(57)【要約】      （修正有）【課題】急勾配や急カーブのところに設置する際に、視線誘導標（反射鏡）が視認しやすいようにその取付角度を調整できる支持金具を提供する。【解決手段】設置面にアンカーボルトとナットにより固定自在に形成したベース盤１の上面に２枚の袖板３、３ａを突設すると共に、この袖板３、３ａ間にすべり止め用にローレットを加工してなるベース金具１を形成する。視線誘導標識の支柱は、支柱保持筒９内に下端側を挿入し、この支柱保持筒９は、前記ベース金具１の袖板３、３ａ間に角度調整自在に組み付ける。視線誘導標は、ローレット係合と軸ボルト14及びナットの繋締作用を利用してその角度を調整することにより、道路急勾配や急カーブに合わせて運転者が視認しやすいように設置する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
設置面にアンカーボルトとナットにより固定自在に形成したベース盤の上面に間隔を空けて２枚の袖板を突設すると共にこの袖板間の底面を円弧状の凹曲面に形成してこの凹曲面にすべり止め用にローレットを加工してなるベース金具と、
視線誘導標識を取り付けた支柱の下端側を挿入することができる保持筒と、この保持筒の下面に前記ベース金具の袖板間に角度調整自在に組み付けることができると共に下端面に前記袖板間の底面に形成したローレットに噛合する凸面ローレットを加工した縦軸からなる支柱保持金具と、
からなる視線誘導標用支持金具。
【請求項２】
前記保持筒の内面形状を視線誘導標の支柱の外面形状に合わせてなること、を特徴とする請求項１に記載の視線誘導標用支持金具。
【請求項３】
前記保持筒には、支柱を挿入したときにこれを固定するための固定手段が設けられていること、を特徴とする請求項１又は２に記載の視線誘導標用支持金具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、視線誘導標及び各種の交通標識等を道路に沿って設置するときに用いられる支持金具であって、更に詳しくは、例えば道路に昇り又は下り勾配がついていたり、急カーブしていたりした際に、この勾配や急カーブに合わせて取り付け角度や向きを設定することにより、運転者が視認しやすいようにその向きを調整自在に形成した視線誘導標設置用の支持金具に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路に沿って設置される例えば視線誘導標の取り付け方法として、特許第４１９１６２４号公報（特許文献１）及び特開２００２−１４６７３２号公報（特許文献２）及び特開昭４７−４５２９９号公報（特許文献３）及び実開昭５７−１４７３１３号公報（特許文献４）及び実開昭５７−１３７６１６号公報（特許文献５）等に紹介されているように、反射鏡の高さを上下方向に調整できたり、反射鏡の左右方向の向きを調整できたりする構成のものは実在する。
しかし、これらの公知例は、いずれも反射鏡の高さと左右方向の向き（角度）を調整できるだけで、反射鏡の左右方向の向きの調整に併せて上下方向の角度を調整できない。
しかし、道路は急カーブと上り又は下り勾配が複雑に重畳されているケースも多く、このような道路においては、反射鏡の角度が運転者の視線から微妙にズレてしまい、視線誘導等の目的が十分に達せられない場合がある。
【０００３】
特に高速道路に出入りする誘導路の場合、前記のような急勾配、急カーブが多いため、この誘導路の中央分離帯の中央に一定の間隔で取り付けられる視線誘導標の場合、角度調整が十分にできないため視認しにくいという問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第４１９１６２４号公報
【特許文献２】特開２００２−１４６７３２号公報
【特許文献３】特開昭４７−４５２９９号公報
【特許文献４】実開昭５７−１４７３１３号公報
【特許文献５】実開昭５７−１３７６１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、設置する道路の状況（急勾配・急カーブ）に応じて運転者に視認しやすいように鏡面の角度や鏡面の向きを調整して設置できる視線誘導標用支持金具を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、請求項１で提供する発明は、視線誘導標用取付金具において、設置面にアンカーボルトとナットにより固定自在に形成したベース盤の上面に間隔を空けて２枚の袖板を突設すると共にこの袖板間の底面を円弧状の凹曲面に形成してこの凹曲面にすべり止め用にローレットを加工したベース金具と、視線誘導標識を取り付けた支柱の下端側を挿入することができる保持筒と、この保持筒の下面に前記ベース金具の袖板間に角度調整自在に組み付けて固定することができると共に下端面に前記袖板間の底面に形成したローレットに噛合する緩み止め用の凸面ローレットを加工した縦軸と、からなる支柱保持金具と、からなることを特徴とするものである。
【０００７】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の視線誘導標用支持金具において、前記保持筒の内面形状を視線誘導標の支柱の外面形状に合わせてなることを特徴とするものである。
【０００８】
この発明によると、支柱の断面が円形又は多角形の場合に対応できる。
【０００９】
また、請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の視線誘導標用支持金具において、前記保持筒には、支柱を挿入したときにこれを固定するための固定手段が設けられていることを特徴とするものである。
【００１０】
この発明によると、支柱が強風などで抜ける心配がないと共に特殊なネジ止めとすることにより持ち去られたりするのを防ぐことができる。
