(57)【要約】【課題】タルクを含有し、高結晶性ポリプロピレンを主成分とする熱可塑性樹脂組成物廃材から再資源化された有彩色熱可塑性樹脂組成物であって、それを成形体とした場合に、その成形体の低温脆性が通常の環境下で実用的に満足できる程度のレベルにあり、また荷重たわみ温度も高いレベルにある再生樹脂組成物を提供する。【解決手段】  主要量の高結晶性ポリプロピレンを主成分とするポリプロピレンにエラストマーとタルクが配合された熱可塑性樹脂組成物の成形体廃材の粉砕物に、熱可塑性エラストマーそして、少量のカーボンブラックなどの黒色顔料および少量の有彩色顔料を添加して調製した混合物を加熱溶融して得た自動車内装部品製造用の再生有彩色熱可塑性樹脂組成物であって、該再生熱可塑性樹脂組成物における黒色顔料と有彩色顔料からなる顔料の分散状態が特定の要件を満足する高い分散状態にあることを特徴とする再生熱可塑性樹脂組成物。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
高結晶性ポリプロピレンの含有量が６０質量％以上であるポリプロピレン１００質量部に１〜４０質量部のエラストマーと１〜４０質量部のタルクが配合された熱可塑性樹脂組成物の成形体廃材の粉砕物１００質量部に、０．０５〜３．０質量部のカーボンブラック及び鉄黒からなる群より選ばれる黒色顔料および０．２〜５．０質量部の有彩色顔料を添加して調製した混合物を加熱溶融して得た自動車内装部品製造用の再生熱可塑性樹脂組成物であって、該再生熱可塑性樹脂組成物における黒色顔料と有彩色顔料からなる顔料の分散状態が下記の要件を満足することを特徴とする再生熱可塑性樹脂組成物：
要件：該再生熱可塑性樹脂組成物の射出成形により調製された試験片において観察される顔料凝集体で、試験片１．２ｍｍ2当たり、直径が２００μｍを超えるものがなく、直径が５０〜２００μｍの範囲のものが１．２個以下で、かつ直径が５０μｍ未満で、２０μｍ以上のものが１０個以下である、但し、顔料凝集体の直径は、各種形状の顔料凝集体の面積に基づき同じ面積の円を想定し、その円から求めた直径であり、上記の試験片での観察結果は同一の再生熱可塑性樹脂組成物から調製された５枚の試験片での平均値である。
【請求項２】
上記要件が、該再生熱可塑性樹脂組成物の射出成形により調製された試験片において観察される顔料凝集体で、試験片１．２ｍｍ2当たり、直径が２００μｍを超えるものがなく、直径が５０〜２００μｍの範囲のものが１．０個以下で、かつ直径が５０μｍ未満で、２０μｍ以上のものが５個以下である、但し、顔料凝集体の直径は、各種形状の顔料凝集体の面積に基づき同じ面積の円を想定し、その円から求めた直径であり、上記の試験片での観察結果は同一の再生熱可塑性樹脂組成物から調製された５枚の試験片での平均値である、請求項１に記載の再生熱可塑性樹脂組成物。
【請求項３】
上記要件が、該再生熱可塑性樹脂組成物の射出成形により調製された試験片において観察される顔料凝集体で、試験片１．２ｍｍ2当たり、直径が２００μｍを超えるものがなく、直径が５０〜２００μｍの範囲のものが０．５個以下で、かつ直径が５０μｍ未満で、２０μｍ以上のものが３個以下である、但し、顔料凝集体の直径は、各種形状の顔料凝集体の面積に基づき同じ面積の円を想定し、その円から求めた直径であり、上記の試験片での観察結果は同一の再生熱可塑性樹脂組成物から調製された５枚の試験片での平均値である、請求項１に記載の再生熱可塑性樹脂組成物。
【請求項４】
黒色顔料が、熱可塑性樹脂にカーボンブラックを予め混合分散して調製した顔料マスターバッチである請求項１乃至３のうちのいずれかの項に記載の再生熱可塑性樹脂組成物。
【請求項５】
請求項１乃至４のうちのいずれかの項に記載の再生熱可塑性樹脂組成物を加熱溶融し、成形して得た自動車内装部品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タルクを含有し、高結晶性ポリプロピレンを主成分とする熱可塑性樹脂組成物成形体廃材から得た自動車内装部品製造用熱可塑性樹脂組成物及び該樹脂組成物の成形体である自動車内装部品に関する。
