(57)【要約】【課題】  ロックと解除を意識することがなく、使い勝手が良くて誤操作の恐れがないハンドルロック機構付きの打撃工具を提供する。【解決手段】  モータ２０による動力で先端工具５０を打撃する打撃機構と、ハウジングと、ハウジングから延びるハンドル部材（６、７）と、ハンドル部材をハウジングに対してわずかに移動可能なように弾性的に保持する緩衝手段を有する打撃工具であって、ハウジング４に対するハンドル部材７の相対移動を阻止するハンドルロック手段（４１〜４４、４ｄ）を設けた。ハンドルロック手段は、ハンドルレバー８を操作した際にワイヤ４３が引かれてロックピン４１が係合穴４ｄから離れることによりモータの稼働時に自動的に解除される。ハンドルレバー８の操作を終了するとスプリング４２の作用によりロックピンが係合穴側に移動してハンドル部が自動的にロックされる。【選択図】図１
2015080838.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動源による動力を用いて先端工具を打撃する打撃機構と、
前記打撃機構を収容するハウジングと、長手方向が前記打撃機構の打撃動作方向と交差する方向に前記ハウジングから延びるハンドル部材と、
前記ハンドル部材を前記ハウジングに対して所定量移動可能なように弾性的に保持する緩衝手段を有する打撃工具であって、
前記ハウジングに対する前記ハンドル部材の相対移動を阻止するハンドルロック手段を設けたことを特徴とする打撃工具。
【請求項２】
前記ハンドルロック手段は、前記打撃工具の非稼働時にのみ作用し、稼働時には作用しないことを特徴とする請求項１に記載の打撃工具。
【請求項３】
前記駆動源をオン又はオフさせるスイッチを有し、
前記ハンドルロック手段は、前記スイッチがオフの時に作用し、オンの時には解除されることを特徴とする請求項１又は２に記載の打撃工具。
【請求項４】
前記スイッチを操作するスイッチレバーを有し、前記ハンドルロック手段は前記スイッチレバーの移動に連動して作用することを特徴とする請求項３に記載の打撃工具。
【請求項５】
前記ハンドルロック手段は前記スイッチレバーの移動に連動して移動するロックピンと、前記ハウジングに形成された前記ロックピンと係合する係合部を有することを特徴とする請求項４に記載の打撃工具。
【請求項６】
前記スイッチレバーの移動に合わせて移動する作用部を形成し、前記作用部からワイヤにて前記ロックピンに接続し、前記ロックピンが前記係合部から離れる方向に付勢するスプリングを有し、
前記スイッチレバーが操作された際には、前記作用部が前記ワイヤを引くことによって前記ロックピンを前記係合部から離合させ、
前記スイッチレバーが解放された際には、前記作用部が前記ワイヤを戻すために前記スプリングが前記ロックピンを付勢することによって前記ロックピンと前記係合部とが係合することを特徴とする請求項５に記載の打撃工具。
【請求項７】
前記ハンドルロック手段は前記スイッチレバーの操作によって揺動される第一及び第二のアームを有するロックレバーと、
前記ロックレバーの第一及び第二のアームは所定の角度を有するように配置され、接合部を揺動軸にて軸支され、
前記第一のアームが前記スイッチレバーと連動して動くように配置され、
前記第二のアームが前記ハウジングに形成された凹部内に係合又は離合するように配置されることを特徴とする請求項３に記載の打撃工具。
【請求項８】
前記ハンドルロック手段は、ソレノイドの作用により移動するロックピンと、前記ハウジングに形成され前記ロックピンを嵌挿させる係合部を有し、前記駆動源が稼働する際に前記ソレノイドにより前記ロックピンが前記係合部から離れてロック状態が解除されるようにしたことを特徴とする請求項３に記載の打撃工具。
【請求項９】
前記ハンドルロック手段を独立して手動で作用させるロックレバーを前記ハンドル部に設け、
作業者がハンドル部を把持して作業をする際に干渉しない位置に前記ロックレバーの作用部を配置することを特徴とする請求項１に記載の打撃工具。
【請求項１０】
前記ハンドル部材は、前記ハウジングに対して一方向に延びた第一のハンドルと、他方向に延びた第二のハンドルとを有し、前記第一及び第二のハンドルは前記ハウジングに対して一体的に移動可能であり、前記ハンドルロック手段は、前記いずれかのハンドルと前記ハウジングとの間に設けられることを特徴とする請求項１〜９のいずれか一項に記載の打撃工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、筒状の本体に対して長手方向が打撃機構の打撃方向となり、本体の端部に本体の長手方向にほぼ直交するように取付けられる２つのハンドルを備えた打撃工具の改良に関し、特にハンドルロック機構を実現することにある。
【背景技術】
【０００２】
