(57)【要約】  本発明は、冷却サイクルを備える設備から油および／または冷媒を回収するための装置であって、その設備に対する接続手段、設備に源を発する冷媒物質を膨張させる手段、物質を蒸発させる手段、物質から潤滑剤を分離する手段、および分離手段を通過した後物質を圧縮する手段とを備える種類の装置に関する。本発明は、この圧縮手段が回転式圧縮機を備え、蒸発手段が圧縮機を冷却するためのものである熱交換器から蒸発用の熱を得ることができることを特徴とする。本発明は、前記装置の動作方法にも関する。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷却サイクルを備える設備から油および／または冷媒を回収するための装置であって、
前記設備に対する接続手段、
前記設備からの冷媒物質用の膨張手段、
前記物質用の蒸発手段、
前記物質から潤滑油を分離するための分離手段、および
前記分離手段を通過した後の前記物質のための圧縮手段
とを備える種類の装置において、前記圧縮手段が回転式圧縮機を備え、前記蒸発手段が前記圧縮機を冷却するための熱交換器から蒸発用の熱を得ることができることを特徴とする装置。
【請求項２】
前記物質用の前記膨張手段が膨張弁を備え、前記膨張弁の動作パラメータが可変であり、使用される特定の種類の冷媒の物理的特性に応じて、電子手段によって改変することができ、その結果前記圧縮機の動作条件が最適化されることを特徴とする、請求項１に記載の装置。
【請求項３】
前記装置が接続される前記冷却設備の特性に適するように、前記パラメータおよび動作サイクルの継続時間を自動的に調整できるようにするセンサおよび電子制御手段を前記装置が備えることを特徴とする、請求項１または２に記載の装置。
【請求項４】
前記装置が可搬式装置の形態であることを特徴とする、請求項１乃至３のいずれか１項に記載の装置。
【請求項５】
前記圧縮機が１馬力を超える動力を有することを特徴とする、請求項１乃至４のいずれか１項に記載の装置。
【請求項６】
前記圧縮機の出口のところにガス／液体分離器を有することを特徴とする、請求項１乃至５のいずれか１項に記載の装置。
【請求項７】
前記分離器内に保持される油が、重力で、前記圧縮機の冷媒出口導管を通り圧縮機タンクに戻ることができるように、前記分離器が配置されることを特徴とする、請求項６に記載の装置。
【請求項８】
前記分離器が１組の「レーシング」タイプのリング、分離膜および１つまたは複数の金属スポンジを備えることを特徴とする、請求項７に記載の装置。
【請求項９】
冷却サイクルを備える設備から冷媒を回収するための方法であって、前記方法が、
前記設備の冷却回路から、好ましくは液相で、冷媒を除去する工程と、
前記冷媒を膨張させ蒸発させる工程と、
前記冷媒中に含まれる潤滑油を分離する工程と、
次いで前記冷媒を圧縮し、前記冷媒を収集容器に搬送する工程を含む方法において、
前記方法が、前記設備からの冷媒によって前記冷媒の前記圧縮手段を冷却する工程を含むことを特徴とする方法。
【請求項１０】
前記冷媒の膨張および引き続く圧縮工程がエネルギーの観点から最適化されるように、前記冷却回路から除去された前記冷媒の膨張条件が、前記冷媒の特性ならびに前記蒸発された冷媒の圧力および／または温度に関する情報を含むデータによって、自動手段を使用して調整されることを特徴とする、請求項９に記載の方法。
【請求項１１】
前記圧縮手段を冷却するために使用される前記冷媒が、前記膨張段階から来ることを特徴とする、請求項９または１０に記載の方法。
【請求項１２】
前記圧縮段階の出口のところで前記冷媒から前記油を分離するための段階を前記方法が含むことを特徴とする、請求項９乃至１１のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１３】
好ましくは除去されるべき潤滑油と混和性であり、かつ前記潤滑油より密度の高い冷媒を、前記冷媒が回路内に含まれる前記油を集めかつ引くように、前記冷却回路または前記冷却回路の選択された部分内に注入する段階と、
その結果生じる冷媒と油の混合物を、好ましくは油のハウジングの低い点を介して抽出する段階と、
前記混合物を膨張させ蒸発させる段階と、
冷媒と油の前記混合物を分離する段階と、
前記使用された冷媒を圧縮手段を使用してタンクに戻す段階
