(57)【要約】【課題】雑草が生えないように防草シートと組み合わせて路肩や法肩の設置面に簡単に設置できる施工性に優れた距離標とその設置構造を提供する。【解決手段】Ｌ形の水平断面形状を有する板状体からなる距離標本体１と、この距離標本体１の下端部の表面又は／及び裏面を支持する支持部２ｂを、設置面６に固定される固定部２ａから立設した支持体２とを備えた構成の距離標１０とする。距離標設置構造は設置面６に敷設された防草シート３の上に距離標１０を起立姿勢で設置し、距離標１０の支持体２の固定部２ａと防草シート３を貫いて設置面６に打ち込んだ杭４で固定した構造とする。この距離標１０は防草シート３と組み合わせて簡単に設置でき、大きい風圧や雪崩荷重が作用しても距離標１０が倒れたり破損する心配が殆どなく、雑草が生えるのを防草シート３で防止して距離数１ｃの確認を容易にし、面倒な除草作業を不要にできる。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
Ｌ形の水平断面形状を有する板状体からなる距離標本体と、この距離標本体の下端部の表面又は／及び裏面を支持する支持部を、設置面に固定される固定部から立設した支持体と、を備えていることを特徴とする距離標。
【請求項２】
距離標本体と支持体が再生ＰＥＴなどの再生合成樹脂で成形されたものであることを特徴とする、請求項１に記載の距離標。
【請求項３】
支持体が、距離標本体の下端部の表面又は裏面を支持する垂直片状の支持部を水平片状の固定部の一端から立設した、Ｌ形の垂直断面形状を有するものであることを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載の距離標。
【請求項４】
支持体が、距離標本体の下端部の表面と裏面を挟んで支持する挟持片からなる支持部を、水平板状の固定部から立設したものであることを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載の距離標。
【請求項５】
請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の距離標が、設置面に敷設された防草シートの上に起立姿勢で設置され、距離標の支持体と防草シートを貫いて設置面に打ち込まれた杭によって固定されていることを特徴とする距離標設置構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、線路や道路の路肩、或いは、河川の堤防の法肩などに設置される距離標とその設置構造に関し、更に詳しくは、防草シートと組み合わせて簡単に設置できる施工性に優れた距離標とその設置構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
線路の路肩に設置される通常の距離標１００は、図１４に示すように、上端が尖った三角柱状の木製の標識であって、距離標の上部１０１が白色に塗装されており、その直角を挟む二側面に距離数が黒色のアラビア数字１０２で表示されている。そして、距離標の中間部１０３は黒色に塗装され、下部１０４には防腐剤が塗布されている。斯かる距離標１００は、その下部１０４と中間部１０３の下半分を路肩１０５の地中に埋め込んで設置される。
【０００３】
しかしながら、上記の距離標１００は、穴掘り作業、距離標の下半部の埋め込み作業、土の埋め戻し作業などの一連の距離標設置作業が面倒で時間がかかり、施工性に劣るという問題があった。
また、上記の距離標１００を路肩１０５に設置するだけでは、路肩１０５に生えてくる雑草によって距離標１００の上部１０１の距離数を表す数字１０２が見辛くなり、そのまま雑草を放置しておくと、距離標１００が隠れて見えなくなる虞れがあるため、定期的に雑草を刈り取らねばならないという問題もあった。
【０００４】
一方、距離の数字をそれぞれ表示する第１表示面と第２表示面が折れ曲がって形成され、両端部に壁面との取付けのための取付面が設けられたトンネル内距離標が提案されている（特許文献１）。
