(57)【要約】【課題】１対のサイド規制板を、リフト台の昇降方向に沿った向きに調節できるようにする。【解決手段】ペーパデッキは、積載したシートをシート給送位置に上昇させる昇降可能なリフト台と、シートの給送方向Ｂに対して交差するシートの幅方向Ｃに、互いに接近離間移動可能な１対のサイド調整台８１と、リフト台に積載されたシートの、シートの給送方向に沿った両側端を整合する１対のサイド規制板８０と、サイド規制板を、サイド調整台に位置調節可能に取り付ける取付け機構４００と、を備え、取付け機構は、サイド調整台に、シートの給送方向に突出した支点軸８１Ａａと、サイド規制板の下部に、シートの幅方向に形成されて、支点軸に当接する当接面８０ｃと、サイド調整台とサイド規制板の下部とを一体化する取付けねじと、サイド規制板の下部に、シートの幅方向に形成されて、取付けねじが貫通する長孔８０ｄと、を有している。【選択図】図４
2015013726.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートを積載して、該シートをシート給送位置に上昇させる、昇降可能な昇降部材と、
シートの給送方向に対して交差するシートの幅方向に、少なくとも一方が他方に対して接近離間移動可能な１対の基台と、
前記昇降部材に積載されたシートの、前記シートの給送方向に沿った両側端を整合する１対の整合部材と、
前記整合部材を、前記基台に位置調節可能に取り付ける取付け手段と、を備え、
前記取付け手段は、
前記基台と前記整合部材の下部との一方に、前記シートの給送方向に突出した凸部と、
前記基台と前記整合部材の下部との他方に、前記シートの幅方向に形成されて、前記凸部に当接する当接面と、
前記基台と前記整合部材の下部とを一体化する一体化部材と、
前記基台と前記整合部材の下部との少なくとも一方に、前記シートの幅方向に形成されて、前記一体化部材が貫通する長孔と、を有する、
ことを特徴とするシート収納装置。
【請求項２】
前記凸部は前記基台に突設された突起であり、前記当接面は前記整合部材の下部に、前記突起の径より長く形成された切欠である、
ことを特徴とする請求項１に記載のシート収納装置。
【請求項３】
前記昇降部材に載置される底部と、１対の前記整合部材に挟まれる１対の側面と、前記底部と１対の前記側面とに対して直角な端面とを有する治具を備え、前記治具の前記端面を所定の位置に位置決めした状態で、１対の前記側面に１対の前記整合部材を整合して、１対の前記整合部材を前記基台に対して位置決めをする、
ことを特徴とする請求項１又は２に記載のシート収納装置。
【請求項４】
シート収納装置と、
前記シート収納装置に収納されたシートを給送する給送手段と、
前記給送手段によって前記シート収納装置から給送されるシートに画像を形成する画像形成部と、を備え、
前記シート収納装置は、請求項１乃至３のいずれか１項に記載のシート収納装置である、
ことを特徴とする画像形成装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数枚のシートを収納するシート収納装置と、このシート収納装置を装置本体に備えて、シート収納装置から給送されるシートに画像を形成する画像形成装置とに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、複写機、プリンタ等の画像形成装置は、シート収納装置に収納されたシートを、シート給送装置によって、画像形成部に給送して、画像形成部でシートに画像を形成するようになっている。また、画像形成装置には、大量の枚数のシートを収納するシート収納装置（特許文献１参照）を備えて、連続して大量のシートに画像を形成するタイプのものがある。
【０００３】
