(57)【要約】  例えばハードディスクドライブのアクチュエータアーム（10）などの薄い部品が、例えばハードディスクドライブのピボットアセンブリなどのピボットまたはピン（31）に、例えば、１またはそれ以上の突起（35）を有するトレランスリングなどのリングを用いて取り付けられる。部品（30）とリング（32）の係合は、ピボットまたはピン（31）の径方向及び軸方向の両方に傾斜する方向の力を部品（30）に付加するものである。ピボットまたはピン（31）はフランジを有し、リングによって部品に生じた軸方向の力によって部品はフランジ（34）に対して押圧される。部品（30）から離れた方のリング（32）の縁は、例えば、ピボットまたはピン（31）の他のフランジ（34）である係止部材と係合する。【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
部品（30）をピボットまたはピン（31）に取り付ける方法であって、前記部品は孔（37, 38）を有し、前記ピボットまたはピン（31）は第１のフランジ（33）を有するものであり、
前記部品がフランジ（33）に当接するように、ピボットまたはピン（31）の一部を孔（37, 38）に通して取り付ける工程、
リング（32）が１又はそれ以上の径方向外側に突出する突起（35）を有するスプリットリングであり、部品（30）から離れた方のリング（32）の端部が係止部材（34）に当接し、少なくとも一つの突起（35）が部材（30）に対してピボットまたはピン（31）の径方向及び軸方向の両方に傾斜する力を及ぼすようにリング(32)をピボットまたはピン（31）に取り付ける工程、
からなることを特徴とする部品の取付方法。
【請求項２】
前記係止部材がピボットまたはピン（31）の第２のフランジ（34）であり、部品（30）のピボットまたはピン（31）への取付が、第２のフランジ（34）が孔（37, 38）を通り抜けるものであることを特徴とする請求項１記載の方法。
【請求項３】
前記突起（35）が、力が部品（30）に加えられるときに、部分的に変形することを特徴とする請求項１又は２記載の方法。
【請求項４】
前記孔（37）が筒状であることを特徴とする請求項１、２又は３記載の方法。
【請求項５】
前記孔（38）において、第１のフランジ（33）に最も近い開口が、係止部材に最も近い開口よりも小さいことを特徴とする項１、２又は３記載の方法。
【請求項６】
第２のフランジ（34）を通すのに十分広く、一方、突起（35）を含むリング（32）の全体的な径よりの狭い径からなる孔（41）を有するアセッブリツール（40）が、リング（32）をピボットまたはピンに取り付ける工程で使用されることを特徴とする請求項２記載の方法。
【請求項７】
前記リング（32）が外周回りに複数の突起（35）を有するトレランスリングであり、前記突起（35）が規則的に間隔をあけて設けられ波状の外周形状を構成するものであることを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載の方法。
【請求項８】
前記部品（30）がハードディスクドライブのアクチュエータアーム（10）であり、ピボットまたはピンがハードディスクドライブのピボットアッセンブリの一部であることを特徴とする請求項１乃至７のいずれかに記載の方法。
【請求項９】
孔（37,38）を有する部品（30）が、第１のフランジ（33）を有するピボットまたはピン（31）に取り付けられて、部品（30）は第１のフランジ（33）に当接し、ピボットまたはピン（31）の一部は孔（37, 38）から突出しており、
ピボットまたはピン（31）に取り付けられたリング（32）が、１またはそれ以上の突起（35）が径方向外方に突出しているスプリットリングであり、部品（30）から離れた方のリング（32）の縁が係止部材（34）に当接し、少なくとも一つの突起（35）が、ピボットまたはピン（31）の径方向及び軸方向の両方に傾斜する力を部品（30）に付加する
ことを特徴とするアッセンブリ。
【請求項１０】
前記係止部材が、ピボットまたはピン（31）の第２のフランジ（34）であることを特徴とする請求項９記載のアッセンブリ。
【請求項１１】
前記該孔（37）が筒状であることを特徴とする請求項９又は１０記載のアッセンブリ。
【請求項１２】
当該孔（38）において、第１のフランジ（33）に最も近い開口が、係止部材に最も近い開口よりも小さいことを特徴とする項９又は１０記載のアッセンブリ。
【請求項１３】