とを含む種類の、冷却回路から潤滑油を清掃するための方法において、前記圧縮手段が設備からの冷媒によって冷却されることを特徴とする方法。
【請求項１４】
前記冷媒の膨張および引き続く圧縮工程がエネルギーの観点から最適化されるように、前記冷却回路から除去された前記冷媒の膨張条件が、前記冷媒の特性ならびに前記蒸発された冷媒の圧力および／または温度に関する情報を含むデータによって、自動手段を使用して調整されることを特徴とする、請求項１３に記載の方法。
【請求項１５】
前記圧縮手段を冷却するために使用される前記冷媒が、前記膨張段階から来ることを特徴とする、請求項１３または１４に記載の方法。
【請求項１６】
前記方法が、前記圧縮段階から出る際に前記冷媒から前記油を分離するための段階を含むことを特徴とする、請求項１３乃至１５のいずれか１項に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば冷却機器および熱ポンプなどの冷却サイクルを含む設備内の潤滑剤および／または冷媒の回収用の装置に関し、かつ前記装置によって使用される方法にも関する。前記装置および方法は、前記設備の補修、冷媒のリサイクルおよび交換に関連する動作に有用である。
【背景技術】
【０００２】
環境上の要求が、ＨＦＣｓ（ハイドロフルオロカーボン）として知られている冷媒で置き換えるべきＣＦＣｓ（クロロフルオロカーボン）およびＨＣＦＣｓ（ハイドロクロロフルオロカーボン）として知られている塩素を含む冷媒の漸進的な削減に対する国際的な協定の採択に繋がってきている。ＨＦＣ冷媒は塩素を含まず、したがって地球を取り囲み、地球を太陽からの紫外線から保護するオゾン層の破壊に寄与しない。
【０００３】
上記で述べた冷媒の３種類全てに共通する問題点は、冷却回路内に水が存在する場合、フッ化水素および／または塩化水素酸がその中に生じることである。これらの酸は圧縮機の電気モータの保護ワニスを侵食し、したがってモータは短絡によって焼損する。圧縮機が焼損した後、回路内の故障の原因である酸を除去するために油を取り替えなければならない。
【０００４】
さらに、新たなＨＦＣ冷媒は、設備内の圧縮機に対しＣＦＣおよびＨＣＦＣ冷媒に対して使用してきた潤滑剤（主として鉱物油（ＭＯ）またはアルキルベンゼン油（ＡＢ））と異なる潤滑剤の使用を要求する。具体的には、ポリエステル油（ＰＯＥ）がＨＦＣ冷媒と共に使用されなければならない。これは、冷却機器をより環境的に優しいＨＣＦ冷媒のために改良または改造するとき、全ての油が除去されポリエステル油（ＰＯＥ）で置き換えられなければならないことを意味する。
【０００５】
しかしながら、ポリエステル油は吸湿性であり、それらがあるパーセントの湿分を含有する空気と接触する場合は、油が分解し、その粘度が急速に低下し、長い間に装置内で腐食が起きるので、このことが前に存在しなかった新たな動作上の問題点を引き起こす。この問題点の出現によって、冷却機器内の潤滑剤を交換することが再び必要になる。
【０００６】
しかしながら油を除去することは、重力の動作によって簡単に潤滑剤を除去することが可能でない、または実行でき得ない低い領域が存在するので、問題のある工程である。これは特に、９５％を超える好ましくは９９％を超える古い油が除去されなければならないので、油を交換することが必要な場合に問題とされる。
【０００７】
したがって、ＨＦＣ冷媒への変更は、冷却システム内の潤滑剤を交換することが必要な場合の数を増加させてきている。
【０００８】
最後に、冷却機器に関連する別の問題点は、環境に有害な放出物を避けるためにそれらがスクラップにされる前に油および冷媒を回収しなければならないので、冷却機器をリサイクルすることからなる。しかしながら、経済的な回収を保証する機器は全く存在しないので、したがって、前記冷却機器のリサイクル中、冷媒および油の有害な放出が生じる。
【０００９】
従来は油は、潤滑剤が溶解でき潤滑剤より密度の高い、さらに大気圧で周囲温度より高い沸点を有する、Ｒ−１１（ＣＦＣ）またはＲ−１４１ｂ（ＨＣＦＣ）などの冷媒で、冷却回路を開回路で洗浄することによって機器から除去される。回路を通過した後、それらが異なる密度であるので、油は開タンク内で冷媒から分離される。このシステムは２つの欠点を有する。第１に、この方法を使用して回路内に一般に使用される冷媒を除去し、それから冷媒中に溶解する潤滑油を除去することは可能ではないので、それは全ての問題点を解決しない。第２に、冷媒を開回路で使用することから発生する環境問題によって、特に欧州連合内の、多くの国でそれらの禁止に至っている。
