(57)【要約】  本発明は、薄板重積体（１４）内の切欠部（１２）に巻線（１０）と楔体（２８）を装着する装置に関し、この装置は、初期の薄板重積体（１４）の後方の位置から同軸方向に移動自在に装着された切欠部（１２）の巻線（１０）を挿入するための挿入ブロック（２６）と、巻線部分（１０）を支持する楔体（２８）を切欠部（１２）に装着するための装着手段（４０）とを備え、楔体（２８）が、薄板重積体（１４）の前方への挿入ブロックの滑動中に、挿入ブロック（２６）に固定されることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
薄板重積体（１４）の軸方向の切欠部（１２）内に、少なくとも１つの巻線（１０）と軸方向楔体（２８）とを装着する装置であって、軸方向の切欠部（１２）と、内部円筒面（１４ｉ）と、前端面（１４ａ）及び後端面（１４ｂ）とを有し、軸方向の各切欠部（１２）は、薄板重積体（１４）の前端面（１４ａ）及び後端面（１４ｂ）で軸方向に開き、かつ、薄板重積体（１４）内部の円筒面（１４ｉ）に溝（２４）を備えており、
初期の後方位置から、薄板重積体（１４）と同軸の方向への移動が自在であるように装着されている、切欠部（１２）の巻線（１０）を挿入するための挿入ブロック（２６）と、
巻線部分（１０）を支持する楔体（２８、２８１、２８２、２８３、２８４）を各切欠部（１２）に装着するための装着手段（３８、４０）とを備え、
前記挿入ブロック（２６）は、薄板重積体（１４）の後端面（１４ｂ）の後方において軸方向に配置され、前方への移動中に各切欠部（１２）に巻線（１０）の一部を導入するよう、巻線（１０）を変形させる形態を有し、
前記装着手段（３８、４０）は、軸方向前方への移動により、支持楔体（２８）が切欠部の後方開口部を通って切欠部に導入されるような形態を有し、切欠部の前記後方開口部では、切欠部（１２）が薄板重積体（１４）の後端面（１４ｂ）に開いており、
切欠部（１２）に楔体（２８）を装着するための手段（４０）が、挿入ブロック（２６）による径方向への移動により保持され、挿入ブロック（２６）の薄板重積体（１４）の前方への滑動中に、楔体（２８、２８１、２８２、２８３、２８４）が挿入ブロック（２６）に固定されるようになっていることを特徴とする装置。
【請求項２】
挿入ブロック（２６）は、最初の後方位置から少なくとも前方位置に向かって、薄板重積体（１４）に対して軸方向に滑動するように装着されていることにより、巻線（１０）の各部分を各切欠部（１２）に導入し、また各楔体（２８）は、対応する切欠部（１２）の装着位置に固定されていることを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項３】
挿入ブロック（２６）は、各楔体（２８、２８１、２８２、２８３、２８４）に対応する外端部（４０）を後方に備え、その外端部は、挿入ブロック（２６）の外部円筒面（３０ｅ）に対し外側へ、径方向に突き出し、挿入ブロックの外端部（４０）の前端（４０ａ）が、楔体（２８、２８１、２８２、２８３、２８４）の後端（２８ａ）を、前方に向かって軸方向に押圧し、その結果、挿入ブロック（２６）が、薄板重積体（１４）に対し後方から前方へと軸方向に滑動して、楔体（２８）を前方へ押し込むようになっていることを特徴とする請求項１又は２に記載の装置。
【請求項４】
外端部（４０）は、挿入ブロック（２６）の径方向フィン（３８）に支持されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の装置。
【請求項５】
フィン（３８）は、各切欠部（１２）に径方向に拡がる溝（２４）の径方向中央平面内に延在し、挿入ブロック（２６）が薄板重積体（１４）に対して軸方向に滑動する間に、フィン（３８）は、対応する溝（２４）の中を軸方向に滑動するようになっていることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の装置。
【請求項６】
フィン（３８）は、挿入ブロック（２６）に対し、径方向外側の伸張位置と径方向内側の格納位置との間を移動できるように装着され、この径方向外側の伸張位置では、外端部（４０）の前端（４０ａ）が、楔体（２８、２８１、２８２、２８３、２８４）の後端（２８ａ）に対応した位置にあり、また径方向内側の格納位置では、その外端部（４０）は、楔体（２８）に対して格納された位置にあることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の装置。
【請求項７】
フィン（３８）は、挿入ブロック（２６）に対し径方向に滑動できるように装着されていることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載の装置。
【請求項８】
装置は、フィン（３８）が弾性を利用して、内側の格納位置に戻るための手段（３８２）を備えていることを特徴とする請求項１〜７のいずれかに記載の装置。
【請求項９】
