(57)【要約】      （修正有）【課題】油分離装置のサイズを大きくすることなく、冷凍機油の冷媒流出管への流入を防止する。【解決手段】容器本体２１内部には、冷媒流出管の入口端と容器本体２１の下部の油溜まり部２１ｄ）との間を仕切るように配置された仕切板３０が備えられている。この仕切板３０には、容器本体２１の内壁２１ａａを伝って油溜まり部２１ｄに向かう冷凍機油が通過するための通過孔３２が形成されている。仕切板は周縁部に切欠が通過孔として少なくとも１つ形成された板状部材で構成されている。【選択図】図４
2015215148.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷媒と冷凍機油との混合流体が流入する円筒状の容器本体（21）と、
上記容器本体（21）の上部において上記容器本体（21）の側壁（21a）から上記容器本体（21）内部に差し込まれ、混合流体を上記容器本体（21）内部へと導く導入管（23）と、
上記容器本体（21）の上部において上下方向に位置し、混合流体に含まれる冷媒を上記容器本体（21）から流出させる冷媒流出管（28）と、
上記容器本体（21）内部において、上記冷媒流出管（28）の入口端（28a）としての下端（28a）と上記容器本体（21）の下部の油溜まり部（21d）との間を仕切るように配置された仕切板（30）と
を備え、
上記仕切板（30）には、上記容器本体（21）の内壁（21aa）を伝って上記油溜まり部（21d）に向かう冷凍機油が通過するための通過孔（32）、が形成されている
ことを特徴とする油分離装置。
【請求項２】
請求項１において、
上記仕切板（30）は、周縁部（31a）に切欠が上記通過孔（32）として少なくとも１つ形成された板状部材（31）、で構成されている
ことを特徴とする油分離装置。
【請求項３】
請求項２において、
上記板状部材（31）は、水平方向に延びている
ことを特徴とする油分離装置。
【請求項４】
請求項１において、
上記仕切板（30）は、上記容器本体（21）の内壁（21aa）と隙間を隔てて位置する板状部材（31）と、上記板状部材（31）から上記容器本体（21）の内壁（21aa）へと延びており該板状部材（31）を該容器本体（21）の内壁（21aa）に取り付ける取り付け部（33）と、で構成され、
上記通過孔（32）は、上記板状部材（31）の周縁部（31a）、上記取り付け部（33）及び上記容器本体（21）の内壁（21aa）で囲まれた部分である
ことを特徴とする油分離装置。
【請求項５】
請求項３または請求項４において、
上記板状部材（31）は、その中央が上方に凸となる形状となっている
ことを特徴とする油分離装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油分離装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
空気調和装置の冷媒回路には、冷媒と圧縮機の潤滑油である冷凍機油とを分離する油分離装置が備えられている。
【０００３】
油分離装置は、主として、容器本体、導入管、冷媒流出管及び油排出管を含む。容器本体は、上下方向に延びる円筒の中空容器である。導入管は、容器本体の側壁から容器本体の内部に差し込まれ、冷媒と冷凍機油との混合流体を容器本体の内部へと導く。冷媒流出管は、容器本体の上端から容器本体の内部に差し込まれ、分離された後の冷媒を容器本体の外部（具体的には、凝縮器の入口側）に流出させる。油排出管は、容器本体の下端において容器本体の内部と連通しており、分離された後の冷凍機油を容器本体の外部（具体的には、圧縮機の吸入側）に流出させる。
【０００４】
分離された後の冷凍機油は、油排出管によって容器本体の外部に流出する前に、容器本体の底部の油溜まり部に一旦溜められる。しかし、場合によっては、冷凍機油が油溜まり部から上方へと跳ね上がり、冷媒にまぎれて冷媒流出管に流入する虞がある。
【０００５】
