(57)【要約】【課題】ブレーキ液Ｌを複数のブレーキ装置に連続して充填する場合であっても、安価かつ迅速にブレーキ液Ｌを充填することができるブレーキ液充填装置１を提供する。【解決手段】ブレーキ液充填装置１は、加圧冶具２と注入ガン３とを備える。加圧冶具２は、注入口２１を介して注入されたブレーキ液Ｌを収容する収容槽２２と、注入口２１を開閉する弁体２３と、注入口２１を閉じるように、弁体２１を付勢する付勢部材２６と、を備えている。注入ガン３は、加圧冶具２に接続した状態で、注入口２１を開くように弁体２３を収容槽２２側に押し込む押し込み部３３を備えている。【選択図】図２
2015187004.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブレーキ液をブレーキ装置に充填するブレーキ液充填装置であって、
前記ブレーキ液充填装置は、
前記ブレーキ装置に接続した状態で加圧された前記ブレーキ液を前記ブレーキ装置に充填する加圧冶具と、
該加圧冶具に接続した状態で前記加圧冶具内の内部の脱気、および該加圧冶具の内部への圧縮ガスおよびブレーキ液の注入を行うための注入ガンと、を備えており、
前記加圧冶具は、前記注入ガンに接続した状態で該注入ガンからの前記ブレーキ液が注入される注入口と、該注入口を介して前記注入された前記ブレーキ液を収容する収容槽と、前記注入口を開閉する弁体と、該弁体が前記注入口を閉じるように前記弁体を付勢する付勢部材と、を備えており、
前記注入ガンは、前記加圧冶具に接続した状態で、前記注入口を開くように前記弁体を前記収容槽側に押し込む押し込み部を備えることを特徴とするブレーキ液充填装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブレーキ液をブレーキ装置に充填するブレーキ液充填装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、車両の生産ラインにおいて、車両に搭載されたブレーキ装置にブレーキ液を充填する際に、ブレーキ液を注入する注入ガン（ブレーキ液充填装置）が利用されている（例えば特許文献１参照）。このような注入ガンは、真空ポンプおよびブレーキ液供給ポンプに接続されている。ブレーキ液をブレーキ装置に充填する際には、注入ガンをブレーキ装置のリザーバタンクに接続し、注入ガンを介して真空ポンプでリザーバタンクを真空引きした後、ブレーキ液供給ポンプでリザーバタンクにブレーキ液を注入する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−２１３２９６公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に示すブレーキ液充填装置（注入ガン）を用いた場合には、リザーバタンクを含むブレーキ装置全体に所定量のブレーキ液が充填し終えるまで、注入ガンであるブレーキ液充填装置をブレーキ装置に接続しておかなければならない。
【０００５】
これにより、車両の生産ラインなど、連続して複数のブレーキ装置にブレーキ液充填装置でブレーキ液を充填しようとした場合、ブレーキ装置にブレーキ液を充填し終えるまで、リザーバタンクから注入ガンを取り外し、次のブレーキ装置に注入ガンを接続することができない。これにより、複数のブレーキ装置に連続してブレーキ液を充填するには時間を要してしまう。
【０００６】
従って、複数のブレーキ装置にブレーキ液をより迅速に注入しようとした場合、注入ガンばかりでなく、真空ポンプおよびブレーキ液供給ポンプを複数準備し、ブレーキ装置にブレーキ液を準備することも考えられるが、この方法では設備コストが増大してしまう。
【０００７】
本発明は、このような点を鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、ブレーキ液を複数のブレーキ装置に連続して充填する場合であっても、安価かつ迅速にブレーキ液を充填することができるブレーキ液充填装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を鑑みて、本発明に係るブレーキ液充填装置は、ブレーキ液をブレーキ装置に充填するブレーキ液充填装置であって、前記ブレーキ液充填装置は、前記ブレーキ装置に接続した状態で加圧された前記ブレーキ液を前記ブレーキ装置に充填する加圧冶具と、該加圧冶具に接続した状態で前記加圧冶具内の内部の脱気、および該加圧冶具の内部への圧縮ガスおよびブレーキ液の注入を行うための注入ガンと、を備えており、前記加圧冶具は、前記注入ガンに接続した状態で該注入ガンからの前記ブレーキ液が注入される注入口と、該注入口を介して前記注入された前記ブレーキ液を収容する収容槽と、前記注入口を開閉する弁体と、前記弁体が前記注入口を閉じるように前記弁体を付勢する付勢部材と、を備えており、前記注入ガンは、前記加圧冶具に接続した状態で、前記注入口を開くように前記弁体を前記収容槽側に押し込む押し込み部を備えることを特徴とする。
