(57)【要約】【課題】  第１のプレート３と、第２のプレート４とを交互に配置し、各プレート間にオイル流路と冷却水流路を交互に形成すると共に、オイル流路５にインナーフィン10を設け、オイル連通孔１に整合する位置ではインナーフィン10にインナーフィン孔10aを形成したものにおいて、オイル側の耐圧性を向上させること。【解決手段】  コア７の最上段に配置する上端板８において、オイル連通孔１に整合する位置に凸部11を設け、その直径Ｄ１をインナーフィン10のインナーフィン孔10aの直径Ｄ２よりも大とする。【選択図】        図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対のオイル連通孔(1)と一対の冷却水連通孔(2)とが互いに周方向に離間して穿設された複数の第１皿状プレート(3)、第２皿状プレート(4)を有し、第１皿状プレート(3)と第２皿状プレート (4)とが交互に積層されて、その積層方向に交互にオイル流路(5)と冷却水流路(6)とが形成されてコア(7)を構成し、コア(7)の上端に上端板(8)が配置されたオイルクーラにおいて、
オイル流路(5)にインナーフィン(10)が介装され、そのインナーフィン(10)はオイル連通孔(1)の位置に、その連通孔(1)に整合するインナーフィン孔(10a) が形成され、
前記上端板(8)は、各皿状プレート(3)(4)のインナーフィン孔(10a) の位置に、そのインナーフィン孔(10a)の直径（Ｄ２）より大きな直径（Ｄ１）を有する断面弧状の凸部(11)が外面側に突出したことを特徴とするオイルクーラ。
【請求項２】
請求項１に記載のオイルクーラにおいて、
前記凸部(11)の内周面が半球状に形成されたオイルクーラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、皿状プレートを積層してなる積層型オイルクーラであって、そのオイル側の耐圧性を向上させるものに関する。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１に皿状プレートを積層してオイルクーラを形成したものが提案されている。
これは、夫々一対のオイル連通孔と冷却水連通孔とが周方向に離間して穿設された皿状の多数の第１プレートと第２プレートとを交互に積層して、その積層方向に交互にオイル流路と冷却水流路とを形成してコアを構成したものである。そして、コアをオイル流入孔及び流出孔を有する基部に取付けると共に、その積層方向の最上端に上端板を取付け、それに冷却水の出入口パイプを接続したものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−１８５４６２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
図７に示す如く、従来型のオイルクーラは、上端板８とプレート３との間にオイル流路５が存在し、それにインナーフィン10が介装されている。オイルクーラを構成するプレート３，４にはオイル連通孔１が設けられ、そのオイル連通孔１に整合してインナーフィン10にもインナーフィン孔10aが設けられている。オイル19はそのインナーフィン孔10aからオイル流路５内に進入する。ところが、そのオイル19の内圧は上端板８に加わり、それが矢印の如く上方に持ち上げられる。すると、その応力はインナーフィン10に加わり、そのろう付け部を引き剥がす方向に歪む。実験によれば、特にインナーフィン10にはそのインナーフィン孔10aの近傍に応力集中が起こり、そのために耐圧性を高くできない問題があった。
また、図８に示す如く、オイル連通孔１側へ上端板８を凹湾曲させる構造も提案されていた。この場合も、図７の場合と同様に、そのオイル19の内圧は上端板８に加わり、それが図７同様に上方に持ち上げられる。すると、その応力はインナーフィン10に加わり、そのろう付け部を引き剥がす方向に歪む。
そこで本発明は、インナーフィン10のインナーフィン孔10aに加わる応力集中を、その外側に分散させて耐圧性を向上させることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に記載の本発明は、一対のオイル連通孔(1)と一対の冷却水連通孔(2)とが互いに周方向に離間して穿設された複数の第１皿状プレート(3)、第２皿状プレート(4)を有し、第１皿状プレート(3)と第２皿状プレート (4)とが交互に積層されて、その積層方向に交互にオイル流路(5)と冷却水流路(6)とが形成されてコア(7)を構成し、コア(7)の上端に上端板(8)が配置されたオイルクーラにおいて、
オイル流路(5)にインナーフィン(10)が介装され、そのインナーフィン(10)はオイル連通孔(1)の位置に、その連通孔(1)に整合するインナーフィン孔(10a) が形成され、
前記上端板(8)は、各皿状プレート(3)(4)のインナーフィン孔(10a) の位置に、そのインナーフィン孔(10a)の直径（Ｄ２） より大きな直径（Ｄ１）を有する断面弧状の凸部(11)が外面側に突出したことを特徴とするオイルクーラである。
【０００６】
請求項２に記載の本発明は、請求項１に記載のオイルクーラにおいて、
