(57)【要約】【課題】シュラウドを取り外さずにシュラウド側からの熱交換器の清掃を行うことができ、熱交換器の清掃具の挿入位置に対する制約を緩和させることができる建設機械の提供。【解決手段】本発明は、エンジン室８に収容されたエンジン１０によって回転駆動する冷却ファン１２と、この冷却ファン１２の回転によって生起される風により冷却される熱交換器１３と、冷却ファン１２が収容される円筒部１４ｅを有するシュラウド１４とを備えたミニショベルにおいて、シュラウド１４は、エンジン１０方向に回動可能な回動部を含んでいる。また本発明は、エンジン室８の仕切り壁を形成し、旋回体２に固定されるブラケット１５を備え、シュラウド１４は、ブラケット１５のエンジン１０に対向する面部に固定される固定部と、上述の回動部を上述の固定部に回動可能に連結するヒンジ部とを含んでいる。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体と、この本体に取り付けられる作業装置と、上記本体に設けたエンジン室と、このエンジン室に収納されるエンジンと、このエンジンによって回転駆動する冷却ファンと、この冷却ファンの回転によって生起される風により冷却される熱交換器と、上記冷却ファンが収容される円筒部を有するシュラウドとを備えた建設機械において、
上記シュラウドは、上記エンジン方向に回動可能な回動部を含むことを特徴とする建設機械。
【請求項２】
請求項１に記載の建設機械において、
上記エンジン室の仕切り壁を形成し、上記本体に固定されるブラケットを備え、
上記シュラウドは、上記ブラケットの上記エンジンに対向する面部に固定される固定部と、上記回動部を上記固定部に回動可能に連結するヒンジ部とを含み、
上記ブラケットの上記エンジンに対向しない側の面部において上記熱交換器を支持させたことを特徴とする建設機械。
【請求項３】
請求項２に記載の建設機械において、
上記シュラウドは、左右方向に互いに接合して配置される第１分割部と第２分割部とから成り、
上記第１分割部は、上記ブラケットに固定される第１固定部と、上記エンジン方向に回動可能な第１回動部と、上記第１回動部を上記第１固定部に回動可能に連結する第１ヒンジ部とを含み、
上記第２分割部は、上記ブラケットに固定される第２固定部と、上記エンジン方向に回動可能な第２回動部と、上記第２回動部を上記第２固定部に回動可能に連結する第２ヒンジ部とを含み、
上記回動部は、上記第１回動部と上記第２回動部とから成り、
上記固定部は、上記第１固定部と上記第２固定部とから成り、
上記ヒンジ部は、上記第１ヒンジ部と上記第２ヒンジ部とから成ることを特徴とする建設機械。
【請求項４】
請求項２に記載の建設機械において、
上記シュラウドは、下端部分を形成し上記ブラケットに固定される上記固定部と、この固定部の上側部分を形成する上記回動部と、上記回動部を上記固定部に連結する上記ヒンジ部とを含むことを特徴とする建設機械。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載の建設機械において、
上記本体を形成する旋回体と、上記旋回体の旋回フレーム上に上下方向の回動可能に設けた運転席と、上記運転席の下方に配置された上記エンジン室とを有し、
上記運転席を上方向に回動させることにより、上記エンジン室の上方部分に、上記熱交換器を清掃する清掃具の挿入が可能な空間部が形成されるミニショベルから成ることを特徴とする建設機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷却ファンの回転によって生起される風により冷却される熱交換器と、冷却ファンが収容される円筒部を有するシュラウドとを備えたミニショベル等の建設機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の従来技術が、例えば特許文献１に開示されている。この特許文献１に開示された従来技術は、冷却ファンの回転駆動により生起される風により冷却されるラジエータ、すなわち熱交換器のエンジンに対向する面側に、冷却ファンが収容される円筒部を有するシュラウドを備えている。シュラウドは、ラジエータに固定される固定側シュラウドと、ラジエータに対して着脱可能な着脱側シュラウドから成っている。
