(57)【要約】【課題】本発明は、ユーザの使い勝手を向上する。【解決手段】本発明は、底面が開口した直方体形状の基台部と円柱突起とからなるブロック玩具を使用して組立てられた車両本体を載せた状態でレール上を走行する台車部と、台車部を駆動させるためのモータと、モータを収納した状態で台車に固定されるモータケースと、開口する内部空洞にモータケースを収納し、天井面に円柱突起を有する筐体部と、筐体部の内部空洞に設けられ、モータケースを係止する係止部とを有する取付具とを有するようにした。【選択図】図４
2015080505.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口する内部空洞にモータを収納したモータケースを収納し、天井面に円柱突起を有する筐体部と、
前記筐体部の内部空洞に設けられ、前記モータケースを係止する係止部とを有し、
底面が開口した直方体形状の基台部と前記円柱突起とからなるブロック玩具を使用して組立てられた車両本体に対し、車輪及び前記モータケースを有する駆動パーツセットを取り付ける
ことを特徴とするモータ取付用のブロック玩具。
【請求項２】
前記筐体部は、
前記モータケースより僅かに大きい内部空洞を有する筐体上部と、
天井面に前記円柱突起を有し、前記筐体上部を囲むように形成され、前記台車を覆う筐体下部とを有する
ことを特徴とする請求項１に記載のモータ取付用の玩具用ブロック。
【請求項３】
前記係止部は、
柱状の突起であり、合計４〜８個設けられている
ことを特徴とする請求項１又は２に記載のモータ取付用の玩具用ブロック。
【請求項４】
底面が開口した直方体形状の基台部と円柱突起とからなるブロック玩具を使用して組立てられた車両本体を載せた状態でレール上を走行する台車部と、
前記台車部を駆動させるためのモータと、
前記モータを収納した状態で前記台車部に固定されるモータケースと、
開口する内部空洞に前記モータケースを収納し、天井面に前記円柱突起を有する筐体部と、前記筐体部の内部空洞に設けられ、モータケースを係止する係止部とを有する取付具と
を有するブロック玩具システム。
【請求項５】
前記モータケースは、
前記車両本体より僅かに小さい板状部材と、
前記板状部材の上に連接され、モータを収納するケース上部と
を有する請求項４に記載のブロック玩具システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブロック玩具を用いて鉄道模型を作製する際に適用して好適なものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、４つの側面と、円柱状の円柱突起を有する天井面と、開口する底面を有するブロック玩具が広く知られている（例えば、特許文献１参照）。このブロック玩具では、円柱突起の数が異なるブロックを適宜組み合わせ、ブロックを組み上げていくことにより、電車の模型を作製するなど、種々の形象を形作ることが可能となっている。
【０００３】
このブロック玩具では、作製された電車の模型（以下、これをブロック鉄道模型と呼ぶ）に対してオプションでモータを取り付けることにより、レール上を走行できるようになされたものが知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−１７２５６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
かかる構成のブロック玩具では、ブロック鉄道模型の中にモータを埋め込むようにして取り付けるため、モータを取り外すためにはブロック鉄道模型をほぼ全て分解する必要があり、ユーザの使い勝手が悪いという問題があった。
【０００６】
本発明は以上の点を考慮してなされたもので、ユーザの使い勝手を向上させるブロック玩具を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
