(57)【要約】  カバー（４）に結合され得る形材（９）は、支持体（２）にカバー（４）を固締するためのものである。本発明によれば、形材が、少なくとも２つの部品からなるカバーのカバー分割部分（５．１、５．２）の結合領域、特に縫い目（６）を受容するための窪み（１７）を有することが提供される
2008543454.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持体（２）にカバー（４）を固締するための、前記カバー（４）に結合され得る形材（９）であって、前記形材（９）が、少なくとも２つの部品からなるカバー（４）のカバー分割部分（５．１、５．２）の結合領域、特に縫い目（６）を受容するための窪み（１７）を有することを特徴とする形材。
【請求項２】
前記形材（９）が、前記支持体（２）のチャネル（８）内に掛止する形で挿入され得る第１の区間（Ａ）と、前記形材を前記カバー（４）に縫い付けるための、前記第１の区間に隣接する区間（Ｂ）と、前記窪み（１７）を有する区間（Ｃ）とを有することを特徴とする請求項１に記載の形材。
【請求項３】
前記支持体（２）の前記チャネル（８）内に掛止する形で挿入され得る前記区間（Ａ）が、前記チャネル内で回転固定するように配置されることを特徴とする請求項１の前文に記載の、特に請求項２に記載の形材。
【請求項４】
前記区間（Ａ）が、前記チャネル（８）の多角形の断面の、少なくとも２つの隅の領域内で支えられることを特徴とする請求項３に記載の形材。
【請求項５】
前記区間（Ａ）が、前記チャネル（８）の割り当てられた領域をほぼ満たすことを特徴とする請求項４に記載の形材。
【請求項６】
前記区間（Ｂ）が、前記区間（Ａ）及び（Ｃ）と比べて、薄肉の設計であることを特徴とする請求項２〜５のいずれか一項に記載の形材。
【請求項７】
前記窪み（１７）が、前記区間（Ｃ）の隅の領域内に形成され、該隅の領域が、前記支持体（２）に面することを特徴とする請求項２〜６のいずれか一項に記載の形材。
【請求項８】
前記区間（Ｃ）に、特に９０°〜１３０°の角度で、前記カバーを曲げるための、前記窪み（１７）と前記区間（Ｂ）との間に配置された領域が設けられることを特徴とする請求項２〜７のいずれか一項に記載の形材。
【請求項９】
前記形材（９）が、好ましくは発泡プラスチック、特にポリエチレン又はポリプロピレンから製造される、好ましくは押出し成形されることを特徴とする請求項１〜８のいずれか一項に記載の形材。
【請求項１０】
請求項１〜９のいずれか一項に記載の、支持体（２）のチャネル（８）内に掛止する形で挿入され得る形材（９）を備えた、前記支持体（２）に少なくとも２つの部分からなるカバー（４）を固締するための装置。
【請求項１１】
前記チャネル（８）が、ヘッドレストの前記支持体（２）の縁に配置され、該縁が、フレームの形で前記支持体の周りを取り囲む請求項１０に記載の装置を備えたヘッドレスト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、支持体にカバーを固締するための、カバーに結合され得る形材と、前記形材を備えた固締装置と、前記装置が設けられたヘッドレストとに関する。
【背景技術】
【０００２】
問題とする種類の形材が、独国特許発明第１９９１６５４２Ｃ１号明細書に開示されており、これは、車両シートのカバーを固締するためのものである。車両シートには、ほぼ長方形の断面を有する、周りを取り囲むような形のＵ形の鈎付きチャネルが設けられる。鈎付きチャネル内に挿入され、かつカバーに縫い付けられる形材の後ろで係合するよう、またこのような形で車両シートにカバーを固定するよう、前記断面内に突出する掛止突起部が設けられる。形材は全体に薄肉の設計であり、後ろで係合されるその区間は湾曲した形で形成され、したがって、挿入方向と反対の形材の自由端が掛止突起部に支えられる。カバーは、形材と重なる領域を有し、結合するための縫い目は、この中を案内され、形材側の端部でほぼ直角に曲がる。
【０００３】