モータによって駆動される先端工具が工具軸方向に打撃動作することで所定の加工作業を行う打撃工具としての電気ハンマが広く一般に知られている。このような打撃工具は、例えば特許文献１に開示されている。従来の打撃工具２０１は、図８にて示すようにスイッチレバー２０８を有するスイッチハンドル（ＳＷハンドル）２０７、サイドハンドル２０６からなるハンドル部が、電気ハンマ本体の打撃方向（動作方向）にほぼ直交するように配置され、その形状は側面視で略Ｔ字形に備えられる。打撃工具２０１には電源コード１３によってＡＣ１００Ｖ等の商用電源が供給される。モータハウジング２０４ａとテールカバー２０４ｂからなる本体ハウジング２０４には水平方向に貫通穴（図示せず）が設けられており、貫通穴にはスイッチハンドル２０７、サイドハンドル２０６を支持する軸部材が挿通される。軸部材は本体ハウジング２０４に対してナイトハルトバネ等の緩衝手段を介して保持される。スイッチハンドル２０７、サイドハンドル２０６は軸部材に固定され、スイッチハンドル２０７、サイドハンドル２０６に対して下方向に押しつける力を付与しながら作業すると、軸部材が本体ハウジング２０４に対して微小回転することにより、サイドハンドル２０６とスイッチハンドル２０７が本体ハウジング２０４に対してわずかながら相対移動し、打撃による振動が作業者に伝わることを低減させる。
【０００３】
図９は従来の打撃工具２０１のハンドル部付近の構造を説明するための図である。本体ハウジング２０４にはサイドハンドル２０６側からスイッチハンドル２０７側にまで左右方向に貫通する貫通穴２１０が設けられ、貫通穴２１０にはスイッチハンドル２０７、サイドハンドル２０６を支持する軸部材１１が収容される。軸部材１１は摺動性をよくしてグリース等の保持をよくするために部分的に径を細くした細径部１１ａが形成され、左右の端部付近にはキー溝が形成された部分が形成され、端部には雌ねじ部が形成される。サイドハンドル２０６とスイッチハンドル２０７にはボルト２１２が鋳込まれており、軸部材１１に螺合される。軸部材１１はスイッチハンドル２０７、サイドハンドル２０６の操作点中心から偏心した位置にて螺合されるため、スイッチハンドル２０７、サイドハンドル２０６を上から下方向への押しつけ力を付与すると軸部材１１を支点としてスイッチハンドル２０７、サイドハンドル２０６が本体ハウジング２０４に対してわずかながら回動するとされる。この回動動作は軸部材１１の両側に配置された一組の弾性支持部材３５によって弾性的に連結される。２つの弾性支持部材３５は、本体ハウジング２０４と軸部材１１との相対回転を制動するものである。弾性支持部材３５としては例えばナイトハルトバネが用いられ、サイドハンドル２０６とスイッチハンドル２０７と近い部分にそれぞれ１つずつ配置される。ストッパ部材２１５はサイドハンドル２０６とスイッチハンドル２０７側に固定され、本体ハウジング２０４に対してわずかながら移動可能にされる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実用新案登録第２５４９５２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記構成の打撃工具において、スイッチハンドル、サイドハンドルは緩衝手段を介して保持されるが、十分な防振効果を得るためにはバネ定数を低くし、十分な移動ストロークを得るように構成することが重要である。しかしながら、十分な移動ストロークを確保することは、打撃工具を運搬するような場合、即ち、ハンドル部を持って打撃工具全体を持ち上げる動作をする際には、緩衝手段によってハンドル部の移動距離が大きくなってしまい、持ち上げ動作を大きくしてしまうことにより操作性が損なわれるという問題があった。
【０００６】
本発明の目的は、上記した従来技術の欠点を解消し、運搬のためにハンドル部を持ち上げた際のハンドル部の相対移動をロックすることができる打撃工具を提供することにある。
本発明の他の目的は、作業者がハンドルロックの設定又は解除を意識することなく自動的に作動するようにした打撃工具を提供することにある。
本発明のさらに他の目的は、ロック状態の打撃工具を作動させると、自動的にハンドルロック機構が解除されるようにした打撃工具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の一つの特徴によれば、電気モータ等の駆動源による動力を用いて先端工具を打撃する打撃機構と、打撃機構を収容するハウジングと、長手方向が打撃機構の打撃動作方向と交差する方向にハウジングから延びるハンドル部材と、ハンドル部材をハウジングに対してわずかに移動可能なように弾性的に保持する緩衝手段を有する打撃工具であって、ハウジングに対するハンドル部材の相対移動を阻止するハンドルロック手段を設けた。ハンドルロック手段は、打撃工具のモータが停止している非稼働時にのみ作用するように構成し、モータの稼働時には自動的に解除されて作用しないように構成すると好ましい。このように構成することにより、駆動源が停止した際にはハンドルがハウジングに対して相対移動しないように固定されるため、ハンドル部を持ち上げて打撃工具を移動させる場合に緩衝手段によるハンドル部の無駄な動きが阻止されるため、移動動作、運搬作業がしやすい打撃工具を実現できた。また、ハンドルロックは、モータの稼働時には自動的に解除されるので、作業者はロックの動作と解除を意識することがなく、使い勝手の良くて誤操作の恐れがないハンドルロック機構を実現できた。
【０００８】
