(57)【要約】【課題】ゴルフクラブヘッドと、該ゴルフクラブヘッドに取り外し可能に固定されているシャフトとを有するゴルフクラブに関する。【解決手段】ゴルフクラブヘッド２と、ゴルフクラブヘッド２に取り外し可能に固定されているシャフト３とを有するゴルフクラブであって、ゴルフクラブヘッド２には、上側開口１０ａと下側開口１０ｂとを有するシャフト差込孔１０が設けられている。シャフト３の先端には、第１ネジ部１７が設けられたスリーブ部材１３が固着されている。シャフト３に固着されたスリーブ部材１３は、上側開口１０ａからシャフト差込孔１０に挿入される。スリーブ部材１３をゴルフクラブヘッド２に固定するために、シャフト差込孔１０の下側開口１０ｂから第１ネジ部１７に固着される第２ネジ部２６を有する固定具２３が挿入される。固定具２３とスリーブ部材１３との間には、ワッシャ１２が介在している。ワッシャ１２は、シャフト差込孔３の内周面に形成されたアンダーカット溝１１で脱落不能に保持されている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ゴルフクラブヘッドと、前記ゴルフクラブヘッドに取り外し可能に固定されているシャフトとを有するゴルフクラブであって、
前記ゴルフクラブヘッドには、上側開口と下側開口とを有して前記ゴルフクラブヘッドを上下に貫通するシャフト差込孔が設けられ、
前記シャフトの先端には、第１ネジ部が設けられたスリーブ部材が固着され、
前記シャフトに固着されたスリーブ部材は、前記上側開口から前記シャフト差込孔に挿入され、
前記スリーブ部材を前記ゴルフクラブヘッドに固定するために、前記シャフト差込孔の前記下側開口から前記第１ネジ部に固着される第２ネジ部を有する固定具が挿入され、
前記固定具と前記スリーブ部材との間には、ワッシャが介在しており、
前記ワッシャは、前記シャフト差込孔の内周面に形成されたアンダーカット溝で脱落不能に保持されていることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項２】
前記アンダーカット溝は、切削加工により形成されたものである請求項１記載のゴルフクラブ。
【請求項３】
前記シャフト差込孔は、前記上側開口側から前記アンダーカット溝に向かって内径が漸減するテーパー部を含む請求項１又は２記載のゴルフクラブ。
【請求項４】
前記シャフト差込孔は、横断面が円形であり、
前記アンダーカット溝は、前記シャフト差込孔の内周面に設けられた円周方向にのびる環状溝である請求項２又は３に記載のゴルフクラブ。
【請求項５】
前記シャフト差込孔は、前記アンダーカット溝からシャフト軸方向にのびて前記下側開口に連通する少なくとも１本の縦溝を具えている請求項４に記載のゴルフクラブ。
【請求項６】
前記シャフト差込孔の前記下側開口は、正２ｎ角形状（ただし、ｎは２以上の整数）の輪郭を有し、
前記正２ｎ角形状の対角線の長さは、前記アンダーカット溝の内径と実質的に等しい請求項１乃至４に記載のゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブヘッドと、該ゴルフクラブヘッドに取り外し可能に固定されているシャフトとを有するゴルフクラブに関する。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１は、ゴルフクラブヘッドとシャフトとの着脱が可能なゴルフクラブを提案している。このゴルフクラブは、例えば、シャフト差込孔を有するホーゼル部を具えている。シャフト差込孔には、上側開口からシャフトの一端が挿入される。シャフトの一端には、予め、第１ネジ部が形成されたスリーブ部材が固着されている。シャフト差込孔の下側開口には、シャフトをゴルフクラブヘッドに固定するための第２ネジ部を有する固定具が取り付けられる。このようなゴルフクラブは、ゴルファーが、ヘッド又はシャフトを付け替えることができるという利点を持つ。
【０００３】