これに対し、特許文献１に示すように、導入管から容器本体の内部に流入した混合流体の勢いをなくすための部材を設けた技術が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平５−３４０６５０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１の部材では、混合流体の勢いをなくすことで、分離された後の冷凍機油が油溜まり部から上方へと跳ね上がることを防止している。しかしながら、特許文献１の部材は、複雑な構造であり、その厚みも比較的大きいものとなっている。このような部材の配置に加え、冷媒及び冷凍機油を十分に分離させるための空間を容器本体の内部に確保することも考えると、特許文献１では、油分離装置のサイズが大きくなり、コストも増加する。
【０００８】
一方、上述した部材を設けることなく冷凍機油の冷媒流出管への流入を防ぐ手法として、容器本体の上下方向の高さを高くして、油溜まり部の表面と冷媒流出管の入口端とをできるだけ離す手法が考えられる。しかしながら、この手法でも、油分離装置のサイズが大きくなり、その分コストも増加する。
【０００９】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的は、油分離装置のサイズを大きくすることなく、冷凍機油の冷媒流出管への流入を防止することである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
第１の発明は、冷媒と冷凍機油との混合流体が流入する円筒状の容器本体（21）と、上記容器本体（21）の上部において上記容器本体（21）の側壁（21a）から上記容器本体（21）内部に差し込まれ、混合流体を上記容器本体（21）内部へと導く導入管（23）と、上記容器本体（21）の上部において上下方向に位置し、混合流体に含まれる冷媒を上記容器本体（21）から流出させる冷媒流出管（28）と、上記容器本体（21）内部において、上記冷媒流出管（28）の入口端（28a）としての下端と上記容器本体（21）の下部の油溜まり部（21d）との間を仕切るように配置された仕切板（30）とを備え、上記仕切板（30）には、上記容器本体（21）の内壁（21aa）を伝って上記油溜まり部（21d）に向かう冷凍機油が通過するための通過孔（32）、が形成されていることを特徴とする。
【００１１】
ここでは、油溜まり部（21d）と冷媒流出管（28）の入口端（28a）との間が仕切板（30）によって仕切られているため、冷凍器油が油溜まり部（21d）から跳ね上がり冷媒に紛れて冷媒流出管（28）から流出してしまうことを、防止することができる。特に、仕切板（30）には、通過孔（32）が形成されているため、容器本体（21）の内壁（21aa）を伝う冷凍機油は、通過孔（32）を介して油溜まり部（21d）に問題なく移動することができる。このように、油分離装置（20）は簡単な構成であるため、油分離装置（20）のサイズを大きくすることなく冷媒流出管（28）からの冷凍機油の流出を防止することができ、コストの増加も抑えることができる。
【００１２】
第２の発明は、上記第１の発明において、上記仕切板（30）は、周縁部（31a）に切欠が上記通過孔（32）として少なくとも１つ形成された板状部材（31）、で構成されていることを特徴とする。
【００１３】
これにより、容器本体（21）の内壁（21aa）を伝う冷凍機油は、切欠を介してスムーズに油溜まり部（21d）に移動し易くなる。
【００１４】
第３の発明は、上記第２の発明において、上記板状部材（31）は、水平方向に延びていることを特徴とする。
【００１５】
ここでは、板状部材（31）が水平方向に延びているため、油溜まり部（21d）から冷媒流出管（28）への冷凍機油の移動は、確実に遮られる。
【００１６】