本発明の他の特徴によれば、駆動源をオン又はオフさせるスイッチを有し、ハンドルロック手段は、スイッチがオフの時に作用し、オンの時には解除されるように構成した。このようにハンドルロック手段をスイッチに連動させるように構成すればスイッチをオンにした際にロックを確実に解除でき、スイッチをオフにした際に確実にロックでき、操作忘れのないハンドルロック機構を提供できる。ハンドルロック手段はスイッチを操作するスイッチレバーを有し、スイッチレバーの移動に連動して作用する。また、スイッチレバーの移動に連動して移動するロックピンと、ハウジングに形成されたロックピンを嵌挿させる係合部（ロック穴や凹部）を形成した。さらに、スイッチレバーの移動に合わせて移動する作用部を形成し、作用部からワイヤにてロックピンに接続し、ロックピンが係合部から離れる方向に付勢するスプリングを有し、スイッチレバーが操作された際には、作用部がワイヤを引くことによってロックピンを係合部から離合させ、スイッチレバーが解放された際には、作用部がワイヤを戻すためにスプリングがロックピンを付勢することによって係合部に嵌挿させるように構成した。このようにスイッチレバーによって引っ張られるワイヤを介してロックピンを移動させるようにしたので、簡単な構成において確実に作用するハンドルロック手段を実現できた。
【０００９】
本発明のさらに他の特徴によれば、ハンドルロック手段はスイッチレバーの操作によって揺動される第一及び第二のアームを有するロックレバーを有し、ロックレバーの第一及び第二のアームは所定の角度を有するように配置され、接合部を揺動軸にて軸支される。第一のアームはスイッチレバーと連動して動くように配置され、第二のアームはハウジングに形成された凹部内に係合又は離合するように配置される。このように構成したので、揺動する略Ｌ字状、又は略Ｖ字状の部材を介することで容易にハンドルロック手段を実現できる。
【００１０】
本発明のさらに他の特徴によれば、ハンドルロック手段は、ソレノイドの作用により移動するロックピンと、ハウジングに形成されロックピンを嵌挿させる穴や凹部等からなる係合部を有し、モータの電源がオンになった際にソレノイドにも電力が供給されるように構成して、ロックピンが係合部から離れてロック状態が解除されるようにした。このように電力にて駆動されるソレノイドを用いて作用するハンドルロック手段を実現できた。また、この構成は電力で作用させるためハンドルロック手段の取付け位置の制約が少なくなり、スイッチハンドル側だけでなくサイドハンドル側にも、あるいはサイドハンドル側だけにハンドルロック手段を設けることが可能となる。
【００１１】
本発明のさらに他の特徴によれば、ハンドルロック手段を独立して手動で作用させるロックレバーをハンドル部に設けた。ロックレバーの作用部は、作業者がハンドル部を把持して作業をする際に干渉しない位置に配置すると好ましい。このように手動式のハンドルロック手段を実現したので、運搬作業時などのハンドルをロックさせたい状況に応じて任意にロックまたはロック解除をすることができるハンドルロック機構を実現できた。
【００１２】
本発明のさらに他の特徴によれば、ハンドル部材は、ハウジングに対して一方向に延びた第一のハンドルと、他方向に延びた第二のハンドルとを有し、第一及び第二のハンドルはハウジングに対して一体的に移動可能であり、ハンドルロック手段は、いずれかのハンドルとハウジングとの間に設けられる。このため、ハンドルロック手段によって効果的にハンドルの移動を阻止することが可能となる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の打撃工具によれば、防振ハンドル構造を有する打撃工具を用いた破砕作業において、本体移動の際のハンドル部の不要な上下動を規制することができるので、操作性が大幅に改善した打撃工具を実現できた。
本発明の上記及び他の目的ならびに新規な特徴は、以下の明細書の記載及び図面から明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施例に係る打撃工具１の外観を示す斜視図である。
【図２】図１のＡ方向矢視認の部分断面図である。
【図３】本発明の実施例に係る打撃工具１のハンドル部の要部拡大断面図である。
【図４】本発明の第２の実施例に係る打撃工具のハンドル部の要部拡大断面図である（ハンドル部のロック時）。
【図５】本発明の第２の実施例に係る打撃工具のハンドル部の要部拡大断面図である（ハンドル部のロック解除時）。
【図６】本発明の第３の実施例に係る打撃工具のハンドル部の要部拡大断面図である（ハンドル部のロック時）。
【図７】本発明の第４の実施例に係る打撃工具のハンドル部の要部拡大断面図である
【図８】従来の打撃工具２０１の外観を示す斜視図である。
【図９】従来の打撃工具２０１のハンドル部付近の構造を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【実施例１】
【００１５】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。なお、以下の図において同一の部品には同一の符号を付し、繰り返しの説明は省略する。また、本明細書においては、前後左右、上下の方向は図中に示す方向であるとして説明する。
