(57)【要約】【課題】  制御盤のカバーと昇降路内の機器との干渉を防止することができるエレベーター制御盤を提供する。【解決手段】  巻上機２と共に昇降路１０内に設置され、カバーを備える筐体内に巻上機２を駆動する主回路が格納される制御盤が、昇降路１０内に立設される制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂと、筐体に設けられ、制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂと摺動可能に係合するガイドシュー２４と、を備え、ガイドシュー２４に案内されて制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂに沿って移動し、ガイドシュー２４に設けられるクランプ２５によって、制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂの所定位置に固定される。【選択図】図１
2015030593.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
巻上機と共に昇降路内に設置され、カバーを備える筐体内に前記巻上機を駆動する主回路が格納されるエレベーター制御盤において、
前記昇降路内に立設されるガイドレールと、
前記筐体に設けられ、前記ガイドレールと摺動可能に係合するガイドシューと、
を備え、
前記ガイドシューに案内されて前記ガイドレールに沿って移動し、
前記ガイドシューに設けられるクランプ手段によって、前記ガイドレールの所定位置に固定されること、
を特徴とするエレベーター制御盤。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベーター制御盤において、
前記ガイドシューは、前記所定位置において、前記ガイドレールとボルト締結されることを特徴とするエレベーター制御盤。
【請求項３】
昇降路内を昇降する乗りかごと、
前記乗りかごの下部に設けられるかご下プーリと、
前記昇降路内に設置される巻上機と、
カバーを備える筐体内に前記巻上機を駆動する主回路が格納される制御盤と、
前記かご下プーリに巻き掛けられて前記乗りかごを懸垂すると共に、前記巻上機が備えるシーブに巻き掛けられるロープと、
を備え、
前記乗りかごは、前記制御盤によって前記巻上機が駆動され、前記シーブによって前記ロープが駆動されることによって、前記昇降路内を昇降する、
エレベーターにおいて、
前記制御盤が、請求項１または請求項２に記載のエレベーター制御盤であることを特徴とするエレベーター。
【請求項４】
昇降路内を昇降する乗りかごと、
前記乗りかごの下部に設けられるかご下プーリと、
前記昇降路内に設置される巻上機と、
カバーを備える筐体内に前記巻上機を駆動する主回路が格納される制御盤と、
前記かご下プーリに巻き掛けられて前記乗りかごを懸垂すると共に、前記巻上機が備えるシーブに巻き掛けられるロープと、
を備え、
前記乗りかごは、前記制御盤によって前記巻上機が駆動され、前記シーブによって前記ロープが駆動されることによって、前記昇降路内を昇降する、
エレベーターにおいて、
前記乗りかごは、上下２階床間を昇降し、前記乗りかごの双方向において、かごドアおよび乗場ドアを有し、前記制御盤は、上階側に設置される第１制御盤と下階側に設置される第２制御盤に分割され、前記第２制御盤が請求項１または請求項２に記載のエレベーター制御盤であることを特徴とするエレベーター。
【請求項５】
巻上機と共に昇降路内に設置され、カバーを備える筐体内に前記巻上機を駆動する主回路が格納されるエレベーター制御盤の保守方法において、
通常設置位置において、前記筐体と前記ガイドレールとのボルト締結を解除し、
次に、前記筐体とガイドレールとのクランプを解除し、
その後、前記ガイドレールによって案内しながら、前記ガイドレールに沿って前記エレベーター制御盤を下方の保守作業位置へ移動し、
前記保守作業位置において、前記筐体を前記ガイドレールにクランプした後、前記筐体と前記ガイドレールとをボルト締結すること、
を特徴とするエレベーター制御盤の保守方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、昇降路内で移動可能なエレベーター制御盤、およびそれを用いるエレベーター、並びにエレベーター制御盤の保守方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
