(57)【要約】【課題】  軽量化が可能であり、且つ、コストを低減できる表示装置を提供する。【解決手段】  表示装置は、第一の表示器１０と、第二の表示器２０，３０と、第一の表示器１０及び第二の表示器２０，３０を透視する保護パネル部材８０と、を備えている。保護パネル部材８０は、第一の表示器１０を透視する有機ガラス部８３と、第二の表示器２０，３０を透視する無機ガラス部８１，８２とを有している。第二の表示器２０，３０は、透明樹脂にて無機ガラス部８１に密着されている。有機ガラス部８３は透明樹脂からなるものである。無機ガラス部８１，８２は平板形状であるものである。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第一の表示器と、第二の表示器と、前記第一の表示器及び前記第二の表示器を透視する保護パネル部材と、を備えた表示装置であって、
前記保護パネル部材は、前記第一の表示器を透視する有機ガラス部と、前記第二の表示器を透視する無機ガラス部と、を有し、前記第二の表示器は、透明樹脂にて前記無機ガラス部に密着されていることを特徴とする表示装置。
【請求項２】
前記有機ガラス部は透明樹脂からなることを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
【請求項３】
前記無機ガラス部は平板形状であることを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
【請求項４】
前記有機ガラスは複数の平面または曲面を有することを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
【請求項５】
前記有機ガラス部と前記無機ガラス部との境界は、段差がない連続した面であることを請求項１に記載の表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の表示器を備えた表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の表示装置は、例えば、特許文献１に開示されるものがある。この表示装置は単一ケース内に複数の液晶表示器を収納するものである。表示装置の前面には保護パネル部材が設けられるが、保護パネル部材と液晶表示器との間に空気層があり、特に車載環境においては太陽光が照射され光りの反射により視認性が低下するという問題を有していた。この問題を解決するものとして保護パネル部材と液晶表示器との間を光透過型の接着材で埋めるオプティカルボンディング技術が特許文献２に開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平７−６９１００号公報
【特許文献２】特許第４９４０２１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、液晶表示器を備えた表示装置にオプティカルボンディング技術を適用すると、液晶表示器を密着させる無機ガラスの面積が大きくなって重量が増加する虞があるため、軽量化技術が求められている。また、無機ガラスが大型化するとコストアップしてしまうという問題を有していた。
本発明は、この問題に鑑みなされたものであり、軽量化が可能であり、且つ、コストを低減できる表示装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、第一の表示器と、第二の表示器と、前記第一の表示器及び前記第二の表示器を透視する保護パネル部材と、を備えた表示装置であって、前記保護パネル部材は、前記第一の表示器を透視する有機ガラス部と、前記第二の表示器を透視する無機ガラス部と、を有し、前記第二の表示器は、透明樹脂にて前記無機ガラス部に密着されているものである。
【０００６】
また、本発明は、前記有機ガラス部は透明樹脂からなるものである。
【０００７】
また、本発明は、前記無機ガラス部は平板形状であるものである。
【０００８】
また、本発明は、前記有機ガラスは複数の平面または曲面を有するものである。
【０００９】
また、本発明は、前記有機ガラス部と前記無機ガラス部との境界は、段差がない連続した面であるものである。
【発明の効果】
【００１０】
第一の表示器を透視する有機ガラス部と、第二の表示器を透視する無機ガラス部とを保護パネル部材に設けることにより、軽量化が可能であり、且つ、コストを低減できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の第一実施形態を示す正面図。
