(57)【要約】      （修正有）【課題】ガスタービンの燃焼器内に画成された一次燃焼ゾーンの下流側に配置された燃料インジェクタに燃料を供給するシステムを提供する。【解決手段】ガスタービン燃焼器用燃料供給システムは、燃焼器内に少なくとも部分的に高温ガス通路６０を画成する環状ダクト４８を含む。オリフィス１２６が環状ダクト４８によって少なくとも部分的に画成され、環状ダクト４８を通り、高温ガス通路６０に至る流路１２４を画成する。複数の燃料インジェクタが環状ダクト４８の周囲に周方向に配置され、環状ダクト４８を通り高温ガス通路６０に至る流体連通を確立する。燃料分配マニホルド１０２が環状ダクト４８の外側に隣接して配置される。燃料分配マニホルド１０２は、燃料を受ける入口を少なくとも部分的に画成する本体１１０と、燃料インジェクタと流体連通する出口１１４と、入口１１２とオリフィス１２６との間の流体連通を確立する燃料パージ通路１２４とを含む。【選択図】図４
2015025447.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガスタービン燃焼器用燃料供給システムであって、
ａ．燃焼器内に少なくとも部分的に高温ガス通路を画成し、内側と外側とを含む環状ダクト、
ｂ．前記環状ダクトによって少なくとも部分的に画成され、前記環状ダクトを通り前記高温ガス通路に至る流路を画成するオリフィス、
ｃ．前記環状ダクトの周囲に周方向に配置され、前記環状ダクトを通り前記高温ガス通路内に至る流体連通を確立する複数の燃料インジェクタ、
ｄ．前記環状ダクトの外側に隣接して配置され、燃料を受ける入口を少なくとも部分的に画成する本体と、前記燃料インジェクタと流体連通する出口と、前記入口と前記オリフィスとの間の流体連通を確立する燃料パージ通路とを有する燃料分配マニホルドと、を備える燃料供給システム。
【請求項２】
前記オリフィスが、前記燃料インジェクタの上流側の前記高温ガス通路への流体連通を確立する請求項１に記載の燃料供給システム。
【請求項３】
前記オリフィスが、前記燃料インジェクタの下流側の前記高温ガス通路への流体連通を確立する請求項１に記載の燃料供給システム。
【請求項４】
燃料供給源と前記燃料分配マニホルドの前記入口との間の流体連通を確立する燃料供給導管を更に備える請求項１に記載の燃料供給システム。
【請求項５】
前記燃料インジェクタの間に周方向に延在し、それらの間の流体連通を確立する複数の燃料導体であって、その少なくとも１つが前記燃料分配マニホルドの前記出口と流体連通する燃料導体を更に備える請求項１に記載の燃料供給システム。
【請求項６】
前記燃料インジェクタの上流側の前記燃料分配マニホルドの前記出口と流体連通するリング形の流体導管を更に備える請求項１に記載の燃料供給システム。
【請求項７】
前記リング形の流体導管と前記燃料インジェクタとに間に流体連通を確立する複数の流体導管を更に備える請求項６に記載の燃料供給システム。
【請求項８】
燃焼器であって、
ａ．前記燃焼器を少なくとも部分的に包囲する外部ケーシング及び端部カバー、
ｂ．前記端部カバーの軸方向下流側に延在する燃料ノズル、
ｃ．前記燃料ノズルの下流側に延在し、前記燃焼器内に少なくとも部分的に高温ガス通路を画成する環状ダクト、
ｄ．前記環状ダクトを通って、前記燃料ノズルの下流側の前記高温ガス通路への流路を画成するオリフィス、
ｅ．前記環状ダクトの周囲に周方向に配置され、前記環状ダクトを通って前記燃料ノズルの下流側の前記高温ガス通路への流体連通を確立する複数の燃料インジェクタ、
ｆ．前記燃料インジェクタの上流側の前記環状ダクトに結合され、燃料を受けるための入口を少なくとも部分的に画成する本体と、前記燃料インジェクタと流体連通する出口と、前記オリフィスと流体連通する燃料パージ通路とを有する前記燃料分配マニホルドを備え、且つ、