【００１６】
打撃工具１は、図１に示されるように前方又は後方から見た側面視で略Ｔ字状の形状であって、電気モータ２０によって駆動される電気ハンマである。打撃工具１は、モータ２０を収容するモータハウジング４ａに、先端工具５０に打撃力を与えるための打撃機構の一部を収容する外枠部材３が設けられ、外枠部材３の先端側（打撃方向先端側）には工具保持装置であるフロントカバー２が設けられる。モータ２０はＡＣ電源によって回転する交流モータであって、その回転軸２０ａの軸方向が打撃工具１の長手方向（図１で見たら上下方向）と垂直方向になるように配置される。モータ２０の回転軸２０ａは２つのベアリング２１によってはモータハウジング４ａに軸支され、回転軸２０ａの片方の端部にはハウジングの内部に空気流を発生させるための冷却ファン１９が設けられる。回転軸２０ａの他方の端部にはピニオンギヤ２２が形成され、第一回転軸２４に軸支される第一ギヤ２３と噛合する。第一ギヤ２３と同軸上には径が異なり端数が異なる第二ギヤ２５が設けられ、第二回転軸２７に軸支される第三ギヤ２６と噛合する。第二回転軸２７の他端にはクランク２８が固定され、クランク２８の軸２８ａにはコンロッド２９が接続され、コンロッド２９にはピストン３０が固定される。ピストン３０はシリンダ３１の内部で往復運動して図示しない打撃子を往復動させ、中間子を介して打撃工具１の先端側（下端側）に取付けられた先端工具５０に打撃力を伝達する。本実施例の打撃工具１では、ピニオンギヤ２２から第三ギヤ２６までがモータ２０の回転を減速させる減速機構として機能し、クランク２８からシリンダ３１を含む部分が打撃機構を構成する。打撃機構には、図示しない打撃子等のその他の構成部材を有するが、ここでの説明は省略する。
【００１７】
モータハウジング４ａの上側にはテールカバー４ｂが設けられる。本明細書ではハンドル部（サイドハンドル６とスイッチハンドル７）が取り付けられるモータハウジング４ａとテールカバー４ｂ部分を便宜上「本体ハウジング４」と呼び、本体ハウジング４に外枠部材３とフロントカバー２を含めた全体を覆う筐体部分を広義の「ハウジング」と呼ぶことにする。図１の構成では、打撃方向（図１でいう下方向）に対して上下に長い形状のハウジングとなる。フロントカバー２から先端側には先端工具５０が取り付けられる。図１の先端工具５０はガイド部材５に補助されて軸方向に往復移動するブルポイントが取り付けられた状態を示している。この状態においては先端工具５０に打撃力を与えることにより、先端工具５０を押し立てたコンクリート等の硬質面を打撃破砕することができる。先端工具の種類としては、図示されたブルポイントだけに限られずに、例えば、カッタ、コールドチゼル、ランマシャンク、スコップを選択して装着できる。
【００１８】
本体ハウジング４の側方たる左右方向には、略円筒形の外枠部材３やフロントカバー２の中心軸線（長手方向であって図中の上下方向に延びる中心線）と略垂直方向に延びる２つのハンドル部が設けられる。ハンドル部は打撃工具１を作業者が操作するために設けられるものであって、一方は作業者の利き手側（通常右側）で操作されるスイッチハンドル（第一のハンドル）７であり、他方はサイドハンドル（第二のハンドル）６である。スイッチハンドル７とサイドハンドル６はモータハウジング４ａを隔てた反対側にそれぞれ位置するものであって、スイッチハンドル７にはスイッチレバー８が設けられる。本体ハウジング４にはサイドハンドル６側からスイッチハンドル７側にまで左右方向に貫通する貫通穴（図１では断面位置が貫通穴からずれるため図示されていない）が設けられ、この貫通穴に挿入される軸部材によってスイッチハンドル７、サイドハンドル６が軸支される。貫通穴の形状や、軸部材とてスイッチハンドル７、サイドハンドル６との固定方法は、図９で説明した従来技術による固定方法と同じである。サイドハンドル６及びスイッチハンドル７は、ハウジングに対して弾性支持部材を介して弾性的に連結される軸部材に固定されるため、結果としてスイッチハンドル７、サイドハンドル６は本体ハウジング４に対して所定量回動可能となり、実質的に上下方向に所定量移動可能なように構成される。このような防振機構付きのハンドル部を実現すると、打撃工具１を移動させるためにハンドル部を上方に持ち上げると、弾性支持部材の作用によりハンドル部が本体ハウジング４に対して相対的に上方に移動することになり、その相対移動可能範囲の端部まで達したら初めて本体を持ち上げる力がハウジングにかかることになる。そのため、持ち上げや運搬のためのハンドル部の操作ストロークが大きくなって操作性が損なわれることになる。この対策として本実施例では、スイッチレバーの操作に連動してハンドル部をハウジングに対して相対移動不能とする、いわゆるハンドルロック手段を設けた。ハンドルロック手段は、サイドハンドル６とスイッチハンドル７のいずれか一方又は両方を、本体ハウジング４に対して相対的に移動しないように固定する機構であり、本実施例ではスイッチハンドル７と本体ハウジング４を固定するように構成した。このハンドルロック手段についての詳細は図３を用いて後述する。
【００１９】
