(57)【要約】【課題】配線の固着されたシート基材と、別のシート基材とが縫着される際に、ミシン針による配線の損傷を防止する。【解決手段】  ヒータ線２４が、シートカバー１８とシートヒータマット２０との縫着が予定されている位置において、磁性処理が施されるとともに、シートヒータマット２０に固着されていない。そして、シートカバーとシートヒータマットとの縫着が予定されている位置に、ヒータ線が位置している場合には、磁石５０を下降させ、ミシンによる縫着時のシートカバーとシートヒータマットとの進行方向（矢印５６の示す方向）と反対の方向に、ヒータ線を磁力により移動させる。次に、ヒータ線が移動した後に、シートカバーとシートヒータマットとをミシン針３６によって縫着する。このように、ヒータ線を移動させた後に、シートカバーとシートヒータマットとをミシン針によって縫着することで、ミシン針による配線の損傷を防止することが可能となる。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート状の第１のシート基材と、配線が固着されたシート状の第２のシート基材とをミシンを用いて縫着する縫着方法であって、
前記配線が、
前記第１のシート基材と前記第２のシート基材との縫着が予定されている位置において、磁性処理が施されるとともに、前記第２のシート基材に固着されておらず、
当該縫着方法が、
前記第１のシート基材と前記第２のシート基材との縫着が予定されている位置に、前記配線が位置している場合に、ミシンによる縫着時の前記第１のシート基材と前記第２のシート基材との進行方向と反対の方向に、前記配線を磁力により移動させる第１配線移動工程と、
前記第１配線移動工程によって前記配線が移動した後に、前記第１のシート基材と前記第２のシート基材との縫着が予定されている位置において、前記第１のシート基材と前記第２のシート基材とをミシン針によって縫着する第１縫着工程と
を含むことを特徴とする縫着方法。
【請求項２】
当該縫着方法が、
前記第１縫着工程による前記第１のシート基材と前記第２のシート基材との縫着が終了した後に、前記配線を前記進行方向に、磁力により移動させる第２配線移動工程と、
前記第２配線移動工程によって前記配線が移動した後に、前記第１のシート基材と前記第２のシート基材との縫着が予定されている位置において、前記第１のシート基材と前記第２のシート基材とを前記ミシン針によって縫着する第２縫着工程と
を含むことを特徴とする請求項１に記載の縫着方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シート状の第１のシート基材と、配線が固着されたシート状の第２のシート基材とをミシンを用いて縫着する縫着方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
配線が固着されたシート状のシート基材では、配線への通電により、シート基材を、ヒータ，センサ等として機能させることが可能である。また、配線の固着されたシート基材には、配線を覆うように、別のシート基材が縫着されており、配線の露出が防止される。下記特許文献には、配線が固着されたシート基材の一例が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−２４３３０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
配線の固着されたシート基材であれば、配設スペースを少なくすることが可能であり、便利である。また、配線の固着されたシート基材に、配線を覆うように、別のシート基材を縫着することで、配線の露出を防止することが可能となる。ただし、配線の固着されたシート基材と、別のシート基材とを縫着する際には、一般的に、ミシンが用いられるが、縫着時にミシン針によってシート基材に固着された配線が損傷する虞がある。本発明は、そのような事情に鑑みてなされたものであり、配線の固着されたシート基材と、別のシート基材とが縫着される際に、ミシン針による配線の損傷を防止するための技術の提供を課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本願の請求項１に記載の縫着方法は、シート状の第１のシート基材と、配線が固着されたシート状の第２のシート基材とをミシンを用いて縫着する縫着方法であって、前記配線が、前記第１のシート基材と前記第２のシート基材との縫着が予定されている位置において、磁性処理が施されるとともに、前記第２のシート基材に固着されておらず、当該縫着方法が、前記第１のシート基材と前記第２のシート基材との縫着が予定されている位置に、前記配線が位置している場合に、ミシンによる縫着時の前記第１のシート基材と前記第２のシート基材との進行方向と反対の方向に、前記配線を磁力により移動させる第１配線移動工程と、前記第１配線移動工程によって前記配線が移動した後に、前記第１のシート基材と前記第２のシート基材との縫着が予定されている位置において、前記第１のシート基材と前記第２のシート基材とをミシン針によって縫着する第１縫着工程とを含むことを特徴とする。
