(57)【要約】【課題】収納容器部の下部に底付きを生じるまでの間隔が十分に確保できないような場合であっても、緊急入力荷重を、十分に吸収できるようにする。【解決手段】左右一対の側壁部３を有するコンソール本体４と、このコンソール本体４の内側に収容される収納容器部５と、上記コンソール本体４の上縁部に対して開閉可能に当接配置される蓋部６と、を備えたコンソールボックス２に関する。  上記コンソール本体４の各側壁部３の上縁部に、側壁部３との間に空間部１１を有して内外方向に重複される内方屈曲縁部１２が形成される。上記収納容器部５の上縁部近傍に外方屈曲部１３と、空間挿入縁部１４とが設けられる。  そして、上記外方屈曲部１３に、上記蓋部６へ上方から加えられた緊急入力荷重１５によって破断可能な破断予定部１６が設けられる。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右一対の側壁部を有するコンソール本体と、該コンソール本体の左右一対の側壁部間の内側に収容される収納容器部と、前記コンソール本体の左右一対の側壁部間の上縁部に対して開閉可能に当接配置される蓋部と、を備えたコンソールボックスにおいて、
前記コンソール本体の各側壁部の上縁部に、コンソール本体の内方で且つ下方へ屈曲されて、側壁部との間に空間部を有して内外方向に重複される内方屈曲縁部が形成され、
前記収納容器部の上縁部近傍に外方屈曲部を設けると共に、該外方屈曲部から前記空間部内へ向けて延びる空間挿入縁部が設けられ、
前記外方屈曲部に、前記蓋部へ上方から加えられた緊急入力荷重によって破断可能な破断予定部が設けられたことを特徴とするコンソールボックス。
【請求項２】
請求項１に記載のコンソールボックスであって、
前記内方屈曲縁部の下縁部が、前記外方屈曲部に向かって延びると共に、
前記空間挿入縁部が、上下方向を基準として外側に傾斜する外方傾斜部とされたことを特徴とするコンソールボックス。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のコンソールボックスであって、
前記破断予定部に、緊急入力荷重の入力時に破断起点となる脆弱部が形成されたことを特徴とするコンソールボックス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、コンソールボックスに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの車両には、車室内における運転席と助手席との間の部分に、センターコンソールが設けられている。そして、このセンターコンソールの後部が、収納装置としてのコンソールボックスとされている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
このコンソールボックスは、左右一対の側壁部を有するコンソール本体と、コンソール本体の左右一対の側壁部間の内側に収容される収納容器部と、コンソール本体の左右一対の側壁部間の上縁部に対して開閉可能に当接配置される蓋部と、を備えたものとされる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平６−１９９１８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記コンソールボックスには、以下のような問題があった。
即ち、近年、省エネルギー化や、地球温暖化ガスの排出削減などのために、ハイブリッド車や電気自動車や燃料電池車などの次世代型車両の開発が進められているが、このような次世代型車両では、これまでよりも格段に多くのバッテリーを車体に搭載する必要があるため、例えば、センターコンソールの後部内などを利用してバッテリーの一部を収容することなどが行われる。
【０００６】
すると、コンソールボックスは、バッテリーを収容した分だけ容量が小さくなると共に、収納容器部のすぐ下にバッテリーがあることによって、収納容器部がバッテリーに対して底付きし易いものとなってしまう。
【０００７】
そのため、蓋部に上方から緊急入力荷重が加わった場合に、収納容器部の下部に底付きを生じるまでの間隔が十分に確保できないので、緊急入力荷重を十分に吸収することが難しくなるおそれがあった。
【０００８】
