(57)【要約】  自動車の燃料供給ユニットのための圧力制御装置では、ダイアフラム（１１）がケーシング（１）のリングエレメント（３）と可動のピストン（２）にレーザー溶接法により結合されている。これにより特に０℃以下の温度でダイアフラムの確実なシールが保証される。これにより確実にピストン（２）の上側の領域はピストン（２）の下側の領域から分離される。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
接続部における所定の圧力以上で接続部を流出部に接続するための弁を備えた、自動車の燃料供給ユニットのための圧力制御装置であって、可動のピストンと、定置のリングエレメントに保持された、ピストンをリングエレメントに対してシールするためのダイアフラムとが設けられている形式のものにおいて、
ダイアフラムがリングエレメントに溶接されていることを特徴とする、燃料供給ユニットのための圧力制御装置。
【請求項２】
ダイアフラムがピストンに溶接されている、請求項１記載の圧力制御装置。
【請求項３】
ダイアフラムが、ピストンに配置された弁座のための切欠を有している、請求項１又は２記載の圧力制御装置。
【請求項４】
リングエレメントとピストンとがプラスチックから製造されている、請求項１から３までのいずれか１項記載の圧力制御装置。
【請求項５】
ダイアフラム、ピストン、リングエレメントのプラスチックが、ポリ硫化フェニリンである、請求項１から４までのいずれか１項記載の圧力制御装置。
【請求項６】
プラスチックがグラスファイバから成るインサートを有している、請求項１から５までのいずれか１項記載の圧力制御装置。
【請求項７】
ダイアフラムまたはダイアフラムに溶接すべき構成部分が、レーザービーム透過性の材料から製造されていて、他の構成部分が、レーザービーム不透過性の材料から製造されている、請求項１から６までのいずれか１項記載の圧力制御装置。
【請求項８】
リングエレメントがケーシング内にシールするように嵌め込まれている、請求項１から７までのいずれか１項記載の圧力制御装置。
【請求項９】
自動車の燃料供給ユニットのための圧力制御装置を製造するための方法であって、弁のピストンをダイアフラムを介してシールするように定置のリングエレメントに結合する方法において、ダイアフラムをリングエレメントに溶接することを特徴とする、圧力制御装置を製造するための方法。
【請求項１０】
溶接をレーザー溶接法で行う、請求項９記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、接続部における所定の圧力以上で接続部を流出部に接続するための弁を備えた自動車の燃料供給ユニットのための圧力制御装置であって、可動のピストンと、固定されたリングエレメントに保持された、ピストンをリングエレメントに対してシールするためのダイアフラムとが設けられている形式のものに関する。さらに本発明は、自動車の燃料供給ユニットのための圧力制御装置を製造するための方法であって、弁のピストンをダイアフラムを介してシールするように定置のリングエレメントに結合する方法に関する。
【０００２】
このような圧力制御装置は今日の車両において、内燃機関に通じる供給ラインにおける圧力を制御するためにしばしば使用され、実際に公知である。この場合、ダイアフラムは、ケーシングの２つのリングエレメントの間に緊締されており、ピストンの上側の領域をピストンの下側の領域から分離している。この場合、流出部はピストンの下側の領域に開口している。ダイアフラムの必要な張力は主として、リングエレメントの縁部の縁曲げにより生ぜしめられる。
【０００３】
公知の圧力制御装置の欠点は、ダイアフラムのシール性が特に０℃以下では、圧力制御装置の開放のために設定した圧力を狭い誤差範囲に維持するには十分ではないことにある。しばしば圧力制御装置は、外側縁部における不密性により完全に故障してしまう。
【０００４】
本発明の根底を成す課題は、冒頭で述べた形式の圧力制御装置を改良して、ダイアフラムとリングエレメントとの間の確実なシール性を保証するようにすることである。さらに本発明の根底を成す課題は、リングエレメントに対してダイアフラムの特に確実なシール性を保証するような圧力制御装置を製造するための方法を提供することである。
【０００５】
第１の課題は本発明によれば、ダイアフラムがリングエレメントに溶接されていることにより解決される。
【０００６】
このような構成により、ダイアフラムは材料接続的にリングエレメントに結合される。これにより特に０℃以下の温度範囲で確実なシール性が保証される。本発明による圧力制御装置の所定の運転時間後に不密性を生ぜしめる恐れのある、ダイアフラムとリングエレメントとの間の接合継ぎ目も確実に回避される。これによりダイアフラムとリングエレメントとの間の確実なシール性が保証される。
【０００７】
本発明による、貫流弁として形成された圧力制御装置では、ダイアフラムがピストンに溶接されていると、ピストンの下側領域とピストンの上側領域との間のシール性がさらに高められる。
【０００８】
本発明の別の有利な構成により、ダイアフラムが、ピストンに配置された弁座のための切欠を有しているならば、所定の圧力以上でのピストンの貫流を簡単に保証することができる。
【０００９】
本発明の別の有利な構成により、リングエレメントとピストンとがプラスチックから製造されているならば、ダイアフラムとピストンおよびリングエレメントとの溶接が特に安価に形成される。
【００１０】
本発明の別の有利な構成により、ダイアフラム、ピストンおよびリングエレメントのプラスチックがポリ硫化フェニリンであるならば、溶接結合部の持続的なシール性が保証される。