装置は、フィン（３８）を駆動する手段を備え、この駆動手段は、挿入ブロック（２６）内を軸方向に滑動できるように装着されている中央推進体（１００）と、各フィン（３８）に形成されている相補的な面とを備えていることを特徴とする請求項１〜８のいずれかに記載の装置。
【請求項１０】
推進体（１００）は、挿入ブロック（２６）内を、後方位置と前方位置との間で軸方向に移動可能であり、前記後方位置は、フィン（３８）が内側の格納位置にある場合の位置であり、前記前方位置は、フィン（３８）が外側の伸張位置にある場合の位置であることを特徴とする請求項１〜１０のいずれかに記載の装置。
【請求項１１】
前記装置は、挿入ブロック（２６）を駆動して、薄板重積体（１４）に対する軸方向に滑動させるための後軸（１０１）を更に備え、
フィン（３８）を駆動して、駆動軸により、挿入ブロック（２６）に対し径方向に滑動させるようになっていることを特徴とする請求項１０に記載の装置。
【請求項１２】
挿入ブロック（２６）に対し径方向に滑動するように、フィンを駆動する手段（３８）において、挿入ブロック（２６）を駆動して、薄板重積体（１４）に対し軸方向に滑動する場合、フィン（３８）は、外側の伸張位置にあり、挿入ブロック（２６）を駆動して薄板重積体（１４）に対し後方に向かって軸方向に滑動する場合、フィン（３８）は、内側の格納位置にあることを特徴とする請求項１１に記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、回転式発電機の薄板重積体の切欠部に巻線と閉止楔体とを装着する装置に関する。本発明は特に、薄板重積体内の軸方向の切欠部に、少なくとも１つの巻線と軸方向への楔体を装着する装置を提案するものである。
【０００２】
この装置では、軸方向の各切欠部が、薄板重積体の前方軸端及び後方軸端の径方向面で軸方向に開き、かつ、薄板重積体内部の円筒面に溝を備えている。またこの装置は、初期の後方位置から薄板重積体と同軸方向への移動が自在であるように装着され、前記装置は、切欠部の巻線を挿入するための挿入ブロックと、巻線部分を支持する楔体を各切欠部に装着するための装着手段とを備え、前記挿入ブロックは、薄板重積体後面の後方で軸方向に配置され、前方への移動中に各切欠部に巻線の一部を導入するよう巻線を変形させる形態を有し、前記装着手段は、軸方向前方への移動により支持楔体が切欠部の後方開口部を通って切欠部に導入されるような形態を有し、切欠部の前記後方開口部では、切欠部が薄板重積体の後端に開いている。
【背景技術】
【０００３】
自動車用交流発電機などの多相型の回転式発電機の固定子としては、挿入ブロックを用いて、環状の薄板重積体に一つ以上の巻線を軸方向に挿入することにより形成される公知例を挙げることができる。巻線が薄板重積体上に装着される場合、対応する切欠部により巻線の各部分を適所に支持する目的で、軸方向の閉止楔体により切欠部の溝は閉止される。
【０００４】
米国特許第４,５２１,９５８号公報には、薄板重積体の切欠部内に巻線を装着する装置と、対応する切欠部に閉止楔体を導入する手段に関する記載があり、この装置は、薄板重積体と、同軸方向に移動可能な挿入ブロックとを備えている。
【０００５】
この米国特許によれば、楔体を導入する手段は、各楔体毎に軸棒を備え、この軸棒が軸方向に楔体を押し入れることにより、対応する切欠部に楔体を導入することができるようになっている。
【０００６】
しかし、この例では、各軸棒の断面が比較的小さい一方、棒の長さは長く、切欠部に楔体を導入するため大きな力を要する。このように、楔体が切欠部内を軸方向に推進する間に、各棒は、座屈現象を受けやすく、そのため、各楔体の対応する切欠部に対する正確な軸方向の位置決めができない。
【特許文献１】米国特許第４,５２１,９５８号公報
【特許文献２】フランス国特許ＦＲ−Ａ−２８５５６７２号公報
【特許文献３】フランス国特許ＦＲ−Ａ−２８４６４８１号公報
【特許文献４】フランス国特許ＦＲ−Ａ−１４６７３１０号公報
【特許文献５】国際特許公開ＷＯ  ０２／０５４５６６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
薄板重積体が多数の切欠部を備える場合、軸棒の座屈現象はいっそう生じやすい。この理由は、次の通りである。外径が、例えば１００ｍｍ〜１５０ｍｍの固定子に対し、薄板重積体が備える軸棒１本当たりの切欠部が３個だけの場合は、座屈の危険は限られる。具体的には、軸棒が１２本では、３６個の切欠部、または軸棒が１６本では、４８個の切欠部を備える場合は、座屈の危険は限られる。
【０００８】
しかし、最近の交流発電機では、供給電力が増加し、これに伴い、固定子に切欠部数を増やすことが望まく、その結果、金属薄板重積体が、軸棒１本当たり６個もの切欠部を備えることになる。すなわち、軸棒１２本では、７２個の切欠部、また軸棒１６本では、９６個もの切欠部を備えることになる。
【０００９】
切欠部数の増加は、全ての楔体を押し込むために使われる軸棒数の増加を招く一方、軸棒の移動容量は不変である。従って、切欠部数の増加は、各軸棒当たりの断面積の減少を招き、その場合には、座屈のリスクは高くなりやすい。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明の目的は、支持楔体挿入手段の変形の危険を低減した、固定子製造用装置を提案することである。