【０００５】
このトンネル内距離標は、構造が簡単で、トンネル内の壁面への取付け作業を容易に行うことができるものであるが、線路や道路の路肩、或いは、河川の堤防の法肩などには設置不可能なものであり、また、雑草が生えるのを防止することも不可能なものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】実用新案登録第３１６０８２５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は上記事情の下になされたもので、その解決しようとする課題は、雑草が生えないように防草シートと組み合わせて路肩や法肩に簡単に設置できる施工性に優れた距離標とその設置構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するため、本発明に係る距離標は、Ｌ形の水平断面形状を有する板状体からなる距離標本体と、この距離標本体の下端部の表面又は／及び裏面を支持する支持部を、設置面に固定される固定部から立設した支持体と、を備えていることを特徴とするものである。
本発明の距離標においては、距離標本体と支持体が再生ＰＥＴなどの再生合成樹脂で成形されたものであることが望ましい。
【０００９】
望ましい支持体としては、距離標本体の下端部の表面又は裏面を支持する垂直片状の支持部を水平片状の固定部の一端から立設した、Ｌ形の垂直断面形状を有する支持体や、距離標本体の下端部の表面と裏面を挟んで支持する挟持片からなる支持部を水平板状の固定部から立設した支持体などが挙げられる。
【００１０】
また、本発明に係る距離標設置構造は、本発明に係る上記距離標が、設置面に敷設された防草シートの上に起立姿勢で設置され、距離標の支持体と防草シートを貫いて設置面に打ち込まれた杭によって固定されていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の距離標のように、Ｌ形の水平断面形状を有する板状体からなる距離標本体と、この距離標本体の下端部の表面又は／及び裏面を支持する支持部を、設置面に固定される固定部から立設した支持体とを備えたものは、距離標本体も支持体も構造が簡単で量産し易く、工場や施工現場において距離標本体の下端部の表面又は／及び裏面に支持体の支持部をボルト・ナット等で容易に取付けて組み立てることができ、しかも、本発明の距離標設置構造のように、路肩や法肩などの設置面に敷設した防草シートの上に本発明の距離標を起立姿勢で設置し、距離標の支持体と防草シートを貫いて設置面に打ち込んだ杭で固定するだけで、防草シートと組み合わせて簡単に設置、施工することができる。従って、従来の距離標１００を設置する場合に必要であった穴掘り作業、距離標の下半部の埋め込み作業、土の埋め戻し作業などの一連の面倒な作業が一切不要となるので、施工性が大幅に向上し、且つ、防草シートによって距離標の周囲に雑草も生えなくなるので、面倒で費用のかかる雑草の刈り取り作業が不要になり、メンテナンスが容易になる。
【００１２】
そして、支持体として、垂直片状の支持部を水平片状の固定部の一端から立設したＬ形の垂直断面形状を有する支持体を使用し、Ｌ形の水平断面形状を有する板状体からなる距離標本体の下端部の表面側と裏面側に該支持体をそれぞれ配置して、各支持体の垂直片状の支持部で距離標本体の下端部の表面と裏面を挟んだ状態で支持させると、例えば、距離標本体の裏面側から風圧や雪崩荷重が作用して距離標本体が表面側に傾きかけたとき、表面側のＬ形の支持体が鋭角に変形して、その弾性復元力で垂直片状の支持部が距離標本体を押し戻そうとする一方、裏面側のＬ形の支持体が鈍角に変形して、その弾性復元力で垂直片状の支持部が距離標本体を引き戻そうとするため、距離標本体が倒れないように強固に支持されることになる。従って、距離標本体に大きい風圧が作用したり雪崩荷重が作用しても、距離標本体が倒れたり破損したりする心配は殆どない。
【００１３】