ｇ．前記燃料パージ通路が、前記入口からの漏れ燃料を前記高温ガス通路へと送るために流路を前記本体内に画成する燃焼器。
【請求項９】
前記オリフィスが、前記燃料インジェクタの上流側の前記高温ガス通路への流体連通を確立する請求項８に記載の燃焼器。
【請求項１０】
前記オリフィスが、前記燃料インジェクタの下流側の前記高温ガス通路への流体連通を確立する請求項８に記載の燃焼器。
【請求項１１】
前記燃料インジェクタ間の前記環状ダクトの周囲に周方向に延在され、それらの間に流体連通を確立する複数の流体導管であって、その少なくとも１つが前記燃料分配マニホルドの前記出口と流体連通する流体導管を更に備える請求項８に記載の燃焼器。
【請求項１２】
前記燃料インジェクタの上流側の前記燃料分配マニホルドの前記出口と流体連通するリング形の流体導管と、前記リング形の流体導管と前記燃料インジェクタとの流体連通を確立する複数の流体導管と、を更に備える請求項８に記載の燃焼器。
【請求項１３】
燃料供給源と前記燃料分配マニホルドの前記入口との流体連通を確立し、前記端部カバーに流体結合された燃料供給導管を更に備える請求項８に記載の燃焼器。
【請求項１４】
燃料供給源と前記燃料分配マニホルドの前記入口との間に流体連通を確立する燃料供給導管と、前記外部ケーシングを通って前記燃焼器にアクセスできるようにする前記外部ケーシング内に画成されたスロットとを更に備え、前記燃料供給導管が前記スロットを通って延在する請求項８に記載の燃焼器。
【請求項１５】
前記燃料供給導管が、前記入口の上流側にある屈曲可能部を備える請求項１４に記載の燃焼器。
【請求項１６】
ガスタービンであって、
ａ．圧縮機、
ｂ．前記圧縮機の下流側に配置された燃焼器、及び、
ｃ．前記燃焼器の下流側に配置されたタービン、を備え、
ｄ．前記燃焼器が、
ｉ．前記燃焼器を少なくとも部分的に包囲する外部ケーシング及び端部カバー、
ｉｉ．前記端部カバーの軸方向下流側に延在する燃料ノズル、
ｉｉｉ．前記燃料ノズルの下流側に延在し、前記燃焼器内に高温ガス通路を少なくとも部分的に画成する環状ダクト、
ｉｖ．前記環状ダクトを通って前記燃料ノズルの下流側の前記高温ガス通路への流路を画成するオリフィス、
ｖ．前記環状ダクトの周囲に周方向に配置され、前記環状ダクトを通って前記燃料ノズルの下流側の前記高温ガス通路への流体連通を確立する複数の燃料インジェクタ、
ｖｉ．前記燃料インジェクタの上流側の前記環状ダクトに結合され、燃料を受けるために入口を少なくとも部分的に画成する本体と、前記燃料インジェクタと流体連通する出口と、前記オリフィスと流体連通する燃料パージ通路とを有する燃料分配マニホルド、を備え、且つ、
ｖｉｉ．前記燃料パージ通路が、漏れ燃料を前記オリフィスを経て前記高温ガス通路へと送るために流路を前記本体内に画成する、ガスタービン。
【請求項１７】
前記オリフィスが、前記燃料インジェクタの上流側の前記高温ガス通路への流体連通を確立する請求項１６に記載のガスタービン。
【請求項１８】
前記燃料インジェクタの上流側の前記燃料分配マニホルドの前記出口と流体連通するリング形の流体導管と、前記リング形の流体導管と前記燃料インジェクタとの間に流体連通を確立する複数の流体導管を更に備える請求項１６に記載のガスタービン。
【請求項１９】
燃料供給源と前記燃料分配マニホルドの前記入口との間に流体連通を確立し、前記端部カバーに流体結合された流体導管を更に備える請求項１６に記載のガスタービン。
【請求項２０】
燃料供給源と前記燃料分配マニホルドの前記入口との間に流体連通を確立する流体導管と、前記外部ケーシングを通ってアクセスできるようにするスロットとを更に備え、前記流体導管が前記スロットを通って延在する請求項１６に記載のガスタービン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は一般に、ガスタービンの燃焼器に関する。より具体的には、本発明は、燃焼器内に画成された一次燃焼ゾーンの下流側に配置された燃料インジェクタに燃料を供給するシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
