(57)【要約】【課題】灯室内に、内側ビームユニットと外側ビームユニットとが、外側ビームユニットを内側ビームユニットよりも後方側にずらした状態で配置されている車両用灯具において、横方向における全体長さを短縮する。【解決手段】内側ビームユニットＬＵｉ及び外側ビームユニットＬＵｏに、少なくとも、投影レンズ１６ｉ，１６ｏとリフレクタ１８ｉ，１８ｏとを備え、少なくとも内側ビームユニットＬＵｉに光源１７ｉを備える。そして、内側ビームユニットＬＵｉのリフレクタ１８ｉの前方開口端２２ｉを、外側ビームユニットＬＵｏを基準として、近い部分である第１部分２２ｉ−１と遠い部分である第２部分２２ｉ−２とに分け、その第１部分２２ｉ−１を第２部分２２ｉ−２よりも後方側に位置させる。【選択図】図２
2015125842.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
灯室内に、投射型ビームユニットとして、内側ビームユニットと該内側ビームユニットよりも横方向外方側に配置される外側ビームユニットとが、該外側ビームユニットを該内側ビームユニットよりも後方側にずらした状態で配置され、該内側ビームユニット及び該外側ビームユニットに、少なくとも、投影レンズと、入射光を該投影レンズに向けて反射するリフレクタと、が備えられている車両用灯具において、
少なくとも前記内側ビームユニットに、光源が、構成部品として設けられ、
前記内側ビームユニットにおけるリフレクタの前方開口端が、前記外側ビームユニットを基準として、近い部分である第１部分と該第１部分よりも遠い部分である第２部分とに分けて構成され、
前記内側ビームユニットにおける第１部分が、該内側ビームユニットにおける第２部分よりも後方側に位置されている、
ことを特徴とする車両用灯具。
【請求項２】
請求項１において、
前記外側ビームユニットにおけるリフレクタは、その内面に、前記内側ビームユニットにおける光源に基づく光のうち、前記第１部分の前方を横切る光が入射されるように配置されている、
ことを特徴とする車両用灯具。
【請求項３】
請求項２において、
前記外側ビームユニットにおけるリフレクタに、前記内側ビームユニットにおける前記第１部分の前方開口端前方を横切る光が入射される領域において、該外側ビームユニットの主リフレクタ部に連続してサブリフレクタ部が備えられ、
前記サブリフレクタ部が、該サブリフレクタ部に対する前記入射光を前記外側ビームユニットにおける主リフレクタの焦点に向けて反射するように設定されている、
ことを特徴とする車両用灯具。
【請求項４】
請求項２又は３において、
前記光源が、前記内側ビームユニットにだけ設けられている、
ことを特徴とする車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用灯具に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用灯具には、特許文献１に示すように、灯室内に、投射型ビームユニットとして、内側ビームユニットと該内側ビームユニットよりも横方向外方側に並設される外側ビームユニットとを、該外側ビームユニットを該内側ビームユニットよりも後方側にずらした状態で配置したものが提案されている。このものによれば、横方向内方側から横方向外方側に向かうに従って後方に向けて湾曲する灯室前面形状（前面カバー形状）に沿わせて、内側ビームユニットと外側ビームユニットとを配置することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１０８７２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記車両用灯具における各ビームユニットにおいては、投影レンズから出射される照射光が、前方に向うに従って横方向に拡がることになっており、その照射光のうちでも、内側ビームユニットに基づく横方向内側に広がる照射光に関しては、その照射光と車両用灯具における内側側壁部材（内側エクステンション等）とが干渉することを回避する必要がある。このため、内側ビームユニットは、その内側側壁部材から横方向外方に所定距離だけ離間されている。