【０００３】
この従来技術は、ラジエータの清掃に際しては、着脱側シュラウドだけをラジエータから取り外し、着脱側シュラウドの取り外しによって形成されたラジエータと冷却ファンとの隙間からラジエータを清掃する清掃具を挿入して、ラジエータの清掃を行うようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−２１８５１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に開示された従来技術は、熱交換器の清掃に際して、着脱側シュラウドの取り外しが必要になることから、熱交換器の清掃後に着脱側シュラウドを位置決めして、再度固定側シュラウドに接合させるように取り付ける煩雑な作業を行わなければならず、熱交換器の清掃作業能率の点で問題がある。なお、上述した着脱側シュラウドの位置決めに際しては、冷却ファンによって生起させた風の整流の関係で、冷却ファンとの間の隙間寸法を精度良く保たなければならず、この点でも慎重な位置決め作業が要求される。
【０００６】
また、上述した従来技術は、着脱側シュラウドのみを取り外し、熱交換器を清掃する清掃具を挿入して熱交換器の清掃作業を行うようになっており、エンジン側に位置する熱交換器の相当部分は固定側シュラウドに覆われた状態に保たれる。したがって熱交換器の清掃に際して、清掃具の挿入位置に制約を受け、エンジンに対向する熱交換器の全面に対する清掃が難しくなり、熱交換器の清掃精度の点でも問題がある。
【０００７】
なお、建設機械がミニショベル等の小型機械である場合には、限られた設置空間内にエンジン、冷却ファン、シュラウド、熱交換器を含む各部品、及び各部材が密集して配置されており、熱交換器を清掃する際の作業スペースは極めて限定された狭いものとなっている。
【０００８】
本発明は、上述した従来技術における実情からなされたもので、その目的は、シュラウドを取り外すことなくシュラウド側からの熱交換器の清掃を行うことができ、また、熱交換器の清掃具の挿入位置に対する制約を緩和させることができる建設機械を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この目的を達成するために、本発明は、本体と、この本体に取り付けられる作業装置と、上記本体に設けたエンジン室と、このエンジン室に収納されるエンジンと、このエンジンによって回転駆動する冷却ファンと、この冷却ファンの回転によって生起される風により冷却される熱交換器と、上記冷却ファンが収容される円筒部を有するシュラウドとを備えた建設機械において、上記シュラウドは、上記エンジン方向に回動可能な回動部を含むことを特徴としている。
【００１０】
このように構成した本発明は、シュラウド側からの熱交換器の清掃に際しては、シュラウドの回動部をエンジン方向に回動させ、この回動部の回動によって形成された熱交換器のエンジン側の面部の近傍の開放空間に熱交換器の清掃具を挿入して、清掃を行えばよい。清掃後は、シュラウドの回動部を元の位置まで回動させればよい。
【００１１】
このように本発明は、シュラウドを取り外すことなくシュラウド側からの熱交換器の清掃を行うことができる。また、シュラウドの回動部の回動によって、熱交換器のエンジン側の面部の全面が開放されるので、その開放空間に熱交換器の清掃具を挿入してエンジンに対向する熱交換器の全面に対して清掃を行うことができる。すなわち本発明は、熱交換器の清掃具の挿入位置に対する制約を緩和させることができる。
【００１２】
また本発明は、上記発明において、上記エンジン室の仕切り壁を形成し、上記本体に固定されるブラケットを備え、上記シュラウドは、上記ブラケットの上記エンジンに対向する面部に固定される固定部と、上記回動部を上記固定部に回動可能に連結するヒンジ部とを含み、上記ブラケットの上記エンジンに対向しない側の面部において上記熱交換器を支持させたことを特徴としている。
