(57)【要約】【課題】導電線と相手側端子との接続に伴う発熱量を抑制すること。【解決手段】接続装置１は、複数の金属素線からなり、その一部に接触部３２が設けられた心線３０と、接触部３２と接触して心線３０と接続される雄型端子２０と、接触部３２と雄型端子２０との接点Ｃ１に接圧を付与する弾性片１２と、を備え、心線３０と雄型端子２０との接続時に、弾性片１２が接点Ｃ１に接圧を付与しながら接触部３２と雄型端子２０とが接触することで、心線３０と雄型端子２０との間が導通されることを特徴とする。従来の接続装置と比べて、心線３０と雄型端子２０との間に生じる抵抗を大きく低減させることができ、心線３０と雄型端子２０との接続に伴う発熱量を抑制することができる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の金属素線からなり、その一部に接触部が設けられた導電線と、
前記接触部と接触して前記導電線と接続される相手側端子と、
前記接触部と前記相手側端子との接点に接圧を付与する接圧付与部と、を備え、
前記導電線と前記相手側端子との接続時に、前記接圧付与部が前記接点に接圧を付与しながら前記接触部と前記相手側端子とが接触することで、前記導電線と前記相手側端子との間が導通されることを特徴とする接続装置。
【請求項２】
前記接触部は突出状とされ、
前記相手側端子は雄型端子であり、
内部に弾性片が設けられた雌型端子を備えるとともに、該弾性片が前記接圧付与部とされ、
前記導電線と前記雄型端子との接続時に、前記雄型端子が前記接触部と前記弾性片との間に挟持されることで、前記導電線と前記雄型端子との間が導通されることを特徴とする請求項１に記載の接続装置。
【請求項３】
前記接触部は突出状とされ、
前記相手側端子は雌型端子であり、
前記接触部の内部に弾性部材が配されるとともに、該弾性部材が前記接圧付与部とされ、
前記導電線と前記雌型端子との接続時に、前記接触部が前記雌型端子の内壁に挟持されることで、前記導電線と前記雌型端子との間が導通されることを特徴とする請求項１に記載の接続装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、接続装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、複数の金属素線からなる電線の心線や編組線等の導電線の先端部に雌型端子等の端子が取り付けられ、この端子を相手方端子（例えば雄型端子）と接触させて両者を接続することで、導電線と相手方端子との間を導通させる接続装置が知られている。
【０００３】
このような接続装置の一例として、例えば特許文献１に記載のシールド電線用コネクタが知られている。このシールド電線用コネクタでは、編組線の先端部が加工されて雌型端子に取り付けられており、この雌型端子が相手方端子である雄型端子と接続されることで、編組線と雌型端子との間が導通されるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１１−１２１０９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記特許文献１の接続装置において雌型端子と雄型端子とが接続されると、編組線と雌型端子との間には、両端子の接点における接触抵抗と、当該接点と編組線の取付部との間の雌型端子の導体抵抗と、雌型端子と編組線との接点における接触抵抗と、がそれぞれ生じ、編組線と雄型端子との間を通電させることでこれらの各抵抗が発熱する。このため、編組線と雄型端子との間に大電流を通電させると発熱量が多くなってしまい、発熱量を抑制することが要求される機器においては問題であった。
【０００６】
本発明は、上記の課題に鑑みて創作されたものであって、導電線と相手側端子との接続に伴う発熱量を抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の接続装置は、複数の金属素線からなり、その一部に接触部が設けられた導電線と、前記接触部と接触して前記導電線と接続される相手側端子と、前記接触部と前記相手側端子との接点に接圧を付与する接圧付与部と、を備え、前記導電線と前記相手側端子との接続時に、前記接圧付与部が前記接点に接圧を付与しながら前記接触部と前記相手側端子とが接触することで、前記導電線と前記相手側端子との間が導通されることを特徴とする。
