(57)【要約】【課題】１箇所のレバー操作にてチルト・テレスコ調整ができ、且つ簡素な構成にて高い保持力で車体側ブラケットに対してコラム側ブラケットを固定できるステアリングコラム装置を提供する。【解決手段】第１軸部材と前記第２軸部材とを接続するリンク部材８は、第１リンク８１と、第２リンク８３と、ジョイント８２と、を有し、第２リンク８３には、第２軸部材７を挿通する長孔形状の長孔部８４が形成され、長孔部８４は、短手方向Ｓの幅Ｗ１が第２軸部材７の外径より大きく形成される開放部８４ｂと、短手方向Ｓの幅Ｗ２が第２軸部材７の外径より小さく形成され、第２軸部材７を弾性的に締め付ける締付部８４ｃと、を有し、操作レバー５の回動により第２軸部材７が締付部８４ｃに位置するときには、第２軸部材７及び第２リンク８３を締め付ける。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対の側板からなる固定側板部を有して車体に固定される固定ブラケットと、
前記固定側板部の内側に配置され一対の側板からなる可動側板部を有してステアリングコラムに固定される可動ブラケットと、
前記固定側板部に形成されチルト動作の方向に延びるチルト長孔と前記可動側板部に形成されテレスコピック動作の方向に延びるテレスコ長孔とに挿通し、前記固定ブラケット及び前記可動ブラケットを連結する第１軸部材と、
前記第１軸部材を中心として回動操作される操作レバーと、
前記操作レバーの回動により前記可動側板部を挟みこむように前記固定側板部を押圧し、前記可動側板部及び前記固定側板部を摩擦係合又はこの摩擦係合を開放する係合手段と、
前記固定ブラケットに固定され前記チルト動作の中心軸となる第２軸部材と、を備えるステアリングコラム装置において、
前記第１軸部材と前記第２軸部材とを接続するリンク部材をさらに備え、
前記リンク部材は、
前記操作レバーに一体的に形成され、前記第１軸部材に回動可能に接続される第１リンクと、
前記第２軸部材に相対移動可能に接続される第２リンクと、
前記第１リンクと前記第２リンクとを相対回転可能に接続するジョイントと、を有し、
前記第２リンクには、前記第２軸部材を挿通する長孔形状の長孔部が形成され、この長孔部は、前記ジョイントに向かう方向を長手方向として形成され、
前記長孔部は、
その短手方向の幅が前記第２軸部材の外径より大きく形成される開放部と、
その短手方向の幅が前記第２軸部材の外径より小さく形成され、前記第２軸部材を弾性的に締め付ける締付部と、を有し、
前記操作レバーの回動により前記第２軸部材が前記締付部に位置するときには、前記第２軸部材及び前記第２リンクを締め付け、前記操作レバーの回動により前記第２軸部材が前記開放部に位置するときには、前記第２軸部材及び前記第２リンクの締め付けを開放することを特徴とするステアリングコラム装置。
【請求項２】
前記長孔部の一端が、開口していることを特徴とする請求項１に記載のステアリングコラム装置。
【請求項３】
前記長孔部の短手方向の幅が、前記開放部から前記締付部に向かって漸次縮小していることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のステアリングコラム装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ステアリングコラム装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、チルト・テレスコ調整可能なステアリングコラム装置としては、特許文献１に記載されているものがある。
【０００３】
このステアリングコラム装置は、前後２箇所の締付固定ボルトにより、車体に固定した固定ブラケットに対して、ステアリングコラムに一体化した可動ブラケットを、締め付けたりこの締め付けを解放したりしている。具体的には、固定ブラケット及び可動ブラケットを貫通する２箇所の孔にそれぞれ締付固定ボルトが挿通され、操作レバーを操作することにより締付固定ボルトが作用し、固定ブラケット及び可動ブラケットを締め付け又はこの締め付けを開放している。
【０００４】