そこで、本発明は、上記した問題点を解決することを、主な目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明は、
左右一対の側壁部を有するコンソール本体と、該コンソール本体の左右一対の側壁部間の内側に収容される収納容器部と、前記コンソール本体の左右一対の側壁部間の上縁部に対して開閉可能に当接配置される蓋部と、を備えたコンソールボックスにおいて、
前記コンソール本体の各側壁部の上縁部に、コンソール本体の内方で且つ下方へ屈曲されて、側壁部との間に空間部を有して内外方向に重複される内方屈曲縁部が形成され、
前記収納容器部の上縁部近傍に外方屈曲部を設けると共に、該外方屈曲部から前記空間部内へ向けて延びる空間挿入縁部が設けられ、
前記外方屈曲部に、前記蓋部へ上方から加えられた緊急入力荷重によって破断可能な破断予定部が設けられたことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、上記構成によって、収納容器部の下部に底付きを生じるまでの間隔が十分に確保できないような場合であっても、緊急入力荷重を、十分に吸収できるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本実施の形態の実施例にかかるコンソールボックスを備えたセンターコンソールの斜視図である。
【図２】図１のコンソールボックスを車両前後方向に切断した縦断面図である。
【図３】図１のコンソールボックスを車幅方向に切断した縦断面図である。
【図４】図２の収納容器部の平面図である。
【図５】図３の部分拡大縦断面図である。
【図６】作動図である。
【図７】図６に続く作動図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本実施の形態を、図面を用いて詳細に説明する。
図１〜図７は、この実施の形態を説明するためのものである。
【実施例１】
【００１３】
＜構成＞以下、この実施例の構成について説明する。
【００１４】
自動車などの車両の車室内における運転席と助手席との間の部分に、図１に示すような、センターコンソール１が設けられる。そして、このセンターコンソール１の後部が、収納装置としてのコンソールボックス２とされる。
【００１５】
このコンソールボックス２は、図２、図３の断面図に示すように、左右一対の側壁部３を有するコンソール本体４と、コンソール本体４の左右一対の側壁部３間の内側に収容される収納容器部５と、このコンソール本体４の左右一対の側壁部３間の上縁部に対して開閉可能に当接配置される蓋部６と、を備えたものとされる。
【００１６】
ここで、コンソール本体４の内部における収納容器部５のすぐ下には、バッテリー７などの車両用搭載物が設置される。これにより、収納容器部５は、図３、図４に示すように、底面部８と、この底面部８の周囲を取り囲む側面部９と、を有する浅皿状のものなどとなる。
【００１７】
上記したような構成に対し、この実施例では、以下のような構成を備えるようにしている。
【００１８】
（１）図３の部分拡大図である図５に示すように、上記コンソール本体４の各側壁部３の上縁部に、コンソール本体４の内方で且つ下方へ屈曲されて、側壁部３との間に空間部１１を有して内外方向に重複される内方屈曲縁部１２が形成される。
また、上記収納容器部５の上縁部近傍に外方屈曲部１３を設ける。更に、この外方屈曲部１３から上記空間部１１内へ向けて延びる空間挿入縁部１４が設けられる。
そして、図６、図７に示すように、外方屈曲部１３に、上記蓋部６へ上方から加えられた緊急入力荷重１５によって破断可能な破断予定部１６が設けられる。なお、図７中、上向きの矢印は、収納容器部５がバッテリー７に底付きした時に生じる底付きの反力１７である。
【００１９】
ここで、「内方屈曲縁部１２」は、例えば、水平部２１と、立下部２２とを有するものとされる。「外方屈曲部１３」は、収納容器部５の左右の側面部９に設けられる。外方屈曲部１３は、例えば、外方へ向けてほぼ水平に屈曲するフランジ状の部分とされる。外方屈曲部１３のすぐ下には、ほぼ収納容器部５の肉厚分だけ外方へ変位する段差部２３が形成されている。
【００２０】