また、内側ビームユニットと外側ビームユニットとは、互いに干渉することを避けるために横方向に一定距離離間しなければならず、この距離の確保も前照灯装置を製造するに際して受け入れなければならないものとなっている。このため、上記車両用灯具においては、その全体長さが横方向において比較的大きなものとならざるを得ない状況にある。
【０００５】
本発明は、上記実情に鑑みてなされたもので、その目的は、灯室内に、投射型ビームユニットとして、内側ビームユニットと該内側ビームユニットよりも横方向外方側に並設される外側ビームユニットとが、該外側ビームユニットを該内側ビームユニットよりも後方側にずらした状態で配置されている車両用灯具において、横方向における全体長さを短縮することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するために本発明（請求項１に係る発明）にあっては、
灯室内に、投射型ビームユニットとして、内側ビームユニットと該内側ビームユニットよりも横方向外方側に配置される外側ビームユニットとが、該外側ビームユニットを該内側ビームユニットよりも後方側にずらした状態で配置され、該内側ビームユニット及び該外側ビームユニットに、少なくとも、投影レンズと、入射光を該投影レンズに向けて反射するリフレクタと、が備えられている車両用灯具において、
少なくとも前記内側ビームユニットに、光源が、構成部品として設けられ、
前記内側ビームユニットにおけるリフレクタの前方開口端が、前記外側ビームユニットを基準として、近い部分である第１部分と該第１部分よりも遠い部分である第２部分とに分けて構成され、
前記内側ビームユニットにおける第１部分が、該内側ビームユニットにおける第２部分よりも後方側に位置されている構成としてある。この請求項１の好ましい態様としては、請求項２以下の記載の通りとなる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明（請求項１に係る発明）によれば、内側ビームユニットにおける第１部分の前方開口端が、第２部分よりも後方側に位置されていることから、第１部分より前方に延びて存在していたこれまでのリフレクタ部分での光の反射がなくなる一方、第１部分における前方開口端内面付近でのリフレクタによる反射光（従前よりも後方に引っ込ませた反射点での反射光）が、投影レンズを通って横方向内方側に最も広がる照射光となり、その照射光に基づき照射光の横方向内方側への広がりを抑制できる。このため、内側ビームユニットと車両用灯具における内側側壁部材（内側エクステンション等）との間の距離を狭めることができる。
また、第１部分より横方向外方に広がりつつ前方に延びて存在していたこれまでのリフレクタ部分が存在しなくなり、内側ビームユニットと外側ビームユニットとの間の干渉しないための距離を狭めることができる。
したがって、灯室内に、投射型ビームユニットとして、内側ビームユニットと該内側ビームユニットよりも横方向外方側に並設される外側ビームユニットとが、該外側ビームユニットを該内側ビームユニットよりも後方側にずらした状態で配置されている車両用灯具において、横方向における全体長さを短縮することができる。
【０００８】
請求項２に係る発明によれば、外側ビームユニットにおけるリフレクタは、その内面に、内側ビームユニットにおける光源に基づく光のうち、第１部分における前方開口端の前方を横切る光が入射されるように配置されていることから、外側ビームユニット（の照射）において、従来、車両用灯具における内側側壁部材（内側エクステンション等）に干渉してしまっていた光（横方向内方側への光）を有効に利用できる。
