(57)【要約】      （修正有）【課題】監視員若しくは近隣者の所在地から監視対象者の所在地まで遠距離である場合には、監視員若しくは近隣者が監視対象者の所在地まで駆け付けるのに敏速に対応することが困難な場合が有り、即対応できない場合があった。【解決手段】ユーザ端末１０から送信されたユーザ１が配車を希望していることを知らせる情報及びユーザの電話番号は、配車センター２０のパソコン２１の呼び出し情報受信部によって受信され、呼び出し情報受信部によって情報が受信されると、ユーザの電話番号からユーザの所在地を判断して、表示部によりユーザの所在地を表示すると共に、最も早くユーザ１に配車することができるタクシー３０に対して配車指示情報送信部３１によりユーザの所在地に向かう旨の指示情報の送信を行なう。【選択図】図２
2015095250.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
（Ａ）住居内に複数台設置された人の存在を検出するセンサーと、モニターに接続された情報出力部と、前記前記センサーによって検出されたデータから在宅者の行動を判定するための指数を求め、現在の指数と過去の指数とを比較して、所定の条件を満足していない場合には「異変」と判断し、「異変」という情報を情報出力部に出力する判定部と、
（Ｂ）第１のボタンスイッチ及び第２のボタンスイッチを備え、前記第１のボタンスイッチが押されることにより前記情報送信部がタクシー配車情報を前記配車センター端末に向けて送信し、前記第２のボタンスイッチが押されることにより前記情報送信部が緊急通報情報を前記配車センター端末に向けて送信するユーザ端末と、タクシーの現在位置を位置情報として検出する位置情報検出部と、該位置情報検出部により検出された位置情報を送信する位置情報送信部を有するタクシーに搭載されたタクシー端末と、
前記情報送信部が送信するタクシー配車情報若しくは緊急通報情報を受信する情報受信部と、前記位置情報送信部が送信する位置情報を受信する位置情報受信部と、該位置情報受信部が受信する位置情報に基づいて前記タクシーの現在位置を表示する表示部、若しくは、前記位置情報受信部が受信する位置情報に基づいて前記タクシーを選択し、選択したタクシーに前記タクシー配車情報若しくは緊急通報情報の送信元ユーザに配車する旨の指示情報を送信する配車指示情報送信部の少なくとも一方を有する配車センター端末により緊急事態の対処を支援することを特徴とする緊急支援システム。
【請求項２】
第１のボタンスイッチと第２のボタンスイッチは、ユーザを特定可能なタクシー配車情報若しくは緊急通報情報を送信する情報送信部を有する緊急通報端末を電話機に併設したことを特徴とする緊急対処システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は行動確認システムに関し、特に独居老人の生活上の安全と身体の健康を確保するために、独居老人の生活行動を検知し、生活上の事故を推定し、緊急事態が発生した場合の対処を支援する緊急支援システムに関する。
【背景技術】
【０００２】  従来より、行政あるいは企業により家族がいない老人が健康上の理由で動くことができなくなった場合、緊急事態を迅速に通報するシステムが用いられてきた。例えば、老人の健康状態や安全であるかどうかの判定は、火災報知器、ガス漏れ検出器などのように、センサーからの入力があるかないか、一日のトイレの使用回数が過去何日かの使用回数より著しく減少したことにより老人が運動障害を起こしたと判断されるものがあった。【０００３】  しかし、緊急事態に陥った人が電話をかけることができない状態にある場合、あるいは電話をかけることができたとしても、相手との通話が困難である場合には、緊急事態に陥ったことを通報することができないという間題点があった。本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、電話等での通報ができない身障者や独居老人等の対象者が緊急事態の発生を容易に通報することができる緊急通報システムを提供することを目的とする。
【先行技術文献】
【０００４】
【特許文献】
【特許文献】  特開  ２００１−１０９９７７
