(57)【要約】【課題】電気接続箱に救援端子を設ける必要がある場合には救援端子を取り付けることができ、電気接続箱に救援端子を設ける必要がない場合には救援端子に代えて電子部品を取り付けることができ、かつ、電気接続箱の大型化を防止できる構造を提供する。【解決手段】カセット２は、電気接続箱のフレーム本体に着脱自在であり、リレー３を取り付け可能な電子部品取付部６と、金属板で構成された救援端子４を取り付け可能な救援端子取付部７と、が設けられている。電子部品取付部６は二つ設けられ、二つの電子部品取付部６間に救援端子取付部７が設けられている。このカセット２は、救援端子４及び該救援端子４を覆うカバー５と、リレー３とのいずれか一方が選択されて取り付けられ、前記一方が取り付けられた状態で、他方が取り付け不可である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電気接続箱のフレーム本体に着脱自在なカセットであって、
電子部品を取り付け可能な電子部品取付部と、金属板で構成された救援端子を取り付け可能な救援端子取付部と、が設けられ、
前記救援端子及び該救援端子を覆うカバーと、前記電子部品とのいずれか一方が選択されて取り付けられ、前記一方が取り付けられた状態で、他方が取り付け不可である
ことを特徴とするカセット。
【請求項２】
前記電子部品取付部が少なくとも二つ設けられ、二つの電子部品取付部間に前記救援端子取付部が設けられている
ことを特徴とする請求項１に記載のカセット。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載されたカセットがフレーム本体に組み付けられている
ことを特徴とする電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用電気接続箱に用いられるカセット、及びそれを有する電気接続箱に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車に搭載される電気接続箱には様々な構造のものがあるが、例えば、特許文献１に開示された電気接続箱のように、バッテリ上がり時にブースターケーブルを接続するための救援端子を備えた構造のものがある。この救援端子は、配線部材であるバスバに一体に設けられていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−２５２４５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、車種によっては電気接続箱に救援端子を設ける必要が無い場合がある。しかしながら、上述した従来の電気接続箱は、救援端子がバスバに一体に設けられている構造であるがゆえに、救援端子が不要な車種に搭載される場合でも救援端子が備わっており、無駄が生じていた。
【０００５】
したがって、本発明は、電気接続箱に救援端子を設ける必要がある場合には救援端子を取り付けることができ、電気接続箱に救援端子を設ける必要がない場合には救援端子に代えて電子部品を取り付けることができ、かつ、電気接続箱の大型化を防止できる構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載された発明は、電気接続箱のフレーム本体に着脱自在なカセットであって、電子部品を取り付け可能な電子部品取付部と、金属板で構成された救援端子を取り付け可能な救援端子取付部と、が設けられ、前記救援端子及び該救援端子を覆うカバーと、前記電子部品とのいずれか一方が選択されて取り付けられ、前記一方が取り付けられた状態で、他方が取り付け不可であることを特徴とするカセットである。
【０００７】
請求項２に記載された発明は、請求項１に記載された発明において、前記電子部品取付部が少なくとも二つ設けられ、二つの電子部品取付部間に前記救援端子取付部が設けられていることを特徴とするものである。
【０００８】
請求項３に記載された発明は、請求項１又は請求項２に記載されたカセットがフレーム本体に組み付けられていることを特徴とする電気接続箱である。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に記載された発明によれば、電子部品を取り付け可能な電子部品取付部と、金属板で構成された救援端子を取り付け可能な救援端子取付部と、が設けられ、前記救援端子及び該救援端子を覆うカバーと、前記電子部品とのいずれか一方が選択されて取り付けられ、前記一方が取り付けられた状態で、他方が取り付け不可であるので、電気接続箱に救援端子を設ける必要がある場合には救援端子を取り付けることができ、電気接続箱に救援端子を設ける必要がない場合には救援端子に代えて電子部品を取り付けることができ、かつ、電気接続箱の大型化を防止できる。
【００１０】
請求項２に記載された発明によれば、前記電子部品取付部が少なくとも二つ設けられ、二つの電子部品取付部間に前記救援端子取付部が設けられているので、救援端子を救援端子取付部に取り付ける場合は、電子部品を電子部品取付部に取り付けるためのスペースが、ブースターケーブルを取り付けるための空間として機能し、スペースに無駄がない。又、二つの電子部品取付部を配置する場合、電子部品取付部間には必ず間隔を設けなければならないが、この間隔を利用して救援端子取付部を設けているので、カセットを最小限に小型化することができる。
【００１１】
請求項３に記載された発明によれば、請求項１又は請求項２に記載されたカセットがフレーム本体に組み付けられているので、救援端子を設ける必要がある場合には救援端子を取り付けることができ、救援端子を設ける必要がない場合には救援端子に代えて電子部品を取り付けることができ、かつ、大型化を防止できる電気接続箱を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施形態にかかるカセットに救援端子とカバーが取り付けられた状態を示す斜視図である。