【０００９】
請求項３に係る発明によれば、外側ビームユニットにおけるリフレクタに、内側ビームユニットにおける第１部分の前方開口端前方を横切る光が入射される領域において、外側ビームユニットの主リフレクタ部に連続してサブリフレクタ部が備えられ、サブリフレクタ部が、サブリフレクタ部に対する入射光を外側ビームユニットにおける主リフレクタの焦点に向けて反射するように設定されていることから、サブリフレクタからの反射光は、外側ビームユニットにおける主リフレクタ部の焦点ないしはその周辺部で反射されて主リフレクタ部に入射され、それが、その主リフレクタ部で反射されて、投影レンズを通って横方向内方側に最も広がる照射光となる。このため、この照射光に基づき照射光の横方向内方側への広がりを抑制（外側ビームユニットの光線と内側ビームユニットとの干渉を抑制）できることになり、内側ビームユニットにおける光（従来、車両用灯具における内側側壁部材（内側エクステンション等）に干渉してしまっていた光（横方向内方側への光））の有効利用を図りつつ、外側ビームユニットと内側ビームユニットとの間の間隔を狭めることができる（車両用灯具において、横方向における全体長さを短縮することができる）。
【００１０】
請求項４に係る発明によれば、光源が、内側ビームユニットにだけ設けられているにもかかわらず、その内側ビームユニットの光源を外側ビームユニットにおいて有効に利用して、あたかも外側ビームユニットにおいても独自の光源に基づく照射が行われているようにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】第１実施形態に係る車両用灯具としての左前照灯を示す正面図。
【図２】第１実施形態に係る左前照灯（前照灯）を示す水平断面図。
【図３】第１実施形態に係る左前照灯（前照灯）における内側ビームユニットを示す拡大縦断面図。
【図４】第１実施形態を説明する作用説明図。
【図５】第１実施形態に係る内側ビームユニットの作用を説明する説明図。
【図６】第２実施形態を説明する作用説明図。
【図７】第２実施形態に係る前照灯を示す平面図。
【図８】第２実施形態に係る前照灯を斜め前方から示す斜視図。
【図９】第２実施形態に係る前照灯を斜め後方から示す斜視図。
【図１０】第２実施形態において用いられる外側ビームユニットにおけるリフレクタの変形例を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施形態について、図面に基づいて説明する。
図１〜図３において、符号１Ｌは、第１実施形態に係る車両用灯具としての左前照灯を示す。この左前照灯１Ｌは、車両前部における車幅方向左側に配置されて、車幅方向右側に配置される車両用灯具としての右前照灯（図子略）と共に前方を照射する。この左前照灯１Ｌと右前照灯の構成は、車幅方向中央部を基準とした対称的な関係の下で同じ構成とされており、以下、左前照灯１Ｌについて説明し、右前照灯については、その説明を省略する。
【００１３】
前記左前照灯１Ｌは、図１、図２に示すように、その外観が、前方が開口されたランプボディ２と、そのランプボディ２の開口を覆う前面カバー３とにより形成されている。
【００１４】