第４の発明は、上記第１の発明において、上記仕切板（30）は、上記容器本体（21）の内壁（21aa）と隙間を隔てて位置する板状部材（31）と、上記板状部材（31）から上記容器本体（21）の内壁（21aa）へと延びており該板状部材（31）を該容器本体（21）の内壁（21aa）に取り付ける取り付け部（33）と、で構成され、上記通過孔（32）は、上記板状部材（31）の周縁部（31a）、上記取り付け部（33）及び上記容器本体（21）の内壁（21aa）で囲まれた部分であることを特徴とする。
【００１７】
ここでは、板状部材（31）によって、油溜まり部（21d）から冷媒流出管（28）への冷凍機油の移動が遮られる。更に、板状部材（31）と容器本体（21）の内壁（21aa）との間には隙間があり、この隙間には、取り付け部（33）によって区画された通過孔（32）が位置している。この通過孔（32）により、容器本体（21）の内壁（21aa）を伝ってきた冷凍機油は、仕切板（30）の下方の油溜まり部（21d）に移動し易くなる。
【００１８】
第５の発明は、上記第３の発明または上記第４の発明において、上記板状部材（31）は、その中央が上方に凸となる形状となっていることを特徴とする。
【００１９】
これにより、仕切板（30）の表面には冷凍機油は溜まりにくく、冷凍機油は、板状部材（31）の周縁部（31a）に設けられた通過孔（32）に導かれる。従って、冷凍機油は、より確実に油溜まり部（21d）に移動することができる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、油分離装置（20）のサイズを大きくすることなく、冷媒流出管（28）からの冷凍機油の流出を防止することができ、コストの増加も抑えることができる。
【００２１】
また、上記第２の発明によれば、容器本体（21）の内壁（21aa）を伝う冷凍機油は、切欠を介してスムーズに油溜まり部（21d）に移動し易くなる。
【００２２】
また、上記第３の発明によれば、油溜まり部（21d）から冷媒流出管（28）への冷凍機油の移動は、確実に遮られる。
【００２３】
また、上記第４の発明によれば、冷媒流出管（28）への冷凍機油の移動が遮られ、容器本体（21）の内壁（21aa）を伝ってきた冷凍機油は、仕切板（30）の下方の油溜まり部（21d）に移動し易くなる。
【００２４】
また、上記第５の発明によれば、冷凍機油は、より確実に油溜まり部（21d）に移動することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】図１は、実施形態１の油分離装置を含む冷媒回路の配管系統図である。
【図２】図２は、実施形態１に係る油分離装置の構成を、容器本体の一部分を取り除いて表した図である。
【図３】図３は、実施形態１に係る油分離装置の横断面図であって、特に導入管の断面を表す。
【図４】図４は、実施形態１の容器本体の下部における仕切板を表す図である。
【図５】図５は、実施形態２に係る油分離装置の横断面図であって、特に仕切板の上方における断面図である。
【図６】図６は、その他の実施形態に係る油分離装置の構成を、容器本体の一部分を取り除いて表した図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、以下の実施形態は、本質的に好ましい例示であって、本発明、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。
【００２７】
≪実施形態１≫
＜冷媒回路の構成＞
図１の冷媒回路（10）は、空調対象空間に対して冷房及び暖房を行うことが可能な空気調和装置に備えられている。冷媒回路（10）は、蒸気圧縮式の冷媒回路であって、圧縮機（11）、油分離装置（20）、四路切換弁（12）、熱源側熱交換器（13）、膨張弁（14）及び利用側熱交換器（15）が、冷媒配管によって順に接続されることで構成されている。
【００２８】
圧縮機（11）は、例えばスクロール型の圧縮機で構成されている。圧縮機（11）には、圧縮機から吐出された冷媒が流れる吐出管（11a）と、圧縮機に吸入される冷媒が流れる吸入管（11b）とが接続されている。吐出管（11a）及び吸入管（11b）は、上記冷媒配管を構成する。圧縮機（11）に含まれる各摺動部を循環するための潤滑油、即ち冷凍機油には、例えばＰＡＧ（ポリアルキレングリコール）が用いられる。
