(57)【要約】【課題】搬送ベルトの表面やスカートの摩耗を防止し、搬送物の落下や飛散を防止して、安定して搬送物の搬送を行う。【解決手段】ベルトコンベア１００のスカート構造体３は、搬送ベルト１の幅方向の両側部において搬送面１１との間に間隔をあけて配置される一対のスカート板部６と、スカート板部６の外側に取り付けられ搬送面１１と接触して設けられる一対の弾性スカート部７とを備え、弾性スカート部７は、可撓性を有する部材により形成され、薄板部７１の下端にその薄板部７１よりも板厚が厚い厚肉部７２が設けられた形状とされ、弾性スカート部７２は、その下端が搬送ベルト１の幅方向外側に向けられ、厚肉部７２をその自重によって搬送ベルト１の幅方向の両側部において搬送面１１に接触させるとともに、厚肉部７２が搬送面１１に押し付けられる程度に薄板部７１を湾曲して撓ませた状態で配置される。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
搬送物を搬送ベルトの搬送面に載置して搬送するベルトコンベアであって、
前記搬送ベルトの搬送面上に前記搬送物を案内して供給するシュートの下部に、該搬送面との間を閉塞して前記搬送物の落下を防止するスカート構造体を備えており、
前記搬送ベルトは、前記シュートの下部において幅方向の両側部を上方に向けて屈曲するように該両側部が傾斜して設けられ、
前記スカート構造体は、
前記搬送ベルトの幅方向の両側部において前記搬送面に向けて垂下して設けられ該搬送面との間に間隔をあけて配置される一対のスカート板部と、
前記スカート板部の外側に取り付けられ前記搬送面に向けて垂下して該搬送面と接触して設けられる一対の弾性スカート部とを備え、
前記弾性スカート部は、可撓性を有する部材により形成され、薄板部の下端に該薄板部よりも板厚が厚い厚肉部が設けられた形状とされ、
前記弾性スカート部は、その下端が前記搬送ベルトの幅方向外側に向けられ、前記厚肉部をその自重によって前記搬送ベルトの幅方向の両側部において前記搬送面に接触させるとともに、前記厚肉部が前記搬送面に押し付けられる程度に、前記薄板部を湾曲して撓ませた状態で配置されることを特徴とするベルトコンベア。
【請求項２】
前記シュートの下部において前記搬送ベルトの幅方向中央部を下から支持するキャリアローラと、前記搬送ベルトの幅方向両側部を支持する一対のガイド板とを有する構成とされ、前記弾性スカート部は、前記ガイド板上で前記搬送ベルトに接触されていることを特徴とする請求項１に記載のベルトコンベア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、石炭、粉コークス、セメント等の搬送物を搬送するベルトコンベアに関する。
【背景技術】
【０００２】
ベルトコンベアでは、シュートから落下する搬送物を搬送ベルトの搬送面で受けて、その搬送ベルトの搬送面の移動に伴って、搬送面に載置された搬送物を順次搬送する。ところが、搬送物をシュートから搬送ベルトの搬送面に落下させた際に、その落下の衝撃によって搬送物が搬送ベルトの周囲に落下することがある。また、搬送物が石炭、粉コークス、セメント等のように粉状のものや、粉塵を含む場合には、それらの微粉が落下の衝撃により搬送ベルトの周囲に飛散されやすい。
そこで、ベルトコンベアのシュートの下部において、搬送ベルトの搬送面との間を閉塞するスカート構造体を設けることで、搬送物の落下や飛散を防止することが行われている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、スカート支持部材に支持されて下方に延びるとともに、搬送面と接触して隙間を閉塞するスカートとを備えたスカート構造体が提案されている。このスカート構造体のスカートは、可撓性を有する薄板状又は薄膜状の部材によって形成されるとともに、下端が搬送ベルト（コンベアベルト）の幅方向内側を向いた状態でスカート支持部材から搬送面上に垂下して、自重によって搬送面と接触して設けられている。したがって、スカートと搬送面との接触状態を安定して維持することができ隙間を生じさせることがないので、搬送物の落下を防止できることが記載されている。