一般に、シート収納装置は、シート収納装置から給送されたシートの所望の位置に画像が形成されるようにするため、シートを適正な位置に収納する必要がある。このため、特許文献１に記載のシート収納装置は、シートの給送方向に対して直角なシートの幅方向にシートを位置決めする整合部材としての１対のサイド規制板を備えている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−３３１９１９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、図９（Ａ）、（Ｂ）に示すように、特許文献１に記載のシート収納装置５００における１対のサイド規制板５８０は、筐体５７２の上部に取り付けられている。ところが、この１対のサイド規制板５８０は、シートを積載して昇降する昇降部材としてのリフタ台５６１の昇降方向Ｅに平行に位置を調節して設けられるようになっていない。
【０００６】
このため、図９（Ａ）に示すように、１対のサイド規制板同士の間隔が、リフタ台５６１の上昇方向に向かって広くなっている場合がある。この場合、上層のシートＰは、１対のサイド規制板５８０によって幅整合されることが無く、適正な位置に収納されることが困難な場合があった。
【０００７】
また、図９（Ｂ）に示すように、１対のサイド規制板同士の間隔が、リフタ台５６１の下降方向に向かって広くなっている場合がある。この場合、下層のシートＰは、１対のサイド規制板５８０によって幅整合されることが無い。このため、下層のシートは、シートの幅方向に位置がずれて、リフタ台５６１の上昇に伴って、シートの側端が１対のサイド規制板５８０に擦れて、損傷を受ける場合があった。また、損傷を受けたシートは、画像形成装置の搬送路に引っ掛かり、画像形成装置内に詰まるおそれがある。このため、このようなシート収納装置を備えた画像形成装置は、可動率が低下することになる。
【０００８】
そこで本発明は、１対の整合部材の、昇降部材の位置や、傾きや、向きを調整できるシート収納装置と、このシート収納装置を装置本体に備えた画像形成装置とを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明のシート収納装置は、シートを積載して、該シートをシート給送位置に上昇させる、昇降可能な昇降部材と、シートの給送方向に対して交差するシートの幅方向に、少なくとも一方が他方に対して接近離間移動可能な１対の基台と、前記昇降部材に積載されたシートの、前記シートの給送方向に沿った両側端を整合する１対の整合部材と、前記整合部材を、前記基台に位置調節可能に取り付ける取付け手段と、を備え、前記取付け手段は、前記基台と前記整合部材の下部との一方に、前記シートの給送方向に突出した凸部と、前記基台と前記整合部材の下部との他方に、前記シートの幅方向に形成されて、前記凸部に当接する当接面と、前記基台と前記整合部材の下部とを一体化する一体化部材と、前記基台と前記整合部材の下部との少なくとも一方に、前記シートの幅方向に形成されて、前記一体化部材が貫通する長孔と、を有するものである。
【００１０】
本発明の画像形成装置は、シート収納装置と、前記シート収納装置に収納されたシートを給送する給送手段と、前記給送手段によって前記シート収納装置から給送されるシートに画像を形成する画像形成部と、を備え、前記シート収納装置は、上記のシート収納装置である、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明のシート収納装置によれば、整合部材の位置や傾きや向きを調整することができ、適正な位置にシートを収納することができる。
【００１２】
本発明の画像形成装置によれば、整合部材の位置、傾き、向きを調整できるシート収納装置を備えているので、シート収納装置から給送されるシートの側端が損傷されていることがなく、シートが画像形成装置内に詰まることがない。このため、画像形成装置は、可動率を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施の形態に係るシート収納装置としてのペーパデッキを装置本体に備えた画像形成装置のシート搬送方向に沿った断面概略図である。
