(57)【要約】  通行用の構造体内において橋台と上部構造の間に配置された伸縮継手用の架橋装置（１）は橋台と上部構造の間に継手長手方向に延在する少なくとも１つのプレート（２）を備え、これは橋台と上部構造上に接合し伸縮継手を架橋している少なくとも２つのトラバース上に支持される。プレートの上面（５）には歯形プロフィール（６）が設けられていて、その両側において側方に向いた歯（７，８）が隣接したプレート（２ａ）またはエッジプロフィールに属している歯形プロフィール（６ａ）の歯と噛合している。各プレートには２つのシーリングプロフィールが接続しており、それらは隣接する（各）プレートまたは隣接する（各）エッジプロフィールと取り外し可能に結合されている。該当するプレート（２）に接合している両方のシーリングプロフィール（２２）は少なくとも１つのプレート（２）とその上に取り付けられている歯形プロフィール（６）との間の分離面（１９）の領域に締付けられる。【選択図】図１
2008508448.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋台側と上部構造側にそれぞれエッジプロフィール（Ｒ）を設け；
橋台と上部構造の間に継手長手方向に延在する少なくとも１つのプレート（２）を設け、これは橋台と上部構造上に接合し伸縮継手を架橋している少なくとも２つのトラバース（Ｔｒ）上に支持され；
前記少なくとも１つのプレートの上面（５）には歯形プロフィール（６）が設けられていて、その両側において側方に向いた歯（７，８）が隣接したエッジプロフィールまたはプレート（２ａ）に属している歯形プロフィール（６ａ）の歯と噛合し；
橋台側のエッジプロフィールと隣接するプレート間、上部構造側のエッジプロフィールと隣接するプレート間、ならびに場合によって互い隣接する２つのプレート（２，２ａ）間には弾力的なシーリングプロフィール（２２）が配置され、それらが該当するエッジプロフィール、該当するプレート（２）あるいは両方のプレート（２，２ａ）に対して取り外し可能に接続している、
通行用の構造体内において橋台（Ｗ）と上部構造の間に配置された伸縮継手（Ｄ）用の架橋装置（１）であり、
該当するプレート（２）に接合している両方のシーリングプロフィール（２２）を少なくとも１つのプレート（２）とその上に取り付けられている歯形プロフィール（６）との間の分離面（１９）の領域に締付けることを特徴とする架橋装置。
【請求項２】
少なくとも１つのプレート（２）とその上に取り付けられている歯形プロフィール（６）との間の分離面（１９）の領域に歯形プロフィールの平坦部分とプレートによって仕切られていて側方に開口している２本の収容溝部（２０）を設け、その中に該当するプレート（２）に接合している両方のシーリングプロフィール（２２）の縁部領域（２１）を締付けることを特徴とする請求項１記載の架橋装置。
【請求項３】
プレート（２）が実質的に平坦な上部接続面（１７）を備え、受容溝部（２０）はプレート（２）に対向している歯形プロフィール（６）の下面上に形成された窪み部（１８）によって仕切られていることを特徴とする請求項２記載の架橋装置。
【請求項４】
シーリングプロフィール（２２）はバンププロフィールとして形成されることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の架橋装置。
【請求項５】
いずれにおいてもシーリングプロフィール（２２）の受台（２３）と該当する両方の歯形プロフィール（６）によって仕切られた空間の少なくとも７０％がバンププロフィール部分（２４）の下方に存在することを特徴とする請求項４記載の架橋装置。
【請求項６】
歯形プロフィール（６）は取り外し可能にプレート（２）上に取り付けられていることを特徴とする請求項１ないし５のいずれかに記載の架橋装置。
【請求項７】
歯形プロフィール（６）はプレート（２）にネジ留めされていることを特徴とする請求項６記載の架橋装置。
【請求項８】
ネジ（１０）は歯形プロフィール（６）の中央（１２）を境にして交互にずらして両側に配置されることを特徴とする請求項７記載の架橋装置。
【請求項９】
歯形プロフィール（６）の両側の歯（７；８）は相互にピッチ（Ｔ）の半分ずらして配置されることを特徴とする請求項１ないし８のいずれかに記載の架橋装置。
【請求項１０】
