(57)【要約】【課題】ＴＢＲタイヤのビードフィラーの作製に際しても、鋭角エッジ部にゴム組成物をよりスムーズに流れ込ませることができ、容易に押出条件の調整をして、良品のビードフィラーを生産性高く提供する。【解決手段】幅狭の略三角形状であるゴム押出流路が一対形成されており、ゴム押出流路のそれぞれにゴム組成物を通過させることにより２本の帯状のビードフィラーが押出成形されるゴム押出機用ダイプレートであって、幅狭の略三角形状の基底部が対向するように、一対のゴム押出流路が形成されており、ゴム押出流路の基底部の角部分の各々に設けられた鋭角エッジ部の近傍に、押出終了側に貫通しないように一対の押出ゴム滞留部が設けられており、一対の押出ゴム滞留部が、連結溝により連結されているゴム押出機用ダイプレート。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
幅狭の略三角形状であるゴム押出流路が一対形成されており、前記ゴム押出流路のそれぞれにゴム組成物を通過させることにより２本の帯状のビードフィラーが押出成形されるゴム押出機用ダイプレートであって、
前記幅狭の略三角形状の基底部が対向するように、一対の前記ゴム押出流路が形成されており、
前記ゴム押出流路の前記基底部の角部分の各々に設けられた鋭角エッジ部の近傍に、押出終了側に貫通しないように一対の押出ゴム滞留部が設けられており、
前記一対の押出ゴム滞留部が、連結溝により連結されている
ことを特徴とするゴム押出機用ダイプレート。
【請求項２】
前記連結溝の深さが、２．５〜３．５ｍｍであることを特徴とする請求項１に記載のゴム押出機用ダイプレート。
【請求項３】
前記連結溝の幅が、１３〜１７ｍｍであることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のゴム押出機用ダイプレート。
【請求項４】
前記ビードフィラーが、トラックバス用ラジアルタイヤに用いられるビードフィラーであることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載のゴム押出機用ダイプレート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ビードフィラー、特にＴＢＲタイヤ（トラックバス用ラジアルタイヤ）のビードフィラーの押出成形に用いられるゴム押出機用ダイプレートに関する。
【背景技術】
【０００２】
空気入りタイヤ用のビードフィラーは、ゴム押出機用ダイプレート（以下、単に「ダイプレート」ともいう）を用いて、ゴム組成物を押出成形することにより作製される（例えば、特許文献１）。
【０００３】
図４は、従来のダイプレートのゴム押出開始側の面を示す平面図である。図４に示すように、ダイプレート１には、幅狭の略三角形状であるゴム押出流路４が一対形成されている。そして、ゴム押出流路４の基底部４１の角には、ビードフィラーのエッジ部分を形成する鋭角エッジ部６が形成されている。
【０００４】
この鋭角エッジ部６にはゴム組成物が安定して流れ込みにくいため、図４に示すように、鋭角エッジ部６の近傍に略半球状の押出ゴム滞留部７が設けられている。この押出ゴム滞留部７にゴム組成物を滞留させることにより、鋭角エッジ部６へのゴム組成物の流量の安定化を図ることができるため、ゴム組成物の流量の不安定化に伴うノコギリ状にエッジ部が形成されたビードフィラーの発生を抑制することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００９−７４９４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、押出ゴム滞留部７を設けた場合であっても、押出条件を充分に調整する必要があるため作業ロスが生じ、生産性が低下することが避けられなかった。
【０００７】
特に、ＴＢＲタイヤのビードフィラーの作製に際しては、硬さが異なる２種類のゴムを同時に押出し、硬い方のゴムが鋭角エッジ部で押出されるため、上記したゴム組成物の流量の不安定化がより顕著に発生して、前記した押出条件の調整により時間を要していた。
【０００８】
そこで、本発明は、ＴＢＲタイヤのビードフィラーの作製に際しても、鋭角エッジ部にゴム組成物をよりスムーズに流れ込ませることができ、容易に押出条件の調整をして、ビードフィラーを生産性高く提供することができるゴム押出機用ダイプレートを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に記載の発明は、