【図２】ペーパデッキのカバーを取り除いた、ペーパデッキの斜視図である。
【図３】１対のサイド規制板を、基台としての１対のサイド調整台に取付け機構によって、取り付けた状態を示した図である。
【図４】取付け手段としての取付け機構によって、整合部材としてのサイド規制板をサイド調整台に組付ける状態を示す図である。
【図５】取付け機構によって、サイド規制板がサイド調整台に組付けられた状態を示す図である。
【図６】治具の外観斜視図である。
【図７】治具を用いて、１対のサイド規制板の位置を決めるときの斜視図である。
【図８】リフタ台の斜視図である。
【図９】従来のシート収納装置の概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の実施形態のシート収納装置としてのペーパデッキを装置本体に備えた画像形成装置とを図に基づいて説明をする。
【００１５】
（画像形成装置）
図１は、本発明の実施の形態に係るシート収納装置としてのペーパデッキと、このペーパデッキを装置本体に備えた画像形成装置のシート搬送方向に沿った断面概略図である。
【００１６】
画像形成装置としてのプリンタ１００は、画像形成装置の装置本体としてのプリンタ本体９００と、プリンタ本体９００の上部に設けられた画像読取装置としてのスキャナ２００とを備えている。さらに、プリンタ１００は、プリンタ本体９００の脇にシート収納装置としてのペーパデッキ３００を備えている。
【００１７】
原稿Ｄを読み取るスキャナ２００は、原稿自動送り装置２５０、走査光学系光源２０１、プラテンガラス２０２、レンズ２０４、受光素子（光電変換）２０５、画像処理部２０６を備えている。さらに、スキャナ２００は、画像処理部２０６にて処理された画像処理信号を記憶しておくメモリ部２０８等も備えている。原稿自動送り装置２５０は、原稿圧板２０３を有して、プラテンガラス２０２の上面を開閉するようになっている。
【００１８】
スキャナ２００は、原稿自動送り装置２５０によってプラテンガラス２０２の上面に自動的に給送される原稿に、走査光学系光源２０１の光を照射して、原稿を読み取る。読み取った原稿の画像は、画像処理部２０６で、画像処理された後、電気信号２０７に変換されてレーザスキャナ１１１に伝送される。なお、電気信号２０７に変換された画像情報は、一旦、メモリ部２０８に記憶されて、コントローラ１２０からの信号によって、必要に応じてレーザスキャナ１１１に伝送することもできるようになっている。
【００１９】
プリンタ本体９００は、シートＰを給送する第１〜第４シート給送装置１０１〜１０４と、シート給送装置１０１〜１０４により給送されたシートＰを画像形成部９０１に搬送するシート搬送装置９０２とを備えている。また、プリンタ本体９００は、プリンタ１００を制御するコントローラ１２０等も備えている。
【００２０】
第１〜第４シート給送装置１０１〜１０４は、それぞれ、シートを収納するカセット１０と、ピックアップローラ１１と、フィードローラ１２及びリタードローラ１３とから成る分離部とを備えている。そして、カセット１０内のシートＰは、所定のタイミングで昇降して回転するピックアップローラ１１と、分離部とによって１枚ずつに分離されて、給送されるようになっている。
【００２１】
また、フィードローラ１２とリタードローラ１３のシート搬送方向下流側近傍には給紙センサ１４が設けられている。この給紙センサ１４は、シートＰの通過を検知するようになっている。
【００２２】
シート搬送装置９０２は、搬送ローラ対１５と、レジスト前ローラ対１３０及びレジストローラ対１１０を有するレジストローラ部とを備えている。シート給送装置１０１〜１０４から給送されたシートＰは、搬送ローラ対１５とレジスト前ローラ対１３０とにより、シート搬送路１０８を通過した後、レジストローラ対１１０に導かれる。さらに、シートＰは、レジストローラ対１１０によって画像形成部側に搬送される。
【００２３】