【００１１】
この目的のため、本発明は、上記のタイプの装置において、切欠部に楔体を装着するための手段が、挿入ブロックによる径方向への移動により保持され、薄板重積体の前方への滑動中に、各楔体が挿入ブロックに固定されるようになっていることを特徴としている。
【００１２】
単独または組み合わされる本発明の他の特徴は、次の通りである。
【００１３】
挿入ブロックが、最初の後方位置から少なくとも前方位置に向かって、薄板重積体に対し軸方向に滑動するように装着されていることにより、巻線の各部分を各切欠部に導入し、また各楔体は、対応する切欠部の装着位置に固定される。
【００１４】
挿入ブロックは、各楔体に対応する外端部を後方に備え、その外端部は、挿入ブロックの外部円筒状面に対し外側へ、径方向に突き出している。挿入ブロックの外端部の前方径方向端は、対応する楔体の後方末端部を、前方に向かって軸方向に押圧し、その結果、挿入ブロックが、薄板重積体に対し後方から前方へ軸方向に滑動し、楔体を前方へ押し込むことができる。
【００１５】
各外端部は、挿入ブロックの径方向フィンに支持されている。
【００１６】
各フィンは、各切欠部における径方向の溝の径方向中央平面内に延び、 ブロックが薄板重積体に対して軸方向に滑動する間に、フィンは、対応する溝の中を軸方向に滑動することができる。
【００１７】
各フィンは、径方向外部位置と径方向内部格納位置との間を、挿入ブロックに対して移動できるように装着されている。この径方向外側の伸張位置では、外端部の前方端は、対応する楔体の後方末端部に対応した位置にあり、また径方向に内側の格納位置では、その外端部は、楔体に対し奥まった位置にある。
【００１８】
各フィンは、挿入ブロックに対し、径方向に滑動できるように装着されている。
【００１９】
この装置は、フィンが弾性を利用して、内側の格納位置に戻るための手段を備えている。
【００２０】
この装置は、フィンを駆動する手段を備え、この駆動手段は、挿入ブロック内を軸方向に滑動できるように装着される中央推進体と、各フィンに形成される相補的な面とを備えている。
【００２１】
推進体は、挿入ブロック内を、後方位置と前方位置との間で軸方向に移動可能である。その後方位置とは、フィンが内側の格納位置にある場合であり、また前方位置とは、フィンが外側の伸張位置にある場合の位置である。
【００２２】
この装置は、挿入ブロックを駆動して、薄板重積体に対する軸方向に滑動させるための後軸を備え、また、フィンを駆動して、駆動軸により挿入ブロックに対して、径方向に滑動させるようになっている。
【００２３】
挿入ブロックに対して、径方向に滑動するようにフィンを駆動する手段は、次の如くである。すなわち、挿入ブロックを駆動して、薄板重積体に対して軸方向に滑動する場合、フィンは、外側の伸張位置にあり、また、 挿入ブロックを駆動して、薄板重積体に対し後方に向かって軸方向に滑動する場合、フィンは、格納内部位置にある。
【００２４】
この装置は、薄板重積体の下部に軸方向に配置され、挿入ブロック上の楔体を装着するための手段を備えている。
【００２５】
ブロックを装着する手段が、軸方向の位置を定めることにより、ブロックが、薄板重積体に対して最初の後方位置にある場合、楔体が挿入ブロック上に装着される。
【００２６】
挿入ブロックが、最初の後方位置の前方である中間位置にある場合、ブロックを装着する手段として、軸方向に位置を定めることにより、楔体が挿入ブロック上に装着され、そこでは、挿入ブロックにより、部分的に巻線は変形させられる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
本発明のその他の特徴及び利点は、以下の詳述な説明から読み取ることができると思う。理解の助けとなすために添付図に符号を付してある。
【００２８】
本発明の説明においては、前方から後方への向きを、図１で上から下に至る軸方向として、非限定的に採用することとする。以下の説明では、同一、類似または相似の要素は、同じ番号を付してある。
【００２９】
図１は、環状形である薄板重積体１４に、少なくとも一の巻線１０を装着するための装置を示し、この装着は、薄板重積体１４における軸方向切欠部１２に巻線１０の一部を挿入することにより実現される。
【００３０】
この薄板重積体１４は、例えば、自動車交流発電機のような交流発電機の態様で、回転式発電機の固定子本体を構成しているが、他の実施例にもあるように、熱エンジンを始動するための交流発電機用始動機を構成するというように可逆的でもある。
【００３１】
この固定子本体は、ケーシングにより既知の方法で支持されるが、このケーシングはまた、回転子に固定した軸を支持する機能を有している。ここで、回転子とは、例えば国際特許公開ＷＯ  ０２／０５４５６６号公報に記載の爪型回転子や突起棒型回転子等を挙げることができる。固定子は、回転子を包囲している。
【００３２】