前記ランプボディ２は、図２に示すように、上下方向に起立する背壁部２ａと、その背壁部２ａの周縁部から前方に張り出す周壁部２ｂと、により構成されている。背壁部２ａは、一定高さを維持しつつ横方向（図２中、左右方向）に延びており、その背壁部２ａには、その横方向内側部分２ａａ（図２中、右側部分）とその横方向外側部分２ａｂ（図１中、左側部分）との間において段差部２ａｃが設けられ、背壁部２ａの横方向外側部分２ａｂが背壁部２ａの横方向内側部分２ａａよりも後方(図２中、下方)に引っ込んでいる。周壁部２ｂは、背壁部２ａの横方向外側部分２ａｂが横方向内側部分２ａａに比して後退した位置に位置されていることに伴い、周壁部２ｂの横方向外側部分２ｂｂが横方向内側部分２ｂａよりも後方に引っ込んでいる。この周壁部２ｂは、背壁部２ａと協働して収納空間４を区画しており、周壁部２ｂの先端部は、横長形状の開口５を区画している。
【００１５】
前記前面カバー３は、図１〜図３に示すように、前記ランプボディ２の周壁部２ｂ先端部に対して着脱可能に取付けられている。この前面カバー３は、ランプボディ２の開口５に対応して横長形状とされており、その前面カバー３の前面は、横方向内方側から横方向外方側に向かうに従って後方に傾斜ないし湾曲されている。これにより、前面カバー３とランプボディ２とは、横方向内方側から横方向外方側にかけて後方にシフトした灯室６を形成している。この前面カバー３は、透光性を有する材料をもって形成されており、その灯室６において発光する光は、前面カバー３を介して外部に照射される。
【００１６】
前記灯室６内には、図２、図３に示すように、板状の金属製支持部材（例えばアルミダイキャスト製品）７が配設されている。支持部材７は、ランプボディ２の背壁部２ａにエイミングスクリュ８ａ、エイミングピボット８ｂ等を介して支持されており、その支持部材７の板面は、前後方向を向きつつ、背壁部２ａから前方側に離間された状態で配置されている。支持部材７には、該支持部材７を階段状に折り曲げることにより、第１段部９、第２段部１０が形成されており、その第１段部９、第２段部１０は、横方向外側に向けて順次、後方にやや後退しつつ並んでいる(図２参照)。第１段部９及び第２段部１０は、その各後面７ａ（図１中、上面）が、平坦面とされた状態で後方に向けられており、その各後面７ａには、熱を放熱するための放熱フィン１２がそれぞれ取付けられている。
【００１７】
図２、図３に示すように、前記第１段部９の前面７ｂには、投射型ビームユニットとしての内側ビームユニット（ロービームユニット）ＬＵｉが取付けられ（固定され）、前記第２段部１０の前面７ｂには、投射型ビームユニットとしての外側ビームユニット（ロービームユニット）ＬＵｏが取付けられ（固定され）ている。このため、内側ビームユニットＬＵｉと外側ビームユニットＬＵｏとは、横方向に並びつつ、外側ビームユニットＬＵｏが内側ビームユニットＬＵｉよりも後方側にずれた状態で配置されている。この内側ビームユニットＬＵｉ及び外側ビームユニットＬＵｏは、ランプボディ２内において、内側エクステンション２３と外側エクステンション２４との間に配置されており、内側エクステンション２３は、投影レンズ１６ｉの内側側方位置からその投影レンズ１６ｉの前方に向けて延びている。尚、図１においては、内側ビームユニットＬＵｉ、外側ビームユニットＬＵｏの前方に前面カバー３が存在するが、見易くするために便宜上、これらユニットＬＵｉ，ＬＵｏについては、実線をもって描かれている。
【００１８】
前記内側ビームユニットＬＵｉは、図２、図３に示すように、車両前後方向に延びる光軸Ｌ上に配置された投影レンズ１６ｉと、その投影レンズ１６ｉの後方焦点よりも後方において配置された光源としての発光素子（ＬＥＤ）１７ｉと、その発光素子１７ｉからの光を投影レンズ１６ｉに向けて反射するリフレクタ１８ｉと、そのリフレクタ１８ｉの下方側において、レンズホルダ２０に端縁として形成されてリフレクタ１８ｉからの反射光の一部を遮光する遮光シェード１９ｉと、を備える構成とされている。これにより、内側ビームユニットＬＵｉは、基本的に、ロービーム照射に基づき前方（例えば２５ｍ前方に配置された仮想鉛直スクリーン上）にロービーム配光パターンを形成する。
尚、レンズホルダ２０の上記端縁（遮光シェード１９ｉ）に至るまでの上面は、鏡面２１とされている。
