(57)【要約】  本発明は、切断ホイール（１）のための複合システムに関する。詳しくは、４００ｍｍよりも大きな直径を備え、凹部（３）をボア近傍の両側面に備える研磨外側切断リング、前記凹部内に配置されてコア締付装置として作用する２つの面一に嵌まり合うテンションプレート（２）を含む。前記締付プレートは、ユーザによって保持される再利用可能な要素であり、機械の締付フランジ（４ａおよび４ｂ）に力を伝達する。プレートはまた、安定性を向上させて無駄を減らす。【選択図】図１
2008515652.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
研磨砂、バインダ、フィラーの混合物を利用可能な限り含む直径（Ｄ）が４００ｍｍ以上の切断ホイール（１）のためのシステムであって、
前記システムは２つの締付プレート（２）の間で締め付けられ、
研磨作用切断リングのボアは前記２つの締付プレートの外側周縁まで達するのみであり、
締付プレート（２）と切断ホイール（１）との連結は、前記２つの締付プレートの締付力および嵌め合いによってのみ生じる、切断ホイールのためのシステム。
【請求項２】
ボア領域の両側面において、ぴったりな嵌め合いを有する凹部が押し込まれ、または引き続いて研磨される、請求項１に記載の切断ホイールのためのシステム。
【請求項３】
研磨作用切断リングは、面平行に３ｍｍまでボアに向かってテーパをなし、好ましくは円錐形状となるように構成される、請求項１または２に記載の切断ホイールのためのシステム。
【請求項４】
前記切断ホイール（１）の幅（Ｔ）に対する直径（Ｄ）の比率は７０よりも上であり、好ましくは９０よりも上である、請求項１から３のいずれかに記載の切断ホイールのためのシステム。
【請求項５】
前記ボア（ｄ）は外径（Ｄ）の４０％よりも大きい、請求項１から４のいずれかに記載の切断ホイールのためのシステム。
【請求項６】
前記研磨作用切断リング（１）は合成樹脂結合の形態で構成される、請求項１から５のいずれかに記載の切断ホイールのためのシステム。
【請求項７】
前記切断ホイールは少なくとも１つ、好ましくは２つ以上の材料挿入（５）を含む、請求項１から６のいずれかに記載の切断ホイールのためのシステム。
【請求項８】
前記締付プレートは、屈曲して、穴をあけて、または波形で、好ましくは直線形で、それぞれ構成される、請求項１から７のいずれかに記載の切断ホイールのためのシステム。
【請求項９】
前記締付プレート（２）は、カーボン繊維、高度に強化された合成材料、非鉄金属、特殊合金、チタンで構成されるが、好ましくはシート金属のような材料で構成される、請求項１から８のいずれかに記載の切断ホイールのためのシステム。
【請求項１０】
前記締付プレート（２）の周縁形状は、前記切断リング（１）の凹部（３）に適合する、請求項１から９のいずれかに記載の切断ホイールのためのシステム。
【請求項１１】
前記２つの締付プレート（２）の全幅（ｂ）は、ボアにおける切断リングの幅よりも１％から２０％、好ましくは５％から１０％薄い、請求項１から１０のいずれかに記載の切断ホイールのためのシステム。
【請求項１２】
前記締付プレート（２）の間には、絶縁膜が挿入または接着される、請求項１から１１のいずれかに記載の切断ホイールのためのシステム。
【請求項１３】
前記締付プレートには、締付補助部として、または追加の締付力補強部として、スリット（２ａ）および／または追加ボア（２ｂ）が設けられる、請求項１から１２のいずれかに記載の切断ホイールのためのシステム。
【請求項１４】
前記側方凹部（３）は、テンプレートによってすでに押し込まれ、またはその代わりに引き続いて研磨される、請求項１から１３のいずれかに記載の切断ホイールの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、４００ｍｍ以上の外径を備える合成樹脂結合の切断ホイールのための複合システムに関する。ボア領域に押し込まれる凹部が両側面に設けられ、適合周縁形状の２つの締付プレートが締め付けに応じて、再利用可能なコア締付装置として前記凹部に挿入される。
【背景技術】
【０００２】
４００ｍｍ以上の直径から始まる合成樹脂結合の切断ホイールは、鋼、鋳鉄、特殊合金、インコネル、チタン等の切断を目的として金属製造業および金属加工業における固定分離施設（ｓｔａｔｉｏｎａｒｅｎ Ｔｒｅｎｎａｎｌａｇｅｎ）で使用される。
【０００３】
従来型の切断ホイールは一般に利用性がわずかなため、大変不利である。これと同種の切断ホイールは、理想的な場合には、新品の直径の最小４５％まで使用することができるが、平均的には、利用可能な機械および大きな材料寸法に左右されて、初期直径の６０％までしか使用することができない。
【０００４】
この残りの残存ディスクは、国内の廃棄ガイドラインに従ってその後高コストにて処分される。言及すべきさらなる不利な点は、この未使用のコア領域に対する原材料の追加の使用である。この結果、補強部分および樹脂部分に関して代替となる砥粒材料があっても、原材料分野で追加のコストがかかる。
【０００５】
欧州特許第０３８２７２０Ａ２号明細書には、金属基体への非拘束的結合による、合成樹脂結合の繊維強化切断ホイールが記載されている。しかし、このシステムは一般には受け入れることができない。というのは、研磨作用周縁領域の小さな残存膜が、残りの基体に維持されており、合成樹脂結合の残存膜を含む金属コアを処分する必要性が依然存在するからである。
【０００６】
