(57)【要約】【課題】エレベータの乗場の出入口および乗かごの出入口の幅方向の範囲内に位置する敷居の個所から、ドアを開閉時に案内するための溝および孔を無くすこと。【解決手段】ドア３Ａ，３Ｂと、ドア３Ａを開閉時に案内する案内装置１０Ａと、ドア３Ｂを開閉時に案内する案内装置１０Ａと同様の案内装置１０Ｂとを備える。案内装置１０Ａは、出入口１の側方に位置し敷居２０に出入口１の幅方向に延びて設けられた案内溝１１Ａと、ドア３Ａの下端部に設けられ、ドア３Ａに対してドア３Ａの開く方向に突出して位置するとともに案内溝１１Ａに挿入されて位置する摺動部材１２Ａとを備え、摺動部材１２Ａは案内溝１１Ａにより出入口１の幅方向における移動を許可された状態で出入口１の貫通方向における移動を規制され、これによってドア３Ａが開閉時に案内される。【選択図】図１
2015187024.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータの乗場の出入口または乗かごの出入口に設けられたドアと、前記ドアを開閉時に案内する案内装置とを備えるエレベータのドア装置において、
前記案内装置は、前記出入口の側方に位置し前記敷居に前記出入口の幅方向に延びて設けられた案内溝と、前記ドアの下端部に設けられ、前記ドアに対して前記ドアの開く方向に突出して位置するとともに前記案内溝に挿入されて位置する摺動部材とを備え、
前記摺動部材は前記案内溝により、前記出入口の幅方向における移動を許可された状態で前記出入口の貫通方向における移動を規制される
ことを特徴とするエレベータのドア装置。
【請求項２】
エレベータの乗場の出入口または乗かごの出入口に設けられたドアと、前記ドアを開閉時に案内する案内装置とを備えるエレベータのドア装置において、
前記案内装置は、前記乗かごが昇降する昇降路の壁または前記乗かごの壁に前記出入口の幅方向に延びて設けられたレール部材と、前記ドアに設けられ前記レール部材に係合して位置する摺動部材とを備え、
前記摺動部材は前記レール部材により、前記出入口の幅方向における移動を許可された状態で前記出入口の貫通方向における移動を規制される
ことを特徴とするエレベータのドア装置。
【請求項３】
エレベータの乗場の出入口または乗かごの出入口に設けられたドアと、前記ドアを開閉時に案内する案内装置とを備えるエレベータのドア装置において、
前記案内装置は、前記出入口の側方に位置し前記出入口の幅方向に延びて設けられた案内溝と、前記ドアの下端部に設けられ、前記ドアに対して前記ドアの開く方向に突出して位置するとともに前記案内溝に挿入されて位置する摺動部材と、前記出入口の側方に位置するとともに前記摺動部材よりも上方に位置し、前記乗かごが昇降する昇降路の壁または前記乗かごの壁に前記出入口の幅方向に延びて設けられたレール部材と、前記ドアに設けられ前記レール部材に係合して位置する前記摺動部材とは別の摺動部材とを備え、
前記摺動部材は前記案内溝により前記出入口の幅方向における移動を許可された状態で前記出入口の貫通方向における移動を規制され、
前記別の摺動部材は前記レール部材により、前記出入口の幅方向における移動を許可された状態で前記出入口の貫通方向における移動を規制される
ことを特徴とするエレベータのドア装置。
【請求項４】
請求項１に記載のエレベータのドア装置において、
前記ドアとして左右１対の両開き式のドアを備えるとともに、前記左右１対のドアが閉じた状態において前記左右１対のドア同士を連結する連結装置を備え、
前記連結装置は、前記左右１対のドアのうちの一方のドアに設けられ、その一方のドアに対し前記出入口の幅方向に移動可能な可動部材と、前記左右１対のドアのうちの他方のドアに設けられ、前記可動部材が挿抜される凹部と、前記一方のドアの開閉動作に前記可動部材を連動させる連動装置を備え、