【００１９】
前記リフレクタ１８ｉは、図２、図４に示すように、前方が開口された略ドーム形状に形成されている。このため、リフレクタ１８ｉの前方開口は、前記遮光シェード１９ｉの鏡面２１と協働して略半楕円形状に形成され、その内部の断面開口も、その形状を維持しつつ、後方に向うに従って縮径されている。
このリフレクタ１８ｉの前方開口端２２ｉは、外側ビームユニットＬＵｏを基準として、近い部分である第１部分（平面視において光軸Ｌよりも外側ビームユニットＬＵｏに近い部分）２２ｉ−１が該第１部分２２ｉ−１よりも遠い部分である第２部分（平面視において光軸Ｌよりも外側ビームユニットＬＵｏに遠い部分）２２ｉ−２に対して異なった構成とされている。リフレクタ１８ｉの前部が、第１部分２２ｉ−１側（具体的には、平面視において、光軸Ｌよりもやや外側ビームユニットＬＵｏ側に離れた位置から該外側ビームユニットＬＵｏ側に近づく部分）において、下方に向かうに従ってその第１部分２２ｉ−１から後方に向けて延びるように切欠かれた状態となっており（切欠かれた部分を二点差線をもって示す）、これに伴い、リフレクタ１８ｉにおける第１部分２２ｉ−１（前方開口端２２ｉ）は、下方に向うに従って後方に引っ込んで、その切欠かれた状態の部分において、内側ビームユニットＬＵｉにおける第２部分２２ｉ−２よりも後方側に位置され、その第１部分２２ｉ−１のうちの最も後方側に引っ込んでいる部分は、前記発光素子１７ｉよりも後方に位置されている。
これにより、図２に示すように、リフレクタ１８ｉ前部における第１部分２２ｉ−１側が切欠かれていない状態（従前の場合：図２中、仮想線参照）においては、その状態の前方開口端２２ｉ付近内面での反射光に基づく投影レンズ１６ｉからの照射光Ｌｉｉ’が横方向内方側に広がって内側エクステンション２３に干渉することになるが、本実施形態においては、そのような照射光Ｌｉｉ’が生じなくなる一方、リフレクタ１８ｉにおける第１部分側２２ｉ−１を切欠いた状態にされたときの前方開口端２２ｉ付近内面での反射光に基づく投影レンズ１６ｉからの照射光Ｌｉｉを得て、光軸Ｌに対する照射光Ｌｉｉの傾斜を、従前の場合（リフレクタにおける第１部分２２ｉ−１側が切欠かれていない状態での前方開口端２２ｉ付近内面での反射光に基づく投影レンズ１６ｉからの照射光Ｌｉｉ’の場合）よりも光軸Ｌ側に近づける（小さくする）ことができる。このため、従前において、内側ビームユニットＬＵｉを内側エクステンション２３よりも所定間隔だけ車幅方向外方に離す必要があったが、本実施形態においては、光軸Ｌに対する照射光Ｌｉｉの傾斜が小さくなった分、内側ビームユニットＬＵｉが内側エクステンション２３に近づけられている。
【００２０】
前記外側ビームユニットＬＵｏは、図２、図４、図５に示すように、基本的に前記内側ビームユニットＬＵｉと同じ構成とするべく、車両前後方向に延びる光軸Ｌ上に配置された投影レンズ１６ｏと、入射光を投影レンズ１６ｏに向けて反射するドーム状のリフレクタ１８ｏと、そのリフレクタ１８ｏからの反射光の一部を遮光する遮光シェード１９ｏと、が備えられている。しかし、本実施形態においては、外側ビームユニットＬＵｏには、光源としての発光素子（ＬＥＤ）が設けられておらず、リフレクタ１８ｏは、その前方開口端２２ｏが、内側ビームユニットＬＵｉにおけるリフレクタ１８ｉ同様、内側ビームユニットＬＵｉを基準として、近い部分である第１部分２２ｏ−１に対して該第１部分２２ｏ−１よりも遠い部分である第２部分２２ｏ−２が異なった構成とされている。
【００２１】
