(57)【要約】【課題】曲げ加工でアッパー部とピラー部を形成する際に、曲げ加工の曲率を大きくしてもシワ等の不良形状が発生することを防止できると共に、曲げ加工に必要な荷重の低減、溶接長の短縮化を図ることができるドアサッシュを提供する。【解決手段】アッパー部１１とピラー部１２とが長手方向に部分的に連続する部材で形成されるドアサッシュ１０であって、アッパー部１１からピラー部１２に至るコーナー部１３の外周側に連続する連続部１９が形成され、コーナー部１３の内周側に切除部分１０２の縁１０３を略当接して溶接されている溶接部２０が形成されている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
アッパー部とピラー部とが長手方向に部分的に連続する部材で形成されるドアサッシュであって、
前記アッパー部から前記ピラー部に至るコーナー部の外周側に連続する連続部が形成され、
前記コーナー部の内周側に切除部分の縁を略当接して溶接されている溶接部が形成されることを特徴とするドアサッシュ。
【請求項２】
筒状部を有する断面形状を有し、
前記コーナー部の内周側に位置する前記筒状部が切除部分の縁の少なくとも一部を溶接して形成されていることを特徴とする請求項１記載のドアサッシュ。
【請求項３】
請求項１又は２記載のドアサッシュの製造方法であって、
ドアサッシュの断面形状に対応する断面形状を有する細長の中間材を形成する第１工程と、
前記中間材の長手方向の所定位置で前記中間材を部分的に切除して切除部分を形成する第２工程と、
前記切除部分を内周側にして曲げ加工を施し、アッパー部とピラー部に対応する形状を形成する第３工程と、
前記切除部分の縁を突き合わせるように配置して少なくとも突き合わせた縁の一部を溶接する第４工程と
を備えることを特徴とするドアサッシュの製造方法。
【請求項４】
前記第１工程と前記第２工程との間に、前記中間材に曲げ加工を施し、
前記第２工程において、前記曲げ加工で曲げられた中間材の内周側に前記切除部分を形成することを特徴とする請求項３記載のドアサッシュの製造方法。
【請求項５】
前記第２工程において、丸みを帯びた頂部若しくは略平たい頂部を有する略山形の切除部分を前記中間材に形成することを特徴とする請求項３又は４記載のドアサッシュの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のドアに用いられるドアサッシュ及びその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両のドアに用いられるドアサッシュとして、別部材のアッパー部とピラー部がコーナー箇所で溶接された構造のドアサッシュが知られている。このドアサッシュは、アッパー部とピラー部をそれぞれ折り曲げ成形して別々に形成し、別部材のアッパー部の端部とピラー部の端部を突き合わせて溶接することにより形成される。
【０００３】
また、別部材のアッパー部とピラー部を溶接する工程を無くすため、ドアサッシュの基本的な断面形状を形成した細長の中間材を長手方向の所定位置で曲げ加工してアッパー部とピラー部を形成することにより、アッパー部とピラー部を同一部材で構成するドアサッシュが提案されている（特許文献１参照）。
【０００４】
更に、ドアサッシュの基本的な筒状部を有する断面形状を形成した細長の中間材を長手方向の所定位置で曲げ加工してアッパー部とピラー部を形成した後、コーナー部において筒状部より車体外側面に対応する方向の部分を中間材から部分的に切除し且つアッパー部からピラー部にかけて筒状部が連続するようにし、切除部分を埋めるようにコーナーパッチを固定するドアサッシュも提案されている（特許文献２、３参照）。このドアサッシュは、コーナー部の部分切除により、曲げ加工で生じたシワ等の不良形状の部分をある程度切除することが可能である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平８−１４２６７７号公報
【特許文献２】特開２０１１−８４１２９号公報
【特許文献３】特開２０１３−２３１３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、特許文献２、３のドアサッシュは、中間材の筒状部など曲げ加工における曲げ方向の内周側の部分を連続するように残すものであるが、曲げ加工によるシワ等の不良形状の多くは内周側の肉余りが生ずる部分で発生する。そのため、曲げ加工の曲率を大きくするに従い、曲げ方向の内周側の部分にシワ等の不良形状が顕著に発生し、筒状部を有する断面形状では筒状部が潰れた断面形状なってしまう（特許文献３、段落［００１８］参照）。
【０００７】