【０００６】
また、請求項２に記載の縫着方法は、請求項１に記載の縫着方法において、前記第１縫着工程による前記第１のシート基材と前記第２のシート基材との縫着が終了した後に、前記配線を前記進行方向に、磁力により移動させる第２配線移動工程と、前記第２配線移動工程によって前記配線が移動した後に、前記第１のシート基材と前記第２のシート基材との縫着が予定されている位置において、前記第１のシート基材と前記第２のシート基材とを前記ミシン針によって縫着する第２縫着工程とを含むことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１に記載の縫着方法では、配線が、第１のシート基材と第２のシート基材との縫着が予定されている位置において、磁性処理が施されるとともに、第２のシート基材に固着されていない。そして、第１のシート基材と第２のシート基材との縫着が予定されている位置に、配線が位置している場合には、ミシンによる縫着時の第１のシート基材と第２のシート基材との進行方向と反対の方向に、配線を磁力により移動させる。次に、配線が移動した後に、第１のシート基材と第２のシート基材とをミシン針によって縫着する。このように、配線を移動させた後に、第１のシート基材と第２のシート基材とをミシン針によって縫着することで、ミシン針による配線の損傷を防止することが可能となる。
【０００８】
また、請求項２に記載の縫着方法では、配線を避けて、第１のシート基材と第２のシート基材とをミシン針によって縫着した後に、配線を上記進行方向に、磁力により移動させる。そして、配線が移動した後に、第１のシート基材と第２のシート基材とをミシン針によって縫着する。これにより、配線を移動前の位置に戻した状態で、第１のシート基材と第２のシート基材とを縫着することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】車両用シートを示す斜視図である。
【図２】シートヒータマットを示す平面図である。
【図３】従来の方法によりシートカバーとシートヒータマットとを縫製する際の概略図である。
【図４】本発明の縫着方法を実行するためのミシンを示す概略図である。
【図５】図４に示すミシンを用いてシートカバーとシートヒータマットとを縫製する際の概略図である。
【図６】磁石によりヒータ線をシートカバーとシートヒータマットとの進行方向と反対側に移動させた際の概略図である。
【図７】磁石によりヒータ線をシートカバーとシートヒータマットとの進行方向に移動させた際の概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明を実施するための形態として、本発明の実施例を、図を参照しつつ詳しく説明する。
【００１１】
図１に、実施例の車両用シート１０を示す。車両用シート１０は、着座者の臀部を支持するシートクッション１２と、着座者の背部を支持するシートバック１４と、シートバック１４の上端に設けられて着座者の頭部を支持するヘッドレスト１６とによって構成されており、シートクッション１２には、シートヒータが内蔵されている。詳しくは、シートクッション１２のシートカバー１８の裏面には、図２に示すシートヒータマット２０が縫着されている。シートヒータマット２０は、シート状のウレタンシート２２と、銅製のヒータ線２４とによって構成されており、ヒータ線２４が、ウレタンシート２２の一方側の面に、湾曲した状態で縫着されている。そして、ヒータ線２４への通電により、シートクッション１２の着座面が加温される。
【００１２】
上述したように、シートカバー１８の裏面に縫着されたシートヒータマット２０によって、車両用シート１０の着座面が加温されるが、シートカバー１８とシートヒータマット２０とが縫着される際に、ヒータ線２４が、ミシン針によって損傷する虞がある。詳しくは、シートカバー１８とシートヒータマット２０とは、図２の一点鎖線２６に示される箇所において、ミシンを用いて縫着される。この際、ヒータ線２４が、図３に示すように、針板３０の貫通孔３２とミシン針３６との間に位置していると、ヒータ線２４が、ミシン針３６によって損傷する虞がある。
【００１３】
このようなことに鑑みて、シートカバー１８とシートヒータマット２０とが縫着される際に、ヒータ線２４の位置を磁石により移動させ、ミシン針３６によるヒータ線２４の損傷を防止している。詳しくは、シートカバー１８とシートヒータマット２０とを縫着するためのミシンでは、図４に示すように、ミシン針３６を挟むようにして、１対の磁石５０，５２が配設されている。１対の磁石５０，５２は、概して棒状をなし、上下方向に延びるように配設されるとともに、上下方向の任意の位置に移動させることが可能となっている。なお、１対の磁石５０，５２は、シートカバー１８とシートヒータマット２０とが縫着される際のシートカバー１８とシートヒータマット２０との進行方向に沿って、配設されている。