前記連動装置は、前記一方のドアよりも前記他方のドアの方向に突出する位置である作動位置と、前記一方のドアよりも前記他方のドアの方向に突出しない位置である退避位置との間で前記可動部材を移動させるものであって、前記左右１対のドアが閉じた状態において前記可動部材を前記作動位置に位置させ、前記左右１対のドアが開いた状態において前記可動部材を前記退避位置に位置させるものであり、
前記可動部材は前記作動位置に位置することで前記凹部に挿入される
ことを特徴とするエレベータのドア装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータのドアを開閉時に案内する案内装置を備えるエレベータのドア装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エレベータのドア装置、例えば乗場に設けられる乗場ドア装置は、エレベータの乗場の出入口に設けられた乗場ドアを備え、出入口の下側の縁を形成する敷居に沿って出入口の幅方向に乗場ドアを移動させることにより、乗場ドアを開閉させる。
【０００３】
乗場ドア装置は、乗場ドアを開閉時に案内する案内装置を備える。この案内装置は、敷居に設けられ出入口の幅方向に延びた溝（以下適宜「敷居溝」という）と、乗場ドアの下端部から下方に突出して設けられ、敷居溝に挿入されて位置する脚とを備える。つまり、案内装置は、敷居溝に脚が挿入されて位置することにより出入口の幅方向における乗場ドアの移動を許可した状態で出入口の貫通方向における乗場ドアの移動を規制し、これによって乗場ドアを開閉時に案内する。なお、乗かごの出入口に対して設けられるかごドア装置も、乗場ドア装置と同様の案内装置を備える。
【０００４】
このように敷居溝を備えるエレベータのドア装置においては、その敷居溝に土、塵埃、ゴミ等の異物が詰まり、その異物はドアのスムーズな開閉を妨げたり、ドアを開閉不能にしたりする不具合を発生させる場合がある。
【０００５】
このようなドアの不具合の発生を避けることを目的とした技術として、特許文献１に開示されたものがある。その技術は、ドアの下端部に形成された案内溝と、戸袋部に設けられ、案内溝に係合してドアを案内する戸袋側案内片と、敷居の出入口部に出没可能に設けられ、戸閉時に敷居上に突出して案内溝に係合する出入口側案内片とを備えるものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平７−１０４４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１に開示された技術においては、出入口側案内片を敷居の出入口部（出入口の幅方向の範囲内）に突出させるために、敷居に孔が設けられ、この孔に出入口案内片が挿入されて位置する。戸閉時（ドアが閉まるとき）には敷居の孔から出入口側案内片が突き出ることにより、案内溝の出入口側端部に係合し、これにより戸閉時のドアの振れが防止される。
【０００８】
このため、敷居に設けられた孔に異物が詰まる可能性があり、その孔に異物が詰まった場合には、出入口側案内片が孔からスムーズに突き出ず、これによって、ドアが閉まるときにドアの振れが防止されないことが懸念される。
【０００９】
本発明は前述の事情を考慮してなされたものであり、その目的は、エレベータの乗場の出入口および乗かごの出入口の幅方向の範囲内に位置する敷居の個所から、ドアを開閉時に案内するための溝および孔を無くすことができるエレベータのドア装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前述の目的を達成するために本発明に係るエレベータのドア装置は、次のように構成されている。