歯形プロフィール（６）の両側の歯（７；８）が互いに重複部分を有することを特徴とする請求項９記載の架橋装置。
【請求項１１】
歯形プロフィール（６）がプレート（２）に接合している下方の基台板部分（１５）と上方の歯形板部分（１６）とを備えていることを特徴とする請求項１ないし１０のいずれかに記載の架橋装置。
【請求項１２】
歯形（６）はプレート（２）上に取り付けられた複数の個別歯形プロフィール分節（９）の連続体からなることを特徴とする請求項１ないし７のいずれかに記載の架橋装置。
【請求項１３】
隣接する各２つの歯形プロフィール（９）の間の当接部（２５）がプレート長手方向（Ｌ）に対して傾斜して延在することを特徴とする請求項１２記載の架橋装置。
【請求項１４】
少なくとも１つの歯形プロフィール分節（９）の部材が歯のピッチ（Ｔ）の１倍あるいは２倍の値となることを特徴とする請求項１２または１３記載の架橋装置。
【請求項１５】
歯形プロフィール（６）あるいは歯形プロフィール分節（９）は特に鍛造あるいは鋳造部材として一体型に形成することを特徴とする請求項１ないし１４のいずれかに記載の架橋装置。
【請求項１６】
シーリングプロフィール（２２）は実質的にその全長にわたって連続的にプレート（２）と歯形プロフィール（６）の間に締付けられることを特徴とする請求項１ないし１５のいずれかに記載の架橋装置。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【０００１】
この発明は、通行用の構造体内において橋台と上部構造の間に配置された伸縮継手用の架橋装置に係り、この架橋装置は：
−  橋台側と上部構造側にそれぞれエッジプロフィールを有し；
−  橋台と上部構造の間に継手長手方向に延在する少なくとも１つのプレートを有し、これは橋台と上部構造上に接合し伸縮継手を架橋している少なくとも２つのトラバース上に支持され；
−  前記少なくとも１つのプレートの上面には歯形プロフィールが設けられていて、それの両側に向かって側方に向いた歯が隣接したエッジプロフィールまたはプレートの歯形プロフィールの歯と噛合し；
−  橋台側のエッジプロフィールと隣接するプレート間、上部構造側のエッジプロフィールと隣接するプレート間、ならびに場合によっては互いに隣接する２つのプレート間には弾力的なシーリングプロフィールが配置され、それらが該当するエッジプロフィール、該当するプレートあるいは両方のプレートに対して解除可能に接続している、
ことを特徴とする。
【０００２】
特に熱膨張による上部構造の長さの変化を補償するために道路橋梁において使用される架橋装置は、多様な方式で構成され使用されているものが知られている。ここで、一方で継ぎ目間隙内に継ぎ目縁部に対して平行に配置され伸縮継手へ架橋しているトラバース上に支持されたプレートを有する架橋装置と、他方でプレートを備えていない架橋装置とが対照を成すものである。プレートを備えた架橋装置は、比較的大きな作用領域（最大および最小継ぎ幅の間の差）を有する伸縮継手を架橋することに特に適している。プレート上に設けられた歯型は、歯形プロフィールを備えていない架橋装置（例えばドイツ国実用新案出願公開第８８１６５３６号Ｕ１明細書参照）において車両の車輪がプレートを踏み付ける際に発生する衝撃音を防止することによって、架橋装置上を車両が通行する際に発生する騒音を低減するように作用する。
【０００３】
この種の歯形プロフィールが取り外し可能に取り付けられたプレートを備えた継手架橋装置は、例えばドイツ国特許出願公開第１９８０３００４号Ａ１明細書、ドイツ国特許第４１３８４７号Ｃ３明細書、ならびにドイツ国特許第４４３３９０９号Ｃ２明細書によって知られている。さらに、前記の架橋装置と類似に構成されているが歯形プロフィールがプレートに溶接されている点において異なっている伸縮継手用の架橋装置が知られている（例えばドイツ国特許第１９７０５５３１号Ｃ２明細書および国際公開第０２／２７１０２号Ａ１パンフレット参照）。プレートへのシーリングプロフィールの接合に関して述べると、両側からプレートに着合された締付け形材が使用され、その中にシーリングプロフィールの縁部が挿入される（ドイツ国特許出願公開第１９８０３００４号Ａ１明細書参照）。
【０００４】
