(57)【要約】【課題】  コストアップすることなく均一な静電塗装を行うことができる樹脂成形品の静電塗装方法を提供する。【解決手段】  樹脂成形品１の静電塗装方法であって、樹脂成形品１と載置治具４を導通させる導電性プライマ８を導電性プライマペン７により樹脂成形品１のゲート部３に線引き塗布し、次いで導電性プライマ８を線引き塗布した樹脂成形品１を接地された載置治具４に載置して樹脂成形品１と載置治具４を導通状態にし、次いで樹脂成形品１のゲート部３に線引き塗布した導電性プライマ８に塗料が接触するよう静電塗装を行う。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
樹脂成形品の静電塗装方法であって、樹脂成形品と載置治具を導通させる導電性プライマを樹脂成形品に線引き塗布し、次いで導電性プライマを線引き塗布した樹脂成形品を接地された載置治具に載置して樹脂成形品と載置治具を導通状態にし、次いで樹脂成形品に線引き塗布した導電性プライマに塗料が接触するよう静電塗装を開始することを特徴とする樹脂成形品の静電塗装方法。
【請求項２】
請求項１に記載の樹脂成形品の静電塗装方法において、前記導電性プライマの線引き塗布を、樹脂成形品のゲート部または駄肉部に行うことを特徴とする樹脂成形品の静電塗装方法。
【請求項３】
請求項１に記載の樹脂成形品の静電塗装方法において、前記導電性プライマの線引き塗布を、樹脂成形品を構成する樹脂製品の挿通孔に行うことを特徴とする樹脂成形品の静電塗装方法。
【請求項４】
請求項１に記載の樹脂成形品の静電塗装方法において、前記導電性プライマの線引き塗布を、樹脂成形品を構成する樹脂製品の裏面周縁部に行うことを特徴とする樹脂成形品の静電塗装方法。
【請求項５】
請求項１に記載の樹脂成形品の静電塗装方法において、前記導電性プライマの線引き塗布を、樹脂成形品を構成する樹脂製品の外観品質上問題とならない部位に行い、この部位を接地することを特徴とする樹脂成形品の静電塗装方法。
【請求項６】
請求項１乃至請求項５のいずれかに記載の樹脂成形品の静電塗装方法において、前記導電性プライマの線引き塗布は、導電性プライマペンを用いて行うことを特徴とする樹脂成形品の静電塗装方法。
【請求項７】
請求項６において用いる導電性プライマペンは、本体に形成され導電性プライマを貯留する導電性プライマ貯留部と、この導電性プライマ貯留部からその先端を前記本体の外部に突出する芯部材からなり、前記導電性プライマ貯留部に貯留される導電性プライマを毛細管現象により前記芯部材の先端に供給することを特徴とする導電性プライマペン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のバンパーなどの樹脂成形品の静電塗装方法及びこれに用いる導電性プライマペンに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、非導電体である自動車のバンパーなどの樹脂成形品への塗装は、導電剤液または導電性プライマを樹脂成形品の表面(製品面)に予め塗布して通電性を持たせた後、静電塗装を行っている。
【０００３】
特許文献１には、導電剤液または導電性プライマは比較的粘度が高く、均一塗布が難しいので、導電剤液または導電性プライマを厚めに塗布する技術が開示されている。
【０００４】
特許文献２には、導電剤液または導電性プライマを厚めに塗布することによる塗装面の肌荒れを解消するために樹脂成形品の裏面（製品面に対向する面）に導電剤液または導電性プライマを塗布して裏面に導電膜を形成することにより、樹脂成形品の表面の固有抵抗値を低下させ、この状態で静電塗装を行う技術が開示されている。
【０００５】
特許文献３には、樹脂成形品の裏面（製品面に対向する面）に当接状態で載置する接地された治具の端部の一部を折り返し、この折り返し部を樹脂成形品の表面（製品とならない部分または製品となったときに外観上問題とならない部分）に当接させ、前記折り返し部近傍から静電塗装を行うことにより樹脂成形品の導電性を保持しながら静電塗装を行う又は、樹脂成形品に金属片を埋封し、樹脂成形品の裏面に当接状態で載置する接地された治具に前記金属片の一端を当接することにより樹脂成形品の導電性を保持し、この状態で静電塗装を行う技術が開示されている。
【０００６】
特許文献４には、導電性のある塗料または静電助剤を加えて抵抗値を低下させた塗料を用い、導電性のある台、治具またはコンベアに被塗装物を載せ、被塗装物と導電性のある台、治具またはコンベアの接点位置から塗装することにより、塗料から導電性のある台、治具またはコンベアを通じて、塗料の電荷をアースすることによって、前処理することなく静電塗装を行う技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平６−２５５６３号公報