欧州特許第０７６９３５２Ａ１号明細書には、さらなる解決策が記載されている。ここでは、製造の最中に研磨作用周縁領域が金属基体上に非拘束的に押し込まれる。こうした基体を大量に得ることは高価であり、この点で結局不利となる。また、使用済みの複合切断ホイールを返却することに関連して、再び被覆するべく製造者に送り返さなければならないという、物流上の問題がある。コスト上の理由により、このシステムは、製造者から限られた距離においてのみ利用することができる。さらに、洗浄および再被覆は、多大な技術的努力を伴い、最終的には時間およびコストの要因となる。
【特許文献１】欧州特許第０３８２７２０Ａ２号明細書
【特許文献２】欧州特許第０７６９３５２Ａ１号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
したがって、本発明の目的は、上記の不利な点を解消し、ユーザが研磨作用切断リング表面全体の９５％まで外側の切断ホイールを消耗することが可能な複合システムを作ることにある。これは、高安定性にもかかわらず低減された切断ホイール幅のような、さらなる利点も確保する。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明によれば、それは、切断ホイールのボア径が消耗最小径に同期することによって、さらには、両側面においてずれた２つの締付プレートの周縁形状の凹部が押し込まれることによって達成される。これにより、研磨作用周縁領域のほぼ完全な消耗が可能となり、小さな研磨残存リングのみを処分すればよいことになる。
【０００９】
機械側に存在する締付フランジと研磨作用切断リングとの間の連結要素としてみなすべき２つの締付プレートは、本発明の本質的要素である。従来型の製品には、具体的には締付フランジから切断ホイールまでの移行部分が欠点を表すという事実があるので、本発明によれば、この不利な点が代替可能な締付プレートの材料によって大幅に改善される。
【００１０】
２つの締付プレートがユーザ側に残るので、取引先（Ｋｕｎｄｅｎ）に送るべきなのは相当に軽い切断リングのみとなり、重量を４０％まで節約することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
図面の以下の説明から本発明のさらなる特徴および詳細を見出すことができる。
【００１２】
図面に示す切断ホイール１は、追加の材料補強部を有しないが好ましくは有する合成樹脂結合の切断ホイールである。統合される砥粒およびフィラーと組み合わせられるフェノール樹脂を系統的に選択することによって、用途の要求および取引先の要望のそれぞれに対して様々な硬度が適用される。
【００１３】
コランダムが、ただし具体的には特殊コランダム、ジルコンコランダムおよび焼結コランダムが、炭化シリコンと同様に研磨手段として使用される。フィラーは、産業用途の切断ホイールで現在も使用されるパイライト、硫化亜鉛、グラファイト、塩化マンガン酸カリウム（Ｋａｌｉｕｍｃｈｌｏｒｍａｎｇａｎａｔ）等のような原材料からなる。
【００１４】
ガラス材料の挿入が、材料補強部５として現在は使用される。しかし、将来は、Ｋｅｖｌａｒ（登録商標）またはカーボン繊維のような代替品が可能である。連続的な補強部を有しない実施例も可能である。しかし、凹部領域には補強部を与える必要がある。
【００１５】
切断ホイール１の外径Ｄは、代表的には４００ｍｍから２０００ｍｍであるが、好ましくは８００ｍｍよりも大きい。理想的には、切断ホイール（１）のボア径ｄは所定の最小径まで調節可能である。しかし、製造上の理由から、切断リングそれぞれの基準寸法に基づいて一定のボアｄが選択される必要がある。外径Ｄの４０％から８０％までの範囲が、ボア径ｄに対する推奨値として示されよう。
【００１６】
現在のところ、幅Ｔに対する直径Ｄの比率は、代表的には８０から１００の範囲にある。本発明によれば、相当に硬いコア領域ゆえに、１３０までの増加が実現可能である。研磨作用切断リングは、面平行に、および円錐状すなわちボアに向かってテーパをなすように構成することができる。
【００１７】
明確性の理由により、図１および図２の幅Ｔは、直径Ｄに対して何倍もの大きさで示す。
【００１８】
両側面のボア領域平面において、切断ホイール１は、複数の幾何学的凹部３を取り囲む。その幾何学的凹部の中には、２つの締付プレートがぴったりの嵌め合いで挿入される。この凹部３の形状は、丸形、矩形になるように構成できるが、好ましくは、あり継ぎ状である。締付プレート２の良好なプレテンションを可能にするためには、これらの凹部の深さは、ボアにおける切断リング幅Ｔの半分よりも小さい０.１ｍｍから１ｍｍ、好ましくは０.２ｍｍから０.６ｍｍにする必要がある。これらの凹部３の径方向範囲ｅは外径Ｄの関数であり、１０ｍｍから２００ｍｍ、好ましくは３０ｍｍから６０ｍｍである。
【００１９】
画定された周縁形状を備えて切断ホイール１の両側面の凹部３の中にぴったりと嵌め合わされる２つの締付プレート２は、本システムの本質的な要素である。従来型の締付フランジ４ａおよび４ｂによる締め付けに応じて、２つの締付プレートが押し付けられることにより、必要な側方締付力が発生する。これにより、駆動シャフトは、締付フランジを介して２つの締付プレートに、締付工程に必要な力を伝達する。その力は最終的には、その締付プレートから特殊な周縁形状を介して研磨作用を及ぼす研磨切断リングに非拘束的に伝達される。
【００２０】
締付プレートは、直線で、屈曲して、穴をあけて、または波形で構成することができる。重量を低減できるように、締付プレートには追加の凹部が設けられてもよい。
【００２１】