この種の伸縮継手を架橋するトラバース上に支持されたプレートを有する架橋装置と並んで、プレートを挟み込み支持した構造も知られているが、これは実用上において評価されておらず、従って採用されていない。この種の既知の架橋装置（米国特許第６０２２１６９号Ａ明細書参照）において、プレート上に側方から支持板が取り付けられ、それらが該当するプレートの側壁と共にシーリングプロフィールの縁部のための受容部を定義する。プレートの上に取り付けられた歯形ストリップはその歯の領域が受容部内に収容された縁部を越えて突立しており、それによってシーリングプロフィールの位置を固定する。
【０００５】
前述した伸縮継手用の架橋装置は、その基本的な機能においては評価できるものである。しかしながら、これをより低コストな技術で製造するとともに、汚れによる機能低下の危険性をさらに効果的に防止し得ることが要望されている。
【０００６】
前述した従来の技術に対して、本発明の目的は、極めて低い技術的ならびに経済的コストで製造および設置することができる、極めて信頼性の高い前述した種類の架橋装置を提供することである。
【０００７】
前記の課題は、本発明に従って、前述した種類の架橋装置において該当するプレートに接合している両方のシーリングプロフィールを少なくとも１つのプレートとその上に取り付けられている歯形プロフィールとの間の分離面の領域に締付けることによって解決される。この種の締め付けのために、前記の少なくとも１つのプレートとその上に取り付けられている歯形プロフィールとの間の分離面の領域に側方に開口していて歯形プロフィールの平坦部分とプレートによって仕切られた２本の収容溝部を設けることができ、その中に該当するプレートに接合している両方のシーリングプロフィールの縁部領域を締付けることができる。
【０００８】
架橋装置の製造に伴ったコストの観点において、本発明に係る架橋装置は極めて少数の個別構成部品によって製造可能であるとともに、従来技術に従った架橋装置に比べて標準構成部品および／または比較的低コストに製造可能な、場合によってはモジュール式の標準規格部品を極めて広範に使用し得る点が好適である。このため、本発明の適用に際して、プレート上にシーリングプロフィールのエッジ領域を受容するために適した溝部を有する独立した締付けあるいは固定ストリップ、ならびに米国特許第６０２２１６９号Ａ明細書によって知られているプレートの側壁と共に受容溝部を仕切る独立した支持板のいずれをも設けないことが重要である。歯形プロフィールを適宜に構成することによってプレート自体もシーリングプロフィールのエッジ領域を受容するための特殊な溝部あるいは窪みを備える必要がなくなる（後述参照）。架橋装置の信頼性に関しては、本発明に係る架橋装置においてはシーリングプロフィールを歯形プロフィールの下側の比較的近くに配置し得ることが好適である。このことは、架橋装置の機能に影響をもたらすシーリングプロフィール上への汚染物の集積を防止するよう作用して信頼性の向上に寄与する。この点に関して効果的である本発明の追加構成形態は、シーリングプロフィールをバンププロフィールとして構成し（ドイツ国実用新案第２９９０７８３２号Ｕ１明細書参照）、ここで特にシーリングプロフィールの受台と該当する両方の歯形プロフィールによって仕切られた空間の少なくとも７０％がバンププロフィール部分の下方に存在することを特徴とする。
【０００９】
特に好適には、シーリングプロフィールが実質的にその全長にわたってプレートと歯形プロフィールの間に締付けられる。ここで、（例えば、個別の歯形プロフィール間に遊び継ぎ手を備えた歯形プロフィールの分節化（後述参照）のため）シーリングプロフィールがプレートと歯形プロフィールの間に締付けられていない個々の部分が最大で１０ｍｍの幅となり、ここでそのような自由な部分の長さが継手のシーリングプロフィールの全長に対して最大でも１０％となることが理解される。低コストかつ一般的に技術上の問題無く実現可能なものは、個々の自由部分の幅が最大５ｍｍとなり、シーリングプロフィールの全長に対する長さの比が最大５％、さらに好適には最大２％のものである。従って、歯形プロフィールが完全にあるいは少なくとも略全長にわたって上方でシーリングプロフィールの縁部に接合することによって、材料磨耗の少ない小面積の面圧接をもってシーリングプロフィールを確実に締付けることが可能になる。実用上さらに重要なことはシーリングプロフィールの縁部領域を少なくとも略全長にわたって遮蔽することであり、それによってその部分において汚染物ならびに湿気が危惧するほどの量で侵入することはない。
