(57)【要約】【課題】Ｙコンデンサを迅速に放電できるようにして整備時の感電を防ぐ。【解決手段】電源装置においてコンタクタより負荷回路側には、平滑コンデンサと並列に、第１、第２のＹコンデンサの直列回路が接続されている。この場合に、コンタクタの負荷回路側と、グランドノード間において、放電用スイッチと放電抵抗の直列回路を有するように形成されるＹコンデンサ放電回路を備える。平滑コンデンサを放電させる際に、放電用スイッチをオンとすることで、第１、第２のＹコンデンサの放電を実行させる。【選択図】図３
2015146690.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バッテリの正極側と負荷回路の正極側を断接する正極側コンタクタと、
前記バッテリの負極側と前記負荷回路の負極側を断接する負極側コンタクタと、
前記負荷回路の正極側と負極側の間に接続される平滑コンデンサと、
グランドノードを接続点として互いに直列接続された状態で、前記平滑コンデンサと並列に接続される第１のＹコンデンサ及び第２のＹコンデンサと、
前記平滑コンデンサと並列に接続される平滑コンデンサ放電回路と、
前記正極側コンタクタの負荷回路側と前記負極側コンタクタの負荷回路側のうちの少なくとも一方と、前記グランドノード間において、放電用スイッチと放電抵抗の直列回路を有するように形成されるＹコンデンサ放電回路と、を備えた
電源装置。
【請求項２】
前記Ｙコンデンサ放電回路として、
前記正極側コンタクタの負荷回路側と前記グランドノード間に形成される第１のＹコンデンサ放電回路と、
前記負極側コンタクタの負荷回路側と前記グランドノード間に形成される第２のＹコンデンサ放電回路と、を備えた
請求項１に記載の電源装置。
【請求項３】
前記バッテリから負荷回路への電力供給を停止させる際に、前記正極側コンタクタ及び前記負極側コンタクタをオフとするタイミングより前に、前記第１，第２のＹコンデンサ放電回路における各放電スイッチをオンに制御する制御部を備えた、
請求項２に記載の電源装置。
【請求項４】
前記バッテリの高圧側接続点と前記グランドノード間において第１の漏電検出用スイッチと第１の検出抵抗の直列回路を有し、また前記バッテリの低圧側接続点と前記グランドノード間において第２の漏電検出用スイッチと第２の検出抵抗の直列回路を有するように形成される漏電検出回路を更に備え、
前記第１の検出抵抗の全部又は一部と、前記第２の検出抵抗の全部又は一部の、一方又は両方が、前記Ｙコンデンサ放電回路の放電抵抗の全部又は一部を兼ねる
請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の電源装置。
【請求項５】
前記Ｙコンデンサ放電回路の放電抵抗を兼ねる検出抵抗の両端電圧を検出する電圧検出部を更に備えた
請求項４に記載の電源装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はバッテリから負荷回路へ電力を供給する電源装置についての技術分野に関する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００２】
【特許文献１】特開２０１２−６５５０３号公報
【特許文献２】特開２００６−４２４５９号公報
【特許文献３】特開２０１３−９２３９６号公報
【特許文献４】特開２００８−５８０８５号公報
【背景技術】
【０００３】
例えば電気自動車、ハイブリッド自動車等においてバッテリから負荷回路へ電力を供給する電源装置についての技術が上記各特許文献に記載されている。
特許文献１には、バッテリとモータ間に設けられた平滑コンデンサに蓄電された電力を他の装置に供給することでコンデンサの残存エネルギーを放電する技術が開示されている。特許文献２には、電力変換装置のインバータ筐体を開けた際に平滑コンデンサを放電する技術が開示されている。
特許文献３，４には、バッテリの漏電検出を行う回路構成が記載されている。
【０００４】