ところで、ネジとシャフトとの間には、ワッシャが配されている。このワッシャは、シャフトとネジ締結部の弛みやガタツキを防ぎ等、重要な役割を持つ。しかしながら、ゴルファーが、シャフトの着脱を行う際、固定具をスリーブ部材から取り外した際に、ワッシャがヘッドから脱落し、紛失されやすいという問題があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−８６０１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、以上のような問題点に鑑み案出なされたもので、ゴルフクラブヘッドとシャフトとが着脱可能なゴルフクラブにおいて、シャフトの着脱時、ゴルフクラブヘッドからワッシャが脱落するのを防止することができるゴルフクラブを提供することを主たる目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、ゴルフクラブヘッドと、前記ゴルフクラブヘッドに取り外し可能に固定されているシャフトとを有するゴルフクラブであって、前記ゴルフクラブヘッドには、上側開口と下側開口とを有して前記ゴルフクラブヘッドを上下に貫通するシャフト差込孔が設けられ、前記シャフトの先端には、第１ネジ部が設けられたスリーブ部材が固着され、前記シャフトに固着されたスリーブ部材は、前記上側開口から前記シャフト差込孔に挿入され、前記スリーブ部材を前記ゴルフクラブヘッドに固定するために、前記シャフト差込孔の前記下側開口から前記第１ネジ部に固着される第２ネジ部を有する固定具が挿入され、前記固定具と前記スリーブ部材との間には、ワッシャが介在しており、前記ワッシャは、前記シャフト差込孔の内周面に形成されたアンダーカット溝で脱落不能に保持されていることを特徴とする。
【０００７】
本発明に係るゴルフクラブにおいて、前記アンダーカット溝は、切削加工により形成されても良い。
【０００８】
本発明に係るゴルフクラブにおいて、前記シャフト差込孔は、前記上側開口側から前記アンダーカット溝に向かって内径が漸減するテーパー部を含んでも良い。
【０００９】
本発明に係るゴルフクラブにおいて、前記シャフト差込孔は、横断面が円形であり、前記アンダーカット溝は、前記シャフト差込孔の内周面に設けられた円周方向にのびる環状溝であっても良い。
【００１０】
本発明に係るゴルフクラブにおいて、前記シャフト差込孔は、前記アンダーカット溝からシャフト軸方向にのびて前記下側開口に連通する少なくとも１本の縦溝を具えていても良い。
【００１１】
本発明に係るゴルフクラブにおいて、前記シャフト差込孔の前記下側開口は、正２ｎ角形状（ただし、ｎは２以上の整数）の輪郭を有し、前記正２ｎ角形状の対角線の長さは、前記アンダーカット溝の内径と実質的に等しくしても良い。
【発明の効果】
【００１２】
本発明のゴルフクラブは、ゴルフクラブヘッドと、ゴルフクラブヘッドに取り外し可能に固定されているシャフトとを有している。ゴルフクラブヘッドには、上側開口と下側開口とを有してゴルフクラブヘッドを上下に貫通するシャフト差込孔が設けられている。シャフトの先端には、第１ネジ部が設けられたスリーブ部材が固着されており、スリーブ部材は、上側開口からシャフト差込孔に挿入されている。スリーブ部材をゴルフクラブヘッドに固定するために、シャフト差込孔の下側開口から第１ネジ部に固着される第２ネジ部を有する固定具が挿入されている。
【００１３】
固定具とスリーブ部材との間には、ワッシャが介在している。ワッシャは、固定具とスリーブ部材とのネジ締結の弛みやがたつき等を防止することができる。
【００１４】
本発明において、ワッシャは、シャフト差込孔の内周面に形成されたアンダーカット溝で脱落不能に保持されている。従って、シャフトの着脱時、ワッシャがゴルフクラブヘッドから脱落して紛失されるおそれがない。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施形態に係るゴルフクラブの斜視図である。
【図２】本実施形態のゴルフクラブのゴルフクラブヘッドとシャフトとの結合部分の断面図である。
【図３】本実施形態のゴルフクラブのヘッド底面側から見た斜視図である。
【図４】図３の分解斜視図である。
【図５】（Ａ）は、アンダーカット溝を製造する方法の一例を示すヘッドのシャフト差込孔の部分断面図、（Ｂ）はそのＡ−Ａ端面図である。
