(57)【要約】【課題】リテーナを燃料タンクから着脱する際に、燃料ポンプが回転することを抑制すると共に、そのリテーナを着脱させる作業効率を向上させることができる燃料ポンプ用リテーナの着脱治具を提供する。【解決手段】燃料タンクの内部に該燃料タンクに形成された開口部から燃料ポンプが挿入され、その燃料ポンプが前記開口部の開口端に接触して係合するプレート部材を有し、前記開口部の外周側に嵌合されたねじ部材に、回転操作部によって回転させられて螺合することにより前記プレート部材を前記開口端との間に挟み付けて固定する燃料ポンプ用リテーナの着脱治具において、前記開口部に上下方向に対して係止され、前記プレート部材を前記燃料タンク側に押圧する固定部４４を備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料タンクの内部に該燃料タンクに形成された開口部から燃料ポンプが挿入され、その燃料ポンプが前記開口部の開口端に接触して係合するプレート部材を有し、前記開口部の外周側に嵌合されたねじ部材に、回転操作部によって回転させられて螺合することにより前記プレート部材を前記開口端との間に挟み付けて固定する燃料ポンプ用リテーナの着脱治具において、
前記開口部に上下方向に対して係止され、前記プレート部材を前記燃料タンク側に押圧する固定部を備えていることを特徴とする燃料ポンプ用リテーナの着脱治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、燃料ポンプを燃料タンクに固定する燃料タンク用リテーナの着脱治具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
燃料タンク内に挿入された燃料ポンプを燃料タンクに固定するリテーナを着脱するための治具が特許文献１に記載されている。この特許文献１に記載された着脱治具は、リテーナの外周に形成された凸部と係合させてトルクを伝達することにより、リテーナを燃料タンクに取り付け、またはリテーナを燃料タンクから取り外すように構成されている。具体的には、リテーナの外周面には、複数の凸部が円周方向に互いに間隔を空けて形成され、対角線上に設けられた２つの凸部に係合する係合部が着脱治具に形成されている。したがって、特許文献１に記載された着脱治具は、係合部をリテーナに形成された凸部に係合させて、着脱治具を回転させることにより、リテーナを燃料タンクに着脱するように構成されている。また、燃料タンクに形成された開口部側に燃料ポンプを押圧するスプリングが設けられている。そのため、リテーナを燃料タンクから取り外す際に燃料ポンプの上蓋が飛び出すことを防止するために、燃料タンクと車両のボディとの間にロックバーを挟み、そのロックバーにより上蓋の上下方向の位置を固定するように構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２９８０５２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述したように燃料ポンプの上蓋をリテーナによって押圧して、燃料タンクに組み付けるように構成されている場合には、上蓋とリテーナとが常時接触する。そのため、リテーナを燃料タンクから取り外すために回転させると、摩擦力によって上蓋がリテーナと一体になって回転する可能性がある。そのように上蓋が回転すると、フロートなど燃料ポンプに連結された部材が回転して、燃料タンクの内壁面と接触する可能性がある。
【０００５】
この発明は上記の技術的課題に着目してなされたものであって、リテーナを燃料タンクから着脱する際に、燃料ポンプが回転することを抑制すると共に、そのリテーナを着脱させる作業効率を向上させることができる燃料ポンプ用リテーナの着脱治具を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するために、請求項１の発明は、燃料タンクの内部に該燃料タンクに形成された開口部から燃料ポンプが挿入され、その燃料ポンプが前記開口部の開口端に接触して係合するプレート部材を有し、前記開口部の外周側に嵌合されたねじ部材に、回転操作部によって回転させられて螺合することにより前記プレート部材を前記開口端との間に挟み付けて固定する燃料ポンプ用リテーナの着脱治具において、前記開口部に上下方向に対して係止され、前記プレート部材を前記燃料タンク側に押圧する固定部を備えていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１の発明によれば、固定部材により燃料タンクの開口部の開口端に接触して係合するプレート部材を燃料タンク側に押圧される。そして、そのように固定部によりプレート部材を燃料タンク側に押圧した状態で、回転操作部によりリテーナが回転させられる。そのため、リテーナを着脱させる際に固定部によりプレート部材が押圧させることにより、リテーナとプレート部材との摩擦力を低下させることができるので、リテーナにトルクが作用したときに、プレート部材がリテーナとともに回転することを抑制することができる。したがって、プレート部材がリテーナとともに回転することを抑制することができるので、リテーナを着脱させる作業効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】固定治具の構成の一例を説明するための図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）はＢ部の底面図、（ｃ）はＣ部の底面図である。