この構成は、第１締付固定ボルトに固定される操作レバーと、第２締付固定ボルトに固定されるアームと、の間に介在するリンク部材をそれぞれ第１及び第２ジョイントにより接続し、また保持部材により両締付固定ボルトを所定間隔に保持してなる。これにより、１箇所の操作レバーの操作にて、第１及び第２締付固定ボルトが作用し、固定ブラケット及び可動ブラケットを締め付け又はこの締め付けを開放する。このようにして、第１及び第２締付固定ボルトにより、固定ブラケットに対して可動ブラケットを高い保持力で固定している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−１９６２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記のステアリングコラム装置では、固定ブラケット及び可動ブラケットを締め付け又はこの締め付けを開放する構成は、第１締付固定ボルト、第２締付固定ボルト、操作レバー、リンク部材、アーム、第１ジョイント、第２ジョイント及び保持部材の８点の部品からなる。従って、このステアリングコラム装置は、部品点数が多いので、高コスト化や高重量化している。そこで、ステアリングコラム装置は、１箇所のレバー操作にてチルト・テレスコ調整ができ、且つ簡素な構成にて高い保持力で車体側ブラケットに対してコラム側ブラケットを固定できることが課題となっていた。
【０００７】
本発明は、このような課題を解決するためになされたものであって、１箇所のレバー操作にてチルト・テレスコ調整ができ、且つ簡素な構成にて高い保持力で車体側ブラケットに対してコラム側ブラケットを固定できるステアリングコラム装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決するため、請求項１に係るステアリングコラム装置の構成上の特徴は、一対の側板からなる固定側板部を有して車体に固定される固定ブラケットと、前記固定側板部の内側に配置され一対の側板からなる可動側板部を有してステアリングコラムに固定される可動ブラケットと、前記固定側板部に形成されチルト動作の方向に延びるチルト長孔と前記可動側板部に形成されテレスコピック動作の方向に延びるテレスコ長孔とに挿通し、前記固定ブラケット及び前記可動ブラケットを連結する第１軸部材と、前記第１軸部材を中心として回動操作される操作レバーと、前記操作レバーの回動により前記可動側板部を挟みこむように前記固定側板部を押圧し、前記可動側板部及び前記固定側板部を摩擦係合又はこの摩擦係合を開放する係合手段と、前記固定ブラケットに固定され前記チルト動作の中心軸となる第２軸部材と、を備えるステアリングコラム装置において、前記第１軸部材と前記第２軸部材とを接続するリンク部材をさらに備え、前記リンク部材は、前記操作レバーに一体的に形成され、前記第１軸部材に回動可能に接続される第１リンクと、前記第２軸部材に相対移動可能に接続される第２リンクと、前記第１リンクと前記第２リンクとを相対回転可能に接続するジョイントと、を有し、前記第２リンクには、前記第２軸部材を挿通する長孔形状の長孔部が形成され、この長孔部は、前記ジョイントに向かう方向を長手方向として形成され、前記長孔部は、その短手方向の幅が前記第２軸部材の外径より大きく形成される開放部と、その短手方向の幅が前記第２軸部材の外径より小さく形成され、前記第２軸部材を弾性的に締め付ける締付部と、を有し、前記操作レバーの回動により前記第２軸部材が前記締付部に位置するときには、前記第２軸部材及び前記第２リンクを締め付け、前記操作レバーの回動により前記第２軸部材が前記開放部に位置するときには、前記第２軸部材及び前記第２リンクの締め付けを開放することである。
【０００９】
請求項１のステアリングコラム装置によれば、操作レバーの操作により可動側板部及び固定側板部の摩擦係合を開放し、且つリンク部材を介して第２軸部材及び第２リンクの締め付けを開放するので、１箇所の操作レバーの操作によりチルト動作及びテレスコピック動作の調整を可能としている。また、このステアリングコラム装置によれば、第１軸部材近傍においては、係合手段により可動側板部及び固定側板部を摩擦係合し、且つ第２軸部材においては、第２軸部材が締付部に移動して第２軸部材及び第２リンクを締め付けるので、簡素な構成にて高い保持力により固定ブラケットに対して可動ブラケットを固定できる。
【００１０】
請求項２に係るステアリングコラム装置の構成上の特徴は、前記長孔部の一端が、開口していることである。
【００１１】
請求項２のステアリングコラム装置によれば、長孔部の一端が開口することにより、第２リンクの締付部周辺が弾性変形し易くなり、第２軸部材及び第２リンクの締め付け力の設定が容易となる。
【００１２】
請求項３に係るステアリングコラム装置の構成上の特徴は、前記長孔部の短手方向の幅が、前記開放部から前記締付部に向かって漸次縮小していることである。
