(57)【要約】【課題】  軽量で強度に優れ、製造も容易であって、重量バランスの調整を行い易く、ゴルフクラブ及びシャフトの性能や使用感に悪影響を及ぼすこともなく、ゴルフクラブのシャフトの長さに応じた正しいスイングウェイト及び慣性モーメントを得つつ、一本のシャフトからシャフト長の異なるゴルフクラブを得ること。【解決手段】  ゴルフクラブシャフト５０のグリップエンド側に対して着脱可能に装着できるゴルフクラブのシャフト長調整用パーツ１０，２０，３０であって、グリップエンドと連続する円筒状に形成された本体部１１，２１，３１と、当該本体部１１，２１，３１の一端部に一体的に形成され、グリップエンドに螺合できる雄ネジ部１２，２２，３２とからなり、全体がアルミ合金から構成されていることを特徴とするゴルフクラブのシャフト長調整用パーツ１０，２０，３０及びシャフト長調整用パーツを備えたゴルフクラブＷ１である。【選択図】図１
2015080696.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ゴルフクラブシャフトのグリップエンド側に対して着脱可能に装着できるゴルフクラブのシャフト長調整用パーツであって、
グリップエンドと連続する円筒状に形成された本体部と、
当該本体部の一端部に一体的に形成され、グリップエンドに螺合できる雄ネジ部と
からなり、全体がアルミ合金から構成されていることを特徴とするゴルフクラブのシャフト長調整用パーツ。
【請求項２】
前記雄ネジ部は、中空状であることを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブのシャフト長調整用パーツ。
【請求項３】
全体がアルミ合金からの削り出し加工により製造されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のゴルフクラブのシャフト長調整用パーツ。
【請求項４】
前記本体部のグリップエンド側端部には、外径を拡大したフランジ部が形成されていることを特徴とする請求項１〜３の何れか一項に記載のゴルフクラブのシャフト長調整用パーツ。
【請求項５】
前記請求項１〜４の何れか一項に記載のゴルフクラブのシャフト長調整用パーツを備えたことを特徴とするゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブ及びゴルフクラブのシャフト長調整用パーツに関するものであって、軽量で強度に優れ、製造も容易であって、重量バランスの調整を行い易く、ゴルフクラブ及びシャフトの性能や使用感に悪影響を及ぼすこともなく、ゴルフクラブのシャフトの長さに応じた正しいスイングウェイト及び慣性モーメントを得つつ、一本のシャフトからシャフト長の異なるゴルフクラブを得ることができるようにしたゴルフクラブ及びゴルフクラブのシャフト長調整用パーツに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフクラブは、硬さや長さなどの異なるシャフトと、重さや形などの異なるクラブヘッドとの組み合わせによってその性能が変化するものであり、それらの種々の組み合わせの中からゴルファーが自分に最も適したゴルフクラブを選択したり、それらの組み合わせを変更したいという要望がある。
【０００３】
そこで、クラブヘッドを交換できるようにしたシャフトとか、重さや重量バランスを変更できるクラブヘッドが提案され、その利用が広がっているが、シャフトの長さを変更できるようにしたゴルフクラブや、シャフト長を変更するための構造については、種々提案されているが、以下にて説明する問題があり、その利用が広がっているとは言えない。
【０００４】