交流発電機は、例えばフランス国特許ＦＲ−Ａ−２８５５６７２号に実施例として記載されているように、空気循環によって冷却される。その変形例としては、交流発電機は、例えば自動車の熱エンジンの冷却液のように液体の循環によって冷却され、ケーシングに冷却液用循環チャネルを備えている。
【００３３】
薄板重積体１４は、軸方向に積み重ねた金属薄板から成り、具体的には、前面の径方向面１４ａ、後面の径方向面１４ｂ（図２）、内部環状面１４ｉ、及び整列した切欠部１２を備える、エンジンシャフトＡ（図５）の環状要素を形成している。
【００３４】
薄板重積体１４における各切欠部１２は、その薄板重積体１４のエンジンシャフトＡのまわりを一定の角度で分布し、それらの総数は、得られた固定子上の軸棒本数と、軸棒当たりの切欠部の数により決まる。
【００３５】
図１に示す薄板重積体１４は、１２本の軸棒と、各軸棒当たり３つの切欠部、すなわち、全部で３６切欠部を備え、また、図２で表した薄板重積体１４は、軸棒当たり６切欠部、すなわち全部で７２の切欠部を備えている。
【００３６】
図１では、固定子は、三相タイプで３本の巻線１０を備えている。図２では、固定子は、六相タイプからなり、６本の巻線を備える。いずれの場合も、爪型回転子は、１２本の軸棒を備えている。
【００３７】
変形例では、爪型回転子は、１２本以上の軸棒を有し、例えば軸棒が１６本であれば、その固定子は、９６の切欠部を備えている。
【００３８】
その固定子は、変形例では、単相タイプであり、１本の巻線１０、または３以上の数の巻線を備えている。
【００３９】
巻線数１０は用途によって決まり、各巻線１０は、相当たり少なくとも１の巻線を有している。
【００４０】
簡単にするため、符号１０は、１つの巻線にのみ付してある。
【００４１】
各切欠部１２は、軸方向を向き、薄板重積体１４の前面端部の径方向面１４ａ（図１）と後面１４ｂ（図２）を軸方向に広がっている。また各切欠部１２は、円筒状であり、薄板重積体１４の中心内径の範囲が決まっている内部環状面１４ｉを、径方向に広がる溝２４を備えている。この面１４ｉは、この薄板重積体１４の内周であり、既知の方法で、回転子の外周にあるエアギャップの範囲を決めている。
【００４２】
そのため、図２に明らかなように、これらの切欠部１２は、半閉止型であり、およそ径方向にある溝２４からなる薄板重積体１４の面１４ｉに、幅の狭い開口部を有している。従って、これらの切欠部１２（図７）は、溝２４の向かい側にあって、かつ周囲端１２４、１２５につながる底部１２１を有し、２カ所の外縁１２３及び１２４のそれぞれにより溝２４との境界が決められている。これらの外縁１２３、１２４は互いに平行である。
【００４３】
変形例では、これらの外縁１２３、１２４は平行ではない。薄板重積体１４は、ここでは環状形である。変形例では、この本体の外周囲は、円筒状以外の形状を有しており、薄板重積体１４が必ずしも環状形を有しているとは限らない。
【００４４】
同様に、溝２４は、径方向以外の形状を有していてもよい。
【００４５】
説明を簡単にするために、薄板重積体１４から巻線１０を電気的に絶縁するための、切欠部に装着する切欠部絶縁体を、ここでは示していない。公知の具体例としての、フランス国特許ＦＲ−Ａ−２８４６４８１号に記載の例においては、巻線１０は、上部に半相巻いた線１０ｓと底部に半相巻いた線１０ｉとを有し、１０ｓと１０ｉそれぞれが、星の中を全く同じように平らに巻き重ねを繰り返した巻線１６を備えている。巻線１０が薄板重積体に装着される前に、半相１０ｓ、１０ｉのそれぞれは、内部ローブ１８と外部ローブ２０を備え、星型の枝部を形成している。それらは、中間部分２２を介して一緒に連結されている。
【００４６】
例えばフランス国特許ＦＲ−Ａ−２８４６４８１に記載されているように、巻線１０のローブ１８、２０と、中間部分２２を変形させて、対応する切欠部１２の内部に巻線１０の各中間部分２２を導入し、対応する径方向の溝２４を通って、挿入ブロック２６に合わせることにより、巻線１０は、薄板重積体１４上に装着される。
【００４７】
図１において、半相が装着される羽根には符号が付されていない。詳細については、この文献を参照されたい。巻線１０の部分２２の幅は、従って、溝２４の幅による。
【００４８】
巻線１０が薄板重積体１４に正しく装着される場合、図２から分かるように、内部ローブ１８は、薄板重積体１４の前方径方向面１４ａに対して前方へ突き出すように、前方のコイル端部（図示せず）を形成し、また、薄板重積体１４の後方径方向面１４ｂに対して後方軸方向へ突き出すように、後方のコイル端部２０ａを形成する。巻線１０の中間部分２２は、薄板重積体の切欠部１２内を軸方向に延在する。
【００４９】
切欠部１２に支持楔体２８を装着し、その後、薄板重積体１４に巻線１０を装着することによって、巻線１０は、薄板重積体１４に装着される。
【００５０】
各支持楔体２８は、薄板重積体１４の軸Ａと、平行な方向を向き、対応する切欠部１２で受け入れられることにより、その支持楔体２８が、切欠部１２における対応する中間部分２２を径方向に把持し、さらに、径方向に位置する溝２４を閉止するようになる。
【００５１】
下記する軸方向前方への動きにより、装着手段３８、４０を介して、各支持楔体は、各切欠部の後方開口部１２ａを通って、各切欠部内に導入され、その場所では、切欠部は薄板重積体の後方径方向端面に開いている。