また、特許文献１〜３のドアサッシュは、ドアサッシュの基本的な断面形状を形成した細長の中間材をそのままの状態で曲げ加工するものであるため、曲げ加工に大きな荷重が必要となり、曲げ加工の加工装置も高価なものに制約される。
【０００８】
他方で、別部材のアッパー部の端部とピラー部の端部を全体に亘って溶接するドアサッシュでは、溶接長が長くなるが、溶接長が長くなると、溶接作業の長時間化、溶接ビードの削り工数の増加により電気使用量の増加、作業環境の悪化を招くため、溶接長をできるだけ短くすることが求められる。
【０００９】
本発明は上記課題に鑑み提案するものであって、曲げ加工でアッパー部とピラー部を形成する際に、曲げ加工の曲率を大きくしてもシワ等の不良形状が発生することを防止できると共に、曲げ加工に必要な荷重の低減、溶接長の短縮化を図ることができるドアサッシュ及びその製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明のドアサッシュは、アッパー部とピラー部とが長手方向に部分的に連続する部材で形成されるドアサッシュであって、前記アッパー部から前記ピラー部に至るコーナー部の外周側に連続する連続部が形成され、前記コーナー部の内周側に切除部分の縁を略当接して溶接されている溶接部が形成されることを特徴とする。
これによれば、アッパー部とピラー部とが長手方向に部分的に連続する部材で形成されるドアサッシュのアッパー部とピラー部を曲げ加工して形成する際に、内周側の切除部分により、曲げ加工の曲率を大きくしてもシワ等の不良形状が発生することを防止することができる。また、曲率を大きくしても不良形状の発生を防止できることから、コーナー部の曲率の自由度、設計の自由度を大幅に向上することができる。また、内周側の切除部分を形成した状態で曲げ加工を行うことができることから、曲げ加工に必要な荷重を低減することができ、使用可能な曲げ加工装置の範囲を広げ、装置コストを低減することもできる。また、アッパー部からピラー部に至るコーナー部の外周側が連続する部分で溶接が不要になっていることから、溶接長を短くすることができる。従って、溶接作業の短縮、溶接ビードの削り工数の低減により電気使用量の低減、作業環境の改善を図ることができる。
【００１１】
本発明のドアサッシュは、筒状部を有する断面形状を有し、前記コーナー部の内周側に位置する前記筒状部が切除部分の縁の少なくとも一部を溶接して形成されていることを特徴とする。
これによれば、筒状部を有する断面形状のドアサッシュについて、筒状部が潰れた断面形状なったり、シワのある筒状部になったりすることを防止できる。
【００１２】
本発明のドアサッシュの製造方法は、本発明のドアサッシュを製造する方法であって、ドアサッシュの断面形状に対応する断面形状を有する細長の中間材を形成する第１工程と、前記中間材の長手方向の所定位置で前記中間材を部分的に切除して切除部分を形成する第２工程と、前記切除部分を内周側にして曲げ加工を施し、アッパー部とピラー部に対応する形状を形成する第３工程と、前記切除部分の縁を突き合わせるように配置して少なくとも突き合わせた縁の一部を溶接する第４工程とを備えることを特徴とする。
これによれば、本発明のドアサッシュを効率的且つ正確に製造することができる。また、別部材のアッパー部とピラー部をそれぞれ曲げ加工して溶接する場合には、アッパー部とピラー部はそれぞれ別々の工程、設備で曲げ加工して形状を形成する必要があるのに対して、 連続する中間材でアッパー部とピラー部を形成することにより、曲げ加工の工程と設備を１つにでき、かつ作業スペースも縮小することができる。  
【００１３】
本発明のドアサッシュの製造方法は、前記第１工程と前記第２工程との間に、前記中間材に曲げ加工を施し、前記第２工程において、前記曲げ加工で曲げられた中間材の内周側に前記切除部分を形成することを特徴とする。
これによれば、突き合わせる部分が正確で綺麗な仕上がりとなるように、適切な切除部分を形成し易くすることができる。また、切除前の曲げ加工でコーナー部の内周側の部分にシワ等が生じた場合にも、部分的な切除の工程で除去することができる。
【００１４】
本発明のドアサッシュの製造方法は、前記第２工程において、丸みを帯びた頂部若しくは略平たい頂部を有する略山形の切除部分を前記中間材に形成することを特徴とする。