この種の装置は、外観の点において、かつ取り付けの点において、特に、一般にいくつかの部品からなる（たとえば革製の）硬いカバーを複雑な形状の支持体に固締する場合、満足できるものではない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、多くの部品からなる複雑な形状のカバーを固締するのに適した仕様で、問題とする種類の形材を開発するという課題に基づくものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題は、請求項１の前文に記載の形材によって解決される。この形材は、少なくとも２つの部品からなるカバーのカバー分割部分の結合領域、特に縫い目を受容するための窪みを有する。
【０００６】
形材は、支持体のチャネル内に掛止する形で挿入され得る第１の区間と、形材をカバーに縫い付けるための、前記第１の区間に隣接する第２の区間と、窪みを有する第３の区間とを有することが好ましい。本発明の特定の発展形態によれば、支持体のチャネル内に掛止する形で挿入され得る第１の形材区間は、チャネル内で回転固定するように配置され、チャネルの多角形の断面の、互いに、たとえば対角線上に、向かい合った少なくとも２つの隅の領域で支えられることが好ましい。これにより、形材がチャネル内で正確に位置合わせされる。この位置合わせは、第１の形材区間がチャネルの割り当てられた領域をほぼ満たす場合に、特に正確なものとなる。
【０００７】
第２の区間は、第１の区間及び第３の区間と比べて薄肉の設計であり、したがって、カバーに縫い付けることが容易となることが好ましい。
【０００８】
窪みは、第３の区間の隅の領域内に形成されることが好ましく、この隅の領域は、支持体に面しており、したがってカバー分割部分の縫い目は、形材及び支持体の表面の２つの互いに隣接した表面によってＵ形に囲まれる。
【０００９】
この場合、第３の区間には、特に９０°〜１３０°の角度で、カバーを曲げるための、窪みと第２の区間との間に配置された領域が設けられることが好ましい。
【００１０】
形材は、好ましくは押出成形された継ぎ目のないプラスチック糸の形態で、好ましくは発泡プラスチック、特にポリエチレン又はポリプロピレンから有利に製造される。この材料は、値段が比較的手ごろであり、その弾性特性により、カバーを縫い付ける時にちぎれるようなことがない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
図は、本発明の実施形態の例を概略的に示している。
【００１２】
図１に例示されている布張り本体１は、車両ヘッドレストの一部であり、支持体２と、発泡樹脂部３と、（たとえば革製の）カバー４とを備えており、カバー４は、外から見える側で発泡樹脂部３を覆う。設計が複雑であるために、カバー４は、外側のカバー分割部分５．１と、内側のカバー分割部分５．２とからなり、これらは、周りを取り囲むような形の縫い目６により互いに結合される。縫い目６により、カバー４上に、内側に突出するカバー分割部分５．１と５．２との重なり部７が生じる。
【００１３】
支持体２の縁は、長方形の形でかつフレームの形で周りを取り囲むチャネル８を形成し、内側のカバー分割部分５．２に縫い付けられた形材９が、この中で掛止される。形材９は、カバーの円周全体を取り囲むような形でチャネル８内に挿入されるのではなく、チャネル８によって形成されたフレームの隅の領域を残した区間内でのみカバー上に配置される。したがって、形材９の個々の区間は、チャネル８内に挿入された場合、長手方向に、たとえ曲がったとしても、ほんのわずかしか曲がらない。
【００１４】
押出し成形により発泡ポリプロピレンから製造された形材９は、図２から明らかなように、わずかに丸みのある縁１０（半径Ｒ１、Ｒ２）を有する、第１の長方形の区間Ａ、即ちほぼ正方形の区間を有し、この区間は、発泡構造の細孔を除いて、即ちさらなる空洞を有さず、高密度に形成される。したがって、比較的耐変形性を有する。この区間Ａは、チャネル８内で掛止するためのものである。区間Ａは、同様に高密度の、帯状の区間Ｂに隣接し、この１つの表面側１１は、区間Ａの側面１２と同一平面上にあり、区間Ｂのこれに平行な表面側１３は、区間Ａの他の側面１４に対してオフセット部１５を有する。したがって、区間Ｂの領域内の材料厚さｄは、区間Ａの材料厚さＤ１より小さい。例示的実施形態においては、材料厚さｄは、材料厚さＤ１の約５５％である。
【００１５】
区間Ｂの延在部として、形材９は区間Ｃを形成し、この側面１６は、最初に区間Ｂの表面側１１の延在部を構成するが、その後再び元に戻り、長方形の窪み１７を形成する。長方形の窪み１７は、区間Ｃの隅の領域内に段の形で（側面１６’、１６’’）配置され、この隅の領域は側面１６に割り当てられ、側面１６’’は、区間Ｂの表面側１３の仮想延在部としてほぼ窪み１７の領域内を走る。