例えば、特許文献１〜特許文献３に記載されている、グリップエンド部分にシャフトを延長するための部材を螺合したり、ロックして固定するようにしたものは、シャフトの長さを手軽に変更できるものの、それらの部材がゴムにて厚く覆われているため、それらの重さがゴルフクラブの全体重量を大きく変更してしまうことになり、シャフトの長さに応じた正しいスイングウェイト及び慣性モーメントを得られないという問題や、ゴルフクラブの性能を維持することができないという問題がある。
【０００５】
また、これら従来の発明は、樹脂成形を伴うものであり、サイズや重さの異なるものを少量ずつ多種製造することは手間やコスト上の問題があり困難である。
そこで、特許文献２に記載の発明は、シャフトの長さを変更するために、円柱状の延長部材をグリップエンドに単に複数積み重ねるように接続していく構成を採用しているが、これはゴルフクラブの全体重量を大きく変更してしまうものであり、シャフトの長さに応じた正しいスイングウェイト及び慣性モーメントのゴルフクラブを得るということや、ゴルフクラブの性能を維持するということについて何ら考慮していないものとなっている。
【０００６】
特許文献４及び特許文献５に記載されている、グリップの位置を長尺状のボルト又はドライブシャフトによって変更するようにしたものは、シャフト長を変更してもゴルフクラブ全体の重さは変わらないものの、シャフトに大がかりな加工を加える必要があり、ゴルフクラブ及びシャフトの性能に悪影響を及ぼすという問題や、装置全体が大きくて重く複雑なものになってしまうという問題がある。
【０００７】
さらに、特許文献４及び特許文献５に記載されている、シャフトの長さを変更するためにグリップの位置を長尺状のボルト又はドライブシャフトによって変更するようにしたものは、シャフトの長さに応じた正しいスイングウェイト及び慣性モーメントのゴルフクラブを得るということについても何ら考慮していないものと考えられる。
【０００８】
即ち、従来のゴルフクラブのシャフト長調整に関する発明においては、１）装置全体が大がかりとなったり複雑化したり、２）製造コストや手間がかかるという問題や、３）シャフトの長さを変更すると、ゴルフクラブの全体重量が大きく変化してシャフトの長さに応じた正しいスイングウェイト及び慣性モーメントのゴルフクラブを得ることができなくなってしまったり、４）ゴルフクラブ及びシャフトの性能や使用感に悪影響が及ぶという問題を解決できていないため、実際に広く用いられるに至っていないと考えられる。
【０００９】
従って、従来、例えば、ゴルフクラブ販売店において、シャフトの長さが異なるゴルフクラブの中から、ゴルファーが自分に適した性能を有するゴルフクラブを試打によって正しく選択できるようにするには、シャフトの長さが異なる別個独立したゴルフクラブを複数本揃えておく必要があり、販売店の費用負担が大きいという問題がある。
そのため、試打クラブのバリエーションが不足している販売店においては、ゴルファーがゴルフクラブを試打によって自分に適したものであるか否かを予め確認することなくゴルフクラブを購入したり、購入を諦めてしまうことがある。
【００１０】
また、従来のゴルフクラブのシャフト長調整に関する発明においては、ゴルファーが自分のゴルフクラブについて、そのゴルフクラブ及びシャフトの本来の性能や使用感を損なうことなく、そのシャフトの長さに対応する正しいスイングウェイト及び慣性モーメントを得つつシャフトの長さを簡単に変更することはできないという問題がある。
なお、ゴルフクラブのシャフトを切断することによりシャフトを短くすることはできても、元の長さに戻すことはできないという問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】実開昭６１−１７４９６７号公報
【特許文献２】特許第５１７５８３２号公報
【特許文献３】特開２０１２−２４９７９０号公報
【特許文献４】特開平９−２０１４３５号公報
【特許文献５】特開２０１１−７８７６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