巻上機と、巻上機を駆動するための主回路を格納する制御盤とを昇降路内に設けた、いわゆる機械室レスエレベーターが普及している。機械室レスエレベーターの制御盤は、通常、昇降路の内壁部に取り付けられるため、乗りかごなど他の機器と干渉しないように、厚みおよび幅を小さくして、縦方向寸法を長くする。このため、制御盤については、搬入，搬出，据え付けなどの作業が困難になったり、これら作業の効率が低下したりする。
【０００３】
上記のような作業を容易にし、作業効率を向上する技術として、特許文献１に記載される技術が知られている。本技術においては、縦長の制御盤を上下二つのユニットに分け、両ユニットを互いに回動可能に接続する。これにより、縦長の制御盤をいわば二つ折りの状態にすることができるので、搬入および搬出の作業が容易になる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−４２８８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記従来技術においては、制御盤の搬入および搬出の作業は容易になるが、昇降路内における保守作業については、考慮されていない。
【０００６】
保守作業の際には、制御盤内の回路部品などを点検あるいは修理するために、制御盤のカバーを開く必要がある。このため、乗りかごを含む昇降路内に設置される機器とカバーとが干渉すると、作業が困難になる。特に、駐車場などのように、二階床で双方向ドアかつ階高が低い場合、上階に乗りかごを停止させても、制御盤のカバーとかご下機器が干渉し、制御盤の保守が困難になる。
【０００７】
そこで、本発明は、保守作業時に制御盤のカバーと昇降路内の機器との干渉を防止することができるエレベーター制御盤およびそれを用いたエレベーター、並びにエレベーター制御盤の保守方法を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明に係るエレベーター制御盤は、巻上機と共に昇降路内に設置され、カバーを備える筐体内に前記巻上機を駆動する主回路が格納されるものであって、前記昇降路内に立設されるガイドレールと、前記筐体に設けられ、前記ガイドレールと摺動可能に係合するガイドシューと、を備え、前記ガイドシューに案内されて前記ガイドレールに沿って移動し、前記ガイドシューに設けられるクランプ手段によって、前記ガイドレールの所定位置に固定される。
【０００９】
また、本発明に係るエレベーターは、昇降路内を昇降する乗りかごと、前記乗りかごの下部に設けられるかご下プーリと、前記昇降路内に設置される巻上機と、カバーを備える筐体内に前記巻上機を駆動する主回路が格納される制御盤と、前記かご下プーリに巻き掛けられて前記乗りかごを懸垂すると共に、前記巻上機が備えるシーブに巻き掛けられるロープと、を備え、前記乗りかごは、前記制御盤によって前記巻上機が駆動され、前記シーブによってロープが駆動されることによって、前記昇降路内を昇降し、前記制御盤が、上記本発明によるエレベーター制御盤である。
【００１０】
さらに、本発明に係るエレベーター制御盤の保守方法は、巻上機と共に昇降路内に設置され、カバーを備える筐体内に前記巻上機を駆動する主回路が格納されるエレベーター制御盤の保守方法であって、通常設置位置において、前記筐体とガイドレールとのボルト締結を解除し、次に、前記筐体と前記ガイドレールとのクランプを解除し、その後、前記ガイドレールによって案内しながら、前記ガイドレールに沿って前記エレベーター制御盤を下方の保守作業位置へ移動し、前記保守作業位置において、前記筐体を前記ガイドレールにクランプした後、前記筐体と前記ガイドレールとをボルト締結する。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る制御盤によれば、ガイドレールに沿って移動し、クランプ手段によって簡易に固定できるので、制御盤のカバーがエレベーター機器と干渉しない位置での保守作業が可能になる。このため、制御盤の保守作業が容易になり、作業効率が向上する。
【００１２】
また、本発明に係るエレベーターによれば、昇降路内に設置される制御盤として本発明によるエレベーター制御盤に適用することにより、かご下のプーリやその支持部材に制御盤のカバーが干渉することなく保守作業が可能になる。このため、エレベーターの保守作業が容易になり、作業効率が向上する。
【００１３】
また、本発明に係る保守方法よれば、制御盤の通常設置位置から移動することにより制御盤のカバーがエレベーター機器と干渉しない位置での保守が可能になる。また、クランプにより簡易に支持される状態で、ボルト締結およびその解除を行う。従って、制御盤の保守作業が容易になり、作業効率が向上する。
【００１４】