次に、図２を用いて、本体ハウジング４に対するハンドル部の弾性的保持機構について説明する。図２は図１のＡ方向矢視認の部分断面図である。本体ハウジング４には左右方向に貫通する貫通穴（図示せず）が形成され、そこには左右方向に連続して延びる軸部材１１が配置される。一方、スイッチハンドル７とサイドハンドル６にはストッパ基台１５がネジ止めされる。ストッパ基台１５は本体ハウジング４と左右方向にみてわずかながらの隙間を有するような位置関係に配置された上で、軸部材１１に固定（例えばナット締め）される。軸部材１１と本体ハウジング４は緩衝手段（弾性支持部材３５）を介して固定されることにより、軸部材１１は本体ハウジング４に対してわずかながら相対回転可能なため、結果としてストッパ基台１５は軸部材１１に示す矢印の方向にわずかながら揺動可能に保持されることになる。ストッパ基台１５は４本のネジ穴１５ａ〜１５ｄを介して４本のネジ１６（図１参照）にてサイドハンドル６又はスイッチハンドル７のフランジ部６ａ、７ａと固定されるため、結果としてハンドル部は、外部から見ると矢印５１に示すように上下方向に直線的に移動することになる。
【００２０】
図２の弾性支持部材３５付近は、本体ハウジング４の内部側の断面として図示している。弾性支持部材３５は本体ハウジング４の内部に配置され、本体ハウジング４から外部側には軸部材１１だけが延びて、本体ハウジング４の外側委にストッパ基台１５が軸部材１１に固定される。弾性支持部材３５は、例えばナイトハルトバネであり、内側に軸部材１１が貫通され、金属製の外殻３６は、本体ハウジング４に形成された略直方体状の空間の内壁と当接するように配置される。内心金３８にはキー溝に係合する軸方向に連続する凸部が形成され、内心金３８が軸部材１１と数度〜十数度程度だけ相対回転なように軸支される。内心金３８の軸方向に垂直な断面形状は、中心部から外周に向かって４個の翼のついたインボリュート形状とされる。内心金３８と金属製の外殻３６の間には円柱形の４本のゴム３７が圧入され、内心金が回転することにより丸棒状のゴム３７が外殻との間において転がりながら圧縮されるので圧縮に対する強い特性を有する。このバネ特性は特有の非線形であって、内心金３８の形状を変えたり、ゴム３７の材質や形状を選択することによりバネの特性を比較的自由に変化させることができる。
【００２１】
ストッパ基台１５は内部がくり抜き部１５ｅによって空洞になっている金属製の枠であって、４本のネジ１６（図１参照）をネジ穴１５ａ〜１５ｄに螺合させることスイッチハンドル７又はサイドハンドル６をストッパ基台１５に固定され、この固定によりストッパ基台１５はハンドル部と共に軸部材１１を中心に揺動する。ストッパ基台１５のくり抜き部１５ｅの内側には、本体ハウジング４の筐体から左右両側に突出する取付リブ４ｃと、その上下にネジ１８ａ、１８ｂによって固定された台形状のストッパゴム１７ａ、１７ｂが収容される。ハンドル部を矢印５１のように上下方向に移動させると、ストッパ基台１５は軸部材１１を回転させるように揺動する。軸部材１１が回転すると弾性支持部材３５の作用によって本体ハウジング４に対して緩衝効果が得られる。図３の状態は作業者が打撃工具１のハンドル部を把持して、ハンドル部を上方向に持ち上げることにより打撃工具１を移動させるときの状態であって、ハンドル部及びハンドル部に固定されたストッパ基台１５が軸部材１１を中心に図中で時計回りに回転することにより、ハンドル部が矢印５１の上方向に移動した状態を示し、ハンドルロック機構がない場合には、ストッパ基台１５のくり抜き部１５ｅとストッパゴム１７ａが当接した状態となる。ストッパゴム１７ａは弾性支持部材３５を構成するゴム３７よりも硬度の高いゴムとしたので、ハンドル部の回動範囲を制限するストッパとしての構成を示す。
【００２２】
打撃機構は、整流子モータの回転運動をピストンの往復運動に変換させて、空気バネを利用して打撃子を追従させ、中間子を介して打撃工具１本体に取付けられた先端工具５０に連続打撃を伝達するものであるが、先端工具５０を打撃する際にピストンが受ける最大反力によって打撃工具１本体が浮き上がり、この動作の連続により打撃工具１本体が打撃方向に振動することになる。打撃工具１本体の打撃方向の荷重は、通常作業時のスイッチハンドル７及びサイドハンドル６の回動に伴い、弾性支持部材３５にて吸収される。作業者が打撃工具１を必要以上に（例えば，押付力１５ｋｇｆ以上で）押し付けた時には図３に示すような硬度の高いゴム等で形成されたストッパゴム１７ｂにより規制される。このようにして、打撃工具１本体の振動によってスイッチハンドル７及びサイドハンドル６に振動が加わることを効果的に抑制することができる。しかしながら、このような、弾性支持部材３５による保持は、一方でストッパゴム１７ａが当接状態になるまでにハンドル部を上方向に移動させるようにすると、移動のための操作者の上方向への操作量が大きくなってしまうという問題を引き起こす。そこで本実施例ではその弊害を解消するために、モータ２０の停止時にはハンドル部の移動を抑止するハンドルロック機構を設けたものである。
【００２３】