画像形成部９０１は、レーザスキャナ１１１、感光ドラム１１２、現像器１１４、転写帯電器１１５、分離帯電器１１６等を備えている。画像形成の際のレーザスキャナ１１１のレーザ光は、ミラー１１３によって折り返されて時計の回転方向に回転する感光ドラム１１２に照射されて、感光ドラム上に潜像を形成する。感光ドラム１１２に形成された潜像は、現像器１１４によってトナー画像として顕像化される。
【００２４】
感光ドラム上のトナー画像は、転写部１１２ｂにおいて、転写帯電器１１５によりシートＰに転写される。トナー画像が転写されたシートＰは、分離帯電器１１６により感光ドラム１１２から静電分離された後、搬送ベルト１１７により定着装置１１８に搬送されてトナー画像の定着が行われる。最後、シートは、排出ローラ対１１９によって排出される。
【００２５】
また、定着装置１１８と排出ローラ対１１９との間の搬送経路中に排紙センサ１２１が設けられている。シートＰは、排紙センサ１２１によって、排出を検知される。
【００２６】
なお、プリンタ本体９００とスキャナ２００は、別体であるが、一体であってもよい。また、プリンタ本体９００は、スキャナ２００と別体でも一体でも、レーザスキャナ１１１にスキャナ２００の処理信号を入力すれば複写機として機能し、ＦＡＸの送信信号を受信すればＦＡＸとして機能する。さらに、パソコンの出力信号を受信すれば、プリンタとして機能する。
【００２７】
逆に、スキャナ２００の画像処理部２０６の電気信号２０７を、他のＦＡＸに送信すれば、ＦＡＸとして機能する。また、スキャナ２００は、ユーザによってプラテンガラス２０２の上に載置された不図示の原稿を読み取ることもできるようになっている。
【００２８】
（ペーパデッキ（シート収納装置））
図１において、ペーパデッキ３００の外観は、方形状のハウジング３００Ａで形成されている。図２は、ペーパデッキ３００の右側板６２（図１）を取り除いた、ペーパデッキの斜視図である。ペーパデッキ３００は、例えば、約３０００枚の大量のシートを収納できるようになっている。図３は、１対のサイド規制板８０を、基台としての１対のサイド調整台８１に取付け機構４００によって、取り付けた状態を示した図である。
【００２９】
図２において、ペーパデッキ３００の筐体７０は、隣同士で互いに直角な、底板６３と、１対の側板７１と、先端規制板８６と図１で示す右側板６２とで形成されている。
【００３０】
１対の側板７１は、シートの給送方向Ｂに対して平行になっている。先端規制板８６は、シートの給送方向の下流側の位置で、整合面８６ａでシートの先端Ｐｆを受け止めて、シートの先端を整合するようになっている。整合面８６ａは、シート給送方向Ｂとリフタ台６１のシート積載面６１ｃとに対して直角で、かつリフタ台６１の昇降方向Ｅに平行に形成されている。先端規制板８６の上方近くには、リフタ台６１に載置されたシートＰの内、最上位のシートに当接する給紙ローラ５１が配置されている。
【００３１】
筐体７０には、リフタ台６１、１対のサイド調整台８１（図３）、１対のサイド規制板８０、後端規制板８７等が内在している。筐体７０の上部には、給紙ローラが配設されている。
【００３２】
昇降部材としてのリフタ台６１は、不図示の昇降装置により、筐体内を矢印Ｅ方向に昇降するように（昇降可能に）なっている。図８に示すように、リフタ台６１には、後述する１対のサイド規制板８０が互いに接近できるようにする逃げ部としての切欠部６１ａと、後端規制板８７がシート給送方向Ｂに移動できるようにするスリット６１ｂとが形成されている。また、リフタ台６１には、シートＰが積載されるシート積載面６１ｃが形成されている。シート積載面６１ｃは、リフタ台６１の昇降方向Ｅに対して直角な平面である。したがって、リフタ台６１は、シート積載面６１ｃにシートＰを積載して上昇し、給送手段でありシート給送位置である給紙ローラ５１に最上位のシートが当接すると、上昇を停止するようになっている。
【００３３】
