(57)【要約】【課題】外光の影響が低減されたヘッドアップディスプレイ装置を提供することを目的とする。【解決手段】ヘッドアップディスプレイ装置１０１は、レーザ光Ｌｃを出射するレーザ光源ＬＤと、レーザ光源ＬＤに電力を供給する光源駆動部１４と、レーザ光Ｌｃから所望の表示画像を生成する画像生成部１１と、表示画像の映像光Ｌｆを車両のウインドシールドＷＳに導く光学部材ＯＰと、を備え、表示画像の映像ＶＭを観察者ＳＴに観察させる映像表示装置であって、光学部材ＯＰが、映像光Ｌｆの光路に配設される光学フィルタＦ５を有し、光学フィルタＦ５が、レーザ光Ｌｃの波長の近傍帯域である光の透過率が高いとともに、近傍帯域以外の波長の光の透過率が低いことを特徴とする。【選択図】図１
2015068837.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
レーザ光を出射するレーザ光源と、
該レーザ光源に電力を供給する光源駆動部と、
前記レーザ光から所望の表示画像を生成する画像生成部と、
前記表示画像の映像光を車両のウインドシールドに導く光学部材と、を備え、
前記表示画像の映像を観察者に観察させる映像表示装置であって、
前記光学部材は、前記映像光の光路に配設される光学フィルタを有し、
該光学フィルタは、前記レーザ光の波長の近傍帯域である光の透過率が高いとともに、前記近傍帯域以外の波長の光の透過率が低いことを特徴とするヘッドアップディスプレイ装置。
【請求項２】
前記光学部材は、前記映像光を拡散するディフューザを有し、
前記ディフューザには、前記ディフューザを駆動する駆動部が接続されていることを特徴とする請求項１に記載のヘッドアップディスプレイ装置。
【請求項３】
前記ディフューザは、前記光学フィルタと前記画像生成部との間に配設されていることを特徴とする請求項２に記載のヘッドアップディスプレイ装置。
【請求項４】
前記レーザ光源が複数個設けられているとともに、複数個の前記レーザ光源に対応して、前記光源駆動部が複数個設けられていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれかに記載のヘッドアップディスプレイ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、レーザ光を用いた映像表示装置に関し、特に、車両に搭載されるヘッドアップディスプレイ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、レーザ光を用いて、三次元ディスプレイやヘッドマウントディスプレイ（ＨＭＤ、Head Mounted Display）、ヘッドアップディスプレイ（ＨＵＤ、Head-Up Display）等の映像表示装置が提案されてきた。
【０００３】
上述のヘッドアップディスプレイ（ＨＵＤ）に適用される映像表示装置の例として、特許文献１では、図５に示すようなヘッドアップディスプレイ装置９００が提案されている。図５は、従来例１のヘッドアップディスプレイ装置９００を説明する図であって、図５（ａ）は、ヘッドアップディスプレイ装置９００を示す構成図であり、図５（ｂ）は、ヘッドアップディスプレイ装置９００が自動車の車両９０３内に搭載された概観図である。
【０００４】
図５（ａ）に示すヘッドアップディスプレイ装置９００は、複数のレーザー光を合波して１本の合成レーザー光を出射する合成レーザー光発生装置９１０と、合成レーザー光を走査して透過スクリーン９４０に表示画像Ｄを生成するＭＥＭＳスキャナ９２０と、それぞれのレーザー光強度を検出するカラーセンサ９３０と、合成レーザー光発生装置９１０やＭＥＭＳスキャナ９２０等を収容するハウジング９６０と、ヘッドアップディスプレイ装置９００の電気的な制御を行う制御部９８０と、を備えて構成されている。そして、ＭＥＭＳスキャナ９２０で生成された表示画像Ｄの表示光Ｊは、平面ミラー９５１と拡大ミラー９５２で反射され、窓部９６１を透過して、ハウジング９６０外に出射されるようになる。