【００１３】
請求項３のステアリングコラム装置によれば、第２軸部材による開放部と締付部との間の移動が滑らかになるので、操作レバーを操作したときの操作フィーリングを向上できる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、１箇所のレバー操作にてチルト・テレスコ調整ができ、且つ簡素な構成にて高い保持力で車体側ブラケットに対してコラム側ブラケットを固定できるステアリングコラム装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施形態であるステアリングコラム装置の概略構成を示す模式的な側面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ矢視断面図である。
【図３】図１のリンク部材の周辺の拡大図である。
【図４】図３の長孔部の周辺の拡大図である。
【図５】図１のリンク部材の周辺の拡大図である。
【図６】図５の長孔部の周辺の拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明のステアリングコラム装置を具体化した実施形態について図面を参照しつつ説明する。
図１は、本発明の一実施形態であるステアリングコラム装置１の概略構成を示す模式的な側面図である。図１を参照しつつ説明する。なお、以下の説明において、上下、前後、左右とは、ステアリングコラム装置１が搭載される車両の上下、前後及び左右をいう。
【００１７】
図１に示すステアリングコラム装置１は、操舵部材としてのステアリングホイール２ａに連結されたステアリングシャフト２ｂと、ステアリングシャフト２ｂを回転可能に支持するステアリングコラム２とを主に備える。
【００１８】
ステアリングコラム２は、その外周に固定される可動ブラケット４と、車体９に固定される固定ブラケット３とを、チルト・テレスコピック調整可能に第１軸部材６により連結する。第１軸部材６には、チルト・テレスコピック調整時に操作する操作レバー５が取り付けられ、これを中心として回動操作する。固定ブラケット３には、チルト動作の中心軸となる第２軸部材７が固定されている。第１軸部材６と第２軸部材７とは、リンク部材８により接続される。
【００１９】
固定ブラケット３には、チルト動作の方向である上下に延びる長孔形状のチルト長孔３１が設けられている。可動ブラケット４には、テレスコピック動作の方向である前後に延びる長孔形状のテレスコ長孔４１が設けられている。
【００２０】
図２は、図１のＡ−Ａ矢視断面図である。固定ブラケット３は、下側が開口したコの字形に形成され、上部が車体９にボルト（図示せず）などにより固定されている。固定ブラケット３は、左側の側板として第１固定側板３２（固定側板部）を、右側の側板として第２固定側板３３（固定側板部）を有する。
【００２１】
可動ブラケット４は、下側が開口したコの字形に形成される。可動ブラケット４は、左側の側板として第１可動側板４２（可動側板部）を、右側の側板として第２可動側板４３（可動側板部）を有する。第１及び第２可動側板４２，４３の下端部が、ステアリングコラム２の外周に溶接により固定される。
【００２２】
チルト長孔３１は、第１固定側板３２に設けられる長孔３１ａと、第２固定側板３３に設けられる長孔３１ｂとからなる。テレスコ長孔４１は、第１可動側板４２に設けられる長孔４１ａと、第２可動側板４３に設けられる長孔４１ｂとからなる。長孔３１ａ、長孔３１ｂ、長孔４１ａ及び長孔４１ｂに、第１軸部材６としてのボルト６１の軸部６３が挿通し、固定ブラケット３及び可動ブラケット４が連結される。第１及び第２固定側板３２，３３の内側の面と、第１及び第２可動側板４２，４３の外側の面とが、摺動可能とされる。
【００２３】
ボルト６１は、第２固定側板３３の外側から挿通され、その頭部６１ａが第２固定側板３３の外側の面に当接する。軸部６３のうち、第２固定側板３３の長孔３１ｂに挿通されている部分には、回り止め部６２が形成されている。回り止め部６２は、例えば、断面矩形形状に形成されており、長孔３１ｂの周縁部に受けられている。これにより、ボルト６１の回転が規制されている。
【００２４】
ボルト６１のねじ先には、雄ねじが形成されており、この雄ねじにナット６６が螺合している。ナット６６と第１固定側板３２との間には、ナット６６側から順に、操作レバー５、プレート５１、カム６５及びカムフォロア６４が軸部６３に支持され挟まれている。ここで、カム６５及びカムフォロア６４が、本発明の係合手段に対応する。