図３において、ペーパデッキ３００の筐体の底板６３には、ビスによって、ピニオンギア８３が回転自在に取り付けられている。ピニオンギア８３の両側には、１対のラック８２が噛合っている。１対のラック８２は、ピニオンギア８３の回転によって、底板６３上をシートの幅方向Ｃに互いに逆方向に移動するようになっている。図４において、ラック８２の外端には、基台としてのサイド調整台８１がねじ止めされている。サイド調整台８１は、シートの給送方向（矢印Ｂ方向）と、リフタ台６１の昇降方向Ｅとに対して交差する方向（矢印Ｃ方向、以下、幅方向Ｃと言う）に向いたガイド軸８９を案内にして、シートの幅方向Ｃに移動するようになっている。このため、１対のサイド調整台８１は、ピニオンギア８３が回転して、１対のラック８２が互いに逆方向に移動すると、ガイド軸８９を案内にして、互いに、シートの幅方向Ｃに、接近離間移動するようになっている。
【００３４】
整合部材としての１対のサイド規制板８０は、互いに平行に折り曲げられた１対の折り曲げ片８０Ａ（図４）によって、断面コ字状に形成されている。１対のサイド規制板８０は、後述する取付け機構４００によって、サイド調整台８１に、位置調節可能に立てた状態で取り付けられている。１対のサイド規制板８０は、サイド調整台８１に取り付けられた状態で、リフタ台６１のシート積載面６１ｃに対して直角で、かつシートの給送方向Ｂに対して平行になる整合面８０ｅが形成されている。
【００３５】
１対のサイド規制板８０は、サイド調整台８１と一体に、サイド調整台８１のシートの幅方向Ｃに、互いに接近離間移動するようになっている。１対のサイド規制板８０は、筐体７０の側板７１とリフタ台６１との間を互いに接近離間移動して、リフタ台６１に積載されたシートＰの給送方向Ｂに沿った側端Ｐｓに当接して、整合面８０ｅでシートＰの両側端を整合するようになっている。
【００３６】
後端規制板８７は、整合面８７ａを形成されて、シートＰの給送方向Ｂに往復移動するようになっている。整合面８７ａは、リフタ台６１のシート積載面６１ｃに対して直角に、かつシートの幅方向Ｃに平行に形成されている。後端規制板８７は、整合面８７ａで、シートＰの後端Ｐｂの位置を規制して、シートＰの後端Ｐｂを整合するようになっている。
【００３７】
以上のペーパデッキ３００において、給紙ローラ５１が、不図示の駆動源によって、矢印Ａの方向に回転すると、最上位のシートＰが給送方向Ｂに給送し、給紙ローラ５１の下流側に隣接しているフィードローラ１２とリタードローラ１３とのニップに当接する。シートＰが重なって、重送された場合、リタードローラ１３が、不図示の駆動源により駆動されて矢印Ａと同方向に回転して、最上位のシートの下に重なっている２枚目以降のシートを筐体７０内に逆送する。この結果、フィードローラ１２によって、最上位のシートが１枚だけレジスト前ローラ対１３０に給送される。
【００３８】
一方、リフタ台６１は、給紙ローラ５１によってシートが１枚ずつ、給送されるのにしたがって上昇し、最上位のシートを、順次給紙ローラ５１に当接させる。この場合、図９に基づいて説明したようにサイド規制板が傾いていると、シートの幅整合を正確に行われなかったり、シートを傷付けたりすることがある。そこで、本発明のペーパデッキにおける１対のサイド規制板８０は、取付け手段としての取付け機構４００によって、後述するサイド調整台８１に位置調節可能に取り付けられている。
【００３９】
（取付け機構）
図３は、１対のサイド規制板８０を、基台としての１対のサイド調整台８１に取付け機構４００によって、取り付けた状態を示した図である。図４は、取付け機構４００によって、サイド規制板８０をサイド調整台８１に組付ける状態を示す図である。図５は、取付け機構４００によって、サイド規制板８０がサイド調整台８１に組付けられた状態を示す図である。図６は、治具の外観斜視図である。図７は、治具を用いて、１対のサイド規制板８０の位置を決めるときの斜視図である。
【００４０】