【００１１】
〔１〕  本発明に係るエレベータのドア装置は、エレベータの乗場の出入口または乗かごの出入口に設けられたドアと、前記ドアを開閉時に案内する案内装置とを備えるエレベータのドア装置において、前記案内装置は、前記出入口の側方に位置し前記敷居に前記出入口の幅方向に延びて設けられた案内溝と、前記ドアの下端部に設けられ、前記ドアに対して前記ドアの開く方向に突出して位置するとともに前記案内溝に挿入されて位置する摺動部材とを備え、前記摺動部材は前記案内溝により、前記出入口の幅方向における移動を許可された状態で前記出入口の貫通方向における移動を規制されることを特徴とする。
【００１２】
〔２〕  本発明に係るエレベータのドア装置は、エレベータの乗場の出入口または乗かごの出入口に設けられたドアと、前記ドアを開閉時に案内する案内装置とを備えるエレベータのドア装置において、前記案内装置は、前記乗かごが昇降する昇降路の壁または前記乗かごの壁に前記出入口の幅方向に延びて設けられたレール部材と、前記ドアに設けられ前記レール部材に係合して位置する摺動部材とを備え、前記摺動部材は前記レール部材により、前記出入口の幅方向における移動を許可された状態で前記出入口の貫通方向における移動を規制されることを特徴とする。
【００１３】
〔３〕  本発明に係るエレベータのドア装置は、エレベータの乗場の出入口または乗かごの出入口に設けられたドアと、前記ドアを開閉時に案内する案内装置とを備えるエレベータのドア装置において、前記案内装置は、前記出入口の側方に位置し前記出入口の幅方向に延びて設けられた案内溝と、前記ドアの下端部に設けられ、前記ドアに対して前記ドアの開く方向に突出して位置するとともに前記案内溝に挿入されて位置する摺動部材と、前記出入口の側方に位置するとともに前記摺動部材よりも上方に位置し、前記乗かごが昇降する昇降路の壁または前記乗かごの壁に前記出入口の幅方向に延びて設けられたレール部材と、前記ドアに設けられ前記レール部材に係合して位置する前記摺動部材とは別の摺動部材とを備え、前記摺動部材は前記案内溝により前記出入口の幅方向における移動を許可された状態で前記出入口の貫通方向における移動を規制され、前記別の摺動部材は前記レール部材により、前記出入口の幅方向における移動を許可された状態で前記出入口の貫通方向における移動を規制されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
「〔１〕」に記載の本発明に係るエレベータのドア装置において、案内装置は、ドアの開閉時の案内を、出入口の側方（言い換えると出入口の幅方向の範囲外）に位置した案内溝と、ドアの下端部に設けられた摺動部材とによって行う。これにより、本発明に係るエレベータのドア装置は、エレベータの乗場の出入口および乗かごの出入口の幅方向の範囲内に位置する敷居の個所から、ドアを開閉時に案内するための溝および孔を無くすことができる。
【００１５】
「〔２〕」に記載の本発明に係るエレベータのドア装置において、案内装置は、ドアの開閉時の案内を、昇降路の壁または乗かごの壁に設けられたレール部材と、ドアに設けられた摺動部材とによって行う。これにより、本発明に係るエレベータのドア装置は、エレベータの乗場の出入口および乗かごの出入口の幅方向の範囲内に位置する敷居の個所から、ドアを開閉時に案内するための溝および孔を無くすことができる。
【００１６】