【０００５】
また、ヘッドアップディスプレイ装置９００は、図５（ｂ）に示すように、自動車の車両９０３のダッシュボード内に収納され、生成した表示画像Ｄ（図５（ａ）を参照）の表示光Ｊがウインドシールド９０３ｗの適切な位置にあたるように設置される。そして、表示光Ｊをウインドシールド９０３ｗで反射させることにより、車両運転者９９９に車両情報を表す表示画像Ｄの虚像Ｘを視認させている。これにより、車両運転者９９９は、運転中に前方から視線を逸らさずに車両情報を視認することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１３−１５７３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
このような車両９０３に搭載されるヘッドアップディスプレイ装置９００では、ウインドシールド９０３ｗを透過してきた外光、特に昼光が、窓部９６１からハウジング９６０内に入光し、拡大ミラー９５２と平面ミラー９５１で反射され、透過スクリーン９４０に到達するようになる。そして、この到達した光が、透過スクリーン９４０に反射して、再び窓部９６１を透過し、ウインドシールド９０３ｗにあたるようになる。このため、ウインドシールド９０３ｗで反射した表示画像Ｄの虚像Ｘを視認している車両運転者９９９には、図６に示すように、表示画像Ｄに加え、この外光の反射光が作り出す光画像ＲＡが視認されるようになる。これにより、表示画像Ｄのコントラストが低下し、表示画像Ｄが見づらくなるという課題があった。
【０００８】
本発明は、上述した課題を解決するもので、外光の影響が低減されたヘッドアップディスプレイ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この課題を解決するために、本発明のヘッドアップディスプレイ装置は、レーザ光を出射するレーザ光源と、該レーザ光源に電力を供給する光源駆動部と、前記レーザ光から所望の表示画像を生成する画像生成部と、前記表示画像の映像光を車両のウインドシールドに導く光学部材と、を備え、前記表示画像の映像を観察者に観察させる映像表示装置であって、前記光学部材が、前記映像光の光路に配設される光学フィルタを有し、該光学フィルタが、前記レーザ光の波長の近傍帯域である光の透過率が高いとともに、前記近傍帯域以外の波長の光の透過率が低いことを特徴としている。
【００１０】
これによれば、本発明のヘッドアップディスプレイ装置は、ウインドシールドを透過して入光してくる外光（主に昼光）がこの光学フィルタを通過することとなるので、画像生成部からの映像光は透過させるが、外光の近傍帯域以外の波長の光が殆どカットされる。このため、映像光の光路における光学フィルタの前側（映像光の出射方向）に外光が殆ど侵入しないので、光学フィルタと画像生成部１１との間にある部材による、外光の反射を低減することができる。このことにより、外光の反射による表示画像のコントラスト低下を防止するので、表示画像が見づらくなることを防止できる。従って、外光の影響が低減されたヘッドアップディスプレイ装置を提供することができる。
【００１１】
また、本発明のヘッドアップディスプレイ装置は、前記光学部材が、前記映像光を拡散するディフューザを有し、前記ディフューザには、前記ディフューザを駆動する駆動部が接続されていることを特徴としている。
【００１２】
これによれば、コヒーレントなレーザ光である映像光の指向性を低減させることができる。このことにより、コヒーレントなレーザ光に起因するスペックルパターンを低減することができ、観察者により視認される映像の品質を向上させることができる。