【００１０】
米国特許第６０２２１６９号Ａ明細書の構成は、従来の技術に従ってシーリングプロフィールの縁部がいずれも２つの歯の間で露出していてそこでシーリングプロフィールの位置固定が行われていないとともにそこから汚染物および湿気が多量にシーリングプロフィールの受容部内に侵入し得るものに比べて信頼性が向上することを特徴としている。本発明を適用すればそのような密封性および信頼性の問題は回避することができる。
【００１１】
本発明において、歯形プロフィールを取り外し可能にプレート上に取り付ければさらに好適である。シーリングプロフィールの該当するプレート上への接続がこのシーリングプロフィールをプレートとその上に取り付けられた歯形プロフィールとの間の分離面の領域内への締付けによって行われることから、シーリングプロフィールの取り付けは最小限の作業によって、すなわち歯形プロフィールの組み立てと同時に行うことが可能になる。ここでも、信頼性の点に関して、シーリングプロフィールが本発明に係る締付けによって、特にシーリングプロフィールをプレートに接続するためにその縁部領域を受容および固定する（特にアンダーカットされた）受容溝を設置した場合に、極めて小さな組み立てコストにもかかわらず極めて強固かつ高い信頼性をもって長期にプレート上に接続され得ることが好適である。
【００１２】
前述した利点は架橋装置の初期の組み立てのみに限られるものではなく、むしろその保守にも有効であり；それは場合によって保守にシーリングプロフィールの交換が含まれるためであり、これは本発明に係る架橋装置において前述したように極めて簡便かつ低コストに実施することができる。
【００１３】
本発明の極めて好適な追加構成によれば、少なくとも１つのプレートが実質的に平坦な接続面を備え、受容溝部はプレートに対向している歯形プロフィールの下面上に形成された窪み部によって仕切られる。このことは、この場合プレートを低コストな市販の部材あるいは圧延鋼、とくにＨＥＭ、ＩＰＥまたは同等な二重Ｔ形梁によって構成し得る点において極めて好適であり、これらはシーリングプロフィールの接続の点に関して全く追加的な後処理を施す必要がない。
【００１４】
取り外し可能にプレート上に取り付けられた歯形プロフィールを有する本発明に係る架橋装置の別の好適な追加構成は、歯形プロフィールがプレートにネジ締め、特に好適には上からのネジ締めされることを特徴とする。この際、ネジの位置をプレート（あるいは歯形プロフィール）の中央を境にして位置をずらしながら交互に両側に配置し、それによってそのプレートに接続されるシーリングプロフィールの縁部領域が受容される受容溝部に極近接して各ネジが配置されることが好適である。このような両側で交互に位置をずらしたネジの配置は、歯形プロフィールに係る負荷をプレートで支持する点において極めて好適である。
【００１５】
両側に向かって指向している歯形プロフィールの歯は互いに半ピッチずつずらせることが好適である。ここで、歯の脚部がそれぞれプレートの中央に関して歯の頂点部に比べて逆方向となるようにずらして、歯形プロフィールの両側に配置された歯が互いに重複部分を有することが特に好適である。
【００１６】
プレート上に取り付けられた歯形プロフィール上は、特に同形である複数の歯形プロフィール分節からなり、その長さは歯のピッチ数値の１倍あるいは、特に好適には２倍とすることが好適である。このことは、例えば損傷した歯形プロフィール分節を最小の作業コストによって短時間で個別に交換し得る点において好適であり、このことは保守作業による交通の遮断を可能な限り低減する観点から効果的である。この点に関して、歯形プロフィールは個々の歯形プロフィール分節の連続体として形成され、互いに隣接する２つの歯形プロフィール分節の間の当接部はプレート縦軸に対して斜めに延在することが極めて好適である。
【００１７】
本発明のさらに別の好適な追加構成によれば、歯形プロフィールあるいは個々の歯形プロフィール分節は特にストリップ形状に形成されプレートに接合している下方の基台板部分と上方の歯形板部分とを備えている。（歯が設けられていない）基台板部分の幅は歯形プロフィールが取り付けられているプレートの上方部分の幅に実質的に相当することが極めて好適であり；このことは静力学上の関係ならびにシーリングプロフィールのプレート上への確実な接続の観点の両方において効果的である。個別の仕様に応じて、基台板部分と歯形板部分とを別々に製造して歯形プロフィールを形成するために、特に互いに溶接することによって、結合するか、あるいは歯形プロフィールを、例えば鍛造、鋳造、あるいは機械加工によって、一体的に製造することができる。
