(57)【要約】  乗り物用のバイザは、外周を有するほぼ平坦な領域を備えた第１の部分を含んでいる。この平坦な領域の外周にほぼ沿って、平坦な領域から壁面が延びている。第２の部分はほぼ平坦な領域を備えており、壁面がほぼ継ぎ目のないバイザの外周端を画定するように、第２の部分の平坦な領域は壁面内で少なくとも一部が嵌合し、バイザの一方の側面上で第１の部分と第２の部分との間に継ぎ目を画定している。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗り物用のバイザであって、
外周面を有する概して平坦な領域を備えた第１の部分と、
実質的に前記外周面に沿って前記平坦な領域から延びた壁面と、
概して平坦な領域を備えた第２の部分とを備え、
前記第２の部分の平坦な領域は、前記壁面内に少なくとも部分的に嵌合して前記バイザの一方の側面で前記第１の部分と前記第２の部分との間に継ぎ目を形成し、これによって前記壁面がほぼ継ぎ目のない前記バイザの外周端を形成するように構成されている乗り物用バイザ。
【請求項２】
前記第１の部分の平坦な領域は、前記バイザの正面に相当し、前記第２の部分の平坦な領域は前記バイザの裏面に相当する請求項１に記載のバイザ。
【請求項３】
前記バイザの裏面は、前記継ぎ目を隠すために、前記バイザが保管位置にあるときには乗り物の天井材に隣接して面するように構成されている請求項２に記載のバイザ。
【請求項４】
前記継ぎ目は、前記バイザの製造公差に適応して収縮および膨張するように構成された幅のギャップを備えている請求項１に記載のバイザ。
【請求項５】
前記ギャップが充填材料によって封止されている請求項４に記載のバイザ。
【請求項６】
前記ギャップの幅が約０．１５ｍｍから２．８５ｍｍの範囲にある請求項４に記載のバイザ。
【請求項７】
前記壁面が湾曲したプロファイルを備えている請求項１に記載のバイザ。
【請求項８】
前記湾曲したプロファイルが、少なくとも約３．２ｍｍの曲率半径である請求項６に記載のバイザ。
【請求項９】
前記第１の部分および前記第２の部分が、前記第１の部分と前記第２の部分とを相互接続するように配置された接続構造をさらに備えている請求項１に記載のバイザ。
【請求項１０】
前記第１の部分および前記第２の部分のうちの少なくとも一方が、前記第２の部分を前記第１の部分の壁面に対して位置合わせするための位置決め構造を含んでいる請求項１に記載のバイザ。
【請求項１１】
前記第１の部分と前記第２の部分との間に摺動自在に支持された拡張ブレードをさらに備えている請求項１に記載のバイザ。
【請求項１２】
前記第２の部分の平坦な領域にある平坦な部分が、前記第１の部分の壁面の上部表面と同一平面である請求項１に記載のバイザ。
【請求項１３】
前記第２の部分の平坦な領域にある平坦な部分が、前記第１の部分の壁面の上部表面と高い同一平面である請求項１に記載のバイザ。
【請求項１４】
前記第２の部分の平坦な領域にある平坦な部分が、前記第１の部分の壁面の上部表面と低い同一平面である請求項１に記載のバイザ。
【請求項１５】
前記第１の部分がバケットを形成し、前記第２の部分が前記壁面内で少なくとも部分的に嵌合する蓋を形成する請求項１に記載のバイザ。
【請求項１６】
前記第１の部分と前記第２の部分は、リビングヒンジによって相互接続されている請求項１に記載のバイザ。
【請求項１７】
前記第１の部分および前記第２の部分のうちの少なくとも一方の表面は織目がある請求項１に記載のバイザ。
【請求項１８】
前記第１の部分および前記第２の部分のうちの少なくとも一方に少なくとも１つの開口部を備え、前記開口部は前記バイザ用の付属品が入るように構成されている請求項１に記載のバイザ。
【請求項１９】
乗り物用のバイザを製造する方法であって、
正面パネルの外周から側壁が延びている正面パネルを提供することと、
前記側壁内に嵌合し、前記側壁との間にギャップを形成するようなサイズの外周を備えた裏面パネルを提供することと、
前記正面パネルと前記裏面パネルとの間に形成された前記ギャップが前記バイザの裏側に隠されるように、前記正面パネルを前記裏面パネルに接続することと