上記した以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施形態である機械室レスエレベーターを示す。
【図２】制御盤の取付け構成を示す。
【図３】制御盤用のガイドシューに設けられるクランプを示す。
【図４】ガイドシューと制御盤用ガイドレールとのボルト締結状態を示す。
【図５】本発明の他の実施形態である機械室レスエレベーターを示す。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態について、図面を用いて説明する。
【００１７】
図１は、本発明の一実施形態である機械室レスエレベーターの昇降路内の断面図であり、昇降路内におけるエレベーター機器の配置を示す。
【００１８】
本実施形態においては、巻上機２および巻上機２のモータを駆動する電力を供給する制御盤２１が昇降路１０内に設置される。制御盤２１は、開閉可能なカバーを備える筐体内に、モータに電力を供給するための主回路、例えばインバータ回路を格納する。巻上機２は、乗りかご１の一側面と、これに対向する昇降路内壁との間に設置され、制御盤２１は、乗りかご１の前記一側面とは反対側の側面と、これに対向する昇降路内壁との間に設置される。また、釣り合い錘３が、乗りかご１の背面と、これに対向する昇降路内壁との間に設置される。乗りかご１のかご床２の下部には、かご下プーリ４が設けられる。かご下プーリ４に巻き掛けられる図示しないロープによって、乗りかご１が懸垂される。
【００１９】
制御盤２１から電力が供給されると、巻上機２のシーブが回転し、シーブおよびかご下プーリ４などに巻き掛けられた図示されないロープが駆動されると、乗りかご１は昇降路１０内を昇降する。その際、乗りかご１は、断面Ｔ字形のかご用ガイドレール５に案内されて、昇降路１０内を移動する。また、釣り合い錘３も、断面Ｔ字形の錘用ガイドレール６に案内されて、昇降路１０内を移動する。乗りかご１の乗り場側正面にはかごドア１２が設けられ、乗りかご１が乗り場に到着して停止すると、かごドア１２と乗り場ドア１１とが係合され、同時に開閉する。なお、乗りかご１および釣り合い錘３には各ガイドレールと摺動可能に係合するガイドシューが設けられるが、本図では簡単のため図示を省略している。
【００２０】
制御盤２１は、２本のかご用ガイドレール５の内の一方に取り付けられるレールブラケット２２によって支持される２本の制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂに取り付けられる。レールブラケット２２は、乗りかご１の側面に平行な面を有し、かご用ガイドレール５に固定される部分２２Ａ、および乗りかご１の同側面に平行な面を有し制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂを固定支持する部分２２Ｂを含む。レールブラケット２２は帯状の平板部材を長手方向に沿って中央部付近で折り曲げたものであり、部分２２Ｂは部分２２Ａよりも昇降路内壁に近くに位置する。なお、レールブラケット２２の部分２２Ａにおける乗りかご１の側面に対向する面が、かご用ガイドレール５に取り付けられる。また、制御盤用ガイドレール２３は、レールブラケット２２の部分２２Ｂにおける乗りかご１の側面に対向する面の裏面に支持される。
【００２１】
制御盤２１の筐体のフランジ部には、制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂと摺動可能に係合するガイドシュー２４が設けられる。なお、後述するように（図３，４参照）、ガイドシュー２４と制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂはボルト締結されると共に、クランプ機構によりクランプされる。これにより、制御盤２１は、昇降路内における通常設置位置および保守作業時の移動位置に固定される。
【００２２】
図２は、乗場側から見て、かごドア１２に向かって右側の昇降路内壁側、すなわち制御盤２１が対向する昇降路内壁側から見た制御盤２１の取付け構成を示す。なお、本図において、制御盤２１の位置は、通常設置位置、すなわちエレベーターが稼働している時の設置位置である。
【００２３】
制御盤２１が取り付けられる制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂおよびかご用ガイドレール５は、ピットの底部３０に設けられる支持部３１上に立設かつ固定される。なお、図２では、各ガイドレールの一部を図示しているが、かご用ガイドレール５は、乗りかごが昇降する範囲に延在し、制御盤用ガイドレールは、制御盤２１の通常設置位置から保守作業時の固定位置までの、制御盤２１の可動範囲に延在している。