これら２つの締付プレート２の周縁形状３は、複数の対称的な、丸形の、正方形の、あり継ぎ形の、または同様に形成された凸型の締付表面を特徴とし、研磨作用切断リングの両側面の押し込み凹部の中にぴったりと嵌り合う必要がある。これにより、研磨切断中に発生する力を伝達することができる。
【００２２】
２つの締付プレートの全厚は小さい必要がある。すなわち、切断ホイールのボア領域におけるホイール厚さＴよりも約５％から１０%薄い必要がある。こうすることで、従来型の切断ホイールのような必要な自由切断深さが確実に達成される。
【００２３】
これらの締付プレートのための材料としては、高度に強化された合成材料、カーボン繊維、非鉄金属、特殊合金、チタンが使用されるが、好ましくは現在のところは単なる鋼のプレートである。この材料は、必要な基本強度に加え、所定の柔軟性および高い残留応力を有することが重要な基準である。これにより、かかる用途に応じて発生する側方力の作用に、永久的な損傷なしで耐えることができる。
【００２４】
この複合システムの締め付けに応じた取り扱いを容易にするためには、締付プレートにスリット２ａが設けられる。スリット２ａの中には特殊なテンションスプリングが締付補助具として挿入される。非常に大きな締付プレート（切断リングの外径の６０％よりも大きい）では、追加の固定または締付力の増加に応じて、締付プレートの外径領域に追加のボア２ｂを設けることができる。これによって、連結要素が締付プレートの端面から突出することがなくなる。
【００２５】
切断ホイールのボア領域における凹部には、位置および形状が正確な押し込みが必要である。これは、ぴったりな嵌め合いを有するテンプレートを押し込むことによって達成される。または、この凹部は、所定の加工設備において引き続いて研磨してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明に係る、二重の締付プレートを備えた切断ホイールの分解図である。
【図２】本複合システムを図３のＡ−Ａ線に沿って切り取った断面図である。
【図３】本切断リング複合システムの側面図である。
【図１】
2008515652.tif 000003
【図２】
2008515652.tif 000004
【図３】
2008515652.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成19年4月13日(2007.4.13)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
研磨砂、バインダ、フィラーの混合物を利用可能な限り含む切断ホイール（１）のためのシステムであって、  前記システムは２つの締付プレート（２）の間で締め付けられ、  研磨作用切断リング（１）のボアは前記２つの締付プレートの外側周縁まで達するのみであり、  締付プレート（２）と切断ホイール（１）との連結は、前記２つの締付プレートの締付力および嵌め合いによってのみ生じる、切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項２】
ボア領域の両側面において、ぴったりな嵌め合いを有する凹部が押し込まれ、または引き続いて研磨される、請求項１に記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項３】
研磨作用切断リング（１）は、面平行に３ｍｍまでボア（ｄ）に向かってテーパをなし、好ましくは円錐形状となるように構成される、請求項１または２に記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項４】
前記切断ホイール（１）の幅（Ｔ）に対する直径（Ｄ）の比率は７０よりも上であり、好ましくは９０よりも上である、請求項１から３のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項５】
前記ボア（ｄ）は前記外径（Ｄ）の４０％よりも大きい、請求項１から４のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項６】
前記研磨作用切断リング（１）は合成樹脂結合の形態で構成される、請求項１から５のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項７】
前記切断ホイール（１）は少なくとも１つ、好ましくは２つ以上の材料挿入（５）を含む、請求項１から６のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項８】
前記締付プレート（２）は、屈曲して、穴をあけて、または、好ましくは直線形で、それぞれ構成される、請求項１から７のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項９】
前記締付プレート（２）は、カーボン繊維、高度に強化された合成材料、非鉄金属、特殊合金、チタンで構成されるが、好ましくはシート金属のような材料で構成される、請求項１から８のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項１０】
前記締付プレート（２）の周縁形状は、前記切断リング（１）の凹部（３）に適合する、請求項１から９のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項１１】
前記２つの締付プレート（２）の全幅（ｂ）は、前記ボア（ｄ）における切断リング（１）の幅よりも１％から２０％、好ましくは５％から１０％薄い、請求項１から１０のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項１２】