を含んでいる乗り物用バイザの製造方法。
【請求項２０】
前記正面パネルおよび前記裏面パネルは、成形操作で形成される請求項１９に記載の方法。
【請求項２１】
前記正面パネルおよび前記裏面パネルのうちの少なくとも１つの外側表面上に、織目を形成することをさらに含んでいる請求項１９に記載の方法。
【請求項２２】
前記正面パネルと前記裏面パネルとの間に拡張ブレードを組立てることをさらに含んでいる請求項１９に記載の方法。
【請求項２３】
実質的に３．２ｍｍから３．５ｍｍの範囲内となる曲率半径の湾曲したプロファイルを備えているように前記側壁を形作ることをさらに含んでいる請求項１９に記載の方法。
【請求項２４】
前記ギャップに充填材料を充填することをさらに含んでいる請求項１９に記載の方法。
【請求項２５】
前記正面パネルおよび前記裏面パネルのうちの少なくとも１つが屈曲した耳部をさらに含んでいる請求項１９に記載の方法。
【請求項２６】
取り付けブラケット装置を、前記正面パネルと前記裏面パネルとの間の空間内に少なくとも部分的に結合させることをさらに含んでいる請求項１９に記載の方法。
【請求項２７】
前記バイザが取り付けられた前記取り付けブラケット装置を、前記乗り物用天井材に結合させることをさらに含んでいる請求項２６に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は一般的に乗り物用バイザに関する。より具体的に、本発明は入れ子部分を有する乗り物（または他の用途）用のバイザに関する。
【背景技術】
【０００２】
搭乗者を日光から遮蔽するための乗り物用バイザは一般的に知られている。このようなバイザは、一般に「バタフライ（蝶）」形または「クラムシェル」形のコア部分を備え、そのコア部分の各半部は概して対称的であり、かつ結合してバイザの外周端の周りに接合部すなわち継ぎ目を形成する。このバイザは、繊維などの被覆材によって少なくとも部分的に被覆されており、この被覆材は、多くの場合にコア部分の外周端で「重なり」または、コア部分の外周端を包んでいる。そして、コア部分が中心点の周りで「折り畳まれた」ときに、コア部分の各半部の外周端は接して外に延びた周辺継ぎ目を形成し、外観が「タック付き端部」となるように被覆材はその間にはさみ込まれる。
【０００３】
しかし、このような公知のバイザは、いくつかの欠点を有する傾向がある。たとえば、バイザコアの２つの半部が接続されるときに、バイザの外周の周りに作られる接続部、すなわち、継ぎ目は、「すっきりした」見て美しい外観を損なう傾向がある。また、バイザコアの２つの半部を接続して、嵌合端の外周に沿った合わせ面を設けると、解決または対処するのにしばしば時間と労力を要するいくつかの難題（たとえば、「ずれた」半部、段差のある接続部等）がもたらされる傾向がある。さらに、２つの半部を接合してバイザの外周の周りに作られた端部は、一般的に比較的小さな曲率半径となり、および／または、継ぎ目に沿って比較的鋭利な端部となるが、これは乗り物の搭乗者との間で衝撃事象（たとえば、衝突等）があった場合に、傷害を緩和するのに望ましくない。
【０００４】
したがって、バイザの外周端に沿って分離線（たとえば、継ぎ目、接合部、ギャップ、等）を作らないコア部分を有する乗り物用バイザを提供することが望ましいはずである。また、バイザの外周端に沿って比較的大きな曲率半径を有するバイザを提供し、バイザの頭部衝撃性能を向上させることも望ましいはずである。また、ばらつき（たとえば、成形ばらつき、公差または組立てばらつき等）を吸収する方法で互いに接続されるように構成された部分を備え、製造しやすくしたバイザを提供することも望ましいはずである。さらに、バイザが「格納」すなわち非使用位置にあるときに、ギャップまたは継ぎ目がほぼ隠れるような方法で互いに「入れ子」になるように意図された部分を備えたバイザを提供することも望ましいはずである。
【０００５】
したがって、これらの有益な特徴のうち任意の１つまたはそれ以上あるいは他の有益な特徴を有するバイザを提供することが望ましいはずである。
【発明の開示】
【０００６】