【０００４】
また、特許文献２には、搬送ベルト（ベルト）の両側に配置されるサイドスカートと、搬送ベルトのテール側に配置されるバックスカートと、バックスカートに紐状部材を介して取り付けられるバックシールドとを備える構造が提案されている。この特許文献２に記載される構造では、特にテール側における発塵に着目しており、バックシールドを設けることによって、搬送物の落下の衝撃力によりバックスカートを押し拡げて発生する塵埃がバックスカートと搬送ベルトとの隙間から漏出することを防止している。
【０００５】
さらに、特許文献３には、スカート支持部の下側に円筒パイプを上下の取り付け位置調整可能に装着したベルトコンベア用スカート装置が提案されており、剛性の高いスカートを設けることで搬送物（石炭）の落下の衝撃力によって搬送物がスカートを押し拡げて落下することを防止することが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００７‐１３１４２７号公報
【特許文献２】特開２００７‐３０２３５９号公報
【特許文献３】特開２００７‐２３８２３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところが、特許文献１に記載されるように、可撓性を有するスカートを搬送ベルトの幅方向内側に向いた状態で垂下させた状態とすると、搬送物の供給時において、搬送物が落下する衝撃でスカートの下端部が摩耗しやすい。さらに、搬送ベルトとスカートとの接触部分が常に摺動することから、その部分が摩耗により損傷して隙間が生じやすく、その隙間から粉塵が漏れることが懸念される。
【０００８】
また、特許文献２及び特許文献３に記載されるスカート構造体においては、スカートが剛性の高い部材で形成されていることから、挙動が安定しない搬送ベルトの表面との密着性を確保することが難しく、搬送ベルトの表面と円筒パイプとの間に僅かに設けられる隙間から飛散する粉塵を防止することが難しくなっている。さらに、スカートと搬送ベルトの表面との間の隙間が生じることを防止するために、スカートを搬送ベルトの表面に接するように配置されるので、搬送ベルトが摩耗して損傷を引き起こしやすくなる。
【０００９】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、搬送ベルトの表面やスカートの摩耗を防止でき、搬送物の落下や飛散を防止して、安定して搬送物の搬送を行うことができるベルトコンベアを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、搬送物を搬送ベルトの搬送面に載置して搬送するベルトコンベアであって、前記搬送ベルトの搬送面上に前記搬送物を案内して供給するシュートの下部に、該搬送面との間を閉塞して前記搬送物の落下を防止するスカート構造体を備えており、前記搬送ベルトは、前記シュートの下部において幅方向の両側部を上方に向けて屈曲するように該両側部が傾斜して設けられ、前記スカート構造体は、前記搬送ベルトの幅方向の両側部において前記搬送面に向けて垂下して設けられ該搬送面との間に間隔をあけて配置される一対のスカート板部と、前記スカート板部の外側に取り付けられ前記搬送面に向けて垂下して該搬送面と接触して設けられる一対の弾性スカート部とを備え、前記弾性スカート部は、可撓性を有する部材により形成され、薄板部の下端に該薄板部よりも板厚が厚い厚肉部が設けられた形状とされ、前記弾性スカート部は、その下端が前記搬送ベルトの幅方向外側に向けられ、前記厚肉部をその自重によって前記搬送ベルトの幅方向の両側部において前記搬送面に接触させるとともに、前記厚肉部が前記搬送面に押し付けられる程度に、前記薄板部を湾曲して撓ませた状態で配置されることを特徴とする。
【００１１】