「空間挿入縁部１４」は、水平な外方屈曲部１３の外方端部分から上方屈曲部２４を有してほぼ上方へ延びるものとされる。空間挿入縁部１４は、空間部１１内へ挿入される長さに延設される。これに対し、空間部１１には、空間挿入縁部１４の上端部を受ける受リブ２５が一体に設けられている。この受リブ２５には、収納容器部５とコンソール本体４とを組み合わせる時に、空間挿入縁部１４の上端部を呼び込むための呼込テーパ部２６が設けられている。また、呼込テーパ部２６の奥側（上記した側）には、空間挿入縁部１４の肉厚とほぼ等しい幅を有して空間挿入縁部１４と同じ方向へ延びる切込部２７が形成されている。この切込部２７は、通常時に空間挿入縁部１４の上端部が接しない程度の深さ（高さ）を有するものとされている。この切込部２７の頂部と、空間挿入縁部１４の上端部との間は、緊急入力荷重１５による相互変位で当たることにより、緊急入力荷重１５を最適に吸収できるような隙間２８が形成されている。
【００２１】
「破断予定部１６」は、外方屈曲部１３の水平な部分に設けられた、車両前後方向へ延びるスリット部とされている（図４参照）。このスリット部は、間に複数本のブリッジ部２９を有して複数本、不連続状態で設けられている。このブリッジ部２９は、緊急入力荷重１５による破断強度が最適化されるように、本数や幅寸法などが設定される。
【００２２】
（２）上記内方屈曲縁部１２の下縁部３１が、上記外方屈曲部１３に向かって延びるものとされる。
また、上記空間挿入縁部１４が、上下方向を基準として外側に傾斜する外方傾斜部３２とされる。
【００２３】
ここで、内方屈曲縁部１２の「下縁部３１」は、外方屈曲部１３とほぼ当接するか、または、若干隙間を有する位置まで延びるものとされる。外方屈曲部１３は、内方屈曲縁部１２の下縁部３１の肉厚よりも幅の広い屈曲幅を有するものとされる。なお、内方屈曲縁部１２の下縁部３１と外方屈曲部１３との間の隙間は、上記した空間挿入縁部１４の上端部と切込部２７との隙間２８よりも小さくするのが好ましい。「外方傾斜部３２」は、上下方向に対して概ね５°〜１０°程度、空間挿入縁部１４を外方へ傾斜させたものとされる。
【００２４】
（３）上記破断予定部１６に、緊急入力荷重１５の入力時に破断起点となる脆弱部４１が形成される。
【００２５】
ここで、脆弱部４１は、ブリッジ部２９の上部または下部などに形成されたノッチなどとされる。
【００２６】
＜作用＞以下、この実施例の作用について説明する。
【００２７】
コンソールボックス２は、蓋部６を開くと、左右一対の側壁部３を有するコンソール本体４の内側に収納容器部５が現れるようになっている。これにより、収納容器部５に対して物品を収納することが可能となる。
【００２８】
そして、蓋部６に上方から緊急入力荷重１５が加わると、緊急入力荷重１５によってコンソール本体４が全体として下方へ移動され、コンソール本体４に押された収納容器部５が全体として下方へ移動し、直下に位置するバッテリー７の頂部に当たって底付き状態となり、収納容器部５は、底付きの反力１７によって全体として上方へ移動されることとなる。これによって、コンソール本体４と収納容器部５とが、反対向きに移動して干渉される状態となる。
【００２９】
この際、収納容器部５の下部に底付きを生じるまでの間隔が十分に確保できないと、緊急入力荷重１５を十分に吸収することが難しくなる。
【００３０】
＜効果＞この実施例によれば、以下のような効果を得ることができる。
【００３１】
（１）コンソール本体４の各側壁部３の上縁部に内方屈曲縁部１２が設けられることにより、内方屈曲縁部１２と側壁部３の上縁部との間に空間部１１が形成されると共に、側壁部３の上縁部と内方屈曲縁部１２とが内外方向（例えば、車幅方向）に重複されるものとなっている。また、収納容器部５の上縁部近傍に、外方屈曲部１３および上記空間部１１へ挿入される空間挿入縁部１４が設けられている。
【００３２】
そして、上記したように収納容器部５の上縁部近傍に外方屈曲部１３および空間挿入縁部１４を設けたことにより、コンソール本体４と収納容器部５とが反対向きに移動して干渉した時に、外方屈曲部１３が部分的に下側へ屈曲して支持力を発生させることで、蓋部６を受けると共に緊急入力荷重１５を吸収することが可能となる。また、空間挿入縁部１４は、空間部１１の内部へ挿入されていることにより、内方屈曲縁部１２の内部または頂部裏面など（この場合には、切込部２７の奥部となっている）に突き当たるタイミングや干渉方向を調整し易い構造となっていることから、空間挿入縁部１４の長さや向きなどをうまく設定することによってコンソール本体４と収納容器部５とが反対向きに干渉するタイミングや、干渉時の空間挿入縁部１４の干渉方向（斜めに突き当たる角度）などを最適化して荷重吸収の状況を調整することができる。これにより、緊急入力荷重１５を、より効率的に吸収することが可能となる。