また、支持体として、距離標本体の下端部の表面と裏面を挟んで支持する挟持片からなる支持部を水平板状の固定部から立設した支持体を用いて、その挟持片で距離標本体の下端部の表面と裏面を挟んで支持させる場合も、上記と同様に、距離標本体が例えば風圧や雪崩荷重で表面側に傾きかけたとき、距離標本体の下端部の表面を支持する表面側の挟持片が距離標本体を押し戻そうとする一方、距離標本体の下端部の裏面を支持する裏面側の挟持片が距離標本体を引き戻そうとして、距離標本体を倒れないように強固に支持するため、大きい風圧や雪崩荷重が作用しても距離標本体が倒れたり破損したりする心配は殆どない。
【００１４】
更に、距離標本体と支持体が再生ペットなどの再生合成樹脂で成形されたものであると、生産コストを下げて安価に量産することが可能となり、資源の再利用にも大きく貢献することになる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施形態に係る距離標の正面図である。
【図２】同距離標の平面図である。
【図３】同距離標の背面図である。
【図４】同距離標の分解平面図である。
【図５】本発明に係る距離標設置構造の正面図である。
【図６】同距離標設置構造の背面図である。
【図７】同距離標設置構造に用いられる防草シートの部分断面図である。
【図８】ワッシャを介してラセン杭を打ち込んだ同距離標設置構造の部分正面図である。
【図９】ボルト・ナットを省略した本発明の他の実施形態に係る距離標の分解斜視図である。
【図１０】同距離標の平面図である。
【図１１】本発明の更に他の実施形態に係る距離標の分解斜視図である。
【図１２】同距離標の正面図である。
【図１３】図１２のＡ−Ａ線断面図である。
【図１４】従来の距離標の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、図面を参照して、本発明に係る距離標とその設置構造を詳述する。
【００１７】
図１は本発明の一実施形態に係る距離標の正面図、図２は同距離標の平面図、図３は同距離標の背面図、図４は同距離標の分解平面図であって、図示のように、この距離標１０は距離標本体１とその下端部に取付け固定された複数（４つ）の支持体２とを備えている。
【００１８】
距離標本体１はＬ形の水平断面形状を有する白色の板状体からなるもので、その幅方向の中心線上の屈曲部１ａにおいて前方に突き出すように直角に屈曲されており、この屈曲部１ａの両側の側板１ｂ，１ｂの表面（前面）には距離数を表すアラビア数字１ｃ，１ｃが黒色塗料で形成されている。そして、両側板１ｂ，１ｂの下端部には、ボルト挿通孔１ｄ（図４参照）が二つずつ穿孔されている。アラビア数字１ｃは、黒色インクで数字を印刷した樹脂フィルムや、数字の形状通りに切り取った黒色の数字プレートを、両側板１ｂ，１ｂの表面に接着剤や粘着剤で貼り付けて形成してもよい。
【００１９】
上記の距離標本体１は再生ＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）などの再生合成樹脂で成形されたものであり、白色の着色料を適量配合することによって白色に着色されている。距離標本体１の材質は限定されるものではなく、アルミニウム板などの金属板で製作してもよいし、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）などの熱可塑性の合成樹脂で成形してもよいが、この実施形態の距離標本体１のように再生ＰＥＴなどの再生合成樹脂で成形すると、生産コストを下げて安価に量産することが可能となり、資源の再利用に貢献できる利点がある。なお、金属板などで距離標本体１を作製する場合は、白色塗料を塗布して白色に着色すればよく、合成樹脂や再生合成樹脂で距離標本体１を成形する場合は、上記のように白色の着色料を配合して白色に着色すればよい。また、この距離標本体１は、合成樹脂板や金属板をＬ形に曲げ加工した屈曲板であってもよいし、合成樹脂や再生合成樹脂等でＬ形に押出成形又は射出成形した成形板であってもよい。