本発明が解決しようとする課題は、従来のゴルフクラブのシャフト長調整に関する発明においては、シャフトの長さを変更すると、ゴルフクラブの全体重量が大きく変化してゴルフクラブのスイングウェイト及び慣性モーメントが狂ってしまったり、ゴルフクラブ及びシャフトの性能や使用感が変化したり、装置全体が大がかりとなったり複雑化したり製造上の手間やコストがかかってしまうことである。
【００１３】
そこで、本発明の目的は、上記の課題を解決し、シャフトの長さを変更した際に、ゴルフクラブ及びシャフトの性能や使用感に影響が生じたり、ゴルフクラブのスイングウェイト及び慣性モーメントが狂ってしまうことのないゴルフクラブ及びゴルフクラブのシャフト長調整用パーツを提供することにある。
【００１４】
さらに、本発明の他の目的は、ゴルフクラブのシャフトを交換することなく、また、製造上の手間がかかることもなく、簡単かつ安価にシャフトを長くしたり、短くしたり、元の長さに戻すことができるゴルフクラブ及びゴルフクラブのシャフト長調整用パーツを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
本発明は、「ゴルフクラブシャフトのグリップエンド側に対して着脱可能に装着できるゴルフクラブのシャフト長調整用パーツであって、グリップエンドと連続する円筒状に形成された本体部と、当該本体部の一端部に一体的に形成され、グリップエンドに螺合できる雄ネジ部とからなり、全体がアルミ合金から構成されているゴルフクラブのシャフト長調整用パーツ」を最も主要な特徴とするものである。
【００１６】
ゴルフクラブのシャフト長調整用パーツの前記雄ネジ部は、全体の重量バランスを調整するために中空状であってもよい。
ゴルフクラブのシャフト長調整用パーツは、好適には、全体がアルミ合金からの削り出し加工により製造される。
【００１７】
さらに、前記ゴルフクラブのシャフト長調整用パーツの前記本体部のグリップエンド側端部には、外径を拡大したフランジ部が形成されていてもよい。
また、本発明は、上記のシャフト長調整用パーツを備えたゴルフクラブを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１８】
上記のように構成した本発明のゴルフクラブのシャフト長調整用パーツは、本体部の肉厚、筒部の深さ、外径又は内径の変化率（テーパー）などを変更することでシャフト長調整用パーツの重さや重心をコントロールすることが可能であり、かつ、全体を軽量で強度に優れたアルミ合金から構成することで、ゴルフクラブの全体重量をほぼ維持したままシャフトの長さを変更することができ、ゴルフクラブ及びシャフトの本来の性能や使用感を害することなく、シャフトのグリップエンド部分に要求される強度及び耐久性を確保しつつゴルフクラブの適切なスイングウェイト及び慣性モーメントを得ることができる。
【００１９】
即ち、本発明のゴルフクラブのシャフト長調整用パーツは、全体を軽量で強度に優れたアルミ合金から構成することで、シャフトの長さを変更した際に、ゴルフクラブの全体重量と重量バランスがシャフトの長さに応じた正しい値にほぼ維持することが可能となるため、ゴルフクラブのスイングウェイト及び慣性モーメントが狂ってしまうことのないゴルフクラブ及びゴルフクラブのシャフト長調整用パーツを提供することができる。
【００２０】
上記のように構成した本発明のゴルフクラブのシャフト長調整用パーツは、ゴルフクラブシャフトのグリップエンド側に対して着脱可能に装着されるものであり、シャフトの撓む部分には加工が施されないため、ゴルフクラブ及びシャフトの本来の性能や使用感が変化してしまうことがない。
【００２１】
さらに、本体部は筒状であり、端部が開口状態であるため、本体部の内面に鉛テープを貼って更に細かい重量調整及び重心調整が可能である。
また、ゴルフクラブのシャフト長調整用パーツの前記雄ネジ部を中空状とすることで、シャフトを長くする場合にも強度を維持しつつ全体の重量や重量バランスを調整することができる。