具体的には、リフレクタ１８ｏは、前記内側ビームユニットＬＵｉのリフレクタ同様、略ドーム形状に形成されているが、外側ビームユニットＬＵｏにおける第２部分２２ｏ−２側のリフレクタ１８ｏ内面には、外側ビームユニットＬＵｏと内側ビームユニットＬＵｉとの前後方向にずれた配置関係等に基づき、内側ビームユニットＬＵｉにおける第１部分２２ｉ−１前方を横切る光Ｌｉｃが入射されることになっており、その領域にサブリフレクタ部１８ｏｓ（サブリフレクタ部１８ｏｓに相当する個所における従前の構成を仮想線で示す）が備えられている。サブリフレクタ部１８ｏｓは、リフレクタ１８ｏにおいて、そのサブリフレクタ部１８ｏｓ以外の主リフレクタ部１８ｏｍに連続して形成されており、そのサブリフレクタ部１８ｏｓの内面は、図５に示すように、内側ビームユニットＬＵｉにおける発光素子１７ｉの位置Ｐｉ１と、外側ビームユニットＬＵｏにおける主リフレクタ部１８ｏｍの焦点位置Ｐｏ１を、第１、第２焦点とする楕円（図５中、破線参照）の一部を構成するようにして形成されている。このため、サブリフレクタ部１８ｏｓに対して前記入射光（内側ビームユニットＬＵｉにおける第１部分２２ｉ−１の前方を横切る光が入射光）Ｌｉｃが入射されたときには、その入射光Ｌｉｃは、外側ビームユニットＬＵｏにおける主リフレクタ部分１８ｏｍの焦点（発光素子位置）Ｐｏ１又はその周辺部に向けて反射され、それが、遮光シェード１９ｏの鏡面２１で反射されて主リフレクタ部１８ｏｍに入射され、その入射光は、投影レンズ１６ｏを通って照射光Ｌｏｉとして外部に出射される（図４、図５参照）。このため、その照射光Ｌｏｉを、あたかも外側ビームユニットＬＵｏに存在する発光素子に基づく光によって出射されているようにすることができる（図５中、Ｐｏ１点での四角状の破線は、存在しない仮想上の発光素子を示す）。
【００２２】
この場合、この外側ビームユニットＬＵｏから出射される照射光Ｌｏｉのうち、サイドリフレクタ部１８ｏｓの先端部内面付近で反射された反射光に基づくものが、図５に示すように、横方向内方側に最も広がる照射光Ｌｏｉ１となり、その照射光Ｌｏｉ１は、車幅方向略中央から車幅方向外側に向けて傾斜される。
すなわち、外側ビームユニットＬＵｏにおけるリフレクタ１８ｏにサブリフレクタ部１８ｏｓを備えた場合には、投影レンズ１６ｏを通って出射される照射光Ｌｏｉは、横方向内方側への広がりが抑制（外側ビームユニットＬＵｏの光線と内側ビームユニットＬＵｉとの干渉が抑制）されたものとなり、これに基づき、内側ビームユニットＬＵｉにおける光（従来、内側エクステンション２３等に干渉してしまっていた光）の有効利用を図りつつ、外側ビームユニットＬＵｏと内側ビームユニットＬＵｉとの間の間隔が狭めたものとされている。
【００２３】
したがって、上記左前照灯１Ｌにおいては、内側ビームユニットＬＵｉにおける第１部分２２ｉ−１（前方開口端）が、第２部分２２ｉ−２（前方開口端）よりも後方側に位置されていることから、その第１部分２２ｉ−１より前方に延びて存在していたこれまでのリフレクタ部分での光の反射がなくなる一方、第１部分２２ｉ−１における内面付近でのリフレクタ１８ｉによる反射光（従前よりも後方に引っ込ませた反射点での反射光）が、投影レンズ１６ｉを通って横方向内方側に最も広がる照射光Ｌｉｉとなり、その照射光Ｌｉｉに基づき照射光の横方向内方側への広がりを抑制できる（図２参照）。このため、内側ビームユニットＬＵｉと内側エクステンション２３等との間の距離を狭めることができる。またこの場合、第１部分２２ｉ−１において、横方向外方に広がりつつ前方に延びて存在していたこれまでのリフレクタ部分が存在しなくなり、内側ビームユニットＬＵｉと外側ビームユニットＬＵｏとの間の干渉しないための距離を狭めることができる（図２、図５参照）。
【００２４】