燃焼器は一般に、産業用及び発電業務で燃料を着火して高温、高圧の燃焼ガスを生成するために使用される。例えば、ガスタービンなどのターボ機械は通常は、電力又は推進力を生成するために１つ又は複数の燃焼器を含んでいる。通常のガスタービンは、入口部、圧縮機部、燃焼部、タービン部、及び排気部を含んでいる。入口部は、作動流体（例えば空気）を浄化し、調整し、作動流体を圧縮機部に供給する。圧縮機部は作動流体の圧力を漸増させ、圧縮作動流体を燃焼部に供給する。燃料が圧縮作動流体と燃焼部内で混合され、燃焼部内に画成された燃焼室内で混合物が燃焼して高温、高圧の燃焼ガスを生成する。燃焼ガスはタービン部へと流れ、そこで膨張して仕事を生成する。例えば、タービン部内での燃焼ガスの膨張が、発電機に接続されたシャフトを回転させて電気を生成し得る。
【０００３】
通常の燃焼器は、圧縮機の吐出しケーシングに結合された端部カバーと、燃焼器の吐出しケーシング内に径方向と軸方向とに延在する環状キャップアセンブリと、燃焼ライナと第１段の固定ノズルとの間に延在する環状遷移ダクトを有する遷移片とを含んでいる。固定ノズルは概して、タービン部への入口の近傍に位置している。
【０００４】
燃焼器の特定の設計では、遅延希釈燃料インジェクタとしても知られる１つ又は複数の燃料インジェクタが燃料ノズルの下流側の燃焼ライナの周囲に周方向に配置されている。燃料インジェクタはライナを通り、高温ガス通路内に至る流体連通を確立する。燃料インジェクタに燃料を提供する現行のシステムは、圧縮機吐出しケーシング内に延び、燃料を燃料供給源から遅延希釈燃料インジェクタへと送る様々な燃料導管と燃料カップリングとを備えている。燃焼器の据え付け及び／又は取り外し中、様々な燃料カップリング、燃料導管、及び／又は遅延希釈燃料インジェクタへのアクセスは、圧縮機吐出しケーシング内に設けられたスペースが限定されているため制限されることがある。その結果、燃料供給源と遅延希釈燃料インジェクタとの間での燃料の接続は、困難で労力を要する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】米国特許第８６８６７６号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従って、燃焼器、特に遅延希釈燃料インジェクタに燃料を提供するための改良されたシステムが有用であろう。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の態様及び利点は以下の説明に記載され、又は説明から明らかにされてもよく、又は本発明を実施することで学習されてもよい。
【０００８】
本発明の一実施形態は、ガスタービン燃焼器用の燃料供給システムである。燃料供給システムは、燃焼器内に少なくとも部分的に高温ガス通路を画成する環状ダクトを含んでいる。環状ダクトは内側と外側とを含んでいる。環状ダクトによって少なくとも部分的にオリフィスが画成される。オリフィスは環状ダクトを通り、高温ガス通路に至る流路を画成する。複数の燃料インジェクタが環状ダクトの周囲に周方向に配置されている。燃料インジェクタは環状ダクトを通り、高温ガス通路内に至る流体連通を確立する。システムは更に、環状ダクトの外側に隣接して配置された燃料分配マニホルドを含んでいる。燃料分配マニホルドは、燃料を受ける入口を少なくとも部分的に画成する本体と、燃料インジェクタと流体連通する出口と、入口とオリフィスとの間の流体連通を確立する燃料パージ通路とを備えている。
【０００９】