これによれば、曲げ加工により切除部分の縁を突き合わせた部分をより正確に突合することができ、その仕上がりをより一層正確で綺麗な状態にすることができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、アッパー部とピラー部とが長手方向に部分的に連続する部材で形成されるドアサッシュのアッパー部とピラー部を曲げ加工して形成する際に、曲げ加工の曲率を大きくしてもシワ等の不良形状が発生することを防止することができる。また、内周側の切除部分を形成した状態で曲げ加工を行うことができることから、曲げ加工に必要な荷重を低減することができ、使用可能な曲げ加工装置の範囲を広げ、装置コストを低減することもできる。また、アッパー部からピラー部に至るコーナー部の外周側が連続する部分で溶接が不要になっていることから、短い溶接長でドアサッシュを得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明による第１実施形態のドアサッシュを示す斜視図。
【図２】第１実施形態のドアサッシュのコーナー部近傍を示す斜視図。
【図３】第１実施形態のドアサッシュのコーナー部の断面図。
【図４】（ａ）〜（ｄ）は第１実施形態のドアサッシュとなる中間材を折り曲げ成形で形成する工程を示す断面説明図。
【図５】（ａ）〜（ｃ）は第１実施形態のドアサッシュとなる中間材に曲げ加工と部分的な切除を行う工程を説明する説明図。
【図６】第１実施形態のドアサッシュとなる中間材に切除部分を形成した状態を示す部分斜視図。
【図７】（ａ）〜（ｃ）は第１実施形態のドアサッシュとなる中間材に部分的な切除を行う工程を説明する断面説明図。
【図８】第２実施形態のドアサッシュのコーナー部近傍を示す斜視図。
【図９】第２実施形態のドアサッシュのコーナー部の断面図。
【図１０】第２実施形態のドアサッシュとなる中間材に切除部分を形成した状態を示す部分斜視図。
【図１１】（ａ）〜（ｃ）は第１実施形態のドアサッシュとなる中間材に部分的な切除を行う工程を説明する断面説明図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
〔第１実施形態のドアサッシュ及びその製造方法〕
第１実施形態のドアサッシュ１０は、図１、図２に示すように、アッパー部１１とピラー部１２とが長手方向に部分的に連続する部材で形成されるものであり、アッパー部１１からピラー部１２に至る部分は曲がった形状のコーナー部１３になっている。ドアサッシュ１０は、図３の断面形状で示すように、筒状部１４と、凹状のグラスランチャンネル収容部１５と、凹状のウェザーストリップ収容部１６と、略板状の外装部１７を有し、一枚の金属板を折り曲げ成形して形成され、スポット溶接等により接合部１８で接合されている。この筒状部１４、グラスランチャンネル収容部１５、ウェザーストリップ収容部１６、外装部１７を有する断面形状は、アッパー部１１、ピラー部１２、コーナー部１３において共通している。
【００１８】
コーナー部１３の外周側には、屈曲或いは湾曲した状態でアッパー部１１とピラー部１２と連続する連続部１９が形成されていると共に、コーナー部１３の内周側には切除部分１０２の縁１０３が略当接するように配置され、その略当接部分の一部が溶接されて溶接部２０が形成されている（図２、図３、図６、図７参照）。第１実施形態における溶接部２０は、外装部１７の内周側の部分と内周側に配置されている筒状部１４を略山形に部分的に切除し、この切除部分１０２の縁１０３を曲げ加工によって突き合わせるようにし、この突き合わせた状態で一部を溶接して形成されている。即ち、コーナー部１３の外装部１７は内周側を溶接部２０で接合して形成されており、コーナー部１３の筒状部１４は切除部分１０２の縁１０３の一部を溶接部２０で溶接するようにして形成されている。
【００１９】
第１実施形態のドアサッシュ１０を製造する際には、図４に示すように、一枚の細長の金属板１０１をロール成形、プレス成形等で順次折り曲げ成形して、筒状部１４、グラスランチャンネル収容部１５、ウェザーストリップ収容部１６、外装部１７を有する断面形状を形成する。そして、接合部１８で接合することにより、筒状部１４、グラスランチャンネル収容部１５、ウェザーストリップ収容部１６、外装部１７を有する断面形状の細長の中間材１００、換言すればドアサッシュ１０の断面形状に対応する断面形状を長手方向に連続して有する細長で略直線状の中間材１００が形成される。
【００２０】
その後、図５に示すように、中間材１００に曲げ加工を施し、ある程度の予備的な曲げ加工で緩やかに湾曲する中間材１００を形成する。そして、図５〜図７に示すように、略弧状の中間材１００の長手方向の所定位置で、中間材１００を部分的に切除して切除部分１０２を形成する。この切除工程では、曲げ加工で曲げられた中間材１００の内周側に、丸みを帯びた頂部若しくは略平たい頂部を有する略山形の切除部分１０２を部分的に形成するようにして切除を行う。尚、図７中、１０４は切除により除去される除去部である。
【００２１】