【０００８】
この接続装置によると、導電線の接触部が端子を介することなく相手側端子と直接接触し、その接点に接圧が付与されることで両者の間が導通される。このような接続態様とすることで、端子と導電線との間に生じる接触抵抗をなくすことができる。さらに、導体抵抗が導電線に生じることとなり、端子の板厚に依存しないものとなるので、導体抵抗を低減することができる。このため、導電線が取り付けられた端子と相手側端子とが接続されることで導電線と相手方端子との間が導通される従来の接続装置と比べて、導電線と相手側端子との間に生じる抵抗を大きく低減させることができる。その結果、導電線と相手側端子との接続に伴う発熱量を抑制することができる。
【０００９】
上記の接続装置において、前記接触部は突出状とされ、前記相手側端子は雄型端子であり、内部に弾性片が設けられた雌型端子を備えるとともに、該弾性片が前記接圧付与部とされ、前記導電線と前記雄型端子との接続時に、前記雄型端子が前記接触部と前記弾性片との間に挟持されることで、前記導電線と前記雄型端子との間が導通されてもよい。
【００１０】
この構成によると、雄型端子が突出状とされた導電線の接触部と弾性片との間に挟持されることで、弾性片の弾性力によって接触部と雄型端子との接点に接圧が付与される。このため、導電線の接触部を雄型端子に直接接触させて両者の間を導通させることができる。その結果、導電線と雄型端子との間の抵抗を低減させることができ、導電線と雄型端子との接続に伴う発熱量を抑制することができる。
【００１１】
上記の接続装置において、前記接触部は突出状とされ、前記相手側端子は雌型端子であり、前記接触部の内部に弾性部材が配されるとともに、該弾性部材が前記接圧付与部とされ、前記導電線と前記雌型端子との接続時に、前記接触部が前記雌型端子の内壁に挟持されることで、前記導電線と前記雌型端子との間が導通されてもよい。
【００１２】
この構成によると、突出状とされた接触部が弾性部材側に押圧された場合、弾性部材の弾性復帰力によって接触部に弾性部材側とは反対側、即ち外側向きの力が付与される。このため、突出状とされた導電線の接触部が雌型端子の内壁に挟持されることで、上記弾性復帰力によって接触部に外側向きの力が付与されて当該接触部と雌型端子との接点に接圧が付与され、導電線の接触部を雌型端子に直接接触させた状態で両者の間を導通させることができる。その結果、導電線と雌型端子との間の抵抗を低減させることができ、導電線と雌型端子との接続に伴う発熱量を抑制することができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、導電線と相手側端子との接続に伴う発熱量を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】実施形態１において電線の心線と雄型端子とを接続させる前の状態を示す接続装置の断面図
【図２】実施形態１において電線の心線と雄型端子とを接続させた後の状態を示す接続装置の断面図
【図３】実施形態２において電線の心線と雌型端子とを接続させる前の状態を示す接続装置の断面図
【図４】実施形態２において電線の心線と雌型端子とを接続させた後の状態を示す接続装置の断面図
【発明を実施するための形態】
【００１５】
＜実施形態１＞
図１及び図２を参照して実施形態１を説明する。本実施形態の接続装置１は、例えばハイブリッド自動車や電気自動車におけるインバータとモータとの間の接続に用いられるものである。本実施形態の接続装置１は、図１に示すように、電線の心線（導電線の一例）１２が収容された雌型端子１０と、雄型端子（相手側端子の一例）２０とから構成され、両端子１０，２０を接続することで心線３０と雄型端子２０との間を導通させる装置である。
【００１６】
雌型端子１０は、金属製の略角筒状をなし、その一方の開口が、雄型端子２０が挿入される接続開口１０Ａとされる。接続開口１０Ａの一部には、接続開口１０Ａから雌型端子１０の内部側に向かって屈曲して延びる弾性片（接圧付与部の一例）１２が設けられている。