【００１６】
形材の反対側で、区間Ｃが区間Ｂに突出し、側面１８が形成される。この側面１８は、反対側の表面１６に平行に走り、第１の凹状の半径Ｒ３及び隣接する凸状の半径Ｒ４の配置により、区間Ｂの、同様に平行な表面側１３に結合される。側面１８は、区間Ａの側面１４に対して、これも平行に、外方にオフセットしており、したがって、区間Ｃの最大の材料厚さＤ２は、材料厚さＤ１より大きい。例示的実施形態においては、材料厚さＤ２は、材料厚さＤ１の約１．３倍である。窪み１７と反対の領域において、側面１８は、窪み１７の方向に外方に走り、かつ窪み１７に開口している斜面１９に隣接する。したがって、斜面１９は、端面２０の反対側にあり、これは、区間Ａの側面１２、１４を結合し、前記端面に対して傾斜した形で走る。傾斜角αは、約２５°である。区間Ｃも、発泡構造の細孔は別にして、高密度に形成される
【００１７】
形材９を受容するための、好ましくは射出成形により、支持体２の端部側に成形されたチャネル８は、ほぼＵ形の設計であり、短い方のリム２１（図３）には、チャネル８内の内方に突き出た掛止突起部２２が付けられる。掛止突起部２２は、形材９のオフセット部１５の後ろで、掛止突起部２２のこの側に置かれたリム２１の一部と係合し、Ｕ形チャネル８の基部２３及び他のリム２４が、わずかな応力で、形材９の側面１２、１４及び端面２０の横に寄り添う形となる。形材９の区間Ａは、その隅の領域は別として、チャネル８の該当する約正方形の断面を満たす。このような手段により、形材９は、その挿入方向に、かつチャネル８内に回転固定するような形で保持される。
【００１８】
短い方のリム２１は、掛止突起部２２のその側部上を、形材９の区間Ｂを越えるまで延在するが、これに平行な、長い方のリム２４は、さらに、表面側１１及び側面１６に沿って区間Ｃの端部まで走る。ここには、形材９から逆に湾曲した形で走り、かつ発泡樹脂部３内で細くなる、曲がった部分２５が設けられる。したがって、外方に開放された窪み１７は、３つの互いに隣接した壁、即ち、形材９の側面１６’及び１６’’と支持体２のリム２４とによって境界づけられる。
【００１９】
内側のカバー分割部分５．２は、区間Ｂの領域内で形材９に縫い付けられ、カバー４は形材９に接し、リム２１から間隔が置かれる。形材９の発泡ポリプロピレンは、この過程で損傷することはない。カバー分割部分５．２は、半径Ｒ３及びＲ４に沿って区間Ｂとリム２１との間の隙間から出て、その後、形材９の側面１８及び斜面１９に接する。この領域内で、カバー４は、発泡樹脂部３の方向に約１１５°の角度で曲がる。カバー分割部分５．１と５．２とを互いに結合する縫い目６は、重なり部７が窪み１７内に突出するように配置される。したがって、縫い目６の外から見える領域内に、煩わしい、外方に突き出たビードが形成されず、したがって、チャネル８によって形成された周りを取り囲むような形のフレームの隅の領域においても、魅力的な外観が維持される。さらに、ほぼ回転固定するように形材９を固定することにより、カバー４内の波しわが回避される（弾性変形については無視することとする）。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に従って設計された形材を使用する、カバーが設けられた布張り本体の断面図。
【図２】図１に例示されている形材の別の拡大断面図。
【図３】装着された状態の、図２の形材を示す。
【符号の説明】
【００２１】
１  布張り本体
２  支持体
３  発泡樹脂部
４  カバー
５．１、５．２  カバー分割部分
６  縫い目
７  重なり部
８  チャネル
９  形材
１０  縁
１１  表面側
１２  側面
１３  表面側
１４  側面
１５  オフセット部
１６  側面
１７  窪み
１８  側面
１９  斜面
２０  端面
２１  リム
２２  掛止突起部
２３  基部
２４  リム
２５  曲がった部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【国際調査報告】
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