【背景技術】
【０００２】
各種樹脂成形体の製造のために用いられる熱可塑性樹脂組成物の多くは、ポリプロピレンを主成分とする熱可塑性樹脂に、必要に応じてエラストマー、タルクなどのフィラー、顔料及び／又は各種の添加剤（例、酸化防止剤、滑剤）などの各種配合材料を配合して調製した樹脂組成物である。そして、そのようにして調製された熱可塑性樹脂組成物は、加熱溶融されたのち所望の形状の成形体とされ、自動車内装部品、自動車外装部品、包装容器、電気製品の筐体、事務用品、家庭用日用品などの各種の用途に用いられる。
【０００３】
近年、各種樹脂材料の再生使用の要求が高まり、熱可塑性樹脂組成物成形体の廃材についても、その再利用（すなわち、熱可塑性樹脂組成物成形体廃材の再資源化）の研究が進んでいる。しかしながら、前述のように、熱可塑性樹脂組成物は、その成形体への変換の際に加熱溶融工程を経るため、再資源化された熱可塑性樹脂組成物は、未使用の熱可塑性樹脂（いわゆるバージン材）に各種配合材料を配合して調製した熱可塑性樹脂組成物に比べて各種の物性の低下が起こりやすい。従って、熱可塑性樹脂組成物成形体の再資源化により得られた再生樹脂組成物は、熱可塑性樹脂としてバージン材を用いて調製した熱可塑性樹脂組成物（バージン熱可塑性樹脂組成物）の使用を前提として決められている各種物性の規格を満たすことが難しくなる傾向がある。
【０００４】
実際のところ、自動車の内装部品の製造に際しても、再資源化された熱可塑性樹脂組成物の利用が検討されている。ただし、自動車内装部品は、様々な環境（寒冷地での自動車の使用、自動車内に直射される太陽光によりもたらされる高温状態、特に夏期のような強い太陽光エネルギーに曝される高温状態など）に遭遇することが多いことから、再資源化された熱可塑性樹脂組成物の利用については特に慎重な検討が必要である。たとえば、寒冷地での使用が予想される自動車の内装部品については先ず低温下での耐破損性（低温脆性）が充分に高いレベルにあることが要求され、そのために脆化温度が充分に低いレベルにあることが要求される。また、自動車内装部品には、高い荷重が掛けられ、かつ太陽光の直射を受け、高温になりやすい部位に配置される部品がある。このため、そのような用途に用いられる自動車内装部品は高い荷重たわみ温度を示すことが要求される。
【０００５】
特許文献１には、ポリプロピレン系重合体、酸変性ポリプロピレン、エチレン・α−オレフィン共重合体ゴム、芳香族含有ビニルポリマー・共役ジエンブロック共重合体の水素添加物、および無機充填剤からなるポリプロピレン樹脂組成物が、機械的強度物性および流動性に優れ、かつ塗膜密着性が改良されていて、良好な塗膜密着性を示す成型品を製造するために有用であることを明らかにした発明が記載され、さらに実施例中には、当該ポリプロピレン樹脂組成物から得た成形体が非常に低い脆化温度を示すことが記載されている。
【０００６】
特許文献２には、ポリプロピレン系重合体、酸変性ポリプロピレン、エチレン・α−オレフィン共重合体ゴム、芳香族含有ビニルポリマー・共役ジエンブロック共重合体の水素添加物、無機充填剤および導電性カーボンブラックからなるポリプロピレン樹脂組成物が、機械的強度物性および流動性に優れ、かつ塗膜密着性が改良されていて、良好な塗膜密着性を示す自動車部品を製造するために有用であることを明らかにした発明が記載され、さらに実施例中には、当該ポリプロピレン樹脂組成物から得た成形体が非常に低い脆化温度を示すことが記載されている。
【０００７】