また、シャフト長調整用パーツの本体部に設けられたフランジ部により、手や手袋への当たりを和らげるとともに、滑り止め効果を得ることもできる。
【００２２】
本発明のゴルフクラブのシャフト長調整用パーツは、全体をアルミ合金からの削り出し加工により製造することで、樹脂の成形工程や組立作業を必要とせず、少量多種であっても安価で、簡単かつ精密に製造することが可能であり、しかも強度及び耐久性に優れたものとすることができる。
さらに、本発明のゴルフクラブ及びゴルフクラブのシャフト長調整用パーツは、ゴルフクラブのシャフトを交換することなく、工具を必要とすることもなく手によって本体部を回すことによって簡単にシャフトを長くしたり、短くしたり、元の長さに戻すことができる。
【００２３】
よって、シャフトの長さが異なる複数本のゴルフクラブを用意することなく、それらの個々のゴルフクラブと同等の性能を有し、シャフトの長さが異なるゴルフクラブを適宜使用することができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】図１は、本発明を具体化したシャフト長調整用パーツを備えたゴルフクラブ及びゴルフクラブのシャフト長調整用パーツセットを示す斜視図である。
【図２】図２は、ゴルフクラブのシャフトとグリップに加工を加え、本発明を具体化したゴルフクラブのシャフト長調整用パーツをシャフトのグリップエンド部分に装着する手順を上から順に示す断面図である。
【図３】図３は、本発明を具体化した長さの異なるゴルフクラブのシャフト長調整用パーツをシャフトのグリップエンド部分に装着した状態などを示す断面図である。
【図４】図４は、本発明を具体化したシャフト長調整用パーツセットを備えたゴルフクラブと通常のリシャフトクラブについての数値データを比較した表を示す図である。
【図５】図５は、本発明を具体化した他の実施形態のゴルフクラブのシャフト長調整用パーツを示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
本発明は、「ゴルフクラブシャフトのグリップエンド側に対して着脱可能に装着できるゴルフクラブのシャフト長調整用パーツであって、グリップエンドと連続する円筒状に形成された本体部と、当該本体部の一端部に一体的に形成され、グリップエンドに螺合できる雄ネジ部とからなり、全体がアルミ合金から構成されているゴルフクラブのシャフト長調整用パーツ及びそれを備えたゴルフクラブ」であって、以下において説明する実施形態などにより好適に具体化することができる。
【００２６】
以下、本発明を具体化したゴルフクラブのシャフト長調整用パーツ及びそれを備えたゴルフクラブの一実施形態について説明する。
【００２７】
本発明を具体化できるゴルフクラブとしては、図１に示すようなドライバーＷ１の他、フェアウェイウッド及びアイアンクラブが挙げられ、本発明を具体化したゴルフクラブのシャフト長調整用パーツは、これらのゴルフクラブのグリップエンド部分に着脱可能に装着されるものである。
【００２８】
このゴルフクラブＷ１のシャフト長調整用パーツ１０，２０，３０は、違和感なく握り易くするために、基端部側ほど拡径されているグリップ６０の形状に合わせ、グリップエンドと連続する有底円筒状に形成されたアルミ合金製の本体部１１，２１，３１と、当該本体部１１，２１，３１の底部側の一端部中央から延び出るように一体的に形成された雄ネジ部１２，２２，３２とから構成されている。
【００２９】
また、シャフト長調整用パーツ１０，２０，３０は、そのグリップエンド側の端部の外径をさらに滑らかに拡大したフランジ部１３，２３，３３を備えており、手や手袋への当たりを和らげるとともに、滑り止めとして作用するようにしている。
そして、前記シャフト長調整用パーツ１０，２０，３０の前記本体部１１，２１，３１、前記雄ネジ部１２，２２，３２及び前記フランジ部１３，２３，３３は、アルミ合金から削り出し加工により一体的に製造可能であり、従って、樹脂の成形工程や組立作業を必要とすることもない。