「〔３〕」に記載の本発明のエレベータのドア装置において、案内装置は、ドアの開閉時の案内を、出入口の側方（言い換えると出入口の幅方向の範囲外）に位置した案内溝と、ドアの下端部に設けられた摺動部材と、昇降路の壁または乗かごの壁に設けられたレール部材と、ドアに設けられた別の摺動部材とによって行う。これにより、本発明に係るエレベータのドア装置は、エレベータの乗場の出入口および乗かごの出入口の幅方向の範囲内に位置する敷居の個所から、ドアを開閉時に案内するための溝および孔を無くすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係るエレベータのドア装置が乗場ドア装置に適用された場合の第１実施形態を示す図である。
【図２】本発明に係るエレベータのドア装置が乗場ドア装置に適用された場合の第２実施形態を示す図である。
【図３】第２実施形態に係るエレベータのドア装置に備えられる連結装置を示す図である。
【図４】本発明に係るエレベータのドア装置が乗場ドア装置に適用された場合の第３実施形態を示す図である。
【図５】図４のＶ−Ｖ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
本発明の第１〜第３実施形態について説明する。
【００１９】
［第１実施形態］
本発明の第１実施形態に係るエレベータのドア装置について図１を用いて説明する。図１（ａ）は、第１実施形態に係るエレベータのドア装置において乗場ドアが閉じた状態を示す図である。図１（ｂ）は第１実施形態に係るエレベータのドア装置において乗場ドアが全開した状態を示す図である。これら図１（ａ），図１（ｂ）はいずれの図も昇降路側から見た場合の図である。
【００２０】
第１実施形態に係るエレベータのドア装置は、エレベータの乗場ドア装置に適用されたものであり、図１に示すように、エレベータの乗場の出入口１の上方に設けられ、出入口１の幅方向に延びて設けられたドアレール２と、このドアレール２の下方に位置した左右１対の両開き式の乗場ドア３Ａ，３Ｂと、ドアレール２上を転動するハンガローラ４Ａａを有し、左側の乗場ドア３Ａをドアレール２に吊り下げるドアハンガ４Ａと、ドアレール２上を転動するハンガローラ４Ｂａを有し、右側の乗場ドア３Ｂをドアレール２に吊り下げるドアハンガ４Ｂと、左側の乗場ドア３Ａを開閉時に案内する案内装置１０Ａと、右側の乗場ドア３Ｂを開閉時に案内する案内装置１０Ｂとを備える。
【００２１】
第１実施形態に係るエレベータのドア装置は、図示しないドア駆動装置によって、乗場ドア３Ａ，３Ｂの開閉動作を同期させる。乗場ドア３Ａ，３Ｂは、開閉動作の際、出入口１の下側の縁を形成する敷居２０に沿って移動する。
【００２２】
左側の乗場ドア３Ａに対して設けられた案内装置１０Ａは、出入口１の左側方に位置し、敷居２０に設けられ出入口１の幅方向に延びた案内溝１１Ａと、左側の乗場ドア３Ａの下端部に設けられ、左側の乗場ドア３Ａに対して左側の乗場ドア３Ａの開く方向（左方向）に突出して位置するとともに案内溝１１Ａに挿入されて位置する摺動部材１２Ａとを備える。
【００２３】
摺動部材１２Ａは、左側の乗場ドア３Ａの左側方に位置するとともに案内溝１１Ａに挿入されて位置する摺動部材本体１２Ａａと、この摺動部材本体１２Ａａから右方向に延び、乗場ドア３Ａの下端部に固定された固定部１２Ａｂとを備える。摺動部材本体１２Ａａは固定部１２Ａｂを介して乗場ドア３Ａの下端部に固定されている。摺動部材１２Ａは案内溝１１Ａにより、出入口１の幅方向（左右方向）における移動を許可された状態で出入口１の貫通方向（前後方向）における移動を規制される。
【００２４】
右側の乗場ドア３Ｂに対して設けられた案内装置１０Ｂは、左側の乗場ドア３Ａに対して設けられた案内装置１０Ａと同様に構成され、案内溝１１Ｂと摺動部材１２Ｂとを備える。
【００２５】