【００１３】
また、本発明のヘッドアップディスプレイ装置は、前記ディフューザが、前記光学フィルタと前記画像生成部との間に配設されていることを特徴としている。
【００１４】
これによれば、ディフューザが光学フィルタと画像生成部との間に配設されているので、ウインドシールドを透過して入光してくる外光（主に昼光）がディフューザに到達するのを低減できる。このことにより、反射がし易いディフューザでの外光の反射を低減することができ、外光の反射による表示画像のコントラスト低下を防止することができる。更に、光学フィルタで赤外線の領域の波長をカットするので、外光の赤外線による、ディフューザの温度上昇を防止することができる。
【００１５】
また、本発明のヘッドアップディスプレイ装置は、前記レーザ光源が複数個設けられているとともに、複数個の前記レーザ光源に対応して、前記光源駆動部が複数個設けられていることを特徴としている。
【００１６】
これによれば、複数の色で表示画像を生成することができ、観察者により視認される映像の表現を豊かにすることができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明のヘッドアップディスプレイ装置は、ウインドシールドを透過して入光してくる外光（主に昼光）がこの光学フィルタを通過することとなるので、画像生成部からの映像光は透過させるが、外光の近傍帯域以外の波長の光が殆どカットされる。このため、映像光の光路における光学フィルタの前側（映像光の出射方向）に外光が殆ど侵入しないので、光学フィルタと画像生成部１１との間にある部材による、外光の反射を低減することができる。このことにより、外光の反射による表示画像のコントラスト低下を防止するので、表示画像が見づらくなることを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の第１実施形態のヘッドアップディスプレイ装置を説明する構成図である。
【図２】本発明の第１実施形態のヘッドアップディスプレイ装置における、外光の経路を説明する図である。
【図３】本発明の第１実施形態のヘッドアップディスプレイ装置における、光の経路を説明する図であって、図３（ａ）は、レーザ光の光路を示した図であり、図３（ｂ）は、外光の光路を示した図である。
【図４】本発明の第１実施形態のヘッドアップディスプレイ装置における、光学フィルタのフィルタ特性を示したグラフである。
【図５】従来例１のヘッドアップディスプレイ装置を説明する図であって、図５（ａ）は、ヘッドアップディスプレイ装置を示す構成図であり、図５（ｂ）は、ヘッドアップディスプレイ装置が自動車の車両９０３内に搭載された概観図である。
【図６】従来例１のヘッドアップディスプレイ装置における課題を説明する図であって、車両運転者が視認するウインドシールドを示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
【００２０】
本発明の第１実施形態のヘッドアップディスプレイ装置１０１は、図１に示すように、車両、特に自動車に搭載されて、運転者（観察者）ＳＴに対して車両情報を与えるための映像表示装置として使用される。
【００２１】
［第１実施形態］
図１は、本発明の第１実施形態のヘッドアップディスプレイ装置１０１を説明する構成図である。図２は、本発明の第１実施形態のヘッドアップディスプレイ装置１０１における、外光ＤＬの経路を説明する図である。図３は、本発明の第１実施形態のヘッドアップディスプレイ装置における、光の経路を説明する図であって、図３（ａ）は、レーザ光Ｌｃの光路を示した図であり、図３（ｂ）は、外光ＤＬの光路を示した図である。なお、図１ないし図３に示す光の光路は、光のイメージを示したもので、全ての光を指し示すものではない。図４は、本発明の第１実施形態のヘッドアップディスプレイ装置における、光学フィルタＦ５のフィルタ特性を示したグラフである。図４に示す横軸は、光の波長を示し、縦軸は、光の透過率を示している。