次いで、図５（ｃ）、図６の状態から、切除部分１０２を内周側にして中間材１００に曲げ加工を施し、中間材１００にアッパー部１１とピラー部１２に対応する形状を形成する。そして、中間材１００の切除部分１０２の縁１０３を突き合わせるように配置し、突き合わせ配置した縁１０３・１０３の一部を溶接して溶接部２０を形成することにより、ドアサッシュ１０が得られる。溶接部２０は、切除部分１０２の縁１０３の突き合わせた部分の一部に対応して図３に示す箇所に形成される。尚、図３中、ＣＷはアッパー部１１とピラー部１２を別部材として両者を溶接する場合の従来構造の溶接部であり、第１実施形態の溶接部２０の溶接長は従来構造の溶接部ＣＷより短くなっている。
【００２２】
第１実施形態のドアサッシュ１０或いはその製造方法によれば、アッパー部１１とピラー部１２とが長手方向に部分的に連続する部材で形成されるドアサッシュ１０のアッパー部１１とピラー部１２を曲げ加工して形成する際に、内周側の切除部分１０２により、曲げ加工の曲率を大きくしてもシワ等の不良形状が発生することを防止することができる。従って、筒状部１４を有する断面形状のドアサッシュ１０の場合、筒状部１４が潰れた断面形状なったり、シワのある筒状部１４になったりすることを防止できる。また、曲率を大きくしても不良形状の発生を防止できることから、コーナー部１３の曲率の自由度、設計の自由度を大幅に向上することができる。
【００２３】
また、内周側の切除部分１０２を形成した状態で曲げ加工を行うことができることから、曲げ加工に必要な荷重を低減することが可能となり、使用可能な曲げ加工装置の範囲を広げ、装置コストを低減することもできる。また、アッパー部１１からピラー部１２に至るコーナー部１３の外周側が連続する部分で溶接が不要になっていることから、溶接長を短くすることができる。従って、溶接作業の短縮、溶接ビードの削り工数の低減により電気使用量の低減、作業環境の改善を図ることができる。
【００２４】
また、上記製造工程でドアサッシュ１０を製造することにより、効率的且つ正確にドアサッシュ１０を製造することができる。更に、部分的な切除工程の前に中間材１００に曲げ加工を施しておくことにより、突き合わせる部分が正確で綺麗な仕上がりとなるように、適切な切除部分１０２を形成し易くすることができると共に、切除前の曲げ加工でコーナー部１３の内周側の部分にシワ等が生じた場合にも、除去部１０４として部分的な切除の工程で除去することができる。また、切除部分１０２の形状を丸みを帯びた頂部若しくは略平たい頂部を有する略山形とすることにより、曲げ加工により切除部分１０２の縁１０３を突き合わせた部分をより正確に突合することができ、その仕上がりをより一層正確で綺麗な状態にすることができる。
【００２５】
また、別部材のアッパー部とピラー部をそれぞれ曲げ加工して溶接する場合には、アッパー部とピラー部はそれぞれ別々の工程、設備で曲げ加工して形状を形成する必要があるのに対して、 連続する中間材１００からドアサッシュ１０のアッパー部１１とピラー部１２を形成することにより、曲げ加工の工程と設備を１つにでき、かつ作業スペースも縮小することができる。  
【００２６】
〔第２実施形態のドアサッシュ及びその製造方法〕
第２実施形態のドアサッシュ３０も、図８に示すように、アッパー部３１とピラー部３２とが長手方向に部分的に連続する部材で形成されるものであり、アッパー部３１からピラー部３２に至る部分は曲がった形状のコーナー部３３になっている。ドアサッシュ３０は、ヒドンタイプのドアサッシュであり、図９の断面形状で示すように、筒状部３４と、筒状部３４から突出するように設けられる略板状の突出部３５を有し、一枚の金属板を折り曲げ成形して形成され、カシメ固定等すると共にスポット溶接等により接合部３６で接合して固定されている。図９において、突出部３５の先端側にはモール、突出部３５の上面側にはウェザーストリップ、突出部３５の下面側にはグラスランチャンネルがそれぞれ設けられる（図示省略）。筒状部３４、突出部３５を有する断面形状は、アッパー部３１、ピラー部３２、コーナー部３３において共通している。
【００２７】
コーナー部３３の外周側には、屈曲或いは湾曲した状態でアッパー部３１とピラー部３２と連続する連続部３７が形成されていると共に、コーナー部３３の内周側には切除部分３０１の縁３０２が略当接するように配置され、その略当接部分の一部が溶接されて溶接部３８が形成されている（図８〜図１１参照）。第２実施形態における溶接部３８は、内周側に配置されている筒状部３４を略山形に部分的に切除し、この切除部分３０１の縁３０２を曲げ加工によって突き合わせるようにし、この突き合わせた状態で一部を溶接して形成されている。即ち、コーナー部３３の筒状部３４は切除部分３０１の縁３０２の一部を溶接部３８で溶接するようにして形成されている。