前記締付プレート（２）の間には、絶縁膜が挿入または接着される、請求項１から１１のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項１３】
前記締付プレートには、締付補助部として、または追加の締付力補強部として、スリット（２ａ）および／または追加ボア（２ｂ）が設けられる、請求項１から１２のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項１４】
前記側方凹部（３）は、テンプレートによってすでに押し込まれ、またはその代わりに引き続いて研磨され、その後２つの締付プレート（２）が凹部（３）に嵌め込まれる、請求項１から１３のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステムの製造方法。
【手続補正書】
【提出日】平成19年4月19日(2007.4.19)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
研磨砂、バインダ、フィラーの混合物を利用可能な限り含む切断ホイール（１）のためのシステムであって、  前記システムは２つの締付プレート（２）の間で締め付けられ、  研磨作用切断リング（１）のボアは前記２つの締付プレートの外側周縁まで達するのみであり、  締付プレート（２）と切断ホイール（１）との連結は、前記２つの締付プレートの締付力および嵌め合いによってのみ生じる、切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項２】
ボア領域の両側面において、ぴったりな嵌め合いを有する凹部が押し込まれ、または引き続いて研磨される、請求項１に記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項３】
研磨作用切断リング（１）は、面平行に３ｍｍまでボア（ｄ）に向かってテーパをなし、好ましくは円錐形状となるように構成される、請求項１または２に記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項４】
前記切断ホイール（１）の幅（Ｔ）に対する直径（Ｄ）の比率は７０よりも上であり、好ましくは９０よりも上である、請求項１から３のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項５】
前記ボア（ｄ）は前記外径（Ｄ）の４０％よりも大きい、請求項１から４のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項６】
前記研磨作用切断リング（１）は合成樹脂結合の形態で構成される、請求項１から５のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項７】
前記切断ホイール（１）は少なくとも１つ、好ましくは２つ以上の材料挿入（５）を含む、請求項１から６のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項８】
前記締付プレート（２）は、屈曲して、穴をあけて、または、好ましくは直線形で、それぞれ構成される、請求項１から７のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項９】
前記締付プレート（２）は、カーボン繊維、高度に強化された合成材料、非鉄金属、特殊合金、チタンで構成されるが、好ましくはシート金属のような材料で構成される、請求項１から８のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項１０】
前記締付プレート（２）の周縁形状は、前記切断リング（１）の凹部（３）に適合する、請求項１から９のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項１１】
前記２つの締付プレート（２）の全幅（ｂ）は、前記ボア（ｄ）における切断リング（１）の幅よりも１％から２０％、好ましくは５％から１０％薄い、請求項１から１０のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項１２】
前記締付プレート（２）の間には、絶縁膜が挿入または接着される、請求項１から１１のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項１３】
前記締付プレートには、締付補助部として、または追加の締付力補強部として、スリット（２ａ）および／または追加ボア（２ｂ）が設けられる、請求項１から１２のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【請求項１４】
前記側方凹部（３）は、テンプレートによってすでに押し込まれ、またはその代わりに引き続いて研磨され、その後２つの締付プレート（２）が凹部（３）に嵌め込まれる、請求項１から１３のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステムの製造方法。
【請求項１５】
前記切断ホイール（１）の直径（Ｄ）は４００ｍｍ以上である、請求項１から１３のいずれかに記載の切断ホイール（１）のためのシステム。
【国際調査報告】
2008515652.tif 000006
2008515652.tif 000007
2008515652.tif 000008
2008515652.tif 000009