【００２２】
また、本発明の第１実施形態のヘッドアップディスプレイ装置１０１は、図１に示すように、レーザ光Ｌｃを出射するレーザ光源ＬＤと、レーザ光源ＬＤに電力を供給する光源駆動部１４と、レーザ光Ｌｃから所望の表示画像を生成する画像生成部１１と、表示画像の映像光Ｌｆを車両のウインドシールドＷＳに導く光学部材ＯＰと、を備えて構成される。他に、ヘッドアップディスプレイ装置１０１には、映像光Ｌｆの光強度を検出する光強度検出部３５と、光強度検出部３５の検出結果に基づいて光源駆動部１４の出力を制御する制御部５５と、を有している。そして、画像生成部１１により生成した表示画像の映像ＶＭを、ウインドシールドＷＳを通して、観察者（運転者）ＳＴに観察させる（視認させる）ようにしている。
【００２３】
ヘッドアップディスプレイ装置１０１のレーザ光源ＬＤは、図１に示すように、本発明の第１実施形態では、赤色（Red）及び緑色（Green）の２色のレーザ光源ＬＤ（ＲＬＤ、ＧＬＤ）が設けられている。また、詳細に図示はしていないが、赤色（Red）及び緑色（Green）を発光させるために、２種類の半導体レーザ素子を用いている。これにより、半導体レーザ素子を用いているので、高い可干渉性（コヒーレント）を有したレーザ光Ｌｃをレーザ光源ＬＤから出射させることができる。また、このようにレーザ光源ＬＤが複数個設けられているので（本発明の第１実施形態では２種類で２個）、観察者ＳＴにより視認される映像ＶＭの色を複数にすることができ、映像ＶＭの表現を豊かにすることができる。
【００２４】
また、半導体レーザ素子として、例えば、赤色の場合は６４２ｎｍの波長等の光を出射する素子が好適に用いられ、緑色の場合は５１５ｎｍの波長等の光を出射する素子が好適に用いられている。
【００２５】
ヘッドアップディスプレイ装置１０１の光源駆動部１４は、オペレーショナル・アンプリファイア(Operational Amplifier)が組み込まれた駆動回路であって、それぞれのレーザ光源ＬＤ（ＲＬＤ、ＧＬＤ）に光源駆動部１４Ｒ及び光源駆動部１４Ｇが接続されて、それぞれのレーザ光源ＬＤ（ＲＬＤ、ＧＬＤ）を駆動している。
【００２６】
ヘッドアップディスプレイ装置１０１の画像生成部１１は、図１に示すように、レーザ光Ｌｃを回折させ映像光Ｌｆとするホログラフィック光学素子４１と、ホログラフィック光学素子４１を駆動するドライバ５１と、「ホログラムパターン」を作成する中央演算処理装置７１と、を備えて構成される。
【００２７】
ホログラフィック光学素子４１は、レーザ光源ＬＤからのレーザ光Ｌｃを回折させ映像光Ｌｆとする機能を有している。具体的には、本発明の第１実施形態では、位相変調方式ＬＣＯＳ（Liquid crystal on silicon）を用いており、この位相変調方式ＬＣＯＳに書き込まれた「ホログラムパターン」にコヒーレント光（レーザ光Ｌｃ）が照射されることによって、回折光が発生し、図１に示すフーリエレンズＦＬ１を通して、映像光Ｌｆとして出射されている。なお、「ホログラムパターン」には、光の強度と位相が記録されている。
【００２８】
そして、ホログラフィック光学素子４１には、図１に示すように、ドライバ５１が接続されており、このドライバ５１は、中央演算処理装置７１により作成された「ホログラムパターン」を位相変調方式ＬＣＯＳに、随時書き込む機能を有している。なお、本発明の第１実施形態では、ホログラフィック光学素子４１を用いて所望の表示画像を生成しているので、表示される映像ＶＭの表示画像毎にレーザ光源ＬＤの出力を合わせることができ、光源駆動部１４の出力調整を細かく行うことができる。