【００２９】
油分離装置（20）は、吐出管（11a）と吸入管（11b）と四路切換弁（12）とに接続されている。圧縮機（11）から吐出された冷媒は、正確には冷媒に冷凍機油が混ざった混合流体となっている。油分離装置（20）は、混合流体を冷凍機油と該油を含まない冷媒とに分離し、冷凍機油を吸入管（11b）に戻す。油分離装置（20）の詳細構成については後述する。
【００３０】
四路切換弁（12）は、冷媒回路（10）内の冷媒の流れ方向を切り換える。冷媒回路（10）が冷房サイクルを行う際、四路切換弁（12）は、圧縮機（11）の吐出側を熱源側熱交換器（13）に接続すると同時に圧縮機（11）の吸入側を利用側熱交換器（15）に接続する状態を採る（図１の実線の状態）。冷媒回路（10）が暖房サイクルを行う際、四路切換弁（12）は、圧縮機（11）の吐出側を利用側熱交換器（15）に接続すると同時に圧縮機（11）の吸入側を熱源側熱交換器（13）に接続する状態を採る（図１の点線の状態）。
【００３１】
熱源側熱交換器（13）は、例えばフィンアンドチューブ式の熱交換器で構成され、伝熱管の内部を流れる冷媒と空調対象空間外の空気との熱交換を行う。
【００３２】
膨張弁（14）は、例えば電子膨張弁で構成されており、冷媒を減圧する。
【００３３】
利用側熱交換器（15）は、例えばフィンアンドチューブ式の熱交換器で構成され、伝熱管の内部を流れる冷媒と空調対象空間内の空気との熱交換を行う。
【００３４】
＜油分離装置の構成＞
本実施形態１に係る油分離装置（20）は、冷媒と冷凍機油との分離を遠心力の作用によって行う、所謂サイクロン式（遠心分離式）の装置である。図２及び図３に示すように、油分離装置（20）は、容器本体（21）、導入管（23）、冷媒流出管（28）、油排出管（29）及び仕切板（30）を備える。
【００３５】
図２に示すように、容器本体（21）は、縦型の中空円筒形状であって、上端（21b）が上方に湾曲すると共に下端（21c）が下方に湾曲した密閉型の容器である。容器本体（21）は、鉄等の材料で形成され、内部には混合流体が流入する。容器本体（21）の側壁（21a）のうち上端（21b）寄りの位置には、導入管（23）の差し込み口（22a）が形成され、容器本体（21）の上端（21b）には、冷媒流出管（28）の接続口（22b）が形成されている。容器本体（21）内の下部（具体的には底部）は、分離後の冷凍機油が溜まる油溜まり部（21d）となっており、容器本体（21）の下端（21c）には、油排出管（29）の接続口（22c）が形成されている。
【００３６】
導入管（23）の入口端は、図１の吐出管（11a）に接続され、導入管（23）の出口端（23a）は、図３に示すように容器本体（21）内部に位置している。即ち、導入管（23）は、容器本体（21）の上部において、側壁（21a）に形成された差し込み口（22a）から容器本体（21）内部へと差し込まれることで、出口端（23a）を含む一部分が容器本体（21）に位置し、入口端を含む残りの部分が容器本体（21）外部に露出した構成となっている。導入管（23）は、混合流体を容器本体（21）内部へと導く。
【００３７】
容器本体（21）内部に位置する導入管（23）の部分は、図２に示すように概ね水平に位置しており、図３に示すように、延在部（24）と、曲げ部（25）とを有する。延在部（24）は、差し込み口（22a）から曲げ部（25）まで概ね直線上に延びる部分である。曲げ部（25）は、容器本体（21）の上面視（横断面視）において、外周（26）側が内周（27）側よりも容器本体（21）の側壁（21a）寄りとなるように曲げられている。
【００３８】