かかる課題を解決するため、本願発明のブロック玩具においては、開口する内部空洞にモータを収納したモータケースを収納し、天井面に円柱突起を有する筐体部と、筐体部の内部空洞に設けられ、モータケースを係止する係止部とを有する取付用のブロック玩具を用いて、底面が開口した直方体形状の基台部と円柱突起とからなるブロック玩具を使用して組立てられた車両本体に対し、車輪及びモータケースを有する駆動パーツセットを取り付けるようにした。
【０００８】
これにより、ブロック玩具では、駆動パーツセットを簡単に車両本体に取り付けたり、取り外したりすることができる。
【０００９】
底面が開口した直方体形状の基台部と円柱突起とからなるブロック玩具を使用して組立てられた車両本体を載せた状態でレール上を走行する台車部と、台車部を駆動させるためのモータと、モータを収納した状態で台車に固定されるモータケースと、開口する内部空洞にモータケースを収納し、天井面に円柱突起を有する筐体部と、筐体部の内部空洞に設けられ、モータケースを係止する係止部とを有する取付具とを有するようにした。
【００１０】
これにより、ブロック玩具では、台車部、モータ及びモータケースを簡単に車両本体に取り付けたり、取り外したりすることができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、ブロック玩具では、駆動パーツセットを簡単に車両本体に取り付けたり、取り外したりすることができ、ユーザの使い勝手を向上させ得るブロック玩具を実現できる。
【００１２】
本発明によれば、ブロック玩具システムでは、台車部、モータ及びモータケースを簡単に車両本体に取り付けたり、取り外したりすることができ、ユーザの使い勝手を向上させ得るブロック玩具を実現できる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】ブロック玩具の構成を示す略線図である。
【図２】ブロック玩具の底面図を示す略線図である。
【図３】ブロック鉄道模型の構成を示す略線図である。
【図４】駆動パーツセットの取付を説明する略線図である。
【図５】取付具の上面図を示す略線図である。
【図６】取付具のA-A’断面図を示す略線図である。
【図７】モータケースの上面図を示す略線図である。
【図８】モータケースのB-B’’断面図を示す略線図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
ブロック玩具は、様々な大きさの単位ブロックから構成されている。図１に示す８単位ブロック２１を用いて、一般的なブロック玩具の構成を説明する。
【００１５】
８単位ブロック２１は、全体として直方体形状であり、基台部２２と、８つの円柱突起２３とを有している。基台部２２は、４つの側壁２４と、天面２５との５面からなり、天面２３と対向する底面部分は開口している。
【００１６】
８単位ブロックは、円柱突起２３を１つだけ有する１単位ブロック（基台部２２のサイズが約４mm×４mm×３mm）を８つ連結したのとほぼ同一サイズである。他にも、円柱突起２３を２つ有する２単位ブロック、４つ有する４単位ブロック、１６つ有する１６単位ブロックなど、１単位ブロックを整数個連結したサイズでなる種々の単位ブロックが存在する。
【００１７】
図２に示すように、底面部分は開口しており、他のブロックが挿入されたときの保持力を調整するための保持羽根２６が設けられている。当該底面から他のブロックの円柱突起２３が挿入されると、他ブロックの円柱突起２３は、側壁２４とこの保持羽根２６によって保持される。保持羽根２６は、必須ではなく、単位ブロックの単位数と並び方などによって適宜設けられている。円柱突起２３の直径は約２．５mm、高さは約１．７mmである。
【００１８】
図３に示すように、本願発明は、上述したブロック玩具を用いて作製される鉄道模型（以下、これをブロック鉄道模型と呼ぶ）３０に関する。車両本体３１は、単位ブロックを組み合わせて作製され、内部が空洞に形成される。車両本体３１は、窓部３２など、単位ブロック以外の特殊パーツを一部用いて作製することも可能である。
【００１９】
そしてブロック鉄道模型３０は、車両本体３１に対して、駆動パーツセット４０が組み込まれることにより、作製される。このブロック鉄道模型３０は、軌間９ｍｍの鉄道レール、いわゆるN-gaugeの鉄道レール上を走行することが想定されている。ブロック鉄道模型３０のサイズに特に制限はないが、N-gaugeの鉄道レールに適したサイズで作製されることが好ましい。