【００５２】
切欠部１２の内側で、溝２４との境界を定める周囲端１２４、１２５上に、各楔体２８がある（図８）。
【００５３】
図８、図２及び図５Ａ〜５Ｄにおいて、楔体２８は、およそ長方形で、かつ平らである。
【００５４】
挿入ブロック２６は、図１に示す最初の後部位置から、薄板重積体１４と同軸方向を滑動するように装着される。図１において、挿入ブロック２６は、薄板重積体１４の後部末端径方向面１４ｂの後方、かつ巻線１０の後方で、軸方向を向いているが、少なくとも同一の前方位に向かって、巻線１０の中間部分２２が薄板重積体１４内の対応する切欠部１２に完全に導入されるように、挿入ブロック２６は装着される。
【００５５】
図３から理解されるように、公知例、例えばフランス国特許ＦＲ−Ａ−２８４６４８１に記載の例に関し、挿入ブロック２６は、「マッシュルーム」とも呼ばれるが、薄板重積体１４の中を軸方向に、挿入ブロックを誘導する手段としての円筒状底部品３０と、薄板重積体１４に対して挿入ブロック２６を軸方向に滑動させる間に、巻線１０を変形させる上部部品３２とを備えている。
【００５６】
上部部品３２はノーズを形成し、このノーズは、その前端に、挿入ブロック２６のエンジンシャフトＡ（図６）まわりを所定の角度で分配される斜角部３４と軸方向溝３６とを備えている。
【００５７】
斜角部３４と溝３６は、巻線１０の内部ローブ１８及び中間部分２２と連携し、また薄板重積体１４に対して、挿入ブロック２６を軸方向に滑動させる間に、所定の変形様式で巻線１０を変形させるようにする。図５の例から分かるように、ブロック２６のエンジンシャフトＡが、薄板重積体１４のエンジンシャフトＡと一体になる。
【００５８】
より詳細に述べると、挿入ブロック２６の底部品３０の外部にある角面３０ｅは、薄板重積体１４の内部環状面１４ｉに対し概ね相補的な関係にあり、挿入ブロック２６の軸方向への滑動中、挿入ブロック２６を、薄板重積体１４と同軸の関係に保持することができる。
【００５９】
さらに、挿入ブロックの底部品３０は、その特性として、ブロックの外部環状面３０ｅに対し径方向に突き出す一連の径方向フィン３８を備えている。
【００６０】
各フィン３８は、挿入ブロックのエンジンシャフトＡに対する軸平面上に延在している。さらに、各フィン３８は、挿入ブロック２６のエンジンシャフトＡのまわりを、一定の角度で配置され、各フィン３８が薄板重積体１４における溝２４に受け入れられる。そのため、フィンがその対応する溝２４に入ることができるように、各フィン３８の幅は溝２４の幅によって決められる。
【００６１】
このように、各フィン３８が対応する溝２４の軸方向中央平面内に延在し、また薄板重積体１４に対し挿入ブロック２６を軸方向に滑動させ、フィン３８を軸方向に滑動させて薄板重積体１４の対応する溝２４内に入れることができる。
【００６２】
溝２４から成る切欠部１２の縮小した幅開口部に径方向フィン３８を導入すると、径方向フィン３８は、挿入ブロック２６の主軸Ａ周りの旋回を防止し、フィン３８は、薄板重積体１４及び巻線１０に対して、斜角部３４と溝３６の主軸Ａ周りの角度位置を保持することとなる。
【００６３】
切欠部１２は、薄板重積体１４の径方向後方端面１４ｂに延在しており、各楔体２８は、その切欠部１２の後方開口部１２ａを通って、後方から前方への軸方向の動きにより、切欠部１２に強く押し込まれて導入される。
【００６４】
一つの態様によれば、図５Ａないし図５Ｆから理解されるように、切欠部１２に対する楔体２８の装着は、挿入ブロック２６の径方向への移動により実施される。この手段は、径方向フィン３８及び外端部４０を備え、これらは、引込可能で、かつ可動式である。
【００６５】
各楔体２８は、フィン３８の外周囲に配置されている。
【００６６】
これにより、閉止楔体２８は、薄板重積体１４に対して軸方向へ滑動し、挿入ブロック２６に固定される。
【００６７】
一つの態様によれば（図３以下参照）、挿入ブロック２６は、挿入ブロックの底部品３０の外部環状面３０ｅに対する径方向に突き出す後方外端部４０を備えており、外端部４０の前方の径方向端４０ａは、径方向で少なくともその一部が切欠部１２に対応する位置にある。
【００６８】
外端部４０の前方の径方向端４０ａは、楔体２８の後方軸方向の末端部２８ａ（図２）に対し、前方に向かって軸方向に接合することができる。その結果、薄板重積体１４に対し挿入ブロック２６を軸方向に滑動させる間に、楔体２８を軸方向前方に押し込み対応する切欠部１２内に入れることができる。
【００６９】
ここでは、各外端部４０は、挿入ブロック２６の径方向フィン３８によって保持され、また対応する径方向フィン３８の軸平面内に延在している。外端部４０が、対応するフィン３８の外部径方向軸方向末端部に対し外側に向かって径方向に突き出すように、外端部４０は、対応する径方向フィン３８に対して径方向に拡張している。
【００７０】
図示の実施例によれば、外端部４０は、金属板を切断することにより、径方向フィン３８とともに、１枚片として生産される。
【００７１】