基台としての１対のサイド調整台８１のシートの給送方向Ｂの両端部には、１対の側片８１Ａが設けられている。側片８１Ａには、シートＰの給送方向Ｂに凸部であり、突起としての支点軸８１Ａａが突設されている。側片８１Ａの支点軸８１Ａａより上部には、一体化部材としての取付けねじ８４（図５）がねじ込まれる雌ねじ８１Ａｂが上下方向に２箇所形成されている。取付けねじ８４は、サイド規制板８０の下部８０Ａａをサイド調整台８１に取り付けるねじである。
【００４１】
なお、サイド規制板８０の下部８０Ａａをサイド調整台８１に取り付けて、サイド規制板８０とサイド調整台８１とを一体化するのに、取り付けねじを使用しているが、取り付けることのできる他の部材であれば、取り付けねじを使用する必要が無い。したがって、一体化部材は、取り付けねじに限定されるものではない。
【００４２】
また、サイド規制板８０の１対の折り曲げ片８０Ａの下部８０Ａａには、サイド調整台８１の支点軸８１Ａａの上部に当接する当接面８０ｃと、が形成されている。当接面８０ｃは、サイド規制板８０の１対の折り曲げ片８０Ａの下部８０Ａａに下向きに開放された切欠８８の一部分である。切欠８８は、シートの幅方向Ｃに、支点軸８１Ａａの径より長く形成さている。また、折り曲げ片８０Ａの下部８０Ａａの当接面８０ｃより上部には、取付けねじ８４が貫通する長孔８０ｄがシートの幅方向Ｃに形成されている。長孔８０ｄのシートの幅方向Ｃの幅は、取付けねじ８４の径より広く形成されている。長孔８０ｄは上下方向に２箇所形成されている。
【００４３】
サイド規制板８０をサイド調整台８１に取り付けるには、当接面８０ｃを下向きにしたサイド規制板８０をサイド調整台８１に上方から接近させて、サイド規制板８０の１対の折り曲げ片８０Ａの下部８０Ａａをサイド調整台の側片８１Ａの外側に嵌合させる。折り曲げ片８０Ａの下部８０Ａａは、対向する面同士が接近する方向に突出して形成されている。１対の折り曲げ片８０Ａの下部８０Ａａの対向する面同士の間隔Ｌ１は、１対の折り曲げ片８０Ａの下部８０Ａａを、サイド調整台８１の側片８１Ａの外側に殆ど隙間なく嵌合できるように、側片８１Ａの外面同士の間隔Ｌ２より多少広く設定されている。
【００４４】
そして、当接面８０ｃを支点軸８１Ａａの上側に当接させる。そして、サイド規制板８０を、支点軸８１Ａａ上、図５のシートの幅方向Ｃに移動させて、位置を調整する。また、サイド規制板８０を、支点軸８１Ａａを支点にして、傾斜方向Ｊに傾きを調整して、サイド規制板８０の整合面８０ｅをリフタ台６１の昇降方向Ｅと平行になるように傾きを調整する。さらに、サイド規制板８０の両端を、図４の矢印Ｆ方向に、僅かに水平回転させて、サイド規制板８０の整合面８０ｅをシートの給送方向Ｂと平行に、向きを調整する。矢印Ｃ方向へ、或いは矢印Ｆ方向へは、切欠８８が支点軸８１Ａａの径より長く形成されているので、サイド規制板８０の位置を調整できる。
【００４５】
このように、サイド規制板８０の位置と、傾きと、向きとを調整した後、取付けねじ８４を、長孔８０ｄを貫通させて、雌ねじ８１Ａｂにねじ込むことによって、サイド規制板８０は、サイド調整台８１と一体化される。一体化された、サイド規制板８０とサイド調整台８１は、シートの幅方向Ｃに向いたガイド軸８９を案内にして、シートの幅に応じて、シートの幅方向Ｃに位置を調整される。
【００４６】
このように、ペーパデッキ３００は、当接面８０ｃがサイド規制板８０の下部に形成されているので、サイド規制板８０を、サイド調整台８１に上方から接近させて、当接面８０ｃを支点軸８１Ａａに受け止めさせることができて、組み立てが容易である。また、サイド規制板８０の位置や、傾きや、向きの調整を、支点軸８１Ａａに当接面８０ｃに支持させた状態で行うので、位置や、傾きや、向きの調整を容易に行うことができる。
【００４７】
なお、１対のサイド規制板８０及びサイド調整台８１は、互いにシートの幅方向Ｃに接近離間するようになっているが、１対の一方を固定して、他方だけを移動できるようにしてもよい。したがって、１対のサイド規制板８０とサイド調整台８１は、少なくとも一方が他方に対して接近離間移動可能になっていればよい。