このように構成された第１実施形態に係るエレベータのドア装置において、案内装置１０Ａは案内溝１１Ａにより、出入口１の幅方向（左右方向）における摺動部材１２Ａの移動を許可した状態で出入口１の貫通方向（前後方向）における摺動部材１２Ａの移動を規制することで、左側の乗場ドア３Ａを開閉時に案内する。また、案内装置１０Ｂは案内溝１１Ｂにより、出入口１の幅方向における摺動部材１２Ｂの移動を許可した状態で出入口１の貫通方向における摺動部材１２Ｂの移動を規制することで、右側の乗場ドア３Ｂを開閉時に案内する。
【００２６】
第１実施形態に係るエレベータのドア装置は次の効果を奏する。
【００２７】
第１実施形態に係るエレベータのドア装置において、左側の乗場ドア３Ａに対して設けられた案内装置１０Ａは、左側の乗場ドア３Ａの開閉時の案内を、出入口１の左側方（出入口１の幅方向の範囲外）に設けられた案内溝１１Ａと、左側の乗場ドア３Ａの下端部に設けられた摺動部材１２Ａとによって行い、右側の乗場ドア３Ｂに対して設けられた案内装置１０Ｂは、右側の乗場ドア３Ｂの開閉時の案内を、出入口１の右側方（出入口１の幅方向の範囲外）に設けられた案内溝１１Ｂと、右側の乗場ドア３Ｂの下端部に設けられた摺動部材１２Ｂとによって行う。これにより、第１実施形態に係るエレベータのドア装置は、エレベータの乗場の出入口１の幅方向の範囲Ｗ内に位置する敷居２０の個所から、乗場ドア３Ａ，３Ｂを開閉時に案内するための溝および孔を無くすことができる。
【００２８】
なお、第１実施形態に係るエレベータのドア装置は、エレベータの乗場の出入口１に対して設けられる乗場ドア装置に適用された例であるが、乗かごの出入口に対して設けられるかごドア装置も乗場ドア装置と同様にかごドアと敷居を備える。そのかごドア装置も、第１実施形態のように案内溝と摺動部材とを備えることによって、乗かごの出入口の幅方向の範囲内に位置する敷居の個所から、かごドアを開閉時に案内するための溝および孔を無くすことができる。
【００２９】
［第２実施形態］
本発明の第２実施形態に係るエレベータのドア装置について図２，図３を用いて説明する。図２（ａ）は、第２実施形態に係るエレベータのドア装置において乗場ドアが閉じた状態を示す図である。図２（ｂ）は、乗場ドアが全開した状態を示す図である。これら図２（ａ），図２（ｂ）はいずれも昇降路側から見た場合の図である。図３（ａ）は、第２実施形態に係るエレベータのドア装置に備えられる連結装置のうちの、左側の乗場ドアに設けられた部分の正面図である。図３（ｂ）は、連結装置の非作動状態の上面図である。図３（ｃ）は、連結装置の作動状態の上面図である。
【００３０】
図２に示すように、第２実施形態に係るエレベータのドア装置は、左右１対の乗場ドア３Ａ，３Ｂが閉じた状態において乗場ドア３Ａ，３Ｂを連結させる連結装置３０Ａ，３０Ｂを備える。第２実施形態に係るエレベータのドア装置は、連結装置３０Ａ，３０Ｂを備える点以外は、第１実施形態に係るエレベータのドア装置と同じに構成されている。
【００３１】
連結装置３０Ａは、左側の乗場ドア３Ａに設けられた連結装置本体３１Ａと、この連結装置本体３１Ａの動作を左側の乗場ドア３Ａの開閉動作に連動させる連動装置３２Ａとを備える。
【００３２】
連結装置本体３１Ａは、左側の乗場ドア３Ａに設けられ乗場ドア３Ａに対し出入口１の幅方向に移動可能な可動部材３１Ａａを備える。この可動部材３１Ａａは棒状の部材である。図３（ａ）に示すように、可動部材３１Ａａの一端には、鍔部３１Ａａ１が可動部材３１Ａａの短手方向に突出して設けられている。
【００３３】