このような構成の導入管（23）では、混合流体に含まれる冷媒及び冷凍機油は、延在部（24）において流速が上昇した状態で曲げ部（25）に流入され、曲げ部（25）にて遠心力の作用を受ける。曲げ部（25）の外周（26）側は、内周（27）側よりも容器本体（21）の側壁（21a）寄りであるため、冷媒よりも比重の大きい冷凍機油は、遠心力の作用により外周（26）側（即ち容器本体（21）の側壁（21a）側）に偏る。すると、曲げ部（25）では、冷凍機油の流れは冷媒の流れから剥離され、冷媒は、上昇した流速のまま出口端（23a）から容器本体（21）内部に勢い良く流入する。一方、冷凍機油は、曲げ部（25）にて外周（26）側に偏ることで流速が低下し、その状態で出口端（23a）から容器本体（21）に流入する。つまり、曲げ部（25）にて、冷媒と冷凍機油とは、ある程度分離されることとなる。
【００３９】
導入管（23）から流出した冷凍機油は、冷媒よりも遅い速度のため、側壁（21a）のうち特に容器本体（21）の内壁（21aa）を伝い、やがて容器本体（21）の下方へと移動する。一方、冷媒は、概ねガス冷媒であり、冷凍機油より早い速度で導入管（23）から流出されるため、内壁（21aa）に沿って旋回する。
【００４０】
なお、本実施形態１では、導入管（23）は、延在部（24）及び曲げ部（25）を有する形状に形成された状態で、差し込み口（22a）から容器本体（21）内に差し込まれる。
【００４１】
冷媒流出管（28）は、図２に示すように、容器本体（21）の上端（21b）の接続口（22b）を介して容器本体（21）内部に接続されており、図２及び図３に示すように、容器本体（21）の中心軸（O）に沿うようにして位置している。即ち、冷媒流出管（28）は、容器本体（21）の上部において、上下方向に位置している。図２に示すように、冷媒流出管（28）の入口端（28a）は、容器本体（21）内部において導入管（23）よりも下方に位置し、冷媒流出管（28）の出口端は、図１に示すように四路切換弁（12）に接続されている。冷媒流出管（28）は、冷凍機油から分離され容器本体（21）内を旋回する冷媒（具体的には概ねガス冷媒）を、容器本体（21）の外部に流出させる。容器本体（21）の外部に流出された冷媒は、四路切換弁（12）を介して、熱源側熱交換器（13）または利用側熱交換器（15）へと送られる。
【００４２】
油排出管（29）は、図２に示すように、容器本体（21）の下端（21c）の接続口（22c）を介して容器本体（21）内部に接続されている。油排出管（29）の入口端は、接続口（22c）に接続され、油排出管（29）の出口端は、図１の吸入管（11b）に接続されている。本実施形態１では、図２に示すように、油排出管（29）は、容器本体（21）の中心軸（O）に沿うようにして位置している。油排出管（29）は、冷媒から分離されて油溜まり部（21d）に溜まった冷凍機油を、容器本体（21）の外部へと流出させる。容器本体（21）の外部に流出された冷凍機油は、吸入管（11b）を介して圧縮機（11）内部に戻される。
【００４３】
仕切板（30）は、図２に示すように、容器本体（21）の内部において、冷媒流出管（28）の下端である入口端（28a）と油溜まり部（21d）との間を仕切るように配置されている。特に、仕切板（30）は、油溜まり部（21d）の高さが最大となる時の油溜まり部（21d）の表面の位置よりも上方に位置している。図４に示すように、仕切板（30）は、板状部材（31）によって構成されている。
【００４４】
板状部材（31）は、水平方向に延びており、油溜まり部（21d）を概ね覆っている。板状部材（31）は、後述する通過孔（32）を介して仕切板（30）の上方から油溜まり部（21d）に移動してきた冷凍機油が、油溜まり部（21d）から跳ね上がって冷媒流出管（28）に吸い込まれることを防止さえすれば良いため、板状部材（31）の材質及び上下方向の厚みは、適宜決定されることができる。
【００４５】