【００２９】
ヘッドアップディスプレイ装置１０１の光学部材ＯＰは、主に、ホログラフィック光学素子４１からの映像光Ｌｆを車両のウインドシールドＷＳに導く光学部品から構成され、本発明の第１実施形態では、図１に示すように、レーザ光Ｌｃの光路を変更する平面ミラー（１２、２２）と、光を集光またはコリメートする光学レンズ３２と、表示画面の表示範囲を規定するスリッタ５２と、映像光Ｌｆを拡散するディフューザ１３と、映像光ＬＦの光路に配設される光学フィルタＦ５と、を有している。他に、レーザ光源ＬＤからのレーザ光Ｌｃを集光またはコリメートする光学レンズ４２も有している。
【００３０】
平面ミラー（１２、２２）や光学レンズ３２及び光学レンズ４２は、一般に使用されている光学部品を用いており、特別な仕様を有するものではない。なお、平面ミラー（１２、２２）の代わりに曲面ミラーを用いても良い。また、図１に示す平面ミラー（１２、２２）や光学レンズ（３２、４２）の組合せのみに限るものではない。
【００３１】
スリッタ５２は、映像光Ｌｆの照射範囲の殆どを通過させており、この通過した映像光Ｌｆに相当する範囲が、観察者ＳＴにより視認される映像ＶＭ（図１を参照）の表示範囲、つまり表示画像となる。
【００３２】
ディフューザ１３は、図１に示すように、映像光Ｌｆの光路におけるスリッタ５２の後側（映像光Ｌｆの出射方向）に配置され、透過する映像光Ｌｆを拡散している。また、ディフューザ１３には、ディフューザ１３を駆動する駆動部１３ｄが接続されており、ディフューザ１３を回転させている。これにより、コヒーレントなレーザ光Ｌｃである映像光Ｌｆの指向性を低減させている。このことにより、コヒーレント光に起因するスペックルパターンを低減することができ、観察者ＳＴにより視認される映像ＶＭの品質を向上させることができる。ここで言うスペックルパターンとは、高い可干渉性（コヒーレント）を有した光が被照射物体にあたって散乱される際に、被照射物体上の各部分で散乱された散乱光同士が干渉することによって生じる微細な干渉縞のことを言う。なお、本発明の第１実施形態では、ディフューザ１３を回転させた構成にしたが、これに限るものではなく、例えば振動させて動かしても良い。
【００３３】
光学フィルタＦ５は、バンドパスフィルタを用い、図１に示すように、映像光Ｌｆの光路におけるディフューザ１３の後側（映像光Ｌｆの出射方向）に配置され、所望の波長の光を透過させている。つまり、光学フィルタＦ５は、図４に示すように、所望の波長の光である赤色のレーザ光Ｌｃの波長Ｒｒと、所望の波長の光である緑色のレーザ光Ｌｃの波長Ｒｇと、を透過させるために、波長Ｒｒの近傍帯域ＮＺＲの光と波長Ｒｇの近傍帯域ＮＺＧの光の透過率が高くなっているとともに、近傍帯域（ＮＺＲ、ＮＺＧ）以外の波長の光の透過率が低くなっている。これにより、画像生成部１１からの映像光Ｌｆは、図３（ａ）に示すように、この光学フィルタＦ５が映像光Ｌｆの光路に存在しても、少ない減衰で（図４を参照）光学フィルタＦ５を透過することができる。
【００３４】
一方、図２に示すウインドシールドＷＳを透過して外部から入光してくる外光ＤＬ（主に昼光）は、図２及び図３（ｂ）に示すように、この光学フィルタＦ５を通過することになる。その際に、近傍帯域（ＮＺＲ、ＮＺＧ）の波長の光は透過するが、近傍帯域（ＮＺＲ、ＮＺＧ）以外の波長の光は透過せずに殆どカットされる。このため、映像光Ｌｆの光路における光学フィルタＦ５の前側（映像光Ｌｆの出射方向）に外光ＤＬが殆ど侵入しないので、光学フィルタＦ５と画像生成部１１との間にある部材、例えばディフューザ１３やホログラフィック光学素子４１による、外光ＤＬの反射を低減することができる。
【００３５】