シュートに搬送物が供給されると、シュートの下部に設置されている搬送ベルトの搬送面上に搬送物が落下する。この際、落下した搬送物の多くは、スカート板部によりその外側への移動が制限されるので、スカート板部の内側の搬送ベルトの幅方向中央部の搬送面上に搬送物を留めることができる。
また、スカート板部の下端と搬送ベルトの搬送面との間に設けられた間隔から、その間隔よりも小さい搬送物がスカート板部の外側に移動しようとしても、スカート板部の外側に取り付けられた弾性スカート部により遮ることができ、弾性スカート部を越えて搬送物が搬送ベルトの外側に落下や飛散することを防止することができる。また、スカート板部と搬送ベルトとの間隔を通り抜けてスカート板部の外側に入り込む搬送物は、重量も軽く、サイズも小さい粉塵とされるようなものである。この点、弾性スカート部の先端には厚肉部が設けられているので、その自重により弾性スカート部が粉塵により押し拡げられることを防止でき、搬送面との接触状態を良好に維持することができる。したがって、弾性スカート部の外側に搬送物が落下や飛散することなく、スカート構造体の内側に留めることができる。
また、シュートから落下した搬送物のうち、スカート板部と搬送ベルトとの間の隙間よりも大きい比較的形状の大きいものは、スカート板部に接触して、搬送ベルトの中央部に跳ね返されるので、弾性スカート部に直接当たることはない。このため、弾性スカート部が摩耗することを防止することができる。さらに、スカート板部の下端は、搬送ベルトと間隔をあけて搬送面から離れて配置されているので、搬送ベルトの走行に伴い、スカート板部と搬送ベルトとが摺動して摩耗することを防止でき、これらの摺動に起因する破損を回避することができる。
【００１２】
本発明のベルトコンベアにおいて、前記シュートの下部において前記搬送ベルトの幅方向中央部を下から支持するキャリアローラと、前記搬送ベルトの幅方向両側部を支持する一対のガイド板とを有する構成とされ、前記弾性スカート部は、前記ガイド板上で前記搬送ベルトに接触されていると良い。
【００１３】
間隔を置いて配置される複数のキャリアローラのみで搬送ベルトを支持する場合、搬送ベルトの搬送面は、搬送物の落下の衝撃で複数のキャリアローラ間が撓みやすく、平らに維持した状態で走行させることは難しい。このため、弾性スカート部と搬送面との間に隙間が生じ易くなる。
そこで、本発明のベルトコンベアにおいては、弾性スカート部と搬送面とが接触する搬送ベルトの幅方向の両側部を、キャリアローラではなくガイド板で支持することとしている。これにより、弾性スカート部と搬送面との間に隙間が生じることを防止でき、隙間から搬送物が落下及び飛散することを確実に回避することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、搬送ベルトの表面やスカートの摩耗を防止でき、搬送物の落下や飛散を防止して、安定して搬送物の搬送を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係るベルトコンベアの実施形態を示す模式図である。
【図２】図１に示すベルトコンベアのスカート構造体を示す断面図である。
【図３】スカート構造体の要部断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
図１から図３は、本発明の実施形態のベルトコンベア１００を示す模式図である。
ベルトコンベア１００は、石炭、粉コークス、セメント等の搬送物９を搬送ベルト１の搬送面１１に載置して搬送するものであり、搬送物９を搬送ベルトの搬送面１１上に案内して供給するシュート２と、シュート２の下部に設置されシュート２から供給された搬送物９を搬送する搬送ベルト１と、その搬送ベルト１を搬送面１１の反対側から支持するとともに搬送方向への移動を案内するように回転自在に設けられた複数のキャリアローラ４と、搬送ベルト１の搬送面１１との間を閉塞して搬送物９の落下や飛散を防止するスカート構造体３とを備える。
【００１７】