【００１７】
雌型端子１０に設けられた弾性片１２は、図１に示す断面視において雌型端子１０の内部側に向かって凸状となった略山形状をなしている。これにより弾性片１２は、雌型端子１０の筒軸方向と直交する方向に弾性変形可能とされている。
【００１８】
一方、図１に示すように、雌型端子１０の内部には、上記弾性片１２と対向する形で、電線の先端部において絶縁被覆から取り出された心線３０が収容されている。雌型端子１０に収容された心線３０は、複数の金属素線からなっており、抵抗溶接によって雌型端子１０の内壁に接合されている。
【００１９】
雌型端子１０に収容された心線３０の一部には、弾性片１２側に向かって略山形の突出状とされた接触部３２が設けられている。このような接触部３２は、抵抗溶接によって心線３０を雌型端子１０に接合する際に、心線３０の一部に高低差を設けて抵抗溶接によって心線３０を固めることで加工形成することができる。
【００２０】
略山形の突出状とされた接触部３２は、その頂点部が略山形をなす弾性片１２の頂点部とほぼ対向するような位置に設けられている。雌型端子１０の接続開口１０Ａ側から挿入される雄型端子２０は、この接触部３２と弾性片１２との間に挟み込まれるような形で、雄型端子２０の内部に挿入される。
【００２１】
雄型端子２０は、軸状をなす導電部材であり、雄型端子２０の内部に挿入される先端部の外径が、雌型端子１０の内部に配された接触部３２と弾性片１２との間の距離よりもわずかに大きなものとなっている。
【００２２】
続いて本実施形態の接続装置１における雌型端子１０と雄型端子２０の接続態様について説明する。上述したように、接続装置１において雌型端子１０と雄型端子２０とを接続する場合、雄型端子２０の先端部を、雌型端子１０の接続開口１０Ａから接触部３２と弾性片１２の間に挿入する（図１の矢印参照）。
【００２３】
すると、雄型端子２０の先端部によって弾性片１２が押圧されて雌型端子１０の外側方向に向かって弾性変形し、雄型端子２０の先端部を雌型端子１０の内部にさらに挿入することにより、図２に示すように、雄型端子２０の先端部が突出状とされた接触部３２と弾性片１２との間に挟持された状態となる。
【００２４】
この状態では、弾性片１２の弾性復帰力によって、接触部３２と雄型端子２０との接点Ｃ１及び弾性片１２と雄型端子２０との接点Ｃ２にそれぞれ接圧が付与される。これにより、雄型端子２０が雌型端子１０から抜け止めされるとともに、接触部３２と雄型端子２０との間で良好な接触が図られ、心線３０と雄型端子２０との間を導通させることができる。
【００２５】
以上説明したように本実施形態の接続装置１では、雄型端子２０が突出状とされた心線３０の接触部３２と弾性片１２との間に挟持されることで、心線３０の接触部３２が雌型端子１０を介することなく雄型端子２０と直接接触し、弾性片１２によってその接点Ｃ１に接圧が付与されることで心線３０と雄型端子２０との間が導通される。本実施形態では、心線３０と雄型端子２０との間がこのような接続態様で接続されることで、雌型端子１０と心線３０との間に生じる接触抵抗をなくすことができる。
【００２６】
また、雌型端子１０と雄型端子２０とが接続された状態では、心線３０と雄型端子２０との間に、接触部３２と雄型端子２０の接点における接触抵抗と、心線３０の導体抵抗と、がそれぞれ生じる。ここで、導体抵抗はその導体の厚みに反比例し、雌型端子１０の板厚は心線３０の外径よりも小さいが、本実施形態では心線３０に導体抵抗が生じるため、導体抵抗が雌型端子１０の板厚に依存しないものとなり、雌型端子１０に導体抵抗が生じる従来のものと比べて導体抵抗を低減することができる。
【００２７】
このように本実施形態の接続装置１では、心線が取り付けられた雌型端子と雄型端子とが接続されることで心線と雄型端子との間が導通される従来の接続装置と比べて、心線３０と雄型端子２０との間に生じる抵抗を大きく低減させることができる。その結果、心線３０と雄型端子２０との接続に伴う発熱量を抑制することができる。
【００２８】