本発明の別の実施形態は燃焼器である。燃焼器は、外部ケーシングと、燃焼器を少なくとも部分的に包囲する端部カバーを含んでいる。燃料ノズルは端部カバーの軸方向下流側に延在し、環状ダクトは燃料ノズルの下流側に延在している。環状ダクトは少なくとも部分的に燃焼器内の高温ガス通路を画成する。オリフィスは、環状ダクトを通って燃料ノズルの下流側の高温ガス通路へと至る流路を画成する。複数の燃料インジェクタが環状ダクトの周囲に周方向に配置されている。燃料インジェクタは、環状ダクトを通って燃料ノズルの下流側の高温ガス通路に至る流体連通を確立する。燃料分配マニホルドは、燃料インジェクタの上流側の環状ダクトに結合されている。燃料分配マニホルドは、燃料を受ける入口を少なくとも部分的に画成する本体と、燃料インジェクタと流体連通する出口と、オリフィスと流体連通する燃料パージ通路とを備えている。燃料パージ通路は、入口から高温ガス通路へと漏れ燃料を送るための流路を本体内に画成する。
【００１０】
本発明の別の実施形態はガスタービンである。ガスタービンは、圧縮機と、圧縮機の下流側に位置する燃焼器と、燃焼器の下流側に配置されたタービンとを含んでいる。外部ケーシングと端部カバーとが燃焼器を少なくとも部分的に包囲している。燃料ノズルは、端部カバーの軸方向下流側に延在し、環状ダクトは燃料ノズルの下流側に延在している。環状ダクトは、燃焼器内の高温ガス通路を少なくとも部分的に画成する。オリフィスは、環状ダクトを通って燃料ノズルの下流側の高温ガス通路へと至る流路を画成する。複数の燃料インジェクタが環状ダクトの周囲に周方向に配置されている。燃料インジェクタは、環状ダクトを通って燃料ノズルの下流側の高温ガス通路へと至る流体連通を確立する。燃料分配マニホルドは、燃料インジェクタの上流側の環状ダクトに結合されている。燃料分配マニホルドは、燃料を受ける入口を少なくとも部分的に画成する本体と、燃料インジェクタと流体連通する出口と、オリフィスと流体連通する燃料パージ通路とを備えている。燃料パージ通路は、オリフィスを経て入口から高温ガス通路へと漏れ燃料を送るための流路を本体内に画成する。
【００１１】
当業者は、明細書を検討することによって、このような実施形態及びその他の特徴と態様をより良く理解するであろう。
【００１２】
最良の態様を含む本発明の完全且つ実施可能な開示を、添付図面の参照を含む明細書の残りの部分により具体的に記載する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の範囲内の例示的ガスタービンの機能ブロック図である。
【図２】本発明の様々な実施形態を包含し得る例示的燃焼器を含む例示的ガスタービンの一部の側面断面図である。
【図３】本発明の一実施形態による、図２に示す燃焼器に燃料を提供するシステムの斜視図である。
【図４】本発明の一実施形態による、図３に示すシステムの一部の側面断面図である。
【図５】本発明の一実施形態による、図３に示すシステムの側面断面図である。
【図６】本発明の一実施形態による、図２に示す燃焼器の側面断面図である。及び、
【図７】本発明の一実施形態による、図６に示す燃焼器に燃料を供給するシステムの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
次に、１つ又は複数の実施例が添付図面に示されている本発明の実施形態を詳細に参照する。詳細な説明は図面の特徴を示すために数字及び文字符号を用いる。図面及び説明中の同類の、又は同様の符号は、本発明の同類の、又は同様の部品を指すために用いられている。本明細書で用いる「第１」、「第２」、及び「第３」という用語は１つのコンポーネントと別のコンポーネントを区別するために入れ換え可能に用いられてもよく、個々のコンポーネントの位置又は重要度を示すものではない。「上流側」、及び「下流側」という用語は、流体通路内の流体の流れに対する相対的方向を指す。例えば、「上流側」は、流体がそこから流れる方向を指し、「下流側」は、流体がそこに流れる方向を指す。「径方向」という用語は、特定のコンポーネントの軸方向の中心線に対して実質的に垂直な相対的方向を指し、「軸方向」という用語は、特定のコンポーネントの軸方向の中心線に対して実質的に平行な相対的方向を指す。