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  本発明は、かかる問題点に鑑みてなされたもので、モニターする住居内および住居周辺に複数台設置された人の存在を検出するセンサーと在宅モニター部に接続された情報出力部に設けた押しボタンを押すだけで、ユーザ端末の緊急情報送信部からオペレータに緊急事態が発生したことを知らせ、タクシードライバーは応急処置を行ったり、緊急車両の手配を行ったりすることができ、高齢者や持病患者等に緊急事態が生じた場合に、タクシー会社のオペレータに接続されタクシーを派遣することができるように構成した緊急支援システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  本発明の緊急支援システムは、下記の（Ａ）在宅モニター部と（Ｂ）緊急支援システムから構成される。
（Ａ）モニターしたい住居内および住居周辺に複数台設置された人の存在を検出するセンサーと在宅モニター部に接続された情報出力部と、センサーによって検出されたデータから当該住人の生活行動を判定するための指標を求め、現在の指標と過去の指標とを比較して、所定の条件を満足していない場合には「異変」と判断し、「異変」という情報を情報出力部に出力する在宅モニター部と、
（Ｂ）第１のボタンスイッチ及び第２のボタンスイッチを備え、前記第１のボタンスイッチが押されることにより前記情報送信部がタクシー配車情報を前記配車センター端末に向けて送信し、前記第２のボタンスイッチが押されることにより前記情報送信部が緊急通報情報を前記配車センター端末に向けて送信するユーザ端末と、タクシーの現在位置を位置情報として検出する位置情報検出部と、該位置情報検出部により検出された位置情報を送信する位置情報送信部を有するタクシーに搭載されたタクシー端末と、前記情報送信部が送信するタクシー配車情報若しくは緊急通報情報を受信する情報受信部と、前記位置情報送信部が送信する位置情報を受信する位置情報受信部と、位置情報受信部が受信する位置情報に基づいて前記タクシーの現在位置を表示する表示部、若しくは、前記位置情報受信部が受信する位置情報に基づいて前記タクシーを選択し、選択したタクシーに前記タクシー配車情報若しくは緊急通報情報の送信元ユーザに配車する旨の指示情報を送信する配車指示情報送信部の少なくとも一方を有する配車センター端末により緊急事態の対処を支援することを特徴とする。【０００７】  なお、上記在宅モニター部は、モニターする住居内および住居周辺に複数台設置された人の存在を検出するセンサーと在宅モニター部に接続された情報出力部と、センサー１によって検出されたデータから当該住人の生活行動を判定するための指標を求め、現在の指標と過去の指標とを比較して、所定の条件を満足していない場合には「異変」と判断し、「異変」という情報を情報出力部に出力する在宅モニター部から構成される。
【発明の効果】
【０００８】  本発明の緊急支援システムによれば、モニターする住居内および住居周辺に複数台設置された人の存在を検出するセンサーと在宅モニター部に接続された情報出力部に設けた押しボタンを押すだけで、ユーザ端末の緊急情報送信部からオペレータに緊急事態が発生したことを知らせ、タクシードライバーは応急処置を行ったり、緊急車両の手配を行ったりすることができ、高齢者や持病患者等に緊急事態が生じた場合に、迅速に対処することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】  緊急支援システムの全体を示すブロック図である。
【図２】  緊急支援システムの情報の交換を示すブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】  以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。
図１において、符号１、２は赤外線センサで、変換回路８、９及び論理回路７を装着し天井４の下面に取付けた状態を示す。同図において、モニターしたい住居内および住居周辺に人の存在を検出する第１赤外線センサ１と第２赤外線センサ２で、その感度波長から蛍光灯による影響を受けることもなく、また太陽光の影響も少なく、人体からの赤外線を検知し、人の動きとして検出する。これらの赤外線センサ１と２は、部屋の天井４に取り付けられている。