ハイブリッド自動車や電気自動車に搭載された高電圧機器に含まれるコンデンサは、整備時などに高電圧機器の筐体を開けた場合、高電圧回路に誤って接触すると感電する危険性がある。このコンデンサは、大別するとＸコンデンサとＹコンデンサに分類される。一般に、正負電源ライン間に接続するものをＸコンデンサ（アクロス・ザ・ライン・コンデンサ）、電源ラインとシャーシグランドなどとのあいだに接続するものをＹコンデンサ（ライン・バイパス・コンデンサ）と呼ぶ。上記特許文献１，２で放電手法が記載されている平滑コンデンサはＸコンデンサである。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ここでＹコンデンサの放電について考える。Ｙコンデンサは、Ｘコンデンサの放電が完了しても電荷が残留している可能性がある。Ｙコンデンサに電化が残留していると、整備時などに作業者が感電する恐れがある。
そこで本発明は、バッテリから負荷回路への電力供給を停止した際に、ＸコンデンサだけでなくＹコンデンサも迅速に放電されるようにする電源装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１に、本発明に係る電源装置は、バッテリの正極側と負荷回路の正極側を断接する正極側コンタクタと、前記バッテリの負極側と前記負荷回路の負極側を断接する負極側コンタクタと、前記負荷回路の正極側と負極側の間に接続される平滑コンデンサと、グランドノードを接続点として互いに直列接続された状態で、前記平滑コンデンサと並列に接続される第１のＹコンデンサ及び第２のＹコンデンサと、前記平滑コンデンサと並列に接続される平滑コンデンサ放電回路と、前記正極側コンタクタの負荷回路側と前記負極側コンタクタの負荷回路側のうちの少なくとも一方と、前記グランドノード間において、放電用スイッチと放電抵抗の直列回路を有するように形成されるＹコンデンサ放電回路と、を備えたものである。
平滑コンデンサ放電回路によって平滑コンデンサ（Ｘコンデンサ）が放電された状態でも、Ｙコンデンサには電荷が残ることがある。このＹコンデンサの放電がＹコンデンサ放電回路によって行われるようにする。第１，第２のＹコンデンサの少なくとも一方について放電回路が設けられ、グランドノード電位とされれば、他方のＹコンデンサも放電が行われた状態となる。
【０００７】
第２に、上記した本発明に係る電源装置においては、前記Ｙコンデンサ放電回路として、前記正極側コンタクタの負荷回路側と前記グランドノード間に形成される第１のＹコンデンサ放電回路と、前記負極側コンタクタの負荷回路側と前記グランドノード間に形成される第２のＹコンデンサ放電回路と、を備えることが望ましい。
即ち第１，第２のＹコンデンサのそれぞれに対応して放電回路が形成される。
【０００８】
第３に、上記した本発明に係る電源装置においては、バッテリから負荷回路への電力供給を停止させる際に、前記正極側コンタクタ及び前記負極側コンタクタをオフとするタイミングより前に、前記第１，第２のＹコンデンサ放電回路における各放電スイッチをオンに制御する制御部を備えることが望ましい。
コンタクタのオフに先だって第１，第２のＹコンデンサ放電回路を機能させることで、第１，第２のＹコンデンサの分圧状態を第１，第２のＹコンデンサ放電回路における各放電抵抗で設定できる状態となる。第１，第２のＹコンデンサの各両端電圧を均等化させることで、コンタクタオフの際に平滑コンデンサと同じ時定数で放電が行われるようにする。
【０００９】
第４に、上記した本発明に係る電源装置においては、前記バッテリの高圧側接続点と前記グランドノード間において第１の漏電検出用スイッチと第１の検出抵抗の直列回路を有し、また前記バッテリの低圧側接続点と前記グランドノード間において第２の漏電検出用スイッチと第２の検出抵抗の直列回路を有するように形成される漏電検出回路を更に備え、前記第１の検出抵抗の全部又は一部と、前記第２の検出抵抗の全部又は一部の、一方又は両方が、前記Ｙコンデンサ放電回路の放電抵抗の全部又は一部を兼ねることが望ましい。
これにより漏電検出回路の一部を利用してＹコンデンサ放電回路を少ない追加部品で形成できる。
第５に、上記した本発明に係る電源装置においては、前記Ｙコンデンサ放電回路の放電抵抗を兼ねる検出抵抗の両端電圧を検出する電圧検出部を更に備えることが望ましい。