【００２０】
この距離標本体１の大きさは限定されないが、例えば、高さ寸法を５５０ｍｍ程度、側板１ｂの幅寸法を１５０ｍｍ程度に設定することが好ましく、この程度の大きさにすると、両側板１ｂ，１ｂの表面（前面）に、例えば、高さ１５０ｍｍ程度、幅８０ｍｍ程度の大きいアラビア数字１ｃを表示でき、かつ、アラビア数字１ｃの表示位置も高くなるので、距離数の確認が容易になる。
【００２１】
また、距離標本体１の厚み（板状体の板厚）も限定されないが、合成樹脂や再生合成樹脂で距離標本体１を成形する場合には、その厚みを５ｍｍ程度に設定することが好ましく、この程度の厚みとすれば距離標本体１の機械的強度が大きくなるので、大きい風圧や雪崩荷重などが距離標本体１に作用した場合でも破損する心配はなくなる。
【００２２】
なお、距離標本体１の高さ寸法、側板１ｂの幅寸法、アラビア数字１ｃの大きさなどを、線路諸標設備基準規格等に定められた距離標の寸法や数字の大きさに合わせるようにしてもよいことは、言うまでもない。
【００２３】
上記の距離標本体１を支持する支持体２は、図１〜図４に示すように、距離標本体１の両側板１ｂ，１ｂの下端部の表面又は裏面を支持する垂直片状の支持部２ｂを、設置面に固定される水平片状の固定部２ａの一端から立設した、Ｌ形の垂直断面形状を有するものであって、この支持体２の水平片状の固定部２ａには後述の杭４を打ち込むための穴２ｃが形成されており、また、垂直片状の支持部２ｂには、距離標本体１の側板１ｂの下端部に穿孔された二つのボルト挿通孔１ｄ，１ｄ（図４参照）に合致する二つのボルト挿通孔２ｄ，２ｄ（図４参照）が穿孔されている。
【００２４】
この支持体２は、距離標本体１と同様に再生ＰＥＴなどの再生合成樹脂で成形されたものであるが、距離標本体１のように白色には着色されてなく、黒色の着色料を配合することによって、後述する防草シート３と同じ黒色に着色されている。なお、防草シート３が茶色や緑色に着色されている場合は、それに合わせて茶色系や緑色系の着色料を再生合成樹脂に配合し、支持体２を防草シート３と同じ茶色や緑色に着色するのが良い。
また、この支持体２を前記の金属板で作製したり、前記の熱可塑性合成樹脂で成形してもよいことは言うまでもない。
【００２５】
上記の支持体２は、図１〜図３に示すように、その垂直片状の支持部２ｂを距離標本体１の両側板１ｂ，１ｂの下端部に当接させた状態で、両側板１ｂ，１ｂの下端部の表面側と裏面側にそれぞれ二つずつ、合計四つ配置されており、図２，図３に示すように、裏面側に配置された二つの支持体２，２の水平片状の固定部２ａ，２ａは、杭を打ち込むための穴２ｃの位置を合わせて上下に重ねられている。そして、表面側に配置された二つの支持体２，２の垂直片状の支持部２ｂ，２ｂと、裏面側に配置された二つの支持体２，２ａの垂直片状の支持部２ｂ，２ｂによって、距離標本体１の両側板１ｂ，１ｂの下端部を表裏から挟んだ状態で、表面側のそれぞれの垂直片状の支持部２ｂのボルト挿通孔２ｄ，２ｄ（図４参照）から、ボルト５ａ，５ａを両側板１ｂ，１ｂの下端部のボルト挿通孔１ｄ，１ｄ（図４参照）と裏面側のそれぞれの垂直片状の支持部２ｂのボルト挿通孔２ｄ，２ｄ（図４参照）に挿通し、ナット５ｂ，５ｂで締め付けることによって、四つの支持体２，２，２，２のそれぞれの垂直片状の支持部２ｂが距離標本体１の両側板１ｂ，１ｂの下端部の表面と裏面に強固に取付け固定されており、これらの支持体２，２，２，２によって距離標本体１が倒れないように支持されている。
【００２６】
このように四つの支持体２の垂直片状の支持部２ｂで距離標本体１の下端部の表面と裏面を挟んで支持すると、距離標本体１の裏面側から風圧や雪崩荷重が作用して距離標本体１が表面側に傾きかけたとき、表面側のＬ形の支持体２が鋭角に変形して、その弾性復元力で垂直片状の支持部２ｂが距離標本体１を押し戻そうとする一方、裏面側のＬ形の支持体２が鈍角に変形して、その弾性復元力で垂直片状の支持部２ｂが距離標本体１を引き戻そうとするため、距離標本体１を倒れないように強固に支持することが可能となる。従って、距離標本体１が大きい風圧や雪崩荷重で倒れたり破損したりする心配がほぼ解消される。