ここで自動車におけるインバータとモータとの間の接続においては、モータの内部が熱くなり易いため、インバータとモータとの間の接続に本実施形態の接続装置１を用いることで、インバータとモータとの間の接続に伴う発熱量を大きく抑制することができる。
【００２９】
特にハイブリッド自動車や電気自動車におけるインバータとモータとの間の接続においては、両者の間に大電流が流れるため発熱量を抑制する必要があり、インバータとモータとの間の接続において本実施形態の接続装置１を用いることは好適である。
【００３０】
また上述したように本実施形態の接続装置１では、雌型端子１０と雄型端子２０とが接続された状態で生じる導体抵抗が雌型端子１０の板厚に依存しないものとなる。このため、心線３０と雄型端子２０との接続に伴う発熱量を抑制しながら雌型端子１０の板厚を薄くすることができ、雌型端子１０の小型化を図ることもできる。
【００３１】
＜実施形態２＞
図３及び図４を参照して実施形態２を説明する。本実施形態の接続装置１０１は、実施形態１のものと同様に、例えばハイブリッド自動車や電気自動車におけるインバータとモータとの間の接続に用いられるものである。本実施形態の接続装置１０１は、図３に示すように、電線の心線（導電線の一例）１３０と、雌型端子（相手側端子の一例）１１０とから構成され、両者１３０，１１０を接続することで両者１３０，１１０の間を導通させる装置である。
【００３２】
心線１３０は、実施形態１のものと同様に、電線の先端部において絶縁被覆から取り出されたものであり、図３に示すように、その先端部の両側に外側に向かって略山形の突出状とされた接触部１３２，１３２がそれぞれ設けられている。
【００３３】
両接触部１３２，１３２の内部には、弾性部材（接圧付与部の一例）１４０が埋め込まれる形で配されている。このような弾性部材１４０としては、例えば材料がステンレス鋼（ＳＵＳ）やリン青銅からなるバネ部材を用いることができる。
【００３４】
両接触部１３２，１３２は、実施形態１のものと同様に、心線１３０の一部に高低差を設けて抵抗溶接によって心線１３０を固めることで加工形成することができる。また、弾性部材１４０についても、上記抵抗溶接を行う際に、両接触部１３２，１３２の内部に埋め込むことができる。
【００３５】
両接触部１３２，１３２の内部に配された弾性部材１４０は、心線１３０の線軸方向と直交する方向に弾性変形可能な姿勢で配されている。このため、両接触部１３２，１３２は、弾性部材１４０が弾性変形することにより、心線１３０の線軸方向と直交する方向にわずかに移動するようになっている。
【００３６】
雌型端子１１０は、金属製の略角筒状をなし、その一方の開口が、心線１３０が挿入される接続開口１１０Ａとされる。雌型端子１１０の内径は、心線１３０における両接触部１３２，１３２が設けられた部位の幅よりもわずかに小さいものとなっている。
【００３７】
続いて本実施形態の接続装置１０１における心線１３０と雌型端子１１０の接続態様について説明する。接続装置１０１において心線１３０と雌型端子１１０とを接続する場合、心線１３０の先端部を、雌型端子１１０の接続開口１１０Ａから挿入する（図３の矢印参照）。
【００３８】
すると、突出状とされた心線１３０の両接触部１３２，１３２が雌型端子１１０の内壁によって弾性部材１４０側に押圧され、弾性部材１４０が内側に向かって弾性変形する。そして、心線１３０の先端部を雌型端子１０の内部にさらに挿入することにより、図４に示すように、心線１３０の両接触部１３２，１３２が雌型端子１１０の内壁に挟持された状態となる。
【００３９】
この状態では、弾性部材１４０の弾性復帰力によって、両接触部１３２，１３２に弾性部材１４０側とは反対側、即ち雌型端子１１０の内壁側向きの力が付与され、両接触部１３２，１３２と雌型端子１１０の内壁との接点Ｃ３，Ｃ４にそれぞれ接圧が付与される。これにより、心線１３０が雌型端子１１０から抜け止めされるとともに、両接触部１３２，１３２と雌型端子１１０との間で良好な接触が図られ、心線１３０と雌型端子１１０との間を導通させることができる。
【００４０】