【図２】図１に示されたカセット、救援端子、カバーの分解図である。
【図３】図１に示されたカセットにリレーが取り付けられた状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
本発明の一実施形態にかかる「カセット」及び「電気接続箱」を図１〜３を参照して説明する。図１〜３に示すカセット２は、電気接続箱のフレーム本体（不図示）に組み付けられるものである。前記電気接続箱は、自動車に搭載されて、主に電源分配を行うものである。
【００１４】
上記カセット２は、絶縁性の合成樹脂で構成されており、電子部品３を取り付け可能な電子部品取付部６と、金属板で構成された救援端子４を取り付け可能な救援端子取付部７と、カバー５を取り付け可能なカバー取付部８と、上記電気接続箱のフレーム本体に係止する係止部９と、が一体に設けられている。
【００１５】
上記電子部品３は、図３に示すように、直方体状のリレー本体と、該リレー本体の底面から突出した五つの端子部と、を有するリレーである。
【００１６】
上記電子部品取付部６は、カセット２の上面に開口し、前記端子部を収容する五つの端子部収容部６１を有している。これら端子部収容部６１は、端子部だけでなく、該端子部に電気接続される端子付き電線も収容する。又、端子付き電線は、リレー３と反対側から端子部収容部６１に収容される。リレー３は、各端子部が各端子部収容部６１内に収容されて前記端子付き電線の端子に嵌合することにより、電子部品取付部６に取り付けられる。このカセット２においては、電子部品取付部６が二つ設けられている。
【００１７】
上記救援端子４は、車両のバッテリ上がり時にブースターケーブルを接続するためのものであり、図２に示すように、第１の接続部４１と、第２の接続部４２と、係止孔４３と、が設けられている。第１の接続部４１は、ブースターケーブルのクリップが挟まれる部分である。第２の接続部４２は、電源側と接続された端子付き電線等の配線部材が電気接続される部分である。
【００１８】
上記救援端子取付部７は、カセット２の上面から立設し、上記第１の接続部４１に沿う立設部７１と、上記第２の接続部４２を収容する収容溝７２と、上記係止孔４３に係止するランス７３と、を有している。立設部７１は、第１の接続部４１と平行な板部７４と、板部７４の両面に設けられた複数のリブ７５と、を有している。このカセット２においては、救援端子取付部７が一つ設けられており、該救援端子取付部７が二つの電子部品取付部６間に設けられている。
【００１９】
上記カバー５は、絶縁性の合成樹脂で構成されており、上記立設部７１及び上記第１の接続部４１を覆うカバー本体５１と、カバー本体５１の一端に設けられた軸部５２と、カバー本体５１の他端に設けられた係止突起（不図示）と、を有している。
【００２０】
上記カバー取付部８は、上記軸部５２を回転自在に取り付ける軸部取付部８２と、カバー５の上記係止突起に係止する係止枠部８３と、を有している。カバー５は、救援端子４を使用しない際には図１に示すように立設部７１及び第１の接続部４１を覆い、救援端子４を使用する際には軸部５２を中心に回動して立設部７１及び第１の接続部４１を露出させる。
【００２１】
上記カセット２は、救援端子４及びカバー５が取り付けられている状態では、リレー３を取り付けることができない。又、リレー３が取り付けられている状態では、救援端子４及びカバー５を取り付けることができない。これは、カセット２を最小限に小型化するため、二つの電子部品取付部６の間隔を狭くしているからである。
【００２２】
上記電気接続箱に救援端子４を設ける必要がある場合は、カセット２に救援端子４及びカバー５を取り付け、該カセット２を上記電気接続箱のフレーム本体に組み付ける。又は、カセット２を上記電気接続箱のフレーム本体に組み付け、該カセット２に救援端子４及びカバー５を取り付ける。この場合、リレー３を電子部品取付部６に取り付けるためのスペースは、ブースターケーブルを取り付けるための空間として機能するので、スペースに無駄がない。
【００２３】
上記電気接続箱に救援端子４を設ける必要がない場合は、カセット２にリレー３を取り付け、該カセット２を上記電気接続箱のフレーム本体に組み付けることができる。又は、カセット２を上記電気接続箱のフレーム本体に組み付け、該カセット２にリレー３を取り付けることができる。この場合、電子部品取付部６間には必ず間隔を設けなければならないが、この間隔を利用して救援端子取付部７を設けているので、カセット２を最小限に小型化することができる。
【００２４】
本発明では、救援端子４が、フレーム本体等に取り付けられるバスバに一体に設けられていない構造であるので、電気接続箱に救援端子４を設ける必要がない場合は、救援端子４を設けないという選択ができ、材料やスペースが無駄にならない。又、救援端子４を取り付ける場合とリレー３を取り付ける場合とで、カセット２を共用することができる。
【００２５】
なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
【符号の説明】
【００２６】
２  カセット
３  リレー（電子部品）
４  救援端子
６  電子部品取付部
７  救援端子取付部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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