前記リング（32）が、外周回りに複数の突起（35）を有するトレランスリングであり、前記突起（35）が規則的に間隔をあけて設けられ波状の外周形状を構成するものであることを特徴とする請求項８乃至１２のいずれかに記載のアッセンブリ。
【請求項１４】
前記トレランスリングが外周リブ（53）を有することを特徴とする請求項１３記載のアッセンブリ。
【請求項１５】
部品（30）が）がアクチュエータアーム（10）であり、ピボット又はピンがハードディスクドライブのピボットアッセンブリの一部であることを特徴とする請求項８乃至１４のいずれかに記載のアッセンブリを有するハードディスクドライブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トレランスリングを用いたピボットあるいはピンへの部品の固定具に関する。
【背景技術】
【０００２】
部品をピボットあるいはピンに取り付けるためにトレランスリングを用いることは周知である。この部品は、孔を有し、そこにピボットまたはピンを受容するものであり、トレランスリングは前記孔内部であって、ピボットまたはピンと孔壁との間に設けられて、リンクとして機能する。このトレランスリングにより連結における十分な剛性が得られるものの、過度な負荷が加えられた場合には、部品がピボットまたはピンに対して動くことを許容してしまう。トレランスリングは、例えば、ハードディスクドライブのアクチュエータアームを、このアーム用のピボットアセンブリに取り付ける際に用いられる。
【０００３】
しかしながら、最近のこのようなハードディスクドライブ構造の発展により、厚みを薄くしたアクチュエータアームが使用される傾向にあり、これによって、トレランスリングとアームとの間の接触量が減少している。アームの厚みが減少するため、アームにおける孔の軸方向長さも同様に減少し、よってトレランスリングによるアームの係合もまた、おそらく、トレランスリングによるアームのつかみが効果を奏しないところまで弱くなっている。実際問題として、アームの厚みが３ｍｍ未満であると、トレランスリングを介してアクチュエータアームをピボットアセンブリに取り付ける通常の構造ではうまくいかない可能性がある。
【０００４】
添付図面のうち図１は、従来のアクチュエータアームのハードディスクドライブへの取付状態を示している。アーム１０は孔１１を有し、その中にピボットアセンブリ１２を受容する。ピボットアセンブリ１２は、適切な据付台（図示せず）に取り付けられて、アクチュエータアームを１つまたは複数のドライブのハードディスクに対して動くことができる。図１の構造において、アーム１０は３つのディスクについて使用されることが意図されており、このアーム１０は、端部において３つのヘッド１３に分かれて、これらがドライブの各ディスク（図示せず）の近傍に近づく。
【０００５】
図１に示すように、トレランスリング１４がピボットアセンブリ１２に取り付けられ、これが、孔１１の壁に係合する。このトレランスリング１４は、孔１１の壁をつかむ畝１５を有する。複数のヘッド３が設けられているため、孔１１はトレランスリング１４によるつかみに十分な軸方向長さを有し、少なくともアームに付加される通常範囲の力に対して、アーム１０をピボットアセンブリの定位置に保持するのに十分である。
【０００６】
しかしながら、ハードディスクの容量が減少するにつれて、ハードディスクドライブへの複数のヘッドおよびディスクの必要性が少なくなり、従ってアーム１０の厚みを減少させることが可能となる。その場合、孔１１の軸方向長さは、トレランスリング１４による適切なつかみに不十分となることがある。
【０００７】
ハードディスクドライブのアームをピボットアセンブリに固定するために他の構造を用いることが提案された。即ち、図２に示すように、アーム１０をピボットアセンブリ１２にクリップ２０で保持することが可能である。あるいは、図３のように、アーム１０とピボットアセンブリ１２との間に接着剤２１を塗布することが可能である。しかしながら、図２の構造では十分な径方向の強度が得られず、また図３のように接着剤を使用すると製造がより困難になるために、これらの構造は十分とはいえない。
【発明の開示】
【０００８】
したがって、本発明は、最も一般的には、例えばハードディスクドライブのアクチュエータアームなどの薄い部品が、例えばハードディスクドライブのピボットアセンブリのようなピボットまたはピンにトレランスリングを用いて取り付けられ、部品に径方向および軸方向の両方に傾斜する力を付与するように、部品とトレランスリングの係合を行うことを提案する。さらに、ピボットまたはピンはフランジを有し、これに対して、部品が、トレランスリングにより部品に生じる力の軸方向成分によって押圧される。