この場合の電圧検出部は漏電検出のための電圧検出を行うもので、その電圧検出部によってＹコンデンサの放電状態の検知も可能となる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、バッテリから負荷回路への電力供給を停止した際に、ＸコンデンサだけでなくＹコンデンサも迅速に放電することができる。これによって整備時の感電を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に至る過程の比較例の電源装置構成の説明図である。
【図２】Ｘコンデンサ放電時のＹコンデンサの電圧変化の説明図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態の電源装置構成の説明図である。
【図４】第１の実施の形態の放電動作の説明図である。
【図５】第２の実施の形態の放電動作のための制御処理のフローチャートである。
【図６】第２の実施の形態の電源装置構成の説明図である。
【図７】第２の実施の形態の放電動作の説明図である。
【図８】第２の実施の形態の放電動作のための制御処理のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を説明する。但し実施の形態の理解のため、先に図１，図２で本発明に至る過程の電源装置構成（比較例）を説明し、その後、図１をさらに改良した本発明の第１，第２の実施の形態としての電源装置を図３以降で説明する。
【００１３】
＜１．本発明に至る過程で想定される電源装置構成＞
図１及び後述の図３，図６で説明する電源装置は、例えば電気自動車、ハイブリッド自動車等に搭載される電源装置であり、バッテリ１から負荷回路側へ電力を供給する電源装置である。図１，図３，図６の各図では図示を省略したが、負荷回路側の正負極の電源ラインにおける端子１５，１６より先は、例えば車両のモータに駆動電力を供給するためのインバータや、各部電気系統の電源電圧を生成するＤＣ／ＤＣコンバータなどが接続される。
【００１４】
図１において、バッテリ１の正極は、例えばリレーにより構成されるプラス側コンタクタＳＷｐを介して負荷回路の正極端子１５側に接続される。またバッテリ１の負極は、例えばリレーにより構成されるマイナス側コンタクタＳＷｎを介して負荷回路の端子１６側に接続される。
両コンタクタＳＷｐ、ＳＷｎは、例えばイグニッション操作に応じてオンとなり、これによりバッテリ１から負荷回路側への電力供給が開始される。また両コンタクタＳＷｐ、ＳＷｎは、イグニッションオフ操作や車両の衝突検知に応じてオフとされ、バッテリ１からの電力供給を停止させる。
【００１５】
両コンタクタＳＷｐ、ＳＷｎより負荷回路側においては、平滑コンデンサ（Ｘコンデンサ）Ｃｘが正極側と負極側の電源ライン間に接続されている。
また平滑コンデンサＣｘと並列に放電抵抗Ｒｄが接続されている。なおこの例では放電抵抗Ｒｄは常時平滑コンデンサＣｘと接続されているが、放電抵抗Ｒｄと直列にスイッチを設け、通常時は平滑コンデンサＣｘと切り離す構成も可能である。
また正極側電源ラインとシャーシグランド電位（グランドノードＧＮ）間に第１のＹコンデンサＣｐが接続され、負極側電源ラインとグランドノードＧＮ間に第２のＹコンデンサＣｎが接続されている。２つのＹコンデンサＣｐ，Ｃｎは直列回路を構成したうえで平滑コンデンサＣｘと並列に接続されることになる。
【００１６】
コンタクタＳＷｐと並列に、プリチャージスイッチＳＷｐｒｅとプリチャージ抵抗Ｒｐｒｅが接続されている。平滑コンデンサＣｘは、コンタクタＳＷｐがオンとされることで充電されるが、電荷がほぼ空の状態で高圧を印加することが好ましくない。そこでコンタクタＳＷｐをオンとする直前にプリチャージを行っておくことが好適である。このためにプリチャージスイッチＳＷｐｒｅをオンとして、プリチャージ抵抗Ｒｐｒｅで電流制限しながら予備的に平滑コンデンサＣｘへの充電を行うことができるようにしている。
【００１７】
この図１はバッテリ１側に漏電検出回路１０が設けられる例としている。漏電検出回路１０においては、例えばバッテリ１の高圧側接続点ＮａとグランドノードＧＮの間に、漏電検出スイッチＳＷ１、検出抵抗Ｒ１ｐ、Ｒ２ｐが直列に接続されている。またバッテリ１の低圧側接続点ＮｂとグランドノードＧＮの間に、漏電検出スイッチＳＷ２、検出抵抗Ｒ１ｎ、Ｒ２ｎが直列に接続されている。なお高圧側接続点Ｎａ、低圧側接続点Ｎｂの位置は図示の位置に限られない。例えばバッテリ１全体の正極端子、負極端子を高圧側接続点Ｎａ、低圧側接続点Ｎｂとしてもよい。