【００２８】
第２実施形態のドアサッシュ３０を製造する際には、第１実施形態と同様に、一枚の細長の金属板をロール成形、プレス成形等で順次折り曲げ成形して、筒状部３４、突出部３５を有する断面形状を形成し、カシメ固定等すると共に接合部３６で接合して固定することにより、筒状部３４、突出部３５を有する断面形状の細長の中間材３００、換言すればドアサッシュ３０の断面形状に対応する断面形状を長手方向に連続して有する細長で略直線状の中間材３００が形成される。その後、第１実施形態と同様に、中間材３００に曲げ加工を施し、ある程度の予備的な曲げ加工で緩やかに湾曲する中間材３００を形成する。
【００２９】
そして、図１０、図１１に示すように、略弧状の中間材３００の長手方向の所定位置で、中間材３００を部分的に切除して切除部分３０１を形成する。この切除工程では、曲げ加工で曲げられた中間材３００の内周側に、丸みを帯びた頂部若しくは略平たい頂部を有する略山形の切除部分３０１を部分的に形成するようにして切除を行う。尚、図１１中、３０３は切除により除去される除去部である。
【００３０】
次いで、図１０の状態から切除部分３０１を内周側にして中間材３００に曲げ加工を施し、中間材３００にアッパー部３１とピラー部３２に対応する形状を形成する。そして、中間材３００の切除部分３０１の縁３０２を突き合わせるように配置し、突き合わせ配置した縁３０２・３０２の一部を溶接して溶接部３８を形成することにより、ドアサッシュ３０が得られる。溶接部３８は、切除部分３０１の縁３０２の突き合わせた部分の一部に対応して図９に示す箇所に形成される。尚、図９中、ＣＷはアッパー部３１とピラー部３２を別部材として両者を溶接する場合の従来構造の溶接部であり、第２実施形態の溶接部３８の溶接長は従来構造の溶接部ＣＷより短くなっている。
【００３１】
第２実施形態のドアサッシュ３０或いはその製造方法によれば、第１実施形態と対応する構成により対応する効果が得られる。
【００３２】
〔実施形態の変形例等〕
本明細書開示の発明は、各発明や各実施形態の構成の他に、適用可能な範囲で、これらの部分的な構成を本明細書開示の他の構成に変更して特定したもの、或いはこれらの構成に本明細書開示の他の構成を付加して特定したもの、或いはこれらの部分的な構成を部分的な作用効果が得られる限度で削除して特定した上位概念化したものを含むものである。そして、下記変形例も包含する。
【００３３】
例えば本発明における長手方向に部分的に連続して形成されるドアサッシュ１０、３０、長手方向に連続して形成される中間材１００、３００等は、一枚の金属板１０１等で形成されるものに限定されず適宜であり、例えば外装部１７に相当する部位、或いはウェザーストリップ収容部１６の凹部を形成する部位等を別部材とするなど、断面形状で複数部材で構成され、且つ長手方向に部分的に連続して形成される部材或いは長手方向に連続して形成される部材とすることも可能である。
【００３４】
また、上記第１、第２実施形態では、略直線状の中間材１００、３００を略弧状に曲げ加工した後に略弧状の中間材１００、３００に対して部分的に切除する場合について説明したが、本発明では、部分的に切除する工程の前に行う曲げ加工を省略することも可能であり、例えば略直線状の中間材１００、３００に対して部分的に切除する工程を行うようにすることも可能である。
【００３５】
また、本発明における溶接部は所要箇所に適宜形成することが可能であり、例えば第１、第２実施形態のように、切除部分１０２の縁１０３或いは切除部分３０１の縁３０２の突き合わせ配置された箇所の所要部分に形成する他、切除部分１０２の縁１０３或いは切除部分３０１の縁３０２の突き合わせ配置された箇所の全長に亘って形成する構成等とすることも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００３６】
本発明は、車両のドアに設置されるドアサッシュに利用することができる。
【符号の説明】
【００３７】
１０、３０…ドアサッシュ  １１、３１…アッパー部  １２、３２…ピラー部  １３、３３…コーナー部  １４、３４…筒状部  １５…グラスランチャンネル収容部  ３５…突出部  １６…ウエザーストリップ収容部  １７…外装部  １８、３６…接合部  １９、３７…連続部  ２０、３８…溶接部  １００、３００…中間材  １０１…金属板  １０２、３０１…切除部分  １０３、３０２…縁  １０４、３０３…除去部  ＣＷ…従来構造の溶接部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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