【０００９】
したがって、本発明は、部品をピボットまたはピンに取り付けるための方法を提供するものであって、ここで、部品は孔を有し、ピボットまたはピンは第１および第２のフランジを有する。この方法は、
ピボットまたはピンの一部と第１のフランジが孔を貫通し、部品が第２のフランジに当接するように、部品をピボットまたはピンに取り付けるステップと、
部品と第１のフランジとの間にリングを取り付けるステップであって、このリングは径方向外側に突出する、少なくとも１つの突起部を有するスプリットリングであり、リングの取り付けは、部品から遠い方のリングの縁が第１のフランジに当接し、少なくとも１つの突起部が、ピボットまたはピンの径方向および軸方向の両方に傾斜する力を部品に対して付与するよう取り付けるステップと
を有する。
【００１０】
本発明は、アクチュエータアームをハードディスクドライブのピボットアセンブリに取り付けるために考案されたものであるが、本発明はこのような構造に限定されるものではなく、薄い部品がピボットまたはピンに取り付けられるようないかなる構造にも適用される。
【００１１】
薄い部品は、フランジに当接するようにピボットピンに取り付けられ、リングがピボットまたはピンの上をフランジから離れた方の部品側まで摺動させられて部品と係合し、部品をフランジ上に固定することが好ましい。さらに好ましいのは、ピボットまたはピンがさらに別のフランジを有し、このフランジが、リングが定位置にあるとき、部品から離れた方のリングの縁と係合することである。
【００１２】
リングに設けられた１つまたは複数の突起部を介して、リングは部品と係合するため、これら突起部は、部品と係合するときに部分的に変形してもよい。あるいは、またはさらに加えて、部品に設けられたリングを受容する孔は、先細り状でもよい。
【００１３】
リングは、図１との関連において説明した公知の構造において使用されるようなトレランスリングであってもよい。このようなリングは、その外周において複数の突起部を有し、これら突起部は規則的な間隔で設けられて波状の外周外形を構成する。トレランスリングの突起部は、既述のように軸方向および径方向の力の両方を生成するようにして部品と係合する。例えば、外周にリブを有し、使用時には第１のフランジに隣接してトレランスリングに軸方向の弾力を付与するような修正トレランスリングを使用することも可能である。さらに、通常のトレランスリングは、突起部以外の部分においては軸方向直線状であるのに対して、ここでも幾分弾性を付与するために軸方向において湾曲していることも可能である。
【００１４】
しかしながら、本発明はトレランスリングの使用に限られるものではない。例えば、リングの周りにリブを形成する単一の外周突起を有するリングを用い、そのリブを部品に係合させることも可能である。リブが軸方向において湾曲していることで、リングに対する軸方向の圧縮性が付与され、よって必要な弾性がもたらされる。例えば、トレランスリングと同様の態様でリブの両側に複数の突起部を設けるなどしてこのリングをさらに変更することも可能である。
【００１５】
リングが第１のフランジおよび部品と係合し、軸方向および径方向の両方の成分を含む力を部品に対して付加する限り、その他のリング形状とすることも可能である。
【００１６】
本発明の実施の形態について、添付図面を例示として参照しつつ以下詳細に説明する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
まず図４に示すように、例えばハードディスクドライブのアクチュエータアームなどの薄い部品３０が、例えばハードディスクドライブのピボットアセンブリなどのピボットまたはピン３１に、トレランスリング３２であるスプリットリングを用いて取り付けられる。ピボットまたはピン３１は第１のフランジ３３を有し、これに対して、部品３０がトレランスリング３２によって押しつけられる。さらにピボットまたはピン３１は、このフランジ３３から離れた端部に別のフランジ３４を有し、これに対して、部品３０から離れた方のトレランスリング３２の軸方向端部が当接することによって、図４においてトレランスリング３２が上方に移動することを防止する。
【００１８】
図４に示すように、トレランスリング３２の突起部３５は、部品の孔３７の角部３６に係合し、軸方向および径方向成分の両方を含む力を部品３０に付加する。この力の軸方向成分は、部品３０をフランジ３３に押圧し、径方向成分は、トレランスリング３２と部品３０とを係合させて部品３０をピボットまたはピン３１の定位置に保持する。
【００１９】