前記凸部(11)の内周面が半球状に形成されたオイルクーラである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明は、その上端板８に、各皿状プレート３、４のオイル連通孔１の位置で、インナーフィン10のインナーフィン孔10aの直径Ｄ２以上の直径Ｄ１を有する断面弧状の凸部11を外面側に突出したものである。そのため、図６から明らかなように、インナーフィン10のインナーフィン孔10aの周囲に加わる応力集中を、その外側に分散させて回避し、耐圧性を向上することができる。逆に、上端板８に凸部11が存在しないと、図７に示す如く、オイルの圧力が上端板８を上方に持ち上げ、それに接合されたインナーフィン10のろう付部を剥離させ、インナーフィン孔10ａの位置で応力集中がおこり、そこに亀裂が生じる。本発明の凸部11は、インナーフィン孔10aより直径が大きいので、その応力をインナーフィン孔10ａの外側に分散して、応力集中を回避し、耐圧性を向上できる。
請求項２に記載の発明によれば、凸部11の内周面が半球状に形成されたため、さらに耐圧性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明のオイルクーラの分解斜視図。
【図２】同組立て状態を示す平面図。
【図３】同組立て状態を示す正面図。
【図４】図２のIV−IV矢視断面図。
【図５】図２のV−V矢視断面図。
【図６】本発明のオイルクーラの要部断面説明図。
【図７】従来型オイルクーラの要部を示す説明図。
【図８】他の従来型オイルクーラの要部を示す説明図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
次に、図面に基づいて本発明の実施の形態につき説明する。
このオイルクーラは、図１に示す如く、第１のプレート３と第２のプレート４とを交互に配置してコア７を形成し、その最上端に上端板８を設ける。プレート３とプレート４とには、夫々一対づつのオイル連通孔１と冷却水連通孔２とが設けられ、それらが対角位置に配置されている。第１のプレート３の冷却水連通孔２の孔縁部には冷却水用の環状膨出部2aが突設され、第２のプレート４のオイル連通孔１の孔縁部にはオイル用の環状膨出部1aが形成されている。そして、オイル流路５と冷却水流路６とは、夫々第１のプレート３の環状膨出部2a、第２のプレート４の環状膨出部1aにより分離される。即ち、図４に示す如く、プレート４のオイル用の環状膨出部1aがプレート３のオイル連通孔１にろう付けされ、各オイル流路５間を連通する。
【００１０】
また、図５に示す如く、プレート３の冷却水用の環状膨出部2aがプレート４の冷却水連通孔２に接続されて各冷却水流路６間を連通する。
また、オイル流路５にはインナーフィン10が配置される。インナーフィン10は、オイル連通孔１，冷却水連通孔２に整合する位置にインナーフィン孔10aが図６の如く形成されている。
【００１１】
次に、上端板８は一対のオイル連通孔１の位置に図４，図６に示す如く、断面弧状で球面の一部を形成する凸部11がそれぞれ外側に突出し、その直径D１は、図６に示す如く、インナーフィン10のインナーフィン孔10aの直径D２よりも大である。
また、冷却水連通孔２の位置には、一対のパイプ14が接続される。
このようにしてなる各部品は、互いに接触する少なくとも一方にろう材が被覆され、炉内で一体的にろう付け固定される。そして、図４，図５に示す如く、オイル流路５と冷却水流路６とがプレート３，プレート４の積層方向に交互に配置される。
【００１２】
また、コア７の最下段には、図４に示す如く、下端板21が配置され、それがエンジン等の基部22に接続される。基部22には、オイル入口15とオイル出口16とが設けられ、オイル入口15が一方のオイル連通孔１に整合し、オイル出口16が他方のオイル連通孔１に整合する。そして、オイル入口15から流入するオイル19が一方のオイル連通孔１から他方のオイル連通孔１へオイル流路５を介して供給される。
また、一方のパイプ14から冷却水20が供給され、それが一方の冷却水連通孔２から他方の冷却水連通孔２に冷却水流路６を介して流通し、冷却水20とオイル19との間に熱交換が行われる。
【００１３】
〔作用〕
オイル19をオイル入口15から一方のオイル連通孔１に供給すると、それがインナーフィン10のインナーフィン孔10aを介して各オイル流路５の各部に供給される。このとき、オイル19の油圧が上端板８の各凸部11に加わる。
図６において、上端板８の凸部11の直径Ｄ１は、インナーフィン10のインナーフィン孔10ａの直径Ｄ２よりも大に形成されている。凸部11に油圧が加わるとそれが外側に押圧され、インナーフィン10のろう付け部を剥離する方向に応力が加わる。凸部11の付根は、インナーフィン孔10aの開口よりも外側に位置するため、従来のオイルクーラのように、インナーフィン孔10aに応力集中がかかることを回避し、応力をインナーフィン孔10aよりも外側に分散してインナーフィン10のろう付け部の剥離を防止し、オイルの耐圧性を向上させる。
【符号の説明】
【００１４】
１  オイル連通孔
1a  環状膨出部
２  冷却水連通孔
2a  環状膨出部
３  プレート
４  プレート
５  オイル流路
６  冷却水流路
７  コア
８  上端板
【００１５】
10  インナーフィン
10a  インナーフィン孔
11  凸部
14  パイプ
15  オイル入口
16  オイル出口
19  オイル
20  冷却水
21  下端板
22  基部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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