【００２４】
制御盤２１の筐体における各コーナー部、すなわち上下端部に２個所ずつ、ガイドシュー２４が設けられる。筐体の一長辺部の上下端に設けられる２個のガイドシュー２４は２本の制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂの内の一方の制御盤用ガイドレール２３Ａと摺動可能に係合する。また、筐体の他の長辺部の上下端に設けられる２個のガイドシュー２４は他方の制御盤用ガイドレール２３Ｂと摺動可能に係合する。なお、摺動可能となるのは、後述するクランプおよびボルト締結が解除された場合である。
【００２５】
本実施形態では、制御盤の通常設置位置において、制御盤の背部に２本のレールブラケット２２が通っているが、ガイドレールを支持する強度などに応じて本数は適宜設定される。
【００２６】
図３は、制御盤用のガイドシュー２４に設けられるクランプ機構を示す。本図および後述する図４では、制御盤用ガイドレール２３Ａ側のガイドシューを示すが、制御盤用ガイドレール２３Ｂ側のガイドシューについても同様である。
【００２７】
ガイドシュー２４の制御盤用ガイドレール２３Ａの長手方向に沿った端部にはクランプ２５が設けられる。クランプ２５のレバー２６を操作するとピン２７が、制御盤用ガイドレール２３Ａの摺動面に向かって突出する。そして、ピン２７が摺動面における制御盤用ガイドレール２３Ａの凹部と嵌合すると、凹部が設けられた位置にて制御盤２１は固定される。但し、レバー２６の操作により、容易に嵌合およびその解除ができるため、クランプによる制御盤の固定は、後述するボルト締結に比べて仮の簡易なものである。
【００２８】
図４は、ガイドシュー２４と制御盤用ガイドレール２３Ａとのボルト締結状態を示す断面図である。なお、本図では、前図３に示したクランプ２５は図示を省略している。図４に示すように、ガイドシュー２４に設けられるボルト締結用の穴と、制御盤用ガイドレール２３Ａの摺動部を貫通する穴とに、ボルト２８を通し、このボルト２８とナット２９とをねじ締めする。これにより、ガイドシュー２４と制御盤用ガイドレール２３Ａとがボルト締結され、制御盤２１が、制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂの通常設置位置および保守作業時の移動位置に確実に固定される。
【００２９】
次に、保守作業時における制御盤２１の移動について説明する。
【００３０】
まず、図２に示したような通常設置位置において、制御盤２１は、上述したようなクランプおよびボルト締結によって制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂに固定されている。保守作業時には、制御盤２１を、保守作業用の支持具あるいは支持方法により制御盤２１が倒れないように支持しながら、まずボルト締結を解除する。次に、ガイドシュー２４と制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂとの係合を維持しながら、クランプを解除して、ガイドシュー２４を制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂに対して摺動させて、制御盤２１を制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂに沿って、保守作業位置まで降ろす。保守作業位置において、まず、クランプにより制御盤２１を制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂに簡易に仮固定し、その後、ボルト締結により確実に固定する。なお、制御盤２１の通常設置位置及び保守作業位置において、制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂの摺動部には、上述したようなクランプ用の凹部とボルト締結用の穴部が設けられる。
【００３１】
保守作業が終了したら、保守作業位置において、まずボルト締結を解除する。次に、ガイドシュー２４と制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂとの係合を維持しながら、クランプを解除して、ガイドシュー２４を制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂに対して摺動させて、制御盤２１を制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂに沿って、通常設置位置まで上げる。この時、制御盤２１を降ろす時と同様に、制御盤２１が倒れないように支持する。通常設置位置において、まず、クランプにより制御盤２１を制御盤用ガイドレール２３Ａ，２３Ｂに仮固定し、その後、ボルト締結により確実に固定する。
