(57)【要約】【課題】シートにおけるアテンダントコール用のスイッチのオン又はオフの状態と、表示装置におけるシートのスイッチのオン又はオフの情報との間にずれが生じることを防止できるシートシステムを提供する。【解決手段】本シートシステム１は、シート３を複数備えるシート装置と、シート３の状態を表示する表示装置５とを備え、シート３にはアテンダントコール用のスイッチ７及びスイッチ７のオンにより点灯する発光部９が備えられ、表示装置５にはシート３におけるスイッチ７のオン又はオフの情報を表示する表示部１１と、発光部７を消灯するための消灯スイッチ１３とが備えられ、消灯スイッチ１３のオンにより消灯信号が送信され、この信号により発光部７が消灯し、発光部７の消灯により、表示装置５に対してスイッチ７のオフ状態を表示させるための信号が送信され、これにより表示部１１においてスイッチ７がオフ状態であることが表示される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のシートが備えられたシート装置と、
前記複数のシートの状態を表示する表示装置と、を備えたシートシステムであって、
前記複数のシートには、それぞれ、アテンダントコール用のスイッチ、及びそのスイッチのオンによって点灯する発光部が備えられており、
前記表示装置には、前記各シートにおける前記アテンダントコール用スイッチのオン又はオフの情報を表示する表示部が備えられているとともに、前記各シートの発光部を消灯するための消灯スイッチが備えられており、
前記消灯スイッチのオンによって、前記シートに対して、前記発光部の消灯信号が送信され、
この消灯信号により、前記発光部が消灯し、
前記発光部の消灯により、前記表示装置に対して、前記アテンダントコール用スイッチのオフ状態を表示させるための信号が送信され、
この信号により、前記表示部において前記アテンダントコール用スイッチのオフ状態が表示されることを特徴とするシートシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、呼び出し装置として、呼び出しを行う子機と、その呼び出し信号を受信し、その情報を表示手段に表示することができる親機と、を備えるものが知られており、飲食店等において好適に用いられている（例えば、特許文献１等を参照）。そして、このような呼び出し装置は、アテンダントコールシステムとして、電車や飛行機等においても利用されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実登３１３４７８４号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
電車等において用いられている従来のアテンダントコールシステムでは、シートに配されたアテンダントコール用のスイッチのオンにより、シ−トに配された発光部が点灯するとともに、その信号がシート情報を管理する表示装置に送られる。次いで、表示装置において、シートにおけるアテンダントコール用のスイッチがオフからオンの状態となったことが表示される。その後、表示装置側において、リセットスイッチ（消灯スイッチ）をオンにすることにより、シートにおけるアテンダントコール用のスイッチがオフの状態であることが表示されるとともに、シートに対して発光部の消灯信号が送られる。そして、この信号により、シートに配された発光部が消灯する。
このようなシステムの場合、消灯スイッチをオンにした際に、シートに対して発光部の消灯信号が送られて、シートに配された発光部が消灯することになる。
しかしながら、何らかのトラブルにより、消灯スイッチを入れても、シートの発光部が消灯しない場合があった。そして、この場合には、シートにおけるアテンダントコール用のスイッチのオン又はオフの状態と、表示装置におけるシートのアテンダントコール用スイッチのオン又はオフの情報との間にずれが生じてしまうおそれがあった。
【０００５】
本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであり、シートにおけるアテンダントコール用のスイッチのオン又はオフの状態と、表示装置におけるシートのアテンダントコール用スイッチのオン又はオフの情報との間にずれが生じることを防止できるシートシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記問題を解決するために、請求項１に記載の発明は、複数のシートが備えられたシート装置と、
前記複数のシートの状態を表示する表示装置と、を備えたシートシステムであって、