【００１１】  符号Ａは第１の赤外線センサ１の検知範囲を示し、部屋の入口側をカバーするよう斜め下方に向けてある。符号Ｂは第２の赤外線センサ２の検知範囲を示し、部屋３の室内の主要範囲をカバーするよう下方に向けてある。
【００１２】  検知範囲ＡとＢは互いに重複しないように定めてある。変換回路８と９は、それぞれ第１と第２の赤外線センサの信号を増幅等の処理をした後でディジタル信号に変換する。第１の赤外線センサ１が人体の動きを検出すると、第１の変換回路８の出力Ｘは“１”となり、第１の赤外線センサ１が人体の動きを検知しないときは変換回路８の出力Ｙは“０”となる。
【００１３】また、第２赤外線センサ２が人体の動きを検出すると第２の変換回路９の出力Ｙは“１となり、第２赤外線センサ２が人体の動きを検知しないときは変換回路９の出力Ｓは“０”となる。１０は論理回路で、第１と第２の変換回路８と９の出力ＸとＹの状態に基づいて在室か不在室かを判定する。人がドアを開けて部屋に入って、その後出ていくまでの出力ＸとＹの状態は表１のように推移し、論理回路１０は出力ＸとＹの状態に基づいて表１のように在室か不在かを判定する。
【００１４】
【表１】
2015095250.tif 000003
【００１５】  従って、第１赤外線センサ１と第２赤外線センサ２は、在宅モニター部６に接続され、情報出力部にその信号を送り、センサー１、２によって検出されたデータから当該住人の生活行動を判定するための指標を求め、現在の指標と過去の指標とを比較して、所定の条件を満足していない場合には「異変」と判断し、「異変」判断することができる。
【００１６】  なお、論理回路の出力７（電気信号）は、管理人室など離れたところへ伝送できる。健康異変検知システムでは、老人が倒れることが多いトイレでの人の状態を検出するとよい。このような場合の実施例で、トイレの天井４に第１と第２の赤外線センサ１と２を取付け、第１の赤外線センサ１の検知範囲Ａをトイレの入口のドアに向け、第２の赤外線センサ２の検知範囲Ｂをトイレの便器に向ける。
さらに、トイレ内に人がいるかいないかを判定する場合は、一定時間（例えば３０分）以上連続してトイレ内にいるときには、人が倒れて動けないでいる等の何らかの異常が発生していると判断して警告するようにすることもできる。
【００１７】  図２は本発明を適用した緊急支援システムの一例を説明するためのブロック図を示す。
ユーザ端末１０から送信されたユーザ１が配車を希望していることを知らせる情報及びユーザの電話番号は、配車センター２０のパソコン２１の呼び出し情報受信部によって受信され、呼び出し情報受信部によって情報が受信されると、ユーザの電話番号からユーザの所在地を判断して、表示部によりユーザの所在地を表示すると共に、最も早くユーザ１に配車することができるタクシー３０に対して配車指示情報送信部３１によりユーザの所在地に向かう旨の指示情報の送信を行なう。
タクシー３０に搭載されたタクシー端末３１は、位置情報送信部３２、配車位置情報送信部３４、ユーザ位置情報受信部３５、位置情報表示部３３を有している。
【００１８】  ここで、ＧＰＳ受信機は、ＧＰＳを構成する複数のＧＰＳ衛星４０から提供されるＧＰＳ信号を受信して、タクシー３０の現在位置を検知することができる様に構成されている。
また、送信部は、ＧＰＳ受信機４０によって検出した位置情報を外部に送信することができる。ユーザ位置情報受信部４１は、後述するユーザの位置情報送信部３２が送信するユーザ位置情報を受信することができ、ユーザ位置情報表示部４２は、位置情報受信部４１が受信したユーザ位置情報を表示される。
一方、タクシー会社の配車管理を行なう配車センター２０内には、配車センター端末機能を有するパソコン２１が配置されており、この配車センター端末２２は、呼び出し情報受信部２３、位置情報受信部２４、表示部２５、配車指示情報送信部２６、ユーザ位置情報送信部２７及び利用状況受信部２８を有している。
【００１９】  呼び出し情報受信部２３は、後述する呼出情報送信部３２や配車指示情報送信部３４が送信するユーザ１に緊急事態が発生したことを知らせる情報及びユーザが配車してもらうことを希望していることを知らせる情報を受信することができる様に構成されている。