【００１３】
このように構成した本発明は、エンジン室の仕切り壁を形成するブラケットのエンジンに対向する面部にシュラウドが固定され、エンジンに対向しない側の面部に熱交換器が支持され、シュラウド側からの熱交換器の清掃に際しては、ヒンジ部を中心にエンジン方向に回動部を回動させることにより、熱交換器の清掃具を挿入可能な開放空間を形成できる。清掃後は、ヒンジ部を中心に回動部を元の位置まで回動させることが行われる。
【００１４】
また本発明は、上記発明において、上記シュラウドは、左右方向に互いに接合して配置される第１分割部と第２分割部とから成り、上記第１分割部は、上記ブラケットに固定される第１固定部と、上記エンジン方向に回動可能な第１回動部と、上記第１回動部を上記第１固定部に回動可能に連結する第１ヒンジ部とを含み、上記第２分割部は、上記ブラケットに固定される第２固定部と、上記エンジン方向に回動可能な第２回動部と、上記第２回動部を上記第２固定部に回動可能に連結する第２ヒンジ部とを含み、上記回動部は、上記第１回動部と上記第２回動部とから成り、上記固定部は、上記第１固定部と上記第２固定部とから成り、上記ヒンジ部は、上記第１ヒンジ部と上記第２ヒンジ部とから成ることを特徴としている。
【００１５】
このように構成した本発明は、シュラウド側からの熱交換器の清掃に際しては、第１分割部の第１回動部及び第２分割部の第２回動部を、第１ヒンジ部及び第２ヒンジ部のそれぞれを介してエンジン方向に回動させる。これにより、熱交換器のエンジン側の面部が開放され、その開放空間に熱交換器の清掃具を挿入して、熱交換器の清掃を行うことができる。清掃後は、第１ヒンジ部及び第２ヒンジ部のそれぞれを中心に、第１回動部及び第２回動部を元の位置まで回動させることが行われる。
【００１６】
また本発明は、上記発明において、上記シュラウドは、下端部分を形成し上記ブラケットに固定される上記固定部と、この固定部の上側部分を形成する上記回動部と、上記回動部を上記固定部に連結する上記ヒンジ部とを含むことを特徴としている。
【００１７】
このように構成した本発明は、シュラウド側からの熱交換器の清掃に際しては、シュラウドの下端部分を形成する固定部に対してヒンジ部を中心に上側部分を形成する回動部をエンジン方向に回動させる。これにより、熱交換器のエンジン側の面部の特に上側部分が大きく開放され、その開放空間に熱交換器の清掃具を挿入して、熱交換器の清掃を行うことができる。清掃後は、ヒンジ部を中心に回動部を元の位置まで回動させることが行われる。
【００１８】
また本発明は、上記発明において、上記本体を形成する旋回体と、上記旋回体の旋回フレーム上に上下方向の回動可能に設けた運転席と、上記運転席の下方に配置された上記エンジン室とを有し、上記運転席を上方向に回動させることにより、上記エンジン室の上方部分に、上記熱交換器を清掃する清掃具の挿入が可能な空間部が形成されるミニショベルから成ることを特徴としている。
【００１９】
このように構成した本発明は、シュラウド側からの熱交換器の清掃に際しては、運転席を上方に回動させることにより、エンジン室の上方部分に空間部が形成される。清掃作業者は、その空間部から手を挿入し、シュラウドの回動部をエンジン方向に回動させる。この状態で、エンジン室の上方部分の空間部、熱交換器のエンジン側の面部の近傍の開放空間を通して、熱交換器の清掃具を挿入することにより熱交換器の清掃を行うことができる。清掃後は、回動部を元の位置まで回動させ、運転席を下方に回動させてエンジン室の上方部分の空間部を閉じることが行われる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明は、シュラウドの回動部を回動させることにより、シュラウドを取り外すことなくシュラウド側からの熱交換器の清掃を行うことができ、従来におけるような清掃後の位置決め作業が不要になる。これにより本発明は、熱交換器の清掃作業能率を従来に比べて向上させることができる。また本発明は、熱交換器のエンジンに対向する側の全面を開放させることができるので、熱交換器の清掃具の挿入位置に対する制約を従来よりも緩和させることができる。これにより本発明は、熱交換器の清掃精度を従来よりも高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係る建設機械の第１実施形態を構成するミニショベルを示す側面図である。