【００１０】
前述の問題点の結果として冷却設備の所有者は、内部で使用される冷媒に関わらず全ての彼らの設備に対し有効である、彼らの冷却設備から油を交換することができ冷媒を回収でき、かつ技術的かつ経済的に使用可能な方法で、時代遅れの冷媒を使用する設備内の冷媒を交換することができる装置を必要としている。
【００１１】
スペイン国特許第２１３７２５４号（ＥＳ２１３７２５４）は、冷却システムまたはヒートポンプシステムから潤滑油を除去するための装置を開示し、その装置は清掃すべき前記システムに接続され、回路からの油を集めかつ引き出すことができる循環する冷媒で前記システムを洗浄するためのものである圧縮機を有し、かつ前記システムを離れる冷媒と油の混合物を蒸発させるための膨張弁および蒸発器、ならびに前に蒸発した冷媒〜油混合物から油を分離し、そこから冷媒を前記システムに戻すために前記圧縮機に戻すための油分離器も有する。
【００１２】
油を除去するためにこのシステムは、第１に、潤滑油より密度の高い冷媒で、装置の方向に向かって冷却回路を去ることができるレベルまで冷媒が潤滑油を集めて引くのに十分な量で冷却回路を洗浄し、除去された油および冷媒の混合物を膨張させ、蒸発させ、油および冷媒の混合物を油分離器内で分離し、好ましくは冷媒の凝縮に続くように、冷媒を装置の圧縮機を介してシステムに戻す。
【００１３】
この装置は、それが特定の膨張圧力に対して、したがって非常に限定された範囲の冷媒に対してのみ有効であり、その結果各種類の冷媒に対して装置が必要であるという重大な限界を有する。前記スペイン国特許第２１３７２５４号の出願人によって市販されている種類は、中間および高圧力用の２個の機械的な膨張弁、および１台の往復動式圧縮機を持っていた。この機械の要求、すなわちそれが可搬式でなければならないことに起因して、この圧縮機は１馬力の動力に制限された往復動圧縮機であった。この往復動圧縮機に関連する別の問題点は、その大容量（ｍａｓｓ  ｃａｐａｃｉｔｙ）が冷媒の絶対温度に反比例して減少することである。回転式圧縮機が高蒸発および凝縮温度で働くとき、往復動圧縮機はその特性に起因して非常に限定される。結果としてその特性に起因して、この装置は中圧および高圧範囲（２５ｂａｒまで）より多くの範囲にわたることはできなかったし、用途に応じて、圧縮能力に関して重大な制限も依然として有していた。別の制限は、この装置は中圧および高圧に対し２個の膨張弁を有していたけれども、前記弁の動作パラメータは、そのパラメータ、特に放出および圧縮パラメータが固定され一定であったので、特定の冷媒に対して各圧力範囲内でのみしか最適化することができなかったことである。
【００１４】
全ての種類の冷媒に対して使用可能ではなく、そのことが非常に高圧の冷媒の回収および再使用を妨げる前記装置の制限、および高蒸発温度に対するその能力の制限を指摘することは特に重要である。
【００１５】
要約すれば、前記装置は、可搬式機械の形態で実施できる環境的に正しい解決策をもたらすので、市場によって要求される解決策に向かう重要な前進を示すけれども、それは特に圧力範囲に関する様々な制限を有し、したがって、市場の現行の要求に対する完全な解決策ではなかった。特に、この装置は、任意の種類の冷却設備に対する補修、リサイクルおよび冷媒交換動作に対し有効な汎用装置ではあることができなかった。
【特許文献１】スペイン国特許第２１３７２５４号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
前述の問題点を解決し、今までに知られている装置の欠点を有さない装置を開示することが本発明の１つの目的である。
【課題を解決するための手段】
【００１７】
特に本発明は、前述の種類の、冷却サイクルを備える設備のシステムから冷媒および／または潤滑剤を回収するための装置であって、前記設備に対する接続手段、前記設備からの冷媒物質に対する膨張手段、前記物質に対する蒸発手段、前記物質から潤滑剤を分離するための分離手段、および分離手段を通過した後の前記物質に対する圧縮手段とを備える、装置に関する。本発明による装置は、前記圧縮手段が回転式圧縮機を備え、かつ前記蒸発手段が前記圧縮機を冷却するためのものである熱交換器から蒸発用の熱を得ることができることを特徴とする。