連結装置本体３１Ａは、乗場ドア３Ａの開閉時に可動部材３１Ａａを案内する案内部材３１Ａｂが設けられている。案内部材３１Ａｂは半管状で棒状の部材である。案内部材３１Ａｂは、内面を上方に向け出入口１の幅方向（左右方向）に延びた姿勢を成し、左側の乗場ドア３Ａに挿入された状態で、左側の乗場ドア３Ａに対して固定されている。案内部材３１Ａｂの左端部は左側の乗場ドア３Ａから突出している。案内部材３１Ａｂの右端部は、出入口１の幅方向（左右方向）において、左側の乗場ドア３Ａの右側面と同じ位置に位置する。案内部材３１Ａｂは内側に可動部材３１Ａａを保持する。案内部材３１Ａｂは、可動部材３１Ａａを内側に保持した状態において、案内部材３１Ａｂが出入口１の幅方向に移動することを許可し、案内部材３１Ａｂが出入口１の貫通方向に移動することを規制する。これにより、案内部材３１Ａｂは可動部材３１Ａａを案内する。
【００３４】
可動部材３１Ａａの左端部は、案内部材３１Ａｂの左端部から突出して位置する。前述の鍔部３１Ａａ１は可動部材３１Ａａから下向きに突出した姿勢を成した状態で、可動部材３１Ａａの左端部に位置する。
【００３５】
連動装置３２Ａは、鍔部３１Ａａ１と案内部材３１Ａｂの間に弾性体である圧縮コイルばね３２Ａｃを備える。圧縮コイルばね３２Ａｃは、鍔部３１Ａａ１を左方向に押圧することによって可動部材３１Ａａを常時左方向に付勢する。
【００３６】
連動装置３２Ａは、案内部材３１Ａｂに固定された台部材３２Ａａと、この台部材３２Ａａに回動可能に設けられ、一端を可動部材３１Ａａの左端面に接して位置する棒状の回動部材３２Ａｂと、台部材３２Ａａに突出して設けられ可動部材３１Ａａから離れる方向の回動部材３２Ａｂの回転を阻止するストッパ３２Ａｄとを備える。
【００３７】
可動部材３１Ａａは、回動部材３２Ａｂによって圧縮コイルばね３２Ａｃの弾性力に抗して右方向に押し動かされると、左側の乗場ドア３Ａよりも右側の乗場ドア３Ａの方向に突出する位置である作動位置（図３（ｃ）に示す位置）に移動する。また、可動部材３１Ａａは、鍔部３１Ａａ１に与えられる圧縮コイルばね３２Ａｃの復元力によって左方向に移動する。この間、回動部材３２Ａｂが可動部材３１Ａａによって押し回される。そして、回動部材３２Ａｂはストッパ３２Ａｄに接触すると、それ以上の回動を阻止される。これに伴い、可動部材３１Ａａは左方向の移動を阻止され、左側の乗場ドア３Ａよりも右側の乗場ドア３Ａの方向に突出しない位置である退避位置（図３（ｂ）に示す位置）に保持される。
【００３８】
連結装置３０Ａの連動装置３２Ａは、出入口１の左側方に位置する昇降路の壁４０Ａに突出して設けられた操作部材３２Ａｅを備える。この操作部材３２Ａｅは、左側の乗場ドア３Ａが閉じる際に、可動部材３１Ａａを介して回動部材３２Ａｂに伝達される圧縮コイルばね３２Ａｃの弾性力に抗して、回動部材３２Ａｂを回動させるものである。つまり、左側の乗場ドア３Ａが閉じる際、操作部材３２Ａｅは、回動部材３２Ａｂを介して可動部材３１Ａａを右方向に押し動かし、これによって、可動部材３１Ａａを退避位置から作動位置まで移動させる。なお、左側の乗場ドア３Ａが開く際は、回動部材３２Ａｂが操作部材３２Ａｅから離れる。これに伴い、可動部材３１Ａａは、圧縮コイルばね３２Ａｃの復元力によって、作動位置から退避位置まで移動する。
【００３９】
連結装置３０Ａは、右側の乗場ドア３Ｂの左端面に凹部３３Ａを備える。この凹部３３Ａは、可動部材３１Ａａと略同じ高さに位置し、可動部材３１Ａａが挿入可能な寸法に設定されている。左側の乗場ドア３Ａと右側の乗場ドア３Ｂは同期して閉じるので、これら乗場ドア３Ａ，３Ｂが閉じた状態において作動位置に位置した可動部材３１Ａａは凹部３３Ａに挿入される。つまり、可動部材３１Ａａが凹部３３Ａに挿入されることによって、乗場ドア３Ａ，３Ｂが連結される。
【００４０】
連結装置３０Ｂは連結装置３０Ａと同様に構成され、連結装置３０Ａにおける連結装置本体３１Ａと連動装置３２Ａと凹部３３Ａと同様の連結装置本体３１Ｂと連動装置３２Ｂと凹部３３Ｂとを備える。