【００２０】
駆動パーツセット４０は、モータケース４２と、台車部４３と、モータケース４２の内部に組み込まれたモータ（図示せず）とから構成されている。
【００２１】
モータと台車部４３とは、連結されており、図示しないレールから供給される電力は、台車部４３を介してモータに供給され、モータの駆動によって台車部４３の車輪を回転させる。
【００２２】
そして図４に示すように、本願発明では、駆動パーツセット４０は、専用の取付具４１を介して車両本体３１に取り付けられる。
【００２３】
図５及び図６に、取付具４１の上面図及び断面図を示している。取付具４１は、全体として２つの箱が重なったような形状を有しており、高さのある直方体形状のカバー上部４７と、当該カバー上部４７より一回り大きく扁平なカバー下部４８とからなる。
【００２４】
カバー上部４７及びカバー下部４８の天井面４７Ａ及び４８Ａには、円柱突起２３が設けられている。また、取付具４１の底は開口しており、内部は空洞である。円柱突起２３の数に制限はなく、モータケース４２のサイズに合わせて設けられる。例えば、カバー上部４７の天井面４７Ａには３〜５個×１４〜２０個の円柱突起２３が設けられることが好ましい。
【００２５】
図７及び図８に、モータケース４２の上面図及び断面図を示している。モータケース４２は、扁平な板状部材と高さのある直方体形状の箱状部材が重なり、さらに底に小さな直方体部材が連なったような形状を有している。一番上にある箱状部材は内部が空洞になっており、筐体上部５１と筐体下部５２とに分離する。
【００２６】
モータが設置された後、筐体上部５１と筐体下部５２とは、２つのビス止部５４においてビス止めされることにより、固定される。
【００２７】
筐体下部５２の底を形成する板状部材５２Ａには、接続孔５２Ｂ（破線で示す）が２つ設けられており、当該接続孔５２Ｂを介して、モータが台車部４３と電気的及び物理的に接続している。この結果、モータの駆動力が台車部４３に伝達され、台車部４３の車輪４３Ａが駆動する。
【００２８】
また、モータと台車部４３とは、水平方向へ回転可能に接続されており、レール（図示しない）の形状に応じて、台車部４３のみが回転してバランスを保つようになされている。
【００２９】
取付具４１の内側にある天井面４７Ｂ及び４８Ｂに、円柱状の突起でなる係止部４９が各４つ、合わせて８つ設けられている。係止部４９の直径及び高さは、例えば円柱突起２３の０．３〜１．０倍程度に形成されている。このサイズは、モータケース４２のサイズや内部空洞４７Ｂにおいて許容されるサイズなどによって適宜設定される。
【００３０】
また、筐体上部５１と筐体下部５２の底面５２Ａには、円柱状の孔又は穴でなる係止受部５３が各４つ、合わせて８つ設けられている。係止受部５３は、係止部４９に対応する箇所に、係止部４９の直径とほぼ同じサイズで形成されている。
【００３１】
そして、モータケース４２に対して取付具４１が被せられる。このとき、取付具４１は、内部空洞のサイズがモータケース４２の外部サイズよりも僅かに大きく（例えば０．１〜０．５ｍｍ）形成されている。
【００３２】
このため、ユーザは、モータケース４２に対して取付具４１を被せる動作を行うのみで、係止部４９が係止受部５３に半ば自動的に係合し、取付具４１に対してモータケース４２を固定することができる。
【００３３】
通常、取付具４１は、予め車両本体３１に組み込まれている。また、モータケース４２は、台車部４３と組み上げられており、駆動パーツセット４０としてセッティングされている。
【００３４】
従って、ユーザは、駆動パーツセット４０を取付具４１の内部空洞４７Ｂ及び４８Ｂに嵌め込むだけで、非常に簡単に車両本体３１に対して駆動パーツセット４０を組み込むことができる。
【００３５】
また、係止部４９及び係止受部５３の係合力はさほど大きくなく、ユーザが駆動パーツセット４０を引っ張るだけで簡単に外れるように設計されている。駆動パーツセット４０に負荷がかかり、損壊するのを防止するためである。
【００３６】