【００１８】
この特徴によって、この種類の可搬式装置内に１馬力を超える動力を有する圧縮機を配置することが可能になるより大きなシステム機能性が達成されるが、さらに、任意の種類の冷媒に対し、および少なくとも４０ｂａｒ（非常な高圧）までの任意の範囲の圧力で有効な装置が作り出されるのが可能になる。冷却は、装置を動作させるのに欠点となるオーバーヒートに起因する停止の必要なく装置の連続動作を可能にするので、非常に重要である。
【００１９】
この膨張手段が膨張弁を備え、膨張弁の動作パラメータが可変であり、使用される特定の種類の冷媒の物理的特性に応じて電子手段によって改変することができ、したがって、圧縮機の動作条件を最適化することが好ましい。
【００２０】
この特徴によって、オーバーヒート温度を各冷媒の特定の特性に調整することができ  、結果として、エネルギーを節約し圧縮機の連続動作を容易にすることができるように、圧縮機へ入る際の温度を最小限化することができようになる。
【００２１】
この装置が、装置が接続される冷却設備の特性に適するように、パラメータおよび動作サイクルの継続時間を自動的に調整できるようにする、センサおよび電子制御手段も備えることが好ましい。動作サイクルの最適な時間は各々の特定の用途によって決まるであろうから、前記の特徴によって装置の動作の調整および正確な最適化が可能になる。
本発明による装置が可搬式装置として構成されることが好ましい。
【００２２】
最後に本発明は、以下の利点を有する装置を開示する。
−この装置は、潤滑剤の除去中に冷媒が潤滑剤のない状態にされるので、冷媒の回収および回収された冷媒の再使用を可能にする。
−この装置は可搬式装置の形態であることができる。
−この装置は任意の種類の冷媒に対して有効であり、排出および圧縮パラメータが各冷媒の特定の特性に従って調整することができる。
【００２３】
これら３つの利点は、本発明が任意の種類の冷媒の回収および再使用を可能にする装置を明らかにすることを意味する。
−この装置は環境に優しく、汚染廃棄物の取り扱いを容易にする。
−この装置は機器のリサイクルを可能にする。
−この装置は今まで知られている装置より柔軟性があり効率的である。
さらに本発明は、冷却サイクルを備える設備から冷媒および油を除去するための方法も含む。
【００２４】
特に本発明は、冷却サイクルから冷媒を除去するための方法も含む。前記方法は、引き続く膨張および蒸発のために好ましくは液相で設備の冷却回路から冷媒を除去する工程と、冷媒中に含まれる潤滑油を分離する工程と、次いで冷媒を圧縮し、それを収集容器に搬送する工程とを含み、冷媒を圧縮するための手段が冷却サイクルからの、好ましくは前述の冷媒膨張工程からの冷媒を使用して冷却されることを特徴とする。冷却回路から除去された冷媒の膨張条件が、エネルギーの観点から冷媒の膨張および引き続く圧縮工程を最適化するために、自動手段を使用して、冷媒の特性に関する情報および蒸発された冷媒の圧力および／または温度の情報を含むデータによって調整されるのが好ましい。
【００２５】
本発明は冷却サイクルを備える設備から油を除去するための工程も含み、この工程は、除去されるべき潤滑油と好ましくは混合可能な（混和性の）、かつその油より密度の高い冷媒を、冷媒が回路内に含まれる油を集めかつ引くように冷却回路またはその選択された部分内に注入する段階と、その結果生じる冷媒と油の混合物を好ましくは油のハウジング（ｏｉｌ  ｈｏｕｓｉｎｇ）の低い点（ｌｏｗ  ｐｏｉｎｔ）を介して除去するに際して、冷媒と油の混合物を分離するに先立って混合物を引き続き膨張させ、蒸発させる段階と、次いで使用された冷媒を圧縮手段を使用してタンクに戻す段階とを含む種類の工程であって、圧縮手段が設備からの、好ましくは前述の膨張段階からの冷媒によって冷却されることを特徴とする。
より良い理解のために、添付の図面が例示的な、ただし限定ではない本発明の好ましい実施形態の例として与えられる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
