(57)【要約】      （修正有）【課題】クレーンコラム上の高レベルシートの取付位置において、さらにコンパクトな形態を提供する。【解決手段】クレーンコラム１と、クレーンコラム１に取り付けられた高レベルシート２とを有するクレーンであって、高レベルシートルーフ３が設けられており、高レベルシートルーフ３を、取付位置と運転位置との間で高レベルシート２に対して調節可能にする調節装置が設置されており、高レベルシートルーフ３は、運転位置でよりも、取付位置で本クレーンのクレーンコラム１および／またはクレーンジブに接近していることを特徴とする。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
クレーンコラム（１）と、前記クレーンコラム（１）に取り付けられた高レベルシート（２）とを有するクレーンであって、
高レベルシートルーフ（３）が設けられており、
前記高レベルシートルーフ（３）を、取付位置と運転位置との間で前記高レベルシート（２）に対して調節可能にする調節装置（８）が設置されており、
前記取付位置における前記高レベルシートルーフ（３）は、前記運転位置における前記高レベルシートルーフ（３）よりも、前記クレーンの前記クレーンコラム（１）および／またはクレーンジブに接近している、
ことを特徴とするクレーン。
【請求項２】
前記高レベルシートルーフ（３）は、クランプ装置（５）と、前記クランプ装置（５）にクランプされた折り畳みルーフ（４）とを有しており、
前記調節装置（８）が前記折り畳みルーフ（４）の前記クランプ装置（５）を調節する、
ことを特徴とする請求項１記載のクレーン。
【請求項３】
前記高レベルシートルーフ（３）は、固定ルーフ（６）を有している、
ことを特徴とする請求項１記載のクレーン。
【請求項４】
前記高レベルシート（２）は、移動装置（９）によって、前記クレーンコラム（１）に対して、取付位置と運転位置との間で可動である、
ことを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載のクレーン。
【請求項５】
前記高レベルシートルーフ（３）の前記調節装置（８）と、前記高レベルシート（２）の前記移動装置（９）とは、前記高レベルシートルーフ（３）および前記高レベルシート（２）それぞれの連結移動および運動のために機械的に連結されている、
ことを特徴とする請求項４記載のクレーン。
【請求項６】
前記固定ルーフ（６）または前記クランプ装置（５）は、少なくとも２つの部分（６ａ、６ｂ）を含んでおり、
前記少なくとも２つの部分（６ａ、６ｂ）は、互いに対して調節可能である、
ことを特徴とする請求項２から５のいずれか１項に記載のクレーン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の前提部分の特徴を有するクレーンに関する。
【背景技術】
【０００２】
クレーンコラム（柱）上の高レベル（位置）シートの配置のおかげで、解説する一般的な種類のクレーンは、クレーンの運転中に作業者に向上した全体的視野を提供する。
【０００３】
従来技術において、高レベルシートは、旋回点周囲でクレーンコラム上の取付位置へと旋回される。高レベルシートには、高レベルシートに対して不動に配置されており、クレーンコラム上の高レベルシートの取付位置において相対的高い位置に布製ルーフ（屋根）が提供されていることは知られている。布製ルーフは、例えば木の枝などによる損傷に対して非常に脆弱である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、クレーンコラム上の高レベルシートの取付位置において、さらにコンパクトな形態が関与するこのような一般的な種類のクレーンの提供である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この目的は、請求項１の特徴を有するクレーンによって達成される。
【０００６】
高レベルシートルーフを、取付位置と運転位置との間で高レベルシートに対して調節可能にする調節装置の提供は、取付位置の高レベルシートルーフをクレーンコラムおよび／またはクレーンジブにさらに接近するように移動させることを可能にする。これで、構造的高さが減少し、さらにコンパクトな構造が提供される。さらに、固定ルーフの提供も可能にする。しかしながら本発明は、折り畳みルーフに関しても有利に利用できる。
【０００７】
本発明の有利な実施態様は、従属請求項に記載されている。
【０００８】
高レベルシートルーフの調節装置および／または高レベルシートの移動装置の運転に要求されるエネルギーは、作業者による人手で、あるいは好適にはモータ手段によって適用できる。
【０００９】
高レベルシートルーフが固定ルーフである場合には、これは、例えばポリカーボネートなどのプラスチックを含むことができる。
【００１０】
図面とこれらに関連する詳細な説明は、本発明の実施例による多様な実施形態を図示および解説している。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１−１４】図１から図１４のそれぞれは、３つの異なる位置（副図ａからｃ）における別な実施態様を例示的に示しており、副図ａは、高レベルシートと高レベルシートルーフの運転位置を常に示しており、副図ｃは、高レベルシートと高レベルシートルーフの取付位置を常に示しており、副図ｂは、中間位置を常に示している。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
図１では、先ず高レベルシート２が移動装置９によって、図１ａに示す運転位置から、クレーンコラム１上の図１ｂに示す取付位置へと並進移動される。図１ｂでは、本実施例では高レベルシート２とは独立して調節可能である高レベルシートルーフ３（ここでは折り畳みルーフ４とクランプ装置５とを含む）は、まだその運転位置にある。高レベルシートルーフ３が、調節装置８によって、クレームコラム１の方向に傾き、これによってさらにクレーンコラム１およびクレーンジブ（リフトアーム）上の図１ｃに示す取付位置に移動する。移動装置９はここでは、取付コンソールに沿って高レベルシート２を移動させるレールシステムによって形成されている。調節装置８は、高レベルシートルーフ３を傾斜運動させるロータリージョイントによって形成されている。