【００４１】
なお、乗場ドア３Ａ，３Ｂの上部は、図示してないロック装置により連結されるので、連結装置３０Ａ，３０Ｂは、乗場ドア３Ａ，３Ｂの上下方向における中央位置よりも下側に設けられることが好ましい。
【００４２】
第２実施形態に係るエレベータのドア装置は第１実施形態に係るエレベータのドア装置と同じ効果に加えて次の効果を奏する。
【００４３】
第２実施形態に係るエレベータのドア装置は、乗場ドア３Ａ，３Ｂが閉じた状態において、連結装置３０Ａ，３０Ｂによって乗場ドア３Ａ，３Ｂを結合する。これにより、第２実施形態に係るエレベータのドア装置は、乗場ドア３Ａ，３Ｂが閉じた状態において、乗場ドア３Ａ，３Ｂを出入口１の貫通方向に揺れ動きにくくすることができ、乗かご内から、乗客がかごドアを押しても外れにくく、安全性を確保できる。
【００４４】
なお、第２実施形態に係るエレベータのドア装置は、２つの連結装置３０Ａ，３０Ｂを備えるものであったが、本発明は連結装置を２つ備えるものに限定されるものではなく、連結装置を１つだけ備えるものであってもよい。
【００４５】
また、第２実施形態に係るエレベータのドア装置は、乗場ドア装置に適用された例であるが、かごドア装置に適用されてもよく、これによって、乗かごの出入口の幅方向の範囲内に位置する敷居の個所から、かごドアを開閉時に案内するための溝および孔を無くすことができるとともに、かごドアが閉じた状態においてかごドアを乗かごの出入口１の貫通方向に揺れ動きにくくすることができる。
【００４６】
［第３実施形態］
本発明の第３実施形態に係るエレベータのドア装置について図４，図５を用いて説明する。図４（ａ）は、第３実施形態に係るエレベータのドア装置において乗場ドアが閉じた状態を示す図である。図４（ｂ）は、乗場ドアが全開した状態を示す図である。これら図４（ａ），図４（ｂ）はいずれも昇降路側から見た場合の図である。図５は、図４のＶ−Ｖ断面図である。
【００４７】
図４に示すように、第３実施形態に係るエレベータのドア装置は、第１実施形態に係るエレベータのドア装置と同じく、ドアレール２、乗場ドア３Ａ，３Ｂ、ドアハンガ４Ａ，４Ｂを備えるが、第１実施形態における案内装置１０Ａ，１０Ｂの替わりに、左側の乗場ドア３Ａを開閉時に案内する案内装置５０Ａと、右側の乗場ドア３Ｂを開閉時に案内する案内装置５０Ｂとを備える点で、第１実施形態に係るエレベータのドア装置とは異なる。
【００４８】
左側の乗場ドア３Ａに対して設けられた案内装置５０Ａは、出入口１の左側方に位置する昇降路の壁４０Ａに出入口１の幅方向（左右方向）に延びて設けられたレール部材５１Ａと、乗場ドア３Ａの壁４０Ａ側の面に設けられ、レール部材５１Ａに係合して位置する摺動部材５２Ａとを備える。
【００４９】
図５に示すように、レール部材５１Ａの上面と下面のそれぞれには、出入口１の幅方向に延びた案内溝５１Ａａ，５１Ａｂが設けられている。摺動部材５２Ａは案内溝５１Ａａ，５１Ａｂのそれぞれに挿入された摺動部５２Ａａ，５２Ａｂを備える。このように案内溝５１Ａａ，５１Ａｂのそれぞれに摺動部５２Ａａ，５２Ａｂのそれぞれが挿入されていることによって、摺動部材５２Ａは出入口１の幅方向における移動をレール部材５１Ａにより許可された状態で出入口１の貫通方向における移動を規制される。
【００５０】
右側の乗場ドア３Ｂに対して設けられた案内装置５０Ｂは、左側の乗場ドア３Ａに対して設けられた案内装置５０Ａと同様に構成され、出入口１の右側方に位置する昇降路の壁４０Ｂに出入口１の幅方向（左右方向）に延びて設けられたレール部材５１Ｂと、乗場ドア３Ｂの壁４０Ｂ側の面に設けられ、レール部材５１Ａに係合して位置する摺動部材５２Ａとを備える。