図１は、冷却設備１の一例を線図的に示す。一例として、冷却設備の圧縮機２、凝縮器３、膨張弁５および蒸発器４が図示されているけれども、理解されるように、冷却システム１の特定の種類は、本発明の目的に対し変更することができる。本発明による装置６が、前記システム１に接続されている。油回収タンク８も任意選択でこの装置６に接続され、好ましくはラング・タンク（ｌｕｎｇ  ｔａｎｋ）７および、任意選択で、冷媒収集タンク９が接続される。図を見れば分かるように、この装置６は、冷却回路の圧縮機ハウジング２と、例えば油プラグ、排液バルブまたは任意の他のハウジングへの接続部で、装置６の吸引または入口側で冷却機器１に接続されており、他方装置６の排出（戻り）部は圧縮機の高圧弁（または均等物）に接続されている。必然的に、接続の最適な形態は、回路内に行われるべき改変を最小限にすることを常に探しながら、回路を最良の可能な状態で完全に清掃できるように、機器の特性に応じて変更することができる。全ての場合でこの接続は、装置６によって繰り返し注入されかつ吸われる冷媒によって、可能な限り設備１内に残る残留潤滑剤を集めかつ引く効果を作り出すべきである。同様に、フィルタ１０が冷却機器１と装置６の間に配置されている。特定の状況で、前記フィルタは省略し、または装置６内に含めることができる。この装置は、例えば分離器１９のレベル・スイッチ２０などの、様々な安全機構も備える。
【００２７】
図２に、上記で述べた要素のみならず、本発明による装置６の一実施形態に含まれる要素を見ることができる。機器間の接続は図１の接続と同様であり、回路内に存在する潤滑剤を除去するためのものである。図示のこの装置６は、その排出パラメータが装置に前に供給されていた問題の冷媒の物理的特性、および好ましくは蒸発器１６の後にそれぞれ置かれたセンサ１３および１４によって供給される圧力および／または温度データに応じてパラメータを改変する電子制御器１２によってこの場合は決められる、単一の電子式膨張弁１１によって示される冷媒用の膨張手段、より正確には冷却回路１からの冷媒と潤滑剤の混合物用の膨張手段を有する。前記弁１１は、例えば、ＤａｎｆｏｓｓブランドのＡＫＶ  １０−７電子膨張弁などの市販の種類であることができ、それらはそれ自体知られているけれども、異なる冷媒に対するその区別しない使用および処理すべき冷媒に応じたそれぞれの使用に対してそのパラメータを変更することを介して、本発明でのその使用は新規性を含む。膨張手段１１の下流側に、蒸発手段１５、１６が存在する。この蒸発器１６は、装置６の圧縮機２１からの圧縮された冷媒を熱源として使用する。図示の例では、交換器１５は装置の圧縮機２１を熱源として有し、膨張した冷媒を交換器の外側にある回転圧縮機を冷却するのに使用する。本発明は、２つの物理的に分離する交換器１５、１６の形成の必要なしに形成することができ、または圧縮機２１によって発生する熱を使用する蒸発器１５を、回路と順にではなく、回路と平行に置くこともできることを理解されたい。
【００２８】
この装置は、内部で潤滑油が冷媒から分離される冷媒と混合する潤滑油に対する分離手段、この場合蒸発器１６の下流に置かれた油分離器１９、および前に示したように冷媒自体によって冷却される回転式の圧縮機２１も有する。図示のこの装置はさらに、熱を分離器１９に供給する、圧縮機２１の下流に置かれる任意選択の熱交換器２２、およびラング容器７に、または回収容器９に送られる、または回路６に駆動して戻される冷媒が完全に液体状態であることを保証するための、例えば、強制対流交換器などの冷媒装置２３も有する。この装置は、温度センサ１８によって制御される膨張弁１１用のバイパス弁１７も有する。このディキャンター（ｄｅｃａｎｔｅｒ）もレベル・スイッチ２０などの１組の安全システムを有する。最後に、圧縮機２１も、例えば低圧部分を一掃して清潔にするための、装置６の（圧縮機２１の下流にある）高圧側を装置６の（圧縮機２１の上流）低圧側に一時的に接続するのに使用できるバイパス弁２４も有する。最後に、冷却設備１への装置６の入口および出口弁は、それぞれ数字２７および２６によって示されている。図示の例では、このバルブは電子手段１２によって管理され得る。
【００２９】