【図２】第１実施形態の要部を示す図で、（ａ）図は斜視図、（ｂ）図は側面図である。
【図３】図２に示す状態からエンジン等を除いて示した図で、（ａ）図は斜視図、（ｂ）図は側面図である。
【図４】図３に示す状態から冷却ファン及びファンベルトを除いて示した図で、（ａ）図は斜視図、（ｂ）図は側面図である。
【図５】第１実施形態に備えられるシュラウドを示す図で、（ａ）図は平面図、（ｂ）図は斜視図である。
【図６】第１実施形態の要部の動作を説明する図で、（ａ）図は斜視図、（ｂ）図は側面図である。
【図７】図６に示す状態のシュラウドを示す図で、（ａ）図は平面図、（ｂ）図は斜視図である。
【図８】本発明の第２実施形態の要部を示す図で、（ａ）図はエンジン、冷却ファン等が装着されている状態を示す斜視図、（ｂ）図はエンジン、冷却ファン等を除いて示した斜視図である。
【図９】第２実施形態に備えられるシュラウドを示す図で、（ａ）図は平面図、（ｂ）図は斜視図、（ｃ）図は要部拡大図である。
【図１０】第２実施形態の要部の動作を示す図で、（ａ）図はエンジン、冷却ファン等が装着されている状態を示す斜視図、（ｂ）図はエンジン、冷却ファン等を除いて示した斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明に係る建設機械の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２３】
本発明に係る建設機械の第１実施形態は、例えば小型機械を構成するミニショベルから成っている。図１に示すように、この第１実施形態に係るミニショベルは、走行体１と、この走行体１上に配置される旋回体２と、この旋回体２の前側位置に取り付けられ、上下方向に回動可能な作業装置３とを備えている。走行体１及び旋回体２は、本体を構成している。また、作業装置３は、旋回体２に接続されるブーム４、このブーム４の先端に取り付けられるアーム５、及びアーム５の先端に取り付けられるバケット６とを含んでいる。
【００２４】
旋回体２の旋回フレーム２ａ上には運転席７が上下方向の回動可能に配置され、運転席７の下方には、エンジン室８が設けられ、エンジン室８の後側位置には重量バランスを確保するカウンタウェイト９が設けられている。運転席７を上方向に回動させることにより、エンジン室８の上方部分に、熱交換器を清掃する清掃具の挿入が可能な空間部が形成されるようになっている。
【００２５】
旋回体２の旋回フレーム２ａ上の前述したエンジン室８には、図２に示すように、エンジン１０が収容されている。また、図３に示すように、エンジン１０の駆動力がファンベルト１１を介して伝えられて回転駆動し、ラジエータ、オイルクーラ等の熱交換器１３を冷却する風を生起させる冷却ファン１２を備えている。
【００２６】
また、第１実施形態は、図４等に示すように、エンジン室８の仕切り壁を形成し、旋回体２に固定されるブラケット１５と、冷却ファン１２が収容される円筒部１４ｅを有するシュラウド１４とを備えている。ブラケット１５のエンジン１０に対向する面部にシュラウド１４を固定し、ブラケット１５のエンジン１０に対向しない側の面部において熱交換器１３を支持させてある。
【００２７】
また、第１実施形態は、シュラウド１４がエンジン１０方向に回動可能な回動部を含んでいる。また、シュラウド１４が、ブラケット１５のエンジン１０に対向する面部に固定される固定部と、上述した回動部を上述した固定部に回動可能に連結するヒンジ部とを含んでいる。
【００２８】