特許文献３には、ポリプロピレン系樹脂成形体の物性を低下させずにポリプロピレン系樹脂製自動車外装部品を再生させることができる再生ポリプロピレン系樹脂成形体の製造方法の発明が記載されており、その発明は、ポリプロピレン系樹脂成形体と樹脂被膜とを備える自動車用外装部材の破砕物と、ｄ−リモネンおよびベンジルアルコールのうちの少なくとも一種、ブチルセロソルブならびにギ酸を含有する塗膜剥離剤とを接触させて、前記破砕物から樹脂塗膜を除去する工程と、塗膜除去後の破砕物を回収してポリプロピレン系樹脂ペレットを作成する工程と、前記ポリプロピレン系樹脂ペレットを用いて樹脂成形体を作成する工程を含む方法である。そして、この文献の実施例には、当該発明の方法により得られた再生ポリプロピレン系樹脂製成形体が非常に低い脆化温度を示すことが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００９−１８５１２１号公報
【特許文献２】特開２００９−１８５１２２号公報
【特許文献３】特開２０１３−３５２０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明の課題は、タルクを含有し、高結晶性ポリプロピレンを主成分とする熱可塑性樹脂組成物廃材から再資源化された有彩色熱可塑性樹脂組成物（再生有彩色熱可塑性樹脂組成物）であって、樹脂組成物を成形体とした場合に、その成形体の脆化温度が通常の環境下では実用的に満足できる程度に低い温度となり、従って通常の温度条件下では、成形体の脆性低下に起因する破損などのトラブルが発生しにくく、かつ荷重たわみ温度も高いレベルにある成形体をもたらすことができる再生有彩色熱可塑性樹脂組成物を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明の発明者は、上記課題の解決を目的として研究を行った結果、再生有彩色熱可塑性樹脂組成物における顔料分散状態と脆化温度との間に相関関係があることを見出した。すなわち、本発明者の研究により、再生有彩色熱可塑性樹脂組成物における顔料の分散状態が優れている場合には、その再生樹脂組成物から得られた成形体の脆化温度が低くなる（低温条件下での脆性破壊の発生が抑制される）ことが判明した。この興味深い現象の理由は必ずしも明確ではないが、再生有彩色熱可塑性樹脂組成物の成形体中における顔料の分散状態が悪く、大きな凝集体が相当量生成している場合には、低温条件下で、その凝集体の部位を起点として成形体の破損が発生しやすくなるとの理由が考えられる。なお、再生有彩色熱可塑性樹脂組成物中における顔料分散性の向上は、特に再生有彩色熱可塑性樹脂組成物の製造時における顔料配合物の混練条件の最適化により実現することも判明した。また、顔料のマスターバッチ化も有効であることも判明した。
また、再生有彩色熱可塑性樹脂組成物のポリプロピレンが高結晶性ポリプロピレンを主成分とする場合に、特に脆化温度が低下することも判明した。
さらにまた、再生有彩色熱可塑性樹脂組成物のポリプロピレンが高結晶性ポリプロピレンを主成分とするポリプロピレンである場合には、荷重たわみ温度が高くなる傾向があることも判明した。
【００１１】
本発明は、高結晶性ポリプロピレンの含有量が６０質量％以上であるポリプロピレン１００質量部に１〜４０質量部のエラストマーと１〜４０質量部のタルクが配合された熱可塑性樹脂組成物の成形体廃材の粉砕物１００質量部に、０．０５〜３．０質量部のカーボンブラック及び鉄黒からなる群より選ばれる黒色顔料および０．２〜５．０質量部の有彩色顔料を添加して調製した混合物を加熱溶融して得た自動車内装部品製造用の再生熱可塑性樹脂組成物であって、該再生熱可塑性樹脂組成物における黒色顔料と有彩色顔料からなる顔料の分散状態が下記の要件を満足することを特徴とする再生熱可塑性樹脂組成物にある。
要件：該再生熱可塑性樹脂組成物の射出成形により調製された試験片において観察される顔料凝集体で、試験片１．２ｍｍ2当たり、直径が２００μｍを超えるものがなく、直径が５０〜２００μｍの範囲のものが１．２個以下で、かつ直径が５０μｍ未満で、２０μｍ以上のものが１０個以下である、但し、顔料凝集体の直径は、各種形状の顔料凝集体の面積に基づき同じ面積の円を想定し、その円から求めた直径であり、上記の試験片での観察結果は同一の再生熱可塑性樹脂組成物から調製された５枚の試験片での平均値である。
【００１２】
