(57)【要約】【課題】  道路の外側面に敷設される歩道を照明するにあたり、その明るさをあまり落とすことなく有用に使い、安価で、高級感があり、周辺環境とマッチングする景観性を持たせた歩道照明具の構造にある。【解決手段】光を横長に扁光させてなる、ＬＥＤの玉を横に並べる形でハウジングの中に収納するとともに、そのハウジングを道路縁石の上面や側面に構成することで、構成部材が最少で省エネルギーで景観を落とさない歩道照明ができるのである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
歩道照明具において、その光を横長に偏光させてなるＬＥＤを、複数個横にならべてハウジングで一体にしたものを道路縁石に設置してなることを特徴とする歩道照明具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、歩行者や自転車、そして乳母車や、車椅子などのいわゆる交通弱者が歩道を通行するときの歩道空間がバリアフリーで歩きやすくなっていることは勿論であるが、特に夜間などの通行に際して歩き易くて安全で、安価で、高級感があり、周辺環境とマッチングした景観性を持たせた歩道照明具の構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ビル周辺、公園、道路等の歩道等に使用されている照明は、側道から背の高い支柱の上から照明されている事が多く、車や人の通行が多い場所ではそれなりに有効であるが、支柱を設置するには、基礎や電気の工事費が高いばかりか、その維持にも相当の費用がかかることから、設置される場所が限定され、多くの交通弱者のための施設として、充分普及されていないのが実情である。
【０００３】
また、道路照明の明るさをエネルギー効率面から考察すると、高さが５メートルもの高さから照明したのでは、エネルギーは距離の二乗で減衰するため効率が極めて悪く、歩道まで光を届けるとなると２５分の１にまで減衰してしまっているのが実情である
【０００４】
〔特許文献1〕に記載の、横断歩道照明装置によると、課題として、横断歩道に向かってくるドライバーに対して、横断歩道を横断している歩行者や自転車等の存在を認識させると共に注意を喚起させることのできる横断歩道照明装置を提供すると有り、その解決手段として夜間に横断歩道を横断しようとする歩行者や自転車等の存在を検知センサーで検知し、その検知信号に基づいて所定時間照明灯を点灯させて横断歩道面を照射させる。横断歩道を横断しようとする歩行者や自転車等が存在している時のみこの照明等灯は横断歩道一面を証明するので、横断歩道に向かって走行してくるドライバーにとって、歩行者等の存在が認識しやすく、また注意が喚起され、効果的に横断歩道での事故防止を図ることができ、しかも歩行者や自転車等が存在しないときは消灯されるので、経済上の損失も回避される。  
【０００５】
しかし、このような形の照明では、横断歩道では必要な時だけの点灯であり、設置場所によっては有効でも一般の歩道空間に多数設置するには費用が莫大になり、一般的な歩道照明には使用できない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平８−２１３６３４
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
解決しようとする問題点は、設置費用が高額でなかなか数多く設置できない暗い歩道に、安価で効果的な歩道照明具を開発することで、多くの国民が安心して歩ける歩道空間を増やすことにある。
【０００８】
本発明は、昔から設置されている道路照明や歩道照明が、道路端部に背の高い支柱を設置して、高い場所から照明している事に鑑み、最新のＬＥＤの技術を使って縁石の上にコンパクトに設置することで、景観的にも優れた歩道照明ができないか研究開発したものである。
【０００９】
最近道路に使用されている照明は、ＬＥＤを使用した製品が多くなり、耐久性や演出性というすばらしい性能を有していて、まだまだ価格が高いが、爆発的に大量に使用されようとしている。もっと道路の歩道空間に大量に使用されるには、性能はもとより、安価で景観上も素晴らしい製品を開発する必要がある。
【００１０】
更に最近の歩道空間では、バリアフリーから進化して、誰にでも心地よい空間を目指すようになっていて、歩道と車道の高さがほぼ面一になって来ている。ひと昔のように歩道が上がったり下がったりしていない、ユニバーサルな空間になってきているのである。
【００１１】
しかしながら新たな問題点として、車道と歩道間にポッコリと道路縁石だけが飛び出してしまうようになってしまっている。この飛び出した縁石が厄介で、逆にこの縁石にけつまずくという事故が相次いでいるのである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記の課題を解決するため請求項１では、歩道照明具において、その光を横長に偏光させてなるＬＥＤを、複数個横にならべてハウジングで一体にしたものを道路縁石に設置してなることを特徴とする歩道照明具とした。
【００１３】
道路縁石に本発明の歩道照明具を構成させるようにしたのは、従来の道路側端に金属製の高いポールを設置して３メーターから５メーターの高さに取り付けた灯具から歩道面に光を当てる形で、歩道照明をおこなっていた。それでは光の減衰が大きく９倍から２５倍の大きなエネルギーが必要であった。
【００１４】
エネルギーは距離の二乗で減衰するため、致し方がなかったのである。しかしながら、最近のＬＥＤによる照明の革命で、極めて省電力で明るい照明がコンパクトに出来るようになってきた。
【発明の効果】
【００１５】