【特許文献２】特開２００７−１４８５２号公報
【特許文献３】特開昭５７−１９４０７４号公報
【特許文献４】特開２０００−１５３２１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、特許文献１に記載された技術においては、塗布した導電剤液または導電性プライマが垂れてしまい、この上に静電塗装を行うと、塗装面の肌荒れが発生する不具合があった。
【０００９】
特許文献２に記載された技術においては、導電剤液または導電性プライマは比較的高価であるためコスト高となり、また裏面に塗布した導電剤液または導電性プライマのミストが表面（製品面）に付着し、塗装不良となる不具合があった。
【００１０】
特許文献３に記載された技術においては、治具の折り返し部に当接する樹脂成形品の部分を除去する必要があるためコスト高となり、或いは外観上の制約が生じたり、樹脂成形が煩雑になったりする不具合があった。
【００１１】
特許文献４に記載された技術においては、樹脂成形品に外観上の制約が生じたり、樹脂成形が煩雑になったり、また導電性のある塗料または静電助剤を用いるとコスト高となる不具合があった。
【００１２】
本発明は、従来の技術が有するこのような問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、コストアップすることなく均一な静電塗装を行うことができる樹脂成形品の静電塗装方法及びこれに用いる導電性プライマペンを提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記課題を解決すべく本発明は、樹脂成形品の静電塗装方法であって、樹脂成形品と載置治具を導通させる導電性プライマを樹脂成形品に線引き塗布し、次いで導電性プライマを線引き塗布した樹脂成形品を接地された載置治具に載置して樹脂成形品と載置治具を導通状態にし、次いで樹脂成形品に線引き塗布した導電性プライマに塗料が接触するよう静電塗装を開始するものである。
【００１４】
前記導電性プライマの線引き塗布は、樹脂成形品のゲート部または駄肉部に行うことができる。また、前記導電性プライマの線引き塗布は、樹脂成形品を構成する樹脂製品の挿通孔、樹脂製品の裏面周縁部や樹脂製品の外観品質上問題とならない部位に行うことができる。更に、前記導電性プライマの線引き塗布は、導電性プライマペンを用いて行うことができる。
【００１５】
導電性プライマを線引き塗布する導電性プライマペンとしては、本体に形成され導電性プライマを貯留する導電性プライマ貯留部と、この導電性プライマ貯留部からその先端を前記本体の外部に突出する芯部材からなり、前記導電性プライマ貯留部に貯留される導電性プライマを毛細管現象により前記芯部材の先端に供給するものが好ましい。
【発明の効果】
【００１６】
本発明に係る樹脂成形品の静電塗装方法によれば、導電性プライマを無駄なく塗布して樹脂成形品を構成する樹脂製品に均一な静電塗装を効率よく行うことができる。
【００１７】
本発明に係る導電性プライマペンによれば、導電性プライマを必要な箇所へ無駄なく塗布することができると共に、樹脂成形品を構成する樹脂製品の面への導電性プライマの飛散が防止され塗装品質が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の第１実施例の説明図
【図２】ゲート部に導電性プライマを塗布した状態を示す図
【図３】導電性プライマペンの説明図で、（ａ）は斜視図、（ｂ）は断面図
【図４】第１実施例で載置治具に樹脂成形品を載置した状態を示す図
【図５】本発明の第２実施例の説明図
【図６】第２実施例で載置治具に樹脂成形品を載置した状態を示す図
【図７】本発明の第３実施例の説明図
【図８】第３実施例で載置治具に樹脂成形品を載置した状態を示す図で、（ａ）は概要斜視図、（ｂ）は断面図
【図９】本発明の第４実施例の説明図
【図１０】第４実施例で載置治具に樹脂製品を載置した状態を示す図
【図１１】第４実施例で静電塗装を施している状態を示す図
【図１２】第４実施例で静電塗装中の状態を示す図
【図１３】本発明の第５実施例の説明図で、（ａ）は載置治具に樹脂製品を載置して静電塗装を施している状態を示す図、（ｂ）は（ａ）の要部拡大図
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。本発明に係る樹脂成形品の静電塗装方法の第１実施例は、図１に示すように、樹脂成形品1を射出成形する時に必ず形成され、樹脂製品２と共に金型から離型するゲート部３を活用して静電塗装を行う。樹脂成形品１を載置する接地された載置治具４には、ゲート部３を支持する支持部５が設けられ、支持部５にはゲート部３が係合する係合孔６が形成されている。載置治具４は、搬送コンベア（不図示）により搬送される搬送台車（不図示）上に設置されている。