図４において、トレランスリング３２は、波高の高い波形を有するトレランスリングであるため、突起部３５は角部３６において変形している。
【００２０】
図５において、図４の実施形態に類似する第２の実施形態が示されており、対応する部分を示すために同一の符号を使用している。しかしながら、図５の実施形態において、部品３０の孔３８は先細り状であるため、孔３８の開口部は、トレランスリング３２の突起部３５に当接する端部よりもフランジ３３に当接する端部のほうが狭い。しかしながら、ここにおいてもトレランスリング３２は、径方向および軸方向成分の両方を含む力を部品３０に付加する。
【００２１】
図６ａ乃至図６ｅは、図５の実施形態における組立段階を示している。まず図６ａにおいて、ピボットまたはピン３１の上部が部品の孔３８を貫通する態様で、部品３０がピボットまたはピン３１に嵌められる。部品３０は、フランジ３３に当接するように位置づけられる。次に、図６ｂに示すように、トレランスリング３２を、ピボットまたはピン３１の上部に沿って、突起部３５が部品３０に当接する位置まで軸方向に摺動させる。図６ｂから分かるように、トレランスリング３２は、フランジ３４を通るように広がる必要がある。これは、トレランスリング３２における従来のスプリット（図示せず）によって達成される。次に、アセンブリツール４０をトレランスリング３２上に摺動させ、トレランスリングを図６ｂの軸方向下方に向かって押し込む。これによってトレランスリング３２の部品３０から離れた方の端部がフランジ３４を通過してトレランスリングの当該端部がフランジ３３に相対するフランジ３４の表面に当接する。トレランスリングの軸方向への押圧は、アセンブリツール４０の孔４１の直径がフランジ３４を通すのに十分な広さを有しつつも、突起部３５を含むトレランスリング３２の全体的な直径よりも狭いために可能である。すなわち、ツール４０はこれら突起部３５に当接して押し込むため、トレランスリングを軸方向に変形させてその端部がフランジ３４を通ることを可能とする。
【００２２】
その結果は図６ｄが示すところであり、トレランスリング３２の部品３０から離れた端部が、フランジ３３に代わるフランジ３４の面に当接している。この位置において、トレランスリング３２は、図６ｄにおける軸方向上方に動くことができない。さらに、図６ｃが示す位置と図６ｄが示す位置との間のトレランスリング３２の軸方向の動きによって、突起部３５が部品３０に対して付勢されて、この部品に対して上述した径方向および軸方向の両方の成分を含む固定力が付加される。最後に、ツールが取り外されて図６ｄの構造となるが、これは図５と同じ構造である。
【００２３】
図４の実施形態のアセンブリは、図６ｃが示す位置と図６ｄが示す位置との間のトレランスリングの動きによって、既に上述したように角部３６が突起部３５を変形させるが、同一のものといえる。
【００２４】
前述の実施形態においては、スプリットリングがトレランスリングであるが、従来のトレランスリングであってよい。しかしながら、本発明は、従来のトレランスリングの使用に限るものではないので、本発明において使用され得るスプリットリングの他の形状について、図７ａ乃至７ｅを参照しつつ説明する。しかしながら、本発明はこれら特定のリングの構成に限られるものではない。
【００２５】
図７ａは、周りに複数の突起部５１を有する変形トレランスリング５０を示す。これら突起部５１は、トレランスリングの通常のものよりも大きいため、軸方向に圧縮されているリングにより大きな力を付加する。このことは、例えば図４に示す位置にあるときに生じる。それにもかかわらず、突起部５１は、リング５０の軸方向中心点において波状の外周外形を効果的に形成する。図７ａにおいて、リング５０は、トレランスリングが通常有するスプリット５２を有している。
【００２６】
図７ｄは図７ａのリングの変形例を示しており、同一の符号を用いて対応する部分を示している。図７ｂに示すリングにおいて、リング５０の軸方向一端に隣接する外周リブ５３が設けられている。本発明においてリング５０を使用する場合、当該リブ５３は、図４または５に示すフランジ３４に隣接する。このリブ５３の存在によって、リング５０が軸方向の負荷を受ける際にこのリブ５３が変形し得るので、リング５０に一定の軸方向の弾性が付与されるが、この変形によってリング５０の突起部５１を部品３０に押圧するような反力が生じる。
【００２７】