なお、前記フランジ部１３，２３，３３は、図５（ｄ）に示すように、外観デザイン又はゴルフルール適合の観点などから省略してもよい。
【００３０】
また、シャフト５０のグリップエンド側端部の内周面に合わせて嵌め込まれる筒状体であって、シャフト５０のグリップエンド側端部内面に接着剤にて固定されるアルミ合金製のスリーブ４０には、前記雄ネジ部１２，２２，３２と螺合する雌ネジ部４２が内面に形成されている。
【００３１】
この一実施形態のゴルフクラブのシャフト長調整用パーツ１０，２０，３０は、一例としてシャフトの長さを１インチ（２．５４ｃｍ）ずつ異なる「中」、「短」、「長」の３通りの長さに変更するためのパーツセットを構成できるものであり、そのパーツセットは、一例として具体的には、シャフトの長さを４５．５インチのサイズにするための第１のシャフト長調整パーツ１０と、４４．５インチのサイズにするための第２のシャフト長調整パーツ２０と、４６．５インチのサイズにするための第３のシャフト長調整パーツ３０と、スリーブ４０とから構成されるものである。
【００３２】
前記本体部１１，２１，３１、雄ネジ部１２，２２，３２及びスリーブ４０は、全てアルミ合金製であるため、軽量で強度に優れ、かつ、ＣＮＣ旋盤を用いて少量でも多サイズのものや重量バランスを微調整したものも安価で、簡単且つ迅速に精密加工が可能となっている。
従って、前記本体部１１，２１，３１の長さを上記のように３通りのサイズに変更しても、ゴルフクラブの全体重量をほぼ維持し、かつ適正な重量バランスに調整することが可能となる。
【００３３】
上記シャフト長調整用パーツセットは、シャフトの長さを変更する場合の短いサイズと長いサイズの中間のサイズのシャフトの長さを標準長さと考えて各パーツの設計をするとよい。そこで、このゴルフクラブのシャフト長調整用パーツセットは、シャフトの長さが４５．５インチのものを標準長さと考えて各パーツの長さ、重量バランスなどを設計している。
【００３４】
但し、２サイズの変更しか行わないシャフト長調整用パーツセットの場合には、何れか一方の長さのものを標準長さと考えて各パーツの設計をすればよい。
さらに、上記のシャフト長調整用パーツセットの設計に際しては、その本体部を手で回してシャフト側に螺合できるように、本体部の長さを少なくとも１ｃｍ程度は確保するようにすることが望ましい。但し、本体部の内底部に六角穴や十字の溝を設けるなどして工具を用いて本体部を回すことができるようにしてもよい。
【実施例１】
【００３５】
次に、本発明を具体化したゴルフクラブのシャフト長調整用パーツの実施例について説明する（図２参照）。なお、この実施例において、ゴルフクラブシャフトの標準長さは、４５．５インチとして設計している。
まず、上記にて説明した本発明のシャフト長調整用パーツに対応するゴルフクラブＷ１を製造するために、グリップ６０のグリップエンド側を約４３ｍｍ短くカットし、ゴルフクラブシャフト５０のグリップエンド側も標準長さのゴルフクラブより約４１ｍｍ短くカットする。
この約４３ｍｍの長さＬ１に対応する通常重さ（５０グラム）のグリップから切り離されたグリップエンドの重さＧｐは、約１７グラムであり、前記長さＬ１とほぼ等しい約４１ｍｍの長さＬ１’に切り離されたシャフトの重さＳｔは、約３グラムである。
【００３６】
上記のようにシャフト５０及び通常重さのグリップ６０の長さを短くした後、シャフト５０にグリップ６０を装着する。
なお、既にグリップが装着されているゴルフクラブについて本発明のシャフト長調整用パーツを装着できるようにするには、グリップを一端取り外してからグリップエンド側を切断したシャフトに対し、同様に短く切断したグリップを装着すればよい。
【００３７】
そして、ゴルフクラブシャフトを標準長さである４５．５インチとするための第１のシャフト長調整パーツ１０の第１の本体部１１の軸心方向の長さを、第１の所定寸法Ｌ１として約４３ｍｍとし、そのシャフト長調整パーツ１０の重さを約１６グラムとする。
