(57)【要約】【課題】  列車の排障器に排障位置の表示装置を組み込むことにより、動物との接触場所を的確に把握することができる列車への動物接触位置・接触状況の把握方法およびそのための動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置を提供する。【解決手段】  列車への動物接触位置・接触状況の把握方法において、列車２の先頭部に列車２への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置３を配置し、列車２への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置による動物の接触位置を表示する。【選択図】  図１
2015134530.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
列車の先頭部に動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置を配置し、列車への前記動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置による動物の接触位置を表示することを特徴とする列車への動物接触位置・接触状況の把握方法。
【請求項２】
請求項１記載の列車への動物接触位置・接触状況の把握方法において、前記動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置は、列車への動物排障器への接触の衝撃により、着色された液体（マーカ）が排出されることを特徴とする列車への動物接触位置・接触状況の把握方法。
【請求項３】
請求項２記載の列車への動物接触位置・接触状況の把握方法において、列車への動物排障器への接触の衝撃に伴い、着色された液体（マーカ）の排出量を制御可能にすることを特徴とする列車への動物接触位置・接触状況の把握方法。
【請求項４】
請求項１記載の列車への動物接触位置・接触状況の把握方法において、列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置による動物の接触位置・接触状況を表示可能にすることを特徴とする列車への動物接触位置・接触状況の把握方法。
【請求項５】
列車の先頭部に動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置を配置し、動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置による動物の接触位置を表示する手段を具備することを特徴とする列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置。
【請求項６】
請求項５記載の列車の先頭部に列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置において、前記動物排障器兼排障・接触状況の表示装置は、列車への動物排障器への接触の衝撃により、着色された液体（マーカ）が排出されることを特徴とする列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置。
【請求項７】
請求項６記載の列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置において、列車への動物排障器への接触の衝撃に伴い、着色された液体（マーカ）の排出量を制御可能にすることを特徴とする列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置。
【請求項８】
請求項５記載の列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置において、列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置により動物の接触位置・接触状況を表示可能にすることを特徴とする列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、列車への動物接触位置・接触状況の把握方法およびそのための動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、鉄道車両の走行安全上支障となるレール上の障害物を排除するために、鉄道車両の前頭部の床下もしくは台車、軸箱などに取り付けられる装置として排障器が用いられている（下記特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平９−３１５２４０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ある地方では、動物、例えば、鹿が列車に接触するといった問題が発生している。そのような動物の接触事故が生じると、その動物の接触状況を把握して適切な処置を施す必要がある。
【０００５】
図４は従来の列車に動物が接触する現場の例を示す模式図である。
【０００６】
列車が動物と接触した際には、運転士が列車を止めて車両を点検し、線路上で動物を見つけた場合は、線路脇に運搬する。しかし、図４に示すように、線路１０１の脇に生い茂った草むら１０２があるような場合には、列車に接触した動物が見つからない場合もある。そのような場合には、次の日に、運転士から得られた接触場所に作業員が向かい動物の屍体を見つける作業が発生する。動物の屍体を見つけられない場合には、数日後、動物の腐敗による近所の住民の苦情で再度呼び出され、処理することもある。
【０００７】
従来は運転士の報告のとおり動物の接触場所付近の線路脇を探し、見つからない場合には、接触報告場所の前後数百メートルにわたり線路脇の動物の屍体を探す必要がある。しかしながら、運転士の勘違い、報告間違い等により動物の屍体を探せない場合がある。
【０００８】
本発明は、上記状況に鑑みて、列車の排障器に排障位置の表示装置を組み込むことにより、動物との接触場所を的確に把握することができる列車への動物接触位置・接触状況の把握方法およびそのための動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上記目的を達成するために、
〔１〕列車への動物接触位置・接触状況の把握方法において、列車の先頭部に動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置を配置し、列車への前記動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置による動物の接触位置を表示することを特徴とする。
【００１０】
〔２〕上記〔１〕記載の列車への動物接触位置・接触状況の把握方法において、前記動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置は、列車への動物排障器への接触の衝撃により、着色された液体（マーカ）が排出されることを特徴とする。
【００１１】
〔３〕上記〔２〕記載の列車への動物接触位置・接触状況の把握方法において、列車への動物排障器への接触の衝撃に伴い、着色された液体（マーカ）の排出量を制御可能にすることを特徴とする。
【００１２】
〔４〕上記〔１〕記載の列車への動物接触位置・接触状況の把握方法において、列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置による動物の接触位置・接触状況を表示可能にすることを特徴とする。