【００３２】
このように、保守作業において、制御盤を移動するためにまずボルト締結を解除してからクランプを解除したり、制御盤を固定するためにまずクランプにより仮固定してからボルト締結したりするので、すなわち制御盤がクランプにより簡易に支持された状態でボルト締結およびその解除作業が行われるので、制御盤の固定および固定解除の作業が容易になり、作業効率向上が図れる。また、制御盤を移動する際に、制御盤がガイドシューによって制御盤用ガイドレールに沿って案内されるので、制御盤の移動が容易になり、作業効率が向上する。なお、クランプとボルト締結を併用することにより、制御盤の固定強度が向上する。
【００３３】
また、本実施形態によれば、ピット底部に近い保守作業位置まで容易に制御盤を降ろせるので、制御盤のカバーを開放する時にカバーと、かご下の機器などのエレベーター機器との干渉が防止され、制御盤の保守作業が容易になる。
【００３４】
図５は、本発明の他の実施形態である機械室レスエレベーターの昇降路の縦方向における構成を示す。なお、本実施形態のエレベーターは、２階床で階高が低く、かつ双方向ドアを備える。なお、かごドアは図示を省略している。
【００３５】
図５において、エレベーター制御盤は、上階に近い位置に設置される制御盤２１Ａと、下階に近い位置に設置される制御盤２１Ｂとに分割されている。上方の制御盤２１Ａを保守する場合、乗りかご１を下階まで下降させてから、上階の乗場ドア１１Ａおよび図示しないかごドアを開いて、保守員が乗りかごの上に乗りこんで保守作業を行う。従って、制御盤２１Ａはカバーを開いても、カバーとエレベーター機器とが干渉しないので、制御盤２１Ａは保守時においても通常設置位置に固定したままとしている。このため、制御盤２１Ａは、上記の実施形態のようなガイドシューを有していない。
【００３６】
他方、制御盤２１Ｂについては、保守時に、乗りかご１を上階に停止させても、図中実線で示す通常設置位置にて制御盤２１Ｂのカバーを開放すると、カバーが、エレベーター機器、例えばかご下プーリ４と干渉する。そこで、制御盤２１Ｂについては、上述した実施形態のように、ガイドシューおよび制御盤用ガイドレールにより下方の図中破線で示す、ピットの底部３０に近い下方の保守作業位置へ移動できる構成を備える。これにより、制御盤のカバーと、かご下プーリを含むエレベーター機器との干渉を防止して、保守作業を容易にしている。
【００３７】
なお、図５においては、乗りかご１にかご下プーリ４を取り付けるための支持部材、例えばプーリビームは図示を省略している。本実施形態によれば、このような支持部材も含めて、かご下に設けられるエレベーター機器と制御盤のカバーとの干渉を防止できる。
【００３８】
なお、本発明は前述した実施形態に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、前述した実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、各実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置き換えをすることが可能である。
【００３９】
例えば、本発明は、かご下プーリを設けず、乗りかご上部に固定されるロープによって乗りかごが懸垂される機械室レスエレベーターにも適用できる。
【００４０】
また、ガイドシューにおけるクランプ取り付け位置やボルト締結位置は、作業性を考慮して、適宜変更可能である。また、クランプ機構は、単にピンを抜き差しするようなものでも良い。
【符号の説明】
【００４１】
１…乗りかご，２…巻上機，３…釣り合い錘，４…かご下プーリ，
５…かご用ガイドレール，６…錘用ガイドレール，７…かご床，１０…昇降路，
１１，１１Ａ，１１Ｂ…乗場ドア，１２…かごドア，
２１，２１Ａ，２１Ｂ…制御盤，２２…レールブラケット，
２３Ａ，２３Ｂ…制御盤用ガイドレール，２４…ガイドシュー，２５…クランプ，
２６…レバー，２７…ピン，２８…ボルト，２９…ナット，
３０…ピットの底部，３１…支持部
【図１】
2015030593.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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