【００１１】
本発明の別の有利な構成により、プラスチックがグラスファイバから成るインサートを有しているならば、ダイアフラム、リングエレメント、ピストンは、特に高い安定性を有する。
【００１２】
本発明の別の有利な構成により、ダイアフラムまたはダイアフラムに溶接すべき構成部分が、レーザービーム透過性の材料から成っていて、他の構成部分が、レーザービーム不透過性の材料から成っているならば、ダイアフラムの溶接結合は特に安価に可能である。このような構成により、ダイアフラムはレーザービームによって溶接することができる。これにより特に、本発明による圧力制御装置の大量生産の際には製造コストが特に減じられる。さらに製造は自動で行うことができる。
【００１３】
リングエレメントは例えば、ピストンをガイドするケーシングの縁部であって良い。しかしながら本発明による圧力制御装置のケーシングは、ピストンへのばねエレメントのプレロード力を調節するために、有利には簡単に塑性変形可能な材料から製造される。本発明の別の有利な構成により、リングエレメントがケーシングにシールするように嵌め込まれているならば、ケーシングは容易に変形可能な鋼薄板から製造することができ、ダイアフラムはプラスチックから製造することができる。
【００１４】
第２の課題、即ち、リングエレメントに対するダイアフラムの特に確実なシールを有する圧力制御装置を製造するための方法を提供するという課題は、ダイアフラムをリングエレメントに溶接することにより解決される。
これにより公知のリングエレメントで、縁曲げの際に生じるような接合継ぎ目は確実に回避される。ダイアフラムは本発明により、リングエレメントに材料接続的に接合されている。これにより特に、０℃以下の範囲で、リングエレメントに対するダイアフラムの特に確実なシールが得られる。圧力制御装置が貫流弁として形成されている場合には、同様に、ピストンをダイアフラムに溶接することができる。
【００１５】
本発明による方法は、本発明の有利な別の方法により、溶接がレーザー溶接法で行われるならば、特に安価に可能である。
【００１６】
本発明によれば多数の実施形態が可能である。本発明の基本原理をさらに明瞭にするために、以下に、本発明の２つの実施例を図面につき詳しく説明する。
【００１７】
図１には、本発明による、貫流弁として形成された圧力制御装置の縦断面図が示されていて、
図２には、遮断弁として形成された圧力制御装置の縦断面図が示されている。
【００１８】
図１には、貫流弁として形成された本発明による圧力制御装置が示されていて、この圧力制御装置はケーシング１と、このケーシング１内に摺動可能に配置されたピストン２とを有している。この圧力制御装置は、自動車の燃料タンクの供給ライン（図示せず）における最大圧力を制限するために働く。ケーシング１は、リングエレメント３によって所定の間隔をおいて保持されている２つのケーシング部分４，５を有している。圧力制御装置は、圧力導管のための接続部６と流出部７とを有している。ピストン２の弁座９は、コイルばねとして形成されたばね８によって弁体１０に向かってプレロードをかけられている。
【００１９】
リングエレメント３とピストン２とに結合されたダイアフラム１１は、ピストン２の下側の領域を、ピストン２の上側の領域からシールしている。これにより、ピストン２は、接続部６における圧力のもとで、ばね８の力に抗して負荷されていて、所定の圧力を超えるとピストン２は動かされ、これにより弁座９は弁体１０から持ち上げられることが保証される。これにより、所定の圧力を超えると、接続部６からの燃料は流出部７から逃げることができる。ケーシング部分４，５は鋼薄板から製造されていて、縁曲げ部１２によって互いに結合されている。縁曲げ部１２により、リングエレメント３と下方のケーシング部分５との間のシールリング１３はプレロードをかけられる。ばね８を保持する上方のケーシング部分４の縁部１４は塑性変形可能に形成されていて、圧力制御装置の較正、ひいては、接続部６と流出部７とが接続される場合の所定の圧力の設定のために働く。リングエレメント３、ピストン２、ダイアフラム１１はプラスチック、ポリ硫化フェニリンから製造されている。ダイアフラム１１は、リングエレメント３とピストン２とにレーザー溶接法で結合されている。
【００２０】
図２には、遮断弁として形成された圧力制御装置が示されている。これは図１のものとはとりわけ、ピストン１７から見て、流出部１５が、接続部１６と同じ側に配置されている点で異なっている。ダイアフラム１８はもっぱら半径方向外側領域でリングエレメント１９に溶接されていて、ピストン１７の横断面全体をカバーしている。さらに、ダイアフラム１８は、流出部１５の弁座２０に当接する弁体２１を形成している。接続部１６における所定の圧力のもとでは、ピストン１７とダイアフラム１８とは流出部１５の弁座２０から離れるように押圧されるので、燃料は接続部１６から流出部１５へと流出することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】貫流弁として形成された圧力制御装置の縦断面図である。
【図２】遮断弁として形成された圧力制御装置の縦断面図である。
【図１】
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【図２】
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【国際調査報告】
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