また電圧検出部１１が設けられ、例えば検出抵抗Ｒ２ｐの両端電圧Ｖｒｐ、検出抵抗Ｒ２ｎの両端電圧Ｖｒｎを検出する。
この図１の電源装置において、バッテリ１による高電圧点はシャーシグランドとは電気的に絶縁されている。漏電検出を行う場合、漏電検出スイッチＳＷ１がオンとされた状態で電圧検出部１１が検出抵抗Ｒ２ｐの両端電圧Ｖｒｐを検出し、また漏電検出スイッチＳＷ２がオンとされた状態で電圧検出部１１が検出抵抗Ｒ２ｎの両端電圧Ｖｒｎを検出する。この検出電圧Ｖｒｐ、Ｖｒｎから絶縁抵抗を算出する。漏電検出スイッチＳＷ１、ＳＷ２を同時にオンすることもある。そして例えば制御部１２が電圧検出部１１の電圧検出結果を用いて所定の演算を行い絶縁抵抗を判定することで漏電状況を検出できる。
【００１８】
制御部１２は、漏電検出のための処理や、その通知に関する処理、さらには電源装置の各スイッチのオン／オフ制御を行う。オン／オフ制御のためにはスイッチ制御信号ＳＧを出力する。例えばスイッチ制御信号ＳＧｐ，ＳＧｎによりコンタクタＳＷｐ、ＳＷｎをオン／オフ制御する。またスイッチ制御信号ＳＧｐｒｅによりプリチャージスイッチＳＷｐｒｅをオン／オフ制御する。また漏電検出のためにスイッチ制御回路ＳＧ１，ＳＧ２により漏電検出スイッチＳＷ１、ＳＷ２をオン／オフ制御する。
【００１９】
抵抗Ｒｐは負荷回路側（高電圧機器側）のプラス側絶縁抵抗として示している。
抵抗Ｒｎは負荷回路側（高電圧機器側）のマイナス側絶縁抵抗として示している。
抵抗Ｒｐｂはバッテリ１内部のプラス側絶縁抵抗として示している。
抵抗Ｒｎｂはバッテリ１内部のマイナス側絶縁抵抗として示している。
【００２０】
このような電源装置において、平滑コンデンサＣｘの放電の際のＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの電圧変化を図２で説明する。
図２において縦軸は電圧、横軸は時間である。電圧Ｖ１はコンタクタＳＷｐ、ＳＷｎがオンの状態での平滑コンデンサＣｘの電圧Ｖｃｘとしている。この場合、平滑コンデンサＣｘはバッテリ１の電圧と等しい電圧に充電されているため、電圧Ｖ１＝バッテリ電圧である。
ＹコンデンサＣｐの電圧ＶｃｐとＹコンデンサＣｎの電圧Ｖｃｎは、電圧Ｖｃｘを絶縁抵抗Ｒｐ，Ｒｎで分圧した電圧となる。従って絶縁抵抗Ｒｐ，Ｒｎの比によって決まる。図２の例はＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの電圧バランスが崩れている場合としてＶｃｐ≠Ｖｃｎとしており、電圧Ｖｃｐ＝Ｖ２、電圧Ｖｃｎ＝Ｖ３としている。Ｖ２＋Ｖ３＝Ｖ１となる。
なお実際には図１の構成の場合、コンタクタＳＷｐ、ＳＷｎがオンの状態では、ＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの電圧Ｖｃｐ、Ｖｃｎは漏電検出回路１０の影響を受けるが、漏電検出スイッチＳＷ１、ＳＷ２がオンとされる期間が限定的であり、このためほぼ絶縁抵抗Ｒｐ，Ｒｎの比によって決まると考えてよい。
【００２１】
ここで時点ｔ０にコンタクタＳＷｐ、ＳＷｎをオフとしたとする。この時点から放電抵抗Ｒｄを放電経路とした平滑コンデンサＣｘの放電が開始され、実線で示すように平滑コンデンサＣｘの電圧Ｖｃｘは所定の時定数で０Ｖに向かって低下していく。
これに伴ってＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの電圧Ｖｃｐ、Ｖｃｎも波線及び一点鎖線で示すように低下していくが、図のように放電開始前のＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの電圧バランスが崩れている場合、平滑コンデンサＣｘの放電完了時の電圧Ｖｃｐ、Ｖｃｎは０Ｖとならず、電圧Ｖｃｐ＝Ｖ２’、電圧Ｖｃｎ＝Ｖ３’となる。｜Ｖ２’｜＝｜Ｖ３’｜である。
このように残留したＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの電圧Ｖｃｐ、Ｖｃｎはその後、一般的に数ＭΩ以上の値となる絶縁抵抗Ｒｐ、Ｒｎによって、ゆっくり時間を掛けて放電される。
【００２２】