【０００９】
本発明によれば、ブレーキ液充填装置を用いてブレーキ装置にブレーキ液を充填する際に、まず加圧冶具をブレーキ装置に接続する。この状態では、加圧冶具は、注入ガンと非接続状態であるので、注入口は弁体により閉じられている。
【００１０】
次に、ブレーキ装置に接続された加圧冶具に、注入ガンをさらに接続する。この際に、加圧冶具の弁体が注入ガンの押し込み部により収容槽側に押し込まれ、加圧冶具の注入口を開くことができる。
【００１１】
このような接続状態を保持し、注入ガンで注入口を介して加圧冶具内の空気を脱気する。次に、注入ガンで注入口を介してブレーキ液を加圧冶具の収容槽に一定量注入する。さらに、注入したブレーキ液が収容槽に収容されている状態で、注入ガンで圧縮ガスを注入する。圧縮ガスの注入後、加圧冶具から注入ガンを取り外す。この際、押し込み部による弁体の押し込みが解除され、付勢部材により弁体が付勢され、弁体が注入口を閉じることになる。
【００１２】
注入ガンをブレーキ装置（加圧冶具）から取り外したとしても、加圧冶具の収容槽に収容されたブレーキ液は、加圧冶具内の圧縮ガスにより、ブレーキ装置内に押し込まれる。このようにして、ブレーキ液の充填前に、注入ガンをブレーキ装置（加圧冶具）から迅速に取り除くことができるので、次のブレーキ装置に注入ガンと新たな加圧冶具とを用いてブレーキ液を充填することができる。このようにして、ブレーキ液を複数のブレーキ装置に連続して充填する場合であっても、安価かつ迅速にブレーキ液を充填することができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、ブレーキ液を複数のブレーキ装置に連続して充填する場合であっても、安価かつ迅速にブレーキ液を充填することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施形態に係るブレーキ液充填装置の模式的概念図。
【図２】本発明の実施形態に係るブレーキ液充填装置を用いたブレーキ液の充填方法を説明するための図であり、（ａ）は加圧冶具を接続した状態を示した図、（ｂ）は加圧冶具内の脱気を示した図、（ｃ）は加圧冶具にブレーキ液を注入した状態を示した図、（ｄ）は加圧冶具に圧縮ガスを供給した状態を示した図、（ｅ）はブレーキ装置から加圧冶具を取り外した状態を示した図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下の本発明の実施形態に係るブレーキ液充填装置を説明する。
図１は、本発明の実施形態に係るブレーキ液充填装置の模式的概念図である。図１に示すように、本実施形態に係るブレーキ液充填装置１は、ブレーキ液Ｌをブレーキ装置に充填する装置である。ブレーキ液充填装置１は、加圧冶具２と注入ガン３とからなる。
【００１６】
加圧冶具２は、後述するように（図２（ｄ）に示すように）ブレーキ装置（具体的にはリザーバタンク８）に接続した状態で加圧されたブレーキ液Ｌをブレーキ装置に充填する装置である。注入ガン３は、加圧冶具２に接続した状態で加圧冶具２内の内部の脱気、および加圧冶具２の内部への圧縮ガスおよびブレーキ液の注入を行う装置である。
【００１７】
注入ガン３には、加圧冶具２を介してブレーキ装置の空気を脱気する（真空引きする）吸引装置４と、加圧冶具２を介してブレーキ装置にブレーキ液Ｌを供給するブレーキ液供給装置５と、加圧冶具２に圧縮ガスを供給する圧縮ガス供給装置６とに接続されており、これらの装置への実質的な接続が選択できるような切替弁（図示せず）が設けられている。後述する一連のブレーキ液Ｌを充填する作業において、この切替弁を用いてこれらの装置に選択的に接続する。
【００１８】
加圧冶具２は、注入ガン３に接続した状態で注入ガン３からのブレーキ液Ｌが注入される注入口２１と、注入口２１を介して注入されたブレーキ液Ｌを収容する収容槽２２と、注入口２１を開閉する弁体２３と、弁体２３が注入口２１を閉じるように弁体２３を付勢する付勢部材２６と、を備えている。さらに、加圧冶具２には、注入ガン３に接続される接続部２５と、ブレーキ装置（後述するリザーバタンク８）に接続される接続部２４と、を備えている。
【００１９】
上述した付勢部材２６は、収容槽２２内において支持部材２７に支持されている。本実施形態では付勢部材２６はばね材であり、コイルバネによる弾性力により弁体２３を付勢することができるが、弁体２３を付勢することができるのであれば、板バネ等などの弾性材であってもよい。
【００２０】