【００５１】
このように構成された第３実施形態に係るエレベータのドア装置において、案内装置５０Ａはレール部材５１Ａにより出入口１の幅方向（左右方向）における摺動部材５２Ａの移動を許可した状態で出入口１の貫通方向（前後方向）における摺動部材５２Ａの移動を規制し、これによって、左側の乗場ドア３Ａを開閉時に案内する。また、案内装置５０Ｂはレール部材５１Ｂにより出入口１の幅方向における摺動部材５２Ｂの移動を許可した状態で出入口１の貫通方向における摺動部材５２Ｂの移動を規制し、これによって、右側の乗場ドア３Ｂを開閉時に案内する。
【００５２】
なお、乗場ドア３Ａ，３Ｂの上部は、ドアレール２、乗場ドア３Ａ，３Ｂ、ドアハンガ４Ａ，４Ｂにより開閉時に案内されるので、案内装置５０Ａ，５０Ｂは、乗場ドア３Ａ，３Ｂの上下方向における中央位置よりも下側に設けられることが好ましい。
【００５３】
第３実施形態に係るエレベータのドア装置は次の効果を奏する。
【００５４】
第３実施形態に係るエレベータのドア装置において、左側の乗場ドア３Ａに対して設けられた案内装置５０Ａは、左側の乗場ドア３Ａの開閉時の案内を、出入口１の左側方に位置する昇降路の壁４０Ａに設けられたレール部材５１Ａと、左側の乗場ドア３Ａに設けられた摺動部材５２Ａとによって行い、右側の乗場ドア３Ｂに対して設けられた案内装置５０Ｂは、右側の乗場ドア３Ｂの開閉時の案内を、出入口１の右側方に位置する昇降路の壁４０Ｂに設けられたレール部材５１Ｂと、右側の乗場ドア３Ｂに設けられた摺動部材５２Ｂとによって行う。これにより、第１実施形態に係るエレベータのドア装置は、エレベータの乗場の出入口１の幅方向の範囲Ｗ内に位置する敷居２０の個所から、乗場ドア３Ａ，３Ｂを開閉時に案内するための溝および孔を無くすことができる。
【００５５】
なお、第３実施形態に係るエレベータのドア装置は、乗場ドア装置に適用された例であるが、かごドア装置に適用されてもよく、これによって、乗かごの出入口の幅方向の範囲内に位置する敷居の個所から、かごドアを開閉時に案内するための溝および孔を無くすことができる。
【００５６】
また、本発明における案内装置は、第３実施形態に係るエレベータのドア装置における案内装置１０Ａ，１０Ｂと、第１実施形態に係るエレベータのドア装置における案内装置５０Ａ，５０Ｂとを組み合わせたものであってもよく、これによって、案内装置１０Ａ，１０Ｂのみ、または、案内装置５０Ａ，５０Ｂのみの場合よりも、出入口１の貫通方向における乗場ドア３Ａ，３Ｂの安定性を向上させることができる。
【符号の説明】
【００５７】
１  出入口
２  ドアレール
３Ａ，３Ｂ  乗場ドア
４Ａ，４Ｂ  ドアハンガ
４Ａａ，４Ｂａ  ハンガローラ
１０Ａ，１０Ｂ  案内装置
１１Ａ，１１Ｂ  案内溝
１２Ａ，１２Ｂ  摺動部材
１２Ａａ  摺動部材本体
１２Ａｂ  固定部
２０  敷居
３０Ａ，３０Ｂ  連結装置
３１Ａ，３１Ｂ  連結装置本体
３１Ａａ  可動部材
３１Ａａ１  鍔部
３１Ａｂ  案内部材
３２Ａ，３２Ｂ  連動装置
３２Ａａ  台部材
３２Ａｂ  回動部材
３２Ａｃ  圧縮コイルばね
３２Ａｄ  ストッパ
３２Ａｅ  操作部材
３３Ａ，３３Ｂ  凹部
４０Ａ，４０Ｂ  壁
５０Ａ，５０Ｂ  案内装置
５１Ａ，５１Ｂ  レール部材
５１Ａａ，５１Ａｂ  案内溝
５２Ａ，５２Ｂ  摺動部材
５２Ａａ，５２Ａｂ  摺動部
【図１】
2015187024.tif 000003
【図２】
2015187024.tif 000004
【図３】
2015187024.tif 000005
【図４】
2015187024.tif 000006
【図５】
2015187024.tif 000007