搬送ベルト１は、図１に示すように、プーリ５により巻回された無端ベルトにより構成されており、プーリ５の間に間隔をおいて複数配置されるキャリアローラ４によって搬送ベルト１が下から支持されている。そして、プーリ５を駆動源（図示略）により回転させることにより、搬送ベルト１を白抜き矢印で示す搬送方向に走行させることができ、搬送面１１上に載置された搬送物９を搬送することができるようになっている。
【００１８】
また、搬送ベルト１は、図２に示すように、シュート２の下部において幅方向の両側部を上方に向けて屈曲するようにして両側部が傾斜して設けられており、この部分においては、幅方向の中央部が水平に配置された短尺のキャリアローラ４１により下から支持されるとともに、幅方向の両側部が内向きに傾斜する一対のガイド板４５により下から支持されている。
そして、ガイド板４５は、耐摩耗性に優れ、自己潤滑性を有する超硬ポリエチレンにより形成されており、その潤滑性により搬送ベルト１の走行を阻害することなく、搬送ベルト１を良好に支持することができるようになっている。
【００１９】
また、スカート構造体３は、図１及び図２に示すようにシュート２の下部に設置され、そのシュート２の下部において搬送ベルト１の搬送面１１を覆うようにして搬送物９の落下や飛散を防止するものであり、一対のスカート板部６と、各スカート板部６の外側に取り付けられる一対の弾性スカート部７とを備えている。
スカート板部６は、剛性の高い鉄板等の部材により、上下方向及び搬送ベルト１の搬送方向に延びる平板状に形成されている。そして、図２及び図３に示すように、搬送ベルト１の幅方向の両側部において搬送面１１に向けて垂下して設けられるとともに、搬送面１１との間に間隔Ｓをあけて配置されている。この間隔Ｓは、例えば５ｍｍ〜２０ｍｍとされる。
なお、図示は省略するが、スカート板部６は上下方向の高さ位置を調整可能に設けられており、スカート板部６の高さ位置を調整することにより、スカート板部６と搬送ベルト１との間隔Ｓを調整することができるようになっている。
また、各スカート板部６の外側には、弾性スカート部７を取り付けるための取付部６５が設けられている。
【００２０】
弾性スカート部７は、図２及び図３に示すように、スカート板部６の外側に取り付けられ、搬送ベルト１の搬送面１１に向けて垂下して搬送面１１と接触した状態に設けられる。この弾性スカート部７は、可撓性を有する部材によって、その全体がスカート板部６と同様に上下方向及び搬送ベルト１の搬送方向に延びる平板状に形成されており、板厚が１ｍｍ〜５ｍｍの薄く設けられた薄板部７１の下端にその薄板部７１よりも板厚が厚い厚肉部７２が設けられた形状とされる。そして、弾性スカート部７は、搬送ベルト１の幅方向の両側部を支持するガイド板４５上において、ガイド板４５との間に搬送ベルト１を挟むようにして搬送面１１に接触して設けられる。
【００２１】
また、弾性スカート部７は、その下端が搬送ベルト１の幅方向外側に向けられ、厚肉部７２をその自重によって搬送ベルト１の幅方向の両側部において搬送面１１に接触させるとともに、厚肉部７２が搬送面１１に押し付けられる程度に薄板部７１を湾曲して撓ませた状態で配置される。
そして、本実施形態においては、薄板部７１は、板厚３ｍｍの天然ゴムにより形成している。また、弾性スカート部７の厚肉部７２は、板厚１２ｍｍのコンベアベルトに用いられる４層の帆布層を有する合成ゴム（４プライ）を帯状に切断し、その帯状に切断した合成ゴムを薄板部７１の先端に接着剤等で貼り合わせることにより形成している。なお、弾性スカート７部は、予め薄板部７１と厚肉部７２とを一体に成形して設けることもできる。
また、厚肉部７２は、本実施形態では、コンベアベルト（搬送ベルト１）を再利用して形成したが、コンベアベルト以外の部材を用いることも可能であり、その場合、搬送ベルト１の摩耗を防止するため、搬送ベルト１と同等程度もしくは搬送ベルト１より軟らかい軟質ゴムを使用することが好ましい。
【００２２】
なお、図示は省略するが、ベルトコンベア１００のテール側から搬送物９が落下したり、飛散したりすることを防止するために、スカート構造体３には、テール側にもスカート板部及び弾性スカート部が設けられている。
【００２３】