以上のように、本発明では、必要な場所の一番近い場所である道路縁石の周囲に、支柱などの構成部材なしで耐久性のあるＬＥＤによる照明にすることで、安い価格で明るくて、景観性も良好に保つことが出来るので、非常に有効な製品となるのである。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明歩道照明具を縁石の上に設置した使用状態の斜視図である。
【図２】本発明歩道照明具を縁石の上に設置した側面図である。
【図３】本発明歩道照明具の斜視図である。
【図４】本発明本発明歩道照明具をコンクリート縁石の側面に構成した時の側面図である。
【図５】本発明本発明歩道照明具で縁石の両側の路面を照明した時の側面図である。
【図６】本発明歩道照明具のハウジングの上に太陽電池を構成した時の斜視図である。
【００１７】
以下本発明の実施の形態を図に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１８】
図１は、本発明歩道照明具１を縁石２の上に設置した使用状態の斜視図である。ＬＥＤ４の光をレンズなどを使って、水平方向に拡散させたものを横に複数個並べてハウジングの側面に構成し、車道と歩道７の間にポッコリと突きだしている縁石２の上に取り付けて歩道７を照明するのである。この時の設置間隔は歩道照明具１の性能にもよるが、略１から５メートル間隔で設置される。
【００１９】
図２は本発明歩道照明具１を縁石２の上に設置した側面図である。このように縁石２の上部にＬＥＤ４を複数個装填した本発明歩道照明具１は縁石の上に２０ミリメートルから５０ミリメートル程度の極めて低い高さで設置されるのである。
【００２０】
そして、歩道７の幅員１メーターから４〜５メーター程度の歩道７の照明を行うことで、歩行者や自転車、そして乳母車や、車椅子などのいわゆる交通弱者が歩道７を通行するとき、特に、夜間などの通行に際して歩き易くて安全で、安価で、高級感があり、周辺環境とマッチングした景観性を持たせた歩道空間になるのである。
【００２１】
図３は本発明歩道照明具１の斜視図である。横方向にレンズで光を拡散させたＬＥＤ４を４個ハウジングの中に横に並べて装填させたものである。ＬＥＤ４の数はその個々に持つ性能により２個から５個程度を横に並べて使用されるが、１つでいくつものＬＥＤ使用した場合の性能に匹敵する様なものとか、レンズ効果で１つで水平方向に綺麗に光を分散できる性能のものでも、製作可能な技術ができれば良いし、５個以上の数で構成しても何ら差し支えるものではない。
【００２２】
ハウジング３はアルミ鋳物やアルミダイカストで製作されるが、金属類例えばステンレススチールなどの更に耐食性の高いもので製作しても良い。
【００２３】
ハウジング３の大きさは高さが２０ミリメートルから５０ミリメートルの間位が適当であるが、色々な機能を付加するなどで、１００ミリメートル位に厚くなっても差し支えるものではない。
【００２４】
又、歩道の幅が１メーターであったり３メーターであったりするので、ハウジングの取り付に際して、光の出る角度を調整できると好都合である。縁石２の上に取り付ける際に、アンカーボルトを使って取り付けるとして、その時ワッシャやくさびを使うとか、ハウジングにネジ穴を構成しておいて、ボルトなどで光の出る向きを調整すると良い。
【００２５】
また、ＬＥＤ４の明るさは１から３ワット程度のものを想定していて、４つのＬＥＤ４で４ワットから１２ワットのもので歩道を照明する場合を例示した。これは白熱電球で言うと４０ワットから８０ワット程度の非常に明るい歩道照明となる。ＬＥＤ４の数は複数個としたので２個から１０個にしても良いが、例えば１つのＬＥＤ４でもレンズなどで、複数個使った時と同じような、横の広がりがあるようなものが技術的にできればそれでも良いが、横に複数個並べた方が簡単に横の広がりが得られやすいので請求項では複数個とした。
【００２６】
電源については、商用電源が初期投資が少ないので有用ではあるが、長期的なことを考えて、太陽電池６による電源を採用しても何ら差支えのあるものではない。電圧は１２ボルトから２４ボルトがＬＥＤとの相性もいいし、万が一の事故にも大きなトラブルになりにくいので望ましい。
【００２７】
前述したが高い位置、例えば５メートルの高さから歩道７を照明したとすると、その光は路面に届く時には２５分の１にまで光が減衰してしまっている。５００ワットの電球で高い位置から照明しても２０ワットの明るさまで減衰しているのである。
【００２８】
図４は本発明歩道照明具１をコンクリート製の縁石２の側面に構成した場合の側面図である。コンクリート製の縁石２を製作時に予め決めておいた大きさの空間を作っておいて、その中にハウジング３を構成するのである。この時接着剤などで装着するのであるが、縁石２のコンクリートの奥を奥広にしておくと、抜けにくくなるので更に良くなる。
【００２９】
図５は本発明歩道照明具１で縁石２の両側の路面を照明した時の側面図である。縁石２の両側を照明する時に、このような断面をもつハウジングにしておくと良いが、図３の片側用のハウジングを２個使って左右両側の歩道７や車道を照明しても良い。
【００３０】
また、これらは横断歩道や階段近く等の特に危険な箇所での照明用として効果的なものとなる。
【００３１】
図６は本発明歩道照明具１のハウジングの上部に太陽電池６を構成した時の斜視図である。太陽電池６を相当大きなものにしないと長時間の照明は無理だが、短時間の照明に限定するとか、太陽電池の性能の上昇で可能性としては残ることになる。
【符号の説明】
【００３２】
１  歩道照明具
２  縁石
３  ハウジング
４  ＬＥＤ
５  穴
６  太陽電池
７  歩道
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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