【００１３】
図２の実施例では、高レベルシート２は、クレーンコラム１の方向に移動装置９によって傾斜され、さらにこれに向かって移動されることで、図２ａに示す運転位置から図２ｂに示す位置に移動される。図２ｂに示す高レベルシートルーフ３はまだその運転位置にあり、図２ｃへの移行中に、調節装置８によって、クレーンコラム１の方向に傾斜される。移動装置９は、この実施例では、ロータリージョイントとレールシステムとを有している。調節装置８はロータリージョイントによって形成されている。
【００１４】
図３は、先ず、高レベルシート２と高レベルシートルーフ３とがクレーンコラム１の方向に共に移動される実施例を示している。これらはこのようにして、図３ａに示す位置から図３ｂに示す位置に移動する。レールシステムはここでは、高レベルシートルーフ３の調節装置として、および高レベルシート２の移動装置９として同様に作用する。この目的のため、高レベルシートルーフ３は、少なくとも図３ａから図３ｂへの移行中には高レベルシート２に接続されている。最後に、高レベルシートルーフ３が高レベルシート２に対して、およびクレーンコラム１に対して、調節装置８によって下方に移動され、よって図３ｃに示す形態を提供する。
【００１５】
図４に示す実施例は、図３に示すものとは、高レベルシートルーフ３の固定ルーフ６が２部分（２パーツ）構造である点でのみ異なっている。図４ｂから図４ｃへの移行において、上方部分６ａのみが下方部分６ｂおよび高レベルシート２に対して、クレーンコラム１に向かって下方に移動される。
【００１６】
図５は、図５ａから図５ｂへの移行中に、高レベルシートルーフ３と高レベルシート２とが先ずクレーンコラム１に向かって、およびクレーンジブに向かって、共に旋回される実施例を示している。ロータリージョイントはここでは、高レベルシートルーフ３の調節装置８として、および高レベルシート２の移動装置９として同様に作用する。このように図４のごとく、高レベルシートルーフ３の固定ルーフは２部分構造である。上方部分６ａと下方部分６ｂとは、ロータリージョイントによって接続されている。図５ｂから図５ｃへの移行中に、上方部分６ａのみが下方部分６ｂおよび高レベルシート２に対して、クレーンコラム１に向かって、ロータリージョイント周囲で旋回する。
【００１７】
図６に示す実施例では、先ず高レベルシート２が、移動装置によってクレーンコラム１に向かって移動し、図６ａに示す位置から図６ｂに示す位置に移動する。高レベルシートルーフ３はその後、クレーンコラム１の方向に、調節装置８のロータリージョイント周囲で旋回する。
【００１８】
図７は、先ず高レベルシートルーフ３が垂直軸周囲で調節装置のロータリージョイント周囲で回転する実施例を示している。高レベルシートルーフ３と高レベルシート２とは、その後に、クレーンコラム１に向かって共に傾斜し、図７ｃに示す位置へ移動する。
【００１９】
図８から図１４は、さらに別な実施例を示しており、レバーが調節装置８と移動装置９とにそれぞれ属しており、利用されるであろうピストンシリンダ装置が駆動装置として示されている。
【００２０】
折り畳みルーフ４はシートシェルまたはシートパン７と連結されることもでき、シートシェル７は折り畳みルーフ４の下側で高レベルシート２の領域に配置されており、高レベルシート２を運搬する。
【００２１】
図１５から図２３は、調節装置８と移動装置９の形態をもっぱら図示しており、高レベルシート２と高レベルシートルーフ３とは分離した形態で示されており、すなわち、簡潔に図示するため、クレーンコラム１には取り付けられていない。調節装置８と移動装置９の図１５から図２３に示す実施例は（多少の変更も可能）、図１から図１４に示す構造でも利用できることは自明であろう。
【００２２】
高レベルシートルーフ３および高レベルシート２の連結移動または運動（節点移動または関節運動）が、調節装置８と移動装置９との機械的連結（レバー１０）によって実行される、図１６と図１８に示す方策について特に強調的に解説する。
【００２３】
図１９に示す方策では、調節装置８は、高レベルシートルーフ３に接続されたスライダが内部で移動するスライドガイドによって形成されている。図２０に示す方策では、移動装置９も高レベルシート２に接続されたスライドを備えたそのようなスライドガイドを有している。
【００２４】
図２１では、調節装置８はロータリージョイント１０によって形成されており、高レベルシートルーフ３は、シートシェル７上の固定手段によって拘束されることができる。固定手段７の解放後に高レベルシートルーフ３が旋回できる。そのようなロータリージョイント１０は図２２にも提供されている。ここでは、拘束と調節とがピストンシリンダ装置によって実行される。
【００２５】
図２３では、ロータリージョイント１０も、調節装置８に提供されている。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【手続補正書】
【提出日】平成27年8月7日(2015.8.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
【図１−１４】図１から図１４のそれぞれは、３つの異なる位置（副図ａからｃ）における別な実施態様を例示的に示しており、副図ａは、高レベルシートと高レベルシートルーフの運転位置を常に示しており、副図ｃは、高レベルシートと高レベルシートルーフの取付位置を常に示しており、副図ｂは、中間位置を常に示している。
【図１５−２３】（なし）
【外国語明細書】
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