このように構成されるベルトコンベア１００において、シュート２に搬送物９が供給されると、シュート２の下方に設置されている搬送ベルト１の搬送面１１上に搬送物９が落下する。
この際、図３に示すように、落下した搬送物９の多くはスカート板部６によりその外側への移動が制限されるので、スカート板部６の内側の搬送ベルト１の幅方向中央部の搬送面１１上に搬送物９を留めることができる。なお、スカート板部６は、剛性の高い材料により形成されているので、搬送物９が落下の衝撃によりスカート板部６と衝突しても外側に押し拡げられることがなく、搬送物９を内側に跳ね返して、幅方向中央部の搬送面１１上に載置することができる。
【００２４】
また、スカート板部６の下端と搬送ベルト１の搬送面１１との間に設けられた間隔Ｓから、その間隔Ｓよりも小さい搬送物９がスカート板部６の外側に移動しようとしても、スカート板部６の外側に取り付けられた弾性スカート部７により遮ることができ、弾性スカート部７を越えて搬送ベルト１の外側に落下や飛散することを防止することができる。また、スカート板部６と搬送ベルト１との間隔Ｓを通り抜けてスカート板部６の外側に入り込む搬送物９は、重量も軽く、サイズも小さい粉塵とされるようなものである。この点、弾性スカート部７の先端には厚肉部７２が設けられているので、その自重により弾性スカート部７が粉塵により押し拡げられることを防止でき、搬送面１１との接触状態を良好に維持することができる。したがって、搬送物９は、弾性スカート部７の外側に落下したり、飛散したりすることがなく、スカート構造体３の内側に留めることができる。
【００２５】
また、ベルトコンベア１００おいては、前述したように、シュート２の下部において幅方向の両側部を上方に向けて屈曲するようにして両側部が傾斜して設けるとともに、この部分においては、内向きに傾斜する一対のガイド板４５により下から支持されている。これにより、搬送ベルト１の幅方向両側部においては、ガイド板４５によって搬送面１１を平らに維持した状態で走行させることができ、その搬送面１１と弾性スカート部７との間に隙間が生じることを防止できるので、隙間から搬送物９が落下及び飛散することを確実に回避することができる。
【００２６】
なお、前述したように、シュート２から落下した搬送物９のうち、スカート板部６と搬送ベルト１との間の間隔Ｓよりも大きい比較的形状の大きいものは、スカート板部６に接触して、搬送ベルト１の幅方向の中央部に跳ね返されるので、弾性スカート部７に直接当たることはない。このため、弾性スカート部７が摩耗することを防止することができる。
また、スカート板部６の下端は、搬送ベルト１と間隔Ｓをあけて搬送面１１から離れて配置されているので、搬送ベルト１の走行に伴い、スカート板部６と搬送ベルト１とが摺動して摩耗することを防止でき、これらの摺動に起因する破損を回避することができる。
【００２７】
なお、本発明は上記実施形態の構成のものに限定されるものではなく、細部構成においては、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、上記実施形態では、スカート板部６と搬送ベルト１との間の間隔Ｓを５ｍｍ〜２０ｍｍとしていたが、搬送物９の重量や大きさによってその間隔Ｓを適宜変更することとしてもよい。
【符号の説明】
【００２８】
１  搬送ベルト
２  シュート
３  スカート構造体
４  キャリアローラ
５  プーリ
６  スカート板部
７  弾性スカート部
９  搬送物
１１  搬送面
４１  キャリアローラ（センターローラ）
４５  ガイド板
６５  取付部
７１  薄板部
７２  厚肉部
１００  ベルトコンベア
【図１】
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【図２】
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【図３】
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