油は、好ましくは設備１が冷媒を空にされた後、装置６を使用して清掃される。空にすることは、標準の方法によって、または図３を参照して説明するように装置６を使用して有利に行うことができる。既に述べたように、機器が図２に示す形態で、または等価な方法で接続された後、ラング容器７からの冷媒は弁２６の開口部を介して設備１内に注入される。このように注入段階が開始する。好ましくは、Ｒ−１４１ｂなどの全ての油と混合できる冷媒、または設備１に通常使用される実際の冷媒が使用される。この注入段階の目的は、油のレベルが上昇し、注入された冷媒によって引かれて油が装置６の方向に接続部または複数の接続部によって離れることができるように、前に除去するのが可能ではなかった油が存在する領域を充満させることである。注入は液体冷媒が装置６の観察窓２５に現れるまで、または装置のセンサが液体の存在を自動的に検知するまで継続する。その時点で弁２６は閉じられ、吸入段階が始まり、圧力が最低の圧力レベル（例えば、０．３ｂａｒｇ）に到達するまで続く。この段階中、冷媒混合物は膨張手段１１内で膨張する。前に述べたように、前記の膨張手段は好ましくは、装置６に使用される冷媒に関する情報をもたらすようにその動作パラメータが改変されている電子式弁を備える。このようにすると、冷媒が圧縮機２１に到達するときの熱が最小になる。膨張した後、油および冷媒の混合物は蒸発手段１５、１６によって蒸発させられ、それが通過するとき圧縮機２１の外側を冷却し、分離器１９に搬送され、そこで潤滑剤は分離され外側のタンク８に搬送される。
【００３０】
分離器１９からの冷媒は、圧縮機２１および対応する熱交換器２２、１６、２３を介してラング容器７に運ばれる。この工程中、冷却サイクルに対し知られた方法で、バイパス弁１７がセンサ１８によって検知された蒸発した冷媒の温度に応じて開き、他方、弁１１の開もセンサ１３および／または１４によってもたらされるデータによって制御される。圧縮機２１の動作が装置１内で必要な最小圧力レベルを作り出した後、吸入段階は終了し、直接的に、または弁２４を開くことによる装置６の高および低圧力部分の一時的な接続によって、分離器１９に対する清掃工程後のどちらかで、新たな注入サイクルを始めることができる。このサイクルが、熱的、技術的および経済的観点からこの工程を最適化するように、設備１の特性によって変わる注入および吸入サイクルの時間を自動的に決定する制御器１２によって制御されるのが有利である。このサイクルは、装置６内に入る冷媒が完全にきれいになるまで繰り返さなければならず、それは例えば、観察窓２５を介してまたは回収された潤滑油の量を監視することによってチェックすることができる。
【００３１】
図から分かるように、圧縮機２１の出口のところに、液体／ガス分離器３１を任意選択で配置することができる。前記の分離器３１は、圧縮機２１内で冷媒から分離された可能性のある油を分離する。
【００３２】
図３に、冷却サイクル１を備える設備に装置６を接続するための線図を見ることができ、それは前記設備１内に使用された冷媒を除去することを目的とする。したがって、装置６への入口弁２７は設備１の冷媒タンク２９の液体取り入れ口に接続されている。冷媒（およびそれと混合された油）を回収するために、最初に取り扱われるべき冷媒がどのようなものかという指示が、装置がその指示に従って動作パラメータ、特に膨張手段１１のパラメータを調整するように、装置６に与えられなければならない。液体タンク２９の出口弁３０が閉じられ、圧縮機２１の動作によって、清掃すべき設備から冷媒が吸い込まれる。冷媒が液体状態で装置６に入る場合は、それは膨張弁１１および蒸発器１５、１６を通過し、そこから分離器１９に届き、油なしになった後圧縮機に届き、そこでそれは圧縮され、対応する冷却手段２２、１６、２３を通過した後、液体状態で冷媒受けタンク９に届く。その一部分については、分離器１９内で分離された潤滑油は、潤滑油受け容器８に届く。冷媒がガス状態で導入される場合は、図示の装置は温度センサ１８からの指示で、バイパス弁１７を開くことができる。バイパス弁１７に対し温度センサ１８によって供給される命令は、流体の圧力および温度信号ならびに冷媒を同定するために前に導入されたデータに応じて決定を下す、プログラマブル・ロボットまたは均等物（図示せず）によって処理されるのが好ましい。このシステムの故にこの装置は、冷媒を事実上潤滑油なしで（＜３００ｐｐｍ）回収できるので、それを液体状態で集め、引き続く使用に適するようにする。前に示してきたように、この装置は、この方法を最適化しかつ自動化するために圧縮機２１の冷却と電子手段を有利に使用する。