コンタクタＳＷｐ、ＳＷｎをオフとした際に、ＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの電圧状態はこのようになるため、例えば自動車の整備・点検などの際にイグニッションを切った直後はＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの電荷によって、作業者が感電するということが生じ得る。
そこで以降説明する本実施の形態では、図１の構成にＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの放電回路を設け、ＹコンデンサＣｐ、Ｃｎが適切に放電されるようにする。加えてこれを非常に簡易な構成追加のみで実現する。
【００２３】
＜２．第１の実施の形態＞
図３に第１の実施の形態の電源装置構成を示す。なお図１と同一部分は同一符号を付し重複説明を避ける。
この図３の構成は、図１の構成に放電スイッチＳＷ３と放電抵抗Ｒ３ｐを追加したものである。放電抵抗Ｒ３ｐの一端はプラス側コンタクタＳＷｐの負荷回路側端子に接続され、他端は放電スイッチＳＷ３の一端に接続されている。放電スイッチＳＷ３の他端は検出抵抗Ｒ１ｐ、Ｒ２ｐの接続点に接続されている。放電スイッチＳＷ３は、制御部１２からのスイッチ制御処理ＳＧ３によりオン／オフ制御される。
【００２４】
この場合、放電抵抗Ｒ３ｐ、放電スイッチＳＷ３、検出抵抗Ｒ２ｐが、ＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの放電回路２０を形成することになる。即ちコンタクタＳＷｐ、ＳＷｎがオフ、プリチャージスイッチＳＷｐｒｅがオフ、かつ漏電検出スイッチＳＷ１、ＳＷ２がオフである際に、スイッチＳＷ３をオンとすることで、放電抵抗Ｒ３ｐ、検出抵抗Ｒ２ｐがＹコンデンサＣｐの放電経路を形成することになる。
【００２５】
この構成により、図４に示すようにＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの放電を迅速に行うことができる。図４は、上記図２における平滑コンデンサＣｘの放電完了時の状態から示している。即ちＹコンデンサＣｐの電圧Ｖｃｐ＝Ｖ２’、ＹコンデンサＣｎの電圧Ｖｃｎ＝Ｖ３’となっている。ここで時点ｔ１で放電スイッチＳＷ３をオンにすると、ＹコンデンサＣｐの放電経路が形成され破線で示すようにＹコンデンサＣｐの電圧Ｖｃｐは０Ｖに向かって低下していく。平滑コンデンサＣｘの放電完了後であるため、｜Ｖｃｐ｜＝｜Ｖｃｎ｜でＶｃｐ＋Ｖｃｎ＝０Ｖとなる状態である。従ってＹコンデンサＣｎの放電も行われる。具体的にはＹコンデンサＣｎについては、平滑コンデンサＣｘ、放電抵抗Ｒ３ｐ、検出抵抗Ｒ２ｐの経路で放電され、電圧Ｖｃｎも０Ｖに向かう。
結局、図４のようにある程度の期間、放電スイッチＳＷ３をオンとしておくことで、電圧Ｖｃｐ＝Ｖｃｎ＝０Ｖとなり放電が完了する。そして放電完了後の時点ｔ２で放電スイッチＳＷ３をオフとすればよい。
【００２６】
以上の動作のため制御部１２は図５の処理を行う。イグニッションオフ、もしくは衝突等の緊急時の対応として、負荷回路側への電力供給停止機会となったら制御部１２はステップＳ１０１からＳ１０２に進み、まず漏電検出スイッチＳＷ１、ＳＷ２のオフを確認する。上述のように漏電検出を行うための漏電検出スイッチＳＷ１、ＳＷ２は、この時点で必ずしもオンになっているわけではないが、放電回路２０の動作のためには漏電検出スイッチＳＷ１、ＳＷ２はオフであることが必要である。そのためスイッチ制御信号ＳＧ１，ＳＧ２によりオフ制御を行う（又はオフ状態を継続する）。
ステップＳ１０３で制御部１２はスイッチ制御処理ＳＧｐ、ＳＧｎによりコンタクタＳＷｐ、ＳＷｎをオフにする。これにより図２に示したように平滑コンデンサＣｘの放電が開始される（時点ｔ０）。この状態で制御部１２はステップＳ１０４として所定時間待機する。所定時間は、平滑コンデンサＣｘの容量と放電抵抗Ｒｄによる時定数から、平滑コンデンサＣｘの放電完了が予測される時間より多少長くすればよい。
【００２７】