【００２０】  また、位置情報受信部２４は、タクシー端末３１の送信部から送信される位置情報を受信できる様に構成され、表示部２５は、位置情報受信部２４で受信したタクシー３０の現在位置を表示することができる様に構成されている。また、配車指示情報送信部２６は、タクシー端末３１の送信部から送信される位置情報に基づいて、ユーザ１に緊急事態が発生したことを知らせる情報やユーザがタクシー３０を配車してもらうことを希望していることを知らせる情報の送信元であるユーザのもとまで最も早く到着することができるタクシー３０を選択し、選択されたタクシー３０に対してユーザ１の所在地に向かう様に指示する情報を送信することができる様に構成されている。
【００２１】  なお、利用状況受信部２８は、タクシー端末３１の利用状況送信部３６から送信される利用状況情報３６を受信することができる様に構成されており、配車指示情報送信部２６は、タクシー３０の位置情報とタクシー３０の利用状況情報の両情報から配車の指示を行なうタクシー３０を決定する。
【００２２】  更に、ユーザ位置情報送信部は、配車指示情報送信部により配車指示を行なう際に併せてユーザの位置情報を送信することができる様に構成されている。
また、図３に示すように、本システムを利用するユーザの家には第１の押しボタンスイッチ１６及び第２の押ボタンスイッチ１７が設けられたユーザ端末１０が配置されており、このユーザ端末１０は、電話番号送信部、緊急情報送信部及び配車依頼情報送信部を有している（符号省略）。
【００２３】  ここで、第１の押しボタンスイッチ１６は緊急情報送信部２と連動しており、第１の押しボタンスイッチが押されることで、緊急情報送信部は、ユーザに緊急事態が発生したことを知らせる情報を通報することができる。なお、緊急情報送信部２により緊急事態が発生したことを知らせる情報が送信される際には、電話番号送信部１１によりユーザの電話番号も併せて送信されることとなる。同様に、第２の押ボタンスイッチ１７は配車依頼情報送信部１２と連動しており、第２の押ボタンスイッチが押されることで、配車依頼情報送信部は、ユーザ１がタクシー３０を配車してもらうことを希望していることを知らせる情報を送信する。
【００２４】  上記の様に構成された緊急支援システムでは、タクシー端末３１のＧＰＳ受信機によってタクシー３０の現在位置を配車センター２０で把握することが可能である。具体的には、タクシー端末３１のＧＰＳ３０受信機でＧＰＳ４０を構成する複数のＧＰＳ衛星４０から提供されているＧＰＳ信号を受信することでタクシー３０の現在位置を検出すると共に、タクシー端末３１で検出したタクシー３０の現在位置を送信部により配車センター端末２０に送信し、配車センター端末２０の位置情報受信部で位置情報を受信することで、タクシー３０の現在位置を配車センターで把握することが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００２５】  本発明は、老人が、自然に日常生活を送っているだけで、住人の健康および安全確保を可能にする行動確認システムと併せて、監視員や近隣者など監視対象者がいなくとも緊急通報を発信でき、情報送信部がタクシー配車情報を前記配車センター端末に向けて送信し、前記第２のボタンスイッチが押されることにより前記情報送信部が緊急通報情報をオペレータに向けて送信し、配車手配することのできる緊急通報システムであり、これからの高齢化社会において安心を提供するもので、社会貢献に期するところ大である。
【符号の説明】
【００２６】１  第１赤外線センサ
２  第２赤外線センサ
４  天井
７  論理回路
８  変換回路
９  変換回路
１０  ユーザ端末
１６  第１の押しボタンスイッチ
１７  第２の押しボタンスイッチ
２０  パソコン
２１  配車センター端末２１
３１  配車指示情報送信部
３２  ユーザ位置情報送信部
３３  利用状況受信部
３０  タクシー
３１  タクシー端末
４０  ＧＰＳ衛星
４１  ユーザ位置情報受信部
４２  ユーザ位置情報表示部
【図１】
2015095250.tif 000004
【図２】
2015095250.tif 000005