【図６】（Ａ）〜（Ｃ）は、アンダーカット溝を製造する方法の一例を示すヘッドのシャフト差込孔の部分断面図である。
【図７】シャフト差込孔の底面図である。
【図８】アンダーカット溝を製造する他の方法を示すヘッドのシャフト差込孔の底面図である。
【図９】他の実施形態のゴルフクラブのゴルフクラブヘッドとシャフトとの結合部分の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施の一形態が図面に基づき説明される。
図１には、本実施形態のゴルフクラブ１の部分斜視図が示されている。ゴルフクラブ１は、ゴルフクラブヘッド（以下、単に「ヘッド」ということがある。）２と、シャフト３とを含んでいる。シャフト３は、後で詳細に説明されるが、ヘッド２に、着脱自在に取り付けられている。
【００１７】
本実施形態のヘッド２は、内部に中空部ｉ（図２に示される）が設けられたウッド型として構成されている。ウッド型のヘッドは、少なくともドライバー（＃１）、ブラッシー（＃２）、スプーン（＃３）、バフィ（＃４）及びクリーク（＃５）を含み、かつ、これらとは番手乃至名称が異なるが、ほぼ類似した形状を持つヘッドを含む。本発明の他の実施形態では、ヘッド２として、アイアン型やパター型が採用され得る。
【００１８】
ヘッド２は、例えば、金属材料で形成されており、例えば、ステンレス合金、マレージング鋼、チタン、チタン合金、マグネシウム合金又はアルミニウム合金が特に望ましい。繊維強化樹脂が、ヘッド２の一部に用いられても良い。
【００１９】
ヘッド２は、フェース部４、クラウン部５、ソール部６、サイド部７及びホーゼル部８を含んでいる。
【００２０】
フェース部４は、ボールの打撃面であるフェース９を有している。クラウン部５は、ヘッド上面を構成するように、フェース９の上縁９ａからヘッド後方にのびている。ソール部６は、ヘッド底面を構成するように、フェース９の下縁９ｂからヘッド後方にのびている。サイド部７は、クラウン部５とソール部６との間を継いでおり、フェース９のトウ側縁９ｃからヘッド後方を通りフェース９のヒール側縁９ｄにのびている。ヘッド２の前後方向については、フェース９側を前方、その反対側が後方とされる。
【００２１】
ホーゼル部８は、クラウン部５のヒール側に設けられている。図２には、ホーゼル部８の断面図が示されている。ホーゼル部８は、シャフト３が挿入されるシャフト差込孔１０を有した円筒状に形成されている。
【００２２】
シャフト差込孔１０は、ホーゼル部８の上端で開口する上側開口１０ａと、ソール部６（図１に示される）で開口する下側開口１０ｂとを有しており、ヘッド２を貫通して上下にのびている。シャフト差込孔１０は、横断面が円形である。シャフト差込孔１０の下側開口１０ｂ側の内周面には、アンダーカット溝１１が形成されている。
【００２３】
シャフト差込孔１０の下側には、第１フランジ１８がシャフト差込孔１０内に突出して設けられている。第１フランジ１８の上側には、第２フランジ１９がシャフト差込孔１０内に突出して設けられている。これらの第１及び第２フランジ１８、１９の間に、円周方向にのびる環状溝からなるアンダーカット溝１１が形成されている。アンダーカット溝１１は、部分的に内径を大きくした溝であり、第１フランジ１８と第２フランジ１９とで挟まれている。
【００２４】
アンダーカット溝１１には、ワッシャ１２が脱落不能に保持されている。ワッシャ１２としては、例えば、平ワッシャ、スプリングワッシャ又はそれらの両者である。好ましくは、スプリングワッシャが採用される。
【００２５】
ワッシャ１２は、例えば、下側開口１０ｂからシャフト差込孔１０に挿入される。ワッシャ１２は、第１フランジ１８を通過するために、弾性変形により外径を小さくした状態で、アンダーカット溝１１内へ導入される。ワッシャ１２は、アンダーカット溝１１内で変形が復元され、例えば、アンダーカット溝１１内であそびを持った状態とされる。従って、ワッシャ１２は、第１フランジ１８の内径よりも大きくかつアンダーカット溝１１の内径よりも小さい外径と、アンダーカット溝１１の軸方向長さよりも小さい厚さとを有している。これにより、ワッシャ１２は、アンダーカット溝１１内で脱落不能に保持される。