なお、上記要件は、該再生熱可塑性樹脂組成物の射出成形により調製された試験片において観察される顔料凝集体で、試験片１．２ｍｍ2当たり、直径が２００μｍを超えるものがなく、直径が５０〜２００μｍの範囲のものが１．０個以下で、かつ直径が５０μｍ未満で、２０μｍ以上のものが５個以下であることが好ましい。但し、顔料凝集体の直径は、各種形状の顔料凝集体の面積に基づき同じ面積の円を想定し、その円から求めた直径であり、上記の試験片での観察結果は同一の再生熱可塑性樹脂組成物から調製された５枚の試験片での平均値である。
【００１３】
また、上記要件は、該再生熱可塑性樹脂組成物の射出成形により調製された試験片において観察される顔料凝集体で、試験片１．２ｍｍ2当たり、直径が２００μｍを超えるものがなく、直径が５０〜２００μｍの範囲のものが０．５個以下で、かつ直径が５０μｍ未満で、２０μｍ以上のものが３個以下であることが好ましい。但し、顔料凝集体の直径は、各種形状の顔料凝集体の面積に基づき同じ面積の円を想定し、その円から求めた直径であり、上記の試験片での観察結果は同一の再生熱可塑性樹脂組成物から調製された５枚の試験片での平均値である。
【００１４】
本発明はまた、上記の再生熱可塑性樹脂組成物を加熱溶融し、成形して得た自動車内装部品にもある。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の再生有彩色熱可塑性樹脂組成物は、主成分として高結晶性ポリプロピレンを含むポリプロピレンを主成分とし、タルクを含む熱可塑性樹脂組成物廃材から再資源化された再生樹脂組成物であるが、その再生樹脂組成物から得られた成形体（特に自動車内装部品）は通常の環境下で遭遇する低温条件では充分といえる脆性破壊抵抗性を示す。また、本発明の再生有彩色熱可塑性樹脂組成物から得られた成形体（自動車内装部品）は高い荷重たわみ温度を示す。このため、本発明の再生有彩色熱可塑性樹脂組成物は、主成分として高結晶性ポリプロピレンを含むポリプロピレンを主成分とし、タルクを含む熱可塑性樹脂組成物成形体の廃材の有効利用のために非常に有用である。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】後述する実施例１〜２および比較例１〜２において、それぞれの再生有彩色熱可塑性樹脂組成物から得た成形体（試験片）にて観察された顔料の凝集状態の代表例を示す写真の拡大画像である。なお、この写真の実際のサイズは、縦１．０ｍｍ×横１．２ｍｍ（面積：１．２ｍｍ2）である。
【図２】後述する実施例３〜４および比較例３〜４において、それぞれの再生有彩色熱可塑性樹脂組成物から得た成形体（試験片）にて観察された顔料の凝集状態の代表例を示す写真の拡大画像である。なお、この写真の実際のサイズは、縦１．０ｍｍ×横１．２ｍｍ（面積：１．２ｍｍ2）である。
【図３】後述する実施例５〜６において、それぞれの再生有彩色熱可塑性樹脂組成物から得た成形体（試験片）にて観察された顔料の凝集状態の代表例を示す写真の拡大画像である。なお、この写真の実際のサイズは、縦１．０ｍｍ×横１．２ｍｍ（面積：１．２ｍｍ2）である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明の再生有彩色熱可塑性樹脂組成物は、主成分が高結晶性ポリプロピレンであるポリプロピレンを主成分とする熱可塑性樹脂組成物成形体廃材を原料として、これを再資源化した再生樹脂組成物である。原料として利用できる熱可塑性樹脂組成物成形体廃材は、高結晶性ポリプロピレンを６０質量％以上（好ましくは８０質量％以上）含むポリプロピレン１００質量部に１〜４０質量部（好ましくは２〜３０質量部）のエラストマーと１〜４０質量部（好ましくは２〜３０質量部）のタルクが配合された熱可塑性樹脂組成物の成形体の廃材である。なお、この熱可塑性樹脂組成物は、さらに、顔料、酸化防止剤、滑剤などの添加剤を含んでいても良い。
【００１８】