図３は、本発明の実施例に係る打撃工具１のハンドル部の要部拡大断面図である。打撃工具１は、スイッチレバー８と共にスイッチハンドル７を右手で握り、サイドハンドル６を左手で握り、先端工具５０の先端部を打撃部分に押し付けけることで、スイッチレバー８が操作されることにより、本体ハウジング４に内蔵された打撃機構が動作し、打撃作業が行われる。作業者はスイッチレバー８を打撃方向に下げた状態で作業を行うため、スイッチレバー８は実線で示す位置から点線８’で示す位置に移動する。この移動によって、操作レバー４５が揺動軸４５ａを中心に図中で時計回りに揺動することによりスイッチ４７のプランジャ４７ａを押し下げることによりスイッチ４７がＯＮ状態となり、これによってモータ２０が起動する。スイッチレバー８は回動軸８ｂによってスイッチハンドル７に軸支され、作業者がスイッチレバー８を操作することにより、スイッチレバー８の端部８ｄが矢印５２ａのように下方向に移動し、この移動に伴い反対側の作用部８ａが矢印５２ｂのように上方向に移動する。この結果、ワイヤーリンク４４を介して縦方向から横方向に方向転換されたワイヤ４３が矢印５２ｃの方向に引かれることになる。ワイヤ４３の一方の端部４３ａはスイッチレバー８の作用部８ａの端部に設けられた接続部８ｃにて固定され、他方の端部はストッパピン４１に固定される。従って、ワイヤ４３が矢印５２ｃの方向に引かれることによってストッパピン４１を矢印５２ｃの方向に移動させるため、ストッパピン４１の先端部が係合穴４ｄから離合することにより、スイッチハンドル７とモータハウジング４ａのロック状態を解除することができる。係合穴４ｄの形状は貫通しない円柱状の穴であっても、直方体状の穴であっても、貫通穴であっても、凹部であっても、単なる段差であっても良く、スイッチハンドル７が図３中でモータハウジング４ａに対して上方に移動しないように保持できればその他の形状であっても良い。このロック解除操作は作業者から見て意識して操作する必要が無く、作業開始に当たってスイッチレバー８を把持するだけで自動的にハンドルロックが解除されるので、誤操作の恐れがなくて使いやすいハンドルロック機構を実現できる。
【００２４】
図３で図示した状態は作業者がスイッチレバー８を操作していないため、ストッパピン４１を矢印５２ｃの方向に引かれていない状態であり、ストッパピン４１はスプリング４２の力によって本体ハウジング４側に付勢され、ストッパピン４１の先端部はモータハウジング４ａに形成された係合穴４ｄの内部に嵌合するように突出している。係合穴４ｄは貫通穴としても良いが、ストッパピン４１の先端部の移動を制限するのならば非貫通穴として本体ハウジング４の側壁を貫通しないように構成すると好ましい。ここで、ストッパピン４１は、ストッパ基台１５に形成された保持穴１５ｆにて保持され、保持穴１５ｆ内に収容される圧縮コイルバネ等のスプリング４２によってストッパピン４１がハウジング側に付勢される。
【００２５】
打撃作業終了後にスイッチレバー８の押下を解除するとスイッチレバー８’が点線で示す位置から実線で示す位置に移動することにより、操作レバー４５が揺動軸４５ａを中心に図中で時計回りに揺動することによりスイッチ４７のプランジャ４７ａの押下状態が解除されてスイッチ４７がＯＦＦ状態となり、これによってモータ２０が停止する。またスイッチレバー８の作用部８ａが矢印５２ｂと反対方向、即ち図中で下方向に移動する。この結果、ワイヤーリンク４４を介してストッパピン４１を連結するワイヤ４３が、スプリング４２の力によって矢印５２ｃと反対方向に戻ると共にストッパピン４１を係合穴４ｄに嵌合させるように移動させる。このように本実施例ではハンドルロック手段を左右方向にみてスイッチレバー８と本体ハウジング４の間に設けるようにしたので、従来のスイッチハンドル７の外形を変えること無くハンドルロック手段を実現できた。また、本実施例では作業者がハンドルロック機構を作用させることを意識することなく、打撃作業終了後に自動的にスイッチハンドル７と本体ハウジング４がロックされる。本実施例においてサイドハンドル６側にはロック機構を設けていないが、本実施例ではスイッチハンドル７及びサイドハンドル６は同一の軸部材１１によって固定され、ほぼ同期して揺動するので、片側だけをロックするだけで十分ある。もちろんスイッチハンドル７及びサイドハンドル６の双方と、本体ハウジング４をロックするように構成しても良い。
【実施例２】
【００２６】
次に図４及び図５を用いて本発明の第二の実施例に係るハンドルロック機構を説明する。第２の実施例においても、ハンドルロック機構７０はスイッチハンドル６７側に設けられ、スイッチレバー６８に連動してハンドルロック機構７０が動作する。ハンドルロック機構７０は、揺動軸７４を中心にして動く略Ｖ字状（又はＬ字状）の部材であって、第一アーム７１が揺動軸７４からスイッチレバー６８に接するように延び、第二アーム７２が揺動軸７４から本体ハウジング６４側に接する位置まで延びる。第一アーム７１と第二アーム７２の中間付近にはそれらを連結する補強アーム７３が設けられ、ハンドルロック機構７０の剛性を高めている。第一アーム７１の先端にはローラ７１ａが設けられ、作業者がスイッチレバー６８を下方向に押しつけることによってスイッチ４７をオンにした際に、ローラ７１ａがスイッチレバー６８の内壁に沿って移動することにより、図４の方向から見た際に図５の矢印７５の様に回動するように構成した。