また、光学フィルタＦ５は、映像光Ｌｆの光路におけるディフューザ１３の後側（映像光Ｌｆの出射方向）に配置されているので、ウインドシールドＷＳを透過して入光してくる外光ＤＬ（主に昼光）がこのディフューザ１３に殆ど到達しない。このことにより、反射がし易いディフューザ１３での外光ＤＬの反射を低減することができ、外光ＤＬの反射による表示画像のコントラスト低下を防止することができる。更に、図４に示すように、光学フィルタＦ５で赤外線の領域ＩＲＡの波長をカットするので、外光ＤＬの赤外線による、ディフューザ１３の温度上昇を低減でき、ディフューザ１３の劣化も防止することができる。
【００３６】
ヘッドアップディスプレイ装置１０１の光強度検出部３５は、映像光Ｌｆの光強度を検出しており、図１に示すように、スリッタ５２の近傍に配置され、２個のレーザ光源ＲＬＤとレーザ光源ＧＬＤに対応して、２個の光強度検出部３５Ｒと光強度検出部３５Ｇが設けられている。そして、それぞれの光強度検出部３５Ｒと光強度検出部３５Ｇに照射される映像光Ｌｆに対して、赤色（Red）及び緑色の色毎に別個に強度を検出している。この光強度検出部３５として、フォトダイオード（ＰＤ、Photodiode）を好適に用いている。
【００３７】
ヘッドアップディスプレイ装置１０１の制御部５５は、光強度検出部３５（３５Ｒ、３５Ｇ）の検出結果に基づいて、光源駆動部１４（１４Ｒ、１４Ｇ）の出力を制御しており、図１に示すように、それぞれの光強度検出部３５（３５Ｒ、３５Ｇ）及びそれぞれの光源駆動部１４（１４Ｒ、１４Ｇ）と接続されている。これにより、異なる色で異なる表示画像の面積であっても、制御部５５によりそれぞれのレーザ光源ＬＤ（ＲＬＤ、ＧＬＤ）の出力を調整し、表示される映像ＶＭのそれぞれの光強度（輝度）を所望の値に保持することができる。このことにより、観察者ＳＴにより視認される映像ＶＭの表現をより豊かにすることができる。なお、この制御部５５は、光強度検出部３５の検出結果に基づいてレーザ光源ＬＤの出力を調整する機能の他に、レーザ光源ＬＤの発熱による温度変化に伴うレーザ光源ＬＤの出力変化に対しても調整する機能を有している。
【００３８】
以上のように構成された本発明の第１実施形態のヘッドアップディスプレイ装置１０１における、効果について、以下に説明する。
【００３９】
本発明の第１実施形態のヘッドアップディスプレイ装置１０１は、画像生成部１１で生成した表示画像の映像光Ｌｆを車両のウインドシールドＷＳに導く光学部材ＯＰには、光学フィルタＦ５を有しているので、ウインドシールドＷＳを透過して外部から入光してくる外光ＤＬ（主に昼光）がこの光学フィルタＦ５を通過することとなる。そして、この光学フィルタＦ５は、レーザ光Ｌｃの波長の近傍帯域（ＮＺＲ、ＮＺＧ）である光の透過率が高く、近傍帯域（ＮＺＲ、ＮＺＧ）以外の波長の光の透過率が低いので、画像生成部１１からの映像光Ｌｆは透過させるが、外光ＤＬの近傍帯域（ＮＺＲ、ＮＺＧ）以外の波長の光を殆どカットする。このため、映像光Ｌｆの光路における光学フィルタＦ５の前側（映像光Ｌｆの出射方向）に外光ＤＬが殆ど侵入しないので、光学フィルタＦ５と画像生成部１１との間にある部材による、外光ＤＬの反射を低減することができる。このことにより、外光ＤＬの反射による表示画像のコントラスト低下を防止するので、表示画像が見づらくなることを防止できる。従って、外光ＤＬの影響が低減されたヘッドアップディスプレイ装置１０１を提供することができる。
【００４０】
また、光学部材ＯＰには、駆動部１３ｄにより駆動されているディフューザ１３が設けられているので、コヒーレントなレーザ光Ｌｃである映像光Ｌｆの指向性を低減させることができる。このことにより、コヒーレントなレーザ光Ｌｃに起因するスペックルパターンを低減することができ、観察者ＳＴにより視認される映像ＶＭの品質を向上させることができる。
【００４１】