前記複数のシートには、それぞれ、アテンダントコール用のスイッチ、及びそのスイッチのオンによって点灯する発光部が備えられており、
前記表示装置には、前記各シートにおける前記アテンダントコール用スイッチのオン又はオフの情報を表示する表示部が備えられているとともに、前記各シートの発光部を消灯するための消灯スイッチが備えられており、
前記消灯スイッチのオンによって、前記シートに対して、前記発光部の消灯信号が送信され、
この消灯信号により、前記発光部が消灯し、
前記発光部の消灯により、前記表示装置に対して、前記アテンダントコール用スイッチのオフ状態を表示させるための信号が送信され、
この信号により、前記表示部において前記アテンダントコール用スイッチのオフ状態が表示されることを要旨とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のシートシステムによれば、シートの状態を表示する表示装置における消灯スイッチのオンによって、シートの発光部に対して消灯信号が送信され、この消灯信号により、シートにおけるアテンダントコール用のスイッチのオンによって点灯していた発光部が消灯される。そして、発光部の消灯により、表示装置に対して、アテンダントコール用スイッチのオフ状態を表示させるための信号が送信され、この信号により、表示部においてシートにおけるアテンダントコール用スイッチのオフ状態が表示される。そのため、表示装置における消灯スイッチをオンにした際に、シートにおけるアテンダントコール用のスイッチのオン又はオフの状態と、表示装置におけるシートのアテンダントコール用スイッチのオン又はオフの情報との間にずれが生じることを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本発明について、本発明による典型的な実施形態の非限定的な例を挙げ、言及された複数の図面を参照しつつ以下の詳細な記述にて更に説明するが、同様の参照符号は図面のいくつかの図を通して同様の部品を示す。
【図１】シートシステムを説明するためのブロック図である。
【図２】シートシステムにおける表示装置の消灯処理を説明するためのフローチャート図である。
【図３】シートシステムにおけるシートを説明するための模式図である。
【図４】シートシステムにおけるシートを説明するための模式図である。
【図５】シートシステムにおける表示装置を説明するための模式図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
ここで示される事項は例示的なものおよび本発明の実施形態を例示的に説明するためのものであり、本発明の原理と概念的な特徴とを最も有効に且つ難なく理解できる説明であると思われるものを提供する目的で述べたものである。この点で、本発明の根本的な理解のために必要である程度以上に本発明の構造的な詳細を示すことを意図してはおらず、図面と合わせた説明によって本発明の幾つかの形態が実際にどのように具現化されるかを当業者に明らかにするものである。
【００１０】
１．シートシステム
本実施形態１．に係るシートシステム（１）は、複数のシート（３）が備えられたシート装置と、複数のシート（３）の状態を表示する表示装置（５）と、を備える。複数のシート（３）には、それぞれ、アテンダントコール用のスイッチ（７）、及びそのスイッチ（７）のオンによって点灯する発光部（９）が備えられている。また、表示装置（５）には、各シート（３）におけるアテンダントコール用スイッチ（７）のオン又はオフの情報を表示する表示部（１１）が備えられているとともに、各シート（３）の発光部（９）を消灯するための消灯スイッチ（１３）が備えられている。そして、消灯スイッチ（１３）のオンによって、シート（３）に対して、発光部（９）の消灯信号が送信され、この消灯信号により、発光部（９）が消灯する。この発光部（９）の消灯により、表示装置（５）に対して、アテンダントコール用スイッチ（７）のオフ状態を表示させるための信号が送信され、この信号により、表示部（１１）においてアテンダントコール用スイッチ（７）のオフ状態が表示される（例えば、図１及び図２等を参照）。
【００１１】
上記表示装置（５）における上記表示部（１１）では、各シート（３）におけるアテンダントコール用のスイッチ（７）のオン又はオフの情報が表示される。情報の表示方法は特に限定されず、例えば、シートのスイッチ（７）がオン状態の場合には、対応する表示部（１１）が点灯しており、スイッチ（７）がオフ状態の場合には、表示部（１１）が消灯している形態とすることができる。更には、シートのスイッチ（７）がオン状態の場合には、そのシートに付された席番号が表示部（１１）において表示されており、スイッチ（７）がオフ状態の場合には、表示部（１１）には何も表示されない形態とすることができる。