この結果、図４に示すように、スイッチ４７がオフの状態では第二アーム７２の先端が本体ハウジング６４の凹部６４ｄに嵌合することによりスイッチハンドル６７の本体ハウジング６４に対する相対移動をロックする。図示していないが、揺動軸７４にねじりバネを設けるか、あるいは第一アーム７１か第二アーム７２に作用するバネを設けることにより、ハンドルロック機構７０が矢印７５と反対方向に移動するように付勢すると良い。この様に付勢手段を設けることによって、スイッチ４７がオンの状態では図５に示すように第二アーム７２の先端が本体ハウジング６４の凹部６４ｄから離れるために、スイッチハンドル６７の本体ハウジング６４に対するロック状態が解除される。
【００２７】
以上、第二の実施例においてもハウジングに対するハンドル部材の相対移動を阻止するハンドルロック手段を設けたので、作業をおこなっていない時に弾性支持部材が作用しないようにすることができ、打撃工具を移動させる際にハンドル部が相対移動することないので、運搬時の作業者の動作が必要以上に大きくなる必要が無い。
【実施例３】
【００２８】
次に図６を用いて本発明の第三の実施例に係るハンドルロック機構を説明する。第一及び第二の実施例は機械的に動作するハンドルロック機構としたが、第三の実施例は電気的に動作するハンドルロック機構である。第三の実施例においては電気的に動作するソレノイド９０を本体ハウジング側に設けて、リード線９３によって供給される電力によってプランジャ９１を移動させる。図６ではプランジャ９１が突出してストッパ基台９８に設けられた係合穴９８ａに嵌合した状態を示しており、この状態でスイッチハンドル８７と本体ハウジング９５側の相対移動がロックされる。ソレノイド９０はハンドル部の長手方向（図中のプランジャ９１の移動方向と一致）に移動可能であって、圧縮バネ９４によってリード線９３からの電力が無くなった場合にはプランジャ９１がスイッチハンドル８７側に突出した状態となる。ここでリード線９３からソレノイド９０に電力を供給すると、電磁石９２によって磁界が形成されてプランジャ９１が圧縮バネ９４の力に抗して点線９１’の位置に移動する。このソレノイド９０への電力供給は、スイッチ４７のオンオフ動作に連動させれば良い。この構成によって作業者がスイッチレバー８８を操作して点線８８’のように移動させることに連動してソレノイド９０に電力が供給される、その際にプランジャ９１が本体ハウジング９５側に引かれるためにハンドルロック状態が自動的に解除される。第３の実施例ではハンドルロック機構をソレノイドを用いて電気的に制御可能としたので、ハンドルロック機構の設置位置の制約が少なくなるという利点がある。またハンドルロック機構を、スイッチハンドル８７側に設けるだけで無く、サイドハンドル側に設けることも、あるいは両方のハンドル部に設けるように構成することも容易である。
【実施例４】
【００２９】
次に図７を用いて本発明の第４の実施例に係るハンドルロック機構を説明する。第１〜第３の実施例は、スイッチレバーと連動して作用するハンドルロック機構としたが、第四の実施例はスイッチレバー１０８と非連動で作用するハンドル部のロックレバー１７０を設けたものである。ロックレバー１７０はスイッチハンドル１０７と並行するように延びる第一レバー１７１と、第一レバー１７１の端部に直角に近い角度で連結される第二レバー１７２により構成され、連結部付近が揺動軸１７３によってスイッチハンドル１０７に軸支される。第一レバー１７１の揺動軸１７３と離れた側には、円弧状に緩やかに曲げた形状の操作部１７１ａが形成される。第４の実施例では打撃工具を移動するときに、作業者が操作部１７１ａを持ちながらスイッチハンドル１０７を持ち上げることにより、第一レバー１７１を点線１７１’の位置にまで引き上げる。この結果、ロックピン１８１に当接する第二レバー１７２が図中時計回りに揺動して点線の位置まで移動することにより、ロックピン１８１の端部がハウジング側に形成された凹部１０４ｄの内部に嵌挿されることになり、ハンドルロック状態となる。尚、ロックピン１８１はスプリング１８２によって外部からの力が抜けたときにはロックピン１８１をハウジング１０４側から離れる方向に付勢される。打撃工具１の移動が終わり、作業者の操作部１７１ａから手を離すと、スプリング１８２の力によってロックレバー１７０が点線の位置から実線の位置に戻るため、ロックピン１８１はハウジング１０４側から離れる方向に移動して、その端部が凹部１０４ｄから離れるためにハンドル部のロック状態が解除される。
【００３０】
以上、本発明を実施例に基づいて説明したが、本発明は上述の実施例に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で種々の変更が可能である。例えば、上記実施例では側面視でＴ字形の打撃工具において本体ハウジングからハンドル部へのトルク緩衝手段及び振動衝撃吸収手段として、複数組（複数段）の弾性支持部材を用いるようにしたが、ハウジングとハンドル部が相対的に移動可能な打撃工具であれば、そのハンドルロック機構として本発明を用いることができる。