高結晶ポリプロピレンは既に公知である。例えば、本発明において再生対象となる熱可塑性樹脂組成物成形体廃材に含まれる高結晶性ポリプロピレンの例としては、特開平６−９８５２号公報に記載されている、「エチレン含有量が０．５〜１０質量％、メルトフローインデックスが３０〜１００、そして曲げ弾性率が１８０００ｋｇ／ｃｍ2以上」のポリプロピレンを挙げることができる。また、高結晶性ポリプロピレンに対して相対的に少ない量にて通常のポリプロピレンを併用することができる。なお、廃材として利用される熱可塑性樹脂組成物成形体には、ポリプロピレン以外にも、少量のポリエチレンなどの熱可塑性樹脂が含まれていてもよい。また、ポリプロピレンに配合されているエラストマーについても特に限定はなく、エチレン・プロピレン共重合体エラストマーを代表例とする各種のエラストマーであってよい。
【００１９】
本発明の再生有彩色熱可塑性樹脂組成物の原料として用いられる熱可塑性樹脂組成物成形体廃材の例としては、自動車のインパネ周辺部品を挙げることができる。これらの成形体廃材は着色されていてもよく、あるいは無着色の成形体の廃材であってもよい。
【００２０】
本発明の再生有彩色熱可塑性樹脂組成物の製造に際しては、この成形体廃材は、新たに添加する配合材料との混合、そして得られた混合物の加熱溶融に適したサイズとなるように粉砕した粉砕物として用いることが好ましい。
【００２１】
本発明の再生有彩色熱可塑性樹脂組成物の製造に際して、原料である熱可塑性樹脂組成物成形体の粉砕物に添加されるのは、エラストマー（熱可塑性エラストマー）、タルク、そして黒色顔料と有彩色顔料を含む顔料である。
【００２２】
熱可塑性樹脂組成物成形体の粉砕物に添加されるエラストマーとしては特に限定はなく、例えば、エラストマーとして一般的に用いられているエチレン・プロピレン共重合体（特にブロック共重合体）が用いられるが、他の種類のエラストマーを用いてもよい。また、添加するエラストマーは、原料の熱可塑性樹脂組成物成形体の粉砕物に含まれているエラストマーと同じであっても、異なっていてもよい。
【００２３】
熱可塑性樹脂組成物に添加する充填剤としてタルクを用いることは既に知られている。本発明で添加するタルクは、そのような一般的なタルクであってよい。
【００２４】
黒色顔料は、熱可塑性樹脂組成物成形体の粉砕物１００質量部に対して、０．０５〜３．０質量部、好ましくは０．１〜２．０質量部の範囲の量にて添加される。黒色顔料としては、カーボンブラックおよび鉄黒を挙げることができ、これらは単独でも、また組み合わせて用いることもできる。カーボンブラックは、熱可塑性樹脂組成物中での分散性を高めるために、予め熱可塑性樹脂に混合分散させたマスターバッチの状態で用いることが好ましい。
【００２５】
有彩色顔料は、熱可塑性樹脂組成物成形体の粉砕物１００質量部に対して、０．２〜５．０質量部、好ましくは０．５〜３．０質量部の範囲の量にて添加される。有彩色顔料としては、黄色顔料（例、無機黄色顔料、複合酸化物系黄色顔料、インドール系黄色顔料）、青色顔料（例、群青などの無機青色顔料、シアニンブルーなどの有機青色顔料）、赤色顔料（例、酸化鉄赤色顔料（弁柄）、有機赤色顔料）などの顔料を挙げることができ、これらの顔料を、所望の有彩色の成形体（自動車内装部品）の色に合わせて適宜混合して用いる。なお、その他にも各種の有彩色顔料を利用することができ、そのような各色の有彩色顔料の例は、たとえば、特開２００５−１３９４２１号公報に記載されている。また、有彩色顔料に加えて、二酸化チタンなどの白色顔料も添加することができる。さらに、タルクなどの充填剤、酸化防止剤、滑剤などの公知の樹脂組成物に対する添加剤を添加してもよい。
【００２６】