【００２７】
この実施形態の距離標１０では、片側の側板１ｂの下端部の表面と裏面に二つの支持体２，２を２本のボルト５ａ，５ａと２個のナット５ｂ，５ｂで取付け固定しているが、ボルトとナットの個数は適宜増減してもよいことは言うまでもない。
また、側板１ｂの下端部の表面と裏面に支持体２，２を取付け固定する手段はボルト５ａとナット５ｂに限定されるものではなく、例えば接着剤やコーキング材による接合、超音波による溶着など、種々の手段を採用することが可能である。
【００２８】
このＬ形の支持体２の大きさや厚みは限定されないが、例えば、高さ寸法が５５０ｍｍ程度、側板１ｂの幅寸法が１５０ｍｍ程度、厚みが５ｍｍ程度である前述の距離標本体１に取付ける場合には、表面側に取付ける支持体２の水平片状の固定部２ａの幅寸法を側板１ｂの幅寸法に合わせて１５０ｍｍ程度とし、奥行き寸法（前後寸法）を１００ｍｍ程度、垂直片状の支持部２ｂの高さ寸法を１００ｍｍ程度に設定することが好ましく、また、裏面側に取付ける支持体２は、水平片状の固定部２ａの幅寸法を１１０ｍｍ程度、奥行き寸法を１２５ｍｍ程度、垂直片状の支持部２ｂの高さ寸法を１００ｍｍ程度に設定することが好ましい。そして、厚みは、表面側の支持体２も裏面側の支持体２も４〜７ｍｍ程度に設定することが好ましい。支持体２をこの程度の大きさ及び厚みとし、各支持体２の水平片状の固定部２ａの穴２ｃから後述の杭４を設置面に打ち込んで距離標１０を固定すると、大きい風圧や雪崩荷重などが距離標１０に作用した場合でも、四つの支持体２によって距離標本体１を倒れないように確実に支えることができ、支持体２が破損する心配もなくなる。
【００２９】
参考までに、上記寸法の距離標本体１の両側板１ｂ，１ｂの下端部の表面と裏面に、上記寸法の四つの支持体２を合計４本のボルト５ａと４個のナット５ｂで取付け固定した本実施形態の距離標１０について、荷重試験機を用いて風速３０ｍ／ｓｅｃ相当の荷重をかけて耐風圧性能を調べたところ、距離標本体１にも支持体２にも破損がみられず、脱落もなく、充分な耐風圧性能を有することが判った。
【００３０】
次に、図５〜図８を参照して、本発明に係る距離標設置構造を説明する。
図５は本発明に係る距離標設置構造の正面図、図６は同距離標設置構造の背面図、図７は同距離標設置構造に用いられる防草シートの部分断面図、図８はワッシャを介して杭を打ち込んだ同距離標設置構造の部分正面図である。
【００３１】
本発明の距離標設置構造は、図５，図６に示すように、前述の距離標１０を、線路や道路の路肩や河川の堤防の法肩などの設置面６に敷設された防草シート３の上に起立姿勢で設置し、距離標１０の各支持体２の水平片状の固定部２ａに形成された穴２ｃ（図４参照）から、杭４を防草シート３を貫いて設置面６に打ち込むことにより、距離標１０を防草シート３と組み合わせて設置面６に固定したものである。
【００３２】
防草シート３は熱可塑性合成樹脂からなる遮水性のシートであって、黒色系、茶色系、緑色系などの着色料を含有させて遮光性を付与することにより、優れた防草機能を発揮できるようにしたシートである。この実施形態の距離標設置構造に用いる防草シート３は、図７に示すように、シート両面に多数の截頭円錐形の凸部３ａを交互に形成した、適度な剛性と曲げ加工性を有する黒色のエンボスシートであって、取扱い性、剛性、曲げ加工性、強度などの観点から、全体の厚さ（片面の凸部先端から反対面の凸部先端までの厚さ）が５〜２０ｍｍ程度、平均肉厚が０．５〜１．５ｍｍ程度のものが好ましく使用される。防草シート３の材料樹脂としては、公知の種々の熱可塑性樹脂が使用されるが、その中でも、成形性が良く、粘りがあり、強度や耐候性が良好な高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）が特に好ましく使用される。