図３、図４Ａ及び図４Ｂから理解されるように、切欠部１２内に楔体２８を導入するため、外端部４０を移動させる軸方向距離と比べて、外端部４０の軸長は、比較的小さくされている。従って、外端部４０は限られた方法でのみ、軸方向に変形し、対応する切欠部１２内での楔体２８の軸方向の位置決めを、比較的正確に行うことができる。
【００７２】
好ましい一つの態様においては、図４Ａと図４Ｂに更に詳細に示すように、図４Ｂに示す伸張位置と、図４Ａに示す格納位置との間を、挿入ブロック２６に対して、径方向フィン３８と外端部４０が径方向に移動できるように装着されている。図４Ｂでは、外端部４０の前方径方向端４０ａは、対応する楔体２８の後方末端部２８ａに対応した径方向位置にあり、図４Ａでは、外端部４０の前方の軸方向面４０ａは、対応する楔体２８に対して径方向に奥まった位置にある。
【００７３】
本発明のその他の態様に係る好ましい実施例によれば、図４Ａに示した格納位置と、図４Ｂに示した伸張位置との間を、径方向フィン３８が、挿入ブロック２６に対して径方向に滑動しうるように装着されている。
【００７４】
本発明による径方向フィン３８を駆動する手段の一実施例（図６）によれば、挿入ブロック２６の底部品３０は、挿入ブロックの底部品３０の内側を軸方向に移動できるように装着されている中心推進体１００を備え、また、各フィン３８は、中心推進体を支持する部分を備えているので、挿入ブロック２６の底部品３０にある推進体１００の軸方向の位置によって、挿入ブロック２６の底部品３０に対する各フィン３８の径方向位置を定めることができる。
【００７５】
例えば（図６）、推進体は、挿入ブロック２６の軸Ａと同軸の円錐形であり、また各フィン３８は、推進器に対し相補的な関係にあり円錐の推進体１００上を径方向に支持する傾斜面３８１を備えている。
【００７６】
推進体１００の円錐部分と、これに対応するフィン３８の傾斜面３８１とが形成され、推進体１００が挿入ブロック２６の底部分３０内で、フィン３８が折りたたまれた径方向後方位置とフィン３８が伸張された径方向前方位置との間を軸方向に自在に移動できるように、推進体１００を装着することができる。
【００７７】
フィン３８を駆動する手段には、挿入ブロック２６の底部品３０に対し軸方向の動きにより推進体を駆動するための部材も含まれる。例えばその部材は、後軸１０１を構成し、それが推進体１００に固定され、挿入ブロック２６に対して、軸方向に移動できるように装着される。
【００７８】
変形例によれば、後軸が、薄板重積体に対し軸方向の滑動に際して挿入ブロック２６の軸方向への駆動ができるよう、後軸及びフィン３８を駆動する手段が構成されている。
【００７９】
このように、例えば、後方から前方へ滑動するために後軸が挿入ブロック２６を駆動する場合、挿入ブロック２６の底部分３０に対し、推進体は、その最前方に位置し、その時フィンは、径方向に伸張されている。また、後軸が前方から後方へ挿入ブロック２６を駆動する場合、挿入ブロック２６の底部品３０に対し、推進体はその最後方に位置し、フィン３８は格納される。
【００８０】
しかし、当然のことながら、本発明はこの実施例に限定されるものではなく、また、挿入ブロック２６の底部品３０に対し径方向に滑動させる際に、フィン３８を駆動する手段は、薄板重積体１４に対し軸方向に滑動させる際に、挿入ブロック２６を駆動する手段とは無関係であり、本発明の範囲から逸脱するものではない。
【００８１】
本発明に係る変形した実施例によれば、フィン３８を駆動する手段は、フィンが、弾力性を利用して、内側の格納位置または外側の伸張位置に戻る手段３８２（図６）を有している。
【００８２】
この図６から理解されるように、挿入ブロックは、搭載されるフィン３８の案内による収容が可能な軸方向のスロット３８３を備え、２つの環状ばね３８２からなる弾性手段３８２が作用する反復力の反作用として、径方向にスロット内に移動させることができる。
【００８３】
各ばね３８２は、フィン３８のある軸方向端部に配置された環状形の隠れた空洞（符号無し）に装着される。この空洞は、みぞ孔３８３の軸方向端部の境界を画成する壁によって閉止される。注目すべきは、各フィン３８の前方軸方向端部は、フィン３８を保持する肩部３８４を形成するために、直径が変化していることである。ブロック２６の種々のパーツは、図６には示されないが、ねじで接続されている。
【００８４】
図５Ａ〜図５Ｆは、薄板重積体１４の切欠部１２内に巻線１０と楔体２８を装着する時の各ステップを示している。
【００８５】
以下に示す装着のステップの説明においては、１個の切欠部１２と、切欠部１２と関連のある楔体２８、フィン３８、及び外端部４０について説明を行う。当然のことながら、この説明は、本装置の他の切欠部１２、楔体２８、フィン３８及び外端部４０に対して同様に適用しうるものである。
【００８６】
図１に示すように、図５Ａは、巻線１０、薄板重積体１４、挿入ブロック２６及び楔体２８の最初の位置を示す。この位置では、巻線１０は、およそ平坦な星の形をなし、挿入ブロック２６は、薄板重積体１４の後方端部の径方向面１４ｂの後方で軸方向を向いている。
【００８７】