【００１５】
本発明の説明で各実施例が示されるが、本発明を限定するものではない。実際に、本発明の範囲又は趣旨から逸脱せずに本発明を修正及び変更できることが当業者には明らかであろう。例えば、１つの実施形態の一部として図示、又は記述される特徴を別の実施形態で使用して更に別の実施形態を産出することができる。従って、本発明は、添付の特許請求の範囲及びその等価物の範囲内のこのような修正及び変更を含むことを意図している。本発明の例示的実施形態を一般に、説明目的でガスタービンに組み込まれた燃焼器の文脈で記載するが、ターボ機械に組み込まれた任意の燃焼器に本発明の実施形態を応用してもよく、特許請求の範囲で特に記載されない限り、ガスタービンは燃焼器に限定されないことを当業者は容易に理解するであろう。
【００１６】
次に、全図を通して図を同一の数字が同一の要素を示す図面を参照すると、図１は、本発明の様々な実施形態を組み込んでもよい例示的ガスタービン１０の機能ブロック図を示している。図示のように、ガスタービン１０は一般に、一連のフィルタ、冷却コイル、湿分分離器、及び／又はガスタービン１０に流入する作動流体（例えば空気）１４を浄化し、その他の調整を行う別のデバイスを含んでもよい入口部１２を含んでいる。作動流体１４は圧縮機部へと流れ、そこで圧縮機１６は作動流体１８に漸次運動エネルギを加えて圧縮作動流体１８を生成する。
【００１７】
圧縮作動流体１８は燃料スキッドなどの燃料供給源２２からの燃料２０と混合され、１つ又は複数の燃焼器２４内で燃焼可能な混合物を生成する。燃焼可能な混合物は燃焼して、高温、高圧、高速度の燃焼ガス２６を生成する。燃焼ガス２６はタービン部のタービン２８を通って流れ、仕事を生成する。例えば、タービン２８は、タービン２８の回転が圧縮機１６を駆動して圧縮作動流体１８を生成するようにシャフト３０に接続されてもよい。その代わりに、又はそれに加えて、シャフト３０は発電するためにタービン２８を発電機３２に接続してもよい。タービン２８からの排気ガス３４は、タービン２８をタービン２８の下流側の排気筒３８に接続する排気部３６を通って流れる。排気部３６は例えば、環境に放出される前に排気ガス３４からの追加熱を浄化し、抽出するための排熱回収蒸気発生器（図示せず）を含んでもよい。
【００１８】
図２は、本発明の様々な実施形態による例示的燃焼器２４の簡略側面断面図を示している。図２に示すように、外部ケーシング４０、及び燃焼器２４の一端に配置され、外部ケーシング４０に結合された端部カバー４２は、圧縮機１６から燃焼器２４へと流れる圧縮作動流体１８を収容するように、燃焼器２４を少なくとも部分的に包囲してもよい。燃料ノズル４４は端部カバー４２の軸方向下流側に延在している。燃料ノズル４４は、端部カバー４２内に、且つ／又はこれを貫いて延設された１つ又は複数の流体回路（図示せず）と流体連通してもよい。特定の構成では、キャップアセンブリ４６が外部ケーシング４０内で径方向、周方向、及び軸方向に延在している。キャップアセンブリ４６は、燃料ノズル４４を少なくとも部分的に囲む。
【００１９】
特定の実施形態では、燃焼ライナ、又は遷移ダクトなどの環状ダクト４８が燃料ノズル４４の下流側に延在している。環状ダクト４８は一般に、外側、すなわち冷却側５２から径方向に離間された内側、すなわち燃焼側５０を含んでいる。環状ダクト４８の上流側の端部、すなわち前端部５４は、キャップアセンブリ４６の一部の周囲に周方向に延在してもよい。環状ダクト４８は、キャップアセンブリ４６と、タービン２８（図１）の入口５６の間に少なくとも部分的に延在している。