しかも本実施形態においては、外側ビームユニットＬＵｏにおけるリフレクタ１８ｏに、内側ビームユニットＬＵｉにおける第１部分２２ｉ−１の前方を横切る光が入射される領域において、外側ビームユニットＬＵｏの主リフレクタ部１８ｏｍに連続してサブリフレクタ部１８ｏｓが備えられ、そのサブリフレクタ部１８ｏｓが、入射光Ｌｉｃを外側ビームユニットＬＵｏにおける主リフレクタ部１８ｏｍの焦点Ｐｏ１に向けて反射するように設定されていることから、サブリフレクタ部１８ｏｓからの反射光は、外側ビームユニットＬＵｏにおける主リフレクタ部１８ｏｍの焦点Ｐｏ１ないしはその周辺部で反射されて主リフレクタ部１８ｏｍに入射され、それが、その主リフレクタ部１８ｏｍで反射された後、投影レンズ１６ｏを通って横方向内方側に広がる照射光Ｌｏｉとなる。このため、この照射光Ｌｏｉの横方向内方側への広がりを抑制（外側ビームユニットＬＵｏの光線と内側ビームユニットＬＵｉとの干渉を抑制）できることになり、外側ビームユニットＬＵｏと内側ビームユニットＬＵｉとの間の間隔を狭めることができる。このように本実施形態においては、種々の観点から、前照灯としての左前照灯１ｌにおける横方向全体長さを短縮することができる。
【００２５】
この場合、従来、内側エクステンション２３等に干渉してしまっていた光（横方向内方側への光））が外側ビームユニットＬＵｏに入射されて、それが、外側ビームユニットＬＵｏから照射光として出射される。このため、内側ビームユニットＬＵｉの光の有効利用を図ることができるだけでなく、その外側ビームユニットＬＵｏからの照射光Ｌｏｉをもって、外側ビームユニットＬＵｏにも発光素子が存在しているかのように構成することができる。
【００２６】
図６〜図９は第２実施形態を示す。この第２実施形態において、前記第１実施形態と同一構成要素については同一符号を付してその説明を省略する。
【００２７】
図６〜図９に示す第２実施形態は、外側ビームユニットＬＵｏに発光素子（光源）を設けなくても、内側ビームユニットＬＵｉにおける発光素子（光源）１７ｉを利用して、その光を外側ビームユニットＬＵｏからも照射できるようにしたものを示している。
この第２実施形態においては、内側ビームユニットＬＵｉにおいて、リフレクタ１８ｉと投影レンズ１６ｉとの間に補助リフレクタ２５が設けられている。この補助リフレクタ２５は、リフレクタ１８ｉ及び投影レンズ１６ｉよりも高い位置に配置され、内側ビームユニットＬＵｉにおける発光素子１７ｉに基づく光が、リフレクタ１８ｉ、遮光シェード１９ｉを経て投影レンズ１６ｉに入ることが補助リフレクタ２５により阻害されないようにされている。その一方、その補助リフレクタ２５にも、内側ビームユニットＬＵｉにおける発光素子１７ｉに基づく光が入射されるように設定されており、その入射光は補助リフレクタ２５により反射されることになっている。このため、リフレクタ１８ｉの前方開口端２２ｉの上部分は、補助リフレクタ２５に発光素子１７ｉの光を入射すべく、後方に引っ込んだ形状とされている。
【００２８】
前記補助リフレクタ２５からの反射光領域には、外側ビームユニットＬＵｏにおけるリフレクタ１８ｏが配置されている。補助リフレクタ２５からの反射光は、本実施形態においては、補助リフレクタ２５から斜め下方に向けて反射されて、外側ビームユニットＬＵｏに隣接する側であって内側ビームユニットＬＵｉにおけるリフレクタ１８ｉの後方側に導かれることになっており、外側ビームユニットＬＵｏにおけるリフレクタ１８ｏは、それを反射することになっている。
【００２９】
前記外側ビームユニットＬＵｏにおけるリフレクタ１８ｏからの反射光領域には、遮光シェード１９ｏを経て、投影レンズ１６ｏが存在し、その反射光は、投影レンズ１６ｏを通って照射光として出射されることになっている。
【００３０】