更に、切欠部１２でのフィン３８は、挿入ブロック２６に対し径方向伸張され、楔体２８は切欠部と対応し、またフィン３８の外端部４０と径方向に対応している。また、楔体は、薄板重積体１４の後方で軸方向に配置される。
【００８８】
図５Ａに示す最初のステップにおいて、巻線１０と薄板重積体１４は、支持体（図示せず）上にあり、挿入ブロック２６に対して同軸に配置されている。
【００８９】
更に、この最初のステップにおいて、ここでは平面かつ長方形である閉止楔体２８が、挿入ブロック２６に装着される。より詳しく言えば、フィン３８の外部軸方向端部３８ａからなる関連するフィン３８の外周囲に、楔体が配置され、外端部４０は、楔体２８の厚さとほぼ等しい幅で、フィン３８に対して径方向に突き出して拡張している。フィン３８と外端部４０は、推進体によって伸張された位置にある。
【００９０】
楔体２８が挿入ブロック２６の装着位置にある時、閉止楔体２８は、外端部４０の前方径方向端４０ａに対し、後方に向かって軸方向に当接し、またフィン３８の外部軸方向端部に対し、内側に向かって径方向に当接する。
【００９１】
図５Ｂに示す第２ステップでは、挿入ブロック２６は、薄板重積体１４に対し軸方向に滑動させる際の中間位置にあり、傾線で概略的に示すように、ブロック２６は、部分的に巻線１０を変形させる。
【００９２】
更に、フィン３８の外端部４０は、その前方の径方向端４０ａによって、前方に滑動させるように、閉止楔体２８を押し込み、挿入ブロック２６を用いた方法で、薄板重積体１４に対し、同時に挿入ブロック２６を軸方向に滑動させる。
【００９３】
図５Ｃに示す第３ステップでは、挿入ブロック２６は、全巻線１０を変形させるために、薄板重積体１４の前方の位置にあり、巻線１０の中間部分２２が、対応する切欠部１２に納められるようになる。
【００９４】
更に、この前方の位置では、閉止楔体２８は、切欠部１２内の巻線１０の中間部分２２を支持する切欠部内装着位置にある。
【００９５】
次に、図５Ｄに示す第４ステップでは、外端部４０を有するフィン３８を、格納位置の方向へ径方向に移動させ、ブロック２６及びその推進体は、この図５Ｄの矢印の方向に移動する。次いで、挿入ブロック２６は、その初期の後方位置に向かって後方へ軸方向に移動し、図５Ｅに示すように、新しい楔体２８が取り付けられる。
【００９６】
最後に、図５Ｆで示す第６ステップでは、別の薄板重積体１４の切欠部１２に装着予定の新しい楔体２８を、挿入ブロック２６に装着させるために、フィン３８を再度、その伸張された位置方向へ径方向に移動させる。
【００９７】
図５Ａから図５Ｃに示された実施例においては、各フィン３８の挿入ブロック２６及び外端部４０は、挿入ブロック２６が、図５Ｃに示す前方の位置にある場合、閉止楔体２８がその切欠部１２の装着位置になるよう、外端部４０の前方径方向端が軸方向に配置されている。
【００９８】
しかし、当然のことながら、本発明はこの実施例に限定されるものでない。
【００９９】
すなわち、変形例として、外端部４０の前方径方向端４０ａは、挿入ブロック２６に対し、軸方向に配置され、続いて、その切欠部１２に閉止楔体２８を装着するために、挿入ブロックは、図５Ｄに示す前方の位置を越えて、薄板重積体１４に対し軸方向前方へ滑動することができる。
【０１００】
この変形例によれば、閉止楔体２８を装着した後に薄板重積体１４に対して挿入ブロック２６を前方へ滑動させる間、フィン３８は格納位置にあるので、外端部４０は、楔体２８を支持しておらず、またその切欠部１２内の装着位置から前方への挿入ブロック２６の駆動は行われない。
【０１０１】
更に、図示の実施例によれば、楔体２８を装着する手段は、薄板重積体１４に対して軸方向に位置するため、挿入ブロック２６が図５Ａ、５Ｅ及び５Ｆに示されている最初の後方位置にある場合、楔体２８が挿入ブロック２６上に装着される。
【０１０２】
しかし、当然のことながら、本発明はこの実施例に限定されるものではなく、装着手段を、挿入ブロック２６の最初の後方位置から前方のところで、軸方向に配列することができる。
【０１０３】
非限定的な変形例として、装着手段を、薄板重積体１４に対して軸方向に配列することができる。具体的には、挿入ブロック２６が、図５Ｂで示すような、軸方向を最初の後方位置から前方に進んだ、中間挿入位置にあり、また挿入ブロックが巻線１０を部分的に変形させた状態である場合、楔体２８が挿入ブロック２６上に装着される。
【０１０４】
これにより、薄板重積体１４に対し、楔体２８の軸方向への移動距離を制限することができ、また、この装着手段における軸方向の位置の採用は、楔体を軸方向に誘導するための軸方向距離を、限定若しくは排除することができる。
【０１０５】
伸張位置における説明と図面から明らかなように、外部軸方向端３８ａと外端部４０は、切欠部１２内に進入する。フィン３８と推進体の寸法は、これに応じて決められる。
【０１０６】
本発明の効果としては、図１〜図８の実施例において、切欠部内への進入を高速で行うことが可能であることが挙げられる。図８において、楔体２８は、端部１２４、１２５の外部円錐の周辺に、また端部１２３、１２４及び１２２、１２５をつなげる円形部分（符号は付さず）に接合しており、それにより、楔体を装着し易くする。