【００２０】
図２に示すように、環状ダクト４８は、燃料ノズル４４の下流側の燃焼器２４内に少なくとも部分的に燃焼室５８を画成してもよい。環状ライナ４８は、燃焼室５８からの燃焼ガス２６を燃焼器２４を通ってタービン２６（図１）内に送るために、燃焼器２４内に少なくとも部分的に高温ガス通路６０を画成する。図２に示すような特定の実施形態では、衝突スリーブ、又は流れスリーブなどの少なくとも１つの外部スリーブ６２が環状ダクト４８を周囲に囲んでいる。外部スリーブ６２は、間に冷却流路６４を画成するように環状ダクト４８から径方向に離間されている。圧縮空気１８の一部を冷却流路６４に送るために、複数の衝突穴、又は流れ穴６６が外部スリーブ６２を通って延在している。
【００２１】
環状ダクト４８は、燃料ノズル４４の下流側の環状ダクト４８の周囲に周方向に配置されている複数の燃料インジェクタオリフィス６８を少なくとも部分的に画成する。遅延希釈インジェクタ（ＬＬＩ）としても知られる複数の燃料インジェクタ７０は、環状ダクト４８の周囲に周方向に配置され、燃料インジェクタの開口６８を少なくとも部分的に通って延在している。燃料インジェクタ７０は、溶接、ろう付け、又はボルトやリベットなどの機械的固締具などの、燃焼器２４内の動作環境に適する任意の手段によって環状ダクト４８に接続されてもよい。
【００２２】
図２に示すように、燃料インジェクタ７０は外部スリーブ６２によって少なくとも部分的に囲まれてもよい。例えば、燃料インジェクタ７０は冷却流路６４内に少なくとも部分的に配置されてもよい。燃料インジェクタ７０は、環状ダクト４８を通って燃料ノズル４４の下流側の位置にある高温ガス通路６０へと至る流体連通を確立する。例えば、燃料インジェクタ７０は、冷却流路６４と高温ガス通路６０との間で流体連通を確立してもよい。特定の実施形態では、環状ダクト４８は、環状ダクト４８を通って高温ガス通路６０へと至る流路７４を画成するオリフィス７２を少なくとも部分的に画成する。図２に示すような一実施形態では、オリフィス７２は燃料ノズル４４の下流側で、燃料インジェクタ開口６８の上流側、及び／又は燃料インジェクタ７０の上流側に画成される。
【００２３】
様々な実施形態では、本明細書で「システム１００」と呼ばれる燃料供給源から燃料インジェクタ７０に燃料を供給するシステムは、主として外部ケーシング４０内に延在している。図３は、一実施形態による図２に示すようなシステムの斜視図を示している。図２及び３に示すような一実施形態では、システム１００は一般に、燃料分配マニホルド１０２と、燃料供給源２２（図１）と燃料分配マニホルド１０２との間の流体連通を確立する燃料供給導管１０４とを含んでいる。
【００２４】
図２及び３に示すような一実施形態では、システム１００は、燃料インジェクタ７０の上流側及び燃料供給源の下流側の燃料分配マニホルド１０２と流体連通するリング形の流体導管１０６と、リング形の流体導管１０６と燃料インジェクタ７０との間の流体連通を確立する複数の流体導管１０８とを含んでいる。図２に示すように、燃料分配マニホルド１０２は、概して燃料インジェクタ７０の上流側の外側５２に隣接する環状ダクト４８に結合されている。一実施形態では、図２に示すように、燃料分配マニホルド１０２は、概して上流側端部５４に隣接する環状ダクト４８に接続されている。特定の実施形態では、燃料分配マニホルド１０２は、オリフィス７２を横切って延在している。
【００２５】