【００２５】
操作レバー５と板状のプレート５１とは、ボルト５２により固定されている。円環状に形成されるカム６５の一端には、例えば、断面矩形形状に形成される回り止め部６５ａが形成される。回り止め部６５ａは、プレート５１の挿通孔５１ａに挿通され、その周縁部に受けられている。これにより、操作レバー５は、プレート５１を介してカム６５に固定されている。
【００２６】
円環状に形成されるカムフォロア６４の一端には、例えば、断面矩形形状に形成される回り止め部６４ａが形成される。回り止め部６４ａは、第１固定側板３２の長孔３１ａに挿通され、その周縁部に受けられている。これにより、軸部６３回りのカムフォロア６４の回転が規制されている。第１軸部材６を構成する軸部６３、回り止め部６２及び回り止め部６４ａは、後述するチルト動作時にチルト長孔３１の中を上下する。また、軸部６３は、後述するテレスコピック動作時にテレスコ長孔４１の中を前後する。
【００２７】
カム６５の他端には、第１凹凸部６５ｂが形成されている。カムフォロア６４の他端には、第２凹凸部６４ｂが形成されている。第１及び第２凹凸部６５ｂ，６４ｂは、それぞれ周方向に起伏した形状に形成されており、凹部及び凸部を有している。
【００２８】
操作レバー５の操作によって、カム６５をカムフォロア６４に対して回転させることにより、第１及び第２凹凸部６５ｂ，６４ｂの凸部同士が接触した状態と、第１及び第２凹凸部６５ｂ，６４ｂのそれぞれの凸部が相手側の凹部に嵌った状態と、を切り替えることができる。
【００２９】
第１及び第２凹凸部６５ｂ，６４ｂの凸部同士が接触した状態のとき、カム６５及びカムフォロア６４は、全体として左右方向の長さが長くなり、第１固定側板３２とナット６６との間で突っ張った状態となる。その結果、頭部６１ａとナット６６との協働により、第１及び第２固定側板３２，３３並びに第１及び第２可動側板４２，４３が、押圧荷重により挟持される。この押圧荷重によって、第１固定側板３２の内側の面と第１可動側板４２の外側の面とが、また、第２固定側板３３の内側の面と第２可動側板４３の外側の面とが、それぞれ摩擦係合し、可動ブラケット４が固定ブラケット３に固定される。
【００３０】
一方、第１及び第２凹凸部６５ｂ，６４ｂのそれぞれの凸部が相手側の凹部に嵌った状態のときは、カム６５及びカムフォロア６４は、全体として左右方向の長さが短くなる。これにより、カムフォロア６４は、第１固定側板３２に押圧されない。このため、第１固定側板３２の内側の面と第１可動側板４２の外側の面との間、また、第２固定側板３３の内側の面と第２可動側板４３の外側の面との間のそれぞれに荷重が作用せず、可動ブラケット４と固定ブラケット３との摩擦係合が開放される。
【００３１】
図３は、図１のリンク部材８の周辺の拡大図である。図４は、図３の長孔部８４の周辺の拡大図である。図３及び図４は、チルト・テレスコピック調整不可の状態を示す図である。リンク部材８は、一端側が第１軸部材６に回動可能に接続される第１リンク８１と、一端８５側が第２軸部材７に相対移動可能に接続される第２リンク８３と、第１リンク８１の他端側と第２リンク８３の他端側とを相対回転可能に接続するジョイント８２と、を有する。第１リンク８１の一端側には、操作レバー５が一体的に形成されている。
【００３２】
第２リンク８３には、一端８５側が開口し他端側へ延びる長孔形状の長孔部８４が形成される。長孔部８４は、一端８５側から他端側へ延びる方向を長手方向Ｌとし、長手方向Ｌに直交する方向を短手方向Ｓとする。第２軸部材７としてのボルト７１が、固定ブラケット３の挿通孔（図示せず）と長孔部８４とに挿通し、ナット７２により固定ブラケット３に固定される。
【００３３】
長孔部８４は、その他端側に配置され、短手方向Ｓの幅Ｗ１がボルト７１の外径より大きく形成される開放部８４ｂと、その一端８５側に配置され、短手方向Ｓの幅Ｗ１がボルト７１の外径より小さく形成される締付部８４ｃと、を有する。長孔部８４の短手方向Ｓは、開放部８４ｂの幅Ｗ１から締付部８４ｃの幅Ｗ２に向けて漸次縮小している。これにより、ボルト７１が、ボルト７１の外径より小さい領域に位置したときには、ボルト７１と第２リンク８３とが弾性力により締め付けられる。
【００３４】
この状態においては、図２で説明したように、第１軸部材６の近傍において可動ブラケット４が固定ブラケット３に固定され、且つ第２軸部材７及び第２リンク８３を締め付けるので、高い保持力により固定ブラケット３に対して可動ブラケット４を固定できる。