【００１４】
また、ヒータ線２４は、上述したように、ウレタンシート２２に縫着により固着されているが、シートカバー１８とシートヒータマット２０との縫着が予定されている個所では、ウレタンシート２２に固着されていない。このため、ヒータ線２４は、図２に示す点線５８で囲まれた箇所において、移動可能となっている。さらに、ヒータ線２４には、シートカバー１８とシートヒータマット２０との縫着が予定されている個所、つまり、点線５８で囲まれた箇所において、溶融した鉄がコーティングされている。
【００１５】
そして、シートカバー１８とシートヒータマット２０とが縫着される際に、図５に示すように、針板３０の貫通孔３２とミシン針３６との間にヒータ線２４が位置している場合には、１対の磁石５０，５２の一方を下降させ、その一方の磁石により、ヒータ線２４を移動させる。詳しくは、１対の磁石５０，５２のうちの、縫着時のシートカバー１８とシートヒータマット２０との進行方向（図中での矢印５６の示す方向）と反対側に位置する磁石５０を下降させる。これにより、ヒータ線２４は、図６に示すように、磁石５０に引き寄せられ、ミシン針３６の下方から移動する。そして、ミシン針３６が下降し、ミシン針３６の先端に挿通している糸６０によって、シートカバー１８とシートヒータマット２０とが縫着される。
【００１６】
次に、ミシン針３６が上昇した後に、シートカバー１８とシートヒータマット２０とが、矢印５６に示す方向に移動する。この際、磁石５０を上昇させ、磁石５２を下降させる。つまり、１対の磁石５０，５２のうちの矢印５６の示す方向と反対側に位置する磁石５０を上昇させ、矢印５６の示す方向に位置する磁石５２を下降させる。これにより、ヒータ線２４は、図７に示すように、磁石５２に引き寄せられ、磁石５２の下方に移動する。そして、ミシン針３６が下降し、ミシン針３６の先端に挿通している糸６０によって、シートカバー１８とシートヒータマット２０とが縫着される。
【００１７】
このように、ヒータ線２４の位置を磁石５０，５２により移動させることで、ミシン針３６の上下するポイントから、ヒータ線２４を移動させることが可能となる。これにより、シートカバー１８とシートヒータマット２０とを縫着する際に、ミシン針３６によるヒータ線２４の損傷を防止することが可能となる。
【００１８】
ちなみに、上記実施例において、シートカバー１８は、第１のシート基材の一例である。シートヒータマット２０は、第２のシート基材の一例である。ヒータ線２４は、配線の一例である。ミシン針３６は、ミシン針の一例である。磁石５０によってヒータ線２４を移動させる工程は、第１配線移動工程の一例である。磁石５０によってヒータ線２４を移動させた後に、シートカバー１８とシートヒータマット２０とを縫着する工程は、第１縫着工程の一例である。磁石５２によってヒータ線２４を移動させる工程は、第２配線移動工程の一例である。磁石５２によってヒータ線２４を移動させた後に、シートカバー１８とシートヒータマット２０とを縫着する工程は、第２縫着工程の一例である。磁石５０，５２によってヒータ線２４を移動させた後に、シートカバー１８とシートヒータマット２０とを縫着する方法は、縫着方法の一例である。
【００１９】
なお、本発明は、上記実施例に限定されるものではなく、当業者の知識に基づいて種々の変更、改良を施した種々の態様で実施することができる。具体的には、例えば、上記実施例では、１対の磁石５０，５２が、ミシン針３６を挟むように、矢印５６の方向に沿って配設されているが、１個の磁石をミシン針３６の側方に配設し、その磁石を、ミシン針３６の反対側に移動させるための機構を設けることが可能である。つまり、例えば、１個の磁石を磁石５０の位置に配設し、その１個の磁石を磁石５２の配設位置に移動させるための機構を設けることが可能である。また、上記実施例では、磁石５０，５２がミシン針３６の側方に配設されているが、針板３０に磁石５０，５２を配設することが可能である。
【００２０】
また、上記実施例では、シート状の第１のシート基材と、配線が固着されたシート状の第２のシート基材とが縫着された部材が、シートヒータとして採用されているが、センサ等の種々の部材として採用することが可能である。
【００２１】
また、上記実施例では、銅製のヒータ線２４の表面に溶融した鉄をコーティングすることで、ヒータ線２４の一部が磁化されているが、種々の方法により、ヒータ線２４の一部に磁性処理を施して、磁化させることが可能である。
【符号の説明】
【００２２】
１８：シートカバー（第１のシート基材）
２０：シートヒータマット（第２のシート基材）
２４：ヒータ線（配線）
３６：ミシン針
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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