板状部材（31）の周縁部（31a）には、通過孔（32）としての複数の切欠が、互いに所定間隔離れて形成されている。即ち、仕切板（30）は、水平方向に延びる円板の周縁部（31a）が複数箇所切り欠けられた形状となっている。図４では、切欠が、円板の周方向に略１２０度ずつ離れて３つ形成されている場合を例示している。切欠は、容器本体（21）の内壁（21aa）を伝って油溜まり部（21b）に向かう冷凍機油が通過するための通過孔（32）である。板状部材（31）の周縁部（31a）のうち、切欠の形成部分を除く他の部分は、容器本体（21）の内壁（21aa）に当接している。当該他の部分が内壁（21aa）にネジ止めまたは溶接等されることにより、仕切板（30）は容器本体（21）内部に固定されている。
【００４６】
このような仕切板（30）によると、導入管（23）から流出し容器本体（21）内部で分離された冷凍機油は、容器本体（21）の内壁（21aa）を伝って仕切板（30）に至ると、仕切板（30）の通過孔（32）を介して油溜まり部（21d）に合流することができる。そして、板状部材（31）が水平方向に延びているため、油溜まり部（21d）への合流の際に冷凍機油が油溜まり部（21d）の上方に跳ね返ったとしても、板状部材（31）の存在により、冷凍機油は、仕切板（30）よりも上方への移動はできない。それ故、冷凍機油は、冷媒流出管（28）の下端である入口端（28a）に近づかないため、冷凍機油が冷媒に紛れて冷媒流出管（28）に流入してしまうことを防止できる。
【００４７】
特に、冷凍機油の粘度が低くなると、冷媒と冷凍機油とが分離しにくくなるだけではなく、分離したとしても分離後の冷凍機油が油溜まり部（21d）から跳ね上がる現象が生じ易くなる。この現象の発生によって冷凍機油が冷媒流出管（28）から流出してしまうことになれば、結果として油分離装置（20）の分離性能が低下していることになる。
【００４８】
これに対し、本実施形態１では、上述した仕切板（30）が設けられているため、冷凍機油の粘度が低く跳ね上がり現象が生じたとしても、冷凍機油が冷媒流出管（28）から流出することは防がれる。更に、仕切板（30）が設けられていても、冷凍機油は、問題なく通過孔（32）を介して仕切板（30）の下方に移動でき、油排出管（29）から圧縮機（11）の吸入側に戻される。従って、冷凍機油の粘度が低くても、分離性能は担保される。
【００４９】
＜効果＞
本実施形態１では、容器本体（21）内部の油溜まり部（21d）と冷媒流出管（28）の入口端（28a）としての下端との間に仕切板（30）が設けられている。そのため、冷凍器油が油溜まり部（21d）から跳ね上がり冷媒に紛れて冷媒流出管（28）から流出してしまうことを、防止することができる。特に、仕切板（30）には、通過孔（32）が形成されているため、容器本体（21）の内壁（21aa）を伝う冷凍機油は、通過孔（32）を介して油溜まり部（21d）に問題なく移動することができる。このように、油分離装置（20）は簡単な構成であるため、油分離装置（20）のサイズを大きくすることなく冷媒流出管（28）からの冷凍機油の流出を防止することができ、コストの増加も抑えることができる。
【００５０】
特に、本実施形態１の仕切板（30）は、周縁部（31a）に切欠が通過孔（32）として複数形成された板状部材（31）、で構成されている。これにより、容器本体（21）の内壁（21aa）を伝う冷凍機油は、切欠である通過孔（32）を介してスムーズに油溜まり部（21d）に移動し易くなる。
【００５１】
更に、本実施形態１の板状部材（31）が水平方向に延びているため、油溜まり部（21d）から冷媒流出管（28）への冷凍機油の移動は、確実に遮られる。
【００５２】
≪実施形態２≫
実施形態２に係る油分離装置（20）は、図５に示すように、上記実施形態１とは構成の異なる仕切板（30）を備える。なお、実施形態２に係る油分離装置（20）の仕切板（30）以外の構成は、上記実施形態１と同様である。
【００５３】
図５に示すように、本実施形態２に係る仕切板（30）は、板状部材（31）と、複数の取り付け部（33）とで構成される。
【００５４】