例えば、上述したシュラウド１４は、図５，７に示すように、左右方向に互いに接合して配置される第１分割部１４ａと第２分割部１４ｂとから成っている。第１分割部１４ａは、上述のブラケット１５にボルト２５によって固定される第１固定部１４ｆと、エンジン１０方向に回動可能な第１回動部１４ｇと、第１回動部１４ｇを第１固定部１４ｆに回動可能に連結する第１ヒンジ部２６とを含んでいる。同様に、第２分割部１４ｂは、上述のブラケット１５にボルト２７によって固定される第２固定部１４ｈと、エンジン１０方向に回動可能な第２回動部１４ｉと、第２回動部１４ｈを第２固定部１４ｉに回動可能に連結する第２ヒンジ部２８とを含んでいる。上述した回動部は、第１回動部１４ｇと第２回動部１４ｉとから成り、上述した固定部は、第１固定部１４ｆと第２固定部１４ｈとから成り、上述のヒンジ部は、第１ヒンジ部２６と第２ヒンジ部２８とから成っている。
【００２９】
図５に示すように、シュラウド１４の第１分割部１４ａの第１回動部１４ｇの上部は蝶ボルト２０によってブラケット１５に固定され、第１回動部１４ｇの下部は、ブラケット１５に設けた図６に示すスタッドボルト２４に螺合する蝶ナット２２によってブラケット１５に固定してある。同様に、シュラウド１４の第２分割部１４ｂの第２回動部１４ｉの上部は蝶ボルト２１によってブラケット１５に固定され、第２回動部１４ｉの下部は、ブラケット１５に設けた図６に示すスタッドボルト２４に螺合する蝶ナット２３によってブラケット１５に固定してある。
【００３０】
図５の（ａ）図等に示すように、シュラウド１４の第１分割部１４ａと第２分割部１４ｂは、シュラウド１４の前面部１４ｃに対して第１分割部１４ａの切り口が鈍角αを形成する傾斜状の切り込み１４ｄを介して接合させてある。このような鈍角αにした切り込み１４ｄは、第１分割部１４ａを回動させた際の、第１分割部１４ａと図３に示すファンベルト１１との干渉を防止するために設けたものである。
【００３１】
このように構成した第１実施形態に係るミニショベルにおいて、シュラウド１４側からの熱交換器１３の清掃に際しては、図１に示す運転席７を上方に回動させる。これにより、エンジン室８の上方部分に空間部が形成される。
【００３２】
清掃作業者は、その空間部から手を挿入し、シュラウド１４の第１分割部１４ａをブラケット１５に固定していた蝶ボルト２０、及び第２分割部１４ｂをブラケット１５に固定していた蝶ボルト２１を外し、第１分割部１４ａをブラケット１５に固定していた蝶ナット２２、及び第２分割部１４ｂをブラケット１５に固定していた蝶ナット２３を外す。この状態において、第１分割部１４ａの第１回動部１４ｇ、及び第２分割部１４ｂの第２回動部１４ｉのそれぞれを、第１ヒンジ部２６及び第２ヒンジ部２８のそれぞれを介してエンジン１０方向に回動させる。
【００３３】
これにより、図６，７に示すように、熱交換器１３のエンジン１０側の面部が開放され、その開放空間２９に熱交換器１３の清掃具を挿入して、熱交換器１３の清掃を行うことができる。
【００３４】
清掃後は、第１ヒンジ部２６及び第２ヒンジ部２８のそれぞれを中心に、第１回動部１４ｇ及び第２回動部１４ｉを元の位置まで回動させ、蝶ナット２２，２３をスタッドボルト２４のそれぞれに螺合させて、第１回動部１４ｇ及び第２回動部１４ｉの下側部分を固定する。また、蝶ボルト２０，２１によって第１回動部１４ｇ及び第２回動部１４ｉの上側部分をブラケット１５に固定する。最後に運転席７を下方に回動させて、エンジン室８の上方部分の空間部を閉じることが行われる。
【００３５】
このように構成した第１実施形態は、シュラウド１４を外すことなくシュラウド１４側から熱交換器１３を清掃を行うことができる。したがって、この第１実施形態では、清掃後の位置決め作業が不要になり、熱交換器１３の清掃作業能率を向上させることができる。
【００３６】
また、この第１実施形態にあっては、シュラウド１４の第１回動部１４ｇ及び第２回動部１４ｉの回動によって、熱交換器１３のエンジン１０側の面部の全面が開放されるので、その開放空間２９に熱交換器１３の清掃具を挿入してエンジン１０に対向する熱交換器１３の全面に対して清掃を行うことができる。すなわち、この第１実施形態は、熱交換器１３の清掃具の挿入位置に対する制約を緩和させることができ、これによって熱交換器１３の清掃精度を高めることができる。