【００３３】
更に、外方屈曲部１３に破断予定部１６を設けた。これにより、破断予定部１６を内方屈曲縁部１２で覆って外部から見えないようにすることができると共に、外方屈曲部１３が下方へ屈曲して緊急入力荷重１５を十分吸収した後に、破断予定部１６が破断されることで、更に多くの緊急入力荷重１５を吸収することができる。
【００３４】
その結果、収納容器部５の下部に底付きを生じるまでの間隔が十分に確保できないような場合であっても、緊急入力荷重１５を、より多く、より長く吸収し続けることが可能となり、その分、収納容器部５の容量拡大を図ることも可能となる。
【００３５】
（２）内方屈曲縁部１２の下縁部３１が、外方屈曲部１３（の上部）に向かって延びるものとされた。これにより、内方屈曲縁部１２と外方屈曲部１３とを連続性を有する内壁面形状に仕上げることができる。更に、蓋部６に上方からの緊急入力荷重１５が加えられた際に、内方屈曲縁部１２の下縁部３１を、確実に外方屈曲部１３に当接させて、収納容器部５の屈曲起点となる外方屈曲部１３に緊急入力荷重１５を受けさせることができる。そして、外方屈曲部１３から破断予定部１６へ確実に緊急入力荷重１５を伝えることが可能となる。
【００３６】
また、空間挿入縁部１４が、上下方向を基準として外側に傾斜する外方傾斜部３２とされた。これにより、緊急入力荷重１５によってコンソール本体４が下方へ移動し、コンソール本体４の内方屈曲縁部１２の内部または頂部裏面と、収納容器部５の空間挿入縁部１４とが突き当たった時に、外側に傾斜した形状の空間挿入縁部１４が、自然に、外側へ向けてより大きく傾斜するように変形されることになるので、緊急入力荷重１５を吸収したり、破断予定部１６に緊急入力荷重１５を伝えて破断予定部１６を破断させたりするのに最も都合の良い形状とすることができる。
【００３７】
更に、破断予定部１６の破断後には、図７に仮想線で示すように、内方屈曲縁部１２の下縁部３１が、収納容器部５の側面部９の外側とコンソール本体４の側壁部３の内側との間に入り込むように案内されると共に変形されることで、緊急入力荷重１５に対するコンソールボックス２の上下方向の変位量を確保することができる。
【００３８】
（３）破断予定部１６に、脆弱部４１を形成するようにした。これにより、緊急入力荷重１５の入力時に脆弱部４１を破断起点として破断予定部１６に破断を発生させることができる。その結果、緊急時に破断予定部１６を確実に破断させることができるようになり、また、破断予定部１６が破断するタイミングや、破断予定部１６の破断の仕方などをコントロールすることが容易となる。
【００３９】
以上、この発明の実施例を図面により詳述してきたが、実施例はこの発明の例示にしか過ぎないものである。よって、この発明は実施例の構成にのみ限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれることは勿論である。また、例えば、各実施例に複数の構成が含まれている場合には、特に記載がなくとも、これらの構成の可能な組合せが含まれることは勿論である。また、複数の実施例や変形例がこの発明のものとして開示されている場合には、特に記載がなくとも、これらに跨がった構成の組合せのうちの可能なものが含まれることは勿論である。また、図面に描かれている構成については、特に記載がなくとも、含まれることは勿論である。更に、「等」の用語がある場合には、同等のものを含むという意味で用いられている。また、「ほぼ」「約」「程度」などの用語がある場合には、常識的に認められる範囲や精度のものを含むという意味で用いられている。
【符号の説明】
【００４０】
２    コンソールボックス
３    側壁部
４    コンソール本体
５    収納容器部
６    蓋部
１１  空間部
１２  内方屈曲縁部
１３  外方屈曲部
１４  空間挿入縁部
１５  緊急入力荷重
１６  破断予定部
３１  下縁部
３２  外方傾斜部
４１  脆弱部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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