【００２６】
シャフト３は、例えば、繊維強化樹脂を用いて作られている。本実施形態のシャフト３は、パイプ状で形成されている。シャフト３の先端側（チップ側）には、スリーブ部材１３が固着されている。
【００２７】
スリーブ部材１３は、例えば、金属材料からなり、シャフト３が差し込まれるスリーブ本体１３Ａと、スリーブ本体１３Ａの下方に設けられた軸部１３Ｂとを具えている。
【００２８】
スリーブ本体１３Ａは、軸方向にのびる孔１６を有する筒状に形成されている。孔１６は、内周面１６ａと、底面１６ｂとを有し、上部は解放されている。孔１６には、例えば、接着剤等でシャフト３が予め固着されている。スリーブ本体１３Ａは、ホーゼル部８の内部に挿入される第１部分１４と、ホーゼル部８から外側に露出している第２部分１５とを一体に具えている。第２部分１５は、コーン状の外面を有し、ホーゼル部８の上端に係合するように、第１部分１４よりも大きい外径を有している。
【００２９】
シャフト３が予め固着されたスリーブ部材１３は、ホーゼル部８のシャフト差込孔１０の上側開口１０ａから差し込まれる。これにより、シャフト３が、ヘッド２に装着される。スリーブ本体１３Ａの第２部分１５がホーゼル部８の上端と当接することにより、スリーブ部材１３の下方への移動が規制される。
【００３０】
好ましい態様では、スリーブ部材１３とヘッド２との相対的な回転を防止して安定的な結合状態を得るために、ホーゼル部８の上端と第２部分１５の下端面とには、それぞれ互いに噛み合う凹凸部Ｊが設けられてもよい。これにより、スリーブ部材１３（及びこれに固着されているシャフト３）は、ヘッド２に対して、その軸線周りの回転が規制され得る。
【００３１】
スリーブ部材１３が、ホーゼル部８に装着されたときに、軸部１３Ｂは、ワッシャ１２よりも上方に位置している。軸部１３Ｂには、第１ネジ部として、ネジ孔１７（雌ネジ部）が設けられている。ネジ孔１７は、軸部１３Ｂの下端面に形成されており、スリーブ部材１３の軸方向に沿って上方にのびている。
【００３２】
図３には、本実施形態のゴルフクラブ１をヘッド底面側から見た斜視図、図４はその分解図である。図２乃至４に示されるように、ヘッド２の底面側には、下側開口１０ｂが露出している。図４に示されるように、本実施形態の下側開口１０ｂは、ヘッド底面を局部的に凹ませた凹部２２の上で開口している。
【００３３】
下側開口１０ｂには、シャフト３をヘッド２に固定するために、固定具２３（雄ネジ部）が取り付けられている。
【００３４】
本実施形態において、固定具２３は、軸状体であり、ヘッド底面側（外面側）に位置する頭部２５と、頭部２５と反対側の端部を形成している第２ネジ部としてのネジ軸部２６とを具えている。
【００３５】
固定具２３は、例えば、ステンレス、チタン、アルミニウム合金、銅合金又はタングステン合金等の金属材料が用いられる。必要に応じて、固定具２３には、樹脂材料が用いられても良い。好ましい実施形態では、固定具２３は、異なる質量を有する複数種類が準備される。そして、その中からゴルファーに合った最適な質量の固定具２３が選択され、下側開口１０ｂに取り付けられる。これにより、ヘッド２のヒール側へ配分される重量を調整することができ、ひいては、ヘッド重心が簡単に調整され得る。加えて、クラブバランス、クラブの慣性モーメント及びクラブ重量が調整され得る。
【００３６】
頭部２５は、例えば、円盤状をなしており、端面にレンチ等の工具等を差し込んでシャフトの着脱を行うための操作孔２７が設けられている。この例では、操作孔２７は、四角形の凹部で形成されているが、六角形状や星形など任意の形状が採用され得る。
【００３７】
図２に示したように、固定具２３は、ネジ軸部２６を用いて、シャフト３をヘッド２に固定しうる。具体的には、固定具２３のネジ軸部２６は、下側開口１０ｂからヘッド２内に挿入される。
【００３８】
一方、ヘッド２のシャフト差込孔１０には、上側開口１０ａから、予め、シャフト３が固着されたスリーブ部材１３が挿入されている。本実施形態においては、上述の通り、スリーブ部材１３の第２部分１５がホーゼル部８の上端と当接しかつ噛み合うことにより、スリーブ部材１３の下方への移動とシャフト３の軸線周りの回転とが抑止されている。
