(57)【要約】【課題】溶接による接合部に絶縁体が抜け難い態様で設けられるモータの提供。【解決手段】モータは、ステータコアと、前記ステータコアに設けられ、露出した導体部同士を溶接により接合した接合部を有し、前記接合部と他の部位との間に前記溶接に起因した段差が形成されるコイルと、前記接合部を含む導体部に被せられ、前記接合部からの抜けが前記段差に引っ掛かる態様で規制された絶縁体とを含む。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ステータコアと、
前記ステータコアに設けられ、露出した導体部同士を溶接により接合した接合部を有し、前記接合部と他の部位との間に前記溶接に起因した段差が形成されるコイルと、
前記接合部を含む導体部に被せられ、前記接合部からの抜けが前記段差に引っ掛かる態様で規制された絶縁体とを含む、モータ。
【請求項２】
前記コイルにおける前記段差よりも前記接合部から遠い側に前記絶縁体の上から嵌められ、前記絶縁体を介して前記コイルを締め付けるバンドを含む、請求項１に記載のモータ。
【請求項３】
前記絶縁体は、絶縁フィルム又は絶縁テープである、請求項２に記載のモータ。
【請求項４】
前記絶縁体は、熱収縮性を有する袋状の絶縁キャップから形成され、熱収縮して前記コイルに密着される、請求項１に記載のモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、モータに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、紛体塗装によりモータのコイルの端部を絶縁する技術が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開2012‐161153号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記の特許文献１に記載されるような方法では、コイルの一般部の端部同士を溶接した後、紛体塗装が実行されるが、この紛体塗装の際にコイルの動力端子に紛体が付着しないようにする必要がある。このため、動力端子は、紛体塗装時には取り付けられず、紛体塗装後に、動力端子を備える動力線がコイルの一般部の端部と溶接により接合される。従って、かかる方法では、コイルの一般部の端部と動力線との接合部を絶縁するためには、紛体塗装とは別の工程が必要となるという不都合がある。この別の工程としては、コイルの一般部の端部と動力線との接合部に絶縁キャップを被せる方法が考えられるが、かかる方法では、絶縁キャップの抜け止めを別途対策する必要がある。
【０００５】
本開示は、溶接による接合部に絶縁体が抜け難い態様で設けられるモータの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示の一局面によれば、ステータコア（２０）と、
ステータコア（２０）に設けられ、露出した導体部（３２２）同士を溶接により接合した接合部（４０、４２）を有し、接合部（４０、４２）と他の部位との間に溶接に起因した段差（５０）が形成されるコイル（３０）と、
接合部（４０、４２）を含む導体部（３２２）に被せられ、接合部（４０、４２）からの抜けが段差（５０）に引っ掛かる態様で規制された絶縁体（７０、７４）とを含む、モータ（１）が提供される。
【発明の効果】
【０００７】
本開示によれば、溶接による接合部に絶縁体が抜け難い態様で設けられるモータが得られる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】一例によるモータ１の構成を概略的に示す側面図である。
【図２】一般部３２の端部同士が溶接されて接合部４０が形成される態様を示す図である。
【図３】接合部４０に設けられる一例による絶縁体７０等を示す断面図である。
【図４】接合部４０に設けられる他の一例による絶縁体７４を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、添付図面を参照しながら各実施例について詳細に説明する。
【００１０】
図１は、一例によるモータ１の構成を概略的に示す側面図である。尚、図１においては、後述する絶縁体７０、バンド７２等の図示は省略されている。
【００１１】
以下では、径方向、周方向及び軸方向は、特に言及しない限り、モータ１の回転軸Ｉを基準とし、回転軸Ｉを中心として内径側及び外径側を定義する。
【００１２】
モータ１は、ハイブリッド車又は電気自動車で使用される例えば３相ブラシレスモータである。モータ１は、例えば永久磁石モータであってもよいし、電磁石と永久磁石とを併用するハイブリッド型のモータであってもよい。また、モータ１は、インナロータ式であってもよいし、アウタロータ式であってもよい。
【００１３】