以上説明したように本実施形態の接続装置１０１では、突出状とされた心線１３０の両接触部１３２，１３２が雌型端子１１０の内壁に挟持されることで、心線１３０の両接触部１３２，１３２が他の端子部材を介することなく雄型端子１２０と直接接触し、弾性部材１４０によってそれらの接点Ｃ３，Ｃ４も接圧が付与されることで心線１３０と雌型端子１１０との間が導通される。本実施形態では、心線１３０と雌型端子１１０との間がこのような接続態様で接続されることで、他の端子部材と心線１３０との間に生じる接触抵抗をなくすことができる。
【００４１】
このように本実施形態の接続装置１０１では、心線が取り付けられた他の端子部材と雌型端子とが接続されることで心線と雌型端子との間が導通される従来の接続装置と比べて、心線１３０と雌型端子１１０との間に生じる抵抗を大きく低減させることができる。その結果、心線１３０と雌型端子１１０との接続に伴う発熱量を抑制することができる。
【００４２】
上記の各実施形態の変形例を以下に列挙する。
（１）上記の各実施形態では、複数の金属素線からなる導電線の一例として、電線から取り出された心線を用いた構成を例示したが、これに限定されない。例えば、導電線として編組線を用いた構成であってもよい。
【００４３】
（２）上記の実施形態１では、弾性片の材料は限定されない。例えば弾性片が非導電性の合成樹脂製とされていてもよい。この場合、雌型端子を合成樹脂製とすることで、弾性片と雌型端子とを一体成形により製造することができる。
【００４４】
（３）上記の実施形態では、雌型端子の接続開口から屈曲して延びる形で弾性片が設けられた構成を例示したが、雌型端子に設けられる弾性片の構成や配置等については、限定されない。
【００４５】
（４）上記の実施形態１では、心線の先端部に設けられた一つの接触部と弾性片との間に雄型端子の先端部が挟持される構成を例示したが、心線の先端部の構成については限定されない。例えば、心線の先端部を二股状にし、各先端部にそれぞれ接触部を設けてもよい。この場合、心線の先端部に設けられた両接触部の間に雄型端子の先端部が挟持される構成としてもよい。
【００４６】
（５）上記の実施形態２では、弾性部材の材料としてＳＵＳやリン青銅を例示したが、弾性部材の材料は限定されない。非導電性の材料を弾性部材として用いてもよい。
【００４７】
（６）上記の実施形態２では、心線の先端部の両側にそれぞれ突出状とされた接触部が設けられた構成を例示したが、例えば心線の先端部の片側にのみ接触部が設けられた構成であってもよい。この場合、雌型端子の内壁の一部に内側に向かって突出する凸部を設けることで、心線の先端部を雌型端子の内部に挿入した際に、心線の先端部のうち接触部が設けられていない側が上記凸部と接触する形で、雌型端子の内壁の間に心線の先端部が挟持されるような構成としてもよい。
【００４８】
（７）上記の各実施形態では、心線の一部に設けられた接触部が突出状とされた構成を例示したが、接触部の形状については限定されない。例えば、電線の絶縁被覆から取り出された心線の先端部を抵抗溶接によって押し潰して接触部とし、これを雄型端子として使用してもよい。この場合、雌型端子の内部に上記接触部を両側から挟持するための弾性片をそれぞれ設け、これらの弾性片が接圧付与部とされ、接触部と両弾性片との接点に接圧が付与されることで、心線（雄型端子）と雌型端子との間が導通される構成としてもよい。
【００４９】
（８）上記の各実施形態では、心線における接触部の加工や接合を抵抗溶接によって行う例を示したが、接触部の加工方法や接合方法については限定されない。
【００５０】
以上、本発明の各実施形態について詳細に説明したが、これらは例示に過ぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。
【符号の説明】
【００５１】
１、１０１…接続装置
１０、１１０…雌型端子
１０、１１０Ａ…接続開口
１２…弾性片
２０…雄型端子
３０、１３０…心線
３２、１３２…接触部
１４０…弾性部材
Ｃ１、Ｃ２、Ｃ３、Ｃ４…接点
【図１】
2015095304.tif 000003
【図２】
2015095304.tif 000004
【図３】
2015095304.tif 000005
【図４】
2015095304.tif 000006