一実施形態によれば、第１の部分を有するバイザが提供される。第１の部分は、概して平坦な領域と、この平坦な領域から上方に延びる壁面とを備え、この壁面はその少なくとも一部が第１の部分の外周に沿って延びている。第２の部分は概して平坦な領域を有し、この平坦な領域は、少なくとも一部が壁面内に嵌合し、バイザの一方の側面上で第１の部分と第２の部分との間に継ぎ目を形成するように構成されている。バイザは、第１の部分および第２の部分を接続するための接続構造を備えている。壁面は、少なくとも３．２ｍｍの曲率半径の湾曲したプロファイルを備えている。
【０００７】
別の実施形態では、バイザの製造方法を提供する。この製造方法は、平らな部分と側壁とを有する第１の部分を提供すること、側壁内に嵌合するように構成された第２の部分を提供すること、および、第１の部分と第２の部分とを接続して、それらの間にバイザの正面に沿った継ぎ目を形成することを含んでいる。第１および第２の部分は、熱めっき、接着、または、音波溶接によって接続されてもよい。側壁は、少なくとも３．２ｍｍの曲率半径である湾曲したプロファイルを備えていてもよい。
【０００８】
別の実施形態によれば、乗り物用バイザを提供する。このバイザは、側壁と、位置決め構造とを有するバケット部材を備えている。蓋部材の少なくとも一部が、このバケット部材の側壁内に嵌合し、位置決め構造によって支持されて、バイザの正面上の少なくとも一部でこの蓋部材と側壁との間にギャップを形成する。バケット部材と蓋部材のうちの少なくとも一方に設けられた結合構造が、蓋部材をバケット部材に接続する。側壁の少なくとも一部分は、少なくとも３．２ｍｍの曲率半径を有している。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
図は、乗り物（たとえば、乗用車、トラック、バスなどの自動車、飛行機、ボート等）で使用されるバイザなどの構成部品すなわち組立部品の例示的な実施形態を示している。このような構成部品は、様々な例示的実施形態によれば、多種多様な大きさ、形状、材料、および構成で提供することができる。たとえば、図示した実施形態では、概して凹面である第１の部分（たとえば、バケット、貝殻、皿等）と、概して平坦な第２の部分（たとえば、蓋、板、覆い、パネル等）とを備えた乗り物用バイザを示している。ここで、第２の部分は、少なくも一部分が第１の部分内に入れ子になっており、バイザの一方の側面（たとえば、正面等）上で、第１の部分の内側端部と第２の部分の外側端部との間に狭い分離線（たとえば、ギャップ、継ぎ目、空間、溝、等）を形成する「同一平面」の嵌合を提供するように構成されている。代替の実施形態によれば、第１および第２の部分は、任意の適切な用途のバイザアセンブリを形成するために、互いに入れ子となるように任意の適切な形状を備えていてもよい。
【００１０】
図１〜図７を参照すると、バイザ１０は、２部分構造をしており、この２部分構造は、概して凹面である第１の部分２０（たとえば、バケット、貝殻、皿等）を備え、この第１の部分は、バイザ本体の所望の外形において概して平坦な表面２２（たとえば、「パネル」等）を提供するように形成され、さらに第１の部分２０の外周にほぼ沿った上向きの壁面２４（たとえば、側面等）を備えている。このバイザは、概して平坦な第２の部分４０（たとえば、蓋、板、覆い、パネル等）を備えており、この第２の部分の外形は、バイザ本体となる第１の部分２０の外形にほぼ対応している。この第２の部分の表面４２が第１の部分２０の壁面２４の表面２６とほぼ平ら、すなわち「同一平面」となるように、第２の部分４０の外形は第１の部分の壁面２４内に「嵌合する」あるいは「入れ子になる」ように意図されたサイズで表示されている。あるいは、表面４２が表面２６の若干上の状態（たとえば、「高い同一平面」等）で第１の部分２０と入れ子になるように第２の部分４０を構成してもよく、または、表面４２が表面２６の若干下の状態（たとえば、「低い同一平面」等）で第１の部分２０と入れ子になるように第２の部分４０を構成してもよい。代替の実施形態によれば、バイザは一部品構造として提供されてもよく、第１の部分および第２の部分を単一部品として形成し、薄くした材料（等）からなる部分（例えば、線等）で形成された「リビングヒンジ」によって第１の部分と第２の部分をそれらの上端部に沿って接合する。こうすることにより、第２の部分をリビングヒンジ回りに「折り畳み」、第１の部分に対して入れ子関係にする。