図４は、システム１００の一部、環状ダクト４８、外部ケーシング４０、及び外部スリーブ６２を含む燃焼器２４の一部の側面断面図を示している。図３及び４に示すように、燃料分配マニホルド１０２は、本体１１０を備えている。本体１１０は、入口１１２と、入口１１２と流体連通する少なくとも１つの出口１１４とを少なくとも部分的に画成する。少なくとも１つの実施形態では、リング形の流体導管１０６は、出口１１４と流体連通している。入口１１２は、燃料供給源２２（図１）から燃料を受けるように燃料供給導管１０４と嵌合するように構成されている。一実施形態では、図３及び４に示すように、燃料供給導管１０４は、組み立て中に生じる可能性がある許容差問題に対処するため、且つ／又は燃焼器２４の動作中に環状ダクト４８と外部ケーシング４０及び／又は端部カバー４２との相対運動が可能であるように、屈曲可能部１１６を含んでいる。例えば、屈曲可能部１１６は蛇腹でよい。
【００２６】
図２に戻ってこれを参照すると、外部ケーシング４０は、外部ケーシング４０を通って燃焼器２４にアクセスできるようにする開口又はスロット１１８を少なくとも部分的に画成してもよい。一実施形態では、燃焼供給導管１０４は開口１１８を通って延在している。燃料供給導管１０４は、開口１１８を封止するためにプレート１２０、又はその他の固定／封止デバイスを使用して所定位置に保たれてもよい。代替実施形態では、燃料供給導管１０４は端部カバー４２に流体結合されてもよい。例えば、燃料供給導管１０４は、端部カバー４２に固定された流体継手１２２に結合されてもよい。流体継手１２２は、燃料供給源と流体連通されてもよい。
【００２７】
図４に戻ってこれを参照すると、本体１１０は燃料パージ通路１２４を画成する。燃料パージ通路１２４は、入口１１２と流体連通する入口オリフィス１２６と、オリフィス７２と流体連通する出口オリフィス１２８とを含んでいる。燃料パージ通路１２４は、入口１１２とオリフィス７２、及び／又は高温ガス通路６０との間の流体連通を確立する。
【００２８】
図５は、一実施形態による図４に示すシステム１００の一部の側面断面図を示している。図５に示すように、動作時には燃料１３０が燃料供給源２２（図１）から燃料導管１０６を通って燃料分配マニホルド１０２の入口１１２内に提供される。燃料１３０は、出口１１４を通ってリング形の流体導管１０６（図２及び３）内に流入する。燃料１３０は次いで、燃料導管１０８（図２及び３）を通って燃料インジェクタ７０（図２及び３）内に分配され、そこで燃料ノズル４４（図２）の下流側の高温ガス通路６０（図２）内に噴射される前に圧縮作動流体１８の一部と混合される。
【００２９】
図５に示すように、一実施形態では、燃料１３０の一部は燃料導管１０４と入口１１２との間で漏れ、燃料分配マニホルド１０２の本体１１０内に配置された「Ｃ」シールなどの金属シール７６を通過してもよい。漏れ燃料１３２は、部分的に入口１１２と冷却流路６４と高温ガス通路６０との間の圧力降下によって入口オリフィス１２６内に引き込まれる。パージ空気１３６は漏れ燃料１３２と混合し、燃料パージ通路１２４を通ってオリフィス７２を経て出口オリフィス１２８から流出し、燃料ノズル４４（図２）の下流側及び燃料インジェクタ７０（図２）の上流側の高温ガス通路６０へと流入する。図５に示すように、任意の漏れ燃料１３２は出口１１４と燃料インジェクタ７０とを迂回する。未燃漏れ燃料１３２は高温ガス通路６０を通って流れる燃料ガス２６と混合されると、高温ガス通路内で燃焼する。その結果、漏れ燃料１３２が入口１１２及び／又は燃焼器２４内で停滞することが防止され、従って、高温ガス通路６０（図２）及び／又は燃焼室５４（図２）の外部で燃焼する可能性が低減する。
【００３０】
図６は、本発明の別の実施形態による燃焼器２４及びシステム１００を含むガスタービン１０の一部の側面断面図を示している。図７は、図６に示すようなシステム１００の斜視図を示している。図６に示すように、燃料分配マニホルド１０２は、概して燃料インジェクタ７０に隣接する環状ダクト４８の外側５２に沿って配置されてもよい。燃料供給導管１０４は外面５２に沿って端部カバー４２の方向に延在してもよい。燃料供給導管１０４はスロット１１８を通って延在してもよく、又は燃料供給源と燃料分配マニホルド１０２の入口１１２との間の流体連通を確立するように端部カバー４２及び／又は端部カバー継手１２２に結合されてもよい。