本発明の再生有彩色熱可塑性樹脂組成物の製造に際しては、上記の混合物を二軸混練機、二軸押出機と単軸押出機とを直列に接続したタンデム型混練装置、ブレンダー、バンバリーミキサー、混練ロール、ブラベンダー、プラストグラフ、ニーダーなどの公知の混合及び／又は混練装置を用いることができる。なお、混合及び／又は混練装置の使用に際しては、混練対象の熱可塑性樹脂組成物の成形体廃材の粉砕物と、これに配合される顔料などの配合材料との混合が、熱可塑性樹脂組成物中での顔料の高度の分散が実現するように混練条件を選択することが望ましい。具体的な混練条件は、混練対象の熱可塑性樹脂組成物の成形体廃材の粉砕物、そして添加する顔料の種類や添加量を考慮して適宜選択する必要があるが、特に重要な混練条件は、混練機のスクリュークリアランスの選択である。例えば、混練機のスクリュークリアランス（ローター部位のクリアランス）を１ｍｍ以下、例えば、０．５ｍｍ付近もしくはそれ以下とすることにより、添加した顔料が高い分散性で熱可塑性樹脂組成物（成形体廃材の材料）に分散された再生有彩色熱可塑性樹脂組成物を得ることができる。
【００２７】
本発明の再生有彩色熱可塑性樹脂組成物は、その中に少量含まれている黒色顔料と有彩色顔料とが高い分散性にて分散していることを一つの特徴とする。この再生有彩色熱可塑性樹脂組成物中の黒色顔料と有彩色顔料の分散性は、再生有彩色熱可塑性樹脂組成物を射出成形して試験片を得て、その試験片の表面を光学顕微鏡により目視にて観察して、顔料の分散状態（あるいは凝集状態）を調べることにより評価することができる。後述の実施例と比較例にて採用した、試験片での顔料の分散状態の評価方法は次の通りである。
【００２８】
［顔料分散性の評価のための試験片の調製そして観察方法］
再生有彩色熱可塑性樹脂組成物を、市販の射出成形機（（株）新潟鉄工  ＡＮ１００）を用い、溶融温度２００℃にて射出成形してＪＩＳ  Ｋ７１３９（ＩＳＯ  ３１６７）に記載されたＡタイプの試験片を作成し、次にこのＡタイプの試験片からミクロトームを用いて厚さ１００μｍの試験片を作成する。この試験片をスライドガラスの表面に置き、さらにその上にカバーガラスを置いた状態で、これを２３０℃の熱板の上に置き、試験片を溶融させて、厚みが１０〜３０μｍの試験片溶融フィルムを作成する。この試験片溶融フィルムについて、光学顕微鏡（（株）ニコン製、OPTIPHOT-2）を用い、透過光を利用して、倍率１０倍にて、顔料の分散状態観察する。顔料の分散状態は、試験片溶融フィルムの面積１．２ｍ2（１．０ｍｍ×１．２ｍｍ）当たりの顔料凝集体のサイズと数とを調べることにより評価する。なお、顔料凝集体が円形から大きく外れている場合には、顔料凝集体の形状を円に近似して、その円の直径を顔料凝集体のサイズとする。この観察操作は、再生有彩色熱可塑性樹脂組成物の任意の五箇所の組成物部分から得た組成物試料のそれぞれについて実施し、これらを平均して観察結果とする。
【００２９】
本発明の再生有彩色熱可塑性樹脂組成物は、これを公知の射出成形などの成形方法によって自動車内装部品などの成形体とすることができる。本発明の再生有彩色熱可塑性樹脂組成物は、特に自動車内装部品であって、荷重が掛かり、かつ高い高温状態となる可能性のある部品の製造に有利に利用できる。そのような自動車内装部品の例としては、コンソールボックス、コラムカバー、パネルボックス、グラブボックスを挙げることができる。
【実施例】
【００３０】
１）再生対象の熱可塑性樹脂組成物の成形体廃材（端材）の粉砕物
高結晶性ポリプロピレン約６０質量％、エラストマー約２０質量％、そしてタルク約２０質量％を含む自動車内装部品製造用材料の製造工程で発生した半端部材（端材）の粉砕物（粉砕物のサイズ：５〜１５ｍｍ）
２）再生有彩色熱可塑性樹脂組成物の製造
上記成形体廃材の粉砕物に後に示す実施例１〜６及び比較例１〜４に記載のエラストマー、顔料そしてタルクを添加混合し。ブレンダーを用いてドライブレンドして混合物を調製し、その混合物を、二軸混練機（（株）日本製鋼所製TEX90HCT）を用い、バレル温度２００℃、処理量４００Ｋｇ／時の条件にて、但し、スクリュークリアランスを変えて、混練を行い再生有彩色熱可塑性樹脂組成物のペレットを得た。
【００３１】
３）顔料分散性の評価