【００１２】
また、上記シート（３）に備えられるアテンダントコール用のスイッチ（７）、及び表示装置（５）に備えられる消灯スイッチ（１３）の構成は、それぞれ、特に限定されない。例えば、タッチ式、プッシュ式、ロータリ式、スライド式、メンブレン式、押しボタン式等のスイッチを挙げることができる。
【００１３】
また、上記シート（３）に備えられる発光部（９）、及び上記表示装置（５）に備えられる表示部（１１）の光源は、それぞれ、特に限定されない。例えば、発光ダイオード、ランプ、導光体等を挙げることができる。
【００１４】
尚、上記実施形態で記載した各構成の括弧内の符号は、後述する実施例に記載の具体的構成との対応関係を示すものである。
【実施例】
【００１５】
以下、図面を用いて実施例により本発明を具体的に説明する。尚、本実施例では、乗り物として電車に搭載されるシートシステムを例示する。
【００１６】
（１）シートシステムの構成
本実施例に係るシートシステム１は、複数のシート３が備えられたシート装置を備えている。具体的には、図３、図４に示すように、単一のシート３からなる単独シートＳ１と、複数（図中２つ）のシート３を連結した連結シートＳ２と、を横方向Ｄ１に並べてなるシート列を備えている。このシート列は、縦方向Ｄ２に複数設けられている。これら単独シートＳ１及び連結シートＳ２のそれぞれは、電車の進行方向に応じて向きを変更可能とされている。
【００１７】
シート３は、図３及び図４に示すように、シート本体１５と、このシート本体１５をその後方及び側方を覆うように収容するシェル１７と、を備えている。また、シート本体１５は、座席となるクッション部１９と、クッション部１９の前端側に連なり足のせとなるオットマン部２１と、クッション部１９の後端側に連なり背もたれとなるバック部２３と、を備えている。このクッション部１９は、モータＭ１の駆動により傾動可能（すなわち、チルト可能）に設けられている。また、オットマン部２１は、モータＭ２の駆動により傾動可能に設けられている。更に、バック部２３は、モータＭ３の駆動により傾動可能（すなわち、リクライニング可能）に設けられている。これら各モータＭ１〜Ｍ３の駆動は、シート３のアームレストの先端側に設けられるスイッチ操作部２５（図３参照）を操作することで、後述する制御装置の制御により実行される。
更に、このシート３は、上記スイッチ操作部２５の一部に配されたアテンダントコール用のスイッチ７と、そのスイッチ７のオンによって点灯する発光部９と、を備えている。
【００１８】
上記各シート３には、シート３の動作を制御する制御装置２７（ＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｃｏｎｔｒｏｌ  Ｕｎｉｔ）とも称される。）が、それぞれ備えられている（図３参照）。
この制御装置２７は、例えば、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）や、メモリ（例えば、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）等）と、を備えている。また、制御装置２７は、スイッチ７等のスイッチ操作部２５からの操作信号が入力される入力回路と、モータＭ１〜Ｍ３を駆動するためのモータ駆動回路と、を備えている。
【００１９】
また、本実施例に係るシートシステム１は、表示装置５を備えている。
表示装置５は、各シート３におけるアテンダントコール用スイッチ７のオン又はオフの情報を表示する表示部１１と、各シート３の発光部９を消灯するための消灯スイッチ１３と、図示しない制御部（ＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｃｏｎｔｒｏｌ  Ｕｎｉｔ）とも称される。）と、を備えている。尚、表示装置５では、複数のシート３に対応するように複数の表示部１１が配されており、表示部１１が点灯している場合には、対応するシート３におけるスイッチ７がオン状態であることを示し、消灯している場合には、対応するシート３におけるスイッチ７がオフ状態であることを示す。また、表示部１１は、プッシュ式になっており、消灯スイッチ１３の構成を兼ねた構成となっている。