【０１０７】
本発明によって、薄板重積体内に設置する切欠部の数を増加させることが可能になり、また、溝２４を利用して、装着手段３８、４０を径方向に移動させることが可能になる。これらの手段３８、４０は、溝２４内への進入及び滑が可能なように構成される。
【０１０８】
当然ながら、本発明は、上記の実施例に限定されない。
【０１０９】
図９の２８１で示すように、楔体をＴ字形とすることもできる。
【０１１０】
楔体は、変形例として、図１０の２８２で示す管状、又は図１１の２８３と２８４で示すＵ字形の形状を有している。
【０１１１】
楔体の形を変えることにより、全ての切欠部の進入速度を変えることができる。
【０１１２】
薄板重積体１４の変形例として、電磁抑制装置の電流発生器の回転子本体を形成することができる。その種類の例が、フランス国特許ＦＲ−Ａ−１４６７３１０号公報に記載されている。この文献の図２の左側に示されているように、回転子は、固定子に囲まれている。この回転式発電機は、必ずしも交流発電機または交流発電始動機であるというわけではない。
【図面の簡単な説明】
【０１１３】
【図１】軸棒当たり３つの切欠部を備える薄板重積体内に、切欠部に１巻線を装着するための装置を上から見た斜視図である。
【図２】軸棒当たり６つの切欠部を備える薄板重積体内に、一巻線と楔体が溝に装着される固定子のセクタを、下から見た斜視図である。
【図３】本発明による挿入ブロックの全体像を示した略図である
【図４Ａ】図３に示された挿入ブロックを拡大した詳細図であり、径方向フィンが格納されていることを示す図である。
【図４Ｂ】図４Ａと類似する図であるが、径方向フィンが伸張されている図である。
【図５Ａ】薄板重積体の対応する切欠部に巻線と閉止楔体部品を装着する時の各段階を示す、本発明による装置の径方向の断面の略図である。
【図５Ｂ】薄板重積体の対応する切欠部に巻線と閉止楔体部品を装着する時の各段階を示す、本発明による装置の径方向の断面の略図である。
【図５Ｃ】薄板重積体の対応する切欠部に巻線と閉止楔体部品を装着する時の各段階を示す、本発明による装置の径方向の断面の略図である。
【図５Ｄ】薄板重積体の対応する切欠部に巻線と閉止楔体部品を装着する時の各段階を示す、本発明による装置の径方向の断面の略図である。
【図５Ｅ】薄板重積体の対応する切欠部に巻線と閉止楔体部品を装着する時の各段階を示す、本発明による装置の径方向の断面の略図である。
【図５Ｆ】薄板重積体の対応する切欠部に巻線と閉止楔体部品を装着する時の各段階を示す、本発明による装置の径方向の断面の略図である。
【図６】挿入ブロックを駆動するために中心の推進部と後軸を備えた、挿入ブロックの軸方向の断面図である。
【図７】図２における切欠部の図である。
【図８】種々の形の支持楔体を装着した場合の図７に類似する図である。
【図９】種々の形の支持楔体を装着した場合の図７に類似する図である。
【図１０】種々の形の支持楔体を装着した場合の図７に類似する図である。
【符号の説明】
【０１１４】
１０  巻線
１２  切欠部
１４  薄板重積体
１８  内部ローブ
２０  外部ローブ
２２  中間部分
２４  溝
２６  挿入ブロック
２８  楔体
３４  斜角部
３８  フィン
４０  外端部
【図１】
2008543265.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４Ａ】
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【図４Ｂ】
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【図５Ａ】
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【図５Ｂ】
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【図５Ｃ】
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【図５Ｄ】
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【図５Ｅ】
2008543265.tif 000012
【図５Ｆ】
2008543265.tif 000013
【図６】
2008543265.tif 000014
【図７】
2008543265.tif 000015
【図８】
2008543265.tif 000016
【図９】
2008543265.tif 000017
【図１０】
2008543265.tif 000018
【図１１】
2008543265.tif 000019
【国際調査報告】
2008543265.tif 000020
2008543265.tif 000021
2008543265.tif 000022
2008543265.tif 000023
2008543265.tif 000024
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