なお、防草シートとして、０．５〜３．０ｍｍ程度の厚さを有する合成樹脂製の平坦なシートを使用しても勿論よい。
【００３３】
また、杭４は、この実施形態の距離標設置構造では図示のような簡易な金属製の鉤形の杭を使用しているが、これに代えて、引抜き強度が大きいラセン杭（金属鉄線を曲げ加工してラセン状の杭本体と「の」字形の杭頭部を一体に形成したもの）を使用し、設置面６にねじ込むようにしてもよい。
【００３４】
図５，図６に示す距離標設置構造では、防草シート３の周縁部に杭を打ち込んで防草シート３を固定していないが、防草シート３が風で浮き上がることのないように、防草シート３の周縁部や中間部の適所を杭４で固定することが好ましい。また、必要とあらば、各支持体２の水平片状の固定部２ａに複数の穴２ｃを形成し、各支持体２を複数の杭４で固定することによって、固定強度を更に向上させるようにしてもよい。
【００３５】
また、図５，図６に示す距離標設置構造では、支持体２の水平片状の固定部２ａに形成された穴２ｃから杭４を直接打ち込んでいるが、図８に示す距離標設置構造のように、ワッシャ７として防草シート３の切断片を水平片状の固定部２ａの穴２ｃの上に重ねて、このワッシャ７の上から杭４を打ち込むようにしてもよく、そのようにすると、杭４による固定強度が増して距離標１０をより強固に設置、固定できるようになる。
【００３６】
以上の説明から理解できるように、Ｌ形の水平断面形状を有する板状体からなる距離標本体１と、この距離標本体１の下端部の表面と裏面にボルト５ａとナット５ｂで取付け固定されたＬ形の垂直断面形状を有する四つの支持体２とを備えた距離標１０は、距離標本体１も支持体２も構造が簡単で量産し易く、工場や施工現場において距離標本体１に支持体２を容易に取付け固定することができ、しかも、本発明の距離標設置構造のように、路肩や法肩などの設置面６に敷設した防草シート３の上に距離標１０を起立姿勢で設置し、支持体２の水平片状の固定部２ａの穴２ｃから防草シート３を貫いて設置面６に打ち込んだ杭４で固定するだけで、防草シート３と組み合わせて簡単に設置、施工することができる。従って、従来の距離標１００を設置する場合に必要であった穴掘り作業や、距離標１００の下半部の埋め込み作業や、土の埋め戻し作業などの一連の面倒な作業が一切不要となるので、施工性が大幅に向上し、且つ、防草シート３によって距離標１０の周囲に雑草も生えなくなるので、面倒で費用のかかる雑草の刈り取り作業が不要になり、メンテナンスが容易になる。
【００３７】
また、Ｌ形の水平断面形状を有する板状体からなる距離標本体１は、その下端部の表面と裏面にそれぞれ取付け固定されたＬ形の垂直断面形状を有する四つの支持体２の垂直片状の支持部２ｂによって、表面側と裏面側から挟まれた状態で強固に支持されるため、距離標本体１に大きい風圧や雪崩荷重が作用しても、距離標本体１が倒れたり破損したりする心配は殆どなく、前述したように、風速３０ｍ／ｓｅｃの強風の風圧にも充分耐え得るものである。
【００３８】
図９はボルト・ナットを省略した本発明の他の実施形態に係る距離標の分解斜視図、図１０は同距離標の平面図である。
【００３９】
この図９，図１０に示す距離標１１は、コ字形の水平断面形状を有する再生合成樹脂製の補強体１ｆが裏面側に取付けられた再生合成樹脂製の距離標本体１と、この距離標本体１の両側板１ｂ，１ｂの下端部の表面及び補強体１ｆの下端部の背面にボルト５ａとナット５ｂで取付け固定された再生合成樹脂製の三つの支持体２とを備えたものである。補強体１ｆは距離標本体１と同じ高さを有しており、この補強体１ｆの両側端から前方に屈曲する接合端縁１ｇ，１ｇが、距離標本体１の両側板１ｂ，１ｂの側端から後方に屈曲する接合端縁１ｅ，１ｅの内側に嵌め込まれて、接着剤で接合されている。この接着剤としては、再生ＰＥＴなどの再生合成樹脂の接着に適したウレタン系接着剤などが好ましく使用される。接合端縁１ｇ，１ｅの接合手段は接着剤に限定されるものではなく、コーキング材による接合、超音波による溶着、ビス止めなどの手段で接合しても勿論よい。また、補強体１ｆは前記の金属板で作製してもよいし、前記の熱可塑性合成樹脂で成形してもよい。