幅狭の略三角形状であるゴム押出流路が一対形成されており、前記ゴム押出流路のそれぞれにゴム組成物を通過させることにより２本の帯状のビードフィラーが押出成形されるゴム押出機用ダイプレートであって、
前記幅狭の略三角形状の基底部が対向するように、一対の前記ゴム押出流路が形成されており、
前記ゴム押出流路の前記基底部の角部分の各々に設けられた鋭角エッジ部の近傍に、押出終了側に貫通しないように一対の押出ゴム滞留部が設けられており、
前記一対の押出ゴム滞留部が、連結溝により連結されている
ことを特徴とするゴム押出機用ダイプレートである。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、
前記連結溝の深さが、２．５〜３．５ｍｍであることを特徴とする請求項１に記載のゴム押出機用ダイプレートである。
【００１１】
請求項３に記載の発明は、
前記連結溝の幅が、１３〜１７ｍｍであることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のゴム押出機用ダイプレートである。
【００１２】
請求項４に記載の発明は、
前記ビードフィラーが、トラックバス用ラジアルタイヤに用いられるビードフィラーであることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載のゴム押出機用ダイプレートである。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、ＴＢＲタイヤのビードフィラーの作製に際しても、鋭角エッジ部にゴム組成物をよりスムーズに流れ込ませることができ、容易に押出条件の調整をして、ビードフィラーを生産性高く提供することができるゴム押出機用ダイプレートを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施の形態に係るゴム押出機用ダイプレートのゴム押出開始側の面を示す平面図である。
【図２】本発明の一実施の形態に係るゴム押出機用ダイプレートをゴム押出終了側からみた斜視図である。
【図３】実施例において作製したＴＢＲ用タイヤのビードフィラーを模式的に示す図である。
【図４】従来のゴム押出機用ダイプレートのゴム押出開始側の面を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、図面を参照しつつ実施の形態に基づき本発明を具体的に説明する。
【００１６】
図１は本実施の形態に係るゴム押出機用ダイプレートのゴム押出開始側の面を示す平面図であり、図２はゴム押出機用ダイプレートをゴム押出終了側からみた斜視図である。
【００１７】
図１および２に示すように、本実施の形態に係るゴム押出機用ダイプレート１は、従来のゴム押出機用ダイプレートと同様に、上部ダイプレート２と下部ダイプレート３とを組み合わせることにより構成されており、幅狭の略三角形状であるゴム押出流路４が一対形成されている。
【００１８】
一対のゴム押出流路４は、幅狭の略三角形状の基底部４１が対向するように形成されている。それぞれのゴム押出流路４の基底部４１の角部分には、先が尖った幅の狭い鋭角エッジ部６が形成されている。
【００１９】
また、図１に示すように、ゴム押出機用ダイプレート１のゴム押出開始側の面には、上記の鋭角エッジ部６の近傍に、押出終了側の面に貫通しないように、略半球状の丸溝である押出ゴム滞留部７が一対形成されている。
【００２０】
そして、本実施の形態に係るゴム押出機用ダイプレート１には、従来のゴム押出機用ダイプレートと異なり、ゴム押出開始側の面に、上記の一対の押出ゴム滞留部７を連結する連結溝８が設けられている点に大きな特徴がある。
【００２１】
これにより、従来のゴム押出機用ダイプレートのようにゴム組成物が一対のゴム押出流路４の間で遮断されることなく、連結溝８を介して一対の押出ゴム滞留部７の間でスムーズに流れ込むため、硬さが異なる２種類のゴムを同時に押出し、硬い方のゴムにより鋭角エッジ部を形成させるＴＢＲタイヤのビードフィラーを作製する場合であっても、鋭角エッジ部６へのゴム組成物の流量を充分に安定化することができる。
【００２２】