【図２】回転操作治具の構成の一例を説明するための図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）はアーム部の正面図である。
【図３】リテーナの他の構成を説明するための斜視図である。
【図４】リテーナをスレッドリングに組み付けた状態を示す断面図である。
【図５】スレッドリングの回転を抑制する構成を説明するための図である。
【図６】リテーナの上面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
この発明に係る燃料ポンプ用リテーナの着脱治具は、燃料タンクの内部に挿入された燃料ポンプのプレート部材を、燃料タンクに固定するリテーナを着脱させるものである。そのように構成されたリテーナが、燃料タンクに取り付けられた状態の一例を図４に示している。図４に示す燃料タンク１には、鉛直方向における上方側に開口した開口部２が形成されている。この開口部２は、燃料タンク１の内部に挿入されて設けられた燃料ポンプ３の外径よりも大きく形成されていて、また燃料タンク１の上面に一体に形成された円筒部４を有している。この円筒部４の上面には、Ｏリングなどのシール部材５が設けられている。
【００１０】
そして、上記円筒部４から燃料タンク１の内部に燃料ポンプ３が挿入されるように構成されている。図４に示す燃料ポンプ１の上面６にはスプリング７を介してプレート部材８が設けられている。このプレート部材８の外径は、円筒部４の内径よりも大きく形成されていて、円筒部４の上面に接触することにより開口部２を閉じるように構成されている。なお、プレート部材８は、後述するリテーナ９によって円筒部４側に押圧されることにより円筒部４の開口端と接触して係合することにより開口部２を閉じるように構成されていて、リテーナ９が燃料タンク１に組み付けられていない場合には、円筒部４の上面から離隔するように構成されている。また、図４に示す例では、燃料タンク１に貯留された燃料の残量を検出するためのフロート１０が、燃料ポンプ３の下方側に設けられている。
【００１１】
上記円筒部４の外周面には環状の凹部１１が形成され、この発明におけるねじ部材に相当するスレッドリング１２が係止させられている。このスレッドリング１２は、円筒状に形成されていて、その円筒部１３の外周面に雄ねじ部１４が形成されかつ内周面に上記環状の凹部１１に係合させられる凸部１５が形成されている。また、スレッドリング１２を円筒部４に組み付ける際に、スレッドリング１２を円周方向に伸長させることができるように、スレッドリング１２の外周面には、図５に示すように中心軸線と平行にスリット１６が形成されている。
【００１２】
また、スレッドリング１２にトルクが作用して回転することを抑制するために、燃料タンク１の上面１７とスレッドリング１２とが円周方向に係合するように構成されている。具体的には、燃料タンク１の上面１７には、図５に示すように環状の凹部１８と、その凹部１８から外周側に突出した第１凹部１９と、円筒部４の中心軸線を中心として第１凹部１９とほぼ点対称の位置に円周方向に所定の長さを有する第２凹部２０とが形成されている。なお、第２凹部２０における図５の右側の部分は、比較的深さが浅く形成されていて、第２凹部２０のほぼ中央の位置が段差になっている。そして、スレッドリング１２にトルクが作用したときに、上記第１凹部１９および第２凹部２０に接触するように、スレッドリング１２には、第１突出部２１と第２突出部２２とが形成されている。具体的には、円筒部４の外周側に突出した第１突出部２１と、円筒部４の中心軸線を中心として第１突出部２１とほぼ点対称の位置に形成された第２突出部２２とが形成されている。そして、上記第１突出部２１を第１凹部１９に嵌合させ、かつ第２突出部２２を第２凹部２０に嵌合させるとともに、スレッドリング１２の下方部を上記環状の凹部１８に嵌合させる。したがって、スレッドリング１２にトルクが作用したときには、第１突出部２１と第１凹部１９との側面が接触してそのトルクを受けるとともに、第２突出部２２と第２凹部２０との側面が接触してトルクを受けるように構成されている。なお、各突出部２１，２２の厚みは、各凹部１９，２０の深さ以上に形成されている。また、上記スリット１６は、第１突出部２１の近傍に形成されている。
【００１３】
上記のように燃料タンク１に係止されたスレッドリング１２に、図６に示すように環状に形成されたリテーナ９がねじ止めされる。このリテーナ９は、内周面に雌ねじ部２３が形成された円筒部２４と、その円筒部２４の上方側に形成された環状の上板部２５と、円筒部２４の下端部に形成されたフランジ部２６とを有している。また、リテーナ９は、スレッドリング１２にねじ止めされるとともに、上記プレート部材８を円筒部４に押圧して挟み付けるように構成されている。さらに、円筒部２４の外周面には、円周方向に互いに間隔を空けかつ中心軸線に平行に形成された複数のリブ２７が形成されている。