モータ１は、ステータ６を含む。ステータ６は、ステータコア２０と、コイル３０とを含む。
【００１４】
ステータコア２０は、例えば積層鋼板から形成される。ステータコア２０は、複数の分割コアから形成されてもよい。ステータコア２０は、内径側にティース（図示せず）を含む。ティースは、周方向に等間隔で複数個形成され、周方向で隣接するティース間にスロット（図示せず）が画成される。
【００１５】
コイル３０は、ステータコア２０のスロットに設けられる。コイル３０は、集中巻や分布巻のような任意の巻き方でステータコア２０に装着される。例えば、コイル３０は、分布巻の波巻きでステータコア２０に装着される。
【００１６】
コイル３０は、一般部３２と、動力線３６とを含む。
【００１７】
一般部３２は、ステータコア２０のスロット内に挿入される部位と、コイルエンド部を形成する部位とを含む。一般部３２は、複数存在する。一般部３２は、同相の端部同士が溶接により接合される（図２参照）。溶接は、ティグ溶接やレーザー溶接又はその類であってよい。以下では、一般部３２の端部同士の溶接による接合部を、「接合部４０」と称する。
【００１８】
動力線３６は、動力端子３７を一端に備える。動力端子３７は、例えばインバータに接続される。動力線３６の他端は、図１に示すように、一般部３２の端部に溶接により接合される。溶接は、ティグ溶接やレーザー溶接又はその類であってよい。以下では、動力線３６の端部と一般部３２の端部の溶接による接合部を、「接合部４２」と称する。尚、例えば３相モータの場合は、動力線３６は、相毎に、計３本設けられ、接合部４２は３つ存在する。
【００１９】
尚、図１に示す例では、接合部４０、４２は、軸方向に向いているが、軸方向に直角な方向のような他の方向に向いていてもよい。
【００２０】
図２は、一般部３２の端部同士が溶接されて接合部４０が形成される態様を示す図であり、（Ａ）は、溶接前の状態を示し、（Ｂ）は、溶接後の状態を示す。尚、ここでは、代表して、接合部４０に関する構成を説明するが、接合部４２についても同様である。
【００２１】
溶接前の状態では、図２（Ａ）に示すように、一般部３２の端部同士が合わせられる。例えば、一般部３２は、矩形断面であり、一般部３２の端部同士が面沿いに合わせられる。尚、断面形状は矩形である必要なく、例えば一方又は双方が円形であってもよい。但し、一般部３２は、好ましくは、端部同士が合わせられた状態を保持するような剛性を有する。この観点から、一般部３２のそれぞれは、好ましくは、比較的剛性の高いカセットコイルやセグメントコイルにより形成される。一般部３２は、端部及びその近傍において導体部３２２が露出する。他方、一般部３２の他の部位は、絶縁被膜３２１が形成される。導体部３２２は、例えば絶縁被膜３２１を除去することで露出される。
【００２２】
溶接後の状態では、図２（Ｂ）に示すように、一般部３２の端部同士が接合され、接合部４０が形成される。接合部４０は、溶接時に一般部３２の端部が溶融することにより形成される。この溶融に起因して、接合部４０と他の部位の間には、段差５０が形成される。即ち、一般部３２の端部が溶融することで、一般部３２の長さは短くなる一方で、一般部３２の端部が横方向（一般部３２の長手方向Ｚに垂直な方向）に広がる（拡径する）。この結果、段差５０が形成される。換言すると、一般部３２の端部同士の溶接は、段差５０が形成される態様で実行される。
【００２３】
図３は、接合部４０に設けられる一例による絶縁体７０及びバンド７２を示す断面図である。尚、ここでは、代表して、接合部４０に関する構成を説明するが、接合部４２についても同様である。
【００２４】
絶縁体７０は、図３に示すように、接合部４０に被せられる。図３に示す例では、絶縁体７０は、絶縁フィルム又は絶縁テープである。絶縁体７０は、接合部４０を含む導体部３２２の露出範囲を完全に覆うように設けられる。例えば、絶縁体７０は、接合部４０を含む導体部３２２の露出範囲に絶縁フィルム又は絶縁テープを巻き付けることで形成される。
【００２５】
バンド７２は、円環状の形状を有する。バンド７２は、絶縁体７０の上からコイル３０に嵌められる。バンド７２は、図３に示すように、段差５０よりも接合部４０から遠い側に配置される。即ち、バンド７２は、段差５０を乗り越える態様で嵌められる。バンド７２は、装着状態で、絶縁体７０を介してコイル３０を締め付ける。例えば、バンド７２は、熱収縮性を有する材料から形成され、この場合、バンド７２は、装着後に熱を付与されることで熱収縮し、コイル３０を締め付ける。或いは、バンド７２は、弾性を有する材料から形成され、この場合、バンド７２は、装着状態で弾性変形し、弾性力によりコイル３０を締め付ける。このようにして、バンド７２は、段差５０よりも接合部４０から遠い側で、絶縁体７０を介してコイル３０を締め付ける。これにより、絶縁体７０の抜け（一般部３２の端部からの抜け）を抑制することができる。即ち、絶縁体７０は、抜け方向の力がかかった場合でも、バンド７２の締め付け力により段差５０に引っ掛かるので、接合部４０からの絶縁体７０の抜けが規制される。