通常、トレランスリングは、突起部を除いて軸方向直線状である。したがって、例えば図７ａにおいて、突起部５１相互間におけるリング部分５４は、軸に対して平行である。図７ｃは、突起部６１とスプリット６２を有する変形トレランスリング６０を示しているが、リングは湾曲している点を除いて、図７ａのトレランスリングに略同様である。突起部６１相互間の部分６４は、リング６０の軸に対して平行ではなくカーブしているために、相互間部分の中心点よりも端部の方がリング６０の軸に近接している。よって、トレランスリングがこのように湾曲しているのは一般的ではないものの、図７ｃの構造は変形トレランスリングとみなすことができる。
【００２８】
図７ａのスプリットリングは、トレランスリングであり、図７ｂおよび図７ｃのリングは、トレランスリングの変形例とみなされ得るものの、図７ｄのスプリットは、全くもってトレランスリングとは言えない。このリング７０は、リング７０の周りに突起を形成する単一の外周リブ７１を有する。ここでもリングはスプリット７２を有するが、図７ｄの構造においてリブ７１は、リング７０に軸方向の弾性を付与しつつ、図４または図５の構造において使用する際の部品３０に十分な係合力も付与せねばならない。リブ７１は、従って、軸方向および径方向の両方の力成分が生じるように部品３０と係合する。
【００２９】
最後に、図７ｅは、図７ｄのリングのいくつかの特徴をトレランスリングに組み合わせたスプリットリングを示す。リングは中央リブ８１とスプリット８２を有する。しかしながら、このリブの両側にはトレランスリングと同様な突起部８３が設けられている。図７ｅから分かるように、これら突起部はリング８０の軸に対して傾斜する外面を有し、リブ８１の上下における突起部８３の傾斜はそれぞれ反対方向に向いている。このような構造によって、リブ８１の下側に位置するリブ８３は、リング８０がピボットピン３１に取り付けられる場合、部品３０に係合し、リング８０の軸に対するリブの傾斜によって軸方向および径方向の両方の力成分を付加する。
【００３０】
図７ａ、図７ｃ、図７ｄおよび図７ｅのリングは、それぞれ逆にした場合であっても図４および図５の構造において使用可能であるが、図７ｂのリングは、リブ５３がフランジ３４に最も近いリング５０の端部に位置しなくてはならないという「方向性」を有している。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】ハードディスクドライブのピボットアセンブリに従来のアクチュエータアームを取り付ける様子を示すものであって、既に上述したものである。
【図２】ハードディスクドライブのアクチュエータアームをそのピボットアセンブリに取り付ける別の方法を示すものであって、同様に既に上述したものである。
【図３】ハードディスクドライブのアクチュエータアームをそのピボットアセンブリに取り付ける別の方法を示すものであって、同様に既に上述したものである。
【図４】本発明の第１の実施形態を示す。
【図５】本発明の第２の実施形態を示す。
【図６ａ】第２の実施形態における組立段階を示す。
【図６ｂ】第２の実施形態における組立段階を示す。
【図６ｃ】第２の実施形態における組立段階を示す。
【図６ｄ】第２の実施形態における組立段階を示す。
【図６ｅ】第２の実施形態における組立段階を示す。
【図７ａ】本発明の実施形態において用いられ得るリングの変形例を示す。
【図７ｂ】本発明の実施形態において用いられ得るリングの変形例を示す。
【図７ｃ】本発明の実施形態において用いられ得るリングの変形例を示す。
【図７ｄ】本発明の実施形態において用いられ得るリングの変形例を示す。
【図７ｅ】本発明の実施形態において用いられ得るリングの変形例を示す。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６ａ】
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【図６ｂ】
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【図６ｃ】
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【図６ｄ】
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【図６ｅ】
2008520926.tif 000012
【図７ａ】
2008520926.tif 000013
【図７ｂ】
2008520926.tif 000014
【図７ｃ】
2008520926.tif 000015
【図７ｄ】
2008520926.tif 000016
【図７ｅ】
2008520926.tif 000017
【国際調査報告】
2008520926.tif 000018
2008520926.tif 000019