【００３５】
図５は、図１のリンク部材の周辺の拡大図である。図６は、図５の長孔部８４の周辺の拡大図である。図５及び図６は、チルト・テレスコピック調整可能な状態を示す図である。
図３及び図４の状態から操作レバー５を後方へ回転させると、図５及び図６に示すように、リンク部材８が伸びるように作用する。その結果、固定された第２軸部材７に対して第２リンク８３が前方へ移動する。そうすると、ボルト７１が開放部８４ｂに位置し、ボルト７１と第２リンク８３との締め付けが開放される。
【００３６】
この状態においては、図２で説明したように、可動ブラケット４と固定ブラケット３との摩擦係合が開放される。そして、運転者（図示せず）が図１に示すステアリングホイール２ａを握り、第２軸部材７をチルト中心軸としてステアリングコラム２を上下させると、リンク部材８が作用し、第１軸部材６がチルト長孔３１の中を移動し、チルト動作できる。また、ステアリングコラム２を前後させると、第１軸部材６がテレスコ長孔４１の中を移動し、テレスコピック調整できる。
【００３７】
これにより、ステアリングコラム装置１は、固定ブラケット３及び可動ブラケット４を締め付け又はこの締め付けを開放する構成が、第１軸部材６、第２軸部材７、操作レバー５を含む第１リンク８１、第２リンク８３及びジョイント８２の５点の部品からなり、簡素化できる。
【００３８】
また、ステアリングコラム装置１は、長孔部８４の一端８５側が開口することにより、第２リンク８３の締付部８４ｃ周辺が弾性変形し易くなり、第２軸部材７及び第２リンク８３の締め付け力の設定が容易となる。
【００３９】
また、ステアリングコラム装置１は、長孔部８４の短手方向Ｓの幅が、開放部８４ｂから締付部８４ｃへ向かって漸次縮小しているので、第２軸部材７による開放部８４ｂと締付部８４ｃとの間の移動が滑らかになり、操作レバー５を操作したときの操作フィーリングを向上できる。
【００４０】
以上のように、本実施の形態に係るステアリングコラム装置１によれば、１箇所の操作レバー５を操作することによりチルト・テレスコ調整ができ、且つ簡素な構成にて高い保持力で車体９に固定される固定ブラケット３に対してステアリングコラム２に固定される可動ブラケット４を固定できるステアリングコラム装置１を提供できる。
【００４１】
なお、本発明は本実施形態に限定するものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々の形態で実施することができる。
本実施形態では、長孔部８４の一端８５側が開口し、第２リンク８３を弾性変形し易くするとしたが、それに限るものではなく、例えば長孔部８４の一端８５側が開口していなく、第２リンクとして弾性変形容易な部材を用いた構成に適用してもよい。
【００４２】
また、本実施形態では、長孔部８４の短手方向Ｓは、開放部８４ｂの幅Ｗ１から締付部８４ｃの幅Ｗ２に向けて漸次縮小しているとしたが、それに限るものではなく、例えば開放部の幅と締付部の幅との間に段差を設けた構成に適用してもよい。
【符号の説明】
【００４３】
１：ステアリングコラム装置、  ２：ステアリングコラム、  ２a:ステアリングホイール、  ２b:ステアリングシャフト、  ３：固定ブラケット、  ４：可動ブラケット、  ５：操作レバー、  ６：第１軸部材、  ７：第２軸部材、  ８：リンク部材、  ９：車体、  ３１:チルト長孔、  ３１ａ，３１ｂ：長孔、  ３２：第１固定側板（固定側板部）、  ３３：第２固定側板（固定側板部）、  ４１:テレスコ長孔、  ４１ａ，４１ｂ：長孔、  ４２：第１可動側板（可動側板部）、  ４３：第２可動側板（可動側板部）、  ５１：プレート、  ５１ａ：挿通孔、  ５２：ボルト、  ６１：ボルト、  ６１ａ：頭部、  ６２：回り止め部、  ６３軸部、  ６４：カムフォロア、  ６４a:
回り止め部、  ６４ｂ：第２凹凸部、  ６５：カム、  ６５a: 回り止め部、  ６５ｂ：第１凹凸部、  ６６：ナット、  ７１：ボルト、  ７２：ナット、  ８１：第１リンク、  ８２：ジョイント、  ８３：第２リンク、  ８４：長孔部、  ８４b:開放部、  ８４c:締付部、  ８５：端、  Ｌ：長手方向、  Ｓ：短手方向、  Ｗ１，Ｗ２：長孔部の幅
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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