板状部材（31）は、水平方向に延びており、容器本体（21）の内壁（21aa）と隙間（CL）を隔てて位置している。具体的に、板状部材（31）は、上面視において円形である円板であって、その半径は、横断面視における容器本体（21）の半径よりも隙間（CL）だけ小さい。
【００５５】
複数の取り付け部（33）は、板状部材（31）の周方向に互いに所定間隔離れて並んで位置している。各取り付け部（33）は、板状部材（31）（より具体的には、板状部材（31）の周縁部（31a））から容器本体（21）の内壁（21aa）へと延びており、板状部材（31）を容器本体（21）の内壁（21aa）に取り付けるための部材である。取り付け部（33）の先端部分は、容器本体（21）の内壁（21aa）に当接し、内壁（21aa）にネジ止めまたは溶接等されている。これにより、仕切板（30）は容器本体（21）内部に固定されている。
【００５６】
通過孔（32）は、図５の２点鎖線で示すように、板状部材（31）の周縁部（31a）、取り付け部（33）及び容器本体（21）の内壁（21aa）で囲まれた部分となっている。即ち通過孔（32）は、容器本体（21）の内壁（21aa）に沿って、板状部材（31）と内壁（21aa）との間に位置しており、複数の取り付け部（33）によって区画されている。
【００５７】
このような構成によると、板状部材（31）により、油溜まり部（21d）から冷媒流出管（28）への冷凍機油の移動が遮られる。更に、板状部材（31）と容器本体（21）の内壁（21aa）との隙間に位置する通過孔（32）により、内壁（21aa）を伝ってきた冷凍機油は、仕切板（30）の下方の油溜まり部（21d）に移動し易くなる。故に、上記実施形態１と同様の効果を奏することができる。
【００５８】
≪その他の実施形態≫
上記実施形態１，２は、以下のような構成であってもよい。
【００５９】
仕切板（30）は、図６に示すように、更に、板状部材（31）の中央が上方に凸となる形状であってもよい。これにより、たとえ冷凍機油が板状部材（31）の上部に落下したとしても、冷凍機油は、板状部材（31）の周縁部（31a）付近に位置する通過孔（32）に導かれ、当該通過孔（32）を介して油溜まり部（21d）に確実に移動する。従って、仕切板（30）の表面には、冷凍機油は溜まりにくい。
【００６０】
また、仕切板（30）は、冷媒流出管（28）の入口端（28a）と油溜まり部（21d）との間に位置し通過孔（32）が形成されていることは必須であるが、仕切板（30）の詳細な構成は、上記実施形態１，２に限定されずとも良い。
【００６１】
また、通過孔（32）の数は、少なくとも１つであればよく、上記実施形態１，２で例示した数に限定されない。即ち、実施形態１では、板状部材（31）の周縁部（31a）に形成される切欠の数は１以上であれば良い。実施形態２では、取り付け部（33）の数が１以上であれば良い。例えば、通過孔（32）の数が１つの場合、仕切板（30）は、板状部材（31）における通過孔（32）の形成位置側が下方となるように、容器本体（21）内部に傾斜して設けられていても良い。これにより、冷凍機油は、板状部材（31）の表面に止まることなく、確実に通過孔（32）を介して油溜まり部（21d）へと移動できるためである。
【００６２】
また、導入管（23）の構成は、図３に限定されず、どのような形状であっても良い。例えば、導入管（23）は、容器本体（21）の内部において、容器本体（21）の接線方向に沿って延びていても良い。
【産業上の利用可能性】
【００６３】
以上説明したように、本発明は、遠心分離方式の油分離装置として有用である。
【符号の説明】
【００６４】
21  容器本体
21a  側壁
21aa  内壁
23  導入管
28  冷媒流出管
28a  冷媒流出管の入口端
30  仕切板
31  板状部材
31a  周縁部
32  通過孔
33  取り付け部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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