【００３３】
図４から６は、自動化された可搬式装置であることを特徴とする、本発明による装置６の一実施形態の一例を示す。この装置は、運搬するための車輪６１およびハンドル６２を有する。それは、使用者に情報を与え、使用者がパラメータを変更し、工程を監視できるようにするタッチ・スクリーン６３を有する制御パネル６８も有する。非常停止ボタン６７も見ることができる。前面パネル６４には、機器の異なる品目（冷却回路、潤滑油収集タンクおよび／または冷媒ラング・タンクおよび／または冷媒収集タンク）との接続部が存在する。上側パネルには、例えば、機器の様々な品目に対する動作線図および／または安全指示書などの使用者用の記載された情報６６を存在させることができる。図示の装置６は、電気エネルギー源との標準的な接続部またはソケット６５、および装置６の運搬を容易にするための追加の装置６９も有する。
【００３４】
最後に、図７は、本発明による装置６の代替の実施形態を示す。同様な要素は、同様な数字で番号が打たれている。この実施形態と図４から６に示す実施形態の間の最も大きな相違点は、図４から６に示す機械が半自動であり、制御パネル６８は同様な要素を有し、かつハンドル６９に見られるようなわずかな設計変更も有することである。
【００３５】
一般に図４から７は、０．２ｍ３未満の容積を有する、したがって、運搬可能であり、全ての種類の機器の補修作業に適するようにする、装置６の実施形態を示す。
図８に、圧縮機２１の出口のところの液体／ガス分離器３１の配置の特に有利な実施形態を見ることができる。
【００３６】
特に、分離装置３１のこの具体的な実施形態は、１つまたは複数の金属スポンジ３１１から膜３１２によって分離される一連の「レーシング（ｒａｃｉｎｇ）」タイプのリング３１３からなり、前記分離器３１は、圧縮機２１より高いところに、圧縮機２１とバイパス弁２４の分岐の間に配置される。この分離器３１は、圧縮機から来る冷媒から油を分離する。圧縮機２１のバイパス電磁弁２４が開くとき、分離器３１に対し示された構成を使用して、保持された油は重力によって圧縮機２１の冷媒出口導管を通り圧縮機２１の油タンクに落下する。この実施形態は、簡単で作るのに経済的である利点を有し、設備導管の数または長さを増加させる必要がなく、かつ圧縮機出口のところの油の容量を知られた装置によって得られるレベルより下のレベルに減少させる利点も有する。
【００３７】
本明細書で示した例の多くの変形形態が可能である。例えば、前記圧縮機２１を通過するときに冷媒が捕らえることができた可能性のある油から冷媒をさらにきれいにするような方法で、追加の油分離器を前記圧縮機の後に含めることができる。設備１を中間のラングタンク７、および前述の文献スペイン国特許第２１３７２５４号に開示された他の異なる接続部に対する必要なしに装置６に接続することも可能である。小さな設備に対しては、本発明による装置を油受けタンク６の必要なしに使用することも可能である。外部タンク７、８、９などの図示のいくつかの要素を装置６に含めること、または装置６に対し内部的であるとして示されたいくつかの要素を外部的に配置することも、全て本発明の範囲から逸脱することなく可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】冷媒ラング・タンク、冷媒収集タンクおよび別の潤滑油収集タンクを備える、本発明による装置が接続された冷却設備を示す略図である。
【図２】本発明による装置の一実施例の内部要素を詳細に示す、図１と同様な略図である。
【図３】冷却設備の冷媒の除去および回収に特に適するように前記冷却設備に接続された、図２の本発明による装置を示す略図である。
【図４】本発明による可搬式、自動装置の一実施形態の斜視図である。
【図５】図３に示す実施形態の正面線図である。
【図６】図３に示す実施形態の側面線図である。
【図７】本発明による可搬式、半自動装置の別の実施形態の斜視図である。
【図８】設備圧縮機の出口のところに置かれた追加の油分離装置の配置の概略詳細図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【国際調査報告】
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