ゴルフクラブシャフト５０のグリップエンド側端部には、スリーブ４０を接着剤にて固定する。このスリーブ４０は、内面に雌ネジ部４２を備えたアルミ合金製の筒状体であって、長さが約３５ｍｍ、重さＳｖが約４グラムに設定されている。
【００３８】
次に、ゴルフクラブシャフト５０を標準長さより短い４４．５インチとするための第２のシャフト長調整パーツ２０の第２の本体部２１の軸心方向の長さを、第２の所定寸法Ｌ２として約１８ｍｍとし、重さを約１５グラムとする。
この第２の本体部２１の底部は、図３（ａ）に示すように重量バランスを考慮して肉厚としている。即ち、本体部２１の筒部の深さを浅くしている。
【００３９】
さらに、ゴルフクラブシャフト５０を標準長さより長い４６．５インチとするための第３のシャフト長調整パーツ３０の第３の本体部３１の軸心方向の長さを、第３の所定寸法Ｌ３として約６９ｍｍとし、重さを約１７グラムとする。
この第３の本体部３１の雄ネジ部３２は、図３（ｃ）に示すように全体重量、強度、重量バランスなどを考慮して中空円筒状としている。
【００４０】
上記シャフト長調整用パーツ１０，２０，３０の本体部１１，２１，３１の肉厚は、ゴルフクラブシャフトの長さに対応する適正なスイングウェイト及び慣性モーメントを得るための重量バランス及び強度を考慮して、約１ｍｍとしている。そして、本体部１１，２１，３１の表面には塗装や皮膜を設けていないが、全体重量や全体の重量バランスを崩さない範囲で薄い塗装やゴム皮膜などを設けてもよい。
【００４１】
上記のようにアルミ合金にて筒状に形成された本体部１１，２１，３１は、肉厚が薄いため、上記各シャフト長調整用パーツ１０，２０，３０の重さと、それらの本体部１１，２１，３１の長さは、以下の通りとなり、長さが変更されても全体重量はほとんど変化しないようになっている。従って、ゴルフクラブＷ１のスイングウェイト及び慣性モーメントもゴルフクラブの長さに応じた適正なものとすることができる。
より正確には、シャフトが長くなるほど１グラム程度ずつゴルフクラブＷ１の全体重量が増大するようになっており、より正確に個々の長さのシャフトを有するゴルフクラブのスイングウェイト及び慣性モーメントと一致するようにしている。
【００４２】
シャフト長調整用パーツ１０の本体部及び雄ネジ部の重さ約１６グラム、本体部の長さ約４３ｍｍ
シャフト長調整用パーツ２０の本体部及び雄ネジ部の重さ約１５グラム、本体部の長さ約１８ｍｍ
シャフト長調整用パーツ３０の本体部及び雄ネジ部の重さ約１７グラム、本体部の長さ約６９ｍｍ
さらに、上記重さＧｐ、Ｓｔ及びＳｖの間には、以下の関係が成立する。
Ｇｐ＝１７グラム、Ｓｔ＝３グラム、Ｓｖ＝４グラム、
Ｇｐ＋Ｓｔ＝２０グラムであり、その値は、
シャフト長調整用パーツの本体部及び雄ネジ部の重さ＋Ｓｖである１９〜２１グラムの値とほぼ等しくなる。
【００４３】
また、図３（ｄ）に示すように、シャフト長調整用パーツ１０，２０，３０の本体部１１，２１，３１の内面に段差を形成して重量バランスを調整したり、開口端部にキャップ７０を嵌めたり、図３（ｅ）に示すように、本体部３１の内底部を閉鎖するようにして実施してもよい。
【００４４】
図４には本発明を具体化したシャフト長調整用パーツを備えたゴルフクラブの上記にて説明した実施例と、通常の方法にてシャフトを切断して所定の長さにしたリシャフトクラブに関する数値データが比較して記載されている。
その表中に記載されているゴルフクラブのヘッド重量は１９８グラム、カットする前のグリップの重さは４３グラム、カット後のグリップの重さは約３０グラム、シャフト長調整用パーツを用いていない通常のゴルフクラブ（リシャフトクラブ）のグリップの重さは５０グラムである。