【００１１】
第１の部分２０の壁面２４の内側表面２８と、第２の部分４０の外側表面４４との間の分離線（たとえば、ギャップ３０として示した継ぎ目、空間等）が分かるように、第１の部分２０と第２の部分４０のアッセンブリを示しており、これにより、バイザを乗り物の天井材の近くの「格納」位置（たとえば、駐車位置、収容位置、非使用位置等）に移動させたときに、ギャップ３０がバイザの１つの面、たとえば、天井材近くにあるバイザの「隠れた」面などに沿って配置されるようにしている。バイザの隠れた面に沿ってギャップ３０を配置したのは、バイザが保管位置にあるときに、乗り物の搭乗者にギャップまたは継ぎ目が見えることを最小限にするためである。第１の部分２０内に第２の部分４０を構成することについても、第１の部分および第２の部分におけるばらつき（たとえば、成形、組立て、公差等）に適応することを意図したものであり、これによりバイザの隠れた面にあるギャップ３０は典型的な成形および組立ての公差およびばらつきに適応して（たとえば、「吸収して」等）バイザの製造性を改善し、さらにバイザの組立て時における廃棄品および再加工を削減する。例えば、第１の部分と第２の部分の生産における具体的なばらつきに応じて、ギャップ３０は「収縮」することもあれば、「膨張」することもある。好ましい実施形態によれば、ギャップ３０の幅は、バイザの横の端部に沿って約１．５ｍｍであり（ただし、０．１５〜２．８５ｍｍの範囲内であってもよい）、バイザの上部および底部に沿って約０．７５ｍｍである（ただし、０．１０〜１．４０ｍｍの範囲内であってもよい）。別の実施形態では、意図した応用に応じてギャップが適した寸法となるようにすればよい。
【００１２】
任意の実施形態によれば、このギャップは、「開いた」ままでもよく、あるいは、第１の部分と第２の部分を接続した後に「充填」（たとえば、封止等）するようにしてもよい。たとえば、ギャップは、ゴム、布、皮、封止材等の適当な充填材で充填してもよく、または、ギャップを隠して、より「仕上がった」、すなわち、見て美しい（たとえば、継ぎ目のない等の）外観をバイザの隠れた面に提供するような他の任意の材料で充填してもよい。また、対照的な外観（たとえば、「金属的な」色、クロム色、対照色等）の装飾を有する材料でこのギャップを充填してもよい。
【００１３】
任意の実施形態によれば、第１の部分および第２の部分の外側表面（正面）は、所望の任意の仕上げで形成され、提供されていてもよい。例えば、第１および第２の部分は、同一の織目および／または色をしていてもよく、あるいは、乗り物内装品の特定の考え方に合うように、異なるまたは「対照的な」織目および／または色を備えていてもよい。対照的な織目および／または色がバイザに与えられた場合に、ギャップは、見て美しい「亀裂」となるように意図される。第１の部分および／または第２の部分は、所望の外観および／または「手触り」（たとえば、皮、木飾り、布、ビニル等）を与える適切な覆いまたは被覆を備えていてもよい。第１の部分および／または第２の部分は、エアバッグ、速度、緊急時の操作または対応、乗り物章または製造章など（図示せず）の情報に関するいくつかのラベル（たとえば、プラカード、警告、注意書き、情報または宣伝のメッセージまたは表示等）を備えていてもよい。
【００１４】
さらに、図３を参照すると、バイザの底面端３２に沿った第１の部分２０の壁面２４が比較的「浅い」曲率半径のプロファイル３４（たとえば、輪郭、形状等）で形成されていることを示している。一実施形態によれば、この曲率半径は少なくとも３．２ミリメータ（ｍｍ）であり、より好ましくは約３．５ｍｍである。ＦＭＶＳＳ２０１およびＥＣＥ２１などの標準規格下で頭部衝撃性能を改善するために、壁面２４のプロファイル３４は従来のバイザに通常存在していた比較的鋭い（すなわち、比較的小さな曲率半径の）端部を避けるように意図されている。
【００１５】