平滑コンデンサＣｘの放電完了時には、上述のようにＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの電圧は必ずしも０Ｖにはなっておらず、電圧Ｖ２’、Ｖ３’として電荷が残留していることが想定される。そこで所定時間待機後、制御部１２はステップＳ１０５で、スイッチ制御信号ＳＧ３により放電スイッチＳＷ３をオンにする。これにより図４の時点ｔ１以降のようにＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの放電が行われる。
制御部１２はステップＳ１０６として放電完了を待機した後、ステップＳ１０７で放電スイッチＳＷ３をオフとする。
なおステップＳ１０６の放電完了の判断は、放電時定数から想定される放電時間を考慮して設定した所定時間経過を条件としてもよい。また検出抵抗Ｒ２ｐは、漏電検出のために電圧Ｖｒｐを電圧検出部１１で検出可能であることを述べたが、この検出抵抗Ｒ２ｐを放電抵抗の一部として兼用している。すると、検出抵抗Ｒ２ｐの電圧Ｖｒｐを検出して放電状態を監視できる。従って制御部１２はステップＳ１０６として、電圧検出部１１で検出される電圧Ｖｒｐを監視して、放電完了を判断するようにしてもよい。
【００２８】
＜３．第２の実施の形態＞
第２の実施の形態の電源装置構成を図６に示す。なお図３と同一部分は同一符号を付し重複説明を避ける。
この図６の構成は、図３の構成に、さらに放電スイッチＳＷ４と放電抵抗Ｒ４ｎを追加したものである。放電抵抗Ｒ４ｎの一端はマイナス側コンタクタＳＷｎの負荷回路側端子に接続され、他端は放電スイッチＳＷ４の一端に接続されている。放電スイッチＳＷ４の他端は検出抵抗Ｒ１ｎ、Ｒ２ｎの接続点に接続されている。放電スイッチＳＷ４は、制御部１２からのスイッチ制御処理ＳＧ４によりオン／オフ制御される。
【００２９】
この場合、第１の実施の形態で説明した放電回路２０に加えて、放電抵抗Ｒ４ｎ、放電スイッチＳＷ４、検出抵抗Ｒ２ｎが、ＹコンデンサＣｎの放電回路３０を形成することになる。即ちコンタクタＳＷｐ、ＳＷｎがオフ、プリチャージスイッチＳＷｐｒｅがオフ、かつ漏電検出スイッチＳＷ１、ＳＷ２がオフである際に、スイッチＳＷ３、ＳＷ４をオンとすることで、放電抵抗Ｒ３ｐ、検出抵抗Ｒ２ｐがＹコンデンサＣｐの放電経路を形成し、放電抵抗Ｒ４ｎ、検出抵抗Ｒ２ｎがＹコンデンサＣｎの放電経路を形成することになる。
【００３０】
この構成の場合も、図４に示すようにＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの放電を迅速に行うことができる。例えば図５で説明した制御シーケンスを行う（但しステップＳ１０５では放電スイッチＳＷ３、ＳＷ４の両方をオンとする）ことで、第１の実施の形態と同様に、ＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの放電を迅速に行うことができる。その場合、ＹコンデンサＣｐの残留電荷は放電回路２０を介して放電され、ＹコンデンサＣｎの電荷は放電回路３０を介して放電される。
但し、この第２の実施の形態の場合、以下の図７，図８で説明するような放電動作を行うこともできる。
【００３１】
図７に示すように、コンタクタＳＷｐ、ＳＷｎをオフとする時点ｔ１１に先だって、時点ｔ１０で放電スイッチＳＷ３、ＳＷ４をオンとする。
時点ｔ１０以前は、図２の時点ｔ０以前と同様に、平滑コンデンサＣｘの電圧Ｖｃｘ＝Ｖ１、電圧Ｖｃｐ＝Ｖ２、電圧Ｖｃｎ＝Ｖ３としている。Ｖ２＋Ｖ３＝Ｖ１である。
この状態で放電スイッチＳＷ３、ＳＷ４をオンとすると、図７に破線及び一点鎖線で示すように電圧Ｖｃｐ＝Ｖｃｎ＝Ｖ４とすることができる。Ｖ４＝Ｖ１／２である
先に述べたようにＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの電圧Ｖｃｐ，Ｖｃｎは、絶縁抵抗Ｒｐ、Ｒｎの抵抗分圧による電圧値となる。ところが、コンタクタＳＷｐ、ＳＷｎがオンであるときに放電スイッチＳＷ３、ＳＷ４をオンとすると、ＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの電圧Ｖｃｐ，Ｖｃｎは、（放電抵抗Ｒ３ｐ＋検出抵抗Ｒ２ｐ）と（放電抵抗Ｒ４ｎ＋検出抵抗Ｒ２ｎ）の分圧による値とすることができる。
【００３２】
なお、もちろんこれは、絶縁抵抗Ｒｐに対して（放電抵抗Ｒ３ｐ＋検出抵抗Ｒ２ｐ）が十分小さく、絶縁抵抗Ｒｎに対して（放電抵抗Ｒ４ｎ＋検出抵抗Ｒ２ｎ）が十分に小さいことが前提である。