【００４８】
また、サイド調整台８１に形成されている雌ねじ８１Ａｂの代わりにシートの幅方向に沿った長孔にし、この長孔と、サイド規制板の長孔８０ｄとに取付けねじ８４を貫通させて、取付けねじとナットとでサイド規制板とサイド調整台とを一体にしてもよい。
【００４９】
さらに、支点軸８１Ａａが、サイド調整台８１の両側に突設して形成されているが、支点軸８１Ａａの代わりに、サイド調整台８１の両側を貫通する軸の突出端部を支点軸としてもよい。
【００５０】
なお、以上の説明において、サイド規制板８０の位置や、傾きや、向きの調整は、次に説明する治具を使用すると、簡単、正確、かつ速やかに行うことができる。
【００５１】
図６は、治具８５の外観斜視図である。治具８５は、方形状に形成されてリフタ台６１に載置されるようになっている。リフタ台６１に載置された治具８５の、リフタ台６１のシート積載面６１ｃからの高さは、リフタ台６１に載置されるシートの最大積載高さと略同じか、それ以上である。
【００５２】
治具８５は、リフタ台６１に載置される切欠き状の底部８５ａと、１対の側面８５ｂと、端面８５ｃ、８５ｄとで形成されている。底部８５ａと、１対の側面８５ｂと、端面８５ｃ、８５ｄは、隣同士で、直角に形成されている。１対の側面８５ｂには、それぞれ、４つの凸部８５ｅが外向きに突出して設けられている。なお、凸部８５ｅは、少なくとも３つ、三角形の頂点に位置するように配置されていればよい。
【００５３】
図７は、治具８５をリフタ台６１に載置したときのペーパデッキ３００の斜視図である。治具８５を載置するとき、リフタ台６１は、最も下降した位置にいるものとする。治具８５は、リフタ台６１に載置されて、シート給送方向Ｂの先端側の端面８５ｃを先端規制板８６に突き当てられ、シート給送方向Ｂの後端側の端面８５ｄを後端規制板８７で拘束される。次に、取付けねじ８４を緩めた状態で、１対のサイド規制板８０を治具８５の両側の側面８５ｂの凸部８５ｅに突き当てる。治具８５に形成されている、両側８箇所の凸部８５ｅの全てが、１対のサイド規制板８０に当接しているか否かを確認する。
【００５４】
当接していない場合には、８箇所全部に１対のサイド規制板８０が当接するように、図５のサイド規制板８０を矢印Ｃ方向に移動させてサイド規制板８０のシートの幅方向の位置を調整する。また、サイド規制板８０を矢印Ｊ方向に傾かせてサイド規制板８０の傾きを調整する。さらに、図４のサイド規制板８０を矢印Ｆ方向に水平回転させて、サイド規制板８０のシートの給送方向Ｂに対する向きを調整する。このようにして、１対のサイド規制板８０が、８箇所の突起全て当接するように位置と、傾きと、向きとを調整した後、取付けねじ８４を雌ねじ８１Ａｂにねじ込んで、１対のサイド規制板８０を１対のサイド調整台８１に固定する。
【００５５】
このように、１対のサイド規制板８０を治具８５の側面８５ｂの凸部８５ｅに位置を合わせると、１対のサイド規制板の整合面８０ｅを互いに平行にすることができるとともに、リフタ台６１の昇降方向Ｅと、シートの給送方向Ｂとに平行にすることができる。
【００５６】
その後、ピニオンギア８３（図３）を回転させて、１対のサイド規制板を治具８５から離間させて、治具８５を取り除いてから、リフタ台６１にシートを載置する。そして、ピニオンギア８３（図３）を逆回転させて、１対のサイド規制板８０を互いに接近させる。この結果、１対のサイド規制板８０は、束状のシートの側端Ｐｓを、リフタ台６１の昇降方向Ｅと、シートの給送方向Ｂとに平行にして幅整合することができる。
【００５７】
このように、ペーパデッキ３００は、１対のサイド規制板８０によって、束状のシートの側端Ｐｓを、リフタ台６１の昇降方向Ｅと給送方向Ｂとに平行にして幅整合するようになっている。このため、ペーパデッキ３００は、リフタ台６１に載置されるシートの枚数に関係なく、常時、シートを適正な幅方向の位置に位置決めすることができて、給紙ローラ５１によってシートを円滑に、かつ幅方向の適正な位置から給送することができる。