【００１３】
〔５〕列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置において、列車の先頭部に動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置を配置し、列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置による動物の接触位置を表示することを特徴とする。
【００１４】
〔６〕上記〔５〕記載の列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置において、前記動物排障器兼排障・接触状況の表示装置は、列車への動物排障器への接触の衝撃により、着色された液体（マーカ）が排出されることを特徴とする。
【００１５】
〔７〕上記〔６〕記載の列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置において、列車への動物排障器への接触の衝撃に伴い、着色された液体（マーカ）の排出量を制御可能にすることを特徴とする。
【００１６】
〔８〕上記〔５〕記載の列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置において、列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置により動物の接触位置・接触状況を表示可能にすることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、列車の排障器に簡単な表示装置を組み込むことにより、動物の接触位置を明確にし、線路付近の動物の屍体を探す手間を大幅に緩和することができる。
【００１８】
また、列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置により動物の接触位置・接触状況を表示することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の実施例を示す列車への動物の接触前の状態を示す模式図である。
【図２】本発明の実施例を示す列車への動物の接触後の状態を示す模式図である。
【図３】本発明の実施例を示す列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置を示す模式図である。
【図４】従来の列車に動物が接触する現場の例を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明の列車への動物接触位置・接触状況の把握方法は、列車の先頭部に動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置を配置し、列車への前記動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置による動物の接触位置を表示する。
【００２１】
また、本発明の列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置は、動物の接触位置・接触状況を表示可能にする。
【実施例】
【００２２】
以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
【００２３】
図１は本発明の実施例を示す列車への動物の接触前の状態を示す模式図、図２はその動物の接触後の状態を示す模式図である。
【００２４】
これらの図において、１は線路、２は線路１を走行する列車、３は列車２の先頭部に配置される列車の排障器兼排障による列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置、４は列車２へ接触する動物、５は着色された液体（マーカ）であり、列車の排障器兼排障による列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置３に動物４が接触すると、その衝撃により、着色された液体（マーカ）５が線路１上に飛び散る。
【００２５】
図３は本発明の実施例を示す列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置の模式図である。
【００２６】
本発明の列車の排障器兼排障による列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置３は、以下のように構成されている。
【００２７】
図３に示すように、３Ａは列車への固定部、３Ｂは排障器として機能する弾力性を有する容器、この容器３Ｂ内には着色された液体（マーカ）５が溜められている。３Ｃは容器３Ｂへの動物の接触に伴い着色された液体（マーカ）５を排出する排出部、３Ｄは排出部３Ｃの先端部に配置されるキャップであり、このキャップ３Ｄは動物の接触に伴い破られて、着色された液体（マーカ）５が排出される。
【００２８】
このように、列車の排障器兼排障位置・接触状況の表示装置３に動物４が接触すると、その接触時の衝撃により、動物４が接触した場所に着色された液体（マーカ）５が排出部３Ｃより排出され、線路１上に飛び散るので、その着色された液体（マーカ）５により、動物４の接触位置を明確に表示することができる。
【００２９】
よって、着色された液体（マーカ）５が排出されたら、容器３Ｂへ着色された液体（マーカ）５を補充するとともに、キャップ３Ｄは新しいものへと取り替えるようにする。  
【００３０】
その動物４の接触位置の表示により、動物との衝撃場所を的確に把握することができ、例えば、列車の運転士はその接触場所を確定し、適切な処置を実行乃至作業員へ指令することができる。
【００３１】
また、接触したと思われる動物の行方がわからないような場合には、その衝撃場所を中心にして作業員が接触報告場所の前後数百メートルにわたり線路脇の動物の屍体を探すようにする。
【００３２】
なお、本発明によれば、動物との接触の衝撃の度合により、列車の排障器兼排障による表示装置３から着色された液体（マーカ）５の排出量が変化するように構成することにより、着色された液体（マーカ）５の排出量や飛散の状況により接触した動物との接触の規模及び接触の状況を推測するようにすることができる。
【００３３】
また、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づき種々の変形が可能であり、これらを本発明の範囲から排除するものではない。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本発明の列車への動物接触位置・接触状況の把握方法は、列車の先頭部に動物排障器兼排障位置・接触状況の表示装置を配置し、列車への動物排障器兼排障位置・接触状況の表示による動物の接触位置を表示する列車への動物接触位置・接触状況の把握方法として利用可能である。
【符号の説明】
【００３５】
１    線路
２    列車
３    列車の排障器兼排障による位置・接触状況の表示装置
３Ａ    列車への固定部
３Ｂ    排障器として機能する弾力性を有する容器
３Ｃ    排出部
３Ｄ    キャップ
４    列車へ接触する動物
５    着色された液体（マーカ）
【図１】
2015134530.tif 000003
【図２】
2015134530.tif 000004
【図３】
2015134530.tif 000005
【図４】
2015134530.tif 000006