さらに電圧Ｖｃｐ＝Ｖｃｎとするには、（放電抵抗Ｒ３ｐ＋検出抵抗Ｒ２ｐ）＝（放電抵抗Ｒ４ｎ＋検出抵抗Ｒ２ｎ）であることが必要である。
これらの条件を満たすように回路設計することで、時点ｔ１０で放電スイッチＳＷ３、ＳＷ４をオンとすることで、ＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの電圧バランスを取ることができる。
【００３３】
すると、その後に時点ｔ１１でコンタクタＳＷｐ、ＳＷｎをオフとすると、平滑コンデンサＣｘの放電が開始されるが、ＹコンデンサＣｐ、Ｃｎも、平滑コンデンサＣｘと同じ時定数で放電することが可能となる。そしてＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの放電が完了した後、放電スイッチＳＷ３、ＳＷ４をオフとすればよい。
なおこの場合のＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの放電は放電抵抗Ｒｄを介して行われると考えられる。
【００３４】
以上の動作のため制御部１２は図８の処理を行う。イグニッションオフ、もしくは衝突等の緊急時の対応として、負荷回路側への電力供給停止機会となったら制御部１２はステップＳ２０１からＳ２０２に進み、まず漏電検出スイッチＳＷ１、ＳＷ２をオフ（又はオフ継続）する。
ステップＳ２０３で制御部１２はスイッチ制御信号ＳＧ３、ＳＧ４により放電スイッチＳＷ３、ＳＷ４をオンにする。これにより図７の時点ｔ１０以降として示したようにＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの電圧バランスがとられる。
ステップＳ２０４で電圧バランスがとれるまで待機する。このステップＳ２０４の判断は、電圧Ｖｃｐ，Ｖｃｎの一致までの想定される時間を考慮して設定した所定時間経過を条件としてもよいし、実際に電圧検出してもよい。即ち制御部１２は、電圧検出部１１で検出される電圧Ｖｒｐ、Ｖｒｎを監視して、電圧一致を判断するようにしてもよい。
【００３５】
電圧バランスがとれたらステップＳ２０５で制御部１２は、スイッチ制御処理ＳＧｐ、ＳＧｎによりコンタクタＳＷｐ、ＳＷｎをオフにする。これにより図７の時点ｔ１１時点として示したように平滑コンデンサＣｘの放電、及びＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの放電が開始される。この状態で制御部１２はステップＳ２０６として所定時間待機する。所定時間は、平滑コンデンサＣｘの容量と放電抵抗Ｒｄによる時定数から、平滑コンデンサＣｘの放電完了が予測される時間より多少長くすればよい。或いは、この場合も制御部１２が電圧検出部１１で検出される電圧Ｖｒｐ、Ｖｒｎを監視して、放電完了を判断するようにしてもよい。
そして制御部１２はステップＳ２０７で放電スイッチＳＷ３、ＳＷ４をオフとする。
【００３６】
＜４．実施の形態の効果及び変形例＞
以上の第１，第２の実施の形態によれば次のような効果が得られる。
実施の形態の電源装置は、バッテリ１の正極側と負荷回路の正極側を断接するプラス側コンタクタＳＷｐと、バッテリ１の負極側と負荷回路の負極側を断接する負極側コンタクタＳＷｎと、負荷回路の正極側と負極側の間に接続される平滑コンデンサＣｘと、グランドノードを接続点として互いに直列接続された状態で、平滑コンデンサＣｘと並列に接続される第１のＹコンデンサＣｐ及び第２のＹコンデンサＣｎと、平滑コンデンサＣｘと並列に接続される放電抵抗Ｒｄ（平滑コンデンサ放電回路）と、Ｙコンデンサ放電回路（放電回路２０，又は放電回路２０及び３０）を有する。
放電回路２０は、プラス側コンタクタＳＷｐとグランドノードＧＮの間で放電用スイッチＳＷ３と放電抵抗（Ｒ３ｐ，Ｒ２ｐ）の直列回路を有するように形成される
放電回路３０は、マイナス側コンタクタＳＷｎとグランドノードＧＮの間で放電用スイッチＳＷ４と放電抵抗（Ｒ４ｐ，Ｒ２ｎ）の直列回路を有するように形成される
【００３７】
そして第１の実施の形態のように少なくとも放電回路２０を備えることで、平滑コンデンサＣｘの放電時、つまりコンタクタＳＷｐ、ＳＷｎをオフした際に、ＹコンデンサＣｐ、Ｃｎについても確実に、所定時間内に迅速に放電を行うことができる。従って整備時に作業者が感電するような事態を防止できる。