【００３７】
図８は本発明の第２実施形態の要部を示す図で、（ａ）図はエンジン、冷却ファン等が装着されている状態を示す斜視図、（ｂ）図はエンジン、冷却ファン等を除いて示した斜視図、図９は第２実施形態に備えられるシュラウドを示す図で、（ａ）図は平面図、（ｂ）図は斜視図、（ｃ）図は要部拡大図である。
【００３８】
この第２実施形態も、例えば上述した図１に示したものと同等のミニショベルから成っている。この第２実施形態は、図８，９に示すように、冷却ファン１２が収容される円筒部３４ａを有するシュラウド３４は、下端部分を形成し、仕切り壁を形成するブラケット１５に固定される固定部３４ｂと、この固定部３４ｂの上側に回動可能に設けられ、複数の蝶ボルト３５によってブラケット１５に固定される回動部３４ｃと、この回動部３４ｃを固定部３４ｂに連結するヒンジ部３６とを含んでいる。その他の構成は上述の第１実施形態と同等である。
【００３９】
この第２実施形態では、シュラウド３４側からの熱交換器１３の清掃に際して、上述のように運転席７を上方に回動し、清掃作業者はエンジン室８内に手を入れて蝶ボルト３５を外す。この状態から、シュラウド３４の下端部分を形成する固定部３４ｂに対してヒンジ部３６を中心に上側部分を形成する回動部３４ｃをエンジン１０方向に回動させる。これにより、熱交換器１３のエンジン１０側の面部の特に上側部分が図１０に示すように大きく開放され、その開放空間４０に熱交換器１３の清掃具を挿入して、熱交換器１３の清掃を行うことができる。
【００４０】
清掃後は、ヒンジ部３６を中心に回動部３４ｃを元の位置まで回動させ、蝶ボルト３５によって回動部３４ｃをブラケット１５に固定し、運転席７を下方に回動させて、エンジン室８の上方部分を閉じることが行われる。
【００４１】
このように構成した第２実施形態も、シュラウド３４が回動部３４ｃを有し、この回動部３４ｃを回動させたときに回動部３４ｃの上部付近に形成される開放空間４０から熱交換器１３の清掃具を挿入して、熱交換器１３の清掃を行うことができるので、上述した第１実施形態と同等の作用効果を得ることができる。
【００４２】
また、シュラウド３４の回動部３４ｃを固定する蝶ボルト３５の位置を回動部３４ｃの例えば最下位置と最上位置との中間位置以上の高さ位置に設定でき、このように設定した場合には、エンジン室８の上方部分から清掃作業者が手を差し入れて行う蝶ボルト３５の操作が容易になり、これに伴って清掃作業能率をさらに向上させることができる。
【符号の説明】
【００４３】
１    走行体
２    旋回体（本体）
２ａ  旋回フレーム
３    作業装置
７    運転席
８    エンジン室
９    カウンタウェイト
１０    エンジン
１１    ファンベルト
１２    冷却ファン
１３    熱交換器
１４    シュラウド
１４ａ  第１分割部
１４ｂ  第２分割部
１４ｃ  前面部
１４ｄ  切り込み
１４ｅ  円筒部
１４ｆ  第１固定部
１４ｇ  第１回動部
１４ｈ  第２固定部
１４ｉ  第２回動部
１５    ブラケット
２０    蝶ボルト
２１    蝶ボルト
２２    蝶ナット
２３    蝶ナット
２４    スタッドボルト
２５    ボルト
２６    第１ヒンジ部
２７    ボルト
２８    第２ヒンジ部
２９    開放空間
３４    シュラウド
３４ａ  円筒部
３４ｂ  固定部
３４ｃ  回動部
３５    蝶ボルト
３６    ヒンジ部
４０    開放空間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
2015071880.tif 000010
【図９】
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【図１０】
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