【００３９】
固定具２３のネジ軸部２６は、ワッシャ１２を通って、スリーブ部材１３のネジ孔１７の中にねじ込まれる。固定具２３の頭部２５は、ワッシャ１２を通過することができないので、固定具２３の上向きの移動は、ワッシャ１２で拘束される。従って、固定具２３のねじ込みにより、固定具２３の頭部２５と、スリーブ部材１１の第２部分１５とがヘッド２を強く挟み、ひいてはシャフト３をヘッド２に固定することができる。ワッシャ１２は、固定具２３の締め付けによって生じた変形を復元しようとする反発力を固定具２３に与える。これにより、固定具２３の弛みやがたつき等が抑制され、ひいては打球時の異音等が生じるのを防ぐことができる。
【００４０】
固定具２３のネジ軸部２６が、スリーブ部材１３のネジ孔１７から緩められて取り外されることにより、シャフト３は、スリーブ部材１３とともにヘッド２のホーゼル部８から取り外される。従って、本実施形態のゴルフクラブ１は、固定具２３のネジの締め付け又は弛める操作のみにより、シャフト３の着脱や交換が可能になる。この際、ワッシャ１２は、アンダーカット溝１１で脱落不能に保持されているため、シャフトの着脱時、固定具２３を抜き去ってもワッシャ１２がゴルフクラブヘッドから脱落することがない。従って、シャフト着脱時、ワッシャ１２がヘッド２から落ちて紛失されるおそれがない。
【００４１】
図５（Ａ）、（Ｂ）には、本実施形態のアンダーカット溝１１を作るための方法の一例が示されている。図５（Ａ）は、アンダーカット溝を製造する方法の一例を示すヘッドのシャフト差込孔の部分断面図であり、図５（Ｂ）はそのＡ−Ａ端面図である。図中、シャフト差込孔１０の中心線は、符号Ｃ１で示されている。アンダーカット溝１１を形成するために、シャフト差込孔１０に、切削具６０が挿入される。
【００４２】
切削具６０は、シャフト差込孔１０の中心線Ｃ１と平行な軸線Ｃ２を有する軸６１と、軸６１から半径方向に突出する本実施形態では一対の切刃６２とを有している。切刃６２の先端には金属材料を切削しうる刃が形成されている。切刃６２の先端間の距離は、シャフト差込孔１０に挿入可能な寸法を有している。切削具６０は、軸６１の周りで高速回転する。これにより、切刃６２の先端で被加工物であるヘッド２のシャフト差込孔１０の内周面を切削し、アンダーカット溝１１を形成することができる。切削具６０は、例えば、シャフト差込孔１０の中心線Ｃ１の回りを軌道Ｃ３で円旋回することにより、シャフト差込孔１０の内周面に連続したアンダーカット溝１１が形成される。
【００４３】
図６及び図７には、本実施形態のアンダーカット溝１１を作るための方法の他の例が示されている。図６（Ａ）は、アンダーカット溝１１が形成される前のヘッド２のシャフト差込孔１０に沿った縦断面図が示されている。図中、シャフト差込孔１０の中心線は、符号Ｃ１で示されている。アンダーカット溝１１を形成するために、シャフト差込孔１０に、細いドリル状をなす切削刃３０が当てられる。切削刃３０は、シャフト差込孔１０の中心線Ｃ１と交差しかつ直交する軸線Ｃ２周りで高速回転する。これにより、切削刃３０は、先端３０ａと、その側面３０ｂとで被加工物であるヘッド２を切削することができる。
【００４４】
図６（Ａ）、（Ｂ）に示されるように、切削刃３０は、シャフト差込孔１０の下側開口１０ｂ側からヘッド２に押し付けられ、上側に送られる。これにより、ヘッド２の底面側から上側にのびる縦溝４０が形成される。図６には、シャフト差込孔１０の下側開口１０ｂを示すヘッドの部分底面図である。縦溝４０は、元の下側開口１０ｂから、その半径方向にのびており、かつ、図６（Ｂ）の横断面において上方にのびている。
【００４５】
次に、図６（Ｃ）に示されるように、切削刃３０は、図６（Ｂ）の位置にて、シャフト差込孔１０の中心線Ｃ１の回りで３６０度回転させられる。これにより、円周方向に連続するアンダーカット溝１１が形成される。その後、切削刃３０は、縦溝４０を通ってヘッド２のシャフト差込孔１０から下方へと抜き取られる。従って、シャフト差込孔１０には、アンダーカット溝１１からシャフト軸方向にのびて下側開口１０ｂに連通する少なくとも１本の縦溝４０が形成される。