第１の部分２０および第２の部分４０の基板材料は、様々なポリマー（たとえば、ポリプロピレン、ポリエチレン、コポリマー等）、またはＡＢＣプラスチックなどの他の材料を含む任意の適切な材料で作製すればよい。第１の部分２０および第２の部分４０は、射出成形、吹込み成形、および真空成形などの任意の適切な操作で形成すればよい。基板は、多種多様な形状、大きさおよび構成で形成すればよい。たとえば、代替の実施形態によれば、第１の部分および第２の部分は拡張部分（たとえば、「湾曲した」耳部分のような翼部）を備えていてもよい。この拡張部分は付加的な日よけ能力を与えることを意図したものであり、バイザ搭載位置（たとえば、天井材等の外形に沿った位置）で利用できる乗り物内の内部空間に一致している。このような耳部は、第１の部分２０および第２の部分４０に固定して形成してもよく、あるいはバイザ本体とほぼ同一平面となる位置と、バイザ本体に対して「角度の付いた」すなわち「傾いた」位置との間を関節式に動くように、耳部を第１の部分および第２の部分に可動で連結してもよい。
【００１６】
他の実施形態によれば、第１の部分および第２の部分は、乗り物にバイザを搭載するためのクリップ５６およびブラケット５８を収容できるように開口部（壁面２４の中の開口３６として示した）を設けて形成してもよい。このブラケット５８は、（たとえば、乗り物のフロントガラスに沿った）前方位置と（たとえば、横方向の日よけ用の横窓等の）横方向位置との間を移動する旋回軸となるように、バイザの一端部を乗り物に取り付けるためのＬ字ブラケットとして表されている。このＬ字ブラケット５８は、日よけを望まないときの格納位置（たとえば、収容位置、駐車位置、上昇位置、非使用位置）と、日よけを望むときの日よけ位置（たとえば、下降位置、開放位置、使用位置）との間でバイザをその周りに回転させるための回転ロッドを備えていてもよい。バイザは、回転ロッドに縦方向に固定してもよいし、あるいは、様々な日よけ位置まで回転ロッドに沿って延ばしたり、引っ込めたりできるように摺動自在に回転ロッドに結合させても良い。また、バイザはクリップ５８に嵌合しても良く、このクリップは棒（たとえば、ピン、ドエル、ユーロピン、等）として表されており、この棒はバイザを前方位置に確保するためのフロントガラス上方の頭上位置に沿ってブラケットと解放自在に結合するように構成されている。
【００１７】
図６および７を参照すると、バイザには伸縮自在の補助的な日よけ（たとえば、拡張ブレード５０等として示している）が設けられている。この拡張ブレード５０は、バイザから選択的に伸縮自在であって、ユーザに追加の日よけ能力を提供する。このブレード５０は、バイザにスライド可能に挿入されている（第２の部分４０の内面に沿ってスライド可能となるように表示されている）ほぼ平坦な本体部分を備えているように形成され、かつ、ハンドル部分５２を備えており、このハンドル部分５２は、第１の部分２０の壁面２４にはまる（たとえば、ぴったり合う等）ように構成された形状および輪郭を有する。第２の部分４０は、ブレード５０をバイザから伸ばすためにハンドル５２にユーザが容易かつ便利にアクセスできるように意図した凹部５４をさらに備えていてもよい。
【００１８】
他の代替実施形態によれば、第１および第２の部分を様々な他の特徴を備えるように形成してもよい。たとえば、第１の部分および第２の部分のいずれかは、化粧品パック（たとえば、開きカバーまたはスライドカバー付きの鏡、あるいは開きカバーまたはスライドカバー無しの鏡等）、照明装置（たとえば、化粧用ランプ、地図用ランプ、読書用ランプ、会話用ランプ等）、「チケット挟み」、ペン／鉛筆ホルダ、弾性的な保持用皮紐などの保管装置、（たとえば、観音式またはスライド式等の）サングラスホルダ、小銭入れなどの品目用の保管区画または保管容器、追加の日よけ表面を提供するための伸縮自在なパネルなどの内ポケット、あるいはホームリンク（登録商標）などの遠隔制御装置すなわち持ち運び可能なトランシーバ装置を備えていてもよい。
【００１９】