この結果、作製されるビードフィラーにノコギリ状のエッジ部が発生することが充分に低減され、また、押出条件の調整も容易に行うことができるため、高い生産性でビードフィラーを製造することができる。
【００２３】
なお、連結溝８の深さは、浅すぎた場合でも深すぎた場合でも鋭角エッジ部６にゴム組成物が詰まる可能性が生じるため、２．５〜３．５ｍｍの範囲内に設定することが好ましく、３．０ｍｍ程度が特に好ましい。
【００２４】
また、連結溝８の幅は、狭すぎると鋭角エッジ部６へのゴム組成物の流量が不足してノコギリ状のエッジ部が生じる可能性があり、一方、広すぎるとゴム組成物の流量が過剰になって押出成形後のビードフィラーのエッジ部でゲージが厚くなる可能性があるため、１３〜１７ｍｍの範囲内に設定することが好ましく、１５．０ｍｍ程度が特に好ましい。
【００２５】
また、この連結溝８は、鋭角エッジ部６の先端が連結溝８の幅の範囲内に位置するように設けられていることが好ましい。これにより、連結溝８に流れ込んだゴム組成物を２つの鋭角エッジ部６に適切に供給することができる。
【実施例】
【００２６】
以下、実施例により本発明をより具体的に説明する。
【００２７】
１．実施例１〜６
表１に示す押出条件で、硬質ゴムと軟質ゴムの２種類のゴム組成物を押出成形して、表２に示す寸法で図３に示す形状のＴＢＲタイヤのビードフィラーを作製した。このとき、ダイプレートとしては、表３に示すように連結溝の深さ（Ｈ）と幅（Ｗ）が異なる実施例１〜６のダイプレートを使用した。なお、表１において、「押出機の回転数」で示されるＡ押出機は軟質ゴム用の押出機であり、Ｂ押出機は硬質ゴム用の押出機である。
【００２８】
【表１】
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【００２９】
【表２】
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【００３０】
なお、表２中の「Ｎｏ」とは図３における横軸の目盛を指し、「ポイント幅」とは各目盛の幅を指し、「ポイントゲージ」とは図３の各目盛におけるビードフィラーの厚み（縦軸の長さ）を指す。また、「全体」とはビードフィラー全体の寸法を指し、「ソフト」とは図３における軟質ゴムで形成された部分Ｓを指す。
【００３１】
また、図３に示す形状のビードフィラーの全幅は１０８ｍｍであり、プライエッジストリップテープの位置は３５ｍｍであり、テープＧａは１．４ｍｍであり、テープ幅は４０ｍｍである。
【００３２】
２．評価
作製したビードフィラーのエッジ部を目視にて観察し、ノコギリ状のエッジ部が発生しているか否かを観察した。また、作製したビードフィラーが、容易にビードにアッセンブルできるか否かを確認した。評価結果を表３に示す。
【００３３】
【表３】
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【００３４】
表３より、一対の押出ゴム滞留部を連結溝で連結させた実施例１〜６の何れについても、連結溝を設けていない場合よりノコギリ状のエッジ部の発生率が低くなっていた。
【００３５】
特に、連結溝の溝幅を１５ｍｍ、深さを３．０ｍｍに設定した実施例６では、ノコギリ状のエッジ部が全く発生せず、かつ、ビードに容易にアッセンブルできる程度の適切な厚みのエッジ部が形成されていることが認められた。
【００３６】
以上、本発明を実施の形態に基づいて説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではない。本発明と同一および均等の範囲内において、上記の実施の形態に対して種々の変更を加えることができる。
【符号の説明】
【００３７】
１        ダイプレート
２        上部ダイプレート
３        下部ダイプレート
４        ゴム押出流路
６        鋭角エッジ部
７        押出ゴム滞留部
８        連結溝
４１      ゴム押出流路の基底部
Ｓ        軟質ゴム
【図１】
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【図２】
2015030247.tif 000007
【図３】
2015030247.tif 000008
【図４】
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