【発明の効果】
【００１１】
上記支持金具を用いることにより、仮に道路の中央分離帯等において、設置面に急勾配がついていたり、急カーブしていても、標識の支柱を垂直になるように立設したり、反射鏡の向きを上下、左右方向に調整して運転者が最も視認しやすいように視線誘導標を設置できる。
【００１２】
この結果、交通安全に寄与できると共に反射鏡の角度や向きを調整できるため、従来のようにあらかじめ現場に合わせてその角度や向きを調整した多種類の形態の支持金具を用意しておく必要がない。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明に係る支持金具の斜視図
【図２】視線誘導標を立設した支持金具の説明図
【図３】中央縦断正面図
【図４】中央縦断側面図
【図５】勾配を有する中央分離帯に視線誘導標を取り付けた状態の側面図
【図６】勾配を有する中央分離帯に視線誘導標を取り付けた状態の正面図
【図７】道路脇の急斜面に視線誘導標を取り付けた状態の説明図
【図８】（Ａ）〜（Ｆ）支持金具の角度調整例の説明図
【発明を実施するための形態】
【００１４】
本発明に係る支持金具は、道路が急勾配であったり、急カーブしている箇所においてそ
の路側帯や中央分離帯に視線誘導標を設置する際に、視線誘導標が運転者から見て視認し
やすい位置と角度に調整して取り付けができる点に特徴がある。
【００１５】
但し、この支持金具は、視線誘導標以外に各種の交通標識等にも用いることができる。
【００１６】
全体の構成は腐食しにくい金属で製作されていて、大きさや強度は屋外で用いられるた
めに強風に耐えられる設計とする必要がある。
【実施例】
【００１７】
以下図１〜図８に基づいて請求項１〜３に記載した本発明の実施例を詳細に説明する。
【００１８】
図１は、支持金具の全体を示し、符号の１は四つの角がカットされた平面視８角形状の
ベース盤があって、このベース盤１には等間隔で４つのボルト孔２ａが等間隔で形成され
ている。但しこのボルト孔２ａの数は設置条件等により増減しても良い。
【００１９】
３、３ａは、前記ベース盤１の中央において、間隔４を空けて垂直に突設された２枚の
袖板であって、この袖板３、３ａの間隔４の底面には、図３に示すように円弧状の凹曲面
５が形成されていて、この凹曲面５の表面にはすべり止め用にローレット６が加工されて
いる。
【００２０】
また、前記袖板３、３ａには、前記凹曲面５の円弧の中心となる位置に軸穴７、７ａが
形成されている。
【００２１】
なお、袖板３、３ａは、ベース盤２と一体に成形しても良いし、あとからベース盤２上
に取り付けるようにしても良い。
【００２２】
８は、支柱保持金具であって、この支柱保持金具８は、円筒状の支柱保持筒９の底面か
ら鉛直方向に向けて前記ベース盤１側の袖板３、３ａ間に組み付けるための縦軸１０を突
出形成し、この縦軸１０の下端には、図１〜図３に示すように前記ベース盤１側の凹曲面
５と同一曲率の凸曲面１１を形成し、この凸曲面１１に前記ローレット６に噛合するロ
ーレット１２を形成し、更に前記袖板３、３ａ側の軸穴７、７ａに対向する位置に水平軸
穴１３を形成し、前記軸穴７、７ａと水平軸穴１３間には水平に四角形の頭付の軸ボルト
１４を通し、ナット１５を繋締することにより縦軸１０と袖板３、３ａを同時に繋締して、緩み、ガタつきなく固定される。
【００２３】
図２において、１６はベース盤１を道路側の設置面に固定しているアンカーボルト、１
７はナットである。
【００２４】
符号の１８は、前記支柱保持金具８の支柱保持筒９の筒体部分に設けられた支柱固定ネ
ジであって、支柱１９を保持筒９内に挿入したときに、このままであると強風で抜けたり、引き抜いて持ち去られるのを防ぐためのものであるが、簡単に持ち去られるのを防ぐためには、この支柱固定ネジ１８を特殊な工具でなければ緩めることができないものとしておくと良い。
【００２５】
また、支柱１９側にもこの支柱固定ネジ１８の先端が係合する凹部を形成しておくこと
により、保持筒９内で支柱１９が妄りに回転して向きが変ったりするのを防止することが
できる。
【００２６】
以上に説明した支持金具の使用例を図５乃至図７に示す。図５、図６は、路面が右下が
りに傾斜している中央分離帯２１の中央に本発明の支持金具を用いて視線誘導標２２を立
設した形態であって、ナット１５を緩めて支柱保持金具８の角度が垂直となるように調整
し、再びナット１５を締め付けて支柱保持金具８を固定することにより、視線誘導標２２
を垂直になるように調整して傾斜している中央分離帯２１への取り付けを終る。
【００２７】
図７は、急勾配の路側壁２３に視線誘導標２２を取り付けた例であって、視線誘導標２
２が垂直となるように支柱保持筒９の角度を調整している。
【００２８】
図８（Ａ）〜（Ｆ）は、ベース盤１を水平となしたときの支柱保持筒９の角度の調整例
を示すものである。
【００２９】
以上のとおり、取付面の勾配に応じて支柱保持筒９の角度を調整して支柱１９を垂直と
なるように調整できると共に例えば反射鏡２２の左右方向の向きはベース盤１の取り付け
角度を調整することにより、また上下方向の向きは支柱保持筒９を垂直でなく、少し角
度がつくようにナット１５を緩めて調整し、再びナット１５を繋締してこの角度を固定することにより、道路に勾配があり、急カーブが続くような条件の場合でも一種類の支持金具で十分に対応できる。
【符号の説明】
【００３０】
１  ベース盤
３、３ａ  袖板
６  ローレット
８  支柱保持金具
９  支柱保持筒
２１  中央分離帯
２２  視線誘導標
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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