図１および図２ならびに図４および図５を参照すると、第１の部分２０および第２の部分４０は、第１の部分と第２の部分とを接続するための接続構造を備えている。この接続構造は、第１の部分２０および第２の部分４０の内面に設けられており、第２の部分４０が第１の部分２０上に嵌合されたとき互いに接するように構成されたポスト６０を備えているように示している。図示した実施形態によれば、第１の部分２０と第２の部分４０は、（たとえば、熱めっき等によって）各部分の対応するポスト６０を互いに熱融着（たとえば、溶融、溶接等）させることで接続されている。他の実施形態によれば、この接続構造は、リブ（不図示）のような任意の適切な形態であってもよい。このリブは第１の部分および第２の部分の内面に沿って設けられており、第１の部分および第２の部分のリブを熱めっきで合わせるために、互いに位置が合うように構成されている。さらに別の実施形態によれば、この接続構造は、第１の部分の壁面に沿って設けられた棚（不図示）の形態でもよく、第２の部分の内面を支えるように構成されている。代替の実施形態によれば、これら第１の部分と第２の部分は、接着（たとえば、熱接着等）、スナップ嵌め（たとえば、タブとソケットの相互接続等）、音波溶接などの任意の適切な技法を用いて接続してもよい。
【００２０】
図１および図２ならびに図４および図５をさらに参照すると、第１の部分２０および第２の部分４０は、第１および第２の部分を互いに接続するために、第１の部分と第２の部分をバイザアセンブリに組み立てることが容易になるように意図した位置合わせ構造を備えている。図示した実施形態によれば、この位置合わせ構造は、第１の部分２０にある一対の差込口（ソケット６２等として示している）と、第２の部分４０にある一対の突起（中空のポスト６４等として示している）として示している。ソケットのうちの一方はポスト６４を入れるための円形ソケットとして示し、他方のソケットは他方のポスト６４を入れるための細長いソケットとして示しており、若干の公差を有する。他の実施形態によれば、この位置合わせ構造は、接続構造によって相互接続するために、これらの第１の部分と第２の部分とを容易に組立てられるように任意の適切な形状、大きさ、または位置を備えていてもよい。代替の実施形態によれば、これらの接続構造と位置合わせ構造とを組み合わせて、第１の部分と第２の部分の位置合わせと接続を促進するように構成された単一構造にしてもよい。別の代替の実施形態によれば、第１の部分と第２の部分の位置合わせは、組立てるためにこれらの部分を位置決めするように構成された製造／組立て装置によって達成されてもよい。
【００２１】
図１および図２ならびに図４および図５をさらに参照すると、第１の部分は、位置決め構造（たとえば、上突起／下突起等）を備えているように図示されており、位置決め構造は、上面を備えたほぼ円筒形のポスト６６として図示されている。このポスト６６の上面は、面２６と面４２の相対的な位置を調整して（たとえば、同一平面、高い同一平面、低い同一平面等）第２の部分４０を第１の部分２０上に位置決めするために、第２の部分４０の内面に接するように構成されている。代替の実施形態によれば、この位置決め構造は、第２の部分の位置を第１の部分に対して制御できるように任意の適切な形状、大きさおよび位置を備えていてもよい。
【００２２】
代替の実施形態によれば、パッド（たとえば、発泡体等）などの覆い、および／または装飾用トリム材（たとえば、ビニル、ポリウレタン、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、熱可塑性オレフィン（ＴＰＯ）、サントプレーン等）を第１および第２の部分に設けて、パッド付きおよび／または覆い付きバイザ製品を作ることにより、バイザを所望の用途にカスタマイズしてもよい。
【００２３】