【００１８】
本発明のさらに別の好適な追加構成によれば、歯のピッチはプレートの幅の数値の０．８ないし１．５倍とし、ここで歯は面取りされた歯の先端と丸み付けられた歯の脚部を有する実質的に正弦あるいは三角形状とすることが極めて好適である。それによって架橋装置の上を車両が通過する際の騒音を大幅に低減しながら、極めて良好な静力学状態を達成することができる。
【００１９】
本発明の枠内において“分離面”は、歯形プロフィールとプレートが幾何学的な観点において一平面内で互いに接合するような形状に限定されるものではないことは勿論である。むしろ、接合面は、湾曲、多段化、曲折あるいはその他の形状等の平面とは異なった方式で形成することができる。同様に、受容溝が“側方”に開口している方向の記述は、シーリングプロフィールが受容溝の開口部の領域においてある程度水平に延在するように受容溝部が形成されると限定して理解すべきではなく；むしろ個別のケースにおいて有利である場合、例えば歯形プロフィールの基台板部分が側方に向かってプレートより突出している場合、シーリングプロフィールは開口部の領域からある程度傾斜、特に下方に傾斜して突出することも可能である。
【００２０】
次に、本発明の好適な実施例につき添付図面を参照しながら、以下詳細に説明する。
【００２１】
図中において本発明において主要な構成部分のみが示されている、橋台Ｗと上部構造の間に配置された伸縮継手Ｄの架橋装置１は、橋台側と上部構造側にそれぞれ既知の方式で固定されたエッジプロフィールＲを備えている。橋台と上部構造の間には継手縦方向に延在する複数のプレート２が配置され、これは同様に既知の方式で橋台および上部構造に接合し伸縮継手を架橋しているトラバース上に支持されている。プレート２はいずれも、上部フランジ３、バー４および（図３にのみ示されている）下方フランジＦを有するＨＥＭビームとして構成されている。
【００２２】
各プレート２上にはその上面５上に両側において側方に指向していて既知の方式で隣接するプレート２ａの歯形プロフィール６ａの歯と噛合している歯７および８を有している歯形プロフィール６が設けられている。このため各プレート２の上部フランジ３上には隊列を形成している複数の同形状の歯形プロフィール分節９がネジ留めされており、その際各歯形プロフィール分節がそれぞれ上部フランジ３上に設けられた対応するネジ穴１１内にネジ付けられる４本のネジ１０によってネジ留めされている。それらのネジ１０は歯形プロフィール６の中央１２を境にして交互にずらして配置されている。歯形プロフィール６の一方の側の歯７は歯形プロフィールの他方の側の歯８に対して半ピッチＴの分ずらして配置されている。さらに、歯の脚部１３がそれぞれプレートの中央に関して歯の頂点部１４に比べて逆になるようにずらして、歯形プロフィール６の両側に配置された歯７および８が互いに重複部分を有している。
【００２３】
各歯形プロフィール分節９は、対応するプレート２の上部フランジ３に接合している実質的にストリップ形状に形成された下方の基台板部分１５と側方で両方の歯部によって仕切られた上方の歯形板部分１６を有している。ここで、基台板部分１５の幅は対応するプレート２の上部フランジ３の幅に相当する。
【００２４】
プレート２の上方接続面１７が上部フランジ３の全幅にわたって実質的に平坦に形成されているのに対して、歯形プロフィール分節９は基台板部分１５の下面上に側方縁部に隣接して配置された２つの窪み部１８を備えている。こられはプレート２の対向面と結合してプレート２と歯形プロフィール６の間の分離面１９の領域内に配置され側方に向かって開口している受容溝部２０を形成している。従って歯形プロフィール６とプレート２の平坦部によって仕切られた受容溝部２０内に弾力性のシーリングプロフィール２２の縁部領域２１が締付けられており、このシーリングプロフィールは逆側の縁部２１ａにおいて同様に隣接するプレート２ａに接続されている。
【００２５】