【００５８】
また、ペーパデッキ３００は、１対のサイド規制板８０の当接面８０ｃをリフタ台６１の昇降方向Ｅと平行に、かつ当接面８０ｃの間隔をシートの幅に一致させることができるようになっている。このため、ペーパデッキ３００は、シートが順次給送されてリフタ台６１に載置されているシートの枚数が少なくなるのにともなって、リフタ台６１が上昇しても、シートの側端が１対のサイド規制板８０に擦れて、損傷を受けることが殆どない。また、ペーパデッキ３００は、リフタ台６１を一定の速度で、円滑に昇降せることができる。
【００５９】
さらに、リフタ台６１に載置された治具８５の、リフタ台６１のシート積載面６１ｃからの高さは、リフタ台６１に載置されるシートの最大積載高さと略同じ、あるいはそれ以上に設定してある。このため、ペーパデッキ３００は、リフタ台６１にシートＰを最大枚数積載した状態と同じ状態でサイド規制板８０の位置と、傾きと、向きとを調整できるので、シートＰの積載高さ方向の１対のサイド規制板８０の規制位置精度を高めることができる。
【００６０】
また、一般に、シートの収納枚数が多いペーパデッキ３００は、シートを収納する容積が大きく、シートを収納すると質量があるので、ペーパデッキ３００や、プリンタ１００のプリンタ本体９００は、床に凸凹があると、歪むことがある。そこで、ペーパデッキ３００やプリンタ本体９００の底部には、ペーパデッキ３００やプリンタ本体９００を床に支持する、高さ調整用のボルト９１（図１）が取り付けられている。しかし、シートの収納枚数が多いと、シートの積載高さが高く、僅かな歪みがあっても、シートを円滑に給送することできなくなることがある。
【００６１】
そこで、本実施形態のペーパデッキ３００は、プリンタ１００を床に設置して高さ調整用のボルト９１で高さ調整をした後、取付けねじ８４を緩めて、１対のサイド規制板８０の位置と、傾きと、向きとを調整することができる。また、長期間の使用によって、歪みが生じても、再度、調整することができる。したがって、本実施形態のペーパデッキ３００は、シートの収納枚数が多いことによる、歪みに対応することができるようになっている。
【００６２】
また、プリンタ１００は、シートの側端を損傷することが少なく、かつシートを適正な幅方向の位置に位置決めするペーパデッキ３００を備えているので、シートをプリンタ本体内に詰まらせることなく、画像をシートの所望の位置に形成することができる。すなわち、プリンタ１００は、本実施形態のペーパデッキ３００を備えていることによって、可動率を高めて、シートの、ユーザの要望に応じた位置に画像を形成することができる。
【符号の説明】
【００６３】
５１：給紙ローラ（給送手段）、６１：リフタ台（昇降部材）、６１ｃ：シート積載面、８０：サイド規制板（整合部材）、８０Ａ：折り曲げ片、８０Ａａ：サイド規制板の折り曲げ片の下部、８０ｃ：当接面、８０ｄ：長孔、８０ｅ：整合面、８１：サイド調整台（基台）、８１Ａａ：支点軸（凸部）、８４：取付けねじ（一体化部材）、８５：治具、８５ａ：底部、８５ｂ：側面、８５ｃ：端面、８５ｄ：端面、８５ｅ：凸部、８６：先端規制板、８８：切欠、１００：プリンタ（画像形成装置）、１０１：シート給送装置、１１８：定着装置、３００：ペーパデッキ（シート収納装置）、４００：取付け機構（取付け手段）、９００：プリンタ本体（装置本体）、９０１：画像形成部、９０２：シート搬送装置、Ｂ：シート給送方向、Ｃ：シートの幅方向、Ｅ：昇降方向、Ｆ：傾斜方向、Ｐ：シート、Ｐｂ：シートの後端、Ｐｆ：シートの先端、Ｐｓ：シートの側端。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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