本実施形態では、注入ガン３は、ガン本体１に、加圧冶具２に接続される接続部３２と、該接続部の内側に配置された押し込み部３３とを備えている。押し込み部３３は、加圧冶具２に接続した状態で、注入口２１を開くように弁体２３を収容槽２２側に押し込むものである。このような押し込み部３３は、押し込みピン３３ａと、押し込みピン３３ａに連結され、押し込みピン３３ａを軸方向に沿って移動（駆動）させる駆動部３３ｂと、を備えている。
【００２１】
加圧冶具２の接続部２５と注入ガン３の接続部３２とを接続した状態で、手動または自動で駆動部３３ｂを駆動させることにより、押し込みピン３３ａを加圧冶具側に前進させ、加圧冶具２の注入口２１を開くように、弁体２３を収容槽２２側に押し込むことができる。これにより、弁体２３は注入ガン３の押し込み部３３により押し込まれ、注入口２１が開く。
【００２２】
一方、駆動部３３ｂの駆動により、押し込み部３３による弁体２３の押し込みが解除された（具体的には、押し込みピン３３ａを加圧冶具側から後退させた）場合には、付勢部材２６が弁体２３を付勢するので、弁体２３は注入口２１の周りのシール材２９に当接し、注入口２１を閉じることができる（密閉することができる）。
【００２３】
上述したブレーキ液充填装置１を用いたブレーキ液の充填方法を図２を参照しながら説明する。図２は、本発明の実施形態に係るブレーキ液充填装置を用いたブレーキ液の充填方法を説明するための図であり、（ａ）は加圧冶具を接続した状態を示した図、（ｂ）は加圧冶具内の脱気を示した図、（ｃ）は加圧冶具にブレーキ液を注入した状態を示した図、（ｄ）は加圧冶具に圧縮ガスを供給した状態を示した図、（ｅ）はブレーキ装置から加圧冶具を取り外した状態を示した図である。
【００２４】
まず、図２（ａ）に示すように、ブレーキ液充填装置１を用いてブレーキ装置のリザーバタンク８のブレーキ液Ｌを充填する際に、接続部２４を用いて加圧冶具２をリザーバタンク８に接続する。この状態では、加圧冶具２の付勢部材２６が弁体２３を付勢しているので、注入口２１は閉じられている。したがって、加圧冶具２の収容槽２２には空気が存在する。
【００２５】
次に、図２（ｂ）に示すように、接続部同士２５，３２を接続することにより、ブレーキ装置のリザーバタンク８に接続された加圧冶具２に注入ガン３をさらに接続する。この接続状態で、駆動部３３ｂの駆動により、加圧冶具２の弁体２３が注入ガン３の押し込みピン３３ａで収容槽２２側に押し込まれ、加圧冶具２の注入口２１が開く。この状態で、上述した吸引装置により注入ガン３で注入口２１を介して加圧冶具２およびリザーバタンクを含むブレーキ装置内の空気を脱気する（真空引きする）。
【００２６】
次に、図２（ｃ）に示すように、上述したブレーキ液供給装置により注入ガン３で注入口２１を介してブレーキ液Ｌを加圧冶具２の収容槽２２に一定量注入する。さらに、図２（ｄ）に示すように、注入したブレーキ液Ｌが収容槽２２に収容されている状態で、上述した圧縮ガス供給装置６により注入ガン３で圧縮ガスＧを注入する。
【００２７】
圧縮ガスＧの注入後、図２（ｅ）に示すように、加圧冶具２から注入ガン３を取り外す。この際、押し込み部３３による弁体２３の押し込みを解除し、注入ガン３を加圧冶具２に対して接続状態から非接続状態とする。これにより、付勢部材２６により弁体２３が付勢され、弁体２３で注入口２１を閉じることになる。
【００２８】
このように、注入ガン３をブレーキ装置（加圧冶具）から取り外したとしても、弁体２３により加圧冶具２は密閉されているので、収容槽２２に収容されたブレーキ液Ｌは、加圧冶具２内の圧縮ガスＧにより加圧されて、リザーバタンク８内に押し込まれる。
【００２９】
このような一連の作業により、ブレーキ液Ｌの充填前に、注入ガン３をブレーキ装置（加圧冶具）から迅速に取り除くことができるので、次のブレーキ装置に、注入ガンと新たな加圧冶具とを用いてブレーキ液を充填することができる。これにより、ブレーキ液を複数のブレーキ装置に連続して充填する場合であっても、安価かつ迅速にブレーキ液を充填することができる。
【００３０】
以上、本発明の実施形態について詳述したが、本発明は、前記の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の精神を逸脱しない範囲で、種々の設計変更を行うことができるものである。 
【符号の説明】
【００３１】
１：ブレーキ液充填装置，２：加圧冶具，３：注入ガン，４：吸引装置，５：ブレーキ液供給装置，６：圧縮ガス供給装置，８：リザーバタンク，２１：注入口，２２：収容槽，２３：弁体，２４：接続部，２５：接続部，２６：付勢部材，２７：支持部材，３１：ガン本体，３２：接続部，３３：押し込み部，３３ａ：押し込みピン，３３ｂ：駆動部
【図１】
2015187004.tif 000003
【図２】
2015187004.tif 000004