【００４６】
図８には、本実施形態のアンダーカット溝１１を作るためのさらに別の方法の例が示されている。図８は、シャフト差込孔１０の下側開口１０ｂを示すヘッドの部分底面図である。この実施形態では、シャフト差込孔１０の下側開口１０ｂは、正２ｎ角形状（ただし、ｎは２以上の整数）の輪郭を有している。「正２ｎ角形状」には、多角形の頂点等が面取り等されている形状が含まれる。本実施形態の下側開口１０ｂは、ｎ＝２である略正四角形とされている。図７の実施形態において、図６及び図７と同一乃至類似の部分には、同じ符号が付されている。
【００４７】
アンダーカット溝１１を形成するために、シャフト差込孔１０に、切削刃３０が挿入される。切削刃３０は、上述のように、シャフト差込孔１０の中心線Ｃ１と交差しかつ直交する軸線Ｃ２の周りで高速回転する。これにより、切削刃３０は、先端３０ａと、その側面３０ｂとで被加工物を切削することができる。
【００４８】
切削刃３０は、その軸線Ｃ２を下側開口１０ｂの略正四角形の対角線に揃えて配置される。切削刃３０の先端３０ａは、頂点に近接して配置されている。この状態から切削刃３０はシャフト差込孔１０の上側へと送られる。この際、切削刃３０は、シャフト差込孔１０の内周面に接することはないが、接触しても良い。次に、切削刃３０は、シャフト差込孔１０の中心線Ｃ１の回りで３６０度回転させられる。これにより、円周方向に連続するアンダーカット溝１１が形成される。その後、切削刃３０は、シャフト差込孔１０に挿入された位置から下方へと抜き取られる。正２ｎ角形状は、正四角形以外にも、正六角形や正八角形等が好ましく採用され得る。
【００４９】
図９には、本発明のさらに他の実施形態が示されている。この実施形態においても、先の実施形態と同一乃至類似の部分には、同じ符号が付されている。この実施形態では、シャフト差込孔１０は、上側開口１０ａ側から下方に実質的に同一内径でのびる上側部分１０Ａと、上側部分１０Ａに連なりかつアンダーカット溝１１に向かって内径が漸減するテーパー部１０Ｂとを含んでいる。本実施形態では、テーパー部１０Ｂは、アンダーカット溝１１までのびている。換言すれば、第２フランジ１９がテーパー状になっている。
【００５０】
さらに、本実施形態においては、ワッシャ１２の外径は、上側部分１０Ａの内径よりも小さく形成されている。従って、ワッシャ１２は、シャフト差込孔１０の上側開口１０ａから挿入され、上側部分１０Ａを通過しうる。しかる後、ワッシャ１２は、上側から（例えば、スリーブ部材１３で）押圧されることにより、テーパー部１０Ｂを通過する際、該テーパー部１０Ｂによって圧縮され、徐々にその外径が縮められ、最終的にはアンダーカット溝１１へと挿入される。このような実施形態では、ワッシャ１２を容易にアンダーカット溝１１へと嵌めこむことができる点で望ましい。
【００５１】
以上、本発明の実施形態が、詳細に説明されたが、本発明は、上記の実施形態に限定されることなく種々の態様に変更して実施することができる。例えば、上記実施形態では、第１ネジ部がネジ孔であり、第２ネジ部がネジ具からなるものを示したが、これとは逆に、第１ネジ部がネジ具であり、第２ネジ部がネジ孔で構成されても良い。
【符号の説明】
【００５２】
１    ゴルフクラブ
２    ヘッド
３    シャフト
１０  シャフト差込孔
１０ａ  上側開口
１０ｂ  下側開口
１１  アンダーカット溝
１２  ワッシャ
１３  スリーブ部材
１７  第１ネジ部
２３  固定具
２６  第２ネジ部
【図１】
2015019696.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2015019696.tif 000009
【図８】
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【図９】
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