再生有彩色熱可塑性樹脂組成物を、市販の射出成形機（（株）新潟鉄工  ＡＮ１００）を用い、溶融温度２００℃にて射出成形してＪＩＳ  Ｋ７１３９（ＩＳＯ  ３１６７）に記載されたＡタイプの試験片を作成し、次にこのＡタイプの試験片からミクロトームを用いて厚さ１００μｍの試験片を作成した。この試験片をスライドガラスの表面に置き、さらにその上にカバーガラスを置いた状態で、これを２３０℃の熱板の上に置き、試験片を溶融させて、厚みが１０〜３０μｍの試験片溶融フィルムを作成した。この試験片溶融フィルムについて、光学顕微鏡（（株）ニコン製、OPTIPHOT-2）を用い、透過光を利用して、倍率１０倍にて、顔料の分散状態を観察した。顔料の分散状態は、試験片溶融フィルムの面積１．２ｍｍ2（１．０ｍｍ×１．２ｍｍ）当たりの顔料凝集体のサイズと数とを調べることにより評価した。なお、顔料凝集体が円形から大きく外れている場合には、顔料凝集体の形状を円に近似して、その円の直径を顔料凝集体のサイズとした。この観察操作は、再生有彩色熱可塑性樹脂組成物の任意の五箇所の組成物部分から得た組成物試料のそれぞれについて実施し、これらを平均して観察結果とした。その結果を各実施例と比較例に記載する。さらに、実施例と比較例の各例で得られた試験片溶融フィルムにおける顔料の分散状態を表す代表写真の拡大画像を貼付図面にて提出する。
４）脆化温度の測定
ＪＩＳ  Ｋ７２１６に記載の測定方法に準拠して測定した。
５）荷重たわみ温度
ＪＩＳ  Ｋ７１９１−１に記載の測定方法に準拠して０．４５ＭＰａの荷重にて測定した。
【００３２】
［実施例１］
＜製造条件＞
廃材粉砕物（９３質量部）
エラストマー（３質量部）
タルク（４質量部）
顔料：カーボンブラック（０．２質量部）、群青（４質量部）、シアニンブルー（０．７質量部）、有機赤色顔料（０．０５質量部）、その他の添加剤（酸化防止剤、滑剤等：０．３５質量部）
混練機のスクリュークリアランス：０．５ｍｍ
＜試験結果＞
顔料分散性（平均値）
直径２００μｍを超える顔料凝集体：０個
直径５０〜２００μｍの範囲の顔料凝集体：０個
直径５０μｍ未満で、２０μｍ以上の顔料凝集体：７個
脆化温度：−５．４℃
荷重たわみ温度：１１０．５℃
【００３３】
［実施例２］
＜製造条件＞
廃材粉砕物（８５質量部）
エラストマー（７質量部）
タルク（９質量部）
顔料：カーボンブラック（０．２質量部）、群青（４質量部）、シアニンブルー（０．７質量部）、有機赤色顔料（０．０５質量部）、その他の添加剤（酸化防止剤、滑剤等：０．３５質量部）
混練機のスクリュークリアランス：０．５ｍｍ
＜試験結果＞
顔料分散性（平均値）
直径２００μｍを超える顔料凝集体：０個
直径５０〜２００μｍの範囲の顔料凝集体：０個
直径５０μｍ未満で、２０μｍ以上の顔料凝集体：４個
脆化温度：−４．２℃
荷重たわみ温度：１１２．５℃
【００３４】
［比較例１］
＜製造条件＞
廃材粉砕物（９５質量部）
エラストマー（１．５質量部）
タルク（４質量部）
顔料：カーボンブラック（０．２質量部）、群青（４質量部）、シアニンブルー（０．７質量部）、有機赤色顔料（０．０５質量部）、その他の添加剤（酸化防止剤、滑剤等：０．３５質量部）
混練機のスクリュークリアランス：２．０ｍｍ
＜試験結果＞
顔料分散性（平均値）
直径２００μｍを超える顔料凝集体：０個
直径５０〜２００μｍの範囲の顔料凝集体：１個
直径５０μｍ未満で、２０μｍ以上の顔料凝集体：＞１５個
脆化温度：３．２℃
荷重たわみ温度：１１２．４℃
【００３５】
［比較例２］（比較例１の再現性試験）
＜製造条件＞
廃材粉砕物（９５質量部）
エラストマー（１．５質量部）
タルク（４質量部）
顔料：カーボンブラック（０．２質量部）、群青（４質量部）、シアニンブルー（０．７質量部）、有機赤色顔料（０．０５質量部）、その他の添加剤（酸化防止剤、滑剤等：０．３５質量部）
混練機のスクリュークリアランス：２．０ｍｍ
＜試験結果＞
顔料分散性（平均値）
直径２００μｍを超える顔料凝集体：０個
直径５０〜２００μｍの範囲の顔料凝集体：０．５個
直径５０μｍ未満で、２０μｍ以上の顔料凝集体：＞１５個
脆化温度：５．０℃
荷重たわみ温度：１１３．４℃
【００３６】
［実施例３］
＜製造条件＞
廃材粉砕物（９３質量部）
エラストマー（３質量部）
タルク（４質量部）