本実施形態においては、補助リフレクタ２５において、内側ビームユニットＬＵｉにおける発光素子１７ｉからの入射光が反射されるが、その反射光は、外側ビームユニットＬＵｏにおけるリフレクタ１８ｏに入射される手前において、一旦、集光（１回反射後の仮想光源像）される。また、外側ビームユニットＬＵｏにおけるリフレクタ１８ｏに入射される補助リフレクタ２５からの反射光は、上述の通り、外側ビームユニットＬＵｏにおけるリフレクタ１８ｏにより反射されて投影レンズ１６ｏに向けて反射されるが、その反射光も一旦、集光される。この場合、内側ビームユニットＬＵｉにおける発光素子１７ｉの位置をＰｉ１，補助リフレクタ２５からの反射光の集光点をＰ２，外側ビームユニットＬＵｏにおけるリフレクタ１８ｏからの反射光の集光点をＰｏ１とすると、補助リフレクタ２５の内面は、上記Ｐｉ１，Ｐ２を第１、第２焦点とする楕円の一部を構成するように設定され、外側ビームユニットＬＵｏにおけるリフレクタ１８ｏの内面は、上記Ｐ２，Ｐｏ１を第１、第２焦点とする楕円の一部を構成するように設定されている。これにより、内側ビームユニットＬＵｉにおける発光素子１７ｉからの光は、外側ビームユニットＬＵｏにおける投影レンズ１６ｏを経て照射光として出射できることになる。
【００３１】
したがって、この第２実施形態においては、内側ビームユニットＬＵｉは、その発光素子１７ｉからの光を、自らの遮光シェード１９ｉ、投影レンズ１６ｉを経て外部に照射光として出射できるだけでなく、その内側ビームユニットＬＵｉにおける発光素子１７ｉからの光を、補助リフレクタ２５を利用して、外側ビームユニットＬＵｏにおけるリフレクタ１８ｏに入射し、その反射光を外側ビームユニットＬＵｏにおける投影レンズ１６ｏから出射される照射光とすることができる。このため、内側ビームユニットＬＵｉにだけ発光素子１７ｉが存在して、外側ビームユニットＬＵｏに発光素子が存在しないにもかかわらず、あたかも外側ビームユニットＬＵｏに発光素子が存在しているかのようにして、外側ビームユニットＬＵｏからも照射光を照射することができる。これにより、左前照灯１Ｌ（前照灯）を、見栄えを維持しつつ、安価に製造できることになる。
【００３２】
第２実施形態においては、外側ビームユニットＬＵｏにおけるリフレクタ１８ｏの内面を、上述の通り、Ｐ２，Ｐｏ１を第１、第２焦点位置とする楕円の一部を構成するように形成したが、そのリフレクタ１８ｏ内面を、図１０に示すように、放物面に近い形状としてもよい。
【００３３】
以上、実施形態について説明したが本発明にあっては、次の態様を包含する。
（１）第１実施形態において、外側ビームユニットＬＵｏの主リフレクタ部１８ｏｍの焦点位置（レンズホルダの鏡面上）に発光素子を設けること。
（２）第２実施形態において、外側ビームユニットＬＵｏにおけるリフレクタ１８ｏの光軸を加えることによって、ロービームを補ったり、オーバヘッドサインに使うこと。
【符号の説明】
【００３４】
１Ｌ  左前照灯（車両用灯具）
６  灯室
１６ｉ，１６ｏ  投影レンズ
１７ｉ  発光素子
１８ｉ，１８ｏ  リフレクタ
１８ｏｓ  サブリフレクタ部
２２ｉ，２２ｏ  前方開口端
２２ｉ−１  内側ビームユニットにおける第１部分（前方開口端）
２２ｉ−２  内側ビームユニットにおける第２部分（前方開口端）
２２ｏ−１  外側ビームユニットにおける第１部分（前方開口端）
２２ｏ−２  外側ビームユニットにおける第２部分（前方開口端）
ＬＵｉ  内側ビームユニット
ＬＵｏ  外側ビームユニット
【図１】
2015125842.tif 000003
【図２】
2015125842.tif 000004
【図３】
2015125842.tif 000005
【図４】
2015125842.tif 000006
【図５】
2015125842.tif 000007
【図６】
2015125842.tif 000008
【図１０】
2015125842.tif 000009
【図７】
2015125842.tif 000010
【図８】
2015125842.tif 000011
【図９】
2015125842.tif 000012