【００４０】
この距離標１１の他の構成は、前述した距離標１０のそれと同様であるので、図９及び図１０において同一部分に同一符合を付すにとどめ、重複する説明を省略する。
【００４１】
この距離標１１は、前述の距離標１０と同様の作用効果に加えて、距離標本体１の裏面側に取付けられた補強体１ｆによって距離標１１全体の強度が大幅に向上するため、大きい風圧や雪崩荷重が作用しても、倒壊や破損の虞れが皆無に等しくなるという顕著な効果が得られる。
【００４２】
図１１は本発明の更に他の実施形態に係る距離標の分解斜視図、図１２は同距離標の正面図、図１３は図１２のＡ−Ａ線断面図であって、この距離標１２は、支持体２０の構成が前述したＬ形の垂直断面形状を有する支持体２と相違している。
【００４３】
即ち、この支持体２０は、設置面に固定される円形の水平板状の固定部２０ａから、距離標本体１の下端部の表面と裏面を挟んで支持するＬ形の水平断面形状を備えた一対の挟持片２０ｂ，２０ｂからなる支持部を立設したものであって、挟持片２０ｂと挟持片２０ｂの隙間の寸法は距離標本体１の板厚と実質的に同一とされており、挟持片２０ｂの高さは、前記支持体２の垂直片状の支持部２ｂの高さと同様に１００ｍｍ程度に設定されている。そして、水平板状の固定部２０ａには、杭を挿入する複数（図１１では３つ）の穴２０ｃが形成されている。
このような支持体２０は、例えば、前述の再生合成樹脂や熱可塑性樹脂を射出成形することによって容易に作製することができる。
【００４４】
この距離標１２は、Ｌ形の水平断面形状を有する距離標本体１の下端部を、支持体２０の挟持片２０ｂと挟持片２０ｂの間に上方から挿入して、距離標本体１の下端部の表面と裏面を挟持片２０ｂ，２０ｂで挟んで支持させたものであり、距離標本体１を人為的に上方に引き抜かない限り、距離標本体１と支持体２が分離するようなことはないが、距離標本体１の下端部と挟持片２０ｂ，２０ｂとの取付け強度を高めるために、距離標本体１の下端部と挟持片２０ｂ，２０ｂを接着剤やボルト・ナットで固定することが望ましい。
なお、距離標本体１の構成は前記と同じであるから、図１１〜図１３において同一部分に同一符合を付すにとどめ、重複する説明を省略する。
【００４５】
上記のように、支持体２０の挟持片２０ｂ，２０ｂで距離標本体１の下端部の表面と裏面を挟んで支持、固定した距離標１２は、距離標本体１が風圧や雪崩荷重で表面側に傾きかけると、距離標本体１の下端部の表面を支持する表面側の挟持片２０ｂが距離標本体１を押し戻そうとし、距離標本体１の下端部の裏面を支持する裏面側の挟持片２０ｂが距離標本体１を引き戻そうとして、距離標本体１を倒れないように強固に支持するため、大きい風圧や雪崩荷重が作用しても距離標本体１が倒れたり破損したりすることは殆どない。
【００４６】
このような距離標１２も、前述した距離標１０と同様に、設置面６に敷設した防草シート３の上に起立姿勢で設置され、支持体２０の水平板状の固定部２０ａに形成された穴２ｃから、杭４を防草シート３を貫いて設置面６に打ち込むことにより、防草シート３と組み合わせて設置面６に設置、施工される。
【符号の説明】
【００４７】
１    距離標本体
１ａ  屈曲部
１ｂ  側板
１ｃ  距離数を表すアラビア数字
１ｄ  ボルト挿通孔
２，２０  支持体
２ａ  水平片状の固定部
２０ａ  水平板状の固定部
２ｂ  垂直片状の支持部
２０ｂ  挟持片からなる支持部
２ｃ，２０ｃ  杭を打ち込む穴
３    防草シート
４    杭
５ａ  ボルト
５ｂ  ナット
６    設置面
７    ワッシャ
１０，１１，１２  距離標
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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