シーリングプロフィール２２はバンプ形状に形成される。実質的にＶ字型に配置された２本の脚部からなる受台２３と帽子型のバンプ部分２４を備えている。ここで、シーリングプロフィール２２の受台２３と対応する両方の歯形プロフィール６によって仕切られた空間が少なくとも７０％バンプ部分２４の下側に存在するような形態で、シーリングプロフィールがプレート２，２ａおよび歯形６，６ａに対して設定される。
【００２６】
隣接する２つの歯形プロフィール分節９間の当接部２５はプレート２の縦方向Ｌに対して斜めに延在している。その当接継ぎ目部は、特に恒久的に弾力性を有するもの等の、適宜なシーリング材料によって密封することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明に従って構成された架橋装置の主要な部分を示す縦断面図である。
【図２】図１の架橋装置のプレートとその上に取り付けられた２つの歯形プロフィール分節を示した平面図である。
【図３】図１に示された架橋装置の全容を示した縦断面図である。
【図１】
2008508448.tif 000003
【図２】
2008508448.tif 000004
【図３】
2008508448.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成18年10月30日(2006.10.30)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋台側と上部構造側にそれぞれエッジプロフィール（Ｒ）を設け；
橋台と上部構造の間に継手長手方向に延在する少なくとも１つのプレート（２）を設け、これは橋台と上部構造上に接合し伸縮継手を架橋している少なくとも２つのトラバース（Ｔｒ）上に支持され；
前記少なくとも１つのプレートの上面（５）にはこれに接合して歯形プロフィール（６）が取り外し可能に設けられていて、その両側において側方に向いた歯（７，８）が隣接したエッジプロフィールまたはプレート（２ａ）に属している歯形プロフィール（６ａ）の歯と噛合し；
橋台側のエッジプロフィールと隣接するプレート間、上部構造側のエッジプロフィールと隣接するプレート間、ならびに場合によって互い隣接する２つのプレート（２，２ａ）間には弾力的なシーリングプロフィール（２２）が配置され、それらが該当するエッジプロフィール、該当するプレート（２）あるいは両方のプレート（２，２ａ）に対して取り外し可能に接続しており；
少なくとも１つのプレート（２）とその上に取り付けられている歯形プロフィール（６）との間の分離面（１９）の領域に歯形プロフィールの平坦部分とプレートによって仕切られていて側方に開口している２本の収容溝部（２０）を設け、その中に該当するプレート（２）に接合している両方のシーリングプロフィール（２２）の縁部領域（２１）を締付け；
プレート（２）が実質的に平坦な上部接続面（１７）を備え、受容溝部（２０）はプレート（２）に対向している歯形プロフィール（６）の下面上に形成された窪み部（１８）によって仕切られている、
通行用の構造体内において橋台（Ｗ）と上部構造の間に配置された伸縮継手（Ｄ）用の架橋装置（１）。
【請求項２】
シーリングプロフィール（２２）はバンププロフィールとして形成されることを特徴とする請求項１記載の架橋装置。
【請求項３】
いずれにおいてもシーリングプロフィール（２２）の受台（２３）と該当する両方の歯形プロフィール（６）によって仕切られた空間の少なくとも７０％がバンププロフィール部分（２４）の下方に存在することを特徴とする請求項２記載の架橋装置。
【請求項４】
歯形プロフィール（６）はプレート（２）にネジ留めされていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の架橋装置。
【請求項５】
ネジ（１０）は歯形プロフィール（６）の中央（１２）を境にして交互にずらして両側に配置されることを特徴とする請求項４記載の架橋装置。
【請求項６】
歯形プロフィール（６）の両側の歯（７；８）は相互にピッチ（Ｔ）の半分ずらして配置されることを特徴とする請求項１ないし５のいずれかに記載の架橋装置。
【請求項７】
歯形プロフィール（６）の両側の歯（７；８）が互いに重複部分を有することを特徴とする請求項６記載の架橋装置。
【請求項８】
歯形プロフィール（６）がプレート（２）に接合している下方の基台板部分（１５）と上方の歯形板部分（１６）とを備えていることを特徴とする請求項１ないし７のいずれかに記載の架橋装置。