また、第２の実施の形態のように第１，第２の放電回路２０，３０を備えることでも、確実且つ迅速なＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの放電が可能となる。
なお、放電回路２０を備えず、放電回路３０のみを設ける構成例も変形例として考えられ、その場合も同様に確実且つ迅速なＹコンデンサＣｐ、Ｃｎの放電が可能となる。
【００３８】
また第２の実施の形態の制御シーケンスで説明したように、制御部１２が、バッテリ１から負荷回路への電力供給を停止させる際に、コンタクタＳＷｐ，ＳＷｎをオフとするタイミングより前に、放電回路２０，３０における放電スイッチＳＷ３，ＳＷ４をオンに制御するようにもできる。この場合、ＹコンデンサＣｐ，Ｃｎの分圧状態を放電回路２０，３０における各放電抵抗（Ｒ３ｐ＋Ｒ２ｐ）（Ｒ４ｐ＋Ｒ２ｎ）で設定できる状態となる。従ってＹコンデンサＣｐ，Ｃｎの各両端電圧を均等化させ、その後にコンタクタＳＷｐ，ＳＷｎをオフとした際に、ＹコンデンサＣｐ，Ｃｎが平滑コンデンサと同じ時定数で放電するようにできる。これにより、より迅速な放電が可能となる。
【００３９】
また上記実施の形態は漏電検出回路１０を備えた例としている。そして漏電検出回路１０の一部をコンタクタＳＷｐ、ＳＷｎの負荷回路側と接続することで、非常に少数の追加素子で放電回路２０、３０を実現できる。
具体的には、第１の実施の形態では漏電検出回路１０の検出抵抗の一部（Ｒ２ｐ）が放電回路２０の放電抵抗の一部を兼ねることとなっている。第２の実施の形態ではさらに、漏電検出回路１０の検出抵抗の一部（Ｒ２ｎ）が放電回路３０の放電抵抗の一部を兼ねることとなっている。これにより、既存の漏電検出回路１０を利用して容易に放電経路形成が可能である。
なお、漏電検出回路１０のプラス側検出抵抗の全部（Ｒ１ｐとＲ２ｐ）が放電回路２０の放電抵抗の一部を兼ねるような構成も考えられる。例えば放電スイッチＳＷ３の端子を漏電検出スイッチＳＷ１と検出抵抗Ｒ１ｐの接続点に接続する構成などである。同様に、漏電検出回路１０のマイナス側検出抵抗の全部（Ｒ１ｎとＲ２ｎ）が放電回路３０の放電抵抗の一部を兼ねるような構成も考えられる。例えば放電スイッチＳＷ４の端子を漏電検出スイッチＳＷ２と検出抵抗Ｒ１ｎの接続点に接続する構成などである。
さらには、放電抵抗Ｒ３ｐ（又はＲ４ｎ）を設けず、放電回路２０（又は３０）の放電抵抗を、検出抵抗Ｒ２ｐ（又はＲ２ｎ）のみで形成するような構成例も考えられる。
【００４０】
また検出抵抗Ｒ２ｐ（Ｒ２ｎ）を放電抵抗に利用することで、漏電検出のための電圧検出部１１を利用して、放電時の電圧検出も可能となる。これによって制御部１２は放電完了を確認できる。
さらには、電圧検知が可能であるため、制御部１２は例えば放電回路２０（３０）を所定時間機能させても放電が完了しないような場合、ＹコンデンサＣｐ、Ｃｎに残存電圧があることを、整備者等に警告を与えるようにすることもできる。例えば車両のディスプレイによる警告表示や、警告音の出力等をおこなえばよい。これによって何らかの事情で放電が適正に行われない場合にも感電を防止できる。
【００４１】
以上実施の形態及び変形例を説明してきたが、本発明は更に多様な変形例が考えられる。
漏電検出回路１０を備えない電源装置も想定される。その場合、例えば放電Ｒ３ｐ、放電スイッチＳＷ３の直列回路がグランドノードＧＮに接続されるようにして放電回路２０が形成されればよい。
また実施の形態は電気自動車やハイブリッド自動車のような車両用の電源装置を想定したが、車両用以外の電源装置にも本発明は広く適用できる。
【符号の説明】
【００４２】
１…バッテリ、１０…漏電検出回路、１１…電圧検出部、１２…制御部、２０，３０…放電回路、Ｃｘ…平滑コンデンサ、Ｃｐ，Ｃｎ…Ｙコンデンサ、ＳＷｐ…プラス側コンタクタ、ＳＷｎ…マイナス側コンタクタ、ＳＷ３，ＳＷ４…放電スイッチ、Ｒ３ｐ，Ｒ４ｎ…放電抵抗、Ｒ２ｐ，Ｒ２ｎ…検出抵抗
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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