【符号の説明】
【００３１】
１  打撃工具                          ２  フロントカバー
３  外枠部材                          ４  本体ハウジング
４ａ  モータハウジング                ４ｂ  テールカバー
４ｃ  取付リブ                        ４ｄ  係合穴
５  ガイド部材                        ６  サイドハンドル（第二のハンドル）
６ａ  フランジ部                      ７  スイッチハンドル（第一のハンドル）
７ａ  フランジ部                      ８  スイッチレバー
８ａ  作用部                          ８ｂ  回動軸
８ｃ  接続部                          ８ｄ  端部
１１  軸部材                          １３  電源コード
１５  ストッパ基台                    １５ａ〜１５ｄ  ネジ穴
１５ｅ  くり抜き部                    １５ｆ  保持穴
１６  ネジ                            １７ａ、１７ｂ  ストッパゴム
１８ａ、１８ｂ  ネジ                  １９  冷却ファン
２０  モータ                          ２０ａ  回転軸
２１  ベアリング                      ２２  ピニオンギヤ
２３  第一ギヤ                        ２４  第一回転軸
２５  第二ギヤ                        ２６  第三ギヤ
２７  第二回転軸                      ２８  クランク
２８ａ  軸                            ２９  コンロッド
３０  ピストン                        ３１  シリンダ
３５  弾性支持部材                    ３６  外殻
３７  ゴム                            ３８  内心金
３９ａ〜３９ｄ  ネジ                  ４１  ストッパピン
４２  スプリング                      ４３  ワイヤ
４４  ワイヤーリンク                  ４５  操作レバー
４５ａ  揺動軸                        ４７  スイッチ
４７ａ  プランジャ                    ５０  先端工具
５１  （ハンドルの）移動方向          ６４  本体ハウジング
６４ｄ  凹部                          ６７  スイッチハンドル
６８  スイッチレバー                  ７０  ハンドルロック機構
７１  第一アーム                      ７１ａ  ローラ
７２  第二アーム                      ７３  補強アーム
７４  揺動軸                          ８７  スイッチハンドル
８８  スイッチレバー                  ９０  ソレノイド
９１  プランジャ                      ９２  電磁石
９３  リード線                        ９４  圧縮バネ
９５  本体ハウジング                  ９８  ストッパ基台
９８ａ  係合穴                        １０４  ハウジング
１０４ｄ  凹部                        １０７  スイッチハンドル
１０８  スイッチレバー                １７０  ロックレバー
１７１  第一レバー                    １７１ａ  操作部
１７２  第二レバー                    １７３  揺動軸
１８１  ロックピン                    １８２  スプリング
２０１  打撃工具                      ２０４  本体ハウジング
２０４ａ  モータハウジング            ２０４ｂ  テールカバー
２０６  サイドハンドル                ２０７  スイッチハンドル
２０８  スイッチレバー                ２１０  貫通穴
２１２  ボルト                        ２１５  ストッパ部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2015080838.tif 000009
【図８】
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【図９】
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