【請求項９】
歯形（６）はプレート（２）上に取り付けられた複数の個別歯形プロフィール分節（９）の連続体からなることを特徴とする請求項１ないし８のいずれかに記載の架橋装置。
【請求項１０】
隣接する各２つの歯形プロフィール（９）の間の当接部（２５）がプレート長手方向（Ｌ）に対して傾斜して延在することを特徴とする請求項９記載の架橋装置。
【請求項１１】
少なくとも１つの歯形プロフィール分節（９）の部材が歯のピッチ（Ｔ）の１倍あるいは２倍の値となることを特徴とする請求項９または１０記載の架橋装置。
【請求項１２】
歯形プロフィール（６）あるいは歯形プロフィール分節（９）は特に鍛造あるいは鋳造部材として一体型に形成することを特徴とする請求項１ないし１１のいずれかに記載の架橋装置。
【請求項１３】
シーリングプロフィール（２２）は実質的にその全長にわたって連続的にプレート（２）と歯形プロフィール（６）の間に締付けられることを特徴とする請求項１ないし１２のいずれかに記載の架橋装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００２】
特に熱膨張による上部構造の長さの変化を補償するために道路橋梁において使用される架橋装置は、多様な方式で構成され使用されているものが知られている。ここで、一方で継ぎ目間隙内に継ぎ目縁部に対して平行に配置され伸縮継手へ架橋しているトラバース上に支持されたプレートを有する架橋装置（例えばドイツ国実用新案出願公開第８８１６５３６号Ｕ１明細書参照）と、他方でプレートを備えていない架橋装置とが対照を成すものである。プレートを備えた架橋装置は、比較的大きな作用領域（最大および最小継ぎ幅の間の差）を有する伸縮継手を架橋することに特に適している。プレート上に設けられた歯型は、歯形プロフィールを備えていない架橋装置において車両の車輪がプレートを踏み付ける際に発生する衝撃音を防止することによって、架橋装置上を車両が通行する際に発生する騒音を低減するように作用する。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００３】
冒頭に述べた種類の歯形プロフィールが取り外し可能に取り付けられたプレートを備えた継手架橋装置は、例えばドイツ国特許出願公開第１９８０３００４号Ａ１明細書、ドイツ国特許第４１３８３４７号Ｃ３明細書、ならびにドイツ国特許第４４３３９０９号Ｃ２明細書によって知られている。さらに、前記の架橋装置と類似に構成されているが歯形プロフィールがプレートに溶接されている点において異なっている伸縮継手用の架橋装置が知られている（例えばドイツ国特許第１９７０５５３１号Ｃ２明細書および国際公開第０２／２７１０２号Ａ１パンフレット参照）。プレートへのシーリングプロフィールの接合に関して述べると、両側からプレートに着合された締付け形材が使用され、その中にシーリングプロフィールの縁部が挿入される（ドイツ国特許出願公開第１９８０３００４号Ａ１明細書参照）。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００４】
この種の冒頭に述べたような伸縮継手を架橋するトラバース上に支持されたプレートを有する架橋装置と並んで、プレートを挟み込み支持した構造も知られているが、これは実用上において評価されておらず、従って採用されていない。この種の既知の架橋装置（米国特許第６０２２１６９号Ａ明細書参照）において、プレート上に側方から支持板が取り付けられ、それらが該当するプレートの側壁と共にシーリングプロフィールの縁部のための受容部を定義する。プレートの上に取り付けられた歯形ストリップはその歯の領域が受容部内に収容された縁部を越えて突立しており、それによってシーリングプロフィールの位置を固定する。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
冒頭に述べた種類の伸縮継手用の架橋装置は、その基本的な機能においては評価できるものである。しかしながら、これをより低コストな技術で製造するとともに、汚れによる機能低下の危険性をさらに効果的に防止し得ることが要望されている。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