別の代替の実施形態によれば、 バイザの覆いは、スラッシュ成形法を用いて製造または作製された柔軟な「膜、皮」であってもよい。スラッシュ成形法では、液状または粉末状の熱可塑性材料を、温度制御したモールド内に導入し、モールド壁面近傍に粘着性の膜を形成させる。膜が形成されると、モールドから余剰な材料を除去し、膜が硬化、冷却できるようにした後に、膜をモールドから除去する。この膜は（必要に応じて）「ばり取り」され、第１の部分および第２の部分に対して個々に、または、アセンブリとして貼り付けられ、第１の部分と第２の部分との間のギャップに沿って、膜が「タック付き端部」の外観を与えるようにしてもよい。スラッシュ成形法を使用する１つの利点は、比較的安価であって、比較的複雑な膜の幾何学的形状を効率よく作製できることである。この膜は、真空成形法を用いて製造または作製してもよい。真空成形法では、予備切断または成形されたポリマー材料をモールド内に設け、加熱して材料を軟化させる。このモールドを真空引きし、それによって軟化したポリマー材料をモールドの壁面に向かって引き寄せる。その後、ポリマー材料は冷め、モールド壁面で決められる形状を維持する。このような膜は、様々な他の方法で製造することもできる。たとえば、この膜は、射出成形法、押出し法、鋳込み法（たとえば、重力鋳造）、または、ポリマー膜を形成するための他の任意の適切な方法で形成してもよい。
【００２４】
図示したおよび他の例示的実施形態に示したバイザの要素の構造および配置は、単に例示的なものである。この開示では、本発明の若干の実施形態のみを詳細に説明してきたが、この開示を精査した当業者なら、本明細書に記載した新規な教示および主題の利点から材料的に逸脱することなく（たとえば、第１の部分および第２の部分に任意の適切な色および／または織目の方式を与えてもよく、また、第１の部分と第２の部分との間の分離線を任意の所望の位置に設けてもよい）、多くの修正形態（たとえば、様々な要素の大きさ、寸法、構造、形状、および比率、パラメータの値、搭載配置、ならびに材料、色、および向きの使用等における変更）が可能なことに容易に想到するであろう。たとえば、一体的に形成されて示した要素は、多数の部品すなわち要素で構成してもよく、要素の位置は逆にしてもよく、さらに多様であってもよく、また離散的な要素の性質または位置の数は変えてもよく、または多様であってもよい（たとえば、接続構造、位置合わせ構造、および位置決め構造は、任意の適切な形状、大きさ、および位置で設けてもよく、または任意の適切な組合せで互いに組み合わせてもよい）。バイザの要素および／または組立部品は、任意の多種多様な色、織目およびその組合せにおいて、任意の多種多様な成形可能なプラスチック材料（耐衝撃性プラスチックなど）を含んだ十分な強度または耐久性を与える任意の多種多様な材料から構成してもよいことに留意すべきである。好ましい例示的実施形態および他の例示的実施形態の設計、操作条件および配置に、本発明の範囲から逸脱することなく他の置換形態、修正形態、変更形態および省略形態を加えてもよい。
【００２５】
代替の実施形態によれば、任意の工程または方法のステップの順番すなわち配列は、変えてもよく、または再配列してもよい。特許請求の範囲において手段＋機能の任意の条項は、記載した機能をおこなうとして本明細書で説明した構造を対象とし、かつ構造的な等価物だけでなく等価な構造も対象とするように意図されている。本発明の範囲から逸脱することなく、好ましい例示的実施形態および他の例示的実施形態の設計、操作条件および配置に、他の置換形態、修正形態、変更形態および省略形態を添付の特許請求の範囲に記載されているように加えてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】一例示的実施形態に係るバイザの正面分解斜視図である。
【図２】図１の実施形態に係るバイザの裏面分解斜視図である。
【図３】図１の実施形態に係るバイザの裏面組立て斜視図である。
【図４】図１の実施形態に係るバイザの第１の部分の内表面の正面図である。
【図５】図１の実施形態に係るバイザの第２の部分の内表面の正面図である。
【図６】一例示的実施形態に係る第１の位置に拡張自在な部分を有するバイザの斜視図である。
【図７】一例示的実施形態に係る第２の位置に拡張自在な部分を有するバイザの斜視図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【国際調査報告】
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