【００１４】
上記のように構成されたリテーナ９をスレッドリング１２に着脱させる際に、スレッドリング１２およびプレート部材８がリテーナ９とともに回転することを抑制するための固定治具２８を図１に示している。なお、図１における（ａ）は固定治具２８の正面図であり、（ｂ）は（ａ）におけるＢ部の底面図であり、（ｃ）は（ａ）におけるＣ部の底面図である。この固定治具２８は、水平方向に所定の長さを有する円筒部２９と、その円筒部２９の両側に設けられ、鉛直方向における下方側に所定の長さを有する第１アーム部３０および第２アーム部３１と、第１アーム部３０および第２アーム部３１の距離を調整するボルト３２とによって構成されている。
【００１５】
上記第１アーム部３０および第２アーム部３１は、スレッドリング１２に形成された第１突出部２１および第２突出部２２と係止するように構成されている。図１に示す例では、第１アーム部３０が第１突出部２１と係止するように構成されている。具体的には、第１アーム部３０は、一方の端部が水平に屈曲して形成された第１係止部３３を有している。この第１係止部３３は、図１（ｂ）に示すように第１突出部２１を挟むように矩形状に形成されていて、その矩形状に形成された第１凹部３４の両側面が、第１突出部２１の両側面と対向するように第１突出部２１に係合させられる。すなわち、スレッドリング１２が回転したときに、第１凹部３４と第１突出部２１とが接触するように構成されている。また、第１凹部２１の底面３５は、第１突出部２１の端面３６に接触するように形成され、かつ第１係止部３３と円筒部１３とが対向する面３７は、円筒部１３の外周面に接触するように形成されている。具体的には、図５の円周方向における第１突出部２１を挟んだ両側の側面と第１係止部３３の面３７とが接触するように構成されている。言い換えると、第１突出部２１およびスリット１６を挟んだ両側の側面に第１係止部３３が接触するように形成されている。なお、第１アーム部３０の上方部には、図１に示す左右方向に貫通して雌ねじ部３８が形成されている。また、第１アーム部３０は、雌ねじ部３８が形成された箇所よりも下方部が図１における左側に屈曲して形成されている。これは、リテーナ９を着脱させるときにリテーナ９と第１アーム部３０とが接触することを防止するためである。
【００１６】
第２アーム部３１は、一方の端部が水平に屈曲して形成された第２係止部３８を有している。この第２係止部３８は、図１（ｃ）に示すように第２突出部２２を挟むように矩形状に形成されていて、その矩形状に形成された第２凹部３９の両側面が、第２突出部２２の両側面と対向するように第２突出部２２に係合させられる。すなわち、スレッドリング１２が回転したときに、第２凹部３９と第２突出部２２とが接触するように構成されている。また、第２凹部３９の底面４０は、第２突出部２２の端面４１に接触するように形成され、かつ第２係止部３９と円筒部１３とが対向する面４２は、円筒部１３の外周面に接触するように形成されている。なお、第２アーム部３１の上方部には、図１に示す左右方向に貫通した貫通孔４３が形成されている。また、第２アーム部３１は、貫通孔４３が形成された箇所よりも下方部が図１における右側に屈曲して形成されている。これは、リテーナ９を着脱させるときにリテーナ９と第２アーム部３１とが接触することを防止するためである。
【００１７】
上記第１アーム部３０と第２アーム部３１との間に円筒部２９が設けられている。この円筒部２９には、鉛直方向における下側に向けて、プレート部材８を押圧するロックボルト４４が設けられている。すなわち、リテーナ９を着脱させるために図１に示す治具がスレッドリング１２を係止するように取り付けたときに、ロックボルト４４の端面４５とプレート部材８の上面４６とが接触するように構成されている。言い換えると、固定治具２８は、円筒部４に係止させられるように構成されていて、その固定治具２８にプレート部材８を押圧するロックボルト４４が設けられている。したがって、このロックボルト４４がこの発明における固定部に相当する。
【００１８】
そして、上記第２アーム部３１に形成された貫通孔４３と円筒部２９とに挿入されるとともに、第１アーム部３０に形成された雌ねじ部３８に螺合されるボルト３２が設けられている。このボルト３２は、第１係止部３３および第２係止部３８が円筒部１３を押圧する荷重を調整するとともに、第１アーム部３０と第２アーム部３１との距離を調整するものであり、ボルト３２の頭４７と第２アーム部３１との側面４８とが接触するように構成されている。したがって、ボルト３２と第１アーム部３０とを螺合させる量に応じて第１アーム部３０と第２アーム部３１との距離が変化し、かつその締め付けトルクに応じて第１係止部３３および第２係止部３８が円筒部１３を押圧する荷重が変化する。
【００１９】