前記の課題は、本発明に従って、請求項１に記載された特徴の組み合わせによって解決される。本発明に係る１つの重要な特徴は、冒頭に述べた種類の架橋装置において該当するプレートに接合している両方のシーリングプロフィールを少なくとも１つのプレートとその上に取り付けられている歯形プロフィールとの間の分離面の領域に締付けることである。この種の締め付けのために、前記の少なくとも１つのプレートとその上に取り付けられている歯形プロフィールとの間の分離面の領域に側方に開口していて歯形プロフィールの平坦部分とプレートによって仕切られた２本の収容溝部を設け、その中に該当するプレートに接合している両方のシーリングプロフィールの縁部領域を締付ける。本発明によれば、少なくとも１つのプレートが実質的に平坦な接続面を備え、受容溝部はプレートに対向している歯形プロフィールの下面上に形成された窪み部によって仕切られる。このことは、この場合プレートを低コストな市販の部材あるいは圧延鋼、とくにＨＥＭ、ＩＰＥまたは同等な二重Ｔ形梁によって構成し得る点において極めて好適であり、これらはシーリングプロフィールの接続の点に関して全く追加的な後処理を施す必要がない。本発明において、歯形プロフィールを取り外し可能にプレート上に取り付ければさらに好適である。シーリングプロフィールの該当するプレート上への接続がこのシーリングプロフィールをプレートとその上に取り付けられた歯形プロフィールとの間の分離面の領域内への締付けによって行われることから、シーリングプロフィールの取り付けは最小限の作業によって、すなわち歯形プロフィールの組み立てと同時に行うことが可能になる。ここでも、信頼性の点に関して、シーリングプロフィールが本発明に係る締付けによって、特にシーリングプロフィールをプレートに接続するためにその縁部領域を受容および固定する（特にアンダーカットされた）受容溝を設置した場合に、極めて小さな組み立てコストにもかかわらず極めて強固かつ高い信頼性をもって長期にプレート上に接続され得ることが好適である。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
架橋装置の製造に伴ったコストの観点において、本発明に係る架橋装置は極めて少数の個別構成部品によって製造可能であるとともに、従来技術に従った架橋装置に比べて標準構成部品および／または比較的低コストに製造可能な、場合によってはモジュール式の標準規格部品を極めて広範に使用し得る点が好適である。このため、本発明の適用に際して、プレート上にシーリングプロフィールのエッジ領域を受容するために適した溝部を有する独立した締付けあるいは固定ストリップ、ならびに米国特許第６０２２１６９号Ａ明細書によって知られているプレートの側壁と共に受容溝部を仕切る独立した支持板のいずれをも設けないことが重要である。本発明に従って歯形プロフィールを構成することによってプレート自体もシーリングプロフィールのエッジ領域を受容するための特殊な溝部あるいは窪みを備える必要がなくなる（上述参照）。架橋装置の信頼性に関しては、本発明に係る架橋装置においてはシーリングプロフィールを歯形プロフィールの下側の比較的近くに配置し得ることが好適である。このことは、架橋装置の機能に影響をもたらすシーリングプロフィール上への汚染物の集積を防止するよう作用して信頼性の向上に寄与する。この点に関して効果的である本発明の追加構成形態は、シーリングプロフィールをバンププロフィールとして構成し（ドイツ国実用新案第２９９０７８３２号Ｕ１明細書参照）、ここで特にシーリングプロフィールの受台と該当する両方の歯形プロフィールによって仕切られた空間の少なくとも７０％がバンププロフィール部分の下方に存在することを特徴とする。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
前述した利点は架橋装置の初期の組み立てのみに限られるものではなく、むしろその保守にも有効であり；それは場合によって保守にシーリングプロフィールの交換が含まれるためであり、これは本発明に係る架橋装置において前述したように極めて簡便かつ低コストに実施することができる。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】削除
【補正の内容】
【国際調査報告】
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