【００２０】
先ず、図２に示すように、樹脂成形品1のゲート部３の側面に導電性プライマペン７を用いて導電性プライマ８を線引き塗布する。導電性プライマペン７は、図３に示すように、円柱形状の本体９と、本体９の内部に形成された導電性プライマ８を貯留する導電性プライマ貯留部１０と、導電性プライマ貯留部１０からその先端１１ａを本体９の外部に突出する芯部材１１から構成されている。
【００２１】
芯部材１１はフェルトなどの材料で形成され、導電性プライマ貯留部１０内の基端１１ｂから先端１１ａに毛細管現象により導電性プライマ８を供給する。導電性プライマ８は、導電性プライマペン７を把持した作業者またはロボットによりゲート部３の側面に線引き塗布される。
【００２２】
次いで、図４に示すように、側面に導電性プライマ８を線引き塗布したゲート部３を載置治具４の係合孔６に係合させる。これにより、樹脂成形品１と載置治具４は導電性プライマ８を介して導通状態になる。この状態で樹脂成形品１に静電塗装を行う。
【００２３】
静電塗装は導電性プライマ８が塗布されたゲート部３の側面より行う。作業の仕方としては、塗料自体が導電性を有するので、導電性プライマ８が塗布されたゲート部３の側面から塗装を開始し、塗装面が連続するように塗料を塗り広め、樹脂成形品１全体に静電塗装を施す。
【００２４】
これにより、最小限の導電性プライマ８を使用して均一な静電塗装を樹脂成形品１に行うことが可能となりコストが低減される。また、導電性プライマペン７を用いて導電性プライマ８を塗布するため、樹脂成形品１を構成する樹脂製品２の面への導電性プライマ８の飛散が防止され品質が向上する。
【００２５】
また、射出成形時に必ず形成され、射出成形後に樹脂成形品１から取り除く必要があるゲート部３を載置治具４との導通に使用するので、コストアップを招くことなく、均一な静電塗装を樹脂成形品１に施すことができる。なお、ゲート部３を導通に使用した場合には、静電塗装後に、樹脂成形品１から樹脂製品２を構成しないゲート部３を除去する。
【００２６】
次に、第２実施例は、図５に示すように、射出成形により形成されるよう予め樹脂成形品２１に設けた駄肉部２３を活用して静電塗装を行う。樹脂成形品２１を載置する接地された載置治具２４には、駄肉部２３を支持する支持部２５が設けられ、支持部２５には駄肉部２３が係合する挟持部２６が形成されている。載置治具２４は、搬送コンベア（不図示）により搬送される搬送台車（不図示）上に設置されている。
【００２７】
先ず、図５に示すように、樹脂成形品２１の駄肉部２３の一側に導電性プライマペン７を用いて導電性プライマ８を線引き塗布する。次いで、図６に示すように、一側に導電性プライマ８を線引き塗布した駄肉部２３を載置治具２４の挟持部２６に係合させる。これにより、樹脂成形品２１と載置治具２４は導電性プライマ８を介して導通状態になる。この状態で樹脂成形品２１に静電塗装を行う。
【００２８】
静電塗装は導電性プライマ８が塗布された駄肉部２３の一側より行う。作業の仕方としては、塗料自体が導電性を有するので、導電性プライマ８が塗布された駄肉部２３の一側から塗装を開始し、塗装面が連続するように塗料を塗り広め、樹脂成形品２１全体に静電塗装を施す。
【００２９】
これにより、最小限の導電性プライマ８を使用して均一な静電塗装を樹脂成形品２１に行うことが可能となりコストが低減される。また、導電性プライマペン７を用いて導電性プライマ８を塗布するため、樹脂成形品２１を構成する樹脂製品２２の面への導電性プライマ８の飛散が防止され品質が向上する。
【００３０】
また、駄肉部２３を樹脂成形品２１に設け、駄肉部２３を導通に使用するので、樹脂製品２２の形状に関係なく導通を任意の個数、任意の箇所で取ることができるため、効率的な静電塗装を行うことができる。この場合も、静電塗装後に、樹脂成形品２１から樹脂製品２２を構成しない駄肉部２３を除去する。
【００３１】
次に、第３実施例は、図７に示すように、樹脂製品３２を締結するための樹脂製品３２に設けられる挿通孔３３を活用して静電塗装を行う。樹脂製品３２を載置する接地された載置治具３４には、基部３５が設けられ基部３５には挿通孔３３に係合する挿通棒部３６が立設されている。載置治具３４は、搬送コンベア（不図示）により搬送される搬送台車（不図示）上に設置されている。
【００３２】
先ず、図７に示すように、樹脂製品３２の挿通孔３３の内周３３ａに導電性プライマペン７を用いて導電性プライマ８を塗布する。次いで、図８に示すように、内周３３ａに導電性プライマ８を塗布した挿通孔３３を載置治具３４の挿通棒部３６に係合させる。これにより、樹脂製品３２と載置治具３４は導電性プライマ８を介して導通状態になる。この状態で樹脂製品３２に静電塗装を行う。