【００２６】
図３に示す例によれば、接合部４０を含む導体部３２２の露出範囲を絶縁体７０及びバンド７２により絶縁することができる。絶縁体７０及びバンド７２は、接合部４０のみならず、接合部４２に対しても同工程でそれぞれ装着することができるので、接合部４０、４２に対する絶縁作業を一括（同じ工程）で行うことができる。また、絶縁体７０は、段差５０を利用して接合部４０から抜け難い態様で設けられるので、絶縁体７０の固定手段を別途設けることなく、信頼性の高い絶縁を実現することができる。
【００２７】
図４は、接合部４０に設けられる他の一例による絶縁体７４を示す断面図である。
【００２８】
絶縁体７４は、袋状の絶縁キャップの形態であり、熱収縮性を有する。絶縁体７４は、接合部４０を含む導体部３２２の露出範囲を完全に覆うように被せられる。絶縁体７４は、装着後に、熱を付与され、熱収縮させられる。これにより、絶縁体７４は、コイル３０の一般部３２に密着される。この密着状態では、絶縁体７０は、抜け方向の力がかかった場合でも、段差５０に引っ掛かる態様で接合部４０からの抜けが規制される。
【００２９】
図４に示す例によっても、図３に示した例と同様の効果が得られる。また、図４に示す例によれば、図３に示した例に比べて、バンド７２が不要であるので、その分だけ部品点数を低減し、絶縁作業の工数を低減することができる。
【００３０】
以上、各実施例について詳述したが、特定の実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された範囲内において、種々の変形及び変更が可能である。また、前述した実施例の構成要素を全部又は複数を組み合わせることも可能である。
【００３１】
例えば、上述した実施例では、導体部３２２の露出範囲の一部が接合部４０となるが、導体部３２２の露出範囲の全体が接合部４０となる構成であってもよい。
【００３２】
なお、以上の実施例に関し、さらに以下を開示する。
【００３３】
（１）ステータコア２０と、
ステータコア２０に設けられ、露出した導体部３２２同士を溶接により接合した接合部４０、４２を有し、接合部４０、４２と他の部位との間に溶接に起因した段差５０が形成されるコイル３０と、
接合部４０、４２を含む導体部３２２に被せられ、接合部４０、４２からの抜けが段差５０に引っ掛かる態様で規制された絶縁体７０、７４とを含む、モータ１。
【００３４】
（１）に記載の構成によれば、絶縁体７０、７４の接合部４０、４２からの抜けが段差５０に引っ掛かる態様で規制されるので、絶縁体７０、７４の接合部４０、４２からの抜けを抑制することができる。
【００３５】
（２）コイル３０における段差５０よりも接合部４０、４２から遠い側に絶縁体７０の上から嵌められ、絶縁体７０を介してコイル３０を締め付けるバンド７２を含む、（１）に記載のモータ１。
【００３６】
（２）に記載の構成によれば、コイル３０を締め付けるバンド７２により絶縁体７０がコイル３０（露出した導体部３２２）に密着される。これにより、絶縁体７０の接合部４０、４２からの抜けがより効果的に規制されるので、絶縁体７０の接合部４０、４２からの抜けを効果的に抑制することができる。
【００３７】
（３）絶縁体７０は、絶縁フィルム又は絶縁テープである、（２）に記載のモータ１。
【００３８】
（３）に記載の構成によれば、絶縁フィルム又は絶縁テープをコイル３０に巻き付けることで絶縁体７０を形成することができる。
【００３９】
（４）絶縁体７４は、熱収縮性を有する袋状の絶縁キャップから形成され、熱収縮してコイル３０（露出した導体部３２２）に密着される、（１）に記載のモータ１。
【００４０】
（４）に記載の構成によれば、熱収縮性を有する袋状の絶縁キャップの熱収縮性を利用して、絶縁体７４をコイル３０（露出した導体部３２２）に密着させることができる。これにより、絶縁体７４の接合部４０、４２からの抜けがより効果的に規制されるので、絶縁体７４の接合部４０、４２からの抜けを効果的に抑制することができる。
【符号の説明】
【００４１】
１    モータ
６    ステータ
２０    ステータコア
３０    コイル
３２    一般部
３２１    絶縁被膜
３２２    導体部
３６    動力線
３７    動力端子
４０，４２    接合部
５０    段差
７０    絶縁体
７２    バンド
７４    絶縁体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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