また、光学フィルタＦ５は、映像光Ｌｆの光路におけるディフューザ１３の後側（映像光Ｌｆの出射方向）に配置されているので、ウインドシールドＷＳを透過して入光してくる外光ＤＬ（主に昼光）がこのディフューザ１３に殆ど到達しない。このことにより、反射がし易いディフューザ１３での外光ＤＬの反射を低減することができ、外光ＤＬの反射による表示画像のコントラスト低下を防止することができる。更に、図４に示すように、光学フィルタＦ５で赤外線の領域ＩＲＡの波長をカットするので、外光ＤＬの赤外線による、ディフューザ１３の温度上昇も防止することができる。
【００４２】
また、レーザ光源ＬＤ（ＲＬＤ、ＧＬＤ）が複数個設けられているので、複数の色で表示画像を生成することができる。このことにより、観察者ＳＴにより視認される映像ＶＭの表現を豊かにすることができる。
【００４３】
また、複数個のレーザ光源ＬＤに対応して、光強度検出部３５（３５Ｒ、３５Ｇ）及び光源駆動部１４（１４Ｒ、１４Ｇ）がそれぞれ設けられているので、異なる色で異なる表示画像の面積であっても、制御部５５によりそれぞれのレーザ光源ＬＤの出力を調整し、表示される映像ＶＭのそれぞれの光強度（輝度）を所望の値に保持することができる。このことにより、観察者ＳＴにより視認される映像ＶＭの表現をより豊かにすることができる。
【００４４】
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、例えば次のように変形して実施することができ、これらの実施形態も本発明の技術的範囲に属する。
【００４５】
＜変形例１＞
上記第１実施形態では、自動車に搭載されているが、自動車に限らず、車両、例えば自動二輪車や電動車椅子等であっても良い。
【００４６】
＜変形例２＞
上記第１実施形態では、２種類の光源ＬＤ（ＲＬＤ、ＧＬＤ）を用いて構成したが、青色（Blue）を加えた３種類の光源を用いて構成しても良いし、更に、黄色（Yellow）を加えた４種類の光源を用いる構成であっても良いし、更に、４種類以上の光源を用いる構成であっても良い。その際には、光源の種類に対応した光源駆動部をそれぞれ設けるようにすると良い。また、逆に１種類の光源を用いる構成であっても良い。
【００４７】
＜変形例３＞
上記第１実施形態では、画像生成部１１をレーザ光Ｌｃを回折させ映像光Ｌｆとするホログラフィック光学素子４１で構成したが、これに限らず、レーザ光ＬｃをＭＥＭＳミラー等で走査して画像を生成する走査型の画像生成部であっても良い。
【００４８】
＜変形例４＞
上記第１実施形態では、制御部５５が映像光Ｌｆの光強度を検出する光強度検出部３５の検出結果に基づいて、光源駆動部１４の出力を制御する構成にしていたが、光強度検出部３５をレーザ光源ＬＤと画像生成部１１との間に配設し、レーザ光Ｌｃの光強度を検出するようにして、光源駆動部１４の出力を制御する構成にしても良い。
【００４９】
本発明は上記実施の形態に限定されず、本発明の目的の範囲を逸脱しない限りにおいて適宜変更することが可能である。
【符号の説明】
【００５０】
１１    画像生成部
１３    ディフューザ
１３ｄ  駆動部
１４、１４Ｇ、１４Ｒ  光源駆動部
Ｆ５    光学フィルタ
ＬＤ、ＧＬＤ、ＲＬＤ    レーザ光源
Ｌｃ    レーザ光
Ｌｆ    映像光
ＮＺＧ、ＮＺＲ  近傍帯域
Ｒｇ、Ｒｒ  波長
ＯＰ    光学部材
ＳＴ    観察者（運転者）
ＶＭ    映像
ＷＳ    ウインドシールド
１０１  ヘッドアップディスプレイ装置
【図１】
2015068837.tif 000003
【図２】
2015068837.tif 000004
【図３】
2015068837.tif 000005
【図４】
2015068837.tif 000006
【図５】
2015068837.tif 000007
【図６】
2015068837.tif 000008