【００３１】
図７に示すように、複数の燃料導管１３４が燃料インジェクタ７０の間で周方向に延びて、これらの間に流体連通を確立する。図６に示すように、複数の燃料導管１３４及び燃料インジェクタ７０が環状ダクト４８の周囲に周方向に配置されている。図７に示すような代替実施形態では、燃料インジェクタ７０はリング形の流体導管１０６の周囲に周方向に配置され、リング形の流体導管１０６に流体結合されてもよい。少なくとも１つの燃料導管１３４は、燃料分配マニホルド１０２の出口１１４と流体連通する。図６に示すように、オリフィス７２は燃料インジェクタ７０の位置にある、又はその下流側にある環状ダクト４８を通って延在し、それによって燃料インジェクタ７０の位置にある、又はその下流側にある高温ガス通路６０との流体連通を確立する。
【００３２】
図５に示すように動作時には、入口１１２からの漏れ燃料１３２は入口オリフィス１２６を経て、燃料パージ通路１２４を通って出口オリフィス１２８からオリフィス７２に流出し、高温ガス通路６０に流入する。図６に示すように、漏れ燃料１３２は燃料インジェクタ７０の位置にある、又はその下流側にある高温ガス通路６０内、及び／又は燃料インジェクタ開口６８内に送られる。漏れ燃料１３２は、それが燃料ガス２６及び燃料１３０、及び燃料インジェクタ７０から高温ガス通路６０に供給される圧縮作動流体８８と混合すると燃焼する。
【００３３】
本明細書は、最良の形態を含めて実施例を用いて本発明を開示すると共に、あらゆる当業者がいずれかのデバイス又はシステムを製造し、使用し、組み込まれたいずれかの方法を実施することを可能にする。本発明の特許可能な範囲は特許請求の範囲で定義され、当業者が想到する別の実施例を含んでもよい。このような別の実施例は、特許請求の範囲の文字言語と異ならない構造要素を有している場合、又は特許請求の範囲の文字言語と非実質的な相違しかない等価な構造要素を含む場合には特許請求の範囲に含まれるものとする。
【符号の説明】
【００３４】
１０    ガスタービン
１２    入口部
１４    作動流体
１６    圧縮機
１８    圧縮作動流体
２０    燃料
２２    燃料供給源
２４    燃焼器
２６    燃焼ガス
２８    タービン
３０    シャフト
３２    発電機／モータ
３４    排気ガス
３６    排気部
３８    排気筒
４０    外部ケーシング
４２    端部カバー
４４    燃料ノズル
４６    キャップアセンブリ
４８    環状ダクト
５０    内側、すなわち燃焼側
５２    外側、すなわち冷却側
５４    上流側端部、すなわち前端部
５６    入口
５８    燃焼室
６０    高温ガス通路
６２    外部スリーブ
６４    冷却流路
６６    衝突又は流れ穴
６８    燃料インジェクタ開口
７０    燃料インジェクタ
７２    燃料パージ口
７４    流路
７６    金属シール
１００  システム
１０２  燃料分配マニホルド
１０４  燃料供給導管
１０６  リング形の流体導管
１０８  流体導管
１１０  本体
１１２  入口
１１４  出口
１１６  屈曲可能部、すなわち可撓部
１１８  開口、又はスロット
１２０  プレート
１２２  流体継手
１２４  燃料パージ通路
１２６  入口オリフィス
１２８  出口オリフィス
１３０  燃料
１３２  漏れ燃料
１３４  流体導管
１３６  パージ空気
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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