上記のように通常のグリップの重さである５０グラムよりも軽量なグリップを用いた場合には、シャフト長調整用パーツに用いることができる重量をαグラム多く確保することが可能となり、シャフト長調整用パーツの強度設計、サイズ変更、外観変更などの自由度を高めることができる。
即ち、例えば、通常の５０グラムより７グラム軽量な４３グラムのグリップを用いることで、αグラムとして３グラム多い重量（Ｇｐ＋Ｓｔ＋α）をシャフト長調整用パーツに用いることが可能となる。
この図４には重さの異なるシャフトについて本発明を具体化したシャフト長調整用パーツを適用した場合の数値データが記載されている。
【００４５】
上記のように構成されたゴルフクラブのシャフト長調整用パーツの使用方法について説明する。
標準長さとして４５．５インチの長さのシャフト５０を有するゴルフクラブＷ１を得るには、グリップエンド側に固定されたスリーブ４０の雌ネジ部４２に第１のシャフト長調整パーツ１０の雄ネジ部１２を螺合する。
この場合、シャフト長調整用パーツ１０の本体部１１を手で操作して回すことで、シャフト長調整用パーツ１０をシャフト５０の端部に簡単に装着して確実に固定することができる。
【００４６】
上記のようにシャフト長調整用パーツ１０が装着されたゴルフクラブＷ１は、約４０グラムの軽量級シャフトを使用している場合、全体重量が約２８９グラム、スイングウェイトが約Ｃ８．３、慣性モーメントが２２３７２３０のゴルフクラブとなる。
そして、このゴルフクラブＷ１は、シャフトの長さを当初から４５．５インチとしたゴルフクラブの総重量とほぼ同じであり、スイングウェイト及び慣性モーメントもシャフトの長さを当初から４５．５インチとしたゴルフクラブのスイングウェイト及び慣性モーメントとほぼ同じとなる。
【００４７】
前記第１のシャフト長調整パーツ１０をその第１の本体部１１を手で回すことにより取り外し、その代わりにスリーブ４０の雌ネジ部４２に第２のシャフト長調整パーツ２０の雄ネジ部２２を螺合すれば、シャフト５０の長さが４４．５インチ、全体重量が約２８８グラム、スイングウェイトが約Ｃ３．０、慣性モーメントが２１２３２０６のゴルフクラブＷ１を得ることができる。
【００４８】
同様に、スリーブ４０の雌ネジ部４２に第３のシャフト長調整パーツ３０の雄ネジ部３２を螺合すれば、シャフト５０の長さが４６．５インチ、全体重量が約２９０グラム、スイングウェイトが約Ｄ３．６、慣性モーメントが２３５５０１０のゴルフクラブＷ１を得ることができる。
【００４９】
上記のように、シャフトの長さが４５．５インチ、４４．５インチ又は４６．５インチと変更されても、ゴルフクラブの全体重量、スイングウェイト及び慣性モーメントは、シャフト長調整用パーツを使用しないで当初からそれらの長さにシャフトを切断して製造した個々のゴルフクラブの全体重量、スイングウェイト及び慣性モーメントとほぼ一致したものとなる。
【００５０】
従って、３種類の長さのゴルフクラブを用意することなく、それらのゴルフクラブと同等の性能を備えたゴルフクラブを１本のゴルフクラブＷ１から簡単に得ることができることになる。また、シャフトの撓む部分には加工が施されないため、シャフトの本来の性能や使用感を害することもない。
なお、上記実施例においては、１インチ刻みで長さを変更できるようにしたが、さらに細かいフィッティングの確認をしたいという要望に応じるために、０．５インチ刻みで長さを変更した本体部のサイズを有するシャフト長調整用パーツからパーツセットを設けてもよい。
【００５１】
本発明は、上記の実施例に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲でゴルフクラブ及びゴルフクラブのシャフト長調整用パーツの各部の重さ、肉厚、筒部の深さ、外径又は内径の変化率（テーパー）といった形状、寸法などを適宜変更して実施してもよい。
なお、本発明のシャフト長調整用パーツの重さとしては、ゴルフクラブのスイングウェイト及び慣性モーメントの値に実質的に影響しない範囲で−３〜＋３グラム程度の許容範囲が存在する。
【００５２】