【００３３】
静電塗装は導電性プライマ８が塗布された挿通孔３３の内周３３ａより行う。作業の仕方としては、塗料自体が導電性を有するので、導電性プライマ８が塗布された挿通孔３３の内周３３ａから塗装を開始し、塗装面が連続するように塗料を塗り広め、樹脂製品３２全体に静電塗装を施す。
【００３４】
これにより、最小限の導電性プライマ８を使用して均一な静電塗装を樹脂製品３２に行うことが可能となりコストが低減される。また、導電性プライマペン７を用いて導電性プライマ８を塗布するため、樹脂製品３２の面への導電性プライマ８の飛散が防止され品質が向上する。樹脂製品３２の一部として形成される挿通孔３３を載置治具３４との導通に使用するので、コストアップを招くことなく、均一な静電塗装を樹脂製品３２に施すことができる。
【００３５】
次に、第４実施例は、図９に示すように、樹脂製品４２の裏面４３が接地された載置治具４４に当接するように樹脂製品４２の裏面４３の周縁４３ａから導電性プライマペン７により導電性プライマ８を線引き塗布する。線引きは、樹脂製品４２の形状により効率的に静電塗装を行える適宜の位置に適宜の数設けることが可能である。
【００３６】
次いで、図１０に示すように、樹脂製品４２の裏面４３に線引き塗布された導電性プライマ８に載置治具４４が当接するように樹脂製品４２を載置治具４４に載置する。この状態で、図１１に示すように、ロボットＲにより静電塗装を実施する。なお、載置治具４４は、搬送コンベア４６により搬送される搬送台車４７上に設置されている。
【００３７】
この時、塗料Ｔは線引き塗布された導電性プライマ８に電気的に引き寄せられ、図１２に示すように、樹脂製品４２の裏面４３の周縁４３ａに付着し、更に裏面４３の周縁４３ａから樹脂製品４２の表面の周縁に付着する。そして、塗料自体が導電性を有するため、樹脂製品４２の導電性プライマ８付着部位から塗装を開始し、塗装面が連続するように塗料Ｔが塗り広められ、樹脂製品４２全体に静電塗装が施される。
【００３８】
これにより樹脂製品４２に対して、均一且つ効率的に静電塗装が行われる。導電性プライマ８を複数線引き塗布した場合は、より効率的に静電塗装を行うことが可能である。尚、導電性プライマ８の線引き塗布は直線的である必要はなく、曲線でもよい。
【００３９】
また、樹脂製品４２の形状によっては、載置治具４４から遠く離れた樹脂製品４２の周縁４３ａまで導電性プライマ８を線引き塗布する必要が生じるが、線引き塗布された長さにより導電性に差異は発生しないため、適宜の箇所に適宜の数の線引き塗布をすることが可能である。
【００４０】
次に、第５実施例は、図１３に示すように、樹脂製品５２を載置治具５４に載置し、樹脂製品５２の外観品質上問題とならない端部、例えば下端フランジ部５３に導電性プライマペン７により導電性プライマ８を局所的に線引き塗布する。なお、載置治具５４は、搬送コンベア（不図示）により搬送される搬送台車５７上に設置されている。
【００４１】
次いで、導電性プライマ８が塗布された下端フランジ部５３をチャック部材５６で挟持し、チャック部材５６と接地されている搬送台車５７をアース線５８で接続する。これにより、樹脂製品５２と搬送台車５７は導電性プライマ８を介して導通状態になる。この状態で、導電性プライマ８を塗布した下端フランジ部５３より静電塗装を行う。
【００４２】
これにより、最小源の導電性プライマ８を使用して均一な静電塗装を樹脂製品５２に行うことが可能となり、コストが低減される。また、導電性プライマ８は外観品質上問題とならない箇所に塗布されるため、品質的な問題は発生しない。
【産業上の利用可能性】
【００４３】
本発明によれば、最小限の導電性プライマを使用して均一な静電塗装を樹脂成形品に行うことが可能でコストが低減され、また導電性プライマペンを用いて導電性プライマを塗布するため、樹脂成形品を構成する樹脂製品の面への導電性プライマの飛散が防止され塗装品質が向上する樹脂成形品の静電塗装方法を提供することができる。
【符号の説明】
【００４４】
１，２１…樹脂成形品、２，２２，３２，４２，５２…樹脂製品、３…ゲート部、４，２４，３４，４４，５４…載置治具、５…支持部、６…係合孔、７…導電性プライマペン、８…導電性プライマ、９本体、１０…導電性プライマ貯留部、１１…芯部材、１１ａ…先端、２３…駄肉部、２５…支持部、２６…挟持部、３３…挿通孔、３５…基部、３６…挿通棒部、４３…裏面、４３ａ…周縁、４７，５７…搬送台車、５３…下端フランジ部、５６…チャック部材、５８…アース線、Ｔ…塗料。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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