顔料：カーボンブラック（０．２質量部）、インドール系黄色顔料（０．０５質量部）、弁柄（０．４質量部）、有機赤色顔料（０．６質量部）、その他の添加剤（酸化防止剤、滑剤等：０．３５質量部）
混練機のスクリュークリアランス：０．５ｍｍ
＜試験結果＞
顔料分散性（平均値）
直径２００μｍを超える顔料凝集体：０個
直径５０〜２００μｍの範囲の顔料凝集体：０個
直径５０μｍ未満で、２０μｍ以上の顔料凝集体：３個
脆化温度：−５．４℃
荷重たわみ温度：１１１．７℃
【００３７】
［実施例４］
＜製造条件＞
廃材粉砕物（７５質量部）
エラストマー（９質量部）
タルク（１５質量部）
顔料：カーボンブラック（０．２質量部）、インドール系黄色顔料（０．０５質量部）、弁柄（０．４質量部）、有機赤色顔料（０．６質量部）、その他の添加剤（酸化防止剤、滑剤等：０．３５質量部）
混練機のスクリュークリアランス：０．５ｍｍ
＜試験結果＞
顔料分散性（平均値）
直径２００μｍを超える顔料凝集体：０個
直径５０〜２００μｍの範囲の顔料凝集体：０個
直径５０μｍ未満で、２０μｍ以上の顔料凝集体：４個
脆化温度：−４．２℃
荷重たわみ温度：１１１．１℃
【００３８】
［比較例３］
＜製造条件＞
廃材粉砕物（８５質量部）
エラストマー（４．５質量部）
タルク（１２質量部）
顔料：カーボンブラック（０．２質量部）、インドール系黄色顔料（０．０５質量部）、弁柄（０．４質量部）、有機赤色顔料（０．６質量部）、その他の添加剤（酸化防止剤、滑剤等：０．３５質量部）
混練機のスクリュークリアランス：２．０ｍｍ
＜試験結果＞
顔料分散性（平均値）
直径２００μｍを超える顔料凝集体：０個
直径５０〜２００μｍの範囲の顔料凝集体：１個
直径５０μｍ未満で、２０μｍ以上の顔料凝集体：＞１５個
脆化温度：３．２℃
荷重たわみ温度：１１２．１℃
【００３９】
［比較例４］（比較例３の再現性試験）
＜製造条件＞
廃材粉砕物（８５質量部）
エラストマー（４．５質量部）
タルク（１２質量部）
顔料：カーボンブラック（０．２質量部）、インドール系黄色顔料（０．０５質量部）、弁柄（０．４質量部）、有機赤色顔料（０．６質量部）、その他の添加剤（酸化防止剤、滑剤等：０．３５質量部）
混練機のスクリュークリアランス：２．０ｍｍ
＜試験結果＞
顔料分散性（平均値）
直径２００μｍを超える顔料凝集体：０個
直径５０〜２００μｍの範囲の顔料凝集体：０．５個
直径５０μｍ未満で、２０μｍ以上の顔料凝集体：＞１５個
脆化温度：５．０℃
荷重たわみ温度：１１２．５℃
【００４０】
［実施例５］
＜製造条件＞
廃材粉砕物（９５質量部）
エラストマー（１．５質量部）
タルク（４質量部）
顔料：カーボンブラック（０．０８質量部）、群青（１質量部）、シアニンブルー（０．３質量部）、有機赤色顔料（０．０５質量部）、その他の添加剤（酸化防止剤、滑剤等：０．３５質量部）
混練機のスクリュークリアランス：０．５ｍｍ
＜試験結果＞
顔料分散性（平均値）
直径２００μｍを超える顔料凝集体：０個
直径５０〜２００μｍの範囲の顔料凝集体：０個
直径５０μｍ未満で、２０μｍ以上の顔料凝集体：４個
脆化温度：−２．８℃
荷重たわみ温度：１１３．８℃
【００４１】
［実施例６］
＜製造条件＞
廃材粉砕物（６０質量部）
エラストマー（１７質量部）
タルク（２．３質量部）
顔料：カーボンブラック（０．０１質量部）、インドール系黄色顔料（０．０１質量部）、複合酸化物系黄色顔料（０．３質量部）、二酸化チタン（２質量部）、その他の添加剤（酸化防止剤、滑剤等：０．３５質量部）
混練機のスクリュークリアランス：０．５ｍｍ
＜試験結果＞
顔料分散性（平均値）
直径２００μｍを超える顔料凝集体：０個
直径５０〜２００μｍの範囲の顔料凝集体：０個
直径５０μｍ未満で、２０μｍ以上の顔料凝集体：３個
脆化温度：−４．８℃
荷重たわみ温度：１１５．６℃
【図１】
2015030759.tif 000002
【図２】
2015030759.tif 000003
【図３】
2015030759.tif 000004