リテーナ９を取り外すときには、まず、第１アーム部３０と第２アーム部３１との距離を離した状態で、リテーナ９の上方側からロックボルト４４とプレート部材８とが接触するように組み付ける。ついで、第１アーム部３０と第２アーム部３１との距離をボルト３２によって狭めるとともに、第１係止部３３を第１突出部２１に係合させ、かつ第２係止部３８と第２突出部２２に係合させる。さらに、その状態でボルト３２を締め付ける。すなわち、第１係止部３３と第２係止部３８とが円筒部１３を内周側に押圧するようにボルト３２を締め付ける。このように固定治具２８を組み付けた状態で、リテーナ９にトルクを作用させてリテーナ９をスレッドリング１２から取り外す。なお、リテーナ９にトルクを作用させるときには、固定治具２８に作用するトルクの反力を作業員により作用させる。
【００２０】
このようにリテーナ９をスレッドリング１２から取り外すときに、円筒部１３を内周側に押圧することにより、スレッドリング１２がリテーナ９とともに回転することを抑制することができるとともに、スレッドリング１２に過剰なトルクが作用してスレッドリング１２が変形することを抑制することができる。また、プレート部材８がスプリング７に押圧される荷重に対抗するようにロックボルト４４が設けられているので、プレート部材８とリテーナ９との接触面での摩擦力を低下させることができる。そのため、リテーナ９を取り外す際に、プレート部材８が回転することを抑制することができる。その結果、燃料ポンプ３に設けられたフロート１０などが燃料タンク１の内壁面に接触するように事態が生じることを抑制することができる。そのため、リテーナ９を燃料タンク１から取り外す際の作業効率を向上させることができる。
【００２１】
なお、リテーナ９を組み付けるときにも、同様に固定治具２８を組み付けることにより、リテーナ９の組み付け時に、スレッドリング１２やプレート部材８がリテーナ９とともに回転することを抑制することができる。その結果、リテーナ９を燃料タンク１に取り付ける際の作業効率を向上させることができる。
【００２２】
さらに、リテーナ９を着脱させるトルクを作用させる回転操作治具の一例を図２に示している。図２に示す回転操作治具４９は、この発明における回転操作部に相当するものであり、リテーナ９にトルクを作用させるときに、回転操作治具４９からリテーナ９が脱落することを抑制するように構成されている。図２に示す例では、一方の端部にリテーナ９を上下から挟み込む凹部５０が形成され、他方の端部が連結部材５２に連結されるように構成されたアーム部５１を四つ備えている。具体的には、リテーナ９の上面に接触する上側壁面５３と、フランジ部２６の下面に接触する下側壁面５４とによって凹部５０が形成されている。また、リテーナ９の外周面に形成されたリブ２７が係合するように、上側壁面５３と下側壁面５４とに連結された部分の側面５５に係合溝５５ａが、図２（ｂ）に示すようにアーム部５１の幅方向におけるほぼ中央部に形成されている。さらに、各アーム部５１の他方の端面には、雌ねじ部が形成されている。また、連結部材５２は、十字状に形成されていて、厚み方向に貫通しかつ長手方向に所定の長さを有する貫通孔５６が、長手方向における端部側に形成されている。そして、各アーム部５１に形成された雌ねじ部材に貫通孔５６を介してボルト５７がねじ止めされるように構成されている。すなわち、各アーム部５１は、貫通孔５６に沿って連結部材５２の長手方向に移動することができ、ボルト５７をねじ止めすることにより、各アーム部５１が連結部材５２に固定されるように構成されている。
【００２３】
したがって、図２に示す治具４９は、各ボルト４７を緩めて各アーム部５１を長手方向における先端側に移動させた状態で、凹部５０をリテーナ９に嵌合させ、その後、係合溝５５ａとリテーナ９の外周面に形成されたリブ２７とを係合させるように、各アーム部５１が長手方向における中央側に移動させられて連結部材５２に固定される。
【００２４】
このように回転操作治具４９を構成することにより、リテーナ９に大きなトルクを作用させるときなどに、治具４９からリテーナ９が脱落することを抑制することができ、その結果、治具４９を操作する作業員の安全を確保することができる。
【００２５】
なお、リテーナ９の外周側からトルクを作用させるように構成された治具を例に挙げて説明したが、図３に示すようにリテーナ５８の上面５９に円周方向に所定の長さを有する貫通孔６０を形成し、その貫通孔６０に上記のように構成されたアーム部５１を挿入して上側壁面５３と下側壁面５４とによりリテーナ５８の上面を挟むように構成してもよい。なお、そのようにリテーナ５８を構成している場合には、回転操作治具４９における凹部５０は、リテーナ５８の外周側に向けて形成されていてもよい。
【００２６】
また、燃料ポンプの上方にスプリングを介してプレート部材が設けられた例を挙げて説明したが、燃料ポンプの上面が円筒部と接触するように構成されかつその燃料ポンプを上方に向けて押圧するように構成されたものであってもよい。
【符号の説明】
【００２７】
１…燃料タンク、  ２…開口部、  ３…燃料ポンプ、  ８…プレート部材、  ９…リテーナ、１２…スレッドリング、  ２８…固定治具、  ４９…回転操作治具。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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