる。
【０００９】
ピストンは、静止位置では少なくとも部分的にガス発生器の圧力チャンバの内部にあり、ガス発生器の点火により圧力チャンバの外側方向に移動可能であることが望ましい。このタイプの構成は特に単純であることが特徴であり、火工ガス発生器の点火により発生する圧力が、部分的に圧力チャンバの中に露出しているピストンに直接伝えられ、それがピストンの移動に変換される。この構成は更に非常に省スペースという利点があるために、トリガ装置全体をヘッドレストのホルダ内に収容できるというメリットがある。
【００１０】
本発明の更に有利な実施例によれば、ピストンは、一端が圧力チャンバに通じている貫通孔を有する。発生したガスの一部はこの孔を通して抜けるようになっており、火工ガス発生器の点火後に生じる高圧に制限をかけることができる。到達する最大の圧力レベルは、ピストンを貫通している孔の直径を適当に選択することにより制御できる。
【００１１】
孔の他端は、望ましくはピストンの静止状態では塞がれており、火工ガス発生器の点火によりピストンが移動した後は、塞がれていない。従って、初期状態ではガスが圧力チャンバから抜けることはないので、生じた全圧力がピストンの移動のために使われる。この移動が発生した後は、孔は露出され、今度は圧力チャンバからガスが抜けるようになる。それによってチャンバ内の圧力が高くなりすぎることが抑えられ、ヘッドレストやその周辺部品を損傷したり、場合によっては搭乗者を傷つけたりすることを防ぐことができる。
【００１２】
ピストンの中に形成されている孔のカバーは、固定位置から開放位置へ移動可能なトリガ部材で形成することができる。例えば単一のレバー要素或いは複数のレバー要素がトリガ部材を構成しており、ピストンの移動をヘッドレストへ伝達する。このトリガ部材はピストンからヘッドレストへの移動の伝達に用いられるだけではなく、ピストンに形成されている孔のカバーとしても用いられる。固定位置では、トリガ部材は孔を塞いでいるために、最初に十分な高圧が蓄積されてピストンを動かし、従ってトリガ部材を動かすことができる。トリガ部材が開放位置に移動してしまうと、ガス発生器で作動することにより達成すべき目的は実行され、圧力チャンバ内に生成された過剰圧力は孔の開放によって放出される。
【００１３】
本発明の好適な実施例に従って、ガス発生器はハウジング本体内に配置され、カバーで覆われたハウジングのリセスが圧力チャンバを形成する。このようにして、ガス密閉の圧力チャンバが比較的簡単に形成でき、周囲の壁も高圧に耐えられる。
【００１４】
圧力チャンバは、望ましくは、一端がカバーで囲われており、該カバーはピストンが通ることのできる、ピストンガイドを備えた開口部を有する。この様にカバーは圧力チャンバを密封するだけではなく、ピストンホルダとなっている。
【００１５】
カバーは望ましくは、圧力チャンバを形成しているハウジング本体に固定されている。この様に高圧に耐え得るようにカバーをハウジング本体に対して気密接続できるので、超音波溶接法による固定が特に有利である。カバーは圧力チャンバを密閉すると共に、既に述べたように、同時に、カバー内の開口を通して動くピストンのホルダとしても機能する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下に本発明を好適な実施例と２つの添付の図面に照らしてより正確に説明する。
【００１７】
２つの図は、ヘッドレスト移動用の作動ユニット、或いは図には示していないが転倒保護装置のための、トリガ装置の断面を示すものである。図示したトリガ装置は、ハウジング本体２０に配置された火工ガス発生器と、後で説明するように可動ピストン２２を介してガス発生器とアクティブに接続をしているレバー要素の形状をしたトリガ部材２６と、を備えている。図１には、火工ガス発生器に点火する前の状態のトリガ装置が示されており、図２には、ガス発生器に点火した後の状態が示されている。
【００１８】
ハウジング本体２０は、実質的に円筒形状であり、トリガ装置全体の対称軸ａに関して回転対称になっている。火工ガス発生器は、ハウジング本体２０の対称軸ａに対して同様に対称に配置されていて、図には表示していない電子制御装置からの対応信号により点火される、点火器１２を備えている。この点火により、図には示されていないが、点火器の上にあるキャップ１６で形成される空間に装填された発射薬１４が燃焼される。キャップ１６は底部が開いたほぼ円筒形状をしており、望ましくはスチールで作られている。発射薬１４の燃焼と同時にガスが放出され、キャップ１６で囲まれた空間の圧力が上昇する。ある特定の圧力に達したとき、キャップ１６が破壊され、この目的のために設けられた貫流窓が開く。発射薬１４の燃焼により生じたガスは、キャップ１６の上部に実質的に位置している圧力チャンバ１８の中に流れ込む。この圧力チャンバ１８は、点火器１２及びキャップ１６と同様に対称軸ａを持ち、円筒状のハウジング本体２０の上部分の円筒空間で構成されている。
【００１９】
カバー２８はハウジング本体２０の最上部にあって、圧力チャンバ１８を密閉しており、例えば、超音波溶接法などの手段でハウジング本体２０に固定されている。カバー２８の中央には円形の開口３０が形成されており、その直径は、ハウジング本体２０の圧力チャンバ１８を形成している空間の直径よりも小さい。この開口３０の縁は、軸方向に移動するピストン２２に対する管状ガイドをなしていて、ピストン２２の外径は、開口３０の内径に相応する。ピストン２２は、ほぼ円筒形状であって、その長手軸が圧力チャンバ１８及びハウジング本体２０の対称軸ａに一致しており、下端がフランジ状に拡がっている。
【００２０】
図１に示したガス発生器に点火する前の状態において、ピストン２２はその上端ではガイド３２と同一面で閉じており、また下端は圧力チャンバ１８の中に突き出ている。上述したピストン下部のフランジ状に拡がった部分２３は、図２から分かるように、ガス発生器に点火した後に、カバー２８の開口３０を通って圧力チャンバ１８の外までピストン２２が完全に押出されるのを防いでいる。
【００２１】
ピストン２２には、対称軸ａを貫通してピストンの全長に亘って長手方向に伸びる孔２４があり、図１に示す状態では上端がレバー要素２６によって塞がれている。
【００２２】
点火器１２が点火し、次いで発射薬１４が燃焼すると、既に述べたように、キャップ１６の下の圧力が先ず上昇する。そして最終的にはキャップが破壊され、発生したガスは圧力チャンバ１８に流れ込み、圧力チャンバ内に過剰圧力が生じる。ピストン２２は、この圧力によりフランジ状に拡がった部分２３がカバー２８のガイド３２に下側から接するまで上昇する。レバー要素２６は、ピストン２２の移動によって、図１に示す固定位置から図２に示す開放位置まで動く。それと同時に、ピストン２２の孔２４は、レバー要素２６の移動によりピストンの上端を露出し、ガスは圧力チャンバ１８から孔２４を通って流出する。レバー要素２６とアクティブに結合しているヘッドレストは、この時に既に所望の既定位置に達している。
【００２３】
本発明はその本質からヘッドレストのみならず、転倒保護バーやその類似物への適用も可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】トリガ部材が固定位置にある時のトリガ装置の断面図。
【図２】トリガ部材が開放位置にある時の図１に示すトリガ装置の断面図。
【図１】
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【図２】
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【国際調査報告】
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