【図２】同上実施形態を示す断面図。
【図３】同上実施形態を示すブロック図。
【図４】本発明の第二実施形態を示す断面図。
【図５】本発明の第三実施形態を示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、添付図面に基づいて、本発明の一実施形態を説明する。図１乃至図３は、第一実施形態を示すものである。車両用表示装置は、表示器１０，２０，３０，回路基板５０，ケース６０，カバー７０，保護パネル部材８０を備えている。
【００１３】
表示器１０は、透明電極膜が形成された一対のガラス基板に液晶を封入した液晶セルの前後両面に偏光部材を貼着した液晶表示パネルからなるものであり、例えば車両速度をデジタル表示する。表示器１０は、可撓性配線部材（図示しない）にて回路基板５０に電気的に接続されている。表示器１０は、回路基板５０の前面に搭載された発光素子５１によって透過照明される。表示器１０は、ケース６０に保持されている。
【００１４】
表示器２０，３０は、ＴＦＴ型カラー液晶モジュールからなるものであり、例えばナビゲーション情報，燃料消費率などの車両情報や、音楽情報などのエンターテイメント情報を表示する。表示器１０は、２個の表示器２０，３０の間に配置される。
【００１５】
回路基板５０は、ガラスエポキシ樹脂からなる基材に銅箔からなる配線パターンを形成したものであり、発光素子５１や駆動回路（図示しない）が搭載されている。ケース６０は、樹脂（ポリプロピレン等）からなるものであり、回路基板５０を保持する。カバー７０は、ケース６０の後面側に配設され、回路基板５０を保護する。
【００１６】
保護パネル部材８０は、平板形状の無機ガラス部８１，８２と、透明樹脂からなる有機ガラス部８３と、を有している。有機ガラス部８３は、無機ガラス部８１，８２と一体に形成されている。無機ガラス部８１，８２は、正面視で矩形になっており、表示器２０，３０を透視する。有機ガラス部８３は、ＰＭＭＡ，ＰＣ等の透明樹脂からなるものであり、無機ガラス部８１，８２を取り巻くようにインサート成型するものである。無機ガラス部８１，８２と有機ガラス部８３との境界は、段差がない連続した平面になっている。
【００１７】
表示器２０，３０は、透明樹脂４０にてオプティカルボンディングされており、無機ガラス部８１，８２に密着されている。保護パネル部材８０の後面には、矩形の窓部８４ａ，８４ｂ，８４ｃを有する遮光部８４が印刷形成されている。
【００１８】
図３は、表示装置の電気的構成を示すブロック図である。マイコン１００は、ＣＰＵ１０１，ＲＯＭ１０２，ＲＡＭ１０３を有している。速度センサ１１０は、車両速度を検出し、マイコン１００に速度データを出力する。マイコン１００は、ＲＯＭ１０２に格納されている所定のプログラムに基づいて、表示器１０，２０，３０，発光素子５１を駆動する。
【００１９】
図４は、第二実施形態を示すものである。第二実施形態は、第一実施形態に比して保護パネル部材８０の有機ガラス部８３が異なり、他の構成は第一実施形態と同様である。
保護ガラス部材８０の有機ガラス部８３は、無機ガラス部８１，８２の周辺部に隆起部８３ｂを有しており、保護ガラス部材８０の前面は非平面になっている。
【００２０】
図５は、第三実施形態を示すものである。第三実施形態は、第一実施形態に比して保護パネル部材８０の有機ガラス部８３が異なり、他の構成は第一実施形態と同様である。
保護ガラス部材８０の有機ガラス部８３は湾曲形状になっており、有機ガラス部８３の前面は曲面になっている。
【００２１】
各実施形態によれば、表示器１０を透視する有機ガラス部８３と、表示器を透視する無機ガラス部８１，８２とを保護パネル部材８０に設け、無機ガラス部８１，８２と有機ガラス部８３とを一体形成することにより、軽量化が可能であり、且つ、コストを低減できる。
【００２２】
本発明は各実施形態に限定されるものではなく、種々の変形が可能であり、例えば、保護ガラス部材８０の有機ガラス部８３を複数の平面からなる形状にしても良い。
【符号の説明】
【００２３】
１０    表示器（第一の表示器）
２０    表示器（第二の表示器）
３０    表示器（第二の表示器）
８０    保護パネル部材
８１    無機ガラス部
８２    無機ガラス部
８３    有機ガラス部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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