また、前記本体部１１，２１，３１は筒状であり、端部が開口状態であるため、内面に鉛テープを貼って更に細かい重量調整及び重心調整を行ってもよい。
このように、本発明のゴルフクラブのシャフト長調整用パーツは、軽量で強度に優れ、製造も容易であって、重量バランスの調整を行い易いものなる。
【００５３】
さらに、図５（ａ）に示すように雄ネジ部をさらにクラブヘッド側に延長してハンマー状又は棒状の重量物３４をシャフト内に配置したり、図５（ｂ）に示すように本体部のグリップエンド側端部に環状の重量物３５を固定することで、重量バランス及び慣性モーメントを調整するようにしてもよい。
逆に、図５（ｃ）に示すように本体部に透孔３６を設けて本体部の重量バランスを調整するようにしてもよい。
さらに、図５（ｄ）に示すように、雄ネジ部３２，１２などの基部の強度を高めるために、雄ネジ部３２，１２などの基部に対して強度の高い金属又はＦＲＰなどからなる補強材３２ａを埋め込むようにして接合して実施してもよい。
【００５４】
なお、図４の中央の表に記載されているように、シャフト長調整用パーツをアルミ合金製のものと同じ肉厚のチタン合金又はＣＦＲＰ（炭素繊維強化プラスチック）にて製造した場合には、スイングウェイト及び慣性モーメントが狂ったものとなってしまうため、チタン合金製の場合には肉厚を薄くし、ＣＦＲＰ製の場合には肉厚を厚くすることで重量やバランスを適正にすることは原理的には可能である。
しかしながら、シャフト長調整用パーツをチタン合金又はＣＦＲＰで製造することは、素材のコスト及び加工コスト上の問題を生じるばかりか、チタンは工具の摩耗が激しかったり薄肉切削が困難であるといった難削材であり、ＣＦＲＰの積層によって製造するにはパーツの形状が複雑すぎるという問題がある。
【００５５】
なお、本発明のゴルフクラブのシャフト長調整用パーツの本体部には、その全体重量および重量バランスを崩さない範囲で、表面に凹凸加工やシボ塗装を施して滑り止め効果を得られるようにしたり、内部に吸音材を配置したり凹凸加工を施して共鳴を防ぐようにして実施してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００５６】
本発明は、強度や耐久性に優れるとともに、製造が容易であって、ゴルフクラブのシャフトを交換したりその性能や使用感を害することなく、簡単にシャフトの長さを長くしたり、短くしたり、元の長さに戻すことができるゴルフクラブ及びゴルフクラブのシャフト長調整用パーツとして好適に利用可能である。
【符号の説明】
【００５７】
１０    ゴルフクラブの第１のシャフト長調整用パーツ（４５．５インチ用）
１１    第１の本体部
１２    雄ネジ部
１３    フランジ部
２０    ゴルフクラブの第２のシャフト長調整用パーツ（４４．５インチ用）
２１    第２の本体部
２２    雄ネジ部
２３    フランジ部
３０    ゴルフクラブの第３のシャフト長調整用パーツ（４６．５インチ用）
３１    第３の本体部
３２    雄ネジ部
３２ａ  補強材
３３    フランジ部
３４    棒状の重量物
３５    環状の重量物
３６    透孔
４０    スリーブ
４２    雌ネジ部
５０    シャフト
６０    グリップ
７０    キャップ
Ｇｐ    長さＬ１に対応する切り離されたグリップエンドの重さ
Ｌ１    長さ（第１の所定寸法）
Ｌ１’  シャフトを余分に切断する長さ
Ｌ２    長さ（第２の所定寸法）
Ｌ３    長さ（第３の所定寸法）
Ｓｔ    長さＬ１に対応するように切り離されたシャフトの重さ
Ｓｖ    スリーブの重さ
Ｗ１    ゴルフクラブ（ドライバー）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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