表示装置５における制御部は、例えば、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）や、メモリ（例えば、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）等）と、を備えている。また、この制御部は、消灯スイッチ１３からの操作信号が入力される入力回路等を備えている。
尚、表示装置５における制御部による制御処理は、ハードウェア、ソフトウェアのいずれによって実現されてもよく、好適にはＣＰＵ、メモリ（ＲＯＭ、ＲＡＭ等）、入出力回路等を備えるマイクロコントローラ（マイクロコンピュータ）を中心に、入出力インターフェース等周辺回路を備えることにより構成することができる。
【００２０】
（２）シートシステムの作用
次に、上記構成のシートシステム１の作用について、図１及び図２等を用いて説明する。尚、本実施例では、シート３に配されたアテンダントコール用のスイッチ７のオンにより発光部９が点灯しているとともに、表示装置５における表示部１１において、シート３におけるスイッチ７がオンの状態となっていることが表示された状態（表示部１１が点灯した状態）を初期の状態として説明する。
まず、表示装置５において、表示部１１を兼ねた消灯スイッチ１３（リセットスイッチ）をオンにする（ステップＳ１）。これにより、シート３に対して消灯信号が出力され（ステップＳ２）、この消灯信号により、シート３におけるアテンダントコール用のスイッチ７のオンにより点灯していた発光部９が消灯する（ステップＳ３）。次いで、この発光部９の消灯により、表示装置５に対して、スイッチ７がオフ状態であることを表示させるための消灯信号が出力される（ステップＳ４）。そして、この消灯信号により、表示装置５における表示部１１において、シート３におけるアテンダントコール用のスイッチ７がオフ状態であることが表示される。即ち、点灯していた表示部１１が消灯する（ステップＳ５）。
【００２１】
（３）実施例の効果
以上のように、本実施例のシートシステム１では、表示部１１での、シート３におけるスイッチ７のオン状態の表示からオフ状態への表示の変更（即ち、表示部１１の点灯状態から消灯状態への変更）が、シート３における発光部９が消灯された際の出力信号により行われる。そのため、表示装置５における消灯スイッチ１３をオンにした際に、シート３におけるアテンダントコール用のスイッチ７のオン又はオフの状態と、表示部１１において表示されるシート３のスイッチ７のオン又はオフの情報との間にずれが生じることを防止することができる。
【００２２】
尚、本発明においては、上記実施例に限られず、目的、用途に応じて本発明の範囲内で種々変更した実施例とすることができる。即ち、上記実施例では、表示装置５における表示部１１は、プッシュ式になっており、消灯スイッチ１３の構成を兼ねた構成を例示したが、これに限定されず、例えば、表示部１１及び消灯スイッチ１３が別々に設けられた表示装置５を採用してもよい。
【００２３】
前述の例は単に説明を目的とするものでしかなく、本発明を限定するものと解釈されるものではない。本発明を典型的な実施形態の例を挙げて説明したが、本発明の記述および図示において使用された文言は、限定的な文言ではなく説明的および例示的なものであると理解される。ここで詳述したように、その形態において本発明の範囲または精神から逸脱することなく、添付の特許請求の範囲内で変更が可能である。ここでは、本発明の詳述に特定の構造、材料および実施例を参照したが、本発明をここにおける開示事項に限定することを意図するものではなく、むしろ、本発明は添付の特許請求の範囲内における、機能的に同等の構造、方法、使用の全てに及ぶものとする。
【００２４】
本発明は上記で詳述した実施形態に限定されず、本発明の請求項に示した範囲で様々な変形または変更が可能である。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
汽車、電車等の鉄道車両、バスや航空機等の乗り物におけるシートシステム技術として広く利用される。
【符号の説明】
【００２６】
１；シートシステム、３；シート、５；表示装置、７；スイッチ、９；発光部、１１；表示部、１３；消灯スイッチ、１５；シート本体、１７；シェル、１９；クッション部、２１；オットマン部、２３；バック部、２５；スイッチ操作部、２７；制御装置、Ｄ１；横方向、Ｄ２；縦方向、Ｓ１；単独シート、Ｓ２；連結シート。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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