以上の構成によれば、本発明の取付具４１は、開口する内部空洞４７Ｂにモータを収納したモータケース４２を収納し、天井面４７Aに円柱突起を有する筐体部としての筐体上部４７と、筐体上部４７の内部空洞４７Bに設けられ、モータケース４２を係止する係止部４９とを有し、底面が開口した直方体形状の基台部２２と円柱突起２３とからなるブロック玩具を使用して組立てられた車両本体３１に対し、車輪及びモータケース４２を有する駆動パーツセット４０を取り付ける。
【００３７】
これにより、取付具４１は、車両本体３１に対して円柱突起２３を嵌合させると共に、係止部４９によってモータケース４２を係合することができ、車両本体３１に対してモータケース４２を簡単に取り付けることができる。
【００３８】
取付具４１は、モータケース４２より僅かに大きい内部空洞を有する筐体上部４７と、天井面４８Aに円柱突起２３を有し、筐体上部４７を囲むように形成され、台車部４３を覆う筐体下部４８とを有する。
【００３９】
これにより、取付具４１は、筐体下部４８のサイズを車両本体３１の底面サイズとほぼ同じにすることができ、ユーザに車両本体３１を簡単に作製させることができる。また、取付具４１の位置が安定するため、係止部４９及び係止受部５３の構成を簡易なものにできる。
【００４０】
係止部４９は、柱状の突起であり、合計８個設けられている。これにより、係止部４９は、フック構造を有してないため、モータケース４２を取り外す際にも当該モータケース４２に対して負荷がかからないようにできる。
【００４１】
本発明のブロック玩具システムでは、底面が開口した直方体形状の基台部２２と円柱突起２３とからなるブロック玩具を使用して組立てられた車両本体３１を載せた状態でレール上を走行する台車部４３と、台車部４３を駆動させるためのモータと、モータを収納した状態で台車に固定されるモータケース４２と、開口する内部空洞４７Ｂにモータケースを収納し、天井面４７Ａに円柱突起２３を有する筐体部としての筐体上部４７と、筐体上部４７の内部空洞４７Ｂに設けられ、モータケースを係止する係止部４９とを有する取付具４１とを有するようにした。
【００４２】
これにより、ブロック玩具システムでは、モータケース４２及び台車部４３の取り外しを容易にできるため、複数の車両本体３１に対して１つのモータケース４２及び台車部４３を使用させることが可能となり、ユーザの使い勝手を向上させ得る。
【００４３】
モータケース４２は、車両本体３１より僅かに小さい板状部材５２Ａと、板状部材５２Ａの上に連接され、モータを収納するケース部としてのケース上部５１及びケース下部５２とを有する。
【００４４】
これにより、ブロック玩具システムでは、車両本体３１を支持する土台としての役割をモータケース４２に兼ねさせることができる。
【００４５】
なお、上述した実施の形態においては、係止部４９が８個設けられるようにした場合について述べた。本発明はこれに限らず、例えば筐体上部４７に設けられた４個のみであってもよい。係止部４９が４〜８個設けられることが好ましい。また、係止部４９の形状に制限はなく、簡単なフック構造を有していても良い。また、モータケース４２上に少数（例えば２〜８個）の円柱突起２３を設け、これを係止する構造を筐体上部４７に設けることも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
本発明は、組み立て可能な各種玩具用ブロックに利用することができる。
【符号の説明】
【００４７】
２１……８単位ブロック、２２……基台、２３……円柱突起、３０……ブロック鉄道模型、３１……車両本体、４０……駆動パーツセット、４１……取付具、４２……モータケース、４３……台車部、４７……筐体上部、４７Ａ、４８Ａ……天井面、４８……筐体下部、４９……係止部、４７Ｂ、４８Ｂ……内部空洞、５１……ケース上部、５２……ケース下部、５２Ａ……板状部材、５３……係止受部
【図１】
2015080505.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2015080505.tif 000009
【図８】
2015080505.tif 000010